總結(jié)經(jīng)驗是人類成長的必然過程，它可以讓我們更好地認(rèn)識自己。寫總結(jié)時要注意用具體的數(shù)據(jù)和事實加以支撐，提高論述的可信度和說服力。想要寫一篇好的總結(jié)，可以參考以下幾篇經(jīng)典的總結(jié)范文，從中吸取經(jīng)驗和啟發(fā)。
裝卸安全協(xié)議書篇一
甲方：
乙方：
為了進(jìn)一步貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保乙方在甲方碼頭裝卸順利進(jìn)行，經(jīng)甲乙雙方認(rèn)真磋商，達(dá)成共識，特簽訂如下協(xié)議。
一、甲方的責(zé)任與義務(wù)
1、貫徹落實國家及靖江市港口安全、文明生產(chǎn)的法律法規(guī)和相關(guān)管理規(guī)定。
2、 告知乙方了解甲方有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，協(xié)助乙方處理大輪靠離甲方碼頭碰到的各種涉及安全的問題。
3、 甲方有權(quán)要求乙方立刻撤走在甲方區(qū)域內(nèi)不遵守、不執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、安全條例和安全指令的工作人員。
4、對不符合安全規(guī)定的，甲方現(xiàn)場安全管理人員有權(quán)制止乙方大輪生產(chǎn)作業(yè)，待整改合格后方能繼續(xù)作業(yè)。
5、 違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明生產(chǎn)規(guī)定的行為，甲方依據(jù)相關(guān)規(guī)定，有權(quán)對乙方進(jìn)行經(jīng)濟處罰。
6、甲方提供乙方大輪?？坎次唬瑱C械和工人視情況而定。
7、雙方配合作業(yè)中造成的生產(chǎn)安全事故，由雙方組成聯(lián)合調(diào)查組共同處理，按照事故責(zé)任（全責(zé)100%、主責(zé)70%、次責(zé)30%）承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任，事故傷亡人員的善后事宜由事故傷亡人員所屬方負(fù)責(zé)處理（發(fā)生的費用：醫(yī)療費、護理費、賠償費等由事故傷亡人員所屬方先墊付，最后雙方按責(zé)任一次性解決）。
8、安全責(zé)任人： 電話：
二、乙方的責(zé)任與義務(wù)
1、乙方必須貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)、勞動保護、消防法律法規(guī)、條例、規(guī)定；遵守甲方的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定及要求。
2、乙方過駁車輛司機必須持有效證件上崗作業(yè)。
3、乙方過駁車輛應(yīng)按甲方指定線路行駛，司機必須遵守港內(nèi)交通規(guī)則，嚴(yán)禁超載、超速（碼頭限速10公里/小時，道路上限速30公里/小時），交叉路口減速慢行，如甲方發(fā)現(xiàn)乙方車輛超載超速行駛，按甲方《江蘇揚子江港務(wù)有限公司安全生產(chǎn)獎懲條例》處理。
4、乙方作業(yè)人員上下大輪必須在安全跳板上下，跳板上必須張掛好安全網(wǎng)，
嚴(yán)禁跨船幫，作業(yè)人員進(jìn)入甲方碼頭區(qū)域必須遵守甲方規(guī)章制度，穿越甲方區(qū)域必須遵守港內(nèi)道路交通規(guī)則，注意觀察、避讓車輛和機械。嚴(yán)禁在碼頭門機裝卸作業(yè)半徑和場地作業(yè)點內(nèi)行走站立和蹲坐，嚴(yán)禁觸碰甲方機械和電器設(shè)備，嚴(yán)禁在碼頭區(qū)域內(nèi)吸煙和隨地大小便，遵守門衛(wèi)制度。乙方作業(yè)人員在甲方區(qū)域發(fā)生偷盜行為，按甲方規(guī)定處罰（以一罰十），作業(yè)過程中乙方應(yīng)及時清除灑落在碼頭、道路上的貨物，保證甲方區(qū)域干凈整潔。
5、乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，采取嚴(yán)格的安全措施。由于未執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度或自身安全措施不力而造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的損失費用均由乙方承擔(dān)。
6、發(fā)生事故后，乙方應(yīng)及時向甲方報告，同時組織搶險搶救工作，并采取相應(yīng)的措施保護好現(xiàn)場，積極配合甲方上級部門對事故的調(diào)查和現(xiàn)場勘查。凡因乙方隱瞞不報做偽證或擅自拆毀事故現(xiàn)場，所造成的一切后果均由乙方承擔(dān)。
7、乙方在甲方區(qū)域內(nèi)作業(yè)中發(fā)生傷亡事故的，由乙方負(fù)責(zé)向本單位隸屬地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、靖江市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和甲方報告，按“四不放過”原則調(diào)查處理事故，并負(fù)責(zé)傷亡人員的善后事宜，因此發(fā)生的費用由乙方先行支付，待事故調(diào)查清楚后由責(zé)任方支付。
8、雙方配合作業(yè)中造成的生產(chǎn)安全事故，由雙方組成聯(lián)合調(diào)查組共同處理，按照事故責(zé)任（全責(zé)100%、主責(zé)70%、次責(zé)30%）承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任，事故傷亡人員的善后事宜由事故傷亡人員所屬方負(fù)責(zé)處理（發(fā)生的費用：醫(yī)療費、護理費、賠償費等由事故傷亡人員所屬方先墊付，最后雙方按責(zé)任一次性解決）。
9、乙方作業(yè)前必須提供進(jìn)港作業(yè)人員名單和過駁車輛車號。
10、乙方安全責(zé)任人： 電話：
三、本協(xié)議書一式貳份，由甲乙雙方各持一份。
四、本協(xié)議一式兩份，雙方簽字（蓋章）之日起生效，有效期從20xx年1月1日至20xx年12月31日。
甲方： 乙方：
甲方代表(簽字)： 乙方代表（簽字）：
年 月 日 年 月 日
(單位蓋章) （單位蓋章）
裝卸安全協(xié)議書篇二
乙方：
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商決定，由乙方承包甲方公司所有裝卸工作，為完備手續(xù)，明確甲乙。
雙方的權(quán)利和義務(wù)，確保工作順利完成，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特完成以下承包協(xié)議，以資。
雙方共同信守。
一．為保證本協(xié)議的工作質(zhì)量，進(jìn)度及有效性，乙方必須遵守甲方的內(nèi)部管理制度和安全。
操作規(guī)程，按時上班，完成工作任務(wù)。
二．工作任務(wù)量及報酬：根據(jù)甲方到貨發(fā)貨情況，按時完成甲方所布置的所有裝卸工作，
報酬按雙方商定執(zhí)行，月酬薪為人民幣貳萬八千元整。試用期為一個月，酬薪為人民幣。
貳萬陸仟元，結(jié)算方式為每次月底結(jié)算上月薪酬，抵押金為一個月的承包費。
三．人員配置，乙方必須按甲方要求為每天不低于八人在現(xiàn)場工作，就餐時必須有人值班，
如有臨時或緊急工作任務(wù)，乙方必須服從甲方的安排和調(diào)度，不得拒絕接受工作任務(wù)，否。
則，甲方額外所產(chǎn)生費用全部由乙方承擔(dān)。
四．甲方對乙方工作質(zhì)量進(jìn)行全時監(jiān)督管理，乙方在工作過程中必須無條件服從甲方管理。
人員調(diào)度安排，如不服從，甲方管理人員有權(quán)停止乙方工作，且不予退還抵押金。
五．乙方在工作時要服從安排，積極主動，不得消極怠工或拒絕裝車，嚴(yán)禁與客戶爭執(zhí)吵。
架，嚴(yán)禁向客戶索要任何報酬。
六．為了乙方工作的安全性，要嚴(yán)格遵守甲方的各項安全規(guī)章，提高工作質(zhì)量，降低作業(yè)。
成本。工作過程中，要嚴(yán)格遵守“分類擺放，排列整齊，垛性穩(wěn)固”的基本要求，決不允。
許不同規(guī)格的產(chǎn)品混放，混垛。因乙方操作失誤所產(chǎn)生的貨損由乙方負(fù)責(zé)。
七．工傷事故：乙方必須參加人身意外傷害商業(yè)保險。乙方要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行。
作業(yè)，工作中若發(fā)生事故，要及時處理自救并上報公司，責(zé)任自負(fù)，費用自理。
八．安全防火，乙方必須遵守甲方的規(guī)章，在庫內(nèi)與車上嚴(yán)禁吸煙和使用一切明火。
九．乙方在工作中須認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理和安全操作規(guī)程，如有違反，甲方有權(quán)。
解除本協(xié)議，不承擔(dān)任何補償責(zé)任。因履行本協(xié)議發(fā)生爭執(zhí)的，由雙方先行協(xié)商解決，協(xié)。
商不成的，甲、乙雙方均有權(quán)向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
十．本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效，有效期為一年（春節(jié)假期除外），本協(xié)議一式兩。
份，雙方各執(zhí)一份。
甲方代表（簽章）：
乙方代表(簽章)：
簽署日期：年月日
裝卸安全協(xié)議書篇三
一年以來,我們的貨運工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運人員的共同努力下，主要開展了以下幾個方面的工作，現(xiàn)將貨運工作總結(jié)如下：
一、提高裝載質(zhì)量，保一路平安。
安全是鐵路運輸永恒的主題，是鐵路其它各項工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運安全的重要性，使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋，也就同時砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對自己負(fù)責(zé)。
今年4月18日鐵路實施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運安全，車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實裝載加固的要求，由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現(xiàn)場指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全。
車站辦理的貨運業(yè)務(wù)中，機械廠發(fā)運的雷達(dá)車，每個月雖然量不大，但因為涉及到軍事運輸及國防安全，為了確保其運輸安全優(yōu)質(zhì)的.完成軍交任務(wù)，貨運室每次在裝車時，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車，不但外勤貨運員要檢查，貨運主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復(fù)查，合格以后才能放行。一年以來，累計裝軍用車輛×××余車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評。
