總結(jié)不僅可以幫助我們鞏固所學(xué)知識,還可以促使我們思考自我提高的方法。在寫總結(jié)時,要結(jié)合實際情況客觀分析,不要主觀臆斷??偨Y(jié)范文中的案例和實踐經(jīng)驗展示了成功的路徑和失敗的教訓(xùn),給我們帶來了很多啟示。
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇一
我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的。下面,我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報:
一、崗位基本情況。
我于x年7月至201x年1月任x市公安局交警局辦公室主任,之后,調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個科1個中心(即:秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責(zé)是:圍繞緩解“兩難”問題,積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門,落實公交優(yōu)先,落實“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針,優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時,秩序處還承擔(dān)煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作,春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作,反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責(zé)全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。
二、履行職責(zé)方面。
調(diào)到秩序處工作,是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責(zé)任部門,而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說,在緩解“兩難”問題上有否做出成績,不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺,也是對我本人履行職責(zé)情況的檢驗。
目前,我市城市化水平已接近70%,戶籍人口人均gdp超過1萬美元,正處于機動化快速發(fā)展的時期,道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始,至去年止,這7年間,xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月,xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后,截至今年9月,已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛,是20xx年的6倍。而與此同時,20xx年至今,xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%,道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時,受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響,我市向心性和鐘擺式交通特征明顯,加之被河流、鐵路等阻斷,城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀,道路難以成網(wǎng)連片。此外,我市主要以平面交通與混合交通為主,城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少,機動車與行人、非機動車在同一平面通行,相互干擾,不僅通行效率相對較低,而且安全隱患突出。
以上種種矛盾,預(yù)示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來,我從基礎(chǔ)工作做起,對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查,摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等,找準了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構(gòu),在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上,結(jié)合市政府今年為民辦實事工作,因地制宜、因情施策,優(yōu)化交通組織措施,改善通行秩序,想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢,而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消,但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著,我們將會更努力”作為信條,面對挑戰(zhàn)、面對困難,竭盡自己全部智慧和努力,百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐,著力優(yōu)化城市交通組織。
市委、市政府對“兩難”問題高度重視,黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題,并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機,我們始終以“道路資源精耕細作,道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導(dǎo),把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來,最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面,提出了“平面交通立體化”的概念,將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段,因地制宜地組合在一起,并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空間換時間,挖掘道路潛力,建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面,以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機,把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來,逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案,均衡路網(wǎng)負荷。其間,重點做了以下工作:
1、突出旅游城市特點,精心組織旅游交通。杭州作為國際風(fēng)景旅游城市,今年又值上海世博會召開,旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作,年初,我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看,經(jīng)過反復(fù)多次論證,3月初,我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點,《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行,我們通過對方案的提前進行試行磨合,逐步細化交通組織方案,至4月旅游高峰時期,我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善,將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看,該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上,我們及時進行了總結(jié),又在今年秋季旅游旺季的交通組織中,結(jié)合西湖申遺工作,以國慶長假為重點,積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念,以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看,公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目,推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點,但原因往往出自上游。因此,緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來,把單一的舉措豐富成系列舉措,打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目,我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我們制定了《關(guān)于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》,計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中,我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則,對每個禁左點位均通過:“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后,經(jīng)踏勘,按照整條道路“統(tǒng)籌考慮,統(tǒng)一設(shè)計”的原則,基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見,各屬地大隊開展上門走訪活動,充分征求權(quán)益人意見后,我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向,并于9月7日向社會發(fā)布通告,9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學(xué)合理,實施后,我們還專門組織開展回頭看工作,對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估,按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則,落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底,我們已實施完成64個禁左點位,并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施,緩解區(qū)域交通“兩難”。年初,我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查,初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中,我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則,整個計劃分為三個期實施。實施單行措施,我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響,我們對標志、標線的設(shè)置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān),確保各項措施科學(xué)合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段,還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意,最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益,我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中,牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念,聽民聲、重民意,對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標,堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路,把以人為本的理念貫穿于實踐,研究交通組織優(yōu)化措施時,優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題,以方便大多數(shù)人出行為準則,始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中,今年6月初,有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映:xx市中河—上塘高架由北向南方向,從文暉路上中河高架的機動車向左,到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉,造成交通擁堵,頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖,提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議,及時進行了針對性研究。6月5日,發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里,收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理,并實驗研究,6月18日,推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后,我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖,向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月,我們對其中具有針對性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見,經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后,于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日,相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施,從近期的運行來看,各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率,提高了高架的通行能力,緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為,單靠一個部門來緩解“兩難”,能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見,我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施,充分利用了道路資源,提高了路口、路段的通行效率,緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷,在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施,杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點,吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下,這些交通流往往會穿城而過,給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此,我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通,削減無效交通流,緩解市區(qū)交通壓力。實施中,主要采取以下幾點對策:一是完善過境交通的標志標線建設(shè),加強誘導(dǎo)信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散,并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運換乘中心、貨運集散樞紐場,使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個城市對外交通出入口,減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。控制通行證發(fā)放總量,采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式,并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng),引導(dǎo)并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求,均衡交通流時空分布,優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治,努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責(zé)。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾,不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感,而且容易造成人為交通堵塞,影響道路通行能力,從深層次上講,影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾,規(guī)范交通秩序,提高道路通行能力,為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境,我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”,總結(jié)了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗,通過管理創(chuàng)新,建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制。“1”即酒后駕駛,“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等),同時配套完善的績效考核、獎懲機制,從支隊層面,對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制,找到了一條抓秩序、保安全的新路,特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加,規(guī)范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公眾的生命安全得到了保護。今年來,全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起,暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本,拘留1180人,有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人,下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織,確保各類大型活動安全有序。
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市,肩負著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況,為確保我市道路交通和大型活動安保任務(wù)的安全、有序,我們克服人手少,時間緊等困難,對每一項大型活動,都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中,共制作擺放活動式標志牌973塊,擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結(jié)評估等工作流程,確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計,今年共完成大型活動200余項,如:世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、2xx年亞洲杯足球預(yù)選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
三、廉潔自律方面。
作為一名黨員干部,無論是在辦公室任職,還是到秩序處工作,我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中,一是堅持理論學(xué)習(xí)。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力,增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性,夯實自身的政治基礎(chǔ),筑牢拒防腐變的思想防線,增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責(zé),堅持公平正直,不徇私情,正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力,勤勤懇懇為人,踏踏實實做事。堅持民主集中制原則,對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定,自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后,對行政審批事項進行了全面梳理,一方面,簡政放權(quán),精簡審批項目和流程;另一方面,進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項,落實責(zé)任,形成監(jiān)督制約機制,有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己帶頭不做。逐條對照黨風(fēng)廉政建設(shè)十個方面廉政內(nèi)容,從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題,自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落,作風(fēng)正派,沒有“跑官要官”行為,不任人唯親、不拉幫結(jié)派,不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員,堅決按照有關(guān)規(guī)定和準則辦事,不做有損于黨和人民利益的任何事情,時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和生活作風(fēng)。
四、下一步努力方向。
如果說,在緩解“兩難”等工作上,我們做出了一些成績的話,我以為,要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo),要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中,地鐵、道路等建設(shè)方興未艾,對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時,我們也看到交通“兩難”問題仍然存在,離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步,我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風(fēng),樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后,將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目,進一步方便辦事群眾。同時,進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認真落實省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神,依法簡化流程,加強過程監(jiān)管,縮短審批時間,并推出網(wǎng)上辦理服務(wù),提高行政效率。
二是強化群眾觀念,鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度,按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求,抓好進度督查工作,確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作,提高服務(wù)效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究,建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究,加載其他相關(guān)數(shù)據(jù),建立起評估模型。在此基礎(chǔ)上,通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘,建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報系統(tǒng),對xx市道路交通狀況進行預(yù)測預(yù)報。同時,結(jié)合低碳城市建設(shè),將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題,積極向黨委、政府建言獻策。
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交警隊輔警年終個人總結(jié)篇二
交通類警務(wù)輔助人員又稱交通協(xié)管員、協(xié)警、輔警,是警務(wù)輔助人員的種類之一,是道路交通管理工作的輔助力量。今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于交警輔警個人年終總結(jié)的文章,希望能夠很好的幫助到大家。
從9月份開始,薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓(xùn),加強交通協(xié)管員業(yè)務(wù)素質(zhì)、科技文化素質(zhì)、體能素質(zhì)等。
我是這次新招收的協(xié)警,對于交通管理方面的業(yè)務(wù)知識知之甚少,而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉,很多程序都是遇到一項學(xué)一項,在勸導(dǎo)群眾的同時,我更應(yīng)該加強自身的學(xué)習(xí),在面對交通情況日趨復(fù)雜、勢必要求我們要有業(yè)務(wù)強,素質(zhì)硬才能勝任本職工作。
在這兩個月的訓(xùn)練中,大隊分為兩種訓(xùn)練形式:一種是指揮手勢與隊列的訓(xùn)練,另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。前者是鍛煉了我們的身體,磨練了我們的意志,促進了我與同事們的感情,更是在鍛煉我們的心態(tài),在面對困難時不急不躁的心態(tài),有效的改善了我們的精神風(fēng)貌,提高了我們的綜合素質(zhì)。后者則是對我們加強了思想教育,并讓有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)上技能和一些相關(guān)的法律法規(guī)。在會上,許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求:珍惜工作、自信、自強、爭當表率。
通過這兩個月的體能訓(xùn)練和專業(yè)知識的培訓(xùn),個人素質(zhì)方面得到了很好的提高,在集體榮譽感方面也增強了,最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀,對工作的熱愛,對職業(yè)的正確理解,讓我更多了一份責(zé)任感,也正是這份責(zé)任感促使我努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力;促使我盡心盡責(zé),出色完成了各項工作;促使我嚴于律己,嚴格遵守各項
規(guī)章制度
;促使我在工作中不斷強化服務(wù)觀念,提高服務(wù)效率,力爭做一名合格的交通協(xié)管員。隨著北京奧運會腳步聲的逐漸臨近,全國各個城市都在為迎接奧運、為更好地展現(xiàn)城市形象而在各個方面進行管理、整治和改善,如交通秩序、綠化建設(shè)、城市環(huán)境等等。為了讓自己生活的城市在奧運期間表現(xiàn)出最美好、最文明的一面,全國各地的志愿者們都在積極地活動著,協(xié)助政府部門進行城市管理、城市美化。而這些天,包括我在內(nèi)的四個同學(xué)就為了讓南京的城市交通更有秩序,以志愿者的身份在薩家灣附近的十字路口協(xié)助交警和輔警進行行人與車輛的交通秩序管理工作。
這幾天的志愿者工作,讓我充分認識到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛和南京城市交通秩序方面存在的不足。
我們工作的時間分上午和下午兩個時段,上午是從七點半工作到九點半,下午是從四點半工作到六點半。
說實話,雖說志愿工作是我們自愿參加的,但對于在暑假期間習(xí)慣于睡懶覺的我們來說,一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情,每天早上剛?cè)ヂ房谥登跁r,總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的,一點兒精神都沒有。但是,干這工作是絕對不能沒有精神的,因為我們必須時刻集中注意力,防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規(guī)則的事情。
時值盛夏,天氣變化無常,八月一號下午的那場瓢潑大雨讓我們一個個都真真切切地體會到了“在地愿做落湯雞”的滋味。那場由臺風(fēng)影響帶來的大雨傾刻間就將原本微微濕潤的路面變成了一片片水塘,車輛駛過,“波濤洶涌”??耧L(fēng)暴雨,為我們的工作也帶來了巨大的麻煩。一方面是個人的麻煩,雖說我們志愿者都披了一次性雨衣,輔警伯伯們也都穿了防雨服和膠靴,可我們還是沒能逃脫大雨的洗禮。大風(fēng)吹起雨衣,車輛激起浪花,讓我們的褲子不一會兒就變得濕漉漉的了。腳上的鞋子也被徹底清洗了一遍,腳踩在里面就像在劃船一樣,時間久了,腳都被泡得麻酥酥的,實在是難受極了。輔警伯伯們穿的膠靴雖不透水,但傾盆的雨水卻能通過靴筒往里灌,每次他們脫下靴子往外倒的水,足能盛滿一大茶杯,可能還不止。雨水打在我們的臉上,順著我們的臉往下流,迷著我們的眼睛,為我們觀察行人、車輛和道路的狀況帶來了極大不便。
這次志愿者活動,不但使我們充分認識到、稍稍體味到了一些交通管理人員們的辛勤與艱辛,也豐富了我們關(guān)于交通法規(guī)的知識,同時,我們也深刻體會到了南京交通秩序需管理、整治與改善的迫切性。此刻,我們在心里大聲呼吁:請各位南京市民從我做起,學(xué)習(xí)、遵守交通法規(guī),共同為南京交通秩序的改善、為南京城市文明的建設(shè)盡一份力吧!
