不僅要制定計劃，還要及時進行調(diào)整和優(yōu)化，以適應不同階段的需求和變化。在實施計劃時，要及時跟進和檢查進展，進行必要的調(diào)整和改進。制定計劃是為了更好地實現(xiàn)目標和迎接挑戰(zhàn)。
汽修學徒工作計劃篇一
20__年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢，我們__汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用，才能達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20__年的總體經(jīng)營管理目標，根據(jù)公司實際情況，特制訂20__工作計劃如下。
一、總目標：加強管理，研究創(chuàng)新，擴大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。
根據(jù)20__年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公司發(fā)展狀況和今后趨勢，我們20__年的重點工作如下：
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵制度。
3、落實質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20__年里，我們要利用新廠房、新設備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，科學調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務質(zhì)量和良好維修服務態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務學習，把學業(yè)務與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效，運作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
二、安全管理：堅持規(guī)范作業(yè)，確保各項生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。
在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。20__年修理廠的安全管理工作形勢不錯，我們對20__年的安全任務非常明確：我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下：
1、嚴格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃。
2、嚴格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責任及措施。
4、加強機具設備維護，強化在職員工培訓，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設施建設。
三、質(zhì)量管理：嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量。
汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務質(zhì)量考核aa_”金字招牌，在20__年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下：
1、明確崗位職責，責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準，認真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。
汽修學徒工作計劃篇二
根據(jù)企業(yè)十一五發(fā)展規(guī)劃提出的目標，以及總公司今年的工作任務，工廠計劃在企業(yè)管理方面、服務質(zhì)量方面、經(jīng)濟指標再上一個新臺階，計劃從以下幾個方面做起：
1、補充修改臨時工工資管理規(guī)定及退休時間。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。
3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責）。
4、加強對班長的學習和管理技巧培訓（每季度一次，廠長負責）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲（由副廠長負責）。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
1、為了保證檢測結(jié)果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負責）。
1、全面提升工廠服務形象，提高技術(shù)水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細算，絕不浪費。
1、堅持對超市監(jiān)督檢查，輪崗值班制：單月廠長負責，雙月副廠長負責，查質(zhì)量、查服務、查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好超市搬遷準備，設備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設意見箱、意見本、投訴電話。
1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。
2、完成檢測線計量認證、審查認可（驗收）工作。
3、聯(lián)系工作往外搬遷征租土地事項。
汽修學徒工作計劃篇三
xx年我廠安全工作的總體要求是：以《車輛維修企業(yè)安全管理考核標準》為指針，堅持齊抓共管的指導思想，以強化職工安全生產(chǎn)意識、提高職工安全生產(chǎn)技能、加強安全生產(chǎn)督察為目的，積極參與企業(yè)安全文化建設，廣泛開展查違章、查隱患活動，建立安全自主管理的運行機制，確保安全工作穩(wěn)定、持續(xù)、可控、有效開展、為實現(xiàn)這一目標，公司各級要切實做好以下幾項工作：
2、實行班組負責人負責制、各單位負責人是本單位安全工作的第一責任人，公司將采取實施風險承包考核的形式，加大對各單位負責人的安全工作考核獎懲力度、各單位負責人每季末須向公司匯報當季安全工作。
3、實行安全一票否決制、xx年、公司將重點把安全工作納入對各單位的考核內(nèi)容。凡發(fā)生事故或輕傷事故突破考核指標的將取消其評選當月先進的資格，所在負責人將取消其當月的獎勵資格。查違章、查隱患工作的考核按月進行，凡突破考核指標的單位將取消其評選當月的優(yōu)秀資格。
4、加強安全基礎(chǔ)工作。為在管理重心下移過程中加強對基層的工作指導，年初，公司將下發(fā)安全管理相關(guān)資料，以此進一步促進安全工作科學化、制度化、規(guī)范化運行。各班組要按照安全工作“五個一”（簽訂一份安全責任書、健全一張安全監(jiān)督網(wǎng)、上好一堂安全教育課、堅持一個安全檢查制度、提好一條合理化建議）的要求，認真抓好基層建設等基礎(chǔ)工作。
1、各級要結(jié)合本單位安全工作中的難點和重點，扎實開展各類安全活動，進一步提高職工的安全生產(chǎn)意識。6月份，要大力開展“安全生產(chǎn)月”主題活動。三季度，要繼續(xù)以“全國安康杯競賽”為主題開展競賽，做好高溫季節(jié)的安全保障和各項服務工作，幫助職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。
2、各級組織要發(fā)揮實踐育人的優(yōu)勢，引導學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)程，掌握安全生產(chǎn)的技術(shù)和技能。要把安全生產(chǎn)與學習技術(shù)結(jié)合起來，使安全生產(chǎn)的過程成為學習新知識、新技術(shù)的過程，使安全生產(chǎn)與學習技術(shù)相互促進，相得益彰，尤其要加強對新進廠青工的安全教育。
3、各級組織要把安全工作由工作時間內(nèi)向工作時間外滲透，深入集體宿舍，提醒注意休息，消除疲勞，保證有充沛的精力上崗。
1、進一步抓好責任區(qū)創(chuàng)建的管理工作。xx年各單位要繼續(xù)按照《車輛維修企業(yè)安全管理標準》的有關(guān)規(guī)定，建立起全方位、立體交叉型的責任區(qū)網(wǎng)絡體系，認真抓好基層責任區(qū)的創(chuàng)建，充分調(diào)動職工參與安全管理的積極性；同時還要結(jié)合本單位生產(chǎn)經(jīng)營的特點，努力培育特色工作，進一步深化責任區(qū)創(chuàng)建工作，發(fā)揮其安全文明示范和監(jiān)督作用，形成安全自主管理的良好氛圍。
2、大力開展查違章、查隱患活動。各級要把查違章、查隱患活動作為開展責任區(qū)創(chuàng)建活動的主要工作載體來抓，要通過開展查違章、查隱患活動，不斷提高職工“自我約束、自我防護”的意識和能力。各級要將“自檢”和“互檢”、“巡查”和“抽查”等方式結(jié)合起來，認真執(zhí)行安全檢查制度，公司在檢查中發(fā)現(xiàn)安全問題，要及時填寫“職工違章查處單”和“安全隱患查處整改單”，并向本單位反饋安全意見后，定于下月3日前匯總通報。與此同時，各級還要落實好安全隱患的整改工作。
3、抓好人員隊伍的培訓教育工作，安全監(jiān)督員是開展活動的基本力量。為提高整體素質(zhì)，隊伍的培訓教育采用分級實施的'辦法。公司負責抓好班組長隊伍的培訓教育工作，今年將安排1—2期新安全監(jiān)督員參加上級培訓班。各單位負責抓好基層崗員的培訓教育工作，在xx年要對全體員工輪訓一次。在培訓內(nèi)容上，要把學習貫徹《安全生產(chǎn)法》、《車輛維修企業(yè)安全管理標準》作為重點，促進員工思想認識的深化和管理監(jiān)督水平的提高。
1、積極參與環(huán)境整治。各級要根據(jù)“責任區(qū)與區(qū)外一個樣、廠房內(nèi)外一個樣、治標治本一個樣”的環(huán)境整治標準，配合廠部工作，積極組織開展好員工突擊活動。通過開展消除環(huán)境死角、查陷患、配合廠部創(chuàng)造一個安全、文明的生產(chǎn)環(huán)境。
2、在公司和各班組重點工作中充分發(fā)揮員工突擊作用。今年，各單位要根據(jù)本單位工作重點，主動請纓，組織員工突擊積極承擔突擊任務，并充分發(fā)揮在重點項目中的作用。
各崗位要根據(jù)公司xx年工作計劃，結(jié)合本單位安全、生產(chǎn)管理的特點和員工安全工作實際，相應制訂出本崗位的工作計劃，并于2月25日前上報公司。
汽修學徒工作計劃篇四
在學校統(tǒng)一領(lǐng)導直接領(lǐng)導下，以創(chuàng)建高水平技工學校為工作主線，以進一步落實學?！爸贫?、質(zhì)量、創(chuàng)新、發(fā)展”的精神為前提，規(guī)范實踐教學各環(huán)節(jié)。以抓好實習、實踐課課堂教學常規(guī)規(guī)范為重點，以加強專業(yè)文化建設、促進實訓基地管理規(guī)格為硬性目標，提高實習、實驗教學質(zhì)量，已取得一定的成就。通過深入教學檢查與各種活動安排，不斷提高專業(yè)教師的業(yè)務素質(zhì)和思想素質(zhì)。本學期在不影響實習實踐課訓練效果前題下進一步降低實習、實驗消耗的教學成本，進一步完善各項管理制度，加強實習、實驗物資規(guī)范化管理，切實抓好崗位職責的考核目標，實驗教學任務，切實抓好安全管理。充分發(fā)揮專業(yè)組設備資源優(yōu)勢，加強培訓、競賽運作，實現(xiàn)社會效益及經(jīng)濟效益雙豐收。
1、強化汽修組的作用，增強教研活動的實際效能，提高教師的工作積極性及業(yè)務能力，順利完成實習教學任務。
