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農(nóng)機(jī)維修工心得篇一
我在xx有限公司進(jìn)行維修實習(xí)。
在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實習(xí)手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。
為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
5.維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個實習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動手能力得到進(jìn)步。
二、實習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。
檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。
檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。
起動發(fā)動機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。
檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。
正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。
(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。
有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。
拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。
機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。
過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。
檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。
實際上這是錯的。
太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險。
輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。
制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動成效。
不同車型，使用的制動液也常常不同。
制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。
分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。
如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動機(jī)火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。
但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)任務(wù)及壽命。
火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。
另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。
大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。
全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。
在我實習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。
上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動機(jī)
(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。
為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件：固定好發(fā)動機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。
離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門架固定在發(fā)動機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。
最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。
在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。
否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。
這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。
在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。
由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。
關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。
任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機(jī)試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。
在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。
發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
在實習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過這將近半年的實習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。
俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。
下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時間中的收獲。
在勞動紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實的熟悉到紀(jì)律的重要性。
自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度，做到嚴(yán)于律己，更多的體會到勞動紀(jì)律的重要性。
由于有些人就是由于把這些勞動紀(jì)律不放在心上，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時卻沒有能力保護(hù)自己。
所以在工作崗位上就要遵守勞動紀(jì)律，前人不會沒有事規(guī)定這些紀(jì)律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應(yīng)該時時刻刻的在我們腦海里。
就在實習(xí)這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。
公司十分的注重安全意識的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計劃，結(jié)合本部分工作實際，制定本單位的培訓(xùn)計劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識和安全技能，確保我們的人身安全。
從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識的學(xué)習(xí)，更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實習(xí)的過程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當(dāng)中，
沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。
但是通過這次的實習(xí)，我由第一天的拘謹(jǐn)，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進(jìn)。
這次的實習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實只是一塊敲門磚。
進(jìn)入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。
