交通安全綜合治理工作報(bào)告(通用22篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-09 12:09:17
交通安全綜合治理工作報(bào)告(通用22篇)
時(shí)間:2023-11-09 12:09:17     小編:夢(mèng)幻泡

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交通安全綜合治理工作報(bào)告篇一

隨著我市新冠肺炎疫情防控態(tài)勢(shì)持續(xù)向好和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)步推進(jìn),全市各大商場(chǎng)、大部分景區(qū)恢復(fù)正常開放,市民購(gòu)物、出游意愿逐漸提高?!拔逡弧逼陂g市民購(gòu)物休閑、踏青賞花、短途出游等活動(dòng)增加,使節(jié)日道路安保工作壓力增大。支隊(duì)結(jié)合清明節(jié)交通形勢(shì)特點(diǎn)和往年同期數(shù)據(jù),對(duì)“五一”假期交通安全形勢(shì)分析如下:

(一)“五一”假期特點(diǎn)分析。

20xx年“五一”假期出行時(shí)間從5月1日開始,至5月5日結(jié)束。

(二)市民出行特點(diǎn)分析。

疫情對(duì)人們的出游偏好產(chǎn)生了極大的影響,從今年清明節(jié)的情況來(lái)看,市民出游半徑、出行方式、主要目的地較往年都有所變化,總體上呈現(xiàn)出“短距游、周邊游、探親游”的特點(diǎn)。

1、群眾出行意愿進(jìn)一步提高。受疫情影響,今年群眾長(zhǎng)時(shí)間在家隔離,外出意愿較強(qiáng),“五一”期間群眾外出采購(gòu)、踏青游玩、回家探親等出行需求可能集中釋放,大型商超、城市近郊、熱門景區(qū)等周邊道路人流、車流將出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。

2、私家車出行成為市民首選。疫情期間,受坐飛機(jī)、火車、客車等公共交通工具空間密閉易傳播疫情影響,群眾更傾向于選擇駕乘私家車出行,“五一”期間道路交通流量可能進(jìn)一步增加。

3、短途游成為群眾出行主流。因疫情防控需要,出行群眾多以當(dāng)日或隔日往返的短途出行為主,進(jìn)出城道路潮汐式車流明顯增多。

4、開放式休閑場(chǎng)所更受青睞。根據(jù)中國(guó)旅游研究院統(tǒng)計(jì),清明期間,52、5%的游客參與了踏青郊游,33、6%的游客參與了游園賞花?!拔逡弧逼陂g開放式旅游場(chǎng)所將更受群眾青睞,全市各地自然景區(qū)將成為群眾踏青賞花的出行首選。

受疫情影響,今年“五一”假期道路交通規(guī)律較往年將出現(xiàn)新變化,道路交通安全管理面臨更多挑戰(zhàn)。

1、景區(qū)周邊道路交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測(cè)等因素影響,景區(qū)入口及周邊道路更易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象,加上私家車出行占主導(dǎo)地位,停車需求上升,景區(qū)周邊違法占道停車等違法行為多發(fā)。

2、市區(qū)各大商圈周邊道路壓力增大。當(dāng)前各大商超、娛樂場(chǎng)所正常營(yíng)業(yè),購(gòu)物、餐飲、娛樂等活動(dòng)明顯增多,商圈周邊道路流量高峰期可能出現(xiàn)行駛緩慢、停車難的現(xiàn)象。

3、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)增大?!拔逡弧逼陂g正值果蔬采摘時(shí)節(jié),鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂受到更多青睞,部分農(nóng)村道路交通流量將增大。同時(shí),當(dāng)前農(nóng)村正處于春播春種農(nóng)忙時(shí)節(jié),農(nóng)村農(nóng)忙流、踏青流交織重疊,縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)加劇。

4、高速公路、國(guó)省道擁堵風(fēng)險(xiǎn)增大。受高速公路免費(fèi)通行影響,高速公路、國(guó)省道車流量將大幅增加,部分高速公路入口、國(guó)省道路段易出現(xiàn)時(shí)段性交通擁堵。

(一)節(jié)日天氣情況預(yù)測(cè)。

根據(jù)中國(guó)天氣網(wǎng)預(yù)報(bào),20xx年“五一”期間,煙臺(tái)天氣以晴轉(zhuǎn)多云為主,氣溫12-31℃,風(fēng)力3-6級(jí)。其中,5月1日、2日氣溫較高,風(fēng)力達(dá)5-6級(jí);3日可能陰有小雨,將影響市民出行;其它時(shí)間均適宜出行。

(二)道路交通流量預(yù)測(cè)。

對(duì)比近兩年“五一”期間車流量和今年清明節(jié)交通流量發(fā)現(xiàn),節(jié)日期間,市區(qū)主干道路交通流量較節(jié)前明顯下降,國(guó)省道交通流量明顯上升。預(yù)計(jì)4月30傍晚至5月1日中午,全市交通流主要以高速公路、國(guó)省道的車流量為主,方向由市區(qū)到外地,由沿海到內(nèi)陸。其中,5日1日204國(guó)道東陌堂出城方向、觀海路學(xué)院路路口由北向南、只楚路冰輪路路口由東向西,高速公路福山、棲霞北、杜家疃、萊州入口可能出現(xiàn)路段擁堵現(xiàn)象,g228、s208、s210、s308等國(guó)省道部分路段可能出現(xiàn)行駛緩慢現(xiàn)象;5月5日下午高速公路、國(guó)省道將出現(xiàn)返程車流量高峰。

(三)市區(qū)部分重點(diǎn)區(qū)域、路段擁堵預(yù)測(cè)。

1、市區(qū)景區(qū)商圈周邊。節(jié)日期間,每天上午8:00-12:00南山公園、虞美人廣場(chǎng)、煙臺(tái)山公園、濱海景區(qū)、東炮臺(tái)、月亮灣、鳳凰山、植物園等景區(qū)游玩人流量和車流量大幅增加,周邊路段易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象;每天11:30-13:30和17:30-18:30中心區(qū)內(nèi)的萬(wàn)達(dá)、大悅城、大潤(rùn)發(fā)、振華、三站周邊路段因購(gòu)物和就餐將出現(xiàn)階段性交通擁堵。

2、進(jìn)出城主干道:當(dāng)日往返的短途出行增多,5月1日上午9時(shí)至11時(shí),g204、g206、s302、s308等國(guó)省道部分路段,以及福山收費(fèi)站等高速公路入口出現(xiàn)流量高峰,可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象;5月5日下午16時(shí)至19時(shí)福山收費(fèi)站、東廳收費(fèi)站出口可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象??h市區(qū)方面,牟平、蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)、海陽(yáng)、長(zhǎng)島等縣市區(qū)著名景區(qū)也將出現(xiàn)人流量和車流量大幅增加情況。

1、景區(qū)周邊道路交通擁堵、交通事故風(fēng)險(xiǎn)增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測(cè)等因素影響,景區(qū)入口及周邊道路易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象,加上私家車出行占主導(dǎo)地位,停車需求上升,景區(qū)周邊違法占道停車現(xiàn)象多發(fā)。特別是招遠(yuǎn)羅山國(guó)家森林公園、棲霞牟氏莊園、太虛宮、艾山溫泉、開發(fā)區(qū)金沙灘海濱公園、龍口南山景區(qū)、蓬萊閣景區(qū)等區(qū)域,節(jié)日期間車流量激增,容易引起交通擁堵。

2、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)增大。鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂等受到更多青睞,農(nóng)忙流、踏青流交織重疊,縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻。20xx年“五一”期間,縣鄉(xiāng)道路一般程序道路交通事故發(fā)生率、死亡率分別占全市總數(shù)的38、08%、55、56%,其中,涉及摩托車、三輪車、助力車等“小目標(biāo)”的一般程序事故占73、81%。

3、貨運(yùn)車輛、?;愤\(yùn)輸車輛安全風(fēng)險(xiǎn)較大。“五一”期間,高速公路禁止?;愤\(yùn)輸車輛通行,大量危化品運(yùn)輸車輛將分流至國(guó)省道,國(guó)省道危化品車輛運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)較高。

需要特別提醒的是:隨著我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的不斷推進(jìn),群眾工作、生活、生產(chǎn)出行頻次加大,道路車流量增長(zhǎng),違法停車現(xiàn)象也明顯增多,擾亂了良好的通行秩序和城市形象,也存在交通安全隱患。五一開始,公安交警部門將全面恢復(fù)停車管理措施。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇二

以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,體現(xiàn)人文關(guān)懷,堅(jiān)持教育引導(dǎo)、嚴(yán)格管理,整合社會(huì)資源,實(shí)施綜合治理,以努力提高公民文明交通素質(zhì)為目標(biāo),以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點(diǎn),以動(dòng)員社會(huì)各界和人民群眾共同參與為抓手,以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,大力開展文明交通實(shí)踐活動(dòng),立足當(dāng)前,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),深入宣傳發(fā)動(dòng),嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法,科學(xué)規(guī)范管理,實(shí)現(xiàn)文明交通,推動(dòng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)及和諧社會(huì)建設(shè)。

(一)總體目標(biāo)。力爭(zhēng)經(jīng)過實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,使公民交通出行的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)明顯增強(qiáng),交通執(zhí)法更加規(guī)范,交通管理更加科學(xué),交通秩序明顯改善,交通事故明顯下降,文明交通深入人心,廣大交通參與者文明交通習(xí)慣逐步形成,文明交通素質(zhì)明顯提高。初步建立文明交通長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)宣傳、管理、執(zhí)法各方面工作的常態(tài)化。

(二)具體目標(biāo)。

1、xx年,全面啟動(dòng)文明交通行動(dòng)計(jì)劃。通過加大宣傳教育力度,大力組織專項(xiàng)整治行動(dòng),集中解決日常交通行為中存在的突出問題,加強(qiáng)文明執(zhí)法和科學(xué)管理,促進(jìn)交通參與者知法、守法,努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車守法率明顯提高,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌?xí)及危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少,道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進(jìn)一步完善,黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員進(jìn)一步發(fā)揮文明交通表率作用,執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升,活動(dòng)首先在城區(qū)取得明顯實(shí)效。

2、xx年,大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項(xiàng)檢查,督促工作落實(shí),促進(jìn)交通參與者身體力行文明禮讓,努力實(shí)現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高,機(jī)動(dòng)車停放規(guī)范有序,路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險(xiǎn)駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效,執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升,并取得明顯成效。

3、,鞏固前兩年實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃的成果。認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)大活動(dòng)實(shí)效,形成長(zhǎng)效工作機(jī)制,促進(jìn)全社會(huì)文明交通良好風(fēng)尚的形成,努力實(shí)現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高,機(jī)動(dòng)車交通違法率、事故率顯著下降,城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對(duì)交通環(huán)境的滿意度大幅度提高,執(zhí)法能力顯著增強(qiáng),執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升?;顒?dòng)向全區(qū)城鎮(zhèn)全面鋪開,取得明顯成效。

圍繞“關(guān)愛生命,文明出行”這一活動(dòng)主題,重點(diǎn)組織開展以下四項(xiàng)活動(dòng):一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人/非機(jī)動(dòng)車過街遵守信號(hào)等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”。即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載等危險(xiǎn)駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。

(一)開展文明交通教育。區(qū)文明辦和公安交管部門將組織力量深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位,采取專題講座、征文、演講、座談?dòng)懻?、知識(shí)競(jìng)賽等多種形式,有計(jì)劃有步驟地開展文明交通知識(shí)教育培訓(xùn),使廣大公民增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識(shí),明確文明安全出行的基本要求,逐步養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的交通行為習(xí)慣。公安交管部門要加大對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⒅行W(xué)生和農(nóng)民群眾等重點(diǎn)群體的教育力度,將文明交通常識(shí)教育納入駕校培訓(xùn)及記滿12分駕駛?cè)嗽倥嘤?xùn)內(nèi)容。與交通運(yùn)輸部門密切溝通協(xié)作,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)税踩熊囏?zé)任意識(shí)教育,落實(shí)違法、事故信息抄告和通報(bào)制度。要商請(qǐng)教育行政部門,抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實(shí),全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度,推進(jìn)交通安全“進(jìn)學(xué)?!被顒?dòng)。要商請(qǐng)勞動(dòng)保障部門,加強(qiáng)對(duì)進(jìn)城務(wù)工人員的交通安全教育,深入勞務(wù)市場(chǎng)、建筑工地等外來(lái)務(wù)工人員集聚場(chǎng)所,開展交通安全巡講活動(dòng)。整合各類資源,大力開展安全常識(shí)普及等公益宣傳活動(dòng)。要發(fā)揮、駕駛員協(xié)會(huì)、車友會(huì)、汽車俱樂部、汽車安全組織等團(tuán)體和組織的作用,對(duì)私家車駕駛?cè)诉M(jìn)行文明交通教育引導(dǎo)。依托全市共享數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè),進(jìn)一步完善“違法系統(tǒng)”的錄入、處理、交換、傳遞和監(jiān)管功能,充分發(fā)揮交通違法記分管理的后續(xù)教育功能。要綜合運(yùn)用多種警告教育手段,對(duì)交通違法行為通過抄告單位、組織看教育片、參與協(xié)勤、公開曝光等多種方法,教育警示當(dāng)事人,增強(qiáng)執(zhí)法的社會(huì)效果。

(二)完善交通管理設(shè)施。持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)的深入開展,實(shí)施“暢通工程”,公安交通與城建、交通運(yùn)輸部門密切合作,認(rèn)真排查、完善道路交通管理設(shè)施,為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。一是加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)。清理影響行人和非機(jī)動(dòng)車通行的障礙物,整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的人行道、非機(jī)動(dòng)車道,改造設(shè)計(jì)、渠化不合理的路口,調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點(diǎn)。對(duì)交通流量大、行人過街困難的,建議政府規(guī)劃增設(shè)天橋、地道等過街設(shè)施,保障行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说耐ㄐ袡?quán)利。完善道路安全防護(hù)設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施,對(duì)一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等,實(shí)施掛牌督辦,限期整改。二是完善交通管理設(shè)施。貫徹《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《行人過街信號(hào)控制設(shè)置規(guī)范》、《城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范道路信號(hào)設(shè)置和城市道路路內(nèi)停車管理,解決道路擁堵問題。對(duì)涉及行人和非機(jī)動(dòng)車的交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離護(hù)欄等交通管理設(shè)施不齊全、不規(guī)范的,及時(shí)上報(bào)上級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)整完善。對(duì)同一路段相鄰人行橫道信號(hào)燈實(shí)行聯(lián)動(dòng)控制。在雙向六車道以上的道路路口施劃行人二次過街等待區(qū)、非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)等待區(qū),在無(wú)信號(hào)燈但人流量較大的人行橫道設(shè)置黃閃警示燈、減速、停車讓行等標(biāo)志標(biāo)線,規(guī)范行人和非機(jī)動(dòng)車交通行為,保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車交通安全。要積極向黨委、政府匯報(bào)工作,爭(zhēng)取財(cái)政和發(fā)改部門支持,加大科技投入,科學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備,規(guī)范使用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法裝備,提高科技應(yīng)用與管理水平。本著“架構(gòu)合理,平臺(tái)先進(jìn),功能實(shí)用,注重產(chǎn)出”的原則,進(jìn)一步優(yōu)化支隊(duì)智能交通指揮中心。努力實(shí)現(xiàn)城市主要路口信號(hào)燈管控率達(dá)到90%以上,城區(qū)主干道行人過街設(shè)施的平均距離不超過300米,路口渠化率達(dá)95%以上,學(xué)校周邊安全設(shè)施設(shè)置率達(dá)100%,人行道非交通占用率低于2%。

(三)規(guī)范道路交通秩序。公安交管部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控力度,以預(yù)防重特大道路交通事故、創(chuàng)造良好通行秩序?yàn)槟繕?biāo),對(duì)交通秩序混亂、易阻塞路段,對(duì)機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、不按序排隊(duì)通行、隨意變更車道、亂停亂放、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔,對(duì)行人過街跨越隔離設(shè)施及占道經(jīng)營(yíng)堆物等交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。對(duì)酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超速50%以上、超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為實(shí)施高限處罰。要優(yōu)化路口交通渠化、信號(hào)管控方式,合理分配通行權(quán),為行人、非機(jī)動(dòng)車提供安全、便捷的出行條件。實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路行駛駕駛?cè)税踩珟褂寐蔬_(dá)到100%,城市達(dá)到80%以上。實(shí)現(xiàn)非惡劣天氣因素、自然災(zāi)害條件下,省際交界處公路、高等級(jí)公路不發(fā)生滯留長(zhǎng)度5公里、滯留時(shí)間4小時(shí)的擁堵,省內(nèi)公路不發(fā)生滯留長(zhǎng)度10公里、滯留時(shí)間5小時(shí)的擁堵。城區(qū)行人、非機(jī)動(dòng)車遵守交通信號(hào)燈率分別達(dá)到80%和85%以上,其中主干道路口分別達(dá)到90%和95%以上,機(jī)動(dòng)車遵守交通信號(hào)燈率達(dá)到100%。