2、加強規(guī)范化管理。加強基地的5s管理和專業(yè)文化管理，使得實訓基地上層次、上檔次。
3、加強實訓基地的設備維修和維護，做到保養(yǎng)和維護有制度，能執(zhí)行。
4、嚴格測算實訓基地的實習費用，在學校的總的框架下增收節(jié)支。
5、加強汽修實習室實習安全管理。
6、加強專業(yè)技能教學與學生技能訓練檢查。強化過程教學，實施教考分離，確保實習教學質(zhì)量。
7、組織教師之間互相聽課、交流思想。
8、自己組織技能訓練工作，發(fā)揮學生的直觀能動性。
10、積極配合學校和系部，做好課程改革實驗點建驗收工作，確保成功。
11、加強校企合作，穩(wěn)定、開拓加工業(yè)務，
12、汽修實訓基地進一步建設完善，爭取開展相應的社會培訓及服務業(yè)務。
13、加速實訓教師的提升工作，包括學歷提升和技能提升，作為硬性指標去完成，快教師的隊伍建設。
1、制定汽修各專業(yè)課授課計劃，落實課務。
2、核查各實驗實習室設備物資的完好率。
3、認真擬定本學期易耗實驗、實習材料添置計劃，根據(jù)庫存情況并組織必要的添置。
4、實訓基地設備維修及實驗室的清潔工作。
5、定期檢查教案。
1、確定課外興趣小組。
2、加強教學常規(guī)性檢查。（備課、聽課、評課）。
3、1-3年級的實訓計劃。
4、實施上學期制定的'切實可行的設備維護保養(yǎng)制度。
5、開展實訓基地專業(yè)文化建設。
11----12月份：
1、汽修各班級間的技能比武活動的開展。
2、教案及教學進度檢查。
3、進行單元過關(guān)制考試。
4、課外興趣小組的正常開展。
5、校企合作企業(yè)互訪。
7、5s管理的學習和推進，推進專業(yè)文化建設。
1、實習期末考試及成績匯總。
3、對實驗實習室物資清點回收，
4、實訓科學期工作總結(jié)，
6、設備維護和維修。
汽修學徒工作計劃篇五
寫一份汽修類的實習周記很簡單，讓我們也來寫一寫吧。通過汽修實習大家了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，同時增強了團隊合作精神。你是否在找正準備撰寫“汽修廠學徒實習周記”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
經(jīng)過一周的實習我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有經(jīng)過一周的實習我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如;一字或十字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接兩套工具頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，中盒的工一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。
在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器，診斷電腦5052a，在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器，用到一些儀器例如;例如;，5052和5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，車用蓄電池大多是干荷式這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，蓄電池。其優(yōu)點是添加電解液后不充電，30至40分鐘之后汽車也可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，使蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。-買蓄電池時看清上面的字母，凡帶有qa字母的為干荷式蓄電池。
買蓄電池時看清上面的字母，字母的為干荷式蓄電池。買蓄電池時看清上面的字母現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的，現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護的，年免維護的所以電池過了兩年就應該換了不過也有維護好的用了三到四年的時間。過也有維護好的用了三到四年的時間。我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當?shù)?。很多車都是?500然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當?shù)?。公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，所以愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，就每次都換了。就每次都換了。實際上，公里換一次，就是說，實際上，三濾每15000-20000公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次-換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當然，換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。
當然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。意呢但可恨的我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地最多只是，我們做了好事卻并不一定買得來好，給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。
這周是實習的第四個星期，我體會到在校學習跟在企業(yè)實習的差異，因為進入公司維修的車輛很多，工作量非常的大，該學習的地方也是非常的多，雖然心理上有一點點的不情愿，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài)，正視自己的立場，在白天是工作中堅持以學習為主休息為補。
實習快接近尾聲了，經(jīng)過這些時間的鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己收獲頗豐。在這一周里，我除了通過電話與客戶溝通外，也會有時候選擇在外面喝客戶交談。
也許和自己的性格有關(guān)，剛開始自己還是會在喝客戶交談是感到緊張，也會因此而不太順利，但是經(jīng)過一次又一次的鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己的開始慢慢有了進步，很多時候都是自己比較主動的輕松與客戶溝通，很少會有膽怯，通過與客戶的交流也讓自己增長不少見識，同時這對自己交際能力的提升起了很大的促進作用。
這周的實習我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞。我們的師傅說一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，這個是五菱車就要更換的，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅持到10萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞，其實跟我們上實訓課的拆裝發(fā)放差不多都是一個樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。
這是我在師傅指導下對火花塞進行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下?lián)u晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞，應該拆一個裝一個。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。
沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8mm放電時，火花呈藍色，較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動機，在拆下第一個火花塞之后，就應該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手。最后安裝新的火花塞時，可以在其表面涂一層潤滑油，一來保護了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個電極可能受力，間隙距離產(chǎn)生變化，從而嚴重影響跳火質(zhì)量，所以應該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手擰緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進行。
這周的實習就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況，還有我們在維修操作過程中經(jīng)常忘記按照標準化去拆裝，但是我們經(jīng)過一周的學習后，對更換火花塞已經(jīng)很熟練了。
汽修學徒工作計劃篇六
根據(jù)修理廠發(fā)展規(guī)劃提出的目標，以及總公司今年的工作任務，工廠計劃在企業(yè)管理方面、服務質(zhì)量方面、經(jīng)濟指標再上一個新臺階，計劃從以下幾個方面做起：
1、補充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。
3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責）。
4、加強對班長的學習和管理技巧培訓（每季度一次，廠長負責）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲（由副廠長負責）。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
1、為了保證檢測結(jié)果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。
6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負責）。
1、全面提升工廠服務形象，提高技術(shù)水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細算，絕不浪費。
1、堅持對廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：單月廠長負責，雙月副廠長負責，查質(zhì)量、查服務、查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好設備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設意見箱、意見本、投訴電話。
1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。
2、完成檢測線計量認證、審查認可（驗收）工作。
二、在這xx的一年里，憑借前幾年的蓄勢，已具備步入了快車道，為實現(xiàn)了穩(wěn)步的效益增長，以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，一個更具朝氣和活力的、車間完善后，管理水平必將大幅度提高，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。對于各部門來說，全面提升管理水平，與公司同步發(fā)展，既是一種壓力，又是一種動力。為了完成公司xx的總體經(jīng)營管理目標，廠部特制訂xx工作計劃如下。
