經(jīng)濟(jì)全球化使世界各國(guó)的聯(lián)系更加緊密，但也帶來(lái)了一系列的挑戰(zhàn)。盡量避免主觀評(píng)價(jià)和情緒化的語(yǔ)言，保持客觀中立的態(tài)度?？偨Y(jié)是一種重要的思維方式，以下是一些總結(jié)范文，希望能給大家寫作總結(jié)提供一些參考。
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇一
今天，我和我爸起得早早的就去到行文教育中心。天蔚藍(lán)蔚藍(lán)的，好似無(wú)邊無(wú)際的大海。艷陽(yáng)高照，必定是個(gè)好日子。
去到易飛無(wú)人機(jī)基地，我瞪大了雙眼，這里非常非常大似乎可以跟太陽(yáng)做比較。
我們來(lái)到了無(wú)人機(jī)模擬室，講課老師給我們講了一堂生動(dòng)的無(wú)人機(jī)課，還讓我知道了無(wú)人機(jī)不僅可以用來(lái)娛樂，而且還能為人民做貢獻(xiàn)。比如：農(nóng)業(yè)、軍事、拍照、消防、城管等用途。
老師講完課，就讓我們進(jìn)行模擬無(wú)人機(jī)訓(xùn)練，我拿起鼠標(biāo)點(diǎn)了一架帥氣的直升機(jī)，拿起遙控器準(zhǔn)備操作。不料，它側(cè)面朝地，直接被撞得粉身碎骨。后面的同學(xué)被逗得身體都趴在地上哈哈大笑說(shuō)：“你的飛機(jī)沒上天就沒了！哈哈哈！”“我看你繼續(xù)笑！”我生氣地說(shuō)。結(jié)果，他也使用了跟我同樣的直升機(jī)。他不費(fèi)吹灰之力就把飛機(jī)飛地老高老高，而且還在天上“飄移”非常厲害。這時(shí)，我甘拜下風(fēng)了。
模擬訓(xùn)練結(jié)束了，老師問我們：“誰(shuí)要駕駛無(wú)人機(jī)？”“我！”大家異口同聲地回答。我先讓教練給我駕駛，由于我下手太重，差點(diǎn)兒把樹給劈了，由于太尷尬，我故意說(shuō)有點(diǎn)兒尿急就先走了一步。
今天的無(wú)人機(jī)探索之旅圓滿結(jié)束，微風(fēng)吹著在為我們送行，最終我們戀戀不舍地離開了。
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇二
“無(wú)人機(jī)”是干媽買給我的生日禮物，我很喜歡，因?yàn)檫@是我第一架“無(wú)人機(jī)”。它的外形像有四條腳的蜘蛛，腳是直的，腳的角上都是裝上了小型飛行翼，旁邊還有保護(hù)飛翼的裝置?！耙趺赐嫠?？”就是先把它電量充好，然后把遙控機(jī)開起，最后根據(jù)說(shuō)明書來(lái)遙控方向就可以了，是不是很簡(jiǎn)單？我其實(shí)還不會(huì)用呢！但我決定我不會(huì)用它，我決不罷休。
第一次，開主機(jī)和遙控機(jī)，然后遙控方向，最后我遙控一上提，太高了。下控住左邊一控，“??！”撞到了大又結(jié)實(shí)的墻壁，掉到了草叢上。
第二次，一樣開主機(jī)和遙控機(jī)，遙控起來(lái)，這一次比上一次好多了，飛行左右和高低都覺得很好，可是一激動(dòng)，又撞向粗大的樹，掉了下來(lái)。"唉！我太難了"！
“不行，你不能就這樣子放棄！”一聲堅(jiān)定的聲音在我耳邊里奏響，“沒錯(cuò)，我不能放棄！"我說(shuō)。
最后，第三次一定要成功！開主機(jī)和遙控機(jī)，把方向感控好，“高一些，左右左右，耶！我成功了！"我歡呼著。
其實(shí)玩“無(wú)人機(jī)"也沒有那么難嗎！
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇三
到了22世紀(jì)將會(huì)有一種新款的無(wú)人機(jī)，那是我設(shè)計(jì)的。這種無(wú)人機(jī)是核動(dòng)力的，它可以升入5萬(wàn)米高空，還可以貼著森林飛行。
這款無(wú)人機(jī)非常厲害，沒人能夠發(fā)現(xiàn)它。它是如何做到無(wú)人能發(fā)現(xiàn)的呢？
低飛被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)了該怎么辦？不用擔(dān)心，它上面裝了一個(gè)微型信號(hào)干擾機(jī)。
俗話說(shuō)：“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一。”萬(wàn)一無(wú)人機(jī)臨時(shí)降落被敵人發(fā)現(xiàn)了怎么辦？無(wú)人機(jī)可以自動(dòng)啟動(dòng)電子隱形模式，這樣就可以了。
可是換個(gè)角度想，萬(wàn)一被紅外熱視眼鏡發(fā)現(xiàn)了該怎么辦？無(wú)人機(jī)也有辦法。在無(wú)人機(jī)的上方有一個(gè)假的無(wú)人機(jī)，這個(gè)假的無(wú)人機(jī)可以隨時(shí)彈出去，這樣就可以迷惑敵人了。
這款無(wú)人機(jī)還有厲害的另外一面，遇到危險(xiǎn)可以自救。它是如何自救的呢？
萬(wàn)一遇到成群的集束炸彈該怎么辦呀？我們都知道集束炸彈的厲害，集束炸彈里有很多小炸彈。無(wú)人機(jī)怎么躲的過(guò)來(lái)呢？無(wú)人機(jī)雖然躲不過(guò)來(lái)，但是它可以發(fā)射攔截導(dǎo)彈攔截。攔截導(dǎo)彈是裝在機(jī)翼里的。
萬(wàn)一無(wú)人機(jī)墜入海里該怎么辦？沒有關(guān)系，無(wú)人機(jī)重量很輕，可以浮在水面上。無(wú)人機(jī)的底盤下有兩個(gè)木板，這兩個(gè)木板可不是一般的木板，而是用梧桐油泡過(guò)的木板。
未來(lái)的無(wú)人機(jī)真的那樣就太好了！
