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傳播學(xué)通論論文篇一
文化傳播即文化擴散是指將文化從一個地點向其他地點，或者從醫(yī)各群體向另一個群體進行散播的過程。隨著社會與經(jīng)濟的發(fā)展，文化傳播與經(jīng)濟支架的關(guān)系日益密切。為了更好的分析文化傳播與經(jīng)濟之間的關(guān)系，我們先來分析文化傳播的特點。
(一)民族性。
文化傳播具有顯著的民族性特征，每個民族都有屬獨具民族特色的文化傳播形式和途徑。例如，東方各民族普遍較為含蓄內(nèi)斂，在文化傳播中大多較為婉轉(zhuǎn)。而西方大多數(shù)民族都較為外向和開放，文化傳播的形式也較為直截了當(dāng)。而我國是一個多民族的國家，各民族也都具有獨具特色的文化傳播特點。
(二)地域性。
不同的地區(qū)有著各自不同的文化和風(fēng)俗習(xí)俗等，文化傳播也往往會因為具體地域特色的不同而受到較大的影響，有一些風(fēng)俗習(xí)慣等甚至?xí)?jīng)濟產(chǎn)生直接的影響。例如，內(nèi)蒙古地區(qū)具有十分獨特的民族風(fēng)情，有著名的那達幕大會和安代舞等娛樂活動，并且還有祭敖包等具有較為濃厚的宗教色彩的傳統(tǒng)宗教活動。所以，如果與這些地區(qū)進行貿(mào)易往來的時候，在進行貿(mào)易洽談的時候，一定要充分考慮到當(dāng)?shù)氐淖诮绦叛龊惋L(fēng)俗文化，積極調(diào)整談判方式和方法以取得最好的貿(mào)易協(xié)定結(jié)果。再如，我國的許多地區(qū)，尤其是內(nèi)蒙古地區(qū)的人民性格較為直爽，說話言簡意賅，所以與當(dāng)?shù)厝嗣襁M行經(jīng)濟交往，一定要落落大方，以免給對方留下不好的印象，影響洽談的最終效果。
(三)多樣性與滲透性。
文化傳播是多樣化的，并與社會其他的一切活動關(guān)系密切。所以，達到各個國家之間的經(jīng)濟往來，小到一個國家內(nèi)部各民族之間的經(jīng)濟交易，都可以借助于文化傳播的多樣化來進行順利的開展。而文化傳播還會對經(jīng)濟產(chǎn)生較大的影響，并逐步滲透與經(jīng)濟活動的各個方面。在潛移默化中，發(fā)揮出巨大的作用。文化傳播的滲透作用可以促進各國、各民族、各地區(qū)文化的交流，從而為各國、各地區(qū)的經(jīng)濟交流與合作提供良好的文化保障。
文化傳播與經(jīng)濟之間互相影響，互相促進，關(guān)系密切。
(一)文化傳播對經(jīng)濟的促進作用。
隨著經(jīng)濟全球化的不斷深化，經(jīng)濟之間的交流已經(jīng)不再是簡單的商品交換和物流傳遞等，更多的是文化和思想方面的交流。所以，文化傳播對經(jīng)濟有著十分重要的促進作用，只有僅有深入全面的文化傳播與交流，才能更好的實現(xiàn)經(jīng)濟的發(fā)展。以我國國內(nèi)各省份之間的貿(mào)易往來為例，近些年來，國內(nèi)各省份之間的貿(mào)易往來越來越頻繁。但是，在實際的貿(mào)易往來中，常常會出現(xiàn)各種問題。尤其是一些看似簡單的貿(mào)易交易行為，卻往往會出現(xiàn)各種各樣的問題，導(dǎo)致最終交易無法順利進行，甚至最終取消了交易。究其原因，可能確實受到了諸多方面因素的影響，例如質(zhì)量問題、市場問題等，但另一個重要的原因即是文化上的顯著差異。例如，在我國與西方一些國家進行貿(mào)易洽談的時候，西方的代表常常會十分強調(diào)人權(quán)的問題，并對我國人民在日常生活中的一些待遇和權(quán)力問題表示很難理解和接受。而目前我國對人權(quán)有著自己的理解和認識，并將人權(quán)當(dāng)做一個發(fā)展中的概念。這樣一來，在實際的貿(mào)易往來過程中，我國便與西方各國之間存在著較大的分歧。這些文化認識上的分歧直接影響到我國與西方各國的貿(mào)易往來。而我國幅員遼闊、民族眾多，各個民族和地區(qū)之間的文化存在著較大的差異，所以，在國內(nèi)個民族之間進行經(jīng)濟往來的時候，也極易因為文化的差異而導(dǎo)致各種問題的出現(xiàn)。所以，為了促進經(jīng)濟的發(fā)展，我們必須要十分注重加強與各國之間，以及國內(nèi)各地區(qū)之間的文化傳播，從而打破與國與國、省與省之間的文化壁壘，為正常的貿(mào)易往來掃清障礙。而且，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，文化傳播也被賦予了更多的含義和作用。例如，內(nèi)蒙古地區(qū)的蒙古包和那達慕大會聞名于世，并成為內(nèi)蒙古地區(qū)的形象代表向全國乃至世界各地傳播著，并極大的促進了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)行業(yè)和服裝行業(yè)等行業(yè)的發(fā)展，從而對整個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展都產(chǎn)生了積極而深遠的影響。
(二)經(jīng)濟的發(fā)展對文化傳播的催化作用。
隨著經(jīng)濟水平的不斷提高，文化傳播的技術(shù)和手段也就越先進，傳播水平也就越高。例如，內(nèi)蒙古人民豪爽大方、熱情好客，給全國其他地區(qū)甚至是其他國家的人們都留下了極好的印象，于是，在與其他地區(qū)或者國家進行貿(mào)易往來的時候，便十分順利。而傳播當(dāng)?shù)匚幕腿宋木竦鹊倪^程中利用到的各種媒體及相關(guān)技術(shù)的完善發(fā)展也體現(xiàn)出當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟實力。所以，經(jīng)濟發(fā)展對文化傳播具有較強的催化作用，可以極大的促進文化的傳播。也就是說，經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑，如果失去了經(jīng)濟這個基礎(chǔ)，文化傳播也無從談起。從這個角度來講，各個國家之間、各個地區(qū)之間的`經(jīng)濟競爭，也十分具體的體現(xiàn)于文化傳播的競爭上。在文化傳播的競技場上，每個國家和地區(qū)都在努力提高自身的傳媒水平。于是，我們看到，許多國家，尤其是西方經(jīng)濟較為發(fā)達的一些國家都十分重視文化傳播工作，尤其是對外的文化傳播。不少西方國家都選擇通過文化傳播的方式，將自己國家的文化、思想等傳播到東方各國，并得到大家的接受和認可，在建立了一定的文化認可基礎(chǔ)之后，便開始利用人們的心理大規(guī)模的開展各種經(jīng)濟行為。
(三)文化傳播與經(jīng)濟之間的相互作用。
文化傳播與經(jīng)濟之間有著密切的互動關(guān)系，二者相互作用、相互影響，并在一定條件下積極地轉(zhuǎn)化著。在經(jīng)濟領(lǐng)域中，各種經(jīng)濟方面的規(guī)范制度和慣例等在經(jīng)過了長期的發(fā)展之后，便會逐漸形成被人們廣泛認可的“經(jīng)濟文化”，這種“經(jīng)濟文化”又會融入整個社會和國家的文化體系中，成為整體文化的一個有機組成。此時，經(jīng)濟與文化變?nèi)跒橐惑w，經(jīng)濟便積極的轉(zhuǎn)化為文化。例如，日常生活中，我們經(jīng)常會談到“企業(yè)文化”，其實，“企業(yè)文化”便是“經(jīng)濟文化”的一種，“企業(yè)文化”是一個企業(yè)價值觀的體現(xiàn)，并代表了企業(yè)日常各種經(jīng)濟活動的核心主張。而一個企業(yè)在長期的發(fā)展壯大的過程中，其“企業(yè)文化”也會得到較為廣泛的傳播，并在傳播的過程中對教育等非經(jīng)濟領(lǐng)域產(chǎn)生較大的影響。而文化對經(jīng)濟的影響也是不可忽視的。在文化傳播這個大熔爐里，“經(jīng)濟”是一種重要的原材料，并通過文化傳播的深入加工，制造出各種各樣為經(jīng)濟管理和經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)的“產(chǎn)品”。而這些“產(chǎn)品”又會發(fā)過來對文化產(chǎn)生較大的影響，于是，文化傳播和經(jīng)濟之間又一次融為一體，成為密不可分的一對組合。
文化傳播具有民族性、地域性、多樣性與滲透性等特點，并與經(jīng)濟之間有著密切的關(guān)系。文化傳播對經(jīng)濟有著十分明顯的促進作用，而經(jīng)濟的發(fā)展又會積極地催化文化的傳播，文化傳播與經(jīng)濟之間相互作用、互相影響、密不可分。
傳播學(xué)通論論文篇二
新媒體的出現(xiàn)給體育新聞傳播帶來空前未有的變革，在8月份結(jié)束的里約奧運會中，新媒體作為一種新型的信息傳播手段，在此次奧運會上了發(fā)揮了巨大的作用，以新媒體為核心的傳播手段已經(jīng)形成。該研究采用文獻資料法、邏輯分析法等研究方法，以新媒體的概念為切入點，來具體分析新媒體在體育新聞傳播中的積極作用以及衍生出的問題。
新媒體；體育新聞；傳播；影響。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和生活水平的提高，人們越來越注重身心的享受，體育已成為人們現(xiàn)實生活中不可或缺的一部分，體育運動也已然成為了人們增強體質(zhì)、強身健體的重要手段。人們在積極參與體育運動的同時，越來越多的人開始關(guān)注體育信息，體育新聞傳播已經(jīng)成為現(xiàn)代傳媒不可或缺的重要傳播內(nèi)容。而以數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ)發(fā)展來的新媒體，較之報紙、廣播、電視等傳統(tǒng)媒體而言，具有無可比擬的優(yōu)勢，尤其是在今年的巴西里約奧運會中，彰顯出了新媒體與傳統(tǒng)媒體迥然相異的獨特優(yōu)勢。什么是新媒體？其是指除去報刊、戶外、廣播、電視四大傳統(tǒng)意義上的媒體外，在數(shù)字技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的條件下，通過互聯(lián)網(wǎng)、寬帶局域網(wǎng)、無線通訊網(wǎng)、衛(wèi)星等手段，以及電腦、手機等移動終端平臺，向用戶提供信息和娛樂服務(wù)的傳播形態(tài)。它們在報道時以全方位的形式、多視角的內(nèi)容傳播奧運新聞和民眾的反應(yīng)，最終在里約奧運會上實現(xiàn)最佳傳播成像。聯(lián)合國教科文組織對新媒體下的定義：以數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ)，以網(wǎng)絡(luò)渠道為載體進行信息傳播的媒介形態(tài)。新媒體的主要類型可以簡單地概括為，移動通訊類：如手機短信、手機電視、手機報紙、手機廣播等；互聯(lián)網(wǎng)類：如虛擬社區(qū)、博客、微博、微信、各大網(wǎng)站、電子郵箱、qq等；新電視技術(shù)類：如數(shù)字電視、網(wǎng)絡(luò)電視、移動電視等。它們都是依據(jù)數(shù)字信息技術(shù)，以互動傳播為特點、具有創(chuàng)新形態(tài)的媒體，因此新媒體具有即時性與時效性、交互性、多媒體化及個性化等主要特點。
新媒體的即時性與時效性，表明了其傳播速度快的特征。就現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)及數(shù)字技術(shù)而言，網(wǎng)民通過手機、電腦或者其他移動智能終端能夠快速發(fā)布和及時接收信息，改變了傳統(tǒng)媒體計劃性的傳播方式，真正實現(xiàn)了無時間和無地域限制的傳播。在重大的體育賽事傳播上，新媒體的運用發(fā)揮了前所未有的效果，例如央視影音app、騰訊體育等，這些網(wǎng)絡(luò)直播平臺會以最快的速度，滾動傳播賽事情況，廣大體育愛好者更是熱衷于這種方便快捷的觀賽體驗。新媒體具有信息內(nèi)容豐富多彩和交互性的特點。以往的傳統(tǒng)媒體處于強勢主導(dǎo)地位，單方面決定受眾接受什么樣的信息，用戶很難進行信息好壞反饋，交互性相對來說很差。在新媒體語境下，體育信息的傳輸是雙向或多向的。每個網(wǎng)絡(luò)用戶都具有信息交流的權(quán)利和平臺，用戶不再是單純被動的。例如當(dāng)下較熱的微博平臺，通過微博傳播體育新聞，用戶不僅可以輕點鼠標(biāo)輕松獲取體育信息，也可以通過關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā)、編寫信息等方式積極參與到傳播的過程中來，其交互性的強度是前所未有的。新媒體使體育消息傳播突破了時間和地域的局限性，通過新媒體的手段，接收信息不受時間、地點的限制，方便快捷。比如一些門戶網(wǎng)站、手機體育app等，只要你想知道，隨時隨地點開手機，就可以獲取你想知道的體育信息。新媒體的便攜性為大家提供了方便，可以最大限度地滿足人們對觀看現(xiàn)場比賽實況的需求，使信息的接收和傳播方式從靜態(tài)變成了動態(tài)。新媒體平臺具有很強的個性化特征。傳統(tǒng)媒體發(fā)布任何信息時，信息沒有對特定的人群，不具有其針對性和專門化。和傳統(tǒng)媒體相比，在面對海量信息資源時，人們可以根據(jù)自己的需要選擇專門化的信息，使用手機的用戶可以根據(jù)自己感興趣的和急需的信息，通過搜索引擎和相關(guān)網(wǎng)站的方式獲取各種信息，同時，新媒體的發(fā)展也為受眾提供了各種各樣的個性化服務(wù)，以滿足受眾的個性需求。新媒介的演變越來越具有“人性化”趨勢。從手機媒體的傳播性特征來看，人們可以根據(jù)自己的興趣愛好來選擇自己需要的體育賽事信息，由被動接收轉(zhuǎn)換為主動選擇，實現(xiàn)信息的分眾化傳播，新媒體的出現(xiàn)使不同的受眾都能獲取自己所需的體育賽事信息。這種人文關(guān)懷式的傳播，更易在快節(jié)奏的生活中被受眾所接受。
重娛樂，輕信息，缺乏新聞信息的該有本質(zhì)屬性——真實性。由于新媒體高度的便捷性和及時性，人人都可以成為信息的制造者，缺少新聞信息發(fā)布的把關(guān)人。有些網(wǎng)站媒體“唯速主義”，為了搶頭條，為了提高點擊率，制造轟動效應(yīng)，播報的體育信息過度娛樂化，不偏重體育信息本身，而將重點放在了運動員的隱私及花邊新聞等方面。強加娛樂性的裝飾手段，使新聞信息的真實性發(fā)生質(zhì)的變化，嚴重影響新聞在人們心目中的公信力。信息監(jiān)管力度的缺失及不足，使得基本上掌握這種信息技術(shù)的個體，都可以參與其中，暢所欲言。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的虛擬化和個人化，大大增加了信息監(jiān)管的難度。并且一些公民缺乏應(yīng)有的道德觀念惡意傳播低俗、血腥的內(nèi)容且屢禁不止，更有網(wǎng)民盲目跟帖，助長了這種不良風(fēng)氣，導(dǎo)致了許多體育新聞偏離了真實性，同時也影響和侵犯了許多體育明星、機構(gòu)等的隱私權(quán)和名譽權(quán)。虛假信息泛濫，信息內(nèi)容過于表面化，缺乏深度和創(chuàng)新。真實性是任何新聞信息都要遵循的原則，任何憑空捏造的新聞消息都不叫新聞，體育信息也不例外。而新媒體自身的特點使其在傳播過程中，不可避免地為虛假信息提供了可能的存在空隙。新媒體時代是個高度開放的“世界”，是信息發(fā)布者傳播、發(fā)表個人觀點不受任何機制限制的平臺，任何一個人都可以通過新媒體的平臺進行發(fā)布消息，沒有約束的自由，使各種虛假消息、過激負面的言語橫行，產(chǎn)生了嚴重的消極影響，造成了體育價值觀的扭曲。
在現(xiàn)代科技進步中，新媒體的作為信息傳播的新型手段，因自身獨特的優(yōu)點和傳播特質(zhì)而為廣大受眾所接受和追捧，它的出現(xiàn)已經(jīng)改變了大眾觀看體育比賽、獲取體育新聞的方式。在運用新媒體平臺傳播體育新聞信息的同時，對于其消息影響的分析不僅要考慮體育新聞傳播方面的原因，也要從傳播學(xué)基礎(chǔ)理論的角度考慮。新媒體的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，使體育新聞傳播一次次有了新的改革和質(zhì)的飛躍。新媒體在發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時，也可以借鑒傳統(tǒng)媒體所特有的優(yōu)點，實現(xiàn)二者的最佳整合和互補。
傳播學(xué)通論論文篇三
性別：女。
出生年月：1984-9-27。
最高學(xué)歷：本科。
現(xiàn)居住地：河北省-保定市。
工作年限：一年以下。
求職意向。
應(yīng)聘類型：全職。
期望月薪：面議。
自我評價。
工作方面：有積極的工作態(tài)度,做事勤奮誠懇，自信上進。
學(xué)習(xí)方面：虛心，愛鉆研，能學(xué)以致用，努力提高自身素質(zhì)。
心理方面：自我調(diào)節(jié)能力較好，個人親和力較好，善于溝通和交流。
綜上所述，本人有管理經(jīng)驗，良好的語言溝通能力和組織協(xié)調(diào)能力，能接受必要的工作安排,良好的團隊協(xié)作精神和高度的工作熱情，有責(zé)任心較強的分析能力，希望能夠擔(dān)任行政行業(yè)里的崗位。
工作經(jīng)歷。
孝感市移動營業(yè)廳2006-7至2006-8：見習(xí)助理。
所在部門：大客戶辦公室。
工作描述：配合經(jīng)理管理公司日常事務(wù)，做好文檔管理工作，并負責(zé)文件、資料的收發(fā)和日常接待，以及其他日常行政支持性工作。同時，在經(jīng)理的`指導(dǎo)和同事的幫助下對公司宣傳策劃方面提出可行性建議和策劃，并負責(zé)相關(guān)宣傳文章的寫作及網(wǎng)上文章發(fā)布等。
教育背景。
-9至2009-6學(xué)校名稱：湖北省孝感學(xué)院。
專業(yè)名稱：漢語言文學(xué)（新聞傳播）。
取得學(xué)歷：本科。
校內(nèi)活動職務(wù)描述。
在擔(dān)任此職務(wù)期間，負責(zé)與其他學(xué)生團體之間聯(lián)誼、競賽等活動的組織與實施，負責(zé)參加國家、省、市級的大學(xué)生書法比賽的組織工作；對本學(xué)生團體的財務(wù)運行情況進行監(jiān)督。
在校獲獎情況。
2006-5獲特等獎學(xué)金；校級三好學(xué)生；校級優(yōu)秀學(xué)生干部。
2007-9一等獎學(xué)金；社會實踐優(yōu)秀論文；學(xué)習(xí)競賽二等獎。
2008-6優(yōu)秀教學(xué)聯(lián)絡(luò)員；優(yōu)秀寢室長。
在校實踐。
2006-7至2006-8實踐公司名稱：孝感市移動營業(yè)廳。
所在部門：大客戶辦公室。
所任職務(wù)：見習(xí)助理。
實踐描述：主要工作內(nèi)容：配合大客戶經(jīng)理管理日常事務(wù)，做好文檔管理工作，并負責(zé)文件、資料的收發(fā)和日常接待，以及其他日常行政支持性工作。同時，對營業(yè)廳新近的業(yè)務(wù)和活動宣傳策劃方面提出可行性建議和策劃，并負責(zé)相關(guān)宣傳文章的寫作及網(wǎng)上文章發(fā)布等。
it技能。
語言技能。
外語語種：英語外語水平：六級。
培訓(xùn)記錄。
所獲證書名稱：國家計算機二級證書。
培訓(xùn)詳細描述：7月,在孝感市卓越電腦學(xué)校經(jīng)過兩個月的培訓(xùn),獲得國家計算機二級證書.