(四)提升規(guī)范執(zhí)法水平。以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī),強(qiáng)化交通執(zhí)法技能、公共關(guān)系建設(shè)培訓(xùn),提高交通秩序管理、事故處理執(zhí)法水平。要細(xì)化執(zhí)法制度,強(qiáng)化執(zhí)法管理,樹立先進(jìn)典型,進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,提升交警隊(duì)伍執(zhí)法形象。深化警營(yíng)開放、警務(wù)公開,創(chuàng)新服務(wù)模式,繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施,提升管理服務(wù)水平。健全執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制,完善值日警官制度、法制員審核制度和特邀監(jiān)督員制度,增強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)督力度。依據(jù)公安部交管局和省廳交警總隊(duì)制定的各項(xiàng)管理制度,清理、整合、完善現(xiàn)有的規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范交通協(xié)管員的教育、管理、使用和經(jīng)費(fèi)保障問題,統(tǒng)一核發(fā)《交通管理協(xié)勤證》。統(tǒng)一路面固定執(zhí)勤點(diǎn)和臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)的`外在標(biāo)識(shí)設(shè)置,統(tǒng)一制作標(biāo)志標(biāo)牌、統(tǒng)一設(shè)置規(guī)范和防護(hù)要求,實(shí)行路面執(zhí)勤點(diǎn)編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規(guī)范化建設(shè)考核辦法》要求,全市事故處理崗位達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%,路面執(zhí)勤民警具備事故處理資格的比例達(dá)到80%以上,道路交通違法行為系統(tǒng)錄入率達(dá)到100%。要充分運(yùn)用記分手段,嚴(yán)格執(zhí)法管理。充分運(yùn)用攝像、視頻等電子監(jiān)控設(shè)備,進(jìn)行取證查處,提高管理效能。

(五)營(yíng)造濃厚輿論氛圍。要繼續(xù)發(fā)揮好交通安全宣傳教育工程成員單位的職能,持續(xù)推動(dòng)交通安全宣傳教育工程的深入開展。一是加強(qiáng)媒體宣傳。要積極主動(dòng)地向文明委、宣傳部匯報(bào),做好與各新聞媒體的協(xié)調(diào)工作,區(qū)文明辦、公安交管部門要積極協(xié)調(diào)區(qū)電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、《張掖日?qǐng)?bào)》、《張掖廣播電視報(bào)》和網(wǎng)絡(luò)等媒體,建立交通安全宣傳欄目,要繼續(xù)發(fā)揮張掖交警網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),及時(shí)準(zhǔn)確的向群眾提供各類交通管理信息,提供服務(wù)咨詢,接受群眾投訴,并對(duì)一些典型的交通不文明行為進(jìn)行曝光。要不斷拓展交通安全宣傳領(lǐng)域,組織媒體開展深度報(bào)道,介紹不文明交通行為引起的典型事故案例,追根溯源,深入剖析,開展警示宣傳。利用媒體專欄,集中宣傳“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的措施,曝光不文明交通行為,公布舉報(bào)電話,營(yíng)造良好輿論氛圍。二是加強(qiáng)正面宣傳,注重輿論引導(dǎo)。要強(qiáng)化正面宣傳、新聞宣傳意識(shí),積極主動(dòng)地宣傳公安交管部門理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法的工作理念和具體管理措施,通過加強(qiáng)正面宣傳引導(dǎo)公眾輿論,遏制負(fù)面輿情報(bào)道。三是開展特色宣傳。要因地制宜,突出特色,積極組織開展各種雅俗共賞、豐富多彩的交通安全宣傳活動(dòng),把文明交通行為寓于群眾喜愛的文藝節(jié)目和文化作品中,豐富交通安全宣傳內(nèi)涵,提升交通安全宣傳效果。四是開展集中宣傳活動(dòng)。要以“關(guān)愛生命,文明出行”為主題,結(jié)合交通狀況實(shí)際,圍繞道路交通突出問題,開展多種形式的主題宣傳,推廣開展文明交通一日活動(dòng),引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起,自覺遵章守紀(jì),文明禮讓。五是開展窗口單位和戶外宣傳。公安交管部門,要進(jìn)一步完善車輛駕駛?cè)斯芾硪约敖煌ㄊ鹿侍幚怼⒔煌ò踩`法行為處理等窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地建設(shè),在窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地廣泛宣傳“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,利用樓宇、公交車、公交車和客運(yùn)車站點(diǎn)、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛安置的媒體電視、道路電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語(yǔ)、交通安全警示教育片,張貼交通安全宣傳畫。進(jìn)一步深入開展交通安全宣傳主題公園、廣場(chǎng)和基地建設(shè),支持開展各種交通安全體驗(yàn)活動(dòng),引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起,自覺遵章守紀(jì),文明禮讓。六是繼續(xù)深化“五進(jìn)”宣傳,開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作。要制作形式多樣、內(nèi)容豐富的文明交通宣傳作品,在學(xué)校、單位、社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄,使“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”家喻戶曉,在全社會(huì)營(yíng)造踐行交通文明,告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。要通過開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作,推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”不斷發(fā)展。七是廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動(dòng)。要?jiǎng)訂T黨員干部、企事業(yè)單位員工、學(xué)生、社區(qū)居民等組成志愿者隊(duì)伍,開展經(jīng)常性交通違法勸導(dǎo)活動(dòng)。力爭(zhēng)經(jīng)過三年在全市實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,交通法規(guī)和交通安全常識(shí)社區(qū)居民知曉率達(dá)90%以上,公務(wù)員、駕駛?cè)撕椭行W(xué)生知曉率達(dá)100%,全體公民普及率達(dá)到95%以上。

(六)加強(qiáng)社會(huì)輿論監(jiān)督。建立健全單位內(nèi)部交通安全管理制度,加強(qiáng)對(duì)公務(wù)車輛的監(jiān)管,制定公務(wù)車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群眾舉報(bào)制度,選聘文明交通監(jiān)督員,并賦予其相應(yīng)權(quán)限,通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現(xiàn)象,利用新聞媒體進(jìn)行批評(píng)曝光。探索將酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為不良記錄納入保險(xiǎn)系統(tǒng),建立機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制。嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法公開制度,組織定期信息發(fā)布,增強(qiáng)執(zhí)法透明度,保障公民的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。建立并完善涉警輿情工作系統(tǒng),落實(shí)輿情民意定期分析研判制度,梳理群眾反映的管理問題,改善執(zhí)法管理,贏得群眾理解和社會(huì)支持。

“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾愿望,直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實(shí)踐活動(dòng)。區(qū)文明辦、公安交管部門要按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的原則,積極和相關(guān)部門協(xié)作配合,結(jié)合本地實(shí)際,推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”健康順利開展。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)開展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的重要意義,把這項(xiàng)活動(dòng)作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,作為提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度的重要舉措,作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故,創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施,列入重要工作日程,制定實(shí)施計(jì)劃,做出周密部署。要建立健全“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)上成立“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組,宣傳部副部長(zhǎng)、區(qū)文明辦主任任組長(zhǎng),區(qū)公安局副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),區(qū)廣電局、交通局、教育局、司法局、安監(jiān)局、建設(shè)局、交警大隊(duì)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員,“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警支隊(duì)。具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查等工作,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

(二)明確部門職責(zé)。區(qū)文明辦、公安交管部門要對(duì)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”進(jìn)行任務(wù)分解,明確職責(zé)分工,在加強(qiáng)宣傳教育、完善安全設(shè)施、開展交通秩序整治、強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督等方面,各司其職,多管齊下,綜合施策。xx大隊(duì)要發(fā)揮牽頭作用,做好聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、方案制定、組織實(shí)施、檢查考核等工作。文明辦要組織新聞、出版等單位積極主動(dòng)參與,精心組織策劃系列交通安全宣傳。要與當(dāng)?shù)匦麄?、教育、司法、建設(shè)、交通運(yùn)輸、安監(jiān)、保險(xiǎn)、軍隊(duì)等部門和新聞單位密切配合,共同推動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的實(shí)施。要明確駕駛?cè)怂趩挝?、運(yùn)輸企業(yè)、公交公司、出租車公司在“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”中的職責(zé),充分調(diào)動(dòng)他們參與文明交通行動(dòng)的積極性。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動(dòng)性,形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進(jìn)的工作局面。

(三)務(wù)求抓出實(shí)效。要緊密結(jié)合本地群眾文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導(dǎo)致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等,確定工作重點(diǎn),細(xì)化工作要求,分類分步逐年推進(jìn)。要按照貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾的要求,從具體事情抓起,從影響群眾切身利益的突出問題抓起,確?!拔拿鹘煌ㄐ袆?dòng)計(jì)劃”取得實(shí)實(shí)在在的成效。要堅(jiān)持以社會(huì)反響和群眾評(píng)價(jià)檢驗(yàn)活動(dòng)成效,不搞形式主義。要緊緊抓住中央文明辦把“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施情況納入《全國(guó)文明城市測(cè)評(píng)體系》和城市公共文明指數(shù)測(cè)評(píng)內(nèi)容這一契機(jī),緊密結(jié)合開展?fàn)巹?chuàng)“全國(guó)文明城市”、實(shí)施“暢通工程”和創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作,充分發(fā)揮考核評(píng)比的杠桿作用,進(jìn)一步推動(dòng)各部門在道路交通安全工作中職責(zé)任務(wù)的落實(shí),力爭(zhēng)從根本上解決一批長(zhǎng)期制約道路交通安全發(fā)展的重大實(shí)際問題。

(四)發(fā)揮示范作用。要充分發(fā)揮文明城市的示范帶動(dòng)作用,在全國(guó)、省級(jí)文明村鎮(zhèn)、文明單位、文明社區(qū)率先開展活動(dòng),要健全完善激勵(lì)機(jī)制,通過樹立一批“文明交通行動(dòng)示范單位”,發(fā)揮示范作用。通過推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明執(zhí)法示范崗”和“人民滿意交警”、“執(zhí)法示范單位”、“執(zhí)法標(biāo)兵”等先進(jìn)典型,發(fā)揮帶動(dòng)作用。通過評(píng)選一批“文明駕駛?cè)恕?、“文明行車?biāo)兵”、“優(yōu)秀文明交通志愿者”,鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)全社會(huì)積極參與。要建立健全科學(xué)的考評(píng)機(jī)制,通過社會(huì)調(diào)查、民意測(cè)評(píng)等方式,形成科學(xué)的評(píng)價(jià)體系,對(duì)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”實(shí)施效果進(jìn)行階段性、動(dòng)態(tài)性的評(píng)估。區(qū)文明辦、公安交通管理部門要不斷完善相應(yīng)的政策措施,探索建立長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化,實(shí)現(xiàn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的長(zhǎng)期目標(biāo)。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇三

20xx年春運(yùn)從1月17日(臘月十五)開始至2月25日(正月二十五)結(jié)束,歷時(shí)40天。為全力預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生,確保全市道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn),經(jīng)研判受疫情防控政策影響,整體交通流趨勢(shì)變化不確定性增大;貨運(yùn)流量持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間的高位運(yùn)行;疫情防控常態(tài)化形勢(shì)下,面臨交通出行方式變化新挑戰(zhàn);區(qū)域性的短途出行成為春運(yùn)期間的主流;流量增幅變化呈現(xiàn)節(jié)前客流相對(duì)集中,節(jié)后返程較為分散的態(tài)勢(shì);節(jié)日貨流運(yùn)輸將保持常態(tài)的波動(dòng)性;信息化支撐群眾多元化、高效率出行網(wǎng)購(gòu)物流占比逐年增大,預(yù)計(jì)我市交通元素更加多元化,道路交通安全隱患增多。

重點(diǎn)高峰出行時(shí)段:

1、節(jié)前返鄉(xiāng)高峰:春節(jié)前三天。預(yù)計(jì)1月29日至1月31日(臘月二十七至除夕)。

2、探親訪友高峰:預(yù)計(jì)2月2日至2月6日(正月初二至正月初六)。

3、返程高峰:春節(jié)末三天。預(yù)計(jì)2月4日至2月6日(正月初四至初六)。

4、元宵節(jié)前后兩天:預(yù)計(jì)2月13日至2月17日(正月十三至正月十七)。

5、春運(yùn)結(jié)束前五天。預(yù)計(jì)2月21日至2月25日(正月二十一至正月二十五)。

6、雪、霧等惡劣天氣及重污染天氣時(shí)段。

1、農(nóng)村道路:我市農(nóng)村各縣鄉(xiāng)道路、縣鄉(xiāng)道與108國(guó)道、省道東夏線、汾張線交叉路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部路段。

2、近三年春運(yùn)期間事故多發(fā)路段:108國(guó)道(k725-k735)、223省道(k47-k50)、221省道(k44-k52)。

3、高風(fēng)險(xiǎn)路段:臨水臨崖、急彎陡坡、長(zhǎng)大下坡、易積水結(jié)冰團(tuán)霧多發(fā)等路段以及基礎(chǔ)條件不足的農(nóng)村道路等。

國(guó)道108線、省道汾張線、省道東夏線、張壁古堡至綿山風(fēng)景區(qū)旅游專線。

國(guó)道108線發(fā)生擁堵后,繞行省道東夏線和省道汾張線;省道汾張線發(fā)生擁堵后,繞行東夏線和108國(guó)道;省道東夏線發(fā)生擁堵后,繞行汾張線和108國(guó)道;張壁古堡至綿山風(fēng)景區(qū)旅游專線發(fā)生擁堵后,繞行介龍線。

交警發(fā)布以下信息提示廣大駕駛?cè)颂岣呓煌ò踩庾R(shí),

提前規(guī)劃出行路線、出行時(shí)間、出行地點(diǎn),有效預(yù)防和減少。

道路交通事故,避開出行高峰。

1、春節(jié)期間1月17日至2月25日務(wù)工流、探親流、自駕返鄉(xiāng)流、旅游流將疊加出行,交通流量將大幅增加,預(yù)計(jì)國(guó)省公路交通流量將大幅度增加。廣大駕駛?cè)顺鲂星皯?yīng)提前了解出行沿途天氣、交通流量、交通管制,提前選擇出行路線,合理選擇出行時(shí)間,錯(cuò)開高峰時(shí)段出行。

2、節(jié)日期間,選擇自駕游的駕駛?cè)顺鲂星罢?qǐng)仔細(xì)檢查車輛狀況,重點(diǎn)對(duì)車輛方向、剎車、輪胎、油路、車燈、雨刷等裝置進(jìn)行檢查,并配備滅火器、故障三角牌和工具箱等設(shè)備。確保車輛狀況機(jī)件安全的前提下上道路行駛,必要時(shí)提前對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)或全面檢查。

3、研究表明,正確使用安全帶,可以在發(fā)生交通事故時(shí)減少至少40%的傷害?!按汗?jié)”假日期間,舉家出游增多,交警提示,請(qǐng)您系好安全帶,同時(shí)為孩子選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅,切莫懷抱孩子或讓孩子坐在副駕駛位置。

4、節(jié)日期間駕車出行請(qǐng)保持平和心態(tài),不開斗氣車,不強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會(huì)車,不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇道路流量大,發(fā)生交通擁堵時(shí),請(qǐng)耐心等待,依次排隊(duì)通行。

5、疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致判斷力下降、反應(yīng)遲鈍,加大操作失誤風(fēng)險(xiǎn)。交警提示,“春節(jié)”出行,請(qǐng)合理安排休息時(shí)間,確保睡眠充分,連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳,請(qǐng)選擇安全地點(diǎn)停車休息,切莫在高速公路上隨意停車。

6、研究表明,駕駛車輛接打電話發(fā)生的事故風(fēng)險(xiǎn)是正常駕駛的4倍。交警溫馨提示:駕車出行,請(qǐng)集中精力,不要接打電話、抽煙,嚴(yán)防分散注意力。請(qǐng)您謹(jǐn)記,安全細(xì)節(jié)雖小,忽視易釀大禍!

7、飲酒會(huì)導(dǎo)致人的視線模糊、判斷失準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)機(jī)能下降、反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)遲緩。交警提示,節(jié)日期間走親訪友、朋友聚會(huì)時(shí),請(qǐng)您時(shí)刻牢記,開車莫飲酒,酒后莫開車!

