一個周密的計劃可以使我們更加有信心和動力去追求我們的目標。在制定計劃時，我們應該將目標拆分成若干個具體的階段和里程碑。在制定計劃前，您可以先了解一下計劃的一些基本原則和方法。
售票員的工作總結和計劃篇一
時間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快一個月了，在這段時間我領悟到收獲到很多知識，這些對于我從學生到一個職業(yè)人的轉變具有重要意義，工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調整不斷的成熟。
來西北部客運站一個月了，現在對這里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態(tài)，心情特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。
很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負責任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認真工作，我將努力提高自身素質，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，積極，認真的完成崗位職責，學無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學習，提高自己解決問題和突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對待每一個客人。
2、20xx年水利部門售票員個人年終總結
20xx年是十二五開局之年，作為水利部門售票員，一年來在套閘所各領導和同事的幫助下，認真貫徹落實套閘所的一系列文件精神，加強思想道德建設，提高職業(yè)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀和價值觀，能夠加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進一步增強工作的責任心、事業(yè)心，以主人翁的精神熱愛本職工作，做到“干一行、愛一行、專一行”，全身心地投入到工作中去，立足本職，求真務實，腳踏實地，圓滿的完成了本職工作，現將一年來的工作總結如下：
一年來，在工作中我主要在窗口針對船舶進閘出閘售，24小時上班制，隨叫隨到，作為窗口部門，我用微笑迎接每一位船舶師傅,將那來有迎聲,問有答聲,走有送聲的服務理念牢記心間。一年來我用責任心和道德感鑄就了我們窗口全新的服務理念,長期的工作感情讓我把服務兩個字埋藏在心間,是信任和真誠讓我永不忘記服務宗旨！工作中我把客戶的表揚當作是一種激勵把批評當成是教訓,細節(jié)決定成敗,我努力把握每一個細節(jié)，經過在實際工作中不斷的持續(xù)磨練，現在已經熟練掌握了相關的電腦操作以及規(guī)章制度，竭盡全力將售票工作做細、做好、做精。
一年來在窗口服務中我還不只是低頭拉車還抬頭看路，做到目標明確，工作重點突出，工作中理清思路，分清主次，注重實干，在售票的點滴工作中培養(yǎng)自己愛崗、敬業(yè)、奉獻的品質，注重服務意識的提高，強化自身素質的不斷提升，注重個人電腦操作業(yè)務素質的不斷提高，堅持向書本學、向實踐學、向有經驗的同志學，以人為鏡，不斷完善自己，有力促進售票工作服務水平上新臺階。
一年來為了促進售票工作的高效進行，不讓船舶師傅久等，打開售票工作的新局面，我們進行了一系列業(yè)務訓練和制度落實，提高了服務水平，贏得了船舶師傅的廣泛贊譽，為打造口碑窗口提供了動力。
一年來窗口服務中我逐漸養(yǎng)成了成熟干練的作風及吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神，在工作中我心系船舶師傅，認真負責，任勞任怨，堅持學習、勤于思考，知難而進，勇于拼搏，具有很強的事業(yè)心和責任感，在政治上，我思想堅定，深刻學習和貫徹黨的精神，積極參加業(yè)務訓練；在做人上，我處世嚴謹，嚴于律已，寬以待人，善于團結同志，具有良好的協調能力，善于從工作中享受工作帶給自身的快樂和歡笑，在窗口工作的這些年不僅提高了我的業(yè)務能力也培養(yǎng)了堅毅、頑強、任勞任怨的品質，我能把困難當成挑戰(zhàn)、把吃苦看做磨練，遇事不含糊、辦事不拖沓。
一年來取得了一定的成績但是也存在了一些不足之處，如工作的主動性不夠，服務態(tài)度不夠熱情，心態(tài)還需調整好，在下年的工作中我將以身作則，身先士卒，緊緊圍繞窗口實際，做實、做細、做好售票工作，力爭在工作中形成動力，在創(chuàng)新中增加壓力，在與船戶交往中凝聚合力。以飽滿的熱情，周到的服務，耐心的解答提高窗口服務水平。
總之，回顧20xx年，感嘆時間飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙，也發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多。懷著感恩的心感謝領導對我的信任和幫助，我定要加倍努力迎接新一年的挑戰(zhàn)。
3、20xx年公交售票員工作總結
一年來，在領導的正確領導下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職
工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
一、努力學習，不斷提高自身素質根據安排，我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結合今年的整頓機關作風活動，進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務，安全行駛我積極參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約我經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，通過認真學習，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
4、20xx年售票員工作總結
本人xxx自20xx年7月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關工作。正是因此，我對前臺的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內崗位責任制來進行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預期的目標和預定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務態(tài)度！
在職期間，公司的每一項新指標、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進定房服務，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風。當然，這些并不是我一個人努力的結果，而是全組共同努力的結果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務我都盡力的完成.，如：易經理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠和集體離不開，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績。
在此期間，我也深刻的認識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！
針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：
1.認真總結提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。
2.要謹記送保險不參加積分等等。
3.做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶最大的方便。
4.注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5.注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等。