對于普通車輛的裝運，對苫蓋蓬布的貨車，嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補充規(guī)定”的要求，每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索，同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運輸安全。
在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，完善了《車站貨管細(xì)則》，從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中，對于違章違紀(jì)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款×××元，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。
二、積極服從大局，保增收創(chuàng)收。
今年以來，根據(jù)上級指示，積極開展貨車增載工作，結(jié)合貨運室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車不漏。
今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此，貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”，并且按照上級要求，與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間，按部門考核，誰造成的停時過大，由誰負(fù)責(zé)。通過考核，停留時間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。
今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)×××余箱。積壓的×××余個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運空集裝箱，以緩解集裝箱運輸能力的不足，同時為了緩解篷布的不足，積極與上級聯(lián)系，先后調(diào)運了900床篷布。
(中國大學(xué)網(wǎng))。
裝卸安全協(xié)議書篇四
為了確保貨場工作人員人身安全，為客戶提供安全、高效、優(yōu)質(zhì)、文明服務(wù)，特制定本規(guī)定。
一、開啟車門。
貨車進(jìn)場停穩(wěn)后，首先由調(diào)度上車驗貨，再對裝卸工指定煤炭所卸位置，然后對負(fù)責(zé)開啟車門人員下達(dá)開啟車門指令。
開啟車門的步驟和方法。
開啟車門由雙人操作。接到調(diào)度開門指令后，一人沿爬梯登上車廂，站在車廂第一個車門上，另一人在地上站到對應(yīng)車門旁側(cè)位置，雙人合力打開車廂，并用雙勾掛好小門。小門無環(huán)時，用粗鐵絲固定好。開啟車門時，嚴(yán)禁站在車廂對面操作。完成此項作業(yè)后，車廂上的操作人員立即順爬梯下車，與車下操作者一道離開。
貨車在場內(nèi)行進(jìn)過程中，裝卸工不準(zhǔn)靠近鐵路線，必須站在指定位置待命。不準(zhǔn)往車上扔卸煤工具，更不準(zhǔn)打開車輛的大小門，必須待牽引車離開現(xiàn)場，由調(diào)度下達(dá)卸車指令后，方可按規(guī)定開始作業(yè)。違反者，每人罰款100元。
二、煤炭卸載。
機械卸煤的操作人員必須聽從調(diào)度的指揮和安排，卸車方法由調(diào)度制定。
（一）機械操作員作業(yè)前，必須了望車廂內(nèi)和作業(yè)半徑外2米內(nèi)無人，方可開始機械作業(yè)。機械作業(yè)過程中，任何人不得靠近卸載機具可抵達(dá)的半徑2米之內(nèi)。
（二）機械卸載煤炭時，操作員要精力集中，做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快，即機械動作要穩(wěn)，按規(guī)程操作，杜絕超負(fù)荷作業(yè)；卸載目標(biāo)要準(zhǔn)，掌握好分寸，即要最大限度地卸凈煤炭，又要防止碰、撞、刮傷車廂；作業(yè)速度要快，在做到以上兩項的基礎(chǔ)上，最快速地完成卸載任務(wù)。
（三）卸煤機械作業(yè)，在確保車輛安全的前提下，每小時卸8車，如在保證車輛安全的.前提下，超出規(guī)定的，公司予以獎勵。如損壞一個車門，罰操作人員200元?，F(xiàn)場調(diào)度負(fù)責(zé)記錄，做到獎罰分明。
三、人工清理道線和車廂。
機械卸載作業(yè)結(jié)束后，清理人員須等卸載機離開本節(jié)車廂，方能進(jìn)入車廂和道線進(jìn)行清理。人工清理道軌內(nèi)煤炭時，必須按有關(guān)規(guī)定，低于道軌5－10cm，否則，按不合格處理。車廂和道線清理結(jié)束后，經(jīng)貨主或調(diào)度驗收合格后，放可放下車門。
裝卸隊長負(fù)責(zé)記錄工作量，每人所卸車廂要對號入座，記錄清楚后交給現(xiàn)場調(diào)度登記造冊。
四、鏟車作業(yè)。
機械卸完煤后，由鏟車開始清煤，完畢后鏟車班長安排一臺鏟車完成最后工作（幫助裝卸工對大小門的關(guān)閉給予支持）。鏟車司機必須服從當(dāng)班調(diào)度的安排，對不服從安排，不聽從指揮者，勸其離崗。
鏟車作業(yè)時，附近清理道線等人員必須與其保持一個貨位的安全距離。
五、關(guān)車門。
放車門時，車廂底部不準(zhǔn)站人。大門上下栓要關(guān)、鎖好，并按規(guī)定用8號鐵線挷好。小門兩邊門耳必須全部關(guān)嚴(yán)，無法關(guān)嚴(yán)的，要用鐵線挷好。人工清線時，必須先關(guān)閉大門，以防人工關(guān)不嚴(yán)。
整個車輛大小門關(guān)好捆綁好后，由裝卸隊長和調(diào)度一起到現(xiàn)場重新檢查驗收，對沒關(guān)、捆綁好的，要重新關(guān)閉和捆綁，并每次罰裝卸工100—200元。檢查合格后，裝卸隊長和調(diào)度必須在檢查驗收登記表上簽字備查。
經(jīng)公司檢查發(fā)現(xiàn)大門沒關(guān)好，沒捆綁好，每個/次罰裝卸隊1000元；小門門耳沒關(guān)到位，每一個/次罰裝卸隊200元。
六、撤離現(xiàn)場。
車廂封閉、道線清完后，經(jīng)貨場調(diào)度檢查合格，作業(yè)人員方可離開。未經(jīng)調(diào)度檢查驗收而擅自離開者，按不合格處理，不予支付報酬。
檢查驗收后，通知鐵路現(xiàn)場值班員到現(xiàn)場檢查驗收，并在檢查驗收登記表上簽字，如果調(diào)度在工作中不負(fù)責(zé)任，工作不到位造成后果，輕者罰款處理，重者下崗。
七、人工作業(yè)工具。
清理車廂、道線和開啟車門的工具、挷車門的鐵線等，由裝卸隊自備。每次作業(yè)前，操作人員應(yīng)對其工具進(jìn)行安全性檢查，特別是錘子、鐵鍬等，應(yīng)檢查其牢固性，保證其可靠性，防止作業(yè)時錘頭、鍬頭飛離木把傷人。由于工具不牢固、不可靠，或操作不當(dāng)而傷人者，后果自負(fù)。
裝卸人員不得攜帶與裝卸工作或用餐無關(guān)的器具進(jìn)出貨場。自行車或非作業(yè)時穿的衣物，要放在貨場指定的位置，否則，每次罰款20元。因亂停亂放而刮傷作業(yè)車輛或人員的，由自行車車主承擔(dān)全部責(zé)任和損失。
八、監(jiān)督檢查和違章處理。
煤炭裝卸安全操作的第一責(zé)任人是裝卸隊隊長，負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。對不按規(guī)程操作的，由其糾正和處理。貨場調(diào)度兼安全員，負(fù)責(zé)整個現(xiàn)場安全操作的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題，及時指正。對違反操作規(guī)程者，裝卸隊隊長和貨場安全員有權(quán)對其處以10元以上，100元以下罰款。遼東實業(yè)集團公司經(jīng)理、副經(jīng)理或集團領(lǐng)導(dǎo)將不定期進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)違反上述規(guī)程者，除對當(dāng)事人進(jìn)行處罰外、還將追究第一責(zé)任人、調(diào)度等責(zé)任。
本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
裝卸安全協(xié)議書篇五
乙方：
身份證：
為加強施工現(xiàn)場的.標(biāo)化管理，落實各項工作責(zé)任制，充分調(diào)動員工的積極性。確保安全、文明施工、環(huán)保衛(wèi)生等工作達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法規(guī)、規(guī)程及項目部的規(guī)章制度，確保公司所屬零星項目完美完工。結(jié)合我公司的實際情況，明確雙方責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商同意自愿簽訂本安全協(xié)議，共同遵守本安全協(xié)議各項條款。
第一條工程概況：
1、工程名稱：昆明大成建筑工程有限公司所屬零星項目。
2、工程地點：昆明市。
3、開竣工日期及總?cè)諝v天：20xx年04月15日至20xx年04月14日，總?cè)諝v天數(shù)365天。
第二條安全管理目標(biāo)及雙方責(zé)任。
1、杜絕大小事故的發(fā)生，隱患整改率必須達(dá)到100%；
2、必須達(dá)到各項安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)；
3、不發(fā)生重大安全傷亡事故；
（一）甲方責(zé)任：
1、嚴(yán)格工人安全技術(shù)交底，施工操作。
2、嚴(yán)格工人各項安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)章制度，杜絕違章作業(yè)，防止重大事故發(fā)生。
3、督促各施工班組搞好安全生產(chǎn)工作。
4、按規(guī)定支付工人工資。
（二）乙方責(zé)任：
1、嚴(yán)格遵守并執(zhí)行公司的安全管理制度。
2、嚴(yán)格遵守并執(zhí)行安全技術(shù)交底。嚴(yán)格執(zhí)行工序質(zhì)量操作程序，確保當(dāng)天工完場清，責(zé)任區(qū)材料堆放整齊、環(huán)境安全整潔。
3、嚴(yán)格執(zhí)行項目部所指定各項安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)章制度。有權(quán)拒絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)。不發(fā)生人身傷亡、機械、火災(zāi)事故。
4、承擔(dān)如下責(zé)任：重大質(zhì)量事故的責(zé)任，由于違章或操作不善而發(fā)生的安全事故、重大治安災(zāi)害性事故的責(zé)任。
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。
2、積極參加安全活動，認(rèn)真執(zhí)行安全交底。不違章作業(yè)，服從安全人員的指導(dǎo)。發(fā)揚團結(jié)友愛精神。在安全生產(chǎn)方面做到互相幫助，互相監(jiān)督。維護一切安全設(shè)備和防護用具，不擅自拆改任何安全技術(shù)設(shè)施。對不安全作業(yè)要積極提出意見，拒絕違章指令。發(fā)生傷亡和未遂事故要保護現(xiàn)場并立即上報。
3、不擅自開動他人使用的施工機械、機電設(shè)備。
4、認(rèn)真執(zhí)行成品保護措施，嚴(yán)禁損壞污染成品。
