心得體會(huì)不僅僅是對(duì)經(jīng)驗(yàn)的簡(jiǎn)單回顧,更是對(duì)自己成長(zhǎng)和發(fā)展的思考。在寫心得體會(huì)之前,可以先回顧所學(xué)過的知識(shí),收集和整理自己的觀點(diǎn)和見解。以下是一些經(jīng)典的心得體會(huì)案例,希望能夠給正在寫心得體會(huì)的你一些幫助和靈感。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇一
這樣的公司給我們學(xué)校 電子類的學(xué)生提供了難得的實(shí)習(xí)條件,在那里,公司的各種管理方法、流程和管理者之間的上下層關(guān)系可以說是我們現(xiàn)實(shí)社會(huì)中一個(gè)縮影的充分體現(xiàn), 她為我們?cè)谛5膶W(xué)生踏進(jìn)社會(huì)提 供了一個(gè)搶先一步踏進(jìn)社會(huì)體驗(yàn)生活的可貴機(jī)會(huì)。 剛開始同學(xué)們?cè)谏╇娮訌S里實(shí)習(xí)第一個(gè)體會(huì)到的就是一個(gè)字——“累”, 但后來慢慢的習(xí)慣 下來,因?yàn)榇蟛客瑢W(xué)是獨(dú)生兒子,沒有經(jīng)歷過很大風(fēng)吹雨打,可以說大部分同學(xué)一直以來在保護(hù)傘下走過,這次系里組織的實(shí)習(xí)生活可以給這些同學(xué)真正體會(huì)到現(xiàn)實(shí)生活中的酸、甜、 苦、辣;但是我們很高興地看到,這些同學(xué)在實(shí)習(xí)中到困難時(shí),并沒有后退,而是勇敢地面對(duì)現(xiàn)實(shí),向困難中挑戰(zhàn)。
如果流水線上有一個(gè)人離崗或停頓將會(huì)影響整條生產(chǎn)線的速度,連累到整條拉的同學(xué), 同時(shí)質(zhì)量也要有所保證,不能馬虎,哪怕是看起來不大重要,都有可能被 qc 、 qa 檢查 出來重新返工,哪樣浪費(fèi)整條生產(chǎn)線上的同學(xué)的時(shí)間,這就使同學(xué)們學(xué)會(huì)了辦事情謹(jǐn)慎、認(rèn)真、仔細(xì)的對(duì)待,學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié),分工和互相協(xié)調(diào),使同學(xué)們體會(huì)到團(tuán)隊(duì)精神在工作中的重要 性。 其次,同學(xué)學(xué)會(huì)了勤儉節(jié)約的好習(xí)慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同學(xué)們平常在 學(xué)校里大手大腳的花錢,而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點(diǎn)血汗錢時(shí),在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗掙回來的加班費(fèi)時(shí),才真正的體會(huì)到“錢” 是來之不易, 日后用錢時(shí)不能不三思而后行。 可以說這次實(shí)習(xí)給同學(xué)們上了一堂無形的思想 道德課,讓同學(xué)們受益匪淺,教育深刻。
其三,同學(xué)們學(xué)會(huì)了溝通,學(xué)會(huì)處理好身邊的人際關(guān)系,學(xué)會(huì)在苦中作樂的技巧,在生產(chǎn)線 上工作是比較枯燥的,每天都反復(fù)的做哪份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關(guān)系,一個(gè)人是很孤獨(dú),同時(shí)在一個(gè)工位上工作時(shí)間長(zhǎng)了,前后工位之間將免不了有 磨擦出現(xiàn),處理不好,將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學(xué)們懂得了人際關(guān)系的重要性,一個(gè)好的人緣將會(huì)給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。 其四,同學(xué)們?cè)诠ぷ髦袑W(xué)會(huì)了研究。在工作中,方法中的正確和方便性非常重要,直接影響 到生產(chǎn)的效率, 同學(xué)們?cè)谧约旱膷徫簧献鍪炝藢?duì)自己所做的工作也仔細(xì)研究起來,細(xì)心分析 其方法, 模具的缺點(diǎn), 自己研制出一套更加便捷簡(jiǎn)單的方法來提高自己的速度和減少工作量, 真正充分體現(xiàn)出大學(xué)生的不同之處,體現(xiàn)了大學(xué)生的風(fēng)采。 其五,這次東莞之旅給同學(xué)增進(jìn)了不少友誼, 加深了同學(xué)之間的感情。
在這陌生的地方實(shí)習(xí), 意識(shí)到同學(xué)之間的幫助非常重要,大家緊密的團(tuán)結(jié)在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關(guān)顧, 原先不認(rèn)識(shí)的同學(xué)也互相融一切到一個(gè)團(tuán)結(jié)合作的大集體里來, 有什么心事也學(xué) 會(huì)了互傾訴,加深了同學(xué)之間的友誼。總的來說,我們這一次實(shí)習(xí)的同學(xué),他們是比較配合和成功的,大家都都能在自己的崗位上認(rèn)真工作、他們學(xué)習(xí)到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西,也使同學(xué)們了解很 多和懂得了做人的道理,特別是同學(xué)們體會(huì)到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝這次實(shí)習(xí),感謝這次實(shí)習(xí)的教師,感謝為我們爭(zhēng)取了這實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。
這次實(shí)習(xí),一 定會(huì)令我的人生走向新一頁(yè), 同時(shí)也很感謝在實(shí)習(xí)期間同學(xué)們, 特別是我們辦自專業(yè)的同學(xué)給予我的支持與鼓舞!
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇二
說到班長(zhǎng),誰都不陌生,在學(xué)校有班長(zhǎng),在部隊(duì)有班長(zhǎng),在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長(zhǎng)。我從20xx年加入公司,一路走來,由裝配工到裝配組長(zhǎng),由裝配組長(zhǎng)到返修員,一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長(zhǎng)??此七@個(gè)崗位與我們很熟悉、很接近,但是我深知,車間班長(zhǎng)的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點(diǎn),善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題,及時(shí)采取措施加以解決,使工作能高效有序地進(jìn)行。
在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。針對(duì)不同人員的個(gè)性、脾氣和能力要區(qū)別對(duì)待,需要取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮他們的特長(zhǎng)及才智。這就是作為一個(gè)班長(zhǎng)需要和員工接觸、交流時(shí)所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細(xì)節(jié)決定成敗,在做每件事情的時(shí)候都要細(xì)心留意和觀察思考,并在其中得到啟發(fā)。
當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時(shí)候,首先不要慌,不要亂,要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它,戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時(shí)候同樣的問題用不同的語(yǔ)言去處理,往往會(huì)產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然,這個(gè)是我還要多學(xué)習(xí)的地方,時(shí)刻提醒自己說話前要考慮好,不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的,要去請(qǐng)示或請(qǐng)教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式,下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實(shí)踐、多思考,日積月累,積少成多,利用業(yè)余的時(shí)間多學(xué)習(xí),把自己鍛煉成業(yè)務(wù)內(nèi)行.
假如我有幸成為班長(zhǎng),我將在今后的工作中腳踏實(shí)地,勤勤懇懇地去完成以下我的幾個(gè)工作思路:
每天的工間操結(jié)束以后,整個(gè)組的組員圍成一團(tuán),手拉手的喊著口號(hào):感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合這就是一種很好的方式。其次,多組織新老員工的交流會(huì),這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考,遇到問題針對(duì)解決。再次,給每一位新進(jìn)的員工都配一個(gè)不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進(jìn)行一對(duì)一的幫扶當(dāng)師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛等一些好的東西傳遞下去,還可以相互促進(jìn)師徒感情。在這樣的一個(gè)氛圍里,我想員工的流失率應(yīng)該也會(huì)相對(duì)減少。
或許有人還會(huì)說那都是表面的東西,其實(shí)它的作用和目的是:改善生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)效率和品質(zhì),還能提高員工的士氣;也可以說現(xiàn)場(chǎng)沒有做好,接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進(jìn)其他工作的有效開展。可能我在七樓呆的時(shí)間比較長(zhǎng),對(duì)七樓的人員,產(chǎn)品,線體和位置的分布都比較熟悉,所以可能會(huì)缺少一些創(chuàng)新性的東西,接下來的日子我經(jīng)常會(huì)去其他的三個(gè)車間多參觀,也多在業(yè)余時(shí)間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí),希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。
關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時(shí)候,當(dāng)我們剛學(xué)會(huì)走路時(shí),母親經(jīng)常會(huì)在一邊指點(diǎn),小心,前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時(shí),身后就會(huì)有父親的提醒,當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工安全第一,預(yù)防為主是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對(duì)我們每個(gè)人來說都是如此重要,它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動(dòng)脈,當(dāng)然公司對(duì)質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量,還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時(shí)刻記住南董曾說過的話:寧可少做億元產(chǎn)品,也不讓一個(gè)不合格品出廠.所以在生產(chǎn)中我們要遵守三按原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中,我們每天都有個(gè)計(jì)劃執(zhí)行率的指標(biāo),降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計(jì)劃定稿之前我們對(duì)計(jì)劃有個(gè)初步的調(diào)整。這就要對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),線體的實(shí)力,主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量與非主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量,產(chǎn)品的單價(jià)都要非常了解,每天計(jì)劃的生產(chǎn)狀態(tài),物料的供應(yīng)和計(jì)劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比,臨時(shí)追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的,如果安排的不合理,可能會(huì)造成很大的一個(gè)產(chǎn)能損失和時(shí)間的浪費(fèi)。
首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容,熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程,針對(duì)不同的問題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說到這里就涉及到溝通技巧,明確自己與溝通對(duì)象的性格特點(diǎn)和對(duì)方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山,有些喜歡直言不諱,有些喜歡點(diǎn)到為止,還有些喜歡心照不宣,這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。
隨著新品的不斷增加,員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)將不再是那么單一了,這樣的話就要均衡線體人員的實(shí)力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實(shí)現(xiàn)做到員工會(huì)做多種工序,每條線都會(huì)生產(chǎn)多種產(chǎn)品,員工的工資也能相對(duì)均衡化。
作為班長(zhǎng)除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外,還必須做好班組的日常管理工作,使班組工作有條不紊地進(jìn)行,也要力所能及的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時(shí)性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個(gè)工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出來,這樣有便于條理有計(jì)劃,不易忘記。
以上幾點(diǎn)是我目前對(duì)車間班長(zhǎng)的一些淺顯的認(rèn)識(shí)和理解,可能還很不深入,但是在今后的工作中,我必須要給自己定位,明白自己的優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)。多學(xué)習(xí),多思考,多記錄,多總結(jié),不斷提升和完善自己。誠(chéng)懇待人、忠實(shí)正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實(shí),不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢,按質(zhì)、按量、按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心,相信自己一定行!
