總結(jié)是一種對自己進行成長評價的方式?？偨Y(jié)時如何運用恰當?shù)恼Z言風(fēng)格和表達方式？下面是一些建立工作與生活平衡的實用建議，希望能給大家一些啟示。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇一
為進一步提高干部職工履職能力，熟悉糧食管理的規(guī)章制度、工作流程及操作規(guī)范，按照國家糧食和物資儲備局廣東局工作安排，5月18日，我隨隊前往廣東省儲備糧管理總公司東莞直屬庫，參加了為期10天的學(xué)習(xí)實訓(xùn)。對我來說，此次培訓(xùn)的重點在于學(xué)習(xí)開展糧食檢查和考核工作的必備技能，難點在于要利用有限的時間深入學(xué)習(xí)掌握糧食業(yè)務(wù)知識。按照堅持問題導(dǎo)向和目標導(dǎo)向的要求，我將主要精力分配在兩方面：一是全面學(xué)習(xí)糧食基礎(chǔ)知識，包括出入庫管理制度和存儲保管要求；二是重點學(xué)習(xí)糧食檢查賬務(wù)檢查的方法技能。
東莞直屬庫地處“中國糧油物流加工第一鎮(zhèn)”東莞麻涌鎮(zhèn)，在糧油出入倉作業(yè)、倉儲保管、安全管理等業(yè)務(wù)上均實現(xiàn)了流程化、信息化、智能化，在安全儲糧、科技儲糧和規(guī)范核算等方面積累了豐富的經(jīng)驗。學(xué)習(xí)實訓(xùn)過程中，東莞庫的工作人員傾囊相授，不辭辛苦帶領(lǐng)我們爬糧罐、進倉房、登貨船、觀傳送，全面教授了糧食品種屬性和保管要求、出入庫和存放操作流程，以及糧儲發(fā)展沿革和規(guī)章制度。還毫無保留地提供了相關(guān)會計賬、統(tǒng)計賬和保管賬等供我們翻看比對，通過對報表、翻賬頁、核磅單、查流水，直觀地學(xué)習(xí)了所需的糧食賬務(wù)檢查方法和技能。對于從未接觸過糧食業(yè)務(wù)的我來說，這10天是“從0到1”質(zhì)的飛躍的過程，從思想上和能力上均收獲滿滿。
深切感到糧食和物資儲備人的責(zé)任重大。民以食為天，食以糧為先。當我們爬進糧庫立筒倉，站在那成千上萬噸的小麥堆和玉米堆上時，腳底厚實的觸感真切地告訴了我何謂“天下糧倉”，何謂“壓艙石”，何謂“中國人的飯碗”。而當糧庫技術(shù)骨干深情地介紹糧食儲備體系發(fā)展和廣東省儲備概況時，我深刻認識到機構(gòu)改革后，從一名物資儲備人變成一名糧食和物資儲備人，其所含的意義不僅在于增加了“糧食”兩個字，而在于需要立足自身崗位，參與到檢查和考核工作中，管好守住“天下糧倉”。
充分認識到糧食檢查和考核工作的特殊性。近年來，國家不斷完善糧食保障政策，深化糧食流通體制改革。這些工作政策性強、涉及面廣，如執(zhí)行“一符三專四落實”，是保證政策性糧食量準質(zhì)優(yōu)，關(guān)鍵時刻能夠真正發(fā)揮“壓艙石”作用，確保端牢飯碗的制度保證；再如糧食最低收購價政策，是穩(wěn)定糧食市場，增加農(nóng)民收入，保護糧食生產(chǎn)能力的重大舉措。要保證國家糧食購銷政策得到全面貫徹執(zhí)行，切實保護農(nóng)民利益，就離不開必要的檢查監(jiān)督。因此與財務(wù)檢查相比，糧食檢查和考核工作具有以下三個特點：一是政策性強，國家在不同時期、不同階段，通過制定不同的政策，對糧食流通進行調(diào)控和管理；二是內(nèi)容多，糧食檢查和考核涉及到的環(huán)節(jié)有購、銷、調(diào)、存等，反映到業(yè)務(wù)上有財務(wù)、儲存、技術(shù)規(guī)范等，需要掌握的知識有生物、物理、化學(xué)、機械、電子和管理學(xué)等；三是權(quán)威性，作為垂管局的一員，檢查時代表的不僅僅是廣東局，更代表著國家局，每一份檢查報告都應(yīng)事實清楚、依據(jù)充分、程序合規(guī)、建議可行。
初步掌握糧食賬務(wù)檢查工作的思路和方法。此次實訓(xùn)中，對東莞直屬庫的會計賬、統(tǒng)計賬和保管賬的稽查比對，是我的糧食賬務(wù)檢查初體驗。糧食購進時，糧食庫存數(shù)量增加，伴隨著專項貸款資金籌集和使用；儲存糧食時，糧食庫存數(shù)量不變，反映在糧食資金占用的相對固定，同時也涉及糧食保管費用補貼的。核算計提等收支；糧食銷售時，糧食庫存數(shù)量減少，伴隨著糧食銷售貨款的取得、專項貸款資金的回籠。在該庫報表上，代表糧食實物庫存的“存貨”科目與代表資金占用的“其他應(yīng)付款”科目，呈現(xiàn)明顯的同步變動趨勢。以上通過核查資金占用與糧食實物數(shù)量關(guān)系只是的糧食賬務(wù)檢查的一個方法。通過與糧庫相關(guān)人員的溝通交流，我進一步學(xué)習(xí)到了如何核對相關(guān)憑證、發(fā)票、合同等原始單據(jù)的完整性，如何按照“錢隨糧走、庫貸掛鉤、封閉運行“的原則驗證糧食庫存及購銷業(yè)務(wù)的真實性，如何核實政策性補貼的核算、撥付和收取情況等方法。進一步來說，糧食賬務(wù)檢查方法既要從大處著眼，熟悉有關(guān)政策及業(yè)務(wù)流程，對易出問題的環(huán)節(jié)做出總體判斷，同時也要關(guān)注細節(jié)，注重證據(jù)鏈條，遵從糧食業(yè)務(wù)規(guī)律和邏輯。對異常和特殊情況，更要進一步通過實物以及質(zhì)量等檢查進行綜合判斷，不武斷下結(jié)論。
通過此次實訓(xùn)，有了“從0到1”的變化，也開啟了我為國管糧的新征程，接下來要做的是以此為契機，進一步自學(xué)以加深對糧食知識的掌握，特別是學(xué)習(xí)糧情檢查和輪換管理等內(nèi)容，并在實際檢查和考核工作中不斷提高工作水平，實現(xiàn)“從1到無窮”的進步。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇二
1月4日-5日在剛剛落成的培訓(xùn)室，有幸聆聽了翟光明老師的《現(xiàn)代高效倉儲與物流》培訓(xùn)課程，感謝公司為我提供了這樣一次拓展知識面的培訓(xùn)機會，也使我對現(xiàn)代化的倉儲物流有了進一步認識。
通過本次培訓(xùn)，帶給我印象最深的是翟老師講解現(xiàn)代企業(yè)的“一線流”狀態(tài)，企業(yè)的庫存保管從事了其它工作，但企業(yè)原料供應(yīng)充足及時，后勤人員服務(wù)周到，機械設(shè)備隨時可生產(chǎn)，設(shè)計規(guī)范合理，工人們設(shè)備操作熟練，生產(chǎn)效益大大提高，這是一個理想的狀態(tài)，企業(yè)做到了“物盡其流”。
與“物盡其流”相對應(yīng)的是有我們企業(yè)用人理念中的“人盡其才”，“人盡其才”也是做人力資源管理所追求的一個效果，企業(yè)想在激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢，就要善用人力資源，讓現(xiàn)有的'人員發(fā)揮最大的潛力，把適合的人放置合適的崗位，確保企業(yè)整體高效運轉(zhuǎn)。
總之，我們本次培訓(xùn)的目的是通過學(xué)習(xí)，改善或改變目前公司的倉儲物流狀態(tài)，這需要我們每個員工在做好本職工作的前提下，配合協(xié)作，去迎接這次企業(yè)的局部創(chuàng)新與變革。
愿我們企業(yè)“物盡其流，人盡其才”！
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇三
轉(zhuǎn)眼就已經(jīng)培訓(xùn)結(jié)束了，在本次培訓(xùn)中我有學(xué)到很多課堂上沒有的知識，也學(xué)到了一些道理。希望通過本次培訓(xùn)我也希望對物流也有進一步的了解。
想通過親身體驗培訓(xùn)，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進一步了解社會，在培訓(xùn)中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式，以及當今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識，從理論到實踐，對內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團鐵路運輸處的各項規(guī)章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，提高自身素質(zhì);加強和xx鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對現(xiàn)實問題的認識，逐步提高社會交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要，收集現(xiàn)實國有企業(yè)在倉儲，物流運作方面的資料，夯實專業(yè)知識;最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過實踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。
xx鐵路運輸局，始建于xx年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營機制靈活、內(nèi)部運作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的鐵炭資源，為xxx鐵路運輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。
打開運輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個新的高度，一個新的起點，一個新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿?，?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的煤炭資源，優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點單位。
1、做好培訓(xùn)前準備工作，了解培訓(xùn)目的和任務(wù)，以提高培訓(xùn)效果。
2、遵守培訓(xùn)紀律，服從培訓(xùn)安排，完成培訓(xùn)任務(wù)。
3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系，匯報培訓(xùn)進展情況，接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。
4、培訓(xùn)結(jié)束，提交《培訓(xùn)單位鑒定》和《培訓(xùn)報告》。