5、禁止私拉亂接電源線路。
6、特種作業(yè)人員必須持證上崗，并嚴(yán)格遵守有關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程。
7、遵守國家的法律、法規(guī)。
第三條雙方的權(quán)利。
一、甲方權(quán)利。
對乙方在施工過程中的安全生產(chǎn)、文明施工、勞務(wù)使用等，有教育、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、處罰的權(quán)利。對違反項目管理制度的行為有行使經(jīng)濟賠償和辭退的權(quán)利。
二、乙方權(quán)利。
乙方具有危險因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)；安全管理的批評檢控權(quán)；拒絕違章指揮，拒絕強令冒險作業(yè)權(quán)；緊急情況下的停止作業(yè)和緊急撤離權(quán)。
三、具體要求。
1、乙方全部完成合同約定的責(zé)任內(nèi)容，達(dá)到安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)不獎不罰。
2、上級部門檢查，由于乙方施工現(xiàn)場各項達(dá)標(biāo)不合格而發(fā)生的處罰，由乙方全部承擔(dān)。
3、各施工班組組長不得違章指揮，各施工工人不得違章作業(yè)。
第五條約束和違約。
1、約束：雙方必須嚴(yán)格遵守本合同的所有條款。乙方必須維護甲方的良好形象。如乙方在項目實施中有影響甲方形象的行為，甲方將采取果斷措施維護自身形象，一切后果由乙方負(fù)責(zé)。
2、違約：（1）協(xié)商解決。
（2）法院訴訟解決。
第六條合同生效與終止。
1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效。工程項目交工驗收保修期滿后，自然失效。
2、本合同一式兩份，甲、乙雙方分別保存。
甲方：
項目負(fù)責(zé)人：
年
月日乙方（簽字）：工種：身份證號碼：年月日。
裝卸安全協(xié)議書篇六
甲方：
乙方：
甲方需要對外實行裝卸貨物承包的勞務(wù)事項，乙方愿意承包。經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、凡是甲方公司決定照常營業(yè)，乙方必須在倉庫區(qū)等候裝卸貨物。為了確保甲方日常營運不受乙方影響，乙方需交納1000元作為保證金。
二、裝卸工應(yīng)按公司規(guī)定時間上下班，在本人不缺席的情況下，乙方全年收入低于肆萬捌仟元由甲方補足。
三、如乙方自身原因不能正常工作者，由乙方自己喊人頂替，產(chǎn)生的裝卸費由乙方支付。不與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)往來。
四、如乙方不能及時來裝卸貨物，又未安排好接替人員代班，乙方應(yīng)提前口頭或電話告知甲方安排他人完成當(dāng)天任務(wù)，甲方付給第三方的費用要記入乙方的年收入中。
五、裝卸操作超過15件，由乙方對車裝貨。
六、水庫如出現(xiàn)貨位需要整庫挪位置，原則上不計費，超過50件以上給予相應(yīng)的報酬。
七、本承包期從3月1日至2月29日，在正常情況下，甲乙雙方都不能單方面終止承包協(xié)議。如甲方有不可抗拒情況發(fā)生，甲方需提前一個月告知乙方，雙方協(xié)商解除此承包協(xié)議。
八、203月1日起，養(yǎng)老保險費由甲方從乙方收入中扣交（代扣代交）。
九、乙方在甲方承包期間，必須遵紀(jì)守法，遵守甲方制訂的規(guī)章制度，按gsp受理程序進(jìn)行裝卸作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)乙方有違法和盜偷（賣）公司貨物者，輕者除按金額賠償外，加2-3倍罰款，如觸犯刑法，則交由公安機關(guān)依法處理。同時，甲方有權(quán)單方面解除協(xié)議。
十、乙方所發(fā)生的意外事故、病痛、工傷等由乙方自負(fù)。
十一、在裝卸過程中，乙方不小心造成甲方貨物破損的，由乙方照價賠償。十二、本協(xié)議書簽訂后，以前的協(xié)議自然終止。
十三、合同期滿后，如乙方想續(xù)簽，在同等條件下，甲方優(yōu)先同乙方續(xù)簽合同。十四、本協(xié)議一式兩份，甲乙各執(zhí)一份。自簽字之日起生效。
2015年月日。
甲方（簽章）：乙方（簽章）：
裝卸安全協(xié)議書篇七
保潔工程施工安全協(xié)議書總包單位(以下簡稱甲方)：xxx集團有限公司承包單位(以下簡稱乙方)：xxxx有限公司工程名稱：xxxx項目工程；工程地點：xxxxx為了切實加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理，依照《xx人民共和國安全生產(chǎn)法》、《xx人民共和國建筑法》、《xx人民共和國合同法》以及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》建設(shè)部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，雙方本著平等、自愿的原則，簽訂本協(xié)議書。
1、貫徹落實國家有關(guān)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工的法規(guī)和管理規(guī)定，對乙方施工現(xiàn)場和區(qū)域進(jìn)行全面的安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查并對施工現(xiàn)場臨時用電進(jìn)行安全檢查與指導(dǎo)。
2、及時糾正乙方施工人員違章指揮和違章作業(yè)行為，并按照有關(guān)規(guī)定予以查處。對乙方施工區(qū)域內(nèi)的重大安全事故隱患，應(yīng)開具隱患通知單。
3、要求乙方提供施工現(xiàn)場《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》。
4、建立健全施工現(xiàn)場各項安全生產(chǎn)管理制度。
5、對乙方的安全生產(chǎn)培訓(xùn)、勞動保護用品的使用和危險預(yù)知工作提出指導(dǎo)意見，并監(jiān)督落實情況。
6、對乙方提出的安全生產(chǎn)要求積極提供幫助。
7、對乙方特種作業(yè)人員的名單、操作證復(fù)印件及培訓(xùn)記錄進(jìn)行存檔備案。
1、遵守國家有關(guān)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的法規(guī)和管理制度，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行國家施工現(xiàn)場臨時用電及機械設(shè)備使用有關(guān)技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程，對施工區(qū)域內(nèi)自行管轄的安全問題負(fù)全面管理責(zé)任。
2、服從甲方安全生產(chǎn)管理。
3、乙方必須為施工作業(yè)人員參加人身意外保險。
4、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和無證人員，不得上崗作業(yè)。
5、承包方必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法
令、法規(guī)，遵守國家、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的規(guī)定。
6、承包前，乙方必須對施工人員進(jìn)行安全教育、技能和安規(guī)教育。
7、乙方工作人員必須無妨礙工作的病癥，否則不得參與施工工作。
8、乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定，為施工人員配備合格的勞動防護用品及安全用具，并保證工具、器械使用安全，特別是要正確使用安全帶。
9、乙方應(yīng)按《中華人民共和國勞動法》等法律、法規(guī)、規(guī)定用工，嚴(yán)禁使用未成年工和有職業(yè)禁忌的人員進(jìn)行施工作業(yè)。
10、乙方在保潔過程中，其人員發(fā)生安全事故時，乙方承擔(dān)責(zé)任以及相關(guān)的費用，與甲方無關(guān)。
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須佩帶安全帽。凡在2m以上高處作業(yè)人員，必須正確使用安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用。
2、工程施工前，除工程技術(shù)人員對施工作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)外，必須各施工班組長向施工人員進(jìn)行班組交底及履行簽字手續(xù)。
3、嚴(yán)禁在工作前和工作中飲酒，不許穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋，應(yīng)穿防滑鞋。
4、進(jìn)入施工現(xiàn)場須服從領(lǐng)導(dǎo)和安檢人員的指揮，遵守勞動紀(jì)律、嚴(yán)守崗位、不串崗，作業(yè)時思想要集中。
5、嚴(yán)禁隨意拆除或損壞防護欄桿等防護設(shè)施，如有對樓內(nèi)成品有所損壞，除了原價賠償外還要接受項目部對你班組的經(jīng)濟處罰。
6、各種材料加工時注意操作安全及施工用電，不得隨便亂接亂拉電線。
7、作業(yè)中不得往下投擲物件、碎磚、灰渣等，清理物料時應(yīng)設(shè)溜槽或使用垃圾桶;手持工具和零星物料應(yīng)隨時放在工具袋中。
8、年齡未滿18周歲者，患有心臟病、貧血、高血壓、低血壓、癲癇病及其他不適于高空作業(yè)的病癥者嚴(yán)禁從事外墻施工作業(yè)。
9、配電裝置均應(yīng)配鎖，并有專人負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉上鎖。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電氣配置和接線，嚴(yán)禁隨意改動、并不得隨意掛接其他用電設(shè)備。
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場嚴(yán)禁酗酒，滋事打架及進(jìn)行各種等違法違章行為，輕者清除現(xiàn)場，重者送執(zhí)法機關(guān)依法處理。
3、嚴(yán)禁帶病上崗操作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須由各施工班組長負(fù)責(zé)安排換崗或休息，以保證所有施工人員的人身安全。
4、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁隨地大小便。(抓到一個罰款20__元)
5、嚴(yán)禁現(xiàn)場人員出現(xiàn)偷盜工具及材料現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須清除現(xiàn)場，并視情節(jié)對班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行一定的經(jīng)濟處罰。
6、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁容留一切不明身份的非工作人員，更不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場。
