總之，計劃是幫助我們在繁忙的生活中達成目標的重要工具。那么我們該如何制定一個合理的計劃呢？首先，我們需要明確自己的目標和需求，然后設定可行的步驟和時間表。其次，我們可以根據任務的重要性和緊急程度進行優(yōu)先排序，并合理分配時間和資源。另外，我們可以將大目標分解為小目標，逐步實現，以避免壓力太大或失去動力。此外，我們還可以根據個人習慣和能力選擇適合自己的計劃方式，例如使用時間管理工具或制定詳細的計劃表。而且，我們應該不斷調整和修正計劃，以適應變化的環(huán)境和需求。最后，我們需要保持專注和執(zhí)行力，堅持按計劃行事，并及時進行評估和反思，以不斷提高計劃的質量和效果。下面是一份標準計劃范本，供您參考。
交通民警個人工作計劃篇一
1、加強車管工作中的科技應用能力，逐步使智能警察取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式，實現智能警察上崗服務，提高辦事效率和服務質量。
2、進一步加強事故工作的科技應用能力，逐步實現事故處理計算機測繪、繪制現場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統和研發(fā)交通民警警務助理系統新功能為切入點，逐步構建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發(fā)展步伐。4、全面優(yōu)化交通信號區(qū)域控制系統的升級和全方位監(jiān)控，不斷擴展交通監(jiān)控系統覆蓋范圍和手段檔案內容嚴格按照上級的要求，健全了每一份檔案內容，為路面執(zhí)法和清理報廢車輛提供詳實的依據。二、以抓隊伍促工作”為指導思想，提高車管民警的綜合素質一是堅持學習不放松，不斷提高車管民警的思想認識。利用單位集中和白行學習時間，深入學習。
交通民警個人工作計劃篇二
20__年我局將以黨的十八屆三中全會精神為指導，緊緊圍繞縣委提出的“一化四建”發(fā)展戰(zhàn)略及市局“一二三七”總體部署，以維護穩(wěn)定為主線，以民情民意為導向，以基層基礎工作為抓手，以隊伍建設為牽引，精心謀劃和積極開展各項公安工作，確保20__年辰溪民調工作、績效評估工作進行省市先進行列。
一、以維護穩(wěn)定為主線，提升駕馭社會治安局勢的能力。
1、抓維穩(wěn)，確保辰溪社會政治穩(wěn)定。堅持“穩(wěn)定壓倒一切”的基本方針不動搖，始終把維護國家安全和社會穩(wěn)定作為首要政治任務，著力提高維穩(wěn)能力，積極強化措施，確保歲末年初全縣社會大局和諧穩(wěn)定。健全維穩(wěn)工作機制，完善情報信息網絡，增強預警能力和處置能力。加快情報信息網絡建設，建立以“特情”、“朋友”為主，國保兼干、信息員為輔的公秘結合、點面結合的情報信息網絡系統。努力做到早發(fā)現、早預警、早處置。為黨委、政府決策提供可靠、科學參謀。加大對“_”等邪教組織的監(jiān)控、打擊力度。在縣委、政府領導下依法妥善處置群體性事件。
2、抓嚴打，確保辰溪社會治安平穩(wěn)。以嚴重影響群眾安全感的毒源、惡源、賭源為重點，堅持從源頭上整治。進一步深化“掃黑除惡”、堅持命案必破、擴大“追逃”戰(zhàn)果、嚴打侵財犯罪、強化緝毒破案、突出整治黃賭問題，努力實現“四升兩降”的工作目標，即掃黑除惡、追逃、禁毒戰(zhàn)果和群眾滿意度上升，“兩搶一盜”案件發(fā)案、“黃、賭、毒”違法犯罪現象下降。
3、抓防控，確保社會面的治安穩(wěn)定。加強城區(qū)的巡邏布控。繼續(xù)發(fā)揮巡特警、派出所、交警以及治安巡邏隊的職能作用，切實加強對城區(qū)的巡邏控制。切實加強重點人控制工作，堅決防止其滋事、破壞和上訪。全面完善應急處置預案。按照“防范在前、控制在先”的原則，嚴密各項工作部署，完善各種應急處置預案，切實做好指揮準備、警力準備、裝備配備，及時妥善處置可能發(fā)生的各類突發(fā)事件和敏感問題。
二、以民情民意為導向，提升服務社會經濟的水平。
1、抓服務，為辰溪創(chuàng)造寬松的經濟發(fā)展環(huán)境。切實優(yōu)化重點工程建設環(huán)境，為重點工程建設保駕護航。重點打擊對危害重點工程建設安全的盜竊哄搶、強裝強卸、堵門截路、強攬工程、干擾破壞建設單位正常施工的違法行為。大力開展法制宣傳教育，積極協調建設單位和周邊群眾的關系，調動廣大人民群眾維護重點工程及周邊穩(wěn)定的積極性，以形成良好的治安氛圍。
2、抓民意，深入開展“大走訪”開門評警活動。進一步強化民意導向，堅持把人民群眾的安全感和滿意度作為檢驗公安工作和公安隊伍建設成效的根本標準，真正形成“群眾呼聲就是命令、群眾要求就是任務、群眾滿意就政績”的工作理念和行為習慣。深入開展“大走訪”開門評警活動，通過問需于民、問計于民，全面收集人民群眾對公安工作和隊伍建設的意見和建議。對群眾反映的問題，立即進行整改，并定期向群眾報告進度，直至整改到位、群眾滿意。
3、抓管理，努力提高服務水平。在治安、交通、消防行政管理中，既堅持嚴格審批、嚴格監(jiān)督、嚴格檢查、嚴格管理、又倡導主動服務，堅持二者有機結合，寓管理于服務之中;進一步加大治安、交通、消防安全檢查，一旦發(fā)現安全隱患，嚴格督促整改到位;一旦發(fā)生治安安全事故、交通事故和火警火災，堅持做到“四不放過”，即事故原因沒有查清不放過、安全隱患沒有徹底消除不放過、責任單位和責任人沒有受到應有追究不放過、沒有制定出切實可行的整改措施不放過。
三、以基層基礎工作為抓手，提升警務運行的實效性。
進一步解決制約公安工作開展和公安事業(yè)發(fā)展的“瓶頸”，進一步強化警務保障和經費保障，集中精力抓好基建項目建設，確保局辦公大樓新建工程如期竣工，積極申報監(jiān)管中心建設，進一步整合現有警力資源，深化接警、出警、處警和巡邏防范工作模式改革，全面提升做實基層基礎工作和做好群眾工作本領，提高執(zhí)法辦案水平和履行職責能力。
四、以正規(guī)化建設為牽引，提升隊伍的戰(zhàn)斗力。
任何時候，隊伍建設都是第一位的。20__年我局將繼續(xù)深入開展紀律作風教育活動，進一步打牢“立警為公、執(zhí)法為民”的思想根基，引導廣大民警以“自我加壓、不斷趕超、爭創(chuàng)一流”的精神，用更高標準和要求強化自身建設和改進各項工作。抓好大練兵活動，不斷提升民警的業(yè)務水平和體能素質;抓好文化育警，不斷提升民警的文化水平和道德素養(yǎng);抓好養(yǎng)成教育，不斷規(guī)范民警的日常行為;抓好“五條禁令”等警規(guī)警紀的貫徹執(zhí)行，以“零容忍”的態(tài)度嚴肅查處內部違規(guī)違紀違法問題，保持公安隊伍的純潔與穩(wěn)定，提升公安機關的整體形象。同時堅持從嚴治警與從優(yōu)待警兩手抓兩手都要硬，在從嚴治警方面，做到嚴格教育、嚴格訓練、嚴格管理、嚴格制度、嚴格紀律、嚴格查處;在從優(yōu)待警方面，堅持把心操在民警身上、把情系在民警身上、把錢用在民警身上，努力爭取提高民警的政治和經濟待遇，及時幫助解決民警思想上、工作上、生活上的困難和問題，盡力為民警家庭排憂解難，程度的解除民警后顧之憂，程度的讓民警全身心投入工作。大力弘揚“忠真智勇、奉獻為民”的湖南公安精神，依法維護民警合法權益，不斷增強民警的職業(yè)認同感、榮譽感和自豪感，努力營造激情工作、快樂生活、團結和諧的警營氛圍。
交通民警個人工作計劃篇三
20__年，全市交通系統將圍繞以經濟社會發(fā)展和人民群眾對交通運輸服務的新需求，明確交通運輸安全、高效、協調、創(chuàng)新的發(fā)展思路，努力推動我市交通基礎設施建設、農村公路管理養(yǎng)護水平、客運行業(yè)服務質量、道路運輸市場監(jiān)管等方面取得新突破，使人民群眾切實享受到交通運輸發(fā)展成果，為全市經濟社會跨越發(fā)展提供強有力的交通運輸保障。
具體工作中，重點抓好以下六個方面工作：
一是配合做好濰日高速公路建設。積極做好配合、協調和服務工作，確保高速公路工程建設順利推進。
二是全面推進重點項目建設。全市計劃新建改建農村公路100公里以上，概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程，總長公里，概算投資1億元。計劃20__年7月開工建設，20__年10月竣工。2、農村公路安全生命防護工程，概算投資3000萬元。計劃20__年4月開工，同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設工程，總長公里，概算投資億元，計劃20__年4月開工，同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設工程，總長公里，概算投資6500萬元。計劃20__年4月開工，同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程，長米，寬9米，概算投資280萬元。計劃20__年4月開工，同年10月竣工。
(二)以提升暢安舒美功能為重點，加強農村公路養(yǎng)護管理。
1、加強對養(yǎng)護公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站，督促各專業(yè)養(yǎng)護公司嚴格按照按照招標文件有關要求，扎實做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作，及時處置各種突發(fā)事件和安全隱患。
