一個好的報告能夠提供有用的信息，促使決策者做出明智的決策。報告的長度應根據(jù)具體情況進行合理控制，同時要保證內容的完整性。在報告中，我們詳細分析了某個行業(yè)的競爭狀況和發(fā)展前景。
車間轉正報告篇一
尊敬的各位領導：
大家好！
首先，感謝各位領導和評委給了我這次公平競爭、表現(xiàn)自我的好機會。
我叫劉熊，現(xiàn)年29歲，20xx年參加工作以來，我一直從事司爐工作，今年瓶胚車間在廠內部競聘車間班長，我也競聘該職位。不同的崗位和工作經歷，使我對司爐工這一行業(yè)的工作有了比較全面深刻的認識和理解。
今天有幸參加瓶胚班長崗位的競聘，我有信心、也有決心一定能夠勝任這一崗位。我的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
在工作上，我本著對所從事工作的熱愛，以全身心地工作熱情投入到自己的本職工作中去，無論是司爐，還是瓶胚，我都能夠嚴格要求自己，認真干好自己的本職工作。多年來，深刻地認識到，作為一個司爐工一線的工人，必須把全心全意為鍋爐的安全生產放在第一位，扎扎實實地干好本職工作，這樣才能立足于本職崗位。同時，我積極要求進步，努力向先進學習，認真學習她們嫻熟的理論知識和業(yè)務技能，注重在學中干，在干中學，不斷積累工作經驗，使自己的思想覺悟和敬業(yè)精神得到了不斷提高和升華。
我雖出生在農村但我從小刻苦學習，雖然沒有考上大學，但在學校里，我從來沒有放棄每一次機會，認真學習理論知識，不斷豐富自己的知識視野。特別是參加工作之后，我深知在生產一線，僅憑學校學的知識是遠遠不夠的，尤其是實踐經驗非常缺乏。為了適應新的工作環(huán)境，我充分業(yè)余時間，不斷加強自身學習，努力向老師傅學習，向書本學習，向實踐學習。我先后學習了鍋爐理論、鍋爐技能操作基本知識以及鍋爐維護檢修等基本知識，經過努力，使我學習到了不少新的理論知識，對鍋爐有了更深的了解和掌握。所有這些，都為我今后干好本職工作打下了堅實的基礎。
在經過多年來的實踐和鍛煉，使我積累了比較豐富的司爐工作經驗。在擔任司爐期間，我深知司爐工作對整個生產車間供氣的重要性。為此，我注重從基礎工作做起，狠抓資料的科學性、真實性、準確性。是在多年的工作中，使我感觸最深的是，作為司爐，必須牢固對立安全意識，提高安全素質，時時刻刻把同事的生命安全記在心上，時刻不能忘記安全生產。曾在20xx年榮獲中糧優(yōu)秀員工。這使我在對待每一項工作、每一道工序都非常認真，絲毫不能有任何的馬虎。多年的工作實踐，鍛煉了我嫻熟的業(yè)務技能，積極了豐富的工作經驗，同時也培養(yǎng)了堅定服務意識、大局意識、安全意識和責任意識。我想，這是我今后干好工作不可多得的，而且必不可少的條件。
總之，我相信自己一定能勝任瓶胚班長這一崗位。如果競聘成功，我會加倍珍惜這次機會，創(chuàng)造性地開展工作：
一是要注重不斷學習，學習瓶胚管理知識，學習新工藝、新技術，不斷積累供熱管理經驗和業(yè)務操作技能，不斷提高自己，努力培養(yǎng)適應新形勢、新崗位的能力。
二是要注重不斷創(chuàng)新工作方式，嚴格各道工作程序、加強供瓶胚跟蹤分析，取全取準各項資料，為瓶胚領導決策提供準確、可靠的依據(jù)。
三是要注重不斷進行技能訓練，加強自身綜合素質的不斷提高，立足崗位，聯(lián)系實際，為瓶胚持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻。
如果競聘成功，我會用我對瓶胚事業(yè)的熱愛和激情全神心地投入到本職工作中去，以優(yōu)異的成績報答各位領導和評委對我的信任，決不辜負各位領導對我的期望。
我的述職完了，不妥之處，請各位領導賜教！
謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間轉正報告篇二
尊敬的各位領導：
大家好！
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家對我的監(jiān)督和幫助，促進我在今后的工作中更嚴格的要求自己，能與廠全體人員共同進步。我作為生產車間班班長，在過去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
20xx年是股份有限公司成立的三周年，我們班在努力適應廠的快速變革與發(fā)展，以廠年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現(xiàn)將一年來班及我所開展的主要工作述職如下：
是生產的源頭，合格的是保證的生產乃至成品生產的關鍵之一。班制備小組組長為本班員工，我在管理班各項工作的同時，協(xié)助進行生產用。在成員僅有兩人的情況下制備小組20xx年1―11月份共制備生產52批次，共計。在生產中，我們嚴格執(zhí)行《管理制度》對管理實行雙人雙鎖，建立建全管理記錄和領用記錄。對的制備與領用實行嚴格控制管理。
生產是整個生產工序的中間環(huán)節(jié)，其品質對后續(xù)生產工藝質量起著決定性的作用。班各個原輔小組在貫徹執(zhí)行規(guī)范和標準操作的原則下，根據(jù)車間下達的半成品生產工序指令單生產各型。其中型萬毫升，型萬毫升，型萬毫升。充分保證了成品生產的需求，對整個生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。
科學化管理是企業(yè)發(fā)展的核心，小至一個集體乃至一個小組都離不開規(guī)范化的管理。班在積極推行“三化”管理活動中，對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試，力求規(guī)范化、標準化、精細化。在人員的管理上，班每個工作小組的組成都是擇人而定、優(yōu)化組合，各個工作小組雖然分工職責不同，但在工作中卻是相互協(xié)作，靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照規(guī)范和標準執(zhí)行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率，達到了來之能戰(zhàn)的效果；在器材、物料方面，要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數(shù)量的核對，器材、設備的狀態(tài)檢查。
在長期的工作實踐中，我們切實地感到：只有實行標準化、規(guī)范化、精細化的管理，才能最大化地減少失誤和紕漏，細微之處見功夫，標準化、規(guī)范化、精細化是一種意識，一種態(tài)度，并將逐步地成為一種理念和文化。
班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手，利用工作之余，在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產，特別是安全等方面的培訓。20xx年進行生產、安全培訓活動21次，培訓399人次，召開班組安全生產例會21次，參加會議399人次。內容涵蓋各型標準操作程序及質量控制要點、管理、人員進出標準程序、管理制度及安全生產法、五項事故應急預案等。
通過培訓和學習，班員工的整體無菌操作意識和生產知識、安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產和生產安全、特別是安全的重要性。
班在全年的生產工作中，認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。
如，隨著生產任務的增加，硬件設施產能不足等問題的突出，這對班人員和各項生產工作等“軟件”方面的要求更加嚴格。
有的員工對“三化”管理要求認識不足，工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協(xié)調班各生產小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調，保證工藝質量的穩(wěn)定和安全、生產安全。同時，請領導根據(jù)實際工作情況對班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在廠和車間領導的正確領導下，班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，廠的明天會更加美好。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間轉正報告篇三
尊敬的各位領導：
大家好！
在過去的一年里，我裝置在添加劑車間的領導下，取得了可喜的成績。一年以來，我們克服了生產管理中一個又一個的困難，在20xx產品市場疲軟的情況下，加強管理，從降低生產成本入手，為添加劑車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。
下面是我一年來的工作的簡單回顧：
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作。思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大，經歷了組織機構及人員調整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。
黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動，爭創(chuàng)先進黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動，極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質。
自己在工作中始終嚴格要求自己，團結同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化，不留余額。為員工起表率作用。
