通過(guò)簽訂合同，雙方明確了雙方的權(quán)利和義務(wù)，減少了爭(zhēng)議的發(fā)生。實(shí)事求是地描述相關(guān)細(xì)節(jié)，合同的清晰度和完整度對(duì)于執(zhí)行過(guò)程非常重要。合同范本提供了不同行業(yè)和不同類(lèi)型合同的示例，可以幫助我們更好地理解合同的應(yīng)用范圍。
船舶銷(xiāo)售合同篇一
制造商名稱(chēng)：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)制造商)。
注冊(cè)地點(diǎn)：_________。
代理商名稱(chēng)：_________(簡(jiǎn)稱(chēng)代理商)。
注冊(cè)地點(diǎn)：_________。
1、委任：
2、代理商之職責(zé)：
(1)向該地區(qū)尋求船主欲購(gòu)船和修船的詢(xún)價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商;。
(2)報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場(chǎng)慨況;。
(3)協(xié)助安排工廠(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)人員的業(yè)務(wù)活動(dòng);。
(4)代表船廠(chǎng)定期作市場(chǎng)調(diào)查;。
(5)協(xié)助制造廠(chǎng)征收貨款(非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段);。
(6)按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開(kāi)展的業(yè)務(wù)狀況。
3、范圍：
由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬。
4、傭金：
制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。
當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主(即船主)的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼;同時(shí)由制造商決定是否支付。
5、費(fèi)用：
除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。
(1)由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對(duì)制造商的走訪(fǎng)費(fèi)用;。
(2)特殊情況下的通迅費(fèi)用(長(zhǎng)電傳，各種說(shuō)明書(shū)等);。
(3)制造商對(duì)該地區(qū)進(jìn)行銷(xiāo)售訪(fǎng)問(wèn)所發(fā)生的費(fèi)用。
6、制造商的職責(zé)：
制造商應(yīng)：
(1)向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷(xiāo)售宣傳品;。
(2)向代理商提供重點(diǎn)客戶(hù)的船名錄以使其心中有數(shù);。
(3)通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽;。
(4)將所有從業(yè)主處交換來(lái)的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。
7、職權(quán)范圍：
就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無(wú)權(quán)對(duì)制造商進(jìn)行干涉;其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。
8、利害沖突：
茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠(chǎng)的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見(jiàn);代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。
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9、終止：
不論何方，以書(shū)面通知3個(gè)月后，本協(xié)議即告終止;協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠(chǎng)修理。
10、泄密：
協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級(jí)的任何情報(bào)。
11、仲裁：
除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿(mǎn)意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對(duì)仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)臨時(shí)指定仲裁人。
代理商(簽字)：_________。
制造商(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________。
簽訂地點(diǎn)：_________。
船舶銷(xiāo)售合同篇二
委托方：天津地成旅游有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）。
承修方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）。
因需要，委托乙方對(duì)25米畫(huà)舫2號(hào)船進(jìn)行修理，為明確雙方職責(zé)，控制周期，提高修船質(zhì)量，確保修理工程順利進(jìn)行，經(jīng)雙方協(xié)商，在平等互利的基礎(chǔ)上，特簽訂合同如下，以資恪守。
一、修理工程及范圍：
乙方根據(jù)甲方要求的對(duì)25米畫(huà)舫2號(hào)______________進(jìn)行維修。
二、修理周期：
1、該船舶于________年___月___日開(kāi)始維修，雙方預(yù)定修理周期為_(kāi)_天。最終為按實(shí)際修期結(jié)算。周期計(jì)算到該船舶修理完畢止。
2、在修理期內(nèi)，若甲方提供的材料、配件不及時(shí)，新增修理項(xiàng)目或遇到足以影響修理施工進(jìn)度的不可抗力時(shí)，周期應(yīng)相應(yīng)延長(zhǎng)，延長(zhǎng)時(shí)間由雙方議定。
三、修理費(fèi)用結(jié)算及付款方式：
1、船舶修理費(fèi)及修理項(xiàng)目?jī)r(jià)格為依據(jù)（見(jiàn)附件），經(jīng)雙方協(xié)定，該船預(yù)定修理費(fèi)總計(jì)________萬(wàn)元（小寫(xiě)___________元）。
2、付款采用兩次付款一次結(jié)清辦法。合同簽訂生效后，甲方預(yù)先支付給乙方_______萬(wàn)元（小寫(xiě)___________元）。其余待維修完工，經(jīng)甲方檢驗(yàn)合格、驗(yàn)收成功后，乙方開(kāi)出修理明細(xì)結(jié)算清單交給甲方，同時(shí)甲方結(jié)清尾款__________萬(wàn)元（小寫(xiě)___________元）。
四、修理標(biāo)準(zhǔn)、船舶檢驗(yàn)和工程驗(yàn)收辦法：
1、乙方在修理中，應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家船檢局技術(shù)規(guī)范，保證船舶修理質(zhì)量。
2、驗(yàn)收辦法：船舶修理完工后，先由船長(zhǎng)、大副（甲板）、輪機(jī)長(zhǎng)（機(jī)艙）代表船方簽字，船方簽字完畢后再由甲方代表簽字，工程驗(yàn)收單方可生效，缺少船方和甲方代表任何一方簽字的簽收單都是無(wú)效的。
3、船舶修理合格交甲方后，因甲方操作不當(dāng)所引起的損壞，由甲方負(fù)責(zé)。因乙方在修理中的質(zhì)量或技術(shù)原因而造成的損壞，由乙方負(fù)責(zé)。
五、甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方按照約定提供的維修服務(wù)。
2、乙方在維修過(guò)程中需要甲方提供協(xié)助的，甲方應(yīng)當(dāng)履行協(xié)助義務(wù)。
3、乙方應(yīng)當(dāng)向甲方明示維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并保證具備與維修業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備和技術(shù)力量。
4、乙方維修機(jī)械應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，遵守雙方約定，保證維修質(zhì)量。
5、乙方應(yīng)當(dāng)向甲方如實(shí)說(shuō)明維修配件的真實(shí)質(zhì)量狀況，乙方使用可再利用舊配件進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)當(dāng)征得甲方同意，并保證安全性能符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
6、在維修質(zhì)量保證期內(nèi)，由甲方維修的機(jī)械出現(xiàn)維修質(zhì)量問(wèn)題的，乙方應(yīng)當(dāng)免費(fèi)返修，返修后維修質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計(jì)算，因維修質(zhì)量問(wèn)題給甲方造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
7、在維修質(zhì)量保證期內(nèi)，托修機(jī)械因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次維修仍不能正常使用的，乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他維修業(yè)務(wù)，并承擔(dān)相應(yīng)的維修費(fèi)用。
8、修理期間，除遇人力不可抗拒的自然災(zāi)害之外，因乙方施工不慎，用工不當(dāng)?shù)劝l(fā)生的船舶新增損壞、進(jìn)水等責(zé)任事故均由乙方負(fù)責(zé)賠償。如甲方造成此事故的發(fā)生，均應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)。
9、在修理期間，甲、乙雙方的工傷事故各自負(fù)責(zé)。
六、雙方違約責(zé)任。
1、甲方無(wú)正當(dāng)理由延遲支付維修費(fèi)用的，乙方可行使留置權(quán)并通知甲方，甲方應(yīng)當(dāng)按照約定標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。
2、乙方使用無(wú)生產(chǎn)廠(chǎng)名、無(wú)廠(chǎng)址、無(wú)產(chǎn)品合格證的配件的，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)退回托修機(jī)械，雙倍賠償相應(yīng)的維修費(fèi)用。因乙方上述造成托修機(jī)械損壞的，乙方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、未經(jīng)甲方同意，乙方擅自將全部或部分維修工作轉(zhuǎn)托他人的，甲方有權(quán)解除合同，乙方在接到解除合同的通知后二日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)退回托修機(jī)械并返還甲方所支付的款項(xiàng)。因擅自轉(zhuǎn)托行為造成維修機(jī)械損壞的，乙方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、爭(zhēng)議解決。
1、因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。
2、如經(jīng)協(xié)商仍不能解決時(shí)，雙方可請(qǐng)各自所在地的人民法院訴訟解決。
3、爭(zhēng)議調(diào)解和訴訟過(guò)程中，合同暫停。
4、本協(xié)議甲乙雙方簽字認(rèn)同的與本合同有關(guān)的所有文件均作為本合同的附件，具有同等法律效力。
合同自簽訂之日起生效，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方單位：乙方單位：
委托代理人：委托代理人：
單位地址：?jiǎn)挝坏刂罚?/p>
開(kāi)戶(hù)銀行：開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號(hào)：帳號(hào)：
日期：日期：
船舶銷(xiāo)售合同篇三
制造商名稱(chēng)：_________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)制造商）。
注冊(cè)地點(diǎn)：_________。