農(nóng)機(jī)維修工心得篇二
為使本公司生產(chǎn)設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護(hù)、故障請修備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，降低故障率提高生產(chǎn)率，特訂立本辦法。
第二條：范圍。
凡有關(guān)生產(chǎn)機(jī)械、電所氣儀表、公用設(shè)備等的保養(yǎng)維護(hù)、均依本辦法規(guī)定辦理，其范圍包括：
1、經(jīng)辦單位權(quán)責(zé)劃分及職責(zé)。
2、設(shè)備基準(zhǔn)資料的建立。
3、保養(yǎng)潤滑計劃的訂立。
4、保養(yǎng)潤滑計劃的實施與檢核。
5、故障請修。
6、備品零件請購與管理。
7、電焊、氣焊作業(yè)管理。
8、保養(yǎng)維護(hù)績效的檢討。
第三條：組織名稱與機(jī)能。
一、本辦法所述及的部門名稱及相關(guān)人員，均依現(xiàn)行的組織機(jī)構(gòu)編訂。
二、若遇有組織機(jī)構(gòu)重新調(diào)整時，由總經(jīng)理室召集有關(guān)人同檢討修討。
第四條：經(jīng)辦單位權(quán)現(xiàn)劃分和職責(zé)。
一、經(jīng)辦單位。
(一)管理部門：財會部為本公司設(shè)備的管理部門。
(二)保養(yǎng)維護(hù)部門。
1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機(jī)械組及電機(jī)組)，負(fù)責(zé)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)有關(guān)的建筑設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、儲存設(shè)備、電氣儀表設(shè)備及雜項設(shè)備等維修。
2.行政部總務(wù)單位：負(fù)責(zé)非生產(chǎn)部工務(wù)單位的其他設(shè)備維修。
3.使用部門：負(fù)責(zé)使用設(shè)備的保養(yǎng)及維修，使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。
二、有關(guān)部門的職責(zé)。
(一)管理部門：
1、設(shè)備帳冊的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。
2、協(xié)同保養(yǎng)維護(hù)部門訂立各項設(shè)備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。
3、督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護(hù)工作。
4、定期合同使用部門盤點使用設(shè)備，其作業(yè)方式依本公司設(shè)備盤點管理作業(yè)辦理。
5、隨時查核設(shè)備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實際相符。
6、制作標(biāo)簽于設(shè)備上利保管員和盤點。
(二)保養(yǎng)維護(hù)部門。
1、協(xié)助新購置設(shè)備的安裝、試車和驗收。
2、故障修護(hù)的執(zhí)行。
3、定期檢修計劃的擬定和執(zhí)行。
4、設(shè)備使用異常反應(yīng)和故障原因分析。
5、委托外部修理的申請、督導(dǎo)與驗收。
6、能源節(jié)約計劃的執(zhí)行與跟催。
7、對使用部門的潤滑保養(yǎng)、潤滑實施情形的檢核。
8、各項設(shè)備檔案建立與。
9、閑置設(shè)備的整修或報廢建議。
10、工作改善、設(shè)備改善方案的實施情形追蹤。
11、備品使用控制與審核。
12、其他上級交辦的事項。
(三)設(shè)備使用部門。
1、協(xié)助新添置設(shè)備裝機(jī)、試車、驗收等作業(yè)。
2、設(shè)備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護(hù)。
3、依保養(yǎng)潤滑基準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)備維修作業(yè)。
4、協(xié)助設(shè)備定期保養(yǎng)、故障維修作業(yè)。
5、設(shè)備改善提案的提報。
6、其他上級交辦事項。
第五條:設(shè)備基本資料的建立。
一、設(shè)備基本資料的建立。
(一)新添置設(shè)備安裝、試車完后、維修單位主客應(yīng)主管應(yīng)依照設(shè)備說明書等資料建立設(shè)備原始登記表,并將有關(guān)說明書、圖紙等資料歸入設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)檔案管理。
(二)設(shè)備如發(fā)生改善、更換等異動情形時，工務(wù)單位主管應(yīng)依實際異動情形修正資料。
(三)設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)檔案內(nèi)容應(yīng)包括：
1.設(shè)備重要諸元。
2.安裝及試車狀況。
3.備品明細(xì)。
4.檢查基準(zhǔn)。
5.潤滑基準(zhǔn)。
6.檢修記錄。
7.潤滑記錄。
8.設(shè)備故障原因分析及對策方案。
二、設(shè)備檢查基準(zhǔn)的訂立。
2.設(shè)備檢查基準(zhǔn)表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實施。
三、設(shè)備潤滑基準(zhǔn)的訂立。
2.設(shè)備檢查基準(zhǔn)表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實施。
農(nóng)機(jī)維修工心得篇三
在新的一年，為實現(xiàn)公司長遠(yuǎn)發(fā)展，現(xiàn)結(jié)合公司和我部門的實際情況，我們水電維修工程部20___年工作的重點，著力于水電維修工程部各項工作的落實，并在原來工程部工作的基礎(chǔ)上，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，主動配合公司各部門完成各項維修任務(wù)，特擬定工作計劃如下：
一、人員安排。
按照運作模式及崗位管理的要求，工程部的人員維持目前的的人數(shù)，保證水電系統(tǒng)及維修工作的正常運行。為保證應(yīng)急事件得以及時有效的處理，在現(xiàn)有人員編制中，夜間實行值班制度。
二、工作計劃。
(1)加強(qiáng)水電維修工程部的服務(wù)意識。目前在服務(wù)上，工程部需進(jìn)一步提高服務(wù)水平，特別是在方式和質(zhì)量上，更需進(jìn)一步提高。本部門將不定期的開展服務(wù)意識和方式的學(xué)習(xí)，提高部門人員的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。
(2)完善制度，明確責(zé)任，保障水電維修部門良性運作。為發(fā)揮水電維修工程部作為物業(yè)和業(yè)主之間的良好溝通關(guān)心的紐帶作用，針對服務(wù)的形態(tài)，完善和改進(jìn)工作制度，從而更適合目前工作的開展。從設(shè)備管理和人員安排制度，真正實現(xiàn)工作有章可循，制度規(guī)范工作。通過落實制度，明確責(zé)任，保證了部門工作的良性開展。
(3)加強(qiáng)設(shè)備的監(jiān)管、加強(qiáng)成本意識。水電維修工程部負(fù)責(zé)所有的設(shè)施設(shè)備的維護(hù)管理，直接關(guān)系物業(yè)成本的控制。熟悉設(shè)備的運行、性能，保證設(shè)備的正常運行，按照規(guī)范操作，水電維修工程部將按照相關(guān)工作的需要進(jìn)行落實，做到有設(shè)備，有維護(hù)，出成效;并將設(shè)施設(shè)備維護(hù)側(cè)重點規(guī)劃具體到個人。
(4)開展強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提高維修技能水平。就目前水電維修工程部服務(wù)的范圍，還比較有限，特別是局限于自身知識的結(jié)構(gòu)，為進(jìn)一步提高工作技能，適當(dāng)開展理論學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，提高整體維修隊伍的服務(wù)水平。
(5)針對設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的特點，擬定相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)計劃，將工作目標(biāo)細(xì)化。
三、做好能源控制管理。
能耗成本通常占公司日常成本支出的很大比例，節(jié)能降耗是提高公司效益的有效手段之一，能源管理的關(guān)鍵是：
(1)提高所有員工的節(jié)能意識。
(2)制定必要的規(guī)章制度。
