總結是對過去一段時間的回顧和總結,是我們思考自己成長和進步的機會。在總結中,我們可以結合具體的實踐案例來說明自己的工作和學習成果。以下是一些關于總結的范文,供您參考和借鑒。
企業(yè)信息安全學習心得總結篇一
歷史經(jīng)驗顯示,崛起的大國越接近沖刺階段,所面臨的綜合壓力就越大。今天的中國就站在這一微妙的歷史節(jié)點上。
國家安全不僅在遠處守護個人安全,也在不斷與后者直接貼近,這種延伸不僅是觀念上的革命,也是對國家運用力量前所未有的挑戰(zhàn)。對這一雄心勃勃的變化,公眾的態(tài)度尚不成熟,很容易以實用主義代替它的戰(zhàn)略意義。
大國的國家安全十分厚重,但縫隙也會很多。大眾是國家安全的最終受益者,也是它不可缺場的維護者。中國公眾如今在對外領土摩擦時,表現(xiàn)出高漲的維護國家安全熱情,但在平凡的日常環(huán)境里,這樣的熱情并不穩(wěn)定。
成立中央國家安全委員會是一個契機,我們希望它帶來社會層面對國家安全從理解到重視的諸多強化。說到底,對中國國家安全的不斷夯實,僅靠專業(yè)力量是遠遠不夠的。實現(xiàn)中國國家安全也需要類似“人民戰(zhàn)爭”的廣泛參與。
國家安全牢不可破了,個人安全就有了穩(wěn)定的大環(huán)境,我們對人生的籌劃,以及個人成就的積累,就不會輕易被突如其來的社會及國家變故_。
國家安全是在每個大國都很突出的概念,相比較而言,中國輿論對它的強調(diào)大概是最少的。而對維護國家安全,既要做,也要說,要在全社會形成一種強大的價值取向:維護國家安全光榮,損害國家安全可恥。
企業(yè)信息安全學習心得總結篇二
通過車間安全學習,提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起,在此分享
心得體會
總結。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學習心得體會總結,歡迎大家閱讀。安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!
“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時甚至會賠上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切
規(guī)章制度
,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!
護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動期間,鉚焊車間認真做好各項工作,實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人
事跡材料
違章、班組無隱患、車間無事故。車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,進行層層發(fā)動,進步了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市
活動方案
”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,杜盡三違現(xiàn)象,倡導三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,每周定期組織治理技術職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結,重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。車間還開展了“安全達標競賽”活動,明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定,并將目標層層分解,責任時下20xx年學校德育
工作計劃
到人、考核到位,實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位,實行重點控制,對存在事故隱患,安全不達標的及時整改,車間先后檢驗了電器設備,粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
企業(yè)信息安全學習心得總結篇三
為降低交通傷害,交通工程師們一直致力于理論、技術、應用方面的研究。下面是本站小編為大家整理的道路交通安全學習心得,供你參考!
1月3號上午駕駛車由銀湖開往鳳凰當行駛至時,車速過快,《估計在60碼左右,剎車拖印23米,違反了車隊的規(guī)定:輔道行駛不得超過35碼。,沒有及時觀察,分析路邊的行人動態(tài),以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險路段,終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故,《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂,其余傷情還要進一步觀察》經(jīng)損較大。
運用系統(tǒng)工程觀點方法分析可知,每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即:人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》,管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復雜多變的道路環(huán)境,氣候等不良環(huán)境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故,可以認為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的間接原因。
我認為1月3號這起事故是由于車隊的管理不到位,沒有加強對竹子林----白石洲事故多發(fā)地點的監(jiān)控管理,沒有對入職不久的新員工進行安全知識,安全技能,安全態(tài)度的加強教育和培訓。司機彭香蓉的不安全行為,思想麻痹大意,安全意識差,存僥幸心理行車,1沒有時刻牢記‘安全第一,預防為主’的安全生產(chǎn)方針,2不遵守公司的。
規(guī)章制度。
和安全行車指引輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作。3在經(jīng)過車輛.行人混雜的危險路段時沒有提前做好預防措施如:‘一慢,二看,三通過”.沒有提前減速,觀察和分析路邊的行人動態(tài),沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快,剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路,而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞,造成傷人事故。給傷者帶來痛苦,給公司帶來負面的社會形象和經(jīng)濟損失,給自己帶來經(jīng)濟上的損失。
我們要在這次事故中分析原因,吸取教訓,總結經(jīng)驗。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進行。首先車隊應該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境,關心員工生活,融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力,團隊合作精神。實行有效的談話機制,關懷員工,充分觀察和了解每一個員工的素質(zhì);思想;安全心理特征;性格特點;行為動態(tài);工作績效。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵,增加員工的工作信心。加強對員工安全知識;文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓和教育。加強對員工不安全行為的監(jiān)督管理,主要方法有“心理調(diào)適法;激勵措施;紀律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對這次事故依據(jù)“四不放過”原則進行處理,車隊提出整改措施,加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發(fā)生在自己身上一樣去體會,不要有“別人開車會出事,不關我的事,我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,為了預防事故發(fā)生,因此我們要努力學習,提高安全知識水平,安全素質(zhì)和技能,端正安全態(tài)度。嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,出車前做好“三檢”工作,防止病車上路,行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車,不開快車,不開賭氣車等不安全行為,時刻保持正確規(guī)范操作,減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài),以平常心對待工作,改變不良的生活習慣,以飽滿的精神狀態(tài)進入每一天的工作,提高安全意識,時刻牢記“安全第一,預防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備,關鍵時刻不慌張,規(guī)范操作,正確處理突發(fā)事件,防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位,不計較個人利益,有高度的工作責任心,強烈的安全責任心,做到人人關心安全,時時注意安全,事事想到安全。
我們的行車道路環(huán)境,社會環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個體所能改變的,我們只有適應環(huán)境,融于其中才不會和環(huán)境發(fā)生沖突,才會盡可能減少事故發(fā)生。車隊加強安全制度管理,加強對重點路段的路查路控,加強對員工的安全知識教育,安全技能和安全態(tài)度提高,消除司機的不安全行為,建立完善的預防型安全管理體制。我想安全事故是可以預防和控制的。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領域,有這樣一個定律:每一起事故的背后,都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是,一些學校根本不重視學生的安全管理,對學生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學生的成績,只要升學率上去了,學生的安全則可以疏于管理,甚至放任不管。
一些學校正是抱有這樣的僥幸心理,才沒有將學生的安全管理放在心上,任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多,最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言,如果阿克蘇第五學校高度平時重視學生的安全管理,加強學生安全應急的演練,這次踩踏事故或許就能避免。
今天的心情也因為他們而變的很差,雖然他們是藝人,但是他們更像是我們身邊的朋友一樣,無時無刻想要去關心,了解!
最近車禍的報道接連不斷,真不知道是怎么了?對于車禍來說,每一次的報道都對人們是一種打擊,因為車禍就是一瞬間的事情,那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題!這次的事故對于我們來說也是不小的打擊,他們是那么的優(yōu)秀,那么的受歡迎,聽到這種消息真的心痛極了!
不過還是一句話,希望他們盡早康復,重新回到他們的舞臺上!
看了北京長安街車禍的感嘆:一定要買你買得起的最好最安全的車!
看了北京長安街車禍之后,除了對肇事者表示憤慨和對受害者表示同情和遺憾之外,還深深地體會到了不同檔次的車的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧,車型陳舊,從圖片和錄像上看應該是不帶安全氣囊的低配型號,也沒有后防撞梁,而且還是兩廂車,導致撞擊時直接將暴力傳導到乘員廂中,造成乘員的重大傷亡。
上面說的那么多如果,也就是幾項基本的安全配置而已:三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車身結構。雖然每一項只會增加1%的生還機會,但是幾項加起來也就是5%了,也許這5%,恰好就是生與死的一線之差。
反過來看看那輛英菲尼迪,乘員艙沒有任何變形,安全氣囊順利彈出,車上4個人沒有人受傷,甚至司機被抓到的時候都沒有看到有任何的身體傷害,行動自如。
雖然說,車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜,因為車前部的安全性會比車后部的安全性強很多,這個沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出,汽車后部的安全性能也是非常重要的,不少汽車的安全測試都沒有尾部撞擊測試這一項,導致很多車型在尾部安全方面偷工減料,比如以前關注過的思域,這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有!一旦被人從后部進行撞擊,不管你其它部位可以獲得多少星級的安全分數(shù),同樣會造成嚴重的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞擊測試這一項!