目前,在交通管理任務(wù)日益繁重,警力嚴重不足的情況下,協(xié)警作為交通管理的一支輔助力量,正發(fā)揮著相當重要的作用。但是由于在協(xié)警的招收、錄用、管理等工作中不夠規(guī)范,協(xié)警隊伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊伍不穩(wěn)定等問題……如何加強協(xié)警隊伍的管理,提高他們的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì),發(fā)揮他們的主觀能動性,學(xué)會做群眾工作,成了當前急需解決的問題。下面本人結(jié)合我局當前交通協(xié)警隊伍的實際,作淺顯的思考。僅供參考。
一、有關(guān)數(shù)據(jù)
1999年永康市公安局交-警大隊有民-警77人,占全局民-警總數(shù)的18.11%;20xx年底,交-警大隊民-警81人,占全局民-警總數(shù)的15.51%,下降2.6個百分點。而在六年的時間內(nèi),永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發(fā)生了相當大的變化。1999年,永康全市機動車擁有量37550輛,駕駛員420xx人;20xx年,全市機動車擁有量108824輛,駕駛員138702人;與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7 %和 230.1 %。交-警大隊在警力無法滿足的情況下,招收了大量協(xié)警作為交通管理工作的補充力量。目前,交-警大隊共有協(xié)警79名,基本分布在城區(qū)及路面中隊,主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊,協(xié)警的數(shù)量大致為民-警的3倍。
二、當前協(xié)警隊伍存在的問題
1、隊伍整體素質(zhì)不高。由于面向社會招募,進入“門檻”較低,因而人員比較復(fù)雜,文化程度普遍不高。據(jù)統(tǒng)計,在79名在職協(xié)警中,小學(xué)文化的1人,初中文化的16人,高中文化(包括中專、職高)58人,大專4人。一般在錄用后,經(jīng)過簡單的短時間的培訓(xùn)即上崗,因此政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)顯得參差不齊:政治上還把自己等同于一般老百姓;業(yè)務(wù)上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執(zhí)勤過程中,由于業(yè)務(wù)不熟練或工作方法不當?shù)仍蛟斐傻耐对V較多。
2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一,付出多,得到少;而且因為“協(xié)助管理”的身份,協(xié)警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時往往得不到尊重和認可,比民-警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感,經(jīng)濟上得不到保障,導(dǎo)致了隊伍缺乏凝聚力。進入?yún)f(xié)警隊伍成了許多人特別是青年人的“權(quán)宜之計”,一旦有好的去處便一走了之。據(jù)統(tǒng)計,在79名協(xié)警員中,工作滿5年以上的不足15人,工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓(xùn)、管理等工作增加了難度,造成了諸多的不便。
3、隊員紀律作風(fēng)松懈。表現(xiàn)在協(xié)警員在協(xié)助糾違執(zhí)勤過程中不能夠嚴格要求自己,著裝不規(guī)范,警容不整;在執(zhí)法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規(guī)范,缺乏自制力;根據(jù)個人喜好執(zhí)法隨意,意氣用事,諸多情形下做不到冷靜耐心,而是顯得過于莽撞,促使個人行為失去了依據(jù)及準則,甚至于出現(xiàn)過激行為;對上級機關(guān)及大隊中隊制定的各項規(guī)章制度置若罔聞,自由主義嚴重;特別是8小時之外,個別協(xié)警放松了自我約束,甚至融于社會上不良現(xiàn)象而極大影響了日常工作。
4、隊員特權(quán)思想較重。部分協(xié)警員在工作中沒深刻領(lǐng)會到應(yīng)擔(dān)負的職責(zé)任務(wù) ,警服上身無形中就助長了自身的特權(quán)意識,不僅不帶頭遵紀守法,甚至開特權(quán)車,如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶,駕駛摩托車不戴安全頭盔等;特別是在工作中對待人民群眾的態(tài)度上時常出現(xiàn)“冷、硬、橫、推”等現(xiàn)象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神,甚至于出現(xiàn)了為了私利而做一些有悖于自己職權(quán)內(nèi)的事,使得整個協(xié)警隊伍中出現(xiàn)個別傷害群眾感情的事例,極大地損害了交-警隊伍在群眾心目中的形象。
三、產(chǎn)生上述問題的主要原因
1、沒有把好聘用協(xié)警的"進口"。協(xié)警的工作性質(zhì)決定其應(yīng)當具備優(yōu)良的思想道德品質(zhì)和較高的文化知識以及較好的身體素質(zhì),具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等,但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關(guān)系等社會各方面的影響較多,把聘用協(xié)警作為解決民-警和相關(guān)單位人員子女暫時就業(yè)的一個渠道,導(dǎo)致對聘用協(xié)警員的考察、考核流于形式。
2、沒有開展必要的崗位培訓(xùn)。協(xié)警的工作性質(zhì)雖然是協(xié)助民-警工作,但其基本素質(zhì)決定著工作效率和服務(wù)質(zhì)量。但是協(xié)警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓(xùn)練就匆忙上崗工作;在實際工作中,也不能保證協(xié)警按時、定期參加培訓(xùn),往往是邊干邊學(xué),造成工作效率和質(zhì)量無法保證。
3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了協(xié)警管理辦法,但是這些管理措施因為缺乏系統(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施,形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度,因此使管理往往流于形式。
4、用人機制不完善。用不用人,用多少人,工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據(jù)和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時常加班加點卻得不到相應(yīng)的報酬;凡此種種,在一定程度上打擊了協(xié)警的工作積極性。
5、入警動機不純。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活,干好干壞都無所謂,大不了走人。有的人目的不純、動機不正,存在穿上警服撈一把的思想,因此造成部分協(xié)警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工,出了事一走了之,換個地方而已。
四、管理對策
1、暢通進出渠道,保持協(xié)警隊伍的活力。
協(xié)警員聘用質(zhì)量的高低,關(guān)鍵在于入口把關(guān)是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環(huán)節(jié),擇優(yōu)聘用,并主動接受社會各界的監(jiān)督,要防止出現(xiàn)選聘上的不正之風(fēng),杜絕講人情,照顧關(guān)系,要堅決防止把那些品行不好,甚至有劣跡的人員招聘到協(xié)警員隊伍中來。近幾年,永康大隊在廣泛開展調(diào)查的基礎(chǔ)上,制定了協(xié)警統(tǒng)一的錄用和清退標準,堅持“公開、公平、公正”的原則,通過考試、考評等程序錄用,并簽訂相關(guān)
合同
;規(guī)定在三個月的試用期內(nèi),給予中隊較大的自主權(quán),對組織紀律性差、難以勝任工作的人員,中隊提出建議,大隊確認后,一律不予錄用;對在工作中表現(xiàn)較差,有違法、違紀苗頭的,一律予以清退。2、明確協(xié)警的職能權(quán)限,充分發(fā)揮隊伍的協(xié)勤作用。
加強對協(xié)警隊伍的教育管理,規(guī)范職責(zé),要明確哪些可為,哪些不可為,嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規(guī)定,做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面協(xié)警要協(xié)助民-警維護交通秩序,提醒和約束行人、車輛按照交通法規(guī)的規(guī)定通行,消除交通路障,做好現(xiàn)場保護、搶救傷員等服務(wù)性工作;要樹立交通協(xié)警的服務(wù)意識,把工作性質(zhì)定位在“服務(wù)”上;明確規(guī)定協(xié)警不能單獨上路執(zhí)勤執(zhí)法,協(xié)勤行為必須在民-警的帶領(lǐng)下開展,在民-警的指揮下,有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規(guī),業(yè)務(wù)技能教育培訓(xùn)和全心全意為人民服務(wù),踐行"三個代表"重要思想的宗旨教育,使協(xié)警員隊伍步入健康良性發(fā)展軌道。
3、落實保障體系,保持協(xié)警隊伍的穩(wěn)定。
要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關(guān)心,及時了解隊員的思想動態(tài),切實解決實際困難;重視對協(xié)警的權(quán)益保護,對不法侵害或打擊報復(fù)協(xié)警的行為,堅決依法查處;對有突出表現(xiàn)的協(xié)警,積極為他們爭取政治榮譽,增強協(xié)警隊伍的凝聚力和向心力。同時,按照《勞動法》的規(guī)定,使協(xié)警有勞動用工合同保障,通過多種途徑給予辦理醫(yī)療、養(yǎng)老、意外傷害等各種社會保險,消除協(xié)警的后顧之憂。
4、建立考核獎罰機制,激發(fā)協(xié)警的工作積極性。
只有依靠嚴格、公正、合理的考核,才能獎勤罰懶,優(yōu)勝劣汰,充分調(diào)動協(xié)警的工作積極性。永康大隊從20xx年開始對協(xié)警實行工作目標量化,完善月考核、年終評優(yōu)等制度:對于完成月目標任務(wù)的,在考核后月兌現(xiàn)獎金;年終通過民-警測評、協(xié)警自評,中隊推薦,大隊長會議決定,評選出優(yōu)秀協(xié)警,除給予通報表揚外,還給予一定的物質(zhì)獎勵。在日常工作中,加強對協(xié)勤行為的監(jiān)督、檢查,通過明查暗訪,定期對協(xié)警隊伍進行全面梳理,考察有無作風(fēng)散漫、工作無成效甚至越權(quán)執(zhí)法、以權(quán)謀私等侵犯群眾利益的問題,對發(fā)現(xiàn)的各類苗頭問題及早處置,決不姑息遷就。
5、 建立健全規(guī)章制度,加強協(xié)警隊伍的長效管理。
加強協(xié)警隊伍的長效管理,必須完善協(xié)警的工作制度、教育培訓(xùn)制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經(jīng)常性開展法律知識、執(zhí)勤規(guī)范、服務(wù)意識以及職業(yè)道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵協(xié)警開展自學(xué)自助,落實民-警進行傳、幫、帶,實行民-警連帶責(zé)任制。
對此,寧波公安局海曙交-警大隊作了有益的嘗試:大隊以黨支部、團支部為樞紐,把協(xié)警和民-警凝聚到一起,通過組織協(xié)警參加黨團活動、民-主生活會,使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊,克服臨時觀念,以飽滿的熱情投入到工作中,充分發(fā)揮主觀能動性;每位協(xié)警都由一名思想、工作表現(xiàn)較好的民-警進行連帶管理,監(jiān)督其工作表現(xiàn),了解其思想狀況,幫助學(xué)習(xí)、指導(dǎo)工作,督促其不斷進步。對協(xié)警的管理列入民-警的考核內(nèi)容。另外,須經(jīng)常性開展協(xié)警隊伍整頓活動,召開民-主生活會開展批評與自我批評,查找隊伍管理中的薄弱環(huán)節(jié),深刻剖析存在的問題及原因,明確解決方法,對暴露出來的問題落實整改措施。要通過各項制度的完善,加大對協(xié)警隊伍的規(guī)范化管理和正規(guī)化建設(shè)的力度,促進協(xié)警隊伍的健康發(fā)展。
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇三
本人于20__年__月通過公務(wù)員社會招考進入公安隊伍,經(jīng)過四個月新警初任培訓(xùn)后于20__年2月進入__交警大隊文教中隊參加交通管理工作。20__年來,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報如下:
思想上:我認真學(xué)習(xí)了公安部的五條禁令,牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念,樹立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動,也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊,堅持依法從嚴治警方針,本人作為公安隊伍中的一員,時刻保持清醒的頭腦,銘記人民警察的身份和責(zé)任,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上:我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組,主要對學(xué)院路口進行管理。通過虛心地向中隊領(lǐng)導(dǎo)和師傅前輩們學(xué)習(xí),向他們請教業(yè)務(wù)知識和工作技能,從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當一面,我很快度過了適應(yīng)期,針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造,壓力倍增,作為中隊的年青力量,我積極參與交通管理工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
學(xué)習(xí)上:我認真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,堅持參加每周的中隊學(xué)習(xí)會,對照自我,檢查不足,及時加以糾正,加上平時的自學(xué),不斷提高自己的理論水平。同時,在平時的生活中,我尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,積極參加單位組織的各項活動,把中隊當作自己的家。
回顧20__年來的工作,我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通警察,認真做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇四
在新的一年來臨之際,我們依依惜別了繁忙而又充實的20xx年,滿懷熱情地期待著充滿希望的20xx年?;仡欉^去一年中,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,圍繞大隊的總體工作思路,牢記職責(zé),認真工作,較好的完成了各項工作任務(wù),并通過自身的不懈努力,在各方面都取得了長足的進步。
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,加之本人剛參加工作,自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,但我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。
一、刻苦學(xué)習(xí)政治理論,不斷提高思想政治素質(zhì)。
認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆四中全會精神,站穩(wěn)政治立場,嚴守政治紀律,始終與黨中央保持高度一致。認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會“二十公”會議精神,牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。積極參加大隊組織的黨員。
先進性教育。
活動以及其他各種理論學(xué)習(xí),堅持到課,認真記筆記。課后還能主動閱讀政治理論讀物,從網(wǎng)上查找政治理論資料,并堅持寫讀書心得。通過這些學(xué)習(xí)不斷提高了自身的政治理論水平,豐富了政治頭腦。
二、認真學(xué)習(xí)法律、法規(guī),努力鉆研業(yè)務(wù)知識。
在校學(xué)習(xí)期間我雖然比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了各項法律課程,但是由于專業(yè)不同,我所掌握的交通管理法律知識少之又少,毫不夸張地說是個外行,自20xx年*月分配至**大隊后我結(jié)合工作實際,邊學(xué)習(xí)邊請教,邊學(xué)邊用,全面而又系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機關(guān)的辦理行政案件程序規(guī)定》、《治安管理法》等一系列法律法規(guī)。
接管財務(wù)工作后,認真學(xué)習(xí)財務(wù)知識,以一名財務(wù)工作人員的身份嚴格要求自己。在日常學(xué)習(xí)中能夠突出重點,結(jié)合實際工作有針對性的進行學(xué)習(xí),用法律規(guī)范自己的一言一行,做到知法守法;并通過各種途徑來提高自己的學(xué)習(xí)熱情,變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)中我堅持理論與實踐相結(jié)合的方法,做到相互促進,互有提高。
我經(jīng)常向單位業(yè)務(wù)強,經(jīng)驗豐富的同志請教、交流。
工作體會。
并堅持記工作筆記不斷總結(jié)工作中的成敗得失從而不斷的提高自己的業(yè)務(wù)能力。
三、以高度的熱情和責(zé)任感完成了各項工作要求和組織交付的任務(wù)。
今年八月開始,我服從組織的安排,接管了食堂的管理工作,由一竅不通,到摸索管理,總結(jié)管理經(jīng)驗。接管后的四個多月,將食堂伙食合理搭配,飯菜質(zhì)量有了明顯提高,為大家安心工作提供了強有力的保障,圓滿完成了組織交付的任務(wù)。
四、在工作中能夠服從領(lǐng)導(dǎo)、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工,有問題能與領(lǐng)導(dǎo)及時勾通。我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則,工作中不計較份內(nèi)份外,不計較個人得失,尊重同志,樂于助人,努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重,堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則,不等、不靠,以高度的責(zé)任感較好地完成了自己的本職工作。
五、嚴格遵守各項工作紀律。
平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的“五條禁令”,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。
六、工作中存在的主要問題有:
1、工作作風(fēng)情緒化有時較為急躁,遇到突發(fā)事件不夠冷靜,要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守,創(chuàng)新意識不強,還有待改進。
3、從事財務(wù)工作時間短,實踐經(jīng)驗不多,比較粗心,不夠仔細,在今后的工作中,還要不斷加強鍛煉和學(xué)習(xí)。
經(jīng)過這一年緊張有序的工作,我感覺自已的工作能力上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。
回顧今年的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下取得了一定的成績,在這年終歲尾之季,我向隊領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝,感謝大家在這一年里對我的關(guān)懷和幫助。同時我還將正視自己工作中存在的問題,在今后加以改正。衷心希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們繼續(xù)給予關(guān)心和幫助。在下年的工作中,我更將通過自身的努力做到,百尺桿頭,更進一步!
一、在思想政治方面:
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及江同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“17大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。
要用實際行動踐行周部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認真思想學(xué)習(xí)的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項。
規(guī)章制度。
能夠按時出勤文明值勤注重團結(jié)。在工作上虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教使自己受益良多。
二、在工作方面:
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。
爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中,我發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三.在學(xué)習(xí)方面:
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要,只有能認真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我堅持參加每周二的中隊理論學(xué)習(xí)會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。
綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進步,爭做一名“政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民。警,為我區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻。
在新的一年來臨之際,我們依依惜別了繁忙而又充實的20xx年,滿懷熱情地期待著充滿希望的20xx年?;仡欉^去一年中,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,圍繞大隊的總體工作思路,牢記職責(zé),認真工作,較好的完成了各項工作任務(wù),并通過自身的不懈努力,在各方面都取得了長足的進步。
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,加之本人剛參加工作,自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,但我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。
一、刻苦學(xué)習(xí)政治理論,不斷提高思想政治素質(zhì)。
認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx屆四中全會精神,站穩(wěn)政治立場,嚴守政治紀律,始終與黨中央保持高度一致。認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會“二十公”會議精神,牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。
積極參加大隊組織的黨員先進性教育活動以及其他各種理論學(xué)習(xí),堅持到課,認真記筆記。課后還能主動閱讀政治理論讀物,從網(wǎng)上查找政治理論資料,并堅持寫讀書心得。通過這些學(xué)習(xí)不斷提高了自身的政治理論水平,豐富了政治頭腦。
二、認真學(xué)習(xí)法律、法規(guī),努力鉆研業(yè)務(wù)知識。
在校學(xué)習(xí)期間我雖然比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了各項法律課程,但是由于專業(yè)不同,我所掌握的交通管理法律知識少之又少,毫不夸張地說是個外行,自201*年*月分配至**大隊后我結(jié)合工作實際,邊學(xué)習(xí)邊請教,邊學(xué)邊用,全面而又系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及其實施條例、《道路交通違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機關(guān)的辦理行政案件程序規(guī)定》、《治安管理法》等一系列法律法規(guī)。接管財務(wù)工作后,認真學(xué)習(xí)財務(wù)知識,以一名財務(wù)工作人員的身份嚴格要求自己。
在日常學(xué)習(xí)中能夠突出重點,結(jié)合實際工作有針對性的進行學(xué)習(xí),用法律規(guī)范自己的一言一行,做到知法守法;并通過各種途徑來提高自己的學(xué)習(xí)熱情,變被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)中我堅持理論與實踐相結(jié)合的方法,做到相互促進,互有提高。我經(jīng)常向單位業(yè)務(wù)強,經(jīng)驗豐富的同志請教、交流工作體會,并堅持記工作筆記,不斷總結(jié)工作中的成敗得失,從而不斷的提高自己的業(yè)務(wù)能力。
三、以高度的熱情和責(zé)任感完成了各項工作要求和組織交付的任務(wù)。
今年八月開始,我服從組織的安排,接管了食堂的管理工作,由一竅不通,到摸索管理,總結(jié)管理經(jīng)驗。接管后的四個多月,將食堂伙食合理搭配,飯菜質(zhì)量有了明顯提高,為大家安心工作提供了強有力的保障,圓滿完成了組織交付的任務(wù)。
四、在工作中能夠服從領(lǐng)導(dǎo)、尊重同志、顧全大局、不講客觀條件、不消極怠工,有問題能與領(lǐng)導(dǎo)及時勾通。
我本著老老實實做人、踏踏實實做事的原則,工作中不計較份內(nèi)份外,不計較個人得失,尊重同志,樂于助人,努力營造和諧的工作環(huán)境。
一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重,堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則,不等、不靠,以高度的責(zé)任感較好地完成了自己的本職工作。
五、嚴格遵守各項工作紀律。
平時堅持按點上下班,不遲到、不早退,嚴格執(zhí)行請銷假制度,按要求規(guī)范著裝,保持警容嚴整,嚴格遵守公安部的“五條禁令”,值班備勤時,能夠堅守崗位,熱情接待辦事群眾。
六、工作中存在的主要問題有:
1、工作作風(fēng)情緒化有時較為急躁,遇到突發(fā)事件不夠冷靜,要在今后的工作中一定努力克服。
2、工作方法保守,創(chuàng)新意識不強,還有待改進。
3、從事財務(wù)工作時間短,實踐經(jīng)驗不多,比較粗心,不夠仔細,在今后的工作中,還要不斷加強鍛煉和學(xué)習(xí)。
經(jīng)過這一年緊張有序的工作,我感覺自已的工作能力上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。望領(lǐng)導(dǎo)和同志們繼續(xù)給予關(guān)心和幫助。在下年的工作中,我更將通過自身的努力做到,百尺桿頭,更進一步!