所獲證書名稱：高級秘書資格證。
培訓(xùn)詳細描述：月,在孝感學(xué)院財經(jīng)政法系經(jīng)過三個月的培訓(xùn),獲得了高級秘書資格證。
所獲證書名稱：教師資格證。
培訓(xùn)詳細描述：9月,在孝感市教育局經(jīng)過三個月的培訓(xùn),獲得了教師資格證。
特殊技能。
特長：播音主持,交際舞。
社會活動：參與學(xué)校組織的暑期社會實踐和“湖北省移動千名大學(xué)生勤工助學(xué)”活動。
榮譽。
獲特等、一等獎學(xué)金；
被評為校級“三好學(xué)生”,校級“優(yōu)秀學(xué)生干部”；
被教務(wù)處評為“院系級優(yōu)秀教學(xué)聯(lián)絡(luò)員”；
學(xué)習(xí)競賽分別獲一、二等獎；
社會實踐優(yōu)秀論文等。
傳播學(xué)通論論文篇四
三年的大專生活似彈指一揮間，從剛跨入大專時的失落和迷茫，到此刻即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn)，主角的轉(zhuǎn)換。這除了有較強的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于大專三年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在年畢業(yè)之際，在此對自己作個鑒定如下：
在專業(yè)學(xué)習(xí)方面，在學(xué)好理論的同時，注重與實踐相結(jié)合，在三年的學(xué)習(xí)中，我在聲樂方面有所提高，在鋼琴方面也掌握了很多，總之在這三年當(dāng)中讓我學(xué)到了很多知識，思想潛質(zhì)方面，我用心遞交入黨申請書，懷著極大的熱情向黨靠攏，學(xué)習(xí)黨的思想，樹立正確的價值觀人生觀。同時用心配合班級活動，配合老師班干的工作。
大學(xué)三年里，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時，也發(fā)奮提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德，智，體諸方面全面發(fā)展，適應(yīng)21世紀發(fā)展要求的復(fù)合型人才，做一個有理想，有道德，有文化，有紀律的社會主義建設(shè)者和接班人。
這三年的鍛煉，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的。作為用心樂觀新時代青年，我不會正因自己的大專文憑而失去自信，反而我會更加迫切要求自己充實充實再充實。完善自我的未來目標(biāo)。且我堅信：用心必須能贏得精彩!
傳播學(xué)通論論文篇五
隨著媒體的市場化進程加速，傳統(tǒng)媒體的輿論監(jiān)督呈現(xiàn)出百花齊放的場面。然而傳統(tǒng)媒介自身存在著諸多問題，比如部分記者素質(zhì)不高，有些行業(yè)制度不盡合理，新聞行業(yè)的法規(guī)不夠完善。應(yīng)對這些問題，傳統(tǒng)媒介也開始銳意創(chuàng)新，從節(jié)目播出形式更加親民，節(jié)目題材更加深入和專業(yè)。輿論監(jiān)督更是指向其背后的公權(quán)力問題。但是制約傳統(tǒng)媒介的輿論監(jiān)督健康發(fā)展的障礙依然存在，完善相關(guān)新聞法規(guī)，加強媒介自身建設(shè)，帶給健康的輿論自由環(huán)境成為其必然途徑。
引言。
自從改革開放以來，我國經(jīng)濟社會發(fā)展取得翻天覆地的變化，傳統(tǒng)媒介不斷發(fā)展的影響力也不容忽視，“十八大”政府工作報告指出，要加強民主監(jiān)督、輿論監(jiān)督，而傳統(tǒng)媒介的輿論監(jiān)督對于我國反腐倡廉工作有著突出且特殊的作用，我國歷屆政府對于媒介的監(jiān)督都十分的重視，央視的《焦點訪談》、《新聞1+1》、《每周質(zhì)量報告》也為廣大民眾所熟知。這對于整個社會的健康發(fā)展起到重大的作用。但是不容忽視的是，我國此刻關(guān)于媒介的輿論監(jiān)督在法制上有很多的漏洞，有時甚至出現(xiàn)“媒介審判”等諸多不合理不合法現(xiàn)象，因此務(wù)必加強媒介輿論監(jiān)督，出臺法律規(guī)范監(jiān)督行為，保護監(jiān)督權(quán)利，使之真正成為社會的“明鏡”，促進社會的公平正義。
1媒介輿論監(jiān)督的迫切性。
如果說司法是維護社會正義的利器，那么輿論監(jiān)督是另一把鋒利的尖刀，它同樣具有捍衛(wèi)真理和正義，鞭撻腐敗和邪惡的作用，對公權(quán)組織和整個社會都起到強有力的監(jiān)督功能。最近幾年以來，社會矛盾逐漸成為了中國公眾矚目的焦點，官員腐敗，貧富差距擴大化，三農(nóng)問題，仇富心態(tài)，教育改革，房產(chǎn)價格，醫(yī)療社保等一系列問題猶如走馬燈一般紛紛闖入人們的視野，同時，許多富于代表性的事件也先后進入國人的事業(yè)。所以我國公眾對于維護社會公平正義的呼聲也越來越高，作為新聞媒介該有的職能——媒介輿論監(jiān)督，也務(wù)必得到強化，使其快速健康的發(fā)展。蘇聯(lián)建立初期，列寧就說過，“要把輿論監(jiān)督作為社會主義報刊的重要任務(wù)。”國務(wù)院前總理溫家寶在政府工作報告中也提出，“要進一步擴大公民、社會和新聞輿論對政府及其部門的監(jiān)督?！泵浇檩浾摫O(jiān)督就是透過媒介將社會發(fā)生的事件和事件背后的真相揭示出來，引發(fā)社會的廣泛關(guān)注和討論，進而找出解決問題的途徑，最終維護社會的正義和健康發(fā)展。這句話也點明，在我國目前法制和體制不健全的狀況下，有必要透過媒介進行廣泛的輿論監(jiān)督，從而用心的維護社會公平，體現(xiàn)出公共意志和社會公平自由。
1.1傳統(tǒng)媒介輿論監(jiān)督的新形勢。
“倘若一個國家是一條航行在大海上的船，新聞記者就是船頭的瞭望者，他要在一望無際的海面上觀察一切，審視海上的不測風(fēng)云和淺灘暗礁，及時發(fā)出警報?！边@句話出自約瑟夫·普利策之口。它充分的表現(xiàn)了媒介及媒介工作者的力量和作用。而新聞媒介首當(dāng)其沖的重要作用就是運用自己在輿論方面的優(yōu)勢監(jiān)督整個社會。20xx年以來，中國的改革開放發(fā)展進入高速時期，人民的生活水平進一步提高，但是經(jīng)濟的發(fā)展與體制、法制的建設(shè)相脫節(jié)，造成了諸多的社會問題，比如說貧富差距、灰色收入、拜金主義等，與此同時，媒介也隨著信息技術(shù)的發(fā)展成為監(jiān)督社會不良現(xiàn)象的突出輿論力量。同時在這個重要的轉(zhuǎn)型時期，勝利召開了黨的“十八大”，繼續(xù)為我國指明了前進的方向和道路。
民主監(jiān)督，發(fā)揮好輿論監(jiān)督作用，增強監(jiān)督合力和實效?！蓖瑫r，十七大報告中還提到了人民的知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)、監(jiān)督權(quán)。20xx年4月5日，中共中央辦公廳發(fā)布《關(guān)于進一步加強和改善輿論監(jiān)督工作的意見》，這對新聞輿論監(jiān)督在統(tǒng)一思想、凝聚力量，促進改革發(fā)展、維護社會穩(wěn)定的重要作用進行了深刻的分析。20xx年5月1日起我國施行《中華人民共和國政府信息公開條例》，透過立法明確了政府信息公開的義務(wù)，保障公民享有政府信息的知情權(quán)，這就是對輿論監(jiān)督有力的法律保障。
另一方面，我國新聞媒體的記者團隊不斷的壯大，隨著我國經(jīng)濟建設(shè)步伐的加快，媒體也隨之迅速發(fā)展和擴張。尤其是在加入世界貿(mào)易組織后，跨國傳媒集團也相繼進入中國，鳳凰衛(wèi)視等境外媒體收看率飛速提高。記者的隊伍無論從數(shù)量還是質(zhì)量上都不斷壯大。從三聚氰胺的“大頭娃娃”到轟動全國的“山西假疫苗”事件，我們的記者撥開層層迷霧，給我們還原了事件背后的真相。一系列的新聞工作者組成了媒體輿論監(jiān)督的有力力量，我們有理由相信，伴隨媒體的監(jiān)督隊伍不斷壯大，我國的新聞輿論監(jiān)督也會越來越完善和強有力的。
1.2媒介輿論監(jiān)督的強勢興起。
在社會主義市場經(jīng)濟的過程中，伴隨著媒體的市場化進程，媒體越來越敢說真話，從早期的《焦點訪談》，到此刻各個衛(wèi)視的新聞節(jié)目，不管是早期的南方周末獨此一家，還是此刻的新京報、南方都市報等，都開始大力進行輿論監(jiān)督，從這樣百花齊放的場面中，不難看出我國傳統(tǒng)媒介的繁榮。
當(dāng)然網(wǎng)絡(luò)媒介的興起，使得民眾更容易貼近輿論監(jiān)督的前沿，全媒體融合的輿論監(jiān)督更加有力。網(wǎng)絡(luò)媒體帶給海量的信息，很多的信息都是透過網(wǎng)絡(luò)首先曝光出來的，而近年來新浪微博更是成為了輿論監(jiān)督的前沿陣地，在微博上，普通人能夠?qū)π逻M發(fā)生的事件發(fā)表自己的言論和觀點。20xx年的7.23動車事件更是凸顯了網(wǎng)絡(luò)的強勢輿論監(jiān)督作用，從剛開始爆發(fā)出的事故，鐵道部含糊不清的解釋，到發(fā)布會上“不管你信不信，反正我信了”言論成為網(wǎng)絡(luò)流行語，再到網(wǎng)民對于事故結(jié)果分析的質(zhì)疑，最后到王勇平的下臺，鐵道部對于高鐵動車速度的調(diào)整，之后由微博引發(fā)的報紙，電視等媒體介入和報道，媒體整體的大動員構(gòu)成了對相關(guān)部門的巨大壓力，這就是媒介強大的輿論監(jiān)督。
最后不得不提的是，廣大網(wǎng)民的用心參與，使得輿論監(jiān)督的作用越來越大。像韓寒等一系列的意見領(lǐng)袖也在引領(lǐng)著輿論監(jiān)督。從“表叔”、“房姐”到官員“艷照門”事件都是由網(wǎng)民牽頭，以網(wǎng)絡(luò)傳播，進而受到傳統(tǒng)媒介乃至國家的重視，這說明民眾的輿論監(jiān)督意識越來越強烈，媒介的作用功不可沒。
1.2從《焦點訪談》的改革看傳統(tǒng)媒介輿論監(jiān)督的新面貌。
央視著名的新聞評論節(jié)目《焦點訪談》到20xx年已走過十九個年頭。眾所周知，該欄目以輿論監(jiān)督而著稱，曾被譽為“中國輿論監(jiān)督第一品牌”。csm的一組數(shù)據(jù)，證明在19xx年，該欄目的輿論監(jiān)督資料一度占到47％，成為央視收視率最高的節(jié)目。但這一比例在近幾年不斷下降，甚至跌倒了15％。一位網(wǎng)友在央視國際網(wǎng)站表達了自己對《焦點訪談》態(tài)度的轉(zhuǎn)變過程是，“由幾年前的每日必看、到之后的可看可不看、到如今遇到焦點訪談就換臺?！?/p>
欄目主持人敬一丹認為，觀眾的這種失望是對欄目的失望，更是對輿論監(jiān)督的渴望。此前，她曾在全國政協(xié)十屆會議上坦言，《焦點訪談》近段時期在輿論監(jiān)督上創(chuàng)下“三低”，“資料、收視率、觀眾期望值均歷史最低?！边@都說明，一臺好的新聞類節(jié)目務(wù)必堅持以事實為中心，務(wù)必用于承擔(dān)揭露事實背后真相的勇氣和職責(zé)。這樣才能做出觀眾喜愛的，無愧于社會的電視節(jié)目。
20xx年1月1日，開播將近20年的《焦點訪談》首次進行了改版。新增主持勞春燕亮相節(jié)目，全程站立播報。隨后在新年第一天帶領(lǐng)觀眾們梳理了今年開始實施的新法新規(guī)，第二部分新增環(huán)節(jié)百姓“連連拍”把錄像機交到了老百姓手中，透過讓普通人采訪普通人的形式回顧了2012同時展望2013。
從首期改版節(jié)目看，許多觀眾對于《焦點訪談》重拾信心，覺得節(jié)目資料更親民。個性是央視記者不再高高在上地采訪別人，而是把攝像機交到了百姓手里，讓他們說自己最想說的話，讓許多觀眾覺得很難得。其中一個小男孩應(yīng)對鏡頭說：“20xx年我上學(xué)了，太累了，每一天要早起，還要寫作業(yè)，那么難的題干嘛阿，我才6歲?！边@個采訪，許多觀眾大贊很真實，說出了很多小孩和家長的心聲。另一方面監(jiān)督報道視角更加親民，而且引入白巖松和楊禹兩位知名電視新聞評論員，代表《焦點訪談》想說真話，敢說真話的節(jié)目理念。
其實傳統(tǒng)媒介輿論監(jiān)督的創(chuàng)新并不是很難，這需要我們改變以前刻板的新聞報道視角，在報道新聞時，敢于接近事件真相。與觀眾更加平等的交流，讓百姓的言論也能夠得到應(yīng)有重視?？上驳氖?，我們看到不僅僅是《焦點訪談》，《人民日報》也要增加版面，貼近群眾，以普通觀眾視角看待新聞事件，發(fā)掘新聞背后的真相。這些都代表著傳統(tǒng)媒介將展示出生機盎然的新氣象。
2我國傳統(tǒng)媒介當(dāng)前輿論監(jiān)督存在的主要問題。
盡管黨和政府開始逐步重視輿論監(jiān)督，新聞媒體也在輿論監(jiān)督方面取得了一些成就，但是輿論監(jiān)督公共權(quán)力依然存在一些問題，未能充分發(fā)揮其功效。
2.1新聞媒介自身存在的諸多問題。
首先作為輿論監(jiān)督的主動實施者——新聞媒介從業(yè)人員，他們往往顧慮重重。在我國的基本國情之下，批評性報道首先一般不會得到上級首肯，搞不好會被戴上“破壞地方形象”甚至“影響社會穩(wěn)定”的帽子，這樣的現(xiàn)象嚴重影響了媒介從業(yè)人員的業(yè)務(wù)發(fā)揮和傳統(tǒng)媒介輿論監(jiān)督的作用。其次為了獲得信息來源，他們務(wù)必得到地方黨政部門和事業(yè)單位的支持和配合。這樣當(dāng)他們對這些單位進行監(jiān)督時，就不得不思考再三，慎重決定。
另外部分新聞從業(yè)人員職業(yè)毫無道德和操守，喪失基本的職業(yè)道德，他們把媒介的輿論監(jiān)督權(quán)力當(dāng)成謀取私利的工具，搞有償新聞，比如理解紅包、禮金等好處費，甚至收受賄賂，起隱瞞事實的真相。例如20xx年6月22日，山西省繁峙縣義興寨金礦區(qū)發(fā)生特大爆炸，38名金礦礦工不幸罹難?！?·22”繁峙礦難發(fā)生后，非法礦主不是設(shè)法救人，而是與個別地方黨政官員串通一氣，隱瞞事故真相。當(dāng)天晚上11時，礦主將遇難礦工尸體陸續(xù)轉(zhuǎn)移、掩埋。其后幾天，新華社山西分社的鄯寶紅、安小虎、王東平、譚旭4名記者，已在接到繁峙死難礦工家屬舉報后趕到繁峙。但他們并未去礦難現(xiàn)場，而是先找上了繁峙縣委、縣政府，并受到了地方政府的盛情款待。事后新華社披露說，“新華社山西分社記者鄯寶紅、安小虎分別收受現(xiàn)金2萬元。這不僅僅令我國的輿論監(jiān)督蒙羞，也玷污了新聞工作者的形象。
2.2輿論監(jiān)督的制度化制約。
在我國，所有有話語權(quán)的傳統(tǒng)媒介都是國有資產(chǎn)。雖然，有些傳媒也進行了一些經(jīng)營方式的改革，如財政獨立，自負盈虧，獨立經(jīng)營等，最后的節(jié)目資料還要進行全面的審查。大部分媒介的領(lǐng)導(dǎo)人主要由政府來任命，低級員工則實行聘用制，對主要新聞則實行預(yù)先審查制。在這種體制下，媒體自身的活力受到很多行政或政治手段的約束，這在相當(dāng)大程度上影響著輿論監(jiān)督功能的發(fā)揮。所以，這種輿論監(jiān)督是自上而下的，并非傳統(tǒng)好處上的輿論監(jiān)督。如中央電視臺對一些較高職務(wù)的犯罪行為的曝光，其實是傳媒按照有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門的指示，在要求的時間和版面予以發(fā)布而已，并不是傳媒主動揭露的。
新聞媒介的事業(yè)化、高度行政化決定了我國政府和新聞媒介的關(guān)系，在這種現(xiàn)實背景下，作為新聞媒體職能的輿論監(jiān)督，其作用的發(fā)揮程度必然是完全服從和服務(wù)于政府的。而新聞媒介究竟是“黨的喉舌”還是“群眾喉舌”，前國務(wù)院總理朱镕基在視察焦點訪談節(jié)目組的時候，親筆題詞“群眾喉舌，政府鏡鑒”。所以正確的講，只有當(dāng)新聞媒介具有獨立性，貼近群眾，我們的輿論監(jiān)督才會發(fā)揮最大的作用?！皥猿忠哉嫘麄鳛橹鞯姆结槨笔侵袊侣剛鞑ナ聵I(yè)一貫堅持的原則，在此方針的指引下，中國媒體的輿論監(jiān)督也必然更多地以正面報道和宣傳教育為主，批判性報道比重很小。而輿論監(jiān)督恰恰主要是透過批評性報道實現(xiàn)的。和西方媒介的多元、分散的公眾意見相比，我國的媒體更具有宣傳的性質(zhì)。輿論監(jiān)督是廣大群眾的公議行為，監(jiān)督和宣傳不能混為一談，更不能以宣傳代替監(jiān)督。
最后一個原因是，根據(jù)毛澤東的理論：新聞媒體的另一條戰(zhàn)線。所以我國雖然少部分開放外媒進入，但是根據(jù)政策公民個人和社團資本還是難以介入現(xiàn)代傳媒組織。中國傳媒業(yè)的定位和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)限制了其發(fā)展的自由，最終也影響了輿論載體的多元化，使輿論監(jiān)督成為空談。
2.3輿論監(jiān)督的法制化缺失。
我國的新聞行業(yè)有很多新聞獎項，如“范長江新聞獎”、“韜奮新聞獎”，但這些獎項的主辦者大多是黨政機關(guān)和受黨政部門控制的社會團體，屬于官方的獎項獎，在這種評價機制下，新聞媒體的報道方式、報道資料被引導(dǎo)，能夠說大部分的獎項給予的都不是批評性報道。所以在獎勵機制上，我國就應(yīng)給新聞媒介、社會團體更多的自由。
