交通安全月度工作總結(jié)(通用21篇)

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交通安全月度工作總結(jié)(通用21篇)
時間:2023-11-08 15:27:31     小編:筆舞

總結(jié)是一個自我反省的過程,可以讓我們更加清晰地認識自己的困惑和問題??偨Y(jié)要客觀真實,不夸大、不縮小自己的成績和經(jīng)驗。通過研讀這些總結(jié)范文,我們可以深入理解總結(jié)的核心要點和意義。

交通安全月度工作總結(jié)篇一

20xx年,衡陽支隊在市委、市政府和上級公安機關(guān)的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,緊密圍繞總隊、市委、市政府及市公安局工作大局,緊扣"新中國成立70周年大慶安保"這條主線,保安全、促暢通、建隊伍,較好地完成了各項工作任務(wù),為全市經(jīng)濟發(fā)展,構(gòu)建和諧社會營造了良好的道路交通環(huán)境?;仡?0xx年道路交通安全工作,主要有以下五個方面:

今年以來,支隊緊繞"一次死亡3人以上較大道路交通事故同比下降,道路交通事故主要指數(shù)穩(wěn)中有降,不發(fā)生重特大道路交通事故"總目標(biāo),始終堅持以壓降事故為重點,以強力整治為抓手、以創(chuàng)新科技為支撐、以優(yōu)秀團隊為保障,全市公安交管工作呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展的強勁走勢。特別是"新中國成立70周年大慶安保"工作啟動期間,面對嚴(yán)峻形勢、空前壓力,全市公安交警堅決貫徹落實上級關(guān)于"踐行新使命、忠誠保大慶"工作系列決策部署,全警上路、全員在崗、全力以赴,以"源頭隱患清零、路面秩序凈化"為總要求,以"力爭不發(fā)生3人以上的道路交通事故"為總目標(biāo),以最高標(biāo)準(zhǔn)、最強陣容、最嚴(yán)要求,超常規(guī)推進安保維穩(wěn)工作??偟膩碚f,全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,道路交通環(huán)境持續(xù)向好。

一是狠抓道路交通安全綜合治理。不斷深化與政府部門聯(lián)動,借力各級道安委平臺作用,持續(xù)推動形成"政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、公眾參與"的"共建共治共享"工作局面。充分依托"三級路長制"、"兩站兩員"、"一村一輔警",發(fā)揮"衡陽群眾"作用,動員群眾參與交通安全治理。主動攜手交通、應(yīng)急、旅游等部門定期、不定期深入重點運輸企業(yè)開展檢查,通過聯(lián)合通報約談等方式,督促企業(yè)落實安全主體責(zé)任。搭建交通參與者聯(lián)動平臺,深化中小學(xué)生"護航行動",大力開展"暢行安全路·幸福奔小康""平安上學(xué)路"等文明交通宣講活動,開展宣講720余次。完善學(xué)校周邊道路交通設(shè)施4套。進一步強化"衡陽交警在線"微信公眾號、手機短信等"自媒體"建設(shè),完善涉警輿情處理機制。

二是狠抓事故隱患點段排查治理。始終將道路隱患排查治理擺在突出位置,堅持"一個一個拔釘子,一處一處消隱患"。緊盯國、省道及農(nóng)村道路交通事故易發(fā)多發(fā)點段,將標(biāo)志不清、標(biāo)線缺失、防護缺位、監(jiān)控缺建的隱患道路全部納入重點整治范圍。對存在安全隱患的點段逐一建立臺賬,形成書面整改建議呈報黨委政府,函告相關(guān)部門單位,敦促落實整改措施。同時,大力實施公路平面交叉口安全提升工程、"千燈萬帶"示范工程。

三是狠抓交通安全意識入人心。組織專人編撰《暢安衡陽》一書,全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。持續(xù)推進交通安全宣傳教育,深入中小學(xué)校開展宣講活動200余場,深入重點運輸企業(yè)開展宣講活動100余場,并建立重點駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃海ㄆ谙蛑攸c駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦?、警示微信等?0xx年共推送提示警示信息700余萬條;扎實開展"五大曝光行動"和"五個一活動",編印《文明交通進駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份,深入駕校開展宣講活動130余場,形成了強大警示震懾力,創(chuàng)造了良好社會效應(yīng)。同時,持續(xù)加大與各類媒體協(xié)作力度,年內(nèi)在中央、省級媒體和專業(yè)媒體共發(fā)稿39篇(條),其中中央級媒體發(fā)稿18篇,省級媒體發(fā)稿21篇;召開新聞通氣會18次,發(fā)布新聞通稿92篇,在今日頭條等app平臺開展直播100余場次,觀看人數(shù)達300余萬人次。

我們緊密結(jié)合"三創(chuàng)一提升",緊盯"城市、農(nóng)村"兩大主戰(zhàn)場,突出"國省道、城市道路、農(nóng)村道路"主干線,持續(xù)抓實農(nóng)村"六個嚴(yán)禁"、城市"六個嚴(yán)查",手段持續(xù)加碼。年內(nèi)共查處各類交通違法行為329.99萬余起。

一是強力開展農(nóng)村道路交通安全守護行動。為切實加強我市農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理,夯實農(nóng)村交管基礎(chǔ),支隊報請市道安委同意,攜手住建、交通、教育、應(yīng)急等職能部門,自20xx年4月1日起,在全市開展為期6個月的"農(nóng)村道路交通安全守護行動"。依靠各級黨委政府,逐步建立了由縣(市)人民政府負總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負主責(zé)的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系,并完善了縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、包交通主干線,鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村,村(居)委會干部包車輛、包路段、包駕駛?cè)说霓r(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極開展"逢十"統(tǒng)一行動,進一步推動異地用警常態(tài)化,切實強化對國省道、農(nóng)村公路路面管控和重點違法行為查處力度,有效防范和減少了農(nóng)村地區(qū)亡人道路交通事故。同時,積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日,屯兵農(nóng)村公路,采取嚴(yán)管嚴(yán)治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段,確保攤清路暢。創(chuàng)新推進"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作,制定下發(fā)《推動中國人保財險全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實施方案》,建立健全了協(xié)作配合機制。強化農(nóng)村道路交通管理系統(tǒng)應(yīng)用,及時采集錄入各類基礎(chǔ)信息。

二是強力開展"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治工作。根據(jù)總隊和市公安局新中國成立70周年大慶安保維穩(wěn)統(tǒng)一部署,自20xx年3月份起,在全市大力開展了重點車輛、重點點段隱患整治,國省道、農(nóng)村公路交通整治工作;6月15日起又組織開展了為期4個月的"除隱患、防事故、保大慶"交通安全整治攻堅行動,深入開展了"源頭隱患清零、路面秩序凈化、農(nóng)村安全守護、宣傳警示曝光、社會協(xié)同共治"五大專項行動。全市人均糾違率和現(xiàn)場糾違率明顯提升,"兩客一危一校一貨"等重點車輛檢驗率、報廢率明顯提升,交通參與者知法守法意識明顯提升,整治效果受到廣大群眾的點贊和各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。

三是強力開展酒駕醉駕專項治理統(tǒng)一行動。為進一步提升酒駕查處成效,持續(xù)維護全市道路交通安全穩(wěn)定形勢,有效鞏固20xx年酒駕常態(tài)化整治成果,根據(jù)總隊行動要求,自20xx年3月1日起,支隊組織在全市開展了為期9個月的治理酒駕醉駕違法犯罪行為專項行動,取得了突出效果。

四是強力開展貨運車輛交通安全管理。研判轄區(qū)路網(wǎng)情況和貨車行駛規(guī)律,針對重點區(qū)域、路段、時段,及時調(diào)整勤務(wù)部署,嚴(yán)厲打擊貨車超限超載違法行為。針對夜間、凌晨貨車超限超載多發(fā)的情況,積極組織開展"午夜"整治行動。同時,主動聯(lián)合交通、應(yīng)急等部門,圍繞轄區(qū)快遞物流站場、工業(yè)園區(qū)、建筑工地、貨運站場等容易出現(xiàn)車輛超限超載違法的源頭開展摸排,從源頭上防控風(fēng)險。

五是強力推動"交通問題頑瘴痼疾"集中整治。"頑瘴痼疾"集中整治行動開展以來,全市嚴(yán)重交通違法行為得到了有效遏制,道路交通秩序得到了明顯改善,道路通行效率得到了明顯提高。同時,我們借力各類新聞媒體,大力營造整治氛圍,并利用市城區(qū)33條道路綠化帶、57條隔離護欄、10座電子誘導(dǎo)屏、6個窗口單位、15個路口43座遮陽棚刊登或刊播各類"文明交通"標(biāo)語589條,2466次。交通參與者交通法制和交通安全守法意識明顯增強,文明交通氛圍基本形成。

對標(biāo)"創(chuàng)文""創(chuàng)衛(wèi)"標(biāo)準(zhǔn)要求,瞄準(zhǔn)短板不足,不斷夯實公安交管工作基層基礎(chǔ),推動道路交通安全防控體系不斷高速轉(zhuǎn)型升級。

一是持續(xù)解決停車難題。積極將停車難題向上級匯報,得到市委、市政府尤其是市委建新書記的高度重視。10月22日,建新書記組織四個城區(qū)、高新區(qū)、市直多個職能部門主要負責(zé)人,深入城區(qū)實地開展專題調(diào)研,聽取匯報,現(xiàn)場拍板、推動相關(guān)工作措施落地生效。工作中,我們充分采取巡邏管控與定點嚴(yán)查相結(jié)合的方式,將市城區(qū)11條主干道、22條次干道納入嚴(yán)管嚴(yán)治范疇,同時進一步擴面擴圍,將警力灑向背街小巷,確保了整治點段無縫隙。主動強化與城管、交通、衛(wèi)健等部門聯(lián)勤聯(lián)動,大力開展"一路多方"聯(lián)合整治,有效地改善了市容環(huán)境。并本著"應(yīng)劃盡劃"、"錯時開放"的原則,進一步挖掘城區(qū)停車資源,盤活停車場"空閑資源"。

