城市規(guī)劃原理要點(diǎn)范文(18篇)

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城市規(guī)劃原理要點(diǎn)范文(18篇)
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環(huán)境保護(hù)是全球關(guān)注的話題,我們應(yīng)該共同努力保護(hù)我們的地球家園。閱讀前可以先預(yù)覽全文,掌握大致內(nèi)容和結(jié)構(gòu)。通過(guò)閱讀這些總結(jié)范文,我們能夠感受到時(shí)間的流逝和努力的價(jià)值。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇一

一、課程性質(zhì)和任務(wù)。

經(jīng)過(guò)本課程學(xué)習(xí),使學(xué)生了解城市計(jì)劃基礎(chǔ)原理和計(jì)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)方法,培養(yǎng)學(xué)生利用多學(xué)科知識(shí)全方面分析、處理城市環(huán)境計(jì)劃和設(shè)計(jì)能力。

二、課程基礎(chǔ)要求。

1、了解城市和城市計(jì)劃學(xué)科產(chǎn)生和發(fā)展。

2、掌握城市總體計(jì)劃編制方法、內(nèi)容和過(guò)程。

3、掌握城市用地和總體布局關(guān)系。

4、了解城市計(jì)劃中道路、綠化、工程計(jì)劃和經(jīng)濟(jì)原因。

5、了解城市居住區(qū)計(jì)劃設(shè)計(jì)理論和要求。

三、教學(xué)目標(biāo)。

本課程基礎(chǔ)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生利用城市計(jì)劃基礎(chǔ)理論包含城市發(fā)展及城市計(jì)劃學(xué)科基礎(chǔ)理論和城市計(jì)劃編制、實(shí)施等相關(guān)專業(yè)理論,計(jì)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和方法和計(jì)劃設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)去進(jìn)行城市總體計(jì)劃、具體計(jì)劃、城市研究能力,為城市計(jì)劃培養(yǎng)專業(yè)人才。

四、內(nèi)容介紹。

本書系統(tǒng)地?cái)⑹隽顺擎?zhèn)計(jì)劃基礎(chǔ)原理、計(jì)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和方法,和計(jì)劃設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)問題。關(guān)鍵內(nèi)容分22章敘述,包含城市和城市化、城市計(jì)劃思想發(fā)展、城市計(jì)劃體制、城市計(jì)劃價(jià)值觀、生態(tài)和環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)、人口和社會(huì)、歷史和文化、技術(shù)和信息、城市計(jì)劃類型和編制內(nèi)容、城市用地分類及其適用性評(píng)價(jià)、城鎮(zhèn)區(qū)域計(jì)劃、總體計(jì)劃、控制性具體計(jì)劃、城市交通和道路系統(tǒng)、城市生態(tài)和環(huán)境計(jì)劃、城市工程系統(tǒng)計(jì)劃、城鎮(zhèn)住區(qū)計(jì)劃、城市設(shè)計(jì)、城市遺產(chǎn)保護(hù)和城市復(fù)興、城市開發(fā)計(jì)劃、城市計(jì)劃管理。