而輿論監(jiān)督最重要最關(guān)鍵的還是其法制化軌道。我國憲法明確規(guī)定，公民享有言論自由，相關(guān)的法律和行政規(guī)章也肯定了輿論監(jiān)督，但大都是關(guān)于義務(wù)的規(guī)范，如關(guān)于維護國家安全、保守國家秘密的規(guī)范、保護尊重公民人格權(quán)利的義務(wù)規(guī)范等，缺乏權(quán)利的規(guī)范，如記者的采訪權(quán)、報道權(quán)等無明文規(guī)定，這給媒介的輿論監(jiān)督帶來不小的困惑。而中國關(guān)于輿論監(jiān)督的法律僅限于于《憲法》的原則性規(guī)定，和一些零星的地方行政法規(guī)，體系尚不完善，相關(guān)規(guī)定也缺乏實踐操作性。至今我國沒有《新聞法》和《輿論監(jiān)督法》成為我國言論自由的一個短板。
3新媒體時代下傳統(tǒng)媒介強化輿論監(jiān)督的措施。
如今大部分社會問題大部分由網(wǎng)絡(luò)揭發(fā)而出，傳統(tǒng)媒介的輿論監(jiān)督似乎不是那么的給力了，在新媒體時代下，網(wǎng)絡(luò)媒介、手機媒介的迅速崛起，使得傳統(tǒng)媒介輿論監(jiān)督的強勢地位受到極大挑戰(zhàn)，有些時候甚至出現(xiàn)，電視等媒介從網(wǎng)絡(luò)上找新聞，從輿論監(jiān)督的引領(lǐng)者變?yōu)樽冯S者。
3.1傳統(tǒng)媒介自身的建設(shè)。
對于傳統(tǒng)媒介本身來說，務(wù)必要在三方面上做足功夫。
第一、新聞工作者是輿論監(jiān)督的主動實施者，所以一支高素質(zhì)的新聞工作隊伍對于加強輿論監(jiān)督十分重要。首先，務(wù)必提高新聞工作者的思想政治素質(zhì)，增強職責(zé)意識，站在國家和人民利益的高度去報道新聞事件，圍繞抓住群眾關(guān)心的帶有典型性的問題進行報道。增強職自律意識，防止以權(quán)謀私，搞有償新聞。其次，要培養(yǎng)自身的業(yè)務(wù)休養(yǎng)。精通新聞采訪、寫作和修改制作等技能，才能掌握輿論監(jiān)督的主動權(quán)和自由權(quán)。
第二、就目前狀況來說，媒體輿論監(jiān)督尚無法可循，所以務(wù)必靠媒體的自律，規(guī)避輿論監(jiān)督風(fēng)險，防止自身權(quán)利濫用，確保輿論監(jiān)督良性發(fā)展。擁有《南方周末》、《南方都市報》這些輿論監(jiān)督品牌報紙的南方報業(yè)集團，就針對輿論監(jiān)督、新聞批評制定了內(nèi)部的職業(yè)道德操作規(guī)則。該規(guī)則對輿論監(jiān)督從選題、采訪到寫作、刊登，每個環(huán)節(jié)所應(yīng)遵循的職業(yè)道德都作了詳細的規(guī)定，具有極強的可操作性。這對確保輿論監(jiān)督的順利開展，預(yù)防新聞糾紛起了很好的保障作用，也為其他媒體帶給了有益借鑒。
第三、應(yīng)對新媒體的強大攻勢，首先傳統(tǒng)媒體務(wù)必與網(wǎng)絡(luò)媒體進行優(yōu)勢上的互補。傳統(tǒng)媒介能夠依托網(wǎng)絡(luò)等新興媒體傳播速度快，無線搜索以及強大的互動功能，及時發(fā)現(xiàn)社會熱點事件、輿論焦點，給予全面的關(guān)注，提升傳播速度，在第一時間發(fā)出聲音引導(dǎo)大眾的輿論方向，將輿論監(jiān)督主陣地的地位掌握在自己手中。其次傳統(tǒng)媒體要善做高度、深度報道，發(fā)揮其權(quán)威性的后發(fā)優(yōu)勢。在新媒體傳播速度快的狀況下，能夠透過對重大事件和社會問題進行專題報道、評論、深度解讀等方式，引發(fā)整個社會更深層次的思考，從而使輿論監(jiān)督的效果更具廣度和力度，體現(xiàn)傳統(tǒng)權(quán)威媒體的高度、深度。如華南虎事件透過網(wǎng)絡(luò)進入公眾視線后，但最終卻是傳統(tǒng)媒體揪出真相?！度嗣袢請蟆?、《南方周末》、《中國新聞周刊》以及央視《新聞?wù){(diào)查》等傳統(tǒng)權(quán)威媒體并沒有停留在對于周正龍個人行為的追究上，而是指向了他背后的公權(quán)力問題。
3.2推動傳統(tǒng)媒介輿論監(jiān)督的制度化和法制化。
傳統(tǒng)媒介的輿論監(jiān)督除了自身良好地建設(shè)，離不開外部環(huán)境的支持。
第一、言論自由需要必須的空間才會得以保障，而輿論監(jiān)督的作用能否得到充分的發(fā)揮，關(guān)鍵是營造對于輿論監(jiān)督的良好氛圍和環(huán)境。這就要求我們的各級黨政機關(guān)從思想上能自覺理解來自各方面的監(jiān)督，能夠承受被批評的壓力，鼓勵和支持新聞傳媒大膽開展監(jiān)督。這在“十八大”的政治報告中已有體現(xiàn)。另外還務(wù)必得到人民群眾的支持和參與。新聞傳媒要主動向人民群眾帶給必要的條件，傾聽了解他們的訴求。如開設(shè)讀者專欄等，組織各種座談會、聽證會，聽取群眾意見，吸引群眾的參與和支持。
第二、有一個良好地氛圍，當(dāng)然還務(wù)必從制度上保證輿論監(jiān)督，在我國媒體對相關(guān)部門的批評性報道最后都不了了之，一方面本地媒體受上級主管部門制約，一方面私下的公關(guān)也成為阻礙，這最終使許多輿論監(jiān)督的稿件“流產(chǎn)”。就像去年的交警異地執(zhí)勤的方法，輿論監(jiān)督也能夠?qū)嵤┊惖乇O(jiān)督，一方面，異地監(jiān)督能夠斬段與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系，異地媒體不必看當(dāng)?shù)卣哪樕硪环矫妫恍┍徊稍L的對象對不會擔(dān)心受到打擊報復(fù)，有利于采訪對象用心主動地揭露事實的真相。
的地位，就要務(wù)必要從輿論監(jiān)督機構(gòu)的經(jīng)營權(quán)、財權(quán)、人權(quán)等方面展開。首先要新聞媒介的經(jīng)營自主權(quán)是必不可少的，而事實上目前一些傳媒機構(gòu)已經(jīng)開始允許多元的經(jīng)營者進入，大多數(shù)傳媒機構(gòu)也開始實行管辦分離，使得輿論監(jiān)督的主體有了必須的自主性。媒介經(jīng)營的自主化來源于金錢上的獨立，所以要組建獨立經(jīng)營、自負盈虧的媒介機構(gòu)。只有這樣，輿論監(jiān)督才不會受制于行政管制。而最后務(wù)必減少由黨政機關(guān)來任命媒介負責(zé)人的做法，這樣才能避免“說清”之風(fēng)，才能保證輿論監(jiān)督的稿件原原本本的呈此刻群眾面前。
輿論監(jiān)督走上正確、健康、良性發(fā)展的軌道上來。
結(jié)論。
在當(dāng)前改革開放的形勢之下，輿論監(jiān)督是規(guī)范政府行政行為、依法執(zhí)政的重要保障。在我黨的政治報告中，越來越強調(diào)輿論監(jiān)督的作用。這天，社會結(jié)構(gòu)的發(fā)生轉(zhuǎn)變、不同群體和不同利益訴求的相繼出現(xiàn)、輿論監(jiān)督呈現(xiàn)出不同的新特點，在這樣的背景下，輿論監(jiān)督在構(gòu)建和諧社會中的作用，顯得更加突出。作為黨和人民群眾的喉舌，媒體在進行輿論監(jiān)督時要準確把握新的形勢、新的規(guī)律，提高新聞從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，相關(guān)部門要支持配合媒介和群眾的輿論監(jiān)督，為輿論監(jiān)督的正常運作帶給寬松的環(huán)境氛圍、優(yōu)質(zhì)的制度程式、健全的法制保障，力求在構(gòu)建和諧社會的新要求下使輿論監(jiān)督水平不斷提升，為構(gòu)建和諧社會、為陽光政務(wù)公開負起傳媒應(yīng)盡的職責(zé)。輿論監(jiān)督是黨和國家六大監(jiān)督體系中最重要的一種，它的實質(zhì)人民的監(jiān)督。務(wù)必讓公民依法享有運用新聞傳媒充分發(fā)表意見，推薦和呼聲，表達自己的意志的權(quán)力和自由，這樣才能真正建立起實干興邦的社會主義社會。
致謝。
本論文是在我的指導(dǎo)老師師xxx老師的親切指導(dǎo)和關(guān)懷下完成的，她嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)，深深地感染和激勵著我。xxx老師不僅僅在學(xué)業(yè)上給予我精心指導(dǎo)，而且在思想生活上給我們無微不至的關(guān)懷。在此向袁麗媛老師表達我們誠摯的感謝和崇高的敬意。此外還要感謝小組的同學(xué)，互相幫忙下，我們一齊共度一個個困難，直至論文順利完成。
參考文獻。
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傳播學(xué)通論論文篇六
：隨著新媒體時代的到來，社會對傳媒人才的需求量與日俱增，高校傳媒人才的培養(yǎng)至關(guān)重要。本文主要以我國高校新聞傳播學(xué)教育的發(fā)展現(xiàn)狀為切入點，分析了我國高校在新聞傳播學(xué)教育中的優(yōu)勢。
近代新聞傳播事業(yè)在17世紀應(yīng)運而生。此后，新聞傳播在人類社會的政治、經(jīng)濟、軍事等諸多領(lǐng)域發(fā)揮著不可或缺的作用，在現(xiàn)代更是如此。而此時正是我國社會發(fā)展的關(guān)鍵階段，為促進我國新聞傳播更好地為社會服務(wù)，培養(yǎng)這方面的專業(yè)人才顯得尤為重要。在此過程中，著眼于高校教育，我國高校對自身優(yōu)勢有一個明確的認識是十分必要的?；诖?，本文從以下幾個方面重點探討了我國高校在新聞傳播學(xué)教育中的優(yōu)勢。
我國新聞傳播學(xué)教育起步早、發(fā)展迅速，1983年全國新聞教育座談會的召開使我國新聞傳播學(xué)教育迎來了發(fā)展的高峰期，這次會議探討了我國新聞傳播學(xué)教育未來發(fā)展和改革的一系列問題，為之后的發(fā)展指明了方向。會議后，各院校紛紛開啟了建立新聞系的步伐，因文革被迫停辦新聞專業(yè)的廈門大學(xué)、杭州大學(xué)等院校也重新設(shè)立了新聞專業(yè)。至20世紀80年代末，各省市自治區(qū)都成立了專門的新聞人才培養(yǎng)基地，我國新聞教育的基本格局初步形成，1985年中國人民大學(xué)新聞系和復(fù)旦大學(xué)新聞系分別獲得博士學(xué)位授予權(quán)，并在三年后升級為新聞學(xué)院，自此我國新聞傳播學(xué)教育實現(xiàn)了由本科生向博士生的轉(zhuǎn)變，這也是我國新聞教育體系完全形成的重要標(biāo)志。
1992年，我國的新聞傳播學(xué)教育迎來了發(fā)展的第二個高峰期，設(shè)有新聞傳播學(xué)類本科專業(yè)的院校在1996年已有55所，在讀本科生近9000余人，此后這一數(shù)據(jù)不斷刷新，至2000年左右設(shè)有新聞傳播學(xué)類本科專業(yè)的院校已經(jīng)超過100所，相關(guān)專業(yè)教學(xué)點達323個，迄今為止全國已有600多所大學(xué)設(shè)有新聞傳播學(xué)類專業(yè)，在校本科生l5萬余人。
1.國家改革開放政策的推動。
我國新聞傳播學(xué)教育能夠迅速發(fā)展，主要得益于國家實行改革開放這一大背景，經(jīng)濟穩(wěn)健發(fā)展、政治改革不斷推進、社會文明持續(xù)進步，這些環(huán)境為新聞傳播學(xué)教育的高速發(fā)展創(chuàng)造了有利的發(fā)展條件。
2.新聞媒體的大發(fā)展。
在國家改革開放的大背景下，傳媒行業(yè)不斷繁榮，對傳媒人才的需求也在持續(xù)增加，這是推動新聞傳播學(xué)教育迅速發(fā)展的重要原因。
3.教育事業(yè)的大擴張。
改革開放后，我國教育事業(yè)為適應(yīng)“大眾教育”的要求，教育規(guī)模不斷擴張，高校數(shù)量迅速增加，新聞傳播學(xué)教育也因此迎來了難得的發(fā)展機遇。
（一）專業(yè)設(shè)置種類多，類別豐富。
我國高校開設(shè)的新聞傳播學(xué)類專業(yè)類別豐富，既包含新聞學(xué)、傳播學(xué)、廣播電視學(xué)和廣告學(xué)等偏學(xué)術(shù)理論型的專業(yè)，也包含編輯出版學(xué)、網(wǎng)絡(luò)與新媒體、數(shù)字出版等一般應(yīng)用型專業(yè)，開設(shè)的專業(yè)不僅數(shù)量多，類別也很豐富，這為完善新聞傳播學(xué)學(xué)科培養(yǎng)體系和人才培養(yǎng)打下了堅實的基礎(chǔ)。
（二）各高校根據(jù)自身優(yōu)勢設(shè)立特色專業(yè)。
各高校在聯(lián)系自身優(yōu)勢，合理利用現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上開設(shè)具有本校特色的新聞傳播學(xué)類專業(yè)，這些特色專業(yè)與普通的新聞傳播學(xué)類專業(yè)相比更為獨特，也更具發(fā)展優(yōu)勢。例如，中國政法大學(xué)在新聞與傳播學(xué)院開設(shè)了法制新聞專業(yè)，北京外國語大學(xué)開設(shè)了國際新聞專業(yè)，旨在培育跨文化交流的國際新聞高級人才。該專業(yè)在教學(xué)模式上采用雙語教學(xué)，近九成的課程為英語授課，培養(yǎng)的學(xué)生除了具備基本的國際新聞知識還擁有扎實的英語功底。學(xué)生完成學(xué)業(yè)后既可以從事駐外記者、新聞編輯、廣播主持等與所學(xué)專業(yè)對口的工作，也可以從事翻譯、導(dǎo)游等于外語有關(guān)的工作。這些具有高校優(yōu)勢的特色專業(yè)針對性更強、定位更準確，可以培養(yǎng)出適應(yīng)多樣化市場需求的專門人才。
（三）重視學(xué)生基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)和綜合素質(zhì)培養(yǎng)。
基礎(chǔ)課程是學(xué)好新聞傳播類專業(yè)的前提，只有學(xué)好基礎(chǔ)課程才能擁有扎實的新聞功底，我國各高校在日常的教學(xué)工作中非常重視學(xué)生基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)。例如，被譽為“信息傳播領(lǐng)域最高學(xué)府”的中國傳媒大學(xué)就是這方面的代表，其旨在培養(yǎng)全面發(fā)展的綜合性人才，非常重視學(xué)生基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)，要求學(xué)生必須熟練掌握基礎(chǔ)課程知識后再學(xué)習(xí)專業(yè)技能，基礎(chǔ)扎實是中國傳媒大學(xué)畢業(yè)生廣受各大媒體歡迎的重要原因之一。
（四）重視學(xué)生理論知識與實踐能力的結(jié)合。
為了提高學(xué)生的實踐技能，我國開設(shè)了新聞傳播學(xué)類專業(yè)的高?；径荚O(shè)有與傳媒機構(gòu)合作的實習(xí)基地。重視基礎(chǔ)理論知識和動手實踐能力的緊密結(jié)合，為社會培養(yǎng)適應(yīng)時代發(fā)展需要的新聞人才是各高校的主要目標(biāo)，以北京大學(xué)為例，學(xué)校設(shè)有由學(xué)生自己管理的電視臺、報刊，此外北京市大部分電視臺、報社等都是其新聞傳播學(xué)類專業(yè)學(xué)生的實習(xí)基地。有些高校還與相關(guān)企業(yè)簽署了第二校園合同，安排一些成績優(yōu)異的學(xué)生到企業(yè)實習(xí)，實習(xí)期間表現(xiàn)突出的學(xué)生畢業(yè)后可以留在企業(yè)工作，例如，天津工業(yè)大學(xué)就與北京新奧特視頻技術(shù)有限公司簽署了第二校園合同。
（五）充分利用各種資源擴充師資力量。
師資隊伍是人才培養(yǎng)的重中之重，優(yōu)秀的教師在給學(xué)生傳道、授業(yè)、解惑的同時，還能為他們提供一些實習(xí)崗位和實踐機會。我國各高校在師資隊伍建設(shè)方面做出了很大的努力，利用各種資源、多種渠道完善師資隊伍，除了聘請一些高學(xué)歷、學(xué)術(shù)能力強的教師外，還注重聘請擁有大量實踐經(jīng)驗的媒體從業(yè)人員作為客座教授，傳授學(xué)生課堂知識之外的實踐技能。
在30多年的發(fā)展歷程中，我國的新聞傳播學(xué)教育經(jīng)歷了一條高速發(fā)展、不斷進步的成長之路。我國高校在新聞傳播學(xué)教育中擁有明顯的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢有利于培養(yǎng)傳媒人才，各高校要充分利用這些優(yōu)勢為傳媒行業(yè)培育出適應(yīng)市場需求的高素質(zhì)人才。
[1]朱清河。實用型培養(yǎng)模式不是新聞教育改革的唯一風(fēng)向標(biāo)[j].西南民族大學(xué)學(xué)報：人文社會科學(xué)版，2012（12）.
