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鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇一
本著“以人為本、安全第一”的宗旨，按市局“平安公路”的要求，公司針對生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)，按照市局及上級有關(guān)部門的要求，為維護(hù)公司人生安全，有效處理公司突發(fā)安全事故，使公司突發(fā)安全事故損失降低到最低限度，特制定《公司突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案》。
成立公司突發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和組織我公司突發(fā)安全事故的應(yīng)急處理工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組組長：王黨生。
副組長：
成員：喻曉強(qiáng)。
應(yīng)急辦公室設(shè)在專職安全辦，應(yīng)急電話：
第二條公司突發(fā)安全事故種類。
公司突發(fā)安全事故含公司重大火災(zāi)安全事故、重大交通安全事故、工程建設(shè)安全事故、特種設(shè)備安全事故、外出活動(dòng)安全事故、外來暴力侵害事故、食物中毒安全事故、流行傳染病安全事故。安全事故造成1人死亡、集體損傷三人以上的，屬重大安全事故。
第三條、安全事故報(bào)告及處理程序。
1、報(bào)告制度實(shí)行公司一把手負(fù)責(zé)制。
2、公司發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后，必須在5~10分鐘內(nèi)向總經(jīng)理報(bào)告，并及時(shí)向公安、交警、衛(wèi)生、消防等相關(guān)部門報(bào)案請求援助，同時(shí)報(bào)市安委會(huì)和市局安全科。公司本著“先控制、后處理、救人第一，減少損失”的原則，果斷處理，積極搶救，指導(dǎo)現(xiàn)場員工離開危險(xiǎn)區(qū)域，保衛(wèi)好公司貴重物品，維護(hù)現(xiàn)場秩序，做好事故現(xiàn)場保護(hù)工作，提交公司突發(fā)事故有關(guān)材料，做好善后處理工作。
3、對緩報(bào)、瞞報(bào)、延誤有效搶救時(shí)間造成嚴(yán)重后果的`將予以紀(jì)律處分或視情節(jié)輕重追究法律責(zé)任。
一、重大火災(zāi)安全事故。
1、發(fā)生重大火災(zāi)安全事故，公司應(yīng)指揮員工緊急集合疏散，迅速將事故信息報(bào)總經(jīng)理、縣消防大隊(duì)、市安委會(huì)及市局安全科。
2、公司利用警報(bào)聲發(fā)出緊急集合信號，組織員工按順序疏散，樓道間要有專人組織疏散，及時(shí)將員工帶至遠(yuǎn)離火源的安全地段。
3、組織員工參與救火，利用一切救火設(shè)備救火，及時(shí)報(bào)打119、120請求援助。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
二、重大交通安全事故。
1、嚴(yán)禁超速行駛和醉酒駕車，發(fā)生重大交通事故，應(yīng)指揮員工緊急集合疏散至安全地段，迅速將事故報(bào)總經(jīng)理、縣交警大隊(duì)、保險(xiǎn)公司、市安委會(huì)及市局安全科。
2、公司要迅速搶救受傷員工，在最短時(shí)間內(nèi)將受傷員工送至救治，及時(shí)報(bào)打110、119、120請求援助，保護(hù)好事故現(xiàn)場。
3、采取有效措施，做好善后處置工作。
三、工程建設(shè)安全事故。
1、公司在建或改建的建筑物要樹立警示牌，設(shè)有隔離欄。
2、公司發(fā)生建筑物、危房安全事故，迅速將事故報(bào)總經(jīng)理、縣安委會(huì)及集團(tuán)公司安全科。
3、公司要迅速組織員工搶救，及時(shí)報(bào)打110、119、120請求援助，封閉事故現(xiàn)場。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
四、特種設(shè)備安全事故。
1、公司要定期檢查特種設(shè)備完好情況，做好電梯操作工、電工的培訓(xùn)工作，適時(shí)進(jìn)行資格證書的審查。
2、事故發(fā)生后，迅速將事故報(bào)總經(jīng)理、市安委會(huì)及市局安全科，及時(shí)搶救受傷員工，并報(bào)打110、119、120請求援助，封閉事故現(xiàn)場。
3、采取有效措施，做好善后處置工作。
五、外出活動(dòng)安全事故。
1、公司各部門組織外出活動(dòng)必須申報(bào)公司，經(jīng)同意后方能實(shí)施，公司組織的外出活動(dòng)要制定安全預(yù)防措施，并指定專人負(fù)責(zé)。
2、事故發(fā)生后，應(yīng)迅速搶救受傷員工，及時(shí)將事故信息報(bào)總經(jīng)理及相關(guān)部門。
3、及時(shí)報(bào)打110、120請求援助，保護(hù)好事故現(xiàn)場。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
六、外來暴力侵害事故。
1、公司外來的未經(jīng)允許強(qiáng)行闖入公司者，公司門衛(wèi)或保安人員不得放行，應(yīng)及時(shí)將闖。
入者驅(qū)逐出公司，并由門衛(wèi)或保安人員向其發(fā)出警告。
2、公司內(nèi)發(fā)現(xiàn)不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時(shí)，應(yīng)先制止、制服，同時(shí)及時(shí)報(bào)打110、120請求援助。
3、對受傷員工及時(shí)救治。
4、采取有效措施，做好善后處置工作。
七、食物中毒安全事故。
1、發(fā)生食物中毒安全事故，迅速將事故報(bào)總經(jīng)理、衛(wèi)生防疫部門、市安委會(huì)及市局安全科，及時(shí)報(bào)打110、120請求援助，并立即停止公司食堂的就餐活動(dòng)。
2、積極協(xié)助衛(wèi)生機(jī)構(gòu)救助病人。
3、封存造成食物中毒或可能導(dǎo)致食物中毒的食品和原料、工具、設(shè)備和現(xiàn)場。
4、配合衛(wèi)生防疫部門的調(diào)查，如實(shí)提供有關(guān)材料和樣品。
5、采取有效措施，做好善后處置工作。
八、流行傳染病安全事故。
1、公司發(fā)現(xiàn)有傳染病癥狀的員工，應(yīng)立即通知員工并將其帶到醫(yī)院檢查就診，有傳染病的員工不得帶病上班，凡患傳染病的員工，須經(jīng)醫(yī)院診斷排除傳染后才能回公司上班。
2、公司發(fā)現(xiàn)患有特殊傳染病的員工，要迅速對其進(jìn)行隔離，及時(shí)報(bào)打110、120電話請求援助，并通知患者的親屬，送定點(diǎn)傳染病醫(yī)院診治。
3、公司對傳染病所在地及公共場所要及時(shí)消毒，對與傳染病密切接觸的員工進(jìn)行隔離觀察，防止疫情擴(kuò)散，并作好疫情的跟蹤工作。
4、及時(shí)將發(fā)生的疫情上報(bào)公司，迅速將事故報(bào)總經(jīng)理、衛(wèi)生防疫部門、市安委會(huì)及市局安全科。
第五條應(yīng)急預(yù)案生效日期
自公布之日起生效。
二一三年二月。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇二
1.1為及時(shí)、有效而迅速地處理公司內(nèi)重大鐵路運(yùn)輸事故，避免或降低因重大鐵路運(yùn)輸事故造成的重大經(jīng)濟(jì)損失和政治影響，避免和減輕因重大鐵路運(yùn)輸事故對公司可能造成的生產(chǎn)影響，根據(jù)《中國大唐集團(tuán)公司安全生產(chǎn)危機(jī)事件管理工作規(guī)定》的通知，制定《錦州熱電公司重大鐵路運(yùn)輸事故。
》。
1.2本預(yù)案按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”為原則，結(jié)合《二十五項(xiàng)反措》內(nèi)容和有關(guān)實(shí)施細(xì)則進(jìn)行制定。
1.3重大鐵路運(yùn)輸事故是指：國有鐵路中轉(zhuǎn)車站至發(fā)電廠鐵路運(yùn)輸專用線正線中斷行車4小時(shí)以上;發(fā)電廠鐵路運(yùn)輸專用線正線中斷行車4小時(shí)以上及廠內(nèi)鐵路各線路中斷行車12小時(shí)以上。簡單說，重大鐵路運(yùn)輸事故就是指廠鐵路運(yùn)輸專用線運(yùn)輸行車完全中斷。
1.4重大鐵路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理，需要?jiǎng)訂T全公司的力量，公司總經(jīng)理是公司危機(jī)事件管理工作的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)公司的危機(jī)事件管理工作。各部門一把手是本危機(jī)事件的第一責(zé)任人。每個(gè)單位的個(gè)人都有參與危機(jī)事件處理的責(zé)任和義務(wù)。
遼寧xx熱電廠裝機(jī)容量為2x30萬千瓦，設(shè)計(jì)煤種為元寶山露天礦褐煤，平均日耗煤量8000噸，年耗煤量220萬噸。來煤采用鐵路運(yùn)輸，經(jīng)葉赤線、錦承線和電廠鐵路專用線運(yùn)輸進(jìn)廠。日進(jìn)廠最大煤量9700噸。由一套折返式翻車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行翻卸作業(yè)。
3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)。
3.1.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的組成：
總指揮：xx。
副總指揮：xxxxxxxx。
機(jī)構(gòu)成員：xxxxxxxxxxxxxxxxxx。
3.1.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)：
3.1.2.1在重大鐵路運(yùn)輸事故發(fā)生后，根據(jù)事故報(bào)告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序，組織相關(guān)人員和物資趕赴現(xiàn)場進(jìn)行事故處理，使損失降到最低限，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸。
3.1.2.2負(fù)責(zé)向上級單位報(bào)告本廠的事故情況和事故處理進(jìn)展情況。
3.1.2.3負(fù)責(zé)重大鐵路運(yùn)輸事故發(fā)生后，對全廠生產(chǎn)和生活可能造成的影響解釋和宣傳工作。
3.1.2.4各應(yīng)急小組在重大鐵路運(yùn)輸事故發(fā)生后，應(yīng)立即按職責(zé)分工，趕赴現(xiàn)場組織事故處理，首先，要按照保設(shè)備的原則，保障安全生產(chǎn)，避免影響全廠發(fā)電負(fù)荷；盡快恢復(fù)鐵路行車正常。
3.1.2.5事故處理期間，要求各崗位盡職盡責(zé)，聯(lián)絡(luò)渠道要明確暢通；聯(lián)絡(luò)用語規(guī)范，認(rèn)真做好有關(guān)情況的記錄工作。
3.1.2.6全廠所有生產(chǎn)單位，對事故發(fā)生的現(xiàn)象、設(shè)備損壞情況和事故處理經(jīng)過一定要記錄清楚，等待備查。
3.1.2.7事故應(yīng)急處理的終止：恢復(fù)鐵路運(yùn)輸行車正常為廠重大鐵路運(yùn)輸事故應(yīng)急處理的終止點(diǎn)。
3.1.2.8組織和提供事故恢復(fù)所需要的備品備件。組織事故恢復(fù)所必需的生產(chǎn)車輛。組織實(shí)施事故恢復(fù)所必須采取的臨時(shí)性措施。
3.1.2.9完成廠重大鐵路運(yùn)輸事故（發(fā)生原因、處理經(jīng)過、設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失情況）。
調(diào)查報(bào)告。
的編寫和上報(bào)工作。
3.1.2.10協(xié)調(diào)好本單位和外委單位事故搶修工作。
3.1.3專業(yè)應(yīng)急小組。
3.1.3.1運(yùn)行應(yīng)急組：公司總工程師，公司燃料部門負(fù)責(zé)人，設(shè)備部負(fù)責(zé)人，發(fā)電部負(fù)責(zé)人及運(yùn)行各崗位高級主管。
職責(zé)：合理安排輸煤系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行方式，準(zhǔn)確掌握廠內(nèi)存煤數(shù)量，最大限度保證全廠生產(chǎn)穩(wěn)定，積極配合搶修鐵路損壞設(shè)施，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)匯報(bào)。
3.1.3.2檢修應(yīng)急組：公司總工程師，設(shè)備部負(fù)責(zé)人及各崗位高級主管，外委鐵路運(yùn)輸維護(hù)檢修單位負(fù)責(zé)人.
職責(zé)：及時(shí)全面掌握事故基本情況，制定合理科學(xué)的搶修方案，協(xié)調(diào)好本單位和外委單位事故搶修工作，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)匯報(bào)并組織人員搶修損壞設(shè)施，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸行車正常，積極配合運(yùn)行人員調(diào)整輸煤系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行方式，最大限度保證全廠生產(chǎn)穩(wěn)定，及時(shí)提供事故搶修所需的物資備件清單。
3.1.3.3鍋爐專業(yè)應(yīng)急組：發(fā)電部負(fù)責(zé)人及鍋爐專業(yè)高級主管，設(shè)備部鍋爐專業(yè)高級主管。
職責(zé)：及時(shí)全面掌握事故基本情況，制定合理科學(xué)的鍋爐保證穩(wěn)定燃燒措施，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)匯報(bào)，合理調(diào)整配煤，最大限度保證全廠生產(chǎn)穩(wěn)定。
3.1.3.4物資保障應(yīng)急組：公司主管經(jīng)營副總經(jīng)理，計(jì)劃供應(yīng)部負(fù)責(zé)人及各崗位物資計(jì)劃員，外委鐵路運(yùn)輸維護(hù)檢修單位負(fù)責(zé)人。
職責(zé)：及時(shí)全面掌握事故基本情況，掌握事故搶修所需的物資備件，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)匯報(bào)，及時(shí)組織車輛人員將搶修所需的物資備件送到搶修現(xiàn)場，保證事故搶修順利進(jìn)行。
3.1.3.5燃料應(yīng)急組：公司總經(jīng)理，公司副總經(jīng)理，公司主管經(jīng)營副總經(jīng)理，燃料管理部負(fù)責(zé)人及專業(yè)人員。
職責(zé)：及時(shí)全面掌握事故基本情況，了解事故搶修的初步需要時(shí)間，全面掌握廠內(nèi)庫存燃料（油.煤）數(shù)量，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)匯報(bào)，必要時(shí)組織汽車運(yùn)輸。最大限度保證全廠生產(chǎn)機(jī)組負(fù)荷的用煤量。
3.1.3.6后勤保障組：公司各部門負(fù)責(zé)人。
職責(zé)：及時(shí)了解事故情況，掌握參加事故搶修人員的數(shù)量及時(shí)間，提供生活保障和后勤支援；提供現(xiàn)場醫(yī)療支援，穩(wěn)定職工生活。
3.1.3.7安全保障組：公司總經(jīng)理，公司副總經(jīng)理，公司安監(jiān)部門負(fù)責(zé)人及安監(jiān)人員，外委鐵路運(yùn)輸維護(hù)檢修單位負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員.
