寫心得體會可以幫助我們實現(xiàn)對自己的自我認(rèn)知和自我管理，從而更好地發(fā)展個人潛力。心得體會的寫作過程中，要注意清晰地表達(dá)觀點和感悟。以下是小編為大家推薦的一些優(yōu)秀心得體會，非常值得一讀。
設(shè)計快艇心得體會篇一
時光飛逝，一轉(zhuǎn)眼，一個學(xué)期又進(jìn)尾聲了，本學(xué)期的單片機(jī)綜合課程設(shè)計也在一周內(nèi)完成了。
俗話說"好的開始是成功的一半"。說起課程設(shè)計，我認(rèn)為最重要的就是做好設(shè)計的預(yù)習(xí)，認(rèn)真的研究老師給的題目，選一個自己有興趣的題目。其次，老師對實驗的講解要一絲不茍的去聽去想，因為只有都明白了，做起設(shè)計就會事半功倍，如果沒弄明白，就迷迷糊糊的去選題目做設(shè)計，到頭來一點收獲也沒有。最后，要重視程序的模塊化，修改的方便，也要注重程序的調(diào)試，掌握其方法。
雖然這次的課程設(shè)計算起來在實驗室的時間只有三天，不過因為我們都有自己的實驗板，所以在宿舍里做實驗的時間一定不止三天。
硬件的設(shè)計跟焊接都要我們自己動手去焊，軟件的編程也要我們不斷的調(diào)試，最終一個能完成課程設(shè)計的勞動成果出來了，很高興它能按著設(shè)計的思想與要求運(yùn)動起來。
當(dāng)然，這其中也有很多問題，第一、不夠細(xì)心比如由于粗心大意焊錯了線，由于對課本理論的不熟悉導(dǎo)致編程出現(xiàn)錯誤。第二，是在學(xué)習(xí)態(tài)度上，這次課設(shè)是對我的學(xué)習(xí)態(tài)度的一次檢驗。對于這次單片機(jī)綜合課程實習(xí)，我的第一大心得體會就是作為一名工程技術(shù)人員，要求具備的首要素質(zhì)絕對應(yīng)該是嚴(yán)謹(jǐn)。我們這次實習(xí)所遇到的多半問題多數(shù)都是由于我們不夠嚴(yán)謹(jǐn)。第三，在做人上，我認(rèn)識到，無論做什么事情，只要你足夠堅強(qiáng)，有足夠的毅力與決心，有足夠的挑戰(zhàn)困難的勇氣，就沒有什么辦不到的。
在這次難得的課程設(shè)計過程中我鍛煉了自己的思考能力和動手能力。通過題目選擇和設(shè)計電路的過程中，加強(qiáng)了我思考問題的完整性和實際生活聯(lián)系的可行性。在方案設(shè)計選擇和芯片的選擇上，培養(yǎng)了我們綜合應(yīng)用單片機(jī)的能力，對單片機(jī)的各個管腳的功能也有了進(jìn)一步的認(rèn)識。還鍛煉我們個人的查閱技術(shù)資料的能力，動手能力，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。并且我們熟練掌握了有關(guān)器件的性能及測試方法。
再次感謝老師的輔導(dǎo)以及同學(xué)的幫助，是他們讓我有了一個更好的認(rèn)識，無論是學(xué)習(xí)還是生活，生活是實在的，要踏實走路。課程設(shè)計時間雖然很短，但我學(xué)習(xí)了很多的東西，使我眼界打開，感受頗深。
設(shè)計快艇心得體會篇二
第一段：簡介快艇設(shè)計的背景和重要性（200字）。
近年來，隨著人們對休閑娛樂活動需求的不斷增加，快艇作為一種高速運(yùn)動工具，在水上活動中扮演著重要的角色?？焱У脑O(shè)計不僅關(guān)乎到船只的性能和安全性，還直接影響到用戶體驗和活動的樂趣。因此，快艇設(shè)計成為一門重要的藝術(shù)與科學(xué)的結(jié)合。在本文中，將分享我的快艇設(shè)計的心得體會，希望能給有興趣從事快艇設(shè)計的人提供一些參考和啟示。
第二段：快艇設(shè)計的原則與挑戰(zhàn)（250字）。
快艇設(shè)計的首要原則是重量與功率的平衡。快艇需要輕巧的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)大的動力，才能在水面上快速行駛。然而，輕量化與強(qiáng)力引擎之間的平衡往往是一個挑戰(zhàn)。設(shè)計者需要在保持良好操控性和舒適度的前提下，降低快艇的重量，并確保動力系統(tǒng)的可靠性。此外，快艇設(shè)計還需要關(guān)注船體的流線型及船體與水之間的相互作用，以確保在高速行駛中的穩(wěn)定性和平衡性。
第三段：從用戶體驗角度優(yōu)化設(shè)計（300字）。
在快艇設(shè)計中，用戶體驗是一個關(guān)鍵的考量因素。一臺設(shè)計優(yōu)秀的快艇應(yīng)當(dāng)能夠提供舒適的駕駛體驗，讓用戶在高速行駛中感受到激情和樂趣。為了達(dá)到這個目標(biāo)，設(shè)計者需要從人機(jī)工程學(xué)的角度出發(fā)，設(shè)計符合人體工學(xué)的船艙布局和艦島設(shè)計，以保證用戶在操縱快艇時的舒適度和操作的便捷性。此外，考慮到航行過程中的風(fēng)浪等因素，還需要提供有效的防護(hù)措施，確保用戶的安全。
第四段：創(chuàng)新與技術(shù)的融合（300字）。
在快艇設(shè)計中，創(chuàng)新和技術(shù)的融合至關(guān)重要。隨著科技的發(fā)展，各種電子設(shè)備和智能系統(tǒng)逐漸應(yīng)用于快艇設(shè)計中。例如，通過應(yīng)用先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)和自動駕駛技術(shù)，可以提供更高的航行準(zhǔn)確性和安全性。此外，采用新材料和制造工藝，可以進(jìn)一步降低快艇的重量，并提供更好的耐用性。創(chuàng)新的設(shè)計理念和技術(shù)的應(yīng)用，將為快艇設(shè)計帶來更多的可能性。
第五段：藝術(shù)與工程的完美結(jié)合（250字）。
快艇設(shè)計是藝術(shù)與工程的完美結(jié)合。設(shè)計者既要關(guān)注船體的美學(xué)外觀，形成獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格，又要確保船體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和船舶動力性能的穩(wěn)定。只有這樣，才能真正滿足用戶對于美感和性能的需求。因此，快艇設(shè)計既是一項技術(shù)性的工程任務(wù)，也是一種藝術(shù)創(chuàng)作。在設(shè)計過程中，設(shè)計者需要注重細(xì)節(jié)，追求創(chuàng)新，并不斷推動快艇設(shè)計的邊界。
總結(jié)：
快艇設(shè)計是一門兼具藝術(shù)性和科學(xué)性的學(xué)科。為了設(shè)計出性能出色、使用舒適、安全可靠的快艇，設(shè)計者需要在重量與功率平衡、用戶體驗最優(yōu)化、創(chuàng)新與技術(shù)應(yīng)用等方面充分考慮。只有將藝術(shù)和工程完美結(jié)合，我們才能為人們提供更好的水上娛樂體驗。希望我的心得體會能夠?qū)τ兄居趶氖驴焱гO(shè)計的人提供一些啟示和幫助。
設(shè)計快艇心得體會篇三
快艇訓(xùn)練是一項高強(qiáng)度的水上項目，憑借其迅猛的速度和刺激的競爭風(fēng)格，吸引了越來越多的人參與其中。作為一個快艇愛好者，我深深地感受到了這項訓(xùn)練給我?guī)淼囊嫣幒腕w驗。在過去的幾年中，我不斷地參加快艇訓(xùn)練，并從中學(xué)到了許多有關(guān)團(tuán)隊合作、決策和自我提高的重要教訓(xùn)。在這篇文章中，我將分享我的快艇訓(xùn)練心得體會，希望能夠?qū)ζ渌擞兴鶈l(fā)。
首先，快艇訓(xùn)練需要良好的團(tuán)隊合作能力。在快艇內(nèi)，每個人都扮演著不可或缺的角色。我們必須密切協(xié)作，以確保艇只朝著正確的方向前進(jìn)，并保持平衡。如果一個人的動作不協(xié)調(diào)或步調(diào)不一致，整個艇隊的速度和平穩(wěn)性都會受到影響。因此，我們必須學(xué)會相互傾聽和理解，將個人的利益放在整個團(tuán)隊的利益之上。我們一起度過了無數(shù)次壓力一起戰(zhàn)勝困難，這種身臨其境的合作經(jīng)驗，不僅加強(qiáng)了我們之間的關(guān)系，也培養(yǎng)了我們更強(qiáng)大的團(tuán)隊精神。
其次，快艇訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)決策能力。在定向航行的過程中，我們需要迅速作出正確的決策，以應(yīng)對各種復(fù)雜的水上環(huán)境。有時候，我們可能會遇到浪濤、強(qiáng)風(fēng)或其他意外情況，這就需要我們立即做出反應(yīng)，通過調(diào)整姿勢或分配任務(wù)來保持快艇的穩(wěn)定性。這種鍛煉不僅鍛煉了我們的思考能力，還教會了我們在壓力下保持冷靜和堅定。通過參加快艇訓(xùn)練，我學(xué)到了當(dāng)面對危險和壓力時如何取得最佳決策，這對我來說是非常寶貴的財富。
快艇訓(xùn)練還能讓我們不斷提高個人素質(zhì)。在這項訓(xùn)練中，我們需要擁有強(qiáng)健的體魄和良好的運(yùn)動能力。這就迫使我們必須每天進(jìn)行系統(tǒng)的訓(xùn)練和鍛煉，以保持身體的強(qiáng)大和穩(wěn)定。除此之外，我們還需要具備專注力和耐力，因為快艇訓(xùn)練通常需要較長的時間和一定的集中精力。通過堅持不懈的練習(xí)，我逐漸提高了自己的體能水平和個人素質(zhì)，這也激勵著我在其他方面不斷追求卓越。