7、進(jìn)入施工現(xiàn)場不得違反所有規(guī)章制度，如有違反，視情節(jié)輕重對班組負(fù)責(zé)人及違反人進(jìn)行一定的處罰。
因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工，造成工程質(zhì)量不符合要求、清理不到位等現(xiàn)象，甲方可要求乙方停工或返工，返工費用由乙方承擔(dān)，由此造成之經(jīng)濟損失全部由乙方負(fù)責(zé)賠償，工期不予順延。
本協(xié)議與雙方簽定的施工合同時效相同，本協(xié)議書一式兩份，甲乙雙方各保存一份，簽定施工合同的同時簽定本協(xié)議。施工合同到期后，本協(xié)議同時終止。
甲方單位(章)乙方單位(章)
項目負(fù)責(zé)人：_________班組負(fù)責(zé)人：
年月日年月日
裝卸安全協(xié)議書篇八
為保障外包公司在工作中能夠預(yù)防各類安全事故的發(fā)生，確保工作人員在工作過程中的人身安全，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定，明確甲、乙方安全責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商一致，自愿簽訂本協(xié)議，以資雙方共同遵守。
一、甲方應(yīng)履行的安全責(zé)任：
1、甲方有權(quán)委派相關(guān)人員在工作區(qū)域進(jìn)行安全質(zhì)量檢督。
2、甲方不定期檢查乙方工作現(xiàn)場，對乙方人員在工作中違反有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為予以制止和糾正，并發(fā)出書面整改通知書；對違章的行為立即勒令停止其工作。
3、乙方在工作中發(fā)生的安全事故，甲方有權(quán)責(zé)令乙方進(jìn)行事故調(diào)查、統(tǒng)計上報。乙方在工作過程中如發(fā)生國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所規(guī)定的特大事故，甲方有權(quán)督促乙方立即向當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)和公安部門報告，要求派人保護現(xiàn)場、搶救傷員、防止事故擴大及提供事故調(diào)查書面結(jié)論處理意見。
二、乙方應(yīng)履行的安全責(zé)任：
1、乙方必須遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和甲方制定的各項安全管理規(guī)定。
2、乙方對承擔(dān)的工程項目，必須制訂工作方案，并結(jié)合實際情況制定保證安全的“三大措施”(組織措施、安全措施、技術(shù)措施)。
3、乙方必須對全體工作人員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，規(guī)范安全行為，禁止違反安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。
4、乙方不得雇傭未成年人和有職業(yè)禁忌的人員到甲方工作地點進(jìn)行工作。
5、乙方應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定，必須為工作人員配備合格的勞動防護用品及安全用具；工作前應(yīng)對機械、工器具及安全防護設(shè)施進(jìn)行一次檢查，確保符合安全要求并保證其使用安全。
6、乙方在工作中要有嚴(yán)格的安全保障措施，在重要地點、重點部位設(shè)置安全警示標(biāo)志。
7、乙方在工作過程中如需使用電源，不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應(yīng)立即切斷有關(guān)開關(guān)。
8、工作期間，乙方安全管理人員應(yīng)經(jīng)常對所在的工作區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備、工器具等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。
9、乙方應(yīng)自覺接受甲方的監(jiān)督和指導(dǎo)。對甲方安監(jiān)部門檢查提出的安全整改通知，必須及時整改。
10、乙方在工作過程中發(fā)生安全事故造成人員傷亡的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
11、乙方工作人員在標(biāo)有“嚴(yán)禁吸煙、點火”等地方，不準(zhǔn)吸煙、點火，防止發(fā)生火災(zāi)事故。
三、違約責(zé)任：
因乙方違反有關(guān)安全操作規(guī)程、合同條款或采取的安全措施不當(dāng)，發(fā)生人身傷亡等安全事故，所造成的一切經(jīng)濟損失及法律責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。由此給甲方造成的損失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
四、雙方發(fā)生爭議，協(xié)商解決。協(xié)商不成，提請滄州市運河區(qū)法院判決。
五、乙方所承包的項目中，工作人員為乙方員工，乙方均已與其簽訂勞動合同形成了勞動關(guān)系。
六、本協(xié)議書一式兩份，由甲、乙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
發(fā)包單位(章)：
承包單位(章)：
甲方法人代表：
乙方法人代表：
法人委托代理人：
法人委托代理人：
日
日
裝卸安全協(xié)議書篇九
一年以來,我們的貨運工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運人員的共同努力下，主要開展了以下幾個方面的工作，現(xiàn)將20xx年度貨運工作總結(jié)如下：
一、提高裝載質(zhì)量，保一路平安。
安全是鐵路運輸永恒的主題，是鐵路其它各項工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運輸才會有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點名會、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運安全的重要性，使得每個人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個大鍋，也就同時砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對自己負(fù)責(zé)。
今年4月18日鐵路實施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運安全，車站首先選貨運派骨干人員參加上級組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實裝載加固的要求，由貨運主任、貨運值班員帶隊深入專用線現(xiàn)場指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全。
車站辦理的貨運業(yè)務(wù)中，機械廠發(fā)運的雷達(dá)車，每個月雖然量不大，但因為涉及到軍事運輸及國防安全，為了確保其運輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù)，貨運室每次在裝車時，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車，不但外勤貨運員要檢查，貨運主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場復(fù)查，合格以后才能放行。一年以來，累計裝軍用車輛×××余車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評。
對于普通車輛的裝運，對苫蓋蓬布的貨車，嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補充規(guī)定”的要求，每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。對葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的'新繩索，同時對無押運人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運輸安全。
在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，完善了《車站貨管細(xì)則》，從現(xiàn)場作業(yè)到臺帳報表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中，對于違章違紀(jì)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款×××元，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。
二、積極服從大局，保增收創(chuàng)收。
今年以來，根據(jù)上級指示，積極開展貨車增載工作，結(jié)合貨運室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車不漏。
今年鐵路局加大了對停時的考核力度。為此，貨運室會同車站制定了“車站壓縮停時考核辦法”，并且按照上級要求，與專用線簽訂停時壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時間分段計算停留時間，按部門考核，誰造成的停時過大，由誰負(fù)責(zé)。通過考核，停留時間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。
今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)×××余箱。積壓的×××余個集裝箱不到20天時間全部完畢。貨運室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運空集裝箱，以緩解集裝箱運輸能力的不足，同時為了緩解篷布的不足，積極與上級聯(lián)系，先后調(diào)運了900床篷布。
裝卸安全協(xié)議書篇十
甲方：
乙方：
為加強公司安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保公司和員工生命財產(chǎn)安全，保證任務(wù)順利地完成，根據(jù)上級部門有關(guān)安全的管理規(guī)定，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，“誰在崗，誰負(fù)責(zé)”的原則，將安全工作落實到每一名員工，切實做到安全人人有責(zé)，特制定本責(zé)任書。
一、甲方應(yīng)履行的安全責(zé)任：
1、甲方有權(quán)委派相關(guān)人員在工作區(qū)域進(jìn)行安全質(zhì)量監(jiān)督。
2、甲方對乙方人員在工作中違反有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為予以制止和糾正，并發(fā)出書面整改通知書；對違章的行為立即勒令停止其工作。
3、乙方在工作中發(fā)生的安全事故，甲方有權(quán)責(zé)令乙方進(jìn)行事故調(diào)查、統(tǒng)計上報。
二、乙方應(yīng)履行的安全責(zé)任：
1、乙方不得雇傭未成年人、殘疾人和有職業(yè)禁忌的人員到甲方工作地點進(jìn)行工作。
2、甲方為乙方提供工作過程中所需的口罩等勞動防護用品，乙方需督促下屬人員佩戴使用。
