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審計學結(jié)課論文篇一
《電氣工程及其自動化導論》作為高等院校新生入學的重要課程之一，是一門讓學生了解專業(yè)學科以及學校的cdio培養(yǎng)模式等方面的指導性課程。其本身的特點決定了基本的教學目的就是培養(yǎng)學生對于專業(yè)學科的學習積極性。因此，若在教學過程中采用傳統(tǒng)的教學模式，即教師在講臺上講述介紹、學生在下面被動接受的方式，必定無法讓大多數(shù)學生對專業(yè)學科產(chǎn)生興趣。也就是說，學生的學習效率不高，對未來各學科的專業(yè)學習并沒有太多的信心。由此可知，要在導論課程上面提高教學質(zhì)量，激發(fā)學生的主觀能動性，需要在導論里面就直接引入cdio的教學理念，即讓學生提前動手參與。本文提出了基于cdio的電氣專業(yè)導論教育模式，即以項目制為導向，讓學生在“做中學”和“學中做”。
1cdio教育模式
cdio教學理念的本質(zhì)是關(guān)于項目制的實施和進展過程，是對目前學校采取的以傳統(tǒng)課堂教師傳授知識的教育模式進行改革和完善。它是當前學校開展的一種全新教學理念，主要的優(yōu)點在于：(1)注重學生的能力培養(yǎng)和主動參與學習的興趣培養(yǎng);(2)理論為輔，實踐為主，學習過程中二者相輔相成;(3)改變傳統(tǒng)的以考試分數(shù)決定成績的模式，以實踐項目的綜合指標作為評定最終成績的標準。該教育理念目前已被國內(nèi)部分中等、高等院校引入，并應用于各個學科，取得了顯著的成效。
2《電氣工程及其自動化導論》課程中cdio教學模式的實踐
《電氣工程及其自動化導論》這門課程中，如何更好地踐行cdio教學模式，是一個值得探討的問題。以本校該門課程的實際情況為依據(jù)，擬以14級剛?cè)雽W的電氣專業(yè)新生為例，可以從幾個方面來實施。
2.1理論課時與實踐課時的比例分配
根據(jù)教學心理學的基本觀念可以知道，若學生處于被動接受知識的學習模式，學習的效率往往比較低。追溯其根本原因，就是主觀參與學習的過程太少。因此，若導論課程以講述為主，必定無法達到學生熟悉專業(yè)學科、方向以及教育模式的目的。而cdio教育模式下，對理論知識的要求為夠用性原則，即理論基礎(chǔ)知識只要能夠指導項目的實施即可，不必全面透徹地掌握。且在該教育模式下，學生的主要學習活動是對實際項目的操作。所以，在該理念的教學指導下，導論的理論和實踐項目的課時分配比例擬定為1∶2，即有意識地減少了理論課時數(shù)量。
2.2導論項目制的引入
cdio教學理念踐行的核心內(nèi)容在于課程學習中，引入多個項目，讓學生進行項目的攻關(guān)，在參與項目的過程中，遇到不懂的理論知識點，再通過討論、查閱文獻等方式去自主學習。實踐的過程便是學生學習這門課程知識點的系統(tǒng)化、高效組織形式，經(jīng)過這種體系化、科學化的`運作，學生就能夠完整地建立課程的知識體系。在該門課程中，項目制的引入主要從幾點入手：
(1)專業(yè)導論項目的命題。在課程教學中，針對新生所掌握的知識特點，教師可以有意識地將學生劃分為數(shù)個項目團隊。每個團隊承擔一個項目任務。而項目的來源，就從教師自主命題為主。例如，新生剛?cè)雽W，對于電氣專業(yè)的各門學科知識比較陌生，而對于高中的課程比如幾何、物理等方面掌握比較牢固，故可以為他們布置一些與之相關(guān)的電氣類簡單題目，如創(chuàng)意臺燈、玩具車的模型設計和制作等。最后再以答辯和作品綜合評定為依據(jù)確定成績。
(2)創(chuàng)新項目的參與。該環(huán)節(jié)的實施，是有意識地讓部分入校新生參與到高年級學生的一些項目當中(例如科協(xié)的一些創(chuàng)新性項目)，通過高年級學生對新生的指導，讓學生在項目攻關(guān)的過程中，能夠迅速進步，熟悉cdio的培養(yǎng)模式流程，為今后系統(tǒng)化的專業(yè)學習奠定良好的基礎(chǔ)。
3教學案例分析
以本校14級電氣專業(yè)的某個班級為該門課程的教學研究對象。已知該班級人數(shù)為29人。在《電氣工程及其自動化導論》課程中，在cdio教學理念下，課時的分布情況為：總課時32，其中理論課時12，實踐課時20。理論課時主要是向?qū)W生介紹電氣工程領(lǐng)域的學科方向、cdio實踐方案的實現(xiàn)等基礎(chǔ)知識。之后，便將學生按照4～5人一組劃分團隊，每個團隊承擔不同的項目(比如臺燈、旋轉(zhuǎn)彩燈等)。然后，以答辯和綜合評定的形式確定學生作品的最終成績。
通過圖1和圖2所展示的學生作品可以知道，在電氣專業(yè)導論課程中，學生通過項目的參與，從方案論證與確定、產(chǎn)品設計、原理的理解、材料的選擇以及成品的生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié)的操作，由原來的被動聽課接受知識轉(zhuǎn)變成了主動參與的角色，學習興趣將得到很大的提高。通過項目制的參與，讓新生在入學后的首堂課上，便了解了學校的cdio教學培養(yǎng)過程，對未來各個學科的學習，明確了自己的方向，增強了學習的信心，教學質(zhì)量也隨之提高。
4結(jié)論
分析了《電氣工程及其自動化導論》課程的特點和教學模式，提出了基于cdio教育模式下的課程教學方法，并從項目制的引入方式進行了剖析。最后，以實際項目制的形式展開教學，在學生的主動參與下，完成了種類豐富的作品。這充分說明了在cdio教育模式下，教學質(zhì)量較之傳統(tǒng)模式有了一個較大的提高，學生的主動參與性也得到了增強。但是，目前對于導論課程的cdio教學改革只是一個初步的階段性的嘗試，教學過程是一個逐步完善的過程，需要在今后的教學工作中，再接再厲，不斷改進教學方法，不斷增強學生的專業(yè)能力。
審計學結(jié)課論文篇二
信息系統(tǒng)導論論文大家會寫嗎？不會寫的話，就參考下文吧！
信息系統(tǒng)導論論文
摘要：在交通運輸管理問題上，我國尚存在嚴重不足，遠遠不夠滿足市場需求。在建設更為高級的交通運輸?shù)缆泛屯晟聘鼮楦呒壍慕煌ü芾硐到y(tǒng)上，必須要保證網(wǎng)絡信息化建設和制備交通需要的設施，以建立可持續(xù)發(fā)展的完整體系。利用合理、科學的信息化管理建立完善的信息化管理系統(tǒng)，是交通運輸管理發(fā)展道路上的必然要求。因此，著重討論在現(xiàn)代交通中存在的相關(guān)問題，判斷市場需求，并提出部分信息化系統(tǒng)的觀點。
關(guān)鍵詞：交通運輸；管理信息系統(tǒng)；現(xiàn)代交通
1引言
我國加入wto并實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，為交通運輸帶來了巨大發(fā)展空間，勢必也帶來了更高挑戰(zhàn)。經(jīng)濟發(fā)展的同時，交通必須先一步打通。我國目前的研究重點已放在交通運輸經(jīng)濟信息管理計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)，目的是為了規(guī)范相關(guān)交通運輸公司的管理制度。合理管理支配交通運輸，實現(xiàn)交通運輸管理信息系統(tǒng)的資源共享功能，完成交通運輸管理的自動化。
1.1建立完善的出租車系統(tǒng)
在顧客和出租車之間建立一個平臺，讓顧客能隨時隨地聯(lián)系到出租車，而出租車也能就近選擇車輛服務顧客。這樣的出租車系統(tǒng)，必須滿足出租車能夠隨時定位反饋給服務中心，然后讓服務中心進行合理調(diào)度來滿足顧客。目前，滴滴等自主出租車是較常用且較實用的系統(tǒng)平臺。
1.2建立現(xiàn)代化物流
為了讓顧客更加便捷迅速地掌握配載信息，必須及時錄入每天的相應配載情況，包括地點、時間等重要因素的匯報。如果可以，顧客也加入管理系統(tǒng)，以更好地支配任務，但前提是必須建立滿足需求的市場。這樣能夠充分利用管理系統(tǒng)，節(jié)省各方面成本，滿足市場需求，從而更好地發(fā)展經(jīng)濟，為國家的經(jīng)濟發(fā)展做貢獻。
1.3建立汽車維修管理系統(tǒng)
為了更加健康地發(fā)展交通運輸和經(jīng)濟，必須要有健康的汽車的維修管理平臺。汽車的維修管理系統(tǒng)是保證汽車健康的重要保障。
1.4建立汽車檢測系統(tǒng)
建立檢測系統(tǒng)，以保證完好無損的出發(fā)和完好無損的回來。出發(fā)時記錄相關(guān)指數(shù)，進行有效的故障排查；途中，時刻反映汽車數(shù)據(jù)，通過網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)分析，保證汽車運行的穩(wěn)定。保證交通暢通無阻，排除危機，是經(jīng)濟發(fā)展中的重要環(huán)節(jié)。
1.5建立駕駛員培訓系統(tǒng)
培養(yǎng)每一批學員，就像培養(yǎng)優(yōu)秀的具有創(chuàng)造價值產(chǎn)品。只要具備了某項技能，便有價值的存在。要使每位學員深刻了解信息化管理的重要性和學習的重要性，建立駕駛員培訓系統(tǒng)，使學員更好地學習，創(chuàng)造價值。
2交通運輸管理信息系統(tǒng)的內(nèi)容及其功能
有關(guān)部門的研究發(fā)現(xiàn)，市場上的交通運輸需求主要在公路、水路、鐵路等方面。因為各方面的問題不同，所以需具體問題具體分析，具體落實每種情況的信息管理系統(tǒng)建設。
2.1公路管理系統(tǒng)
以公路為研究對象，必須做到錄入、修改、查尋、總括等信息的共享，生成報表反映相關(guān)情況，讓整個運輸系統(tǒng)完善到每一輛車，做到盡量不出錯、不返工，從而不斷提升其帶來的經(jīng)濟效益。
2.2水上管理系統(tǒng)
對水上各個船只進行資料錄入，每天定時反饋船只的配載情況；為顧客需求提供有效的安全保障。經(jīng)濟的創(chuàng)造在于每個細節(jié)的把握，所以水上管理系統(tǒng)的細節(jié)勢必比其他地方更加重要。
