通過總結可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，為今后的發(fā)展提供借鑒和指導。一個有效的總結應該能夠給人以啟示和反思，引發(fā)讀者的共鳴和思考。通過閱讀這些范文，我們可以了解總結的寫作方法和技巧。
車管科半年工作總結篇一
在總結經(jīng)驗的基礎上，也找出了材料管理的不足，下步對倉庫材料物資的管理中爭取做到以下幾點。
(1)時時做好倉庫的6s工作，保持環(huán)境整潔，所存放的物料井然有序;。
(3)加強與各崗位的溝通，吸取好的建議，為生產(chǎn)做好服務，確保生產(chǎn)正常運行;。
(4)嚴格落實公司的材料物資管理規(guī)定，做到賬、卡、物相符。
車管科半年工作總結篇二
今年以來，在xx公司黨委和領導的正確領導下，車管所全體干部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務，兩個突破、一個提升的工作目標，以落實“四項責任制”、確?！八膫€安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業(yè)為主線，認真做好部門的工作，實現(xiàn)了“雙過半”的目標，各項工作都保持了良好的發(fā)展勢頭。為總結經(jīng)驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平。現(xiàn)將今年上半年的工作情況總結匯報如下：
1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來，車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防范工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創(chuàng)”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位后xx市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車15萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產(chǎn)的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網(wǎng)絡的優(yōu)勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關系的協(xié)調，集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區(qū)通行證等各類運行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營用車。上半年，根據(jù)公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態(tài)進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時維修、保養(yǎng)，堅決糾正了車輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業(yè)管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。
2、積極提供優(yōu)質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優(yōu)質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峰，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯(lián)動機制，得到用車單位的一致好評。
3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足于工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒布實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，并對駕駛員進行安全法規(guī)考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格后競爭上崗，嚴把招聘第一關。
4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神，落實“四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進一步增強了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面，基本實現(xiàn)了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待于提高，特別是道路交通安全法實施后，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變?yōu)閷Ｓ密嚨默F(xiàn)象比較普遍，車輛忙閑不均，浪費現(xiàn)象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應，不講經(jīng)濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費;三要加強對優(yōu)質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是在發(fā)揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。
1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施后，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重于泰山，優(yōu)質服務始于安全”來統(tǒng)一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
2、進一步完善車輛管理系統(tǒng)。認真總結今年車輛管理經(jīng)驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現(xiàn)費用統(tǒng)計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優(yōu)質服務水平。
3、進一步完善公務用車制度和駕駛員責任制暫行規(guī)定，大力查禁公車私用現(xiàn)象。大力開展查禁違紀違章行為。突出整治超速行駛、爭道搶先、酒后駕駛、私自出車、不按定置停放等行為。要加強對車輛、駕駛員進行突擊檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問題，嚴格按照“三不放過”的原則，嚴肅追究當事人的責任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認真重點抓好三個方面工作。一是加強超前防范。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓，加強超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患;進一步完善交通安全考核制度，規(guī)范駕駛員行為，做好防范措施，加強考核、嚴格落實。二是強化措施，建立健全各種規(guī)章制度，嚴肅查處各類違章違紀行為;加強教育培訓，提高駕駛員交通安全意識。三是持續(xù)深入地開展“交通安全百日競賽”和“雙爭競賽”活動，加大獎懲力度，做到交通安全獎懲兌現(xiàn)到人，交通安全知識普及到人，交通安全責任落實到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
4、完善車友俱樂部的市場功能，打造汽車服務品牌。俱樂部將逐步完善職能，加強自身建設，提高優(yōu)質服務水平，以一流的管理、一流的服務來適應新形勢。要做好山東xx保險公司針對電力職工私家車開展的保險服務工作，積極發(fā)展會員。對公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車輛服務按照市場化運作，簽訂會員條約，代辦業(yè)務。建立車友俱樂部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂部的社會知名度，把俱樂部做大、做強。真正做到讓會員放心，讓車友滿意，以一流的服務打造一流的服務品牌。
