大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告(實(shí)用18篇)

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大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告(實(shí)用18篇)
時(shí)間:2023-11-09 12:24:04     小編:雨中梧

報(bào)告的撰寫(xiě)需要在時(shí)間和資源上進(jìn)行合理安排。報(bào)告中的每個(gè)段落應(yīng)緊密圍繞主題展開(kāi),不要偏離主題和引入無(wú)關(guān)信息。以下是幾篇優(yōu)秀報(bào)告,通過(guò)閱讀可以更好地了解如何撰寫(xiě)一份出色的報(bào)告。

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)訓(xùn)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

1.學(xué)生在實(shí)訓(xùn)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)訓(xùn)企業(yè)的必須征得實(shí)訓(xùn)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2.學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

4.努力工作,積極完成實(shí)訓(xùn)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

(一)安全教育。

一.安全教育學(xué)習(xí)的目的:

二.事故的.發(fā)生及其預(yù)防:

1.事故發(fā)生的因素。

人為因素不安全行為物的因素不安全因素。

2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素。

1)管理層因素;

2)違章:

a.錯(cuò)誤操作。

b.違章操作。

c.蠻干。

3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。

三.入廠主要安全注意事項(xiàng)。

1.防火防爆。

2.防塵防毒。

3.防止灼燙傷。

4.防止觸電。

5.防止機(jī)械傷害。

6.防止高處墜落。

7.防止車輛傷害。

8.防止起重機(jī)械傷害。

9.防止物體打擊。

10.班前班中不得飲酒。

四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:

2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。

3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。

4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。

5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性。

6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。

8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)內(nèi)容。

(二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

1、安全教育在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)訓(xùn)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

2、車間實(shí)訓(xùn)我們?cè)谲囬g實(shí)訓(xùn)是生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的主要方式。我們按照實(shí)訓(xùn)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)訓(xùn),通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)訓(xùn),在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)訓(xùn)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

4、實(shí)訓(xùn)日記在實(shí)訓(xùn)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)訓(xùn)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

在完成好我們所實(shí)訓(xùn)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)訓(xùn)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)訓(xùn)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

在這次生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

總的來(lái)說(shuō),我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有成就感。是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)訓(xùn)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

1)實(shí)訓(xùn)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,也是對(duì)我們學(xué)習(xí)理論的一次考查,在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中要充分調(diào)動(dòng)我們的積極性和主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地觀察、實(shí)踐、嘗試運(yùn)用所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)訓(xùn)過(guò)程的所見(jiàn)所聞,使自己的動(dòng)腦,動(dòng)手能力得到提高。

2)通過(guò)實(shí)訓(xùn),現(xiàn)場(chǎng)參觀以及與企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)、培養(yǎng)分析實(shí)際問(wèn)題,解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高個(gè)人綜合素質(zhì),為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。

3)培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強(qiáng)我們的責(zé)任感,集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)合作精神,為以后更好的適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1)xx通用五菱柳州市寶駿基地。

2)xx柳工機(jī)械股份有限公司。

20xx年11月30日至12月2日,共三天。

xx通用五菱寶駿基地位于xx柳州汽車城內(nèi)(魚(yú)峰區(qū)寶駿大道8號(hào)),占地3100畝,一期總投資約80億元,于20xx年11月18日正式投產(chǎn),主要生產(chǎn)寶駿品牌系列轎車、變型車及配套的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

寶駿基地嚴(yán)格遵循通用汽車的全球制造體系和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),工廠擁有國(guó)際領(lǐng)先的裝配工藝和設(shè)備,突出環(huán)保、低碳、節(jié)能,成為符合通用全球最高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的綠色生產(chǎn)基地。寶駿基地整車工廠包含四大工藝車間(沖壓、車身、涂裝和總裝),建成后具備產(chǎn)能40萬(wàn)輛/年。

寶駿基地發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目總投資約13。729億元,全系列設(shè)備采用德國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)、意大利等世界頂級(jí)設(shè)備供應(yīng)商,按照通用全球標(biāo)準(zhǔn)建造而成。該項(xiàng)目采用柔性制造工藝及設(shè)備,生產(chǎn)與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車相配套的發(fā)動(dòng)機(jī),涉及1.0升至1.5升b—dohc系列一代及二代產(chǎn)品,具備年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力;項(xiàng)目建成后將是世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,預(yù)計(jì)將于20xx年9月建成并投產(chǎn)。

寶駿基地配套的零部件園區(qū)位于汽車城東北部,距離xx通用五菱寶駿基地整車工廠約3公里,占地面積6000畝,園區(qū)按照底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)件、電器件、鈑金件、內(nèi)外飾件四大功能模塊布局。當(dāng)前已有“德國(guó)大陸”、“聯(lián)合汽車電子”、“延鋒偉世通”等知名企業(yè)入駐。

寶駿基地配套輔助生活設(shè)施項(xiàng)目于20xx年8月16日正式開(kāi)工建設(shè),項(xiàng)目位于柳州市柳東新區(qū)工業(yè)園內(nèi),項(xiàng)目包括山頂公園、休閑活動(dòng)場(chǎng)所、體育活動(dòng)中心、餐飲娛樂(lè)中心、職工宿舍等,配套服務(wù)設(shè)施包括銀行網(wǎng)點(diǎn)、超市、飲食店以及零售商店等。該項(xiàng)目的啟動(dòng)充分體現(xiàn)了企業(yè)以人為本的理念,項(xiàng)目將為廣大員工營(yíng)造良好的工作和生活環(huán)境,為廣大員工積極投身公司未來(lái)的各項(xiàng)發(fā)展事業(yè)提供堅(jiān)實(shí)后盾。

寶駿基地建成后,將以單獨(dú)的體系來(lái)運(yùn)營(yíng),它不僅可以很好滿足xx通用五菱未來(lái)乘用車發(fā)展要求;同時(shí),也可使現(xiàn)有生產(chǎn)基地更專注于微車業(yè)務(wù),使其低成本、高價(jià)值的運(yùn)行模式得到更充分發(fā)揮,并有力促進(jìn)xx通用五菱乘用車體系研發(fā)、制造、配套體系能力的全面提升,從而整體提升xx通用五菱參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。

xx柳工機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱柳工)是中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)――柳工集團(tuán)的核心企業(yè)。作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)和xx第一家上市公司,柳工被譽(yù)為“中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵”。目前公司主導(dǎo)產(chǎn)品為1.5t—10t(額定載重)輪式裝載機(jī)、0.11—1.2立方米(斗容規(guī)格)履帶式液壓挖掘機(jī)、10—25噸(工作質(zhì)量)壓路機(jī)、中大噸位叉車、路面機(jī)械產(chǎn)品如瀝青攤鋪機(jī)、平地機(jī)、銑刨機(jī)和路拌機(jī),以及靈活多用的'小型產(chǎn)品系列如滑移裝載機(jī)和挖掘裝載機(jī)等。

xx柳工機(jī)械股份有限公司(上市公司代碼:000528柳工)系柳工集團(tuán)核心企業(yè)之一,柳工集團(tuán)前身為從上海華東鋼鐵建筑廠部分搬遷到柳州而創(chuàng)建的“柳州工程機(jī)械廠”,始創(chuàng)于1958年.1993年,柳工集團(tuán)以工程機(jī)械板塊設(shè)立柳工工程機(jī)械股份有限公司,并在深交所上市。

柳工工程機(jī)械股份有限公司成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)和xx第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城—xx柳州,公司總部及下屬控股子公司現(xiàn)有10000余名員工.20xx年,公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入102億元人民幣,比上一年度增長(zhǎng)11%,各類工程機(jī)械整機(jī)銷量接近4萬(wàn)臺(tái),其中輪式裝載機(jī)產(chǎn)品銷量連年位居世界第二。

20xx年半年報(bào)發(fā)布時(shí),柳工全年業(yè)務(wù)收入目標(biāo)為150億元,但隨著三季度銷量大增,尤其是第四季度新工程機(jī)械助力,柳工集團(tuán)全年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有望實(shí)現(xiàn)170億元。

內(nèi)率先通過(guò)“ce”安全認(rèn)證并達(dá)到歐iii、tier3排放標(biāo)準(zhǔn),已獲取歐洲和北美市場(chǎng)準(zhǔn)入,直接銷往發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),贏得高端客戶的認(rèn)可。公司在國(guó)際市場(chǎng)的知名度和競(jìng)爭(zhēng)力也不斷提升,20xx年實(shí)現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)銷售收入6732萬(wàn)美元。

通過(guò)二十世紀(jì)九十年代及近年的大規(guī)模技術(shù)改造,公司配置了諸如機(jī)器人自動(dòng)焊接線、樹(shù)脂砂工藝鑄造生產(chǎn)線、大型加工中心等一批世界水平的生產(chǎn)設(shè)備,并通過(guò)三位一體的iso管理體系(質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全)持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,使柳工產(chǎn)品享有高品質(zhì)、高可靠性、高效率的美譽(yù)。柳工各類產(chǎn)品先后榮獲國(guó)家級(jí)和原機(jī)械部十余項(xiàng)榮譽(yù),“柳工”牌裝載機(jī)于20xx年榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào).20xx年,公司獲中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)頒發(fā)年度“全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”。

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

時(shí)間過(guò)得真快,不知不覺(jué),大學(xué)學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了,經(jīng)過(guò)三年大專學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。

20xx年x月x日,我被學(xué)校安排到xx有限公司實(shí)習(xí)。雖然不是我第一份工作,不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò),學(xué)到了我不會(huì),這是在我以前工作中所沒(méi)有。

工廠中有許多車間,各車間有各自不同事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

1、服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)人;

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作;

3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

工廠不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)契合度才會(huì)更好、更完美。

在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作過(guò)程中就要有高度契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)時(shí)候提高處事能力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人辦事能力;能有效發(fā)揮自己長(zhǎng)處,同時(shí)彌補(bǔ)自己不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等。

在xx實(shí)習(xí)這段時(shí)間里,讓我體會(huì)到做事艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:

1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好。

2、要不怕辛苦、不怕困難。

最后,非常感謝學(xué)校和xx給了我這次難得實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多??!所以,今后,我會(huì)繼續(xù)努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)人。高中畢業(yè)后,我就踏入了湖南電子科技學(xué)院校門。轉(zhuǎn)眼,大專學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。