二是持續(xù)夯實農(nóng)村基礎(chǔ)。乘借全市道路交通安全隱患排查整治工作,主動協(xié)調(diào)各級黨委、政府,著力構(gòu)建了區(qū)、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))三級馬路市場治理網(wǎng)格化格局。積極發(fā)揮"兩站兩員""一村一輔警"的作用,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集、趕場日,屯兵農(nóng)村公路,采取嚴(yán)管嚴(yán)治、巡查勸離、聯(lián)合取締等手段,確保攤清路暢。同時,創(chuàng)新推進"警保合作"、"兩員兩站"建設(shè)工作,制定下發(fā)《推動中國人保財險全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作的實施方案》,明確職能分工與目標(biāo)任務(wù),建立健全了協(xié)作配合機制。

"不忘初心·牢記使命",大力加強執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。把規(guī)范執(zhí)法作為各項公安交管工作的基石,針對容易出現(xiàn)執(zhí)法問題的重點環(huán)節(jié),制定實施相關(guān)工作規(guī)范,定期組織法律能力考試,嚴(yán)格開展執(zhí)法質(zhì)量考評,進一步提升交警部門執(zhí)法公信力。

一是強化執(zhí)法裝備建設(shè)。持續(xù)完善執(zhí)勤執(zhí)法裝備建設(shè),及時檢查清理超過質(zhì)保期、報廢期或損壞的設(shè)備、裝備,及時更新、增補。嚴(yán)格按照規(guī)定配齊配好執(zhí)法記錄儀、執(zhí)勤執(zhí)法車輛、警用裝備等。

二是強化執(zhí)法主體素質(zhì)。著眼于強化民警證據(jù)意識和訴訟意識,組織22名專(兼)職法制員開展案件審核培訓(xùn)工作。著眼于提升車輛和駕駛?cè)斯芾矸?wù)水平,每月組織開展車管業(yè)務(wù)在線考試。著眼于提升民警執(zhí)法水平,依托執(zhí)法辦案系統(tǒng),定期組織開展法律能力在線測試。

三是嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督檢查。采取定期執(zhí)法檢查和經(jīng)常性網(wǎng)上巡查相結(jié)合的.方式,對全市各級交警部門執(zhí)法質(zhì)量進行考核評價。

一是強化重點人群宣傳教育。不斷深化"大手拉小手文明交通同踐行"志愿服務(wù)活動,組織開展交通安全宣講活動200余場;深入"兩客一危""滴滴代駕""美團外賣"等重點企業(yè)開展道路交通安全宣講活動100余場;建立重點駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃?,定期向重點駕駛?cè)送扑桶踩崾径绦拧⒕疚⑿诺?,年?nèi)共推送提示警示信息700余萬條。

二是扎實開展專項行動。每月定期開展"五大曝光行動",力爭"報、網(wǎng)、端、微、屏"全媒體覆蓋。年內(nèi)共曝光事故多發(fā)路段69個、突出違法車輛1215輛、典型事故案例17個、終生禁駕人員12人。扎實開展"五個一活動",年內(nèi)共編印《文明交通進駕校行車安全知識讀本》等資料6萬余份,組織民警深入轄區(qū)駕校開展宣講活動130余場,組織駕校學(xué)員到車管所業(yè)務(wù)大廳、崗區(qū)開展文明交通志愿勸導(dǎo)活動100余場。

三是充分發(fā)揮媒體作用。積極加強與主流媒體協(xié)作,開設(shè)交通安全宣傳教育專題欄目。年內(nèi)共召開新聞發(fā)布會18次,發(fā)布新聞通稿92篇,在中央、省級媒體和專業(yè)媒體發(fā)稿39條;通過今日頭條等平臺在全市范圍內(nèi)開展直播100多場次,觀看人數(shù)達到300余萬人次;邀請新聞媒體記者隨警作戰(zhàn),多方位、多渠道宣傳一線交警、輔警堅守崗位、扶危救困、無私奉獻典型事跡。同時,組織專人編撰《暢安衡陽》一書,全方位展示衡陽公安交警近年來積極、陽光、愛崗、敬業(yè)的良好形象。

全面推進"20+10+6"公安交管"放管服"改革新舉措落地生效。

一是車駕管方面。推行"一次辦、一證辦"。嚴(yán)格落實申請材料四個減免,對辦理交管業(yè)務(wù)的申請人身份證明免于復(fù)印、申請表格免于填寫、車輛識別號免費拓印、車輛購置稅、體檢證明等相關(guān)證明實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)免于提交。對補換領(lǐng)、審驗駕駛證等18類車駕管業(yè)務(wù),申請人憑本人居民身份證明一證即辦。進一步整合車駕管業(yè)務(wù)辦理流程,推行微信、支付寶等繳費支付電子化,實現(xiàn)業(yè)務(wù)受理、資料審核、費用繳納、牌證發(fā)放"一次排隊、一次辦結(jié)"。推行"便捷辦、網(wǎng)上辦"。落實小型汽車駕駛證全國"一證通考",實行小型汽車駕駛證異地分科目考試,落實外省市群眾在我市直接檢驗?zāi)ν熊嚧胧?,開展車輛間互換機動車號牌號碼業(yè)務(wù)。推行非營運小型汽車檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞,對異地轉(zhuǎn)籍車輛,申請人不再需要到遷出地車管所提取紙質(zhì)檔案。建成統(tǒng)一的交管互聯(lián)服務(wù)平臺("交管12123"手機app),并開通25項服務(wù)功能。推行"就近辦、自助辦"。充分整合社會資源,全面下放車管業(yè)務(wù),提供"貼近群眾、就近辦理"的多點位服務(wù)。同時,嚴(yán)格落實個性服務(wù)自助快辦,在互聯(lián)網(wǎng)辦理中心設(shè)置自主服務(wù)區(qū),群眾可自主辦理期滿換證、損壞換證、遺失補證、信息變更、機動車選號等業(yè)務(wù)。

二是交通事故處理方面。大力開展事故處理民警的專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn),采取舉辦培訓(xùn)班和以會代訓(xùn)等形式,大力加強事故處理民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。持續(xù)強化"警保聯(lián)動、快處快賠"工作,建立健全交通事故定期會商研判機制,規(guī)范工作流程。同時,不斷強化執(zhí)法監(jiān)督,提升民警執(zhí)法辦案水平。堅持定期檢查接處警音像資料制度,利用配備的執(zhí)法記錄儀和車載視音頻系統(tǒng),對整個處置過程進行錄音錄像。定期對接處警工作進行檢查,從"110"接處警系統(tǒng)中,隨機抽取警情信息,檢查接處警的錄像資料。嚴(yán)格落實跟蹤督辦和事后監(jiān)督制度,對有影響的死亡逃逸案件、復(fù)雜疑難的案件實行了跟蹤督辦制度,定期調(diào)度案件進展情況,確保案件得到妥善處理。對通過網(wǎng)上審批的案件進行認真審查,建立了案件審查記錄表,對經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行了詳細記錄,及時向市區(qū)大隊反饋糾正。

三是交通違法處理方面。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育,從工作實際出發(fā),認真推行便民利民服務(wù),營造高效便捷的違法處理業(yè)務(wù)辦理環(huán)境。將蒸湘大隊交通違法處罰中心搬遷至衡州大道長豐路口加油站東面,榮昌機動車檢測站內(nèi)辦公,進一步方便群眾辦事需求。安排專人維護辦公秩序,隨時清理規(guī)范執(zhí)法場所,驅(qū)逐進入處罰大廳的不法"代辦"人員,認真查驗核對違法人、機動車所有人或管理人的身份證明,凡涉嫌不法"代辦"人員辦理的一律拒絕受理業(yè)務(wù)。同時,積極推進基層大隊事故處理綜合服務(wù)中心及服務(wù)點建設(shè),整合保險理賠、糾紛調(diào)解、事故法庭、保險評估、法律援助等各類社會資源,實現(xiàn)"一站式"辦理,讓群眾少跑路,為群眾處理道路交通事故提供便捷高效的服務(wù)。

始終堅持以人民為中心的發(fā)展理念,穩(wěn)步推進"不忘初心,牢記使命"主題教育。切實抓緊抓實政治建警,從嚴(yán)治長、從嚴(yán)治隊,素質(zhì)強警、從優(yōu)待警,規(guī)范執(zhí)法、提升質(zhì)量,堅決杜絕了違法違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。20xx年,共有28個集體和102名個人被記功或嘉獎,3集體榮立集體三等功,11人榮立個人三等功,2人榮立個人二等功。

一是抓好組織建設(shè)。扎實開展黨委中心組理論學(xué)習(xí)、黨員黨性教育、觀看專題片、書記上黨課,重溫入黨誓詞等一系列學(xué)習(xí)教育活動。積極規(guī)范黨內(nèi)組織生活,持續(xù)深入推進"不忘初心,牢記使命"學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。并緊密結(jié)合微黨課、大教育,微課題、大調(diào)研,微清單、大整改,微評議、大促進,微服務(wù)、大貢獻"五微五大"等活動,真正把學(xué)習(xí)教育、調(diào)查研究、檢視問題、整改落實貫穿主題教育全過程。

二是堅持素質(zhì)強警。緊密結(jié)合"不忘初心·牢記使命"主題教育,堅持按照"抓日常、強應(yīng)用,精培訓(xùn)、提素質(zhì)"的原則,充分運用交警網(wǎng)校平臺,開展全市交警網(wǎng)校"微課程"競賽、開辦以"不忘初心,牢記使命"、"現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化"等為主題的各類培訓(xùn)班。據(jù)統(tǒng)計,全年共辦班564期、參訓(xùn)人數(shù)49754人,辦考517次、參考人數(shù)46372人,并上傳各類資料8797篇。同時,嚴(yán)格執(zhí)行20xx年度全市教育訓(xùn)練管理計劃,不斷強化民警、協(xié)輔警素質(zhì)、素養(yǎng),全年共舉辦18期各類業(yè)務(wù)和素質(zhì)提升培訓(xùn)班。