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇三
時(shí)光飛逝,不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余,車間主任工作心得?;仡欉@二載來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,都?xì)v歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫(kù)房抱被子蓋,第二天天一亮一點(diǎn)數(shù),蓋了七場(chǎng)被子。曾主任說:自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七場(chǎng)被子也破紀(jì)錄了。曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。
走進(jìn)xx鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡(jiǎn)直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。既來之則安之,一切盡在不言中。
初來乍道,人員不太熟悉也不適應(yīng),只能服從領(lǐng)導(dǎo),以身作則,盡職盡責(zé)的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實(shí)地去踐行車間主任的職責(zé),任勞任怨,并時(shí)常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經(jīng)驗(yàn),同時(shí)虛心接受版房每位師傅的指點(diǎn)與教導(dǎo),經(jīng)過二年來的努力和實(shí)踐工作,取得了一定的成績(jī),總結(jié)了一下,做管理要做到“三勤”:
1,口勤,放下架子,可當(dāng)學(xué)徒,不懂就多問,虛心請(qǐng)教,認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場(chǎng)狀況,多請(qǐng)示,多匯報(bào),多接觸。
2,勤動(dòng)腦多想多思考,凡事都問個(gè)為什么,對(duì)問題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)場(chǎng)成績(jī),如做道數(shù)學(xué)題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413*11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。
3,腿勤,對(duì)于上級(jí)交待的任務(wù)要做好做實(shí),讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。
在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中,是很辛苦,要不斷充實(shí)自己提升工作業(yè)績(jī),但是也要利用晚上學(xué)習(xí),特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),堅(jiān)持撰寫工作心得,一段時(shí)間后會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識(shí)儲(chǔ)備等方面有很大的提高。值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標(biāo)準(zhǔn)化,目視化,正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺(tái)階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費(fèi)國(guó)內(nèi)旅游一次。
成績(jī)固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結(jié)起來有如下四方面:
1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動(dòng)較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時(shí)也不能及時(shí)完成當(dāng)日的計(jì)劃產(chǎn)量。
2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對(duì)比較低,但有也會(huì)出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng),產(chǎn)量時(shí)高時(shí)低。
4、現(xiàn)場(chǎng)管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時(shí)刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備,對(duì)明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):
1、針對(duì)上級(jí)提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強(qiáng)解決。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高綜合技能,深入研究工藝難點(diǎn),找出更好更新的方法。
3、實(shí)行文明生產(chǎn),讓員工能遵章守紀(jì),安全作業(yè),落實(shí)“5s”,提高員工的節(jié)約意識(shí),安全意識(shí),減少事故的隱患。
4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動(dòng)員工積極性,建立員工對(duì)工作、對(duì)公司的感情,弘揚(yáng)先進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明,靈活管理,透明鼓勵(lì)。
對(duì)我來說,xx關(guān)系著我的生活,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),我們爭(zhēng)取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)再接再勵(lì),邁上一個(gè)新的臺(tái)階,也相信我們?nèi)笞庸S(xx,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為xx的輝煌添磚加瓦,xx因我們而輝煌,我們的口號(hào)是:我們永遠(yuǎn)是最棒的。
我感恩***,感恩能給我這樣一個(gè)舞臺(tái)讓我有一個(gè)成長(zhǎng)的時(shí)間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭(zhēng)取做一個(gè)合格的車間管理干部,隨著xx共同努力,共同飛翔。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇四
時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就守系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),87.5來自關(guān)系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬能夠,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員僅有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)儉輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)”精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:。
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,并且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間僅有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論:。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,能夠預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,必須努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
回顧16全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:。
1、合理調(diào)整勞動(dòng)組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫(kù)率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩(shī)司從未出現(xiàn)并且是生命力分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
5、發(fā)揚(yáng)成績(jī)找差距。
1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。
氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的暖風(fēng)把我們帶進(jìn)了七月份,回首六月份,有歡聲笑語(yǔ),更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下:。
一、工作方面。
本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個(gè)月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購(gòu)置一臺(tái)清盤機(jī)。經(jīng)過幾天的使用,有一點(diǎn)能夠肯定:清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機(jī)器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最終夜班還用風(fēng)吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭(zhēng)執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具,和五班班長(zhǎng)操風(fēng)翠更換,不愿意把模具扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應(yīng)的處理就不多說了,主要還是咱盲具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具,都是同樣的搟面杖,就不會(huì)因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購(gòu)買了模具和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會(huì)再發(fā)生此類事件。
二、全員活動(dòng)。
6月11日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神禮貌建設(shè),廠部組織一場(chǎng)別開生面的文體競(jìng)賽活動(dòng)。
剛開始進(jìn)行的體育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最終進(jìn)行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場(chǎng),提高了現(xiàn)場(chǎng)氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。午時(shí)進(jìn)行文藝比賽,活動(dòng)中各展才藝爭(zhēng)奇斗艷現(xiàn)場(chǎng)氣氛一浪高過一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語(yǔ)舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍,個(gè)人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎(jiǎng),相應(yīng)的奪得豐富的獎(jiǎng)品,所有的員工也得到參與獎(jiǎng)?;顒?dòng)完滿結(jié)束!此次活動(dòng)不僅僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊(duì)合作精神。
三、本月問題。
月底老員工因?yàn)楣べY待遇問題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,并要做一回應(yīng),從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時(shí)了解員工的心境動(dòng)態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽(yù)帶來影響。
當(dāng)然對(duì)那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理,對(duì)心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育,也對(duì)這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓其進(jìn)取心態(tài)灑遍周圍,帶動(dòng)所有員工進(jìn)取向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
四、下月計(jì)劃。
1干好自我的本職工作,做好車間的5s管理。
2嚴(yán)格要求自我,做到言行一致,不做語(yǔ)言上的“巨人”,只做行動(dòng)的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自我的不足之處。
3每一天信息提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4進(jìn)取配合廠長(zhǎng)和車間主任的工作,保證完成分配的臨時(shí)性工作。
安全是個(gè)系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機(jī)混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。
首先車間加強(qiáng)對(duì)員工的管理。員工在安全管理中起到分重要的作用,所以車間利用車間安全生產(chǎn)會(huì)議、工段長(zhǎng)會(huì)議對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),保證員工有識(shí)別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對(duì)新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級(jí)、班組級(jí)安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全職責(zé)人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)密切關(guān)注他們的安全,對(duì)于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情景,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)教育、糾正,并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對(duì)違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營(yíng)造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動(dòng)。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、進(jìn)取組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)等。經(jīng)過以上一系列安全宣傳,使員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識(shí)。
車間對(duì)員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識(shí)到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識(shí)。經(jīng)過經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作職責(zé)和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)職責(zé)書,并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)職責(zé)書,明確工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過程中的安全職責(zé)。明確職責(zé)事故對(duì)職責(zé)人的處理,降低事故職責(zé)人的薪金考核,并闡明車間對(duì)事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情景對(duì)不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。
其次還要加強(qiáng)對(duì)井下各作業(yè)場(chǎng)所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對(duì)礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識(shí)別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,及時(shí)制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場(chǎng)所懸掛各種警示牌。車間各級(jí)管理人員加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不能處理的,及時(shí)報(bào)告車間,車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,對(duì)易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測(cè)。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí),始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。
車間針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備使用年限長(zhǎng),銹蝕嚴(yán)重的情景,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴(yán)格對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行管理,建立建全設(shè)備臺(tái)帳,落實(shí)職責(zé)人,重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理,確保設(shè)備工作情景良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷?yè)P(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康,車間加強(qiáng)日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。
爆破器材安全隱患極大所以車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個(gè)分重要的環(huán)節(jié),并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)使用管理放在重要位置來抓。
總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分,同時(shí)我們還要對(duì)自我和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。
伴著新年歡快的氣氛,xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對(duì)本部門一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我毛司明年會(huì)更好。
xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種.種不利因素,在其他部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)。
這一年來我們有得也有失,經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少?gòu)澛罚墒敲恳淮慰部肋^后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)都使我們的管理控制水平更進(jìn)一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個(gè)方面工作:。
一、安全管理。
每月定時(shí)召開生產(chǎn)安委會(huì),根據(jù)月度情景對(duì)當(dāng)月安全工作進(jìn)行總結(jié)并布置下月安全工作計(jì)劃;要求各制造部,班前講安全,班中查安全,班后評(píng)安全;進(jìn)一步加強(qiáng)班組安全職責(zé)制的落實(shí),設(shè)立由部長(zhǎng)、分切班長(zhǎng)、主操組成的班組安全員,加大對(duì)班組安全員的培訓(xùn)考核,細(xì)化修訂各崗安全操作規(guī)程;強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)各崗安全教育培訓(xùn),完善新員工入職三級(jí)教育培訓(xùn)資料,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作落實(shí)情景的監(jiān)督管理,加強(qiáng)崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn),完善修訂各項(xiàng)安全管理制度,建立安全臺(tái)賬;定期開展安全生產(chǎn)檢查,進(jìn)取整改事故隱患,加強(qiáng)事故職責(zé)追究制度,對(duì)事故處理做到“四不放過”,進(jìn)取配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)的獎(jiǎng)懲規(guī)定;及時(shí)與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情景,有問題及時(shí)進(jìn)行匯報(bào),防止事件擴(kuò)大。
二、質(zhì)量控制。
受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場(chǎng)過程控制管理不到位、人員掌控本事不強(qiáng),上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多(魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點(diǎn)、斷面顏色色差等)成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制,下半年將等量控制比上半年大大減少。
1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出,上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽(yáng)母粒、岳陽(yáng)原料質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生;切粒機(jī)頻繁故障、造粒開停車較多,廢膜破碎分揀不仔細(xì),對(duì)造粒質(zhì)量影響較大;回收料添加量過多,極易出大魚眼;為此生產(chǎn)部加強(qiáng)了廢膜分揀破碎的管理,在源頭加大控制,加強(qiáng)開停車的管理控制,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情景將停車清理造粒系統(tǒng),控制在一周清理一次,減少開停車次數(shù),并要求內(nèi)檢加大黑點(diǎn)料抽檢頻次,配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程;在保證收率的情景下嚴(yán)格控制回收料的添加量,密切關(guān)注岳陽(yáng)原料、母粒的對(duì)質(zhì)量造成的影響,減少不一樣原料間的更換頻次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停用。還有就是對(duì)不一樣原料進(jìn)行不一樣工藝優(yōu)化,對(duì)擠出機(jī)工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場(chǎng)分切從每車都剝到此刻偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。
2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點(diǎn)問題凸顯,此類降等完全可控,多為現(xiàn)場(chǎng)清理、調(diào)整不到位造成;生產(chǎn)部對(duì)此組織了平整度調(diào)整討論會(huì)議多次并成立平整度課題小組,要求各部總控應(yīng)及時(shí)與分切溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整;重點(diǎn)做好模唇清理工作強(qiáng)調(diào)清理質(zhì)量,將人為原因降到最低,以上工作落實(shí)后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對(duì)稱是造成產(chǎn)生無電暈點(diǎn)一個(gè)原因,生產(chǎn)部7月份后自行對(duì)牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進(jìn)行調(diào)整后無點(diǎn)暈點(diǎn)現(xiàn)象徹底消失。
3.橫紋、未拉伸問題,經(jīng)過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備,今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制,如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場(chǎng)濕度,已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在;未拉伸問題一線較為明顯,且到了模唇清理后期較難控制,易造成邊部破膜,3月23日經(jīng)過調(diào)整mdo縱拉比,未拉伸現(xiàn)象有所緩解,但仍無法徹底消除,7月份經(jīng)過對(duì)鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因?yàn)槔旖档让黠@較少。
4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題,主要集中在大修前tdo本身油路存在問題,漏油頻繁,各制造在模唇清理過程中對(duì)tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底,生產(chǎn)部7月份后對(duì)各制造部對(duì)清模唇時(shí)人員分工職責(zé)進(jìn)行了劃分,明確職責(zé),保證了清理質(zhì)量,檢修后經(jīng)過對(duì)接油盒多次改善和與設(shè)備部溝通對(duì)生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進(jìn)入異物所致,經(jīng)過將換料時(shí)間調(diào)整與清模唇同步,減少換料頻次,提高破碎質(zhì)量,嚴(yán)格控制回收料顏色變化等方法,有效抑制黃圈的產(chǎn)生。11月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實(shí)得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩,生產(chǎn)部組織召開了專題會(huì)議重點(diǎn)分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對(duì)應(yīng)措施,現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn),對(duì)此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺(tái)了相關(guān)的規(guī)定并對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)考核。
從以上問題能夠看出德州東鴻在產(chǎn)品質(zhì)量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決,尤其高溫高濕季節(jié)對(duì)連續(xù)性、質(zhì)量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質(zhì)量第一”的管理思路做好以下幾點(diǎn)工作:1、質(zhì)量意識(shí)的加強(qiáng)應(yīng)是自上而下的,基層管理者的意識(shí)和行為會(huì)對(duì)員工會(huì)起到潛移默化的作用,利用班前班后會(huì)對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)灌輸是一項(xiàng)長(zhǎng)期的培訓(xùn)方式。2、加強(qiáng)總控、分切班長(zhǎng)、分切主操等關(guān)鍵崗位的質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)工作,提高自身業(yè)務(wù)技術(shù)水平。3、加強(qiáng)整個(gè)生產(chǎn)線流程的監(jiān)控,確保從造粒至包裝,每一步都要有人檢驗(yàn)、監(jiān)督,確保整個(gè)生產(chǎn)流程的良好運(yùn)行。4、加大質(zhì)量考核力度,建立質(zhì)量激勵(lì)機(jī)制實(shí)施專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)制度,充分調(diào)動(dòng)員工的進(jìn)取性,真正做到全員參與質(zhì)量管理,從而進(jìn)一步提高質(zhì)量意識(shí)。5、提高日常抽檢工作的針對(duì)性、時(shí)效性,完善抽檢跟蹤記錄,按照抽檢要求,生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加,并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋通報(bào)并根據(jù)情景對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整;6、加強(qiáng)與市場(chǎng)部、技術(shù)部的信息交流,及時(shí)了解市場(chǎng)信息,以客戶的需求為指導(dǎo)嚴(yán)格按照最新內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)定級(jí),并及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)作出調(diào)整。7、針對(duì)突出的、長(zhǎng)期存在的降等問題,加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)、組織相關(guān)的課題小組,并制定專項(xiàng)的考核制度及時(shí)有效地控制、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
三、生產(chǎn)控制與現(xiàn)場(chǎng)管理。
作為兩步法生產(chǎn)線,要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo),重點(diǎn)就是提高產(chǎn)品收率,發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢(shì),經(jīng)過今年對(duì)調(diào)mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造,大家對(duì)兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場(chǎng)控制、設(shè)備工況認(rèn)識(shí)逐漸加深;由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時(shí),進(jìn)取的對(duì)工藝進(jìn)行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn);全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情景下,以實(shí)現(xiàn)線速度168mmin平穩(wěn)運(yùn)行,共破膜727次,較去年同期減少破膜1512次,為全年總產(chǎn)量的完成供給了有力保證;但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時(shí),確實(shí)掩蓋了一些問題,降等率居高不下,說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題,生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短,模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制;對(duì)此生產(chǎn)部會(huì)對(duì)以上問題采取專項(xiàng)考核制度,提高員工對(duì)以上問題的關(guān)注程度,每月進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住,明年降量等就會(huì)大幅度減少對(duì)完成全年目標(biāo)完成供給好的條件。
電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時(shí)造成生產(chǎn)損失,加強(qiáng)各崗的巡檢,增加對(duì)關(guān)鍵控制點(diǎn)巡檢頻次,提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。
盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高,但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間,員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率,降低產(chǎn)品成本、加強(qiáng)員工職責(zé)感培訓(xùn)等進(jìn)行工作。
1、對(duì)電暈電擊進(jìn)行加寬改造,生產(chǎn)線大膜寬度此刻收為4230mm,由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm,如果電暈電極能夠加寬50mm,那么生產(chǎn)線大膜實(shí)際寬度還能加寬至4270mm,分切寬度能夠提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量,按照每班分切18車計(jì)算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天,每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右,這也無形的對(duì)每月的回收料得到降低。
2、機(jī)頭料控制,外賣機(jī)頭料總計(jì)33噸之多,此浪費(fèi)對(duì)生產(chǎn)成本影響分大。工作對(duì)造粒機(jī)頭料控制制定考核制度加強(qiáng)造粒操作人員的操作本事方面進(jìn)行,經(jīng)過11年11月和12月份的經(jīng)驗(yàn)造粒機(jī)頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內(nèi)全年機(jī)頭料外賣超過8噸。生產(chǎn)線機(jī)頭料控制在長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)擠料必須經(jīng)過急冷滾不能出現(xiàn)料塊,對(duì)出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。并對(duì)生產(chǎn)線機(jī)頭料分揀進(jìn)行優(yōu)化,徹底解決生產(chǎn)線機(jī)頭料現(xiàn)行。經(jīng)過以上措施明年外賣機(jī)頭料目標(biāo)控制在15噸以內(nèi)是完全能夠到達(dá)的。
a1級(jí)回收料控制,11年外賣不能回添a1級(jí)回收料69.5噸,如果將a1級(jí)原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會(huì)大幅度降低。經(jīng)過11月份對(duì)工藝的調(diào)整及a1級(jí)回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸,12月份不能回添回收料為0.75噸,如果12年每月控制不能回添a1級(jí)原料在1噸以內(nèi),全年可節(jié)儉50多噸回收料的外賣浪費(fèi),經(jīng)過上兩個(gè)月控制說明a1級(jí)料質(zhì)量是完全能夠控制的,那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部12年會(huì)將a1及原料作為一項(xiàng)重要的考核項(xiàng)目納入到二次考核方案中進(jìn)行實(shí)施。
4、生產(chǎn)線有效利用率運(yùn)行的高低,主要就在于生產(chǎn)線員工的操作本事及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍,生產(chǎn)部會(huì)持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作,每年、每月、沒周都會(huì)進(jìn)行對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工的培訓(xùn),利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會(huì)議將現(xiàn)場(chǎng)存在的問題讓大家心中明了,出現(xiàn)問題后能夠及時(shí)解決減少誤操作的幾率。每月對(duì)生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項(xiàng)的獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)大家進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng),讓每位員工心里都有著干勁,有了這樣的一支隊(duì)伍生產(chǎn)誤操作少了,大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運(yùn)行就能夠大大的提高。
12年的目標(biāo)對(duì)我們來說是艱巨的,如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點(diǎn)。那么僅有制訂有效地計(jì)劃才能有效地完成任務(wù)。有了計(jì)劃就有了行動(dòng)的方向和目標(biāo);有了計(jì)劃就有了檢查工作改善工作的依據(jù);有了計(jì)劃就有了衡量每個(gè)單位、每個(gè)職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和目標(biāo)方針外,還會(huì)按季、月、日、時(shí)制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,質(zhì)量、成本控制計(jì)劃,設(shè)備檢修計(jì)劃。使每個(gè)班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo),能把各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來構(gòu)成完整的生產(chǎn)系統(tǒng),僅有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
新的一年已經(jīng)開始,我想經(jīng)過以上的總結(jié)與明年工作方向生產(chǎn)部會(huì)帶領(lǐng)全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
xx車間一月份生產(chǎn)工作總結(jié)范文。
1、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個(gè),晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此情景已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時(shí)間,車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不一樣于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有必須難度,因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一向未停止試驗(yàn),我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出此刻鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),加工件能夠盡快到位。此刻每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價(jià)3元一支計(jì)算,就要1200元,一個(gè)月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。
6、車間出此刻封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,研究設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購(gòu)買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,此刻存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動(dòng)注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情景。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
10、下一步,我們要進(jìn)行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng),要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。
11、車間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇五
第一次踏上工作的征程,有了太多的感慨萬千,一種難以言表的想說,卻又不知道從何寫起?剛工作了半個(gè)月,車間主任就叫寫一篇心得體會(huì)。雖然這不是什么難事,但想給主任一個(gè)好的印象,又不能不寫得要非常好,讓自己犯難了。于是想起主任并不是簡(jiǎn)單地想對(duì)一個(gè)剛從大學(xué)出來的畢業(yè)生報(bào)有什么信賴的希望,只是對(duì)于一個(gè)從校出來的大學(xué)生到底有什么知識(shí)以及人生觀的大抵了解而已罷了。所以,我就打破常規(guī)寫下一篇與平常所寫得有些不同的體會(huì),融入了自己所學(xué)的知識(shí),并提出自己的見解。此篇早在八月二號(hào)就寫好了的,于此,只是作下紀(jì)念,以便在未來的日子里有閑暇之余時(shí)再次回味自己走過的足跡。
每一個(gè)時(shí)代的拐點(diǎn),每一段成長(zhǎng)的盡頭,我們都在尋找轉(zhuǎn)變,面臨選擇――是在權(quán)威之前亦步亦趨,還是打破籠罩心智的定式,去尋找另一片光明的天空?這些問題,對(duì)于社會(huì)是如此,對(duì)于個(gè)人也是如此。大學(xué)畢業(yè)了,意味著這一條路已經(jīng)結(jié)束又開啟另一條路的征程,面臨新的挑戰(zhàn),如何續(xù)寫人生的篇章?如何譜寫人生的輝煌?這都需要重新去定位,擺正心態(tài),全力以赴,答應(yīng)了的事情就要一定做到,使成為誠(chéng)實(shí)有信之人。兢兢業(yè)業(yè)工作,踏踏實(shí)實(shí)做人,夢(mèng)想人生需要一步一個(gè)腳印向前攀登。更多心得體會(huì)范文/xdth/謝謝您的支持和鼓勵(lì)!??!