第一天進入xxx鐵路運輸處，我被分配到了工務(wù)段工作，工務(wù)段主要負責(zé)的是物流的暢通運行，我們收單，每天統(tǒng)計進入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運抵—即到堆場里等待集運，而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場—由于公司有散貨倉庫，很多單位都來公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進貨，帶場內(nèi)卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種cosco、pil等等，每種箱子都有自己的堆場，如果提錯要發(fā)錢，提走沒有使用還好，如果裝貨甚至已經(jīng)上船，錢數(shù)就更多了，我有個學(xué)長就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時放在堆場里，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運—一般做運抵的箱子都去集運，卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對去集運的師傅進行刷卡，同時還有車隊的人員進行核單。對于散貨需要過泵，帶貨進去的，出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗箱人員，對每個進場的箱子進行檢驗，如果有問題需要及時的批注及照相，以備核對，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對箱子的要求很高，有時還要清洗箱子。公司分為進口和出口，進口分為普通的和過泵的，由于并不是所有的車都需要過泵，所以普通的口事情比較多，而出口分為集運和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯，因為箱子一旦放出就很難找回了，而，車沒辦法集運必須回來，所以就不會出錯，而進口錄錯的話還有出口把關(guān)，這樣就安全的多了。每個卡口都需對箱子進行統(tǒng)計，如委托人(那個車隊的)，箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等)，動態(tài)碼(運抵、落重、落空等)，車牌，船次，提單號，箱號等，以便以后的查詢。
二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部，做運抵客服，及一些單位需要我們公司進行換單，就發(fā)傳真委托我們換單，我們根據(jù)他的委托單，在xx業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底，然后在系統(tǒng)錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(不同的單子或提單號對應(yīng)的地點不同，而且有時單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個換單地點有協(xié)議，并使所有的都行)。當跑單員去跑單，我們就根據(jù)留底打運抵小票，由于每單單子來的時間不定，有時都趕在吃飯或下班的點，而自己的速度又慢，真擔心會出錯，由于是傳的單子很多時候數(shù)字都模糊了，估計是哪個數(shù)字很難，有時會錄錯了，被主管批評一頓，當換單有什么問題時應(yīng)及時通知委托單位，從而采取相應(yīng)的措施，不能拖延，以免后來有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作，自己學(xué)習(xí)起來才不是那么費勁，現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作，而且經(jīng)常和老員工進行討論，保證溫故知新，遇到問題也能解決。
鐵路運輸段物流存在的問題：
一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
第一、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
一是專業(yè)知識得到運用。作為實踐教學(xué)的主體，學(xué)生在培訓(xùn)單位很好的做到了理論和實際的結(jié)合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，并通過培訓(xùn)逐步把專業(yè)知識應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度，包括用車時間，安排出車計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸?shù)母櫡?wù)，不間斷的與司機保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作，包括耐心解答客戶提出的問題，尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)，學(xué)生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作，并能就物流過程中的一些問題提出富有建設(shè)性的想法和意見。
二是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動性，提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進入到角色中去，了解社會，適應(yīng)社會，增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律，吃苦耐勞，比如有三個學(xué)生剛分到一個規(guī)模不是很大的.配載部的時候，公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們在第二天就提出要去倉庫工作，因為在辦公室很少能學(xué)到真正的東西，而在倉庫里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來休息，有時候剛回來休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作，而學(xué)生一點怨言都沒有。同時在各配載部的鍛煉，他們不斷加強與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強了社會交往能力。如有一個學(xué)生，培訓(xùn)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著，面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經(jīng)過一段較短的適應(yīng)后，很快意識到自身存在的問題，徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情，包括主動清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情，并主動與經(jīng)理和同事們交流，請教業(yè)務(wù)上的知識。用她自己的話講：“要把每一天當成新的開始，新的起點，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力?！备鱾€公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當成一家人，在工作中和生活中對他們給予很大的幫助，經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點，力求在有限的時間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識。從一開始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍，其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。
三是適應(yīng)能力得到加強。經(jīng)過這段時間的培訓(xùn)，學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會到現(xiàn)在逐步認識社會，融入工作環(huán)境，這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е?。實踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了：是自己去適應(yīng)環(huán)境，而不是環(huán)境來遷就自己;是努力去付出，而不是被動等待索取;是主動去接受錘煉，增強自身的綜合素質(zhì)，而不是面對困難，望而卻步。如有兩個女生在一物流公司培訓(xùn)時，由于表現(xiàn)的不夠積極，對于跟單等單證操作做的不及時，影響了公司的正常運作，并帶來一些不良后果，單位領(lǐng)導(dǎo)對她們產(chǎn)生了一些想法。通過我們老師的及時溝通，她們認識到培訓(xùn)的真正目的，迅速轉(zhuǎn)變原有的觀念，表示要主動去適應(yīng)，力爭學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對她們的表現(xiàn)贊不絕口。結(jié)束培訓(xùn)離開時，公司還特地為她們安排一些活動以示告別，其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點不習(xí)慣。”
這次培訓(xùn)讓我有了很大的收獲，這使我對本專業(yè)有了一個更深的認識，雖然和我當初想象中的有很大的出入，比如當初剛進大學(xué)時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸，以為這就是物流的全部了，沒想到通過一次培訓(xùn)我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具體認識，比如說裝卸區(qū)域，倉儲區(qū)域，指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌握了當前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進一步發(fā)展和完善，第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次培訓(xùn)還有一個更重要的收獲，那就是我開始意識到就業(yè)危機，雖然物流是一個需求量很大的行業(yè)，但其發(fā)展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大，我只有加強自己對專業(yè)知識的掌握才能在未來競爭中脫穎而出，找到自己理想的工作。