8、車輛超速、超員行駛?cè)菀自斐芍苿?dòng)跑偏、轉(zhuǎn)向失控甚至爆胎、機(jī)件失靈等危險(xiǎn)情況,易引發(fā)嚴(yán)重后果。交警提示,請(qǐng)駕駛?cè)税凑找?guī)定車速、核定載客行駛,拒絕超速、超員違法行為。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇四

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故預(yù)防工作,實(shí)現(xiàn)“降事故、保安全”工作目標(biāo),今年縣局著眼全年重點(diǎn)工作情況及時(shí)下發(fā)通知,要求各交警中隊(duì)強(qiáng)化措施進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故研判工作,全力保障道路交通活動(dòng)的有序、安全與暢通。

天池交警中隊(duì)在思想上高度重視,積極采取合理措施,及時(shí)跟進(jìn)抓落實(shí)。針對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通事故發(fā)生情況,在分析研判方面緊扣人、車、路、環(huán)境四大要素,映射道路交通事故各項(xiàng)數(shù)據(jù)和去年同期相比、交通事故特點(diǎn)、成因、預(yù)警和對(duì)策措施。

駕駛?cè)私Y(jié)構(gòu)方面:天池鄉(xiāng)接近2萬(wàn)余干部群眾,現(xiàn)有駕駛員共計(jì)4070名,駕駛員詳細(xì)分類為:a1類21人,a2類49人,b2類156人,c1類726人,20xx年未參考免費(fèi)辦理的c4、d類駕駛證3118人。目前,營(yíng)運(yùn)車輛職業(yè)駕駛?cè)舜蟛糠譃?0、80后,文化知識(shí)結(jié)構(gòu)相對(duì)健全,社會(huì)認(rèn)知、法律意識(shí)及交通安全意識(shí)經(jīng)過逐步教育引導(dǎo)基本能夠達(dá)到職業(yè)應(yīng)有水平,因此在全年的事故發(fā)生率來(lái)看,涉及營(yíng)運(yùn)車輛的相對(duì)較少,或者在事故中的責(zé)任比重較輕。全年交通事故中所涉及的大部分人員集中在50、60后的摩托車、低速車駕駛員和90、00后的轎車駕駛員。

車輛性質(zhì)方面:全鄉(xiāng)共計(jì)3900余輛各類機(jī)動(dòng)車,大部分為摩托車和農(nóng)用三輪車,近年來(lái)新增駕駛員和新增車輛涉及事故的居多,事故形態(tài)多為對(duì)向行駛碰撞運(yùn)動(dòng)車輛,主要原因?yàn)檩爡^(qū)內(nèi)整體通行路面狹窄、坡陡彎急、視線不清所致,在車輛使用性質(zhì)方面多為摩托車駕駛?cè)瞬话匆?guī)定行駛,不按規(guī)定正確佩戴安全頭盔,小型汽車駕駛員駕駛習(xí)慣不良,操作不當(dāng)所致。

道路通行方面:天池鄉(xiāng)通村公路共計(jì)11條,總長(zhǎng)170、8公里,全部為等級(jí)外村道,路面寬度4、2米。物理隔離設(shè)施、道路交通配套設(shè)施不夠齊全,標(biāo)志缺失、標(biāo)線模糊、彎道信號(hào)設(shè)施不盡合理。今年以來(lái)中隊(duì)先后排查上報(bào)、協(xié)調(diào)整改病患路段36處;在事故易發(fā)路段栽裝標(biāo)牌標(biāo)語(yǔ)45面;在32處急彎雙向栽裝減速標(biāo)志,在6處傷人道路交通事故發(fā)生點(diǎn)栽裝黃色警示標(biāo)牌,在道路醒目位置懸掛宣傳橫幅66條,動(dòng)員兩站一室力量對(duì)各村組農(nóng)戶進(jìn)行相關(guān)安全宣傳教育活動(dòng),收效明顯。

客觀環(huán)境方面:天池位居環(huán)縣南端,氣候條件相對(duì)濕潤(rùn),道路兩側(cè)樹木茂密,導(dǎo)致駕駛?cè)艘暰€不清,事故發(fā)生量總體集中在夏秋兩季;所轄170、8公里通村公路,路面狹窄、坡陡彎急,事故多發(fā)生在急彎、陡坡和岔道口路段。

第一季度中隊(duì)接警數(shù)量:20次,現(xiàn)場(chǎng)違法查處量:54起。

第二季度中隊(duì)接警數(shù)量:30次,現(xiàn)場(chǎng)違法查處量:277起。

第三季度中隊(duì)接警數(shù)量:29次,現(xiàn)場(chǎng)違法查處量:211起。

第四季度中隊(duì)接警數(shù)量:38次,現(xiàn)場(chǎng)違法查處量:225起。

天池交警中隊(duì)全年共接事故報(bào)警117次,現(xiàn)場(chǎng)違法查處量總計(jì)767起,第一季度受疫情影響,事故發(fā)生量和現(xiàn)場(chǎng)查處量明顯偏低,第二、三季度,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)日益正常,車輛通行量大,同時(shí)受到道路兩側(cè)樹木枝葉障目,導(dǎo)致事故發(fā)生率呈上升趨勢(shì),但是中隊(duì)的查處力度依然持續(xù)跟進(jìn),第四季度入冬以來(lái)受集中降雪影響,導(dǎo)致路面濕滑,車輛操控制動(dòng)失靈,路面積雪結(jié)冰,整體道路通行條件差,事故集中上升,為了緊急堵牢潛在漏洞,降雪期間交警中隊(duì)會(huì)同鄉(xiāng)交管站先后多次前往縣城拉運(yùn)爐渣105方,在重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行儲(chǔ)備鋪灑,有效規(guī)避了較大事故風(fēng)險(xiǎn)。今年中隊(duì)密集的勤務(wù)模式、正確的教育引導(dǎo)和嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)查控管理等手段的同步運(yùn)用,為天池鄉(xiāng)贏來(lái)了20xx年全年無(wú)死亡事故發(fā)生,交通事故四項(xiàng)指數(shù)環(huán)比下降,并且90%以上的道路交通事故為財(cái)產(chǎn)損失的簡(jiǎn)易事故的新局面。

通過對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息的歸納、整理和綜合研究,深入剖析事故規(guī)律特點(diǎn),我們基本能夠做到以信息引領(lǐng)實(shí)戰(zhàn),以數(shù)據(jù)指導(dǎo)勤務(wù)。如某一路段連續(xù)發(fā)生的事故、某一時(shí)段連續(xù)發(fā)生的事故、某類車輛連續(xù)發(fā)生事故等,找出事故內(nèi)在的規(guī)律特點(diǎn)。鑒于此,天池中隊(duì)將在日后的工作過程中采取可行的工作措施和合理的勤務(wù)模式,積極預(yù)防道路交通事故發(fā)生,游刃應(yīng)對(duì)交通事故傷害。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇五

端午節(jié)期間,6月12日(星期六)至6月14日(星期一)放假,共3天時(shí)間。為確保我市群眾出行安全穩(wěn)定、暢通有序,淮南市公安局交警支隊(duì)針對(duì)全市易堵路段、易發(fā)生交通事故路段進(jìn)行提前梳理、預(yù)測(cè),現(xiàn)面向社會(huì)發(fā)布。

端午節(jié)小長(zhǎng)假期間,高速公路不實(shí)施免費(fèi)通行。假期預(yù)計(jì)車流人流將略有增長(zhǎng),景區(qū)周邊停車場(chǎng)道路將出現(xiàn)緩行現(xiàn)象,請(qǐng)駕駛?cè)颂崆霸O(shè)置導(dǎo)航選擇通行線路。

1、主要景區(qū)流量:端午節(jié)小長(zhǎng)假期間,群眾出行意愿強(qiáng)烈,從6月12日開始早上9時(shí)至12時(shí),下午14時(shí)至19時(shí)期間,八公山風(fēng)景區(qū)、毛集焦崗湖風(fēng)景區(qū)、壽縣老城區(qū)南門古城墻、壽縣安豐塘風(fēng)景區(qū)、大通上窯森林公園等主要景點(diǎn),會(huì)出現(xiàn)擁堵排隊(duì)現(xiàn)象,請(qǐng)?zhí)崆斑x擇合理位置停放車輛。6月13日將呈現(xiàn)流量最高峰,上午9時(shí)至12時(shí)集中出行車輛較多,日均流量將超過五千輛。

2、高速路網(wǎng)流量:端午節(jié)小長(zhǎng)假期間由于高速不免費(fèi)通行,滁新高速日均流量將小幅增加至7萬(wàn)輛。最容易發(fā)生擁堵及事故的四個(gè)路段:蚌合高速60公里曹庵樞紐路段,蚌合高速72公里長(zhǎng)豐樞紐路段,滁新高速178公里毛集樞紐路段,滁新高速144公里阜陽(yáng)方向車道變窄路段。

德上高速將主要承擔(dān)滁新高速擁堵后的分流任務(wù),在壽縣三覺收費(fèi)站下道口、阜陽(yáng)交界處毛集樞紐等重要交口處迎來(lái)?yè)矶?,日均流量將小幅增加?萬(wàn)余輛,峰值會(huì)在6月13日出現(xiàn),預(yù)計(jì)達(dá)2萬(wàn)輛左右。

3、主要施工路段。

(3)壽縣至謝家集區(qū)交界處(東津渡大橋路段),路面半幅封閉正在施工,請(qǐng)避開高峰期通行。

2、大通區(qū):林場(chǎng)路濕地公園前路段,國(guó)慶東路上窯森林公園門前路段;

4、八公山區(qū):丁山路文體中心、八公山地質(zhì)公園停車場(chǎng)、南塘湖一劍谷等路段;

6、毛集區(qū):焦崗湖大道;

8、鳳臺(tái):省道袁江路與馬劉路交口,鳳臺(tái)城區(qū)大圓盤、城北橋、省道102線桂集至顧橋、國(guó)道237線丁集關(guān)店等集鎮(zhèn)沿線路段。

2、大通區(qū):淮上淮河大橋,上曹路全線路段等;

3、謝家集區(qū):淮南西高速出口,102省道與夏郢孜西路交口、楊公路段、孫廟路段等;

4、八公山區(qū):淮鳳路與丁山路交口、第二通道與丁山路交口,南塘湖一劍谷等路段;

6、毛集區(qū):毛張路采煤沉陷區(qū),毛張路南圩村等路段;

7、壽縣:壽蔡路東津渡大橋路段,老城區(qū)壽春路、南門口至大圓盤等路段;

8、鳳臺(tái):省道102線桂集至尚塘路段,新集鎮(zhèn)、岳張集鎮(zhèn)采煤沉陷區(qū)等路段。

1、淮南南道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)淮河大道左轉(zhuǎn)——南緯十三路左轉(zhuǎn)——206國(guó)道向南;前往阜陽(yáng)方向的車輛經(jīng)淮河大道與和暢路左轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺(tái)——102省道向北;前往蚌埠方向的車輛經(jīng)淮河大道右轉(zhuǎn)至——洞大路左轉(zhuǎn)至——新206國(guó)道右轉(zhuǎn),沿206國(guó)道向西。

2、淮南東道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉(zhuǎn)——沿合水路向南;前往蚌埠方向的車輛經(jīng)洞大路與新206國(guó)道右轉(zhuǎn),沿206國(guó)道向西;前往阜陽(yáng)方向的車輛經(jīng)洞大路左轉(zhuǎn)至——淮河大道與和暢路右轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺(tái)——102省道向北。

3、淮南西道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉(zhuǎn)——沿102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國(guó)道向南;前往蚌埠方向的車輛經(jīng)蔡壽路,沿206國(guó)道穿市區(qū)經(jīng)國(guó)慶路向西;前往阜陽(yáng)方向的車輛經(jīng)蔡壽路左轉(zhuǎn)至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺(tái)后向北。

4、毛集道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國(guó)道向南;前往蚌埠方向的車輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉(zhuǎn)至206國(guó)道穿市區(qū)經(jīng)國(guó)慶路向西;前往阜陽(yáng)方向經(jīng)102省道向北。

5、鳳臺(tái)道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)鳳臺(tái)二橋——237國(guó)道右轉(zhuǎn)——237國(guó)道向南——靖淮路——定湖大道——237國(guó)道向南;前往利辛方向的車輛經(jīng)鳳城大道左轉(zhuǎn)——南湖大道左轉(zhuǎn)——237國(guó)道向北。

6、鳳臺(tái)北道口:前往合肥方向車輛經(jīng)102省道右轉(zhuǎn)——南湖大道——237國(guó)道向南;前往利辛方向的車輛經(jīng)鳳城大道行駛后左轉(zhuǎn)——南湖大道行駛后左轉(zhuǎn)至237國(guó)道后直行。

7、壽縣道口:前往合肥方向的車輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——沿237國(guó)道向南——賓陽(yáng)大道向右——壽蔡路右轉(zhuǎn)——102省道向南;前往利辛方向的車輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——237國(guó)道——明珠大道——定湖大道向北。

8、壽縣安豐道口:前往合肥方向的車輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國(guó)道直行——左轉(zhuǎn)進(jìn)入324省道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入新橋大道;前往利辛方向的車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)入237國(guó)道直行——經(jīng)明珠大道左轉(zhuǎn)進(jìn)入定湖大道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入躍進(jìn)路后直行進(jìn)入237國(guó)道。

9、壽縣安豐塘道口:前往合肥方向的車輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國(guó)道直行——左轉(zhuǎn)324省道;前往利辛方向的車輛經(jīng)瓦埠湖左轉(zhuǎn)至237國(guó)道直行——進(jìn)入203省道后左轉(zhuǎn)——明珠大道右轉(zhuǎn)——定湖大道右轉(zhuǎn)——237國(guó)道。

10、壽縣三覺道口:前往合肥方向的車輛由迎賓大道直行——右轉(zhuǎn)進(jìn)入新橋大道——左轉(zhuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)江西路直行——右轉(zhuǎn)進(jìn)入潛山路;前往利辛方向的車輛經(jīng)028縣道右轉(zhuǎn)——240省道——左轉(zhuǎn)進(jìn)入明珠大道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入定湖大道。

1、端午節(jié)期間,群眾出行意愿增強(qiáng)。倡議廣大市民文明出行,綠色出行,安全出行。出行前駕駛?cè)艘獙?duì)車輛進(jìn)行安全檢查,確保車輛狀況良好。提前了解掌握天氣情況、出行線路等,合理安排行程。

2、請(qǐng)廣大群眾及早規(guī)劃出行路線,盡量錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出行;如遇交通擁堵請(qǐng)耐心等待,依次通行,切莫占用應(yīng)急車道。

3、切勿超速駕駛、疲勞駕駛。駕駛?cè)孙嬀坪蟀l(fā)生事故的概率極大,為了您和他人安全,請(qǐng)勿酒后駕車。

4、駕車出行,請(qǐng)集中精力,不要接打電話、發(fā)送短信微信,嚴(yán)防分散注意力。請(qǐng)您謹(jǐn)記,安全細(xì)節(jié)雖小,忽視易釀大禍!

5、遇車輛爆胎、障礙物或突發(fā)險(xiǎn)情時(shí),請(qǐng)緩抬油門,雙手緊握方向盤,盡量保持車輛行進(jìn)方向不變,并減速停車,切忌緊急制動(dòng),避免翻車。

6、節(jié)日自駕出游,請(qǐng)合理安排休息時(shí)間,確保睡眠充分,連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳,請(qǐng)選擇安全地點(diǎn)停車休息,切莫在高速公路上隨意停車。車輛在高速公路發(fā)生事故或車輛故障后,謹(jǐn)記“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”。

7、安全帶是生命帶!駕駛和乘坐汽車使用安全帶可以將交通事故傷亡風(fēng)險(xiǎn)降低40%以上。交警提示,駕乘汽車出行,請(qǐng)系好安全帶。駕車帶兒童出行時(shí),請(qǐng)為兒童選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅,避免懷抱兒童或讓兒童坐在副駕駛位置。

8、摩托車、電動(dòng)自行車行駛速度較高,安全風(fēng)險(xiǎn)隱患也大,騎乘人員應(yīng)自覺佩戴安全頭盔,做好安全防護(hù)。

9、乘長(zhǎng)途車出游,請(qǐng)到正規(guī)場(chǎng)站乘坐安全合法運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)車輛,不要乘坐超員、非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)牌證等違法車輛,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法車輛及時(shí)舉報(bào)。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇六

為深入貫徹落實(shí)全縣道路交通安全工作會(huì)議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作,促進(jìn)文明交通行動(dòng)的開展,積極爭(zhēng)創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),3月15日,我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級(jí)干部大會(huì),專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作。

會(huì)議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作概括做簡(jiǎn)要說明。其次由鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動(dòng)安排,對(duì)我鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作做詳細(xì)部署。

我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長(zhǎng),鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)專門的辦公室,負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動(dòng)的具體落實(shí)。同時(shí)與各村簽訂了安全責(zé)任狀,明確其責(zé)任,基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系,為整治工作的扎實(shí)開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。

為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ),在三干會(huì)上,鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東宣讀了全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)計(jì)劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案,并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊(cè)登記流程等宣傳資料,充分營(yíng)造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍,提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識(shí)。

為貫徹落實(shí)全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng),我鎮(zhèn)迅速展開了對(duì)全鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車進(jìn)行摸底登記和對(duì)全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作,嚴(yán)厲查處無(wú)牌無(wú)證駕駛、人貨混裝、超載超速、無(wú)安全帽駕駛等違規(guī)行為,切實(shí)倡導(dǎo)文明交通行為。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇七

根據(jù)《保山市創(chuàng)建全國(guó)文明城市實(shí)施方案》和《保山市公安局交警支隊(duì)創(chuàng)建全國(guó)文明城市文明交通工作方案》的通知要求,為加快推進(jìn)文明城市創(chuàng)建步伐,切實(shí)增強(qiáng)廣大市民文明交通意識(shí)和安全出行意識(shí),教育引導(dǎo)做文明人、行文明路、開文明車,著力營(yíng)造濃厚“創(chuàng)建文明城市人人有責(zé)共享文明交通人人參與”氛圍,特制定本方案。

以“文明城市文明行”為主題,以“群眾文明意識(shí)提升”“文明交通志愿服務(wù)”“不文明行為曝光”“尋找保山最美司機(jī)”四項(xiàng)行動(dòng)為載體,通過持續(xù)廣泛宣傳,使廣大市民文明交通意識(shí)明顯提升,安全守法意識(shí)明顯增強(qiáng),交通違法及交通事故明顯下降,逐步形成全面宣傳、全城動(dòng)員、全民共建的良好氛圍,為創(chuàng)建全國(guó)文明城市營(yíng)造安全暢通有序的道路交通環(huán)境。