以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易事,可是當(dāng)我離開(kāi)校園,真進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到——工作,并不是想象中那樣——它又苦又累,可不是一件容易事。

一開(kāi)始,我被學(xué)校安排到xx實(shí)習(xí)。上班第一天,我心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。

在xx實(shí)習(xí),我被分配到該公司汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ?、“怎樣才能在流水線上作好”,這里學(xué)問(wèn)可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼要求就是:大要認(rèn)真了解公司整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

其次,要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里作業(yè)員來(lái)自五湖四海,不同地區(qū)人有著不同生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)人相處要講究不同方式方法。只有這樣,才能營(yíng)造良好人際關(guān)系。最主要是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

第三,要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn)?,這里是公司,是工作地方,是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣事情。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,我意識(shí)到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像這里同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

第四,要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。

第五,要學(xué)會(huì)以禮待人。

在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大啟發(fā):

1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固工作根基。

2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才需求。

這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后工作還會(huì)遇到許多新東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新體驗(yàn)和新體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大收獲和啟發(fā),也只有這樣才能為自己以后工作和生活積累更多豐富知識(shí)和寶貴經(jīng)驗(yàn)。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會(huì),以為這樣不用每天對(duì)著課本,過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)校園生活肯定會(huì)輕松多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺(jué)到校園生活是那么美好,那么令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

今年x月,我開(kāi)始畢業(yè)實(shí)習(xí)。期間,我不但學(xué)會(huì)了許多書(shū)本沒(méi)有專業(yè)知識(shí),還從中體檢到人生苦與樂(lè)。通過(guò)實(shí)際操作,一方面檢驗(yàn)了課堂理論教學(xué)中基本知識(shí)掌握程度;另一方面擴(kuò)大了知識(shí)面;再者是鍛煉和增強(qiáng)了實(shí)際動(dòng)手和獨(dú)立工作能力,培養(yǎng)了良好工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)科學(xué)態(tài)度。

后來(lái),我來(lái)到了終裝工段,這里,實(shí)習(xí)時(shí)間3個(gè)多月,但也讓我學(xué)到了不少東西,在這里我了解汽車組裝和修理,明白了汽車結(jié)構(gòu)和種類;做這些工作,我也會(huì)遇到一些問(wèn)題不懂如何去處理,碰到這種情況,剛開(kāi)始時(shí)確實(shí)給我工作造成一定被動(dòng),因?yàn)槲蚁胝?qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)又怕他們覺(jué)得我麻煩,但后來(lái)我意識(shí)到這樣下去是不行,同時(shí)我開(kāi)始明白:不恥下問(wèn)不單在學(xué)習(xí)中要做到,在工作中也應(yīng)該如此;于是我便大膽請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)和同事,通過(guò)他們指點(diǎn),我在工作方式、方法上都有了很大提高,最后把所學(xué)專業(yè)知識(shí)靈活地運(yùn)用到實(shí)際工作中,從而順利地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。這其中我也并學(xué)會(huì)了如何待人接物?;叵肫饋?lái),實(shí)習(xí)是有成績(jī),但也有做得不夠地方,主要表現(xiàn)在以下幾方面:

1、工作欠主動(dòng)。

2、工作有時(shí)缺乏認(rèn)真態(tài)度。如在工作過(guò)程中與同學(xué)聊天。

1、打好基礎(chǔ)非常重要;因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作前提。

2、實(shí)際工作與書(shū)本知識(shí)是有一定距離,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事工作與所學(xué)專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒(méi)有新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷學(xué)習(xí)獲取更多新知識(shí)。

3、要有拼搏精神。人生道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開(kāi)心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷拼搏。

畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束,意味著中專生活也將結(jié)束。在此,非常感謝學(xué)校和實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好借鑒和幫助作用。今后,我會(huì)帶著這些寶貴經(jīng)驗(yàn),在人生旅途中勇往直前,迎接時(shí)代挑戰(zhàn)。這個(gè)學(xué)期是我在本校學(xué)習(xí)最后一個(gè)學(xué)期,又是畢業(yè)實(shí)習(xí)期。我很感謝學(xué)校給我這個(gè)寶貴機(jī)會(huì),讓我在實(shí)習(xí)期間學(xué)到更多知識(shí)。

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

畢業(yè)實(shí)訓(xùn)是我們完成畢業(yè)的重要組成部分,是學(xué)生在學(xué)完教學(xué)計(jì)劃所規(guī)定的全部理論課程和完成其他教學(xué)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的綜合性實(shí)訓(xùn),它是培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)運(yùn)用所學(xué)專業(yè)的基本理論、基本方法、基本技能、理論聯(lián)系實(shí)際、獨(dú)立地分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力的主要環(huán)節(jié)。

通過(guò)畢業(yè)實(shí)訓(xùn),要求學(xué)生在系統(tǒng)消化、鞏固和運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,能獨(dú)立全面地分析和處理會(huì)計(jì)理論和實(shí)務(wù)所遇到的各種問(wèn)題,從而加強(qiáng)和提高對(duì)會(huì)計(jì)學(xué)基本理論知識(shí)的理解和認(rèn)識(shí),鞏固課堂理論教學(xué)效果。通過(guò)畢業(yè)實(shí)訓(xùn),鍛煉并提高學(xué)生全面處理各種社會(huì)實(shí)踐的能力。

xx集團(tuán)股份有限公司是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)的綜合性大型股份制企業(yè)集團(tuán),山東省政府確定的全省首批51家現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)單位之一。經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域涉及汽車銷售、汽車修理、配件供應(yīng)、舊機(jī)動(dòng)車交易、客運(yùn)出租、汽車租賃、機(jī)動(dòng)車拍賣、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、制藥、進(jìn)出口貿(mào)易、物業(yè)管理、廣告企劃等眾多行業(yè),并參股金融業(yè),基本確立了以汽車服務(wù)業(yè)、藥業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè),投資、貿(mào)易、實(shí)業(yè)協(xié)調(diào)并進(jìn)的發(fā)展格局。汽車貿(mào)易和汽車服務(wù)業(yè)一直是xx集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。在汽車貿(mào)易領(lǐng)域,公司是眾多國(guó)際知名品牌和國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠家在山東地區(qū)的總代理或總經(jīng)銷,同時(shí)也是山東省進(jìn)口車的銷售主渠道之一。公司已與上海大眾、上海通用、中國(guó)一汽、沈陽(yáng)金杯、二汽東風(fēng)、重慶五十鈴、南汽、南京菲亞特、柳州五菱、重慶長(zhǎng)安、神龍富康、湖南獵豹、福建東南、鄭州日產(chǎn)等幾十家國(guó)內(nèi)著名汽車廠商建立了專營(yíng)公司,并以獨(dú)資方式建立了五家汽車經(jīng)營(yíng)連鎖店,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布山東各地。福特4s店是20xx年福特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)山東省內(nèi)第一家4s店。此次實(shí)訓(xùn)崗位為xx福特汽車銷售顧問(wèn),福特4s店共3個(gè)銷售團(tuán)隊(duì),我在展廳2組,全組共計(jì)銷售人員8人。

1、調(diào)查濟(jì)南x(chóng)x集團(tuán)股份有限公司的基本信息。

據(jù)實(shí)訓(xùn)的需要在學(xué)校利用網(wǎng)絡(luò)資源和圖書(shū)館資源作好畢業(yè)實(shí)訓(xùn)的準(zhǔn)備工作,在對(duì)實(shí)訓(xùn)單位的基本狀況有了一定的理解并在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下制定具體的畢業(yè)實(shí)訓(xùn)計(jì)劃。在學(xué)校組織的招聘上成功的應(yīng)聘到xx集團(tuán)做福特汽車的銷售顧問(wèn)。

2、參加濟(jì)南x(chóng)x集團(tuán)股份有限公司的實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)。

在實(shí)訓(xùn)初期參加了濟(jì)南x(chóng)x集團(tuán)福特4s店的實(shí)訓(xùn)培訓(xùn),學(xué)習(xí)了公司文化,管理制度,參加了銷售流程,并學(xué)習(xí)進(jìn)行日常業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)知識(shí),對(duì)公司的主要目標(biāo)市場(chǎng)、發(fā)展方向有了一定的認(rèn)識(shí),明確了工作應(yīng)遵循的規(guī)則和自己的責(zé)任。

3、展廳接待實(shí)訓(xùn)階段。

在8月份,我們差不多背誦學(xué)習(xí)了獎(jiǎng)金一個(gè)月的汽車產(chǎn)品知識(shí),在展廳初步跟著老銷售顧問(wèn)慢慢接觸客戶,然后我們進(jìn)入了開(kāi)始正式的實(shí)訓(xùn)階段,從接待客戶到需求分析,車輛展示,試乘試駕,價(jià)格分析,跟蹤客戶,電話回訪,電腦錄入dms系統(tǒng)和qc流程,再到后期的訂單,發(fā)車流程等。這一系列流程看似簡(jiǎn)單,但實(shí)際上市一環(huán)扣一環(huán),不管是哪里出了差錯(cuò)都可能會(huì)導(dǎo)致客戶的不滿意。在起初一個(gè)月,我本來(lái)想獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的8輛車銷售任務(wù),但是后來(lái)在實(shí)際應(yīng)用中才發(fā)現(xiàn)真的很難。由于自己缺乏經(jīng)驗(yàn),從而使的自己的工作效率很低,交一輛車往往都需要半天時(shí)間,整個(gè)流程顯得很沒(méi)有條理。慢慢的熟悉了之后才發(fā)現(xiàn),經(jīng)驗(yàn)和工作流程對(duì)于工作效率和產(chǎn)能真的是很重要。

