總結可以促進團隊的凝聚力，共同總結經驗和教訓。在總結中，我們要注重對事實的客觀分析，避免夸大和虛構。在過去的一段時間里，通過努力學習，我取得了一定的成績和進步。這給了我更多的動力，繼續(xù)不斷努力。
煤炭采購工作總結篇一
煤炭采購供應作為煤炭企業(yè)生產經營的重要環(huán)節(jié),在煤炭企業(yè)生產運行中占有舉足輕重的地位。對于煤炭采購。
合同。
你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的煤炭采購合同范文，歡迎參考閱讀。
(以下簡稱甲方)(以下簡稱乙方)。
經雙方友好協(xié)商，本著優(yōu)勢互補、合作共贏的原則，達成以下協(xié)議：
一、做法：甲方與山西省煤炭運銷集團公司簽訂煤炭采購合同，乙方負責執(zhí)行合同，負責把煤炭按質、按量運送到電廠(鄒平電廠、魏橋電廠、濱州電廠)。
二、數量、質量要求：數量以電廠磅房實收數量為準。質量以山東魏橋鋁電有限公司電煤指標為準。不符合電廠要求而被電廠扣款的款項由乙方承擔。
三、運輸方式：汽運。乙方負責送貨到甲方儲煤場，長途運費由甲方墊付，待電廠回款后從貨款中一次扣出。
四、費用：
1、乙方電煤直發(fā)電廠，甲方收取管理費5元/噸;乙方若需走甲方儲煤場，甲方另收取儲煤場鏟車費、油費及場地占用費5元/噸。儲煤場至鄒平電廠短倒運輸5元/噸;若乙方從儲煤場發(fā)往魏橋電廠，甲方收取儲煤場至電廠短倒運費12元/噸。
2、發(fā)票未到達甲方時，甲方扣全款的10%作為保證金。當甲方收到發(fā)票之后，將發(fā)票全款對應的10%保證金返還乙方。
五、付款方式：甲方與鋁電公司結算后，甲方根據鋁電結算單扣除第三、四項款之后余款支付乙方。
六、本協(xié)議一式兩份，經雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。未盡事宜雙方協(xié)商解決，若協(xié)商不成交由鄒平仲裁委仲裁。
七、合同有效期：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：_________。
地址：_________。
郵政編碼：_________。
電話：_________。
乙方：_________。
地址：_________。
郵政編碼：_________。
電話：_________。
一交貨時間及數量。
二交貨地點：_________。
三煤炭運輸時間：_________。
四質量要求(以_________為準)。
1.收到基低位發(fā)熱值：_________。
2.揮發(fā)份：_________。
3.全水份：_________。
4.含硫量：
5.焦渣特性：_________。
6.灰份：_________。
7.粒度：_________。
五價格及金額。
六煤炭檢驗。
1.煤炭檢驗數據以_________為準。
2.煤炭到貨后，須先經甲方中心化驗室到乙方存貨點(或車內)取樣化驗。如達到第四條質量要求，甲方通知乙方進煤_噸進行試燒。如煤炭適合甲方爐型則繼續(xù)履行合同。如不適合甲方爐型則中止該批合同，乙方損失自負。
3.乙方批量供煤過程。
(1)汽車運輸甲方每_________噸化驗一次，連續(xù)二次不合格，中止執(zhí)行合。
同，責任乙方自負。
(2)火車運輸到站后甲方負責到火車站取樣化驗，確定是否接收，運輸中每_________噸化驗一次，連續(xù)二次不合格，中止執(zhí)行合同，責任乙方自負。
4.在取樣化驗過程中，甲方安排中心化驗室、熱源部、物資供應部人員參加，乙方安排人員參加，取樣完畢后，按要求填寫熱電燃氣總公司入場煤炭取樣會簽單。
5.在進煤過程中，發(fā)現乙方明顯摻假作弊，立即終止合同。甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗，并將化驗結果作為該批次的結帳依據，由此造成的損失由乙方全部承擔。
七獎罰措施。
1.合同簽定的同時，乙方應向甲方交納_________萬元的合同保證金(甲方尚欠煤炭款的除外)。
2.乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同有關質量要求給甲方生產造成的一切損失，由乙方承擔，所交保證金甲方不再退還(或從尚欠煤炭款中扣除)。
八數量計量。
以甲方地中衡稱量為準，雙方共同監(jiān)磅。如需外委稱重，需有甲乙雙方共同監(jiān)磅，并在過磅單上簽字。
九付款方式及時間。
全部接貨并驗收合格后，乙方按要求出據發(fā)票，甲方在十五個工作日內付清貨款。
十本合同如有變更，雙方另立供貨合同。
十一本合同如發(fā)生糾紛由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，提交黃島區(qū)人民法院仲裁。
十二本合同一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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煤炭采購工作總結篇二
甲方：_________。
地址：_________。
郵政編碼：_________。
電話：_________。
乙方：_________。
地址：_________。
郵政編碼：_________。
電話：_________。
一交貨時間及數量。
二交貨地點：_________。
三煤炭運輸時間：_________。
四質量要求（以_________為準）。
1．收到基低位發(fā)熱值：_________。
2．揮發(fā)份：_________。
3．全水份：_________。
4．含硫量：_________。
5．焦渣特性：_________。
6．灰份：_________。
7．粒度：_________。
五價格及金額。
1．煤炭檢驗數據以_________為準。
2．煤炭到貨后，須先經甲方中心化驗室到乙方存貨點（或車內）取樣化驗。如達到第四條質量要求，甲方通知乙方進煤_噸進行試燒。如煤炭適合甲方爐型則繼續(xù)履行合同。如不適合甲方爐型則中止該批合同，乙方損失自負。
3．乙方批量供煤過程。
（1）汽車運輸甲方每_________噸化驗一次，連續(xù)二次不合格，中止執(zhí)行合同，責任乙方自負。
（2）火車運輸到站后甲方負責到火車站取樣化驗，確定是否接收，運輸中每_________噸化驗一次，連續(xù)二次不合格，中止執(zhí)行合同，責任乙方自負。
4．在取樣化驗過程中，甲方安排中心化驗室、熱源部、物資供應部人員參加，乙方安排人員參加，取樣完畢后，按要求填寫熱電燃氣總公司入場煤炭取樣會簽單。
5．在進煤過程中，發(fā)現乙方明顯摻假作弊，立即終止合同。甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗，并將化驗結果作為該批次的結帳依據，由此造成的損失由乙方全部承擔。
七獎罰措施。
1．合同簽定的同時，乙方應向甲方交納_________萬元的`合同保證金（甲方尚欠煤炭款的除外）。
2．乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同有關質量要求給甲方生產造成的一切損失，由乙方承擔，所交保證金甲方不再退還（或從尚欠煤炭款中扣除）。
八數量計量。
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九付款方式及時間。
全部接貨并驗收合格后，乙方按要求出據發(fā)票，甲方在十五個工作日內付清貨款。
十本合同如有變更，雙方另立供貨合同。
十一本合同如發(fā)生糾紛由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，提交黃島區(qū)人民法院仲裁。
十二本合同一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份。
甲方：_________（蓋章）乙方：_________（蓋章）。
開戶行及帳號：_________開戶行及帳號：_________。
煤炭采購工作總結篇三
郵政編碼：_________。
電話：_________。
乙方：_________。
郵政編碼：_________。
電話：_________。
一交貨時間及數量。
二交貨地點：_________。
三煤炭運輸時間：_________。
四質量要求(以_________為準)。
1.收到基低位發(fā)熱值：_________。
2.揮發(fā)份：_________。
3.全水份：_________。
4.含硫量：
5.焦渣特性：_________。
6.灰份：_________。
7.粒度：_________。
五價格及金額。
1.煤炭檢驗數據以_________為準。
2.煤炭到貨后，須先經甲方中心化驗室到乙方存貨點(或車內)取樣化驗。如達到第四條質量要求，甲方通知乙方進煤_噸進行試燒。如煤炭適合甲方爐型則繼續(xù)履行合同。如不適合甲方爐型則中止該批合同，乙方損失自負。
3.乙方批量供煤過程。
(1)汽車運輸甲方每_________噸化驗一次，連續(xù)二次不合格，中止執(zhí)行合。
同，責任乙方自負。
(2)火車運輸到站后甲方負責到火車站取樣化驗，確定是否接收，運輸中每_________噸化驗一次，連續(xù)二次不合格，中止執(zhí)行合同，責任乙方自負。
4.在取樣化驗過程中，甲方安排中心化驗室、熱源部、物資供應部人員參加，乙方安排人員參加，取樣完畢后，按要求填寫熱電燃氣總公司入場煤炭取樣會簽單。
5.在進煤過程中，發(fā)現乙方明顯摻假作弊，立即終止合同。甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗，并將化驗結果作為該批次的結帳依據，由此造成的損失由乙方全部承擔。
七獎罰措施。
1.合同簽定的同時，乙方應向甲方交納_________萬元的合同保證金(甲方尚欠煤炭款的除外)。
