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道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇一
為了提高轄區(qū)道路交通事故應(yīng)急處置能力,減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失,最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規(guī),特制定本預(yù)案。
以人為本,關(guān)愛生命,堅(jiān)持事故處理工作為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。
1、客運(yùn)車輛發(fā)生群傷道路交通事故;
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、轄區(qū)周邊肇事逃逸交通事故;
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
1、接到事故報(bào)警后,交警隊(duì)?wèi)?yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,搶救傷者,勘察現(xiàn)場,掌握案情,按照上報(bào)范圍及時(shí)將情況報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委、政府和上級主管部門。
2、有通行條件的應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)群眾和車輛,恢復(fù)交通,確保安全。
3、事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理人員自身安全防護(hù)的規(guī)定,公開、便民、高效地處理交通事故。
處置道路交通事故處理工作必須在轄區(qū)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牽頭部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展。
職責(zé)任務(wù):組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時(shí)予以調(diào)整、修訂和補(bǔ)充;緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等;配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地轄區(qū)必須以最快的方式將所發(fā)生的交通事故情況報(bào)人民政府應(yīng)急辦,再由轄區(qū)應(yīng)急辦視情況報(bào)告轄區(qū)安監(jiān)局、公安局、交警大隊(duì)。
事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。
(2)事故的簡要經(jīng)過。
(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。
(4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關(guān)部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告轄區(qū)人民政府辦公室(應(yīng)急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場,了解掌握情況。
3.轄區(qū)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)接到報(bào)告,應(yīng)立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)事故情況,確定是否啟動應(yīng)急預(yù)案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應(yīng)急預(yù)案啟動后,處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作,總指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。
5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報(bào)警,并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場,迅速采取必要措施救護(hù)傷員。因搶救、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險(xiǎn)救護(hù)的義務(wù)。
3.事發(fā)地公安機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動,對肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場地,任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
1.勘查現(xiàn)場情況
:開始進(jìn)行救援工作之前,救援人員應(yīng)對事故現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地堪查,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險(xiǎn)情況,應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
2.固定事故車輛位置
盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動,然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護(hù)受傷人員
救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內(nèi),應(yīng)有人員陪伴傷者,及時(shí)觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4.救出被困人員
如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動,應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動或去除,將車中被困人員救出。
5.現(xiàn)場診斷急救?:如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場,救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護(hù)。
6.清理現(xiàn)場?:當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場后,救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。
1.事故處置要堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,科學(xué)決斷,有效處置,確保安全的'原則。
2.事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識,努力增強(qiáng)安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.各相關(guān)部門要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備,確保應(yīng)急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動完成工作任務(wù)。
對在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮,工作不負(fù)責(zé),違反事故處置工作紀(jì)律,影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人,依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處,直至追究刑事責(zé)任。
1.本預(yù)案是轄區(qū)人民政府及有關(guān)部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見,在實(shí)施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。
2.各相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全社會預(yù)防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3.各有關(guān)部門要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施,明確職責(zé)任務(wù)和要求,確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇二
為有效預(yù)防我鎮(zhèn)所屬區(qū)域交通道路安全事故,積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定本措施:
(一)預(yù)防為主,常抓不懈。我鎮(zhèn)將堅(jiān)持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故易發(fā)點(diǎn),加大檢查和整改力度,并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各主要部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。
本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)所屬區(qū)域道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
(一)特殊天氣。雪災(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣,車輛不能正常通行。
(二)交通事故。發(fā)生一次死亡1人以上或者重傷3人及以上的重大交通事故。
發(fā)生緊急情況時(shí),應(yīng)即刻向鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人胡朝云副鎮(zhèn)長匯報(bào)(電話:628078),并同時(shí)撥打報(bào)警電話:110,若如發(fā)現(xiàn)有人員傷亡,還應(yīng)立即撥打急救電話:120。鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事故的現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場情況迅速展開搶險(xiǎn),在組織搶險(xiǎn)的同時(shí),向鎮(zhèn)黨委、政府,縣交管和縣安全部門報(bào)告。
(一)我鎮(zhèn)將成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由鎮(zhèn)長擔(dān)任,副指揮由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由安全員及各部門、民兵應(yīng)急分隊(duì)等組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查事故路段交通道路安全情況;督導(dǎo)有關(guān)部門加大對事故路段的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;研究確定重大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時(shí)向上級報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
(二)指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、車輛保障組。
1、綜合協(xié)調(diào)組:由鎮(zhèn)綜合辦人員(汪高峰、余點(diǎn),聯(lián)系方式:__)和鎮(zhèn)安全員(陳誼,聯(lián)系方式:__)組成,負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。
2、事故搶險(xiǎn)組:由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急小分隊(duì)組成(小分隊(duì)名單及聯(lián)系方式見附表1),在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重大交通事故、霧、雨、雪天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。
3、醫(yī)療救護(hù)組:由鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長陸振球(聯(lián)系方式:677711)及衛(wèi)生院所有職工組成,主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,并迅速展開搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。
4、車輛保障組:由鎮(zhèn)里的駕駛員(吳升旺:628215,楊建軍:660195,王建新:667116)組成,主要負(fù)責(zé)疏散被滯留的旅客,將他們帶到安全的地帶,確保不因交通事故而導(dǎo)致人員滯留現(xiàn)象的發(fā)生。
(一)緊急情況發(fā)生后,根據(jù)實(shí)際情況,按照事故大小事態(tài),必要時(shí)啟動。
(二)緊急情況發(fā)生后,各部門、民兵應(yīng)急小分隊(duì)及有關(guān)人員要快速反應(yīng)。
(三)啟動預(yù)案啟動后,按照預(yù)案要求,迅速組成應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知相關(guān)救援單位立即趕赴現(xiàn)場。
(一)應(yīng)急救援指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)和醫(yī)療救護(hù)組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。
(二)事故搶救組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況主要做好以下工作:1、當(dāng)出現(xiàn)雪災(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),必要時(shí)可使用應(yīng)急工業(yè)鹽清除道路上的冰凍,確保道路通暢;2、當(dāng)發(fā)生重大交通事故時(shí),應(yīng)及時(shí)預(yù)防和制止各種破壞活動,維護(hù)現(xiàn)場治安,并在第一時(shí)間搶救人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通。
(三)醫(yī)療救護(hù)組立即組織急救,全力搶救傷員,配合其他相關(guān)部門搶救工作。
(四)車輛保障組在接到通知后應(yīng)立即出動,迅速到達(dá)事故現(xiàn)場,按照指揮部的命令,合理安排被滯留人員的乘車次序。
(五)各有關(guān)部門必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
(一)指揮部針對交通道路發(fā)生的緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。
(二)加大道路控制力度。相關(guān)部門要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理工作,確保交通道路安全。
(三)加強(qiáng)交通安全宣傳。針對節(jié)假日期間車輛人員繁多的情況,我鎮(zhèn)將進(jìn)一步強(qiáng)化安全宣傳工作,采用拉安全橫幅,張貼安全標(biāo)語、利用村廣播宣傳、短信提醒等方式不斷提高村民的安全意識,同時(shí)指定專人對各個(gè)路段進(jìn)行巡查,確保道路安全、暢通。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇三
為了積極應(yīng)對可能發(fā)生的安全事故,高效有序的開展事故搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序和社會秩序。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)的要求,結(jié)合車間實(shí)際情況,制定車間起重設(shè)備安全事故應(yīng)急救援預(yù)案(以下簡稱《預(yù)案》)。
本預(yù)案適用于車間各崗位。
安全事故及預(yù)防措施的內(nèi)容:
1、建立建全聯(lián)?;ケsw系,明確安全監(jiān)護(hù)人的責(zé)任。
2、開車前仔細(xì)檢查起重機(jī)械的安全性能,保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備有缺陷要及時(shí)處理。