2、加大檢查考核力度。將農村公路養(yǎng)護管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系，會同市督查局、財政局對養(yǎng)護公司實行一月一抽查通報，一季一普查考核，根據考核結果撥付養(yǎng)護資金。建立起嚴格的市場準出機制，對不合格的路段實行限期整改，暫緩或不予撥付養(yǎng)護資金，兩次不整改的終止養(yǎng)護管理合同，通過嚴管重罰調動養(yǎng)護公司的工作主動性。
3、加強路域環(huán)境綜合整治。成立4個執(zhí)法中隊，以中隊為單位包鎮(zhèn)街、包路段，建立日常巡查和重點巡查工作制度，堅持每天上路巡查一次，充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能，及時發(fā)現占用、損毀農村公路等行為并依法處理，保障農村公路“暢、安、舒、美”。
(三)以提升公交服務質量為重點，完善城鄉(xiāng)客運服務體系。
交通民警個人工作計劃篇四
20xx年下半年，我們的交通執(zhí)法工作要以群眾滿意為導向，以“四項建設”“四城創(chuàng)建”為引領，緊緊圍繞重點中心工作，強化工作措施，加大工作力度，力爭各項工作再上新臺階，為廣大群眾安全出行創(chuàng)造更加安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
持續(xù)深入開展道路交通事故隱患排查治理工作，重點抓好事故多發(fā)點段、危險路段等事故“黑點”隱患的排查治理工作，堅決杜絕發(fā)生重特大交通事故。
嚴厲打擊“三超一疲勞”、違法載人、涉牌涉證、酒駕等交通違法，抓好校車、客運車輛、貨車、危險化學品運輸車、摩托車、渣土車、微型面包車專項整治，堅決不留安全隱患。
抓好客運車、出租車、危險化學品運輸車和接送學生車輛的管理，督促企業(yè)落實安全主體責任，把住源頭，確保安全。
以交通安全宣傳“五進”為平臺，開展內容新穎、形式多樣、社會廣泛參與的宣傳教育活動，提升交通參與人的交通安全意識，自覺抵制各類交通違法行為。
以開展“四城創(chuàng)建”契機，加快電子交通警察和信號燈建設，推進城區(qū)重點路段違停抓拍全履蓋。
腳踏實地開展創(chuàng)建優(yōu)秀團隊活動，持續(xù)開展執(zhí)法不廉問題專項整治活動、“治陋習、樹新風”深化作風建設活動，為打造安全暢通的道路交通環(huán)境提供強力保障。
交通民警個人工作計劃篇五
20__年，__大隊車管站將以“三基”工程建設和支隊20__年度工作要點為主線，緊緊圍繞提高民警素質、落實崗位責任，簡化工作程序，完善服務設施，落實服務措施，提高工作效率，積極為群眾提供優(yōu)質、文明、高效服務等方面，不斷提高公安交通車輛管理工作，切實擔負起把牢預防道路交通事故第一道防線的任務，樹立起了公安機關文明服務窗口的良好形象，具體開作思路是:。
一、立足實際，全方位加強車管所規(guī)范化業(yè)務建設。
一是對民警照片、姓名、警號及各種車駕管業(yè)務收費項目及收費標準全部公開、上墻。對車管大廳實行低柜臺開放式服務，實行規(guī)范合理流程作業(yè)，在車管大廳增設了舉報箱、便民座椅和音響播放設備，公布了監(jiān)督電話，便民、利民服務措施逐步落實到位。
二是加強駕駛人管理，筑牢第一道防線。嚴格駕駛人初學受理審驗關，確保入口合格，嚴格執(zhí)行駕駛證申請的年齡條件和身體條件;嚴格培訓、考試工作，確保質量過關;抓好駕駛證年審體檢換證工作，確保駕駛人證件有效;抓好重點駕駛人的管理，確保新駕駛人和客運駕駛人少出事故。
三是嚴格機動車管理，重點突出機動車的檢驗工作。在辦理機動車各項業(yè)務中，加強對機動車的檢驗力度，堅持做到上網比對;查驗發(fā)動機號、車輛識別代號;甄別合格證，切實嚴防為走私、被盜搶車辦理登記注冊。嚴格公告管理，依據公告辦事。在新車注冊中，嚴格按公告辦理注冊業(yè)務。
四是實行首問負責制，推行“一站制”工作服務法，全面落實公安部、省公安廳推出的便民利民措施，使辦理業(yè)務資料和手續(xù)在內部傳遞，并在此基礎上設立2名導辦員，為辦事群眾提供導辦服務，縮短了辦理車管、駕管業(yè)務的時間。
五是嚴格規(guī)范業(yè)務流程，實行電子化辦公。按照車輛管理的崗位規(guī)范要求，對原有的崗位進行增加、調整，實現車輛管理與駕駛員管理的分離，對每個崗位民警的職責給予明確。車輛從注冊登記到檢驗、發(fā)牌、制證、簽章全部實現電子化辦公，號牌發(fā)放實行電腦選號，進口車及被盜搶車輛實現網上查詢。
交通民警個人工作計劃篇六
__年“春運”工作自1月11日開始至2月21日結束，為期40天。為確保全縣渡口春運安全、讓人民群眾過上祥和的春節(jié);沈丘縣交通局“四項舉措”進一步穩(wěn)定水上交通安全形勢，確保今年全縣渡口春運安全。
一、落實各項安全制度。
為確保今年春運工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運領導小組的基礎上，又成立了渡口應急小分隊。同時，邀請渡口所在地村領導、落實運力安排，嚴格各項安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實把安全生產工作落到實處。
二、開展安全生產大檢查。
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險渡運現象，要求不符合渡船安全技術狀況的船舶不得開展“春運”期間的旅客運輸業(yè)務。
三、加強對渡口(渡船)的監(jiān)管。
我局針對去年雨雪冰凍天氣對“春運”工作的影響，結合今年特點，進一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對客運量較大的周營鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營渡口(學生渡口)、進行針對性的安全監(jiān)管，必要時將派專人現場監(jiān)管。制定應急預案，嚴格禁止違章超載和冒險渡運行為，嚴防突發(fā)事件、確保春運安全。
四、加強安全監(jiān)督和值班制度的落實。
為保證政令和信息暢通、確保20__年度我縣渡口春運安全、有序。我局嚴格執(zhí)行《_內河交通安全管理條例》、和《河南省人民政府安全生產委員會關于加強水上交通安全管理意見的通知》(豫政[__]50號)的文件精神，對渡口、渡船進行嚴格的安全檢查，做到職責明確、措施到位、管理規(guī)范。嚴厲打擊私設渡口、非渡船渡運、無證駕駛等非法渡運行為、防止渡船帶病投入營運。維護正常的渡運秩序，促進安全渡運、同時嚴格執(zhí)行節(jié)日期間領導帶班制度，及時掌握全縣渡口安全生產動態(tài)，真正打造平安渡口、平安渡船，確保20__年度全縣渡口春運工作安全、有序。
交通民警個人工作計劃篇七
20__年，我認真學___大、__屆__中全會精神，在局領導和處領導的帶領下，以公共信息網絡安全監(jiān)察工作的方針引領工作，認真完成了各項工作任務。現作工作總結如下：
一、自覺加強黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高。
一年來，我始終堅持科學發(fā)展觀，以正確的世界觀、人生觀、價值觀，指導自己的學_、工作和生活實踐，在思想上積極構筑抵御資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，不畏艱難，盡職盡責，在工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和業(yè)務學_，不斷提高自身綜合素質。
重視加強理論和業(yè)務知識學_，在工作中，堅持一邊工作一邊學_，不斷提高自身綜合素質水平。一是認真學_科學發(fā)展觀，深刻領會其科學內涵，增強自己實踐科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性;認真學_黨的__大及__屆__中全會精神，自覺堅持以黨的__大精神為指導。二是認真學_工作業(yè)務知識。在學_方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己不足之處，有針對性地進行學_，不斷提高自己業(yè)務工作能力。三是認真學_法律知識，結合自己工作實際特點，選擇性地開展學_，進一步增強法制意識和法制觀念。
三、努力工作，按時完成工作任務。
始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，努力實踐“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀。在保障信息網絡安全的工作中，堅持貫徹誰主管誰負責的原則，加強對信息網絡使用及管理單位安全管理工作的監(jiān)督、監(jiān)察和指導。將預防為主的根本指導思想貫穿于信息網絡安全監(jiān)察工作的始終。進一步保障關系到國家事務、經濟建設、國防建設、尖端科學技術等領域的部門和單位的計算機信息系統的安全。依法對危害計算機信息系統安全的事故和違法犯罪活動及時進行查處。在同志們的關心、支持和幫助下，工作得到領導和群眾的肯定。
回顧一年來的工作，我在思想上、學_上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，業(yè)務技能還不強。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，刻苦學_、勤奮工作，做一名合格的人民警察，為實現我市安全發(fā)展、轉型發(fā)展、和諧發(fā)展的要求作出了自己的貢獻!