雖然三個月的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，但我知道這只是一個新的開始，在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點滴做起，不斷的豐富自己，充實自己。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇四
經(jīng)過這一周的實訓(xùn)我們知道了倉儲管理系統(tǒng)(ccxt)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件(ccxt)極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學(xué)會了我們怎樣使用excel軟件，大家都知道m(xù)icrosoft軟件的操作是每一個大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會的，這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓(xùn)給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
在這次的實訓(xùn)中讓我又一次認識到了團結(jié)合作的力量，這次的實訓(xùn)可以說是問題重重，這個問題還沒解決下一個問題又出來了，如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。但是在這次實訓(xùn)同學(xué)們相當?shù)膱F結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學(xué)們的團結(jié)這次實訓(xùn)不會這麼的順利。
這次實訓(xùn)我們學(xué)到了很多，同時也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。作為一個大學(xué)生、作為一個物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長的路要走，還有很多的東西要學(xué)。
通過這次實習(xí)，我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,公興搬場，能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中往，才干真正認識理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個難得的機遇，讓我收益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個機遇，為我的工作積聚了經(jīng)驗，奠定了基本。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇五
作為剛參加工作的新人，我非常榮幸地參加了由山東局在山東商務(wù)職業(yè)學(xué)院舉辦的糧食監(jiān)管培訓(xùn)班。為期5天的培訓(xùn)，開拓了我的眼界、提高了思想認識，使我受益匪淺、感受頗多，也為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將此次培訓(xùn)的心得體會總結(jié)如下：
糧食與我們的生活息息相關(guān)，但是糧食儲備似乎又離我們比較遙遠，經(jīng)過此次學(xué)習(xí)，我對糧食倉儲工作有的新的認識，深刻的認識到要從戰(zhàn)略和全局高度重視糧食安全，要充分認識糧食安全是戰(zhàn)略支撐、政治責(zé)任、長期任務(wù)，是全面建成小康社會的重要基礎(chǔ)和保障。我十分珍惜這次學(xué)習(xí)機會，在學(xué)習(xí)過程中，始終帶著問題學(xué)，確保把握全面，突出重點，提高用理論知識指導(dǎo)實踐、推動工作的能力，以理論自信提升行動自覺。
此次培訓(xùn)安排周到細致，課程設(shè)置科學(xué)合理，既有理論概述又有案例分析，既重視課堂講授又注重實際操作。我認真聆聽了各位教授的精彩授課，在課堂上學(xué)習(xí)了糧食的概況、儲糧技術(shù)、糧食庫存實物檢查、糧食庫存質(zhì)量檢查、倉儲作業(yè)安全生產(chǎn)事故與預(yù)防等知識，在煙臺糧油儲備庫參觀糧庫，學(xué)習(xí)測量小麥容重、測量稻谷出糙率等，在實驗室學(xué)習(xí)到了稻谷脂肪酸值的測定及原理，在鑒定中心學(xué)習(xí)到了使用空氣呼吸器，在顯微鏡下觀察各類害蟲等等，教授們從不同的`角度切入，深入淺出的講解，將糧食儲藏的知識講解的通俗易懂。
此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我們提供了一個更方便、更寬闊的交流平臺，擴大了學(xué)員之間的溝通交流。一是學(xué)習(xí)期間，大家互相關(guān)心，互相幫助，互相學(xué)習(xí)，增進相互之間的了解，加深彼此之間的感情，有利于今后在工作上的交流。二是豐富了自身閱歷，提升了工作經(jīng)驗，促進自身履職能力的提高。
（一）強化理論武裝。5天的學(xué)習(xí)對于成為糧食監(jiān)管的行家里手來說是遠遠不夠的，需要我不斷加強學(xué)習(xí)，一是要學(xué)政策，二是要學(xué)理論，要不斷拓展知識面，跟上時代步伐，把學(xué)習(xí)當成一種生活態(tài)度、一種精神追求、一種工作習(xí)慣，全面系統(tǒng)學(xué)、深入思考學(xué)、聯(lián)系實際學(xué)，把學(xué)習(xí)成效體現(xiàn)到提高工作能力上。
（二）強化價值追求。把樹立遠大理想和做好本職工作結(jié)合起來，用崇高的價值追求驅(qū)動自身積極擔當、主動作為，把初心使命變成銳意進取、開拓創(chuàng)新的精氣神和埋頭苦干、真抓實干的自覺行動，提高干事創(chuàng)業(yè)的本領(lǐng)，實現(xiàn)個人價值，成就出彩人生。
經(jīng)過5天的學(xué)習(xí)，使我加強了理論武裝，優(yōu)化了知識結(jié)構(gòu)，提高了綜合素質(zhì)。我將以此次培訓(xùn)作為學(xué)習(xí)過程的一次再出發(fā)，自覺厚植奮斗情懷當好新時代的“追夢人”，勤奮工作，開拓創(chuàng)新，做一個平凡而不平庸的儲備人。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇六
通過認識實習(xí)、加強理論學(xué)習(xí)與實際的結(jié)合，驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)獨立進行資料收集和解決問題的能力，并開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經(jīng)驗。
公司簡介。
山東金膳林餐飲管理有限公司是經(jīng)工商、衛(wèi)生、勞動部門核準注冊，首家參與高校后勤社會化改革具有獨立法人資格的餐飲企業(yè)。2008年8月首次通過省國際招標中心招標投資經(jīng)營山東經(jīng)濟學(xué)院東苑餐廳，經(jīng)過多年努力，公司已發(fā)展成為中高層管理人員一百多人，基層員工近千人的專業(yè)承包食堂的大型餐飲管理公司。目前公司已在山東濟南、煙臺、威海、濟寧、臨沂、萊蕪、章丘等地經(jīng)營數(shù)家餐廳及連鎖超市，通過這種以點帶面的經(jīng)營模式使企業(yè)得以迅速發(fā)展。公司即主要食品統(tǒng)一采購、服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)一標準、人力資源統(tǒng)一分配、流動資金盡統(tǒng)一安排、節(jié)目活動統(tǒng)一進行的“五統(tǒng)一”原則使產(chǎn)品更加標準化，服務(wù)更加人性化，管理更加規(guī)范化。公司審時度勢結(jié)合自身發(fā)展，邀請省內(nèi)外優(yōu)秀培訓(xùn)師對員工進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、崗位知識等全方位的培訓(xùn)，培養(yǎng)了一大批高技能、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)骨干，本著踏實、務(wù)實、吃苦耐勞的精神為公司完成任務(wù)。
實習(xí)內(nèi)容。
我在公司主要是做超市的倉庫管理，負責(zé)給供貨商驗貨、點貨以及貨物的入庫管理和pos銷售管理方面的一些數(shù)據(jù)處理工作。做完這些工作，如果超市顧客比較多就去幫忙看店。倉庫管理工作的主要任務(wù)是：保管好庫存物品，做到數(shù)量準確、質(zhì)量完好、確保安全、首發(fā)迅速，面向銷售服務(wù)周到。為了規(guī)范倉庫工作，確保工作有序進行，提高工作效率，我作為一名倉管員，要按規(guī)定流程做事。貨品入庫時，要親自核對貨號尺碼明細及數(shù)量與供貨商發(fā)貨單是否一致，核對無誤再把日期、貨號、數(shù)量等輸入電腦入庫系統(tǒng)，然后打印采購入庫單，開發(fā)藍字發(fā)票。如果有退貨也同樣點好數(shù)量，打印退貨單然后開紅字發(fā)票。貨品出庫時，也把貨號、數(shù)量核對好。有供貨商提供新品時，要及時將商品物料信息輸入電腦系統(tǒng)。根據(jù)貨品的進價定售價，還有搞促銷活動的，如“買一贈一”、“可刮獎”等，一定及時通知收銀員和超市工作人員，防止給顧客和超市工作人員造成不必要的麻煩。無可置疑，有的供貨商是比較難纏的，本來倉庫有貨不需要再進的非要再給留下，還有的像送面包的本來當天送貨生產(chǎn)日期是當天但他們寫的是第二天，這樣的供貨商我也遇到了，不過這樣的貨都給撤了。
在pos銷售管理方面，每天晚上收銀員都要交銷售單，我就要對銷售單數(shù)據(jù)進行處理，在處理銷售單時，電腦可能會出現(xiàn)紅字，出現(xiàn)紅字的原因有幾種：1.收銀員在打條碼時將相似的兩種商品錯輸成一個。2.入庫時點貨出現(xiàn)問題.3.供貨商落下了商品。4.本來庫存沒有的但超市還有的貨品。這樣就必須對紅字進行處理，處理完要保證處理前后的數(shù)據(jù)保持一樣，方可保存審核開發(fā)票。我在做完這些工作后，如果看超市里顧客比較多就會去超市幫忙，在理貨時，將貨品的名稱，價格貨號都對應(yīng)位置一致，方便超市工作人員查貨和顧客購物，對缺貨商品及時補貨，以便保證商品的及時供應(yīng)和商品貨架的美觀，給顧客留下好印象，天天保持店面的干凈整潔。