在電力線路器材廠上班的半個(gè)月以來,所看到的所聽到的所接觸到的所了解到的都是自己充實(shí)無比,猶如行于沙漠中得到甘露,航于海中的帆船得到東風(fēng)。
工作的伊始,或許有些不適應(yīng),是因?yàn)閯倧膶W(xué)校出來,過去習(xí)慣于恬美、幽靜的校園,沒有受過磨練,所以這些天是逐漸地去適應(yīng)工作中需要解決的相關(guān)事宜以及有心理去準(zhǔn)備在接下來的工作的日子里即將要發(fā)生的問題所帶里的壓力。一個(gè)有所成就的人從來就不畏懼重重的困難,暴風(fēng)雨的洗禮。沒有經(jīng)過錘煉的人生注定是索然無味的。我相信自己能克服一切的困難,將會(huì)在這里演示精彩無限的人生,締造幸福的未來。有幸成為器材廠的一名員工,希望自己能在這里發(fā)揮自己潛在的潛能,作出相應(yīng)的貢獻(xiàn),使器材廠熠熠生輝。
在鑄軋車間里,一開始就先去了解該車間的生產(chǎn)工藝流程,并在一段時(shí)間里如何去掌握機(jī)械的基本操作,這是對(duì)于一個(gè)剛來的新員工應(yīng)該了解到的,但是對(duì)于我自己而言,僅這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要想成為一名優(yōu)秀的員工,應(yīng)該帶著質(zhì)疑的想法去懷疑生產(chǎn)工藝存在的`缺陷,有何弊端?需何改進(jìn)?并提出自己所想到的可能性,擬定可行的方案,向領(lǐng)導(dǎo)反映,努力做到成為器材廠所需要的人才。在車間里,雖然壞境很艱苦,但是這里就是夢(mèng)想騰飛的平臺(tái),大顯身手的舞臺(tái),所以就不要辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)寄予的期望,少說話,多做事,能夠熟練地掌握生產(chǎn)技術(shù),還要不斷地創(chuàng)新,做到獨(dú)當(dāng)一面,使自己的價(jià)值觀得到充分的肯定,并能為器材廠服務(wù)使之效益得到最大化的發(fā)展。
這些天對(duì)于生產(chǎn)工藝有了深刻的體會(huì),因?yàn)橛羞^硬的生產(chǎn)技術(shù),才能是一個(gè)人公司生存的資本,才可能有長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算,才有可能為社會(huì)帶來更大的財(cái)富。當(dāng)然,在這個(gè)科技競(jìng)爭(zhēng)的年代,唯有強(qiáng)有力的科技作為后盾,才能生產(chǎn)有質(zhì)量保證的產(chǎn)品,才能使企業(yè)聲譽(yù)長(zhǎng)存。
所以,于此,對(duì)生產(chǎn)工藝作出了一些有必要的剖析:
[1][2][3]下一頁(yè)。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇六
作為車間班長(zhǎng),一定要對(duì)這兩個(gè)口非常熟知,包括生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)工藝和設(shè)備、設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)、設(shè)備改造等,不僅要熟知,甚至是精通。下面是本站帶來的車間班長(zhǎng)管理
心得體會(huì)
,歡迎查看。說到班長(zhǎng),誰都不陌生,在學(xué)校有班長(zhǎng),在部隊(duì)有班長(zhǎng),在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長(zhǎng)。我從20xx年加入正泰,一路走來,由裝配工到裝配組長(zhǎng),由裝配組長(zhǎng)到返修員,一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長(zhǎng)??此七@個(gè)崗位與我們很熟悉、很接近,但是我深知,車間班長(zhǎng)的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點(diǎn),善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題,及時(shí)采取措施加以解決,使工作能高效有序地進(jìn)行。
在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。針對(duì)不同人員的個(gè)性、脾氣和能力要區(qū)別對(duì)待,需要取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮他們的特長(zhǎng)及才智。這就是作為一個(gè)班長(zhǎng)需要和員工接觸、交流時(shí)所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細(xì)節(jié)決定成敗,在做每件事情的時(shí)候都要細(xì)心留意和觀察思考,并在其中得到啟發(fā)。
當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時(shí)候,首先不要慌,不要亂,要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它,戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時(shí)候同樣的問題用不同的語(yǔ)言去處理,往往會(huì)產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然,這個(gè)是我還要多學(xué)習(xí)的地方,時(shí)刻提醒自己說話前要考慮好,不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的,要去請(qǐng)示或請(qǐng)教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式,下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實(shí)踐、多思考,日積月累,積少成多,利用業(yè)余的時(shí)間多學(xué)習(xí),把自己鍛煉成“業(yè)務(wù)內(nèi)行”.
假如我有幸成為班長(zhǎng),我將在今后的工作中腳踏實(shí)地,勤勤懇懇地去完成以下我的幾個(gè)工作思路:
1、減少員工流失率,培養(yǎng)新老員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí),有較好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。每天的工間操結(jié)束以后,整個(gè)組的組員圍成一團(tuán),手拉手的喊著
口號(hào)
:“感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合”這就是一種很好的方式。其次,多組織新老員工的交流會(huì),這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考,遇到問題針對(duì)解決。再次,給每一位新進(jìn)的員工都配一個(gè)不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進(jìn)行一對(duì)一的幫扶當(dāng)師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛等一些好的東西傳遞下去,還可以相互促進(jìn)師徒感情。在這樣的一個(gè)氛圍里,我想員工的流失率應(yīng)該也會(huì)相對(duì)減少。2、車間現(xiàn)場(chǎng)管理,我們公司推行的是6s管理,可能在我們公司的任何的一個(gè)員工都知道6s所包含了哪些內(nèi)容,但是現(xiàn)場(chǎng)管理的作用和目的那就不一定都知道了。或許有人還會(huì)說那都是表面的東西,其實(shí)它的作用和目的是:改善生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)效率和品質(zhì),還能提高員工的士氣;也可以說現(xiàn)場(chǎng)沒有做好,接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進(jìn)其他工作的有效開展??赡芪以谄邩谴舻臅r(shí)間比較長(zhǎng),對(duì)七樓的人員,產(chǎn)品,線體和位置的分布都比較熟悉,所以可能會(huì)缺少一些創(chuàng)新性的東西,接下來的日子我經(jīng)常會(huì)去其他的三個(gè)車間多參觀,也多在業(yè)余時(shí)間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí),希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。
3、保證質(zhì)量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發(fā)生。關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時(shí)候,當(dāng)我們剛學(xué)會(huì)走路時(shí),母親經(jīng)常會(huì)在一邊指點(diǎn),小心,前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時(shí),身后就會(huì)有父親的提醒,當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工“安全第一,預(yù)防為主”是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對(duì)我們每個(gè)人來說都是如此重要,它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動(dòng)脈,當(dāng)然公司對(duì)質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量,還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時(shí)刻記住南董曾說過的話:“寧可少做億元產(chǎn)品,也不讓一個(gè)不合格品出廠”.所以在生產(chǎn)中我們要遵守“三按”原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中,我們每天都有個(gè)計(jì)劃執(zhí)行率的指標(biāo),降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計(jì)劃定稿之前我們對(duì)計(jì)劃有個(gè)初步的調(diào)整。這就要對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),線體的實(shí)力,主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量與非主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量,產(chǎn)品的單價(jià)都要非常了解,每天計(jì)劃的生產(chǎn)狀態(tài),物料的供應(yīng)和計(jì)劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比,臨時(shí)追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的,如果安排的不合理,可能會(huì)造成很大的一個(gè)產(chǎn)能損失和時(shí)間的浪費(fèi)。
4、快速正確地處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容,熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程,針對(duì)不同的問題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說到這里就涉及到溝通技巧,明確自己與溝通對(duì)象的性格特點(diǎn)和對(duì)方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山,有些喜歡直言不諱,有些喜歡點(diǎn)到為止,還有些喜歡心照不宣,這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。
5、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線體的平衡,多技能工的培養(yǎng),工資均衡化。隨著新品的不斷增加,員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)將不再是那么單一了,這樣的話就要均衡線體人員的實(shí)力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實(shí)現(xiàn)做到員工會(huì)做多種工序,每條線都會(huì)生產(chǎn)多種產(chǎn)品,員工的工資也能相對(duì)均衡化。
作為班長(zhǎng)除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外,還必須做好班組的日常管理工作,使班組工作有條不紊地進(jìn)行,也要力所能及的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時(shí)性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個(gè)工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出來,這樣有便于條理有計(jì)劃,不易忘記。
以上幾點(diǎn)是我目前對(duì)車間班長(zhǎng)的一些淺顯的認(rèn)識(shí)和理解,可能還很不深入,但是在今后的工作中,我必須要給自己定位,明白自己的優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)。多學(xué)習(xí),多思考,多記錄,多總結(jié),不斷提升和完善自己。誠(chéng)懇待人、忠實(shí)正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實(shí),不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢,按質(zhì)、按量、按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心,相信自己一定行!
一:建立了一套符合我們班生產(chǎn)運(yùn)行的新線運(yùn)行模式二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
二:建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.
“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的
規(guī)章制度
來規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理。三:嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn)
一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四:確?!皒x版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒xx版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長(zhǎng)到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.
五:強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。
今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響,沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
一、班組是最基層的生產(chǎn)組織,是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),因?yàn)榘嘟M是一個(gè)企業(yè)的細(xì)胞,是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的最小單位,是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的直接完成者,因此能否將安全管理的有效性深入到班組的安全建設(shè),是大幅度降低傷亡事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。班組安全工作的好壞,直接影響著企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益,而班組安全建設(shè)的成效大小,取決于班組長(zhǎng)對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)程度及所具備的安全技術(shù)知識(shí)水平和實(shí)際的組織協(xié)調(diào)能力。為此必須重視和加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的安全教育工作。班組長(zhǎng)在抓班組安全工作中除切實(shí)加強(qiáng)班組建設(shè),提高班員安全素質(zhì)外,還要有三種意識(shí)。
(一)要有超前意識(shí)。所謂超前意識(shí)是指班組長(zhǎng)對(duì)班組安全工作要有預(yù)見性、敏感性、超前性。如果班組長(zhǎng)沒有這種超前意識(shí),就抓不住安全工作的要害。班組長(zhǎng)一要吃透上頭,弄清上級(jí)對(duì)安全工作的要求,把握安全工作方向;二要吃透下頭,要掌握班組的安全狀況,分析班組成員的思想動(dòng)態(tài),注意情緒變化,對(duì)容易發(fā)生事故的崗位、工種心中有數(shù)。
(二)要有監(jiān)督意識(shí)。一要加強(qiáng)對(duì)周圍環(huán)境和設(shè)備狀況的監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)處理,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。二要加強(qiáng)對(duì)本班人員上崗前安全防護(hù)準(zhǔn)備工作的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象及時(shí)制止。三要加強(qiáng)班組成員在生產(chǎn)過程中執(zhí)行安全規(guī)章制度的監(jiān)督,看每個(gè)職工是否按安全規(guī)程操作。四要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督。
(三)要有事后總結(jié)意識(shí)。班組長(zhǎng)抓好安全工作,一要總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn),找出成功的秘訣;二要總結(jié)失敗的教訓(xùn),找準(zhǔn)失敗的原因,使二者上升為理論,以指導(dǎo)今后的安全工作。
二、要以崗位安全操作為重點(diǎn)抓安全教育。這是因?yàn)閸徫话踩僮饕?guī)程十分具體,明確地規(guī)定了職工的安全作業(yè)規(guī)范,每一個(gè)職工不但要牢記,更應(yīng)將其融入工作、指導(dǎo)工作。班組長(zhǎng)要以此為目的持之以恒抓好安全教育,尤其對(duì)職工返崗與換崗的安全教育更應(yīng)重視。
三、要在班前做好確認(rèn)。班組長(zhǎng)一定要想全局,作好包括上崗人員的體力、精神狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境及事故隱患整改情況的確認(rèn),這是保證安全生產(chǎn)的前提條件。
四、要對(duì)危險(xiǎn)因素的預(yù)知預(yù)防。班組長(zhǎng)對(duì)班組中可能發(fā)生或?qū)е挛:Π踩囊蛩匾星罢靶院皖A(yù)見。如進(jìn)入作業(yè)環(huán)境復(fù)雜現(xiàn)場(chǎng)等情況,要對(duì)職工做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動(dòng)時(shí)間及工前較短時(shí)間進(jìn)行的群眾性的危險(xiǎn)預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng)。此類活動(dòng)是控制人為失誤,提高職工安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì),落實(shí)安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制,進(jìn)行崗位安全教育,真正實(shí)現(xiàn)三不傷害的重要手段。
班組長(zhǎng)只要抓好以上各項(xiàng)工作的落實(shí),班組安全管理工作就能更上一層樓,就會(huì)有效控制種類事故的發(fā)生。
無危則安,無缺則全。這是對(duì)安全的一個(gè)最基本的理解和詮釋。對(duì)于化工生產(chǎn)這一行業(yè)來說;身體免于傷害、財(cái)產(chǎn)免于損失、生產(chǎn)保證安全是化工企業(yè)的一門重要課題。董事長(zhǎng)說過;為了安全怎么做都不過分。
作為精細(xì)化工廠的一名班長(zhǎng),即是生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者又是直接的生產(chǎn)者和上級(jí)命令執(zhí)行者。必須做到以身作則,端正自己的思想態(tài)度,從嚴(yán)要求,敢抓敢管;還要不斷提高自己的能力,拓寬自己的專業(yè)知識(shí)視野,注重與時(shí)俱進(jìn),而這些能力和專業(yè)知識(shí)終將有用武之地;對(duì)日后工作中 的生產(chǎn)管理、應(yīng)急應(yīng)變起著決定性作用。一個(gè)不學(xué)習(xí)不思進(jìn)取的人是做不好一個(gè)班長(zhǎng)、搞不好安全生產(chǎn)操作的,最終會(huì)被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
作為化工車間的一名班長(zhǎng),還要帶領(lǐng)全班的新老員工從本質(zhì)上對(duì)自己的工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產(chǎn)品有一個(gè)深入的了解和認(rèn)識(shí)。因?yàn)橛兴凡拍軓男睦锾岣呔瑁恍傅?、不偷懶、居安思危,抓住生產(chǎn)過程中的安全問題和疑點(diǎn),盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事,他是一種督促、一種鞭策,當(dāng)這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時(shí)繃緊時(shí),恭喜你已經(jīng)有所不畏。
看著一座座新車間的建成,企業(yè)不斷地成長(zhǎng)壯大,深感自身的安全責(zé)任也越來越大。本著一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的態(tài)度,我們廠狠抓6s管理,貫徹執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。熟練掌握各類應(yīng)急措施,摒棄老思想老觀念。拿‘’1.28’‘中毒事件來說吧,如果安全防護(hù)做到位,清洗工作做到位就不會(huì)慘劇重演了。但現(xiàn)實(shí)是沒有如果的,無知就無畏,一知半解也一樣,甚至于這種是懂非懂更容易讓人放松警惕釀成可怕的后果。
人人事事保安全,車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓(xùn)使得員工的安全意識(shí)有了一個(gè)更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉(zhuǎn)向’‘我要安全,我懂安全,我能安全’‘。這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。安全是企業(yè)的生命,是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)和保障,安全責(zé)任重于泰山。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇七
車間班長(zhǎng)工作實(shí)習(xí)總結(jié)開場(chǎng)
時(shí)光飛逝,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去,這個(gè)月是一個(gè)非比尋常的一個(gè)月,它是我在進(jìn)入公司后過的最繁忙的一個(gè)月,也是我人生新起點(diǎn)的一個(gè)月!這個(gè)月不僅充滿了我對(duì)前期工作的回憶,更充滿了我對(duì)未來工作順利進(jìn)行的向往和憧憬!