代理商名稱(chēng)：_________（簡(jiǎn)稱(chēng)代理商）。
注冊(cè)地點(diǎn)：_________。
1、委任：
2、代理商之職責(zé)：
（1）向該地區(qū)尋求船主欲購(gòu)船和修船的詢(xún)價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商；
（2）報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場(chǎng)慨況；
（3）協(xié)助安排工廠(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)人員的業(yè)務(wù)活動(dòng)；
（4）代表船廠(chǎng)定期作市場(chǎng)調(diào)查；
（5）協(xié)助制造廠(chǎng)征收貨款（非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段）；
（6）按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開(kāi)展的業(yè)務(wù)狀況。
3、范圍：
由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬。
4、傭金：
制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。
當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主（即船主）的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼；同時(shí)由制造商決定是否支付。
5、費(fèi)用：
除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。
（1）由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對(duì)制造商的走訪(fǎng)費(fèi)用；
（2）特殊情況下的通迅費(fèi)用（長(zhǎng)電傳，各種說(shuō)明書(shū)等）；
（3）制造商對(duì)該地區(qū)進(jìn)行銷(xiāo)售訪(fǎng)問(wèn)所發(fā)生的費(fèi)用。
6、制造商的職責(zé)：
制造商應(yīng)：
（1）向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷(xiāo)售宣傳品；
（2）向代理商提供重點(diǎn)客戶(hù)的船名錄以使其心中有數(shù)；
（3）通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽；
（4）將所有從業(yè)主處交換來(lái)的'主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。
7、職權(quán)范圍：
就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無(wú)權(quán)對(duì)制造商進(jìn)行干涉；其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。
8、利害沖突：
茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠(chǎng)的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見(jiàn)；代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。
9、終止：
不論何方，以書(shū)面通知3個(gè)月后，本協(xié)議即告終止；協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠(chǎng)修理。
10、泄密：
協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級(jí)的任何情報(bào)。
11、仲裁：
除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿(mǎn)意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對(duì)仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)臨時(shí)指定仲裁人。
代理商（簽字）：_________。
制造商（簽字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________。
簽訂地點(diǎn)：_________。
船舶銷(xiāo)售合同篇四
有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）茲就船舶買(mǎi)賣(mài)事宜，訂立本契約，條款如下：
第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買(mǎi)賣(mài)事宜，甲方賣(mài)出、乙方買(mǎi)入。
第二條買(mǎi)賣(mài)總金額為。
元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。
1本日（訂約日）先交付定金。
元整。
2甲方必須在________年月____日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方，并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款，俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。
（1）甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。
（2）乙方公司及法定代表人印鑒證明書(shū)三份。
（3）乙方法定代表人資格證明書(shū)三份。
（4）乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。
（5）乙方法定代表人戶(hù)籍謄本三份。
（6）乙方公司執(zhí)照，營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。
（7）稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無(wú)欠稅證明書(shū)正本。
（8）船舶所有權(quán)登記證正本。
（9）船舶噸位證書(shū)正本。
（10）船舶國(guó)籍證書(shū)正本。
1）設(shè)備目錄正本。
2）航海記事簿正本。
3）法律所規(guī)定的其它文書(shū)正本。
4）船舶檢查簿正本。
5）漁業(yè)執(zhí)照正本。
6）漁業(yè)權(quán)拋棄申請(qǐng)書(shū)。
7）船舶無(wú)線(xiàn)電臺(tái)執(zhí)照正本。
8）契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說(shuō)明書(shū)。
9）船舶勘航力證書(shū)正本。
（20）貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與保證書(shū)正本。
1）船舶無(wú)共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書(shū)正本。
第三條甲方于。
第二條第。
（2）項(xiàng)乙方支付余款同時(shí)，應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前，若有故障、毀損或遺失時(shí)，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)，亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。
第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說(shuō)明書(shū)相符，并須在。
第三條交付前先行試航，以證明其性能。
第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能，由甲方對(duì)乙方保證，并以________年為限。在此期間，若非乙方的過(guò)失或發(fā)生自然性故障，甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。
第七條若發(fā)生。
第六條的情形，雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整，而船舶仍然無(wú)法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠，或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí)，乙方可根據(jù)下列方式選擇其一，向甲方提出要求。
第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。
（2）退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前。
第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止，為使用時(shí)間。
第八條乙方若未能在。
第二條日期前支付余額以交換船舶，則甲方無(wú)需催告，本契約視同作廢，甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。
有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi)，以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用，應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外，尚x將定金沒(méi)收，作為損害賠償。
第九條甲方若未能在。
第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條約定事項(xiàng)：
（1）雙方同意以。
港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。
（2）本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物的保險(xiǎn)，其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方，變更后的保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
（3）所有甲方雇用的人員（包括船員），于本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物交清楚同時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。
（4）本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無(wú)涉。
（5）自交接后有關(guān)本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛，及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
（6）甲方保證本契約買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物毫無(wú)產(chǎn)糾葛，及絕無(wú)其他設(shè)定抵押情況，如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
（7）所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng)，如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí)，在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。
（8）如本契約書(shū)涉訟時(shí)，雙方同意由法院管轄。
本契約一式三份，當(dāng)事人及見(jiàn)證人各執(zhí)一份為憑。
賣(mài)方（甲方）：
公司名稱(chēng)：
有限公司。
公司地址：
代表人：
住址：
身份證統(tǒng)一號(hào)碼。
營(yíng)業(yè)證號(hào)碼：
買(mǎi)方（乙方）：
公司名稱(chēng)：
有限公司。
公司地址：
代表人：
住址：
身份證統(tǒng)一號(hào)碼。
營(yíng)業(yè)證號(hào)碼：
見(jiàn)證人：
身份證統(tǒng)一號(hào)碼：
________年____月____日。
船舶銷(xiāo)售合同篇五
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，我們用到合同的地方越來(lái)越多，簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的船舶修理銷(xiāo)售合同范本，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
合同編號(hào)：
制造商名稱(chēng)：_________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)制造商）。