5、加強精神文明建設。積極組織開展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書”、“第三屆職工運動會”和“黨風廉政建設”等活動。大力弘揚“追求卓越、服務真誠”的企業(yè)精神，用先進的企業(yè)文化凝聚隊伍，鼓舞士氣，樹立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，增強推進企業(yè)發(fā)展的自覺性和堅定性。加強黨風廉政建設，確保實現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟安全和形象安全。
總之，在下半年的工作中，車管所在公司領導、黨委的正確領導下，加大車輛管理工作力度，嚴格各項考核措施，扎實工作為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻。
車管科半年工作總結篇三
一年來，車輛管理所在縣局的正確領導和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車輛進行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因為優(yōu)化青龍經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，對過路的車輛不準查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運輸，去年辦照收費大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報廢，祖山車隊的解體，種.種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費：____萬元。其中個體管理費：____萬元。個體會員費：__萬元。罰沒款：__萬元。發(fā)展個體運輸戶：__戶。(長期戶：__戶)(臨時戶：___戶)具體工作總結如下：
一、認真學習，提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，xx屆六中全會《關于加強和改進黨的作風建設的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用的重要思想武裝頭腦，運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規(guī)和相關的業(yè)務知識，學習辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。通過學習全所同志提高了認識，將的重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚“團隊精神”，每個同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項規(guī)章制度和各種管理辦法的同時，結合車管所實際，所內制定了20__年崗位目標責任管理辦法，明確各自的崗位責任和獎懲措施，責任到人，各負其責，完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責、執(zhí)法承諾、收費標準等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過程中，嚴格前置審批手續(xù)，特別是關系群眾財產(chǎn)安全的客運車輛，堅持做到“四嚴格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
在查處案件中，查處的無照運輸戶，嚴格按照執(zhí)法程序辦理，制作筆錄，填制案件審批等手續(xù)，做到收費有標準、處罰有依據(jù)。在日常管理中，所內兩個隊精心組織，力爭上游，相互配合，依法辦事，杜絕了辦人情案、收人情費和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實施了源頭管理，采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉(xiāng)村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的疪漏，所內沒有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。
三、改進作風、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動，對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論，結合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結合。進一步增強服務意識，提高服務質量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對不懂法律法規(guī)的運輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務。
在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監(jiān)督，我們所進一步完善了政務公開內容,將各項規(guī)章制度，執(zhí)法職責等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監(jiān)督員，對我們的工作進行公開監(jiān)督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。
四、加強票據(jù)管理，嚴格財務制度。
今年車輛管理所嚴格執(zhí)行票據(jù)管理制度，堅持日清月結，票、賬、一致。每人每月清對票據(jù)，妥善保管。一年來，無一份票據(jù)出錯、丟失，無混用票據(jù)現(xiàn)象，上繳款項及時、準確，做到了票款安全，使用嚴肅、規(guī)范。在經(jīng)費管理方面，以增收節(jié)支為原則，把有限的資金用于機關的正常工作中，緊縮開支，節(jié)約一切費用，保證了機關的正常辦公。
20__年已經(jīng)過去，將迎接20__年新的挑戰(zhàn)，為干好明年工作，全所認真總結經(jīng)驗，找出20__年的不足之處，開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作，落實縣局的文件精神，認真學習馬列主義思想，xx大會議的精神，以xx大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學習法律、法規(guī)，提高業(yè)務水平，發(fā)揮車輛管理所的團隊精神，開拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20__年這一硬仗。
車管科半年工作總結篇四
2、倉庫物品要分類存放，擺放整齊，對庫存物品要心中有數(shù)，了如指掌。
3、物品出庫要有領用人簽字，入庫物品要及時登記入帳，對車間急用的物品，要及時領或借取。
4、存放有毒、有害、易燃易爆物品，要放在安全可靠的地方保管，避免發(fā)生意外。
5、大宗原料、設備不能入庫的，要點清數(shù)量，整齊的放到安全的地方，避免造成損失。
6、加強防護工作，確保庫房安全。
7、臨時借用的工具，要建立借用物品臺賬，嚴格履行借用規(guī)定，并及時催收入庫，如有損壞，及時找人修理。
車管科半年工作總結篇五
總結的目的是為了更好的計劃，謀定而后動，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。下半年我們計劃在完成日常倉庫收發(fā)工作的前提下完成以下工作改進目標：
1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求;。
4、積極推進公司的5s管理活動，達到環(huán)境優(yōu)美化工廠的要求。今年的工作，離不開公司各級領導的關懷和指導、離不開倉庫全體員工付出的辛勤勞動和汗水，在此深表感謝和敬意。雖說我們做的不是最好，但我們一直在努力。我們會一如既往的團結在公司領導周圍，愛崗敬業(yè)、眾志成城，共同譜寫天瑞集團更加燦爛輝煌的明天!
