柴油買賣合同(匯總19篇)

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柴油買賣合同(匯總19篇)
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合同具有法律效力,一旦違約將會受到法律的制裁。撰寫合同需要注重文字的準(zhǔn)確性和清晰度。以下是小編為大家整理的合同范本,供參考使用。

柴油買賣合同篇一

供方:

需方:

第一條:產(chǎn)品名稱、商標(biāo)、型號、廠家、數(shù)量、金額、供貨時間及數(shù)量。

第二條:質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合國標(biāo)gb2820-97。保證全套設(shè)備是原廠全新設(shè)備,機架要求光滑美觀規(guī)范。出賣人對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限:產(chǎn)品質(zhì)量保修壹年或運行1000小時(以先到為準(zhǔn))人為責(zé)任除外。

第三條:交(提)貨地點、時間:需方現(xiàn)場,提供現(xiàn)貨。

第四條:運輸方式及到達(dá)站港和費用負(fù)擔(dān):運費由供方承擔(dān)。

第五條:合理損耗及計算方法:無。

第六條:包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)與回收和費用負(fù)擔(dān):裸裝。

第七條:驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議期限:現(xiàn)場驗收,如有異議現(xiàn)場書面提出。

第八條:隨機備品、配件、工具數(shù)量及供應(yīng)辦法:隨機備件袋1個,電瓶2只,消聲器1只,油桶1個。

第九條:成套設(shè)備的安裝與調(diào)試:供方負(fù)責(zé)調(diào)試。

第十條:結(jié)算方式及期限:合同簽訂后,需方付70000元作為定金,貨到現(xiàn)場需方付155000元后下貨,剩余10000元在安裝調(diào)試完畢后一次性付清。

第十一條:需提供擔(dān)保,另立合同擔(dān)保書,作為本合同附件:無。第十二條:違約責(zé)任:違約方負(fù)全責(zé)。

第十三條:合同爭議的解決方式:本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可向成都市金牛區(qū)人民法院提起訴訟。

第十四條:本合同自簽定之日起生效。

第十五條:其它約定事項目:消音、降噪、排風(fēng)等項目待需方廠房修建完畢后再安排安裝。未盡事宜雙方協(xié)商解決。

供方:

委托代理人(簽字):

開戶行:

賬號:

電話(傳真):

需方:

委托代理人(簽字):

開戶行:

賬號:

電話(傳真):

日期:

生物柴油項目可行性研究報告。

柴油買賣合同篇二

簽訂地點:

甲方:

乙方:

簽訂時間:年月日。

二、質(zhì)量檢驗:以國家0#柴油質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

三、數(shù)量驗收:以甲方的實際供貨數(shù)量為準(zhǔn),每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。

四、配送地點:甲方配送到乙方指定的地點。

五、運輸方式及到費用負(fù)擔(dān):汽車運輸,運費由甲方負(fù)擔(dān)。

六、結(jié)算方式:甲方配送第二車貨時,乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi),乙方未再要求甲方送貨,乙方必須在當(dāng)日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。

七、違約負(fù)責(zé):違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。

八、合同爭議解決方式:因為履行本合同發(fā)生糾紛時,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,提請合同簽訂地點法院仲裁解決。

九、本合同一式兩份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,甲方、乙方各執(zhí)一份,本合同傳真件具有同等法律效力。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

生物柴油項目可行性研究報告。

柴油買賣合同篇三

1、產(chǎn)品名稱:0#柴油。

2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。

3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠角錢為準(zhǔn)。

4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。

5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。

第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。

并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。

第三條對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限:甲方在驗收中,如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定,應(yīng)及時告知乙方。

乙方在接到甲方異議后,應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢,否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第四條合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法:

第五條交貨方式、地點:乙方從油庫運到甲方指定地點,甲方指定收料員驗收,由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。

第六條運輸方式和到達(dá)工地的費用:乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地,運費包含在材料到場單價里,甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。

第七條檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限:如若雙方對油品質(zhì)量有爭議,可對每次送來的油品留樣封存,交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。

第八條結(jié)算方式、時間及地點結(jié)算方式:乙方提供柴油0噸止,余下油款及時付清油款,如未及時付清余款造成乙方斷油,后果由甲方負(fù)責(zé)。

第九條付款方式:甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。

第十條雙方的責(zé)任和權(quán)利:

1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨,并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。

2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格,以雙方約定價格供貨。

3、甲方應(yīng)提前天通知乙方供貨數(shù)量,乙方應(yīng)及時發(fā)貨,發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價,乙方不能按照約定的時間交貨,應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的0%向甲方支付違約金,如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響,造成乙方無法貨供貨的除外。

如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。

4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的,甲方有權(quán)拒收,乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地,費用由乙方承擔(dān),如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的,因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。

5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故,均由乙方自身負(fù)責(zé)。

6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。

7、如甲方不及時向乙方支付柴油款,乙方有權(quán)停止供貨,交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款。

8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供,不允許有第二家供油商介入本工地;。

如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油,乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚,乙方有權(quán)自行解除合同,并追究甲方違約責(zé)任。

第十一條合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力,雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的,均不得對抗此約定。

雙方與本合同發(fā)生爭議時,應(yīng)本著長期合作,互相諒解的原則協(xié)商解決,協(xié)商不成時,依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。

第十二條本合同解除的條件。

1、因乙方供應(yīng)能力不足,不能滿足甲方工地需求時,供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。

甲方有權(quán)終止合同,并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。

2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后,合同自行終止。

3、因甲方無法按合同約定支付貨款時,乙方有權(quán)終止合同。

第十三條未盡事宜,雙方協(xié)商解決,本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

本合同一式貳份,甲方執(zhí)壹份,乙方執(zhí)壹份,具有同等法律效力。

第十四條本合同未盡事宜,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,可另簽補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,協(xié)議無效,由爭議方向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

第十五條、本合同從簽字蓋章之日起生效。

第十六條、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:乙方:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

柴油買賣合同篇四

簽訂地點:

甲方:

乙方:

簽訂時間:年月日。

二、質(zhì)量檢驗:以國家0#柴油質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

三、數(shù)量驗收:以甲方的實際供貨數(shù)量為準(zhǔn),每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。

四、配送地點:甲方配送到乙方指定的地點。

五、運輸方式及到費用負(fù)擔(dān):汽車運輸,運費由甲方負(fù)擔(dān)。

六、結(jié)算方式:甲方配送第二車貨時,乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi),乙方未再要求甲方送貨,乙方必須在當(dāng)日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。

七、違約負(fù)責(zé):違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。

八、合同爭議解決方式:因為履行本合同發(fā)生糾紛時,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,提請合同簽訂地點法院仲裁解決。

