航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)(實(shí)用19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-09 11:25:12
航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)(實(shí)用19篇)
時(shí)間:2023-11-09 11:25:12     小編:文軒

在這段時(shí)間里,我經(jīng)歷了許多的困難和挑戰(zhàn),但是也有了很多收獲和成長,這些都是我心得體會(huì)中最寶貴的財(cái)富。在寫心得體會(huì)時(shí),我們可以適當(dāng)運(yùn)用修辭手法和修辭技巧,提升文章的表達(dá)力。接下來是一些經(jīng)典的心得體會(huì)范文,或許對你的寫作會(huì)有所幫助。

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇一

性別:男。

出生年月:1990年7月。

工作經(jīng)驗(yàn):應(yīng)屆畢業(yè)生。

畢業(yè)年月:7月。

最高學(xué)歷:大專。

畢業(yè)學(xué)院:廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

居住地:福建省廈門市思明區(qū)。

籍貫:福建省泉州市惠安縣。

求職概況/求職意向。

職位類型:全職。

期望月薪:面議。

期望地點(diǎn):福建省廈門市,福建省泉州市,福建省福州市。

期望職位:和海事有關(guān)。

意向概述:我喜歡的工作希望是和自己的專業(yè)有一定的關(guān)聯(lián),具體我并沒有很刻意的特定下來,只要是我喜歡的,我就會(huì)很努力去對待這份工作。

教育經(jīng)歷。

時(shí)間院校專業(yè)學(xué)歷。

9月-207月廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海技術(shù)大專。

工作經(jīng)歷/社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷。

時(shí)間工作單位職務(wù)。

2月-206月廈門市團(tuán)委志愿者小隊(duì)長。

校內(nèi)職務(wù)。

擔(dān)任時(shí)間職務(wù)名稱學(xué)校。

年6月-7月學(xué)生會(huì)宣傳部副部長廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

自我評價(jià)。

我是一個(gè)樂觀向上,積極進(jìn)取的人,我相信自己能做好自己的一份事業(yè)。

聯(lián)系方式。

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航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇二

時(shí)間過的很快,轉(zhuǎn)眼間我已畢業(yè)一段時(shí)間了,航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)即將告一段落。下面是小編為大家收集關(guān)于航海技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)日記,歡迎借鑒參考。

我是比較早去上船實(shí)習(xí)的。那天,接到了公司的電話,說讓我三天以后去公司報(bào)道,然后進(jìn)行為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)。當(dāng)我接到電話以后,既擔(dān)心,又興奮。擔(dān)心的是第一次上船,什么都不懂,該怎么辦才好。但同時(shí)心里也很興奮,因?yàn)槲铱偹憧梢砸姷轿移诖丫玫拇蠛A?。終于到了那一天,我第一次踏上了大船,也就意味著我的實(shí)習(xí)開始了。這是一艘香港到新加坡的散貨船。剛開始來到船上的時(shí)候,感覺什么都很新鮮,雖然有的東西在學(xué)校里就已經(jīng)見過,但還是覺得很好奇。船上的一切都吸引著我。干凈的甲板,蔚藍(lán)的大海,和藹可親的同事,感覺還不錯(cuò)。

我是比較早去上船實(shí)習(xí)的。那天,接到了公司的電話,說讓我三天以后去公司報(bào)道,然后進(jìn)行為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)。當(dāng)我接到電話以后,既擔(dān)心,又興奮。擔(dān)心的是第一次上船,什么都不懂,該怎么辦才好。但同時(shí)心里也很興奮,因?yàn)槲铱偹憧梢砸姷轿移诖丫玫拇蠛A恕?/p>

終于到了那一天,我第一次踏上了大船,也就意味著我的實(shí)習(xí)開始了。這是一艘香港到新加坡的散貨船。剛開始來到船上的時(shí)候,感覺什么都很新鮮,雖然有的東西在學(xué)校里就已經(jīng)見過,但還是覺得很好奇。船上的一切都吸引著我。干凈的甲板,蔚藍(lán)的大海,和藹可親的同事,感覺還不錯(cuò)。

說快也快,一眨眼的功夫,一周的實(shí)習(xí)期也就熬過來了。

本周實(shí)習(xí)我覺得:

1、學(xué)生通過接觸社會(huì)、深入實(shí)踐,更多地了解國情、了解世界、了解經(jīng)濟(jì)建設(shè)和改革開放的成就、了解我國海員為海運(yùn)事業(yè)蓬勃發(fā)展所做的貢獻(xiàn),進(jìn)一步樹立為繁榮祖國海運(yùn)事業(yè)而奮斗的志向。

第一次實(shí)習(xí),心里還是有點(diǎn)害怕的,畢竟對這里比較陌生,而且自己膽子不大,交際能力也不是很好,擔(dān)心會(huì)與人相處不好。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了,船上的技術(shù)總工(葉工)是位受人尊敬的長者,他跟我說這里的人都很好相處,讓我膽子大點(diǎn),做資料要多和監(jiān)理打交道,有機(jī)會(huì)可以與他們多交流交流。我也這樣認(rèn)為,畢竟只有溝通好了,才能彼此了解,才能更好的一起配合工作。雖說是做資料,但是我必須要看懂圖紙,因?yàn)槲乙獙W(xué)習(xí)的東西很多,真的,來到這里,我才感到我知識(shí)的匱乏!在接下來這一周中,我主要對航海讀圖有了一定的了解。我能學(xué)到這些,真的要感謝葉師傅,我的好師傅!我一定在這好好的學(xué)習(xí)!

在實(shí)習(xí)期間,真的學(xué)會(huì)了很多的東西,首先第一個(gè)字,你要學(xué)會(huì)忍。你剛上船,什么都不懂,甚至比一個(gè)水手還不如,所以難免會(huì)受到別人的指責(zé),這個(gè)時(shí)候,你最重要的是學(xué)會(huì)忍。就像別人說的那樣,別人罵你是希望你變好。如果你做錯(cuò)了什么事,別人都不愿意罵你,就說明他對你很失望,換而言之,就是看不起你,連罵都懶得罵你。所以在船上,首先要學(xué)會(huì)一個(gè)忍字。再者,虛心兩個(gè)字也非常重要。

在船上實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,我是徹底的了解了這兩個(gè)字的重要性,虛心向別人學(xué)習(xí)知識(shí),你才能了解的更多,知道的更多,才能把別人的東西轉(zhuǎn)化成你自己的東西。但相反的,你如果對什么都不關(guān)心,抱著什么都無所謂的心情,那你可能到頭來什么都學(xué)不到,還有可能把學(xué)校學(xué)到的知識(shí)都忘完了。

實(shí)習(xí)確實(shí)挺重要的,是把你在大學(xué)所學(xué)校的知識(shí)付諸于實(shí)踐的一個(gè)平臺(tái)。

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!我叫xxxxx,我是xx學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)的一名大二學(xué)生。在大學(xué)兩年的學(xué)習(xí)期間,在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),系統(tǒng)地掌握了xx等有關(guān)知識(shí);同時(shí),我還利用課余時(shí)間擔(dān)任圖書館義務(wù)館員,廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,培養(yǎng)了自己多方面的技能,也提高了個(gè)人綜合的素質(zhì)。

作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我非常注意各方面能力的培養(yǎng),抓住每一個(gè)機(jī)會(huì),積極參加社會(huì)實(shí)踐,不斷的提高自己各方面的能力。在校我擔(dān)任圖書館義務(wù)館員、輔導(dǎo)員助理、心理委員會(huì)成員等職務(wù),積極配合老師開展各項(xiàng)事務(wù),努力為學(xué)生服務(wù),為集體爭光。大學(xué)三年學(xué)習(xí),我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;學(xué)校培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。