接在9月12號(hào)到15號(hào)的車展中,公司給了我們一個(gè)很難得的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),被分到各個(gè)崗位進(jìn)行車展競(jìng)爭(zhēng)激烈的工作,4天下來(lái),每天都是晚上9點(diǎn)以后下班,很累,但是收獲頗豐。雖然第一次車展沒(méi)有預(yù)期那么好,但是真的感覺(jué)就像剛打完一場(chǎng)仗一樣,激烈、緊張、刺激而又累?。?!第一天還是帶著興奮上路,可到了車展現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)大喇叭的聲音蓋過(guò)了我們所有銷售顧問(wèn)的聲音,好多家經(jīng)銷商在一塊在人流中尋找自己獵物。好多次因?yàn)橐粋€(gè)訂單要給客戶打好幾個(gè)電話邀約過(guò)來(lái),但好多次希望過(guò)后帶來(lái)的是失敗。

5、現(xiàn)如今工作狀態(tài)。

回想一下在福特工作將近一年時(shí)間了,現(xiàn)在已經(jīng)對(duì)于工作流程有了更深一步的熟練,截止到現(xiàn)在我已經(jīng)銷售了68臺(tái)車。在小組內(nèi)也曾經(jīng)兩次拿到銷冠稱號(hào)。現(xiàn)在工作起來(lái)也不會(huì)再覺(jué)得累,因?yàn)槲抑浪械膯?wèn)題總會(huì)有解決的辦法。我相信只要我們每天都帶著一份熱情來(lái)對(duì)待每一批客戶,總會(huì)有意想不到的收獲。

經(jīng)過(guò)了幾周的汽車銷售工作,讓我們了解到銷售工作是很有壓力的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。針對(duì)給我們安排的'工作,每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,可以說(shuō)在是受益匪淺。

我在此次實(shí)訓(xùn)中,了解到實(shí)訓(xùn)的具體做法:

第一點(diǎn),汽車銷售顧問(wèn)每天都可以看到自己有沒(méi)有完成前一天的計(jì)劃,即使沒(méi)有完成他也能在這一份汽車銷售顧問(wèn)工作總結(jié)中找到了錯(cuò)誤所在以及改進(jìn)方法。及時(shí)改正自己犯下的錯(cuò)誤,不斷調(diào)節(jié)自己的情緒和工作狀態(tài)。每一天都不會(huì)因?yàn)樽蛱旆赶露鄲?,用良好的心態(tài)迎接每一天工作效率自然高很多。

第二點(diǎn),只有羅列出所做過(guò)的每一件事情,汽車銷售顧問(wèn)才能知道自己的一天都在做些什么。一個(gè)汽車銷售顧問(wèn)最重要的不是自己有沒(méi)有能力把工作做好,而是你是否知道自己在做什么、做這件事情的價(jià)值和意義等。

第三點(diǎn),汽車銷售顧問(wèn)工作總結(jié)出當(dāng)天不足讓優(yōu)秀汽車銷售顧問(wèn)每天都認(rèn)識(shí)一個(gè)新的自己,在不斷發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤中也不斷改進(jìn)自己。一個(gè)人并不怕自己犯錯(cuò)誤,只要能夠及時(shí)地意識(shí)到自己所犯的錯(cuò)誤并且給自己糾正就是一個(gè)進(jìn)步。

第四點(diǎn),每一個(gè)做汽車銷售顧問(wèn)的汽車人才都需要鼓勵(lì)。而這些鼓勵(lì)不是別人嘴上的恭維,而是汽車銷售顧問(wèn)自己內(nèi)心的驕傲。用汽車銷售顧問(wèn)工作總結(jié)記錄每天自己一件值得驕傲的事情,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己永遠(yuǎn)都保持著積極向上的心態(tài)。

第五點(diǎn),汽車銷售顧問(wèn)只有給自己制定一份詳細(xì)的工作計(jì)劃,才不會(huì)盲目地過(guò)每一天。只要你時(shí)刻清楚自己應(yīng)該去做哪些事情,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)論是生活還是工作都有條不紊地進(jìn)行著。同時(shí)一份計(jì)劃可以讓自己的工作更有規(guī)律,同時(shí)也更加的高效。

失敗的人總有借口,而成功的人總有理由。優(yōu)秀汽車銷售顧問(wèn)的秘訣也不過(guò)如此,每天發(fā)現(xiàn)自己一些不足、每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。優(yōu)秀汽車銷售顧問(wèn)是日積月累的成果,想要成為行業(yè)的先鋒,每天給自己一份簡(jiǎn)單的汽車銷售顧問(wèn)工作總結(jié)便有機(jī)會(huì)。

總之,在此次實(shí)訓(xùn)期間,脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)了不少為人處事的方法。并且知道自己需要在哪些地方補(bǔ)充,知道自己以后的路該向哪里走。

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

通過(guò)這一次的參觀實(shí)習(xí),我們對(duì)于汽車行業(yè)的有了更加深入的了解,回想我們的專業(yè)知識(shí),更加激起了我們對(duì)于汽車的興趣,同時(shí),這一次的參觀實(shí)習(xí),也促進(jìn)了我們的學(xué)習(xí)積極性。而已,我們?cè)诶碚摰幕A(chǔ)上,對(duì)于實(shí)際有了了解,做到了理論與實(shí)際的結(jié)合,給我們的未來(lái)就業(yè)提供了一個(gè)大概的方向,同時(shí),也讓我們對(duì)于目前汽車的發(fā)展和前景有了一定的了解,有助于我們確立正確的目標(biāo),對(duì)我們的.以后發(fā)展有很大的幫助。非常感謝老師和公司給我們提供的這一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)?。?/p>

xxxx汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動(dòng)機(jī)廠)。

機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的,因?yàn)闆](méi)有什么東西可以離開(kāi)機(jī)械。它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá),終究還是要通過(guò)機(jī)械來(lái)制造出來(lái)的,然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能,更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。

1、進(jìn)廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施,總結(jié)所學(xué)專業(yè)課知識(shí)。

2、參觀過(guò)程中,一切聽(tīng)從帶隊(duì)老師的安排,警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志,遵守廠內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定,車間保密很嚴(yán),不準(zhǔn)拍照,不準(zhǔn)打鬧。

3、參觀過(guò)程中,務(wù)必要多聽(tīng)多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。

此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷經(jīng)兩周,參觀時(shí)間為四天,其余時(shí)間整理實(shí)習(xí)報(bào)告。

xx年1月21日至xx年5月10日,我在上海大眾汽車新疆奎屯銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

通過(guò)這一次的參觀實(shí)習(xí),我們對(duì)于汽車行業(yè)的有了更加深入的了解,回想我們的專業(yè)知識(shí),更加激起了我們對(duì)于汽車的興趣,同時(shí),這一次的參觀實(shí)習(xí),也促進(jìn)了我們的學(xué)習(xí)積極性。而已,我們?cè)诶碚摰幕A(chǔ)上,對(duì)于實(shí)際有了了解,做到了理論與實(shí)際的結(jié)合,給我們的未來(lái)就業(yè)提供了一個(gè)大概的方向,同時(shí),也讓我們對(duì)于目前汽車的發(fā)展和前景有了一定的了解,有助于我們確立正確的目標(biāo),對(duì)我們的以后發(fā)展有很大的幫助。非常感謝老師和公司給我們提供的這一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)??!

xxxx汽車有限公司(包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動(dòng)機(jī)廠)。

機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的,因?yàn)闆](méi)有什么東西可以離開(kāi)機(jī)械。它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá),終究還是要通過(guò)機(jī)械來(lái)制造出來(lái)的,然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的`編制原則。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能,更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。

1、進(jìn)廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施,總結(jié)所學(xué)專業(yè)課知識(shí)。

2、參觀過(guò)程中,一切聽(tīng)從帶隊(duì)老師的安排,警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志,遵守廠內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定,車間保密很嚴(yán),不準(zhǔn)拍照,不準(zhǔn)打鬧。

3、參觀過(guò)程中,務(wù)必要多聽(tīng)多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。

此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷經(jīng)兩周,參觀時(shí)間為四天,其余時(shí)間整理實(shí)習(xí)報(bào)告。

xx年1月21日至xx年5月10日,我在上海大眾汽車新疆奎屯銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大中型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大中型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.切身了解奎屯汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的`一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

實(shí)訓(xùn)的目的主要在于通過(guò)教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說(shuō)法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),積累相關(guān)的知識(shí)。通過(guò)車間實(shí)訓(xùn),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)訓(xùn)讓我們?cè)缧?shí)地了解自己專業(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)以外的知識(shí),讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問(wèn)題,了解汽車服務(wù)工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會(huì)對(duì)我們?cè)谛4髮W(xué)生的具體要求。

汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)訓(xùn)是在本系指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行的一項(xiàng)有組織、有計(jì)劃、有目的的教學(xué)活動(dòng),為保證認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)的順利開(kāi)展,達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的,具體要求如下:

1.了解實(shí)訓(xùn)單位組織概況,包括零件生產(chǎn)過(guò)程與用途、4s店崗位工作要求。

2.運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),對(duì)比實(shí)訓(xùn)單位各項(xiàng)與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù),分析各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展的必要性及合理性,根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識(shí)提出合理化建議。

3.自覺(jué)遵守實(shí)訓(xùn)單位的規(guī)章制度,在實(shí)訓(xùn)中做到勤學(xué)、勤練、勤問(wèn),盡最大可能增加實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

4.保守秘密,服從實(shí)訓(xùn)單位管理人員的安排,不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料,遵守實(shí)訓(xùn)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,不外傳實(shí)訓(xùn)單位的業(yè)務(wù)信息。

5.虛心向?qū)嵱?xùn)單位帶班老師請(qǐng)教,尊重領(lǐng)導(dǎo);注意精神文明建設(shè),講究文明禮貌,愛(ài)護(hù)公物,同時(shí)與實(shí)訓(xùn)單位搞好團(tuán)結(jié)。

6.實(shí)訓(xùn)學(xué)生必須按期到達(dá)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn),按期返校。抵達(dá)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)后,應(yīng)及時(shí)將到達(dá)日期和實(shí)訓(xùn)進(jìn)度計(jì)劃向畢業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師匯報(bào)。

7.實(shí)訓(xùn)期間,學(xué)生必須根據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容一一填寫(xiě)實(shí)訓(xùn)日志,以此作為評(píng)定實(shí)訓(xùn)成績(jī)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)之一。

8.鑒于實(shí)訓(xùn)內(nèi)容面廣,實(shí)訓(xùn)時(shí)間短,實(shí)訓(xùn)計(jì)劃必須做出科學(xué)合理的安排,要保證各項(xiàng)內(nèi)容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。

9.學(xué)生返校后,根據(jù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告,實(shí)訓(xùn)日志和實(shí)訓(xùn)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師評(píng)定畢業(yè)實(shí)訓(xùn)成績(jī)。

時(shí)間:20xx—20xx。

地點(diǎn):xx汽車零部件有限公司。

xx宏業(yè)(上海大眾)。

第一項(xiàng):汽車后橋。

汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛,那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。

如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋,這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動(dòng)的,一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。

前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動(dòng)軸,傳動(dòng)齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動(dòng)后橋和無(wú)驅(qū)后橋,無(wú)驅(qū)后橋就是沒(méi)有傳動(dòng)軸連接,不屬于驅(qū)動(dòng)輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。

橋的分類。

根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開(kāi)式。

整體橋配非獨(dú)立懸架,如板簧懸架,斷開(kāi)式配獨(dú)立懸架,如麥弗遜式懸架。

至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動(dòng)橋的情況下才有的,因?yàn)槔锩嬉派蠝p速齒輪以及差速機(jī)構(gòu),所以要有一個(gè)大鼓包,后橋是隨動(dòng)橋的一般都沒(méi)有。

根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

工作基本原理。

發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,通過(guò)變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個(gè)整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,咱門長(zhǎng)說(shuō)的半柱就是在這里面插著,走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來(lái)提高汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性!