(3)采取必要的技術(shù)措施，比如進(jìn)行路燈的照明設(shè)施設(shè)備的改造，大路燈已經(jīng)實現(xiàn)節(jié)能，根據(jù)季節(jié)及時調(diào)節(jié)開關(guān)燈的時間，將能耗降到最低;將樓道燈改造為節(jié)能燈或是耗能低的燈具，控制開關(guān)改為節(jié)能延時開關(guān)。
(4)在設(shè)備運行和維修成本上進(jìn)行內(nèi)部考核控制，避免和減少不必要的浪費。
(5)每月定時對公司所使用的水電表并進(jìn)行匯總，為做好節(jié)能降耗的工作提供依據(jù)。
四、公共設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)及管理。
1、加大與公司各部門的協(xié)調(diào)力度，爭取在1月底完成對屋面水管太陽能的檢查及處理。對生活水箱水位控制浮球閥的改良，公共設(shè)備設(shè)施保修遺留問題，提出解決方案，繼續(xù)維修整改。加大安全系數(shù)，消除安全隱患，保障財產(chǎn)安全。
2、對小區(qū)的供電、給排水、消防、電弱電系統(tǒng)及建筑裝修項目進(jìn)行檢驗和資料核實。
3、編制詳細(xì)的設(shè)備、設(shè)施維修保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要求部門員工嚴(yán)格按計劃按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)，使設(shè)施設(shè)備運行安全、可靠，延長其使用壽命，達(dá)到保值、增值的目的。
五、戶內(nèi)維修服務(wù)。
1、首先重點抓公共設(shè)施設(shè)備巡查、保養(yǎng)、維修工作，確保設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)，同時重視戶內(nèi)維修服務(wù)工作，做到"兩手抓，兩手都要硬"。結(jié)合目前人力不足的情況，還是要保證堅持每天向業(yè)主提供維修服務(wù)，主要解決影響業(yè)主正常生活的報修項目。
六、對公司前景的展望和設(shè)想。
1、強(qiáng)化管理，把公司做強(qiáng)，通過強(qiáng)化管理，使公司的物業(yè)管理服務(wù)科學(xué)化、正規(guī)化、專業(yè)化、綜合一體化，在一年至兩年內(nèi)把公司做強(qiáng)，儲備管理人才，打造公司的誠信品牌。
2、規(guī)?；\作，把公司做大，以興澤園小區(qū)物業(yè)管理作基礎(chǔ)，成立經(jīng)營部，對外承接業(yè)務(wù)，擴(kuò)大員工的發(fā)展空間，使公司運作規(guī)?；?，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
農(nóng)機(jī)維修工心得篇四
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡競所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識。為機(jī)電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)。
作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。
對于剛從事機(jī)電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當(dāng)，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！
在工作中，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯都可能導(dǎo)致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭更大的進(jìn)步，同時還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團(tuán)隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！
農(nóng)機(jī)維修工心得篇五
我是注塑車間的一名模具維修工人，***x和***x兩年來在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，工作中嚴(yán)格要求自己，很好的完成了各項維修工作任務(wù)。主要工作如下：
在工作的兩年時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個維修工人的'本職工作，認(rèn)真完成車間領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項維修任務(wù)，眾所周知注塑車間是二十四小時不停機(jī)工作，在生產(chǎn)過程中模具無論何時出現(xiàn)故障，我都能及時解決問題，從未因為維修不及時影響生產(chǎn)。比如有一次，在晚上下班前十一點半鐘左右，250克注塑機(jī)、機(jī)芯體模具和g4表模盒模具同時出現(xiàn)故障，為了不影響零點班的正常生產(chǎn)，我一直維修至下半夜1點多鐘，放華考本站了眼界，增長了知識，我把新知識新經(jīng)驗運用到自己的維修工作中，為工廠的進(jìn)步盡個人所能。
成績的取得得益于領(lǐng)導(dǎo)幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng)新，為我廠的騰飛盡職盡責(zé)。
上午時間過去了，盡管非常疲憊，我看到設(shè)備又恢復(fù)了正常工作，我非常愉快地離開了工廠。
在廠里資金困難，原材料漲價情況下，我在工作中勇于創(chuàng)新，大膽改革把機(jī)芯體模具雙澆道改為單澆道，減少了一半廢料，每年可為我廠節(jié)約十萬多元的原材料費用，并且為運輸和粉碎工人減輕了一部分工作量，工廠借鑒我的創(chuàng)新經(jīng)驗，加工新的機(jī)芯體模具時直接把雙澆道改為單澆道，為提高效益降低成本作出貢獻(xiàn)。
在夜班生產(chǎn)沒有檢查員和工藝員的情況下，我兼職做了大量工作，檢查制件、調(diào)整工藝，工作中我能嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真檢查每個產(chǎn)品的質(zhì)量，出現(xiàn)問題及時與其他工人溝通調(diào)整工藝，不計個人報酬很好完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。
05年我參與了新制造的機(jī)芯體模具的驗收工作，在驗收工作中我注重知識的積累，積極主動與南方師傅交流工作經(jīng)驗，并把新經(jīng)驗運用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機(jī)、塑料模具博覽會，開擴(kuò)了眼界，增長了知識，我把新知識新經(jīng)驗運用到自己的維修工作中，為工廠的進(jìn)步盡個人所能。
成績的取得得益于領(lǐng)導(dǎo)幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng)新，為我廠的騰飛盡職盡責(zé)。
農(nóng)機(jī)維修工心得篇六
機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)就業(yè)面非常廣闊，只要有機(jī)電設(shè)備工作的地方，就有設(shè)備維修和管理。每個企業(yè)都需要設(shè)備維修和管理人.。你知道機(jī)電維修工作心得是怎樣的嗎?今天本站小編為大家整理了關(guān)于機(jī)電維修工作心得，歡迎大家閱讀!
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識。為機(jī)電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)。
作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。
對于剛從事機(jī)電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當(dāng)，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善!
在工作中，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯都可能導(dǎo)致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭更大的進(jìn)步，同時還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團(tuán)隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己!