3、乙方需保證下屬人員使用卸貨工具過程中做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
4、卸貨過程中乙方下屬人員會跟運輸車輛和裝載機有所接觸，乙方需保證下屬人員在卸貨過程中確保危及安全的環(huán)境解除后，才能卸貨，避免造成傷害。
5、乙方和下屬人員卸貨過程中不能穿拖鞋和濕滑的鞋子，如違反造成的一切后果，由乙方自行負(fù)責(zé)。
6、嚴(yán)禁私自動用非自己保管、使用的施工設(shè)備。工作時不得嬉戲打鬧，遵守施工現(xiàn)場安全紀(jì)律。
7、乙方必須保持健康的身體參加施工作業(yè)，不得帶病參加工作。如因自然生病醫(yī)治或住院治療，一切費用由本人自理。
8、乙方和下屬人員到甲方場地卸貨期間，不允許帶領(lǐng)與工作無關(guān)的人員進(jìn)入場地，否則造成的一切傷害由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
9、工作期間，乙方安全管理人員應(yīng)經(jīng)常對所在的工作區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備、工器具等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患停止施工，及時匯報。達(dá)不到安全生產(chǎn)要求時，不得擅自盲目施工。當(dāng)發(fā)生事故時，及時采取有效措施，避免事故進(jìn)一步擴大，并及時報告，保護事故現(xiàn)場及有關(guān)記錄等資料。
10、乙方應(yīng)自覺接受甲方的監(jiān)督和指導(dǎo)。對甲方檢查提出的安全整改通知，必須及時整改。
11、乙方在工作過程中發(fā)生安全事故造成人員傷亡的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
12、乙方工作人員在標(biāo)有“嚴(yán)禁吸煙、點火”等地方，不準(zhǔn)吸煙、點火，防止發(fā)生火災(zāi)事故。
三、本協(xié)議書一式兩份，由甲、乙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
四、所簽人員離職后此責(zé)任書自動作廢；本責(zé)任書自簽訂之日起生效。
甲方(章)：
乙方(章)：
甲方代表：
乙方代表：
裝卸安全協(xié)議書篇十一
乙方（承包方）：身份證號：
因甲方生產(chǎn)經(jīng)營需要，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，由乙方承包甲方產(chǎn)品和原料（以下簡稱貨物）的出入庫裝卸工作。
為明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，確保承包工作順利完成，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特制定以下貨物出入庫裝卸工作的承包協(xié)議，供雙方共同遵守。
第一條此承包協(xié)議工作的地點在甲方公司的廠區(qū)內(nèi)部。
第二條承包費用及抵押金。
2.1根據(jù)甲方實際情況，乙方按時完成甲方所安排的所有裝卸任務(wù)。
2.2因為甲方工作任務(wù)受季節(jié)影響的不確定因素，勞務(wù)費按雙方商定執(zhí)行，甲方按月支付乙方月勞務(wù)費為，結(jié)算方式為每月底結(jié)算上月勞務(wù)費。
2.3乙方留一個月的勞務(wù)費在甲方處作為抵押金，當(dāng)雙方解除合同且無糾紛的情況下，于解除合同次月底甲方應(yīng)無條件返還乙方所有抵押金。
第三條甲方的權(quán)利和義務(wù)。
3.1甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)及發(fā)貨的實際情況安排乙方進(jìn)行裝卸貨物。
工作。
3.2甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)、物流、天氣等情況隨時調(diào)整裝卸貨物的順序及時間。
3.3甲方根據(jù)乙方裝卸車的實際情況，有義務(wù)提供叉車、托盤等輔助機械或工具。
3.4在承包期間，甲方可為乙方不定期提供工裝及簡單勞動保護用品。
3.5在乙方按甲方要求完成裝卸任務(wù)后，甲方有義務(wù)按月支付乙方相應(yīng)的勞務(wù)費用。
3.6甲方有義務(wù)為乙方裝卸人員提供工作餐，標(biāo)準(zhǔn)參照甲方公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)。
3.7甲方配合乙方完成工作的叉車司機、倉庫保管員等人員工資由甲方承擔(dān)。
第四條乙方的權(quán)利和義務(wù)。
4.1乙方有權(quán)自行組織裝卸人員，但每班次不得少于四人。
4.2乙方裝卸人員有義務(wù)接受甲方的裝卸貨物安排，并按甲方要求完成。
4.3乙方有義務(wù)在裝卸過程中核對貨物的型號、數(shù)量等情況，如有與貨單不符，要及時通知倉儲人員。
4.4乙方裝卸人員有責(zé)任維護好自身的人身安全及采取必要的安全防范措施。如果乙方認(rèn)為甲方的工作安排會危及人身或財產(chǎn)安全，乙方有權(quán)拒絕。
4.5乙方須統(tǒng)一為裝卸人員辦理人身意外傷害保險，如出現(xiàn)安全事故全部由乙方承擔(dān)責(zé)任以及費用。
4.6乙方裝卸人員在裝車的過程中不得損壞貨物，如有損壞必須依照貨物的價格按價賠償，賠償款從乙方當(dāng)月勞務(wù)費中扣除。
4.7乙方裝卸人員不得以非安全理由無故停工、罷工，否則甲方有權(quán)根據(jù)實際損失情況向乙方要求相應(yīng)賠償，并在當(dāng)月勞務(wù)費發(fā)放中體現(xiàn)。如當(dāng)月勞務(wù)費不足以賠償甲方損失，甲方有權(quán)向乙方追償。
4.8乙方在工作中要注意維護甲方的公司形象，不得在工作中以延遲裝貨、消極怠工等手段向物流等第三方索要財物，否則甲方有權(quán)對乙方違規(guī)裝卸人員進(jìn)行處罰。
4.9乙方裝卸人員需遵守甲方的安全制度，不得在廠區(qū)范圍內(nèi)吸煙及使用明火，否則每人次罰款100元。
4.10乙方有義務(wù)對甲方倉庫內(nèi)防火、防盜等各項工作進(jìn)行協(xié)助，并按規(guī)定執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度。
第五條合同的變更、解除或終止。
5.1雙方可在協(xié)商一致的情況下，對本協(xié)議進(jìn)行修改及變更，形式可為合同附頁或重新制定。
5.2任意一方提出解除本協(xié)議需提前30日以書面形式通知對方。
第六條爭議解決。
因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的，由雙方平等協(xié)商解決；協(xié)商不成的，甲乙雙方均有權(quán)向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
第七條本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效，有效期為一年。
第八條本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，并具有同等法律效力。
甲方（發(fā)包方）：**公司代表人：
乙方（承包方）：
年月年月日日。
裝卸安全協(xié)議書篇十二
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著平等互利、友好協(xié)商的原則，就乙方承包甲方的部分裝卸業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議，以便分清責(zé)任、共同遵守。
一、承包業(yè)務(wù)。
乙方根據(jù)甲方業(yè)務(wù)安排，在合同期內(nèi)保質(zhì)保量完成甲方要求的裝卸作業(yè)勞務(wù)。這里的裝卸作業(yè)勞務(wù)是甲方部分庫房、貨場裝卸作業(yè)，不是甲方全部裝卸作業(yè)活動；業(yè)務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，除國家規(guī)定外，按照產(chǎn)品說明書和甲方的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
二、計量標(biāo)準(zhǔn)。
甲乙雙方共同協(xié)商制定《裝卸價格表》（后附），該表做為裝卸作業(yè)勞務(wù)結(jié)算單價表，未包含的業(yè)務(wù)內(nèi)容另行協(xié)商補充；裝卸作業(yè)量的計量單位，根據(jù)裝卸物品不同分為噸、件、車等（見《裝卸價格表》（后附））；每個結(jié)算期的承包費用，按照裝卸作業(yè)品種和數(shù)量確定單價計算勞務(wù)費用，沒有保底數(shù)和最高限。
三、承包期限。
裝卸作業(yè)承包期為：自20xx年12月31日至20xx年12月31日。
四、承包費用的結(jié)算和支付。
1、結(jié)算周期。上月21日至當(dāng)月20日為一個承包費用結(jié)算周期。
2、承包費用計算。每月20日以后，乙方提供該結(jié)算周期內(nèi)的作業(yè)單據(jù)，并經(jīng)甲方確認(rèn)；甲方根據(jù)《裝卸價格表》和雙方確認(rèn)的裝卸品種和數(shù)量計算承包費用。
3、承包費用支付。甲方財務(wù)在收到乙方提供的發(fā)票和結(jié)算單據(jù)后，經(jīng)審核無誤后于次月5日前，向乙方支付上期承包費用。
五、作業(yè)質(zhì)量和毀損保證金。
1、首次支付承包費用時，甲方扣留乙方裝卸承包費用2萬元作為作業(yè)質(zhì)量和毀損保證金，用于對乙方違章?lián)p失等的考核與賠償。
2、協(xié)議期內(nèi)發(fā)生作業(yè)質(zhì)量和毀損，應(yīng)于當(dāng)月扣除，剩余作業(yè)質(zhì)量和毀損保證金不足2萬元的部分，以及損失不足以賠償毀損的，從當(dāng)期及以后的承包費用中扣留。
3、貨物損失計算。先由雙方同貨主協(xié)商，協(xié)商不成，乙方按照市場價格計算賠償價格，殘存部分是否有無價值均歸乙方所有。
4、在合同終止后，雙方進(jìn)行清算，剩余的作業(yè)質(zhì)量和毀損保證金退還給乙方。
六、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、指導(dǎo)乙方人員在規(guī)定區(qū)域完成裝卸作業(yè)，監(jiān)督乙方裝卸作業(yè)的完成質(zhì)量。
2、有權(quán)制止乙方工人的違章行為，對乙方的違章行為有權(quán)按照《裝卸工管理規(guī)定》（后附）進(jìn)行處罰。
3、協(xié)調(diào)乙方裝卸作業(yè)中的有關(guān)關(guān)系，提供安全的作業(yè)環(huán)境。不得要求乙方違反安全管理的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。因甲方原因?qū)е碌陌踩鹿?，由甲方承?dān)相應(yīng)責(zé)任及發(fā)生的費用。
4、在約定時間支付乙方的裝卸費。
七、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、有權(quán)根據(jù)安全法規(guī)的要求，讓甲方提供安全的作業(yè)環(huán)境和必要的安全保護措施，有權(quán)拒絕甲方的違章操作要求。
2、有權(quán)要求甲方及時支付裝卸作業(yè)承包費用，同時有義務(wù)承擔(dān)承包經(jīng)營虧損。