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產責任制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調度會，經常參加四點半班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力；安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質的重要文件，因此，我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高；在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并積極進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產生事故。根據(jù)上述情況，我經過研究、分析，在加料間兩側加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間轉正報告篇四
作為車間的主任，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程治理鐵手抓細節(jié)的生產加工理念，以《打葉車間細節(jié)治理規(guī)章》(以下簡稱規(guī)章)為平臺，以連續(xù)推行落實《規(guī)章》為手段，以全面提升車間整體生產加工及效勞水平為目標，本著狠、嚴、細的工作原則，在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順當完成了公司交給的各項工作任務，并取得了較好的成績。現(xiàn)將任車間的主任以來的工作狀況述職如下，請予評議。
任車間的主任以來，在整個生產過程中，始終牢記質量就是生命的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量治理體系》要求，一切工作都聽從、效勞于質量，自始至終把質量放在第一位。
一是狠狠抓住質量意識這根弦。質量意識的強弱，直接影響到質量責任與標準意識.近二年在車間主任領導下，在操作工的質量意識教育與培育方面下了硬功夫，花了大力氣，效果非常明顯。
二是狠狠抓住標準操作這根繩。標準操作是保證生產加工質量的技術根底。依據(jù)操作技能與標準化要求，對員工進展了屢次自培自訓。在生產過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探究，在探究中進步。無論新老操作人員在操作技術與標準上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶的要求。近二年特殊是20xx年，車間克制往年只看成品是否合格的陋俗，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產品質量的持續(xù)穩(wěn)定性。
產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中，高度重視每道工序的嚴格掌握，真正從產品結果掌握向過程掌握轉變。
首先，嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環(huán)。
其次，嚴把雜物掌握關。自始至終把雜物選擇工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關、層層把關、嚴防死守,確保一類雜物為零。
再次，嚴把產品水份關。加工中水份掌握是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的，依據(jù)各中煙公司不同的共性化需求，進展調整與掌握，滿意了客戶的要求，如紅云集團在加工過程中臨界點潤葉工藝和低溫烘烤工藝技術給我們上了生動的'一課，受益匪淺。對參數(shù)的調控與等級的比照起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。
近二年始終如一地把《規(guī)章》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)章》考核工作，用《規(guī)章》標準工作，把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺工程，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、工程齊。交班清晰，接班明白。
其次、當班考評考核做得細。從勞動紀律、標準操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面治理供應了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入績效考評考核.實行值班主任、段長、機臺三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評，車間安全生產工作無一例安全事故。
車間轉正報告篇五
尊敬的各位領導：
大家好！
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家對我的監(jiān)督和幫助，促進我在今后的工作中更嚴格的要求自己，能與廠全體人員共同進步。我作為生產車間xx班班長，在過去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在xx班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
xx年是xx股份有限公司成立的三周年，我們xx班在努力適應xx廠的快速變革與發(fā)展，以xx廠年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。
是生產的源頭，合格的xx是保證的生產乃至成品生產的關鍵之一。xx班xx制備小組組長為本班員工xx，我在管理xx班各項工作的同時，協(xié)助xx去進行生產用。在成員僅有兩人的情況下xx制備小組xx年1—11月份共制備生產52批次，共計。在生產中，我們嚴格執(zhí)行《xx管理制度》對管理實行雙人雙鎖，建立建全xx管理記錄和領用記錄。對的制備與領用實行嚴格控制管理。
xx生產是整個生產工序的中間環(huán)節(jié)，其品質對后續(xù)生產工藝質量起著決定性的作用。xx班各個原輔小組在貫徹執(zhí)行xx規(guī)范和xx標準操作的原則下，根據(jù)車間下達的半成品生產工序指令單生產各型。其中xx型xx萬毫升，xx型xx萬毫升，xx型萬毫升。充分保證了成品生產的xx需求，對整個xx生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。
科學化管理是企業(yè)發(fā)展的核心，小至一個集體乃至一個小組都離不開規(guī)范化的管理。xx班在積極推行“三化”管理活動中，對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試，力求規(guī)范化、標準化、精細化。在人員的管理上，xx班每個工作小組的組成都是擇人而定、優(yōu)化組合，各個工作小組雖然分工職責不同，但在工作中卻是相互協(xié)作，靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照xx規(guī)范和xx標準執(zhí)行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率，達到了來之能戰(zhàn)的.效果；在器材、物料方面，要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數(shù)量的核對，器材、設備的狀態(tài)檢查。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
車間轉正報告篇六
作為車間的主任，在分管領導及主任的領導下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產加工理念，以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺，以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標，本著"狠、嚴、細"的工作原則，在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項工作任務，并取得了較好的成績。現(xiàn)將任車間的主任以來的工作情況述職如下，請予評議。
一、生產加工鐵手抓質量，突出一個"狠"字。
任車間的主任以來，在整個生產過程中，始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求，一切工作都服從、服務于質量，自始至終把質量放在第一位。
一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱，直接影響到"質量責任"與"規(guī)范意識".近二年在車間主任領導下，在操作工的"質量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶的要求。近二年特別是20_年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產品質量的持續(xù)穩(wěn)定性。
二、質量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個"嚴"字。
產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產品結果控制向過程控制轉變。
首先，嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環(huán)。
其次，嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物為零。