感謝
首先,感謝公司能給予我這樣一個(gè)表現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)!這個(gè)月使我體會(huì)到了很多,也學(xué)會(huì)了很多!尤其,是在王立濤班長(zhǎng)和其他班長(zhǎng)的指導(dǎo),使我在工作中受益匪淺!從他們身上學(xué)會(huì)的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗(yàn),更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜耍驗(yàn)槟銈兪俏议_展新工作上的老師!
總結(jié)
通過各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友的辛勤指導(dǎo),我對(duì)工作做出了如下總結(jié):
工作認(rèn)識(shí)
生產(chǎn)應(yīng)該以思想態(tài)度、安全、質(zhì)量(箱東)、產(chǎn)量、成本、人員培養(yǎng)、文明衛(wèi)生這幾點(diǎn)來進(jìn)行!
思想態(tài)度方面
我認(rèn)為一個(gè)合格的班長(zhǎng)必須具備以下幾點(diǎn):
1.對(duì)于自己:
思想態(tài)度要端正,生產(chǎn)積極且用心,處事要認(rèn)真負(fù)責(zé),還應(yīng)服從上級(jí)管理,并在各方面嚴(yán)格要求自己,努力提高自己,以使自己更能夠適應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于工作的調(diào)度安排。上班期間應(yīng)把精力全部投入工作,力求把工作做到最好。
2.對(duì)于員工:
應(yīng)該善于與員工溝通!明白員工所作所為、及思想!正確引領(lǐng)員工做好每一份工作,焊好每一條焊縫!要讓員工明白,我們不是只是一個(gè)人用一只手在機(jī)械性的生產(chǎn),而是我們是在用心來生產(chǎn)!要培養(yǎng)員工負(fù)責(zé)任的態(tài)度,及上進(jìn)心!更應(yīng)讓員工以6s為核心來生產(chǎn)!(這是對(duì)公司負(fù)責(zé),更是對(duì)員工負(fù)責(zé))
安全方面
我們的`生產(chǎn)車間屬于大型的鋼鐵結(jié)構(gòu)車間,安全隱患無法完全排除!
作為班長(zhǎng)應(yīng)時(shí)刻關(guān)注安全生產(chǎn)!把安全生產(chǎn)作為我們的首要任務(wù)!
以“先安全,在生產(chǎn);不安全,不生產(chǎn)!”為原則!
認(rèn)真做好員工的安全培訓(xùn)工作,并要讓員工形成“居安思?!钡男膽B(tài),且還要讓員工將“四不傷害”的精神牢牢的印入腦海!
發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)上報(bào)、整改!
(例:鵝頸槽、叉?zhèn)攘骸掃?、底板等需要吊運(yùn)的原材料的吊運(yùn);鵝頸槽一線在生產(chǎn)過程中的推拉;胎架定位到總裝的各通道等都容易引起大工傷事故)
質(zhì)量方面
質(zhì)量是贏得訂單的根本!
因此我們應(yīng)該培養(yǎng)員工正確的上班意識(shí),及負(fù)責(zé)任的態(tài)度!
認(rèn)真焊好每一個(gè)底架!要時(shí)刻緊盯生產(chǎn)質(zhì)量!保證每一塊原材料都不錯(cuò)位、移位;保證每一條焊縫粗細(xì)均勻、無漏焊、氣泡、氣孔、焊穿!
發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理!
產(chǎn)量方面
產(chǎn)量是除獎(jiǎng)罰以外唯一用來衡量,每一位員工付出所獲得報(bào)酬高低的數(shù)據(jù)!
因此,作為班長(zhǎng)應(yīng)充分了解每一位員工的工作技能、能力!引導(dǎo)員工學(xué)會(huì)在保證安全、質(zhì)量的前提下,互相幫助,積極上進(jìn)的精神!并對(duì)在人員不穩(wěn)定等縱多因素的影響下,對(duì)人員作出合理的安排,反應(yīng)要靈敏,發(fā)現(xiàn)不合理的盡快優(yōu)化!人員稀缺時(shí),班長(zhǎng)也應(yīng)頂崗!力爭(zhēng)以最有限的人員配置、設(shè)備配置在保證安全與質(zhì)量的同時(shí)用最短的時(shí)間創(chuàng)造最大的價(jià)值!
成本方面
成本是公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化的一個(gè)重點(diǎn)!
我們要做到責(zé)任到戶,按人頭分配任務(wù)!
對(duì)于員工要讓他們懂得并強(qiáng)制執(zhí)行:
1.工具要愛惜!(保養(yǎng)要到位)
2.焊絲盡量用完。(保證不鋪張浪費(fèi))
3.保證焊接質(zhì)量。(杜絕浪費(fèi)每一塊原材料)
4.電源的開關(guān)。(生產(chǎn)時(shí)開電,不生產(chǎn)不開電)
5.壓縮空氣、二氧化碳?xì)怏w管道及設(shè)備發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修。
人員培養(yǎng)方面
人員培養(yǎng)是生產(chǎn)的根本!
員工技能熟練及多能將直接影響到一個(gè)班組的生產(chǎn)能力!(再怎么會(huì)協(xié)調(diào)的領(lǐng)導(dǎo)也不可能將一批生手弄得比一批熟手強(qiáng))因此,我們?cè)谏a(chǎn)的同時(shí)更多的應(yīng)該去考慮如何為班組培養(yǎng)更多的優(yōu)秀人才!以應(yīng)對(duì)不時(shí)之需!且技能單一的員工更容易因?yàn)槊刻熘貜?fù)不變的工作而對(duì)工作產(chǎn)生厭倦!
文明衛(wèi)生方面
好的工作環(huán)境,將會(huì)給予人更愉快的心情,也更能給予人好的印象,更能體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)的文明及管理水平。因此,應(yīng)該專人專責(zé)!對(duì)于不配合的嚴(yán)肅處理!更要培養(yǎng)員工文明生產(chǎn)的好習(xí)慣!
管理方面
1.自己各方面一定要做好,用自己的工作激情影響到每一個(gè)員工,胸襟寬廣。
2.鼓勵(lì)上進(jìn),在工作中鼓勵(lì)員工多學(xué)、多看、多想、多幫忙!
3.培養(yǎng)員工良好的工作態(tài)度,要每一個(gè)員工明白,來公司是工作的,不是來玩的,4.人性化的管理,杜絕粗暴野蠻管理,協(xié)調(diào)好員工的工作情緒,及建立良好的上下層之間的人際關(guān)系,讓成員感到這個(gè)團(tuán)隊(duì)是溫暖的。
5.要讓每個(gè)員工明白團(tuán)隊(duì)工作的目標(biāo),掌握好如何高效率的完成工作目標(biāo)的方法。6.在工作中出現(xiàn)意外問題時(shí),及時(shí)做好指揮工作,并要求員工作中出現(xiàn)什么問題及時(shí)上報(bào)。
7.協(xié)調(diào)好上層關(guān)系,及時(shí)把上層的任務(wù)和思想傳達(dá)給班組的每一位員工,并做到良好的協(xié)調(diào),以致不影響生產(chǎn)。
8.員工應(yīng)以鼓勵(lì)為主,不隨便辱罵員工!
9.強(qiáng)制員工按照工藝施工,并要讓員工形成習(xí)慣!
10.一切生產(chǎn)均需在保證安全的情況下進(jìn)行!
11.所有工具,材料等需整齊擺放!
12.獎(jiǎng)罰分明,不搞親戚、朋友等關(guān)系,一視同仁!
13.(還沒想出來!``````誰來救救我!)
歸納
這次實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的鍛煉自我的機(jī)會(huì),它讓我懂得了立場(chǎng)不一樣時(shí)的各種不同。雖然在這段期間開始時(shí)有些不適應(yīng),但只要想到我是在為自己的未來奮斗,為將來打拼,我堅(jiān)信我一定會(huì)努力把這份工作干得更好。
這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識(shí),更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)可能發(fā)生的各種狀況。我想未來我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!
12月**日
電焊工段底架班組**
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇八
作為一名在工作車間工作多年的員工,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這個(gè)充滿機(jī)械聲和熟悉氣味的空間里,我學(xué)會(huì)了溝通合作,不斷學(xué)習(xí)提升自我,提高工作效率,培養(yǎng)了耐心和責(zé)任心。下面我將分為五個(gè)部分,分享我在工作車間的心得體會(huì)。
首先,溝通合作是工作車間最重要的品質(zhì)之一。在車間里,我們的工作需要和他人共同完成。無論是配合搬運(yùn)重物還是合作解決技術(shù)難題,相互之間的溝通和理解是至關(guān)重要的。我發(fā)現(xiàn),有效的溝通和良好的合作關(guān)系不僅能提高工作效率,還可以增加工作愉悅感和團(tuán)隊(duì)凝聚力。因此,我時(shí)刻保持開放的心態(tài),積極傾聽他人意見,及時(shí)解決溝通中的問題,提高工作效率。
其次,不斷學(xué)習(xí)是在工作車間中提升自我不可或缺的一環(huán)。車間里的技術(shù)更新?lián)Q代很快,新的設(shè)備和工藝層出不窮。如果不持續(xù)學(xué)習(xí)和跟上時(shí)代的步伐,就會(huì)被淘汰。我經(jīng)常利用工作間隙和休息時(shí)間閱讀專業(yè)雜志和書籍,參加相關(guān)培訓(xùn)和展會(huì),學(xué)習(xí)最新的理論知識(shí)和技術(shù)應(yīng)用。通過不斷的學(xué)習(xí),我不僅拓寬了視野,提高了工作技能,還能夠在工作崗位上更好地為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。
第三,提高工作效率是工作車間的核心目標(biāo)之一。在車間中,快速高效地完成工作任務(wù)對(duì)于提高產(chǎn)能和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。我通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化工作流程,采用高效的工作方法來提高工作效率。比如,在批量生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,我善于利用工裝治具和自動(dòng)化設(shè)備,將重復(fù)繁瑣的工作交給機(jī)器完成,同時(shí)保證質(zhì)量。在管理工作時(shí),我經(jīng)常使用計(jì)劃表和時(shí)間管理工具,制定合理的工作目標(biāo)和分配工作時(shí)間,以確保任務(wù)按時(shí)完成。
第四,培養(yǎng)耐心和責(zé)任心是在工作車間中必備的素質(zhì)。在工作車間中,面對(duì)機(jī)器噪音和繁重的工作量,我們往往需要耐心和毅力來堅(jiān)持下去。不論遇到多么困難的問題,我都從不退縮,用樂觀的態(tài)度和堅(jiān)韌的意志去面對(duì)。同時(shí),我也深知自己的責(zé)任重大,我們的工作直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶的滿意度。因此,我在工作中時(shí)刻保持高度的警惕和責(zé)任感,嚴(yán)格按照工藝要求操作,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題和安全隱患得到有效控制。
最后,工作車間給了我一個(gè)拼搏和奮斗的舞臺(tái),讓我充分發(fā)揮自己的才能和潛力。在這里,我不僅能夠展示自己的技術(shù)能力,還能夠通過不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修,拓寬自己的職業(yè)發(fā)展路徑。我相信,只要不停地努力和進(jìn)取,總有一天會(huì)有所收獲。
總結(jié)起來,工作車間是一個(gè)具有挑戰(zhàn)和機(jī)遇的地方。通過與他人溝通合作,不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取,提高工作效率,培養(yǎng)耐心和責(zé)任心,我們能夠在這個(gè)特殊的環(huán)境中獲得成功。而在這個(gè)過程中,我們也能夠不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步,為自己的職業(yè)生涯鋪就更廣闊的道路。我希望將來能夠?qū)⒆约旱乃鶎W(xué)所得與更多人分享,為更多人的工作帶來啟示和幫助。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇九
工作車間是一個(gè)組織和進(jìn)行工作的地方,是人們實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值、努力工作的場(chǎng)所。在工作車間中,我們能夠?qū)W到很多東西,提升自己的技能和能力。在這里,我有幸能夠參與其中,希望通過這篇文章,分享我的心得體會(huì)。
第二段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
在工作車間中,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。只有所有成員默契配合,共同努力,才能夠提高工作效率,完成任務(wù)。在我們的小組工作中,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng),我們要相互信任、相互學(xué)習(xí),才能夠達(dá)到最好的效果。
第三段:自我管理的重要性。
在工作車間中,還需要具備自我管理的能力。我們要合理安排時(shí)間、調(diào)節(jié)心態(tài),提高自己的工作效率。在緊張忙碌的工作中,我學(xué)會(huì)了如何調(diào)控自己的情緒,保持冷靜和專注。只有做好自己的本職工作,才能夠更好地為團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)。
第四段:學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)。
工作車間是一個(gè)學(xué)習(xí)的天地。在這里,我們不僅要掌握專業(yè)知識(shí)和技能,還需要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),與時(shí)俱進(jìn)。通過與其他人的交流和合作,我拓寬了自己的視野,學(xué)到了許多新的東西。同時(shí),我也在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并改正了自己的不足之處,不斷提高自己的能力水平。
第五段:工作車間的收獲與感悟。
通過在工作車間的經(jīng)歷,我收獲了很多。首先,我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,明白了一個(gè)人的力量是有限的,只有與他人合作,才能夠取得更好的結(jié)果。其次,我深刻體會(huì)到了自我管理的重要性,只有做好自己的本職工作,才能夠更好地為團(tuán)隊(duì)做貢獻(xiàn)。最后,我學(xué)到了很多新的知識(shí)和技能,在實(shí)踐中不斷提高自己的能力。通過這些收獲,我更加堅(jiān)定了自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo),希望能夠在未來的工作中取得更好的成績(jī)。
總結(jié):工作車間是一個(gè)學(xué)習(xí)、合作和成長(zhǎng)的地方。在這里,我們能夠通過團(tuán)隊(duì)合作提高效率,學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能,不斷提高自己的能力。通過自我管理,我們能夠更好地適應(yīng)工作環(huán)境,發(fā)揮自己的潛力。我相信,通過在工作車間的實(shí)踐,我們能夠不斷進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇十
時(shí)光荏苒,歲月穿梭。xx車間也圓滿完成了2xx年各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)和輔助指標(biāo)?;仡櫼荒昀铮铱吹搅斯靖扇核枷虢y(tǒng)一、認(rèn)識(shí)統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。
作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領(lǐng)彩印車間全體員工,本著對(duì)企業(yè)的無限忠誠(chéng),對(duì)崗位的真摯熱愛和對(duì)工作的高度負(fù)責(zé),努力學(xué)習(xí),恪盡職守,常懷進(jìn)取之心,正確處理崗位與價(jià)值的關(guān)系,團(tuán)結(jié)奮斗,凝心聚力,對(duì)自我嚴(yán)格要求,始終堅(jiān)持昂揚(yáng)的精神狀態(tài),在以后時(shí)間里,干出一流工作成績(jī),在平凡崗位上進(jìn)取踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。
一、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作。
一年來,在公司正確指導(dǎo)下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅(jiān)持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí),以強(qiáng)化落實(shí)提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實(shí)際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:。
1、樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí),把安全工作放在首位;。
2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對(duì)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情景尤其是安全監(jiān)控點(diǎn)運(yùn)行情景,加大檢查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情景,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動(dòng)紀(jì)律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等......