當今社會“顧客是上帝”，為顧客一定做到服務(wù)周到，當然也有顧客態(tài)度很差，但員工絕不能跟他們爭吵，冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會有很多檢查的，像教育局的，衛(wèi)生廳的，還有防疫站的，那時更是忙著打掃衛(wèi)生，確保整個超市和倉庫的整潔，還有同時對面包、牛奶和火腿腸的檢查要特別注意，因為這些食品保質(zhì)期短，不管是在入庫退貨還是理貨時一定認真對待好好檢查，這是對顧客的健康負責(zé)。
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倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇七
20xx年x月我到物業(yè)公司接任倉庫管理員一職，要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當時倉管員急辭職，中間間斷了一個月的時間，那時物業(yè)公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫存，部分物品還有短缺，我的心一下子就變的沉重起來，怎么辦？如何來理順這個爛攤子？我沒有灰心，決心憑借以往的的管理經(jīng)驗來盡快理順這個爛攤子，首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，對所有貨物進行分類有序擺放，通過這些努力后，整個物業(yè)公司倉庫進入良性循環(huán)。
每日庫存報表都由我一人負責(zé)！所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理：從新設(shè)計制定物業(yè)公司管理規(guī)范，嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理，參考《倉儲管理人員工作級效考核表》進行量化管理，每天抽盤，每周小盤點，每月配合財務(wù)大盤點，作到賬目清晰，賬實相符。經(jīng)手貨款無一差錯，體現(xiàn)了一名財務(wù)人員的嚴謹和細致，近段時間來，賬實相符基本達到100%，實現(xiàn)無庫損！與公司同事緊密配合，做到庫存的結(jié)構(gòu)合理。緊盯各物品流動，認認真真做好每月的月報表。每月準時向財務(wù)部發(fā)庫存月報表。并結(jié)合自身崗位，先后做出《進銷存明細帳》，固定資產(chǎn)表格，物品物資表格，物資申購匯總表格等，有力的配合了財務(wù)！對在庫物品進行分類管理，對工程類辦公類清潔類固定資產(chǎn)類等主要品項實施重點管理，在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制，改方案實施做到了重點與一般的結(jié)合，降低了庫存，加速了庫存周轉(zhuǎn)率。
隨著公司業(yè)務(wù)的連年增長，工程部需求物資夠大，日發(fā)貨收貨量也進一步擴大，在物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下，實現(xiàn)了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦，可以準時看到庫存明細！該舉措大大方便公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的查詢，加強與各部門之間的信息交流，整個20xx年不良庫存下降基本至零！
在倉庫的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導(dǎo)給我講的倉庫管理的計劃和控制，最讓我難忘的是總經(jīng)理親自到倉庫指導(dǎo)工作，提醒我保持學(xué)習(xí)，說公司在快速發(fā)展的同時，個人會有更大的舞臺，與公司一起共成長！工作之余，我學(xué)習(xí)會計、營銷、管理、電腦等知識，在工作中充實和完善自己！回首過去兩年來的工作管理經(jīng)歷，我成熟許多，也成長許多，一直致力利于倉庫管理的合理化，整合進銷存，也深知一個團隊的重要性，只有與工程，財務(wù)等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能！我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下，愉快的度過了兩年難忘的時光！
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇八
在這里主要是對我工作中的領(lǐng)料和來料檢查和材料下單這三個部分作一些大概的說明。
在一個組團施工班組進場之前，負責(zé)該組團的主管施工員算好每一棟樓所需要的石膏板，龍骨，木方等所需大宗材料的總量，這個總量需要經(jīng)過項目經(jīng)理的簽字確認之后才能生效。然后把這個總量交給倉管員。
每個施工班組需要確定兩個工人來倉庫領(lǐng)料，每個施工班組領(lǐng)料人員提前一天來倉庫填寫領(lǐng)料單，然后給負責(zé)該組團的施工主管過目簽字確認，再來倉庫領(lǐng)料，倉管員就根據(jù)領(lǐng)料單來發(fā)料。領(lǐng)料單上寫明是哪個組團的哪一棟哪個施工班組所需的材料。
倉管員如發(fā)現(xiàn)某一棟樓所領(lǐng)材料超量了就要通知主管施工員，問清原因，是什么原因造成的。
首先，確保數(shù)量能對上來貨單上的數(shù)量，有些材料我們可以進行抽檢，隨機打開幾箱查看箱里面的貨物數(shù)量對不對，有沒有破損，配件有沒有缺失，有沒有以次充好等。如果有的材料倉管員不是很清楚的可以讓主管施工員來一起查看驗收。但有些材料我們必須全部開箱檢查，一些陶瓷品和大理石等易碎品，如馬桶、洗臉盆等就需要全部開箱檢查有沒有破損，破損的可以現(xiàn)場拍照要求供應(yīng)商退換貨。
倉庫里有些材料快沒有了，由施工班組下單，填寫購料單交給倉管員簽字確認然后交由主管施工員簽字確認，倉管員將購料單交給采購員。有些急用的材料需在上面注明，確保施工班組有材料可用。
當然倉管還要對倉庫進行4s管理，倉管員要對倉庫的材料堆放情況了如指掌，讓領(lǐng)料人員在最短的時間內(nèi)將所需材料找齊。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇九
物流倉儲是現(xiàn)代經(jīng)濟中不可或缺的一環(huán)，它既關(guān)乎商品的流通，又關(guān)乎物資的存儲。作為一名物流倉儲從業(yè)者，我在過去的工作中積累了一些心得體會，認為物流倉儲的關(guān)鍵在于流程規(guī)范、技術(shù)應(yīng)用、團隊協(xié)作、安全環(huán)保和客戶服務(wù)。在下面我將分別從這五個方面進行論述。
首先，在物流倉儲過程中，流程規(guī)范是至關(guān)重要的。一個良好的流程規(guī)范能夠確保物流倉儲工作的高效進行。首先，我們需要建立合理的貨物管理系統(tǒng)，包括入庫、出庫、庫存管理等。對于不同類型的貨物，我們需要有相應(yīng)的倉庫布局和存儲方案，以充分利用倉儲空間。此外，我們還要建立起完善的內(nèi)部流程，明確每個崗位的職責(zé)和工作流程，確保物流倉儲工作的有序進行。
其次，技術(shù)應(yīng)用是提高物流倉儲效率的重要手段。隨著科技的不斷發(fā)展，物流倉儲也逐漸實現(xiàn)了自動化、信息化的管理模式。例如，我們可以通過條碼掃描或RFID等技術(shù)實現(xiàn)貨物的快速入庫與出庫，提高操作效率和減少錯誤率。我們還可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對倉庫進行實時監(jiān)控，及時掌握貨物的存儲和運輸情況，確保貨物的安全與準時交付。通過合理應(yīng)用技術(shù)手段，我們可以提高物流倉儲的工作效率和準確性。
第三，團隊協(xié)作是物流倉儲工作的關(guān)鍵。在倉儲工作中，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，需要多個崗位和個人的密切協(xié)作。只有各個環(huán)節(jié)之間相互配合，才能確保整個物流倉儲工作的順利進行。為了達到良好的團隊協(xié)作效果，我們需要建立良好的溝通機制，確保信息的流通暢通；同時，定期組織培訓(xùn)和技能提升，提高團隊成員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。只有建立了高效的團隊協(xié)作機制，我們才能實現(xiàn)物流倉儲工作的高質(zhì)量和高效率。
第四，安全環(huán)保是物流倉儲工作的必要條件。物流倉儲涉及到大量的貨物和倉庫設(shè)施，如果安全工作不到位，就會造成意外事故和經(jīng)濟損失。我們需要建立完善的安全管理制度，包括防火、防盜、防爆等安全措施的制定與執(zhí)行。在倉庫管理中，還需要注意貨物的儲存環(huán)境和安全。此外，我們還需要關(guān)注倉庫的環(huán)保問題，如購買環(huán)保材料、合理利用能源等。只有保證了安全與環(huán)保，才能保障物流倉儲工作的持續(xù)進行。
最后，客戶服務(wù)是物流倉儲工作的重要一環(huán)。物流倉儲與企業(yè)、供應(yīng)商和客戶之間有著緊密的聯(lián)系。我們需要確保及時、準確地為客戶提供物流倉儲服務(wù)。這包括及時回復(fù)客戶的咨詢、誠信履約、及時處置客戶投訴等。通過良好的客戶服務(wù)，我們可以建立起良好的合作關(guān)系，為企業(yè)增加競爭力。
總之，物流倉儲工作的關(guān)鍵在于流程規(guī)范、技術(shù)應(yīng)用、團隊協(xié)作、安全環(huán)保和客戶服務(wù)。只有在這五個方面都做到了，我們才能真正提高物流倉儲工作的效率和質(zhì)量，為企業(yè)的發(fā)展提供堅實的支持。作為一名物流倉儲從業(yè)者，希望通過這些心得體會，能夠不斷提高自身的素質(zhì)和工作能力，為物流倉儲事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇十