第二項(xiàng):4s店簡(jiǎn)介。

4s店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營(yíng)單一的`品牌的特點(diǎn)。汽車4s店是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng),具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。

4s店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。

4s店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣店,按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計(jì)要求建造,投資巨大,動(dòng)輒上千萬(wàn),甚至幾千萬(wàn),豪華氣派。

4s店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店,一家投資2500萬(wàn)元左右建立起來(lái)的4s店在5-10年之內(nèi)都不會(huì)落后。在中國(guó),4s店還有很長(zhǎng)一段路要走。

4s店模式這幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4s店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式。4s店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。

現(xiàn)在也有6s店一說(shuō),除了包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)以外,還包括個(gè)性化售車(selfhold)、集拍(salebyamount。集體競(jìng)拍,購(gòu)車者越多價(jià)格越便宜)。

6s店的興起,得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來(lái)的銷售模式,整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4s店完全一樣,所不同的是個(gè)性化售車和集拍。

首先解釋一下“個(gè)性化售車”和“集拍”的概念。

顧名思義,個(gè)性化售車就是針對(duì)用戶個(gè)人的需求來(lái)生產(chǎn)汽車,比如一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時(shí)又享受到敞蓬車的兜風(fēng)快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而局限于其狹小的空間。當(dāng)然,價(jià)格僅僅三四萬(wàn)塊錢的車,也可以加裝全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是愛(ài)面子的人,想擁有一輛奧迪a6,可市場(chǎng)價(jià)動(dòng)輒三四十萬(wàn),那么這時(shí)你就可以選擇個(gè)性化購(gòu)車,你可以什么配置都不加,買一輛減配版的奧迪a6,那么價(jià)格可能就只有普通價(jià)格的一半了!

集拍,也就是集體競(jìng)拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營(yíng)銷模式,銷量越大,價(jià)格越低,對(duì)于用戶,價(jià)格上有不少優(yōu)惠,對(duì)于經(jīng)銷商,減少庫(kù)存,減少資金積壓,且可以借機(jī)增加銷量。

既然個(gè)性化售車,是針對(duì)用戶的個(gè)性化需求,用戶就得提前下定單,這時(shí)就可以利用網(wǎng)絡(luò)的便利性了,在網(wǎng)上輕松實(shí)現(xiàn)訂購(gòu),定單直接傳遞給生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間按需求裝配汽車,這樣,一臺(tái)原廠原配的個(gè)性化汽車就生產(chǎn)出來(lái)了。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產(chǎn),大大減少了庫(kù)存及采購(gòu)成本,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),成本可節(jié)約30%!這樣一來(lái),個(gè)性化售車不是增加了用戶負(fù)擔(dān),反而大大降低了市場(chǎng)價(jià)格。

兩天的參觀實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了,我覺(jué)得這種形式的參觀實(shí)訓(xùn)非常的有意思,因?yàn)檫@比坐在課堂里聽(tīng)講來(lái)得更為實(shí)際、直觀。通過(guò)實(shí)地參觀,我對(duì)工廠加工成品的實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題有了一定程度的理解,對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識(shí),并對(duì)工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識(shí),不僅包括需要了解、掌握的與專業(yè)相關(guān)的知識(shí),也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)識(shí)、分析問(wèn)題的能力,還使我能夠從汽車技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮。

通過(guò)這兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn),我感覺(jué)到汽車行業(yè)并不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷發(fā)展,新工藝,新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn),安全問(wèn)題等等一系列問(wèn)題都正在被解決,因此汽車行業(yè)還存在著很大的機(jī)遇,是一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名工科大學(xué)生,應(yīng)該更多地得到這方面的鍛煉,培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神,為祖國(guó)的強(qiáng)大作出自己的努力!

在參觀的過(guò)程中,我有不明白的地方向員工提問(wèn)時(shí),他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對(duì)汽車科學(xué)技術(shù)又有了更新、更深的認(rèn)識(shí)。

最后,我希望如果以后有這樣的參觀實(shí)訓(xùn),在條件允許的情況下,能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細(xì)致講解,或采用較高級(jí)的擴(kuò)音設(shè)備,也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問(wèn)的時(shí)間。同時(shí),感謝帶隊(duì)老師對(duì)我們的照顧,您辛苦了!

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

__有限公司:十堰澤泰,性質(zhì):私營(yíng);行業(yè):汽車·摩托車;規(guī)模:101—500人;公司簡(jiǎn)介企業(yè)簡(jiǎn)介:北京現(xiàn)代汽車十堰澤泰特約銷售服務(wù)店是由十堰澤泰汽車銷售服務(wù)有限公司投資,經(jīng)北京現(xiàn)代汽車公司批準(zhǔn),在十堰地區(qū)特約銷售、服務(wù)北京現(xiàn)代品牌汽車的4s專營(yíng)店。位于十堰市東風(fēng)大道19號(hào),占地面積3845平方米,嚴(yán)格按照北京現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)4s點(diǎn)模式建造,其店內(nèi)環(huán)境優(yōu)雅,維修車間設(shè)備先進(jìn)齊全,是十堰地區(qū)屈指可數(shù)的集整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的品牌專營(yíng)店(簡(jiǎn)稱4s),也是鄂西北地區(qū)唯一的一家北京現(xiàn)代汽車4s店。公司設(shè)有銷售部、售后服務(wù)部、市場(chǎng)部、客戶服務(wù)部、行政部、財(cái)務(wù)部、配件部等機(jī)構(gòu),直接面向廠家和客戶,減少了中間環(huán)節(jié),有效地保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。

該公司主打長(zhǎng)城pk與越野系列,熱銷雅紳特、伊蘭特、悅動(dòng)、領(lǐng)翔、名馭、i30、瑞納系列轎車和途勝、ix35系列商旅多功能車。購(gòu)車后,該公司不僅將提供全新的onetoone(一對(duì)一)式服務(wù),并為消費(fèi)者打造獨(dú)一無(wú)二的“身份證”,便于售后服務(wù)管理和車況信息反饋;而且擁有完善的售后服務(wù)系統(tǒng),提供5000公里首保免費(fèi),2年6萬(wàn)公里的整車保修期,5年10萬(wàn)公里動(dòng)力總成保修、純正的原廠備件供應(yīng)等等,專業(yè)先進(jìn)的保修設(shè)備和強(qiáng)大的技術(shù)力量為該公司立足于十堰的保證。

二、實(shí)習(xí)崗位及過(guò)程。

1、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)。

20__年7月10日—20__年8月12日。

__有限公司。

2、實(shí)習(xí)目標(biāo)和方式。

(1)根據(jù)學(xué)校統(tǒng)一集中的安排,自己聯(lián)系實(shí)習(xí)公司,完成大三的專業(yè)實(shí)習(xí)。

(2)了解汽車銷售公司的組織結(jié)構(gòu)和日常業(yè)務(wù)流程,進(jìn)一步深化對(duì)汽車市場(chǎng)的認(rèn)識(shí),對(duì)汽車銷售和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的之間聯(lián)系的掌握。

(3)能把課本上學(xué)到的相關(guān)知識(shí)和具體實(shí)踐結(jié)合起來(lái),并能夠分析和處理一些基本問(wèn)題。

3、實(shí)習(xí)崗位:財(cái)務(wù)部成本組。

此次實(shí)習(xí)的崗位在于熟悉成本組的業(yè)務(wù)活動(dòng),系統(tǒng)地學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)工作,使理論知識(shí)能夠與實(shí)踐相結(jié)合,還鍛煉了自己的工作能力。實(shí)習(xí)過(guò)程主要包括以下幾個(gè)階段:

4、具體實(shí)習(xí)內(nèi)容。

實(shí)習(xí)的中期(7.13——7.14)系統(tǒng)地學(xué)習(xí)公司銷售汽車的基本業(yè)務(wù)流程:接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約;成交——交車——售后跟蹤。

實(shí)習(xí)的后期(7.15——8.12)了解汽車銷售公司會(huì)計(jì)核算方法。科目設(shè)置與賬戶設(shè)置,記賬方法的確定等;了解財(cái)務(wù)部的業(yè)務(wù),特別是成本核算,工資計(jì)算,費(fèi)用管理及其主要會(huì)計(jì)分錄。

其中最主要是在該公司的財(cái)務(wù)部成本組實(shí)習(xí),主要內(nèi)容如下:

a、七月中旬的時(shí)候才正式開(kāi)始財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的實(shí)習(xí),當(dāng)天只是了解了該公司財(cái)務(wù)部成本組該公司的最基本工作,如會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的錄入、統(tǒng)計(jì)、制表、復(fù)核等,讓我看一下會(huì)計(jì)的資料,并且有了大概的了解,并沒(méi)有展開(kāi)別的工作,只是當(dāng)別的人需要我?guī)兔Φ臅r(shí)候就過(guò)去幫忙(需要自己擴(kuò)充)。

b、最后才對(duì)汽車的購(gòu)進(jìn)、入庫(kù)、銷售,售后服務(wù)費(fèi)用等一系列的主要銷售業(yè)務(wù)有了整體的概念。比如:主營(yíng)銷售業(yè)務(wù)、以及企業(yè)稅務(wù)知識(shí),最初在會(huì)計(jì)阿姨的講解后才能對(duì)汽車采購(gòu)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)處理的掌握和了解。

三、致謝。

首先,要感謝財(cái)務(wù)部的經(jīng)理,是他給了我這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),他為我提供了最好的指導(dǎo)老師,給我安排了非常豐富的實(shí)習(xí)內(nèi)容,使我能更多的學(xué)習(xí)知識(shí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中許多重要的資料都無(wú)償?shù)奶峁┙o我查閱,他非常關(guān)心我的實(shí)習(xí)情況,從百忙中抽出時(shí)間來(lái)與我聊天,同時(shí)還給我提供了生活上的幫助。

其次,要感謝成本組的李主任,正是由于他的嚴(yán)格指導(dǎo)和熱情的鼓勵(lì)使我對(duì)于專業(yè)知識(shí)有了更加深層次的把握,同時(shí)也鍛煉了口頭表達(dá)能力和寫(xiě)作能力,在與他接觸的過(guò)程中,他對(duì)人的慈祥、寬容、耐心、謙虛給我留下非常深的印象,在他身上我也學(xué)到了許多為人處事的道理。謝謝你們!