我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。誠然我尚缺乏豐富的工作經(jīng)驗(yàn),如果貴公司能給我機(jī)會(huì),我會(huì)用我的熱情、勤奮來彌補(bǔ),用我的知識(shí)、能力來回報(bào)貴公司的賞識(shí)。

收筆之際,鄭重地提一個(gè)小小的要求:無論您是否選擇我,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),希望您能夠接受我誠懇的謝意!祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

此致

敬禮!

xxx。

xxxx年xx月xx日。

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇四

在現(xiàn)代生活中,航海技術(shù)漸漸成為一項(xiàng)重要的技能。無論是深海航行還是海上探險(xiǎn),航海技術(shù)都是一個(gè)必不可少的要素。而在航海過程中,個(gè)人的求生意識(shí)和技能同樣至關(guān)重要。本文將從航海技術(shù)的重要性、個(gè)人求生心得的培養(yǎng)、實(shí)踐中的心得體會(huì)、航海技術(shù)與求生技能的關(guān)聯(lián)和對未來的展望這五個(gè)方面來探討關(guān)于航海技術(shù)個(gè)人求生心得體會(huì)。

首先,航海技術(shù)的重要性不容忽視。在航海過程中,航海技術(shù)是航行的基礎(chǔ)。航海技術(shù)包含了導(dǎo)航、天文、氣象等多個(gè)方面知識(shí)的綜合運(yùn)用,借助這些技術(shù),人們能夠準(zhǔn)確地確定航行方向、船只位置以及天氣情況。航海技術(shù)的熟練掌握不僅有助于規(guī)避隱患,確保船只的安全,同時(shí)也能提高航行的效率。作為航海人員,我們不僅需掌握航海技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí),還需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),以適應(yīng)不斷變化的航海環(huán)境。

其次,在個(gè)人求生心得的培養(yǎng)中,尋求各種機(jī)會(huì)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)至關(guān)重要。首先,我們應(yīng)該注重培養(yǎng)自己的求生技能,如救生技巧、緊急逃生等。這些技能在遇到船只故障、船難等緊急情況時(shí)能夠派上用場。另外,我們還可以通過參與模擬實(shí)驗(yàn)、參加培訓(xùn)課程等形式來提升自己的求生技能。在實(shí)踐中,我們可以學(xué)習(xí)到很多不同的應(yīng)對策略,也能夠更好地理解航海技術(shù)與個(gè)人求生心得的聯(lián)系。

實(shí)踐中,個(gè)人求生心得的體會(huì)是不可或缺的。航海中的求生技巧不僅僅是理論知識(shí),更是在實(shí)踐中不斷摸索和總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)踐中,我深刻領(lǐng)悟到航海技術(shù)與個(gè)人求生心得的互相關(guān)聯(lián)。航海技術(shù)的掌握能夠幫助我們更好地應(yīng)對求生挑戰(zhàn),而個(gè)人求生心得的累積也能夠提升我們對航海技術(shù)的理解和應(yīng)用。通過實(shí)踐,我逐漸掌握了一系列求生技巧,并在遭遇突發(fā)情況時(shí)能夠冷靜應(yīng)對。同時(shí),也深刻領(lǐng)悟到了航海技術(shù)與個(gè)人求生心得之間的緊密聯(lián)系。

最后,我對未來航海技術(shù)的展望充滿信心。隨著科技的不斷進(jìn)步,航海技術(shù)會(huì)變得更加精細(xì)化和智能化。我相信,未來的航海技術(shù)將為航海人員提供更多更高效的幫助,使我們能夠更好地從事航海工作。同時(shí),也希望在未來的航海技術(shù)發(fā)展中,越來越多的人能夠重視個(gè)人求生心得的培養(yǎng),提高自身的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。只有這樣,我們才能更好地面對航海工作中的挑戰(zhàn),并保障自身的安全。

總而言之,航海技術(shù)的個(gè)人求生心得是一個(gè)不容忽視的方面。個(gè)人求生心得的培養(yǎng)需要通過積極的實(shí)踐和反思來不斷提升。航海技術(shù)與個(gè)人求生心得之間的聯(lián)系深不可測,二者相輔相成,共同維護(hù)著航海工作的安全。未來,隨著航海技術(shù)的不斷發(fā)展,我相信個(gè)人求生心得將繼續(xù)成為航海人員關(guān)注的重點(diǎn),并為求生技能的培養(yǎng)提供更多的機(jī)會(huì)和平臺(tái)。

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇五

航海技術(shù)是一門涵蓋眾多領(lǐng)域的綜合性學(xué)科,其涉及的知識(shí)和技能對于航行中的安全至關(guān)重要。作為一名航海技術(shù)學(xué)習(xí)者,我深刻體會(huì)到了求生技能的重要性。在實(shí)踐中,我逐漸體會(huì)到了求生技能的重要性,并總結(jié)出一些個(gè)人的心得體會(huì)。本文將從個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí)出發(fā),探討航海技術(shù)個(gè)人求生心得體會(huì)。

第一段:掌握基本技能。

在航海技術(shù)中,最基本也是最重要的就是掌握各種求生技能。例如,學(xué)會(huì)如何使用救生圈、救生衣等裝備,學(xué)會(huì)搭建臨時(shí)庇護(hù)所,學(xué)會(huì)采取正確的自救措施等。這些基本技能的掌握,不但能提高個(gè)人的求生能力,在緊急情況下能夠更好地保護(hù)自己,同時(shí)也能為他人提供幫助。

第二段:必備的水上求生技能。

作為航海技術(shù)的學(xué)習(xí)者,必不可少的水上求生技能對于求生至關(guān)重要。其中,學(xué)會(huì)游泳是最基本的水上求生技能之一。在海上遭遇危險(xiǎn)時(shí),如果不會(huì)游泳,將會(huì)極大地增加自身的危險(xiǎn)性。此外,學(xué)會(huì)使用浮力物品,如救生圈、救生衣等,也是非常重要的。這些技能的掌握,可以大大提高在航行中的安全系數(shù)。

第三段:災(zāi)難情況的處理。

在航海過程中,可能會(huì)遭遇各種災(zāi)難情況,如海難、破船等。遇到這些情況時(shí),正確和迅速地做出反應(yīng)是至關(guān)重要的。首先,要保持冷靜和鎮(zhèn)定,不得驚慌失措,這是面對災(zāi)難的首要要求。其次,要迅速評估情況,采取合適的應(yīng)對措施,如發(fā)出求救信號、利用應(yīng)急設(shè)備等。最后,要合理分配資源,及時(shí)與救援部門取得聯(lián)系,以確保自身的安全與生存。

第四段:心理素質(zhì)的重要性。

在航海技術(shù)個(gè)人求生中,心理素質(zhì)同樣重要。面對海上的艱難困苦和不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn),保持良好的心態(tài)和積極的心理狀態(tài)是不可或缺的。航海技術(shù)學(xué)習(xí)者應(yīng)該具備樂觀向上的心態(tài),并學(xué)會(huì)應(yīng)對壓力。在緊急情況下,保持冷靜,有效地處理問題,才能更好地保護(hù)自己和他人。

第五段:實(shí)踐與知識(shí)的結(jié)合。

除了掌握基本技能和求生技能外,理論知識(shí)在航海技術(shù)個(gè)人求生中同樣重要。航海技術(shù)學(xué)習(xí)者應(yīng)當(dāng)積累相關(guān)知識(shí),如海上求救信號、海上應(yīng)急裝備的使用方法等。只有結(jié)合實(shí)踐和知識(shí),才能更好地應(yīng)對緊急情況,提高自身的求生能力。

綜上所述,航海技術(shù)個(gè)人求生技能的掌握對于航海過程中的安全至關(guān)重要。作為學(xué)習(xí)者,我們應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)基本技能的訓(xùn)練,提高水上求生技能的掌握,學(xué)會(huì)災(zāi)難情況的處理和心理素質(zhì)的保持,并將實(shí)踐與知識(shí)相結(jié)合。只有這樣,我們才能更好地保護(hù)自己和他人的安全,更好地應(yīng)對航海中的各種挑戰(zhàn)。