2.3工業(yè)交通系統(tǒng)
在交通企業(yè)的交通管理系統(tǒng)中，要做好信息的相關(guān)采集，生成各種有用報表，形成適當?shù)墓芾硇畔⑾到y(tǒng)共享，為更加方便快捷地實行配備做出指導。
2.4人事管理系統(tǒng)
對公司人員進行管理，錄入相關(guān)人員的資料做成檔案。通過個人的基本信息，判斷出適合的崗位，對公司人員進行有效刪減，做到不多用、不濫用。
2.5行業(yè)管理系統(tǒng)
這個管理系統(tǒng)主要針對公路和水路，錄入有效的船舶和車輛配載行程等相關(guān)信息，在信息系統(tǒng)里面形成共享，使顧客能就近完成合作。
2.6綜合統(tǒng)計管理系統(tǒng)
這主要是針對企業(yè)的相關(guān)內(nèi)部資料的管理，接收并處理相關(guān)對于交通管理的信息資料，生成各種報表方便后期工作的開展。
2.7計劃目標管理系統(tǒng)
計劃目標管理系統(tǒng)是為了實施計劃，達到計劃指標，并達到經(jīng)濟效益的提升。此系統(tǒng)對公路、水上交通運輸進行計劃的制定，生成管理方面制定目標，以保證達到市場需求和運輸企業(yè)的配備完美利用，保證其生產(chǎn)平衡，并穩(wěn)定、健康發(fā)展。
2.8統(tǒng)計管理系統(tǒng)
這是對公路、水路運輸企業(yè)的管理。根據(jù)相應的運輸情況做相應登記，做出嚴格判斷，并根據(jù)完成目標的實際情況制定進一步計劃，然后進行經(jīng)營效果的檢查，反復推進和修正，力爭做到更好。
2.9基本的建設管理系統(tǒng)
此系統(tǒng)專門針對各個工程項目，建立公路、水路等交通運輸?shù)耐陚涞臄?shù)據(jù)庫，并生成相應的報表。根據(jù)資料的相關(guān)信息進行對比分析，明確掌握項目的進展情況和其投資狀況，從而對其進行分析處理。
2.10辦公文書管理系統(tǒng)此系統(tǒng)是對外來文件的接收、整理、匯報等工作的管理，以有效的系統(tǒng)化來簡化工作量。此系統(tǒng)中，這些文件可以進行存儲、備份、恢復等操作，有利于管理資料。
2.11科技資料管理系統(tǒng)
此系統(tǒng)是對科技項目的資料進行保管，避免技術(shù)方面文件丟失或泄露，以防止意外發(fā)生時帶來不必要的損失。
3交通運輸管理信息系統(tǒng)的發(fā)展及其應用
目前使用的城市交通運輸管理信息系統(tǒng)，具備完善的接收顧客信息、要求，定位企業(yè)的車輛船只等配載信息，對運輸工具的檢測和維修等幾個方面。目前的運行效果顯著，運用靈活，一定程度上促進了國家經(jīng)濟建設的發(fā)展。具體地，系統(tǒng)大致實現(xiàn)了以上11個子系統(tǒng)的信息管理功能，完善了系統(tǒng)的資料管理，為交通運輸市場做出了極大貢獻。系統(tǒng)建立了以汽車、船只為主要運輸工具的網(wǎng)絡系統(tǒng)，在實行信息共享、信息資源共用的良好網(wǎng)絡信息系統(tǒng)條件下，實現(xiàn)了運輸行業(yè)的崛起。系統(tǒng)主要針對船只、車輛等運輸方式存在的問題，進行了運輸方便化、實用化、穩(wěn)定化的研究處理。以物質(zhì)資源和交通反饋信息判斷是否能繼續(xù)進行。建立有效的信息共享網(wǎng)絡進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)交換，以達到靈活、簡單、快捷的交通運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)。
此外，系統(tǒng)能更加有效地了解相關(guān)企業(yè)單位的生產(chǎn)狀況和經(jīng)營情況，準確無誤地反映車輛、船只的工作人員的實際變化狀況。由于實行網(wǎng)絡交通運輸管理系統(tǒng)所需的人力、物力自然減少，大大減少了人力、物力時間上的投資。系統(tǒng)建立了多個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫方便子系統(tǒng)錄入、查尋、修改、匯總等報表的生成，從而方便領(lǐng)導和相關(guān)部門的檢查。系統(tǒng)的信息量高達1000萬左右，有利于節(jié)省更多時間、人力、物力的支配、在這些基礎(chǔ)上進行管理改革，提高工作要求，達到更高的質(zhì)量，是目前所要做到的目標。本系統(tǒng)在處理相關(guān)失誤的決策上，具有高速度、范圍廣、高準確度等優(yōu)勢。此系統(tǒng)不僅可以用于各企業(yè)的交通運輸管理，還可以用于各交通管理部門管理城市交通運輸。此外，它功能全面，在群眾中擁有較高的可信度。經(jīng)濟效益面前，它不僅提高了部分企業(yè)的收益，也大大促進了國家經(jīng)濟建設的發(fā)展。本系統(tǒng)不僅結(jié)構(gòu)層次合理，還具有良好的可讀性，適用簡單，且編碼字典的聯(lián)機使得漢字輸入欄更為方便快捷。由于此系統(tǒng)應用了代碼、數(shù)據(jù)接口標準化、程序通用化、輸出打印規(guī)范化等技術(shù)，所以兼容性能非常可觀，系統(tǒng)運行安全、保險，可以全國范圍使用。
4結(jié)語
在經(jīng)濟發(fā)展的時代，交通先行是重點。此系統(tǒng)融入高端科技，充分發(fā)揮了計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)的作用，大大提高了企業(yè)收益，也促進了國家經(jīng)濟的快步發(fā)展。
參考文獻
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[信息系統(tǒng)導論論文]
審計學結(jié)課論文篇三
學院：班級：姓名：學號：成績：
地鐵設計。
摘要。
地下空間包括城市地下軌道交通系統(tǒng)、地下商業(yè)系統(tǒng)、地下停車場、地下貯存系統(tǒng)以及軍用民用地下建筑等[20]?？梢灶A見，21世紀將是地下空間的時代。隨著我國許多城市地下軌道交通系統(tǒng)（地鐵）的不斷完善，地鐵將成為我國許多大中城市發(fā)展的主旋律。本文通過查閱相關(guān)資料，從概述、路網(wǎng)規(guī)劃、線路設計、車站設計、出入口設計等五大方面對地鐵進行了較為詳細的闡述。
關(guān)鍵詞：地鐵概述路網(wǎng)規(guī)劃線路設計車站設計出入口設計。
一、概述。
1、地鐵發(fā)展歷史。
世界上首條地下鐵路系統(tǒng)是在1863年開通的倫敦大都會鐵路，當時電力尚未普及，所以即使是地下鐵路也只能用蒸汽機車。時至今日，地下鐵道已經(jīng)有149年的歷史。[1]在近30多年中，有了更大規(guī)模的發(fā)展地鐵運營城市不斷增加，運營里程不斷加長。下表反映了當前世界各大城市地鐵發(fā)展的情況。
表1-1世界城市地鐵概況[2]。
國家英國。
城市倫敦紐約。
美國。
芝加哥華盛頓。
法國德國。
巴黎柏林漢堡。
3307519931112711。
267503140753611698916423592160。
45.0（1983）。
19.0（1984）40.7（1987）26.0（1984）27.2（1985）。
西班牙馬德里日本。
東京大阪。
俄羅斯莫斯科。
2、我國地鐵產(chǎn)業(yè)存在的主要問題[3]。
雖然我國目前正處于經(jīng)濟平穩(wěn)快速增長期，但城市化發(fā)展水平相對滯后，城市地下空間開發(fā)利用過程存在一些問題。
（1）、規(guī)劃管理上對地下空間資源的可持續(xù)發(fā)展認識不足；
-1-。
造價。
表1-2美國一些城市地鐵造價[3]。
城市亞特蘭大華盛頓邁阿密。
地鐵造價（百萬美元/km）。
527577。
備注站臺長200米站臺長183米站臺長150米。
（2）地鐵項目從規(guī)劃到建成一般要經(jīng)過3個階段，即前期規(guī)劃階段、設計階段和工程建設階段。其中氣球規(guī)劃階段的投資一搬占地鐵項目總投資的13%左右，多的可高達26%，所以說降低地鐵前期投資是降低工程造價的基礎(chǔ)。其降低措施一般有以下幾點：
a.盡量制定“低密度、大站距”的線網(wǎng)規(guī)劃；
d.科學合理地確定線路敷設方式。[14]。
-2-。
-3-。
-4-。
扭環(huán)環(huán)線型地鐵，為解決正在規(guī)劃擬建的城軌線路在主城區(qū)的線網(wǎng)密度太低，而在總體城軌規(guī)劃中線路的長度太長、投資太大的問題提供了一種新的線型方案。在一條有上下行雙線的地鐵運營線路上至少有一個通過線路自身的扭轉(zhuǎn)形成的環(huán)型，在這個環(huán)型上至少有一個線路自身的、上下分離立體交叉的換乘車站。用主城區(qū)的扭環(huán)線型地鐵與郊區(qū)的并聯(lián)高架路相配合組成大城市的骨干公共交通網(wǎng)。它具有如下優(yōu)點：
d.減少了乘客的換乘，有利于讓乘客選擇不同的路線；
e.有利于大城市郊區(qū)的公共交通以及大城市主城區(qū)與郊區(qū)公共交通之間的換乘；g.有利于節(jié)約主城區(qū)邊沿的土地。
圖2-7最簡單的扭環(huán)形圖2-8“8”字形扭環(huán)圖2-9扭環(huán)線型地鐵與并聯(lián)高架。
路的換乘示意圖。
2、線網(wǎng)規(guī)劃。
在修建地鐵時，注意要制訂中長期發(fā)展規(guī)劃。
-5-。
上海市城市規(guī)劃部門1985年提出的綜合交通規(guī)劃設想中，除在地面上規(guī)劃7條快速干道和其他一些主次干道，以及自行車專用道外，還提出了由4條徑線、1條半徑線和1條環(huán)線加1條半環(huán)線組成的地鐵線路網(wǎng)，總長176km。
一般來說，線網(wǎng)規(guī)劃主要包括以下三大塊：
（3）一般站點開發(fā)：換乘站主要集中在中心區(qū)范圍內(nèi)，主要以交通開發(fā)為主，結(jié)合地面土地利用性質(zhì)進行開發(fā)。規(guī)劃重點是步行交通、自行車交通與軌道交通之間的換乘[19]。
三、地鐵線路設計。