2.乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同有關質量要求給甲方生產造成的一切損失，由乙方承擔，所交保證金甲方不再退還(或從尚欠煤炭款中扣除)。
八數量計量。
以甲方地中衡稱量為準，雙方共同監(jiān)磅。如需外委稱重，需有甲乙雙方共同監(jiān)磅，并在過磅單上簽字。
九付款方式及時間。
全部接貨并驗收合格后，乙方按要求出據發(fā)票，甲方在十五個工作日內付清貨款。
十本合同如有變更，雙方另立供貨合同。
十一本合同如發(fā)生糾紛由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，提交黃島區(qū)人民法院仲裁。
十二本合同一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份。
煤炭采購工作總結篇四
一年來，在市煤炭工業(yè)協(xié)會的正確領導和大力支持下，xx工作站充分發(fā)揮協(xié)會自身優(yōu)勢，通過“一強化四推進”，取得了明顯成效，在加大為煤礦服務的同時，也圓滿完成了市煤炭協(xié)會下達的各項工作目標，現將一年來的工作簡要總結如下。
xx工作站為充分適應當前工作需要，確保協(xié)會各項工作能夠嚴格落實，在強化自身建設上，堅決做到了“兩落實”，一是落實辦公場所。利用現有資源，在縣煤炭局辦公樓三樓設了辦公室，并配備了所需辦公用品。二是落實人員。我們結合自身實際在局辦公室選派了兩名工作人員兼職工作站日常工作，為工作的正常有序開展提供了保障。同時，我們對工作站工作人員進行了內部培訓，認真學習了市煤炭工業(yè)協(xié)會章程和有關文件，并制定了學習制度，力爭使大家盡快熟悉、融入工作站的各項工作，提高工作能力和服務水平。
一是推進會費征收。合理合規(guī)的會費，是協(xié)會發(fā)揮好自身工作職責的基礎。正是基于這種認識，xx站克服因資源整合而引發(fā)的不能正常生產、不能正常換證和全縣煤炭產業(yè)經歷大洗牌、大變革而引發(fā)的大陣痛致使多數煤礦步入嚴重的經濟困境的不利局面，便被動為主動，積極與局各業(yè)務股室及各生產、建設礦井溝通，使20xx年的會費征收工作取得了較好的成績，截止目前，共收取6個礦井會費累計12萬元。
二是推進技術服務。為會員單位及時提供煤炭行業(yè)最新信息與技術，大力推廣新工藝、新材料、新設備，是煤炭協(xié)會所具有的自身優(yōu)勢，更是煤炭協(xié)會為會員單位搞好服務的的有效途徑。今年來，我們按照市協(xié)會下發(fā)的各類文件精神，及時把文件轉發(fā)至各會員單位，要求他們結合自身實際積極參加，從反饋意見來看，效果不錯。為進一步加大對會員單位的技術服務與溝通交流，下一步我們將深入各會員單位進行廣泛調研，征求會員單位的意見，了解他們對協(xié)會服務會員單位的所盼、所想，提高協(xié)會工作的針對性、有效性。
三是推進行業(yè)統(tǒng)計。我們在完成市煤炭協(xié)會承辦的《煤炭工業(yè)年鑒》編撰上，圓滿完成了供稿任務。
存在的主要問題：因本人所處工作崗位性質，在學習上對市協(xié)會文件精神領會不透，在工作上積極性不太強，參加協(xié)會組織的各項活動不主動，在與協(xié)會各位領導溝通上不多，交流不多，等等，這些問題的存在，為切實做好協(xié)會的各項工作起到了制約作用，在今后的工作中，我們將進一步強化自身建設，切實履行好服務煤炭企業(yè)的宗旨，大力推進科技進步，拓展服務領域和為煤礦服務的能力，積極完成協(xié)會和領導交辦的.各項工作任務，堅持用好的思想和業(yè)務素質指導行動，用好的行動贏得好的業(yè)績，用好的業(yè)績贏得企業(yè)的贊譽，用好的贊譽推動和加速xx站的各項工作，使xx站的工作始終走在全市前列，充分發(fā)揮好煤炭協(xié)會的作用，為市煤炭協(xié)會的發(fā)展貢獻自身的力量。
煤炭采購工作總結篇五
在上海世紀集團股份有限公司公司南海分公司擔任員一職，回顧這段時間來的學習，我主要從以下幾個方面總結這段時間的工作。
首先介紹一下我的工作內容，由于是剛畢業(yè)沒多久，公司就給我們安排了專員，是我從大學開始就學習的一門課程，也是我的第一門課程。這段時間的工作我覺得有很多的地方都值得我去思考，我覺得自己還要繼續(xù)學習，這是一件非常有挑戰(zhàn)的事情。
在這段時間的中，我的額是比較少的，雖然這段時間的業(yè)績有所提升，但是自己還是有很多的地方需要繼續(xù)努力的，所以在工作中我還是有很多地方需要繼續(xù)努力的，這段時間的工作，自己的主要工作內容就是跟客戶溝通、了解客戶的需求，在這段過程當中，我還是有很多地方需要繼續(xù)努力的'，這讓我覺得很有意義的一個就是我能夠更加的融入這個集體，這也是我一直以來想要繼續(xù)努力的方向。
首先是工作，在這一方面自己還是需要繼續(xù)努力的，這也是我一直以來想要繼續(xù)努力的方向。這份工作不只要自己的產品有問題，還要自己有問題的地方，這就要求自己對自己的產品很熟悉了，所以在之后我還是會繼續(xù)的學習這些方面的知識的，這樣才能夠讓我能夠更好地去做好這份工作，在工作當中，我還是會繼續(xù)保持的一個端正的態(tài)度，繼續(xù)去努力的。
這份工作不只是簡單的，同時也是對我們這個集體的一種責任，所以我需要繼續(xù)努力的，這一點是我一直都在提高的地方。我覺得這段日子的工作自己還是做得很不錯的，在這里我也總結一下自己的工作。
在這段工作上，我認為自己是有很多的地方是需要繼續(xù)保持下去的，所以對于自己這段時間的工作情況，我也一直都比較有信心，我希望自己能夠在下一階段的工作當中能夠繼續(xù)保持下去。
這份工作不只是簡單的，還是需要我們認真的做好的，這也是我一直都在追求的一件事情。我相信這一點會一直都在提高，我相信這也是我的一個態(tài)度。
煤炭采購工作總結篇六
供方：
簽訂地點：
根據國家有關政策及規(guī)定，供需雙方就煤炭供需的具體事宜，通過友好協(xié)商，達成一致意見，共同簽訂本合同。
1、煤炭產地及品種：________煤。
2、數量及交貨期限：
2.1交貨期限：________。
2.2交貨日期：________
2.3數量:________。
3、質量標準：
3.1質量標準及拒收范圍：(正常內貿可接受________大卡)。
4、裝運港及到達港：
4.1裝運港：________。
4.2到達港：________。
5、交貨地點、收貨人。
5.1交貨地點：________。
5.2收貨人：________。
6、雙方職責和相關事項。
6.1需方應在船舶到港___天前通知船舶動態(tài)，供方應在船舶到港前辦妥裝船手續(xù)，并確保船舶到港___小時內完成裝船。若船舶到港至裝船完畢超過__小時，供方應向需方支付裝港滯期費1.5元/噸.天，不足1日部分按比例計算，裝船時間以船舶航行日志為準，但如因氣象等不可抗力因素不作業(yè)時間除外。
若因煤源不齊，導致船舶到港至裝船完畢超過__小時，超出時間根據煤源組織影響裝船情況，由供方支付裝港滯期費2元/噸.天，不足1日部分按比例計算。
7、數量、質量的交接驗收。
7.1數量驗收：
7.1.1以裝運港和船方測定的水尺計量報告單為準。在煤船到達需方江蘇聯威生化實業(yè)有限公司制定煤碼頭時，根據裝運港交接的水尺計量報告單，由需方會同供方、船公司對煤炭重量進行交接、驗收。若驗收水尺數量大于裝運港水尺數量或小于裝運港水尺數量1%以內，則按裝運港水尺數量結算;若驗收水尺數量小于裝運港水尺數量且相差大于1%，則按裝運港水尺數量扣減超出1%部分結算。
7.2煤質驗收：
7.2.1以___________________化驗結果作為質量驗收基準。雙方同意煤船到達_________________________碼頭時，供、需雙方派代表現場監(jiān)督，以機械采制樣為基準，在卸煤過程中若發(fā)生入廠煤自動采樣裝置故障人工采樣。供、需雙方各取一個煤樣，另留存一個目的港仲裁煤樣。供方應在開卸前傳真回函是否到現場監(jiān)督，或憑委托單委托他人監(jiān)督。若供方在開卸前未傳真回函，視作同意我廠自行采制樣及我廠操作辦法。供方若要到現場監(jiān)督，我廠應在執(zhí)行監(jiān)督事項提前1小時通知供方，供方接到通知超出1.5小時無法抵我廠現場，我廠停卸滯期損失由供方承擔，我廠也有權選擇自行采制樣。若供方對化驗報告有異議，應在收到化驗單三天內以書面形式正式向需方提出，由雙方進行協(xié)商解決，若雙方未能協(xié)商一致，則取留存樣共同送到達港所在地的商檢或煤檢機構復檢。復檢與原檢發(fā)熱量偏差小于或等于100大卡/公斤，硫份偏差小于或等于0.1%，則以原化驗結果為驗收計價依據;低位發(fā)熱量偏差大于100大卡/公斤,硫份偏差大于0.1%，則以復檢結果為驗收計價依據。
8.價格。
8.1結算價格(一票含稅)=基本離岸價+質量調整價。
8.2基本離岸價：質量符合“第3.1條”標準，基本離岸價格每噸______元。
8.3質量調整價：
8.3.1低位發(fā)熱量調整。
8.3.1.1加價：發(fā)熱量高于________大卡/公斤，每增加1大卡/公斤加價0.13元/噸，至________大卡/公斤封頂。超過________大卡/公斤加卡不加價。
8.3.1.2減價：發(fā)熱量在________大卡/公斤至________大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.13元/噸;發(fā)熱量在________大卡/公斤至________大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.16元/噸。低于________大卡/公斤，需方有權拒收，若需方選擇接受，低于________大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.2元/噸。
8.3.2含水調整：高于本合同質量標準時，每增加1%減價________元/噸。