本書為城市計(jì)劃學(xué)科專業(yè)教材,也可作為建筑學(xué)專業(yè)及從事城市計(jì)劃和建筑設(shè)計(jì)工作人員參考。

第一篇。

城鎮(zhèn)計(jì)劃底線綱領(lǐng)----永續(xù)城市。

城鎮(zhèn)計(jì)劃高線綱領(lǐng)----友好城市。

第一章。

本章知識(shí)點(diǎn)。

1、了解。

1)城市形成2)城市發(fā)展規(guī)律。

3)城市社會(huì)基礎(chǔ)特征及和農(nóng)村社會(huì)關(guān)鍵差異。

2、掌握。

城鎮(zhèn)化含義。

城市定義。

城市形成動(dòng)力機(jī)制。

第一節(jié)。

城市產(chǎn)生和定義。

要求。

了解城市形成關(guān)鍵動(dòng)因。

了解城市發(fā)展基礎(chǔ)規(guī)律。

知識(shí)結(jié)構(gòu)體系。

一、居民點(diǎn)形成。

二、城市形成動(dòng)因。

城市初始概念包含“城”、“市”二個(gè)含義。

城城堡,含有防御功效,為防備野獸傷害及其它部落攻擊而筑。

市市場(chǎng),擁有商品交換商業(yè)功效。

隨即,城、市功效合二為一,逐步形成了城市。

“城市”產(chǎn)生三種學(xué)說(shuō)交易學(xué)、防御學(xué)、地利學(xué)。

城市是以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口聚集為關(guān)鍵特征居民點(diǎn),在中國(guó)是指按國(guó)家行政建制設(shè)置市和鎮(zhèn)。

城市形成關(guān)鍵動(dòng)因城市和人類勞動(dòng)大分工。

第一次人類勞動(dòng)大分工即農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)分工,在原始社會(huì)產(chǎn)生了固定居民點(diǎn)。

人類歷史上最早城市出現(xiàn)在公元前3000年左右,是人類社會(huì)第二次勞動(dòng)大分工產(chǎn)物,出現(xiàn)在從原始社會(huì)向奴隸社會(huì)過(guò)渡時(shí)期。

在5000多年文明史中,人類社會(huì)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代僅有300年歷史。

建立在工業(yè)化基礎(chǔ)上經(jīng)濟(jì)發(fā)展農(nóng)村推力和城市引力。

在城市中發(fā)明第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)崗位。

工業(yè)化(城市引力)造成人口從農(nóng)村向。

提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率,產(chǎn)生大量農(nóng)業(yè)剩下勞動(dòng)力城市大規(guī)模轉(zhuǎn)移(農(nóng)村推力)18世紀(jì)后,工業(yè)化進(jìn)程促進(jìn)了生產(chǎn)力水平提升加緊了城市發(fā)展。

城市規(guī)模效益和聚集效益使城市成為人類聚居地關(guān)鍵形式。

第二節(jié)城市發(fā)展。

一、古代城市發(fā)展。

二、近代城市發(fā)展。

三、第二次世界大戰(zhàn)后城市發(fā)展。

四、相關(guān)城市發(fā)展基礎(chǔ)理論。

區(qū)域理論。

城市是區(qū)域關(guān)鍵;區(qū)域發(fā)展是不平衡。

含有發(fā)展條件、經(jīng)過(guò)區(qū)域極化發(fā)展城市,成為區(qū)域發(fā)展增加極核中心城市。

經(jīng)濟(jì)學(xué)理論。

城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是決定城市發(fā)展最關(guān)鍵原因之一。

城市產(chǎn)業(yè)分為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)(城市發(fā)展關(guān)鍵)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)(關(guān)鍵滿足本市消費(fèi)需要)。

在城市產(chǎn)業(yè)分類中,基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展關(guān)鍵。只有基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)得到了發(fā)展,城市經(jīng)濟(jì)整體才能得到發(fā)展。

人文生態(tài)學(xué)理論相互依靠、相互競(jìng)爭(zhēng)是人類小區(qū)空間關(guān)系形成、發(fā)展關(guān)鍵原因。

交通通訊理論。

城市發(fā)展源于城市為大家提供面對(duì)面交往、交易機(jī)會(huì)。

交通、通訊是人類相互作用媒介,可促進(jìn)城市整體全方面發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)全球化理論城市發(fā)展越來(lái)越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響和跨國(guó)資本外部控制世紀(jì)70年代以來(lái),世界經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生了根本性改變,表現(xiàn)為新一輪國(guó)際勞動(dòng)分工。

在舊世界經(jīng)濟(jì)格局中,發(fā)展中國(guó)家作為原料產(chǎn)地,發(fā)達(dá)國(guó)家則從事成品制造。

在新世界經(jīng)濟(jì)格局中,控制、管理功效集聚于少許全球性中心城市;制造、裝配功效擴(kuò)散在大城市中。城市發(fā)展越來(lái)越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響和跨國(guó)資本外部控制。

