供應(yīng)鏈管理研究論文大全(20篇)

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供應(yīng)鏈管理研究論文大全(20篇)
時(shí)間:2023-11-07 10:04:17     小編:靈魂曲

人類的思維方式?jīng)Q定了我們對世界的認(rèn)識,那么總結(jié)就是對這種認(rèn)識進(jìn)行概括的手段之一。完美的總結(jié)需要我們對自己的成長和發(fā)展進(jìn)行深入思考和總結(jié)。以下是小編為你準(zhǔn)備的總結(jié)范文,希望對你的寫作有所幫助。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇一

全球供應(yīng)鏈無不受到諸如火災(zāi)、地震、颶風(fēng)等自然災(zāi)害的擾亂,而且,還有其他一些風(fēng)險(xiǎn),例如沙門氏菌爆發(fā)和油價(jià)波動(dòng)等等也可能對供應(yīng)鏈的正常運(yùn)作產(chǎn)生影響。然而,有時(shí)一些事件雖然不在新聞?lì)^條,卻一樣可以造成重大損失:一個(gè)重要供應(yīng)商的違約、環(huán)境法規(guī)的變化,或者港口容量的限制,只是其中幾項(xiàng)。

無論是何種肇因,對于供應(yīng)鏈跨越幾大洲的公司來說,突然崩潰的威脅使得風(fēng)險(xiǎn)管理變得至關(guān)重要。然而,許多公司對于有效管理風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容以及供應(yīng)鏈的最薄弱環(huán)節(jié)往往估計(jì)不足。

優(yōu)秀企業(yè)都知道,管理供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),首先是對漫長供應(yīng)鏈中固有的各種風(fēng)險(xiǎn)有一個(gè)全面的了解。這些風(fēng)險(xiǎn)能夠在四個(gè)主要方面導(dǎo)致?lián)p失:直接生產(chǎn)、運(yùn)輸、運(yùn)營資本以及聲譽(yù)。

可量化的與不可量化的損失。較長供應(yīng)鏈中的許多內(nèi)在風(fēng)險(xiǎn)對成本有一個(gè)可量化的影響。比如原材料價(jià)格的上漲對生產(chǎn)成本有何影響,失竊增加對運(yùn)營資本有何影響就不難確定。有些風(fēng)險(xiǎn)具有多重的成本意義,例如一個(gè)關(guān)鍵供應(yīng)商的突然違約會使公司產(chǎn)生轉(zhuǎn)換成本和生產(chǎn)延誤,并導(dǎo)致巨大的合同賠償。

有些風(fēng)險(xiǎn)所產(chǎn)生的成本難以量化,卻不容忽視。例如惡劣的工作條件,或者不重視環(huán)境保護(hù)會嚴(yán)重?fù)p害公司的聲譽(yù),并導(dǎo)致昂貴且耗時(shí)危機(jī)管理工作。沃爾瑪就特別意識到了這些成本,并采取措施防止它們發(fā)生。例如,曾有報(bào)道稱沃爾瑪?shù)拿霞永瓏?yīng)商給員工提供的工作條件十分惡劣,沃爾瑪于是制定了更為嚴(yán)格的政策,要求供應(yīng)商以及供應(yīng)商的供應(yīng)商遵守勞工及環(huán)境法律。公司還更認(rèn)真地監(jiān)督這些供應(yīng)商以使政策起到作用。

“有效邊界”。通常,公司愿意將其供應(yīng)鏈暴露于越大的風(fēng)險(xiǎn)下,它就會得到越大的報(bào)酬,因?yàn)槌杀緯档?,利潤會上升,除非風(fēng)險(xiǎn)大到損害利潤的程度。為了幫助理解,我們可以定義一些點(diǎn),在這些點(diǎn)上,一個(gè)既定報(bào)酬對應(yīng)著最小的風(fēng)險(xiǎn)。這些點(diǎn)集合在一起就形成了一條曲線,劃出了供應(yīng)鏈平衡的有效邊界,類似于金融投資組合管理中的風(fēng)險(xiǎn)-回報(bào)模型。

一旦一家公司確定了有效邊界的位置,就要設(shè)法在現(xiàn)存曲線之上找到一組新的點(diǎn),在這些點(diǎn)上,供應(yīng)鏈能夠在不增加風(fēng)險(xiǎn)的情況下產(chǎn)生更大的利潤。能夠在這一更高曲線上運(yùn)營非常關(guān)鍵,它可以讓你比競爭對手更有效地管理供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

考慮到所有這些有關(guān)的不同變量,管理一個(gè)產(chǎn)品組合的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的任務(wù)。然而,有一些基本的方法來管理這些平衡點(diǎn),并減輕供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

提高可預(yù)見性。很多時(shí)候,企業(yè)都會發(fā)現(xiàn)當(dāng)它們對問題有反應(yīng)時(shí),供應(yīng)鏈的運(yùn)作已經(jīng)受到損害。一些成功企業(yè)通過提高自己的預(yù)見能力,看到了整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行狀況。它們確定自己需要哪些信息來增加最具風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)的透明度,并建立了一些關(guān)鍵運(yùn)營指標(biāo)定期衡量風(fēng)險(xiǎn)。

幾年前,總部位于英國的零售巨人特易購(tesco)為了監(jiān)控剃須刀片和其他高價(jià)商品的失竊狀況,開始在單個(gè)產(chǎn)品上使用射頻識別標(biāo)簽。今天,這家公司在包裝箱上使用這種標(biāo)簽以跟蹤牛奶之類的易變質(zhì)產(chǎn)品的運(yùn)送。

不過,有時(shí)簡單的數(shù)據(jù)收集就已經(jīng)足夠。例如,有一家業(yè)務(wù)量達(dá)到100億美元的特色產(chǎn)品零售商,發(fā)現(xiàn)它的貨物在多個(gè)美國港口遇到了運(yùn)輸延誤的問題。公司開始追蹤這些延誤狀況,發(fā)現(xiàn)大部分發(fā)往洛杉磯地區(qū)長灘港的貨柜比通常要晚到。由于確信在即將到來的圣誕節(jié)旺季延誤狀況還會惡化,公司預(yù)先把重要貨物改運(yùn)到了華盛頓州的塔科馬,一個(gè)遠(yuǎn)沒有那么繁忙的港口。這一策略增加了些許成本。但是到貨時(shí)間的改善使得公司避免了在銷量上的損失,且贏得了顧客好感。

有選擇地縮短供應(yīng)鏈。越來越多的企業(yè)實(shí)行就近采購,把關(guān)鍵產(chǎn)品或部件的生產(chǎn)從低成本國家轉(zhuǎn)移到距離主要市場較近的地方。這一做法算得上兩全其美。它改善了產(chǎn)品上市時(shí)間和配送彈性,同時(shí)又控制了勞工、原材料以及裝卸成本。制造商把離岸生產(chǎn)用于成本比較重要的產(chǎn)品,而當(dāng)減少風(fēng)險(xiǎn)以及適應(yīng)顧客需求變化占優(yōu)先地位時(shí),就使用近岸生產(chǎn)。

有些公司在不同的產(chǎn)品周期時(shí)點(diǎn)有效地采取了不同的風(fēng)險(xiǎn)管理策略,并依據(jù)產(chǎn)品類型而制定。艾堡德(josephabboud)是一家總部位于美國的服裝公司,它的新裝交貨期較長,所以就把生產(chǎn)放在海外低成本國家。但是,由于這類服飾的生命周期較短,艾堡德也需要能夠在需求突然暴增時(shí)快速反應(yīng),所以它使用了一家美國制造商為這個(gè)重要市場補(bǔ)貨。

與這家公司形成對比的是國防與航空行業(yè)的一家制造商,它銷售高技術(shù)的長生命周期產(chǎn)品。對于這類產(chǎn)品,重要的是在開發(fā)的早期消除風(fēng)險(xiǎn)。這家公司把它的工程技術(shù)人員安排在生產(chǎn)場所附近,這樣團(tuán)隊(duì)之間可以密切協(xié)作完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)和投產(chǎn)。接下來,隨著產(chǎn)品市場的成長和需求的穩(wěn)定,這個(gè)企業(yè)就會把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到低成本國家,以削減成本提高利潤。

加強(qiáng)與供應(yīng)商的關(guān)系。在風(fēng)險(xiǎn)管理上,延長的供應(yīng)鏈和更廣闊的地理分布使得與供應(yīng)商的關(guān)系變得比以往都更加重要。當(dāng)今成功的公司都通過與關(guān)鍵供應(yīng)商之間更密切的合作做到先行一步。這不僅意味著共享數(shù)據(jù),還要幫助供應(yīng)商理解供應(yīng)鏈面臨的特定風(fēng)險(xiǎn)因素,并且共同制定計(jì)劃應(yīng)對這些因素。同時(shí),幫助供應(yīng)商改善它們自己的運(yùn)營也很重要,因?yàn)槟呐乱粋€(gè)小差錯(cuò)也能影響整個(gè)供應(yīng)鏈。

任何已經(jīng)有了全球供應(yīng)鏈的公司,如果沒有一個(gè)綜合的風(fēng)險(xiǎn)防范策略,也會缺乏競爭力。不存在什么萬全之策,最終每個(gè)企業(yè)都必須找到一個(gè)最適合它的業(yè)務(wù)與經(jīng)營目標(biāo)的方法。但是,有些一般性原則是所有企業(yè)都應(yīng)當(dāng)牢記的。

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分布安排生產(chǎn)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)確定價(jià)值鏈上哪些環(huán)節(jié)創(chuàng)造最大的價(jià)值,哪些環(huán)節(jié)產(chǎn)生最大的成本。公司在這些地方會有最大的得與失,因而也是風(fēng)險(xiǎn)最大之處。旨在改善這些環(huán)節(jié)的利潤的決策需要考慮到,為了這點(diǎn)改善是否值得冒額外的風(fēng)險(xiǎn)。例如,一家高端自行車的生產(chǎn)商發(fā)現(xiàn),把高價(jià)值高風(fēng)險(xiǎn)的生產(chǎn)活動(dòng)d車架制造、噴涂、和最后組裝d放在靠近最終消費(fèi)者的地方是明智的。

團(tuán)隊(duì)協(xié)作。利益的沖突常常導(dǎo)致計(jì)劃的停滯,讓企業(yè)在新風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)措手不及。在許多情況下,組織內(nèi)的不同部門會因?yàn)樘珜W⒂谒鼈儽旧淼闹苯幽繕?biāo)(例如交貨時(shí)間、顧客滿意度,或者運(yùn)輸費(fèi)率),以至于幾乎不可能就公司整體最佳策略達(dá)成一致。

為了達(dá)成一個(gè)周全方案,所有相關(guān)部門,包括產(chǎn)品計(jì)劃、設(shè)計(jì)與開發(fā)、采購、物流、法規(guī)遵循、融資,都需要參與進(jìn)來,以確定關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)和衡量這些風(fēng)險(xiǎn)的方法。這對于建立一個(gè)低風(fēng)險(xiǎn)的彈性供應(yīng)鏈來說至關(guān)重要。

保持警惕。企業(yè)不管是正在計(jì)劃建立還是已經(jīng)有了一個(gè)全球供應(yīng)鏈,對于風(fēng)險(xiǎn)都需要采取預(yù)先防范措施。雖然說前車可鑒,但過去并不總能昭示未來。過去兩年中變成了現(xiàn)實(shí)的一些風(fēng)險(xiǎn),例如債務(wù)危機(jī)、油價(jià)大幅波動(dòng)以及所有產(chǎn)業(yè)的下滑,在過去幾乎從未一起發(fā)生過。所以一定要不斷評估新出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),以及消除風(fēng)險(xiǎn)的策略。

一些成功企業(yè)確定自己需要哪些信息來增加最具風(fēng)險(xiǎn)節(jié)點(diǎn)的透明度,并建立了一些關(guān)鍵運(yùn)營指標(biāo)定期衡量這些風(fēng)險(xiǎn)。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇二

內(nèi)容摘要:隨著電子商務(wù)不斷深入的研究和發(fā)展,供應(yīng)鏈管理逐漸引起重視。本文就電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈協(xié)同管理策略進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞:電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理策略

作為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的必然產(chǎn)物,電子商務(wù)掀起了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一場革命。面對電子商務(wù)大潮,眾多企業(yè)最關(guān)心的是如何通過電子商務(wù)解決企業(yè)的供應(yīng)鏈管理問題。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍漠a(chǎn)品開發(fā)到售后服務(wù)過程中形成的各個(gè)環(huán)節(jié)縱向一體化網(wǎng)絡(luò),是對整個(gè)供應(yīng)鏈的各參與組織或部門之間的物流、資金流和信息流進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)和控制等,其目的是通過優(yōu)化提高所有相關(guān)過程的速度和確定性,使所有相關(guān)過程的凈增加值最大化,并提高組織效率和效益。供應(yīng)鏈管理是基于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上的各組織或部門具有一個(gè)共同的戰(zhàn)略目標(biāo)基礎(chǔ)上的管理,它將整個(gè)供應(yīng)鏈看成一個(gè)有機(jī)整體,體現(xiàn)了系統(tǒng)管理的思想。

電子商務(wù)為供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)提供了機(jī)遇,同時(shí)也使供應(yīng)鏈的協(xié)同管理面臨挑戰(zhàn),關(guān)于在供應(yīng)鏈內(nèi)建立協(xié)調(diào)合作關(guān)系,有兩種觀點(diǎn):觀點(diǎn)一認(rèn)為,供應(yīng)鏈各方以各種正式合同來保證合作,一旦合同擬定下來,各方只從自身利益出發(fā)以信任的方式開展合作;觀點(diǎn)二認(rèn)為,由于供應(yīng)鏈各方存在一系列相互作用的關(guān)系,信任和合作的關(guān)系建立在時(shí)間的基礎(chǔ)上,積極的相互作用加強(qiáng)了對方合作的信任。

在實(shí)際情況中,上述兩種觀點(diǎn)各有偏頗,不可能設(shè)計(jì)出一種能夠涵蓋未來發(fā)生的所有偶然事件的合同。因此,彼此尚不信任的雙方不得不靠建立信任關(guān)系,來解決合同內(nèi)尚未涵蓋的問題。在多數(shù)有效率的合作關(guān)系中,兩種方案兼而有之。故應(yīng)從兩個(gè)方面來完善供應(yīng)鏈的協(xié)同管理,一是從供應(yīng)鏈的硬環(huán)境建設(shè)方面,一是從軟約束方面,兩方面相輔相成,共同實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)行。

基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈硬環(huán)境協(xié)同

供應(yīng)鏈協(xié)同管理的硬環(huán)境建設(shè)包括兩方面,一是硬件基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),一是供應(yīng)鏈成員必須遵守的硬性合同、制度。由于這兩方面都具有一旦建立就保持穩(wěn)定或具有強(qiáng)制性、靈活性較差等特點(diǎn),所以把兩方面共同努力達(dá)到的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)稱之為供應(yīng)鏈,即硬協(xié)同管理。硬協(xié)同是供應(yīng)鏈最主要的協(xié)調(diào)管理工具,在供應(yīng)鏈管理的初級階段也是最有效工具,要想實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的最優(yōu)化目標(biāo),是必不可少的。

硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要是為供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)提供技術(shù)支持,保證供應(yīng)鏈上信息流、物流和商流等暢通。供應(yīng)鏈上各企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施必須跟上電子商務(wù)發(fā)展的步伐,能為供應(yīng)鏈各階段之間的同步行動(dòng)創(chuàng)造條件。

電子商務(wù)要求的基礎(chǔ)設(shè)施首先就是網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,供應(yīng)鏈上必須完善自己的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,在企業(yè)內(nèi)部建立起intranet(企業(yè)內(nèi)部網(wǎng))和在企業(yè)之間建立外部網(wǎng)絡(luò)(extranet)。使內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部供應(yīng)鏈連成一個(gè)整體,只有這樣,供應(yīng)鏈上的信息才能同步傳輸,信息在出現(xiàn)的同時(shí)就能在供應(yīng)鏈上得到共享。

供應(yīng)鏈上的生產(chǎn)和物流設(shè)施必須滿足電子商務(wù)的需要,電子商務(wù)時(shí)代的運(yùn)輸更多的是趨向于第三方物流,那么傳統(tǒng)供應(yīng)鏈企業(yè)包攬一切運(yùn)輸任務(wù)的狀況就得改變,許多不必要的物流設(shè)施完全可以省去。供應(yīng)鏈上的各企業(yè)之間的設(shè)施不匹配會導(dǎo)致供應(yīng)鏈不協(xié)調(diào),必須進(jìn)行優(yōu)化。

另外,供應(yīng)鏈上企業(yè)的管理系統(tǒng)必須能滿足供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運(yùn)營的需要,管理系統(tǒng)要能有效的把企業(yè)各功能模塊集成起來。目前,供應(yīng)鏈管理的工具很多,應(yīng)用范圍各不相同,應(yīng)用最廣的主要是兩種系統(tǒng),一是企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp系統(tǒng)),一是客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(crm系統(tǒng))。兩種系統(tǒng)基本涵蓋了供應(yīng)鏈的整個(gè)管理范圍,能夠滿足電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的需要。

erp系統(tǒng)掌握了整個(gè)企業(yè)的原材料、訂貨、生產(chǎn)安排、成品庫存及其他信息,跨越了企業(yè)職能之間的界限,涵蓋財(cái)務(wù)、物流、生產(chǎn)、訂單完成、人力資源和供應(yīng)商管理等功能模塊,這些模塊相互關(guān)聯(lián),因而每一職能的使用者均能知道公司其他領(lǐng)域發(fā)生的情況。企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)不僅僅紀(jì)錄整個(gè)系統(tǒng)狀況,同時(shí)還幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、提高效率、減少失誤。此外,erp系統(tǒng)的杰出之處在于實(shí)時(shí)提供廣闊視野。

crm系統(tǒng)是一種旨在改善企業(yè)與客戶之間關(guān)系的新型管理機(jī)制,具有收集、分析和利用各種關(guān)系獲得客戶信息的功能,從而幫助企業(yè)充分利用客戶關(guān)系資源,擴(kuò)展新的市場和業(yè)務(wù)渠道,提高客戶滿意度和企業(yè)盈利能力。crm與業(yè)務(wù)流程緊密結(jié)合,加強(qiáng)了各個(gè)環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的自動(dòng)化,它一般由銷售、市場營銷、服務(wù)、電子商務(wù)和電話中心五個(gè)功能應(yīng)用組件構(gòu)成。

合同制度的建立

對供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)起著關(guān)鍵作用的合同機(jī)制主要有以下幾方面:

信息共享機(jī)制供應(yīng)鏈要通過聯(lián)合預(yù)測與規(guī)劃來實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào),前提是必須要有共享信息,減少供應(yīng)鏈上的波動(dòng),必須保證各階段決策的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)如銷售量、需求量和庫存量等的一致性,制定一些合同與制度來要求各階段都能把自己掌握的數(shù)據(jù)與其他階段共享。許多企業(yè)認(rèn)為,共享信息會泄漏自己的商業(yè)秘密,因而持消極態(tài)度,一旦信息共享的合同制度建立起來以后,這種行為就應(yīng)該受到懲罰。

利益分配機(jī)制供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)營提高了整條供應(yīng)鏈的盈利能力,但是各階段從這種協(xié)調(diào)中得到的利益是不均衡的,這就限制了一部分企業(yè)采取協(xié)調(diào)措施的積極性,把協(xié)調(diào)運(yùn)營所增加的盈利在各階段之間進(jìn)行再分配,做到風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享。利益分配的比例只有通過強(qiáng)制的形式規(guī)定下來才能得到承認(rèn)。由于很難區(qū)分各階段在協(xié)調(diào)管理中所付成本的大小,因而比例的確定是一件困難的事,唯一的辦法就是各階段之間的相互妥協(xié)。

沖突解決機(jī)制有效的沖突解決機(jī)制能夠顯著增強(qiáng)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)關(guān)系,任何供應(yīng)鏈關(guān)系都難免會出現(xiàn)各種沖突,如果沖突解決得不能令人滿意,就會使合作伙伴關(guān)系惡化。為了促進(jìn)交流,管理者及合作成員之間應(yīng)該經(jīng)常定期舉行例會,在矛盾轉(zhuǎn)化為沖突之前付諸討論,即便未能采取基本對策,也為矛盾的深入解決提供了一個(gè)基礎(chǔ)。詳盡的合同是有效解決爭端的有效工具,通過簽署合同,鼓勵(lì)供應(yīng)鏈成員協(xié)商解決計(jì)劃外偶然事件的發(fā)生,以此增加彼此的信任。

基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈軟約束協(xié)同

供應(yīng)鏈的軟協(xié)同就是要在供應(yīng)鏈成員之間建立一種信任的合作伙伴關(guān)系,各成員能夠自覺地維護(hù)供應(yīng)鏈的整體利益,這是精神、文化、理念上的融合,又稱為“文化協(xié)同”。電子商務(wù)環(huán)境的虛擬性增加了供應(yīng)鏈上相互信任的重要性,因?yàn)樘摂M的供應(yīng)鏈成員更容易做出短期的投機(jī)行為,從而破壞供應(yīng)鏈的和諧關(guān)系。

在建立信任的供應(yīng)鏈文化中,管理者應(yīng)該注重下列因素。合作中的彈性、信任與守信有助于供應(yīng)鏈關(guān)系的成功。直接負(fù)責(zé)合作關(guān)系的管理者,以合作各方自身期望為依據(jù),界定每一方的價(jià)值,這能增進(jìn)合作關(guān)系。明晰各方行為結(jié)果的機(jī)制有助于避免沖突,解決糾紛。這種機(jī)制有助于避免某一方的投機(jī)行為,并能指出程序的缺陷,提高雙方關(guān)系的價(jià)值。強(qiáng)勢方公正對待弱勢方。脆弱的合作伙伴關(guān)系越公正,供應(yīng)鏈關(guān)系往往就越緊密。加強(qiáng)彼此之間的溝通了解。供應(yīng)鏈成員應(yīng)該主動(dòng)讓對方清楚自己的戰(zhàn)略目標(biāo)、價(jià)值趨向以及具體的管理措施,在此基礎(chǔ)上,取得求同存異,達(dá)到協(xié)調(diào)的目的。獎(jiǎng)勵(lì)有利于供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的行動(dòng)。這是培養(yǎng)協(xié)同文化過程中有效的工具。

供應(yīng)鏈中的信任文化是要通過長期培養(yǎng)才能建立起來的,供應(yīng)鏈管理者只有本著信用、公正、互利的方式設(shè)計(jì)和管理合作關(guān)系,才能在供應(yīng)鏈內(nèi)建立信任與合作的關(guān)系。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇三

摘要:本文首先介紹了國內(nèi)早期核電站備件及庫存管理的現(xiàn)狀,并對庫存量持續(xù)上升的原因進(jìn)行了分析。某核電在汲取了中國核電數(shù)年發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)后,結(jié)合核電站自身特點(diǎn),在保障核電站安全、穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,以降低庫存資金占用為目標(biāo),建立了新的物項(xiàng)需求管理及庫存優(yōu)化方法和策略,并加強(qiáng)對備件庫存管理的考核體系,希望本文探討的內(nèi)容能對國內(nèi)核電站備件需求管理和庫存優(yōu)化有一定的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞:核電站備件;.庫存量.;需求管理.;庫存優(yōu)化;.管理創(chuàng)新

創(chuàng)新,是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是一個(gè)國家興旺發(fā)達(dá)的基礎(chǔ),更一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力。對企業(yè)來講,管理是一個(gè)需不斷的創(chuàng)新和提升的永恒課題,管理創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的動(dòng)力,沒有管理的創(chuàng)新,企業(yè)就象一潭死水,沒有生機(jī),更談不上什么競爭力。在市場化、全球化、信息化不斷進(jìn)步和發(fā)展的今天,企業(yè)發(fā)取得持續(xù)發(fā)展,必須根本性的變革管理理念、內(nèi)容和優(yōu)雅,用全新的管理方法來指導(dǎo)企業(yè)的管理工作,不斷的進(jìn)行管理創(chuàng)新,探索全新的管理方法。近年來,隨著市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善以及互聯(lián)網(wǎng)加時(shí)代的來臨,民營經(jīng)濟(jì)的不斷的發(fā)展和三資企業(yè)的壯大,給國有企業(yè)帶來了巨大的沖擊,如果這個(gè)時(shí)候還是墨守成規(guī)、停滯不前,必然會被市場淘汰。管理薄弱一直是國有企業(yè)成本高、效率低和競爭力低下的主要原因,管理水平低下成為企業(yè)發(fā)展的重要制約因素,不改革創(chuàng)新就是死路一條。對一個(gè)企業(yè)來講,提高效益和競爭力最重要的事就是“開源節(jié)流”,對電廠來講,電價(jià)由國家確定,其它經(jīng)營又受限制,所以“開源”幾無可能,只有從“節(jié)流”上做文章,通過創(chuàng)新,減少財(cái)務(wù)、人力、備件等管理性成本支出,提高企業(yè)的贏利水平和競爭力。

一、供應(yīng)鏈管理的概念

供應(yīng)鏈管理(supplychainmanagement,scm)是以提高企業(yè)個(gè)體和供應(yīng)鏈整體的長期績效為目標(biāo),對傳統(tǒng)的商務(wù)活動(dòng)進(jìn)行總體的戰(zhàn)略協(xié)調(diào),對特定公司內(nèi)部跨職能部門邊界的運(yùn)作和在供應(yīng)鏈成員中跨公司邊界的運(yùn)作進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)控制的過程。供應(yīng)鏈管理就是要整合供應(yīng)商、制造部門、庫存部門和配送商等供應(yīng)鏈上的諸多環(huán)節(jié),減少供應(yīng)鏈的成本,促進(jìn)物流和信息流的交換,以求在正確的時(shí)間和地點(diǎn),生產(chǎn)和配送適當(dāng)數(shù)量的正確產(chǎn)品,提高企業(yè)的總體效益。供應(yīng)鏈管理通過多級環(huán)節(jié),提高整體效益。每個(gè)環(huán)節(jié)都不是孤立存在的,這些環(huán)節(jié)之間存在著錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系,形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。同時(shí)這個(gè)系統(tǒng)也不是靜止不變的,不但網(wǎng)絡(luò)間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不斷變化,而且網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成模式也在實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