另外,由于這輛派力奧缺乏多項基本的安全配置,造成乘員的嚴重傷亡。如果加上上述的各項安全配置之外,也許就不會導致如此嚴重的后果。
受害者家庭條件也不差,外企中層領導,應該不是買不起好車,實在是令人扼腕。。。
本來我也一直在選擇好車和一般的幾萬塊經(jīng)濟小車之間徘徊,但是看了這件事情之后,更堅定了我直接買好車的決心。寫到這里想起了我的領導,他跟我談起買車的事情時,他的意見是:買你買得起的最好的車!
通過對交通安全管理規(guī)定的學習,讓我深刻意識到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。
交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要謹慎、小心駕駛,嚴格遵守道路交通安全管理規(guī)定,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會車等嚴重交通違規(guī)行為。
只要我們做到“安全”這兩個字,我們的生命就會強大起來。人人遵守道路交通安全,養(yǎng)成良好的交通習慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情況報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責任重大。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強烈關注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧.
企業(yè)信息安全學習心得總結篇四
學校安全工作事關千家萬戶的幸福,是維護社會穩(wěn)定,推進學校素質(zhì)教育順利實施的重要因素。下面是本站小編為大家整理的校園安全管理學習心得總結,供你參考!
今年來,我院認真貫徹落實應急管理工作的各項措施,結合檢察工作實際,在全院動員安排部署,形成了濃厚的應急管理工作氛圍,有力地保障了各項檢察活動深入、扎實、健康地開展。
一、加強領導,落實應急管理工作各項工作責任。
年初我院召開黨組會議,成立了應急管理工作領導小組和應急小分隊,研究部署了20xx年度應急管理工作目標和主要工作任務。制定了具體的可操作性強的創(chuàng)建實施方案,將應急管理工作的每一項都分解給每一個人,使應急管理工作的目標、任務、措施落實到每個部門和責任人。
二、強化宣傳措施,營造應急管理工作氛圍。
院黨組組織我院干部職工每周五下午結合平安建設相關知識對應急管理工作進行學習。同時積極參加縣政府應急辦舉辦的應急學習培訓班,并制定本院應急培訓計劃,組織干警參加應急法考試。大力提高應急管理工作意識、責任意識、安全生產(chǎn)意識,推動了應急管理工作深入開展。
三、制定應急管理工作預案,加大防范措施。一是嚴格落實責任制,院應急管理工作領導小組第一責任人。二是認真落實地委、縣委應急管理工作會議精神,對當前應急管理工作進行了深入認真的分析,結合我院實際,制定了具體的應急管理工作預案。三是進一步建立、健全了應急管理工作。
規(guī)章制度。
特別是貫徹落實好24小時值班、帶班制度;四是認真落實涉法涉檢上訪問題堅決落實首辦責任制遇有重大上訪院領導都親自接待有效地化解了社會矛盾。(五)以防為主加強管理確保應急管理工作各項措施落到實處的關鍵。為了使應急管理工作工作深入扎實開展。我院加強管理認真作到看好自己的門管好自己的人辦好自己的事落實應急管理工作各項防范措施。
今年來,我們扎實開展了應急管理工作,在今后的我們將繼續(xù)努力,以嶄新的姿態(tài),與時俱進,開拓創(chuàng)新,為促進策勒縣平安和諧作出新的貢獻。
xx縣第三低級中學地處縣城北環(huán)路東段,創(chuàng)建于20xx年,是一所“校園寬、環(huán)境好、質(zhì)量高、有特點”的文明校園。學校占地面積33畝,建筑面積4.5萬平方米,現(xiàn)有教職員工96人,教學班24個,學生1246人,寄宿生326人。幾年來,學校高度重視應急管理工作,始終把它作為頭等大事常抓不懈,緊密結合學校實際,不斷完善相干預案,強化隱患排查,加強應急知識教育,不斷進步廣大師生應急技能,保障了學校的穩(wěn)定,維護了良好的教育教學秩序。學校前后被授與“寶雞市文明單位”、“陜西省綜合治理先進單位”“陜西省素質(zhì)教育先進單位”“岐山縣德育工作先進單位”等多項榮譽。學校實現(xiàn)了逾越式發(fā)展和內(nèi)涵式進步,成為岐山縣基礎教育中一顆璀璨的明星。學校在應急管理工作方面主要做了以下工作:
一、加強應急組織機構建設,完善各項。
應急預案。
我校將應急管理工作列進學校黨政領導的重要議事日程,成立了由校長韓曉輝同道任組長,副校長張軍民同道和蘇灝同道任副組長,學校教導處、總務處、門衛(wèi)、工會、團委、各班主任為成員的應急管理工作領導小組,領導小組下設應急管理辦公室,由劉建社同道具體負責。學校前后制定和完善了《縣三中關于突發(fā)事件處理應急預案》、《縣三中師生食品中毒事故處理應急預案》、《縣三中中學預防傳染病工作預案》、《縣三中消防安全應急預案》、《縣三中地震應急預案》、《縣三中維穩(wěn)應急預案》等應急預案措施。特別是對食品安全、防震防傳染、防踩踏、交通安全、甲型h1n1流感和手足口病防控等重大突發(fā)事件,制定了更加具體具體的應急預案。
學校建立了“三級安全應急保衛(wèi)網(wǎng)”組織:即由校級領導——各處室主任——班主任構成的學?!叭壈踩珣北Pl(wèi)網(wǎng)”,明確同一應急指揮信號:哨音代表集會,警報代表地震或火災,學生應快速有秩序的下樓,緊急鈴聲代表校園出現(xiàn)不安全,學生應封閉教室門窗,躲在教室。應急管理工作堅持校長負責制,由校長負總責,與分管領導、班主任、宿舍、食堂、實驗室等專管職員簽訂工作。
責任書。
層層落實責任制依照“誰主管誰負責”的原則建立了校園應急管理工作責任追究制。凡因失職、瀆職造成安全事故或?qū)W校財產(chǎn)損失的都要追究領導和相干職員的責任。學校訂北環(huán)路口、鳳叫廣場、盛和酒店路口、城北面粉廠路口等重點部位有針對性地采取應急措施突發(fā)事件一旦發(fā)生各處室、各部分都能夠各司其責密切配合妥善處置確保了全校的突發(fā)性事件發(fā)現(xiàn)得早處置得及時。
二、加強宣傳,創(chuàng)建文明校風。
黑板報。
調(diào)查問卷等多種宣傳情勢,宣傳公共安全和應急防護知識,每一年學校聘請有關專家來校講座,全面進步學生的安全意識責任意識參與意識自我保護意識,組織師生學習消防地震食品安全,交通事故意外傷害等應范文之家提供整理}急及互救自救常識。
三、完善應急設施,做到人防、物防、技防相得益彰。
我校在應急管理中堅持兩手抓,既抓全體師生的安全教育這一軟措施,又抓學校各項安全保衛(wèi)物質(zhì)設施這一硬措施。學校由蘇灝副校長主管應急管理的物質(zhì)設施工作,門衛(wèi)、總務處的負責同道,定期對學校外部環(huán)境、內(nèi)部設施進行清算整頓。學校政教處積極與公安、工商、文化等部分聯(lián)系,整頓治理學校四周網(wǎng)吧等校園周邊環(huán)境??倓仗帪榱舜_保應急管理物質(zhì)設施到位,按時更換補充滅火器102個,新裝窗戶防盜網(wǎng)240個,防盜門40張。到期滅火器按時換粉,有安全隱患的水電路進行了整改和維修,每個月對校內(nèi)學生公寓、教師公寓、教學樓、實驗樓、食堂、樓道的水電線路和消防設施進行一次排查,發(fā)現(xiàn)題目及時整改。20xx年以來,學校加大投進,前后在教學樓、宿舍樓、操場安裝了校園監(jiān)控19個,配備電警棍3個;鋼叉4個,在樓梯間張貼了標語或安全警示牌,設置了安全疏散通道和緊急照明燈,嚴格明確24小時輪番值班門衛(wèi)制度,使應急管理工作步進正軌。經(jīng)過近幾年的不斷努力,已具有處理突發(fā)事件的良好能力。
四、展開應急演練活動,進步應急處置能力。
我校十分重視應急救濟隊伍的建設,努力打造一支“快速反應、協(xié)同作戰(zhàn)、運轉(zhuǎn)高效”的應急救濟隊伍。學校建立了應急演練制度,每一年組織展開大范圍專項預案演練活動。在緊急疏散應急演練和防震演練中,全體師生全部安全撤離樓體,疏散至緊急避難場所,我們的應急處置演練工作做到快速反應、沉著應對、周密部署、處置迅速。通過演練,不但鍛煉了救濟隊伍,找出了不足,還為進步應急救濟技戰(zhàn)術水平、快速反應能力和各處室調(diào)和配合能力打下了堅實的基礎。進步了全體師生面對突發(fā)公共事件的自我保護意識和當機決斷能力,最大限度的排除各種安全隱患。
幾年來,在各級領導的關心和支持下,我校應急管理工作獲得了一定成績。但學校是職員密集場所,應急管理工作任重道遠,安全工作不能有松懈,更夸不得??冢覀円欢ㄒ偨Y經(jīng)驗,發(fā)揮上風,長抓不懈,為創(chuàng)建“平安校園”和“示范校園”而努力。
將創(chuàng)建平安校園工作列為學校的頭等大事,與學校德育工作緊密結合,堅持以防為主,積極開展各類安全知識培訓、教育活動,落實各項安全防衛(wèi)措施,使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。全校師生的法制觀念、交通安全意識、消防意識等其它安全意識顯著增強?;仡?0xx年學校安全應急管理工作,我校在龍江教育局的正確領導下,重視和做好安全應急管理工作和學校安全隱患排查治理工作,完善學校各項安全制度和措施,緊密結合學校實際,加強宣傳教育,健全組織機構,制定有效措施,抓好貫徹落實,有力地保障了學校的和諧穩(wěn)定,維護了良好的教育教學秩序。現(xiàn)將本年度應急管理。
工作總結。
如下:
具體如下:
(一)、加強應急體制建設,為應急管理工作提供保障。
學校成立了成立了以校長歐陽志敬為組長,副校長何錫根為副組長,各班主任為組員的安全應急管理工作領導小組。校長負總責,與分管領導、班主任、年級組組長等專管人員簽訂安全工作責任狀,層層落實責任制,按照“誰主管,誰負責”的原則,建立了校園應急管理工作責任追究制。凡因失職、瀆職造成師生傷亡或?qū)W校財產(chǎn)損失的,都要追究領導和相關人員的責任,堅決杜絕重大安全事故的發(fā)生。
領導小組下設應急辦公小組,由副校長何錫根為組長,作為應急管理日常辦事機構。辦公小組主要職責是負責收集、匯總、分析和反饋突發(fā)公共事件及應急管理和處置的重大情況和信息,向上級應急領導小組報告;按領導小組指令,協(xié)調(diào)和調(diào)動應急處置隊伍,協(xié)調(diào)應急物資儲備、應急演練以及宣傳培訓等工作;督促各科、室檢查應急工作進展情況;協(xié)助做好處置突發(fā)應急事件的相關工作等。
(二)、強化學習培訓,為應急管理工作奠定業(yè)務基礎。
學校應急辦組織工作人員通過自學、網(wǎng)上學和座談交流等形式,認真學習《突發(fā)事件應對法》,特別是對預防與應急準備、監(jiān)測與預警、應急處置和救援、事后恢復和重建等章節(jié)中的有關條款,進行了認真研讀,努力做到深刻領會、準確理解、全面把握。應急小組及時向各科、室應急信息員傳上級下發(fā)的有關文件和應急預案,讓他們更進一步增強對搞好學校應急工作重要性和必要性的認識;同時不定期組織學習《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》,認真對照《蘇溪小學突發(fā)公共事件應急體系預案》的要求,及時自查,使大家對應對突發(fā)事件的能力有了進一步的提高,為立足自身職能做好應急管理工作奠定了業(yè)務基礎。
(三)、積極開展宣傳,為應急管理工作營造良好氛圍。