車管科半年工作總結篇六
1、倉庫管理主要是領用、儲存、發(fā)貨等。保證物資的品質完好與安全完整，保證車間正常生產(chǎn)。按倉庫管理規(guī)定做好各項工作及記錄。
2、務必合理設置各類物資和產(chǎn)品的明細賬簿和臺賬。
3、務必根據(jù)實際狀況和各類物品的性質、用途、類型分門別類建立相應的明細賬。
4、做好各類物料的日常核查工作，務必對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、物一致。
5、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，應及時查明原因，并進行相應處理。
6、務必定期進行各類存貨的分類整理。
7、入庫時，務必查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號等，并做好記錄。
8、各類物資的發(fā)出，根據(jù)計劃確定數(shù)量，并有相關人員負責領取。
9、監(jiān)督、控制低值易耗物品的使用，避免浪費現(xiàn)象，降低生產(chǎn)成本。
車管科半年工作總結篇七
作為一個倉庫保管員，我的職責是做好物資的“帳、卡、物、金”四一致，為此，我堅持盤點制度，做到一切物資月月點，重點物資隨時點，年終物資徹底點。在多次檢查中都得到了認可和表揚。為了提高工作技能，我堅持學習、不懂的地方就向別人請教，盡快熟知所管物資的性能和用途。
車管科半年工作總結篇八
今年我局嚴格按照公車使用要求和規(guī)定使用公車，確保全年公車使用正常、安全，未出任何安全事故，現(xiàn)將我局本年度公車使用情況作半年總結：
以“三個代表”和科學發(fā)展觀為指導，嚴明黨的政治紀律，加強公務用車管理，確保公務用車安全、規(guī)范。
1、使用公車全部用于我局工作人員公務用車上，每次使用公車都做了詳細的`記錄和登記，無一次公車私用情況發(fā)生。
2、公車管理嚴格按照公車使用制度管理，由司機同志管理、維護、維修公車，保證了全年公車的正常使用。
3、我局公務車輛嚴格實行定人定車專職負責駕駛，無其他人員隨意駕駛公車的現(xiàn)象發(fā)生。
4、公務車輛用油嚴格采用采取油票加油制度，由辦公室人員負責開據(jù)油票單，由局長簽字，再交給司機到指定的加油站加油。
在縣委、縣政府有使用公車的需求時，我局都盡力派出公車對縣委、縣政府的工作給予支持。
上半年我局嚴格按照公車管理辦法進行公車管理，今年無安全責任事故發(fā)生，公車管理工作順利完成。
車管科半年工作總結篇九
本科情況：車輛管理科現(xiàn)有人員24人（職工20人，勞務工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車8人、小車9人），車庫管理員3人。車輛管理科負責全局車輛的購置、油料、保險、養(yǎng)路費等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時對所有車輛技術參數(shù)的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時，我們科還承擔機關無車部門用車任務及各生產(chǎn)部門臨時用車的調整任務?；谏鲜?，車輛管理科具有下發(fā)各類有關通知的職能，并對我局車輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出，車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。
全局車輛情況：我局現(xiàn)有車輛？臺，其中：生產(chǎn)車輛？臺，生產(chǎn)輔助車輛？臺，非生產(chǎn)車輛？臺，承包車輛？臺，煙草分銷車輛5臺。
二、目前工作開展情況
在管理方面，我科自年初以來將各項制度進一步落實，加強了對駕駛員和有車單位負責人教育和管理。年初至今，我科利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進行幫教工作，通過大力度檢查基本杜絕了私車現(xiàn)象發(fā)生。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時督促整改，不留隱患。一月份分別與車輛承包責任人和有車單位負責人簽訂了車輛安全責任狀，以強化其安全意識。
在安全教育方面，以“素質教育年”為契機，采取會議強調和督促學習的方式對專、兼職駕駛員進行素質教育。一月十九日召開了“全局專、兼職駕駛員安全教育大會”，會上分別從車輛安全行駛，駕駛員的素質教育，車輛維護保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進行了學習，以及車庫的安全防火防盜等多方面作了強調。并且完善了車庫管理制度，建立了車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等，在一月份的駕駛證年審考試達到一次性全部通過，換證、登記、照相工作，一天全部結束。五月中旬，我科特聘請交警支隊有關專家來我局授課，對駕駛員進行安全教育、事故防范、機械性能及道路行駛的有關要求進行了培訓，并特別強調駕駛員應具備的基本素質。此舉被《大慶晚報》給予登載，并受到社會各界的好評。
在為基層服務方面，經(jīng)局領導同意，我們將現(xiàn)使用及閑置的車輛進行調整。辦理上崗證20人，對物流加盟7臺車輛經(jīng)協(xié)調及時的上費及時入帳。二月份對我局的30臺貨運車進行了二級維護以及及時上繳各項費用，另對各分局、專業(yè)局、職能科室等有車部門，如工作需要急需用車的，我們及時的進行臨時調整。