二、備件供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新的必要性、迫切性和重要性

核電站在建造成本確定的情況下,運(yùn)營成本控制就成為核電站運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好壞的重要因素。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),備件消耗占核電廠年度運(yùn)營成本的三分之一左右,因此,如何在保障核電站安全、穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)上,通過優(yōu)化備件和庫存管理來降低核電站運(yùn)營成本,已經(jīng)成為核電站關(guān)注的課題。為了對備件及庫存管理進(jìn)行優(yōu)化,某核電對多家核電廠進(jìn)行調(diào)研后發(fā)現(xiàn),備件庫存金額高是國內(nèi)核電站存在的普遍現(xiàn)象,尤其是早期國內(nèi)的核電站。由于當(dāng)時(shí)國內(nèi)同型機(jī)組少,以至于可共享的備件不足,加上運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)缺乏導(dǎo)致的備件策略過于保守,還有就是成本控制意識普遍比較薄弱等,備件的采購量遠(yuǎn)大于實(shí)際使用量,日積月累,產(chǎn)生大量的庫存積壓。中核某電廠單臺機(jī)組的庫存金額高達(dá)3.2億左右(且不含戰(zhàn)略備件),每百萬千瓦庫存金額高達(dá)5.24億元人民幣,而正常情況下每臺機(jī)組一年的備件實(shí)際消耗量在4000-5000萬元之間,庫存?zhèn)浼氖褂寐势?,?jù)統(tǒng)計(jì):5年以上未領(lǐng)用備件占庫存金額的60%-70%之間,所占比重高,過高的庫存不僅大大造成了財(cái)務(wù)資金和庫存資金的浪費(fèi),同時(shí)消耗了較多的倉儲、人員資源。20xx年6月中核運(yùn)行與中廣核進(jìn)行庫存優(yōu)化方面的對標(biāo)交流,通過對標(biāo)交流,對20xx年年初的中核運(yùn)行與中廣核的存貨金額進(jìn)行了同口徑對比,中廣核單臺機(jī)組庫存金額高達(dá)3.18億元人民幣,每百萬千瓦庫存金額高達(dá)3.18億元人民幣,就單機(jī)組存貨金額而言,雙方基本處在同一水平,具體見如下表格。根據(jù)國外核電站相關(guān)科技文獻(xiàn),法國edf有19個(gè)電廠共58個(gè)反應(yīng)堆在運(yùn)行,自20xx年開始,edf為減少備品備件的.庫存,提高企業(yè)的競爭力,研究推行了備品備件高度集中管理模式(uto),集中進(jìn)行統(tǒng)一采購、共享,淘汰品策略研究,并于20xx年建立了庫存面積39000m2的edf國有倉庫velaines,由此可見,國外同行也把備件庫存優(yōu)化作為一項(xiàng)重要的發(fā)展戰(zhàn)略。國外發(fā)達(dá)國家核電站的備件管理手段相對國內(nèi)更加科學(xué)和先進(jìn),我們還需不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和借鑒。

三、核電備件供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新

(一)備件需求管理方式的基本流程

首先,某核電公司全面預(yù)算管理委員會根據(jù)公司的戰(zhàn)略規(guī)劃及實(shí)際需求(歷史數(shù)據(jù)或其它電廠年度實(shí)際消耗量),制訂年度預(yù)算總盤子,并由全面預(yù)算管理辦公室分解并下發(fā)到各需求部門(如維修、運(yùn)行等)。備件需求部門根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需求和預(yù)算控制目標(biāo),制訂備件需求計(jì)劃并提交歸口部門進(jìn)行匯總和審核。此策略的目的就是實(shí)現(xiàn)了將成本控制的壓力向需求部門轉(zhuǎn)移。根據(jù)技術(shù)審核結(jié)果,備件需求部門提出采購申請,由預(yù)算審核部門進(jìn)行會簽及分交。采購部門接收到采購計(jì)劃后,通過招標(biāo)或詢價(jià),將市場信息向需求及技術(shù)審核部門反饋,由備件需求部門調(diào)整計(jì)劃并判斷是否超預(yù)算(在超預(yù)算的情況下,對采購申請或預(yù)算進(jìn)行調(diào)整,在不超預(yù)算的情況下,采購部門簽訂合同并向企管處、設(shè)備管理處進(jìn)行備案)。最后,項(xiàng)目實(shí)施完畢后,采購部門每月需將物項(xiàng)最終實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用定期反饋給預(yù)算部門,由全面預(yù)算管理辦公室制訂物項(xiàng)預(yù)算執(zhí)行情況考核方案細(xì)則并定期組織考核。備件需求計(jì)劃主要分為:年度備件需求計(jì)劃、季度備件需求計(jì)劃和緊急備件需求計(jì)劃。具體流程圖如下:

(二)備件使用等級及采購優(yōu)先級

為了避免備件需求量提出過大,新的備件需求管理方式首先要滿足備件使用等級和備件采購優(yōu)先級高的物項(xiàng)。對于有壽期、數(shù)量大、易耗、易采購的備件,做到多批次少庫存,對于制造周期長的戰(zhàn)略備件,從發(fā)電需求的角度,優(yōu)先進(jìn)行儲備。在采購資金不足的情況下,可由需求部門暫緩購買使用等級和物項(xiàng)采購優(yōu)先級低的物項(xiàng),在保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí),有效控制成本。備件使用等級分為a、b、c三級,a級為必?fù)Q件,指每次維修均必須更換的備件(包括長周期備件),b級為可能更換件,指維修前不確定是否更換,根據(jù)檢查結(jié)果再確定是否更換的部件,c級為其他,指耗材等。采購優(yōu)先等級分為1、2、3級,1級為本次采購必須購買,2級為本次采購次優(yōu)先考慮購買,3級為如本次采購資金不足,可暫緩購買。

(三)備件需求計(jì)劃及年度預(yù)算調(diào)整

商務(wù)部門在收到供應(yīng)商的正式報(bào)價(jià)后,應(yīng)及時(shí)向備件申請部門進(jìn)行反饋,申請部門可根據(jù)年度預(yù)算控制要求,對原申請計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后的備件需求計(jì)劃應(yīng)嚴(yán)格控制在部門年度預(yù)算范圍內(nèi),保障對成本的控制。如出現(xiàn):國家有關(guān)政策、法規(guī)發(fā)生重大變化;公司戰(zhàn)略發(fā)生重大調(diào)整,進(jìn)而年度目標(biāo)發(fā)生重大變化;年度投資計(jì)劃目標(biāo)或上級規(guī)定的考核指標(biāo)發(fā)生重大變化;股東會、董事會提出調(diào)整預(yù)算要求;機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行必須的物項(xiàng)采購;發(fā)生不可抗力事件等情況之一,導(dǎo)致預(yù)算目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)或產(chǎn)生較大偏離,可以通過年度預(yù)算調(diào)整的方式,規(guī)避可能造成的不良后果和影響,保障機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

(四)集中采購與備件共享

為避免因備件需求優(yōu)化后庫存數(shù)量的減少而對機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行造成威脅,積極配合中國核電努力推進(jìn)與其他兄弟電廠實(shí)現(xiàn)備件共享。型號規(guī)格相同的備件,已計(jì)劃在中國核電集中采購和聯(lián)合儲備方案下實(shí)現(xiàn)聯(lián)采聯(lián)儲。20xx年中國核電集中采購目錄已確定20類集中采購項(xiàng)目,集中采購金額計(jì)劃占全部采購金額的55%以上。20xx年4月9日,在海鹽召開的中國核電m310機(jī)組備件集中采購和聯(lián)合儲備工作會議上,已明確了20xx年集采目標(biāo)、要求、目錄、重點(diǎn)工作計(jì)劃以及重要備件聯(lián)合采購和儲備的建議方案,各核電廠和中核運(yùn)行簽訂了m310機(jī)組備件共享和相互支持協(xié)議,后續(xù)還計(jì)劃與中廣核建立集中采購和聯(lián)合儲備的合作關(guān)系。從共享層面減少了各電站重復(fù)采購,總體降低板塊的采購量,更大程度的降低采購及庫存成本,是體現(xiàn)效益的有效途徑,并且解決了個(gè)別備件庫存不足的難題。除上述提到的四點(diǎn)內(nèi)容之外,在采購環(huán)節(jié),也應(yīng)做好與需求處室的溝通,盡量使到貨時(shí)間與現(xiàn)場需求時(shí)間匹配;在倉儲環(huán)節(jié),則做好庫存物資清理,對長期未領(lǐng)用物資、變更改造后不再使用的物資、壽期物資、暫存和封存物資等做好清理與減值報(bào)廢工作。

(五)反饋及考核體制

為便于公司投資管理,形成預(yù)算、采購申請、合同之間的有效管理,在物項(xiàng)采購實(shí)施完畢后,商務(wù)部門應(yīng)將該物項(xiàng)最終實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用定期(每月)反饋給預(yù)算責(zé)任及控制部門。按照“以獎(jiǎng)為主、獎(jiǎng)懲結(jié)合”的原則,由全面預(yù)算管理辦公室提出物項(xiàng)預(yù)算執(zhí)行情況考核方案細(xì)則,經(jīng)全面預(yù)算管理委員會審批同意組織實(shí)施,并將考核結(jié)果納入公司績效考核體系,對各主要需求部門進(jìn)行考核,提高其控制成本的積極性和主動(dòng)性。四、供應(yīng)鏈創(chuàng)新實(shí)施進(jìn)展及預(yù)期成果根據(jù)某核電總經(jīng)理部的要求,新的管理流程已在ecm系統(tǒng)中完成審批流程并正式發(fā)布實(shí)施。目標(biāo)預(yù)期截止20xx年12月31日,將某核電兩臺機(jī)組備件總庫存資金控制在5億以內(nèi)(即每臺機(jī)組2.5億),較以往核電站單臺機(jī)組平均備件庫存3.2億元,節(jié)約備件采購金額1.4億元;預(yù)計(jì)可節(jié)約財(cái)務(wù)費(fèi)用:1.4億元*5.1%*40=2.856億元。參考某核電20xx-倉儲維護(hù)保養(yǎng)成本平均值計(jì)算,1.4億元備件庫存可產(chǎn)生每年約210萬元庫存維護(hù)保養(yǎng)成本,按照核電站40年壽期計(jì)劃,預(yù)計(jì)可節(jié)約維護(hù)保養(yǎng)成本0.84億。累計(jì)采購成本、財(cái)務(wù)費(fèi)用和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用共計(jì)節(jié)約5.096億元。

四、未來供應(yīng)鏈創(chuàng)新優(yōu)化的方向

從某種意義上講,備件庫存就是一種閑置的資源,它的存在會增加企業(yè)的開支,造成一定程度上的浪費(fèi),然而企業(yè),尤其是生產(chǎn)企業(yè)之所以要維持一定的庫存,是因?yàn)閹齑嬖谏a(chǎn)過程中發(fā)揮著不可替代的作用。庫存這兩方面的特性便決定著庫存優(yōu)化對企業(yè)的意義,這種意義對核電企業(yè)來說更加重大,備件及庫存的管理問題一直是困擾核電站的難題,如果可以很好的解決,在保障安全運(yùn)行的基礎(chǔ)上還將會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。后續(xù)的創(chuàng)新、優(yōu)化方向:

(一)開展機(jī)組差異性分析

目前,采用m310技術(shù)的在國內(nèi)有十臺機(jī)組以上,大部分共用一個(gè)備件數(shù)據(jù)管理平臺,因此,后續(xù)可通過開展機(jī)組差異性分析來降低通用、非易損件、戰(zhàn)略備件的貯備量,通過備件支持和共享來保障備件的供應(yīng)。

(二)建立快速響應(yīng)供應(yīng)鏈(qr)

備件是機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件,備件采購計(jì)劃措施需借鑒abc分類法、經(jīng)濟(jì)批量的訂貨點(diǎn)法(eoq)、物料需求計(jì)劃(mrp)等方法進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。但由于故障的隨機(jī)性,總有備件短缺的情況發(fā)生,因此,必須建立備件快速響應(yīng)機(jī)制,避免停機(jī)停堆事故的發(fā)生,確保核安全。1、維修工程師快速確定備件技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)/供應(yīng)商;2、采購任務(wù)及時(shí)下達(dá)到采購員,第一時(shí)間和供應(yīng)商聯(lián)系并下訂單;3、組織、跟蹤物流運(yùn)輸情況,及時(shí)入庫、交付使用;4、和重要的供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,確定合作機(jī)制,保證響應(yīng)速度;5、通過erp系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,了解其它電廠的備件情況,建立同行間的備件支持/借用機(jī)制,快速響應(yīng)備件借用需求。

(三)備件共享、結(jié)算問題解決

由于核電備件的特殊性和重要性,部分核級、進(jìn)口備件的借用是受到法規(guī)的嚴(yán)格管理和控制的,因此,各核電廠應(yīng)盡早將相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、程序、文件等進(jìn)行統(tǒng)—,進(jìn)口備件在監(jiān)管期內(nèi)的還需向海關(guān)申報(bào)。此外,由于各電廠購入備件的時(shí)間差異,產(chǎn)生采購成本、財(cái)務(wù)成本、管理成本、稅務(wù)等問題,導(dǎo)致最終的結(jié)算非常復(fù)雜,需要提前做大量的工作和協(xié)調(diào),甚至需向國家相關(guān)部門需求政策的支持。

(四)主要供應(yīng)商聯(lián)合貯備

目前,由于核電對設(shè)備極高的質(zhì)量要求,因此重要設(shè)備的制造主要集中在全世界有限的幾個(gè)供應(yīng)商手中,雙方形成了密不可分的戰(zhàn)略合作關(guān)系。對一個(gè)制造商來講,它可能面對是全世界所有核電站,且對備件的損耗情況了解的更全面和準(zhǔn)確,如果由它來進(jìn)行貯備,必然會大大的降低備件數(shù)量,提高備件的利用率,節(jié)省備件采購、維護(hù)成本。尤其是戰(zhàn)略備件和長周期備件,最讓電廠的備件策略制定者兩難,備了,可能電廠的整個(gè)壽期也用不了,每年還需花費(fèi)大量的人力和物力進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),但如果不備,一旦損壞了而沒有備件,則會產(chǎn)生巨大的停產(chǎn)損失。目前,雖然各大集團(tuán)都有自已的戰(zhàn)略備件貯備策略和庫存,但存在非常大的局限性和“山頭主義”,仍然有巨大的優(yōu)化空間。優(yōu)化是一項(xiàng)長期工作,需要不斷研究、創(chuàng)新和改進(jìn),建立一套完善的企業(yè)備件及庫存管理體系,不斷融入現(xiàn)代的管理理念,真正打破現(xiàn)狀、直面挑戰(zhàn),希望通過本文初淺的分析,能有效改進(jìn)核電備件及庫存控制問題,降低庫存成本,提高企業(yè)的核心競爭力。

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供應(yīng)鏈管理研究論文篇四

建立現(xiàn)代物流系統(tǒng),信息化是系統(tǒng)中的重點(diǎn)內(nèi)容,石油企業(yè)的物流管理主要是依托計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對石油企業(yè)其物流管理系統(tǒng)進(jìn)行完善,構(gòu)建物流的配送系統(tǒng),建立國內(nèi)外物流的配送網(wǎng),提高物流管理的統(tǒng)一性與集成性。物流的信息化系統(tǒng)可以對物流信息進(jìn)行生成、處理、加工、交換、存儲與控制。

4.2規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化的構(gòu)建

對石油企業(yè)中物流管理其標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化建設(shè)不斷加強(qiáng),利于整體物流系統(tǒng)的救命恩人作運(yùn)行。確定崗位責(zé)任,精準(zhǔn)的掌握物流相關(guān)信息,提升物流系統(tǒng)管理能力。石油企業(yè)中的物流管理其規(guī)范化建設(shè)主要包含物流信息錄入、物流管理的操作流程。石油企業(yè)的規(guī)模都比較大,需要使用現(xiàn)代物流的管理模式,通過計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),規(guī)范標(biāo)化操作,來對物流管理系統(tǒng)進(jìn)行不斷的完善,提高管理的效率與服務(wù)的水平。

4.3自動(dòng)化的構(gòu)建

為了提升勞動(dòng)生產(chǎn)的效率,良好的對物流管理中的問題進(jìn)行控制,石油企業(yè)對物流管理自動(dòng)化加強(qiáng)建設(shè),實(shí)時(shí)采集、跟蹤物流管理信息,提高企業(yè)物流的管理水平。物流信息的自動(dòng)化技術(shù)包含:射頻技術(shù)、無線網(wǎng)、條碼技術(shù)、車輛的定位技術(shù)及電子數(shù)據(jù)的交換技術(shù)。物流管理的自動(dòng)化,對物流管理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控非常有利,如此可以良好的提升物流的運(yùn)營成效。

5結(jié)語

總之,石油行業(yè)屬于特殊性質(zhì)的能源行業(yè),石沒企業(yè)中應(yīng)用供應(yīng)鏈管理,構(gòu)建集行產(chǎn)加工、勘探、銷售、運(yùn)輸為一體的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈物流管理體系,能夠提升協(xié)調(diào)合作運(yùn)行能力,對物流的成本進(jìn)行科學(xué)的管理,增強(qiáng)市場反應(yīng)力、經(jīng)濟(jì)利益,以此來有效應(yīng)對激烈的市場競爭。供應(yīng)鏈管理可以輔助石油企業(yè)對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重新地構(gòu)建,達(dá)成集成化的物流管理模式,對社會資源進(jìn)行優(yōu)化配置。

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供應(yīng)鏈管理研究論文篇五

自1962年美國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家德魯克首次把物流領(lǐng)域稱為“經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”,以及隨后爆發(fā)的石油危機(jī),物流這一環(huán)節(jié)的增值效益就越來越受到企業(yè)的關(guān)注,甚至被稱為企業(yè)發(fā)展的“第三利潤源”。之后隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加速發(fā)展,企業(yè)越來越關(guān)注核心競爭力的提升,而將非核心業(yè)務(wù)進(jìn)行外包,企業(yè)物流活動(dòng)的范圍變的越來越廣,可以說已經(jīng)從傳統(tǒng)物流階段逐步進(jìn)入到了供應(yīng)鏈時(shí)代。因此物流管理必須不斷的改革創(chuàng)新,才能在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮最大的作用,進(jìn)而提升企業(yè)競爭力。然而我國企業(yè)物流目前的發(fā)展?fàn)顩r仍然存在一些問題阻礙了企業(yè)的發(fā)展。本文就立足我國企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀,提出如何在供應(yīng)鏈管理的背景下加強(qiáng)企業(yè)物流管理的幾點(diǎn)建議,以期拋磚引玉。

一、我國企業(yè)供應(yīng)鏈物流中存在的問題。

(1)傳統(tǒng)物流理念的影響。當(dāng)前,我國企業(yè)的物流模式仍然廣泛采用倉儲運(yùn)輸一體化,產(chǎn)供銷一條龍等傳統(tǒng)的運(yùn)作方式,企業(yè)基本依靠自身完成采購、倉儲和配送等業(yè)務(wù)。這種模式將物流看作對企業(yè)主營業(yè)務(wù)的一種支持活動(dòng),一種輔助性功能。由于對物流活動(dòng)不夠重視且專業(yè)化程度不足,必然導(dǎo)致物流管理水平也相對比較落后,從而影響了企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈物流的效率,這將會導(dǎo)致企業(yè)在在消費(fèi)者需求日益多樣化和市場競爭日趨激烈的今天難有立足之地。

(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施的落后。近年來,雖然我國企業(yè)普遍重視物流設(shè)備的自動(dòng)化及信息化建設(shè),但是仍有很多企業(yè),對倉庫、車輛、裝卸搬運(yùn)設(shè)施等方面投入不足,物流設(shè)備基本上是半機(jī)械化為主,物流作業(yè)仍以人工操作為主,工作效率較低;此外,各企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)也極度不平衡,在整個(gè)供應(yīng)鏈上,實(shí)體的流動(dòng)離不開信息的傳遞,只有了解貨物在物流過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),才能保證企業(yè)的正常運(yùn)行,然而由于企業(yè)引入信息系統(tǒng)高昂的成本費(fèi)用,致使很多企業(yè)望而生畏,以致信息無法在供應(yīng)鏈上進(jìn)行良好的傳遞,阻礙了企業(yè)高效率地開展各種物流活動(dòng)。

(3)物流網(wǎng)絡(luò)不健全。供應(yīng)鏈管理的有效推行,要求供應(yīng)商、生產(chǎn)商及分銷商等經(jīng)營主體彼此間緊密配合、長期合作,這就要求每一個(gè)成員之間的合作渠道最優(yōu),在合理的成本范圍內(nèi)及時(shí)供貨,快速響應(yīng),然而現(xiàn)實(shí)卻不盡如人意,供應(yīng)鏈上企業(yè)各行其是,沒有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的存貨和庫存管理,導(dǎo)致庫存量高、而且占用了大量流動(dòng)資金;配送運(yùn)輸更是各自為政,缺乏整體的規(guī)劃導(dǎo)致運(yùn)輸線路不盡合理,并且配送率低,而回車空駛率高,這不僅浪費(fèi)了大量運(yùn)力,而且增加了運(yùn)輸成本。

綜上,目前的企業(yè)物流管理現(xiàn)狀已經(jīng)與供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)管理格格不入,如何從整體上提高整個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)作效率,促進(jìn)供應(yīng)鏈的良性發(fā)展已成為一個(gè)亟待解決的問題。

(1)創(chuàng)新觀念,注重企業(yè)物流管理。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)在向客戶提供滿意物流服務(wù)的同時(shí),盡量的降低物流成本,而要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)必須要求企業(yè)從戰(zhàn)略層面上去認(rèn)識供應(yīng)鏈物流管理,把做好供應(yīng)鏈的物流管理當(dāng)成企業(yè)的戰(zhàn)略來抓。因此,對于企業(yè)管理者來說,必須給予供應(yīng)鏈物流管理足夠的重視,同時(shí)積極和其他企業(yè)展開合作,形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,避免在激烈的市場競爭中被淘汰。此外,還要樹立以用戶需求為核心的企業(yè)物流服務(wù)理念,將客戶服務(wù)取代傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益最大化作為物流管理創(chuàng)新的原動(dòng)力。并且付諸行動(dòng),在運(yùn)輸、配送、倉庫存儲等具體物流內(nèi)容上不斷創(chuàng)新,通過提供顧客所期望的服務(wù),在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí),強(qiáng)調(diào)與競爭對手的差異化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,物流管理既要快速適應(yīng)客戶需求的變化,又要不斷引領(lǐng)客戶需求。

(2)注重基礎(chǔ),加快建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)物流的高效運(yùn)作離不開高技術(shù)含量的物流設(shè)備。因此企業(yè)應(yīng)該有意識的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低,尤其是具有安全隱患的物流設(shè)備,配置先進(jìn)物流機(jī)械設(shè)施,如運(yùn)輸系統(tǒng)中的新型機(jī)車、車輛、大型汽車、特種專用車輛,倉儲系統(tǒng)中的自動(dòng)化立體倉庫、高層貨架,搬運(yùn)系統(tǒng)中的起重機(jī)、叉車、集裝箱搬運(yùn)設(shè)備、自動(dòng)分揀和監(jiān)測設(shè)備等。此外,還應(yīng)加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)物流的信息量大大增加,成網(wǎng)絡(luò)式傳遞,因此信息的收集與分析處理變的十分重要。企業(yè)通過信息系統(tǒng)可以快速掌握供應(yīng)鏈上企業(yè)的供求信息和市場信息,避免信息失真從而做出快速響應(yīng)?,F(xiàn)代物流只有依靠高度發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)和全面、準(zhǔn)確及時(shí)的市場信息才能真正促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率化。但是由于物流基礎(chǔ)設(shè)備及信息化建設(shè)的成本很高,因此對于資金相對缺乏的中小企業(yè)而言,將物流業(yè)務(wù)外包給第三方企業(yè)未嘗不是一個(gè)明智之舉,即進(jìn)行了非核心業(yè)務(wù)的剝離,整合了資源,同時(shí)也促進(jìn)了物流行業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。

(3)強(qiáng)調(diào)整合,構(gòu)建科學(xué)有效合理的配送中心和網(wǎng)絡(luò)。物的流動(dòng)終究離不開運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),實(shí)體產(chǎn)品是否能夠快速、準(zhǔn)確的通過供應(yīng)鏈達(dá)到目的地,與是否有科學(xué)合理,有效安全的配送中心和網(wǎng)絡(luò)緊密相連。同時(shí)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流不再是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)、銷售、采購部門的事,甚至是單個(gè)企業(yè)的事,而是包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、零售商等供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)的共同活動(dòng)。因此配送中心及網(wǎng)絡(luò)需要各企業(yè)能達(dá)成共識從整個(gè)供應(yīng)鏈全局的角度去構(gòu)建,這里尤其要發(fā)揮核心企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈上的影響力,通過合理的利益分配,實(shí)現(xiàn)成本效益的最優(yōu)化。

雖然充利用供應(yīng)鏈管理提高企業(yè)自身的競爭能力已成為越來越多企業(yè)的共識,但是在供應(yīng)鏈環(huán)境下,企業(yè)的物流系統(tǒng)不盡相同,若想讓它成為提升企業(yè)競爭力的來源,還需要不斷在實(shí)踐中進(jìn)行總結(jié)和探索。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇六

摘要:

本文界定了供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)等概念,探討了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的基本特征與消極影響,提出了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的對策。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)鏈管理防范