8.3.3空干基灰分調整：高于本合同質量標準時，每增加1%減價____元/噸。
8.3.4揮發(fā)份調整：每低于本合同質量標準時，每減少1%，按合同價減價________元/噸。
8.3.5干基硫份調整：含硫量在1%至1.2%區(qū)段，每增加0.1減價1元/噸;含硫量在1.2%至1.3%區(qū)段，每增加0.1%減價2元/噸;含硫量高于1.3%，需方有權拒收，若需方選擇接收，高于1.5%部分，每增加0.1%減價4元/噸。
8.3.6若煤炭質量達到拒收標準，且需方要求拒收退貨，供方應承擔實際發(fā)生的海運費及接卸費等需方所有損失，并且需方有權要求供方重新按此合同價供貨，若供方無法供貨，應賠償需方重新采購產生的額外損失。
9、結算方式及付款期限。
9.1煤炭卸貨驗收完畢后，需方自收到全額增值稅發(fā)票之日起，5個工作日內支付煤款。
9.2若在裝運港發(fā)生虧載或移泊，虧載費、移泊所增加的引水、錨泊及拖輪費等相關費用均由供方承擔。若此類費用已由需方支付給船公司，在需方支付供方煤款時予以扣除。
10、違約責任及索賠。
10.1因供方煤源問題造成需方運煤船空駛、滯期、虧載等租船費用由供方承擔。若供方在船舶抵達裝運港96小時內無法備齊煤炭并辦理完畢全船裝船手續(xù)，供方應承擔違約責任，必須按合同數量支付違約金10元/噸。船舶抵達裝運港超出96小時還無法備齊煤炭并辦理完畢全船裝船手續(xù)，供方應及時采取其他補救措施繼續(xù)履行合同，需方也可選擇習性采購其他電煤代替履行合同，但因此而增加的需方經濟損失應由供方承擔，需方經濟損失包括但不局限于下述內容：煤炭合同價差造成多支出的采購費用、運輸多增加的費用(包括調整裝運港增加的引航費、拖輪費、停泊費和解系纜等船舶使費，運輸價差造成多支出的運輸費用，滯期費，虧載費等)。
10.2因供方質量標準違約，按本合同有關減價和拒收條款執(zhí)行。
10.3需方不能按合同付款期限付款，其延期部分按人民銀行有關延期付款的規(guī)定向供方支付違約金。
10.4由于供方所供煤炭中含有大煤塊、石塊、鐵塊、木塊等雜物及煤質粘堵，造成需方卸煤延誤，則供方應賠償需方延誤損失費(包括：船舶延滯、材料、人工費用等)，延誤時間以我廠卸煤現場記錄為準：如因上述雜物造成卸煤機械損壞，甚至影響正常使用，則供方應賠償由此造成的經濟損失。
11、不可抗力。
11.1如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力，影響合同的執(zhí)行，供需雙方毋須對對方負責任。
11.2發(fā)生不可抗力后，受影響一方應第一時間通知對方詳情，盡力減少影響，并提供事故所在地政府機關證明。
11.3不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。
煤炭采購工作總結篇七
委托方(以下簡稱甲方)：
受托方(以下簡稱乙方)：
依據《中華人民共和國合同法》、《公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、甲方相關管理制度以及其它有關法律、法規(guī)和規(guī)定，甲、乙雙方就甲方委托乙方煤炭外購等有關事宜協(xié)商一致，特訂立本合同，以資共同遵守。
風險提示：買賣的標的物。
雙方一定要明確約定買賣產品名稱、品牌、規(guī)格、型號、等級，生產廠家，數量等詳細內容，盡可能把產品的各項標示都作為標的內容寫進合同。如有樣品的，雙方應封存樣品并可進行公正。防止因產品約定不清，而就所提供合格與否產生糾紛。
同時，要求供貨方對產品的所有權及處分權作出保證或承諾，防止其產品上存在權利限制，如產品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產權等影響到標的物的交付。
一、煤質。
收到基低位發(fā)熱量不低于_____千卡/千克，收到基全硫不高于_____%，干燥無灰基揮發(fā)份不低于_____%。
二、運輸方式：汽車運輸。
三、數量及交貨地點。
數量：不低于_____噸，以甲方到廠實收數量為準。
交貨地點：甲方指定地點。
四、合同期限。
自合同簽訂之日起至_____年_____月_____日，為期_____月。
五、計價與結算方式。
另外，支付方式也應當約定明確，價款支付是現金支付，還是用支票支付;如果采用匯款，匯費由誰負擔等細節(jié)應當明確。
計價方式：按受到基低位發(fā)熱量計價，當收到基低位發(fā)熱量在_____千卡/千克，每噸_____元，上下浮動為每_____大卡/千克_____元，收到基低發(fā)熱量在_____千卡/千克以下時，原則上不予結算。本合同約定價格包含煤炭采購、運輸、保險、管理、安全、利潤、風險等一切費用。
結算方式：本月合同費用當日結算。合同費用結算與支付，實行“兩票制”，按煤炭價款和煤炭運輸費用(按上述發(fā)熱量等級為_____元/噸)額度，分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票;費用由甲方承擔。當乙方未完成合同約定供煤量時，扣除雙方協(xié)定違約金。
六、雙方約定。
1、乙方應按照甲方的日調運計劃，積極組織協(xié)調煤炭調運，確保甲方生產用煤需求。
2、乙方應遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關管理制度，甲方負責煤炭檢查、驗收、計量與化驗。
3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督，采制樣方式由甲方負責照顧相應的國家或行業(yè)標準及甲方的有關管理規(guī)定執(zhí)行，備查煤樣雙方共同封存，由甲方和乙方分別留存。
4、乙方對采購煤炭質量負責，到廠煤質熱值以甲方化驗為準，乙方自主向物資采購部門詢問煤質化驗結果，自煤炭運輸到甲方驗收后_____日之內沒有提出異議的，視為認可甲方化驗結果。
5、當對甲方化驗結果有異議時，在上述約定時間內書面向甲方提出復驗申請，甲、乙雙方另行商定復驗時間，共同將備查樣送往________質檢中心化驗，當化驗結果與甲方化驗結果誤差超過_____大卡/千克時，以中平能化集團質檢中心化驗化驗結果為準，化驗費用由甲方承擔;當化驗結果與甲方化驗結果誤差未超過_____大卡/千克時，以甲方驗化驗結果為準，化驗費用由乙方承擔。
6、乙方負責與運輸單位的協(xié)調，做好運輸車輛的組織、調運、路途監(jiān)管、運輸安全和管理工作，確保煤炭按合同約定足量調運。
7、運煤車輛進廠后，甲方按規(guī)定組織驗收，不得無故扣押乙方運煤車輛，不得故意刁難運輸車輛人員，無正當理由，不得拒絕驗收。
8、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責任和費用一律由乙方負責、承擔。
七、違約責任。
1、乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同質量要求，給甲方生產造成的一切損失，由乙方承擔。
2、乙方應保證符合本合同質量要求供煤，如乙方所運煤未達到甲方質量要求，乙方無條件拉回，否則視為煤炭放棄，甲方可以在_____天后無條件處理,不付任何費用。
3、收到基全水份不得超過_____%全水分超出_____%部分按百分比扣噸。
4、收到基低位發(fā)熱值，低于_____kcal/kg,甲方拒收。
八、安全管理。
1、乙方要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，在安全管理上做到思想到位、組織到位、責任到位、措施到位，確保安全運輸。
2、乙方應按照相關法律、規(guī)則和要求，切實全面抓好車輛運輸安全管理工作，不得發(fā)生車輛、人身等各類各種安全事故，由此引起的一切責任、損失和糾紛，均由乙方承擔。
3、乙方在運輸工程中，因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰，均由乙方負責、承擔。
九、合同終止。
1、在合同有效期內，甲、乙雙方不得無故終止合同，非常情況下，應經雙方協(xié)商同意。
2、在合同履行期間，如遇自然災害等不可抗力因素，導致合同無法繼續(xù)履行的，合同自行終止。
十、不可抗力。
1、如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力，影響合同的執(zhí)行，供需雙方毋須對對方負責任。
2、發(fā)生不可抗力后，受影響一方應第一時間通知對方詳情，盡力減少影響，并提供事故所在地政府機關證明。
3、不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。
十一、爭議。
雙方在合同履行過程中產生爭議時，首先通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成均有權向__________人民法院提起訴訟。
十二、其他。
1、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份。
3、本合同經雙方簽字并加蓋公章后正式生效，至雙方履行完合同項目下所有責任、權利和義務后，本合同自行終止。
甲方(公章)：
法定代表人(簽字)：
_________年____月____日。
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
_________年____月____日。
煤炭采購工作總結篇八
地址：_________。
郵政編碼：_________。
電話：_________。
乙方：_________。
地址：_________。
郵政編碼：_________。
電話：_________。
一交貨時間及數量。
二交貨地點：_________。
三煤炭運輸時間：_________。
四質量要求(以_________為準)。
1、收到基低位發(fā)熱值：_________。
2、揮發(fā)份：_________。
3、全水份：_________。
4、含硫量：_________?
