2023年船運運輸合同(通用16篇)

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2023年船運運輸合同(通用16篇)
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在商業(yè)領(lǐng)域中,合同是一種重要的交易工具,用于約束各方的權(quán)利和義務(wù)。制定合同前,應(yīng)進行充分的市場調(diào)研和風(fēng)險評估,確保合同的合理性。在編寫合同時,以下范文可以為您提供一些啟發(fā)和參考,以確保合同的準確性。

船運運輸合同篇一

合同編號:甲方:乙方:(身份證號:)。

甲方因工程施工需要,委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

第一條、工程名稱:

第二條、工程地點:

第三條、施工船舶名稱、型號、規(guī)格:(船名),總噸位,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。

第四條、工作內(nèi)容及要求:

(一)、承擔(dān)。

(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準。

第五條、施工期限:

自年月日至年月日止,具體時間以甲方書面通知為準。

第六條、運費及付款方式:

(一)、本工程暫定合同價萬元。

(二)、運費按元/計算,每船經(jīng)雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于:船機設(shè)備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風(fēng)費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風(fēng)險(稅金除外)等一切費用包干。

(三)、運費按船次結(jié)算,根據(jù)統(tǒng)計,經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的支付,原則上一船一付,遇不可抗因素除外(如銀行故障、資金回籠不及時等)應(yīng)在合同履行完畢后一個月內(nèi)付清。

(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶:戶名;賬號;開戶行。

第七條、雙方的各自職責(zé):

(一)、甲方負責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。

(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。

(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔(dān)。

(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。

(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負責(zé),甲方免于責(zé)任。

(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負責(zé)賠償。

(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。

第八條、安全與環(huán)保:

(一)、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。

(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設(shè)備、人員的安全負責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負。

(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

(五)、船舶運輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負責(zé)。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報乙方上級主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

(六)、乙方必須嚴格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。

(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。

第九條、違約責(zé)任:

(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬元的違約金。

(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負責(zé)賠償,并需乙方另付每天元的違約金。

(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負責(zé)賠償,并需乙方另付每天元的違約金。

(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。

(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。

(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%,其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。

第十條、其他事項:

(一)、本合同自雙方簽字確認后生效,至全部費用結(jié)算付清后自行失效。

(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無關(guān)。

(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向人民法院起訴。

(四)、本合同一式份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份,具有同等法律效力。

甲方:乙方:

法定代表人:法定代表人:

或委托代理人:或委托代理人:

現(xiàn)場負責(zé)人:現(xiàn)場負責(zé)人:

合同簽訂時間:年月日。

合同簽訂地點:

船運運輸合同篇二

甲方:

乙方:湖北省永發(fā)能源有限公司

乙方因業(yè)務(wù)工作需要,需租用甲方運輸貨物的船舶,為乙方運輸煤炭貨物,現(xiàn)就各項事項達成一致協(xié)議:

一、裝船地點:枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)

二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間,甲方在接到通知后,積極配合安排裝船事宜,不得拖拉影響乙方貨物按時進廠。

三、運輸費用為7元/噸包干,輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù),保證乙方順利卸煤,乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費用。

四、甲方在水面運輸途中,要絕對保證乙方的貨物運輸安全,如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的,一切損失按煤炭進廠價格、質(zhì)量和數(shù)量,由運輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任,賠償損失。

五、煤船靠港后,乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物,如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。

六、費用結(jié)算:當月貨物交貨完畢后,按入廠實際噸位,于次月十五日前結(jié)清上月運輸費用。

未盡事宜,雙方協(xié)商解決,本合同一經(jīng)簽訂蓋章,長期有效。

甲方: 乙方:

年 月 日

船運運輸合同篇三

合同編號:

簽訂地點:

托運方(甲方):

詳細地址:

聯(lián)系電話:

承運方(乙方):

詳細地址:

聯(lián)系電話:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)管理制度,甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則,經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:

一、合同期______年,從______年______月______日起______年______月______日止。

二、在合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為道路汽車運輸,貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽定運單作為本合同的附件與本合同在當次運輸活動中具有同等的法律效力。

三、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1.甲方辦理貨物運輸,應(yīng)當向乙方準確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運輸目的地、收貨人、運輸期限等有關(guān)的基本情況。

2.甲方按照國家規(guī)定的標準或通用的包裝方式對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一包裝標準或沒有通用的包裝方式的,應(yīng)當采取足以保護貨物,滿足安全運輸要求的包裝方式。否則,乙方可以拒絕運輸,也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生,因此產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。

3.甲方托運的貨物應(yīng)當與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號、價值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。貨物運輸需要辦理限運、憑證運輸手續(xù)的,甲方應(yīng)當將辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗。

4.甲方按照雙方規(guī)定的標準、時間和付款方式向乙方支付運雜費。

四、乙方權(quán)利和義務(wù)。

1.乙方對托運的貨物進行清點,并按安排與托運貨物的性質(zhì)‘數(shù)量相應(yīng)的'運輸車輛。

2.按照運單的要求,在規(guī)定期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的目的地,交給甲方指定的收貨人。

3.負責(zé)承運貨物的安全,確保貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

五、運輸費用及結(jié)算方式。

2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字,作為完成運單所載運輸工作的證明,乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認貨物按期運達無缺失損壞后,日內(nèi)付清當月運費。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。

船運運輸合同篇四

法定代表人:______職務(wù):______。

承運方(乙方):______船運公司。

法定代表人:______職務(wù):______。

乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條、運輸方法。

乙方調(diào)派__________噸船舶一艘,船名_______________,編號_______________,船舶有_________________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_______________港運至_______________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條、貨物包裝要求。

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。

第三條、貨物集中與接收時間。

甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條、裝船時間。

乙方于________年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。

第五條、運到期限。

乙方應(yīng)于________年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用________元由________方負擔(dān)。

第七條、卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條、運輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

第九條、運輸費用。

以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的50%計________元,全船運費為________元。

第十條、運費結(jié)算辦法。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于________年____月____日付清運輸費用。

第十一條、甲方違約責(zé)任。

1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_____%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方________元違約金。

第十二條、乙方違約責(zé)任。

1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金________元。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的`違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條、不可抗力。

1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2、因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

第十四條、本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第_______項解決:申請仲裁機關(guān)裁決;向人民法院起訴。

第十五條、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:________________________________。

代表人:______________________________。

________年____月____日。

乙方:________________________________。

代表人:______________________________。

________年____月____日。

船運運輸合同篇五

使用單位:__________開發(fā)總公司(甲方)。

船舶單位:__________公司(乙方)。

1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將“海虹1”輪租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于開拓和發(fā)展業(yè)務(wù)工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞,退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

3.船在租期內(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。

4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害,政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。

5.租用期定為1年,自20。

__。

年6月15日起至20。

__。

年6月15日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回,另行安排任務(wù)。

6.租金每日為人民幣22000元,不足一天按比例結(jié)算,合同生效日即進行結(jié)算,甲方在合同簽訂后付50%月租金作為定金,以后的月租金分別以當月的10日和20日前分兩次付清,如拖延不付,乙方有權(quán)隨時令船停航或終止租船合同,由此產(chǎn)生的一切費用和船期損失均由甲方負責(zé)。

7.船舶港務(wù)費、加水加油費、引水費、拖輪費、系解纜費、船員工資及獎金由乙方承擔(dān),其余費用由甲方負責(zé),租期內(nèi)甲方每航次付勞務(wù)費人民幣5000元。

9.雙方接交船舶地點:上海港。

10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,副本1,甲方1份,乙方1,船管處1份,中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份,以便執(zhí)行。