快艇訓(xùn)練雖然困難，但也非常有趣。在比賽中，我們可以盡情釋放自己的激情和活力。盡管身心都在受到巨大的挑戰(zhàn)，但那種充滿活力和速度感的刺激使我如癡如醉。跟著隊友一起馳騁在海上，感受風(fēng)吹拂臉龐的清涼和水花濺濕全身的快感。每次比賽都是一個獨(dú)特的經(jīng)歷，每一刻都充滿了興奮和緊張。通過這些訓(xùn)練，我學(xué)會了如何充分利用每個機(jī)會，享受競爭的樂趣，也讓我對生活有了更加積極的態(tài)度。
綜上所述，快艇訓(xùn)練是一項令人興奮和刺激的活動。它教會我們學(xué)會與人合作、作出決策、提高個人素質(zhì)，并享受生活中的樂趣。通過參與快艇訓(xùn)練，我不僅鍛煉了身體，還進(jìn)一步發(fā)展了自己的技能和品質(zhì)。無論在任何環(huán)境中，這些心得體會都是寶貴的珍寶，將伴隨我成長和進(jìn)步的每一個階段。我相信快艇訓(xùn)練將繼續(xù)吸引更多的人參與，并給他們帶來改變和啟示。
設(shè)計快艇心得體會篇四
設(shè)計快艇是一門復(fù)雜而富有挑戰(zhàn)性的藝術(shù)，它要求設(shè)計師將技術(shù)實用性與美學(xué)表達(dá)相結(jié)合。在我參與設(shè)計一艘快艇的過程中，我收獲頗豐，不僅學(xué)到了關(guān)于船舶設(shè)計的知識，更領(lǐng)悟到了設(shè)計的思維方式與實踐技巧。本文將圍繞這次設(shè)計快艇的經(jīng)歷，分享我所得到的心得體會。
段落二：研究與分析。
在開始設(shè)計快艇之前，我們進(jìn)行了大量的研究與分析工作。首先我們調(diào)查了市場上已經(jīng)存在的快艇類型，了解了它們的特點和不足之處。然后我們通過對用戶需求的深入調(diào)研，確定了設(shè)計目標(biāo)和關(guān)鍵問題。通過分析市場趨勢和技術(shù)發(fā)展，我們提出了一種全新的快艇設(shè)計理念——結(jié)合高速性能與舒適性的平衡。
段落三：創(chuàng)意與設(shè)計。
創(chuàng)意與設(shè)計是設(shè)計過程中最關(guān)鍵的階段之一。我們的設(shè)計團(tuán)隊進(jìn)行了大量的頭腦風(fēng)暴與討論，以尋找最佳的設(shè)計方案。我們將快艇的造型設(shè)計與流線型外觀結(jié)合起來，使其在高速情況下能夠提供穩(wěn)定性，同時保持舒適的乘坐體驗。我們還采用了先進(jìn)的材料和技術(shù)，以提高快艇的性能和航海安全性。
段落四：模擬與優(yōu)化。
在設(shè)計階段，我們進(jìn)行了各種模擬和優(yōu)化實驗，以確保設(shè)計的可行性和性能。我們使用了計算機(jī)輔助設(shè)計軟件來建模和模擬快艇的運(yùn)行情況。通過模擬試驗，我們不斷調(diào)整和改進(jìn)設(shè)計，使其在不同條件下都能夠保持最佳的性能。我們還進(jìn)行了風(fēng)洞測試和水洞試驗，以驗證設(shè)計的穩(wěn)定性和操縱性。
段落五：總結(jié)與展望。
通過這次設(shè)計快艇的經(jīng)歷，我對設(shè)計過程有了更深入的了解。設(shè)計不僅僅是形式美的追求，更要考慮到實用性和功能性的平衡。同時，技術(shù)和材料的選擇也對設(shè)計有著關(guān)鍵的影響。未來，我將繼續(xù)探索創(chuàng)新設(shè)計的可能性，并將所學(xué)應(yīng)用到更廣闊的領(lǐng)域中。
總之，設(shè)計快艇是一項具有挑戰(zhàn)性和創(chuàng)造性的工作。通過研究、創(chuàng)意、模擬和優(yōu)化，設(shè)計師可以打造出既美觀又實用的快艇。這次的設(shè)計經(jīng)歷不僅讓我學(xué)到了船舶設(shè)計知識，更讓我意識到了設(shè)計的價值和意義。將來，我期待能夠在這個領(lǐng)域中不斷發(fā)展和創(chuàng)新，為快艇設(shè)計注入更多的革新思維和技術(shù)突破。
設(shè)計快艇心得體會篇五
第一段：快艇設(shè)計的背景和意義（起承）。
當(dāng)今社會，快節(jié)奏的生活已經(jīng)成為人們的共同生活狀態(tài)。人們渴望能夠更好地利用時間，更快地前往目的地。設(shè)計一款快艇正是為了滿足人們對于航行速度和便捷性的需求?？焱ё鳛橐环N新型的水上交通工具，具有高速、靈巧、輕便的特點，為人們提供了一種全新的出行方式。在設(shè)計及開發(fā)快艇的過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要性（承轉(zhuǎn)）。
在快艇的設(shè)計過程中，結(jié)構(gòu)設(shè)計是十分重要的一環(huán)。一個良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以提升快艇的速度、穩(wěn)定性和安全性。首先，快艇的船身結(jié)構(gòu)應(yīng)該被設(shè)計成低阻力的形狀，以減小在水中的阻力，從而提高航行速度。其次，船體的結(jié)構(gòu)應(yīng)該足夠堅固，能夠承受高速航行帶來的巨大壓力。最后，船舶的平衡性和操縱性也是結(jié)構(gòu)設(shè)計需要考慮的要素。通過合理的布局和重心設(shè)計，可以確保艇船在高速航行中保持穩(wěn)定，并且便于操縱。
第三段：動力系統(tǒng)的優(yōu)化（轉(zhuǎn)折）。
除了結(jié)構(gòu)設(shè)計，動力系統(tǒng)的優(yōu)化也是快艇設(shè)計中不可忽視的一環(huán)?？焱У膭恿ο到y(tǒng)決定了其航行速度和燃油效率。因此，選擇合適的發(fā)動機(jī)和配套的動力傳動裝置至關(guān)重要。我發(fā)現(xiàn)，在設(shè)計快艇時，要盡可能選擇高效燃燒的發(fā)動機(jī)，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少環(huán)境污染。此外，船舶動力系統(tǒng)的傳動裝置也需要進(jìn)行精心設(shè)計，以提供足夠的推力和高速傳動能力。
第四段：舒適性設(shè)計的改進(jìn)（承轉(zhuǎn)）。
盡管快艇在速度和便捷性上具有許多優(yōu)勢，但在舒適性方面還有一定的改進(jìn)空間。在設(shè)計過程中，我特別關(guān)注了舒適性的提升。首先，為了減少顛簸和震動，我采用了良好的減震系統(tǒng)，并且對座艙進(jìn)行了合理的布局和設(shè)計。其次，我選擇了高品質(zhì)的座椅和舷窗，以提供更好的乘坐體驗和航行視野。最后，在保證安全性的前提下，我對音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了升級，以提供更舒適的乘坐環(huán)境。
第五段：未來設(shè)計的展望（承起）。
設(shè)計快艇的過程中，我對未來的設(shè)計有了新的展望。隨著科技的不斷發(fā)展，人們對于更快、更便捷的交通工具的需求也會不斷增加。因此，在未來的設(shè)計中，我希望能夠更加注重創(chuàng)新和環(huán)保性能。我期待在結(jié)構(gòu)設(shè)計上應(yīng)用更先進(jìn)的材料和構(gòu)造方式，以減小船身重量和提高航行速度。同時，還可以考慮使用電力或混合動力系統(tǒng)，以減少對傳統(tǒng)燃料的依賴，減少對環(huán)境的污染。只有不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，才能提升快艇的性能和用戶體驗，滿足人們不斷增長的需求。
總結(jié)：通過設(shè)計快艇的過程，我深刻理解到結(jié)構(gòu)設(shè)計、動力系統(tǒng)和舒適性的重要性，也領(lǐng)悟到了未來設(shè)計的方向。設(shè)計快艇不僅僅是為了提供一種新的出行工具，更是為了滿足人們對于速度、便捷和舒適性的向往。在不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的過程中，我們可以為用戶提供更好的航行體驗，為人們的生活帶來更多的便利。
設(shè)計快艇心得體會篇六
提高教育教學(xué)質(zhì)量，必須從變革課堂教學(xué)模式開始。而變革課堂教學(xué)模式，又首先取決于我們對“課堂”、“課堂教學(xué)”和“學(xué)生主體學(xué)習(xí)”的重新理解。這種理解的核心將學(xué)生真正作為教學(xué)活動的主體，并以此為依據(jù)設(shè)計符合學(xué)生學(xué)習(xí)特性和英語學(xué)科特性的課堂教學(xué)活動，才能提高英語課堂教學(xué)的效率與質(zhì)量。
一、對主體參與式課堂教學(xué)的理解。
在傳統(tǒng)的意義上，課堂被我們視為一個場所，是教師和學(xué)生學(xué)習(xí)課本知識的場所，是學(xué)校進(jìn)行教育活動的重要場所，是使兒童接受教育的場所，等等。有時，我們又將課堂看成是無形的，如每天每個教師上的每堂課;有時，我們也將課堂看成是有形的，如一定的空間和布局等。這樣，使我們總是把課堂理解為教師權(quán)力主宰的、教授知識的、學(xué)生被動接受的場所。在這個場所，一切都為著知識而存在，教師為傳授知識而存在，學(xué)生為接受知識而存在。這種以知識為中心，以教材為中心，以教案為中心的課堂，是學(xué)校課堂的主流形態(tài)。這樣的課堂觀也在一定程度上決定了“教師為中心”的教學(xué)模式。對于主體參與式課堂教學(xué)模式的建構(gòu)來說，課堂應(yīng)當(dāng)是“師生生命相遇，心靈相約的場域”，應(yīng)當(dāng)是“學(xué)生精神的家園”。它可以被視為這樣的地方：是一個讓學(xué)生生命充盈著靈氣、智慧、活力和情感的地方;是一個引導(dǎo)學(xué)生自我鼓勵、喚醒、發(fā)現(xiàn)的地方;是一個引發(fā)學(xué)生思維和想象的地方;是一個讓學(xué)生展示經(jīng)驗和形成能力的地方;是一個善待幼稚、點燃創(chuàng)造的地方。
