人際關(guān)系是我們生活中不可忽視的一部分，我們可以通過總結(jié)與他人的交往方式來改善人際關(guān)系?？偨Y(jié)要結(jié)合實際情況，針對性地提出問題和解決方案。如果你正要寫一篇總結(jié)，以下是一些總結(jié)范文供你參考，希望對你有所幫助。
中俄貿(mào)易協(xié)議篇一
甲方：_______(下稱賣方)。
乙方：________(下稱買方)。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買________(下稱貨物)，其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。
茲同意如下：
1、本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議或協(xié)商，除雙方授主管人或代表同意載入本合同的條款外，其余一律無效。
2、買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
(1)整套清潔海運提單一式兩份;。
(2)發(fā)票一式四份;。
(3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。
(4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4、允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額________%的貨物數(shù)量。
5、交貨：
(1)交貨期為________;。
(2)裝運港________。
6、裝運條件：
(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8、買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后________天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述________%按金并寫信給買方告之理由。
9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10、適用規(guī)則和章程：
(1)裝運條款：見清單b;。
(2)外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c;。
(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。
11、除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________主管當(dāng)局出具的證書。
13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
清單a。
1、物品名：________。
2、貨物規(guī)格：________。
3、數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總額之________%)。
4、單價：________。
5、總值：________。
(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)。
6、包裝：________。
清單b。
裝運條款。
1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
2、每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
3、買方將委托裝運港________遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4、船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
5、賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為____公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
6、貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c。
外輪停靠________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。
賣方代表：________。
簽字：________。
買方代表：________。
簽字：________。
簽訂日期：______年____月____日
中俄貿(mào)易協(xié)議篇二
茲同意如下：
1、本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2、買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4、允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5、交貨
（1）交貨期為______________________；
（2）裝運港________________________。
6、裝運條件
（1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵
達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8、買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10、適用規(guī)則和章程
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在__________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
應(yīng)遵照__________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。
11、除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭 執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交__________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由__________主管當(dāng)局出具的證書。
13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
清單a
（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）
（每公噸價為__________總值按實際交貨數(shù)量而定）
清單b
裝運條款
（1）合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
（2）每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
（3）買方將委托裝運港__________遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過__________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
（4）船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
（5）賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的`裝貨率為__________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，__________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?？縚_________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
（6）貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
外輪?？縚_________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：___________
買方代表：___________
中俄貿(mào)易協(xié)議篇三
1.經(jīng)友好協(xié)商就在氣墊船上培訓(xùn)操作人員，簽訂本專項協(xié)議書。
2.應(yīng)乙方要求，甲方同意為乙方分兩批在____地培訓(xùn)______名工程師、技術(shù)員。每期培訓(xùn)為_______天，交船前在陸上訓(xùn)練_____天，交船后在乙方接收的氣墊船上進行_____天的海上訓(xùn)練。每期培訓(xùn)計劃另行制定，并在受訓(xùn)前兩個月通知乙方。每批受訓(xùn)人員具體來____地的時間，將由雙方根據(jù)交船進度和培訓(xùn)計劃予以商定。
4.培訓(xùn)費由乙方承擔(dān)，每人每天______美元(包括訓(xùn)練、食、住、醫(yī)療和市交通費)，培訓(xùn)費總額為______u.s.d.(大寫___美元)。培訓(xùn)費以可兌換的美元支付。乙方在每批受訓(xùn)人員抵達(dá)_______地時，應(yīng)將該受訓(xùn)人員費用一次付給甲方，支付時間及金額見附件。
5.本協(xié)議書用英文書寫，正本兩份，雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議書自簽字之日起生效。
6.如有未盡事宜，雙方將通過友好協(xié)商并以書面確認(rèn)。
甲方：________________乙方：________________。