九、本合同一式兩份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,甲方、乙方各執(zhí)一份,本合同傳真件具有同等法律效力。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

柴油買賣合同篇五

為明確甲乙雙方權(quán)利、責(zé)任和義務(wù),確保供貨量,依照《中華人民共和國合同法》和國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)雙方平等協(xié)商,簽訂本合同,以此共同遵守。

第一條貨物名稱、規(guī)格型號、計量單位、數(shù)量和計量方法。

1、貨物名稱、規(guī)格型號、計量單位、數(shù)量、柴油0#單位:噸。

注:實際結(jié)算數(shù)量以雙方驗收終并經(jīng)最終確認(rèn)的數(shù)量為準(zhǔn)。

2、計量方法:以甲方施工工地過磅稱重為準(zhǔn)。

第二條價款及結(jié)算方式。

價款:依據(jù)國家對石油價格調(diào)控而定。

結(jié)算方式:現(xiàn)款現(xiàn)貨,乙方必須提供正規(guī)、真實發(fā)票。

第三條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

乙方所供貨物要達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),甲方有權(quán)對貨物進行抽樣檢測,如有質(zhì)量問題,甲方有權(quán)拒收,乙方應(yīng)承擔(dān)因貨物質(zhì)量問題而產(chǎn)生的責(zé)任并對其造成的損失向甲方賠償。

第四條交貨時間和地點。

交貨時間以甲方電話通知為準(zhǔn),交貨地點為甲方指定地點。

第五條交貨方式、運輸方式、運雜費及運輸風(fēng)險承擔(dān)。

1、交貨方式:由乙方負(fù)責(zé)協(xié)助甲方送貨到甲方指定地點。

2、運輸方式:油品專用配送車輛運輸。

 第六條驗收事項。

乙方負(fù)責(zé)配送到甲方指定地點,甲乙雙方共同驗收,計量方式為過磅交貨。

第七條違約責(zé)任。

1、乙方必須按時交貨,不得影響甲方的施工建設(shè)。

2、交貨品種、規(guī)格(型號)、質(zhì)量等不符合合同約定,甲方有權(quán)要求退貨,其發(fā)生的相關(guān)費用,全部由乙方承擔(dān),并對甲方所造成的損失進行賠償。

3、甲方不能無故拒絕接貨或退貨。

第八條不可抗力。

甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時,應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛弧?/p>

能履行或不能完全履行的理由,以減輕可能給對方造成的損失,在取得有關(guān)機構(gòu)證明以后,允許延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)實際情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。

第九條索賠。

任何一方違反本合同規(guī)定,另一方都有權(quán)依照本合同條款索賠。

第十條安全文明。

1、貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故,全部由乙方負(fù)責(zé)。

2、貨物進入現(xiàn)場后,因乙方或其人員原因?qū)е碌氖鹿?,由乙方承?dān)責(zé)任,并承擔(dān)所發(fā)生的一切費用,同時應(yīng)保障甲方免于承擔(dān)與此有關(guān)的一切責(zé)任和相關(guān)的費用開支。

3、乙方進入甲方場地的車輛必須慢行且保持清潔衛(wèi)生,服從甲方現(xiàn)場人員的統(tǒng)一指揮,凡因乙方疏忽大意、不聽指揮或其他非甲方原因而造成的環(huán)境污染事件,乙方應(yīng)承擔(dān)所發(fā)生的一切責(zé)任及費用,并保障甲方免于承擔(dān)與此有關(guān)的一切責(zé)任和相關(guān)的費用開支。

第十一條糾紛解決方式。

1、履行合同過程中發(fā)生糾紛時,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,協(xié)商解決。

2、協(xié)商不妥,依法向法院提起訴訟。

第十二條合同生效及其它。

1、本合同自雙方簽字蓋章后生效,未盡事宜,雙方另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。

2、本合同一式肆份,甲方執(zhí)貳份,乙方貳份。

甲方(買方):____________________________乙方(賣方):__________________________________法人代表:法人代表:

簽約代表:簽約代表。

開戶銀行:開戶銀行:

銀行帳號:銀行帳號:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

簽約時間:年月日簽約時間:年月日。

柴油買賣合同篇六

甲方(買方):

乙方(賣方):

甲乙雙方在平等、自愿、誠實信用的基礎(chǔ)上,就雙方買賣柴油事宜協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守。

一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

乙方供應(yīng)的柴油為柴油,質(zhì)量必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。乙方必須保證產(chǎn)品的熱值和其他元素的質(zhì)量符合要求。

二、單價、計量單位、計價標(biāo)準(zhǔn):

1、乙方供應(yīng)給甲方的柴油單價為綜合單價,即包含運送到甲方指定地點運輸費、裝卸費、發(fā)票稅金等相關(guān)所有費用。

2、計量單位按升價計算。本合同單價按照當(dāng)?shù)?、?dāng)日中石化加油站掛牌價,再上調(diào)元/升做為運費補償結(jié)算。甲、乙雙方須在送貨單中標(biāo)明當(dāng)日市場單價,做為結(jié)算依據(jù)。(如遇批零購買,保證供應(yīng),單價另議)。

3、數(shù)量以甲方現(xiàn)場稱量數(shù)量為準(zhǔn)。簽收人必須是甲方指定人員,其他人員簽收無效。

三、交貨方式、地點:

1、甲方根據(jù)生產(chǎn)的需要以書面或口頭(電話)方式,提前24小時通知乙方配送油料的數(shù)量及送達(dá)地點。乙方必須保證送達(dá)到指定地點,并辦理好交接手續(xù)。

2、甲方必須積極配合驗證收料。通知人必須是甲方指定的人員,

其他人員通知無效。

3、若乙方未能按時、保質(zhì)、保量供應(yīng)油料,影響甲方生產(chǎn)進度,乙方應(yīng)賠償給甲方造成的實際損失。并且甲方可以即時單方終止合同。

四、驗證及驗收方式:

交貨時乙方向甲方提交該批產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗報告、合格證等相關(guān)技術(shù)資料,由甲乙雙方送料人員及收料人員共同驗收。驗收數(shù)量由甲方現(xiàn)場驗收數(shù)量為準(zhǔn)。

五、運輸方式:

由乙方組織油車配送,運輸中所發(fā)生的費用,由乙方承擔(dān),乙方在油料配送途中所發(fā)生的交通處罰及安全事故等,均由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

六、結(jié)算付款方式:

1、柴油款支付按甲方財務(wù)結(jié)算辦法及程序進行支付。本合同及其他相關(guān)附件(如甲方工作人員出具的相關(guān)數(shù)據(jù)等)中標(biāo)明的總價與雙方最終簽字認(rèn)可的結(jié)算單標(biāo)明的總價不一致的,以雙方最終簽字認(rèn)可的結(jié)算單標(biāo)明的總價為準(zhǔn)。

