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道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇一
年的春運工作，從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，為期40天。春運工作關(guān)系廣大群眾的切身利益，特別是春節(jié)期間民工流、學(xué)生流、探親流往返等相對集中，是一年一度的客運高峰期，運輸任務(wù)繁重，安全隱患問題隨之也會相對突出。為認(rèn)真做好春運期間的各項工作，讓全區(qū)人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級主管部門的要求，結(jié)合我區(qū)交通運輸行業(yè)實際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中全會精神，充分認(rèn)識春運及春節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴(yán)峻性，結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H，深入研究把握春運及春節(jié)期間道路運輸、水路運輸、公路管理養(yǎng)護(hù)、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點，切實加強安全生產(chǎn)工作，狠抓各項安全防范措施的落實，有效防范和堅決遏制各類生產(chǎn)安全事故，最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于做好春運及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展安全隱患排查整治和各類專項整治行動，強化安全責(zé)任的落實，確保群眾生命財產(chǎn)安全，為交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)。
以“排隱患、強整治、嚴(yán)查處、防事故、保安全”為原則，狠抓各專項整治工作，認(rèn)真排查治理安全隱患，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，全力消除安全隱患，努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生，為春運及春節(jié)期間營造良好的交通運輸安全環(huán)境。
三、細(xì)化措施，突出抓好重點各行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)督工作。
狠抓工作重點，始終盯緊道路運輸、水路運輸、城區(qū)客運、在建公路橋梁施工、公路危橋管養(yǎng)、超限治理、行業(yè)內(nèi)人員密集場所、重點領(lǐng)域、重點企業(yè)、重點場所、重點部位、重點環(huán)節(jié)，加強精準(zhǔn)監(jiān)管，精準(zhǔn)檢查、嚴(yán)格執(zhí)法，對春運及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實加強針對性的安排部署和監(jiān)督檢查。
(一)切實加強道路運輸安全監(jiān)管。一是以長途客運、農(nóng)村客運、旅游班線、城區(qū)客運為檢查重點，加強道路客運企業(yè)安全源頭防范，督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規(guī)定，重點把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān)、車輛運營前例檢關(guān)、車輛出站時載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān)，嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員超載、超限營運、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強化農(nóng)村客運和重點旅游客運的線路、車輛、人員的安全評估，針對天氣和路況，選派安全適任的車輛、人員擔(dān)當(dāng)運輸經(jīng)營任務(wù)。二是以防暴恐、防火災(zāi)、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運站為重點，強化客運站的安全檢查和管理，規(guī)范進(jìn)站候車、乘車秩序，執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險化學(xué)品運輸為重點，不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險化學(xué)品等易燃易爆物品運輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì)，嚴(yán)查運輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標(biāo)識是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，檢查車輛運行路線是否按照規(guī)定的線路行駛，嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
(二)切實加強水上交通運輸安全監(jiān)管。一是水上運輸為檢查重點，嚴(yán)厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監(jiān)督檢查為重點，督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實安全管理責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”、“救生衣行動”等規(guī)定，落實專人負(fù)責(zé)春運、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故，確?？投纱白裾率胤ǘ蛇\。
(三)切實加強農(nóng)村公路橋梁的安全監(jiān)管。全面加強春運及春運期間公路、橋梁養(yǎng)護(hù)，特別是縣(鄉(xiāng))道路、橋梁病害處治理，加強地災(zāi)、水毀、重點橋梁等重點部位的監(jiān)測巡查，及時發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對易出現(xiàn)險情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案，合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，在確保安全的情況下盡快搶通保暢，一時無法搶通的，配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo)。
(四)切實加強在建交通建設(shè)項目施工安全監(jiān)管。以在建交通建設(shè)項目施工現(xiàn)場安全管理為重點，深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè)，全面開展安全隱患排查治理活動，對發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患，要立即進(jìn)行停工整改，堅決杜絕無視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對春節(jié)期間不停工的交通建設(shè)項目，要重點抓好各項安全生產(chǎn)制度和措施的落實，采取有效措施保障施工安全。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項目，現(xiàn)場要進(jìn)行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風(fēng)險點位要設(shè)置圍檔，橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標(biāo)志。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行安全檢查和安全評估，符合復(fù)工條件方可復(fù)工。
(五)深入開展節(jié)前(春運前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場和基層一線為重點,開展春運前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理。對排查出的隱患，要嚴(yán)格按照隱患整改“五落實”的要求整改到位，形成閉合管理。對存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車輛、船舶，全面掌握交通運輸安全生產(chǎn)實際情況，有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。
(六)強化企業(yè)主體責(zé)任。要進(jìn)一步強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促企業(yè)認(rèn)真制定春運安全生產(chǎn)實施方案，嚴(yán)格落實對管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運輸源頭防控,嚴(yán)格依法依規(guī)對運輸物品進(jìn)行安全檢查或開封驗視,對不符合運輸要求的物品要堅決查控在源頭。嚴(yán)格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，把措施落實到基層、任務(wù)分解到現(xiàn)場、責(zé)任落實到崗位，切實做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”，全面夯實春運安全工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行旅客實名購票乘車及身份查驗制度,嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點運行，嚴(yán)禁站外攬客、捎貨。督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。
(七)加大查處各類違法違規(guī)力度。一是強化春運期間現(xiàn)場安全監(jiān)管的同時，建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點執(zhí)法制度，對情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重違法違規(guī)行為，依法依規(guī)嚴(yán)格落實停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、從嚴(yán)追責(zé)“四個一律”執(zhí)法措施。加大舉報獎勵力度,鼓勵發(fā)動群眾舉報、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加強社會監(jiān)督。二是各執(zhí)面巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營運車輛和超限超載車輛，確保道路運輸安全。
(八)完善預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要針對冬春季節(jié)寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點，立足超前防范，進(jìn)一步加強與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)，加強預(yù)報、預(yù)警、預(yù)防工作，各單位要完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任單位和責(zé)任人，落實各項應(yīng)對措施，建立責(zé)任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動機制。一是認(rèn)真制定應(yīng)急運輸預(yù)案，針對春運期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真制定春運應(yīng)急運輸預(yù)案，對運力投放、運輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。二是督促運輸企業(yè)加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。督促運輸企業(yè)和汽車客運站及時了解公路通行和氣候變化情況，針對公路通行狀況和氣候情況，完善安全提醒制度。及時組織開展有針對性的演練，提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力。預(yù)案范圍內(nèi)的人員、車輛、船舶、物資、設(shè)備要落實到位，確保關(guān)鍵時刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。
四、工作要求。
(一)提高認(rèn)識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強對20__年春運及春節(jié)期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立以局長為組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各所、股室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)于綜合股，負(fù)責(zé)日常工作的組織、協(xié)調(diào)。各所也要成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，進(jìn)一步增強責(zé)任意識、使命意識和憂患意識，認(rèn)真研判交通運輸安全形勢，制定行之有效的保障措施，確保安全責(zé)任和各項措施落實到位。
(二)提前部署，狠抓責(zé)任落實。春運和春節(jié)期間客流、物流、車流集中，惡劣天氣頻繁,交通運輸保安全、保暢通的要求高、任務(wù)重、壓力大。各所要針對這一特點，提前研究部署安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真細(xì)化工作方案，明確任務(wù)分工，細(xì)化落實措施，要以落實“兩個主體責(zé)任”為抓手，認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個必須”的要求，層層落實安全監(jiān)督管理責(zé)任，加大安全監(jiān)督管理力度，督促企業(yè)層層落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，春運及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責(zé)任壓實到生產(chǎn)一線和崗位、人頭。
(三)強化值守，確保信息暢通。各所要切實加強春節(jié)及春運期間的值班和應(yīng)急值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時值班制度，確保信息暢通。
各所在春節(jié)后上班第一天上報節(jié)日期間安全工作情況，在春運結(jié)束后第二天上報春運工作總結(jié)至綜合股。聯(lián)系人：，聯(lián)系電話：。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇二
各村、社區(qū)，相關(guān)單位：
為切實抓好我鄉(xiāng)20__年春運安全工作，確保春運期間交通安全暢通、營運規(guī)范有序、社會平安穩(wěn)定，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和省、市、區(qū)發(fā)布的春運工作文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
堅持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行達(dá)川區(qū)20__春運工作電視電話會議精神要求，明確職責(zé)，強化責(zé)任，通力協(xié)作，落實各項安全制度和防控措施，加大各項安全監(jiān)管力度，提高服務(wù)質(zhì)量，全面優(yōu)化春運環(huán)境和交通安全秩序，確保春運工作任務(wù)圓滿完成。
二、工作目標(biāo)。
有效遏制交通營運的違章行為;杜絕道路、水路重特大交通事故和惡性案件發(fā)生，一般事故減少至最低程度;超載、超限現(xiàn)象和客運車票非法漲價及宰客甩客行為得到有效遏制和及時整治;杜絕道路、水路“三亂”行為、嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車(上船);確保春運交通營運暢通有序、客運市場秩序規(guī)范、全區(qū)春運安全穩(wěn)定，廣大乘車旅客安全、滿意。
三、工作步驟。
按國務(wù)院統(tǒng)一規(guī)定，20__年春運時間自1月21日開始至20__年3月1日結(jié)束，為期40天。具體工作步驟是：
(一)籌備部署階段(20__年1月14日至1月18日)。
1.成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組并抽調(diào)人員組成工作機構(gòu)，制定20__年春運工作方案;。
2.召開春運前期安全知識培訓(xùn)，開展節(jié)前安全工作大檢查;。
3.召開春運工作動員大會，簽訂春運工作責(zé)任書;。
4.各單位進(jìn)行春運前安全隱患的排查和整改;。
5.搞好宣傳發(fā)動和交通安全法律法規(guī)教育，尤其是火車實名制購票和電話訂購票機制的宣傳活動，增強和提高廣大人民群眾的安全意識和自我防范意識。
(二)具體實施階段(20__年1月19日至3月1日)。