一、供應(yīng)鏈管理與供應(yīng)鏈文化概念界定。

供應(yīng)鏈的概念,最早源于哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾波特在20世紀(jì)80年代初期出版的《競爭優(yōu)勢》一書中關(guān)于“價(jià)值鏈”的概念。因此,可以把供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇齻€(gè)或更多的參與產(chǎn)品、服務(wù)、財(cái)務(wù)和信息等、在供應(yīng)商和顧客之間雙向流動(dòng)的實(shí)體(組織或個(gè)人)組成的集合。

對上述定義進(jìn)行深入分析,可以確定供應(yīng)鏈復(fù)雜性的三種水平:簡單供應(yīng)鏈,擴(kuò)展供應(yīng)鏈與復(fù)雜供應(yīng)鏈。簡單供應(yīng)鏈,由一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)、一個(gè)供應(yīng)商和一個(gè)消費(fèi)者組成,共同參與上游和(或)下游產(chǎn)品、服務(wù)、財(cái)務(wù)和(或)信息流動(dòng);擴(kuò)展供應(yīng)鏈,還包括直接供應(yīng)商和直接顧客對上述活動(dòng)的參與;復(fù)雜供應(yīng)鏈,包括從最初供應(yīng)商到最終消費(fèi)者之間所有實(shí)體對上述活動(dòng)的參與。

凱吉彼得和夏皮羅羅伊分別于1983年和1984年在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表的文章中首先使用了供應(yīng)管理這一說法,但并沒有給它明確的定義。后來,供應(yīng)鏈管理(scm)的概念、基本思想和相關(guān)理論在美國得到迅速發(fā)展。1986年物流管理委員會(clm)對scm作了定義,即scm是一種關(guān)于企業(yè)外部顧客和供應(yīng)商的物流管理。在這一定義中,將供應(yīng)鏈管理視為物流管理的一種形式,可能是由于物流管理也是企業(yè)的一個(gè)功能模塊,它也有關(guān)于資源和信息流管理的因素,這些都和供應(yīng)鏈相互交織。

目前,供應(yīng)鏈管理的定義見仁見智。供應(yīng)鏈管理涵蓋了多個(gè)企業(yè)、多種商業(yè)活動(dòng),以及這些商業(yè)活動(dòng)在供應(yīng)鏈內(nèi)部進(jìn)行的跨部門、跨企業(yè)的協(xié)調(diào)過程,因此可以定義為:供應(yīng)鏈管理,是為了提高企業(yè)個(gè)體和供應(yīng)鏈整體的長期績效,對供應(yīng)鏈內(nèi)某一企業(yè)內(nèi)部與跨企業(yè)之間的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)職能和跨越這些職能所采取的合作策略,進(jìn)行系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào)。

二、供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)。

“文化”一詞在西方來源于拉丁文cultura,原意為農(nóng)耕和對植物的培育。在中國古籍中,“文化”一般是指以禮樂制度教化百姓。

在近代,給文化一詞下明確定義的,首推英國人類學(xué)家愛德華泰勒。1871年,泰勒出版了他的最有名的代表作《原始文化》,書中寫道:“文化或文明是一個(gè)復(fù)雜的整體,它包括知識、信仰、藝術(shù)、倫理道德、法律、風(fēng)俗和作為一個(gè)社會成員的人通過學(xué)習(xí)而獲得的任何其他能力和習(xí)慣”。現(xiàn)在,文化一詞通常是指人類在社會實(shí)踐過程中所獲得的物質(zhì)、精神的生產(chǎn)能力和創(chuàng)造的物質(zhì)、精神財(cái)富的總和。

供應(yīng)鏈文化,是指在供應(yīng)鏈長期實(shí)踐中所形成并被供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)普遍認(rèn)同的,以核心企業(yè)的企業(yè)文化為基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)和較高的客戶滿意度為宗旨,以合作互利等價(jià)值理念為核心的聯(lián)盟文化。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn),是供應(yīng)鏈在運(yùn)作過程中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)文化受民族、地域、行業(yè)等方面的差異與文化交匯中的各種不確定性因素的影響,使供應(yīng)鏈不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、偏離預(yù)定目標(biāo),甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系破裂的可能性。供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)可以分為4個(gè)層次:器物層面的文化風(fēng)險(xiǎn),比如因產(chǎn)品造型、外觀和質(zhì)量等方面的差異引起的風(fēng)險(xiǎn);行為層面的文化風(fēng)險(xiǎn),例如各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間在經(jīng)營、宣傳教育、人際關(guān)系活動(dòng)中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn);制度層面的文化風(fēng)險(xiǎn),比如因各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)體制、規(guī)章制度和紀(jì)律等的差異引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn);觀念層面的文化風(fēng)險(xiǎn),例如因各節(jié)點(diǎn)企業(yè)不同的行為規(guī)范、價(jià)值觀念、企業(yè)群體意識、職工素質(zhì)和傳統(tǒng)而引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。

三、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的基本特征。

(一)客觀性。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的存在是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。不同的企業(yè),由于在其發(fā)展過程中所面臨的內(nèi)外環(huán)境不同,必然形成不同的企業(yè)文化。在供應(yīng)鏈形成、調(diào)整與發(fā)展中,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間資源、結(jié)構(gòu)的整合,必然引發(fā)企業(yè)文化理念等方面的碰撞,如果不能正確識別和有效防范,就可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈不能正常運(yùn)作,甚至合作關(guān)系破裂。一般來說,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的客觀性源于不同的國家、民族、區(qū)域或行業(yè)之間的文化差異,而人們的價(jià)值觀念、思維方式等都以其所在國家、民族、區(qū)域或行業(yè)的文化背景為基礎(chǔ),因此供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)是我們必然面對的事實(shí)。

(二)影響的兩重性。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇是共生的。可以說,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)是一柄雙刃劍。一方面,面對此種風(fēng)險(xiǎn),如果未采取必要的措施或措施不當(dāng),就會使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的實(shí)際結(jié)果與預(yù)期發(fā)生背離,甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系的破裂;另一方面,這種風(fēng)險(xiǎn)也帶來了機(jī)遇,可能是一種潛在的優(yōu)勢,并由此帶來額外的收益。因此,在供應(yīng)鏈管理中,要善于在此種風(fēng)險(xiǎn)里發(fā)現(xiàn)機(jī)遇,使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)更富有生機(jī)與活力,最終將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為收益。

(三)多樣、復(fù)雜性。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的多樣性、復(fù)雜性源于文化內(nèi)涵的豐富與多變,并通過語言、行為方式、價(jià)值觀念等多方面綜合體現(xiàn)。因而,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)常常具有多種不同的表現(xiàn)形式,如溝通不暢、人員之間的誤解、制度的差異、觀念的沖突等,而且它們之間相互關(guān)聯(lián)、相互影響,并處在動(dòng)態(tài)變化之中。正確地理解和分析供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的多樣性、復(fù)雜性,是有效地識別這種風(fēng)險(xiǎn)的基本前提。

(四)隱蔽性。

供應(yīng)鏈文化經(jīng)過供應(yīng)鏈發(fā)展過程的積淀,主要處于深層次無形的觀念領(lǐng)域,這決定了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的隱蔽性。其隱蔽性使人們不容易注意到風(fēng)險(xiǎn)的存在,而容易在各種活動(dòng)中蒙受損失。當(dāng)然,是否真的蒙受損失卻是有條件的,即當(dāng)促使風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的條件或環(huán)境變成現(xiàn)實(shí),風(fēng)險(xiǎn)才從隱蔽狀態(tài)凸現(xiàn)出來,成為風(fēng)險(xiǎn)事件。

(五)持續(xù)性。

文化風(fēng)險(xiǎn)屬于觀念形態(tài)方面的風(fēng)險(xiǎn),是一種價(jià)值危機(jī)和信任危機(jī)。與因匯率、利率、市場需求波動(dòng)等引起的其他風(fēng)險(xiǎn)相比,因文化差異引起的風(fēng)險(xiǎn)滲透力強(qiáng)、錯(cuò)綜復(fù)雜,一般來說持續(xù)的時(shí)間也會更長。

(六)可測控性。

能夠預(yù)測、識別和控制是風(fēng)險(xiǎn)的共同特征。雖然供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)觸及深層次的觀念領(lǐng)域,但它仍然是可駕馭的。人們可以通過觀察、比較、分析、判斷等,對可能發(fā)生的供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測、估量和評價(jià),能較為準(zhǔn)確地把握其風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上,可以采取相應(yīng)的防范、管理等措施。

四、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)防范對策。

(一)重視文化認(rèn)同。

文化認(rèn)同,一般是指人們在社會文化生活中產(chǎn)生的一種感情和意識上的歸屬感。它和人們的心理活動(dòng)有密切的關(guān)系。人們在一定社會生活中,總要在一定的社會聯(lián)系中確定自我文化的方位,并自覺地以組織文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。

為了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)重視文化認(rèn)同,從而使供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)及其成員能夠以供應(yīng)鏈文化與本企業(yè)文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。而重視文化認(rèn)同,需要發(fā)展跨文化溝通與跨文化理解的技能技巧。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)反復(fù)證明,一個(gè)跨國家、跨民族、跨地域或跨行業(yè)供應(yīng)鏈的成功,離不開各節(jié)點(diǎn)企業(yè)跨文化溝通,而這種溝通要有一定的機(jī)制。因此,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)有意識地建立各種正式的和非正式的、有形的和無形的跨文化溝通的組織與渠道;一個(gè)供應(yīng)鏈的成功,還離不開各節(jié)點(diǎn)企業(yè)跨文化理解??缥幕斫庥腥缦潞x:理解他文化首先必須理解自己的文化,包括其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn);善于文化移情,理解他文化?!耙魄椤弊畛跏且粋€(gè)美學(xué)概念。在西方,亞里士多德早就注意到移情現(xiàn)象。最早使用“移情”一詞的是19世紀(jì)德國美學(xué)家勞伯特費(fèi)肖爾。對移情方面研究貢獻(xiàn)較大的是德國心理學(xué)家立普斯。什么是移情呢?從本來意義上簡單地說,移情就是人在觀察外界事物時(shí),設(shè)身處在事物的境地來看事物和思考問題。上文所說的文化移情,就是在考察他文化時(shí)主體自覺轉(zhuǎn)換文化立場,有意識地超越自身原有文化的框架模式,而從他文化的角度去感受、領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)他文化。

(二)進(jìn)行文化整合。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的防范,主要是進(jìn)行供應(yīng)鏈文化整合,即在供應(yīng)鏈構(gòu)建與運(yùn)作過程中,使相異或矛盾的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)文化在相互適應(yīng)、認(rèn)同后形成一種和諧的文化體系。供應(yīng)鏈文化整合模式主要有以下四種:

1、注入式。

這種模式適合于核心企業(yè)文化有比較優(yōu)勢的供應(yīng)鏈。整合時(shí),核心企業(yè)將本企業(yè)文化輸入鏈上其他企業(yè),即以核心企業(yè)文化為主導(dǎo),鏈上其他企業(yè)原有文化被整合為符合核心企業(yè)價(jià)值觀的文化體系。

2、相互滲透式。

此種模式適合于由各自具有獨(dú)特文化優(yōu)勢的企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈。在強(qiáng)勢企業(yè)之間構(gòu)建供應(yīng)鏈時(shí),如果各方都有令人自豪而優(yōu)秀的企業(yè)文化,而且彼此不存在很大差異,能夠通過溝通、交流,相互學(xué)習(xí)與吸收他方文化的優(yōu)點(diǎn),那么各企業(yè)文化經(jīng)過相互補(bǔ)充和協(xié)調(diào),就會形成新的相互滲透的企業(yè)文化。

3、創(chuàng)新式。

如果是弱勢文化企業(yè)之間構(gòu)成供應(yīng)鏈,就可以此為契機(jī)重塑一種新型的企業(yè)文化。供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)共同努力,摒棄原有企業(yè)文化中的劣質(zhì)部分,保留其優(yōu)質(zhì)部分,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新,形成有利于供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)發(fā)展的新型企業(yè)文化。當(dāng)然,這種創(chuàng)新文化的形成,難度較大,需要的時(shí)間較長,成本也較高。

4、保留式。

該模式適用于由中小企業(yè)構(gòu)建的比較松散的供應(yīng)鏈。假如供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都是弱勢企業(yè),彼此文化背景和組織文化風(fēng)格相異,而且企業(yè)之間分布松散,又只在少數(shù)領(lǐng)域合作,人員交往較少,文化不協(xié)同也不會引起很大的矛盾沖突,那么各節(jié)點(diǎn)企業(yè)可彼此尊重對方的文化,而保持自身文化的相對獨(dú)立性。

(三)制定文化風(fēng)險(xiǎn)管理策略。

供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)特別是核心企業(yè)應(yīng)當(dāng)把風(fēng)險(xiǎn)管理的任務(wù)集中到一個(gè)專職部門,由其負(fù)責(zé)本企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)管理方案的制定和組織實(shí)施等業(yè)務(wù)。鏈上企業(yè)在制定風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略計(jì)劃時(shí),除了要對政治風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)等給予充分的重視外,還要把文化風(fēng)險(xiǎn)納入整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略計(jì)劃中。

綜上所述,根據(jù)不同的文化現(xiàn)狀及其可能包含的風(fēng)險(xiǎn),鏈上企業(yè)可以制定不同的管理策略,如強(qiáng)化共同目標(biāo)、進(jìn)行跨文化培訓(xùn)等。當(dāng)供應(yīng)鏈內(nèi)部由于文化背景的差異而產(chǎn)生摩擦和沖突時(shí),各節(jié)點(diǎn)企業(yè)特別是核心企業(yè)的決策者應(yīng)當(dāng)遵循供應(yīng)鏈合作互利等價(jià)值理念,運(yùn)用其所產(chǎn)生的影響力和號召力,加強(qiáng)內(nèi)部人員對供應(yīng)鏈共同目標(biāo)的認(rèn)識與理解。在此基礎(chǔ)上,相互協(xié)調(diào),減少文化摩擦,使供應(yīng)鏈得以高效運(yùn)作。

同時(shí)我們也應(yīng)認(rèn)識到,進(jìn)行跨文化培訓(xùn)是跨國家、跨民族供應(yīng)鏈在全球化背景下開展業(yè)務(wù)活動(dòng)中防范文化風(fēng)險(xiǎn)的有效工具。為了加強(qiáng)企業(yè)及其員工對不同文化傳統(tǒng)的反應(yīng)與適應(yīng)能力,促進(jìn)其溝通與理解,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行跨文化培訓(xùn)??缥幕嘤?xùn)的主要內(nèi)容應(yīng)包括:對合作伙伴的民族文化與企業(yè)文化的認(rèn)識、了解,文化的敏感性、適應(yīng)性的培訓(xùn),語言培訓(xùn),跨文化溝通與沖突處理能力的培訓(xùn),對合作伙伴的先進(jìn)管理方法、經(jīng)營理念的培訓(xùn)等等。通過跨文化培訓(xùn)不僅可以防范文化風(fēng)險(xiǎn),而且可以提高決策效率、促進(jìn)信息溝通、增強(qiáng)供應(yīng)鏈的凝聚力。

參考文獻(xiàn):

1、黃震海.供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理及其戰(zhàn)略[j].改革與戰(zhàn)略,20xx(3)

2、泰勒著.蔡江農(nóng)譯.原始文化[m].浙江人民出版社,1988

3、亞里士多德著.羅念生譯.修辭學(xué)[m].生活、讀書、新知三聯(lián)書店,1991

供應(yīng)鏈管理研究論文篇七

摘要:文章針對近期我國農(nóng)產(chǎn)品市場出現(xiàn)的“白菜劫”,“芹菜劫”(農(nóng)產(chǎn)品滯銷與價(jià)格大幅波動(dòng))等農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn),從供應(yīng)鏈的角度,運(yùn)用層次分析法對農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識別與評價(jià),并提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,以便更好地保護(hù)農(nóng)戶與消費(fèi)者的利益。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;農(nóng)產(chǎn)品種植;層次分析法;風(fēng)險(xiǎn)管理

一、引言

近期來,農(nóng)產(chǎn)品的安全事件層出不窮,從農(nóng)業(yè)自然災(zāi)害、農(nóng)產(chǎn)品滯銷到農(nóng)產(chǎn)品食品安全再到農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的大起大落,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營都不同程度地存在許多問題,越來越暴露出了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的脆弱性,這些脆弱性無疑給農(nóng)產(chǎn)品種植者帶來各種風(fēng)險(xiǎn),農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈管理研究的熱點(diǎn)問題之一,引起國內(nèi)外學(xué)者的普遍關(guān)注,但現(xiàn)在的研究多數(shù)集中在農(nóng)產(chǎn)品食品安全的供應(yīng)鏈管理上,卻很少研究農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險(xiǎn)管理,因此有必要對農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究,以便保護(hù)農(nóng)戶的利益。文章將農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈看成由農(nóng)產(chǎn)品種植過程,加工運(yùn)輸過程,經(jīng)營消費(fèi)過程三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成,建立了從農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用層次分析法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),即用層次分析法對各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行評價(jià),然后對評價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)結(jié)果提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。

二、國內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn)管理的研究現(xiàn)狀

(一)國外研究現(xiàn)狀

目前國外眾多文獻(xiàn)中,運(yùn)用不同的研究方法來研究農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理問題,定性、定量以及層次分析法等方法均被不同程度的加以運(yùn)用,并顯示了各自的特色[1]。smelzer和siferd探討了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理問題,為更好地從采購管理角度理解農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理,他們用交易成本理論和資源依賴模型進(jìn)行了分析,指出主動(dòng)積極的采購管理有利于控制農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。tah.j.和carr.v.(20xx)研究分析了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供求風(fēng)險(xiǎn),指出了當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理過程、工具和技術(shù)的缺點(diǎn),提出了一個(gè)等級風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)描述語言,作為一個(gè)可共享的知識驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理方法,并界定了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的涵義,建立相應(yīng)的補(bǔ)救措施。此外,還簡單分析討論了建立風(fēng)險(xiǎn)知識數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)支持風(fēng)險(xiǎn)管理的框架。近年來,由于食品供應(yīng)鏈合作的重點(diǎn)由原來的保證供貨質(zhì)量逐步轉(zhuǎn)向加強(qiáng)食品和農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全。

(二)國內(nèi)研究現(xiàn)狀

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的每個(gè)部分或要素間的互動(dòng)都是通過信息溝通來完成的,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵之一是利用現(xiàn)代信息技術(shù),讓農(nóng)民、加工企業(yè)、批發(fā)零售商以及消費(fèi)者之間建立協(xié)同關(guān)系來提高整個(gè)供應(yīng)鏈抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。國內(nèi)一些學(xué)者也從不同角度對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理中信息流的管理和控制做了研究[1],分析了當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中信息流的復(fù)雜性、不通暢性和不穩(wěn)定性,提出應(yīng)健全供應(yīng)鏈信息網(wǎng)絡(luò),并對信息流進(jìn)行有效控制,控制方式包括信息標(biāo)準(zhǔn)化、信息網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)、有效信息傳遞、信息提供方式選擇、信息反饋的控制等。從信息經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看,信息不完全和信息不對稱導(dǎo)致了市場風(fēng)險(xiǎn),顯著地降低了市場的運(yùn)作效率。為此,彭泰中和廖文梅(20xx)采用信息經(jīng)濟(jì)學(xué)中信息不對稱理論對我國目前農(nóng)產(chǎn)品市場存在的信息不對稱現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,主要探討了在信息不對稱條件下供應(yīng)鏈主體的行為以及由此引起的逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)問題。最后,針對市場交易中信息弱勢方農(nóng)民的特點(diǎn),提出應(yīng)從政府行為、農(nóng)業(yè)組織合作經(jīng)營、信息化服務(wù)體系等方面防范和化解信息不對稱導(dǎo)致的農(nóng)產(chǎn)品市場風(fēng)險(xiǎn)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,以戶為單位的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不僅要面臨自然災(zāi)害的影響,又要面臨市場經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)和信息不對稱帶來的風(fēng)險(xiǎn),而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的信息不對稱已經(jīng)成為農(nóng)民增收困難和新農(nóng)村建設(shè)的一大障礙,甚至?xí)绊戅r(nóng)業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)的調(diào)整。郝慶芹(20xx)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論分析了農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)特征、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的信息不對稱問題,并提出了解決問題的途徑。王曉燕(20xx)從農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的角度闡述了農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)識別與控制兩方面內(nèi)容,提出在農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)有效識別的基礎(chǔ)上,在政府有關(guān)政策扶持下及在農(nóng)業(yè)經(jīng)營者及風(fēng)險(xiǎn)專業(yè)經(jīng)營機(jī)構(gòu)的配合下,對農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制,將有利于我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展,有利于在源頭上控制農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。

三、風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈指的是由涉及將農(nóng)產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費(fèi)者的過程與活動(dòng)的上游及下游農(nóng)戶、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)[3]。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)是指供應(yīng)鏈企業(yè)在生產(chǎn)過程當(dāng)中,由于各種事先無法預(yù)測的不確定因素帶來的影響,使供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)際收益與預(yù)期收益發(fā)生偏差,從而有受損的風(fēng)險(xiǎn)和可能性[3]。風(fēng)險(xiǎn)識別主要是對風(fēng)險(xiǎn)的調(diào)查和分析。我國農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)條件、供應(yīng)條件、銷售條件在各個(gè)時(shí)期變化很大,存在較大的不確定性,再加上我國人口的持續(xù)增加,耕地面積的逐年減少,農(nóng)產(chǎn)品資源相對來說越來越稀缺。因此有效識別農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)有利于緩解農(nóng)產(chǎn)品的市場價(jià)格波動(dòng)。

我國目前的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈以批發(fā)市場為核心,由農(nóng)戶、生產(chǎn)加工企業(yè)、批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品集貿(mào)市場、超市以及消費(fèi)者組成,在該模式下農(nóng)產(chǎn)品的物流一般都會經(jīng)過這樣幾個(gè)主要環(huán)節(jié):農(nóng)產(chǎn)品種植過程,加工運(yùn)輸過程,經(jīng)營消費(fèi)過程。通過對上述傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的分析,可以發(fā)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品種植存在以下問題:1、批發(fā)市場發(fā)育不完全;2、農(nóng)貿(mào)市場作為現(xiàn)階段主要的零售終端無法保證農(nóng)產(chǎn)品安全;3、農(nóng)產(chǎn)品安全、物流成本問題;4、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中產(chǎn)銷脫節(jié);5、農(nóng)產(chǎn)品物流處于無序狀態(tài);6、物流技術(shù)問題;7、供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)之間信息流通不暢。由此可以得出農(nóng)產(chǎn)品各個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)層次分析法建立我國農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn)的指標(biāo)體系,見圖1。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇八

近期來,農(nóng)產(chǎn)品的安全事件層出不窮,從農(nóng)業(yè)自然災(zāi)害、農(nóng)產(chǎn)品滯銷到農(nóng)產(chǎn)品食品安全再到農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的大起大落,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營都不同程度地存在許多問題,越來越暴露出了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的脆弱性,這些脆弱性無疑給農(nóng)產(chǎn)品種植者帶來各種風(fēng)險(xiǎn),農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈管理研究的熱點(diǎn)問題之一,引起國內(nèi)外學(xué)者的普遍關(guān)注,但現(xiàn)在的研究多數(shù)集中在農(nóng)產(chǎn)品食品安全的供應(yīng)鏈管理上,卻很少研究農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險(xiǎn)管理,因此有必要對農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究,以便保護(hù)農(nóng)戶的利益。文章將農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈看成由農(nóng)產(chǎn)品種植過程,加工運(yùn)輸過程,經(jīng)營消費(fèi)過程三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成,建立了從農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用層次分析法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),即用層次分析法對各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行評價(jià),然后對評價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)結(jié)果提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。

(一)國外研究現(xiàn)狀。

目前國外眾多文獻(xiàn)中,運(yùn)用不同的研究方法來研究農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理問題,定性、定量以及層次分析法等方法均被不同程度的加以運(yùn)用,并顯示了各自的特色[1]。smelzer和siferd探討了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理問題,為更好地從采購管理角度理解農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理,他們用交易成本理論和資源依賴模型進(jìn)行了分析,指出主動(dòng)積極的采購管理有利于控制農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。tah.j.和carr.v.()研究分析了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供求風(fēng)險(xiǎn),指出了當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理過程、工具和技術(shù)的缺點(diǎn),提出了一個(gè)等級風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)描述語言,作為一個(gè)可共享的知識驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理方法,并界定了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的涵義,建立相應(yīng)的補(bǔ)救措施。此外,還簡單分析討論了建立風(fēng)險(xiǎn)知識數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)支持風(fēng)險(xiǎn)管理的框架。近年來,由于食品供應(yīng)鏈合作的重點(diǎn)由原來的保證供貨質(zhì)量逐步轉(zhuǎn)向加強(qiáng)食品和農(nóng)產(chǎn)品的`質(zhì)量安全。

(二)國內(nèi)研究現(xiàn)狀。

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的每個(gè)部分或要素間的互動(dòng)都是通過信息溝通來完成的,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵之一是利用現(xiàn)代信息技術(shù),讓農(nóng)民、加工企業(yè)、批發(fā)零售商以及消費(fèi)者之間建立協(xié)同關(guān)系來提高整個(gè)供應(yīng)鏈抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。國內(nèi)一些學(xué)者也從不同角度對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理中信息流的管理和控制做了研究[1],分析了當(dāng)前我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中信息流的復(fù)雜性、不通暢性和不穩(wěn)定性,提出應(yīng)健全供應(yīng)鏈信息網(wǎng)絡(luò),并對信息流進(jìn)行有效控制,控制方式包括信息標(biāo)準(zhǔn)化、信息網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)、有效信息傳遞、信息提供方式選擇、信息反饋的控制等。從信息經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看,信息不完全和信息不對稱導(dǎo)致了市場風(fēng)險(xiǎn),顯著地降低了市場的運(yùn)作效率。為此,彭泰中和廖文梅()采用信息經(jīng)濟(jì)學(xué)中信息不對稱理論對我國目前農(nóng)產(chǎn)品市場存在的信息不對稱現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,主要探討了在信息不對稱條件下供應(yīng)鏈主體的行為以及由此引起的逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)問題。最后,針對市場交易中信息弱勢方農(nóng)民的特點(diǎn),提出應(yīng)從政府行為、農(nóng)業(yè)組織合作經(jīng)營、信息化服務(wù)體系等方面防范和化解信息不對稱導(dǎo)致的農(nóng)產(chǎn)品市場風(fēng)險(xiǎn)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,以戶為單位的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不僅要面臨自然災(zāi)害的影響,又要面臨市場經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)和信息不對稱帶來的風(fēng)險(xiǎn),而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的信息不對稱已經(jīng)成為農(nóng)民增收困難和新農(nóng)村建設(shè)的一大障礙,甚至?xí)绊戅r(nóng)業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)的調(diào)整。郝慶芹()運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論分析了農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)特征、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的信息不對稱問題,并提出了解決問題的途徑。王曉燕(2006)從農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的角度闡述了農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)識別與控制兩方面內(nèi)容,提出在農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)有效識別的基礎(chǔ)上,在政府有關(guān)政策扶持下及在農(nóng)業(yè)經(jīng)營者及風(fēng)險(xiǎn)專業(yè)經(jīng)營機(jī)構(gòu)的配合下,對農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制,將有利于我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展,有利于在源頭上控制農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。