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇四
我的遙控?zé)o人機(jī)是爸爸送我的生日禮物。
我的遙控?zé)o人機(jī)的機(jī)身像大人的四個(gè)手掌一樣大，四個(gè)螺旋翼的邊異常尖銳，當(dāng)它飛行的時(shí)候，如果有物體靠近它準(zhǔn)會(huì)把物體切成兩半，它停在地面時(shí)像一個(gè)黑色的大蜘蛛。每個(gè)星期天我總會(huì)拿著它到小區(qū)院子里去飛。
我的無(wú)人機(jī)飛的很高。剛開始的時(shí)候，起飛時(shí)為了適應(yīng)只飛了一米，慢慢地讓它往高處飛，而它飛得能有我們住的樓的三十層高，可它飛到三十層后就不再往高飛了。
無(wú)人機(jī)飛得可穩(wěn)了。不管無(wú)人機(jī)是往上飛還是往下飛,不管是前進(jìn)還是后退都飛得穩(wěn)穩(wěn)的，沒有出現(xiàn)過(guò)晃動(dòng)的現(xiàn)象。
無(wú)人機(jī)的功能有很多。既能攝像又能拍照，攝像時(shí)能調(diào)節(jié)焦距。記的上次我們?nèi)?yīng)縣木塔，由于去時(shí)時(shí)間已晚，景區(qū)已關(guān)門，我們只好站在廣場(chǎng)上用無(wú)人機(jī)來(lái)攝像，無(wú)人機(jī)飛到木塔的三層四層高，然后拉近焦距看，看得清清楚楚?？梢钥吹酱皯簟⑴曝?、里面的佛像。如果沒有無(wú)人機(jī)我們就會(huì)什么也看不到。
現(xiàn)在無(wú)人機(jī)的用途非常廣泛了，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事方面都在用。
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇五
我有過(guò)很多很多的玩具。如：汽車、玩具木偶、變形金剛……但是我最喜歡的玩具則是那個(gè)小小的無(wú)人機(jī)。
這個(gè)無(wú)人機(jī)的材料可是合金呢，既輕便又結(jié)實(shí)，和航天飛機(jī)的材料差不多呢！它的色彩是灰色的兩邊每邊有一個(gè)風(fēng)火輪的圖案。它有四個(gè)螺旋槳，每個(gè)螺旋槳都被結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的固定在那里，它的機(jī)身是小巧玲瓏的方形，酷得都不能用詞語(yǔ)來(lái)形容了。
它不僅為我?guī)?lái)快樂，還有一個(gè)厲害的功能，那就是拍攝好的景色和視頻。有一回我用它拍攝山上的景色，那簡(jiǎn)直美得不要不要的！
對(duì)了，我把它裝飾得特別有特色，它身上的標(biāo)簽就是我替它貼上去的呢！我還用橡皮泥給它捏了兩個(gè)小翅膀貼在身旁，它現(xiàn)在變得更酷了！
春天，我?guī)奖叹G的草地上玩耍；夏天，我?guī)叫『舆呮覒?，小河邊有“小魚小蝦螃蟹，藍(lán)天白云太陽(yáng)”，總之這里很美。冬天，我再去時(shí)，大地冰封了，小河水不流了變成了厚厚的冰。我的無(wú)人機(jī)都幫我把這些美景留下了！
如今，我的無(wú)人機(jī)被我不小心弄丟了，我無(wú)比的思念……我祝愿它能找到一個(gè)更好的主人！和以前相比，我特懷念和它在一起的時(shí)光！
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇六
這是一架炫酷的無(wú)人機(jī)，它全身是深邃的藍(lán)色，機(jī)身整體接近方形，四個(gè)角落各有一個(gè)螺旋槳穩(wěn)穩(wěn)地立著。
當(dāng)我迫不及待地拆開包裝盒，拿出無(wú)人機(jī)的時(shí)候，全身的細(xì)胞都是活躍著的。我期待著無(wú)人機(jī)升空的那一刻?？焖俚貟吡艘幌抡f(shuō)明書，發(fā)現(xiàn)居然有陸地模式、水上模式、飛行模式，簡(jiǎn)直是海陸空三棲，功能好全面，真是讓人喜出望外。
開始試機(jī)了，我按下“模式切換”按鈕，先試了陸地模式。向前推動(dòng)操縱桿，無(wú)人機(jī)馬上就啟動(dòng)，瞬間沖出去，那速度幾乎與玩具賽車有的一拼。沖出去的飛機(jī)，撞到沙發(fā)，順著慣性居然有一個(gè)小小的漂移，在地面上打了個(gè)轉(zhuǎn)才停下來(lái)，真不賴！
我又試了飛行模式，讓無(wú)人機(jī)垂直飛起來(lái)?？赡苁请姵刈屗匦牟环€(wěn)，它晃來(lái)晃去的，像是在海上顛簸的帆船。我按下遙控器右上角的“翻轉(zhuǎn)”按鈕，讓它開始翻跟斗。它連續(xù)翻了好幾個(gè)，像個(gè)不知疲倦的雜技演員。飛機(jī)在空中自由地飛，一會(huì)轉(zhuǎn)圈，一會(huì)漂移，動(dòng)作靈活，姿勢(shì)優(yōu)美。
飛行模式，最難控制的是降落。第一次降落，我直接把操縱桿拉到最低，那可憐的無(wú)人機(jī)，在空中打了好幾個(gè)轉(zhuǎn)，然后重重地摔下來(lái)的，還好摔到軟墊子上，要是磕著碰著，可會(huì)讓我心疼的。
“放操作桿時(shí)，你慢一些試試。”媽媽說(shuō)。
我又試了很多次，終于摸透了無(wú)人機(jī)的“脾氣”，可以讓它乖乖地聽我指揮，安全降落了。
“無(wú)人機(jī)，真棒！”我高興地喊出聲來(lái)。
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇七
我上完了英語(yǔ)課，跑出了教室，我看見老媽手上拿著一個(gè)遙控器。我朝著老媽遙控器指著方向一看無(wú)人機(jī)，我叫道。
“這是我特意為你買的?！崩蠇尭艺f(shuō)到，那無(wú)人機(jī)非常小，只有半個(gè)拳頭那么大，金色的外殼寫著幾個(gè)英文字母，金殼的四角有這四個(gè)鋼鐵一般的螺旋槳。金殼的下面就是放電池的地方了，電池由白殼包裝，直接把電池塞到無(wú)人機(jī)地面再把電源聯(lián)接起來(lái)就可以用了。