1、進一步完善公司的組織架構(gòu)，確定和區(qū)分每個職能部門的權(quán)責，爭取做到組織架構(gòu)的科學適用，三年不再做大的調(diào)整，保證公司的運營在既有的組織架構(gòu)中運行。
2、完成公司各部門各職位的工作分析，為人才招募與評定薪資、績效考核提供科學依據(jù)；
3、完成日常人力資源招聘與配置
4、推行薪酬管理，完善員工薪資結(jié)構(gòu)，實行科學公平的薪酬制度；
5、充分考慮員工福利，做好員工激勵工作，建立內(nèi)部升遷制度，做好員工職業(yè)生涯規(guī)劃，培養(yǎng)雇員主人翁精神和獻身精神，增強企業(yè)凝聚力。
7、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
8、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。集思廣益，為企業(yè)發(fā)展服務。
9、做好人員流動率的控制與勞資關(guān)系、糾紛的預見與處理。既保障員工合法權(quán)益，又維護公司的形象和根本利益。
（1）前臺：前臺增加至3名，分管不同區(qū)域。
（2）車間管理人員：車間行政主管1人、技術(shù)主管1人、所需機電維修組長約3名。
春節(jié)前完成對各區(qū)域所需人員的招聘和培訓，使xx年新的管理制度實施過程中人員素質(zhì)方面有充分的保障。認真選擇和慎重錄用基層管理人員，切勿濫竽充數(shù)。
在人員配置、資源保證、業(yè)績考核等方面作出實施細則規(guī)定，從制度上對此項工作作出保證。并根據(jù)各區(qū)域?qū)嶋H情況和存在的問題，有針對性地加以分析和研究，以督促其在短期內(nèi)按規(guī)定建立和健全管理的工作。
以業(yè)務部提供的信息量和公司在各區(qū)域的業(yè)務進展情況，將以專人（兼職）對各區(qū)域業(yè)務的發(fā)展現(xiàn)狀和潛在的發(fā)展趨勢，進行充分的市場調(diào)研。通過調(diào)研獲取第一手資料，為公司在各區(qū)域開拓新的市場方面作好參謀。
1、為進一步打響“振興”品牌，擴大振興的市場占有率，xx年乘公司車間乘改建的東風，初步考慮以宣傳和擴大品牌，創(chuàng)造更大市場空間，從而為實現(xiàn)奠定堅實的市場基礎(chǔ)上更上一層樓。
3、加強和外界接觸人員的專業(yè)知識培訓和素質(zhì)教育工作，樹立良好的企業(yè)員工形象和企業(yè)文化內(nèi)涵，給每一位與我廠人員接觸的人都能夠留下美好而深刻的印象，從而對有更清晰和深層次的認識。
客人接待工作仍是業(yè)務部工作的重點之一。做好客人接待工作是業(yè)務接洽的必要的前提和基礎(chǔ)。按照公司有關(guān)規(guī)定要求保質(zhì)保量地做好客人接待工作是業(yè)務部必須進行認真研究和探討的重要課題。表面上看起來接待工作比較簡單，但實質(zhì)上客戶接待是一門十分深奧的學問。不去深入地研究和探討就不能讓該項工作做得完善。因此，業(yè)務部要在方法上、步驟上、細節(jié)上下一番功夫。為了既少花錢，又不影響接待效果，需要更多地了解客人的生活閱歷、為人稟性、處事方式、辦事風格、企業(yè)價值取向、管理理念、產(chǎn)品特色、行業(yè)地位等。仔細研究分析和琢磨推敲日程的安排，讓每一位客人在最短時間內(nèi)有全面的、清晰的、有一定深度的了解，對振興的產(chǎn)品表現(xiàn)出最大限度的認同感，對的管理模式和企業(yè)文化產(chǎn)生足夠的興趣。把長期地、堅持不懈地認真對待每一批客人和每一客人，使他們對的接待工作滿意作為業(yè)務部每一個接待工作人員的準則。從而以此來提高跟蹤的成功率，達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的根本目的。為此業(yè)務部xx年著重抓好以下幾方面的工作：
1、督促全體人員始終以熱誠為原則，有禮有節(jié)地做好各方面客人的接待工作，確保接待效果一年好于一年。
2、在確?？蛻艚哟Ч奶崆跋?，將盡可能地節(jié)省接待費用，以降低公司的整體經(jīng)營成本，提高公司利潤水平。
3、繼續(xù)做好客戶的接待檔案管理工作
4、調(diào)整部門人員崗位，招聘高素質(zhì)的人員充實接待力量。隨著業(yè)務量的不斷擴大，為了適應公司業(yè)務發(fā)展的需要，更好地做好接待工作，落實好人員招聘工作也是一件十分重要的事情。
1、嚴格執(zhí)行5s管理模式，嚴格實施“一切按文件管理，一切按程序操作，一切用數(shù)據(jù)說話，一次就把工作做好”戰(zhàn)略，逐步成為執(zhí)行型的團隊。
2、進一步嚴格按照公司所規(guī)定的各項要求，開展本部門的各項工作管理，努力提高管理水平。
3、充分發(fā)揮本部門各崗位人員的工作積極性和主觀能動性，強調(diào)其工作中的過程控制和最終效果。提高工作責任性和工作質(zhì)量。嚴格按照相應的崗位職責實行考核制。
4、一切從公司大局出發(fā)，強調(diào)（產(chǎn)品）營銷體系一盤棋。積極做好協(xié)調(diào)營銷系統(tǒng)各部門之間的聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作，從而提高營銷系統(tǒng)整體戰(zhàn)斗力，為完成xx年的營銷目標做好最優(yōu)質(zhì)的服務工作。
5、配合日常行政管理。主動為各部門做好后勤保障工作和日常服務性工作。為他們創(chuàng)造更加良好的企業(yè)文化氛圍和工作環(huán)境。
xx年我廠安全工作的總體要求是：以《車輛維修企業(yè)安全管理考核標準》為指針，堅持齊抓共管的指導思想，以強化職工安全生產(chǎn)意識、提高職工安全生產(chǎn)技能、加強安全生產(chǎn)督察為目的，積極參與企業(yè)安全文化建設，廣泛開展查違章、查隱患活動，建立安全自主管理的運行機制，確保安全工作穩(wěn)定、持續(xù)、可控、有效開展、為實現(xiàn)這一目標，公司各級要切實做好以下幾項工作：
2、實行班組負責人負責制、各單位負責人是本單位安全工作的第一責任人，公司將采取實施風險承包考核的形式，加大對各單位負責人的安全工作考核獎懲力度、各單位負責人每季末須向公司匯報當季安全工作。
3、實行安全一票否決制、xx年、公司將重點把安全工作納入對各單位的考核內(nèi)容。凡發(fā)生事故或輕傷事故突破考核指標的將取消其評選當月先進的資格，所在負責人將取消其當月的獎勵資格。查違章、查隱患工作的考核按月進行，凡突破考核指標的單位將取消其評選當月的優(yōu)秀資格。
4、加強安全基礎(chǔ)工作。為在管理重心下移過程中加強對基層的工作指導，年初，公司將下發(fā)安全管理相關(guān)資料，以此進一步促進安全工作科學化、制度化、規(guī)范化運行。各班組要按照安全工作“五個一”（簽訂一份安全責任書、健全一張安全監(jiān)督網(wǎng)、上好一堂安全教育課、堅持一個安全檢查制度、提好一條合理化建議）的要求，認真抓好基層建設等基礎(chǔ)工作。
1、各級要結(jié)合本單位安全工作中的難點和重點，扎實開展各類安全活動，進一步提高職工的安全生產(chǎn)意識。6月份，要大力開展“安全生產(chǎn)月”主題活動。三季度，要繼續(xù)以“全國安康杯競賽”為主題開展競賽，做好高溫季節(jié)的安全保障和各項服務工作，幫助職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。
2、各級組織要發(fā)揮實踐育人的優(yōu)勢，引導學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)程，掌握安全生產(chǎn)的技術(shù)和技能。要把安全生產(chǎn)與學習技術(shù)結(jié)合起來，使安全生產(chǎn)的過程成為學習新知識、新技術(shù)的過程，使安全生產(chǎn)與學習技術(shù)相互促進，相得益彰，尤其要加強對新進廠青工的安全教育。
3、各級組織要把安全工作由工作時間內(nèi)向工作時間外滲透，深入集體宿舍，提醒注意休息，消除疲勞，保證有充沛的精力上崗。
1、進一步抓好責任區(qū)創(chuàng)建的管理工作。xx年各單位要繼續(xù)按照《車輛維修企業(yè)安全管理標準》的有關(guān)規(guī)定，建立起全方位、立體交叉型的責任區(qū)網(wǎng)絡體系，認真抓好基層責任區(qū)的創(chuàng)建，充分調(diào)動職工參與安全管理的積極性；同時還要結(jié)合本單位生產(chǎn)經(jīng)營的特點，努力培育特色工作，進一步深化責任區(qū)創(chuàng)建工作，發(fā)揮其安全文明示范和監(jiān)督作用，形成安全自主管理的良好氛圍。
2、大力開展查違章、查隱患活動。各級要把查違章、查隱患活動作為開展責任區(qū)創(chuàng)建活動的主要工作載體來抓，要通過開展查違章、查隱患活動，不斷提高職工“自我約束、自我防護”的意識和能力。各級要將“自檢”和“互檢”、“巡查”和“抽查”等方式結(jié)合起來，認真執(zhí)行安全檢查制度，公司在檢查中發(fā)現(xiàn)安全問題，要及時填寫“職工違章查處單”和“安全隱患查處整改單”，并向本單位反饋安全意見后，定于下月3日前匯總通報。與此同時，各級還要落實好安全隱患的整改工作。
3、抓好人員隊伍的培訓教育工作，安全監(jiān)督員是開展活動的基本力量。為提高整體素質(zhì)，隊伍的培訓教育采用分級實施的辦法。公司負責抓好班組長隊伍的培訓教育工作，今年將安排1—2期新安全監(jiān)督員參加上級培訓班。各單位負責抓好基層崗員的培訓教育工作，在xx年要對全體員工輪訓一次。在培訓內(nèi)容上，要把學習貫徹《安全生產(chǎn)法》、《車輛維修企業(yè)安全管理標準》作為重點，促進員工思想認識的深化和管理監(jiān)督水平的提高。
1、積極參與環(huán)境整治。各級要根據(jù)“責任區(qū)與區(qū)外一個樣、廠房內(nèi)外一個樣、治標治本一個樣”的環(huán)境整治標準，配合廠部工作，積極組織開展好員工突擊活動。通過開展消除環(huán)境死角、查陷患、配合廠部創(chuàng)造一個安全、文明的生產(chǎn)環(huán)境。
2、在公司和各班組重點工作中充分發(fā)揮員工突擊作用。今年，各單位要根據(jù)本單位工作重點，主動請纓，組織員工突擊積極承擔突擊任務，并充分發(fā)揮在重點項目中的作用。
各崗位要根據(jù)公司xx年工作計劃，結(jié)合本單位安全、生產(chǎn)管理的特點和員工安全工作實際，相應制訂出本崗位的工作計劃，并于2月25日前上報公司。
汽修學徒工作計劃篇七
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隨著新一學期的到來，我的工作也將迎接新的挑戰(zhàn)---擔任汽修一班班主任，作為一個新班主任我有信心帶領(lǐng)我們班走在學校的前沿，下面是我本學期的。
關(guān)注每一位學生的差異性是絕對的，在任何時候、任何情況下學生總會有差別。這就決定了作為班主任，接受每一個學生是無條件的。學生在學校都希望得到班主任的尊重、關(guān)心、愛護、幫助和教育。班主任平等公正地對待學生是學生共同的心理需求，也是教師職業(yè)道德的基本要求。
本班共有41名學生，均為男生，住校生32，跑校生9，大多數(shù)同學學習認真、遵守紀律、團結(jié)同學，總體情況較好，但有個別相當頑皮，應加強管理強度。
1、針對專業(yè)的特殊性，讓學生清楚專業(yè)課學習的重要性。
2、主動向各任課教師了解本班的課堂紀律，學習成績情況。
3、多與學生家長聯(lián)系，協(xié)調(diào)對學生教育和管理。
4、通過各種活動增強學生學習意識。
(一)紀律方面：
1.加強與學生交流，把握每個學生的思想，學習，生活的動態(tài)，定期或不定期的在班上進行書面調(diào)查，讓他們反映教室寢室的紀律，清潔衛(wèi)生，同學關(guān)系等等問題，以及學生學習和教師教學方面存在的問題，這樣可以及時地加以引導，修正和跟蹤管理班級，同時也可給科任教師指出部題以便修正教學。