職責(zé)：及時(shí)全面掌握事故情況，事故現(xiàn)場記錄。及時(shí)向大唐集團(tuán)公司匯報(bào)。監(jiān)督事故搶修安全措施的執(zhí)行落實(shí)，完成重大鐵路運(yùn)輸事故（發(fā)生原因、處理經(jīng)過、設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失情況）調(diào)查報(bào)告的編寫和上報(bào)工作。
3.1.3.8保安應(yīng)急組：公司安監(jiān)部負(fù)責(zé)人及本部門保衛(wèi)人員.
職責(zé)：及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場，保護(hù)事故現(xiàn)場，維護(hù)事故現(xiàn)場治安，保證事故搶修有序進(jìn)行。
3.1.3.9通訊保障組：設(shè)備部負(fù)責(zé)人及電氣專業(yè)高級主管和通訊人員。
職責(zé)：及時(shí)掌握事故情況及發(fā)生地點(diǎn)，保障與鐵路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)車站和外委鐵路運(yùn)輸維護(hù)檢修單位通訊暢通；保障與調(diào)度局通訊暢通；保障廠內(nèi)通訊暢通。
3.2危急事件的預(yù)防。
3.2.1設(shè)備部要根據(jù)公司鐵路運(yùn)輸方式；鐵路布置形式；鐵路設(shè)施狀況及地理狀況，針對可能發(fā)生的重大鐵路運(yùn)輸事故，制定科學(xué)完善的預(yù)防措施。
3.2.2嚴(yán)格按照公司鐵路專用線定期巡視檢查、維護(hù)制度（巡視檢查時(shí)間不低于國家鐵路部門要求），鐵路排水設(shè)施檢查維護(hù)制度執(zhí)行。
3.2.3加強(qiáng)機(jī)車司機(jī)、調(diào)車人員培訓(xùn)，健全機(jī)車作業(yè)管理制度，規(guī)范作業(yè)范圍。
3.2.4加強(qiáng)公司鐵路專用線道口管理，完善鐵路信號設(shè)施；鐵路警示標(biāo)志。
3.2.5加強(qiáng)道岔安全管理，道岔操作桿鎖銷掛鎖，完善鑰匙管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行。
3.2.6外委鐵路運(yùn)輸要嚴(yán)格按照集團(tuán)公司安全工作規(guī)定簽訂定安全。
合同。
（或安全。
協(xié)議書。
），明確安全責(zé)任。
3.3.1事故發(fā)生后由當(dāng)值值長立即向生產(chǎn)副總經(jīng)理匯報(bào)，由生產(chǎn)副總經(jīng)理根據(jù)情況，發(fā)布命令啟動(dòng)執(zhí)行本應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)通報(bào)外委鐵路運(yùn)輸維護(hù)檢修單位。生產(chǎn)副總經(jīng)理向主管的運(yùn)行應(yīng)急組首先下達(dá)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)令，運(yùn)行應(yīng)急組應(yīng)立即在運(yùn)行范圍內(nèi)，緊急啟動(dòng)本預(yù)案，各就各位，組織事故的應(yīng)急處理。
3.3.2應(yīng)急通信。
通信聯(lián)系電話按本公司下發(fā)的電話號碼簿執(zhí)行。在事故發(fā)生后，通信應(yīng)急小組，全力確保調(diào)度電話的暢通，確保值長崗位全國直撥電話的暢通，確保與外委鐵路運(yùn)輸維護(hù)檢修單位電話暢通。
3.4危急事件的應(yīng)對。
設(shè)備部、發(fā)電部要自己編寫行動(dòng)預(yù)案，按照2.2分析的本單位的各種事故發(fā)生時(shí)處理情況編寫。（對機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的影響尤為重要）。
3.5生產(chǎn)、生活維持或恢復(fù)方案。
3.5.1各部門生產(chǎn)人員在重大鐵路運(yùn)輸事故發(fā)生后，在人身安全不受危害的情況下要堅(jiān)守本職崗位，使生產(chǎn)、生活正常進(jìn)行。
3.5.2根據(jù)實(shí)際情況，同外委鐵路運(yùn)輸維護(hù)檢修單位協(xié)調(diào)，最大限度滿足生產(chǎn)所需物資和生活物資的轉(zhuǎn)運(yùn)。做好恢復(fù)工作，防止損壞設(shè)備，并注意實(shí)際轉(zhuǎn)運(yùn)中的安全。
3.5.3保安應(yīng)急小組要布置安排好人力，做好安全保衛(wèi)工作。
3.5.4根據(jù)事故現(xiàn)場恢復(fù)情況，由生產(chǎn)副總經(jīng)理宣布事故應(yīng)急處理情況的終止，生產(chǎn)秩序和生活秩序恢復(fù)為正常狀態(tài)。
…………。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇三
二、施工過程中可能發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案情況。
三、項(xiàng)目應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)。
四、安全事故處理程序。
五、主要安全事故措施。
（一）火災(zāi)事故。
（二）人員傷亡事故。
（三）重大施工機(jī)械設(shè)備事故。
六、自然災(zāi)害。
七、集體食物中毒與中署、施工中毒與窒息應(yīng)急措施八、應(yīng)急制度。
最大限度地減少或消除施工作業(yè)過程中造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事故。
二、施工過程中可能發(fā)生的應(yīng)急情況。
針對本施工項(xiàng)目的具體施工情況，施工過程中極可能發(fā)生的應(yīng)急情況有：
1．坍塌、高空墜落、物體打擊、施工機(jī)械傷害、觸電、造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2．火災(zāi)事故。
3．重大施工機(jī)械設(shè)備事故。
4．食物中毒與高溫施工環(huán)境作業(yè)中署事故。
5．臺(tái)風(fēng)、暴雨襲擊等自然災(zāi)害。
6．施工過程中噪音和夜間施工光污染、施工擾民問題三、項(xiàng)目應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)。
1、組長：潘大軍。
全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目應(yīng)急指揮和處理工作，負(fù)責(zé)指揮發(fā)生重大事故的救治和善后工作。
2、副組長：林小林。
協(xié)助總監(jiān)理工程師組織緊急救治和現(xiàn)場保護(hù)，同時(shí)負(fù)責(zé)本專業(yè)施工過程中應(yīng)急情況的發(fā)覺與預(yù)防。
3、組員：
負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工專業(yè)內(nèi)可能發(fā)生應(yīng)急情況的提前預(yù)防工作，并針對預(yù)防措施的實(shí)施情況負(fù)責(zé)，發(fā)生應(yīng)急情況能服從項(xiàng)目統(tǒng)一調(diào)配同時(shí)做好自己的本職工作。
四、安全事故處理程序。
施工企業(yè)發(fā)生重大人身傷亡事故時(shí)，必須將事故情況及時(shí)向企業(yè)主管部門、安全管理部門等報(bào)告，以便最快地得到妥善處理。具體程序如下：
1、保護(hù)事故現(xiàn)場；一定要首先搶救傷員，保護(hù)事故現(xiàn)場，以便降低損失，盡快查明事故發(fā)生原因。
2、迅速成立安全事故調(diào)查小組。
3、事故現(xiàn)場情況調(diào)查。
4、分析事故產(chǎn)生原因。
5、確定事故性質(zhì)。
6、上報(bào)事故報(bào)告。
7、事故的審理和結(jié)案。
8、審核施工單位對事故的糾正措施方案，并督促實(shí)施。
五、主要安全事故措施。
（一）火災(zāi)事故。
1.1在施工現(xiàn)場和主要作業(yè)場所或發(fā)生火災(zāi)事故的場所配備足夠的滅火器、消防栓、砂箱、滅火鏟、擔(dān)架等，具體位置見施工平面圖。
1.2在施工現(xiàn)場配備消防存水池和專門的消防水管，其供水量。
1.3、樓層施工設(shè)立專門的消防通道，施工過程中隨時(shí)有人監(jiān)督檢查，保持保持消防通道的暢通，施工樓層顯要位置設(shè)立導(dǎo)向牌，和消防栓。
1.4、施工樓層所有的內(nèi)樓梯及監(jiān)邊、洞口進(jìn)行相應(yīng)的消防，確保安全可靠。
2、火災(zāi)應(yīng)急程序。
2.1、就地應(yīng)急：火情發(fā)生萌牙、初始階段，作業(yè)點(diǎn)施工班組長組織工人就地?fù)渚龋瑫r(shí)立即報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
2.2、緊急號召：項(xiàng)目施工現(xiàn)場安裝緊急火災(zāi)警鈴，發(fā)生火災(zāi)時(shí)鳴鈴示警，義務(wù)消防隊(duì)聽到警鈴后再第一時(shí)間內(nèi)集合，投入撲救。
2.3、緊急增援：如果現(xiàn)場火勢較大，應(yīng)急小組立即撥打119，向當(dāng)?shù)叵来箨?duì)請求增援。
2.4、緊急疏散：當(dāng)施工現(xiàn)場火情較為嚴(yán)重，應(yīng)急小組及時(shí)下達(dá)緊急疏散命令，及時(shí)撤離施工現(xiàn)場無關(guān)人員到指定的安全地點(diǎn)，做到有條不紊、監(jiān)危不亂。
2.5、緊急救護(hù)：義務(wù)消防隊(duì)員全力以赴在大災(zāi)現(xiàn)場，尋找傷亡人員，及時(shí)就離火場就近送醫(yī)院救治，或致電120急救中心到現(xiàn)場協(xié)助救護(hù)和送醫(yī)院治療。
（二）人員傷亡事故。
1、事情準(zhǔn)備工作。
2、應(yīng)急處理措施。
2.1、施工隊(duì)有專人擔(dān)任衛(wèi)生員，并經(jīng)過培訓(xùn)，懂一些常見的救治、包扎方法。
2.2、熟悉當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)地點(diǎn)、交通路線、聯(lián)系電話。發(fā)生較嚴(yán)重的傷亡情況時(shí)，緊急護(hù)送就醫(yī)。
2.3、要求施工單位定期對現(xiàn)場作業(yè)工人，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致安全教育、培訓(xùn)，做好三級安全教育，認(rèn)真講解“發(fā)生緊急情況的急救措施和辦法”。
2.4、要求施工單位為危險(xiǎn)施工作業(yè)人員購買個(gè)人意外傷害保險(xiǎn)。
2.5、監(jiān)理組以最快時(shí)間趕到現(xiàn)場，進(jìn)行指揮、調(diào)度組織員工及時(shí)搶救傷員至安全地帶，并進(jìn)行止血急救措施，盡快護(hù)送到醫(yī)院救治。
2.6、對出事工地現(xiàn)場進(jìn)行警戒，保護(hù)現(xiàn)場，阻止一切無關(guān)人員進(jìn)入，以待調(diào)查。
2.7、發(fā)生安全事故后立即向上級公司或主管部門書面報(bào)告人員傷亡情況，請求協(xié)助。
（三）重大施工機(jī)械設(shè)備事故。
3.1、做好施工現(xiàn)場機(jī)械事故應(yīng)急準(zhǔn)備工作，對施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備安裝、操作人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，作業(yè)人員持證上崗。
3.2、對作業(yè)人員認(rèn)真講解所使用“機(jī)械設(shè)備的性能及特點(diǎn)”、“機(jī)械設(shè)備維修規(guī)章制度”、“發(fā)生緊急情況急救措施和報(bào)告辦法”并做好記錄。
3.3、對主要施工機(jī)械設(shè)備購買保險(xiǎn)。
3.4、建立合格的設(shè)備租賃商、供應(yīng)商名冊，隨時(shí)了解其貨源情況，以備施工時(shí)之需。
3.5、應(yīng)急程序。
3.5.1、發(fā)生重大設(shè)備事故后，立即報(bào)告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目應(yīng)急程序。