我鄉(xiāng)成立三個值班組，分別為：(一)水路安全值班組，負(fù)責(zé)人：肖光華，成員：曾令滿，青龍咀村、沿溪口村、大地坡村及社區(qū)三職干部;(二)道路安全值班組，由黨政班子成員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，具體值班人員：何勝、劉成鋼、劉進(jìn);(三)各村(社區(qū))安全值班組，由村(社區(qū))支部書記、主任為負(fù)責(zé)人，其余村(社)干部為成員。春運各工作組人員要按時到崗到位，按照春運工作方案的要求認(rèn)真開展各項工作，嚴(yán)格路面監(jiān)控巡查和重點路段、站場碼頭的源頭安全值班管理，確保交通營運安全有序，平安暢通，圓滿完成20__年春運工作任務(wù)。
四、職責(zé)分工。
按照職責(zé)分工和屬地管理的原則，春運領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作需要下設(shè)四個小組，其職責(zé)分工如下：
(一)春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
各單位負(fù)責(zé)人、村(社區(qū))主任。
職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各組的春運工作，確保春運工作順利開展;。
2.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運工作情況綜合上報、銜接和接待上級工作檢查;。
3.負(fù)責(zé)春運期間安全管理各項規(guī)章制度的宣傳。
(二)運力調(diào)度、車站(碼頭)營運安全組。
組長：
成員：
職責(zé)：
4.搞好車站(碼頭)的各項便民服務(wù)和衛(wèi)生清掃;5.加強執(zhí)法檢查，打擊非法參運和甩客、欺客、宰客、賣客等不法行為，協(xié)助物價部門查處客運車輛非法漲價、亂收費行為。
(三)安全、治安巡查組。
組長：鄒。
副組長：
成員單位：
職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)公共場所、車站、碼頭的安全營運管理和攤販占道經(jīng)營的整頓;。
2.負(fù)責(zé)及時處理交通安全突發(fā)事件和擁堵事件，確保交通暢通;。
3.負(fù)責(zé)打擊車匪路霸和查堵客運車輛違法裝載“三品”行為，落實重點地段、危險路段的專人值班和安全警示標(biāo)志的設(shè)置;4.負(fù)責(zé)加強對運輸市場的管理和整頓，嚴(yán)禁不符合安全條件的各類運輸工具和設(shè)施投入春運從事非法運客行為，查處各種無牌無證、拼裝、報廢車輛上路行駛，農(nóng)用車、非客運車輛非法載客、無證駕車、人貨混裝、超載超限、疲勞駕車、酒后駕車等各種違法行車行為，及時妥善處理超載客運車輛、旅客分流工作;5.協(xié)助物價部門查處客運票價非法漲價、亂收費行為;6.管理好場鎮(zhèn)秩序，保證場鎮(zhèn)車輛暢通、街容街貌整潔，過往旅客、車輛安全。
(四)傳染病防控組。
組長：周洪。
成員單位：衛(wèi)生院全體工作人員。
職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域春運期間流行性傳染疾病的預(yù)防和控制;。
2.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域突發(fā)性應(yīng)急搶險與救護(hù);。
3.負(fù)責(zé)食品安全的督查檢查工作。
(五)督導(dǎo)巡查組。
組長：
成員單位：鄉(xiāng)紀(jì)委、綜治辦、安監(jiān)所。
職責(zé)：
2.負(fù)責(zé)督促各村、社區(qū)、鄉(xiāng)級單位(部門)的安全隱患整改;。
3.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)公路、水路春運期間營運秩序的檢查，嚴(yán)厲查處“三亂”行為。
各村、社區(qū)及鄉(xiāng)級各單位：抓好源頭管理，及時解決運輸途中道路的排危工作，開展好春運監(jiān)管工作，做好宣傳工作，教育群眾、職工自己開好車，不坐“三無”車和非客運車(船)。
六、工作要求。
(一)高度重視，認(rèn)真組織實施。
春運(安全)工作是春節(jié)期間的一項十分重要的工作，牽涉面廣，工作量大。抓好春運(安全)工作，確保交通暢通，事關(guān)全鄉(xiāng)的安全穩(wěn)定大局和全鄉(xiāng)人民春節(jié)的平安祥和，各村(社區(qū))、各單位務(wù)必高度重視，要立即組織力量，在春節(jié)前再次開展安全隱患全面排查工作。
各村(社區(qū))和相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行好春運(安全)工作第一責(zé)任人的職責(zé)，成立春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實好春節(jié)期間的值班人員，制訂完善好春運(安全)工作方案和突發(fā)事件應(yīng)急方案，認(rèn)真組織，周密部署，將春運(安全)工作各項安全措施落到實處，確保全鄉(xiāng)春運(安全)工作協(xié)調(diào)有序地開展。
(二)抓好宣傳教育，提高服務(wù)質(zhì)量。
各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級各單位和全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)要通過大會、廣播、標(biāo)語等形式加大宣傳，大力宣傳今年春運期間火車購票實行實名制及交通安全法律法規(guī)，并印發(fā)春運安全知識宣傳單，分發(fā)到各車、船駕駛員和乘客手中。增強全社會的春運安全意識和自我保護(hù)意識，確保整個春運期間平穩(wěn)安定。
各客車(船)駕駛?cè)藛T和服務(wù)員要堅持以人為本的方針，切實改善工作方法，提高服務(wù)質(zhì)量，努力營造和諧的春運氛圍。
(三)強化責(zé)任，嚴(yán)格準(zhǔn)入程序。
鄉(xiāng)政府將按照春運工作職責(zé)要求，明確分工，責(zé)任到崗到人，與各客運車(船)駕駛?cè)藛T和簽發(fā)單人員簽訂好安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書，督促相關(guān)人員按責(zé)任書履行好相關(guān)責(zé)任。
對“三品”的檢查、“三不進(jìn)站”及“五不出站”要求，嚴(yán)格實行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制。一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓好落實。
(四)嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)究違章行為。
鄉(xiāng)安監(jiān)所、警務(wù)室、場管辦、船管站和農(nóng)機站要緊密協(xié)作，互相配合抓好全鄉(xiāng)的春運安全工作：一是以“反超載、反疲勞駕車、反違章、反非客運車輛載客”為重點，加強路面、重點路段的巡查監(jiān)控和“三品”查堵收繳，及時查處打擊非法堵塞交通和擾亂交通秩序的行為。二是切實加大對農(nóng)用車和拖拉機上路載客營運的查處力度，為人民群眾的出行提供安全良好的交通環(huán)境。三是要按照各自的職責(zé)依法行政，嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)究違章行為。對違章車輛(船舶)要依法依規(guī)予以嚴(yán)厲處罰，有必要時，可請公安、交通、海事等部門前來協(xié)同執(zhí)法。四是要切實搞好優(yōu)質(zhì)誠信服務(wù)，對超多的旅客，要及時向區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告，請求調(diào)度車輛分流，確保交通營運有序，安全暢通。
(五)嚴(yán)格考核督查，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。
對各村(社區(qū))的春運(安全)工作，按屬地管理的原則實行責(zé)任目標(biāo)管理，將作為20__年安全工作的一項重點科目進(jìn)行考核。
所有工作人員務(wù)必以高度的政治責(zé)任感，盡職盡責(zé)全力做好春運工作，堅持依法行政，講究工作方法，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和省、市、區(qū)關(guān)于春運工作的政策和會議精神，確保陸路、水路無“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。對因工作組織部署不力、工作責(zé)任不到位而釀成安全隱患或造成安全事故的，按國家有關(guān)法規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任，造成重大后果觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇三
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了生產(chǎn)經(jīng)營單位編制安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案（以下簡稱應(yīng)急預(yù)案）的程序、內(nèi)容和要素等基本要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位。生產(chǎn)經(jīng)營單位結(jié)合本單位的組織結(jié)構(gòu)、管理模式、風(fēng)險種類、生產(chǎn)規(guī)模等特點，可以對應(yīng)急預(yù)案框架結(jié)構(gòu)等要素進(jìn)行調(diào)整。
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
2.1應(yīng)急預(yù)案 emergency response plan
針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開展應(yīng)急行動而預(yù)先制定的行動方案。
2.2應(yīng)急準(zhǔn)備 emergency preparedness
針對可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開展應(yīng)急行動而預(yù)先進(jìn)行的組織準(zhǔn)備和應(yīng)急保障。
2.3應(yīng)急響應(yīng) emergency response
事故發(fā)生后，有關(guān)組織或人員采取的應(yīng)急行動。
2.4應(yīng)急救援 emergency rescue
在應(yīng)急響應(yīng)過程中，為消除、減少事故危害，防止事故擴大或惡化，限度地降低事故造成的損失或危害而采取的救援措施或行動。
2.5恢復(fù) recovery
事故的影響得到初步控制后，為使生產(chǎn)、工作、生活和生態(tài)環(huán)境盡快恢復(fù)到正常狀態(tài)而采取的措施或行動。
3.1 編制準(zhǔn)備
編制應(yīng)急預(yù)案應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：
a)全面分析本單位危險因素、可能發(fā)生的事故類型及事故的危害程度；
c)確定事故危險源，進(jìn)行風(fēng)險評估；
d)針對事故危險源和存在的問題，確定相應(yīng)的防范措施；
e)客觀評價本單位應(yīng)急能力；
f)充分借鑒國內(nèi)外同行業(yè)事故教訓(xùn)及應(yīng)急工作經(jīng)驗。
3.2 編制程序
3.2.1 應(yīng)急預(yù)案編制工作組
結(jié)合本單位部門職能分工，成立以單位主要負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)的應(yīng)急預(yù)案編制工作組，明確編制任務(wù)、職責(zé)分工，制定工作計劃。
3.2.2 資料收集
收集應(yīng)急預(yù)案編制所需的各種資料（相關(guān)法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國內(nèi)外同行業(yè)事故案例分析、本單位技術(shù)資料等）。
3.2.3 危險源與風(fēng)險分析
在危險因素分析及事故隱患排查、治理的基礎(chǔ)上，確定本單位的危險源、可能發(fā)生事故的類型和后果，進(jìn)行事故風(fēng)險分析，并指出事故可能產(chǎn)生的次生、衍生事故，形成分析報告，分析結(jié)果作為應(yīng)急預(yù)案的編制依據(jù)。
3.2.4 應(yīng)急能力評估
對本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急隊伍等應(yīng)急能力進(jìn)行評估，并結(jié)合本單位實際，加強應(yīng)急能力建設(shè)。
3.2.5 應(yīng)急預(yù)案編制
針對可能發(fā)生的事故，按照有關(guān)規(guī)定和要求編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制過程中，應(yīng)注重全體人員的參與和培訓(xùn)，使所有與事故有關(guān)人員均掌握危險源的危險性、應(yīng)急處置方案和技能。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)充分利用社會應(yīng)急資源，與地方政府預(yù)案、上級主管單位以及相關(guān)部門的預(yù)案相銜接。
3.2.6 應(yīng)急預(yù)案評審與發(fā)布
應(yīng)急預(yù)案編制完成后，應(yīng)進(jìn)行評審。評審由本單位主要負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行。外部評審由上級主管部門或地方政府負(fù)責(zé)安全管理的部門組織審查。評審后，按規(guī)定報有關(guān)部門備案，并經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人簽署發(fā)布。
應(yīng)急預(yù)案應(yīng)形成體系，針對各級各類可能發(fā)生的事故和所有危險源制訂專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場應(yīng)急處置方案，并明確事前、事發(fā)、事中、事后的各個過程中相關(guān)部門和有關(guān)人員的職責(zé)。生產(chǎn)規(guī)模小、危險因素少的生產(chǎn)經(jīng)營單位，綜合應(yīng)急預(yù)案和專項應(yīng)急預(yù)案可以合并編寫。
4.1 綜合應(yīng)急預(yù)案
綜合應(yīng)急預(yù)案是從總體上闡述處理事故的應(yīng)急方針、政策，應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)應(yīng)急職責(zé)，應(yīng)急行動、措施和保障等基本要求和程序，是應(yīng)對各類事故的綜合性文件。
4.2 專項應(yīng)急預(yù)案
專項應(yīng)急預(yù)案是針對具體的事故類別（如煤礦瓦斯爆炸、危險化學(xué)品泄漏等事故）、危險源和應(yīng)急保障而制定的計劃或方案，是綜合應(yīng)急預(yù)案的組成部分，應(yīng)按照綜合應(yīng)急預(yù)案的程序和要求組織制定，并作為綜合應(yīng)急預(yù)案的附件。專項應(yīng)急預(yù)案應(yīng)制定明確的救援程序和具體的應(yīng)急救援措施。
4.3 現(xiàn)場處置方案
現(xiàn)場處置方案是針對具體的裝置、場所或設(shè)施、崗位所制定的應(yīng)急處置措施?，F(xiàn)場處置方案應(yīng)具體、簡單、針對性強?，F(xiàn)場處置方案應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估及危險性控制措施逐一編制，做到事故相關(guān)人員應(yīng)知應(yīng)會，熟練掌握，并通過應(yīng)急演練，做到迅速反應(yīng)、正確處置。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇四
為了積極應(yīng)對可能發(fā)生的安全事故，高效有序的開展事故搶險救災(zāi)工作，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序和社會秩序。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等法律法規(guī)的要求，結(jié)合車間實際情況，制定車間起重設(shè)備安全事故應(yīng)急救援預(yù)案（以下簡稱《預(yù)案》）。
本預(yù)案適用于車間各崗位。
安全事故及預(yù)防措施的內(nèi)容：
1、建立建全聯(lián)?；ケｓw系，明確安全監(jiān)護(hù)人的責(zé)任。
2、開車前仔細(xì)檢查起重機械的安全性能,保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備有缺陷要及時處理。
3、操作時嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
4、加強勞動保護(hù)用品的正確穿戴和使用。
5、起重物下禁止站人，起重設(shè)備停車后要停在可靠的`位置。設(shè)備停用后要及時停電，并掛上明顯的安全標(biāo)志。
6、檢查、檢修起重設(shè)備要行走安全通道，禁止攀登不安全位置。
7、禁止酒后開車。
8、運行中要保證機械設(shè)備穩(wěn)定，禁止開飛車。
成立公司安全應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：副組長：成員：
應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司安全突發(fā)事件的應(yīng)急處置，對相關(guān)重大問題做出決策和部署。