日期：________________日期：________________
中俄貿(mào)易協(xié)議篇四
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
買方：_________國_________（以下簡稱乙方）
電話：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
甲、乙雙方在平等互利基礎(chǔ)上經(jīng)友好協(xié)商，特訂立本合同，共同遵守。
一、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、價格
二、品質(zhì)規(guī)格
三、裝運
1．日期：________年____月____日至________年____月____日。
2．裝運
（1）在開始裝運月份前_________天，甲方應(yīng)以電報通知乙方當(dāng)月裝運數(shù)量和裝貨船名，乙方應(yīng)在接到甲方上項電報通知_________天內(nèi)電復(fù)甲方。
（2）裝貨船到達(dá)裝運港_________天前，甲方應(yīng)將裝貨船名與國籍、預(yù)計到達(dá)裝港日期、裝運數(shù)量，以電報通知乙方。裝貨船到達(dá)裝貨港四十八小時前，對方應(yīng)對上述內(nèi)容發(fā)出上式通知。
（3）裝船結(jié)束后二十四小時內(nèi)乙方應(yīng)以電報將合同號商品名稱、裝貨船名、收貨人、裝貨數(shù)量、目的港、發(fā)票金額、裝貨船只離港日期通知甲方。
四、銷售產(chǎn)品名稱、數(shù)量、價格
五、期限
乙方的購買必須在________年____月____日以前完成。每年返銷金額是_________元，占整個返銷額的_________％，每年的____月至____月交貨。
六、支付條件
由甲乙雙方對開信用證，即由乙方分期開出以甲方為受益人的遠(yuǎn)期信用證，分期、分批支付全部產(chǎn)品的價款；甲方開出以乙方為受益人的即期信用證，支付補償商品的貨款。甲方用乙方支付補償商品的貨款，來支付全部產(chǎn)品設(shè)備的價款。
當(dāng)甲方支付的貨款不能相抵乙方所開的遠(yuǎn)期信用證之金額時，其差額部分由甲方用預(yù)付貨款方式，在乙方所開的遠(yuǎn)期信用證到期前匯付乙方，以使乙方能按時議付所開的遠(yuǎn)期信用證。乙方所開的遠(yuǎn)期信用證的按期付款，是基于甲方按規(guī)定開出限期信用證及按規(guī)定預(yù)付貨款。甲方保證按規(guī)定開出信用證及預(yù)付貨款。
七、包裝
根據(jù)商品的特點及運輸方式，由乙方確定適當(dāng)?shù)陌b，嘜頭也由乙方自行設(shè)計，發(fā)貨物以后即另以函電通知甲方。凡由于乙方對貨物包裝不妥，貨物在裝運前保管不良，致使貨物遭到損壞時，乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)更換或賠償。
八、保險
產(chǎn)品進口以后由甲方投保。產(chǎn)品所有權(quán)在付清貨款后發(fā)生轉(zhuǎn)移。之后，如發(fā)生意外，損失先由保險公司向投保人賠付，再按比例退回乙方已支付的產(chǎn)品貨款。
九、利息計算
1．雙方議定，本合同項下的_________（幣種）及_________（幣種）的年利息分別為_________％和_________％。
2．乙方所開立的遠(yuǎn)期信用證及甲方預(yù)付貨款的利息均由乙方負(fù)擔(dān)。
十、裝運港
_________。
_________。
十二、單據(jù)
乙方每次交貨時，將出運的品名、規(guī)格、數(shù)量、金額、船名等在_________小時前電告甲方。出運后，將全套正本貨運單據(jù)：全套潔凈裝船提單（正本_________份，副本_________份）；發(fā)票（正本_________份，副本_________份）；包裝單；產(chǎn)地證明書；質(zhì)量檢驗證書，由乙方直接寄給甲方的xxx。同時，由乙方將上述單據(jù)的副本_________份，分別寄給甲方和甲方的代理人。
十
2．貨物如發(fā)現(xiàn)缺陷，乙方應(yīng)在到貨后____月內(nèi)書面通知甲方。
3．乙方在裝貨船到達(dá)目的港后，有權(quán)對貨物的數(shù)量和品質(zhì)進行復(fù)檢，由乙方委托的_________機構(gòu)負(fù)責(zé)復(fù)檢。復(fù)檢費由乙方負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)和或數(shù)量與合同不符，乙方有權(quán)向甲方索賠，索賠證書由乙方委托的檢驗機構(gòu)出具，但對運輸途中品質(zhì)與數(shù)量的自然損失或變化不得提出索賠，索賠期限為貨物到達(dá)目的港_________天。
4．乙方同意在_________產(chǎn)品中，接受甲方次品不超過_________％次品價格，雙方根據(jù)質(zhì)量情況，另行協(xié)商確定。
本補償貿(mào)易項目中所涉及的一切稅收與費用的繳付，均按照中華人民共和國的有關(guān)稅收法律、法規(guī)辦理。
十
五、技術(shù)服務(wù)
十六、xx擔(dān)保
十七、違約責(zé)任
1．甲方保證貨物品質(zhì)規(guī)格符合甲方的規(guī)格說明。
2．如果甲方不能按合同規(guī)定的日期，購買本合同規(guī)定的貨物，致使本合同部分或整批不能按時執(zhí)行，對甲方造成了損失，乙方應(yīng)按本合同總值的_________％向甲方交付罰金。如甲方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨對乙方造成了損失，則甲方應(yīng)按本合同總值的_________％交付罰金。
十八、解除合同
如果甲方?jīng)]有按時、按議定的品質(zhì)條件交貨，或在甲方不能履約時，乙方有下述權(quán)利：
1．有關(guān)貨物包裝已運抵乙方，不論財產(chǎn)權(quán)是否能轉(zhuǎn)移，乙方的貨物，均可退回甲方，費用由甲方負(fù)擔(dān)；或在撤銷全部或部分訂單，不論撤銷時貨物是否運出或財產(chǎn)權(quán)是否轉(zhuǎn)移。在上述情況下，甲方應(yīng)立即退還已付款項，乙方對此概不負(fù)責(zé)。
2．乙方將取消回頭產(chǎn)品的購買義務(wù)，不再購買尚未購買的回頭貨物。
十九、合同變更
本合同內(nèi)容如遇特殊情況需要變更，須經(jīng)雙方協(xié)商一致。
二十、專利權(quán)的侵犯
如果乙方因使用或售出上述商品侵犯或被認(rèn)為是侵犯他人專利權(quán)、注冊的設(shè)計權(quán)、商標(biāo)、牌號而受到牽連，一切費用和損失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
二十一、聲明及保證
甲方：
1．甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2．甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3．在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4．甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
乙方：
1．乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2．乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
3．在簽署本合同時，任何法院、仲裁機構(gòu)、行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4．乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
二十二、保密
一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。
二十三、不可抗力
在本合同執(zhí)行期間，如發(fā)生人力不可抗拒的事件，甲乙雙方均不承擔(dān)賠償責(zé)任。但各方應(yīng)立即把上述情況通知對方，說明情勢并預(yù)計持續(xù)時間的長短，以便對方采取相應(yīng)措施。
1．簽約雙方中的任何一方由于戰(zhàn)爭及嚴(yán)重的火災(zāi)、水災(zāi)、臺風(fēng)和地震或其他雙方同意的事件而影響執(zhí)行合同時，雙方同意延長合同期限，延長時間相當(dāng)于事故所影響的時間。
2．責(zé)任方應(yīng)盡快將發(fā)生的人力不可抗拒事故的情況用電報通知另一方，并在14天內(nèi)以航空掛號信將有關(guān)部門出具的證明文件交給另一方確認(rèn)。
3．若人力不可抗拒事故延續(xù)到120天以上時，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商盡快解決本合同繼續(xù)執(zhí)行的問題。
二十四、通知
1．根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________（書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等方式）傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2．各方通訊地址如下：_________。
3．一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起____日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
二十五、爭議的處理
1．本合同受_________國法律管轄并按其進行解釋。
2．本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：