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇五
首先我謹代表個人及在xx縣xx-x鎮(zhèn)派出所實習(xí)的五名同學(xué),向xx縣公安局和xx-x派出所的各級領(lǐng)導(dǎo)對我們實習(xí)工作給予的大力支持表示感謝。xx-x鎮(zhèn)是xx縣的北大門,緊鄰xx-x,是一塊人杰地靈、物產(chǎn)豐富的風(fēng)水寶地。其中,手抓羊肉和毒販子更是聞名遐邇。而xx-x派出所作為xx縣唯一一個公安部一級派出所,在維護社會長治久安、保障人民安居樂業(yè)方面做出了突出貢獻。我為自己能進入這樣一個先進集體而感到驕傲和自豪。經(jīng)過兩個月的實習(xí)工作,使我對公安基層基礎(chǔ)工作有了更深一步的認識,學(xué)到了許多課堂之外的知識,業(yè)務(wù)技能得到顯著提高,“立黨為公,執(zhí)法為民,全心全意為人民服務(wù)”的理念在心中根深蒂固。這與各級領(lǐng)導(dǎo)對我的照顧關(guān)懷、指導(dǎo)教育是分不開的。下面,我就已經(jīng)結(jié)束的第一階段實習(xí)工作作以總結(jié):
。在最初的工作中,我認真貫徹落實《公安部五條禁令》,不在工作時間飲酒,不酒后駕車,不參與賭博,從而疏遠了與群眾之間的距離,走了“本本主義”和“教條主義”的錯誤路線。為了搞好群眾工作,真正做到令群眾滿意,在聽取群眾意見、接受群眾批評的基礎(chǔ)上,根據(jù)所長的指示,我痛定思痛,痛下決心改正了以前只喝啤酒不喝白酒的不良習(xí)氣,開拓創(chuàng)新與時俱進,在白酒這一新領(lǐng)域苦練基本功,痛下真功夫。奮發(fā)圖強,知難而上。除每周周五、周六、周日積極參加所里舉辦的白酒競賽外,業(yè)余時間不定期的在實習(xí)警員和協(xié)警中組織啤酒比賽,借以交流拳術(shù),切磋酒量,形成一股趕、比、超的學(xué)習(xí)新高-潮。高標準嚴要求,真正做到了“兩手抓,兩手都要硬”。經(jīng)過不懈努力,創(chuàng)造出一人喝翻四個農(nóng)民兄弟后仍能駕車處警的光輝業(yè)績。切實拉近了和群眾之間的距離,密切了警民關(guān)系。并提前完成了所長制定的四個月后成酒家的任務(wù)。為此,所里各級領(lǐng)導(dǎo)對我的工作給予了高度肯定,通過民-主選舉,二0xx年一月一日,所長簽署一號所長令,任命我為新一屆xx-x派出所的“酒主席”。
。為了更好的貫徹落實這一根本路線,我不畏嚴寒,不顧疲勞,跟著所長走門串戶,做到了住在所里,吃在農(nóng)家。想群眾所想,急群眾所急,積極為群眾排憂解難。針對轄區(qū)內(nèi)特點,我及時制訂了工作計劃,將夜間巡邏的重點放在了羊肉館子里,在確保夜間安全的同時又拉動了xx-x鎮(zhèn)的經(jīng)濟增長。被群眾親切的稱為“百姓的貼心人”。
。每日堅持飲用貌似優(yōu)酸乳的井水,堅持食用一日三餐的咸菜(咸菜稀飯、咸菜面片、咸菜拉條、咸菜臊子面……),并保證一天至少上四次廁所,既排除了體內(nèi)毒素還自己一身輕松,又為來年春耕大會戰(zhàn)提供了豐富的有機肥。我的事跡被所里樹為典型,并授予我“毛主席的好戰(zhàn)士”榮譽稱號。
在取得成績的同時,我也清醒的認識到自己在工作中仍存在不少問題。比如前不久發(fā)生的兄弟倆提著菜刀干仗一案。當時考慮到被害人的女兒與我歲數(shù)相當又容貌嬌好,為了更深一步的了解案情,我決定犧牲自己,以個人名義打入其家庭內(nèi)部。但由于種種原因,未遂。這說明我的群眾工作做的還不夠好,業(yè)務(wù)水平還有待于提高。第一階段的實習(xí)工作已經(jīng)結(jié)束,第二階段的實習(xí)即將開始,面對新挑戰(zhàn),新壓力,我將繼續(xù)以毛澤東思想、鄧-小-平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認真學(xué)習(xí)、深刻體會?十七大精神,努力抓好自身建設(shè),全面提升自身素質(zhì),以待來年在酒場、情場和官場上有新的突破,百尺竿頭,更進一步。
一、學(xué)習(xí)方面:?
二、工作方面:?
概括地說,2014年我的工作總結(jié)分兩個階段,具體如下:?
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇六
一年來,我一直恪守工作紀律,嚴格要求自己,在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,比較圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù),并通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報如下:
思想上,加強政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學(xué)習(xí)了黨的十八大會議精神,積極參加黨的群眾路線教育實踐活動,認真領(lǐng)會公安部的五條禁令,牢固樹立人民利益高于一切的思想。學(xué)習(xí)上,我認真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,時刻保持清醒的頭腦,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
道行駛等專項整治工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通協(xié)警員,認真協(xié)助民警做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
回顧20xx年這一年,對于我來說,確實過得很快,都還不允許我細細回味,就流逝了,又到了一個新的元年。自我從20xx年3月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間,在這個工作崗位上,在大隊領(lǐng)導(dǎo)正確的帶領(lǐng)下和隊友們的幫助下,我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志,全身心地投入到大隊的各項工作中,并且從中學(xué)到了不少的東西,這對于我以后不管在哪一個地方,哪一個崗位,都有很大的幫助。
一、政治思想方面。
織的各項政治學(xué)習(xí)和討論活動,及時向大隊支部匯報思想,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同志學(xué)習(xí),努力提高自己的政治理論水平。我深知自己離黨員的標準、要求還差很多,但我會朝著更高的方面發(fā)展,時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還能和大隊隊員一起認真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動等內(nèi)容,深入剖析自身問題的不足,找出原因,用實際行動來嚴格要求自己,努力提高自己的政治思想素質(zhì),使自己成為隊員中的佼佼者。
二、日常工作方面。
我作為大隊內(nèi)勤,主要的工作就是配合大隊領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)助隊員完成好大量繁瑣的業(yè)務(wù)報表、信息反饋、宣傳報道、工作總結(jié)匯報、檔案文件管理、各種大量的臺帳登記及全大隊各種事務(wù)的統(tǒng)計上報工作,以及日常上傳下達等數(shù)不清的臨時性工作。在辦公室工作的這兩年,經(jīng)過我的努力和同事的幫助,我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時,我能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
在我們的印象中,交警是一份對公民行車做好規(guī)范的一個職位,是一個很光榮的工作,但是在生活中交警不是一步就可以成的,在成為交警前還需要做一段時間的輔警,看你是否合格,在輔警的這段時間里相信大家都有一些心得吧。下面是由工作總結(jié)之家小編為大家整理的“交警輔警個人日常工作總結(jié)精品”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
本人于20xx年xx月應(yīng)聘到支隊工作,現(xiàn)系xx大隊交通協(xié)警員,協(xié)助民警開展道路交通管理工作。一年來,我一直恪守工作紀律,嚴格要求自己,在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,比較圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù),并通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報如下:
思想上,加強政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學(xué)習(xí)了黨的會議精神,積極參加黨的群眾路線教育實踐活動,認真領(lǐng)會公安部的五條禁令,牢固樹立人民利益高于一切的思想。學(xué)習(xí)上,我認真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,時刻保持清醒的頭腦,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上,我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù),努力協(xié)助民警維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。認真做好電動車排查工作,協(xié)助民警開展電動車超標、逆行、不按規(guī)定車道行駛等專項整治工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通協(xié)警員,認真協(xié)助民警做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
一年來,我一直恪守工作紀律,嚴格要求自己,在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,比較圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù),并通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報如下:
思想上,加強政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學(xué)習(xí)了黨的十八大會議精神,積極參加黨的群眾路線教育實踐活動,認真領(lǐng)會公安部的五條禁令,牢固樹立人民利益高于一切的思想。學(xué)習(xí)上,我認真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,時刻保持清醒的頭腦,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
道行駛等專項整治工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通協(xié)警員,認真協(xié)助民警做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
回顧20xx年這一年,對于我來說,確實過得很快,都還不允許我細細回味,就流逝了,又到了一個新的元年。自我從2013年3月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間,在這個工作崗位上,在大隊領(lǐng)導(dǎo)正確的帶領(lǐng)下和隊友們的幫助下,我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志,全身心地投入到大隊的各項工作中,并且從中學(xué)到了不少的東西,這對于我以后不管在哪一個地方,哪一個崗位,都有很大的幫助。
一、政治思想方面。
織的各項政治學(xué)習(xí)和討論活動,及時向大隊支部匯報思想,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同志學(xué)習(xí),努力提高自己的政治理論水平。我深知自己離黨員的標準、要求還差很多,但我會朝著更高的方面發(fā)展,時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還能和大隊隊員一起認真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動等內(nèi)容,深入剖析自身問題的不足,找出原因,用實際行動來嚴格要求自己,努力提高自己的政治思想素質(zhì),使自己成為隊員中的佼佼者。
二、日常工作方面。
我作為大隊內(nèi)勤,主要的工作就是配合大隊領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)助隊員完成好大量繁瑣的業(yè)務(wù)報表、信息反饋、宣傳報道、工作總結(jié)匯報、檔案文件管理、各種大量的臺帳登記及全大隊各種事務(wù)的統(tǒng)計上報工作,以及日常上傳下達等數(shù)不清的臨時性工作。在辦公室工作的這兩年,經(jīng)過我的努力和同事的幫助,我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時,我能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
xxx年輔警工作中,自己能夠做到認真負責(zé),刻苦鉆研業(yè)務(wù),在接待群眾和處理交通違法行為工作中能夠作到堅持原則,秉公辦案,較好地解決了群眾對執(zhí)法工作不理解、存在疑義等問題,受到了群眾和大隊干警的好評,具體個人工作總結(jié)如下:
一、依法處理交通違法行為,努力作到罰當其責(zé)。
違法處理民警主要負責(zé)處理適用一般程序處理的交通違法行為和接待群眾對違法處罰方面的問題咨詢與投訴。這兩項工作內(nèi)容都需要有很強的政策水平和業(yè)務(wù)能力。不僅要求我們輔警要熟知法律條文,還要具備很強的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠有理有據(jù)地、規(guī)范得體地解決好一些比較棘手的問題。20xx年工作中,自己能夠認真分析當事人故意、存有僥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情況,并作為確定違法情節(jié)的重要依據(jù)來決定處罰的量裁,努力作到罰當其責(zé),妥善處理了多起群眾投訴和對執(zhí)法工作不理解的問題,作到了堅持原則,讓干警無后顧之憂。對干警執(zhí)法中確實存在的問題不護短,秉公解決,依法維護群眾的利益,對確屬群眾不理解的問題則耐心作好解釋工作,堅持原則,不徇私情,受到了群眾和大隊干警的廣泛擁護。
二、認真鉆研業(yè)務(wù),為干警服務(wù),作好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。
違法處理民警的另一個重要職責(zé)就是負責(zé)收集和統(tǒng)計違法處理工作的各項數(shù)據(jù),為領(lǐng)導(dǎo)研究工作提供依據(jù)和參考。在輔警工作中自己不僅能夠及時、準確地將各項違法處罰工作數(shù)據(jù)收集上報,而且能及時處理解決。
通過這段時間的工作和學(xué)習(xí),雖然取得了一定的成績,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務(wù)方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應(yīng)工作上的需要。
其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學(xué)習(xí)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我將針對自己的這些不足,加強學(xué)習(xí),虛心向老同志學(xué)習(xí),把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平,將為人民服務(wù)的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
一年來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學(xué)習(xí)、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定?,F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作情況簡要總結(jié)如下:
嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高。
一年來,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),任勞任怨,在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。強化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)自己又缺乏工作經(jīng)驗,所以只有不斷加強學(xué)習(xí),積累充實自我,才能鍛煉好為人民服務(wù)的本領(lǐng)。這一年來,始終堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。是認真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想,深刻領(lǐng)會其科學(xué)內(nèi)涵,認真學(xué)習(xí)黨的十七大會議精神和公安會議精神。認真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了黨的基本知識和各種理論著作,進一步夯實了理論基礎(chǔ),提高了黨性熟悉和思想道德素質(zhì)。
認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,始終保持虛心好學(xué)的態(tài)度對待業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。
一年來,在所長的帶領(lǐng)下,走帳串戶,參加牧民代表會議、座談會等各種會議,到生產(chǎn)、建筑實地考察,學(xué)習(xí)了許多牧民工作方法,更是直接與群眾直接接觸,真正做到深入到群眾中去。平時,多看、多問、多想,主動向領(lǐng)導(dǎo)、向群眾請教問題,機關(guān)學(xué)習(xí)會、各種工作會議都是我學(xué)習(xí)的好機會。
存在的問題。
回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:
一是學(xué)習(xí)不夠。當前,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學(xué)不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。
二是在工作壓力大的時候,有過畏難情緒,這是自己政治素質(zhì)提高,也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。
誠然,在一年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找準自身差距和不足,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志幫助下,就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作,切實提高行政執(zhí)法效率,起真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)的合格協(xié)警員。
時光飛逝一段時間的工作結(jié)束了,是不是應(yīng)該寫一份工作總結(jié),總結(jié)在工作中學(xué)到的東西,不足之處,以便加以改正,那么關(guān)于輔警個人工作總結(jié)怎么寫呢?下面是由工作總結(jié)之家小編為大家整理的“輔警個人工作總結(jié)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
一年來,在分局黨委和大隊中隊的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認真貫徹執(zhí)行黨的十七大及十七大三中,四中會議精神,黨中央國務(wù)院關(guān)于加強公安工作和公安隊伍建設(shè)的重要指示,嚴格遵循《中共中央關(guān)于進一步加強和改進公安工作的決定》和第__次全國公安會議精神,政治堅定、執(zhí)法公正,努力為擔(dān)負起鞏固黨的執(zhí)政地位,維護國家長治久安,保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責(zé)任做出應(yīng)有的貢獻?,F(xiàn)將我一年來工作情況總結(jié)匯報如下:
一、公安業(yè)務(wù)工作方面。
不斷向先進典型學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱?,做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結(jié)同志,認真完成各項任務(wù)指標。一年來,在大隊中隊領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下,抓獲違法犯罪嫌疑人數(shù)十名,調(diào)解糾紛300余起.搶險救災(zāi)十余起為人民群眾挽回財產(chǎn)損失數(shù)萬元。同時在自己上班期間加強巡邏摸索一套防“兩搶”的工作方式,做到少發(fā)“兩搶”嚴防惡性案件發(fā)生,在一年上班期間無惡性案件發(fā)生,圓滿完成了上級交給的各項工作任務(wù),為巡邏轄區(qū)的治安秩序穩(wěn)固發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。有力的凈化了巡邏轄區(qū)社會風(fēng)氣。
二、思想政治方面。
堅持以鄧小平理論和江澤民同志“三個代表”重要思想為指針,認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關(guān)精神,注重思想政治修養(yǎng),通過不斷學(xué)習(xí)和實踐,樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色,并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界,努力爭做一名政治思想過硬,業(yè)務(wù)能力強的新世紀、新階段的公安民警。
三、廉政建設(shè)方面。
回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當前,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學(xué)不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
四、組織紀律方面。
今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一天上下班,每一次接處警,每一次接待群眾,我都做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風(fēng)過硬。
針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學(xué)習(xí),進一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下公安工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實地的工作。時刻用周部長四句話為行動指南,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,深入群眾,虛心向人民群眾學(xué)習(xí),不斷豐富警民關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)的合格警察。
在大隊領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)心下,結(jié)合大隊和自身工作的具體實際情況,認真分析思考研判,扎實勤奮工作,在各方面取得了比較好的成績,圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),現(xiàn)將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下,請領(lǐng)導(dǎo)批評指正:
關(guān)于“德”方面。
一方面:我堅持用科學(xué)發(fā)展觀來武裝自己,認真學(xué)習(xí)政治理論和公安業(yè)務(wù)知識,努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策,立場堅定,是非分明。始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面:自己始終堅持尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、尊重家人、尊重民警,在家聽家長的話,在單位聽領(lǐng)導(dǎo)的話,在工作中經(jīng)常開展批評與自我批評活動,對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵,堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育,消除心理障礙,始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。
關(guān)于“能”方面。
在工作中,自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中,根據(jù)不同的事件和服務(wù)對象,采取不同的、靈活的方法加以控制和服務(wù);根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等,采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因,確定準確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學(xué)靈活的工作措施,科學(xué)合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務(wù)能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務(wù)群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關(guān)于“勤”方面。