2、第一批柴油使用完畢運送第二批柴油時,支付第一批柴油款,依次類推。

雙方權(quán)利義務(wù)。

(一)甲方。

1、提前24小時通知乙方需供柴油量、型號及到貨時間。

2、及時結(jié)算柴油款,如有特殊情況需及時向乙方說明。

3、對乙方供應(yīng)的柴油認(rèn)為質(zhì)量不合格的,自收到柴油之日起三個月內(nèi)提出異議。

(二)乙方。

1、乙方必須提供真實有效合法的發(fā)票,否則由此而產(chǎn)生的一切后果乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方保證按時、按質(zhì)供貨,滿足甲方生產(chǎn)需要。

3、本合同期內(nèi),乙方不得以任何理由漲價,如遇國家政策性價格下調(diào),按下調(diào)價格結(jié)算。

1、乙方所供油料品種、標(biāo)號、質(zhì)量不符合規(guī)定,視為乙方違約。乙方負(fù)責(zé)退換,所發(fā)生的'費用乙方承擔(dān)。

2、乙方所提供柴油檢驗報告、合格證明及正規(guī)發(fā)票等相關(guān)資料的,視為乙方違約。甲方有權(quán)拒付柴油款。

3、由于乙方所供柴油質(zhì)量原因造成甲方的一切損失由乙方承擔(dān),并扣除同批次柴油款30%作為補償金。

4、由于乙方供應(yīng)柴油不及時造成甲方工期延誤的,乙方應(yīng)支付甲方萬元/天的違約金。

5、甲方未按約定支付貨款,乙方有權(quán)停止供貨并向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。

6、甲乙雙方均不承擔(dān)因自然災(zāi)害或不可抗拒因素造成的本合同不能執(zhí)行的責(zé)任。

八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同簽字蓋章之日起生效。履行完畢之日作廢。在本合同的執(zhí)行過程中,甲、乙雙方如發(fā)生爭議,則由雙方進行協(xié)商,做出補充規(guī)定,補充規(guī)定與合同具有同等效力。協(xié)商不成任何一方都有權(quán)提起訴訟,由甲方所在地人民法院管轄。

甲方:

乙方:

委托代理人:

委托代理人:

聯(lián)系方式:

聯(lián)系方式:

開戶銀行:

開戶銀行:

賬號:

賬號:

簽字(蓋章):

簽字(蓋章):

柴油買賣合同篇七

合同編號:

甲方:

統(tǒng)一社會信用代碼:

法定代表人:

住址:

聯(lián)系方式:

乙方:

統(tǒng)一社會信用代碼:

法定代表人:

住址:

聯(lián)系方式:

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方本著平等、自愿、誠實、守信用的原則、經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同。

第1條物資名稱、規(guī)格型號及數(shù)量。

1.1柴油。

第2條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2.1油料的各項性能必須符合國家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并且滿足甲方的相關(guān)要求。

第3條結(jié)算付款。

3.1結(jié)算單價:每批成品油交貨當(dāng)天,以甲方用油地當(dāng)天中石化加油站的掛牌價為準(zhǔn)。

3.2結(jié)算方式:雙方約定按結(jié)算,每月乙方與甲方核對數(shù)量及金額,乙方提供稅務(wù)發(fā)票,核對無誤后經(jīng)甲方項目經(jīng)理簽認(rèn)后辦理結(jié)算。在交驗合格乙方提供稅務(wù)發(fā)票后60日內(nèi)以的方式支付。

3.3甲方應(yīng)按合同約定時間和金額支付貨款,若因業(yè)主不能及時撥款的原因延誤,則付款時間順延。

第4條供貨及密度換算標(biāo)準(zhǔn)。

4.1甲方每次進油前,應(yīng)提前天內(nèi)向乙方提報油料的需求計劃、交貨時間及交貨地點,供油期間若需求計劃發(fā)生變更,甲方應(yīng)提前通知乙方,若因甲方提報計劃不及時造成供貨斷檔,損失由甲方自行負(fù)責(zé)。

4.2乙方按照甲方提供的需求計劃、交貨時間和交貨地點,保證油料及時到位,保證所提供油料全部符合質(zhì)量要求,嚴(yán)禁不合格油料進入施工現(xiàn)場。

4.2.1乙方接到通知后保證在日內(nèi)將成品油送到甲方工地。

4.3密度換算標(biāo)準(zhǔn):雙方約定每噸柴油折合升。

第5條運輸。

5.1專用成品油車輛配送,乙方負(fù)責(zé)運輸,運輸費用乙方承擔(dān),已包含在合同結(jié)算單價內(nèi)。

5.2乙方負(fù)責(zé)辦理為執(zhí)行本合同而投入的機械設(shè)備和運輸工具的財產(chǎn)保險、人身保險及第三方責(zé)任險等。

5.3油料到甲方工地運輸途中的油料安全、車輛人員安全、車輛超限、超載、超速等造成事故或罰款費用及油料運輸中泄漏等對環(huán)境造成污染所發(fā)生的一切費用均由乙方負(fù)責(zé);乙方的車輛進入施工現(xiàn)場時,必須積極配合并服從甲方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的安排和調(diào)度,按甲方受理人員指定的地點卸貨,由甲方受理人員簽認(rèn)。乙方在向甲方油罐灌油時,應(yīng)注意防火、防爆、防污染,如發(fā)生意外事故,乙方負(fù)全部責(zé)任及承擔(dān)所有經(jīng)濟損失。

5.4乙方履約至油料運到甲方指定工地地點并安全卸下為止,承運義務(wù)結(jié)束。

第6條收貨與驗收。

6.1甲方負(fù)責(zé)組織油料的驗收及工地現(xiàn)場抽檢工作。

6.2驗收方式:乙方在甲方指定的地磅過磅驗收,由甲方指定人員對供貨單等供貨憑證簽字確認(rèn),該憑證作為雙方結(jié)算的唯一憑證。

6.3油料錯發(fā)交貨地點或收貨人的,乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運交指定的交貨地點或收貨人外,還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的一切實際費用和逾期交貨的損失費用。

6.4乙方負(fù)責(zé)處理因貨物的質(zhì)量和數(shù)量引起的爭議,若屬乙方原因應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的費用,保證所供油料的售后服務(wù)工作。