從工業(yè)化社會(huì)到后工業(yè)化社會(huì),城市發(fā)展分為四個(gè)階段。

絕對(duì)集中(工業(yè)化社會(huì)初始期),相對(duì)集中(工業(yè)化社會(huì)成熟期)共同點(diǎn)是城市人口增加占主導(dǎo),不一樣點(diǎn)是后者出現(xiàn)郊區(qū)人口增加態(tài)勢(shì)。

相對(duì)分散(后工業(yè)化社會(huì)早期)、絕對(duì)分散(后工業(yè)化社會(huì)成熟期)共同點(diǎn)是郊區(qū)人口增加占主導(dǎo),不一樣點(diǎn)是后者中城市人口下降。

第三節(jié)。

鎮(zhèn)

要求。

掌握城市化含義。

熟悉城市化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系。

熟悉城市化進(jìn)程和社會(huì)發(fā)展關(guān)系。

知識(shí)結(jié)構(gòu)體系。

一、城市化含義。

城市化是18世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命以后社會(huì)發(fā)展世界性現(xiàn)象。

城市化含義十分豐富,不一樣學(xué)科教授全部有不一樣角度認(rèn)識(shí),但其實(shí)質(zhì)含義是包含人口(農(nóng)業(yè)非農(nóng)人口)、地域(農(nóng)村城市)、產(chǎn)業(yè)(農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)非農(nóng)產(chǎn)業(yè))、空間形態(tài)轉(zhuǎn)化、城市文化和生活方法在農(nóng)村擴(kuò)散、基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、傳統(tǒng)文化繼承和更新、環(huán)境改善等眾多原因不停改變復(fù)雜過(guò)程。

水平度量城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎亍?/p>

二、城市化進(jìn)程三個(gè)階段。

早期階段。

中期階段。

穩(wěn)定階段。

世界城市化發(fā)展規(guī)律表明,當(dāng)城市化水平達(dá)成30%、人均gdp達(dá)成800美元時(shí),城市化進(jìn)入加速發(fā)展階段;中國(guó)城市化水平已由20世紀(jì)70年代末80年代初18%增加到了37.7%,所以中國(guó)現(xiàn)在城市化進(jìn)程正處于這一加速發(fā)展階段。

三、城市化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展推進(jìn)城市化進(jìn)程。

城市化進(jìn)程促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高,城市化水平也越高。國(guó)際上習(xí)慣于把一個(gè)國(guó)家城市化水平作為衡量該國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)現(xiàn)代化程度標(biāo)志之一。

四、城市化進(jìn)程和社會(huì)發(fā)展。

城市化進(jìn)程本身是社會(huì)發(fā)展過(guò)程。

城市化和城市現(xiàn)代化相互作用和影響。

本章習(xí)題。

一、名詞解釋。

1、城市化水平。

衡量城市化發(fā)展程度數(shù)量指標(biāo),通常見一定地域內(nèi)城市人口占總?cè)丝诎俜直葋?lái)表示。

二、選擇題(單選)。

1.下列選項(xiàng)表述中哪個(gè)是不確切。

()。

a.經(jīng)濟(jì)發(fā)展是促進(jìn)城市化水平提升關(guān)鍵原因。

b.城市化水平提升有利于經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展。

c.城市人口高度集聚是城市經(jīng)濟(jì)快速增加關(guān)鍵原因。

d.城市基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵原因。

答案c。

解析從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)看,城市生活方法是一個(gè)以非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為基礎(chǔ)方法,人口向城市集中是為了滿足第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)對(duì)勞動(dòng)力需要而出現(xiàn)。所以,經(jīng)濟(jì)學(xué)家把城市化看作是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步,大家離開農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)向非農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)移并產(chǎn)生空間集聚過(guò)程。據(jù)此分析可知,城市經(jīng)濟(jì)快速增加才是城市人口高度集聚關(guān)鍵原因。從多年來(lái)全國(guó)流感人口總量區(qū)域分布分析,60%流感人口流向沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地域,1/4強(qiáng)流向中部地域,西部地域流感人口僅占全國(guó)流感人口15%,足以證實(shí)上述結(jié)論。

