物流行業(yè)工作總結回顧(十二篇)

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物流行業(yè)工作總結回顧(十二篇)
時間:2022-12-31 10:43:43     小編:zdfb

當工作或學習進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做總結。怎樣寫總結才更能起到其作用呢?總結應該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

物流行業(yè)工作總結回顧篇一

一、存在的問題

1.訂單顏色看錯,遞減錯,size看錯,訂單顏色做錯檢查工作沒做好。

2.與車間及其他部門配合、協(xié)調不夠好,造成交期沒法趕出。

3.色卡追蹤沒到位。

二、通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。

1.把握生產進度。為了完成事先預排的生產計劃,生產管理者必須不斷地確認生產的實際進度。起碼要每天一次將生產實績與計劃作比較,以便及時發(fā)現差距并樹立有效的補救措施

2.按計劃出貨,如因某原因沒辦法按交期出貨,及時跟客戶溝通好,以免造成扣貨款。

通過一年來的工作,我也清醒的看清自己還存在許多不足,主要是:了解還不夠多,由于能力有限,對一些事情的處理還不太妥當,工作方法上還有待改善,這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進提高,爭取把自己的工作做到最好。

三、明年工作打算

盡職盡責抓重點。嚴格按照發(fā)文標準,提高發(fā)文質量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、明確印鑒管理程序,完善使用登記,無審批用印現象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,禁止無登記、無審批用印現象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,按照各項制度辦事,做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀律,各項工作都有章,有據。

1.認認真真,做好本職工作。

堅持完成領導交辦的各項任務,盡量做到讓領導,客戶滿意。協(xié)助經理做好辦公室的日常工作,如打文件,打印,復印。認真完成檔案的整理工作,對各類文件及時收集,歸檔,做到了分類存放,條理清楚,便于查閱。

2.嚴于律已,自覺遵守各項制度

做事要謹慎認真;向領導匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;

待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律,不做與工作內容無關的事情。

四、努力做好新的職能工作,對領導按排的工作,不折不扣的完成。

1.訂單下來一式四份(交期),每個部門一份,包裝明細要準確

2.色卡,交期向客戶確認追蹤到位。

3.與車間及其他部門配合、協(xié)調好。

4.按制定的進度計劃及相關要求出貨。

5.與客戶確認相關的出貨資料后,整理好單據。

6.協(xié)調好生產部門,按客戶不同的包裝要求,按排出貨。

7.將出貨資料整理至25號交財務。

要提前學習,要不斷加強個人修養(yǎng)。

物流行業(yè)工作總結回顧篇二

時間過的真快,轉眼xxxx年就要過去,我們即將迎來新的一年?;叵脒@一年的工作,心中有許多感慨。通過總結,我記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我更加時時激勵自己,保持更好的水準,把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮和同事們的并肩努力下,我們倉庫管理員的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規(guī)范化、熱情服務高質量的目標開展工作。

一、認真負責是做好工作的有力保障,你手上的每一份工作,都是為自己而做,在服務別人的時候,你所得到的并不僅僅是工作的報酬,還有技術的鍛煉,品質的提升與名譽的提高。生活總是會給每個人回報的,無論是榮譽還是財富,條件是你必須轉變自己的思想和認識,努力培養(yǎng)自己盡職盡責的工作精神。自己地不負責任往往導致他人的損失和不滿,我們要明白到每月手上所拿到的工資,其實不是公司給的,也不是客戶給的,而是我們身邊每一位盡心盡責的同事在為你創(chuàng)造的財富。

二、心態(tài)決定一切,對環(huán)境和自己的判斷決定我們的行為。我認為所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。

三、存在問題及計劃,在過去的工作中,在公司領導和同事的幫助下,經過自己的努力,順利完成了崗位規(guī)定的工作,也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位,對公司其他業(yè)務和流程幾乎一片空白,公司系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認識,對物流專業(yè)知識也有很大的不足。

為了適應新形勢、謀劃新發(fā)展,我決心在今后的工作中,發(fā)揚成績、克服不足、加強學習、努力工作,為新的一年做好準備工作,決心做好以下幾方面:

一、力爭在提高自身專業(yè)素質上取得新突破,通過制定學習計劃,做到與時俱進,當然不僅要學習書上的東西,而且要學習做人的道理,處世的方法,不斷增強服務客戶的能力,增強與客戶溝通的能力,增強解決客戶問題的能力,使自己成為一個綜合素質比較好的員工。加強思想認識,做到學以致用。

二、要堅持個人自學,通過閱讀物流專業(yè)知識書刊,利用自己的業(yè)余時間加強學習。

三、積極參與公司各類新知識的培訓,及時更新自己的知識,提高自己的工作和專業(yè)能力,虛心向同事學習,取他人之長,補自己之短。

四、加強物流管理、供應鏈管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,做到理論實際相結合,不斷發(fā)現工作的問題,使自己和公司能夠共同進步。