3.5.2、公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，組織工作。3.5.3、對于傷亡人員按第六節(jié)“人員傷亡事故應(yīng)急規(guī)定”進(jìn)行處理。
3.5.4、應(yīng)急小組勘查現(xiàn)場，調(diào)查取證，根據(jù)機(jī)械設(shè)備損壞情況提出處理方案，報(bào)上級主管單位批準(zhǔn)后實(shí)施。
3.6、恢復(fù)生產(chǎn)。
3.6.1、簽發(fā)復(fù)工令，要求施工單位及時(shí)將損壞的機(jī)械設(shè)備撤出施工現(xiàn)場。
3.6.2、施工單位應(yīng)急調(diào)運(yùn)相應(yīng)機(jī)械設(shè)備，以保證施工正常運(yùn)行。
六、自然災(zāi)害。
1、應(yīng)急范圍。
施工現(xiàn)場當(dāng)?shù)爻Ｒ姷淖匀画h(huán)境災(zāi)害，包括：臺(tái)風(fēng)、暴雨、山洪、強(qiáng)雷電、疫情等等，如有突發(fā)的其它自然災(zāi)害，則按國家和當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一部署執(zhí)行。
2、預(yù)防措施。
2.1、要求施工單位設(shè)立專人收集氣象信息（如臺(tái)風(fēng)和暴雨季節(jié)），并做好記錄，張榜公布。
2.2、對生產(chǎn)生活設(shè)施進(jìn)行檢查：臺(tái)風(fēng)、暴雨期間，項(xiàng)目部組織全體施工管理人員對施工現(xiàn)場、生活區(qū)臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行加固處理，同時(shí)對事故現(xiàn)場內(nèi)外的排水溝道進(jìn)行清理，保持暢通；對施工現(xiàn)場區(qū)邊坡、臨邊進(jìn)行檢查清理；對樓層的四口五臨邊進(jìn)行檢查，將周邊材料進(jìn)行清理；施工現(xiàn)場外架、過人通道、馬道等進(jìn)行檢查、加固處理；對施工現(xiàn)場的施工機(jī)械設(shè)備、用電設(shè)備進(jìn)行檢查，臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)雷電時(shí)期斷電拉閘，并做好防雷接地裝置檢查。
2.3、生產(chǎn)、生活安排：臺(tái)風(fēng)、暴雨、山洪、強(qiáng)雷電期間不安排室外、及高空作業(yè)，對生產(chǎn)人員提前進(jìn)行妥善安排，統(tǒng)一調(diào)配。
3、應(yīng)急程序。
3.1、用電管理：臺(tái)風(fēng)、暴雨、山洪、強(qiáng)雷電期間，要加強(qiáng)用電管理，除了必須的生活用電外，工地實(shí)施用電管制，任何人未經(jīng)批準(zhǔn)不得啟動(dòng)電源。
3.2、人員疏散：臺(tái)風(fēng)、暴雨、強(qiáng)雷電期間，工地停電，人員有組織疏散安全住地，并配備相應(yīng)的防護(hù)用品。
3.3、治安警戒：施工現(xiàn)場、生活區(qū)人員疏散的現(xiàn)場，應(yīng)急小組留守保安隊(duì)，并和當(dāng)?shù)鼐铰?lián)絡(luò)溝通，做好工地、生活區(qū)的警戒，保護(hù)企業(yè)、員工的財(cái)產(chǎn)安全。
3.4、人員傷亡處理：如發(fā)生人員傷亡，則按“人員傷亡事故應(yīng)急規(guī)定”處理。
4.恢復(fù)生產(chǎn)。
臺(tái)風(fēng)、暴雨、山洪、強(qiáng)雷電災(zāi)害后，項(xiàng)目部應(yīng)急小組配合公司應(yīng)急小組立即做好災(zāi)害損失統(tǒng)計(jì)，編制清單，提取物證，報(bào)業(yè)主、當(dāng)?shù)夭块T。經(jīng)業(yè)主、認(rèn)領(lǐng)后，項(xiàng)目部立即清理現(xiàn)場，恢復(fù)生產(chǎn)。
七、集體食物中毒與中署、施工中署與窒息應(yīng)急措施。
1、應(yīng)急預(yù)防措施。
1.1、培訓(xùn)：施工企業(yè)對企業(yè)員工經(jīng)常進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)、衛(wèi)生管理制度及發(fā)生緊急情況急救措施措施。
1.2、宿舍衛(wèi)生：工地員工宿舍保證通風(fēng)、干燥，并保持施工生活區(qū)的清潔，符合地方和企業(yè)文明施工要求。
1.3、食堂衛(wèi)生：員工食堂管理要滿足國家、地方職業(yè)健康安全有關(guān)規(guī)定和公司文明施工要求，公司辦公室定期檢查，做好記錄。
1.4、醫(yī)療衛(wèi)生準(zhǔn)備：項(xiàng)目部配備急救箱，高溫季節(jié)儲(chǔ)備防暑降溫飲料。
1.5、保險(xiǎn)：要求施工單位為危險(xiǎn)作業(yè)人員購買意外傷害保險(xiǎn)。
1.6、安全措施：容易發(fā)生氣體中毒或缺氧的部位，應(yīng)有可靠的通風(fēng)措施，同時(shí)配備有毒氣體檢測器，定時(shí)進(jìn)行氣體檢測。
2、應(yīng)急程序。
2.1、急救報(bào)告：如公司、項(xiàng)目部發(fā)生集體中毒、中署事件，事發(fā)點(diǎn)員工應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司、項(xiàng)目應(yīng)急小組，應(yīng)急小組成員應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場組織處理。
2.2、中毒、窒息人員救治：應(yīng)急小組應(yīng)迅速將食物中毒、施工中毒或窒息人員轉(zhuǎn)送醫(yī)院救治，必要時(shí)求助急救中心，請求救護(hù)車轉(zhuǎn)送病人。
2.3、中署人員救護(hù)：應(yīng)急小組迅速將中署人員護(hù)送至陰涼地帶，服用防署用品，平臥休息，食堂熬制防署飲料送到救護(hù)現(xiàn)場，重癥人員則立即送到醫(yī)院救治。
3、匯報(bào)和調(diào)查。
3.1、如果發(fā)生惡性食物中毒事件后，應(yīng)急小組應(yīng)組織調(diào)查中毒原因，采取糾正和預(yù)防措施，必須時(shí)請求局醫(yī)院或當(dāng)?shù)蒯t(yī)療牽頭做醫(yī)療鑒定和調(diào)查。
3.2、如果發(fā)生惡性集體中毒事件，公司應(yīng)急小組應(yīng)立即報(bào)告總經(jīng)理，公司辦公室按規(guī)定報(bào)告當(dāng)?shù)貓?zhí)法機(jī)關(guān)立案查處。
八、應(yīng)急制度。
1、加強(qiáng)對方面巡查，并做好事前預(yù)防，檢查并做好相關(guān)巡查記錄，并報(bào)公司主管部門歸檔。
2、對應(yīng)對惡劣等自然災(zāi)害，做好氣象收集工作，并提前發(fā)布和廣播，并作好相應(yīng)的應(yīng)急準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)檢查防雷、電源，加強(qiáng)各施工機(jī)械檢查并做好對應(yīng)措施，通知各班組人員做好預(yù)防工作，并及時(shí)撤離施工現(xiàn)場，清點(diǎn)各班組人員數(shù)是否完整，上報(bào)公司主管部門。
3、做好特發(fā)事故應(yīng)急處理能力，加強(qiáng)對有毒氣體檢測，并做好記錄，加強(qiáng)對食堂食物抽檢，交留取當(dāng)天食物樣本，做好工人各方面防署工作，醫(yī)療室應(yīng)儲(chǔ)存充分相應(yīng)食物藥品，并每天熬制解署飲料，保持工人身體健康狀態(tài)。
4、加強(qiáng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門溝通聯(lián)系，并能做好在應(yīng)對突發(fā)事件的各方面工作協(xié)助。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇四
縣城是我縣政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，京廣鐵路、107國道在縣城東部南北橫貫而過。城區(qū)面積7平方公里，居住人口6.2萬人。為確保縣城安全度汛，本著以防為主、防搶結(jié)合的原則，制定本應(yīng)急預(yù)案。
根據(jù)職責(zé)分工，我局重點(diǎn)負(fù)責(zé)城區(qū)康莊路、振興路、勝利路三個(gè)立交橋，在建工程施工現(xiàn)場及開挖的基坑防汛排水工作。
（一）防汛責(zé)任劃分。
縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局成立防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，隊(duì)長由局長張建敏擔(dān)任，副隊(duì)長由副局長趙偉擔(dān)任，下轄四個(gè)小隊(duì)，其中：
第一小隊(duì)負(fù)責(zé)康莊路立交橋的排水搶險(xiǎn)工作，由趙偉同志具體負(fù)責(zé)；
第二小隊(duì)負(fù)責(zé)勝利路立交橋的排水搶險(xiǎn)工作，由李擁軍同志具體負(fù)責(zé)；
第三小隊(duì)負(fù)責(zé)振興路立交橋的排水搶險(xiǎn)工作，由武有辰同志具體負(fù)責(zé)；
第四小隊(duì)負(fù)責(zé)三個(gè)立交橋防污工程設(shè)備、物資準(zhǔn)備、運(yùn)送及較大險(xiǎn)情的搶修工作，由市政公司經(jīng)理郝素杰同志具體負(fù)責(zé)（具體隊(duì)員名單附后）。
各在建工程項(xiàng)目部相應(yīng)建立防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，明確任務(wù)，責(zé)任到人（具體項(xiàng)目隊(duì)長名單附后）。
（二）搶險(xiǎn)物料準(zhǔn)備。
縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局準(zhǔn)備排水機(jī)電泵8套，及時(shí)做好電力設(shè)備搶修工作，確保汛期正常運(yùn)轉(zhuǎn)。市政公司準(zhǔn)備挖掘機(jī)1臺(tái)、鏟車1臺(tái)，編織袋1000條，木樁200根，鐵絲2噸，砂土50立方，險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí)，確保將物料及時(shí)運(yùn)送現(xiàn)場。
各在建工程項(xiàng)目部視工程情況，自行備好足夠搶險(xiǎn)物料。
（三）水情傳遞。
汛期實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度?？h住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局組成3人巡視檢查組，專門關(guān)注天氣狀況，日夜監(jiān)測防汛重點(diǎn)區(qū)域，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)迅速通過電話、手機(jī)或指派專人報(bào)險(xiǎn)，并組織搶險(xiǎn)突擊隊(duì)上崗。
（四）應(yīng)急措施。
當(dāng)城區(qū)三個(gè)立交橋出現(xiàn)雨情時(shí)，縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局立即組織電工，啟動(dòng)機(jī)電泵進(jìn)行排水；當(dāng)出現(xiàn)中雨以上較大雨情時(shí)，各隊(duì)員迅速趕到橋東、橋西兩側(cè)，設(shè)置警示標(biāo)志，疏導(dǎo)行人車輛，直至橋下積水排完方可撤離。各在建工程施工現(xiàn)場出現(xiàn)險(xiǎn)情，由項(xiàng)目部組織搶險(xiǎn)突擊隊(duì)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)，并及時(shí)上報(bào)險(xiǎn)情。
2021年范文在學(xué)習(xí)、工作或生活中，有時(shí)會(huì)遇到無法預(yù)料的突發(fā)事故，為了可以及時(shí)作出應(yīng)急響應(yīng)，降低事故后果，時(shí)常需要預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案。那么什么樣的應(yīng)急預(yù)案......