為保證應急管理工作的順利進行,學校應急小組加大了宣傳教育力度。學校通過黑板報、宣傳欄、局域網(wǎng)、國旗下講話等一切可利用的空間和場所,多層次、多角度進行應急管理科普宣傳教育工作,向師生宣傳、講解突發(fā)公共事件的種類、危害及應對措施,努力實現(xiàn)應急科學知識進教材、進課堂、進活動,提高師生應急綜合能力。學校還專門開展“校園安全隱患防患”圖片展,分類宣傳普及應急知識,使全校師生了解和掌握在遭遇突發(fā)公共事件時進行預防、避險、自救、互救、減災等知識和技能,增強師生的憂患意識、法制意識。充分利用全國消防日、國際減災日,交通安全月等專項宣傳活動,每逢節(jié)假日學校放假都利用“致家長的一封信”等形式,向家長宣傳應急科普知識,增強家庭的公共安全意識,為孩子的安全健康成長保駕護航。
企業(yè)信息安全學習心得總結篇五
在這次的交通安全學習中,在學校的正確領導和統(tǒng)一布署下學習交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到廣大師生的一致好評。下面是本站小編為大家收集整理的交通安全學習。
心得體會。
總結,歡迎大家閱讀。
隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。
交通安全直接關系到學生的健康成長,學生的安全,關系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,從領導到班主任,到老師,一直到學生,層層落實,做了許多有關安全的工作和活動。
1.學校應舉辦有關“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學生認識到交通安全方面的知識。
3、學校應定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志,知道自己平時參與交通時的錯誤,了解相關的交通法律,懂得相關交通知識,與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關安全方面的報道,及時地向同學們反講解。
5、和學們一起學習已實施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課,可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防范意識,懂得了一些基本的安全知識,也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學了解更多更新的交通法規(guī),懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定,牽動著家庭的幸福,關系著廣大學生的健康成長。
在學校的正確領導和統(tǒng)一布署下學習交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到廣大師生的一致好評。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體小學生發(fā)出倡議:
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
企業(yè)信息安全學習心得總結篇六
幼兒園的安全工作任重道遠,提高全體教職工的安全意識,是確保幼兒園各項安全的基礎,幼兒園的安全管理、安全教育事關每個孩子的健康和生命。所以我們不能掉以輕心,時時刻刻用心去做、用高度的自任感去對待。本周對教師和生活教師進行了各種事故處理的培訓,在培訓中我們深知自身責任的重大,有效地增強了我的安全意識和法制觀念為此我們積極采取各種安全措施,把安全工作納入班級會議日程。同時,我認為要把幼兒園安全管理作為當前一項重點工作來抓,科學、合理安排學習時間,不斷提高認識,更新觀念,用知識理論指導實踐,將安全工作落到實處,牢固樹立安全責任重于泰山的思想,有效建立安全管理長效機制,全力抓好幼兒園安全工作,確保全園師生生命財產(chǎn)安全。
保障好幼兒的安全是做好一切工作的開端。為幼兒提供安全的活動場所、學習場所和娛樂場所是每個老師和家長的責任。對孩子要做到:“放手不放眼,放眼不放心?!卑寻踩ぷ髫熑蔚饺?,盡我們的一切能力保護好幼兒的安全。作為幼兒安全工作的第一責任人。我班現(xiàn)有幼兒38名,其中男小朋友居多,女小朋友較少?,F(xiàn)在都市孩子生活經(jīng)驗貧乏、自我保護能力有限,缺乏防范的基本意識。家長在此方面的意識教育比較薄弱而且容易忽視小細節(jié),且幼兒期是人一生中最容易出現(xiàn)事故和危險的時期,孩子們的細節(jié)安全意識薄弱需要不斷培養(yǎng)訓練。所以要努力提高幼兒安全意識和自我保護能力。防止幼兒意外事故的發(fā)生。
根據(jù)以上情況我班級教師安全教育希望能做到無處不在,每個細小微弱的環(huán)節(jié)都不落下:
一、創(chuàng)設一個安全、健康的發(fā)展環(huán)境、安全舒適的幼兒活動環(huán)境。
1、堅持每天晨檢,保證幼兒不帶危險物品入園,如發(fā)現(xiàn)即時教育幼兒并與其家長溝通。上課時,必須讓幼兒進教室聽課。下課時,不得離開教室。下課時間如有幼兒離園,教師要及時尋找,加強管理。
2、午飯時注意,預防燙傷幼兒。一定要把湯晾溫后再盛給幼兒,并為幼兒端到面前。
3、堅持每天午檢,防止幼兒帶異物入寢室,防止異物進入耳、鼻、口的現(xiàn)象發(fā)生。中午無論誰值班,一定要加倍照看好幼兒,不忽視午休的幼兒,巡視幼兒是否有不良的睡眠習慣,如蒙頭并及時糾正。
4、把好幼兒離園關,一定要看卡放人,不認識的人有即使有接送卡,也要問清情況或者是與孩子父母取得聯(lián)系確認無誤后再放人。防止幼兒走失和拐騙幼兒現(xiàn)象發(fā)生。
5、戶外活動時謹慎選擇活動場地,活動之前認真而全面檢查活動地點及活動器械,及時排除不安全因素。
通過本次安全法制培訓,我學到了全面的安全知識,對幼兒園安全工作的開展有了更的認識,針對培訓內(nèi)容,利用短暫的培訓,我認真聽課和做筆記,通過整個培訓,深刻理解、領悟幼兒園安全對整個社會,對學校教育的重要意義。自身對幼兒園安全思想認識得到進一步提高。對安全培訓的意義,自己也有全方位領悟。幼兒園安全,無小事;安全責任,重泰山。通過學習培訓感觸最深的一點是幼兒園的安全管理:關鍵在前期的預防工作,而在前期的預防工作中,除了物防、技防、人防外,更重要的是對幼兒的有效的安全教育。
作為一個幼兒園教師,我再一次審視了自己的工作性質(zhì),從事幼教工作多年,幼兒的安全事故看到和聽到的不少,幼兒園每次開會,不厭其煩的強調(diào)也是幼兒安全問題,而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如:走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時,作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關愛,即能用有如父母一般的心思來愛孩子,因為愛而產(chǎn)生責任感,因為責任感而小心謹慎地注意和關心任何和孩子安全相關的事物,用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師,出于一種專業(yè)的關愛,對幼兒的操心和牽掛是主動的,由于發(fā)自內(nèi)心的主動,所以處處能防范于未然,孩子的安全于是更有保障。
其次,作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些,才能有針對性地加以防范。作為一名有責任心的幼兒教師,應該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關知識,在保證幼兒安全的情況下,仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習空間,而不是以安全為借口而限制孩子。我們應該給孩子最豐富的學習環(huán)境,努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求,但我們也應以一顆專業(yè)的關愛之心,不斷觀察孩子的能力和發(fā)展,以判斷其是否能夠進行安全的游戲。
最后,要加強幼兒的安全教育。教師必須清楚地認識到,不要忽視對孩子的安全教育,因為對幼兒再多的保護措施,如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因為幼兒小而不進行安全教育,在幼兒園中進行安全教育是一種滲透式的教育,如在游戲中建立一些安全規(guī)則,在操作中學會正確使用各種工具的方法等,教師適時的指導能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重,平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作,因此本學期我們把.3.11——2013.4.11定為“安全教育月”,通過圍繞“增強師生防范意識,營造幼兒園安全環(huán)境”之主題,以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動。安全教育月安排如下:
第一步:安全排查,形成制度。
通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》,鼓勵家長與孩子一起收集安全資料,一起制作海報,一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災、防火等不同主題的展板)。
第三步:交警阿姨,現(xiàn)身說教。
我園與板橋鎮(zhèn)交警隊聯(lián)系,邀請了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令,還讓孩子和老師一起來學一學簡單的指揮動作。
第四步:師幼逃生,消防演練。
我們先組織孩子們觀看了有關地震和防火的錄像片,因為有了經(jīng)驗積累,所以在演練過程中孩子做到了有條不紊,急而不亂,整個活動只用了不到兩分鐘的時間,就被疏散到安全地帶。
第五步:知識競答,人人參與。
舉行了一次別開生面的知識競答比賽?;顒又校⒆觽兎e極參與、踴躍搶答,看似復雜的題目,也能被他們說得頭頭是道。
通過安全教育月系列活動的開展,不僅增強了幼兒安全防范和自我保護意識,也讓老師和家長對各項安全工作和應急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進幼兒的心田,讓他們在一個安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長。
這次培訓活動,有效地增強了我的安全意識和法制觀念,我認為要把幼兒園安全管理作為當前一項重點工作來抓,科學、合理安排學習時間,不斷提高認識,更新觀念,用知識理論指導實踐,將安全工作落到實處,牢固樹立安全責任重于泰山的思想,有效建立安全管理長效機制,全力抓好幼兒園安全工作,確保全園師生生命財產(chǎn)安全。
培訓結束后,我想從以下幾點把安全落實到位:一是要充分認識學校安全工作的極端重要性和現(xiàn)實緊迫性,增強緊迫感和責任感,樹立“安全第一,預防為主”的理念,切實采取有效措施,防止我園安全事故發(fā)生。二是要深入學習和貫徹落實全國綜治維穩(wěn)工作電視電話會議精神,把校園安全作為當前和今后一個時期的一項重大政治任務,制定校園安全管理應急預案,落實安全工作責任制和責任追究制,妥善處置與師生切身利益的問題,切實維護學校安全穩(wěn)定。三是要配合公安機關迅速落實幼兒園安全防范各項工作,發(fā)現(xiàn)異常情況,要迅速處置,確保師生安全,努力為廣大幼兒的成長提供有力的安全保障和平安和諧的社會生活環(huán)境。
幼兒園安全重于泰山,我園要從以下三個方面狠抓校園安全工作:一是安全教育經(jīng)常化。我們利用報告會、黑板報等形式,采取公共安全進課堂等措施,對師生進行安全常識教育。二是安全演練制度化。定期對學生進行疏散演練、滅火演練。三是安全措施規(guī)范化。我們從制度制定、隱患排查、問題整改、責任追究、保安巡邏等方面實行規(guī)范化管理。通過以上措施,我們努力打造和諧幼兒園,為學生成長提供良好環(huán)境。