5、20xx年售票員工作總結
光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時光不知不覺中悄然流逝，回顧今年的工作，很榮幸加入香茗這個大群眾，能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到了不少的知識。進入香茗以來我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優(yōu)秀的香茗人就不那么簡單，還有很多需要學習、明白、實踐。恰好有這全年度工作總結結的機會，對自己的工作進行全面具體的分析、總結，使自己更好的發(fā)現問題，查找不足，為以后的工作打好基礎。
作為香茗大劇院的一員，對公司的各項工作有基本的全面了解。雖然乍看起來，售票的工作復雜度不高，但事無巨細。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得職責心和發(fā)奮。
售票方面，熱情周到給客人帶給售票服務，耐心仔細解答客人提出的相關咨詢問題。
售票員的工作總結和計劃篇二
一年來，在領導的正確領導下，在各位同事和群眾的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。
一、努力學習，不斷提高自身素質根據安排，我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識，從而使自身素質有所提高，到達了"學以立德，學以增智，學以致用"的目的。
二、鉆研業(yè)務，安全行駛我用心參加了安全培訓12期，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立"行車萬里，安全第一"的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，禮貌駕車。
三、嚴格自律，努力搞好服務我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約我經常持續(xù)車輛的完好與整潔，認真堅持"三檢"、"一保"制度，努力做到了"三清"、"四不漏"。努力到達勵行節(jié)約的目的。
總之，一年來，透過認真學習，我安全駕駛并取得了必須成效。但是與領導與同志們的要求相比，還存在必須的差距，因此我要在今后的工作中加以改善，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
售票員的工作總結和計劃篇三
時間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快一個月了，在這段時間我領悟到收獲到很多知識，這些對于我從學生到一個職業(yè)人的轉變具有重要意義，工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調整不斷的成熟。
來西北部客運站一個月了，現在對這里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，特別是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要保持平和心態(tài)，心情特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。
作為一名合格的窗口售票員，還應該牢記并嚴格遵守操作規(guī)程：
1.準備工作
（1）、著裝整潔、佩戴服務證。
（2）、參加班前會，接受任務。
（3）、打開售票系統(tǒng)，檢查設備，輸入本人工作代碼，設備故障及時報告班長,核實票據起始號與微機票號是否相符。
（4）、備好零錢和服務牌，整理操作臺，開窗售票。
2.收款售票
（1）、面帶微笑，面對旅客，稱呼“您好。”
（2）、售票時耐心解答旅客提問，詳細詢問旅客所購客票時間、詳細線路、種類、張數等
（3）、30秒出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、堅持做到三唱三清。
（4）、旅客走時有送聲“錢票點清，請慢走。
3.結帳繳款
（1）、清點票款。
（2）、交款。
4.下班前
（1）、按程序關閉售票系統(tǒng)，鎖好票箱。
（2）、做好交接班工作，搞好分擔區(qū)域衛(wèi)生。
（3）、關閉門窗
很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負責任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認真工作，我將努力提高自身素質，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，積極，認真的完成崗位職責，學無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學習，提高自己解決問題和突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對待每一個客人。這也是我對自己在即將到來的新的一年里工作的期許！
售票員的工作總結和計劃篇四
本人***自20xx年7月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關工作。正是因此，我對前臺的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內崗位責任制來進行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預期的目標和預定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務態(tài)度!
一、
我努力推進定房服務，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風。當然，這些并不是我一個人努力的結果，而是全組共同努力的結果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾。
另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務我都盡力的完成.，如：易經理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠和集體離不開，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績。
在此期間，我也深刻的認識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范!
二、
1.認真總結提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。
2.要謹記送保險不參加積分等等。
3.做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶最大的方便。
4.注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5.注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等。
三、
經過分析，我發(fā)現我的問題主要就是不認真，馬虎大意，缺乏謹慎態(tài)度，對此光有認識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督!
以上報告請領導同志們批評指正，感激不盡!
售票員的工作總結和計劃篇五
作為水利部門售票員，一年來在套閘所各領導和同事的幫忙下，認真貫徹落實套閘所的一系列文件精神，加強思想道德建設，提高職業(yè)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀和價值觀，能夠加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進一步增強工作的職責心、事業(yè)心，以主人翁的精神熱愛本職工作，做到“干一行、愛一行、專一行”，全身心地投入到工作中去，立足本職，求真務實，腳踏實地，圓滿的完成了本職工作，現將一年來的工作總結如下：