交通民警個人工作計劃篇八
20__年，我堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真學___大、__屆__中全會精神，在局領導和處領導的帶領下，以公共信息網絡安全監(jiān)察工作的方針引領工作，認真完成了各項工作任務?，F作工作總結如下：
一、自覺加強黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高。
一年來，我始終堅持科學發(fā)展觀，以正確的世界觀、人生觀、價值觀，指導自己的學_、工作和生活實踐，在思想上積極構筑抵御資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，不畏艱難，盡職盡責，在工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和業(yè)務學_，不斷提高自身綜合素質。
重視加強理論和業(yè)務知識學_，在工作中，堅持一邊工作一邊學_，不斷提高自身綜合素質水平。一是認真學_科學發(fā)展觀，深刻領會其科學內涵，增強自己實踐科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性;認真學_黨的__大及__屆__中全會精神，自覺堅持以黨的__大精神為指導。二是認真學_工作業(yè)務知識。在學_方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己不足之處，有針對性地進行學_，不斷提高自己業(yè)務工作能力。三是認真學_法律知識，結合自己工作實際特點，選擇性地開展學_，進一步增強法制意識和法制觀念。
三、努力工作，按時完成工作任務。
始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，努力實踐“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀。在保障信息網絡安全的工作中，堅持貫徹誰主管誰負責的原則，加強對信息網絡使用及管理單位安全管理工作的監(jiān)督、監(jiān)察和指導。將預防為主的根本指導思想貫穿于信息網絡安全監(jiān)察工作的始終。進一步保障關系到國家事務、經濟建設、國防建設、尖端科學技術等領域的部門和單位的計算機信息系統的安全。依法對危害計算機信息系統安全的事故和違法犯罪活動及時進行查處。在同志們的關心、支持和幫助下，工作得到領導和群眾的肯定。
回顧一年來的工作，我在思想上、學_上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，業(yè)務技能還不強。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，刻苦學_、勤奮工作，做一名合格的人民警察，為實現我市安全發(fā)展、轉型發(fā)展、和諧發(fā)展的要求作出了自己的貢獻!
交通民警個人工作計劃篇九
20xx年下半年，交警支隊以工作落實為中心，以績效考核為抓手，以作風轉變?yōu)楸Ｕ?，奮力防事故、保安全、保暢通、抓隊伍，實現業(yè)務水平和隊伍風氣的雙提升。
保安全、防事故一直是我們工作的重中之重，尤其是蕪湖“6.26”重大事故發(fā)生后，各級領導對事故預防工作高度關注。目前，我市道路交通安全形勢雖然較為平穩(wěn)，但是一季度3起較大事故讓我們背上了沉重的包袱，下半年，全市交警部門要負重前行，繃緊“安全弦”，扎實做好事故預防各項工作：
一是繼續(xù)推進公路危險點段的治理。今年，我市省級掛牌督辦公路安全隱患共有3處，目前僅有直屬1處整改完畢。太和、阜南作為責任單位，要主動跟進、積極督促，同時加強路面巡查管控，嚴防整治期間發(fā)生亡人事故。
二是強化重點車輛的安全監(jiān)管。緊盯高速公路、國省道、農村公路“三個陣地”，管住營運客車、貨車、?；愤\輸車、校車、農村面包車“五類重點車輛”，嚴查超速、超載、酒駕、毒駕、非法營運、涉牌涉證等“嚴重交通違法”，消除道路安全隱患。
三是全力開展“守護平安-夏秋行動”。切實加強“營轉非”客車、?；愤\輸車、汽車租賃企業(yè)的排查，建立管理檔案，落實監(jiān)管責任。密集開展統一執(zhí)法行動，在總隊部署的基礎上開展異地互查。強化執(zhí)法站勤務，署運期間嚴把關口，對“兩客一?！弊龅椒贶嚤夭?。三輪車整治永遠在路上，專項行動雖然結束，下步要總結經驗，強化措施，鞏固成果，確保成效。
四是突出農村地區(qū)道路交通安全管理。全市要學習界首光武中隊經驗，推動建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全聯席會議機制，定期召開聯席會議，爭取當地黨委政府支持，確保農村基層交通安全組織體系正常運轉。
一是進一步完善公路安全防控體系。今年要完成3處執(zhí)法服務站建設、45處卡口系統接入的任務。服務站方面，界首、太和要加快進度，爭取年底投入使用?？诮ㄔO方面，五縣市要加快進度，已建成的及時聯網。指揮中心建設方面，根據總隊年初部署，三季度應進入招標采購階段，進度滯后的大隊要高度重視。
二是加強科技設備的培訓和應用。各大隊要切實落實全市“緝查布控”系統培訓會精神，選拔培養(yǎng)技術人員，推動科技成果在警務實戰(zhàn)中的應用。各大隊內勤中隊長要“一警多能”，切實肩負起裝備管理、數據錄入、技術保障等基本職責，推動本單位科技信息化應用水平。交通、科技、車管部門要相互配合，充實“緝查布控”系統數據庫，問題車輛全部納入在線監(jiān)控，真正做到實時監(jiān)控、動態(tài)監(jiān)管。
三是積極推動勤務模式的轉變。各大隊要依托執(zhí)法服務站，發(fā)揮公路防控體系作用，實現“執(zhí)法檢查、布控攔截、宣傳服務”一體化功能，力爭做到逢疑必查、違法必究，確保隱患即時消除。同時要依托指揮中心，建立勤務指揮機制，接到系統預警信息，及時指揮一線民警處置。對于警務通、執(zhí)法記錄儀的使用，各大隊“一把手”要親自檢查、督促、落實。
一是完善交警執(zhí)法全過程記錄制度。排查執(zhí)法記錄儀配備情況，淘汰老舊、損毀裝備，及時補充更換。加快執(zhí)法記錄儀工作站建設進度，力爭年底前投入使用，實現聲像資料的規(guī)范保管。
二是進一步嚴格執(zhí)法監(jiān)督與考核。強化執(zhí)法辦案系統單軌制運行，對于不按規(guī)定錄入系統的案件，一律不審、不批，被市局通報的，堅決追究辦案民警責任。定期開展執(zhí)法記錄儀聲像資料檢查，車管、考務部門也要開展專項檢查。
三是建立道路交通事故社會救助機制?！栋不帐〉缆方煌ㄊ鹿噬鐣戎Y金使用辦法》已經于7月1日實施，下半年務必爭取市政府出臺市級文件，運行救助制度，及時救濟事故受害人。
一是積極推進駕考八項創(chuàng)新措施落實。此項工作總隊已納入績效考核，支隊也通過市局下發(fā)了方案，各縣市大隊要認真謀劃，分清主次，先易后難，逐步推動落實。同時要加快科目三電子評判系統建設，科技部門做好技術保障，積極與各縣市對接，爭取盡快投入使用。
二是提升交警群眾工作部品牌效應。拓展“群工部”服務職能，理順業(yè)務關系，建立一站式辦結機制。加強“交管e點通”功能應用，進一步提升服務效能。立足網絡平臺開展特色宣傳，提升“品牌”影響力。
三是積極開展“非法中介”整治。車駕管單位是上級暗訪重點，也是新聞媒體關注熱點。車駕管單位要立足已有的整治機制，加強內部管理，強化執(zhí)法行動，有效凈化周邊秩序。同時進一步提升效能，當日業(yè)務當日辦結。
一是深入開展“4+1”崗位爭先活動。下半年，支隊將在全市交警部門再次推出一批有影響力的先進典型，選拔一批能力突出的業(yè)務骨干，并將結果運用到評獎、評優(yōu)、推薦、提拔上去，在隊伍中營造出人人爭先的良好氛圍。
二是繼續(xù)開展無訪所隊創(chuàng)建活動。2015年無訪所隊創(chuàng)建活動上半年成績突出，下半年更需努力。日常管理教育中，各大隊要強化民警的信訪意識，對于信訪苗頭問題，及時發(fā)現、及時報告、及時消除。對于有責信訪，堅決追究責任。
三是大力開展政風行風建設。暢通社會監(jiān)督渠道，認真接受群眾的評議和監(jiān)督。對于熱點難點問題，要正面應對，認真研究，盡力整改。執(zhí)法工作中，進一步凸顯柔性執(zhí)法理念，既要嚴格依法履職，又要注意方式方法。
四是加強單位內部管理。深入學習劉立兵書記在約談停職所隊長會議上的講話精神，結合實際開展自查自糾，查找剖析自身在守紀律、講規(guī)矩方面存在的問題，對癥下藥祛除思想頑疾。領導干部自覺履行“一崗雙責”，強化自我約束和紀律養(yǎng)成，以上帶下推動作風建設不斷深入。
交通民警個人工作計劃篇十
我結束了在刑警學院刑偵大專班的學?；氐絾挝缓?，在局領導和同志們的關懷幫助下，圍繞局黨組的總體工作思路，牢記職責、認真工作，較好的完成了各項工作任務?，F在做出以下工作計劃：
一、刻苦學政治理論，不斷提高思想政治素質。