3、定時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實(shí)到位,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效。
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下,車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標(biāo)值。同時(shí)車間認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。
三、向管理創(chuàng)新要效益,確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)。
一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫忙下,經(jīng)過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個(gè),品種29個(gè),產(chǎn)品平均合格率達(dá)99.4%以上,估計(jì)到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。
2、車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),利用淡季對(duì)車間員工進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn),努力提高員工自身技能,同時(shí),車間還加強(qiáng)學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)立把開展班組管理工作同學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,有效溝通機(jī)制,完善考核與獎(jiǎng)懲制度,在加強(qiáng)班組考核現(xiàn)場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設(shè)想、計(jì)劃。
2、繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;。
3、繼續(xù)狠抓落實(shí)過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率;。
4、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;。
5、繼續(xù)加大加強(qiáng)員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;。
回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時(shí)代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),與企業(yè)共命運(yùn),用于承擔(dān)職責(zé),有任務(wù)不推諉,有困難不避讓,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將汾酒事業(yè)超百億激動(dòng)心境和十八大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,以實(shí)際行動(dòng),在平凡崗位上踐行著對(duì)黨對(duì)汾酒事業(yè)的忠誠(chéng)!
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)[整理]。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫(kù)率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩(shī)司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.經(jīng)過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
5.發(fā)揚(yáng)成績(jī)找差距。
1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及進(jìn)取性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時(shí)間來磨合完成。
xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的進(jìn)取性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場(chǎng)管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長(zhǎng)鳴,安全生產(chǎn)意識(shí)不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。進(jìn)取配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件到達(dá)化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成xx年的各項(xiàng)工作。
一年的工作總結(jié)時(shí)間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間見習(xí)期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為吉化的一份子而驚喜萬分。
我于7月畢業(yè)于西北大學(xué)化學(xué)專業(yè),畢業(yè)之后到xx石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習(xí)期生活,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,經(jīng)過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):。
一、思想上與團(tuán)體堅(jiān)持高度一致。
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會(huì)到,苯酚車間是一個(gè)講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的團(tuán)體,在這樣的氛圍中,僅有在思想上與團(tuán)體堅(jiān)持高度一致、嚴(yán)于律己、進(jìn)取上進(jìn),才能融入到這個(gè)團(tuán)體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十六大精神,認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”的重要思想,用理論知識(shí)武裝自我的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自我能夠與團(tuán)體共同提高。
二、經(jīng)過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。之后深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自我培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自我的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間,我工作進(jìn)取努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自我的組織本事。
2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)。
不斷的學(xué)習(xí),是我不斷提高的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的資料,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時(shí)間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進(jìn)行,我進(jìn)取學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”,注意生產(chǎn)上的細(xì)節(jié)問題。
在過去的一年里,我主要學(xué)習(xí)“精餾、ams加氫、ams精制”崗位,簡(jiǎn)要的工藝崗位任務(wù)如下:。
(1)、精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和ams并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)、ams精制崗位是將精餾崗位回收的粗ams經(jīng)過堿洗后,將粗ams精制成ams產(chǎn)品。
精餾崗位是利用精餾原理,將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,在丙酮提純中,存在與沸點(diǎn)范圍相近的醛類及雜質(zhì),單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng),生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點(diǎn)與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對(duì)粗苯酚中雜質(zhì)進(jìn)行處理,使雜質(zhì)與己二胺反應(yīng)生成經(jīng)過精餾易于除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下,將ams加氫轉(zhuǎn)化成異丙苯。
實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn),車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí),使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自我在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作本事和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作本事相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,構(gòu)成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自我真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3~4個(gè)月的培訓(xùn)工作中,我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)本事是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)本事是一種重要的基礎(chǔ)本事,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),所以,對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅僅應(yīng)堅(jiān)持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5、進(jìn)取參加公司、工廠、車間組織的活動(dòng)。
一年來我進(jìn)取參加公司、工廠、車間組織的活動(dòng),例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績(jī);初,工廠舉辦迎新晚會(huì),我出演雙簧節(jié)目。能夠說在這些活動(dòng)中鍛煉了自我,這將成為自我成長(zhǎng)歷程的閃光點(diǎn)。
三、要揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷完善自我。
20又是一個(gè)充滿活力的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:。
1、學(xué)無止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、不斷鍛煉自我的膽識(shí)和毅力,提高自我解決實(shí)際問題的本事,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,進(jìn)取、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
3、在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的提高,但與其他同事相比還存在著很大差距,所以,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自我的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地應(yīng)對(duì)自我的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自我的應(yīng)變本事、協(xié)調(diào)本事、組織本事以及創(chuàng)造本事,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自我。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自我的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),力爭(zhēng)成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才,在自我的崗位上實(shí)踐“立黨為公,執(zhí)政為民”、實(shí)踐“三個(gè)代表”。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志?!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的,此刻我想我是真的懂了。
不知不覺,自離開真心來到x工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我也基本完成了一個(gè)從市場(chǎng)導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程,每一天不斷重復(fù)接觸著相同的工作,簡(jiǎn)單而又枯燥,與我之前所設(shè)想的工作資料還是有很大的不一樣的。
畢竟是不一樣的崗位需要不一樣層次的人才嘛??偨?jīng)理帶生產(chǎn)線永遠(yuǎn)都是一種形式大于資料的作秀活動(dòng)既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上頭的文字,似乎更多的是在為自我訴苦叫屈呢,但俺之本意卻非如此,領(lǐng)導(dǎo)之所以會(huì)成為領(lǐng)導(dǎo),我想其識(shí)人辨人的本事還是會(huì)有的。咱本事不高水平不到,但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是呵呵,玩笑了!
言歸正傳,書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運(yùn)如何,總歸還是應(yīng)當(dāng)將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來,也可算是對(duì)我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀(jì)念吧。不抱怨,不找理由,事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已?,F(xiàn)整理如下:。
一、工業(yè)園整體感受。
1、人員素質(zhì)普遍不高??赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的,屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)人員異常是熟練工人的爭(zhēng)奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇,從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情景出現(xiàn),只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情景,一般也不存在辭退的情景。如此無限制條件的人員招聘機(jī)制,在加大了公司管理難度的同時(shí),其實(shí)對(duì)生產(chǎn)上的幫忙并不大,反而會(huì)起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎能夠破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。提議嚴(yán)格人員招入審核程序,在必須試用期內(nèi)建立退出機(jī)制,對(duì)不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無視勞動(dòng)紀(jì)律的人員,管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠,作為整體生產(chǎn)的一部分,各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合,相互協(xié)作取長(zhǎng)補(bǔ)短共同提高。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情景卻并非如此,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率,總是會(huì)將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自我的手中。在各車間生產(chǎn)本事平均的情景下,對(duì)于生產(chǎn)本身而言,這本也無可厚非,但現(xiàn)今的狀況是不一樣的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)本事嚴(yán)重的失衡,且老廠會(huì)借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,而對(duì)于新廠而言,處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援,導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語(yǔ)權(quán),就如同東周列國(guó)一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的本事,進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。提議公司總部加強(qiáng)對(duì)下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自我手中,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配,以滿足不一樣車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,在各車間的推進(jìn)程度并不夢(mèng)想。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率、產(chǎn)量等方面的制約,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)許多不到位的情景。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會(huì)很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的資料,為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了,起碼此刻我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于資料的作秀活動(dòng),白白的浪費(fèi)了很多的人力物力。提議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式,公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去,但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,對(duì)領(lǐng)班的考核方式也不能簡(jiǎn)單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個(gè)改變的過程,唯有基層員工異常是基層管理人員對(duì)tps有了正確的認(rèn)識(shí),其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營(yíng)理念不夠清晰且多變。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)當(dāng)與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應(yīng)當(dāng)三思而后行,業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)本事應(yīng)當(dāng)相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)進(jìn)取性。管理者雖說是應(yīng)當(dāng)向老板負(fù)責(zé),但更多的是應(yīng)當(dāng)按照自身的思路來進(jìn)行管理,切勿總是要受上頭老板的指揮,要明白其實(shí)很多事情的對(duì)錯(cuò)并不是由職位的高低來決定的。
二、生產(chǎn)車間感受。
1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員,除去對(duì)制衣流程掌握熟練外,更應(yīng)當(dāng)懂得如何對(duì)班組人員進(jìn)行良好的管控,畢竟作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的制衣行業(yè),人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個(gè)道理,表現(xiàn)如下幾點(diǎn):很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗(yàn),做了領(lǐng)班之后也仍未完成主角轉(zhuǎn)換,并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱,不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威,甚至經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班,而領(lǐng)班卻束手無策的情景;溝通技巧過于生硬,動(dòng)不動(dòng)便是大聲責(zé)備或是冷言冷語(yǔ),讓很多員工都難以理解,畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán),也是組長(zhǎng)未完成自身由領(lǐng)班到組長(zhǎng)主角轉(zhuǎn)換的結(jié)果。提議基層管理者的選拔應(yīng)當(dāng)從多個(gè)方面進(jìn)行研究,對(duì)制衣程序的了解與熟練程度固然重要,但還應(yīng)當(dāng)看其是否有做好一個(gè)管理者的意愿與資質(zhì),一旦選拔出來當(dāng)領(lǐng)班的人員,最好不要輕易進(jìn)行更換,發(fā)現(xiàn)其有不足之處,要隨時(shí)予以指正,在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的。當(dāng)然除去實(shí)踐方面的鍛煉外,必要的理論知識(shí)補(bǔ)充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本,是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間,人員異常是熟練工人的流失卻是個(gè)相當(dāng)嚴(yán)重的不爭(zhēng)事實(shí)。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有:加班過多,勞動(dòng)強(qiáng)度大,難以忍受;工作效率過低,每月難以拿到獎(jiǎng)金,工資較低;管理人員溝通技巧有限,態(tài)度粗暴,與員工之間矛盾明顯。
一、工作概述。
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以到達(dá)按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作資料。
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問題。
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情景下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和本事的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,異常是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面???jī)效管理的實(shí)施還存在很大改善和試行難題。員工的理解和支持守鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
五、本月提議。
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工能夠不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績(jī)效評(píng)估反饋改善激勵(lì)。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);禮貌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率。
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績(jī)效管理軟著陸,到達(dá)車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、20xx年xx月份工作計(jì)劃。
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位職責(zé)制和經(jīng)濟(jì)職責(zé)制,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用。
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率到達(dá)80%。緊急定單完成率100%。
10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
在這一個(gè)月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自我有這個(gè)機(jī)會(huì)來試著管理車間,來訓(xùn)練自我的領(lǐng)導(dǎo)本事和管理本事,同時(shí)也是自我積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來,每一天的工作量大而人手不夠,超過平時(shí)的工作量。其中無奈則是自我在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自我工作的職責(zé),以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì):