老媽告訴我，她另外買了二個(gè)電池和一個(gè)bsy充電線呢，總計(jì)剛好到三百元。我驚了，這么一個(gè)遙控器和比遙控器小的無(wú)人機(jī)和一些其它小東西居然要三百塊。
不過(guò)遙控器的設(shè)計(jì)，我感覺特別奇葩，其它都好好的，就偏偏中間有一個(gè)圓的塑料蓋子，我那時(shí)還以為這圓蓋還有其它用處呢，沒想到是用來(lái)裝無(wú)人機(jī)的。失算啊。
不過(guò)我看了一遍說(shuō)明書，感覺更加的神奇，就兩個(gè)操作桿和左右個(gè)一個(gè)上下按扭，感覺有上千種玩法。右邊按鈕是上下左右微調(diào)，左邊的上鍵是緊急升降，下鍵是調(diào)零，左鍵是專門為摔飛打造的，只要你往下扔，你愛咋扔就咋扔，一按左鍵立即起飛，我感覺都已經(jīng)開掛了。
不過(guò)，還有讓我感覺更開掛的，那就是空翻！右桿往哪個(gè)方向一按，就會(huì)向哪個(gè)方向上下翻轉(zhuǎn)360度！當(dāng)然，只有前后左右四個(gè)方向。
有了這個(gè)，你就可以是全場(chǎng)最靚的仔！
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇八
明天就是鼠年的最后一天，我們即將辭舊迎新，迎來(lái)嶄新的牛年。所以哥哥帶我和弟弟去買新年禮物。
我們走進(jìn)玩具店，琳瑯滿目的玩具讓我和弟弟眼花繚亂，不知道選什么才好。我的目光掃了掃，終于定住了。我往右上方一指說(shuō)：“我要這個(gè)！”老板走過(guò)來(lái)說(shuō)：“小朋友，你真有眼光。這種玩具無(wú)人機(jī)我只剩兩架了”。弟弟搶著問：“為什么我沒看到第二架呢？”我說(shuō)：“你要第二架就得啦?！备绺绺读藘杉茱w機(jī)的錢，我們迫不及待地出了玩具店。
回到家，我趕緊拆開包裝盒，無(wú)人機(jī)旁邊有個(gè)袋子，里面有說(shuō)明書、一個(gè)螺絲刀、四個(gè)小型螺絲和兩片機(jī)翼，還有個(gè)遙控器。哥哥拿起螺絲刀幫我組裝起來(lái)。
無(wú)人機(jī)下面有個(gè)支撐它的東西。呃，我也不知道叫什么，我迫不及待地將無(wú)人機(jī)打開，拿起遙控器。咦？我已經(jīng)在操控了啊！為什么還是飛不起來(lái)呢？我拿起說(shuō)明書，認(rèn)真地看了起來(lái)。
一個(gè)小時(shí)后，我重振旗鼓，帶著無(wú)人機(jī)，下樓來(lái)到空地上。開機(jī)時(shí)我吸取了教訓(xùn)，沒有先開無(wú)人機(jī)的總開關(guān)，旁人一看，都過(guò)來(lái)湊熱鬧。我先開了遙控器的總開關(guān)，控制著飛的高度，大家都夸我厲害。看見我的飛機(jī)在藍(lán)天上自由翱翔，一會(huì)兒上升，一會(huì)兒俯沖，一會(huì)兒滑翔，我有了一點(diǎn)小驕傲。一不小心，把無(wú)人機(jī)摔了下來(lái)，將支撐點(diǎn)摔爛了。我強(qiáng)忍著眼淚不讓它流下來(lái)，帶著無(wú)人機(jī)飛快地走了。
今天通過(guò)玩無(wú)人機(jī)事件，我想告訴大家，不要驕傲，驕傲使人落后。也因?yàn)轵湴?，將我這寶貝無(wú)人機(jī)弄壞了，唉！
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇九
今天，是行文的第二次戶外課，藍(lán)天對(duì)著我笑，這說(shuō)明無(wú)人機(jī)可以安全起飛了。
說(shuō)到“無(wú)人機(jī)”，我們都一臉疑惑。聰明的教練早就想到了這一點(diǎn)，所以給我們安排了一節(jié)理論課。我們好奇的走進(jìn)機(jī)房，找了個(gè)位置坐下。在這節(jié)課上，我知道了無(wú)人機(jī)有很多種，有：一類、二類、三類……六類，還知道了它的用途：可以噴農(nóng)藥，滅火，找小偷……老師邊講邊告訴我們無(wú)人機(jī)的使用方法，并給我們看了真機(jī)。一百年以后，理論課結(jié)束了，接下來(lái)就是實(shí)戰(zhàn)演練了，我們就像見了烤魚的貓一樣興奮。
我們一個(gè)個(gè)興致勃勃的來(lái)到了一片空曠的草地，接著，老師把剛講過(guò)的知識(shí)又講了一遍。又過(guò)了一百年，我們終于可以試飛了，“且慢，我來(lái)給你們示范一下。”老師的聲音又響起了。我們的心情從興奮到失落。老師拿起遙控器，輕輕向上一撥，螺旋槳飛速的旋轉(zhuǎn)起來(lái)，一時(shí)間，天地巨變，太陽(yáng)神阿波羅好像被它嚇到了，陽(yáng)光暗淡了幾分，風(fēng)神好像激動(dòng)了，有幾陣涼風(fēng)吹來(lái)。又一百年過(guò)去了，我終于可以玩了！我操控著無(wú)人機(jī)，它一會(huì)向上飛，一會(huì)兒向下飛，還來(lái)了一個(gè)360°的旋轉(zhuǎn)。
今天是我第一次接觸這么大的無(wú)人機(jī)，第一次讓無(wú)人機(jī)飛這么遠(yuǎn)，讓我收獲了很多無(wú)人機(jī)的知識(shí)。
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇十
在大年三十那天，我收到了一份十分驚喜的禮物，是一架無(wú)人機(jī)。我興奮地打開包裝盒，只見無(wú)人機(jī)的整個(gè)機(jī)身是黑色的，頭頂上有一個(gè)藍(lán)色的鉆石標(biāo)志，機(jī)身四周有四個(gè)精致的螺旋槳，真是漂亮極了。