5、焦渣特性：_________。
6、灰份：_________。
7、粒度：_________。
五價格及金額。
1、煤炭檢驗數據以_________為準。
2、煤炭到貨后，須先經甲方中心化驗室到乙方存貨點(或車內)取樣化驗。如達到第四條質量要求，甲方通知乙方進煤_噸進行試燒。如煤炭適合甲方爐型則繼續(xù)履行合同。如不適合甲方爐型則中止該批合同，乙方損失自負。
3、乙方批量供煤過程。
(1)汽車運輸甲方每_________噸化驗一次，連續(xù)二次不合格，中止執(zhí)行合同，責任乙方自負。
(2)火車運輸到站后甲方負責到火車站取樣化驗，確定是否接收，運輸中每_________噸化驗一次，連續(xù)二次不合格，中止執(zhí)行合同，責任乙方自負。
4、在取樣化驗過程中，甲方安排中心化驗室、熱源部、物資供應部人員參加，乙方安排人員參加，取樣完畢后，按要求填寫熱電燃氣總公司入場煤炭取樣會簽單。
5、在進煤過程中，發(fā)現乙方明顯摻假作弊，立即終止合同。甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗，并將化驗結果作為該批次的結帳依據，由此造成的損失由乙方全部承擔。
七獎罰措施。
1、合同簽定的同時，乙方應向甲方交納_________萬元的合同保證金(甲方尚欠煤炭款的除外)。
2、乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同有關質量要求給甲方生產造成的一切損失，由乙方承擔，所交保證金甲方不再退還(或從尚欠煤炭款中扣除)。
八數量計量。
合同以甲方地中衡稱量為準，雙方共同監(jiān)磅。如需外委稱重，需有甲乙雙方共同監(jiān)磅，并在過磅單上簽字。
九付款方式及時間。
全部接貨并驗收合格后，乙方按要求出據發(fā)票，甲方在十五個工作日內付清貨款。
十本合同如有變更，雙方另立供貨合同。
十一本合同如發(fā)生糾紛由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，提交黃島區(qū)人民法院仲裁。
十二本合同一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份。
甲方：_________(蓋章)乙方：_________(蓋章)。
開戶行及帳號：_________開戶行及帳號：_________。
煤炭采購工作總結篇九
根據文件精，我委進一步加大了煤炭經營市場專項整治力度，現將我區(qū)煤炭專項整治工作情況總結如下：
首先嚴密部署、統(tǒng)籌安排。按照省、市煤行辦的文件要求，我委高度重視該項工作，區(qū)煤炭經營監(jiān)督管理辦公室專門制定了《區(qū)煤炭專項整治工作方案》。方案中對整治檢查時間、內容、標準等作出明確要求，通過下發(fā)方案提前通知企業(yè)，使企業(yè)在不影響正常生產經營的前提下及時了解了檢查整治的相關要求和需要企業(yè)提前準備的各項檢查材料，為后續(xù)檢查整治節(jié)約了時間、打下了基礎。其次真抓實干、不走過場。濾布整治檢查中對照7項檢查內容逐項核對相關材料，發(fā)現問題，絕不放過。對企業(yè)的經營場所、儲煤場地、煤炭計量設施、質量檢驗設施等一一進行現場勘驗，對達不到要求的'，現場要求企業(yè)整改，以免整治流于形式。
我委檢查小組從20xx年6月15日至7月10日止，對轄區(qū)11家煤炭批發(fā)、零售企業(yè)進行逐一檢查。通過對照檢查企業(yè)的租賃協(xié)議、驗資報告、煤炭經營資格證和企業(yè)經營執(zhí)照等證件等材料，我區(qū)11戶煤炭經營企業(yè)基本符合準入標準：企業(yè)煤炭經營資格證、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照等證件齊全并已年檢；企業(yè)擁有固定的辦公經營場所，具備基本符合標準的儲煤場地；擁有基本符合標準的煤炭計量設備、質量檢驗設備，而且計量、質檢人員取得上崗證書。企業(yè)注冊資本和實收資本均達到標準，但大部分企業(yè)儲煤場地、工業(yè)濾布計量設備和質量檢驗設備以租賃形式獲得。
通過核查企業(yè)1-6月的進項和銷項稅票我區(qū)11家企業(yè)銷售煤炭和納稅比去年同期均得到大幅增長：1-6月累計銷量達到18.06萬噸，同比增長80.6%，實現稅收61.43萬元，同比增長75.9%。11家企業(yè)大部分銷售量在1000噸-40000噸之間，有1家企業(yè)銷售量甚至達到80000余噸。
雖然煤炭經營企業(yè)運行形勢整體樂觀，但仍存在以下幾個問題制約了企業(yè)的發(fā)展壯大：
1、交通運輸問題。因交通運輸緊張，尤其是跨省運輸困難。部分企業(yè)因鐵道運輸問題未能溝通協(xié)調好，制約了企業(yè)的正常經營銷售。
2、部分煤礦企業(yè)存在參雜使假行為。煤礦企業(yè)參雜使假導致部分煤炭經營企業(yè)上當受騙，企業(yè)經營時斷時續(xù)，甚至導致企業(yè)虧本經營。
3、我區(qū)周邊縣市煤源的卡數較低。因為周邊無優(yōu)質煤源，我區(qū)部分企業(yè)長期在外尋找優(yōu)質煤源，這一現狀無形中制約了我區(qū)煤炭企業(yè)銷售量的增長。
目前我區(qū)部分煤炭企業(yè)均簽訂了長期的供貨和銷售協(xié)議，但跨省交通運輸問題仍在協(xié)調解決當中，從了解的情況看，預計下半年該問題有望得到一定程度的解決。
通過對煤炭經營市場進行專項整治，我區(qū)煤炭經營市場進一步得到規(guī)范，專項整治工作取得初步成效。下一步在鞏固專項整治工作的基礎上，要進一步加強煤炭經營市場的日常監(jiān)督管理，使我區(qū)的煤炭市場在現有的基礎上向又好又快的科學化管理邁進。
煤炭采購工作總結篇十
4.在進煤過程中，發(fā)現乙方明顯摻假作弊，立即終止。
合同。
甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗并將化驗結果作為該批次的結帳依據由此造成的損失由乙方全部承擔。
七、違約責任。
1.乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同質量要求，給甲方生產造成的一切損失，由乙方承擔。
2.乙方應保證符合本合同質量要求供煤，如乙方所運煤未達到甲方質量要求，乙方無條件拉回，否則視為煤炭放棄，甲方可以在三天后無條件處理,不付任何費用。
3.收到基全水份不得超過13%全水分超出15%部分按百分比扣噸。
4.收到基低位發(fā)熱值，低于3600kcal/kg,甲方拒收。
八、數量計量。
以甲方地中衡稱量為準，雙方共同監(jiān)磅，如需外委稱重，需有甲方、乙方共同監(jiān)磅，并在過磅章上簽字。
九、付款方式及時間。
經驗收合格后，每5000噸結算一次，乙方按要求出具發(fā)票，按貨款的70%結算，供暖結束后壹個月內結算尾款。
十、本合同如有變更，雙方另立補充條款。
十一、因本合同履行過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向交貨所在地的人民法院起訴。
十二、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
委托方(以下簡稱甲方)：
受托方(以下簡稱乙方)：
依據《中華人民共和國合同法》、《公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、甲方相關管理制度以及其它有關法律、法規(guī)和規(guī)定，甲、乙雙方就甲方委托乙方煤炭外購等有關事宜協(xié)商一致，特訂立本合同，以資共同遵守。
一、煤質標準：收到基低位發(fā)熱量不低于5300千卡/.千克，收到基全硫不高于1%，干燥無灰基揮發(fā)份不低于26%。
二、運輸方式：汽車運輸。
三、數量及交貨地點：
數量：不低于5000噸，以甲方到廠實收數量為準。
交貨地點：甲方指定地點。
四、合同期限：
自合同簽訂之日起至20xx年07月31日，為期一個月。
五、計價與結算方式。
計價方式：按受到基低位發(fā)熱量計價，當收到基低位發(fā)熱量在5300千卡/千克，每噸元，上下浮動為每100大卡/千克13元，收到基低發(fā)熱量在5000千卡/千克以下時，原則上不予結算。本合同約定價格包含煤炭采購、運輸、保險、管理、安全、利潤、風險等一切費用。
結算方式：本月合同費用當日結算。合同費用結算與支付，實行“兩票制”，按煤炭價款和煤炭運輸費用(按上述發(fā)熱量等級為310元/噸)額度，分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票;費用由甲方承擔。當乙方未完成合同約定供煤量時，扣除雙方協(xié)定違約金。
六、雙方約定。
1、乙方應按照甲方的日調運計劃，積極組織協(xié)調煤炭調運，確保甲方生產用煤需求。
2、乙方應遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關管理制度，甲方負責煤炭檢查、驗收、計量與化驗。
3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督，采制樣方式由甲方負責照顧相應的國家或行業(yè)標準及甲方的有關管理規(guī)定執(zhí)行，備查煤樣雙方共同封存，由甲方和乙方分別留存。
4、乙方對采購煤炭質量負責，到廠煤質熱值以甲方化驗為準，乙方自主向物資采購部門詢問煤質化驗結果，自煤炭運輸到甲方驗收后三日之內沒有提出異議的，視為認可甲方化驗結果。
5、當對甲方化驗結果有異議時，在上述約定時間內書面向甲方提出復驗申請，甲、乙雙方另行商定復驗時間，共同將備查樣送往中平能化集團質檢中心化驗，當化驗結果與甲方化驗結果誤差超過150大卡/千克時，以中平能化集團質檢中心化驗化驗結果為準，化驗費用由甲方承擔;當化驗結果與甲方化驗結果誤差未超過150大卡/千克時，以甲方驗化驗結果為準，化驗費用由乙方承擔。
6、乙方負責與運輸單位的協(xié)調，做好運輸車輛的組織、調運、路途監(jiān)管、運輸安全和管理工作，確保煤炭按合同約定足量調運。