通過這一段時間的倉管實習(xí)，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用?？吹搅酥車聜兙礃I(yè)的工作態(tài)度和融洽的工作氣氛，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質(zhì)也在親身實踐倉管員的過程中得到提高在偉創(chuàng)力擔任倉庫主管期間，主要負責(zé)倉儲、物料的管理，對庫存進行管控，組織倉庫的盤點工作，合理規(guī)劃倉庫，節(jié)約倉儲空間和成本，制定貨倉的管理制度，參加公司內(nèi)部和外部的審核，定期培訓(xùn)下屬員工，組建團隊等工作，倉儲實習(xí)報告總結(jié)。這此期間本人帶領(lǐng)的團隊最多超過80人。使我深刻的認識到了團隊建設(shè)的重要作用，團隊精神在企業(yè)中的意義。同時參與了偉創(chuàng)力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有，降低生產(chǎn)制造前置時間，提高庫存周轉(zhuǎn)率，倉庫超市的流程改善，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，收貨、來料檢料流程改善，優(yōu)化包裝材料在產(chǎn)線的庫存，降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動，一方面使我認識到改善在企業(yè)中是永無止境，改善活動在不斷的提升企業(yè)的效率。另一方面，通過每個月五個工作日的.親自參與，提升了個人管理能力，并接觸了許多新的工作領(lǐng)域，增加個人的工作經(jīng)驗。
在工作實踐方面，偉創(chuàng)力公司有先進erp系統(tǒng)，十分注重物料、倉儲、庫存的管理，同時物料種類多，庫存量大，倉儲空間不足影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，為了解決這些問題，采取了增加物料超市和物料補充頻率，增加供應(yīng)商送料上線的數(shù)量，實行供應(yīng)商管理庫存的模式，取得了良好的成效，另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理，在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強對貴重物料管理，專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環(huán)盤點，保證了庫存的準確性。通過這些管理實踐，為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力，貢獻了個人力量，也使我認識到了偉創(chuàng)力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。
在人員管理方面，倉儲部是服務(wù)性質(zhì)工作單位，所以團隊建設(shè)尤其重要。我?guī)ьI(lǐng)的團隊不論在工作績效，工作質(zhì)量，團隊融洽度，合作性，員工穩(wěn)定性方面都有良好的表現(xiàn)。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業(yè)、民主、親和的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格。雙因素理論使我認識到作為管理者不光要關(guān)注激勵因素，適時激勵員工，提高效率，同時也要關(guān)注保健因素，經(jīng)常和員工溝通，解決他們的困難，更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。在學(xué)習(xí)上，本人于10月參加了廣東省自學(xué)考試，完全通過個人自學(xué)于x年10完成工商企業(yè)管理的?？茖W(xué)業(yè)，并繼續(xù)參加本科的學(xué)習(xí)，邊工作邊學(xué)習(xí)，雖然經(jīng)歷了許多挫折，但在學(xué)習(xí)的過程中提升了個人的綜合素質(zhì)。同時把學(xué)習(xí)到管理知識運用到實踐中，對自已的工作起到良好的作用。總的來說，在偉創(chuàng)力公司的管理實踐中，積極負責(zé)，不斷進取，使本部門的工作有了很好的改善。我也體會到了，學(xué)習(xí)一定要和工作實踐相結(jié)合，才有效果，在工作中運用所學(xué)的知識，這才是自學(xué)的真諦。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇十一
倉儲物流是指產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售全過程中的倉儲、轉(zhuǎn)運、配送等環(huán)節(jié)。作為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要的一環(huán)，倉儲物流在全球化經(jīng)濟背景下發(fā)揮了重要作用。身為一名從事物流行業(yè)的從業(yè)者，我深感倉儲物流的重要性，并在工作過程中積累了一些心得體會。在本文中，我將分享這些心得體會，以期對廣大物流從業(yè)者有所助益。
段落二：倉儲環(huán)節(jié)的重要性。
倉儲環(huán)節(jié)一直被認為是物流過程中最為基礎(chǔ)和最重要的一環(huán)。因為所有的物流活動都是以這個環(huán)節(jié)為中心開展的。倉儲物流涉及到倉庫布局、貨物管理、設(shè)備設(shè)施等方面。對于倉庫布局，應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)和特點，統(tǒng)籌規(guī)劃倉儲區(qū)域和貨架布局，以提高倉庫容量的利用率和倉庫物流效率。在貨物管理方面，應(yīng)對貨物進行合理分類、分揀和組合，以確保貨物能夠及時到達指定的地點，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。當然，倉庫設(shè)備設(shè)施的安排也是至關(guān)重要的，可通過合理配置叉車、貨架等物料處理設(shè)備，來提高倉庫操作效率。
在物流過程中，轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)占據(jù)了重要的地位。貨物的封存時間越少，物流的效率和準確度就越高。尤其是對于物流風(fēng)險較高和時限較短的訂單，即使增加一分鐘的封裝時間也可能會導(dǎo)致一定的錯誤率和滯留時間長。因此，我們要在保證貨物品質(zhì)和安全的前提下，減少貨物在倉庫中的停留時間，提高貨物的轉(zhuǎn)運時效，從而提高物流效率。
段落四：地點選擇與運費。
在物流行業(yè)中，地點是物流成本的一個重要因素。合理選擇倉庫的地理位置，能夠?qū)ξ锪鞒杀井a(chǎn)生直接影響。這里需要考慮到倉庫容量、倉庫運輸機構(gòu)、地段等多重要因素。一旦選擇了合適的倉庫，還要考慮運費因素。不同的運輸工具和距離，運費是不同的，并且因地區(qū)而異。因此，在進行倉儲物流過程中，我們需要綜合考慮運輸距離、貨量、貨種、貨物價值、貨物特性等因素，結(jié)合市場行情和物流要求，確定合理的運費。
段落五：信息管理與倉儲物流的電子化。
在如今的信息時代，信息管理已成為一種必需品。在倉儲物流過程中，信息的同步比實物運輸更重要。正是如此，信息化建設(shè)已成為物流行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。通過物流企業(yè)高品質(zhì)的物流信息管理，我們可以讓企業(yè)、客戶和物流過程在良性互動下協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)。另外，倉儲物流的電子化，也是物流行業(yè)發(fā)展的重要方向。借助電子化技術(shù)，可以自動化處理大量業(yè)務(wù)流程，提高物流效率和準確度。
總結(jié)：
從倉儲環(huán)節(jié)的重要性、轉(zhuǎn)運及時性、地點選擇與運費、信息管理與倉儲物流的電子化等方面，我們可以看到倉儲物流行業(yè)的顯著特征：規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化、精細化和電子化的發(fā)展方向。在如今競爭日益激烈的商業(yè)環(huán)境下，物流企業(yè)必須不斷提升自己，以加強自身的市場競爭力。我相信，在各位物流從業(yè)者的共同努力下，倉儲物流行業(yè)一定能夠不斷發(fā)展，為社會經(jīng)濟的發(fā)展做出更大的貢獻。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇十二
倉儲物流作為一個經(jīng)濟社會重要組成部分，是生產(chǎn)和消費的重要環(huán)節(jié)。隨著供應(yīng)鏈模式的不斷優(yōu)化，倉儲物流行業(yè)也在不斷發(fā)展，為商家提供了更加高效、安全、快速的物流服務(wù)。在這個行業(yè)，我有幸工作多年，通過與同事合作不斷地推陳出新、共同進步，我的工作能力也愈發(fā)提高。在這里，我想結(jié)合我的工作經(jīng)歷來分享我的倉儲物流心得體會，希望能夠?qū)ν杏兴鶈⑹尽?/p>
第二段：認真分析物流需求。
在開始建設(shè)一個物流倉庫時，需要在對客戶需求進行充分分析的基礎(chǔ)上，確定合適的物流設(shè)備，保證物流效率和服務(wù)質(zhì)量。在分析過程中，許多因素都需要考慮，如貨量、交通、裝卸方式、倉庫布局等。在我們的某一項目中，由于物流配送的商品較細小，密度較大，我們針對這一物流需求采取了一些新興的實際防震文具、益智模型等存儲方法，增加了存放密度，節(jié)約了倉庫面積，提高了物流效率。
第三段：注重細節(jié)管理。
對于物流公司來說，每個細節(jié)都直接影響到服務(wù)品質(zhì)和口碑，從而對公司形象產(chǎn)生有長遠意義的影響。因此，物流倉庫需要注重對進出倉、收支存儲等流程細節(jié)的管理。因為無論是貨損，貨差，還是漏洞，都會給公司帶來損失。作為一名倉管人員，在擺放貨物時，必須嚴格按照標準化要求，安排好庫齡，分門別類設(shè)置貨架，制定好出入庫管理政策等。這樣，不僅可以充分節(jié)約空間效率，避免出現(xiàn)貨品混亂的情況，還能為后續(xù)工作提供效率保障。
第四段：人性化服務(wù)。
在物流倉庫服務(wù)中，人性化服務(wù)至關(guān)重要。在處理客戶投訴時，采取解決問題的態(tài)度、及時排除客戶疑慮是倉庫服務(wù)的重要部分。在實際操作中，我們組織了響應(yīng)機制以最快時間解決出現(xiàn)的問題，力求真正做到為客戶提供滿意的服務(wù)，打造卓越的品牌聲譽。在日常工作中，我們需要始終堅持一心為客戶，保證物流效率和品質(zhì)的同時，還要不斷優(yōu)化自己的服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更佳的物流體驗。