在工作中,雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警,但在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心下始終起好模范帶頭作用,規(guī)范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警,必須做好自己的本職工作。但又是清潔員,在休息室里,能主動的清掃衛(wèi)生,整理物品,保持室內(nèi)的清潔,讓上班的同事和民警保持良好心情。
還是巡邏車的保養(yǎng)員;接班后第一件事,就是拿著掃帚清掃車內(nèi)衛(wèi)生,和同事一起清洗車身,檢查車內(nèi)設(shè)施好壞。無論刮風(fēng)下雨,從不遲到早退。個人工作態(tài)度是端正的,敬業(yè)精神是摯誠的。
關(guān)于“績”方面。
說到成績,和工作十幾年或幾十年的民警同志相比,對于我這個才工作了不到4個月的輔警來說實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績,才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警,我們的工作是平凡的,但在平凡的崗位中,我始終堅持高度負責(zé)的態(tài)度和任勞任怨的工作作風(fēng),把群眾的難處當作自己的難處,設(shè)身處地的為人民群眾著想,不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作,還是為平安順利召開的保衛(wèi)卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出,受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定的同時,也贏得了人民群眾的信任,正是這份信任不斷的鞭策著我,在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚任勞任怨的工作作風(fēng),并刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,爭取在顧總業(yè)績上能有更大突破和創(chuàng)新,更好的為人民群眾服務(wù)。
關(guān)于“思”方面。
我始終以共產(chǎn)主義為旗幟,樹立正確的世界觀,人生觀價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐,在政治上,思想上,行動上同黨中央保持高度一致。在工作中堅決同一切違法違紀行為作斗爭,并嚴格遵守公安部“五條禁令”,認真學(xué)習(xí)“立警為公,執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念,端正作風(fēng),切實提高自己的素質(zhì)。在思想上堅決抵御資產(chǎn)階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風(fēng)優(yōu)良的人民輔警。
通過這段時間的工作和學(xué)習(xí),雖然取得了一定的成績,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務(wù)方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應(yīng)工作上的需要。
其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學(xué)習(xí)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我將針對自己的這些不足,加強學(xué)習(xí),虛心向老同志學(xué)習(xí),把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平,將為人民服務(wù)的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
每一次寫總結(jié)開始,腦袋里總會想到時光飛逝、歲月如梭、白駒過隙等詞調(diào)來形容時間過得很快,人在不知不覺中又過了半年、一年。雖然如此,我還是想說,回顧××年這一年,對于我來說,確實過得很快,都還不允許我細細回味,就流逝了。自我從××年××月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間,在這個工作崗位上,在大隊領(lǐng)導(dǎo)正確的帶領(lǐng)下和隊友們的幫助下,我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志,全身心地投入到大隊的各項工作中,并且從中學(xué)到了不少的東西,這對于我以后不管在哪一個地方,哪一個崗位,都有很大的幫助。
一、政治思想方面。
在過去一年的工作中,我始終堅持立足本職工作,政治立場堅定,時刻懷著高度的自覺性,能夠認真學(xué)習(xí)黨的“十八大”、十八屆三中、四中、五中全會精神,深入領(lǐng)會其精神實質(zhì),保持著積極、端正的態(tài)度,并將其付諸實踐。作為一名黨員,我在政治上積極向黨組織靠攏,自覺參加大隊支部組織的各項政治學(xué)習(xí)和討論活動,及時向大隊支部匯報思想,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同志學(xué)習(xí),努力提高自己的政治理論水平。我深知自己離黨員的標準、要求還差很多,但我會朝著更高的方面發(fā)展,時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還能和大隊隊員一起認真學(xué)習(xí)實踐“三嚴三實”等內(nèi)容,深入剖析自身問題的不足,找出原因,用實際行動來嚴格要求自己,努力提高自己的政治思想素質(zhì),使自己成為隊員中的佼佼者。
二、日常工作方面。
我作為大隊內(nèi)勤,主要的工作就是配合大隊領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)助隊員完成好大量繁瑣的業(yè)務(wù)報表、信息反饋、宣傳報道、工作總結(jié)匯報、檔案文件管理、各種大量的臺帳登記及全大隊各種事務(wù)的統(tǒng)計上報工作,以及日常上傳下達等數(shù)不清的臨時性工作。在辦公室工作的這幾年,經(jīng)過我的努力和同事的幫助,我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時,我能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。盡管有時候電腦前一坐就是一天,連水都顧不上喝一口,有時心里還是怨言,但我深知一個道理,那就是你既然選擇了這項工作,不管怎樣,你都要做到你該做的,把它做好,這樣才不會覺得虛度和自責(zé)。
我雖然每天在辦公室工作,沒有很多時間和同事在一起參加訓(xùn)練、巡邏、執(zhí)勤等,但是一旦發(fā)生重大、危急的突發(fā)事件等任務(wù),我在做好內(nèi)勤工作的同時,也和隊友們一起參加。去年,我和隊友一起參加大小型防暴處突40余次,警衛(wèi)20余次,搶險救災(zāi)2起,配合省紀`委辦案1次。特別是在6月下旬的××村民上千人因××廠征地補償問題到××廠事件中,連續(xù)20余天,我都跟隨大隊早出晚歸到現(xiàn)場執(zhí)勤,在支隊的領(lǐng)導(dǎo)下,成功地完成了此次大型的防暴處突事件。在8月19日,由于連續(xù)暴雨,××處發(fā)生決堤和××境內(nèi)××鐵路××鐵路大橋橋墩被沖毀、車廂墜入江內(nèi),在這兩次險情發(fā)生后,我都沒有退縮,和隊友們一起沖鋒在前,疏散岸邊的圍觀群眾和車輛,確?,F(xiàn)場治安秩序的穩(wěn)定。到晚上22時左右,我和隊員們都沒有休息一下,才吃了一點點干面包,喝上一口水,一直到現(xiàn)場情況穩(wěn)定才撤回單位待命。我喜歡熱鬧的集體,我愿意和隊友們在一起,一起同甘共苦,一起歡笑哭泣,一起走過風(fēng)風(fēng)雨雨,在以后想起來這些都會是一段段美好的回憶,它們都將成為我人生中最巨大的財富。
三、學(xué)習(xí)方面。
我雖然工作三年多了,但始終感到自己身上的擔(dān)子很重,前面的路并不是那么清晰,反而有點迷茫。自己的學(xué)識、能力和閱歷與社會所需求的有很大的距離,所以總不敢掉以輕心,報×大、考自考,總在學(xué)習(xí)。向書本學(xué)習(xí)、向同學(xué)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),雖然有時是迫于現(xiàn)實的無奈,但是,有時候在忙碌的一天工作后再參加學(xué)習(xí),我還覺得很有成就感,感覺生活很充實,并不空虛。這樣下來感覺自己一年來還是有了一定的進步,至少過得很充實,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,具備了更多的知識和工作經(jīng)驗。
四、不足的方面和今后的努力方向。
在過去的××年,我能做到敬業(yè)愛崗、認真地開展工作,取得了一些成績,但也存在很多問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,自主學(xué)習(xí)能力還不夠強,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有時候干工作粗心大意,常犯小錯誤;第三,自己的文字功底薄弱,理論水平還不夠高,有待進一步加強提高。
在接下來的新的一年里,我想我應(yīng)努力做到:
第二,工作更加嚴謹細致,改掉粗心馬虎的毛病;
第三,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報,真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,進一步履行好自己的職責(zé),以更高的工作目標和更好的成績來迎接新的一年,努力完成組織交辦的各項工作任務(wù)。
2xxx年,縣城鄉(xiāng)安防大隊在在縣局黨委和巡警大隊的領(lǐng)導(dǎo)下,按照縣局的統(tǒng)一工作部署,以實現(xiàn)“發(fā)案少,秩序好,社會穩(wěn)定,群眾滿意”為奮斗目標,緊密結(jié)合全縣社會治安實際,通過調(diào)整巡防勤務(wù)模式,積極推進巡防工作創(chuàng)新發(fā)展,構(gòu)建了動態(tài)布警、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)、高效運行的全縣治安巡邏防控網(wǎng)絡(luò),廣大安防隊員以高度的責(zé)任感和使命感,團結(jié)一心,全力工作,充分發(fā)揮了輔警職能作用,為維護小輔警我縣社會治安政治穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:
(一)加強領(lǐng)導(dǎo),調(diào)研謀劃,實現(xiàn)巡邏組織合理化。
縣城鄉(xiāng)安防大隊將xx安保工作置于今年工作的重中之重,采取有力措施,切實加以推進。在深入調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,大隊制定下發(fā)了《城鄉(xiāng)安防大隊巡邏工作實施方案》、《城鄉(xiāng)安防大隊社會面治安巡邏防控的實施方案》,及時召開巡防工作動員部署會,進行全面部署。一是加強指導(dǎo)。縣局副局長劉溯多次深入基層開展調(diào)研,及時發(fā)現(xiàn)問題,指導(dǎo)工作。巡警大隊充分發(fā)揮牽頭部門職能作用,抓好組織、規(guī)劃、督促、考評等工作,定期召開由派出所巡防民警、安防隊員參加的巡防工作分析會議,總結(jié)部署工作,推動發(fā)展;二是堅持“信息導(dǎo)巡”,充分發(fā)揮精確打擊效能。每天根據(jù)指揮中心警情預(yù)報和分析研判進行警力調(diào)整部署,并根據(jù)不同區(qū)域人員流動、季節(jié)變化、易發(fā)案時間變化等情況,進行認真分析,確定本巡區(qū)白天和夜間的重點巡邏時段,實行彈性工作制和錯時工作制,將巡防重點向繁華區(qū)域、偏僻地段、居民小區(qū)等重點要害部位以及案件高發(fā)區(qū)域延伸,提高與犯罪分子“碰見”機率,最終達到精確打擊的目的。
(二)統(tǒng)一部署,改革勤務(wù),實現(xiàn)巡邏防控實戰(zhàn)化。
按照巡防資源效益最大化的要求,合理擺布安防隊員參與巡防工作,全面推行適應(yīng)動態(tài)社會治安特點的勤務(wù)運行模式,實現(xiàn)巡防勤務(wù)由靜態(tài)向動態(tài)、由被動向主動化的轉(zhuǎn)變。一是巡防勤務(wù)實行24小時錯時工作制。大洼鎮(zhèn)兩個巡組每組9名民警、48名安防隊員,實行三班三倒,田莊臺巡組4名民警、16名安防隊員,實行四班三倒,田莊臺警務(wù)工作站6名民警、36名安防隊員,實行三班三倒。同時大洼鎮(zhèn)巡組車輛安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),并配備350兆無線對講機;二是指揮中心對巡警大隊巡防工作實施扁平化指揮。指揮中心借助350兆無線通信系統(tǒng)、gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)實時圖像對巡防車輛進行軌跡監(jiān)控和回放,點名和軌跡監(jiān)控出現(xiàn)異常情況立即向局長、主管副局長和巡警大隊長報告;三是突出防范重點。
一年來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學(xué)習(xí)、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定?,F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作情況簡要總結(jié)如下:
一、嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高一年來,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),任勞任怨,在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。
二、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,始終保持虛心好學(xué)的態(tài)度對待業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。
一年來,在所長的帶領(lǐng)下,走帳串戶,參加牧民代表會議、座談會等各種會議,到生產(chǎn)、建筑實地考察,學(xué)習(xí)了許多牧民工作方法,更是直接與群眾直接接觸,真正做到深入到群眾中去。平時,多看、多問、多想,主動向領(lǐng)導(dǎo)、向群眾請教問題,機關(guān)學(xué)習(xí)會、各種工作會議都是我學(xué)習(xí)的好機會。
三、存在的問題。
回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當前,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學(xué)不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候,有過畏難情緒,這是自己政治素質(zhì)提高,也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。誠然,在一年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找準自身差距和不足,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志幫助下,就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作,切實提高行政執(zhí)法效率,起真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)的合格協(xié)警員。
駐農(nóng)村工作五個多月來,在市委、縣委、鎮(zhèn)委的高度重視,在組織領(lǐng)導(dǎo)上堅持做到“四個到位”,在工作方法上突出“四個抓”,在組織管理上堅持“四個嚴格”,從而保證了我們駐村工作隊在工作中順利有序有效地開展。進村后,緊緊圍繞“三查兩建一發(fā)展”為工作切入口和突破口,抓住重點和難點,緊密依靠鎮(zhèn)委和黨支部,邊調(diào)查研究邊為當?shù)厝罕娕艖n解難,為群眾解決生產(chǎn)和生活上的種種困難和問題,積極開展群眾工作,下面是我駐村工作隊的小結(jié):
一、提高認識,明確定位,全心投入新的工作。
關(guān)于開展“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村的工作部署,是新時期進一步推進固本強基工作,開展保持共產(chǎn)黨員的先進性教育、“理想、責(zé)任、能力、形象”教育,進一步密切黨和群眾的血肉關(guān)系的重要舉措。作為駐村工作人員,我們認真領(lǐng)會相關(guān)文件精神,認清自身職責(zé),迅速轉(zhuǎn)變角色,全心投入到新的工作中。
二、虛心學(xué)習(xí),深入摸查,為全面鋪開駐村工作打好基礎(chǔ)。
擔(dān)任村干部是一個全新的工作,為了能夠順利開展新的工作,力爭出成效,我們進行了認真的分析,找出開展新工作的重點與難點,并通過各種渠道尋找最好的應(yīng)對措施。
(一)虛心請教,了解農(nóng)村工作的特點及辦法。
1、向單位領(lǐng)導(dǎo)及同事請教。在投入新的工作前后,市政府的領(lǐng)導(dǎo)及同事可以說是我最好的教師。當我向他們提出我的疑問時,他們都熱心地作了詳細的回答?;蚪涛肄r(nóng)村領(lǐng)導(dǎo)的藝術(shù),或教我農(nóng)村工作的辦法,使我受益非淺,大大地增強了我做好新工作的信心。
2、向基層領(lǐng)導(dǎo)、干部請教。鎮(zhèn)、村兩級領(lǐng)導(dǎo)長期從事基層工作,對農(nóng)村的最新情況比較了解,有非常豐富的農(nóng)村工作經(jīng)驗,是學(xué)習(xí)從事新時期農(nóng)村工作的最好寶庫。走上新的工作崗位后,我們充分抓住各種機會,虛心向鎮(zhèn)、村干部請教,進一步充實開展農(nóng)村工作的辦法。
3、向村民請教。有人說過,群眾是真正的英雄。要做好農(nóng)村工作,我們認為深入了想農(nóng)民的想法是不可缺少的環(huán)節(jié)。駐村以后,我們有意識地向村民了解他們對村“兩委”干部及村內(nèi)各項事務(wù)的意見、建議等,并結(jié)合自身實際進行對照檢查,查找差距,努力提高從事農(nóng)村工作的水平。
(二)深入摸查,了解村情民情。
1、鎮(zhèn)黨委、政府作為農(nóng)村的直接領(lǐng)導(dǎo)及管理者,對農(nóng)村的全面情況(如經(jīng)濟發(fā)展、計生工作、社會治安以及在全鎮(zhèn)中的相對位置等)比較了解,通過這一層次的了解,可以根據(jù)鎮(zhèn)的工作部署及本村在全鎮(zhèn)中的地位,借鑒兄弟村的先進經(jīng)驗,結(jié)合本村實際,為今后的工作確定目標,追先(進)趕優(yōu)(秀)。
2、向村“兩委”干部了解。村“兩委”干部是農(nóng)村工作的最直接參與及管理者,對本村的各項事務(wù)比較熟悉。駐村后,我們與村“兩委”干部逐一交談,對本村的基本情況有了初步的了解。
3、向村民了解。有人說過,群眾的眼睛是雪亮的。對本村的具體情況,村民最有發(fā)言權(quán)。駐村后,我抓緊時間走門串戶,在村民中展開廣泛深入的訪談,對村情民情有了進一步的了解。到3月底止,我們已對絕大部分(225戶)的村民進行了訪談。
4、學(xué)習(xí)了解村規(guī)民約。提高黨的執(zhí)政能力的一個重要因素是依法行政,開展農(nóng)村工作,除了需要了解國家的相關(guān)法規(guī)之外,還必須了解村規(guī)民約。駐村后,我們查找出該村的村規(guī)民約,認真學(xué)習(xí),為以后處理農(nóng)村事務(wù)打好了基礎(chǔ)。
(三)明確思路,制訂工作方案。
經(jīng)過一段時間的摸查,我們對洋田村的村情民情有了較為深入的了解,也有了初步的工作思路。經(jīng)過認真的分析,并在與村“兩委”干部充分討論的基礎(chǔ)上,我制訂新的工作方案。
三、真抓實干,大膽創(chuàng)新,努力提高工作成效。
駐村后,在市政府辦、市汽運總公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的大力支持下,我們認真貫徹落實市委關(guān)于開展“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村的文件精神,結(jié)合麻陂鎮(zhèn)及洋田村的實際,與村“兩委”密切配合,扎實地開展系列工作,取得了一定的成效。
(一)從辦好事實事入手,抓群眾反映突出問題的解決。工作隊從為群眾辦好事實事入手,著力解決群眾反映的“熱點”、“難點”問題,密切黨群干群關(guān)系。進村以來共為當?shù)厝罕娹k好事實事25件,投入扶持資金5萬元。解決洋田村“行路難”、“讀書難”、“農(nóng)田放水難”等這難那難的問題得到了較好的解決。
(二)從幫扶發(fā)展村集體經(jīng)濟入手,重點抓項目上馬。駐村干部緊緊圍繞“一發(fā)展”這個中心,始終把發(fā)展村級集體經(jīng)濟作為駐村工作的中心任務(wù)來抓,千方百計尋找適合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的好路子,在調(diào)查研究、分析論證基礎(chǔ)上,積極幫扶村發(fā)展集體經(jīng)濟項目,壯大集體經(jīng)濟實力。
(三)協(xié)助搞好村“兩委”換屆選舉入手,抓村級班子的建設(shè)。上半年,我們抓住村級“兩委”換屆選舉契機。積極參與制定選舉工作方案,做好宣傳教育群眾工作,解決“兩委”選舉前后出現(xiàn)的難點熱點問題等,促進了村級換屆選舉的順利進行。村“兩委”干部交叉任職率100%,支部書記和村委主任一肩挑。這充分體現(xiàn)了“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村的工作成效,也體現(xiàn)了黨在農(nóng)村的領(lǐng)導(dǎo)地位得到了進一步加強和鞏固。
(四)萬眾一心,抗擊洪魔。6月20日麻陂鎮(zhèn)遭受超百年一遇的洪澇災(zāi)害,洋田村在這次洪澇中受災(zāi)非常嚴重,駐村工作隊始終與村干部、救災(zāi)隊伍站在抗洪的第一線。在洪災(zāi)中國共產(chǎn)黨安全轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾450人次,為受災(zāi)群眾送水送飯3000多份。并在市汽運總公司的支持下,6月23日我們?yōu)檠筇锎逅蛠砹?00箱礦泉水,及時解決了受災(zāi)群眾在洪澇中的飲水困難問題。洪水退后我們回到單位向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報災(zāi)情,領(lǐng)導(dǎo)非常重視,發(fā)動全體干部、職工為受災(zāi)的群眾募捐。6月30日我們?yōu)檠筇锎逅蛠砹?.5萬元的募捐款,及時解決了洋田村維修道路、水壩、灌渠被洪水沖毀的所需費用。
我叫xxx,是xx縣xxx鎮(zhèn)的一名普通駐村輔警。時間總在忙碌的工作中悄悄溜走,轉(zhuǎn)眼間,我從事這份簡單而又復(fù)雜的工作已近x個月了。
平日里,我主要從事村民日常糾紛調(diào)處、巡邏防控、安全檢查等工作,當然也開展法律法規(guī)、防火、防盜、防詐騙等知識的宣傳和記錄。說實話,這是一份很接地氣的工作,多半時候都是在跟老實、淳樸、憨厚的村民打交道。
算上最近一次,我已經(jīng)參加了4次培訓(xùn)學(xué)習(xí),有學(xué)知識的,有學(xué)做人的,有強調(diào)紀律的。幾次下來,我從心理上、身體素質(zhì)上都有了很大的轉(zhuǎn)變,也從一個小白,變成了有點經(jīng)驗的好手。
有點可惜的是,大多數(shù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容我都記不太清了,但許多內(nèi)容已成為我工作的日常。幾次學(xué)習(xí),在我心底留下了最重要的兩個字:責(zé)任。不管身居何位,不管身處何時,在工作中我們需要保持一顆極強的責(zé)任心,都要堅定自己的責(zé)任信仰,認真對待屬于我們的每一份工作任務(wù)。
到目前為止,我處理了多起糾紛矛盾,這里面有我個人的努力,更離不開村支書、村主任的大力支持。每一起糾紛矛盾,處理的過程跟我想象中的完全不一樣,很吵、很雜、很亂,還牽扯出很多糾紛當事人的“歷史”遺留問題。
有時候,我感覺好笑又惱火。好笑的是每一次協(xié)調(diào),搞得好像是“做媒”一樣,兩邊都要分開溝通,苦口婆心地說一些“互相理解、小事一樁、讓一點”的話語。惱火的是有些人真想不明白,因為一點小事情居然還動手打架,弄得鼻青臉腫。心想,都新時代了,解決問題的思路怎么還停留在解放前。看來,我的普法工作還要加把勁。
在派出所跟班學(xué)習(xí)的三天中,我和所里民警抓了一個毒犯。那是我人生中第一次出勤抓犯人,第一次親眼見到毒犯吸毒用的工具,五顏六色的吸管拼接,還有些配件我不認識,更顛覆了我的想象。
在搜查房間時,我看了一眼毒犯,覺得毒犯可悲、可恨、可惡至極??尚睦镉钟幸恍┦?,看樣子他何嘗不是弄得家破人亡,妻離子散。道路千萬條,為何要走違法這一條。
幾個月下來,我最有成就感的事,要數(shù)成功勸解涉黑犯罪嫌疑人投案自首。從沒他的任何聯(lián)系方式,到多次與之電話溝通勸說,再到和他見面分析利弊,一切似乎是冥冥注定,水到渠成。
對于每個犯罪嫌疑人來說,自首都是一場激烈的思想斗爭,心理壓力很大。他從外省被我勸說回來之后,我感覺到他有自首的意愿。為了緩解他的壓力,我就想辦法找他見面聊,宣講法律法規(guī),說自首這件事情,跟做生意一樣,明明有利,為何不去嘗試等等。我最終說服了他。
改變一個人很難,但改變一個人的人生軌跡,我用了9天。那天,為了讓他沒那么大壓力,我陪他去縣公安局自首。一路上,我和他說了很多話,重復(fù)最多的就是“去了就不要后悔,自首了就是賺了。警察問你什么就說什么,配合好警察工作,要相信自己的選擇。
回村的路上,我一直在思考這件事情處理得是否妥當,直到村部,我也沒分出個對與錯來。但我給自己定了個調(diào):9天時間,勸人向善,改變了一個人的人生軌跡,無論如何都值!
雖為輔警,但我也以民警的標準嚴格要求自己,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,鉆研警務(wù)技能,這是底線也是最起碼的工作原則。我也深知,要熟練處理好我的工作也非一日之功,只有在實踐中換位思考、反復(fù)磨練、積累經(jīng)驗,培養(yǎng)果斷的處理能力,才能在工作中得心應(yīng)手。
我叫xxx,是xx縣xxx派出所駐xx村輔警,全縣355位駐村輔警兄弟姊妹中的普通一員,**年,我跟所有人一樣度過了一個不一樣的令人沒齒難忘的春節(jié)。