為期兩天的培訓,進行了理論講座和實踐相結合的方式,給與會人員上了一堂生動形象的公共安全教育課。
12日,由旗教育局邀請到的教育學博士、現(xiàn)代西方警察科學的引進者之一,預防犯罪侵害專家。中國人民公安大學教授、著名青少年安全教育專家王大偉老師做專題講座。王教授結合當前各地發(fā)生公共安全事件,運用小童謠的形式介紹了如何來預防及減少公共安全事件的發(fā)生。下午,王大偉教授主要剖析了學校安全預案的制定及實施辦法,各校主管領導及班主任對安全預案有了更深的理解,制定時也有了方向。
13日上午,在民族綜合職業(yè)中學教學樓和操場進行了防火、防震演練,消防隊員詳細的講解并演示了遇到各種類型火災時急救方法,各位參訓學員參與到活動中來,真正體驗了消防隊員工作強度及危險性。
此次培訓雖僅有短短的一天半的時間,學員們受益匪淺。
1.安全……無小事,學校安全事件,涵蓋到學生的學習、生活的方方面面,必須做細、做到位。
2.學校的安全教育至關重要,安全教育應滲透到教學的每個環(huán)節(jié)中。
3.學校的突發(fā)事件預案,必須結合本校實際制定、切實可行可操作。
4.加大安全宣傳力度,可通過宣傳單、冊、網(wǎng)絡、報紙、板報、多媒體等手段,讓學生現(xiàn)場參與到安全實踐中來,并通過他們將安全知識向更多的人傳授。
企業(yè)信息安全學習心得總結篇七
開車開的是一種心態(tài),要想駕駛汽車在復雜多變的道路上行走自如,強烈的交通安全意識、良好的心理素質(zhì)和較強的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題。__月,__集中對全處駕駛員進行了安全培訓,認真學習交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進行了剖析,我對安全駕駛有了更深的心得體會:
一、加強交通法規(guī)學習,提高安全行車意識
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎,駕駛員在平日需加強對相關交通法規(guī)的學習,提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,預防和減少交通事故的發(fā)生。
二、強化崗位責任心,堅持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位,無論什么情況下始終要有“十分把握七分開,留下三分防意外”的安全意識。
三、明晰安全意識誤區(qū)提高安全行車意識
生命只有一次,我們可以不差錢,但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車意識。
通過此次培訓學習,做為操作隊的.一名兼職駕駛員,我要嚴格要求自己,認真總結經(jīng)驗,提高安全意識,提高自身水平,使安全成為一種習慣,努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工。
企業(yè)信息安全學習心得總結篇八
車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,在此分享學習心得總結范文。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學習心得總結范文,歡迎大家閱讀。
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證,安全管理工作的好壞則直接關系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者,也是被領導者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者,也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談談自己的看法。
一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車間應建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡,從而實現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中,必須按“誰主管、誰負責”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到分級管理、分線負責,層層落實,形成齊抓共管的新格局,實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機制,使違章作業(yè)如“過街老鼠,人人喊打”的局面。要達到這一目標,就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡來保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間必須實行“一把手”負責制,車間、班組、個人層層落實責任體系,使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié),每個動作都有責任者和管理者,都有監(jiān)督者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下,建立以設備、安全、企管為主體的消防、設備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,使個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡從點到面形成一個平臺清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,起到“防患于未然”的效果。每天進行現(xiàn)場檢查,現(xiàn)場整改,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過場,這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立桿見影,在巡檢中,發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時,可以有效預防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個人的事,它關系到班組和車間的利益,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,互相提醒,進一步做到全員、全方位、全過程的安全預防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴,成敗決定細節(jié)”,量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作,我們就會發(fā)現(xiàn):一個大的事故背后就有十個小事故,有一百個事故隱患,有一千個事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通員工,都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規(guī)章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么必須遵守,什么不能違反,明確肩上的責任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,建全設備維修、保養(yǎng)等制度是預防事故的重要途經(jīng),要求員工就像士兵一樣愛護手中槍,醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護保養(yǎng)設備,及時發(fā)現(xiàn)設備故障和設備隱患,使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進行年終評比。根據(jù)公司下達給車間的安全考核指標對具體的基數(shù)進行分解,實行“千斤重擔人人挑,人人身上有指標”的方法,與車間、班組簽訂安全。
責任書。
月終、年終進行評比安全搞得好的車間、班組、個人予以獎勵反之則予以處罰做到獎懲分明從而使。
規(guī)章制度。
成為“高壓線”。
三、在夯實安全管理的基礎的同時,管理也是促進安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車間而言,管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰,理則是制定程序和理順關系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中,應結合本部門的具體情況,對生產(chǎn)全過程進行跟蹤、預測和控制,從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范,使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點,科學安排、合理調(diào)度。科學統(tǒng)計表明,安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生,當生產(chǎn)處于極度繁忙的時候,加班加點又在所難免,科學、合理地安排生產(chǎn)對安全促進就顯得至關重要。因此,需要對生產(chǎn)計劃進行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質(zhì)量完成任務后少加班或不加班,讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復,在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態(tài),同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動保護監(jiān)督活動,把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng),使安全管理體制的大堤進一步夯實。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個生產(chǎn)實體,車間的運作過程,實際也就是人與人交流、溝通的過程,所以“安全第一、預防為主”是強調(diào)人要重視安全工作,把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn),促進企業(yè)的發(fā)展,而人是一個活躍、不安定的動物,只要生產(chǎn)人必須活動,人活動必存在著危險,所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀,更不是在矯情,在安全管理中,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,就要及時地進行疏導和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn),人的不安全行為是引起事故的主要原因,而人的不良心理是導致不安全行為的根源,正確引導、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識,是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想,始終關心、呵護職工,這種將心比心的人性化管理,就可“潤物細無聲”地變強制行為事后反思和超前預想;變重理論培訓為重實際操作技能與自我保護能力的培訓;變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應付為動態(tài)達標。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘,后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切,對安全檢查工作的高度重視,自然也就為做好勞動保護奠定了基礎。當然,衡量思想到位與否,主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車間領導在提高自身認識的同時,通過各種有效的形式,如。