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇五
在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，沒準(zhǔn)兒會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識，把損失降到最低，就有必要提前進(jìn)行細(xì)致的應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。那么應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才合適呢？下面是小編為大家收集的鐵路防洪防汛應(yīng)急預(yù)案范文，希望能夠幫助到大家。
縣城是我縣政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，京廣鐵路、107國道在縣城東部南北橫貫而過。城區(qū)面積7平方公里，居住人口6.2萬人。為確?？h城安全度汛，本著以防為主、防搶結(jié)合的原則，制定本應(yīng)急預(yù)案。
根據(jù)職責(zé)分工，我局重點(diǎn)負(fù)責(zé)城區(qū)康莊路、振興路、勝利路三個(gè)立交橋，在建工程施工現(xiàn)場及開挖的基坑防汛排水工作。
（一）防汛責(zé)任劃分
縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局成立防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，隊(duì)長由局長張建敏擔(dān)任，副隊(duì)長由副局長趙偉擔(dān)任，下轄四個(gè)小隊(duì)，其中：
第一小隊(duì)負(fù)責(zé)康莊路立交橋的排水搶險(xiǎn)工作，由趙偉同志具體負(fù)責(zé)；
第二小隊(duì)負(fù)責(zé)勝利路立交橋的`排水搶險(xiǎn)工作，由李擁軍同志具體負(fù)責(zé)；
第三小隊(duì)負(fù)責(zé)振興路立交橋的排水搶險(xiǎn)工作，由武有辰同志具體負(fù)責(zé)；
第四小隊(duì)負(fù)責(zé)三個(gè)立交橋防污工程設(shè)備、物資準(zhǔn)備、運(yùn)送及較大險(xiǎn)情的搶修工作，由市政公司經(jīng)理郝素杰同志具體負(fù)責(zé)（具體隊(duì)員名單附后）。
各在建工程項(xiàng)目部相應(yīng)建立防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，明確任務(wù)，責(zé)任到人（具體項(xiàng)目隊(duì)長名單附后）。
（二）搶險(xiǎn)物料準(zhǔn)備
縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局準(zhǔn)備排水機(jī)電泵8套，及時(shí)做好電力設(shè)備搶修工作，確保汛期正常運(yùn)轉(zhuǎn)。市政公司準(zhǔn)備挖掘機(jī)1臺(tái)、鏟車1臺(tái)，編織袋1000條，木樁200根，鐵絲2噸，砂土50立方，險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí)，確保將物料及時(shí)運(yùn)送現(xiàn)場。
各在建工程項(xiàng)目部視工程情況，自行備好足夠搶險(xiǎn)物料。
（三）水情傳遞
汛期實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局組成3人巡視檢查組，專門關(guān)注天氣狀況，日夜監(jiān)測防汛重點(diǎn)區(qū)域，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)迅速通過電話、手機(jī)或指派專人報(bào)險(xiǎn)，并組織搶險(xiǎn)突擊隊(duì)上崗。
（四）應(yīng)急措施
當(dāng)城區(qū)三個(gè)立交橋出現(xiàn)雨情時(shí)，縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局立即組織電工，啟動(dòng)機(jī)電泵進(jìn)行排水；當(dāng)出現(xiàn)中雨以上較大雨情時(shí)，各隊(duì)員迅速趕到橋東、橋西兩側(cè)，設(shè)置警示標(biāo)志，疏導(dǎo)行人車輛，直至橋下積水排完方可撤離。各在建工程施工現(xiàn)場出現(xiàn)險(xiǎn)情，由項(xiàng)目部組織搶險(xiǎn)突擊隊(duì)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)，并及時(shí)上報(bào)險(xiǎn)情。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇六
為加強(qiáng)鐵路交通安全管理，建立長效機(jī)制，預(yù)防與控制事故和事件，維護(hù)鐵路交通秩序。根據(jù)中央、xxx《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理的意見》、《湖南省鐵路聯(lián)防“五好”活動(dòng)的試行辦法》和市、區(qū)鐵路聯(lián)防工作的要求，特制定本方案。
1、經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入了社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制的重要內(nèi)容進(jìn)行考核。成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由zd書記易偉擔(dān)任組長，副鎮(zhèn)長趙啟明、派出所長王軍、綜治辦主任劉永生任副組長，鐵路沿線各村的治調(diào)主任為成員領(lǐng)導(dǎo)班子。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由成明任辦公室主任。
2、鐵路沿線村（居）委會(huì)成立了鐵路交通安全組，由村（居）委會(huì)主任任組長，治調(diào)主任任副組長。鐵路沿線村（居）民小組長、治安巡邏隊(duì)員、重點(diǎn)戶為成員。
無拆盜鐵路器材設(shè)施案件；
無耕牛肇事；
無路外傷亡事件；
無哄搶鐵路貨物行為；
無破壞鐵路設(shè)施的行為；
無設(shè)置路障的行為；
無非法道口；
無群體堵塞鐵路事件。
1、宣傳教育階段（3月11日-4月20日）。在全鎮(zhèn)鐵路沿線的村和學(xué)校開展“愛車護(hù)路”宣傳月活動(dòng)。宣傳《xxx鐵路法》、《鐵路行車事故處理規(guī)則》等法律法規(guī)及愛車護(hù)路公約，使村民和學(xué)生對鐵路的一系列法律法規(guī)有一個(gè)比較明確的認(rèn)識，從而提高他們的自己安全意識。
2、調(diào)查摸底階段（4月21日-4月30日）。同鐵路有關(guān)部門一道對鐵路沿線各村組的聾啞人、列管重口、機(jī)動(dòng)車臺(tái)數(shù)、耕牛頭數(shù)以及廢舊金屬收購站點(diǎn)等進(jìn)行調(diào)查摸底。
3、集中整治階段（5月1日-5月20日）。主要任務(wù)：一是對危害鐵路的違法犯罪活動(dòng)及時(shí)地進(jìn)行查處；二是對鐵路沿線兩側(cè)墟場200米內(nèi)廢舊金屬收購站點(diǎn)進(jìn)行清理整頓。
4、整章建制階段（5月21日-5月30日）。一是將鐵路護(hù)路工作納入社會(huì)治安綜合治理責(zé)任制進(jìn)行考核；二是建立鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)管理責(zé)任制和考評辦法；三是與村（居）與家庭層層簽訂鐵路護(hù)路聯(lián)防工作責(zé)任狀。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇七
為了有效防御災(zāi)害性洪水，規(guī)范防汛抗洪程序，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和工程建設(shè)設(shè)施，最大程度的減輕災(zāi)害損失，根據(jù)《中華人民共和國防洪法》和《中華人民共和國防汛條例》規(guī)定及#####一期工程建設(shè)公司相關(guān)文件，結(jié)合本單位防汛工作的實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。
一、防洪度汛應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。
總監(jiān)辦成立防洪度汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，小組組成情況如下：組長：副組長：組員：
二、調(diào)度值班。
總監(jiān)辦的防洪度汛應(yīng)急救援辦公室設(shè)在總監(jiān)辦辦公室，在汛期安排人員24小時(shí)值班,值班電話:。
###總監(jiān)辦分管安全生產(chǎn)的副總監(jiān)###為防洪度汛應(yīng)急救援總調(diào)度，安排辦公室、實(shí)驗(yàn)室、駐地辦等部門人員晝夜值班，及時(shí)發(fā)現(xiàn)水災(zāi)事故，及時(shí)組織搶險(xiǎn)。
在險(xiǎn)情發(fā)生第一時(shí)間及時(shí)上報(bào)總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)并逐級上報(bào)到建設(shè)公司領(lǐng)導(dǎo)。
三、應(yīng)急準(zhǔn)備。
1、駐地辦在總監(jiān)辦防洪度汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織制定應(yīng)急預(yù)案等準(zhǔn)備工作。
2、辦公室負(fù)責(zé)做好天氣預(yù)報(bào)信息的收集、跟蹤和傳遞工作，督促各施工單位落實(shí)汛期的值班人員，并做好記錄。
3、接到施工單位和總監(jiān)辦值班人員的緊急警報(bào)通知后，防洪度汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的全體人員應(yīng)立即召開會(huì)議，并組織各施工單位和總監(jiān)辦人員作好抗災(zāi)準(zhǔn)備工作，督促做好各項(xiàng)應(yīng)急措施，應(yīng)急救援小組應(yīng)安排人員加強(qiáng)巡邏檢查，配備好搶險(xiǎn)器材和物資。
4、駐地辦組織各施工單位制訂防洪度汛應(yīng)急措施。
5、總監(jiān)辦按防汛區(qū)域做好應(yīng)急措施，使施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)暢通，加固臨時(shí)用電線路，保證通訊暢通。
6、危險(xiǎn)品存放應(yīng)有明顯的位置標(biāo)明、防止洪水將其攪亂、混雜、流失、造成事故，需要時(shí)制定相應(yīng)的應(yīng)急措施。
7、總監(jiān)辦防洪度汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施和檢查，安環(huán)部督促各施工單位做好檢查并記錄。
四、應(yīng)急響應(yīng)。
1、辦公室和安全專監(jiān)負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)防洪度汛應(yīng)急響應(yīng)有關(guān)事宜，并組織各施工單位實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)的預(yù)案。
2、各施工單位積極配合總監(jiān)辦辦公室工作，并按應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案實(shí)施。
3、當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重意外災(zāi)害事故時(shí)，總監(jiān)辦防洪度汛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即報(bào)告政府有關(guān)部門，以求得援助和指導(dǎo)，同時(shí)應(yīng)組織全體搶險(xiǎn)人員根據(jù)災(zāi)害事故情況的特點(diǎn)，實(shí)施有效的應(yīng)急措施，爭取短時(shí)間內(nèi)，努力將損失、不利因素降至最小程度或消除。
4、當(dāng)發(fā)生一般意外事件時(shí)，各施工單位按應(yīng)急措施進(jìn)行事件的處置，及時(shí)撤離人員和重要物資，控制和防止事件擴(kuò)大，努力將損失或不利因素降至最小程度。
五、安全撤離。
當(dāng)確認(rèn)發(fā)生洪災(zāi)時(shí)，各施工單位由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人下令，立即電話通知值班室，組織所有現(xiàn)場施工人員將施工機(jī)械加以安置保護(hù)，現(xiàn)場施工人員由班組長帶隊(duì)全部撤離。被困施工人員來不及撤離的，應(yīng)選擇地勢較高地方躲避洪水，進(jìn)行自我保護(hù)，等待各施工單位項(xiàng)目部組織救援。
六、組織搶險(xiǎn)。
4、在發(fā)生水災(zāi)時(shí)，如施工單位設(shè)備不能撤離到安全位置，應(yīng)使設(shè)備處于動(dòng)力關(guān)閉、加固和適當(dāng)防護(hù)狀態(tài)，防止設(shè)備造成不必要的損壞。
5、各施工單位衛(wèi)生員做好準(zhǔn)備，并視汛情提前與定點(diǎn)醫(yī)院聯(lián)系。
七、供電和照明。
2、啟動(dòng)專用照明線路，保障現(xiàn)場必要的照明需要。
八、安保措施。
2、各施工單位加強(qiáng)現(xiàn)場看護(hù)，未經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意不得放入任何人員。
九、預(yù)防措施。
1、在現(xiàn)場顯著位置配備適當(dāng)?shù)木壬骶?，如救生圈、安全繩、長竹竿等；
2、手機(jī)、對講機(jī)等聯(lián)系工具保持暢通；
3、自備發(fā)電機(jī)和照明專線保持良好工作狀態(tài)；
4、現(xiàn)場預(yù)備沙袋等物，利于堵水和引導(dǎo)水流方向。
十、受影響區(qū)域的疏散機(jī)制。