認真學馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想;認，站穩(wěn)政治立場，嚴守政治紀律，認真學領會二十次公安工作會議精神，牢記“全心全意為人民服務”的宗旨。積極參加局里組織的各種理論學，堅持到課認真記筆記。課后還能主動閱讀政治理論讀物，從網上查找政治理論資料，并堅持寫讀書心得。通過這些學不斷提高了自身的政治理論水平，豐富了政治頭腦。
二、認真學法律、法規(guī)，努力鉆研業(yè)務知識。
在警院期間我雖然比較系統地學了各項法律課程，回到單位后我又結合工作實際，全面學了憲法、刑法、刑訴法、行政法、森林法、人民警察法、公安機關辦理刑事案件程序規(guī)定等一系列法律法規(guī)。在學中能夠突出重點，結合我局的實際工作有針對性的進行學。用法律規(guī)范自己的一言一行，做到知法守法。
工作中，我努力學刑本資料權屬文秘資源網查看更多文秘資源網資料偵相關業(yè)務知識，如：偵查學、犯罪現場勘查學、法醫(yī)學、刑事偵查技術等理論知識。并通過各種途徑來提高自己的學熱情，變被動學為主動學。學中我堅持理論與實踐相結合的方法，做到相互促進，互有提高。我經常與單位業(yè)務強，經驗豐富的同志交流工作體會。并堅持記工作筆記，不斷總結工作中的成敗得失。
三、以高度的熱情和責任感完成了各項工作任務。
在大練兵訓練時，能夠嚴格要求自己認真訓練。面對天氣炎熱、訓練場地面積不足等不利條件，不怕苦、不怕累，節(jié)假日不休息，細摳每一個隊列動作，使“班隊列”“擒敵拳”二科目在短時間內就由不會到會，并達到了較高的水準。
在沾河林業(yè)局10.20手機店被盜案的偵查過程中，我與基層局同志反復深入到案發(fā)現場周邊進行摸排，查找嫌疑對象。期間還參與基層局成功完成一次與石家莊警方的警務合作。12月份，我還參加了通北林業(yè)局幾起殺人案件的偵查。
通過這些工作，自己得到了鍛煉，獲得了經驗，還與基層局的同志結下了深厚的友誼。
交通民警個人工作計劃篇十一
為了深入貫徹落實黨的十七屆三中全會精神，按照市委、市政府的要求部署，結合我鄉(xiāng)實際情況，我們鄉(xiāng)黨委對明年的民生工作進行了認真的研究和精心的謀劃，計劃20xx民生工作要做好如下最涉及農民的七件事實：
一、以農民增產增收為。
核心，做好各項服務和指導工作。
1、引導農民調整好種植結構，重點要增加花生和水稻的播種面積，減少低產低收作物面積。
2、組織開展好農民所需要的各種培訓。
（1）、邀請有關專家對農業(yè)生產進行兩次科技培訓，培訓相關的農業(yè)科學知識。
（2）、對畜牧業(yè)生產進行兩次集中培訓，尤其是對牧業(yè)小區(qū)和畜牧業(yè)發(fā)展大戶，培訓學習牧業(yè)經濟發(fā)展和相關疾病防治工作，使牧業(yè)經濟在全鄉(xiāng)要有廣大的發(fā)展。
（3）、搞好勞務輸出技能培訓。為全鄉(xiāng)剩余勞動力學到一定技術，由體能型向技能型轉變，全面增加勞務經濟收入。
包100戶特殊貧困戶，在生產上要幫助安排，生活上要給予扶持，使這些貧困家庭盡快脫貧。一是在物資上給予幫助，二是在資金上給予幫助，這兩項每人每年不低于500元。
交通民警個人工作計劃篇十二
20xx年度，全縣交通工作在縣委、政府的正確領導下，在上級交通主管部門的關心、幫助下，全面貫徹落實20xx年州交通工作會議精神，以科學發(fā)展觀統領全局，緊緊圍繞我縣“三圍、四帶、六培植”的發(fā)展戰(zhàn)略，抓住機遇、銳意進取，立足縣情，繼續(xù)推進我縣交通工作進程，努力開創(chuàng)交通新局面。同時，加強道路運輸市場秩序管理，強化公路養(yǎng)護和路政稽查工作，為全年工作任務的圓滿完成開好了頭、起好了步。
20xx年，全縣交通工作在上級主管部門的大力關心支持下，在縣委縣政府的領導和省交通廳的幫助下，以科學發(fā)展觀為統領，交通系統全體干部職工不斷解放思想，破解難題，為促進交通工作又好又快可持續(xù)發(fā)展，為改善民生、方便群眾出行做出了積極的努力。1～11月份，我局完成交通基礎設施建設投資14908萬元。
(一)公路建設。
1.續(xù)建工程(2)通達工程。實施6條農村公路通達工程建設，建設規(guī)模公里，總投資952萬元(其中中央投資861萬元)。截至目前，6條累計完成投資886萬元。(4)馬堵山電站右岸公路還建工程。全長公里，工程總投資5933萬元，工程由廣源公司負責承建，建設資金全由廣源公司自籌。目前，該項目完成路基工程25公里，路基挖土石方92萬立方米，涵洞22道，防護工程5700立方米。累計完成投資5700萬元，占總投資數的。
(5)大中修工程：實施沙拉托、馬街、逢蠻公路、上南4個大中修工程。截至目前，4個項目完成投資313萬元。
2.新建工程(2)農村公路改造工程：實施馬街12公里、大坪公路公里的建設項目，計劃投資2615萬元。目前，正在進行招投標工作，計劃11月上旬進場施工。
(3)農村客運站建設：實施2個農村客運站，計劃投資100萬元。目前，正在組織施工工作。
(4)元綠、紅南二級公路。我局積極協助州級做好兩個二級公路××段建設的征地拆遷等工作。目前，我縣已完成紅南公路的外業(yè)丈量，在進行內業(yè)工作;元綠路正進行外業(yè)丈量。
(二)農村公路養(yǎng)護體制改革工作進展順利。
在縣委、縣政府直接領導和關心支持下，在上級主管部門的幫助指導下，抓住農村公路養(yǎng)護體制改革機遇，統籌考慮，結合我縣實際，制定了《××縣農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》，建立了長效機制。并在我縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理所，加強農村公路養(yǎng)護。目前，我縣公路養(yǎng)護體制改革工作將按照實施方案穩(wěn)步推進。
(三)路政管理工作取得新成效。
繼續(xù)鞏固公路無“三亂”工作，建立健全了公路水路“三亂”監(jiān)督機制。進一步理順農村公路路政管理體制，根據上級交通道路路政管理工作部署和要求，為維護護好我縣農村公路路產路權和農村公路安全暢通，成立了××縣公路路政管理大隊。
(四)深入學習科學發(fā)展觀活動成效顯著。
按照縣委的部署，把學習科學發(fā)展觀活動擺在重要位置，一是成立了相應組織機構，制定了活動方案，及時召開了動員大會，并按時按質完成了各個階段的各項工作任務，得到了州、縣指導組的好評。二是針對目前交通面臨的新情況、新問題，提出了加快農村公路建設、加強農村公路工程質量監(jiān)管、加強農村公路養(yǎng)護、加強運輸市場管理和提高干部隊伍素質等方面的新思路。通過學習科學發(fā)展觀活動的開展，交通系統干部職工進一步深化了對科學發(fā)展觀重要性、緊迫性和必要性的認識，提高了參加學習接受教育的主動性和積極性;進一步明確了科學發(fā)展觀的精神實質和方法要求，提高了深入貫徹落實科學發(fā)展觀的堅定性和自覺性。廣大干部職工工作積極性、主動性和創(chuàng)造性得到進一步提升，為以更加優(yōu)質高效的服務推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了保障。
(五)機關建設方面情況。
1.班子和隊伍建設情況。
今年來，我局領導班子認真貫徹執(zhí)行上級有關規(guī)定，嚴格遵守民主集中制原則，重大問題、人事安排、經費開支等都由班子成員集體討論決定。在團結問題方面做到大事講原則，小事講風格，遇事多通氣，互相諒解。在隊伍建設方面，我們把提高人員綜合素質、加強依法行政作為重要工作來抓。加強交通隊伍的全面建設，努力造就多層次、復合型的交通人才。
2.制度建設及完善情況。
我局完善和建立了會議制度、考勤制度、財務管理制度、車輛使用管理規(guī)定、學習制度、財務管理規(guī)定、職務學習教育、年終目標責任考核制度、公文管理制度、公章管理制度、保密制度、公務員考核制度等多項制度，堅持用制度管人管事，取得了很好的效果。
3.黨風廉政建設情況。
結合陽光政府四項制度的實施和學習科學發(fā)展觀活動的開展，進一步加強黨風廉政建設工作。通過加強學習教育，制度創(chuàng)新，言傳身教等工作，黨的建設、領導班子建設、隊伍建設得到加強，干部職工素質明顯提高，在交通基礎設施建設投資項目多，資金大的情況下，未發(fā)生過腐敗案件，實現了“工程優(yōu)良、干部優(yōu)秀”的總體目標，為加快交通發(fā)展提供了堅強的政治保障。
(六)安全生產工作。
在安全生產管理工作中，我局將安全生產工作做為目標考評內容納入年底工作考評范圍。年初按照“一崗雙責”的要求與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣內各道路運輸企業(yè)及局屬各股室單位簽訂安全責任24份，進一步明確安全主體責任和獎懲目標。并認真組織開展好安全生產年活動、“六月安全生產月活動”和交通安全集中教育等活動，有力的促進“和諧××、平安交通”的創(chuàng)建工作。