爸爸媽媽帶著我和弟弟一起去時(shí)代廣場(chǎng)試飛無(wú)人機(jī)。我們來(lái)到一片比較寬闊的地方，我迫不及待地拿起遙控器，按下“一鍵起飛”鍵，伴隨著一陣“嗡嗡”聲，無(wú)人機(jī)的螺旋槳快速地轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，慢慢飛上天空，我慌亂地操控著前、后、左、右鍵，突然無(wú)人機(jī)向時(shí)代廣場(chǎng)的大樓飛去，我迅速按下“返航”鍵，但已經(jīng)能來(lái)不及了，無(wú)人機(jī)向墻上重重地撞去，我趕緊上前撿起無(wú)人機(jī)，還好沒有損壞。我想再次試飛，卻被爸爸阻止了，爸爸建議我仔細(xì)地看一下無(wú)人機(jī)的說(shuō)明書和試飛視頻，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究，我再次胸有成竹地拿起遙控器，再一次按下“一鍵起飛”，無(wú)人機(jī)利落地飛上天空，我熟練地操控著遙控器，讓無(wú)人機(jī)在時(shí)代廣場(chǎng)飛了一圈，并拍下了許多精美的照片?？粗w在高空中的無(wú)人機(jī)，我不禁想：只要經(jīng)過(guò)不斷地努力和無(wú)數(shù)次勇敢的嘗試，就一定能取得成功，我真的好開心。
我十分喜歡我的無(wú)人機(jī)，謝謝媽媽送我的新年禮物。
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇十一
繼續(xù)分享學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的心得體會(huì)，小編給大家分享了固定翼的練習(xí)步驟及要達(dá)到的相應(yīng)水平，下面說(shuō)說(shuō)無(wú)人機(jī)學(xué)習(xí)心得吧!
為期一個(gè)月天的小型多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)培訓(xùn)即將結(jié)束，我的內(nèi)心充滿了歡喜與惆悵。
歡喜是因?yàn)殡x家一個(gè)月后終于可以回去了，惆悵的是還沒來(lái)得及檢視本次培訓(xùn)我是否得到了預(yù)期的收獲。
在培訓(xùn)之前，由于崗位原因，我在單位很少能夠獲得實(shí)際操作無(wú)人機(jī)的機(jī)會(huì)，沒有時(shí)間去實(shí)際驗(yàn)證各種無(wú)人機(jī)的性能和操作維護(hù)方法，這也造成了自己天天與無(wú)人機(jī)打交道卻無(wú)法操作、無(wú)法對(duì)操作人員水平進(jìn)行評(píng)價(jià)的尷尬。
因此，本次培訓(xùn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是使自己個(gè)人知識(shí)能力得到提升的一次難得的機(jī)會(huì)。
總結(jié)本次培訓(xùn)，自認(rèn)為受益匪淺:
一是熟悉了多旋翼無(wú)人機(jī)工作原理和操作規(guī)范，詳細(xì)了解了多旋翼無(wú)人機(jī)功能和操作過(guò)程中各項(xiàng)注意事項(xiàng)，為后期無(wú)人機(jī)運(yùn)行奠定了理論功底。
二是能夠?qū)嶋H操作多旋翼無(wú)人機(jī)執(zhí)行巡檢任務(wù)。
雖然目前的水平離最終應(yīng)用還有一段距離，但是從無(wú)操作經(jīng)驗(yàn)到能夠?qū)嶋H操作，這已是一個(gè)巨大的進(jìn)步，也是本次培訓(xùn)我最大的收獲。
三是與其他單位人員單位進(jìn)行了有效的交流。
通過(guò)與多名培訓(xùn)學(xué)員的交流，不僅結(jié)識(shí)了較多的同行、朋友，還獲得了當(dāng)前試點(diǎn)工作的最新動(dòng)態(tài)，對(duì)比找出了自身存在的缺點(diǎn)和工作短板，對(duì)找準(zhǔn)自身定位、促進(jìn)專業(yè)發(fā)展提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒和前進(jìn)方向。
四是通過(guò)實(shí)際操作多旋翼無(wú)人機(jī)，對(duì)比以前應(yīng)用的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，對(duì)當(dāng)前配置的設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)有了直觀了解，為未來(lái)設(shè)備配置積累了一定的改進(jìn)需求。
當(dāng)然，在這里還靜下心來(lái)總結(jié)了一下自己工作以來(lái)的心路歷程，覺得自己需要更加努力去學(xué)習(xí)、去工作，未來(lái)給自己的天空很廣、壓力也很大，需要更堅(jiān)強(qiáng)的心和更有力的行動(dòng)去實(shí)現(xiàn)最初的夢(mèng)想。
對(duì)本次培訓(xùn)工作，我個(gè)人提出以下幾點(diǎn)建議:
一是建議延長(zhǎng)培訓(xùn)時(shí)間。
本次培訓(xùn)時(shí)間對(duì)于無(wú)基礎(chǔ)的人員較為短促，并不能達(dá)到實(shí)際操作的水平。
二是增加培訓(xùn)內(nèi)容，對(duì)于未使用到的功能、按鍵、選項(xiàng)和保養(yǎng)維護(hù)流程進(jìn)行講解。
本次培訓(xùn)廠家僅對(duì)無(wú)人機(jī)操作原理、注意事項(xiàng)進(jìn)行了講解，但對(duì)于一般未使用到的功能選項(xiàng)和如何保養(yǎng)、維護(hù)維修未進(jìn)行介紹，在后期運(yùn)行單位難免會(huì)遇到相關(guān)問題而無(wú)法處理。