記得年前12月27日在所里開完年終總結(jié)會和春節(jié)假期工作部署會,大家還興高采烈地開展了集體活動,沒想到隨著時間的推移,疫情逐漸發(fā)酵,每天早上起來看到的消息都震撼人心,媒體、網(wǎng)絡(luò)和社交平臺鋪天蓋地都是關(guān)于疫情的報道,當我大年初一早上去到摸橋易堵點執(zhí)勤時看見昔日繁忙的干線公路上只有寥寥無幾的車輛時,我才敢相信事情是真真實實的發(fā)生了,并且離我們只有咫尺之遙,接著就是微信工作群里關(guān)于疫情防控的相關(guān)工作安排、協(xié)助所里調(diào)運防護物資、“疫戰(zhàn)”來臨一線值勤人員自我防護知識的培訓(xùn)、湖北返鄉(xiāng)人員的摸排、每天最少一次的麻將館暫停營業(yè)巡查、村里紅白喜事的勸簡、疫情防控的各種宣傳、臨時崗哨的值守等防控一線的所有工作,一直伴隨著從恐懼到逐漸認識,再到勇往直前的各種心態(tài)忙到了今天,這個不一般的元宵節(jié)。
值得欣慰的是,通過全國人民的團結(jié)努力,新聞里除了湖北之外其余省份的新增病例數(shù)據(jù)都開始逐漸下降了,作為一名駐村輔警,我們不僅要完成所里指派的任務(wù),同時也要協(xié)助支村兩委開展好村上疫情防控工作,終歸不負能醫(yī)百病的“萬金油”之名,但是再苦再累,只要是為了鄉(xiāng)親們的生命安全和身體健康,為了祖國的國泰民安,我將一如既往不負誓言,只爭朝夕不負韶華,用自己的實際行動書寫不變的初心,完成必達的使命。
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇七
我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的。下面,我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報:
一、崗位基本情況
我于x年7月至201x年1月任x市公安局交警局辦公室主任,之后,調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個科1個中心(即:秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責(zé)是: 圍繞緩解“兩難”問題,積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門,落實公交優(yōu)先,落實“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針,優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時,秩序處還承擔(dān)煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作,春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作,反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責(zé)全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。
二、履行職責(zé)方面
調(diào)到秩序處工作,是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責(zé)任部門,而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說,在緩解“兩難”問題上有否做出成績,不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺,也是對我本人履行職責(zé)情況的檢驗。
目前,我市城市化水平已接近70%,戶籍人口人均gdp超過1萬美元,正處于機動化快速發(fā)展的時期,道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始,至去年止,這7年間,xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月,xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后,截至今年9月,已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛,是20xx年的6倍。而與此同時,20xx年至今,xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%,道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時,受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響,我市向心性和鐘擺式交通特征明顯,加之被河流、鐵路等阻斷,城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀,道路難以成網(wǎng)連片。此外,我市主要以平面交通與混合交通為主,城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少,機動車與行人、非機動車在同一平面通行,相互干擾,不僅通行效率相對較低,而且安全隱患突出。
以上種種矛盾,預(yù)示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來,我從基礎(chǔ)工作做起,對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查,摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等,找準了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構(gòu),在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上,結(jié)合市政府今年為民辦實事工作,因地制宜、因情施策,優(yōu)化交通組織措施,改善通行秩序,想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢,而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消,但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著,我們將會更努力”作為信條,面對挑戰(zhàn)、面對困難,竭盡自己全部智慧和努力,百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐,著力優(yōu)化城市交通組織
市委、市政府對“兩難”問題高度重視,黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題,并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機,我們始終以 “道路資源精耕細作,道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導(dǎo),把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來,最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面,提出了“平面交通立體化”的概念,將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段,因地制宜地組合在一起,并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空間換時間,挖掘道路潛力,建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面,以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機,把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來,逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案,均衡路網(wǎng)負荷。其間,重點做了以下工作:
1、突出旅游城市特點,精心組織旅游交通。杭州作為國際風(fēng)景旅游城市,今年又值上海世博會召開,旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作,年初,我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看,經(jīng)過反復(fù)多次論證,3月初,我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點,《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行,我們通過對方案的提前進行試行磨合,逐步細化交通組織方案,至4月旅游高峰時期,我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善,將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看,該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上,我們及時進行了總結(jié),又在今年秋季旅游旺季的交通組織中,結(jié)合西湖申遺工作,以國慶長假為重點,積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念,以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看,公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目,推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點,但原因往往出自上游。因此,緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來,把單一的舉措豐富成系列舉措,打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目,我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我們制定了《關(guān)于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》,計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中,我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則,對每個禁左點位均通過:“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后,經(jīng)踏勘,按照整條道路“統(tǒng)籌考慮,統(tǒng)一設(shè)計”的原則,基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見,各屬地大隊開展上門走訪活動,充分征求權(quán)益人意見后,我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向,并于9月7日向社會發(fā)布通告,9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學(xué)合理,實施后,我們還專門組織開展回頭看工作,對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估,按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則,落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底,我們已實施完成64個禁左點位,并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施,緩解區(qū)域交通“兩難”。年初,我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查,初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中,我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則,整個計劃分為三個期實施。實施單行措施,我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響,我們對標志、標線的設(shè)置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān),確保各項措施科學(xué)合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段,還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意,最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益,我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中,牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念,聽民聲、重民意,對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標,堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路,把以人為本的理念貫穿于實踐,研究交通組織優(yōu)化措施時,優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題,以方便大多數(shù)人出行為準則,始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中,今年6月初,有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映:xx市中河—上塘高架由北向南方向,從文暉路上中河高架的機動車向左,到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉,造成交通擁堵,頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖,提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議,及時進行了針對性研究。6月5日,發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里,收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理,并實驗研究,6月18日,推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后,我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖,向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月,我們對其中具有針對性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見,經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后,于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日,相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施,從近期的運行來看,各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率,提高了高架的通行能力,緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為,單靠一個部門來緩解“兩難”,能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見,我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施,充分利用了道路資源,提高了路口、路段的通行效率,緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷,在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施,杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點,吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下,這些交通流往往會穿城而過,給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此,我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通,削減無效交通流,緩解市區(qū)交通壓力。實施中,主要采取以下幾點對策:一是完善過境交通的標志標線建設(shè),加強誘導(dǎo)信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散,并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運換乘中心、貨運集散樞紐場,使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個城市對外交通出入口,減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作??刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量,采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式,并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng),引導(dǎo)并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求,均衡交通流時空分布,優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治,努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境
保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責(zé)。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾,不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感,而且容易造成人為交通堵塞,影響道路通行能力,從深層次上講,影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾,規(guī)范交通秩序,提高道路通行能力,為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境,我們 “以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”,總結(jié)了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗,通過管理創(chuàng)新,建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制?!?”即酒后駕駛,“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等),同時配套完善的績效考核、獎懲機制,從支隊層面,對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制,找到了一條抓秩序、保安全的新路,特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加,規(guī)范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公眾的生命安全得到了保護。今年來,全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起,暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本,拘留1180人,有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人,下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織,確保各類大型活動安全有序
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市,肩負著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況,為確保我市道路交通和大型活動安保任務(wù)的安全、有序,我們克服人手少,時間緊等困難,對每一項大型活動,都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中,共制作擺放活動式標志牌973塊,擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結(jié)評估等工作流程,確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計,今年共完成大型活動200余項,如:世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、2xx年亞洲杯足球預(yù)選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
三、廉潔自律方面
作為一名黨員干部,無論是在辦公室任職,還是到秩序處工作,我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中,一是堅持理論學(xué)習(xí)。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力,增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性,夯實自身的政治基礎(chǔ),筑牢拒防腐變的思想防線,增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責(zé),堅持公平正直,不徇私情,正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力,勤勤懇懇為人,踏踏實實做事。堅持民主集中制原則,對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定,自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后,對行政審批事項進行了全面梳理,一方面,簡政放權(quán),精簡審批項目和流程;另一方面,進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項,落實責(zé)任,形成監(jiān)督制約機制,有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己帶頭不做。逐條對照黨風(fēng)廉政建設(shè)十個方面廉政內(nèi)容,從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題,自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落,作風(fēng)正派,沒有“跑官要官”行為,不任人唯親、不拉幫結(jié)派,不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員,堅決按照有關(guān)規(guī)定和準則辦事,不做有損于黨和人民利益的任何事情,時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和生活作風(fēng)。
四、下一步努力方向
如果說,在緩解“兩難”等工作上,我們做出了一些成績的話,我以為,要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo),要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中,地鐵、道路等建設(shè)方興未艾,對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時,我們也看到交通“兩難”問題仍然存在,離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步,我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風(fēng),樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后,將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目,進一步方便辦事群眾。同時,進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認真落實省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神,依法簡化流程,加強過程監(jiān)管,縮短審批時間,并推出網(wǎng)上辦理服務(wù),提高行政效率。
二是強化群眾觀念,鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度,按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求,抓好進度督查工作,確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作,提高服務(wù)效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究,建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究,加載其他相關(guān)數(shù)據(jù),建立起評估模型。在此基礎(chǔ)上,通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘,建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報系統(tǒng),對xx市道路交通狀況進行預(yù)測預(yù)報。同時,結(jié)合低碳城市建設(shè),將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題,積極向黨委、政府建言獻策。
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇八