一年來，在工作中我主要在窗口針對船舶進閘出閘售，24小時上班制，隨叫隨到，作為窗口部門，我用微笑迎接每一位船舶師傅，將那來有迎聲，問有答聲，走有送聲的服務理念牢記心間。一年來我用職責心和道德感鑄就了我們窗口全新的服務理念，長期的工作感情讓我把服務兩個字埋藏在心間，是信任和真誠讓我永不忘記服務宗旨!工作中我把客戶的表揚當作是一種激勵把批評當成是教訓，細節(jié)決定成敗，我努力把握每一個細節(jié)，經過在實際工作中不斷的持續(xù)磨練，此刻已經熟練掌握了相關的電腦操作以及規(guī)章制度，竭盡全力將售票工作做細、做好、做精。
一年來在窗口服務中我還不只是低頭拉車還抬頭看路，做到目標明確，工作重點突出，工作中理清思路，分清主次，注重實干，在售票的點滴工作中培養(yǎng)自己愛崗、敬業(yè)、奉獻的品質，注重服務意識的提高，強化自身素質的不斷提升，注重個人電腦操作業(yè)務素質的不斷提高，堅持向書本學、向實踐學、向有經驗的同志學，以人為鏡，不斷完善自己，有力促進售票工作服務水平上新臺階。
一年來為了促進售票工作的高效進行，不讓船舶師傅久等，打開售票工作的新局面，我們進行了一系列業(yè)務訓練和制度落實，提高了服務水平，贏得了船舶師傅的廣泛贊譽，為打造口碑窗口帶給了動力。
一年來窗口服務中我逐漸養(yǎng)成了成熟干練的作風及吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神，在工作中我心系船舶師傅，認真負責，任勞任怨，堅持學習、勤于思考，知難而進，勇于拼搏，具有很強的事業(yè)心和職責感，在政治上，我思想堅定，深刻學習和貫徹黨的精神，用心參加業(yè)務訓練;在做人上，我處世嚴謹，嚴于律已，寬以待人，善于團結同志，具有良好的協調潛力，善于從工作中享受工作帶給自身的快樂和歡笑，在窗口工作的這些年不僅僅提高了我的業(yè)務潛力也培養(yǎng)了堅毅、頑強、任勞任怨的品質，我能把困難當成挑戰(zhàn)、把吃苦看做磨練，遇事不含糊、辦事不拖沓。
一年來取得了必須的成績但是也存在了一些不足之處，如工作的主動性不夠，服務態(tài)度不夠熱情，心態(tài)還需調整好，在下年的工作中我將以身作則，身先士卒，緊緊圍繞窗口實際，做實、做細、做好售票工作，力爭在工作中構成動力，在創(chuàng)新中增加壓力，在與船戶交往中凝聚合力。以飽滿的熱情，周到的服務，耐心的解答提高窗口服務水平。
總之，回顧20xx年，感嘆時間飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙，也發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多。懷著感恩的心感謝領導對我的信任和幫忙，我定要加倍努力迎接新一年的挑戰(zhàn)。
售票員的工作總結和計劃篇六
轉眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去?；仨^去的一年，在×××（改成鐵路售票員崗位所在的單位）鐵路售票員工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好鐵路售票員崗位的工作，并時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下，我在鐵路售票員工作崗位上積極進取、勤奮學習，認真圓滿地完成今年的鐵路售票員所有工作任務，履行好×××（改成鐵路售票員崗位所在的單位）鐵路售票員工作崗位職責，各方面表現優(yōu)異，得到了領導和同事們的一致肯定。現將過去一年來在×××（改成鐵路售票員崗位所在的單位）鐵路售票員工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結如下：
關注國際時事和中-央最新的精神，不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽感。在×××（改成鐵路售票員崗位所在的單位）鐵路售票員工作崗位上認真貫徹執(zhí)行中央的路線、方針、政策，盡職盡責，在鐵路售票員工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻。
時代在發(fā)展，社會在進步，信息技術日新月異?！痢痢凌F路售票員工作崗位相關工作也需要與時俱進，需要不斷學習新知識、新技術、新方法，以提高鐵路售票員崗位的服務水平和服務效率。特別是學習鐵路售票員工作崗位相關法律知識和相關最新政策。唯有如此，才能提高×××鐵路售票員工作崗位的業(yè)務水平和個人能力。定期學習×××鐵路售票員工作崗位工作有關業(yè)務知識，并總結吸取前輩在×××鐵路售票員工作崗位工作經驗，不斷彌補和改進自身在×××鐵路售票員工作崗位工作中的缺點和不足，從而使自己整體工作素質都得到較大的提高。
回顧過去一年來在**（改成鐵路售票員崗位所在的單位）鐵路
崗位相關知識、發(fā)奮工作、積極進取，把工作做的更好，為實現中國夢努力奮斗。展望新的一年，在以后的**（改成鐵路售票員崗位所在的單位）
工作中希望能夠再接再厲，要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好鐵路售票員崗位的本職工作。同時也需要再加強鍛煉自身的鐵路售票員工作水平和業(yè)務能力，在以后的工作中我將加強與×××（改成鐵路售票員崗位所在的單位）鐵路售票員崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實實做事，老老實實做人，爭取為**（改成鐵路售票員崗位所在的單位）做出更大的成績。
售票員的工作總結和計劃篇七
本人xxx自20xx年7月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關工作。正是因此，我對前臺的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內崗位責任制來進行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預期的目標和預定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務態(tài)度！
在職期間，公司的每一項新指標、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進定房服務，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風。當然，這些并不是我一個人努力的結果，而是全組共同努力的結果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務我都盡力的完成。，如：易經理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠和集體離不開，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績。
在此期間，我也深刻的認識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！
針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：
認真總結提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。
要謹記送保險不參加積分等等。
做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶的方便。
注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。
注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等。
售票員的工作總結和計劃篇八
摘要：隨著信息技術產業(yè)的發(fā)展，信息系統(tǒng)項目管理已經形成專門的學科并逐漸走向成熟。本文根據筆者在所轄專業(yè)--地鐵清分系統(tǒng)（acc）和自動售檢票系統(tǒng)（afc）項目建設中的管理經驗，探索在大型復雜信息系統(tǒng)建設中的一些項目管理方法，希望能為其他大型信息系統(tǒng)項目建設提供借鑒。
關鍵詞:大型復雜項目;信息系統(tǒng);項目管理。
1、概述。