11.本合同于20。

__。

年6月15日起生效。

12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

甲方簽章:__________。

__________年__________月__________日。

負責(zé)人:__________。

帳號:__________。

乙方簽章:__________。

__________年__________月__________日。

負責(zé)人:__________。

帳號:__________。

鑒證機關(guān):__________。

負責(zé)人:__________。

船運運輸合同篇六

托運方(甲方):

地址:郵碼:電話:

法定代表人:職務(wù):

承運方(乙方):船運公司。

地址:郵碼:電話:

法定代表人:職務(wù):

乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

乙方調(diào)派__________噸船舶一艘,船名_______________,編號_______________,船舶有_________________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_______________港運至_______________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。

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甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

乙方于________年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。

乙方應(yīng)于________年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用________元由________方負擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的'50%計________元,全船運費為________元。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于________年____月____日付清運輸費用。

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_____%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方________元違約金。

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

(1)申請仲裁機關(guān)裁決;

(2)向人民法院起訴。

甲方:________________________________。

代表人:______________________________。

________年____月____日。

乙方:________________________________。

代表人:______________________________。

________年____月____日。

船運運輸合同篇七

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方租用乙方船舶事宣達成以下協(xié)議:

本租船合同由甲方與船東或其授權(quán)的公司做為乙方簽署。如果船東托代理簽署本合同,則代理在本合同有效期內(nèi)負責(zé)船舶的日常經(jīng)營管理,并和船東共同對甲方承擔(dān)連帶責(zé)任(附該船舶“授權(quán)托書”正本)。

乙方須向甲方提供船舶有效證書復(fù)印件(包括但不限于船舶所有權(quán)證書,船舶登記證書,船級證書,船舶保險單),其所列各項范圍與船舶實際情況相符。乙方保證在交船之日及整個租期內(nèi),船舶狀況須與下列規(guī)范相符,如有不符,租金應(yīng)予扣減以補償甲方由此遭受的損失:若因上述條件不服而嚴重影響甲方正常營運或造成較經(jīng)濟損失,甲方有權(quán)解除本合同并保留向乙方索賠的權(quán)利。

乙方保證,船舶航行區(qū)域為內(nèi)河a、b、c區(qū)。在交船之日及整個租期內(nèi),本船應(yīng)水密、堅固、貨倉防水濕設(shè)施處于良好的適航狀態(tài),在各方面適于沙、石、泥的貨物運輸,船殼、機器、設(shè)備、船舶文件、等維持在充分有效狀態(tài),并按規(guī)定配齊和維持合格的船長及船員。船舶應(yīng)提供充分的證明,可以正常作業(yè)。

甲方租用乙方提供的適航航區(qū)的平板貨船(下稱船舶),按船舶檢驗證書,營運證書規(guī)定之范圍從------貨物運輸。甲方如超出以上范圍使用船舶,須事先經(jīng)乙方同意。

1、船舶每月租金:(含船員工資、伙食費、船舶保險、船員社保及保險費、船舶修理費)rmb萬元(寫)。憑收據(jù)結(jié)算租金,租期不足整月的,租金按天計算。租用期間船舶每月提供三天給予船舶辦理保養(yǎng)及辦證時間按(可累結(jié)),乙方無權(quán)在甲方不營運時自行安排船舶運作。

2、船航行油耗為平均每小時公斤,以甲方制定各航線定額配油所核定航行時間里程柴油為標準,按實際營運航次計算。

3、租金結(jié)算一次,甲方于每月---日和---日前向乙方支付下月的應(yīng)付費用,并預(yù)付乙方六個月的租金做為押金(租期結(jié)束時,在一切手續(xù)按合同交接完成后退回),由于甲方原因或因天氣原因或因天氣關(guān)系等因素不能投入營運,甲方必須照常支付租金,否則乙方有權(quán)終止租約并沒收押金。

4、放船費:起租時甲方派員在船舶??扛圩x油位后加油、押船到目的地港起租,油費由甲方負責(zé)。起航港簽證費由甲方負責(zé)支付,目的港簽證費由甲方負責(zé)支付。油費由甲方負責(zé)支付。