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇六

時(shí)間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖。在不經(jīng)意之間我們已經(jīng)走過了三個(gè)月,三個(gè)月的實(shí)習(xí)生活馬上就要結(jié)束了?;厥走@半年的歷程,腦海里留下了深深的印跡,在這半年里我學(xué)會(huì)了很多,也認(rèn)識(shí)了很多真誠的朋友和善待我的師傅.所謂的大學(xué)生活,一眨眼之間就過去了,我還沒來得及細(xì)細(xì)的品位上一番,就進(jìn)入了實(shí)習(xí)階段。早就聽別人說起過,大學(xué)結(jié)束之前,每個(gè)人都要出去實(shí)習(xí),可是沒想到來得那么快,仿佛還停留在剛剛來學(xué)校的那個(gè)時(shí)候。我還清楚地記得剛來學(xué)校時(shí)的那個(gè)情景。開學(xué)那天,下著大暴雨,本來心情蠻好的,來到了新的學(xué)校,可以認(rèn)識(shí)新的同學(xué)??墒且粓龃笥昶茐牧舜蠛眯那?,找寢室也找了半天才找到,身上嘛都被淋濕完了。一開寢室門,一張張陌生的面孔朝著你微笑,熱情而溫暖,對,那就是我的室友,三年里,我都跟他們住在一起??墒侨缃駮r(shí)間過得飛快,轉(zhuǎn)眼之間就實(shí)習(xí)了,每個(gè)人各奔東西,去往了不同的地方實(shí)習(xí)。就說說我的實(shí)習(xí)吧。我簽的是一家外派公司,也就是人們常說的皮包公司,負(fù)責(zé)把你介紹給別的船東,自己沒有真正的船。剛開始確實(shí)有些擔(dān)心,因?yàn)樵趧e人看來,中介公司沒有一個(gè)是好的。常常會(huì)欺騙我們這些船員,或者把我們賣來賣去。聽著這些評論,再加上公司讓我把已經(jīng)在手的證書都寄過去,我一下子很糾結(jié)。我到底要不要把證書寄過去,我要不要相信所謂的中介呢?就在這時(shí),我向父母伸出了援手,因?yàn)閺男〉酱蠖际撬麄儙臀易龅臎Q定。可是當(dāng)我把情況告訴他們以后,他們也不知道如何是好,讓我自己決定,又去詢問了老師,老師給我簡單的介紹了一下利弊以后,也讓我自己做決定。一下子,壓力全都頂在了我一個(gè)人身上,頓時(shí)覺得自己好無助,好孤獨(dú),我從沒有一個(gè)人做這么大的決定,這個(gè)決定可能影響我的前途,甚至是我的未來。罷了,做了深刻的分析以后,我還是決定把自己的證書寄到公司,不管咋樣,自己做的決定,一定要堅(jiān)持下來。把證書寄過去沒多久,公司就打電話通知我去報(bào)道。于是第二天,我就帶著自己的行李一個(gè)人來到了上海。培訓(xùn)的地點(diǎn)被安排在了一個(gè)中學(xué)(也開設(shè)了航海技術(shù)這門課程)培訓(xùn)的內(nèi)容主要是:船上英語口語的應(yīng)用,實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意的事項(xiàng),上船之前應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作等等,從中也學(xué)到了不少知識(shí),還結(jié)交了許多其他海事院校的同學(xué)。培訓(xùn)完以后,公司就讓我們先回家,然后等著公司實(shí)習(xí)的通知。我是比較早去上船實(shí)習(xí)的。那天,接到了公司的電話,說讓我三天以后去公司報(bào)道,然后進(jìn)行為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)。當(dāng)我接到電話以后,既擔(dān)心,又興奮。擔(dān)心的是第一次上船,什么都不懂,該怎么辦才好。但同時(shí)心里也很興奮,因?yàn)槲铱偹憧梢砸姷轿移诖丫玫拇蠛A?。終于到了那一天,我第一次踏上了大船,也就意味著我的實(shí)習(xí)開始了。這是一艘香港到新加坡的散貨船。剛開始來到船上的時(shí)候,感覺什么都很新鮮,雖然有的東西在學(xué)校里就已經(jīng)見過,但還是覺得很好奇。船上的一切都吸引著我。干凈的甲板,蔚藍(lán)的大海,和藹可親的同事,感覺還不錯(cuò)。說快也快,一眨眼的功夫,三個(gè)月的實(shí)習(xí)期也就熬過來了。在實(shí)習(xí)期間,真的學(xué)會(huì)了很多的東西,首先第一個(gè)字,你要學(xué)會(huì)忍。你剛上船,什么都不懂,甚至比一個(gè)水手還不如,所以難免會(huì)受到別人的指責(zé),這個(gè)時(shí)候,你最重要的是學(xué)會(huì)忍。就像別人說的那樣,別人罵你是希望你變好。如果你做錯(cuò)了什么事,別人都不愿意罵你,就說明他對你很失望,換而言之,就是看不起你,連罵都懶得罵你。所以在船上,首先要學(xué)會(huì)一個(gè)忍字。再者,虛心兩個(gè)字也非常重要。在船上實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,我是徹底的了解了這兩個(gè)字的重要性,虛心向別人學(xué)習(xí)知識(shí),你才能了解的更多,知道的更多,才能把別人的東西轉(zhuǎn)化成你自己的東西。但相反的,你如果對什么都不關(guān)心,抱著什么都無所謂的心情,那你可能到頭來什么都學(xué)不到,還有可能把學(xué)校學(xué)到的知識(shí)都忘完了。所以,虛心好學(xué),不恥下問很重要。說到重要性,我還不得不說船上的人際關(guān)系。也可以理解為團(tuán)隊(duì)精神。只有你搞好了人際關(guān)系,在工作中,你才能得心應(yīng)手。人家才會(huì)在需要的時(shí)候過來幫助你,聽從你。換而言之,你跟每個(gè)人的關(guān)系都搞得很僵,跟這個(gè)鬧矛盾,跟那個(gè)鬧矛盾,到最后了,你一個(gè)朋友都沒有,什么事情都做不好。比如說我們船上的那個(gè)二副。他自己的脾氣不好,總愛對人家發(fā)脾氣,所以在我們之間口碑不是很好。有一次,二副叫一個(gè)正在休息的水手去駕駛臺(tái)拿一本圖書資料。水手不愿意去,二副就破口大罵,水手覺得很不服氣,也反駁了幾句,后來兩個(gè)人鬧得不可開交。到最后把船長都吸引過來了。結(jié)果大家都幫水手說話。這是為什么呢?還不是因?yàn)槎逼綍r(shí)沒有搞好人際關(guān)系,和下面的關(guān)系弄得太僵了。又比如說,如果船上遇到了緊急情況,或者出現(xiàn)了什么危險(xiǎn),而大家這事只管自己逃命,而沒有發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,共同來面對眼前的困難,可想而知,結(jié)果會(huì)是什么。實(shí)習(xí)確實(shí)挺重要的.,是把你在大學(xué)所學(xué)校的知識(shí)付諸于實(shí)踐的一個(gè)平臺(tái)。航海專業(yè)實(shí)習(xí)海上實(shí)習(xí)中普遍面臨的問題:(1)環(huán)境適應(yīng)性問題。實(shí)習(xí)學(xué)員剛上船工作時(shí),充滿著好奇與興奮,壯觀的海上日出、美麗的異國風(fēng)光都給航海生活平添了許多樂趣。但是遠(yuǎn)航工作中不只是美好的一面,也有許多的艱難和困苦。例如飲食,船員來自五湖四海,甚至于不同的國度,飲食習(xí)慣各不一樣,不可能為每個(gè)人準(zhǔn)備特色的飯菜,而且長時(shí)間海上航行,缺少足夠的新鮮蔬菜和水果,有些學(xué)員可能就感到不適應(yīng)。再說睡覺,雖然船上的住宿條件一般都不錯(cuò),配套設(shè)施齊全,但有些房間機(jī)器的轟鳴聲日夜相伴,很難入睡,且船上是實(shí)行24小時(shí)連續(xù)值班制,每天都可能在睡夢中被叫醒。還有暈船幾乎是每位船員都要經(jīng)歷的。海上無風(fēng)三尺浪,船舶在海上航行,經(jīng)常會(huì)遭遇到惡劣天氣,會(huì)產(chǎn)生左右?guī)资鹊膿u擺,時(shí)上時(shí)下,時(shí)左時(shí)右,新船員往往吃不進(jìn)飯,還要嘔吐,覺也睡不安穩(wěn)。另外很多學(xué)員都覺得海上生活單調(diào)枯燥,特別是跨洋航行,連續(xù)多日面對的都是茫茫海水,活動(dòng)空間驟然變小,沒有地方展現(xiàn)青春的活力,四海漂泊,對家人充滿了思念和擔(dān)憂。因此,實(shí)習(xí)學(xué)員不能盡快適應(yīng)船上的生活和工作環(huán)境是常見的問題之一。(2)人際關(guān)系問題。人際關(guān)系是人與人之間通過交往與相互作用而形成的直接心理關(guān)系。由于海上生活和工作環(huán)境的特殊性,船員的人際關(guān)系有著顯著的職業(yè)特征和特殊的交往原則。由于船員來自于不同的地區(qū),因文化交往的沖突、知識(shí)和技術(shù)業(yè)務(wù)水平的參差懸殊、飲食習(xí)慣的不一甚至宗教信仰的不同等因素使得人際關(guān)系變得復(fù)雜。學(xué)員上船以后,突然從熟悉的校園走進(jìn)一個(gè)陌生的環(huán)境,缺少了師長的關(guān)懷、同窗的友誼和家人的照顧,便會(huì)產(chǎn)生孤獨(dú)感。通常大學(xué)畢業(yè)生在心理上又都有一定的優(yōu)越感,但在校時(shí)主要是以學(xué)習(xí)理論知識(shí)為主,理論和實(shí)踐間存在著一定的差距,上船之初,常覺得在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)并無大用,這也不懂,那也不會(huì),從而懷疑自己的能力,否定自己,產(chǎn)生自閉情緒,不能主動(dòng)和老船員進(jìn)行溝通,不能盡快融入到船舶的大家庭中去。有些老船員又對這些“眼高手低”的大學(xué)生另有看法,在他們之間無形中形成了一道鴻溝,容易產(chǎn)生一些對立情緒,影響了工作,影響了實(shí)習(xí)學(xué)員和船員的和睦相處。(3)安全意識(shí)問題。實(shí)習(xí)學(xué)員雖然都受到過一些安全教育,但往往認(rèn)識(shí)不夠深刻,對船舶環(huán)境可能存在的不安全因素知之甚少。船上的許多操作,如高空舷外作業(yè)、系解纜繩作業(yè)、開關(guān)艙等都具有一定危險(xiǎn)性。剛上船的學(xué)員缺乏技巧,對船舶還不是很了解,很容易發(fā)生磕磕碰碰的事,甚至造成人身傷亡事故。如碰傷、摔傷、砸傷、落水等安全事故時(shí)有發(fā)生,給以后的工作和生活帶來了較大的影響,給自己和家人帶來了痛苦。(4)專業(yè)技能的學(xué)習(xí)問題。有些學(xué)員一上船便忙于收集資料,填寫實(shí)習(xí)報(bào)告,而忽視了對專業(yè)實(shí)踐技能的學(xué)習(xí);或是眼高手低,認(rèn)為一些工作比較簡單,不值得去做;或是認(rèn)為有些活太臟太累,而實(shí)習(xí)學(xué)員一般又都沒有工資報(bào)酬,工作缺少熱情。這些想法是錯(cuò)誤的,實(shí)習(xí)的過程是學(xué)習(xí)和鍛煉的過程,要從最基本的東西學(xué)起,勿以事小而不為。就拿敲銹這樣簡單的活來講,對剛從學(xué)校出來的“毛頭小子”而言,就非易事。敲銹時(shí)你用很大的力,敲得甲板咚咚響,不僅容易累,效果還不好。敲銹,要從認(rèn)識(shí)銹開始,根據(jù)銹的大小和銹的程度,來判斷是敲還是鏟?敲時(shí)要用力得當(dāng),力要用在手腕上??,掌握了方法,敲銹的質(zhì)量上去了,人也不感到累。做任何事情都有技巧,只有抓住其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),才能達(dá)到事半功倍的效果。