再次，嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求，進行調整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課，受益非淺。對參數(shù)的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。
三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個"細"字。
近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準、項目齊。交班清楚，接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規(guī)范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核".實行"值班主任、段長、機臺"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評，車間安全生產工作無一例安全事故。
車間轉正報告篇七
尊敬的領導：
您好！
我于20xx年8月21日進入xxxx有限公司,自20xx年9月1日起擔任二廠車間主任一職，到今天任職已近2個月。工作以來，領導的關心、同事的支持以及融洽的工作氛圍讓我快速適應工作節(jié)奏，在此致以誠摯的感謝。同時，特別感謝孫孝鵬經理和二廠的班長們對我的指引和幫助，能夠加入這個團隊，是我莫大的榮幸。
自從代理車間主任以來，我積極動手、努力觀察學習，盡可能在最短時間的內掌握公司生產狀況，積累更多的生產管理經驗，以適應崗位和公司發(fā)展的要求。短短的兩個月也使我對這份工作和公司的發(fā)展有了更多的期待。為了承擔更多的責任，為公司做更多的貢獻，現(xiàn)提出轉正申請。以下是我實習期工作總結以及轉正后工作計劃：
1、車間現(xiàn)狀。從9月1日搬入新公司開始，公司員工由86人增長至500多人，生產線有9條增長至54條，產能由600多箱增長至2600多箱，班長由3名增長至7名。其中新人占到了80%，產能為56箱/線，老廠產能為65箱/線，與熟練工人的產能還有較大差距。管理人員新提拔的占57%，新人缺乏管理經驗。這些是公司目前的現(xiàn)狀，我會通過自己后期的工作，將產能提高并培養(yǎng)好自己的團隊。
2、成本管控。在保證質量的前提下充分挖掘生產經營中各環(huán)節(jié)的潛力，把生產經營過程中形成的各種成本降到最低。例如：嚴格控制人員，盡量減少中介人員，降低高年齡人員的使用比例，努力提高生產效率；嚴格控制低值易耗品的的使用量，禁止使用膠帶隨便封箱子，禁止使用膠帶纏繞成品，建議購買纏繞帶；控制電的使用，吃飯時將封口機關閉，的食用控制訂餐數(shù)，將班長的訂餐取消，最后視盒飯剩余數(shù)安排班長就餐，盒飯不足，則去食堂就餐，建議自己食堂供餐。
3、質量保證。一是每天通過早會，對員工進行培訓，強調產品品質的重要性，提高員工品質意識，同時做出對產生不良品的人員的處罰制度。二是加強巡線，要求班長每天做好巡線檢查。
1、團隊建設。公司的發(fā)展需要一個穩(wěn)定、精良的管理團隊。二廠的整體管理框架雖已形成，但還有待完善，諸多崗位還有待提升新的管理人員。目前公司的情況一方面為普通員工提供了更多發(fā)展機會，另一方面對中層管理人員也是一個極大的考驗。新提拔的管理人員年輕、有活力的同時也缺乏工作經驗，需要引導和歷練。盡管我擔任主管時間比較短，還有很多待提升之處,如處理突發(fā)問題的經驗有待積累,團隊協(xié)作能力有待加強等,但我相信通過不斷地學習和提高，我一定能建設出一個團結、穩(wěn)定、高效的團隊。
2、效率提高。二廠員工人數(shù)在短時間內劇增，生產線在短時間內大量組建，管理團隊迅速擴大。雖然能夠平穩(wěn)運行，但生產效率仍有很大提升空間，我會從以下三個方面提高產能：一是鼓勵技術嫻熟的員工分享經驗，促進員工間相互學習，提高員工操作的熟練程度；二是加強對新提升的管理人員的培訓和引導，使其快速成長，適應工作要求；三是完善新組建的生產線，改善不足，提高系統(tǒng)效率。
3、問題改善。工作以來，特別是十一會戰(zhàn)期間暴露出很多問題。如公司制度張貼欠缺、標識牌欠缺、工器具不統(tǒng)一、人員區(qū)分不明顯、員工能動性有待提高、團隊穩(wěn)定性待加強等等，這些問題或直接影響生產效率或間接影響公司長期發(fā)展。對此，我會逐漸制定對應措施，結合公司實際，逐步實施，不斷改善。
4、自身提升。我深知自己迫切需要提高自身的管理能力和工作能力。在日后的工作中，我仍將虛心向周圍領導同事學習請教，學習他人好的管理經驗和工作方法。同時，通過閱讀管理類書籍等多種途徑提升自己，為實現(xiàn)自我提升和公司發(fā)展壯大的雙贏局面而不斷努力。
最后，希望領導能批準我的轉正申請，我將會在新的職位上嚴格要求自己并認真履行職責，一定不會讓領導失望。
申請人：xxx。
車間轉正報告篇八
20xx年球團車間在分廠各位領導正確的領導下，認真貫徹安全生產的方針，開展各項基礎建設，優(yōu)化治理生產流程，健立完善各項規(guī)章制度，提高管理水平，工作扎扎實實，經過全體干部員工的共同努力，創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經濟指標，取得了可喜的成績。
1、當月投產、當月達產。20xx年12月22日開始熱試，雖然經歷了投產時設備設施不完善，但在分廠領導的正確領導下，通過車間管理干部的共同努力，想盡種種辦法，克服重重困難，解決了系列問題，從而使投產期間較為順利，在20xx年1月20日，日產達到1799.94噸，2月份平均日產達1840.44噸。
2、精心操作、工藝攻關。車間一方面通過對缺陷和制約設備，以最快時間治理，另一方面嚴格落實和加強工藝操作的細化要求。采取與同行業(yè)對標學習，溝能交流，和不斷地實踐摸索，與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下，在最快的時間內掌握了操作方針，并實施貫徹落實，使得日產基本穩(wěn)定在2200噸左右，最好的指標在周平均日產2400噸以上，1-11月份共完成635339.9噸，轉鼓平均94%以上，大大降低了生產成本。
1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改，為生產創(chuàng)造必要和良好的設備基礎。
（1）、膨潤土給料機和配料精粉倉下料口改造，穩(wěn)定了原料配料提供相對準確數(shù)據(jù)，實現(xiàn)科學配料。
（2）、改造潤磨機抽風結構不合理，得以正常使用。
（3）、烘干機擋輪、托輪的技改調整，避免設備損壞停機。
（4）、球盤二平臺給料機4種刮刀和減速機油路改造，保障了產能。
（5）、原料進球盤前加一組小輥篩，治理小鋼球和垃圾雜物，利于下道工藝及設備。
（6）、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器，減少人工勞動強度和降低粉末入窯。
（7）、濕返1皮帶電滾筒改造，降低設備故障停機。
（8）、大、小輥篩電機增加過流保護裝置，減少跳閘停機。
（9）、鏈篦機兩邊抽風管道各增加5個清灰管道，便于檢修時清灰。
（10）、回轉窯托輪調整，能及時得到調整和不用外清師傅節(jié)約了費用。
（11）、環(huán)冷系統(tǒng)：內外環(huán)托輪加注油孔，技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等，使環(huán)冷設備更加完善合理。
（12）、中控室內增加各種儀表、儀器和自動調整，為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件。
2、強化設備細化管理，落實點巡檢維護質量，車間具體落實了以下幾個方面工作。
（1）、組織學習培訓崗位了解、掌握本崗位設備結構、性能工作原理，以便正確使用及維護。
（2）、落實設備交接班制度，落實“凡事必究”的原則，一年來內部設備問題考核達100多項，使一些小問題或不認真的行為得到糾正和重視，杜絕了較大事故的'發(fā)生。
（3）、極力創(chuàng)造良好的設備操作，運行條件。對于影響或制約工藝的、對于員工不好操作的、對于隱患、危險的、對于易損、易耗的，對于不好維護或檢修的，都針對性地極力優(yōu)化，整改、創(chuàng)新，使設備基礎得到較好的改善，也利于創(chuàng)造崗位操作和點巡檢維護工作。
（4）、系統(tǒng)設備、重點設備、關注每一部位，制定了班長對本區(qū)域設備的細化管理。
對重點部位、隱患部位，要求每天必須檢查二次或以上。對不好檢查、不好維護或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。
對所有設備都細化分解成部位管理，被檢查時間不超過3天。對鏈一回一環(huán)系統(tǒng)，由班長組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時間，系統(tǒng)檢查、維護一次。
每周三由韓主任帶領班長，維修班長對系統(tǒng)進行排查。
（5）、加強檢修時對烘干機、潤磨機、球盤、風機及鏈一回一環(huán)等設備的內部結構部位及隱敝部位，進行常規(guī)檢查或檢修維護。
一年來通過對設備的使用3種，通過不斷地優(yōu)化改進，通過不斷地加強管理，也通過全體員工的共同努力，使的設備運行保障能力得以實質性地提高，從而鞏固提高了設備基礎管理。
1、重視安全、關注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”，車間整個生產流程每一崗位、每位員工在為安全生產的大向下，都是同等重要，都要有規(guī)范和細致的管理，它包含了設備、工藝操作、勞動紀律、崗位風險辨識與防范措施。5s工作等最為基礎的工作內容，既遵循安全生產的基礎管理，也體現(xiàn)崗位工作質量要求，更是對每一位員工的關注與認可，另一方面車間貫徹班組落實分廠的各種安全學習培訓。和車間內部崗位操作的培訓工作，加強現(xiàn)場管理查隱患，糾違章，開展排查人、物、管理的安全不到位情況，員工的安全防范意識有一定提高。對班組的安全工作起到了重要積極作用。