地鐵路網(wǎng)的規(guī)劃，要通過對每一條線路具體地進行勘測、規(guī)劃、設計和施工才能實現(xiàn)，這項工作可以統(tǒng)稱為線路設計。
1、線路選線需要考慮的因素（1）線路的作用。
i、為城市居民的生產(chǎn)、生活提供交通服務，是修建地下鐵道的主要目的。
圖3-1徐州市主城區(qū)軌道線網(wǎng)規(guī)劃圖。
從地鐵的社會效益來看，地鐵應最大程度地吸引客流，因此地鐵應盡可能多經(jīng)過一些大客流集散點。
（3）、城市道路網(wǎng)分布情況。
-6-。
一般應選擇城市主路敷設，吸引范圍內(nèi)客流多，換乘方便，能更好的為市民服務，運營效益高。
（4）、隧道主體結(jié)構(gòu)施工方法[8]。
-7-。
聯(lián)絡線：為溝通兩條獨立運營路線而設置的連接線，為兩線車輛過線服務；
安全線：目的是為了防止在出入線、折返線和支線上的列車未經(jīng)允許進入正線與正線列車發(fā)生沖突，從而保證列車安全、正常的運行。
四、地鐵車站設計。
1、車站類型。
按照運營性質(zhì)的不同車站類型可以分為終始站、中間站、區(qū)間站和換乘站等4-1。
表4-1車站類型及說明[3]。
車站類型終始點站中間站區(qū)間站換乘站。
臨時檢修。
供乘客中途上下車之用。
在卡羅拉集中的線段兩端的車站設置折返線，在客流高峰區(qū)段內(nèi)增開區(qū)間列車以疏散客流。
位于線路交叉點。除供乘客上下車外還允許乘客換乘另一條線的列車。
說明。
位于線路兩端，往往設在郊外。設有線路折返設備，便于機車在此折返、停留、
[10]。
相關(guān)概念見表。
-8-。
4、地鐵車站內(nèi)部環(huán)境設計[12]。
地鐵車站建設的巨大投入，在公眾眼里看到和切身感受到的就是地鐵車站公共區(qū)的環(huán)境設計，因此它的設計標準不應太低，應與一定的建設投資相適應。
地鐵車站的裝飾用材應符合防火、防潮、經(jīng)濟、耐久、易清潔的要求，部分用材還需考慮便于拆裝維修，可能條件下兼顧吸聲的要求。車站內(nèi)部的環(huán)境色彩力求明快、和諧，局部運用一些亮麗的色彩可以振奮精神，打破地下沉悶、昏暗的心理偏見。車站內(nèi)的路引、指示標牌是公共交通建筑環(huán)境設計的又一個亮點，不僅其本身發(fā)光透亮，而且其造型、色彩、內(nèi)涵、位置都是客流密切關(guān)注的。因此在內(nèi)部環(huán)境設計中必須加以重視。
-9-。
總之車站內(nèi)部環(huán)境設計是一個綜合運用功能技術(shù)、造型藝術(shù)和建筑裝飾材料的設計過程。以人為本的設計理念也最后通過室內(nèi)環(huán)境設計細致的體現(xiàn)出來。
六、地鐵的消防、安全與疏散。
1、重要性及危害性。
地鐵車站內(nèi)人流密集并有大量機電設備，一旦發(fā)生災害，將會涉及國家財產(chǎn)的損失和人民生命的安危。因此，車站防災設計十分重要。
2、地鐵防火技術(shù)措施與要求。
地鐵防火災應貫徹“預防為主，防消結(jié)合”的方針。地下車站站廳乘客疏散區(qū)、站臺及疏散通道內(nèi)不得設置商業(yè)場所。站廳及與地鐵相聯(lián)開發(fā)的`地下商業(yè)等公共場所的防火災設計，應符合民用建筑設計防火規(guī)范的規(guī)定。
（1）耐火等級。
-10-。
地鐵的地下工程及出入口、通風亭的耐火等級為一級。
（2）疏散時間。
出口樓梯和疏散通道的寬度，應保證在遠期高峰小時客流量時發(fā)生火災的情況下，6分鐘內(nèi)將一列車乘客和站臺上候車的乘客及工作人員全部撤離站臺。
（3）防火分區(qū)、防煙分區(qū)、安全出口。
地下車站站臺和站廳乘客疏散區(qū)應劃為一個防火分區(qū)。其他部位的防火分區(qū)的最大允許使用面積不應大于1500m2。地上車站不應大于2500m2。
兩個防火分區(qū)之間采用耐火極限4h的防火墻和甲級防火門分隔。在防火墻設有觀察窗時，應采用c類甲級防火玻璃。
注：消防泵房、污水泵房、蓄水池、廁所和盥洗室的面積可不記入防火分區(qū)面積內(nèi)。
地下車站防火分區(qū)（有人區(qū)）安全出口的設置應符合下列規(guī)定：
a.車站站臺和站廳防火分區(qū)，其安全出口的數(shù)量不應少于兩個，并應直通車站外部空間。b.其他各防火分區(qū)安全出口的數(shù)量也不應少于兩個，并應有一個安全出口直通外部空間。與相鄰防火分區(qū)連通的防火門可作為第二個安全出口。豎井爬梯出入口和垂直電梯不得作為安全出口。c.與車站相聯(lián)開發(fā)的地下商業(yè)等公共場所，通向地面的安全出口應符合現(xiàn)行《建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定[15]。
（4）防火墻、防火門、疏散樓梯間。
安全出口、樓梯和疏散通道的設置應符合下列規(guī)定：
單面布置房間的疏散通道為1.2m；
雙面布置房間的疏散通道為1.5m。
b、附設于設備及管理用房的門至最近安全出口的距離不得超過35m，位于盡端封閉的通道兩側(cè)或盡端的房間，其最大距離不得超過上述距離的1/2。
3、地鐵防水淹技術(shù)措施及要求。
防水淹主要措施如下：
（1）加高出入口地面高差；
（2）口部設活動擋水板；
（3）設防水密閉隔斷門。
結(jié)束語。
城市軌道交通體系的發(fā)展具有重要的意義，城市軌道交通不僅是城市發(fā)展的標志，更是解決大中型城市公共交通運輸擁擠的根本途徑，對于21世紀實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展有著非常重要的意義?！敖裉煳乙詫W校為榮，明天學校以我為榮”。作為土木工程專業(yè)的一名學生，我定會努力的為城市軌道交通的發(fā)展做出最大的貢獻，來回母校對我的培養(yǎng)。
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審計學結(jié)課論文篇四
從古至今，教師享有了無盡的美譽，如“渡人的小船、辛勤的園丁、人類靈魂的工程師……”。無窮的美譽彰顯了教師職業(yè)對于社會發(fā)展的重要性，所以無數(shù)的教師博得到了人們的敬仰。但時代變了，教師的身份，工作的條件，社會的要求，現(xiàn)代理念等因素都影響著教師世界觀的形成。那么，新世紀“師德”標準是什么？如何擁有適合現(xiàn)代教育要求的“師德”？這些決定中國今后發(fā)展的重大問題困擾著許多教師。實際上，教師確實關(guān)系著國家的發(fā)展，具體而言就是教師的素質(zhì)。多年的教育實踐表明，培養(yǎng)全面發(fā)展的合格人才，要靠教育者的教學行為和道德行為相結(jié)合才能達到目的，因為教師的理想信念、敬業(yè)態(tài)度、為人處世、道德情操、文化知識等。都會對學生產(chǎn)生直接或潛移默化的影響。因此，教師不僅要把優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化和當前世界的前沿科技知識傳授給學生，更要用自身的德行感染學生、影響學生。所以，既然選擇了教育事業(yè)，我們教師就要努力加強個人修養(yǎng)，不斷完善自己，做到學高為師，身正為范，本人讀了《現(xiàn)代教師素養(yǎng)導論》一書，邊讀邊思考，逐漸對現(xiàn)代教師職業(yè)道德的認識有了許多的體會，這也算是暑假的讀書心得吧！
首先，要努力使自己成為終身學習的楷模。知識社會的顯著特征就是知識像滾雪球一樣急劇膨脹并快速陳舊。面對“生有涯，而知無涯”的現(xiàn)實，教師必須不斷地學習方能勝任教師工作。教師要具備扎實而寬厚的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，要透徹地懂得所教學科。僅僅熟悉教學大綱和本學科內(nèi)容是不夠的，教師的知識應比這寬廣得多。通常說：“教師要給學生一杯水，自己必須有一桶水?！本褪沁@個道理。所以，教師要終身不斷學習，不斷開拓，更新自己的知識。運用現(xiàn)代教育技術(shù)。教師要通過有效地利用網(wǎng)絡資源備課來為學生提供大量的背景資料。要在化解難點、突破重點的同時留給學生思維的時空。要促進學生的實踐能力而不是取代學生的實踐活動。我們應盡量讓學生親自操作、親自觀察，讓學生獲取第一手資料，享受第一感覺。不要一位否定傳統(tǒng)的教學觀念、手段和方法，要善于繼承優(yōu)秀的經(jīng)驗。不要讓網(wǎng)絡取代教師，教師要發(fā)揮自己作為主導者的地位，我們反對教師一位地對學生進行灌輸，但也不能讓學生脫離教師而單純與機器交互學習。該出手時才出手，不可濫用網(wǎng)絡。教學手段是由教學內(nèi)容決定的，不能濫用于網(wǎng)絡。
其次，要把教書育人放在首位。教書育人是我們教師的天職。但是，教師不只是為了傳授知識而存在的“教書匠”，而是教育者，是人類靈魂的工程師。教育是愛的共鳴，是心和心的呼應。教師只有熱愛學生，才能教育好學生，才能使教育發(fā)揮最大限度的作用。所以說，熱愛學生才是教師職業(yè)道德的根本。著名教育家陶行知先生奉行“愛滿天下”的教育宗旨。陶行知自己無論是在學業(yè)上，還是生活上，都無微不至地關(guān)懷學生，許多陶門弟子至今仍念念不忘他的音容笑貌，從這一點就可以充分感受到他偉大的師德情操和強大的人格魅力。所以，教書只是手段，育人才是目的，而愛心則是做好“育人”工作的前提。有人說教育是啟人心智，育人心德的過程。我想古今中外對教育的評說都是如此。教師的思想素質(zhì)，道德水平直接關(guān)系到學生的健康成長，關(guān)系到國家的前途和民族的未來，這就要求新時期必須加強師德建設，使祖國的未來更加美好。
審計學結(jié)課論文篇五
機械工程自動化技術(shù)研究
