心得體會不僅是對經(jīng)驗的總結(jié)，更是對自己內(nèi)心的反思和感悟的記錄。在寫心得體會時，要善于發(fā)現(xiàn)細節(jié)和關(guān)鍵點，凸顯自己對問題的獨特理解。接下來是一些實用的心得體會范文，供大家參考借鑒。
油站實習的心得體會總結(jié)篇一
每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，她們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個員工的集合體，因此，作為加油站經(jīng)理，一項必不可少工作就是管理員工。說心里話，現(xiàn)在的員工，多是家中小皇帝、小鳳凰，文化程度又比較高，要想讓員工做到受管理而心服口服真不是一件容易的事情。在對員工的管理上我注意做到了以下幾點：
1、努力豐富自己。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我曾多次參加華北公司、河北公司及分公司的站經(jīng)理培訓班，學到了許多管理知識和經(jīng)驗。平時工作之余，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學習，做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。
2、做促進員工和睦相處的促進劑。員工來自五湖四海，各有各的生活習慣和脾氣秉性。平時，我利用個別談心的形式，對員工加強了解，及時將員工情況向大家以不同方式通報，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生的可能性。
3、嚴于律己，一身正氣。我始終將加強自身修養(yǎng)作為第一要務，時時處處嚴格要求自己認真貫徹執(zhí)行上級公司關(guān)于黨風廉政建設的有關(guān)規(guī)定和集團公司廉潔從業(yè)的具體要求，始終置身于員工的監(jiān)督之中。自己做的正，要求員工才能底氣足。
4、將黨的宗旨意識體現(xiàn)在日常管理之中。作為一名黨員站經(jīng)理，我更加注重對員工的服務意識。有一句話叫“管理就是服務”，在加油站這個“小家庭”里，作為一站之長，我把大家都看作是兄弟姐妹、家庭的一員，如同對待家里人那樣，關(guān)心員工始終出自于內(nèi)心，把真心解決大家的困難當成是自己義不容辭的責任。許多時候，我把員工的困難看得比自己的困難還重、還急。許多員工看在眼里，記在心上，暗暗地說，我一定要加倍努力，好好工作，盡量減少站長的工作壓力。在大家的共同努力下，在各級公司領導的大力支持和親切關(guān)懷下，我站的各項工作都取得了一定成績。
油站實習的心得體會總結(jié)篇二
清楚的記得5月22日下午，接到xx主任電話叫我到xx加油站實習一天。那一刻莫名的緊張興奮縈繞著我。我知道自己去面對的是即將改變我今后一生的機會。
四年前，我第一次踏入xx這番水土。那時認為自己只是這座城市的過客。沒想到四年后，這里竟成為自己工作奮斗的城市；竟成為自己今后扎根的地方。這番水土將養(yǎng)育我今后漫長而短暫的人生路。我很感動，我很興奮，我亦很向往今后的人生道路。我現(xiàn)在寫下這一切，僅僅只是想記下自己的心情，寫下自己的感受。
告別了菁菁的校園生活，踏入了復雜的社會。我很慶幸自己在5月份與中國石化銷售有限公司川渝xx分公司簽下了就業(yè)協(xié)議書，貴公司在社會各界很有好評，發(fā)展?jié)摿艽?。我懷著緊張興奮與感激的心情；懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，于7月2號到公司報到，至今快一個月了。在這不長的一個月，我在xx加油站學到了很多我以前校園生活里沒有的知識。在這里我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會。
從學校到企業(yè)，我來到xx加油站這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新的征程。到xx加油站受到他們的熱情歡迎，每個人都非常的隨和，非常的具有親和力。他們身上所體現(xiàn)出的濃郁的企業(yè)文化，讓我深深地震撼。第一天站長就給我們講授安全知識，并忙著給我們找工作服，讓站上加油員工指引我們參加實際操作。
提示我們怎樣做安全，在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的工作服；不準穿帶鐵釘?shù)男?，最好是穿運動鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。上班的當天，站長就派了“八步法”做得很標準的何姐來教我們。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我們學得不亦樂乎。平時上班還經(jīng)常讓同事周耗冬、湯尉烽給我們指點示范。一有車來就主動上前迎車。
在加油站工作，開發(fā)票和做交接班表的學習是非常重要地。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票和做交接班表就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會填寫錯誤。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準；做交接班表數(shù)字填寫要準確、工整。記得有一次粗心寫錯了一位小數(shù)點，結(jié)果與實際收入相差很大，后來還是xx站長細心的查出我的錯誤。我還以為會受到嚴重批評，可xx站長并沒有批評我，而是叫我下次注意，書寫時要盡量規(guī)范、整潔。xx站長開闊的胸襟，讓我再次體會到公司的人性化管理。
加油站工作，我不僅僅學習的是操作程序，更多的是學習做人。俗話說的好“先做人，后做事?！痹鯓咏⒆约号c同事的關(guān)系，怎樣協(xié)調(diào)自己與顧客的關(guān)系。這些都是一門很重要的學問，以誠待人是我的做人的信念。加油站的工作我要學習的還有很多，xx站長在7月11日那天，花了整整一個上午的時間給我和譚玲惠詳細講解加油站的業(yè)務流程。他的講解讓我對加油站有了更深層次的認識，也激起了求知欲，我相信自己能在這里一天天的成長。
從一名大學生到加油員，在這短短的一個多月時間里，在領導的關(guān)心指導和同事的支持下，我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺；是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。在加油站今后的工作中，我一定回踏踏實實做人，認認真真做事，努力成為一名能辦事、勤辦事、辦好事的優(yōu)秀員工。
油站實習的心得體會總結(jié)篇三
時光匆匆，回首過去。我以在這個公司工作半年了。內(nèi)心不禁感慨萬千。時間如俊，回首望，雖沒有轟轟烈烈的'戰(zhàn)果。但也算經(jīng)歷了平凡的考驗和磨練。
剛進入中化xxx的時候我成為一名普通的加油員，我非常喜歡這份工作，熱愛這份工作，當初剛參加工作時，我什么也不明白，看著又臟又重的油槍，我開始懷疑我是不是選擇錯了，該放棄這份工作了。記得第一次給顧客加油的時候說“您好，歡迎光臨”都很吃力，不知道為什么總是結(jié)巴。
但是在當班主管的幫助下，我不在害怕這句話了，當我第一次聽到顧客說“小姑娘，你們的服務真好！”我的心里有一種說不出來的感覺，付出終于得到了認可，我開始喜歡這個工作，我決定用心去干好這份工作，我會進最大的努力，讓每位來我們油站加油的顧客都有賓至如歸的感覺。
自從進入中石化，在單位領導和站長的精心培育下，通過自身不斷努力，無論思想上、學習上還是工作上，都取得較大的收獲。思想上，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)及加油站相關(guān)規(guī)章制度，認真執(zhí)行上級按排的工作和任務；學習上，認真學習，刻苦鉆研，對油站各方面都深入了解，積極參加各種交流和培訓，在此期間獲得中級工證書和省計量證。
圍繞公司零管部的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，總結(jié)以下三點經(jīng)驗：
1、認真負責：
不管什么行業(yè)，什么職位，我認為做事做人都要認真負責，做加油員更要如此，加油員對自己不認真就是對公眾生命的不負責、對國家財產(chǎn)不負責。
2、團結(jié)互助：
加油站工作的正常運行和加油站各位員工是緊密聯(lián)系在一起的，不管遇到什么問題，不管出現(xiàn)了什么問題，都要實事求是及時反應，多方援助、靈活處理；不要不理不睬、置之不理。
3、溝通交流：
員工與員工要加強溝通，因為員工不是一個人在工作，而是一個團隊在工作，一個人工作不到位會影響整個團隊情緒；員工與顧客也要加強交流，不要理解錯誤、不要自以為是，一定要問清楚對方要什么、要多少，以免產(chǎn)生不必要的麻煩和損失。
xxxx年在xx加油站的工作，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，也許有一天我會離開我心愛的加油站工作，但讓我值得感謝的人，給我?guī)椭徒逃娜耸窃谖胰松袇s無法把遺忘的！
xxxx年我將以嶄新的姿態(tài)來對待我的工作，學習“鐵人“王進喜的吃苦精神，遵守公司五大禁令：
一、嚴禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作。
二、嚴禁違反操作規(guī)程操作。
三、嚴禁無票證從事危險作業(yè)。
四、嚴禁脫崗、睡崗和酒后上崗。
五、嚴禁違反規(guī)定運輸民爆物品、放射源和危險化學品。
油站實習的心得體會總結(jié)篇四
在大學生活中，實習是一個增長經(jīng)驗和鍛煉能力的重要環(huán)節(jié)。本人在最近進行了為期一個月的油站實習，實踐了所學的專業(yè)知識，更重要的是學到了很多實際工作中的技巧和心得。在本文中，我將分享一些關(guān)于油站實習的心得體會，希望能夠?qū)ζ渌磳⑦M行實習的同學有所幫助。
油站作為一個高度規(guī)范和標準化的場所，實習生需要遵守嚴格的工作流程和安全規(guī)范。油站實習需要進行各種各樣的工作，包括油品罐車的油料驗收、油站環(huán)境衛(wèi)生的保持、卡車加油的操作等。良好與合作的團隊也讓實習期間更加愉悅和不亦樂乎。
油站實習的內(nèi)容大多數(shù)包括以下四個方面：一、學習油站的工作流程和操作規(guī)范；二、學習有關(guān)油品質(zhì)量控制的知識；三、了解油站相關(guān)法規(guī)和安全規(guī)范，以及應急處理措施等；四、參與實際工作，例如進行卡車加油、清潔加油站環(huán)境等。在這些工作中，實習生能夠?qū)W會如何與團隊合作，如何遵循規(guī)程和標準操作。
油站實習的收獲不僅僅是專業(yè)知識的積累，更是對職業(yè)生涯和職業(yè)素養(yǎng)的提高。首先，油站實習讓我更加熟悉職場環(huán)境和職業(yè)素養(yǎng)要求，我也更加有信心地面對將來的工作。其次，油站實習讓我深刻理解協(xié)作和溝通的重要性，并懂得如何與不同性格的人進行合作和溝通。同時，油站實習也提高了我的對安全和規(guī)程的認識，讓我更加懂得尊重環(huán)境安全，保證0傷害。
第五段：總結(jié)。
油站實習是一個非常有意義的經(jīng)歷，我相信這段實習不會僅僅影響我的職業(yè)發(fā)展，也會對我的生活產(chǎn)生深刻的影響。在這段實習中，我學到了很多真正的東西，包括專業(yè)知識、職場素養(yǎng)和人生經(jīng)驗?？傊?，油站實習是一個非常寶貴的機會，它帶給我了成長、進步和對將來的信心。
油站實習的心得體會總結(jié)篇五
2012年7月23號，這是我記憶深刻的日子。省公司培訓完后，經(jīng)過滁州分公司書記和人事科長共同商討，決定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站，這意味著我的加油站實習生活由此開始了。雖然以前對加油站的工作和生活一無所知，來的時候也有過茫然、彷徨和緊張，但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱幫助，以及自己的認真學習，現(xiàn)在的我已經(jīng)順利的實現(xiàn)了從一名大學生到一名加油員的角色轉(zhuǎn)換和心態(tài)轉(zhuǎn)變，以下是我近期加油站的實習體會：