注冊(cè)地點(diǎn)：_________。
代理商名稱(chēng)：_________（簡(jiǎn)稱(chēng)代理商）。
注冊(cè)地點(diǎn)：_________。
（1）向該地區(qū)尋求船主欲購(gòu)船和修船的詢(xún)價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商；
（2）報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場(chǎng)慨況；
（3）協(xié)助安排工廠(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)人員的業(yè)務(wù)活動(dòng)；
（4）代表船廠(chǎng)定期作市場(chǎng)調(diào)查；
（5）協(xié)助制造廠(chǎng)征收貨款（非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段）；
（6）按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開(kāi)展的業(yè)務(wù)狀況。
由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的.爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬。
當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主（即船主）的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼；同時(shí)由制造商決定是否支付。
除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。
（1）由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對(duì)制造商的走訪(fǎng)費(fèi)用；
（2）特殊情況下的通迅費(fèi)用（長(zhǎng)電傳，各種說(shuō)明書(shū)等）；
（3）制造商對(duì)該地區(qū)進(jìn)行銷(xiāo)售訪(fǎng)問(wèn)所發(fā)生的費(fèi)用。
制造商應(yīng)：
（3）通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽；
就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無(wú)權(quán)對(duì)制造商進(jìn)行干涉；其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。
茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠(chǎng)的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見(jiàn)；代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。
不論何方，以書(shū)面通知3個(gè)月后，本協(xié)議即告終止；協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠(chǎng)修理。
協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級(jí)的任何情報(bào)。
除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿(mǎn)意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對(duì)仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)臨時(shí)指定仲裁人。
代理商（簽字）：_________。
制造商（簽字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn)：_________。
簽訂地點(diǎn)：_________。
船舶銷(xiāo)售合同篇六
制造商名稱(chēng)：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)制造商)。
注冊(cè)地點(diǎn)：_________。
代理商名稱(chēng)：_________(簡(jiǎn)稱(chēng)代理商)。
注冊(cè)地點(diǎn)：_________。
1、委任：
2、代理商之職責(zé)：
(1)向該地區(qū)尋求船主欲購(gòu)船和修船的詢(xún)價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商;。
(2)報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場(chǎng)慨況;。
(3)協(xié)助安排工廠(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)人員的業(yè)務(wù)活動(dòng);。
(4)代表船廠(chǎng)定期作市場(chǎng)調(diào)查;。
(5)協(xié)助制造廠(chǎng)征收貨款(非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段);。
(6)按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開(kāi)展的業(yè)務(wù)狀況。
3、范圍：
由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬。
4、傭金：
制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。
當(dāng)需要由制造商付給業(yè)主(即船主)的經(jīng)紀(jì)人及第三方介紹人等傭金的時(shí)候，必須由代理商事先打招呼;同時(shí)由制造商決定是否支付。
5、費(fèi)用：
除下述者外，其余費(fèi)用由代理商自理。
(1)由制造商指定的時(shí)間內(nèi)對(duì)制造商的走訪(fǎng)費(fèi)用;。
(2)特殊情況下的通迅費(fèi)用(長(zhǎng)電傳，各種說(shuō)明書(shū)等);。
(3)制造商對(duì)該地區(qū)進(jìn)行銷(xiāo)售訪(fǎng)問(wèn)所發(fā)生的費(fèi)用。
6、制造商的職責(zé)：
制造商應(yīng)：
(1)向代理商提供產(chǎn)品樣本和其他銷(xiāo)售宣傳品;。
(2)向代理商提供重點(diǎn)客戶(hù)的船名錄以使其心中有數(shù);。
(3)通知代理商與本地區(qū)有關(guān)船主直接接洽;。
(4)將所有從業(yè)主處交換來(lái)的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。
7、職權(quán)范圍：
就合同之價(jià)格條款，時(shí)間，規(guī)格或其他合同條件，代理商無(wú)權(quán)對(duì)制造商進(jìn)行干涉;其業(yè)務(wù)承接之決定權(quán)屬制造商。
8、利害沖突：
茲聲明，本協(xié)議有效期內(nèi)，代理商不得作其他修船廠(chǎng)的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見(jiàn);代理商擔(dān)保，未經(jīng)制造商許可，不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報(bào)。
9、終止：
不論何方，以書(shū)面通知3個(gè)月后，本協(xié)議即告終止;協(xié)議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付，不論這些船舶在此期間是否在廠(chǎng)修理。
10、泄密：
協(xié)議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢，代理商擔(dān)保，不經(jīng)制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定為機(jī)密級(jí)的任何情報(bào)。
11、仲裁：
除第3條所述外，雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿(mǎn)意解決之糾紛，應(yīng)提交雙方確認(rèn)的仲裁人進(jìn)行仲裁，如對(duì)仲裁人達(dá)不成協(xié)議，則暫由_________船舶工程師協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)臨時(shí)指定仲裁人。
代理商(簽字)：_________制造商(簽字)：_________。
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________。
船舶銷(xiāo)售合同篇七
法定住址：_____________法定代表人：_____________職務(wù)：____________委托代理人：
________________。
身份證號(hào)碼：____________通訊地址：______________郵政編碼：__________聯(lián)系人：
________________。
電話(huà)：__________________傳真：____________帳號(hào)：___________________電子信箱：
__________________。
承修方：_________________。
法定住址：______________法定代表人：______________職務(wù)：___________委托代理人：
________________。
身份證號(hào)碼：_____________通訊地址：_____________郵政編碼：_________聯(lián)系人：
____________________。
電話(huà)：___________________傳真：__________________帳號(hào)：____________電子信箱：
__________________。
根據(jù)《合同法》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
第一條工程范圍。
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條工程價(jià)款。
根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_(tái)________元(大寫(xiě)_________)，完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。
第三條加減帳工程。
1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
第四條工程期限。
本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠(chǎng)，_________年_________月_________日開(kāi)工，_________年________月_______日完工，工程期限共計(jì)_________天，其中在船塢(船排和船臺(tái))時(shí)間為_(kāi)________天。
第五條速修費(fèi)和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)：
1.按期完工，委托方付承修方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________%;。
3.延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_______%，但最多不超過(guò)修費(fèi)的________%。
第六條修費(fèi)結(jié)帳。
1.預(yù)付款及進(jìn)度款。
當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價(jià)_________%的預(yù)付款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款______元;進(jìn)度達(dá)_____%時(shí)，付工程總價(jià)_____%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元。
2.結(jié)算。
承修方憑結(jié)帳單由承修方開(kāi)戶(hù)銀行向委托方開(kāi)戶(hù)銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對(duì)帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90%，并把異議點(diǎn)通知承修方核對(duì)，如委托方需核對(duì)項(xiàng)目時(shí)，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對(duì)清楚后立即結(jié)清。
第七條質(zhì)量保證。