最后,要感謝該公司的所有工作人員和實(shí)習(xí)的同學(xué),正是他們的相互團(tuán)結(jié)、熱情友好、無(wú)私奉獻(xiàn),才使得實(shí)習(xí)最終能圓滿的完成。謝謝你們!

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

前言:

__汽車4s店是廣州地區(qū)首家獲得由長(zhǎng)安福特汽車有限公司授權(quán)的特許銷售服務(wù)的企業(yè)。

__公司位于廣州天河區(qū),850平方米汽車展廳通透、明凈、寬敞,盡顯歐美本色;達(dá)3000多平方米的維修中心是按照福特全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的要求建設(shè),達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。維修中心引進(jìn)的設(shè)備先進(jìn)、齊全:包括wds發(fā)動(dòng)機(jī)分析檢測(cè)儀、德國(guó)百世霸檢測(cè)線、電腦四輪定位儀、環(huán)保型烤漆房等等。使用純正原廠的零配件和嚴(yán)格按照美式互動(dòng)式維修接待檢修,技術(shù)全面、工藝精湛。

公司通過(guò)了廣州市交通委員會(huì)汽車行業(yè)維修管理處審定,被評(píng)為一級(jí)一類維修企業(yè),及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱號(hào)。有幸到__店實(shí)習(xí),本人感到十分榮幸!

實(shí)習(xí)日期:

20__年7月至20__年8月。

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

廣州__汽車4s店。

實(shí)習(xí)目的:

通過(guò)實(shí)習(xí),可以把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí),運(yùn)用到實(shí)際中。同時(shí)拓展自身、擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面。增加社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一

xx級(jí)汽修班實(shí)訓(xùn)于20xx年7月10日開(kāi)始,共三周時(shí)間,于7月28日?qǐng)A滿結(jié)束。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)非常重視職業(yè)學(xué)院汽修專業(yè)的的初次學(xué)生實(shí)訓(xùn),曹鐵院長(zhǎng)組織召開(kāi)了實(shí)訓(xùn)工作會(huì)議,提出了具體的實(shí)訓(xùn)要求,對(duì)學(xué)生安全方面提出了六點(diǎn)意見(jiàn),同時(shí)還為我們安排最好的實(shí)訓(xùn)基地,選派有多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任主講教師。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間,曹院長(zhǎng)、教育處郭處長(zhǎng)、設(shè)備處張?zhí)庨L(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)親臨基地,現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出具體要求,我們汽修班的全體師生對(duì)職院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持表示衷心的感謝。

王麗萍主任主持召開(kāi)了機(jī)電系全體教師的動(dòng)員會(huì),系全體師生的安全教育會(huì)。按照學(xué)院的實(shí)訓(xùn)會(huì)議精神認(rèn)真組織落實(shí),將實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備工作前移,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全了安全組織機(jī)構(gòu),組織編寫(xiě)了學(xué)生實(shí)訓(xùn)安全細(xì)則,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,提高學(xué)生的安全意識(shí),做到防患未然。青年教師王爽等編寫(xiě)了實(shí)訓(xùn)計(jì)劃、技能訓(xùn)練科目進(jìn)程表、實(shí)訓(xùn)學(xué)員成績(jī)考核辦法、實(shí)訓(xùn)報(bào)告等,整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程全部按計(jì)劃實(shí)施,按制度落實(shí),按標(biāo)準(zhǔn)考核。真正做到了精心組織教學(xué)環(huán)節(jié),認(rèn)真落實(shí)實(shí)訓(xùn)計(jì)劃,科學(xué)安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,提高學(xué)生專業(yè)技能,超額完成實(shí)訓(xùn)目標(biāo)。

xx汽修班這次學(xué)生實(shí)訓(xùn)受到了設(shè)備處的'大力支持,得到車間楊經(jīng)理的密切配合,選派最有經(jīng)驗(yàn)的二位師傅為學(xué)生進(jìn)行技能培訓(xùn)。使用的鉗工工作臺(tái)是新的,用的測(cè)量工具是第一次拆封,學(xué)生技能訓(xùn)練用的材料能夠保證,使用的工具與機(jī)械加工設(shè)備配套齊全。寬敞的車間,嶄新的設(shè)備,周到的服務(wù),熱心的指導(dǎo),使學(xué)生了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和加工工藝過(guò)程、主要機(jī)械加工方法、主要設(shè)備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術(shù)。學(xué)生之所以能夠取得好的實(shí)訓(xùn)成績(jī),與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開(kāi)的。帶班教師和全體學(xué)生對(duì)基地的工作非常滿意。

全班23名同學(xué)都把這次實(shí)訓(xùn)看的很重要,以認(rèn)真的態(tài)度、謙虛的精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)參加實(shí)訓(xùn)。學(xué)生進(jìn)入實(shí)訓(xùn)基地后,能夠按照實(shí)訓(xùn)計(jì)劃要求,嚴(yán)格遵守實(shí)訓(xùn)基地的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真聽(tīng)教師講解,一絲不茍的操作,順利完成了全部實(shí)訓(xùn)科目。在實(shí)訓(xùn)考核中,有16名同學(xué)成績(jī)是a,占69.5%;6名同學(xué)成績(jī)是b,占26%;1名同學(xué)成績(jī)是c,占3.8%。通過(guò)實(shí)訓(xùn)科目的技能訓(xùn)練培養(yǎng),提高了學(xué)生的工程實(shí)踐能力,安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)素質(zhì)的養(yǎng)成,以及做事認(rèn)真細(xì)致工作習(xí)慣。學(xué)員遵守各工種安全操作規(guī)程,做到講文明有禮貌,上班前三檢查,下班前三清理。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量觀念、創(chuàng)新意識(shí)和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性。學(xué)生們的整體綜合素質(zhì)與實(shí)訓(xùn)前有了明顯的提高。

通過(guò)實(shí)訓(xùn),學(xué)生們共完成鉗工技能培訓(xùn)15項(xiàng),工具使用16種,量具使用7套,常用機(jī)械加工設(shè)備18臺(tái)套,熟悉焊接生產(chǎn)工藝過(guò)程、了解電焊、氣焊、火焰切割等設(shè)備的使用與用途,了解現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。在鉗工技能方面,學(xué)員能夠正確的使用各種鉗工工具、量具,了解常用機(jī)加設(shè)備的加工工藝范圍,會(huì)按零件圖紙技術(shù)要求在平臺(tái)劃線,用手銼加工平鍵,功內(nèi)外螺紋等。學(xué)生自做模塊8件(磨鉆頭2件,六方3件,平鍵3件),磨出標(biāo)準(zhǔn)鉆頭26根,維修臺(tái)虎鉗一臺(tái),加工m20雙頭螺柱8件,鉗工劃線模板一塊。學(xué)生們能在這么短的時(shí)間學(xué)會(huì)這么多技能,是非常難能可貴的,相當(dāng)于普通學(xué)徒工一至二年才能達(dá)到的水平。其中有幾名學(xué)生已經(jīng)能夠與實(shí)習(xí)工廠的有四年工齡的師傅共同探討技術(shù)。這一方面,說(shuō)明學(xué)院的理論教學(xué)比較扎實(shí),另一方面也說(shuō)明學(xué)生的動(dòng)手能力很強(qiáng)。這次實(shí)訓(xùn)還有一個(gè)重要成果,就是培養(yǎng)了學(xué)生的自信心。

這種邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐的教學(xué)模式非常符合學(xué)生實(shí)際和社會(huì)需要,這也是我們職業(yè)教育應(yīng)有的特色。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們感到,每位同學(xué)都是一塊型鋼,相信通過(guò)職院的精心培育,千錘百煉后都能成為一塊好鋼,成為對(duì)國(guó)家和社會(huì)有用的新型勞動(dòng)者。

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二

xx有限公司:十堰澤泰,性質(zhì):私營(yíng);行業(yè):汽車·摩托車;規(guī)模:101—500人;公司簡(jiǎn)介企業(yè)簡(jiǎn)介:北京現(xiàn)代汽車十堰澤泰特約銷售服務(wù)店是由十堰澤泰汽車銷售服務(wù)有限公司投資,經(jīng)北京現(xiàn)代汽車公司批準(zhǔn),在十堰地區(qū)特約銷售、服務(wù)北京現(xiàn)代品牌汽車的4s專營(yíng)店。位于十堰市東風(fēng)大道19號(hào),占地面積3845平方米,嚴(yán)格按照北京現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)4s點(diǎn)模式建造,其店內(nèi)環(huán)境優(yōu)雅,維修車間設(shè)備先進(jìn)齊全,是十堰地區(qū)屈指可數(shù)的集整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的品牌專營(yíng)店(簡(jiǎn)稱4s),也是鄂西北地區(qū)唯一的一家北京現(xiàn)代汽車4s店。公司設(shè)有銷售部、售后服務(wù)部、市場(chǎng)部、客戶服務(wù)部、行政部、財(cái)務(wù)部、配件部等機(jī)構(gòu),直接面向廠家和客戶,減少了中間環(huán)節(jié),有效地保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。