五、確立目標,不折扣行動,大膽思考,小心求證,力求做得更好。

在新的一年里我將努力學習、總結經驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作,努力使我在倉庫管理員的位置上有更大的起色,與同事勁往一處使、心往一處想,不計較得失,只希望把工作圓滿完成,決不辜負領導對我的信任和期待。這份倉庫管理員的職業(yè)是我人生很大的財富,我真心地感謝那些曾指導和幫助過我的領導和同事們。

今后我還要繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。要自覺地做好每一項工作,就必須正視自己的工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閑,都要適應這里的環(huán)境,要用積極的態(tài)度去完成領導交給的每一份工作,使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

物流行業(yè)工作總結回顧篇三

今年9月,我有幸來到xx工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經工作了將近兩個月的時間。在這兩個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發(fā)的干勁?,F在我將這兩個月來的工作情況作一些簡單的總結:

在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉入物流行業(yè),新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流行業(yè)的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,我主要從事的是物資供應履約協(xié)調相關的工作。根據項目單位實際物資到貨需求與供應商落實交貨期,并確認最終交貨期,對重點物資技術確認和技術圖紙交付情況進行跟蹤;對供應商排產、投料、生產進度等情況進行跟蹤等,以確保物資供應的準確及時性。與此同時,根據跟蹤情況,建立物資合同履約臺帳,包括工程項目狀態(tài)、計劃交貨時間、供應商履約情況、無法交貨原因等信息。定期更新物資供應計劃履約跟蹤表信息,對履約情況進行總結分析。兩個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:

1、初到公司,無論從業(yè)務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了主管、部門同事的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度

3、工作不是很扎實,自身存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,改進工作作風,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是兩個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

物流行業(yè)工作總結回顧篇四

有了崗位職責,各崗位員工都照章辦事,辦事效率提高了不少。而在實際工作中,物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

(一)倉儲:建立合理的倉庫儲存計劃,根據生產情況和保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

1.倉儲方案:

(1)針對原材料,采取一次性采購、分月送貨的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產成品,客戶有需要就馬上發(fā)貨,縮短儲存時間,減少庫存費用。

(3)針對半成品,由于生產完畢就立即轉入下一個生產環(huán)節(jié),可以不入半成品庫,只需辦理出入庫手續(xù),因而不需向第三方物流公司租用半成品庫,也即不發(fā)生儲存費用。

2.倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率高達100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而避免占用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出大于計劃支出,原因在于,計劃每個季度結束即向客戶發(fā)貨,但由于接收不到客戶訂單,以致產成品庫存至年末,使實際庫存支出大于計劃支出。

(二)運輸.運輸戰(zhàn)略

建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與第三方物流有限公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,針對實際情況確定鐵路和水路運輸,原因是第一,

單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要長,但并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因,選用鐵路或水路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,建立穩(wěn)定的合作關系。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的水路運輸。

2.實施情況分析

在年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配,使得運輸最大程度形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以出現零擔運輸情況較少,減低了運輸費用??偟膩碚f運輸工作做得還是比較成功。(三)信息化建設方面

物流部erp系統(tǒng)依靠物流平臺實現物流系統(tǒng)與生產系統(tǒng)erp無縫對接,以系統(tǒng)的方法管理物流作業(yè),以現代信息技術為支持,通過對指令信息獲取、商務協(xié)同、倉儲管理、運輸執(zhí)行、過程跟蹤和控制等物流執(zhí)行要素的系統(tǒng)集成,構建信息流、商務流、作業(yè)流及資金流高度協(xié)同的作業(yè)系統(tǒng),從而在保證及時、準確發(fā)運基礎上,盡可能大的提高運載量,降低費用。盡管如此,物流部還是有些問題一直未解決:

1.庫房現有倉儲面積不足。

2.生產部委托發(fā)運單送遞不及時,且經常有漏單情況。

3.生產部常出現委托發(fā)運單貨物數量、種類與實際貨物不符。

4.搬運部搬運貨物時優(yōu)先搬運柜子,與發(fā)貨員安排的發(fā)貨順序沖突。

5.搬運部搬貨時未按項目工程分開擺放,給發(fā)貨帶來麻煩。

利用不夠充分。

7.結算程序繁瑣。

物流行業(yè)工作總結回顧篇五

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F將主要情況小結如下:

物流部的工作職責總的來說有:負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款;貨物的保管以及入庫、出庫管理;工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂;負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。不同的崗位其職責不同:

1、全公司物流管理工作計劃與費用預算的制定、審批與實施工作。

2、公司物流系統(tǒng)的設計、調整,以及對貨物儲存、運輸、調撥等工作進行管理。

3、掌握發(fā)貨與庫存的動態(tài)變化,協(xié)助銷售內勤做好要貨計劃,增強同各廠家的預見性,以利于及時安排生產作業(yè)計劃。

4、對相關業(yè)務信息及時與銷售部、財務部、各廠家物流進行溝通協(xié)調,并維系好與各利益相關者的良好關系。

5、組織對訂單的分解、處理工作,辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務。

6、保證物流部所屬倉庫、車輛正常運作的準確無誤與高效率。

7、負責本部門的員工管理與考核工作。

1、以扎實、嚴謹的工作作風,勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,協(xié)助經理制定并實施部門制度,保證部門工作有法可依、有章可循。

2、協(xié)助經理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng),努力實現公司物流系統(tǒng)的科學化、高效化和低成本化。

3、協(xié)助經理調查研究、了解部門工作情況并提出處理意見或建議,輔助經理決策。

4、在經理的指導下對基層工作進行全方位的監(jiān)督和指導,保證各項業(yè)務順利進行。

5、協(xié)助經理與公司其他部門進行溝通,樹立物流部良好的部門形象;隨時把握員工的工作態(tài)度和心理狀況,做好思想政治工作;了解并搞好部門員工之間的團結、協(xié)調處理好部門內部的各種關系。

6、負責部門各種會議、各種活動的籌備、組織、安排工作。

1、負責倉庫整體工作事務及工作日常管理,協(xié)調部門與各職能部門之間的工作。

2、負責制定和修訂倉庫收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度,完善倉庫管理的各項流程和標準;建立規(guī)范、完整的物流倉儲操作報表,及時反饋倉儲操作。

3、庫房的合理化布局和管理,合理規(guī)劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式,倉位調整;負責制定各倉庫儲位的規(guī)劃、標識、防火、防盜、防潮及物料的準確性管理標準。

4、根據計劃部門制定的工作計劃;制定部門每月工作計劃、分析、總結部門工作狀況與下一步工作思路,帶領督促員工完成目標任務。

5、負責分配倉庫員工工作及日常工作監(jiān)督;充分調動和帶領倉庫工作人員完成日常工作,做到高效、準確、有序;負責對倉庫運營效率、成本、人員管理、流程改善等方面進行統(tǒng)計、分析、改進。

6、負責對倉庫進、出庫,庫存等操作進行審核與監(jiān)督對各項工作制度的執(zhí)行情況進行跟蹤,簽收貨倉各級文件和單據。

7、及時地反映倉庫的庫存狀況,確保庫房帳、卡、物數量一致;確保庫存數據的正確性。數據統(tǒng)計分析能力;完成業(yè)務數據的整理和分析。

8、審訂和修改貨倉的工作規(guī)定和工作績效;檢查和審核貨倉各級員工的工作進度和工作績效。

9、監(jiān)督各項管理制度的執(zhí)行,制訂質量改善計劃。

10、負責倉庫的貨物、人員安全及防護,進行安全評估,不斷改善庫存管理安全,確保倉儲物資免受損失。倉庫安全管理。倉庫安全設施的維護,指導倉庫人員的安全行為及倉庫的安全。及時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運行狀況,采取預防措施。

11、組織倉庫日常盤點。報表帳目實物之相符;定期組織實物盤存,做到帳實相符、帳卡相符。出具盤存及分析報告。

12、建立安全庫存機制,進行存量分析和控制,采取有效措施控制庫存成本。

13、能夠按照成本會計的要求提供物料消耗情況并進行有效控制。

14、督促各分倉對各類報表的準時上報及監(jiān)督。負責加強報表填寫準確性和分析管理,參考分析結果提出改進建議并組織落實;物料數據管理和統(tǒng)計。

15、負責督促及時評估和處理不良成品。

16、倉庫人員工作指導、業(yè)務知識培訓和考核,不斷改善工作效率和工作質量。

18、按時按質地完成上級交辦的工作任務。

19、負責統(tǒng)計和上報庫存管理易耗品的需求,及時與財務部門溝通,及時補充相關管理、作業(yè)工具。

20、負責庫存盤點缺損率;收貨及時率;發(fā)貨及時率;收發(fā)貨準確率;單據完整。

1、嚴格執(zhí)行配送計劃,組織、指導有關定單貨物送達活動。

2、檢查發(fā)貨過程中貨物丟失及損壞情況,并進行問題處理。

3、全面負責從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過程控制、貨運信息及發(fā)貨單證管理等工作。

4、評價及選擇貨運方案、最佳貨運路線、方式和最低成本,并提出運輸工具及方法的建議。

5、負責發(fā)貨員人員管理,組織、協(xié)調、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務,對發(fā)貨員的整體工作負責,保證出貨裝運及其包裝符合客戶的要求。