有了對課堂的重新理解，“課堂教學(xué)”也就有了其新的含義。以往我們對課堂教學(xué)總是在“你教我學(xué)”、“先教后學(xué)”、“你講我聽”、“你說我記”這樣一個單向度的層面去認(rèn)識，其結(jié)果是，教與學(xué)雙方是分離的，教與學(xué)的方法是機(jī)械被動的。新的“課堂教學(xué)”，是在師生真正的雙向互動層面,尤其是在確立學(xué)生主體地位的基礎(chǔ)上體現(xiàn)出這樣一些基本含義：教因?qū)W而在、教基于學(xué)、教為了學(xué)、教學(xué)生會學(xué)。也就是說，教師教的出發(fā)點、立足點是學(xué)生學(xué)的特性、需要和心理規(guī)律，教師教的內(nèi)在根據(jù)是學(xué)生的'學(xué)。如果離開對學(xué)生學(xué)的研究，離開對學(xué)生學(xué)習(xí)的把握，教師的教也就失去了基礎(chǔ)。因此，新的課堂教學(xué)必須以學(xué)生為主體，必須使學(xué)生能夠積極參與。
確立學(xué)生在課堂教學(xué)中的主體地位，使學(xué)生實現(xiàn)從“受教育者”向“主體學(xué)習(xí)者”的轉(zhuǎn)變，還要對學(xué)生學(xué)習(xí)的實質(zhì)予以深層理解。學(xué)生的學(xué)習(xí)不是老師向?qū)W生傳遞知識信息、學(xué)生被動地吸收知識的過程，而是學(xué)生自己主動地建構(gòu)知識意義的過程，這一過程是不可能由他人所代替的;學(xué)生學(xué)習(xí)也是在自我理解基礎(chǔ)上，在新舊知識經(jīng)驗雙向相互作用后，才能建構(gòu)起它的意義;學(xué)生對知識的學(xué)習(xí)還是以自己的經(jīng)驗為基礎(chǔ)的，因此不宜強(qiáng)迫學(xué)生被動地接受知識，不能滿足教條式的機(jī)械模仿與記憶，不能把知識作為預(yù)先確定了的東西讓學(xué)生無條件地接納，而應(yīng)關(guān)注學(xué)生是如何利用原有經(jīng)驗而建構(gòu)新知識的含義;學(xué)生的學(xué)習(xí)更是思維具體化的過程，學(xué)生對知識的理解總是要適應(yīng)它所應(yīng)用的環(huán)境，為了使學(xué)生更好地學(xué)習(xí)、保持和使用其所學(xué)的知識，就必須讓他們在設(shè)計的情境中進(jìn)行活動性學(xué)習(xí)，才能促進(jìn)知與行的結(jié)合;學(xué)生的學(xué)習(xí)具有個體的差異性，這種差異性本身就構(gòu)成了豐富的學(xué)習(xí)資源，所以，要通過與他人的討論、互助等形式的合作學(xué)習(xí)，學(xué)生才能學(xué)得更有效。上述對課堂、課堂教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)的重新理解，為我們在實踐中探索學(xué)生主體參與式課堂教學(xué)模式奠定了堅實的理論基礎(chǔ)。
二、小學(xué)英語主體參與式課堂教學(xué)活動設(shè)計的實踐嘗試。
小學(xué)英語是一門實用性和交際性很強(qiáng)的學(xué)科，這樣的特點要求教師要樹立好正確的知識觀，不僅僅要教會學(xué)生們幾個單詞句型，更重要的是讓學(xué)生在學(xué)會這些句型，有一定量的詞匯的基礎(chǔ)上進(jìn)而達(dá)到語言交際的語言能力，這也是我們教英語的最終目的。這需要學(xué)生在實踐中不斷的感受才能獲得的知識。另外，因為語言是有共通性的，所以在讓學(xué)生英語時可以和我門的母語聯(lián)系起來，從兩種語言文化的差異和語言的某種共性出發(fā)進(jìn)而幫助學(xué)生不斷的學(xué)習(xí)與實踐，逐步提高對英語語言的應(yīng)用能力。所有這些，最根本的是在英語課堂教學(xué)中要突出學(xué)生的主體地位，形成正確的學(xué)生觀，同時也要確立教師自己的教師觀。以此為基礎(chǔ)，我們在小學(xué)英語教學(xué)實踐中，充分突出考慮學(xué)生學(xué)習(xí)的特性，設(shè)計使學(xué)生能夠積極參與的課堂教學(xué)模式。
1.依據(jù)小學(xué)生的年齡特點和認(rèn)知特征設(shè)計活動。小學(xué)生具有潑好動，對新鮮事物易感興趣的特點，對低年級的學(xué)生，課堂教學(xué)應(yīng)多設(shè)計他感興趣的游戲和角色表演等活動，對高年級學(xué)生應(yīng)多設(shè)計具有競爭性的教學(xué)活動，如“記憶大比拼”、“誰是強(qiáng)者”、“講演評比”等，這些活動會使課堂教學(xué)愉快而有效。
2.依據(jù)小學(xué)生學(xué)習(xí)的個體差異性設(shè)計活動。學(xué)生是有生命、思想、情感和智慧的獨(dú)立個體，小學(xué)英語課堂教學(xué)中學(xué)生存在一定程度的差異性，所以要以小學(xué)生的不同差異為著眼點，設(shè)計課堂教學(xué)的活動，充分考慮每個學(xué)生不同程度參與課堂教學(xué)的可能性，讓不同層次的學(xué)生都有鍛煉的機(jī)會。如在每個單元的復(fù)習(xí)課中，我們將全班學(xué)生調(diào)整成a、b、c三個大組，a組由學(xué)習(xí)優(yōu)等的同學(xué)組成，b組由學(xué)習(xí)中等的學(xué)生組成，c組由學(xué)習(xí)較為后進(jìn)的學(xué)生組成。不同小組給予不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容要求，a組是針對本單元的學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行相互的提問并共同探討答案，b組是圍繞本單元的內(nèi)容相互背誦、默寫和批改，c組則由教師將本單元最為基本的內(nèi)容，如單詞、詞組和重點句型進(jìn)行歸納輔導(dǎo)，并及時考測和批改。這樣，不同層面的學(xué)生都參與到課堂學(xué)習(xí)活動中。
3.依據(jù)小學(xué)生學(xué)習(xí)的心理狀態(tài)設(shè)計活動。小學(xué)生具有兒童純真好奇的心理狀態(tài)，思維模式是由形象思維逐漸向抽象思維發(fā)展，所以要設(shè)計多樣性的活動形式，將課堂的教學(xué)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為符合學(xué)生心理特點的問題或問題情境，吸引學(xué)生積極參與。我們在教學(xué)實踐中的做法是，設(shè)計形式多樣的游戲活動，面向全體學(xué)生，難度適中，讓學(xué)生都能參與其中，而且能體會到成功的喜悅。如教學(xué)人體部位的單詞時，如果純粹按順序一個個去教，學(xué)生就會感覺枯燥乏味，如果設(shè)計一個“摸五官”的游戲活動，則能大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。設(shè)計多中形式的表演活動，滿足小學(xué)生自我積極表現(xiàn)的年齡需要，給學(xué)生提供展示自我的機(jī)會。如在每次上課前安排五分鐘的英語會話，可由學(xué)生扮演不同角色進(jìn)行對話，而且每節(jié)課前的warmingupexercise，都設(shè)計成表演活動，而且利用最佳表演獎的方式予以鼓勵，能最大限度調(diào)動學(xué)生積極性。
4.依據(jù)學(xué)生合作學(xué)習(xí)的特性設(shè)計活動。傳統(tǒng)的班級教學(xué)很容易只有少數(shù)學(xué)生有參與表現(xiàn)的機(jī)會，大部分學(xué)生也很容易失去學(xué)習(xí)的興趣。小組合作學(xué)習(xí)把個人之間的競爭變成小組之間的競爭，形成組內(nèi)合作、組際競爭的局面，使學(xué)生在相互的合作中交流、啟發(fā)和借鑒，增強(qiáng)和促進(jìn)學(xué)生的自主探究的機(jī)會提高英語口語表達(dá)能力。如在課堂盡量安排一定的時間讓學(xué)生進(jìn)行小組討論，同座二人一組pairwork或前后左右四人組groupwork，并用最佳合作獎的方式，調(diào)動學(xué)生參與學(xué)習(xí)的熱情。