2.下列選項(xiàng)中哪一個(gè)是不正確。

()。

a.城市房地產(chǎn)開發(fā)含有外部效應(yīng)。

b.城市人口老齡化將弱化地緣性社會(huì)交往。

c.城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)多樣化有利于城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定。

d.城市發(fā)展越來(lái)越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響。

答案b。

解析因?yàn)槔夏耆后w生活方法含有特殊時(shí)間和空間分布規(guī)律,交往更多地依靠地緣關(guān)系,所以城市人口老齡化將強(qiáng)化地緣性社會(huì)交往。

城市社會(huì)基礎(chǔ)特征。

人口老齡化大于、等于60歲老人占10%或大于、等于65歲老人占7%。

家庭關(guān)鍵化大家變小家,多人口變少人口,以父母加兒女為主關(guān)鍵主干家庭為主。

生活閑暇化生活水平提升,閑暇時(shí)間增多。

3.對(duì)城市化提法,以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤。

()。

a.城市化是和全球經(jīng)濟(jì)一體化同時(shí)發(fā)展世界性現(xiàn)象。

b.城市化肯定引發(fā)居民生活方法和社會(huì)結(jié)構(gòu)巨大改變。

c.城市化是城市空間不停擴(kuò)展過(guò)程。

d.發(fā)展村辦企業(yè)不一定能實(shí)現(xiàn)城市化。

答案a。

解析城市化是18世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命以后社會(huì)發(fā)展世界性現(xiàn)象;20世紀(jì)以來(lái),尤其是二戰(zhàn)后全球貿(mào)易和金融投資快速發(fā)展,世界各國(guó)之間經(jīng)濟(jì)相互依存,多邊貿(mào)易體制不停取得新進(jìn)展,推進(jìn)了經(jīng)濟(jì)全球化也稱全球經(jīng)濟(jì)一體化快速發(fā)展?,F(xiàn)在,經(jīng)濟(jì)全球化已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展一個(gè)顯著趨勢(shì),廣泛而深刻地影響著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展各個(gè)方面??梢姡鞘谢⒉皇呛腿蚪?jīng)濟(jì)一體化同時(shí)發(fā)展。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇二

姓名:班級(jí):學(xué)號(hào):專業(yè):

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日期:2013年4月20日

中國(guó)城鎮(zhèn)化道路的選擇。

摘要:城鎮(zhèn)化既是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然,又是經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的推動(dòng)力;在加速城鎮(zhèn)化進(jìn)程中存在種種誤區(qū),并因此帶來(lái)諸多后遺癥,必須來(lái)取相應(yīng)措施進(jìn)行綜合治理。

關(guān)鍵詞:小城鎮(zhèn)化;小城鎮(zhèn)化道路選擇。

發(fā)展小城鎮(zhèn)是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程,應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌規(guī)劃,綜合清理。由于在當(dāng)前小城鎮(zhèn)化建設(shè)中缺乏必要的理論支持,在小城鎮(zhèn)化道路的選擇上,陷人了種種誤區(qū)應(yīng)當(dāng)予以澄清,并采取相應(yīng)對(duì)策。

一、誤區(qū)之一:建設(shè)小城鎮(zhèn)就是農(nóng)田變作坊,瓦房變樓房由此產(chǎn)生了小城鎮(zhèn)建設(shè)出現(xiàn)的以下幾種現(xiàn)象:

(一)亂占耕地,盲目建廠。

有些鄉(xiāng)村不考慮當(dāng)?shù)氐馁Y源和人口素質(zhì)等狀況,把耕地都建成了廠房;而廠房又建得像小作坊,建成后又無(wú)法良好運(yùn)作。更有甚者,大搞運(yùn)動(dòng),強(qiáng)迫農(nóng)民出工出勞,“創(chuàng)造”城鎮(zhèn),結(jié)果是毀了農(nóng)業(yè)又造不起工業(yè)。

(二)不顧實(shí)際,拔苗助長(zhǎng)。

(二)布局混亂,規(guī)劃滯后。

城鎮(zhèn)建設(shè)必須堅(jiān)持規(guī)劃先行的原則,用今天的眼光來(lái)建設(shè)小城鎮(zhèn),還不等小城鎮(zhèn)建設(shè)起來(lái)就已經(jīng)落后。當(dāng)前有不少地方的小城鎮(zhèn)建設(shè)仍然缺少規(guī)劃,甚至沒有規(guī)劃隨處可見“三無(wú)”城鎮(zhèn),即規(guī)劃無(wú)特色、建筑無(wú)風(fēng)格、環(huán)保無(wú)舉措。小城鎮(zhèn)建設(shè)成了“大雜燴”,生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、休閑區(qū)全都在一塊商業(yè)區(qū)、娛樂區(qū)都往一個(gè)中心擠,垃圾無(wú)人清理,這對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展十分不利。

二、誤區(qū)之二小城鎮(zhèn)建設(shè)就是把人口集中,讓農(nóng)民進(jìn)鎮(zhèn)。

由于這種片面思想使某些鄉(xiāng)政府不用間接手段調(diào)節(jié)農(nóng)民進(jìn)鎮(zhèn)數(shù)量和速度,而是直接命令式的搬遷和盲目地鼓動(dòng)、誤導(dǎo)結(jié)果又導(dǎo)致了下列現(xiàn)象的出現(xiàn)。

(一)盲目進(jìn)城,大批失業(yè)。

小城鎮(zhèn)建設(shè)需要大批農(nóng)民進(jìn)城,有些地方在城建時(shí)大力建市場(chǎng),使農(nóng)民進(jìn)城后各就其位。但是也有一些地方人為造城,硬性指派遷人城鎮(zhèn)追求“聚集效應(yīng)”。既沒有考慮農(nóng)民進(jìn)鎮(zhèn)后的就業(yè)問題,又不在改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境、培育市場(chǎng)主體、舉辦實(shí)業(yè)上下功夫,而僅僅在造聲勢(shì)上做文章。造成進(jìn)城農(nóng)民生計(jì)無(wú)著落,成為影響社會(huì)安定的潛在因素或出現(xiàn)農(nóng)民退鎮(zhèn)返村。

(二)浪費(fèi)土地,耗費(fèi)資金。

離土不離鄉(xiāng)的農(nóng)村“農(nóng)民工”,一旦被劃成市民,就在自家地上建起了住宅,占地少則七八分,多則一畝,大大浪費(fèi)了可居住面積,而住宅一旦建成,便是積重難返,阻礙了小城鎮(zhèn)的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí),盲目進(jìn)鎮(zhèn)的農(nóng)民自發(fā)興辦的非農(nóng)產(chǎn)業(yè),由于資金分散難以形成一定的規(guī)模效益,從而使資金的使用成本增高,增值率降低。所以興辦小城鎮(zhèn)應(yīng)是在政策推動(dòng)下,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)集中到一定程度,農(nóng)村自覺有序地流人城鎮(zhèn),而不應(yīng)當(dāng)是利用行政手段“建鎮(zhèn)”。

(三)保險(xiǎn)滯后,缺乏保障。

農(nóng)民離開土地進(jìn)人小城鎮(zhèn)面臨務(wù)工經(jīng)商的壓力。一方面,勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移制度不健全,現(xiàn)行政策,戶籍制度,土地經(jīng)營(yíng)制度等改革不配套,使本來(lái)就脆弱的農(nóng)民承擔(dān)了完全的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。另一方面,對(duì)小城鎮(zhèn)的社會(huì)保障和生活服務(wù)體系,如住房制度、醫(yī)療制度、就業(yè)制度、教育制度和社會(huì)保障制度等,都還存在一定的缺陷,造成進(jìn)城農(nóng)民的社會(huì)保障“斷檔”。農(nóng)民的后顧之憂不能較好地解除,是小城鎮(zhèn)建設(shè)中一個(gè)亟待解決的問題。