[2]余俊峰。面向信息社會的傳播學(xué)專業(yè)教育研究[d].武漢：華中科技大學(xué)，2009.
傳播學(xué)通論論文篇七
在傳媒高速發(fā)展的今天，新聞傳播一直以其高標(biāo)準的制作傳播流程占據(jù)著傳媒的制高點，新聞的政治輿論導(dǎo)向關(guān)乎著國家核心價值體系的構(gòu)建。而隨著微時代賽博空間日益滲入到大眾傳媒的各個方面，探討“全球在地化”情境下新聞傳播的交互立體化發(fā)展顯得尤為重要。本文從新聞傳播的本質(zhì)出發(fā)，通過微媒體和傳統(tǒng)媒體在賽博空間內(nèi)的顯性表征及相關(guān)性，探索三者相互融合、促進與重構(gòu)的機制。
新聞是指新近變動的事實的傳播。新聞定義中的傳播主要指“大眾傳播”，即職業(yè)傳播者通過某種現(xiàn)代化的傳播媒體向大眾人群傳遞信息的活動。隨著“全球在地化”的深入和互聯(lián)網(wǎng)文化的進駐，中國的傳媒發(fā)展已與世界接軌，新聞傳播已經(jīng)發(fā)展到從最初的整體、宏大、秩序進入到個體、碎片、張揚的微媒體后福特主義階段，個體意義上的事件性和參與性已經(jīng)成為微時代的顯著特質(zhì)。當(dāng)微媒體在新聞傳播方面展現(xiàn)出積極生長的同時，卻也帶來了亞文化趣味的征引和消極的時代癥候，這些都給傳媒工作者和研究者帶來了極大的挑戰(zhàn)。筆者在本研究中試圖通過微媒體和傳統(tǒng)媒體新聞傳播的特質(zhì)及關(guān)聯(lián)性，探討微時代下新聞傳播的交互立體化發(fā)展規(guī)律以及重構(gòu)機制。
在人類信息傳播的發(fā)展歷程中，新聞傳播以權(quán)威性、時效性、真實性以及社會輿論的引導(dǎo)性始終占據(jù)著傳媒的高地。新聞傳播的載體和途徑從廣義上分有兩種方式，傳統(tǒng)媒體和微媒體傳播。傳統(tǒng)媒體是相對于近幾年興起的互聯(lián)網(wǎng)媒體而言的，即通過某種機械裝置定期向社會公眾發(fā)布信息或提供教育娛樂的文藝樣式（包括報刊、報紙、廣播、電視等）。即使在微時代得以正式具名的維度下，傳統(tǒng)媒體新聞傳播仍然在信息內(nèi)容生產(chǎn)、深度專業(yè)化報道、資源配置、機構(gòu)規(guī)模、行業(yè)主導(dǎo)權(quán)及權(quán)威性等方面表現(xiàn)出極強的競爭力和鮮明的特點。
1.1強大的新聞信息內(nèi)容生產(chǎn)能力以及高質(zhì)量、標(biāo)準化的專業(yè)制作團隊。
國外一項名為《在線讀者行為報告》的研究表明，選取數(shù)百萬博客和社會微媒體網(wǎng)站的信息內(nèi)容進行分析，80%以上的鏈接都以傳統(tǒng)媒體機構(gòu)為信息源。實則是說當(dāng)今炙手可熱的微媒體傳播平臺內(nèi)容的生產(chǎn)能力還是有限。由于中國的媒體機制形態(tài)（微媒體在新聞發(fā)布上的采編權(quán)相應(yīng)受限），這種現(xiàn)象在中國體現(xiàn)得更為明顯。中國的傳統(tǒng)新聞媒體機構(gòu)有著龐大的規(guī)模、優(yōu)秀業(yè)務(wù)能力的記者和采編人員、一定區(qū)域內(nèi)最專業(yè)頂級的制作設(shè)備，這些配置都決定了傳統(tǒng)媒體在新聞制作發(fā)布領(lǐng)域的高質(zhì)量、高標(biāo)準以及無法撼動的資源優(yōu)勢。
1.2高水準新聞信息內(nèi)容的深度挖掘和提升能力。
相對于時下微媒體為受眾提供的“信息快餐”，傳統(tǒng)媒體固有的資源厚度在全面調(diào)查、深度挖掘、后續(xù)跟進等方面具有其后發(fā)優(yōu)勢的顯著特點。
1.3悠久歷史下積累的新聞品牌知名度以及資源優(yōu)勢帶來的權(quán)威性。
傳統(tǒng)新聞媒體機構(gòu)大多經(jīng)歷了幾十年甚至上百年的發(fā)展歷程，期間人類社會經(jīng)歷過戰(zhàn)爭、經(jīng)濟低迷和衰退、以信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的新技術(shù)革命等多次各領(lǐng)域的劇變，傳承至今的新聞媒體在公眾心中有著很高的知名度，這一特點造就了傳統(tǒng)新聞傳播的權(quán)威性以及真實性。
什么是微媒體，從字面上看似乎只是我們用的微博、微信，其實不然?！拔ⅰ笔窍鄬τ凇昂甏蟆倍缘?，而微媒體所代表的個體、差異、多元是相對于福特主義階段傳統(tǒng)新聞媒體的整體、秩序、統(tǒng)一而言的。表面上微媒體來自于對“微小、平凡、時效、自由”為表征的新媒體文藝式樣和社交傳播方式（博客、微博、論壇、微信、微小說、微電影等）的點題，但實則是對網(wǎng)絡(luò)文化日漸滲入到人類的日常生活細節(jié)，且促使人們用互聯(lián)網(wǎng)的思維表達去看待世界的總結(jié)。微媒體的時代是一個后福特主義文化態(tài)勢在城市社會中得以廣泛深度發(fā)展的時代。而微媒體新聞的正式具名，更可以看作是互聯(lián)網(wǎng)文化更大范圍地進駐人類社會生活核心場域的標(biāo)志。這使得我們開始重新思考新聞傳播與世界、國家、社會、個人之間的多元關(guān)系。這種多元關(guān)系使得微媒體新聞傳播的特征更加凸顯。
2.1傳播內(nèi)容的個性化、碎片化，傳播行為的去中心化。
方興未艾的微媒體時代賦予了現(xiàn)代普通人進行傳媒藝術(shù)創(chuàng)作和傳播的條件，新聞傳播的概念被擴大化，而“微”所指向的是一種個體的興起，是以個人為單元、個體為終端的新文化思維與文化態(tài)勢。用戶可以針對任一新聞事件選擇不同的視角和出發(fā)點進行發(fā)布和評論，并且這些信息發(fā)布具有很強的自由性、去中心性、碎片性。在微媒體傳播的維度下，新聞傳播的媒介議程設(shè)置及新聞價值的判斷更趨向于多元性、靈活性、差異性和不確定性為代表的后福特主義藝術(shù)話語。
2.2傳播架構(gòu)的超級鏈接化帶來的迅速時效性。
借助無線網(wǎng)絡(luò)和移動終端，個體有條件全天候、全時段在任意時間、任意地點發(fā)布及評論新聞事件。這種時效性有時甚至達到了新聞事件發(fā)生過程中，傳播就已經(jīng)同時實現(xiàn)的程度。這都是人類進入微媒體后福特主義階段以來一以貫之且積極增長的文化生態(tài)之一[1]。
2.3傳播頻率的幾何級數(shù)化帶來的高覆蓋性。
微媒體新聞傳播從首位發(fā)布者開始就以指數(shù)級方式擴散，這種原子裂變的傳播方式可以使新聞信息在極短時間內(nèi)覆蓋全網(wǎng)。正是微媒體平臺新聞傳播的這一特質(zhì)，賦予了新時期新聞傳播彰顯人類文化傳播范式重要變革的價值。
2.4平等交互帶來的及時糾錯性。
在當(dāng)下以交互為核心精神的web2.0時代，各階層民眾在互聯(lián)網(wǎng)平臺上享有平等的信息發(fā)布權(quán)。這種交互平臺可以接收來自不同群體階層的觀點及聲音，有利于還原新聞事件真相和綜合客觀評價，對于網(wǎng)絡(luò)謠言和虛假信息能夠起到糾錯效果，體現(xiàn)新聞的真實原則[2]。
在新聞事件發(fā)生和發(fā)布過程中，微媒體和傳統(tǒng)媒體都以新聞事件播報的真實性、時效性作為主要追求目標(biāo)；都需要對新聞事件本身及其發(fā)展過程進行跟蹤、評論和深度挖掘；都受當(dāng)下傳播營銷學(xué)影響體現(xiàn)出明顯的親民化傾向。微媒體的出現(xiàn)在很大程度上改變了新聞固有的媒介議程，其時效性、廣泛性、互動性、參與性等積極因素客觀存在，但這種“我既媒體”弱化媒體把關(guān)人的“公民新聞時代”有其固有的亞文化征引和消極價值觀等時代癥候，如新聞信息量大但良莠不齊（虛假新聞、炒作新聞、無效評論）；公信力不足可信度低；新聞選題規(guī)范化、專業(yè)化偏低等。而與之相對的傳統(tǒng)媒體新聞在時效性及廣度上略顯遜色，但其優(yōu)秀的品牌知名度、豐厚的資源配置以及強大的信息內(nèi)容生產(chǎn)力造就了傳統(tǒng)媒體在新聞制作上的高標(biāo)準專業(yè)化、深度挖掘剖析的持續(xù)化、真實權(quán)威的引領(lǐng)化、輿論導(dǎo)向核心價值的建構(gòu)化等優(yōu)勢。
新聞傳播是社會發(fā)展不可或缺的組成部分，而微媒體與傳統(tǒng)媒體是這個時代新聞傳播的共同載體，微媒體思維模式的大范圍進駐雖然對傳統(tǒng)媒體構(gòu)成了不小的沖擊和挑戰(zhàn)，但微媒體的發(fā)展速度及現(xiàn)狀并未跨越人類生物學(xué)的一個代際尺度，中國新聞傳播場域中依舊是微媒體和傳統(tǒng)媒體并存的格局，二者融合實現(xiàn)全媒體新聞傳播戰(zhàn)略是歷史的必然，這體現(xiàn)了全球格局、在地路徑的整合傳播意識。
4.1傳統(tǒng)媒體和微媒體在新聞傳播上實現(xiàn)交互借鑒。
為增強媒體競爭力，各大傳統(tǒng)媒體均開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)版、官方微博、公眾號搶占新聞先機。但微媒體平臺不是擺設(shè)，要積極開展平臺互動，在這一過程中個體不再被動接受信息，而是真實地參與到新聞本身，此時個體所體驗到的代入感和認同感都有利于新聞本身的關(guān)注度提升。另一方面微媒體要盡可能地規(guī)范新聞選題和內(nèi)容的范式，加強與權(quán)威媒體的合作，引用主流媒體的視頻、聲音、圖片等資料提高自身公信力。
4.2傳統(tǒng)媒體應(yīng)通過價值觀導(dǎo)向引導(dǎo)微媒體建構(gòu)良性新聞傳播環(huán)境。
微媒體新聞傳播的特質(zhì)決定了其傳播中的負面信息及虛假新聞會以幾何級數(shù)化擴展到社會的各個方面，給公眾生活和核心價值觀造成嚴重的影響。傳統(tǒng)媒體此時應(yīng)發(fā)揮自身權(quán)威性、輿論價值強的資源優(yōu)勢，引導(dǎo)、協(xié)助微媒體完成新聞的篩選，建構(gòu)和諧的新聞氛圍。
4.3.傳統(tǒng)媒體和微媒體建構(gòu)交互立體化的多維新聞傳播空間模式。
在新聞報道過程中傳統(tǒng)媒體和微媒體應(yīng)有效地結(jié)合，微媒體由于時效性強的特點可以擔(dān)任新聞事件第一時間的報道發(fā)布，搶占新聞先機。傳統(tǒng)媒體因為其專業(yè)性和權(quán)威性強而隨后以更充分的策劃、采編、制作，發(fā)布更全面、更有深度、更有連續(xù)性的報道，并在報道中糾正負面虛假新聞，引導(dǎo)健康的價值觀取向。整個過程中力爭做到新聞傳播的多場域、多類型、多層面的交互立體化播報模式，建構(gòu)多平臺融合的全媒體戰(zhàn)略。今年的“”報道期間很多主流媒體開通了網(wǎng)絡(luò)上流行的直播間，題為“直播”；前段時間央視《新聞聯(lián)播》推出的系列專欄“點贊中國”，這些都為傳統(tǒng)媒體與微媒體相融合借鑒提供了頗有裨益的案例參照。賽博空間下的新聞傳播已由單向線性傳播轉(zhuǎn)變?yōu)榻换チⅢw化的多維網(wǎng)狀傳播，怎樣更好地體現(xiàn)當(dāng)代新聞傳播的文藝修辭能力，是“全球在地化”語境下中國傳媒發(fā)展的核心場域。應(yīng)充分利用各媒體平臺的優(yōu)勢進行交互融合與重構(gòu)，共同營造全媒體新聞傳播的新世態(tài)。
[2]冀蕊?；谧悦襟w新聞傳播對傳統(tǒng)新聞傳播的影響[j].新聞研究導(dǎo)刊，2015（15）：288.