在加油站實習的這段時間里，感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識，但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友，那樣熟悉，那樣自如。相信大家會認為，沒有鬧市和電腦的加油站，一定枯燥乏味極了，但事實全不是如此，因為有大家的關(guān)心和愛護。在加油站下班后，我或向燒飯的李阿姨請教廚藝，希望能獲得她的半點“真?zhèn)鳌保米屢院笠材軣某鲆蛔篮貌?，炕的出一手好餅。說來可能讓人難以相信，加油站雖是在一個偏僻的高速上，可阿姨的手藝絕不亞于鬧市餐館的大廚們；或和站里的小夫妻聊聊天，聽一聽，從加油站里走出來的愛情故事；或向站長和其他的老員工們?nèi)∪〗?jīng)，聽著他們的諄諄教誨，自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多，但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。
加油員是石油銷售行業(yè)的一線員工，在很多人眼里加油員的工作只是一項很簡單的工作，每天只需重復著同樣的工作，不費腦，只要有勞動能力的人都能干，事實上并非如此。其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜，他們都必須一如既往的堅守在自己的崗位上，勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次，和一名二十來歲的女同事聊天氣時，她和我說：“夏天天再熱都沒有關(guān)系，但特別害怕冬天值夜班，尤其是接近凌晨時候，異常寒冷，即使裹上大棉襖，戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵御那逼人的寒氣，以至于最后臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩?！甭犕旰?，心酸與敬畏之情并生，只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的`崗位上了，真的很了不起。
在加油站學習一段時間后，我的思想開始有了些懈怠，學習、思考、實踐都沒剛來時那么積極，在加油時，已經(jīng)不再那么嚴格的按照八步法來進行。有一次，甚至還掐著腰和顧客說話，恰被站長抓了個現(xiàn)行，結(jié)果站長并沒有對我發(fā)脾氣，而是心平氣和的找我談話。站長告訴我，“加油員的工作雖簡單、枯燥，但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關(guān)系顧客的滿意度，影響企業(yè)形象；從安全上加油員的松懈將可能給加油站造成重大事故，因此每一細節(jié)都應嚴格要求自己，并不斷完善，精益求精，才能成為一名合格的石化人。”聽完站長的諄諄教誨，自覺慚愧不已，也立志以后應嚴謹做事、嚴謹做人。
油站實習的心得體會總結(jié)篇六
一路走來，步履匆匆，不覺間xxxx年已悄然向我們揮手作別，迎來了嶄新的xxxx年。在璀璨的“寶石花”照耀下，回首一年來的加油工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作，年底了，靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結(jié):。
xxxx年對所有國人來說是不同意義的一年，有四川汶川地震悲痛和北京奧運會的無限驕傲，還有全球經(jīng)濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連xx加油站工作，雖然工作只有短暫的大半年時間，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是我從當初的“菜鳥”到礪漸的成熟，讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
大連xx加油站是一個中等規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：站長，計量員，核算員，安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)，第二大塊是油罐區(qū)，第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。
在未上崗前的培訓，了解到了有關(guān)中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在xx的排名中，中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是xx年北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是“奉獻能源，創(chuàng)造和諧”;企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻。中國石油的核心經(jīng)營管理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績,和諧，安全。中國石油加油站服務宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務。加油站的服務承諾;質(zhì)量達標，計量準確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。
來到大連xx加油站加油站里工作，x站長和x班長，安全員吳x強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“不準打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油十三步曲”。工作的第1天，x站長就派了x班長來教我。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引車輛。第三步，開啟車門。第四步，微笑招呼。第五步，熱情詢問。第六部，開啟油箱。第七步，歸零預置。第八步，提槍加油。第九部，收槍復位。第十步，簡易擦車。第十一步，提示付款。第十二步，禮貌送行。第十三步，盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事，也犯了一些錯誤：如加冒油，但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人，沒有造成重大事故，此事通過x站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決!在這里我非常感謝她，我們尊敬的x站長!
油站實習的心得體會總結(jié)篇七
在中國，加油站經(jīng)歷了一個由少到多、由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟成分向多種經(jīng)濟成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。下面給大家分享一些關(guān)于加油站員工實習心得體會總結(jié)5篇，供大家參考。
過去的一年，我站在零售部的領導下，安全上堅持預防為主、防消結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力;生產(chǎn)上通過齊抓共管，營造全體在崗員工關(guān)心和支持加油站優(yōu)質(zhì)服務工作的局面，從而切實保障我加油站安全生產(chǎn)和財產(chǎn)不受損失，向大站建設邁出了踏實的一步。
一、安全生產(chǎn)，上下重視，措施有力。
我站是20__年3月開始營運的，在上級的要求和加油站的努力下，我們一開始就一步一步做好安全教育工作，切實加強對員工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站長直接抓，副站長具體抓，各帶班長具體分工負責實施。我們制定了詳細加油站的勞動紀律和崗位制度，針對加油站的具體情況和上級的要求規(guī)定了實際的操作規(guī)程，由于我們在工作中盡職盡責，20__年我站沒有發(fā)生一次事故苗頭，員工沒有任何違背安全操作的行為。
二、制度保證措施到位。
1、建立安全生產(chǎn)領導責任制和責任追究制。由加油站站長負責，將安全生產(chǎn)工作列入各加油班的目標考核內(nèi)容，和工資掛鉤并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成安全隱患苗頭的，要嚴肅追究帶班長及直接責任人的責任。
2.優(yōu)質(zhì)服務。加油站按照中石化規(guī)定的八部工作流程要求在崗職工，與各加油工簽訂責任書，明確各自的職責和義務。在工作中以老帶新，對每一名到站工作的工人要求在第一時間了解八步流程的工作方法，在動作標準后方可以上崗操作。
由于我們把工作做到了前面，優(yōu)質(zhì)的服務吸引了很多回頭客，一位莆田來的客戶這樣說過：我從莆田到這里一路上很多加油站，我情愿多費點油也要到你們這里加，因為你們的服務讓我開心。一位公司老總對我們的加油工說：在你們站加油，數(shù)量，質(zhì)量我們的司機都滿意，希望你們能堅持下去，保證油品的質(zhì)量和數(shù)量，我們的業(yè)績也有你們的功勞。聽到客戶這樣的評價，我們的一個老職工這樣說，值了，彎腰打車蓋，聽點難聽話，受的委屈都扯平了。
三、生產(chǎn)量化，目標大站。
由于我們在安全的前提下抓好了職工的工作態(tài)度，我站的工作量也取得了很大的成績。從20__年三月到今，我們十個月完成汽柴油銷售1885.94噸，超前完成了公司制定的營業(yè)額1807噸全年任務的104.82噸。完成了在公司倡導的創(chuàng)建大站的20__計劃中的百分之九十四點二九七噸。這些數(shù)據(jù)表明我們加油站還是有潛力可挖的，只要領導上在工作上給予更多的幫助和支持，在硬件上滿足市場的需要，相信在我們?nèi)w員工的努力下，我們會更快的跨進大站的行列。
四、展望明天，更好發(fā)展。
在新的一年我們會在公司和零售部的領導下，狠抓安全，讓每個職工明白要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力。抓好安全教育，會成為我站安全工作的基礎。我們會以公司制定的安全規(guī)定為重點，經(jīng)常性地對員工開展安全教育，特別是抓好防范意識及使用滅火器材等安全教育，做好防盜防搶得預防工作。在生產(chǎn)工作中，我們會繼續(xù)發(fā)揚我站良好的優(yōu)質(zhì)服務強項，在成績中找差距，圓滿完成上級交給的各項工作任務。
來到大連__加油站加油站里工作，x站長和x班長，安全員吳x強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“不準打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油十三步曲”。工作的第1天，x站長就派了x班長來教我。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引車輛。第三步，開啟車門。第四步，微笑招呼。第五步，熱情詢問。第六部，開啟油箱。第七步，歸零預置。第八步，提槍加油。第九部，收槍復位。第十步，簡易擦車。第十一步，提示付款。第十二步，禮貌送行。第十三步，盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事，也犯了一些錯誤：如加冒油，但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人，沒有造成重大事故，此事通過x站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決!在這里我非常感謝她，我們尊敬的x站長!