三、風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)。

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈指的是由涉及將農(nóng)產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費(fèi)者的過程與活動(dòng)的上游及下游農(nóng)戶、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)[3]。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)是指供應(yīng)鏈企業(yè)在生產(chǎn)過程當(dāng)中,由于各種事先無法預(yù)測的不確定因素帶來的影響,使供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)際收益與預(yù)期收益發(fā)生偏差,從而有受損的風(fēng)險(xiǎn)和可能性[3]。風(fēng)險(xiǎn)識別主要是對風(fēng)險(xiǎn)的調(diào)查和分析。我國農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)條件、供應(yīng)條件、銷售條件在各個(gè)時(shí)期變化很大,存在較大的不確定性,再加上我國人口的持續(xù)增加,耕地面積的逐年減少,農(nóng)產(chǎn)品資源相對來說越來越稀缺。因此有效識別農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)有利于緩解農(nóng)產(chǎn)品的市場價(jià)格波動(dòng)。

我國目前的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈以批發(fā)市場為核心,由農(nóng)戶、生產(chǎn)加工企業(yè)、批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品集貿(mào)市場、超市以及消費(fèi)者組成,在該模式下農(nóng)產(chǎn)品的物流一般都會經(jīng)過這樣幾個(gè)主要環(huán)節(jié):農(nóng)產(chǎn)品種植過程,加工運(yùn)輸過程,經(jīng)營消費(fèi)過程。通過對上述傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的分析,可以發(fā)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品種植存在以下問題:1、批發(fā)市場發(fā)育不完全;2、農(nóng)貿(mào)市場作為現(xiàn)階段主要的零售終端無法保證農(nóng)產(chǎn)品安全;3、農(nóng)產(chǎn)品安全、物流成本問題;4、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中產(chǎn)銷脫節(jié);5、農(nóng)產(chǎn)品物流處于無序狀態(tài);6、物流技術(shù)問題;7、供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)之間信息流通不暢。由此可以得出農(nóng)產(chǎn)品各個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)層次分析法建立我國農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn)的指標(biāo)體系,見圖1。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇九

摘要:。

本文界定了供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)等概念,探討了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的基本特征與消極影響,提出了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的對策。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)鏈管理防范。

一、供應(yīng)鏈管理與供應(yīng)鏈文化概念界定。

供應(yīng)鏈的概念,最早源于哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾波特在20世紀(jì)80年代初期出版的《競爭優(yōu)勢》一書中關(guān)于“價(jià)值鏈”的概念。因此,可以把供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇齻€(gè)或更多的參與產(chǎn)品、服務(wù)、財(cái)務(wù)和信息等、在供應(yīng)商和顧客之間雙向流動(dòng)的實(shí)體(組織或個(gè)人)組成的集合。

對上述定義進(jìn)行深入分析,可以確定供應(yīng)鏈復(fù)雜性的三種水平:簡單供應(yīng)鏈,擴(kuò)展供應(yīng)鏈與復(fù)雜供應(yīng)鏈。簡單供應(yīng)鏈,由一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)、一個(gè)供應(yīng)商和一個(gè)消費(fèi)者組成,共同參與上游和(或)下游產(chǎn)品、服務(wù)、財(cái)務(wù)和(或)信息流動(dòng);擴(kuò)展供應(yīng)鏈,還包括直接供應(yīng)商和直接顧客對上述活動(dòng)的參與;復(fù)雜供應(yīng)鏈,包括從最初供應(yīng)商到最終消費(fèi)者之間所有實(shí)體對上述活動(dòng)的參與。

凱吉彼得和夏皮羅羅伊分別于1983年和1984年在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表的文章中首先使用了供應(yīng)管理這一說法,但并沒有給它明確的定義。后來,供應(yīng)鏈管理(scm)的概念、基本思想和相關(guān)理論在美國得到迅速發(fā)展。1986年物流管理委員會(clm)對scm作了定義,即scm是一種關(guān)于企業(yè)外部顧客和供應(yīng)商的物流管理。在這一定義中,將供應(yīng)鏈管理視為物流管理的一種形式,可能是由于物流管理也是企業(yè)的一個(gè)功能模塊,它也有關(guān)于資源和信息流管理的因素,這些都和供應(yīng)鏈相互交織。

目前,供應(yīng)鏈管理的定義見仁見智。供應(yīng)鏈管理涵蓋了多個(gè)企業(yè)、多種商業(yè)活動(dòng),以及這些商業(yè)活動(dòng)在供應(yīng)鏈內(nèi)部進(jìn)行的跨部門、跨企業(yè)的協(xié)調(diào)過程,因此可以定義為:供應(yīng)鏈管理,是為了提高企業(yè)個(gè)體和供應(yīng)鏈整體的長期績效,對供應(yīng)鏈內(nèi)某一企業(yè)內(nèi)部與跨企業(yè)之間的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)職能和跨越這些職能所采取的合作策略,進(jìn)行系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào)。

二、供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)。

“文化”一詞在西方來源于拉丁文cultura,原意為農(nóng)耕和對植物的培育。在中國古籍中,“文化”一般是指以禮樂制度教化百姓。

在近代,給文化一詞下明確定義的,首推英國人類學(xué)家愛德華泰勒。1871年,泰勒出版了他的最有名的代表作《原始文化》,書中寫道:“文化或文明是一個(gè)復(fù)雜的整體,它包括知識、信仰、藝術(shù)、倫理道德、法律、風(fēng)俗和作為一個(gè)社會成員的人通過學(xué)習(xí)而獲得的任何其他能力和習(xí)慣”。現(xiàn)在,文化一詞通常是指人類在社會實(shí)踐過程中所獲得的物質(zhì)、精神的生產(chǎn)能力和創(chuàng)造的物質(zhì)、精神財(cái)富的總和。

供應(yīng)鏈文化,是指在供應(yīng)鏈長期實(shí)踐中所形成并被供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)普遍認(rèn)同的,以核心企業(yè)的企業(yè)文化為基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)和較高的客戶滿意度為宗旨,以合作互利等價(jià)值理念為核心的聯(lián)盟文化。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn),是供應(yīng)鏈在運(yùn)作過程中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)文化受民族、地域、行業(yè)等方面的差異與文化交匯中的各種不確定性因素的影響,使供應(yīng)鏈不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、偏離預(yù)定目標(biāo),甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系破裂的可能性。供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)可以分為4個(gè)層次:器物層面的文化風(fēng)險(xiǎn),比如因產(chǎn)品造型、外觀和質(zhì)量等方面的差異引起的風(fēng)險(xiǎn);行為層面的文化風(fēng)險(xiǎn),例如各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間在經(jīng)營、宣傳教育、人際關(guān)系活動(dòng)中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn);制度層面的文化風(fēng)險(xiǎn),比如因各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)體制、規(guī)章制度和紀(jì)律等的差異引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn);觀念層面的文化風(fēng)險(xiǎn),例如因各節(jié)點(diǎn)企業(yè)不同的行為規(guī)范、價(jià)值觀念、企業(yè)群體意識、職工素質(zhì)和傳統(tǒng)而引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。

三、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的基本特征。

(一)客觀性。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的存在是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。不同的企業(yè),由于在其發(fā)展過程中所面臨的內(nèi)外環(huán)境不同,必然形成不同的企業(yè)文化。在供應(yīng)鏈形成、調(diào)整與發(fā)展中,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間資源、結(jié)構(gòu)的整合,必然引發(fā)企業(yè)文化理念等方面的碰撞,如果不能正確識別和有效防范,就可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈不能正常運(yùn)作,甚至合作關(guān)系破裂。一般來說,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的`客觀性源于不同的國家、民族、區(qū)域或行業(yè)之間的文化差異,而人們的價(jià)值觀念、思維方式等都以其所在國家、民族、區(qū)域或行業(yè)的文化背景為基礎(chǔ),因此供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)是我們必然面對的事實(shí)。

(二)影響的兩重性。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇是共生的。可以說,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)是一柄雙刃劍。一方面,面對此種風(fēng)險(xiǎn),如果未采取必要的措施或措施不當(dāng),就會使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的實(shí)際結(jié)果與預(yù)期發(fā)生背離,甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系的破裂;另一方面,這種風(fēng)險(xiǎn)也帶來了機(jī)遇,可能是一種潛在的優(yōu)勢,并由此帶來額外的收益。因此,在供應(yīng)鏈管理中,要善于在此種風(fēng)險(xiǎn)里發(fā)現(xiàn)機(jī)遇,使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)更富有生機(jī)與活力,最終將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為收益。

(三)多樣、復(fù)雜性。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的多樣性、復(fù)雜性源于文化內(nèi)涵的豐富與多變,并通過語言、行為方式、價(jià)值觀念等多方面綜合體現(xiàn)。因而,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)常常具有多種不同的表現(xiàn)形式,如溝通不暢、人員之間的誤解、制度的差異、觀念的沖突等,而且它們之間相互關(guān)聯(lián)、相互影響,并處在動(dòng)態(tài)變化之中。正確地理解和分析供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的多樣性、復(fù)雜性,是有效地識別這種風(fēng)險(xiǎn)的基本前提。

(四)隱蔽性。

供應(yīng)鏈文化經(jīng)過供應(yīng)鏈發(fā)展過程的積淀,主要處于深層次無形的觀念領(lǐng)域,這決定了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的隱蔽性。其隱蔽性使人們不容易注意到風(fēng)險(xiǎn)的存在,而容易在各種活動(dòng)中蒙受損失。當(dāng)然,是否真的蒙受損失卻是有條件的,即當(dāng)促使風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的條件或環(huán)境變成現(xiàn)實(shí),風(fēng)險(xiǎn)才從隱蔽狀態(tài)凸現(xiàn)出來,成為風(fēng)險(xiǎn)事件。

(五)持續(xù)性。

文化風(fēng)險(xiǎn)屬于觀念形態(tài)方面的風(fēng)險(xiǎn),是一種價(jià)值危機(jī)和信任危機(jī)。與因匯率、利率、市場需求波動(dòng)等引起的其他風(fēng)險(xiǎn)相比,因文化差異引起的風(fēng)險(xiǎn)滲透力強(qiáng)、錯(cuò)綜復(fù)雜,一般來說持續(xù)的時(shí)間也會更長。

(六)可測控性。

能夠預(yù)測、識別和控制是風(fēng)險(xiǎn)的共同特征。雖然供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)觸及深層次的觀念領(lǐng)域,但它仍然是可駕馭的。人們可以通過觀察、比較、分析、判斷等,對可能發(fā)生的供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測、估量和評價(jià),能較為準(zhǔn)確地把握其風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上,可以采取相應(yīng)的防范、管理等措施。

四、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)防范對策。

(一)重視文化認(rèn)同。

文化認(rèn)同,一般是指人們在社會文化生活中產(chǎn)生的一種感情和意識上的歸屬感。它和人們的心理活動(dòng)有密切的關(guān)系。人們在一定社會生活中,總要在一定的社會聯(lián)系中確定自我文化的方位,并自覺地以組織文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。

為了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)重視文化認(rèn)同,從而使供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)及其成員能夠以供應(yīng)鏈文化與本企業(yè)文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。而重視文化認(rèn)同,需要發(fā)展跨文化溝通與跨文化理解的技能技巧。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)反復(fù)證明,一個(gè)跨國家、跨民族、跨地域或跨行業(yè)供應(yīng)鏈的成功,離不開各節(jié)點(diǎn)企業(yè)跨文化溝通,而這種溝通要有一定的機(jī)制。因此,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)有意識地建立各種正式的和非正式的、有形的和無形的跨文化溝通的組織與渠道;一個(gè)供應(yīng)鏈的成功,還離不開各節(jié)點(diǎn)企業(yè)跨文化理解??缥幕斫庥腥缦潞x:理解他文化首先必須理解自己的文化,包括其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn);善于文化移情,理解他文化。“移情”最初是一個(gè)美學(xué)概念。在西方,亞里士多德早就注意到移情現(xiàn)象。最早使用“移情”一詞的是19世紀(jì)德國美學(xué)家勞伯特費(fèi)肖爾。對移情方面研究貢獻(xiàn)較大的是德國心理學(xué)家立普斯。什么是移情呢?從本來意義上簡單地說,移情就是人在觀察外界事物時(shí),設(shè)身處在事物的境地來看事物和思考問題。上文所說的文化移情,就是在考察他文化時(shí)主體自覺轉(zhuǎn)換文化立場,有意識地超越自身原有文化的框架模式,而從他文化的角度去感受、領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)他文化。

(二)進(jìn)行文化整合。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的防范,主要是進(jìn)行供應(yīng)鏈文化整合,即在供應(yīng)鏈構(gòu)建與運(yùn)作過程中,使相異或矛盾的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)文化在相互適應(yīng)、認(rèn)同后形成一種和諧的文化體系。供應(yīng)鏈文化整合模式主要有以下四種:。

1、注入式。

這種模式適合于核心企業(yè)文化有比較優(yōu)勢的供應(yīng)鏈。整合時(shí),核心企業(yè)將本企業(yè)文化輸入鏈上其他企業(yè),即以核心企業(yè)文化為主導(dǎo),鏈上其他企業(yè)原有文化被整合為符合核心企業(yè)價(jià)值觀的文化體系。

2、相互滲透式。

此種模式適合于由各自具有獨(dú)特文化優(yōu)勢的企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈。在強(qiáng)勢企業(yè)之間構(gòu)建供應(yīng)鏈時(shí),如果各方都有令人自豪而優(yōu)秀的企業(yè)文化,而且彼此不存在很大差異,能夠通過溝通、交流,相互學(xué)習(xí)與吸收他方文化的優(yōu)點(diǎn),那么各企業(yè)文化經(jīng)過相互補(bǔ)充和協(xié)調(diào),就會形成新的相互滲透的企業(yè)文化。

3、創(chuàng)新式。

如果是弱勢文化企業(yè)之間構(gòu)成供應(yīng)鏈,就可以此為契機(jī)重塑一種新型的企業(yè)文化。供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)共同努力,摒棄原有企業(yè)文化中的劣質(zhì)部分,保留其優(yōu)質(zhì)部分,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新,形成有利于供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)發(fā)展的新型企業(yè)文化。當(dāng)然,這種創(chuàng)新文化的形成,難度較大,需要的時(shí)間較長,成本也較高。

4、保留式。

該模式適用于由中小企業(yè)構(gòu)建的比較松散的供應(yīng)鏈。假如供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都是弱勢企業(yè),彼此文化背景和組織文化風(fēng)格相異,而且企業(yè)之間分布松散,又只在少數(shù)領(lǐng)域合作,人員交往較少,文化不協(xié)同也不會引起很大的矛盾沖突,那么各節(jié)點(diǎn)企業(yè)可彼此尊重對方的文化,而保持自身文化的相對獨(dú)立性。

(三)制定文化風(fēng)險(xiǎn)管理策略。

供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)特別是核心企業(yè)應(yīng)當(dāng)把風(fēng)險(xiǎn)管理的任務(wù)集中到一個(gè)專職部門,由其負(fù)責(zé)本企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)管理方案的制定和組織實(shí)施等業(yè)務(wù)。鏈上企業(yè)在制定風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略計(jì)劃時(shí),除了要對政治風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)等給予充分的重視外,還要把文化風(fēng)險(xiǎn)納入整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略計(jì)劃中。

綜上所述,根據(jù)不同的文化現(xiàn)狀及其可能包含的風(fēng)險(xiǎn),鏈上企業(yè)可以制定不同的管理策略,如強(qiáng)化共同目標(biāo)、進(jìn)行跨文化培訓(xùn)等。當(dāng)供應(yīng)鏈內(nèi)部由于文化背景的差異而產(chǎn)生摩擦和沖突時(shí),各節(jié)點(diǎn)企業(yè)特別是核心企業(yè)的決策者應(yīng)當(dāng)遵循供應(yīng)鏈合作互利等價(jià)值理念,運(yùn)用其所產(chǎn)生的影響力和號召力,加強(qiáng)內(nèi)部人員對供應(yīng)鏈共同目標(biāo)的認(rèn)識與理解。在此基礎(chǔ)上,相互協(xié)調(diào),減少文化摩擦,使供應(yīng)鏈得以高效運(yùn)作。

同時(shí)我們也應(yīng)認(rèn)識到,進(jìn)行跨文化培訓(xùn)是跨國家、跨民族供應(yīng)鏈在全球化背景下開展業(yè)務(wù)活動(dòng)中防范文化風(fēng)險(xiǎn)的有效工具。為了加強(qiáng)企業(yè)及其員工對不同文化傳統(tǒng)的反應(yīng)與適應(yīng)能力,促進(jìn)其溝通與理解,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行跨文化培訓(xùn)??缥幕嘤?xùn)的主要內(nèi)容應(yīng)包括:對合作伙伴的民族文化與企業(yè)文化的認(rèn)識、了解,文化的敏感性、適應(yīng)性的培訓(xùn),語言培訓(xùn),跨文化溝通與沖突處理能力的培訓(xùn),對合作伙伴的先進(jìn)管理方法、經(jīng)營理念的培訓(xùn)等等。通過跨文化培訓(xùn)不僅可以防范文化風(fēng)險(xiǎn),而且可以提高決策效率、促進(jìn)信息溝通、增強(qiáng)供應(yīng)鏈的凝聚力。

參考文獻(xiàn):。

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3、亞里士多德著.羅念生譯.修辭學(xué)[m].生活、讀書、新知三聯(lián)書店,1991。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十

物流科學(xué)一形成便給這一科學(xué)領(lǐng)域注入了系統(tǒng)的思想,這是毫無疑義的,因?yàn)椋稚⒌墓δ芤丶铣梢粋€(gè)物流系統(tǒng),這是物流的根本意義所在。但是有系統(tǒng)思想和如何采取系統(tǒng)的行動(dòng),這還是相關(guān)的兩碼事。物流各功能要素的效益背反關(guān)系的解決,是系統(tǒng)管理的重要操作。物流科學(xué)對解決這一問題的傳統(tǒng)方法是沿著形成物流的供應(yīng)鏈,在各種效益背反、相互矛盾的主要功能要素環(huán)節(jié)之間,去權(quán)衡利弊,去協(xié)調(diào)關(guān)系,去尋求兩條背反趨勢曲線的合成曲線的最優(yōu)范圍,或干脆放棄全部鏈,去管理部分環(huán)節(jié),這種處理辦法在物流系統(tǒng)變得更大、更復(fù)雜之后,往往不再有效。物流的“供應(yīng)鏈管理”便是針對這一狀況出現(xiàn)的新管理思想。

供應(yīng)鏈的含義是從采購開始經(jīng)過生產(chǎn)、分配、銷售最后到達(dá)用戶,這不是孤立的行為,而是一定流量的環(huán)環(huán)相扣的“鏈”,物流活動(dòng)是受這一供應(yīng)鏈決定的制約的,例如效益觀和庫存觀,供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)都有不同的利益和觀念,各功能之間存在天生的沖突也是難以避免的,但是由于現(xiàn)代管理和現(xiàn)代技術(shù)可以提供總體的信息使各個(gè)鏈節(jié)共享,因此可大大擴(kuò)展視野,使之能從總體上管理整個(gè)“鏈”而不是如同過去那樣只管理各鏈節(jié)之間的“接口”,或只管其中一部分鏈節(jié)。供應(yīng)鏈管理實(shí)際上就是把物流和企業(yè)全部活動(dòng)做為一個(gè)統(tǒng)一的過程來管理。

第一,供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)單向過程,如圖3—6所示,鏈中各環(huán)節(jié)不是彼此分割的,而是通過鏈的聯(lián)系成為一個(gè)整體。

第二,供應(yīng)鏈管理是全過程的戰(zhàn)略管理,從總體來考慮,如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息,由于信息的局限或失真,可能導(dǎo)至計(jì)劃失真。

第三,不同鏈節(jié)上的庫存觀不同,在物流的`供應(yīng)鏈管理中,不把庫存當(dāng)做維持生產(chǎn)和銷售的措施,而將其看成是供應(yīng)鏈的平衡機(jī)制。

第四、供應(yīng)鏈管理采取新的管理方法,諸如用總體綜合方法代‘替接口的方法,用解除最薄弱鏈尋求總體平衡,用簡化供應(yīng)鏈方法防止信號的堆積放大,用經(jīng)濟(jì)控制論方法實(shí)現(xiàn)控制等等。

供應(yīng)鏈管理在歐洲較為盛行,這和歐洲對物流的認(rèn)識有關(guān)。在歐洲的物流觀念中,始終強(qiáng)調(diào)綜合的觀念而不大強(qiáng)調(diào)分離的觀念。英國采用的新的綜合物流觀念強(qiáng)調(diào)總體戰(zhàn)略目標(biāo),而不是某一環(huán)節(jié)如何先進(jìn),在這方面處于領(lǐng)先地位。許多企業(yè)通過直接控制供應(yīng)鏈效益顯著。1990一91年度英國企業(yè)物流成本占總銷售額的平均值由7.24%大幅度降低到5.28%;而同期的德國為11%,美國和日本更高。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十一

供應(yīng)鏈及其管理的相關(guān)概念。美國學(xué)者史迪文斯(stevens)認(rèn)為:“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈(supplychain),它開始于供應(yīng)的源點(diǎn),結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)?!惫?yīng)鏈管理(supplychainmanagement,簡稱scm)指的是從供應(yīng)商開始,經(jīng)由制造商與各級分銷商,直到最終用戶的全過程的物流、信息流、資金流的集成化管理,其目的是將顧客所需的、正確的產(chǎn)品(rightproduct)在正確的時(shí)間(righttime),按照正確的數(shù)量(rightquantity)、正確的質(zhì)量(rightquality)、正確的狀態(tài)(rightstatus)送到正確的地點(diǎn)(rightplace),即“6r”,并使總成本量最小。

蓮藕型供應(yīng)鏈存在的問題。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈好比是一根蓮藕,供應(yīng)商、制造商和經(jīng)銷商是相鄰的藕節(jié),藕節(jié)中的空腔是用來運(yùn)輸水分和養(yǎng)料的,這就好比供應(yīng)鏈中物流、信息流和資金流的傳遞。然而由于藕節(jié)與藕節(jié)之間有藕結(jié)的存在,營養(yǎng)物質(zhì)并不能極為順暢地從一個(gè)藕節(jié)流動(dòng)到另一個(gè)藕節(jié),這象征著物流、信息流和資金流并不能在整條供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)流動(dòng)的暢通化。當(dāng)外界有一把刀對準(zhǔn)藕結(jié)砍下去時(shí),蓮藕便會由一個(gè)整體被分為若干段孤立的藕節(jié),這象征著傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性,在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí),供應(yīng)鏈可能會承受不起沉重的打擊而出現(xiàn)斷裂甚至崩潰。今年爆發(fā)的sars事件就暴露出了當(dāng)前供應(yīng)鏈存在著的相關(guān)問題,揭示了令人擔(dān)憂的蓮藕型供應(yīng)鏈的弊端。

預(yù)測需求與實(shí)際需求之間的矛盾。蓮藕型供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l聯(lián)結(jié)供應(yīng)商到用戶的物流、信息流、資金流的集成統(tǒng)一體,物流、信息流、資金流貫穿于整條供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)運(yùn)作過程。在當(dāng)今信息社會,信息已成為企業(yè)生存和發(fā)展的最重要的資源,是企業(yè)把握市場動(dòng)態(tài)、預(yù)測市場需求,從而制定相應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃的憑借標(biāo)準(zhǔn)。但在蓮藕型供應(yīng)鏈中,供應(yīng)鏈流通路徑過長,藕結(jié)對信息的阻擋和歪曲都造成需求預(yù)測的困難。在sars事件中,突發(fā)事件引起了信息流的連貫性斷裂、消費(fèi)者需求不可預(yù)知或難以預(yù)知的現(xiàn)象。例如,消費(fèi)者對口罩等商品需求的萌發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)的需求預(yù)測之間出現(xiàn)了斷層:需求呈幾何級數(shù)的激增態(tài)勢,而制造商所接收到的信息只反映前一時(shí)期的市場需求。

供給能力與突變的需求之間的矛盾。一個(gè)正常運(yùn)作的市場是供需平衡的,當(dāng)雙方力量不平衡時(shí),價(jià)格的變化,即價(jià)格機(jī)制會發(fā)揮作用,促使市場出現(xiàn)新的市場均衡(marketequilibrium)。但面對突發(fā)事件,這一規(guī)律還來不及發(fā)揮作用,藕結(jié)的阻擋作用就已凸顯,制約著供應(yīng)鏈的快速準(zhǔn)確反應(yīng),這就出現(xiàn)了兩種可能:一種是需求暴增。此時(shí),企業(yè)長期以來優(yōu)化供應(yīng)鏈、不斷追求的零庫存遭到當(dāng)頭一棒,庫存減少和需求暴增的矛盾難以調(diào)和。sars出現(xiàn)時(shí)引起了搶購板藍(lán)根和白醋的風(fēng)潮,而企業(yè)的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造能力極其單薄,相關(guān)商品出現(xiàn)了嚴(yán)重的斷貨,使市場需求激增的良好機(jī)會被白白浪費(fèi)。另一種是需求狂減。如果說需求的暴增所帶來的問題是企業(yè)甜蜜的痛苦,相信需求狂減就實(shí)在讓人笑不出來了。sars的沖擊使一些行業(yè)(如餐飲業(yè)、旅游業(yè))和一些中小企業(yè)面臨前所未有的困境,缺少客源讓這些企業(yè)幾乎陷于癱瘓,整條供應(yīng)鏈都遭受了沉重的打擊。