2.嚴格紀律要求。班級管理要制度化，不體罰學生不等于不懲罰學生，要學生明白遲到，早退，曠課將要受到何種處理，主要在于耐心細仔的批評教育，罰“力所能及”的清潔掃除，與家長聯(lián)系通報該生的劣跡，讓犯了錯的學生在身體上和心靈上都過不去，嚴重的報學校給予處分，對付累教不改的學生在動用學校紀律的同時讓他同家長和老師共同制定他的。
保證書。
只要再犯就必需堅持按保證書執(zhí)行迫使他懸崖勒馬回頭是岸同時加強對他們的監(jiān)督多同他們交流給予他們信任。
3.成立有威信的班委，注意培養(yǎng)教育，合理分工，建立一支肯干、能干、會干的干部隊伍。
4.讓學生嘗試自主管理。
學生與學生是處于同一層面的人，對問題的理解會更接近，因而他們更容易溝通作為班主任要善于把問題擺在學生面前，引導學生出主意，想辦法，這樣既增強學生的參與意識與解決問題的能力，又達到了理解、執(zhí)行班主任意圖的目的。
班主任盡可能減政放權(quán)，盡可能把班級管理看做是學生們自己的事情，不是班主任的事情。從組織結(jié)構(gòu)的設計到職責權(quán)限的劃分，從活動的組織者到學生干部的教育，我們都應滲透這一思想。我們要通過班級管理這一活動，培養(yǎng)學生自主管理的能力。面對一個個活蹦亂跳的學生，他們的年齡特征決定了他們成長過程中不可能不出現(xiàn)大大小小的問題。班主任要做的并不是簡單地堵漏洞，死死盯住學生的言行，隨時以組織紀律管束之，而應當是做細致地疏導。在班級管理中要形成寬松的環(huán)境，創(chuàng)設和諧的氛圍，形成開放的班級文化氛圍。以此熏陶和感染學生，以求“潤物細無聲”。
(二)品德修養(yǎng)方面：
1.營造良好的班級育人環(huán)境，提高學生的思想品德修養(yǎng)，充分利用班會時間開展生動活潑的教育活動提高學生的思想境界。
2.根據(jù)學校的。
規(guī)章制度。
完善本班相應的品德操行獎罰制度，加強對宿舍衛(wèi)生公物使用等的指導，培養(yǎng)自律精神。完善以校常規(guī)競賽為基礎(chǔ)的各項評比活動，提高評比工作的效度，塑造良好的班級面貌。
3.通過參加學校安排的球類運動等，提高班級的凝聚力。
(三)生活方面：
1.培養(yǎng)學生良好的行為習慣，做到有禮貌、講文明、守紀律、講衛(wèi)生。在校內(nèi)要尊重老師，主動打招呼;在參加公眾場合注意班級面貌，保持安靜，遵守紀律。
2.搞好班級衛(wèi)生區(qū)域，注意學生自身衛(wèi)生習慣的培養(yǎng)。
3.教育同學之間互相幫助，培養(yǎng)科學的人際交往觀念和健康的交往能力。
(四)學習方面：
1.樹立正確的學習態(tài)度，提高學習水平。
2.加大作業(yè)的檢查力度，提高學習質(zhì)量。
3.了解學生的學習狀況，經(jīng)常鼓勵，使他們有更大的動力，提高學習成績。
4.要逐步培養(yǎng)學生正確的學習方法，課前預習，認真上課，課后及時復習，反復復習，適當練習。
5.制造條件讓差生補習，同學自愿或請教師補習總之要讓他感受到老師在同全班同學共同努力，營造一種努力爭先，不畏艱難的氛圍。
6.要教育學生既要重視課內(nèi)知識的學習，又要重視課外知識的吸取，課堂內(nèi)與課堂外的知識是相輔相成的。學習方法的養(yǎng)成是差生能否轉(zhuǎn)化和學生學習能否進步的關(guān)鍵。
1、充分利用班會向?qū)W生進行思想教育。
2、發(fā)揮班干部的作用，師生共同管理班級。
3、通過組織班級活動培養(yǎng)學生的集體觀念，增強班級凝聚力。
4、定期開展學習活動，培養(yǎng)學生良好的學習態(tài)度和方法。
5、組織學生積極參與學校的各項活動，力爭在各項活動中取得好成績。
6、定期與學生談心交流，了解學生的思想動態(tài)，及時疏導解決學生的問題。
安全是學校一切工作的重中之重。因此，把安全工作放在班級工作的第一位。
1、加強對學生安全工作宣傳。
2、用班會課給學生傳授相關(guān)的安全知識，法律意識，增強學生的自我保護意識。
4、增強學生的管理和巡查，時刻掌握學生動向，對無故缺席的學生確實落實其去向，無法落實的即刻通知家長。對于住校生也要加強管理，按時回宿舍，不得外宿。
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根據(jù)修理廠發(fā)展規(guī)劃提出的目標，以及總公司今年的工作任務，工廠計劃在企業(yè)管理方面、服務質(zhì)量方面、經(jīng)濟指標再上一個新臺階，計劃從以下幾個方面做起：
一、在管理方面進一步加強制度的完善和落實。
1、補充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。
3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責）。
4、加強對班長的學習和管理技巧培訓（每季度一次，廠長負責）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲（由副廠長負責）。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊，條件具備的崗位一定嚴格執(zhí)行。
1、為了保證檢測結(jié)果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。
6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負責）。
三、為保證實現(xiàn)今年的經(jīng)濟指標，做好以下工作。
1、全面提升工廠服務形象，提高技術(shù)水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細算，絕不浪費。
四、對超市的管理。
1、堅持對廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：單月廠長負責，雙月副廠長負責，查質(zhì)量、查服務、查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好設備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設意見箱、意見本、投訴電話。
五、xx年幾項具體工作。
1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。
2、完成檢測線計量認證、審查認可（驗收）工作。
3、完成日常人力資源招聘與配置。
4、推行薪酬管理，完善員工薪資結(jié)構(gòu)，實行科學公平的薪酬制度；
7、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
二、增加人員配置：
（1）前臺：前臺增加至3名，分管不同區(qū)域。
三、強化人員素質(zhì)培訓。
四、加大人員考核力度。
六、品牌推廣。
七、客戶接待。
3、繼續(xù)做好客戶的接待檔案管理工作。
八、內(nèi)部管理。
九、安全工作：
一、加強安全工作制度化建設，推動班組安全工作自主管理運行機制的建立。
二、開展各類宣傳教育活動，強化職工安全意識和安全生產(chǎn)技能。
三、深化責任區(qū)創(chuàng)建工作，營造職工安全自主管理的良好氛圍。
四、發(fā)揮好各組員工的突擊作用，參與環(huán)境整治和現(xiàn)場安全管理工作。
各崗位要根據(jù)公司xx年工作計劃，結(jié)合本單位安全、生產(chǎn)管理的特點和員工安全工作實際，相應制訂出本崗位的工作計劃，并于2月25日前上報公司。
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隨著新一學期的到來，我的工作也將迎接新的挑戰(zhàn)---擔任汽修一班班主任，作為一個新班主任我有信心帶領(lǐng)我們班走在學校的前沿，下面是我本學期的工作計劃。
關(guān)注每一位學生的差異性是絕對的，在任何時候、任何情況下學生總會有差別。這就決定了作為班主任，接受每一個學生是無條件的。學生在學校都希望得到班主任的尊重、關(guān)心、愛護、幫助和教育。班主任平等公正地對待學生是學生共同的心理需求，也是教師職業(yè)道德的基本要求。
本班共有41名學生，均為男生，住校生32，跑校生9，大多數(shù)同學學習認真、遵守紀律、團結(jié)同學，總體情況較好，但有個別相當頑皮，應加強管理強度。
1、針對專業(yè)的特殊性，讓學生清楚專業(yè)課學習的重要性。
2、主動向各任課教師了解本班的課堂紀律，學習成績情況。
3、多與學生家長聯(lián)系，協(xié)調(diào)對學生教育和管理。
4、通過各種活動增強學生學習意識。
(一)紀律方面：
1.加強與學生交流，把握每個學生的思想，學習，生活的動態(tài)，定期或不定期的在班上進行書面調(diào)查，讓他們反映教室寢室的紀律，清潔衛(wèi)生，同學關(guān)系等等問題，以及學生學習和教師教學方面存在的問題，這樣可以及時地加以引導，修正和跟蹤管理班級，同時也可給科任教師指出部題以便修正教學。
2.嚴格紀律要求。班級管理要制度化，不體罰學生不等于不懲罰學生，要學生明白遲到，早退，曠課將要受到何種處理，主要在于耐心細仔的批評教育，罰“力所能及”的清潔掃除，與家長聯(lián)系通報該生的劣跡，讓犯了錯的學生在身體上和心靈上都過不去，嚴重的報學校給予處分，對付累教不改的學生在動用學校紀律的同時讓他同家長和老師共同制定他的保證書，只要再犯就必需堅持按保證書執(zhí)行，迫使他懸崖勒馬，回頭是岸，同時加強對他們的監(jiān)督，多同他們交流，給予他們信任。
3.成立有威信的班委，注意培養(yǎng)教育，合理分工，建立一支肯干、能干、會干的干部隊伍。
4.讓學生嘗試自主管理。
學生與學生是處于同一層面的人，對問題的理解會更接近，因而他們更容易溝通作為班主任要善于把問題擺在學生面前，引導學生出主意，想辦法，這樣既增強學生的參與意識與解決問題的能力，又達到了理解、執(zhí)行班主任意圖的目的。
班主任盡可能減政放權(quán)，盡可能把班級管理看做是學生們自己的事情，不是班主任的事情。從組織結(jié)構(gòu)的設計到職責權(quán)限的劃分，從活動的組織者到學生干部的教育，我們都應滲透這一思想。我們要通過班級管理這一活動，培養(yǎng)學生自主管理的能力。面對一個個活蹦亂跳的學生，他們的年齡特征決定了他們成長過程中不可能不出現(xiàn)大大小小的問題。班主任要做的并不是簡單地堵漏洞，死死盯住學生的言行，隨時以組織紀律管束之，而應當是做細致地疏導。在班級管理中要形成寬松的環(huán)境，創(chuàng)設和諧的氛圍，形成開放的班級文化氛圍。以此熏陶和感染學生，以求“潤物細無聲”。
(二)品德修養(yǎng)方面：
1.營造良好的班級育人環(huán)境，提高學生的思想品德修養(yǎng)，充分利用班會時間開展生動活潑的教育活動提高學生的思想境界。
2.根據(jù)學校的規(guī)章制度、完善本班相應的品德操行獎罰制度，加強對宿舍、衛(wèi)生、公物使用等的指導，培養(yǎng)自律精神。完善以校常規(guī)競賽為基礎(chǔ)的各項評比活動，提高評比工作的效度，塑造良好的班級面貌。
3.通過參加學校安排的球類運動等，提高班級的凝聚力。
(三)生活方面：
1.培養(yǎng)學生良好的行為習慣，做到有禮貌、講文明、守紀律、講衛(wèi)生。在校內(nèi)要尊重老師，主動打招呼;在參加公眾場合注意班級面貌，保持安靜，遵守紀律。
2.搞好班級衛(wèi)生區(qū)域，注意學生自身衛(wèi)生習慣的培養(yǎng)。
3.教育同學之間互相幫助，培養(yǎng)科學的人際交往觀念和健康的交往能力。
(四)學習方面：
1.樹立正確的學習態(tài)度，提高學習水平。
2.加大作業(yè)的檢查力度，提高學習質(zhì)量。
3.了解學生的學習狀況，經(jīng)常鼓勵，使他們有更大的動力，提高學習成績。
4.要逐步培養(yǎng)學生正確的學習方法，課前預習，認真上課，課后及時復習，反復復習，適當練習。
5.制造條件讓差生補習，同學自愿或請教師補習總之要讓他感受到老師在同全班同學共同努力，營造一種努力爭先，不畏艱難的氛圍。