在加油站里工作的第二事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會?？傊?，大概要注意這些方面：一，填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。
四月份是我們的第六屆優(yōu)質(zhì)服務月，為做好優(yōu)質(zhì)服務活動，在三月份的領班管理月中，我已經(jīng)做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎，站經(jīng)理不能事必躬親領班，就要在關(guān)鍵時刻獨擋一面，協(xié)助站經(jīng)理做好各項經(jīng)營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關(guān)系到一天的工作運轉(zhuǎn)及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點，對油品進行計量，抄表碼，清貨款，核發(fā)票等切實做到交接清楚，責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚;為了驅(qū)趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領班的另一個主要任務就是協(xié)助站經(jīng)理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。
第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準備接罐;。
第三：計量檢測確認油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生;。
第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認電子簽封;。
第五：解封。登上罐車抽樣進行外觀檢查，做密度、油溫;。
第六：測量油高、水高。計算出油品數(shù)量，超過定額損耗，超出部分由運輸方承擔;。
第七：通知加油員關(guān)閉與卸油油罐的連接的加油機，暫停加油作業(yè);。
第十：與司機共同簽字確認，引導油罐車離站。
加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。
我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌!
隨著時光匆匆的流逝，我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區(qū)桂花園加油站，已有六個多月了，在這期間，我得到站長諄諄的教導和加油站各位老員工的悉心的幫助，加之工司規(guī)范的管理制度和員工嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，使我對公司銷售部門有了初步的了解，在這段時間里我學習了加油站里的各項工作和服務禮儀。說到心得體會，感受最深的就是服務，它在加油站里面對每一個客戶就是要盡可能的做到使客戶滿意。
客戶滿意，自然就會增加收益，我始終相信：舉手之勞的一件小事，也許它能給企業(yè)帶來一個很大的收獲。在工作方面我們一直遵循“來有迎聲，問有答聲，走有送聲，”雙手遞送，主動服務的方針。也正是因為公司制定了這樣的服務方針，高質(zhì)量的服務標準，務實的管理方法，才使得公司在全國乃至全世界都處于領先地位，在工作期間，我覺得除了學習公司的業(yè)務，還應該做到與同事之間友好的相處。只有團結(jié)一心，才能發(fā)揮團隊的優(yōu)勢，大家齊心協(xié)力才能使企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展，另外，我們時刻提醒自己要端正態(tài)度明白自己是來干什么的?我們不僅是來工作的，還是來學習知識，為顧客提供服務的。我們要在平等，互利的基礎上為顧客提供我們所能提供的最優(yōu)質(zhì)的服務。
只有這樣，自己才能做到更好。為顧客服務是我最大的快樂!服務不僅在于細致和全面，還在于熱情和微笑。微笑服務是美德，當你每天對著鏡子整理儀容的時候，當你微笑的時候，不但使自己心情愉悅，精神飽滿，從而展現(xiàn)在顧客面前的是一個全新的自己，把自己的第一個微笑帶給顧客，把一天的好心情與大家共享。
就是這樣一個簡單的微笑，就會放射出意想不到的效果，相反，自己糟糕的情緒勢必會影響到客戶的心情，影響整個集體的情緒。因此，“微笑”是良好修養(yǎng)的外在表現(xiàn)，是種美德，是種和諧!“為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意的服務”在這一服務宗旨的指導下，以服務引領競爭優(yōu)勢，中國石油的明天一定會更加美好，寶石花一定會發(fā)出更加燦爛的光芒!
這個暑假我非常有幸來到昌平的興壽興農(nóng)加油站實習，雖然只有短暫的七天時間，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是，七天的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
興壽興農(nóng)加油站是直屬于中國石油企業(yè)的一個中等規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：一名站長，一名計量員，一名核算員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)，第二大塊是油罐區(qū)，第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個監(jiān)控室和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。
來到加油站的第一天，就了解到了有關(guān)中國石油企業(yè)各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在__的排名中，中國石油躋身于世界500強企業(yè)之前列，排名第52位，而中國石化排名63位。中國石油是20__年北京奧運會的合作伙伴，該企業(yè)的宗旨是“奉獻能源，創(chuàng)造和-諧”;企業(yè)精神：愛國，創(chuàng)業(yè)，求實，奉獻。中國石油的核心經(jīng)營管理理念：誠信，創(chuàng)新，業(yè)績,和-諧，安全。中國石油加油站服務宗旨：為客戶提供全員，全面，全過程，全心全意地服務。加油站的服務承諾;質(zhì)量達標，計量準確，環(huán)境整潔，健康安全，方便快捷。
在加油站里，強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“不準打手機”，“不準修車”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘?shù)男Ｔ诮o顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站實習，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油十三步曲”。實習的第二天，站長就派了一個男加油員來教我們。他先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我們也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲：第一步，迎候。第二步，指引車向。第三步，給司機開啟車門。詢問是否加滿。第四步，為車主開啟油箱蓋。第五步，預置油量。第六部，取下加油槍。第七部，加油。第八步，收好加油槍。第九部，擰上油箱蓋。第十步，為車主擦車。第十一步，提示付款。第十二步，開發(fā)票。第十三步，清潔場地。我們要把這十三步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事。
接下來，我們初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數(shù)字：油量，金額及單價。在加油機的右側(cè)有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰：這種情況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后熟練有經(jīng)驗就好了。
在加油站里學到的第二件事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做假賬的機會?？傊蟾乓⒁膺@些方面：一，填寫金額時要區(qū)分大小寫，不能涂改，否則作廢。二，在所填金額前要封頂。三，注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。
我們還學習了測油。很遺憾由于汽油味太重受不了，所以沒有親手操作。只是看計量員給我們示范了一次。
實習的最后兩天安排我們學習財務方面的內(nèi)容。要掌握財務管理的知識瀕廢一朝一夕的事，就算掌握財務室里的儀器也要花很長時間。我們首先看加油站里的會計師給我們演示了一天的財務管理。一天的管理分白班和夜班兩個時間段。其中每一個時間段的財務狀況都要匯總一次。一天結(jié)束后財務總結(jié)的報告就會從電腦的打印機里面打印出來。最后又通過傳真機將報告上的數(shù)據(jù)保存并傳送回分公司。財務管理知識要學得實在太多，一些的專業(yè)基礎還需要在今后的學習中去了解掌握。這次在加油站的實習讓我對財務管理這個專業(yè)加深了興趣，無疑是對自己以后學習的一次推動。
七天的實習結(jié)束了，回顧一下，意外地發(fā)現(xiàn)自己還有這兩方面的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#，93#，97#三個型號。油的質(zhì)量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是0#，5#，-10#，-20#。柴油型號的劃分是依據(jù)冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反。第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現(xiàn)在卻能叫上好多。如奔馳，寶馬，奧迪，別克，馬自達，本田，豐田。。。。。。其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油。現(xiàn)在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙。
這次實習是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，希望以后有更多鍛煉實習的機會。
油站實習的心得體會總結(jié)篇八
加油站是展示企業(yè)文化的窗口，是完成銷售任務、實現(xiàn)經(jīng)濟效益的承載者，是營造"家庭"氛圍的基本單元。作為加油站的管理員，怎樣協(xié)助站長管理好加油站，是我始終追求的目標和努力工作的方向。
加油站是我們向社會提供服務，展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理，始終做到加油現(xiàn)場環(huán)境整潔、衛(wèi)生，不留死角，并隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衛(wèi)生區(qū)，只要是我在加油現(xiàn)場，基本上是掃把不離手。身教重于言教，員工們每當看到我拿著掃把打掃她們的衛(wèi)生區(qū)時，不用我叫，他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下，展現(xiàn)在顧客眼前的，每時每刻都是整潔、清新的環(huán)境。