7、運煤車輛進廠后，甲方按規(guī)定組織驗收，不得無故扣押乙方運煤車輛，不得故意刁難運輸車輛人員，無正當理由，不得拒絕驗收。
8、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責任和費用一律由乙方負責、承擔。
七、違約責任。
1、乙方車輛進入甲方廠區(qū)后，未遵守和執(zhí)行甲方有關各項管理制度、辦法和規(guī)定，甲方有權按相關規(guī)定處理、處罰。
3、乙方應確保合同約定煤炭指標，當收到基全硫當月加權平均超過1%時，原則上不予結算;當干燥無灰基揮發(fā)份當月加權平均低于26%時，每低l%扣3元/噸，低于18%時，原則上不予結算。
八、安全管理。
1、乙方要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，在安全管理上做到思想到位、組織到位、責任到位、措施到位，確保安全運輸。
2、乙方應按照相關法律、規(guī)則和要求，切實全面抓好車輛運輸安全管理工作，不得發(fā)生車輛、人身等各類各種安全事故，由此引起的一切責任、損失和糾紛，均由乙方承擔。
3、乙方在運輸工程中，因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰，均由乙方負責、承擔。
九、合同終止。
1、在合同有效期內，甲、乙雙方不得無故終止合同，非常情況下，應經雙方協(xié)商同意。
2、在合同履行期間，如遇自然災害等不可抗力因素，導致合同無法繼續(xù)履行的，合同自行終止。
十、爭議。
雙方在合同履行過程中產生爭議時，首先通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成均有權向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
十一、其他。
1、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
3、本合同經雙方簽字并加蓋公章后正式生效，至雙方履行完合同項目下所有責任、權利和義務后，本合同自行終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
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煤炭采購工作總結篇十一
需方：（以下簡稱甲方）。
供方：（以下簡稱乙方）。
簽訂地點：廈門市。
根據國家有關政策及規(guī)定，供需雙方就煤炭供需的具體事宜，通過友好協(xié)商，達成一致意見，共同簽訂本合同。
1、煤炭產地及品種：混煤。
2、數量及交貨期限：
2.1交貨期限：
2.2交貨日期：煤船抵達裝運港錨地之日
2.3數量。
3、質量標準：
4、裝運港及到達港：
4.1裝運港：秦皇島。
4.2到達港：廈門港。
5、交貨地點、收貨人。
5.1交貨地點：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司煤碼頭。
5.2收貨人：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司。
6、需方應在船舶到港3天前通知船舶動態(tài)，供方應在船舶到港前辦妥裝船。
7、數量、質量的交接驗收。
7.1數量驗收：以裝運港和船方測定的水尺計量報告單為準。在煤船到達需方廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，根據裝運港交接的水尺計量報告單，由需方會同供方、船公司對煤炭重量進行交接、驗收。若驗收水尺數量大于裝運港水尺數量或小于裝運港水尺數量1%以內，則按裝運港水尺數量結算;若驗收水尺數量小于裝運港水尺數量且相差大于1%，則按裝運港水尺數量扣減超出1%部分結算。
7.2煤質驗收：
7.2.1以廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠化驗結果作為質量驗收基準。雙方同意煤船到達廈門國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，供、需雙方派代表現場監(jiān)督，以機械采制樣為基準，在卸煤過程中若發(fā)生入廠煤自動采樣裝置故障人工采樣。供、需雙方各取一個煤樣，另留存一個目的港仲裁煤樣。供方應在開卸前傳真回函是否到現場監(jiān)督，或憑委托單委托他人監(jiān)督。若供方在開卸前未傳真回函，視作同意電廠自行采制樣及電廠操作辦法。供方若要到現場監(jiān)督，電廠應在執(zhí)行監(jiān)督事項提前1小時通知供方，供方接到通知超出1.5小時無法抵電廠現場，電廠停卸滯期損失由供方承擔，電廠也有權選擇自行采制樣。
8.價格。
8.1結算價格(一票含稅)=基本離岸價+質量調整價。
8.2基本離岸價：質量符合“第3.1條”標準，基本離岸價格每噸元。
8.3質量調整價：
8.3.1低位發(fā)熱量調整。
8.3.1.1加價：發(fā)熱量高于5000大卡/公斤，每增加1大卡/公斤加價0.13元/噸，至6000大卡/公斤封頂。超過6000大卡/公斤加卡不加價。
8.3.1.2減價：發(fā)熱量在5000大卡/公斤至4800大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.13元/噸;發(fā)熱量在4800大卡/公斤至4500大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.16元/噸。低于4500大卡/公斤，需方有權拒收，若需方選擇接受，低于4500大卡/公斤區(qū)段，每減少1大卡/公斤減價0.2元/噸。
8.3.2含水調整：高于本合同質量標準時，每增加1%減價1.5元/噸。
8.3.3空干基灰分調整：高于本合同質量標準時，每增加1%減價1.5元/噸。
8.3.4揮發(fā)份調整：每低于本合同質量標準時，每減少1%，按合同價減價2元/噸。
8.3.5干基硫份調整：含硫量在1%至1.2%區(qū)段，每增加0.1減價1元/噸;含硫量在1.2%至1.3%區(qū)段，每增加0.1%減價2元/噸;含硫量高于1.3%，需方有權拒收，若需方選擇接收，高于1.5%部分，每增加0.1%減價4元/噸。
8.3.6若煤炭質量達到拒收標準，且需方要求拒收退貨，供方應承擔實際發(fā)生的海運費及接卸費等需方所有損失，并且需方有權要求供方重新按此合同價供貨，若供方無法供貨，應賠償需方重新采購產生的額外損失。
9、結算方式及付款期限。
9.1煤炭卸貨驗收完畢后，需方自收到全額增值稅發(fā)票之日起，5個工作日內支付煤款。
9.2若在裝運港發(fā)生虧載或移泊，虧載費、移泊所增加的引水、錨泊及拖輪費等相關費用均由供方承擔。若此類費用已由需方支付給船公司，在需方支付供方煤款時予以扣除。
10、違約責任及索賠。
10.2因供方質量標準違約，按本合同有關減價和拒收條款執(zhí)行。
10.3需方不能按合同付款期限付款，其延期部分按人民銀行有關延期付款的規(guī)定向供方支付違約金。
10.4由于供方所供煤炭中含有大煤塊、石塊、鐵塊、木塊等雜物及煤質粘堵，造成需方卸煤延誤，則供方應賠償需方延誤損失費(包括：船舶延滯、材料、人工費用等)，延誤時間以電廠卸煤現場記錄為準：如因上述雜物造成卸煤機械損壞，甚至影響正常發(fā)電，則供方應賠償由此造成的經濟損失。
11、不可抗力。
11.1如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力，影響合同的執(zhí)行，供需雙方毋須對對方負責任。
11.2發(fā)生不可抗力后，受影響一方應第一時間通知對方詳情，盡力減少影響，并提供事故所在地政府機關證明。
11.3不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。
12、爭議解決。
供需雙方對執(zhí)行合同的一切爭執(zhí)，應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商未果，由需方所在地法院裁決。
13、合同生效。
本合同經雙方法定代表人或授權代表簽署蓋章后生效，有效期為本合同約定之供貨期限。
14、其他。
合同未盡事宜，由供需雙方協(xié)商解決。本合同文件一式肆份，需方貳份，供方貳份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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煤炭采購工作總結篇十二
甲方：（即托運方）。
乙方：（即承運方）。
根據《中華人民共和國合同法》以及國家有關運輸規(guī)定，經雙方友好協(xié)商，就乙方承運甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限：
二、貨物名稱：煤。
三、貨物數量x萬噸，（具體運輸數量，按每月計劃確定)。
四、貨物起止點：起運點：有限責任公司。到達地點.有限公司指定煤場。
五、運價：(根據運輸市場價格波動，隨時調整運價，雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費及裝卸費，都由乙方承擔。甲方負責加油。
七、結算方式：運輸費用結算按照實收計量為準，憑甲方開具的過磅單，每月結算一次，隨到隨結，不得拖延，履行完運輸合同后全部結清。運輸過磅票乙方每天給甲方交接一次月底根據運輸數量給乙方結賬。
八、乙方的權利義務：
1、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內，將貨物保質保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質，不得換煤，短少，加水如有以上問題，現場扣留運輸該煤的車輛，搜集證據，作為處罰依據，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。
3、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負責。