5.依據(jù)小學(xué)生實際的生活經(jīng)驗設(shè)計活動。新課改的小學(xué)英語教材更貼近學(xué)生的生活實際，內(nèi)容上更為新穎，如：talkingabouthobbies、after-schoolactivities、familymembers等等。這些與學(xué)生生活密切相關(guān)的主題，都能很容易地使學(xué)生產(chǎn)生身臨其境的感受，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動力，促進(jìn)學(xué)生參與教學(xué)的主動性。在設(shè)計教學(xué)活動時，關(guān)鍵是教師如何處理好現(xiàn)有的教材內(nèi)容與學(xué)生生活之間的關(guān)系，使教學(xué)內(nèi)容更好地成為小學(xué)生英語語言學(xué)習(xí)的載體。如pep第六冊教材myfavoriteseason那節(jié)課來說，為了使學(xué)生能夠輕松、自主地掌握小會話：what’syourfavoritesenson?whydoyoulike…?becauseican…/becauseit’s…，我設(shè)計了兩個活動，一是“看轉(zhuǎn)輪，選季節(jié)，說原因，得幸運(yùn)星”的游戲活動，二是“小組辯論賽”活動，四大組進(jìn)行比賽造句，說明喜歡本組所選季節(jié)的原因，句子造得最多組獲勝。這樣的活動，既符合學(xué)生的生活經(jīng)驗，也符合學(xué)生的語言水平，使學(xué)生享受到“用中學(xué)，學(xué)中用”的樂趣，不僅體現(xiàn)了學(xué)生參與的主體性，而且培養(yǎng)了學(xué)生的思維能力和團(tuán)隊精神。
三、幾點體會與啟示。
通過對課堂、教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)的重新認(rèn)識，我們對小學(xué)英語主體參與式課堂教學(xué)模式的設(shè)計做了一些初步的探索。在這個實踐和嘗試的過程中，我們也獲得了以下幾點體會與啟示。
1.課堂教學(xué)以學(xué)生為主體，意味著關(guān)注每個學(xué)生的發(fā)展，意味著學(xué)生都是課堂學(xué)習(xí)的主人，課堂教學(xué)要求教師解放學(xué)生，把學(xué)習(xí)主權(quán)歸還學(xué)生。學(xué)生才是學(xué)習(xí)的主人，自主參與學(xué)習(xí)是學(xué)生的天然權(quán)利，任何硬性灌輸和強(qiáng)制訓(xùn)練都有悖于學(xué)生學(xué)習(xí)的特性與需要。
2.新課程倡導(dǎo)課堂教學(xué)“重過程、重體驗、重探究”，主張用自主、合作、探究學(xué)習(xí)替代傳授、灌輸式教學(xué)。真正將這些教學(xué)理念和方式落到實處，課堂就勢必在一定程度上要“重心下移”，教學(xué)要真正落實在學(xué)生的有效學(xué)習(xí)上。
3.課堂教學(xué)中每個學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情、學(xué)習(xí)動力、知識結(jié)構(gòu)、能力水平、參與狀態(tài)是有差異的，這種差異性應(yīng)視為學(xué)生積極參與學(xué)習(xí)的資源，而不是課堂教學(xué)的障礙。
4.新課程改革非常關(guān)注學(xué)生的生活經(jīng)驗，提倡從學(xué)生的生活和情境中引出知識。把課堂教學(xué)與學(xué)生的生活實際結(jié)合起來，是促進(jìn)學(xué)生主體參與的重要基礎(chǔ)。
5.在新課程理念下，課本不是教學(xué)的全部內(nèi)容，教材是可變的、發(fā)展和開放的。因此，教師必須摒棄“教教材”的傳統(tǒng)觀念，樹立“用教材教”的教學(xué)思想，靈活地、創(chuàng)造性地使用教材和設(shè)計活動，才能使學(xué)生真正成為課堂教學(xué)主體。
設(shè)計快艇心得體會篇七
第一段：介紹快艇設(shè)計的背景和重要性（大約200字）。
快艇作為一種高速、靈活的船只，在現(xiàn)代的交通行業(yè)中扮演著重要的角色。為了滿足人們對舒適、快捷的出行需求，設(shè)計師們努力創(chuàng)新，推出了各種各樣的快艇設(shè)計。我有幸參與了其中一個快艇設(shè)計項目，這次經(jīng)歷讓我深刻體會到了設(shè)計快艇的重要性和挑戰(zhàn)。在本文中，我將分享一些我在這個項目中的心得體會。
第二段：理解用戶需求和舒適性設(shè)計（大約300字）。
在設(shè)計快艇之前，我們首先需要明確用戶的需求。因為快艇的密集使用者通常是喜歡沖浪和水上運(yùn)動的人群，所以我們需要保證船只的穩(wěn)定性和舒適性。只有在高速行駛時保持平穩(wěn)的船體，才能使乘客在船上感到舒適。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，我們采用了先進(jìn)的揚(yáng)壓面設(shè)計和彎刃推進(jìn)器技術(shù)，將船只的阻力降到最低，從而提高了快艇的穩(wěn)定性。
第三段：兼顧安全與可靠性（大約300字）。
快艇設(shè)計的另一個重要方面是安全和可靠性。由于快艇通常在海上或湖泊中進(jìn)行高速行駛，因此在設(shè)計時必須考慮乘客的安全。我們采用了堅固的船體材料，并增加了防波堤設(shè)計，以增加船只在惡劣天氣條件下的穩(wěn)定性。此外，我們還使用了先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)和安全設(shè)備，確保乘客在任何時候都能保持船只的安全。另外，為了確保船只的可靠性，我們在選擇船舶零部件時注重品質(zhì)，保證了快艇的長時間使用。
第四段：追求時尚和個性化（大約200字）。
除了功能性和可靠性，設(shè)計師們還注重了快艇的外觀設(shè)計?？焱ё鳛橐环N精神和生活方式的象征，經(jīng)常被使用者視為個性化的標(biāo)志。因此，我們?yōu)榭焱гO(shè)計了獨(dú)特的外觀，讓使用者能夠展示自己的品味和風(fēng)格。不同的涂裝和貼紙選擇，使得每個快艇都有其獨(dú)特的外觀。這種個性化設(shè)計的快艇能夠吸引更多的潛在用戶，并提高快艇的銷售率。
第五段：總結(jié)設(shè)計快艇的挑戰(zhàn)和成就（大約200字）。
設(shè)計快艇是一項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，需要我們兼顧舒適性、安全性、可靠性和個性化設(shè)計。在這個項目中，我們不僅要滿足用戶的需求，還要不斷創(chuàng)新，推出更加高效、環(huán)保的快艇。通過這次經(jīng)歷，我深刻體會到了設(shè)計的重要性和創(chuàng)新的力量。我相信，通過持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和實踐，在設(shè)計快艇領(lǐng)域中，我將能夠取得更多的成就，并為用戶提供更好的出行體驗。
總結(jié)：通過這篇文章，我介紹了設(shè)計快艇的重要性和挑戰(zhàn)，并分享了在項目中的心得體會。設(shè)計快艇需要我們兼顧用戶需求、舒適性、安全性、可靠性和個性化設(shè)計。通過這次經(jīng)歷，我對設(shè)計的重要性和創(chuàng)新的力量有了更深刻的認(rèn)識，并認(rèn)識到持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和實踐的重要性。我堅信，在設(shè)計快艇領(lǐng)域中，我將能夠取得更多的成就，并為用戶提供更好的出行體驗。
設(shè)計快艇心得體會篇八
近年來，隨著人們對于健康生活的追求不斷增強(qiáng)，各種新興的健身方式層出不窮。其中，快艇訓(xùn)練成為了一種備受熱捧的新興健身方式。作為一名長期從事快艇訓(xùn)練的人，我深深感受到了這項訓(xùn)練對身體和心理的積極影響。
快艇訓(xùn)練是一種非常全面的身體鍛煉方式，它以刺激心血管系統(tǒng)的運(yùn)動為基礎(chǔ)，能夠提高心肺功能，增強(qiáng)肌肉力量，提升耐力水平。在快艇訓(xùn)練中，全身肌肉都得到了充分的運(yùn)動，特別是腳脛肌、腹肌和背部肌群等部位，這對于增強(qiáng)核心肌群、塑造健美體形非常重要。此外，快艇訓(xùn)練還能夠增加身體的柔韌性，改善身體的平衡能力和協(xié)調(diào)性。
除了對身體的益處外，快艇訓(xùn)練還對心理健康有著積極的影響。在練習(xí)快艇的過程中，需要付出不少的汗水和努力，這種挑戰(zhàn)和突破的過程能夠增強(qiáng)個人的自信心和自覺性。此外，快艇訓(xùn)練還需要團(tuán)隊協(xié)作，與其他隊員一起參與訓(xùn)練和比賽，這培養(yǎng)了我對于集體榮譽(yù)和團(tuán)隊精神的認(rèn)識和重視。快艇訓(xùn)練除了增強(qiáng)身體素質(zhì)外，還能夠激發(fā)人們的潛能和斗志，增加生活的樂趣和動力。
第四段：快艇訓(xùn)練的挑戰(zhàn)和堅持。
快艇訓(xùn)練并不是一項容易掌握的技術(shù)活動，初學(xué)者需要經(jīng)過一段時間的訓(xùn)練才能駕駛得心應(yīng)手。在訓(xùn)練的過程中，我曾面對過許多困難和挑戰(zhàn)，比如需要長時間的劃船以增加耐力，以及不斷地保持正確的劃船姿勢和手法等。然而，在每一次的突破之后，我都能夠感受到成就感和滿足感。正是這種挑戰(zhàn)和堅持，使我更加熱愛和投入到快艇訓(xùn)練中。
第五段：結(jié)語和展望。
快艇訓(xùn)練不僅對身體有益，還對心理健康產(chǎn)生積極影響。通過持之以恒的訓(xùn)練和不斷挑戰(zhàn)自己，我感受到了身體的變化和心理的成長。未來，我會繼續(xù)堅持快艇訓(xùn)練，將其融入日常生活中，使其成為一種習(xí)慣和享受。同時，我也會鼓勵更多的人加入到快艇訓(xùn)練中來，讓我們一起分享快艇訓(xùn)練帶來的健康和快樂?？焱в?xùn)練，不僅僅是一種鍛煉方式，更是一種生活方式的選擇。