加油站是一個員工的集合體，作為加油站管理員一項必不可少工作就是協(xié)助站長管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學習，努力提高自身業(yè)務能力。要想管好別人，首先自己要知道去怎么管。我不斷向許多有經(jīng)驗的老同志學習，我注重對《加油站管理規(guī)范》和公司各種制度的學習，做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數(shù)。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣，加強了解員工，及時將員工情況及困難向站長以不同方式匯報，使大家相知并相互理解，減少矛盾發(fā)生，建立和諧的工作環(huán)境。損耗管理工作是加油站的大事，損耗的大小直接關(guān)系到員工的薪酬，在協(xié)助站長加強損耗管理的工作中我從源頭抓起，仔細核對每車進油單據(jù)，及時做好記錄。從兩方面入手：一是量油罐，看油罐空高的變化，二是每月和片區(qū)數(shù)質(zhì)量管理員對加油機進行自校，檢測加油機是否精確無誤，發(fā)現(xiàn)損耗及時查明原并做好相關(guān)記錄向站長匯報。接卸油品時，想方設法卸盡油罐車內(nèi)的余油，做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力，我站損耗管理工作取得長足進步，在片區(qū)排名中，取得第一的驕人成績。
資金是企業(yè)的"血液"只有管好資金才能避免企業(yè)"流血、失血、貧血"等現(xiàn)象發(fā)生才能使企業(yè)進行有效經(jīng)營。我按照誰銷售、誰負責、誰回籠的原則及時將銷售日報送交情況進行登記匯總，上報財務。狠抓現(xiàn)金管理，及時將加油站現(xiàn)金存入銀行，不讓大量現(xiàn)金在加油站過夜，以確保資金的絕對安全。及時檢查資金投幣情況，嚴格按投幣管理制度辦事避免因火災、爆炸、被盜、被搶造成的資金損失。
我們加油站是ic卡發(fā)卡站，自中石化加油卡上市以來，以其安全、方便、快捷的服務功能深得用戶賞識，被廣泛推廣和使用，我從宣傳ic卡的好處入手，不分上、下班，只要是遇見熟人就宣傳ic卡，在我和同事的共同努力下，全年完成ic卡銷售297張，沖值達到400多萬元，破該站歷史紀錄，圓xx年，我將不斷鞭策自己，再創(chuàng)輝煌。
油站實習的心得體會總結(jié)篇九
長夜漫漫，遙遙無期。這是我自畢業(yè)以來第一次感覺黑夜是如此漫長。心情是如此寂寥。伴著站里微弱的燈光、靜靜地矗立在營業(yè)廳前的加油機，我（們）獨自坐在營業(yè)廳里，透過玻璃看著外面近乎完全黑暗的世界。正對面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮著，它好像是怕我（們）害怕黑夜，酷酷地點亮自己與我（們）作伴似的。不遠處有一洗車行，時不時地看見有人走動，夾雜著沖洗車的水聲。遠處建筑樓層上面有四點昏紅的燈光，看似幾點繁星點綴在天空中，俯瞰著大地。除此之外，在通向商業(yè)街的路上仍有幾盞路燈亮著，僅此種種陪伴著我。讓我沒著沒落的心有了一點點安慰。好在不是我一個人而是有這么多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地擺弄著手機，手機里響起比較幽傷的歌聲，伴著這音樂的旋律，此時此刻的我還是會想起遠方的老爸老媽，真的好想家??！——思緒飄到遙遠的家鄉(xiāng)。。。。。
六月份畢業(yè)，也許與中石油有緣吧，不知不覺地便來到了中油，聽從公司安排來到花垣縣大營盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會到做人難、掙錢更不易啊??！這是我作為一名加油員以來最初的心得體會。真的，原來我老爸出外打工回到家后向我們幾個嘮叨他外出打工上夜班的種種，多么多么地辛苦、多么多么地累之類的話語，我那時從來都沒有任何反應，只是左耳聽右耳冒，從不在乎也從來體會不到老爸的辛苦，只是看見老爸他說話時每談及到工作時，他眼睛都是飽含著淚水，濕潤地、紅紅地，而我卻從不多想。但此時此刻，我終于體會到了老爸的辛苦。的確，打工掙錢不容易??！這與我在學校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同??！這些真的感謝我的第一份工作，它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會天下父母的不易。使我日益成長起來，不再是只靠花父母錢的活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動養(yǎng)活自己，讓我自立，讓我不再花錢大手大腳，懂得一切從儉不再奢侈。
總是大喊大叫甚至還出口罵人。當我熱情問他們話時，他們卻惡語相向，還說些侮辱罵人的臟話。此時的我感覺我那作為人僅有的一點點尊嚴也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭辯爭辯來維護我僅有的一點尊嚴，但我沒有，忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的，說心里話，我真的感覺我生的偉大、活的憋屈！！就是覺得自己活得一點尊嚴都沒有了。這一個多月以來我碰到類似這樣的司機師傅多得去了，有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一場。真的，說實在話，不是我自己當加油員才說辛苦，大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的身份建議公司能否對普通加油員多一點關(guān)心、多一點照顧。作加油員的確很辛苦，這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會辭職的緣故吧！咱中國舉國上下不是正高唱："以人為本"的宗旨嗎？咱中油作為國有企業(yè)也應該奉行此種理念，切實地為員工著想，想員工之所想、急員工之所急，盡量為員工解決各種工作上的困難，積極地調(diào)動員工的工作熱情。只有如此，才能更好地為中油創(chuàng)效益、促發(fā)展。從而也有效地推動咱湘西分公司整體向前發(fā)展，邁上一個新臺階，永葆青春生命力、立于不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點真心感受，也是我向公司提起的一點點建議，絕沒有批評的意思，望各位領導多多包涵。
其三，最重要的收獲便是我認識了很多新哥們、好兄弟，我與他們相處都很融洽，剛開始不熟到現(xiàn)在已經(jīng)打成一片了。我也融入了他們的集體，成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的溫暖，上班時我們一起努力，認真地上班，有人生病請假時我們都積極為他代班，從不計較誰干的多誰干的少，都主動積極跑去加油；下班時，我們一起去吃飯、一起去上網(wǎng)。反正就是感覺超爽！此時上班時的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多??！有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對——可謂"有福同享，有難同當"。我們都統(tǒng)一行動，讓我們形成了強烈的集體意識。具備了團隊精神，互相幫助、互相關(guān)照，感覺幸福??！
感謝中油！讓我結(jié)識了這么多的好朋友、好兄弟！
我真心地希望我們每一位加油員每天在給別人加油的同時，不要忘記給自己加油奧??！我們要與中油共進退、齊發(fā)展。不能每天毫無目標地盲目地去上網(wǎng)打游戲了。希望我們都能每天給自己加一點油，"發(fā)展是硬道理"嘛！
以上是我作為一名加油員的工作總結(jié)，望各位領導多多指教，如有不妥之處，還望諒解。
油站實習的心得體會總結(jié)篇十
xx—xx，加油站在處、公司領導的正確領導下、在全站人員的共同努力下，較好地完成了各項工作任務，我站在經(jīng)營創(chuàng)收、站容站貌、規(guī)范管理、團隊建設等方面取得了一定成效，現(xiàn)簡要總結(jié)如下：
一、經(jīng)營創(chuàng)收工作。
1—10月份，在努力創(chuàng)收工作中，我們抓優(yōu)質(zhì)服務，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了來有迎聲、走有送聲、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現(xiàn)以客戶發(fā)展客戶的目的`;對客戶提出的建議認真采納，爭取效益，盡全力加大了油料的銷售。
10—12月份，進入油荒期間，我們及時調(diào)整工作思路，在努力保老客戶的同時，做好了限量和客戶解釋工作，在解釋中，我們動之以情、曉之以理，細致、耐心，得到了客戶的理解和支持，客戶都按規(guī)定進行排隊、限量加油，站上秩序井然，平均日銷柴油900多升，較好地控制住了油料銷售數(shù)量。
總之，2xx—x年，我們加油站根據(jù)不同市場形勢和上級要求，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了全年工作任務。
二、安全管理工作。
安全工作對于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務，一是從思想上，努力提高全站人員的安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監(jiān)督，還以安康杯安全月、百安活動、安康杯活動為契機，通過消防培訓、演練等形式切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上，嚴格落實上級下發(fā)的各項安全管理制度規(guī)定，嚴格安全的制度管理，如;禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持值班站長每天檢查安全，堅持站員交接—班時檢查安全，發(fā)現(xiàn)加油槍、加油機內(nèi)部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;四是從設備設施的維護保養(yǎng)上，重保養(yǎng)、重維護、重防范，做好各項安全工作，著重做好了防火、防靜電、防雷擊、防洪、防凍、防搶等安全工作。
三、規(guī)范管理工作。
今年，加油站外修路時間長、污染大，每天的沙塵就像下霧一樣，衛(wèi)生打掃難度比以前增加了幾倍，為了員工的健康，我們站每人配備了一個口罩，同時堅持了站上衛(wèi)生每天打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內(nèi)整潔。針對今年上級到本站來檢查時提出的問題，我們及時從站上物品擺放、內(nèi)務管理、環(huán)境衛(wèi)生、賬務及各項記錄等方面進行了規(guī)范要求、細致要求，促進了各項管理的進一步規(guī)范，站容站貌的改善得到上級的肯定。
四、團隊建設方面
融洽、和—諧的工作氛圍是我們都希望的，也是抓好團隊建設的一個重要標志。今年，我站從細節(jié)入手，在團結(jié)協(xié)作、相互支持等方面努力加強了團隊建設。如：在進站車輛較多時，我們其它同志會主動上前協(xié)助上白班的加油、收款;在交接—班時相互配合，做好了交賬及加油工作;在有上夜班或要上夜班的同志休息時，其它同志做到了關(guān)門、開門都輕手輕腳，避免打擾其休息，等等。
2xx—x年，加油站全站人員相互支持、相互配合，通過共同努力，克服了各種困難，較好地完成了全年工作任務。