第7條不可抗力。

7.1不可抗力定義:指在本協(xié)議簽署后發(fā)生的、本協(xié)議簽署時不能預(yù)見的、其發(fā)生與后果是無法避免或克服的、妨礙任何一方全部或部分履約的所有事件。上述事件包括地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭、國際或國內(nèi)運輸中斷、流行病、罷工,以及根據(jù)中國法律或一般國際商業(yè)慣例認(rèn)作不可抗力的其他事件。一方缺少資金非為不可抗力事件。

7.2不可抗力的后果:

7.2.1如果發(fā)生不可抗力事件,影響一方履行其在本協(xié)議項下的義務(wù),則在不可抗力造成的延誤期內(nèi)中止履行,而不視為違約。

7.2.2宣稱發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)迅速書面通知其他各方,并在其后的十五天內(nèi)提供證明不可抗力發(fā)生及其持續(xù)時間的足夠證據(jù)。

7.2.3如果發(fā)生不可抗力事件,各方應(yīng)立即互相協(xié)商,以找到公平的解決辦法,并且應(yīng)盡一切合理努力將不可抗力的影響減少到最低限度。

7.2.4金錢債務(wù)的遲延責(zé)任不得因不可抗力而免除。

7.2.5遲延履行期間發(fā)生的不可抗力不具有免責(zé)效力。

第8條違約責(zé)任及反商業(yè)賄賂條款。

8.1乙方如未按合同約定的數(shù)量質(zhì)量或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交付油料,或者交付的油料質(zhì)量鑒定不合格的,甲方有權(quán)解除本合同,由乙方承擔(dān)已供油料款總金額的%的違約金,并賠償因此給甲方造成的一切損失。

8.2乙方逾期交貨的,每逾期一天,應(yīng)按相應(yīng)貨款金額的1%向甲方支付違約金,同時仍應(yīng)履行交貨義務(wù)。逾期超過15天的,甲方有權(quán)解除合同,并要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

8.3甲方逾期付款的,每逾期一天,應(yīng)按逾期金額的0.5‰向乙方支付違約金,同時仍應(yīng)履行付款義務(wù)。逾期超過15日的,乙方有權(quán)解除本合同。

8.4若乙方送油料人員和甲方收料人員私下商議,不按實際供應(yīng)油料數(shù)量出具簽收單,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)不支付本次油料款,并終止合同。

第9條爭議解決條款。

9.1因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由合同各方協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的,應(yīng)向所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴。

第10條附則。

10.1本合同未盡事宜,雙方應(yīng)另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議。本合同補充協(xié)議、附件同為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

10.2本合同一式二份,合同各方各執(zhí)一份。各份合同文本具有同等法律效力。

10.3本合同經(jīng)各方簽署后生效。

簽署時間:年月日。

甲方:

法定代表人或授權(quán)代表:

乙方:

法定代表人或授權(quán)代表:

柴油買賣合同篇八

乙方:

甲、乙方本著平等互利的原則制定本合約,甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。

一、供貨條件:

甲方為乙方提供0#柴油,供貨價為6700元。雙方協(xié)商后,由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動),按發(fā)改委的調(diào)整而增減。

二、供貨方式:

三、付款方式。

1、甲方提供第一批貨款叁萬元,作為合同履約保證金,甲方在第二批進油驗收合格后,乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。

2、甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。

四、操作流程:

2、甲方送貨不準(zhǔn)時或未經(jīng)乙方同意停止供貨,乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方,甲方有義務(wù)乙方付款不準(zhǔn)時,甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進貨,并沒收甲方合同履約金。舉報乙方收貨人員的不良行為;金,以作補償。

五、合約終止、變更:

1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書面通知對方,經(jīng)雙方確認(rèn)后方可生效,否則將視為違約。

3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后,簽署補充協(xié)議;。

六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效,具有法律同等效應(yīng)。

七、本協(xié)議期限暫定叁個月,自20_年4月6日起至20_年7月日止。若雙方合作滿意,可延續(xù)合同。

八、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份。

甲方(蓋章):甲方(蓋章):授權(quán)代表(簽字):授權(quán)代表(簽字)電話:電話:

地址:地址:

日期:年月日日期:年月日

柴油買賣合同篇九

為明確甲乙雙方權(quán)利、責(zé)任和義務(wù),確保供貨量,依照《中華人民共和國合同法》和國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)雙方平等協(xié)商,簽訂本合同,以此共同遵守。

第一條貨物名稱、規(guī)格型號、計量單位、數(shù)量和計量方法:

1、貨物名稱、規(guī)格型號、計量單位、數(shù)量、柴油0#單位:噸。

注:實際結(jié)算數(shù)量以雙方驗收終并經(jīng)最終確認(rèn)的數(shù)量為準(zhǔn)。

2、計量方法:以甲方施工工地過磅稱重為準(zhǔn)。

第二條價款及結(jié)算方式。

價款:依據(jù)國家對石油價格調(diào)控而定。

結(jié)算方式:現(xiàn)款現(xiàn)貨,乙方必須提供正規(guī)、真實發(fā)票。

第三條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

乙方所供貨物要達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),甲方有權(quán)對貨物進行抽樣檢測,如有質(zhì)量問題,甲方有權(quán)拒收,乙方應(yīng)承擔(dān)因貨物質(zhì)量問題而產(chǎn)生的責(zé)任并對其造成的損失向甲方賠償。

第四條交貨時間和地點:

交貨時間以甲方電話通知為準(zhǔn),交貨地點為甲方指定地點。

第五條交貨方式、運輸方式、運雜費及運輸風(fēng)險承擔(dān)。

1、交貨方式:由乙方負(fù)責(zé)協(xié)助甲方送貨到甲方指定地點。

2、運輸方式:油品專用配送車輛運輸。

第六條驗收事項。

乙方負(fù)責(zé)配送到甲方指定地點,甲乙雙方共同驗收,計量方式為過磅交貨。

第七條違約責(zé)任。

1、乙方必須按時交貨,不得影響甲方的施工建設(shè)。

2、交貨品種、規(guī)格(型號)、質(zhì)量等不符合合同約定,甲方有權(quán)要求退貨,其發(fā)生的相關(guān)費用,全部由乙方承擔(dān),并對甲方所造成的損失進行賠償。

3、甲方不能無故拒絕接貨或退貨。

第八條不可抗力。

甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時,應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛弧?/p>

能履行或不能完全履行的理由,以減輕可能給對方造成的損失,在取得有關(guān)機構(gòu)證明以后,允許延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)實際情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。

第九條索賠。

任何一方違反本合同規(guī)定,另一方都有權(quán)依照本合同條款索賠。

第十條安全文明。

1、貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故,全部由乙方負(fù)責(zé)。

2、貨物進入現(xiàn)場后,因乙方或其人員原因?qū)е碌氖鹿?,由乙方承?dān)責(zé)任,并承擔(dān)所發(fā)生的一切費用,同時應(yīng)保障甲方免于承擔(dān)與此有關(guān)的一切責(zé)任和相關(guān)的費用開支。