6、積極配合部門內其他崗位工作,并與銷售部積極合作,提高部門運作水平和管理水平。

7、全面負責第三方物流公司、快遞公司和客戶的溝通、談判和關系維護。

8、完成上級領導安排的其他臨時性的任務。

1、負責產品的入庫接收和出庫管理。

2、負責入庫物資檢查驗收,核對所有出入庫產品的規(guī)格、數量、與單據是否相符,憑提貨單發(fā)貨。

3、負責出、入庫物資數據的核對,整理及錄入。

4、物品到貨后要及時入帳,準確登記。帳目要做到日清月結,分類清楚,帳、卡、物相符。

5、嚴格按照部門標準庫進行倉庫管理。要求各類物質擺放整齊,數目清晰,便于發(fā)放。庫容整潔、無垃圾、無雜物、衛(wèi)生規(guī)格化,并對各類物質的安全、防火和防盜負有直接責任。及時報告破損情況。

6、配合倉庫主管定期盤點倉庫各類物質并編制各類上報表格,及時匯報庫存不足的情況,每月向公司領導匯報物品消耗及庫存情況。

7、客戶退貨時要求客戶裝箱退貨,按實際退回的貨物正確填寫型號、批號、數量,并提交開票員。

8、協(xié)助完成倉庫主管交付的其他工作事項。六、發(fā)貨員崗位職責

1、負責發(fā)貨前的產品齊套、配件齊套及非標裝箱單的配套檢查。

2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運人。

3、負責管理各種運輸關系。

4、跟蹤貨物運輸狀況,確保貨物按時到達。

5、為貨物購買保險。

物流行業(yè)工作總結回顧篇六

我叫xxx,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入xx華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的xx人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,最終在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個能夠獨擋一面的xx人。感激領導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結如下:

做為一名xx的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作本事也有了相應的提高,在具體的工作中構成了一個清晰的工作思路,此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數據外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經過這一段時間的工作經歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,職責重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中必須要仔細的核查每一個數據;如報表日期,出入庫數量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改善。工作中,要牢記xx華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質押物資盤點和巡查工作,時刻關注質押物庫存數量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數據的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產狀況,認真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責。

物流行業(yè)工作總結回顧篇七

xxxx年是客服部深化服務、全面提升綜合業(yè)務能力的一年,在部門領導的帶領下,客服部各班組同心協(xié)力、相互配合,客戶接待辦以“提供優(yōu)質服務,提升業(yè)務水平”為目標,認真做好接訪工作,積極協(xié)調、解決用戶反映的各類投訴和咨詢問題,服務工作取得了一定的成績。1―12月客戶接待辦接受用戶反映的各類問題xxx件,電話咨詢余xxx余次,用戶投訴處理率100%,用戶滿意率達98%以上?,F將xxxx年工作總結如下:

今年x月,在參加了xxx主任的培訓學習后,客服接待員在加強學習原有供水服務接待崗位職責及熟悉各部工作流程的基礎上,更進一步開展規(guī)范服務;并確保熟練掌握客服部下發(fā)的《供水常見問題》和業(yè)務知識,進一步強化綜合業(yè)務水平,以應對用戶的各類咨詢,及時解決用戶反映的問題,為提升公司客戶服務工作打好基礎。

客戶接待辦根據工作中的實際狀況不斷完善服務細節(jié),對“當月投訴記錄分類統(tǒng)計表”和各類服務記錄進一步細化,方便隨時查閱,使各項工作更加有序運行;每月及時對登記用戶進行回訪,以便掌握工作完成情況。九月份以來為了進一步提高工作效率,防止推諉扯皮,客戶服務部加強了“工作聯(lián)系單”的使用,對用戶反映的問題隨報隨簽,及時跟蹤落實情況。對待“三來”用戶,接待人員始終做到熱情服務、耐心解答,對投訴事件做到件件有落實、事事有回音,嚴格執(zhí)行“首問負責制”和“一站式”服務,讓用戶滿意、認可我們的工作。

在日常工作中,客戶接待辦經常接到市長熱線辦、報紙網絡報道的供水方面的信息,遇到這種特殊情況,客服接待員及時將問題上報,并主動與用戶溝通,多次協(xié)調各相關部門前往現場查看、制定措施、化解矛盾,找原因想辦法,盡快解決用戶的各類用水困難,不讓用戶為用水產生麻煩。遇到不理解的用戶,服務人員都會耐心解釋,宣傳供水條例,講解供水知識,將用戶不理解的地方解釋清楚,讓他們的問題得到處理,盡量做到讓用戶滿意。

展望新的一年,我們要積極按照公司和本部門的要求,依照xxxx年工作計劃和責任目標,圍繞公司及客戶服務部工作,開展如下工作:

1、組織客服人員定期進行各項業(yè)務、員工手冊及公司管理制度的學習,強化服務意識,完善服務內容,提高服務質量,深化優(yōu)質服務;

2、每月及時做好各項記錄表的匯總整理和用戶回訪工作;

3、主動和公司相關部門溝通,做到不回避、不拖延、不扯皮,提高用戶反映各類問題的解決效率;

4、做好本部門每月的安全和衛(wèi)生工作;

5、完成好公司和部門布置的各項臨時任務。

xxxx年我們將以創(chuàng)新的服務精神完成各項工作,深入落實服務承諾及“首問負責制”,強化“一站式”服務理念,提高工作時效性,增強工作主動性、積極性和創(chuàng)造性,讓用戶更加滿意,努力使xxxx年客戶服務及各項工作取得新成績!