第五段：結(jié)語。
作為從業(yè)多年的倉儲人員，我深刻認識到一個物流企業(yè)的成功之處就在于服務(wù)質(zhì)量的提升。只有注重細節(jié)、挖掘潛力，不斷提高自身服務(wù)品質(zhì)，才能穩(wěn)健發(fā)展。一直以來，我在職場中積極創(chuàng)新，不斷努力，學(xué)到了很多新的知識和技能。在以后的工作中，我會更加堅定自己的信念，不斷完善工作技能，提升自己的核心競爭力，為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇十三
第一段：倉儲物流備貨的重要性及背景介紹（大約200字）。
倉儲物流備貨是指為了滿足市場需求，提前儲備一定數(shù)量的商品，以便在銷售季節(jié)來臨時能夠及時供應(yīng)。隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展和消費者需求的多樣化，倉儲物流備貨成為了企業(yè)發(fā)展中不可忽視的環(huán)節(jié)。在市場競爭激烈的情況下，做好備貨工作能夠幫助企業(yè)更好地應(yīng)對市場需求的波動，有效提高銷售和客戶滿意度。
第二段：倉儲物流備貨的重要因素及策略選擇（大約300字）。
倉儲物流備貨的成功與否，很大程度上取決于企業(yè)的管理能力和策略選擇。首先，企業(yè)需要對市場進行充分的調(diào)研與預(yù)測，了解市場需求的發(fā)展趨勢和變化規(guī)律。其次，企業(yè)需根據(jù)產(chǎn)品特性和銷售周期，制定合理的備貨計劃，包括備貨數(shù)量、時間以及倉儲場地的選擇等。同時，根據(jù)產(chǎn)品的保質(zhì)期和季節(jié)性需求，合理制定商品的采購和上架計劃。最后，企業(yè)需要建立高效的倉儲物流系統(tǒng)，包括倉儲設(shè)施的布局與定位、物流運輸?shù)膬?yōu)化和物流信息的管理等，以確保備貨能夠及時并且有效地到達銷售終端。
第三段：倉儲物流備貨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略（大約300字）。
在倉儲物流備貨過程中，企業(yè)面臨著許多挑戰(zhàn)。首先，市場需求的變化和波動可能導(dǎo)致備貨計劃的不準確。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，企業(yè)需要加強對市場信息的監(jiān)測和分析，及時調(diào)整備貨計劃。其次，供應(yīng)鏈的延遲和不穩(wěn)定可能導(dǎo)致倉儲物流備貨無法按時到達。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，企業(yè)需要建立強大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，選擇可靠的供貨商和物流合作伙伴。同時，企業(yè)需要加強內(nèi)部協(xié)調(diào)和溝通，提高生產(chǎn)和物流的響應(yīng)能力。最后，高質(zhì)量人才的培養(yǎng)與保留也是倉儲物流備貨中的挑戰(zhàn)之一。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，企業(yè)需要重視人才培養(yǎng)與激勵機制的建設(shè)，為員工提供良好的發(fā)展空間和吸引力。
第四段：倉儲物流備貨的意義與價值（大約200字）。
倉儲物流備貨不僅僅是為了銷售商品，更是為了滿足消費者的需求，提高客戶滿意度。通過良好的備貨工作，企業(yè)能夠及時滿足消費者的需求，贏得市場競爭的優(yōu)勢。同時，倉儲物流備貨也能夠提高企業(yè)的運營效率和降低存貨成本。通過準確把握市場需求和優(yōu)化物流配送，企業(yè)能夠避免因過多或過少備貨而帶來的損失。備貨的合理規(guī)劃和管理，能夠幫助企業(yè)降低倉儲成本、減少積壓積壓和貨損率，提高資金利用率和盈利能力。
隨著市場需求和消費者需求的變化，未來倉儲物流備貨將面臨更多的挑戰(zhàn)和機遇。一方面，隨著物流技術(shù)和信息系統(tǒng)的迅速發(fā)展，企業(yè)可以借助物流大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)，優(yōu)化備貨計劃和管理方式，提高運營效率和配送能力。另一方面，隨著電商和跨境貿(mào)易的快速發(fā)展，企業(yè)需要加強與電商平臺和海外供應(yīng)商的合作，開拓國際市場。同時，通過建立供應(yīng)鏈金融和物流金融等服務(wù)平臺，為企業(yè)提供融資和風(fēng)險管理支持，推動倉儲物流備貨工作的發(fā)展。
總結(jié)：
倉儲物流備貨作為企業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于提高銷售和客戶滿意度具有重要意義。通過對市場的調(diào)研和預(yù)測，合理的備貨計劃與管理，以及建立高效的物流系統(tǒng)，企業(yè)能夠更好地應(yīng)對市場需求的波動，并實現(xiàn)穩(wěn)定的銷售和盈利。然而，倉儲物流備貨也面臨著一系列挑戰(zhàn)，如市場需求的不確定性、供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性和人才的培養(yǎng)與保留等。要克服這些挑戰(zhàn)，企業(yè)需要加強市場分析和供應(yīng)鏈管理，重視人才培養(yǎng)和激勵，充分利用物流技術(shù)和信息系統(tǒng)，不斷優(yōu)化備貨計劃和管理方式。未來，倉儲物流備貨將繼續(xù)發(fā)展，面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)，企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和提升自身競爭力，以適應(yīng)市場發(fā)展的需求。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇十四
1、基本情況：
我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于199x年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設(shè)施：現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4、作業(yè)流程作為實訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機會，讓我對物流理有了新的認識。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇十五
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，物流行業(yè)也在快速發(fā)展，而倉儲物流則是物流行業(yè)中的一個重要的分支。在多年的從事倉儲物流工作中，我積累了一些心得體會。
倉儲物流是指在物流體系中，將物品放置到倉庫中，通過一系列的技術(shù)手段、管理措施等方式，實現(xiàn)物品進出倉庫、裝卸包裝、儲存管理、信息處理等活動的統(tǒng)稱。它是物流體系中的一個重要組成部分，也是商品流轉(zhuǎn)的橋梁。倉儲物流的意義在于可以為企業(yè)提供長期的物品儲藏、有效的貨物配送、提高物流效率和降低物流成本等方面帶來很多好處。
倉儲物流的技術(shù)手段主要包括倉儲設(shè)備、運輸工具、物流信息化等方面。其中，倉儲設(shè)備指的是如何更好的對產(chǎn)品進行儲存、保護等；運輸工具主要指的是物流中運輸產(chǎn)品所使用的工具，如貨車、船舶、飛機等；物流信息化則是指對物流全程實時定位、運輸中的故障處理等方面的信息化管理。在處理這些技術(shù)手段時，還應(yīng)當注意如何充分利用設(shè)備，使整個倉儲物流系統(tǒng)運作更加高效穩(wěn)定。
除技術(shù)手段外，倉儲物流的管理措施也非常關(guān)鍵。例如，合理的倉儲場地規(guī)劃、優(yōu)秀的倉庫管理人員、完善的安全防范體系等都可以對倉儲物流系統(tǒng)進行有效管理。合理的規(guī)劃可以提高設(shè)備使用效率；人員管理可以確保產(chǎn)品儲存安全以及訂單的準確處理；安全防范能夠有效的保障物品儲藏的安全，提高客戶的滿意度。因此，在管理方面的投入和研究也是關(guān)鍵。
倉儲物流在提高物流效率方面還有很多的創(chuàng)新點。例如，在物理倉儲中的智能化管理、在物流信息化管理上的智能化服務(wù)、在供應(yīng)鏈上的優(yōu)化等等。在技術(shù)方面，帶有智能化管理算法的倉儲設(shè)備、運輸工具等也會成為未來的發(fā)展方向。在管理方面，雖然現(xiàn)在有很多管理模式和措施，但是對于數(shù)據(jù)管理方面的創(chuàng)新仍然可以提高倉儲物流效率。例如在訂單數(shù)據(jù)處理、在物品進出倉庫數(shù)據(jù)管理等方面，可以借鑒到其他領(lǐng)域的數(shù)據(jù)處理和管理模式，進一步提高倉儲物流效率。
第五段：總結(jié)。
倉儲物流在物流全過程中扮演了非常重要的角色，在現(xiàn)今數(shù)字經(jīng)濟迅猛發(fā)展的時代里，倉儲物流必須與數(shù)碼化相結(jié)合，開創(chuàng)出智能化、綠色化、自動化等現(xiàn)代化的倉儲物流管理方式。必須要有一支高素質(zhì)管理團隊，以科學(xué)的管理、信息化優(yōu)化、設(shè)施自動化等實現(xiàn)物流商品的存儲、備貨、分配和交付，提高物流效率和降低物流成本，加速商業(yè)活動的流轉(zhuǎn)，提高企業(yè)競爭力。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇十六
20xx年8月10日至8月13日期間，我參加20xx年度新進人員培訓(xùn)班培訓(xùn)。在為期四天的學(xué)習(xí)時間里，我獲得了成長，成為一個事業(yè)單位工作人員，而這次在的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我對單位的認識得到了加深，對工作的認知度也得到了提高，以下淺談一下自己的收獲。