1、安全事故在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各有關(guān)人員分工合作，各司其職，密切配合、迅速高效、有序開展。
2、成立車間安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由車間主任擔(dān)任，如有特殊情況主任不在時，由車間副主任擔(dān)任；成員由班組長、安全員、技術(shù)員等負(fù)責(zé)人組成。
1、組織有關(guān)人員制定應(yīng)急救援預(yù)案，并按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶險救災(zāi)工作，力爭將損失降到最低程度。
2、根據(jù)事故發(fā)生情況，統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急措施。
3、在本單位緊急調(diào)動各類物資、設(shè)備、人員等。
4.、根據(jù)事故災(zāi)害程度，有危及其它單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作。
5、配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。
6、做好穩(wěn)定工作秩序和傷亡人員的安置工作。
7、適時發(fā)布公告，將事故的原因和處理意見公布于眾。
8、定期組織預(yù)案的演練工作，根據(jù)情況的變化，對預(yù)案進(jìn)行修定、調(diào)整和補充。
（一）班組的職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)安全事故的現(xiàn)場撲救及應(yīng)急處置工作。
2、負(fù)責(zé)區(qū)域的警戒及人員的疏散和撤離工作。
3、負(fù)責(zé)確定傷亡人數(shù)和和傷亡人員的姓名、身份。
4、負(fù)責(zé)有關(guān)事故的直接責(zé)任人的監(jiān)護(hù)工作。
5、配合事故調(diào)查工作。
1、安全事故發(fā)生后，事故單位必須以快捷的方法立即將所發(fā)生的安全事故情況報告車間，報告內(nèi)容分為：發(fā)生事故的單位、時間、地點、簡要情況、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初布估計和采取的應(yīng)急措施。
2、班組接到安全事故報告后，班組長應(yīng)立即報告車間主任，由車間主任按本預(yù)案規(guī)定，通知有關(guān)人員迅速到達(dá)現(xiàn)場，必要時通知兄弟單位，請求事故搶險和支援，并及時上報上級有關(guān)部門。
3、各成員單位接報后，應(yīng)立即啟動相應(yīng)應(yīng)急求援預(yù)案，組織協(xié)調(diào)事故搶險救災(zāi)和調(diào)查處理等事宜。
4、安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生地和有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)，因搶救傷員、防止事故擴大以及疏散交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標(biāo)志、拍照和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保管好現(xiàn)場的痕跡和物證等。
1、事故發(fā)生后，車間應(yīng)急救援應(yīng)立即投入運做，總指揮部和成員單位負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)，及時組織實施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案。
2、及時聯(lián)系恢復(fù)水、電等有關(guān)設(shè)施。
3、指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，對肇事者進(jìn)行監(jiān)控，防止逃跑。
4、由車間主任指定專人聯(lián)系車輛送傷員到醫(yī)院搶救。
5、在搶險救災(zāi)過程中，任何組織和個人不得阻攔和調(diào)用緊急物資、人員和設(shè)備。
6、事故初期，事故單位和現(xiàn)場應(yīng)積極采取應(yīng)急自救措施，防止事故的擴大。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇五
1.建設(shè)工程有關(guān)法律、法規(guī)。
2.建筑工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。
3.合同：本工程的建設(shè)工程監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同。
4.設(shè)計文件：本工程的地質(zhì)勘查資料，經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)計文件(圖紙、設(shè)計說明、設(shè)計指定的標(biāo)準(zhǔn)圖集、設(shè)計交底、圖紙會審紀(jì)要、設(shè)計變更文件、經(jīng)設(shè)計確認(rèn)的工程變更文件等)。
5.施工及監(jiān)理文件：施工組織設(shè)計和規(guī)劃。
二、旁站監(jiān)理人員的職責(zé)
1.旁站監(jiān)理人員的職責(zé)
1.1.檢查施工企業(yè)現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗，特殊工種人員持證上崗及施工機械、建筑材料準(zhǔn)備情況。
1.2.現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的執(zhí)行情況，施工方案及工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)情況。
2.旁站監(jiān)理過程中
2.1.做好旁記錄(時間、位置、標(biāo)高、施工情況);
2.2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工活動可能危害工程質(zhì)量和安全時及時制止，并監(jiān)督施工單位糾正處理;
2.5.1.旁站工作完成后，及時向項目監(jiān)理部提交完整、準(zhǔn)確的旁站記錄。
2.5.2.客觀公證地開展旁站監(jiān)理工作。
三、旁站監(jiān)理的范圍監(jiān)理人員道路施工階段監(jiān)理中，對關(guān)鍵部位，關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實施全過程現(xiàn)場跟蹤監(jiān)理。本工程主要分項旁站部位：溝槽回填、砼澆筑、灰土層攤鋪、水穩(wěn)層攤鋪、瀝青面層攤鋪等。
四、旁站監(jiān)理的工作內(nèi)容
5.1.檢查是否按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范，規(guī)程和批準(zhǔn)的設(shè)計文件，施工組織設(shè)計施工(施工方案)。
5.2.檢查是否使用合格的材料、構(gòu)配件和設(shè)備。
5.3.見證取樣，旁站應(yīng)細(xì)化到按材料，試件，規(guī)格，品種編制臺帳。
5.4.施工單位有關(guān)現(xiàn)場管理人員，質(zhì)檢人員是否在崗。
5.5.施工操作人員的技術(shù)水平，操作條件是否滿足施工工藝要求，特殊操作人員是否持證上崗。
5.6.施工環(huán)境對工程質(zhì)量是否產(chǎn)生不利影響。
5.7.施工過程是否存在質(zhì)量和安全隱患，對施工過程中出現(xiàn)的較大質(zhì)量問題或質(zhì)量隱患，旁站人員應(yīng)采用拍照等手段予以記錄備案。
五、旁站監(jiān)理程序
6.1.落實旁站監(jiān)理人員，進(jìn)行旁站監(jiān)理技術(shù)交底，配備必要的旁站監(jiān)理設(shè)施。
6.2.對施工單位人員、機械、材料、施工方案、安全措施及上道工序質(zhì)量報驗等進(jìn)行檢查。
6.3.具備旁站監(jiān)理條件時，旁站監(jiān)理人員按照旁站監(jiān)理內(nèi)容實施旁站監(jiān)理工作，并做好旁站監(jiān)理記錄。
6.4.旁站監(jiān)理過程中，旁站人員發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量和安全隱患時，按規(guī)定及時上報。
6.5.旁站結(jié)束時，旁站監(jiān)理人員，施工質(zhì)檢人員在旁站監(jiān)理記錄上簽字。
濟(jì)南城建監(jiān)理有限責(zé)任公司
商河項目部
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇六
一、工程概況：
交通路(建設(shè)南街——高速出口段)原屬307國道，現(xiàn)為呂梁市城市交通網(wǎng)的重要組成部分。屬城市東西向主干道，位于呂梁市南部地區(qū)，西起建設(shè)南街，東至高速路出口，沿線與建設(shè)南街、前進(jìn)路、高速出口等主次干道相連，道路全長4089.34米，現(xiàn)狀道路為瀝青柔性路面，路面破損嚴(yán)重。
主要工程量：
1、道路工程(主路)：全線拆除現(xiàn)狀側(cè)平石6840米;鋪筑瀝青砼路面42234㎡;鋪筑道路基層面積56484㎡;鋪筑人行步道49299㎡;新建公交站臺14個。
2、小橋涵工程新建涵洞k0+700為1-5m蓋板涵;k1+764.5為1-4m蓋板涵;k2+446.5為1-5.5蓋板涵。
3、排水工程:
(1)、雨水工程：d500mm砼管1080米，d400mm砼承插口管280米，d600砼承插口管961.63米，d700mm砼管741.04米，d800mm砼管166.2米，雨水檢查井100座，雨水口200座。
(2)、污水工程：d500砼承插口管3198.55米，檢查井198座。
二、適用范圍：本旁站監(jiān)理方案適用于交通路、排水、綠化、交通設(shè)施等工程的施工。
三、編制依據(jù)：
1、建設(shè)部《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理方法》
2、《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》
3、市質(zhì)量監(jiān)督站《質(zhì)量監(jiān)督工作方案》
4、其他相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
四、旁站監(jiān)理人員的主要職責(zé)：
1、檢查施工企業(yè)現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準(zhǔn)備情況。
2、在現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工，執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)情況。
3、核查進(jìn)場原材料、構(gòu)配件、設(shè)備和商品砼的質(zhì)量檢驗報告等，并可在現(xiàn)場監(jiān)督施工企業(yè)進(jìn)行檢驗或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方進(jìn)行復(fù)驗。
4、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，保存旁站監(jiān)理原始資料。
5、認(rèn)真履行職責(zé)，對需要實施旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序在施工現(xiàn)場跟班監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和處理旁站過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，如實、準(zhǔn)確的做好旁站監(jiān)理記錄。
6、實施旁站監(jiān)理時，發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)有違反工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)行為的，有權(quán)責(zé)令施工企業(yè)立即整改;發(fā)現(xiàn)其施工活動已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)及時向總監(jiān)理工程師報告。
五、旁站監(jiān)理項目
本工程的軟基處理、路基填筑、排水管道及其他構(gòu)造物的砼澆筑、頂管施工、溝槽回填、擋土墻、基層攤鋪碾壓、瀝青砼面層等工序和關(guān)鍵部位的施工均要求旁站監(jiān)理。
六、現(xiàn)場旁站項目的管理
1、監(jiān)理部按本旁站管理辦法的旁站項目規(guī)定，合理安排旁站人員、
2、在規(guī)定旁站的工序項目開工施工時，施工單位必須24h報請監(jiān)理人員到現(xiàn)場旁站。旁站監(jiān)理人員未到場，承包人不得擅自施工。
3、旁站人員應(yīng)按旁站管理要求，認(rèn)真旁站并填寫旁站記錄
七、旁站內(nèi)容
1、檢查項目承包商該施工項目、施工工藝是否符合設(shè)計和規(guī)范要求及已批準(zhǔn)的施工方案。
2、檢查承包商現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、管理人員、試驗人員是否到位，操作人員的配備是否滿足施工要求。
3、檢查所用的材料、設(shè)備是否與所批準(zhǔn)的材料、方案相符。
4、檢查施工條件是否滿足和保證施工要求。
5、旁站施工過程中發(fā)生的質(zhì)量問題，承包商應(yīng)按監(jiān)理工程師現(xiàn)場指令立即進(jìn)行糾正。否則，監(jiān)理工程師有權(quán)現(xiàn)場口頭暫停承包商該部位的施工，并報告總監(jiān)理工程師和業(yè)主代表，事后以書面形式確認(rèn)。
八、旁站記錄填寫要求
1、旁站監(jiān)理人員必須認(rèn)真填寫附表一《旁站監(jiān)理記錄表》，填寫時字跡整齊、內(nèi)容齊全。
2、旁站記錄中記載的問題必須有處理經(jīng)過和處理結(jié)果。
3、旁站記錄中涉及業(yè)主、承包人或其他監(jiān)理人員時，應(yīng)些全名和職務(wù)。
4、旁站監(jiān)理記錄應(yīng)全面真實地反映旁站監(jiān)理工作情況。
5、旁站監(jiān)理人員除填寫《旁站監(jiān)理記錄》外，還應(yīng)將當(dāng)天旁站
的部位或工序、施工過程、旁站時間等情況記錄到監(jiān)理日志中。
九、旁站監(jiān)理記錄的檢查和整理
1、旁站監(jiān)理記錄按旁站工程項目進(jìn)行。
2、總監(jiān)理工程師或授權(quán)人可以隨時抽查旁站監(jiān)理記錄，并在《旁站監(jiān)理記錄表》中“旁站監(jiān)理人員簽字”欄內(nèi)簽字。
3、填寫好的旁站監(jiān)理記錄表應(yīng)及時交監(jiān)理部門統(tǒng)一保管。
十、監(jiān)理人員守則
1、自覺遵守國家法律、法規(guī)，遵守政府、建設(shè)主管部門對有關(guān)基本建設(shè)所作的規(guī)定、條例、辦法及其有關(guān)制度。
2、在工作中堅持“守法、誠信、公正、科學(xué)”的原則，做到“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”。
3、依據(jù)合同文件，對工程質(zhì)量，進(jìn)度和費用及其他合同事項進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理，堅持一切“按合同辦事，按規(guī)范、設(shè)計辦事，按監(jiān)理程序辦事”。
4、認(rèn)真履行《監(jiān)理委托合同》中規(guī)定各項監(jiān)理義務(wù)，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，自覺維護(hù)業(yè)主的利益，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)，使業(yè)主滿意。
5、要自覺堅守崗位，主動地深入施工現(xiàn)場，認(rèn)真的巡視和旁站，做到“腿勤、眼勤、口勤、腦勤”。
6、堅持廉潔自律;嚴(yán)禁在自己所監(jiān)理的工程項目中與承包人發(fā)生任何經(jīng)濟(jì)來往;嚴(yán)禁自身兼職或從事其他直接或間接的中介活動;嚴(yán)禁向承包商推薦工程所需要的材料或半成品，不得利用職權(quán)干涉、參與承包商的采購活動。
7、工作期間不得飲酒，其他時間不得酗酒;嚴(yán)禁與承包人一起或本人應(yīng)邀去營業(yè)性娛樂場所消費。
8、努力提高自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平、工作能力，積極學(xué)習(xí)新技術(shù)和方法，且能理論聯(lián)系實際。
9、不得說有損監(jiān)理形象的話，不得做有損監(jiān)理形象的事。衣著整潔，禮貌待人，文明用語，舉止得體。
10、工作中以大局為重，團(tuán)結(jié)同志，以理服人。通過協(xié)商仍不能解決的分歧，要實事求是地、及時向監(jiān)理工程師和業(yè)主反映，如是自己的錯，敢于承認(rèn)并改正。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇七
為切實提高xx縣道路運輸領(lǐng)域突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作水平，完善應(yīng)急管理體制和機制，提高突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)對能力，控制、減輕和消除道路運輸突發(fā)事件引起的嚴(yán)重社會危害，及時恢復(fù)道路運輸市場正常運行，指導(dǎo)xx縣道路運輸行業(yè)各企業(yè)及本所各崗位完善應(yīng)急預(yù)案體系和組織體系，增強應(yīng)急保障能力，滿足有效應(yīng)對涉及本縣道路運輸突發(fā)事件的需要，確保道路運輸能力，特制定本預(yù)案。