6.要教育學生既要重視課內(nèi)知識的學習，又要重視課外知識的吸取，課堂內(nèi)與課堂外的知識是相輔相成的。學習方法的養(yǎng)成是差生能否轉(zhuǎn)化和學生學習能否進步的關(guān)鍵。
1、充分利用班會向?qū)W生進行思想教育。
2、發(fā)揮班干部的作用，師生共同管理班級。
3、通過組織班級活動培養(yǎng)學生的集體觀念，增強班級凝聚力。
4、定期開展學習活動，培養(yǎng)學生良好的學習態(tài)度和方法。
5、組織學生積極參與學校的各項活動，力爭在各項活動中取得好成績。
6、定期與學生談心交流，了解學生的思想動態(tài)，及時疏導解決學生的問題。
安全是學校一切工作的重中之重。因此，把安全工作放在班級工作的第一位。
1、加強對學生安全工作宣傳。
2、用班會課給學生傳授相關(guān)的安全知識，法律意識，增強學生的自我保護意識。
對于一年級的新生，他們思想單純，應從學習上著手，嚴抓她們的學習紀律，激發(fā)她們學習的積極性，不斷檢查她們的學習和成績，創(chuàng)造一些競爭機會，比學習、比紀律、比品德等。讓他們學習上爭第一，做到不落后。也讓他們能夠認識到現(xiàn)實的就業(yè)壓力，明確自己的奮斗目標，朝著自己的目標努力。
以上是我本學期班主任工作計劃，我會盡我最大的努力，重點抓好學生的學習工作，抓好學生的日常管理工作，爭取做一個合格的班主任。使我班形成良好的班風和學風。
汽修學徒工作計劃篇八
根據(jù)修理廠發(fā)展規(guī)劃提出的目標，以及總公司今年的工作任務，工廠計劃在企業(yè)管理方面、服務質(zhì)量方面、經(jīng)濟指標再上一個新臺階，計劃從以下幾個方面做起：
1、補充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。
3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責）。
4、加強對班長的'學習和管理技巧培訓（每季度一次，廠長負責）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲（由副廠長負責）。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
1、為了保證檢測結(jié)果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。
6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負責）。
1、全面提升工廠服務形象，提高技術(shù)水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細算，絕不浪費。
1、堅持對廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：單月廠長負責，雙月副廠長負責，查質(zhì)量、查服務、查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好設備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設意見箱、意見本、投訴電話。
1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。
2、完成檢測線計量認證、審查認可（驗收）工作。
汽修學徒工作計劃篇九
2015年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢，我們**汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用，才能達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠2016年的總體經(jīng)營管理目標，根據(jù)公司實際情況，特制訂2016工作計劃如下。
一、總目標：加強管理，研究創(chuàng)新，擴大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。
根據(jù)2015年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公司發(fā)展狀況和今后趨勢，我們2016年的重點工作如下：
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵制度。
3、落實質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在2016年里，我們要利用新廠房、新設備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，科學調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務質(zhì)量和良好維修服務態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務學習，把學業(yè)務與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質(zhì)、管理水平；建立辦事高效，運作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
二、安全管理：堅持規(guī)范作業(yè)，確保各項生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。
在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們始終堅持“安全第一”的'工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。2015年修理廠的安全管理工作形勢不錯， 我們對2016年的安全任務非常明確：我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下：
1、嚴格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃。
2、嚴格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責任及措施。
4、加強機具設備維護，強化在職員工培訓，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設施建設。
三、質(zhì)量管理：嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量。
汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務質(zhì)量考核aaa級”金字招牌，在2016年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下：
1、明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準，認真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5％以下。
6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。
以上2016年的工作安排如有不妥之處，敬請領(lǐng)導批評指正。
重慶市**有限公司汽車修理廠
二〇一五年十二月二十四日
汽修學徒工作計劃篇十
在這xx的一年里，憑借前幾年的蓄勢，已具備步入了快車道，為實現(xiàn)了穩(wěn)步的效益增長，以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，一個更具朝氣和活力的、車間完善后，管理水平必將大幅度提高，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。對于各部門來說，全面提升管理水平，與公司同步發(fā)展，既是一種壓力，又是一種動力。為了完成公司xx的總體經(jīng)營管理目標，廠部特制訂xx工作計劃如下。
1、進一步完善公司的組織架構(gòu)，確定和區(qū)分每個職能部門的權(quán)責，爭取做到組織架構(gòu)的科學適用，三年不再做大的調(diào)整，保證公司的運營在既有的組織架構(gòu)中運行。
2、完成公司各部門各職位的工作分析，為人才招募與評定薪資、績效考核提供科學依據(jù)；
3、完成日常人力資源招聘與配置
4、推行薪酬管理，完善員工薪資結(jié)構(gòu)，實行科學公平的薪酬制度；
5、充分考慮員工福利，做好員工激勵工作，建立內(nèi)部升遷制度，做好員工職業(yè)生涯規(guī)劃，培養(yǎng)雇員主人翁精神和獻身精神，增強企業(yè)凝聚力。
7、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
8、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。集思廣益，為企業(yè)發(fā)展服務。
9、做好人員流動率的控制與勞資關(guān)系、糾紛的預見與處理。既保障員工合法權(quán)益，又維護公司的形象和根本利益。
（1）前臺：前臺增加至3名，分管不同區(qū)域。
（2）車間管理人員：車間行政主管1人、技術(shù)主管1人、所需機電維修組長約3名。
春節(jié)前完成對各區(qū)域所需人員的招聘和培訓，使xx年新的管理制度實施過程中人員素質(zhì)方面有充分的保障。認真選擇和慎重錄用基層管理人員，切勿濫竽充數(shù)。
在人員配置、資源保證、業(yè)績考核等方面作出實施細則規(guī)定，從制度上對此項工作作出保證。并根據(jù)各區(qū)域?qū)嶋H情況和存在的問題，有針對性地加以分析和研究，以督促其在短期內(nèi)按規(guī)定建立和健全管理的工作。
1、為進一步打響“振興”品牌，擴大振興的市場占有率，xx年乘公司車間乘改建的'東風，初步考慮以宣傳和擴大品牌，創(chuàng)造更大市場空間，從而為實現(xiàn)奠定堅實的市場基礎(chǔ)上更上一層樓。
3、加強和外界接觸人員的專業(yè)知識培訓和素質(zhì)教育工作，樹立良好的企業(yè)員工形象和企業(yè)文化內(nèi)涵，給每一位與我廠人員接觸的人都能夠留下美好而深刻的印象，從而對有更清晰和深層次的認識。
客人接待工作仍是業(yè)務部工作的重點之一。做好客人接待工作是業(yè)務接洽的必要的前提和基礎(chǔ)。按照公司有關(guān)規(guī)定要求保質(zhì)保量地做好客人接待工作是業(yè)務部必須進行認真研究和探討的重要課題。表面上看起來接待工作比較簡單，但實質(zhì)上客戶接待是一門十分深奧的學問。不去深入地研究和探討就不能讓該項工作做得完善。因此，業(yè)務部要在方法上、步驟上、細節(jié)上下一番功夫。為了既少花錢，又不影響接待效果，需要更多地了解客人的生活閱歷、為人稟性、處事方式、辦事風格、企業(yè)價值取向、管理理念、產(chǎn)品特色、行業(yè)地位等。仔細研究分析和琢磨推敲日程的安排，讓每一位客人在最短時間內(nèi)有全面的、清晰的、有一定深度的了解，對振興的產(chǎn)品表現(xiàn)出最大限度的認同感，對的管理模式和企業(yè)文化產(chǎn)生足夠的興趣。把長期地、堅持不懈地認真對待每一批客人和每一客人，使他們對的接待工作滿意作為業(yè)務部每一個接待工作人員的準則。從而以此來提高跟蹤的成功率，達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的根本目的。為此業(yè)務部xx年著重抓好以下幾方面的工作：
1、督促全體人員始終以熱誠為原則，有禮有節(jié)地做好各方面客人的接待工作，確保接待效果一年好于一年。
2、在確保客戶接待效果的提前下，將盡可能地節(jié)省接待費用，以降低公司的整體經(jīng)營成本，提高公司利潤水平。