作為一名黨員，我更應(yīng)該注重黨的理論知識的積累。在此次培訓(xùn)過程中，通過處領(lǐng)導(dǎo)講解工作總體要求中“講政治，顧大局”，我對于自我政治意識得到了增強，學(xué)習(xí)過的理論知識化為了自我的力量，注入了我的身體里。中國共產(chǎn)黨歷來重視黨性修養(yǎng)，而理論學(xué)習(xí)恰恰是提高黨員干部思想素養(yǎng)、知識能力和增強理論思維的前提和基礎(chǔ)，也是加強黨性修養(yǎng)的必備環(huán)節(jié)。我們不僅要在集中地學(xué)習(xí)中去領(lǐng)悟社會發(fā)展的真諦，更要加強自我的自覺性，主動去探索、去發(fā)現(xiàn)、去鉆研黨的理論精神。只有我們不斷加強學(xué)習(xí)，學(xué)懂弄通其真諦，培養(yǎng)戰(zhàn)略思維能力和世界眼光，學(xué)會敏銳觀察世界之變局，才能走在時代前列引領(lǐng)社會發(fā)展，才能肩負起中華民族偉大復(fù)興的歷史重任。對黨絕對忠誠，嚴守紀律講規(guī)矩。當下是世界百年未有之大變局，在國家發(fā)展的關(guān)鍵時刻，我們更要始終如一的堅定黨的絕對領(lǐng)導(dǎo)，堅定不移的走中國特色社會主義道路。牢固樹立黨章意識，把黨章各項規(guī)定切實的落實到實際行動上，落實到自己的工作當中，在任何時候任何情況下，做到政治信仰不變、政治立場不移、政治方向不偏，始終把黨放在心中最重要的位置，時刻對照黨章黨規(guī)、對照入黨誓詞檢視自己，擺正自己的心態(tài)和位置，從思想上和行動上與黨中央保持高度一致。我不僅是一名新時代的青年儲備人員，更是一位黨員，我更要主動承擔黨交付的責(zé)任與重擔，刻苦鉆研新時代黨的創(chuàng)新理論成果，努力掌握蘊含其中的立場觀點方法、道理學(xué)理哲理，做到知其言更知其義、知其然更知其所以然。融會貫通，運用黨的理論優(yōu)化思想方法，解決思想困惑，檢視自身思想作風(fēng)和精神狀態(tài)，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和權(quán)力觀、政績觀、事業(yè)觀，使自己的思維方式和精神世界更好適應(yīng)事業(yè)發(fā)展需要，適應(yīng)黨的建設(shè)需要。
培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了事業(yè)單位管理條例、工作保密條例、學(xué)習(xí)了安全生產(chǎn)法、消防法等知識。我們黨團結(jié)帶領(lǐng)人民取得了革命、建設(shè)、改革的偉大成就，是因為我們黨在長期實踐中培育并堅持了一整套光榮傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)。我們要在實踐中傳承黨的優(yōu)良作風(fēng)，將工作當成事業(yè)來干，實實在在地做事、腳踏實地地做事、精心細致地做事，克服好高騖遠、急于求成的心態(tài)。黨的歷史實踐證明，偉大事業(yè)都是成于實干苦干肯干，我們在事業(yè)的歷程中，是需要長期地、堅忍不拔地埋頭苦干，因為實績是干出來的，不是憑空想象、渾水摸魚出來的?！安环e跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海?！敝挥形覀冊诠ぷ髦谢ㄐ乃肌⑾铝?，敢于斗爭拼搏，一步一個腳印，做好每一件具體的“小”工作，積土成山，滴水穿石，才能取得成就，才能使工作成為了真正的“事業(yè)”。當下是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，是百年未有之大變局，我們要立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局中，牢牢抓住工作機遇，主動擔當作為，勇?lián)鷷r代責(zé)任、扛起歷史重任，充分發(fā)揮自我敢于斗爭、敢于拼搏、敢于創(chuàng)新的精神，以實際行動詮釋心中的信仰，以實際業(yè)績回饋黨組織的信任，在工作中充分發(fā)揚“我將無我，不負人民”的偉大精神。
儲備工作是十分重要的，作為儲備人員，我們要牢牢把握住意識形態(tài)，在做中學(xué)，從學(xué)中做，要堅持學(xué)習(xí)，在深化學(xué)習(xí)中成長，我們必須要與時俱進，要自覺地掌握分析，學(xué)懂悟透馬克思主義理論，學(xué)會融會貫通，靈活運用馬克思主義立場觀點方法分析和解決實際問題，以更寬廣的視野、更長遠的眼光來思考把握未來發(fā)展面臨的一系列重大問題，不斷提高觀察時代、解讀時代、引領(lǐng)時代的能力，切實增強“四個意識”、堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，自覺承擔起使命任務(wù)，不斷通過學(xué)黨史、學(xué)理論、學(xué)重要講話精神，對照黨章黨規(guī)肅正自己的意識形態(tài)，把握自己的`思想正確，我們才能夠記住自己的初心與目標，才能夠真正的實現(xiàn)黨的初心和使命。中國共產(chǎn)黨的人的初心和使命，就是為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興。不忘初心，就是不忘記自己從何而來，為何而去。作為一名黨員，其一我要更加堅定理想信念，一代又一代共產(chǎn)黨人，正是因為有了遠大的理想信念，才能生命不息、奮斗不止。我身處新時代中，要始終做到居安思危，不能因為看似平和的生活而淡薄了自己的理想信念，要堅持抓好意識形態(tài)工作，增加自己的憂患意識，做到順境中不自滿，逆境中不消沉，始終保持共產(chǎn)黨人堅定斗志的優(yōu)良作風(fēng)。其二要錘煉自己敢于擔當?shù)钠犯?，磨練自己勇于斗爭的意志。無數(shù)共產(chǎn)黨人在長期革命斗爭中，歷經(jīng)無數(shù)艱險與磨難，面對敵人時毫不畏懼，沖鋒陷陣的勇敢與擔當深深撼動著我。處于和平建設(shè)時期，沒有槍林彈雨的戰(zhàn)場，卻有無聲的硝煙，我們要做好自身的建設(shè)，在關(guān)鍵時刻要看得出、站得出，在工作中要努力成為一個“想干事、能干事、干成事”的黨員。
此次的培訓(xùn)，我從中領(lǐng)悟到了許多許多。不僅加強了自身的理論基礎(chǔ)，也讓我在今后的工作中有了更明確的方向。從百年黨史看百年巨變，無數(shù)共產(chǎn)黨人、先鋒模范讓我對“黨員”兩個字有了更清晰的認識，這不僅僅是一個名字，更是肩負重要責(zé)任和歷史使命的身份。在今后的工作中，我將在思想上筑牢防線，從內(nèi)心處警鐘長鳴，經(jīng)常對照黨章黨規(guī)檢視自己，讓自己時刻保持頭腦清醒，堅決杜絕一切奢靡之風(fēng)，不為一己私欲損害公眾的利益，做一個有擔當、有信念、實事求是、腳踏實地的青年儲備人。不斷鞏固自身的理論基礎(chǔ)，切實做好理論聯(lián)系實際，全面提升自己素質(zhì)，結(jié)合時代發(fā)展，與時俱進，大膽干事，以高度的熱情將自身力量精準的投入到建設(shè)中去，為實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化強國而堅決奮斗，為實現(xiàn)黨的初心和使命而拼搏創(chuàng)新。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇十七
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務(wù)塊。
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導(dǎo)致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面。
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度。
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實如下：
1、帳務(wù)方面。
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度。
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面。
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺。
四、廢舊物回收物流。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重，應(yīng)加強每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出達到最低化、化，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“__宏業(yè)”繼續(xù)前行。
倉儲與物流管理培訓(xùn)心得篇十八
20__年，國際物流有限公司以市場為中心，以發(fā)展為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。在強化隊伍建設(shè)、抓好市場營銷、確保安全質(zhì)量的情況下，大膽開拓，勇于創(chuàng)新，經(jīng)公司全體員工的共同努力，取得了較好的經(jīng)濟效益?，F(xiàn)將20__年工作如下匯報：
一、主要工作成果
1、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊，搭建了第一個國際物流中心信息平臺，成為第一家全國aaa級物流企業(yè)。
2、20__年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核，稱為市第一家aaaa級物流企業(yè)。
3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯。
4、20__年-20__年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。
二、主要工作做法
1、以人為本、搭建平臺、構(gòu)建和諧企業(yè)
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道。員工是企業(yè)的財富，只有真正的關(guān)心員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，積極發(fā)揮主觀能力性，為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年，公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念，按照年初提出的“以人為本、構(gòu)建和諧環(huán)境，促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命，一方面大力發(fā)展經(jīng)濟，提高物質(zhì)基礎(chǔ)，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。