時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間實習(xí)就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習(xí)的機(jī)會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?！坝眯摹斌w會的實習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術(shù)方面。在實習(xí)過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次實習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護(hù)。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時實習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強(qiáng)。在實習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的。
口號。
是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實行飛越式發(fā)展。
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，有哪些。
工作總結(jié)。
呢?以下肇慶人才網(wǎng)整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文，可供參考。
緊張的*年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在*年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學(xué)習(xí)了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
農(nóng)機(jī)維修工心得篇七
20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實習(xí)。在這一 年的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
農(nóng)機(jī)維修工心得篇八
作為一名酒店維修工，我深知自己的工作使命與責(zé)任。在每一位客人需要幫助的時候，我都會全力以赴，將客人的問題解決得干干凈凈。
在我的工作中，我遇到了各種各樣的問題。有的客房會出現(xiàn)空調(diào)不制冷、水龍頭漏水等常見問題，這些我早已經(jīng)處理的輕車熟路。但有時也會出現(xiàn)意想不到的問題，如客房的窗戶壞了、電視機(jī)無法開機(jī)等等。這些問題需要我去認(rèn)真分析思考，找出解決方法。
我在這個崗位上學(xué)到了許多，最為重要的是溝通能力。在工作中我經(jīng)常需要與不同的客人溝通，了解客人所遇到的問題，及時解決客人的困難。我也學(xué)會了傾聽、思考、解決問題的過程，這些對于我個人成長都是非常有幫助的。
除了工作上的收獲，我還學(xué)到了人際關(guān)系的處理方式。在酒店工作，我時常需要與酒店其他員工配合工作，我們之間有時存在一些誤解或分歧。如何與同事溝通，處理好彼此關(guān)系，這些都是我在工作中得到的寶貴經(jīng)驗。
而對于酒店維修工來說，保證工作效率與安全至關(guān)重要。在工作中，我時刻保持警惕，注意工作場所的安全。同時，我也必須快速、穩(wěn)定地解決客人問題，將工作做好。為了做好這些，我必須不斷地修煉技能，不斷查閱資料與技術(shù)文獻(xiàn)。
與客人交流，往往是一件有趣的事情。他們的故事、他們的背景，讓我了解到了很多未知的事情。他們的笑聲也讓我感到自己的工作非常有意義。我希望自己能夠盡心盡責(zé)，讓客人來到酒店后，感受到我們對他們的關(guān)愛和熱情。
我從酒店維修工中學(xué)到了很多，感謝我的工作給與了我這么多的機(jī)會與經(jīng)驗。我會繼續(xù)努力，為客人和同事們提供更好的服務(wù)，也期望在未來能有更多同樣的機(jī)會，讓我繼續(xù)在這個行業(yè)中成長。
農(nóng)機(jī)維修工心得篇九
設(shè)備維護(hù)是一項能延長設(shè)備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細(xì)檢”的維護(hù)精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前，維護(hù)工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護(hù)員工都是初級工，所以在早期維護(hù)工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對性培訓(xùn)與實踐，鞏固維護(hù)員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設(shè)備培訓(xùn)，擴(kuò)大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習(xí)。在維護(hù)工作當(dāng)中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進(jìn)的寶貴意見。每當(dāng)他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護(hù)與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護(hù)工作做一份維護(hù)工班的會議摘要和提出相關(guān)的注意事項，而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博客，內(nèi)容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經(jīng)驗，不斷完善技術(shù)和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當(dāng)中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章，提高6s認(rèn)知程度及合理化應(yīng)用?，F(xiàn)在，維護(hù)工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容，例如：工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、合理化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識。
值得一提的是，鄧翊庭負(fù)責(zé)的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報表數(shù)據(jù)。
因維護(hù)工班人數(shù)比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯(lián)系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在__年，對09工作所匯報的事件，繼續(xù)發(fā)揚以及改進(jìn)工班管理，能使維護(hù)工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
農(nóng)機(jī)維修工心得篇十
從中國加入wto后，中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有目共睹的，新汽車和新的汽車技術(shù)在不斷的推出和應(yīng)用，汽車的產(chǎn)量、銷量和保有量在迅速增長，汽車維修保養(yǎng)裝飾市場也在同步的迅速增長，社會需要高素質(zhì)和高技能的汽車維修工人，所以相應(yīng)的汽車維修培訓(xùn)學(xué)校也在迅速增加和擴(kuò)大。但是，現(xiàn)在職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生在社會上的口碑卻是很差，本人就一問題，結(jié)合自已在職教中心汽修專業(yè)教學(xué)和維修工作談?wù)勛砸训南敕ê腕w會。
做為汽車維修教師，經(jīng)常給學(xué)生聯(lián)系工作實習(xí)，而在好些修理廠，經(jīng)常聽到的是這樣的評論：你們的學(xué)生高不成、低不就;你們的學(xué)生干活不行;你們的學(xué)生留不住，沒幾天就跑了;你們的學(xué)生還不如沒上過學(xué)的。造成的后果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業(yè)的干脆就不要，而好些在汽車維修技能學(xué)校學(xué)習(xí)的學(xué)生畢業(yè)后只從事很短時間的汽車維修工作后就改行從事其它工作。
本人從事汽車維修一線工作三年時間，后來從事汽車維修教學(xué)工作，通過幾年的汽車維修教學(xué)，談?wù)勛砸训南敕ê腕w會，希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學(xué)習(xí)。提高教學(xué)質(zhì)量，提高維修技能水平，也算是為咱中國的汽車工業(yè)做貢獻(xiàn)吧。