設(shè)計快艇心得體會篇九
快艇訓(xùn)練是一項高強(qiáng)度的體育運(yùn)動，也被視為一種極限挑戰(zhàn)。在參與快艇訓(xùn)練的過程中，我深刻地領(lǐng)悟到了苦與樂并存的道理。通過克服困難、挑戰(zhàn)自我，我真切地認(rèn)識到了努力和付出的價值。下面，我將分享我在快艇訓(xùn)練中的心得體會。
首先，快艇訓(xùn)練需要良好的心理素質(zhì)。在比賽中，艇員們會面臨各種壓力和挑戰(zhàn)，對于他們來說，保持冷靜是至關(guān)重要的。我記得剛開始接觸快艇訓(xùn)練時，我的心理素質(zhì)并不好，每次練習(xí)前都感到緊張不安。經(jīng)過一段時間的訓(xùn)練，我慢慢地適應(yīng)了比賽環(huán)境，學(xué)會了控制情緒，保持平靜。這不僅有助于提高比賽的成績，還使我在生活中更加從容。
其次，快艇訓(xùn)練需要團(tuán)隊合作。一條快艇需要多個人通過協(xié)作來驅(qū)動，每個人的分工和配合非常關(guān)鍵。在我參加快艇訓(xùn)練時，我和隊友們密切合作，互相鼓勵和幫助。每次練習(xí)結(jié)束后，我們還會開展團(tuán)隊建設(shè)活動，進(jìn)一步增強(qiáng)合作意識。通過與隊友們的交流和合作，我學(xué)會了傾聽和溝通，也在團(tuán)隊中找到了屬于自己的位置。
第三，快艇訓(xùn)練要求鍛煉身體素質(zhì)?？焱н\(yùn)動對身體的要求非常高，需要艇員們具備出色的耐力、力量和協(xié)調(diào)性。為了適應(yīng)這個訓(xùn)練，我參加了很多訓(xùn)練課程，比如有氧運(yùn)動、力量訓(xùn)練和核心肌群鍛煉。通過堅持訓(xùn)練，我不僅身體素質(zhì)得到了提高，也更加了解了自己的潛力和能力。身體的變化讓我更加自信，也更愿意面對新的挑戰(zhàn)。
第四，快艇訓(xùn)練教會了我堅持不懈的精神。在訓(xùn)練過程中，困難和挫折時常會出現(xiàn)。曾經(jīng)有一次，我在練習(xí)中摔倒受傷，疼痛讓我很難再堅持下去。但是，我認(rèn)識到只有克服困難才能進(jìn)步，我決定重新站起來繼續(xù)訓(xùn)練。每次克服困難后，我都能獲得更大的成就感，這讓我學(xué)會了永不放棄的精神。快艇訓(xùn)練告訴我，只有不懈地努力，才能實現(xiàn)自己的目標(biāo)。
最后，快艇訓(xùn)練教會了我品質(zhì)的培養(yǎng)。在快艇隊，我們注重的不僅是技術(shù)和身體素質(zhì)，還有人格的培養(yǎng)。我們在訓(xùn)練中要求自己保持團(tuán)隊合作和誠實守信的品質(zhì)。這讓我認(rèn)識到一個優(yōu)秀的運(yùn)動員不僅要有良好的成績，還要有良好的品格?？焱в?xùn)練教會了我堅持原則，并且盡自己的努力去敬業(yè)、自律和負(fù)責(zé)任。
通過快艇訓(xùn)練，我不僅提高了身體素質(zhì)，鍛煉了意志力，還學(xué)到了許多關(guān)于團(tuán)隊合作和品質(zhì)培養(yǎng)的重要經(jīng)驗。這些經(jīng)驗將對我未來的發(fā)展產(chǎn)生長遠(yuǎn)的意義。我相信，在今后的生活和工作中，我都能運(yùn)用快艇訓(xùn)練中所學(xué)到的智慧，取得更多的成功與成就。
設(shè)計快艇心得體會篇十
通過我們幾個人的努力，對于我們新建的電子科技協(xié)會，我們想了很多很多想法，也去工院本部的電子協(xié)會取經(jīng)回來，但總感覺知識有限，關(guān)于我們的終極目標(biāo)去參加電子設(shè)計大賽還有很長的路要走，為我們怎么才能學(xué)得更快，發(fā)展得更好，我們終于想出了一個法子。如何讓我們電子協(xié)會發(fā)展得更快，如何更好地去了解一些電子產(chǎn)品和電器件，如何去為參加電子設(shè)計大賽做好準(zhǔn)備，我們向老師建議要用選修課，來彌補(bǔ)我們電子剛剛成立沒有基礎(chǔ)等等問題。王書記老師采納了我們的建議，向教務(wù)處建出了我們的請求，并在指導(dǎo)老師的萬般努力與幫助下，我們才開了這個課程。對于這個課程我們都感覺很高興很興奮。聽了老師講得是津津有味，頭頭是道。我們是聽得都入神了，感覺到我們要有很長的路要走。我們可以學(xué)很多很多，慢慢地我們找到了學(xué)習(xí)的方向，不在局限于課本上的一點點知識了，我們可以看很多很多想看的知識，了解很多很多想了解的電阻電器元件。
老師從電阻元器件說出，第一節(jié)課，說了一些設(shè)計方案，比如電冰箱的保護(hù)電路，令大家刮目相看，一個小小有電路有如此巨大的功能，我們都很好奇，從此我們就更有興趣來了解。真是讓人受益匪淺，終于能體會到不同零件的奇妙組合中展現(xiàn)的人類智慧的結(jié)晶。知識的重要性在我心中再次提升，電子產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)的壟斷，讓我既看到了機(jī)遇又看到了挑戰(zhàn)，學(xué)習(xí)是現(xiàn)在我們唯一的行動方針。
電子產(chǎn)品總是讓人感覺得非常的神奇，比如收音機(jī)，一個小小的盒子竟能發(fā)出各種聲音，使我們在孤獨(dú)時給予陪伴，在痛苦時給予安慰，在無聊時給予一絲輕松和愉快。比如手機(jī)，使得和遙遠(yuǎn)的親人說話，談判業(yè)務(wù)等等。電子無處不在，所以我的好奇心使我產(chǎn)生了興趣，如今我終于可以親手試一試，焊接我自己的電路板。
說到，電烙鐵的介紹使我大吃一驚。我以前所見的焊槍時平頭的，接220幅的，向我們這樣的初手如果槍頭碰到電線皮的話，那后果不堪設(shè)想?？墒侨缃竦暮笜尫浅５南冗M(jìn)，有溫度的控制，有降壓的裝置，又有耐高溫的電線皮。使我們的危險降至到零，讓我們沒有后顧之憂，完全進(jìn)入到焊接的快樂之中。盡情的發(fā)揮自己的想象力，在不知不覺中已經(jīng)掌握了焊接的技術(shù)，并得到了同學(xué)的充分肯定。我們學(xué)習(xí)了更為方便更為快捷的焊接方法。我發(fā)現(xiàn)面對困難時我們更應(yīng)該逆流而上，如果這次放棄了，那下回呢?所以在這次的實習(xí)中我學(xué)習(xí)到了重要的思想上的指導(dǎo)方法。
課后我們進(jìn)行練習(xí)焊接時，我時刻默念老師教的焊接五步，遵循正確的步驟才是最簡潔的方法。雖然我多次失敗，但我從不放棄，手多次被燙了，但我覺得這是接觸電子的開始，以后還要接觸更多的，為以后的學(xué)習(xí)大號良好的基礎(chǔ)與健康心理，所以我要多練習(xí)，多總結(jié)，多觀察，記筆記，從經(jīng)驗中分析出要點與方法。一開始老師讓我們在電路板上卸零件然后再焊上，這對我來說是很有意思的事情，有冷靜的思考了一下，其實這也是讓我們在大戰(zhàn)前充分的了解焊槍的特性，在考試中能非常連貫的焊上三個腳使之成為一個正方體。一想到這就感到棘手，還能怎辦呢，只能練習(xí)練習(xí)再練習(xí)，再練習(xí)的同時我們還做各種作品，也就是用銅線焊各種東西。我覺得這是最有意義的事情，又非?？焖俚腻憻捔撕附拥募记?，有激發(fā)了大家的興趣，使課堂得到雙贏的效果。能想出這一點子的老師絕對有超強(qiáng)的觀察力和與同學(xué)溝通的能力。終于在平時訓(xùn)練中，總結(jié)出非常有效的方法，功夫不負(fù)有心人，在最終的考試中，我以最快最堅固最光亮最潤滑而贏得了同學(xué)的好評，也使我得了本班的第一個優(yōu)，付出是有回報的，我認(rèn)為這是沒有成功的人的想法，其實你真的努力了，回報也就不重要了。當(dāng)我們?nèi)ベI收音機(jī)的零件時，我如獲瑰寶，如果這次成功的話，那我將上一大步，這精密的儀器只要錯一點，那么沒有聲音，再找錯誤將士難上加難。所以我更加專心聽老師講課，我對怎么焊已經(jīng)掌握了，我開始注意零件的美觀，想把這收音機(jī)做的精致點，就像工廠作業(yè)的流水線，我找遍了各種資料，各種樣板，觀察他們的制作意圖。得到了更加寶貴的經(jīng)驗。
比如，怎樣焊才能使那些卸零件的人用不了卸下的零件，怎樣焊使零件上的型號在一側(cè)，怎樣焊使散熱達(dá)到最大等等，有時想是沒有用處的，還必須去考察，去學(xué)習(xí)，去實踐考察，只有這樣才能有實質(zhì)的進(jìn)步，還有要和同學(xué)共同討論，解決各種困難，在困難中你能了解更多的非課本的知識，還能再找錯誤的同時鍛煉你的觀察力，所以我知道了很多零件的作用，并了解到什么樣的現(xiàn)象是哪塊的電子區(qū)域出現(xiàn)了錯誤，小小的成功給我很大的動力，我知道我會繼續(xù)努力的。
在課后我學(xué)習(xí)了很多的東西，使我眼界打開，感受頗深。簡單的焊接使我了解到人生學(xué)習(xí)的真諦，課程雖然結(jié)束了，但學(xué)習(xí)還沒結(jié)束，電子的世界將為我打開，只有繼續(xù)以電子學(xué)習(xí)的感受而獲得的指導(dǎo)思想走下去，在事業(yè)的途中打開另一扇門。
之后我們做出來感覺到很有趣很輕松，通過我們?nèi)ゲ檎屹Y料，我懂得了收音機(jī)的基本原理同時也學(xué)到了很多有關(guān)電子的專業(yè)知識。在實習(xí)過程中不斷提高自己的動手能力之余也體會到了實踐的樂趣。因為在實踐時往往會遇到很多問題，遇到問題后要細(xì)心檢查才能發(fā)現(xiàn)其中的錯誤，最后就要想辦法去解決這些問題。這樣的一個過程不知不覺地使我的實踐能力提高，為以后學(xué)習(xí)、做實驗打下基礎(chǔ)!