油站實習的心得體會總結(jié)篇十一
根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，油站實習是大學生們非常熱門的實習項目之一。作為一位大學生，我也有幸在油站實習了一個月，期間收獲了許多經(jīng)驗和感悟，對于我未來的職業(yè)發(fā)展也有很大的啟示。
第二段：實踐與感悟。
第一次接觸到油站實習，我感覺自己像是一個小學生，什么都要從零開始學習。最初的幾天里，我主要負責清洗油槍和排放油桶中的廢油。這一過程雖然繁瑣、累人，但也讓我明白了一個道理，即任何一個工作，在開始時都是由最基礎的操作開始的，對于職場新人來說，不要小看基礎的技能和知識。
接下來，我逐漸被安排至更高級別的任務，如管理進貨、賣油、清點現(xiàn)金等。在這個過程中，我學到了許多的專業(yè)知識和技能，如如何識別油品種類、如何進行收銀等。此外，我的語言表達、溝通能力等方面也得到了極大的提高。
實習期間，我發(fā)現(xiàn)油站實習雖然沒有辦公室這樣的明顯的壓力，但是由于油站業(yè)務的特殊性以及工作的復雜性，給我?guī)砹撕艽蟮墓ぷ鲏毫?。油站實習不像辦公室實習，有規(guī)律的工作時間，時間安排也不那么嚴格，經(jīng)常需要加班甚至連夜值班。這樣的工作方式需要實習生自己調(diào)整狀態(tài)、安排時間，這讓我體驗到了真正的工作壓力。
第四段：珍惜機會。
在油站實習期間，我發(fā)現(xiàn)許多像我這樣的實習生都沒有認真對待這個實習機會。他們對實習的態(tài)度不夠認真、認為這只是一個“兼職工作”，并沒有認識到實習對于自己的職場發(fā)展有多重要。但是，作為一個職場新人，能夠有機會接觸到實際工作環(huán)境，學習到真實的業(yè)務操作流程，這樣的機會非常珍貴，應該珍惜。
第五段：結(jié)語。
在油站實習之后，我深深感到，實習期間不僅讓我獲得專業(yè)技能，更重要的是，在職場初體驗中經(jīng)歷的壓力與挑戰(zhàn)，讓我獲得了成長，成為了一個更加自信、懂得珍惜機會的人。同時，我也明白了一個道理：真正的職場不是在空氣絲絲的辦公室里，而是在人來人往、繁忙的實際工作場所里。只有真正踏入職場，才能獲得更加深入的體會和經(jīng)驗，才能做好備戰(zhàn)職場的準備。
油站實習的心得體會總結(jié)篇十二
我在大學期間曾經(jīng)進行了為期一周的油站實習。這對于我來說是一次難得的機會，我能夠親身體驗并深入了解加油站的運作模式，以及其每一項業(yè)務的細節(jié)。
第二段：工作內(nèi)容。
每一天我的主要工作就是迎接客人、為其加油、洗車以及檢查輪胎氣壓。我可以體驗到這些工作雖然看似簡單，但是依然是需要細心持久的。比如加油的過程中需注意油槍是否放置正確，油箱口是否被鉤緊以及是否及時關(guān)閉油槍等細節(jié)問題。
第三段：提高自己。
通過這次實習我不斷的發(fā)現(xiàn)自己一些不足之處，比如我對于車輛型號以及車型管理并不是非常清楚。我積極的向同事請教、向客人詢問并且進一步的在互聯(lián)網(wǎng)上查找資料以補充自己的不足知識點，這些都讓我認識到自己在實際工作中需要的知識與技能。同時，我還意識到一項耐心和仔細之道的重要性，這些正是我需要不斷的提高的。
第四段：增加人際交往能力。
在整個實習過程中，我拓寬了自己的社交圈，體驗到了不同客人、不同場景下的應對方式，比如對于一些不太容易溝通的客人，我們需要保持冷靜與耐心的態(tài)度。在這個過程中，我意識到自己的溝通和交際能力與其他職業(yè)人員相比還有所欠缺，但這同樣是需要不斷練習與提高的。。
第五段：收獲與建議。
在實習的整個過程中，我不僅僅學到了書本上所學不到的實務知識，更體會到自己成長的過程并且建立了自信心。建議：對于以后去實習的同學，要放下自己的焦慮和排斥，去親身體驗并深入了解所感興趣的職業(yè)，這不僅有助于培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，還可以獲得寶貴經(jīng)驗，更喚起未來發(fā)展的想象。
油站實習的心得體會總結(jié)篇十三
今年xx月份，我來到了中國石油化工股份有限公司xx分公司的城北加油站實習，要實習一周的加油、一周的收款、一周的記賬，不知不覺中已經(jīng)實習差不多兩個星期了，雖然時間短暫，但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會。更重要的是，油站的實習讓我增長了不少知識，可謂受益匪淺。
城北加油站是直屬于中石化的比較有規(guī)模的加油站。該站的主要成員有：一名站長、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營業(yè)員和十二名加油員。加油站的組建也比較規(guī)范。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區(qū)、第二大塊是油罐區(qū)、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個營業(yè)廳和一個財務室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。
初時來到加油站，就了解到了有關(guān)中石化企業(yè)各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司，是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石油是兩個獨立的企業(yè)，不能混為一談。在20xx的排名中，中石化躋身于世界500強企業(yè)之前列，該企業(yè)核心的價值觀是“競爭、開放、規(guī)范、誠信”;安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、改善環(huán)境、保護健康、科學管理、持續(xù)發(fā)展”;服務宗旨是：信譽第一、顧客至上。中石化給出的承諾是：數(shù)量準確、質(zhì)量合格、安全快捷、環(huán)境整潔。
在加油站里，強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“不準吸煙”，“禁打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘?shù)男Ｔ诮o顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行。在管理中實行hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。城北加油站積極實行hse管理，做到有備無患。這令我了解和意識到企業(yè)管理必須以人為本，管理工作要做細，每個環(huán)節(jié)都要制訂出一套完善的管理方案去管理，并一定要落實執(zhí)行，找到發(fā)展方向，因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境，努力與客戶搞好關(guān)系，加強服務質(zhì)量和油品質(zhì)量，積極學習外國加油站管理的先進經(jīng)驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術(shù)，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增強的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地!
在加油站實習，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。實習的第二天，站長就派了一個男加油員來教我。他先給我示范，時不時給我糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油八步法：第一步，引車到位。第二步，問候顧客。第三步，開油箱蓋。第四步，加注油品。第五步，擦拭車窗。第六步，蓋油箱蓋。第七步部，結(jié)算貨款。第八步，引車出站。我們要把這八步的每一個動作做到位，做規(guī)范確實不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個提醒”和“三個提示”，所謂“三個提醒”就是要提醒顧客是否加滿油、加對油和加長城潤滑油;“三個提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數(shù)量和金額。
接下來，我初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著三行數(shù)字：油量，金額及單價。在加油機的右側(cè)有一個不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來預置油量的。掌握這些其實是為我們實習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實習加油，之前的取槍，插入油箱的步驟都沒出問題。由于我加油的車是一個小型的卡車，像這種柴油車的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過還是盡量鎮(zhèn)定。雙手緊握著加油槍，即不敢定槍也不敢把油量控大。只能加一會停一會，快加滿的時候。突然一股油蔥油箱噴了出來，濺了一地。當時的心情不能言傳，我連忙向車主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見狀出來跟車主解釋我們是實習生。還不住地安慰我：這種情況是難免發(fā)生的，何況是初次，以后熟練有經(jīng)驗就好了。
在加油站里學到的第二件事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗到的，開發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會給一些思想動機不純的人提供做壞賬的機會?？傊?，大概要注意這些方面：一，一定要對準所加油種類、油量、金額開。二，注意所填單位或者車牌號碼。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準。
這個星期由于早班的一個同事休假和一個同事請病假，站長安排了我?guī)Ъ佑涂ㄗ约鹤鲆淮握嬲募佑蛦T，目的想讓我知道怎樣加油收錢和投幣、怎樣交接班、怎樣做到核對所收金額、pos機怎樣擦卡、怎樣記錄每個油表的泵碼、怎樣開好發(fā)票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷工作。雖然在做了短短的時間，但使我更了解到加油工作其實很平凡，每天加油、收錢、交接班，反反復復都是干同類的工作，沒有什么新鮮感，所以說他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的數(shù)據(jù)，由于這些數(shù)據(jù)中凝聚著我們平凡的工作量，所以我要認真地對待和做好本分的工作。
雖然才實習了差不多兩個星期，回顧一下，意外地發(fā)現(xiàn)自己有不錯的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個型號。油的質(zhì)量依次增高，價格也隨之增長。使用的柴油主要是10#、5#，0#，-10#。柴油型號的劃分是依據(jù)冷凝點的不同而劃分的，它的單價隨型號的降低而升高。這點與汽油剛好相反;第二，是對車的型號的認識。以前只知道分清貨車卡車的不同。并不注意它們的品牌，特別是轎車的品牌，而現(xiàn)在卻能叫上好多。如別克，馬自達，本田，豐田等，其實認識這些車的品牌也是為給車加油帶來方便。哪些品牌車應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油。現(xiàn)在我遇上一輛車的第一反應就是看車的品牌，這種感覺實在奇妙;第三，學會引車、禮貌用語、三個提醒、家一看二照顧三、確認油品數(shù)量、提示回零、開蓋油箱蓋、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四，學會對待每一件事情都要認真、盡責、細心對待，不懂要主動請教，還有一定要協(xié)助其他員工處理比較難處理的事情，要發(fā)揮團隊合作精神;最后，要做到三為一幫，即為顧客帶來價值、為股東增加回報、為社會創(chuàng)造財富、幫員工實現(xiàn)成長。