在成本支出方面，按照年初的計劃我們加大了管理力度，基本杜絕了外修車輛，（截止5月份全局油料費比去年同期節(jié)省了？萬元，剔除油料漲價因素。修理費節(jié)省了近？萬元）。對維修成本投入較大及車型過舊的車輛經(jīng)局長批示及時做到封存處理并送交交通管理機構做報停處理，本項為我局節(jié)省成本近？萬元。
在隊伍建設方面, 為要培養(yǎng)一批敢打硬仗、能打贏仗的隊伍，每次會議我們都反復強調員工提高綜合素質，加強學習，增強責任心，并通過各種渠道搜集有關資料，進行宣讀學習，予以借鑒。在思想教育上，結合黨員先進性教育我們開展與職工談心的活動，查擺問題，開展批評與自我批評。通過此項活動的不斷深入、提高，使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過從關心職工角度出發(fā)，為其解除后顧之憂，使大家主動為基層服務的意識強了，服務的熱情更高了，使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入貫徹《二屆職代會》以及王局長工作報告的指示要求，全面提升為基層服務的水平，樹立好“學習意識、執(zhí)行意識、實干意識”，繼續(xù)以安全為中心，以管理為重點，以降損節(jié)支促發(fā)展為目的，做好全局的經(jīng)營生產(chǎn)保障工作。具體做法：
一、下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對有車部門管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。
四、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的。
五、通過與保險公司的合作，將現(xiàn)有車輛的外觀磨損較重的進行統(tǒng)一修復，使全局車輛煥然一新。（本項共為我局節(jié)約成本近3萬余元）
六、與人事教育部溝通，為提高我局中層干部的駕駛水平以及對交通事故的預防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級干部安全駕駛教育培訓班，聘請專業(yè)講師授課，并將在六月中旬舉辦一期承包車輛的駕駛員培訓班。
七、為預防各類交通事故的發(fā)生，終結前車之鑒，我科將與人事教育部聯(lián)合舉辦專、兼職駕駛員考核上崗，聘請專業(yè)的駕駛學校老師考核評分。對于不合格的駕駛員要做到該交的交，該開的開，決不手軟，為我局的安全生產(chǎn)打下良好的基礎。
車管科半年工作總結篇十
健全制度，是校車管理工作的核心內容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到學生乘車安全的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，定期舉辦會議及時傳達上級有關會議及文件的精神，協(xié)調有關單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范?？茖W合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，順安校車制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。
3、明確分工，層層落實責任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區(qū)、針對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責任追究。落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查。確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至車管理組長；根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
校車內安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內監(jiān)控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全系數(shù)高了。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。
具體應急措施
1、加強對學生，家長進行法制和安全教育，增強學生，家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
為確保學生入校及離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班照管員按時到崗看護好上下車的每一位學生，組織指導學生上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天學生乘車人數(shù)及變動情況。
3、跟車照管員必須提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）看護學生核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，組織協(xié)調學生上下車。
4、接送時，學生全部上車坐穩(wěn)后，由照管員關好門，再示意司機起步。
5、途中不準開車門，不準學生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車門處就坐。
6、接送照管員必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校車、文明校車。校車安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