(一)領導重視是關鍵。公路建設項目牽扯面大，涉及面廣，如資金籌措、征地拆遷、青苗補償及各種引發(fā)的矛盾糾紛。這一系列問題的解決，都必須在各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和部門領導高度重視下才能得以實現。在我縣，不管公路建設項目大小，縣鄉(xiāng)兩級政府、相關部門領導都將其列入重要事項抓緊抓好，任何環(huán)節(jié)都不出現疏漏，使每項工程建設均能在領導的高度重視下順利實施。
(二)上級支持是保障。交通滯后一直是制約我縣經濟社會發(fā)展的“瓶頸”因素。但由于我縣財力有限，公路建設項目的實施往往是“心有余而力不足”。因此，上級補助成了公路建設的資金保障。××縣積極向上級部門爭取項目建設補助資金，有力地保障了全縣公路建設的資金來源，積極推動了全縣農村和通縣公路建設的發(fā)展步伐。
(一)歷史負債償還與現實發(fā)展所需之間的矛盾突出。近年，隨著交通項目建設的快速增長，我縣交通基礎設施建設債臺也不斷高筑，累計欠公路建設款達1600余萬元。目前，我縣處于“十一五”規(guī)劃建設的沖刺時期，一方面農村公路建設需要大量的配套資金投入，另一方面過高的歷史負債導致向上級爭取到的部份資金用于償還歷史債務，難以為在建和擬建項目提供必要的資金支持，出現了在建項目時開時停，難以收尾，擬建項目無法開工建設的困難局面。
交通民警個人工作計劃篇十三
一、深入學習和xx屆三中全會的重要思想、省第十一次黨代會和市委十屆二次全體會議精神，統一全體民警思想認識。
用科學發(fā)展觀統領公安工作和公安隊伍建設。要牢固樹立以人為本的觀念、公平正義的觀念、基礎工作是各項公安專門工作基礎的觀念、嚴管嚴控擠壓犯罪空間的觀念、社會治安可控制的觀念，充分體現新時期黨的執(zhí)政理念，最大限度地消除和減少不和諧因素。
二、切實做好維護國家安全和社會政治穩(wěn)定工作。
三、堅持嚴打方針，加大對各類違法犯罪打擊力度。
嚴厲打擊命案打頭的嚴重暴力犯罪。要強化對現行命案、劫持、綁架等嚴重暴力犯罪案件的偵破工作，快偵快破，提高破案率;要加大宣傳教育和重點防范力度，切實減少引發(fā)命案、大案的機率;要加大負案逃犯的追緝力度。
嚴厲打擊黑惡勢力打頭的有組織犯罪。
嚴厲打擊“兩搶”打頭的多發(fā)性侵財型犯罪。要加大社會面巡防力度，提高現場捕獲率，增強動態(tài)控制能力。
切實解決重點地區(qū)、重點方面的治安問題。要堅持“哪個地區(qū)案件高發(fā)，就重點整治這個地區(qū);哪類治安問題突出，就重點整治這類問題”，從打、防、控各個方面整體考慮整治工作，切實改變管理混亂、陣地失控的狀況，保住一方平安。
四、切實加強命案偵破工作。
完善命案偵破工作機制。要根據命案偵破規(guī)律，力爭發(fā)一破一;要以打促防，打防結合，盡量減少可防性命案的發(fā)生，真正實現“兩降一升”的目標。
五、加強和改進公安行政管理工作，嚴格公共安全管理。
加強影響公共安全的行政管理工作。要以維護公共安全為目標，交通、消防、治安等部門要積極爭取黨委、政府重視，按照“適度超前、便于落實”的原則，防止發(fā)生群死群傷的重特大案(事)件。
全力做好各項大型活動的安全保衛(wèi)工作。要以黨的xx大、北京奧運會安全保衛(wèi)工作為重點，立足蘇州、服務大局，超前謀劃、周密部署，早作部署、責任到人，確保實現“絕對安全、萬無一失”的總目標。
六、加大社會防控工作力度，增強駕馭社會治安能力。
完善社會面巡防工作建設。要規(guī)范從110指揮中心到特警支隊、交巡警、分局、派出所、卡口崗亭等各個節(jié)點的指揮運作機制，理順各巡防警種的工作職能和責任，深入實施“四色布警”工作機制，提高現有道路監(jiān)控設施的利用率，進一步提升巡防工作水平。加強重點場所、行業(yè)管理。要對易發(fā)案場所、行業(yè)加強管理，促使其合法經營、健康發(fā)展，控制和減少違法犯罪的空間。
交通民警個人工作計劃篇十四
(三)啟動實施縣鄉(xiāng)路大中修工程。概算投資億元，完成公里的縣鄉(xiāng)路大中修工程。持續(xù)推進路域環(huán)境綜合整治，加大路政執(zhí)法力度，深入開展農村公路“打非治違”，嚴厲打擊各類侵犯路產路權的違章現象，確保農村公路的完好、安全和暢通。
(四)加快推進城鄉(xiāng)公交一體化進程。前一階段，經我局認真調研，在全市率先啟動城鄉(xiāng)公交一體化改革，淘汰111臺經營期限到期的城鄉(xiāng)公交車，由臨沂交運集團__運輸有限公司實行公車公營，規(guī)劃布局29條公交線路：其中城市公交5條、城鄉(xiāng)公交14條、鎮(zhèn)村公交10條，另外，規(guī)劃旅游公交線路1條(環(huán)線);全縣新增通車里程300公里，全縣公交車通車里程達到700公里;通公交自然村新增235個(通車線路2公里半徑范圍內視為通車)，全縣通公交自然村達到466個;建設公交調度指揮中心1處，公交換乘中心4處(含高鐵站)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交服務站10處，建設公交站點437處，增設公交售卡處14處，更好地滿足城鄉(xiāng)居民的出行需求。
(五)實施建制村村內道路硬化工程建設。完成全縣12個鎮(zhèn)街建制村村內道路硬化工程建設任務26萬平方米。
(六)持續(xù)實施農村公路生命安全防護工程。加大對鄉(xiāng)村道安全隱患排查力度，完成320公里農村公路安防工程，實現農村公路交通安全基礎設施進一步改善、安全防護水平顯著提高的目的。
(七)提升運輸管理服務水平。加快推進魯南高鐵綜合客運樞紐建設，該項目規(guī)劃總投資5200萬元，占地面積萬平方米，建筑面積平方米，主要建設二層主站樓以及停車場、消防、道路、綠化等配套設施;停車場占地5885平方米，設立停車位120個，日均發(fā)送旅客量8000人次，建設完成后將成為__中北部高鐵片區(qū)的換乘節(jié)點和綜合_通樞紐;擴大北城新區(qū)和高鐵片區(qū)公交覆蓋面，保障群眾便捷出行;規(guī)范出租車管理，提升服務質量和服務水平;強化綜合執(zhí)法，與公安交警等部門密切配合，推動治超工作常態(tài)化、規(guī)范化;持續(xù)深入開展“兩客一危”專項整治活動，進一步明確執(zhí)法責任，明確任務目標，加大執(zhí)法治理工作力度，確保全縣道路運輸市場安全形勢穩(wěn)定。
(八)深入開展大氣污染治理、水污染防治等縣委、縣政府重點工作。按照全縣統一部署，加大管控和防范力度，持續(xù)開展交通運輸大氣污染環(huán)保治理，與相關部門密切配合，狠抓停車場地污染治理和貨車拋灑整治，不折不扣逐項落實，堅決完成交通運輸領域大氣污染防治。另外，積極開展龍王河水污染整治、“雙招雙引”、“掃黑除惡”等縣委、縣政府安排的各項重點工作任務。
交通民警個人工作計劃篇十五
通過進行政治理論學習和參加政治活動及各種競賽，本人在思想上、行動上與^v^保持高度一致，同時使得政治思想素質和執(zhí)法水平得到了極大的提高，加強了廉潔自律、拒腐防變的能力，增強了執(zhí)法和服務意識，為做好財務工作奠定了思想基礎。
1、顧全大局、服從安排、團結協作。今年，根據財務科的工作安排，本人從原來的記賬崗位上調整到報賬崗位上。在崗位變動的過程中，本人能顧全大局、服從安排，虛心向有經驗的同志學習，認真探索，總結方法，增強業(yè)務知識，掌握業(yè)務技能，并能團結同志，加強協作，很快適應了新的工作崗位，熟悉了報賬業(yè)務，與全科同志一起做好財務審核和監(jiān)督工作。
2、堅持原則、客觀公正、依法辦事。一年以來，本人主要負責財務報賬工作，在實際工作中，本著客觀、嚴謹、細致的原則，在辦理會計事務時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督，嚴格執(zhí)行財務紀律，按照財務報賬制度和會計基礎工作規(guī)范化的要求進行財務報賬工作。在審核原始憑證時，對不真實、不合規(guī)、不合法的原始憑證敢于指出，堅決不予報銷;對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經辦人員更正、補充。通過認真的審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了我所會計信息的真實、合法、準確、完整，切實發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督的作用。
3、任勞任怨、樂于吃苦、甘于奉獻。今年以來，由于場所整體搬遷和會計基礎規(guī)范化整改工作，財務工作的力度和難度都有所加大。除了完成報賬工作，本人還同時兼顧科里的內勤工作及其他業(yè)務。為了能按質按量完成各項任務，本人不計較個人得失，不講報酬，犧牲個人利益，經常加班加點進行工作。在工作中發(fā)揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神，對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。在完成報賬任務的同時，兼顧內勤，做好預算，管理勞教存款，出色地完成各項工作任務，起到了先進和榜樣的作用。