三是堅持以制治警。堅持日常管理制度化,每周開展一次警務(wù)督察、每月進行一次明察暗訪、每季度召開一次工作例會。堅持思想分析制度化,定期開展黨員談心談話,對發(fā)現(xiàn)存在的問題,本著懲前毖后、治病救人的原則,支隊要求各單位及時整改到位,對整改不到位的立即開展責(zé)任倒查及追責(zé)。同時,堅持督促落實制度化,將督辦工作貫穿隊伍管理始終。年內(nèi),共辦理人大建議19件、政協(xié)提案44件,辦結(jié)率和滿意率均為100%。共回復(fù)12345投訴工單5131起,滿意率基本100%。共受理與交管工作相關(guān)的群眾熱線訴求4913件,有效投訴工單辦結(jié)率100%,無超期辦理現(xiàn)象。

四是強化作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)肅查處執(zhí)法辦案、服務(wù)管理領(lǐng)域腐敗案件和違反中央八項規(guī)定及實施細則精神的問題,嚴(yán)格執(zhí)行"一案三查"。加強廉政文化學(xué)習(xí),發(fā)放新版《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》,確保黨員人手一冊,增強黨員遵紀(jì)守規(guī)自覺性和堅定性。深化"權(quán)責(zé)廉控"廉政風(fēng)險防范機制,努力構(gòu)建"權(quán)力清單+責(zé)任清單+廉政風(fēng)險+防控措施+監(jiān)督問責(zé)"的"權(quán)責(zé)聯(lián)控"廉政風(fēng)險防范機制。

五是落實從優(yōu)待警。年內(nèi),為418名一線民警發(fā)放傳統(tǒng)節(jié)日、防寒、防暑物資;組織開展了春節(jié)慰問救助活動,對患重大疾病、生活困難民警以及離退休老干部進行了慰問救助;慰問去世民警家屬、慰問因公受傷協(xié)輔警、慰問生病住院民警、慰問特困民警;全年組織觀看紅色電影1108人次,并組織參加總隊、市局舉辦的羽毛球、乒乓球、籃球等一系列文體娛樂活動,豐富警營文化。

一是持續(xù)鞏固道路交通綜合治理成效。加強農(nóng)村道路交通管理,推動落實上級相關(guān)工作意見,重點按照"長"和"專"要求,全面深化農(nóng)村道路交通安全管理機制,推動各級政府建立責(zé)任清單、責(zé)任"三包"等工作制度,落實隱患排查治理、等職責(zé)任務(wù)。指導(dǎo)督促各地落實專門機構(gòu)、專門力量、專門經(jīng)費,切實深化"兩站兩員"建設(shè)。加強貨車雙超治理,統(tǒng)一高地治超標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格入衡貨車管控,嚴(yán)防收費站拆除后輸入性貨車事故風(fēng)險。繼續(xù)用好績效考核手段等剛性制度,確保取得實效。

二是全力抓好事故防控。繼續(xù)深入開展以秩序管控、源頭安全隱患排查治理、事故深度調(diào)查為支撐的事故預(yù)防工作,全面推動平安智慧公路建設(shè),加強貨車超限超載治理,做深做細重點對象、重點部位和惡劣天氣環(huán)境風(fēng)險研判機制,全力壓降事故起數(shù)和死亡人數(shù)。

三是著力做實交通秩序整治。深入推進公路防控體系建設(shè)應(yīng)用,深化勤務(wù)機制改革和信息化應(yīng)用,持續(xù)提升"見警率""管事率",以易肇事肇禍違法行為為重點深入開展專項整治,繼續(xù)組織實施"城市道路交通文明暢通提升工程",積極探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技術(shù)應(yīng)用。加大查緝布控系統(tǒng)等在路面秩序管控中的應(yīng)用,積極探索無人機等現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在事故處理救援、路面巡查等方面使用。

交通安全月度工作總結(jié)篇二

根據(jù)山西省“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)組《關(guān)于開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[20xx]3號)文件和廳文明辦的要求,省局深入開展以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。省局通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了廣大職工的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的思想。

為保證活動長期有序地開展,省局成立了道路交通安全宣傳教育活動工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室,負責(zé)組織和安排省局的交通安全教育工作,把交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負責(zé)人召集專題會,商討省局交通安全工作開展落實情況,確保活動宣傳成效。同時,要求簽訂安全教育責(zé)任書,加強廣大職工的安全意識。

以道路交通安全宣傳教育為切入點,“倡導(dǎo)三不”(即“不隨意變更車道,不亂停車,不闖紅燈”)為主要內(nèi)容,把宣傳教育活動與認真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來,采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、親身感受,讓廣大職工感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。省局聘請了交警大隊、派出所民警等為職工普及交通法規(guī)等方面知識的教育。讓廣大職工掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識,這對維護社會秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展交通安全知識宣傳活動。省局利用周二、周五集中學(xué)習(xí)時間,組織觀看以道路交通安全教育為內(nèi)容的宣傳教育片和“全國交通安全日”主題宣傳片,使廣大職工深受教育。

3、利用各種載體,廣泛開展以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。將122“全國交通安全日”宣傳資料下發(fā)各部門,進行題為“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”征文比賽,學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

4、加強對省局公務(wù)用車的管理,嚴(yán)格做到安全行車、規(guī)范停車。

5、通過對廣大職工進行交通安全教育,要求職工對其家庭成員也進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為職工們的自覺行動。開展此活動以來,省局的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。省局開展的特色活動富有針對性和實效性,對各項工作也起了支撐和推動作用,成為職工精神文明教育工作的支點和杠桿。

提高廣大職工交通安全法制意識是一項長期的任務(wù),應(yīng)當(dāng)堅持集中教育與日常工作有效結(jié)合,在長效機制建設(shè)上下功夫,以道路交通安全宣傳教育活動的成果,促進日常交通安全教育工作,為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展活動,使得廣大職工參與活動受教育率達到90%;職工交通安全法制常識知曉率達到95%以上;廣大職工交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達到95%以上。

省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主要內(nèi)容,以促進交通安全宣傳工作的有效落實,集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動,進一步提高了廣大職工的交通安全法制意識和自我防護能力。

今年12月2日是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個“全國交通安全日”。為維護交通秩序,倡導(dǎo)市民養(yǎng)成文明出行習(xí)慣,11月29日,以“拒絕危險駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊等單位聯(lián)合主辦,希望通過活動喚起市民對酒駕的重視,從而杜絕此類事情的發(fā)生。

活動開始之前,廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名?;顒又羞€播放了觸目驚心的車禍現(xiàn)場視頻,讓參與活動的市民深刻意識到酒后駕車的嚴(yán)重危害性?,F(xiàn)場還為市民設(shè)置了醉駕體驗,并現(xiàn)場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習(xí)。市交警支隊組織的有獎問答環(huán)節(jié)妙趣橫生,吸引眾多市民參與。據(jù)了解,20xx年設(shè)立“全國交通安全日”以來,已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法等在全國范圍內(nèi)組織主題活動,帶動了社會各界共同關(guān)注交通安全問題。

交通安全月度工作總結(jié)篇三

一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負責(zé)人多次召集召開專題會,商討學(xué)生交通安全工作落實情況,確保學(xué)生的交通安全。

二、加強宣傳,增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、交通安全教育課。我們利用班會課,專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課,實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的。

2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作:各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進行題為“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”征文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等,學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

4、加強對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

5、通過校信通等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。

動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。

交通安全月度工作總結(jié)篇四

,為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻?,F(xiàn)將一年來工作情況匯報如下:

為加強交通安全管理,預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生,我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓,做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由主管副書記擔(dān)任組長、各部門一把手、安全員為成員,并設(shè)置辦公室,安排專門的車管干部,負責(zé)單位外出車輛的管理,在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時為加強領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,年初,單位和各個部門簽訂交通安全責(zé)任書,強化安全措施,落實責(zé)任人;和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項安全內(nèi)容融為一體的責(zé)任書,并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機簽訂交通安全責(zé)任書,提出安全文明行車要求,同時落實違章責(zé)任等等。通過上述措施,使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強化了交通安全意識,并將交通安全工作落實到日常工作中去。

1、做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

我廠目前外出車輛較多,這些車輛負責(zé)著廠內(nèi)人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護保養(yǎng)就十分重要。為此,我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養(yǎng)計劃,并嚴(yán)格執(zhí)行各項保養(yǎng),維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時使用。

2、制定相關(guān)制度,嚴(yán)格控制2008年的交通安全事故。

2008年,是中國的奧運年,各項工作都要抓好,才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此2008年初,我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案,嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進行24小時監(jiān)控,隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運會舉行期間,更是嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先,故障解決在先,安全落實在先。在全體駕駛員的努力下,奧運會,殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況,確保車輛安全運行。

3、制定經(jīng)濟責(zé)任制度,嚴(yán)格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟責(zé)任考核制度的要求,給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟職責(zé),將所有車輛確定責(zé)任人,班長負責(zé)日常檢查,車管干部負責(zé)抽查,出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟掛鉤,大家的責(zé)任心更強,各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效,交通安全相應(yīng)得到保證。

4、加強交通安全教育,堅持交通安全例會制度。

交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內(nèi)組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命,平安出行》等4次,張貼標(biāo)語圖片12張,懸掛布標(biāo)2塊,利用廠刊宣傳交通知識6期。2008年,我們繼續(xù)堅持安全例會制度,例會每月召開一次,針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等,由車管干部進行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議,總結(jié)他人的教訓(xùn),提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒,明確自己身上的重大責(zé)任。

隨著職工生活水平的提高,擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班,但是從全廠交通安全的角度出發(fā),我們把私家車和單位公車一樣納入管理,同樣按時簽訂交通安全責(zé)任書,要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全,按時組織私家車司機參加交通安全例會,對他們進行安全行車、文明行車的教育。