該公司主打長(zhǎng)城pk與越野系列,熱銷雅紳特、伊蘭特、悅動(dòng)、領(lǐng)翔、名馭、i30、瑞納系列轎車和途勝、ix35系列商旅多功能車。購(gòu)車后,該公司不僅將提供全新的onetoone(一對(duì)一)式服務(wù),并為消費(fèi)者打造獨(dú)一無(wú)二的“身份證”,便于售后服務(wù)管理和車況信息反饋;而且擁有完善的售后服務(wù)系統(tǒng),提供5000公里首保免費(fèi),2年6萬(wàn)公里的整車保修期,5年10萬(wàn)公里動(dòng)力總成保修、純正的原廠備件供應(yīng)等等,專業(yè)先進(jìn)的保修設(shè)備和強(qiáng)大的技術(shù)力量為該公司立足于十堰的保證。

1、實(shí)訓(xùn)時(shí)間和地點(diǎn)。

20xx年7月10日—20xx年8月12日。

xx有限公司。

2、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和方式。

(1)根據(jù)學(xué)校統(tǒng)一集中的安排,自己聯(lián)系實(shí)訓(xùn)公司,完成大三的專業(yè)實(shí)訓(xùn)。

(2)了解汽車銷售公司的組織結(jié)構(gòu)和日常業(yè)務(wù)流程,進(jìn)一步深化對(duì)汽車市場(chǎng)的認(rèn)識(shí),對(duì)汽車銷售和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的之間聯(lián)系的掌握。

(3)能把課本上學(xué)到的相關(guān)知識(shí)和具體實(shí)踐結(jié)合起來(lái),并能夠分析和處理一些基本問(wèn)題。

3、實(shí)訓(xùn)崗位:財(cái)務(wù)部成本組。

此次實(shí)訓(xùn)的崗位在于熟悉成本組的業(yè)務(wù)活動(dòng),系統(tǒng)地學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)工作,使理論知識(shí)能夠與實(shí)踐相結(jié)合,還鍛煉了自己的工作能力。實(shí)訓(xùn)過(guò)程主要包括以下幾個(gè)階段:

4、具體實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

實(shí)訓(xùn)的中期(7.13——7.14)系統(tǒng)地學(xué)習(xí)公司銷售汽車的基本業(yè)務(wù)流程:接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約;成交——交車——售后跟蹤。

實(shí)訓(xùn)的后期(7.15——8.12)了解汽車銷售公司會(huì)計(jì)核算方法。科目設(shè)置與賬戶設(shè)置,記賬方法的確定等;了解財(cái)務(wù)部的業(yè)務(wù),特別是成本核算,工資計(jì)算,費(fèi)用管理及其主要會(huì)計(jì)分錄。

其中最主要是在該公司的財(cái)務(wù)部成本組實(shí)訓(xùn),主要內(nèi)容如下:

a、七月中旬的時(shí)候才正式開(kāi)始財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的實(shí)訓(xùn),當(dāng)天只是了解了該公司財(cái)務(wù)部成本組該公司的最基本工作,如會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的錄入、統(tǒng)計(jì)、制表、復(fù)核等,讓我看一下會(huì)計(jì)的資料,并且有了大概的了解,并沒(méi)有展開(kāi)別的工作,只是當(dāng)別的人需要我?guī)兔Φ臅r(shí)候就過(guò)去幫忙(需要自己擴(kuò)充)。

b、最后才對(duì)汽車的購(gòu)進(jìn)、入庫(kù)、銷售,售后服務(wù)費(fèi)用等一系列的主要銷售業(yè)務(wù)有了整體的概念。比如:主營(yíng)銷售業(yè)務(wù)、以及企業(yè)稅務(wù)知識(shí),最初在會(huì)計(jì)阿姨的講解后才能對(duì)汽車采購(gòu)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)處理的掌握和了解。

首先,要感謝財(cái)務(wù)部的經(jīng)理,是他給了我這次寶貴的.實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),他為我提供了最好的指導(dǎo)老師,給我安排了非常豐富的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,使我能更多的學(xué)習(xí)知識(shí),在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中許多重要的資料都無(wú)償?shù)奶峁┙o我查閱,他非常關(guān)心我的實(shí)訓(xùn)情況,從百忙中抽出時(shí)間來(lái)與我聊天,同時(shí)還給我提供了生活上的幫助。

其次,要感謝成本組的李主任,正是由于他的嚴(yán)格指導(dǎo)和熱情的鼓勵(lì)使我對(duì)于專業(yè)知識(shí)有了更加深層次的把握,同時(shí)也鍛煉了口頭表達(dá)能力和寫(xiě)作能力,在與他接觸的過(guò)程中,他對(duì)人的慈祥、寬容、耐心、謙虛給我留下非常深的印象,在他身上我也學(xué)到了許多為人處事的道理。謝謝你們!

最后,要感謝該公司的所有工作人員和實(shí)訓(xùn)的同學(xué),正是他們的相互團(tuán)結(jié)、熱情友好、無(wú)私奉獻(xiàn),才使得實(shí)訓(xùn)最終能圓滿的完成。謝謝你們!

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三

這次我們?nèi)xxx實(shí)習(xí),采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。經(jīng)過(guò)觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對(duì)汽車零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí);實(shí)習(xí)管理科周科長(zhǎng)采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱教師的講座,不僅僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識(shí),還使學(xué)生們對(duì)本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

經(jīng)過(guò)到鍛造廠現(xiàn)場(chǎng)參觀,同學(xué)們不僅僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。經(jīng)過(guò)參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識(shí),同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。

經(jīng)過(guò)參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,經(jīng)過(guò)參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情景下,采用簡(jiǎn)易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的.拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無(wú)須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動(dòng)壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

經(jīng)過(guò)參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

經(jīng)過(guò)參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

經(jīng)過(guò)參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

經(jīng)過(guò)參觀第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線。

經(jīng)過(guò)參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對(duì)汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們采用現(xiàn)場(chǎng)參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識(shí)與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,到達(dá)了預(yù)期的目的。

經(jīng)過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們不僅僅對(duì)汽車零件的制造工藝及過(guò)程有了感性的認(rèn)識(shí),對(duì)下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,并且使他們更加感到自我肩上的職責(zé),這將對(duì)他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。

按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。

這次實(shí)習(xí)中主要存在的問(wèn)題:

汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),所以現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程看到的很少。為此及時(shí)作了調(diào)整,(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就及時(shí)趕到參觀;(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過(guò)程的不足。

綜上所述,期望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時(shí),也期望我們每一個(gè)大學(xué)生都一這個(gè)態(tài)度去應(yīng)對(duì)我們這個(gè)社會(huì),外面的世界很精彩,可是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四

為期兩周鉗工實(shí)訓(xùn)即將接近尾聲了,作為高職學(xué)院機(jī)電班的一名學(xué)生從這次的實(shí)訓(xùn)中收獲頗豐。作為機(jī)電一體化這個(gè)專業(yè)所要具備的專業(yè)技能更要全面,鉗工作為一門基本技術(shù)更值得我們?nèi)ャ@研學(xué)習(xí)?,F(xiàn)代企業(yè)中盡管有許多加工設(shè)備比如:車床、磨床、銑床等,這些設(shè)備的確可以達(dá)到較高的加工要求及技術(shù)精度。但是若要達(dá)到高精度的話,鉗工技能便是極為重要的;人們常稱鉗工為萬(wàn)能鉗工,正是由于鉗工手工能達(dá)到的高精度程度高。眾所周知,全國(guó)勞模李斌;他便是一個(gè)出色的鉗工師傅,可以這么說(shuō)許多機(jī)器做不成的工作都是他去手工完成的,但凡哪里的設(shè)備精度不高了那么他的鉗工水準(zhǔn)便得到了體現(xiàn)。而我們這次實(shí)訓(xùn)盡管遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這樣的水平,但是從鉗工實(shí)訓(xùn)中我們掌握了一定的基本功;為我們未來(lái)的職業(yè)生涯奠定了基礎(chǔ)。

兩周的實(shí)訓(xùn)包含了鉗工入門知識(shí)、平面劃線、鏨削、鋸削、銼削、量具識(shí)讀、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、綜合練習(xí)—四面體的加工這些基本技能。做鉗工必然從了解這個(gè)行當(dāng)開(kāi)始,鉗工的入門知識(shí)便是我們了解鉗工懂得鉗工的第一步。鉗工的分類有許多種常用的有維修鉗工、模具鉗工等而鉗工所需要的工具也分許多種,最常用的便是榔頭、錐子、銼刀。對(duì)于鉗工加工的技術(shù)要求常用的便有表面粗糙度、平面度、垂直度、圓度等。聽(tīng)了這些對(duì)于鉗工的介紹之后我了解了做鉗工的目的及一些鉗工要達(dá)到的技術(shù)要求。

平面劃線作為鉗工加工的基本技能是必不可少的在加工之前,通過(guò)劃線我們能確定定型、定位、總體尺寸;并通過(guò)這些尺寸對(duì)零件進(jìn)行加工。我在劃線的過(guò)程中懂得了如何“打洋蔥”怎么確定弧線直線的位置。

鉗工鏨削是做鉗工的首要步驟,剛鍛造出來(lái)的鑄件表面的粗糙程度是相當(dāng)不平整得,許多鑄件粗糙度大(有毛坯)不符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),那么這便需要我們鉗工中鏨削得加工,通過(guò)打毛坯許多鑄件的表面粗糙度有了良好的改善并為下一步的加工奠定了基礎(chǔ)。本次實(shí)訓(xùn)中最為辛苦的便是打毛坯的過(guò)程,許多同學(xué)因?yàn)橐蛎鞫p手磨泡包括我同樣也是如此。通過(guò)一天不間斷的去毛坯的加工翻砂件的表面粗糙度有了極大地改善,鐵銹的印記逐漸消失金屬的光澤逐漸的體現(xiàn)出來(lái),這便是打毛坯的最終目的。