在對施工場區(qū)周邊情況的摸查基礎(chǔ)上，應(yīng)確立事故現(xiàn)場外影響區(qū)域的疏散路線和方向，形成行之有效的疏散通道網(wǎng)絡(luò)。應(yīng)急狀態(tài)時(shí)，由應(yīng)急救援小組組長決定下達(dá)應(yīng)急疏散令。值班人員引領(lǐng)受影響區(qū)域的居民從疏散通道網(wǎng)絡(luò)疏散、撤退。
十一、交通管制機(jī)制。
交通管制機(jī)制由事故現(xiàn)場警戒和交通管制兩部分構(gòu)成。
(1)警戒事故發(fā)生后，對場區(qū)周邊必須警戒隔離。其任務(wù)和作用是：保護(hù)事故現(xiàn)場、維護(hù)現(xiàn)場秩序、防止外來干擾、盡力保護(hù)事故現(xiàn)場人員的安全等。
(2)交通管制事故發(fā)生后，及時(shí)通知交警部門，對事故發(fā)生地的周邊道路實(shí)施有效的管制，其主要目的是為救援工作提供暢通的道路。
十二、應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn)與演練。
本應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn)和演練由總監(jiān)辦辦安全專監(jiān)責(zé)組織實(shí)施，時(shí)間將另行決定。
十三、事故報(bào)告及預(yù)案的評審。
事故發(fā)生后，由安全專監(jiān)負(fù)責(zé)寫出《災(zāi)害情況分析報(bào)告》，并組織相關(guān)人員評審本應(yīng)急救援預(yù)案的適應(yīng)性，如發(fā)現(xiàn)該預(yù)案部分條款不適應(yīng)時(shí)則對本預(yù)案予以修訂。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇八
鐵路交通是國家的重要組成部分，其安全運(yùn)行直接關(guān)乎人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。然而，災(zāi)害、天氣等意外情況的發(fā)生，往往會(huì)影響到鐵路交通的安全運(yùn)行。因此，建立一個(gè)完善的鐵路應(yīng)急預(yù)案顯得尤為重要。最近，我單位開展了一次針對鐵路應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)，讓我深刻體會(huì)到應(yīng)急預(yù)案在鐵路交通安全運(yùn)行中的重要性，并從中獲得了一些收獲。
在這次鐵路應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)中，我們主要學(xué)習(xí)了幾方面內(nèi)容。首先，學(xué)習(xí)了鐵路交通災(zāi)害應(yīng)對的相關(guān)知識，如火災(zāi)、洪水等自然災(zāi)害所需采取的應(yīng)對措施。此外，我們還學(xué)習(xí)了如何在緊急情況下處理事故現(xiàn)場，及時(shí)疏導(dǎo)旅客，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定等方面的知識。
第三段：重要性體會(huì)。
在學(xué)習(xí)中，我深刻認(rèn)識到鐵路應(yīng)急預(yù)案在鐵路交通安全運(yùn)行中的重要性。鐵路交通系統(tǒng)本身存在著種種風(fēng)險(xiǎn)和隱患，如列車受損和機(jī)電設(shè)備故障等。因此，應(yīng)急預(yù)案的制定能夠針對這些問題進(jìn)行完善的預(yù)防和應(yīng)對措施，使得鐵路交通的安全運(yùn)行得到更好的保障。
第四段：學(xué)習(xí)收獲。
在本次學(xué)習(xí)的過程中，我獲得了一些知識和技能，可以更好地應(yīng)對特殊情況。例如，學(xué)習(xí)了如何排查和預(yù)防列車意外事件；學(xué)習(xí)了如何使用設(shè)備和技術(shù)解決緊急情況；了解了各級領(lǐng)導(dǎo)怎樣組織開展災(zāi)害應(yīng)對。通過這次學(xué)習(xí)，我的處理危機(jī)的能力得到了明顯提高，能夠在緊急情況下更加從容應(yīng)對，做到科學(xué)有序的處理。
第五段：總結(jié)。
鐵路應(yīng)急預(yù)案體系是一個(gè)為安全保障與應(yīng)急處理流程提供了有效保障和支持的系統(tǒng)。本次學(xué)習(xí)中，我深刻認(rèn)識到應(yīng)急預(yù)案在鐵路交通安全運(yùn)行中的重要性，同時(shí)也通過學(xué)習(xí)收獲了一些知識和技能。這些收獲對于今后的工作能夠提供有效幫助，希望有更多的職工能夠加入到這個(gè)保障國家鐵路交通安全的隊(duì)伍中來，共同為鐵路安全事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇九
地基作為水利工程建設(shè)的基礎(chǔ)，對整個(gè)水利工程建設(shè)的發(fā)展有著極其重要的影響。在進(jìn)行大規(guī)模水利工程建設(shè)前，必須對地基進(jìn)行調(diào)研，了解所在區(qū)域水利工程建設(shè)的周邊環(huán)境，由于我國特有的地域式差別，導(dǎo)致水利工程建設(shè)并不是完全一致，自西向東地勢是由高向低轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致水流的大致方向也是由西向東而行，在整個(gè)地域流勢上存在著較大的落差，所以在進(jìn)行水利工程建設(shè)時(shí)，一定要具體問題具體分析，絕對不能千篇一律，這樣不僅會(huì)帶來一定的質(zhì)量威脅，更將帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。在水利工程建設(shè)中地基作為一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，決定了水利工程建設(shè)的整體質(zhì)量，所以有必須針對地基處理存在的一些問題及解決措施加以分析。
1水利工程地基工程的概況
近年來，經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展的同時(shí)，為水利工程建設(shè)的發(fā)展提供了良好地發(fā)展環(huán)境，水利工程項(xiàng)目的逐漸增多使得對水利工程建設(shè)的施工質(zhì)量要求也越來越高，地基環(huán)境相對也變得復(fù)雜起來，在常見的施工作業(yè)中經(jīng)常會(huì)遇見地基強(qiáng)度差、壓縮性較高、透水性小等問題，這對地基施工將產(chǎn)生極其嚴(yán)重的影響，致使施工質(zhì)量也難以保證。地基對水利工程建設(shè)的影響主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：第一，地質(zhì)環(huán)境惡劣，抗滑能力較差。水利工程在正式開工建設(shè)時(shí)，由于地基抗壓能力較弱，很難承受上面建筑物的壓力，致使會(huì)出現(xiàn)坍陷或是倒塌等情況。第二，地基整體土質(zhì)未必是完全一致的，在一些松軟的地方很難進(jìn)行施工作業(yè)，這就需要專業(yè)人員必須對其加以處理，否則也會(huì)因承重問題而出現(xiàn)質(zhì)量問題。第三，當(dāng)?shù)鼗鶟B水過量或是較少時(shí)，都將影響水利工程建設(shè)的質(zhì)量，有些甚至出現(xiàn)工程滲水、漏水等現(xiàn)象，超出正常范圍內(nèi)的水量將對整個(gè)水利工程建設(shè)產(chǎn)生影響。
2地基處理技術(shù)的發(fā)展
地基處理作業(yè)隨著科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，在很大程度上也獲得了較好的發(fā)展，特別是在一些特殊的水利工程作業(yè)中，將新技術(shù)應(yīng)用其中，形成了一種特有的復(fù)合加固技術(shù)，這種技術(shù)改變了原有的單一處理方法，不僅僅在材料上進(jìn)行多元復(fù)合發(fā)展，同時(shí)對加固技術(shù)也進(jìn)行了多種多樣的復(fù)合技術(shù)，極大地推動(dòng)了地基處理技術(shù)的發(fā)展。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇十
水利工程建設(shè)中，基礎(chǔ)施工處理技術(shù)對水利工程建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)步有不可小覷的作用。基礎(chǔ)施工處理技術(shù)方面涉及到了很多內(nèi)容，其是一個(gè)難度系數(shù)很高的技術(shù)，加之我國水利工程在此領(lǐng)域的應(yīng)用并未達(dá)到較高的水平。因此，必須重視基礎(chǔ)施工處理技術(shù)，而且從多方面對基礎(chǔ)施工處理技術(shù)進(jìn)行研究，從而探索出更高效、更良好的水利工程施工辦法及各種措施，進(jìn)一步促進(jìn)我國水利工程建設(shè)的進(jìn)步和發(fā)展。
1基礎(chǔ)施工處理技術(shù)的特點(diǎn)。
水利工程建設(shè)的過程是相當(dāng)復(fù)雜的，受地形和地理?xiàng)l件的限制較大。所以，在工程建設(shè)中，必須做到合理施工，在施工前認(rèn)真探索和監(jiān)測地理?xiàng)l件，施工人員及工程師、設(shè)計(jì)師都要細(xì)心地監(jiān)測施工現(xiàn)場的地貌和地形，并且在有條件的情況下現(xiàn)場開展試驗(yàn)，進(jìn)而保證方案的實(shí)行。對于水利工程而言，工程基礎(chǔ)是一項(xiàng)隱性的工程，因?yàn)楣こ坦ぷ魅藛T不能確保施工的質(zhì)量問題，工程質(zhì)量的檢測人員也無法對工程的整體質(zhì)量進(jìn)行評價(jià)，所以人們很難察覺到工程質(zhì)量問題。此外，水利工程基礎(chǔ)的施工時(shí)間不長，水利工程的基礎(chǔ)施工與周邊河流汛期密切相關(guān)，只能在枯水期進(jìn)行建筑的施工，才可以確保整個(gè)工程的質(zhì)量。而且只有在施工的工作人員和各種機(jī)械設(shè)備密切配合的情況下，才可以最大限度地提高工程建設(shè)效率工。
2影響水利工程地基基礎(chǔ)建設(shè)的不良因素。
2.1水利工程建設(shè)中地基基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。
基礎(chǔ)地基的建設(shè)明顯受到地理?xiàng)l件的限制，如果地質(zhì)的表現(xiàn)是不防滑、不穩(wěn)定的，那么肯定會(huì)造成水利工程建設(shè)的基地基礎(chǔ)不穩(wěn)定，從而影響到水利工程建設(shè)中一些功能的實(shí)現(xiàn)，很容易造成水利工程基礎(chǔ)呈現(xiàn)出剪力和應(yīng)力的破壞作用，進(jìn)一步影響到水利工程建設(shè)的總體安全。
2.2水利工程建設(shè)中地基基礎(chǔ)滲水漏水。
水利工程建設(shè)不僅要確保穩(wěn)定的.性質(zhì)，還要確保地基基礎(chǔ)不出現(xiàn)滲水漏水現(xiàn)象。假如水利工程地基基礎(chǔ)建設(shè)方面出現(xiàn)較大的縫隙或者空隙，那么就會(huì)導(dǎo)致地基工程出現(xiàn)嚴(yán)重滲水漏水現(xiàn)象，從而破壞水利工程中地基基礎(chǔ)，如果情況非常嚴(yán)重，還會(huì)出現(xiàn)安全隱患。所以，在水利工程地基基礎(chǔ)建設(shè)中檢查滲水漏水的情況非常重要。
在工程結(jié)構(gòu)、地基性質(zhì)和地質(zhì)條件的共同影響下，水利工程地基基礎(chǔ)建設(shè)可能會(huì)出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。情況嚴(yán)重的地基下沉狀況會(huì)導(dǎo)致水利工程建設(shè)地基基礎(chǔ)發(fā)生嚴(yán)重變形，從而破壞水利工程建設(shè)的整體性結(jié)構(gòu)，這種情況存在著較大的安全隱患。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇十一
摘要現(xiàn)代體育教育已經(jīng)逐步向“增強(qiáng)體質(zhì)”和“技能傳授”這一方向發(fā)展，體育教育中對身體的教學(xué)和練習(xí)成為重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容。體育教育是落實(shí)在“體育鍛煉”中進(jìn)行的。制訂符合體育教育需要的應(yīng)急預(yù)案也就勢在必行。本文就應(yīng)急預(yù)案的制訂以及實(shí)行進(jìn)行了探討和分析。
一、體育教育概況體育教育。
即對體育進(jìn)行的教育活動(dòng)，一般來說這個(gè)體育是狹義的體育，其教育的手段主要是通過身體的活動(dòng)以及其他的一些輔助性手段來進(jìn)行，教育過程是有目的、有計(jì)劃以及有組織的。
體育教育作為一個(gè)教育體系，具有一定的完整性，體育教育主要通過課堂教學(xué)或者專門性的輔導(dǎo)教學(xué)這些方式來進(jìn)行，主要以身體的練習(xí)和衛(wèi)生保健為教學(xué)的手段。一直以來，體育都是學(xué)校實(shí)現(xiàn)教育的重要手段，是學(xué)校的課程體系中重要的內(nèi)容之一?，F(xiàn)代教育早期，體育還是以人文教育為主的`，但隨著當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展，體育教育的課程專業(yè)性逐漸加強(qiáng)，體育教育的主要目的演變成為“增強(qiáng)體質(zhì)”與“技能傳授”，在實(shí)踐過程中甚至可以說是唯一的目的。體育教育主要是為了實(shí)現(xiàn)受教育者的身體完善?；诖?，體育教育中對受教育者身體的安全也越來越注重,“健康第一”是應(yīng)急預(yù)案產(chǎn)生的根本原因。
二、體育教育內(nèi)容。
體育教育一般包括了人文和體育實(shí)踐兩方面。本文主要對體育教育的體育身體實(shí)踐方面進(jìn)行分析，一般的體育教育中，體育實(shí)踐的主要的必修課程包括有田徑與戶外運(yùn)動(dòng)、球類與游戲、體操與健美運(yùn)動(dòng)以及民族傳統(tǒng)體育；一般的必修課程包括有球類、藝術(shù)體操、地域性運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目；選修課程則可根據(jù)自己的主項(xiàng)和副項(xiàng)的不同來進(jìn)行提高學(xué)習(xí)。最后，還有任意選修課，包括了健美運(yùn)動(dòng)，地?cái)S球，氣排球，沙灘排球，橄欖球，保齡球，棒（壘）球，門球，毽球，手球，桌球，臺(tái)球，醫(yī)療體操，太極拳，防身術(shù)，保健氣功，拳擊，散打，摔跤，跆拳道，擊劍，輪滑，定向運(yùn)動(dòng)，技巧，舉重，滑冰，登山，露營，野外生存等29門課程。