三是建議參加培訓(xùn)人員年齡在30歲以下，并且在本單位內(nèi)提前開展模擬器練習(xí)，使培訓(xùn)學(xué)員能夠較快掌握操作要領(lǐng)、縮小起步差距。
本次培訓(xùn)中存在一部分人可以直接參加考試而另一部分人模擬器也沒接觸過(guò)的情況，廠家對(duì)于培訓(xùn)整體進(jìn)度安排較為困難，摔機(jī)情況也頻繁出現(xiàn)。
對(duì)于本次培訓(xùn)機(jī)會(huì)，我倍感珍惜，希望自己還能有這種難得的提升機(jī)會(huì)。
直升機(jī)的難度比固定翼大，要想穩(wěn)住不炸機(jī)就需要用點(diǎn)心，練習(xí)直升機(jī)的最大好處是當(dāng)飛機(jī)在空中時(shí)，不管飛機(jī)處于哪個(gè)朝向的姿態(tài)，你都能熟練的讓飛機(jī)執(zhí)行你預(yù)定的操作而不慌不忙。
1、飛機(jī)在相對(duì)大的范圍內(nèi)飛行且不炸機(jī) 初次飛行時(shí)，對(duì)尾飛行，因?yàn)椴皇煜?，平穩(wěn)不能馬上掌握，則在相對(duì)大的范圍中緩緩飛行，堅(jiān)持10分鐘不炸機(jī)即可。
2、飛機(jī)在固定(小)范圍內(nèi)飛行且不炸機(jī) 這個(gè)練習(xí)可以掌握飛手對(duì)飛機(jī)的整體把控，朝向還是對(duì)尾，堅(jiān)持10分鐘不炸機(jī)即可。
3、飛機(jī)穩(wěn)定在一個(gè)點(diǎn)上 此時(shí)飛手已經(jīng)對(duì)飛機(jī)的整體把握有進(jìn)一步了解，穩(wěn)定在一個(gè)點(diǎn)上對(duì)尾飛行10分鐘，這項(xiàng)需要多多練習(xí)增強(qiáng)肌肉記憶。
4、飛機(jī)四面懸停 在能夠穩(wěn)住飛機(jī)的基礎(chǔ)上，分別把對(duì)頭、對(duì)尾、兩側(cè)定點(diǎn)懸停練習(xí)到不炸機(jī)、不跑偏10分鐘，飛手對(duì)飛機(jī)的把握就差不多了，這是飛手戶外作業(yè)的基本功。
5、飛機(jī)自旋 將飛機(jī)穩(wěn)定在點(diǎn)上，左手打尾翼進(jìn)行順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右手控制平衡，堅(jiān)持5分鐘不偏航。
6、飛機(jī)矩形飛行 之前的練習(xí)都是沒有目標(biāo)位置的飛行，要求飛手在最大程度上穩(wěn)定飛機(jī)，而現(xiàn)在加入了線路及轉(zhuǎn)彎，加強(qiáng)了飛手對(duì)飛機(jī)的把控。
特別是沿直線前行，需要克服飛機(jī)的不穩(wěn)定。
我回來(lái)路上看了一下手機(jī)，時(shí)間已經(jīng)是7點(diǎn)多了，想來(lái)到家要8點(diǎn)鐘了。
肚子還是空空的，但卻不覺餓，只是孩子與我一樣沒吃飯，心里有些內(nèi)疚。
這兩天在學(xué)校訓(xùn)練航模，與同事一起負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。
這是今年新上的項(xiàng)目，7月20日比賽，時(shí)間緊，任務(wù)重。
最近卯足干勁拼了，逮著學(xué)生練。
人還是要有事做，往高處講就是有點(diǎn)事業(yè)心。
回到航模無(wú)人機(jī)，我也不懂。
最近的訓(xùn)練有點(diǎn)啟發(fā)，想寫下來(lái)作為經(jīng)驗(yàn)
一， 學(xué)生無(wú)人機(jī)訓(xùn)練還是要強(qiáng)調(diào)熟練，要投入大量時(shí)間，這是最基本的。
二，不能盲目花時(shí)間。
要讓學(xué)生帶著任務(wù)練習(xí)。
任務(wù)要有梯度，由易到難:起降，轉(zhuǎn)圈，翻轉(zhuǎn)等。
不要怕重復(fù)，后期還在關(guān)注任務(wù)的組合訓(xùn)練。
三， 要重視基礎(chǔ)知識(shí)的介紹，這是提高學(xué)生科技素養(yǎng)的關(guān)鍵方面之一。
要讓學(xué)生自己閱讀說(shuō)明書，學(xué)習(xí)微調(diào)。
四， 教學(xué)生愛護(hù)設(shè)備，學(xué)會(huì)自己對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，排除小故障。
五，無(wú)人機(jī)電池是一個(gè)問題。
可能是為了減輕重量，電池容量很小，只夠四到五分鐘的訓(xùn)練量。
因此，訓(xùn)練和比賽中要準(zhǔn)備好備用電池，及時(shí)充電。
六， 參訓(xùn)學(xué)生要多，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分組。
四到五人一組比較適宜，可選一名學(xué)生做助教，讓每個(gè)學(xué)生都得到充分的指導(dǎo)。
七，由于是集訓(xùn)，訓(xùn)練時(shí)間每天三到四小時(shí)為好，或者可以更長(zhǎng)些。
如果學(xué)生還可以在家配合練習(xí)，效果會(huì)更好，但設(shè)備較貴又易壞且數(shù)量有限，本次集訓(xùn)還做不到。
無(wú)人機(jī)操控訓(xùn)練對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生注意力和手眼協(xié)調(diào)能力以及意志力特別有效，可以激發(fā)學(xué)生對(duì)于科技的興趣，提高他們的科技素養(yǎng)。
不過(guò)我是不太懂無(wú)人機(jī)的，也操控不好它。
學(xué)生練習(xí)第一天就超過(guò)老師了。
不會(huì)的卻來(lái)教會(huì)的，這也是奇怪而有趣的一件事!