3、乙方進入甲方場地的車輛必須慢行且保持清潔衛(wèi)生,服從甲方現(xiàn)場人員的統(tǒng)一指揮,凡因乙方疏忽大意、不聽指揮或其他非甲方原因而造成的環(huán)境污染事件,乙方應(yīng)承擔(dān)所發(fā)生的一切責(zé)任及費用,并保障甲方免于承擔(dān)與此有關(guān)的一切責(zé)任和相關(guān)的費用開支。

第十一條糾紛解決方式。

1、履行合同過程中發(fā)生糾紛時,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,協(xié)商解決。

2、協(xié)商不妥,依法向法院提起訴訟。

第十二條合同生效及其它。

1、本合同自雙方簽字蓋章后生效,未盡事宜,雙方另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。

2、本合同一式肆份,甲方執(zhí)貳份,乙方貳份。

甲方(買方):中鐵十四局集團有限公司長株潭乙方(賣方):中國石油化工股份有限公司城際鐵路綜合ii標(biāo)項目經(jīng)理部三工區(qū)(蓋章)湖南湘潭石油公司營銷管理部(蓋章)法人代表:法人代表:

簽約代表:簽約代表。

開戶銀行:開戶銀行:

銀行帳號:銀行帳號:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

簽約時間:年月日簽約時間:年月日。

柴油買賣合同篇十

甲方:

乙方:

因甲方承建了開縣工業(yè)園區(qū)臨港移民生態(tài)園居民拆遷安置區(qū)一期市政工程的建設(shè),甲方經(jīng)考察決定采購乙方所售柴油,甲乙雙方本著平等、誠實、信用的原則,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,達(dá)成如下條款,以便共同遵守。

一、乙方必須根據(jù)甲方施工現(xiàn)場所有機械實際用油量,隨時提供柴油,滿足甲方所有機械正常運轉(zhuǎn)。

二、柴油價格由甲乙雙方根據(jù)開縣市場隨行就市,如有變動,按市場調(diào)價通知單執(zhí)行。如有任何一方故意調(diào)價視為違約。

三、乙方提供的柴油必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),保質(zhì)保量,絕不允許用假、冒、偽、劣產(chǎn)品代替,并提供質(zhì)檢報告。如柴油不符合國家標(biāo)準(zhǔn),造成機械故障問題,由乙方承擔(dān)所帶來的一切后果。

四、供貨方式:乙方按甲方供油通知的時間、規(guī)格、數(shù)量運至工地后,由甲方委托專人(姓名:劉朋)收貨后,在收貨發(fā)票上簽字方能有效。

五、甲方所需柴油量必須按時供貨,若乙方不能按時供貨,甲方有權(quán)另行聯(lián)系其他供油商供油。

六、甲方所需的柴油,乙方必須如期供油,乙方不得以任何理由推遲供油,否則視為違約并賠償延誤工期的全部損失。

七、若因乙方提供柴油不符合要求,由乙方提供的柴油廠家賠償甲方因此遭受的全部損失。

八、違約責(zé)任:如一方違約,由違約方向另一方按工程總額的`10%支付違約金。

九、付款方式:在乙方滿足甲方所有要求的情況下,甲方每月定時3次同乙方結(jié)賬。(柴油價格按總價下浮2%)。

十、若乙方出現(xiàn)了下列情況之一,由乙方負(fù)責(zé)解決,一切損失(包括甲方損失)由乙方負(fù)責(zé)全部賠償,柴油出現(xiàn)質(zhì)量問題,不能隨時滿足施工現(xiàn)場機械運作,或其他嚴(yán)重?fù)p害甲方形象和聲譽的行為,乙方若不能處理,由甲方處理,乙方負(fù)責(zé)賠償全部費用,且甲方有權(quán)解除本合同。甲方因上述情況單方解除本協(xié)議,將不承擔(dān)任何違約責(zé)任。

十一、本合同未盡事宜,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,可另簽補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力,協(xié)議無效,由爭議方向合同簽訂地(開縣)人民法院提起訴訟。

十二、本合同從簽字蓋章之日起生效。

十三、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:

乙方:

聯(lián)系電話:

聯(lián)系電話:

柴油買賣合同篇十一

5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故,均由乙方自身負(fù)責(zé)。

6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。

7、如甲方不及時向乙方支付柴油款,乙方有權(quán)停止供貨,交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。

8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供,不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油,乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚,乙方有權(quán)自行解除合同,并追究甲方違約責(zé)任。

第十一條合同爭議的解決方式。

本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力,雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的,均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時,應(yīng)本著“長期合作,互相諒解”的原則協(xié)商解決,協(xié)商不成時,依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。

第十二條本合同解除的條件。

1、因乙方供應(yīng)能力不足,不能滿足甲方工地需求時,供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同,并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。

2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后,合同自行終止。

3、因甲方無法按合同約定支付貨款時,乙方有權(quán)終止合同。

第十三條未盡事宜,雙方協(xié)商解決,本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份,甲方執(zhí)壹份,乙方執(zhí)壹份,具有同等法律效力。

第十四條其他約定事項:

甲方(買方):

乙方(賣方):

甲乙雙方在平等、自愿、誠實信用的基礎(chǔ)上,就雙方買賣柴油事宜協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守。

一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

乙方供應(yīng)的柴油為柴油,質(zhì)量必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。乙方必須保證產(chǎn)品的熱值和其他元素的質(zhì)量符合要求。

二、單價、計量單位、計價標(biāo)準(zhǔn):

1、乙方供應(yīng)給甲方的柴油單價為綜合單價,即包含運送到甲方指定地點運輸費、裝卸費、發(fā)票稅金等相關(guān)所有費用。

2、計量單位按升價計算。本合同單價按照當(dāng)?shù)?、?dāng)日中石化加油站掛牌價,再上調(diào)元/升做為運費補償結(jié)算。甲、乙雙方須在送貨單中標(biāo)明當(dāng)日市場單價,做為結(jié)算依據(jù)。(如遇批零購買,保證供應(yīng),單價另議)。

3、數(shù)量以甲方現(xiàn)場稱量數(shù)量為準(zhǔn)。簽收人必須是甲方指定人員,其他人員簽收無效。

三、交貨方式、地點:

1、甲方根據(jù)生產(chǎn)的需要以書面或口頭(電話)方式,提前24小時通知乙方配送油料的數(shù)量及送達(dá)地點。乙方必須保證送達(dá)到指定地點,并辦理好交接手續(xù)。