具有良好的職業(yè)素質(zhì)和較高的職業(yè)技能是構(gòu)成二十一世紀(jì)，面向現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)、管理一線的高素質(zhì)技術(shù)人員的兩個基本要素。職業(yè)素質(zhì)的提高與職業(yè)技能的掌握都具有養(yǎng)成教育的特征，應(yīng)該貫穿到教育的整個過程。電子工藝學(xué)習(xí)是根據(jù)電子信息類高級人才所需的能力結(jié)構(gòu)而規(guī)劃的，是技術(shù)基礎(chǔ)能力的訓(xùn)練，也就是為了培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)能力而開設(shè)的。職業(yè)技能培養(yǎng)的內(nèi)容包括電工電子基本操作能力、電工電子基本操作能力、電子電工基本工程能力。使學(xué)生了解和掌握電子產(chǎn)品制造、工藝設(shè)計系統(tǒng)集成與運(yùn)行維修所具備的基本操作能力、識圖能力、簡單電路的制作及電子產(chǎn)品輔助開發(fā)能力。
設(shè)計快艇心得體會篇十一
20xx年的寒假，我就開始了我的畢業(yè)設(shè)計工作，時至今日，歷時將近半年的時間，畢業(yè)設(shè)計基本完成。想想這段難忘的歲月，從最初的茫然，到慢慢的進(jìn)入狀態(tài)，再到對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達(dá)。遇到困難，我會覺得無從下手，不知從何寫起；當(dāng)困難解決了，我會覺得豁然開朗，思路打開了；當(dāng)畢業(yè)設(shè)計經(jīng)過一次次的修改后，基本成形的時候，我覺得很有成就感。畢業(yè)設(shè)計的寫作是一個長期的過程，需要不斷的進(jìn)行精心的修改，不斷地去整理各方面的資料，不斷的想出新的創(chuàng)意，認(rèn)真總結(jié)。歷經(jīng)了這么久的努力，緊張而又充實的畢業(yè)設(shè)計終要落下帷幕。在這次畢業(yè)設(shè)計的寫作的過程中，我擁有了無數(shù)難忘的感動和收獲。
在沒有做畢業(yè)設(shè)計以前覺得畢業(yè)設(shè)計只是對這幾年來所學(xué)知識的單純總結(jié)，但是通過這次做畢業(yè)設(shè)計發(fā)現(xiàn)自己的看法有點太片面。畢業(yè)設(shè)計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次畢業(yè)設(shè)計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。通過這次畢業(yè)設(shè)計，我才明白學(xué)習(xí)是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自己知識和綜合素質(zhì)。注重理論與實踐的相結(jié)合。
2月初，我們開始畢業(yè)設(shè)計的選題，我所選的設(shè)計題目是《led的封裝》，在指導(dǎo)老師的指點下，寒假里通過各種渠道立刻著手于資料的搜集工作中。在我查找資料的過程中，讓我對我所學(xué)過的知識有所鞏固和提高，使我學(xué)到了新知識，增長了見識。
資料已經(jīng)查找完畢了，接下來我開始對所搜集的資料進(jìn)行整理、分析研究。我在電腦中都進(jìn)行分類的整理，然后針對不同部分的寫作內(nèi)容進(jìn)行歸納和總結(jié)。盡量使我的資料和畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容符合，這有利于畢業(yè)設(shè)計的撰寫。整理好資料后，在老師的指導(dǎo)基礎(chǔ)上，完成了畢業(yè)設(shè)計的提綱，并及時提交給老師進(jìn)行溝通，聽取老師的意見。老師的意見總是很寶貴的，可以很好的指出提綱中的不足，以及需要什么樣的資料來完善文章。
3月初，當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒，我開始著手畢業(yè)設(shè)計初稿的寫作。在寫作過程中遇到就及時和指導(dǎo)老師聯(lián)系溝通，請教老師，并和同學(xué)互相交流。在指導(dǎo)老師的幫助下，困難一個一個解決掉。經(jīng)過大約兩個多月的時間，終于完成了畢業(yè)設(shè)計的初稿。此時我整個人都很累，但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設(shè)計初稿，我的心里是甜的，我覺得這一切都很值。因為這次畢業(yè)設(shè)計的制作過程是我的一次再學(xué)習(xí)、再提高的過程，同時也是對我大學(xué)三年所學(xué)知識的檢驗。
4月20日我按時提交了畢業(yè)設(shè)計的初稿，請指導(dǎo)老師審閱、修改。老師將初稿出現(xiàn)的問題及時反饋給我時，我才發(fā)現(xiàn)畢業(yè)設(shè)計中得漏洞很多。初稿的寫作顯得邏輯結(jié)構(gòu)有點不清晰，當(dāng)初總是想到什么相關(guān)的問題就去寫，而沒有很好的分出清晰的層次，讓文章顯得有點凌亂繁雜，這樣的文章必然是不符合要求的。在老師的指導(dǎo)下我開始進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計反復(fù)的修改過程。
我非常耐心的，帶著一個嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計的修改。經(jīng)過老師的指導(dǎo)，這次思路清晰了很多，經(jīng)過多次修改，畢業(yè)設(shè)計基本成形?？粗H手打出的一字一句，心里滿滿的只有喜悅毫無疲憊。
和激動。任何事情都是這樣子，需要我們腳踏實地的去做，一步一個腳印的完成，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，有了好的態(tài)度才能做好一件事情，一開始都覺得畢業(yè)設(shè)計是一個很困難的任務(wù)，大家都難免會有一點畏懼之情，但是經(jīng)過長時間的努力和積累，經(jīng)過不斷地查找資料后寫作總結(jié)，我們都很好的按老師的要求完成了畢業(yè)設(shè)計的寫作，這種收獲的喜悅相信每個人都能夠體會到。
我在這次畢業(yè)設(shè)計的寫作過程中可謂是獲益匪淺，最大的收益就是讓我培養(yǎng)了腳踏實地，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，實事求是的學(xué)習(xí)態(tài)度，不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神。寫作中，需要的是耐心，還要用心。每當(dāng)無法實現(xiàn)自己的想法或者運(yùn)行不下去的時候，我就會出現(xiàn)浮躁的情緒，但是我沒有放棄，而是適時地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，最關(guān)鍵是在困難面前，理順?biāo)悸?，尋找突破點，一步一個腳印的慢慢來實現(xiàn)自己既定的目標(biāo)。越是不懂的東西才要去學(xué)，在學(xué)習(xí)的過程中你會收獲很多，在學(xué)習(xí)之后你會感覺到很有成就感，這也是我在完成畢業(yè)設(shè)計之后體會到的。我想這是一次對意志的磨練，也是對我實際能力的一次提升，相信這對我今后走向工作崗位是至關(guān)重要的。
畢業(yè)設(shè)計的順利完成，首先我要感謝我的指導(dǎo)老師錢老師的幫助，感謝您提出寶貴的意見和建議，感謝您的細(xì)心指導(dǎo)和關(guān)懷。您默默的付出，告訴我們怎樣按要求完成畢業(yè)設(shè)計相關(guān)的工作，認(rèn)真的讀每一個同學(xué)的畢業(yè)設(shè)計，然后提出最中肯的意見，再次向我的導(dǎo)師致以最衷心的感謝和深深的敬意。另外，要感謝在大學(xué)期間所有傳授我知識的老師，是你們的悉心教導(dǎo)使我有了良好的專業(yè)課知識，這也是畢業(yè)設(shè)計得以完成的基礎(chǔ)。
一篇優(yōu)秀的論文不是寫出來的，而是修改出來的，這需要的是耐心，還要用心。在led封裝調(diào)查的過程中，我遇到的問題很多，有些是在自己技術(shù)所在范圍之外，每當(dāng)無法實現(xiàn)自己的想法或者運(yùn)行不下去的時候，我就會出現(xiàn)浮躁的情緒，但是我沒有放棄，而是適時地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)，在同學(xué)老師的幫助下，完成了初次的設(shè)計。越是不懂的東西才要去學(xué)，在學(xué)習(xí)的過程中你會收獲很多，其中一點就是互相學(xué)習(xí)是最好的學(xué)習(xí)途徑，在學(xué)習(xí)之后你會感覺到很有成就感，這也是我在完成led的封裝之后體會到的。
各方面工作都做好之后就剩畢業(yè)論文答辯了，在未進(jìn)行之前，我自己感覺論文答辯可能很難，心里難免有些許擔(dān)心。真正經(jīng)歷之后才發(fā)現(xiàn)，任何在你認(rèn)為難得事情都是因為你沒有很好把握或者是準(zhǔn)備工作沒有做好。畢業(yè)論文答辯稿是我花了兩天的時間寫的，在答辯的過程中，自我感覺還是不錯的，雖然開始有些緊張，兩分鐘之后就進(jìn)入狀態(tài)，因為是自己在講解自己做的東西，感覺輕車熟路，流暢地給老師同學(xué)們論述了我的畢業(yè)設(shè)計。
在整個畢業(yè)論文設(shè)計的過程中我學(xué)到了做任何事情所要有的態(tài)度和心態(tài)，首先我明白了做學(xué)問要一絲不茍，對于出現(xiàn)的任何問題和偏差都不要輕視，要通過正確的途徑去解決，在做事情的過程中要有耐心和毅力，不要一遇到困難就打退堂鼓，只要堅持下去就可以找到思路去解決問題的。在工作中要學(xué)會與人合作的態(tài)度，認(rèn)真聽取別人的意見，這樣做起事情來就可以事倍功半。
設(shè)計快艇心得體會篇十二
學(xué)習(xí)操作快艇是一項既刺激又有趣的技能。作為一種常見的運(yùn)動項目，操作快艇需要駕駛員具備出色的反應(yīng)能力和技術(shù)實力。近期，我參加了一次學(xué)習(xí)操作快艇的培訓(xùn)課程，并在此過程中積累了許多有關(guān)快艇操作的心得體會。通過這次學(xué)習(xí)，我深深感受到了快艇操控的樂趣和挑戰(zhàn)，也對快艇技術(shù)的學(xué)習(xí)方法有了更深入的理解。