黑板報。
班前會生產(chǎn)會安全例會幻燈片真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針法律法規(guī),企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,講解安全與生產(chǎn)的辯證關系組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析,“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己,讓真實案例開口,讓血的事實說話,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,不斷提高全員的安全意識,引導公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”,這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量,將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關系。
安全工作是一個老生常談的話題,安全管理是一則常談常新的故事,安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的。
散文。
詩……。作為生產(chǎn)車間而言,安全工作永遠都充滿了挑戰(zhàn)和探索,永遠容不得一絲松懈和麻痹,盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓,把“安全我一個,幸福一家人”始終放在核心的位置,就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!
“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時甚至會賠上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
企業(yè)信息安全學習心得總結篇九
通過車間這段時間里,對安全的操作知識進行了學習,在工作上要注意安全。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學習
心得體會
,歡迎大家閱讀。車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領,把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產(chǎn)的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點,著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!
“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時甚至會賠上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關。記得在xx年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。xx年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切
規(guī)章制度
,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!
護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動期間,鉚焊車間認真做好各項工作,實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人
事跡材料
違章、班組無隱患、車間無事故。車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,進行層層發(fā)動,進步了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市
活動方案
”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,杜盡三違現(xiàn)象,倡導三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,每周定期組織治理技術職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結,重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。車間還開展了“安全達標競賽”活動,明確了每個班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定,并將目標層層分解,責任時下20xx年學校德育
工作計劃
到人、考核到位,實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位,實行重點控制,對存在事故隱患,安全不達標的及時整改,車間先后檢驗了電器設備,粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機護罩,更換了電動工具,對刀閘開關安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。共
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企業(yè)信息安全學習心得總結篇十
20_年學校認真貫徹落實自治區(qū)教育廳、市委、政府關于校園綜合治理等一系列重要指示,緊緊圍繞學校工作重心,堅持“職責上移抓領導,重心下移抓基礎,關口前移抓防范”的思路,按照“腳踏實地、與時俱進、重點突破、開拓創(chuàng)新”的原則,以實現(xiàn)學校“零發(fā)案”為目標,以領導職責制和目標職責制為龍頭,以加強基礎工作、嚴密治安防范為重點,堅持安全穩(wěn)定工作為教育教學服務,為師生服務,全面推進校園綜合治理各項措施的落實,有效地維護了學校穩(wěn)定。一年來,學校沒有發(fā)生一齊不穩(wěn)定事件,沒發(fā)生一齊群體性事故,沒發(fā)生一齊重特大治安案件,為全體師生創(chuàng)造了一個比較穩(wěn)定、安全、有序的環(huán)境,營造了“安居樂業(yè)”“安居樂教”的良好氛圍,維護了、正常的教育教學秩序。隨著新校舍落成投入使用后,地理復雜多變,校園安全保衛(wèi)工作顯的尤為重要。
一、加強領導整章建制。
治安保衛(wèi)工作是一個復雜的社會問題,他直接關系到社會政治穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾的切身利益。應對一新的復雜環(huán)境,能否把學校安全保衛(wèi)工作做好,很大程度取決于學校黨政領導對這項工作的重視程度。一年來,學校黨政領導始終把校園的安全保衛(wèi)工作納入學校黨政工作的重要議事日程,高度重視、真抓實管。定期召開行政會議,根據(jù)上級安全保衛(wèi)工作的要求,及時布置和改善學校安全保衛(wèi)工作。
1、明確制度明確制度。搬入新校園后,學校根據(jù)校情建立修定了《學校明確制度安全檢查制度》《學校內(nèi)部安全防范細則》《校園安全管理規(guī)定》、《重要部門安全管理規(guī)定》《學校及周邊社會治安綜合治理工作預、案》等一系列規(guī)章制度及安全工作方案,使學校安全保衛(wèi)有章可循。
2、確立網(wǎng)絡確立網(wǎng)絡。健全了學校各級組織機構,成立了學校安全工作、確立網(wǎng)絡社會治安綜合治理工作、預防和處置突發(fā)事件工作等領導小組。在全校范圍內(nèi)實行“誰主管,誰負責”的原則,校長同分管領導、科室主任、班主任、保衛(wèi)人員簽定四級安全工作職責書,把刑事案件、治安案件、災害事故、幫教轉(zhuǎn)化、民事調(diào)節(jié)等工作作為職責資料,制訂目標,實行目標管理。
3、狠抓落實狠抓落實。把目標和職責落實到各級領導肩上,一級抓一級、狠抓落實一級對一級負責,做到分工不分家,把安全保衛(wèi)與其它工作同部署、同檢查、同總結、同評比。把安全工作與領導個人政績、經(jīng)濟利益相掛鉤,使學校安全保衛(wèi)工作既成線又成網(wǎng),構成層層有人抓,事事有人管的格局,把安全工作真正落到實處。
二、明確職責提高素質(zhì)。
職業(yè)學校安全保衛(wèi)工作,是一項較為復雜的工作,其服務對象主體的知識層次、思想品質(zhì)、自我約束潛力、組織紀律觀念層次不一,這就要求保衛(wèi)人員樹立熱心為師生服務的觀念,要有視校園安全為己任的使命感。即時了解校園安全狀況、學生動態(tài)信息,才能防患于未然。為此,我校從市保安公司聘請三名專業(yè)人員充實到安全保衛(wèi)中,定期對安全保衛(wèi)人員進行在崗業(yè)務培訓,逐步提高和改善安全保衛(wèi)隊伍的整體素質(zhì),實現(xiàn)“內(nèi)強素質(zhì),外樹形象”的目的。
三、以人為本齊抓共管。
一是以建立平安校園為目標,以樹立防范意識為切入點。落實人員密集場所和大型集會安全工作方案,提高處置突發(fā)事件的應急潛力和自我防護潛力。二是以治安保衛(wèi)為重點。對要害部位、重點時段和重點人員定人定崗定期進行排查,做到“經(jīng)常檢查安全不間歇,及時整改安全隱患但是夜。三是以樹立服務理念為宗旨,把別人的安危當作自我的安危,把小事當作大事,把緩事當作急事,把事故苗頭當作必然發(fā)生的事故去解決。20__年,學校沒發(fā)生一齊重大安全事故。
四、嚴密防范措施落實。
在推進學校安全保衛(wèi)工作進程中,我們突出抓了“嚴密防范,嚴格管理”,堅持“整建結合,重在建設”“打防結合,以防為主”“標本兼治,重在治本”原則。一是充分發(fā)揮人防、物防、技防相結合的作用。20__年學校投資近10萬元用于加強安全保衛(wèi)力量和安全保衛(wèi)裝備。二是在安全防范中把安全檢查作為行之有效的措施。認真執(zhí)行學校季檢查、部門月檢查、班級日檢查、保衛(wèi)人員經(jīng)常查的制度。做到檢查有記錄、安全隱患有記載有報告有落實,確保安全檢查不走過場、不流于形式。對查出的問題和隱患要及時向?qū)W校提出整改意見和要求。三是針對季節(jié)的特點,加強對校園重點部位,易發(fā)案地點,學生生活區(qū)等區(qū)域的巡邏檢查。嚴格清查校內(nèi)流動人員,取締校內(nèi)外各種無證商販,凈化校園。一年來,在各級黨政部門的指導下,在全校廣大教職工的大力支持下。我校安全保衛(wèi)工作得到了長足發(fā)展,取得了一些成績,初步實現(xiàn)了學校秩序穩(wěn)定、治安安定的總體目標,為保證學校改革和發(fā)展的順利進行,為學校教學、生活帶給了安全、禮貌、健康的校園環(huán)境發(fā)揮了應有的作用。
企業(yè)信息安全學習心得總結篇十一
學校安全工作牽動著千家萬戶,加強學校安全管理是學校全體教職員工的共同任務,我們必須把安全工作放在各項工作的首位。下面是本站小編為大家整理的幼兒園安全培訓學習心得總結,供你參考!