甲方租用該船舶兩年,從年月日起至年月日止,自船舶放船之日起計算,證租期滿時甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶。續(xù)租后合同雙方權(quán)利義務(wù)仍受本船舶合同約束。如任一方對合同延續(xù)有異,則參照合同第十三條約定。

因以下事項造成甲方無法使用本船舶的,甲方可停止支付租金。同時甲方可單方面撤銷租約并保留向乙方追償因此遭受的損失。

1、人員或船舶用品不足。

2、船殼、機器或設(shè)備損壞。

3、船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤(公共海損除外)。

4、未經(jīng)甲方同意而超出保養(yǎng)時間的修船、進塢或為保持船舶效率所采取的其他必要措施。

5、船舶或船員未持有或未隨船攜帶營運所需的有效證件及其他船舶文件。

6、船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗甲方指令(如執(zhí)行此命令會危及船舶安全除外)或失職。

7、任何因乙方、船長或船員受到控告或違章對本船舶實行扣留或干預(yù)(但由甲方疏忽行為引起的.除外)。

8、乙方違租約而停工。

9、由于本條所提到的任何原因或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非甲方所指示的港口。

10、其他乙方原因妨礙或阻止本船舶有效運營或使本船不能給甲方使用。

除非因突發(fā)事件,乙方因提前一周向甲方提出書面的船舶檢修計劃,預(yù)計超過三天的檢修計劃應(yīng)提前兩周通知。

乙方應(yīng)至少提前一個工作日向甲方書面告知檢修完畢時間。雙方根據(jù)甲方貨物運輸要求,協(xié)商確定船舶投入運營的具體時間地點(港口),則船舶停租檢修時間從當時航次。結(jié)束時起至雙力確定的上述投入運營時間按為止,若船舶末在約定時間內(nèi)抵靠甲方制定港口,檢修時間計算至實際抵港或開始裝貨時為止(具體計算至實際抵港還是開始裝貨之時。由甲方視船舶未準時抵達造成的損失情況決定)同時甲方可要求乙方賠償因此造成的損失。檢修時間入租期。

1、負責(zé)安排船舶適航區(qū)域和載貨量進行船舶配載貨在掛靠港的裝卸作業(yè)的聯(lián)系。

2、負責(zé)支付船舶運輸貨物在港口發(fā)生的費用。

3、負責(zé)支付乙方合同約定的船舶租金。

4、負責(zé)支付船舶的海事簽證費,負責(zé)業(yè)務(wù)辦單費,裝卸港口碼旺理費、靠泊費、特定航線的費用,船舶憑票報銷。

5、負責(zé)船舶營運期間的船舶柴油、機油等油采購及船舶維修費等費用。

6、負責(zé)辦理船舶在租期間的有關(guān)手續(xù)并支付相關(guān)費用。

1、負責(zé)支付船員工資、膳食費、福利費、船員生活用品費、船舶保險費、船舶檢驗證書費,應(yīng)由乙方付擔(dān)的費用。

2、負責(zé)船舶的船員在甲方租賃期內(nèi)的保險并按甲方要求提供相應(yīng)的保險文件。

3、負責(zé)船舶保養(yǎng)、辦理船舶證照、安全檢查及清理油污等手續(xù),確保船舶正常運營,如停航天數(shù)超出累結(jié)天數(shù)的扣減船舶租金,如發(fā)生船舶機械故障應(yīng)及時搶修,已滿足甲方的貨物運輸要求。如因船舶維修導(dǎo)致甲方貨物無法出運,乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償。如船舶在航行,港口作業(yè)中因碼頭裝卸公司或其他第三方的過錯造成對船舶的損害,乙方應(yīng)及時向責(zé)任方協(xié)商賠償和善后方案,同時乙方或船長應(yīng)在損害發(fā)生時立即甲方聯(lián)系,并于24小時內(nèi)書面通知甲方。