這次實習是一次難得的機會，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，希望以后有更多鍛煉實習的機會。“把每一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所干的工作，一千遍、一萬遍的做好就是不簡單、不平凡。
油站實習的心得體會總結(jié)篇十四
理爭效益，優(yōu)質(zhì)服務鑄精品。20__年在公司領導的親切關(guān)懷和大力支持下，以強化內(nèi)部管理鑄造精品站為重點，以降本減費為中心，確保加油站安全生產(chǎn)無隱患為目的，二年來在我們?nèi)w員工的積極努力和緊密配合下，加油站在站容站貌，規(guī)范服務，以及員工素質(zhì)都有了較大的改善，綜合水平得到了全面提升。銷量也大幅度提升，我現(xiàn)將一年的工作匯報如下。
一、經(jīng)營情況。
今年公司嚴把數(shù)質(zhì)量關(guān)，給我站經(jīng)營提供了良好的保證，同時憑著中國石油質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象，并在站領導細致的管理上，酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客，并能及時處理顧客提出的力所能及的問題，從而形成了緊密融洽的客戶關(guān)系，如“加油為什么不能打手機”，“為什么200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學的解答。贏得了八方顧客的信賴和贊揚。截止11月底共完成了成品油18000噸，完成年計劃的。目前，我們正向前著更高的目標沖刺。
二、安全管理。
1、站長在保證安全生產(chǎn)的平時，對我們進行安全教育，強化我們的安全責任感，要求我們在做每一件事情前，先做到風險識別，要求我們做好本職工作，把安全工作做的更主動更積極，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，避免事故的發(fā)生，要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想，堅決落實加油站的各項安全制度，時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中，在日常的工作中落實安全責任制，設施設備每天檢查，人人做到“以防為主、防消結(jié)合”，每天安全員在交班時要講是否有安全隱患，哪些方面還存在不安全的因素等。
2、加強了加油站的預案演練，在演練中熟練自己的職責與分工，加強了同事之間的團結(jié)和配合。
三、服務方面。
1、從現(xiàn)場服務水平來看，我們加油的服務水平在不斷提升，現(xiàn)場服務能三人以上，做到車到人到，服務以“微笑服務”、“三聲服務”為主導，以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準，在服務中與每一位司機拉近距離，讓一路勞累的他們稍感一絲溫暖，使他們在我們站加滿油，也許在這不經(jīng)意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念，在服務中做實事感到顧客。俗話說“有耕耘才會有收獲”，為顧客提供幫助、顧客必然給你回報。
企業(yè)發(fā)展不是一個人的事，只要我們齊心協(xié)力把公司的各項經(jīng)營管理方針認真落實到位，我們的企業(yè)才能像種子一樣在陽光下發(fā)芽，茁壯成長，為實現(xiàn)“國內(nèi)一流”的企業(yè)，我們?yōu)榇四繕伺?，加油奮斗。
油站實習的心得體會總結(jié)篇十五
清楚的記得x月x日下午，接到xx主任電話叫我到xx加油站實習一天。那一刻莫名的緊張興奮縈繞著我。我知道自己去面對的是即將改變我今后一生的機會。
四年前，我第一次踏入xx這番水土。那時認為自己只是這座城市的過客。沒想到四年后，這里竟成為自己工作奮斗的城市；竟成為自己今后扎根的地方。這番水土將養(yǎng)育我今后漫長而短暫的人生路。我很感動，我很興奮，我亦很向往今后的人生道路。我現(xiàn)在寫下這一切，僅僅只是想記下自己的心情，寫下自己的感受。
告別了菁菁的校園生活，踏入了復雜的社會。我很慶幸自己在5月份與中國石化銷售有限公司川渝xx分公司簽下了就業(yè)協(xié)議書，貴公司在社會各界很有好評，發(fā)展?jié)摿艽?。我懷著緊張興奮與感激的心情；懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，于7月2號到公司報到，至今快一個月了。在這不長的一個月，我在xx加油站學到了很多我以前校園生活里沒有的知識。在這里我的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會。
從學校到企業(yè)，我來到xx加油站這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了我的一個新的征程。到xx加油站受到他們的熱情歡迎，每個人都非常的隨和，非常的具有親和力。他們身上所體現(xiàn)出的濃郁的企業(yè)文化，讓我深深地震撼。第一天站長就給我們講授安全知識，并忙著給我們找工作服，讓站上加油員工指引我們參加實際操作。
在加油站里，強調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標語：“嚴禁煙火”“嚴禁吸煙”，“禁止打手機”，等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。加油站的工作人員常常溫馨的提示我們怎樣做安全，在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的工作服；不準穿帶鐵釘?shù)男詈檬谴┻\動鞋。在給顧客加油時，一定要等司機把車熄火之后才能進行……這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂“通識教育課”吧。
在加油站工作，首先就必須學會加油。規(guī)范的加油操作被稱為“加油八步法”。上班的當天，站長就派了“八步法”做得很標準的何姐來教我們。她先給我們示范，時不時給我們糾正錯誤。我們學得不亦樂乎。平時上班還經(jīng)常讓同事周耗冬、湯尉烽給我們指點示范。一有車來就主動上前迎車。
在加油站工作，開發(fā)票和做交接班表的學習是非常重要地。據(jù)我自己所體驗到的.，開發(fā)票和做交接班表就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會填寫錯誤。開發(fā)票還需要講究速度，要快要準；做交接班表數(shù)字填寫要準確、工整。記得有一次粗心寫錯了一位小數(shù)點，結(jié)果與實際收入相差很大，后來還是xx站長細心的查出我的錯誤。我還以為會受到嚴重批評，可xx站長并沒有批評我，而是叫我下次注意，書寫時要盡量規(guī)范、整潔。xx站長開闊的胸襟，讓我再次體會到公司的人性化管理。
加油站工作，我不僅僅學習的是操作程序，更多的是學習做人。俗話說的好“先做人，后做事。”怎樣建立自己與同事的關(guān)系，怎樣協(xié)調(diào)自己與顧客的關(guān)系。這些都是一門很重要的學問，以誠待人是我的做人的信念。加油站的工作我要學習的還有很多，xx站長在7月11日那天，花了整整一個上午的時間給我和譚玲惠詳細講解加油站的業(yè)務流程。他的講解讓我對加油站有了更深層次的認識，也激起了求知欲，我相信自己能在這里一天天的成長。
從一名大學生到加油員，在這短短的一個多月時間里，在領導的關(guān)心指導和同事的支持下，我順利實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)換，以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想，是中石化給了我這個盡情發(fā)揮自己潛力的平臺；是中石化給了我這個充分體現(xiàn)自己人生價值的空間。在加油站今后的工作中，我一定回踏踏實實做人，認認真真做事，努力成為一名能辦事、勤辦事、辦好事的優(yōu)秀員工。
油站實習的心得體會總結(jié)篇十六
加油站管理系統(tǒng)由總部級系統(tǒng)(hos)、卡系統(tǒng)、站級管理系統(tǒng)組成。站級系統(tǒng)包括站級后臺管理系統(tǒng)(bos)、站級前臺銷售系統(tǒng)(pos)、發(fā)卡/充值管理系統(tǒng)。在eft實時交易過程中，加油站站級前置eps主要承擔eft和加油站銷售系統(tǒng)pos之間的通訊轉(zhuǎn)發(fā)等功能。eft是應用于加油站室內(nèi)的支付終端，具備讀卡、數(shù)據(jù)輸入、密碼輸入、記錄存儲、通訊、打印和安全加密等功能，能夠接受操作員的指令而完成金融交易/加油交易信息和有關(guān)信息交換。型態(tài)上有臺式和手持移動。
一、eft與前臺銷售系統(tǒng)(pos)。
客戶進站加油，加油員加油結(jié)束后在pos機上選擇支付方式，然后在eft上刷卡消費，全國卡及銀聯(lián)卡都選擇eft刷卡支付，操作方法非常簡便。如果銀行卡或ic卡刷卡支付完成后，eft小票上的金額比收銀pos小票上的銷售金額少，是因為混合支付或誤操作為混合支付導致，ic卡或銀行卡只是此筆交易款的一部分，跟客戶說明情況，實際扣款金額以eft小票為準，剩余部分被使用“其他支付”或“現(xiàn)金”等結(jié)算方式補上其余未從卡上扣除的金額。如果eft提示"讀芯片錯誤"，是因為將eft應用切換為"中油應用"。如果銀行卡小票出來了，收銀機上出亂碼，結(jié)不了帳，那是因為eft刷銀行卡成功后，由于eps無法返回數(shù)字過大的卡號(9打頭19位卡號)給收銀pos，所以收銀pos無法完成結(jié)算。只有熟悉pos與eft之間的關(guān)系后，才能更加準確無誤的使用eft，才能使bos系統(tǒng)獲取正確的交易數(shù)據(jù)。
二、eft與后臺管理系統(tǒng)(bos)。
后臺管理系統(tǒng)(bos)系統(tǒng)，負責加油站后臺的數(shù)據(jù)處理、油品和非油品業(yè)務管理及站級運營等業(yè)務。包括：站級油品和非油品進貨、銷售和庫存匯總。交接班、盤點、日結(jié)、報表生成等。加油站須每班統(tǒng)計各品號汽(柴)油、潤滑油及其他商品的銷售數(shù)量、銷售金額等，并按照現(xiàn)金交易、ic卡交易、銀行卡交易等對銷售數(shù)量、銷售金額加以區(qū)分。對于ic卡和銀行卡交易的部分，其銷售金額合計必須與當日eft刷卡消費金額(eft打印的當日所有小票金額合計)核對一致。
三、eft與eps系統(tǒng)。
eps是卡系統(tǒng)站級前置系統(tǒng)的核心模塊，eft(包括室內(nèi)有線金融終端、室外無線金融終端、嵌入式室外支付終端及室外支付終端)和站級零售系統(tǒng)pos之間通信，完成站級加油、便利店商品消費等功能。
eps處理來自于eft的交易請求，如ic卡室外購油、銀行卡室外購油、積分卡室外現(xiàn)金購油累計積分、積分卡室外銀行卡購油累計積分、ic卡解灰請求等交易請求進行處理。