幼兒的生命安全關系到千家萬戶的幸福。通過遠程培訓,聽了專家的講座,我深感幼兒園工作的細微性、重要性?!扒О阏疹?,不如自護”。家長和幼兒園教師,不僅有保護幼兒生命安全的責任,同時要及時檢查幼兒園的設備、設施,更重要的是要對幼兒進行初步的安全指導、教育,提高幼兒保護自己的能力,幫助幼兒樹立一定的安全意識。
一、讓幼兒了解一些生活常識,學習和鞏固一些自我保護的方法和技能。
其實我們孩子生活在家庭、幼兒園和社會的環(huán)境之中,意外事故的發(fā)生常常是不可避免的,但是通過學習一些自我保護的方法和技能,變消極躲避為積極預防,就能夠使各種意外傷害發(fā)生的可能性降低到最低限度。如熱水、藥品是幼兒日常經(jīng)常接觸的物品。花花綠綠的藥品會讓幼兒誤認為是糖豆而吃進肚里。杯里的熱水也會因為幼兒不會判斷而造成燙傷。那么如何提高幼兒對事件的預見性呢?首先要了解一些生活的常識。我們通過談話,組織幼兒專門的討論,倒一杯熱水、拿來一些藥品,請幼兒討論一下,從而學會一些自我保護的技能。
二、創(chuàng)造良好的環(huán)境,使幼兒形成自我的意識。
幼兒園的環(huán)境也是關注幼兒的健康和安全的。我們應與幼兒共同創(chuàng)設相應的物質(zhì)環(huán)境,對幼兒進行直觀、形象而又綜合的教育。幼兒常常在室內(nèi)亂跑,發(fā)生相撞的事情,在室內(nèi)布置一些安全標記,提醒幼兒注意。但幼兒不了解安全標記,從認識安全標記入手。在認識的基礎上,窗臺張貼了禁止攀爬的標記;在樓道張貼了下滑危險的標記,時刻提醒幼兒注意安全。
三、通過直覺體驗培養(yǎng)幼兒自我保護的能力。
幼兒園里各種器械、各種玩具都有,孩子們可以自由地奔跑,進行游戲,可以說是快樂天堂。但有時玩起來就什么都忘了,往往會對幼兒造成身體上的傷害,這種自身痛苦的記憶是最深刻的。所以如果看到別的小朋友摔傷磕破時,就能把自己的痛苦記憶類推到別人身上,這種體驗會有助于幼兒理解自我保護的意義。以后在活動時,幼兒就自然引起了注意,減少對自己身體的傷害。
四、通過生活中遇到的事情,讓幼兒學習和鞏固自我保護的技能。
中班幼兒好奇心增強,好動,隨心所欲的特點,而且不知深淺,不明是非,常常趁老師不注意玩一些危險物品,做一些危險的事或到一些不安全的地方玩。但我們不能因為這些就限制幼兒的活動。雖然他們年齡再幼兒園里不算太小,但他們與需要不斷的獲取經(jīng)驗,在生活中去不斷的探索和反思。在與環(huán)境進行交互作用之后從而獲得相應的信息、感受。我們要在一日活動中,仔細觀察幼兒的一舉一動,利用各種教育活動,提高幼兒自我保護的能力和意識。
經(jīng)過一段時間的安全教育,我們發(fā)現(xiàn)在活動中大人的提醒在逐漸減少,孩子之間的提醒在增加,幼兒學會了積極地防御。同時,我們也感到,培養(yǎng)幼兒自我保護意識不是一朝一夕的事,需要我們持之以恒,真正使幼兒形成自律,從而獲得身心的和諧發(fā)展。
幼兒園的安全工作任重道遠,提高全體教職工的安全意識,是確保幼兒園各項安全的基礎,幼兒園的安全管理、安全教育事關每個孩子的健康和生命。所以我們不能掉以輕心,時時刻刻用心去做、用高度的自任感去對待。本周對教師和生活教師進行了各種事故處理的培訓,在培訓中我們深知自身責任的重大,有效地增強了我的安全意識和法制觀念為此我們積極采取各種安全措施,把安全工作納入班級會議日程。同時,我認為要把幼兒園安全管理作為當前一項重點工作來抓,科學、合理安排學習時間,不斷提高認識,更新觀念,用知識理論指導實踐,將安全工作落到實處,牢固樹立安全責任重于泰山的思想,有效建立安全管理長效機制,全力抓好幼兒園安全工作,確保全園師生生命財產(chǎn)安全。
保障好幼兒的安全是做好一切工作的開端。為幼兒提供安全的活動場所、學習場所和娛樂場所是每個老師和家長的責任。對孩子要做到:“放手不放眼,放眼不放心?!卑寻踩ぷ髫熑蔚饺耍M我們的一切能力保護好幼兒的安全。作為幼兒安全工作的第一責任人。我班現(xiàn)有幼兒38名,其中男小朋友居多,女小朋友較少?,F(xiàn)在都市孩子生活經(jīng)驗貧乏、自我保護能力有限,缺乏防范的基本意識。家長在此方面的意識教育比較薄弱而且容易忽視小細節(jié),且幼兒期是人一生中最容易出現(xiàn)事故和危險的時期,孩子們的細節(jié)安全意識薄弱需要不斷培養(yǎng)訓練。所以要努力提高幼兒安全意識和自我保護能力。防止幼兒意外事故的發(fā)生。
根據(jù)以上情況我班級教師安全教育希望能做到無處不在,每個細小微弱的環(huán)節(jié)都不落下:
一、創(chuàng)設一個安全、健康的發(fā)展環(huán)境、安全舒適的幼兒活動環(huán)境。
1、堅持每天晨檢,保證幼兒不帶危險物品入園,如發(fā)現(xiàn)即時教育幼兒并與其家長溝通。上課時,必須讓幼兒進教室聽課。下課時,不得離開教室。下課時間如有幼兒離園,教師要及時尋找,加強管理。
2、午飯時注意,預防燙傷幼兒。一定要把湯晾溫后再盛給幼兒,并為幼兒端到面前。
3、堅持每天午檢,防止幼兒帶異物入寢室,防止異物進入耳、鼻、口的現(xiàn)象發(fā)生。中午無論誰值班,一定要加倍照看好幼兒,不忽視午休的幼兒,巡視幼兒是否有不良的睡眠習慣,如蒙頭并及時糾正。
4、把好幼兒離園關,一定要看卡放人,不認識的人有即使有接送卡,也要問清情況或者是與孩子父母取得聯(lián)系確認無誤后再放人。防止幼兒走失和拐騙幼兒現(xiàn)象發(fā)生。
5、戶外活動時謹慎選擇活動場地,活動之前認真而全面檢查活動地點及活動器械,及時排除不安全因素。
強化安全意識,嚴格管理,牢固樹立安全重于泰山的思想,認真貫徹落實安全第一,預防為主的方針和誰主管,誰負責的原則;時刻對學生進行安全教育,毫不松懈,切實地做好學校安全工作,確保學校財產(chǎn)及師生人身安全、維護社會穩(wěn)定,為做好教育、教學工作奠定了堅實的基礎。通過參加全國中小學、幼兒園校(園)長安全管理遠程培訓,現(xiàn)結合我校安全工作,談一些個人看法:
一、要抓意識,始終繃緊校園安全這條弦。
校園安全事故往往具有不可預見性、突發(fā)性、群體性,你不知道它會在什么時候,以什么方式出現(xiàn),而且,一旦發(fā)生,就會產(chǎn)生傷害性的后果,給師生安全、給校園穩(wěn)定與教育和諧造成巨大影響。雖然近年來,校園安全事故中,由學校負直接安全責任的事件不多,但是涉及學校管理缺失,教育缺位的問題還是存在的。部分事件中的家長就是抓住這一點,提出高額索賠要求,處理過程被動,處理難度加大,有的甚至引發(fā)群體性沖擊校園、群體性上訪等惡性事件。
意識這一道籬笆如果一不扎緊,事故這匹狼就會乘虛而入。在任何時候,校長始終抓住安全意識這條弦,不僅要抓師生的安全意識,更要把自己擺進去,抓自己的安全意識,只有切實提高自己的安全意識,才能真正把安全工作放在管理的第一位,才會在考慮學校管理的時候,在實施教育教學行為的時候,站在安全的角度多想一步。