4、確保船舶在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到達目的港,若無合理原因航速減緩或繞航行駛造成甲方延誤,甲方有權(quán)立即終止合同并向乙方追償因遭受的損失。

5、服從甲方的合理調(diào)度指揮,配合碼頭裝卸作業(yè)。如甲方對船長或船員的行為不滿,在情節(jié)屬實的情況下,乙方應(yīng)及時撤換并承擔(dān)相關(guān)差旅費。如乙方無法安排更換使甲方滿意的船長或船員,并使甲方在連續(xù)多個航次中無法正常執(zhí)行或者給甲方造成較經(jīng)濟損失或聲譽損失的,甲方有權(quán)解除本合同。

6、負責(zé)船舶及貨物安全,船長、船員須根據(jù)甲方的配載計劃對貨物作合理的安全配載。若因船長或船員管理船舶和貨物的過程中的過失或疏忽造成貨物損失損壞的,乙方應(yīng)及時于甲方相關(guān)人員聯(lián)系,于24小時內(nèi)書面通知甲方,并負責(zé)賠償甲方因此遭受的損失。

7、負責(zé)做好與碼頭的貨物設(shè)備交接簽收及接收貨物后的單據(jù)保管工作,若因乙方未做好上述各項工作而造成貨物損失、損壞,乙方負責(zé)賠償責(zé)任。

8、船航運營期間應(yīng)遵守海事、港口有關(guān)安全規(guī)章和甲方的規(guī)章制度,并按期辦理船舶安全檢查,油污清理手續(xù),做好清理手續(xù),做好船舶及船員管理,確保船舶安全生產(chǎn)。船舶航行如遇雷雨風(fēng)、霧、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害對船舶航行安全造成威脅時或海事部門封航、禁航等特殊原因,需拋錨待航無法按期開航的,應(yīng)及時向甲方報告。如船舶發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)等情況時,應(yīng)及時向甲方報告,并采取果斷有效措施保證船舶安全,同時將真實過程詳細登記在航海日志備案。

對甲方調(diào)度安排航次任務(wù)如出現(xiàn)因航道、碼頭水位限制等威脅到船舶安全的,船員安全,船長有權(quán)提出意見或建議,安全無保障的和提出拒載或暫緩航行,并向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申訴、協(xié)商、必要時調(diào)整航次任務(wù)。

為索回已付不應(yīng)付的款項或因乙方違約造成的損失。甲方有權(quán)滯留船舶。

除本合同約定的雙方有權(quán)解除本合同的情形外(不可抗拒或公共海損事不屬雙方違約),任何一方擅自提前解除合同的,須賠償對方兩個月的租金做為違約金。

甲方依租約規(guī)定,每期rmb(寫)以現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬方式向乙方支付現(xiàn)金,此租金為稅后金額。

任何一方對合同延期有異議,須在合同到期日前十五天內(nèi)就是否延續(xù)或修改合同向?qū)Ψ綍嫣岢?。雙方未能最后達成協(xié)議的,這本合同在到期日自行終止。任何一方有權(quán)終止本合同。

本合同未盡事宜及合同履行期間的爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,提交當?shù)睾J虏块T解決。

甲、乙雙方各持二份。于甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方:代表:

日期:年月日

乙方:代表:

日期:年月日

船運運輸合同篇八

聯(lián)系電話:________________。

地址:________________。

郵政編碼:________________。

開戶銀行:________________。

帳號:________________。

承運人:(以下簡稱乙方)________________。

聯(lián)系電話:________________。

地址:________________。

郵政編碼:________________。

開戶銀行:________________。

帳號:________________。

乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________立方米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。

乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費總額為____元。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的.預(yù)付款。

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,應(yīng)當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。

本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

船運運輸合同篇九

法定代表人:____________?職務(wù):____________。

法定代表人:____________?職務(wù):____________。

乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本。

合同。

共同遵守執(zhí)行。

第一條?運輸方法。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條?貨物包裝要求。

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。

第三條?貨物集中與接收時間。

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條?裝船時間。

乙方于____年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。

第五條?運到期限。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條?啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負擔(dān)。