2、甲方必須積極配合驗證收料。通知人必須是甲方指定的人員,其他人員通知無效。

3、若乙方未能按時、保質(zhì)、保量供應(yīng)油料,影響甲方生產(chǎn)進度,乙方應(yīng)賠償給甲方造成的實際損失。并且甲方可以即時單方終止合同。

四、驗證及驗收方式:

交貨時乙方向甲方提交該批產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗報告、合格證等相關(guān)技術(shù)資料,由甲乙雙方送料人員及收料人員共同驗收。驗收數(shù)量由甲方現(xiàn)場驗收數(shù)量為準(zhǔn)。

五、運輸方式:

由乙方組織油車配送,運輸中所發(fā)生的費用,由乙方承擔(dān),乙方在油料配送途中所發(fā)生的交通處罰及安全事故等,均由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

六、結(jié)算付款方式:

1、柴油款支付按甲方財務(wù)結(jié)算辦法及程序進行支付。本合同及其他相關(guān)附件(如甲方工作人員出具的相關(guān)數(shù)據(jù)等)中標(biāo)明的總價與雙方最終簽字認(rèn)可的結(jié)算單標(biāo)明的總價不一致的,以雙方最終簽字認(rèn)可的結(jié)算單標(biāo)明的總價為準(zhǔn)。

2、第一批柴油使用完畢運送第二批柴油時,支付第一批柴油款,依次類推。

雙方權(quán)利義務(wù)。

(一)甲方。

1、提前24小時通知乙方需供柴油量、型號及到貨時間。

2、及時結(jié)算柴油款,如有特殊情況需及時向乙方說明。

3、對乙方供應(yīng)的柴油認(rèn)為質(zhì)量不合格的,自收到柴油之日起三個月內(nèi)提出異議。

(二)乙方。

1、乙方必須提供真實有效合法的發(fā)票,否則由此而產(chǎn)生的一切后果乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方保證按時、按質(zhì)供貨,滿足甲方生產(chǎn)需要。

3、本合同期內(nèi),乙方不得以任何理由漲價,如遇國家政策性價格下調(diào),按下調(diào)價格結(jié)算。

七、違約責(zé)任:

1、乙方所供油料品種、標(biāo)號、質(zhì)量不符合規(guī)定,視為乙方違約。乙方負(fù)責(zé)退換,所發(fā)生的費用乙方承擔(dān)。

2、乙方所提供柴油檢驗報告、合格證明及正規(guī)發(fā)票等相關(guān)資料的,視為乙方違約。甲方有權(quán)拒付柴油款。

3、由于乙方所供柴油質(zhì)量原因造成甲方的一切損失由乙方承擔(dān),并扣除同批次柴油款30%作為補償金。

4、由于乙方供應(yīng)柴油不及時造成甲方工期延誤的,乙方應(yīng)支付甲方萬元/天的違約金。

5、甲方未按約定支付貨款,乙方有權(quán)停止供貨并向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。

6、甲乙雙方均不承擔(dān)因自然災(zāi)害或不可抗拒因素造成的本合同不能執(zhí)行的責(zé)任。

八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同簽字蓋章之日起生效。履行完畢之日作廢。在本合同的執(zhí)行過程中,甲、乙雙方如發(fā)生爭議,則由雙方進行協(xié)商,做出補充規(guī)定,補充規(guī)定與合同具有同等效力。協(xié)商不成任何一方都有權(quán)提起訴訟,由甲方所在地人民法院管轄。

甲方:乙方:

委托代理人:委托代理人:

聯(lián)系方式:聯(lián)系方式:

開戶銀行:開戶銀行:

賬號:賬號:

簽字(蓋章):簽字(蓋章):

柴油買賣合同篇十二

甲、乙方本著平等互利的原則制定本合約,甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。

甲方為乙方提供0#柴油,供貨價為6700元。雙方協(xié)商后,由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動),按發(fā)改委的調(diào)整而增減。

1、甲方提供第一批貨款叁萬元,作為合同履約保證金,甲方在第二批進油驗收合格后,乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。

2、甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。

2、甲方送貨不準(zhǔn)時或未經(jīng)乙方同意停止供貨,乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方,甲方有義務(wù)乙方付款不準(zhǔn)時,甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進貨,并沒收甲方合同履約金。舉報乙方收貨人員的不良行為;金,以作補償。

1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書面通知對方,經(jīng)雙方確認(rèn)后方可生效,否則將視為違約。

3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后,簽署補充協(xié)議;

本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效,具有法律同等效應(yīng)。

本協(xié)議期限暫定叁個月,自20_年4月6日起至20_年7月日止。若雙方合作滿意,可延續(xù)合同。

本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份。

甲方(蓋章):______乙方(蓋章):______。

授權(quán)代表(簽字):______授權(quán)代表(簽字):______。

電話:______電話:_______。

地址:_____地址:_____。

簽訂日期:____年____月___日簽訂日期:____年____月___日

柴油買賣合同篇十三

甲、乙方本著平等互利的原則制定本合約,甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。

甲方為乙方提供0#柴油,供貨價為6700元。雙方協(xié)商后,由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動),按發(fā)改委的調(diào)整而增減。

1、甲方提供第一批貨款叁萬元,作為合同履約保證金,甲方在第二批進油驗收合格后,乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。

2、甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。

2、甲方送貨不準(zhǔn)時或未經(jīng)乙方同意停止供貨,乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方,甲方有義務(wù)乙方付款不準(zhǔn)時,甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進貨,并沒收甲方合同履約金。舉報乙方收貨人員的不良行為;金,以作補償。

1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書面通知對方,經(jīng)雙方確認(rèn)后方可生效,否則將視為違約。

3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后,簽署補充協(xié)議;

、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效,具有法律同等效應(yīng)。

、本協(xié)議期限暫定叁個月,自20_年4月6日起至20_年7月日止。若雙方合作滿意,可延續(xù)合同。

、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份。

柴油買賣合同篇十四

簽訂地:_________。

買方(甲方):_________。

賣方(乙方):_________。

簽訂時間:_________。

第一條、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。

1、產(chǎn)品名稱:_________。

2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。

3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。

4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。

5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。

第二條、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。

第三條、對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條、件及期限:甲方在驗收中,如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定,應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后,應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢,否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第四條、合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法:

第五條、交(提)貨方式、地點:乙方從油庫運到甲方指定地點,甲方指定收料員驗收,由指定人員的.單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。

第六條、運輸方式和到達(dá)工地的費用:乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地,運費包含在材料到場單價里,甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。

第七條、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限:如若雙方對油品質(zhì)量有爭議,可對每次送來的油品留樣封存,交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。