3、操作時(shí)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
4、加強(qiáng)勞動保護(hù)用品的正確穿戴和使用。
5、起重物下禁止站人,起重設(shè)備停車后要停在可靠的`位置。設(shè)備停用后要及時(shí)停電,并掛上明顯的安全標(biāo)志。
6、檢查、檢修起重設(shè)備要行走安全通道,禁止攀登不安全位置。
7、禁止酒后開車。
8、運(yùn)行中要保證機(jī)械設(shè)備穩(wěn)定,禁止開飛車。
成立公司安全應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:副組長:成員:
應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司安全突發(fā)事件的應(yīng)急處置,對相關(guān)重大問題做出決策和部署。
1、安全事故在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各有關(guān)人員分工合作,各司其職,密切配合、迅速高效、有序開展。
2、成立車間安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由車間主任擔(dān)任,如有特殊情況主任不在時(shí),由車間副主任擔(dān)任;成員由班組長、安全員、技術(shù)員等負(fù)責(zé)人組成。
1、組織有關(guān)人員制定應(yīng)急救援預(yù)案,并按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,力爭將損失降到最低程度。
2、根據(jù)事故發(fā)生情況,統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作,并對應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急措施。
3、在本單位緊急調(diào)動各類物資、設(shè)備、人員等。
4.、根據(jù)事故災(zāi)害程度,有危及其它單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作。
5、配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。
6、做好穩(wěn)定工作秩序和傷亡人員的安置工作。
7、適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因和處理意見公布于眾。
8、定期組織預(yù)案的演練工作,根據(jù)情況的變化,對預(yù)案進(jìn)行修定、調(diào)整和補(bǔ)充。
(一)班組的職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)安全事故的現(xiàn)場撲救及應(yīng)急處置工作。
2、負(fù)責(zé)區(qū)域的警戒及人員的疏散和撤離工作。
3、負(fù)責(zé)確定傷亡人數(shù)和和傷亡人員的姓名、身份。
4、負(fù)責(zé)有關(guān)事故的直接責(zé)任人的監(jiān)護(hù)工作。
5、配合事故調(diào)查工作。
1、安全事故發(fā)生后,事故單位必須以快捷的方法立即將所發(fā)生的安全事故情況報(bào)告車間,報(bào)告內(nèi)容分為:發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)、簡要情況、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初布估計(jì)和采取的應(yīng)急措施。
2、班組接到安全事故報(bào)告后,班組長應(yīng)立即報(bào)告車間主任,由車間主任按本預(yù)案規(guī)定,通知有關(guān)人員迅速到達(dá)現(xiàn)場,必要時(shí)通知兄弟單位,請求事故搶險(xiǎn)和支援,并及時(shí)上報(bào)上級有關(guān)部門。
3、各成員單位接報(bào)后,應(yīng)立即啟動相應(yīng)應(yīng)急求援預(yù)案,組織協(xié)調(diào)事故搶險(xiǎn)救災(zāi)和調(diào)查處理等事宜。
4、安全事故發(fā)生后,事故發(fā)生地和有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏散交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保管好現(xiàn)場的痕跡和物證等。
1、事故發(fā)生后,車間應(yīng)急救援應(yīng)立即投入運(yùn)做,總指揮部和成員單位負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案。
2、及時(shí)聯(lián)系恢復(fù)水、電等有關(guān)設(shè)施。
3、指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作,對肇事者進(jìn)行監(jiān)控,防止逃跑。
4、由車間主任指定專人聯(lián)系車輛送傷員到醫(yī)院搶救。
5、在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中,任何組織和個(gè)人不得阻攔和調(diào)用緊急物資、人員和設(shè)備。
6、事故初期,事故單位和現(xiàn)場應(yīng)積極采取應(yīng)急自救措施,防止事故的擴(kuò)大。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇四
各村、社區(qū),相關(guān)單位:
為切實(shí)抓好我鄉(xiāng)20__年春運(yùn)安全工作,確保春運(yùn)期間交通安全暢通、營運(yùn)規(guī)范有序、社會平安穩(wěn)定,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和省、市、區(qū)發(fā)布的春運(yùn)工作文件精神,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行達(dá)川區(qū)20__春運(yùn)工作電視電話會議精神要求,明確職責(zé),強(qiáng)化責(zé)任,通力協(xié)作,落實(shí)各項(xiàng)安全制度和防控措施,加大各項(xiàng)安全監(jiān)管力度,提高服務(wù)質(zhì)量,全面優(yōu)化春運(yùn)環(huán)境和交通安全秩序,確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成。
二、工作目標(biāo)。
有效遏制交通營運(yùn)的違章行為;杜絕道路、水路重特大交通事故和惡性案件發(fā)生,一般事故減少至最低程度;超載、超限現(xiàn)象和客運(yùn)車票非法漲價(jià)及宰客甩客行為得到有效遏制和及時(shí)整治;杜絕道路、水路“三亂”行為、嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車(上船);確保春運(yùn)交通營運(yùn)暢通有序、客運(yùn)市場秩序規(guī)范、全區(qū)春運(yùn)安全穩(wěn)定,廣大乘車旅客安全、滿意。
三、工作步驟。
按國務(wù)院統(tǒng)一規(guī)定,20__年春運(yùn)時(shí)間自1月21日開始至20__年3月1日結(jié)束,為期40天。具體工作步驟是:
(一)籌備部署階段(20__年1月14日至1月18日)。
1.成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并抽調(diào)人員組成工作機(jī)構(gòu),制定20__年春運(yùn)工作方案;。
2.召開春運(yùn)前期安全知識培訓(xùn),開展節(jié)前安全工作大檢查;。
3.召開春運(yùn)工作動員大會,簽訂春運(yùn)工作責(zé)任書;。
4.各單位進(jìn)行春運(yùn)前安全隱患的排查和整改;。
5.搞好宣傳發(fā)動和交通安全法律法規(guī)教育,尤其是火車實(shí)名制購票和電話訂購票機(jī)制的宣傳活動,增強(qiáng)和提高廣大人民群眾的安全意識和自我防范意識。
(二)具體實(shí)施階段(20__年1月19日至3月1日)。
我鄉(xiāng)成立三個(gè)值班組,分別為:(一)水路安全值班組,負(fù)責(zé)人:肖光華,成員:曾令滿,青龍咀村、沿溪口村、大地坡村及社區(qū)三職干部;(二)道路安全值班組,由黨政班子成員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo),具體值班人員:何勝、劉成鋼、劉進(jìn);(三)各村(社區(qū))安全值班組,由村(社區(qū))支部書記、主任為負(fù)責(zé)人,其余村(社)干部為成員。春運(yùn)各工作組人員要按時(shí)到崗到位,按照春運(yùn)工作方案的要求認(rèn)真開展各項(xiàng)工作,嚴(yán)格路面監(jiān)控巡查和重點(diǎn)路段、站場碼頭的源頭安全值班管理,確保交通營運(yùn)安全有序,平安暢通,圓滿完成20__年春運(yùn)工作任務(wù)。
四、職責(zé)分工。
按照職責(zé)分工和屬地管理的原則,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作需要下設(shè)四個(gè)小組,其職責(zé)分工如下:
(一)春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
各單位負(fù)責(zé)人、村(社區(qū))主任。
職責(zé):
1.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各組的春運(yùn)工作,確保春運(yùn)工作順利開展;。
2.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作情況綜合上報(bào)、銜接和接待上級工作檢查;。
3.負(fù)責(zé)春運(yùn)期間安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度的宣傳。
(二)運(yùn)力調(diào)度、車站(碼頭)營運(yùn)安全組。
組長:
成員:
職責(zé):
4.搞好車站(碼頭)的各項(xiàng)便民服務(wù)和衛(wèi)生清掃;5.加強(qiáng)執(zhí)法檢查,打擊非法參運(yùn)和甩客、欺客、宰客、賣客等不法行為,協(xié)助物價(jià)部門查處客運(yùn)車輛非法漲價(jià)、亂收費(fèi)行為。
(三)安全、治安巡查組。
組長:鄒。
副組長:
成員單位:
職責(zé):
1.負(fù)責(zé)公共場所、車站、碼頭的安全營運(yùn)管理和攤販占道經(jīng)營的整頓;。
2.負(fù)責(zé)及時(shí)處理交通安全突發(fā)事件和擁堵事件,確保交通暢通;。
3.負(fù)責(zé)打擊車匪路霸和查堵客運(yùn)車輛違法裝載“三品”行為,落實(shí)重點(diǎn)地段、危險(xiǎn)路段的專人值班和安全警示標(biāo)志的設(shè)置;4.負(fù)責(zé)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的管理和整頓,嚴(yán)禁不符合安全條件的各類運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)從事非法運(yùn)客行為,查處各種無牌無證、拼裝、報(bào)廢車輛上路行駛,農(nóng)用車、非客運(yùn)車輛非法載客、無證駕車、人貨混裝、超載超限、疲勞駕車、酒后駕車等各種違法行車行為,及時(shí)妥善處理超載客運(yùn)車輛、旅客分流工作;5.協(xié)助物價(jià)部門查處客運(yùn)票價(jià)非法漲價(jià)、亂收費(fèi)行為;6.管理好場鎮(zhèn)秩序,保證場鎮(zhèn)車輛暢通、街容街貌整潔,過往旅客、車輛安全。
(四)傳染病防控組。
組長:周洪。
成員單位:衛(wèi)生院全體工作人員。
職責(zé):
1.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域春運(yùn)期間流行性傳染疾病的預(yù)防和控制;。
2.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域突發(fā)性應(yīng)急搶險(xiǎn)與救護(hù);。
3.負(fù)責(zé)食品安全的督查檢查工作。
(五)督導(dǎo)巡查組。
組長:
成員單位:鄉(xiāng)紀(jì)委、綜治辦、安監(jiān)所。
職責(zé):
2.負(fù)責(zé)督促各村、社區(qū)、鄉(xiāng)級單位(部門)的安全隱患整改;。
3.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)公路、水路春運(yùn)期間營運(yùn)秩序的檢查,嚴(yán)厲查處“三亂”行為。
各村、社區(qū)及鄉(xiāng)級各單位:抓好源頭管理,及時(shí)解決運(yùn)輸途中道路的排危工作,開展好春運(yùn)監(jiān)管工作,做好宣傳工作,教育群眾、職工自己開好車,不坐“三無”車和非客運(yùn)車(船)。
六、工作要求。
(一)高度重視,認(rèn)真組織實(shí)施。
春運(yùn)(安全)工作是春節(jié)期間的一項(xiàng)十分重要的工作,牽涉面廣,工作量大。抓好春運(yùn)(安全)工作,確保交通暢通,事關(guān)全鄉(xiāng)的安全穩(wěn)定大局和全鄉(xiāng)人民春節(jié)的平安祥和,各村(社區(qū))、各單位務(wù)必高度重視,要立即組織力量,在春節(jié)前再次開展安全隱患全面排查工作。
各村(社區(qū))和相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行好春運(yùn)(安全)工作第一責(zé)任人的職責(zé),成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)好春節(jié)期間的值班人員,制訂完善好春運(yùn)(安全)工作方案和突發(fā)事件應(yīng)急方案,認(rèn)真組織,周密部署,將春運(yùn)(安全)工作各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處,確保全鄉(xiāng)春運(yùn)(安全)工作協(xié)調(diào)有序地開展。
(二)抓好宣傳教育,提高服務(wù)質(zhì)量。
各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級各單位和全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)要通過大會、廣播、標(biāo)語等形式加大宣傳,大力宣傳今年春運(yùn)期間火車購票實(shí)行實(shí)名制及交通安全法律法規(guī),并印發(fā)春運(yùn)安全知識宣傳單,分發(fā)到各車、船駕駛員和乘客手中。增強(qiáng)全社會的春運(yùn)安全意識和自我保護(hù)意識,確保整個(gè)春運(yùn)期間平穩(wěn)安定。
各客車(船)駕駛?cè)藛T和服務(wù)員要堅(jiān)持以人為本的方針,切實(shí)改善工作方法,提高服務(wù)質(zhì)量,努力營造和諧的春運(yùn)氛圍。
(三)強(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)格準(zhǔn)入程序。
鄉(xiāng)政府將按照春運(yùn)工作職責(zé)要求,明確分工,責(zé)任到崗到人,與各客運(yùn)車(船)駕駛?cè)藛T和簽發(fā)單人員簽訂好安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書,督促相關(guān)人員按責(zé)任書履行好相關(guān)責(zé)任。
對“三品”的檢查、“三不進(jìn)站”及“五不出站”要求,嚴(yán)格實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制。一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé),層層抓好落實(shí)。
(四)嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)究違章行為。
鄉(xiāng)安監(jiān)所、警務(wù)室、場管辦、船管站和農(nóng)機(jī)站要緊密協(xié)作,互相配合抓好全鄉(xiāng)的春運(yùn)安全工作:一是以“反超載、反疲勞駕車、反違章、反非客運(yùn)車輛載客”為重點(diǎn),加強(qiáng)路面、重點(diǎn)路段的巡查監(jiān)控和“三品”查堵收繳,及時(shí)查處打擊非法堵塞交通和擾亂交通秩序的行為。二是切實(shí)加大對農(nóng)用車和拖拉機(jī)上路載客營運(yùn)的查處力度,為人民群眾的出行提供安全良好的交通環(huán)境。三是要按照各自的職責(zé)依法行政,嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)究違章行為。對違章車輛(船舶)要依法依規(guī)予以嚴(yán)厲處罰,有必要時(shí),可請公安、交通、海事等部門前來協(xié)同執(zhí)法。四是要切實(shí)搞好優(yōu)質(zhì)誠信服務(wù),對超多的旅客,要及時(shí)向區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,請求調(diào)度車輛分流,確保交通營運(yùn)有序,安全暢通。
(五)嚴(yán)格考核督查,嚴(yán)肅工作紀(jì)律。