從整個(gè)車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會(huì)進(jìn)取地把工作做好。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下頭具體談?wù)勛晕覍?duì)他們出現(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè):
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班情景不一樣,從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會(huì)少的情景。
對(duì)于出現(xiàn)這些問題,我覺得對(duì)他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識(shí)有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就勝資本身。以下是我的幾種解決問題的提議:
1.增加人手,給他們定好自我的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟此刻整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。
2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,可是這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,只是可能會(huì)減少點(diǎn)問題而已。
3.讓他們幾個(gè)也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,可是這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對(duì)每一天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(只需根據(jù)每一天的成品入庫(kù)報(bào)表就可得知),每大(小)箱定價(jià)多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,具體方法為,抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對(duì)應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣。(2)做管,可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià),每一天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
時(shí)間過的真快,不知不覺之間,20xx年已經(jīng)來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個(gè)小小的轉(zhuǎn)機(jī)。由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任,我有幸在20xx年5月進(jìn)生產(chǎn)車間辦公室工作,擔(dān)任車間統(tǒng)計(jì)一職。自從進(jìn)入辦公室以來,在各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的幫忙支持下,緊緊以車間統(tǒng)計(jì)中心任務(wù)為中心,服從工作安排,認(rèn)真學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉,全面提高自我,將自我的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作劃上圓滿的句號(hào)。以下是我這幾個(gè)月以來的簡(jiǎn)單總結(jié)。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我。
做車間統(tǒng)計(jì)是我工作以來第一次接觸到的知識(shí)。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排及以自我個(gè)人工作的需要,在工作的同時(shí)先后進(jìn)行了電腦知識(shí)和一些統(tǒng)計(jì)知識(shí)等的培訓(xùn),使我對(duì)于統(tǒng)計(jì)工作有了初步的熟悉,這將對(duì)我以后能夠熟練的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)工作打下良好的基礎(chǔ)。
在工作上堅(jiān)持做到事事都要有進(jìn)取性,主動(dòng)性,職責(zé)性。無論處于何種崗位中,都能及時(shí)的調(diào)整自我的狀態(tài),保證有充沛的精力投入工作,爭(zhēng)取將自我工作做到最好。從車間到辦公室,思想上沒有任何準(zhǔn)備,一到崗就投入工作中。雖然進(jìn)車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過,但作為剛剛接手統(tǒng)計(jì)的我來說,也絕不松懈每一個(gè)步驟。爭(zhēng)取每一樣事都能做到位、做到好,隨時(shí)迎接大批量生產(chǎn)。團(tuán)結(jié)同志、虛心請(qǐng)教。因?yàn)閯傉{(diào)到辦公室工作,對(duì)產(chǎn)品還不是十分的熟悉,難免會(huì)碰到這樣那樣的不理解,每當(dāng)此時(shí),我都會(huì)主動(dòng)向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教。對(duì)同志們提出的意見、提議甚至批評(píng),我會(huì)虛心理解、認(rèn)真思考。無論在哪個(gè)崗位,我都能與同事們和睦相處、團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭(zhēng)取獲得一個(gè)良好的人際關(guān)系,從而能構(gòu)成一個(gè)和諧的工作氛圍,進(jìn)而激起對(duì)工作的熱愛與活力,促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展,到達(dá)事倍功半的成效。
二、認(rèn)真負(fù)責(zé)、進(jìn)取工作。
統(tǒng)計(jì)工作是一項(xiàng)十分重要的工作,也是我平時(shí)的工作重心,隨著公司的不斷發(fā)展?fàn)畲?,?jì)劃產(chǎn)量不斷增加,這將要求我的報(bào)表工作要做的更加的及時(shí)、準(zhǔn)確、精益求精,同時(shí)也將激勵(lì)我要更好的做好統(tǒng)計(jì)工作。
每個(gè)月的25日是最令我措手不及的日子,既要進(jìn)行盤點(diǎn)、考勤匯總、員工計(jì)件工資的核算,也要將下月的輔材計(jì)劃整理好,保證生產(chǎn)能夠正常的運(yùn)作。即使在這樣忙碌的情景下,我也要嚴(yán)格要求自我保證盤點(diǎn)的數(shù)據(jù)及員工計(jì)件工資做到準(zhǔn)確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放,始終把工作做到前面。進(jìn)取配合各部門、各班組,履行自我的職責(zé)。
在這幾個(gè)月生產(chǎn)過程當(dāng)中,進(jìn)取配合部門,及時(shí)統(tǒng)計(jì)好加班申請(qǐng)人員名單。協(xié)助各班組將6s進(jìn)行到位,隨時(shí)堅(jiān)持6s標(biāo)示清晰可見。對(duì)員工的服務(wù)工作進(jìn)行了補(bǔ)充和完善,工具卡的維護(hù)、更衣柜的鑰匙的配發(fā),對(duì)員工提出的要求,隸屬范圍內(nèi)、都力所能及的給予了滿足和幫忙。
生產(chǎn)車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到進(jìn)取學(xué)習(xí),主動(dòng)工作,不計(jì)較個(gè)人得失,將各項(xiàng)交辦的事項(xiàng)做到圓滿完成。同時(shí),也看到自我工作中存在著一些缺點(diǎn)與不足:一勝作細(xì)節(jié)方面還不夠注重,只研究工作的大致,有些細(xì)節(jié)還是忽略了,不到位。
二勝作上沒有什么突破與創(chuàng)新,還是按著老的思路走著。對(duì)情景變化不夠敏感,在對(duì)有些工作的領(lǐng)會(huì)上還沒能完全吃透。
三勝作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自我是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進(jìn)一步提高,需要多學(xué)習(xí),以更好地促進(jìn)本職工作。
在新的一年里,我會(huì)加倍努力,認(rèn)真改正存在的缺點(diǎn),做到揚(yáng)長(zhǎng)避短,認(rèn)真學(xué)習(xí)新知識(shí),不斷完善自我,使工作水平能有質(zhì)提高,到達(dá)夢(mèng)想中的自我。為我公司多做貢獻(xiàn),以全新的自我迎接今年更大的挑戰(zhàn),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我的期望。
當(dāng)20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年?;仡櫼呀?jīng)過去的20xx的一年里,車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),可是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。在新的一年里,我們必須堅(jiān)持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計(jì)劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。工作總結(jié)如下:。
一、采取各項(xiàng)措施,確保完成生產(chǎn)計(jì)劃。
的計(jì)劃完成率有了較明顯的提高,由原先的50%到此刻的80%左右,入庫(kù)量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。
采取的主要措施有:。
1、車間的工票原先是當(dāng)天發(fā),此刻車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時(shí)間,從而減少了時(shí)間的無故浪費(fèi)。甚至做好周計(jì)劃下發(fā)到職工手中,讓職工明白自我下一步要干什么,做好工作準(zhǔn)備。
2、車間每周做周計(jì)劃完成率報(bào)表,統(tǒng)計(jì)延誤計(jì)劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等,根據(jù)周計(jì)劃數(shù)據(jù)分析實(shí)施相應(yīng)的措施,例如:。
2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應(yīng)的工序、車間進(jìn)行協(xié)調(diào),溝通,盡快解決問題。
2.2、設(shè)備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計(jì)劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機(jī)床三班倒。
3、計(jì)劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)職責(zé)心較差的員工,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教育、督促,提高員工的進(jìn)取性和職責(zé)心。
4、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),尤其是確保生產(chǎn)計(jì)劃完成的奠基石。車間進(jìn)取響應(yīng)公司的號(hào)召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊(cè)》組織人員制定了車間的《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》制度,以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機(jī),依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。經(jīng)過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計(jì)劃夯實(shí)了基礎(chǔ),使得計(jì)劃完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:。
5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。
5.2、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)H有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間經(jīng)過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在所用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。
5.4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,經(jīng)過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5.5、制訂了質(zhì)量獎(jiǎng)和設(shè)備維護(hù)獎(jiǎng),充分調(diào)動(dòng)職工的進(jìn)取性。經(jīng)過以上方面的工作,質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求,為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對(duì)車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
車間組織全體職工開會(huì),進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程簡(jiǎn)便有序,培訓(xùn)資料通俗易懂。經(jīng)過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。經(jīng)過組織培訓(xùn)的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí),為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)。
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設(shè)備,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用也是職工吃飯的碗,按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工,嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保,車間設(shè)備管理員每一天檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的更正,詳細(xì)的做好每臺(tái)設(shè)備的,換油記錄到期準(zhǔn)時(shí)更換,設(shè)備分派到個(gè)人,每臺(tái)設(shè)備都有職責(zé)人,做到定人定機(jī),沒有特殊情景不隨便調(diào)換,是設(shè)備保養(yǎng)落實(shí)到實(shí)處。
3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識(shí)”培訓(xùn),要求車間全體員工,要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
三、加強(qiáng)車間5s現(xiàn)場(chǎng)管理,,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境。
根據(jù)《濟(jì)南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊(cè)》和《機(jī)加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》,車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行:。
1.所有職工在正常工作時(shí)間內(nèi),進(jìn)入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,堅(jiān)持著裝整齊。要求如下:。
(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次,平時(shí)隨臟隨洗,堅(jiān)持干凈,上班時(shí)需穿干凈的工作服。
2.自我的工作環(huán)境,保管的工具,所負(fù)責(zé)的職責(zé)區(qū)等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。
4.通道必須始終堅(jiān)持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。
7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,且堅(jiān)持與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉(zhuǎn)盒。
9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點(diǎn)卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。
10.工作前檢查設(shè)備,填寫設(shè)備檢點(diǎn)卡。(如設(shè)備損壞,備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。
11.標(biāo)識(shí)牌填寫清楚、詳細(xì)、齊全,檢首件時(shí)將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上,并放在工具箱柜面左上角。
12.開始加工前,先填寫標(biāo)識(shí)牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,并將上序標(biāo)識(shí)牌、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標(biāo)識(shí)牌壓放在第一層一個(gè)零件的下方,正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識(shí)牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標(biāo)識(shí)牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識(shí)牌的方向一致。
4.工票填寫要仔細(xì)清楚,檢驗(yàn)項(xiàng)目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗(yàn)時(shí)間。如有違反,罰款100元。
15.設(shè)備及周圍1.5m為個(gè)人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時(shí)處理、歸位,堅(jiān)持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實(shí)到設(shè)備負(fù)責(zé)人。
16.半成品庫(kù)產(chǎn)品應(yīng)分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標(biāo)識(shí)牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由職責(zé)人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時(shí)應(yīng)集中精力,嚴(yán)禁人機(jī)分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要禮貌禮貌,團(tuán)結(jié)友愛。
車間考評(píng):。
車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個(gè)人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對(duì)于未出現(xiàn)問題的班組成員獎(jiǎng)勵(lì)100元月。
經(jīng)過以上措施,大大提高了機(jī)加工車間的5s現(xiàn)場(chǎng)管理水平。
四、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。
1.進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理供給科學(xué)有效的信息。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定供給科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大提高。
2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是經(jīng)過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,堅(jiān)持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實(shí)際,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:。
2.1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每周周保計(jì)劃,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保周保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對(duì)設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2.2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備堅(jiān)持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
2.3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測(cè)試工作,做好設(shè)備技改工作。
20xx年是不平凡的一年,平凡的xxxx在平凡的崗位上,做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易,可是穿一串針就是不容易了。一樣的,做一件平凡的小事是平凡的,很多平凡的事情連起來就是不平凡。xxxx用堅(jiān)韌的性格,平靜的心態(tài),進(jìn)取的態(tài)度,做著那些簡(jiǎn)單但有不可缺少的事情自興安化工投產(chǎn),公司一向貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間進(jìn)取響應(yīng)公司的號(hào)召。他又是進(jìn)取響應(yīng)車間理念的一個(gè)人。隔膜泵房,脫硅槽一個(gè)表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域,可是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動(dòng)力端向液力端躥油。為了節(jié)儉生產(chǎn)成本,經(jīng)專家認(rèn)證,從液力端油箱放油加至動(dòng)力端油箱,以保證動(dòng)力端軸承及十字滑道潤(rùn)滑。如果單靠檢修班,根本忙可是來,他帶頭從隔膜泵液力端放油,做自我力所能及的事情。為檢修班給設(shè)備加油供給了方便,節(jié)儉了時(shí)間。直接參與了設(shè)備檢修。
我是革命一塊磚,那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號(hào)了??墒莤xxx卻用自我的實(shí)際行動(dòng)驗(yàn)證了這句話不僅僅只是口號(hào),而是一種本事和職責(zé)。溶出車間生產(chǎn)班組人員少,在每個(gè)月的停汽檢修時(shí),這個(gè)現(xiàn)象尤為凸出。為了自我能為車間和班組多做一些事情,也為替班長(zhǎng)和車間分憂。他努力提高自我的業(yè)務(wù)水平。他平時(shí)的崗位在泵房與脫硅??墒撬偸窃谧鐾瓯梅颗c脫硅的事情后,主動(dòng)靜靜的到溶出樓上去,學(xué)習(xí)溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時(shí),他在搞定泵房的流程后,不用班長(zhǎng)指揮,直接去溶出樓上幫忙,并且從未出過錯(cuò)誤。透過這個(gè)小事來看,雖然這只是一個(gè)人的一個(gè)很小的行為,可是它反映了一個(gè)人的性格和職責(zé)感。體先了一個(gè)人的團(tuán)隊(duì)意識(shí),與進(jìn)取融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)的心態(tài)。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自我的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個(gè)月的多塊錢。他會(huì)這么做嗎答案是肯定的。他不會(huì)!他進(jìn)取努力的經(jīng)過這些行動(dòng)證明自我就是革命一塊磚,那里需要那里搬。不但能搬過去,并且搬過去還沒問題,絕對(duì)能勝任。
心思縝密,這個(gè)成語(yǔ)是說一個(gè)人做一件事情,認(rèn)真細(xì)心。這個(gè)成語(yǔ)用在xxxx身上一點(diǎn)不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個(gè)特點(diǎn)。他打掃的設(shè)備是pd102.。11月份車間要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行重新防腐。大家都將設(shè)備打磨后直接刷漆。僅有他將設(shè)備仔仔細(xì)細(xì)的打磨一遍后,就連磨光機(jī)夠不到的地方也打磨了。磨光機(jī)夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也僅有他刷出來的設(shè)備明亮如新。沒有凹凸不平,沒有漏刷。
有人說過程是什么不重要,重要的是結(jié)果。也有人說結(jié)果是什么不重要,重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對(duì)。可是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自我的心血和汗水,結(jié)果反映了自我的價(jià)值。20xx年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩,20xx給他的成績(jī)是他應(yīng)有的輝煌。我們相信在20xx年他會(huì)給我們不一樣的精彩,和別致的輝煌。繼續(xù),加油!