隨著我國經濟的不斷發(fā)展、科技的不斷進步、創(chuàng)新能力的不斷提高，在大型基礎設施工程中信息系統(tǒng)扮演著日益重要的角色，信息系統(tǒng)本身也向著綜合化、復雜化、大型化方向發(fā)展。大型復雜信息系統(tǒng)建設成敗的關鍵因素之一是對項目有效的管理控制，如果沒有及時發(fā)現項目偏差，沒能及時有效的采取應對措施，那么對項目整體進度及成果都將造成巨大的損失。本文根據筆者實際管理昆明地鐵清分中心系統(tǒng)（acc）及自動售檢票系統(tǒng)（afc）的項目建設經驗，探索大型復雜信息系統(tǒng)建設的項目管理方法，希望能為其他大型信息系統(tǒng)項目建設提供借鑒。
2、工程概況。
昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動售檢票系統(tǒng)（afc）由清分中心系統(tǒng)、中央計算機系統(tǒng)、車站計算機系統(tǒng)、車站現場設備和智能ic票卡五層架構組成。工程包括制定昆明市軌道交通線網afc系統(tǒng)標準和規(guī)范，acc主系統(tǒng)、acc異地容災系統(tǒng)的建設，以及線網讀卡器、線網編碼分揀機、便攜式驗票機等設備的開發(fā)與安裝，實現與昆明公交ic卡、金融ic卡系統(tǒng)的接口等目標。車站現場設備包括自動售票機、自動檢票機、綜合業(yè)務終端、票房售票機等。車票采用智能ic卡，包括非接觸式cpu卡及簡易非接觸式ic卡。
2.1清分中心系統(tǒng)（acc）功能。
清分中心系統(tǒng)（acc）運行在軌道交通清分中心，清分中心作為整個昆明市軌道交通線網afc系統(tǒng)的發(fā)卡中心、清分中心、數據中心和運營管理中心，其主要功能包括:。
（5）根據建設方提供的昆明市軌道交通線網afc系統(tǒng)標準和規(guī)范，負責監(jiān)督、檢驗該標準在昆明市軌道交通已建、在建及待建線路afc系統(tǒng)中的貫徹實施。
（6）制訂acc的運營管理方案，包括組織機構、人員配置、工作職責等方面內容。
2.2自動售檢票系統(tǒng)（afc）功能。
afc系統(tǒng)是由計算機集中控制的自動售票、自動檢票及進行票務管理、財務結算、客流量統(tǒng)計分析的軌道交通票務自動化管理系統(tǒng)，用于軌道交通的乘客付費，采用聯乘、計程、限時票價制和封閉式的票務管理，采用非接觸式ic卡系統(tǒng)，可實現昆明市軌道交通各條線路的“一票通”,昆明公交ic卡和未來的昆明市城市通卡可作為儲值票在軌道交通中使用。
3、項目實施過程。
3.1概念階段。
在項目的概念階段，由建設單位提出任務需求，由設計單位根據業(yè)主需求并結合行業(yè)內規(guī)范、標準進行常規(guī)設計。設計方案確定后經由建設單位邀請國內有相關項目經驗的設計院、其他地方軌道公司相關人員組織專家團隊對標段劃分、項目內容、建設范圍、采用標準等進行研究和確認。在次基礎上，借鑒國內已有的同類項目經驗，最后確立了昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動售檢票系統(tǒng)（afc）的技術路線及實施規(guī)劃。
3.2規(guī)劃階段。
昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動售檢票系統(tǒng)（afc）項目具有技術難度高、接口關系復雜、參建廠商眾多、子項目關聯性強等特點，因而在項目規(guī)劃階段采用了“統(tǒng)一規(guī)劃、分部實施”的方法，對項目的整體范圍、整體計劃進行了詳盡的定義和規(guī)定，對各分部其相互關聯性及輕重緩急進行排序，對整體資源進行合理分配。
在統(tǒng)一規(guī)劃的基礎上，由軌道公司和上海申通地鐵聯合編制了《昆明市軌道交通清分系統(tǒng)通用技術規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)通用技術規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)設備通用技術指導意見》等技術性規(guī)范標準文件，同時根據昆明地鐵實際建設時序，發(fā)布了《昆明市軌道交通清分中心系統(tǒng)（acc）及自動售檢票系統(tǒng)（afc）工程整體項目計劃》，為各參建廠商提供統(tǒng)一建設標準和工程進度目標，細化了分部實施的具體線路。
3.3實施階段。
根據“統(tǒng)一規(guī)劃、分部實施”的指導思想，各分部根據承擔建設任務的廠家區(qū)別，在項目總體管控的基礎上又分別指定了各子項目的項目經理，子項目經理直接承擔子項目的管理工作，并向項目經理負責。各分部在子項目經理的領導下，確立子項目范圍、計劃，在保障子項目進度、成本、質量的前提下配合其他子項目，使得項目整體能夠有序執(zhí)行。項目整體管理機制采用了項目例會、項目周報、通信軟件群組、郵件群組等方式構建溝通機制，確保子項目之間及時有效的溝通協調，建設單位也可以及時了解各子項進展情況。這樣能在第一時間發(fā)現項目存在或潛在風險，并做到及時處理，確保項目夠克服工期緊湊、風險因素多、組織協調難等各種困難成功完成。
在項目實施的過程中，系統(tǒng)建設早期就確定讓運營公司提前介入，為項目后期上線運營提供了諸多便利，減少了運營人員和系統(tǒng)的磨合。作為最終用戶的運營公司，在系統(tǒng)設計階段參與設計文檔的審查，在系統(tǒng)涉及運營需求的細節(jié)部分，由建設方牽頭，運營公司、集成商等多方參與并溝通，減小系統(tǒng)交付階段因用戶業(yè)務及使用原因造成返工的風險。最終用戶的及早參與也保證了業(yè)務流程與信息系統(tǒng)之間的規(guī)范統(tǒng)一，還使用戶在項目實施過程中得到深入的培訓，有利于系統(tǒng)投產時充分發(fā)揮其效能。
3.4收尾階段。
項目從2011年12月簽訂合同，到2013年5月20日首期工程南段開通試運營，經過2年多的努力，昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）一期工程和首期工程南段自動售檢票系統(tǒng)（afc）項目進入了收尾階段。項目按照驗收要求，先后組織了設備出廠驗收、分部分項工程驗收、單位（子單位）工程初步驗收、問題整改及銷項和系統(tǒng)交接等過程。在收尾階段的各過程中對系統(tǒng)范圍及質量嚴格把關，確保系統(tǒng)移交用戶后的可用性、穩(wěn)定性、可靠性及可維護性。在項目的收尾階段，建設單位不僅組織了對項目質量、安全、賬務、檔案資料、問題整改等方面的總結，并且對項目管理和實施過程中的成功經驗及出現的問題進行了詳細總結分析，為日后的項目管理和實施提供經驗及教訓。
4、項目實施的啟示。
通過項目的實施，筆者認為信息系統(tǒng)的建設應該堅持以需求為導向、適度超前的原則，保證系統(tǒng)的可用性、穩(wěn)定性、可靠性及可維護性。通過昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動售檢票系統(tǒng)（afc）項目的'實施，筆者得出以下四點經驗啟示。
4.1建立統(tǒng)一的標準是大型復雜信息系統(tǒng)項目成功實施的基石。
由于信息系統(tǒng)所處理的絕大多數對象是數據，所以數據的質量及在整體系統(tǒng)中的統(tǒng)一性問題十分重要。由于數據表達方式的不一致，將影響整體系統(tǒng)的可靠性，因此在大型復雜信息系統(tǒng)中標準就顯得尤為重要。在昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動售檢票系統(tǒng)（afc）項目管理中，堅持標準先行的原則，在項目實施前期的規(guī)劃階段就頒布了《昆明市軌道交通清分系統(tǒng)通用技術規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)通用技術規(guī)范》、《昆明市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)設備通用技術指導意見》等一系列規(guī)范文件，明確了整體系統(tǒng)中的各種數據標準、接口標準、存儲規(guī)格及傳輸規(guī)范，為各參建廠商執(zhí)行統(tǒng)一建設標準提供了依據。
4.2決策層支持是研發(fā)和應用的推動力。