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路運輸突發(fā)事件管理規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)章，按照《xx縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》制訂本預(yù)案。
本預(yù)案所稱道路運輸突發(fā)事件是指由下列突發(fā)事件引發(fā)的造成或者可能造成道路以及重要客運樞紐出現(xiàn)中斷、阻塞、重大人員傷亡、大量人員疏散、重大財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會危害，以及由于社會經(jīng)濟(jì)異常波動造成重要物資、旅客運輸緊張需要道路運輸部門提供應(yīng)急運輸保障的緊急事件。
(1)自然災(zāi)害。主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、生物災(zāi)害等。
(2)道路運輸生產(chǎn)事故。主要包括道路運輸事故、危險貨物運輸事故等。
(3)公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和職業(yè)危害、動物疫情，以及其他嚴(yán)重影響公共健康和生命安全的事件等。
(4)社會安全事件。主要包括恐怖襲擊事件、經(jīng)濟(jì)安全事件等。
本預(yù)案適用于xx縣發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時，道路運輸行業(yè)處置突發(fā)事件的應(yīng)急活動。
（一）突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：xx縣道路運輸服務(wù)中心主任。
成員：xx縣道路運輸服務(wù)中心綜合股股長。
xx縣道路運輸服務(wù)中心運輸服務(wù)股股長。
xx縣道路運輸服務(wù)中心維駕信息股股長。
主要職責(zé)：
2.決定啟動和終止本所道路運輸突發(fā)事件預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急響應(yīng)行動；
3.根據(jù)應(yīng)急處置需要，指定成立現(xiàn)場工作組，并派往突發(fā)事件現(xiàn)場展開應(yīng)急處置工作；
4.審定本所道路運輸行業(yè)突發(fā)公共事件應(yīng)急經(jīng)費預(yù)算；
8.負(fù)責(zé)落實上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指示、工作部署和交辦的其他工作。領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作由主管安全生產(chǎn)的副所長主持。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx縣xx縣道路運輸服務(wù)中心綜合股，主任由xx縣道路運輸服務(wù)中心綜合股股長兼任，負(fù)責(zé)xx縣道路運輸服務(wù)中心應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作及協(xié)調(diào)服務(wù)。
（二）應(yīng)急工作。
xx縣道路運輸服務(wù)中心和xx縣道路運輸企業(yè)要在日常工作中要利用各種宣傳方式，提高廣大干部職工對突發(fā)事件的安全意識和自我保護(hù)意識；認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)及上級部門相關(guān)預(yù)案，注重積累突發(fā)事件應(yīng)對等方面的材料，定期進(jìn)行必要的演練，不斷增強突發(fā)事件應(yīng)對能力。
xx縣道路運輸服務(wù)中心突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組接到道路運輸突發(fā)事件預(yù)警信息和異常情況報告后，要立即進(jìn)入實戰(zhàn)狀態(tài)，上報請示后做好預(yù)案啟動工作。
（三）應(yīng)急處置。
道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后，xx縣道路運輸服務(wù)中心突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組要在xx縣政府突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及交通運輸局突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，配合公安、消防、衛(wèi)生等部門，迅速開展搶險救援。
xx縣道路運輸服務(wù)中心突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組長應(yīng)到現(xiàn)場指揮，制定處置方案，組織處置隊伍。
在上級部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照有關(guān)要求和規(guī)定，及時做好新聞宣傳和信息發(fā)布，正確引導(dǎo)社會輿論，維護(hù)社會穩(wěn)定，并積極配合有關(guān)部門做好善后處理工作。
xx縣道路運輸服務(wù)中心應(yīng)建立本部門的應(yīng)急預(yù)備力量，包括應(yīng)急隊伍、應(yīng)急車輛等，平時要著重建立一系列應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急制度，以利于突發(fā)事件應(yīng)對的指揮。
xx縣道路運輸服務(wù)中心在突發(fā)事件發(fā)生后要及時建立健全值班制度，及時與交通局突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組取得聯(lián)系，以保證上傳下達(dá)，并對各項應(yīng)急工作迅速做出安排部署。
xx縣道路運輸服務(wù)中心所對轄區(qū)內(nèi)從事危險化學(xué)品等特種貨物運輸?shù)牡缆愤\輸企業(yè)、車輛以及其它易發(fā)生次生災(zāi)害的危險源要加強防范，平時定期檢查；要重點加強救災(zāi)用水和物資的儲備，設(shè)置專人專崗，重點安排搶險力量。
在道路運輸領(lǐng)域開展《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》科普知識宣傳教育，樹立科學(xué)的應(yīng)對觀，動員干部職工積極參與突發(fā)事件應(yīng)對宣傳活動，宣傳和解釋道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案以及相關(guān)的突發(fā)事件應(yīng)急法律、法規(guī)和規(guī)章，增強干部職工的應(yīng)急意識，提高自防、自救、互救能力。
定期組織突發(fā)事件應(yīng)急管理工作人員、救援人員和志愿者進(jìn)行業(yè)務(wù)知識及技能培訓(xùn)。
xx縣道路運輸服務(wù)中心要按照預(yù)案要求，協(xié)調(diào)整合各種應(yīng)急援救力量，根據(jù)實際情況開展不同形式和規(guī)模的突發(fā)事件應(yīng)急演習(xí)。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇八
為了提高轄區(qū)道路交通事故應(yīng)急處置能力，減少人民群眾生命財產(chǎn)損失，最大限度地保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規(guī)，特制定本預(yù)案。
以人為本，關(guān)愛生命，堅持事故處理工作為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。
1、客運車輛發(fā)生群傷道路交通事故；
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、轄區(qū)周邊肇事逃逸交通事故；
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
1、接到事故報警后，交警隊?wèi)?yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場，搶救傷者，勘察現(xiàn)場，掌握案情，按照上報范圍及時將情況報告當(dāng)?shù)攸h委、政府和上級主管部門。
2、有通行條件的應(yīng)及時疏導(dǎo)群眾和車輛，恢復(fù)交通，確保安全。
3、事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理人員自身安全防護(hù)的規(guī)定，公開、便民、高效地處理交通事故。
處置道路交通事故處理工作必須在轄區(qū)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牽頭部門負(fù)責(zé)，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展。
職責(zé)任務(wù)：組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作，力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時予以調(diào)整、修訂和補充；緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等；配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查工作；做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作；適時發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾；辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項。
1.道路交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生地轄區(qū)必須以最快的方式將所發(fā)生的交通事故情況報人民政府應(yīng)急辦，再由轄區(qū)應(yīng)急辦視情況報告轄區(qū)安監(jiān)局、公安局、交警大隊。
事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
（1）發(fā)生事故的時間、地點；肇事車輛單位、型號、車號；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員情況；車輛受損情況。
（2）事故的簡要經(jīng)過。
（3）初步判斷事故發(fā)生的原因。
（4）事故救援的情況和采取的措施。
2.有關(guān)部門接到事故報告后，應(yīng)立即報告轄區(qū)人民政府辦公室（應(yīng)急辦），并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場，了解掌握情況。
3.轄區(qū)人民政府辦公室（應(yīng)急辦）接到報告，應(yīng)立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)事故情況，確定是否啟動應(yīng)急預(yù)案，并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應(yīng)急預(yù)案啟動后，處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作，總指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。
5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
1.事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報警，并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場，迅速采取必要措施救護(hù)傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護(hù)的義務(wù)。
3.事發(fā)地公安機關(guān)應(yīng)加強事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動，對肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場地，任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。
1.勘查現(xiàn)場情況
：開始進(jìn)行救援工作之前，救援人員應(yīng)對事故現(xiàn)場進(jìn)行實地堪查，以避免意外發(fā)生，若現(xiàn)場四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況，應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
2.固定事故車輛位置
盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石，使汽車不能前后滾動，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢。
3.檢查和保護(hù)受傷人員
救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來，可起保暖和防止受驚的作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內(nèi)，應(yīng)有人員陪伴傷者，及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4.救出被困人員
如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。
5.現(xiàn)場診斷急救?:如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場，救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護(hù)。
6.清理現(xiàn)場?:當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場后，救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面，協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。
1.事故處置要堅持統(tǒng)一指揮，科學(xué)決斷，有效處置，確保安全的'原則。
2.事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識，努力增強安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.各相關(guān)部門要落實事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備，確保應(yīng)急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮，積極主動完成工作任務(wù)。
對在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮，工作不負(fù)責(zé)，違反事故處置工作紀(jì)律，影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人，依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處，直至追究刑事責(zé)任。
1.本預(yù)案是轄區(qū)人民政府及有關(guān)部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見，在實施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。
2.各相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全社會預(yù)防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。
3.各有關(guān)部門要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，明確職責(zé)任務(wù)和要求，確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇九
局機關(guān)各股室、各涉文體和旅游企事業(yè)單位：
20__年春運從1月21日開始至3月1日結(jié)束，共計40天。為貫徹落實三明市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運工作的通知》(明春運辦〔20__〕6號)、建寧縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運工作的通知》(建春運辦〔20__〕2號)，全國、全省電視電話會議及市、縣春運工作會議精神，為確保我縣春運期間游客出行安全，旅游客流有序流動，特制定如下工作方案：
一、指導(dǎo)思想。
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，從講政治、保民生的高度，進(jìn)一步增強做好春運工作的責(zé)任感和緊迫感，精心組織，周密安排，抓緊抓好;以確保游客的生命財產(chǎn)安全為目的，全力打造安全、有序、舒適的旅游運輸環(huán)境，全力做好20__年春運工作。