4、貨物到達過磅時，乙方司機應將運輸票據(礦方過磅單、計量票、入境票)如數交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負責。
九、甲方的權利義務：
1、甲方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后，乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，甲方對乙方車輛進行相應處罰；同時甲方人員必須及時接受乙方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由甲方承擔。
十、其他事項：
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時了解、溝通協(xié)。
商解決。（如有不可抗力，乙方不聽甲方合同即行解除）。
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
簽訂日期：
煤炭采購工作總結篇十三
在現代工業(yè)生產中，煤炭作為重要的能源資源，被廣泛應用于發(fā)電、鋼鐵、化工等眾多領域。因此，采購煤炭成為許多企業(yè)必不可少的一項工作。經過一段時間的煤炭采購工作，我深刻體會到采購煤炭的重要性和復雜性。下面我將從采購前的準備工作、供應商選擇、合同簽訂、交貨與驗收、售后服務等幾個方面，分享一些我在采購煤炭過程中得到的心得體會。
首先，在采購煤炭之前，我們需要進行一系列的準備工作。首先要對煤炭市場進行調研，了解市場行情、供求關系、價格走勢等信息，以便預估采購成本并制定合理的采購計劃。其次，還需要對煤炭的品質、質量標準、用途要求等進行明確，以便選擇合適的煤種。此外，我們還要了解相關政策法規(guī)和價格體系，確保自己的采購行為合法合規(guī)。通過這些準備工作，我們可以更好地把握煤炭市場的動態(tài)，為后續(xù)的采購工作打下堅實的基礎。
其次，供應商的選擇是影響采購結果的關鍵因素之一。在選擇供應商時，我們需要綜合考慮多個方面的因素。首先是供應商的信譽和實力，包括企業(yè)規(guī)模、資質認證、市場聲譽等。這些因素可以反映供應商的信用水平和供貨能力。其次是供應商的價格和服務，要選擇價格合理且服務到位的供應商。最后還要考慮供貨的可靠性和穩(wěn)定性，要確保供應商能夠按時交貨并保證供應的持續(xù)性。通過對供應商的綜合評估和篩選，我們可以選擇到最合適的供應商，為采購煤炭打下良好的基礎。
合同簽訂也是采購煤炭中不可忽視的環(huán)節(jié)。在簽訂合同之前，我們要仔細審查合同條款，確保自己的權益得到有效保障。合同中應明確煤炭的品種、數量、質量標準、交貨時間、支付方式等關鍵要素，避免因合同漏洞而導致的糾紛。此外，還需要明確雙方的違約責任和解決爭議的方式，以便在發(fā)生問題時能夠及時妥善解決。合同簽訂是采購煤炭的法律保障，在合同中明確各項細節(jié)和責任，可以有效預防和化解糾紛，保護采購雙方的合法權益。
交貨與驗收是采購煤炭的重要環(huán)節(jié)。在交貨過程中，我們要密切關注供應商的發(fā)貨情況，確保交貨的及時性和準確性。同時，我們要按照合同要求對煤炭的質量進行檢驗，確保煤炭的品質符合我們的要求。驗收過程中，要注重煤炭的外觀、熱值、灰分、含硫量等關鍵指標的檢測，確保煤炭的質量符合標準。只有在確保質量的前提下，我們才能放心使用采購的煤炭，保證生產的安全和可靠性。
最后，售后服務也是采購煤炭過程中需要關注的環(huán)節(jié)。即使采購的煤炭質量合格，但在使用過程中仍可能出現問題。這時，供應商的售后服務就顯得尤為重要了。供應商要負責解答使用中的問題，提供技術支持和售后服務。在選擇供應商時，我們要了解其售后服務的具體內容和承諾，確保能夠得到及時的響應和解決。售后服務的好壞，體現了供應商良好的形象和誠信度，對于長期合作伙伴的選擇尤為重要。
綜上所述，采購煤炭是一項復雜而重要的工作，要求我們在采購前做好充分的準備工作，合理選擇供應商，簽訂合理的合同，確保交貨的質量和及時性，并關注供應商的售后服務。只有通過科學合理的采購流程，我們才能獲取到優(yōu)質的煤炭資源，保障生產的順利進行，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
煤炭采購工作總結篇十四
需方：(以下簡稱甲方)。
供方：(以下簡稱乙方)。
根據國家有關政策及規(guī)定，供需雙方就煤炭供需的具體事宜，通過友好協(xié)商，達成一致意見，共同簽訂本合同。
1、煤炭產地及品種：混煤。
2、數量及交貨期限：
2.1交貨期限：
2.2交貨日期：煤船抵達裝運港錨地之日
2.3數量。
3、質量標準：
4、裝運港及到達港：
4.1裝運港：秦皇島。
4.2到達港：廈門港。
5、交貨地點、收貨人。
5.1交貨地點：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司煤碼頭。
5.2收貨人：廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司。
6、需方應在船舶到港3天前通知船舶動態(tài)，供方應在船舶到港前辦妥裝船手續(xù)，并確保船舶到港96小時內完成裝船。若船舶到港至裝船完畢超過96小時，供方應向需方支付裝港滯期費1.5元/噸.天，不足1日部分按比例計算，裝船時間以船舶航海日志為準，但如因氣象等不可抗力因素不作業(yè)時間除外。若因煤源不齊，導致船舶到港至裝船完畢超過96小時，超出時間根據煤源組織影響裝船情況，由供方支付裝港滯期費2元/噸.天，不足1日部分按比例計算。
7、數量、質量的交接驗收。
7.1數量驗收：以裝運港和船方測定的水尺計量報告單為準。在煤船到達需方廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，根據裝運港交接的水尺計量報告單，由需方會同供方、船公司對煤炭重量進行交接、驗收。若驗收水尺數量大于裝運港水尺數量或小于裝運港水尺數量1%以內，則按裝運港水尺數量結算;若驗收水尺數量小于裝運港水尺數量且相差大于1%，則按裝運港水尺數量扣減超出1%部分結算。
7.2煤質驗收：
7.2.1以廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠化驗結果作為質量驗收基準。雙方同意煤船到達廈門國際電力發(fā)展有限公司嵩嶼電廠煤碼頭時，供、需雙方派代表現場監(jiān)督，以機械采制樣為基準，在卸煤過程中若發(fā)生入廠煤自動采樣裝置故障人工采樣。供、需雙方各取一個煤樣，另留存一個目的港仲裁煤樣。供方應在開卸前傳真回函是否到現場監(jiān)督，或憑委托單委托他人監(jiān)督。若供方在開卸前未傳真回函，視作同意電廠自行采制樣及電廠操作辦法。供方若要到現場監(jiān)督，電廠應在執(zhí)行監(jiān)督事項提前1小時通知供方，供方接到通知超出1.5小時無法抵電廠現場，電廠停卸滯期損失由供方承擔，電廠也有權選擇自行采制樣。若供方對化驗報告有異議，應在收到化驗單三天內以書面形式正式向需方提出，由雙方進行協(xié)商解決，若雙方未能協(xié)商一致，則取留存樣共同送到達港所在地的商檢或煤檢機構復檢。復檢與原檢發(fā)熱量偏差小于或等于100大卡/公斤，硫份偏差小于或等于0.1%，則以原化驗結果為驗收計價依據;低位發(fā)熱量偏差大于100大卡/公斤,硫份偏差大于0.1%，則以復檢結果為驗收計價依據。
8.價格。
8.1結算價格(一票含稅)=基本離岸價+質量調整價。
8.2基本離岸價：質量符合“第3.1條”標準，基本離岸價格每噸元。
8.3質量調整價：
8.3.1低位發(fā)熱量調整。
煤炭采購工作總結篇十五
(以下簡稱甲方)(以下簡稱乙方)。
經雙方友好協(xié)商，本著優(yōu)勢互補、合作共贏的原則，達成以下協(xié)議：
一、做法：甲方與山西省煤炭運銷集團公司簽訂煤炭采購合同，乙方負責執(zhí)行合同，負責把煤炭按質、按量運送到電廠(鄒平電廠、魏橋電廠、濱州電廠)。
二、數量、質量要求：數量以電廠磅房實收數量為準。質量以山東魏橋鋁電有限公司電煤指標為準。不符合電廠要求而被電廠扣款的款項由乙方承擔。
三、運輸方式：汽運。乙方負責送貨到甲方儲煤場，長途運費由甲方墊付，待電廠回款后從貨款中一次扣出。
四、費用：
1、乙方電煤直發(fā)電廠，甲方收取管理費5元/噸;乙方若需走甲方儲煤場，甲方另收取儲煤場鏟車費、油費及場地占用費5元/噸。儲煤場至鄒平電廠短倒運輸5元/噸;若乙方從儲煤場發(fā)往魏橋電廠，甲方收取儲煤場至電廠短倒運費12元/噸。
2、發(fā)票未到達甲方時，甲方扣全款的10%作為保證金。當甲方收到發(fā)票之后，將發(fā)票全款對應的10%保證金返還乙方。
五、付款方式：甲方與鋁電公司結算后，甲方根據鋁電結算單扣除第三、四項款之后余款支付乙方。
六、本協(xié)議一式兩份，經雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。未盡事宜雙方協(xié)商解決，若協(xié)商不成交由鄒平仲裁委仲裁。
七、合同有效期：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤炭采購工作總結篇十六
(以下簡稱甲方)(以下簡稱乙方)。
經雙方友好協(xié)商，本著優(yōu)勢互補、合作共贏的原則，達成以下協(xié)議：
一、做法：甲方與山西省煤炭運銷集團公司簽訂煤炭采購合同，乙方負責執(zhí)行合同，負責把煤炭按質、按量運送到電廠(鄒平電廠、魏橋電廠、濱州電廠)。
二、數量、質量要求：數量以電廠磅房實收數量為準。質量以山東魏橋鋁電有限公司電煤指標為準。不符合電廠要求而被電廠扣款的款項由乙方承擔。
三、運輸方式：汽運。乙方負責送貨到甲方儲煤場，長途運費由甲方墊付，待電廠回款后從貨款中一次扣出。
四、費用：
1、乙方電煤直發(fā)電廠，甲方收取管理費5元/噸;乙方若需走甲方儲煤場，甲方另收取儲煤場鏟車費、油費及場地占用費5元/噸。儲煤場至鄒平電廠短倒運輸5元/噸;若乙方從儲煤場發(fā)往魏橋電廠，甲方收取儲煤場至電廠短倒運費12元/噸。