1.本船修理完工驗(yàn)收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月，運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問(wèn)題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問(wèn)題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。
第八條工程驗(yàn)收。
1.本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請(qǐng)。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工(或碼頭試驗(yàn)結(jié)束)后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書(shū)》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目，承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后，承修方應(yīng)在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第九條工程修理。
1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書(shū)面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。
2.船舶在廠(chǎng)修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書(shū)面形式通知承修方。
第十條消防安全工作。
1.船舶進(jìn)廠(chǎng)、站修理前，應(yīng)符合下列要求：
(1)油船(包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險(xiǎn)化學(xué)品液貨船)應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局制定的《船舶清除可燃?xì)怏w檢驗(yàn)規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗(yàn)部門(mén)或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗(yàn)合格證書(shū)。
(2)非油船的燃油、滑油、污油艙(柜)以及與其相連通且無(wú)法拆卸的管系，如需動(dòng)火作業(yè)，其要求與油船相同;如不需動(dòng)火作業(yè)，且所裝載油料閃點(diǎn)在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。
(3)船舶的易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品必須清除干凈。
2.修船中使用易燃易爆物品，必須符合下列要求：
(1)承修方須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理、監(jiān)護(hù)。
(2)在作業(yè)場(chǎng)所周?chē)鷦澏ò踩鋮^(qū)，設(shè)置禁火標(biāo)志。警戎區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用明火和非防爆插座、開(kāi)關(guān)、電器設(shè)備。
(3)當(dāng)班作業(yè)完畢，須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶，不得存留在船上。
3.修船中應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶電氣設(shè)備和施工用電嚴(yán)格管理。凡臨時(shí)拉接線(xiàn)路要采用絕緣物架空，嚴(yán)禁拖、拽、擠、壓。
4.承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設(shè)備和管系。如確需改動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門(mén)同意。
5.船上配置的消防器材和消防設(shè)施，任何人不得隨意動(dòng)用或挪作他用。
第十一條爭(zhēng)議的解決。
在執(zhí)行合同過(guò)程中，雙方如有爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
第十二條委托方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任。
1.檢驗(yàn)：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當(dāng)按照約定選用材料，并接受委托方檢驗(yàn)。
船舶銷(xiāo)售合同篇八
制造商名稱(chēng)：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)制造商)。
注冊(cè)地點(diǎn)：_________。
代理商名稱(chēng)：_________(簡(jiǎn)稱(chēng)代理商)。
注冊(cè)地點(diǎn)：_________。
1、委任：
2、代理商之職責(zé)：
(1)向該地區(qū)尋求船主欲購(gòu)船和修船的詢(xún)價(jià)單并轉(zhuǎn)告制造商;。
(2)報(bào)導(dǎo)本地區(qū)綜合市場(chǎng)慨況;。
(3)協(xié)助安排工廠(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)人員的業(yè)務(wù)活動(dòng);。
(4)代表船廠(chǎng)定期作市場(chǎng)調(diào)查;。
(5)協(xié)助制造廠(chǎng)征收貨款(非經(jīng)許可，不得動(dòng)用法律手段);。
(6)按業(yè)經(jīng)商定的方式，向制造商報(bào)告在本地區(qū)所開(kāi)展的業(yè)務(wù)狀況。
3、范圍：
為了便于工作，制造商應(yīng)把代理區(qū)域業(yè)主名錄提供給代理商，代理商對(duì)此名錄給予評(píng)述，提出建議或修正，供制造商備查;由于個(gè)別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭(zhēng)執(zhí)時(shí)，制造商應(yīng)是唯一的`仲裁人，它將綜合各種情況給出公平合理的報(bào)酬。
4、傭金：
制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結(jié)算價(jià)值_________的傭金，遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法：先付_________，余額待修船結(jié)算價(jià)格收款后支付。
船舶銷(xiāo)售合同篇九
法定住址：_____________________。
法定代表人：___________________。
職務(wù)：_________________________。
委托代理人：___________________。
身份證號(hào)碼：___________________。
通訊地址：_____________________。
郵政編碼：_____________________。
聯(lián)系人：_______________________。
電話(huà)：_________________________。
傳真：_________________________。
帳號(hào)：_________________________。
電子信箱：_____________________。
承修方：_______________________。
法定住址：_____________________。
法定代表人：___________________。
職務(wù)：_________________________。
委托代理人：___________________。
身份證號(hào)碼：___________________。
通訊地址：_____________________。
郵政編碼：_____________________。
聯(lián)系人：_______________________。
電話(huà)：_________________________。
傳真：_________________________。
帳號(hào)：_________________________。
電子信箱：_____________________。
根據(jù)《合同法》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
第一條工程范圍。
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條工程價(jià)款。
根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_(tái)________元（大寫(xiě)_________），完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。
第三條加減帳工程。
1．加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的10％，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的10％，或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。
2．減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
第四條工程期限。
本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠(chǎng)，_________年_________月_________日開(kāi)工，_________年________月_______日完工，工程期限共計(jì)_________天，其中在船塢（船排和船臺(tái)）時(shí)間為_(kāi)________天。
第五條速修費(fèi)和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)：
1．按期完工，委托方付承修方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________％；
3．延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_______％，但最多不超過(guò)修費(fèi)的________％。
第六條修費(fèi)結(jié)帳。
1．預(yù)付款及進(jìn)度款。
當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價(jià)_________％的預(yù)付款_________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià)_________％的進(jìn)度款______元；進(jìn)度達(dá)_____％時(shí)，付工程總價(jià)_____％的進(jìn)度款_________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià)_________％的進(jìn)度款_________元。
2．結(jié)算。
承修方憑結(jié)帳單由承修方開(kāi)戶(hù)銀行向委托方開(kāi)戶(hù)銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對(duì)帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90％，并把異議點(diǎn)通知承修方核對(duì)，如委托方需核對(duì)項(xiàng)目時(shí)，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對(duì)清楚后立即結(jié)清。
第七條質(zhì)量保證。
1．本船修理完工驗(yàn)收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月，運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問(wèn)題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。
2．若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問(wèn)題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。
第八條工程驗(yàn)收。
1．本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請(qǐng)。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工（或碼頭試驗(yàn)結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書(shū)》作為交船的依據(jù)。
2．本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目，承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。