二、工作目標(biāo)。
全力以赴，集中精力把春節(jié)期間旅游運輸工作抓好、抓細(xì)、抓實，確保廣大游客出行安全、及時、有序、滿意。
三、春運時間。
從1月21日開始至3月1日結(jié)束，為期40天。
四、組織機構(gòu)。
為了更好地完成今年的春運任務(wù)，縣文體和旅游局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由局黨組書記、局長任組長，其他班子成員為副組長，各股室人員任成員。辦公室負(fù)責(zé)春運的日常工作。
五、工作要求。
(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日，也是游客出行的高峰期，為了切實保證春節(jié)期間出行游客的人身安全，確保千家萬戶過上一個歡樂祥和的新春佳節(jié)，做好旅游春運工作具有十分重要意義。要從講政治，保穩(wěn)定的高度來認(rèn)識旅游春運工作的重要性，要把旅游春運工作放在當(dāng)前工作的重要位置來抓。按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，進(jìn)一步落實責(zé)任，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格獎懲，要一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，真正把旅游春運工作落到實處。
(二)強化企業(yè)主體責(zé)任，保證安全。一是健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系;建立健全安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、企業(yè)全員崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制和突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案情況;二是各旅行社要盡量避免在大風(fēng)雨雪天氣組織出游高風(fēng)險景區(qū)和地區(qū)，出游前要準(zhǔn)確掌握出行目的地的天氣情況，并告知游客出行具有的風(fēng)險性;三是各旅行社要嚴(yán)格按照要求租用旅游車輛，堅決杜絕使用不合格的車輛和駕駛?cè)藛T，要嚴(yán)格審核車輛及駕駛員的有關(guān)證件，帶團(tuán)導(dǎo)游行車期間要監(jiān)督駕駛員的違章駕駛行為。四是嚴(yán)格執(zhí)行《旅游安全重大事項報告制度》，旅行社在組織出游期間發(fā)生安全事故要在第一時間上報上級主管部門，做好應(yīng)急防護(hù)措施，避免游客更大損失。
(三)強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，科學(xué)安排工作。一是各a級景區(qū)、旅行社要制定運力調(diào)配和客流疏導(dǎo)方案，提前發(fā)布出行提示，加強氣象預(yù)警預(yù)報工作，強化對旅游團(tuán)隊和自駕游、自助游的安全引導(dǎo)與提示，提升有效供給，倡導(dǎo)游客錯峰出行，避免大范圍游客滯留。
(四)強化宣傳，營造良好氛圍。要將充分利用微信、微博、企業(yè)的led、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體和渠道，采取多種方式，大力開展誠信服務(wù)和安全文明出行宣傳，以景交車、旅游大巴、導(dǎo)游、景區(qū)服務(wù)窗口等為載體，加大宣傳力度，號召廣大司乘、導(dǎo)游人員和游客從自己做起，從小事做起，做安全文明春運的守護(hù)者、參與者、監(jiān)督者。
(五)強化值守，確保處置及時。各涉文體和旅游企事業(yè)單位要加強值班值守工作，嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。強化應(yīng)急處置保障，有效提高事故防范和應(yīng)急處置能力，確保應(yīng)急處置及時有效。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十
為了確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全制度》，保證一旦發(fā)生交通安全事故能夠及時處理，特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。
組長：
副組長：
班級成員：
1、組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議，部署處置工作，安排、檢查落實學(xué)校交通安全重大事宜。
2、副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級，突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。
4、突發(fā)事件的臨時指揮實行值班制度，即值班教師負(fù)責(zé)，再逐層報告。
值班人員——主任——校長——鎮(zhèn)教委。
1、發(fā)生交通事故時，對受傷人員及時送醫(yī)院搶救，并要記清肇事車輛的型號、牌號。
2、保護(hù)好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。
3、迅速向交警部門報告，再向?qū)W校、家庭、教委報告。
4、做好家長的工作。
5、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十一
為有效預(yù)防我鎮(zhèn)所屬區(qū)域交通道路安全事故，積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人員的生命和財產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通，特制定本措施：
(一)預(yù)防為主，常抓不懈。我鎮(zhèn)將堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故易發(fā)點，加大檢查和整改力度，并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(三)反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各主要部門應(yīng)及時做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)所屬區(qū)域道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
(一)特殊天氣。雪災(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣，車輛不能正常通行。
(二)交通事故。發(fā)生一次死亡1人以上或者重傷3人及以上的重大交通事故。
發(fā)生緊急情況時，應(yīng)即刻向鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人胡朝云副鎮(zhèn)長匯報(電話:628078)，并同時撥打報警電話：110，若如發(fā)現(xiàn)有人員傷亡，還應(yīng)立即撥打急救電話：120。鎮(zhèn)道路安全負(fù)責(zé)人應(yīng)在最短的時間內(nèi)趕到事故的現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況迅速展開搶險，在組織搶險的同時，向鎮(zhèn)黨委、政府，縣交管和縣安全部門報告。
(一)我鎮(zhèn)將成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長擔(dān)任，副指揮由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，指揮部成員由安全員及各部門、民兵應(yīng)急分隊等組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查事故路段交通道路安全情況;督導(dǎo)有關(guān)部門加大對事故路段的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;研究確定重大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況;適時發(fā)布公告，指定報道負(fù)責(zé)人。
(二)指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、醫(yī)療救護(hù)組、車輛保障組。
1、綜合協(xié)調(diào)組：由鎮(zhèn)綜合辦人員(汪高峰、余點，聯(lián)系方式：__)和鎮(zhèn)安全員(陳誼，聯(lián)系方式：__)組成，負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。
2、事故搶險組：由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急小分隊組成(小分隊名單及聯(lián)系方式見附表1)，在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重大交通事故、霧、雨、雪天車輛通行受阻等)，負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。
3、醫(yī)療救護(hù)組：由鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長陸振球(聯(lián)系方式：677711)及衛(wèi)生院所有職工組成，主要職責(zé)是在接到搶救信息后，迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備，在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，并迅速展開搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。
4、車輛保障組：由鎮(zhèn)里的駕駛員(吳升旺：628215，楊建軍：660195，王建新：667116)組成，主要負(fù)責(zé)疏散被滯留的旅客，將他們帶到安全的地帶，確保不因交通事故而導(dǎo)致人員滯留現(xiàn)象的發(fā)生。
(一)緊急情況發(fā)生后，根據(jù)實際情況，按照事故大小事態(tài)，必要時啟動。
(二)緊急情況發(fā)生后，各部門、民兵應(yīng)急小分隊及有關(guān)人員要快速反應(yīng)。
(三)啟動預(yù)案啟動后，按照預(yù)案要求，迅速組成應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知相關(guān)救援單位立即趕赴現(xiàn)場。
(一)應(yīng)急救援指揮部到達(dá)現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險和醫(yī)療救護(hù)組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。
(二)事故搶救組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況主要做好以下工作：1、當(dāng)出現(xiàn)雪災(zāi)、冰凍災(zāi)害天氣時，應(yīng)加強對現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，必要時可使用應(yīng)急工業(yè)鹽清除道路上的冰凍，確保道路通暢;2、當(dāng)發(fā)生重大交通事故時，應(yīng)及時預(yù)防和制止各種破壞活動，維護(hù)現(xiàn)場治安，并在第一時間搶救人員的生命和財產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通。
(三)醫(yī)療救護(hù)組立即組織急救，全力搶救傷員，配合其他相關(guān)部門搶救工作。
(四)車輛保障組在接到通知后應(yīng)立即出動，迅速到達(dá)事故現(xiàn)場，按照指揮部的命令，合理安排被滯留人員的乘車次序。
(五)各有關(guān)部門必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
(一)指揮部針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預(yù)案以外的隨機處置權(quán)力。
(二)加大道路控制力度。相關(guān)部門要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理工作，確保交通道路安全。
(三)加強交通安全宣傳。針對節(jié)假日期間車輛人員繁多的情況，我鎮(zhèn)將進(jìn)一步強化安全宣傳工作，采用拉安全橫幅，張貼安全標(biāo)語、利用村廣播宣傳、短信提醒等方式不斷提高村民的安全意識，同時指定專人對各個路段進(jìn)行巡查，確保道路安全、暢通。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十二
在學(xué)校抑或是社會中，難免會面對無法預(yù)料的突發(fā)事件，為了可以第一時間作出應(yīng)急響應(yīng)，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
建立健全我縣道路交通事故應(yīng)急救援機制，提高道路交通事故的應(yīng)急救援能力，最大程度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，降低事故造成的危害和影響，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保道路交通安全、暢通、有序，維護(hù)社會穩(wěn)定。
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)，制訂本預(yù)案。
按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則，強化搶險意識和大局觀念，服從指揮，各盡其責(zé)，保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。
本預(yù)案適用的道路交通事故是指在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生并造成重大人員傷亡、產(chǎn)生重大社會影響，需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實施救援和處置的道路交通事故：
1.4.1事故后果已經(jīng)或可能導(dǎo)致3人（含）以上死亡的；
1.4.2運載危險物品車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致嚴(yán)重后果的；
1.4.4導(dǎo)致市、?。ú浚┘壱陨项I(lǐng)導(dǎo)或者重要外賓傷、亡的；
1.4.5其它可能引發(fā)嚴(yán)重后果急需聯(lián)合救援的道路交通事故。
成立縣道路交通事故應(yīng)急指揮部，由縣人民政府縣長任總指揮，分管副縣長、縣公安局局長、安監(jiān)局局長任副副總指揮，成員由縣政府辦、教育局、財政局、衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局、環(huán)保局、供電局、文體廣電旅游局、電信公司、住建設(shè)、氣象局、消防大隊、武警中隊、公安局、交警大隊、安監(jiān)局、交通運輸局、民政局等部門相關(guān)負(fù)責(zé)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長組成，主要職責(zé)是統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應(yīng)急處置工作，組織有關(guān)部門實施聯(lián)合救援；及時掌握事故動態(tài)并按規(guī)定上報，完成上級交辦的任務(wù)；統(tǒng)一部署事件的信息發(fā)布、新聞報道及其它重要事項。
縣道路交通事故應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在縣公安局交警大隊，縣交警大隊大隊長任辦公室主任，相關(guān)人員負(fù)責(zé)具體辦公。聯(lián)系電話：7223481、7223492。其職責(zé)為履行日常值守、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能，在道路交通事故處置中發(fā)揮運轉(zhuǎn)樞紐作用。
縣公安局及交警大隊：負(fù)責(zé)接警、現(xiàn)場處置、現(xiàn)場警戒勘查、組織救援、疏導(dǎo)交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事人、實施交通管制、事故原因調(diào)查和認(rèn)定、損害賠償調(diào)解、事故責(zé)任倒查和向上級報告情況等。
縣安監(jiān)局：負(fù)責(zé)對事故處置進(jìn)行具體指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各方關(guān)系，組織有關(guān)專家參加處置，協(xié)助公安局等部門對事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
縣交通運輸局：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作中的公路交通保障工作，負(fù)責(zé)事故道路的搶險搶修，提供運輸車輛疏運事故現(xiàn)場人員及物資。
縣住建局：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的搶險搶修，組織搭建用于處置事故使用的臨時建筑，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的城市道路、路燈、供水等公用設(shè)施的搶險搶修，提供排險物資器具與人員，確保道路暢通。