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇七

您好!

感謝您在百忙之中審閱我的求職信!我是xx航海高等專科學(xué)校制冷空調(diào)技術(shù)專業(yè)的學(xué)優(yōu)。

大學(xué)期間,我主修了制冷空調(diào)技術(shù)及其相關(guān)課程,成績良好。我不但掌握了理論知識(shí),還具備了一定的動(dòng)手能力,同時(shí),我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

大學(xué)三年的學(xué)習(xí)與生活,把我鍛煉成一名獨(dú)立,堅(jiān)韌,熱情,自信的'青年。在校期間,我積極地參加各種社會(huì)活動(dòng),我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。

本人性格開朗活潑,樂觀自信,為人正直,愛好廣泛,富于想象力及創(chuàng)新精神,當(dāng)然,涉世之初,要學(xué)習(xí)的東西還很多,但我堅(jiān)信,不斷的總結(jié),剖析,完善自我。挖掘我的潛能,在今后的工作崗位上一定能干出一番成績,創(chuàng)造一份輝煌!

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!我是xx大學(xué)航運(yùn)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)xx年應(yīng)屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術(shù),船舶安全和海商法。很感謝您在百忙之中抽空看我的求職信。

四年來,在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)進(jìn)出知識(shí),系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù),船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí),我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)禁的學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

求職人:

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航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好,我叫xx,我來到了xx航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院,今天我內(nèi)心既激動(dòng)又充滿了希望,希望領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中看完這封簡短的自薦信。

自從進(jìn)入大學(xué)之后,一切要重新開始,重新努力拼搏,為下一個(gè)挑戰(zhàn)積蓄力量,大學(xué)三年,讓我在思想、知識(shí)、心理方面都迅速成熟起來,在這濃厚的學(xué)習(xí)氛里,我成為了一名綜合型人才。時(shí)光飛逝,我即將踏上工作崗位的征途,我會(huì)以“嚴(yán)”字當(dāng)頭,在掌握本專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,不忘拓展自己的知識(shí)面,同時(shí)也注重英語的學(xué)習(xí),積極與同事團(tuán)結(jié)合作,增加閱歷,努力學(xué)好船舶技術(shù),提高自己的職業(yè)技能水平。

現(xiàn)在,我作為一名應(yīng)屆生,以滿腔的熱血,準(zhǔn)備投身到船舶事業(yè)這個(gè)大熔爐里面,雖然我所學(xué)的船舶專業(yè)知識(shí)有限,但我將謙虛好學(xué),為我國的船舶事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春。

“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄?!毕MF公司能給我一個(gè)發(fā)展平臺(tái),我會(huì)好好珍惜它并全力以赴,為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而奮斗,為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

此致

敬禮!

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是xx大學(xué)航運(yùn)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)xx年應(yīng)屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術(shù),船舶安全和海商法。很感謝您在百忙之中抽空看我的求職信.