第七條?卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條?運輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

第九條?運輸費用。

以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費為____元。

第十條?運費結(jié)算辦法。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。

第十一條?甲方違約責(zé)任。

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條?乙方違約責(zé)任。

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____?元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條?不可抗力。

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

第十四條?本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(?)項解決:(1)申請仲裁機關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。

第十五條?本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:________________________________。

代表人:______________________________。

____年____月____日。

乙方:________________________________。

代表人:______________________________。

____年____月____日。

船運運輸合同篇十

托運方:______________________(以下簡稱甲方)

承運人:_______________船公司(以下簡稱乙方)

帳號:

乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________立方米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。

第四條裝船時間

乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負擔(dān)。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費總額為____元。

第十條運費結(jié)算辦法

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

的.違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2、因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

第十四條爭議的解決方法

雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時,應(yīng)當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由哈爾濱仲裁委員會仲裁。

本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:________________(蓋章)乙方:________________(蓋章)

法定代表人:__________(簽章)法定代表人:__________(蓋章)

船運運輸合同篇十一

托運方:____________(以下簡稱甲方)

承運方:_______船運公司,(以下簡稱乙方)

乙方同意甲方托運____________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

乙方調(diào)派____________噸船舶一艘,船名____________,編號____________,船舶有____________吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由____________港運至____________港____________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

乙方將貨物用____________材料包裝,每包體積____________立方米,重量____________噸。(或____________型號包裝集裝箱。)

甲方應(yīng)在_______年______月______日至______月______日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

乙方于_______年______月_______日將船舶抵達港,靠好碼頭,于______月______日______時至______時將貨物裝完。

乙方應(yīng)于_______年______月______日______時前將貨物運達目的港碼頭。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用__元由__負擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____________小時內(nèi)將貨物卸完。

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

以船舶載重噸位計貨物運費____________元,空駛費按運費的50%計____________元,全船運費為____________元。

港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_______年______月______日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于________年______月______日付清運輸費用。

1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2、因________級以上風(fēng)暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:_______________ 乙方:_______________

代表:_______________ 代表:_______________

地址:_______________ 地址:_______________

電話:_______________ 電話:_______________

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______年____月______日 ______年____月______日

船運運輸合同篇十二

海上船運貨物時要怎樣簽訂一份合同才能得到雙方的利益?運輸合同的主要模式是什么?承運人的主要義務(wù)包括:按約定的時間將旅客運達目的地的義務(wù);不得擅自變更運輸路線的義務(wù);保障旅客在運輸途中的`安全義務(wù);提供必要生活服務(wù)的義務(wù)。以下船運運輸合同文章由畢業(yè)生本站提供學(xué)習(xí)。

__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法。

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_______方負擔(dān)。

第六條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第八條運輸費用。

按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。

港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方:____________________________。

法定代表人:(簽章)______________。

(或委托代理人)。

開戶銀行:________________________。

賬號:____________________________。

乙方:(蓋章)___________________。

法定代表人:(簽章)_____________。

(或委托代理人)。

開戶銀行:________________________。

賬號:____________________________。

___________年_________月________日。

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船運運輸合同篇十三

貨船是以載運貨物為主的,載客12人以下的船舶。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多,大小懸殊,排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸。那么簽訂貨船運輸。

合同。

需要注意什么呢?以下是本站小編整理的貨船運輸合同,歡迎參考閱讀。

甲方:

乙方:湖北省永發(fā)能源有限公司。

乙方因業(yè)務(wù)工作需要,需租用甲方運輸貨物的船舶,為乙方運輸煤炭貨物,現(xiàn)就各項事項達成一致協(xié)議:

一、裝船地點:枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽光煤業(yè)有限公司(電廠)。

二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時間,甲方在接到通知后,積極配合安排裝船事宜,不得拖拉影響乙方貨物按時進廠。