2、嚴肅紀律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀律與制度是穩(wěn)定生產的生要因素，是安全生產的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進、日積月累、規(guī)范性的素質培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善，致力于制度平等與人性合乎情理相結合，因此正氣之風在車間在班組樹起了一面旗幟，雖然在日常管理中遇到了許多困難，但是為車間的基礎建設起到了正面積極地作用。
3、美化車間環(huán)境，優(yōu)化工作場所，創(chuàng)建清潔生產。投產一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設備的同時，也極力對崗位工作環(huán)境的改善，尤其是下半年在貫徹分廠5s工作標準下車間治理改變，員工的規(guī)范養(yǎng)成，提高了素養(yǎng)、提高了工作質量。車間一直灌輸著內強素質、外塑形象的管理思想，在各項基礎管理上強化提高內涵素質，在車間環(huán)境形象工程上，也做了許多工作。把興華公司管理的經典“事事按標準、處處見管理”，和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學習、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀，來激勵球團車間每個人。另一方面也極力治理粉塵污染點。針對環(huán)冷、回轉窯、干返系統(tǒng)、放灰點的粉塵污染，車間想盡辦法進行優(yōu)化，技改上下了很大功夫，目前這些點都得到了有效控制。目前車間的總體環(huán)境應該是由內而外的得到較大的改觀，也得到大家的贊許肯定。
4、懂技術、學管理、提升團隊實力。團隊素質體現(xiàn)了一個單位的綜合實力，今年車間團隊干部隊伍得到了壯大。主要強化了干部骨干的職能和職責，引導思想觀念的創(chuàng)新，堅持以身作則，為人表率，培訓干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力，今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風，加大學習力度，提高技能，有效地科學地組織生產，提高班組管理自治水平，為分廠創(chuàng)造更好的經濟指標作努力。
一年來發(fā)揚求真務實的工作作風，奮力開拓，全面完成任務，總結一年的工作，與分廠的要求相比，我們還有存在不足之處。
一、班組安全工作不容樂觀，安全基礎管理有待提高，一年來共發(fā)生4起傷事故，車間對每一起事故都做認真的分析總結教訓，主要是員工對本崗位的設備結構性能和崗位風險辨識、危險預知及防范能力，這幾個方面的技能不夠掌握，我們還要不斷地加強學習組織培訓與現(xiàn)場檢查，作具體深入的工作，舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。
二、重點崗位操作技能有待提高，對造球工藝，熱工制度調控。
車間轉正報告篇九
尊敬的各位領導：
大家好！
從事鋼結構制作加工多年，對鋼結構生產加工工藝流程非常了解，現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人，應具備調動員工的積級性和創(chuàng)造性去實現(xiàn)各項具體的工作和任務，必須健全各種管理體制，而管理體制是否健全，則要求我們管理者具有用人的水平；在領導的管理下，公平代遇，適當?shù)男湃?，合理的工作分配，上下的溝通，員工的技能，工作的使命感，給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。
我個人認為，一個合格的生產管理人員，必須服從上級指令，嚴格要求自已，遵守公司各項管理制度，要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位，善于多講，多做，多問，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，要使員工樹立新的安全質量意識，還要使員工保持崗位的清潔干凈，構件要按規(guī)定位置擺放整齊，不得到處亂放，組長要保持負責區(qū)域及操作崗位整齊干凈，不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產區(qū)域的衛(wèi)生清潔和構件及代裝小件擺放區(qū)整齊通暢，應隨時對設備進行檢修和保養(yǎng)，隨時保證設備的正常使用。
因此車間要大力開展安全質量教育，教育員工要樹立安全質量第一位的觀念，生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題，應及時進行綜合分析，找出原因，落實責任，開展有獎有罰活動，推動全面安全質量管理，對各工序制出有效的安全質量管理標準，落實安全質量自檢和班組長驗收，崗位責任制，要完善安全管理手段，確保安全質量的有效控制。
作為一個車間生產管理者，要有一定的管理能力，還要知道，整個構件的加工，工藝制作流程，在拿到生產加工圖時，要認真仔細地分析圖紙，要知道該工程應用的材質，才能進行下料制作。要知道構件在下料前為了減少損耗，合理利用原材料，還要知道初始構件進入下道工序前，作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前，要知道零件板加工情況及端頭切割等等，如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配，就必須要有場地準備工作，車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。
如：當構件裝配好進入二次電焊場地前，就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形，焊接要求，為了防止構件變形，可以采用多道焊，也可以采用對角焊接等，當遇到焊接質量較高時，如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節(jié)點坡口到位，余留間隙合適等，才能確保焊接合格，在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序，操作要求，制訂工程加工計劃，確保構件最后發(fā)貸時間。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
車間轉正報告篇十
各位領導、同志們您們好：
2022年馬上就要過去，2022年即將到來?；仡?022年我們檢修車間的領導干部、職工在機務分公司黨委的正確領導下，在各部門的大力協(xié)助和全體干部職工的共同努力下，以較好的成績圓滿完成上級領導交給的各項任務。一年來，本人能夠認真履行自己的職責，緊密圍繞分公司黨委總體部署，帶領車間全體干部職工以安全生產為重點，圓滿地完成上級組織交給的各項任務，實現(xiàn)了職工隊伍穩(wěn)定，安全生產穩(wěn)定，順利的實現(xiàn)了南環(huán)公司的第一個安全年。下面我將一年來思想、工作情況作如下述職：
一、提高機車質量、安全完成生產任務。
檢修車間的主要工作是確保機車質量，確保機車正常運用。在2022年，檢修車間共完成小輔修143臺。其中小修43臺，輔修116臺，外委輔修27臺，全年臨碎修830次，，其中臨修22件。進入2022年，機車質量由于機車老化，在機車質量上出現(xiàn)了許多新的故障，超大范圍的臨修、超大范圍的工作時有發(fā)生，檢修車間根據(jù)車質的情況，加大了臨修分析，在每個星期一召開一次臨修分析會，全體干部分析本周的情況，并規(guī)定措施。上半年，機車無壓無流工發(fā)生多起，直接影響了鐵路運輸車間，車間組織人員進行攻關，質檢中心在工藝和范圍上加大了檢查力度，檢修車間以走出去、請進來的工作思路，在大家的共同努力下，6月份基本消滅了因無壓無流所發(fā)生的機故，確保了運輸任務的完成。今年，發(fā)生多次因散熱單節(jié)漏造成的臨修。經分析，因機車水質出現(xiàn)問題，馬上采取措施，解決了散熱單節(jié)漏的問題，大大減少了因臨修造成機車遲撥的問題，降低了臨修率，提高了機車的質量。特別是和國鐵接軌，車間根據(jù)分公司的要求，加大了內業(yè)的管理，認真按照“220”文件和分公司相關的具體要求制訂了確保機車質量的相關規(guī)定，從目前來看，機車質量在下半年要好于上半年，臨修率的降低確保了鐵路的安全運輸。
牢固樹立安全第一的思想，始終把提高機車質量、設備質量當做頭等大事來抓，以貫徹質量要求為主線，對照“220”文件、機車內業(yè)，組織制定了機車檢修質量控制標準，并狠抓落實，嚴把出入庫，確保機車質量，保證機車運用質量。在強化質量管理，技術管理，檢修工藝管理的基礎上，定期檢查指導質量分析和專題質量分析工作，認真檢查職工對檢修工藝的落實。同時針對季節(jié)性工作，重點檢查。全面落實“220”文件要求，強化檢修基礎管理，抓好檢修作業(yè)過程控制，工序控制，項點控制，嚴格落實“四按三化”記名修制度，明確責任，高標準完成各項檢修任務。在班組建設中，健全車間標準化班組的相關的制度，做到職責明確，協(xié)調有序，工作得力，責任落實，管理有效。在不斷的加大內業(yè)管理，車間在安全、生產、質量、文明、標準化作業(yè)、綜合治理等方面，對職工違章違紀等都有促進作用。檢修車間認真落實分公司黨委的要求，按時按階段的推進工作。自己根據(jù)車間的實際情況緊扣中心，緊緊圍繞機務分公司又快又好的發(fā)展這個中心，緊緊圍繞努力爭創(chuàng)合資鐵路排頭兵的奮斗目標，緊緊圍繞強化運輸經營，確保增運增收，狠抓安全生產，確保首個安全年，保證運輸安全、優(yōu)質高效等重點開展活動。我們車間支部召開支部會議，一定要發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用，緊貼生產一線，開展“支部工作保安全，黨員身邊無事故事故”等形式多樣的活動。把黨員的先鋒模范作用發(fā)揮在崗位上，體現(xiàn)在工作中，確保運輸生產安全暢通，要按照“四強四優(yōu)”的具體目標正確引導廣大黨員，以黨員手冊為載體，通過政治理論學習找準自己的位置，激勵黨員掌握熟練地專業(yè)技能和業(yè)務知識，培養(yǎng)一支政治過硬，業(yè)務水平高的黨員隊伍，今年有一名黨員轉正，通過學習，黨員的加班率達到98%以上，通過學習，黨員做出了不可取代的貢獻。