對各村(社區(qū))的春運(yùn)(安全)工作,按屬地管理的原則實(shí)行責(zé)任目標(biāo)管理,將作為20__年安全工作的一項(xiàng)重點(diǎn)科目進(jìn)行考核。
所有工作人員務(wù)必以高度的政治責(zé)任感,盡職盡責(zé)全力做好春運(yùn)工作,堅(jiān)持依法行政,講究工作方法,嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和省、市、區(qū)關(guān)于春運(yùn)工作的政策和會議精神,確保陸路、水路無“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。對因工作組織部署不力、工作責(zé)任不到位而釀成安全隱患或造成安全事故的,按國家有關(guān)法規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任,造成重大后果觸犯刑律的,依法追究刑事責(zé)任。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇五
為切實(shí)提高xx縣道路運(yùn)輸領(lǐng)域突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作水平,完善應(yīng)急管理體制和機(jī)制,提高突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)對能力,控制、減輕和消除道路運(yùn)輸突發(fā)事件引起的嚴(yán)重社會危害,及時(shí)恢復(fù)道路運(yùn)輸市場正常運(yùn)行,指導(dǎo)xx縣道路運(yùn)輸行業(yè)各企業(yè)及本所各崗位完善應(yīng)急預(yù)案體系和組織體系,增強(qiáng)應(yīng)急保障能力,滿足有效應(yīng)對涉及本縣道路運(yùn)輸突發(fā)事件的需要,確保道路運(yùn)輸能力,特制定本預(yù)案。
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸突發(fā)事件管理規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)章,按照《xx縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》制訂本預(yù)案。
本預(yù)案所稱道路運(yùn)輸突發(fā)事件是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的造成或者可能造成道路以及重要客運(yùn)樞紐出現(xiàn)中斷、阻塞、重大人員傷亡、大量人員疏散、重大財(cái)產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會危害,以及由于社會經(jīng)濟(jì)異常波動造成重要物資、旅客運(yùn)輸緊張需要道路運(yùn)輸部門提供應(yīng)急運(yùn)輸保障的緊急事件。
(1)自然災(zāi)害。主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、生物災(zāi)害等。
(2)道路運(yùn)輸生產(chǎn)事故。主要包括道路運(yùn)輸事故、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故等。
(3)公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和職業(yè)危害、動物疫情,以及其他嚴(yán)重影響公共健康和生命安全的事件等。
(4)社會安全事件。主要包括恐怖襲擊事件、經(jīng)濟(jì)安全事件等。
本預(yù)案適用于xx縣發(fā)生道路運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí),道路運(yùn)輸行業(yè)處置突發(fā)事件的應(yīng)急活動。
(一)突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心主任。
成員:xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心綜合股股長。
xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心運(yùn)輸服務(wù)股股長。
xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心維駕信息股股長。
主要職責(zé):
2.決定啟動和終止本所道路運(yùn)輸突發(fā)事件預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急響應(yīng)行動;
3.根據(jù)應(yīng)急處置需要,指定成立現(xiàn)場工作組,并派往突發(fā)事件現(xiàn)場展開應(yīng)急處置工作;
4.審定本所道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件應(yīng)急經(jīng)費(fèi)預(yù)算;
8.負(fù)責(zé)落實(shí)上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示、工作部署和交辦的其他工作。領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作由主管安全生產(chǎn)的副所長主持。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx縣xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心綜合股,主任由xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心綜合股股長兼任,負(fù)責(zé)xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作及協(xié)調(diào)服務(wù)。
(二)應(yīng)急工作。
xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心和xx縣道路運(yùn)輸企業(yè)要在日常工作中要利用各種宣傳方式,提高廣大干部職工對突發(fā)事件的安全意識和自我保護(hù)意識;認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)及上級部門相關(guān)預(yù)案,注重積累突發(fā)事件應(yīng)對等方面的材料,定期進(jìn)行必要的演練,不斷增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)對能力。
xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組接到道路運(yùn)輸突發(fā)事件預(yù)警信息和異常情況報(bào)告后,要立即進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)狀態(tài),上報(bào)請示后做好預(yù)案啟動工作。
(三)應(yīng)急處置。
道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組要在xx縣政府突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及交通運(yùn)輸局突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,配合公安、消防、衛(wèi)生等部門,迅速開展搶險(xiǎn)救援。
xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組長應(yīng)到現(xiàn)場指揮,制定處置方案,組織處置隊(duì)伍。
在上級部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照有關(guān)要求和規(guī)定,及時(shí)做好新聞宣傳和信息發(fā)布,正確引導(dǎo)社會輿論,維護(hù)社會穩(wěn)定,并積極配合有關(guān)部門做好善后處理工作。
xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心應(yīng)建立本部門的應(yīng)急預(yù)備力量,包括應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急車輛等,平時(shí)要著重建立一系列應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急制度,以利于突發(fā)事件應(yīng)對的指揮。
xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心在突發(fā)事件發(fā)生后要及時(shí)建立健全值班制度,及時(shí)與交通局突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組取得聯(lián)系,以保證上傳下達(dá),并對各項(xiàng)應(yīng)急工作迅速做出安排部署。
xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心所對轄區(qū)內(nèi)從事危險(xiǎn)化學(xué)品等特種貨物運(yùn)輸?shù)牡缆愤\(yùn)輸企業(yè)、車輛以及其它易發(fā)生次生災(zāi)害的危險(xiǎn)源要加強(qiáng)防范,平時(shí)定期檢查;要重點(diǎn)加強(qiáng)救災(zāi)用水和物資的儲備,設(shè)置專人專崗,重點(diǎn)安排搶險(xiǎn)力量。
在道路運(yùn)輸領(lǐng)域開展《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》科普知識宣傳教育,樹立科學(xué)的應(yīng)對觀,動員干部職工積極參與突發(fā)事件應(yīng)對宣傳活動,宣傳和解釋道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案以及相關(guān)的突發(fā)事件應(yīng)急法律、法規(guī)和規(guī)章,增強(qiáng)干部職工的應(yīng)急意識,提高自防、自救、互救能力。
定期組織突發(fā)事件應(yīng)急管理工作人員、救援人員和志愿者進(jìn)行業(yè)務(wù)知識及技能培訓(xùn)。
xx縣道路運(yùn)輸服務(wù)中心要按照預(yù)案要求,協(xié)調(diào)整合各種應(yīng)急援救力量,根據(jù)實(shí)際情況開展不同形式和規(guī)模的突發(fā)事件應(yīng)急演習(xí)。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇六
年的春運(yùn)工作,從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾的切身利益,特別是春節(jié)期間民工流、學(xué)生流、探親流往返等相對集中,是一年一度的客運(yùn)高峰期,運(yùn)輸任務(wù)繁重,安全隱患問題隨之也會相對突出。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作,讓全區(qū)人民過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的要求,結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
深入貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中全會精神,充分認(rèn)識春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴(yán)峻性,結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H,深入研究把握春運(yùn)及春節(jié)期間道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路管理養(yǎng)護(hù)、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,狠抓各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí),有效防范和堅(jiān)決遏制各類生產(chǎn)安全事故,最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于做好春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入開展安全隱患排查整治和各類專項(xiàng)整治行動,強(qiáng)化安全責(zé)任的落實(shí),確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為交通運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)。
以“排隱患、強(qiáng)整治、嚴(yán)查處、防事故、保安全”為原則,狠抓各專項(xiàng)整治工作,認(rèn)真排查治理安全隱患,嚴(yán)厲打擊非法違法行為,全力消除安全隱患,努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生,為春運(yùn)及春節(jié)期間營造良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
三、細(xì)化措施,突出抓好重點(diǎn)各行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)督工作。
狠抓工作重點(diǎn),始終盯緊道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、城區(qū)客運(yùn)、在建公路橋梁施工、公路危橋管養(yǎng)、超限治理、行業(yè)內(nèi)人員密集場所、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)場所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié),加強(qiáng)精準(zhǔn)監(jiān)管,精準(zhǔn)檢查、嚴(yán)格執(zhí)法,對春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實(shí)加強(qiáng)針對性的安排部署和監(jiān)督檢查。
(一)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是以長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、旅游班線、城區(qū)客運(yùn)為檢查重點(diǎn),加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規(guī)定,重點(diǎn)把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān)、車輛運(yùn)營前例檢關(guān)、車輛出站時(shí)載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān),嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車,嚴(yán)禁超員超載、超限營運(yùn)、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)旅游客運(yùn)的線路、車輛、人員的安全評估,針對天氣和路況,選派安全適任的車輛、人員擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營任務(wù)。二是以防暴恐、防火災(zāi)、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運(yùn)站為重點(diǎn),強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查和管理,規(guī)范進(jìn)站候車、乘車秩序,執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn),不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險(xiǎn)化學(xué)品等易燃易爆物品運(yùn)輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì),嚴(yán)查運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標(biāo)識是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求,檢查車輛運(yùn)行路線是否按照規(guī)定的線路行駛,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