第二段：基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)。
在學(xué)習(xí)操作快艇的過程中，首先需要了解和學(xué)習(xí)的是快艇的基本知識。這些知識包括快艇的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造、駕駛艙內(nèi)的各種控制裝置以及快艇的行駛原理。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了快艇的構(gòu)造和駕駛設(shè)備，從而對快艇操作有了初步的了解。只有熟悉快艇的各個部分，才能在后續(xù)的操控過程中更好地應(yīng)用。
第三段：技巧訓(xùn)練的重要性。
除了基礎(chǔ)知識，操作快艇還需要具備相應(yīng)的技巧。在培訓(xùn)課程中，我們參與了許多技巧訓(xùn)練，例如快速切線、快速轉(zhuǎn)彎和迅速停車等。這些訓(xùn)練不僅考驗著操作者的靈活性和反應(yīng)能力，還要求我們瞬間做出準(zhǔn)確的決策。通過不斷的訓(xùn)練和實踐，我逐漸掌握了這些技巧，并在考試中獲得了不錯的成績。技巧的掌握對于快艇操作至關(guān)重要，它決定了你能否靈活應(yīng)對各種復(fù)雜的水域情況。
第四段：安全意識的培養(yǎng)。
學(xué)習(xí)操作快艇不僅是為了掌握技術(shù)，更重要的是培養(yǎng)良好的安全意識。在水上運(yùn)動中，安全問題是首要考慮的。快艇操作員必須時刻保持清醒，不僅要注意自身的安全，還要關(guān)心他人的安全。我們在培訓(xùn)課程中從事故案例和模擬演練中學(xué)習(xí)了許多關(guān)于安全的知識，例如水上救生技巧和遇險求救等。通過這些學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到了水域活動的風(fēng)險和安全措施的重要性。只有時刻保持警惕和謹(jǐn)慎，才能在操作快艇中更加安全。
第五段：繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高。
學(xué)習(xí)操作快艇是一個持續(xù)的過程，我意識到這只是個開始，還有許多知識和技巧需要掌握。為此，我計劃參加更多的培訓(xùn)課程和比賽，繼續(xù)提高自己的操作水平。同時，我也會保持對快艇技術(shù)的學(xué)習(xí)和關(guān)注，了解最新的發(fā)展和趨勢，并與其他操作者進(jìn)行交流和分享。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我相信我能夠成為一名優(yōu)秀的快艇操作員。
總結(jié)：
學(xué)習(xí)操作快艇是一項既刺激又有趣的技能，需要掌握基礎(chǔ)知識、技巧訓(xùn)練和安全意識。通過培訓(xùn)課程和實踐，我深切體會到了快艇操控的樂趣和挑戰(zhàn)，也對快艇技術(shù)的學(xué)習(xí)方法有了更深入的理解。然而，這只是個開始，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高，成為一名優(yōu)秀的快艇操作員。
設(shè)計快艇心得體會篇十三
通過本次xxx的設(shè)計，使我們能夠靈活運(yùn)用已學(xué)知識并應(yīng)用于實踐，同時認(rèn)識到團(tuán)隊協(xié)作所需要的各種能力，分工、溝通、組織、合作等。這次設(shè)計不僅檢驗了我們所學(xué)習(xí)的知識，也培養(yǎng)了我們?nèi)绾稳グ盐找患虑?，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設(shè)計過程中，與同學(xué)分工設(shè)計，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會了合作，學(xué)會了寬容，學(xué)會了理解，也學(xué)會了為人處事的態(tài)度。體會了學(xué)以致用、突出自己勞動成果的喜悅心情。
在編程過程中應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)問題，例如中英文符號的區(qū)別，往往一些錯誤都是由于粗心而導(dǎo)致的。還有在此次課程設(shè)計過程中，學(xué)習(xí)了許多xxxx的相關(guān)知識，再通過參考文獻(xiàn)與利用網(wǎng)絡(luò)，完成了此次課程設(shè)計。另外通過課程設(shè)計，加深了對課堂抽象概念的理解，鞏固了課堂上所學(xué)的`理論知識，并能很好地理解與掌握匯編語言的基本概念、基本原理、基本分析方法。同時掌握編程方法和解決實際問題的技巧。通過此次課程設(shè)計，我們收獲頗豐。無論是查找資料還是編寫程序、調(diào)試程序，都在其中學(xué)到了不少東西，能夠綜合運(yùn)用本專業(yè)所學(xué)課程的理論和生產(chǎn)實際知識進(jìn)行一次系統(tǒng)設(shè)計從而培養(yǎng)和提高學(xué)生獨(dú)立工作能力，程序編寫能力，獨(dú)立思考的能力也有了提高。
通過本次課程設(shè)計，我們也發(fā)現(xiàn)了我們在知識上存在許多的漏洞，還有很多知識掌握的不夠牢固。在課程設(shè)計的過程中，通過看書和上網(wǎng)等途徑進(jìn)行知識的漏洞修補(bǔ)。由于我們的知識還不夠完善，本次實驗的設(shè)計還存在很多不完善的地方，需要老師給予指正，同時我們也將繼續(xù)加強(qiáng)有關(guān)知識的學(xué)習(xí)。
設(shè)計快艇心得體會篇十四
作為一名熱愛水上運(yùn)動的人，我一直對快艇駕駛有著濃厚的興趣。近日，我有幸參加了一次快艇教練培訓(xùn)課程，這是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，我從中收獲了很多。在這篇文章中，我將分享我在培訓(xùn)過程中的心得體會。
第二段：理論學(xué)習(xí)的重要性。
在快艇教練培訓(xùn)的初期，我們首先進(jìn)行了一些理論學(xué)習(xí)。雖然有些枯燥，但這一部分的內(nèi)容對我們今后的實踐操作起到了至關(guān)重要的作用。我們學(xué)習(xí)了快艇的結(jié)構(gòu)和功能，學(xué)習(xí)了不同環(huán)境下的航行規(guī)則和安全知識。通過這些知識的學(xué)習(xí)，我們明白了船只駕駛的責(zé)任和義務(wù)，養(yǎng)成了審慎、細(xì)心和負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
第三段：實操訓(xùn)練的挑戰(zhàn)和成長。
培訓(xùn)的下一階段是實操訓(xùn)練。我們首先進(jìn)行了一些簡單的操作練習(xí)，例如轉(zhuǎn)向、停泊和加減速等。接著，我們逐漸挑戰(zhàn)自己，進(jìn)行更復(fù)雜的操控動作，如緊急制動、躲避障礙物等。在這個過程中，我深刻地體驗到了駕駛快艇的挑戰(zhàn)和危險。我們需要時刻保持警覺，精確的操作才能避免事故的發(fā)生。逐漸地，我適應(yīng)了船只的動態(tài)，提高了反應(yīng)能力和操作技巧，一天天感受到自己的成長。
第四段：團(tuán)隊合作的重要性。
在實操訓(xùn)練中，我們還進(jìn)行了一些團(tuán)隊合作的任務(wù)。每個人都有自己的責(zé)任和角色，只有充分的配合和溝通，才能完成任務(wù)并確保安全。與團(tuán)隊成員一起工作，我學(xué)會了傾聽和信任，我學(xué)會了從他人的角度思考問題，并更加靈活地適應(yīng)多變的環(huán)境。這種團(tuán)隊合作的意識和能力，對我今后的工作和生活都大有裨益。
第五段：對未來的展望和總結(jié)。
通過這次快艇教練培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了駕駛技巧和相關(guān)知識，更重要的是，我收獲了自信和成長。我相信，在將來的工作中，我能更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和困難。同時，我也意識到這只是個開始，作為一名快艇教練，我需要不斷地學(xué)習(xí)和提升自己，與時俱進(jìn)。所以，我將抓住每一個機(jī)會去實踐和學(xué)習(xí)，成為一名出色的快艇教練。
總結(jié)起來，這次快艇教練培訓(xùn)給了我很多寶貴的機(jī)會和體驗。在理論學(xué)習(xí)中，我明白了安全和責(zé)任的重要性；在實操訓(xùn)練中，我不斷挑戰(zhàn)自己，并提高了技術(shù)和反應(yīng)能力；在團(tuán)隊合作中，我學(xué)會了互相信任和傾聽。我深信這次培訓(xùn)對我未來的發(fā)展有著積極的影響。
設(shè)計快艇心得體會篇十五
快艇教練培訓(xùn)是一個開闊眼界、挑戰(zhàn)極限的過程。在過去的幾周時間里，我有幸參加了一場專業(yè)的快艇教練培訓(xùn)課程，并獲得了豐富的經(jīng)驗和知識。在這次培訓(xùn)過程中，我深刻體會到了快艇教練職業(yè)的辛苦和神圣，也對自己的個人成長有了更深的思考。以下將從對培訓(xùn)過程的總結(jié)、培訓(xùn)中所面臨的挑戰(zhàn)、收獲與成長以及未來的規(guī)劃等方面來表達(dá)我的心得體會。
培訓(xùn)過程中，我領(lǐng)略了快艇教練這個崗位的全面性和廣泛性。通過理論講座和實踐操作，我學(xué)到了快艇的基本構(gòu)造、駕駛技巧、行駛安全等方面的知識。我了解到快艇教練需要具備深厚的專業(yè)知識，同時還要具備良好的教學(xué)能力和適應(yīng)能力。在培訓(xùn)過程中，我們參觀了一些著名的快艇訓(xùn)練基地，接觸到了國內(nèi)外一流的快艇教練團(tuán)隊。這些經(jīng)歷讓我更加明白，快艇教練所需要具備的是一種全方位的素養(yǎng)，需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力。