對于乘坐班車上下班的.職工,我們除了簽訂安全出行責(zé)任書外,也組織大家觀看安全教育的光盤,通過血淋淋的事實,教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任,和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。

在2008年的交通安全管理工作中,我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗的角度來說,我們認為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴,這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作,哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源,而事故一旦發(fā)生,是任何代價都挽回不了的。因此,安全意識是最重要的,從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員,到普通的職工,都要不斷的加強安全意識,因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定會減少。

2009 年,我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求,落實交通安全責(zé)任制度,總結(jié)奧運期間的管理經(jīng)驗,從嚴(yán)從細,把交通安全工作落到實處。

交通安全月度工作總結(jié)篇五

為了學(xué)生的健康發(fā)展,為了減少意外傷害事故,提高防范意識,創(chuàng)造“人人講安全,人人受教育”的良好氛圍,根據(jù)上級關(guān)于開展12.2第二個交通安全日活動精神,我校開展了相關(guān)活動。本次活動安排精密,形式多樣,教育性強。通過這次活動,創(chuàng)建了一個安全的教育教學(xué)環(huán)境,在全體師生中進一步形成了“安全第一,人人有責(zé)”的意識?,F(xiàn)將活動有關(guān)情況總結(jié)如下:

學(xué)校大隊利用少先隊廣播、黑板報、、致學(xué)生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳,并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動,向全校同學(xué)宣講防火知識,并以此為載體,全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點工作,寓安全教育于活動中,加強安全教育,提高安全意識,養(yǎng)成安全習(xí)慣。

(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。

(2)充分利用校園廣播、主題班會等多種形式,對師生開展交通安全常識、法規(guī)的宣傳和普及。

(3)程子兵校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學(xué)們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發(fā)生。

(4)全體學(xué)生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”;

(5)師生受到交通安全教育,普遍知曉出行交通安全常識;

(6)師生交通安全意識普遍增強,進一步養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣,提高交通安全防護自救能力。

(7)各班級組織開展交通安全主題班(隊)會教育活動,組織引導(dǎo)學(xué)生討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為,反省、檢查自身在上下學(xué)或外出中的不文明安全的行為。編寫、誦讀交通安全少兒歌謠,促進學(xué)生養(yǎng)成出行交通安全文明習(xí)慣。

(8)學(xué)校各年級,各班學(xué)生自辦1張交通安全手抄報,畫畫交通安全畫和交通安全指示、警告、禁令標(biāo)志標(biāo)識圖,加深學(xué)生對文明交通的和理解。

通過這次“交通安全日”活動,強化了廣大師生的安全意識,增強了自我防范能力,提高了交通法制觀念,今后,我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時,繼續(xù)對師生進行安全教育,為創(chuàng)建平安校園而努力。

交通安全月度工作總結(jié)篇六

根據(jù)水電十五局【xxxx】xx號文件“關(guān)于開展道路交通和設(shè)備物資安全管理專項整治活動的通知”的通知精神。我部于xx年x月份利用一個月時間開展了“道路交通及特種機械設(shè)備大檢查活動”。

首先項目部成立了道路交通及特種機械設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組。并以紅頭文件形式下發(fā)各有關(guān)人員。組長由項目經(jīng)理擔(dān)任,副組長由項目安全總監(jiān)擔(dān)任,成員由項目部領(lǐng)導(dǎo)層級中層領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。負責(zé)本次活動的所有事項。

本次檢查由安全環(huán)保部組織對項目部所有車輛和移動設(shè)備、車輛駕駛?cè)藛T的有關(guān)證件和工作能力健康狀況、通行道路及項目部機動車輛管理制度進行了詳細、全面的檢查。并對機械設(shè)備操作人員進行了注冊登記,對項目部機械設(shè)備建立了更詳盡的臺帳。

此次檢查首先對所有車輛和移動施工設(shè)備的車況安全性能,重點檢查了車輛的方向制動的靈敏、可靠性,車輛各指示儀表靈敏、準(zhǔn)確性,車輛聲響信號、燈光是否齊全,車輛應(yīng)急物品是否齊全,車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況,經(jīng)過檢查,項目部所屬的所有機械及施工車輛、特種設(shè)備均符合要求。

除對通勤車輛及施工車輛、機械的車況進行了檢查外,此次檢查還對通勤車輛的駕駛?cè)藛T及施工車輛、機械的上崗資格證及其有效性進行了檢查,并組織項目部通勤車輛及施工車輛、機械駕駛?cè)藛T進行了一次安全行車的安全教育,學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及我項目部下發(fā)的《機械車輛管理規(guī)定》。此次教育,提高了車輛駕駛?cè)藛T的交通安全意識,促進駕駛員養(yǎng)成“遵守限速規(guī)定”、“酒后不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉(zhuǎn)彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習(xí)慣,為項目部今后的安全生產(chǎn)及員工的人身安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。

此次檢查項目部對《機械設(shè)備使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業(yè)安全生產(chǎn)管理制度》、《員工上下班交通安全管理規(guī)定》、《機動車輛檢修保養(yǎng)制度》等管理制度的落實情況進行了重點檢查,項目部建立了機動車輛檢修保養(yǎng)臺賬和安全技術(shù)檔案,并按使用說明書的規(guī)定,定期對車輛進行安全技術(shù)狀況和重要、關(guān)鍵部位進行檢查,及時消除事故隱患,確保施工安全。

檢查最后,對項目部施工標(biāo)段所有的通行道路及施工道路的路況進行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通,危險路段要及時設(shè)置警告標(biāo)志和防護設(shè)施,并不定期的對通行道路進行檢查和維護,摸清道路和車輛運行環(huán)境現(xiàn)狀,確定危險區(qū)域和危險路段,科學(xué)合理地完善道路交通標(biāo)志和警示標(biāo)志,對發(fā)現(xiàn)問題存在安全隱患的地方要及時警示、防護和采取措施消除隱患,保證車輛出行的環(huán)境安全。

通過此次安專項全檢查,提升了項目部員工對通勤車輛進行安全檢查的認識,提高了通勤車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R,做到爭取從源頭上預(yù)防車輛道路交通安全隱患,確保項目部今后道路交通安全、有序、暢通,杜絕安全交通事故的發(fā)生。

交通安全月度工作總結(jié)篇七

今年的12月2日(周一)為第二個“全國交通安全日”。為促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設(shè),不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識,全面建成小康社會,創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境,鞏固“平安校園”成果,努力打造學(xué)生成長的樂園,結(jié)合我校實際,我校地處交通要道,學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求,依據(jù)地理位置和實際情況,把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動,切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下:

一、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負責(zé)人多次召集召開專題會,商討學(xué)生交通安全工作落實情況,確保學(xué)生的交通安全。

二、加強宣傳,增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、交通安全教育課。我們利用班會課,專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課,實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的。

2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作:各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進行題為“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”征文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等,學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

3、加強對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

4、通過校信通等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。

通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,同時,社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。

交通安全月度工作總結(jié)篇八

抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學(xué)生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主“的思想。

今年的12月2日(周一)為第二個“全國交通安全日”。為促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設(shè),不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識,全面建成小康社會,創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境,鞏固“平安校園”成果,努力打造學(xué)生成長的樂園,結(jié)合我校實際,我校地處交通要道,學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求,依據(jù)地理位置和實際情況,把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動,切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全?,F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下:

為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負責(zé)人多次召集召開專題會,商討學(xué)生交通安全工作落實情況,確保學(xué)生的交通安全。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、交通安全教育課。我們利用班會課,專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課,實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的。

2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作:各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進行題為“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”征文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等,學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

4、加強對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

5、通過校信通等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的.走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。

動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。

交通安全月度工作總結(jié)篇九

為進一步加強全市中小學(xué)生交通安全教育,消除交通安全隱患,預(yù)防重特大道路交通事故,切實保障學(xué)生的人身安全,結(jié)合我校的實際情況,展開了一系列交通安全教育工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

1、排查我校學(xué)生乘坐交通工具情況。逐班逐生對學(xué)生上下學(xué)乘車情況進行全面檢查了解,掌握學(xué)生上下學(xué)交通安全狀況。具體排查結(jié)果如下:

我校沒有校車。經(jīng)過排查,1768名學(xué)生中,有291人步行上學(xué),有842人騎車上學(xué),乘公交的有408人,私家車120人,家長租用車輛接送58人,其他49人以家長接送等方式上下學(xué)。

我校在上下學(xué)高峰期,由學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),堅持教師上下學(xué)護送學(xué)生制度,增加校門口接送學(xué)生的力量,確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。

2、維護校門前道路交通安全。在校門前的道路上,檢查減速帶等交通設(shè)施。在上下學(xué)高峰期,加強校門口交通安全,堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班負責(zé)制,確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。

1、集中開展學(xué)生乘車安全教育。我校開展了一次交通安全為主題的主題班會,利用校園廣播開展乘車安全教育。教育學(xué)生堅決不乘拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營車輛上下學(xué),要注意文明騎車,橫穿公路時要注意觀察來往車輛;教育提醒步行上下學(xué)的學(xué)生遵守交通規(guī)則,主動安全避讓行駛車輛,著力培養(yǎng)學(xué)生的文明行為習(xí)慣。

我校已經(jīng)制定應(yīng)對極端天氣交通安全措施,防范春季雨季和大風(fēng)天氣等對學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響,教育學(xué)生時刻注意交通安全和天氣變化。

交通安全月度工作總結(jié)篇十

20xx年12月2日是第x個“全國交通安全日”。為深入推進“守法出行,安全自護”,組織開展好今年第五個122“全國交通安全日”主題活動,形成嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環(huán)境、提升文明交通水平的校園氛圍,現(xiàn)總結(jié)如下:

1.利用班會課,對學(xué)生普及交通安全知識,實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的。