(二)切實(shí)加強(qiáng)水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是水上運(yùn)輸為檢查重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險(xiǎn)航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監(jiān)督檢查為重點(diǎn),督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實(shí)安全管理責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”、“救生衣行動”等規(guī)定,落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管,嚴(yán)防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故,確保客渡船舶遵章守法渡運(yùn)。
(三)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。全面加強(qiáng)春運(yùn)及春運(yùn)期間公路、橋梁養(yǎng)護(hù),特別是縣(鄉(xiāng))道路、橋梁病害處治理,加強(qiáng)地災(zāi)、水毀、重點(diǎn)橋梁等重點(diǎn)部位的監(jiān)測巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對易出現(xiàn)險(xiǎn)情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案,合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,在確保安全的情況下盡快搶通保暢,一時(shí)無法搶通的,配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo)。
(四)切實(shí)加強(qiáng)在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管。以在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場安全管理為重點(diǎn),深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè),全面開展安全隱患排查治理活動,對發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患,要立即進(jìn)行停工整改,堅(jiān)決杜絕無視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對春節(jié)期間不停工的交通建設(shè)項(xiàng)目,要重點(diǎn)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施的落實(shí),采取有效措施保障施工安全。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項(xiàng)目,現(xiàn)場要進(jìn)行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位要設(shè)置圍檔,橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標(biāo)志。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行安全檢查和安全評估,符合復(fù)工條件方可復(fù)工。
(五)深入開展節(jié)前(春運(yùn)前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場和基層一線為重點(diǎn),開展春運(yùn)前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理。對排查出的隱患,要嚴(yán)格按照隱患整改“五落實(shí)”的要求整改到位,形成閉合管理。對存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車輛、船舶,全面掌握交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況,有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。
(六)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)實(shí)施方案,嚴(yán)格落實(shí)對管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運(yùn)輸源頭防控,嚴(yán)格依法依規(guī)對運(yùn)輸物品進(jìn)行安全檢查或開封驗(yàn)視,對不符合運(yùn)輸要求的物品要堅(jiān)決查控在源頭。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施,把措施落實(shí)到基層、任務(wù)分解到現(xiàn)場、責(zé)任落實(shí)到崗位,切實(shí)做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”,全面夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行旅客實(shí)名購票乘車及身份查驗(yàn)制度,嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,嚴(yán)禁站外攬客、捎貨。督促客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。
(七)加大查處各類違法違規(guī)力度。一是強(qiáng)化春運(yùn)期間現(xiàn)場安全監(jiān)管的同時(shí),建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點(diǎn)執(zhí)法制度,對情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重違法違規(guī)行為,依法依規(guī)嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、從嚴(yán)追責(zé)“四個(gè)一律”執(zhí)法措施。加大舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)力度,鼓勵(lì)發(fā)動群眾舉報(bào)、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,加強(qiáng)社會監(jiān)督。二是各執(zhí)面巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛和超限超載車輛,確保道路運(yùn)輸安全。
(八)完善預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要針對冬春季節(jié)寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點(diǎn),立足超前防范,進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作,各單位要完善應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任單位和責(zé)任人,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對措施,建立責(zé)任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動機(jī)制。一是認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件,認(rèn)真制定春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,對運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。二是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn),在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動。督促運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況,針對公路通行狀況和氣候情況,完善安全提醒制度。及時(shí)組織開展有針對性的演練,提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力。預(yù)案范圍內(nèi)的人員、車輛、船舶、物資、設(shè)備要落實(shí)到位,確保關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。
四、工作要求。
(一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對20__年春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立以局長為組長,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,各所、股室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)于綜合股,負(fù)責(zé)日常工作的組織、協(xié)調(diào)。各所也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識、使命意識和憂患意識,認(rèn)真研判交通運(yùn)輸安全形勢,制定行之有效的保障措施,確保安全責(zé)任和各項(xiàng)措施落實(shí)到位。
(二)提前部署,狠抓責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)和春節(jié)期間客流、物流、車流集中,惡劣天氣頻繁,交通運(yùn)輸保安全、保暢通的要求高、任務(wù)重、壓力大。各所要針對這一特點(diǎn),提前研究部署安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真細(xì)化工作方案,明確任務(wù)分工,細(xì)化落實(shí)措施,要以落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”為抓手,認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”的要求,層層落實(shí)安全監(jiān)督管理責(zé)任,加大安全監(jiān)督管理力度,督促企業(yè)層層落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,春運(yùn)及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責(zé)任壓實(shí)到生產(chǎn)一線和崗位、人頭。
(三)強(qiáng)化值守,確保信息暢通。各所要切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)及春運(yùn)期間的值班和應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時(shí)值班制度,確保信息暢通。
各所在春節(jié)后上班第一天上報(bào)節(jié)日期間安全工作情況,在春運(yùn)結(jié)束后第二天上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)至綜合股。聯(lián)系人:,聯(lián)系電話:。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇七
在學(xué)校抑或是社會中,難免會面對無法預(yù)料的突發(fā)事件,為了可以第一時(shí)間作出應(yīng)急響應(yīng),常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
建立健全我縣道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制,提高道路交通事故的應(yīng)急救援能力,最大程度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,降低事故造成的危害和影響,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保道路交通安全、暢通、有序,維護(hù)社會穩(wěn)定。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī),制訂本預(yù)案。
按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則,強(qiáng)化搶險(xiǎn)意識和大局觀念,服從指揮,各盡其責(zé),保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。
本預(yù)案適用的道路交通事故是指在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生并造成重大人員傷亡、產(chǎn)生重大社會影響,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的道路交通事故:
1.4.1事故后果已經(jīng)或可能導(dǎo)致3人(含)以上死亡的;
1.4.2運(yùn)載危險(xiǎn)物品車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致嚴(yán)重后果的;
1.4.4導(dǎo)致市、?。ú浚┘壱陨项I(lǐng)導(dǎo)或者重要外賓傷、亡的;
1.4.5其它可能引發(fā)嚴(yán)重后果急需聯(lián)合救援的道路交通事故。
成立縣道路交通事故應(yīng)急指揮部,由縣人民政府縣長任總指揮,分管副縣長、縣公安局局長、安監(jiān)局局長任副副總指揮,成員由縣政府辦、教育局、財(cái)政局、衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局、環(huán)保局、供電局、文體廣電旅游局、電信公司、住建設(shè)、氣象局、消防大隊(duì)、武警中隊(duì)、公安局、交警大隊(duì)、安監(jiān)局、交通運(yùn)輸局、民政局等部門相關(guān)負(fù)責(zé)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長組成,主要職責(zé)是統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應(yīng)急處置工作,組織有關(guān)部門實(shí)施聯(lián)合救援;及時(shí)掌握事故動態(tài)并按規(guī)定上報(bào),完成上級交辦的任務(wù);統(tǒng)一部署事件的信息發(fā)布、新聞報(bào)道及其它重要事項(xiàng)。
縣道路交通事故應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在縣公安局交警大隊(duì),縣交警大隊(duì)大隊(duì)長任辦公室主任,相關(guān)人員負(fù)責(zé)具體辦公。聯(lián)系電話:7223481、7223492。其職責(zé)為履行日常值守、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能,在道路交通事故處置中發(fā)揮運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐作用。
縣公安局及交警大隊(duì):負(fù)責(zé)接警、現(xiàn)場處置、現(xiàn)場警戒勘查、組織救援、疏導(dǎo)交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事人、實(shí)施交通管制、事故原因調(diào)查和認(rèn)定、損害賠償調(diào)解、事故責(zé)任倒查和向上級報(bào)告情況等。
縣安監(jiān)局:負(fù)責(zé)對事故處置進(jìn)行具體指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各方關(guān)系,組織有關(guān)專家參加處置,協(xié)助公安局等部門對事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查,追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
縣交通運(yùn)輸局:負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作中的公路交通保障工作,負(fù)責(zé)事故道路的搶險(xiǎn)搶修,提供運(yùn)輸車輛疏運(yùn)事故現(xiàn)場人員及物資。
縣住建局:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的搶險(xiǎn)搶修,組織搭建用于處置事故使用的臨時(shí)建筑,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的城市道路、路燈、供水等公用設(shè)施的搶險(xiǎn)搶修,提供排險(xiǎn)物資器具與人員,確保道路暢通。
縣衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局:負(fù)責(zé)傷員的醫(yī)療救護(hù)和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,組織力量進(jìn)行現(xiàn)場急救,并指導(dǎo)現(xiàn)場救護(hù)及防疫工作,確?!熬G色通道”暢通無阻。