現(xiàn)在很多職業(yè)技能學(xué)校的辦學(xué)目的是為了掙大錢，經(jīng)常有人聽說：劫盜不如賣藥，賣藥不如辦學(xué)校。自已在職業(yè)技能學(xué)校工作，對這一點深有體會。教學(xué)質(zhì)量的落后體現(xiàn)在以下：
一、教師自身能力和素質(zhì)的提高。
作為教學(xué)的主體，提高教學(xué)質(zhì)量，首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質(zhì)。
在很多學(xué)校，汽車維修教師是從其它專業(yè)轉(zhuǎn)過來的，這點在國辦院校比較多見，因為國辦學(xué)校在后來開設(shè)汽車維修專業(yè)時，考慮到原來的教師體系統(tǒng)的穩(wěn)定，許多原來從事其它專業(yè)教學(xué)工作的教師從事了汽車維修教學(xué)工作。
而一些學(xué)校汽車維修教師是從職業(yè)學(xué)校畢業(yè)后就直接上講臺的，沒有經(jīng)過實戰(zhàn)操作，甚至是直接從本校畢業(yè)培養(yǎng)的。這些教師的理論水平是一套一套的，但是實際操作水平基本沒有。
有一些教師從事了一段時間的汽車維修工作，做的不是很好，做了一年，兩年后轉(zhuǎn)入學(xué)校從事教學(xué)工作，經(jīng)驗可以，但是理論水平不行。
提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓(xùn)，多實戰(zhàn)。培訓(xùn)可以找一些有經(jīng)驗的教師或社會上修理廠及4s店的培訓(xùn)師進(jìn)行。實戰(zhàn)是要求教師利用時間去一些修理廠或4s店進(jìn)行實際操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學(xué)校教學(xué)，他們那里教師在假期里帶薪去修理廠實習(xí)。
二、教學(xué)內(nèi)容和知識的更新。
新車和新的汽車技術(shù)應(yīng)用很快，而我們學(xué)校還在用過期的教材和教學(xué)設(shè)備，滿足不了社會的需求。舉幾個例子：
發(fā)動機(jī)正常工作時冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80-90度，而實際上現(xiàn)代發(fā)動機(jī)水溫大多在100度以上，如別克的風(fēng)扇要到冷卻液溫度達(dá)到約118度才會工作。
我在修車時，一天來位學(xué)校畢業(yè)的找工作，我們正在為輛桑塔納氣門響發(fā)愁呢，就問這位學(xué)生：這車氣門響怎么辦?這位學(xué)生回答說：好辦，調(diào)整氣門間隙就行。我們幾個修車的都笑，很明顯，桑塔納牟氣門采用液壓挺套，即常說的氣門托驅(qū)動，氣門間隙不能調(diào)整。我常給學(xué)生們舉此例子。
新的維修理念要求我們在教學(xué)時進(jìn)行調(diào)整，有些操作在現(xiàn)實中已不用了，如鉸削連桿銅套、一些電器設(shè)備有修改為直接總成更換了，此時把課程重點放在主要的原理上，對于一些無關(guān)緊要的原理、技能一帶而過即可。
三、實踐操作的加強(qiáng)。
實踐操作需要的是投資，但是你投了資，進(jìn)了設(shè)備，教學(xué)質(zhì)量并不能提高，為什么呢，因為在實驗臺上做和在一線修理工做不一樣，在實驗臺上并不能演示實際中所出現(xiàn)的故障，并且學(xué)生的心態(tài)也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學(xué)生去一線修理廠實習(xí)，學(xué)生碰到了一些實際的故障，是如何處理的?；匦：笤僖灰粡睦碚撋现v解，學(xué)生學(xué)的也好，但是這對教師的能力提出要求。
另一個就是實習(xí)中的心態(tài)問題，學(xué)生在學(xué)校實習(xí)不嚴(yán)肅，少裝是很常有的事，一臺發(fā)動機(jī)拆上幾次就少很多東西。這一點教師應(yīng)嚴(yán)要求，同時及時的更新設(shè)備。如果一臺發(fā)動機(jī)一打就著，你安排幾個人去拆裝，要求裝復(fù)后也是一打就著。在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生會很好的完成這個實習(xí)，并將這個要求給下一組實習(xí)的學(xué)生，但是如果這個發(fā)動機(jī)很爛，就會越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴(yán)要求并及時維護(hù)。
四、學(xué)生素質(zhì)的教育和培養(yǎng)。
最后，說一說學(xué)生的素質(zhì)教育和培養(yǎng)。汽車維修工作在剛?cè)胄挟?dāng)學(xué)徒時，是很苦的。所以要對學(xué)生加強(qiáng)思想教育。以自身說法教育學(xué)生要學(xué)會受苦受累受氣，要學(xué)會堅持。
農(nóng)機(jī)維修工心得篇十一
我校是一所工科類省級重點中專學(xué)校。設(shè)備有金工、塑模、數(shù)控等實習(xí)車間及各專業(yè)實驗室。配置大量先進(jìn)的教學(xué)、實驗與實習(xí)設(shè)備。如：數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機(jī)，線切割及電火花機(jī)械加工等機(jī)電設(shè)備。在專業(yè)老師幫助下，參與了大部份設(shè)備的安裝調(diào)試工作，并做好機(jī)電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。
通過多年的維修工作實踐認(rèn)識到：維修電工的職責(zé)是保證學(xué)校教學(xué)，生活照明等系統(tǒng)的正常運行。作為一名維修電工，在工作中除了對設(shè)備及線路的合理安裝，良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外，如何在出現(xiàn)故障時，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證設(shè)備正常運行的重要前提。要達(dá)到快速判斷;正確處理故障的'過硬維修技能，必須做好以下既方面：
1.不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識，熟悉新設(shè)備，新電器。
2.理論指導(dǎo)實踐，在實踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗，更快地排除故障。
3.在排除故障的過程中，采取分析，檢測和判斷相結(jié)合，逐步縮小故障范圍。
4.要做好機(jī)電設(shè)備的安裝，維修工作，除了具備電工專業(yè)知識和過硬維修技能外，還應(yīng)具備多方面的專業(yè)知識。幾年來利用在工科類學(xué)校工作的有利條件，努力學(xué)習(xí)《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械加工基礎(chǔ)》、《機(jī)械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制基礎(chǔ)》等課程。擴(kuò)展知識面，提高維修技術(shù)水平。
由于學(xué)校遠(yuǎn)離市區(qū)，城市自來水供應(yīng)不上，周邊區(qū)域又缺乏水源，生活，消防用水全部靠打井抽取地下水解決，全校共有五口機(jī)鉆深井，一口人淺井，配置五臺深水電泵，二臺離心水泵，電磁閥等自動控制裝置。為確保水泵電機(jī)安全可靠運行，除安裝電機(jī)過載，過熱及短路等保護(hù)外，加裝電機(jī)缺相保護(hù)裝置。采用二只交流接觸器主觸串接三相電路中，每只接觸器線圈(380v)分別接于a-b,b-c相，當(dāng)三相電路任何一相斷路，定有一只接觸器線圈失電而斷開電機(jī)三相電源，達(dá)到保護(hù)電機(jī)。通過多年實踐，證實這種缺電保護(hù)方法即簡單有安全可靠。
隨著學(xué)校教學(xué)規(guī)模的不斷發(fā)展，教學(xué)，實驗和實習(xí)設(shè)備，辦公及生活設(shè)施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負(fù)運轉(zhuǎn)，急需增擴(kuò)容。通過對全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計，測試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學(xué)校根據(jù)各部門的用電需求及學(xué)校發(fā)展要求，確定擴(kuò)容量，制定變壓器增擴(kuò)容發(fā)案，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。委托業(yè)局進(jìn)行設(shè)計施工，20xx年10月18日擴(kuò)容工程竣工交付使用。