摘要：改革開放以來，我國經(jīng)濟進入了快速推進的發(fā)展階段，社會生產(chǎn)的各個領(lǐng)域都取得了舉世矚目的璀璨成果。在經(jīng)濟基礎(chǔ)的強力支持下，我國各項科技事業(yè)也進入了發(fā)展的黃金時期，機械工程事業(yè)也迎來了發(fā)展的春天，各種新技術(shù)不斷在生產(chǎn)領(lǐng)域中得以應用，其中自動化技術(shù)是目前現(xiàn)有的科研技術(shù)中較為前沿的應用技術(shù)。機械工程單位應該充分認識到自動化技術(shù)應用的意義，制定行之有效的可有效的操作的自動化技術(shù)方案，提高機械工程的自動化水平，更好的為社會生產(chǎn)服務。本文介紹了機械工程自動化技術(shù)的基本概念，分析了目前應用過程中出現(xiàn)的問題，給出了較為科學的應用方式，闡明了自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢，可為機械工程相關(guān)技術(shù)人員提供一些參考和指導。
關(guān)鍵詞：機械工程;問題;應用
自動化技術(shù)是科技含量較高的一種新技術(shù)，在機械工程生產(chǎn)領(lǐng)域中，自動化技術(shù)的應用更是具有重大的不可替代的現(xiàn)實意義。目前我國機械工程技術(shù)相對落后，并且發(fā)展也較為遲緩，許多技術(shù)瓶頸難以解決。因此有必要針對的機械工程特點，有的放矢的將自動化技術(shù)應用進去，使得以前不能解決或者難以解決的效率低下問題迎刃而解。目前我國自動化技術(shù)在機械工程中的應用還存在一定局限性，尚有一些問題亟待解決。本文系統(tǒng)分析了這些情況特點，并對機械工程中自動化技術(shù)應用措施進行了探討。
一、我國目前自動化技術(shù)存在的問題
由于開展較晚基礎(chǔ)較差等歷史的種種原因，我國機械工程自動化技術(shù)水平距離發(fā)達國家還有一定的距離。只能實現(xiàn)一些單個操作的簡單自動化，并且尚有很多技術(shù)漏洞難以解決。除了技術(shù)水平低，目前還有一些思想認識上的落后：很多公司企業(yè)不重視自動化技術(shù)的運用，創(chuàng)新意識也較差，管理措施也做的不是很到位，并且接受新技術(shù)能力也較低，很多機械工程相關(guān)企業(yè)故步自封，技術(shù)水平和思想意識一直停滯不前，這些度嚴重阻礙了我國機械自動化技術(shù)水平的發(fā)展。由于我國機械工程領(lǐng)域的自動化技術(shù)水平和思想意識等方面的整體落后，該技術(shù)的實際應用目前存在較多的問題是非常顯而易見的，比如人才匱乏、科研資金不足等。具體有以下幾條。第一，缺乏技術(shù)型人才。人才是技術(shù)傳承和發(fā)展的載體，我國自動化技術(shù)人才極度匱乏，機械工程專業(yè)的自動化人才更是鳳毛麟角。因此一方面我們應該加大人才引進力度，另一方面應該增強宣傳，使得更多的人才流入自動化領(lǐng)域，充實人才庫。第二，科研資金不足。我國目前不但缺乏自動化人才，技術(shù)水平普遍落后，投入技術(shù)開發(fā)的資金也非常有限，沒有經(jīng)濟基礎(chǔ)支撐，很多自動化技術(shù)難以開展和推進升級。因此，有關(guān)部門應該積極協(xié)調(diào)，加大資金投入。第三，實踐經(jīng)驗少。由于資金匱乏、技術(shù)落后，很多企業(yè)都沒有自動化設備，自然也就沒有實踐經(jīng)驗，這也造成了這些機械工程企業(yè)沒有直觀認識，沒有重視自動化技術(shù)。要想將機械工程自動化技術(shù)發(fā)展起來，就必須結(jié)合實踐和理論，進行試驗，不斷融入創(chuàng)新的理念，這些問題使得自動化技術(shù)的科技成果難以轉(zhuǎn)化為有效的社會生產(chǎn)力，無法適應新時期發(fā)展的要求。
二、機械工程常用的自動化技術(shù)
2.1集成技術(shù)集成自動化最大的特點是可以改良原有的信息處理手段，同時還可以將自動化與機械有關(guān)的信息接洽在一起，從而拓展機械工程的應用。現(xiàn)代信息技術(shù)隨著經(jīng)濟發(fā)展迅猛，科學技術(shù)也在不斷進步，與此同時集成自動化技術(shù)也在不斷進步。集成自動化技術(shù)的提出和發(fā)展為企業(yè)提高機械工程的管理水平、企業(yè)的經(jīng)濟效益提供了有效的可靠的幫助。2.2柔性化、智能化柔性化技術(shù)是目前世界上現(xiàn)有的自動化技術(shù)中較為前沿的技術(shù)之一，應用前景非常廣泛，智能化是其最大的優(yōu)勢，智能化的應用，使得機械工程自動化技術(shù)可以脫離繁重的人工操作，極大的提升生產(chǎn)效率，所以柔性自動化技術(shù)在機械工程自動化上的應用可以有效增加機械工程的科學性和智能性，從而提高企業(yè)機械工程的生產(chǎn)效率。
三、發(fā)展趨勢
實用綠色是目前幾乎所有工藝的發(fā)展趨勢，機械工程中的自動化技術(shù)也是如此，機械生產(chǎn)的最大目的是創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益和社會效益，所以自動化技術(shù)的實用性是趨勢之一。另外，人類在機械制造過程中，會產(chǎn)生大量的毒害氣體，因此綠色自動化技術(shù)必然是發(fā)展的另一趨勢。
四、結(jié)語
我國經(jīng)濟總量已經(jīng)從極度落后躍居世界第二，在經(jīng)濟基礎(chǔ)的強力支持下，我國各項科技事業(yè)也進入了迅猛發(fā)展的黃金時期，機械工程事業(yè)也迎來了發(fā)展的`春天，各種各類的新技術(shù)不斷得以應用，其中自動化技術(shù)是目前現(xiàn)有的科技里較為前沿的應用技術(shù)。機械工程單位應該充分認識到自動化技術(shù)應用的意義，制定行之有效的具有較強操作性的自動化技術(shù)方案。本文介紹了機械工程自動化技術(shù)的基本概念，分析了目前應用過程中出現(xiàn)的問題，給出了較為科學的應用方式，可為機械工程相關(guān)技術(shù)人員提供一些參考和指導。隨著科學技術(shù)的快速發(fā)展，我們機械工程領(lǐng)域工作人員的辛苦工作，這些問題都會得到一一的解決。不僅如此，我們還應該吸收發(fā)達的國家成功經(jīng)驗，培養(yǎng)創(chuàng)新意識，將實踐與理論完美結(jié)合，創(chuàng)造出引領(lǐng)世界潮流的新的自動化技術(shù)體系。
參考文獻：
審計學結(jié)課論文篇六
摘要:物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)是一個新興的熱門專業(yè)。本文根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)本身的技術(shù)特點,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的培養(yǎng)目標,討論了物聯(lián)網(wǎng)工程導論在課程體系中的作用及教學方法,其教學目標是使物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的學生能夠?qū)ψ约航窈笠獙W習的主要知識有個整體的認識和熟悉本專業(yè)的學習方法。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);物聯(lián)網(wǎng)工程導論;教學方法
一、引言
物聯(lián)網(wǎng)(internetofthings)是將各種信息傳感設備,如射頻識別(rfid)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等裝置與互聯(lián)網(wǎng)絡結(jié)合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡。物體通過智能感應裝置,再經(jīng)過傳輸網(wǎng)絡到達指定的信息載體,再經(jīng)過全面感知、可靠傳送和智能處理,最終實現(xiàn)物與物、人與物之間的自動化信息交互與智能處理[1]。2011年,在工業(yè)和信息化部出臺的“物聯(lián)網(wǎng)十二五發(fā)展規(guī)劃”中,明確指出,物聯(lián)網(wǎng)已成為當前世界新一輪經(jīng)濟和科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點之一,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)對于促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步具有重要的現(xiàn)實意義。2010年,教育部公布了140個高校新設本科專業(yè),重點培養(yǎng)與國家確定的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)的專業(yè)。其中,“物聯(lián)網(wǎng)”專業(yè)排名居首,國內(nèi)許多高校紛紛開設或準備開設物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)。
二、物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的課程體系
三、物聯(lián)網(wǎng)工程導論實踐教學
物聯(lián)網(wǎng)工程導論是物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的核心課程之一,同時也是本專業(yè)的入門課程。對于剛剛進入大學的本科新生來說,這是他們進入大學后學習的第一門專業(yè)課程。新入學的學生對物聯(lián)網(wǎng)這一新生事物了解的程度較差,頭腦中沒有相關(guān)的概念。因此,物聯(lián)網(wǎng)工程導論課程授課的主要內(nèi)容應以介紹物聯(lián)網(wǎng)基本原理及知識和物聯(lián)網(wǎng)的一些常見應用為主,在教學中以建立完整的知識框架結(jié)構(gòu)作為中心點。通過教學活動,使學生能夠?qū)φ麄€物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的內(nèi)容有一個較為清晰的認識,對整個學科的課程體系有一個初步了解,包括核心課程的簡要內(nèi)容和在專業(yè)中的作用和地位、相互關(guān)系等。這樣可以盡量減少他們在今后四年學習中的迷茫和困擾,因此,在教學過程中需要注意以下幾點:
(一)適當增刪教學內(nèi)容,講授內(nèi)容忌深、忌細
在教學內(nèi)容的選擇上應以面向應用為指導思想對教學內(nèi)容進行適當?shù)难a充或刪減。教學過程中切忌講的過深過細,要讓學生了解并掌握本學科的基本內(nèi)容和研究方法。本課程作為物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的引導性課程,基本上涵蓋了物聯(lián)網(wǎng)這一學科知識體系的各個主要方面。因此,在授課過程中,在介紹每一方面內(nèi)容時,應從宏觀層面入手,對學生做一個較高層次的高級科普。講課內(nèi)容要能反映物聯(lián)網(wǎng)科學技術(shù)和產(chǎn)品的最新發(fā)展,在使學生了解相關(guān)概念和術(shù)語的基本含義的基礎(chǔ)上,同時更多的了解最新流行電子產(chǎn)品的功能和基本原理;這些內(nèi)容比較適合一年級大學生的思維方式和知識背景,有利于提高他們對物聯(lián)網(wǎng)知識的理解能力;通過本課程的講授,引導學生思考物聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展和應用中存在的問題,從而培養(yǎng)學生對物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的興趣,為更好的學習相關(guān)的其他課程奠定一個良好的基礎(chǔ)。
(二)引導學生轉(zhuǎn)變學習方法,促進良好習慣的養(yǎng)成
大學新生入學后,學校一般會安排入學后的專業(yè)教育,但是由于時間較短,效果有限。很多學生仍然不太適應大學的學習生活方式。因此,物聯(lián)網(wǎng)工程導論作為新生入學后學習的第一門專業(yè)核心課程,教師在授課中不僅要介紹物聯(lián)網(wǎng)的基本知識,還要著重引導學生的學習方法,促進學生養(yǎng)成良好的學習習慣。使學生能夠很快適應大學的`學習方式。
中學階段,學習的主要方式就是大量而緊湊的課堂教學。學生的學習時間由學校安排,老師實施灌輸式教學。老師教學生是“手拉手”領(lǐng)著教,老師對于課程的安排非常詳細和周到,使得同學們養(yǎng)成了依賴老師的習慣,在學習過程中只會去被動的記憶和背誦。到了大學,老師的課堂講授相對減少了很多,在課堂上的不會講授全部的教學內(nèi)容,而是以自學為主。課外時間都是自己安排,自己找老師討論問題,自己去圖書館看書,自己找志同道合的人研究問題。學習過程中也不再采用題海戰(zhàn)術(shù)和死記硬背的方法,需要學生勤于思考,勇于實踐,尤其對于物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)而言,很多知識需要通過實踐才能真正理解和掌握。
根據(jù)中學和大學學習特點的不同,在本課程的教學中,教師在授課過程中,要結(jié)合本專業(yè)的基礎(chǔ)知識去引導學生轉(zhuǎn)變學習方法。一方面,要和學生一起分析中學和大學的學習特點,使學生明白二者的不同,從而主動的去適應大學的學習方式;另一方面,通過讀書報告、專題討論、課程實踐等方式,訓練學生適應新的學習方式。要使同學們明白,除了要認真聽老師的講課,認真閱讀教材和參考書,加強實踐環(huán)節(jié)的學習,除此之外,更重要的是還要有個人的獨立思考和積極探索的精神。
(三)教學的重點在于學生能力的培養(yǎng)
教育部在教高[2007]2號文件中明確提出要求:努力提高大學生的學習能力、創(chuàng)新能力、實踐能力、交流能力和社會適應能力[5]。眾所周知,我國的高考競爭非常激烈,因此在中學階段,對于絕大多數(shù)學生而言,把時間全部用在了知識學習和完成各種各樣的作業(yè)題、模擬題和考試題上是唯一的選擇,而對于自身綜合素質(zhì)與能力的培養(yǎng)無暇顧及。從中學進入大學,學生的學習方式有了根本的變化,因此學生要利用好業(yè)余時間,有意識地培養(yǎng)和提高自身的綜合能力與素質(zhì),主要包括以下幾個方面:
學習能力:即自學的能力。對中學生來說,學習就是按照學校的安排,在課堂上接受教師的知識傳授,課下完成老師布置的作業(yè)。而在大學中,需要學生自主地安排學習計劃、主動地獲取知識,不僅僅在課堂上進行知識的學習,在課下的時間還要去讀書、去思考、去實踐,逐步的提高自己的自學能力。
創(chuàng)新能力:所謂創(chuàng)新,就是用新思想、新方法和新技術(shù)解決工作中遇到的各種問題。作為大學生,只有具有良好的創(chuàng)新意識和能力,才能面對在未來學習和工作中面臨的各種挑戰(zhàn),有效的解決遇到的各種問題。
實踐能力:實踐能力是指在工作當中運用自身的知識去分析問題和解決問題的能力。對于工科專業(yè)的本科學生,實踐能力的強弱尤為重要,因此,在大學階段,應該著重加強諸如課程設計、實驗、實習、大學生科技競賽等環(huán)節(jié)的學習和訓練,以提高自身的實踐能力。
交流能力:交流能力指一個人與他人有效地進行信息交流的能力。在現(xiàn)代社會,交流能力是個人素質(zhì)的重要體現(xiàn),它代表了一個人的知識、能力和品德。本科學生無論畢業(yè)后無論進入那一個行業(yè),都是在一個團隊進行自己的工作,因此,如何與團隊內(nèi)外人員的進行良好的交流對于自己的研究和工作是至關(guān)重要的。
四、結(jié)語
綜上所述,物聯(lián)網(wǎng)導論課程在本科教學的整個過程中有著重要的作用。通過本課程的教學,使學生對物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的基本知識有了一個初步的認識,并在學習的過程中逐步去適應大學的學習方法,為后續(xù)專業(yè)課程的學習也打下了一個良好的基礎(chǔ)。同時,在學生的思想當中逐步樹立起培養(yǎng)自身綜合素質(zhì)的意識,最終成長為一個高素質(zhì)的大學本科畢業(yè)生。
參考文獻:
審計學結(jié)課論文篇七
開學一個月來，我們對大學生活或多或或少有些了解，有些體會?？墒歉嗟氖鞘裁?？是疑惑，是迷茫，是找不到方向。當我們終于掙脫了束縛，十二年的身心疲憊在一時間得到了釋放，應試教育終于結(jié)束，自己當家做主的日子終于來臨的時候，后果呢？便可想而知了。在沒有人管的這段日子里生活任它烏煙瘴氣，時間被肆意揮霍，沒有人意識到，沒有人意識到我們的未來找不見了路，所有的人沉浸在這種貪玩貪睡的喜悅之中。就在這時，在這個特定的時間與特定的地點開了這門專業(yè)導論課是非常必要的。課程雖然輕松愉快，可是每一個人都似乎感受到了一絲凝重，很多人也在心底里開始重新規(guī)劃大學生活了。我也一樣，我開始思考大學生活應該從哪里開始，又應該到哪里結(jié)束。
我的大學開始了，在矛盾與沖突中開始的。當我高呼我獨立的時候我怎么會不曉得生活費是家里給的；當我決定追求自我時，現(xiàn)實卻讓那些小小的渴望略顯蒼白；當我為這寬松的學習環(huán)境得意的時候，我也知道作為一個成年人應該懂得自覺。所以，我開始試著在這些矛盾中找那么一個平衡點，既要和以前不一樣了還要保留一些最本質(zhì)的內(nèi)容。
我是一個很有主張的人，我懂得自己喜歡什么，不喜歡什么；懂得應該做什么，不應該做什么，當離家的時候家里所有的人都為我設立了考研的目標時，我沒有反對但也并沒有接受。既不想做什么學術(shù)研究，也不想去什么大型國有企業(yè)，就連最初想改專業(yè)現(xiàn)在也沒有必要了，因為我想做市場營銷，而能力這個東西不是能教得出來的，與其用三年的時間在書上讀營銷，還不如親身去實踐，用自己的汗水，用自己的努力，用一顆謙卑的心來獲得真實的本領(lǐng)，等到再也不用紙上談兵，可以將自己的想法實現(xiàn)的時候我該是多么的幸福與滿足。所以，我有足夠的理由說服自己，也告知家人，考研不是我的大學目標，我的目標是能力。就像老師講的那樣，十二年的應試教育造就了這樣一批高知低能的人又怎么能在短短的四年里塑造出成型的高能力高素質(zhì)人才？應付高考的三段式作文讓我們本來豐富的思想與言語變得木訥了不是么？只有一個主題是最佳的讓我們原本辯證的思考受到了限制不是么？想的太多怕跑題，想的少了又怕不深入，想的稍微新奇就怕跑偏?，F(xiàn)在想想高考制度還真是難伺候。而如今，經(jīng)歷過高考的人都知道，我們的思想終于可以得以解放了，不僅是解放，簡直可以稱之為新時代的文藝復興。大學是一個多好的機會，把本來不健全又受到壓迫的思想重建，并且還要有更深層次的提高是多么讓人欣喜又迫切需要。最起碼看到一則消息不會像以前那樣大喜大憂，不會因為看到那些所謂的權(quán)威報告與調(diào)查，對自己所學的知識有所懷疑，對自己所走的路途迷惑而不安。
達成。
談完學習再回頭談能力吧，首先肯定的是把文化專業(yè)課學好絕對是一種能力，那能力還包括什么呢？這樣一問，要說的可就多了，簡潔明快的表達是能力，用最簡單的語言，用最直白的事例闡述自己的觀點并且讓對方聽明白并誠心接受很重要，以后我們是要做貿(mào)易的，能達成協(xié)議叫雙贏，一拍兩散對誰也沒好處。學會做適當?shù)耐讌f(xié)，先把利益這塊餅保住，再來分割；處理好好各種各樣的人際關(guān)系是一種能力，有人說大學是踏入社會之前的一個彩排，而我們每日接觸的是同齡，同文化，同興趣，同樣價值觀的人，這離真正的社會還差得遠呢。就是說處理好大學的人際關(guān)系并不意味著能處理好以后復雜的社會關(guān)系，但是如果連這個小圈子里的關(guān)系都處理不好的話，想必以后是會出亂子的；提高自己的內(nèi)涵，做一個有涵養(yǎng)的人是一種能力，無形的能力。古人有言書中自有顏如玉，美麗的外表只是暫時的，內(nèi)心的美麗才能恒久，古今中外的書都要讀，有一首好的文筆重要，有優(yōu)雅的談吐重要。那么我們最終要修煉到什么程度呢？應該就是有這樣一種能力，一種素質(zhì)吧，無論在哪里我們都可以擁有一席之地，無論接受什么任務，已知的與未知的，我們都能很快的學會并且很好的完成。我相信，能做到這些的人離成功也就不是很遠了。對于很多人來說做到這些似乎不太容易，可是我們總要留給自己這樣一個奮斗目標吧，給自己一個飛翔的理由，才能有機會看得到天空有多么的無垠與浩瀚。