3、繼續(xù)做好客戶的接待檔案管理工作
4、調(diào)整部門人員崗位，招聘高素質(zhì)的人員充實接待力量。隨著業(yè)務量的不斷擴大，為了適應公司業(yè)務發(fā)展的需要，更好地做好接待工作，落實好人員招聘工作也是一件十分重要的事情。
1、嚴格執(zhí)行5s管理模式，嚴格實施“一切按文件管理，一切按程序操作，一切用數(shù)據(jù)說話，一次就把工作做好”戰(zhàn)略，逐步成為執(zhí)行型的團隊。
2、進一步嚴格按照公司所規(guī)定的各項要求，開展本部門的各項工作管理，努力提高管理水平。
3、充分發(fā)揮本部門各崗位人員的工作積極性和主觀能動性，強調(diào)其工作中的過程控制和最終效果。提高工作責任性和工作質(zhì)量。嚴格按照相應的崗位職責實行考核制。
4、一切從公司大局出發(fā)，強調(diào)（產(chǎn)品）營銷體系一盤棋。積極做好協(xié)調(diào)營銷系統(tǒng)各部門之間的聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作，從而提高營銷系統(tǒng)整體戰(zhàn)斗力，為完成xx年的營銷目標做好最優(yōu)質(zhì)的服務工作。
5、配合日常行政管理。主動為各部門做好后勤保障工作和日常服務性工作。為他們創(chuàng)造更加良好的企業(yè)文化氛圍和工作環(huán)境。
汽修學徒工作計劃篇十一
汽車行業(yè)的發(fā)展一日千里，隨著汽車數(shù)量的不斷增加和技術(shù)的不斷變革，汽車維修行業(yè)也越來越受人們的關(guān)注。在這個行業(yè)里，許多人選擇成為學徒，通過實踐和學習來提升自己的技能和知識。在這段時間里，我也成為了一名學徒，整理了一些學習心得和體會，希望能對即將成為汽修學徒的同學提供幫助。
第二段：思考。
隨著汽車技術(shù)的不斷更新，汽修行業(yè)向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展。因此，學習的基礎(chǔ)知識必不可少。我從最基礎(chǔ)的發(fā)動機相關(guān)知識開始學習，細致地學習發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、組成部分和工作原理。這一部分知識堪稱汽車維修的“三座大山”，但只有透徹了解發(fā)動機的構(gòu)造和原理，才能夠更好地診斷汽車故障。同時，我也注意到了自身的不足，不能滿足于對表面知識的學習，還需要打好基礎(chǔ)，才能夠在日后的學習中更快速的成長。
第三段：實踐。
學習汽修必不可少的是實踐，而不是單純的理論。通過學習老師現(xiàn)場修理的汽車，我不僅學到了很多理論知識，還鍛煉了自己解決問題的能力。例如，有一次車輛在啟動時出現(xiàn)了異常響聲，我通過對車輛的細致檢查，最后發(fā)現(xiàn)是一個故障的散熱器造成了異響。這種在實踐中積累的經(jīng)驗不僅能夠更好地提高自己的維修能力，還對將來的職業(yè)生涯有著非常重要的意義。
第四段：交流。
沒有人是萬能的，都有著自身的不足。在學習汽修的過程中，我深深的體會到了這一點。因此，在學習中積極地與師兄和其他同學交流，共同討論問題的解決方案，神奇的問題就能夠被意想不到的方式解決。通過互相交流，我們之間不僅建立了緊密的聯(lián)系，還廣泛地學習到了對方的技能和經(jīng)驗，這是非常有益于我們個人發(fā)展的。
第五段：結(jié)論。
在學習汽修的過程中，我收獲了很多：不斷提高自己的維修技能，扎實的基礎(chǔ)學習，實踐和交流等技能的提升。正如古人所說，“讀萬卷書不如行萬里路”，只有將學到的知識運用到實踐中，才能夠更好地感受到自己的進步。無論我們想不想提升自己，學習永遠是我們?nèi)〉贸晒Φ谋亟?jīng)之路，我們應該始終保持學習的熱情，不斷努力提高自己的實踐能力和知識水平，才能更好地迎接未來的挑戰(zhàn)。
汽修學徒工作計劃篇十二
今天是我上班的第一天，我?guī)е谕⑴d奮來到眾合力，一進門就聽到某個部門的工作人員集中在一起喊口號，讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。
隨后，行政部的曾主任分配我去長安站的維修部，并說明一些相關(guān)事項，主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長讓盧炳初組長帶我，我們是第二姐，把我算在里面，一共有五個人。我憑借自己的真心，再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗體會，跟我組員的關(guān)系還不錯。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田，剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。
由于是第一天來，所以我今天的主要任務是“看”，看組員是怎樣做的。一打開車蓋，我就傻了，許多東西都不知道叫什么名字，以前學汽車構(gòu)造時，是拆開每一部分來看的，而現(xiàn)在組裝在整部車，弄得我有些“暈”。真是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記，把那些不懂的知識或零件名稱記下，打算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個操作：
一、我在扭緊車輪螺絲時，沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好，并且車輪螺絲一定要鈕緊。
二、防凍液加的方式:。
1.先擰開水箱上面的加蓋子。
3.用起子或合適的扳手擰下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上，約8毫米的直徑那一個，因車而異)。
5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止，之后，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。
6.啟動發(fā)動機，一般踩油門至3000轉(zhuǎn)以上，直至散熱器風扇轉(zhuǎn)動散熱，即松油門，(這個時候水箱口的水會下降一些)讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，再往水箱口繼續(xù)加防凍液，直至排空氣的管子流水，讓水流3-5秒左右，即插上排空氣的管子，再踩油門至3000轉(zhuǎn)以上，即松油門，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，再往水箱口加防凍液，加到水箱出廠規(guī)定的那根線。(一定要重復此程序一次，要不水在發(fā)動機體的循環(huán)管子中會有氣泡，這樣會嚴重影響發(fā)動機的散熱，一定要排空氣)。
7.擰緊水箱蓋子，完畢!
注：一般小型車水箱的容積在2公斤左右，防凍液價格10-50元之間一瓶，防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(水的冰點0度，加了后在冬季可以在-25度都不結(jié)冰)，還可以提高沸點和清除水箱里的積垢。
在這一天里，組員的工作熱情如同太陽一般，感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中，但大家都表現(xiàn)出那份責任心、那份耐心，這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內(nèi)部管理，帶動了員工的積極性，才能為公司創(chuàng)造財富。
雖然昨晚我跟恩師、小羅師兄聊天聊到2點左右，但早上七點鐘的鬧鐘一響，我就立即起床，刷洗一下、吃個早餐就過去眾合力。是不是因為我不眼睡呢?不是的，是因為我有敬業(yè)之心，我是以眾合力的正式員工的標準來要求自己。
8點50分左右，聽謝站長說要開會。我原先總以為只是清點人數(shù)，其實更主要的是技術(shù)交流。先由每個組長提出問題(總結(jié)一下并提出最近幾天出現(xiàn)的比較難以解決的問題)、解決問題(怎么解決的)、信息反饋(由這件事可以收獲什么，以后要怎樣避免這個問題等)。通過大家討論，互相交流，達到技術(shù)共享的目的，是一種不錯的經(jīng)驗積累。然后謝站長發(fā)言：
首先說這些事情的嚴重性：如果這部車出了車禍，到時要誰負責呢?“我”擔當不起，公司擔當不起。如果出現(xiàn)大的交通事故，可以在車間做維修的師傅都可以要坐牢。通過一些必要的處罰來讓給大家敲個警鐘。
2、宣讀前段時間的業(yè)績、以及接下來的奮斗目標;。
3、安全問題。
生命是革命的本錢，沒有了最基本的東西，做什么都是沒有意義可言的。
3、協(xié)同管理。
長安站是由大家共同管理的，首先要先管理好自己(學徒、實習生)，才能將我們長安站管理好。
我覺得這種企業(yè)的內(nèi)部管理還是比較好的，能調(diào)動員工的積極性，共同創(chuàng)造更多的財富。
大家工作時的那份激情，遮蔽了頭腦，忘記了時間。不知不覺又到了午餐時間(12點)，組員(馳哥、忠哥、建哥)叫我先去吃飯。而我想跟著“大部隊”走，只因為我們是一個團隊。我選擇繼續(xù)工作，工作到12點半我們才去吃飯。
下午，車輛比較修，我在工作之余跟忠哥、、建哥聊天。大家都覺得現(xiàn)在汽車電子電路非常重要?？粗腋鐧z測并修理汽車電子電路，而我呢?不懂!不過，這只是暫時性的，我相信在不久的將來，我也會的。
今天我又有一些收獲：
汽油是一種易揮發(fā)的液體，在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣，燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。
活性碳有吸附功能，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐(吸附汽油箱和發(fā)動機回路的燃油蒸氣)。
發(fā)動機熄火后，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，當發(fā)動機啟動后，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。
從1995年起，我國規(guī)定所有新出廠的汽車必須安裝碳罐。一般裝在汽油箱和發(fā)動機之前。每只100元左右。
加油時，由于汽油注入油箱，里邊的空氣會往外跑，夏天汽油揮發(fā)快，加注時容易揮發(fā)蒸汽，如果膨脹的蒸汽加上汽油頂出來的氣來不及釋放，就會嗆油，所以在添加到快滿的時候要慢一些，另外注意不要添加太滿，這樣不僅會嗆油，對我們的炭罐還會有極大的傷害。
加油太滿有害處，太滿的話，汽油箱上端沒有空間，汽油形成蒸汽就沒地方走，這樣，進到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸汽，這樣就構(gòu)成了對碳罐的危害，所以說，每次加油不要太滿，標定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油開始加油，一般加到第二次跳槍為止就合適了。
如果車輛油箱加油過多(油箱口能見油)造成油箱出氣口埋在汽油里，使得出氣管往碳罐流油，直到漏到路上，這種情況很少有人知道，應改變加油方式(不要加到跳槍為止)。
上午10點半之前，我們組還沒有收到修車單，可其他組不只一個修車單。我就向建哥了解一下他們修車單的分配制度。建哥表示：曾多次向站長提出，但最終都是敷衍了事。還說：習慣了就好。我覺得這不是一種上進的想法。該爭取的事就應該爭取，不然屬于應該是自己的東西永遠都會不知不覺地跑到他人那里，也會讓自己變得非常沒有個性(當然這是在保證正確的情況下進行的)。
或者企業(yè)管理者有其他原因，但我覺得公司在處理工作量分配方面上不太合理。沒有從員工的角度思考問題。不能讓員工在一個公平的環(huán)境下進行競爭，為公司創(chuàng)造財富，這也是企業(yè)長久發(fā)展的根本。為確保員工可以公平環(huán)境，我覺得應該這樣分配：