學(xué)校地處郊區(qū)，配有一臺柴油發(fā)電機(jī)組，以備應(yīng)急供電，由于條件的限制，發(fā)電機(jī)容量小，市電停電后，自發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)校用電需求。通過調(diào)查計算，并根據(jù)白天以教學(xué)，實習(xí)設(shè)施用電為主，晚上則是以照明用電為主的用電特點，確保重要部門的用電，編制自供電配送表，科學(xué)，合理地調(diào)配供電，使自發(fā)應(yīng)急供電達(dá)到最佳狀態(tài)。認(rèn)真學(xué)習(xí)柴油機(jī)的構(gòu)造原理，維修技術(shù)，做好發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護(hù)工作，對啟動電池定期檢查，維護(hù)，充電。保證發(fā)電機(jī)組全天候應(yīng)急啟動供電。
1.在維護(hù)工作中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，使用合格電工產(chǎn)品，材料。
2.加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生宿舍安全用電管理工作，參與制定學(xué)生安全用電細(xì)則，嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍內(nèi)使用大功電器。對每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學(xué)生舍用電安全，消除火災(zāi)隱患。
3.定期檢查各部門。各系統(tǒng)安全用電情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。
4.每年定期檢測建筑物防雷接地，電器設(shè)備保護(hù)接地系統(tǒng)的接地電阻。對接地電阻達(dá)不到規(guī)范要求的系統(tǒng)，限制整改達(dá)標(biāo)。
5.用電器安裝漏電保護(hù)裝置，特別對金工實習(xí)車間電焊機(jī)安裝二相漏電保護(hù)空氣開關(guān)。
6.對學(xué)校原有電力架空線路進(jìn)行全面的優(yōu)化改造，將架空明線規(guī)范改為地下鋪設(shè)，確保供電安全，使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。
7.根據(jù)學(xué)校下半夜用電量，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明，并且大部分使用白熾燈的情況，采用加裝二極管降壓方法，解決了這些所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實際情況采用新型節(jié)能燈，節(jié)約能源。
總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學(xué)的技術(shù)知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術(shù)工作能力，但是仍存在文化水平低等一些不足。在今后的工作中，自己要克服年齡大學(xué)習(xí)較吃力的困難，努力學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識，力爭自己的技術(shù)水平能夠進(jìn)一步提高。
農(nóng)機(jī)維修工心得篇十二
一直以來，我們都有這樣的認(rèn)識，在機(jī)關(guān)上班是為了國家工作，在國有公司上班，是為國家賺錢，在私企上班是為老板工作。還有一種富麗堂皇的說法，在機(jī)關(guān)上班是為了社會的穩(wěn)定和發(fā)展貢獻(xiàn)青春，在企業(yè)工作是為了公司的發(fā)展壯大而努力??經(jīng)過這次學(xué)習(xí)，我對這個問題進(jìn)行了深入的思考，我認(rèn)為，我們首先是為了養(yǎng)活自己而工作，進(jìn)而為了養(yǎng)家糊口而工作，再進(jìn)一步就是為了自己的幸福生活而工作??總之就是為了自己而工作。
愛崗敬業(yè)，任勞任怨。自來水管網(wǎng)維修是個特殊的工作崗位，他沒有固定的工作地點，沒有固定的工作時間，也沒有固定的工作量，而且工作中常有許多不確定，進(jìn)而增加了工作的難度，同時也增加了工作的挑戰(zhàn)性。我喜歡這份工作，__年來，我不論休息時，還是白天黑夜，更不論節(jié)假日，只要接到漏情就立即組織工人開展搶修，不論是大街小巷還是居民家中，不管是井下還是臭水溝里，不論是農(nóng)貿(mào)市場還是野外，只要有供水管道需要修理就一定會有我們的身影。__年_月_日，我們接到__管網(wǎng)出現(xiàn)漏水的報告，當(dāng)時正值寒冬，到達(dá)出事地點，經(jīng)過初步勘查，漏水是因為氣溫下降導(dǎo)致小區(qū)主管網(wǎng)破裂，小區(qū)全部用戶斷水。情況摸清后，我們立即展開搶修，我們一干就就是三個多小時，幾個工人腰疼得直不起來，雖然是冬天，但臉上始終冒著汗水，手上被劃出一道道血口，主管網(wǎng)修復(fù)了，部分居民家中還是沒水，檢查后發(fā)展分戶管也出現(xiàn)斷裂，我們再一次克服了常人難以想象的困難，頂著嚴(yán)寒，再次展示了供水人“壓不彎、打不垮”的鋼鐵衛(wèi)士形象。
勇于創(chuàng)新，節(jié)約資源。管網(wǎng)維修是跟時間賽跑的活，出現(xiàn)漏情，如果不能及時維修，一是造成斷水，影響居民的正常生活，特別是主管網(wǎng)出現(xiàn)漏情，就會導(dǎo)致大面積的居民區(qū)出現(xiàn)停水，進(jìn)而會引起該區(qū)域的不穩(wěn)定;二是造成損失，一方面是居民用不上自來水，需要臨時去運水，有的需要出高價錢買水，另一方面是企業(yè)直接損失;三是造成企業(yè)形象受損。
為了提高效率，我?guī)ьI(lǐng)相關(guān)技術(shù)人員，首先從維修材料著手，根據(jù)不同的區(qū)域、不同的管網(wǎng)，選擇不同材料，通過改用不同材料，一年讓公司節(jié)約的近__萬元;其次從維修的技術(shù)上去攻關(guān)，大膽引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，改進(jìn)搶修工作，向自來水管網(wǎng)的傳統(tǒng)維修工藝進(jìn)行挑戰(zhàn)，通過不斷的總結(jié)，我們針對不同氣候、不同管網(wǎng)，我們得出了不同的維修方法;第三是從調(diào)配人力資源上去研究，在不斷總結(jié)的基礎(chǔ)上，我們得出了最佳人員調(diào)配組合，針不同的區(qū)域、不同管網(wǎng)，在得到初步情況后就可以決定需要多少人力和機(jī)械;第四是從平時的巡邏上做好預(yù)報，這樣可以縮短維修時間，有效減少水流失。
縮短維修時間、提高維修效率、降低成本是我追求的目標(biāo)，在工作中我認(rèn)真做好維修記錄，并不斷總結(jié)，先后撰寫了《____》、《_____》等專業(yè)技術(shù)論文，讓自己的工作經(jīng)歷上升為理論。
練好本領(lǐng)，勇于擔(dān)當(dāng)。勇于擔(dān)當(dāng)，需要自信，需要勇氣，需要智慧，更需要實力。顧炎武大呼“天下興亡，匹夫有責(zé)”，是因為他想喚醒中國大地，想告訴中國人如果不站起來，就永遠(yuǎn)只能躺在地上。
擔(dān)當(dāng)是一種態(tài)度，更是一種責(zé)任感，本來我們的工作都是雪中送炭的活，但有時也得不到群眾的認(rèn)可，甚至被責(zé)罵??面對些，我們從沒有停止過手中的鉗子，我始終告訴工友，早一點修好，就少一點損失，就能早一點讓老居民喝到水。我的工作很平凡，但平凡的工作更需要擔(dān)當(dāng)，搶修工作有時會碰到很多困難，受地點的限制，有的只能靠人力，如搬運管子，為了盡早把水搶通，我們頂著烈日、冒著寒風(fēng)，甚至帶著傷痛，我們都要把活干完才歇工。
加強(qiáng)管理，提高效率。管理是一個企業(yè)生存或一項事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，管理水平的優(yōu)劣直接影響到企業(yè)的發(fā)展和事業(yè)的興衰成敗。自來水營業(yè)所的管理主要是對維修物資、維修機(jī)械、人員等的管理，管理是否科學(xué)將直接影響企業(yè)的效率。我通過以下方面加強(qiáng)管理，不斷提高維修效率。一是不斷完善相關(guān)的管理制度，以制度抓建設(shè)，制定和完善了《_____》、《_____》等管理制度，有了鐵的紀(jì)律，實現(xiàn)了每次維修都能高效率地完成;二是抓學(xué)習(xí)，不斷提高職工綜合素質(zhì)，采用集中學(xué)習(xí)提高工人的政治思想道德、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能。通過集中培訓(xùn)與個人自學(xué)，切實提高工人的思想認(rèn)識和業(yè)務(wù)技能，培養(yǎng)了一支符合市政建設(shè)、思想過硬、能征善戰(zhàn)的維修隊伍;三是抓典型，在每一次大的搶修活動中，我都要進(jìn)行評比，并在一定期限內(nèi)評出標(biāo)兵;四是發(fā)充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