二、基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈。

突發(fā)事件的含義。突發(fā)事件是指由非預(yù)見性、外在因素引起的突然發(fā)生的事件。

基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈。藕節(jié)型供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈中的企業(yè)形成利益共同體,利用現(xiàn)代化的管理信息系統(tǒng)技術(shù)管理供應(yīng)鏈,減少作業(yè)的中間環(huán)節(jié),從而達(dá)到反應(yīng)最迅速和整體利益最大化的新型的供應(yīng)鏈。具體來說,就是要把蓮藕型供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化為藕節(jié)型供應(yīng)鏈,即將若干藕節(jié)整合成一段藕節(jié)。在一段藕節(jié)里,營養(yǎng)物質(zhì)能暢通無阻地流動(dòng),這意味著在整合后的供應(yīng)鏈中,物流、信息流、資金流能迅速、暢通、高效地流動(dòng),而原本由藕結(jié)隔斷的供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)也成為一個(gè)利益共同體,休戚相關(guān),榮辱與共。當(dāng)外界有一把刀對準(zhǔn)藕節(jié)砍下去時(shí),藕雖斷絲仍連,這就象征著在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí),供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)面對危機(jī)仍能保有一定的聯(lián)系,不會出現(xiàn)全盤崩潰的局面。

藕節(jié)型供應(yīng)鏈與蓮藕型供應(yīng)鏈比較。企業(yè)關(guān)系:企業(yè)之間的關(guān)系由松散的相互牽制的合作關(guān)系轉(zhuǎn)化為密切結(jié)合的利益共同體。在蓮藕型供應(yīng)鏈中,盡管大部分的企業(yè)都宣稱要建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟,但“藕結(jié)”的存在使得各企業(yè)仍然是“大難臨頭各自飛”,由此得知,僅僅憑信任和契約是不足以制約企業(yè)的,松散的利益關(guān)聯(lián)使供應(yīng)鏈遇到危急時(shí)刻仍然是犧牲品,只有建立緊密的利益共同體才是供應(yīng)鏈創(chuàng)造效益、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的保障。利益共同體的建立也并非一蹴而就,需要各環(huán)節(jié)的`共同努力。如制造商應(yīng)選擇主要的供應(yīng)商與之建立長期的合作伙伴關(guān)系;經(jīng)銷商和制造商根據(jù)市場需要,共同設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品;最終利益的分配也要在這三個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)中都有所體現(xiàn),從而達(dá)到整條供應(yīng)鏈共同面對市場,對外一致,利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的目標(biāo)。

利用藕節(jié)型供應(yīng)鏈鏈路短、反應(yīng)迅速的特點(diǎn),建立靈敏的預(yù)警系統(tǒng)與迅速的反應(yīng)模式。藕節(jié)型供應(yīng)鏈作為一個(gè)整體而存在,在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí),它固然能“藕雖斷絲仍連”,但誰也不愿看到藕斷的局面,所以為了把風(fēng)險(xiǎn)、損害降到最低,應(yīng)給藕節(jié)型供應(yīng)鏈套上一件“防彈外衣”,這就是建立預(yù)警系統(tǒng)。企業(yè)應(yīng)設(shè)立并完備自己的情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò),保持聯(lián)絡(luò)暢通,對營銷環(huán)境中有可能威脅企業(yè)生存和發(fā)展的信息做出科學(xué)預(yù)測,分析危機(jī)出現(xiàn)的可能性及出現(xiàn)后會對企業(yè)產(chǎn)生的負(fù)面影響,以此來調(diào)整自己的生產(chǎn)和經(jīng)營。突發(fā)事件爆發(fā)之突然有時(shí)并不是企業(yè)能預(yù)料到的,因而針對突發(fā)事件,預(yù)警系統(tǒng)更應(yīng)發(fā)揮的作用是敏感捕捉由突發(fā)事件引起的市場需求狀況變化的信號,對有可能大規(guī)模影響企業(yè)經(jīng)營的需求走勢做出預(yù)先示警。當(dāng)sars爆發(fā)之初,市場上相關(guān)商品出現(xiàn)熱銷時(shí),預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)靈敏地嗅到該局面之后隱藏的巨大商機(jī),供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)應(yīng)據(jù)此加快對商品的制造、分銷。在搶購風(fēng)潮愈演愈烈,市場呈現(xiàn)出過度需求時(shí),預(yù)警系統(tǒng)也應(yīng)預(yù)測到該畸形消費(fèi)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力以及供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的威脅,提醒企業(yè)盡快采取措施抑制需求。可見預(yù)警系統(tǒng)不僅應(yīng)在突發(fā)事件爆發(fā)之前發(fā)揮作用,還必須貫穿始終,密切關(guān)注一切有可能對企業(yè)構(gòu)成威脅的因素。

對供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略整合,實(shí)現(xiàn)藕節(jié)型供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)。藕節(jié)型供應(yīng)鏈最大特點(diǎn)就是一體化的加強(qiáng),使上下游各企業(yè)真正融合在一個(gè)利益圈里。在傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈中,各環(huán)節(jié)是作為相鄰的藕節(jié)而存在,雖然大家是共同處于一條供應(yīng)鏈中,但之間的關(guān)系存在對抗,一方是“贏家”,另一方是“失敗者”,雙方的每一個(gè)行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)都只是自己的利益,這種“近視癥”的危害在市場突然出現(xiàn)激烈動(dòng)蕩時(shí)將出現(xiàn)級數(shù)倍增長,企業(yè)在面臨危機(jī)時(shí),不顧及其他環(huán)節(jié)的利益,單純、盲目地從自身出發(fā),這雖然在短期內(nèi)為自己減少了損失,但作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),其行動(dòng)可能會對其他環(huán)節(jié)造成致命的打擊,因而從長遠(yuǎn)來看這種行動(dòng)不過是“搬起石頭砸自己的腳”。建立藕節(jié)型供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?shí)行橫向一體化,即實(shí)現(xiàn)相鄰藕節(jié)的真正一體化融合,這要求供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商之間相互溝通,以便形成深層次的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。這種關(guān)系不僅僅靠合同、契約來維持,更需要利益的保障,并在此基礎(chǔ)上上升到無形的心理意識領(lǐng)域——彼此信任。信任的建立基于:患難與共、關(guān)系的連續(xù)性和政策的一致性以及頻繁溝通。在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí),單個(gè)企業(yè)首先想到的會是供應(yīng)鏈的整體利益,一方會關(guān)心另一方的利益,任何一方在采取行動(dòng)之前都會考慮自己的行動(dòng)將對另一方所產(chǎn)生的影響。

充分利用第三方物流。在整合后的藕節(jié)型供應(yīng)鏈中,物流的傳輸雖與整合前相比,能以更快的速度流通,但企業(yè)若仍然把整個(gè)物流的責(zé)任全攬下來,不利于宏觀調(diào)控,同時(shí)也讓整條供應(yīng)鏈負(fù)擔(dān)過重,因此,建立第三方物流,把一部分業(yè)務(wù)外包出去,是實(shí)現(xiàn)藕節(jié)型供應(yīng)鏈輕裝上陣、提高作戰(zhàn)靈活性的一個(gè)必要武裝裝備。在傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈中,企業(yè)實(shí)行的是縱向一體化物流系統(tǒng),負(fù)載在有形物料、成品上的需求信息和供應(yīng)信息都是逐級傳遞的,因此上級供應(yīng)商不能及時(shí)掌握市場信息,對市場信息的反饋速度較慢,從而導(dǎo)致需求信息的扭曲。此外,傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)沒有從整體角度進(jìn)行物流規(guī)劃,導(dǎo)致一方面庫存不斷增加,另一方面當(dāng)需求出現(xiàn)時(shí)又無法滿足,這樣一來企業(yè)就因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)管理不善而喪失了機(jī)會。當(dāng)市場上爆發(fā)突發(fā)事件引起需求急劇波動(dòng)時(shí),傳統(tǒng)物流系統(tǒng)的僵硬和脆弱就暴露無遺了。在突發(fā)事件爆發(fā)時(shí),第三方物流能有效彌補(bǔ)企業(yè)反應(yīng)遲緩、物料運(yùn)輸落后的不足,讓商品能在更短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)有需求的顧客手中。

三、現(xiàn)實(shí)運(yùn)用分析。

貝利控制公司(baileycontrols)的總部在美國俄亥俄州,它每年為大型工廠生產(chǎn)控制系統(tǒng)達(dá)3億美元。它把某些供應(yīng)商看成是自己企業(yè)的一個(gè)組成部門。該公司最近把2家供應(yīng)商直接導(dǎo)入它的存貨管理系統(tǒng)。每個(gè)星期,貝利公司通過電信網(wǎng)絡(luò)給以加拿大蒙特利爾為基地的電子未來公司預(yù)測在之后6個(gè)月材料的需要量,以便為未來電子公司增加存貨。當(dāng)存貨低于警戒水平時(shí),貝利公司的員工通過激光掃描儀通知未來電子公司,使該公司立即發(fā)貨。對供應(yīng)商來說,這樣做雖然增加了存貨成本,但大批量的訂單能抵消額外的費(fèi)用。這是一個(gè)雙贏的合伙戰(zhàn)略。貝利公司的做法體現(xiàn)了藕節(jié)型供應(yīng)鏈的特點(diǎn),企業(yè)間關(guān)系發(fā)生了質(zhì)的變化。這樣做,不僅提高了企業(yè)對環(huán)境的適應(yīng)性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,使之對于迅猛變化的環(huán)境能靈活敏捷地做出有效反應(yīng),而且能將現(xiàn)有資源進(jìn)行優(yōu)化組合,讓產(chǎn)品能在供應(yīng)鏈流程中比競爭對手更快地實(shí)現(xiàn)從廠家到顧客手中的轉(zhuǎn)移,快速而全面地滿足市場需求。

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供應(yīng)鏈管理研究論文篇十二

物流的供應(yīng)鏈就像是整體的車廂一樣,通過使用各種各樣的技術(shù)和工具將企業(yè)以及物流等聯(lián)合在一起。本文主要研究物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用。

物流供應(yīng)鏈;管理技術(shù);發(fā)展創(chuàng)新;應(yīng)用;

隨著全球化進(jìn)程的不斷深入,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,除了要提升自身軟實(shí)力之外,還需要緊跟時(shí)代的步伐,建立符合現(xiàn)代化發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營管理模式,物流供應(yīng)鏈就是其中之一。因此,企業(yè)需要完善物流供應(yīng)鏈的管理技術(shù),更新并發(fā)展物流管理技術(shù)等先進(jìn)科技,在了解自身供應(yīng)鏈存在問題的同時(shí),主動(dòng)尋求解決方法,從而提升企業(yè)自身的競爭實(shí)力。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵?企業(yè)關(guān)聯(lián)部門之間或是業(yè)務(wù)往來伙伴之間所產(chǎn)生的資金流和信息流之間的流通,整個(gè)過程覆蓋原材料的采購、設(shè)計(jì)以及包裝與支付等,是一個(gè)商業(yè)全流程的活動(dòng)。

企業(yè)以最小的成本滿足客戶及消費(fèi)者的需求,并依托現(xiàn)代信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)等完成商品物流的全流程,并進(jìn)行全面的控制、協(xié)調(diào)以及管理,從而實(shí)現(xiàn)對整個(gè)客戶端中各個(gè)主體的監(jiān)管,其中包括供應(yīng)商、發(fā)行商、制造商、銷售商和批發(fā)商等,聯(lián)合渠道內(nèi)部進(jìn)行人力資源和物力資源的整合,從而促進(jìn)企業(yè)的流通和運(yùn)行。

從另外一個(gè)角度對供應(yīng)鏈管理進(jìn)行定義就是指,企業(yè)依托現(xiàn)代信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)科技以及數(shù)據(jù)通信技術(shù),對商品物流的全過程進(jìn)行監(jiān)管,將供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)信息和資源進(jìn)行集成和保護(hù),從而最大限度地提升物流交易質(zhì)量,這樣不僅能夠合理滿足客戶需求,同時(shí)還能降低供應(yīng)鏈系統(tǒng)的成本,有利于提升企業(yè)的社會效益。

在我國,物流的發(fā)展起步較晚,而且運(yùn)行緩慢,不僅收益達(dá)不到預(yù)期目標(biāo),甚至還存在成本過高的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),由于我國區(qū)域發(fā)展不平均,各地的收入差距也過大,不同企業(yè)之間甚至是不同行業(yè)之間的物流供應(yīng)情況也各不相同,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)收益差距,致使一些小型企業(yè)發(fā)展緩慢。造成企業(yè)物流供應(yīng)量出現(xiàn)問題主要分為以下幾種原因。

通常來說,物流供應(yīng)鏈一般會分為生產(chǎn)、供應(yīng)以及銷售三個(gè)主要環(huán)節(jié),但是一些企業(yè)為了能夠獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益,刻意縮小成本,也就是所謂的“開源”和“節(jié)流”。這樣做雖然短期內(nèi)能夠有效增加企業(yè)的收益,但是從長遠(yuǎn)角度來看,供應(yīng)商故意減小運(yùn)輸和物流成本,會大大降低提供商品的質(zhì)量,從而也就忽視了銷售渠道和利潤空間。

隨著市場競爭的不斷加劇,消費(fèi)者的需求也日益五花八門,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,就需要建立完善的物流鏈。但是在我國,很多企業(yè)之間缺乏合理的物流合作案例,很多企業(yè)都是自給自足,依然停留在傳統(tǒng)的各自為營的時(shí)期。同時(shí),企業(yè)之間缺乏交流,在孤軍奮戰(zhàn)的情況下難以應(yīng)對有效的機(jī)遇和艱巨的挑戰(zhàn),從而也無法將物流供應(yīng)鏈中的各主體進(jìn)行合理整合,在無法實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的背景之下,也就無法享受最終的共贏結(jié)果。

一般來說,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是全企業(yè)共用的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。以前,只有大企業(yè)才有資格和條件擁有自己專用的企業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)。但是現(xiàn)在借助內(nèi)部網(wǎng)技術(shù)和條件,除了大企業(yè)之外,一些中小型企業(yè)也能建立與發(fā)展規(guī)模相當(dāng)?shù)膬?nèi)部網(wǎng)絡(luò)。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立已經(jīng)成了不可阻擋之勢,它不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展,甚至對企業(yè)文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用。

第一是企業(yè)辦公的自動(dòng)化需求。首先是企業(yè)信息的分享和傳播等,其中包括公司的新聞、基本介紹、員工的訓(xùn)練手冊、電話本等,還有企業(yè)中的高級文件,包括技術(shù)核心文件、技術(shù)新的體會以及競爭者的資料和文件等,這些資源和數(shù)據(jù)都需要放置在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)中進(jìn)行分享或是長期保存;其次是群組的討論,管理者和員工之間每天都需要進(jìn)行大量的內(nèi)部業(yè)務(wù)往來以及信息交流,這樣通過內(nèi)部網(wǎng)傳輸信息,可以大大節(jié)省數(shù)據(jù)流通時(shí)間,也減少了人員的走動(dòng),提升工作效率;最后是工作流程的集成。信息的傳輸不僅需要不斷滿足企業(yè)活動(dòng)的各類需求,同時(shí)還需要與企業(yè)經(jīng)營中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)相結(jié)合,利用內(nèi)部網(wǎng)來處理信息和外部數(shù)據(jù),從而提升與其他企業(yè)之間的溝通和聯(lián)合,促進(jìn)自身軟實(shí)力的提升[1]。

第二是對于企業(yè)外部來說,首先是對外宣傳,企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)能夠在pc服務(wù)器上,宣傳自己的企業(yè)文化和粘貼廣告等。這樣不僅可以增加企業(yè)員工的歸屬感,同時(shí)還能進(jìn)一步提升企業(yè)的知名度,擴(kuò)大企業(yè)自身的影響力,從而加強(qiáng)與其他企業(yè)的聯(lián)合。網(wǎng)絡(luò)上的宣傳可以盡量做到明確具體,這也是傳統(tǒng)的數(shù)字廣告等形式無法比擬的。如果條件技術(shù)允許的話,還可以在網(wǎng)上隨時(shí)發(fā)布企業(yè)的視頻信息,使?jié)撛诳蛻裟軌螂S時(shí)瀏覽所需信息,大大節(jié)約人力和物力資源,從而提升企業(yè)自身的綜合實(shí)力。

第三是業(yè)務(wù)應(yīng)用環(huán)節(jié)。隨著企業(yè)外部用戶需求的不斷增多,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的服務(wù)器還需要兼具與外部隨時(shí)溝通的職能,從而實(shí)現(xiàn)與外部用戶的交互溝通。其主要的應(yīng)用類型包括賬單查詢、站點(diǎn)賬單分析以及疑難問題解答等。服務(wù)器上的應(yīng)用除了會基本滿足客戶需求之外,還能方便調(diào)查用戶信息,為企業(yè)培養(yǎng)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)型和技術(shù)型人才。

第四是遠(yuǎn)程訪問需求。一個(gè)企業(yè)的命脈包括其銷售量的多寡以及業(yè)務(wù)規(guī)模的大小。同時(shí),企業(yè)內(nèi)部的員工無論是在工作崗位上還是出差,都需要與企業(yè)員工或者管理者進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通,例如一些新產(chǎn)品的介紹以及技術(shù)參數(shù)價(jià)格等信息。例如,對于銷售人員來說,在外地隨時(shí)能掌握企業(yè)內(nèi)部信息,以及第一手的銷售資料是十分必要的。尤其是一些從事高科技技術(shù)的公司,產(chǎn)品的風(fēng)格變化多端,因此需要滿足客戶以及員工遠(yuǎn)程瀏覽的需求。

第五是因特網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)以及外部網(wǎng)之間的區(qū)別。因特網(wǎng)強(qiáng)調(diào)的是網(wǎng)站組織之間的相互連接,不僅包括內(nèi)部網(wǎng)連接,甚至毫無關(guān)聯(lián)的消費(fèi)者以及其他企業(yè),都是其服務(wù)和經(jīng)營的對象和范圍。內(nèi)部網(wǎng)是基于企業(yè)內(nèi)部信息和資源的聯(lián)合,提供的業(yè)務(wù)范圍僅限于企業(yè)內(nèi)部和員工之間的聯(lián)合,還包括分店和分部門等。外部網(wǎng)則是強(qiáng)調(diào)不同企業(yè)之間的相互聯(lián)合,其中包括交易伙伴、服務(wù)對象、相關(guān)合作公司以及主要客戶等。因此可以確定,因特網(wǎng)的服務(wù)內(nèi)容和業(yè)務(wù)范圍最大,外部網(wǎng)其次,最小的是內(nèi)部網(wǎng)。

21世紀(jì)初,聯(lián)想集團(tuán)首次在國內(nèi)采取客戶關(guān)系管理(crm)系統(tǒng),并以客戶管理系統(tǒng)為核心來梳理市場中的業(yè)務(wù)流程。因此,借助客戶管理系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)通過收集客戶的基本信息和數(shù)據(jù),在全面掌握市場對于聯(lián)想產(chǎn)品需求的同時(shí),掌握了客戶以及潛在客戶的聯(lián)想及其他相關(guān)產(chǎn)品的使用習(xí)慣,從而實(shí)現(xiàn)基本的客戶資源共享,以更好、更全面地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提升聯(lián)想品牌的客戶滿意度。

除此之外,聯(lián)想還有更大的收獲。通過采取企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)的整體交貨時(shí)間大大縮短,基本減少到一半以上;存貨的周轉(zhuǎn)天數(shù)也降低了一倍以上;訂單的人均處理數(shù)量甚至增加了十倍以上。這樣的工作效率,是基于企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)之上的,提升了聯(lián)想集團(tuán)的綜合軟實(shí)力。除此之外,供貨的滿意度以及交貨準(zhǔn)確性也得到越來越多客戶的認(rèn)可和同行業(yè)競爭者的羨慕。由此可以看出,聯(lián)想的物流效率通過采取供應(yīng)鏈管理技術(shù)不斷加強(qiáng),突出樂行業(yè)的競爭實(shí)力,從而使得聯(lián)想集團(tuán)走出國門,走向世界[2]。

在20xx年,阿里巴巴的物流供應(yīng)鏈正式走進(jìn)人們的視野。主要的做法包括:第一,收購了網(wǎng)絡(luò)大亨sinawb,從客戶及消費(fèi)者真正的需求出發(fā),實(shí)現(xiàn)最精準(zhǔn)的對流。改良傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘模式,以電商為基本的營銷平臺和銷售渠道,從供應(yīng)鏈的角度出發(fā),為客戶提供最原始的數(shù)據(jù)和信息需求。第二,利用天貓等強(qiáng)大的數(shù)據(jù)平臺控制住商業(yè)流量。第三,利用菜鳥數(shù)據(jù)來整合整個(gè)物流和快遞行業(yè),在全國各地的核心城市進(jìn)行圈地計(jì)劃,從而建立多個(gè)供應(yīng)物流站,為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供基本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第四,建立“淘工廠”,將其正式納入供應(yīng)鏈模式之中,從而推動(dòng)c2b計(jì)劃,即直接從消費(fèi)者到企業(yè),減少中間環(huán)節(jié),從而建立完善的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

由此可見,物流鏈管理的未來發(fā)展方向應(yīng)包括:首先,促進(jìn)高新技術(shù)的應(yīng)用,為物流鏈管理系統(tǒng)提供基本的基礎(chǔ)和物質(zhì)支持,其中應(yīng)該包括運(yùn)輸、管理、存儲等技術(shù)類型。其次,充分了解市場及客戶需求,企業(yè)管理者在將產(chǎn)品投放市場之前,需要建立物流供應(yīng)鏈,并有針對性地在市場需求量較大的區(qū)域建立相關(guān)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。但需要注意的是,網(wǎng)點(diǎn)的建立必須呵護(hù)規(guī)律,不能盲目建立。再次,實(shí)現(xiàn)資源的即時(shí)共享,物流供應(yīng)鏈?zhǔn)前l(fā)行商、制造商和零售商之間的橋梁和紐帶,因此在建立物流鏈之前需要理清三者之間的關(guān)系,加強(qiáng)各自的交流和互動(dòng),從而促進(jìn)資源的發(fā)揮和共享。最后,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才,從高校入手,成立物流等相關(guān)專業(yè),企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合,從而幫助企業(yè)輸送源源不斷的物流人才,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步[3]。

綜上所述,企業(yè)面對市場激烈的競爭,想要站穩(wěn)腳跟,除了要提升自身的綜合實(shí)力之外,還應(yīng)該完善物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)和管理質(zhì)量,促進(jìn)高新技術(shù)的應(yīng)用,充分了解市場及客戶需求,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才。只有這樣,才能幫助企業(yè)了解市場需求,提升綜合競爭實(shí)力的同時(shí),促進(jìn)企業(yè)自身的長足發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]胡丹,劉潔.供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理策略分析[j].學(xué)園,20xx(11).

[2]趙換麗.物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新與應(yīng)用[j].全國商情(經(jīng)濟(jì)理論研究),20xx(3).

[3]儲國斌.我國中部地區(qū)綠色物流及供應(yīng)鏈構(gòu)建研究[d].合肥工業(yè)大學(xué),20xx.