傳播學(xué)通論論文篇八
一些媒體在進行新聞傳播的過程中，為了提升新聞的點擊率以及新聞?chuàng)Q播媒體的知名度，不惜以傳播虛假科技新聞作為代價。在虛假的科技新聞傳播的過程中，確實能夠在短時間內(nèi)取得較好的關(guān)注度以及良好的點擊率，但是一旦受眾群體認識到這是虛假新聞的事實，在很大的程度上不會再次信任新聞傳播的媒體，從而導(dǎo)致科技新聞在傳播的過程中也會受到阻礙，受眾群體不會再次新人科技新聞的真實性。
（二）科技新聞的受眾選擇出現(xiàn)的問題。
科技新聞的受眾群體往往具有較為明確的劃分，一方面，需要對我國的未成年人進行科學(xué)技術(shù)的啟蒙，另一方面，也需要對我國的城鎮(zhèn)勞動人口以及農(nóng)民進行科學(xué)素質(zhì)的提升。但是在實際的科技新聞傳播的過程中，我們可以發(fā)現(xiàn)，在受眾群體的劃分上出現(xiàn)了較大的問題，無法在合適的受眾群體中進行科技新聞的傳播，也就會造成科技新聞在實際的傳播過程中無法較好傳播的情況。
（三）科技新聞在傳播方式上出現(xiàn)的問題。
在傳播方式上，科技新聞是有自己的傳播特點在，在實際的傳播過程中往往是需要簡單易懂，能夠讓受眾在短時間內(nèi)就能夠了解到科技新聞所要表達的內(nèi)容以及其中所包含的科技知識。但是在實際上，科技新聞在傳播的過程中往往會出現(xiàn)新聞內(nèi)容晦澀難懂的情況，而這種情況也就會導(dǎo)致科技新聞無法讓大眾接受的情況，嚴重影響了科技新聞的正常傳播。
（一）加強科技新聞的真實程度。
為了讓我國的科技新聞較好的進行傳播，一種較好的方法就是加強科技新聞的真實程度。在這一方面，首先我國的相關(guān)部門需要加大對科技新聞的審查力度，尤其是對一些傳播虛假科技新聞的媒體，需要做到絕不姑息，查處一起需要嚴格地進行處理，以保證我國的科技新聞媒體的相關(guān)媒體不會再為了關(guān)注度鋌而走險，傳播虛假的科技新聞。
（二）科技新聞需要選擇正確的受眾。
在受眾群體的選擇上，媒體需要做到正確的選擇，尤其是對一些不同的科技新聞，需要在撰寫方式上進行改進，例如在對我國的青少年進行傳播的過程中，盡量將新聞寫的生動和有趣，保證青少年能夠?qū)萍夹侣劗a(chǎn)生興趣。而對城市勞動人民以及農(nóng)民的傳播上，則需要貼近生活，以保證能夠擁有正確的受眾群體，保證科技新聞的傳播更加符合人們的需要。
（三）科技新聞在傳播方式上進行改進。
在傳播方式上，需要貼近人民群眾，真正的從我國人民的方面入手來將科技新聞進行傳播。例如在對一些科技成果進行傳播的過程中，可以利用一些人們所熟悉的事物來進行參照，進行報道。通過這樣的方式，就能夠讓科技新聞更加容易被人們所接受。
科技新聞的傳播對我國的科技發(fā)展而言十分重要，但是由于我國科技新聞的傳播現(xiàn)狀并不佳，因此就需要對我國的科技新聞傳播方式進行相應(yīng)的討論。文章針對目前科技新聞出現(xiàn)的問題，提出了幾點科技新聞傳播的方法，可以為我國科技新聞的傳播提供可參考依據(jù)。
傳播學(xué)通論論文篇九
近年，新聞傳播學(xué)成為考研的熱門學(xué)科。本文通過對新聞傳播學(xué)碩士培養(yǎng)的內(nèi)涵與特點等方面進行分析，探析新聞傳播學(xué)研究生培養(yǎng)的意義。
新聞傳播學(xué)碩士是一個介于學(xué)士及博士之間的研究生專業(yè)學(xué)位，新聞傳播學(xué)要求本專業(yè)碩士具有新聞傳播學(xué)領(lǐng)域的基礎(chǔ)、獨立的思考能力。世界上最早開辦新聞傳播學(xué)碩士學(xué)位課程的是密蘇里大學(xué)新聞學(xué)院，其專業(yè)涉及新聞的各個領(lǐng)域，畢業(yè)生在美國乃至世界各主流媒體十分活躍。而我國新聞傳播學(xué)的研究本身起步較晚，無論是學(xué)科研究還是人才培養(yǎng)，都是在借鑒西方模式的基礎(chǔ)上逐漸發(fā)展起來的。新聞傳播學(xué)研究生學(xué)制一般為學(xué)分制，學(xué)時為三年，前兩年是基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí)時間，課程包括必修課和選修課，通?？梢孕尥杲^大部分學(xué)分；第三年用來完成畢業(yè)論文、畢業(yè)實習(xí)以及求職。畢業(yè)后獲得文學(xué)學(xué)士學(xué)位證書以及碩士研究生畢業(yè)證書。中國的新聞傳播學(xué)研究生培養(yǎng)開始于1978年，復(fù)旦大學(xué)、中國人民大學(xué)和中國社會科學(xué)院首次招收一批新聞學(xué)碩士研究生，這是我國歷史上第一批自己培養(yǎng)的高層次的新聞教育人才。經(jīng)過幾代新聞人數(shù)十年的努力后，當(dāng)前中國新聞傳播學(xué)研究生的培養(yǎng)已經(jīng)初具規(guī)模，形成了自己的模式，逐漸規(guī)范化。
（一）人才培養(yǎng)的多元化。
新聞傳播學(xué)研究生的培養(yǎng)注重多元化。近年來，跨專業(yè)報考新聞傳播學(xué)碩士的人數(shù)比例逐年上升。跨專業(yè)學(xué)生在接收新聞傳播學(xué)相關(guān)理論知識的同時，也可以將這些理論方法與自己本科專業(yè)所學(xué)的專業(yè)知識相結(jié)合，進行深入的辯證思考與分析。在學(xué)科交匯處提出新的理論設(shè)想，進而取得新的研究成果，促進學(xué)科融合發(fā)展。當(dāng)前，業(yè)界需要這樣既具有新聞專業(yè)素養(yǎng)又擁有其他領(lǐng)域?qū)I(yè)知識儲備的復(fù)合型人才。結(jié)合近幾年狀況來看，部分新聞從業(yè)人員也開始選擇讀研深造，他們的加入為新聞傳播學(xué)研究提供了大量的實戰(zhàn)案例資料。
（二）課程設(shè)置重應(yīng)用性。
由于基本專業(yè)的特殊性，新聞傳播學(xué)在人才培養(yǎng)上更加注重實用性、應(yīng)用性。在專業(yè)課程設(shè)置上，比起本科階段來更加注重的是基礎(chǔ)理論和研究方法的學(xué)習(xí)，并且在進行了系統(tǒng)的概論學(xué)習(xí)后，細化專業(yè)學(xué)習(xí)。應(yīng)用型課程的設(shè)置將當(dāng)下新興的科學(xué)傳播技術(shù)和先進的新聞傳播理念引入課堂，彌補研究生在實踐能力方面的短板，以更好地進行學(xué)術(shù)研究，使學(xué)術(shù)研究貼近實際生活，實現(xiàn)學(xué)術(shù)成果對實際生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，促進新聞傳播理論更好地應(yīng)用到實際的新聞業(yè)務(wù)中。這也能使研究生畢業(yè)后更快速地融入專業(yè)工作，使研究生教育與時俱進。
（三）注重思維及能力培養(yǎng)。
與新聞傳播學(xué)本科生相比，新聞傳播學(xué)研究生教育的突出特點是強化對學(xué)生邏輯思維能力的塑造，通過研究和討論，引導(dǎo)學(xué)生對理論進行思考，結(jié)合新聞業(yè)務(wù)案例進行研究。在這一過程中，鍛煉學(xué)生自主思考的能力，使學(xué)生建立邏輯思維能力，辯證地理解新聞傳播理論，進一步研究新聞業(yè)務(wù)，發(fā)展學(xué)科理論學(xué)說。研究生教育需要從學(xué)術(shù)層面培養(yǎng)學(xué)生的科研能力。在深刻理解新聞傳播理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際案例進行研究分析，對學(xué)說進行發(fā)展或批判。研究生教育精且細，才能形成理論架構(gòu)的系統(tǒng)搭建，邏輯思維的準確塑造，科研能力的著力培養(yǎng)。在不斷訓(xùn)練的過程中獲得的能力，是研究生從事學(xué)術(shù)研究的基礎(chǔ)。
我國的新聞學(xué)和傳播學(xué)研究均起步較晚，我國的新聞傳播研究基本是在新聞傳播事業(yè)的發(fā)展過程中結(jié)合實際的新聞傳播事件進行的，主要是對新聞業(yè)務(wù)和新聞事業(yè)發(fā)展的探索。其研究實用性質(zhì)較強，相應(yīng)的理論色彩就比較弱。傳播學(xué)引入新聞學(xué)界后，經(jīng)過一代專家學(xué)者的探索，將二者磨合，新聞學(xué)和傳播學(xué)已經(jīng)彼此交融，傳播學(xué)的研究方法和批判思想已經(jīng)成為新聞學(xué)研究的一部分。新聞傳播學(xué)研究生教育更加強調(diào)學(xué)科的融合，將二者的思想理念與研究方法融匯，以傳播學(xué)的研究方法探索新聞學(xué)研究。研究生教育就是在著力培養(yǎng)一群從事新聞傳播學(xué)術(shù)研究的人才，培養(yǎng)其科研能力，鼓勵熱心學(xué)術(shù)的學(xué)子攻讀博士學(xué)位，成為中國新聞傳播學(xué)研究的儲備人才。
（二）提升新聞傳媒行業(yè)的競爭力。
從新聞傳播業(yè)界的角度看，新聞傳播學(xué)碩士研究生教育對我國新聞傳媒行業(yè)的推動作用也是相當(dāng)大的。新聞傳播學(xué)術(shù)研究的最終目的是將新聞傳播學(xué)術(shù)理論轉(zhuǎn)換為新聞傳媒行業(yè)的生產(chǎn)力，促進我國新聞傳媒傳播能力的提升，擴大我國新聞的傳播影響范圍，提升我國新聞的傳播影響力，提高我國的國內(nèi)外輿論引導(dǎo)能力，進一步增強我國現(xiàn)當(dāng)代文化在世界范圍內(nèi)的影響力。新媒體的出現(xiàn)、社交媒體平臺的強大給新聞傳播力的提升帶來了新的問題，如何在這樣一個形勢多變的環(huán)境下加強我國的新聞傳播力，需要學(xué)界的研究者們不斷提出新問題和新視角，反復(fù)地進行研究，探討出最好的方案、辦法。
（三）符合研究生自身發(fā)展的需要。
隨著本科畢業(yè)生數(shù)量的逐年增加，本科畢業(yè)生就業(yè)的壓力持續(xù)增長，而本科文憑的競爭力卻未曾增長。這使得本科畢業(yè)生在日趨激烈的競爭中越發(fā)處于劣勢地位。就目前的狀況來看，碩士研究生在就業(yè)時相較于本科生會更有自信心、更有競爭力，部分政府部門、事業(yè)單位以及企業(yè)對高學(xué)歷人才有更多的需求。尤其是西部地區(qū)、基層單位，研究生的優(yōu)勢較大。在工作中，學(xué)生在研究生階段所接收的教育和培養(yǎng)出的思維能力能促使其在事務(wù)處理上看得更遠、考慮得更周到、處理得更妥帖，這種能力使研究生在工作發(fā)展上有著足夠的后勁。新聞傳播學(xué)碩士研究生教育無論是從個人還是從行業(yè)，甚至從國家的角度來看，都十分重要。國家傳媒影響力的拓展、新聞傳媒行業(yè)的發(fā)展以及新聞傳播學(xué)碩士研究生本身的發(fā)展，都離不開科學(xué)、規(guī)范的高等教育，需要高校和專家學(xué)者們對新聞傳播學(xué)研究生教育予以重視，完善學(xué)科教育體系，豐富研究生教育內(nèi)容，鼓勵學(xué)生刻苦鉆研學(xué)術(shù)，促進新聞傳播學(xué)研究生教育的健康發(fā)展。
傳播學(xué)通論論文篇十
·從《鷹之葬列》分析瑪莎.格萊姆個性表達的藝。
·蘇軾與辛棄疾豪放詞風(fēng)。
·淺探忍淹留詩作《耶路撒冷的眼睛》。
·論非亞詩歌的特點。
·淺論卡夫卡《變形記》中“門”的意象。
·世界名著《飄》女主角斯佳麗的愛情。
·論《十日談》的思想藝術(shù)價值及其局限。
·《安娜·卡列尼娜》中安娜的人性弱點研究。
傳播學(xué)通論論文篇十一
在網(wǎng)絡(luò)新聞常規(guī)傳播效果上，可以了解到網(wǎng)絡(luò)新聞對于受眾群體所產(chǎn)生的影響，也能夠?qū)W(wǎng)絡(luò)新聞的受關(guān)注度進行相應(yīng)的了解。而通過對這些信息進行了解，就能夠較好的分析出網(wǎng)絡(luò)新聞在日后的發(fā)展方向以及受眾群體的興趣等。通過受眾群體的興趣，網(wǎng)絡(luò)新聞的媒體就能夠按照受眾群體的興趣來選擇新聞進行傳播，不僅能夠迎合受眾心理，成為人民群眾喜聞樂見的網(wǎng)絡(luò)新聞，同時也能夠班子廣滬網(wǎng)絡(luò)新聞媒體的傳播更加廣泛，從而為網(wǎng)絡(luò)新聞媒體帶來更多的利益。
（二）網(wǎng)絡(luò)新聞典型評估的意義。
新聞的傳播不僅是需要讓我國人民群眾了解時事，得到娛樂，在日常的消遣過程中有著可談?wù)摰馁Y料，同時也是宣傳我國我黨政策的主陣地。在這一方面，通過對網(wǎng)絡(luò)新聞社會影響的分析，就能夠了解到我國人民的思想情況以及輿論導(dǎo)向，從而更好的為我國相關(guān)政策的制定指明方向。同時由于網(wǎng)絡(luò)新聞在社會上也會產(chǎn)生相當(dāng)重要的影響，因此網(wǎng)絡(luò)新聞也可以成為掌握民意的重要手段和工具。
（一）使用新聞消費行為對網(wǎng)絡(luò)新聞傳播效果進行評估。
在評估網(wǎng)絡(luò)新聞傳播效果方面，可以通過新聞消費行為來進行相應(yīng)的評估，同時這種方法的效果也比較好。在實際的評估過程中，可以將網(wǎng)絡(luò)新聞在傳播過程中所播放的廣告以及相關(guān)的推廣等信息進行相應(yīng)的記錄，并且進行收集，通過這些新聞的消費行為高低就能夠分析出新聞的傳播效果，并且也可以具體得出網(wǎng)絡(luò)新聞的傳播范圍以及傳播效果等情況。
（二）通過網(wǎng)絡(luò)新聞點擊量對網(wǎng)絡(luò)新聞傳播效果進行評估。
對網(wǎng)絡(luò)新聞的傳播效果進行評估的另一種較好的方法就是通過網(wǎng)絡(luò)新聞的點擊量來將網(wǎng)絡(luò)新聞的傳播效果進行相應(yīng)的評估。這種方法在進行的過程中，只需要將網(wǎng)絡(luò)新聞在每日的發(fā)布條數(shù)進行統(tǒng)計，同時將每一條網(wǎng)絡(luò)新聞的點擊量進行統(tǒng)計。點擊量高的網(wǎng)絡(luò)新聞即為傳播效果較好的網(wǎng)絡(luò)新聞，并且也可以在某一段時間內(nèi)將網(wǎng)絡(luò)新聞進行分類，并且將每一種類型的網(wǎng)絡(luò)新聞點擊量進行統(tǒng)計，得到網(wǎng)絡(luò)新聞在種類上的傳播效果。
（三）通過網(wǎng)站流量對網(wǎng)絡(luò)新聞傳播效果進行評價。
對網(wǎng)絡(luò)新聞傳播的網(wǎng)站流量進行統(tǒng)計也是一種較好的統(tǒng)計網(wǎng)絡(luò)新聞傳播效果的方法。在我國境內(nèi)，傳播網(wǎng)絡(luò)新聞的網(wǎng)站有搜狐、網(wǎng)易、中華網(wǎng)等。通過對這一類網(wǎng)站的流量進行統(tǒng)計，并且在統(tǒng)計后進行相應(yīng)的分析，就能夠得出網(wǎng)絡(luò)新聞的傳播效果。同時這種評估方式能夠?qū)W(wǎng)站中所有的新聞傳播效果進行相應(yīng)的評估以及統(tǒng)計，效果較好，統(tǒng)計范圍也比較全面。
目前在我國，網(wǎng)絡(luò)新聞是一種十分流行的新聞傳播方式，但是為了更好地利用網(wǎng)絡(luò)新聞，同時讓網(wǎng)絡(luò)新聞傳播的更加廣泛，就需要對網(wǎng)絡(luò)新聞的傳播效果進行相應(yīng)的評估。本文討論了三種評估網(wǎng)絡(luò)新聞的方法，并且討論了網(wǎng)絡(luò)新聞評估的意義，可以為我國的網(wǎng)絡(luò)新聞傳播提供可參考的依據(jù)。
傳播學(xué)通論論文篇十二
[摘要]交通并不是一開始就有的，而是經(jīng)過相當(dāng)長的一段時間累積才形成，當(dāng)交通達到一定得數(shù)量就會引起交通擁擠，其中概括了引起交通擁擠的三種原因，原因一是車輛的快速發(fā)展;二是人們的工作流動;三是城市道路的布局。當(dāng)交通擁擠出現(xiàn)后，各個國家都要采取措施解決問題，我國主要是從兩個方面著手:一是大量修路;二是采取擁擠收費。
[關(guān)鍵詞]交通交通擁擠擁擠收費。
中華民族悠久的文明展現(xiàn)著交通與社會發(fā)展的光輝歷史。秦修馳道，漢通西域，隋代趙州橋，晉代盧溝橋，唐宋時代的驛站，無不彰顯了交談發(fā)展的歷史功績。自從新中國建立以來，特別是改革開放政策實施以來，中國的交通發(fā)展又回歸到快速道，交通發(fā)展發(fā)生了巨大的變化，交通基礎(chǔ)設(shè)施從落后到強大，交通管理體制正在從傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟下的制度安排全方位向市場經(jīng)濟體制下制度轉(zhuǎn)化。交通技術(shù)水平也在發(fā)展過程中不斷提高。隨著交通的進一步發(fā)展，隨之給我們帶來了另外一個問題，那就是交通擁擠。
一、交通擁擠產(chǎn)生的原因。
交通擁擠產(chǎn)生的根本原因就是人的行為與其需求的失衡，換句話說就是交通供給與交通需求出現(xiàn)矛盾。(1)隨著國民經(jīng)濟的快速增長，私人小汽車也跟著快速增長，我國又是一個人口大國，特別是在大城市，幾乎每個家庭都擁有一輛小汽車，目前的交通基礎(chǔ)設(shè)施滿足不了日益增長的交通量，這樣車輛的發(fā)展與道路的發(fā)展不協(xié)調(diào)，勢必出現(xiàn)交通擁擠的現(xiàn)象。(2)第二個原因是大部分居民的工作地點與居住地點相距較遠，如北京舊城區(qū)每天就有20多萬人出城工作。這樣勢必增加交通量，造成交通交通擁擠。交通擁擠不是一個突發(fā)的事件，需要慢慢積累而形成。(3)最后一個擁擠的原因就是中國的城市道路喜歡規(guī)劃成環(huán)狀，一環(huán)套一環(huán)，導(dǎo)致環(huán)心的交通壓力特別大。環(huán)心一般都是政治、文化、經(jīng)濟的中心所在地，環(huán)外的人每天要去環(huán)心工作，這樣勢必造成嚴重的交通擁擠。我國城市道路網(wǎng)布局有幾種形式，如:棋盤形，布局嚴整、簡潔，有利于建筑布置，方向性好，網(wǎng)上交通分布均勻，交叉口交通組織容易，但直線系數(shù)大，通達性差，過境交通不易分流，對大城市進一步擴展不利;帶形，建筑物沿交通軸線兩側(cè)鋪開，公共交通布置在主要交通干道范圍內(nèi)，橫向靠步行或非機動車，有利于公共交通布線和組織，但容易造成縱向主干道交通壓力過大，不易形成市中心;放射形，交通干線以市中心為形心向外輻射，城市沿對外交通干線兩側(cè)發(fā)展，形成“指狀”城市，這種布局具有帶形布局的有點，同時縮短了市中心的.距離。缺點是中心區(qū)交通壓力過大，邊緣區(qū)相互間交通聯(lián)系不便，過境交通無法分流;環(huán)形，這種布局通達性好、非直線系數(shù)小、有利于城市擴展和過境交通分流等優(yōu)點?；谏厦鎺追N道路網(wǎng)路的優(yōu)缺點分析，我國喜歡采用環(huán)形道路網(wǎng)絡(luò)，其中還有一個重要的原因就是環(huán)形布局更能體現(xiàn)中央集權(quán)。