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇十二
一天，一只小鳥在空中悠閑地飛著。突然，它發(fā)現(xiàn)了一只異類：頭上頂著四根螺旋槳，小小的身后拖著又短又細(xì)的尾巴。
“喂！鳥大哥，你哪里來(lái)？我從來(lái)沒見過(guò)像你那么奇怪的鳥？”“哈哈哈！我可不是什么鳥，我是飛機(jī)的一種，我叫‘無(wú)人機(jī)’！”
“飛機(jī)？”小鳥差點(diǎn)驚掉了下巴，“你是飛機(jī)？還無(wú)人駕駛？難不成你是玩具飛機(jī)？”“這你就不懂了吧？我們無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。不說(shuō)了，我馬上要去森林執(zhí)行任務(wù)了。
小鳥半信半疑，也跟了過(guò)去。不一會(huì)兒，只見前方一片原始森林，濃煙滾滾，整個(gè)森林都被火海包圍了。小鳥立刻待在了原地，可無(wú)人機(jī)呢？面不改色地向森林沖了過(guò)去，小鳥心急如焚：“你不要命啦！再去就要變成一攤廢鐵啦，快點(diǎn)回來(lái)，別做傻事啦！”無(wú)人機(jī)頭也不回：“這是人類給予我的使命，我一定要把它完成！”
半小時(shí)過(guò)去了，無(wú)人機(jī)回來(lái)了，它的身上毫發(fā)無(wú)損，開心地對(duì)小鳥說(shuō)，我已把火災(zāi)的方位、圖像和視頻全部都發(fā)給了總部，人們會(huì)根據(jù)我提供的情報(bào)，很快撲滅大火。小鳥頓時(shí)敬佩不已：“你可真了不起！”無(wú)人機(jī)又說(shuō)：“我算不了什么，我們無(wú)人機(jī)家庭都干著最危險(xiǎn)、最艱難、最骯臟的工作，比如：災(zāi)難救援、野生動(dòng)物保護(hù)、傳染病監(jiān)控、軍事偵察、地質(zhì)探測(cè)、地理測(cè)繪等方面，都發(fā)揮了巨大的作用。”
小鳥聽了，不禁肅然起敬，心想：以后一定要告訴自己的同伴，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展真是日新月異??！
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇十三
大年初五上午，晴空萬(wàn)里，我和爸爸一起來(lái)到了外婆家附近的廣場(chǎng)，開無(wú)人機(jī)。
這是我第一次玩無(wú)人機(jī)，不知道怎么用，于是我先向爸爸請(qǐng)教，經(jīng)爸爸講解操作方法，又給我多次給我演示后，我終于知道怎么控制了，遙控器的主要鍵是油門前后左右和上下，首先兩個(gè)按鍵往下拉，再往他往中間推，無(wú)人機(jī)就啟動(dòng)了，然后油門往上拉飛到60m以上，無(wú)人機(jī)不會(huì)撞到電線，就可以用油門左右前后飛了，遙控器的最上方有一個(gè)齒輪可以互換角度，它最高可以飛500m，最遠(yuǎn)可以行5km，飛的時(shí)候不用看上方，只要看屏幕就行，如果飛的太高或者飛的太遠(yuǎn)，不知道現(xiàn)在在哪個(gè)地方，可以按遙控器上的返航鍵，它會(huì)自動(dòng)的返回到你現(xiàn)在的位置。
就這樣匆匆就結(jié)束了，爸爸答應(yīng)我，以后有機(jī)會(huì)多帶我去試飛，今天是我第一次接觸無(wú)人機(jī)，也是第一次就試飛成功了，通過(guò)今天爸爸的演示，讓我看到了無(wú)人機(jī)的神奇，通過(guò)自己的試飛，讓我了解了更多無(wú)人機(jī)的奧秘，通過(guò)自己深入的接觸，讓我聯(lián)想到了無(wú)人機(jī)帶給人們的便捷，我們有幸生活在高科技時(shí)代是多么的幸福！
（通用56篇）在我們平凡的日常里，大家一定都接觸過(guò)，作文根據(jù)體裁的不同可以分為記敘文、說(shuō)明文、應(yīng)用文、議論文。你所見過(guò)的作文是什么樣的呢？以下是小編......
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇十四
今天是我們知行小組社會(huì)實(shí)踐隊(duì)開展的第四天，早上參觀了西北工業(yè)大學(xué)無(wú)人機(jī)研究所，下午前往功勛卓著的西安衛(wèi)星測(cè)控中心進(jìn)行了訪問。這兩所國(guó)防重點(diǎn)單位嚴(yán)肅認(rèn)真，奉獻(xiàn)愛國(guó)的精神令我們一行影響深刻，同時(shí)我們也領(lǐng)略了科研單位先進(jìn)的科研設(shè)備，專業(yè)的科研人員，以及完備的設(shè)施。
早上九點(diǎn)，我們?cè)谖鞴ご罂萍紙@門口集合，在園內(nèi)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)入了園區(qū)?；顒?dòng)的開始是由西北工業(yè)大學(xué)無(wú)人機(jī)所電子信息部的一位教授為我們講解西工大無(wú)人機(jī)所的概況，研究方向，及主要貢獻(xiàn)。據(jù)了解，西工大無(wú)人機(jī)研究所是國(guó)內(nèi)最頂尖的無(wú)人機(jī)相關(guān)項(xiàng)目研究基地，內(nèi)部擁有很多國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)室，包括emc研究實(shí)驗(yàn)室，暗室研究實(shí)驗(yàn)室等等。經(jīng)介紹后，我們便前往其實(shí)驗(yàn)室參觀，其中暗室實(shí)驗(yàn)室給我們留下了深刻的影響，在巨大的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)裝布滿了藍(lán)色的消波材料，看上去十分壯觀，巨大的無(wú)人機(jī)裝載平臺(tái)也給了我們震撼。
在無(wú)人機(jī)所參觀中，令我們感觸最深得一點(diǎn)，就是看到實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的大多數(shù)高尖端儀器設(shè)備都還是依賴于外國(guó)進(jìn)口，聽到負(fù)責(zé)主任說(shuō)，現(xiàn)在的發(fā)達(dá)國(guó)家仍對(duì)我國(guó)在這方面進(jìn)行著技術(shù)封鎖。作為一名儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院的本科生，雖然對(duì)這種現(xiàn)狀無(wú)能為力，但是心中還是增添了更多使命感和責(zé)任感!參觀的最后，我們與實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的西工大研究生進(jìn)行了輕松愉快的交談，更加了解了實(shí)驗(yàn)室的工作情況。