四。堅持以身作則，保持清正廉潔。
作為一名黨員領導干部，在工作作風上能嚴格執(zhí)行分公司“以嚴治理，干部嚴在先”的各項規(guī)定，秉公辦事，謹慎用權。結合開展“安全大反思，大檢查”活動，認真查找分析并征求職工群眾意見，深入整改自身在安全管理，工作作風和工作標準方面存在的不足與差距，始終保持樹立干部形象和旺盛的工作熱情。同時，能夠認真學習黨紀政紀條規(guī)，嚴格執(zhí)行各項規(guī)定，定期對照“七個不得，七個堅持”的要求以及公司提出的“四不準，四禁止，四嚴格”的規(guī)定進行自查自糾，自覺改造世界觀、人生觀、價值觀，始終做到廉潔勤政，自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。時刻以黨員領導干部廉潔自律的標準嚴格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴于律己、身先士卒、自覺抵制消極_現(xiàn)象，在日常工作生活中堅持一切從簡，不搞特殊化，以身作則，要求職工做到的自己首先做到，在貫徹執(zhí)行民主集中制方面，時刻注意聽取不同意見，做到防微杜漸，克服缺點和不足，為車間安全生產盡自己的義務和職責。
車間轉正報告篇十一
尊敬的各位領導：
根據(jù)組織上的安排，2022年4月我被調到總裝車間工作，任職總裝車間車間主任，主持車間工作，由于以前對總裝這一塊不是很熟悉，難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題，不過在相關領導的關心和指導下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作，下面就一年多來的工作情況作如下述職：
一、履行職責方面。
班組建設方面：
第一、完成了車間班組臺帳的規(guī)范整理工作。2022年5月底按照公司的統(tǒng)一安排，我去了輕卡一廠進行了為期三個月的交流學習。三個月的學習結束后，2022年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺的試點班組，在運行一個月后通過一些完善，隨后推廣至全車間，對車間各班組臺賬做了統(tǒng)一的切換，并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進行交流，交換新的管理平臺在班組運行的心得經驗。通過去年9月至今，不斷對管理平臺的完善，現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺賬，班組的臺賬運行更加規(guī)范化。
第二、班組進行了細分，更加有利于車間管理。在2014年4月總裝線只有兩個班組，調試是一個班組，6月份剛成立的內飾當時也是一個班組，后隨著員工隊伍的壯大，原先的班組劃分已經跟不上車間的發(fā)展了，于是我結合總廠學習的經驗及時調整了車間班組劃分，將大班化為小班，保持每班人數(shù)在20人左右，并設立了內飾、總裝、調試三個工段，10年11月上裝劃回總裝后，又設立了上裝工段?，F(xiàn)車間有13個班組4個工段，車間各項工作業(yè)務內容劃分清楚，使車間管理工作能更加有效的開展。
第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質量信得過班組。2022年帶領全車間員工，并通過一起努力，創(chuàng)建精益班組1個，安全合格班組13個，質量信得過班組2個。車間每月對班組臺賬運行符合性進行一次檢查，車間留有檢查記錄。通過檢查及時發(fā)現(xiàn)班組管理存在問題，并跟蹤班組整改，保證班組基礎管理能有效開展。車間要求班組堅持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄，同時車間每天有專人檢查現(xiàn)場的安全生產并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自2022年4月至今無一起輕重傷事故。車間在2015年年初組織各班組對車間質量目標分解，指導班組按照目標進行各班組質量目標控制措施的制定，保證質量工作能落到實處。
生產組織方面：
第一、不折不扣完成生產任務。2022年車間全年共生產工程自卸車11088臺、好運3160臺。車間根據(jù)計劃安排的不同靈活調整車間的生產方式，在高產期，由于調試產能不足，當時就增開了夜班，保證了總裝在高產時仍能按時按量完成了生產計劃。在2022年10月份就開始了產能提升計劃的策劃，通過工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造，現(xiàn)在輕型系列工程車生產節(jié)拍已能達到4。5min/臺，日產能達到120臺，能充分應對2022年的生產高峰，元月份21天的生產日，生產工程車和好運共計2016臺，三月份生產工程車和好運共計劃臺，二次更新了單月產量。駕駛室內飾生產從無到有，生產能力從2022年8月份每天五臺，逐步提升到2022年三月底的每天50臺，增加了產品的自制能力和控制能力。
第二、大線物料配送方式整合?？傃b車間原有的物料配送方式為材料員點料直接送上線，大線物料比較混亂，缺料情況不清楚。2022年9月我開始推行上線點料，推行模式為線上每位員工點自己裝配的物料，物料不準確和缺料由員工自己上報班長，班長進行跟蹤，保證了大線物料的順暢。在推行一段時間后，對線上物料員進行了裁剪，將總裝線原有的4名材料員精減為2名。安全現(xiàn)場方面：
第一、車間油污重點整治。在剛接手車間工作時，發(fā)現(xiàn)車間幾個存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。通過了解明確了整改時間和相關整改措施，同時責任到崗位，車間現(xiàn)場油污得到根治。從2022年4月至今通過鞏固措施，防止現(xiàn)場油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車間現(xiàn)場檢查的必查項。
第二、車間工位器具適用性完善。車間根據(jù)生產線特點對線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放，對線邊不適宜貨架進行整改和重新制作替換。總裝線和內飾線工位器具經過幾輪增補，現(xiàn)已無物料落地現(xiàn)象。車間及時對新增工位器具定置、定容、定量，保持工位器具在現(xiàn)場擺放的有序性。
第三、上裝、調試現(xiàn)場的專項整治初顯成效。上裝在2022年11月剛劃到總裝時，占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴重，車間進行專項整治，現(xiàn)在現(xiàn)場占到作業(yè)已杜絕，交叉作業(yè)也大幅降低。調試工段物料擺放雜亂，根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料，現(xiàn)場維護主要采取動態(tài)維護，調試現(xiàn)場環(huán)境管理得到大幅改善。
第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對現(xiàn)場進行一次現(xiàn)場檢查，車間安全員不定時巡查生產現(xiàn)場，確保每天能安全生產。車間通過全體員工的一起努力，全年車間無一起輕重傷事故，并在2022年榮獲了“省機械行業(yè)安全生產示范車間”的稱號。
管理標準方面：
第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺帳的內容的劃分，使班組管理按達標的要求，有管理運行標準和操作運行平臺。11年元月份又結合每月的檢查和改進項對班組管理制度進行新的一輪的完善。
第二、牽頭重新編制完成了車間級的管理制度和管理標準。使車間管理進一步向規(guī)范化的道路上邁進。11年三月份對車間各類油品的月統(tǒng)計分析工作作了細化，并形成車間管理規(guī)定。
第三、組織車間內飾、調試兩個工段的對作業(yè)標準符合性的再梳理和再細化，并在此基礎上進行定產量的定崗定編工作。在11年的三月份對生產大線和上裝工段進行了定崗定編的梳理工作，已完成。三月份對前期出質量問題點情況較為嚴重的大線兩個點、二線和內飾各一個點，進行了排查，已初步編制了增加控制能力質量控制點措施，對相關點的“三檢制”逐步落實責任做到相關工序人人知、人人行。
二、思想政治、廉政建設方面。
1、思想政治方面：2022年，公司經常組織中干去集團學習黨員先進事跡，公司內部開展各種會議精神的學習，通過該渠道，我也了解了國家的相關政策、公司及廠的相關信息，對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務學習上，今年主要通過領導干部的“廉政教育”活動，樹立了自身學習的榜樣，制定了學習方案，對車間的相關制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習，使自身業(yè)務能力逐步得到了提高。
2、廉政建設方面：自14年4月到總裝車間工作以來，我時刻提醒自己，工作上要經得起_，頂?shù)米毫?，干好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事，一視同仁，經得起同事、員工和領導的檢驗。另外在車間管理層建設方面，車間內部在作出各種決定之前都要經過車間管理成員集體討論通過，小到各種獎罰、評優(yōu)創(chuàng)先，大到各種績效獎勵方案的制定等，這充分體現(xiàn)了車間管理上民主管理、團結協(xié)作的優(yōu)良作風，同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。