四年來,在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)進(jìn)出知識(shí),系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù),船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí),我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)禁的學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

此外,我還積極參加各種社會(huì)活動(dòng),抓住每一個(gè)機(jī)會(huì),鍛煉自己。大學(xué)四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;武漢理工大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。

感謝您在百忙之中所給與我的關(guān)注,我希望能成為您單位的一員,努力工作,用自己的實(shí)際行動(dòng)證明,您的選擇是正確的。

愿貴公司興旺發(fā)達(dá)。

此致

敬禮!

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)。

您好!

感謝您在百忙之中審閱我的自薦書!我是xx航海高等??茖W(xué)校制冷空調(diào)技術(shù)專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。

大學(xué)期間,我主修了制冷空調(diào)技術(shù)及其相關(guān)課程,成績良好。我不但掌握了理論知識(shí),還具備了一定的動(dòng)手能力,同時(shí),我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

大學(xué)三年的學(xué)習(xí)與生活,把我鍛煉成一名獨(dú)立,堅(jiān)韌,熱情,自信的青年。在校期間,我積極地參加各種社會(huì)活動(dòng),我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。

本人性格開朗活潑,樂觀自信,為人正直,愛好廣泛,富于想象力及創(chuàng)新精神,當(dāng)然,涉世之初,要學(xué)習(xí)的東西還很多,但我堅(jiān)信,不斷的總結(jié),剖析,完善自我。挖掘我的潛能,在今后的工作崗位上一定能干出一番成績,創(chuàng)造一份輝煌!

可能我的知識(shí)水平還未達(dá)到某一種較高的層次,但我謙虛好學(xué),吃苦耐勞,有很好的環(huán)境適應(yīng)能力。因此,我相信通過我的努力,能夠勝任貴公司給予我的各項(xiàng)工作。年輕是我的本錢,拼搏進(jìn)取是我的信念。我真誠的希望能加入貴公司,盡自己所學(xué),所能與貴公司一起在競爭與挑戰(zhàn)中共同發(fā)展,共同進(jìn)步。給我機(jī)會(huì)吧,我會(huì)以實(shí)際行動(dòng)證明自己的能力!

再次感謝您的審閱!熱切盼望您給我的好消息。

此致

敬禮!

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇十

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好,我叫,我來到了航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院,今天我內(nèi)心既激動(dòng)又充滿了希望,希望領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中看完這封簡短的自薦信。

自從進(jìn)入大學(xué)之后,一切要重新開始,重新努力拼搏,為下一個(gè)挑戰(zhàn)積蓄力量,大學(xué)三年,讓我在思想、知識(shí)、心理方面都迅速成熟起來,在這濃厚的學(xué)習(xí)氛里,我成為了一名綜合型人才。時(shí)光飛逝,我即將踏上工作崗位的征途,我會(huì)以“嚴(yán)”字當(dāng)頭,在掌握本專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,不忘拓展自己的知識(shí)面,同時(shí)也注重英語的學(xué)習(xí),積極與同事團(tuán)結(jié)合作,增加閱歷,努力學(xué)好船舶技術(shù),提高自己的職業(yè)技能水平。

現(xiàn)在,我作為一名應(yīng)屆生,以滿腔的熱血,準(zhǔn)備投身到船舶事業(yè)這個(gè)大熔爐里面,雖然我所學(xué)的船舶專業(yè)知識(shí)有限,但我將謙虛好學(xué),為我國的船舶事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春。

“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄?!毕MF公司能給我一個(gè)發(fā)展平臺(tái),我會(huì)好好珍惜它并全力以赴,為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而奮斗,為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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求職人:xx。

20xx年x月x日。

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇十一

航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)是航海專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)過程中非常重要的一部分。在實(shí)訓(xùn)中,學(xué)生們能夠通過模擬真實(shí)航海操作,提高自己的技術(shù)水平和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。在此次實(shí)訓(xùn)中,我深刻體會(huì)到了航海技術(shù)的復(fù)雜性和重要性,并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與啟示。

在實(shí)踐操作中,我深刻認(rèn)識(shí)到了航海技術(shù)的重要性。航海包含了眾多領(lǐng)域的知識(shí),如天文、地理、氣象等等,掌握這些知識(shí)對航海操作至關(guān)重要。通過實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)習(xí)了如何正確使用儀器設(shè)備,還深入了解了航海的實(shí)際操作流程和應(yīng)對突發(fā)情況的方法。同時(shí),我也意識(shí)到了航海技術(shù)要求學(xué)生具備高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,只有這樣才能保障航行安全。

第三段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力的重要性。

在實(shí)訓(xùn)過程中,我特別感受到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力的重要性。航海操作涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和崗位,各個(gè)環(huán)節(jié)的順利推進(jìn)需要良好的團(tuán)隊(duì)合作。我們每個(gè)人都在實(shí)踐中扮演著不同的角色,必須緊密配合,相互協(xié)助。同時(shí),溝通也是順利進(jìn)行航海操作的關(guān)鍵。我們通過高效的溝通,能夠準(zhǔn)確傳遞信息,協(xié)作解決問題,確保航行順利進(jìn)行。

第四段:處理突發(fā)情況的能力。

在航海實(shí)訓(xùn)中,我們模擬了各種突發(fā)情況,如設(shè)備故障、惡劣氣象等。通過這些模擬情景的訓(xùn)練,我們學(xué)會(huì)了如何處理各種突發(fā)情況,提高了應(yīng)對危機(jī)的能力。實(shí)訓(xùn)中,我們必須迅速做出正確的判斷,并采取相應(yīng)的措施。只有在實(shí)踐中多次面對突發(fā)情況,才能在真實(shí)航行中應(yīng)對自如,確保航行安全。

第五段:實(shí)訓(xùn)的價(jià)值與收獲。

通過航海技術(shù)的實(shí)訓(xùn),我不僅提升了專業(yè)技能,更鍛煉了自己的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了冷靜應(yīng)對各種突發(fā)情況,迅速做出決策,并主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任。同時(shí),實(shí)訓(xùn)也加深了我對航海技術(shù)的理解和熱愛,激發(fā)了我繼續(xù)深入研究的欲望。我相信,通過這次實(shí)訓(xùn),我將成為一名更出色的航海專業(yè)人才,為航海事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

結(jié)論:

航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)航海專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)的重要環(huán)節(jié),它提供了一個(gè)真實(shí)的航海操作平臺(tái),讓學(xué)生們在模擬情景中學(xué)習(xí)與實(shí)踐。通過實(shí)訓(xùn),不僅可以掌握航海技術(shù),提高操作能力,還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通能力和處理突發(fā)情況的能力。實(shí)訓(xùn)不僅對學(xué)生個(gè)人的成長有著積極影響,也為船舶行業(yè)培養(yǎng)了更多專業(yè)人才。我將珍惜所獲得的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步,為航海技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用做出自己的貢獻(xiàn)。

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇十二

航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)是學(xué)習(xí)航海專業(yè)必不可少的一部分。通過實(shí)際操作,學(xué)生能夠更好地掌握航海技術(shù),了解船舶設(shè)備的使用和維護(hù),為日后的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)還能培養(yǎng)學(xué)生的操作技能和應(yīng)對突發(fā)情況的能力,提高他們的應(yīng)變能力和決策能力。航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)還能為學(xué)生提供實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì),使他們在實(shí)際操作中不斷完善自己的技術(shù)和知識(shí)水平。

段落二:實(shí)際操作中的挑戰(zhàn)。

航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)需要學(xué)生在真實(shí)環(huán)境下進(jìn)行模擬操作,這意味著他們將面臨實(shí)際工作中可能出現(xiàn)的各種挑戰(zhàn)。首先,航海工作需要學(xué)生具備較高的專業(yè)水平和技術(shù)能力,因此在實(shí)訓(xùn)中要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識(shí)和技能。其次,航海工作中可能會(huì)遇到各種突發(fā)情況和意外事件,學(xué)生需要應(yīng)對這些情況并做出正確的決策。另外,航海工作需要學(xué)生具備團(tuán)隊(duì)合作的精神,與他人密切配合,共同完成任務(wù)。