三、誤區(qū)之三:效率的“絕對(duì)”優(yōu)先。

一切以經(jīng)濟(jì)建設(shè)先行,其它的以后再慢慢考慮,于是忽略得最多、政府最無(wú)暇顧及的是—環(huán)境。如果在發(fā)展小城鎮(zhèn)的一片呼聲中,引進(jìn)嚴(yán)重污染的項(xiàng)目,雖然工廠暫時(shí)“冒了煙”,機(jī)器“轉(zhuǎn)了圈”,一旦造成污染影響了生態(tài)平衡,達(dá)到人們無(wú)法接受程度,再反過(guò)來(lái)治理污染那就要花很大的代價(jià),將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)污染項(xiàng)目本身所產(chǎn)生的效益。

四、走出誤區(qū)的若千思路。

由“村落”改變?yōu)闃?biāo)志人類文明的“城市”是一種巨大的進(jìn)步,是自然與人類,落后與文明,“自在”與“他在”的激烈碰撞,須正確處理好各種碰撞和沖突。先哲先賢有“天時(shí),地利,人和”之說(shuō),小城鎮(zhèn)建設(shè)也應(yīng)“天時(shí)”之要求,擇“地利”而為之,更為重要的是,人作為小城鎮(zhèn)建設(shè)的主體,必須樹立人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的觀念,探索實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化的正確道路,避免再現(xiàn)城市發(fā)展以破壞自然生態(tài)環(huán)境為代價(jià)的悲劇。

(一)應(yīng)該明確村鎮(zhèn)發(fā)展的方向不能是絕對(duì)城市化。

因?yàn)橄鄬?duì)城市而言,村鎮(zhèn)均是地域范圍較小的居民點(diǎn),它不可能具備多元化的現(xiàn)代功能。更主要的是它負(fù)有人類生存不可缺少的種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的經(jīng)營(yíng)任務(wù)。小城鎮(zhèn)的根本目的在于在鄉(xiāng)村和城市間建起技術(shù),信息、資金流通的渠道和橋梁,為農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化提供動(dòng)力。

小城鎮(zhèn)能否持續(xù)發(fā)展主要取決于三個(gè)因素:(1)能否同當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)條件相適應(yīng);(2)能否吸引城鄉(xiāng)生產(chǎn)要素的適當(dāng)集中;(3)能否帶動(dòng)周邊地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這就決定了小城鎮(zhèn)建設(shè)必須結(jié)合各地的實(shí)際情況統(tǒng)籌規(guī)劃。從宏觀上講,小城鎮(zhèn)的布局必須科學(xué)合理,應(yīng)根據(jù)本地的實(shí)際情況,諸如人口、資源、交通、通訊、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及市場(chǎng)發(fā)展前景等建設(shè)小城鎮(zhèn),不能根據(jù)現(xiàn)在的行政區(qū)劃,鄉(xiāng)鄉(xiāng)建鎮(zhèn),一哄而上,遍地開花,不切實(shí)際地貪多求快,否則會(huì)造成資源的浪費(fèi)和效益的下降。同時(shí),應(yīng)當(dāng)修訂設(shè)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn),增加對(duì)建鎮(zhèn)的外部環(huán)境、服務(wù)設(shè)施等指標(biāo)的考核。根據(jù)以前設(shè)鎮(zhèn)中出現(xiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施滯后和盲目攀比等問題,需要增加硬環(huán)境指標(biāo),以便依法對(duì)設(shè)鎮(zhèn)質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行調(diào)控。同時(shí)制定產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展,限制重工業(yè)和帶污染項(xiàng)具的開發(fā)。