3。在車間建立了管理人員與班組長的日對接管理示范會，在每天下班后進行當日問題的溝通和明確責任，確定改進時間和運用方法，同時要求各班班長每天在晨會上要針對性的進行管理要求的再傳遞，以達到一級教育一級，一級示范給一級看的目的。11年又做了進一步改進，要問題發(fā)生責任人在第二天對接會上對前一天問題落實情況進行回復，以達到改進措施不落空的目的。
三、存在的問題。
3、工作中出現(xiàn)問題時積極主動性不夠，存在等靠現(xiàn)象;。
四、今后努力方向。
1、在10年工作基礎上，11年要強化班組建設等基礎工作，尤其是臺帳運行符合性和制度管理執(zhí)行的掌握上要下狠功夫，讓工作執(zhí)行標準常態(tài)化，減少應付隨意的工作現(xiàn)象;(具體執(zhí)行在車間基礎管理提升計劃中)。
2、通過各種渠道了解和學習相關專業(yè)管理知識，解決自身管理瓶頸，同時作好傳幫帶，帶領車間的相關管理人員學習和管理突破;(具體執(zhí)行在黨員爭先創(chuàng)優(yōu)措施中)。
3、在車間強調、強化工作的主體意識，積極主動介入自身工作，不等不靠，按照工作職責及業(yè)績合同要求主動開展自身工作，尤其今年是公司“十二五”戰(zhàn)略的開端年，一定要打好開門仗，重點是安全、質量目標的實現(xiàn)和員工技能的培訓(裝配工和調試工多能工的培訓)，其次是車間的mcu、tpm工作在每月的落實。(具體執(zhí)行在車間每月重點計劃中)。
以上就是我1x年度及1x年第一季度的述職情況，有不當之處，請批評指正。
總裝車間顏海慶。
車間轉正報告篇十二
尊敬的領導：
作為車間主任，在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快x年了。在這x年來始終把安全文明生產放在第一位，管控質量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取得領導的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：
1、加強員工的安全生產、指導、培訓;。
2、應保質保量，按時完成公司的生產任務;。
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;。
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核;。
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核;。
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題;。
7、對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排;。
8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結的x點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述得到領導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產得到有效控制。
保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢松懈。對于生產過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、質量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。
針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關規(guī)章制度，加強工藝要求內容。
首先，我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長，技術骨干在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高，再給他們灌輸質量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;。
3、要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
車間轉正報告篇十三
什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好，就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情，十分認真地做好它，就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任，領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日?；A工作上我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工，自我都數(shù)不清有多少次在風寒之夜，趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算，臨近月底、年底的時候，經常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學習我都幫不上!做了不用說，其實說了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個人很大的不足，今后我會在領導的幫忙下盡快改正。
今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內。所以，大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含稅價計算，米酪酒按10月單位成本算，沒加入磨腐乳醬120噸)，所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI員工在公余時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。
新車間在主管領導的指導下，在很短的時光內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試，并于9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳，至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33.23噸，接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值到達約140萬元(腐乳按含稅價計算的，米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。
二、與公司高度一致挖潛服務新車間。
年初我接到上級領導布置的任務，要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習，先后與12家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下，透過創(chuàng)新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時光內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經驗，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善，盡最大努力為主管領導的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。
新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作，沒有系統(tǒng)的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新設備維修故障32次，而因故障停產和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應工藝流程，在有關部室的幫忙下，我將設備設計變動改造了11處，起到的意想不到的效果。
例如：改變自動浸泡水位探頭，每日節(jié)水2噸以上;改造震動篩廢料出口，每日回流漿糊800-1500斤，再分離出熟豆?jié){200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底，比廠家原裝成品單價低200多元，車間每周就須用2個;改變三漿水走向管路，提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多，日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支。今后，在領導的支持幫忙下，我還要在plc電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔廠家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。
三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決。
新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領導給我的.命令是，穩(wěn)定重于一切!老子講：“天下難事，必作于易;天下大事，必作于細。”可謂是成也細節(jié)，敗也細節(jié)，所以我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設備認知更慢，給生產帶來了許多麻煩，為盡早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的后果，我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患;再如：老工藝與新設備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算浸泡時光，以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有，為保證生豆?jié){能持續(xù)‘最佳狀態(tài)’，我調整了前后工序的作息及午餐時光，既提高產品質量還使工人不至于太疲憊等。