物流行業(yè)工作總結回顧篇八

轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優(yōu)質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

xx年初開始,xx總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如xx物流等客戶,還有如xx這樣的極其優(yōu)質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,xx總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:

繼續(xù)總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同xx一樣的優(yōu)質客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領導該部門穩(wěn)定成長;當然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不可能徹底放手不管:

抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部xx部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務量;在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證。

工資得到大幅提升:

在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯(lián)誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

物流行業(yè)工作總結回顧篇九

上半年計劃工作整體完成僅達到50%,總結分析有以下幾個方面的問題。

1、首先,從自我角度出發(fā),沒能高度重視和時刻把握,導致工作計劃的完成不夠全面及時和準確。

2、另外自我要求不高,個人的勤奮、努力程度不夠,沒能充分發(fā)揚愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事,只有辦不成事的人。

3、部門成立伊始,人員有限,事情較多。上半年,僅從個人工作內容角度,既要管理部門全部事務,還要兼任物流統(tǒng)計與協(xié)調,同時還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購。

4、新環(huán)境、新部門、新崗位、新搭檔,一個全新的開始,無論從認識角度、還是習慣思維以及性格態(tài)度,都是一個磨合認識的過程,因此,在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達。

1、來力邦企業(yè)工作這半年是我學習的半年,認識的半年,也是了解的半年。期間經歷了許多坎坷,經受了諸多的考驗,承受了巨大的壓力,本以為我已經在這個企業(yè)活不下去了,放棄的念頭也有,但是呢,沒有放棄,沒有離開,放棄等于認輸,離開等于失敗。微笑面對,活的輕松活的愉快。

2、通過半年的工作,讓我學到了很多知識,增長了見識,開闊了視野,由過去的銷售到物流,到現在的物控與采購,接觸了全新的層面,認識了更多的事務。

3、通過半年的工作,讓我了解了公司所從事的事業(yè),并接受了該事業(yè),確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標。

4、個人知識和認識的提高,為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。

1、團隊;何謂團隊,團隊就是一伙有才能的人,聚到一起,聽從某人的話,活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個人的話,肯定是認同這個人話,大家都從心底里認同了這個人說的話或者吩咐或意志,那么我們說這個團隊的向心力或者凝聚力強,這就是眾人劃槳開大船,聽從統(tǒng)一指揮,心往一處想,勁往一處使,自然力量大,船劃得就快。反之,口頭響應,心口不一,答應得好,落實到實際就大打折扣,或者,根本就不服從指揮,各行其事,那么劃船的力量自然不夠,船也就不能快速行進。后者劃船的力量大小,就是我們所說的團隊的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的,戰(zhàn)斗力是行動上的。這兩方面是評價一個團隊好壞優(yōu)劣的基本指標。

2、協(xié)作;團隊做事情,主要看的是大家共同做的事情的結果,而不是看某一個人,某個人組成的小團隊做事的結果?,F在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病,許多的民營企業(yè)也同樣存在),卻不知道哪來那么多的機構病(或現代企業(yè)?。?,部門之間高墻壁壘,本位思想根深蒂固,官僚習氣盛行,工作之間互不買帳,人員之間矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盤,毫無全局觀念,自掃自家門前雪,不出問題則已,出了問題,就互相推諉,互相指責。一項工作,如果幾個部門合作順利的話,一天就可以解決的,可是,稍微有哪個部門不合作一點,甚至有哪個人稍微有一點不配合,你一個禮拜也別想解決,協(xié)作的不到位,不順暢,或多或少的是因為缺乏溝通和理解。這更主要的主動的溝通。

3、溝通;簡單的說就是交流觀點和看法,尋求共識,消除隔閡,謀求一致。由此可見:溝是手段,通是目的。企業(yè)本來就應當如一架高速運轉的機器,組織系統(tǒng)內,各部門、各崗位均應該按部就班,有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運行,管理各環(huán)節(jié)應當順暢而有序,彼此配合,彼此協(xié)作,互相支持,共同推進。要達到這個目的,溝通是首要的,是必不可少的,這也是考驗一個人工作能力的具體表現,這也變成了企業(yè)內部最關鍵或許最重要的崗位勝任能力。