1、注意交通安全，遵守交通規(guī)則，橫過馬路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停、二看、三通過。右側通行，不要在馬路上奔跑和玩耍，不橫跨護欄。
2、小學生不得在馬路上騎自行車。
3、遵守公共秩序，排隊等車，車未停穩(wěn)不得靠近車輛，上下車時不得擁擠。
4、文明乘車，乘車主動讓座，不得在車廂內大聲喧嘩。
1、不得到水庫、池塘、水井等危險的地方玩耍、洗澡。
2、到游泳館游泳必須要有家長陪同，不得單獨游泳。
1、要在家長的指導下逐步學會使用普通的家用電器。
2、不要亂動電線、燈頭、插座等。
3、不要在標有"高壓危險"的地方玩耍。
1、不準玩火，不得攜帶火種。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、不要玩火，以免發(fā)生火災。發(fā)現(xiàn)火災及時撥打119，不得逞能上前撲火。
1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。
2、購買有包裝的食品時，要看清商標、生產(chǎn)日期、保質期等，"三無"食品、過期食品一定不要購買食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質的瓜果。
1、夏季多雨，任何同學不得在大樹及高大建筑物下避雨。
2、大雨天氣，任何學生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。
3、高溫天氣，要采取降溫措施，防止中暑。
1、不要輕信陌生人，陌生人敲門不要開防盜門。
2、外出旅游或走親訪友，萬一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時撥打110，請求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時，排隊入場，對號入座，做文明觀眾。比賽或演出結束時，等大多數(shù)人走后再隨隊而出，不可在退場高峰時向外擁擠。
4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關好，防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學藥品。
6、不偷不搶，不拉幫結伙，打架斗毆。
車管科半年工作總結篇十一
隨著20xx年的鐘聲響起，轉眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結如下。
擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬元，貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔負著本南京至上海兩地運輸任務，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
俗話說的說的好：“家有千口，主事一人”，作為一個單位也不例外，如果人人都當家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍，即兩個隊伍的建設和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點圍繞促進生產(chǎn)經(jīng)營開展活動，安排工作，以提高職工技能，調動職工積極性，解決職工的思想問題和實際困難。因此，不能過分強調自己所擔負工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的事情，要堅決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉。
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統(tǒng)調研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標和中長期目標，努力建立“以稅源分類為基礎的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風險監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動機制”，從而實現(xiàn)稅源管理的科學化、專業(yè)化、精細化。
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。
車管科半年工作總結篇十二
隨著20xx年的鐘聲響起，轉眼20xx年已經(jīng)過去，這一年來，經(jīng)濟在發(fā)展社會在進步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來作工作總結如下。
擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機器數(shù)千臺，今年年產(chǎn)值達到1800余萬元，貨物進出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機動車八輛。擔負著本南京至上海兩地運輸任務，以及20xx用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