我的大學，這是一個提供學習飛翔本領(lǐng)，一個鍛煉預演的地方；這是一個群英薈萃，有名師有教授的地方；現(xiàn)在我已經(jīng)開始把大學生活當做一種享受了，享受這種知識的熏染，感受這種文化的韻味，接受這種自主的理念，珍惜這個短暫卻應該豐富的四年。我在想象，想象著四年后的自己會成長成什么樣子，依然略帶幾分稚氣，而又能多了幾分成熟，在心中那些一直堅持，一直相信，一直追求的東西還會不會存在，會不會被玷染，又會不會有所改變。那些別人認為不現(xiàn)實，不可靠，總有一天會灰飛煙滅的理想到底會變成個什么摸樣。想知道那山巒與河流真正的來處，想知道云霧之后會不會真有陽光，想知道那千林萬徑和自己所想的是不是果然相同，果然一樣。
我的大學，我在這里帶著我的夢想起航，每次我說我希望從挨家挨戶推銷產(chǎn)品做起時總是遭到周邊人的嘲笑，嘲笑中帶著輕蔑與諷刺?？墒悄囊粋€成功人士不是從小事做起，從平凡事做起。雷鋒做的事小吧，卻可以成為全中國的典范。那個日本的小女子給人家刷馬桶事看上去卑微吧，可人家現(xiàn)在又是多么的受人敬仰。大學生，大學生怎么了，沒有一點社會經(jīng)驗，從小在溫床中長大憑什么一畢業(yè)就要求人家高薪聘用。等有一天真的有能力，有了社會經(jīng)驗與實踐，有了那種做事的沉穩(wěn)與成熟，我們所追求的自然會變成現(xiàn)實。那時的我們不再需要伯樂挑選，而是可以挑選明君，或者開創(chuàng)一片屬于自己的天地。
我的大學，我的大學已經(jīng)開始了，在充滿期待中開始的。我的大學，路上開著芬芳的野花卻也有荊棘叢生；有好心的指路人，也會遇到調(diào)皮搗亂的偽君子；我的大學開始了，時間在一分一秒的流淌不曾停止過，老師的箴言在耳邊回響，那些怎樣做是對的怎樣做是錯的東西也已經(jīng)被人指明。只是看自己能不能保持一顆抵制誘惑的心，認真的對待這短暫的四年，珍惜這最后的純凈沃土，能有這樣一個機會來到這里，接受教育我又是何等的榮幸。
專業(yè)導論教育已經(jīng)過去，大學前期教育已經(jīng)過去，我已經(jīng)不再是個新生，而我會一直保持一顆謙卑的心，一顆求知的心接受接下來充實的內(nèi)容，我會保持一顆清醒的頭腦時刻提醒自己應該做什么不應該做什么，時刻思考著我的大學應該向哪個方向走去。
級經(jīng)濟管理學院國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)2班許凱麗
審計學結(jié)課論文篇八
摘要：審計準則是判定注冊會計師過錯的依據(jù)。風險導向?qū)徲嫓蕜t對審計程序僅作原則性規(guī)定，導致只要存在會計信息重大錯報沒有被發(fā)現(xiàn)，注冊會計師就會被認定為存在過錯。審計準則的作用應該是合理確定注冊會計師的工作界限。審計準則應該實行規(guī)則導向，對審計程序作出明確的、具體的規(guī)定，而應用指南、問題解答和指導性案例應實現(xiàn)風險導向。為了保證審計準則的法律地位不被質(zhì)疑，應該采用激勵的方式提高審計質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：注冊會計師；審計準則；規(guī)則導向；風險導向；審計質(zhì)量。
一、問題的提出。
隨著我國市場經(jīng)濟體制的不斷完善，市場主體在經(jīng)濟交易中對會計信息的依賴逐漸增強，對審計的需求不斷增加，審計侵權(quán)責任必將成為社會各界普遍關(guān)注的問題。審計侵權(quán)責任是過錯責任，如何判定注冊會計師過錯是正確追究審計侵權(quán)責任的關(guān)鍵。對于判定注冊會計師過錯的依據(jù)問題，也就是審計準則的法律地位問題，過去曾經(jīng)有過兩種截然不同的觀點。第一種觀點認為審計準則是行業(yè)協(xié)會制訂的內(nèi)部自律性規(guī)則，不能作為注冊會計師注意義務的法定標準，也不能作為審計失敗的抗辯依據(jù)。第二種觀點認為審計準則是財政部制訂的法規(guī)，注冊會計師嚴格遵守了審計準則而未能發(fā)現(xiàn)會計信息重大錯報的，不用承擔法律責任。
自從《最高人民法院關(guān)于審理涉及會計師事務所在審計業(yè)務活動中民事侵權(quán)賠償案件的若干規(guī)定》（法釋[20xx]12號，以下簡稱《若干規(guī)定》）將審計準則納入法律程序范疇作為判定注冊會計師過錯的依據(jù)后，對審計準則法律地位問題的爭議似乎銷聲匿跡了。我國的審計準則分為規(guī)則導向和風險導向兩個階段。規(guī)則導向的審計準則是指財政部在20xx年之前分批發(fā)布的《獨立審計準則》，對審計程序作了詳細、具體的規(guī)定，注冊會計師謹慎執(zhí)行了規(guī)定的審計程序就必定等同于遵循了審計準則?！度舾梢?guī)定》中所指的審計準則是尚未實行風險導向的《獨立審計準則》，作為判定注冊會計師過錯的依據(jù)是沒有疑問的。風險導向的審計準則是20xx年開始施行的審計準則。
（1）哪些事項構(gòu)成關(guān)鍵審計事項取決于注冊會計師的判斷；
（2）同一項關(guān)鍵審計事項，因為不同注冊會計師有不同的判斷，該事項可能在審計報告的“關(guān)鍵審計事項”中進行描述，也可能在“導致非無保留意見的事項”或“與持續(xù)經(jīng)營相關(guān)的重大不確定性”中描述。本次修訂可能解決了當前審計報告信息含量低、相關(guān)性差等問題，但是不能解決風險導向?qū)徲嫓蕜t無法作為判定注冊會計師過錯依據(jù)的問題。風險導向的審計準則主要規(guī)定一些審計原則、目標和方向，強調(diào)注冊會計師職業(yè)判斷，沒有明確的、可供直接操作的審計程序規(guī)定，是否還可以繼續(xù)納入法律程序范疇，并將其作為判定注冊會計師過錯的依據(jù)，值得商榷。
二、風險導向的審計準則產(chǎn)生的新問題。
風險導向的審計準則與規(guī)則導向的審計準則一樣，都是由財政部以法規(guī)形式發(fā)布的，兩者的法律地位不應該有差別。但是在內(nèi)容上，風險導向的審計準則沒有規(guī)定具體的審計程序，強調(diào)注冊會計師的職業(yè)判斷，強調(diào)注冊會計師發(fā)現(xiàn)會計信息重大錯報的審計目標，導致注冊會計師是否遵循了審計準則沒有客觀的評價標準。
（一）風險導向的審計準則對審計程序僅作原則性規(guī)定。風險導向的審計準則貫徹了風險導向的理念，因為各項審計業(yè)務的具體情況存在很大差異，審計準則不可能預想到所有的情況，注冊會計師有責任根據(jù)被審計單位具體實際情況和審計業(yè)務的風險水平進行“量體裁衣”，確定必要的審計程序。
審計準則不但沒有規(guī)定明確、具體的審計程序供注冊會計師執(zhí)行，而且要求“在針對評估的由于舞弊導致的財務報表層次重大錯報風險確定總體應對措施時，注冊會計師應當：在選擇審計程序的性質(zhì)、時間安排和范圍時，增加審計程序的不可預見性”，還要“為了實現(xiàn)審計準則規(guī)定的目標，確定是否有必要實施除審計準則規(guī)定以外的其他審計程序”。審計準則失去了法律規(guī)范應有的明確性屬性。
（二）實施審計程序取決于注冊會計師的判斷。審計準則的風險導向，實質(zhì)在于反對注冊會計師機械地執(zhí)行既定的通用審計程序，運用職業(yè)判斷設計有針對性的審計程序。職業(yè)判斷貫穿于注冊會計師審計工作的全過程。以函證程序為例，是否實施函證程序，不實施、無法實施函證程序、未回函或詢證函回函不可靠時實施哪些替代審計程序，評價實施函證程序的結(jié)果是否提供了相關(guān)、可靠的審計證據(jù)，或是否有必要進一步獲取審計證據(jù)等，都沒有明確的衡量標準，都需要注冊會計師作出判斷。實施了函證程序，不等于遵守了審計準則；沒有實施函證程序，也不等于違反審計準則。
在風險導向?qū)徲嫓蕜t的指導下，不同注冊會計師執(zhí)行同一項審計業(yè)務，可能計劃和實施不同的審計程序，做出不同的重大錯報風險識別和評估結(jié)果，設計和實施不同的應對措施，獲取不同的審計證據(jù)；不同注冊會計師對同樣的審計證據(jù)是否充分、適當，可能會有不同的評估結(jié)果；對于發(fā)現(xiàn)的錯報是否重大，是否需要糾正或者披露，不同注冊會計師會有不同的判斷。
（三）風險導向?qū)徲嫓蕜t無法作為判定注冊會計師過錯的依據(jù)。風險導向?qū)徲嫓蕜t以發(fā)現(xiàn)會計信息的重大錯報實現(xiàn)查錯揭弊的審計目的。只要存在“會計信息重大錯報”沒有被發(fā)現(xiàn)，注冊會計師就可能被認定為風險評估沒有做好（因為審計準則沒有就風險評估作出具體的規(guī)范），或者應對措施不力（因為審計準則沒有就應對措施作出具體的規(guī)定）等，也就因此會被認定為未遵守審計準則。
審計準則的“風險導向”使得認定審計工作是否符合審計準則的要求沒有了明確的標準，注冊會計師無法證明自己在選擇和實施審計程序上不存在瑕疵（或者說嚴格遵守了審計準則）。只要存在“會計信息重大錯報”沒有被發(fā)現(xiàn)，就可以認定注冊會計師是有過錯的，需要承擔法律責任。審計準則失去了為審計失敗提供抗辯依據(jù)的作用。過錯責任原則也就沒有生存的空間，注冊會計師審計侵權(quán)責任走向無過錯責任或嚴格責任，注冊會計師職業(yè)沒有了安全感。
三、改進現(xiàn)行審計準則的建議。
審計準則法律地位的確定取決于我們對審計準則作用的認識。如果審計準則的作用是發(fā)現(xiàn)會計信息的`重大錯報（即現(xiàn)行審計準則的作用定位），那么注冊會計師執(zhí)行的審計程序就不能局限于審計準則的規(guī)定，應該針對評估的重大錯報風險采取有效的應對措施，需要根據(jù)實際情況執(zhí)行審計準則規(guī)定之外的審計程序。此時審計準則不能作為審計失敗的抗辯依據(jù)，實際上審計準則也就失去了存在的意義。正確認識審計準則的作用，必須先將其與審計的作用區(qū)別開來。