2、發(fā)票未到達甲方時，甲方扣全款的10%作為保證金。當甲方收到發(fā)票之后，將發(fā)票全款對應的10%保證金返還乙方。
五、付款方式：甲方與鋁電公司結算后，甲方根據鋁電結算單扣除第三、四項款之后余款支付乙方。
六、本協(xié)議一式兩份，經雙方簽字蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。未盡事宜雙方協(xié)商解決，若協(xié)商不成交由鄒平仲裁委仲裁。
七、合同有效期：
煤炭采購工作總結篇十七
郵政編碼：_________。
電話：_________。
乙方：_________。
郵政編碼：_________。
電話：_________。
一交貨時間及數量。
二交貨地點：_________。
三煤炭運輸時間：_________。
四質量要求(以_________為準)。
1.收到基低位發(fā)熱值：_________。
2.揮發(fā)份：_________。
3.全水份：_________。
4.含硫量：
5.焦渣特性：_________。
6.灰份：_________。
7.粒度：_________。
五價格及金額。
1.煤炭檢驗數據以_________為準。
2.煤炭到貨后，須先經甲方中心化驗室到乙方存貨點(或車內)取樣化驗。如達到第四條質量要求，甲方通知乙方進煤_噸進行試燒。如煤炭適合甲方爐型則繼續(xù)履行合同。如不適合甲方爐型則中止該批合同，乙方損失自負。
3.乙方批量供煤過程。
(1)汽車運輸甲方每_________噸化驗一次，連續(xù)二次不合格，中止執(zhí)行合。
同，責任乙方自負。
(2)火車運輸到站后甲方負責到火車站取樣化驗，確定是否接收，運輸中每_________噸化驗一次，連續(xù)二次不合格，中止執(zhí)行合同，責任乙方自負。
4.在取樣化驗過程中，甲方安排中心化驗室、熱源部、物資供應部人員參加，乙方安排人員參加，取樣完畢后，按要求填寫熱電燃氣總公司入場煤炭取樣會簽單。
5.在進煤過程中，發(fā)現乙方明顯摻假作弊，立即終止合同。甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗，并將化驗結果作為該批次的結帳依據，由此造成的損失由乙方全部承擔。
七獎罰措施。
1.合同簽定的同時，乙方應向甲方交納_________萬元的合同保證金(甲方尚欠煤炭款的除外)。
2.乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同有關質量要求給甲方生產造成的一切損失，由乙方承擔，所交保證金甲方不再退還(或從尚欠煤炭款中扣除)。
八數量計量。
以甲方地中衡稱量為準，雙方共同監(jiān)磅。如需外委稱重，需有甲乙雙方共同監(jiān)磅，并在過磅單上簽字。
九付款方式及時間。
全部接貨并驗收合格后，乙方按要求出據發(fā)票，甲方在十五個工作日內付清貨款。
十本合同如有變更，雙方另立供貨合同。
十一本合同如發(fā)生糾紛由雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，提交黃島區(qū)人民法院仲裁。
十二本合同一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤炭采購工作總結篇十八
4.在進煤過程中，發(fā)現乙方明顯摻假作弊，立即終止合同，甲方中心化驗室單獨取作弊部分化驗，并將化驗結果作為該批次的結帳依據，由此造成的損失由乙方全部承擔。
七、違約責任。
1.乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同質量要求，給甲方生產造成的一切損失，由乙方承擔。
2.乙方應保證符合本合同質量要求供煤，如乙方所運煤未達到甲方質量要求，乙方無條件拉回，否則視為煤炭放棄，甲方可以在三天后無條件處理,不付任何費用。
3.收到基全水份不得超過13%全水分超出15%部分按百分比扣噸。
4.收到基低位發(fā)熱值，低于3600kcal/kg,甲方拒收。
八、數量計量。
以甲方地中衡稱量為準，雙方共同監(jiān)磅，如需外委稱重，需有甲方、乙方共同監(jiān)磅，并在過磅章上簽字。
九、付款方式及時間。
經驗收合格后，每5000噸結算一次，乙方按要求出具發(fā)票，按貨款的70%結算，供暖結束后壹個月內結算尾款。
十、本合同如有變更，雙方另立補充條款。
十一、因本合同履行過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向交貨所在地的人民法院起訴。
十二、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
委托方(以下簡稱甲方)：
受托方(以下簡稱乙方)：
依據《中華人民共和國合同法》、《公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、甲方相關管理制度以及其它有關法律、法規(guī)和規(guī)定，甲、乙雙方就甲方委托乙方煤炭外購等有關事宜協(xié)商一致，特訂立本合同，以資共同遵守。
一、煤質標準：收到基低位發(fā)熱量不低于5300千卡/.千克，收到基全硫不高于1%，干燥無灰基揮發(fā)份不低于26%。
二、運輸方式：汽車運輸。
三、數量及交貨地點：
數量：不低于5000噸，以甲方到廠實收數量為準。
交貨地點：甲方指定地點。
四、合同期限：
自合同簽訂之日起至07月31日，為期一個月。
五、計價與結算方式。
計價方式：按受到基低位發(fā)熱量計價，當收到基低位發(fā)熱量在5300千卡/千克，每噸元，上下浮動為每100大卡/千克13元，收到基低發(fā)熱量在5000千卡/千克以下時，原則上不予結算。本合同約定價格包含煤炭采購、運輸、保險、管理、安全、利潤、風險等一切費用。
結算方式：本月合同費用當日結算。合同費用結算與支付，實行“兩票制”，按煤炭價款和煤炭運輸費用(按上述發(fā)熱量等級為310元/噸)額度，分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票;費用由甲方承擔。當乙方未完成合同約定供煤量時，扣除雙方協(xié)定違約金。
六、雙方約定。
1、乙方應按照甲方的日調運計劃，積極組織協(xié)調煤炭調運，確保甲方生產用煤需求。
2、乙方應遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關管理制度，甲方負責煤炭檢查、驗收、計量與化驗。
3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督，采制樣方式由甲方負責照顧相應的國家或行業(yè)標準及甲方的有關管理規(guī)定執(zhí)行，備查煤樣雙方共同封存，由甲方和乙方分別留存。
4、乙方對采購煤炭質量負責，到廠煤質熱值以甲方化驗為準，乙方自主向物資采購部門詢問煤質化驗結果，自煤炭運輸到甲方驗收后三日之內沒有提出異議的，視為認可甲方化驗結果。
5、當對甲方化驗結果有異議時，在上述約定時間內書面向甲方提出復驗申請，甲、乙雙方另行商定復驗時間，共同將備查樣送往中平能化集團質檢中心化驗，當化驗結果與甲方化驗結果誤差超過150大卡/千克時，以中平能化集團質檢中心化驗化驗結果為準，化驗費用由甲方承擔;當化驗結果與甲方化驗結果誤差未超過150大卡/千克時，以甲方驗化驗結果為準，化驗費用由乙方承擔。
6、乙方負責與運輸單位的協(xié)調，做好運輸車輛的組織、調運、路途監(jiān)管、運輸安全和管理工作，確保煤炭按合同約定足量調運。
7、運煤車輛進廠后，甲方按規(guī)定組織驗收，不得無故扣押乙方運煤車輛，不得故意刁難運輸車輛人員，無正當理由，不得拒絕驗收。
8、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責任和費用一律由乙方負責、承擔。
七、違約責任。
1、乙方車輛進入甲方廠區(qū)后，未遵守和執(zhí)行甲方有關各項管理制度、辦法和規(guī)定，甲方有權按相關規(guī)定處理、處罰。
3、乙方應確保合同約定煤炭指標，當收到基全硫當月加權平均超過1%時，原則上不予結算;當干燥無灰基揮發(fā)份當月加權平均低于26%時，每低l%扣3元/噸，低于18%時，原則上不予結算。
八、安全管理。
1、乙方要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，在安全管理上做到思想到位、組織到位、責任到位、措施到位，確保安全運輸。
2、乙方應按照相關法律、規(guī)則和要求，切實全面抓好車輛運輸安全管理工作，不得發(fā)生車輛、人身等各類各種安全事故，由此引起的一切責任、損失和糾紛，均由乙方承擔。
3、乙方在運輸工程中，因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰，均由乙方負責、承擔。
九、合同終止。
1、在合同有效期內，甲、乙雙方不得無故終止合同，非常情況下，應經雙方協(xié)商同意。
2、在合同履行期間，如遇自然災害等不可抗力因素，導致合同無法繼續(xù)履行的，合同自行終止。
十、爭議。
雙方在合同履行過程中產生爭議時，首先通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成均有權向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
十一、其他。
1、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
3、本合同經雙方簽字并加蓋公章后正式生效，至雙方履行完合同項目下所有責任、權利和義務后，本合同自行終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤炭采購工作總結篇十九
采購煤炭是一項復雜而重要的任務，對于煤炭相關行業(yè)的企業(yè)來說，它直接關系到生產、運輸和成本等方面的因素。在過去的一段時間里，我有幸參與了煤炭的采購工作，并且積累了一些經驗和體會。在此，我將通過以下的五個方面來分享我的心得體會。