4、理解;如果說溝通的目的是減少隔閡,達成一致,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,完全化解矛盾和隔閡,總會因為各種原因,如,學歷、家庭背景、民族、宗教、風俗、習慣等等,使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了,障礙和隔閡,那么我們就需要一種包容和理解,站在別人的角度,或者更多的角度,來看待問題,解決問題,而不能強加于某人。如果強加于某人某事,勢必造成矛盾和沖突,不僅解決不了問題反而會制造更多的矛盾和問題。

1、確立“以產品供應保障為中心,倉儲與物流為基點”的工作方針,并以此指導下半年工作。

2、逐步開展物耗控制、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計、分析等工作。

3、更進一步完善分工,明晰職責,結合公司大環(huán)境,制定崗位考核依據和標準。

4、規(guī)范操作,改進流程,完善工作,提高技能。

物流行業(yè)工作總結回顧篇十

回顧20xx,在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,物流部的各項工作運轉正常。物流部始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規(guī)范化與流程化的基本目標開展工作,并以提高客戶服務水平和降低成本為最終目標。

在20xx年中,物流部在做好本職工作的`同時,還完善了以下工作:

1.存貨損失率逐漸下降

存貨損失率由3月份年會時的1萬多,降低到8月份6年慶時的1100元。其他月份貨品損失率幾乎為零。

2.較好的完成了全年采購任務

采購員積極的了解市場,在原材料供應緊張的情況下,充分的完成了產品采購任務。

初步建立了與供應商的合作關系。

系統(tǒng)成功上線

物流部在各個部門的協(xié)助下,經過多少同事的不眠之夜與不辭辛苦的努力,u8系統(tǒng)成功上線,并運用至今。

20xx年物流部發(fā)展目標及工作展望

1.完成u8系統(tǒng)上線------預計1、2月份完成。

2.物流部管理制度------預計1-6月份完成。

制定物流部各崗位、流程的各種sop制度和考核制度,強化了職能和流程管理。

3.制定產成品綜合需求計劃------預計7-9月完成。 制定產成品的定額儲存量,明確了物資管理的目標。

4.建立供應鏈管理模式------預計10-12月完成。

整合信息流、物流并建立初級管理模式。

探索建立供應商戰(zhàn)略伙伴關系。因為公司的成本核心競爭力的體現最主要的來自于所有供應商的支持力度,供應商對公司的政策的好壞直接影響到我們地成本核心競爭力的高低。

圍繞控制成本、采購性價比最優(yōu)的物料等方面開展工作。

從公司整體利益出發(fā),降低成品庫存,減少生產及分銷費用。

監(jiān)測供應鏈各節(jié)點運轉情況,對不必要環(huán)節(jié)、異常事件提請整改措施并及時跟進。

不斷提高交貨的可靠性和靈活性,提升客戶滿意度。

5.強化管理

完善并優(yōu)化現有流程,制度。

并時時分析現有管理模式,持續(xù)改進,實現供應鏈整體“流程品質”最優(yōu)化。

加強計劃和控制,提高效益,降低成本。

在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫,管理水平需要不斷提高。

6. 加強培訓

加強員工的素質培訓,進行有效的溝通,引導幫助員工端正態(tài)度;

繼續(xù)加強專業(yè)知識和職業(yè)技能的培訓,避免工作失誤及問題的出現,提高工作質量。

在下一步工作中,物流部將以建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕?。在上級領導的正確領導下,肩負新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)新局面。為公司整體的戰(zhàn)略計劃提供有力的支持。相信我們女媧本紀在20xx年會龍騰虎躍,管理能力行業(yè)第一、業(yè)績增長率行業(yè)第一。

物流行業(yè)工作總結回顧篇十一

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況作工作總結:

我所在的部門是物流部,首先在20__年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。

在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。__年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20__年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F將主要情況小結如下:

一、工作小結

我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。

在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

二、明年工作計劃

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

希望公司能為我繳納_社會保險。有相關文件證明我可以繳納_社保,希望公司能予我這樣的福利。請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

按照市物流辦《關于報送—年重點工作總結和—年重點工作的通知》雅市物流辦〔—〕16號文要求,現將我區(qū)—年物流工作總結如下:

一、物流業(yè)發(fā)展現狀

目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔為主,承擔經營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運量到達6100萬噸,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區(qū)經濟社會發(fā)展的貢獻日益凸顯。

透過近年來的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿流通企業(yè),擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限職責公司、進達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運發(fā)物流公司是省重點企業(yè),每年營業(yè)額近6000萬元,年企業(yè)上繳稅金達364萬元,車輛90臺,為名山區(qū)物流重點龍頭企業(yè)。順通、東運、進達、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達00—3000萬元,有車輛16—30臺,為我區(qū)經濟發(fā)展作出了應有的貢獻。