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十三

庫存管理操作流程。

1、采購入庫單操作。

1.1操作界面打開。

庫存管理-入庫業(yè)務(wù)-采購入庫單。

圖11.2界面功能說明。

圖2過濾條件,錄入的越多定位就越精確。然后單擊采購到貨單頁,再單擊“過濾”按鈕,選擇要參照的請檢單。再鉤選“顯示表體”復(fù)選框,就會顯示該請檢單中的物料,可以選擇本次要參照的物料。在入庫倉庫下拉列表中選擇本次要入庫的倉庫,如果物料有批號需要錄入“批號”,最后單擊“確定”按鈕(圖3)。

圖3在生成的采購入庫單中修改本次入庫數(shù)量,正確無誤后點(diǎn)擊“審核”按鈕(圖4)。

圖41.2.2修改:如果發(fā)現(xiàn)采購入庫單要修改,需要先棄審。單擊“棄審”按鈕,再單擊“修改”按鈕,就可以進(jìn)行修改操作了,完成后要進(jìn)行“保存”與“審核”(圖5)。

圖5。

2、產(chǎn)成品入庫單操作。

2.1產(chǎn)成品入庫單打開。

庫存管理-入庫業(yè)務(wù)-產(chǎn)成品入庫單。

圖62.2界面功能說明。

2.2.1新增:當(dāng)打開界面時(shí)產(chǎn)成品入庫單處于查詢狀態(tài),新增時(shí)單擊“增加”按鈕(圖6)。表頭藍(lán)色字段是必輸項(xiàng),表體中要選擇本次輸入的產(chǎn)成品、數(shù)量,批號、是否保稅等欄目如果有,需要錄入。

2.2.2審核:車間新增的產(chǎn)成品入庫單后,由倉庫人員根據(jù)本次接收的數(shù)量,對產(chǎn)成品入庫單進(jìn)行“修改”并“審核”。

圖7說明:半成品的入庫也在產(chǎn)成品入庫單錄入。

對已經(jīng)入庫的不合格品,可以作一張紅字的產(chǎn)成品入庫單,操作與藍(lán)字產(chǎn)成品入庫單相似,只是在新增后選擇“紅字”單選按鈕。

3、其他入庫單操作。

圖8該單據(jù)的“新增”和“審核”操作與產(chǎn)成品入庫單相似。

4、銷售出庫單操作。

4.1銷售出庫單打開。

庫存管理-出庫業(yè)務(wù)-銷售出庫單。

圖94.2界面功能說明。

圖10擊“生單”按鈕,在選擇發(fā)貨單界面中過濾出發(fā)貨單,操作同采購入庫單的生單操作。

圖11。

5、材料出庫單操作。

圖12。

6、其他出庫單操作。

圖13。

7、調(diào)撥單操作。

庫存管理-調(diào)撥業(yè)務(wù)-調(diào)撥單。

圖147.2界面功能說明。

7.2.1新增:打開界面時(shí)調(diào)撥單處于查詢狀態(tài),新增時(shí)單擊“增加”按鈕。表頭中參照錄轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入倉庫;表體中參照錄入存貨及數(shù)量即可。

7.2.2審核:調(diào)撥單審核后生成其他出庫單、其他入庫單。(圖15-16)。

圖15。

圖16。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十四

摘要:供應(yīng)鏈管理是在工業(yè)發(fā)達(dá)國家興起并迅速發(fā)展的一種全新的管理思想和實(shí)踐。在回顧供應(yīng)鏈研究發(fā)展的基礎(chǔ)上,提出對供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈管理概念的再認(rèn)識以及對中國供應(yīng)鏈管理的研究。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈管理機(jī)制組織形式

供應(yīng)鏈管理是近年來在國內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式。起初人們并沒有把它和企業(yè)的整體管理聯(lián)系起來,主要是進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的局部性研究,如研究多級庫存控制問題、物資供應(yīng)問題,其中較多的是關(guān)于分銷運(yùn)作問題,例如分銷需求計(jì)(distributionrequirementplanning,drp)的研究就是典型的屬于供應(yīng)鏈中的物資配送問題。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來,以及全球制造的出現(xiàn),供應(yīng)鏈在制造業(yè)管理中得到普遍應(yīng)用。

一、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)業(yè)務(wù)流程的特征

1.制造商與供應(yīng)商之間業(yè)務(wù)流程的變化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,制造商與供應(yīng)商、或者制造商與分銷商、供應(yīng)商與供應(yīng)商之間一般要借助于因特網(wǎng)或edi進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系,由于實(shí)施了電子化商務(wù)交易,因此許多過去必須通過人工處理的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),在信息技術(shù)的支持下變得更加簡捷了,有的環(huán)節(jié)甚至不要了,從而引起業(yè)務(wù)流程的變化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,合作企業(yè)間可以通過因特網(wǎng)方便地獲得需求方生產(chǎn)進(jìn)度的實(shí)時(shí)信息,從而可以主動(dòng)地做好供應(yīng)或出貨工作。

2.企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程的變化。供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用,提高了企業(yè)管理信息計(jì)算機(jī)化的程度。從國外成功經(jīng)驗(yàn)看,實(shí)施供應(yīng)鏈管理的企業(yè)一般都有良好的計(jì)算機(jī)輔助管理基礎(chǔ),不管其規(guī)模是大還是小。借助于先進(jìn)的信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理思想,企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程也發(fā)生了很大的變化。以生產(chǎn)部門和采購部門的業(yè)務(wù)流程關(guān)系為例,過去在人工處理?xiàng)l件下,生產(chǎn)管理人員制訂出生產(chǎn)計(jì)劃后,再由物資供應(yīng)部門編制采購計(jì)劃,還要經(jīng)過層層審核,才能向供應(yīng)商發(fā)出訂貨。這是一種順序工作方式的典型代表。由于流程較長,流經(jīng)的部門較多,因而不免出現(xiàn)脫節(jié)、停頓、反復(fù)等現(xiàn)象,導(dǎo)致一項(xiàng)業(yè)務(wù)要花費(fèi)較多的時(shí)間才能完成。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,有一定的信息技術(shù)作為支持平臺,數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)共享,并且可以實(shí)現(xiàn)并發(fā)處理,因而使原有的順序工作的方式有可能發(fā)生變化。

3.支持業(yè)務(wù)流程的技術(shù)手段的變化。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程和外部業(yè)務(wù)流程的變化也不是偶然出現(xiàn)的。我們認(rèn)為至少有兩方面的原因。一是“橫向一體化”管理思想改變了管理人員的思維方式,把企業(yè)的資源概念擴(kuò)展了,更傾向于與企業(yè)外部的資源建立配置聯(lián)系,因此加強(qiáng)了對企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的緊密性;二是供應(yīng)鏈管理促進(jìn)了信息技術(shù)在企業(yè)管理中的應(yīng)用,使并行工作成為可能。在信息技術(shù)比較落后的情況下,企業(yè)之間、或企業(yè)內(nèi)部各部門之間的信息傳遞都要借助于紙質(zhì)媒介,制約了并行處理的工作方式。為了更好地發(fā)揮出供應(yīng)鏈管理的潛力,人們開發(fā)了很多管理軟件,借助于強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),供應(yīng)鏈企業(yè)可以快速交換各類信息。共享支持企業(yè)不同業(yè)務(wù)及其并行處理的相關(guān)數(shù)據(jù)庫信息,為實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)作提供了可能。

二、供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理組織形式的變化

1.傳統(tǒng)物流管理組織結(jié)構(gòu)。這種組織結(jié)構(gòu)就是常說的按職能專業(yè)部門分工的組織形式,這時(shí)的部門劃分主要表現(xiàn)為按專業(yè)分割。雖然有上級主管部門進(jìn)行協(xié)調(diào),但是由于各個(gè)部門總是從各自的利益出發(fā),從部門主管開始就很難達(dá)成一致,更不用說下面的工作人員。這種現(xiàn)象意味著整個(gè)工作缺乏跨職能協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致重復(fù)和浪費(fèi),信息常被扭曲或延遲,權(quán)力界限和責(zé)任常常是模糊的。這時(shí)候還沒有出現(xiàn)獨(dú)立的物流管理功能,也沒有獨(dú)立的職能部門。

2.簡單功能集合的物流組織形式。當(dāng)人們初步認(rèn)識到業(yè)務(wù)分割和分散化的組織使企業(yè)反應(yīng)遲鈍之后,即開始了對組織功能的合并和集合的嘗試,這種變化出現(xiàn)在20世紀(jì)50年代。但是這時(shí)的功能集合只集中在少數(shù)核心業(yè)務(wù)上。例如,在市場營銷領(lǐng)域,集中點(diǎn)通常圍繞在客戶服務(wù)周圍。在制造領(lǐng)域,集中通常發(fā)生在進(jìn)入原材料或零部件采購階段,大多數(shù)的部門并未改變,組織層次也未做大的改變,因此其功能整合的效果有限。

3.物流功能獨(dú)立的組織形式。20世紀(jì)60年代末、70年代初,物流管理的重要性受到了進(jìn)一步重視,出現(xiàn)了物流管理功能獨(dú)立的組織形式。此時(shí)將物資配送和物料管理的功能獨(dú)立出來,在企業(yè)中的地位也提高了。尤其是隨著市場需求量逐漸加大,企業(yè)為了更快地、成本更低地作出反應(yīng),紛紛建立面向零售業(yè)的物流配送中心,這也是造成物流管理部門相對獨(dú)立和地位提升的原因之一。

4.一體化物流組織形式。20世紀(jì)80年代初期,物流一體化組織的雛形出現(xiàn)了。這種組織結(jié)構(gòu)試圖在一個(gè)高層經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一所有的物流功能和運(yùn)作,目的是對所有原材料和制成品的運(yùn)輸和存儲進(jìn)行戰(zhàn)略管理,以使企業(yè)產(chǎn)生最大利益。在這種組織結(jié)構(gòu)中,負(fù)責(zé)總體的計(jì)劃與控制處在組織的最高層次上,這種努力的結(jié)果促進(jìn)了一體化的形成。計(jì)劃功能關(guān)注的是長期的戰(zhàn)略定位,并對物流系統(tǒng)質(zhì)量改進(jìn)和重組負(fù)責(zé)。物流控制的注意力集中在成本和客戶服務(wù)績效的測量上,并為管理決策制定提供信息。物流控制系統(tǒng)開發(fā)是綜合物流管理的關(guān)鍵程序之一。一項(xiàng)綜合研究顯示,在過去的十年里,物流組織完成了從分隔到物流一體化的轉(zhuǎn)化,使功能漸趨整合。直到20世紀(jì)90年代中期,物流組織已擴(kuò)展到包括聯(lián)盟關(guān)系,并在可預(yù)見的未來保持優(yōu)勢。

5.從功能一體化向過程重構(gòu)轉(zhuǎn)移。自從bpr提出后,適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的組織結(jié)構(gòu)變化逐漸從過去的注重功能集合轉(zhuǎn)向注重過程(或稱流程)的重構(gòu)上來。在新的環(huán)境下,功能一體化對企業(yè)獲得優(yōu)秀績效的作用仍嫌不足,因?yàn)楝F(xiàn)在所處的經(jīng)營環(huán)境和所依賴的信息技術(shù)都與幾十年前大不一樣,不徹底改變原有流程就不能實(shí)現(xiàn)新的目標(biāo)。所以,人們就提出了要將流程的整合作為新的工作中心。這項(xiàng)工作目前在歐美國家的企業(yè)中正如火如荼地進(jìn)行著。

三、中國進(jìn)行供應(yīng)鏈改造的要點(diǎn)

國內(nèi)對供應(yīng)鏈管理的研究才剛剛起步。過去國內(nèi)企業(yè)對供應(yīng)鏈的關(guān)注主要集中在供應(yīng)商d制造商這一層面上,只是供應(yīng)鏈上的一小段,研究的內(nèi)容主要局限于供應(yīng)商的選擇和定位、降低成本、控制質(zhì)量、保證供應(yīng)鏈的連續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性等問題,沒有考慮整個(gè)從供應(yīng)商、分銷商、零售商到最終用戶的完整供應(yīng)鏈,而且研究也沒有考慮供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略性等問題。

為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,必須從與生產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)的第一層供應(yīng)商開始,環(huán)環(huán)相扣,直到貨物到達(dá)最終用戶手中,真正按鏈的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程,使各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都具有處理物流和信息流的運(yùn)作方式的自組織和自適應(yīng)能力。因此,對中國企業(yè)傳統(tǒng)制造模式的改造應(yīng)側(cè)重于以下幾個(gè)方面:

1.供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。怎樣將制造商、供應(yīng)商和分銷商有機(jī)地集成起來,使之成為相互關(guān)聯(lián)的整體,是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)要解決的主要問題。其中與供應(yīng)鏈管理聯(lián)系最密切的是關(guān)于生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)間問題。就傳統(tǒng)而言,有關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要考慮的是制造企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境,側(cè)重點(diǎn)在生產(chǎn)系統(tǒng)的可制造性、質(zhì)量、效率、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面,對企業(yè)外部因素研究考慮較少。在供應(yīng)鏈管理的影響下,對產(chǎn)品制造過程的影響不僅要考慮企業(yè)內(nèi)部因素的影響,而且還要考慮供應(yīng)鏈對產(chǎn)品成本和服務(wù)的影響。供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn),擴(kuò)大了原有的企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)范疇,把影響生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行的因素延伸到了企業(yè)外部,與供應(yīng)鏈上所有的企業(yè)都聯(lián)系起來,因而供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)就成為構(gòu)造企業(yè)系統(tǒng)的一個(gè)重要方面。

2.貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫的信息集成。對供應(yīng)鏈的有效控制要求集中協(xié)調(diào)不同企業(yè)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所謂關(guān)鍵數(shù)據(jù),是指訂貨預(yù)測、庫存狀態(tài)、缺貨情況、生產(chǎn)計(jì)劃、運(yùn)輸安排、在途物資等數(shù)據(jù)。為便于管理人員迅速、準(zhǔn)確地獲得各種信息,應(yīng)該充分利用電子數(shù)據(jù)交換(edi)、internet等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫信息集成,達(dá)到共享采購訂單的電子接受與發(fā)送、多位置庫存控制、批量和系列號跟蹤、周期盤點(diǎn)等重要信息。

3.集成的生產(chǎn)計(jì)劃與控制模式和支持系統(tǒng)。供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都不是孤立的,任何一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃與控制決策都會影響到整個(gè)供應(yīng)鏈上其他企業(yè)的決策,因此要研究出協(xié)調(diào)決策方法和相應(yīng)的支持系統(tǒng)。運(yùn)用系統(tǒng)論、協(xié)同論、精細(xì)生產(chǎn)等理論與方法,研究適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理的集成化生產(chǎn)計(jì)劃與控制模式和支持系統(tǒng)。

4.適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的組織系統(tǒng)重構(gòu)?,F(xiàn)行企業(yè)的組織既然都是基于職能部門專業(yè)化的,基本上適應(yīng)可制造性、質(zhì)量、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面的要求,但不一定能適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理,因而必須研究基于供應(yīng)鏈管理的流程重構(gòu)問題。為了使供應(yīng)鏈上的不同企業(yè)、在不同地域的多個(gè)部門協(xié)同工作以取得整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)的效果,必須根據(jù)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)作流程,進(jìn)行企業(yè)重構(gòu),確定出相應(yīng)的供應(yīng)鏈管理組織系統(tǒng)的構(gòu)成要素及應(yīng)采取的結(jié)構(gòu)形式。

5.研究適合中國企業(yè)的供應(yīng)鏈績效評價(jià)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理不同于單個(gè)企業(yè)管理,因而其績效評價(jià)和激勵(lì)系統(tǒng)也應(yīng)有所不同。新的組織與激勵(lì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須與新的績效評價(jià)系統(tǒng)相一致。

供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn),是把供應(yīng)商、生產(chǎn)廠家、分銷商、零售商等在一條供應(yīng)鏈上的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)都聯(lián)系起來進(jìn)行優(yōu)化,使生產(chǎn)資料以最快的速度,通過生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品,到達(dá)有消費(fèi)需求的消費(fèi)者手中。這不僅可以降低成本,減少社會庫存,而且使社會資源得到優(yōu)化配置,更重要的是通過信息網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)及銷售的有效連接和物流、信息流、資金流的合理流動(dòng)。

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供應(yīng)鏈管理研究論文篇十五

通常情況下,企業(yè)管理者更愿意看到短期業(yè)績的提高,而不愿意改變既有的管理模式, 這就使企業(yè)很有可能因眼前利益而放棄綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施。只有讓企業(yè)管理者確切知道實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理帶來的經(jīng)濟(jì)效果,管理者才會做出正確有效的決策。

傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)是以市場需求的預(yù)測為基礎(chǔ)缺乏環(huán)境保護(hù)的設(shè)計(jì)意識, 僅從其結(jié)構(gòu)和功能、外觀造型、加工制造等角度考慮。綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)則從產(chǎn)品需求、設(shè)計(jì)、制造到銷售、使用、廢棄/回收再生等整個(gè)階段考慮環(huán)境因素, 是把產(chǎn)品視為與人類共存的生命體, 并考慮生命周期內(nèi)每一個(gè)階段產(chǎn)品與人和環(huán)境的相互影響, 產(chǎn)品生命周期內(nèi)各個(gè)階段都對環(huán)境給予關(guān)注(李琳, 李杞儀, 羅雪波 2001)。綠色設(shè)計(jì)實(shí)際上是一種面向環(huán)境和生態(tài)的設(shè)計(jì),在產(chǎn)品及其生命周期全過程的設(shè)計(jì)中,充分考慮對資源的消耗和對環(huán)境的影響。從可持續(xù)發(fā)展的高度審視產(chǎn)品的整個(gè)生命周期,提倡無廢物、可回收設(shè)計(jì)技術(shù),將3r(reduce reuse,recyling)直接引入產(chǎn)品研發(fā)階段。綠色設(shè)計(jì)的核心思想在于徹底拋棄傳統(tǒng)的“先污染,后治理”的環(huán)境治理方式,代之以“預(yù)防為主,治理為輔”的環(huán)境保護(hù)策略(孫衍林 2006)。

同時(shí),不僅要考慮產(chǎn)品及其制造過程對環(huán)境的總體影響和資源消耗最小化,而且設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品還需要滿足現(xiàn)代人的需求, 適應(yīng)市場快速多變的要求。要實(shí)現(xiàn)綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)的思想, 必須要有一個(gè)切實(shí)可行的`方法, 目前比較成熟的方法有面向回收再生和面向拆卸兩種。面向回收再生的設(shè)計(jì)dfr(design for recycling)為在新產(chǎn)品中利用使用過的或廢棄的產(chǎn)品零部件和材料(李琳, 李杞儀, 羅雪波 2001)。

綠色材料是綠色設(shè)計(jì)的關(guān)鍵和前提。russel (1998) 將綠色材料選擇(或綠色購買)定義為親環(huán)境購買政策、以及通過自發(fā)建立嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)并適用于提高整體供應(yīng)鏈親環(huán)境的媒介。min and galle(1997)對負(fù)責(zé)材料采購的人進(jìn)行了在選擇供應(yīng)商的決策中如何考慮環(huán)境保護(hù)因素及“綠色采購”在減低廢物中的作用調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示美國企業(yè)在環(huán)境監(jiān)督、與供給者之間的伙伴關(guān)系、以及綠色材料選擇時(shí)將優(yōu)先實(shí)施綠色材料選擇(或綠色購買)。綠色材料的主要概念包括材料本身的先進(jìn)性(優(yōu)質(zhì)的、生產(chǎn)能耗低的材料)、生產(chǎn)過程的安全性(低噪聲、無污染)、材料使用的合理性(節(jié)省的、可回收的)以及符合現(xiàn)代工程學(xué)的要求等(汪波,白彥壯,李敏 2004)。綠色材料的選擇是依據(jù)綠色環(huán)保的原則來選擇供應(yīng)商,并安排物流,盡量減少使用材料的種類。并從材料的采購至產(chǎn)品銷售的全部周期過程中選擇能耗少、資源利用率高、對環(huán)境污染少且易回收處理的材料。綠色材料的選擇原則包括: 低能耗、低成本、無污染、易加工、可再生、無毒無害、天然性高的材料且盡量減少材料的種類。

綠色制造就是根據(jù)制造系統(tǒng)的實(shí)際,盡量規(guī)劃和采用物料和能源消耗少、廢物產(chǎn)生少、對環(huán)境污染小的工藝方案和工藝路線(王志鳳 2006),使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化(劉飛,曹華軍 2000)。 lindhqvist (1992)強(qiáng)調(diào)應(yīng)從環(huán)境和節(jié)約能源角度妥善管理在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的垃圾,并且生產(chǎn)者應(yīng)負(fù)其首要責(zé)任。

綠色制造的關(guān)鍵是確定綠色制造的技術(shù)方法,企業(yè)綠色制造的技術(shù)方法主要有:(1)改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,提高設(shè)備效率和原材料利用率。(2)加強(qiáng)綠色制造的推行以及制造過程的管理。綠色供應(yīng)鏈要求產(chǎn)品不僅本身安全無害,而且要求產(chǎn)品的生產(chǎn)過程也應(yīng)安全無害。因此,綠色制造要求生產(chǎn)制造過程中的所有活動(dòng)都按 iso 14001 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,在整個(gè)生產(chǎn)制造過程中產(chǎn)生污染最輕,原材料和能源利用合理,減少廢物的數(shù)量。標(biāo)準(zhǔn)化作為綠色制造領(lǐng)域的技術(shù)支撐,貫穿該領(lǐng)域研究和應(yīng)用的全過程。良好的標(biāo)準(zhǔn)體系是開展綠色執(zhí)照領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)。實(shí)行綠色制造工藝,可以從以下幾方面入手:改進(jìn)工藝, 提高產(chǎn)品合格率; 采用合理工藝、簡化產(chǎn)品加工流程、減少加工工序、謀求生產(chǎn)過程的廢料最少化, 避免不安全因素; 減少產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的污染物排放等(胡愛玲 2006)。

綠色營銷是指對生態(tài)環(huán)境和社會環(huán)境友好,并有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的營銷,即在可持續(xù)發(fā)展觀的要求下,企業(yè)從承擔(dān)社會責(zé)任、保護(hù)環(huán)境,充分利用資源、長遠(yuǎn)發(fā)展的角度出發(fā),在產(chǎn)品研制,開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)全過程中,采取相應(yīng)措施,引導(dǎo)和滿足消費(fèi)者的可持續(xù)消費(fèi),促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)營銷目標(biāo),追求企業(yè)理論、消費(fèi)者欲望和社會利益三方面的平衡(魏明俠 2003)。

綠色營銷作為市場營銷發(fā)展的新階段,代表一種以可持續(xù)發(fā)展為指導(dǎo)思想照顧生態(tài)層面的新的營銷思維方式和操作方式(孫衍林 2006)。綠色回收包括產(chǎn)品和產(chǎn)品零部件及其包裝物的回收。產(chǎn)品生命周期結(jié)束后,如不回收處理生命周期結(jié)束的產(chǎn)品及包裝物,將會造成資源的浪費(fèi)并導(dǎo)致環(huán)境污染。因此,應(yīng)運(yùn)用可循環(huán)重用的且不含對人體或動(dòng)植物有毒有害成分的包裝材料的同時(shí),產(chǎn)品及包裝物的組裝拆卸要簡便。企業(yè)的最優(yōu)戰(zhàn)略依賴于消費(fèi)者,因此,企業(yè)應(yīng)通過廣告等宣傳手段宣傳本企業(yè)的綠色產(chǎn)品及其生產(chǎn)工藝和技術(shù)引導(dǎo)更多的消費(fèi)者購買綠色產(chǎn)品。

綠色供應(yīng)鏈管理是在供應(yīng)鏈管理中考慮和強(qiáng)化環(huán)境因素,即通過供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間的合作以及企業(yè)各部門之間的溝通、協(xié)調(diào),從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、材料的選擇、產(chǎn)品的制造、產(chǎn)品的銷售以及回收的全過程中考慮環(huán)境整體效益最優(yōu)化,同時(shí)提高企業(yè)的環(huán)境績效和經(jīng)濟(jì)績效,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)和所在供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展(趙清華 2005)。

實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略能否同時(shí)改善企業(yè)環(huán)境績效和經(jīng)濟(jì)績效是主要分歧之一(趙清華 2005)。對綠色供應(yīng)鏈管理的普遍觀點(diǎn)是,綠色供應(yīng)鏈管理采用全新的生態(tài)設(shè)計(jì)、減少資源消耗、最大限度地提高資源的利用率、從而有利于企業(yè)降低成本; 同時(shí), 實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理減少環(huán)境污染、可以改善企業(yè)員工的工作環(huán)境、有助于提高員工的主觀能動(dòng)性和工作效率, 從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。有研究表明, 綠色供應(yīng)鏈企業(yè)通過相互間的合作可以降低產(chǎn)品的成本(seu)。walton(1998) 通過調(diào)研分析了美國制造商給予綠色供應(yīng)鏈管理需要的供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)及影響因素。

綠色供應(yīng)鏈的作用在企業(yè)發(fā)展中的影響日漸明顯,特別集中體現(xiàn)在改善企業(yè)形象、提高企業(yè)的綜合競爭力、降低企業(yè)的內(nèi)部成本、增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等方面(王志鳳 2006)。陶莉莉 (2006)的實(shí)踐也證明,通過開展綠色供應(yīng)鏈管理,我國企業(yè)可以減少環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約資源、降低成本、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境績效。

企業(yè)經(jīng)營的目的在于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的最終目的也在于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)考慮環(huán)境因素謀求可持續(xù)發(fā)展。因此,為實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈共贏需要建立有效的綠色供應(yīng)鏈績效測量與評價(jià)體系。曹敏,范佳靜 (2006)在對供應(yīng)鏈績效以及供應(yīng)鏈綠色度分析的基礎(chǔ)上,按照科學(xué)、可比、實(shí)用等原則,建立了顧客導(dǎo)向評價(jià)、供應(yīng)鏈密切度評價(jià)、供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)指標(biāo)、供應(yīng)鏈綠色化評價(jià)4個(gè)方面多層次綠色供應(yīng)鏈績效評價(jià)體系。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十六

供應(yīng)鏈質(zhì)量管理就是通過把供應(yīng)鏈的單個(gè)環(huán)節(jié)組織起來,構(gòu)建一個(gè)完整有效的供應(yīng)鏈質(zhì)量保證體系,確保供應(yīng)鏈具有持續(xù)而穩(wěn)定的質(zhì)量保證能力。下面一起來看看!