段落三:實(shí)訓(xùn)帶來的收獲。

航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)讓我們能夠更好地理解課堂上學(xué)到的理論知識(shí),加深對航海專業(yè)的理解和認(rèn)識(shí)。通過實(shí)訓(xùn),我們能夠更直觀地感受到船舶的運(yùn)行和維護(hù),提高自己的技術(shù)水平和操作能力。實(shí)訓(xùn)還能培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,讓我們學(xué)會(huì)與他人合作,共同完成任務(wù)。此外,實(shí)訓(xùn)還能提高我們的應(yīng)變能力和決策能力,在突發(fā)情況下能夠迅速做出正確的決策。

段落四:團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。

航海工作是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的工作,沒有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和配合,很難完成任務(wù)。在航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)中,我們意識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在團(tuán)隊(duì)中,每個(gè)人都有自己的分工和責(zé)任,只有各司其職、密切配合,才能完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)會(huì)了如何與隊(duì)友進(jìn)行有效的溝通和合作,學(xué)會(huì)了如何以團(tuán)隊(duì)的利益為重,而不是個(gè)人的利益。團(tuán)隊(duì)協(xié)作是航海工作中必不可少的能力,通過實(shí)訓(xùn),我們更加深入地體會(huì)到了這一點(diǎn)。

段落五:對未來職業(yè)發(fā)展的影響。

航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)為我們的職業(yè)發(fā)展帶來了積極的影響。通過實(shí)踐操作,我們能夠更全面地了解船舶設(shè)備的使用和維護(hù),提高自己的專業(yè)水平和技術(shù)能力。實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的應(yīng)對突發(fā)情況的能力,提高了我們的應(yīng)變能力和決策能力。這些豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將在我們未來的職業(yè)發(fā)展中起到重要的作用,使我們更具競爭力和職業(yè)優(yōu)勢。

結(jié)語:通過航海技術(shù)實(shí)訓(xùn),我們認(rèn)識(shí)到實(shí)踐對于航海專業(yè)學(xué)生的重要性,感受到了實(shí)際操作中的挑戰(zhàn)與困惑。然而,實(shí)訓(xùn)也給我們帶來了豐富的收獲和經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)了我們的技術(shù)能力和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。這些實(shí)訓(xùn)將在我們的未來職業(yè)發(fā)展中發(fā)揮重要的作用,讓我們具備更強(qiáng)大的競爭力和職業(yè)優(yōu)勢。航海技術(shù)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)讓我們更加堅(jiān)定了學(xué)習(xí)航海專業(yè)的決心,相信我們能乘風(fēng)破浪,駛向成功的彼岸。

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇十三

航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生自薦信,對于專業(yè)的求職時(shí)應(yīng)該怎樣寫航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生自薦信范文閱讀。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

很感謝您在百忙之中抽空看我的自薦信。

我是xx大學(xué)航運(yùn)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)20xx年應(yīng)屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術(shù),船舶安全和海商法。四年來,在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)進(jìn)出知識(shí),系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù),船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。

同時(shí),我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)禁的.學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

此外,我還積極參加各種社會(huì)活動(dòng),抓住每一個(gè)機(jī)會(huì),鍛煉自己。大學(xué)四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;武漢理工大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。

收筆之際,鄭重地提一個(gè)小小的要求:無論您是否選擇我,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),希望您能接受我誠懇的謝意!

祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

此致

敬禮!

自薦人:xxx

xxxx年xx月xx日

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!我是xx大學(xué)航運(yùn)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)2013年應(yīng)屆畢業(yè)生, 主要研究方向是船舶駕駛技術(shù),船舶安全和海商法。

四年來,在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)進(jìn)出知識(shí),系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù),船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí),我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)禁的學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

此外,我還積極參加各種社會(huì)活動(dòng),抓住每一個(gè)機(jī)會(huì),鍛煉自己。大學(xué)四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;武漢理工大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。

收筆之際,鄭重地提一個(gè)小小的要求:無論您是否選擇我,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),希望您能接受我誠懇的謝意!

此致

敬禮!

求職者:

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇十四

您好!

感謝您在百忙之中審閱我的自薦書!我是航海高等專科學(xué)校制冷空調(diào)技術(shù)專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。

大學(xué)期間,我主修了制冷空調(diào)技術(shù)及其相關(guān)課程,成績良好。我不但掌握了理論知識(shí),還具備了一定的動(dòng)手能力,同時(shí),我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

大學(xué)三年的學(xué)習(xí)與生活,把我鍛煉成一名獨(dú)立,堅(jiān)韌,熱情,自信的青年。在校期間,我積極地參加各種社會(huì)活動(dòng),我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。

本人性格開朗活潑,樂觀自信,為人正直,愛好廣泛,富于想象力及創(chuàng)新精神,當(dāng)然,涉世之初,要學(xué)習(xí)的東西還很多,但我堅(jiān)信,不斷的總結(jié),剖析,完善自我。挖掘我的潛能,在今后的工作崗位上一定能干出一番成績,創(chuàng)造一份輝煌!

可能我的知識(shí)水平還未達(dá)到某一種較高的層次,但我謙虛好學(xué),吃苦耐勞,有很好的環(huán)境適應(yīng)能力。因此,我相信通過我的努力,能夠勝任貴公司給予我的各項(xiàng)工作。年輕是我的本錢,拼搏進(jìn)取是我的信念。我真誠的希望能加入貴公司,盡自己所學(xué),所能與貴公司一起在競爭與挑戰(zhàn)中共同發(fā)展,共同進(jìn)步。給我機(jī)會(huì)吧,我會(huì)以實(shí)際行動(dòng)證明自己的能力!

再次感謝您的審閱!熱切盼望您給我的好消息。

此致

敬禮!

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇十五

航海技術(shù)就是培養(yǎng)輪船駕駛員或航海舵手。船舶如何在一條理想的航線上,從某一地點(diǎn)安全而經(jīng)濟(jì)地航行到另一地點(diǎn)的理論、方法和藝術(shù),包括船舶航行與導(dǎo)航定位、船舶操縱與避讓、船舶種類與性能結(jié)構(gòu)、船舶設(shè)備與屬具、助航儀器及設(shè)施、海洋水文地理與氣象、港口與航道工程等內(nèi)容。航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

以上。并且,航海技術(shù)是比較艱苦的,由于經(jīng)常要遠(yuǎn)洋航行,將來會(huì)長期遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)和親人,因此,要做好甘于寂寞的心理準(zhǔn)備。有些院校還會(huì)有一些特殊待遇,比如大連海事大學(xué)的航海類專業(yè)學(xué)生,100%享受各類專業(yè)獎(jiǎng)學(xué)金或助學(xué)金待遇。代表院校重點(diǎn)院校:大連海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)等。

代表院校。

重點(diǎn)院校:大連海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)等;普通院校:公安海警學(xué)院、上海海事大學(xué)、山東交通學(xué)院、集美大學(xué)、廣東海洋大學(xué)、大連水產(chǎn)學(xué)院、寧波大學(xué)、重慶交通大學(xué)、大連海洋大學(xué)、煙臺(tái)大學(xué)、天津理工大學(xué)等。

職業(yè)發(fā)展。

畢業(yè)后可從事海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運(yùn)管理工作,也可在國家海事部門、海運(yùn)公司、河運(yùn)公司、科考船隊(duì)、遠(yuǎn)洋捕撈公司、造船公司、修船公司、港口等工作。海員一般在遠(yuǎn)洋貨輪以及沿海船舶上從事駕駛和管理工作,海事管理在港口從事領(lǐng)航和港務(wù)的管理監(jiān)督工作。航海技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生,在船上還要接觸通信、物流、報(bào)關(guān)等等,下船以后,可以用自身所學(xué)的知識(shí),為各大公司服務(wù),也可留在航運(yùn)公司負(fù)責(zé)海務(wù)部。海員按專業(yè)性質(zhì)劃分,分航海技術(shù)專業(yè)(又稱船舶駕駛)和輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)(又稱船舶輪機(jī))兩個(gè)專業(yè)職務(wù)。航海技術(shù)專業(yè)海員的工作崗位在駕駛臺(tái)和甲板,可分為船長、駕駛員(大副、二副、三副)、值班水手。