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五

xx有限公司:十堰澤泰,性質(zhì):私營(yíng);行業(yè):汽車·摩托車;規(guī)模:101—500人;公司簡(jiǎn)介企業(yè)簡(jiǎn)介:北京現(xiàn)代汽車十堰澤泰特約銷售服務(wù)店是由十堰澤泰汽車銷售服務(wù)有限公司投資,經(jīng)北京現(xiàn)代汽車公司批準(zhǔn),在十堰地區(qū)特約銷售、服務(wù)北京現(xiàn)代品牌汽車的4s專營(yíng)店。位于十堰市東風(fēng)大道19號(hào),占地面積3845平方米,嚴(yán)格按照北京現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)4s點(diǎn)模式建造,其店內(nèi)環(huán)境優(yōu)雅,維修車間設(shè)備先進(jìn)齊全,是十堰地區(qū)屈指可數(shù)的集整車銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的品牌專營(yíng)店(簡(jiǎn)稱4s),也是鄂西北地區(qū)唯一的一家北京現(xiàn)代汽車4s店。公司設(shè)有銷售部、售后服務(wù)部、市場(chǎng)部、客戶服務(wù)部、行政部、財(cái)務(wù)部、配件部等機(jī)構(gòu),直接面向廠家和客戶,減少了中間環(huán)節(jié),有效地保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。

該公司主打長(zhǎng)城pk與越野系列,熱銷雅紳特、伊蘭特、悅動(dòng)、領(lǐng)翔、名馭、i30、瑞納系列轎車和途勝、ix35系列商旅多功能車。購(gòu)車后,該公司不僅將提供全新的onetoone(一對(duì)一)式服務(wù),并為消費(fèi)者打造獨(dú)一無(wú)二的“身份證”,便于售后服務(wù)管理和車況信息反饋;而且擁有完善的售后服務(wù)系統(tǒng),提供5000公里首保免費(fèi),2年6萬(wàn)公里的整車保修期,5年10萬(wàn)公里動(dòng)力總成保修、純正的原廠備件供應(yīng)等等,專業(yè)先進(jìn)的保修設(shè)備和強(qiáng)大的技術(shù)力量為該公司立足于十堰的保證。

1、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)。

20xx年7月10日—20xx年8月12日。

xx有限公司。

2、實(shí)習(xí)目標(biāo)和方式。

(1)根據(jù)學(xué)校統(tǒng)一集中的安排,自己聯(lián)系實(shí)習(xí)公司,完成大三的專業(yè)實(shí)習(xí)。

(2)了解汽車銷售公司的組織結(jié)構(gòu)和日常業(yè)務(wù)流程,進(jìn)一步深化對(duì)汽車市場(chǎng)的認(rèn)識(shí),對(duì)汽車銷售和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的之間聯(lián)系的掌握。

(3)能把課本上學(xué)到的相關(guān)知識(shí)和具體實(shí)踐結(jié)合起來(lái),并能夠分析和處理一些基本問(wèn)題。

3、實(shí)習(xí)崗位:財(cái)務(wù)部成本組。

此次實(shí)習(xí)的崗位在于熟悉成本組的業(yè)務(wù)活動(dòng),系統(tǒng)地學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)工作,使理論知識(shí)能夠與實(shí)踐相結(jié)合,還鍛煉了自己的工作能力。實(shí)習(xí)過(guò)程主要包括以下幾個(gè)階段:

4、具體實(shí)習(xí)內(nèi)容。

實(shí)習(xí)的中期(7.13——7.14)系統(tǒng)地學(xué)習(xí)公司銷售汽車的基本業(yè)務(wù)流程:接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約;成交——交車——售后跟蹤。

實(shí)習(xí)的后期(7.15——8.12)了解汽車銷售公司會(huì)計(jì)核算方法??颇吭O(shè)置與賬戶設(shè)置,記賬方法的確定等;了解財(cái)務(wù)部的業(yè)務(wù),特別是成本核算,工資計(jì)算,費(fèi)用管理及其主要會(huì)計(jì)分錄。

其中最主要是在該公司的財(cái)務(wù)部成本組實(shí)習(xí),主要內(nèi)容如下:

a、七月中旬的時(shí)候才正式開(kāi)始財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的實(shí)習(xí),當(dāng)天只是了解了該公司財(cái)務(wù)部成本組該公司的最基本工作,如會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的錄入、統(tǒng)計(jì)、制表、復(fù)核等,讓我看一下會(huì)計(jì)的資料,并且有了大概的了解,并沒(méi)有展開(kāi)別的工作,只是當(dāng)別的人需要我?guī)兔Φ?時(shí)候就過(guò)去幫忙(需要自己擴(kuò)充)。

b、最后才對(duì)汽車的購(gòu)進(jìn)、入庫(kù)、銷售,售后服務(wù)費(fèi)用等一系列的主要銷售業(yè)務(wù)有了整體的概念。比如:主營(yíng)銷售業(yè)務(wù)、以及企業(yè)稅務(wù)知識(shí),最初在會(huì)計(jì)阿姨的講解后才能對(duì)汽車采購(gòu)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)處理的掌握和了解。

首先,要感謝財(cái)務(wù)部的經(jīng)理,是他給了我這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),他為我提供了最好的指導(dǎo)老師,給我安排了非常豐富的實(shí)習(xí)內(nèi)容,使我能更多的學(xué)習(xí)知識(shí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中許多重要的資料都無(wú)償?shù)奶峁┙o我查閱,他非常關(guān)心我的實(shí)習(xí)情況,從百忙中抽出時(shí)間來(lái)與我聊天,同時(shí)還給我提供了生活上的幫助。

其次,要感謝成本組的李主任,正是由于他的嚴(yán)格指導(dǎo)和熱情的鼓勵(lì)使我對(duì)于專業(yè)知識(shí)有了更加深層次的把握,同時(shí)也鍛煉了口頭表達(dá)能力和寫(xiě)作能力,在與他接觸的過(guò)程中,他對(duì)人的慈祥、寬容、耐心、謙虛給我留下非常深的印象,在他身上我也學(xué)到了許多為人處事的道理。謝謝你們!

最后,要感謝該公司的所有工作人員和實(shí)習(xí)的同學(xué),正是他們的相互團(tuán)結(jié)、熱情友好、無(wú)私奉獻(xiàn),才使得實(shí)習(xí)最終能圓滿的完成。謝謝你們!

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六

中南汽車修配廠具有近七十年的歷史,是中國(guó)汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì),中國(guó)輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會(huì)的常務(wù)理事,是上海大眾桑塔納,一汽捷達(dá),武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站,承接國(guó)內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實(shí)踐,設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車保修設(shè)備。

我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。

二、實(shí)習(xí)目的及意義。

1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。

3,開(kāi)拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。

3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程。

(一)保養(yǎng)。

不管是舊車還是新車,在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因,就必須對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性,延長(zhǎng)汽車的使用壽命。

根據(jù)德國(guó)原廠的要求,大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言,每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。

而對(duì)于新車要求的首次7500km常規(guī)保養(yǎng)包括:車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測(cè)安全氣囊外表是否受損,檢查安全帶功能;用專用診斷設(shè)備vag、5051/5052讀取儲(chǔ)存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器,清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況,正負(fù)極連接是否牢靠,觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏,必要時(shí)補(bǔ)充防凍液;檢查制動(dòng)系統(tǒng),助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)液管路是否泄漏,檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面,必要時(shí)補(bǔ)充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙,連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護(hù)層是否損壞,排氣管是否泄漏,固定是否牢固;底盤螺栓,車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。

前來(lái)做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺(tái),師傅的效率也很高,快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。

達(dá)到15000km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加:復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤(rùn)滑;更換灰塵及花粉過(guò)濾器濾芯;目測(cè)變速箱/傳動(dòng)軸護(hù)套有無(wú)滲漏及損壞;檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況;檢測(cè)輪胎/輪轂,輪胎磨損情況,校正輪胎氣壓等。

當(dāng)達(dá)到30000km時(shí)還要清洗節(jié)氣門,清潔空氣濾清器罩殼,更換濾芯,檢查契型皮帶,凸輪軸齒型皮帶,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000km后就要更換火花塞,燃油濾清器,自動(dòng)變速器atf油。

(二)發(fā)動(dòng)機(jī)大修。

在短短3周時(shí)間內(nèi)一共大修過(guò)6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),包括一臺(tái)直列6缸4氣門寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)過(guò)程分發(fā)動(dòng)機(jī)解體,零件清洗更換,組裝還原三步。

解體發(fā)動(dòng)機(jī)完畢后,對(duì)零部件進(jìn)行初步清洗,確定零部件維修和更換項(xiàng)目,確定可用、可維修部件,將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件,利用專用清潔劑加水配對(duì)后加熱清洗,加熱清潔完畢后,對(duì)加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分,將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤(rùn)滑油,避免銹蝕。

最后總成裝復(fù),進(jìn)行裝車,要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上,同時(shí)磨和過(guò)程中主修人員檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣。

大修過(guò)程中要注意:不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動(dòng)機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時(shí),應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動(dòng)。

(三)自診斷系統(tǒng)。

一般裝有微處理器控制單元(ecu)的汽車,都具有故障自診斷系統(tǒng)??梢杂盟鼇?lái)對(duì)汽車內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監(jiān)測(cè)。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí),裝在儀表板上的故障指示燈就會(huì)閃亮以警告車主汽車可能出問(wèn)題了,按一下按鈕,故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來(lái)。同時(shí)此故障信號(hào)將被存入存儲(chǔ)器,判斷汽車的故障所在。故障排除后,斷開(kāi)ecu的電源故障碼就會(huì)被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車的運(yùn)行,哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動(dòng)了,也會(huì)反映出來(lái),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,保證汽車的安全運(yùn)行。

當(dāng)微機(jī)工作正常時(shí),通過(guò)診斷用程序檢測(cè)輸入信號(hào)的異常情況,再根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類,預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時(shí),則通過(guò)wdt進(jìn)行重大故障分類。