（1）提交_________仲裁委員會仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
二十六、解釋
本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進行，本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。
二十七、補充與附件
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達(dá)成書面補充協(xié)議。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
二十八、合同效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋公章之日起生效。有效期為________年，自________年____月____日至________年____月____日。本合同以中、_________文簽署，兩種文本具有同等效力。合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力；合同副本_________份，送_________留存一份。
買方（蓋章）：_________國_________公司
法定代表人：_________（簽字）
法定代表人（簽字）：_________
________年____月____日
________年____月____日
簽訂地點：_________
簽訂地點：_________
見證人（簽字）：_________
________年____月____日
簽訂地點
中俄貿(mào)易協(xié)議篇五
反購貿(mào)易或者稱互購亦稱反向購買（counterpurchase）。貿(mào)易的雙方因受某些條件的限制和約束，不能直接廣泛地采用不限額的自由外匯進行貿(mào)易，故采用互購方式進行貿(mào)易。
西方資本主義國家與蘇聯(lián)，東歐國家采用互購貿(mào)易，其特點是貿(mào)易雙方的任一方所出口貨物的總金額相當(dāng)于，略高于或略低于進口貨物的總金額，以求進出口貿(mào)易額基本平衡。
為此，進出口商品的交換期限較短，進出口貨單是按年限，批量進行，也就是說，進口一批貨物并隨之出口一批貨物而且在指定的年限，限定的貨物，雙方各自進口的貨物都以現(xiàn)金支付給另一方，而且買方或賣方可將貨物轉(zhuǎn)讓給第三方。
貿(mào)易雙方交換貨物的企業(yè)，廠家可由一家或由幾家來承擔(dān)，故反購貿(mào)易合同的條款較復(fù)雜，其來往關(guān)系必須用條款予以明文規(guī)定。
茲介紹互購標(biāo)準(zhǔn)合同實例，其中包括五個部分，但非每份訂單的互購貿(mào)易都如此典型，應(yīng)視貿(mào)易程序和實際情況來書就合同條款。
反購協(xié)議書
下面所附的是一套完整的文件，它由五個部分組成：
一、反購的特殊條件（反購條件（1），（2），（3））。
二、預(yù)購定單。
三、購貨定單。
四、向第三方發(fā)出的出售反購貨物的標(biāo)準(zhǔn)電傳報價。
五、轉(zhuǎn)讓合同。
涉及的三方有：
x方：賣方/反購方（稱x方或買方）
y方：買方/反售方（稱y方或賣方）
z方：x方向y方承擔(dān)的反購義務(wù)之受讓方。
本協(xié)議由x方（買方）為一方和y方（賣方）為另一方于19_____年____月__日簽訂。
1．反購金額：
第____號合同/電傳項下由，買方購置的________貨物的金額為由買方出售給賣方的貨物的金額，即__________美元。
2．時間：
買方的反購義務(wù)務(wù)必于________之前履行。
3．貨物：
賣方保證，在反購義務(wù)履約時限內(nèi)，向買方提供下列貨物：________________________________并予以交貨。
4．出售貨物的企業(yè)：
茲同意，蚍嬌上螄鋁諧鍪芻蹺锏鈉笠擋曬海?月男釁浞垂閡邐瘢篲______________________________________________________________________________。
5．交貨：
（1）交貨時間應(yīng)準(zhǔn)確無誤。
（2）貨物可交至任一目的地，但____________________________________除外。
6．支付條款：
由買方購貨付款的條件是：____________________________________________。
7．違約條款：
買方未履行本合同項下采購貨物義務(wù)時，買方向賣方僅支付未履行反購義務(wù)部份的金額，以求補償。買方不承擔(dān)上述未履約而引起直接的或間接的，可預(yù)見的或不可預(yù)見的或帶有后果性的損失或賠償金。
1．概述：
（1）買方承擔(dān)的反購義務(wù)包括下列條件，除買方另有特別的書面變更，適用變更的條件外，賣方的報價或報價所陳述的出售條件，或在賣方銷售合同中所陳述的條件或賣方規(guī)定的其他條件不予以修改，若廢除反購條件需經(jīng)買方書面同意。
（2）貨物系指買方反購義務(wù)的全部或部分貨物。
2．讓與第三方：
買方可將其義務(wù)和權(quán)利轉(zhuǎn)讓給任何人，商號或公司。
3．反訴：
不論賣方對買方有何索賠要求，凡根據(jù)已簽合同中所規(guī)定的買方售給賣方的貨款應(yīng)予以支付。
4．價格：
依據(jù)反購義務(wù)條款規(guī)定，買方所支付的價格應(yīng)為市場價格且應(yīng)考慮到交貨條件。
5．所有權(quán)的轉(zhuǎn)移：
貨物的所有權(quán)，或應(yīng)在交貨時轉(zhuǎn)移，或應(yīng)在付款時轉(zhuǎn)移。
6．貨物的特殊性質(zhì)：
若貨物具有其特殊性質(zhì)，賣方應(yīng)立即用書面通知買方，向買方提供必要的應(yīng)提供的信息，此信息系作為貨物說明書的組成部份。
中俄貿(mào)易協(xié)議篇六
____________________（下稱賣方）為一方，____________________（下稱買方）為另一方，于______年____月____日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買____________________（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。
茲同意如下：
1．本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2．買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3．賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量／重量檢驗報告一式兩份。
4．允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。
5．交貨。
（1）交貨期為______________________；
（2）裝運港________________________。
6．裝運條件。
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7．貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8．買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％按金并寫信給買方告之理由。
9．買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10．適用規(guī)則和章程。
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在__________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
（3）滯期費率／速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于__________，__________應(yīng)遵照__________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。
11．除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交__________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12．賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由__________主管當(dāng)局出具的證書。
13．凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
清單a。
（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）。
（每公噸價為__________總值按實際交貨數(shù)量而定）。
清單b。
裝運條款。
（1）合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
（2）每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
（3）買方將委托裝運港__________遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過__________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
（4）船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