俗話說的說的好：“家有千口，主事一人”，作為一個單位也不例外，如果人人都當家，就沒法干好事。作為支部書記，我的主要工作是抓好骨干隊伍和黨員隊伍，即兩個隊伍的建設和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點圍繞促進生產(chǎn)經(jīng)營開展活動，安排工作，以提高職工技能，調動職工積極性，解決職工的思想問題和實際困難。因此，不能過分強調自己所擔負工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問題，特別是作為黨務干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營活動中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對于已形成的意見和決議的事情，要堅決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉。
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
今年以來，市地稅局針對稅收征管中存在的矛盾和問題，組織開展系統(tǒng)調研，梳理問題、分析原因、明確思路、制定對策，明確了征管工作短期目標和中長期目標，努力建立“以稅源分類為基礎的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風險監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評估、稅務稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動機制”，從而實現(xiàn)稅源管理的科學化、專業(yè)化、精細化。
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執(zhí)行。
我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的時間轉瞬而過，在領導和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當中，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作?，F(xiàn)將上半年的工作總結如下：
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討，從而使自己在業(yè)務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進步。xx年已經(jīng)過去，xx年才剛剛開始。我深知成績只能證明過去，在以后的工作中我將更進一步學習和掌握專業(yè)知識，總結xx年的得與失，針對新形勢出現(xiàn)的新情況、新問題，積極進取，分析表象，把握本質，做好本職工作，取得新的成績。努力做到學習上要有新的進步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻自己的一切力量。
20xx年已經(jīng)過去，雖然各項工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營用車的使用，但是沒有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時間的延長，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會以足夠的工作熱情和實力來完成每一項任務，即使是細如牛毛的小地方也不會放過，確保工作的順利完成。
車管科半年工作總結篇十三
1月23日，孝感市交警支隊下發(fā){關于印發(fā)《交警支隊xx年春季集中學習整訓活動實施方案》的通知（孝公交辦〔xx〕號）}，車管總支十分重視，第一時間成立了工作專班，由總支書記、所長樊剛、總支副書記、教導員陳建明任組長，其他總支委員為成員，負責本次整訓學習的具體事宜。整個學習整訓活動按動員組織、學習討論、集中走訪、查擺問題、積極整改五個步驟進行了周密部署，精心安排：
為使廣大車管干警充分認識春季學習整訓意義，工作專班進行了認真宣傳。認為春季集中學習整訓，是傳承公安傳統(tǒng)的需要，是貫徹落實上級政法會議精神和公安會議精神的需要，是單位和個人總結工作、理清思路、明確工作方向的需要，是提升車管執(zhí)行力和對外形象的需要。要求各支部把集中學習整訓當作建立學習型黨組織、學習型車管民警的良機，當作修正個人修養(yǎng)和人生觀、價值觀及增強工作責任心，凝聚警心，凝聚民心，凝聚合力的過程，以解決當前隊伍中存在的突出問題和主要矛盾。總支特別要求各支部要聯(lián)系本單位和民警的工作思想實際，采取針對性措施，扎實開展學習整訓活動，切實解決車管隊伍中在執(zhí)法和紀律作風方面存在的突出問題，努力造就一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正、黨委政府和人民群眾滿意的車管隊伍。通過宣傳動員0，統(tǒng)一了思想，提高了認識，明確了目的。
車管總支按照市公安局黨委委員、支隊長何健、政委羅水華同志的部署要求，在車管總支四個單位進行全面動員，召集全體干警認真學習了省委常委、政法委書記、公安廳長吳永文在全省政法機關作風紀律教育電視電話會議上的講話精神、市長梁偉年在孝感市第四屆人民代表大會第六次會議上所作的《政府工作報告》、及省、市車管工作會議精神、《孝感市公安局機關xx年春季集中學習整訓實施方案》等。重點學習了中共中央近日發(fā)出兩個重要文件：《關于推進學習型黨組織建設的意見》和《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》。大家一致認為，這兩個文件要求我們加強學習增強自律，嚴格管理強化他律。中央頒布廉潔從政準則，說明中央治腐反貪決心大，說明中央對領導干部廉潔從政的要求步入規(guī)范化，廣大車管干警必須遠離法律和紀律的“高壓線”，按照《廉政準則》等管理規(guī)章，不折不扣地執(zhí)行。