縣衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局：負(fù)責(zé)傷員的醫(yī)療救護(hù)和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作，組織力量進(jìn)行現(xiàn)場急救，并指導(dǎo)現(xiàn)場救護(hù)及防疫工作，確?！熬G色通道”暢通無阻。
縣消防大隊：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場滅火，破拆變形事故車輛、排除載運易燃、易爆、劇毒、易腐蝕等危險物品車輛因事故造成的險情。
縣環(huán)保局：負(fù)責(zé)事故造成的`環(huán)境污染處置及其污染程度監(jiān)測，指導(dǎo)對危險化學(xué)品擴散、蔓延的控制工作。
縣電信公司：負(fù)責(zé)救援期間的通訊暢通。
縣氣象局：及時提供事故現(xiàn)場以及周邊范圍的天氣情況。
縣供電局：負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。
縣民政局：協(xié)助做好死傷家屬及傷者本人的安撫、賠償工作，及時運送遇難尸體，妥善處理死者后事。
縣政府辦：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理事故中傷亡的涉外人員的有關(guān)善后處理工作。
縣文體廣電旅游局：按照道路交通事故應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一部署，統(tǒng)一組織信息發(fā)布和新聞報道工作。
縣教育局：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理事故中傷亡學(xué)生的有關(guān)善后處理和配合調(diào)查事故責(zé)任等工作。
縣武警中隊：按照救援應(yīng)急指揮部要求參與排險救援，協(xié)助公安部門維持現(xiàn)場秩序。
各保險公司：負(fù)責(zé)因事故造成的人員傷亡、車輛損失等財產(chǎn)的理賠工作。
道路交通事故發(fā)生后，縣政府立即組成現(xiàn)場指揮部，由縣政府分管副縣長擔(dān)任總指揮，縣公安局長任副總指揮，主要職責(zé)是盡快開展事故排險救援，減少人員傷亡和事故損失；向道路交通事故應(yīng)急指揮部報告事故發(fā)生和先期處置情況，提出增援要求和實施意見；組織現(xiàn)場善后處理，并做好事故調(diào)查；負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置工作全過程的總結(jié)、報告。
事故發(fā)生地的公安機關(guān)接到事故報案后，要核實信息的真實、準(zhǔn)確性，一旦查明事故的死、傷人數(shù)或失蹤人數(shù)后，應(yīng)按規(guī)定報告當(dāng)?shù)厝嗣裾缆方煌ㄊ鹿蕬?yīng)急救援指揮部辦公室，通報同級協(xié)作部門，并按照規(guī)定上報上級主管部門。報告包含以下內(nèi)容：事故發(fā)生的時間，地點，肇事車輛、人員情況；事故的簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；事故發(fā)生原因的初步判斷；事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況；接處警情況；報告單位。
當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)急救援措揮部辦公室根據(jù)事故的嚴(yán)重性、影響范圍、可控性等要素，作出分析、研判，發(fā)布預(yù)警。
一旦發(fā)生道路交通事故，最先接到報警的公安部門要在1小時內(nèi)同時向縣應(yīng)急辦、縣道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室報告。并通報安監(jiān)、衛(wèi)生、建設(shè)、交通、消防、環(huán)保等相關(guān)部門，各有關(guān)部門接警后要立即派相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場參與救援?？h應(yīng)急辦及道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室按有關(guān)規(guī)定向上級政府及部門報告。
道路交通事故發(fā)生或可能發(fā)生時，事發(fā)地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府、接警的公安部門及事發(fā)單位應(yīng)在第一時間及時、主動、有效地進(jìn)行處置，控制事態(tài)，組織救援，并將事件和有關(guān)先期處置情況按規(guī)定在同一時間上報縣應(yīng)急辦和道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室。
道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室在接到事故信息后，趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)，組織派遣應(yīng)急處置隊伍，做好應(yīng)急處理工作及啟動本預(yù)案的各項準(zhǔn)備工作。
縣道路交通事故應(yīng)急指揮部接到事故信息后，立即組織公安、衛(wèi)生、消防、交通、安監(jiān)、環(huán)保等部門實施救援，并開啟交通事故傷員搶救“綠色通道”，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。如判定事故已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴(yán)重社會危害時，應(yīng)立即成立道路交通事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部，批準(zhǔn)啟動本級道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。
處警救援人員應(yīng)當(dāng)攜帶必要的現(xiàn)場勘查器材、急救工具、安全防護(hù)器材，及時對傷員進(jìn)行施救，指揮、引導(dǎo)車輛行人繞行，確保救援車輛道路暢通。如遇臺風(fēng)、暴雨、濃霧、塌方、泥石流等惡劣天氣和地質(zhì)災(zāi)害及其它災(zāi)害造成的交通事故，或運載危險化學(xué)品車輛發(fā)生重大交通事故，應(yīng)當(dāng)視情采取交通管制措施，緊急疏散周圍人員。
縣道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室經(jīng)核實確定為道路交通事故，立即報告縣政府分管副縣長批準(zhǔn)后，啟動本預(yù)案。各有關(guān)成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)在接到通知后立即趕赴指定地點參與部署實施救援工作。
道路交通事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部根據(jù)實際情況，可以請求縣道路交通事故應(yīng)急指揮部調(diào)集縣各有關(guān)部門力量和裝備組成救援工作組，趕赴現(xiàn)場參與救援行動。各有關(guān)部門在接到指令后應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)完成人員和救援裝備集結(jié)，選擇便捷交通路線和運輸工具，在最短的時間內(nèi)到達(dá)救援現(xiàn)場。道路交通事故應(yīng)急指揮部可視情成立專家指導(dǎo)組、醫(yī)療救護(hù)組、環(huán)境監(jiān)測組、后勤保障組等專業(yè)工作組，立即開展消除隱患、調(diào)查取證、傷員救治、污染監(jiān)測、道路搶修等各項工作。
事故救援結(jié)束后，縣道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室會同相關(guān)部門具體負(fù)責(zé)組織善后處置工作。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，對死亡人員進(jìn)行善后處置，盡力醫(yī)治事故傷員，清理交通事故現(xiàn)場，恢復(fù)道路交通正常秩序。
各保險公司及時趕赴事故現(xiàn)場，及時支付或者墊付搶救費用，開展應(yīng)急救援人員現(xiàn)場保險和傷亡人員及財產(chǎn)保險的理賠工作。
道路交通事故的新聞報道、信息發(fā)布、接待采訪等事項由縣道路交通事故應(yīng)急指揮部統(tǒng)一部署，縣委宣傳部負(fù)責(zé)把關(guān)和組織實施，新聞報道應(yīng)堅持及時、準(zhǔn)確、全面、客觀的工作原則。
發(fā)生道路交通事故后，公安部門應(yīng)及時查明事故發(fā)生的原因，做出事故責(zé)任認(rèn)定，依法追究交通肇事者法律責(zé)任。道路交通事故調(diào)查工作自事故發(fā)生之日起40日內(nèi)完成，并由調(diào)查組形成書面報告提交有關(guān)部門。事故調(diào)查報告提交之日起x日內(nèi)，按屬地管理原則和干部管理權(quán)限對有關(guān)責(zé)任人員作出相應(yīng)處理。
道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)會同有關(guān)部門對重特大道路交通事故的預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、保障能力、協(xié)同作戰(zhàn)等問題進(jìn)行調(diào)查評估，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并向縣政府提交專項報告，為完善預(yù)案提供參考依據(jù)。
縣公安局要完善“110”或“122”接警系統(tǒng)，并配備必要的應(yīng)急備用設(shè)施和技術(shù)力量，建立健全并認(rèn)真落實重特大道路交通事故的信息收集、傳遞、處理、報送各環(huán)節(jié)的工作制度，確保信息報送渠道的安全暢通。網(wǎng)通、電信、移動、聯(lián)通等通信運營企業(yè)要做好應(yīng)急過程中的通信保障工作。
縣相關(guān)部門應(yīng)建立處置道路交通事故裝備保障制度。消防車輛、照明、滅火、破拆等專用設(shè)備、器材實行專人保管和維護(hù)，滿足應(yīng)急處置需要。儲備物資應(yīng)存放于安全、交通便利的區(qū)域。各救援部門應(yīng)健全應(yīng)急制度，落實應(yīng)急人員，配備以下相應(yīng)裝備：
縣交通運輸局：大客車2輛、大貨車2輛、大吊車1臺，用于疏散事故現(xiàn)場人員及物資設(shè)備。
縣建設(shè)局：推土機2臺、鏟車2輛、挖掘機2部、裝載機2部、吊車3臺，用于坍塌事故現(xiàn)場挖掘和路面清障以及搭建臨時建筑的設(shè)備和物資。
縣供電局：10kv帶電作業(yè)車1輛、x0kv柴油發(fā)電機車1輛，用于事故現(xiàn)場的電力供應(yīng)，鋪設(shè)臨時電力線路的物資和設(shè)備。
縣公安局：事故勘查車1輛、應(yīng)急救援車輛10輛、指揮車1輛及相關(guān)通訊器材、防暴裝備、野外扎營裝備。
縣消防大隊：消防車2輛、金屬切割機、液壓擴張器、滅火器材、強光照明、氧氣呼吸器、隔熱服、防化服、防酸服等防護(hù)設(shè)備及洗消帳篷。
縣武警中隊：防暴裝備、通訊設(shè)備、野外露營裝備。
道路交通安全預(yù)防和處置道路交通事故所需經(jīng)費納入縣財政年度專項經(jīng)費預(yù)算。應(yīng)急救援工作所需設(shè)備資金由各部門提出預(yù)算，報縣政府批準(zhǔn)后列入年度財政資金預(yù)算。
各部門應(yīng)建立處置道路交通事故應(yīng)急工作組。工作組按照道路交通事故的具體情況和應(yīng)急指揮部的要求，具體實施應(yīng)急處置工作。
鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和交通、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）及公安交通管理部門要利用電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險、自救、互救的常識和辦法。在機動車駕駛員培訓(xùn)、考試中應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急救援培訓(xùn)的內(nèi)容。
各部門應(yīng)切實加強對處置道路交通事故應(yīng)急人員的日常教育和技能培訓(xùn)，有針對性地開展人員營救、傷員搶救、車輛打撈、危險化學(xué)品處置和人員應(yīng)急集結(jié)等科目培訓(xùn)，提高處置重特大道路交通事故的能力和水平。
公安、交通管理、消防、醫(yī)療急救等部門應(yīng)定期按應(yīng)急救援要求組織演練。
本預(yù)案是全縣處置道路交通事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作依據(jù)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣直有關(guān)部門應(yīng)遵照執(zhí)行，并參照本預(yù)案，結(jié)合本部門、本單位實際情況，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案或?qū)嵤┮庖?。本預(yù)案定期進(jìn)行修改。
本預(yù)案由縣安委會辦公室和縣公安局交警大隊負(fù)責(zé)解釋。
本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十三
為確保在煤礦井下發(fā)生火災(zāi)事故后能夠有效地防止事故擴大，迅速搶救受災(zāi)人員，最大限度地減少傷害和損失，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
本應(yīng)急預(yù)案適用于本礦井下發(fā)生火災(zāi)事故時的應(yīng)急處理。
xxx。
（一）發(fā)生火災(zāi)事故的匯報和救災(zāi)組織計劃。
1、發(fā)生火災(zāi)事故后，事故地點及附近的人員在安全地點利用電話迅速將發(fā)生事故的地點、災(zāi)害性質(zhì)、原因和火災(zāi)程度向礦值班室匯報，井下其它地點人員發(fā)現(xiàn)煙霧等異常情況后，也應(yīng)及時匯報。
2、值班員接到井下災(zāi)情匯報后，立即通知礦值班領(lǐng)導(dǎo)，并做好記錄，值班領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，立即到值班室并根據(jù)事故性質(zhì)和受災(zāi)范圍，決定是否通知救護(hù)大隊，用電話通知災(zāi)區(qū)和受威脅區(qū)域人員，上述地區(qū)人員按《xx煤礦災(zāi)害預(yù)防與處理計劃》中的撤退方式及避災(zāi)路線進(jìn)行撤退。
3、值班領(lǐng)導(dǎo)按《xx煤礦災(zāi)害預(yù)防與處理計劃》制定的通知程序，通知礦長、總工、各副礦長及有關(guān)科室負(fù)責(zé)人，同時上報縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。
4、縣（市）政府及有關(guān)部門成立救災(zāi)指揮部，籌建處主任和總工程師配合礦山救護(hù)隊隊長，制定營救遇難人員和處理事故的作戰(zhàn)計劃。
5、救災(zāi)指揮部應(yīng)迅速查明并組織通知撤退災(zāi)區(qū)和受威脅區(qū)域的人員，積極組織礦山救護(hù)隊搶救遇難人員，同時探明火區(qū)地點、范圍和發(fā)火原因，并采取措施，防止火焰向有人員的巷道蔓延。
6、切斷火區(qū)電源。
7、根據(jù)已探明的火區(qū)地點和范圍，制定出具體的滅火方案。
（二）發(fā)生火災(zāi)事故的自救計劃。
執(zhí)行《xx煤礦災(zāi)害預(yù)防與處理計劃》中瓦斯、煤塵爆炸自救的有關(guān)規(guī)定。
1、井下各工隊負(fù)責(zé)組織本隊職工學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，工作地點發(fā)生變化后或有新工人入礦時，都必須進(jìn)行學(xué)習(xí)，考試合格后，方可上崗。
2、如條件允許，礦井按應(yīng)急預(yù)案每年組織一次模擬演習(xí)，針對演習(xí)發(fā)現(xiàn)的問題，及時修改補充應(yīng)急預(yù)案，并保存記錄。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十四
為了進(jìn)一步貫徹落實省安監(jiān)局管理要求，提高我公司及全民使用電梯的安全意識，并能在事故發(fā)生后以科學(xué)有效的方式對事故進(jìn)行控制及處理，并堅持以“預(yù)防為主、自救為主”的原則，按照國家安全法律法規(guī)和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒布的各項電梯規(guī)章制度，認(rèn)真貫徹落實《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，做好防范工作，減少電梯使用故障率，確保電梯運行安全，結(jié)合我公司特點，特編制本預(yù)案。
一、目的。
1.2.進(jìn)一步提高全體員工的安全防范意識，檢驗技術(shù)人員對應(yīng)急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合，達(dá)到演練的實戰(zhàn)效果.
1.3.強化培訓(xùn)突發(fā)事件發(fā)生時，事故現(xiàn)場人員撤離速度、自我保護(hù)能力;。
1.4.進(jìn)一步了解重點崗位員工和新入廠員工對預(yù)案的學(xué)習(xí)、應(yīng)用與掌握能力;。
1.6.檢查各應(yīng)急資源庫應(yīng)急物資的儲備情況是否能滿足應(yīng)急救援的要求.