除了理論知識的學(xué)習(xí)，培訓(xùn)中的挑戰(zhàn)也讓我受益匪淺?？焱я{駛要求高超的技術(shù)水平和良好的反應(yīng)能力，而這些對一個新手來說都是非常困難的。我記得第一次親自駕駛快艇的時候，手忙腳亂地操作著各種按鈕，忘記了重要的安全操作步驟。那一刻，我深深地感受到了自己的不足和對專業(yè)知識理解的不透徹。然而，隨著時間的推移和積極的努力，我逐漸掌握了快艇駕駛的技巧，并且通過不斷的訓(xùn)練和實踐提升了自己的能力。這個過程是艱辛的，但也讓我收獲了巨大的成就感。
這次培訓(xùn)給我的最大收獲是對個人成長的思考和規(guī)劃?？焱Ы叹氝@個職業(yè)要求不僅僅是駕駛技術(shù)的高超，還需要有良好的溝通和教學(xué)能力。在培訓(xùn)中，我與其他學(xué)員互相交流，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗和技巧，不斷提升自己的教學(xué)能力。同時，我也通過參觀一流的快艇教練基地，深入了解了國內(nèi)外快艇教練的最新發(fā)展趨勢和要求。通過這些經(jīng)歷，我更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)，并制定了未來的規(guī)劃。我希望通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，成為一名優(yōu)秀的快艇教練，能夠為更多熱愛水上運(yùn)動的人提供安全、高效的教學(xué)服務(wù)。
總結(jié)這次快艇教練培訓(xùn)經(jīng)歷，我深刻地認(rèn)識到了這個職業(yè)的辛苦和神圣?？焱Ы叹毿枰邆湓鷮嵉膶I(yè)知識和高超的駕駛技術(shù)，同時還要具備良好的溝通和教學(xué)能力。在這個職業(yè)中，不僅需要面對常人難以想象的挑戰(zhàn)，還需要承擔(dān)起培養(yǎng)新一代快艇駕駛員的重任。這次培訓(xùn)讓我對快艇教練這個職業(yè)有了更深的理解和認(rèn)識，也為我未來的發(fā)展指明了方向。我相信，只有通過不斷學(xué)習(xí)、實踐和提高才能更好地勝任這個職業(yè)，為更多人帶來水上運(yùn)動的樂趣和安全保障。
設(shè)計快艇心得體會篇十六
通過這次實驗我認(rèn)識到理論與實踐結(jié)合的道理，而且理論和知識一定要豐富，除了本專業(yè)的知識，還要了解其他專業(yè)的知識，這就是所謂的邊緣科學(xué)。專業(yè)與專業(yè)之間是有交疊的部分。并且我認(rèn)識到大一，大二基礎(chǔ)學(xué)科的重要性，所謂九層之臺，起于壘土；千里之行，始于足下；不積小流，無以成江海；不積跬步，無以至千里；只有夯實基礎(chǔ)，才能做更高的研究。
這次課程設(shè)計，是我們所學(xué)知識的總結(jié)與應(yīng)用，在這個過程中，發(fā)現(xiàn)自己很多的不足。首先是知識方面，在與理論結(jié)合方面，要有豐富的理論。有的人說，大學(xué)知識不重要，只有實踐才是最重要的，紙上談兵，說一些大道理沒用。而我認(rèn)為實踐還是要有理論作為支撐的。其次是對待問題的態(tài)度，應(yīng)該改掉一些想投機(jī)，馬虎的心態(tài)。
在課程設(shè)計中，我們會遇到很多問題，一方面我們可以上網(wǎng)，去圖書館等查找資料，最重要的是，同學(xué)之間互相討論，現(xiàn)在團(tuán)隊合作很重要，不僅僅是在課程設(shè)計中如此，在將來，在研究中，在企業(yè)里，團(tuán)隊精神都要深入我們每個人的心中。其中最重要的一點就是同學(xué)之間會有不同的觀點，想法，要互相包容，互相采納。
設(shè)計快艇心得體會篇十七
在老師第一次說，我們的課程設(shè)計是一個具有界面操作的計算機(jī)時，說實話當(dāng)時的確沒有底，似乎有一些害怕，應(yīng)為從沒有與c語言中的圖形函數(shù)接觸過，但經(jīng)過老師的初步介紹圖形函數(shù)，了解一部分，更了解了之所以給我們下我們不怎么熟悉的部分，是應(yīng)為讓我們能夠在其課程設(shè)計時充分體會到自己的自學(xué)能力，并發(fā)揮它，以及在設(shè)計過程中的`團(tuán)隊作用，提高自己解決問題能力。
在設(shè)計程序時也增長了自己的自己翻閱有關(guān)文獻(xiàn)，加強(qiáng)了自己實踐能力。
從接觸c語言，到達(dá)了解c語言，是一個過程，是自身學(xué)習(xí)的過程，熟話說，師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠自身。在編寫過程中也認(rèn)知了自身的不足，這些有的是上課時小漏動，也有是自己容易出錯的地方，在這放面的認(rèn)知，只有實打時的多練習(xí)，也希望老師能在以后的學(xué)習(xí)生活中多多的能給予指導(dǎo)，這樣我們也可以少走一些彎路，c語言只是人生中的學(xué)習(xí)的一個小插曲，但讓我認(rèn)識到要在學(xué)習(xí)中學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。
最后，謝謝老師在學(xué)習(xí)中對我的指導(dǎo)。
設(shè)計快艇心得體會篇十八
經(jīng)過五天的pcb電路板訓(xùn)練，通過對軟件的使用，以及實際電路板的設(shè)計，對電路板有了更深的認(rèn)識，知道了電路板的相關(guān)知識和實際工作原理。同時也感受到了電路板的強(qiáng)大能力，怪不得現(xiàn)在的電路都是采用集成的電路板電路，因為它實在是有太多的好處，節(jié)約空間，方便接線，能大大縮小電路的體積。方便人類小型電器的發(fā)明。但是電路板也有一定缺陷，就是太小了，散熱不是特別好，這就使得器件的性能不能像想象中那么好。
通過使用，不得不說cadence軟件確實很好用，功能太強(qiáng)大，而且也很方便使用，接線，布線，繪制電路板等，很方便使用，不過有一點就是，器件接線的時候不能直接把器件接到導(dǎo)線上，這點不夠人性化。雖然說，軟件學(xué)了五天時間，不過對軟件使用還不是能完全掌握，只能掌握一些基本操作，對更深層的有些就不是很了解了。但是時間有限，只有一個星期實訓(xùn)pcb電路板，老師能教給我們的也只有這么多了，剩下的只有靠我們自己回去自己學(xué)習(xí)了，作為電子工程系的一名學(xué)生，深知掌握這些裝也軟件的重要性，因為以后我們從事的技術(shù)工作需要這些軟件工具。
第一天搭接電路，還比較簡單，只是有點麻煩，電路搭接好后就要開始封裝各個元器件的封裝，這就需要很大的耐心，一個一個元器件的進(jìn)行封裝，還不能弄錯，不然后面就生成不了報表，生成不了報表，后面進(jìn)行電路板設(shè)計的時候就會導(dǎo)入錯誤，以致不能進(jìn)行電路板設(shè)計。后面用pcbediter進(jìn)行設(shè)計電路板設(shè)計要導(dǎo)入報表，然后才能開始布局和布線，由于導(dǎo)入的庫文件里面沒有sop8和sop28兩個焊盤的封裝，因此在進(jìn)行設(shè)計電路板之前，要先設(shè)計那兩個器件的焊盤的封裝，然后導(dǎo)入庫函數(shù)，才能導(dǎo)入報表的時候不會報錯。不過導(dǎo)入的時候也遇到了一些問題，會提示二極管的管腳不匹配，譬如多一個2腳，少一個3角，然后就覺得很神奇，二極管就只有兩個管腳怎么會有3腳了。后面通過老師的講解，才明白，原來設(shè)計電路板的時候只認(rèn)封裝，不認(rèn)元器件，是根據(jù)封裝導(dǎo)入元器件，因此在設(shè)計封裝的時候，管腳是怎么設(shè)計，在原理圖里面就要把元器件的管腳改成和封裝一樣，后面把原理圖的管腳改成和導(dǎo)入庫函數(shù)里面的封裝一樣，提示就沒有了，不過后面又遇到一些小問題，譬如說，下劃線寫成橫線了，然后就有報錯，找不到元器件的封裝。這給我警示，在原理圖的時候，要仔細(xì)認(rèn)真的把管腳封裝寫對，最然會很麻煩。后面導(dǎo)入報表，開始設(shè)計電路板，先開始是布局，大致步好后，然后就開始用軟件自帶的自動布線，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有很多蝴蝶結(jié)，為什么要自動布線，因為最開始我認(rèn)為如果自動布線可以的話，那手動布線肯定也可以，結(jié)果后面一直自動布線不成功。后面老師講解，才知道，不一定要自動布線成功才能手動布線，浪費(fèi)了好多時間，以至于后面都要重新排，因為最開始沒有把原理圖的元器件分塊布局，完全是憑感覺亂布局的，后面就是一大片密密麻麻的線，而且很多元器件接點的線都有點長。后面按塊先布局，然后再整體布局，然后再微小變動，這樣，線明顯變少了，而且元器件的接點的線都很少很長了，這樣就方便后面的布線了。所以說，布局那是相當(dāng)?shù)闹匾?，先考慮局部，然后再考慮整體。布局步好后，布線就很快了，也沒有花多少時間布局，步好后，看了下，還是感覺蠻好的，再沒有布電源和地線的情況下，總共打了21個孔，總之，布線的圖看起還是蠻自豪的，花了幾天的時間，設(shè)計出了人生的.第一塊的電路板，雖然設(shè)計的不是很好，但是第一次也足夠了。后面再布電源線和地線，記過后面就有63個孔，能感覺到，電路板中間設(shè)計電源層和地層，真是一個相當(dāng)合理的設(shè)計，只需要一個打孔到該層就可以了，不用在電路板上面繞好多好多的線，同時也方便了其他沒有接電源線和地線的元器件的布線，因為沒有這些接電源線和地線，就節(jié)約出了很多的空間，可以用來給其他元器件布線。
設(shè)計了五天，終于是在最后一天，把所有的設(shè)計好了，真是不容易啊。老師也不容易，有什么不懂的地方，老師都是很耐心的給我們講解，在這里謝謝老師。老師辛苦了。
這次實訓(xùn)，也收獲了很多，最重要的是對電路板有了很好的認(rèn)識，因為以前都不怎么知道電路板，平時上課的時候也沒有老師講過。通過這次設(shè)計電路板以及老師的講解，才對電路板有了很好的認(rèn)識，因為電路板這個東西，對我們是很有用的，因為以后我們就是和這個東西打交道。其次是知道了怎么去設(shè)計電路板，雖然只是理論上的，還不是實際上的，也感覺到其實設(shè)計電路板也不像想象中那么困難，只要最開始設(shè)計好原理圖，后面的一切就交給計算機(jī)去設(shè)計。不過從這個實訓(xùn)中也體會到，仔細(xì)認(rèn)真，對我們理工科學(xué)生是相當(dāng)重要，因為在封裝的時候任何一個小錯誤，都會造成后面設(shè)計電路板不成功。還有就是不能太急躁，最開始想很快做完，結(jié)果做的后面都要重做，設(shè)計這個東西，也要循環(huán)漸進(jìn)。
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