審計的作用是通過發(fā)現(xiàn)（發(fā)現(xiàn)后還要糾正或披露，本文不予探討）會計信息重大錯報，提高會計信息使用者對會計信息的信賴程度。審計準則之有無，審計準則之修改，都不影響和改變審計的作用。而審計準則不應該是為了發(fā)現(xiàn)會計信息的重大錯報而存在，雖然審計準則在客觀上也有發(fā)現(xiàn)會計信息重大錯報的作用。審計準則的作用應該是合理確定注冊會計師的工作界限，防止注冊會計師為減少審計風險而進行“詳細審計”，使得審計成本大幅提高、審計信息因時間拖延而失去價值，或者避免注冊會計師無法承受高職業(yè)風險而拒絕提供審計服務或者退出審計行業(yè)。如果審計準則不能起到保護注冊會計師免受不合理的法律責任追究的作用，審計準則就沒有存在的必要。根據(jù)審計準則的合理確定注冊會計師工作界限的作用，筆者認為，審計準則作為財政部發(fā)布的法規(guī)應該實行規(guī)則導向，對審計程序作出明確的、具體的規(guī)定，具有較強的可操作性。
注冊會計師在審計中必須嚴格執(zhí)行審計程序，否則要承擔法律責任。發(fā)現(xiàn)會計信息的重大錯報是審計內(nèi)在的要求，也是審計本身存在的意義。雖然審計準則對注冊會計師提供了保護，但是謹慎履行審計準則規(guī)定的審計程序是審計工作的最低要求，不是最高要求。強調(diào)審計準則的保護作用，不否定審計發(fā)現(xiàn)會計信息重大錯報的職能。
發(fā)現(xiàn)會計信息的重大錯報，不是制定、修改和完善審計準則所能全部解決的。為了提高注冊會計師審計的價值、提高注冊會計師的社會地位，行業(yè)協(xié)會應該及時總結(jié)審計實踐經(jīng)驗，以發(fā)布和督促實施審計準則應用指南、審計準則問題解答、審計典型案例和指導性案例等方式，指導注冊會計師如何發(fā)現(xiàn)會計信息的重大錯報。這些應用指南、問題解答和指導性案例不是法律規(guī)則，不能補充到審計準則中去要求注冊會計師嚴格執(zhí)行。現(xiàn)行審計準則中屬于風險導向的內(nèi)容應轉(zhuǎn)移到應用指南、問題解答和指導性案例中去規(guī)范。
四、激勵注冊會計師提高審計質(zhì)量。
肯定審計準則的法律地位，為注冊會計師審計失敗提供了抗辯依據(jù)，但是為了防止社會公眾質(zhì)疑注冊會計師逃避責任，還要注意克服惡意利用審計準則的現(xiàn)象。提高審計質(zhì)量、切實保障審計的發(fā)現(xiàn)會計信息重大錯報的職能，審計制度和注冊會計師才有存在的價值。為督促注冊會計師勤勉盡責發(fā)現(xiàn)會計信息的重大錯報，實現(xiàn)職業(yè)利益和社會公共利益的一致，行業(yè)監(jiān)管部門和行業(yè)協(xié)會應該采用激勵的方式，而不是一味修改、補充、完善審計準則，或者進行空洞的職業(yè)道德教育和懲戒。激勵的方式包括：
（1）聲譽機制激勵，即發(fā)現(xiàn)會計信息的重大錯報，與提高注冊會計師聲譽聯(lián)系起來，與獲取更多的審計業(yè)務聯(lián)系起來；未能發(fā)現(xiàn)會計信息的重大錯報，注冊會計師聲譽受損，從而影響審計業(yè)務的獲取和保持。
（2）經(jīng)濟激勵，例如：實行審計收費與發(fā)現(xiàn)會計信息的重大錯報掛鉤的計費方法（采用基本審計費用加發(fā)現(xiàn)會計信息重大錯報按一定比例獎勵的計費方法）等。通過激勵營造以發(fā)現(xiàn)會計信息重大錯報為榮的行業(yè)氛圍，不但能夠保障審計的發(fā)現(xiàn)會計信息重大錯報職能的正常實現(xiàn)，還能保證審計準則得以實質(zhì)上遵守，審計準則的法律地位和權(quán)威性不被質(zhì)疑。
參考文獻：
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[3]蔣品洪，張國興，張雄飛。審計違規(guī)行為懲罰制度的困境分析與改進[j].商業(yè)會計，，（2）.
[4]蔣品洪.注冊會計師在審計中應保持必要的職業(yè)謹慎[j].商業(yè)會計，，（1）.
審計學結(jié)課論文篇九
姓名：應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)性別：
出生日期：
戶口所在地：
工作年限：
目前年薪：
期望年薪：
電子郵件：
移動電話：
應聘職位：
自我評價：對事物有敏銳的洞察力；能很好得與人溝通，具有團隊合作精神；對負責的'工作會付出全部精力和熱情，制定縝密計劃，力爭在最短時間內(nèi)將目標達成；喜歡挑戰(zhàn)，能在較短時間內(nèi)適應高壓力的工作。
工作經(jīng)歷：
學歷：
社會實踐：
審計學結(jié)課論文篇十
兩年以上工作經(jīng)驗|女|25歲。
居住地：上海。
電話：138********（手機）。
e-mail：
最近工作[2年]。
公司：xx影視有限公司。
行業(yè)：多元化業(yè)務集團公司。
職位：審計經(jīng)理/主管。
最高學歷。
學歷：本科。
學校：江西財經(jīng)大學。
教育經(jīng)歷。
/9--/7江西財經(jīng)大學審計學本科。
證書。
/12大學英語四級。
語言能力。
英語（熟練）聽說（熟練），讀寫（熟練）。
求職意向。
到崗時間：一周之內(nèi)。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：多元化業(yè)務集團公司。
目標地點：上海。
期望月薪：面議/月。
目標職能：審計經(jīng)理/主管。
工作經(jīng)驗。
/8—至今：xx影視有限公司[2年]。
所屬行業(yè)：多元化業(yè)務集團公司。
審計部審計經(jīng)理/主管。
1、負責內(nèi)部控制執(zhí)行的監(jiān)督與評審；
2、負責根據(jù)董事會要求制定年度、月度審計計劃及實施，協(xié)調(diào)與兄弟部門的`關(guān)系；
3、負責日常集團及各分公司管理人員離任審計、供應商付款及管理日常審核；
4、負責半年一次的銷售審計、采購成本控制評審、集團資金調(diào)度使用情況審計；
5、負責每年度對外省投資公司進行全面審計并進行經(jīng)營情況分析，提出優(yōu)化建議。
2008/7--2010/7：xx傳媒有限公司[2年]。
所屬行業(yè)：會計/審計。
1、負責多個上市公司年度報表審計；
2、負責按照企業(yè)會計準則及證監(jiān)會的要求對企業(yè)的財務報表進行審計；
3、負責為不同行業(yè)的多家公司提供ipo服務，協(xié)助企業(yè)規(guī)范財務報表的編制；
4、負責與客戶相溝通和了解企業(yè)的基本情況，重點關(guān)注業(yè)務層面的內(nèi)部控制；
5、負責針對財務和內(nèi)控執(zhí)行相關(guān)審計程序；
6、負責協(xié)助客戶提高會計處理和財務水平。
自我評價。
多年審計經(jīng)驗，精通內(nèi)部審計的確認項目：財務，內(nèi)控，業(yè)績審計。掌握咨詢項目：舞弊審計，管理和，績效審計，掌握流程審計。有較強的職業(yè)敏感性和優(yōu)秀的職業(yè)判斷力。工作穩(wěn)健高效，敬業(yè)，有良好的職業(yè)道德。善于溝通及團隊協(xié)作，邏輯分析能力及表達能力強，并曾在著名內(nèi)審報刊上發(fā)表過專業(yè)文章。具有較強的學習能力，不斷鉆研新業(yè)務及加強自我培訓與提高，能承受較大壓力下的工作。
審計學結(jié)課論文篇十一
南京審計學院20錄取分數(shù)線
高考成績不理想，分數(shù)低怎么辦，在線報名上大學：查詢高校招生信息登陸：
文科投檔分572二批本科a類院校廣東省
理科投檔分568二批本科a類院校廣東省
理工提檔線521第一批重點本科甘肅省
文史提檔線516第一批重點本科甘肅省
文史類投檔最高分592一批本科院校貴州省
理工類投檔最高分576一批本科院校貴州省
文史類投檔最低分563一批本科院校貴州省
理工類投檔最低分533一批本科院校貴州省
文史類投檔最低分735本一批平行海南省
理工類投檔最低分717本一批平行海南省
文科綜合分數(shù)線552本一批一志愿河南省
理科綜合分數(shù)線567本一批一志愿河南省
文科綜合投檔最低分552本一批一志愿河南省
理科綜合投檔最低分575本一批一志愿河南省
文史最低分數(shù)548本科一批黑龍江
理工最低分數(shù)555本科一批黑龍江
文史類投檔線507二批本科湖北省
理工類投檔線545二批本科湖北省
文史類投檔線558本科二批平行湖南省
理工類投檔線536本科二批平行湖南省
文科最低錄取分數(shù)576二批本科遼寧省
理科最低錄取分數(shù)538二批本科遼寧省
招生qq群：1017940232,1072108433
審計學結(jié)課論文篇十二
南京審計大學(nanjingaudituniversity)，簡稱南審，是中國唯一以“審計”命名的全日制普通本科院校。學校與國家審計署同時誕生，與中國審計事業(yè)同步發(fā)展，是中國審計高等教育發(fā)源地之一。學校變更為三部一省共建高校(審計署、教育部、財政部和江蘇省)。
南京審計大學起源于1983年的南京財貿(mào)學院。1987年更為南京審計學院，由審計署和南京市人x政府聯(lián)辦。1991年轉(zhuǎn)制為審計署直屬。辦學體制調(diào)整為江蘇省人x政府與審計署合作共建，以江蘇省人x政府管理為主。南京金融高等?？茖W校并入，組建新的南京審計學院。11月更名為南京審計大學。
截至201月，南京審計大學占地面積2178畝，建有浦口、莫愁兩個校區(qū);設有18個院(部)，擁有29個本科專業(yè);有全日制在校生15237人，其中普通本科在校生14094人，碩士研究生243人，留學生90人。是一所以審計為品牌，經(jīng)、管、法、工、文、理等學科相互支撐、協(xié)同發(fā)展的`財經(jīng)類院校。
歷史沿革。
學校前身為始建于1983年的南京財貿(mào)學院;。
審計學結(jié)課論文篇十三