圍繞“文明城市文明行”為主題,重點(diǎn)倡導(dǎo)“五大文明交通行為”“摒棄五大交通陋習(xí)”“抵制七大危險(xiǎn)駕駛行為”。一是倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓行人、文明使用車燈、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車行人各行其道、機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車行人遵守交通信號(hào)等文明交通行為;二是摒棄機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、駕乘汽車不系安全帶、行人闖紅燈翻護(hù)欄、駕乘摩托車電動(dòng)車不戴安全頭盔、分心駕駛(開車玩手機(jī)、抽煙、亂鳴喇叭、車窗拋物等)等交通陋習(xí);三是抵制酒駕毒駕、改裝改型、超員超載、無(wú)證駕駛、超速行駛、逆向行駛、違法載人等危險(xiǎn)駕駛行為。

(一)開展群眾文明出行意識(shí)提升行動(dòng)。

各縣(市、區(qū))交警大隊(duì)、支隊(duì)各直屬大隊(duì)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的“文明城市文明行”主題活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)工作。一是要充分發(fā)揮各級(jí)交安辦的職能作用,督促各街道、村社、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、學(xué)校等認(rèn)真落實(shí)交通安全主體責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)廣大居民、農(nóng)村群眾、單位員工、師生等安全教育與管理,不斷提升廣大市民文明出行意識(shí);二是要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,組織舉辦“文明城市文明行”系列宣傳活動(dòng),通過組織“文明城市文明行”啟動(dòng)儀式,開展“禮讓斑馬線——車讓人讓出安全”“車窗莫拋物——安全文明在細(xì)節(jié)”“騎乘戴頭盔——珍惜生命顧好家”“停車講規(guī)矩——道路暢通靠大家”“紅燈停不搶黃——道路安全系萬(wàn)家”“開車不逆行——各行其道最安全”“車輛勿超員——安全隱患需謹(jǐn)防”“行人不跨欄——危險(xiǎn)就在一瞬間”等系列主題活動(dòng),著力營(yíng)造濃厚的文明宣傳氛圍;三是要扎實(shí)開展交通安全“七進(jìn)”宣傳。組織民警、輔警、交通安全志愿者進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)網(wǎng)絡(luò),采取專題講座、征文、演講、座談?dòng)懻?、知識(shí)競(jìng)賽等多種形式,有計(jì)劃有步驟地開展文明交通知識(shí)教育培訓(xùn),使廣大市民增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識(shí),逐步養(yǎng)成遵章守紀(jì)的交通行為習(xí)慣;堅(jiān)持“文明交通進(jìn)駕?!鍌€(gè)一’活動(dòng)”工作機(jī)制,抓好新訓(xùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽搭^宣傳教育;四是要借助春運(yùn)、“12.2”全國(guó)交通安全日、5月交通安全宣傳月、6月安全生產(chǎn)月等重要節(jié)點(diǎn),采取多種形式,大力開展“倡導(dǎo)文明交通”“摒棄交通陋習(xí)”“抵制危險(xiǎn)駕駛”的各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng),傳播文明交通理念,普及交通安全法律法規(guī)常識(shí),增強(qiáng)交通安全守法意識(shí);五是要借助各級(jí)交通安全警示教育中心平臺(tái),進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)駕駛?cè)巳后w的交通安全警示教育,抓實(shí)“兩客一危”“一微一網(wǎng)一貨“駕駛?cè)?、?yán)重交通違法駕駛?cè)恕⒔煌ㄕ厥埋{駛?cè)说染窘逃?,同時(shí)廣泛開展“以案析法,現(xiàn)身說法”交通安全宣講。六是要充分利用商業(yè)廣場(chǎng)、中心路口、城市公園、文化廣場(chǎng)等電子大屏不定時(shí)播放文明交通宣傳公益片,做到每周至少播出3次,全面搭建社會(huì)化交通安全公益宣傳平臺(tái)。

(二)開展文明交通志愿服務(wù)行動(dòng)。

一是逐步完善交通安全志愿者工作長(zhǎng)效機(jī)制,完成志愿者隊(duì)伍團(tuán)隊(duì)建制工作,完善志愿者服務(wù)隊(duì)伍的各項(xiàng)規(guī)章制度,充分發(fā)揮志愿者隊(duì)伍的示范作用,不斷提升廣大轄區(qū)居民的法治意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí);二是結(jié)合“文明城市文明行”活動(dòng)主題,廣泛吸納機(jī)關(guān)干部、社區(qū)群眾、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位職工等加入文明交通志愿服務(wù)隊(duì)伍,開展好形式多樣的交通志愿者活動(dòng),以志愿服務(wù)的方式和潛移默化的行為,使文明交通文化逐步融入“企業(yè)文化、校園文化、廣場(chǎng)文化、社區(qū)文化”的建設(shè)中,為創(chuàng)造“平安保山、和諧保山”發(fā)揮積極作用。三是持續(xù)開展好駕校新訓(xùn)學(xué)員文明交通志愿勸導(dǎo)服務(wù)活動(dòng)。結(jié)合學(xué)駕人員的特點(diǎn),組織參加文明交通勸導(dǎo)的學(xué)員開展崗前培訓(xùn),深入講解不文明交通行為的危害,帶領(lǐng)好新訓(xùn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯餐m正不文明交通行為、規(guī)范行人、幫扶群眾,營(yíng)造“人人關(guān)注城市交通、人人遵守交通法規(guī)”的濃厚氛圍。四是組建一支大學(xué)生志愿者服務(wù)隊(duì)。深入各高校,招募一批綜合素質(zhì)強(qiáng)、文化水平高的志愿者服務(wù)隊(duì),校內(nèi)她們是文明交通宣講員,校外她們是文明交通勸導(dǎo)者,組織大學(xué)生志愿者參與到社會(huì)實(shí)踐中,為全市創(chuàng)文工作服務(wù)。五是設(shè)立一批文明交通志愿服務(wù)崗。在轄區(qū)各街道主要十字路口設(shè)立文明交通勸導(dǎo)志愿者服務(wù)崗,建立交通文明勸導(dǎo)長(zhǎng)效機(jī)制,每天安排交通安全勸導(dǎo)員協(xié)助交警部門開展交通違法的文明勸導(dǎo)活動(dòng)。并切實(shí)加大對(duì)文明勸導(dǎo)志愿者的專業(yè)知識(shí)和安全培訓(xùn),提升志愿者服務(wù)水平。

(三)開展不文明交通行為曝光行動(dòng)。

一是嚴(yán)格按照《保山中心城市不文明行為公開曝光實(shí)施方案》要求,通過視頻抓拍、現(xiàn)場(chǎng)拍攝、發(fā)動(dòng)廣大群眾等多種方式,征集行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)通行、逆行;行人不按規(guī)定橫過馬路、隨意亂穿馬路、翻越隔離欄;機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車通過路口或者橫穿道路不文明禮讓;亂闖紅燈、隨意變道、違法停車以及車窗拋物,駕駛車輛撥打、接聽手持電話等重點(diǎn)不文明行為發(fā)送至市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室予以曝光;二是要積極聯(lián)系各縣區(qū)報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體,緊密結(jié)合交通管理工作實(shí)際,通過開辟媒體曝光欄、刊播公益廣告或?qū)n}片、組織巡講團(tuán)和廣播電視講座等形式,持續(xù)曝光不文明交通行為,宣傳交通陋習(xí)的危害性,點(diǎn)評(píng)典型事故案例;三是在保山市公安局交警支隊(duì)微信、微博、抖音、快手等平臺(tái)開設(shè)不文明交通行為曝光專欄,并通過各級(jí)公安機(jī)新媒體平臺(tái)同步曝光,教育引導(dǎo)市民遵守文明禮儀,養(yǎng)成文明習(xí)慣,自覺摒棄不文明行為,共同維護(hù)城市文明形象,提升城市文明程度;四是開展“隨手拍”活動(dòng),充分發(fā)揮公眾力量,勸導(dǎo)、舉報(bào)各類不文明交通行為,通過媒體對(duì)外曝光,督導(dǎo)廣大市民加強(qiáng)出行自律。

(四)開展尋找保山最美文明交通參與者。

一是在各行政單位開展“文明交通——干部職工當(dāng)表率”主題活動(dòng),不斷提升廣大干部職工的交通法治水平,倡導(dǎo)機(jī)關(guān)干部職工做文明交通的倡導(dǎo)者、實(shí)踐者、推動(dòng)者。同時(shí),全面加強(qiáng)機(jī)關(guān)單位內(nèi)部車輛、駕駛?cè)斯芾?,加?qiáng)公務(wù)人員安全教育培訓(xùn),引導(dǎo)干部積極參與到交通志愿服務(wù)中,自覺做到文明禮讓、文明行車、文明參與交通。二是在客貨運(yùn)、外賣快遞等重點(diǎn)企業(yè)開展“文明交通——文明服務(wù)向我看齊”主體活動(dòng),全面加強(qiáng)重點(diǎn)駕駛?cè)撕蛷臉I(yè)人員的教育管理,杜絕重點(diǎn)車輛引發(fā)交通事故,做到文明行車遵法規(guī)、文明停車上下客、文明接單不違法、文明服務(wù)我爭(zhēng)先。三是在各中小學(xué)開展“文明交通——文明出行從我做起”主題活動(dòng),通過“小手牽大手志愿服務(wù)”“文明出行主題隊(duì)會(huì)”“少年小交警”等文明交通實(shí)踐活動(dòng),落實(shí)社會(huì)、學(xué)校、家庭三方的`安全監(jiān)管責(zé)任,引導(dǎo)師生文明出行,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)學(xué)生帶動(dòng)一個(gè)家庭”的社會(huì)效益。四是推薦評(píng)選一批“保山最美文明交通參與者”。通過各機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、行業(yè)推薦、社會(huì)征集等方式,20xx年至20xx年每年推出一批“保山最美外賣騎手”“保山最美公交司機(jī)”“保山最美出租司機(jī)”“保山最美文明交通志愿者”等,并在各級(jí)媒體上宣傳推廣,充分發(fā)揮典型效應(yīng)作用,樹立文明交通示范典型,在全民中不斷倡導(dǎo)文明交通,使公民交通出行的法治意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)明顯增強(qiáng)。

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為確保各項(xiàng)活動(dòng)扎實(shí)開展,支隊(duì)專門成立“創(chuàng)建全國(guó)文明城市文明交通安全宣傳教育工作”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,支隊(duì)政委蔣澍紅任組長(zhǎng),支隊(duì)宣傳大隊(duì)白明雪、直屬一大隊(duì)教導(dǎo)員字春華任副組長(zhǎng),支隊(duì)“創(chuàng)文辦”宣傳教育小組、各縣(市、區(qū))交警大隊(duì)、支隊(duì)各直屬大隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員。辦公室設(shè)在支隊(duì)“創(chuàng)文辦”,由直屬一大隊(duì)教導(dǎo)員字春華兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)活動(dòng)的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查工作。各縣(市、區(qū))交警大隊(duì)要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)并專人負(fù)責(zé),落實(shí)細(xì)化工作責(zé)任,抓好具體組織實(shí)施。

(二)營(yíng)造輿論氛圍。各大隊(duì)要按照方案要求,開展形式多樣的.宣傳教育活動(dòng),深入宣傳文明交通的重大意義、具體要求和具體措施,堅(jiān)持安全宣傳、教育引導(dǎo)、違法曝光三管齊下,逐步教育、規(guī)范、督促?gòu)V大市民的出行行為。并充分利用中央、省、市各級(jí)媒體,宣傳工作亮點(diǎn)和先進(jìn)典型,形成濃厚的宣傳氛圍。

(三)嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。宣傳教育活動(dòng)辦要負(fù)責(zé)健全完善督查、通報(bào)、反饋等制度,加強(qiáng)對(duì)縣(市、區(qū))交警大隊(duì)“文明城市文明行”專項(xiàng)宣傳活動(dòng)的督促、指導(dǎo)、檢查,對(duì)督促檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)通過下發(fā)整改通知書等有效措施督促限期整改,全面推進(jìn)文明交通宣傳教育工作落實(shí)。

(四)加強(qiáng)信息報(bào)送。各縣(市、區(qū))交警大隊(duì)、支隊(duì)各直屬大隊(duì)要高度重視創(chuàng)建全國(guó)文明城市文明交通安全宣傳教育,安排專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,并做好宣傳教育工作的材料收集、信息報(bào)送、系統(tǒng)錄入、總結(jié)推廣等工作,并于每月20日前報(bào)送宣傳工作情況至支隊(duì)“創(chuàng)文辦”。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇八

10月8日以來(lái),我們按照市政府關(guān)于集中開展治理超限超載加強(qiáng)道路交通安全活動(dòng)的安排部署,以創(chuàng)建暢通、有序、文明、和諧的道路交通環(huán)境,實(shí)現(xiàn)“保安全、保暢通”為工作目標(biāo),高度重視,迅速行動(dòng),從源頭、路面、宣傳、督辦等方面入手,發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的工作作風(fēng),在全市打響了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的聯(lián)合治超戰(zhàn)役,取得階段性成效,截止10月23日上午,已累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車320輛次,執(zhí)法人員1575人次,共查扣違章車輛587輛次,其中超限超載車輛510輛次,無(wú)牌無(wú)證經(jīng)營(yíng)車輛30輛次,非法改型車輛18輛次,危險(xiǎn)品運(yùn)輸無(wú)押運(yùn)員車輛1輛次,未采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒車輛21輛次,無(wú)從業(yè)資格證3輛次,道路運(yùn)輸證未年審4輛次,強(qiáng)制卸貨7853.63噸,公路超載超限運(yùn)輸?shù)玫接行Ф糁啤?/p>

為切實(shí)加強(qiáng)治理超限超載加強(qiáng)道路交通安全活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府專門成立了由市長(zhǎng)任組長(zhǎng),市公安局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),市府辦、市紀(jì)委、市委宣傳部以及交通局、公路局、建設(shè)局、財(cái)政局、國(guó)土局、經(jīng)信局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)任小組成員的治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制,全面加強(qiáng)對(duì)治超工作的安排部署、協(xié)調(diào)保障、督導(dǎo)檢查和考核考評(píng)工作。為杜絕違規(guī)違紀(jì)行為,加強(qiáng)執(zhí)法工作及執(zhí)法人員的管理,制定了《聯(lián)合執(zhí)法實(shí)施細(xì)則》,保障治超工作依法規(guī)范運(yùn)行。公安、交通、公路、城管分別明確了一名領(lǐng)導(dǎo)包靠此項(xiàng)工作,全面落實(shí)例會(huì)制度,每日及時(shí)通報(bào)治理工作進(jìn)展情況,研究執(zhí)法工作推進(jìn)過程中的新情況、新問題,為治超工作有計(jì)劃,有組織,有重點(diǎn)的順利實(shí)施提供了健全的組織保障和機(jī)制保障。

一是嚴(yán)稽查。由公安、交通、公路和城管組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)行三班輪流執(zhí)勤的執(zhí)法模式,堅(jiān)持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合,重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合,路面蹲守和流動(dòng)稽查相結(jié)合,三個(gè)執(zhí)法班組,每個(gè)執(zhí)法班組7支執(zhí)法中隊(duì),每個(gè)執(zhí)法隊(duì)配備5名執(zhí)法人員,在我市區(qū)域內(nèi)實(shí)行24小時(shí)連續(xù)執(zhí)法,分區(qū)域?qū)θ惺〉?、縣道、鄉(xiāng)道和四環(huán)路以內(nèi)道路進(jìn)行巡回檢查,高密度、高頻率的的流動(dòng)稽查,有效防止了違章車輛繞行鄉(xiāng)村道路,保證了治超執(zhí)法效果。對(duì)查處的超限超載行為的車輛嚴(yán)令其消除違章后再進(jìn)行處罰,對(duì)強(qiáng)行闖崗、暴力抗法等違法行為,及時(shí)依法予以嚴(yán)懲,以加大對(duì)非法業(yè)戶的震懾力,對(duì)所有違法違規(guī)車輛的處理,須按程序處理完畢,再經(jīng)四部門共同簽章后才可放行。

二是重配合。在聯(lián)合執(zhí)法過程中,四部門按照聯(lián)合執(zhí)法工作方案要求,嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)分工,各司其責(zé)、各負(fù)其責(zé),各部門之間密切配合、通力協(xié)作,尤其是做好分工接茬、職責(zé)交叉和政策不明部位的銜接。執(zhí)法過程中,由公安人員負(fù)責(zé)對(duì)違章車輛進(jìn)行攔截和執(zhí)法秩序控制,交通、公路人員將違章車輛押送至附近停車場(chǎng),并根據(jù)具體情況出具處罰文書,消除違章,行使簡(jiǎn)易文書的由公安部門出具,省道違章車輛由公路部門出具,縣鄉(xiāng)道路違章由交通部門出具,城區(qū)內(nèi)違章車輛由城管部門出具。

三是強(qiáng)服務(wù)。牢固樹立文明執(zhí)法理念,使用文明執(zhí)法語(yǔ)言,認(rèn)真執(zhí)行執(zhí)法程序,準(zhǔn)確使用法律法規(guī),做到著裝上崗、持證上崗,合理行使自由裁量權(quán),把整治行動(dòng)引向正規(guī)化、法制化。深化廉潔執(zhí)法,公正執(zhí)法,堅(jiān)決杜絕借機(jī)亂收費(fèi)、亂罰款行為,樹立良好的執(zhí)法形象。同時(shí),成立違章車輛處理室,設(shè)在市公路局治超站聯(lián)合辦公,一站式處理,有效提高了行政處理效率。