第八條、結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式:乙方提供柴油10噸止,余下油款及時付清油款,如未及時付清余款造成乙方斷油,后果由甲方負(fù)責(zé)。

第九條、付款方式:甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。

第十條、雙方的責(zé)任和權(quán)利:

1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨,并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。

2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格,以雙方約定價格供貨。

3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量,乙方應(yīng)及時發(fā)貨,發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價,乙方不能按照約定的時間交貨,應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金,如遇甲方施工條、件、便道、不可抗拒的影響,造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。

4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的,甲方有權(quán)拒收,乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地,費用由乙方承擔(dān),如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的,因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。

5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故,均由乙方自身負(fù)責(zé)。

6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。

7、如甲方不及時向乙方支付柴油款,乙方有權(quán)停止供貨,交將該工地相應(yīng)的設(shè)備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。

8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供,不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油,乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚,乙方有權(quán)自行解除合同,并追究甲方違約責(zé)任。

第十一條、合同爭議的解決方式。

本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力,雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的,均不得對抗此約定。

雙方與本合同發(fā)生爭議時,應(yīng)本著長期合作,互相諒解的原則協(xié)商解決,協(xié)商不成時,依法向當(dāng)?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。

第十二條、本合同解除的條件。

1、因乙方供應(yīng)能力不足,不能滿足甲方工地需求時,供應(yīng)油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。

甲方有權(quán)終止合同,并有權(quán)選擇其他供應(yīng)商。

2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后,合同自行終止。

3、因甲方無法按合同約定支付貨款時,乙方有權(quán)終止合同。

第十三條、未盡事宜,雙方協(xié)商解決,本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

本合同一式貳份,甲方執(zhí)壹份,乙方執(zhí)壹份,具有同等法律效力。

買方:_________。

賣方:_________。

柴油買賣合同篇十五

供方:

需方:

供需雙方經(jīng)友好協(xié)商,本著平等互利的原則,就需方在新建天津至保定鐵路工程3標(biāo)段路基土石方及附屬工程的柴油供應(yīng)事宜達(dá)成一致,并同意按以下合同條款簽署合同并共同遵守。

1、產(chǎn)品名稱:0#柴油、-10#柴油;。

2、產(chǎn)品數(shù)量:按需方電子汽車衡實際稱重數(shù)量為準(zhǔn);。

供方按需方進料通知,按時、保質(zhì)、保量送達(dá)到指定的施工工地儲油罐。

由供方組織運輸柴油至需方指定地點,供方承擔(dān)卸至工地前的所有風(fēng)險及費用。

2、質(zhì)量驗收:貨運到后由需方按國家標(biāo)準(zhǔn)gb252—20_進行抽樣檢驗,經(jīng)檢驗不合格者,供方無條件退貨,并承擔(dān)由此而造成的所有損失,供方并應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,同時需方有權(quán)更換供應(yīng)商。

1、銀行轉(zhuǎn)賬,每期支付所結(jié)算貨款的90%;。

2、結(jié)算時,供方需向需方出具所供應(yīng)材料的正式合法稅務(wù)發(fā)票,并將需方的材料驗收簽認(rèn)單同時交還給需方,凡無需方簽認(rèn)的材料需方將不予結(jié)算。

賬號:

1、供方應(yīng)負(fù)的責(zé)任、義務(wù)和違約責(zé)任。

(4)供方承諾提供壹佰萬元人民幣的質(zhì)量保證金,此質(zhì)保金可由油款充抵。乙方在支付供方的貨款時按以下情形實施:當(dāng)需方施工前期時每兩個月與供方結(jié)算一次,當(dāng)施工進入高峰期時,先扣除質(zhì)保金,直至扣完后再每月結(jié)算油款。質(zhì)保金在雙方無合同糾紛的情況下,合同期滿后一個月內(nèi)通過銀行轉(zhuǎn)賬無息返還。

(5)工地的儲油罐所需費用共5萬元,其中供方承擔(dān)3萬元,需方承擔(dān)2萬元。

2、需方應(yīng)負(fù)的責(zé)任、義務(wù)和違約責(zé)任需方應(yīng)按合同約定及時結(jié)算貨款,若因需方付款不及時造成供方無法供應(yīng)時,其責(zé)任由需方承擔(dān)。

1、供方聯(lián)系方式。

通訊地址:

郵政編碼:

2、需方聯(lián)系方式通訊地址:河北省霸州市信安鎮(zhèn)楊各莊村施工工地制定聯(lián)系經(jīng)辦人:手機或國定電話:

供方:

需方:

柴油買賣合同篇十六

簽訂地點:

甲方:

乙方:

簽訂時間:年月日。

二、質(zhì)量檢驗:以國家0#柴油質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

三、數(shù)量驗收:以甲方的'實際供貨數(shù)量為準(zhǔn),每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。

四、配送地點:甲方配送到乙方指定的地點。

五、運輸方式及到費用負(fù)擔(dān):汽車運輸,運費由甲方負(fù)擔(dān)。

六、結(jié)算方式:甲方配送第二車貨時,乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi),乙方未再要求甲方送貨,乙方必須在當(dāng)日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。

七、違約負(fù)責(zé):違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。

八、合同爭議解決方式:因為履行本合同發(fā)生糾紛時,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,提請合同簽訂地點法院仲裁解決。

九、本合同一式兩份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,甲方、乙方各執(zhí)一份,本合同傳真件具有同等法律效力。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

柴油買賣合同篇十七

甲方(買方):

乙方(賣方):

甲乙雙方在平等、自愿、誠實信用的基礎(chǔ)上,就雙方買賣柴油事宜協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守。

乙方供應(yīng)的柴油為柴油,質(zhì)量必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。乙方必須保證產(chǎn)品的熱值和其他元素的質(zhì)量符合要求。

1、乙方供應(yīng)給甲方的柴油單價為綜合單價,即包含運送到甲方指定地點運輸費、裝卸費、發(fā)票稅金等相關(guān)所有費用。

2、計量單位按升價計算。本合同單價按照當(dāng)?shù)?、?dāng)日中石化加油站掛牌價,再上調(diào)元/升做為運費補償結(jié)算。甲、乙雙方須在送貨單中標(biāo)明當(dāng)日市場單價,做為結(jié)算依據(jù)。(如遇批零購買,保證供應(yīng),單價另議)。

3、數(shù)量以甲方現(xiàn)場稱量數(shù)量為準(zhǔn)。簽收人必須是甲方指定人員,其他人員簽收無效。

1、甲方根據(jù)生產(chǎn)的需要以書面或口頭(電話)方式,提前24小時通知乙方配送油料的數(shù)量及送達(dá)地點。乙方必須保證送達(dá)到指定地點,并辦理好交接手續(xù)。