下午，實(shí)踐隊(duì)橫跨西安市區(qū)前往西安衛(wèi)星測(cè)控中心參觀，一進(jìn)入中心大樓，便被一種威嚴(yán)所震撼，里面也大多數(shù)為軍官。在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，我們先觀摩了有關(guān)西安衛(wèi)星測(cè)控中心的介紹視頻，大概了解了中心在中國(guó)航天工程里的重要地位及貢獻(xiàn)。之后我們前往了西安衛(wèi)星測(cè)控中心的總指揮大廳，就像電視中?？吹降膱?chǎng)景一樣，我們?cè)僖淮伪贿@經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次重大任務(wù)的指揮大廳所震撼。
最后，我們?cè)诮庹f(shuō)人員的帶領(lǐng)下參觀了陳列在衛(wèi)星測(cè)控中心內(nèi)的展品，從東方紅一號(hào)，二號(hào)的備份，到中國(guó)航天史上諸多重要的衛(wèi)星與火箭，使我們?cè)僖淮沃販刂袊?guó)航天所走過(guò)的歷程，頓時(shí)為我國(guó)的航天事業(yè)感到驕傲，為那些在中國(guó)航天事業(yè)中默默奉獻(xiàn)的工作者剛到敬意。沒有這一代代人的不懈努力，就沒有現(xiàn)在中國(guó)航天朝氣蓬勃的現(xiàn)狀。
作為北京航空航天大學(xué)的一名學(xué)生，今天的參觀訪問使我更深刻的了解了相關(guān)科研單位的情況，學(xué)到了不少知識(shí)，更重要的，是心中增添了一份作為中國(guó)航空航天人的使命和責(zé)任。
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇十五
這次博雅課堂講的是無(wú)人機(jī)。
有幸聽完王英勛教授對(duì)無(wú)人機(jī)的講解，頓時(shí)內(nèi)心升起一股航空?qǐng)?bào)國(guó)、強(qiáng)軍富民的激情。
我國(guó)的航空事業(yè)起步較晚，但如今還是取得了很大的成就。
這離不開幾代人的不懈努力。
看到這些成就的同時(shí)，仔細(xì)思考，我國(guó)其實(shí)只是在“載人航空”方面能稱得上是世界一流，其他的航空領(lǐng)域并不是特別出色。
與美國(guó)相比，更是遜色很多。
比如美國(guó)早就研制出來(lái)的無(wú)人機(jī)全球鷹，我國(guó)現(xiàn)在仍在研制。
很多飛機(jī)方面的先進(jìn)技術(shù)我們也都是只能借鑒其他國(guó)家。
在如今這種航空航天實(shí)力代表國(guó)家實(shí)力的年代，我們肩上的責(zé)任十分重大，可謂任重而道遠(yuǎn)。
現(xiàn)如今，國(guó)與國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)成了科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)。
在航空方面，比較熱門的是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
因?yàn)樗趯?lái)?yè)?dān)任著國(guó)防中的重要角色。
誰(shuí)先研制出了無(wú)人機(jī)，誰(shuí)的技術(shù)比較先進(jìn)，誰(shuí)在國(guó)家安全上就多了一份保障。
因此，既然發(fā)現(xiàn)了這個(gè)世界趨勢(shì)，我們就應(yīng)當(dāng)努力研制，爭(zhēng)取取得一流水平，捍衛(wèi)我們的國(guó)家安全。
進(jìn)行科學(xué)研發(fā)，首先要得到國(guó)家的大力支持與投入。
我國(guó)政府應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到無(wú)人機(jī)的重要性，將其放在比較重要的日程上，多多聚集人才，加大經(jīng)濟(jì)投入，為技術(shù)的研發(fā)做好強(qiáng)有力的后盾。
就像美國(guó)的阿波羅登月計(jì)劃，美國(guó)政府將其看成提高國(guó)際威望、增強(qiáng)國(guó)防實(shí)力的重要舉措，肯尼迪總統(tǒng)親自督促此事的進(jìn)程，并下達(dá)命令投入巨資與大量人才進(jìn)行研制。
就我國(guó)的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)該做的更應(yīng)該是培養(yǎng)大批優(yōu)秀人才，吸納專業(yè)人才，強(qiáng)大研發(fā)隊(duì)伍，增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力。
其次是我們?nèi)砸岢珓?chuàng)新精神。
我們要培養(yǎng)出來(lái)有創(chuàng)新能力的科學(xué)家，而不是只會(huì)讀書的.科學(xué)家。
科學(xué)家要具有勇敢、冒險(xiǎn)的精神，要敢想敢做，大膽實(shí)踐。
比如飛機(jī)的體型，只要符合力學(xué)原理，可以有很多種形式的飛機(jī)，我們不能讓自。
己只是局限在現(xiàn)有飛機(jī)的體型中。
看看美國(guó)，那些無(wú)人匹敵的飛機(jī)無(wú)論在外觀上還是技術(shù)上都讓人嘆為觀止。
我們不就是應(yīng)該學(xué)習(xí)一下這種自由思維、這種大膽的想象嗎?想象力是無(wú)窮的，我們不僅要敢想，還要勇于實(shí)踐出來(lái)。
這樣想象力的價(jià)值才會(huì)真正的體現(xiàn)出來(lái)。
接著，我們國(guó)家還要有全民參與的博大胸懷。
中國(guó)有這么多人就意味著有這么多的頭腦可以產(chǎn)生新的想法。
上級(jí)部門要不恥下問，廣納賢才。
比如有的學(xué)生產(chǎn)生的關(guān)于火箭的想法，認(rèn)為火箭的燃料箱每次在艙室分離時(shí)都要丟掉很浪費(fèi)，不如所有艙室只用一個(gè)燃料箱，即減輕了火箭負(fù)載，又增加了火箭的有效負(fù)載。
這種好的想法類似于最開始征集的能在太空用的筆的想法差不多，簡(jiǎn)單但又不易發(fā)現(xiàn)。
如果國(guó)家能夠多次征集大眾意見與想法，估計(jì)其妙的想法會(huì)泉涌般的匯聚，為科學(xué)家們的研究帶來(lái)新突破。
因此我認(rèn)為國(guó)家還應(yīng)為普通大眾提供一個(gè)參與建設(shè)科技領(lǐng)域的平臺(tái)。
最后，聯(lián)系到我們自身，我們是在北航這樣領(lǐng)軍式的學(xué)校里讀書，我們的肩上擔(dān)任著更多的航空?qǐng)?bào)國(guó)的重大責(zé)任。
特別是我們二系，學(xué)的是電子專業(yè)，這個(gè)領(lǐng)域幾乎是無(wú)人機(jī)的靈魂所在。
想想我們學(xué)校出來(lái)的航空領(lǐng)域的前輩們，我們又怎有理由不好好學(xué)習(xí)從而為航空事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量?我們肩上的使命督促著我們努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，鍛煉自己的能力，為將來(lái)的航空研究做好準(zhǔn)備。
我國(guó)的航空事業(yè)任重而道遠(yuǎn)，同樣，我作為一個(gè)北航學(xué)生，肩上的責(zé)任也任重而道遠(yuǎn)!