3．本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后，承修方應(yīng)在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第九條工程修理。
1．在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書(shū)面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。
2．船舶在廠(chǎng)修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書(shū)面形式通知承修方。
第十條消防安全工作。
1．船舶進(jìn)廠(chǎng)、站修理前，應(yīng)符合下列要求：
（1）油船（包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險(xiǎn)化學(xué)品液貨船）應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局制定的.《船舶清除可燃?xì)怏w檢驗(yàn)規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗(yàn)部門(mén)或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗(yàn)合格證書(shū)。
（2）非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無(wú)法拆卸的管系，如需動(dòng)火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動(dòng)火作業(yè)，且所裝載油料閃點(diǎn)在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。
（3）船舶的易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品必須清除干凈。
2．修船中使用易燃易爆物品，必須符合下列要求：
（1）承修方須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理、監(jiān)護(hù)。
（2）在作業(yè)場(chǎng)所周?chē)鷦澏ò踩鋮^(qū)，設(shè)置禁火標(biāo)志。警戎區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用明火和非防爆插座、開(kāi)關(guān)、電器設(shè)備。
（3）當(dāng)班作業(yè)完畢，須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶，不得存留在船上。
3．修船中應(yīng)當(dāng)對(duì)船舶電氣設(shè)備和施工用電嚴(yán)格管理。凡臨時(shí)拉接線(xiàn)路要采用絕緣物架空，嚴(yán)禁拖、拽、擠、壓。
4．承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設(shè)備和管系。如確需改動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門(mén)同意。
5．船上配置的消防器材和消防設(shè)施，任何人不得隨意動(dòng)用或挪作他用。
第十一條爭(zhēng)議的解決。
在執(zhí)行合同過(guò)程中，雙方如有爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
第十二條委托方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任。
1．檢驗(yàn)：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當(dāng)按照約定選用材料，并接受委托方檢驗(yàn)。
2．提供材料：委托方提供材料的，委托方應(yīng)當(dāng)按照約定提供材料。
3．因怠于答復(fù)的賠償：因委托方怠于答復(fù)等原因造成承修方損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。
4．因變更造成損失的的賠償：委托方中途變更承修工作的要求，造成承修方損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。
5．協(xié)助義務(wù)：委托方不履行協(xié)助義務(wù)致使承修工作不能完成的，承修方可以催告委托方在合理期限內(nèi)履行義務(wù)，并可以順延履行期限；委托方逾期不履行的，承修方可以解除合同。
6．監(jiān)督檢驗(yàn)：承修方在工作期間，應(yīng)當(dāng)接受委托方必要的監(jiān)督檢驗(yàn)。委托方不得因監(jiān)督檢驗(yàn)妨礙承修方的正常工作。
7．驗(yàn)收工作成果：委托方應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收承修方提交的工作成果。
8．要求承修方承擔(dān)違約責(zé)任：承修方交付的工作成果不符合質(zhì)量要求的，委托方可以要求承修方承擔(dān)修理、重作、減少報(bào)酬、賠償損失等違約責(zé)任。
9．支付報(bào)酬：委托方應(yīng)當(dāng)按照約定的期限支付報(bào)酬。對(duì)支付報(bào)酬的期限沒(méi)有約定或者約定不明確，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定，仍然不能確定的，委托方應(yīng)當(dāng)在承修方交付工作成果時(shí)支付；工作成果部分交付的，委托方應(yīng)當(dāng)相應(yīng)支付。
10．解除合同：委托方可以隨時(shí)解除承修合同，造成承修方損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。
11．承修方修船時(shí)如需借用該船有關(guān)圖紙和技術(shù)資料，應(yīng)以書(shū)面形式向委托方提供，委托方應(yīng)大力支持。
12．本船修理期間，委托方不得外雇勞動(dòng)力進(jìn)行有關(guān)工程的修理。
13．如因委托方提供的配件和器材不能按期到廠(chǎng)，或者由于委托方提供的資料有差錯(cuò)而影響承修方施工時(shí)，應(yīng)由委托方承擔(dān)責(zé)任，且修期順延。
14．本船修理期間，在不影響承修方施工情況下，承修方支持委托方的船員進(jìn)行自修，但委托方必須在本船修理工程開(kāi)工以前，將自修工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書(shū)面形式通知承修方。
第十三條承修方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任。
1．完成主要工作：承修方應(yīng)當(dāng)以自己的設(shè)備、技術(shù)和勞力，完成主要工作，但當(dāng)事人另有約定的除外。承修方將其承修的主要工作交由第三人完成的，應(yīng)當(dāng)就該第三人完成的工作成果向委托方負(fù)責(zé)；未經(jīng)委托方同意的，委托方也可以解除合同。承修方將其承修的輔助工作交由第三人完成的，應(yīng)當(dāng)就該第三人完成的工作成果向委托方負(fù)責(zé)。
2．提供材料并接受檢驗(yàn)：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當(dāng)按照約定選用材料，并接受委托方檢驗(yàn)。
3．檢驗(yàn)：承修方對(duì)委托方提供的材料，應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不符合約定時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知委托方更換、補(bǔ)齊或者采取其他補(bǔ)救措施。承修方不得擅自更換委托方提供的材料，不得更換不需要修理的零部件。
4．通知更換、補(bǔ)齊或者采取其他補(bǔ)救措施：承修方發(fā)現(xiàn)委托方提供的圖紙或者技術(shù)要求不合理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知委托方。因委托方怠于答復(fù)等原因造成承修方損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。
5．接受監(jiān)督檢驗(yàn)：承修方在工作期間，應(yīng)當(dāng)接受委托方必要的監(jiān)督檢驗(yàn)。
6．交付工作成果：承修方完成工作的，應(yīng)當(dāng)向委托方交付工作成果，并提交必要的技術(shù)資料和有關(guān)質(zhì)量證明。委托方應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收該工作成果。
7．保守秘密：承修方應(yīng)當(dāng)按照委托方的要求保守秘密，未經(jīng)委托方許可，不得留存復(fù)制品或者技術(shù)資料。
8．承修方可以將其承修的輔助工作交由第三人完成。
9．留置權(quán)：委托方未向承修方支付報(bào)酬或者材料費(fèi)等價(jià)款的，承修方對(duì)完成的工作成果享有留置權(quán)。
10．妥善保管：承修方應(yīng)當(dāng)妥善保管委托方提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毀損、滅失的，承修方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十四條聲明及保證。
委托方：
1．委托方有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2．委托方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)（_________）均已辦妥并合法有效。
3．在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)委托方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4．委托方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是委托方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。
承修方：
1．承修方有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2．承修方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)（_________）均已辦妥并合法有效。
3．在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)承修方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4．承修方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是承修方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。
第十五條通知。
1．根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來(lái)及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書(shū)面形式，可采用_________（書(shū)信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等）方式傳遞。以上方式無(wú)法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2．各方通訊地址如下：____________________________________。
3．一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起______日內(nèi)，以書(shū)面形式通知對(duì)方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
第十六條合同的變更。
本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知對(duì)方，征得對(duì)方同意后，雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)（書(shū)面通知發(fā)出_________天內(nèi)）簽訂書(shū)面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書(shū)面文件，任何一方無(wú)權(quán)變更本合同，否則，由此造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。
第十七條爭(zhēng)議的處理。
1．本合同受中華人民共和國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
（1）提交_________仲裁委員會(huì)仲裁；
（2）依法向人民法院起訴。
第十八條不可抗力。
1．如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。