20已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理職責(zé)制,貫徹實(shí)施績(jī)效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的提高。插管單u線年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了必須的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情景總結(jié)匯報(bào)如下:。
主要完成的任務(wù)。
工作中的不足。
1.班組管理方面。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,所以在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情景從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。
此刻想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的職責(zé)。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最終:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,異常是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就能夠做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
今后努力方向。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自我的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):。
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);。
2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇十一
第一段:引言(150字)。
近年來,工作車間作為企業(yè)生產(chǎn)力的核心部分,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。作為一名工作車間的新成員,我有幸能夠在這里學(xué)習(xí)并參與各項(xiàng)工作。在工作車間的這段時(shí)間中,我深受啟發(fā)并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。通過這篇文章,我將跟大家分享在工作車間的心得體會(huì)。
第二段:挑戰(zhàn)與機(jī)遇(250字)。
工作車間充滿了各種挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在這個(gè)環(huán)境下,我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)和解決各種問題。首先,要有快速學(xué)習(xí)和適應(yīng)新環(huán)境的能力。在這個(gè)車間里,我的崗位多樣化,需要學(xué)習(xí)不同的工藝和技術(shù)。這不僅要求我具備自主學(xué)習(xí)的能力,還需要和其他同事相互學(xué)習(xí)和交流。其次,要具備大局觀和團(tuán)隊(duì)合作精神。只有將個(gè)人利益置于整個(gè)車間的利益之下,才能更好地協(xié)同合作,達(dá)到更高的工作效率。在面對(duì)機(jī)遇時(shí),我們應(yīng)該敢于主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,積極參與各種項(xiàng)目,并學(xué)習(xí)如何發(fā)現(xiàn)并利用機(jī)會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
第三段:質(zhì)量與安全(250字)。
在工作車間中,質(zhì)量和安全是最重要的工作原則。我明白了質(zhì)量是第一生產(chǎn)力,只有確保產(chǎn)品質(zhì)量,才能贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,我們需要遵循嚴(yán)格的工藝流程,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作。同時(shí),安全也是不可忽視的。工作車間中存在很多潛在的危險(xiǎn),需要我們時(shí)刻保持警惕,遵守相關(guān)安全規(guī)定,并嚴(yán)格執(zhí)行。
第四段:溝通與合作(300字)。
工作車間的高效運(yùn)作需要各崗位之間的密切協(xié)作和良好的溝通。我所在的工作車間鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)合作,開展各種團(tuán)隊(duì)活動(dòng),從而增進(jìn)相互的了解和信任。在日常工作中,我們經(jīng)常進(jìn)行交流和討論,解決問題并提出改進(jìn)意見。這種溝通促使我克服了溝通困難,提高了人際關(guān)系的處理能力。而團(tuán)隊(duì)合作使我們能共同面對(duì)挑戰(zhàn),提供解決方案,并取得優(yōu)秀的工作成果。
第五段:收獲與展望(250字)。
在工作車間的這段時(shí)間中,我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)和技術(shù),還鍛煉了自己的能力和素質(zhì)。我感受到了團(tuán)隊(duì)的力量和互相支持的溫暖。通過不斷學(xué)習(xí)和努力,我也取得了一定的成績(jī)。未來,我希望能夠繼續(xù)在工作車間中發(fā)展自己的能力并提升自己的技術(shù)水平。我期待著能夠在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中取得更大的成就,并為企業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
結(jié)尾段(100字)。
總之,工作車間無疑是一個(gè)繁忙而充實(shí)的地方。通過在這里的經(jīng)歷,我深刻體會(huì)到了工作的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的力量。將來,我將一直保持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的態(tài)度,在工作車間中不斷挑戰(zhàn)自己,展現(xiàn)自己的價(jià)值。我相信,通過自己的不斷努力和付出,一定能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的雙贏,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇十二
1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?!皒xx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長(zhǎng)了7.4萬,在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī),是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績(jī)。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績(jī),今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,理論知識(shí)水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問題,我對(duì)來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;。
時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),87.5來自關(guān)系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)“精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇十三
第一段:引言
車間作為工廠的重要一環(huán),是生產(chǎn)工作的中心,任務(wù)繁重。班長(zhǎng)是車間管理的重要環(huán)節(jié)。班長(zhǎng)既是車間的技術(shù)骨干,也是車間生產(chǎn)組織、調(diào)度和管理的重要人員。在這個(gè)崗位上,班長(zhǎng)不僅要有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能,還需要具備良好的管理和溝通能力。在擔(dān)任班長(zhǎng)期間,我積累了不少經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),下面我就介紹一下班長(zhǎng)在車間管理中需要注意的幾個(gè)方面。
第二段:工作準(zhǔn)備
班長(zhǎng)的工作是圍繞著保證生產(chǎn)質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本這個(gè)核心目標(biāo)展開的。因此,在進(jìn)入車間之前,班長(zhǎng)需要對(duì)工作中的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行明確和分析,從而為工作做好準(zhǔn)備。首先,班長(zhǎng)需要檢查好機(jī)器設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,特別是對(duì)于重要的機(jī)器設(shè)備,班長(zhǎng)需要特別留意,提前做好保養(yǎng)和維護(hù)工作。另外,班長(zhǎng)需要對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行合理的安排,協(xié)調(diào)好車間人員、設(shè)備、材料等各方資源,讓車間生產(chǎn)活動(dòng)能夠在充分的條件下順利進(jìn)行。
第三段:工作監(jiān)控
班長(zhǎng)要時(shí)刻監(jiān)控車間的生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。班長(zhǎng)需要及時(shí)了解車間的生產(chǎn)狀況、人員的動(dòng)態(tài)情況和設(shè)備的使用情況等,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的問題,及時(shí)處理。班長(zhǎng)還需要密切關(guān)注生產(chǎn)數(shù)據(jù),比如生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量等數(shù)據(jù),及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。在車間生產(chǎn)過程中,班長(zhǎng)還要時(shí)刻監(jiān)督員工的作業(yè)情況,對(duì)生產(chǎn)中的各種問題給予有效的解決方案,以確保生產(chǎn)的穩(wěn)定和順利進(jìn)行。
第四段:工作協(xié)調(diào)
班長(zhǎng)是車間各個(gè)工作環(huán)節(jié)的紐帶,有著極其重要的協(xié)調(diào)作用。班長(zhǎng)需要協(xié)調(diào)好車間人員和設(shè)備,確保各個(gè)部門之間合理的分工和協(xié)同配合。與此同時(shí),班長(zhǎng)還需要與上級(jí)部門保持良好的溝通和反饋,接收并執(zhí)行上級(jí)指示和任務(wù)。此外,班長(zhǎng)還需要與其它車間的負(fù)責(zé)人進(jìn)行頻繁的交流和溝通。通過共同努力和相互扶持,確保車間工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
第五段:總結(jié)
在管理車間中,班長(zhǎng)的角色和責(zé)任是非常重要的。班長(zhǎng)需要具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、優(yōu)秀的管理和溝通能力,更為重要的是要有團(tuán)隊(duì)精神。班長(zhǎng)需要在日常工作中不斷踐行并完善車間管理制度,不斷從實(shí)際工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高管理水平。通過班長(zhǎng)工作的不斷積累和升華,更好地服務(wù)于車間,成為車間管理的中流砥柱,達(dá)到更大范圍和更高層次上的管理目標(biāo)。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇十四
備煤車間是礦山運(yùn)營(yíng)中一個(gè)重要的環(huán)節(jié),班長(zhǎng)在這里扮演著重要的角色。作為一名備煤車間班長(zhǎng),我在工作中有著深刻的體會(huì)和心得,下面我將從技術(shù)管理、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全生產(chǎn)、溝通交流和個(gè)人成長(zhǎng)這五個(gè)方面,分享我對(duì)備煤車間班長(zhǎng)工作的心得體會(huì)。
技術(shù)管理是備煤車間班長(zhǎng)工作的核心之一。首先,班長(zhǎng)需要熟悉備煤車間的工作流程和設(shè)備操作,熟知各種設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和性能要求。只有掌握了這些基礎(chǔ)知識(shí),班長(zhǎng)才能對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行有效的管理和監(jiān)督。其次,班長(zhǎng)需要隨時(shí)關(guān)注生產(chǎn)線的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備故障,確保生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,班長(zhǎng)還需要配合其他部門的工作,與機(jī)修工、電氣工等協(xié)作,共同解決設(shè)備故障和技術(shù)問題。
團(tuán)隊(duì)協(xié)作是備煤車間班長(zhǎng)工作中不可忽視的一環(huán)。作為班長(zhǎng),我深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)人的力量是有限的,只有與團(tuán)隊(duì)合作才能達(dá)到更好的效果。因此,我注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的技能和能力,幫助他們解決遇到的問題,激勵(lì)他們發(fā)揮自己的潛力。同時(shí),在日常工作中,我也注重與團(tuán)隊(duì)成員的溝通和交流,及時(shí)獲取他們的意見和反饋,以便更好地推動(dòng)工作的進(jìn)行。
安全生產(chǎn)是備煤車間班長(zhǎng)工作的首要任務(wù)。煤礦生產(chǎn)過程中存在著許多安全隱患,班長(zhǎng)需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些問題,確保生產(chǎn)過程的安全。作為班長(zhǎng),我主動(dòng)參與安全會(huì)議和培訓(xùn),了解最新的安全要求和工作流程。同時(shí),我也組織定期的安全檢查和演練,提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急能力,確保在可能發(fā)生事故時(shí)能夠及時(shí)做出正確的反應(yīng),保障員工的生命安全。
溝通交流是備煤車間班長(zhǎng)工作中的重要一環(huán)。作為領(lǐng)導(dǎo)者,班長(zhǎng)需要善于溝通和表達(dá),與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和下屬員工保持良好的聯(lián)絡(luò)和關(guān)系。在處理工作中出現(xiàn)的問題時(shí),班長(zhǎng)需要及時(shí)與相關(guān)人員進(jìn)行溝通和協(xié)商,共同解決問題。此外,班長(zhǎng)還需要及時(shí)傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求,保證工作順利進(jìn)行。通過有效的溝通交流,班長(zhǎng)可以增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,提高工作效率。
個(gè)人成長(zhǎng)是備煤車間班長(zhǎng)工作中不可忽視的一方面。作為一名班長(zhǎng),我深刻認(rèn)識(shí)到要不斷提升自己的專業(yè)知識(shí)和管理能力。因此,我主動(dòng)參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì),提高自己的綜合素質(zhì)。同時(shí),我也時(shí)刻保持謙虛與開放的心態(tài),虛心聽取團(tuán)隊(duì)成員和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的建議和意見,不斷反思和調(diào)整自己的工作方法和管理方式。
總之,作為備煤車間班長(zhǎng),技術(shù)管理、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、安全生產(chǎn)、溝通交流和個(gè)人成長(zhǎng)這五個(gè)方面是我工作中的重點(diǎn)。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并在實(shí)踐中不斷完善自己的管理能力和領(lǐng)導(dǎo)才能。我會(huì)堅(jiān)持不懈地努力,不斷提高自己,為備煤車間的生產(chǎn)安全和團(tuán)隊(duì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇十五
車間班長(zhǎng)作為一個(gè)生產(chǎn)管理的主要崗位,對(duì)于一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。在我擔(dān)任車間班長(zhǎng)的這段時(shí)間里,我深刻領(lǐng)悟到了很多管理的經(jīng)驗(yàn),也積累了很多寶貴的心得體會(huì)。這篇文章將從崗位職責(zé)、管理經(jīng)驗(yàn)、人員管理、團(tuán)隊(duì)建設(shè)和未來規(guī)劃五方面展開,分享我的工作心得體會(huì)。
一、崗位職責(zé)
車間班長(zhǎng)作為生產(chǎn)管理的一員,除了要遵循一般的管理原則外,還需要特別重視生產(chǎn)過程中的細(xì)節(jié)管理。首先,了解生產(chǎn)現(xiàn)狀是最基本的。我每天會(huì)查看生產(chǎn)排程表,核對(duì)產(chǎn)量和庫(kù)存量,及時(shí)透露生產(chǎn)異常,積極向上級(jí)匯報(bào)情況,保證生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。其次,我會(huì)定時(shí)檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,保證車間的生產(chǎn)秩序和工作安全。如果出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故,我會(huì)第一時(shí)間及時(shí)制定應(yīng)急預(yù)案和處置措施,保障員工的人身財(cái)產(chǎn)安全。最后,我也要了解生產(chǎn)材料和設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)情況,確保車間的生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
二、管理經(jīng)驗(yàn)
作為一個(gè)生產(chǎn)管理者,我深知管理經(jīng)驗(yàn)的重要性,也深刻領(lǐng)悟到管理的艱辛。管理者需要具備清晰、明確的目標(biāo),并建立有效的管理措施。首先是要從員工的角度出發(fā),提高員工的工作積極性和創(chuàng)造性,不斷提高員工的業(yè)務(wù)技能和管理能力。其次是重視員工的思想教育,幫助員工樹立正確的工作態(tài)度和價(jià)值觀念。在這個(gè)過程中,我堅(jiān)持做到管理者要放手,讓員工自主創(chuàng)新,調(diào)動(dòng)員工的工作熱情,增強(qiáng)員工的工作責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。最后,我要常規(guī)進(jìn)行系統(tǒng)的考核評(píng)估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患并采取預(yù)防和控制措施,讓車間的生產(chǎn)效益、質(zhì)量均能得到良好的保證。
三、人員管理
車間班長(zhǎng)是一個(gè)管理大軍的領(lǐng)導(dǎo)者,如何管理好員工是車間班長(zhǎng)管理的重要內(nèi)容。我堅(jiān)持走在員工前面,對(duì)工作做到示范引領(lǐng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工的問題和困難,幫助他們解決實(shí)際困難,同時(shí)也加強(qiáng)員工的行為規(guī)范教育,提高員工自主判斷和管理能力。此外,我也注重員工的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,做好員工職業(yè)培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)認(rèn)證工作,讓員工有更好的工作前景和職業(yè)發(fā)展。
四、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
團(tuán)隊(duì)的建設(shè)也是車間班長(zhǎng)工作的核心之一。我在團(tuán)隊(duì)建設(shè)的過程中,注重團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng),使得團(tuán)隊(duì)成員能夠互相支持,共同努力,形成合力,提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)穩(wěn)定。其中,我采用多樣化的管理手段,在日常工作、培訓(xùn)、慰問等方面與員工建立緊密溝通的關(guān)系,共同克服生產(chǎn)和管理難題,讓團(tuán)隊(duì)成員在工作環(huán)境中感受到各種方面的支持,形成以生產(chǎn)為導(dǎo)向的“幸福團(tuán)隊(duì)”。
五、未來規(guī)劃
作為一個(gè)優(yōu)秀的車間班長(zhǎng),未來的規(guī)劃和改進(jìn)也是需要提上議程的。我認(rèn)為,未來應(yīng)該全面提高團(tuán)隊(duì)和員工的工作機(jī)制和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),降低生產(chǎn)成本并保持穩(wěn)定生產(chǎn),最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),我也會(huì)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷提高各方面的素質(zhì),提高自身管理能力和知識(shí)水平。
總之,作為車間班長(zhǎng),我們要始終堅(jiān)持員工為中心的管理思想,注重人性化管理,關(guān)注員工的職業(yè)發(fā)展和工作生活的細(xì)節(jié),同時(shí)不斷提高自己的管理能力和知識(shí)水平,才能更好地發(fā)展企業(yè)業(yè)務(wù),提高生產(chǎn)效益,為員工和企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇十六