三、運輸費用為7元/噸包干,輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù),保證乙方順利卸煤,乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費用。

四、甲方在水面運輸途中,要絕對保證乙方的貨物運輸安全,如發(fā)生透水、滲水、換煤和貨物丟失的,一切損失按煤炭進廠價格、質(zhì)量和數(shù)量,由運輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任,賠償損失。

五、煤船靠港后,乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物,如逾期則由雙方友好協(xié)商解決。

六、費用結(jié)算:當月貨物交貨完畢后,按入廠實際噸位,于次月十五日前結(jié)清上月運輸費用。

未盡事宜,雙方協(xié)商解決,本合同一經(jīng)簽訂蓋章,長期有效。

甲方:乙方:

20xx年元月六日。

合同編號:

簽訂地點:

托運方(甲方):

詳細地址:聯(lián)系電話:

承運方(乙方):

詳細地址:聯(lián)系電話:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)管理制度,甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則,經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:

一、合同期年,從年月日起年月日止。

二、在合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為道路汽車運輸,貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽定運單作為本合同的附件與本合同在當次運輸活動中具有同等的法律效力。

三、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1.甲方辦理貨物運輸,應(yīng)當向乙方準確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運輸目的地、收貨人、運輸期限等有關(guān)的基本情況。

2.甲方按照國家規(guī)定的標準或通用的包裝方式對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一包裝標準或沒有通用的包裝方式的,應(yīng)當采取足以保護貨物,滿足安全運輸要求的包裝方式。否則,乙方可以拒絕運輸,也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生,因此產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。

3.甲方托運的貨物應(yīng)當與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號、價值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。貨物運輸需要辦理限運、憑證運輸手續(xù)的,甲方應(yīng)當將辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗。

1.乙方對托運的貨物進行清點,并按安排與托運貨物的性質(zhì)‘數(shù)量相應(yīng)的運輸車輛。

2.按照運單的要求,在規(guī)定期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的目的地,交給甲方指定的收貨人。

3.負責(zé)承運貨物的安全,確保貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)問題,

應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

五、運輸費用及結(jié)算方式。

2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字,作為完成運單所載運輸工作的證明,乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認貨物按期運達無缺失損壞后,日內(nèi)付清當月運費。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。

甲方:(簽字)乙方:(簽字)。

年月日年月日。

合同編號:甲方:乙方:(身份證號:)。

甲方因工程施工需要,委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

第一條、工程名稱:

第二條、工程地點:

第三條、施工船舶名稱、型號、規(guī)格:(船名),總噸位,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。

第四條、工作內(nèi)容及要求:

(一)、承擔(dān)。

(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準。

第五條、施工期限:

自年月日至年月日止,具體時間以甲方書面通知為準。

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頁,當前第。

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船運運輸合同篇十四

發(fā)運方(簡稱甲方):

承運方(簡稱乙方):

根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《國內(nèi)水路貨物運輸合同實施細則》等有關(guān)規(guī)定,以資共同信守,互相制約,經(jīng)雙方協(xié)商達成以下共識。

一、工程名稱:______。

二、工程地點:______。

1、貨物名稱:______立方;____________運距海里。

2、貨物名稱:______。

三、運輸路徑:____________至_________。

四、船運費用:__________元人民幣(現(xiàn)金結(jié)算)。

五、付款方式:運輸物資裝船前甲方預(yù)付總運費的50%定金________元整,物資到港甲方驗收后付清50%全部余款________元整(______元整)。

(運輸物資裝船后甲方付清全部運費________元整。)。

調(diào)船費:合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方,同時由甲方預(yù)付每船調(diào)船費拾萬元給乙方,調(diào)船費在一個月內(nèi)結(jié)帳時分批扣回。

六、甲方責(zé)任:

1、乙方運輸船到達甲方裝貨碼頭后,甲方保證在____小時內(nèi)把物資裝完,如果超過____小時未裝完,甲方賠償乙方誤工費_____元人民幣。

2、乙方運輸船到達甲方卸貨碼頭后,甲方不按時給乙方卸船,每超過____小時未卸,甲方賠償乙方______元人民幣。

3、甲方負責(zé)本次航距內(nèi)的海上相關(guān)部門的一切費用,甲方負責(zé)(包括海事局、水政、稽查、扣船、______罰款等),如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣,直到取回船只。

七、乙方責(zé)任。

1、乙方船只無故停工,中途退場,造成甲方誤時誤工,使工期無法依時完成造成經(jīng)濟損失要賠償甲方損失。

2、乙方應(yīng)依據(jù)甲方提供貨物數(shù)據(jù),確保甲方貨物裝船計劃實施。

3、甲方及時通報船運行的動態(tài)信息,遇有不可抗拒因素(大風(fēng)、大雨、大霧等)造成船舶不能正常行駛,甲方應(yīng)及時與乙方保持聯(lián)系。貨物抵達目的港后,對貨物相關(guān)質(zhì)量情況進行交接清楚,并反饋到甲方。

4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的意外保險、勞保、社保等,服從國家有關(guān)規(guī)定,違規(guī)者由乙方船隊負全部責(zé)任。

5、乙方提供船舶證書必須合法、真實、有效,由甲方辦理海事處手續(xù),(費用由甲方負責(zé))。

6、作業(yè)期間船舶的'安全及其工作人員發(fā)生任何意外事故及傷亡事故,一切均由乙方負責(zé)。

7、乙方在運輸途中應(yīng)按甲方貨物質(zhì)量要求保證貨物安全到達。不可抗拒的風(fēng)險自然災(zāi)害除外。

八、違約責(zé)任:

1、如甲方不按時結(jié)算付款造成乙方不能正常運轉(zhuǎn)甲方付全部負責(zé),每天按所欠款項的5%賠償給乙方,同時甲方補償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟損失。

2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產(chǎn)壹天后,超出天數(shù)則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟損失(因臺風(fēng)、地震、海嘯及海上執(zhí)法行政部門檢查除外。)。

3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益,將給予違約者以一罰十的經(jīng)濟處罰,并返還損失的一方。

九、本合同未盡事宜,按《中華人民共和國水路貨物運輸規(guī)則》和《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》相關(guān)規(guī)定處理,雙方協(xié)商后補充條款與合同具有同等法律效力。

十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,傳真件及復(fù)印件具有同等法律效力。

甲方:(章)乙方:(章)。

甲方代表:乙方代表:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

傳真號碼:傳真號碼:

日期:日期:

船運運輸合同篇十五

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立此貨物運輸合同,條款如下:

一、貨物運輸合同期為一年,從________________年________________月________________日起到________________年________________月________________日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1.按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不貼合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù):

1.按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2.承運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運輸費用及結(jié)算方式:

1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方職責(zé),乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情景及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的`經(jīng)濟損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2.貨物修理后能夠正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情景導(dǎo)致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)職責(zé)外,還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本貨物運輸合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本貨物運輸合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:________________乙方:________________。

附:運單編號:

發(fā)貨人:________________承運人:________________。

船運運輸合同篇十六

地址:_______郵碼:_______電話:_______。

法定代表人:_______職務(wù):_______。

承運方(乙方):_______船運公司。

地址:_______郵碼:_______電話:_______。

法定代表人:_______職務(wù):_______。

乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

乙方調(diào)派__________噸船舶一艘,船名_______________,編號_______________,船舶有_________________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_______________港運至_______________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。

甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

乙方于________年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。

乙方應(yīng)于________年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用________元由________方負擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的5%計________元,全船運費為________元。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于________年____月____日付清運輸費用。

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_____%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方________元違約金。

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

甲方:________________________________。

代表人:______________________________。

________年____月____日。

乙方:________________________________。

代表人:______________________________。

________年____月____日。

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