2、甲方必須積極配合驗證收料。通知人必須是甲方指定的人員,

其他人員通知無效。

3、若乙方未能按時、保質(zhì)、保量供應(yīng)油料,影響甲方生產(chǎn)進度,乙方應(yīng)賠償給甲方造成的實際損失。并且甲方可以即時單方終止合同。

交貨時乙方向甲方提交該批產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗報告、合格證等相關(guān)技術(shù)資料,由甲乙雙方送料人員及收料人員共同驗收。驗收數(shù)量由甲方現(xiàn)場驗收數(shù)量為準(zhǔn)。

由乙方組織油車配送,運輸中所發(fā)生的費用,由乙方承擔(dān),乙方在油料配送途中所發(fā)生的交通處罰及安全事故等,均由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

1、柴油款支付按甲方財務(wù)結(jié)算辦法及程序進行支付。本合同及其他相關(guān)附件(如甲方工作人員出具的相關(guān)數(shù)據(jù)等)中標(biāo)明的總價與雙方最終簽字認(rèn)可的結(jié)算單標(biāo)明的總價不一致的,以雙方最終簽字認(rèn)可的結(jié)算單標(biāo)明的總價為準(zhǔn)。

2、第一批柴油使用完畢運送第二批柴油時,支付第一批柴油款,依次類推。

(一)甲方。

1、提前24小時通知乙方需供柴油量、型號及到貨時間。

2、及時結(jié)算柴油款,如有特殊情況需及時向乙方說明。

3、對乙方供應(yīng)的柴油認(rèn)為質(zhì)量不合格的,自收到柴油之日起三個月內(nèi)提出異議。

(二)乙方。

1、乙方必須提供真實有效合法的發(fā)票,否則由此而產(chǎn)生的一切后果乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方保證按時、按質(zhì)供貨,滿足甲方生產(chǎn)需要。

3、本合同期內(nèi),乙方不得以任何理由漲價,如遇國家政策性價格下調(diào),按下調(diào)價格結(jié)算。

1、乙方所供油料品種、標(biāo)號、質(zhì)量不符合規(guī)定,視為乙方違約。乙方負(fù)責(zé)退換,所發(fā)生的費用乙方承擔(dān)。

2、乙方所提供柴油檢驗報告、合格證明及正規(guī)發(fā)票等相關(guān)資料的,視為乙方違約。甲方有權(quán)拒付柴油款。

3、由于乙方所供柴油質(zhì)量原因造成甲方的一切損失由乙方承擔(dān),并扣除同批次柴油款30%作為補償金。

4、由于乙方供應(yīng)柴油不及時造成甲方工期延誤的,乙方應(yīng)支付甲方萬元/天的違約金。

5、甲方未按約定支付貨款,乙方有權(quán)停止供貨并向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。

6、甲乙雙方均不承擔(dān)因自然災(zāi)害或不可抗拒因素造成的本合同不能執(zhí)行的責(zé)任。

本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本合同簽字蓋章之日起生效。履行完畢之日作廢。在本合同的執(zhí)行過程中,甲、乙雙方如發(fā)生爭議,則由雙方進行協(xié)商,做出補充規(guī)定,補充規(guī)定與合同具有同等效力。協(xié)商不成任何一方都有權(quán)提起訴訟,由甲方所在地人民法院管轄。

甲方:乙方:

委托代理人:委托代理人:

聯(lián)系方式:聯(lián)系方式:

開戶銀行:開戶銀行:

賬號:賬號:

簽字(蓋章):簽字(蓋章):

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柴油買賣合同篇十八

乙方(賣方):__________。

法定代表人:_______________。

依據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù),特訂立本合同,以便共同遵守:

一、材料名稱、數(shù)量、價格。

材料名稱:_______柴油;

數(shù)量:________升;

價格:單價_____元/升。

二、卸貨地點及要求。

在甲方提前一日通知乙方送油后,乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點,確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。

三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。

四、驗收標(biāo)準(zhǔn)。

每次送油時,甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格,甲方有權(quán)退貨并終止合同,由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計量儀器有誤,導(dǎo)致加油量不足時,甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時,按照當(dāng)月三次計量缺少的比例,在月度累計結(jié)算時,甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。

五、付款方式。

六、其他責(zé)任事項。

在柴油運輸過程中,所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔(dān),甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。

七、本合同所訂一切條款,甲、乙雙方不得擅自變更或修改,如一方單獨變更、修改本合同,由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約,守約方可單方面解除合同。

八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛,由甲、乙雙方另行協(xié)商解決,如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式_____份。甲方_____份,乙方____份,自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方:_______________。

_____年____月____日。

簽訂地點:__________。

乙方:_______________。

法定代表人:__________。

_____年____月____日。

簽訂地點:__________。

柴油買賣合同篇十九

買方(甲方):_______。

賣方(乙方):_______。

簽訂時間:_______年。

第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。

1、產(chǎn)品名稱:_______柴油。

2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)產(chǎn)品。

3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當(dāng)?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準(zhǔn)。

4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準(zhǔn)。

5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。

第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。

第三條對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限:甲方在驗收中,如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定,應(yīng)及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后,應(yīng)在2天內(nèi)負(fù)責(zé)處理完畢,否則即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。

第四條合同損耗標(biāo)準(zhǔn)及計算方法:

第五條交(提)貨方式、地點:乙方從油庫運到甲方指定地點,甲方指定收料員驗收,由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。

第六條運輸方式和到達(dá)工地的費用:乙方負(fù)責(zé)將柴油汽運到甲方指定目的地,運費包含在材料到場單價里,甲方不承擔(dān)貨物運輸中的任何費用。

第七條檢驗標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點及期限:如若雙方對油品質(zhì)量有爭議,可對每次送來的油品留樣封存,交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。

第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式:乙方提供柴油10噸止,余下油款及時付清油款,如未及時付清余款造成乙方斷油,后果由甲方負(fù)責(zé)。

第九條付款方式:甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。

第十條雙方的責(zé)任和權(quán)利:

1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨,并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。

2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格,以雙方約定價格供貨。

3、甲方應(yīng)提前1天通知乙方供貨數(shù)量,乙方應(yīng)及時發(fā)貨,發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價,乙方不能按照約定的時間交貨,應(yīng)每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金,如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響,造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。

4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的,甲方有權(quán)拒收,乙方應(yīng)當(dāng)立即將不合格油品運出甲方工地,費用由乙方承擔(dān),如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的,因此造成的相應(yīng)損失必須由乙方承擔(dān)。

甲方:_______。

乙方:_______。

聯(lián)系電話:_______。

聯(lián)系電話:_______。

_______年_______月_______日。

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