對于大型信息系統(tǒng)來說不僅僅是一個軟件的使用，其應用領域往往涉及企業(yè)的組織流程以及眾多的業(yè)務人員，系統(tǒng)的投產運行往往會使得生產組織發(fā)生許多質的變化，所以信息系統(tǒng)的建設不是一個簡單的技術問題。項目過程中，許多的問題和障礙絕不單單是依靠技術人員就可以解決，所以信息系統(tǒng)的建設和運行需要高層領導的直接介入。在昆明軌道清分中心系統(tǒng)（acc）及自動售檢票系統(tǒng)（afc）項目中，標準制定、產品外形外觀、樣機定型等系統(tǒng)建設過程和項目督促、檢查等管理過程由各級決策層的協調和支持將事半功倍，且在組織體系上形成了自上而下驅動的態(tài)勢，保障項目實施的順利推進。
4.3最終用戶及早介入是項目進展順利的關鍵。
信息系統(tǒng)特別是功能核心的大型復雜信息系統(tǒng)實施中，最終用戶的滿意體驗和操作也是項目成功的重要標志之一，最終用戶往往是生產及管理機構中的業(yè)務人員，信息系統(tǒng)的可用性、可靠性及可維護性的評定，最有發(fā)言權的就是使用系統(tǒng)的運營業(yè)務人員。因此及早的讓最終使用方--運營公司參與項目，使最終用戶盡早的加深對系統(tǒng)的了解，使廠商的產品更貼合用戶使用習慣。
5、總結。
當前，我國的信息化建設已逾20年，信息系統(tǒng)項目的規(guī)模越來越大，復雜度也越來越高，項目管理工作日益受到重視。項目管理作為近幾十年發(fā)展起來的管理學分支，已經建立了相應的知識體系。項目管理需要許多其他領域知識的支持，也需要很多技能和手段。然而知識不能僅僅躺在紙面上，還要在生產中進行實踐，實現知識到效益的轉化。
參考文獻：
[1]《信息系統(tǒng)項目管理》左美云清華大學出版社2008。
[2]《項目管理知識體系指南》（美）項目管理協會.電子工業(yè)出版社2009。
售票員的工作總結和計劃篇九
一年來，車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙禮貌班組榮譽后，將繼續(xù)加強客運優(yōu)質服務建設，逐步完善各項措施。
班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執(zhí)行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。透過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓狀況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了讀后感，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的有效性。
今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業(yè)務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節(jié)禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考評活動。班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業(yè)務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。
票房工作是車間生產任務標志性的體現，同時也是經濟效益的體現，因此我們班組把營銷進度列入了日常工作計劃，在售票房內墻壁上將每日發(fā)送人數、虧欠人數及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發(fā)送人數與講評考核及獎金分配掛鉤，實現了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、職責感、，增強了售票員的營銷意識。在全局生產任務緊張狀況下，班組人員用心加強了返程票、聯程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰(zhàn)，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊帶給上門服務，受到了一致好評。在現場值班員的指引下，班組人員用心配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。
從20xx年6月售票班組實施崗位人員優(yōu)化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的業(yè)務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以潛質打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。
繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用禮貌用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比禮貌、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現出一批先進個人、崗位能手，構成了一股你追我趕的競賽熱潮。在車間開展的“做禮貌職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創(chuàng)、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，持續(xù)優(yōu)秀的工作狀態(tài)。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態(tài)度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。
為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發(fā)揮了團結協作精神，在不敵對手的狀況下大家不氣不餒，充分體現了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。
總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹“十七大”精神，在政治上更加嚴格要求，在思想上加強修養(yǎng)，在技術領域里不斷學習，永攀高峰，緊密圍繞上級制定的目標開展工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻！
售票員的工作總結和計劃篇十
作為水利部門售票員，一年來在套閘所各領導和同事的幫忙下，認真貫徹落實套閘所的一系列文件精神，加強思想道德建設，提高職業(yè)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀和價值觀，能夠加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進一步增強工作的職責心、事業(yè)心，以主人翁的精神熱愛本職工作，做到“干一行、愛一行、專一行”，全身心地投入到工作中去，立足本職，求真務實，腳踏實地，圓滿的完成了本職工作，現將一年來的工作總結如下：
一年來，在工作中我主要在窗口針對船舶進閘出閘售，24小時上班制，隨叫隨到，作為窗口部門，我用微笑迎接每一位船舶師傅，將那來有迎聲，問有答聲，走有送聲的服務理念牢記心間。一年來我用職責心和道德感鑄就了我們窗口全新的服務理念，長期的工作感情讓我把服務兩個字埋藏在心間，是信任和真誠讓我永不忘記服務宗旨!工作中我把客戶的表揚當作是一種激勵把批評當成是教訓，細節(jié)決定成敗，我努力把握每一個細節(jié)，經過在實際工作中不斷的持續(xù)磨練，此刻已經熟練掌握了相關的電腦操作以及規(guī)章制度，竭盡全力將售票工作做細、做好、做精。
一年來在窗口服務中我還不只是低頭拉車還抬頭看路，做到目標明確，工作重點突出，工作中理清思路，分清主次，注重實干，在售票的點滴工作中培養(yǎng)自己愛崗、敬業(yè)、奉獻的品質，注重服務意識的提高，強化自身素質的不斷提升，注重個人電腦操作業(yè)務素質的不斷提高，堅持向書本學、向實踐學、向有經驗的同志學，以人為鏡，不斷完善自己，有力促進售票工作服務水平上新臺階。
一年來為了促進售票工作的高效進行，不讓船舶師傅久等，打開售票工作的新局面，我們進行了一系列業(yè)務訓練和制度落實，提高了服務水平，贏得了船舶師傅的廣泛贊譽，為打造口碑窗口帶給了動力。