在治超行動(dòng)中,我們把輿論宣傳作為抓好治超工作的基礎(chǔ)性工作,始終貫穿到治超工作的全過程。執(zhí)法部門和宣傳部門聯(lián)手,利用電視臺(tái),日?qǐng)?bào)等媒體,刊發(fā)治理超限超載工作宣傳標(biāo)語(yǔ)和治超公益廣告,與日?qǐng)?bào)社協(xié)作,專門開設(shè)“四部門聯(lián)動(dòng),治理超限超載”欄目,每周刊發(fā)2期內(nèi)容,專題報(bào)道治超工作,宣傳治超法規(guī)和政策,并對(duì)超限超載的典型案例以及違法拒不接受檢查、暴力抗法等行為進(jìn)行曝光,取得社會(huì)各界的理解、支持和配合。在主流通過大力度的宣傳,營(yíng)造了濃厚的治超氛圍,形成了群防群治的治超大氣候。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇九

今年以來(lái),我鎮(zhèn)道路交通安全工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣交委會(huì)的精心指導(dǎo)下,全鎮(zhèn)上下堅(jiān)持以遏制較大交通安全事故為目標(biāo),以加強(qiáng)監(jiān)督管理為抓手,以嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任為保障,大力開展道路交通安全專項(xiàng)整治,持續(xù)深入開展安全宣傳教育,截止目前,全鎮(zhèn)未發(fā)生較大道路交通安全事故,安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。根據(jù)縣交委辦《關(guān)于做好迎接省交委會(huì)20xx年交通安全考核工作的通知》(天交委辦〔20xx〕20號(hào))文件精神,為認(rèn)真做好20xx年道路交通安全工作考核工作,我鎮(zhèn)高度重視,對(duì)照考核細(xì)則,認(rèn)真開展自查自評(píng),現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:

道路交通安全工作事關(guān)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和穩(wěn)定大局,關(guān)乎群眾切身利益,彰顯政府為民服務(wù)能力,鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重交通安全工作,始終把道路交通安全工作擺在突出位置來(lái)抓,靠實(shí)工作責(zé)任,細(xì)化工作措施,有力維護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。一是細(xì)化分解目標(biāo)任務(wù)。年初鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府分別與各村、鎮(zhèn)屬各單位簽定了20xx年交通安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步細(xì)化分解了工作任務(wù),明確了各村、各單位的交通安全工作責(zé)任;二是健全農(nóng)村道路交通安全管理體系。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系要求,及時(shí)調(diào)整充實(shí)道路交通安全組織機(jī)構(gòu)成員,進(jìn)一步細(xì)化靠實(shí)工作責(zé)任。積極推進(jìn)“兩站一室”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),落實(shí)鎮(zhèn)政府交通安全管理員15名,行政村交通安全協(xié)管員8名,交通安全勸導(dǎo)員40名,設(shè)置農(nóng)村道路交通安全檢查勸導(dǎo)站8個(gè),檢查勸導(dǎo)站崗?fù)?處,有效保障了交通安全管理工作的正常開展;三是全面嚴(yán)格靠實(shí)工作責(zé)任。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府定期召開專題會(huì)議分析研判道路交通安全形勢(shì),解決存在的困難和問題,安排部署道路交通安全工作,著力形成常態(tài)化研究道路交通安全工作的機(jī)制。充分發(fā)揮村交管室、勸導(dǎo)站作用,使全鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任落實(shí)基本形成了縱向到底,橫向到邊的網(wǎng)格化管理體系。

一是全面開展道路交通安全監(jiān)管勸導(dǎo)。緊盯重點(diǎn)路段和重要節(jié)點(diǎn),鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府有計(jì)劃地開展道路交通安全監(jiān)督管理工作,嚴(yán)厲整治各類道路交通安全違法行為,堅(jiān)決堵塞各類安全漏洞。今年以來(lái),共累計(jì)開展道路交通安全檢查勸導(dǎo)310人(次),教育駕駛?cè)藛T300余人。二是扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)治理。針對(duì)農(nóng)用車、電動(dòng)車、拖拉機(jī)違法違規(guī)載人、無(wú)牌無(wú)證、酒駕、超速、超載等違法違規(guī)行為,聯(lián)合鎮(zhèn)派出所大力開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為,有效預(yù)防了交通安全事故的發(fā)生。三是實(shí)施生命防護(hù)工程建設(shè)。積極摸底排查道路交通安全隱患問題,大力實(shí)施生命防護(hù)工程建設(shè)。目前,共摸底排查道路交通安全隱患6處,正在協(xié)調(diào)設(shè)置減速帶。

一是開展集中宣傳活動(dòng)。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隴原行”和安全生產(chǎn)“七進(jìn)”等宣傳活動(dòng),深入各村組、企業(yè)、學(xué)校等行業(yè)開展道路交通安全法律法規(guī)宣傳,努力提高駕駛?cè)藛T和全鎮(zhèn)干部群眾的安全意識(shí)和防范事故能力;二是利用新媒體廣泛宣傳。充分發(fā)揮“兩微一端”新媒體的宣傳作用,通過發(fā)送圖文信息,廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)等安全提示信息;三是充分發(fā)揮傳統(tǒng)宣傳模式作用。制作道路交通安全宣傳展板1塊,懸掛道路交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)8副,共發(fā)放各類宣傳材料1000余份,培訓(xùn)全鎮(zhèn)干部職工、鎮(zhèn)屬各單位負(fù)責(zé)人、各村“兩委”班子成員100余人,在全鎮(zhèn)營(yíng)造了濃厚的交通安全氛圍。

雖然我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣交委會(huì)的精心指導(dǎo)下取得了一定的成績(jī),但也存在一些問題和不足:一是對(duì)交通安全監(jiān)督管理力度還不夠;二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職交通安全管理員和勸導(dǎo)員人員不足,工作力量薄弱。三是部分群眾交通安全意識(shí)仍然薄弱,“事故離我太遠(yuǎn)”的僥幸心里依然存在。

(一)強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任制落實(shí)。全面推進(jìn)落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的安全責(zé)任制,堅(jiān)持道路交通安全工作例會(huì)制度,逢會(huì)必講道路交通安全,逢檢查督導(dǎo)必查道路交通,強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任考核,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),靠實(shí)監(jiān)管責(zé)任,確保道路交通安全不出任何問題。

(二)持續(xù)深入開展道路交通安全違法違規(guī)行為監(jiān)管整治。持續(xù)深入開展道路交通安全監(jiān)督管理和專項(xiàng)整治活動(dòng),繼續(xù)推行“痕跡工作法”,堅(jiān)持開展巡查工作,集中力量查處道路交通安全違規(guī)違法行為,廣泛深入開展宣傳教育,全力維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和道路安全暢通。

(三)繼續(xù)抓好安全宣傳教育培訓(xùn)工作。開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動(dòng),大力宣傳交通安全法律法規(guī),不斷提高駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)的自覺性。向群眾廣泛普及交通安全常識(shí),不斷提高人民群眾參與交通安全、自我保護(hù)的意識(shí)和常識(shí)。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇十

按照市局關(guān)于交通安全大檢查的要求,我所對(duì)碼頭、渡口、客運(yùn)船舶進(jìn)行了深入細(xì)致的檢查,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:

我縣有等碼頭7座,渡口1處(即渡口,該渡口因泮江大橋竣工驗(yàn)收,已于xx年6月由縣政府撤渡),客運(yùn)船舶10艘,渡船2艘(現(xiàn)已停航)。貨運(yùn)船舶全部是砂場(chǎng)運(yùn)砂船,這類船舶均為灘涂自造船舶,無(wú)船檢等任何手續(xù),因此,未辦理許可證和營(yíng)運(yùn)證,未納入管理。

7座碼頭均為自然碼頭,有踏步臺(tái)階、跳板或竹木結(jié)構(gòu)上下客平臺(tái);10艘船舶船檢證、許可證、營(yíng)運(yùn)證、船員適任證書等證件齊全,救生、消防設(shè)施齊全,船體結(jié)構(gòu)完好,無(wú)滲漏,船舶適航性能良好。一直以來(lái),無(wú)水上安全事故。

目前,在我縣的利用主要是水產(chǎn)養(yǎng)殖,因此,各條航道上漁網(wǎng)、網(wǎng)箱、漁棚密布,水葫蘆等水上植物也因水中富營(yíng)養(yǎng)而瘋長(zhǎng)密布水面,航道安全隱患巨大,嚴(yán)重影響了水上交通安全,也嚴(yán)重制約了水上交通及水上觀光旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇十一

20xx年春運(yùn)從x月x日開始,x月x日結(jié)束,共計(jì)x天。春運(yùn)工作啟動(dòng)以來(lái),福州市公安局認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府和省公安廳關(guān)于20xx年春運(yùn)交通安保工作的部署,緊緊圍繞'一下降、三不發(fā)生'的工作目標(biāo),以'強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù)、強(qiáng)化安全監(jiān)管'為工作主線,全力保障春運(yùn)期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。

根據(jù)市委、市政府和省公安廳的部署,福州警方提前一個(gè)月做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。20xx年x月x日以來(lái),組織各級(jí)交警部門開展了'治亂象、保暢通、防事故、保平安'交通專項(xiàng)整治和火車站、火車南站等重點(diǎn)部位專項(xiàng)整治工作,為春運(yùn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。市公安局于1月7日組織召開專題會(huì)議,提前部署春運(yùn)交通安全管理工作;x月xx日,市公安局印發(fā)《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》;x月x日,市公安局再次召開春運(yùn)交通安全管理動(dòng)員部署會(huì),會(huì)議直接部署到各縣(市)區(qū)公安局、交警大隊(duì)和農(nóng)村派出所,要求各地要把80%的警力投向路面,全面抓好春運(yùn)期間的形勢(shì)研判、源頭管理、流量疏導(dǎo)、交通組織、勤務(wù)安排等工作。

根據(jù)相關(guān)部門預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間全市旅客發(fā)送量將達(dá)1106.1萬(wàn)人次,比20xx年略有增長(zhǎng),其中道路運(yùn)輸664萬(wàn)人次,占60.03%,為保障春運(yùn)交通安全,福州警方重點(diǎn)抓好三個(gè)方面工作:

1、組織開展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前,福州警方全面完成了三項(xiàng)隱患大排查、大整治工作,消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運(yùn)、旅游、危化品運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,要求客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛凌晨2-5時(shí)落地休息和三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛的制度,并逐一簽訂安全責(zé)任狀。二是全面完成了春運(yùn)車輛及駕駛?cè)速Y格審查工作,共排查出7輛逾期未報(bào)廢、3輛逾期未年檢的公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛,以及記滿12分和逾期未審驗(yàn)的重點(diǎn)車輛駕駛?cè)?22人,專門發(fā)函通報(bào)給交通運(yùn)管部門,禁止上述車輛和駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn),并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對(duì)農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結(jié)冰、易積水等事故多發(fā)路段的隱患大排查,對(duì)排查出的20處隱患路段,及時(shí)發(fā)函告知道路主管部門進(jìn)行整改,加強(qiáng)安全防護(hù)措施。

2、組織開展嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法統(tǒng)一行動(dòng)。根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)部署,春運(yùn)期間福州警方將開展三大交通安全整治行動(dòng):一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開展一個(gè)月的集中整治,重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,堅(jiān)決防范嚴(yán)重交通事故的發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日(正月初一到十五)組織半個(gè)月的酒(毒)駕集中整治,突出午后、夜間和凌晨等重點(diǎn)時(shí)段,以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點(diǎn)路段,嚴(yán)厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開展了'治亂象、保暢通、防事故、保平安'交通專項(xiàng)治理和電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治、交通秩序'六個(gè)常態(tài)化'管理等各項(xiàng)工作,強(qiáng)化對(duì)各類交通違法的查處力度。

3、強(qiáng)化交通應(yīng)急處置工作。根據(jù)氣象部門預(yù)報(bào),春運(yùn)期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風(fēng)等惡劣天氣,福州警方提前部署、提前預(yù)警、提前應(yīng)對(duì),確保應(yīng)急處置工作到位。一是下發(fā)了《關(guān)于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作的緊急通知》,要求各級(jí)交警部門細(xì)化工作措施,全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強(qiáng)巡邏管控,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)國(guó)、省、縣道,農(nóng)村山區(qū)道路等重點(diǎn)路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點(diǎn)部位的巡邏管控,增加巡邏班次和密度,一旦發(fā)現(xiàn)積水或結(jié)冰等路面隱患,及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處置。三是加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng),各地公安機(jī)關(guān)與氣象、交通、運(yùn)輸、市政等部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,在易積雪、易結(jié)冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點(diǎn)段儲(chǔ)備應(yīng)急物資和大型清障設(shè)備,共同做好車輛分流、引導(dǎo)、調(diào)流等各項(xiàng)處置工作。1月22日以來(lái),全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結(jié)冰所造成的交通阻斷,由于準(zhǔn)備充分、響應(yīng)迅速,目前均已恢復(fù)路面通行,均未造成人員傷亡。

根據(jù)預(yù)測(cè),我市二環(huán)路、三環(huán)路、五四路、福峽路、浦上大道、福飛路、化工路等進(jìn)出城主干道預(yù)計(jì)將出現(xiàn)返鄉(xiāng)車流高峰,春節(jié)長(zhǎng)假期間自駕出行將上升20%左右,福州警方主要采取四個(gè)方面措施:

一是交警支隊(duì)在福州公安智能交通控制中心設(shè)立排堵保暢指揮部,每日7:00至22:00不間斷監(jiān)測(cè)城區(qū)道路通行狀態(tài),重點(diǎn)保障繞城高速、三環(huán)路、二環(huán)路等快速干道,以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢,實(shí)時(shí)指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴(yán)格落實(shí)全市各地旅游景點(diǎn)、火車站、汽車站、商圈等重點(diǎn)部位的警力部署,投入3個(gè)交警中隊(duì)全力保障火車北站和火車南站交通有序,會(huì)同交通運(yùn)管、市政等部門,嚴(yán)厲查處落客平臺(tái)亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為,確?;疖囌窘煌ò踩行?。三是春節(jié)期間全面暫停道路占道施工,對(duì)于確需施工的,由轄區(qū)交警大隊(duì)制定排堵保暢工作預(yù)案,加強(qiáng)對(duì)施工車輛(砼罐車、渣土車等)的管控,嚴(yán)格按照限行時(shí)段和路段通行,確保不對(duì)交通造成嚴(yán)重影響。四是啟動(dòng)春運(yùn)服務(wù)站。從1月22日開始,提前啟動(dòng)3個(gè)市際、10個(gè)縣際春運(yùn)交通警察執(zhí)法服務(wù)站,全面加強(qiáng)對(duì)國(guó)、省、縣道和高速公路出入口等重點(diǎn)路段的管理疏導(dǎo),提前對(duì)轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動(dòng)群眾出行聚集的情況進(jìn)行摸底排查,以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段,加大路面巡邏管控力度,確保我市主要國(guó)省干道暢通有序。

一是落實(shí)'兩公布一提示',于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險(xiǎn)路段,通過海峽都市報(bào)、福州日?qǐng)?bào)、福州晚報(bào)、微信、微博、交警支隊(duì)全景直播間等媒介對(duì)外發(fā)布,提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過手機(jī)短信向全市駕駛?cè)税l(fā)送了春運(yùn)交通安全警示信息148多萬(wàn)條,在fm87.6、fm100.7等廣播電臺(tái)開辟春運(yùn)專欄,每天滾動(dòng)播報(bào)春運(yùn)交通安全常識(shí)、實(shí)時(shí)路況和安全提示。三是開展了聲勢(shì)浩大的春運(yùn)啟動(dòng)日集中宣傳活動(dòng),1月24日春運(yùn)啟動(dòng)第一天,全市各級(jí)交警深入車站、廣場(chǎng)、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運(yùn)輸公司等重點(diǎn)部位,開展統(tǒng)一集中宣傳活動(dòng),共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報(bào)3000份,發(fā)放宣傳品2.6萬(wàn)份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導(dǎo)和宣傳。四是以'平安春運(yùn)?交警同行'為主題,在道路沿線的警隊(duì)窗口、客運(yùn)場(chǎng)站、春運(yùn)服務(wù)站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等交通服務(wù)點(diǎn),對(duì)過往的駕駛?cè)碎_展春運(yùn)主題交通安全宣傳。

春運(yùn)路上,平安相伴,在這新春佳節(jié)即將到來(lái)之際,福州警方也呼吁廣大市民,在春節(jié)交通出行時(shí),自覺遵守交通法規(guī),自覺抵制機(jī)動(dòng)車'加塞'、不禮讓行人、超速、超員,行人和非機(jī)動(dòng)車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為,遇有交通事故、通行緩慢等事件及時(shí)與警方聯(lián)系,共同營(yíng)造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇十二

縣工商行政管理局20xx年度在縣委、縣政府及縣綜治委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照縣20xx年社會(huì)治安綜合治理責(zé)任書的要求,高度重視社會(huì)治安綜合治理工作,全面落實(shí)綜合治理各項(xiàng)措施,在推進(jìn)我縣社會(huì)治安綜合治理和“安全xx”創(chuàng)建活動(dòng)中,努力提高全社會(huì)預(yù)防控制犯罪的能力,為維護(hù)全縣治安大局的持續(xù)穩(wěn)定,營(yíng)造我縣改革發(fā)展、和諧的社會(huì)治安環(huán)境,結(jié)合我局的職能職責(zé),做了大量工作。現(xiàn)將我局20xx年社會(huì)治安綜合治理工作自我檢查報(bào)告如下:

為不斷完善社會(huì)治安綜合治理管理工作,縣局在與縣綜治委簽訂的責(zé)任書基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善和細(xì)化目標(biāo)責(zé)任,與股、所簽訂了基層社會(huì)治安綜合治理責(zé)任書,加強(qiáng)了重大案件查究制和一票否決制度。

結(jié)合工商行政管理工作的特點(diǎn),建立和完善黨政領(lǐng)導(dǎo)任期社會(huì)治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任制度,把社會(huì)治安狀況的好壞納入局、所領(lǐng)導(dǎo)干部考核內(nèi)容,作為評(píng)價(jià)股、所長(zhǎng)政績(jī)、晉職晉升的重要內(nèi)容之一;把維護(hù)社會(huì)治安社會(huì)穩(wěn)定的責(zé)任真正落實(shí)到基層主要領(lǐng)導(dǎo)肩上。局黨組把綜合治理工作擺上了重要議事日程,做到每季度召開一次會(huì)議,重大節(jié)日前召開專門會(huì)議,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,堅(jiān)持經(jīng)常檢查,年終進(jìn)行考核,真正做到局所聯(lián)動(dòng),完善日常工作機(jī)制,重大案件增強(qiáng)查究制度,對(duì)工作不力造成惡劣影響的刑事案件、治安案件、治安災(zāi)害事故和重大群體性事件堅(jiān)決要追究責(zé)任,實(shí)行一票否決制。確保全年工作順利開展和社會(huì)治安穩(wěn)定。

我局今年在加強(qiáng)工商行政管理的同時(shí),重點(diǎn)對(duì)傳銷和變相傳銷進(jìn)行了打擊,傳銷和變相傳銷對(duì)社會(huì)危害極大,也直接影響到社會(huì)穩(wěn)定問題。我局今年對(duì)傳銷和變相傳銷活動(dòng)進(jìn)行了專項(xiàng)治理,對(duì)國(guó)家頒布的直銷條例在全縣進(jìn)行了廣泛宣傳,張貼禁止傳銷公告60張,出動(dòng)執(zhí)法人員156人次,執(zhí)法車輛25臺(tái)次,通過專項(xiàng)治理,確保了xx縣境內(nèi)無(wú)一起傳銷活動(dòng)的行為發(fā)生,維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定。

今年9月份由縣政法委牽頭,對(duì)鐵路沿錢廢舊收購(gòu)行業(yè)進(jìn)行了專項(xiàng)整治,共清理廢舊收購(gòu)戶36戶,對(duì)經(jīng)營(yíng)范圍進(jìn)行了規(guī)范管理,共出動(dòng)執(zhí)法人員15人次,執(zhí)法車輛4臺(tái)次,通過治理整頓、規(guī)范了收購(gòu)戶的經(jīng)營(yíng)行為,杜絕了鐵路器材的失竊,有力地保證了鐵路器材的安全。

認(rèn)真處理調(diào)解好消費(fèi)者投訴、申訴案件,我局在全縣設(shè)立投訴舉報(bào)站(點(diǎn))38個(gè),設(shè)立舉報(bào)電話56部,基本上在全縣各行政村都設(shè)立的有舉報(bào)電話,投訴網(wǎng)絡(luò)在我縣已基本形成,在邊遠(yuǎn)地區(qū)做到投訴不出鄉(xiāng)、鎮(zhèn)。全年共處理消費(fèi)者投訴案件185起,為消費(fèi)者挽回經(jīng)濟(jì)損失80余萬(wàn)元,有力地維護(hù)了社會(huì)治安穩(wěn)定。處理各類經(jīng)濟(jì)違法案件66起,保證了全縣經(jīng)濟(jì)秩序快速有序的發(fā)展。

我局始終堅(jiān)持“預(yù)防為主,教育疏導(dǎo),依法調(diào)處,防止激化”的原則,完善矛盾糾紛排查調(diào)處工作機(jī)制,認(rèn)真做好矛盾糾紛排查調(diào)處工作,正確處理人民內(nèi)部矛盾,努力維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。按照“屬地管理原則”和“誰(shuí)管理,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,以各所為單位認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)、個(gè)體、市場(chǎng)的管理工作,對(duì)違法違章行為實(shí)行預(yù)警制,盡量把矛盾化解在萌芽之中,避免一切不穩(wěn)定因素和行為的發(fā)生。全年全系統(tǒng)未因工作失誤或工作不力而出現(xiàn)群鬧群訪現(xiàn)象,對(duì)少數(shù)個(gè)案上訪戶不回避、不護(hù)短,積極協(xié)助解決問題,沒有出現(xiàn)因上訪而影響機(jī)關(guān)正常工作的現(xiàn)象。對(duì)機(jī)關(guān)的干部職工,經(jīng)常性地組織教育、學(xué)習(xí),結(jié)合黨員先進(jìn)性教育活動(dòng),干部職工思想穩(wěn)定,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),凝聚力強(qiáng),從而有力地推進(jìn)了整體工作的順利開展。

結(jié)合我局的工作特點(diǎn),加強(qiáng)整頓市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的工作力度,市場(chǎng)是一個(gè)地域的窗口,也是一個(gè)地域的代表性體現(xiàn)。我局在全縣市場(chǎng)內(nèi),開展了創(chuàng)建文明市場(chǎng)活動(dòng),與其他職能部門共同配合,開展講誠(chéng)信、講文明、講衛(wèi)生、無(wú)欺詐活動(dòng),使全縣市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序有了很大的改觀,物資供應(yīng)豐富,受到廣大人民群眾的高度贊譽(yù)和好評(píng)。加強(qiáng)了安全防范工作,配合縣安監(jiān)部門對(duì)全縣的煤礦進(jìn)行了專項(xiàng)整治,使煤礦生產(chǎn)企業(yè)更加規(guī)范完善,杜絕了不安全的隱患,確保了煤礦安全生產(chǎn)。

局機(jī)關(guān)和各工商所都建立了完善的治安管理措施,機(jī)關(guān)內(nèi)24小時(shí)都設(shè)有值班人員,節(jié)假日有領(lǐng)導(dǎo)班和值班員,全系統(tǒng)全年內(nèi)未發(fā)生失竊事故,未發(fā)生失火和重大交通事故,無(wú)一起打架鬧事的行為發(fā)生。

20xx年我局在縣委、縣政府、縣綜治委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,為xx的社會(huì)穩(wěn)定作了大量工作,但也還存在一些薄弱環(huán)節(jié),還有待于在以后繼續(xù)完善和加強(qiáng)。我們將認(rèn)真總結(jié),找出工作中的不足,把社會(huì)治安治理工作做的更好,為xx的社會(huì)穩(wěn)定做出更大的努力和貢獻(xiàn)。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇十三

xx縣實(shí)驗(yàn)學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校,地處一號(hào)路與三號(hào)路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長(zhǎng)多、來(lái)往車輛多、停放攤點(diǎn)多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間,交通安全隱患堪憂。

我校擁有中小學(xué)生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔,該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間,我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長(zhǎng)的摩托車、電瓶車,四千余名學(xué)生、接送的家長(zhǎng)在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進(jìn),出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集,其擁擠情狀可想而知。

加強(qiáng)對(duì)未成年人的保護(hù),是全社會(huì)特別是政府部門應(yīng)盡的`責(zé)任。家長(zhǎng)都希望孩子能有一個(gè)健康的、安全的成長(zhǎng)環(huán)境,“為學(xué)生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治,今提出幾點(diǎn)建議供參考。

1:大力加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的整治,敬請(qǐng)城管、公安部門牽頭,對(duì)學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行清理取締。堅(jiān)決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營(yíng)、攤點(diǎn)的占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂擺等,杜絕臨時(shí)出現(xiàn)的小販占地或流動(dòng)經(jīng)營(yíng),保障學(xué)校周邊的交通暢通無(wú)阻。

2:嚴(yán)格管理我校斜對(duì)面的張家壩橋賣菜點(diǎn),取消此處賣菜點(diǎn)的設(shè)置,解決張家壩橋的瓶頸難題。

3:打通我校東大門,實(shí)現(xiàn)學(xué)生分流,緩解上學(xué)放學(xué)時(shí)的交通擁堵壓力。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇十四

根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(成辦函〔20__〕32號(hào))要求,為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效,我局高度重視,研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理方案,周密計(jì)劃,認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實(shí),積極開展了cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理,完成了目標(biāo)任務(wù),取得了預(yù)期效果。現(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下:

一、工作方式

按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際,按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的原則,對(duì)全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。

二、主要措施

針對(duì)區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多,而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn),6月3日和9月8日,我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗(yàn)站召開會(huì)議,首先對(duì)cng氣瓶開展了專項(xiàng)整治。副局長(zhǎng)某某在9月8日的會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求:

三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度,對(duì)多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。

會(huì)上,特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對(duì)各cng氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題,組織大家對(duì)《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí),還對(duì)電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

三、主要成效

近一年以來(lái),我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對(duì)重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管;出動(dòng)檢查人員30余人次,出動(dòng)車輛15車次,開展cng專項(xiàng)檢查4次。多次召開會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式,使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規(guī)充裝行為,嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇十五

尊敬的任區(qū)長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo):

今年以來(lái),在區(qū)安委會(huì)和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、長(zhǎng)抓不懈”的工作要求,我局嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任制度,采取有力措施,狠抓監(jiān)督檢查,深入開展隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng),取得了顯著成效,繼續(xù)保持了安全平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢(shì)?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下,不妥之處,敬請(qǐng)批評(píng)指正,并請(qǐng)?zhí)岢鰧氋F意見。

(一)進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)。繼續(xù)加強(qiáng)與公安、安監(jiān)部門的緊密配合,按照嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)的要求,堅(jiān)持和強(qiáng)化行之有效的措施,推進(jìn)道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定,集中排查整治營(yíng)運(yùn)駕駛員、客運(yùn)車輛、客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

一是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的管理。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員資質(zhì)的檢查,凡不是合法取得資質(zhì)的營(yíng)運(yùn)駕駛員,一律停止其從業(yè)活動(dòng)。對(duì)公安部門通報(bào)的駕駛員進(jìn)行離崗培訓(xùn),情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。通過與公安開展聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊營(yíng)運(yùn)駕駛員的違法行為,從根本上減少重特大事故發(fā)生。

系統(tǒng)、安全門、安全錘和滅火器,嚴(yán)防車輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生,確保應(yīng)配安全錘的車輛配備齊全,確??蛙嚢踩隹诜蠘?biāo)準(zhǔn),確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應(yīng)急開門系統(tǒng)的完好,在斷電、斷氣的情況下,車門能夠通過手動(dòng)開啟,使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管。按照上級(jí)《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》要求,進(jìn)一步加大對(duì)客運(yùn)企業(yè)的隱患排查整治力度,對(duì)車輛超員、不按規(guī)定線路班次行駛、站外攬客、違規(guī)上下車等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用和管理情況、駕駛員資質(zhì)情況、繼續(xù)教育情況、車輛技術(shù)情況、營(yíng)運(yùn)客車檢測(cè)記錄等情況的重點(diǎn)檢查。檢查企業(yè)客車承包經(jīng)營(yíng)的情況,杜絕以包代管、包而不管的問題。無(wú)論運(yùn)輸企業(yè)以何種方式經(jīng)營(yíng),都必須承擔(dān)對(duì)所屬安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

進(jìn)行交通安全知識(shí)和應(yīng)急處置能力培訓(xùn),熟悉和掌握防火安全基本常識(shí),確保會(huì)用滅火器,會(huì)撲救初級(jí)火情,會(huì)疏散乘客逃生,會(huì)緊急避險(xiǎn)。廣泛開展安全宣傳活動(dòng),通過多種形式宣傳客車安全防范設(shè)施使用方法,向乘客全方位普及安全常識(shí),引導(dǎo)廣大旅客自覺抵制攜帶危險(xiǎn)品乘車,切實(shí)增強(qiáng)防范意識(shí)和應(yīng)急反應(yīng)能力,并加大“三品”檢查、門檢、例檢和駐站監(jiān)督工作力度,有效預(yù)防安全事故的發(fā)生。進(jìn)一步推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn),讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

(二)進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

充分利用gps衛(wèi)星定位裝置對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,實(shí)施動(dòng)態(tài)信息聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任、提高安全監(jiān)管效能。

一是規(guī)范安裝工作,督促運(yùn)輸企業(yè)為營(yíng)運(yùn)車輛安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,并接入符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái),凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛,一律不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。

二是落實(shí)企業(yè)監(jiān)控責(zé)任。安裝的衛(wèi)星定位裝置,目的在于應(yīng)用,真正起到預(yù)防事故的作用。對(duì)衛(wèi)星定位裝置安裝使用情況進(jìn)行全面排查,重點(diǎn)檢查運(yùn)輸企業(yè)是否為所屬車輛安裝了符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,是否接入了監(jiān)控平臺(tái),有沒有制定衛(wèi)星定位裝置安全使用制度,能不能定期檢查衛(wèi)星定位裝置使用情況,能不能確保車輛全程在線,有沒有運(yùn)用動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段,及時(shí)糾正、處理違章行為等。在去年我區(qū)營(yíng)運(yùn)車輛全部安裝gps衛(wèi)星定位裝置的基礎(chǔ)上,今年專門安排區(qū)運(yùn)管所配備專職人員負(fù)責(zé)全過程監(jiān)控,使生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和安全監(jiān)督實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫連接”。制定并嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,對(duì)拒不接受監(jiān)管、故意破壞或關(guān)停車載終端的企業(yè)和駕駛員,對(duì)玩忽職守的企業(yè)監(jiān)控值守人員,要依法追究責(zé)任。

三是實(shí)施聯(lián)合監(jiān)管。繼續(xù)加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等有關(guān)部門的合作,進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè),及時(shí)將動(dòng)態(tài)信息傳送給有關(guān)部門,為有關(guān)部門依法實(shí)施監(jiān)管提供支持。

(三)進(jìn)一步加強(qiáng)超限超載治理。

今年以來(lái),全國(guó)各地接連發(fā)生橋梁坍塌、斷裂事故,并導(dǎo)致人員傷亡,影響路網(wǎng)正常運(yùn)行,引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。在最近幾起橋梁事故中,多數(shù)與嚴(yán)重違法超載運(yùn)輸有關(guān)。因此,我們將結(jié)合貫徹落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》,進(jìn)一步加大治超力度,切實(shí)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理,確保公路交通安全運(yùn)行。

一是切實(shí)加大路面執(zhí)法力度。會(huì)同有關(guān)部門,堅(jiān)決糾正各類違法超限超載行為。有針對(duì)性地組織開展治超專項(xiàng)治理行動(dòng)和區(qū)域聯(lián)合整治行動(dòng),堅(jiān)決制止嚴(yán)重危及橋梁安全的違法超限車輛上路上橋。

二是切實(shí)加強(qiáng)源頭監(jiān)管。全面落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》關(guān)于源頭治超的規(guī)定,加大源頭治超投入,推廣和加強(qiáng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)貨運(yùn)源頭派駐、巡查等治理措施,防止違法超限超載車輛出廠出站出礦。全面執(zhí)行運(yùn)輸源頭處罰措施,真正形成路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管相互配合的車輛超限治理格局。

三是切實(shí)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理。公路局、農(nóng)村所嚴(yán)格按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》要求,加強(qiáng)對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作,做到定期檢查,周期性養(yǎng)護(hù)。根據(jù)各自的實(shí)際情況,提出切實(shí)可行的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)與措施,組織協(xié)調(diào)好橋梁的檢查、維修、加固和改造工作,防患于未然。目前區(qū)響潭河橋改造工程已于7月底建成并恢復(fù)正常通車;馬道鐵路立交危橋新建工程已于11月4日開工建設(shè),現(xiàn)正在緊張施工,預(yù)計(jì)20xx年元月31日完工并投入使用;高莊大橋加固修復(fù)工程也正在緊張施工中,預(yù)計(jì)今年12月底完工可投入使用。同時(shí)今年又爭(zhēng)取上級(jí)資金150萬(wàn)元,對(duì)部分損壞路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)修復(fù),及時(shí)消除了道路安全隱患,保證了道路的安全暢通。

(四)進(jìn)一步加強(qiáng)冰雪霧等惡劣天氣公路搶通保通工作。當(dāng)前已進(jìn)入冬季,我們將高度重視冰雪霧惡劣天氣情況下公路搶通保通工作,提前做好資金、人員、物資各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,完善工作制度和運(yùn)行機(jī)制,做到人員到位、責(zé)任到人、措施落實(shí)。對(duì)國(guó)、省干線公路、農(nóng)村公路、重要山區(qū)道路等災(zāi)害易發(fā)公路,重點(diǎn)監(jiān)控,加大巡查頻度,及時(shí)排險(xiǎn)除患,切實(shí)保障公路通行安全。提前儲(chǔ)備足夠的公路搶通物資、機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸工具,一旦出現(xiàn)交通嚴(yán)重受堵情況,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,調(diào)集必要的機(jī)械和技術(shù)人員盡快搶通,確保路網(wǎng)通暢。堅(jiān)持執(zhí)行24小時(shí)值班制度。加強(qiáng)與公安、安監(jiān)、國(guó)土等部門的聯(lián)系,密切關(guān)注氣象動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布公路路況及交通出行等信息。

下一步,將加大工作力度,采取更加有力的措施,積極開展各項(xiàng)生產(chǎn)安全工作,預(yù)防發(fā)生重特大道路交通事故,以保障公路交通安全暢通。我們將堅(jiān)決落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重要指示和本次會(huì)議精神,將安全問題想得更多一點(diǎn),將安全管理抓得更細(xì)一點(diǎn),將整治工作做得更實(shí)一點(diǎn),讓轄區(qū)人民群眾出行的更安全、更放心!