20__年是我工作的第三年,在20__年里我始終堅持以馬克思主義等重要思想為指導(dǎo),自覺加強理論學(xué)習(xí),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。我熱愛本職工作,尊重領(lǐng)導(dǎo),服從命令,團結(jié)同事,充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神,積極認真的完成了每一項工作任務(wù)。在思想、工作和學(xué)習(xí)等方面都取得了新的進步。現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下:
一、在思想政治方面。
我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務(wù)”的宗旨。
二、在工作方面。
在交警大隊,我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行,不敷衍塞責(zé)。在工作中,我發(fā)揚了不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。
11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作,在工作中我服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,積極認真的完成了每一項任務(wù)。
三、在學(xué)習(xí)方面。
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要,只有認真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀,在中隊還堅持參加每月中隊的理論學(xué)習(xí)會,不斷提高自己的理論知識水平,在認真學(xué)習(xí)《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識之外,還選擇性地學(xué)習(xí)了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識,通過學(xué)習(xí),進一步增強法制意識和法制觀念。
總之,在這一年的工作中,我不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論知識得到了一定的提高,積累了一些經(jīng)驗,而且還學(xué)到了很多在書本里沒有的知識,更加確定了我的學(xué)習(xí)目標,端正了我的工作態(tài)度,堅定了我的工作決心。同時,在與領(lǐng)導(dǎo)和同事的接觸中,“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我,“樂于奉獻、敢于拼搏”的頑強作風(fēng)也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步,為以后更好的工作生活打下良好的基礎(chǔ)。好的開始是成功的一半,相信在以后工作中,我會以更飽滿的熱情,爭取學(xué)到更多的知識技能,保質(zhì)保量地完成各項工作任務(wù)。
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇九
__男,現(xiàn)年46歲,中共黨員,現(xiàn)任__安局交警大隊大隊長。2017年來,帶領(lǐng)全隊干警,嚴格按照縣委、縣政府和局黨委的部署,認真貫徹落實了重要任務(wù)和黨的十九大精神,把建設(shè)一流交警隊伍與貫徹落實全國"_公"會議精神、“大練兵”活動、“正行風(fēng)”建設(shè)工作、“五進”活動、實施"暢通工程"、"平安大道"、"保持共產(chǎn)黨員先進性教育"等活動緊密結(jié)合,努力完成上級下達的各項工作任務(wù),特別是在交通警衛(wèi)、為轄區(qū)經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)、確保轄區(qū)交通安全暢通和維護全縣社會治安形勢的穩(wěn)定上取得了驕人的業(yè)績。認真地執(zhí)行黨的路線、方針、政策,積極領(lǐng)會上級精神,不斷加強政治方面的學(xué)習(xí),始終堅持把思想政治工作放在自身建設(shè)的首位,不斷加強思想道德修養(yǎng),能夠認真學(xué)習(xí)、馬列主義、毛澤東思想、學(xué)習(xí)鄧小平理論,使自己在思想上行動上和黨中央保持高度一致。
工作期間,堅持兩手抓兩手都要硬的方針,一方面始終堅持不懈地對全體干警進行思想教育,不斷加強政治學(xué)習(xí),在提高隊伍素質(zhì)上下功夫,經(jīng)常教育干警以先進人物為榜樣。為了使各中隊轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng),在整頓隊伍上下大力氣,用長時間,轉(zhuǎn)變機制、增加動力。機制好壞,關(guān)鍵在于是否能調(diào)動人的積極性。要求隊伍:“為人民服務(wù),對人民負責(zé)、請人民監(jiān)督、讓人民放心?!睘榱颂岣哒w的戰(zhàn)斗力同班子成員一起建立健全了各項規(guī)章制度和各項規(guī)劃,為交警大隊的長遠目標:樹立良好的交警形象,再登新臺階打下了堅實的基礎(chǔ)。在"大練兵"和"保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動"中,要求民警做到的自己首先做到。
另一方面狠抓業(yè)務(wù)建設(shè)。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高,個體車不斷增加,交通管理面臨著新問題,個體車的增多,嚴重的影響著交通秩序,為了使全縣人民能有一個良好的交通環(huán)境,帶領(lǐng)全體干警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓,為了杜絕群死群傷事故,帶領(lǐng)全體干警早起晚歸,有時工作到深夜設(shè)卡堵截,為了杜絕重、特大事故,同干警們經(jīng)常加班加點,使交通違章和交通事故降低到最低限度。根據(jù)實際情況召開班子會議對現(xiàn)有警力進行調(diào)整,促進了警力下沉,重心下移。街面警力的增加、民警工作職責(zé)的擴展,大大提高了公安機關(guān)的快速反應(yīng)和及時處置能力,有力地維護了社會治安秩序和交通秩序,為穩(wěn)定和控制動態(tài)變化的社會治安形勢發(fā)揮了積極的作用。還經(jīng)常組織干警深入轄區(qū)有車單位,排查、整改交通事故隱患,對轄區(qū)事故多發(fā)路段提出切實可行的整改意見,消除事故隱患。通過整治,轄區(qū)道路交通秩序良好。事故民警在工作中認真執(zhí)行責(zé)任制、承諾制,24小時接、處警,及時救護傷員,事故調(diào)解公平、公正。
2017年年春季在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中,更是以身作則,帶領(lǐng)全隊干警以隊為家,充分發(fā)揮了一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的能力作用,降低了__節(jié)期間交通事,開創(chuàng)了我縣交管工作新局面。能夠緊跟時代脈搏,堅持與時俱進,開拓創(chuàng)新,一方面積極我縣經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā),交警大隊制定并出臺了為投資外商制定的十二條制度,給來我縣投資的外商提供了很大的便利條件。
在提高隊伍素質(zhì)上,本著兩手抓,兩手都要硬的原則,努力加強全體干警的政治學(xué)習(xí),特別是對全體黨員,必須以黨支部為核心,加強堡壘作用、通過黨員學(xué)習(xí)、帶動干警學(xué)習(xí)、講政治、講正氣,堅持原則、依法行政。為了提高全體干警的康政、勤政意識,經(jīng)常在隊內(nèi)開展紀律作風(fēng)方面的整頓,糾正行業(yè)不正之風(fēng),改變工作作風(fēng)和崗位形象,自覺地維護整體的形象,堅決制止冷、沖、硬、橫和交警工作“四難”作風(fēng),從自身做起,因此,能夠處處言傳身教,在干警中起帶頭作用,制定了執(zhí)勤工作制度,取締違章先敬禮,文明用語,文明辦案,陽光作業(yè)。充分地體現(xiàn)人民警察為人民的形象。在監(jiān)督工作中,本著領(lǐng)導(dǎo)親自抓,大隊查中隊,中隊查干警層層落實監(jiān)督機制,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,使隊內(nèi)交警執(zhí)勤、執(zhí)法形象逐步走向正規(guī)化。
在廉政建設(shè)方面能夠嚴格按照《人民警察職業(yè)道德規(guī)范》要求自己,自覺抵制享樂主義影響,嚴格執(zhí)法,文明執(zhí)法,多次拒絕親友和同事的說情現(xiàn)象,從不耍特權(quán),從不拿手中的權(quán)力做交易,這些珍貴的品質(zhì)為公正履行法律職責(zé)打下了良好的精神基礎(chǔ)。榜樣的力量是無窮的在自己的帶領(lǐng)下,一支高效廉潔的隊伍也形成了。在今后的工作中,交警大隊全體干警將以十九大精神為目標而繼續(xù)努力。
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇十
交警在道路交通管理中,為加強管理力度,必要時可對違章者執(zhí)行處罰,但應(yīng)堅持處罰與教育相結(jié)合的原則。而貫徹這一原則的重要一環(huán),就是要提高交警的語言運用能力,充分發(fā)揮語言的教育作用,否則便難以達到教育的目的。今天本站小編給大家整理了交警輔警個人年終總結(jié),希望對大家有所幫助。
20xx年,某中隊以全面貫徹落實黨的xx大和省委十屆二次全會精神為指針,以建設(shè)“和諧交通”為目標,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作,堅持政治建警、科技強警,落實從嚴治警、從優(yōu)待警,通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動,隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高,較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務(wù),做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意,人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?,F(xiàn)將有關(guān)。
工作總結(jié)。
如下。
一、全面加強隊伍建設(shè)。
我中隊領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)協(xié)作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍,通過共同努力推進各項隊伍建設(shè)舉措,提高了民警個人綜合素質(zhì),提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1.全面開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領(lǐng)導(dǎo)每星期組織民警座談,通過深入討論、學(xué)習(xí)文件、認真查擺我中隊民警在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作管理和工作落實等方面與科學(xué)發(fā)展不相適應(yīng)的突出問題,積極構(gòu)建警隊核心價值觀體系,以市局黨委提出的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容,組織全體民警進行深入面對面談話,使民警對進一步提高公安工作管理服務(wù)水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展“樹形象,添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求,從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手,規(guī)范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業(yè)風(fēng)范。
3.扎實推進正規(guī)化建設(shè)。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)一級示范公安局的76條評估標準,逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規(guī)化建設(shè)的整體水平。
4.強化公共關(guān)系建設(shè)。以構(gòu)建和諧警營、和諧警民關(guān)系為目標,完善警務(wù)公開制度,開展了多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動,加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來,我中隊民警休假率達到100%,確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中隊領(lǐng)導(dǎo)定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難,合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷,要支付高昂的醫(yī)藥費,中隊長某同志立即組織全隊民警捐款,給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續(xù)推進“三基”建設(shè)工程。
抓基層,打基礎(chǔ),苦練基本功,切實增強基層的戰(zhàn)斗力,提高隊伍素質(zhì)和工作水平,落實好“三基”驗收年各項工作,為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點,按照“循序漸進、強化指導(dǎo)、力求實效”的原則,繼續(xù)抓好正規(guī)化建設(shè),努力實現(xiàn)中隊業(yè)務(wù)臺帳統(tǒng)一、規(guī)范,執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準,規(guī)范使用警用車輛裝備和設(shè)點查車裝備的配備制度,并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3.加強民警基本功訓(xùn)練。按照“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪訓(xùn)輪值”的模式,分批組織民警進行輪訓(xùn),同時穿插組織開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和競賽活動。今年來,我中隊民警已參訓(xùn)人員達到12人,占全隊民警50%。
三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理。
一年來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題,在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設(shè)施工全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起,其中電子抓拍機動車違章__起,暫扣各類違法機動車__臺,非機動車__臺,發(fā)出交通違法敬告書__份。經(jīng)過全隊民警的共同努力,各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工,使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋,陡然增加了改路段的交通壓力,針對這情況,中隊長某同志積極組織中隊領(lǐng)導(dǎo)班子與有關(guān)部門協(xié)調(diào),提前介入,配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查,充分預(yù)計可能遇到的困難和問題,提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后,路面被來往公交車壓出一個個小塌方,造成交通擁堵。某教導(dǎo)員帶領(lǐng)民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處,來往公交司機都紛紛說:“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心,加強崗?fù)ぶ苓吔煌ㄖ刃蚬芾恚蛟煲粋€嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來,中隊把主要警力擺在路面上,結(jié)合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案,加強金城崗的交通管理,對道路交通違法駕駛員,做到文明糾章,公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志,堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線,經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導(dǎo)。
又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志,腿部長期有傷患,但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法,違章不過崗,同時做到舉止端莊,禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時,當事人不理解,還對某進行辱罵推搡,但他依然保持克制,對當事人講道理、說制度,最后依法查扣了該非機動車,得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”,提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持每月一大查,每星期一小查,天天有專人負責(zé)整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀,保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務(wù)系統(tǒng)pda執(zhí)法,民警利用科技手段查處交通違法行為,工作效率顯著提高,交通狀況大大改善,得到了群眾的好評。
四、圓滿完成各項安全保障工作,確保一方平安。
今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事,給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大,我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨,犧牲了時間、精神、體力和家人團聚,堅守一方,確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊,大量來深工作者聚集火車站及汽車站,給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日,許多民警根本來不及回家吃年飯,就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導(dǎo),民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位,確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運,百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳,我隊民警嚴陣以待,全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后,在正式傳遞時,我隊全體民警在各自崗位上分流車輛,疏導(dǎo)人群,以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年,交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多,為認真做好各項活動交通安全保障,某副中隊長提前調(diào)整警力,親臨一線指揮,各民警加班加點,維持了良好交通秩序。今年11月止,我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復(fù)檢”、中央領(lǐng)導(dǎo)視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務(wù)和活動103次,圓滿完成了各項活動的安全保障任務(wù)。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作,確保交通事故顯著下降。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作,成果顯著。他強調(diào)公共關(guān)系建設(shè),積極開展多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳,重點做好中小學(xué)生、外來工、機動車駕駛?cè)说戎攸c人群的交通安全宣傳工作,通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區(qū),共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預(yù)防方面,我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理,著力落實20xx年交通事故黑點排查工作,推進道路建設(shè)和安全設(shè)施的完善匯報工作。另外,繼續(xù)加強對車屬單位的管理,尤其是泥頭車的管理。今年以來,我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關(guān)部門簽定交通安全責(zé)任狀,并促請有關(guān)施工單位使用合法泥頭車。
六、20xx年工作展望。
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設(shè)成果,認真貫徹落實“五條禁令”,在隊伍建設(shè)方面,以“科學(xué)發(fā)展觀”為著力點,以警察核心價值觀大討論活動為載體,努力打造一支思想過硬、業(yè)務(wù)精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學(xué)習(xí)型、開拓型、服務(wù)型公安交警隊伍,促進民警的工作作風(fēng)和執(zhí)法觀念的進一步轉(zhuǎn)變,打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設(shè)置范圍,規(guī)范民警執(zhí)勤動作,使路口交通違法行為進一步減少,體現(xiàn)內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的隊伍建設(shè)理念。
4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加強源頭管理,加強車輛、駕駛員管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,以“壓事故,保暢通”為立足點,全面開展道路交通秩序各項專項治理行動,實施暢通工程。在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態(tài),以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學(xué)交通管理能力和事故預(yù)防能力。
作為一名新警,走上工作崗位馬上兩個月了。雖未正式授銜成為一名正式的人民警察,但身上的的這身警服依然讓人感到無上榮光,履行的職責(zé)更讓人感到使命的神圣。兩個月的派出所工作,對于剛參加工作的我們來說,是挑戰(zhàn)更是機遇。公安工作是一片浩渺的天空,專注、相信、學(xué)習(xí)、行動,在這片天空下,我們才能茁壯成長。
人生是一場體驗與經(jīng)歷,每個階段都會書寫不同的故事。兩個月的警察生活體驗,特想說說這樣一個警察故事,可以分享,可以總結(jié)。
以所為家,定一顆安心。記得幾次周末陪所長一起值班,他都問我:“小周,想家嗎?”我也只是笑笑的回答:“不想家呢?!逼鋵嵳f心里話哪有不想家的兒郎呢!我和所里新來的女警花都是外地過來,思鄉(xiāng)情結(jié)自然會更濃些。記得那次我們所女警花的媽媽過來所里看望她,可以明顯感覺到他的開心和笑容。在所里,工作和領(lǐng)導(dǎo)同事們在一起,生活也是在一起,一起出警,協(xié)力合作做好本職工作,一起吃飯,在難得飯菜口味好的時候,就可以看到飯桌上的一掃而空,有意思的是有時候一大早出警,大伙都沒來得及洗漱而相互嘲笑誰更蓬頭垢面。生活工作了一段時間,就深深的感覺到,派出所就是一個大家庭,我們都是其中不可或缺的一員,工作上我們有領(lǐng)導(dǎo)和被領(lǐng)導(dǎo)之分,生活中大家就都是兄弟姐妹了。很幸運能到保和派出所,書寫人生新的故事。所謂既來之則安之,以所為家,心安則事成。
服務(wù)群眾,懷一顆誠心。人民警察愛人民,人民警察為人民。作為派出所的民警,與人民群眾的接觸是最親密的,打架斗毆傷人損財我們必須要管,誰家的牛被盜了狗丟了,啊我們要管,有時候鄰居間兩口子爭吵柴米油鹽醬醋茶,群眾需要我們處理,我們依然義不容辭。帶我的師傅說農(nóng)村里的人特別純樸,心眼小城府淺,你能誠心對他為他辦事,他自然對你尊敬有加,你的工作就會好開展。是的,服務(wù)群眾,多一臉微笑并不失去執(zhí)法的威嚴,多一份熱情更能樹立公安的形象而贏得老百姓的尊重,服務(wù)、微笑、熱情,得由心而發(fā),誠心誠意是干好基層派出所民警的第一步。
業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),添一份耐心。對于我們這批新警來說,大部分幾乎是一張白紙,沒有系統(tǒng)的培訓(xùn),理論欠缺,實踐更是零起點,這不免給我們帶來一定的壓力和挑戰(zhàn)。作為國家法律的執(zhí)行者,知法懂法是第一步,沒有過硬的理論,實踐起來我們也是旱鴨子。現(xiàn)在公安工作要求越來越高,執(zhí)法辦案更加規(guī)范、公正、文明,來不得半點馬虎。所里新來的副所長有過6年的基層派出所工作經(jīng)歷,在他身上讓我學(xué)到了細致、認真和耐心,他愛好雕刻,更把每一件事情都當做一件藝術(shù)品來精雕細琢,力求完美。對公安執(zhí)法辦案他要求特別嚴格,為了做到工作的零失誤,資料填寫更是檢查了一遍又一遍,為了更加全面的了解案情他可以來回跑幾趟案發(fā)地,甲乙丙丁要了解個全面,為了處理好求助的群眾糾紛,他可以聲音說到沙啞、這一份細致和耐心,真的讓人動容。他也常對我說:“濤林啊,提高業(yè)務(wù)水平,沒有耐心可是辦不好事滴啊!”