第一、深入了解市場情況。首先，通過對市場的了解和研究，我們能夠了解煤炭的價格、產量、質量等情況，這對于我們的采購工作來說至關重要。我們需要知道市場上供應的煤炭的種類和質量，以便確定我們需要采購的煤炭的規(guī)格和要求。此外，我們還需要了解市場價格的波動情況，以便在適當的時候進行采購，獲取最佳的價格。
第二、建立合作關系。在采購過程中，建立與供應商的良好合作關系是至關重要的。合作伙伴具備優(yōu)質的煤炭供應能力是我們順利完成工作的保障。我們可以通過參加行業(yè)交流會議、與其他企業(yè)共同合作等方式來建立聯系，以便能夠找到可靠的供應商和質優(yōu)價廉的煤炭。
第三、嚴謹的驗貨流程。驗貨是確保煤炭滿足質量要求的重要步驟。在驗貨過程中，我們需要仔細檢查煤炭的質量、化學成分、水分含量等指標。合格的煤炭應該符合我們的要求，并且能夠滿足生產需求。此外，我們還需要對煤炭進行抽樣檢測，以確保其質量的穩(wěn)定性和可靠性。
第四、合理的運輸安排。煤炭在采購完成后需要進行運輸，因此合理的運輸安排對于保證煤炭的質量和數量也是非常重要的。我們需要選擇適當的運輸方式和運輸工具，以便能夠在合理的時間內將煤炭送達目的地。此外，我們還需要與物流公司進行溝通，確保運輸過程的順利進行。
第五、及時的結算與反饋。在采購工作完成之后，我們需要及時進行結算和反饋。及時的結算可以保證供應商的利益，同時也幫助我們更好地了解采購過程中的問題和不足，并及時進行反饋和改進。這樣，我們可以形成良好的溝通機制和合作模式，以便更好地推進采購工作的高效進行。
總結起來，采購煤炭是一項復雜但又非常重要的工作。只有深入了解市場情況、建立合作關系、嚴謹的驗貨流程、合理的運輸安排以及及時的結算與反饋，我們才能夠順利地完成采購工作，保證企業(yè)的正常運營與發(fā)展。通過我的工作經驗和體會，我相信我們可以在煤炭采購方面取得更好的成果。
煤炭采購工作總結篇二十
委托方(以下簡稱甲方)：
受托方(以下簡稱乙方)：
依據《中華人民共和國民法典》、《公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、甲方相關管理制度以及其它有關法律、法規(guī)和規(guī)定，甲、乙雙方就甲方委托乙方煤炭外購等有關事宜協(xié)商一致，特訂立本合同，以資共同遵守。
風險提示：買賣的標的物。
雙方一定要明確約定買賣產品名稱、品牌、規(guī)格、型號、等級，生產廠家，數量等詳細內容，盡可能把產品的各項標示都作為標的內容寫進合同。如有樣品的，雙方應封存樣品并可進行公正。防止因產品約定不清，而就所提供合格與否產生糾紛。
同時，要求供貨方對產品的所有權及處分權作出保證或承諾，防止其產品上存在權利限制，如產品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知識產權等影響到標的物的交付。
一、煤質標準。
風險提示：質量標準。
在供方為外商的情況下，更應該明確約定質量標準，因為我國國家的強制性標準(如果有)僅約束國內企業(yè)，對外商并無直接約束力。在這種情況寫上適用國家強制性標準，將無法確定是哪個國家的標準，從而導致此約定不明，等于沒有約定。
收到基低位發(fā)熱量不低于_____千卡/千克，收到基全硫不高于_____%，干燥無灰基揮發(fā)份不低于_____%。
風險提示：驗收標準。
驗收標準約定不明時，極易發(fā)生產品質量糾紛。
應在驗收條款中詳細列明貨物的驗收標準、驗收手續(xù)及過程，還可選擇約定驗收結果的最終確認權人。同時還應詳細列明貨物不符合約定條件時的處理方式、及以處理過程的溝通與銜接。
二、運輸方式：汽車運輸。
三、數量及交貨地點。
數量：不低于_____噸，以甲方到廠實收數量為準。
交貨地點：甲方指定地點。
四、合同期限。
自合同簽訂之日起至_____年_____月_____日，為期_____月。
五、計價與結算方式。
風險提示：價款及支付方式。
采購合同的主要義務是一方給物，一方給錢。因此，價款是采購合同的最為重要的內容之一。采購單一貨物，價格固定，價款比較清楚，一般不會產生爭議。如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣，價款較為復雜，一旦約定不明，則極易產生爭議。因此，合同中應明確產品單價、計量標準、數量、產品附件等，對于涉外合同，還應當明確貨幣種類及外匯結算標準，防止出現分歧。
另外，支付方式也應當約定明確，價款支付是現金支付，還是用支票支付;如果采用匯款，匯費由誰負擔等細節(jié)應當明確。
計價方式：按受到基低位發(fā)熱量計價，當收到基低位發(fā)熱量在_____千卡/千克，每噸_____元，上下浮動為每_____大卡/千克_____元，收到基低發(fā)熱量在_____千卡/千克以下時，原則上不予結算。本合同約定價格包含煤炭采購、運輸、保險、管理、安全、利潤、風險等一切費用。
結算方式：本月合同費用當日結算。合同費用結算與支付，實行“兩票制”，按煤炭價款和煤炭運輸費用(按上述發(fā)熱量等級為_____元/噸)額度，分別開具煤炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票;費用由甲方承擔。當乙方未完成合同約定供煤量時，扣除雙方協(xié)定違約金。
六、雙方約定。
1、乙方應按照甲方的日調運計劃，積極組織協(xié)調煤炭調運，確保甲方生產用煤需求。
2、乙方應遵守甲方的《入廠煤驗收管理規(guī)定》(附后)和相關管理制度，甲方負責煤炭檢查、驗收、計量與化驗。
3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督，采制樣方式由甲方負責照顧相應的國家或行業(yè)標準及甲方的有關管理規(guī)定執(zhí)行，備查煤樣雙方共同封存，由甲方和乙方分別留存。
4、乙方對采購煤炭質量負責，到廠煤質熱值以甲方化驗為準，乙方自主向物資采購部門詢問煤質化驗結果，自煤炭運輸到甲方驗收后_____日之內沒有提出異議的，視為認可甲方化驗結果。
5、當對甲方化驗結果有異議時，在上述約定時間內書面向甲方提出復驗申請，甲、乙雙方另行商定復驗時間，共同將備查樣送往________質檢中心化驗，當化驗結果與甲方化驗結果誤差超過_____大卡/千克時，以中平能化集團質檢中心化驗化驗結果為準，化驗費用由甲方承擔;當化驗結果與甲方化驗結果誤差未超過_____大卡/千克時，以甲方驗化驗結果為準，化驗費用由乙方承擔。
6、乙方負責與運輸單位的協(xié)調，做好運輸車輛的組織、調運、路途監(jiān)管、運輸安全和管理工作，確保煤炭按合同約定足量調運。
7、運煤車輛進廠后，甲方按規(guī)定組織驗收，不得無故扣押乙方運煤車輛，不得故意刁難運輸車輛人員，無正當理由，不得拒絕驗收。
8、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責任和費用一律由乙方負責、承擔。
七、違約責任。
風險提示：違約責任。
采購合同里的違約責任作為雙方無法履行合同時的賠償方案，最主要的就是違約責任必須清楚，可操作性強。
違約責任里面最怕的就是寫上一句"如果沒有在合同規(guī)定的時間里送貨，所有責任由對方承擔"這樣雖然規(guī)定了違約責任，但是沒有一個具體可行的方案，萬一以后合同出事，還得找很多的證據證明自己的損失，操作性太差。
1、乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關質量要求供貨，因供貨不及時或未達到本合同質量要求，給甲方生產造成的一切損失，由乙方承擔。
2、乙方應保證符合本合同質量要求供煤，如乙方所運煤未達到甲方質量要求，乙方無條件拉回，否則視為煤炭放棄，甲方可以在_____天后無條件處理,不付任何費用。
3、收到基全水份不得超過_____%全水分超出_____%部分按百分比扣噸。
4、收到基低位發(fā)熱值，低于_____kcal/kg,甲方拒收。
八、安全管理。
1、乙方要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，在安全管理上做到思想到位、組織到位、責任到位、措施到位，確保安全運輸。
2、乙方應按照相關法律、規(guī)則和要求，切實全面抓好車輛運輸安全管理工作，不得發(fā)生車輛、人身等各類各種安全事故，由此引起的一切責任、損失和糾紛，均由乙方承擔。
3、乙方在運輸工程中，因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰，均由乙方負責、承擔。
九、合同終止。
1、在合同有效期內，甲、乙雙方不得無故終止合同，非常情況下，應經雙方協(xié)商同意。
2、在合同履行期間，如遇自然災害等不可抗力因素，導致合同無法繼續(xù)履行的，合同自行終止。
十、不可抗力。
1、如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災害等不可抗力，影響合同的執(zhí)行，供需雙方毋須對對方負責任。
2、發(fā)生不可抗力后，受影響一方應第一時間通知對方詳情，盡力減少影響，并提供事故所在地政府機關證明。
3、不可抗力解除后雙方應繼續(xù)履行本合同項下的義務。
十一、爭議。
雙方在合同履行過程中產生爭議時，首先通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成均有權向__________人民法院提起訴訟。
十二、其他。
1、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份。
3、本合同經雙方簽字并加蓋公章后正式生效，至雙方履行完合同項目下所有責任、權利和義務后，本合同自行終止。
甲方(公章)：
法定代表人(簽字)：
_________年____月____日。
乙方(公章)：
法定代表人(簽字)：
_________年____月____日。
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