一年來窗口服務中我逐漸養(yǎng)成了成熟干練的作風及吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神，在工作中我心系船舶師傅，認真負責，任勞任怨，堅持學習、勤于思考，知難而進，勇于拼搏，具有很強的事業(yè)心和職責感，在政治上，我思想堅定，深刻學習和貫徹黨的精神，用心參加業(yè)務訓練;在做人上，我處世嚴謹，嚴于律已，寬以待人，善于團結同志，具有良好的協調潛力，善于從工作中享受工作帶給自身的快樂和歡笑，在窗口工作的這些年不僅僅提高了我的業(yè)務潛力也培養(yǎng)了堅毅、頑強、任勞任怨的品質，我能把困難當成挑戰(zhàn)、把吃苦看做磨練，遇事不含糊、辦事不拖沓。
一年來取得了必須的成績但是也存在了一些不足之處，如工作的主動性不夠，服務態(tài)度不夠熱情，心態(tài)還需調整好，在下年的工作中我將以身作則，身先士卒，緊緊圍繞窗口實際，做實、做細、做好售票工作，力爭在工作中構成動力，在創(chuàng)新中增加壓力，在與船戶交往中凝聚合力。以飽滿的熱情，周到的服務，耐心的解答提高窗口服務水平。
總之，回顧20xx年，感嘆時間飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙，也發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多。懷著感恩的心感謝領導對我的信任和幫忙，我定要加倍努力迎接新一年的挑戰(zhàn)。
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售票員的工作總結和計劃篇十一
一年來，xxx車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙文明班組榮譽后，將繼續(xù)加強客運優(yōu)質服務建設，逐步完善各項措施。
一、加強政治和業(yè)務學習，不斷提高售票員綜合素質。
班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執(zhí)行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。通過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓情況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了讀后感，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的有效性。今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業(yè)務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節(jié)禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考評活動。班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業(yè)務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。
二、任務評比，增運增收。
票房工作是車間生產任務標志性的體現，同時也是經濟效益的體現，因此我們班組把營銷進度列入了日常工作計劃，在售票房內墻壁上將每日發(fā)送人數、虧欠人數及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發(fā)送人數與講評考核及獎金分配掛鉤，實現了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、責任感、，增強了售票員的營銷意識。在全局生產任務緊張情況下，班組人員積極加強了返程票、聯程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰(zhàn)，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊提供上門服務，受到了一致好評。在現場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。
三、打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象。
從xx年6月售票班組實施崗位人員優(yōu)化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的業(yè)務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以最大能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。
四、建文明崗，樹服務明星，減少路風投訴。
繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用文明用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比文明、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現出一批先進個人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。在車間開展的“做文明職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創(chuàng)、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的'進步，保持優(yōu)秀的工作狀態(tài)。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態(tài)度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。
五、開展豐富多彩的活動。
為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發(fā)揮了團結協作精神，在不敵對手的情況下大家不氣不餒，充分體現了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。
總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹“十七大”精神，在政治上更加嚴格要求，在思想上加強修養(yǎng)，在技術領域里不斷學習，永攀高峰，緊密圍繞上級制定的目標開展工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻！
光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時光不知不覺中悄然流逝，回顧今年的工作，很榮幸加入香茗這個大集體，能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到了不少的知識。進入香茗以來我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優(yōu)秀的香茗人就不那么簡單，還有很多需要學習、理解、實踐。恰好有這全年度工作總結結的機會，對自己的工作進行全面具體的分析、總結，使自己更好的發(fā)現問題，查找不足，為以后的工作打好基礎。
作為香茗大劇院的一員，對公司的各項工作有基本的全面了解。雖然乍看起來，售票的工作復雜度不高，但事無巨細。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得責任心和努力。
售票方面，熱情周到給客人提供售票服務，耐心仔細解答客人提出的相關咨詢問題。熟練規(guī)范的進行出票收銀工作，正確清晰地記錄本人售票數據，統(tǒng)一交給票審讓其出報表。積極熱情接聽客人電話，向客人介紹《徽韻》演出的相關問題。根據系統(tǒng)座位圖的預訂情況，盡量滿足客人對座位安排的要求。多站在客人立場上考慮問題，盡量滿足客人的合理要求，做好細致化服務。
其他方面工作，仔細閱讀及填寫交班本，注意是否有需要跟辦的事情，每天仔細做好區(qū)域內衛(wèi)生工作，因為我們部門是直接對客服務，我們部門是公司對客的窗口之一，一點一滴都關系到公司的形象和文化，不管在硬件還是軟件服務方面，都要做到細致化服務，留給客人一個很好的形象。除了對外，對內積極響應國家和公司節(jié)能減排的號召，按公司規(guī)定做好設備的開關操作，不浪費公司資源。