（5）賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為__________公噸，滯留期／速遣期按附件c之規(guī)定計算，__________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?？縚_________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
（6）貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c。
外輪?？縚_________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：___________簽字：___________。
買方代表：___________簽字：___________。
中俄貿(mào)易協(xié)議篇七
委托人：（以下簡稱甲方）。
受托人：（以下簡稱乙方）。
甲乙雙方于年____月____日簽訂的貨運代理合同（合同號：），為了進一步明確雙方的權(quán)利義務(wù)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方協(xié)助辦理貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易及運輸事宜達(dá)成補充合同如下：
4.乙方負(fù)責(zé)協(xié)助甲方取得最終目的港清關(guān)所需要的產(chǎn)地證、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)貿(mào)易單據(jù)。
5.乙方承諾，盡管由乙方在中轉(zhuǎn)港的代理委托中廠為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)，但中廠不會以出口方的身份出現(xiàn)在該批貨物再出口至第三國的海關(guān)清關(guān)文件上。
3.甲方與其客戶之間的買賣合同糾紛或者由轉(zhuǎn)口貿(mào)易引起的任何貿(mào)易糾紛均由甲方自行解決，與乙方無關(guān)。
7.因乙方在中轉(zhuǎn)港當(dāng)?shù)氐拇砘虼硭械牡谌皆谥修D(zhuǎn)港為甲方提供提貨、倒柜、包裝、轉(zhuǎn)運、清關(guān)等相關(guān)貨物增值服務(wù)過程中的瑕疵而致使甲方與其客戶之間發(fā)生買賣合同糾紛、轉(zhuǎn)口貿(mào)易糾紛，與承運人發(fā)生運輸糾紛，或與海關(guān)、港口管理部門等發(fā)生進出口管制糾紛，造成甲方經(jīng)濟損失的，乙方因?qū)Υ顺袚?dān)賠償責(zé)任。
1.甲方自行負(fù)責(zé)與目的港客戶之間的貨款結(jié)算和其他相關(guān)事務(wù)，與乙方無關(guān)；
3.乙方同意甲方第三國目的港客戶的貨款經(jīng)過乙方中轉(zhuǎn)港的代理收取后轉(zhuǎn)匯給甲方，乙方無條件地保證其中轉(zhuǎn)港的代理能將貨款轉(zhuǎn)付給甲方，否則，乙方將承擔(dān)連帶支付責(zé)任。但乙方及或其代理有權(quán)收取手續(xù)費，手續(xù)費率由甲乙雙方另行商定；如乙方代理代收貨款的，乙方代理在收到貨款后一周左右將款項匯到甲方指定帳戶，如果在一個月內(nèi)甲方未能收到款項將視為匯款出現(xiàn)問題，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4.乙方不建議甲方通過中廠收取貨款，甲方應(yīng)通過海關(guān)清關(guān)文件上顯示的出口方收取貨款。中廠在為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)后該批貨物再出口至第三國的，由乙方委托其在中轉(zhuǎn)港的代理作為該批貨物的出口方。如果甲方或其目的港客戶堅持要將貨款通過中轉(zhuǎn)港的工廠代收代付，那么即使事先通知乙方及或經(jīng)得乙方同意，乙方也不保證貨款的安全，乙方不承擔(dān)任何收匯責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)收匯風(fēng)險和責(zé)任。
1.甲方應(yīng)在委托乙方代為辦理貨物出運時向乙方提供加蓋公章的費用確認(rèn)單原件，否則乙方有權(quán)拒絕委托；在辦理過程中產(chǎn)生的其他額外費用，甲方應(yīng)按實支付。
2.甲方應(yīng)按以下第種方式及時支付給乙方所有費用款項：
（1）在中轉(zhuǎn)港裝船出運前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置貨物；
（2）在乙方交付二程提單前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置提單及貨物；
（3）在貨物到達(dá)最終目的港之前付清所有款項。
甲方：
乙方：
代表：
代表：
中俄貿(mào)易協(xié)議篇八
____________________（下稱賣方）為一方，____________________（下稱買方）為另一方，于______年____月____日簽訂本協(xié)議書。
茲同意如下：
1、本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2、買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3、賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4、允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5、交貨。
（1）交貨期為______________________；
（2）裝運港________________________。
6、裝運條件。
（1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵。
達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7、貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8、買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9、買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10、適用規(guī)則和章程。
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在__________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
應(yīng)遵照__________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。
11、除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交__________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12、賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由__________主管當(dāng)局出具的證書。
13、凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
清單a。
（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5%）。
（每公噸價為__________總值按實際交貨數(shù)量而定）。
清單b。
裝運條款。
（1）合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
（2）每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
（3）買方將委托裝運港__________遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過__________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
（4）船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
（5）賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為__________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，__________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?？縚_________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
（6）貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c。
外輪?？縚_________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：___________簽字：___________。
買方代表：___________簽字：___________。
中俄貿(mào)易協(xié)議篇九
____________________（下稱賣方）為一方，____________________（下稱買方）為另一方，于______年____月____日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意：賣方出售、買方購買____________________（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a.