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇十六

尊敬的副縣長(zhǎng)和檢查一行各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

首先,我謹(jǐn)代表xx鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府向李縣長(zhǎng)、沙鄉(xiāng)長(zhǎng)等檢查組一行各位領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示熱烈的歡迎。下面,我就xx鄉(xiāng)xx年城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作開展情況向你們匯報(bào),不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。

今年以來(lái),我鄉(xiāng)按照省、州、縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作的決策部署和劉奇葆書記關(guān)于“環(huán)境治理要向基層延伸、村莊延伸、盲點(diǎn)死角延伸,攻堅(jiān)破難,一抓到底”等系列重要批示精神,以“清潔化、秩序化、優(yōu)美化、制度化”為目標(biāo),以“五十百千工程”和“環(huán)境優(yōu)美示范工程”為載體,以“六子”、“五亂”治理為突破口,把綜合整治工作與社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和災(zāi)后農(nóng)房重建相結(jié)合,通過“塑風(fēng)貌、抓典型、重常態(tài)、建機(jī)制、促長(zhǎng)效”,奮力拼搏,強(qiáng)勢(shì)整治,城鄉(xiāng)環(huán)境面貌顯著改善,確保了4.19旅發(fā)大會(huì)、5.12重大接待活動(dòng)圓滿成功。

(一)“機(jī)制”進(jìn)一步健全。

1、管理機(jī)制。一是成立了以專門領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),組建了環(huán)衛(wèi)所,具體負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作。二是召開了村民大會(huì),簽訂了《xx鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理村規(guī)民約》,為規(guī)范鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生秩序整治,建立了長(zhǎng)效機(jī)制。

2、考核機(jī)制。制定了《xx鄉(xiāng)xx年城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作實(shí)施方案》,完善了《城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作責(zé)任制及行政過錯(cuò)責(zé)任追究辦法》,落實(shí)了“領(lǐng)導(dǎo)包片、機(jī)關(guān)干部包村、村干部包戶”的工作機(jī)制,并簽定了目標(biāo)責(zé)任書。

3、投入機(jī)制。實(shí)行“群眾自籌、上級(jí)補(bǔ)助、戶主投入”的資金保障機(jī)制,并鼓勵(lì)全社會(huì)參與環(huán)境綜合整治。

4、市場(chǎng)機(jī)制。通過比價(jià)選擇,與xx鄉(xiāng)衛(wèi)生清理服務(wù)點(diǎn)達(dá)成總費(fèi)用為42萬(wàn)元/年的環(huán)境衛(wèi)生保潔協(xié)議,由其負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)垃圾清運(yùn)工作。

(二)“面”上工作整體推進(jìn)。出動(dòng)車輛300余臺(tái)次,人力3175人次,強(qiáng)力推進(jìn)環(huán)境治理工作。一是加強(qiáng)建筑工地、采沙場(chǎng)、車輛停放管理,工地亂象、沙場(chǎng)亂象、車輛亂停亂放的現(xiàn)象得到有效遏制。二是加大市場(chǎng)整治,基本取締了以街代市、占道經(jīng)營(yíng)的行為,逐步形成了“坐商歸店、流商歸市”的格局。三是強(qiáng)化鄉(xiāng)容村貌治理工作,栽植綠化樹3000余株,新投放垃圾箱15個(gè),建立垃圾池7個(gè),建立再生資源回收點(diǎn)1個(gè),添置垃圾清運(yùn)車1輛。四是規(guī)范建設(shè)行為,開展亂搭亂建專項(xiàng)整治,共拆除亂搭亂建20多處,清理廣告亂貼亂畫30余處。五是大力規(guī)范國(guó)道沿線洗車加水點(diǎn),初見成效。

(三)“點(diǎn)”上工作亮點(diǎn)突出。

1、農(nóng)房風(fēng)貌大為改觀。按照打造“藏羌驛站”的總體定位,集中對(duì)國(guó)道沿線、新農(nóng)村建設(shè)示范村東界腦村農(nóng)房進(jìn)行了農(nóng)房風(fēng)貌補(bǔ)缺提升。

2、“五十百千”示范工程創(chuàng)建工作成效明顯,東界腦村被省委、省政府評(píng)為全省環(huán)境優(yōu)美示范鄉(xiāng)村。

抓組織領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。為扎實(shí)抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作,我鄉(xiāng)成立了以鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),黨政班子其他副職成員為副組長(zhǎng)、分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)為執(zhí)行組長(zhǎng)、鄉(xiāng)直相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的規(guī)劃、部署、協(xié)調(diào)、檢查督促和考核,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、宣傳工作組、督查組,明確了各組(室)的職責(zé)、任務(wù)、整治的重點(diǎn)及區(qū)域。各村也建立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)并落實(shí)專人具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,確保了該項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇十七

按照縣委、政府和縣道安辦有關(guān)文件精神,磽磧鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任,加大投入,認(rèn)真考評(píng),平安暢通創(chuàng)建工作取得了實(shí)效。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了由鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管安全武裝部長(zhǎng)為副組長(zhǎng),安辦、交管辦、各村等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并恢復(fù)了道路交通安全聯(lián)組。實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度,鄉(xiāng)政府與各村簽訂了《20xx年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》5份,把道路交通事故安全責(zé)任,層層分解落實(shí)到各村委會(huì),落實(shí)到各單位,各司其職,齊抓共管。各單位、各村建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu),將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要工作日程,完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì)議制度,定期對(duì)平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào),研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。

二是切實(shí)加大投入。磽磧鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障。同時(shí),加大了對(duì)道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評(píng)價(jià)制度。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對(duì)各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理等考評(píng)內(nèi)容,對(duì)發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故,將嚴(yán)格按照上級(jí)政府有關(guān)規(guī)定,查清事故原因,分清事故責(zé)任,嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。

深入推進(jìn)道路交通安全工作,是確保全鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故“零增長(zhǎng)”的重要載體,推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,堅(jiān)持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),派出所依法監(jiān)管,部門全面負(fù)責(zé),全社會(huì)廣泛支持”的總體要求,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理,深入貫徹落實(shí)道路交通安全“五整頓、三加強(qiáng)”各項(xiàng)工作措施,確保了磽磧鄉(xiāng)道路交通安全總體態(tài)勢(shì)平穩(wěn)。

一是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為緩解交通壓力,鄉(xiāng)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。為此,我鄉(xiāng)加大資金投入用于鄉(xiāng)公路建設(shè),新建和改造提升道路,在全鄉(xiāng)通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護(hù)欄、減速帶、警示標(biāo)志牌等,完善了鄉(xiāng)級(jí)主要路口、事故多發(fā)地段的防護(hù)設(shè)施,有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發(fā)生。

二是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái),我們加強(qiáng)源頭管理,狠抓薄弱環(huán)節(jié),通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治,聯(lián)合共管,切實(shí)加大對(duì)農(nóng)村道路交通秩序整治力度,重點(diǎn)整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機(jī)無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng),集中消除磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段,集中查處嚴(yán)重交通違法行為。

三是做好安全臺(tái)帳建立。磽磧鄉(xiāng)建立了摩托車駕駛員安全臺(tái)帳、農(nóng)用車拖拉機(jī)安全臺(tái)帳、安全隱患排查臺(tái)帳、道路情況臺(tái)帳、交通事故登記臺(tái)帳、勤務(wù)管理臺(tái)帳、工作日志等相關(guān)臺(tái)帳。

四是加強(qiáng)信息報(bào)送。今年以來(lái),我們加強(qiáng)了信息報(bào)送,及時(shí)、全面、準(zhǔn)確的向上級(jí)部門報(bào)送信息。

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),開展交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園)活動(dòng)為載體,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業(yè)務(wù)工作向社會(huì)公益活動(dòng)方向擴(kuò)展,強(qiáng)力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語(yǔ),營(yíng)造了濃厚輿論氛圍;在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào),展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對(duì)廣大群眾進(jìn)行面對(duì)面的安全宣傳和知識(shí)講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識(shí),從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī),樹立安全交通意識(shí),形成文明交通習(xí)慣。截止目前,全年組織機(jī)關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村負(fù)責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會(huì)4次,培訓(xùn)人次達(dá)80人次。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),共組織開展專門宣傳教育活動(dòng)3次,在辦公地點(diǎn)、重點(diǎn)路段懸掛宣傳橫幅,利用各種節(jié)慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳,并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料800余份。在全鄉(xiāng)營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,磽磧鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢(shì)。

1、由于我鄉(xiāng)財(cái)政比較薄弱,對(duì)交通安全的經(jīng)費(fèi)投入還不是很足。

2、農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差、安全系數(shù)小,且山區(qū)容易出現(xiàn)因大霧等天氣問題引起的各種意外。

3、群眾交通安全意識(shí)不到位。由于我鄉(xiāng)村落比較分散,群眾安全意識(shí)相對(duì)淡薄,對(duì)摩托車超員、酒后駕車、非客運(yùn)車輛違法載客等違法行為認(rèn)識(shí)不夠到位,各村摩托車上牌率不高。

(一)加強(qiáng)道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的`基礎(chǔ)上,突出對(duì)事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制,加大對(duì)道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力度,改善路況,加強(qiáng)運(yùn)政管理,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

(二)認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí),要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關(guān)部門對(duì)全鄉(xiāng)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

(三)加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識(shí)。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點(diǎn)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀(jì)的自覺性;對(duì)于廣大人民群眾,要加強(qiáng)安全意識(shí)的灌輸,大力宣傳道路交通安全無(wú)小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇十八

社會(huì)治安綜合治理工作涉及面廣,政策性強(qiáng),如果沒有一只的政治素質(zhì)較強(qiáng)和業(yè)務(wù)技能較高的隊(duì)伍,是很難完成這項(xiàng)工作的,基于這一點(diǎn),在圍繞全面實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,加強(qiáng)了相關(guān)法律法規(guī)和信訪條例等的學(xué)習(xí),提升自己和全體班子的工作素質(zhì)和基本技能,以適應(yīng)新形勢(shì)下社會(huì)治安綜合治理工作的需要。

認(rèn)真貫徹“打防結(jié)合,預(yù)防為主”的方針,大力加強(qiáng)社會(huì)治安防范工作,落實(shí)治安中心戶長(zhǎng)制度,將全鄉(xiāng)自然村莊的治安力量整合起來(lái),看好自家門,管好自家人,辦好自家事,在深入開展基層平安創(chuàng)建活動(dòng)的基礎(chǔ)上,建立健全治安防控體系,努力提高基層預(yù)防,控制、打擊犯罪的的能力,認(rèn)真做好刑釋解教人員安置幫教工作,減少刑釋解教人員的脫管漏管,采取戶籍地和居住地“雙列管,兩頭包”的辦法,實(shí)行規(guī)范管理,加強(qiáng)流動(dòng)人口、暫住人口出租房屋的管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和打擊流竄犯罪活動(dòng)。成立了預(yù)防青少年違法犯罪工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)預(yù)防青少年違法犯罪工作計(jì)劃,改善了青少年學(xué)習(xí),生活環(huán)境,使青少年違法犯罪狀況明顯好轉(zhuǎn)。

我鄉(xiāng)把矛盾糾紛調(diào)處工作作為重要的基礎(chǔ)性工作來(lái)抓,做到健全網(wǎng)絡(luò)抓預(yù)警,突出重點(diǎn)細(xì)排查,完善制度重調(diào)處,強(qiáng)化職能嚴(yán)督辦,規(guī)范工作求實(shí)效,整合了信訪、司法、公安、土地、綜治等部門的力量成立了矛盾糾紛排查調(diào)處中心,有黨政領(lǐng)導(dǎo)輪流值班坐陣調(diào)處中心,專門接待群眾的來(lái)信來(lái)訪,對(duì)上訪群眾反映的事情,由當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)記錄下來(lái),能處理的予以處理,不能立即答復(fù)的說明回復(fù)期限,并上報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo),由主要領(lǐng)導(dǎo)批轉(zhuǎn)具體經(jīng)辦人負(fù)責(zé)查處,實(shí)行首問負(fù)責(zé)制,促使矛盾糾紛的接訪、受理、轉(zhuǎn)辦、查處、回復(fù)等環(huán)節(jié)程序化、制度化、規(guī)范化,全年共調(diào)處民事糾紛78起,成功率100%,使矛盾全部化解在基層,無(wú)一件越級(jí)上訪案件發(fā)生。

鄉(xiāng)、村、組戶三級(jí)建立完善的“橫到邊、縱到底”的責(zé)任體系,年初鄉(xiāng)政府與15個(gè)行政村,2個(gè)居委會(huì),17個(gè)鄉(xiāng)直單位和企業(yè)簽訂責(zé)任狀,對(duì)責(zé)任狀的簽訂也作了硬性規(guī)定,必須是“一把手”親自簽,并對(duì)村級(jí)分為年中、年末兩次有鄉(xiāng)綜治領(lǐng)導(dǎo)小組帶隊(duì),對(duì)責(zé)任書的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查考核,考核結(jié)果作為各單位、各村干部評(píng)先評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)懲主要依據(jù),對(duì)工作措施不落實(shí),矛盾化解不及時(shí)處置不當(dāng)而引發(fā)重大群體性事件或重大治安災(zāi)害事故,影響社會(huì)穩(wěn)定的實(shí)行責(zé)任追究,真正做到“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)管轄,誰(shuí)處理”的原則,把工作落實(shí)到相關(guān)部門、單位和責(zé)任人頭上。

鄉(xiāng)政府在財(cái)力較為困難的情況下,每年以增長(zhǎng)10000元的遞增投入綜合治理工作中,將綜治經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算,縣委辦公室周主任多次到我指導(dǎo)綜治工作,并解決經(jīng)費(fèi)xx元用于技防投入,在縣政法委的指導(dǎo)下,安裝4個(gè)紅外線探頭,其中2個(gè)位于街道中心路向社會(huì)面延伸,另外兩個(gè)探頭安裝單位內(nèi)部,實(shí)行全天候監(jiān)控,彌補(bǔ)了人防、物防的不足,在今后的五年內(nèi)將加大技防投入力度,爭(zhēng)取單位覆蓋面100%,主要街道路口達(dá)80%覆蓋面以上。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇十九

20__年度,我隊(duì)在市委、市政府、市公安局黨委和上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和市人大、市_

的監(jiān)督支持下,以扎實(shí)推進(jìn)公安部“三項(xiàng)建設(shè)”和“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”為總體目標(biāo),以市委、市政府中心工作為導(dǎo)向,緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展,富民強(qiáng)市”主題,按照公安交管工作“革命化、正規(guī)化、科學(xué)化、信息化、精細(xì)化、法制化、社會(huì)化”的要求,堅(jiān)持以改革促發(fā)展,以實(shí)干強(qiáng)管理,以創(chuàng)新增優(yōu)勢(shì),突出更高標(biāo)準(zhǔn),更嚴(yán)管理,更具公信力,突出體制機(jī)制改革,突出交通事故預(yù)防,突出維護(hù)社會(huì)大局穩(wěn)定,為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)新的科學(xué)跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊(duì)有10個(gè)單位獲得各級(jí)各類表彰獎(jiǎng)勵(lì),經(jīng)驗(yàn)收大隊(duì)繼續(xù)保持省級(jí)文明單位稱號(hào),被市政府評(píng)為行政執(zhí)法優(yōu)秀單位,市局目標(biāo)管理先進(jìn)單位;民警個(gè)人受到表彰獎(jiǎng)勵(lì)的有35人次,可以說,20__年是我隊(duì)?wèi)?zhàn)勝風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的一年,是團(tuán)結(jié)奮斗,創(chuàng)造新績(jī)的一年,是不斷探索,穩(wěn)步發(fā)展的一年。

一、隊(duì)伍管理活力增強(qiáng),體現(xiàn)了“四個(gè)充分”

(一)督查督辦功能得到了充分提升。

為充分發(fā)揮紀(jì)檢部門的職能作用,今年,大隊(duì)調(diào)整了班子成員分工,由紀(jì)檢員分管督查和綜合考評(píng)工作,實(shí)行日常督查、重點(diǎn)督查、專項(xiàng)督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點(diǎn)督查不打折、專項(xiàng)督查不缺位。制定下發(fā)了《紀(jì)律督查工作規(guī)定》,對(duì)日常督查的14項(xiàng)內(nèi)容和對(duì)單位、民警的獎(jiǎng)罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現(xiàn)場(chǎng)督查31次,重點(diǎn)督查13次,專項(xiàng)督查16次。在大隊(duì)組織開展的各項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)、警保衛(wèi)工作、重要集會(huì)和重要會(huì)議的警保衛(wèi)督查中,大隊(duì)紀(jì)檢部門積極履行督查職責(zé)。對(duì)在督查中發(fā)現(xiàn)的問題,采取現(xiàn)場(chǎng)指出、口頭警告、通報(bào)批評(píng)、誡勉談話、扣發(fā)獎(jiǎng)金等形式予以警示和處罰,有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的穩(wěn)步推進(jìn)。