3、乙方對其作業(yè)人員有現(xiàn)場監(jiān)督職責(zé)，包括現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。
假日以及農(nóng)忙期間在內(nèi)；負(fù)責(zé)清理、清掃庫房及作業(yè)區(qū)域的衛(wèi)生，并保證露天貨物得到苫蓋，確保裝卸作業(yè)周圍環(huán)境整潔、干凈，達(dá)到甲方規(guī)定的要求；因不服從指揮、作業(yè)不及時、野蠻裝卸，以及造成工器具、設(shè)備、設(shè)施損壞和丟失等造成的經(jīng)濟損失，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、承擔(dān)乙方聘請的裝卸人員工資以及其他社會保障費用，并給聘請的員工辦理人身意外保險，對于承包期內(nèi)乙方人員發(fā)生的交通事故、人身意外、傷亡及第三方造成的損害等等，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，甲方不承擔(dān)任何形式的責(zé)任及賠償。
5、發(fā)生重大傷亡及其他安全事故，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報有關(guān)部門并甲方，同時按政府有關(guān)部門要求處理，由事故責(zé)任方承擔(dān)發(fā)生的費用。
6、在承包期內(nèi)，不得向第三人轉(zhuǎn)讓承包業(yè)務(wù)，不得允許第三人參與承包經(jīng)營。
八、合同終止。
1、合同終止的幾種情形:合同到期自動終止；合同一方在合同到期30天前，沒有書面通知對方續(xù)簽合同的；在合同到期15天前，沒有續(xù)簽合同的；合同法規(guī)定的其他合同終止的情形。
2、如果任何一方要求提前終止此合同，必須提前三十日以書面形式告知對方其要求終止此合同。如果沒有提前三十日通知對方而單方面提前終止合同，則守約方有權(quán)向違約方索賠。
3、除法律法規(guī)和以上條款外，不得隨意中止、終止、解除合同。
九、違約責(zé)任。
1、甲乙雙方任一方違反本合同約定，應(yīng)當(dāng)向另一方支付違約金3萬元。
2、因違約使對方遭受經(jīng)濟損失時，如違約金不足抵償實際損失，還應(yīng)以賠償金的形式補償其差額部分。
十、爭議解決。
1、安全責(zé)任。甲乙雙方對事故責(zé)任有爭議時，應(yīng)按政府有關(guān)部門的認(rèn)定處理。
2、經(jīng)濟利益。在本合同履行中，若產(chǎn)生爭議，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)先行協(xié)商，協(xié)商不成的，任一方可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
十一、其他約定。
1、本合同自甲乙雙方簽字、蓋章后生效。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（簽字蓋章）：住所：營業(yè)執(zhí)照號碼：法定代表人：委托代理人：電話：
傳真：開戶銀行：
帳號：郵政編碼：
裝卸安全協(xié)議書篇十三
委托方（以下簡稱甲方）：
承運方（以下簡稱乙方）：
甲方委托乙方承擔(dān)家具搬運合同，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、服務(wù)內(nèi)容及地點。
乙方根據(jù)甲方的要求，至少委派7人以上，把停放在_____的家具搬運到指定的位置_____，并在設(shè)計師的指導(dǎo)下進(jìn)行拆箱擺位。
二、搬運時間。
搬運時間為____年____月份，具體時間另行通知。
三、搬運費用及支付方式。
本合同總額為人民幣（大寫）____________元整。（以上價格包含搬運費、高空吊運費、拆箱費、擺位費及其它搬運過程中所產(chǎn)生的費用，不含稅。）工作時間為8：00-18：00，非工作時間作業(yè)另外加人民幣（大寫）叁佰元每小時。
在搬運結(jié)束驗收后，甲方在三個工作日內(nèi)把合同款打入到乙方指定的帳號內(nèi)，或直接交付現(xiàn)金給乙方。乙方在收到款后三個工作日內(nèi)將發(fā)票寄給甲方。（地址：_____）。
四、甲方責(zé)任。
2、甲方有責(zé)任指明每件所搬運物品（家具）的擺放地點;。
五、乙方責(zé)任。
1、在搬運工程中，乙方必須聽從甲方的領(lǐng)導(dǎo)和指揮。
2、乙方有責(zé)任保守商業(yè)秘密，不準(zhǔn)向他人泄露與業(yè)務(wù)相關(guān)的任何信息。
4、乙方必須自帶搬運過程中所必備的機器設(shè)備車輛及工具;。
11、乙方在搬運結(jié)束前，必須清理掉由搬運過程中產(chǎn)生的垃圾，比如包裝箱、泡沫等，并把垃圾扔到指定的地方。
六、此協(xié)議壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
七、合同執(zhí)行期間，若雙方發(fā)生任何糾紛，應(yīng)協(xié)商解決。如協(xié)商無效，則可到國家有關(guān)部門進(jìn)行訴訟解決。
委托方（甲方）____。
委托方（乙方）____。
電話：__________。
電話：____________。
開戶銀行：__________。
開戶銀行：________。
銀行賬號：__________。
銀行賬號：________。
日期：_____________
日期：____________
裝卸安全協(xié)議書篇十四
乙方（承攬方）：
身份證號：
因甲方生產(chǎn)經(jīng)營需要，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，由乙方承攬甲方貨物的出入庫裝卸工作。
為明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，確保承攬工作順利完成，特制定以下貨物出入庫裝卸工作的承攬協(xié)議，供雙方共同遵守：
本協(xié)議是承攬合同關(guān)系，即由乙方組織、指揮人員完成甲方貨物的裝卸任務(wù)，甲方根據(jù)乙方完成的裝卸工作量向乙方支付報酬。
此承攬協(xié)議工作的地點在甲方公司的廠區(qū)內(nèi)部。
承攬期限：自20xx年月日至20xx年月日止。
承攬費用及支付方式。
4.1根據(jù)甲方實際情況，乙方按時完成甲方所有裝卸任務(wù)。
4.2按每噸計元計算乙方裝卸的工作量，乙方每次按裝卸的工作量填寫《裝卸工作確認(rèn)單》，每月匯總《裝卸工作確認(rèn)單》計算報酬。為工作方便，甲、乙雙方可各自授權(quán)己方工作人員作為《裝卸工作確認(rèn)單》的簽字代表，甲方代表，乙方代表。
4.3乙方根據(jù)《裝卸工作確認(rèn)單》向甲方領(lǐng)取報酬，當(dāng)月報酬在下個月月末支付，依此類推。
5.1甲方根據(jù)每次生產(chǎn)及發(fā)貨的實際需要告知乙方進(jìn)行裝卸貨物工作。
5.2甲方可根據(jù)生產(chǎn)、物流、天氣等情況隨時調(diào)整裝卸貨物的順序及時間。
5.3在乙方按甲方要求完成承攬的裝卸任務(wù)后，甲方有義務(wù)按裝卸的工作量支付乙方相應(yīng)報酬。
6.1乙方有權(quán)按裝卸的工作量自行組織相應(yīng)數(shù)量的裝卸人員，并保證派到甲方處工作的人員身體健康，能勝任裝卸工作。
6.2乙方根據(jù)甲方貨物裝卸的需要，自行安排叉車、托盤等輔助機械或工具。
6.3乙方有義務(wù)在裝卸過程中核對貨物的型號、數(shù)量等情況，如有與貨單不符，要及時通知甲方。
6.4乙方有責(zé)任維護好其裝卸人員自身的人身安全及采取必要的安全防范措施，須統(tǒng)一為其裝卸人員辦理人身意外傷害保險。在裝卸場所、裝卸過程中如發(fā)生各種人身傷亡、安全事故全部由乙方承擔(dān)法律責(zé)任以及一切費用。
6.5乙方應(yīng)安排人員在裝卸現(xiàn)場進(jìn)行管理，包括但不限于人員調(diào)配、倉庫清理、場地清掃、貨物碼放整齊、器械歸類整理等，保證裝卸工作安全、有序進(jìn)行，作業(yè)場所無安全隱患。
6.6乙方裝卸人員在裝車的過程中如造成貨物損壞的，必須依照貨物的價格按價賠償，賠償款從乙方報酬中扣除。
6.7乙方不得無故停工、罷工、延遲裝貨、消極怠工，否則甲方有權(quán)解除協(xié)議，并根據(jù)實際損失情況向乙方要求相應(yīng)賠償。
6.8乙方在裝卸過程中應(yīng)保證不損害甲方、第三方的人身、財產(chǎn)權(quán)利。如因乙方原因給甲方或第三方造成人身傷害或財產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)予賠償，并承擔(dān)一切責(zé)任。
6.9乙方為甲方提供裝卸服務(wù)的人員必須是《乙方裝卸工作人員確認(rèn)單》記載的人員，未經(jīng)甲方許可，乙方不得派遣未經(jīng)確認(rèn)的人員從事甲方裝卸工作。
6.10乙方有權(quán)根據(jù)完成的裝卸工作量領(lǐng)取報酬。
7.1因甲方原因?qū)е乱曳綗o法正常工作的，乙方有權(quán)將裝卸時間相應(yīng)順延，并可向甲方主張賠償責(zé)任。
7.2甲方不按約定的時間支付乙方裝卸費用的，每延誤一天，應(yīng)按支付金額的萬分之三向乙方支付違約金。
7.3乙方接到甲方通知后未在約定的時間內(nèi)趕赴甲方指定地點，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)20xx元違約金。
7.4如乙方接到甲方通知后遲到超過2小時，甲方視為乙方未提前30天通知甲方單獨解除本協(xié)議。如一方未提前30天通知另一方解除協(xié)議的，該方需承擔(dān)5000元違約金。
7.5因乙方人員延誤裝卸，或作業(yè)質(zhì)量達(dá)不到要求的，或造成人員安全事故的，由此導(dǎo)致甲方的一切損失由乙方承擔(dān)。
7.6由于乙方原因延誤甲方正常出入庫的，甲方可另行委托其他裝卸隊作業(yè)，所產(chǎn)生一切額外費用由乙方承擔(dān)，同時甲方有權(quán)解除協(xié)議。甲方解除協(xié)議的，可要求乙方承擔(dān)違約金5000元，乙方還應(yīng)賠償因此給甲方造成的全部損失。
7.7如甲方發(fā)現(xiàn)乙方派遣未經(jīng)確認(rèn)的人員從事裝卸工作的，甲方有權(quán)拒絕該人員工作，并有權(quán)要求乙方承擔(dān)每人次500元的違約金；如乙方有兩次或兩次以上派遣未經(jīng)確認(rèn)的人員到甲方處工作的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并要求乙方承擔(dān)違約金5000元。
8.1雙方可在協(xié)商一致的情況下，對本協(xié)議進(jìn)行修改及變更，形式可為協(xié)議附頁或重新制定。
8.2任意一方提出解除本協(xié)議需提前30日以書面形式通知對方。
因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的，由雙方平等協(xié)商解決；協(xié)商不成的，甲、乙雙方均有權(quán)向向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟解決。
甲方（定作方）：年月日。
乙方（承攬方）：年月日。
公司：
下列人員系我聘用的為貴公司提供裝卸服務(wù)的人員名單，我承諾下列人員已經(jīng)過全面體檢，身體健康，無任何疾病和身體隱患。并由我組織他們對裝卸工作操作規(guī)范、操作細(xì)則、安全防范知識進(jìn)行了培訓(xùn)，保證都是合格的裝卸工人，具體人員為：
姓名。
年齡。
電話。
身份證號。
地址。
備注。
確認(rèn)人：年月日。