團(tuán)結(jié)協(xié)作，共鑄輝煌。自來水管網(wǎng)維修是一項苦活、累活，同時，也是一項需集體共同完成的工作。幾年來，我從以下四方面建設(shè)維修團(tuán)隊，一是營造良好的人際氛圍。心理學(xué)研究表明：如果我們能與同事、領(lǐng)導(dǎo)形成和諧的信賴關(guān)系，我們相處的氣氛就會融洽，就會有助于形成相互尊重、相互理解的工作氛圍和友好寬松的工作環(huán)境。二是注重培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，在每一次搶修時，勘查情況結(jié)束后，我都要組織全體維修人員共同診斷，特別是到困難的，大家都能共同想辦法、出主意，做到“三個臭皮匠，頂過諸葛亮”，在充分展示自我的同時，可以使我們感受到團(tuán)隊的巨大力量。三是營造積極向上的工作氛圍，有競爭才會有生機(jī)，競爭能使大家的工作上更努力、作風(fēng)上更頑強(qiáng)，從而加快每一次維修進(jìn)程，提高了工作效率，同時要避免惡性競爭。四是建立相互信任的氛圍，我經(jīng)常要求大家要多一點謙虛、多一點微笑、多一點寬容、多一點主動，因為一個相互信任的團(tuán)體，其凝聚力就很高，工作效率就會成上升。
農(nóng)機(jī)維修工心得篇十三
多年的維修總結(jié)了點東西再來跟大家分享。因為，我們?nèi)绻孟旅鎺讉€基本的，應(yīng)付和處理棘手的疑難故障，還是覺得游刄有余的。
維修經(jīng)驗,再聯(lián)系我們以前學(xué)過的原理基礎(chǔ)知識,再做具體的測量,得到了一手的資料。當(dāng)然,到這里我們之前必須設(shè)立個參照。知道什么樣的狀態(tài)是好的---正常的?他應(yīng)該具備的一些功能等。一些電量參數(shù),來做我們的參考。不知道也行,但要考驗我們的硬工夫了。就是要運用我們的原理知識來進(jìn)行分析、運算等。這樣就耗費時間長，象在做研究了。那要想加快速度，提高一點效率，該怎么辦了？這就回到我們有句老話：凡是預(yù)則立，不預(yù)則廢。
這里介紹我的方法，當(dāng)碰到一個新機(jī)器的時候，在這個機(jī)器還是正常的狀態(tài)下，我們就做了一手準(zhǔn)備。找來原理方框圖，把信號的節(jié)點（流入和流出點）和關(guān)鍵點的電壓、波形和變量關(guān)系記下來。也可以根據(jù)原理圖拿好機(jī)器來做些簡單故障實驗。然后在原理圖上面一一記錄下來。這樣一來我們對新機(jī)器了解就更加深刻了。
方法。
當(dāng)我們碰到一臺故障機(jī)器的時候，習(xí)慣性地去急于換零件，想一招制勝，一步到位。除非我們心理十拿九穩(wěn)，否則我們還是要先去測一下幾個關(guān)鍵點的電壓記錄下來，然后在排除故障后，再回頭來測一下幾個關(guān)鍵點的電壓，拿來對比一下?；蛟S得出更好的一個結(jié)論。這樣一來，下次我們碰到同樣或類似的故障機(jī)器，就有有力的判斷依據(jù)。就更能鑒別故障的本質(zhì)原因。能有效地提高我們對故障判斷的準(zhǔn)確性，系統(tǒng)歸類故障現(xiàn)象，從而提高我們的維修效率。這就無不印證了我們那句老話：磨刀不誤砍才工?；蚬び破涫卤叵壤淦?。
方法。
故障千變?nèi)f化，萬化不離其宗。要求我們看清故障的本質(zhì)。深入探究其根本原因。能知其然，又知其所以然。修好了一臺疑難機(jī)器了之后別忘了進(jìn)行總結(jié)和記錄。我們碰到很多人，他們是這樣的。他說他原來修過的一臺機(jī)器，現(xiàn)在又碰到了同樣的問題。卻不懂得如何修？或花了很多時間都還沒有修好。還要打電話到處去詢問。（這個不要見笑，是經(jīng)常有的事情。）原因是這樣：原來那個同故障的機(jī)器他是問人家的，人家叫換什么來的了？換了就修好了！那是他學(xué)豬八戒把整個人參果給吞下去了，還不知道人參果是什么滋味了！看現(xiàn)在他又要向人家要人參果了。
方法。
他山之石可以攻玉。要善于學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點和長處，改變自己的不足。他山之石就好比人參果。人參果好吃，人人都想吃。這是個好現(xiàn)象。我們并不反對吃人參果。而是要如何去消化吸收。畢竟這個人參果不是很容易得到的?。∪藚⒐膊皇菚r時有的！那好，為了表現(xiàn)我的誠意，我不修好這臺機(jī)器就不吃飯！有時候為了急于修好某臺機(jī)器，一賭氣下來搞持久戰(zhàn)，把自己封閉起來，不同別人交流，不跟網(wǎng)絡(luò)交流，不去做正確的咨詢，不去再找人參果。花了很長時間而徒勞無益，搞得焦頭爛額、身心憔悴，人頹廢，都站不起來了。失去斗志，失去信心！這個時候我們就要勇敢地走出來，別礙面子。這就對了，來我們象現(xiàn)在今晚這樣的技術(shù)交流平臺，溶入這樣一個網(wǎng)絡(luò)和團(tuán)隊，你就會發(fā)現(xiàn)更多精彩和驚喜！你就一定會受益匪淺！別忘了你只是參與而不授予的話，你的水平提高必定有限哦！——快拋出你手中的“人參果”！諸位同意我的觀點嗎？那今后你一定要付諸行動！
農(nóng)機(jī)維修工心得篇十四
最近學(xué)習(xí)《設(shè)備管理與維修》，發(fā)現(xiàn)潤滑管理在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展中，為設(shè)備系統(tǒng)長時間的順利運行提供了可靠的保證和堅實的技術(shù)支持；同時，設(shè)備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長，也為設(shè)備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此，作好設(shè)備各項管理工作、檢修工作、點檢工作，新技術(shù)、新產(chǎn)品等的開發(fā)和利用工作，為設(shè)備系統(tǒng)長時間的順利運行提供可靠的保證和堅實的基礎(chǔ)。設(shè)備的潤滑管理工作也是設(shè)備維修工作中的一個重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，防止事故發(fā)生，減少機(jī)器磨損，延長使用壽命，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項有效措施。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，設(shè)備潤滑發(fā)展趨勢包含以下內(nèi)容：節(jié)能降耗，提高效率；提高控制性能、適應(yīng)機(jī)電一體化發(fā)展；提高可靠性、壽命、安全性和維修性；環(huán)境保護(hù)（低噪聲、無泄露）；適應(yīng)國際市場的需求；減少能耗，充分利用能量；控制污染；對設(shè)備主動維護(hù)；機(jī)電一體化；計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用；潤滑產(chǎn)品能夠適應(yīng)更加苛刻的條件；潤滑產(chǎn)品的環(huán)境保護(hù)（可降解）等。
在我們五征集團(tuán)生產(chǎn)過程中，設(shè)備潤滑在設(shè)備維修發(fā)揮著非常重要的作用，設(shè)備潤滑是設(shè)備能否正常工作直接影響著生產(chǎn)的順利進(jìn)行，因此設(shè)備潤滑的好壞是生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要條件。設(shè)備潤滑管理是用科學(xué)管理手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求，實現(xiàn)設(shè)備的及時、正確、合理地潤滑和節(jié)約用油，達(dá)到設(shè)備安全正常的運行。同時設(shè)備潤滑管理也是設(shè)備管理與設(shè)備維修保養(yǎng)工作的一個重要組成部分，搞好設(shè)備潤滑工作、保持設(shè)備潤滑狀況良好及潤滑系統(tǒng)工作正常，是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)、防止事故發(fā)生、減少機(jī)件磨損、延長設(shè)備使用壽命、降低動能消耗、提高設(shè)備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應(yīng)用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費，也是節(jié)能工作的一項十分重要的內(nèi)容。做好設(shè)備潤滑管理工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，對五征集團(tuán)的生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益有著極其重要的意義。設(shè)備潤滑管理的基本任務(wù)概括起來是：保證設(shè)備潤滑系統(tǒng)正常，提高設(shè)備生產(chǎn)效率；減少摩擦阻力和機(jī)件磨損，延長設(shè)備使用壽命；節(jié)能降耗，防止設(shè)備事故發(fā)生。通過學(xué)習(xí)，對潤滑管理工作總結(jié)了一些合理管理經(jīng)驗和先進(jìn)的管理模式、具體內(nèi)容如下：