4、愛崗敬業(yè)、提高效率、熱情服務。在財務戰(zhàn)線上，本人始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。對待來報賬的同志，能夠做到一視同仁，熱情服務、耐心講解，做好會計法律法規(guī)的宣傳工作。在工作過程中，不刁難同志、不拖延報賬時間：對真實、合法的憑證，及時給予報銷;對不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。努力提高工作效率和服務質量，以高效、優(yōu)質的服務，獲得了民警職工的好評。
為了能夠適應建設現代化文明勞教所和實現我所會計電算化的目標，一、財務管理工作。
xxxx年5月調至沈陽市xxxx開發(fā)中心做財務工作，同年8月成立沈陽xxxx公司，擔任財務部經理。當時新紀公司的財務人員在三好街辦公，而生產基地在外地，工作溝通相當不方便，為了保證公司的生產正常進行，公司領導決定將財務部搬到生產基地辦公，于xxxx年8月10日搬到生產基地辦公。
本人業(yè)務能力的提高與沈陽xxxx公司的成長是同步的。公司成立伊始，財務人員少、資金嚴重不足，整個生產車間正在進行改良，產品在進行試生產階段，項目不能適應規(guī)模生產，限制了企業(yè)的發(fā)展，當時整天都在想怎樣才能將銀行的貸款及早到位，幫助企業(yè)運作起來，在領導的多方努力下，終于在1999年6月將第一筆貸款撥到公司的帳戶上。當時領導的一句話我至今仍記憶如初“領導說：趙會計，這可是一千萬哪，我說，就是一個億，支出也要按照財務的規(guī)定去支出。”這說明我們借款的錢來之不易，在支出方面一定要花得得當，盡可能的減少支出，給領導做一個好參謀。
建廠初期，財務規(guī)模很小，雖然注冊資金1000萬元，但貨幣資金到位的只有102萬元。由于注冊資本股東單位多次變更，直至到xx年12月份，通過會計師事務所的驗資及評估，確認了股東單位的出資額及所占比例，這使財務工作的管理得到了進一步的規(guī)范，6年來公司從小規(guī)模企業(yè)發(fā)展到總資產達6797萬元中型企業(yè)。從籌集資金到項目開發(fā);從固定資產改良到購買土地、新建廠房;從運營資本管理到產品生產、市場開發(fā)、產品銷售、回收資金;從審計檢查到財務決算;從對外報表到國家大企業(yè)工委的企業(yè)基礎材料的編制，在本人的帶領下，財務做了大量的工作，特別是，沈陽xxxx公司被沈陽市國家稅務局評選為“xx年度優(yōu)秀a級納稅戶”的284家企業(yè)之一。
本人自xxxx年開始從事財務工作，擔任過出納員、記帳員、成本核算員，從事的會計行業(yè)有商業(yè)，建筑業(yè)，科研事業(yè)，工業(yè)企業(yè)的核算，擔任財務部門主管會計12年，擔任財務部門經理6年。本人完全利用業(yè)余時間參加學習會計知識和考試的，目的是不能影響單位的工作，也為了和本部門人員在業(yè)務方面共同提高，以最高的業(yè)務水平指導本部門人員的工作，無論是審核原始憑證、制單、記帳、報表、預算、決算上都指導在先，特別是財務軟件，erp系統更要實行規(guī)范化，是為了更好地做好公司的財務工作，為公司的經營決策提供及時，準確的經濟信息。
自從擔任財務部經理以來，服從領導的安排，聽從領導的指揮，縱向責任明晰，橫向積極努力協調，按照公司的規(guī)章制度辦事。在資金的管理上：工程項目按計劃、合同列支生產經營按生產計劃列支;日常零星開資按領導在erp系統審批計劃列支?？傊?，我從事20x多年的財務工作，我認為沈陽xxxx公司在財務管理方面的制度很規(guī)范，主管領導指導很及時，這都是我學習的地方。多年來，會計職業(yè)時刻提醒我，一定要恪守會計人員的職業(yè)道德，按照《會計法》和《稅法》的有關規(guī)定，并結合本公司的實際情況，積極參加并做好會計人員的繼續(xù)教育工作，共同提高財務人員的業(yè)務水平，做好公司的財務管理工作，以最優(yōu)的方案為領導的經營決策提供及時、準確的經濟信息，當好領導的參謀。
財務對一個公司來講，是一個核心部門，日常工作比較繁瑣，涉及部門比較廣，在收支款項、查詢信息等方面必然要接觸很多人，我作為部門經理：從我做起，嚴格要求財務人員按照公司的規(guī)章制度辦事，微笑服務，對不符合手續(xù)的業(yè)務一定做好解釋，這是我們一貫要求的工作作風和服務宗旨，在月末報表過程中，需要對各部門的上報信息進行核對，這就更要求我做好配合、協調工作，這也是我的重要工作內容之一。
在近年財務經理的實踐工作中，我深深感受到企業(yè)制度規(guī)范化的重要性，除了發(fā)揮財務監(jiān)督，服務職能外，工作的責任心，事業(yè)心業(yè)務能力也是非常重要的。按公司目前的發(fā)展步伐，停留在目前的水平上是遠遠不夠的，要有一個跨越式的飛躍，不能我一個人提高，要全體財務人員共同提高。我想：通過mba的學習，要在管理、預算、項目投資方面進一步加強，要把學到的知識真正運用到公司今后的發(fā)展中，做好公司的各項財務工作。我相信：在不久的將來，財務部門將成為優(yōu)秀人才向往的地方。
交通民警個人工作計劃篇十六
20xx年,xx大隊車管站將以“三基”工程建設和支隊20xx年度工作要點為主線,緊緊圍繞提高民警素質、落實崗位責任,簡化工作程序,完善服務設施,落實服務措施,提高工作效率,積極為群眾提供優(yōu)質、文明、高效服務等方面,不斷提高公安交通車輛管理工作,切實擔負起把牢預防道路交通事故第一道防線的任務,樹立起了公安機關文明服務窗口的良好形象,具體開作思路是:。
一、立足實際,全方位加強車管所規(guī)范化業(yè)務建設。
一是對民警照片、姓名、警號及各種車駕管業(yè)務收費項目及收費標準全部公開、上墻。對車管大廳實行低柜臺開放式服務,實行規(guī)范合理流程作業(yè),在車管大廳增設了舉報箱、便民座椅和音響播放設備,公布了監(jiān)督電話,便民、利民服務措施逐步落實到位。
二是加強駕駛人管理,筑牢第一道防線。嚴格駕駛人初學受理審驗關,確保入口合格,嚴格執(zhí)行駕駛證申請的年齡條件和身體條件;嚴格培訓、考試工作,確保質量過關;抓好駕駛證年審體檢換證工作,確保駕駛人證件有效;抓好重點駕駛人的管理,確保新駕駛人和客運駕駛人少出事故。
三是嚴格機動車管理,重點突出機動車的檢驗工作。在辦理機動車各項業(yè)務中,加強對機動車的檢驗力度,堅持做到上網比對;查驗發(fā)動機號、車輛識別代號;甄別合格證,切實嚴防為走私、被盜搶車辦理登記注冊。嚴格公告管理,依據公告辦事。在新車注冊中,嚴格按公告辦理注冊業(yè)務。
四是實行首問負責制,推行“一站制”工作服務法,全面落實公安部、省公安廳推出的便民利民措施,使辦理業(yè)務資料和手續(xù)在內部傳遞,并在此基礎上設立2名導辦員,為辦事群眾提供導辦服務,縮短了辦理車管、駕管業(yè)務的時間。
五是嚴格規(guī)范業(yè)務流程,實行電子化辦公。按照車輛管理的崗位規(guī)范要求,對原有的崗位進行增加、調整,實現車輛管理與駕駛員管理的分離,對每個崗位民警的職責給予明確。車輛從注冊登記到檢驗、發(fā)牌、制證、簽章全部實現電子化辦公,號牌發(fā)放實行電腦選號,進口車及被盜搶車輛實現網上查詢。
六是加強車輛及駕駛員檔案管理,配置專職檔案管理員,對現有的車輛及駕駛員檔案進行重新整理,檔案內容嚴格按照上級的要求,健全了每一份檔案內容,為路面執(zhí)法和清理報廢車輛提供詳實的依據。
二、以“抓隊伍促工作”為指導思想,提高車管民警的綜合素質。
一是堅持學習不放松,不斷提高車管民警的思想認識。利用單位集中和自行學習時間,深入學習“社會主義法治理念教育”和“三個代表”的重要思想,學習上級領導講話精神和車管業(yè)務知識。通過學習,提高了民警的政治意識,牢固樹立為人民服務思想。同時深入開展“規(guī)范執(zhí)法行為,促進執(zhí)法公正”活動,從正反面典型中吸取經驗教訓,深刻認識當前車管工作存在的問題,克服車管工作長期以來“重管理、輕服務”的錯誤思想,使民警的思想認識有較大轉變,服務意識明顯增強,為打造服務型車管所奠定了思想基礎。
二是建立和完善各項規(guī)章制度,使隊伍管理逐步走向科學化、規(guī)范化。為將各項措施落到實處,針對每個崗位的工作特點和要求,制定切實可行的崗位管理細則。
三是不斷加強業(yè)務培訓,努力提高干警的業(yè)務素質。車管站將制定每周五下班后一小時集中學習制度,加強《道路交通安全法》和業(yè)務知識學習,使民警在短時間內業(yè)務水平明顯增強,辦事效率大大提高。
三、牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想,強化各項便民利民措施的落實。