當然工作中還有不足之處：領會、應變能力不足，遇到一些突發(fā)的、未經歷的事情方面，表現為猶豫不決，不知所措；對領導安排的一些工作，領導處理一些事情方面，沒有很好的領會和學習，總把自己固定在以往的經驗之中；對客溝通方面不足，工作中缺乏工作了解，對一些黃山旅游景區(qū)和交通知識不足，因為我們客人主要是針對游客的，他們在買票之余，還會咨詢周邊的旅游和交通信息，這方面還有待加強學習和應變。針對以上工作中的不足之處，我會勤于學習，進一步提高對客溝通能力，多向領導同事溝通請教，遇事冷靜分析，沉著應對，更好全面的服務客人。做好本職工作同時、學習小結、計劃，每月一小階段，每季度一大階段，并及時回顧總結，查找不足，逐步改進。只有這樣才能更加優(yōu)質地服務客人，服務公司。
以上是我今年的工作總結，在以后的工作中，我會踏實工作，加強學習，多向身邊同事請教，并及時總結經驗和不足，努力提高自己各方面工作能力。同時，以踏實的工作態(tài)度，高昂的熱情，投入到來年的工作中，做一名優(yōu)秀的香茗人。最后真誠祝愿我們公司在來年取的更加輝煌的業(yè)績。
為切實做好精神文明建設，深化文明客運的創(chuàng)建工作，進一步規(guī)范公共客運服務，提升服務水平，樹立客運形象，近段時間公司一直組織我們車站職工系統(tǒng)的學習各項行為規(guī)范，我也從中受益匪淺，下面談談我在學習中的一些心得體會！
精神文明的建設一直是國家社會和組織大力倡導的，作為一名窗口服務的工作人員，要以精神文明建設為指導，本著“為乘客服務，讓乘客滿意”的服務理念，努力提升服務意識、服務標準、服務能力，始終把“為乘客服務、向乘客承諾、請乘客監(jiān)督、讓乘客滿意”放在第一位，努力提升自身政治覺悟和思想道德素質。在以后的工作中要遵循“四個主動和五心服務”：主動解答乘客問詢、主動為乘客導購導乘、主動扶老攜幼、主動為特殊乘客排憂解難；對待乘客熱心、照顧乘客細心、幫助乘客誠心、解答問題耐心、接受意見虛心。牢記和學習三優(yōu)三化”：即通過基礎設施、經營管理和精神文明創(chuàng)建等工作，實現公交客運的優(yōu)質服務、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序；通過公交客運各項服務質量標準，實現服務過程程序化、服務管理規(guī)范化和服務質量標準化。
作為一名窗口工作的服務人員，我深深的知道，服務就是一切，服務就是企業(yè)的生命，我也深深的知道只有用心了才能做好服務，售票窗口的工作最直接的展示了我們客運公司的形象，但是，我們的工作不可能總是風和日麗。不可避免的，經常有乘客因為不滿意我們的服務而責罵、刁難我們。我想，這也是因為我們的工作做得不到位吧。既然有矛盾，有問題，我們就要自我檢討。那么，怎樣才能真正做到“用心服務”呢？任何一個錯誤，都會給乘客和自己的正常工作帶來不必要的麻煩?！坝眯摹狈盏倪^程中，如果你很熱心，有耐心，卻不夠細心，很可能結果事與愿違，好心辦錯事；如果你細心，卻不熱心，也沒有耐心，縱使你能夠解決問題，但一副冷冰冰的面孔又怎么能夠得到乘客的肯定呢？打個比方，如果說熱心和耐心是點亮笑容的燭光，那么細心就是那個默默支撐的燭臺。我們要設身處地地為乘客著想，盡可能去幫助他們，用自己的真心付出，證明著“用心服務”就是永遠從心底里去關愛他人，幫助他人。我們常說，顧客是上帝。但“上帝”也需要真真切切的感覺到，而這感覺就來自我們所提供的實實在在的服務，我們對乘客的一句親切問候，一次周到的服務，換來乘客對我們的信任和支持，這就是我們在工作中收獲的最大喜悅！
任何一個公司都有保證其正常運行的規(guī)章制度。這些制度的設立是為約束員工的行為，以達到集體的通力合作、協調進步。作為公司中的一員，我一定應該嚴格遵守各項規(guī)章制度，以保證日常工作的順利進行。自覺遵守公司的規(guī)章制度是提高自己自律能力有效途徑，也是讓自己更優(yōu)秀的基本保證。
作為一名合格的窗口售票員，應該牢記并嚴格遵守操作規(guī)程：
（1）著裝整潔、佩戴服務證。（2）參加班前會，接受任務。（3）打開售票系統(tǒng)，檢查設備，輸入本人工作代碼，設備故障及時報告班長，核實票據起始號與微機票號是否相符。（4）備好零錢和服務牌，整理操作臺，開窗售票。
2、收款售票。
（1）面帶微笑，面對旅客，稱呼“您好?！保?）售票時耐心解答旅客提問，詳細詢問旅客所購客票時間、詳細線路、種類、張數等（3）30秒出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、堅持做到三唱三清。（4）旅客走時有送聲“錢票點清，請慢走。
3、結帳繳款。
（1）清點票款。（2）交款。
4、下班前。
很多人認為售票是枯燥乏味的工作，但我既然參加了這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負責任就一定可以做好，我一定要做到能吃苦，能忍受，在今后的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認真工作，努力提高自身素質，克服不足，熱情，積極，認真的完成崗位職責。學無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學習，完善自己，提高解決突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服和調節(jié)急躁情緒，積極，熱情的對待每一個乘客。這也是我對自己在即將到來的新的一年里工作的期許！
時光飛馳，轉眼間20xx年即將過去，針對這一年的工作情況，我對自己的工作表現有如下總結：
通過一年的工作，我對安全、票務、客服等一系列工作內容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了一定的提升。
安全問題重泰山。
市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，面對這樣的一個環(huán)境，站務人員在對站臺巡視以及設備巡查就有了更多的要求，在去年冬季我發(fā)現一次上行水箱間上限警報，后查原因是因為冬天太冷導致水管凍裂所導致；參與多次道岔除雪任務，這對于我一次入司兩年的新人來說，是很重要的學習經驗，同時豐富了工作體會。
在今年安全門施工進入收尾階段，進入調試期，安全門處于常開狀態(tài)，這對站臺巡視又有了新的要求，安全門高1、5米，在1、5米一下的人進入門體內很難被發(fā)現，所以在站臺巡視的時候要特別仔細，以防有什么危險。
在11月份安全門正式投入使用，對安全門使用故障時站務人員應該如何處理，我們進行了相關的培訓和考核，并在出事時，能夠恰當的使用相關應急方案。
票務問題無小事。
在今年，我獲取了售票資格，對于數字特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長宋艷的幫助下，有了很大的進步，并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在車務部舉行的“戰(zhàn)酷暑迎國慶售票無差錯”活動中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱號，這應該也是對我工作努力的一種肯定吧。
客服問題要細化。
在這樣一個天天與人打交道的工作中，每天或多或少總有些磕磕。
絆絆，因為每個人都有情緒，那就要求我在服務乘客時要注意語音語調，同時不把工作以外的情緒帶到工作中，針對不同的乘客，采取不同的服務機制，做到具體問題具體分析，加強自身地理以及語言知識的學習，來服務好不同的乘客，從而提高自己的客服水平，不僅如此我還經常關注客服周報，來時刻提醒自己，不要錯誤事情在自己身上發(fā)生第二次。
在一年工作中，我還對自己的工作及時總結，配合站區(qū)進行部分信息采編的書寫，有幸部分登在司刊以及車務部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定。
在過去的一年中，我收獲了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領導的支持與關心；
今年即將畫上一個圓滿的句號，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會努力奮斗，努力拼搏，為即將開通的天津站貢獻自己綿薄的力量。
售票員的工作總結和計劃篇十二