責(zé)任擔(dān)當,持一份信心。建設(shè)法治社會,老百姓的依法維權(quán)意識更加強烈,作為執(zhí)法者責(zé)任的確重大。并且,像我們這樣的基層派出所干警如果是新警,要加強學(xué)習(xí),盡快出手,為所分擔(dān),壓力更是明顯。而且,在這樣一個理論和實踐都極度欠缺的階段,我們是否就信心不足了呢?答案肯定是否定的。所謂出生牛犢不怕虎,有壓力才有動力。領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常教育我們說作為公安干警,你是擁有執(zhí)法權(quán)的,不要怕,大膽去干。
雄關(guān)漫道崢如鐵,而今邁步從頭躍,新的一年新的開始,讓我們一起定一顆安心,懷一顆誠心,添一份耐心,持一份信心,用赤誠的心為警服增輝。
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交警隊輔警年終個人總結(jié)篇十一
交警全稱交通警察,屬于警察的一個警種,主要負責(zé)在道路上執(zhí)行指揮交通、維護交通秩序、交警實習(xí)學(xué)習(xí)經(jīng)驗,今天本站小編給大家整理了交警隊實習(xí)個人總結(jié),謝謝大家對小編的支持。
工作總結(jié)。
是人們對自己某一階段的工作學(xué)習(xí)進行總結(jié)和分析,從中找出經(jīng)驗和不足,為自己今后的工作找到方法。以下關(guān)于工作總結(jié)內(nèi)容由本站小編為您整理提供,歡迎閱讀與借鑒。
我很有幸成為陸直的實習(xí)生,首先感謝為我們實習(xí)提供指導(dǎo)的交警大隊的同志所做的努力。
我深知這次實習(xí)的重要性,這次實習(xí)交警部也非常重視,在陸直交警大隊實習(xí)期間,我參加了打擊非法營運車,整治泥頭車和沖禁令,站早晚高峰崗,拍照違章車輛,日常巡邏等任務(wù)。和交警大隊的民警同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經(jīng)過在陸直交警大隊幾個多月的實習(xí),我進一步理解公安機關(guān)的性質(zhì),任務(wù)和公安工作的路線,方針,政策;學(xué)以致用,運用所學(xué)的公安專業(yè)知識和法律知識結(jié)合實際解決問題,了解了基層交通警察的工作,增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認識,熟悉了基層民警的生活,培養(yǎng)了自己的警察意識,加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用,學(xué)習(xí)了陸直交通警察大隊民警的好思想,好作風(fēng),培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德,努力把自己培養(yǎng)為合格人才。達到了所要求的。
實習(xí)目的。
剛來到陸直交警大隊的時候,我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解,所以很細心的虛心的向周圍的民警請教,民警師兄也很熱心的解答我的疑問,并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題,例如說哪里要控制車的流量,以免出現(xiàn)塞車問題,陸直非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況,路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解,也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。
實習(xí)的光陰像流水般的過著,很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理,按程序辦事,在民警師兄們的精心指導(dǎo)下,我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題,并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道,如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到,幾個多月學(xué)警已融入這個大家庭,已經(jīng)成為交警隊的一員,在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神,也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng),讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì),深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責(zé)任,同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦,是因為每天的工作量很大,要處理的事情非常多,工作的時候基本沒有閑得時候,而且無論是刮風(fēng)下雨,還是烈日暴曬都時時在崗,很辛苦。說幸福,是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里,同志們都相互幫助,團結(jié)一心,有很多人關(guān)心你,讓人有一種家的感覺,很幸福。說挑戰(zhàn),是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故,每個事故都不一樣,面對的每個人也都不一樣,還必須需要工作的專業(yè)知識,要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在平時總以為自己不錯,可是一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少,理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道,可實際工作中,還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了,要把理論與實踐結(jié)合起來。這次實習(xí)是我生活中不可缺少的重要經(jīng)歷,雖然我并沒有什么突出的成績,只是勤勤懇懇的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。
幾個月短暫而又充實的實習(xí),我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位。
規(guī)章制度。
與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo)這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習(xí)我將自己所學(xué)的知識應(yīng)用于實際的工作中.理論和實際是不可分的在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習(xí)開闊了我的視野使我對所學(xué)的知識在現(xiàn)實中的運作有所了解也對交警工作有了進一步的掌握;我和交警隊員們在一起相互交流相互促進從他們身上我學(xué)到很多為人處世的方法這些都是在書上學(xué)不到的。在整個實習(xí)過程中都是非常充實的我想借此機會再一次向為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的陸直交警大隊師兄在實習(xí)過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。
大三這年的暑假我有幸進入了我市的交警大隊實習(xí),在此我特別感謝為我們這次實習(xí)提供指導(dǎo)的交警七大隊還有學(xué)校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習(xí)是由本市的交警支隊和學(xué)校一起做的組織安排,我校進入交警支隊實習(xí)的共有30多個人,分別分配在二大隊,四大隊,五大隊和七大隊。對于這次實習(xí),學(xué)校方面很重視,我也很把握這次機會,在交警大隊實習(xí)期間,我參與了許多活動,比如:打擊非法營運車等等,還有多次完成了交通警衛(wèi)的任務(wù),還有超標電動車的勸導(dǎo)登記,還有早晚高峰的站崗,日常巡邏等等一些實習(xí)工作。
在交警大隊實習(xí)期間住宿方面問題不大,我隊的民警同志都是同吃同住,同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性,和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經(jīng)過這次長時間的實習(xí),我了解到公安機關(guān)的性質(zhì),任務(wù)還有公安工作的路線,方針與政策。利用這些所學(xué)的公安專業(yè)知識,熟悉最基層的民警生活,培養(yǎng)出自己的警察意識,大大加深了交通專業(yè)知識的理解與運用,學(xué)習(xí)到本隊的民警思想,作風(fēng),培養(yǎng)出良好的職業(yè)道德,努力成為合格的人才,這才能達到實習(xí)的目的。
然而實習(xí)的時間就像流水般劃過,在本隊實習(xí)很多工作我都能很快上手,面對那些違章的車輛我都能嚴格的去處理,按照程序來辦事,還有民警師兄的悉心指導(dǎo),我已經(jīng)能很靈便的去應(yīng)對各種交通違法情況,還學(xué)會跟群眾打交道,處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習(xí)時間里,我已經(jīng)融入到這個大家庭里,成為了他們的一員,在這個家庭里我學(xué)到了對待工作認真的精神,還感受到了他們的優(yōu)秀,團結(jié),同時也體會到他們的辛苦和挑戰(zhàn)。
這次安排的交警大隊實習(xí)都是在大學(xué)期間必不可少的,也是我今后出社會的試金石,雖然我的成績不是最優(yōu)異的,但其中的收獲和意義重大,里面學(xué)習(xí)的知識在書本里是學(xué)不到的。我很珍惜這些回憶,也很珍惜我在交警大隊實習(xí)期間認識的朋友們,我很感謝他們對我的幫助,在以后的學(xué)習(xí)生活中我會銘記他們的教誨。
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交警隊輔警年終個人總結(jié)篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:
大家好!
20__對我來說是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關(guān)這個大家庭中工作,在同事們的幫助與關(guān)懷中,我體會著工作的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的財富?;厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學(xué)習(xí)情況向各位作總結(jié)匯報:
一、學(xué)習(xí)方面:
一年來在中心黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我認真學(xué)習(xí)了黨的xx大理論知識、學(xué)習(xí)了《甘肅省高速公路管理條例》、學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀等政治理論知識,同時還主要學(xué)習(xí)了稽查業(yè)務(wù)知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。
二、工作方面:
概括地說,20__年我的工作總結(jié)分兩個階段,具體如下:
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做文書的時候,每每聽到辦公室這些工作要求的時候,面對這些優(yōu)秀的同事,自卑感是很強烈的,概括地說我只有責(zé)任心比較強,態(tài)度比較端正,其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同事的熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴格要求自己,認真工作,虛心學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點,后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責(zé)任心極強,穩(wěn)重并且非常細心,還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務(wù)工作中不但鍛煉了我的細致心、責(zé)任心,而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高,逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風(fēng)。
第二階段就是自七月份調(diào)入稽查保障處工作,在稽查保障處,面對一切都是新的開端,記得當時石主任和辦公室同事對我說,要繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng),戒驕戒躁,虛心從頭學(xué)起。身上肩負著大家的期望,在進入稽查保障處那一刻,我決心用努力工作來報答大家的關(guān)愛,于是我在實踐中認真向同事們學(xué),向書本上學(xué),學(xué)習(xí)監(jiān)控業(yè)務(wù)知識、學(xué)習(xí)稽查保障業(yè)務(wù)知識、學(xué)習(xí)收費業(yè)務(wù)政策知識,不斷學(xué)習(xí)積累工作經(jīng)驗,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平。還好,我在科室領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,加上當初在基層一線從事過收費工作,所以較快地適應(yīng)了稽查保障處的業(yè)務(wù),在稽查保障處領(lǐng)導(dǎo)的安排帶領(lǐng)下,主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務(wù)和協(xié)警、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)現(xiàn)場聯(lián)系工作以及一些機動任務(wù)。并先后執(zhí)行了奧運保暢現(xiàn)場文明服務(wù)專項稽查,對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查,執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務(wù),參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路協(xié)警培訓(xùn)、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
彌補自己的不足,為落實和圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)而不懈努力!
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇十三
回顧20_年這一年,對于我來說,確實過得很快,都還不允許我細細回味,就流逝了,又到了一個新的元年。自我從3月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間,在這個工作崗位上,在大隊領(lǐng)導(dǎo)正確的帶領(lǐng)下和隊友們的幫助下,我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志,全身心地投入到大隊的各項工作中,并且從中學(xué)到了不少的東西,這對于我以后不管在哪一個地方,哪一個崗位,都有很大的幫助。
一、政治思想方面。
在今年的工作中,我始終堅持立足本職工作,政治立場堅定,時刻懷著高度的自覺性,能夠認真學(xué)習(xí)黨的“_大”會議精神,深入領(lǐng)會其精神實質(zhì),并將其付諸實踐。作為一名黨員,我在政治上積極向黨組織靠攏,自覺參加大隊支部組織的各項政治學(xué)習(xí)和討論活動,及時向大隊支部匯報思想,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同志學(xué)習(xí),努力提高自己的政治理論水平。我深知自己離黨員的標準、要求還差很多,但我會朝著更高的方面發(fā)展,時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還能和大隊隊員一起認真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動等內(nèi)容,深入剖析自身問題的不足,找出原因,用實際行動來嚴格要求自己,努力提高自己的政治思想素質(zhì),使自己成為隊員中的佼佼者。
二、日常工作方面。
我作為大隊內(nèi)勤,主要的工作就是配合大隊領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)助隊員完成好大量繁瑣的業(yè)務(wù)報表、信息反饋、宣傳報道、工作總結(jié)匯報、檔案文件管理、各種大量的臺帳登記及全大隊各種事務(wù)的統(tǒng)計上報工作,以及日常上傳下達等數(shù)不清的臨時性工作。在辦公室工作的這兩年,經(jīng)過我的努力和同事的幫助,我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時,我能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。盡管有時候電腦前一坐就是一天,連水都顧不上喝一口,有時心里還是怨言,但我深知一個道理,那就是你既然選擇了這項工作,不管怎樣,你都要做到你該做的,把它做好,這樣才不會覺得自責(zé)。
我雖然每天在辦公室工作,沒有很多時間和同事在一起參加訓(xùn)練、巡邏、執(zhí)勤等,但是一旦發(fā)生重大、危急的突發(fā)事件等任務(wù),我在做好內(nèi)勤工作的同時,也和隊友們一起參加。全年來,我和隊友一起參加大小型防暴處突40余次,警衛(wèi)20余次,搶險救災(zāi)2起,配合省辦案1次。特別是在6月下旬的八角村民上千人因東汽廠征地補償問題到八角東汽廠上訪事件中,連續(xù)20余天,我都跟隨大隊早出晚歸到現(xiàn)場執(zhí)勤,在支隊的領(lǐng)導(dǎo)下,成功地完成了此次大型的防暴處突事件。在8月19日,由于連續(xù)暴雨,石亭江天元處發(fā)生決堤和廣漢境內(nèi)寶成鐵路石亭江鐵路大橋橋墩被沖毀、車廂墜入江內(nèi),在這兩次險情發(fā)生后,我都沒有退縮,和隊友們一起沖鋒在前,疏散岸邊的圍觀群眾和車輛,確?,F(xiàn)場治安秩序的穩(wěn)定。到晚上22時左右,我和隊員們都沒有休息一下,才吃了一點點干面包,喝上一口水,一直到現(xiàn)場情況穩(wěn)定才撤回單位待命。我喜歡熱鬧的集體,我愿意和隊友們在一起,一起同甘共苦,一起歡笑哭泣,一起走過風(fēng)風(fēng)雨雨,在以后想起來這些都會是一段段美好的回憶,它們都將成為我人生中最巨大的財富。
三、學(xué)習(xí)方面。
我雖然工作三年多了,但始終感到自己身上的擔(dān)子很重,前面的路并不是那么清晰,反而有點迷茫。自己的學(xué)識、能力和閱歷與社會所需求的有很大的距離,所以總不敢掉以輕心,報電大、考自考,總在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向同學(xué)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),雖然有時是迫于現(xiàn)實的無賴,但是有時候在忙碌的一天工作后再參加學(xué)習(xí),我還覺得很有成就感,感覺生活很充實,并不空虛。這樣下來感覺自己一年來還是有了一定的進步,至少過得很充實,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累,具備了更多的知識和工作經(jīng)驗。
四、不足的方面和今后的努力方向。
今年以來,我能做到敬業(yè)愛崗、認真地開展工作,取得了一些成績,但也存在很多問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,自主學(xué)習(xí)能力還不夠強,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有時候干工作粗心大意,常犯小錯誤;第三,自己的文字功底薄弱,理論水平還不夠高,有待進一步加強提高。
在接下來的新的一年里,我想我應(yīng)努力做到:第一,加強學(xué)習(xí),拓寬知識面,努力學(xué)習(xí)與工作的相關(guān)知識和法律法規(guī)常識,提高理論水平;第二,工作更加嚴謹細致,改掉粗心馬虎的毛病;第三,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報,真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,進一步履行好自己的職責(zé),以更高的工作目標和更好的成績來迎接新的一年,努力完成組織交辦的各項工作任務(wù)。
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇十四
看多了各行各業(yè)的實習(xí)情況,大家是否有興趣了解一下交警隊的實習(xí)情況呢?本站小編收集了交警隊實習(xí)個人總結(jié),大家一起來看看吧!
我很有幸成為赴深圳的實習(xí)生,首先感謝為我們實習(xí)提供指導(dǎo)的福田大隊和學(xué)院的老師所做的努力。
本次實習(xí)是由安徽警官職業(yè)學(xué)院和深圳方面共同安排的,學(xué)校赴深圳實習(xí)共113人,其中羅湖73人,福田40人,在福田交警大隊實習(xí)的40人分別來自06司法警務(wù)班和06警察管理1班,每班各20人.