進(jìn)行這些課程，對受教育者的身體也是一種考驗(yàn)。在課程中，如果活動(dòng)不當(dāng)?shù)幕?，很容易發(fā)生事故，輕的會(huì)造成挫傷、擦傷、關(guān)節(jié)的損傷、肌肉的抽筋和拉傷，重的話會(huì)造成骨折、呼吸紊亂，嚴(yán)重的話可能會(huì)產(chǎn)生休克甚至喪失生命這些情況。因而在體育教育活動(dòng)中，必須確保受教育者的健康安全，杜絕傷害的發(fā)生，這也是制訂應(yīng)急預(yù)案的最終目的。
三、應(yīng)急預(yù)案。
（一）體育教育活動(dòng)中產(chǎn)生事故的原因。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇十二
一、工程量清單漏項(xiàng)問題產(chǎn)生的原因
1.1業(yè)務(wù)不精漏項(xiàng)
招標(biāo)文件工程量清單編寫人員經(jīng)驗(yàn)、精力有限，不能對圖紙中各個(gè)細(xì)節(jié)及施工工藝、流程全面熟悉，或者由多人編寫，彼此之間銜接不暢，導(dǎo)致工程量清單中出現(xiàn)遺漏。
1.2人為故意漏項(xiàng)
為簡化復(fù)雜的編寫過程，同時(shí)也為發(fā)包方規(guī)避施工后的價(jià)款風(fēng)險(xiǎn)，甚至設(shè)置陷阱，使工程量清單漏項(xiàng)或者簡化。
1.3招標(biāo)圖紙不完善漏項(xiàng)
招標(biāo)圖紙可能由于設(shè)計(jì)深度問題，與施工圖紙有偏差，或施工圖對部分項(xiàng)目進(jìn)行了增減、變更。工程量清單編制人員往往直接漏列這部分項(xiàng)目。
二、工程量清單漏項(xiàng)的處理措施
在工程量清單中，上述水利樞紐工程中有采用固定總價(jià)的項(xiàng)目，有采用固定單價(jià)的項(xiàng)目?？們r(jià)項(xiàng)目往往不只是基于過程實(shí)際，更多時(shí)候由于發(fā)包方認(rèn)為項(xiàng)目總價(jià)對于工程價(jià)款的結(jié)算簡便而易于操作，同時(shí)，也希望通過固定總價(jià)來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，從而控制工程造價(jià);在固定單價(jià)項(xiàng)目中，招標(biāo)圖紙中存在而未在工程量清單中列出的項(xiàng)目，在工程結(jié)算時(shí)發(fā)包方也會(huì)根據(jù)相應(yīng)的文件認(rèn)為該項(xiàng)目已經(jīng)考慮在工程報(bào)價(jià)中。因此，工程量清單漏項(xiàng)問題的解決尤為重要，如果此類問題未在招標(biāo)投標(biāo)階段得到很好的解決，或者被雙方忽略，甚至發(fā)包方有意為之。在施工過程中無疑需要增加項(xiàng)目的實(shí)施費(fèi)用，甚至耽誤工期。所以，作為投標(biāo)方和將來的承包方，在其參與的各個(gè)階段均需要及時(shí)并妥善處理好工程量清單漏項(xiàng)問題。
2.1招標(biāo)投標(biāo)階段中工量清單漏項(xiàng)的處理措施
作為有經(jīng)驗(yàn)的.投標(biāo)人員以及造價(jià)人員，應(yīng)具有充分的敏感性、洞察力和責(zé)任心。在招標(biāo)投標(biāo)階段及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。
a.全面熟悉招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙、答疑、答疑補(bǔ)充等開標(biāo)前相應(yīng)的各類文件和相應(yīng)的施工規(guī)范。對存在的疑義必須以書面形式通知招標(biāo)人檢查。
b.研究本單位將投入的施工資源以及本單位成熟的施工工藝、施工流程。
c.需要充分踏勘現(xiàn)場，主要了解施工現(xiàn)場環(huán)境，包括現(xiàn)場工況條件，工程所在地人文、社會(huì)、自然、經(jīng)濟(jì)等環(huán)境，現(xiàn)場水文、地質(zhì)情況。對前面提到的泵站施工進(jìn)場道路基礎(chǔ)處理以及固定總價(jià)和其他以項(xiàng)為單位的項(xiàng)目更要充分詳細(xì)了解相對應(yīng)的工況。
d.根據(jù)施工圖紙，全面列出相應(yīng)的工程項(xiàng)目并準(zhǔn)確計(jì)算其工程量，與工程量清單進(jìn)行比對，及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏項(xiàng)及工程量偏差，及時(shí)以書面形式向招標(biāo)人提出疑問，請求招標(biāo)人明確。如果招標(biāo)人明確增加工程量清單項(xiàng)目，按增加的項(xiàng)目進(jìn)行報(bào)價(jià);如果招標(biāo)人明確維持原工程量清單項(xiàng)目或不答復(fù)，投標(biāo)人不得自行增加工程量清單項(xiàng)目，而應(yīng)該將該項(xiàng)目費(fèi)用分配到其他項(xiàng)目中，同時(shí)應(yīng)保證其他項(xiàng)目綜合價(jià)款具有相應(yīng)的價(jià)格競爭力。
2.2施工過程中工程量清單漏項(xiàng)的處理措施
招標(biāo)投標(biāo)階段由投標(biāo)人員與招標(biāo)人協(xié)調(diào)、接洽，而進(jìn)入施工階段，多數(shù)施工單位將由項(xiàng)目部與發(fā)包人協(xié)調(diào)、接洽。而投標(biāo)人員多半不參與項(xiàng)目部管理，尤其是造價(jià)預(yù)算人員的更換。期間，需要全面的、完整的資料交接，招標(biāo)投標(biāo)階段發(fā)現(xiàn)的問題及處理方案應(yīng)全面地移交給項(xiàng)目部，完全由施工人員接手，并在施工過程中密切關(guān)注。千萬要去除中標(biāo)就萬事大吉的思想理念。施工過程中，承包人項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、發(fā)包人溝通。施工圖紙上不明確的地方應(yīng)主動(dòng)提出并上報(bào)監(jiān)理，請求確認(rèn)，以免影響施工計(jì)劃的實(shí)施。承包人在按照施工圖紙施工時(shí)，應(yīng)對照招標(biāo)投標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙等，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不一致時(shí)，及時(shí)提出書面報(bào)告，并請監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、發(fā)包人確認(rèn)。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇十三
近年來，多次天氣異常，自然災(zāi)害頻發(fā)，交通運(yùn)輸行業(yè)的安全態(tài)勢也備受關(guān)注。作為交通運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，鐵路安全顯得尤為重要。為了應(yīng)對突發(fā)事件，鐵路部門制定了應(yīng)急預(yù)案并對員工進(jìn)行培訓(xùn)。在參加鐵路應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)后，我深受啟發(fā)，獲得了很多有益的思考。
第二段：感受。
學(xué)習(xí)過程中，我感受最深的是應(yīng)急預(yù)案的重要性。高鐵、列車運(yùn)營場和維修基地等不同部門制定的應(yīng)急預(yù)案各自簡要明了，準(zhǔn)確詳實(shí)。制定應(yīng)急預(yù)案是為了最大限度地保證客運(yùn)、站場、維修、運(yùn)輸?shù)炔块T的正常運(yùn)行，保障旅客和員工的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
第三段：思考。
學(xué)習(xí)過程中，我深刻認(rèn)識到應(yīng)對緊急情況時(shí)的應(yīng)變能力的必要性。要在哪些緊急情況下，如何進(jìn)行緊急處置，最大限度地減少可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。而在應(yīng)對緊急情況時(shí)，除了應(yīng)各種緊急情況下的應(yīng)對措施，還要考慮人員疏散、組織協(xié)作等因素。只有系統(tǒng)的預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃的制定，才能保證緊急情況下人員的安全和順利疏散。
第四段：展望。
在實(shí)際工作中，我們都要以人為本，將鐵路安全放在首位。只有當(dāng)鐵路安全得到保障，我們才能安心地將旅客運(yùn)輸?shù)侥康牡?。鐵路部門要設(shè)定更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，健全應(yīng)急預(yù)案，不斷推動(dòng)事故防范工作，確保各項(xiàng)工作安全穩(wěn)定地進(jìn)行，讓旅客、職工能夠安心出行。
第五段：總結(jié)。
學(xué)習(xí)鐵路應(yīng)急預(yù)案，使我更加認(rèn)識到緊急情況下的應(yīng)變能力的必要性。通過應(yīng)對各種緊急情況，掌握應(yīng)對各種應(yīng)急情況的方法和技巧。這是保障鐵路安全的必要要素。只有借助規(guī)范的操作流程、完善的預(yù)案、專業(yè)的職工和周密的組織能力，才能做到時(shí)刻保障客戶的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇十四
1.防滲墻體類型及其特征
隨著社會(huì)的發(fā)展，建筑行業(yè)的進(jìn)步，當(dāng)前社會(huì)對防滲墻體的要求也逐漸提高，要求墻體要具有厚度小、滲透系數(shù)低、柔性強(qiáng)、耐久性高、造價(jià)低的特點(diǎn)。在當(dāng)前防滲施工處理技術(shù)中，防滲墻經(jīng)常實(shí)施多頭深層攪拌水泥成墻、鋸槽法成墻、鏈斗法成墻工藝等的施工方法。
1.1多頭深層攪拌水泥成墻工藝
多頭深層攪拌水泥成墻工藝的技術(shù)方法是使用多頭深層攪拌樁機(jī)完成一次多頭鉆進(jìn)，將水泥泥漿噴土體并不停攪拌，充分混合土體和水泥漿液，使其凝固成水泥土樁，樁與樁相連組成一道水泥土防滲墻。這種工藝當(dāng)前的最大城墻深度是22m，水泥漿滲透系數(shù)在10cm/s以下，抗壓強(qiáng)度高于0.3mpa。多頭深層攪拌水泥成墻工藝的優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)為，施工方法方便快捷，泥漿對環(huán)境沒有污染，造價(jià)成本也比較低。實(shí)踐表明，這種施工工藝的防滲墻效果良好，質(zhì)量可靠，在水利工程防滲處理中兼具經(jīng)濟(jì)和效果優(yōu)勢，具有良好的開發(fā)利用空間。
1.2鋸槽法成墻工藝
鋸槽法成墻工藝是先進(jìn)行導(dǎo)孔，然后根據(jù)先導(dǎo)孔的傾斜角度調(diào)整鋸槽機(jī)刀桿，利用鋸槽機(jī)對先導(dǎo)孔進(jìn)行重復(fù)切割，以0.8--1.5m/h的速度向前持續(xù)移動(dòng)開槽；使用正循環(huán)或反循環(huán)的方法將切割下來的土體排除槽外，來采用泥漿護(hù)壁。澆筑塑形的混凝土，防滲墻體的寬度大概在0.25m--0.3m之間。鋸槽機(jī)是由行走底盤、動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)、刀桿和支架加壓系統(tǒng)、排渣系統(tǒng)、起重裝置和電力控制系統(tǒng)構(gòu)成，利用機(jī)械或液壓的傳送方式，和規(guī)格不一的刀桿，完成寬度0.25m~0.5m，深度45m左右的開槽施工。鋸槽法成墻工藝能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)開槽，具有工程效率高，墻體質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。
1.3鏈斗法成墻工藝
鏈斗法成墻工藝是由鏈斗式開槽機(jī)在排樁上取土，同時(shí)將排樁傾斜下放，達(dá)到成墻規(guī)定深度。開槽機(jī)向前開溝挖槽，采用泥漿護(hù)壁，其澆筑混凝土的方法和鋸槽法相同。鏈斗式開槽機(jī)曾小芳撫州市水電勘測設(shè)計(jì)院344000的開槽寬度是14--50cm，深度是10--16cm，這種方法能夠在粘土、砂土和砂粒徑較小是在砂礫石地層使用。
1.4薄型抓斗成墻工藝
薄型抓斗成墻工藝適用于粘土、砂土和砂礫含量與粒徑在一定范圍的土層，可以形成最大深度為40m左右的防滲墻，是利用寬度為0.35m左右的'薄型抓斗進(jìn)行挖土開槽，采用泥漿護(hù)墻，形成澆筑性混凝土或自用凝灰漿形成防滲墻。
2.灌漿類型及其特點(diǎn)
隨著科技的進(jìn)步，每種施工技術(shù)在水利工程施工中都取得了長遠(yuǎn)發(fā)展，涌現(xiàn)出更多先進(jìn)施工技術(shù)。對于土石壩壩體、壩基防滲的灌漿類型主要有均質(zhì)土壩和寬心墻壩的壩體劈裂灌漿、高壓噴射灌漿、壩基卵礫石層防滲帷幕灌漿等。
2.1土壩壩體劈裂灌漿
土壩壩體劈裂灌漿時(shí)利用壩體應(yīng)力分布特點(diǎn)，借助灌漿壓力，使壩體沿著壩軸線方向劈裂，灌注適量的泥漿，形成鉛直連續(xù)的防滲墻體，堵平漏洞和裂縫，提高壩體防滲能力，通過漿、壩互壓和濕陷，將壩體內(nèi)部的應(yīng)力重新分布，提高壩體穩(wěn)定性。對于裂縫的局部灌漿,是在有裂縫的區(qū)域均勻不知灌漿孔群，對于壩體上游貫通的橫向大裂縫，要做到權(quán)限劈裂灌漿。利用土壩壩體劈裂灌漿方法加壩體滲漏問題，能提高壩體密度，降低滲透系數(shù)。
2.2高壓噴射灌漿
高壓噴射灌漿技術(shù)根據(jù)被灌底層結(jié)構(gòu)和要求，分為定噴、擺噴和旋噴，是利用高壓水泥漿液的射流沖擊破壞被灌地層結(jié)構(gòu)，混合水泥漿液和被灌層土顆粒，形成壁狀固結(jié)構(gòu)提高防滲功能。
2.3卵礫石層防滲帷幕灌漿
卵礫石層防滲帷幕灌漿是一種輔助性防滲處理施工技術(shù)，是采用大量粘土少量水泥的混合漿實(shí)施灌注，與在巖石中灌漿不同，卵礫石層難以形成自身鉆孔，所以需要采用套閥式灌漿、循環(huán)鉆罐閥跟管灌漿、打管灌漿方法?；诘刭|(zhì)條件的營銷，難以有效控制漿液填充范圍，所以要采取3排以上的灌漿孔，提高防滲能力。