為了進一步做好安全工作,我校成立安全工作領導機構,切實加強對安全工作的領導,學校把安全工作列入重要議事日程,在安全教育工作中,我校認真實施一把手工程,學校校長直接抓,分管副校長具體抓,學校政教處、保衛(wèi)科以及各部門、班主任具體分工負責組織實施。建立健全安全工作制度,做到分工明確,責任到人,安全工作時時有人抓,處處有人管。
二、制度保證措施到位。
(一)、建立安全工作領導責任制和責任追究制。將安全工作列入各處室的目標考核內(nèi)容,并進行嚴格考核,嚴格執(zhí)行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
校長、書記對學校安全工作負全責。學校政教處、保衛(wèi)科、教務處等職能部門的負責人都有自己的明確的安全工作責任。我們教師的安全工作責任是:(1)、認真執(zhí)行安全生產(chǎn)和安全防火有關政策、法令及本校各項制度,對本班的各項安全管理和防火工作負責。(2)、結合學科、班級特點開展形式多樣的安全教育活動,增強學生安全意識。(3)、上課前清點學生人數(shù),對無故不到者應及時通知班主任或家長,課堂上教師不得中途離開教室。(4)、課間要注意觀察學生行為動態(tài),發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理。(5)、在計算機室、實作室及教室上課,要加強對學生的管理,防止學生觸摸電器及易燃、易爆、有害物品。室外課要做好學生的安全保護工作。
(二)、簽訂。
責任書。
學校與處室和班主任、教師層層簽訂責任書,明確各自的職責每年五一、十一等長假前后學校還與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任將安全教育工作列為對教職員工考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度貫徹誰主管,誰負責的原則,做到職責明確,責任到人。
(三)、不斷完善學校安全工作。
規(guī)章制度。
建立學校安全工作的各項規(guī)章制度,并根據(jù)安全工作形勢的發(fā)展,不斷完善充實建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制,以及學生管理、領導值班、值周值勤、防火防災、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度嚴禁私自利用節(jié)假日辦班招生,嚴禁學生參加商業(yè)性慶典活動,嚴禁組織學生從事不符合國家有關規(guī)定的危險性工作,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步、安全第一的原則對涉及學校安全的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。
(四)、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組,制定了意外事故處置預案制度。
三、齊抓共管群防群治。
學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。我校積極與公安、綜合治理等部門通力合作,做好學校安全教育工作。學校除開設安全、健康課程外,還定期開展了一系列安全教育活動,如:青少年自救自護知識講座,傳染病的預防與治療櫥窗專刊,健康法制小報,主題班會等,取得了良好的教育效果。
四、抓教育,人人學會安全防衛(wèi)技能。
普及安全知識,增強學生的安全意識,提高防范能力,既是提高學生整體素質(zhì)的成長需求,也是消除安全隱患,防范安全故的現(xiàn)實需求。從一些國內(nèi)的火災新聞報到中可以發(fā)現(xiàn),我們普通公民在突了事故中的自救逃生能力與國外比是相當欠缺的,911事件中,在有限時間內(nèi),大樓內(nèi)就有上萬人被疏散,盡最大可能使傷亡人數(shù)降到了最低,這就是教育的因素。加強安全教育的針對性和實效性,特別是在技能演練方面要進一步加強,針對如何使用滅火器、如何實生緊急疏散、如何開展逃生自救等方面大力組織師生學習、演練,不僅要讓安全防衛(wèi)知識人人皆懂,而且還要讓安全防衛(wèi)技能人人都會。
企業(yè)信息安全學習心得總結篇十二
大家好,我叫,來自**車間。
美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為**車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關系,因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設備,各種化學原料,各種化學反應。生產(chǎn)設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學性質(zhì),而各種的化學反應則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,安全生產(chǎn)紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓很快就結束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務順利進行,還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領我完成生產(chǎn)任務,還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,工作中提醒我注意反應溫度,操作手法,結束工作后帶著我檢查設備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導,我順利的度過了實習期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。
實習期結束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了??s還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應溫度,時刻觀察反應進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應進行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!