2.利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。進行國旗下講話,在學(xué)校電子屏上滾動播放宣傳交通安全標(biāo)語,開展學(xué)校交通宣傳專欄,校園小龍人廣播室開展“守法出行,安全自護”為主題的交通安全宣傳活動,利用每日安全一句話加大對交通安全的教育,利用網(wǎng)絡(luò)觀看《關(guān)注學(xué)生出行》交通警示教育片等。

3.邀請安海交警支隊尤永寧警官蒞校進行交通安全專題講座,提高全體師生的交通安全意識。

4.與學(xué)生簽訂《交通安全承諾書》、與學(xué)生家長簽訂《交通安全承諾書》、通過校訊通等方式,要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒。

5.組織學(xué)生參加交通安全知識競賽,樹立學(xué)生的安全意識、提高學(xué)生的安全防范自救能力。

6.在學(xué)校內(nèi)外顯眼的位置張貼《關(guān)于開展學(xué)生交通安全集中整治專項行動的通告》,提高全體師生和廣大家長的交通安全意識。

7.加強對學(xué)校師生各種車輛的管理,教育師生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,12周歲以下學(xué)生不得騎自行車,不得騎電動車和摩托車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

通過交通安全周活動的開展,“守法出行,安全自護”的交通安全意識已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。通過這一系列豐富多彩的教育活動,使學(xué)生了解了交通安全常識提高了學(xué)生安全意識和自我防護能力,保障和促進學(xué)生的健康成長。

交通安全月度工作總結(jié)篇十一

時光荏苒,一晃 xx 年即將結(jié)束?;仡欉^去的一年里,我們綠化大隊在黨組織的正確指引下,在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的`指示認真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及 《公安交通法制報》 ;按時完成局交安委交給的各項任務(wù);認真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī),不斷強化交通安全意識,遵守交通規(guī)則,安全行駛車輛,為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下:

綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下,不斷組織交通安全培訓(xùn),認真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認識到遵紀(jì)守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位?!庇浽谛纳稀⒂≡谀X海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。

為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī),力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認識到了遵紀(jì)守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳,關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊負責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求,對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策,并認真落實安全防范措施,堅持“誰主管,誰負責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了交通事故隱患,確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加,現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務(wù),汽車隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關(guān)管理辦法,簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數(shù),確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。

為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤,我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛信息真實可靠,有據(jù)可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了交通事故責(zé)任強制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ),創(chuàng)造了良好的條件。

為了確保 xx 年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛,交通安全無事故發(fā)生,局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,一級抓一級,層層抓落實,真正做到人員到位,措施到位,責(zé)任到位;同時,局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此,我大隊召開了《交通安全專題報告會》,動員全體員工認真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,做好“五進”宣傳工作,各抒已見,用事實說話,擺事實、講道理來教育員工要關(guān)愛生命,維護他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守護神。

第六屆“中博會”在太原召開,在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客,交通安全問題迫在眉睫。我大隊汽車隊隊長楊維星認真領(lǐng)會上級精神,遵照大隊領(lǐng)導(dǎo)的指示于 9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議,要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作,各車輛行駛要遵守交通規(guī)則,并就各細節(jié)問題做了詳細部署,為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。

重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期,在此期間通過全體司乘人員的不懈努力,保證了我單位交通安全無事故發(fā)生,為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻!

總之,通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動及交通事故百日安全大檢查等活動,突出重點、抓住中心、堅持預(yù)防為主、落實責(zé)任到人、強化監(jiān)督管理;不同時期,不同事件,采取不同措施時時排查治理各類安全隱患,圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作,杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生,為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻!為我大隊爭做交通安全行駛標(biāo)兵和爭創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進單位做出了努力!

今后的工作中,我們一定會再接再厲,決不辜負上級領(lǐng)導(dǎo)的期望,加強交通安全學(xué)習(xí),增強安全意識,切實抓好交通安全工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生,為大隊爭榮!為園林局爭光!為太原市爭彩!

交通安全月度工作總結(jié)篇十二

鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔,距縣城10公里,毗鄰武岡、洞口兩縣,河沿岸9個村,居民1萬余人,通航水域30余公里,共有各類船舶30余艘,年客流量達10萬人次,是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng),全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間,我鎮(zhèn)按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進一步加大安全隱患排查治理力度,建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制,強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強事故隱患監(jiān)督管理,我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是:

三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重,納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程,常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長任組長,各片片長、線長任副組長,各單位負責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀,實行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系,配齊了水上交通安全協(xié)管員,形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報,組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢,根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點,安排部署不同時期的水上交通安全工作,研究水上交通安全重大問題,制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員,堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規(guī)范化、制度化,確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。

要抓好水上交通安全管理工作,就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此,我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機,召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議,進一步宣傳水運安全法律法規(guī),倡導(dǎo)水運安全管理理念,強化從業(yè)人員的安全法律意識和責(zé)任意識,并充分認識到開展安全活動的重要性,提高遵章守紀(jì)的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座,現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識,并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳,共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份,在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅,張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。三是對村委會負責(zé)人、渡工進行了水上交通安全知識培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動,使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉,人人皆知,營造了“平安水運”輿論氛圍,有效地提高了全民安全意識及事故防范能力,在全社會營造一個良好的水運安全法制環(huán)境。

為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》,保障水上交通安全,我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施,堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合,日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查,渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進行經(jīng)常性檢查,對排查出的隱患安排專人跟蹤,在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起,均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人,涉水學(xué)校實行學(xué)生定點定時乘渡船,并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇,進一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進行徹底清理整頓,積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進行強制檢驗,對檢驗不合格的船舶實行強制停航,禁止“三無”船舶下河,徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序,嚴(yán)禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為,保證游客安全通行,水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行抽查,作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。

運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因,打擊運砂船超載運輸尤為重要,鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作,積極配合海事部門執(zhí)法,從嚴(yán)從重查處超載運輸?shù)倪\砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運砂船超載運輸專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組,相關(guān)部門各負其責(zé),通過摸清底子,現(xiàn)場查處,維護海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的`源頭管理,切實明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn),從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。

通過這次水上交通安全專項整治,我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責(zé)任,建立健全各項規(guī)章制度,嚴(yán)厲打擊各種違法行為,切實加強了渡口渡船安全管理,杜絕船舶嚴(yán)重超載超員現(xiàn)象,得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念,切實履行好自己的職責(zé),為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。

我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下,按照上級相關(guān)文件要求,從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過全鄉(xiāng)各職能部門的團結(jié)協(xié)作,廣大干部職工的艱苦拼搏,使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績,有力地促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下:

鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實,鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程,召開了專題會議,堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份,鄉(xiāng)簽到村,村簽到船主,為確實保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組,同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實,形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負責(zé)、層層落實,人人重視水運安全的良好格局,工作報告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。

在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進行了培訓(xùn),并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求,我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓(xùn),并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達了停運整改通知書。

要求完善相關(guān)渡運手續(xù),定期對船舶進行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,負責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進行銷毀,確保渡口安全。

為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社,領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議,把宣傳的重點、內(nèi)容傳達給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達,層層落實,有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次,受教育群眾1.2萬人,書寫宣傳標(biāo)語20余份。

交通安全月度工作總結(jié)篇十三

我校地處xxx城郊,學(xué)校旁邊是錫陸公路,后面有342省道。特別是旁邊是錫陸公路,交通繁忙,給我校師生到校、離校帶來較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍,它時刻在提醒著我們。我校非常重視師生的交通安全教育,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)更是從“講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的高度,以對黨、對國家、對社會、對學(xué)生高度負責(zé)的態(tài)度,來抓交通安全工作。本學(xué)期以來,我校在交通安全方面做了大量的工作,也取得了一定的成績,現(xiàn)將半年來我校的交通安全工作情況總結(jié)如下:

我校面臨比較大的交通安全壓力,開學(xué)之初,學(xué)校迅速成立了以校長胡志衍為組長的安全工作綜合治理組,其中分管副校長陶偉負責(zé)交通安全工作,專門成立了“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。

組長:陶偉。

副組長:王文勝。

組員:張惠、各年級組長、各班班主任。

德育處與各個年級組長、各班班主任負責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度。

“安全無小事,處處是教育”,我校是這樣理解安全工作和安全教育的,更是這樣做的。

1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學(xué)典禮和9月份的國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題??梢哉f,一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。

2、學(xué)校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標(biāo)語,印發(fā)了交通安全教育小冊子,以此來加強交通安全教育。

3、我校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組專門聘請區(qū)交警大隊有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來校為學(xué)生講解交通規(guī)則。

4、為了加強交通安全教育,提高師生的交通安全意識,我校發(fā)放了《交通安全知識宣講材料》,并開辦了廣播講座。

為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識,自開學(xué)以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。

我校開展了“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”的交通安全教育月活動。10月中旬,給每位學(xué)生印發(fā)《交通安全手冊》,并就交通安全教育給每個學(xué)生印發(fā)了《致家長的一封信》,將學(xué)校的交通安全教育和家庭、社會連接起來,形成了學(xué)校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。

2、每月開展了至少一次的“交通安全”廣播講座,來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。

3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報,在學(xué)生中開展了“交通安全時刻在我心中”的征文活動,倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則,做新時代的好公民。

我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段,地點是學(xué)生乘車、過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理,加強對上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校一方面盡量動員學(xué)生全寄宿,減少學(xué)生到校、回家的次數(shù);另一方面每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前值班,再加上保安和值日的學(xué)生會干部,共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為;另外,周末放假時,我校主動錯開放學(xué)時間,并積極加強與客運公司的聯(lián)系,請求他們在我校師生放學(xué)、特別是周末師生離校時多派車輛到我校接送,以緩解交通壓力,降低發(fā)生交通事故的可能性。

有了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和積極管理,加上全體師生員工的共同努力,這個學(xué)期,我校的交通安全工作才得于以零事故圓滿結(jié)束。在此,我們對支持我校但是交通安全工作的上級領(lǐng)導(dǎo)表示深深的感謝,向大力支持我校交通安全工作的公安交管部門的領(lǐng)導(dǎo)和干警表示誠摯的謝意和深深的敬意。