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇十六

航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì),是指該專業(yè)學(xué)生在一定的生理和心理?xiàng)l件的基礎(chǔ)上,通過航海技術(shù)技能訓(xùn)練、船上航行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和自我修養(yǎng)等途徑而形成和發(fā)展起來的,在以后的航行中能發(fā)揮作用的一種基本品質(zhì)。職業(yè)素質(zhì)是航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生對其所從事的職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)。航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的高低,直接決定著他們從業(yè)能力的高低。航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的基本內(nèi)容包含了職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能素質(zhì),職業(yè)道德素質(zhì)是從事航行工作的基礎(chǔ),職業(yè)技能素質(zhì)是在船上開展工作的核心,良好的職業(yè)道德素質(zhì)是從事航海技術(shù)專業(yè)的前提。

2.1職業(yè)道德素質(zhì)的培養(yǎng)。

2.1.1開展安全教育。

安全至上、謹(jǐn)慎航行是海上運(yùn)輸?shù)目煽勘U?。為了確保航行安全,海員首先應(yīng)牢固地建立安全第一的概念,規(guī)范其職業(yè)行為,實(shí)現(xiàn)“有效地履行職責(zé)對海上人命和財(cái)產(chǎn)安全以及防止海上環(huán)境污染的必要性”,不能有絲毫的麻痹和松懈,謹(jǐn)慎駕駛,細(xì)心嘹望,悉心保養(yǎng),為安全航行創(chuàng)造條件。

2.1.2實(shí)施半軍事化管理,加強(qiáng)學(xué)生的軍政素質(zhì)。

航運(yùn)業(yè)的職業(yè)特點(diǎn),決定了航海職業(yè)素質(zhì)教育的特殊性。半軍事管理是航海院校培養(yǎng)高級航海人才的重要管理手段和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。航海技術(shù)專業(yè)的學(xué)生要迅速適應(yīng)這種嚴(yán)格的管理制度,努力把自己訓(xùn)練成業(yè)務(wù)素質(zhì)扎實(shí)、生活作風(fēng)優(yōu)良、政治素質(zhì)過硬,符合國際航運(yùn)市場需要的新型航運(yùn)人才。首先,航海院校要強(qiáng)化半軍事管理中的日常管理。日常管理作為半軍事管理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對樹立崗位責(zé)任意識(shí),培養(yǎng)勞動(dòng)觀念、自立自理能力和集體主義觀念發(fā)揮著十分積極的作用。學(xué)生要認(rèn)真遵守日常管理制度,從一日生活抓起,從起床、早操、上課、自習(xí)、言行舉止、禮節(jié)禮貌等點(diǎn)滴入手,根據(jù)學(xué)校半軍事管理各項(xiàng)要求,嚴(yán)格要求自己,增強(qiáng)管理意識(shí),積極參與學(xué)校各項(xiàng)管理工作,把紀(jì)律作風(fēng)培養(yǎng)貫穿到日常生活中去。其次,加強(qiáng)半軍事化管理中的軍事訓(xùn)練。嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練有利于學(xué)生提高思想覺悟,增強(qiáng)國防觀念和愛國主義情操;培養(yǎng)良好的組織紀(jì)律性、較強(qiáng)的集體觀念以及堅(jiān)強(qiáng)的意志,提高軍事思想與軍事基本技能素質(zhì)。航海技術(shù)專業(yè)的學(xué)生應(yīng)充分抓住軍事訓(xùn)練的難得機(jī)會(huì),在思想上要從“要我訓(xùn)”向“我要訓(xùn)”積極轉(zhuǎn)變,嚴(yán)格遵守隊(duì)列訓(xùn)練紀(jì)律,增強(qiáng)服從意識(shí),提高軍政素質(zhì),為將來從事航運(yùn)工作打下良好基礎(chǔ)。

2.1.3開展航海體育課程,提高學(xué)生的身體素質(zhì)。

身體素質(zhì)的好壞表現(xiàn)了一個(gè)人的健康狀況。健康的體魄也是德和智的物質(zhì)載體,在人才成長與成功過程中起著基礎(chǔ)與關(guān)鍵的作用。如果沒有健康的身體,一個(gè)人的生活、事業(yè)和幸福也就無從談起。航海類專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后需要長期在海上生活與工作,在漫長的航海旅程中,因工作時(shí)間、工作環(huán)境以及生活環(huán)境的特殊性所帶來的'體力和精神消耗,會(huì)成為影響人體正常功能及身體健康的主要因素。因此,要成為一名合格的海員,必須首先具備能適應(yīng)海上工作環(huán)境、能經(jīng)受艱苦生活條件考驗(yàn)的健壯體魄。另外,船員身體對外界事物的感知能力,對于船員來說也是非常重要的。在航海過程中,絕大部分信息要通過視覺和聽覺來獲取,沒有較強(qiáng)的視覺、聽覺能力是很難勝任航海工作的。船員身體的協(xié)調(diào)、攀爬、跨越、力量、耐力等運(yùn)動(dòng)能力也是航海職業(yè)必須的。因此,航海院校要積極開展身體鍛煉的航海體育課程,提高學(xué)生的身體素質(zhì)。學(xué)生自身也應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行體育鍛煉,提高自己各方面的身體素質(zhì)。

2.1.4營造良好的校園文化,發(fā)揮環(huán)境改變?nèi)说淖饔谩?/p>

對可塑性極大、正處在世界觀和人生觀形成階段的航海技術(shù)專業(yè)的學(xué)生來說,優(yōu)良的校園文化環(huán)境是他們健康成長成才的沃土和搖籃。航海院校應(yīng)高度重視提高校園文化的品位,增強(qiáng)文化活動(dòng)的科技含量;在變中求新意、求精品,堅(jiān)持拓寬主題,選擇更貼近國情、校情和學(xué)生實(shí)際情況的論題,提高學(xué)生的興趣和熱情;增強(qiáng)自身的主體意識(shí),積極參與到校園文化活動(dòng)中來,齊心協(xié)力打造優(yōu)秀的精品校園文化。航海院校打造的校園文化應(yīng)當(dāng)充分體現(xiàn)航海特色,既發(fā)揚(yáng)學(xué)校的優(yōu)良傳統(tǒng),又根據(jù)時(shí)代發(fā)展需要科學(xué)規(guī)劃校園文化的發(fā)展前景。學(xué)校可以通過開展系列講座,講解當(dāng)前經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展的新形勢,及對各行各業(yè)尤其對航運(yùn)事業(yè)的影響;知曉英語學(xué)習(xí)和專業(yè)學(xué)習(xí)之間的關(guān)系,擴(kuò)大知識(shí)面,開闊學(xué)生的視野和增強(qiáng)學(xué)生對學(xué)習(xí)生活的信心。

2.2職業(yè)技能素質(zhì)的培養(yǎng)。

航海工作本身具有鮮明的職業(yè)針對性和行業(yè)特色,航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的全球化,決定了船員必然國際化,而國際化航海需要的是航海技能型和經(jīng)營型復(fù)合人才。目前,航海院校的專業(yè)面太窄,雖然現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了機(jī)電合一和駕通合一,但從近年來畢業(yè)生的實(shí)際能力和水平來看突破性并不大,與國際船員相比還有較大差距。因此,學(xué)校應(yīng)開展專業(yè)理論教育,促使學(xué)生積極、全面、深入地學(xué)習(xí)各種專業(yè)理論知識(shí),提高專業(yè)水平和職業(yè)素質(zhì)。