(二)改革投融資體制,實(shí)行主體多元化。

以前的小城鎮(zhèn)主要依靠政府的投人,但由于財(cái)政壓力大,各級(jí)政府用于小城鎮(zhèn)建設(shè)的資金非常有限,因而難以支撐大范圍的小城鎮(zhèn)發(fā)展,在今后的小城鎮(zhèn)建設(shè)中,各級(jí)政府給予資金支持仍是必要的。但政府資金的投放重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)集中到諸如供水、供電、交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上,以使有限的財(cái)政資金得到集中利用。除政府支持之外,解決小城建設(shè)資金問題的根本之道是要逐步建立小城鎮(zhèn)建設(shè)的多元投資體制,吸收各種投資主體參與小城鎮(zhèn)的綜合開發(fā)。其中包括各類開發(fā)公司、工商企業(yè)和城市廣大居民尤其要注意吸引農(nóng)民參與進(jìn)來(lái)。

(三)小城鎮(zhèn)的發(fā)展要同體制改革結(jié)合起來(lái)。

小城鎮(zhèn)的建設(shè)從一開始就應(yīng)注意使經(jīng)濟(jì)和社會(huì)管理的方方面面都按新體制運(yùn)作,避免出現(xiàn)“新城鎮(zhèn),舊體制”的現(xiàn)象。應(yīng)當(dāng)在以下幾個(gè)方面進(jìn)行改革:(1)改革土地制度杜絕土地?zé)o償使用。一方面要從保護(hù)耕地出發(fā),制定農(nóng)村非農(nóng)用地規(guī)劃,以利于小城鎮(zhèn)發(fā)展過(guò)程中土地的集約使用。另一方面還要探索農(nóng)民進(jìn)城身份轉(zhuǎn)變后原有耕地使用權(quán)的流轉(zhuǎn)制度,以利于提高農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力的生產(chǎn)效率。(2)城鎮(zhèn)戶籍制度改革。應(yīng)大力推進(jìn)小城鎮(zhèn)的戶籍改革,對(duì)于有穩(wěn)定收人、穩(wěn)定就業(yè)和穩(wěn)定居住場(chǎng)所的遷移人口應(yīng)允許登記本地常住人口,并逐步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)戶口的一體化管理,取消就業(yè)的歧視性政策限制,為農(nóng)民進(jìn)入城鎮(zhèn)創(chuàng)造條件。(3)社會(huì)保障制度改革。目前全面實(shí)行社會(huì)保障的條件尚不成熟,現(xiàn)實(shí)的最佳選擇是對(duì)進(jìn)人城鎮(zhèn)而無(wú)城鎮(zhèn)戶口的農(nóng)民的耕地承包權(quán)進(jìn)行一定時(shí)限的保留,以此作為他們的基本生活保障,為進(jìn)入城鎮(zhèn)的農(nóng)民解決后顧之優(yōu)。

(四)小城鎮(zhèn)的發(fā)展要同農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程相協(xié)調(diào)小城鎮(zhèn)的發(fā)展離不開農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè)的主要推動(dòng)力量來(lái)自鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。因此應(yīng)把鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和發(fā)展小城鎮(zhèn)結(jié)合起來(lái),制定相應(yīng)的政策措施,鼓勵(lì)分散在村里的企業(yè)逐步搬遷到城市來(lái),吸引社會(huì)各方面的力量到鎮(zhèn)上來(lái)辦企業(yè)。