20xx年,車管站將結合業(yè)務性質,不斷更新服務觀念,確保便民、利民、親民措施的落實。一是在不違犯規(guī)定程序的基礎上,盡可能減少辦事手續(xù),能讓群眾一次性辦完的事決不讓群眾跑二趟;二是建立了“站長接待日”制度,解答群眾咨詢的問題,聽取群眾的意見和建議,處理群眾投訴和舉報。三是簡化部分業(yè)務手續(xù),成立流動車管所,定期深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為基層服務;四是為避免因業(yè)務交接或業(yè)務不熟造成群眾辦事不方便,車管所提前著手就業(yè)務交接工作做了具體部署,同時,車管所采取以老帶新、以熟帶新、重點授課的方式,講解重點業(yè)務,確保了各項業(yè)務按時辦理,真正做到了讓群眾高興而來,滿意而歸。
四、圍繞大隊中心工作,積極主動做好預防交通事故源頭管理工作。
作為車輛和駕駛人源頭安全管理的職能部門,車管站始終將公路客運、?；愤\輸及校車等三類車輛作為重點進行安全監(jiān)管。同時,積極配合上級機關及大隊組織開展的各項專項活動:一是合理安排警力,充實崗勤一線。在保證不影響正常辦理業(yè)務工作的前提下,抽調民警與外勤民警一道上路執(zhí)勤。二是全警動員,廣泛宣傳。把業(yè)務大廳和機動車檢測線作為宣傳教育的重要陣地。在車管大廳前懸掛宣傳橫幅、擺放交通安全案例圖片,業(yè)務大廳設置交通安全宣傳展板,循環(huán)播放宣傳光盤。在辦理業(yè)務時隨時發(fā)放交通安全宣傳資料,讓辦事群眾潛移默化地接受宣傳教育。三是深入本地客運、危險品運輸企業(yè)和學校,對公路客運、危險品運輸和接送學生的車輛、駕駛人實行“戶籍化”管理,對重點車輛的行駛路線、所有人信息進行詳細登記,確保信息的準確、詳實。
交通民警個人工作計劃篇十七
以黨的xx大和xx屆xx全會精神為指導，以教師職業(yè)道德規(guī)范為準繩，以更新師德觀念、規(guī)范師德行為、提升師德水平為重點，以創(chuàng)優(yōu)爭先為統領，進一步深化師德建設，提高師德素質，努力建設一支師德高尚、業(yè)務精湛、與現代化教育相適應的高素質教師隊伍。
大力加強師德師風建設，堅持把教師師德教育擺在教師隊伍建設的突出位置，弘揚愛崗敬業(yè)、為人師表、無私奉獻精神。以活動為主線，多渠道、多層次開展形式多樣的師德教育，使良好的師德規(guī)范轉化為廣大教師的自覺行為，轉化為廣大教師的人格品質。
(一)加強領導，強化師德建設觀念。
1、學校把師德建設工作擺上重要議事日程，定期召開會議，統一思想認識，增強抓好師德建設的責任感和緊迫感，提高活動效率。
2、做到師德教育經常化、制度化。集中學習與平時學習相結合，集體學習與個人學習相結合，每學期保證安排集中學習不少于三次即六學時。
3、注重師德建設工作的分層管理，抓兩頭帶中間，確保學校師德建設工作健康穩(wěn)步發(fā)展。對于工作熱情高，愛崗敬業(yè)、愛校勝家、愛生如子的教師要適時給予表揚鼓勵;對于性情急躁、工作尚缺乏經驗的教師，經常過問、指導、提醒，使他們迅速成長起來。
4、注重師德建設工作的過程性管理。
(二)加強學習，提高職業(yè)道德素養(yǎng)。
1、認真組織廣大黨員、干部、教職工深入學習貫徹黨的路線方針政策。深刻領會科學發(fā)展的重要思想，全面領會科學發(fā)展觀的重大意義、科學內涵、精神實質和根本要求，牢固樹立科學發(fā)展的理念，著力形成科學發(fā)展的共識，共謀學校的發(fā)展。
2、認真組織學習20xx年新修訂的《中小學教師職業(yè)道德規(guī)范》，全面準確理解《規(guī)范》的基本內容。學習《教育法》、《教師法》等法律法規(guī)和文件;深入學習全國教育工作會議精神;結合學習內容，每學期每位教師要撰寫學習筆記和心得體會。
3、引導全體教師強化終身學習意識，活到老學到老，不斷適應社會發(fā)展變化的需要。教師除掌握好專業(yè)知識外，還要積極參加進修深造，從而在理論上和實踐活動中進一步提高能力，以適應素質教育發(fā)展的需要。
(三)服務全體學生，樹立全新教師形象。
認真開展“三愛活動”(愛崗、愛生、愛自己)。通過開展“愛崗位”活動，重建教師的敬業(yè)精神;通過開展“愛學生”活動，重建教師的博愛心靈;通過開展“愛自己”活動提升教師的人格魅力，樹立教師職業(yè)幸福感。為確保“三愛活動”扎實推進，取得實效，積極開展以下師德建設活動。
1、開展師德建設大討論活動。在學校發(fā)展的關鍵時期，組織教師開展以“校榮我榮、校衰我恥”、“我為長茂中學添光彩”等為主題的討論活動，激發(fā)教師的敬業(yè)奉獻精神。
2、開展“關愛教師”活動。關注教師的情緒、關心教師的生活、關懷教師的成長，積極幫助解決存在的實際困難，讓她們感受到學校的溫暖，提高職業(yè)幸福感，穩(wěn)定教師隊伍。繼續(xù)關注教師的心理健康，充分利用教師會、個別談心、心理健康教育輔導等形式對教師的急躁情緒進行有效疏導，保證教師以良好的心態(tài)投入學校工作。
3、開展結對子幫扶活動。要求每位教師幫扶一至二名貧困學生、學困生或特殊學生，要從生活習慣、學習情況、思想狀況、情緒變化等方面關懷幫扶對象，使他們在關愛中健康成長。
4、以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，在黨員教師中開展“”活動和“牽手行動”。做到關愛貧困生，為貧困生送溫暖;關愛學困生，為學困生送信心;關愛特殊生，為特殊生送方便;關愛單無親學生，為單無親學生送家庭之愛。
5、進一步規(guī)范家校聯系行為，建全和完善家長學校聯系制度。通過家長會、家長學校、家訪、電話聯系家校通等多種形式，促進教師、學生和家長的相互溝通，爭取家庭、社會對學校教育事業(yè)的理解和支持。繼續(xù)以學生問卷、征求家長意見、師德調查、評價教師、教師評聘為載體，自覺主動接受學生、家長、社會的監(jiān)督，增強工作透明度、增強學校與家長、教師與學生的有效互動，創(chuàng)辦好人民群眾滿意的學校。
(四)樹立師德建設典型，充分發(fā)揮示范作用。
1、開展評選表彰“師德標兵”活動，挖掘典型，樹立榜樣，加大宣傳力度，促進師德建設工作健康發(fā)展。
2、加大師德工作的宣傳力度。充分利用校內外的宣傳資源，大力宣傳師德建設成績和師德高尚的教師的先進經驗和先進事跡，樹立良好的教師職業(yè)形象。
(五)完善教師職業(yè)道德考核評價制度，確保師德建設健康發(fā)展。
1、學校將教師職業(yè)道德確立為年度考核首要條件，進一步完善教師師德考核評價制度，推動師德建設工作向縱深發(fā)展，塑造教師師德群體的良好形象。
2、對全體教師進行師德師風考核，把師德師風考核結果與教師獎勵、崗位聘任、專業(yè)技術職務聘任以及年度考核掛鉤，實行一票否決制。發(fā)現有悖職業(yè)道德的言行，及時對當事教師提出批評教育。情節(jié)嚴重的教師，依據有關規(guī)定給予紀律處分，并在教師評聘時要扣除相應的分數，當年不能評優(yōu)晉級。
七------八月份：
1、開展“師愛進萬家”師德實踐活動。
2、開展“修師德、強師能、鑄師魂、爭”為主題的師德教育和實踐活動。
九------十月份：
1、教職工撰寫師德自我剖析及師德總結。
3、開展師德評議活動，召開師德建設研討交流會，對師德教育活動進行階段總結。
十一-------十二月份：
1、組織教師學習、中小學教師職業(yè)道德規(guī)范等活動;。
2、以慶祝第xx個教師節(jié)為契機，組織開展“慶教師節(jié)、樹師表形象”活動。
3、以教研組為單位，組織開展以校榮我榮、校衰我恥，我為學校添光彩為主題的大討論。
一------二月份：
1、開展每個教師和學生交一個朋友，做一件實事活動。
2、落實、反饋學生對教師教育、教學的建議。促進教師善于對自身在教育教學過程中的師德師風問題進行反思和總結，開展批評與自我批評。
3、開展“關愛教師”活動，通過多種形式切實關心教師的身體和心理健康。
4、結合家長會，進行家長滿意教師評選活動。
交通民警個人工作計劃篇十八
市交通運輸局20××年財務管理工作思路：緊緊圍繞局黨委提出的“規(guī)范、務實、進取”的工作要求，完善制度和貫徹執(zhí)行力，著力破解突出的資金難點，強化資金管理水平，大力提升資金保障能力，為全市交通運輸事業(yè)健康發(fā)展提供資金保障和服務。
(一)進一步規(guī)范會計基礎工作。
一是加強會計人員人才培養(yǎng)及隊伍建設，穩(wěn)定、充實現有財務隊伍，提高財務人員綜合素質，提高會計核算質量。
二是加大財務人員在職培訓力度，各單位每年最少要組織一次財務人員的培訓，組織好財務人員對財會、金融、稅收等方面出臺的新政策進行學習。
三是財務人員要主動做好自主學習，既要加強專業(yè)理論學習，又要加強職業(yè)道德規(guī)范學習，提升業(yè)務水平和自我修養(yǎng)，做到“誠信為本、操守為重、堅持原則、保守秘密”。
四是統一思想，提高認識，各單位要把實施會計基礎工作規(guī)范化管理作為加強會計工作的重要內容來對待，列入議事日程，常抓不懈。
(二)加強財務相關制度建設。
一是按照行政事業(yè)單位內部控制規(guī)范要求，對現有財務管理制度進行全面梳理，對需要修改調整、補充完善的，按照合法合規(guī)、簡明實用的要求，抓緊補充完善。
二是落實省廳提出的《企業(yè)經營業(yè)績考核管理暫行辦法》、《廳直(所)屬企業(yè)國有資產監(jiān)督管理暫行辦法》等一系列制度。