在車管總支會、支部會和民主會上，市委常委、政法委書記、公安局長謝思芳同志在市局整訓大會上提出的“抓住三個重點環(huán)節(jié)”（即堅持個人自學、組織集中討論、建立長效機制）“突出貫徹四個始終”（即把領導帶頭貫穿始終，把解決問題貫穿始終，把科學發(fā)展貫穿始終，把信息化培訓學習貫穿始終）、“明確五個方面基本要求”（即提高認識，結合實際，服務大局，勇于創(chuàng)新，群眾滿意）的指示精神，在車管民警中產(chǎn)生了強烈反響?！帮L起于青萍之末”，常言道：嚴是愛，寬是害。謝書記的講話正是一份嚴厲的愛。黨組織肩負著對干警培養(yǎng)和選拔的重擔，擔負著教育和引導干警的職責，而這種責任和義務的體現(xiàn)，就是創(chuàng)造條件讓每一個干警充分發(fā)揮才干、奉獻社會。因此，更深層次來看，謝書記的指示也是呵護干警成長、家庭幸福的一份關愛。大家一致認為，學習謝書記的春訓指示精神，就是學習一份積極自覺投入學習的精神，一腔昂揚奮進干事創(chuàng)業(yè)的激情，一種腳踏實地為民服務的情懷，一股拒腐防變堅定信仰的'決心。公安干警的紀律是非常嚴格的，也是非常明確的，但為什么違法違紀者屢見不鮮呢？大家討論后認為，一個重要原因就是放松學習，放松思想改造，放松道德修養(yǎng)，從而使自己修養(yǎng)差，自律精神差，自控能力差，使行為越軌。
車管總支按照《交警支隊進一步深化“大走訪”愛民實踐活動實施方案》的部署，集中抓好幾項重點工作，在民警中掀起“大走訪”愛民實踐活動的高潮：專門設計了《整訓學習大走訪信息登記表》，走訪客運公司2家，駕校2家，出租車公司五家，大型廠礦企業(yè)8家，辦事群眾350人，發(fā)放回收調查問卷800余份，幫助解決群眾實際困難30余人次。
在這次“大走訪”愛民實踐活動中，全體干警結合車管業(yè)務工作，共搜集信息35條、征求有效意見10條，通過橫向交流和溝通，進一步提高了工作效率，優(yōu)化了發(fā)展環(huán)境。
與此同時，總支以支部為單位，邀請部分民警家屬召開座談會，并散發(fā)“致民警家屬的一封信”，聘請她們?yōu)槊窬鞍诵r外管理”的監(jiān)督員，聽取她們對交警工作的意見和建議，了解她們家庭生活的具體困難，并及時幫助解決；在會上，民警與支部、支部與總支分別簽訂了“廉政自律承諾書”。
這次春季集中學習整訓，車管總支結合去年工作中存在的問題及部局、總隊通報和媒體曝光的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，個人自查、單位自查、干部助查等方式，查擺自身工作中的失誤，主要存在以下幾個方面：
（一）警容警紀方面存在的問題：
個別民警在工作中，警容不嚴整，點名、值勤不按規(guī)定著裝，聘用人員著裝不規(guī)范；上、下班遲到和請假不履行正規(guī)的請假手續(xù)；少數(shù)民警有脫崗和上網(wǎng)看與工作無關資料的現(xiàn)象。
（二）內務管理方面存在的問題：內務管理制度落實檢查少，監(jiān)督管理力度不夠，處罰措施較軟，造成環(huán)境衛(wèi)生差和辦公桌上擺放資料不整潔、“一米線”以內的辦事群眾有時超過2人以上等情況。
（三）服務群眾方面存在的問題：個別民警對待群眾態(tài)度不夠熱情，缺乏耐心，存在“冷、硬、橫、推”現(xiàn)象；個別值日警官在值日時，對待群眾提出的問題解釋不夠詳細，有的缺乏耐心；個別民警在辦理業(yè)務時，存在有問不答，對待群眾不理不睬現(xiàn)象。（四）辦事效率存在的問題：少數(shù)民警計算機操作技能不夠熟練，在辦理業(yè)務時，存在效率不高的問題。個別民警辦事拖拉，有的在工作期間，接待親屬朋友，影響工作。少數(shù)民警只對本崗位業(yè)務工作熟悉，不鉆研其他崗位業(yè)務，造成定期崗位輪換后，對新崗位不適應。個別新來民警不熟悉本崗位工作，而造成辦事效率不高。
針對查擺出的問題，車管所認真整改，全面整改，制定如下整改計劃：
1、認真學習《公安機關人民警察著裝管理規(guī)定》，讓每位民警必須熟悉掌握著裝的常規(guī)要求，各股室股長為第一責任人，每天上班前和到崗后，檢查本股室民警警容警紀，不符合要求的，不得上崗工作，如連續(xù)兩次出現(xiàn)不按規(guī)定著裝的，在全體民警大會上，作深刻檢查。
2、按照《公安機關人民警察內務條例》，制定有效地監(jiān)督管理措施，進行經(jīng)常性的檢查和考核，把內務管理納入到工作考核范圍之內，獎勤罰懶。
3、針對個別民警對待群眾不夠熱情、缺乏耐心等現(xiàn)象，聘請了禮儀老師對民警進行了禮儀培訓。
4、加強和促進計算機操作技能和業(yè)務知識的自學。
5、要求全所民警在工作期間不允許接待親屬朋友，不允許停下工作為親戚朋友辦事，不允許在工作期間扎堆、閑聊、上網(wǎng)玩游戲、看小說、吃東西等行為。
車管科半年工作總結篇十四
20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領導和上級業(yè)務部門的指導下，堅持以黨的十七大精神為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，以車管所規(guī)范化建設為重點，以警務信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關系和諧化，強化隊伍素質，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設，為我縣經(jīng)濟建設發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設意見，強化了執(zhí)法培訓和業(yè)務知識學習，共3人次參加了省市業(yè)務知識培訓學習和到市車管所跟班業(yè)務學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