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇十六
大疆在無(wú)人機(jī)制造領(lǐng)域一直是神一般的存在，前幾天在我和老爸的共同商議下決定買一臺(tái)大疆精靈3系列無(wú)人機(jī)研究研究。
第一天晚上，爸爸抱著大疆的包裹回到了家，哇！終于等來(lái)了，好幾天睡不著覺啦，我已迫不及待的想要玩?zhèn)€過(guò)癮。打開包裹，里面全是說(shuō)明書，我心想：“不就一個(gè)無(wú)人機(jī)么，說(shuō)明書不看也行?！卑职炙坪醪峦噶宋业男乃迹f(shuō)：“今天晚上不可能讓你玩，明天也不許，這不是玩具汽車！”我難過(guò)極了，只好陪爸爸翻看了一個(gè)晚上的說(shuō)明書。
第二天，爸爸正匆匆的刷牙洗臉，媽媽也準(zhǔn)備出門，我才突然意識(shí)到，原來(lái)今天周一，心中暗暗叫好：“今天可以背著爸爸玩無(wú)人機(jī)了?！蔽议L(zhǎng)了個(gè)心眼，臉上的表情和平常一樣，爸爸再厲害，也看不出我想的是什么。等他們?nèi)吆?，我充上無(wú)人機(jī)的電。靜靜等待……不久，滿格了，我按照昨天晚上學(xué)的步驟，插入電池，啟動(dòng)了飛機(jī)，操控了起來(lái)，這和普通的飛機(jī)沒什么區(qū)別嘛。我飛高飛低，飛左飛右。正準(zhǔn)備操控著轉(zhuǎn)整個(gè)小區(qū)時(shí)，遠(yuǎn)處有一輛車駛來(lái)，我推動(dòng)左搖桿無(wú)人機(jī)慢慢向上飛，可能是gps信號(hào)弱的原因，無(wú)人機(jī)微微一晃，我調(diào)整過(guò)來(lái)時(shí)，右搖桿撥錯(cuò)了方向，一下撞到了墻上，幸好沒有大礙，我可不敢再玩了，狼狽的回了家。
這次“飛機(jī)失事”使我領(lǐng)悟到，做事不要急于求成，要事先研究透徹，再多加練習(xí)，才能成功。
……。
第三天，在叔叔學(xué)校空曠的大操場(chǎng)上，終于成功起飛了。
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇十七
上周，張叔叔送給了我一架小型無(wú)人機(jī)。我心里樂滋滋的，像一股清涼的泉水在我心中流過(guò)。
在此之前，我一直不知道無(wú)人機(jī)長(zhǎng)什么樣，今天可總算見識(shí)到了。
它長(zhǎng)約30厘米，寬約20厘米。這個(gè)家伙"長(zhǎng)"著四個(gè)旋翼,每個(gè)旋翼上都有一個(gè)小型螺旋槳.下面還有可以充電的線。它是通過(guò)遙控器來(lái)指揮的。并且，機(jī)身上還可以掛攝像機(jī)進(jìn)行航拍?？釘懒?！
接著，在沒有看懂說(shuō)明書的情況下，我便進(jìn)行了試飛。結(jié)果，我眼睜睜的看著飛機(jī)愈飛愈高，并伴隨著前進(jìn)和嗡嗡的聲音，很快就使我心生懼意。便不再操控它。突然飛機(jī)像失翼的鳥兒一樣急速下墜，啪的一聲栽倒了墻邊。
看樣子得找一個(gè)空曠的地帶，于是我和爸媽每晚都去體育場(chǎng)試飛。過(guò)程中不斷有人問我的飛機(jī)，我的感覺那就像晴天一樣，燦爛無(wú)比。
這么多天以來(lái)，我都沒有控制好它的操縱，只能讓它平穩(wěn)著陸。不過(guò)白玉曾說(shuō)過(guò)：萬(wàn)事開頭難、仲由也說(shuō)過(guò)：欲速則不達(dá)。
在眾多的玩具中，我唯獨(dú)對(duì)它情有獨(dú)鐘。我非常感謝叔叔給我買了這個(gè)玩具。
第一次飛無(wú)人機(jī)心得篇十八
從上個(gè)星期三開始，我每天一早就要到學(xué)校去訓(xùn)練控制無(wú)人機(jī)。
原本我只把無(wú)人機(jī)當(dāng)作是一種玩具，從來(lái)都沒有關(guān)心過(guò)它，可它卻偏偏要和我相依為命到五月；原本我只是讓它自由自在地滑翔于曠野之上，可訓(xùn)練偏偏要在羊腸小道里繞來(lái)繞去，它也只能跌跌撞撞地飛行。
從那天起，我就有點(diǎn)不情愿飛了，每天都要對(duì)它發(fā)脾氣。這種情緒一直延續(xù)到了這個(gè)星期二。
那天，我像往常一樣來(lái)到學(xué)校，去了航模教室。外面田徑隊(duì)隊(duì)員早已在操場(chǎng)上風(fēng)馳電掣了。我看見他們的腿似乎很沉重，但仍然沒停下，臉上豆粒大的汗珠不斷滴下來(lái)，在太陽(yáng)的照射下顯得閃閃發(fā)光。在我心里突然莫名其妙地生出一種情愫，我默默打開無(wú)人機(jī)，用心地操控起來(lái)。不知道為什么，今天的無(wú)人機(jī)似乎格外聽話，我輕快地操控著無(wú)人機(jī)飛完了路程。
放學(xué)回家，我沒有像往日一樣罵無(wú)人機(jī)，而是把它輕輕地放在了書桌臺(tái)上。
正巧書架上一張熟悉的書簽輕飄飄地落下了來(lái)，上面寫著：你怎么對(duì)待別人，別人就怎么對(duì)待你。
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