eps處理來自于bos/rpos的交易請求，處理ic卡室內(nèi)消費、銀行卡室內(nèi)消費、室內(nèi)現(xiàn)金累計積分、室內(nèi)銀行卡累計積分、bos班結(jié)、bos日結(jié)等事務。
四、零管系統(tǒng)上線后，通過幾個月的運行，與eft系統(tǒng)相關(guān)的加油站銷售日報表管理方面，實際操作中存在著一些問題，主要有：
(一)、業(yè)務操作不熟練。操作人員對系統(tǒng)內(nèi)各類相關(guān)報表的數(shù)據(jù)來源、邏輯關(guān)系、表表間的勾稽關(guān)系不明了，日常工作中缺乏對報表的真正核對審核。從加油站日常使用情況看，零管系統(tǒng)進銷存報表和手工表單存在數(shù)據(jù)誤差，主要為計量口徑不一致引起的，因此目前對系統(tǒng)中的報表尚未真正起用，主要體現(xiàn)在進銷存方面：
1、入庫數(shù)據(jù)不吻合。手工加油站銷售日報入庫數(shù)按v20入庫，零管系統(tǒng)中加油站銷售日報表體現(xiàn)的入庫數(shù)為實際入罐數(shù)，月末開票數(shù)為v20數(shù)據(jù)按規(guī)定折算系數(shù)后的量與規(guī)定密度的乘積計算。
2、銷售數(shù)據(jù)不吻合。系統(tǒng)中月末盤點表列示的出庫數(shù)量(升數(shù))與手工銷售日報表數(shù)量差量較大，主要原因一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定造成的;二是計算口徑不一致。
3、期末庫存不吻合。由于入庫、銷售不相符，必定造成庫存核對不相符，目前財務上使用的銷售日報所反映的賬面庫存，而系統(tǒng)中則以實際庫存列示。由于上述相關(guān)數(shù)據(jù)不相符，因此導致系統(tǒng)生成的油品盤點表與實際盤點數(shù)不符，且月末個別油品庫存升換公斤數(shù)的計重密度參數(shù)不符合該油品密度范圍。
(二)、人員配備因素。由于公司加油站人員配備相對偏少，各站未設立專職收銀員，因此在加油高峰期容易造成誤點收款明細項目，使報表生成所列示的項目數(shù)據(jù)不相符，如自用油、刷卡銷售等業(yè)務。
(三)、系統(tǒng)存在的問題。一是由于系統(tǒng)不穩(wěn)定，報表生成緩慢，給工作帶來一定影響;二是由于硬件上的原因，如個別站由于初始泵碼數(shù)錄入時將班累計誤作總累計輸入，造成系統(tǒng)生成的報表泵碼數(shù)和加油機顯示的泵碼數(shù)不相符(未影響到加油機輸出流量)，雖然已查找出問題所在，但由于站級系統(tǒng)程序不能作修改，系統(tǒng)項目組目前無法從技術(shù)上解決問題;三是目前加油站使用的中油積分卡未與系統(tǒng)連接，造成現(xiàn)金實際收取數(shù)與系統(tǒng)現(xiàn)金數(shù)額不一致。
(四)、零管系統(tǒng)利用率低，未能完全發(fā)揮運行監(jiān)管的使用作用。由于手工報表與系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)的計算口徑不一致，造成一項業(yè)務多個原始數(shù)據(jù)，不能及時利用系統(tǒng)形成橫向或縱向比對信息、無法統(tǒng)計需要數(shù)據(jù)，目前還需要配合手工記錄臺帳對系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理、整合運用，相應的給加油站增加工作量。
通過幾個月的系統(tǒng)運行，我覺得對系統(tǒng)上的一些問題，業(yè)務操作和管理上仍需加大培訓力度，另外加強信息溝通，財務部門和信息部門及時收集相關(guān)問題，對不能解決的及時上報給項目組，及時通報下發(fā)有關(guān)解決辦法，使加油站能掌握最新的使用方法。
油站實習的心得體會總結(jié)篇十七
經(jīng)人推薦，我終于獲得了在加油站實踐的資格。因加油站是比較危險的地方，必須要通過培訓并經(jīng)站長等同意才可進入，所以我十分珍惜此次機會，也好好準備了一番，提前好幾天都上網(wǎng)搜了好些資料。
來到加油站的第一天，我換上工作服，像模像樣的等站長給我分配任務，站長很熱情的帶我熟悉環(huán)境。首先交給我的就是加油站的安全管理制度及消防常識。這一天我學到了很多原來沒有意識到的問題，受益匪淺，比如：嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗;不得在加油站區(qū)域動火施工;閑雜人員不得在加油站逗留、玩耍并隨意穿行本站;安全標牌設置必須醒目，并有專人負責巡回檢查;各種加油車輛一律熄火后方可加油;嚴禁向塑料桶內(nèi)直接加注汽油;摩托車、拖拉機應在站外熄火推入站內(nèi)加油;加油時嚴禁用加油槍碰機動車輛排煙口;汽車油槽卸油前，必須接好可靠的接地線;卸汽油時，必須自流，嚴禁開泵卸油;等等。站長告訴我安全第一，所以這些東西我想是最基本最重要的，沒有安全，就沒有一切。無論何時，安全都是最重要的。無論在加油站，施工工地，在最顯眼的地方，最注重的，不是生產(chǎn)，而是安全。安全第一，總是強調(diào)的最響的，但是無論怎么強調(diào)，每年在各地還是有很多由于違反操作規(guī)定而傷亡損失的事故，那些規(guī)章制度，都是血淋淋的教訓，可現(xiàn)在很多地方當成貼在墻上寫在紙上的空洞文字，根本不在乎，只有真的出了事故，才后悔當初沒抓好安全教育。可事故已經(jīng)發(fā)生，對于已經(jīng)造成的損失，是不是很痛心呢?我國的前幾年出現(xiàn)了好幾起煤礦塌方爆炸等事故，相關(guān)責任人如果認真抓安全問題，真的把生命至上當成基本原則，怎么會出現(xiàn)這么多事故。那些礦工很多都是家中的頂梁柱啊，一個生命的無辜隕落很可能就是一個家庭的絕望。這樣的責任該有誰來付呢?現(xiàn)在的加油站就很好，每個加油站都有安全責任人，一般有站長或領班擔任，這樣，把責任落實到人，落實到實處，真正讓安全意識成為每個人的條件反射，深深地印在心里，做到實處。
在正式操作加油機之前，站長教我很多理論知識，雖然進入加油站最想做的就是站上加油島，舉起加油槍給汽車加油，可還是淡定的接受了必須的理論學習，因為我知道，沒有這些基礎培訓在操作時是會出問題的。無論做什么事，都要打好基礎，沒有地基就沒有穩(wěn)定的上層建筑，一個道理。雖然理論聽起來有些枯燥，可幾天下來，我覺得這些知識是讓我受益匪淺的。我對油品知識很感興趣，學習了不少油品常識，比如油氣的儲運、油氣的計量、油品的質(zhì)量、型號含義、乙醇汽油的使用知識等等。雖然在加油站分工明確，由站長、計量員、加油工、卸油工、收銀員等，但這些知識是每個人都應該知道的。在油氣的儲運方面我頗有感觸。在油氣的儲運中，管道運輸是不可缺少的，此方法運輸量大、能耗小、運費低、便于管理、易實現(xiàn)全面自動化，當然也有些缺點，比如運輸方式不靈活、鋼材耗量大等。所以，管道的保護就是很重要的，可以減少鋼材的大量浪費，其中講到了管道的陰極保護和強制電流保護。好熟悉的方法，讓我想起了高中化學課上講的電化學中的原電池和電解池，老師講原電池的而原理及應用時只是死記硬背，并不知道，原來在這方面有如此大的應用，起到了這么重要的作用。讓我忽然覺得曾經(jīng)學過的東西會有真的用到的一天。知識沒有白學的，我們學習的目的就是要應用，聯(lián)系實際，這才是真正的學到手的東西。曾經(jīng)以為，我們學的練的記的東西只是為了考試，可今天我知道，我們學到的東西是為了應用的。都是要理論與實踐相結(jié)合，大概就是這個意思吧。我們的實踐要有理論作指導，但不能僅僅停留在理論階段，要把理論運用到實踐當中，這樣才能做得更好。
近期大家常常談論一個詞低碳經(jīng)濟?？傻降资裁词堑吞冀?jīng)濟估計很少人能準確的答出來吧。我原來甚至對他的概念都很模糊。通過站長的解釋我終于明白了。原來，低碳經(jīng)濟是指低能耗、低污染、低排放為基礎的經(jīng)濟模式。低碳經(jīng)濟的實質(zhì)是能源的高效利用、開發(fā)清潔能源、追求綠色gdp，核心是能源技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)的談論低碳經(jīng)濟，則是追溯到1992年的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》和1997年的《京都議定書》。再加油站，看了相關(guān)書籍，我也學到了很多類似的知識。有很多就是我們平時朗朗上口但是卻解釋不出的。所以以后我們學東西，不能不求甚解，要學會深深的理解。
當然，這些也許還與加油工的實際工作有點遠，關(guān)于油品的知識我也學了很多。原來路過加油站，經(jīng)?？吹郊佑蜋C上寫著93#汽油、97#汽油、0#柴油等標志，冬天還有-10#柴油等，我一直很疑惑，不明白到底是什么意思，可現(xiàn)在終于明白了。原來我國的汽油標號采用研究法測定的數(shù)值，如97#汽油表示他的辛烷值不低于93#，辛烷值是什么呢?辛烷值是汽油抗爆性的指標，他的含義就是97%的異辛烷和3%的正庚烷。車輛越好越高檔對燃油質(zhì)量的要求也越高，一般要使用95#或97#的。所以客戶來加油時，如果對方不清楚該加哪種油或者所要的油并不符合車型時，我們應該及時幫助他加最適合的汽油或柴油，準確選取型號。如果加錯了型號的汽油，很可能會對車輛造成損害。這里面的學問還有很多，我所學的還只是冰山一角。
另外，領班告訴我，加油工的風貌體現(xiàn)的是整個加油站的形象，甚至是整個行業(yè)的形象，所以形象問題是很重要的。對儀表的要求比較高，比如：舉止大方，行為端莊，遇事穩(wěn)重，處事利索，待人親切，態(tài)度誠懇，服飾整潔，打扮得體，不卑不亢，彬彬有禮。對站姿也有訓練，聽起來有點像我們軍訓時的軍姿，看來大一軍訓沒有白白流汗啊，這里還是用上了。其次是手勢，手勢的作用是很大的，也是必需的。手勢在加油站員工對外服務中是不可缺少的動作，是最富有表現(xiàn)力的體態(tài)語言，在對外服務中，收拾的運用極為廣泛，如迎送顧客車輛進站出站，向顧客致意，為顧客指路或調(diào)整方向，遞接物品，解答疑問等都離不開手勢。掌握正確的手勢等于學會一種語言。所以加油站員工正確的掌握并運用手勢是很重要的，可以增強感情的表達，提高服務質(zhì)量，促進企業(yè)效益?？蛇@些東西都是說著容易，做起來難。經(jīng)過反復熟悉反復練習才熟悉了。所以會有一句話叫：熟能生巧。
在加油站，與客戶打交道，有一項很重要的必不可少的工作就是收款和開發(fā)票。春節(jié)晚會上那個關(guān)于一張假幣的小品讓我們在歡樂的同時也意識到，收錢時一定要看好真假幣。在這，我還學了好幾種常用的驗真假鈔的方法，以防收到那種假的不得了的假幣。其實在我們生活中，常常找回來的零錢直接就放回錢包里了，有時候就忽略了看一下真假幣。所以，以后無論是買東西或是做別的事，收到大鈔時首先看一下是真是假，不要收到假幣。
再說說我的加油體驗吧。這些天過來，真的覺得很累。在加油站的汽油味道很重，靠近馬路來來往往的車輛很多，一天下來，嘴里滿是塵土身上更不用說了。加上加油時時常會噴出些汽油，弄到衣服上，味道實在難聞。站在加油島上，指揮車輛，拿起加油槍加油，收錢，有的會刷加油卡，從早到晚，是很疲憊的。每天晚上回到家，洗個澡飯都不想吃，腦袋沾到枕頭就能睡著。
但是，這些天下來，累并快樂著!也許這一個月時間，我可以在家背上100個單詞，看幾本好書，但是，我不后悔，因為在加油站實習的這次機會和我所學到的東西是在教室或圖書館得不到的。在加油站的日子里，我學會了安全意識，生命至上的原則。作為一個未來的醫(yī)生，性命相托，我體會到了這生命的重量。體驗的這些日子，我真正融入了這個圈子，和他們一起工作，我感受到了一些比我大的多的已經(jīng)步入社會的人的思想，他們的生活工作觀念。以及他們身上的韌勁，及時是社會最基層的工作人員，依然樂觀的生活，對未來的生活充滿向往和期盼。他們努力工作，一絲不茍。這些，難道不是我們這些幸運的學生應該學習的嗎?不論多苦多累，都要對生活充滿信心，樂觀而堅強!