三是加強對各項財務制度執(zhí)行力的監(jiān)管，通過組織業(yè)務培訓、經驗交流、考核評價等，切實把各種財務規(guī)章制度落到實處。
(三)做好財務常規(guī)性工作，提高資金保障力度。
一是各單位要按財政規(guī)定做好財務決算和財務預算工作，要吸取20××年財務決算和預算工作的經驗，改進不足，少走彎路，多和財政部門聯系，密切關注中央要求的財政預算改革，做好今年的財務決算和明年的財務預算工作。
二是局財務科2月末制定下發(fā)全局財務收支計劃，各單位必須嚴格執(zhí)行工資、社保等剛性支出，不允許有挪用工資、社保資金等行為，專項支出、特殊支出采取一事一議辦法制定。
三是依七處要強化征收管理，采取多種手段，有效遏制擅自免費、惡性逃費行為，增加車輛通行費收入，爭取完成20××年征收指標;公路處、公路站要進一步加強公路路政管理，在保證路產路權不受侵犯及按照省、市要求做好治理超載超限工作基礎上，爭取在損壞公路附屬設施賠償款、路政罰沒款方面較上年有所突破;做好通行費及罰沒款的上繳工作，局財務科將密切聯系財政局做好款項回撥工作。
四是各單位要按時上報月度財務報表和年度財務報表，局財務科根據各單位的財務收支計劃及財務報表，對各單位進行半年和全年的財務收支檢查，并進行財務工作總結。
(四)落實完成全年重點工作。
一是在20××年年末未完成的全系統資產清查工作基礎上，根據根據社會中介機構出具的資產清查工作報告，報送財政、國資部門進行資產核實批復并及時進行賬務處理，完善相關資產處置手續(xù)。對長期閑置、低效運行和超標資產統籌調配，避免重復建設、重復購置造成損失浪費。摸清現有企業(yè)經營情況，科學分析企業(yè)的經營前景，梳理債權債務，積極探索對無經營前景及長期虧損企業(yè)依法進行資源整合，扶持和打造有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。加強對國有企業(yè)投資管理，對國有投資企業(yè)進行跟蹤問效，獎優(yōu)罰劣，促進企業(yè)的良性發(fā)展，避免造成不必要的投資損失。
二是協助、配合公路建設指揮部完成依七高速公路、饒蓋公路的竣工決算審計工作。
三是根據市財政局要求，進一步做好20××年的部門預算和決算公開工作。
四是根據市政府20××年第40次專題會議精神，為支持xx市區(qū)農村信用合作社的改制工作。我局已結清歷史遺留貸款問題，下一步還可以利用市政府給農信社改制出臺政策的機會爭取把全系統無房產證、土地使用證的辦公用房都辦理完產權證。
五是要逐步解決歷史遺留問題。開展往來賬款清理工作，按照省廳財務處要求，當年往來賬款全部收回，3年內往來賬款收回65%以上，3年以上往來賬款收回35%以上原則清收。對賬實不符的資產要查明原因，完善相關資料，逐步消化解決。
六是要加強交通債務管理，提前做好償債預警，有效防范發(fā)生區(qū)域性、行業(yè)性債務風險。進行有效的債務風險防范措施，做好依七高速公路項目銀團貸款本息償還工作，我局提前向政府報告償債計劃，積極請示政府落實還貸資金，并及時向省交通廳匯報相關情況。
七是要積極爭取本級政府支持，力爭在二級路配套資金和項目資本金補貼及財政借款上獲得更大支持，密切與金融機構合作，探索新的融資方式以緩解依七高速銀團貸款還本付息的壓力，提高資金保障能力。
八是要加強債務管理，利用好國家取消二級公路收費還債資金，探索研究新的使用途徑，今年爭取與市農業(yè)銀行就七寶公路22325萬元貸款本金及利息進行協商，利用國家相關金融政策化解此筆債務，把運管處原在農行的560萬元貸款本金及利息一并打包解決。
(一)要切實加強會計基礎工作。各單位領導要充分認識會計基礎工作的重要性，創(chuàng)造必要的條件加強財務人員的培養(yǎng)及隊伍建設，以解決我局目前會計人員青黃不接的問題。
(二)抓好常規(guī)工作。財務的常規(guī)工作是基礎，是基石，只有把常規(guī)性工作做好了，才能保障重點工作的落實和完成。
(三)突出重點工作。在做好常規(guī)性工作的基礎上，加強與本市相關單位及省級主管部門的溝通和聯系，有效推進工作進程，保障全年的重點工作保質保量完成。
交通民警個人工作計劃篇十九
20_年，x大隊車管站將以“三基”工程建設和支隊20xx_工作要點為主線，緊緊圍繞提高民警素質、落實崗位責任，簡化工作程序，完善服務設施，落實服務措施，提高工作效率，積極為群眾提供優(yōu)質、文明、高效服務等方面，不斷提高公安交通車輛管理工作，切實擔負起把牢預防道路交通事故第一道防線的任務，樹立起了公安機關文明服務窗口的良好形象，具體開作思路是:。
一、立足實際，全方位加強車管所規(guī)范化業(yè)務建設。
一是對民警照片、姓名、警號及各種車駕管業(yè)務收費項目及收費標準全部公開、上墻。對車管大廳實行低柜臺開放式服務，實行規(guī)范合理流程作業(yè)，在車管大廳增設了舉報箱、便民座椅和音響播放設備，公布了監(jiān)督電話，便民、利民服務措施逐步落實到位。
二是加強駕駛人管理，筑牢第一道防線。嚴格駕駛人初學受理審驗關，確保入口合格，嚴格執(zhí)行駕駛證申請的年齡條件和身體條件；嚴格培訓、考試工作，確保質量過關；抓好駕駛證年審體檢換證工作，確保駕駛人證件有效；抓好重點駕駛人的管理，確保新駕駛人和客運駕駛人少出事故。
四是實行首問負責制，推行“一站制”工作服務法，全面落實^v^、省公安廳推出的便民利民措施，使辦理業(yè)務資料和手續(xù)在內部傳遞，并在此基礎上設立2名導辦員，為辦事群眾提供導辦服務，縮短了辦理車管、駕管業(yè)務的時間。
六是加強車輛及駕駛員檔案管理，配置專職檔案管理員，對現有的車輛及駕駛員檔案進行重新整理，檔案內容嚴格按照上級的要求，健全了每一份檔案內容，為路面執(zhí)法和清理報廢車輛提供詳實的依據。
二、以“抓隊伍促工作”為指導思想，提高車管民警的綜合素質。
一是堅持學習不放松，不斷提高車管民警的思想認識。利用單位集中和自行學習時間，深入學習“社會主義法治理念教育”和“三個代表”的重要思想，學習上級領導講話精神和車管業(yè)務知識。通過學習，提高了民警的政治意識，牢固樹立為人民服務思想。同時深入開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動，從正反面典型中吸取經驗教訓，深刻認識當前車管工作存在的問題，克服車管工作長期以來“重管理、輕服務”的錯誤思想，使民警的思想認識有較大轉變，服務意識明顯增強，為打造服務型車管所奠定了思想基礎。
二是建立和完善各項規(guī)章制度，使隊伍管理逐步走向科學化、規(guī)范化。為將各項措施落到實處，針對每個崗位的工作特點和要求，制定切實可行的崗位管理細則。
三是不斷加強業(yè)務培訓，努力提高干警的業(yè)務素質。車管站將制定每周五下班后一小時集中學習制度，加強《道路交通安全法》和業(yè)務知識學習，使民警在短時間內業(yè)務水平明顯增強，辦事效率大大提高。
三、牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，強化各項便民利民措施的落實。
20xx年，車管站將結合業(yè)務性質，不斷更新服務觀念，確保便民、利民、親民措施的落實。一是在不違犯規(guī)定程序的基礎上，盡可能減少辦事手續(xù)，能讓群眾一次性辦完的事決不讓群眾跑二趟；二是建立了“站長接待日”制度，解答群眾咨詢的問題，聽取群眾的意見和建議，處理群眾投訴和舉報。三是簡化部分業(yè)務手續(xù)，成立流動車管所，定期深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為基層服務；四是為避免因業(yè)務交接或業(yè)務不熟造成群眾辦事不方便，車管所提前著手就業(yè)務交接工作做了具體部署，同時，車管所采取以老帶新、以熟帶新、重點授課的方式，講解重點業(yè)務，確保了各項業(yè)務按時辦理，真正做到了讓群眾高興而來，滿意而歸。
四、圍繞大隊中心工作，積極主動做好預防交通事故源頭管理工作。
作為車輛和駕駛人源頭安全管理的職能部門，車管站始終將公路客運、?；愤\輸及校車等三類車輛作為重點進行安全監(jiān)管。同時，積極配合上級機關及大隊組織開展的各項專項活動:一是合理安排警力，充實崗勤一線。在保證不影響正常辦理業(yè)務工作的前提下，抽調民警與外勤民警一道上路執(zhí)勤。二是全警動員，廣泛宣傳。把業(yè)務大廳和機動車檢測線作為宣傳教育的重要陣地。在車管大廳前懸掛宣傳橫幅、擺放交通安全案例圖片，業(yè)務大廳設置交通安全宣傳展板，循環(huán)播放宣傳光盤。在辦理業(yè)務時隨時發(fā)放交通安全宣傳資料，讓辦事群眾潛移默化地接受宣傳教育。三是深入本地客運、危險品運輸企業(yè)和學校，對公路客運、危險品運輸和接送學生的車輛、駕駛人實行“戶籍化”管理，對重點車輛的行駛路線、所有人信息進行詳細登記，確保信息的準確、詳實。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/9615551.html】