茲同意如下：
1.本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。
2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：
（1）整套清潔海運提單一式兩份；
（2）發(fā)票一式四份；
（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；
（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。
5.交貨。
（1）交貨期為______________________；
（2）裝運港________________________。
6.裝運條件。
（1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵。
達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；
（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程。
（1）裝運條款：見清單b；
（2）外輪在__________港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單c；
應(yīng)遵照__________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。
11.除_____公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交__________商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、_____、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由__________出具的證書，如有可能，也可提交由__________主管當(dāng)局出具的證書。
13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國_____規(guī)則和程序進行_____，_____裁決是終局的，對雙方都有約束力。_____費用除該_____機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。
清單a。
（3）數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）。
（每公噸價為__________總值按實際交貨數(shù)量而定）。
清單b。
裝運條款。
（1）合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。
（2）每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。
（3）買方將委托裝運港__________遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔(dān)一切費用，買方將通過__________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。
（4）船達(dá)裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
（5）賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為__________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算，__________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?？縚_________港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。
（6）貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c。
外輪停靠__________港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。
賣方代表：___________?簽字：___________。
買方代表：___________?簽字：___________。
注：
不同的國家和地區(qū)之間，因種種原因尚不能直接往來，但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來，稱之為民間貿(mào)易，系非官方的貿(mào)易。
中俄貿(mào)易協(xié)議篇十
為充分利用現(xiàn)代教育技術(shù)開展網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育，適應(yīng)_________?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）對外開放、加速經(jīng)濟建設(shè)步伐的需要，對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)（以下簡稱甲方）與（以下簡稱乙方）經(jīng)友好協(xié)商，同意在_____________設(shè)立對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)___________遠(yuǎn)程教育中心，地址設(shè)在_________________。
雙方一致同意：在《高等教育法》和教育部有關(guān)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育的政策、法規(guī)指導(dǎo)下，充分發(fā)揮各自的辦學(xué)優(yōu)勢和積極性，努力做好遠(yuǎn)程教育的教學(xué)與管理工作，提高教育教學(xué)質(zhì)量，確保培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)。為此，雙方達(dá)成如下協(xié)議：
1、根據(jù)教育部的有關(guān)規(guī)定，制定對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)遠(yuǎn)程教育發(fā)展規(guī)劃，建立、健全網(wǎng)絡(luò)教育的管理規(guī)章制度，并依據(jù)各種規(guī)章制度對乙方的教學(xué)和管理實施全面監(jiān)督與指導(dǎo)。
2、根據(jù)乙方生源狀況、辦學(xué)條件及管理水平等，制定年度招生計劃，科學(xué)、合理地分配、下達(dá)至乙方。
3、依據(jù)教學(xué)計劃擬訂教學(xué)大綱，安排教學(xué)進度，提供教材和教學(xué)輔導(dǎo)材料，并適時選派教師赴乙方進行集中面授和輔導(dǎo)4、負(fù)責(zé)對乙方指導(dǎo)教師資格和能力的審查、考核、聘用，對甲方授課教師的管理和教學(xué)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