也許在很多年后，今天我所學到的知識已經(jīng)忘了，或許也不再記得加油機怎么使用，但是在加油站建立起的安全意識，樂觀的生活態(tài)度，積極的工作態(tài)度，是我一生受益的難忘經(jīng)歷。
油站實習的心得體會總結(jié)篇十八
實，就是賬賬相符，賬實相符。為一名加油站核算員，整理出來的數(shù)據(jù)報表都是第一手資料，所以要符合會計信息質(zhì)量真實性的要求。作為一級核算員，更是要管好錢，管好物，理好賬，保證資金安全，資產(chǎn)完整。
這是我作為一名實習生的學習心得。除此之外，我認為加油站財務工作是公司財務工作的源頭。核算員只有認真負責、嚴格把關(guān)，才能為公司提供真實、準確、完整的第一手資料，從而使公司了解到各加油站的真實經(jīng)營情況。這就需要核算員不但要有豐富的業(yè)務能力，更要有強烈的責任心和道德素養(yǎng)。
油站實習的心得體會總結(jié)篇十九
這么快就熟悉這項工作的。我聽從領導指揮、嚴格要求自己，采取靈活的工作思路和措施，較好地完成了工作任務。
安全工作對于加油站來講，重要性不言而喻，因此，我站始終把安全工作作為第一要務，突出表現(xiàn)在下述方面：一是從思想上，努力提高全安全意識，逢會便講、時刻注意互相提醒、互相監(jiān)督，切實提高人員的安全意識和技能;二是從制度上，嚴格落實上級下發(fā)的各項安全管理制度規(guī)定，嚴格安全的制度管理，如：禁止向塑料桶加油、禁止雷雨閃電時加油等;三是從檢查上，勤檢查、重整改、杜絕隱患，我們堅持每天進行檢查安全，堅持站員交接班時檢查安全，發(fā)現(xiàn)加油槍、加油機內(nèi)部或計量孔等部位有滲漏情況時及時處理，杜絕了各種隱患;四是從設備設施的維護保養(yǎng)上，重保養(yǎng)、重維護、重防范，做好各項安全工作，著重做好了防火、防凍、防搶等安全工作。
在衛(wèi)生方面，站上衛(wèi)生我們每天都會進行打掃、一天中又不定時地清掃垃圾等保持了站內(nèi)整潔。為了不發(fā)生散、亂、攤的現(xiàn)象，我們從站上物品擺放、內(nèi)務管理、環(huán)境衛(wèi)生、賬務及各項記錄等方面進行了規(guī)范要求、細致要求，促進了各項管理的進一步規(guī)范，站容站貌的改善。
在我們加油站，我們抓優(yōu)質(zhì)服務，努力爭取客戶，對進站的每一位客戶我們做到了來有迎聲、走有送聲、熱情周到;對有困難的客戶及時給予力所能及的幫助，以努力實現(xiàn)以客戶發(fā)展客戶的目的;對客戶提出的建議認真采納，當客戶遇到疑問時，我們會進行細致、耐心的講解，得到了客戶的理解和支持。
在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。我要一步一步的踏踏實實的走好未來的路，不辜負領導與同志們對我的期望。
油站實習的心得體會總結(jié)篇二十
時光匆匆，回首過去。我以在這個公司工作半年了。內(nèi)心不禁感慨萬千。時間如俊，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果。但也算經(jīng)歷了平凡的考驗和磨練。剛進入中化xxx的時候我成為一名普通的加油員，我非常喜歡這份工作，熱愛這份工作，當初剛參加工作時，我什么也不明白，看著又臟又重的油槍，我開始懷疑我是不是選擇錯了，該放棄這份工作了。記得第一次給顧客加油的時候說“您好，歡迎光臨”都很吃力，不知道為什么總是結(jié)巴。但是在當班主管的幫助下，我不在害怕這句話了，當我第一次聽到顧客說“小姑娘，你們的服務真好！”我的心里有一種說不出來的感覺，付出終于得到了認可，我開始喜歡這個工作，我決定用心去干好這份工作，我會進最大的努力，讓每位來我們油站加油的顧客都有賓至如歸的感覺。
自從進入中石化，在單位領導和站長的精心培育下，通過自身不斷努力，無論思想上、學習上還是工作上，都取得較大的收獲。思想上，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規(guī)及加油站相關(guān)規(guī)章制度，認真執(zhí)行上級按排的工作和任務；學習上，認真學習，刻苦鉆研，對油站各方面都深入了解，積極參加各種交流和培訓，在此期間獲得中級工證書和省計量證。
圍繞公司零管部的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，總結(jié)以下三點經(jīng)驗：
1、認真負責：不管什么行業(yè)，什么職位，我認為做事做人都要認真負責，做加油員更要如此，加油員對自己不認真就是對公眾生命的不負責、對國家財產(chǎn)不負責。
2、團結(jié)互助：加油站工作的正常運行和加油站各位員工是緊密聯(lián)系在一起的，不管遇到什么問題，不管出現(xiàn)了什么問題，都要實事求是及時反應，多方援助、靈活處理；不要不理不睬、置之不理。
3、溝通交流：員工與員工要加強溝通，因為員工不是一個人在工作，而是一個團隊在工作，一個人工作不到位會影響整個團隊情緒；員工與顧客也要加強交流，不要理解錯誤、不要自以為是，一定要問清楚對方要什么、要多少，以免產(chǎn)生不必要的麻煩和損失。
x年在xx加油站的工作，或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上，都有了不小的收獲，也許有一天我會離開我心愛的加油站工作，但讓我值得感謝的人，給我?guī)椭徒逃娜耸窃谖胰松袇s無法把遺忘的！
x年我將以嶄新的姿態(tài)來對待我的工作，學習“鐵人“王進喜的吃苦精神，遵守公司六大禁令：
（1）、嚴禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作。
（2）、嚴禁違反操作規(guī)程操作。
（3）、嚴禁無票證從事危險作業(yè)。
（4）、嚴禁脫崗、睡崗和酒后上崗。
（5）、嚴禁違反規(guī)定運輸民爆物品、放射源和危險化學品。
（6）、嚴禁違章指揮、強令他人違章作？。愛崗敬業(yè)，微笑、熱情、禮貌的為顧客服務，“以人為本”“從”心開始“聽從x站長領導，服從x站長指揮！像一系列違規(guī)事件說”不“！希望閻站長和領導們看我是實際行動吧！
油站實習的心得體會總結(jié)篇二十一
四月份是我們的第六屆優(yōu)質(zhì)服務月，為做好優(yōu)質(zhì)服務活動，在三月份的領班管理月中，我已經(jīng)做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎，站經(jīng)理不能事必躬親領班，就要在關(guān)鍵時刻獨擋一面，協(xié)助站經(jīng)理做好各項經(jīng)營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上啟下的作用，交接班工作的好壞直接關(guān)系到一天的工作運轉(zhuǎn)及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點，對油品進行計量，抄表碼，清貨款，核發(fā)票等切實做到交接清楚，責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽，精神抖擻地迎著車輛時，心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪，并把這種樸素的情感傾注在工作中?！罢九d我榮”已成為大家愛崗敬業(yè)、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創(chuàng)造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環(huán)境，在工作間隙，我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物，把加油島拖得干干凈凈，并把營業(yè)大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味，我每隔幾個小時就沖一次廁所，把地面清理得干干凈凈，并灑上84消毒液，受到了顧客的贊揚;為了驅(qū)趕嗜睡的困擾，我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛(wèi)生，用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領班的另一個主要任務就是協(xié)助站經(jīng)理做好接卸油品工作，接卸過程中，按操作規(guī)范要求，做到不發(fā)生混油、跑油、冒油、漏油。
第二：連接靜電接地線，備好消防器材，將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準備接罐;。
第三：計量檢測確認油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生;。
第四：核對油品隨貨同行記載的品種、數(shù)量、檢查確認電子簽封;。
加油站的工作雖然平凡，但平凡的工作可以在奉獻中得到升華，雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事，但可以立足本職，兢兢業(yè)業(yè)做好每一件小事。
我相信通過我們不懈的努力，中石化的朝陽事業(yè)會更加燦爛、輝煌!
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