1、物流通道建設狀況

名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著,是雅安融入成渝經濟區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經濟區(qū),隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢良好,鐵路公路建設的有利地勢,市物流園區(qū)的規(guī)劃建設等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。

2、物流節(jié)點(物流園區(qū)、服務站)建設狀況

名山區(qū)現計劃在成雅工業(yè)園建設物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經雅安市人民政府批準),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(年),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(30年),全部位于雅安市名山區(qū)境內;規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點發(fā)展電子信息產業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產業(yè)(新材料、生物技術、生物能源、環(huán)保產業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現代服務業(yè)。目前,園區(qū)管委會已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設開發(fā)平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地00余畝。引進產業(yè)項目11個,協(xié)議投資達15、52億元。物流園區(qū)還未進行詳細設計。

3、重點物流項目建設狀況

年10月,名山運發(fā)物流有限公司申報的《年重點物流項目名山區(qū)運發(fā)物流第三方物流中心》的建設資料為:分撥中心、電子商務中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統(tǒng)建設;購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止年5月,實際完成的建設資料為:購買水泥罐車35臺,四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中:申請國家補助資金0萬元。目前,實際完成投資1936、4858萬元,其中:企業(yè)自籌資金1736、4858萬元,國家補助資金0萬元。目前,項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設中。

二、物流工作推進狀況

1、組織機構建設狀況

名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領導小組,并下設辦公室。辦公室設在區(qū)經濟商務和信息化局,領導小組不定期地召開工作會議,分析物流發(fā)展態(tài)勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務與要求,從而推動了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強有力的組織保證。

2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策狀況

為促進我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認真落實《四川省人民政府辦公廳關于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[]71號)精神,年3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對年至年對我縣注冊的物流企業(yè),根據企業(yè)繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應扶持。

我區(qū)參照川府發(fā)〔〕37號《四川省人民政府關于支持蘆山地震災后恢復重建政策措施的意見》,對災后恢復重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費,減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業(yè)負擔,支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當地因災失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的,經縣級人力資源社會保障部門認定,按實際招用人數和實際工作時間予以定額依次扣減營業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和企業(yè)所得稅,定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災地區(qū)的信貸投放總量,創(chuàng)新金融產品和服務方式,支持小微企業(yè)、重點產業(yè)等領域災后恢復重建。扶持地方金融機構發(fā)展,發(fā)展適合受災地區(qū)點的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農村金融機構。在土地方應對于納入災后重建規(guī)劃基礎設施、公共服務設施和產業(yè)項目新增的建設用地,在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡,在本市、縣內完成占補平衡確有困難的,可在省內跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率,納入災后恢復重建的受災企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農用地轉用、土地征收的,能夠邊建設邊報批,由受災縣(市、區(qū))人民政府直接上報省政府,同時抄報所在市人民政府備案。

3、其他主要工作

我區(qū)“4·”蘆山地震災后產業(yè)恢復重建物流項目進入總規(guī)、專規(guī)項目有名山區(qū)農資配送中心建設、名山運發(fā)物流中心建設、茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙 花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目5個項目,目前項目進展順利,茶葉生產加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農產品倉儲配送建設項目基本完工,其他三個項目正在建設。

借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設以及“4”蘆山地震災后物流企業(yè)重建的機遇,目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個轉變,構成名山物流中心,物流經濟將更大的發(fā)展,將會提高茶葉貿易及名山農產品流通水平,提高運輸效率,增加農民收入,具有十分重要的好處。

三、物流工作中存在的主要問題和困難

1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規(guī)模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設施,5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等,其他規(guī)模較小,車輛多為掛 靠。物流企業(yè)總體都因土地問題,貨物倉儲困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護點。

2、物流方面的技術和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求,當前,我區(qū)物流人才無論從數量、質量都明顯不能適應當前社會發(fā)展的需要。

我叫侯x,現擔任北京x物流公司統(tǒng)計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導匯報我在20__年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:

第一部分:20__年的工作總結

一、工作情況:

(1)運費結算情況:

20__年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

20__年與20__年相對比,20__年整體比20__年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法:

通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。

(2)提高自身業(yè)務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現問題、分析問題、解決問題的能力。

第二部分:20__年的工作思路

根據集團公司20__年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現全集團物流運輸業(yè)務的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20__年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

一、20__年的工作計劃:

(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。

(3)、認真學習erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。

二、對企業(yè)文化的理解

在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的`工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