(二)精細(xì)化管理得到了充分加強(qiáng)。

我們按照從實(shí)、從嚴(yán)、從簡(jiǎn)的原則,在充分征求意見的基礎(chǔ)上,研究制定了大隊(duì)班子成員、中層主職負(fù)責(zé)人、民警個(gè)人、隊(duì)屬各單位四個(gè)層面的精細(xì)化管理考評(píng)辦法,成立了精細(xì)化管理考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室??荚u(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組每月對(duì)大隊(duì)班子成員組織進(jìn)行一次考評(píng),隊(duì)屬各單位每月對(duì)民警組織進(jìn)行一次考評(píng),考評(píng)辦每?jī)稍聦?duì)各單位進(jìn)行一次考評(píng),年底累計(jì)記分,分出優(yōu)劣,班子成員和民警的個(gè)人考評(píng)直接與工作獎(jiǎng)金和評(píng)先評(píng)優(yōu)掛鉤,單位考評(píng)直接與年終評(píng)比先進(jìn)單位掛鉤。為防止各單位對(duì)民警評(píng)優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生,大隊(duì)按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數(shù)各占20%、60%、20%的比例,定額分配各檔次人數(shù),未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎(jiǎng)金。獎(jiǎng)扣金額達(dá)2萬(wàn)余元,使單位和民警的績(jī)效在經(jīng)濟(jì)利益上有了更具剛性的體現(xiàn)。

(三)教育訓(xùn)練的作用得到了充分顯現(xiàn)。

根據(jù)隊(duì)伍的思想動(dòng)態(tài)和違法違紀(jì)苗頭,大隊(duì)因情施策,對(duì)癥下藥,開展了一系列的教育培訓(xùn)活動(dòng)。我們先后組織開展了“貫徹落實(shí)市委書記易煉紅講話精神全面推進(jìn)公安工作大實(shí)踐活動(dòng)”、“公安交警素質(zhì)教育活動(dòng)”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織,爭(zhēng)做‘五帶頭’優(yōu)秀共產(chǎn)黨員活動(dòng)”,活動(dòng)采取聘請(qǐng)黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗(yàn)、撰寫心得體會(huì)、征文比賽、組織考試考核等形式,豐富了教育內(nèi)容,調(diào)整了民警的狀態(tài)。同時(shí),積極組織民警參加輪值輪訓(xùn)和調(diào)訓(xùn),共有21名民警參加了上級(jí)公安機(jī)關(guān)組織的輪值輪訓(xùn),自行組織了計(jì)算機(jī)技能全警輪訓(xùn),有效提高了民警的實(shí)用技能。根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的統(tǒng)一部署,我們從2月份開始,組織開展了警車和涉案車輛專項(xiàng)治理行動(dòng),制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”,嚴(yán)格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀(jì)鐵規(guī),以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理,杜絕了涉車問題的發(fā)生。

(四)先進(jìn)典型的示范效應(yīng)得到了充分運(yùn)用。

大隊(duì)十分注重先進(jìn)典型的培養(yǎng)和推介,先后對(duì)上年度的先進(jìn)單位和個(gè)人、信息調(diào)研工作的先進(jìn)個(gè)人、參與高(學(xué))考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進(jìn)行了表?yè)P(yáng)或表彰。同時(shí),調(diào)集相關(guān)力量大力挖掘、發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)先進(jìn)集體和個(gè)人典型,交警源潭中隊(duì)抗洪搶險(xiǎn)事跡推出后,該中隊(duì)被岳陽(yáng)市公安局榮記集體三等功;推出了李明學(xué)、劉潤(rùn)時(shí)等春運(yùn)工作先進(jìn)個(gè)人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳,帶病工作直至付出生命的原城東中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)吳維東等4名民警,特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級(jí)英模,進(jìn)入公安部審批程序。典型的推出,營(yíng)造了全隊(duì)學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍,激發(fā)了隊(duì)伍活力。

二、事故預(yù)防緊抓不放,深入推進(jìn)了“三個(gè)開展”

(一)深入開展宣傳教育。

今年,大隊(duì)集中精力,投入財(cái)力,充分利用廣播、電視、報(bào)刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動(dòng)、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛?cè)藭?huì)議等多種形式,先后開展了三次大型宣傳活動(dòng)。

一是開展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,在全市倡導(dǎo)“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習(xí)”,抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬(wàn)份,制作宣傳展板10套、掛圖100張,發(fā)送手機(jī)短信3600條,先后組織1000多名交通參與人和中小學(xué)師生到大隊(duì)警示教育基地開展“反思日”教育活動(dòng)。

二是開展了“全民千堂安全課,文明交通我先行”集中宣傳教育活動(dòng)。以學(xué)校和車隊(duì)為重點(diǎn),先后組織3名大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和20名隊(duì)屬各單位的行政正職、指導(dǎo)員,深入全市50多家中小學(xué)校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會(huì)議8場(chǎng)次,受到廣大師生和司乘人員的一致好評(píng)。

三是開展“農(nóng)村交通安全法制宣傳月活動(dòng)”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)200多條(幅),書寫固定標(biāo)語(yǔ)60多條,民警入村宣講31場(chǎng)次,同時(shí)精心組織了“溫暖20__白手套行動(dòng)”活動(dòng)啟動(dòng)儀式、沙坪村交通安全示范村啟動(dòng)儀式和岳陽(yáng)晚報(bào)、長(zhǎng)江信息報(bào)舉辦的“小記者團(tuán)”啟動(dòng)儀式,創(chuàng)新了交通安全宣傳模式,擴(kuò)大了交通安全宣傳影響。

(二)反復(fù)開展隱患排查。

5月份和8月份,大隊(duì)統(tǒng)一組織在全市范圍內(nèi)開展“預(yù)防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動(dòng)”,11年元月初,我們又按照部局的要求和上級(jí)交安委的統(tǒng)一部署,以道路安全隱患、營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛?cè)税踩[患為重點(diǎn),再次進(jìn)行了隱患排查整改,各中隊(duì)聯(lián)動(dòng)轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處,按照屬地管轄的原則,及時(shí)提出了整改建議,采取了整改措施,減少了隱患存量,排除了安全隱患。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇二十

按照20xx年區(qū)社會(huì)治安綜合治理工作的總體部署和要求,在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)綜治辦的具體指導(dǎo)下,我委認(rèn)真貫徹區(qū)委、區(qū)政府有關(guān)文件和會(huì)議精神,把維護(hù)我區(qū)建筑業(yè)的社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展作為一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,加強(qiáng)工作的力度,并以此為依托,不斷開展工作,使綜治工作取得了新的進(jìn)展?,F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下:

為了加強(qiáng)對(duì)我區(qū)建筑領(lǐng)域綜治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我委成立了以xx主任為組長(zhǎng)的建設(shè)系統(tǒng)綜治工作的領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)督促各相關(guān)建筑部門健全組織機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),落實(shí)專人負(fù)責(zé)綜治工作。對(duì)開展的專項(xiàng)綜治工作做到一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的逐級(jí)管理原則,定期開展檢查,努力完善綜治工作的保障體系。

對(duì)新建、改建、擴(kuò)建居民住宅小區(qū),要把安全防范系統(tǒng)設(shè)施建設(shè),納入小區(qū)開發(fā)建設(shè)的全過程,做到同步規(guī)劃、同步施工、同步驗(yàn)收、同步使用。建委在工程交付使用時(shí),要審查有無(wú)安全防范設(shè)施,對(duì)已建居民小區(qū),協(xié)助相關(guān)部門,結(jié)合其特點(diǎn),以推廣防盜、防搶報(bào)警設(shè)備的使用為基礎(chǔ),以樓宇對(duì)講系統(tǒng),電視監(jiān)控系統(tǒng)、紅外報(bào)警系統(tǒng)和巡更系統(tǒng)為重點(diǎn)。

對(duì)直管公房小區(qū)、單位自管房屋、舊村改造小區(qū)及部分物業(yè)管理的老舊小區(qū),我委積極配合相關(guān)部門因地制宜進(jìn)行科技創(chuàng)安工作的宣傳。今年11月我委還開展了以“規(guī)范服務(wù)、構(gòu)建和諧”為主題的物業(yè)管理規(guī)范化服務(wù)活動(dòng),要求物業(yè)企業(yè)通過開展“知情”、“真情”、“親情”、“社情”活動(dòng),抓住細(xì)節(jié),貼近百姓,做好小區(qū)的治安防范等工作。截至目前,全區(qū)現(xiàn)有xx萬(wàn)平方米以上居住小區(qū)172個(gè),其中實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)安的共130個(gè),科技創(chuàng)安工程覆蓋面已達(dá)到xx%。

(一)抓好務(wù)工人員的管理。

我們將建筑工地現(xiàn)場(chǎng)管理和工地外來(lái)流動(dòng)人員管理作為重點(diǎn):

一是要求健全工地治安管理網(wǎng)絡(luò)體系,按照“誰(shuí)用工,誰(shuí)管理,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則簽訂社會(huì)治安責(zé)任書,由項(xiàng)目部建立治安防范體系,明確責(zé)任到人。

二是健全工地治安管理制度、暫住人員管理等制度。

三是要求工地人員管理工作必須到位:要掌握施工人員基本情況,做到用工手續(xù)齊全、合法,用工合同有主管部門的簽證。

四是要求施工工地要掌握民工變動(dòng),做到人員的來(lái)去、工程款支付、民工工資發(fā)放時(shí)間、數(shù)額和當(dāng)前矛盾糾紛等情況一清二楚。

通過采取以上措施和及時(shí)召開各類專項(xiàng)調(diào)查會(huì)和協(xié)調(diào)會(huì),截至20xx年xx月底,共清理整頓拖欠款xx億元,共接待處理農(nóng)民工來(lái)訪xx余次,成功解決極端事件xx起,涉及勞務(wù)費(fèi)金額xx余萬(wàn)元。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇二十一

哈拉峻鄉(xiāng)黨委、政府認(rèn)真按照上級(jí)要求,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,于xx年4、5月及10月組成調(diào)查組,對(duì)全鄉(xiāng)進(jìn)行了上半年及全年公眾安全感專題調(diào)查。調(diào)查組人員深入全鄉(xiāng)農(nóng)牧區(qū)人口集中的地方、學(xué)校、部分站(所),通過下發(fā)社會(huì)安全感調(diào)查表和詢問談話的方式,對(duì)全鄉(xiāng)的社會(huì)治安狀況和公眾安全感進(jìn)行了調(diào)查,兩次調(diào)查中我們共發(fā)放調(diào)查表648份,收回598份,統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯出有安全感占99%,通過群眾安全感調(diào)查,使我們更好地了解農(nóng)牧民的心聲,對(duì)工作方法的改進(jìn)起到了積極作用。

(二)明確任務(wù),層層簽定責(zé)任書。

一是領(lǐng)導(dǎo)重視,明確了工作任務(wù)。堅(jiān)持每月領(lǐng)導(dǎo)班子成員研究分析社會(huì)治安會(huì)例會(huì)制度,明確每一階段的工作任務(wù)。

二是層層簽訂了綜治工作責(zé)任書,將市上下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),層層分解到各村。共簽定綜治暨平安建設(shè)責(zé)任書12份,重點(diǎn)為口管理責(zé)任書57份,安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書9份。

(五)加強(qiáng)通外山口管控。重點(diǎn)對(duì)卡勒吉力阿、沙熱木依那克、卡吾力別克、阿力木巴依4個(gè)通外山口加強(qiáng)管控。

一是發(fā)揮護(hù)邊員作用。每個(gè)山口均設(shè)固定哨,嚴(yán)密關(guān)注邊境動(dòng)態(tài);。

四是發(fā)揮派出所警官作用。鄉(xiāng)邊防派出所抽調(diào)警官駐守,分4個(gè)批次,每批3人,每次蹲點(diǎn)10天,指導(dǎo)護(hù)邊員開展工作。

(六)加強(qiáng)宗教管理,全力維護(hù)轄區(qū)社會(huì)政治穩(wěn)定。我鄉(xiāng)歷來(lái)重視依法對(duì)宗教事物的管理,年初與35所清真寺簽訂了《民族宗教目標(biāo)管理責(zé)任書》,同時(shí)健全了鄉(xiāng)村兩級(jí)管理機(jī)構(gòu),堅(jiān)持民族干部包聯(lián)清真寺制度,我們從學(xué)習(xí)、宣傳教育入手,組織宗教人士定期學(xué)習(xí)黨的民族政策及法律、法規(guī)方面的內(nèi)容,提高他們依法從事宗教活動(dòng)自覺性,保證宗教活動(dòng)在法律允許范圍內(nèi)進(jìn)行。

交通安全綜合治理工作報(bào)告篇二十二

為切實(shí)做好我鄉(xiāng)道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作,進(jìn)一步強(qiáng)化全鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故工作,切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制,最大限度的預(yù)防和減少道路交通安全事故。根據(jù)縣人民政府《關(guān)于開展對(duì)道路交通安全和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作督察的通知》(寧府辦明電〔0〕26號(hào))文件要求,現(xiàn)將我鄉(xiāng)道路交通安全及縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作開展情況作報(bào)告匯報(bào):

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,組織嚴(yán)密。

鄉(xiāng)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作高度重視,成立了由分管交通的副鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng),交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)、派出所所長(zhǎng)任副組長(zhǎng),地方公路管理所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全和平安出行創(chuàng)建工作工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確成員單位職責(zé),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作。

(二)部門協(xié)同,共同創(chuàng)建。

根據(jù)縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作實(shí)施方案的通知》(寧政辦發(fā)79號(hào))文件精神,鄉(xiāng)人民政府積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、交通、公路等有關(guān)部門,開展道路交通安全隱患大排查大整治活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)、段的管理,結(jié)合實(shí)際制定整治方案,主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門落實(shí)整治措施,及時(shí)消除事故隱患。

一是深入開展交通安全檢查,全面排查各類交通安全隱患。鄉(xiāng)政府協(xié)同鄉(xiāng)交警中隊(duì),鄉(xiāng)派出所、鄉(xiāng)司法所等有關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組,對(duì)我鄉(xiāng)進(jìn)行了危險(xiǎn)路段、隱患路段、重點(diǎn)單位的交通安全檢查,以客運(yùn)為重點(diǎn)對(duì)途經(jīng)轄區(qū)的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查登記、督促駕駛員安全行車,防患于未然,上半年共查處各類交通違法行為42起。

二是全面加強(qiáng)了重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)村、重點(diǎn)時(shí)段的交通安全管理,嚴(yán)格取締違法載人等嚴(yán)重違法行為,消除安全隱患。同時(shí),針對(duì)我鄉(xiāng)道路客運(yùn)特點(diǎn),以及各個(gè)節(jié)日前后的交通安全宣傳和安全整治,加強(qiáng)對(duì)過往客運(yùn)車輛的檢查登記,有效減少了客運(yùn)車輛違法超員載客現(xiàn)象,上半年共檢查登記7座以上客運(yùn)車輛430余輛次,服務(wù)過往旅客9500余人次。

三是強(qiáng)化路面管控、保障轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。在趕集天,做到每街必到。對(duì)要路段實(shí)行全天巡邏,及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患。同時(shí),全面兼顧?quán)l(xiāng)村道路交通安全管理,嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)、低速貨車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,有效保障了轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。

四是認(rèn)真落實(shí)丘北經(jīng)驗(yàn)推廣暨“縣鄉(xiāng)平安出行”創(chuàng)建活動(dòng)各項(xiàng)工作要求,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。在“丘北經(jīng)驗(yàn)”推廣工作中,鄉(xiāng)人民政府和公安、交通、安監(jiān)等職能部門建立了監(jiān)督管理長(zhǎng)效機(jī)制,聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,嚴(yán)防出現(xiàn)管理死角和漏洞,從而有效預(yù)防和減少了農(nóng)村道路交通安全事故,維護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

(三)落實(shí)措施,深入開展宣傳教育活動(dòng)全面開展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,對(duì)轄區(qū)中、小學(xué)進(jìn)行交通安全集中教育,切實(shí)提高師生的交通安全意識(shí)。通過多方協(xié)作,共筑平安校園,以案說法,以理說教,深化“大走訪”活動(dòng),創(chuàng)新宣傳的理念宣傳。大隊(duì)以走進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)開展宣傳為契機(jī),積極與校方、師生溝通交談,傾聽?zhēng)熒鷤儗?duì)交管工作的意見和建議,并提供法律法規(guī)和車管等業(yè)務(wù)辦理咨詢,進(jìn)一步融洽了警方與師生的關(guān)系,贏得群眾對(duì)公安交管工作的支持和理解。截至6月份,共走進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)校28所(其中中學(xué)三所、小學(xué)23所、幼兒園2所),出動(dòng)警力60人次,警車30輛次,發(fā)放交通安全宣傳資料2857份,受教育人數(shù)達(dá)7000人次。

(一)道路交通違法行為雖然被大量查處和取締,但部分駕駛員的法律意識(shí)和交通安全意識(shí)仍然較為淡薄。

(二)鄉(xiāng)村道路狹窄,特別是雨季天造成的塌方、坍塌和坑槽,危險(xiǎn)、隱患路段多。

(三)逢趕集天和其它群眾集會(huì)時(shí),存在少量超員、酒后駕車、違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。

(一)繼續(xù)加強(qiáng)路面管理,查處道路交通違法行為,對(duì)交通違法行為形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)。

(二)高度重視道路安全行政執(zhí)法工作,進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法人員的培訓(xùn),提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì),為道路交通安全行政執(zhí)法工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標(biāo),共同營(yíng)造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。

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