2．聲稱(chēng)受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過(guò)書(shū)面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書(shū)面資料。聲稱(chēng)不可抗力事件導(dǎo)致其對(duì)本合同的履行在客觀(guān)上成為不可能或不實(shí)際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3．不可抗力事件發(fā)生時(shí)，雙方應(yīng)立即通過(guò)友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無(wú)法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無(wú)須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
4．本合同所稱(chēng)“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無(wú)法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無(wú)法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對(duì)本合同全部或部分的履行在客觀(guān)上成為不可能或不實(shí)際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震，以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)（不論曾否宣戰(zhàn)）、**、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。
第十九條合同的解釋。
本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。
第二十條合同的效力。
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專(zhuān)用章之日起生效。
有效期為_(kāi)________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
委托代理人（簽字）：_________委托代理人（簽字）：_________。
船舶銷(xiāo)售合同篇十
賣(mài)方：
xxx：
xx賣(mài)雙方就有關(guān)船的xx賣(mài)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、船舶。
船名：
總噸：
凈噸：
船籍：
總長(zhǎng)：
船級(jí)：
型寬：
建造廠(chǎng)家：
型深：
建造年份：
載重量：
二、所有權(quán)。
賣(mài)方確認(rèn)擁有本合同下的船的全部產(chǎn)權(quán)。
三、船價(jià)。
船價(jià)為。本合同結(jié)算貨幣為人民幣。
四、付款。
雙方同意在合同簽訂后，立即辦理船舶交接手續(xù)，并由賣(mài)方向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷(xiāo)完畢，所有船舶檔案移交給xxx后，由xxx將船款一次性支付給賣(mài)方。
五、看驗(yàn)船。
賣(mài)方應(yīng)為xxx安排看船。在不延誤船舶正常營(yíng)運(yùn)的前提下，賣(mài)方應(yīng)盡可能為xxx看驗(yàn)船提供方便，并確定具體的看船時(shí)間和地點(diǎn)。賣(mài)方已于年月，為xxx安排了看船時(shí)間。
六、船舶交接。
船舶在地點(diǎn)進(jìn)行交接。移交船舶期限：簽訂交接協(xié)議后賣(mài)方應(yīng)及時(shí)將船舶移至交船地點(diǎn)。船舶按xxx看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣(mài)方應(yīng)將xxx已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣(mài)方應(yīng)將船舶恢復(fù)至xxx看船時(shí)的'狀況。xxxx給賣(mài)方合理的恢復(fù)原狀的修理時(shí)間。
七、備件。
船舶包括船上的備品、備件、工屬具由賣(mài)方按船舶現(xiàn)狀移交給xxx。船上氣脹筏、救生浮具、救生衣及通導(dǎo)設(shè)備歸xxx所有。
八、債務(wù)。
在交船時(shí)，由賣(mài)方向xxx提供提供擔(dān)保書(shū)，擔(dān)保該船在移交前沒(méi)有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾，交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)而發(fā)生糾紛導(dǎo)致的賠償、費(fèi)用、開(kāi)支等由賣(mài)方承擔(dān)。
九、費(fèi)用判定。
交船前，該船發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由賣(mài)方承擔(dān);交船后，該船發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由xxx承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí)，費(fèi)用有xxx承擔(dān)。
十、登記。
船舶移交后，賣(mài)方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷(xiāo)登記;xxxx辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。
十一、xxx違約責(zé)任。
第四條的規(guī)定支付購(gòu)船價(jià)款，賣(mài)方有權(quán)解除合同，定金及其利息歸賣(mài)方所有。若定金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣(mài)方損失，xxx還應(yīng)賠償賣(mài)方因此遭受的損失費(fèi)用。
甲方：乙方：日期
船舶銷(xiāo)售合同篇十一
委托方 合同編號(hào)：
簽訂地點(diǎn)：
承修方
簽訂時(shí)間：年月日
委托方委托承修方承擔(dān)船工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。
2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
本船修理費(fèi)（不含加減帳工程）預(yù)定為人民幣?百?拾?萬(wàn)?千?百?拾?元，其最終總價(jià)按本船完工出廠(chǎng)的實(shí)際修理項(xiàng)目結(jié)算。
本船定于?年?月?日進(jìn)廠(chǎng)，?年?月?日開(kāi)工，?年?月?日完工，工程期限共計(jì)?天，其中在船塢（船排和船臺(tái)）時(shí)間為? 天。
1.本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請(qǐng)。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工（或碼頭試驗(yàn)結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書(shū)》作為交船的依據(jù)。
2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目，承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。
3.本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后，承修方應(yīng)在? 天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
1.本船修理完工驗(yàn)收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月，運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問(wèn)題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。
2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問(wèn)題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。
1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書(shū)面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。
2.船舶在廠(chǎng)修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書(shū)面形式通知承修方。
1.在本合同生效后，委托方應(yīng)在天內(nèi)即向承修方支付總修理費(fèi)的40%的工程預(yù)付款 萬(wàn)元；在修理進(jìn)度達(dá)到二分之一工程期限時(shí)，委托方應(yīng)向承修方支付總修理費(fèi)的30%進(jìn)度款萬(wàn)元；余款在完工后?天內(nèi)一次結(jié)清。若委托方逾期付款，則應(yīng)按中國(guó)人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。
2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開(kāi)戶(hù)銀行向委托方開(kāi)戶(hù)銀行托收。
在船舶修理工程提前完工或逾期完工時(shí)，雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M(fèi)或滯修費(fèi)，其計(jì)算方法如下：
承修方每提前一天完工，委托方按本船總修理費(fèi)的?%向承修方另行支付速修費(fèi)，但其最高金額不得超過(guò)總修理費(fèi)的?%。確屬承修方原因而逾期完工，則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費(fèi)的?%向委托方支付滯修費(fèi)，但其最高金額不得超過(guò)總修理費(fèi)的?%。承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費(fèi)自動(dòng)予以扣除并通知委托方。
船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)交通部、公安部、中國(guó)船舶工業(yè)總公司1991年5月25日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
在執(zhí)行合同過(guò)程中，雙方如有爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
1.本合同未盡事項(xiàng)，可由雙方另行補(bǔ)充協(xié)議，該協(xié)議與原合同具有同等效力。
2.本合同自簽章之日起生效。
3.本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本?份，其中一份送承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)備案。若雙方要求對(duì)合同進(jìn)行鑒證，應(yīng)在承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)辦理鑒證手續(xù)。
委托方承修方
單位名稱(chēng)（章）單位名稱(chēng)（章）
地址：地址：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
電話(huà)：電話(huà)：
電報(bào)掛號(hào)：電報(bào)掛號(hào)：
開(kāi)戶(hù)銀行：開(kāi)戶(hù)銀行：
帳號(hào)：帳號(hào)：
郵政編碼：郵政編碼：
船舶銷(xiāo)售合同篇十二
甲方：
乙方：
為適應(yīng)水運(yùn)市場(chǎng)的需要，乙方承租甲方號(hào)（船舶總造價(jià)萬(wàn)元），船舶尺寸：長(zhǎng)寬深馬力船造船年月日，經(jīng)雙方協(xié)商，訂立如下合同。
一、租期年即從年月日至年月日止，乙方中途退船（罰違約金萬(wàn)元），甲方中途要船（罰違約金萬(wàn)元）均作違約處理。
二、租金：每年租金總價(jià)萬(wàn)元，每季度（）提前天繳納。
三、設(shè)備保證金萬(wàn)元（租期屆滿(mǎn)甲方驗(yàn)收合格后退還給乙方）。雙方應(yīng)交中介保證金我，甲方將萬(wàn)元，乙方交萬(wàn)元。
四、權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方為乙方提供船舶完整證件和有關(guān)材料。
2、甲方不得干涉乙方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，乙方經(jīng)營(yíng)中產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)與甲方無(wú)關(guān)。