高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什么?是一種自我的約束潛力。萬總工作報告中也曾提到的：“加強企業(yè)內部管理，提升整體素質!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進步日日爭先進，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理，提升整體水平。
四、工作不足與明年規(guī)劃。
不足：
1、在車間一切事物的處理上還不細致，有時急于求成，發(fā)了脾氣沒到達效果。一位名人說過：能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質，而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員，既車間的每一個細胞都充滿活力，因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。
2、我在與各部門配合上還有欠缺點?！芬姴黄揭宦暫稹臅r代已經一去不返了，當下各團隊精誠團結最關鍵。今后在主管領導的指導幫忙下盡快修正自我，看到并學習別人的長處，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行，踏踏實實為企業(yè)和領導服務。
3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時光找到切實的切點，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒，那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關領導對我多加幫忙指正和教導，使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態(tài)，而不是嚴格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!
4、對在領會領導的工作思路上節(jié)奏太慢，今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。上下同欲者，勝!對領導交給的任務和決策，堅決執(zhí)行，不容含糊，發(fā)揮自我身上每個細胞的智力，優(yōu)秀完成任務。
規(guī)劃：
1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算，車間產值到達350萬，贏利前景十分樂觀。
2、在車間內部試行獎金打分制。每一天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步，讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。
3、在新設備和老工藝上取長補短，降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作，將先進設備用熟更要用巧，并熟練掌握設備原理和維修保養(yǎng)要領。
4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支，控制住產品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。
5、腐乳已有千年歷史，500年前已響譽全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品，它前景廣闊，具有較高的附加值。今后在領導的大力幫忙下我要深入學習發(fā)酵行業(yè)的許多先進成果、實用的設備、行業(yè)新標等知識，使自我工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產品。
在原腐乳車間6年的管理崗位上，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點，在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值。作為一名車間主任，我能夠不明白每個員工的短處，卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們最大貢獻!
車間轉正報告篇十四
尊敬的各位領導、同志們：
我叫_x，現(xiàn)年x歲，x年x月進廠，_年元月_檢修車間工作至今，在過去的一年里，我們檢修車間在公司的正確指引下，在分廠的直接領導下，內抓管理，外樹形象，走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬噸，空壓站克服一切困難，確保了車間供風的平穩(wěn)性，檢修班在保證所有主體車間設備安全運行的的前題下，優(yōu)質高效的完成南車間簡易多功能行車旋轉機構的解體大修，排煙風機主煙道改造、凈化集中報警系統(tǒng)優(yōu)化，射流泵收塵器自動輸料等大小技術革新項目共計16項。實現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標。為了更好的總結過去，查找不足，以便更好的指導今后的工作，現(xiàn)將我個人全年的工作及思想狀況想公司領導匯報如下：
一、加強車間內部管理，構建和諧有序的工作氛圍;。
2022年初，車間提出構建和諧團結車間的整體工作思路，為了保證車間各項工作的有序開展，我們在對去年車間綜合管理制度修訂的基礎上，補充完善了車間替換班制度和檢修車間政務公開制度，實現(xiàn)車間的所有的管理和考核透明化，在制度得到完善以后，我們就狠抓制度的落實工作，再好的制度，如果落實不好，那也只是個空的制度。在制度管理上，只對制度不對人，實現(xiàn)制度面前人人平等，通過一年的努力，有效規(guī)范了職工的言行舉止，使車間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。另外加強車間內部團結，經常對職工進行崗位教育，樹立職工崗位的榮譽感和緊迫感，及時了解職工的思想動態(tài)，與職工開展談心活動，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強，從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。
二、落實職工培訓計劃，提高全體職工的業(yè)務素質;。
一支高素質的職工干部隊伍，是保證各項工作順利開展的前提，為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的職工隊伍，我們針對車間各工種，分別組織進行培訓學習，凈化站在組織學習運行規(guī)程的基礎上，以提升所以凈化工的事故應急能力作為培訓的重要內容，特別是針對空提機堵料的事故演習，有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構造，進行培訓，在總結去年6#空壓機拒動事故的基礎上，組織對新安裝的應急操作屏進行學習，模擬操作，從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面，也著重以提高實際檢修能力為突破口，結合近兩年我公司多功能行車運行的實際經驗，有針對性的進行理論和現(xiàn)場學習，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機常見故障的修理與排除，并逐步引導對液壓缸，氣缸進行修理，使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。
三、加強安全管理，全面提升職工的安全理念;。
安全是無形的資產，安全是的效益，為了夯實車間的安全基礎，我們利用車間的板報、每天的晨會、班組內的班前會、每月的安全例會等形式，做好安全教育和安全宣傳工作，同時加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度，利用板報的曝光臺對各種違紀現(xiàn)象進行曝光處理，強制性使職工遵守各項操作規(guī)程。另外在車間內部廣泛開展談心活動，及時了解職工的思想動態(tài)，并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多，高空作業(yè)頻繁的特點，我們按照責任到人的原則，制定高空作業(yè)安全監(jiān)護制度，消除一切高空作業(yè)的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關人員參加六月份的安全知識比賽活動，使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓，并全部參加考試，合格率達到了100%以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標。
四、加強設備管理，確保主體設備正常運行;。