5、負(fù)責(zé)各課程的命題、閱卷。擬訂考試計劃，指派專人攜試卷赴乙方協(xié)助、指導(dǎo)期末考試。待條件成熟時，將通過網(wǎng)絡(luò)對學(xué)生進行考試。
6、負(fù)責(zé)學(xué)籍和成績管理，制作、頒發(fā)畢（結(jié)）業(yè)證和學(xué)位證書。
7、制定網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育經(jīng)費的管理規(guī)定，督促、檢查乙方對教育經(jīng)費的使用和上繳情況。
8、對乙方在管理人員配備、辦學(xué)條件、管理水平及教學(xué)組織等方面實施日常監(jiān)控及年度檢查。對乙方在上述各方面達(dá)不到要求的，甲方將給予限期（一般為四個月）整改的警告，整改后仍達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)停止招生直至撤銷遠(yuǎn)程教育中心。
9、簽訂合作協(xié)議后，及時向乙方提供辦公用印章，并出具乙方向地方教育行政主管部門備案的相關(guān)文件與資料。
1、嚴(yán)格執(zhí)行甲方制訂的各種遠(yuǎn)程教育管理規(guī)定。
2、建立專門的管理機構(gòu)，并依據(jù)學(xué)員數(shù)量配備足夠的`管理人員。中心主任的選配由乙方推薦人選，但須經(jīng)甲方同意方可任命。
3、根據(jù)甲方下達(dá)的招生計劃，做好招生宣傳和生源組織，協(xié)助甲方組織入學(xué)考試和錄取工作，如實向甲方上報招生人數(shù)和費用。
4、負(fù)責(zé)本中心學(xué)員的教務(wù)和學(xué)籍管理工作，準(zhǔn)確、完整和及時地將學(xué)籍資料上報甲方。
5、負(fù)責(zé)各教學(xué)環(huán)節(jié)的組織、實施與管理，做好學(xué)生日常管理工作。
6、根據(jù)甲方的有關(guān)規(guī)定，建立、健全各類管理規(guī)章制度并上報甲方批準(zhǔn)。
8、負(fù)責(zé)本中心遠(yuǎn)程教育設(shè)備的日常維護和管理，確保網(wǎng)絡(luò)教育的順利進行。
9、保護甲方遠(yuǎn)程教育教學(xué)課件的知識產(chǎn)權(quán)，嚴(yán)禁非法經(jīng)營和侵權(quán)行為的發(fā)生。
10、建立導(dǎo)學(xué)制度，切實發(fā)揮指導(dǎo)教師在教學(xué)中的作用。建立一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、相對穩(wěn)定的指導(dǎo)教師隊伍，并上報甲方批準(zhǔn)。認(rèn)真組織日常的教學(xué)指導(dǎo)工作，每學(xué)年至少開展一次教學(xué)研討活動，不斷提高教學(xué)和指導(dǎo)水平。
11、為甲方前往乙方參加教學(xué)、輔導(dǎo)的教師和監(jiān)考人員提供良好的教學(xué)和生活保障。其經(jīng)費分成比例和開支范圍附后。12、有權(quán)對甲方的教學(xué)、管理等工作進行監(jiān)督，并提出建議。若遇技術(shù)和延誤播課等原因影響學(xué)員聽課和影響教學(xué)質(zhì)量，乙方有權(quán)要求甲方采取補救措施。
13、負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)亟逃姓鞴懿块T辦理建立遠(yuǎn)程教育中心的備案手續(xù)。
1、留取學(xué)費的____%。負(fù)責(zé)招生宣傳、簡章制作、課件制作、教材編寫、信息傳輸，技術(shù)支持所需的各種軟、硬件設(shè)備的購置與維修，支付命題費、閱卷費、論文批閱費、甲方教師和人員的課酬及差旅費等。
2、留取教材費的____%。負(fù)責(zé)教材和教學(xué)輔導(dǎo)材料的印制、發(fā)行。
3、凡直接在甲方報名、交費且屬乙方管轄的考生，甲方及時將考生學(xué)籍等資料移交給乙方，并向乙方支付學(xué)費的____%。乙方：留取學(xué)費的____%，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厣吹慕M織和甲方人員在當(dāng)?shù)氐氖乘?、交通費用，支付當(dāng)?shù)刂笇?dǎo)教師的課酬。
未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。根據(jù)情況變化，雙方可簽訂。
若一方違約，另一方將保留解除辦學(xué)合作關(guān)系及追究經(jīng)濟賠償?shù)臋?quán)力。
本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期5年，期滿雙方協(xié)商終止或續(xù)簽。
中俄貿(mào)易協(xié)議篇十一
賣方：________。
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格：________。
單位：________。
單價：________。
總價：________。
總金額：________。
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________。
3.包裝：
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標(biāo)記：
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣和裝運：
5.裝運日期：________
6.裝運港口：________。
7.卸貨港口：________。
8.保險：________。
裝運后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
(1)采用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收：
貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。
(3)直接付款：
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
小海運。
全套潔凈海運提單，標(biāo)明運費付訖/運費預(yù)付，作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運：
空運提單副本一份，標(biāo)明運費付訖/運費預(yù)付，寄交買方。
(3)航郵：
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的`港________公司。
11.裝運：
(1)f.o.b.條款：
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運代理________公司________。