3、乙方在不影響船舶主體結(jié)構(gòu)的前提下，如果根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要對(duì)船舶進(jìn)行改造，需經(jīng)甲方同意后乙方才能改建。租期屆滿(mǎn)后，由乙方拆除，并對(duì)船體改進(jìn)進(jìn)行修復(fù)。
4、租賃屆滿(mǎn)后乙方按“船舶設(shè)備清單”交船，并保證機(jī)械、設(shè)施性能正宗，交船地點(diǎn)：，乙方還船地點(diǎn)：
5、發(fā)生糾紛由蕪湖市船舶交易中心協(xié)助調(diào)解，調(diào)解無(wú)效由舶噸位鋼質(zhì)貨船一艘，造船地點(diǎn)：
海事部門(mén)按法律程序處理。
6、甲、乙雙方按船舶總價(jià)的2%向中介方一次性付清中介費(fèi)。
五、本合同一式三份，甲、乙雙方及鑒證機(jī)構(gòu)簽字蓋章后生效。補(bǔ)充協(xié)議：甲方向乙方交船后，船上駕駛?cè)藛T由乙方自行聘請(qǐng)，駕駛?cè)藛T須按國(guó)家相關(guān)規(guī)定持證上崗。乙方在合同期內(nèi)使用船上的過(guò)程所發(fā)生的一切任何責(zé)任事故，民事刑事責(zé)任一概由乙方負(fù)責(zé)，因乙方造成的船舶停用不影響租金的按時(shí)繳納。
乙方在使用過(guò)程中所發(fā)生的一切費(fèi)用（包括油料消耗、機(jī)器維護(hù)、國(guó)家規(guī)費(fèi)概由乙方自理）。
合同期滿(mǎn)后，乙方須保證船舶外形完整，機(jī)器設(shè)備無(wú)明顯硬傷（合理?yè)p耗不在此列）。
乙方使用過(guò)程中，須按船舶性質(zhì)用途使用，如將船用于海運(yùn)，甲方有權(quán)將船收回，押金不退。
乙方在租期內(nèi)須按規(guī)定繳清租金，如租金延期超過(guò)一星期，甲方有權(quán)將船收回押金不退，并終止合同。
甲方（簽章）：乙方（簽章）。
身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：
住址：住址：
電話(huà)：電話(huà)：
擔(dān)保人：船舶交易中心。
身份證號(hào)碼：
住址：
電話(huà)：
船舶銷(xiāo)售合同篇十三
租船合同即船舶租用合同是船舶出租人和承租人之間簽訂的一方支付租金，一方提供船舶的'使用權(quán)的合同。
實(shí)務(wù)中，租船合同主要有三種形式，即光船租船合同、定期租船合同和航次租船合同。其中航次租船合同在我國(guó)被認(rèn)為是海上貨物運(yùn)輸合同的特殊形式，因而《海商法》將其放在“海上貨物運(yùn)輸合同”一章中進(jìn)行規(guī)定。
1．船舶租用合同是雙務(wù)有償諾成合同。在船舶租用合同中，雙方當(dāng)事人之間互相享有權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)，雙方的權(quán)利和義務(wù)是相對(duì)應(yīng)的；承租人租賃船舶從事海上運(yùn)輸，須向出租人支付租金；當(dāng)事人雙方的意思表示一致，合同即告成立，無(wú)須實(shí)際交付船舶。所以，船舶租用合同是雙務(wù)有償諾成合同。
2．船舶租用合同應(yīng)當(dāng)書(shū)面訂立。根據(jù)《海商法》第128條的規(guī)定，船舶租用合同，均應(yīng)當(dāng)書(shū)面訂立?？梢?jiàn)，船舶租用合同屬于要式合同。
3．船舶租用合同的約定具有優(yōu)先適用性。船舶租用合同的內(nèi)容完全由當(dāng)事人雙方協(xié)商確定，法律一般不作強(qiáng)制性規(guī)定。即使法律作了規(guī)定，也只是在當(dāng)事人沒(méi)有約定或沒(méi)有不同約定時(shí)才適用?！逗Ｉ谭ā返?27條規(guī)定：“本章關(guān)于出租人和承租人之間權(quán)利、義務(wù)的規(guī)定，僅在船舶租用合同沒(méi)有約定或沒(méi)有不同約定時(shí)適用?！笨梢?jiàn)，船舶租用合同的約定具有優(yōu)先適用性。
船舶銷(xiāo)售合同篇十四
第一段：引言（100字）。
銷(xiāo)售船舶是一個(gè)富有挑戰(zhàn)性的工作領(lǐng)域。作為一名從事這一行業(yè)多年的銷(xiāo)售人員，我深深意識(shí)到了船舶銷(xiāo)售的獨(dú)特性和重要性。在這份工作中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。接下來(lái)，我將通過(guò)分享自己的心得，希望能對(duì)同行們有所幫助，同時(shí)也為這份工作帶來(lái)更多的認(rèn)識(shí)和啟發(fā)。
第二段：了解產(chǎn)品和市場(chǎng)（200字）。
在銷(xiāo)售船舶之前，首先要對(duì)所銷(xiāo)售的產(chǎn)品進(jìn)行充分的了解和研究。我會(huì)仔細(xì)閱讀關(guān)于船舶的相關(guān)資料和技術(shù)手冊(cè)，同時(shí)與船廠(chǎng)和設(shè)計(jì)師保持合作和溝通，以便了解最新的船舶技術(shù)和市場(chǎng)需求。此外，通過(guò)參加行業(yè)展會(huì)和相關(guān)活動(dòng)，我還能夠與潛在的客戶(hù)進(jìn)行面對(duì)面的交流和了解，進(jìn)一步細(xì)化產(chǎn)品的銷(xiāo)售策略和定位。
第三段：建立良好的客戶(hù)關(guān)系（300字）。
建立和維護(hù)良好的客戶(hù)關(guān)系對(duì)于船舶銷(xiāo)售至關(guān)重要。我會(huì)積極參與客戶(hù)的項(xiàng)目和活動(dòng)，向他們提供專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)和技術(shù)支持。同時(shí)，我會(huì)保持與客戶(hù)的及時(shí)溝通，跟進(jìn)他們的需求和反饋。通過(guò)與客戶(hù)建立信任和合作的關(guān)系，我能夠更好地理解他們的真實(shí)需求，并為他們提供個(gè)性化的解決方案，以此來(lái)增加銷(xiāo)售機(jī)會(huì)和建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)（300字）。
在船舶銷(xiāo)售領(lǐng)域，團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)是不可或缺的。團(tuán)隊(duì)合作可以幫助我們共同解決問(wèn)題和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，同時(shí)也能夠加強(qiáng)內(nèi)部的協(xié)調(diào)和合作。我會(huì)與團(tuán)隊(duì)成員密切合作，分享經(jīng)驗(yàn)和心得，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)成長(zhǎng)。此外，持續(xù)學(xué)習(xí)也是提升自身銷(xiāo)售能力和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的關(guān)鍵。我會(huì)參加行業(yè)培訓(xùn)和研討會(huì)，關(guān)注最新的市場(chǎng)趨勢(shì)和技術(shù)發(fā)展，以便及時(shí)調(diào)整銷(xiāo)售策略和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
第五段：總結(jié)（200字）。
銷(xiāo)售船舶是一項(xiàng)挑戰(zhàn)性而充實(shí)的工作。通過(guò)了解產(chǎn)品和市場(chǎng)，建立良好的客戶(hù)關(guān)系，團(tuán)隊(duì)合作和持續(xù)學(xué)習(xí)，我不僅能夠提升自身的銷(xiāo)售能力，還能夠?yàn)榭蛻?hù)提供更好的服務(wù)和解決方案。在未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，不斷完善自己的銷(xiāo)售技巧和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為船舶銷(xiāo)售行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：以上就是我多年銷(xiāo)售船舶的心得體會(huì)。在這個(gè)行業(yè)中，我們需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)市場(chǎng)的變化，與客戶(hù)建立深厚的關(guān)系，與團(tuán)隊(duì)緊密合作，只有這樣，我們才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。我相信，只要堅(jiān)持不懈地努力，每個(gè)銷(xiāo)售人員都能夠取得優(yōu)異的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，為船舶銷(xiāo)售事業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。
船舶銷(xiāo)售合同篇十五
船舶承包合同范文一發(fā)包方：____縣航運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)承包方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號(hào)，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營(yíng)。雙方就承包經(jīng)營(yíng)事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營(yíng)遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會(huì)通過(guò)的《企業(yè)管理制度》(下文簡(jiǎn)稱(chēng)《制度》)，并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個(gè)人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用：船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費(fèi)、雜費(fèi)、燃潤(rùn)料費(fèi)、勞保及降溫費(fèi)、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、春節(jié)值班費(fèi)、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi)、航運(yùn)規(guī)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用，船員審驗(yàn)費(fèi)、考試換證費(fèi)、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門(mén)所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時(shí)間的承包費(fèi)，承包經(jīng)營(yíng)中的貨差貨損賠償費(fèi)用。
四、承包經(jīng)營(yíng)期限乙方承包經(jīng)營(yíng)期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計(jì)算上交額，合計(jì)上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時(shí)，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的.人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營(yíng)運(yùn)者，按侵占公共財(cái)產(chǎn)論處。甲方(公章)：乙方(簽字)：________年____月____日船舶承包合同范文二發(fā)包方：____縣航運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)承包方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號(hào)，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營(yíng)。雙方就承包經(jīng)營(yíng)事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營(yíng)遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會(huì)通過(guò)的《企業(yè)管理制度》(下文簡(jiǎn)稱(chēng)《制度》)，并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個(gè)人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用：船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費(fèi)、雜費(fèi)、燃潤(rùn)料費(fèi)、勞保及降溫費(fèi)、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、春節(jié)值班費(fèi)、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi)、航運(yùn)規(guī)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用，船員審驗(yàn)費(fèi)、考試換證費(fèi)、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門(mén)所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時(shí)間的承包費(fèi)，承包經(jīng)營(yíng)中的貨差貨損賠償費(fèi)用。