其中潤滑管理的“五定”指：定點、定質(zhì)、定量、定期、定人，具體內(nèi)容包括：
1、定點根據(jù)潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點、檢查點，實施定點加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。
2、定質(zhì)各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質(zhì)量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學(xué)依據(jù)；潤滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。
3、定量按潤滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對各潤滑部位進(jìn)行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時的數(shù)量控制和廢油回收，做好設(shè)備治漏工作。
4、定期按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時間進(jìn)行添油、加油和換油。按規(guī)定時間進(jìn)行抽樣化驗，根據(jù)實際情況確定清洗換油或循環(huán)過濾，確定下次抽樣化驗日期。
5、定人按潤滑卡片上分工規(guī)定，明確由操作工、維修工等工種負(fù)責(zé)添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責(zé)。
嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理的“五定”方針，確實落到實處，并制定相應(yīng)的管理制度，由主管部門進(jìn)行定期和不定期檢查，使工人養(yǎng)成一種良好的習(xí)慣，做到自覺遵守各項規(guī)章制度，杜絕不必要的設(shè)備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視，發(fā)現(xiàn)潤滑設(shè)備有異常情況或有滴漏現(xiàn)象應(yīng)及時處理或向有關(guān)人員報告。保持潤滑設(shè)備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔，不混亂潤滑油脂牌號。按規(guī)定期限或?qū)嶋H情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂，需維修工人執(zhí)行的也應(yīng)及時向有關(guān)人員提出實施。
因為進(jìn)廠合格的潤滑油在應(yīng)用到設(shè)備潤滑部位前，一般都要經(jīng)過幾次容器的倒換和位置移動，每倒換一次容器或移動位置都應(yīng)進(jìn)行一次過濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。潤滑油的“三級過濾”具體包括：合格油品進(jìn)加油工具時要進(jìn)行一級過濾；固定油罐（桶）時要進(jìn)行二級過濾；加油工具里的油進(jìn)入設(shè)備潤滑點時要進(jìn)行三級過濾。
對設(shè)備漏油的治理也是潤滑設(shè)備能夠正常運行的一個很重要的組成部分，因此編制潤滑設(shè)備的治漏計劃是非常重要的。一個合理的潤滑設(shè)備的治漏計劃表可以杜絕或減少設(shè)備因漏油而發(fā)生的'各種事故和設(shè)備的非計劃停車。具體內(nèi)容如下：制定設(shè)備合理的巡檢周期、對不同的設(shè)備根據(jù)實際情況制定相應(yīng)的巡檢周期；對漏油設(shè)備要作詳細(xì)調(diào)查，對漏油部位和原因進(jìn)行登記，并及時做出相應(yīng)的處理方案，及時處理，以防止漏油事故的進(jìn)一步擴(kuò)大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生；如發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常漏油的地方，就應(yīng)該進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，找出原因，對不合理的地方或方式進(jìn)行改正，以減少漏油事故的發(fā)生；同時根據(jù)漏油的嚴(yán)重程度，編制潤滑設(shè)備的治漏計劃表，并作出具體實施治漏方案和施工圖。
做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測，及時采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進(jìn)和完善潤滑裝置，治理設(shè)備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個環(huán)節(jié)，消除設(shè)備潤滑中的油品浪費。
組織設(shè)備潤滑事故的分析。對于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備潤滑事故決不放過，及時組織有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員到場認(rèn)真仔細(xì)地分析研究，并且做到“三不放過”，即：事故原因查不清楚不放過；責(zé)任不落實不放過；今后改進(jìn)措施不落實不放過。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。
對應(yīng)用的新設(shè)備、新產(chǎn)品及時編制各項規(guī)章制度及培訓(xùn)材料，及時對操作工、維修工進(jìn)行培訓(xùn)，使其能夠更快更好的投入運行。同時，對原來所編制的教材進(jìn)行不斷的更新和修改，使其更適應(yīng)現(xiàn)場設(shè)備。并對操作工、維修工進(jìn)行定期和不定期培訓(xùn)、考試，提高操作工、維修工技術(shù)水平，創(chuàng)造一個學(xué)習(xí)技術(shù)的良好環(huán)境，為設(shè)備更好的順利運行提供有利的技術(shù)支持和維修技術(shù)水平。
制定嚴(yán)格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對環(huán)境的污染，同時也節(jié)約了能源，而且還充分利用了資源。設(shè)備清洗換油時所應(yīng)用清洗劑均為水質(zhì)清洗劑、且清洗油用過后回收，經(jīng)沉淀過濾后重復(fù)使用，不但減少了對環(huán)境的污染，而且節(jié)約了能源。
各車間應(yīng)有專人或兼職人員負(fù)責(zé)潤滑油脂的統(tǒng)一管理，做好領(lǐng)用發(fā)放工作；潤滑油脂要分類、分牌號設(shè)置明顯標(biāo)牌，放置合理，嚴(yán)格控制混亂油脂牌號和類別；保證潤滑油脂質(zhì)量，嚴(yán)防水、塵土、鐵屑及其他雜質(zhì)滲人；對回收廢潤滑油脂應(yīng)妥善處理和保管，以防止混人合格潤滑脂，待后回收；凡設(shè)備變更加注潤滑油牌號，應(yīng)由車間技術(shù)員向技術(shù)科提出，經(jīng)技術(shù)科同意后，并辦理潤滑卡片變更手續(xù)，方可執(zhí)行；設(shè)備的清洗換油工作，應(yīng)盡量與一二級保養(yǎng)及大、中修理期相結(jié)合，換下廢油時，應(yīng)分別存放，統(tǒng)一處理；加換潤滑油時，應(yīng)加足到油標(biāo)規(guī)定位置。操作工應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備油箱的油質(zhì)及消耗情況，對尚未到期換油的油箱，如發(fā)現(xiàn)油質(zhì)已變黑或油面低于油標(biāo)規(guī)定位置，應(yīng)換新油或添加補(bǔ)充。
隨著當(dāng)今對會科學(xué)技術(shù)水平突飛猛進(jìn)的發(fā)展，尤其是設(shè)備潤滑技術(shù)。
農(nóng)機(jī)維修工心得篇十五
任何行業(yè)中的機(jī)電維修工都是行業(yè)中的技術(shù)人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，有哪些工作總結(jié)呢？以下肇慶范文大全整理的機(jī)電維修工工作總結(jié)的范文，可供參考。
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時學(xué)習(xí)了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
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