縣消防大隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場滅火,破拆變形事故車輛、排除載運(yùn)易燃、易爆、劇毒、易腐蝕等危險(xiǎn)物品車輛因事故造成的險(xiǎn)情。
縣環(huán)保局:負(fù)責(zé)事故造成的`環(huán)境污染處置及其污染程度監(jiān)測,指導(dǎo)對危險(xiǎn)化學(xué)品擴(kuò)散、蔓延的控制工作。
縣電信公司:負(fù)責(zé)救援期間的通訊暢通。
縣氣象局:及時(shí)提供事故現(xiàn)場以及周邊范圍的天氣情況。
縣供電局:負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險(xiǎn)、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。
縣民政局:協(xié)助做好死傷家屬及傷者本人的安撫、賠償工作,及時(shí)運(yùn)送遇難尸體,妥善處理死者后事。
縣政府辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理事故中傷亡的涉外人員的有關(guān)善后處理工作。
縣文體廣電旅游局:按照道路交通事故應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一部署,統(tǒng)一組織信息發(fā)布和新聞報(bào)道工作。
縣教育局:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理事故中傷亡學(xué)生的有關(guān)善后處理和配合調(diào)查事故責(zé)任等工作。
縣武警中隊(duì):按照救援應(yīng)急指揮部要求參與排險(xiǎn)救援,協(xié)助公安部門維持現(xiàn)場秩序。
各保險(xiǎn)公司:負(fù)責(zé)因事故造成的人員傷亡、車輛損失等財(cái)產(chǎn)的理賠工作。
道路交通事故發(fā)生后,縣政府立即組成現(xiàn)場指揮部,由縣政府分管副縣長擔(dān)任總指揮,縣公安局長任副總指揮,主要職責(zé)是盡快開展事故排險(xiǎn)救援,減少人員傷亡和事故損失;向道路交通事故應(yīng)急指揮部報(bào)告事故發(fā)生和先期處置情況,提出增援要求和實(shí)施意見;組織現(xiàn)場善后處理,并做好事故調(diào)查;負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置工作全過程的總結(jié)、報(bào)告。
事故發(fā)生地的公安機(jī)關(guān)接到事故報(bào)案后,要核實(shí)信息的真實(shí)、準(zhǔn)確性,一旦查明事故的死、傷人數(shù)或失蹤人數(shù)后,應(yīng)按規(guī)定報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾缆方煌ㄊ鹿蕬?yīng)急救援指揮部辦公室,通報(bào)同級協(xié)作部門,并按照規(guī)定上報(bào)上級主管部門。報(bào)告包含以下內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間,地點(diǎn),肇事車輛、人員情況;事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況;接處警情況;報(bào)告單位。
當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)急救援措揮部辦公室根據(jù)事故的嚴(yán)重性、影響范圍、可控性等要素,作出分析、研判,發(fā)布預(yù)警。
一旦發(fā)生道路交通事故,最先接到報(bào)警的公安部門要在1小時(shí)內(nèi)同時(shí)向縣應(yīng)急辦、縣道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告。并通報(bào)安監(jiān)、衛(wèi)生、建設(shè)、交通、消防、環(huán)保等相關(guān)部門,各有關(guān)部門接警后要立即派相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場參與救援??h應(yīng)急辦及道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室按有關(guān)規(guī)定向上級政府及部門報(bào)告。
道路交通事故發(fā)生或可能發(fā)生時(shí),事發(fā)地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府、接警的公安部門及事發(fā)單位應(yīng)在第一時(shí)間及時(shí)、主動、有效地進(jìn)行處置,控制事態(tài),組織救援,并將事件和有關(guān)先期處置情況按規(guī)定在同一時(shí)間上報(bào)縣應(yīng)急辦和道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室。
道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室在接到事故信息后,趕赴現(xiàn)場指導(dǎo),組織派遣應(yīng)急處置隊(duì)伍,做好應(yīng)急處理工作及啟動本預(yù)案的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
縣道路交通事故應(yīng)急指揮部接到事故信息后,立即組織公安、衛(wèi)生、消防、交通、安監(jiān)、環(huán)保等部門實(shí)施救援,并開啟交通事故傷員搶救“綠色通道”,盡最大努力減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。如判定事故已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴(yán)重社會危害時(shí),應(yīng)立即成立道路交通事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部,批準(zhǔn)啟動本級道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。
處警救援人員應(yīng)當(dāng)攜帶必要的現(xiàn)場勘查器材、急救工具、安全防護(hù)器材,及時(shí)對傷員進(jìn)行施救,指揮、引導(dǎo)車輛行人繞行,確保救援車輛道路暢通。如遇臺風(fēng)、暴雨、濃霧、塌方、泥石流等惡劣天氣和地質(zhì)災(zāi)害及其它災(zāi)害造成的交通事故,或運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品車輛發(fā)生重大交通事故,應(yīng)當(dāng)視情采取交通管制措施,緊急疏散周圍人員。
縣道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室經(jīng)核實(shí)確定為道路交通事故,立即報(bào)告縣政府分管副縣長批準(zhǔn)后,啟動本預(yù)案。各有關(guān)成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)在接到通知后立即趕赴指定地點(diǎn)參與部署實(shí)施救援工作。
道路交通事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部根據(jù)實(shí)際情況,可以請求縣道路交通事故應(yīng)急指揮部調(diào)集縣各有關(guān)部門力量和裝備組成救援工作組,趕赴現(xiàn)場參與救援行動。各有關(guān)部門在接到指令后應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成人員和救援裝備集結(jié),選擇便捷交通路線和運(yùn)輸工具,在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)救援現(xiàn)場。道路交通事故應(yīng)急指揮部可視情成立專家指導(dǎo)組、醫(yī)療救護(hù)組、環(huán)境監(jiān)測組、后勤保障組等專業(yè)工作組,立即開展消除隱患、調(diào)查取證、傷員救治、污染監(jiān)測、道路搶修等各項(xiàng)工作。
事故救援結(jié)束后,縣道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室會同相關(guān)部門具體負(fù)責(zé)組織善后處置工作。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),對死亡人員進(jìn)行善后處置,盡力醫(yī)治事故傷員,清理交通事故現(xiàn)場,恢復(fù)道路交通正常秩序。
各保險(xiǎn)公司及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場,及時(shí)支付或者墊付搶救費(fèi)用,開展應(yīng)急救援人員現(xiàn)場保險(xiǎn)和傷亡人員及財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的理賠工作。
道路交通事故的新聞報(bào)道、信息發(fā)布、接待采訪等事項(xiàng)由縣道路交通事故應(yīng)急指揮部統(tǒng)一部署,縣委宣傳部負(fù)責(zé)把關(guān)和組織實(shí)施,新聞報(bào)道應(yīng)堅(jiān)持及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、客觀的工作原則。
發(fā)生道路交通事故后,公安部門應(yīng)及時(shí)查明事故發(fā)生的原因,做出事故責(zé)任認(rèn)定,依法追究交通肇事者法律責(zé)任。道路交通事故調(diào)查工作自事故發(fā)生之日起40日內(nèi)完成,并由調(diào)查組形成書面報(bào)告提交有關(guān)部門。事故調(diào)查報(bào)告提交之日起x日內(nèi),按屬地管理原則和干部管理權(quán)限對有關(guān)責(zé)任人員作出相應(yīng)處理。
道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)會同有關(guān)部門對重特大道路交通事故的預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、保障能力、協(xié)同作戰(zhàn)等問題進(jìn)行調(diào)查評估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并向縣政府提交專項(xiàng)報(bào)告,為完善預(yù)案提供參考依據(jù)。
縣公安局要完善“110”或“122”接警系統(tǒng),并配備必要的應(yīng)急備用設(shè)施和技術(shù)力量,建立健全并認(rèn)真落實(shí)重特大道路交通事故的信息收集、傳遞、處理、報(bào)送各環(huán)節(jié)的工作制度,確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。網(wǎng)通、電信、移動、聯(lián)通等通信運(yùn)營企業(yè)要做好應(yīng)急過程中的通信保障工作。
縣相關(guān)部門應(yīng)建立處置道路交通事故裝備保障制度。消防車輛、照明、滅火、破拆等專用設(shè)備、器材實(shí)行專人保管和維護(hù),滿足應(yīng)急處置需要。儲備物資應(yīng)存放于安全、交通便利的區(qū)域。各救援部門應(yīng)健全應(yīng)急制度,落實(shí)應(yīng)急人員,配備以下相應(yīng)裝備:
縣交通運(yùn)輸局:大客車2輛、大貨車2輛、大吊車1臺,用于疏散事故現(xiàn)場人員及物資設(shè)備。
縣建設(shè)局:推土機(jī)2臺、鏟車2輛、挖掘機(jī)2部、裝載機(jī)2部、吊車3臺,用于坍塌事故現(xiàn)場挖掘和路面清障以及搭建臨時(shí)建筑的設(shè)備和物資。
縣供電局:10kv帶電作業(yè)車1輛、x0kv柴油發(fā)電機(jī)車1輛,用于事故現(xiàn)場的電力供應(yīng),鋪設(shè)臨時(shí)電力線路的物資和設(shè)備。
縣公安局:事故勘查車1輛、應(yīng)急救援車輛10輛、指揮車1輛及相關(guān)通訊器材、防暴裝備、野外扎營裝備。
縣消防大隊(duì):消防車2輛、金屬切割機(jī)、液壓擴(kuò)張器、滅火器材、強(qiáng)光照明、氧氣呼吸器、隔熱服、防化服、防酸服等防護(hù)設(shè)備及洗消帳篷。
縣武警中隊(duì):防暴裝備、通訊設(shè)備、野外露營裝備。
道路交通安全預(yù)防和處置道路交通事故所需經(jīng)費(fèi)納入縣財(cái)政年度專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)預(yù)算。應(yīng)急救援工作所需設(shè)備資金由各部門提出預(yù)算,報(bào)縣政府批準(zhǔn)后列入年度財(cái)政資金預(yù)算。
各部門應(yīng)建立處置道路交通事故應(yīng)急工作組。工作組按照道路交通事故的具體情況和應(yīng)急指揮部的要求,具體實(shí)施應(yīng)急處置工作。
鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和交通、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))及公安交通管理部門要利用電視、廣播、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識和辦法。在機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)、考試中應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急救援培訓(xùn)的內(nèi)容。
各部門應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)對處置道路交通事故應(yīng)急人員的日常教育和技能培訓(xùn),有針對性地開展人員營救、傷員搶救、車輛打撈、危險(xiǎn)化學(xué)品處置和人員應(yīng)急集結(jié)等科目培訓(xùn),提高處置重特大道路交通事故的能力和水平。
公安、交通管理、消防、醫(yī)療急救等部門應(yīng)定期按應(yīng)急救援要求組織演練。
本預(yù)案是全縣處置道路交通事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作依據(jù),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣直有關(guān)部門應(yīng)遵照執(zhí)行,并參照本預(yù)案,結(jié)合本部門、本單位實(shí)際情況,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案或?qū)嵤┮庖?。本預(yù)案定期進(jìn)行修改。
本預(yù)案由縣安委會辦公室和縣公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)解釋。
本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇八
1、根據(jù)氣象部門的預(yù)報(bào),及當(dāng)?shù)卣头止居嘘P(guān)部門通告,項(xiàng)目部將信息迅速報(bào)告防災(zāi)、減災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員,要求小組成員立即對單位內(nèi)部可能出現(xiàn)的安全隱患,進(jìn)行認(rèn)真的檢查,加強(qiáng)防范,避免事故造成對人員的傷害。
2、建立管理機(jī)構(gòu)和搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì),并準(zhǔn)備響應(yīng)的器材。
3、一旦險(xiǎn)情發(fā)生后,項(xiàng)目部在實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)的同時(shí),迅速向主管部門報(bào)告情況,若災(zāi)害發(fā)生對人員造成傷害,立即向公安、醫(yī)院進(jìn)行求助。
4、在臺風(fēng)、洪澇期應(yīng)安排專人24小時(shí)值班,收集有關(guān)信息,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
1、項(xiàng)目部建立防災(zāi)、減災(zāi)工作小組、緊急疏散領(lǐng)導(dǎo)小組、搶險(xiǎn)應(yīng)急小組、安全保護(hù)救護(hù)小組。
2、防災(zāi)、減災(zāi)基本知識、措施的`宣傳教育,由于深圳地處沿海地區(qū),防臺、減災(zāi)尤為重要,平時(shí)要利用各種會議、黑板報(bào)進(jìn)行宣講,有計(jì)劃地進(jìn)行針對性的基本知識教育,提高廣大職工防災(zāi)、減災(zāi)防護(hù)意識,防止災(zāi)害給人類造成損失。
3、災(zāi)害發(fā)生后,搶險(xiǎn)應(yīng)急程序和措施:一旦災(zāi)情發(fā)生,項(xiàng)目部要迅速將信息報(bào)告給搶險(xiǎn)應(yīng)急小組人員和分公司領(lǐng)導(dǎo),相關(guān)部門接到信息后,應(yīng)立即組織人員,趕赴現(xiàn)場,進(jìn)行指導(dǎo)處理,如有人員傷害,應(yīng)立即送往就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。