1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應(yīng)急救援，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障企業(yè)職工的生命、財產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定。
二、依據(jù)。
依據(jù)《中華人民共和國安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等有關(guān)法律法規(guī)和《經(jīng)營單位安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》制定本預(yù)案。
三、適用范圍。
本預(yù)案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十五
成立以裘靖媛局長為組長、副局長仲從彥為副組長及局屬各單位、機關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員的中秋、國慶期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強對節(jié)假日期間安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，強化協(xié)調(diào)配合，確保各項安全生產(chǎn)措施落到實處。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，仲從彥同志兼任辦公室主任。
本預(yù)案所指安全生產(chǎn)事故是指文化系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的、造成1人以上(包括1人)傷亡的事故。
(一)事故報告。事故發(fā)生后，事故責(zé)任人必須在第一時間將事故發(fā)生地點、事故傷亡情況、事故發(fā)生的初步原因、現(xiàn)場救援情況等上報到局中秋、國慶安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并保護(hù)好事故現(xiàn)場。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報告后，要及時啟動應(yīng)急救援預(yù)案，迅速向區(qū)公安、消防、安監(jiān)等部門報告事故情況，及時溝通信息，為事故救援提供第一手資料，以便各部門對事故有針對性的開展救援。
(二)現(xiàn)場指揮。在上報事故的同時，值班領(lǐng)導(dǎo)要親自趕赴工作事故現(xiàn)場指揮搶險救援。遇到緊急情況，邊匯報、邊研究、邊拍板，不要貽誤戰(zhàn)機。較大的問題要及時上報區(qū)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部統(tǒng)一指揮處理，服從指揮部的指揮和調(diào)配，全力配合指揮部做好事故救援工作。
(三)事故應(yīng)急措施。在事故發(fā)生初期，做好事故現(xiàn)場的保護(hù)工作，并采取積極必要、可行的措施搶救人員和財產(chǎn)，盡可能的嚴(yán)防事故的擴大和蔓延。對特別重大的事故，在沒有摸清事故原因的情況時，要及時將情況上報區(qū)應(yīng)急指揮中心，等待專業(yè)救援隊伍開展救援，不要盲目救援，以免造成衍生的人員傷亡。
各科室、各單位要牢固樹立安全意識和責(zé)任意識，貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，結(jié)合自身實際，開展“縱向到邊、橫向到底”的安全生產(chǎn)自查活動，認(rèn)真排查本單位、本部門存在的安全隱患，強化重點監(jiān)控，及時落實隱患整改，消除各種事故隱患。要突出做好以下5個方面的工作：
(一)加強對網(wǎng)吧、游戲室、歌舞廳等人員聚集場所的安全檢查。
文化綜合執(zhí)法大隊要切實履行文化市場監(jiān)管職責(zé)，對所有文化經(jīng)營場所，要從消防器材配備、消防通道通暢、室內(nèi)供電線路設(shè)置等入手，檢查到容易發(fā)生事故的每一個環(huán)節(jié)和容易發(fā)生事故的每一個部位。對未取得消防安全合格證的場所，以及擅自變更經(jīng)營地址且未履行審批手續(xù)的場所，要立即通知其停止?fàn)I業(yè)并立案查處，待取得消防安全合格證后方可允許其經(jīng)營;對發(fā)現(xiàn)的事故隱患，要及時下發(fā)整改通知書，責(zé)令其限期整改;拒不停業(yè)、拒不整改或在規(guī)定期限內(nèi)沒有完成整改的，要立即上報區(qū)消防、安監(jiān)、供電等部門，提請各部門依據(jù)各自職責(zé)，嚴(yán)格落實強制整改措施。
(二)加強對旅游景點、旅游賓館的`安全檢查。
重點排查營業(yè)前未經(jīng)消防安全檢查的旅游賓館，徹底消除火災(zāi)隱患死角和盲區(qū)。按照國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，要迅速抽調(diào)人員對旅游景點、旅游賓館進(jìn)行安全檢查，逐一核準(zhǔn)，達(dá)不到安全要求的，一律不得投入使用。采取多種形式，向游客宣傳安全知識和安全注意事項，防止發(fā)生各類旅游安全事故。
(三)加強對文化共享工程機房、閱覽室、書庫等重點場所的安全檢查。
區(qū)圖書館要以防火為重點，認(rèn)真排查消防隱患，完善消防設(shè)施配備，嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生。
(四)加強對文物庫房和重點文保單位的安全檢查。
文物辦要嚴(yán)格消防安全責(zé)任，完善文物庫房和重點文保單位的應(yīng)急預(yù)案，落實消防設(shè)施、防汛設(shè)施，嚴(yán)防火災(zāi)、水澇等事故，確保文物安全。
(五)重視文化活動安全。
文藝科、文化館等要嚴(yán)格落實重大文化活動審批制度。區(qū)歌舞團(tuán)、電影公司在“送戲”及“送電影”下鄉(xiāng)過程中，要對員工開展安全知識集中教育，提高其安全意識;對使用的車輛進(jìn)行全面維修和保養(yǎng)，嚴(yán)禁車輛帶病上路行駛和嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛、超速駕駛，以避免各類安全事故的發(fā)生。
(六)嚴(yán)格遵守值班制度。本單位、本部門要安排好節(jié)日期間的值班工作，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班期間不得擅自離崗、脫崗，并確保通信聯(lián)絡(luò)信息24小時暢通。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要按照應(yīng)急預(yù)案的要求，迅速報告，及時處置。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十六
當(dāng)西街街道辦事處行政區(qū)域管轄范圍內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故、交通安全事故、建筑安全質(zhì)量事故、民用爆炸物品和危險化學(xué)品等安全事故;鍋爐、壓力容器、壓力管道和特種設(shè)備安全事故;其他安全事故使用本預(yù)案。
預(yù)案作為西街街道辦事處安全生產(chǎn)委員會應(yīng)急處置安全事故的行為規(guī)則。應(yīng)急處置工作原則包括：政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮原則;街道協(xié)調(diào)原則;緊急處置原則;局部利益服從群居利益原則;各社區(qū)無條件服從領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮原則。
(一)成立西街街道辦事處安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
主要任務(wù)是對各單位、各有關(guān)部門及各類企事業(yè)實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，共同完成安全事故應(yīng)急處置任務(wù)。
(二)西街街道辦事處安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組名單。
成員：xx。
應(yīng)急處置救援小分隊：各社區(qū)全體工作人員及相關(guān)單位人員組成。
生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由程劍亮同志擔(dān)任。辦公室下設(shè)12個組由各個社區(qū)居委會應(yīng)急小分隊和事故發(fā)生單位組成分別行使搶險搶修、保障生活、家屬安置。
(三)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
1、制定安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。
2、組建西街街道辦事處應(yīng)急處置隊伍，組織實施訓(xùn)練，督促做好生產(chǎn)安全事故預(yù)防措施和應(yīng)急處置的各項準(zhǔn)備工作。
3、發(fā)布和解除應(yīng)急救援通知，組織指揮應(yīng)急隊伍和街道辦事處應(yīng)急救援行動，現(xiàn)場緊急處置突發(fā)事故，必要時請有關(guān)方面支持。
4、組織調(diào)查事故發(fā)生原因，統(tǒng)計事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，總結(jié)事故應(yīng)急處置經(jīng)驗教訓(xùn)。
5、做好事故善后處理工作。
6、制定防止事故擴大的措施。
(四)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)。
應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)是：傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)指令，負(fù)責(zé)召集協(xié)調(diào)各應(yīng)急處置專業(yè)組的統(tǒng)一行動，及時了解、掌握、報告事故搶險進(jìn)展情況。
(五)領(lǐng)導(dǎo)小組人員職責(zé)分工。
組長職責(zé)：組織指揮全街的安全事故應(yīng)急處置;。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)：做好調(diào)度指揮及協(xié)調(diào)工作，協(xié)助副組長做好辦公室日常工作和應(yīng)急處置時的具體工作。
(一)事故現(xiàn)場搶險搶修專業(yè)組。
由事故單位、直管部門牽頭，派出所、有關(guān)專業(yè)部門等人員組成。其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對現(xiàn)場受傷人員的救助，控制事故現(xiàn)場，維護(hù)正常秩序，防止事態(tài)擴大。
(二)生活保障組。
由副組長和社區(qū)副主任、事故單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員組成。
主要負(fù)責(zé)做好事故人員家屬的解釋、安撫工作，穩(wěn)定家屬情緒，應(yīng)付突發(fā)事件，并安排好家屬生活，保障參加救援人員的飲食、飲水及休息場所。按具體分工同時下設(shè)以下小組：
成員：xx。
(三)發(fā)生突發(fā)事故時各小組職責(zé)。
1、通聯(lián)組：負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)應(yīng)急救援的通信、通報、聯(lián)絡(luò)、車輛調(diào)度工作，擔(dān)負(fù)各隊之間的聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系通信任務(wù)。
2、警務(wù)組：負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)現(xiàn)場治安、交通指揮，設(shè)立警戒線，疏散群眾。
3、消防組：負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)滅火、洗消和搶救傷員任務(wù)。
4、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)搶救受傷、中毒人員。
5、應(yīng)急處置組：負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)看守災(zāi)害事故部位，提出措施，搶救傷員，疏散群眾。
6、運輸組：負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)搶救物品的供應(yīng)及運輸任務(wù)。
(一)報告程序。
各個社區(qū)的轄區(qū)內(nèi)發(fā)生安全事故的單位，應(yīng)立即將事故概況快速報告街辦安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組。由街辦安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組組長將事故內(nèi)容電話報告區(qū)委辦、區(qū)政府辦、區(qū)安監(jiān)局，安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組辦公室在24小時內(nèi)書面報告區(qū)委辦、區(qū)政府辦和區(qū)安監(jiān)局。
(二)時間要求。
各個社區(qū)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大安全事故，應(yīng)盡快速度報告事故，在5分鐘內(nèi)向街道辦事處報告。
(三)報告內(nèi)容。
事故快速報告內(nèi)容要簡單明了，報告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生時間、地點、事故類別、初步判斷事故原因、人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失等。
(四)事故報告電話。
街道辦事處辦公室：
(五)向上級政府和有關(guān)部門報告的程序。
1、重特大事故發(fā)生后,街辦應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組立即將事故概況和初步判斷發(fā)生事故的原因,電話快速報區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)級有關(guān)部門。
2、處理重特大事故過程中，每隔4小時向區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)級有關(guān)部門報告一次事故處置情況。必要是隨時請求上級救援。
3、事故應(yīng)急處置初步終結(jié)后,將事故詳細(xì)情況(事故發(fā)生的時間、地點和傷亡者姓名、性別、年齡、工種、工齡、傷害程度以及事故簡要經(jīng)過)和發(fā)生事故的原因以書面形式報區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)安監(jiān)局。
(一)警戒及保護(hù)事故現(xiàn)場。
事故發(fā)生后，除防止事故擴大或搶救傷員而采取的必要措施外，一定要保護(hù)好事故現(xiàn)場，以備調(diào)查分析。處理事項：
1、防止發(fā)生二次災(zāi)害。
2、保護(hù)災(zāi)害現(xiàn)場。
3、防止無關(guān)者入內(nèi)。
(二)事故原因的調(diào)查及對策。
2、制訂防止類似事故重復(fù)發(fā)生的對策。
(三)死傷者善后處理。
1、確定死傷者姓名。
2、與死傷人員的家屬聯(lián)系及其它有關(guān)事項。
3、在專業(yè)醫(yī)療單位建立搶救傷員的“綠色通道”，保證對受傷人員進(jìn)行及時搶救治療。
4、對遇難者進(jìn)行安葬，對家屬進(jìn)行安撫。
1、事故的調(diào)查處理必須遵循實事求是、尊重科學(xué)的原則。
2、事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料，任何單位和個人不得拒絕，并不阻礙、干涉事故調(diào)查組的正常工作。