2.4控制性灌漿
混凝土?xí)r當(dāng)今建筑工程的先進(jìn)材料，加快了我國建筑事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，能夠改善水利工程中的質(zhì)量問題，控制性灌漿是當(dāng)今水利工程的新型灌漿工藝，在傳統(tǒng)灌漿基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新，通過對液壓和流量的控制，保證水利工程質(zhì)量，為水利工程建設(shè)節(jié)約資金、提高工作效率。
3.結(jié)語
在水利工程的質(zhì)量問題中，滲透問題是最常見的問題，阻礙了水利工程質(zhì)量和性能的提高及發(fā)展，不利于水利工程的長期穩(wěn)定運(yùn)行，對下游人民帶來很多困擾，對他們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成巨大威脅。尋找解決滲透問題的新工藝新技術(shù)刻不容緩，通過分析水利工程建設(shè)現(xiàn)狀，結(jié)合相關(guān)部門要求標(biāo)準(zhǔn)和水利工程實(shí)際情況，制定水利工程整改計(jì)劃具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。只有結(jié)合水利工程防滲處理施工技術(shù)理論，結(jié)合多頭深層攪拌水泥成墻、鋸槽法成墻、鏈斗法成墻工藝和薄型抓斗成墻工藝等先進(jìn)工藝技術(shù)，結(jié)合壩體劈裂灌漿、高壓噴射灌漿、壩基卵礫石層防滲帷幕灌漿等防滲墻灌漿類型和特點(diǎn)，進(jìn)行科學(xué)有效的防滲措施，才能做好防滲加固工作，才能延長水利工程使用壽命，提高水利工程的運(yùn)行效率，保證水利工程安全運(yùn)行。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇十五
鐵路作為一項(xiàng)重要的交通運(yùn)輸方式，其運(yùn)行中難免會(huì)遇到各種突發(fā)事件，如列車故障、道路封鎖、自然災(zāi)害等，這些事件往往會(huì)影響到鐵路的安全和運(yùn)行。因此，鐵路應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和實(shí)施至關(guān)重要，本文將對我所學(xué)習(xí)的鐵路應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行總結(jié)和體會(huì)。
第二段：學(xué)習(xí)過程。
在學(xué)習(xí)鐵路應(yīng)急預(yù)案時(shí)，我首先了解到了應(yīng)急預(yù)案制定的重要性。通過針對性分析和演練，可以有效的減少事故發(fā)生的概率，也能更好的維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。其次，我還了解到了鐵路應(yīng)急預(yù)案的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容，包括應(yīng)急預(yù)案的種類、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)等。最后，我通過真實(shí)的案例進(jìn)行了分析和總結(jié)，對預(yù)案的理論知識進(jìn)行了有效的鞏固和升華。
學(xué)習(xí)鐵路應(yīng)急預(yù)案，讓我進(jìn)一步認(rèn)識到了應(yīng)急預(yù)案的重要性和必要性，也反映出了應(yīng)急預(yù)案的實(shí)際應(yīng)用和意義。在應(yīng)急事件時(shí)，只有具備應(yīng)急預(yù)案的知識和技能，才能更加自如地處理突發(fā)事件，并且避免人員損失。因此，本文認(rèn)為應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和實(shí)施是促進(jìn)社會(huì)安全和發(fā)展的重要方向之一。
第四段：不足之處。
雖然我在學(xué)習(xí)鐵路應(yīng)急預(yù)案的過程中收獲了很多知識和體會(huì)，但也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處。首先，鐵路應(yīng)急預(yù)案在制定和實(shí)施過程中，往往存在著過于理論化、實(shí)際操作性較弱等問題。其次，針對性不夠，部分鐵路線路或車型在應(yīng)急預(yù)案上的考慮較少，這給實(shí)戰(zhàn)中的預(yù)案操作帶來了困難。
第五段：總結(jié)。
綜上所述，鐵路應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和落實(shí)是必要的、緊迫的。應(yīng)急預(yù)案不僅是一種理論體系，更是一種實(shí)踐操作，應(yīng)該注重突發(fā)事件實(shí)際場景的模擬和總結(jié)，實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)和有效的緊急處置。同時(shí)，在應(yīng)急預(yù)案制定和實(shí)施過程中，也應(yīng)該注重人員素質(zhì)的提升和實(shí)戰(zhàn)技能的訓(xùn)練，確保鐵路運(yùn)行的安全與穩(wěn)定。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇十六
地震往往具有突發(fā)性、毀滅性等特點(diǎn),會(huì)給人類社會(huì)帶來極為慘重的災(zāi)難。地震災(zāi)害發(fā)生后,大量的基礎(chǔ)性設(shè)施遭受破壞,其中水利工程往往發(fā)生大壩裂縫、壩基或壩肩漏水,土壩滑坡、壩體滲漏,渠道堵塞,溢洪道、涵管等泄洪設(shè)施斷裂、堵塞,堤防坍塌等一系列的問題,不僅危及水利工程本身,而且給工程下游地區(qū)和堤防保護(hù)區(qū)的人民生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的威脅。
水利工程的破壞往往就發(fā)生于地震的幾十秒或一兩分鐘的時(shí)間內(nèi),事前一般難以采取預(yù)防措施。因此,在地震災(zāi)害發(fā)生后及時(shí)對水利工程的險(xiǎn)情進(jìn)行應(yīng)急處理是關(guān)鍵,這可使地震災(zāi)害的損失和危害降至最小。
根據(jù)國務(wù)院《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《國家自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》、《國家地震應(yīng)急預(yù)案》、《國家突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,在處理地震及由此引發(fā)的次生性災(zāi)害如山體崩[文秘站－您的專屬秘書，中國最強(qiáng)免費(fèi)！]塌、滑坡、泥石流等突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害公共事件時(shí),首要的工作原則是“以人為本,最大限度地減少人員傷亡”,把保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)。根據(jù)上述應(yīng)急預(yù)案中的應(yīng)急響應(yīng)制度,各級政府及其水行政主管部門應(yīng)成立搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急指揮部,開展損毀和有隱患的'水利工程的巡查、應(yīng)急修復(fù)及災(zāi)后重建工作。
地震發(fā)生后,各級水行政主管部門應(yīng)該對境內(nèi)的水利工程,尤其是堤防、水庫大壩、水閘等工程進(jìn)行排查,及時(shí)掌握工程破壞的情況及其隱患,有針對性地制訂搶修方案,盡可能組織修復(fù)、控制險(xiǎn)情。
地震前后,往往伴有降雨等災(zāi)害性天氣,加之震后的余震,對水利工程的修復(fù)極為不利。因此,在災(zāi)害過程中不可能對工程的毀損進(jìn)行徹底修復(fù),而只能按照“以人為本,最大限度地減少人員傷亡”的原則,設(shè)法消除險(xiǎn)情和隱患。
例如,當(dāng)?shù)谭?、土壩出現(xiàn)滲漏、管涌時(shí),可采取導(dǎo)滲、筑平壓井、反濾壩、堤外堵洞等措施;對可能漫溢的堤防或土壩,應(yīng)及時(shí)加筑子堤,或用木板平豎在堤頂,板后用木樁支撐固定;對于發(fā)生裂縫和滑坡的堤防,應(yīng)采取筑阻滑土撐(墩)、削頂減坡、拋石壓坡等措施;對于壩基、壩肩漏水的問題,可采取封堵、筑平壓井、反濾壓滲、反濾導(dǎo)滲等辦法解決。
尤其需要注意的是,為了避免因垮壩而造成的重大人員傷亡,對于受損和有隱患的水庫大壩,要設(shè)法及時(shí)泄空水庫,從根本上保證大壩及其下游群眾的安全。如果溢洪道受到破壞,或水庫下游的泄水渠道因滑坡、坍塌而壅阻,不能及時(shí)泄水時(shí),那么就要采取果斷措施,對下游居民進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)移,確保其生命安全,同時(shí)設(shè)法疏通渠道,修復(fù)溢洪道、泄水涵管等泄水設(shè)施,確保水庫大壩、水電站等工程的安全。
地震災(zāi)害中水利工程的應(yīng)急處理還涉及水、雨、工情的監(jiān)測預(yù)報(bào)和水利工程的優(yōu)化調(diào)度問題,應(yīng)按事先制定的緊急預(yù)案對工程進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)度,在可能的情況下,既應(yīng)保證正常的供水、供電,又要保證工程的安全,同時(shí)還要提前做好準(zhǔn)備,應(yīng)對因降雨、余震等而引發(fā)的山洪、滑坡、泥石流對水利工程的不利影響。根據(jù)《國家地震應(yīng)急預(yù)案》的有關(guān)規(guī)定,水利部門有權(quán)對災(zāi)區(qū)易發(fā)生次生災(zāi)害的設(shè)施采取緊急處置措施,并加強(qiáng)監(jiān)控,以防止災(zāi)害擴(kuò)展,減輕或消除危害。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇十七
水泥粉煤灰碎石樁的應(yīng)用在很大程度上保證了水利工程建設(shè)的質(zhì)量，它以自身粘結(jié)度高的優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用于水利工程建設(shè)中，主要是將水泥、粉煤灰及碎石等材料相互攪拌復(fù)合的一種地基形式，這樣不僅僅可以增加建筑物的抗壓能力，更能對地基起到加固的作用，下面進(jìn)行詳細(xì)的分析與闡釋，具體如下：
3.1.1對地基上有一定的擠密作用。對于松弛的土質(zhì)而言，它們不僅顆粒小且土質(zhì)分散，難以集中，這就導(dǎo)致地基土與土之間的空隙較大，承載力極其弱。其中也會(huì)隨著水量的逐漸增大而出現(xiàn)流動(dòng)等現(xiàn)象，為了有效改善土質(zhì)，從物理學(xué)角度而言，增加其密度是極其重要的，故此利用水泥、粉煤灰及碎石等材料來提供土質(zhì)的密度，并取得了較好的效果。
3.1.2樁體的排水作用。水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基在成樁前期，由于樁孔內(nèi)和周邊填充了過濾性很好的粗顆粒，形成了滲透性比較好的.通道，對于防止振沖產(chǎn)生的超孔隙水壓力升高的問題，還能提高地基排水速度，它不僅不會(huì)降低樁體強(qiáng)度，還能使土體強(qiáng)度增強(qiáng)。
3.1.3樁的預(yù)震效應(yīng)。水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基成樁時(shí)，振沖器加速激振土體，不僅能提高相對密實(shí)度，而且還能有很強(qiáng)的預(yù)震作用，有效增強(qiáng)了砂土的抗液化能力。
3.1.4樁的置換作用。水泥粉煤灰碎石樁是水泥經(jīng)過水解和水化反應(yīng)及其與粉煤灰的凝硬反應(yīng)，生成了一種不能溶于水的結(jié)晶化合物，它不僅增強(qiáng)了樁體的抗剪強(qiáng)度，而且還提高了變形模量，因此，在載荷的作用之下，水泥粉煤灰碎石樁的壓縮性要小于樁間土的壓縮性。地基的附加應(yīng)力，跟隨地層的變形將其壓力集中到了樁體上，而大部分的壓力是由樁周和樁端來承載，樁間的應(yīng)力就減少了，所以，符合地基的承載力有顯著的增加。
3.2預(yù)應(yīng)力管樁
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁主要分為先張法、后張法預(yù)應(yīng)力管樁。其中，先張法預(yù)應(yīng)管樁是應(yīng)用的先張法預(yù)應(yīng)力的工藝和離心成型法制作而成的空心筒體細(xì)長混凝土預(yù)制構(gòu)件，先張法預(yù)應(yīng)管樁是由圓筒形的樁身、端頭板及其鋼套箍三個(gè)部分。我國目前常用的管樁沉樁的方式主要是：錘擊法、靜壓、震動(dòng)、預(yù)鉆孔法等，其中，靜壓法是被工程上最常采用的方法之一。打樁的時(shí)候震動(dòng)很大、噪音也很大，影響了居民生活，所以目前我國啟用了大噸位的靜力壓裝機(jī)，靜力壓樁機(jī)分為頂壓式和抱壓式兩種，其中，抱壓式是依靠摩擦力大于阻力的原理工作的，一般情況下，靜力壓樁機(jī)的最大壓樁力為5000～6000kn，甚至可以將直徑50～600mm的預(yù)應(yīng)力管樁壓到持力層，推動(dòng)了預(yù)應(yīng)力管樁在工程上的使用。預(yù)應(yīng)力混凝土管樁常用的使用方法是分為捶擊法和靜壓法兩種。捶擊法沉樁是優(yōu)點(diǎn)是速度快、質(zhì)量高，靜壓管樁施工法是通過壓裝機(jī)的自身重量及配重的重量，經(jīng)過科學(xué)的壓梁，用管樁側(cè)面夾子夾住管樁，然后將其壓入土中。預(yù)應(yīng)力管樁施工結(jié)束之后，要檢查管樁，工程上常用樁基高應(yīng)變法和低應(yīng)變法兩種方式對單樁的承載力進(jìn)行監(jiān)測，影響預(yù)熱力管樁承載力的因素有樁端極限阻力和極限側(cè)摩擦力。目前，水利工程中基礎(chǔ)處理方法就是預(yù)應(yīng)力管樁，尤其沿海地帶應(yīng)用廣泛，保障了水利工程管樁基礎(chǔ)處理的質(zhì)量，還為整體工程的安全性提供可很大的保障。