4、通訊聯(lián)絡(luò)、疏散程序和措施:如有災(zāi)情發(fā)生,項(xiàng)目部立即利用通訊工具,向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),說明,并同時(shí)立即通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組人員趕赴現(xiàn)場,進(jìn)行指導(dǎo)處理,如有人被圍困,立即組織被圍困人員安全有序地疏散到安全地帶。
5、安全保護(hù)和防護(hù)措施:災(zāi)情發(fā)生后,在進(jìn)行認(rèn)真處理的同時(shí),加強(qiáng)安全保護(hù)與預(yù)防措施,組織有關(guān)人員看護(hù)現(xiàn)場,防止災(zāi)害再次發(fā)生,造成人員和財(cái)產(chǎn)的更大損失。
6、災(zāi)害發(fā)生后,項(xiàng)目部配合分公司保衛(wèi)部門,對項(xiàng)目部應(yīng)急準(zhǔn)備和預(yù)案進(jìn)行評估,執(zhí)行《糾正和預(yù)防措施方案控制程序》6,并將處理結(jié)果報(bào)分公司總經(jīng)理和分管領(lǐng)導(dǎo)。
1、公司主要領(lǐng)導(dǎo):
2、分公司副經(jīng)理:
3、安全、保衛(wèi)部長:
4、項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理發(fā):
5、項(xiàng)目副經(jīng)理:
6、安全員:
7、醫(yī)療急救電話:120。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇九
隨著我國政府對煤礦應(yīng)急救援工作的重視,我國煤礦應(yīng)急救援能力有了很大提高,但所有的人員、技術(shù)、設(shè)備等這些“硬件”都必須通過“軟件”—煤礦應(yīng)急救援預(yù)案的指導(dǎo)來實(shí)現(xiàn)。因此,編制完善、可行、有效的煤礦應(yīng)急救援預(yù)案更為重要。本文對煤礦應(yīng)急救援預(yù)案編制中應(yīng)注意的問題做初步探討。
1應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容應(yīng)詳細(xì)具有針對性。
我國的煤礦應(yīng)急救援預(yù)案的編制經(jīng)過近幾年的探索和發(fā)展,在應(yīng)對煤礦各類突發(fā)事件、減少生命財(cái)產(chǎn)損失、維護(hù)社會穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。但是,目前大多數(shù)煤礦應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容針對性不夠強(qiáng)。因此,其內(nèi)容的編制要從以下幾方面多加注意。
1.1應(yīng)制定針對性地應(yīng)急行動。
應(yīng)急救援預(yù)案在內(nèi)容編制時(shí)應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致、全面的考察,必須事先把具體化的應(yīng)急行動在預(yù)案中進(jìn)行詳細(xì)的描述。煤礦應(yīng)急救援預(yù)案除了編制一個(gè)總的預(yù)案外,還要編制“一通三防”、水災(zāi)、頂板、機(jī)電運(yùn)輸?shù)葘m?xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案,在每個(gè)專項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案中要有具體的應(yīng)急行動。比如,“一通三防”事故應(yīng)急救援預(yù)案中,事故發(fā)生后針對某個(gè)工作面、外工作面、聯(lián)絡(luò)巷、里改造下順槽、外下順槽、大巷主巷、中間回風(fēng)上山、輔助回風(fēng)上山、巖中巷等具體地點(diǎn)所采取的一系列應(yīng)急行動都要有詳細(xì)的描述。這樣,才能在事故發(fā)生時(shí)有條不紊地開展救援。
1.2應(yīng)制定明確的避災(zāi)路線。
避災(zāi)路線為了使每個(gè)人都能在發(fā)生重大事故時(shí)迅速撤到安全地點(diǎn),預(yù)先對每個(gè)工作地區(qū)選定的最近最安全的撤退路線。煤礦“一通三防”、水災(zāi)等事故發(fā)生后,遇險(xiǎn)人員要事先清楚地知道其所在事故地點(diǎn)到達(dá)地面的避災(zāi)路線,才能為在最短時(shí)間內(nèi)脫險(xiǎn)贏得時(shí)間。具體詳細(xì)的避災(zāi)路線應(yīng)事先在煤礦事故應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容中進(jìn)行說明。如水災(zāi)事故發(fā)生時(shí),應(yīng)制定某井底大巷、輔助下山、工作面、中工作面、外工作面、掘進(jìn)工作面、主巷、大巷等各個(gè)地點(diǎn)的具體的避災(zāi)路線。并組織工人學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,熟悉避災(zāi)路線,為救援贏得時(shí)間。
1.3應(yīng)事先制定多套救援方案。
煤礦事故發(fā)生時(shí),雖然也啟動了應(yīng)急預(yù)案,但由于各種原因,往往需要現(xiàn)場制定好幾套救援方案,會延誤搶救時(shí)機(jī)。例如:2004年6月6日上午10時(shí)30分,北京大安山礦區(qū)發(fā)生塌冒事故,在事故發(fā)生30多個(gè)小時(shí)內(nèi),北京市有關(guān)部門陸續(xù)制定了四套緊急救援方案。2005年3月13日下午5時(shí)許,湖南省寧鄉(xiāng)縣喻家鎮(zhèn)鷂子山煤礦發(fā)生突泥事故時(shí),救援專家組隨即制定了三套方案。2004年5月23日12時(shí)30分許,甘肅省張掖市山丹縣吳濤煤礦發(fā)生了透水事故,在啟動《張掖市重大特大事故救援預(yù)案》后,當(dāng)?shù)卣团c煤礦搶險(xiǎn)專家研究制定了三套營救方案。這些事故的救援過程,充分證明了一套套救援方案只是在事故發(fā)生后臨時(shí)制定并不斷嘗試,這樣就拖延了應(yīng)急救援的時(shí)間。如果能事先針對煤礦的具體情況,編制多套救援方案,并分析其可行性,就能為事故發(fā)生后的應(yīng)急救援贏得時(shí)間,提高救援的效率性。
2煤礦應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)加強(qiáng)管理綜合演練。
2.1煤礦應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)加強(qiáng)管理。
煤礦應(yīng)急救援預(yù)案的日常管理工作應(yīng)設(shè)專門應(yīng)急預(yù)案管理辦公室的專人負(fù)責(zé),并設(shè)相應(yīng)的部門進(jìn)行監(jiān)督。為了保證應(yīng)急救援預(yù)案切實(shí)發(fā)揮作用,使得在緊急情況下,現(xiàn)場應(yīng)急處理指揮小組和應(yīng)急救援人員都明確“做什么”、“怎么做”、“誰來做”及相關(guān)法規(guī)所列出的事故危險(xiǎn)和應(yīng)急責(zé)任,應(yīng)急預(yù)案管理辦公室就必須做好應(yīng)急預(yù)案的管理工作,包括應(yīng)急培訓(xùn)、應(yīng)急演練和應(yīng)急預(yù)案的修訂等工作。如應(yīng)急救援人員的培訓(xùn)、員工應(yīng)急響應(yīng)的培訓(xùn)和社區(qū)及周邊人員應(yīng)急知識的宣傳等;單項(xiàng)演練、部分演練和綜合演練等;應(yīng)急預(yù)案的修訂應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)源的狀況、救援技術(shù)的改進(jìn)、人們對事故的認(rèn)識水平、公司的組織機(jī)構(gòu)和人員的變動等因素變化及培訓(xùn)和演練的情況等進(jìn)行相應(yīng)的修訂。
2.2企業(yè)級(場內(nèi))政府級(場外)應(yīng)同步進(jìn)行演練。
煤礦重大事故的發(fā)生,大部分都要同時(shí)啟動企業(yè)級和政府級的應(yīng)急救援預(yù)案,因此,企業(yè)級和政府級煤礦應(yīng)急救援預(yù)案的演練同步進(jìn)行顯得成為重要。對預(yù)案進(jìn)行演練不但可以根據(jù)演練發(fā)現(xiàn)問題,而且可以對事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行檢查、修訂和完善。2005年9月10日,大同市在南郊區(qū)張家灣煤礦舉行全省、全國首次煤礦火災(zāi)事故應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演習(xí)暨現(xiàn)場觀摩會。安監(jiān)、公安、交警、衛(wèi)生、救護(hù)、礦工等380人參加了演習(xí),各縣區(qū)政府、各產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各縣區(qū)安監(jiān)局負(fù)責(zé)人以及各煤礦礦長近600人現(xiàn)場觀摩。場內(nèi)和場外應(yīng)急預(yù)案同步演練可以促進(jìn)兩級預(yù)案的有效融合,更大地提高應(yīng)急救援能力。
3結(jié)語。
制定切實(shí)可行、完善有效的應(yīng)急救援預(yù)案固然重要,但預(yù)案的指導(dǎo)作用畢竟是有限的。從本質(zhì)上講,提高應(yīng)急救援能力,還要*多方面的因素,如先進(jìn)的應(yīng)急救援技術(shù)和應(yīng)急救援設(shè)備、英勇善戰(zhàn)的應(yīng)急救援隊(duì)伍、自救和互救能力強(qiáng)的職工等。隨著政府對煤礦應(yīng)急救援的重視,繼而采取的一系列措施,我國煤礦的應(yīng)急救援能力在未來的幾年內(nèi)會有明顯的提高。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十
聚酯裝置屬化工連續(xù)生產(chǎn)裝置,供水系統(tǒng)一旦停止供應(yīng)將會造成設(shè)備損壞,甚至?xí)?dǎo)致停車。
中控室的.作用主要是發(fā)現(xiàn)供水異常或收集到異常信息并通知相關(guān)人員組織處理異常。
1.立即電話通知車間領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工藝技術(shù)人員快速趕到生產(chǎn)現(xiàn)場;
2.關(guān)閉打包房、f區(qū)大門口的自來水供應(yīng)主管閥門,并加掛警示標(biāo)識;
4.關(guān)閉打包房、1#大門進(jìn)門右側(cè)的自來水閥門,防止自來水通過原供水管網(wǎng)流失;
5.若因聚酯事業(yè)部冷卻水循環(huán)泵故障導(dǎo)致主工藝裝置冷卻水停止供應(yīng),則應(yīng)立即采取以下措施:
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十一
為確保在煤礦井下發(fā)生火災(zāi)事故后能夠有效地防止事故擴(kuò)大,迅速搶救受災(zāi)人員,最大限度地減少傷害和損失,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
本應(yīng)急預(yù)案適用于本礦井下發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)的應(yīng)急處理。
xxx。
(一)發(fā)生火災(zāi)事故的匯報(bào)和救災(zāi)組織計(jì)劃。
1、發(fā)生火災(zāi)事故后,事故地點(diǎn)及附近的人員在安全地點(diǎn)利用電話迅速將發(fā)生事故的地點(diǎn)、災(zāi)害性質(zhì)、原因和火災(zāi)程度向礦值班室匯報(bào),井下其它地點(diǎn)人員發(fā)現(xiàn)煙霧等異常情況后,也應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。
2、值班員接到井下災(zāi)情匯報(bào)后,立即通知礦值班領(lǐng)導(dǎo),并做好記錄,值班領(lǐng)導(dǎo)接到通知后,立即到值班室并根據(jù)事故性質(zhì)和受災(zāi)范圍,決定是否通知救護(hù)大隊(duì),用電話通知災(zāi)區(qū)和受威脅區(qū)域人員,上述地區(qū)人員按《xx煤礦災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃》中的撤退方式及避災(zāi)路線進(jìn)行撤退。
3、值班領(lǐng)導(dǎo)按《xx煤礦災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃》制定的通知程序,通知礦長、總工、各副礦長及有關(guān)科室負(fù)責(zé)人,同時(shí)上報(bào)縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。
4、縣(市)政府及有關(guān)部門成立救災(zāi)指揮部,籌建處主任和總工程師配合礦山救護(hù)隊(duì)隊(duì)長,制定營救遇難人員和處理事故的作戰(zhàn)計(jì)劃。
5、救災(zāi)指揮部應(yīng)迅速查明并組織通知撤退災(zāi)區(qū)和受威脅區(qū)域的人員,積極組織礦山救護(hù)隊(duì)搶救遇難人員,同時(shí)探明火區(qū)地點(diǎn)、范圍和發(fā)火原因,并采取措施,防止火焰向有人員的巷道蔓延。
6、切斷火區(qū)電源。
7、根據(jù)已探明的火區(qū)地點(diǎn)和范圍,制定出具體的滅火方案。
(二)發(fā)生火災(zāi)事故的自救計(jì)劃。
執(zhí)行《xx煤礦災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃》中瓦斯、煤塵爆炸自救的有關(guān)規(guī)定。
1、井下各工隊(duì)負(fù)責(zé)組織本隊(duì)職工學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,工作地點(diǎn)發(fā)生變化后或有新工人入礦時(shí),都必須進(jìn)行學(xué)習(xí),考試合格后,方可上崗。
2、如條件允許,礦井按應(yīng)急預(yù)案每年組織一次模擬演習(xí),針對演習(xí)發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)修改補(bǔ)充應(yīng)急預(yù)案,并保存記錄。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十二
蒸汽泄漏時(shí),有大量的白色蒸汽冒出,伴隨有強(qiáng)烈的噪音,導(dǎo)致鍋爐房指示的蒸汽大量增加,壓力下降。
管道破裂;閥門泄漏;墊片泄漏;管道焊接不符合要求;操作工誤操作。
3.1 立即查找泄漏點(diǎn),關(guān)閉相關(guān)閥門,必要時(shí)關(guān)??傞y。
3.2 處理人員應(yīng)做好防燙準(zhǔn)備,按要求穿戴防燙服、防燙面具和防燙手套,同時(shí)有人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。
3.3 泄漏點(diǎn)冷卻下來后,應(yīng)組織人員查明泄漏原因,更換發(fā)生損壞的閥門或墊片。
在處理泄漏過程中,工作人員應(yīng)穿隔熱服,并戴防護(hù)手套和防護(hù)面罩。
蒸汽泄漏會出現(xiàn)大量的蒸汽冒出,如現(xiàn)場有操作人員,將會造成人員的受傷,緊急情況下可采取以下方法救護(hù):
5.1 迅速將被蒸汽燙傷的部位用冷水沖淋或浸泡水中,以減輕疼痛和腫脹,降低溫度,浸泡時(shí)間至少在20分鐘以上,如果是身體軀干燙傷,無法用冷水浸泡時(shí),則用冷毛巾冷敷患處。
5.2 如果局部燙傷較臟和被污染時(shí),可用肥皂水沖洗,但不能用力擦洗。
5.3 患處冷卻后,用滅菌紗布或干凈的布覆蓋包扎。包扎時(shí)要稍加壓力,緊貼創(chuàng)面,不留空腔。
5.4 燙傷后出現(xiàn)水泡破裂,又有臟物時(shí),可用生理鹽水或冷開水沖洗,并保護(hù)創(chuàng)面,包扎時(shí)范圍要大些,防止污染傷口。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十三
總則:
為了保障公司從業(yè)人員在施工中的身體健康和生命安全,保證施工期間一旦施工現(xiàn)場出現(xiàn)暴雨、大風(fēng)、雷電、高溫等險(xiǎn)情時(shí),能夠及時(shí)地進(jìn)行“應(yīng)急救援”,從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本公司及本公司員工所造成的損失,特制訂本預(yù)案。
第一章防雷電及電氣事故措施。
夏季是多雷雨季節(jié),在防雷、防電氣事故方面要重點(diǎn)做好以下工作。
(1)每年雷雨季節(jié)到來之前,經(jīng)常檢查接地線、跨接線等防雷設(shè)施,保證不松脫、不嚴(yán)重銹蝕;防雷接地線、跨接線在拆裝檢修管線、設(shè)備后,要即時(shí)恢復(fù),確保工作正常。
(2)雷雨天氣,易造成電氣事故,導(dǎo)致裝置晃電或停電,必須不斷完善應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行演練,確保發(fā)生停電事故時(shí)能夠正確處理,將影響降至最低。