獨立性是審計的靈魂，執(zhí)業(yè)過程中審計師的超然獨立是審計師獲得社會公信的基礎(chǔ)，也是企業(yè)的利益相關(guān)者的利益得以保障的前提之一。正是由于審計獨立性的重要性，對獨立性進行各種形式的干擾也就應運而生。從強調(diào)審計師獨立性的重要性入手，從主客關(guān)方面強調(diào)審計師獨立性的保障條件，希望能對審計實務具有一定意義的理論指導作用。
[論文關(guān)鍵詞]審計獨立性措施
當前經(jīng)濟持續(xù)繁榮，許多企業(yè)的盈利大幅上升，股市火爆，越來越多的民眾投資于股票市場。然而在此時，我們很容易忘記：投資者之所以將錢放入市場，是因為他們對市場的質(zhì)量與完善具有起碼的信任。這種信任不僅是市場的動力，也是市場的基礎(chǔ)。要維持這份信任，強大、透明、可信的財務報告系統(tǒng)顯得異常重要。而審計是保證財務報告真實可信的最后一道關(guān)卡。
我們在關(guān)注上市企業(yè)的財務報告時，我們會注重企業(yè)每一次重大消息的披露。會思考在這些背后所反映的企業(yè)業(yè)績和管理層的意圖。而目前普遍存在的一種慣于用短期預測看問題的現(xiàn)象卻未引起我們足夠的關(guān)注。并且這種現(xiàn)象還在不斷上升。注重短期結(jié)果所導致的后果是：大家都去挑戰(zhàn)合理行為的邊界時，打擦邊球。目前，對很多審計師的評判是依據(jù)他做了多少非審計業(yè)務來，而不是依據(jù)他們是否能很好地進行審計。所有的這些都使得審計的獨立性受到嚴峻的考驗。
一、獨立性對審計的意義
獨立性就是注冊會計師執(zhí)行審計或其他鑒定業(yè)務，應當保持形式上和實質(zhì)上的獨立。形式上的獨立性，是指注冊會計師與被審查企業(yè)或個人沒有任何特殊的利益關(guān)系，如不得擁有被審查企業(yè)股權(quán)或承擔其高級職務，不能是企業(yè)的主要貸款人，資產(chǎn)受托人或與管理當局有親屬關(guān)系等等。否則，就會影響注冊會計師公正的執(zhí)行業(yè)務。實質(zhì)上的獨立性也稱精神上的獨立或事實上的獨立，是指注冊會計師在執(zhí)行審計或其他鑒證業(yè)務時，應當不受個人或外界因素的約束、影響和干擾，保持客觀且無私的精神態(tài)度。因此，注冊會計師應在實質(zhì)上和形式上沒有任何被認為有影響獨立、客觀、公正的利益。而所有這一切無非是希望通過審計的獨立來達到審計報告的可靠與真實，發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在的問題。從另一方面說，獨立性是審計師的一種心理狀態(tài)，它反映了公眾的信任與信心。
會計師能做到獨立執(zhí)業(yè)還不夠，要使投資者對審計質(zhì)量有信心，公眾必須相信會計師是有獨立性的。能夠表明審計師是為股東的利益，而不是為管理層的利益而工作；表明審計師不能與所審計的企業(yè)有財務利益關(guān)聯(lián)，它還表明審計師的工作與其客戶的業(yè)務是分離的。這些就是60多年來建立了獨立性的基本原則。
二、審計業(yè)務的擴張威脅審計的獨立性
獨立性是審計業(yè)的靈魂，是審計工作有價值的基礎(chǔ)。而真實是投資者信心的生命線?，F(xiàn)在，審計行業(yè)站在了歷史的風口浪尖。近年來我們可以看到一些有關(guān)著名的大會計師事務所大規(guī)模重組的報道。其目的是用企業(yè)的咨詢業(yè)務盈利，通過重新重視會計與審計，有可能促進公眾利益。然而，這些咨詢業(yè)務對審計的獨立性產(chǎn)生了重大影響。
審計行業(yè)，從它出現(xiàn)的那天起就在其商業(yè)抱負與對公眾利益的承諾間存在沖突。他既要維護自身的獨立性，又要保護自己的商業(yè)競爭力。由于全球化、經(jīng)營形式的不斷擴張，會計師事務所也不斷轉(zhuǎn)變，內(nèi)在壓力又使其向客戶提供一系列審計以外的業(yè)務。事實表明，審計業(yè)務已不再是大會計師事務所的主業(yè)。在過去的這些年里，顧問與其他管理咨詢業(yè)務以其超乎想象的速度占據(jù)了總業(yè)務的一半左右。所以今天的四大會計師事務所以“多種類專業(yè)服務組織”的定位確認自己的國際形象，而不再是一般的會計師事務所了。他們除了提供傳統(tǒng)的會計、審計、稅務服務外，還拓展了企業(yè)財務、風險管理、評估、兼并收購分析、網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)庫設計、資產(chǎn)管理等業(yè)務。
當會計師事務所擴展業(yè)務時，咨詢與其他服務會縮小審計師與管理層的距離。獨立性至少在表面上看起來變得更加難以保證。當會計師事務所對其客戶的財務數(shù)字進行評估、履行內(nèi)部審計功能、保管客戶的賬冊時，獨立性的原則便會受到損害。而當一些會計師事務所在處理企業(yè)的稅收或其他項時，收費與工作結(jié)果有關(guān)時，審計的獨立性便不復存在。
毋庸置疑，業(yè)務的擴大是市場擴張的結(jié)果。但當這種業(yè)務影響到審計的獨立性時便埋下了一種內(nèi)在的沖突隱患。按獨立審計準則，會計師事務所是獨立于被審計單位，只對委托人負責的。但是一旦審計師涉足與審計毫不相關(guān)的多種服務項目，他們就必須為管理層服務。在這種雙層角色中，本應捍衛(wèi)數(shù)字真實性的審計師現(xiàn)在既要監(jiān)管管理層，又要聽命于管理層。這種兩難的境地只能是顧此失彼。
也許一些人認為形式是無所謂的，審計師應能提供任何一種服務，除非有事實證明一種業(yè)務或財務關(guān)系直接損害審計師的名譽。然而這種觀點忽視了審計師職責的最重要的一個方面。審計師缺乏獨立性常常表明存在“灰色地帶”，而“灰色地帶”沒有清晰的答案，沒有明顯的是非界限。“站在客戶的立場看問題”是確確實實存在的。
三、維護審計獨立性的措施
作為會計師事務所，一直有著獨特的特權(quán)，那就是讓投資者相信：“我是站在你們一邊的?！爆F(xiàn)在我們會懷疑會計師是否能維護這一特權(quán)。當今，企業(yè)的利潤來源多樣化，使商業(yè)關(guān)系在廣度和深度上前所未有地復雜，我們應該有效地評價這種趨勢對審計獨立性的影響。一位大會計師事務所的負責人曾表示，暫停本企業(yè)的咨詢業(yè)務是“明智之舉”。承認審計的重要性，關(guān)心審計的獨立性并采取具體舉措，表現(xiàn)了會計師事務所在維護審計的獨立性方面的立場和態(tài)度。那么在這種復雜的兩難境地，怎么樣才能維護審計的獨立性呢？筆者認為，增強社會審計獨立性可采取以下措施：
1．控制客戶管理當局的權(quán)力。
由于客戶管理當局負責選擇會計師事務所，決定注冊會計師的選聘、付費、續(xù)聘和更換，許多國家已在國家立法和職業(yè)道德準則中作出嚴格的規(guī)定。在我國，證監(jiān)會規(guī)定上市企業(yè)解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所，由股東大會作出決定，并在有關(guān)的報刊上予以披露，必要時說明更換原因，并在中國證監(jiān)會和中國注冊會計師協(xié)會備案，這種權(quán)利可以防止管理當局任意更換審計人，在某種程度上提高了審計人員的獨立性。
2．增強注冊會計師之間的職業(yè)團結(jié)。
這主要體現(xiàn)在注冊會計師前后任之間的聯(lián)系上。后任注冊會計師接受聘約之前應主動與前任注冊會計師聯(lián)系，這樣不僅體現(xiàn)了職業(yè)上相互尊重，有助于樹立同行之間和諧相處的良好職業(yè)形象，而且有助于了解與更換注冊會計師相關(guān)的原因背景，從而決定是否接受聘約。中國證監(jiān)會發(fā)布的《關(guān)于上市企業(yè)聘用、更換會計師事務所有關(guān)問題的通知》中規(guī)定:“繼任會計師事務所應向前任會計師事務所和企業(yè)了解更換會計師事務所的原因”。國外的審計準則則規(guī)定:如前任審計人員系因為堅持原則而被解聘，則其他事務所不得受聘擔任該客戶的財務報表審計業(yè)務。我國現(xiàn)有的注冊會計師職業(yè)道德準則中，并沒有對前后任注冊會計師之間的聯(lián)系做出應有的行為規(guī)范，這方面似有所欠缺。通過規(guī)范前后任之間的聯(lián)系，可以增強注冊會計師審計的獨立性。
3．改進會計師事務所結(jié)構(gòu)，發(fā)展大型會計師事務所。
大型會計師事務所資產(chǎn)雄厚，使其有更大的能力來抵制客戶施予的經(jīng)濟壓力。而且，大會計師事務所擁有眾多的客戶，故某個客戶隨意更換會計師造成的損失，很可能小于會計師事務所沒有報告客戶舞弊行為所導致的信譽損失和失去其它客戶的收入損失，使事務所有可能保持其獨立性。我國由于歷史原因，會計師事務所現(xiàn)狀是規(guī)模小、數(shù)量多。脫鉤改制以后，組織關(guān)系和人事關(guān)系上的獨立性得到加強。但應該看到，改制后，失去了掛靠單位的保護傘，在行業(yè)激烈競爭的壓力下，從財務來源看，事務所的獨立性很讓人懷疑。所以，改制過程中應考慮到這個問題?？梢栽谧栽傅幕A(chǔ)上，進行合并改組，擴大事務所規(guī)模，以減少影響其獨立性的因素。
4．審計業(yè)務和管理咨詢業(yè)務應由不同的注冊會計師承擔。
職業(yè)內(nèi)部業(yè)務分開，審計業(yè)務和管理咨詢業(yè)務應由不同的注冊會計師承擔。這種做法可以避免由于注冊會計師實施與委托人的利益在某種程度上相一致的管理咨詢業(yè)務而影響注冊會計師的獨立性。西方國家，大中型會計事務所一般在其內(nèi)部，將審計部門和咨詢部門分開。在美國，則不允許一家會計師事務所同時擔任一家企業(yè)的財務報表審計和管理咨詢業(yè)務。通過業(yè)務分離，在很大程度上可以防止由于業(yè)務擴張而產(chǎn)生的對審計獨立性影響。
當一個企業(yè)在虛假的會計報表的掩蓋下轟然倒塌時，“會計師都在哪兒”這樣一句老調(diào)，曾在企業(yè)的大廳中，在股票市場的交易廳中大聲回蕩。只有當獨立性受到侵害時，我們才真正認識到對于追求經(jīng)濟機會，獨立性是多么地重要。
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