近日,總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟,是全廠生產(chǎn)的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產(chǎn)情況,并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:。
感受一:工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。
感受二:對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三:通過學習,使我深深的理解了,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。
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企業(yè)信息安全學習心得總結篇十三
為提升安全管理人員資質(zhì)能力,7月8-12日,華北空管局在中國民航管理干部學院組織了為期5天的安全管理人員教育培訓班,通過此次培訓,我受到了很大的教育,收獲了許多新的安全管理知識,對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結,必須不折不扣地貫徹執(zhí)行。而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高刻認識,抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關系。在正常生產(chǎn)工作過程中始終遵守有關安全產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。
二要加大危險源的識別和風險管控的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)?;獔猿诸A防為主的工作方針,做好安全隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、識別存在于工作場所的危險源。認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)安全隱患、進行切實有效的風險管控,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除工作現(xiàn)場存在的各類安全隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強安全宣傳培訓教育,改變工作作風。從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,保證職工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,熟知崗位職責,掌握本崗位的安全操作技能,通過安全案例分析和總結,將安全理論和實際工作緊密結合起來,提高職工安全意識,增強職工的安全責任心,全面提升職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
四堅持以人為本的安全理念。強化安全管理的層次,盡可能地提高本質(zhì)化安全,廣泛的發(fā)動和依靠職工責任擔當,把安全管理重點前移,通過明確職責,落實措施。把責任明確到個人,做到時時有人問,事事有人管,營造一個文明、健康的工作環(huán)境。自覺的提高職工自我保安意識全員安全意識,規(guī)范人的不安全行為,消除僥幸心理,防止人為“錯忘漏”,杜絕各種習慣性違章行為。
此次培訓課程緊湊、有序,在5天的課程中,各位老師圍繞怎樣才能做好安全管理工作,從安全隱患零容忍的解讀、風險管理和空管安全、設備新技術在安全領域的應用、從駕駛艙視角看空中交通管制等幾方面,結合典型實際案例,做了詳細、透徹的講解與分析,使我的安全思想有了質(zhì)的飛躍。在今后的工作中,我將按照華北空管局領導在培訓總結會上的要求,把課堂和書本學到的安全理論知識和現(xiàn)場實際工作相結合,加以理解并貫徹執(zhí)行,為空管持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展貢獻自己的力量。
企業(yè)信息安全學習心得總結篇十四
第十四條電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護是電力安全生產(chǎn)管理體系的有機組成部分。電力企業(yè)應當按照“誰主管誰負責,誰運營誰負責”的原則,建立健全電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護管理制度,將電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護工作及其信息報送納入日常安全生產(chǎn)管理體系,落實分級負責的責任制。
電力調(diào)度機構負責直接調(diào)度范圍內(nèi)的下一級電力調(diào)度機構、變電站、發(fā)電廠涉網(wǎng)部分的電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護的技術監(jiān)督,發(fā)電廠內(nèi)其它監(jiān)控系統(tǒng)的安全防護可以由其上級主管單位實施技術監(jiān)督。
第十五條電力調(diào)度機構、發(fā)電廠、變電站等運行單位的電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護實施方案必須經(jīng)本企業(yè)的上級專業(yè)管理部門和信息安全管理部門以及相應電力調(diào)度機構的審核,方案實施完成后應當由上述機構驗收。
接入電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的設備和應用系統(tǒng),其接入技術方案和安全防護措施必須經(jīng)直接負責的電力調(diào)度機構同意。
第十六條建立健全電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護評估制度,采取以自評估為主、檢查評估為輔的方式,將電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護評估納入電力系統(tǒng)安全評價體系。
第十七條建立健全電力監(jiān)控系統(tǒng)安全的聯(lián)合防護和應急機制,制定應急預案。電力調(diào)度機構負責統(tǒng)一指揮調(diào)度范圍內(nèi)的電力監(jiān)控系統(tǒng)安全應急處理。
當遭受網(wǎng)絡攻擊,生產(chǎn)控制大區(qū)的電力監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)異常或者故障時,應當立即向其上級電力調(diào)度機構以及當?shù)貒夷茉淳峙沙鰴C構報告,并聯(lián)合采取緊急防護措施,防止事態(tài)擴大,同時應當注意保護現(xiàn)場,以便進行調(diào)查取證。
企業(yè)信息安全學習心得總結篇十五
第一條為了加強電力監(jiān)控系統(tǒng)的信息安全管理,防范黑客及惡意代碼等對電力監(jiān)控系統(tǒng)的攻擊及侵害,保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,根據(jù)《電力監(jiān)管條例》、《中華人民共和國計算機信息系統(tǒng)安全保護條例》和國家有關規(guī)定,結合電力監(jiān)控系統(tǒng)的實際情況,制定本規(guī)定。
第二條電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護工作應當落實國家信息安全等級保護制度,按照國家信息安全等級保護的有關要求,堅持“安全分區(qū)、網(wǎng)絡專用、橫向隔離、縱向認證”的原則,保障電力監(jiān)控系統(tǒng)的安全。
第三條本規(guī)定所稱電力監(jiān)控系統(tǒng),是指用于監(jiān)視和控制電力生產(chǎn)及供應過程的、基于計算機及網(wǎng)絡技術的業(yè)務系統(tǒng)及智能設備,以及做為基礎支撐的通信及數(shù)據(jù)網(wǎng)絡等。
第四條本規(guī)定適用于發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)以及相關規(guī)劃設計、施工建設、安裝調(diào)試、研究開發(fā)等單位。
第五條國家能源局及其派出機構依法對電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護工作進行監(jiān)督管理。
企業(yè)信息安全學習心得總結篇十六
聽到的,看到的,一則則小如芝麻的疏忽造成一個個難以收拾的后果----生命的教訓;人們往往容易疏忽了看似日復一日的正常,隱患在越是熟巧的環(huán)境中喧賓奪主。
今天,有幸參加了兩天的企業(yè)安全生產(chǎn)的培訓,在恒__全技術事務所黃重芳老師簡潔明確的講解下,在一件件血淚斑跡重重的案例分析中,心開始清晰,心開始變的很沉重,平常在我們眼里的小事事發(fā)后會事如此的撕壞一個個家,搗毀一家家企業(yè)。
車間----安全措施:有輪必有罩,有軸必有套;有洞必有蓋,有臺必有欄。
試想有輪有軸有洞有臺,人體的一部分卷或進去,鉤或進去,那是什么場面,不敢試想,不敢猜想!生產(chǎn)場地防止進入其他人員,-家屬的小孩之其一。
生產(chǎn)使用的機器設備得應有專門的從業(yè)人員,配備正規(guī)的使用工具和防護工具。企業(yè)的安全生產(chǎn)的工作縱向貫通著各種法律法規(guī);橫向直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟利益!
企業(yè)的安全生產(chǎn)的工作不但要貫徹落實,還應抓好安全生產(chǎn)隱患的管理。作為企管的安全生產(chǎn)的人員,我們應該隨時隨地發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的隱患,并解決。
血是教訓。加強管理,是勢必,安全生產(chǎn),強建企業(yè)文化素質(zhì)!
安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利,只有確保了安全生產(chǎn),我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。無論事情如何,我們都要把握好一切,在發(fā)展中,一定要先安全,后生產(chǎn)的原則。安全是人生重要的一課,安全是職業(yè)的底線;在安全和效益面前,重要的是先安全,再考慮效益,我相信事故都可預防;我更堅信所有事故都可以在管理上找到原因。我參加工作以來,讓我牢記的就是:安全管理上的一個核心就是責任,需要我們服從他人的管理,也要加強自我管理,才能確保安全生產(chǎn),順利完成好任務,最終實現(xiàn)事故不再發(fā)生。
誰安全、誰生存;誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”,安全管理執(zhí)行者要“以人為本”,積極調(diào)動起員工自主責任安全感,自我管理成為自覺行動,人活著生活才會美好。如果我們管好了人的因素,就會避免事故,如果我們每個人都細心點、認真點、勤快點、大家都有點責任心、事故就不會發(fā)生了。任何先進的企業(yè),不在于機械或生產(chǎn)工藝的先進,而在于人的思想的先進,也就是說一個優(yōu)秀企業(yè)的存在,首先要為之存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本,首先是以人的生命為本,以尊重人的先進的意識和思想為本。單位內(nèi)圍繞著開展民主生活會,組織工人參與單位事務管理,來積極吸取職工對于安全生產(chǎn)的有益意見和可實施辦法。在做到民主管理的同時,有使各項工作有條不紊,扎實開展。努力工作,生產(chǎn)搞上去,做出好的成績,這也是立足本職,立足本職包含著方方面面。只要我們每位職工從自身出發(fā),牢固樹立安全第一,質(zhì)量第二,生產(chǎn)第三的思想,遵規(guī)循章,抵制三違,迎難而上,奮力拼搏,以飽滿的熱情,高度的責任心去做工作,就可以促進我們自身的本質(zhì)安全,甚至我們煤礦的本質(zhì)安全。
作為一名管理人員,應當根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的特點,對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行經(jīng)常性的檢查,每天的工作應在現(xiàn)場,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應當立即處理;不能處理的,應當及時報告本單位有關負責人。檢查及時處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育,運用心理學,使員工提高安全技能,安全意識,消除僥幸心理,杜絕違章行為。新的安全管理理念:培訓中,培訓老師介紹了一些新的安全管理理念及安全事故處理辦法,從系統(tǒng)化安全、本質(zhì)化安全、事故系統(tǒng)要素、影響人的安全行為的因素、人的安全素質(zhì)分析、事故心理學、事故損失分析、現(xiàn)在安全管理技術、安全管理的科學手段、安全評價等方面的內(nèi)容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺,我明知作為現(xiàn)代化企業(yè)一名技術骨干,要迅速提高自身的安全技能,吧這些新的管理技術和方法,在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本,強化管理,盡可能地提高本質(zhì)化安全,提高全員安全意識,規(guī)范人的不安全行為,杜絕各種習慣性違章行為,消除安全隱患,盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明,安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
通過安全管理培訓后,使我感受很深,對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了:培訓把安全放在首位,以便提升員工素質(zhì)和思想意識為根本,堅持做好員工安全培訓工作,努力執(zhí)行:安全是員工第一權益的理念。
貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。立足安全發(fā)展、強化現(xiàn)場管理,完善責任制度,確保安全生產(chǎn)。以科技進步為手段,不斷提升人、機、物的安全;以“安全文化”為靈魂;堅持“以人為本”為核心。這次學習培訓,給了我們引了一條安全之路,至于怎么走,還是要靠大家,真正按學以致用,做一個合格的員工;在今后的安全生產(chǎn)工作中我會不斷的學習多方面的安全知識,在工作中找準自己所要工作的目標,明確自己的工作方式和方法,自己教育好自己;在學習中在工作中不斷提高“自我安全”知識、技能、技術和防范的安全知識常識。在工作、生活中我會好好珍惜好自己,確保安全伴隨我在單位成長、奮斗。
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