我系聘用的，從事裝卸工作，平時及工作時由進(jìn)行管理安排，受指派為若干家單位裝貨、卸貨，并從處領(lǐng)取工資報酬。我保證自己身體健康，無隱疾，并已接受了裝卸工作的各項培訓(xùn)指導(dǎo)，熟練掌握了裝卸工作的操作規(guī)程、安全防范知識，如因我工作中所產(chǎn)生的勞資、安全及其他任何糾紛、法律責(zé)任與公司無關(guān)。特此說明確認(rèn)！
說明人：（簽名按手?。?/p>
柜號。
車牌號。
數(shù)量。
件
噸數(shù)。
序號。
身份證號碼。
1
2
3
4
5
6
7
8
費用合計。
元
大寫。
元
乙方確認(rèn)：甲方確認(rèn)：
裝卸安全協(xié)議書篇十五
甲方：
乙方：
現(xiàn)乙方在甲方場地進(jìn)行設(shè)備搬遷就安全生產(chǎn)、防火及治安問題，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成協(xié)議如下：
一、設(shè)備搬遷安全要求：
1、乙方在施工前要認(rèn)真勘察現(xiàn)場，施工項目由乙方按甲方的要求自行編制施工組織設(shè)計，制定有針對性的安全技術(shù)措施計劃，并嚴(yán)格按施工組織設(shè)計和有關(guān)安全要求施工，作為安全管理的主體單位，乙方對拆除、搬遷施工全過程的安全負(fù)全部責(zé)任。
2、施工期間，乙方指派____________（電話_______________）為專職安全人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場有關(guān)安全、防火及文明施工工作，對施工過程中以及施工機具的安全及隱患問題，應(yīng)及時糾正、整改。
4、督促施工現(xiàn)場人員自覺穿戴好個人防護用品；
5、特種作業(yè)必須執(zhí)行國家《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》，持證上崗并按規(guī)定定期審證；機械作業(yè)必須做到“定機定人”和持證操作；起重吊裝作業(yè)人員必須遵守“十不吊”規(guī)定，嚴(yán)禁違章、無證操作；嚴(yán)禁不懂電器、機械設(shè)備的人擅自操作使用電器、機械設(shè)備。
6、乙方必須按照甲方要求，保障甲方設(shè)備的搬運的及時、安全，不得損壞、丟失，并按要求將設(shè)備擺放到指定位置。
7、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，對甲方安全檢查人員依法實施的安全生產(chǎn)、防火及治安監(jiān)督檢查，要給予支持和配合，采取必要的預(yù)防措施，消除事故隱患。
8、設(shè)備裝、卸過程中，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，不違章作業(yè)、違章蠻干，聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的，如有違反，甲方有權(quán)要求乙方停止作業(yè)，嚴(yán)重的可禁止乙方進(jìn)場。
9、進(jìn)入甲方廠區(qū)，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
10、設(shè)備拆卸、安裝過程需確保設(shè)備本身的安全裝置完好。
二、相關(guān)責(zé)任：
1、拆除、搬運工程的現(xiàn)場情況甲方要向乙方進(jìn)行技術(shù)交底，并協(xié)助乙方做好現(xiàn)場安全管理工作。
2、在搬運期間乙方人員、車輛及財產(chǎn)等所出現(xiàn)的安全問題由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。如在搬運過程中乙方造成人身傷害、交通事故或機器設(shè)備車輛及工器具的損壞等事情，由此產(chǎn)生的責(zé)任和費用一切由乙方承擔(dān)。
3、乙方人員對所在施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施設(shè)備及工具等必須認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立外包工程安全生產(chǎn)、防火、治安問題即停止施工，落實整改后方準(zhǔn)施工。一經(jīng)施工，就表示施工單位確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。施工單位對施工過程中由于上述因素不良而導(dǎo)致的事故后果負(fù)全責(zé)。
4、施工期間，乙方應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全教育，并對他們的安全負(fù)責(zé)，不得違反安全管理規(guī)定強行施工，期間因乙方責(zé)任導(dǎo)致的安全事故（人身、設(shè)備和機械等傷害）、交通事故和因此發(fā)生的所有費用由乙方承擔(dān)。
5、所吊、運設(shè)備、物品出現(xiàn)丟失、損壞的，由乙方負(fù)責(zé)全額賠償。
6、乙方必須對其所有的運輸裝卸人員負(fù)責(zé)，造成的人身傷亡、安全事故、火災(zāi)事故，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報有關(guān)部門并及時通知甲方，并有關(guān)法律、法規(guī)要求處理。由于乙方安全措施不力造成事故的，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任；造成甲方損失的，乙方負(fù)責(zé)全部賠償，并承擔(dān)一切法律責(zé)任。
7、乙方人員發(fā)生工傷事故，或因乙方責(zé)任造成甲方人員發(fā)生工傷事故，視為乙方違約，甲方有權(quán)中止合同，所有損失由乙方負(fù)責(zé)。
8、違反上述規(guī)定的，甲方有權(quán)對乙方酌情處以100~10000元人民幣違約金，發(fā)現(xiàn)一次處罰一次。乙方不交納違約金的，甲方可以從乙方貨款中扣除。
三、解決爭議方式：
對安全生產(chǎn)、防火及治安事故責(zé)任有爭議時，雙方先友好協(xié)商，協(xié)商不成的，應(yīng)按政府有關(guān)部門的認(rèn)定處理。
四、本協(xié)議經(jīng)雙方代表簽字后生效。
協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，此協(xié)議作為合同附件具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
日期：
裝卸安全協(xié)議書篇十六
在不斷進(jìn)步的社會中，協(xié)議在生活中的使用越來越廣泛，簽訂協(xié)議可以解決現(xiàn)實生活中的糾紛。想必許多人都在為如何寫好協(xié)議而煩惱吧，以下是小編精心整理的裝卸承包協(xié)議書，希望對大家有所幫助。
甲方（發(fā)包方）：
乙方（承包方）：身份證號：
因甲方生產(chǎn)經(jīng)營需要，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，由乙方承包甲方產(chǎn)品和原料（以下簡稱貨物）的出入庫裝卸工作。
為明確甲乙雙方的'權(quán)利和義務(wù)，確保承包工作順利完成，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特制定以下貨物出入庫裝卸工作的承包協(xié)議，供雙方共同遵守。
第一條 此承包協(xié)議工作的地點在甲方公司的廠區(qū)內(nèi)部。
第二條 承包費用及抵押金
2.1根據(jù)甲方實際情況，乙方按時完成甲方所安排的所有裝卸任務(wù)。
2.2因受甲方當(dāng)前產(chǎn)量、訂單等因素的影響，產(chǎn)量尚不穩(wěn)定，雙方商定裝車暫按：礦泉水6元（按每噸74件計）、易拉罐飲料6.2元（按每噸220件計）、易拉罐飲料 元（按每噸 件計）執(zhí)行，若甲方產(chǎn)量增加、穩(wěn)定以后，裝車價格另行協(xié)商調(diào)整，義務(wù)卸車，不予計量、計價。甲方按月支付乙方月勞務(wù)費，結(jié)算方式為每月底結(jié)算上月勞務(wù)費。
2.3乙方留一個月的勞務(wù)費在甲方處作為抵押金，當(dāng)雙方解除合同且無糾紛的情況下，于解除合同次月底甲方應(yīng)無條件返還乙方所有抵押金。
第三條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
3.1甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)及發(fā)貨的實際情況安排乙方進(jìn)行裝卸貨物工作。
3.2甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)、物流、天氣等情況隨時調(diào)整裝卸貨物的順序及時間。
3.3甲方根據(jù)乙方裝卸車的實際情況，有義務(wù)提供叉車、托盤等輔助機械或工具。
3.4在承包期間，甲方可為乙方不定期提供工裝及簡單勞動保護用品。
3.5在乙方按甲方要求完成裝卸任務(wù)后，甲方有義務(wù)按月支付乙方相應(yīng)的勞務(wù)費用。
3.6甲方有義務(wù)為乙方裝卸人員提供工作餐，標(biāo)準(zhǔn)參照甲方公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)。
3.7甲方配合乙方完成工作的叉車司機、倉庫保管員等人員工資由甲方承擔(dān)。
第四條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
4.1乙方有權(quán)自行組織裝卸人員，但每班次不得少于四人。 4.2乙方裝卸人員有義務(wù)接受甲方的裝卸貨物安排，并按甲方要求完成。
4.3乙方有義務(wù)在裝卸過程中核對貨物的型號、數(shù)量等情況，如有與貨單不符，要及時通知倉儲人員。
4.4乙方裝卸人員有責(zé)任維護好自身的人身安全及采取必要的安全防范措施。如果乙方認(rèn)為甲方的工作安排會危及人身或財產(chǎn)安全，乙方有權(quán)拒絕。
4.5乙方須統(tǒng)一為裝卸人員辦理人身意外傷害保險，如出現(xiàn)安全事故全部由乙方承擔(dān)責(zé)任以及費用。
4.6乙方裝卸人員在裝車的過程中不得損壞貨物，如有損壞必須依照貨物的價格按價賠償，賠償款從乙方當(dāng)月勞務(wù)費中扣除。
4.7乙方裝卸人員不得以非安全理由無故停工、罷工，否則甲方有權(quán)根據(jù)實際損失情況向乙方要求相應(yīng)賠償，并在當(dāng)月勞務(wù)費發(fā)放中體現(xiàn)。如當(dāng)月勞務(wù)費不足以賠償甲方損失，甲方有權(quán)向乙方追償。
4.8乙方在工作中要注意維護甲方的公司形象，不得在工作中以延遲裝貨、消極怠工等手段向物流等第三方索要財物，否則甲方有權(quán)對乙方違規(guī)裝卸人員進(jìn)行處罰。
4.9乙方裝卸人員需遵守甲方的安全制度，不得在廠區(qū)范圍內(nèi)吸煙及使用明火，否則每人次罰款100元。
4.10乙方有義務(wù)對甲方倉庫內(nèi)防火、防盜等各項工作進(jìn)行協(xié)助，并按規(guī)定執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度。
第五條 合同的變更、解除或終止
5.1雙方可在協(xié)商一致的情況下，對本協(xié)議進(jìn)行修改及變更，形式可為合同附頁或重新制定。
5.2任意一方提出解除本協(xié)議需提前30日以書面形式通知對方。
第六條 爭議解決
因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的，由雙方平等協(xié)商解決；協(xié)商不成的，甲乙雙方均有權(quán)向人民法院提起訴訟解決。
第七條 本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效，有效期為一年。