3、事故調(diào)查程序由調(diào)查組根據(jù)事故情況確定。
根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、政策的事故結(jié)案規(guī)定執(zhí)行。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十七
為保證在非煤礦山企業(yè)發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故后，能夠迅速、有效和有序地實施應(yīng)急救援，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》等法律法規(guī)，結(jié)合我區(qū)實際，制定本預(yù)案，非煤礦山重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
本預(yù)案適用于河?xùn)|區(qū)行政區(qū)域內(nèi)非煤礦山企業(yè)發(fā)生一次死。
（一）區(qū)政府成立河?xùn)|區(qū)非煤礦山重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援指揮部（以下簡稱指揮部），統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急救援工作。指揮部總指揮由區(qū)政府分管副區(qū)長擔(dān)任，副總指揮由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人擔(dān)任，成員由區(qū)安監(jiān)局、區(qū)公安分局、區(qū)總工會、區(qū)衛(wèi)生局、區(qū)民政局、區(qū)國土資源分局、區(qū)勞動和社會保障局、區(qū)供電部等部門負(fù)責(zé)人組成。指揮部主要職責(zé)是：
1、組織領(lǐng)導(dǎo)全區(qū)應(yīng)急救援工作，發(fā)布應(yīng)急救援命令；
3、在全區(qū)范圍內(nèi)緊急調(diào)用各類救援物資、設(shè)備、人員；
4、根據(jù)事故災(zāi)害情況，有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員疏散工作；
5、做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
（二）指揮部下設(shè)辦公室（設(shè)在區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局），辦公室主任由區(qū)安監(jiān)局分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任，工作人員由指揮部成員單位和事故單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人員組成。主要負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部領(lǐng)導(dǎo)指示，協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好應(yīng)急救援工作；組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門制定應(yīng)急救援預(yù)案；事故發(fā)生時，迅速了解、收集和匯總有關(guān)情況，及時向指揮部提供各種相關(guān)信息和資料。
（三）指揮部下設(shè)8個工作組。
1、警戒保衛(wèi)組。
由區(qū)公安分局牽頭，具體負(fù)責(zé)交通管制和維持現(xiàn)場秩序。
2、醫(yī)療救護(hù)組。
由區(qū)衛(wèi)生局牽頭，具體負(fù)責(zé)組織專家、醫(yī)療隊伍，對受傷人員進(jìn)行緊急救護(hù)和現(xiàn)場防疫工作。
3、事故搶險組。
由區(qū)安監(jiān)局牽頭，具體負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場施救等搶險工作。
4、物資供應(yīng)組。
由事故發(fā)生地街道辦事處牽頭，主要負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)物資和設(shè)備的`及時調(diào)度和供應(yīng)。
5、技術(shù)資料組。
由區(qū)國土資源分局牽頭，具體負(fù)責(zé)提供有關(guān)資源開發(fā)和地質(zhì)方面的基礎(chǔ)資料。
6、后勤保障組。
由區(qū)政府辦公室牽頭，具體負(fù)責(zé)事故調(diào)查組的接待服務(wù)、搶險人員的食宿、車輛調(diào)度等工作。
7、善后處理組。
由事故發(fā)生地街道辦事處牽頭，區(qū)民政局、區(qū)總工會、區(qū)勞動和社會保障局等部門配合，具體負(fù)責(zé)傷亡人員家屬安撫、撫恤、理賠等善后處理和社會穩(wěn)定工作。
8、新聞組。
由區(qū)委宣傳部牽頭，負(fù)責(zé)接待新聞媒體記者和對外發(fā)布信息，及時了解并提供事故動態(tài)和事故搶險救援、醫(yī)療救護(hù)和善后處理等方面的情況。同時，根據(jù)救援情況，及時召開新聞發(fā)布會，做好宣傳報道，鼓勵動員民眾參與搶險救援，及時平息謠傳或誤傳，安定民心。
非煤礦山事故可能發(fā)生的區(qū)域：河?xùn)|街道、付莊街道、冊山街道、羅西街道、雙月湖街道、湯莊街道境內(nèi)的采石廠?？赡馨l(fā)生的事故類型為坍塌、火藥、放炮等。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十八
聚酯裝置屬化工連續(xù)生產(chǎn)裝置，供水系統(tǒng)一旦停止供應(yīng)將會造成設(shè)備損壞，甚至?xí)?dǎo)致停車。
中控室的.作用主要是發(fā)現(xiàn)供水異常或收集到異常信息并通知相關(guān)人員組織處理異常。
1．立即電話通知車間領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工藝技術(shù)人員快速趕到生產(chǎn)現(xiàn)場；
2．關(guān)閉打包房、f區(qū)大門口的自來水供應(yīng)主管閥門，并加掛警示標(biāo)識；
4．關(guān)閉打包房、1#大門進(jìn)門右側(cè)的自來水閥門，防止自來水通過原供水管網(wǎng)流失；
5．若因聚酯事業(yè)部冷卻水循環(huán)泵故障導(dǎo)致主工藝裝置冷卻水停止供應(yīng)，則應(yīng)立即采取以下措施：
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇十九
1.巡查發(fā)現(xiàn)或接報轄區(qū)內(nèi)發(fā)生盜竊，應(yīng)馬上抓獲現(xiàn)場嫌疑人。如果力量不夠或嫌疑人逃離現(xiàn)場，立即用對講機通知班長，簡要說明現(xiàn)場情況并監(jiān)視現(xiàn)場，等待指揮。
2.領(lǐng)班接報后，立即通知隊長，同時調(diào)動其他安保員，封鎖進(jìn)出轄區(qū)的出入口，并派人到現(xiàn)場支援。
3.事件中如有財產(chǎn)或人員受到損害，應(yīng)拍照或錄象，并保護(hù)好現(xiàn)場，留下目擊者，并報派出所立案處理。
1.發(fā)生停水處理規(guī)程。
(1)按計劃維修保養(yǎng)供水設(shè)備及清洗水池若需停水時，管理處應(yīng)以書面(或電話)形式，提前24小時發(fā)出通知，以便入駐單位作好蓄水準(zhǔn)備。
(2)臨時搶修或更換供水設(shè)備需停水的，應(yīng)提前20分鐘，用電話或口頭形式通知各有關(guān)部門，且盡量將維修時間控制在最短時間內(nèi)。
(3)供水部門通知停水的，應(yīng)在接到通知后1小時內(nèi)將停水原因及時間通知各用戶。提醒入駐單位作好蓄水準(zhǔn)備，并應(yīng)做好節(jié)約用水的宣傳。
2.發(fā)生停電應(yīng)急處理規(guī)程。
(1)按計劃維修保養(yǎng)若需停電時，管理處應(yīng)以書面(或電話)形式，提前12小時發(fā)出通告。確保消防水泵、生活水泵能正常使用。
(2)臨時搶修需停電的，應(yīng)經(jīng)管理處主任批準(zhǔn)，提前10分鐘，用電話或口頭形式通知各用戶。
(3)供電部門通知停電的，應(yīng)在接到通知后1小時內(nèi)將停電原因及時間通知各用戶。
(4)遇配電房設(shè)備(由供電部門管理)發(fā)生故障，而造成局部停電的，應(yīng)即時通知供電部門搶修。
(5)發(fā)生停電時，安保員要加強行政中心的巡查和出入人員檢查，防止犯罪分之渾水摸魚。
(6)屬于發(fā)生故障造成停電，事后要分析原因，并作好記錄。
1.當(dāng)值各崗安保員如發(fā)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生水浸，應(yīng)立即將出事地點和情況報告領(lǐng)班，同時盡快采用就近的防水設(shè)施保護(hù)好設(shè)備設(shè)施(如電梯、電房等)，以免設(shè)備設(shè)施受損。
2.安保隊長和管理處主任接到報告后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，組織搶修。
3.設(shè)法查明浸水原因，并采取有效的阻截措施。如水浸是由于暴雨洪水，應(yīng)當(dāng)在各低水位出入口使用沙包或備用攔水閘板;如水浸是來自市政地下水反溢，應(yīng)暫時將地下水道同往轄區(qū)內(nèi)的入口封閉，并用排水泵將轄區(qū)內(nèi)的積水抽走;如水浸來自轄區(qū)內(nèi)的管道設(shè)施的損壞或故障，應(yīng)當(dāng)先關(guān)閉控制有關(guān)故障部位的水掣或供水泵。
4.組織當(dāng)班安保員根據(jù)水浸情況，協(xié)同工程人員采取有效措施，關(guān)閉受浸區(qū)域的電掣、盡可能減少水浸所致的損失。
5.水浸排除后，立即通知清潔員清除積水并清理現(xiàn)場環(huán)境，通知工程人員查明故障原因，修復(fù)受損的設(shè)施。
1.遇臺風(fēng)、暴雨來臨之前，管理處應(yīng)向住戶及管理處各部門發(fā)出通告，并做好防暴風(fēng)雨的.準(zhǔn)備工作。
2.管理處應(yīng)密切留意臺風(fēng)的動態(tài)，并及時通知住戶。
3.當(dāng)管理處發(fā)出進(jìn)入戒備狀態(tài)時，各部門應(yīng)進(jìn)入抗災(zāi)害準(zhǔn)備工作：
4.安保、管理員加強轄區(qū)巡查，通知住戶關(guān)好門窗并移走可能下墜的花盆及其它物品。要檢查未售出樓房的門窗。
5.保潔員及時清理沙井蓋、地漏、溝渠、排水口等處的堵塞物，保證排水順暢。
6.工程人員應(yīng)檢查電房、電梯機房、泵房等設(shè)備房，關(guān)好門窗。發(fā)電機要試運行，啟動電池要充足電，檢查并試運行各排水泵，準(zhǔn)備臨時使用的電線電纜、開關(guān)及應(yīng)急照明燈具等。
7.管理處要做好必要的'物資儲備如繩索、電池、雨衣等。
8.當(dāng)管理處發(fā)出緊急令時，各部門要進(jìn)入緊急狀態(tài)各就各位。
(1)安保：當(dāng)值安保員要堅守崗位，密切注意各種情況，若天氣趨暗時應(yīng)適時亮燈。發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立既向管理處報告。巡值的安保應(yīng)加強巡視，非當(dāng)值安保，應(yīng)在宿舍待命，未經(jīng)批準(zhǔn)不得離開本行政中心。
(2)工程人員：當(dāng)值水電工，也應(yīng)到場做好準(zhǔn)備工作。加強各設(shè)備房的巡查。
(3)車管員：提高警惕，注意車輛進(jìn)出及車庫積水情況。
(4)監(jiān)控中心人員：留心觀察各畫面，發(fā)現(xiàn)情況，應(yīng)立即向管理處報告。
(5)保潔員：在暴雨其間，要檢查各自負(fù)責(zé)地段的沙井、地漏等排水口，發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)立刻清理。
(6)總經(jīng)理、管理處主任應(yīng)留一人在管理處或監(jiān)控中心，指揮全面工作。
道路交通應(yīng)急救援預(yù)案篇二十
為認(rèn)真更好的執(zhí)行教育局關(guān)于學(xué)校防震避險和疏散應(yīng)急演練活動,為本次演練活動保駕護(hù)航；承擔(dān)起學(xué)校安全工作的處理責(zé)任，發(fā)生意外事故時能夠有序地組織開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少本校師生傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本校“防震避險和疏散應(yīng)急演練活動”應(yīng)急救援處理預(yù)案。
一、適用范圍：
本預(yù)案適用于本次演練出現(xiàn)的各種意外（摔倒、頭暈等）及其重大傷亡事故（踩踏）和其它因素影響演練正常進(jìn)行的各種故障。
三、領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)。
1．負(fù)責(zé)在特大安全事故發(fā)生后迅速啟動預(yù)案，組織指揮有關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場救援和處理善后工作。
2．負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)卣蜕霞壗逃块T匯報事故的有關(guān)情況。
3．負(fù)責(zé)制定具體方案、措施等重大問題的決策，并組織落實、協(xié)調(diào)、調(diào)查和處理等。
四、安全事故應(yīng)急救援工作的遵循的方法和原則：
1．遵循迅速報告的原則：即發(fā)生安全事故發(fā)生后，學(xué)校負(fù)責(zé)人、事故當(dāng)事人或目擊者立即向指揮部報告。
2．遵循主動搶險、迅速處理的原則：即發(fā)生安全事故發(fā)生后，全校師生都要盡可能的進(jìn)行救援。
3．遵循生命第一的.原則：即學(xué)校特大安全事故發(fā)生后，要把救護(hù)師生生命作為首要任務(wù)，最大限度實施救護(hù)，及時疏散處于危險之中的師生及人員。
4．遵循科學(xué)施救，控制傷情，在事故事件處理過程中，要迅速判斷現(xiàn)場狀況，采取有效措施控制危險源，避免應(yīng)急處理過程中再次發(fā)生人員傷亡。
5．遵循保護(hù)現(xiàn)場，收集證據(jù)的原則：即在對安全事故實施救援的過程中，要盡可能對現(xiàn)場進(jìn)行有效保護(hù)，收集有關(guān)證據(jù)，為日后查找原因，正確處理提供依據(jù)。
五、發(fā)生安全事故處理程序及辦法。
1．本次演練一旦發(fā)生特大安全事故，必須在最短時間內(nèi)向教育局和當(dāng)?shù)卣畧蟾?，并組織教職工及學(xué)生實施自救，努力將人員傷亡及財產(chǎn)損失降低到最低程度。
2．學(xué)校要根據(jù)事故的性質(zhì)向公安局110指揮中心、119消防中心、120急救中心等部門緊急求援，使情況較快得到控制，受傷人員及時得到治療。
3．學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員必須在3分鐘內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場，聽取事故情況匯報；召集領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急處理會議，成立現(xiàn)場指揮組，事故調(diào)查組，事故善后工作組，采取應(yīng)急措施全力搶救，維持秩序，疏散師生，保護(hù)現(xiàn)場，關(guān)注事態(tài)發(fā)展。
4．學(xué)校協(xié)同有關(guān)部門搶險救災(zāi)，配合調(diào)查取證，做好受傷學(xué)生和受驚嚇學(xué)生的慰問工作，并及時與受害學(xué)生家長取得聯(lián)系，做好傷亡學(xué)生家長的安撫解釋工作。
5．學(xué)校要依靠政府，配合有關(guān)部門進(jìn)行事故的調(diào)查處理，協(xié)調(diào)賠償，努力維護(hù)學(xué)校和社會的穩(wěn)定。
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