二、交通擁擠原理。
1.唐斯定律。
目前每個國家針對交通擁擠的解決辦法各有不同，我國剛開始主要采取的方法就是修建道路，后來發(fā)現(xiàn)這樣一種情況:每一條新修建的道路很快就會出現(xiàn)交通擁擠，導(dǎo)致路越修越擁擠這樣一種局面產(chǎn)生。這是什么原因呢?針對這一現(xiàn)象，早在1962年，美國著名的交通管理工程師安東尼.唐斯就提出了著名的“唐斯定律”:新建道路最初固然降低了出行時耗，但同時也誘發(fā)交通需求和轉(zhuǎn)移交通需求，也就是說修路越多越會誘發(fā)發(fā)展交通的欲望，因此，增加道路實際上只會使交通擁擠現(xiàn)象變得更為嚴重。而與新修建道路的其他平行道路的交通量就會減少。這是因為它們的交通量被新建道路吸引過去了。其實在長遠的角度來看，在不采取任何措施的情況下，這條新修建的道路的交通量會慢慢減少，達到不擁擠?？赡軐τ谶@種情況很多人不明白，這又是怎么一回事呢?不采取措施，道路會自動擁擠消散。接下來將給大家介紹另外一個理論原理，也是交通分配里有名的wardrop原理。
p原理。
在介紹wardrop原理之前，大家應(yīng)該都知道每個駕駛員在道路上行駛時，都會消耗一定的時間和費用，且在每條道路上行駛時，它們的時間和費用是不同的。我們把時間和費用稱為道路的阻抗函數(shù)。每個駕駛員在行駛的過程中，一般都是要考慮時間和費用，它們一開始會選擇新修建的道路，因為新修建的道路路況好，設(shè)計車速高，行駛所需時間和費用較少，但是隨著越來越多的駕駛員選擇新修建的道路，新修建的道理的供給和需求很快就會失去失衡，也就是前面所說的唐斯定律，就會出現(xiàn)交通擁擠。隨著道路擁擠的加劇，時間和費用就會增加，從而會導(dǎo)致某些駕駛員改變其出行線路，選擇費用和時間較少的另外一條平行道路行駛，但是也有一些駕駛員不是這樣認為他們不計較時間和費用，會繼續(xù)在道路上行駛。最后導(dǎo)致新修建的道理和與之平行的老路的交通量趨于平衡，都達到它們的供給水平。這就是wardrop原理。為了更好的解釋這一現(xiàn)象，下面用一個經(jīng)濟學(xué)例子驗證。
假設(shè)一個城鎮(zhèn)有兩條過城路徑:一條是穿越城區(qū)的道路，能力僅為1000輛/小時;另一條是繞城線路，能力為3000輛/小時，如圖1所示:。
假定早高峰有3500個駕駛員過城，每人均想用最短路過去，顯然，他們?nèi)看┏嵌^是不可能的。即使用足全部能力亦太擁擠。許多人將選擇第二條繞城路徑以避免延誤。假定很多人經(jīng)過反復(fù)試驗兩條線路后確定了一條較為穩(wěn)定的出行線路，且沒有人通過換線來改善出行時間，這就是通常的wardrop用戶平衡原理。不過，并非3500個駕駛員都會有同樣的想法。有人總是喜歡無干擾、景觀好的繞城路線。而其他人會喜歡其他方面好的穿城線路。這些客觀或感知上的差異導(dǎo)致路徑選擇的不同，其效果就是用戶在路徑選擇方面體現(xiàn)出來的隨機性如圖2所示:。
其中，cb、ct分別表示繞城和穿城的旅行費用，vb、vt表示對應(yīng)的流量。
令cb=ct可以通過總流量函數(shù)vb+vt=v可求出wardrop平衡解:。
15+0.005vb=10+0.02vt。
即:vb=0.8v-200。
由于vb非負，故v應(yīng)大于等于200/0.8=250。
若v250，ctcb，vb=0且vt=v。
即所有交通流選擇穿城方案。
v250時，兩條線路都將被使用。
三、解決方案。
最近幾年中國解決交通擁擠問題從交通管理出發(fā)，借鑒國外的經(jīng)驗，采取擁擠收費的方法緩和城市交通。
交通擁擠收費就是對行駛在擁擠路段上高峰時段的車輛征收額外費用。提高出行者的出行成本，使部分出行者調(diào)整出行路徑，利用經(jīng)濟杠桿作用來調(diào)整出行車輛在城市路網(wǎng)空間和時間上的分布，減少擁擠區(qū)域道路交通流量，可以達到緩解城市中心區(qū)或易擁堵路段交通擁擠的目的。本人認為在我國大城市很有必要采取擁擠收費，如上海、北京、廣州等。大城市本來就是人多地少，當(dāng)不實行擁擠收費，道路就變成了純公共物品，每個人都想占有，特別是有小汽車的家庭，在居住小區(qū)占有一個停車位，工作上班的地方也占用一個停車位，如果還要出行，在商業(yè)區(qū)也要占用一個停車位，這樣一輛小汽車就占用了3個泊位，嚴重的浪費了土地資源。另外沒有小汽車的家庭看到其他人占了便宜，也要想盡辦法買車，多占用公共資源，這樣惡性循環(huán)，大城市就越來越擁擠了。這個時候就要對有車一族要收取一定的額外費用。因為人們對使用道路不會有成本上的考慮，每個車主出行時計算的只是個人的邊際費用，沒有考慮到由于加劇了道路擁擠而影響到其他用戶的行駛速度、燃料消耗和時間損失，還有環(huán)境污染和潛在的交通事故所產(chǎn)生的額外的社會成本，也就是擁擠費用。通過收取擁擠費用，保證用戶在作出出行決策時考慮自己出行強加給其他用戶的外部不經(jīng)濟，從而在大到用戶平衡的同時達到了系統(tǒng)最優(yōu)，因而提高了交通系統(tǒng)運行的有效性，大到緩解道路擁擠的目的。其本質(zhì)而言，道路擁擠收費就是利用經(jīng)濟杠桿實現(xiàn)交通的最優(yōu)化分配，通過道路擁擠收費改變道路需求曲線的位置，使得在相同的價格下人們的交通需求得到抑制。
四、總結(jié)。
綜上所述，我國目前解決交通擁擠主要從這兩個方面著手，但是效果都不太理想，需要進一步加強這方面的措施和手段，爭取在未來幾年能把這個問題解決。
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傳播學(xué)通論論文篇十三
交通工程學(xué)（trafficengineering）是交通工程學(xué)科研究與發(fā)展的基本理論，是從道路工程學(xué)中派生出來的一門較年輕的學(xué)科，它把人、車、路、環(huán)境及能源等與交通有關(guān)的幾個方面綜合在道路交通這一統(tǒng)一體中進行研究。下面是交通工程相關(guān)論文請參考！
交通工程監(jiān)理資料的有效管理。
1引言。
交通工程監(jiān)理資料是交通工程資料文件檔案的重要內(nèi)容。一份完整有效、邏輯嚴密的監(jiān)理資料能全面客觀地重現(xiàn)交通工程項目的施工過程。而實際工程中的監(jiān)理資料問題重重，難以達到竣工資料檔案驗收的要求。我國交通工程建設(shè)中的工程監(jiān)理制度已經(jīng)歷了20多年的發(fā)展，雖然積累了一定的經(jīng)驗，但在具體的工作中依然存在很多問題。
2監(jiān)理資料尚存的問題。
1）監(jiān)理與施工單位協(xié)商時沒有參考資料報審事宜。監(jiān)理單位和施工單位協(xié)商結(jié)果上的差異，為報審工作不按規(guī)定開展的現(xiàn)象提供了滋長空間[1]。另外，監(jiān)理部門在催促報審時缺乏主動性，使監(jiān)理內(nèi)業(yè)的'開展工作必然受到嚴重的影響。2）輕視監(jiān)理資料交接管理，用內(nèi)業(yè)資料應(yīng)付平時檢查。保障工程建設(shè)質(zhì)量、安全和進度就是監(jiān)理工作的全部內(nèi)容，這樣類似的想法在監(jiān)理工作人員中普遍存在。除此以外，很多監(jiān)理資料管理制度的局限性較大，造成了資料和資料管理制度的不完善。每個工程的監(jiān)理方式都有一定的差異，加之沒有形成統(tǒng)一的管理思維，使困難重重的監(jiān)理資料管理工作雪上加霜。3）工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不達標(biāo)。由于監(jiān)理人員的能力參差不齊，工作技能有待提高，在對內(nèi)業(yè)資料進行管理的過程中，過分參照刻板的形式，造成了監(jiān)理資料價值的流失。4）在監(jiān)理資料交接工作中疏忽大意。很多監(jiān)理人員對資料的交接過程重視不夠，一些監(jiān)理部門沒有安置專職資料員的崗位，導(dǎo)致實際工作中，監(jiān)理資料的缺失和重復(fù)現(xiàn)象比比皆是。
3監(jiān)理資料管理應(yīng)遵循的原則。
1）同步及時性。切忌先施工后補資料，在施工過程中要同步完成對監(jiān)理資料的整理。另外，實際的施工順序也要保障其邏輯的連貫性。2）真實性和完整性。完整性和真實性是工程項目中所有資料的最基礎(chǔ)的要求，完整的監(jiān)理資料可以不失客觀性地還原整個施工過程。對監(jiān)理的現(xiàn)場情況和施工單位報送的數(shù)據(jù)要如實地反映，這樣才能幫助監(jiān)理人員精準地發(fā)現(xiàn)問題，并采取正確的處理措施。
4資料管理制度的完善建設(shè)策略。
1）監(jiān)理的管理細則。根據(jù)工程的特點將資料管理內(nèi)容進一步細分，制定管理細則，更透徹地反映規(guī)范、依據(jù)以及管理人員的職責(zé)。2）資料的文件編碼。會議紀要和監(jiān)理通知這樣的日常工作資料都要具體到每份文件的編號[2]。在多標(biāo)段工程中，文件編碼細致到了每一個標(biāo)段，如果在編排編碼上缺乏合理性，勢必給管理工作造成較大的影響。3）資料的分類建檔和格式統(tǒng)一。為了便于查找資料，和監(jiān)理過程關(guān)聯(lián)的資料都要進行分類并建檔。建檔的資料大致上可以分為會議資料、監(jiān)理發(fā)文等13項資料。為了保證監(jiān)理資料的真實性和完整性，應(yīng)采用統(tǒng)一的格式，通過對資料的編號和歸檔，全程將工程施工過程的內(nèi)容全部記錄下來。
5監(jiān)理資料的意義。
1）是保障監(jiān)理工作服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)。不同于形象的工程項目，監(jiān)理屬于一種無形的管理工作，正因為如此，監(jiān)理工作的展開需要一個可供參考的實體[3]。而監(jiān)理資料濃縮了監(jiān)理工作和監(jiān)理服務(wù)，成為監(jiān)理工作展開的依據(jù)，同時監(jiān)理資料作為項目建設(shè)單位的檢查對象，其接受檢查的內(nèi)容包括檢查監(jiān)理服務(wù)是否符合合同。監(jiān)理資料可以對交通工程按照事前、事中、事后的順序記錄工程項目的實施工作，從另一個角度反映服務(wù)質(zhì)量。2）是研究交通工程項目建設(shè)的基礎(chǔ)。交通建設(shè)項目過程的實施少不了監(jiān)理環(huán)節(jié)，卓有成效的溝通使建設(shè)各方的利益訴求保持了較高的協(xié)調(diào)性。并且還原交通建設(shè)項目的施工過程需要借鑒的依據(jù)便是一份完善性、真實性、邏輯性兼具的監(jiān)理資料。3）是監(jiān)理工作中自我價值的完整體現(xiàn)。監(jiān)理工作的性質(zhì)屬于無形的智力服務(wù)，通過實體資料方可體現(xiàn)其中的價值。同時，監(jiān)理工作由于關(guān)系工程質(zhì)量安全、廉政、環(huán)保等多個問題，屬于高危行業(yè)。相關(guān)問題如若發(fā)生，監(jiān)理單位必然會被有關(guān)單位譴責(zé)，因此，可以從中看出監(jiān)理職責(zé)履行與否是至關(guān)重要的。
6從日常管理入手開展監(jiān)理工作。
1）及時歸檔監(jiān)理資料。對于內(nèi)部流轉(zhuǎn)流程，應(yīng)建立系統(tǒng)的管理途徑，保證資料都歸檔存底，監(jiān)理部門尤其要對重要資料的歸檔格外注意。2）監(jiān)理資料崗位職能劃分。在監(jiān)理資料的不同工作環(huán)節(jié)上，例如，收集、整理、歸檔都需要做到定崗定人，合理分工。3）日常管理要遵循的原則。對監(jiān)理資料進行日常管理的工作中，一定不能隨意更改資料分類的類別，監(jiān)理資料應(yīng)按時間先后排序整理，并按照順序進行裝訂。存檔的監(jiān)理資料必須都是原件，并且要根據(jù)項目的文件資料及時錄入到數(shù)據(jù)庫里。
7強化工作人員的培訓(xùn)。
1）鞏固監(jiān)理業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。為了創(chuàng)造業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的氛圍，應(yīng)定期邀請綜合素質(zhì)高的監(jiān)理工程師或者檔案技術(shù)專業(yè)、工程技術(shù)專業(yè)和監(jiān)理工作相關(guān)專業(yè)的專家向綜合素質(zhì)有待提高的員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進一步提升監(jiān)理工作人員的業(yè)務(wù)水平。2）務(wù)必在崗前展開監(jiān)理人員的培訓(xùn)，鞏固團隊凝聚力。對監(jiān)理人員進行崗前培訓(xùn)不只是因為需要工作人員具備相關(guān)的知識技能、明確自我職責(zé)、達到上崗條件，也需要對崗前人員的團隊合作意識進行培養(yǎng)。監(jiān)理工作從來都不是“一人挑大梁”，更重要的是發(fā)揮團隊的凝聚力。因為每項監(jiān)理工作都環(huán)環(huán)相扣，有著緊密的聯(lián)系，任何一項監(jiān)理環(huán)節(jié)的小疏忽都可能對其他的監(jiān)理環(huán)節(jié)造成蝴蝶效應(yīng)似的影響，這無疑為團隊協(xié)作能力提出了更高的要求。
8結(jié)語。
加強監(jiān)理資料的管理無論從何種角度思考，對整個監(jiān)理工作的推進都起到了至關(guān)重要的作用。因此，需要先明確監(jiān)理資料的管理過程中還存在哪些問題，再從監(jiān)理過程中的原則、制度的完善性建設(shè)、監(jiān)理資料的意義、日常管理工作、員工培訓(xùn)這幾個方面加強相關(guān)工作。
傳播學(xué)通論論文篇十四
隨著油田5000萬噸原油、天然氣產(chǎn)量的實現(xiàn)，面對著日益完善的油田開放市場，參與油田運輸?shù)氖袌龌囕v達1、2萬輛之多，市場化車輛管理單位上百家之眾，車輛狀況、車輛管理參差不齊，車輛行駛路況差異大（土基路面占80%，山大溝深），交通監(jiān)督面臨著嚴重的考驗。而且油田存在著火災(zāi)爆炸、原油泄漏、人身安全三大最高風(fēng)險，而以人為本，控制人身安全風(fēng)險，交通風(fēng)險控制是關(guān)鍵，是交通監(jiān)督者的神圣使命。
1交通監(jiān)督工作面臨的形勢分析。
監(jiān)督部在建設(shè)“西部大慶”的過程中，針對上產(chǎn)快、時間緊、任務(wù)重、用工量大、生產(chǎn)區(qū)域分散、承包商數(shù)量多、各種矛盾突出的實際，經(jīng)過十年來的探索、實踐和創(chuàng)新，不斷優(yōu)化“1+n”的監(jiān)督模式，完善監(jiān)督制度，強化監(jiān)督培訓(xùn)，創(chuàng)新監(jiān)督方法。在交通監(jiān)督過程中創(chuàng)建了一個平臺（gps監(jiān)控），形成了“六查”（生產(chǎn)現(xiàn)場，隨機查；重要車輛，持續(xù)查；特殊時段，專項查；運行過程，動態(tài)（gps）查；路查路檢，靜態(tài)查；糾正預(yù)防，跟蹤查）的監(jiān)督方法。十年來，交通監(jiān)督立足現(xiàn)場、嚴格監(jiān)督，嚴厲處罰，保障了油田開發(fā)建設(shè)中交通安全平穩(wěn)運行。但與當(dāng)前集團公司、油田公司對交通監(jiān)督工作要求仍有差距，面臨著新的挑戰(zhàn)。一是市場化日臻完善，與之相適應(yīng)交通管理機制尚未完善。二是市場經(jīng)濟條件下，市場化運輸隊伍“重效益，輕安全”思維表現(xiàn)突出。三是市場化車輛單位把駕駛?cè)俗鳛槭滓馁Y源，管理相對滯后。四是監(jiān)督運行過程中問題表現(xiàn)突出。五是監(jiān)督隊伍激勵機制仍有待完善。六是隨著油田大發(fā)展，區(qū)域不斷擴大，車輛利用程度高，在市場運作體制下，油田的自有資源已無法滿足這種需求，探索新的管理模式和監(jiān)督方法變得十分重要。按照優(yōu)化監(jiān)督模式，改進監(jiān)督方法的戰(zhàn)略部署，要求依hse體系量化審核為推手，向管理延伸，提高監(jiān)督效率與質(zhì)量，從而促發(fā)了對創(chuàng)新交通監(jiān)督方法若干問題的再思考。
2提高交通監(jiān)督質(zhì)量的思考。
基于交通工作監(jiān)督面臨諸多問題，以及“識別大風(fēng)險、排查大隱患、防范大事故”的監(jiān)督工作原則要求，適應(yīng)油田公司穩(wěn)健發(fā)展安全環(huán)保形勢，提高交通監(jiān)督質(zhì)量，創(chuàng)新監(jiān)督方法，向管理延伸，還需要認真地去思考，去解決。
2、1確立三個觀念。
2、1、1確立監(jiān)督對問題的導(dǎo)向觀目前監(jiān)督注重看得見、摸得著的問題或隱患，要向注重以問題為導(dǎo)向，揭示問題存在的根源轉(zhuǎn)變，樹立漠視問題就是最大的問題，不正視問題，小問題就會演化成大問題的認識觀，不斷發(fā)現(xiàn)問題、篩選問題、研究問題、解決問題，才能贏得監(jiān)督主動，提高監(jiān)督質(zhì)量。2、1、2確立監(jiān)督對問題的處置觀交通監(jiān)督要從現(xiàn)場操作層處置問題，轉(zhuǎn)向從管理層進行處置，也就是監(jiān)督部主要領(lǐng)導(dǎo)要求監(jiān)督向管理延伸宗旨所在。2、1、3確立監(jiān)督對問題的認知觀交通監(jiān)督工作堅持把預(yù)防為主運用于各種監(jiān)督措施之中，輔助于處罰，加強教育、監(jiān)督制度執(zhí)行、促進油田公司交通管理體制優(yōu)化和完善，從源頭上逐步遏制重復(fù)性問題大量出現(xiàn)。
2、2實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變。