(電報：________)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時，買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。
d.若載運船舶如期抵達(dá)裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風(fēng)險屬買方。
(2)cf條款下：
a.在裝運期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運通知。
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，系由的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠：
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。15.不可抗力：
在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款：
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18.附加條款：
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，聲明。
賣方：________。
日期：
中俄貿(mào)易協(xié)議篇十二
委托人：（以下簡稱甲方）。
受托人：（以下簡稱乙方）。
甲乙雙方于20xx年____月____日簽訂的貨運代理合同（合同號：），為了進一步明確雙方的權(quán)利義務(wù)，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方協(xié)助辦理貨物轉(zhuǎn)口貿(mào)易及運輸事宜達(dá)成補充合同如下：
4.乙方負(fù)責(zé)協(xié)助甲方取得最終目的港清關(guān)所需要的產(chǎn)地證、發(fā)票、裝箱單等相關(guān)貿(mào)易單據(jù)。
5.乙方承諾，盡管由乙方在中轉(zhuǎn)港的代理委托中xx廠為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)，但中xx廠不會以出口方的身份出現(xiàn)在該批貨物再出口至第三國的海關(guān)清關(guān)文件上。
3.甲方與其客戶之間的買賣合同糾紛或者由轉(zhuǎn)口貿(mào)易引起的任何貿(mào)易糾紛均由甲方自行解決，與乙方無關(guān)。
7.因乙方在中轉(zhuǎn)港當(dāng)?shù)氐拇砘虼硭械牡谌皆谥修D(zhuǎn)港為甲方提供提貨、倒柜、包裝、轉(zhuǎn)運、清關(guān)等相關(guān)貨物增值服務(wù)過程中的瑕疵而致使甲方與其客戶之間發(fā)生買賣合同糾紛、轉(zhuǎn)口貿(mào)易糾紛，與承運人發(fā)生運輸糾紛，或與海關(guān)、港口管理部門等發(fā)生進出口管制糾紛，造成甲方經(jīng)濟損失的，乙方因?qū)Υ顺袚?dān)賠償責(zé)任。
1.甲方自行負(fù)責(zé)與目的港客戶之間的貨款結(jié)算和其他相關(guān)事務(wù)，與乙方無關(guān)；
3.乙方同意甲方第三國目的港客戶的貨款經(jīng)過乙方中轉(zhuǎn)港的代理收取后轉(zhuǎn)匯給甲方，乙方無條件地保證其中轉(zhuǎn)港的代理能將貨款轉(zhuǎn)付給甲方，否則，乙方將承擔(dān)連帶支付責(zé)任。但乙方及或其代理有權(quán)收取手續(xù)費，手續(xù)費率由甲乙雙方另行商定；如乙方代理代收貨款的，乙方代理在收到貨款后一周左右將款項匯到甲方指定帳戶，如果在一個月內(nèi)甲方未能收到款項將視為匯款出現(xiàn)問題，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4.乙方不建議甲方通過中xx廠收取貨款，甲方應(yīng)通過海關(guān)清關(guān)文件上顯示的出口方收取貨款。中xx廠在為甲方提供相關(guān)的貨物增值服務(wù)后該批貨物再出口至第三國的，由乙方委托其在中轉(zhuǎn)港的代理作為該批貨物的出口方。如果甲方或其目的港客戶堅持要將貨款通過中轉(zhuǎn)港的工廠代收代付，那么即使事先通知乙方及或經(jīng)得乙方同意，乙方也不保證貨款的安全，乙方不承擔(dān)任何收匯責(zé)任，由甲方自行承擔(dān)收匯風(fēng)險和責(zé)任。
1.甲方應(yīng)在委托乙方代為辦理貨物出運時向乙方提供加蓋公章的費用確認(rèn)單原件，否則乙方有權(quán)拒絕委托；在辦理過程中產(chǎn)生的其他額外費用，甲方應(yīng)按實支付。
2.甲方應(yīng)按以下第種方式及時支付給乙方所有費用款項：
（1）在中轉(zhuǎn)港裝船出運前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置貨物；
（2）在乙方交付二程提單前付清所有款項，否則乙方有權(quán)留置提單及貨物；
（3）在貨物到達(dá)最終目的港之前付清所有款項。
甲方：
乙方：
代表：
代表：
中俄貿(mào)易協(xié)議篇十三
本合同在_________協(xié)議基礎(chǔ)上簽訂，_________公司（以下簡稱買方）向_________國_________公司（以下簡稱賣方）購進_________設(shè)備，其交易條件如下：
一、商品名稱：_________。
二、數(shù)量：賣方供貨的具體內(nèi)容，詳見合同附件一。
三、規(guī)格：賣方提供設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格，有關(guān)技術(shù)資料，技術(shù)保證，圖紙，詳見合同附件二。
四、交貨后服務(wù)：賣方派遺有經(jīng)驗的稱職的技術(shù)人員到買方設(shè)備安裝、試車，進行指導(dǎo)。具體人數(shù)，技術(shù)服務(wù)范圍和待遇，詳見合同附件三。
五、賣方對買方派遺來的技術(shù)人員進行培訓(xùn)，其培訓(xùn)人數(shù)，培訓(xùn)地點，培訓(xùn)內(nèi)容，詳見合同附件四。
六、價格：fb_________（港口）_________元。設(shè)備總件和單證價格，詳見合同附件五。
七、包裝：根據(jù)商品的特點及運輸方式由賣方確定適當(dāng)?shù)陌b，嘜頭也由賣方自行設(shè)計。發(fā)貨后另行以函電通知買方。凡由于賣方對貨物包裝不善，貨物在裝船前保管不良，致使貨物遭到損壞時，賣方均應(yīng)更換或賠償。
八、保險：由買方負(fù)責(zé)投保。
九、裝運日期：________年____月至________年____月。
十、裝運港：_________。
十一、目的港：_________。
十二、支付條件：本合同項下的支付，買方通過_________分行在設(shè)備裝運15天前，開立以_________國_________公司為受益人的`不可撤銷的_________元即期信用證。
十三、單據(jù)：貨物裝船離港后賣方應(yīng)向銀行提供下列單據(jù)議付貨款。
（1）發(fā)貨票五份。
（2）清潔已裝船提單，空白背書，一式三份。