(3)遇雷雨天氣時(shí),要做好自我防護(hù)措施,防止人體遭雷擊。
(4)夏季天氣高溫、潮濕、多雨,電器線路及設(shè)施絕緣性能降低,易發(fā)生漏電,非工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離帶電設(shè)施,移動電氣設(shè)備時(shí)要先斷開電源。
第二章防汛防臺風(fēng)措施。
通暢的排水設(shè)施是防止洪澇發(fā)生的唯一途徑,要做到小雨無積水,大雨能排走,特大洪水有預(yù)案,遇到特大洪水時(shí),能根據(jù)預(yù)案有條不紊地安排生產(chǎn)或緊急停車。在雨季要做好以下工作:
(1)定期檢查下水系統(tǒng)、雨水排放系統(tǒng)、排水口等,對于不通暢的要進(jìn)行清理,達(dá)到溝見底的標(biāo)準(zhǔn)。
(2)配備必要的鐵锨、編織袋、排水泵、防洪沙、通訊設(shè)備等應(yīng)急工具和物品,要加強(qiáng)管理,責(zé)任到人,對搶險(xiǎn)救災(zāi)物資儲備和緊急報(bào)警系統(tǒng)的管理要進(jìn)行經(jīng)常性檢查,根據(jù)需要及時(shí)補(bǔ)充必要的救災(zāi)物資。
(3)認(rèn)真組織防汛、防風(fēng)抗災(zāi)搶險(xiǎn)演習(xí),搞好宣傳教育,使每個(gè)員工明確防汛、防風(fēng)抗災(zāi)的重要意義和在防汛、防風(fēng)抗災(zāi)工作中的責(zé)任和義務(wù)。
(4)根據(jù)氣象臺發(fā)布的氣象預(yù)報(bào)或預(yù)警,提前做好防汛準(zhǔn)備,人員和物資要到位,必要時(shí)根據(jù)情況啟動應(yīng)急預(yù)案。
第三章防暑降溫措施。
夏季天氣晴朗酷熱,太陽輻射和紫外線強(qiáng)度均達(dá)到最高等級,對人體健康影響較大,易發(fā)生中暑、慢性熱致疾患等疾病。為保障員工身體健康,需做以下工作。
(1)合理安排時(shí)間,室外作業(yè)人員應(yīng)盡量避開高溫時(shí)間作業(yè),合理穿戴防護(hù)工作服,避免在高溫環(huán)境中長時(shí)間工作,多飲用含鹽的白開水,注意休息,備好防暑降溫藥物。
(2)夏季因高溫天氣影響,人容易疲勞,企業(yè)要妥善安排高溫期間職工的休息時(shí)間和休息場所,改善勞動條件,減輕勞動強(qiáng)度,嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)。
(3)供給必須的營養(yǎng)物質(zhì)及耐熱保健飲料等衛(wèi)生保健措施,以提高工人的身體素質(zhì),控制和消除中暑,并減少高溫對健康的.遠(yuǎn)期作用。
(4)發(fā)現(xiàn)有中暑癥狀患者,應(yīng)立即到?jīng)鏊胤叫菹?,進(jìn)行急救治療和必要的處理。
(5)加強(qiáng)勞保用品佩戴檢查管理,嚴(yán)禁穿拖鞋、背心、短褲(裙)、化纖衣物上崗。
(6)建設(shè)施工現(xiàn)場必須為職工提供充足的防暑涼茶,開水桶每天要定期清洗,保持干凈、衛(wèi)生。
(7)高溫時(shí)段要適當(dāng)調(diào)整工人作息時(shí)間,尤其是午間高溫時(shí)段(上午11:00-下午3:00),不得露天作業(yè)施工。
(8)民工宿舍搭設(shè)禁止用模板、編織布圍擋搭設(shè),宿舍內(nèi)要保持良好的通風(fēng)、降溫條件,保證工人的正常睡眠休息。
第四章施工用電。
(1)嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》落實(shí)臨時(shí)用電的各項(xiàng)安全措施。
(2)各種露天使用的電氣設(shè)備應(yīng)選擇較高的干燥處放置。
(3)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有可靠的防雨措施,電焊機(jī)應(yīng)加防護(hù)雨罩。
(4)雨期前應(yīng)檢查照明和動力線有無混線、漏電現(xiàn)象,電桿有無腐蝕、埋設(shè)松動等,防止觸電。
(5)雨期要檢查現(xiàn)場電氣設(shè)備的接零、接地保護(hù)措施是否牢靠,漏電保護(hù)裝置是否靈敏,電線絕緣接頭是否良好。
(6)暴雨等險(xiǎn)情來臨之前,施工現(xiàn)場臨時(shí)用電除照明、排水和搶險(xiǎn)用電外,其他電源應(yīng)全部切斷。
第五章宿舍、辦公室等臨時(shí)設(shè)施。
(1)工地宿舍設(shè)專人負(fù)責(zé),進(jìn)行晝夜值班,每個(gè)宿舍配備不少于2個(gè)手電筒,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),要清楚記得避險(xiǎn)路線、避險(xiǎn)地點(diǎn)和避險(xiǎn)方法。
(2)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T發(fā)布惡劣天氣預(yù)報(bào)后,在以塔機(jī)高度為半徑的地面范圍內(nèi)的臨建設(shè)施內(nèi)的人員必須全部撤出。
(3)施工現(xiàn)場宿舍、辦公室等臨時(shí)設(shè)施,在汛期前應(yīng)整修加固完畢,保證不漏、不塌、不倒,周圍不積水,嚴(yán)防水沖入室內(nèi)。大風(fēng)和大雨后,應(yīng)當(dāng)檢查臨時(shí)設(shè)施地基和主體情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
第六章應(yīng)急響應(yīng)。
1、一旦發(fā)現(xiàn)洪汛險(xiǎn)情,值班人員應(yīng)以最快方式報(bào)告項(xiàng)目部汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長,領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到險(xiǎn)情后立即報(bào)公司防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,并立即組織救援人員按照預(yù)案進(jìn)行搶險(xiǎn)。
2、項(xiàng)目部防洪防汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組按照職責(zé)分工立即趕往救援現(xiàn)場,并有序地組織實(shí)施現(xiàn)場救援工作。成立現(xiàn)場指揮部,救援總指揮立即組織工程隊(duì)負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員對情況進(jìn)行分析,并立即采取措施保護(hù)施工便道暢通、撤離施工人員。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十四
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)中華人民共和國《勞動法》、《職業(yè)病防治法》、《職業(yè)病危害事故調(diào)查處理辦法》的要求,防止突發(fā)性重大職業(yè)病危害事故發(fā)生,并能在職業(yè)病危害事故發(fā)生后進(jìn)行有效控制和處理,減輕事故造成的損害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失,根據(jù)上級職業(yè)衛(wèi)生主管部門的要求和本公司實(shí)際,本著“反應(yīng)迅速、處理得當(dāng)”的原則,制定本公司的應(yīng)急救援預(yù)案。
根據(jù)本公司各車間崗位存在的粉塵、噪聲及使用化學(xué)危險(xiǎn)物品的種類、危險(xiǎn)性質(zhì)以及可能引起職業(yè)病危害事故的特點(diǎn),確定以下單位為職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援目標(biāo):煉焦車間備煤工段和生產(chǎn)工段、回收車間、發(fā)電車間。
職業(yè)病危害事故級別:一般職業(yè)病危害事故和重大職業(yè)病危害事故。
公司成立職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援指揮部,由總經(jīng)理任總指揮、生產(chǎn)副總、行政副總?cè)胃笨傊笓],廠長、部門負(fù)責(zé)人任指揮部成員。指揮部辦公室設(shè)在安全環(huán)保部。發(fā)生重大職業(yè)病危害事故時(shí),若總指揮不在公司,由副總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。
1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé)。
(1)組織制定公司職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案;
(2)組建職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援隊(duì)伍,并組織演練;
(3)檢查督促做好重大職業(yè)病危害事故的預(yù)防措施和職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援的物資、器械、防護(hù)用品等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
2、應(yīng)急救援指揮部職責(zé):
(1)發(fā)生職業(yè)病危害事故時(shí),由指揮部發(fā)布和解除職業(yè)病應(yīng)急救援命令、信號;
(2)組織指揮職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援隊(duì)伍,實(shí)施救援行動;
(4)織職業(yè)病危害事故調(diào)查及善后處理,總結(jié)應(yīng)急救援工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
公司各職能部門、車間和全體員工,都有職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援的責(zé)任。應(yīng)急救援隊(duì)伍是職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援的骨干力量,其任務(wù)是當(dāng)公司職業(yè)病危害事故發(fā)生時(shí),對被救援對象實(shí)施全方位的救援。
1、治安隊(duì):由保衛(wèi)部人員組成。
負(fù)責(zé)人:保安部部長。擔(dān)負(fù)現(xiàn)場治安,交通指揮,設(shè)立警戒,指導(dǎo)員工疏散。
2、消防隊(duì):由安全環(huán)保部消防員組成。
負(fù)責(zé)人:安全環(huán)保部部長。擔(dān)負(fù)滅火、疏散可燃物料。
3、搶險(xiǎn)搶修隊(duì):由公司各車間班長以上管理人員組成。負(fù)責(zé)人:各車間主任。擔(dān)負(fù)搶險(xiǎn)搶修、現(xiàn)場清理工作。
4、醫(yī)療救護(hù)隊(duì):由醫(yī)務(wù)室和各車間班組長組成。負(fù)責(zé)人:后勤部部長。擔(dān)負(fù)現(xiàn)場搶救受傷的人員。
公司有可能發(fā)生的意外職業(yè)病危害事故有:
1、一般職業(yè)病危害事故:可因車間及崗位防護(hù)設(shè)施損壞、物料泄露、防護(hù)品不合格或損壞、人員位及時(shí)巡查及早發(fā)現(xiàn),未及時(shí)采取相應(yīng)措施予以處理,而引發(fā)小范圍的職業(yè)病危害事故。
2、重大職業(yè)病危害事故:雖能及時(shí)發(fā)現(xiàn),但職業(yè)病危害事故較難控制。職業(yè)病危害事故發(fā)生后,有可能發(fā)展為更大范圍或更嚴(yán)重的破壞及人員傷害事故。應(yīng)立即采取以下應(yīng)急救援措施:
(1)最早發(fā)現(xiàn)職業(yè)病危害事故的部門及人員,應(yīng)立即向安全環(huán)保部報(bào)警,并采取一切措施切斷職業(yè)病危害事故源。
(2)安全環(huán)保部接到報(bào)警后,應(yīng)迅速通知有關(guān)部門,快速查明發(fā)生職業(yè)病危害事故的地點(diǎn)、范圍,下達(dá)啟動應(yīng)急救援預(yù)案的指令,同時(shí)發(fā)出警報(bào),通知指揮部成員及醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍和各專業(yè)隊(duì)伍迅速趕往職業(yè)病危害事故現(xiàn)場。
(3)指揮部成員根據(jù)職業(yè)病危害事故性質(zhì)和規(guī)模,通知專業(yè)對口科室迅速向上級公安、勞動、保險(xiǎn)、環(huán)保、衛(wèi)生等部門報(bào)告職業(yè)病危害事故情況。
(4)指揮部成員到達(dá)職業(yè)病危害事故現(xiàn)場后,根據(jù)職業(yè)病危害事故狀態(tài)及危害程度作出相應(yīng)的應(yīng)急決定,并命令各應(yīng)急救援隊(duì)立即開展救援。如職業(yè)病危害事故擴(kuò)大時(shí),應(yīng)請求支援。
(5)當(dāng)職業(yè)病危害事故得到控制,立即成立兩個(gè)工作小組:
a、在主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理的指揮下,組成由安全環(huán)保部、生產(chǎn)車間、人力資源和發(fā)生職業(yè)病危害事故部門參加的職業(yè)病危害事故調(diào)查小組,調(diào)查職業(yè)病危害事故發(fā)生原因和研究制定防范措施。
b、組成由生產(chǎn)調(diào)度中心、設(shè)備管理部、電儀部和發(fā)生職業(yè)病危害事故部門參加的搶修小組,研究制定搶修方案并立即組織搶修,盡早恢復(fù)生產(chǎn)。
發(fā)生職業(yè)病危害事故時(shí),立即向所在地縣級安監(jiān)、衛(wèi)生等部門和市衛(wèi)生局報(bào)告。職業(yè)病危害事故報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間、發(fā)病情況、死亡人數(shù)、可能發(fā)生原因、已采取措施和發(fā)展趨勢等。車間和個(gè)人不得以任何借口對職業(yè)病危害事故瞞報(bào)、虛報(bào)、漏報(bào)和遲報(bào)。
1、操作人員培訓(xùn)合格后上崗,組織定期訓(xùn)練;
2、崗位操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,按時(shí)、按點(diǎn)進(jìn)行檢查;
3、化學(xué)品工段禁止煙火,并嚴(yán)禁放置易燃易爆物品;
4、定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,并做好檢查、整改記錄;
6、定期委托縣疾控部門進(jìn)行職業(yè)病危害因素的檢測與評價(jià),接受衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)治理。
為了能在職業(yè)病危害事故發(fā)生后,做到反應(yīng)迅速、處置得當(dāng),公司內(nèi)所有有關(guān)部門及人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本應(yīng)急救援預(yù)案。有關(guān)的部門和車間,要對職工進(jìn)行經(jīng)常性的應(yīng)急救援知識教育,每年組織一至二次專業(yè)分工的演練,保證救援物資及器材的完備和充足供應(yīng)。應(yīng)急救援指揮部參加救援的人員,必須熟悉應(yīng)急救援的知識,組織演練,在做好防護(hù)的前提下參與救援,在落實(shí)好日常值班制度、檢查制度、例會制度的同時(shí),要針對發(fā)現(xiàn)和存在的問題,積極采取各種有效措施,對本預(yù)案加以不斷提高、改進(jìn)和完善.八、公司救援信號主要是用電話報(bào)警聯(lián)絡(luò)。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十五
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省安監(jiān)局管理要求,提高我公司及全民使用電梯的安全意識,并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對事故進(jìn)行控制及處理,并堅(jiān)持以“預(yù)防為主、自救為主”的原則,按照國家安全法律法規(guī)和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項(xiàng)電梯規(guī)章制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,做好防范工作,減少電梯使用故障率,確保電梯運(yùn)行安全,結(jié)合我公司特點(diǎn),特編制本預(yù)案。
一、目的。
1.2.進(jìn)一步提高全體員工的安全防范意識,檢驗(yàn)技術(shù)人員對應(yīng)急事故的處理能力、熟悉整個(gè)的救援操作流程及組織配合,達(dá)到演練的實(shí)戰(zhàn)效果.
1.3.強(qiáng)化培訓(xùn)突發(fā)事件發(fā)生時(shí),事故現(xiàn)場人員撤離速度、自我保護(hù)能力;。
1.4.進(jìn)一步了解重點(diǎn)崗位員工和新入廠員工對預(yù)案的學(xué)習(xí)、應(yīng)用與掌握能力;。
1.6.檢查各應(yīng)急資源庫應(yīng)急物資的儲備情況是否能滿足應(yīng)急救援的要求.