1、若當天修車單比較少的話，就實現(xiàn)平均分配;。
2、若當天修車單比較多的話，先平均分配一些，剩下的那些可根據(jù)每組的完成情況，進行合理分配(這是在保證效率的情況下，維修速度比較快的團隊)。
3、重視員工的信息反饋，并能妥善處理，不要弄得跟中國一樣，上有政策，下有對策。也可在這方面適當?shù)奶岢鲆恍┆剟钫摺?/p>
下午，我們組就有幾部車可以修。我很想做醒目仔，雖然這三天，我懂得了一些工具及某些零件的名稱，但仍有一些工具我還不知道其名字。弄得我很被動，并且我暫時仍沒有能力預測到組員面對車出現(xiàn)的問題，想從哪一方面著手來處理它。不過，我相信，再過幾天，icando。
今天，雖然二組只有我、初哥、忠哥三人在車間工作，但我們都三人都可以保養(yǎng)六七部車(當然，我只是輔助而已)。因為我們是一個團隊，有著共同的目標，并能為目標而奮斗。我要提升自己的“戰(zhàn)斗力”，就必須多看相關(guān)的資料、多思考、多提問。而提高自己的能力就等于是提高團隊的能力，因為我們是一體的。
非常感謝初哥、忠哥對我的指導，讓我今天收獲不少。我主要的工作是：更換機油、潤滑油、拆車輪剎車、裝空濾芯、拆汽油箱和冷卻電風扇的拆裝(“偷師”的)等。印象比較深刻的是：裝車輪剎車部分。其主要有以下幾個步驟：1、先安裝剎車盤;2、安裝剎車分泵;3、將黃油回到分泵接管的小釘子上(起到潤滑作用，有利于剎車回位);4、將剎車墊裝上;5、最后再將車輪裝上。
上午由于第二組的工作量比較多，有位工作人員要初哥去保養(yǎng)另一部車，初哥表示沒有空，那位工作人員說：你們二組今天不是有三位人員嗎?初哥表示我是學徒。從這件小事中，也可以看出企業(yè)家最想要的是那些可以直接上崗，而又不用培訓的員工。若從企業(yè)的角度上來說，一位實習生或者學徒在未到工廠工作之間，就應該閱讀該公司的相關(guān)資料及規(guī)定，大體上了解一下該公司的基本情況，特別要熟記所去部門正式員工的具體工作情況，以及正式員工在工作中的一些需求及注意事項(其實這些都應該是面試前，應該做好準備的)。這些都有助力于提高自己的適應能力。適應能力分為心理適應能力和身體適應能力，主要的還是自己的心態(tài)。心態(tài)雖不能決定一切，但其能決定85%。
今天一早去上班，我還是跟往常一樣，一到公司就換衣服(跟乞丐的衣服差不多)，等待著修車單。建哥說：你穿著這樣的裳，開會時，如果被站長看到，他會點名批評的。一語點醒了我，現(xiàn)在服務提醒高質(zhì)量，不僅在技術(shù)上讓客戶放心，而且還要在儀容儀表上讓客戶放心(雖然沒有多高的要求，但最起碼的要求——整潔還是要的)。
今天我要將這五天來的工作總結(jié)交給站長評語后，再交到行政部。跟我一同到眾合力工作的還有另一位學徒(陳浩)也要交工作總結(jié)。他一看到我所寫的字數(shù)就說：你怎么有那么多可以寫呢?“我”覺得沒什么好寫的。其實生活有許多“美”可以寫的，生活不是缺少美，而是缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛。許多事情因為我們平時經(jīng)?？吹?、或者經(jīng)常遇到等，都屬于“經(jīng)常性”的，而我們也把它當做是一種習慣(習慣他人為自己辦事等)，覺得是理所當然的，根本沒有去珍惜它。說到這里，我想說我一直想對我弟弟說的一句話：每個人只要是過了18歲，就沒有權(quán)利要求身邊任何一人幫你做事，甚至是父母。因為他們都有選擇幫與不幫的權(quán)利，假如他們幫你，那對你來說是件快樂的事;假如他們不能幫你或是幫不了你，請你坦然面對(人生的道路是要靠自己過出來的)。即使現(xiàn)在父母不給我交學費，我也不會責怪他們，我會坦然面對，但我決不會因此而放棄自己的學業(yè)并且仍會盡孝道。也曾有同學對我說，現(xiàn)在的生活太單調(diào)了，其實單調(diào)的生活與豐富多彩的生活，缺少的主要是“心”，是否有用心去體會生活的美好，去拓展其美好的區(qū)域。真正的生活是對那些有用心去體會生活的人而言的。
這一天的忙碌工作很快就過了，雖說是工作，但其實我也在享受著工作所帶來的快樂。我汽車保養(yǎng)有個比較全面的概念(與前幾天相比)，在學到技術(shù)的同時，我也在不斷的總結(jié)技術(shù)及工作技巧。今天，從眾合力的朋友看我的眼神、動作、語言等方面都來表示出對我的肯定，就連站長看了我的工作總結(jié)之后，看我的眼神也有些不一樣我覺得這都是我這幾天努力工作的結(jié)果，我感覺非常欣慰，同時，我也知道自己還存在許多不足，為人處事方面和技術(shù)方面都有待提高，還要靠眾合力的各位朋友多多幫忙(先謝謝你們這五天來對我的指導)。讓我跟長安站的服務一樣，可以天天進步。
今天長安站的修車單比較少，許多同事都比較悠閑。上午我跟一位同學在談最近修車單的份數(shù)時，我才發(fā)覺“為廣州亞運會而實行的機動車單雙號限行”對4s店和其他行業(yè)的影響。我的洞察力有很大的發(fā)展空間。其實不只是國家政策，身邊許多事物的變化都對其他事物有所影響，而恰恰這種微秒的變化或物與物之間的差異都有可能產(chǎn)生可觀的商機或其他機會(前提是：你要從所觀察到的事物進行思考)。只是你有沒有去洞察它而已。如：我們許多人都覺得自己的兩只手是完成對稱的(同大小的)，而事實上我們的兩只手是有大小之分的，某人恰恰發(fā)覺到了這一點并設計出左右大小不同的手套，頗受消費者青睞。
回想高中時，只專注學習課本知識(為了高考)，而其他方面的知識都不認識我，我沒有去關(guān)注我所生活的社會。而在當今社會中，如果沒有對社會現(xiàn)實的關(guān)注，如果自己的視野只局限于自己的利益范圍之內(nèi)，那他只會被這個社會孤立在非常狹小的空間里，豐富多彩的人生對其來說也只是一個傳說。恩師曾跟我說：人生、珍惜、度的概念，我覺得若能真正把握這些概念，你的人生不會缺少思考，而只要你善于思考，生活中可以讓你發(fā)現(xiàn)市場空缺的機會會數(shù)不勝數(shù)，當然親情、友情、愛情也都是這樣。
汽修學徒工作計劃篇十三
在2014年我校從基礎(chǔ)建設到管理制度均有很全面的完善和提升，同時汽車運用與維修專業(yè)在專業(yè)建設和發(fā)展之中也是關(guān)鍵之年。2014年本專業(yè)科有成功承辦了全市中等職業(yè)技能大賽汽車運用與維修專業(yè)的三項維修技能比賽，這進一步從專業(yè)建設和團隊合作中得到提升和歷練。為了能又好又快的將本專業(yè)打造成內(nèi)蒙古自治區(qū)的重點示范專業(yè)，現(xiàn)計劃在本學期重點完成以下幾個方面：
一、專業(yè)建設從硬件方向轉(zhuǎn)為軟件方向。
本專業(yè)科在專業(yè)建設中已經(jīng)具備了很好的實習實訓車間和實訓設備，所以在已有的基礎(chǔ)之上來不斷的完善其使用效率和設備應有的功能。進一步將現(xiàn)有專業(yè)的實習實訓設備歸類，并完善專業(yè)科內(nèi)課程組的建設，從而讓課程組擁有對應設備絕對使用的權(quán)利和維護保養(yǎng)的義務。在教學中重點開發(fā)和。
總結(jié)。
已有的教學資料，并能歸集整理盡可能的收集成冊，來服務于教學使用。
二、開發(fā)新的專業(yè)方向，不斷分流學生的就業(yè)方向。
隨著本專業(yè)辦學規(guī)模和教學質(zhì)量的不斷提升，專業(yè)在校人數(shù)在逐年上升，為了能讓更多的孩子學有所長，學有所獲，學有所用。專業(yè)科內(nèi)要在現(xiàn)有汽車維修基本技能的基礎(chǔ)之上開發(fā)新的專業(yè)方向，如加強車身修復、車身涂裝、汽車營銷、汽車理賠等方面的人才培養(yǎng)。這樣做有幾個好處。第一：有利于學生的就業(yè)可以減輕就業(yè)方面的壓力，在畢業(yè)之際學生可以有多元的選擇。第二：有利于專業(yè)的整體建設，完全能滿足行業(yè)內(nèi)對人才的需求，使本專業(yè)科成為一個系統(tǒng)的，全面的汽車服務型專業(yè)。第三：有利于學生在校的穩(wěn)定性，學生在學習方向上的差異會更多的激發(fā)學生的學習興趣，保持學生在校穩(wěn)定，延長學生的學習時間。這樣做有利于專業(yè)的建設更有利于學生、家長和社會。
三、進一步推進項目教學法的實施。
依據(jù)專業(yè)特點和行業(yè)要求，本專業(yè)科內(nèi)各項專業(yè)課程在教學中完全要采用項目教學法，這樣有利于學生的學習，對學生的基本能力有質(zhì)的提高。有利于學習學習的能力、獨立思考的能力、解決問題的能力的、與人合作的能力及自我奉獻的能力等等均有很好的提升。通過近年來本專業(yè)科各位專業(yè)教師外出培訓的人數(shù)和次數(shù)不斷增加，所以在推行方面本專業(yè)科有獨特的優(yōu)勢。整體上在學校正確領(lǐng)導之下，專業(yè)科做應有的工作。逐漸樹立具有三職專汽修獨特的教育教學風格。
四、進一步加大專業(yè)教師的培訓工作。
隨著專業(yè)科學生人數(shù)的不斷增加，為了能更好的服務于學生，提升本專業(yè)科的教育教學水平和質(zhì)量，學校要對本專業(yè)科內(nèi)各位教師從不同的角度和方向進行培養(yǎng)和培訓。只有教師的水平提高了，教育教學能力才能提升，才能培養(yǎng)出好的高素質(zhì)的學生，這樣有利于社會、有利于學校更有利于家庭和孩子。
五、做好學校相關(guān)部分所涉及的各項工作任務。
開學之初要做好新入學學生的教育方面的工作，教學日常管理方面的工作及其他各組、處、室的相關(guān)協(xié)調(diào)和配合工作。力求在最短的時間內(nèi)完成高質(zhì)量高水平的工作任務。
六、本學期要做好2015年校、市級的技能大賽選拔和比賽工作。
負責人：宋健。
2014.9。
汽修學徒工作計劃篇十四
頂崗學習是指學生根據(jù)學校教學計劃的要求，在規(guī)定的教學時限內(nèi)，按照學校實習教學計劃的安排，在企業(yè)、汽修廠相關(guān)實踐崗位上進行的實踐學習活動，包括實習、預就業(yè)和已簽定就業(yè)協(xié)議的提前就業(yè)等。學生頂崗學習是專業(yè)教學的重要組成部分，是教學活動的繼續(xù)，是提高學生的實踐技能和專業(yè)能力的重要教學方式。
一、實習目的頂崗實習是學校教育的最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過頂崗實習，使學生走向社會，接觸本專業(yè)工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養(yǎng)、鍛煉學生綜合運用所學的專業(yè)知識和基本技能，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力；培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風；培養(yǎng)、鍛煉學生交流、溝通能力和團隊精神，實現(xiàn)學生由學校向社會的轉(zhuǎn)變。同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質(zhì)量，培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗。
二、實習時間和班級。
時間：2006年11月1日–2007年5月1日班級：05級汽修班。
三、實習指導教師。
胡哲趙德強張友合四、實習單位的確定。
實習單位由就業(yè)安置辦會同本部選擇和確定。學生一般應在學校確定的實習單位范圍內(nèi)進行實習。有條件的學生可以自行聯(lián)系實習單位，但必須報就業(yè)安置班和本部批準，并接受學校、級部、實習指導教師的定期檢查。
實習單位原則上要求到汽修行業(yè)、企事業(yè)單位的工作崗位進行崗位實習。
1已提前就業(yè)的學生，結(jié)合就業(yè)單位從事的工作崗位進行專業(yè)學習。
五、實習內(nèi)容。
1、調(diào)查了解當前汽車的發(fā)展情況，掌握汽修各種維護的內(nèi)容（日常維護、一級維護、二級維護）。
2、了解一級維護的各項內(nèi)容以及維護的流程。