第八條 本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，并具有同等法律效力。
甲方（發(fā)包方）：代表人：
年 月 日
乙方（承包方）：
年 月 日
裝卸安全協(xié)議書篇十七
甲方（發(fā)包方）：
乙方（承包方）：
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著“平等自愿、協(xié)商一致”的原則，就甲方向乙方發(fā)包裝卸勞務(wù)，達(dá)成如下協(xié)議，以期共同遵守。
第一章總則。
第一條乙方應(yīng)是依法注冊成立，具有裝卸作業(yè)資質(zhì)和承擔(dān)鐵路裝卸能力的財務(wù)獨立核算的企業(yè)法人。
第二條乙方負(fù)責(zé)甲方指定的***貨運中心***裝車作業(yè)及其他輔助工作以及行包裝卸作業(yè)。
第三條承包裝卸作業(yè)的具體內(nèi)容為：貨物裝卸、搬運（含機械、人力裝卸作業(yè)）、加固、機械設(shè)備維修及其它輔助工作。
第四條承包裝卸費用清算標(biāo)準(zhǔn)：見附表。
第二章甲方的權(quán)利與義務(wù)。
第五條甲方的權(quán)利。
一、對乙方完成的工作進(jìn)行監(jiān)督和驗收。
二、在工作區(qū)域內(nèi)發(fā)生損壞場地、設(shè)施、車輛等事故，屬乙方責(zé)任的，甲方可要求乙方予以賠償。
三、可根據(jù)工作需要組織乙方前往其他地區(qū)，完成臨時性任務(wù)及參加抗洪、搶險、救災(zāi)等突擊任務(wù)。
四、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方及時、足額發(fā)放其用工人員的工資及勞動保護用品。
五、甲方有權(quán)對乙方的用工人員進(jìn)行審查、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不符合甲方工作要求的，可要求乙方調(diào)換。
六、對因乙方原因造成的各種事故、路風(fēng)問題、綜合治理問題等，甲方可對乙方相關(guān)責(zé)任人提出處理意見。
七、發(fā)生下列情況之一者，甲方有權(quán)要求乙方對其人員解除合同或予以辭退：
1．鐵路因貨場改造、發(fā)展裝卸機械化或生產(chǎn)任務(wù)發(fā)生變化，致使裝卸勞力過剩時；
2．偷盜鐵路運輸物資、不服從鐵路裝卸部門的指揮、嚴(yán)重違反鐵路裝卸安全要求、嚴(yán)重違反鐵路路風(fēng)要求者。
八、甲方有權(quán)對進(jìn)入甲方作業(yè)區(qū)的所有機械設(shè)備監(jiān)督、檢查，對違反甲方相關(guān)制度有權(quán)進(jìn)行考核。
九、對乙方裝車產(chǎn)生的超、欠噸有權(quán)進(jìn)行考核。因超噸影響行車安全所產(chǎn)生的費用全部由乙方承擔(dān)。欠噸按照統(tǒng)計數(shù)據(jù)所欠噸數(shù)的兩倍核減裝卸費。
第六條甲方的義務(wù)。
一、負(fù)責(zé)及時向乙方傳達(dá)作業(yè)任務(wù)、作業(yè)時間、作業(yè)地點。
二、向乙方提供設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程。
三、對乙方在承包過程中完成的工作數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行審核、確認(rèn)。
四、負(fù)責(zé)對乙方使用的甲方特種設(shè)備進(jìn)行年度檢驗及起重專用吊具（不含鋼絲繩等自制吊索具）的探傷工作。
五、向乙方提供使用甲方設(shè)備定期維護保養(yǎng)所需的潤滑油、液壓油、濾芯。乙方使用甲方設(shè)備臨修所需材料、燃料使用按照《***貨運中心裝卸機械成本控制管理辦法》執(zhí)行。
六、負(fù)責(zé)乙方使用甲方設(shè)備的大、中修項目。
七、保證乙方因工作需要使用甲方的房屋基礎(chǔ)設(shè)施正常使用、主管線暢通。
八、乙方使用甲方的消防設(shè)施、設(shè)備的定期維修、更換由甲方承擔(dān)。
第三章乙方的權(quán)利與義務(wù)。
第七條乙方的權(quán)利：
一、有權(quán)拒絕甲方的違章指揮，對危及乙方人員人身安全的，有權(quán)拒絕作業(yè)。
二、根據(jù)完成的工作數(shù)量，按月向甲方核對、清算裝卸費。
三、在不影響甲方正常任務(wù)完成的情況下，有權(quán)承擔(dān)甲方委派（貨場）以外的裝。
卸業(yè)務(wù)。
第八條乙方的義務(wù)：
一、乙方應(yīng)遵守鐵路規(guī)章制度，根據(jù)甲方送達(dá)的作業(yè)通知，組織人員在甲方規(guī)定的時間內(nèi)按期、按質(zhì)、按量完成承包裝卸工作。
二、乙方使用甲方的機械設(shè)備、防護設(shè)施，雙方應(yīng)做好交接驗收工作，并在記錄中簽字確認(rèn)。乙方在使用上述設(shè)備、設(shè)施過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照《***貨運中心裝卸機械成本控制管理辦法》、《***貨運中心承包裝卸企業(yè)使用路產(chǎn)設(shè)備管理辦法（試行）》、執(zhí)行。
三、對用工人員必須認(rèn)真審查，保證其符合甲方發(fā)包工作所需工種（崗位）用工標(biāo)準(zhǔn)和崗位標(biāo)準(zhǔn)。上崗前，乙方必須嚴(yán)格按照《鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范》中規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時和培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)，其中崗前資格性培訓(xùn)學(xué)時不少于180學(xué)時，培訓(xùn)內(nèi)容按其他人員定職鐵路裝卸工初級內(nèi)容組織培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可持證上崗；每年要組織開展不少于30學(xué)時的崗中適應(yīng)性培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容按照《鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范》中初級工階段適應(yīng)性培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)?；A(chǔ)培訓(xùn)（包括安全責(zé)任培訓(xùn)、基本技能培訓(xùn)、勞動紀(jì)律培訓(xùn)、法律法規(guī)培訓(xùn)等）合格，持證上崗。
四、應(yīng)與用工人員簽訂勞動合同，保證勞動者應(yīng)享有的各項合法權(quán)益。乙方必須為其用工人員繳納社?；蛸徺I足額人身意外傷害保險，其費用由乙方承擔(dān)。
五、乙方用工人員在作業(yè)中發(fā)生人身傷亡事故時，乙方應(yīng)全力施救，并負(fù)責(zé)對工傷事故的統(tǒng)計、上報，對傷亡的用工人員按國家有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行補償。
六、接受甲方各類安全檢查及考評工作，按《***貨運中心委托裝卸一體化管理考評辦法》執(zhí)行。
七、不得私自將承包裝卸作業(yè)任務(wù)轉(zhuǎn)包或分包，不得使用甲方設(shè)備從事甲方指定業(yè)務(wù)之外的作業(yè)項目，不得在貨場內(nèi)自行承攬裝卸業(yè)務(wù)。
八、在承包期間，因乙方原因造成的各種損失均由乙方承擔(dān)。
九、在完成承包作業(yè)任務(wù)中發(fā)生的工具配備、維修、員工用品等費用由乙方負(fù)擔(dān)。
十、乙方在使用過程中造成房屋、基礎(chǔ)設(shè)施損壞，浴室、食堂內(nèi)設(shè)備設(shè)施維修、更換均由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)或賠償損失。
十一、乙方使用甲方的固定資產(chǎn)、低值易耗品等由乙方負(fù)責(zé)管理，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的必須交由甲方處理。
十二、乙方使用甲方的消防設(shè)施設(shè)備由乙方負(fù)責(zé)管理，并按照甲方使用管理辦法執(zhí)行，做好消防設(shè)施設(shè)備的登記上報工作；在使用過程中造成消防設(shè)施非正常損壞，由乙方負(fù)責(zé)。
第四章違約責(zé)任。
第九條違約責(zé)任。
一、任何一方違反合同約定條款，給對方造成損失，應(yīng)依照法律規(guī)定及雙方約定承擔(dān)違約責(zé)任，賠償對方因違約受到的實際損失。
二、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商約定，乙方在合同簽訂前向甲方繳納10萬元（人民幣拾萬元整）履約保證金，未經(jīng)甲方同意乙方私自提前解除合同，扣除全部保證金。因生產(chǎn)或安全考核使保證金不足60%，乙方10內(nèi)補足保證金金額。
三、在日常生產(chǎn)作業(yè)過程中因乙方原因發(fā)生對生產(chǎn)組織不利，造成上級部門問責(zé)的，每次考核乙方壹萬元；發(fā)生d類及以上事故、路風(fēng)事件，每次考核乙方伍萬元，從乙方履約保證金中扣除。
第五章合同的解除。
第十條在合同有效期內(nèi)，甲方或乙方要求提前解除合同的，必須提前一個月以書面形式通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商一致后可解除合同。
第十一條如乙方不能按時、按質(zhì)、按量完成承包任務(wù)，甲方有權(quán)解除合同。
第十二條如乙方在完成承包任務(wù)過程中，發(fā)生重大責(zé)任事故，甲方有權(quán)解除合同。
第十三條乙方在合同期內(nèi)違反法律、法規(guī)、規(guī)章，造成嚴(yán)重后果的，甲方有權(quán)解除合同。
第十四條如遇國家法律法規(guī)政策、國家鐵路總公司或烏魯木齊鐵路局文件或工作項目（內(nèi)容）調(diào)整致使合同目的不能實現(xiàn)，無法繼續(xù)履行合同時，甲方提前一個月通知乙方后即可解除合同。
第六章爭議處理。
第十五條在履行本合同時發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向****法院起訴。
第十六條本合同未盡事宜，按國家鐵路總公司及烏魯木齊鐵路局的有關(guān)規(guī)定辦理，任何一方對規(guī)定不明的，可向?qū)Ψ教岢霎愖h，未提出異議視為認(rèn)可。雙方也可協(xié)商簽訂補充合同，補充合同與本合同具有同等法律效力。
第十七條雙方其他約定：
一、乙方必須認(rèn)真做好從業(yè)人員的計劃生育和綜合治理管理工作，因管理不善、不負(fù)責(zé)任導(dǎo)致乙方人員發(fā)生違反計劃生育和綜合治理問題的，均由乙方負(fù)全責(zé)，并按自治區(qū)、路局等有關(guān)文件規(guī)定接受處理。
二、在承包期間，乙方如遇不可抗力造成的損害，甲方不承擔(dān)責(zé)任。第十八條本合同有效期為12個月，自20xx年1月1日到20xx年12月31日。
第十九條本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
法定代表人：
電話：
簽訂日期：乙方：法定代表人：電話：年月日
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/9584270.html】