2、2、1“查人、查車”向“查管理、查深層問題”轉(zhuǎn)變根據(jù)“識別危害、控制風(fēng)險、消除隱患，努力減少亡人事故”的風(fēng)險防控監(jiān)督總體原則，目前交通監(jiān)督工作“查人、查車”，已經(jīng)不能適應(yīng)監(jiān)督工作總體原則，在摒棄現(xiàn)有的監(jiān)督方法的同時，堅持靜態(tài)監(jiān)督和動態(tài)監(jiān)督相結(jié)合，堅持定性評價與定量評價相結(jié)合，追溯發(fā)現(xiàn)的問題為什么屬地單位沒有發(fā)現(xiàn)，要查管理、查深層問題。改進交通監(jiān)督實施細則，明確監(jiān)督的流程、方法，以及如何發(fā)現(xiàn)問題、如何追溯、如何整改，固化好的經(jīng)驗、流程和標(biāo)準，實現(xiàn)安全監(jiān)督制度化、規(guī)范化、標(biāo)準化，促進交通監(jiān)督由“查人、查車”向“查管理、查深層問題”轉(zhuǎn)變。2、2、2監(jiān)督人員密集型向技術(shù)集成型轉(zhuǎn)變一是利用監(jiān)督部安全環(huán)保監(jiān)督信息2、0系統(tǒng)，發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，充分利用日常監(jiān)督數(shù)據(jù)，以大數(shù)據(jù)為手段，深入挖掘并綜合分析，有針對性的監(jiān)督交通安全問題。二是依托油田公司gps交通監(jiān)控平臺，對企業(yè)自有車輛、外雇車輛的gps上線、故障、違章等動態(tài)監(jiān)督。三是開展安全監(jiān)督方式方法、檢查檢測裝備為重點的科技攻關(guān)，安裝使用車輛動態(tài)行駛記錄儀，強化車輛行駛過程動態(tài)監(jiān)控。2、2、3監(jiān)督方法定性化向定量化轉(zhuǎn)變由于油田公司推行hse體系量化審核，要求監(jiān)督按照hse體系思維，對管理現(xiàn)狀、風(fēng)險大小進行準確評價。原有定性化監(jiān)督方法已經(jīng)跟不上體系發(fā)展的要求，與之相適應(yīng)的定量化監(jiān)督必應(yīng)勢而生，促使了監(jiān)督方法由定性化向定量化轉(zhuǎn)變。
2、3處理好一個關(guān)系。
處理好監(jiān)督與被監(jiān)督的關(guān)系。建立監(jiān)督與被監(jiān)督的和諧互動機制，各盡其責(zé)，才能保證油田公司交通安全平穩(wěn)運行。但是目前在監(jiān)督向管理延伸的過程中，如何處理監(jiān)督與被監(jiān)督的關(guān)系，需要認真研究和深入的探討，還需要監(jiān)管雙方做艱苦細致工作。
3創(chuàng)新交通監(jiān)督方法的實踐。
通過對交通監(jiān)督工作面臨形勢的分析，其存在諸多問題；有體制問題，有市場化隊伍的問題，有監(jiān)督本身問題。針對監(jiān)督工作存在的問題，提出了“確立三個觀念、實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變、處理好一個關(guān)系”，按照“識別大風(fēng)險、排查大隱患、防范大事故”的工作思路，明確了交通監(jiān)督工作以“9座以上載人車輛、生產(chǎn)指揮車輛、危化品運輸（包括原油拉運）車輛為重點。在固化交通“六查”法的同時，提出以問題為導(dǎo)向，堅持靜態(tài)和動態(tài)監(jiān)督相結(jié)合，堅持定性與定量評價相結(jié)合，向管理延伸，進行了有益的探索與實踐。
3、1優(yōu)化監(jiān)督模式，完善監(jiān)督機制。
就監(jiān)督模式和機制進行了優(yōu)化和完善，改變了大監(jiān)督格局（部監(jiān)督、站監(jiān)督、派駐監(jiān)督），確定了三級運行模式（部、站、組），定位了監(jiān)督部機關(guān)履行管理、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)、保障職能。監(jiān)督站執(zhí)行監(jiān)督部決策部署，組織開展本區(qū)域安全環(huán)保監(jiān)督工作，監(jiān)督組作為監(jiān)督站的基本工作單元，具體實施現(xiàn)場安全環(huán)保監(jiān)督工作。層級職責(zé)界面分明，層級責(zé)任有效落實，形成科學(xué)合理、高效統(tǒng)一、突出實效的監(jiān)督運行機制。
3、2推行交通量化監(jiān)督，實施交通績效量化考核。
本著以問題為導(dǎo)向，向管理延伸，適應(yīng)新體制、新模式，改進交通監(jiān)督工作方法，檢驗監(jiān)督成效，提升監(jiān)督質(zhì)量，促進交通安全管理，監(jiān)督部推行了交通量化監(jiān)督。進行了油氣田交通安全監(jiān)督任務(wù)量化、監(jiān)督過程量化（交通安全管理量化檢查表），監(jiān)督結(jié)果量化。交通量化監(jiān)督績效考核由監(jiān)督部統(tǒng)一組織，至少每季度開展一次。監(jiān)督站結(jié)合區(qū)域內(nèi)交通監(jiān)督重點、道路風(fēng)險、季節(jié)特點等，自行組織交通量化監(jiān)督。監(jiān)督部規(guī)定，二級單位交通車輛監(jiān)督，站領(lǐng)導(dǎo)1次/半年，車輛監(jiān)督人員1次/季；大隊級交通車輛監(jiān)督，車輛監(jiān)督人員1次/季；9座以上載人車輛、生產(chǎn)指揮車輛、?；愤\輸車輛監(jiān)督，站領(lǐng)導(dǎo)1次/季，車輛監(jiān)督人員1次/月。
3、3強化監(jiān)督培訓(xùn)，快速適應(yīng)新機制新方法。
面對新模式、新體制，推行量化監(jiān)督，實施績效量化考核的要求，提升全員hse管理體系量化審核能力、技巧等業(yè)務(wù)素質(zhì)，根據(jù)安全環(huán)保監(jiān)督核心業(yè)務(wù)需求，設(shè)計開發(fā)員工培訓(xùn)矩陣需求分析測試系統(tǒng)，依據(jù)測試結(jié)果，編制監(jiān)督人員培訓(xùn)計劃，組織全員實施。建立監(jiān)督技能測試系統(tǒng)，對培訓(xùn)效果進行驗證，驗證結(jié)果作為下次培訓(xùn)需求分析和參訓(xùn)人員培訓(xùn)效果考核的依據(jù)。通過強化全員培訓(xùn)，注重培訓(xùn)的連續(xù)性和及時性，將集中培訓(xùn)與自學(xué)自培有機結(jié)合，以考核測試為手段，培養(yǎng)和打造一支高素質(zhì)的安全監(jiān)督隊伍。
3、4固化和創(chuàng)新監(jiān)督方法，提升交通安全監(jiān)督質(zhì)量。
近十年多的努力，交通監(jiān)督“六查”法，在交通監(jiān)督“出車前預(yù)防”、“行駛過程控制”、“糾正與處置”全過程起到了重要的'作用，逐漸得到固化，隨著監(jiān)督賦予新的使命已經(jīng)不能滿足交通監(jiān)督工作要求，把固化和創(chuàng)新監(jiān)督方法相結(jié)合，進行有益的實踐。
4持續(xù)提高交通監(jiān)督水平的發(fā)展方向。
4、1以文化人，培育發(fā)展監(jiān)督文化。
監(jiān)督文化是全體監(jiān)督工作者為實現(xiàn)公司安全發(fā)展目標(biāo)而自覺遵循的一些共同的價值觀和信念，是在長期的監(jiān)督中形成的具有特色的監(jiān)督思想和理念，圍繞監(jiān)督工作而產(chǎn)生的文化體系。
4、2專業(yè)引領(lǐng)，完善交通管理機制。
提高交通監(jiān)督水平，僅依靠目前交通監(jiān)督資源已經(jīng)無法滿足控制交通風(fēng)險的需求。這就促使油田公司研究和配套與之相適應(yīng)專業(yè)交通管理模式，借助市場化資源，重新整合內(nèi)部交通管理與專業(yè)技術(shù)資源，形成核心專業(yè)交通管理機制，使其他功能虛擬化（虛擬是指雖沒有實際形式，但能發(fā)揮同樣的效果），形成虛擬交通管理模式，促進專業(yè)交通管理能力的提升。
4、3人本理念，建立監(jiān)督隊伍激勵機制。
激勵理論在管理中強調(diào)“人本理念”，旨在調(diào)動內(nèi)在激勵因素，做到最大程度的公平，以充分調(diào)動人的積極性和創(chuàng)造性。安全環(huán)保監(jiān)督部，運行已經(jīng)十年，逐漸固步于一個小圈子，個人發(fā)展形成了瓶頸，導(dǎo)致監(jiān)督人員積極性不高，監(jiān)督效率下降。這就要求油田公司要研究解決困擾安全監(jiān)督人員的問題，確保適合人員進得來、優(yōu)秀人員升得了、不合格人員出得去，形成安全監(jiān)督隊伍持續(xù)健康發(fā)展的制度保障。同時監(jiān)督部要探索研究出臺層級監(jiān)督專家評選制度，形成三級（監(jiān)督部、油田公司、集團公司）監(jiān)督專家激勵機制。這樣才能引導(dǎo)提升安全監(jiān)督人員的職業(yè)認同感，從根本解決監(jiān)督人員積極性不高的問題。
5結(jié)束語。
綜上所述，提高交通監(jiān)督質(zhì)量，要通過轉(zhuǎn)變觀念、固化和創(chuàng)新監(jiān)督方法，制定與油田公司實際情況相符的監(jiān)督約束與激勵機制，強化交通量化監(jiān)督和績效量化考核，探索完善專業(yè)交通約束和激勵機制，培育監(jiān)督文化，不斷挖掘監(jiān)督人員潛在能力，從而使交通監(jiān)督質(zhì)量可持續(xù)提高。
傳播學(xué)通論論文篇十五
鐵路作為設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)聯(lián)動的系統(tǒng)，系統(tǒng)中各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間存在極強的關(guān)聯(lián)性，這就對鐵路各個系統(tǒng)管理、裝備與作業(yè)有更高的管理要求，安全管理工作是鐵路所面臨的首要任務(wù)。尤其是鐵路實行提速戰(zhàn)略之后，面對市場競爭和鐵路內(nèi)部組織運行方式要求，鐵路交通運輸安全管理尤為重要。對此，鐵路客運要給予安全管理足夠的重視和關(guān)注，分析現(xiàn)有安全管理機制中存在的問題和缺失，提供有效的解決措施，完善鐵路交通運輸安全管理機制體系，進而達到鐵路交通運輸安全管理的最終目的。在這樣的環(huán)境背景下，探究鐵路交通運輸安全管理機制具有非常重要的現(xiàn)實意義。
一、鐵路交通運輸安全管理工作的主要特征。
1、系統(tǒng)化。
鐵路運輸安全管理工作并不是獨立的系統(tǒng)，其安全問題涉及到鐵路運輸生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中，同時滲透到鐵路技術(shù)系統(tǒng)中，覆蓋范圍廣，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。正是這一特性，賦予鐵路運輸安全管理工作極強的系統(tǒng)化，為了保證管理效率，必須建立系統(tǒng)化管理機制，囊括各個運輸生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全工作，進而保證鐵路交通運輸?shù)母咝н\行。
2、動態(tài)化。
由于鐵路交通運輸大部分時間處于位移狀態(tài)，時空的變換提高了鐵路交通運輸?shù)陌踩L(fēng)險發(fā)生幾率，并衍生出大量不可控因素，使得鐵路交通運輸中經(jīng)常發(fā)生意外事件和非正常情況。對此，為了保證鐵路交通運輸安全，其安全管理也具備動態(tài)化特點，對鐵路交通運輸實行動態(tài)化監(jiān)測，最大化控制不穩(wěn)定的安全風(fēng)險因素，進而最大化保證鐵路交通運輸安全。
3、復(fù)雜化。
從本質(zhì)而言，鐵路交通運輸系統(tǒng)在日常運輸中屬于全天候、開放型作業(yè)，影響運輸安全的因素有很多，不僅受到內(nèi)部管理、人員以及設(shè)備等方面的的影響，同時也受自然環(huán)境與社會環(huán)境的影響，使得鐵路交通運輸安全管理也具備一定的復(fù)雜化。除此之外，由于客運高速化和貨運重載化發(fā)展背景下，加大鐵路技術(shù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度，則安全事故風(fēng)險概率也隨之增加，使得鐵路交通運輸安全管理工作愈發(fā)艱巨。
二、鐵路交通運輸安全管理工作開展思路。
1、以人為本。
在進行鐵路客運安全管理工作中，人是影響安全管理的主要因素，為了降低安全風(fēng)險發(fā)生概率，鐵路客運安全管理工作要以控制“人”這一安全因素為核心，堅持以人為本的管理原則，健全激勵制度，提高管理人員工作效率，并完善相關(guān)管理制度規(guī)范人性弱點，進而提高鐵路交通運輸安全管理工作的綜合質(zhì)量水平。
2、全局發(fā)展。
在進行鐵路交通運輸安全管理工作中，鐵路系統(tǒng)內(nèi)含多專業(yè)和多部門，在達到特定功能的基礎(chǔ)上，復(fù)雜程度相對較高。為了保證鐵路交通運輸?shù)陌踩院涂煽匦?，管理人員要以系統(tǒng)理論為核心，利用全局思維開展鐵路交通運輸安全管理工作，構(gòu)建全員安全、全面安全和全過程安全的管理體系，通過全局思維解決實際管理中出現(xiàn)的問題，防止以懲罰制的單向管理，深入安全核心因素，優(yōu)化鐵路交通運輸安全管理機制，進而提高安全管理水平。
3、事前預(yù)防。
在進行鐵路交通運輸安全管理工作中，其安全管理機制的建立目的是防止安全事故的出現(xiàn)，這就要求鐵路交通運輸安全管理工作要以事前預(yù)防為核心，通過科學(xué)有效的管理措施與技術(shù)手段，降低不安全現(xiàn)象的發(fā)生幾率，進而最大程度的消除安全事故。為了提高事前預(yù)防效果，一方面管理人員要從經(jīng)驗入手，對未遂安全事故進行深入統(tǒng)計分析，構(gòu)建數(shù)學(xué)模型，分析內(nèi)在規(guī)律，形成管理依據(jù)；另一方面以科學(xué)分析為核心，借助安全分析技術(shù)判斷不安全因素，并加強控制和管理，進而防止安全事故的發(fā)生。
三、完善鐵路交通運輸安全管理機制體系的有效途徑。
1、合理分配管理人員，開展全過程安全控制。
在進行鐵路客運管理的過程中，管理人員要制定客運計劃，按執(zhí)行期限的不同，可分為長遠計劃、年度計劃和日常計劃三種形式。站在全局視角下，做好長短途旅客列車合理分工，根據(jù)客流變化，圖定列車數(shù)量、編組、運行區(qū)段變化情況進行局部調(diào)整，充分發(fā)揮旅客運輸能力的最佳效能，均衡地運送旅客。同時強化職工崗位作業(yè)的規(guī)范性和標(biāo)準性，完善以作業(yè)標(biāo)準為核心的安全管理機制，挖掘影響控制點安全因素，劃分控制重點，制定層次化控制方案，并通過監(jiān)控系統(tǒng)進行客運全過程控制，進而達到安全管理的最佳效果。除此之外，管理人員要重視過程管理，以提高班組自控能力為核心，加大思想教育力度，將被動管理轉(zhuǎn)換為自動管理，使得各個職工自覺規(guī)范自身的操作行為，將管理中心向下轉(zhuǎn)移，完善職工個體安全自控體系，將安全他控、職工自控和安全互動等管理措施有效的結(jié)合在一起，形成完善的全過程控制體系。
2、建立安全責(zé)任機制，落實安全管理策略。
安全責(zé)任機制的建立要從機制落實和機制考核兩方面入手，一是責(zé)任到人，在進行鐵路交通運輸安全管理工作中，以逐級負責(zé)為核心，結(jié)合實際管理要求和管理情況，構(gòu)建領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)、專業(yè)負責(zé)、崗位負責(zé)的責(zé)任體系，明確各基層安全責(zé)任，避免責(zé)任泛化和責(zé)任虛化的情況出現(xiàn)，并加強領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)、崗位負責(zé)和專業(yè)負責(zé)三者之間的關(guān)系，構(gòu)建安全責(zé)任銜接途徑，在明確權(quán)責(zé)后賦予管理權(quán)力，提高責(zé)任與權(quán)力的匹配程度，進而落實相關(guān)安全措施。二是有責(zé)必問，在進行鐵路交通運輸安全管理工作中，明確相關(guān)權(quán)責(zé)后，要對權(quán)責(zé)執(zhí)行情況進行進一步考核、審查，明確各級管理人員的安全控制績效，綜合考核安全管理成績，明確安全管理的實效性，將考核結(jié)果和收入、職務(wù)、榮譽等聯(lián)系在一起，提高管理人員的工作積極性，進而實現(xiàn)鐵路交通運輸安全管理的最終目標(biāo)。
3、完善思想政治機制，促進安全文化建設(shè)。
在進行鐵路交通運輸安全管理工作中，為了保證安全管理效果，管理人員要重視安全文化建設(shè)，以文虎育人，創(chuàng)設(shè)和諧輕松的安全文化氛圍，影響人的思想觀念和工作行為，進而達到對“人”安全因素的控制。首先，以尊重為手段，引入以人為本的管理理念，給予“人”充分的關(guān)心和了解，管理人員要和基層職工拉近距離，維護職工的根本利益，并盡量滿足職工心理需求和物質(zhì)需求，提供工作熱情和工作信心，進而形成和諧的.工作氛圍。其次，以教育為手段，強調(diào)責(zé)任教育，完善思想動態(tài)監(jiān)控機制，了解和掌握職工思想活動，糾正思想偏差，進而避免違規(guī)操作行為的出現(xiàn)。最后，以鼓舞為手段，對職工心理問題進行及時的疏導(dǎo)，構(gòu)建友好型上下級關(guān)系，凸顯人文關(guān)懷，幫助職工樹立正確的工作態(tài)度和生活態(tài)度，為鐵路交通運輸安全管理機制的完善和落實打下堅實的基礎(chǔ)。
四、結(jié)束語。
本文通過對鐵路交通運輸安全管理機制的研究，得出：（1）受鐵路交通運輸系統(tǒng)的影響，賦予鐵路交通運輸安全管理工作系統(tǒng)化、動態(tài)化、復(fù)雜化特征，控制不穩(wěn)定安全因素，保證安全管理水平。（2）在進行安全管理工作中，要將工作重點落在以人為本、全局發(fā)展和事前預(yù)防等方面，分析安全因素和安全風(fēng)險，制定對應(yīng)措施，進而保證安全管理效果。（3）在進行安全管理工作中，以現(xiàn)場卡控機制、安全責(zé)任機制、思想政治機制等方面入手，完善鐵路交通運輸安全管理機制，進而達到安全管理目的。
傳播學(xué)通論論文篇十六
摘要：湘南地區(qū)的古民居建筑，在村落布局和建筑規(guī)劃中，應(yīng)充分考慮到道路交通系統(tǒng)的科學(xué)性與合理性，將人的社會活動與自然環(huán)境有機地結(jié)合起來，體現(xiàn)出富有地方特色的人文思想和生活習(xí)慣。
關(guān)鍵詞：湘南地區(qū)道路交通務(wù)實文化。
湘南古民居的道路交通系統(tǒng)，是指包括村外交通系統(tǒng)和村內(nèi)交通系統(tǒng)在內(nèi)的人為建造的交通體系，本文主要對村落內(nèi)部的交通系統(tǒng)進行研究。