2.2.2激勵(lì)學(xué)生積極參與實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

按照stcw78/95公約以及我國海事局的有關(guān)要求,航海技術(shù)專業(yè)學(xué)生在校期間應(yīng)完成基本安全培訓(xùn)、高級消防、精通救生艇和救助艇、精通急救、gmdss、值班水手等有關(guān)專業(yè)證書培訓(xùn),并獲取相應(yīng)的合格證。還應(yīng)加強(qiáng)知識(shí)結(jié)構(gòu)的全面性以及實(shí)踐能力、動(dòng)手能力和綜合能力的培養(yǎng),以適應(yīng)人才市場需求,增強(qiáng)就業(yè)適應(yīng)性。此外,海上實(shí)習(xí)是學(xué)生實(shí)踐學(xué)習(xí)的另一個(gè)重要方面,包括航行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和航行畢業(yè)實(shí)習(xí)兩個(gè)方面。它是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)素質(zhì)、實(shí)踐能力和適應(yīng)崗位能力。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)不僅可以讓學(xué)生了解自己基礎(chǔ)知識(shí)的掌握情況,還可以加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng),而且對學(xué)生專業(yè)思想的建立起到良好的作用;畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生走上工作崗位前的實(shí)踐過程,也是檢驗(yàn)自身在學(xué)校學(xué)習(xí)效果的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。因此,航海專業(yè)學(xué)生要積極參與學(xué)校組織的海上實(shí)習(xí),這是實(shí)踐環(huán)節(jié)的重中之重,應(yīng)充分借助學(xué)校提供的海上實(shí)習(xí)的平臺(tái),將學(xué)習(xí)到的專業(yè)理論知識(shí)在實(shí)習(xí)中加強(qiáng)理解和應(yīng)用,進(jìn)一步深化對理論知識(shí)的學(xué)習(xí),努力實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。

3.結(jié)語。

總之,21世紀(jì)高等航海技術(shù)教育必然是知識(shí)、能力、素質(zhì)并重的教育,而職業(yè)素質(zhì)教育是其中的重中之重。我們的高等航海教育應(yīng)廣泛汲取和借鑒國內(nèi)外高等航海教育的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和科技文化成果,同時(shí)應(yīng)注重自身特點(diǎn)和自我完善,要根據(jù)時(shí)代的需要,培養(yǎng)出基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面寬,具有較高綜合素質(zhì)的航海人才。

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇十七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好,我叫,我來到了航海職業(yè)技術(shù)學(xué)院,今天我內(nèi)心既激動(dòng)又充滿了希望,希望領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中看完這封簡短的自薦信。

自從進(jìn)入大學(xué)之后,一切要重新開始,重新努力拼搏,為下一個(gè)挑戰(zhàn)積蓄力量,大學(xué)三年,讓我在思想、知識(shí)、心理方面都迅速成熟起來,在這濃厚的.學(xué)習(xí)氛里,我成為了一名綜合型人才。時(shí)光飛逝,我即將踏上工作崗位的征途,我會(huì)以“嚴(yán)”字當(dāng)頭,在掌握本專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,不忘拓展自己的知識(shí)面,同時(shí)也注重英語的學(xué)習(xí),積極與同事團(tuán)結(jié)合作,增加閱歷,努力學(xué)好船舶技術(shù),提高自己的職業(yè)技能水平。

現(xiàn)在,我作為一名應(yīng)屆生,以滿腔的熱血,準(zhǔn)備投身到船舶事業(yè)這個(gè)大熔爐里面,雖然我所學(xué)的船舶專業(yè)知識(shí)有限,但我將謙虛好學(xué),為我國的船舶事業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春。

“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海”希望貴公司能給我一個(gè)發(fā)展平臺(tái),我會(huì)好好珍惜它并全力以赴,為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而奮斗,為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

此致

敬禮!

求職人:xx。

20xx年x月x日。

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇十八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!很感謝您在百忙之中抽空看我校學(xué)生xxx的推薦信,

xxx是我校xx大學(xué)航海技術(shù)專業(yè)xx年應(yīng)屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術(shù),船舶安全和海商法。

四年來,在師友的`嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下,他具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù),船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。

更重要的是,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了他樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

此外,xxx還積極參加各種社會(huì)活動(dòng),抓住每一個(gè)機(jī)會(huì),鍛煉自己。大學(xué)四年,他深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使自己在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓他在挫折中成長。祖輩們教他勤奮、盡責(zé)、善良、正直;xx大學(xué)培養(yǎng)了他實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。

xxx熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。

最后,祝貴單位給予他一次機(jī)會(huì),他必將傾盡所能,為貴單位事業(yè)蒸蒸日上做出貢獻(xiàn)!

xx年xx月xx日。

航海技術(shù)專業(yè)心得體會(huì)篇十九

尊敬的貴公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

首先非常感謝你關(guān)注我的求職信!我叫xxxxx,是廣東省xxx學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)的應(yīng)屆生。在貴單位廣納賢才之際,我冒昧一試,誠盼與您共謀發(fā)展。我是一個(gè)活潑、開朗、樂觀向上的男孩,幾年的大學(xué)生活,我經(jīng)歷頗多,收獲頗豐。作為一名學(xué)航海的學(xué)生,作為一名學(xué)生干部,我認(rèn)真負(fù)責(zé),工作出色,得到同學(xué)的贊賞和老師的認(rèn)可;作為一名新時(shí)代的青年,我積極參加社會(huì)實(shí)踐,加強(qiáng)自身素質(zhì)修養(yǎng)。

在大學(xué)期間,我學(xué)會(huì)了大量專業(yè)知識(shí);經(jīng)常利用課余時(shí)間與老師和同學(xué)交流,學(xué)習(xí)各類與航海技術(shù)相關(guān)的知識(shí),形成了比較完整的知識(shí)結(jié)構(gòu),對項(xiàng)目從前期策劃到投入市場有了深入的了解。

社會(huì)實(shí)踐方面,積極地參加各種社會(huì)活動(dòng),抓住每一個(gè)機(jī)會(huì),鍛煉自己。曾在校學(xué)生會(huì)文藝部任話劇社社長職務(wù)和數(shù)字藝術(shù)系論壇影視動(dòng)畫專欄的版主,極大的鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作精神和口頭表達(dá)能力!在班里任班長,組織策劃了諸如班級聯(lián)誼會(huì),十一歌唱祖國ktv,中秋聯(lián)歡等班級活動(dòng),從而鍛煉了組織策劃能力;被選為國內(nèi)暢銷雜志《小小說月刊》特約創(chuàng)作員,很好的鍛煉了創(chuàng)意與寫作能力。

我認(rèn)為我有能力也有信心做好這份工作。因此,我希望加入貴單位,如果能夠成為公司的一份子,我相信我一定在自己的崗位上盡職盡責(zé)、踏踏實(shí)實(shí)地貢獻(xiàn)之集的一份力量,與公司共同促進(jìn)、發(fā)展。

此致

敬禮!

求職人:xxx。

20xx年xx月xx日。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!很感謝您在百忙之中抽空看我的求職信.

我是xx大學(xué)航運(yùn)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)xx年應(yīng)屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術(shù),船舶安全和海商法。四年來,在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下,我具備了扎實(shí)的專業(yè)進(jìn)出知識(shí),系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù),船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公軟件。同時(shí),我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴(yán)禁的學(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

此外,我還積極參加各種社會(huì)活動(dòng),抓住每一個(gè)機(jī)會(huì),鍛煉自己。大學(xué)四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;武漢理工大學(xué)培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。

收筆之際,鄭重地提一個(gè)小小的要求:無論您是否選擇我,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),希望您能接受我誠懇的謝意!

祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

此致

敬禮

求職人:xxx。

20xx年xx月xx日。

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