1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應(yīng)急救援,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,保障企業(yè)職工的生命、財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會穩(wěn)定。
二、依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等有關(guān)法律法規(guī)和《經(jīng)營單位安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》制定本預(yù)案。
三、適用范圍。
本預(yù)案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十六
1.演練目的:
一是檢驗(yàn)和評估的實(shí)用性、可靠性和可操作性;二是檢驗(yàn)和驗(yàn)證員工對預(yù)案的掌握程度,是否熟練應(yīng)急行動程序,以及應(yīng)急救援隊(duì)伍的協(xié)同作戰(zhàn)水平和實(shí)戰(zhàn)能力;三是提高全體員工避免事故、防止事故、抵抗事故的'防范能力;四是總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)和完善綜合及各專頂。
2.演練地點(diǎn)及時(shí)間:
3.演練步驟:
3.1領(lǐng)導(dǎo)組。
事故發(fā)生后,立即啟動地質(zhì)災(zāi)害事故,由調(diào)度室通知領(lǐng)導(dǎo)組成員迅速到位,根據(jù)監(jiān)測組的信息,實(shí)施應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案,并向上級反映。成立救災(zāi)前線指揮部,并立即奔赴災(zāi)區(qū)現(xiàn)場指揮,指揮協(xié)調(diào)各專業(yè)組的行動,傳達(dá)上級領(lǐng)導(dǎo)的決策意見,并向上級傳遞各專業(yè)組反饋的信息,必要時(shí)并請求上級給予支援。
3.2災(zāi)害防治保衛(wèi)組。
區(qū)進(jìn)行救援,組織群眾進(jìn)行治安聯(lián)防,采取有力措施,嚴(yán)懲不法分子。
3.3醫(yī)療衛(wèi)生組。
組織醫(yī)療救護(hù)隊(duì),攜帶緊急搶救藥物和器材,立即奔赴現(xiàn)場。建立災(zāi)區(qū)醫(yī)療站,對傷者進(jìn)行現(xiàn)場處置,做好對危險(xiǎn)傷員的轉(zhuǎn)運(yùn)護(hù)送工作,采取有力措施,嚴(yán)防瘟疫發(fā)生。
3.4通訊組。
組織人員檢查受災(zāi)地點(diǎn)的通訊線路是否暢通,對毀壞的通訊設(shè)施積極組織搶修,保證指揮部與上級部門通訊暢通。
3.5搶險(xiǎn)救災(zāi)組。
立即組織搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍并發(fā)放搶險(xiǎn)救災(zāi)的機(jī)械工具,組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍立即奔赴現(xiàn)場,解救受災(zāi)人員,組織群眾安全撤離危險(xiǎn)區(qū),并盡可能撤離設(shè)備器材,組織開展災(zāi)區(qū)群眾自救互救。
3.6生命線系統(tǒng)防救組。
組織人員檢查災(zāi)區(qū)水、電、氣系統(tǒng)的破壞情況,并組織搶修,根據(jù)需要采取果斷措施,防止次生災(zāi)害的產(chǎn)生蔓延,根據(jù)需要啟用備用設(shè)施,優(yōu)先居民供水并確保消防用水。
3.7交通運(yùn)輸組。
組織人員檢查通往災(zāi)區(qū)的通道,組織搶修隊(duì)伍進(jìn)行搶修,保證救災(zāi)車輛能夠順利通行,調(diào)集足夠車輛供救災(zāi)使用,實(shí)行交通管制,嚴(yán)禁非救災(zāi)車輛通行。
3.8物資保障組。
組織人員保證災(zāi)民各類生活必需品的供應(yīng),對各種物資要做好登記、保管、運(yùn)輸、發(fā)放工作,同時(shí)做好外援的接收工作。
3.9居民安置組。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十七
1.巡查發(fā)現(xiàn)或接報(bào)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生盜竊,應(yīng)馬上抓獲現(xiàn)場嫌疑人。如果力量不夠或嫌疑人逃離現(xiàn)場,立即用對講機(jī)通知班長,簡要說明現(xiàn)場情況并監(jiān)視現(xiàn)場,等待指揮。
2.領(lǐng)班接報(bào)后,立即通知隊(duì)長,同時(shí)調(diào)動其他安保員,封鎖進(jìn)出轄區(qū)的出入口,并派人到現(xiàn)場支援。
3.事件中如有財(cái)產(chǎn)或人員受到損害,應(yīng)拍照或錄象,并保護(hù)好現(xiàn)場,留下目擊者,并報(bào)派出所立案處理。
1.發(fā)生停水處理規(guī)程。
(1)按計(jì)劃維修保養(yǎng)供水設(shè)備及清洗水池若需停水時(shí),管理處應(yīng)以書面(或電話)形式,提前24小時(shí)發(fā)出通知,以便入駐單位作好蓄水準(zhǔn)備。
(2)臨時(shí)搶修或更換供水設(shè)備需停水的,應(yīng)提前20分鐘,用電話或口頭形式通知各有關(guān)部門,且盡量將維修時(shí)間控制在最短時(shí)間內(nèi)。
(3)供水部門通知停水的,應(yīng)在接到通知后1小時(shí)內(nèi)將停水原因及時(shí)間通知各用戶。提醒入駐單位作好蓄水準(zhǔn)備,并應(yīng)做好節(jié)約用水的宣傳。
2.發(fā)生停電應(yīng)急處理規(guī)程。
(1)按計(jì)劃維修保養(yǎng)若需停電時(shí),管理處應(yīng)以書面(或電話)形式,提前12小時(shí)發(fā)出通告。確保消防水泵、生活水泵能正常使用。
(2)臨時(shí)搶修需停電的,應(yīng)經(jīng)管理處主任批準(zhǔn),提前10分鐘,用電話或口頭形式通知各用戶。
(3)供電部門通知停電的,應(yīng)在接到通知后1小時(shí)內(nèi)將停電原因及時(shí)間通知各用戶。
(4)遇配電房設(shè)備(由供電部門管理)發(fā)生故障,而造成局部停電的,應(yīng)即時(shí)通知供電部門搶修。
(5)發(fā)生停電時(shí),安保員要加強(qiáng)行政中心的巡查和出入人員檢查,防止犯罪分之渾水摸魚。
(6)屬于發(fā)生故障造成停電,事后要分析原因,并作好記錄。
1.當(dāng)值各崗安保員如發(fā)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生水浸,應(yīng)立即將出事地點(diǎn)和情況報(bào)告領(lǐng)班,同時(shí)盡快采用就近的防水設(shè)施保護(hù)好設(shè)備設(shè)施(如電梯、電房等),以免設(shè)備設(shè)施受損。
2.安保隊(duì)長和管理處主任接到報(bào)告后,應(yīng)立即趕到現(xiàn)場,組織搶修。
3.設(shè)法查明浸水原因,并采取有效的阻截措施。如水浸是由于暴雨洪水,應(yīng)當(dāng)在各低水位出入口使用沙包或備用攔水閘板;如水浸是來自市政地下水反溢,應(yīng)暫時(shí)將地下水道同往轄區(qū)內(nèi)的入口封閉,并用排水泵將轄區(qū)內(nèi)的積水抽走;如水浸來自轄區(qū)內(nèi)的管道設(shè)施的損壞或故障,應(yīng)當(dāng)先關(guān)閉控制有關(guān)故障部位的水掣或供水泵。
4.組織當(dāng)班安保員根據(jù)水浸情況,協(xié)同工程人員采取有效措施,關(guān)閉受浸區(qū)域的電掣、盡可能減少水浸所致的損失。
5.水浸排除后,立即通知清潔員清除積水并清理現(xiàn)場環(huán)境,通知工程人員查明故障原因,修復(fù)受損的設(shè)施。
1.遇臺風(fēng)、暴雨來臨之前,管理處應(yīng)向住戶及管理處各部門發(fā)出通告,并做好防暴風(fēng)雨的.準(zhǔn)備工作。
2.管理處應(yīng)密切留意臺風(fēng)的動態(tài),并及時(shí)通知住戶。
3.當(dāng)管理處發(fā)出進(jìn)入戒備狀態(tài)時(shí),各部門應(yīng)進(jìn)入抗災(zāi)害準(zhǔn)備工作:
4.安保、管理員加強(qiáng)轄區(qū)巡查,通知住戶關(guān)好門窗并移走可能下墜的花盆及其它物品。要檢查未售出樓房的門窗。
5.保潔員及時(shí)清理沙井蓋、地漏、溝渠、排水口等處的堵塞物,保證排水順暢。
6.工程人員應(yīng)檢查電房、電梯機(jī)房、泵房等設(shè)備房,關(guān)好門窗。發(fā)電機(jī)要試運(yùn)行,啟動電池要充足電,檢查并試運(yùn)行各排水泵,準(zhǔn)備臨時(shí)使用的電線電纜、開關(guān)及應(yīng)急照明燈具等。
7.管理處要做好必要的'物資儲備如繩索、電池、雨衣等。
8.當(dāng)管理處發(fā)出緊急令時(shí),各部門要進(jìn)入緊急狀態(tài)各就各位。
(1)安保:當(dāng)值安保員要堅(jiān)守崗位,密切注意各種情況,若天氣趨暗時(shí)應(yīng)適時(shí)亮燈。發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立既向管理處報(bào)告。巡值的安保應(yīng)加強(qiáng)巡視,非當(dāng)值安保,應(yīng)在宿舍待命,未經(jīng)批準(zhǔn)不得離開本行政中心。
(2)工程人員:當(dāng)值水電工,也應(yīng)到場做好準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)各設(shè)備房的巡查。
(3)車管員:提高警惕,注意車輛進(jìn)出及車庫積水情況。
(4)監(jiān)控中心人員:留心觀察各畫面,發(fā)現(xiàn)情況,應(yīng)立即向管理處報(bào)告。
(5)保潔員:在暴雨其間,要檢查各自負(fù)責(zé)地段的沙井、地漏等排水口,發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)立刻清理。
(6)總經(jīng)理、管理處主任應(yīng)留一人在管理處或監(jiān)控中心,指揮全面工作。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十八
成立以裘靖媛局長為組長、副局長仲從彥為副組長及局屬各單位、機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員的中秋、國慶期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,切實(shí)加強(qiáng)對節(jié)假日期間安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,仲從彥同志兼任辦公室主任。
本預(yù)案所指安全生產(chǎn)事故是指文化系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的、造成1人以上(包括1人)傷亡的事故。
(一)事故報(bào)告。事故發(fā)生后,事故責(zé)任人必須在第一時(shí)間將事故發(fā)生地點(diǎn)、事故傷亡情況、事故發(fā)生的初步原因、現(xiàn)場救援情況等上報(bào)到局中秋、國慶安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,并保護(hù)好事故現(xiàn)場。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報(bào)告后,要及時(shí)啟動應(yīng)急救援預(yù)案,迅速向區(qū)公安、消防、安監(jiān)等部門報(bào)告事故情況,及時(shí)溝通信息,為事故救援提供第一手資料,以便各部門對事故有針對性的開展救援。
(二)現(xiàn)場指揮。在上報(bào)事故的同時(shí),值班領(lǐng)導(dǎo)要親自趕赴工作事故現(xiàn)場指揮搶險(xiǎn)救援。遇到緊急情況,邊匯報(bào)、邊研究、邊拍板,不要貽誤戰(zhàn)機(jī)。較大的問題要及時(shí)上報(bào)區(qū)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部統(tǒng)一指揮處理,服從指揮部的指揮和調(diào)配,全力配合指揮部做好事故救援工作。
(三)事故應(yīng)急措施。在事故發(fā)生初期,做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作,并采取積極必要、可行的措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),盡可能的嚴(yán)防事故的擴(kuò)大和蔓延。對特別重大的事故,在沒有摸清事故原因的情況時(shí),要及時(shí)將情況上報(bào)區(qū)應(yīng)急指揮中心,等待專業(yè)救援隊(duì)伍開展救援,不要盲目救援,以免造成衍生的人員傷亡。
各科室、各單位要牢固樹立安全意識和責(zé)任意識,貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,結(jié)合自身實(shí)際,開展“縱向到邊、橫向到底”的安全生產(chǎn)自查活動,認(rèn)真排查本單位、本部門存在的安全隱患,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)控,及時(shí)落實(shí)隱患整改,消除各種事故隱患。要突出做好以下5個(gè)方面的工作:
(一)加強(qiáng)對網(wǎng)吧、游戲室、歌舞廳等人員聚集場所的安全檢查。
文化綜合執(zhí)法大隊(duì)要切實(shí)履行文化市場監(jiān)管職責(zé),對所有文化經(jīng)營場所,要從消防器材配備、消防通道通暢、室內(nèi)供電線路設(shè)置等入手,檢查到容易發(fā)生事故的每一個(gè)環(huán)節(jié)和容易發(fā)生事故的每一個(gè)部位。對未取得消防安全合格證的場所,以及擅自變更經(jīng)營地址且未履行審批手續(xù)的場所,要立即通知其停止?fàn)I業(yè)并立案查處,待取得消防安全合格證后方可允許其經(jīng)營;對發(fā)現(xiàn)的事故隱患,要及時(shí)下發(fā)整改通知書,責(zé)令其限期整改;拒不停業(yè)、拒不整改或在規(guī)定期限內(nèi)沒有完成整改的,要立即上報(bào)區(qū)消防、安監(jiān)、供電等部門,提請各部門依據(jù)各自職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)強(qiáng)制整改措施。
(二)加強(qiáng)對旅游景點(diǎn)、旅游賓館的`安全檢查。
重點(diǎn)排查營業(yè)前未經(jīng)消防安全檢查的旅游賓館,徹底消除火災(zāi)隱患死角和盲區(qū)。按照國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),要迅速抽調(diào)人員對旅游景點(diǎn)、旅游賓館進(jìn)行安全檢查,逐一核準(zhǔn),達(dá)不到安全要求的,一律不得投入使用。采取多種形式,向游客宣傳安全知識和安全注意事項(xiàng),防止發(fā)生各類旅游安全事故。
(三)加強(qiáng)對文化共享工程機(jī)房、閱覽室、書庫等重點(diǎn)場所的安全檢查。
區(qū)圖書館要以防火為重點(diǎn),認(rèn)真排查消防隱患,完善消防設(shè)施配備,嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生。
(四)加強(qiáng)對文物庫房和重點(diǎn)文保單位的安全檢查。
文物辦要嚴(yán)格消防安全責(zé)任,完善文物庫房和重點(diǎn)文保單位的應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)消防設(shè)施、防汛設(shè)施,嚴(yán)防火災(zāi)、水澇等事故,確保文物安全。
(五)重視文化活動安全。
文藝科、文化館等要嚴(yán)格落實(shí)重大文化活動審批制度。區(qū)歌舞團(tuán)、電影公司在“送戲”及“送電影”下鄉(xiāng)過程中,要對員工開展安全知識集中教育,提高其安全意識;對使用的車輛進(jìn)行全面維修和保養(yǎng),嚴(yán)禁車輛帶病上路行駛和嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛、超速駕駛,以避免各類安全事故的發(fā)生。
(六)嚴(yán)格遵守值班制度。本單位、本部門要安排好節(jié)日期間的值班工作,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,值班期間不得擅自離崗、脫崗,并確保通信聯(lián)絡(luò)信息24小時(shí)暢通。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,要按照應(yīng)急預(yù)案的要求,迅速報(bào)告,及時(shí)處置。
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