湘南地處南嶺山脈北麓，山高林密，交通不便，素有“船到郴州止，馬到郴州死，人到郴州打擺子”的說法，這里被認為是“農(nóng)惰、工拙、商賈斷絕之地”，是歷朝遭貶文人士大夫流放之所。湘南先民崇尚自然務(wù)實的生活態(tài)度，“窮則獨善其身，達則兼濟天下”，崇尚“日出而作，日入而息”。湘南地區(qū)的村落大多以姓氏和宗族為單位實行聚居，“父子兄弟多族居，或至百口，蓋其俗樸古然而也?！保ā豆痍栔彪`州志》）自然環(huán)境、人文內(nèi)涵和經(jīng)濟基礎(chǔ)決定了湘南民居古村落交通系統(tǒng)的特征，也促使村落的交通系統(tǒng)的建設(shè)日趨完善。
一、道路。
湘南地區(qū)進出村落有一條相對寬大的道路，稱之為官道，一般設(shè)在村落前方，是進出村落的必經(jīng)之路，也是聯(lián)系外界的唯一紐帶。道路以碎石和泥土鋪設(shè)而成，亦有青石路面。官道是村落的“顏面”，官道的寬窄和好壞直接影響宗族的形象，因此這條道路由宗族內(nèi)部共同維護和修繕。進入村落前一小段距離處，常設(shè)有涼亭，多為石柱框架，覆蓋青瓦或毛石。涼亭主要供途經(jīng)路人歇息之用，也是對村落范圍的界定。此外，涼亭還有風(fēng)水功能。
村落入口處一般設(shè)有朝門，是正式進入村落內(nèi)部的標(biāo)志。在朝門外設(shè)有拴馬石，外來人員在此下馬落轎，徒步進入朝門，以示尊重。朝門體量不大，但十分考究，多為磚木結(jié)構(gòu)。防御性較強的村落朝門還采用青磚、青石構(gòu)建，使其更為牢固。如果族中出了名人，還會在朝門外建立牌坊，或直接以牌坊代替朝門，以示旌表傳頌。朝門的另一個作用是確定村落的朝向。
二、橋梁。
一般湘南地區(qū)多山多水，大多村落有小溪、小河繞村而過，道路在跨越時就會架設(shè)橋梁。橋梁一般有梁式和拱式兩種形式?？缍炔淮蟮男颍嘁郧嗍寤蚰景?、樹干直接搭過，稍大石橋借助于橋墩，分成若干跨，比如，永興縣馬田鎮(zhèn)板梁村村口石板橋，橋身分成兩跨，每跨橋身由三塊寬大石板組成，每塊石板長四米有余，寬約70厘米，厚達30厘米。如果是較寬的河流和汛情較大的溪流，則以石拱橋構(gòu)建，湘南地區(qū)的石拱橋多為圓拱，起拱較高，多在半圓以上，為行洪泄洪之便，這主要由該地區(qū)河面狹小、雨季水流量大的特點決定。拱橋有單拱和多拱之分，主要根據(jù)河面寬窄而定，如郴州市宜章縣的寡婆橋、汝城縣熱水鎮(zhèn)的仙人橋等。
三、街、巷。
街巷是村落內(nèi)部的主要交通系統(tǒng)。單體建筑之間的地面間隙，正、背立面之間為街，側(cè)立面之間為巷。湘南地區(qū)的街巷都比較窄，寬約1—2米，一般街比巷寬，有“大街小巷”之說。巷道狹長筆直，主要功能是交通，而街還有建筑門前庭院的功能，可以堆放一些雜物，亦可作納涼歇息等一些簡單活動的場所，因此較為寬敞。街巷的分布盡可能規(guī)范、平直，平坦地區(qū)的村落街巷形成“井”字形，交通十分便捷。山區(qū)或者丘陵地區(qū)的村落，地勢較為復(fù)雜，街巷的分布受地勢的影響富于變化，街一般隨著建筑物的`前后錯落而彎彎曲曲。巷道則由于地勢的影響前低后高，有緩和的坡度，坡度較大處以臺階進行連接。由于建筑物外形十分相似，街巷也十分接近，較大的村落內(nèi)部，街巷四通八達，蜿蜒曲折，像迷宮一樣，如果沒有村落內(nèi)部的人引路，外來人員不敢擅自進入。
四、門、廊。
門是建筑物內(nèi)部空間與外部空間或者建筑物內(nèi)部不同空間之間的聯(lián)系。依據(jù)封建禮制，門分成若干個等級，大門的級別是最高的。在湘南民居中，大門的朝向就是建筑物的朝向，多朝正南方向開設(shè)，講究風(fēng)水，并且與主人的生辰八字相符。進入室內(nèi)要跨越門檻，大門門檻多為青石制成，一般較高，象征屋主地位。大門是建筑的主要交通要道，一般重要的活動必須由大門出入。大門外側(cè)部分設(shè)有廊道，內(nèi)側(cè)部分設(shè)有過廳，均作交通停頓之用。如果是多進多天井建筑群，還會設(shè)有多重大門，當(dāng)然，級別是逐漸降低的。
二進以上的較大體量建筑物設(shè)有腰門，腰門設(shè)在前后兩進的交接處。如是多進，則有多個腰門。腰門對稱出現(xiàn)，連接的是巷道。腰門的地位次于大門，在進深較大的房間中緩解了大門的交通壓力，使家人出入方便。
在建筑物的后方，設(shè)有后門，規(guī)模很小，多為單頁門，平時很少打開，只為方便之用。室內(nèi)各房間的入口設(shè)有一扇簡易小門，門框、門頁、門檻均為木作，體量很小，便于開關(guān)，也少有裝飾。
屋檐下的過道或獨立有頂?shù)耐ǖ婪Q之為廊。廊在湘南民居中也很普遍，主要出現(xiàn)在較大公共建筑物的正面，暗間墻體向內(nèi)收縮形成廊道。廊道地面稍作抬高，以石階與街道相連，一般為三級，公共建筑級數(shù)更多，更顯威嚴。廊道上空多以柱頭支撐，形成一個半敞開式的庭院，廊道內(nèi)沿墻角處設(shè)有石凳或木凳，供人歇息。另一種廊道體現(xiàn)在受客家建筑影響較大的封閉的村落或大型民居中，此類建筑對外十分封閉，內(nèi)部渾然一體，各單體建筑之間四通八達，相互連接，在一些相互連接的街巷庭院上空設(shè)有屋頂，即是為廊。有的在單體建筑之間的二樓和三樓亦設(shè)有廊道，主要目的是為了使建筑渾然一體，能更好地共同防御外敵入侵。
湘南古民居的交通系統(tǒng)是湘南先民在長期的實踐過程中，利用環(huán)境，改造自然的智慧的結(jié)晶。它以“天人合一”的思想為指導(dǎo)，利用科學(xué)的手段，結(jié)合具體的材料和工藝，將人的社會活動與自然環(huán)境有機地結(jié)合起來，體現(xiàn)出富有地方特色的人文思想。它在滿足生活需要、保護宗族利益、加強與外界溝通、促進鄰里關(guān)系以及建筑美觀等方面均起到了巨大作用。
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傳播學(xué)通論論文篇十七
2.知識、經(jīng)驗水平的差距所導(dǎo)致的障礙。在信息溝通中，如果雙方經(jīng)驗水平和知識水平差距過大，就會產(chǎn)生溝通障礙。
3.相互不信任所產(chǎn)生的障礙。有效的信息溝通要以相互信任為前提，這樣，才能使向上反映的情況得到重視，向下傳達的決策迅速實施。并且在進行信息溝通時，應(yīng)該不帶成見的聽取，鼓勵他們充分闡明自己的見解，這樣才能做到思想和感情上的真正溝通，才能接收到全面可靠的反饋信息，才能做出明智的判斷與決策。
（一）尊重。
與學(xué)生平等相處是建立師生關(guān)系的基礎(chǔ)。中學(xué)生處于自我意識在不斷提高的階段，他們十分渴望得到別人的尊重。我們學(xué)校的宗旨就是，蹲下身子，保持同學(xué)生一樣的“高度”，便能將自己擺上學(xué)生的位置，用他們的眼光去看世界，用他們的思想方式來思考問題，用他們的感情理解周圍的事物。這樣打破了“師道尊嚴”的舊觀念，變過去居高臨下的“俯視”學(xué)生，為抬頭“仰視”學(xué)生，用換位的方法來指導(dǎo)教育。
教學(xué)。
工作，樹立平等、尊重和為學(xué)生服務(wù)的意識。
（二）情感投入。
教育講究教的藝術(shù)，其實，教育的藝術(shù)是愛的藝術(shù)，教育的魅力來自于愛的魅力，愛是連接師生關(guān)系的紐帶。在班級教學(xué)中，教師的一舉一動對會學(xué)生的心靈產(chǎn)生深刻的影響。教師的一絲微笑能拉近師生之間的距離，學(xué)生會感到一種親近。教師親切的眼神能消除學(xué)生的緊張心理。教師對學(xué)生表揚和鼓勵的言語，會使學(xué)生信心倍增，爭取做得更好。
（一）課前課后的問候式交流。
課前、課后與學(xué)生相遇，給予問候和關(guān)心。此時教師不必刻意去進行思想教育，寥寥數(shù)語，學(xué)生的學(xué)習(xí)情緒、生活情況、身體狀況都可以去關(guān)心一下，隨時使學(xué)生感到你把他放在心上，使學(xué)生時時因你的問候而感到溫暖和關(guān)懷。費時不多，三言兩語，而對于拉近學(xué)生之間的距離、融洽師生之間的感情很有效果。
（二）面對面談話式溝通。
這是最直接、最傳統(tǒng)的溝通方式，師生直接面對，真誠而坦率地交談，溝通的效果可能立竿見影。
俗話說：一把鑰匙開一把鎖。學(xué)生中許多帶有個性的思想認識問題，需要個別的、經(jīng)常的交流溝通來解決問題。這種溝通與交流要像同學(xué)之間、好朋友之間那樣親切自然。交流的內(nèi)容不一定是針對性的，而在交流過程中發(fā)現(xiàn)問題，在聊天過程中解決問題。教師不必選擇特定地點、特定時間、特定環(huán)境。這樣發(fā)現(xiàn)問題及時，解決問題自然，相互沒有感情傷害，無戒心，完全是一種情感的交流。
（三）運用書信、電子郵件或qq交流。
有些學(xué)生在面對時，總感到心理上存在壓力，有時他們會以書信的形式向教師訴求。這時候，教師也不妨以書信作答。一封經(jīng)過字斟句酌、文情并茂、充滿人生哲理和賞識激勵的復(fù)信，可能給學(xué)生留下終身難忘的印象。某些老師的親身體驗證明：交往越持久、越穩(wěn)定，對學(xué)生的影響就越大。
隨著當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)的日益發(fā)展，上網(wǎng)也成了學(xué)生業(yè)余生活的一部分。我們要做的是應(yīng)該如何利用網(wǎng)絡(luò)為我們的生活、生產(chǎn)和學(xué)習(xí)提供幫助。其實我們大可以利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢來與學(xué)生進行溝通，學(xué)生不是喜歡上網(wǎng)聊天嗎？那好，我們就建一個聊天室，讓喜歡聊天的學(xué)生都進來，我們教師陪你們聊，當(dāng)然我們教師也應(yīng)取一個好聽一點的昵稱，這樣師生溝通是不是更自然一點呢？學(xué)生不是喜歡玩游戲嗎？那好，我們就規(guī)定一個時間，在這段時間里，師生可以共同玩游戲，在游戲時師生的溝通還有沒有困難了呢？這個問題應(yīng)該迎刃而解了吧。
四、結(jié)束語。
相信師生有了良好的溝通，必將會很好地解決許多教學(xué)問題。做到有效溝通，就必然能促進教育教學(xué)的良好循環(huán)，或者說，有效的教學(xué)，有利于有效的交往，在沒有心靈隔膜的交往過程中，我們獲得了共同的歡樂，當(dāng)我們自然而然地走進學(xué)生的心靈，而他們也樂于主動向我們敞開心扉時，我們的教育之舟就能更加順利地駛?cè)氤晒Φ母蹫?，教育教學(xué)的整體效益也一定能提高。當(dāng)師生之間真正喊出“理解萬歲”時，師生溝通將不會成為難題，教學(xué)將更具有親和力，也將會成為學(xué)生的天堂！通過以上的方法，相信學(xué)師生之間的溝通將不會成為難題，學(xué)校也將會和學(xué)生一樣的開心，愉快的進入教學(xué)工作中。
傳播學(xué)通論論文篇十八
摘要：本文從建設(shè)交通安全管理文化入手,對創(chuàng)建道路交通安全文化,有效預(yù)防和遏制各類交通險情及事故的發(fā)生,提高交通安全管理工作提出了新思路和新舉措，更多安全論文范文盡在top期刊論文網(wǎng)。
我國經(jīng)濟的發(fā)展和人們收入的增加使得車輛的人均占有量大幅度增加，車輛數(shù)量的增多給人們的生活和經(jīng)濟的發(fā)展做出了貢獻，同時也增加了道路交通運輸壓力，特別是增加了交通事故的發(fā)生頻率，我國是世界上交通事故發(fā)生率最高的國家，給社會的發(fā)展帶來了嚴重的負面影響，解決道路交通安全問題已經(jīng)刻不容緩。
1、我國道路交通安全現(xiàn)狀分析。
1.1、駕駛員的安全意識薄弱。
調(diào)查顯示，由于駕駛員主觀因素造成的交通事故占交通事故總數(shù)的百分之九十五以上，由于駕駛員的安全意識薄弱，在行使中過于自信，不能小心開車，疏忽大意造成意外傷害，疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載等違法交通行為造成的事故發(fā)生率占總事故的百分之九十。雖然國家近年來對酒駕、超載等問題嚴格控制，但還是不能杜絕這類現(xiàn)象的發(fā)生，即使在道路交通狀況都良好的情況下，也依然會有交通事故現(xiàn)象發(fā)生，這說明駕駛員的安全意識對交通事故起著決定性作用，只有具備安全意識，才能正確引導(dǎo)交通行為。
1.2、車輛質(zhì)量有待提高。
車輛質(zhì)量對交通安全的影響也很大，車輛的質(zhì)量如果不高，即使駕駛員有較高的駕駛技術(shù)也難以保證安全行使，車輛質(zhì)量主要包括車輛制動、轉(zhuǎn)向裝置、車輪、喇叭、前后橋、燈光、儀表等部件的質(zhì)量，車輛故障還有漏水、漏氣、漏油等因素，影響著車輛的技術(shù)性能，從而影響行車安全。在這些影響車輛質(zhì)量的因素中，車輛制動、轉(zhuǎn)向裝置、輪胎、燈光等是引起交通安全事故的最重要因素，大多數(shù)交通事故都是由這些因素引起的。車輛質(zhì)量不高還因為我國的汽車維修技術(shù)和檢測技術(shù)有限，不能全面檢查車輛存在的問題，國家對車輛的控制也還存在漏洞，有一些應(yīng)該報廢的車還能夠上路行駛，給道路交通帶來了隱患。
1.3、道路承載力有所下降。
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，機動車數(shù)量直線上升，人均車輛占有量也大大增加，人們?yōu)榱俗陨沓鲂蟹奖?，紛紛購買私家車。但是我國道路設(shè)施的發(fā)展遠遠落后于車輛數(shù)量的增長速度，道路基礎(chǔ)設(shè)施不完善，承載力也下降，面對越來越多是車輛，道路交通變得擁擠，路面也受到破壞，沒有時間整修，人車混行的現(xiàn)象比較常見，缺乏合理的道路交通規(guī)劃，公路鋪裝率較低，高級公路在公路總量中占有的份額也較小，遠遠落后于發(fā)達國家，道路的建設(shè)速度和養(yǎng)護質(zhì)量也不能達到應(yīng)有的要求。我國道路設(shè)計不夠合理，很多道路的車道寬度、視距、線形、轉(zhuǎn)彎半徑等都不合理，每年因為道路面光滑造成的交通事故比重最大。
1.4、道路交通環(huán)境需要改善。
道路交通環(huán)境包括交通標(biāo)志、天氣因素、安全設(shè)施和交通管理等。車速的設(shè)定一般根據(jù)道路的等級和道路沿線的地形地貌決定，但是很多高速公路為了節(jié)約建筑成本或者由于工作的疏忽，沒有完善交通標(biāo)志和安全設(shè)施建設(shè)，使得對此路段地形不熟悉的駕駛員降低了安全警戒意識，造成安全事故的發(fā)生，特點是在陰天下雨下雪的惡劣天氣，沒有交通標(biāo)識會增加交通安全事故的發(fā)生率。從管理方面來說，交通管理不善也是影響交通安全的重要原因，我國關(guān)于交通管理的法律法規(guī)還不夠健全，交通管理人員的素質(zhì)參差不齊，執(zhí)法人員的水平較低，力度欠缺，對違章駕駛的執(zhí)法不嚴，對安全駕駛的宣傳力度不夠等。
2、我國道路交通安全的解決措施。
2.1、加強對駕駛員行為的管理。
1)應(yīng)該加強對駕駛員的宣傳教育，提高駕駛員的安全意識，定期通過廣播、電視等新聞媒體對駕駛員進行宣傳教育，使他們認識到安全駕駛的重要性，從而指導(dǎo)他們的駕駛行為，自覺遵守安全行駛規(guī)章制度。2)應(yīng)該嚴格對駕駛員的管理，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)市場，嚴格機動車駕照考試制度，對駕駛員進行嚴格的培訓(xùn)和管理，只有在駕駛員掌握了一定的.技能和能力才能發(fā)證，堅決杜絕買證行為。3)重點做好大型營運汽車駕駛員的思想工作。大型營運汽車的駕駛員負責(zé)數(shù)十人的生命財產(chǎn)安全，責(zé)任重大，交通部門應(yīng)該重點對這類駕駛員進行思想教育，提高他們的安全意識，以及責(zé)任心和職業(yè)道德素質(zhì)。
2.2、提高車輛質(zhì)量以及檢修養(yǎng)護水平。
提高車輛的質(zhì)量和檢修養(yǎng)護水平需要技術(shù)手段和行政手段相結(jié)合來進行，既要完善車輛安全檢測制度和車輛維修制度，又要積極采用新技術(shù)和新設(shè)備。駕駛員應(yīng)該重視的車輛的檢修和養(yǎng)護，抽出時間定期對車輛做一個全面的檢查，所謂磨刀不誤砍柴工，對車輛進行檢修能夠提高車輛使用壽命，保證行車安全。車輛檢修部門應(yīng)該積極引用國家先進的科學(xué)技術(shù)水平，提高車輛檢修技術(shù)的科技含量，積極采用新技術(shù)和新設(shè)備，提高車輛檢修水平，及時發(fā)現(xiàn)車輛存在的安全隱患，保證車輛在安全狀態(tài)下上路行駛，減少事故發(fā)生率。
2.3、提高道路承載能力。
道路管理部門應(yīng)該加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，緩解日益增長的汽車流量和日益下降的道路承載力之間的矛盾，國家應(yīng)該加大對道路交通單位的投資，幫助道路管理部門完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好公路的定期養(yǎng)護工作。國家還應(yīng)該提高公路建設(shè)的質(zhì)量，加大對高等公路建設(shè)的力度，嚴格施工質(zhì)量管理的建設(shè)標(biāo)準，杜絕道路建設(shè)，同時，應(yīng)該加強對道路規(guī)劃建設(shè)，改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，合理進行道路規(guī)劃，避免人車同行的混亂局面，還給人們一個標(biāo)準有序的道路行駛環(huán)境。
2.4、改善道路交通環(huán)境。
首先，應(yīng)該完善交通標(biāo)志、安全設(shè)施建設(shè)，在需要提醒駕駛?cè)藛T的位置務(wù)必要明確交通標(biāo)志，交通標(biāo)志要根據(jù)道路的特點進行設(shè)置，不能千篇一律，只搞形象工程。改善高速道路的環(huán)境，在路邊種植一些植被，起到緩解駕駛員疲勞、愉悅駕駛員心情的作用。其次，交通管理部門要加強管理，落實國家頒布的法律法規(guī)，針對人們與交通管理部門的矛盾出臺相應(yīng)的對策，完善交通事故管理機制，嚴格安全《交通管理處罰條例》來進行道路交通管理，加大違章駕駛的處罰力度，交通管理工作人員應(yīng)該提高職業(yè)道德，對違章行為嚴肅處理，堅持公平公正。
3、總結(jié)。
影響道路交通安全的因素主要有人為因素和客觀因素，客觀因素又包括車輛質(zhì)量、道路承載力、道路交通環(huán)境幾方面，雖然導(dǎo)致道路交通事故的客觀因素比較多，但主觀因素仍然是最重要的因素。因此，交通部門應(yīng)該加強交通安全宣傳工作，盡量避免由于主觀原因造成的不必要的安全事故。
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