4水利工程施工中軟土地基處理技術(shù)簡介
水利工程軟土地基處理技術(shù)是比較常用的一種地基處理技術(shù)，在水利工程建設(shè)中是不容忽視的一項(xiàng)技術(shù)，從某種程度上來講，軟土地基施工技術(shù)的好壞將直接影響水利工程建設(shè)的質(zhì)量及使用壽命。軟土地基具有其自身的發(fā)展特點(diǎn)：承載力差、含水量高、滲透性也較強(qiáng)，對土質(zhì)結(jié)構(gòu)中的土壤變化及空隙大小有著極其明顯的影響。這就導(dǎo)致處理軟土地基的施工技術(shù)難度增大，但依據(jù)需要處理的方式也比較多，但最為主要的則是砂與砂之間的換土技術(shù)，就是通過對軟土地基進(jìn)行更換土質(zhì)，大大增加其穩(wěn)定性，提高材料的抗壓能力，然后再采用深層攪拌技術(shù)，將材料進(jìn)行固化，這種方式的攪拌提供了軟土地基的硬度，加固了地基的穩(wěn)定性。此外，還用一種方法是比較常用的，則是排水固定法，顧名思義就將軟土地基多余的水大量排出，從而加固軟土地基的強(qiáng)度。
5結(jié)束語
綜上所述，為有效保證水利工程建設(shè)質(zhì)量，必須對地基處理方式及周邊施工作業(yè)環(huán)境加以重視，在對地基處理工程中要依據(jù)實(shí)際情況加以處理分析，絕對不能千篇一律。相關(guān)作業(yè)人員要對地基處理技術(shù)加以完善，將質(zhì)量意識貫穿于水利工程建設(shè)的全過程，可以不斷借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，提供地基處理作業(yè)水平。水利工程在未來發(fā)展建設(shè)中還有很長的一段路要走，所以各方面都要加以完善，從根本上促進(jìn)水利工程建設(shè)的發(fā)展。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇十八
混凝土的防滲水漏水墻體構(gòu)筑技術(shù)是根據(jù)工程施工的不同方法用蘇醒式混凝土和混凝土澆灌筑成，這是水利水電工程防滲防漏的最主要手段。這兩種手段的優(yōu)點(diǎn)是:混凝土本身成本較低，用混凝土直接筑成防滲水漏水墻體可以減短施工時(shí)間，而且是比較方便簡易的一種方法;蘇醒式的混凝土筑成防滲水漏水墻體可以做到接縫處的防滲漏效果良好且適應(yīng)度較大?？傮w來說，兩種澆筑方法均可以不受季節(jié)變化、地基基礎(chǔ)下沉和水位變化的影響。
3.2旋轉(zhuǎn)式噴射柱狀泥漿樁的地基基礎(chǔ)處理技術(shù)。
在水利工程的實(shí)際建設(shè)中，因?yàn)楣こ淌┕さ墓に嚰夹g(shù)較為簡單，所以對不良地基基礎(chǔ)的處理辦法使用了旋轉(zhuǎn)式噴射柱狀泥漿的地基基礎(chǔ)處理技術(shù)，不需要專業(yè)的各種設(shè)備，僅需少量采購，并且采取加工的形式進(jìn)行配套即可使用，這大幅度地降低了工程施工中地基基礎(chǔ)處理的經(jīng)濟(jì)開支。在處理地基的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)整體考慮項(xiàng)目的具體需求和地基基礎(chǔ)的土本狀況，選擇最適合的施工深度進(jìn)行開孔、下鉆，運(yùn)用注射泥漿的特殊用具，將其放進(jìn)地基的土壤內(nèi)部，用快速上升而后慢慢地進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的方法高壓注人泥漿，持續(xù)長時(shí)間的旋轉(zhuǎn)，隨著壓力的不斷升高、高速的泥漿噴射，破壞和沖擊原本的地基基礎(chǔ)土本，將其擊碎并且與噴射的泥漿混合，從而形成一個(gè)穩(wěn)定的地基基礎(chǔ)，有效地提高水利工程的地基穩(wěn)定性。
一般如果地質(zhì)出現(xiàn)基巖的裂縫現(xiàn)象時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致壩基的涌泉下行囊，可能是地質(zhì)的土層松散問題，一旦發(fā)生地基的涌泉現(xiàn)象，就很容易造成涌泉的發(fā)生，這樣就會(huì)造成水利工程的水塔不穩(wěn)定，在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)就會(huì)很困難，嚴(yán)重的還會(huì)造成地基通道的漏水現(xiàn)象。在處理時(shí)，如果可以人為堵住就采用封堵的方法，若是不可以就進(jìn)行涌泉的排出，將地基里的水排出到統(tǒng)一的地方，然后再利用一些基礎(chǔ)的碎石進(jìn)行填封，還要將預(yù)埋灌漿管道，采用混凝土澆筑方法進(jìn)行管道的封堵，提高地基的穩(wěn)定性。
當(dāng)水利工程的地基在河流的不斷沖擊下形成較大的堆積層厚度時(shí)，就需要將堆積層全部挖出。但是，由于這種情況下的地基土質(zhì)比較松軟，因此存在有較大的孔隙，導(dǎo)致地基的滲水性質(zhì)比較高，很容易導(dǎo)致地基出現(xiàn)滲漏及變形壓縮的情況發(fā)生，并且若是地基中存在有比較軟的地質(zhì)層時(shí)，還會(huì)影響地基的整體穩(wěn)定性。通常這類不良地基的處理方法主要為:利用振動(dòng)夯實(shí)或者強(qiáng)夯的放大進(jìn)行地基表面的壓實(shí)處理，或者是采用灌漿的方式處理地基，以增加地基的穩(wěn)固性;其次，還可以設(shè)置一個(gè)攔截水的混凝土墻，從而提高地基的強(qiáng)度;此外，用摩擦樁或者是比較沉重的樁進(jìn)行地基基礎(chǔ)的擴(kuò)大處理。
水利工程的大壩中含有一些卵石、砂礫、基砂石等，這些組成部分都具有比較高的透水性質(zhì)，因此對這種不良地基中需要進(jìn)行清除挖掘。這些卵石、砂礫、基砂石透水、滲水性強(qiáng)，不僅會(huì)造成水源的流失，還會(huì)增大壓力，導(dǎo)致地基中管涌的現(xiàn)象發(fā)生，極大地威脅到水利工程建筑的穩(wěn)定性。因此，要對這類不良地基進(jìn)行合理處理，處理時(shí)可以將卵石、砂礫及基礎(chǔ)砂石等挖出，并且采用混凝土或者是鉆土進(jìn)行基礎(chǔ)的回填，從而在地基中設(shè)置一個(gè)攔截水源的防護(hù)墻體;或者是利用鉆孔技術(shù)，將混凝土及赫土回填，形成一個(gè)防滲漏的墻體。其次，在修筑地基水泥防止?jié)B漏的墻體還可以采用噴射狀的高壓灌漿方式，在鋪蓋土壩時(shí)采用豁土或者混凝土，從而提高地基的防滲水性能。
4結(jié)語。
在水利工程的施工建設(shè)中常常會(huì)遇到不良地基的問題，這些不良地基會(huì)極大地影響著水利工程的地基穩(wěn)定性，本文主要對影響水利工程地基的因素以及水利工程不良地基基礎(chǔ)的處理方法進(jìn)行了詳細(xì)的研究，不同的地質(zhì)條件會(huì)導(dǎo)致不同的地基特點(diǎn)及地基穩(wěn)定性。因此，處理時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況來選擇合適的方法，從而提高水利工程的建設(shè)質(zhì)量。
鐵路應(yīng)急預(yù)案論文篇十九
一、篩?？萍嘉拈喿x答題有一個(gè)基本原則：答案就在原材料中。為此，必須根據(jù)題意，從原材料中找出與各個(gè)選項(xiàng)相對應(yīng)的句段，并從這些句段中提煉出有效信息，找準(zhǔn)已知條件，作為解題的依據(jù)。這是答題的關(guān)鍵。有的題目是命題者故意忽視原文中“可能”“大概”“也許”“差不多”“將會(huì)”等修飾限制語，把尚未確定或還未實(shí)現(xiàn)的事情說成既成事實(shí)，以假當(dāng)真。比如江西卷第6題a項(xiàng)為“生物發(fā)光可以分為兩類：一類是無意義的被動(dòng)發(fā)光，一類是有意義的主動(dòng)發(fā)光”，而據(jù)原文所述，被動(dòng)發(fā)光“對植物是否有著生物學(xué)上的意義目前還是個(gè)謎，但一般的看法是這種光無意義”“目前還是個(gè)謎”只是一種“或然”，并不能斷定該光就是“無意義”的。該選項(xiàng)因混淆了“或然”與“必然”而不合文意。
二、帶。在認(rèn)真閱讀題干和題支的基礎(chǔ)上，將題干和題支所涉及到的信息帶入原文，找出原文中與題干和題支相對應(yīng)的對應(yīng)句（一般情況下即前面所列的關(guān)鍵句）。有時(shí)對應(yīng)句可能不止一處，但一般只有一處是符合要求的，因此要仔細(xì)進(jìn)行辨別，篩選出需要的內(nèi)容。如果確實(shí)不止一處，則要進(jìn)行整合，使之互相補(bǔ)充。同時(shí)還要弄清對應(yīng)句與上下句、全段乃至全文的關(guān)系，在其中所處的地位是什么。即弄清點(diǎn)與面的關(guān)系，做到“句不離段，段不離篇”。如湖北卷第8題，“d．深海潛水動(dòng)物由于肌肉含有一種特殊的肌紅蛋白，能將血液中的氧氣收縮儲(chǔ)存起來，提供以后使用的能量，所以可在不需要呼吸時(shí)堅(jiān)持工作?！贝诉x項(xiàng)的表述帶入原文發(fā)現(xiàn)它與原文不符，即“深海潛水動(dòng)物……可以在不需要呼吸時(shí)堅(jiān)持工作”與原文不符，原文中的表述是“他們的肌肉……還能堅(jiān)持長時(shí)間的工作”，“長時(shí)間”這個(gè)限定性的詞語不能省掉，否則就會(huì)改變原意而成為在不需要呼吸時(shí)一直可以無限制地工作。
三、比。一定要注意題干和題支所涉及到的信息與原文所存在的“變”與“不變”。如果題支在原文基礎(chǔ)上出現(xiàn)了修飾、限制、補(bǔ)充成分的增減，那么就要特別小心是否出現(xiàn)了范圍的擴(kuò)大或縮小，程度的加深或減輕，數(shù)量的增加或減少，是否改變了原有的因果關(guān)系、先后順序、主次關(guān)系，是否將或然性、可能性變?yōu)榱吮厝恍?，預(yù)見性變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)性，將來時(shí)變?yōu)榱送瓿蓵r(shí)等等。另外，還要對比題支之間的異同，找出準(zhǔn)確對應(yīng)題干的題支，不偏移信息區(qū)，不漏掉信息點(diǎn)。
四、除。排除干擾項(xiàng)，識破選項(xiàng)陷阱，驗(yàn)證答案。解答科技文文章閱讀題，可以從排除干擾項(xiàng)(即不符合文意或題意的選項(xiàng))入手。而要尋找出干擾項(xiàng)，就得了解干擾項(xiàng)的設(shè)置方法。一般而言，設(shè)置干擾項(xiàng)主要是在概念、判斷上做文章，其主要方法有：偷換概念或張冠李戴、以偏概全、無中生有、本末倒置或源流倒置、夸大其辭或范圍失當(dāng)、答非所問或曲解原義。比如2006年四川卷第7題a項(xiàng)為“熏蒸土壤時(shí)，溴甲烷能穿透到未腐爛分解的有機(jī)體中，抑制病原菌的種群數(shù)量和改善土壤結(jié)構(gòu)，從而形成一種‘生物真空’的臨界狀態(tài)”，同相關(guān)的原文“溴甲烷在殺滅病原菌的同時(shí)，也殺滅了土壤中一些對農(nóng)作物生長有益的生物，而這些生物對于調(diào)節(jié)土壤的微生態(tài)、抑制病原菌的種群數(shù)量和改善土壤結(jié)構(gòu)都是至關(guān)重要的。所以，經(jīng)溴甲烷熏蒸處理后，土壤中的生物種類急劇減少，形成一種‘生物真空’的臨界狀態(tài)”相比較，就會(huì)發(fā)現(xiàn)a項(xiàng)有兩個(gè)問題：第一，“改善土壤結(jié)構(gòu)”的不是“溴甲烷”，而是“土壤中一些對農(nóng)作物生長有益的生物”；第二，形成“生物真空”的分解的有機(jī)體中，抑制病原菌的種群數(shù)量”帶來的.結(jié)果，而是“經(jīng)溴甲烷熏蒸處理后，土壤中的生物種類急劇減少”所造成的。又比如2006年四川卷第5題a項(xiàng)“溴甲烷是一種能殺滅各種有害生物的高效、廣譜的殺蟲劑”，它同原文溴甲烷“能殺滅許多有害生物”相比，明顯是擴(kuò)大了范圍。
[現(xiàn)場練兵]閱讀下面的一段文字，完成文后試題。
目前癌癥治療已經(jīng)由傳統(tǒng)的手術(shù)切除、化學(xué)治療及放射線治療的時(shí)代進(jìn)展到另一個(gè)新的時(shí)代--生物療法的時(shí)代。
傳統(tǒng)的化學(xué)與放射線治療所用的戰(zhàn)術(shù)好比是“地毯式轟炸”，在摧毀癌細(xì)胞的同時(shí)，也對正常的組織產(chǎn)生相當(dāng)大的傷害。由于一些常規(guī)化療藥物主要原理是破壞細(xì)胞生長，同時(shí)也使如骨髓和胃腸道反應(yīng)的快速生長細(xì)胞受到破壞，所以化療通常會(huì)帶來貧血、感染、惡心和腹瀉等副作用。而生物療法，則可以針對癌細(xì)胞所特有的抗原，或更精確地說，是對一種癌細(xì)胞生長因子的接受體加以阻斷，使癌細(xì)胞無法接受到體內(nèi)生長因子的刺激而生長，或是使癌細(xì)胞內(nèi)生物訊息之傳遞受到阻斷，無法將訊息傳到細(xì)胞核，而避兔癌細(xì)胞無限制生長。這種療法就好比“定向?qū)棥?，可以精確地命中目標(biāo)，避免“地毯式轟炸”所帶來的副作用。科學(xué)家認(rèn)為，隨著生物療法的進(jìn)展，未來還可以根據(jù)個(gè)別患者的腫瘤生長情況個(gè)別用藥。
下列對“生物療法”這一概念的理解，符合文意的一項(xiàng)是()。
a．是用生物藥品破壞骨髓和胃腸道細(xì)胞的生長，針對癌細(xì)胞特有的抗原，施放“定向?qū)棥钡寞煼ā?/p>
b．是用生物藥品阻斷癌細(xì)胞生長因子的接受體或其生物訊息的傳遞，避免癌細(xì)胞無限制生長的療法。
c．是避免“地毯式轟炸“的副作用，根據(jù)個(gè)別患者的腫瘤生長情況有針對性用藥的療法。
d．是用生物抗癌藥品使癌癥成為慢性病而延長時(shí)間緩慢治療的方法。
（參考答案：此題考查對“生物療法”這一概念的理解，選項(xiàng)應(yīng)為b。a項(xiàng)“破壞骨髓和胃腸道細(xì)胞”是傳統(tǒng)的化學(xué)與放射線治療的作用；c項(xiàng)“根據(jù)個(gè)別患者的腫瘤生長情況有針對性用藥”是生物療法進(jìn)一步發(fā)展后的可能性，原文有“隨著生物療法的進(jìn)展，未來還可以根據(jù)個(gè)別患者的腫瘤生長情況個(gè)別用藥”；d項(xiàng)“延長時(shí)間緩慢治療”原文無此信息。）。
（作者簡介：趙孝云，現(xiàn)就職于武漢市江夏區(qū)第一中學(xué)，中學(xué)高級教師，江夏區(qū)學(xué)科帶頭人，在省級報(bào)刊上發(fā)表論文40余篇，參加編著語文教學(xué)參考用書10多本。）。
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