雖然,我們過去的工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏,但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解,對于保障交通安全、確保零事故,我們不敢有絲毫的懈怠,還有很多的工作要做。我們將一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重視,認真鉆研,認真做好每一個細節(jié)。

交通安全月度工作總結(jié)篇十四

為進一步加強對幼兒的交通安全教育,努力提高家長和孩子的交通安全意識和自我防范意識,近日,杭州市東城幼兒園圍繞“快樂與安全同行”舉行了為期一周的交通安全教育系列活動。

活動前期,幼兒園利用微信、班級安全宣傳欄、家長溝通等途徑,做好了交通安全知識的宣傳工作。在莊嚴(yán)肅穆的升國旗之后,大三班的兩位國旗下小代表開展了以交通安全為主題的國旗下講話。佩戴著紅色綬帶的晨間禮儀小天使還給家長們分發(fā)《交通安全致家長的一封信》,孩子們熱情大方的宣傳和富有童真的“口號”引來家長們陣陣夸贊。

活動中,各年齡段指教老師抓住幼兒的年齡特點,通過交通安全宣傳掛圖、交通信號標(biāo)志等宣傳素材,用淺顯易懂的語言和風(fēng)趣幽默的游戲,對孩子講述了在日常出行中不亂穿馬路、不在馬路上追逐打鬧、上下車不爭不搶等交通安全方面的知識。

大班組結(jié)合“我要上小學(xué)”主題活動,開展了“第一次過馬路”的現(xiàn)場體驗活動。體驗活動中,每到十字路口、斑馬線等交通流量較大的路段,轄區(qū)民警指揮過往車輛待小朋友安全通過后才能通行。同時,民警向小朋友們講解了過馬路的要點,牢固了紅燈停、綠燈行、黃燈亮?xí)r停一停等基礎(chǔ)知識。并通過交通事故案例的.警示教育,讓他們體會到了交通事故的危害性。

東城幼兒園的老師表示,通過此次活動,不僅讓孩子們了解了基本的交通規(guī)則,提高了孩子們自我保護的安全意識,也充實了幼兒園安全教育內(nèi)容,更讓師生們掌握了交通法規(guī)和遵章守紀(jì)知識,為幼兒的平安、健康、快樂成長提供了有力保障。

交通安全月度工作總結(jié)篇十五

20xx年以來,交通局始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作,扎實推進安全生產(chǎn)“三項行動”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理),切實加強安全生產(chǎn)“三項建設(shè)(安全生產(chǎn)法制機制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊伍),健全責(zé)任體系,加大考核獎懲力度,強化責(zé)任落實,加大安全檢查力度,消除事故隱患,安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次,安全行駛6400多萬車公里(數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止10月份)。認真組織開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動,實現(xiàn)了無重大客運交通事故,無重大沉船事故,無火災(zāi)爆炸事故的目標(biāo),工傷死亡指標(biāo)控制在省廳和市政府年初下達的指標(biāo)內(nèi),交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)總結(jié)如下:

(一)健全責(zé)任體系,安全管理責(zé)任進一步落實。

一是落實兩個主體責(zé)任,加強企業(yè)的安全主體責(zé)任和部門的安全監(jiān)管責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,生產(chǎn)經(jīng)營單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本單位安全生產(chǎn)全面負責(zé)。按照“四不放過”的原則,嚴(yán)肅查處事故,嚴(yán)格責(zé)任追究。

二是落實“一崗雙責(zé)”和崗位責(zé)任制。為了增強各級安管人員的工作責(zé)任心,進一步強化安全管理職能,堅持好“一崗雙責(zé)”。

三是落實保證金制度。為強化安全措施,切實做好我市交通系統(tǒng)的安全工作,我局制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)保證金的實施辦法》,使各有關(guān)單位的責(zé)任考核機制進一步健全。

(二)著力隱患整改,排查治理機制進一步完善。

國務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”,也是交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進年和“安全責(zé)任主體落實年”。市局年初就明確將隱患排查治理,作為年度安全工作的重中之重,組織開展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動。

一是完善排查治理制度,規(guī)范隱患督查行為。我局對事故隱患實施登記管理和分級管理,逐步形成“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機制。截止目前,全系統(tǒng)共排查出事故隱患44處,2處重大安全隱患已通報相關(guān)單位,目前全部整改到位。

二是突出排查治理重點,加大排查督查頻率。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營、交通行業(yè)監(jiān)管等重點方面,全年統(tǒng)一組織開展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專項行動,平均每月對下屬單位、服務(wù)對象進行不少于一次的安全監(jiān)督檢查,重點對象每月2次;基層單位每月至少開展一次內(nèi)部安全互查、抽查。加強對重點時間節(jié)點的安全檢查,為確保國慶60周年安全穩(wěn)定,一方面突出節(jié)前檢查,和節(jié)中檢查,在節(jié)前組織了三次檢查,在節(jié)日期間強化車站等重要關(guān)口的全時制檢查,確保安全,另一方面在檢查中,落實責(zé)任,每次檢查都必須領(lǐng)導(dǎo)帶隊,實行檢查領(lǐng)導(dǎo)、被查單位領(lǐng)導(dǎo)雙簽字,對隱患的整改實行檢查組、被查單位,崗位人員三簽字,確保查得出隱患,整改好隱患。

三是強化危險源的管理,建立隱患立案銷案制度。對查出的問題當(dāng)場整改,一時整改有困難的,制定整改計劃并落實防范措施和責(zé)任人;對重大安全生產(chǎn)隱患,形成文件進行通報。對××市農(nóng)客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改,收效明顯。

(三)加大監(jiān)管力度,安全監(jiān)管水平進一步提升。

認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強化交通安全監(jiān)管,切實提高事故防范能力。

一是運管部門狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”,確保道路安全監(jiān)管到位。嚴(yán)把運輸市場準(zhǔn)入關(guān),凡不符合規(guī)定的一律不予批準(zhǔn)開業(yè);嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān),凡未達到技術(shù)等級的營運車輛,一律不準(zhǔn)投放市場;嚴(yán)把營運從業(yè)人員資格關(guān),確保持證上崗率100。四是強化客運站點監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站五不出站”制度。

二是海事部門主動破解監(jiān)管難題,確保水上安全監(jiān)管到位。創(chuàng)新管理模式,與周邊地區(qū)海事機構(gòu)建立了防堵保暢聯(lián)動工作體系;加大督辦力度,160多艘危險品船舶已安裝g,船舶動態(tài)管理得到加強;制定無證船整治方案,開展專項整治行動。

三是公路部門實施“公路安保工程”,確保公路監(jiān)管到位。對轄區(qū)內(nèi)257公里國省道和縣道逐一調(diào)查摸底,投入7萬元規(guī)范國省干線標(biāo)識、標(biāo)線,清除占道障礙物3萬立方、攤點250處、非交通標(biāo)志60塊;多次會同安監(jiān)、公安等部門排查公路“黑點”,投入20萬元進行整改;加強超限運輸治理,干線公路超限率降至4以下,因超限超載導(dǎo)致的交通事故明顯下降。

(四)加強應(yīng)急管理,突發(fā)事件應(yīng)對能力進一步提高。

在認真總結(jié)去年抗擊雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對工作基礎(chǔ)上,我局著力在提高突發(fā)事件應(yīng)對能力上下功夫。

一是完善體系建設(shè)。全系統(tǒng)建立健全了1個總預(yù)案16個子預(yù)案,做到與上級預(yù)案相銜接,實現(xiàn)分級響應(yīng)。

二是重視災(zāi)害預(yù)測預(yù)警工作。與氣象部門建立互聯(lián)互通制度,及時掌握各類極端天氣的變化動態(tài)、強度和影響范圍,及早部署和落實防范措施。

三是抓好應(yīng)急隊伍建設(shè)。在應(yīng)急隊伍人員選配上堅持“三優(yōu)先”:黨員優(yōu)先、技術(shù)骨干優(yōu)先、退伍轉(zhuǎn)業(yè)軍人優(yōu)先,不斷提高應(yīng)急隊伍救助能力。

(五)加大安全投入,安全設(shè)施保障進一步增強。

按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求,加大車船更新力度,強化安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全年累計投入18萬元安全資金,與去年同比增加了21。其中12萬元用于車、船、機械設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施更新改造,3萬元用于事故隱患整改。

一是加大基礎(chǔ)設(shè)施改造力度。海事部門繼續(xù)實施撤渡建橋工程,投入300萬元撤渡10道,建橋2座,公路部門積極實施“公路安全保障工程”,投入25萬元用于隱患整改,增設(shè)安全設(shè)施,積極整治公路安全隱患和危橋。

二是加強車船更新力度。全市客運站更新車輛44輛,淘汰15輛,更新維修渡船30艘。

三是建設(shè)g監(jiān)控平臺。5家企業(yè)共投入80萬元,建立了統(tǒng)一的g監(jiān)控平臺,初步實行行業(yè)監(jiān)管、協(xié)會監(jiān)督和企業(yè)操作的24小時不間斷管理模式。

(六)強化學(xué)習(xí)教育,安全教育培訓(xùn)體系進一步健全。

一是以會代訓(xùn),及時召開安全例會、專題會議和系統(tǒng)安委會。今年以來,系統(tǒng)分別召開了11次安全例會、4次安全工作現(xiàn)場會,就年度、階段工作情況進行了專題部署、總結(jié)和通報,并及時傳達學(xué)習(xí)各級關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的會議、文件精神。

二是全系統(tǒng)各單位正常開展安全知識培訓(xùn)班。請專業(yè)技術(shù)人員進行面授培訓(xùn),提高全員安全防范技能。全系統(tǒng)企業(yè)負責(zé)人、安全干部、特殊工種、特種設(shè)備操作人員培訓(xùn)率四個100;安全宣傳、安全信息、安全文化進一步提升。