近年來,煤炭能源的需求持續(xù)增長(zhǎng),煤炭行業(yè)也隨之迅速發(fā)展。作為煤炭行業(yè)的重要一環(huán),備煤車間起到了至關(guān)重要的作用。作為備煤車間的班長(zhǎng),我深感責(zé)任重大。在任職期間,我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)工作方法,積極探索新的管理方式。以下是我對(duì)備煤車間工作的心得體會(huì)。
第一段:明確工作目標(biāo),提高工作效率
作為備煤車間的班長(zhǎng),首先要明確工作目標(biāo)。只有明確了目標(biāo),才能確定工作的重點(diǎn)和方向。我意識(shí)到,提高工作效率是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵。因此,我著力改善工作流程,縮短作業(yè)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率。在熟悉了工作流程的基礎(chǔ)上,我對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行詳細(xì)分析,找到了一些可以改進(jìn)的環(huán)節(jié)。我與工人們緊密配合,制定了更加科學(xué)的操作規(guī)程,并使用技術(shù)手段提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度。在這樣的努力下,我們的工作效率得到了顯著提升。
第二段:加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提升團(tuán)隊(duì)凝聚力
備煤車間是一個(gè)集體作業(yè)的場(chǎng)所,團(tuán)隊(duì)的凝聚力決定了工作的順利進(jìn)行。在我的帶領(lǐng)下,我認(rèn)識(shí)到要培養(yǎng)和保持良好的團(tuán)隊(duì)凝聚力是十分重要的。我注重團(tuán)隊(duì)建設(shè),注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神,同時(shí)也重視每個(gè)員工的個(gè)人發(fā)展。我經(jīng)常組織團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng),提高員工之間的交流和溝通。讓大家在放松的氛圍中建立起良好的人際關(guān)系,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力。我們班組的工作氛圍變得更加融洽,員工們更加積極主動(dòng)地投入到工作中。
第三段:加強(qiáng)安全管理,確保生產(chǎn)安全
備煤車間的生產(chǎn)過程中存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。為了保障員工安全和生產(chǎn)安全,我始終把安全工作放在首位。我增強(qiáng)了員工的安全意識(shí),普及了安全知識(shí),并進(jìn)行了系統(tǒng)的安全培訓(xùn)。在日常工作中,我強(qiáng)調(diào)員工遵守操作規(guī)程,加強(qiáng)安全防范,定期進(jìn)行消防演習(xí)和應(yīng)急演練,確保員工們能夠正確有效地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。通過這些安全管理措施的落實(shí),備煤車間的事故率明顯下降,生產(chǎn)安全得到了有效保障。
第四段:加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)工作進(jìn)步
與時(shí)俱進(jìn),勇于創(chuàng)新是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必然要求。在備煤車間的工作中,我更加注重技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)工作進(jìn)步。我善于學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技術(shù),及時(shí)了解行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。我鼓勵(lì)員工們參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高自身技能水平,并引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和技術(shù),提高生產(chǎn)能力和質(zhì)量。在實(shí)踐中,我們積極探索和應(yīng)用新技術(shù),有效提高了工作效率和質(zhì)量,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
第五段:與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)密切配合,共同促進(jìn)企業(yè)發(fā)展
備煤車間作為整個(gè)企業(yè)中的一個(gè)部門,我深知自己的職責(zé)不僅僅是管理車間的日常工作,更重要的是與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)密切配合,共同促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。我時(shí)刻與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)保持溝通,及時(shí)向他們匯報(bào)工作情況和存在的問題,并聽取他們的指導(dǎo)和建議。在他們的支持和指導(dǎo)下,我能更好地履行班長(zhǎng)職責(zé),不斷提高團(tuán)隊(duì)的整體能力和水平,為企業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
總結(jié)
作為備煤車間的班長(zhǎng),我深感責(zé)任重大,但也深感滿足和成就感。我明確了工作目標(biāo),提高工作效率;加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提升團(tuán)隊(duì)凝聚力;加強(qiáng)安全管理,確保生產(chǎn)安全;加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)工作進(jìn)步;與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)密切配合,共同促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。這些心得體會(huì)幫助我更好地指導(dǎo)和管理備煤車間的工作,促進(jìn)了我個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步。相信在不斷的實(shí)踐中,備煤車間會(huì)取得更大的發(fā)展。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇十七
近期,我擔(dān)任了車間班長(zhǎng),雖然是第一次擔(dān)任這個(gè)職位,但我很快意識(shí)到,班長(zhǎng)的職責(zé)非常重要。和我的同事們一起,我體會(huì)到了這個(gè)崗位的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,下面,我將總結(jié)一下,成為班長(zhǎng)的心得體會(huì)。
第一段:明確職責(zé),發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用
作為班長(zhǎng),我認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)者的角色很重要。首先,我的職責(zé)是跟進(jìn)車間生產(chǎn)和工作的進(jìn)度,以便及時(shí)響應(yīng)上級(jí)的工作管理。其次,我要跟進(jìn)工人在車間的表現(xiàn)和工作態(tài)度,并為他們尋找解決方案和給予鼓勵(lì)。最后,我還要確保車間的設(shè)備運(yùn)作正常、安全,建立適當(dāng)?shù)墓と税踩嘤?xùn)計(jì)劃,以遵守所有相關(guān)的規(guī)定和法律法規(guī)。將這些職責(zé)轉(zhuǎn)化為領(lǐng)導(dǎo)作用,我就可以更好地發(fā)揮我的作用,幫助車間提高生產(chǎn)效率和工人幸福感。
第二段:建立有效的溝通與團(tuán)隊(duì)合作
作為班長(zhǎng),我很快意識(shí)到,溝通和合作是創(chuàng)造成功團(tuán)隊(duì)的關(guān)鍵。我發(fā)現(xiàn),只有在車間員工之間建立起良好的溝通和合作關(guān)系,才能推動(dòng)工作的持續(xù)發(fā)展。因此,在與同事和工人交流時(shí),我們用心聆聽、共同協(xié)商,并尋求共同的解決方案建議。這種具有合作精神的良好溝通方式非常成功,為團(tuán)隊(duì)合作與發(fā)展機(jī)遇建立了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。
第三段:不斷提高自己和車間工人的技能
在于成為班長(zhǎng)的過程中,我不斷發(fā)現(xiàn)個(gè)人和車間工人的技能提升非常重要。無論是在數(shù)字技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械技術(shù)和人事管理技能上,我們的知識(shí)和技能都應(yīng)該不斷更新改進(jìn),以保持領(lǐng)先地位。因此,作為班長(zhǎng),我利用每個(gè)機(jī)遇,提供涵蓋所有工作要素的技能培訓(xùn),讓大家不斷提高專業(yè)技能,成為了行業(yè)領(lǐng)先的團(tuán)隊(duì)。
第四段:關(guān)注和提高質(zhì)量
在更新技能方面,我經(jīng)常重點(diǎn)關(guān)注提高質(zhì)量的工作。我相信,文化、知識(shí)和技能的質(zhì)量是非常重要的,因?yàn)橘|(zhì)量與產(chǎn)品的性能和安全性息息相關(guān)。為了提高質(zhì)量和生產(chǎn)的整體效率,我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)利用貝爾法斯特質(zhì)量輪圖(Belfast quality wheel diagram),探索替代和改進(jìn)當(dāng)前工作流程的方式,以獲得更高的效率和可持續(xù)的改進(jìn)。
第五段:權(quán)威與匯報(bào)要清晰明了
班長(zhǎng)在車間內(nèi)的權(quán)威性也非常重要。這需要我們保持透明度和集體高度,確保我們的開銷與預(yù)算一致。一個(gè)班長(zhǎng)必須確保車間工人知道自己的工作任務(wù)和任務(wù)報(bào)告要求。這樣,我們?cè)诿恐艿膮R報(bào)上在同事或上級(jí)面前時(shí)都會(huì)有一個(gè)清晰明了的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告,以支持我們的整體成功和發(fā)展目標(biāo)。
總之,成為班長(zhǎng)為我展示了自己的能力和承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的勇氣。同時(shí),我學(xué)會(huì)了領(lǐng)導(dǎo)、溝通、團(tuán)隊(duì)合作、提高工作效率和監(jiān)督質(zhì)量方面的知識(shí)和技能。這對(duì)我的職業(yè)生涯和組織的福祉都非常重要,我希望我的工作同樣對(duì)公司的長(zhǎng)期成功有所幫助。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇十八
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
4、針對(duì)*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足:
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計(jì)劃:
1、組織員工簽定2010年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇十九
競(jìng)聘車間班長(zhǎng)是一次具有挑戰(zhàn)性和機(jī)遇的體驗(yàn)。在參與競(jìng)聘過程中,我深刻體會(huì)到了領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和溝通能力的重要性。在這個(gè)過程中,我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn),但也學(xué)到了不少寶貴的經(jīng)驗(yàn),接下來就和大家分享一下我的心得體會(huì)。
第二段:領(lǐng)導(dǎo)能力的重要性
作為一名車間班長(zhǎng),能領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)高效工作是至關(guān)重要的。一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員有著不同的性格和個(gè)性特點(diǎn),有時(shí)候會(huì)存在分歧。對(duì)于這種情況,我們需要運(yùn)用領(lǐng)導(dǎo)能力,及時(shí)溝通和解決,保證團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)和向心力。同時(shí),領(lǐng)導(dǎo)也需要具備較強(qiáng)的決策能力,在做出決策時(shí)要考慮到每個(gè)人的意見和建議,統(tǒng)籌安排,并在執(zhí)行過程中認(rèn)真跟進(jìn),及時(shí)調(diào)整。
第三段:組織能力的重要性
作為一名車間班長(zhǎng),我們需要具備較強(qiáng)的組織能力。首先,我們需要協(xié)調(diào)生產(chǎn)計(jì)劃,安排工人崗位和生產(chǎn)任務(wù),落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃。其次,我們要及時(shí)處理生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題,如機(jī)器故障、產(chǎn)品質(zhì)量問題等,確保生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。最后,我們需要關(guān)注團(tuán)隊(duì)成員的工作情況,安排培訓(xùn)和技能提升計(jì)劃,提高團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)。
第四段:溝通能力的重要性
作為一名車間班長(zhǎng),良好的溝通能力可以幫助我們更好地管理和領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。首先,我們要與工人建立良好的溝通關(guān)系,關(guān)注他們的思想動(dòng)態(tài)和生活情況,及時(shí)解決他們的問題。同時(shí),我們也要與管理層溝通,反饋生產(chǎn)情況,及時(shí)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。另外,為了提高團(tuán)隊(duì)合作效率,我們需要協(xié)調(diào)不同崗位之間的工作,建立良好的信息溝通渠道。
第五段:總結(jié)
參加競(jìng)聘車間班長(zhǎng)的過程中,我從中學(xué)習(xí)到了許多實(shí)用的領(lǐng)導(dǎo)、組織和溝通能力。作為一名車間班長(zhǎng),我們需要時(shí)刻關(guān)注團(tuán)隊(duì)成員的需求和工作情況,時(shí)刻調(diào)整工作計(jì)劃,全力以赴確保生產(chǎn)的高效和質(zhì)量。同時(shí),我們也需要不斷提升自己的能力,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技能,從而更好地領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),創(chuàng)造出更優(yōu)秀的績(jī)效。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇二十
作為班長(zhǎng),我有幸能夠在車間中擔(dān)任重要的職責(zé)。在這個(gè)職位上,我深刻體會(huì)到了班長(zhǎng)應(yīng)該具備的責(zé)任和能力,也收獲了更多的經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)。在這篇文章中,我想分享我的班長(zhǎng)心得體會(huì),從車間的角度談?wù)勎覍?duì)這個(gè)職位的理解和體驗(yàn)。
第一段:什么是班長(zhǎng)?
作為班長(zhǎng),我們是班級(jí)的負(fù)責(zé)人和領(lǐng)導(dǎo)者。在車間中,我們需要管理和指導(dǎo)我們的同學(xué),協(xié)調(diào)和安排生產(chǎn)任務(wù),保證工作的質(zhì)量和效率。此外,我們還要代表班級(jí)與其他班級(jí)、車間和學(xué)校溝通、協(xié)調(diào),扮演好各種角色,協(xié)助解決問題、決策、推進(jìn)工作。
第二段:擔(dān)任班長(zhǎng)需要什么能力?
作為班長(zhǎng),我們必須有與眾不同的責(zé)任感和領(lǐng)導(dǎo)能力。我們需要明確自己的使命和目標(biāo),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起前進(jìn)。為了有效地管理車間,我們需要有敏銳的觀察力和分析水平,能夠識(shí)別問題、制定解決方案、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。此外,好的班長(zhǎng)還必須具備溝通能力、計(jì)劃能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和執(zhí)行能力等。
第三段:班長(zhǎng)應(yīng)該如何處理生產(chǎn)任務(wù)?
在車間中,班長(zhǎng)需要制定計(jì)劃、分配任務(wù)和分工,保證全部工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。首先,要了解各個(gè)工位的情況和操作流程。其次,要根據(jù)任務(wù)的重要性和復(fù)雜程度來分配合適的人員,確保每個(gè)人員都能發(fā)揮出他們的最大潛力。最后,要有策略性地監(jiān)控進(jìn)度和產(chǎn)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、保障進(jìn)度。
第四段:班長(zhǎng)如何促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作?
班長(zhǎng)是團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者,需要推動(dòng)和促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作。我們可以通過建立良好的溝通機(jī)制、部署獎(jiǎng)懲制度、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力、鼓勵(lì)互敬互愛和相互協(xié)助等方式來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。在車間內(nèi),我們應(yīng)該制訂制度,管理員工,時(shí)常與員工進(jìn)行溝通交流,讓員工能夠更了解我們的工作。
第五段:班長(zhǎng)的角色和使命
最后,討論班長(zhǎng)角色和使命。班長(zhǎng)的主要使命是協(xié)調(diào)各方利益,推進(jìn)車間工作。車間需要有一個(gè)有序的運(yùn)營(yíng)體系,需要有班長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。同時(shí),班長(zhǎng)還應(yīng)該有“面向未來”的眼光,懂得創(chuàng)新和提高方案,更好地預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)未來的變化和挑戰(zhàn)。
總之,作為班長(zhǎng)需要承擔(dān)許多重要的職責(zé)和使命,需要具備多種領(lǐng)導(dǎo)和管理能力,同時(shí)能夠推進(jìn)車間各方利益,不斷提升自己。雖然這個(gè)職位很有挑戰(zhàn)性,但是只要我們成長(zhǎng)和發(fā)展,我們就可以實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)和夢(mèng)想。
車間班長(zhǎng)工作心得體會(huì)篇二十一
8月2日起進(jìn)入車間進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí),經(jīng)過一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也學(xué)習(xí)到車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,現(xiàn)將車間實(shí)習(xí)總結(jié)如下:
2、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學(xué)習(xí),根據(jù)班長(zhǎng)分配生產(chǎn)任務(wù)分別進(jìn)行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊(cè)貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實(shí)際操作,通過實(shí)際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求,更深刻體會(huì)到各工序完成需團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助,最大程度的節(jié)約時(shí)間,提高質(zhì)量,增加產(chǎn)量,并通過生產(chǎn)過程中的觀察學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)管理,了解如何根據(jù)施工單進(jìn)行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場(chǎng)管理。
3、每天參加車間班前會(huì),班前會(huì)與車間進(jìn)行互動(dòng)為車間提出口號(hào),班前會(huì)各發(fā)言人向員工問好,各員工并以最熱情口號(hào)進(jìn)行答復(fù),一方面提升員工每天工作的.精神面貌,第二方面增強(qiáng)了間的溝通,能夠了解員工思想動(dòng)態(tài)和對(duì)車間及廠部的意見和建議,進(jìn)一步提升車間團(tuán)隊(duì)的凝聚力,從而提升車間生產(chǎn)效率。
經(jīng)實(shí)踐學(xué)習(xí)向車間提出三點(diǎn)建議:
1、加強(qiáng)車間物料管理,提升生產(chǎn)效率;
2、加強(qiáng)員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產(chǎn)任務(wù);
3、加強(qiáng)員工思想意識(shí)教育和質(zhì)量管理意識(shí),打造團(tuán)隊(duì)凝聚力,提升工作氛圍;
存在問題及措施:
目前對(duì)車間工序操作熟練程度有待進(jìn)一步提高,需向同事不斷學(xué)習(xí)操作技巧并通過實(shí)踐鍛煉增強(qiáng)技能水平,努力學(xué)習(xí)操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
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