國控常州醫(yī)藥物流公司是在4月初經公司領導決策成立的一個新公司,經過5個月的籌建,醫(yī)藥物流從9月13號開始試營業(yè)。按照公司領導對物流銷售的總體要求是:要快速、高效、全面鋪開整個市場。截止到12月7號為止,總銷售4820。92萬元,毛利108。69萬元,毛利率為2。3%,應收賬款1271。08萬元。其中零售終端銷售額2454。90萬元,毛利79。30萬元毛利率為3。23%應收賬款為304。55萬元;連鎖銷售額65萬元,毛利29。39萬元,毛利率為1。52%,應收賬款為857。91萬元。從上述數據可以看出,銷售毛利陸續(xù)增長,應收款在可控范圍之內,沒有形成呆賬、死賬。

下面我分三方面匯報一下開業(yè)以來物流銷售工作情況工作:

一、銷售工作情況

我們物流公司是一個剛剛成立的新公司,一切都從零開始,不論是硬件設施還是軟件實施以及人員配置方面都存在磨合的周期。業(yè)務員的問題存在老業(yè)務員帶新業(yè)務員的過程。經過新老業(yè)務員從跑市場收證照坐起跌跌撞撞、勤勤懇懇工作,至9月13號試營業(yè)開始,共收集證照3014份,這是銷售工作能夠正常開展的前提保證,慢慢的銷售工作就會有條不紊的進行。零售終端客戶每一個月平均有30%的增幅,大客戶、連鎖每一個月有50%的增幅;從銷售進度上來看,取得了一定的成績,但從公司的要求上還是有一定的差距,我們定會加倍努力,爭取完成公司下達的各項指標任務,具體完成情況我將以下3張表格進行說明:

1、每個區(qū)域各月的銷售情況

各區(qū)域數據匯總表(略)

單位:__萬元

2、每個區(qū)域客戶的各月訂貨發(fā)生數情況

各區(qū)域訂貨匯總表(略)

單位:__家

3、各個區(qū)域業(yè)務員收集證照情況

各區(qū)域開戶統(tǒng)計匯總表(略)

單位:__家

二、工作中業(yè)務員存在的問題

從業(yè)務員對市場不熟悉,開票員對客戶品種的不了解,采購對所需品種的把握程度、品規(guī)的齊全,財務對稅票以及現金收款交接問題,倉庫尤其是中藥庫對中藥發(fā)放等等問題,都在逐步改進,截止到11月30號為止銷售部試營業(yè)以來,由于各級領導正確指揮,業(yè)務員的請懇工作,取得了一部分成績。尤其是常武地區(qū)市場,可以說對競爭對手造成了不少的影響,取得了一定效果。

1、從開發(fā)客戶數及客戶的發(fā)生數上來看,部分業(yè)務員走訪市場不夠積極,或者即使走訪了市場,效率也不高,工作的方法有待改善。

2、部分業(yè)務員的執(zhí)行力不夠。對公司下發(fā)的活動政策不能及時傳遞給客戶導致商機延誤,錯失銷售良機(在這里我想補充下對業(yè)務員的日常工作考核中,我們的客服會打電話給我們客戶來了解業(yè)務員有沒有把近期促銷政策告知客戶,通過這樣的方式來考核業(yè)務員的日常工作)。

3、部分業(yè)務員在工作中出現了問題,不能正確的看待。一有問題,不找主觀原因,首先找客觀原因,總是喜歡把原因推到其他人身上。

4、與接單員、收款員、駕駛員的配合有待加強,遇到問題要耐心商討,互相溝通協(xié)調。

5、對市場的控制力不強,對市場行情、競爭對手信息分析不夠,不能夠抓住重點,開拓市場沒有詳細的計劃。

三、工作計劃

1、加大客戶開發(fā)力度,努力完成終端客戶網絡的建成。

2、增加客戶的訂貨率,采取公司與廠商、客戶三方的協(xié)作促銷政策。

3、加大宣傳公司總代理品種,提供銷售總代理品種方案。

4、加大新品銷售力度,制定新品目錄表。

5、加強連鎖、客戶、公司之間的合作,盡量歸籠其進貨渠道。

6、嚴格控制應收賬款的幅度,現款客戶嚴格按照7天之內回款期限,帳期客戶嚴格按照回帳期來回款,回款期嚴格按照制度處理不能拖延。

市場是良好的,形勢是嚴峻的,可以用這句話來概括在物流行業(yè)飛速發(fā)展的今天,明年是有所作為的一年,假如在明年一年內沒有把市場做好,沒有把握好這個機遇,我們很可能失去這個機會,永遠沒有機會再做這個市場。

物流行業(yè)工作總結回顧篇十二

我叫侯x,現擔任北京x物流公司統(tǒng)計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:

第一部分:20xx年的工作總結

(1)運費結算情況:

20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對erp 系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學習 虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

(2) 提高自身業(yè)務水平 熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現問題、分析問題、解決問題的能力

第二部分:20xx年的工作思路

根據集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現全集團物流運輸業(yè)務的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。

(3)、認真學習erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務流程。

在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力,能熟練掌握本崗位相關的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風,更深刻的領悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

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