四、承包經(jīng)營(yíng)期限乙方承包經(jīng)營(yíng)期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計(jì)算上交額，合計(jì)上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時(shí)，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營(yíng)運(yùn)者，按侵占公共財(cái)產(chǎn)論處。甲方(公章)：乙方(簽字)：________年____月____日船舶承包合同范文三發(fā)包方：____縣航運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)承包方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號(hào)，現(xiàn)承包給乙方經(jīng)營(yíng)。雙方就承包經(jīng)營(yíng)事宜，簽訂合同如下：
一、承包經(jīng)營(yíng)遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運(yùn)公司________年經(jīng)職代會(huì)通過(guò)的《企業(yè)管理制度》(下文簡(jiǎn)稱(chēng)《制度》)，并按該《制度》及實(shí)際情況簽訂本合同。
二、承包形式甲、乙雙方約定，由乙方個(gè)人承包，自負(fù)盈虧，定期定額向甲方上交承包額。在承包期內(nèi)乙方不得轉(zhuǎn)讓和轉(zhuǎn)包。
三、承包范圍乙方在承包期間承擔(dān)下列成本和費(fèi)用：船員工資、各種補(bǔ)貼、旅費(fèi)、雜費(fèi)、燃潤(rùn)料費(fèi)、勞保及降溫費(fèi)、烤火費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、春節(jié)值班費(fèi)、交通費(fèi)、大小型工具費(fèi)、航運(yùn)規(guī)費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、船檢換證及補(bǔ)辦費(fèi)用，船員審驗(yàn)費(fèi)、考試換證費(fèi)、違章罰、責(zé)任事故應(yīng)負(fù)費(fèi)及水運(yùn)、航管、航監(jiān)部門(mén)所收取的費(fèi)用船體大修以外的各項(xiàng)小修費(fèi)用及修理時(shí)間的承包費(fèi)，承包經(jīng)營(yíng)中的貨差貨損賠償費(fèi)用。
四、承包經(jīng)營(yíng)期限乙方承包經(jīng)營(yíng)期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。
五、承包標(biāo)的(上交額)乙方在承包期間，每年每噸按元計(jì)算上交額，合計(jì)上交元。
六、付款結(jié)算方式本合同簽訂生效的同時(shí)，承包上交額乙方一次性付清給甲方。
1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機(jī)、水手各一名。
2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機(jī)、水手各一名。
3、船員配備須在本單位招聘，不得聘用外單位或其他人員，嚴(yán)禁帶家屬及小孩上船，否則，出現(xiàn)不安全事故責(zé)任自負(fù)。
4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責(zé)任和損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
九、凡是本合同未涉及的其它相關(guān)事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。
十、本合同甲、乙雙方簽字生效，一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲方財(cái)務(wù)入帳一份。
十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營(yíng)運(yùn)者，按侵占公共財(cái)產(chǎn)論處。
甲方(公章)：
乙方(簽字)：
________年____月____日。
船舶銷(xiāo)售合同篇十六
船舶銷(xiāo)售作為一項(xiàng)重要的貿(mào)易活動(dòng)，涵蓋著廣闊的領(lǐng)域和潛力。從傳統(tǒng)的商業(yè)船只到奢華的游艇，船舶銷(xiāo)售行業(yè)不僅是整個(gè)全球經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也是許多人夢(mèng)寐以求的職業(yè)。在我長(zhǎng)期從事船舶銷(xiāo)售的經(jīng)歷中，我積累了許多寶貴的心得體會(huì)，包括與客戶(hù)溝通、了解市場(chǎng)趨勢(shì)、提供有競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià)以及處理復(fù)雜的交易問(wèn)題。在本文中，我將分享我在船舶銷(xiāo)售中學(xué)到的五個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn)，希望對(duì)從事這一行業(yè)的人員提供一些指導(dǎo)和參考。
第一段：與客戶(hù)溝通的重要性
與客戶(hù)進(jìn)行良好的溝通是一名船舶銷(xiāo)售人員最重要的技能之一。在與客戶(hù)交談之前，我首先會(huì)詳細(xì)了解他們的需求和期望。這包括他們打算用船舶進(jìn)行什么樣的活動(dòng)，預(yù)算范圍以及其他特殊要求。通過(guò)了解客戶(hù)的需求，我可以更好地幫助他們選擇合適的船舶，并提供準(zhǔn)確的建議和解決方案。此外，我還注意到語(yǔ)言表達(dá)的重要性。我會(huì)使用清晰明了的語(yǔ)言和專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)與客戶(hù)進(jìn)行交流，并確保客戶(hù)對(duì)信息的理解。有效的溝通不僅可以建立良好的關(guān)系，也可以提高銷(xiāo)售的成功率。
第二段：了解市場(chǎng)趨勢(shì)
了解市場(chǎng)趨勢(shì)是成功銷(xiāo)售船舶的關(guān)鍵。船舶銷(xiāo)售行業(yè)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)，市場(chǎng)趨勢(shì)在不斷變化。作為一名銷(xiāo)售人員，我始終關(guān)注市場(chǎng)上不同類(lèi)型的船舶的需求和銷(xiāo)售情況。我會(huì)定期研究船舶市場(chǎng)報(bào)告、行業(yè)新聞和相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，以保持對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的了解。通過(guò)了解市場(chǎng)需求和潛在客戶(hù)群體的變化，我可以更加準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)市場(chǎng)趨勢(shì)，并在銷(xiāo)售中做出相應(yīng)的調(diào)整。
第三段：提供有競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià)
給客戶(hù)提供有競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià)是贏得銷(xiāo)售的關(guān)鍵。在船舶銷(xiāo)售中，客戶(hù)通常會(huì)比較不同經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)。因此，作為銷(xiāo)售人員，我會(huì)仔細(xì)研究市場(chǎng)價(jià)格和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的報(bào)價(jià)，并確保提供有吸引力的價(jià)值。然而，僅僅提供低價(jià)格是不夠的，我還會(huì)強(qiáng)調(diào)我們的服務(wù)和特點(diǎn)以及售后支持。通過(guò)綜合考慮價(jià)格和其他價(jià)值，我可以提高銷(xiāo)售的成功率，并贏得客戶(hù)的信任和忠誠(chéng)度。
第四段：處理復(fù)雜的交易問(wèn)題
船舶銷(xiāo)售中，常常會(huì)涉及到一些復(fù)雜的交易問(wèn)題。例如，船舶的融資、稅務(wù)、保險(xiǎn)和定制等方面。作為船舶銷(xiāo)售人員，我需要具備處理這些問(wèn)題的知識(shí)和技巧。我會(huì)與相關(guān)專(zhuān)家和團(tuán)隊(duì)合作，確保交易的順利進(jìn)行，并為客戶(hù)提供全方位的服務(wù)。我也會(huì)時(shí)刻關(guān)注法規(guī)和政策的變化，以保持最新的行業(yè)信息，并為客戶(hù)提供及時(shí)的建議和支持。
第五段：建立和維護(hù)良好的客戶(hù)關(guān)系
建立和維護(hù)良好的客戶(hù)關(guān)系對(duì)于長(zhǎng)期成功的船舶銷(xiāo)售至關(guān)重要。作為一名銷(xiāo)售人員，我不僅要關(guān)注每一次銷(xiāo)售的成功，還要注重與客戶(hù)的長(zhǎng)期合作。我會(huì)定期與客戶(hù)保持聯(lián)系，并提供售后支持和服務(wù)。有時(shí)候，我還會(huì)邀請(qǐng)客戶(hù)參加一些特別活動(dòng)，例如船展和交流會(huì)議，以增強(qiáng)與客戶(hù)的互動(dòng)和信任。通過(guò)建立良好的客戶(hù)關(guān)系，我可以獲得重復(fù)銷(xiāo)售和客戶(hù)的推薦，進(jìn)而提高我的業(yè)績(jī)。
總結(jié)：
船舶銷(xiāo)售作為一項(xiàng)重要的貿(mào)易活動(dòng)，需要銷(xiāo)售人員具備良好的溝通技巧、市場(chǎng)趨勢(shì)的了解、有競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià)、處理復(fù)雜交易問(wèn)題的能力以及建立良好客戶(hù)關(guān)系的技巧。以上是我在長(zhǎng)期從事船舶銷(xiāo)售的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出的五個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn)。希望通過(guò)這些心得體會(huì)，能夠?qū)氖麓颁N(xiāo)售行業(yè)的人員提供一些啟發(fā)和指導(dǎo)，并在他們的職業(yè)生涯中取得更大的成功。
船舶銷(xiāo)售合同篇十七
甲方(賣(mài)方)：身份證：
乙方(xxx)：身份證：
一、甲乙雙方所確認(rèn)xx賣(mài)漁船為號(hào)。其船舶所具備條件如下：
1、船舶登記所有人為;所占股權(quán)為%。
第三人對(duì)本船提出船舶優(yōu)先權(quán)的訴求保全。
3、隨船的有效證書(shū)有：漁船所有權(quán)登記證書(shū)();船舶國(guó)籍登記證書(shū)();船舶檢驗(yàn)證書(shū)();船舶捕撈許可證書(shū)();船舶捕撈輔助許可證書(shū)()。
4、船舶實(shí)際特征：船舶主要參數(shù)船長(zhǎng);型寬;型深;船質(zhì);主機(jī)型號(hào);主機(jī)功率。造船地點(diǎn)：下水時(shí)間：
二、甲乙雙方協(xié)商xx賣(mài)漁船成交為人民幣;付款約定：
合同簽訂后及時(shí)付給人民幣，剩余款按如下預(yù)訂給付。
三、xx賣(mài)漁船成交后，乙方負(fù)責(zé)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理過(guò)戶(hù)轉(zhuǎn)籍，甲方有義務(wù)配合。
四、xx賣(mài)漁船交船時(shí)間地點(diǎn);。
1、交船時(shí)間：
2、交船地點(diǎn)：
五、本漁船xx賣(mài)行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎(chǔ)上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。
六、甲乙雙方履行本合同如有爭(zhēng)議，可向制定法院：大連海事法院。
七、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機(jī)關(guān)留存一份(已備所有權(quán)變更登記用)復(fù)印件無(wú)效。
甲方：
乙方：
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