按照規(guī)范化建設要求，大力加強警務公開，努力提高工作效率和服務質量，一是對政策法規(guī)公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼，我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚，極大地改善了警民關系。
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補證換證20xx人次，注銷駕駛證155人次，駕駛人體檢3522人次。檢驗機動車11347，占應檢驗總數(shù)的55%；汽車檢驗2970臺，占應檢驗總數(shù)的49%。
二是人員少，崗位設置不符合規(guī)范；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規(guī)定指標要求。
20xx年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務，以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標車管所。
xx車輛管理所
車管科半年工作總結篇十五
20xx年市交警大隊車輛管理所認真執(zhí)行上級有關文件精神，通過爭創(chuàng)文明崗，開展優(yōu)質便民活動，順利的實現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標，并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。
全面貫徹落實公安部102號令，合理設置業(yè)務崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務。
一是結合我所實際情況，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業(yè)務流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務資料后，工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業(yè)務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務時嚴格審核機動車技術參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。
四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。
六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。
七是報廢機動車注銷公告率達到100%。
八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。
認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛人管理工作。
一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設施建設，建設完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫更新工作?？荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關人員進入考試場所；完成了科目二場內道路駕駛的.考試場地建設，規(guī)范設置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等項目場地，確保了學員道路駕駛素質的提高。
二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作紀律》，設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓力度。
三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務工作規(guī)范》的要求，合理設置業(yè)務崗位，嚴格按照業(yè)務流程辦理駕駛證申領業(yè)務。受理駕駛人申請報名時，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
車管科半年工作總結篇十六
1、上個暑假后就是高三了。上學第一天，發(fā)現(xiàn)不見了，管我們的是--新班主任。實在、有點愛抱怨、拿我們沒辦法、嫉妒我們想以前。
老師。
負責有才思維有時很詭異的一個老師。2混混噩噩地開始高三生活。。成績持續(xù)穩(wěn)定不前進。。。3sam是我最好的好朋友。mirrornil于小航讓我在高中快結束的時候，才終于有一種可以在這放心吃喝的感覺和心情。4我要上。
大學。
我要去北京上大學5、選擇綜合癥加劇。精神病癥加劇。情緒化加劇。溜號、走神、不專心隨時陪伴。6、零花錢不夠花了。金融危機果然可以影響每一。
個人。
7、在感情方面，因為是高三，所以不管有多想找個伴即使平時再閑也挺住了還有就是，發(fā)現(xiàn)談戀愛是很麻煩的事情--雖然希望能夠長久，但往往最終你們倆要一起面對矛盾和分手以前再美好也都不靠譜了8、最后安慰自己--世界之大，缺什么不缺一個你真正的愛人9、祝09年，自己和所有我愛的我喜歡的、愛我的喜歡我的人在合法和正義的前提下各得其所?。。?！
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