（3）品質(zhì)、產(chǎn)地證明書兩份。裝運設(shè)備船只離港后五天內(nèi)，賣方應(yīng)航寄買方及卸貨港、對外貿(mào)易公司以上各項單據(jù)副本各一份。賣方還應(yīng)隨船交付買方在目的地的指定收貨人以上各項單據(jù)副本兩份。
十四、裝運：
（1）在開始裝運月份前20天，買方應(yīng)以電報通知賣方當(dāng)月裝運數(shù)量和裝貨船名。賣方應(yīng)在接到買方上項電報通知五天內(nèi)復(fù)電買方。
（2）裝貨船到達(dá)裝運港五天前，買方應(yīng)將裝貨船船名與國籍，預(yù)計到達(dá)裝港日期，裝運數(shù)量預(yù)先以電報通知賣方。裝貨船到達(dá)裝貨港18個小時前，買方應(yīng)對上述內(nèi)容發(fā)出正式通知。
（3）裝船結(jié)束后24小時內(nèi)，賣方應(yīng)以電報將合同號、商品名稱、裝貨船船名、收貨人、裝貨數(shù)量、目的港、發(fā)票金額、裝貨船離港日期通知買方。
十五、檢驗：
（1）賣方供應(yīng)買方的設(shè)備的制造，檢驗和試驗應(yīng)按賣方國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行。本合同生效一個月內(nèi)，賣方應(yīng)將本合同設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范一式六份和國家標(biāo)準(zhǔn)一式二份航寄買方，作為檢驗依據(jù)。
（2）賣方對其供應(yīng)的全部設(shè)備應(yīng)進行檢驗和試驗，并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗記錄，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書，設(shè)備檢驗和試驗的費用均由賣方承擔(dān)。
（3）買方在裝貨船到達(dá)目的港后有權(quán)對貨物的數(shù)量和品質(zhì)進行復(fù)檢，復(fù)檢費由買方負(fù)擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量規(guī)格，數(shù)量與合同不符，買方有權(quán)向賣方索賠。
（4）賣方供應(yīng)的全部設(shè)備的開箱檢驗應(yīng)在工作現(xiàn)場進行，賣方有權(quán)自費派遣他們的檢驗人員到現(xiàn)場參加此項檢驗，買方應(yīng)在檢驗前一個月將開箱檢驗日期通知賣方，并為賣方檢驗人員提供工作方便。在雙方合同開箱檢驗中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有缺少、缺陷、損壞或包裝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與本合同不符時，應(yīng)作詳細(xì)記錄，并由雙方代表簽字。如屬買方責(zé)任，此記錄即為買方向賣方要求換貨，修理或補齊的有效證明，如不屬買方原因，賣方檢驗人員不能參加開箱檢驗時，買方有權(quán)自行開箱檢驗。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有上述問題并屬賣方責(zé)任時，應(yīng)委托商品檢驗局出具證明，以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。
賣方接到買方索賠證書后，應(yīng)立即無償換貨，補發(fā)短缺部分或降低貨價，并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用風(fēng)險以及買方的檢驗費用。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出異議，雙方另行協(xié)商，如逾期，索賠立即成立。
賣方接貨和或補交貨物的時間，不遲于賣方收到買方索賠證書后一個半月。如需重新制造的設(shè)備或部件，其補交貨時間，屆時由雙方另議。
（5）在開箱檢驗中，由于買方的原因，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞，通知賣方后，賣方應(yīng)盡快補發(fā)，其費用由買方負(fù)擔(dān)。在檢驗中，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的檢驗所需的標(biāo)準(zhǔn)仍不完整或提供的不及時，經(jīng)與賣方協(xié)商，買方有權(quán)按照買方國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗。
十六、保證，賠償與處罰：
（1）如果設(shè)備發(fā)現(xiàn)缺陷，買方必須在到貨后________年內(nèi)以書面形式通知賣方。
（2）賣方保證設(shè)備質(zhì)量、規(guī)格、技術(shù)資料、圖紙符合買方的說明。如買方未能按合同規(guī)定開立信用證，致使本合同部分或整批不能按時執(zhí)行，對賣方造成了損失，買方應(yīng)按本合同總值的1％向賣方交付罰金。如賣方不能按本合同規(guī)定部分或整批交貨，對買方造成了損失，則賣方應(yīng)按本合同總值的1％向買方交付罰金。_________號協(xié)議中的賠償與處罰規(guī)定也適用于本合同。
十七、不可抗力：由于不可抗力的原因而造成不能完成合同義務(wù)，買賣雙方按_________協(xié)議規(guī)定辦理。
十八、解除合同：如果賣方遲交設(shè)備超過6個月時，買方有權(quán)終止合同。撤銷全部定單，不論撤銷時貨物是否運用或財產(chǎn)權(quán)是否已轉(zhuǎn)移，在上述情況下，賣方應(yīng)立即退還已付款項，買方對此概不負(fù)責(zé)。
十九、仲裁：有關(guān)本合同和本合同執(zhí)行中所發(fā)生的爭議應(yīng)通過簽約雙方友好協(xié)商加以解決。協(xié)商不能解決，應(yīng)將爭議提交仲裁解決，仲裁應(yīng)在被告方所在國進行，仲裁裁決是終局裁決，對雙方均有約束力，仲裁費由敗訴一方負(fù)責(zé)。仲裁期間，除了在仲裁進程中進行仲裁的部分外，合同應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
二十、效力條款：本合同由雙方代表在_________簽字，有關(guān)合同生效，終止及其它規(guī)定與_________號協(xié)議規(guī)定相同。
買方（蓋章）：_________。
賣方（蓋章）：_________。
代表人（簽字）：_________。
代表人（簽字）：_________。
地址：_________。
地址：_________。
電話：_________。
電話：_________。
電掛：_________。
電掛：_________。
________年____月____日。
________年____月____日。
簽訂地點：_________。
簽訂地點。
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