我們檢修車間承擔著陽城分公司所有機械設備的維護和檢修工作，設備管理的目的就是延長設備使用壽命和檢修周期，降低設備維護次數(shù)和維護費用，為了保證各個生產車間設備的完好率，確保各種設備的正常運轉，我們通過了解現(xiàn)有的設備狀況，有針對性的將設備細化承包到人，對本車間內部設備，以治理跑冒滴漏為突破口，加強對設備巡視檢查管理，在各設備現(xiàn)場懸掛巡視牌，實現(xiàn)定點、定時、定人員、定線路巡視的設備巡檢制度，同時車間不定期的對巡視的次數(shù)和質量進行抽查，使一大批設備的不安全因素和安全隱患得以及時的發(fā)現(xiàn)和處理。確保了凈化設備和空壓站設備的安全運行。同時對設備的運行環(huán)境進行改善，特別今年五月份，我們首次在保障空壓機各電路安全的前提下，利用高壓水槍，對后置油冷卻器進行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，經過沖洗前后溫度比較，使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度，有效提高了空壓機的安全運行系數(shù)。針對主體車間設備復雜、故障頻繁的特點，完善設備周檢制度，把設備的事后搶修調整為設備事前防范，把各車間的設備責任到人，實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組，班組不推向車間，小隱患不過班，大隱患不過天的原則，使主體車間的設備故障率明顯下降，同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉支撐機構的螺栓斷裂四條，如按照常規(guī)，需要將整個旋轉機構拆下，大修日期在15天左右，不僅需要吊車叉車的配合，而且需要鉗工十余人的高空作業(yè)，對生產和現(xiàn)場安全管理極為不利，通過現(xiàn)場多次觀察，我們提出大膽的設想，在螺栓斷裂的旋轉機構的密封對面開孔，加工螺栓更換后把開孔密封焊接，保障旋轉機構的密封性能，僅用了兩個小時，就消除了這一重大設備安全隱患。
五、審時度勢搞創(chuàng)新，節(jié)能降耗結碩果;。
2022年，金融風暴席卷全球，作為電解鋁行業(yè)更是受到了前所未有的沖擊，鋁錠價格一度跌破萬元大關，公司領導審時度勢，在企業(yè)內部開展治理跑冒滴漏和內部挖潛工作，我們車間及時調整工作思路，開展節(jié)能降耗和修舊利廢工作，“以低投入高回報和經濟實用性改造為突破口”。全年圍繞這一技改思路開展技術創(chuàng)新工作，先后完成了230ka煙氣管道改造、空壓站運行環(huán)境優(yōu)化、凈化集中控制超限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優(yōu)化等低費用改造和優(yōu)化項目十六項，獲公司一等獎項目三個，獲集團公司一等獎項目兩個。其中230ka主煙道改造工程，為典型的零投入高回報的改造項目，改煙道并聯(lián)為串聯(lián)，實現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風機的并列運行。單這一個改造項目年就可為公司節(jié)約電費175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組，整個技改和修舊利費項目年可為公司節(jié)約400余萬元的費用。隨著一系列技改項目是實施，使公司的設備性能得到優(yōu)化，設備配置更為合理。
總之，2022年是忙忙碌碌的一年，是公司戰(zhàn)勝生存考驗，由虧損走向贏利的一年，是所有登鋁人眾志成城，共度難關的一年，也是我們車間綜合素質全面提高的一年，回顧過去的一年，雖然我們在工作上取得了一定的成績，但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距，我們要正確的面對存在的差距和不足，力爭在今后的工作中迎頭趕上。2015年，我們依然會在公司各級領導的正確指引下，發(fā)揚成績，克服不足，緊密圍繞優(yōu)質、高效、服務生產這一總體工作目標不變，精誠團結、奮力拼搏，為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
車間轉正報告篇十五
20_年，在段、段黨委的正確領導和大力的支持下，認真學習貫徹段的會議精神，按照年初確定的方針目標及重點工作，團結務實，同心同德，拼搏奉獻，克服了生產任務繁重、安全要求更加嚴格、標準高等困難，全面完成了20_年的各項生產任務，安全生產穩(wěn)定，職工隊伍穩(wěn)定，各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛煉，工作能力有了較大的提高，對今后的工作充滿了信心。
現(xiàn)將20_年度的工作和廉潔自律情況匯報如下：
一、20_年主要工作回顧
1、加強學習，不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任，我始終以極高的標準嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學習政治理論，使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學以致用，做到思想政治工作和各項工作相結合。20_年，我參加局黨校的學習，學習了法律法規(guī)、安全風險管理等。利用業(yè)余時間自學了網絡學院所有課程。通過學習，使我提高了政治意識，增強了大局觀念，做為一名黨員干部，我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致，增強黨性、提高素質、做好本職工作，把政治工作貫穿于安全生產工作的始終。
2、勤懇務實做好本職工作。20_年度，自己勤懇務實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責任重大，做到盡心盡力盡職盡責，利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件，實時掌握車間安全情況，對發(fā)生的每起行車設備故障，都親自指揮組織處理。由于對安全情況掌握的及時指揮得當，全年設備沒有行車概況和影響行車的設備故障。二是適應生產組織變革。根據(jù)要求，我車間從八月份開始，實行了車間直接組織生產。我與車間同志認真研究，積極探索，對車間維修任務統(tǒng)籌兼顧、合理擺布，統(tǒng)一提報檢、維修天窗計劃;由車間主任或副主任參加、由各包站干部組織當日作業(yè)前例會，進行生產任務布置、技術交底、風險提示。圓滿完成了20_年各項維修天窗任務。三是強化施工和bc類施工控制。今年，我車間的施工和配合施工任務項目較多，任務較重，共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項、配合bc類施工19項。配合工務更換道岔9組(四改六)。對b、c類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控，對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化，并對重點地段安裝電纜警示牌，重點施工地段，自己親自實地檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關工區(qū)到現(xiàn)場調查，并及時制止。四是深入現(xiàn)場檢查。自己經常深入現(xiàn)場檢查指導，對重點天窗自己親自跟表作業(yè)。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動，堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查、寫實，解決安全生產中存在的隱患問題。
車間轉正報告篇十六
20xx年x月來我公司，這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的工作如下：
（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
（2）保證產品質量提高產品品質：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質量，出對公司的負責任，我在質量控制方面，一直不敢松懈，對于生產過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質控溝通解決問題，同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
（3）提高班組管理力度：在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產任務，還把產能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質量，降底了成本，改進技術多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：
（1）班組管理方面：如，員工的標準化作業(yè)，專業(yè)技術水平，有待改進和提高，沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品，員工管理不好是領導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質問題，加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓，企業(yè)文化是很重要。
（2）質量控制方面：質量是生產出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質量工作，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
（3）安全生產方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時經驗教訓，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好性。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量，我把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。
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