3、掌握汽車生產(chǎn)線作業(yè)各工位的實際操作規(guī)程。
4、各種汽修專用設備和儀器的使用。
5、學習、掌握計算機技術(shù)在汽車技術(shù)上的運用。
6、學習、掌握四“s”店的汽修流程作業(yè)。
1、5、中選擇部分項目（至少2項），驗證理論的科學性與實用性，并提高自身的分析問題與解決問題的能力。
六、實習作業(yè)。
學生實習期滿后，應于2007年5月1日-6月13日將下列實習作業(yè)寄給所在班級班主任。
1、實習單位鑒定；
2、實習綜合報告或?qū)ｎ}調(diào)查。
實習綜合報告應包含以下內(nèi)容：實習單位概況、實習內(nèi)容及實習收獲和成果。實習綜合報告的內(nèi)容應真實充實，實習報告字數(shù)應在3000字以上。
專題調(diào)查報告：可就與專業(yè)相關(guān)的專題性問題進行調(diào)查分析，專題調(diào)查報告字數(shù)應在4000以上。
學生實習成績由指導老師根據(jù)實習作業(yè)評定，實習作業(yè)齊全為合格，優(yōu)良等第根據(jù)綜合實習報告或?qū)ｎ}調(diào)查報告內(nèi)容質(zhì)量評定，實習分數(shù)最后由教務處核定。
未能按實習計劃完成實習、未交實習作業(yè)的，不認定實習學分，不進行畢業(yè)綜合評價和考核，實習成績及格者方可取得規(guī)定的畢業(yè)實習學分。
2提前就業(yè)的學生應根據(jù)實習計劃結(jié)合就業(yè)單位的基本情況和崗位職責，寫出就業(yè)工作總結(jié)及工作體會，字數(shù)在2000-3000字以上，于2007年6月14日-6月16日之間交給班主任。
七、實習要求。
實習期間學生必須遵循實習單位的勞動紀律和廠規(guī)廠紀、由實習單位考核，班主任及時了解學生實習動態(tài)情況，學生應在實習小結(jié)中對遵守紀律情況進行自我鑒定。學生應及時將實習單位通訊地址提供給班主任。
綜合專業(yè)部。
2006年10月。
汽修學徒工作計劃篇十五
算從以下幾個方面做起：
一、在管理方面進一步加強制度的完善和落實。
二、1、補充修改工資管理規(guī)定。
三、2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。
四、3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責）。
五、4、加強對班長的學習和管理技巧培訓（每季度一次，廠長負責）。
六、5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲（由副廠長負責）。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊，條件具備的崗位一定嚴格執(zhí)行。
1、為了保證檢測結(jié)果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢。
固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)。
車員操作是否存在失誤。
3、做好設備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。
6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負責）。
三、為保證實現(xiàn)今年的經(jīng)濟指標，做好以下工作。
1、全面提升工廠服務形象，提高技術(shù)水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，
把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的.支持。
3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細算，絕不浪費。
四、對超市的管理。
1、堅持對廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：單月廠長負責，雙月副廠長負責，查質(zhì)量、查服務、
查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好設備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設意見箱、意見本、投訴電話。
五、20__年幾項具體工作。
1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。
2、完成檢測線計量認證、審查認可（驗收）工作。
汽修學徒工作計劃篇十六
作為汽車維修師，我經(jīng)常接手各種各樣的車輛故障，有時需要快速診斷并解決問題。而我的汽修之路是從學徒階段開始的，這一階段對于我來說是一個嚴格的、長期的學習和實踐過程。
第一段：開始學徒汽修裝配。
剛進入學徒汽修崗位時，我主要參與汽車的裝配工作，如檢查雨刷器，更換輪胎，更換車燈等。雖然這些似乎簡單，但我卻從中學到了許多東西。整個過程需要耐心和細心，如何避免損壞零件，如何正確使用工具等。
此外，我還從技師身上學到了更多關(guān)于車輛維護方面的知識，例如車輛的大小和結(jié)構(gòu)、如何正確更換油、如何更換空氣濾清器和制動盤等方面的知識。隨著時間的推移，我的技能不斷提高，工作也逐漸變得熟練起來。
第二段：學習汽車維修技能。
當我跟隨技師進行車輛裝配工作一段時間后，我對汽車維修的掌握也不斷提高。我開始學習更高級的汽車維修技能，如車輛發(fā)動機的診斷及疏通、制動系統(tǒng)的維修，甚至是定位和修復汽車電氣故障。
在這個過程中，我不僅學會了維修技能，還學會了如何提高自己的工作效率和如何與客戶建立良好的關(guān)系。例如，我學會了如何通過準確而簡潔地向客戶解釋故障原因的方法，確?？蛻艨梢岳斫馄滠囕v維修的必要性。
第三段：學會溝通和解決問題。
學術(shù)的汽修工作不僅是技術(shù)問題的解決，還需要具備溝通和解決問題的技能。汽車維修師需要與客戶交流，理解他們的需求并將他們的需求轉(zhuǎn)化為具體的汽車維修工作方案或故障解決方案。
同時，汽車維修師常常需要在一個繁忙而疲勞的環(huán)境下工作。如何處理好與顧客的關(guān)系、如何解決問題并在緊張的情況下保持冷靜，是學徒汽修的關(guān)鍵之一。
第四段：學會自我評估和不斷改進。
作為一名汽車維修師，我也深知要不斷提高自己的技能和知識。學術(shù)汽修就是學習和實踐的過程。
在實踐過程中，我不斷的評估和反思自己的工作，找出不足之處，然后加以改正。在同事或客戶反饋時，我也傾聽意見和建議，從中學習如何更好地進行維修工作。
第五段：總結(jié)。
成為一名優(yōu)秀的汽車維修師，需要不斷的學習和努力，通過實踐不斷錘煉自己的技能和知識。學徒階段是一段艱辛而充實的經(jīng)歷，通過這個階段，我深入了解了汽車制造和維護的所有細節(jié)，并學會了溝通，解決問題和自我改進，這些都是維修師長期發(fā)展所必要的素質(zhì)。
在以后的工作中，我會保持學習的姿態(tài)，不斷學習和提高自己的技能水平，成為一名更好的汽車維修師。我相信，在這個領(lǐng)域里繼續(xù)不斷努力，我也會取得更高的成就。
汽修學徒工作計劃篇十七
面的工作：加強企業(yè)管理方面，提高服務質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟指標，為了實現(xiàn)這個目標，打算從以下幾個方面做起：
1、補充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。
3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責）。
4、加強對班長的學習和管理技巧培訓（每季度一次，廠長負責）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲（由副廠長負責）。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
1、為了保證檢測結(jié)果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。
6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負責）。
1、全面提升工廠服務形象，提高技術(shù)水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細算，絕不浪費。
1、堅持對廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：單月廠長負責，雙月副廠長負責，查質(zhì)量、查服務、查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好設備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設意見箱、意見本、投訴電話。
1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。
2、完成檢測線計量認證、審查認可（驗收）工作。
汽修學徒工作計劃篇十八
一、實習目的畢業(yè)實習是一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實習使學生在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作增強感性認識培養(yǎng)學生作的責任感和事業(yè)心。培養(yǎng)學生綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識去分析和解決實際問題的能力把理論和實際結(jié)合起來提高實踐動手能力為學生畢業(yè)后走上工作崗位打f一定的基礎(chǔ)。同時也可以檢驗教學效果為進一步提高教育教學質(zhì)量培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗。
二、實習要求1、服從安排。服從學校和實習單位的領(lǐng)導聽從指導老師的安排做好各項工作完成實習任務。2、明確實習目的和要求。每位實習生必須參加學校組織的實習前教育活動。了解實習單位基本情況認真學習實習計劃和實習紀律要求以求圓滿完成實習任務。3、安全第一。注意工作安全和交通安全。嚴格遵守實習單位的安全操作規(guī)程若因違反實習紀律和安全工作要求造成自身傷害者由學生本人負責造成國家或他人財產(chǎn)或人身傷害的應由學生本人及家長承擔經(jīng)濟和法律責任。4、遵紀守法。遵守國家法律和實習單位的規(guī)章制度遵守社會公德和社會秩序。不準擅自離開實習地點。不準無故曠課、曠工、遲到、早退。不準尋釁鬧事打架斗毆。若有違紀行為按學院規(guī)定處理。5、虛心請教團結(jié)協(xié)作。虛心向?qū)嵙晢挝恢笇Ю蠋熣埥套鹁粗笇Ю蠋熖撔穆犎∫庖娭v究文明禮貌愛護公物注意搞好環(huán)境衛(wèi)生。積極主動參加一些力所能及的勞動。同時與實習單位搞好團結(jié)。6、勤于思考不斷總結(jié)。校外專業(yè)實習必須認真寫好實習工作日記以及實習周記。在實踐的基礎(chǔ)上寫好實習報告以及實習鑒定表。
三、實習班級、時間汽車運用與維修班第三學年頂崗實習。
四、實習內(nèi)容1、汽車拆卸2、發(fā)動機拆裝3、潤滑系拆裝。
習中注意事項。定期檢查實習進度反饋實習意見幫助解決實習中存在的問題。4、責任指導教師每周與實習生所在單位或與實習生本人聯(lián)系一次。
三、實習成績評定畢業(yè)頂崗實習按百分制計分。實習的評分標準為實習表現(xiàn)20分、實習過程50分、實習報告20分、實習鑒定表10分滿分100分。其中前兩項由實習單位給出初評分數(shù)后兩項由指導教師評分評定專業(yè)實習成績。實習單位配合做好實習生的實習鑒定含表現(xiàn)分和過程分。
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