在供應(yīng)鏈環(huán)境下,產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)需要由供應(yīng)鏈成員企業(yè)共同完成,產(chǎn)品質(zhì)量客觀上是由供應(yīng)鏈全體成員共同保證和實(shí)現(xiàn)的,但產(chǎn)品質(zhì)量的形成和實(shí)現(xiàn)過程實(shí)際上分布在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)。供應(yīng)鏈質(zhì)量管理就是對分布在整個(gè)供應(yīng)鏈范圍內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量的產(chǎn)生、形成和實(shí)現(xiàn)過程進(jìn)行管理,從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈環(huán)境下產(chǎn)品質(zhì)量控制與質(zhì)量保證。因此,構(gòu)建一個(gè)完整有效的供應(yīng)鏈質(zhì)量保證體系,確保供應(yīng)鏈具有持續(xù)而穩(wěn)定的質(zhì)量保證能力,能對用戶和市場的需求快速響應(yīng),并提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的主要內(nèi)容。

供應(yīng)鏈環(huán)境下質(zhì)量管理與單個(gè)企業(yè)內(nèi)的質(zhì)量管理有很大的不同。主要有以下幾方面的特征:

1.供應(yīng)鏈質(zhì)量管理立足于供應(yīng)鏈的高度,從建立供應(yīng)鏈質(zhì)量體系的`高度來考慮質(zhì)量管理與質(zhì)量保證,重點(diǎn)研究“供應(yīng)鏈上質(zhì)量活動(dòng)質(zhì)量信息的集成”

2.核心企業(yè)是供應(yīng)鏈的組織者和發(fā)起者,同時(shí)也是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的主體,核心企業(yè)組織和構(gòu)建供應(yīng)鏈的過程,也是構(gòu)建“供應(yīng)鏈質(zhì)量保證體系”的過程。

3.成員企業(yè)本身都具有完整的質(zhì)量保證體系,但是在基于特定產(chǎn)品的供應(yīng)鏈中扮演著不同的角色,承擔(dān)著不同的質(zhì)量職能。

4.成員企業(yè)是主權(quán)獨(dú)立的實(shí)體,相互之間沒有行政隸屬關(guān)系,是共同合作的關(guān)系。

5.成員企業(yè)地理位置分散,信息交流將主要依賴于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),加入供應(yīng)鏈實(shí)際上對成員企業(yè)本身的信息化建設(shè)提出了要求。

6.專門的運(yùn)輸企業(yè)作為運(yùn)輸服務(wù)提供者加入了供應(yīng)鏈,他們的服務(wù)水平是保證整個(gè)供應(yīng)鏈中物流通暢的重要環(huán)節(jié)。

隨著用戶需求、市場環(huán)境,以及成員企業(yè)自身的不斷變化,供應(yīng)鏈競爭能力和質(zhì)量保證能力也在不斷地變化。為了保持持續(xù)的競爭能力和質(zhì)量保證能力,供應(yīng)鏈需要淘汰不合格成員,吸納新成員,并不斷優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈范圍的業(yè)務(wù)流程。因此,供應(yīng)鏈的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程與單個(gè)企業(yè)相比,存在明顯的動(dòng)態(tài)性,供應(yīng)鏈環(huán)境下質(zhì)量管理的手段與方法應(yīng)能適應(yīng)其動(dòng)態(tài)性。

1.協(xié)同研發(fā)、創(chuàng)新。協(xié)同研發(fā)即邀請供應(yīng)商參加研發(fā)過程。這將大大加快制造企業(yè)的創(chuàng)新活動(dòng),從而使產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu)。另外,制造商也可協(xié)助供應(yīng)商改進(jìn)原材料和包裝。供應(yīng)鏈企業(yè)之間的合作研發(fā)是供應(yīng)鏈管理廣泛采用的方法,有上、下游企業(yè)之間的合作。也有競爭對手之間的合作,而且越來越強(qiáng)調(diào)競爭對手之間的合作。

2.制造商與供應(yīng)商之間最重要的協(xié)同創(chuàng)新莫過于重建兩者的關(guān)系。以產(chǎn)品為中心的供求關(guān)系將漸漸變成以服務(wù)為中心的供求關(guān)系,由于供應(yīng)鏈企業(yè)的是終目的是要使整條供應(yīng)鏈有利于保證質(zhì)量。因此,供應(yīng)鏈質(zhì)量管理將盡可能提供產(chǎn)品所需的服務(wù),而非產(chǎn)品本身。

3.加強(qiáng)對供應(yīng)鏈顧客需求的研究。在供應(yīng)鏈管理中對顧客需求的研究是一項(xiàng)十分重要的活動(dòng)。顧客需求是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的重要輸入,是新一輪質(zhì)量改進(jìn)的起點(diǎn) 為了使顧客滿意。必須不間斷地廣泛收集、獲取顧客的需求信息,縮小與顧客之間的“質(zhì)量差距”

4.充分共享重視質(zhì)量信息。質(zhì)量信息是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的重要內(nèi)容。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理下,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的質(zhì)量信息量大而復(fù)雜,呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)、多參數(shù)、多源頭等特點(diǎn)。質(zhì)量信息不僅來源于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、檢測、銷售等部門,而且向產(chǎn)品的整個(gè)生命周期和社會延伸,成員企業(yè)間在質(zhì)量括動(dòng)上的協(xié)同必須建立在對質(zhì)量信息的有效處理之上。因此,質(zhì)量信息的處理技術(shù)不僅要能夠?qū)?dòng)態(tài)的過程參數(shù)進(jìn)行有效的分析,而且還要能緊密地結(jié)合狀態(tài)的識別、診斷與控制。

5.有效的管理與選擇供應(yīng)商進(jìn)行。20世紀(jì)80年代以后,“橫向一體化”管理模式逐漸取代了早期企業(yè)普遍追求的“縱向一體化”管理模式,企業(yè)通過借助外部資源,不斷提高自己的核心能力以獲得在市場上的競爭優(yōu)勢。此時(shí),由于產(chǎn)品質(zhì)量的形成經(jīng)過了許多上下游企業(yè)和組織,供應(yīng)商和外協(xié)廠家提供的零部件、半成品的質(zhì)量將直接影響最終產(chǎn)品的質(zhì)量。因此必須根據(jù)先進(jìn)制造模式的特征,加強(qiáng)對供應(yīng)商和外協(xié)廠家的選擇和質(zhì)量協(xié)同管理。

6.持續(xù)改善供應(yīng)鏈上的組織和人員素質(zhì)。供應(yīng)鏈質(zhì)量管理活動(dòng)涉及不同的組織和人員,和諧的組織和高索質(zhì)的員工是成功實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理工作的保證。有效的人際關(guān)系是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)。它對增強(qiáng)員工的質(zhì)量責(zé)任感和關(guān)心質(zhì)量的積極性有重要的影響 在先進(jìn)制造模式環(huán)境下,供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)應(yīng)如何適應(yīng)、人員素質(zhì)如何提高,是供應(yīng)鏈質(zhì)量管理研究的對象。

7.零缺陷質(zhì)量管理技術(shù)。在供應(yīng)鏈質(zhì)量管理環(huán)境下,質(zhì)量的“零缺陷”已是應(yīng)有之義。實(shí)現(xiàn)卓越的質(zhì)量表現(xiàn)。缺少先進(jìn)的技術(shù)支撐是不可能實(shí)現(xiàn)的。供應(yīng)鏈環(huán)境下的零缺陷質(zhì)量管理需要得到先進(jìn)制造模式的支撐,包括零缺陷設(shè)計(jì)、制造、管理、信息等流程。許多先進(jìn)制造技術(shù)、零缺陷質(zhì)量管理技術(shù)都是基于信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的,因此,信息技術(shù)在整個(gè)供應(yīng)鏈的零缺陷質(zhì)量管理中扮演著十分重要的角色。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十七

供應(yīng)鏈金融是運(yùn)用供應(yīng)鏈管理的理念和方法,為相互關(guān)聯(lián)的企業(yè)提供金融服務(wù)的活動(dòng),其實(shí)質(zhì)是為供應(yīng)鏈鏈條上的企業(yè)提供的金融服務(wù),這種服務(wù)穿插在供應(yīng)鏈之中,同時(shí)也是貿(mào)易帶動(dòng)下的金融與物流服務(wù)。其主要模式是以核心企業(yè)的上下游為服務(wù)對象,以真實(shí)的交易為前提,在采購、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)提供的金融服務(wù)。由于每家企業(yè)都有自己的供應(yīng)鏈,展現(xiàn)在我們面前的就形成了一個(gè)龐大的供應(yīng)鏈金融網(wǎng)絡(luò)。不同的企業(yè)把自己的服務(wù)產(chǎn)品化,并賦予不同的產(chǎn)品名稱,但這并不會改變供應(yīng)鏈金融的本質(zhì)。

中國銀行行長陳四清認(rèn)為,供應(yīng)鏈金融指金融企業(yè)與物流企業(yè)在供應(yīng)鏈鏈條上尋找核心企業(yè),并對其上下游企業(yè)融資。銀行業(yè)目前主要通過與電商企業(yè)、物流企業(yè)進(jìn)行合作來發(fā)展新的市場領(lǐng)域。電商和物流企業(yè)都擁有龐大的客戶群,銀行通過它們可以輕松地介入某一行業(yè)或領(lǐng)域。

供應(yīng)鏈金融具有很多益處:第一,能夠?yàn)楸姸嘀行∑髽I(yè)提供融資服務(wù);第二,能夠提高銀行貸款的安全性;第三,能夠加快貨幣資金的流轉(zhuǎn)速度;第四,能夠快速提供經(jīng)濟(jì)預(yù)警;第五,能夠促進(jìn)多業(yè)融合,跨界經(jīng)營,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新的動(dòng)力。

二、供應(yīng)鏈金融發(fā)展的特點(diǎn)。

從發(fā)展的角度來看,供應(yīng)鏈金融主要呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):

1.金融業(yè)與物流業(yè)兩業(yè)融合發(fā)展。

供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新主要來源于金融產(chǎn)品創(chuàng)新,如銀行業(yè)與物流業(yè)相結(jié)合可以創(chuàng)造出以下新產(chǎn)品:訂單融資、保單融資、電商融資、金融物流、貿(mào)易融資、應(yīng)收賬款質(zhì)押融資、預(yù)付賬款質(zhì)押融資、進(jìn)出口項(xiàng)下質(zhì)押融資、倉單質(zhì)押、動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押、擔(dān)保品管理、保兌倉、保理倉、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)金融等,這一系列新產(chǎn)品都需要與物流企業(yè)進(jìn)行合作。

金融與物流都是交易中介,金融是付款的中介,物流是付貨的中介。物流企業(yè)要保證貨物的存在與交付,無論交易形式如何變化,只有貨物交付才能代表交易的最終完成。

2.金融與物流融入電子商務(wù)平臺。

幾乎所有的電子商務(wù)公司在提供交易平臺的同時(shí)也提供融資平臺,因此其網(wǎng)站必然具有兩個(gè)方面的功能,其中一個(gè)是融資功能,另外一個(gè)是物流功能。為面向買賣雙方開展融資,各主要商業(yè)銀行、股份制銀行都推出了專門針對電子商務(wù)的融資產(chǎn)品。金融、物流與電商三者緊密聯(lián)系在一起,就產(chǎn)生了一種新的業(yè)務(wù)形態(tài),即網(wǎng)上交易、網(wǎng)上融資、網(wǎng)下交付。

電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)的交易方式。電子商務(wù)環(huán)境下,交易不再受制于時(shí)空限制,交易環(huán)節(jié)縮短,碎片化訂單能夠更好地反映真實(shí)需求,快速交易要求快速交付,能夠?yàn)樾∑髽I(yè)提供銷售市場,降低它們的融資和交易成本。

3.互聯(lián)網(wǎng)金融潮流興起。

開始出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)金融,這是一種利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完成的金融活動(dòng)。這個(gè)定義是比較寬泛的?;ヂ?lián)網(wǎng)金融活動(dòng)突破了時(shí)間和空間的限制,大幅度降低了金融門店的交易成本,其主要表現(xiàn)為網(wǎng)上銀行、個(gè)人對個(gè)人(p2p)網(wǎng)絡(luò)借貸、電商融資、基金理財(cái)、第三方支付、市場擔(dān)保貸款等形式。

對非金融機(jī)構(gòu)來講,互聯(lián)網(wǎng)金融主要指余額寶等活期理財(cái)增值服務(wù),它們之所以會介入金融或類金融業(yè)務(wù),其主要原因就是所有平臺企業(yè)都看上了交易中的資金沉淀這一點(diǎn)。當(dāng)然,其前提是供應(yīng)商同意延期回款,大的電商可能半年才回款,有的一兩個(gè)月回一次款,因此它們的特點(diǎn)就是大數(shù)據(jù)、小微貸,而絕對不會一次性貸給企業(yè)上億元的資金,因?yàn)檫@樣風(fēng)險(xiǎn)太大。

對金融機(jī)構(gòu)來講,互聯(lián)網(wǎng)金融主要表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù),如工商銀行的網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù)占到了全部業(yè)務(wù)的78%,平均每秒就有6500筆業(yè)務(wù)產(chǎn)生。

4.在線供應(yīng)鏈金融平臺化。

接下來再談一談在線供應(yīng)鏈金融。招商銀行副行長唐志宏認(rèn)為,供應(yīng)鏈金融的線上化并不改變供應(yīng)鏈金融的實(shí)質(zhì),卻改變了供應(yīng)鏈金融的業(yè)務(wù)模式與風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。其特點(diǎn)有三個(gè):一是發(fā)展行業(yè)金融、平臺金融、生態(tài)金融。二是加快放貸速度,簡化操作,提高效率。過去,銀行對企業(yè)放貸至少需要一個(gè)星期的時(shí)間來進(jìn)行審批,而現(xiàn)在借助在線供應(yīng)鏈金融,提出申請后只需要四個(gè)小時(shí)就可以放貸了。三是利用大數(shù)據(jù)來管控風(fēng)險(xiǎn),可以做到信息對稱。

5.大宗商品在線交易艱難前行。

商家對顧客(b2c)電子交易在零售業(yè)取得了成功,但大宗商品電子交易平臺的經(jīng)營卻遇到了困難。究其原因,主要包括七個(gè)方面:一是線上交易量不大,買賣雙方仍然習(xí)慣于傳統(tǒng)模式;二是政府限制遠(yuǎn)期合約交易,對上線交易吸引力減小;三是系統(tǒng)開發(fā)與運(yùn)營成本較高,許多企業(yè)資金不足;四是競爭激烈,目前有800家左右的大宗商品電子商務(wù),其模式大同小異,電商集中度不高;五是與物流實(shí)體脫節(jié),信息系統(tǒng)不統(tǒng)一,倉儲運(yùn)輸環(huán)節(jié)能力不夠,動(dòng)力不足;六是大額交易,其合同與結(jié)算比較謹(jǐn)慎;七是大宗商品電子商務(wù)中,企業(yè)自營的平臺比較多。寶鋼、鞍鋼、首鋼都建設(shè)了自己的電商交易平臺,銷售自己而非其他鋼鐵廠的貨物,這樣的自營平臺試圖整合交易客戶的內(nèi)部供銷鏈,而交易客戶因存有疑慮并不愿意上線。大宗商品電商化應(yīng)該是今后發(fā)展的方向,市場量大,是生活品的十多倍,其突破口可能在于金融與物流的相互結(jié)合,即融資與貨物監(jiān)管相結(jié)合。

6.在線融資業(yè)務(wù)需要綜合考慮眾多因素。

很多電子商務(wù)公司開展了在線融資業(yè)務(wù),開展這些電子商務(wù)業(yè)務(wù)必須綜合考慮以下因素:一是在線融資產(chǎn)品設(shè)計(jì)與規(guī)則、信息系統(tǒng)與金融機(jī)構(gòu)接口、授信額度及管理、融資客戶的關(guān)鍵信息;二是融資管理因素,如賬戶、貸款、保證金、貨值、流水、時(shí)間、合同號、預(yù)警等;三是貨物監(jiān)管因素,如監(jiān)管地、庫、位、合同、質(zhì)物清單、總額、折扣、底線、人員、權(quán)限等;四是倉儲系統(tǒng)因素,包括進(jìn)出存、盤點(diǎn)、移位、補(bǔ)換貨、查詢、單證、標(biāo)志、登記、公示、過戶等;五是收費(fèi)與結(jié)算因素,如多點(diǎn)、多客戶、多貨主、多銀行統(tǒng)計(jì)、信息報(bào)送等;六是征信因素,如企業(yè)基本資料、評估報(bào)告、預(yù)警報(bào)告、證據(jù)、視頻等。

在線融資業(yè)務(wù)必須考慮所有相關(guān)要素,這是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng),很少有企業(yè)能夠把這一整套做全。

三、供應(yīng)鏈金融發(fā)展的情況。

總體來看,20xx年我國質(zhì)押融資的情況非常不好,經(jīng)濟(jì)增速放緩,產(chǎn)品全面過剩,行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)過大,資金鏈條產(chǎn)生了多米諾效應(yīng),一個(gè)行業(yè)接著一個(gè)行業(yè)的資金鏈斷裂,導(dǎo)致官司增多,全行業(yè)誠信體系正在經(jīng)受嚴(yán)峻的考驗(yàn),從貿(mào)易商傳導(dǎo)到了生產(chǎn)商,從內(nèi)資銀行波及到了外資銀行。

20xx年,信用問題已經(jīng)危及到了供應(yīng)鏈上的核心企業(yè),造成了全鏈信用風(fēng)險(xiǎn),上下游企業(yè)賬期過長,賒欠嚴(yán)重,透明度差,企業(yè)重組、人員變更等對鏈條的信用產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。在面臨生死存亡的威脅時(shí),企業(yè)誠信缺失狀況嚴(yán)重。20xx年多數(shù)企業(yè)選擇不還錢,金融機(jī)構(gòu)遭受多方?jīng)_擊,在鋼貿(mào)事件中遭受損失最大的就是銀行,銀行成為最終的承擔(dān)者??梢哉f,銀行對質(zhì)押融資是又愛又恨。

上海鋼貿(mào)事件所暴露出的企業(yè)聯(lián)保制度的弊病,其實(shí)就是企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)串通,一家企業(yè)貸款,四家企業(yè)進(jìn)行擔(dān)保,貸款100萬元的時(shí)候其他企業(yè)還有能力進(jìn)行補(bǔ)償,貸款一億元的時(shí)候誰都不能互相擔(dān)保了。

最近,電商融資風(fēng)險(xiǎn)問題備受關(guān)注。電商的信用從何而來,一家電商的注冊資本為兩億元,而其運(yùn)營的資本是四千億元,這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是極大的,因此電商需要進(jìn)一步積累信用。

四、大數(shù)據(jù)背景下供應(yīng)鏈金融的特點(diǎn)。

在大數(shù)據(jù)背景下,供應(yīng)鏈金融出現(xiàn)了一系列新的特點(diǎn):一是速度快。交易的速度快,付款的速度快,要求我們物流的速度也要快。二是流程標(biāo)準(zhǔn)化。流程標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)之后進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了信息化。大家之所以相信余額寶,其根本原因就在于它的流程是標(biāo)準(zhǔn)化的,并且實(shí)現(xiàn)了信息化,它的規(guī)則是透明的,是不會輕易變動(dòng)的,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了平臺化。三是融合化。制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)與市場之間形成了相互融合的局面。

上述特點(diǎn)要求我們在相應(yīng)的物流業(yè)務(wù)方式上,也要發(fā)生改變,即快速響應(yīng)、快速分揀,以滿足小批量、多批次、可視化、網(wǎng)絡(luò)化等的需求。同時(shí),上述特點(diǎn)也會對物流設(shè)施的規(guī)模、布局、構(gòu)造等產(chǎn)生影響。過去,一個(gè)倉庫只租給一個(gè)貨主,現(xiàn)在是一個(gè)貨架就有六七個(gè)貨主,且進(jìn)貨頻次加快,由原來的一個(gè)月進(jìn)一次貨到現(xiàn)在的一個(gè)星期進(jìn)一次貨。物流企業(yè)必須盡快適應(yīng)這種業(yè)務(wù)節(jié)拍。

五、大數(shù)據(jù)應(yīng)用的條件。

當(dāng)前我們做供應(yīng)鏈金融,實(shí)際上就是借助大數(shù)據(jù)來控制供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn),只有通過大數(shù)據(jù)來全方位地了解企業(yè)信息,才能更好地判斷企業(yè)信用的好壞。

目前,大家異常關(guān)注大數(shù)據(jù)如何使用這個(gè)問題。本人認(rèn)為,要使用大數(shù)據(jù),必須具備以下幾個(gè)條件:

第一,要確?;A(chǔ)數(shù)據(jù)的.真實(shí)性。使用大數(shù)據(jù),要求基礎(chǔ)數(shù)據(jù)必須是真實(shí)的。比如,地方gdp之和超越國家總量,利用集裝箱重復(fù)裝卸計(jì)算吞吐量,關(guān)聯(lián)企業(yè)互開發(fā)票增加銷售額等,會致使數(shù)據(jù)失真。

第二,數(shù)據(jù)要能夠聚焦成指標(biāo)。數(shù)據(jù)如果不能形成指標(biāo)的話,對我們來講是毫無意義的。

第三,不同數(shù)據(jù)體系之間要互聯(lián)互通。部門數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)相互割裂,大數(shù)據(jù)無法發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

第四,要積累準(zhǔn)確的參數(shù)。在實(shí)際工作中,基礎(chǔ)參數(shù)極為重要,特別是臨界參數(shù),也就是那些將要發(fā)生方向性變動(dòng)的參數(shù)。

第五,要具有先進(jìn)的數(shù)據(jù)應(yīng)用理念。數(shù)據(jù)是客觀的,但也與數(shù)據(jù)使用人的認(rèn)識和判斷有關(guān)?;仡櫧鹑谖C(jī)爆發(fā)后我國所采取的應(yīng)對措施,之所以與其他國家的辦法不一樣,就是因?yàn)槲覀兪褂脭?shù)據(jù)的理念與西方國家不同,當(dāng)年我國通過四萬億元投資來刺激經(jīng)濟(jì)的理念就源于凱恩斯主義。

六、供應(yīng)鏈金融發(fā)展的趨勢。

1.向信用擔(dān)保方向發(fā)展。

電商企業(yè)根據(jù)自己所掌握的數(shù)據(jù),對客戶的業(yè)務(wù)與信用進(jìn)行分析,在安全范圍內(nèi)提供小量、短期融資,將沉淀在網(wǎng)上的無成本資金盤活。

2.向?qū)嵨飺?dān)保方向發(fā)展。

房地產(chǎn)、貨品、倉單仍然是主要的擔(dān)保物,應(yīng)收和預(yù)付背后也要有真實(shí)的貿(mào)易存在。

3.向商貿(mào)、金融、物流一體化方向發(fā)展。

最近出現(xiàn)的深圳式供應(yīng)鏈金融融資模式,其整個(gè)過程具體如下:研究需求—設(shè)計(jì)(發(fā)現(xiàn))產(chǎn)品—委托加工(收購)—融資、支付—掌控物流各環(huán)節(jié)—海關(guān)兩檢—銷售通道—貨物交付。這是一種把金融、貿(mào)易、生產(chǎn)糅合到一起的供應(yīng)鏈管理模式,該模式在各個(gè)行業(yè)都可以應(yīng)用。

4.向電商、金融、物流合作平臺方向發(fā)展。

電商、金融、物流合作平臺是大數(shù)據(jù)的匯集者。交易平臺與物流系統(tǒng)集成,與支付系統(tǒng)集成,與交易融資系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)信息流、資金流、物流、商流的統(tǒng)一,確保交易資源真實(shí)可靠,貿(mào)易行為真實(shí)可靠,擔(dān)保物變現(xiàn)渠道暢通,擔(dān)保物價(jià)格波動(dòng)監(jiān)控實(shí)時(shí)等。

七、如何為供應(yīng)鏈金融提供更加安全的發(fā)展環(huán)境。

第一,要改變考核體制與機(jī)制,既不要填鴨式貸款,也不要釜底抽薪。上海鋼貿(mào)事件的爆發(fā)就是一個(gè)填鴨式貸款非常典型的例子。在四萬億元投資的刺激下,銀行追著向企業(yè)填鴨式貸款,結(jié)果企業(yè)一用就出事,這實(shí)際上就是供大于求情況下出現(xiàn)的詐騙行為。我們既不要在同一地點(diǎn)再次跌倒,也不要跌倒后就不爬起來了。有些中央直屬企業(yè)退出供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),實(shí)際上就是跌倒后不再爬起來的行為。

第二,重視大數(shù)據(jù),用好大數(shù)據(jù)。在行業(yè)判斷、企業(yè)評估、風(fēng)險(xiǎn)控制中要讓數(shù)據(jù)說話。

第三,構(gòu)建供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)金融體系。當(dāng)前,單條的、短的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)無法避免,必須把眼光放大到整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)的范圍之內(nèi),才能發(fā)現(xiàn)到底是哪個(gè)點(diǎn)上出了問題,會不會傳導(dǎo)以及何時(shí)會傳導(dǎo)到這條鏈上來,要防患于未然。

總之,希望供應(yīng)鏈金融有一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十八

作為中國家電市場的領(lǐng)軍企業(yè),蘇寧供應(yīng)鏈管理的發(fā)展也由最初的非信息化管理過渡到現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈的范圍從客戶開始到客戶結(jié)束,涵蓋了供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部和客戶等,逐步形成了自己的全程供應(yīng)鏈管理體系。下面讓我們一起來具體的了解了解!