光陰如箭，日月似梭，轉眼一年過去了。20____年，在公司的正確領導下，作為一名機場售票員和親民服務代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項工作任務，取得良好的成績?，F將個人20____年工作情況具體總結如下：
一、加強學習，提高自身業(yè)務技能
認真學習公司的工作精神和售票業(yè)務知識，努力提高自己的業(yè)務技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項工作首位，時刻維護公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項工作，為公司發(fā)展貢獻力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務實的工作作風，服從公司的工作安排，堅持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把工作做完做好，實現工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。
二、盡心盡職，完成各項工作任務
1、認真細致做好票務工作
我每天的工作內容是在機場柜臺售票以及網絡平臺的出票。票務工作是機場的窗口，代表著機場的聲譽和形象。為此，我嚴格要求自己，認真細致做好柜臺售票工作，為旅客提供熱情周到的服務，確保我的服務能夠獲得旅客的萬分滿意。
2、不斷提高自身處事能力
在平時的售票工作中，虛心向同事請教學習，在學好專業(yè)知識、提高票務工作技能的同時，注重學習現場突發(fā)問題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時，自己能夠從容應對，解決好突發(fā)事件，切實維護機場的穩(wěn)定與和諧。
3、積極做好其他相關工作
在公司領導和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團支部宣傳委員，積極響應公司的精神，做好各項宣傳工作;20____年9月6日，參加公司“服務創(chuàng)造價值”主題演講比賽獲二等獎。我還是中國共產主義青年團淮安市第七次代表大會代表和機場公司的親民服務代表，積極參與社會活動，做出工作成績，展示機場公司的靚麗形象，提升機場公司的社會影響力。
三、工作中存在的不足之處
作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務標準還不夠高，工作能力有待進一步提高，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強學習，虛心和同事請教，努力實踐，切實在以后的工作中加以改進和提高。
四、20____年工作計劃
售票員的工作總結和計劃篇十三
時刻一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快年月了，在這段時刻我領悟到收獲到很多知識，這些對于我從學生到一個職業(yè)人的轉變具有重要好處，工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調整不斷的成熟。
來西北部客運站一年了，此刻對那里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每一天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的情緒狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，個性是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要持續(xù)平和心態(tài)，情緒特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。
很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負職責就能夠做好，我必須要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。
在今后的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認真工作，我將發(fā)奮提高自身素質，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，用心，認真的完成崗位職責，學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈發(fā)奮學習，提高自己解決問題和突發(fā)問題的潛質，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，用心，熱情的對待每一個客人。
經歷過風雨才能見到彩虹，經歷過磨難才能證明一個人的成長，經歷過真正的社會實踐才會有下方如此多的認識和感悟?。?！為了加強自己的綜合素質提高自己的應變處事潛質，好早日理解社會的檢驗。作為大學生的我們來講，參加社會實踐活動，是一種很重要的鍛煉，進步方式。它在我們閑暇之余，也為我們帶給了一個更加廣闊的空間，讓我們自由發(fā)展，盡情體驗社會所煥發(fā)的魅力與精彩。
售票員的工作總結和計劃篇十四
時間飛逝，轉眼間加入公司已經半年過去了，在這半年里，隨著新鮮的血液注入，公司的人氣越來越旺，生意火爆，人員團隊規(guī)模也越發(fā)的強大了起來，作為xx的一員，我現在感到無比的榮幸與自豪，覺得當初自己加入這么一家可持續(xù)發(fā)展的公司的選擇是對的?；仡欉@半年，我在公司各位領導以及同事的關心和幫助下圓滿完成了各項工作，通過這些使我在思想覺悟與管理能力上相比過去有了很大的提高，為此，我很感謝公司領導以及各位同事為我所付出的一切,讓我在這段時間內收獲到了如此的果實。因為有你們的存在，使我在工作有了奮發(fā)的激情;因為有你們的存在，使我能夠無怨無悔的為公司貢獻出自己一份微薄的力量，因為有你們的存在，我相信今后的你們會鋪設出一條寬敞的大道為公司保駕護航，直達輝煌的明天。借此機會，在這向大家匯報一下我這段時間以來的工作，匯報如下。
1、記得剛加入公司的時候，第一天來到店里上班，我第一件事就是對餐廳巡視了一遍，把發(fā)現的一些衛(wèi)生的死角通通向同事們提了出來。當時提出來后，我知道，大家都在背后指責我，說我剛來到公司有事沒事的找事干，對餐廳指責這指責那的，并肯定說我干不到三個月就會走人，或許他們不知道，指責對于我來說：“無非是體現出了我的特征，我不在乎別人怎么看待我，我在乎的是我本身怎么去看待我自己。即使是我剛加入公司，只要我是屬于公司一員的一天，我就有義務，有責任把所發(fā)現的問題講出來，以前是如此，現在也是如此，以后更是如此。也是從那以后，我就下定決心一定要通過自己的努力來改變餐廳目前存在的不足情況，后來的日子里，我就利用下班的時間積極的學習企業(yè)文化理念與五常法，把五常法知識運用到實際管理工作上，協同xx、xx領班對工作柜、物品的標簽、儲存柜做了規(guī)范調整，規(guī)定放置方法、目視管理重點，對一些不必要放置的物品進行處理掉，做好不必要的空間浪費。
2、通過學習五常法，利用以前工作的經驗，自己對餐廳制定出了一份樓面每日衛(wèi)生檢查表，督促各崗位人員做好衛(wèi)生工作，并且訂立守則，告示全員，提高執(zhí)行效率，獎懲分明，同時跟蹤好日后的執(zhí)行情況，防止個別人存有僥幸行為。
3、根據餐廳實際情況，把上早班沒有時間實施的衛(wèi)生項目結合成全面管理，制定了每周衛(wèi)生實施規(guī)定表。規(guī)定周一至周日的衛(wèi)生固定實施補充項目，從而提高餐廳整體的環(huán)境清潔，具體任務可分配到各區(qū)域人員。
4、每日上班之前檢查自己和員工的儀容儀表，工作當中不限時對員工儀容儀表進行隨時抽空檢查，遇到不合格的堅決及時改正。嚴格要求自己以及員工上班時間的言談舉止，對一些站姿不雅觀和不講文明話的員工，能夠第一時間給予批評糾正。
5、無特殊情況，每日帶班必須嚴格按要求開班前班后例會，利用這平臺，安排工作任務，把在工作上發(fā)現的問題及時告知大家，以此培養(yǎng)員工管理意識，提高餐廳工作和管理的整體效率。同時也改善了套餐小菜的拼盤，提高了上菜的時間。
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