我深知這次實習(xí)的重要性,這次實習(xí)學(xué)校也非常重視,在深圳福田交警大隊頂崗實習(xí)期間,我參加了打擊非法營運車,整治泥頭車和沖禁令,站早晚高峰崗,拍照違章車輛,日常巡邏和和殘奧會期間的警衛(wèi)保障任務(wù)。和福田大隊的民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。
經(jīng)過在福田交警大隊三個多月的實習(xí),我進一步理解公安機關(guān)的性質(zhì),任務(wù)和公安工作的路線,方針,政策;學(xué)以致用,運用所學(xué)的公安專業(yè)知識和法律知識結(jié)合實際解決問題,了解了基層交通警察的工作,增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認識,熟悉了基層民警的生活,培養(yǎng)了自己的警察意識,加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用,學(xué)習(xí)了福田交通警察大隊民警的好思想,好作風(fēng),培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德,努力把自己培養(yǎng)在為合格人才。達到了所要求的。
實習(xí)目的。
說辛苦,是因為每天的工作量很大,要處理的事情非常多,工作的時候基本沒有閑得時候,而且無論是刮風(fēng)下雨,還是烈日暴曬都時時在崗,很辛苦。說幸福,是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里,同志們都相互幫助,團結(jié)一心,有很多人關(guān)心你,讓人有一種家的感覺,很幸福。說挑戰(zhàn),是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故,每個事故都不一樣,面對的每個人也都不一樣,還必須需要工作的專業(yè)知識,要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯,可是一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少,理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道,可實際工作中,還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了,要把理論與實踐結(jié)合起來。
剛來到福田大隊的時候,我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解,所以很細心的虛心的向周圍的民警請教,民警師兄也很熱心的解答我的疑問,并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題,例如說哪里要控制車的流量,以免出現(xiàn)塞車問題,福田非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況,路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解,也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。
實習(xí)的光陰像流水般的過著,很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理,按程序辦事,在民警師兄們的精心指導(dǎo)下,我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題,并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道,如何處理一些群眾違法后抗法事件。
特勤中隊的陳憶輝隊長有句話讓我記憶尤新,他說:“路口雖小責(zé)任大,工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心?!边@句話一直是鞭策我實習(xí)期間努力工作的動力,在工作上兢兢業(yè)業(yè),努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到,三個多月40名學(xué)警已融入這個大家庭,已經(jīng)成為福田的一員,在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認真的精神,也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng),讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì),深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責(zé)任,同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇十五
我是**市公安局交通警察局道路秩序處的**x。下面,我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報:
我于x年7月至201x年1月任**x市公安局交警局辦公室主任,之后,調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個科1個中心(即:秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責(zé)是:圍繞緩解“兩難”問題,積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門,落實公交優(yōu)先,落實“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針,優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時,秩序處還承擔(dān)煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作,春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作,反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責(zé)全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。
調(diào)到秩序處工作,是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責(zé)任部門,而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說,在緩解“兩難”問題上有否做出成績,不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺,也是對我本人履行職責(zé)情況的檢驗。
目前,我市城市化水平已接近70%,戶籍人口人均gdp超過1萬美元,正處于機動化快速發(fā)展的時期,道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20**年我市放開小型汽車上牌政策始,至去年止,這7年間,xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月,xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后,截至今年9月,已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛,是20**年的6倍。而與此同時,20**年至今,xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%,道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時,受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響,我市向心性和鐘擺式交通特征明顯,加之被河流、鐵路等阻斷,城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀,道路難以成網(wǎng)連片。此外,我市主要以平面交通與混合交通為主,城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少,機動車與行人、非機動車在同一平面通行,相互干擾,不僅通行效率相對較低,而且安全隱患突出。
以上種種矛盾,預(yù)示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來,我從基礎(chǔ)工作做起,對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查,摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等,找準了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構(gòu),在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上,結(jié)合市政府今年為民辦實事工作,因地制宜、因情施策,優(yōu)化交通組織措施,改善通行秩序,想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢,而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消,但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著,我們將會更努力”作為信條,面對挑戰(zhàn)、面對困難,竭盡自己全部智慧和努力,百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐,著力優(yōu)化城市交通組織。
市委、市政府對“兩難”問題高度重視,黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題,并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機,我們始終以“道路資源精耕細作,道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導(dǎo),把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來,最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面,提出了“平面交通立體化”的概念,將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段,因地制宜地組合在一起,并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空間換時間,挖掘道路潛力,建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面,以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機,把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結(jié)合起來,逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案,均衡路網(wǎng)負荷。其間,重點做了以下工作:
1、突出旅游城市特點,精心組織旅游交通。杭州作為國際風(fēng)景旅游城市,今年又值上海世博會召開,旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作,年初,我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上,通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看,經(jīng)過反復(fù)多次論證,3月初,我們制定了《20**年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點,《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行,我們通過對方案的提前進行試行磨合,逐步細化交通組織方案,至4月旅游高峰時期,我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善,將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看,該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上,我們及時進行了總結(jié),又在今年秋季旅游旺季的交通組織中,結(jié)合西湖申遺工作,以國慶長假為重點,積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念,以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看,公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目,推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點,但原因往往出自上游。因此,緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來,把單一的舉措豐富成系列舉措,打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實事項目,我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我們制定了《關(guān)于20**年實施路段“禁左”措施的總體方案》,計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中,我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則,對每個禁左點位均通過:“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點位進行了全面梳理排查后,經(jīng)踏勘,按照整條道路“統(tǒng)籌考慮,統(tǒng)一設(shè)計”的原則,基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見,各屬地大隊開展上門走訪活動,充分征求權(quán)益人意見后,我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向,并于9月7日向社會發(fā)布通告,9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學(xué)合理,實施后,我們還專門組織開展回頭看工作,對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估,按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則,落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底,我們已實施完成64個禁左點位,并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施,緩解區(qū)域交通“兩難”。年初,我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查,初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中,我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則,整個計劃分為三個期實施。實施單行措施,我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響,我們對標志、標線的設(shè)置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關(guān),確保各項措施科學(xué)合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段,還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意,最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益,我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中,牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念,聽民聲、重民意,對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標,堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路,把以人為本的理念貫穿于實踐,研究交通組織優(yōu)化措施時,優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題,以方便大多數(shù)人出行為準則,始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中,今年6月初,有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映:xx市中河—上塘高架由北向南方向,從文暉路上中河高架的機動車向左,到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉,造成交通擁堵,頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖,提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議,及時進行了針對性研究。6月5日,發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里,收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理,并實驗研究,6月18日,推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進入體育場路的措施。此后,我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖,向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月,我們對其中具有針對性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見,經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后,于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日,相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實施,從近期的運行來看,各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率,提高了高架的通行能力,緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為,單靠一個部門來緩解“兩難”,能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見,我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施,充分利用了道路資源,提高了路口、路段的通行效率,緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷,在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施,杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點,吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下,這些交通流往往會穿城而過,給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此,我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通,削減無效交通流,緩解市區(qū)交通壓力。實施中,主要采取以下幾點對策:一是完善過境交通的標志標線建設(shè),加強誘導(dǎo)信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散,并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運換乘中心、貨運集散樞紐場,使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個城市對外交通出入口,減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。控制通行證發(fā)放總量,采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式,并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng),引導(dǎo)并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求,均衡交通流時空分布,優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治,努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關(guān)的法定職責(zé)。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾,不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感,而且容易造成人為交通堵塞,影響道路通行能力,從深層次上講,影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾,規(guī)范交通秩序,提高道路通行能力,為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境,我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”,總結(jié)了20**年以來酒駕整治的經(jīng)驗,通過管理創(chuàng)新,建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制。“1”即酒后駕駛,“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等),同時配套完善的績效考核、獎懲機制,從支隊層面,對大隊、中隊進行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制,找到了一條抓秩序、保安全的新路,特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加,規(guī)范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公眾的生命安全得到了保護。今年來,全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起,暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本,拘留1180人,有23名涉酒駕駛的國家機關(guān)工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人,下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織,確保各類大型活動安全有序。
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市,肩負著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況,為確保我市道路交通和大型活動安保任務(wù)的安全、有序,我們克服人手少,時間緊等困難,對每一項大型活動,都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中,共制作擺放活動式標志牌973塊,擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結(jié)評估等工作流程,確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計,今年共完成大型活動200余項,如:世博杭州論壇、煙花大會、20**年新春佛教文化活動、2**年亞洲杯足球預(yù)選賽、**年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
作為一名黨員干部,無論是在辦公室任職,還是到秩序處工作,我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中,一是堅持理論學(xué)習(xí)。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力,增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性,夯實自身的政治基礎(chǔ),筑牢拒防腐變的思想防線,增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責(zé),堅持公平正直,不徇私情,正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力,勤勤懇懇為人,踏踏實實做事。堅持民主集中制原則,對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定,自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后,對行政審批事項進行了全面梳理,一方面,簡政放權(quán),精簡審批項目和流程;另一方面,進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項,落實責(zé)任,形成監(jiān)督制約機制,有機統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅持以身作則。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己帶頭不做。逐條對照黨風(fēng)廉政建設(shè)十個方面廉政內(nèi)容,從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題,自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落,作風(fēng)正派,沒有“跑官要官”行為,不任人唯親、不拉幫結(jié)派,不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員,堅決按照有關(guān)規(guī)定和準則辦事,不做有損于黨和人民利益的任何事情,時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和生活作風(fēng)。
如果說,在緩解“兩難”等工作上,我們做出了一些成績的話,我以為,要歸功于黨委、政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo),要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中,地鐵、道路等建設(shè)方興未艾,對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時,我們也看到交通“兩難”問題仍然存在,離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步,我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風(fēng),樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后,將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目,進一步方便辦事群眾。同時,進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認真落實省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20**〕451號)文件精神,依法簡化流程,加強過程監(jiān)管,縮短審批時間,并推出網(wǎng)上辦理服務(wù),提高行政效率。
二是強化群眾觀念,鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度,按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求,抓好進度督查工作,確保按時保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作,提高服務(wù)效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究,建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究,加載其他相關(guān)數(shù)據(jù),建立起評估模型。在此基礎(chǔ)上,通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘,建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報系統(tǒng),對xx市道路交通狀況進行預(yù)測預(yù)報。同時,結(jié)合低碳城市建設(shè),將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題,積極向黨委、政府建言獻策。
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇十六
20_年,某中隊以全面貫徹落實黨的_大和省委_精神為指針,以建設(shè)“和諧交通”為目標,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作,堅持政治建警、科技強警,落實從嚴治警、從優(yōu)待警,通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動,隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高,較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務(wù),做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意,人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?,F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下。
我中隊領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)協(xié)作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍,通過共同努力推進各項隊伍建設(shè)舉措,提高了民警個人綜合素質(zhì),提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1.全面開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領(lǐng)導(dǎo)每星期組織民警座談,通過深入討論、學(xué)習(xí)文件、認真查擺我中隊民警在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作管理和工作落實等方面與科學(xué)發(fā)展不相適應(yīng)的突出問題,積極構(gòu)建警隊核心價值觀體系,以市局黨委提出的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容,組織全體民警進行深入面對面談話,使民警對進一步提高公安工作管理服務(wù)水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展“樹形象,添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求,從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手,規(guī)范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業(yè)風(fēng)范。
3.扎實推進正規(guī)化建設(shè)。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)一級示范公安局的76條評估標準,逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規(guī)化建設(shè)的整體水平。
4.強化公共關(guān)系建設(shè)。以構(gòu)建和諧警營、和諧警民關(guān)系為目標,完善警務(wù)公開制度,開展了多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動,加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來,我中隊民警休假率達到100%,確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中隊領(lǐng)導(dǎo)定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難,合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷,要支付高昂的醫(yī)藥費,中隊長某同志立即組織全隊民警捐款,給予羅錦峰一定的幫助。
抓基層,打基礎(chǔ),苦練基本功,切實增強基層的戰(zhàn)斗力,提高隊伍素質(zhì)和工作水平,落實好“三基”驗收年各項工作,為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點,按照“循序漸進、強化指導(dǎo)、力求實效”的原則,繼續(xù)抓好正規(guī)化建設(shè),努力實現(xiàn)中隊業(yè)務(wù)臺帳統(tǒng)一、規(guī)范,執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準,規(guī)范使用警用車輛裝備和設(shè)點查車裝備的配備制度,并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3.加強民警基本功訓(xùn)練。按照“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪訓(xùn)輪值”的模式,分批組織民警進行輪訓(xùn),同時穿插組織開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和競賽活動。今年來,我中隊民警已參訓(xùn)人員達到12人,占全隊民警50%。
一年來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題,在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設(shè)施工全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起,其中電子抓拍機動車違章__起,暫扣各類違法機動車__臺,非機動車__臺,發(fā)出交通違法敬告書__份。經(jīng)過全隊民警的共同努力,各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工,使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋,陡然增加了改路段的交通壓力,針對這情況,中隊長某同志積極組織中隊領(lǐng)導(dǎo)班子與有關(guān)部門協(xié)調(diào),提前介入,配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查,充分預(yù)計可能遇到的困難和問題,提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后,路面被來往公交車壓出一個個小塌方,造成交通擁堵。某教導(dǎo)員帶領(lǐng)民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處,來往公交司機都紛紛說:“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心,加強崗?fù)ぶ苓吔煌ㄖ刃蚬芾?,打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來,中隊把主要警力擺在路面上,結(jié)合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案,加強金城崗的交通管理,對道路交通違法駕駛員,做到文明糾章,公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志,堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線,經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導(dǎo)。
又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志,腿部長期有傷患,但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法,違章不過崗,同時做到舉止端莊,禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時,當事人不理解,還對某進行辱罵推搡,但他依然保持克制,對當事人講道理、說制度,最后依法查扣了該非機動車,得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”,提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持每月一大查,每星期一小查,天天有專人負責(zé)整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀,保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務(wù)系統(tǒng)pda執(zhí)法,民警利用科技手段查處交通違法行為,工作效率顯著提高,交通狀況大大改善,得到了群眾的好評。
今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事,給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大,我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨,犧牲了時間、精神、體力和家人團聚,堅守一方,確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊,大量來深工作者聚集火車站及汽車站,給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日,許多民警根本來不及回家吃年飯,就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導(dǎo),民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位,確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運,百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳,我隊民警嚴陣以待,全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后,在正式傳遞時,我隊全體民警在各自崗位上分流車輛,疏導(dǎo)人群,以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年,交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多,為認真做好各項活動交通安全保障,某副中隊長提前調(diào)整警力,親臨一線指揮,各民警加班加點,維持了良好交通秩序。今年11月止,我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復(fù)檢”、中央領(lǐng)導(dǎo)視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務(wù)和活動103次,圓滿完成了各項活動的安全保障任務(wù)。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作,成果顯著。他強調(diào)公共關(guān)系建設(shè),積極開展多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳,重點做好中小學(xué)生、外來工、機動車駕駛?cè)说戎攸c人群的交通安全宣傳工作,通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區(qū),共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預(yù)防方面,我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理,著力落實20_年交通事故黑點排查工作,推進道路建設(shè)和安全設(shè)施的完善匯報工作。另外,繼續(xù)加強對車屬單位的管理,尤其是泥頭車的管理。今年以來,我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關(guān)部門簽定交通安全責(zé)任狀,并促請有關(guān)施工單位使用合法泥頭車。
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設(shè)成果,認真貫徹落實“五條禁令”,在隊伍建設(shè)方面,以“科學(xué)發(fā)展觀”為著力點,以警察核心價值觀大討論活動為載體,努力打造一支思想過硬、業(yè)務(wù)精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學(xué)習(xí)型、開拓型、服務(wù)型公安交警隊伍,促進民警的工作作風(fēng)和執(zhí)法觀念的進一步轉(zhuǎn)變,打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設(shè)置范圍,規(guī)范民警執(zhí)勤動作,使路通違法行為進一步減少,體現(xiàn)內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的隊伍建設(shè)理念。
4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加強源頭管理,加強車輛、駕駛員管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,以“壓事故,保暢通”為立足點,全面開展道路交通秩序各項專項治理行動,實施暢通工程。在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態(tài),以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學(xué)交通管理能力和事故預(yù)防能力。
交警隊輔警年終個人總結(jié)篇十七
每當在電視上看見播放人民警察的畫面就讓我非常敬佩,仰慕。警察,代表著正義和善良。能有機會加入公安隊伍,成為一名警務(wù)輔助人員,讓我感到非常榮幸。
三個月以來的工作經(jīng)歷,讓我對公安工作由完全不懂到逐步熟悉,每天做好通知簽收、報表統(tǒng)計上報、案宗上傳等工作。雖然加班加點是常有的事,會失去很多與家人團聚的時間,與朋友相聚的機會,但是,能夠用這些時間為人民群眾多做實事、多做好事,我覺得一切都是值得的!
通過這段時間的歷練,我覺得要想做一名稱職的輔警,必須要熟練掌握整體公安業(yè)務(wù)工作,精通群眾工作,而這都需要提高自身能力和素質(zhì)。我認為,可以從以下幾個方面提升自己。
首先要提高協(xié)助執(zhí)法能力。工作中,要積極主動參與協(xié)助辦案,在各類案件發(fā)生后,要主動配合做好輔助工作。同時,要善于思考問題,發(fā)揮自身特長,學(xué)會舉一反三,盡最大努力為辦案民警提供幫助。
其次要提高語言表達能力。我們從事的是協(xié)助民警日常接處警、執(zhí)法辦案及走訪群眾等工作,應(yīng)該時刻注意自己的一言一行,一舉一動,考慮問題盡可能周到全面,說話辦事盡量適當?shù)皿w,特別是對待群眾糾紛、救助,一定要有平和心。
再則要提高事物處理能力。輔警是基層公安工作的重要輔助力量,具備解決糾紛、處理事情的能力尤為重要。因此要向身邊各位前輩看齊,認真學(xué)習(xí)、積極思考,努力提升自己解決問題的能力。
最后要提升調(diào)查研究能力。這就需要我們對轄區(qū)情況的深入了解和徹底分析的`正確把握上,然后得出正確的結(jié)論,向領(lǐng)導(dǎo)和其他民警同志提供有價值的情報信息,為決策做好服務(wù),更好地貢獻自己的力量。
以上就是我參加輔警工作以來的一點點心得。在今后的工作中,我堅信無論在工作或其它方面遇見難題,只要懷有一顆不畏艱難的心,面對挫折與困難,迎難而上,用心工作,定會使自己的從警之路更加完美。
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