有了自診斷系統(tǒng),配合電腦自診斷儀檢測(cè)故障就更方便快捷,特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個(gè)硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成,操作界面猶如一臺(tái)筆記本電腦,可檢測(cè)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、主動(dòng)懸掛,動(dòng)力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。

(四)四輪定位。

前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。在四輪定位儀的幫助下,首先升起車體,校正位置進(jìn)行鋼圈補(bǔ)償,通過(guò)各種傳感器分析出各個(gè)角的數(shù)值,通過(guò)扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。

(五)輪胎動(dòng)平衡。

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后,就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

首先要卸下車輪,并固定到多功能動(dòng)平衡儀上,測(cè)量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù),在動(dòng)平衡儀的幫助下測(cè)定車輪的不平衡點(diǎn),以及需要補(bǔ)償?shù)闹亓?,然后在鋼圈上添加相?yīng)的鉛塊進(jìn)行補(bǔ)償。

(六)常見(jiàn)故障。

1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器,檢測(cè)點(diǎn)火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作,起動(dòng)機(jī)不工作。檢查火化塞,供油體統(tǒng)是否供油,燃油含水量,進(jìn)氣壓力,點(diǎn)火正時(shí)。

3、怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良,空然比不正確,怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障,進(jìn)氣有泄漏,檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。

4、轉(zhuǎn)向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護(hù)套破損破損。

5、暴震?;鸹x用不正確,汽油辛烷值過(guò)低,缸內(nèi)集炭,點(diǎn)火正時(shí)。

6、倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪,惰輪損壞。

7、空調(diào)不制冷。空調(diào)冷凝器上異物灰塵過(guò)多,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,壓縮機(jī)傳動(dòng)帶離合器打滑,缺氟。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題,閃爍可能時(shí)燃油油品問(wèn)題。

(七)其他。

短短3周時(shí)間給了我豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中還對(duì)車漆噴涂,鈑金,節(jié)氣門,噴油嘴等清洗,點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié),空調(diào)加氟,更換制動(dòng)液、機(jī)油,研磨氣門,軸瓦檢修,傳感器的檢測(cè)更換,常見(jiàn)易損零件更換等等有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解。

四、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)。

總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對(duì)專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的。

實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。

在中南的實(shí)習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景,從而也反映出了我國(guó)機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的決心和信心,今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí),彌補(bǔ)各方面的不足,為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

最后,我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力!

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七

姓名:

學(xué)號(hào):06。

班級(jí):制冷101。

學(xué)校:海事與港航學(xué)院。

實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師:

實(shí)訓(xùn)時(shí)間:2011年9月12日-9月30日。

(1)鍛煉我們的耐心、毅力和細(xì)心。

(2)熟悉各種工具的使用方法及應(yīng)用。

(3)了解鉗工工作在機(jī)械制造及維修中的作用。

在實(shí)訓(xùn)期間,必須服從實(shí)訓(xùn)的安排,不曠課,尊重老師的指導(dǎo)、遵守紀(jì)律。注意安全,重視操作實(shí)踐,努力及時(shí)完成各項(xiàng)操作和作業(yè)。

通過(guò)制造螺母和鴨嘴錘子,掌握鋸割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等鉗工的基本操作。

在制造錘子的時(shí)候,鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住,鋸的時(shí)候要有耐心,不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時(shí)很難把面銼平,劃線時(shí)也很難劃準(zhǔn),鉆孔最重要,很容易鉆歪,鉆不好前面做得多好都沒(méi)用。

通過(guò)制造螺母和錘子,除了了解到制造的基本過(guò)程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動(dòng),獲得的成果就比自己完美。

通過(guò)這兩周的實(shí)訓(xùn),學(xué)到很多課本學(xué)不到的知識(shí),實(shí)訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同于課堂上課,在這使我得到很多經(jīng)驗(yàn),使我深深體會(huì)到學(xué)一門技術(shù)并不難,但學(xué)好一門技術(shù)卻很難。要想很好的完成一件事,就要全心地投入這件事上,下定決心,做到最好,在實(shí)踐當(dāng)中,需要有一份仔細(xì)的`心,這樣才能把事做好,把事故減到最低。老師在這兩周辛苦啦,教會(huì)了我們很多,不止鍛煉了我們的動(dòng)手能力,培養(yǎng)我們的興趣,還教會(huì)了我們很多做人的道理。這次實(shí)訓(xùn)只不過(guò)是學(xué)基本知識(shí),要學(xué)好還要以后不斷的練習(xí)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要加強(qiáng)自己動(dòng)手操作和運(yùn)用工具的能力,我也會(huì)加倍努力,把不好的做得好,把做得好的做得更好。

希望可以多一點(diǎn)設(shè)備,還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些,希望學(xué)??梢园才哦嘁稽c(diǎn)時(shí)間作為實(shí)訓(xùn)課!

大學(xué)汽車實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十八

鉗工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機(jī)電學(xué)院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。鉗工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

這次我們鉗工實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是當(dāng)一名鉗工。

通過(guò)碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為:

1鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。

2使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

3臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

5毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

6鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

7使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識(shí)。

這次鉗工實(shí)習(xí)我共做了五個(gè)零件。

第一天,來(lái)到車間,老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。

聽(tīng)完老師的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線,畫(huà)線,這工作可馬虎不得,一旦畫(huà)錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項(xiàng),我按老師所說(shuō)的,稍微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來(lái)回拖啊拖,沒(méi)什么大不了的,小事一樁。

但是事實(shí)在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來(lái)回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無(wú)論一個(gè)人多少?gòu)?qiáng)壯,都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸過(guò)大鋸齒易崩碎,起鋸角過(guò)小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。

開(kāi)始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧,因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦?、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說(shuō),第二天吃飯都成問(wèn)題,右手像裂開(kāi)了一樣,真是慘啊,還好我終于學(xué)會(huì)了怎么鋸削了。

鋸?fù)炅?,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛(ài)的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵?lái)奮斗的結(jié)果。

說(shuō)起來(lái)一件、一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)單,其實(shí)做起來(lái),我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名鉗工的苦和累,也體會(huì)到為什么有人把鉗工說(shuō)成“鉗工是地獄!”,但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名鉗工的喜和樂(lè)。真真正正地體會(huì)到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛(ài)的螺母。

兩個(gè)星期的鉗工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。

2、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

3、鉗工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)鉗工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

4、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤,一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng),可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來(lái),盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

5、在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的。

鉗工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。鉗工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,兩周的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺(jué)只能用八個(gè)字來(lái)概括“雖然辛苦,但很充實(shí)”。在這兩周里,我學(xué)到了很多有用的知識(shí),我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大,鉗工實(shí)習(xí)是我們機(jī)電學(xué)校各個(gè)專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財(cái)富。

剛開(kāi)始的時(shí)候,感覺(jué)時(shí)間好漫長(zhǎng)呢,兩個(gè)周呀,我們什么時(shí)候才能熬過(guò)這實(shí)習(xí)的日子。可是,轉(zhuǎn)眼間,最后一個(gè)周已經(jīng)來(lái)到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來(lái)一直盼望的最后一天,可是當(dāng)這一天真的來(lái)臨的時(shí)候,我們突然對(duì)實(shí)習(xí)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開(kāi)——鉗工實(shí)習(xí),你讓我們?cè)诳鞓?lè)中獲取無(wú)盡的知識(shí)。

在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

剛開(kāi)去的時(shí)候,看到那里環(huán)境那么惡劣,覺(jué)得自己來(lái)錯(cuò)了地方,很不滿,也沒(méi)心思跟著師傅學(xué),心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學(xué)嗎?一次次的這樣想,被老師發(fā)覺(jué)了,最后經(jīng)過(guò)老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗(yàn)的師傅的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期不斷的辛苦的工作勞動(dòng)才變得那樣啊。所以剛開(kāi)始工作時(shí),不要總看工作好不好,而是要腳踏實(shí)地去認(rèn)真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)技能,這才是我們工作的目的。

兩周看似漫長(zhǎng),其實(shí)也很短暫。其間有休息時(shí)師生共同的開(kāi)懷大笑,也有工作時(shí)嚴(yán)肅的面孔。每天的五個(gè)小時(shí)很快的就過(guò)去了。直到下班時(shí)才感覺(jué)到累,但內(nèi)心卻充實(shí)了許多。雖然每天只有五個(gè)小時(shí),但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環(huán)境是以前從未有過(guò)的感受。

每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細(xì)致地講解和在我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間,通過(guò)學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品。鉗工是最費(fèi)體力的,通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)工件。一個(gè)下午下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:

第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

第三,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告、清理工作臺(tái)、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。第四,實(shí)習(xí)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的鉗工實(shí)習(xí)成績(jī),實(shí)行逐個(gè)考察的辦法,使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

我覺(jué)得每一次的實(shí)習(xí)對(duì)我自己來(lái)說(shuō)非常有意義,非常實(shí)在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長(zhǎng)處與不足。一年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡(jiǎn)單的銼和磨,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來(lái),培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。兩周的實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

總而言之,雖然在十幾天的實(shí)習(xí)中,我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來(lái)的。

很快實(shí)習(xí)結(jié)束拉,結(jié)束的時(shí)候大家內(nèi)心是高興的,因?yàn)榇蠹覍W(xué)到了真正的東西,不管學(xué)的是不是很精,有沒(méi)有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對(duì)以后工作也有幫助。

這次鉗工實(shí)習(xí)我覺(jué)得非常有意義,雖然有點(diǎn)累,但我們確實(shí)學(xué)到了不少鉗工知識(shí),在和鉗工師傅們聊天中,同時(shí)也學(xué)到了工作經(jīng)驗(yàn),我們這些年輕人剛剛參加工作時(shí),不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優(yōu)點(diǎn)累,有點(diǎn)艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。

年輕人首先應(yīng)該學(xué)會(huì)掌握工作經(jīng)驗(yàn),學(xué)好真正的技術(shù)知識(shí),這才是最重要的。因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),來(lái)鍛煉我們的意志。說(shuō)實(shí)在話,有這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)很必要,明年我們就要去工作了,通過(guò)這次實(shí)習(xí)我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有沒(méi)有自己想的好,我都會(huì)堅(jiān)持干下去,努力學(xué)好技術(shù)知識(shí)。

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