蘇寧傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理模式是淡季訂貨、反季節(jié)打款。1990年空調(diào)當(dāng)年的產(chǎn)量為24萬臺,生產(chǎn)廠家約50家,價(jià)格高。蘇寧在進(jìn)行市場選擇后,采用市場滲透的策略,低價(jià)吸引消費(fèi)者,這就促使蘇寧找尋更便宜的貨源。由于空調(diào)銷售存在淡旺季,空調(diào)的生產(chǎn)也具有鮮明的季節(jié)性。旺季的時(shí)候,工廠的生產(chǎn)能力不足,無法及時(shí)供貨,蘇寧打款扶植生產(chǎn)商,保證了貨源充足;淡季的時(shí)候,訂貨量急劇減少,工廠的生產(chǎn)能力又被閑置,急需生產(chǎn)抵消固定資產(chǎn)折舊,蘇寧訂貨的舉動(dòng),既保證了空調(diào)的低價(jià)位又維持了和供應(yīng)商的良好關(guān)系。

隨著業(yè)務(wù)量的增加,傳統(tǒng)的經(jīng)營方式已不能滿足蘇寧自身的發(fā)展,信息化的技術(shù)成為支持其發(fā)展的一個(gè)重要手段。2000年蘇寧開始確定戰(zhàn)略,走向全國連鎖發(fā)展,將重點(diǎn)放在兩個(gè)方面:第一、企業(yè)組織架構(gòu)業(yè)務(wù)流程的再造;第二、在前者的基礎(chǔ)上,實(shí)施erp系統(tǒng)。在組織、流程和信息系統(tǒng)的支撐下,蘇寧開始向全國發(fā)展,并逐步摸索連鎖發(fā)展的一些管理方法和經(jīng)營手段。在erp系統(tǒng)上線之前,因?yàn)楦鞯貛齑嫘畔o法做到實(shí)時(shí)共享,經(jīng)常會發(fā)生庫里已經(jīng)沒有貨了,前臺店面卻在不了解這個(gè)信息的情況下依然開票銷售的情況;erp上線之后,蘇寧采購、銷售、庫存的實(shí)時(shí)協(xié)同問題得到解決。

2004年年初蘇寧啟動(dòng)了基于b2b的供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目,力圖通過與供應(yīng)商和獨(dú)立核算的分、子公司之間實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上"標(biāo)準(zhǔn)"的業(yè)務(wù)管理、網(wǎng)上"便捷"的賬務(wù)結(jié)算功能以及提高相互數(shù)據(jù)交互的"透明化",達(dá)到提高企業(yè)內(nèi)外部供應(yīng)鏈管理水平。在erp系統(tǒng)剛剛啟用的時(shí)候,這條通道的效率可能并不太高,經(jīng)常會發(fā)生堵車或是路燈壞了的情況。而當(dāng)信息系統(tǒng)平臺建立后,這條通道的效率得到了加大的提升,供應(yīng)商可以直接向在線的客服提出問題,蘇寧再通過專門組織的團(tuán)隊(duì)作出回應(yīng),比如操作問題或者其他的一些問題,而對于那些實(shí)現(xiàn)b2b系統(tǒng)直連的大型供應(yīng)商而言,連輸入用戶名及密碼的工夫都不用,當(dāng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的對接之后,對方可以直接在系統(tǒng)上看到蘇寧的采購訂單,信息實(shí)時(shí)展現(xiàn),蘇寧和供應(yīng)商之間實(shí)現(xiàn)了雙贏。

全程供應(yīng)鏈,是指端到端,從客戶開始到客戶結(jié)束,不僅包括與供應(yīng)商之間,也包括企業(yè)內(nèi)部以及與下游消費(fèi)者之間的環(huán)節(jié)。如果通過信息系統(tǒng)來支撐全程供應(yīng)鏈,就意味著蘇寧的信息系統(tǒng),不僅僅只是指上游的b2b系統(tǒng),還包括內(nèi)部的erp系統(tǒng)、下游的b2c以及后續(xù)實(shí)施的crm系統(tǒng)、hr系統(tǒng)、財(cái)務(wù)共享中心系統(tǒng)等。2009年開始蘇寧每年開新店超過200家,物流配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成為蘇寧供應(yīng)鏈管理中不容忽視的`問題。蘇寧電器在全國建立了由區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點(diǎn)組成的全國三級物流網(wǎng)絡(luò)體系,依托wms、dps、tms、gps等先進(jìn)信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了長途配送、短途調(diào)撥與零售配送到戶一體化運(yùn)作。另外,蘇寧電器在全國大力建設(shè)以機(jī)械化作業(yè)、信息化管理為主要特征的第三代物流基地,集物流配送中心、呼叫中心、培訓(xùn)中心、后勤中心等于一體,成為蘇寧電器大服務(wù)與大后方平臺。蘇寧已經(jīng)完成了信息化系統(tǒng)和實(shí)體物流基地的完美對接,全程的供應(yīng)鏈管理將對蘇寧現(xiàn)在乃至以后的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

英國著名供應(yīng)鏈研究專家馬丁·克里斯托弗(1992)曾說,“市場上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),21世紀(jì)的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭,而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭?!笨梢姽?yīng)鏈對于企業(yè)生存和發(fā)展的重要性。企業(yè)的發(fā)展不能忽視供應(yīng)鏈的管理,蘇寧從其成立之初就致力于供應(yīng)鏈的建設(shè),正如其董事長張近東所說“零售業(yè)不是一個(gè)以某項(xiàng)核心技術(shù)、某一專用性資產(chǎn)作為游戲籌碼的行業(yè),做大規(guī)模、壓低成本是行業(yè)的最核心競爭力”。通過對對蘇寧供應(yīng)鏈管理的介紹,我們可以明顯察覺到當(dāng)前企業(yè)在新時(shí)期面臨著競爭環(huán)境的大變革,必須能使自身與外部利益相關(guān)者協(xié)同起來,同時(shí)注重產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù),供應(yīng)鏈系統(tǒng)的改進(jìn)和發(fā)展對這些是非常有效地。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇十九

1、為迅速、有效地控制突發(fā)性冷鏈藥品事故的發(fā)生,保障此類藥品經(jīng)營過程的安全,指導(dǎo)公司相關(guān)人員科學(xué)、有效、迅速地處理此類藥品在公司經(jīng)營全過程可能出現(xiàn)的事故,努力消除危害后果,最大限度地減少事故造成的損失。根據(jù)《藥品管理法》、《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》等法律、法規(guī),結(jié)合本公司的經(jīng)營實(shí)際,特制定本預(yù)案。

2、本預(yù)案適用于公司內(nèi)部冷鏈藥品進(jìn)、銷、存以及配送全過程出現(xiàn)的突發(fā)事件處理。本預(yù)案所稱的冷鏈藥品,是指對藥品貯藏、藥品有冷藏、冷凍等溫度要求的藥品。

3、本預(yù)案為公司內(nèi)部處理冷鏈藥品經(jīng)營過程中各類事故應(yīng)急救援工作的基本程序和組織原則。

4、冷鏈藥品應(yīng)急處理的主要任務(wù)。

4.1保障冷鏈藥品的儲存環(huán)境符合其規(guī)定的儲存要求。4.2組織規(guī)范、科學(xué)、有效的現(xiàn)場處理。4.3及時(shí)按規(guī)定要求報(bào)告。

4.4如有必要時(shí),規(guī)范地轉(zhuǎn)移發(fā)生事故的藥品。

4.5調(diào)查事故原因和追究事故責(zé)任,消除危害后果,恢復(fù)正常秩序。

5、冷鏈藥品事故應(yīng)急處理工作的基本原則5.1集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮。5.2快速反應(yīng),科學(xué)操作。5.3各盡其責(zé)、協(xié)同作戰(zhàn)。5.4科學(xué)分析、及時(shí)改進(jìn)。

6、應(yīng)急處理的組織機(jī)構(gòu)。

公司冷鏈藥品事故應(yīng)急處理的組織機(jī)構(gòu)人員包括總經(jīng)理、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、儲運(yùn)部經(jīng)理、辦公室等人員,當(dāng)人員發(fā)生變化時(shí)進(jìn)行及時(shí)變更。具體應(yīng)急員管理小組成員名單如下:

長:古玉清副組長:黃龍杰。

員:令繼鵬。

景世程。

劉妍玉。

曹文玲。

古玉璽。

師亞菊。

侯玲玲。

楊智斌。

蘇麗娜。

史靜靜。

馬若嚴(yán)。

7、冷藏藥品儲存應(yīng)急預(yù)案處理程序。

7.1遇斷電或停電現(xiàn)象時(shí),公司相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)立即啟動(dòng)自備的發(fā)電機(jī),維持冷庫的正常運(yùn)行,并及時(shí)監(jiān)測溫度變化。

7.2電路損壞,冷風(fēng)機(jī)組異常時(shí),養(yǎng)護(hù)員應(yīng)第一時(shí)間通知安定區(qū)務(wù)實(shí)家電維修部,維修人員應(yīng)在兩小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行搶修。

7.3若短時(shí)間內(nèi)無法修復(fù)故障或供電單位通知停電時(shí)間過長等情況,造成冷庫不能正常工作,必須轉(zhuǎn)運(yùn)冷藥品時(shí):

7.3.1養(yǎng)護(hù)員應(yīng)第一時(shí)間通知質(zhì)管部,質(zhì)管部應(yīng)立即向儲運(yùn)部下達(dá)冷藏藥品停止發(fā)貨和準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運(yùn)冷藏藥品的通知,并同時(shí)告知采購部、銷售部、辦公室。

7.3.2辦公室接到通知后根據(jù)具體情況馬上聯(lián)系制冷設(shè)備廠家進(jìn)行維修事宜,并將情況反應(yīng)給總經(jīng)理,同時(shí)協(xié)助質(zhì)管部、儲運(yùn)部做好冷庫藥品的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

7.3.3儲運(yùn)部接到通知后不得隨意開啟冷庫門,并安排人員做好轉(zhuǎn)運(yùn)冷藏藥品的準(zhǔn)備工作。7.3.4冷庫恢復(fù)正常工作后,質(zhì)管部應(yīng)同儲運(yùn)部、辦公室做好冷藏藥品轉(zhuǎn)回工作。

7.3.5冷庫異常期間銷售部門應(yīng)與客戶加強(qiáng)聯(lián)系,處理好冷藏藥品銷售事宜。7.3.6整個(gè)過程密切關(guān)注溫度變化并做好記錄。

7.3.7質(zhì)管部需將上述情況以書面報(bào)告的形式上交總經(jīng)理。

8、冷藏藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案處理程序。

8.1對冷藏、冷凍藥品在運(yùn)輸途中可能發(fā)生的設(shè)備故障、異常天氣影響、交通擁堵等突發(fā)事件做出快速反應(yīng),采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

8.2運(yùn)輸員應(yīng)盡可能將冷藏車停至陰涼處,并同時(shí)將停車地點(diǎn)、時(shí)間、初步判斷異常原因、目前已采取的措施等情況告知應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。

8.3應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組接到運(yùn)輸員電話后,應(yīng)立即組織成員商議并迅速做出決定,并將應(yīng)急措施的通知送達(dá)各有關(guān)部門。

8.4當(dāng)冷藏車在運(yùn)輸有效時(shí)限內(nèi),公司安排人員帶保溫箱轉(zhuǎn)運(yùn)冷藏藥品的措施。

8.5當(dāng)冷藏車在15公里范圍內(nèi)出現(xiàn)制冷發(fā)生故障,運(yùn)輸員無法排除故障時(shí),應(yīng)立即返回處理。

8.6冷藏車在運(yùn)輸途中出現(xiàn)緊急狀況時(shí),運(yùn)輸員無法排除故障,應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人匯報(bào),并在半小時(shí)內(nèi)根據(jù)運(yùn)輸目的地的半徑,聯(lián)系就近協(xié)作單位(如博遠(yuǎn)藥業(yè)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院),做好轉(zhuǎn)運(yùn)工作及交接手續(xù)。

9、應(yīng)急保障。

9.1與設(shè)施設(shè)備供應(yīng)商簽署保障協(xié)議。

9.2儲運(yùn)部應(yīng)做好車輛準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備,隨時(shí)保證冷鏈藥品的提取和配送。9.3根據(jù)公司冷鏈藥品經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍,為防患冷鏈藥品在定西市區(qū)以外運(yùn)輸途中出現(xiàn)運(yùn)輸設(shè)備故障等緊急狀況的應(yīng)急處理,公司應(yīng)在冷鏈存儲、運(yùn)輸設(shè)備以及相關(guān)驗(yàn)證材料的審定基礎(chǔ)上,在藥品經(jīng)營業(yè)務(wù)區(qū)域范圍內(nèi),在本地區(qū)選擇一家經(jīng)營冷鏈藥品企業(yè)為關(guān)系客戶。

10、宣傳教育、培訓(xùn)和演練。

10.1宣傳教育:冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理的宣傳培訓(xùn)由辦公室計(jì)劃、組織、實(shí)施。應(yīng)按照冷鏈藥品突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,采取適當(dāng)?shù)姆绞叫麄骼滏溗幤吠话l(fā)性事件應(yīng)急保障的重要性,提高全體員工在突發(fā)事件情況下的責(zé)任感,強(qiáng)化質(zhì)量意識。

10.2培訓(xùn)與演練:辦公室應(yīng)按照冷鏈藥品突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,制度培訓(xùn)計(jì)劃,并將冷鏈藥品突發(fā)性事件的教育培訓(xùn)納入公司培訓(xùn)計(jì)劃中。根據(jù)“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、突出重點(diǎn)、適應(yīng)需求”的原則,采取定期或不定期向結(jié)合的形式,組織開展培訓(xùn)和演練。

11、本預(yù)案由公司冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組制定,公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

12、本預(yù)案由公司冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。

蘭州強(qiáng)生醫(yī)藥有限責(zé)任公司。

定西分公司。

供應(yīng)鏈管理研究論文篇二十

摘要:物流的供應(yīng)鏈就像是整體的車廂一樣,通過使用各種各樣的技術(shù)和工具將企業(yè)以及物流等聯(lián)合在一起。本文主要研究物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:物流供應(yīng)鏈;管理技術(shù);發(fā)展創(chuàng)新;應(yīng)用;

隨著全球化進(jìn)程的不斷深入,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,除了要提升自身軟實(shí)力之外,還需要緊跟時(shí)代的步伐,建立符合現(xiàn)代化發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營管理模式,物流供應(yīng)鏈就是其中之一。因此,企業(yè)需要完善物流供應(yīng)鏈的管理技術(shù),更新并發(fā)展物流管理技術(shù)等先進(jìn)科技,在了解自身供應(yīng)鏈存在問題的同時(shí),主動(dòng)尋求解決方法,從而提升企業(yè)自身的競爭實(shí)力。

1供應(yīng)鏈管理的基本概述。

1.1供應(yīng)鏈。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵?企業(yè)關(guān)聯(lián)部門之間或是業(yè)務(wù)往來伙伴之間所產(chǎn)生的資金流和信息流之間的流通,整個(gè)過程覆蓋原材料的采購、設(shè)計(jì)以及包裝與支付等,是一個(gè)商業(yè)全流程的活動(dòng)。

1.2供應(yīng)鏈管理。

企業(yè)以最小的成本滿足客戶及消費(fèi)者的需求,并依托現(xiàn)代信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)等完成商品物流的全流程,并進(jìn)行全面的控制、協(xié)調(diào)以及管理,從而實(shí)現(xiàn)對整個(gè)客戶端中各個(gè)主體的監(jiān)管,其中包括供應(yīng)商、發(fā)行商、制造商、銷售商和批發(fā)商等,聯(lián)合渠道內(nèi)部進(jìn)行人力資源和物力資源的整合,從而促進(jìn)企業(yè)的流通和運(yùn)行。

1.3供應(yīng)鏈管理中橫向一體化的發(fā)展。

從另外一個(gè)角度對供應(yīng)鏈管理進(jìn)行定義就是指,企業(yè)依托現(xiàn)代信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)科技以及數(shù)據(jù)通信技術(shù),對商品物流的全過程進(jìn)行監(jiān)管,將供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)信息和資源進(jìn)行集成和保護(hù),從而最大限度地提升物流交易質(zhì)量,這樣不僅能夠合理滿足客戶需求,同時(shí)還能降低供應(yīng)鏈系統(tǒng)的成本,有利于提升企業(yè)的社會效益。

2企業(yè)物流供應(yīng)鏈管理中存在的問題。

在我國,物流的發(fā)展起步較晚,而且運(yùn)行緩慢,不僅收益達(dá)不到預(yù)期目標(biāo),甚至還存在成本過高的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),由于我國區(qū)域發(fā)展不平均,各地的收入差距也過大,不同企業(yè)之間甚至是不同行業(yè)之間的物流供應(yīng)情況也各不相同,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)收益差距,致使一些小型企業(yè)發(fā)展緩慢。造成企業(yè)物流供應(yīng)量出現(xiàn)問題主要分為以下幾種原因。

2.1沒有樹立“第三利潤”的理念。

通常來說,物流供應(yīng)鏈一般會分為生產(chǎn)、供應(yīng)以及銷售三個(gè)主要環(huán)節(jié),但是一些企業(yè)為了能夠獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益,刻意縮小成本,也就是所謂的“開源”和“節(jié)流”。這樣做雖然短期內(nèi)能夠有效增加企業(yè)的收益,但是從長遠(yuǎn)角度來看,供應(yīng)商故意減小運(yùn)輸和物流成本,會大大降低提供商品的質(zhì)量,從而也就忽視了銷售渠道和利潤空間。

2.2沒有建立協(xié)同競爭的意識。

隨著市場競爭的不斷加劇,消費(fèi)者的需求也日益五花八門,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,就需要建立完善的物流鏈。但是在我國,很多企業(yè)之間缺乏合理的物流合作案例,很多企業(yè)都是自給自足,依然停留在傳統(tǒng)的各自為營的時(shí)期。同時(shí),企業(yè)之間缺乏交流,在孤軍奮戰(zhàn)的情況下難以應(yīng)對有效的機(jī)遇和艱巨的挑戰(zhàn),從而也無法將物流供應(yīng)鏈中的各主體進(jìn)行合理整合,在無法實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的背景之下,也就無法享受最終的共贏結(jié)果。

3供應(yīng)鏈管理功能的應(yīng)用。

3.1企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的概述。

一般來說,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是全企業(yè)共用的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。以前,只有大企業(yè)才有資格和條件擁有自己專用的企業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)。但是現(xiàn)在借助內(nèi)部網(wǎng)技術(shù)和條件,除了大企業(yè)之外,一些中小型企業(yè)也能建立與發(fā)展規(guī)模相當(dāng)?shù)膬?nèi)部網(wǎng)絡(luò)。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立已經(jīng)成了不可阻擋之勢,它不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展,甚至對企業(yè)文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用。

3.2企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的應(yīng)用需求。

第一是企業(yè)辦公的自動(dòng)化需求。首先是企業(yè)信息的分享和傳播等,其中包括公司的新聞、基本介紹、員工的訓(xùn)練手冊、電話本等,還有企業(yè)中的高級文件,包括技術(shù)核心文件、技術(shù)新的體會以及競爭者的資料和文件等,這些資源和數(shù)據(jù)都需要放置在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)中進(jìn)行分享或是長期保存;其次是群組的討論,管理者和員工之間每天都需要進(jìn)行大量的內(nèi)部業(yè)務(wù)往來以及信息交流,這樣通過內(nèi)部網(wǎng)傳輸信息,可以大大節(jié)省數(shù)據(jù)流通時(shí)間,也減少了人員的走動(dòng),提升工作效率;最后是工作流程的集成。信息的傳輸不僅需要不斷滿足企業(yè)活動(dòng)的各類需求,同時(shí)還需要與企業(yè)經(jīng)營中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)相結(jié)合,利用內(nèi)部網(wǎng)來處理信息和外部數(shù)據(jù),從而提升與其他企業(yè)之間的溝通和聯(lián)合,促進(jìn)自身軟實(shí)力的提升[1]。

第二是對于企業(yè)外部來說,首先是對外宣傳,企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)能夠在pc服務(wù)器上,宣傳自己的企業(yè)文化和粘貼廣告等。這樣不僅可以增加企業(yè)員工的歸屬感,同時(shí)還能進(jìn)一步提升企業(yè)的知名度,擴(kuò)大企業(yè)自身的影響力,從而加強(qiáng)與其他企業(yè)的聯(lián)合。網(wǎng)絡(luò)上的宣傳可以盡量做到明確具體,這也是傳統(tǒng)的數(shù)字廣告等形式無法比擬的。如果條件技術(shù)允許的話,還可以在網(wǎng)上隨時(shí)發(fā)布企業(yè)的視頻信息,使?jié)撛诳蛻裟軌螂S時(shí)瀏覽所需信息,大大節(jié)約人力和物力資源,從而提升企業(yè)自身的綜合實(shí)力。

第三是業(yè)務(wù)應(yīng)用環(huán)節(jié)。隨著企業(yè)外部用戶需求的不斷增多,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的服務(wù)器還需要兼具與外部隨時(shí)溝通的職能,從而實(shí)現(xiàn)與外部用戶的交互溝通。其主要的應(yīng)用類型包括賬單查詢、站點(diǎn)賬單分析以及疑難問題解答等。服務(wù)器上的應(yīng)用除了會基本滿足客戶需求之外,還能方便調(diào)查用戶信息,為企業(yè)培養(yǎng)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)型和技術(shù)型人才。

第四是遠(yuǎn)程訪問需求。一個(gè)企業(yè)的命脈包括其銷售量的`多寡以及業(yè)務(wù)規(guī)模的大小。同時(shí),企業(yè)內(nèi)部的員工無論是在工作崗位上還是出差,都需要與企業(yè)員工或者管理者進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通,例如一些新產(chǎn)品的介紹以及技術(shù)參數(shù)價(jià)格等信息。例如,對于銷售人員來說,在外地隨時(shí)能掌握企業(yè)內(nèi)部信息,以及第一手的銷售資料是十分必要的。尤其是一些從事高科技技術(shù)的公司,產(chǎn)品的風(fēng)格變化多端,因此需要滿足客戶以及員工遠(yuǎn)程瀏覽的需求。

第五是因特網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)以及外部網(wǎng)之間的區(qū)別。因特網(wǎng)強(qiáng)調(diào)的是網(wǎng)站組織之間的相互連接,不僅包括內(nèi)部網(wǎng)連接,甚至毫無關(guān)聯(lián)的消費(fèi)者以及其他企業(yè),都是其服務(wù)和經(jīng)營的對象和范圍。內(nèi)部網(wǎng)是基于企業(yè)內(nèi)部信息和資源的聯(lián)合,提供的業(yè)務(wù)范圍僅限于企業(yè)內(nèi)部和員工之間的聯(lián)合,還包括分店和分部門等。外部網(wǎng)則是強(qiáng)調(diào)不同企業(yè)之間的相互聯(lián)合,其中包括交易伙伴、服務(wù)對象、相關(guān)合作公司以及主要客戶等。因此可以確定,因特網(wǎng)的服務(wù)內(nèi)容和業(yè)務(wù)范圍最大,外部網(wǎng)其次,最小的是內(nèi)部網(wǎng)。

4供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)在企業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用。

4.1聯(lián)想集團(tuán)的物流供應(yīng)。

21世紀(jì)初,聯(lián)想集團(tuán)首次在國內(nèi)采取客戶關(guān)系管理(crm)系統(tǒng),并以客戶管理系統(tǒng)為核心來梳理市場中的業(yè)務(wù)流程。因此,借助客戶管理系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)通過收集客戶的基本信息和數(shù)據(jù),在全面掌握市場對于聯(lián)想產(chǎn)品需求的同時(shí),掌握了客戶以及潛在客戶的聯(lián)想及其他相關(guān)產(chǎn)品的使用習(xí)慣,從而實(shí)現(xiàn)基本的客戶資源共享,以更好、更全面地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提升聯(lián)想品牌的客戶滿意度。

除此之外,聯(lián)想還有更大的收獲。通過采取企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)的整體交貨時(shí)間大大縮短,基本減少到一半以上;存貨的周轉(zhuǎn)天數(shù)也降低了一倍以上;訂單的人均處理數(shù)量甚至增加了十倍以上。這樣的工作效率,是基于企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)之上的,提升了聯(lián)想集團(tuán)的綜合軟實(shí)力。除此之外,供貨的滿意度以及交貨準(zhǔn)確性也得到越來越多客戶的認(rèn)可和同行業(yè)競爭者的羨慕。由此可以看出,聯(lián)想的物流效率通過采取供應(yīng)鏈管理技術(shù)不斷加強(qiáng),突出樂行業(yè)的競爭實(shí)力,從而使得聯(lián)想集團(tuán)走出國門,走向世界[2]。

4.2阿里巴巴社會化平臺供應(yīng)鏈模式。

在,阿里巴巴的物流供應(yīng)鏈正式走進(jìn)人們的視野。主要的做法包括:第一,收購了網(wǎng)絡(luò)大亨sinawb,從客戶及消費(fèi)者真正的需求出發(fā),實(shí)現(xiàn)最精準(zhǔn)的對流。改良傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘模式,以電商為基本的營銷平臺和銷售渠道,從供應(yīng)鏈的角度出發(fā),為客戶提供最原始的數(shù)據(jù)和信息需求。第二,利用天貓等強(qiáng)大的數(shù)據(jù)平臺控制住商業(yè)流量。第三,利用菜鳥數(shù)據(jù)來整合整個(gè)物流和快遞行業(yè),在全國各地的核心城市進(jìn)行圈地計(jì)劃,從而建立多個(gè)供應(yīng)物流站,為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供基本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第四,建立“淘工廠”,將其正式納入供應(yīng)鏈模式之中,從而推動(dòng)c2b計(jì)劃,即直接從消費(fèi)者到企業(yè),減少中間環(huán)節(jié),從而建立完善的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

由此可見,物流鏈管理的未來發(fā)展方向應(yīng)包括:首先,促進(jìn)高新技術(shù)的應(yīng)用,為物流鏈管理系統(tǒng)提供基本的基礎(chǔ)和物質(zhì)支持,其中應(yīng)該包括運(yùn)輸、管理、存儲等技術(shù)類型。其次,充分了解市場及客戶需求,企業(yè)管理者在將產(chǎn)品投放市場之前,需要建立物流供應(yīng)鏈,并有針對性地在市場需求量較大的區(qū)域建立相關(guān)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。但需要注意的是,網(wǎng)點(diǎn)的建立必須呵護(hù)規(guī)律,不能盲目建立。再次,實(shí)現(xiàn)資源的即時(shí)共享,物流供應(yīng)鏈?zhǔn)前l(fā)行商、制造商和零售商之間的橋梁和紐帶,因此在建立物流鏈之前需要理清三者之間的關(guān)系,加強(qiáng)各自的交流和互動(dòng),從而促進(jìn)資源的發(fā)揮和共享。最后,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才,從高校入手,成立物流等相關(guān)專業(yè),企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合,從而幫助企業(yè)輸送源源不斷的物流人才,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步[3]。

5結(jié)語。

綜上所述,企業(yè)面對市場激烈的競爭,想要站穩(wěn)腳跟,除了要提升自身的綜合實(shí)力之外,還應(yīng)該完善物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)和管理質(zhì)量,促進(jìn)高新技術(shù)的應(yīng)用,充分了解市場及客戶需求,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才。只有這樣,才能幫助企業(yè)了解市場需求,提升綜合競爭實(shí)力的同時(shí),促進(jìn)企業(yè)自身的長足發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]胡丹,劉潔.供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理策略分析[j].學(xué)園,2017(11).

[2]趙換麗.物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新與應(yīng)用[j].全國商情(經(jīng)濟(jì)理論研究),2016(3).

[3]儲國斌.我國中部地區(qū)綠色物流及供應(yīng)鏈構(gòu)建研究[d].合肥工業(yè)大學(xué),2015.

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