三是開展特色活動,營造濃厚的安全文化氛圍。組織開展了“第一責(zé)任人安全論壇演講活動”,全系統(tǒng)所有企事業(yè)單位的主要負責(zé)人親自撰稿、親自講演,通過活動,既是對安全工作的一次有益的探討與交流,促進了安全意識的提高,又對交通安全文化建設(shè)起到良好的促進作用?!痢梁降勒居刑厣亻_展了“六月安全月xx消防安全進家庭”宣傳教育活動,邀請市消防大隊專業(yè)人員進行消防知識講座和實地示范演練,深入職工家庭宣傳安全消防知識,為該站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器,把消防知識普及到職工家庭,提高家庭防范事故的技能發(fā)。在成都公交車發(fā)生燃燒事件后,板橋公交公司立即行動,對所有駕乘人員進行消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn),落實隨車兼職消防監(jiān)督員,并開展消防應(yīng)急演練,取得了良好的效果。

今年,在市局安全處的關(guān)心和指導(dǎo)下,在我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視下,安全管理工作雖然取得了一定成績,但我們也清醒地看到,當(dāng)前交通安全工作還存在不少薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:“兩個主體責(zé)任”、“一崗雙責(zé)”、“安全事故問責(zé)制”尚未真正落實到位,;非法違法經(jīng)營汽車修理和客運的現(xiàn)象仍然存在;個別單位還存在重經(jīng)濟效益、輕安全管理的現(xiàn)象,在安全投入上算小帳,安全投入機制尚未建立;日常工作中“三違”現(xiàn)象仍未杜絕,一線職工的安全意識有待進一步提高;由于經(jīng)濟的原因,道路、車輛、車站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不能適應(yīng)安全發(fā)展新要求;部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍有農(nóng)用自備船非法載客現(xiàn)象,仍有少部分渡口和農(nóng)橋存在著安全隱患;安管隊伍力量和專業(yè)化程度不夠強;事故瞞報、漏報現(xiàn)象時有發(fā)生等。

我局正在進行規(guī)劃布置,做到早計劃、早部署、早落實,確保交通運輸安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定,將著力從以下七個方面入手,努力為廣大人民群眾創(chuàng)造安全、舒適、便捷的交通運輸環(huán)境。

(一)把好車輛源頭關(guān)。

加強車輛檢測,把好車輛安全技術(shù)關(guān)。在元旦、春運前要完成對470多輛中長途客運班車、近100輛公交車和400多輛出租車的安全檢測,確保所有參加營運的客運車輛安全技術(shù)狀況過關(guān),確保一輛不漏,不留安全死角。

(二)把好從業(yè)人員關(guān)。

一是把好駕駛員資質(zhì)關(guān),對所有從事客運的駕駛員持證情況進行過堂檢查,嚴(yán)防出現(xiàn)不合格駕駛員流入運輸市場;二是嚴(yán)格對駕駛員調(diào)換的審批制度,嚴(yán)禁車主私換駕駛員,杜絕人車不符的現(xiàn)象;三是推行駕駛員安全資質(zhì)認定,對安全意識淡、安全信用差的駕駛員,一律清理出客運市場;四是從嚴(yán)把好駕駛員教育關(guān),認真執(zhí)行駕駛員學(xué)習(xí)教育制度,確保安全宣傳教育到位。

(三)把好源頭監(jiān)督關(guān)。

嚴(yán)格執(zhí)行客運站管理“三不進站,五不出站”制度,認真履行發(fā)車簽證制度、危險品檢查制度、收發(fā)班秩序管理制度,從源頭上把好客運班車的安全管理。

(四)把好客運市場秩序關(guān)。

進一步加大對非法違法客車運輸行為的查處,特別是加大對黑車、摩的、殘疾人車的查處力度。春運期間,我們將制定落實相關(guān)的專項整治方案,做到責(zé)任到人、力量集中、打擊有效,保證運輸市場的安全、有序;同時,積極配合安監(jiān)、教育、公安等部門抓好校車的`管理,保障學(xué)生走好,走了,走得安全。

(五)把好移動危險源管理關(guān)。

嚴(yán)格加強對客運車輛和危險品運輸車船的安全監(jiān)管,對長途客車、危險品運輸車、船全面安裝g。切實加強對輛客運車輛運行狀態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)防超載、超速;切實加強對輛?;愤\輸車輛和艘?;愤\輸船舶的實時監(jiān)控,確保危化品運輸安全。同時督促從業(yè)單位加強數(shù)據(jù)收集、整理和分析工作,真正發(fā)揮g監(jiān)控設(shè)備的作用。

(六)把好水上安全監(jiān)管關(guān)。

農(nóng)用自備船和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口歷來是我市水上交通安全監(jiān)管的重點和難點。全市共有11.6萬艘農(nóng)用自備船、在冊渡口31座。隨著農(nóng)村公路建設(shè)的推進和渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造基本完成,農(nóng)用自備船非法載人現(xiàn)象大為減少,但是,水上無證經(jīng)營船舶、危險隱患農(nóng)橋仍然大量存在。對此,市地方海事處多次印發(fā)了隱患整改通知書至各責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn),但由于資金等問題,整改情況并不盡如人意。我們將立足我們交通部門職責(zé),加強對這些渡口和隱患橋梁的巡查與監(jiān)控,加強與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府肩負實責(zé),落實責(zé)任,確保水上交通安全。

(七)把好應(yīng)急救援關(guān)。

一是加強應(yīng)急預(yù)案建設(shè)。進一步修訂符合本單位實際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪等惡劣天氣應(yīng)急子預(yù)案,并加強演練,提升應(yīng)急反應(yīng)能力。二是加強應(yīng)急隊伍建設(shè)。健全應(yīng)急組織與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),加強應(yīng)急人員的專業(yè)培訓(xùn),強化應(yīng)急人員的責(zé)任意識。三是加強應(yīng)急裝備建設(shè)??偨Y(jié)抗擊暴雪災(zāi)害的經(jīng)驗,充分添置破冰除雪的機械設(shè)備、工業(yè)用鹽、草包、防滑鏈、鐵鍬、掃帚等應(yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備和工具,做好應(yīng)急車輛和應(yīng)急物資的儲備工作,加大應(yīng)急工作的必要投入。

交通安全月度工作總結(jié)篇十六

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負責(zé),齊抓共管。

加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的'交通環(huán)境。說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”……很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹R粋€人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!

生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應(yīng)該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規(guī),做個“安全小衛(wèi)士”!

通過本次的主題班會,我深刻意識到遵守交通規(guī)則的重要性,希望都能引起重視,為創(chuàng)造和諧的環(huán)境,我們需要共同努力。

交通安全月度工作總結(jié)篇十七

交通安全教育一直是我校安全工作的重點,為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自己防護能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,對學(xué)生進行交通安全教育,使學(xué)生懂得交通安全的重要性,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下:

副組長:馬衛(wèi)葉。

組員:各班班主任。

德育處與各個年級組長、各班班主任負責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下,我校還制定了《學(xué)校交通安全工作應(yīng)急預(yù)案》。

(一)我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學(xué)典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題??梢哉f,一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。

(二)交通安全教育課。我們定期聘請交警進行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的,交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

(三)組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生,提升安全意識。

(四)我們與交警中隊聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校櫥窗內(nèi)進行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫,使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,學(xué)生在潛移默化中受到教育。

(五)各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;組織學(xué)生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽等形式普及交通安全知識教育,擴大學(xué)生的知識面。

(六)組織班級以交通安全為主題的.班會,通過班會學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受,增強自己安全保護意識。

(一)加強對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

(二)我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段,地點是學(xué)生過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理,加強對上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護導(dǎo),再加上保安和值勤生,共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。

工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時,社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,成為學(xué)校安全工作的支點和杠桿。

交通安全月度工作總結(jié)篇十八

20xx年,我公司的交通安全工作重點圍繞“迎國慶,保平安,文明行車”對司機進行宣傳教育,以“樹立首都文明司機新形象”為活動口號,通過認真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》,并開展車輛檢查、簽訂責(zé)任書等工作,取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作,爭取年內(nèi)無違章超標(biāo)和交通事故等,現(xiàn)將本年度的具體工作總結(jié)如下:

1、公司的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,并親自召開會議,帶頭強調(diào)交通安全的'重要性,確保安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念。

2、公司按要求與地區(qū)安委會簽訂了《交通安全與交通保障責(zé)任書》并按責(zé)任書中的要求認真落實,組織實施,嚴(yán)格把關(guān),做到了預(yù)防事故發(fā)生。

3、在xxx活動期間,公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會,會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機形象等話題對全體司機進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,文明行車,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了職工的首都意識,安全意識和政治責(zé)任感。大家都表示,要認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),對自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,為xx年的交通安全工作目標(biāo)的落實做出自己的努力。

4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求,本公司數(shù)次組織全體司機進行了交通安全學(xué)習(xí),制定安全行車措施,并按xx年度汽車限行要求削減交通流量。

5、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作任務(wù)順利完成。

6、認真執(zhí)行本公司xxxx年交通安全活動工作計劃,對我公司的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。

7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,設(shè)立專欄進行交通安全教育,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。

20xx年我公司在地區(qū)安委會的領(lǐng)導(dǎo)下,認真抓各項工作的落實,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。xxxx年是更為關(guān)鍵的一年,我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為保障人民的生命安全,配合地區(qū)安委會把交通安全工作做得更好。

xxx有限公司。

xxxx年xx月xx日。

交通安全月度工作總結(jié)篇十九

平安管理工作形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),有關(guān)部門各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的工作格局,促進道路交通平安與經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)開展。經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府研究決定方案如下:

在鄉(xiāng)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下大力開展道路法規(guī)宣傳。結(jié)合本鄉(xiāng)道路交通平安情況,分析道路交通平安形勢,制定開展預(yù)防道路交通事故工作的各項任務(wù),對全鄉(xiāng)道路交通平安工作進展部署,監(jiān)視指導(dǎo)各職能部門的道路交通平安工作,整合政府資源,促進部門協(xié)作配合,實現(xiàn)信息共享,建立長效機制,促進道路交通與經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)開展,預(yù)防和減少道路交通事故,全面推進道路交通平安工作。

1、利用標(biāo)語和宣傳資料對全鄉(xiāng)農(nóng)村交通平安知識進展廣泛宣傳。通過宣傳教育廣闊群眾和駕駛員,認真遵守交通法規(guī),勇做遵章守紀(jì)的典范。

2、按時組織企業(yè)廣闊職工學(xué)習(xí)交通平安道路知識,提高認識,使企業(yè)駕駛員遵章守紀(jì),按時年審有關(guān)駕車證件和有關(guān)保險業(yè)務(wù),積極配合企業(yè)業(yè)主搞好平安培訓(xùn),確保交通平安。

3、依照文件規(guī)定每學(xué)期進學(xué)校,對學(xué)生開展交通平安知識的培訓(xùn),端正學(xué)生的交通法規(guī)的認識,自覺遵守交通法律法規(guī),要求老師認真催促學(xué)生注意行車途中的平安,確保每個學(xué)生平安上學(xué),確保學(xué)校平安。

根據(jù)山西省“文明交通行動方案”領(lǐng)導(dǎo)組《關(guān)于開展20xx年“全國交通平安日”主題活動的通知》(晉文明交通[20xx]3號)文件和廳文明辦的要求,省局深入開展以“摒棄交通陋習(xí),平安文明出行”為主題的道路交通平安宣傳教育活動。省局通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了交通平安的宣傳力度,增強了廣闊職工的平安觀念,牢固樹立了“平安第一,預(yù)防為主”的思想。為保證活動長期有序地開展,省局成立了道路交通平安宣傳教育活開工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室,負責(zé)組織和安排省局的交通平安教育工作,把交通平安教育列入重要的議事日程。有關(guān)負責(zé)人召集專題會,商討省局交通平安工作開展落實情況,確保活動宣傳成效。同時,要求簽訂平安教育,加強廣闊職工的安全意識。

以道路交通平安宣傳教育為切入點,“倡導(dǎo)三不”(即“不隨意變更車道,不亂停車,不闖紅燈”)為主要內(nèi)容,把宣傳教育活動與認真排查治理交通平安隱患等結(jié)合起來,采用廣闊職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通平安知識的宣傳教育活動。

1、親身感受,讓廣闊職工感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的.重要性。省局聘請了交警大隊、派出所民警等為職工普及交通法規(guī)等方面知識的教育。讓廣闊職工掌握了有關(guān)交通平安法規(guī)常識,這對維護社會秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展交通平安知識宣傳活動。省局利用周二、周五集中學(xué)習(xí)時間,組織觀看以道路交通平安教育為內(nèi)容的宣傳教育片和“全國交通平安日”主題宣傳片,使廣闊職工深受教育。

3、利用各種載體,廣泛開展以“摒棄交通陋習(xí),平安文明出行”為主題的道路交通平安宣傳教育活動。將122“全國交通平安日”宣傳資料下發(fā)各部門,進展題為“摒棄交通陋習(xí),平安文明出行”征文比賽,學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

4、加強對省局公務(wù)用車的管理,嚴(yán)格做到平安行車、標(biāo)準(zhǔn)停車。

5、通過對廣闊職工進展交通平安教育,要求職工對其成員也進展必要的走路和行車平安提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

通過活動的開展,交通平安工作已深入人心,廣闊職工都深有感觸。全體職工了解了交通平安常識,提高了遵守交規(guī)意識。平安走路,平安乘車,平安騎車己成為職工們的自覺行動。開展此活動以來,省局的交通平安工作到位,沒有發(fā)生交通平安事故。省局開展的特色活動富有針對性和實效性,對各項工作也起了支撐和推動作用,成為職工精神文明教育工作的支點和杠桿。

提高廣闊職工交通平安法制意識是一項長期的任務(wù),應(yīng)當(dāng)堅持集中教育與日常工作有效結(jié)合,在長效機制建立上下功夫,以道路交通平安宣傳教育活動的成果,促進日常交通平安教育工作,為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展活動,使得廣闊職工參與活動受教育率到達90%;職工交通平安法制常識知曉率到達95%以上;廣闊職工交通平安法制意識和自我防護能力明顯提高;交通平安法律法規(guī)遵守率到達95%以上。

省局交通平安教育始終貫徹“以人為本、平安第一”的方針,以“摒棄交通陋習(xí),平安文明出行”為主要內(nèi)容,以促進交通平安宣傳工作的有效落實,集中開展多種形式和內(nèi)容的交通平安教育活動,進一步提高了廣闊職工的交通平安法制意識和自我防護能力。今年12月2日是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個“全國交通平安日”。為維護交通秩序,倡導(dǎo)市民養(yǎng)成文明出行習(xí)慣,11月29日,以“回絕危險駕駛平安文明出行”為主題的大連市“全國交通平安日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由遼寧省公安廳交通平安管理局、大連市公安局交通警察支隊等單位聯(lián)合主辦,希望通過活動喚起市民對酒駕的重視,從而杜絕此類事情的發(fā)生?;顒娱_始之前,廣闊市民紛紛在回絕酒駕萬人簽名墻上簽名。活動中還播放了觸目驚心的車禍現(xiàn)場視頻,讓參與活動的市民深刻意識到酒后駕車的嚴(yán)重危害性?,F(xiàn)場還為市民設(shè)置了醉駕體驗,并現(xiàn)場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習(xí)。市交警支隊組織的有獎問答環(huán)節(jié)妙趣橫生,吸引眾多市民參與。據(jù)了解,20xx年設(shè)立“全國交通平安日”以來,已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習(xí)、抵抗七類違法等在全國范圍內(nèi)組織主題活動,帶動了社會各界共同關(guān)注交通平安問題。

交通安全月度工作總結(jié)篇二十

學(xué)期初、中、末召開了家長會,對學(xué)生和家長講解了我校對學(xué)生交通安全的要求規(guī)定,并進行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責(zé)任書”“暑期生活安全責(zé)任書”,每周利用周五班隊會時間進行安全教育。同時,豐富家長的交通安全知識,提高交通安全意識,并要求家長加強對學(xué)生的交通安全教育。

(一)通過班內(nèi)板報和墻報向?qū)W生宣傳交通知識,張貼和懸掛宣傳標(biāo)語,做到兩周更換一次。

(二)定時召開交通安全教育的主題班會,還利用小廣播等形式對學(xué)生進行交通安全知識教育,組織學(xué)生學(xué)習(xí)交通安全常識,重點宣傳交通信號燈、交通標(biāo)志及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教于樂的文藝節(jié)目,充分利用校內(nèi)電視播放交通法規(guī)節(jié)目,積極組織學(xué)生參加有獎?wù)魑摹嫳荣惖然顒?,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)交通法規(guī)的熱情。

(三)我班召開了“珍愛生命,平安出行”的班會,班會上形式多樣,有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱,有展示交通違紀(jì)行為表演,有競猜、判斷的答卷,有自創(chuàng)兒歌的現(xiàn)場打?qū)?。學(xué)生們在活動中預(yù)約了深信增長了知識,很好得起到了寓教于樂的作用和效果。同時對本節(jié)班會課進行攝像。

我班38名學(xué)生,每天上學(xué)放學(xué)都步行回家,學(xué)生分為二個路隊,每個路隊由責(zé)任心強、具有組織能力的學(xué)生當(dāng)路隊長。負責(zé)管理路隊紀(jì)律和交通秩序,對路隊出現(xiàn)的問題由路隊長及時匯報,對違反紀(jì)律的孩子耐心引導(dǎo)教育,并讓全班同學(xué)監(jiān)督檢查,共同幫助其改正。做得好的學(xué)生及時表揚,樹立榜樣起激勵作用。日常,交通安全天天講,時時說,周五和節(jié)假日重點講,時刻不放松教育,提高交通意識。

通過教育和學(xué)生的努力,我班全體學(xué)生的的交通法規(guī)意識增強了,能夠按自覺按照交通規(guī)定行走,放學(xué)路隊情況也比較好,能夠做到服從管理、有序行走。未出現(xiàn)一起交通事故。交通安全員很好的發(fā)揮了作用。

通過各種活動的開展,使學(xué)生全面掌握了必備的安全方面的知識,提高了學(xué)生的安全意識。今后我還要繼續(xù)加強交通安全工作,使我班學(xué)生的交通意識在整體上有進一步的提高,同時讓他們帶動身邊的人,使他們也能自覺的遵守交通法規(guī)。

交通安全月度工作總結(jié)篇二十一

本年度,我們在交通安全工作中,深入貫徹落實上級有關(guān)要求,堅持把交通安全管理作為城市管理的重要方面,充分發(fā)揮各級交通管理機構(gòu)和群眾組織在交通安全管理中的作用,全面加強交通安全管理,在維護交通秩序、保障行人、車輛安全方面,取得了新的.成績。

我們強化交通安全教育宣傳工作,積極利用各種宣傳渠道,開展交通標(biāo)語、道路標(biāo)牌、講座等形式,普及交通安全知識,加強群眾交通安全意識教育,使廣大市民能夠自覺遵守交通規(guī)則,共建和諧交通環(huán)境。

我們嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),加大交通執(zhí)法力度,尤其對于農(nóng)村地區(qū)道路交通秩序管控、深入開展道路交通安全整治行動、加強對城市街頭、公園、超市、醫(yī)院等公共場所的交通治理等方面的問題采取有力措施,強化交通檢查和處罰實施。

總的來說,在交通安全管理中,我們要注意加強交通安全宣傳教育和機動車管理;強化安全檢查和安全監(jiān)管;進一步加大交通執(zhí)法力度,維護道路交通秩序,保障公共交通環(huán)境的安全、暢通和舒適。

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