2、完善規(guī)章制度，嚴抓貫徹落實
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證，一年來公司結(jié)合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇，市場對我們提出了更高的要求，尤其在安全質(zhì)量方面。今年以來，公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進一步明確了職責(zé)，使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時加大對責(zé)任人的考核力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質(zhì)量、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù)，從而提高公司在市場上的整體競爭力。
3、提高競爭能力，實現(xiàn)公司利潤指標
物流作為服務(wù)行業(yè)，對地方經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉(zhuǎn)型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的需要，在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下，面對競爭異常激烈的市場環(huán)境，必須不斷轉(zhuǎn)型升級，提升服務(wù)，降低能耗，謀求發(fā)展速度和動力，提升企業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)公司利潤。首先是建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的利益給客戶，客戶對我們提供的服務(wù)放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能達到共嬴的最終目標.
其次要加強自身硬件設(shè)施的建設(shè)，擁有一流的硬件設(shè)施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件，硬件設(shè)施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時，為了完善各項服務(wù)，就購置了大量的先進的設(shè)備和設(shè)施，公司利用碼頭資源以及汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20__余噸。各種裝卸設(shè)備30臺。先進的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。
4、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，建設(shè)好水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺
公司于20__年投資建設(shè)的水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺，已經(jīng)初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績：
(1)作為一個全市進出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展，為進出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關(guān)、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制，讓所有進出口貨物在、查驗等環(huán)節(jié)上，比以往減少了50%以上的時間，對開箱查驗等一系列程序采取低價、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，費用比各地口岸減少60%以上，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評。
(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價的收費，也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同。20__年，集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個標準箱，20__年達到了12500個標準箱，20__年達20649個標準箱，20__年達到了38185個標準箱，20__年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平，_年公司預(yù)計集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標準箱以上。
(3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的，擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上，長度長、質(zhì)量大，陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時，也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患，此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展，用貨車來運送1000噸的木材，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間，不僅比汽車更節(jié)油，效率也更高。
5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實力
公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì)，占領(lǐng)物流市場，提升服務(wù)質(zhì)量，發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度，致力于品牌建設(shè)，把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會，物流會等載體，并參加政府、街道等各類會議，推進我們的品牌，讓客戶認識，認真采取客戶的建議和要求。在公司內(nèi)部，我們堅持質(zhì)量第一，誠信為本，規(guī)范為先，文明為道，以服務(wù)質(zhì)量為重點，嚴格執(zhí)行《運輸服務(wù)》安全運輸，延伸服務(wù)，贏得了客戶的滿意。讓品牌唱響全中國。
6、常抓安全生產(chǎn)，構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境
公司嚴格落實“安全第一，預(yù)防為主”的經(jīng)營方針，堅持“責(zé)任重于泰山，防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度，抓好安全宣傳教育，加強設(shè)備安全檢查等方面入手，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境。達到了以安全保發(fā)展，制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為。_年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
20__年公司在抓住市場機遇，以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續(xù)發(fā)展為契機，努力發(fā)展現(xiàn)代物流，積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實施專業(yè)人才培養(yǎng)，在精益管理，精準考核的基礎(chǔ)上，通過強化市場開拓，增強風(fēng)險意識，謀求合資合作，嚴格控制成本挖掘盈利潛力，在保證安全生產(chǎn)的同時，來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。
三、明年工作的展望
1、近幾年市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局，先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家，擁有全國的童裝市場---中國織里商城和全省的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的健康、迅速發(fā)展提供了有力的支持。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家，擁有中國馳名商標22件;浙江省商標11件;市商標22件。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè)，實木地板國內(nèi)市場占有率達到60%以上，銷量占全國半壁江山，成就了名副其實的“中國實木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系，木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長速度迅猛，全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景。
20__年公司在發(fā)展中取得了一定的成績，但是榮譽屬于過去，未來需要“人”更加努力，在新形勢下一定要從全市經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的大局出發(fā)，進一步增加前列意識，振奮精神創(chuàng)新破難，在各級政府及主管部門引導(dǎo)下，搶占市場先機，在激烈競爭中脫穎而出，率先崛起，加快推進企業(yè)的技術(shù)進步，為明年“十二五”開局打下良好基礎(chǔ)。
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