(五)小城鎮(zhèn)建設(shè)與發(fā)展必須走可持續(xù)發(fā)展道路。

要與自然環(huán)境,資源環(huán)境友好相處,使之步人良性循環(huán)、協(xié)調(diào)發(fā)展的軌道,最根本的就是要確立“人是自然之子”的現(xiàn)代生態(tài)觀念,承認(rèn)自然界本身具有發(fā)展權(quán)。人類社會(huì)的發(fā)展必須充分考慮自然成本。進(jìn)一步說(shuō),在行為準(zhǔn)則方向上應(yīng)當(dāng)要求一個(gè)地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都要注意代際平等和代內(nèi)平等,體現(xiàn)整體長(zhǎng)期發(fā)展。代際平等指當(dāng)代人的發(fā)展不能以損害后代人的發(fā)展為代價(jià);代內(nèi)平等是指任何地區(qū)的發(fā)展不能以損害別的地區(qū)的發(fā)展為代價(jià)。小城鎮(zhèn)作為開發(fā)的熱點(diǎn),在保持一個(gè)比較高的發(fā)展速度的同時(shí),還應(yīng)當(dāng)考慮小城鎮(zhèn)的發(fā)展后勁和發(fā)展的均衡性問題。具體地來(lái)說(shuō),要建立一個(gè)資源節(jié)約型的經(jīng)濟(jì)體系,包括:農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以節(jié)地節(jié)水為中心;工業(yè)生產(chǎn)以節(jié)能節(jié)材為中心;生活服務(wù)以適度消費(fèi)為中心。

環(huán)境保護(hù)方面要加強(qiáng)城鎮(zhèn)環(huán)境綜合治理,改造現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù),走“潔凈生產(chǎn)”和“綠色技術(shù)”的道路,謀求資源開發(fā),加工,消費(fèi)與還原的良性循環(huán);大力值樹造林,推廣生態(tài)農(nóng)業(yè);保護(hù)水資源,控制大氣污染和防止噪聲污染,引進(jìn)治理污染工程和凈化技術(shù)。

總之,小城鎮(zhèn)發(fā)展方向的主導(dǎo)因素是人,當(dāng)人的發(fā)展目標(biāo)與自然發(fā)展目標(biāo)相協(xié)調(diào)時(shí),人才能最終享受到文明的生活環(huán)境,才能健康地生活下去。所以,在城鎮(zhèn)建設(shè)中必須樹立起一種生態(tài)理念,即:系統(tǒng)內(nèi)耗的最小化系統(tǒng)擴(kuò)張的理性化,系統(tǒng)與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)化。

參考文獻(xiàn)。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇三

1.人類第一次大分工:原始群落中產(chǎn)生了從事農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)的分工。

2.3.4.5.人類第二次大分工:商業(yè)與手工業(yè)從農(nóng)業(yè)中分離出來(lái)。有了剩余產(chǎn)品就產(chǎn)生私有制,原始社會(huì)的生產(chǎn)關(guān)系也就逐漸解體,出現(xiàn)了階級(jí)分化,人類開始進(jìn)入奴隸社會(huì)。城市是伴隨著私有制和階級(jí)分化,在原始社會(huì)向奴隸社會(huì)過(guò)度時(shí)期出現(xiàn)的城市是有著商業(yè)交換職能的居民點(diǎn)。

6.城鎮(zhèn)化是農(nóng)業(yè)人口和農(nóng)用土地向非農(nóng)業(yè)人口和城市用地轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象和過(guò)程。

7.城鎮(zhèn)化水平指城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎亍?/p>

8.人口按從事的職業(yè)一般可以分為農(nóng)業(yè)人口和非農(nóng)業(yè)人口(第二第三產(chǎn)業(yè)人口),按目前的戶籍管理辦法分為城鎮(zhèn)人口和農(nóng)業(yè)人口。

9.城鎮(zhèn)化分為起步,加速和穩(wěn)定三個(gè)階段。

亡率,低自然增長(zhǎng)率)。

加速階段:當(dāng)城鎮(zhèn)化超過(guò)30%時(shí),進(jìn)入了快速提升階段,經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增加,城鎮(zhèn)化的速度加快,在不長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi),城市人口占總?cè)丝诘?0%或以上(高出生率,低死亡率,高自然增長(zhǎng)率)。

術(shù)的進(jìn)步,一部分工業(yè)人口又轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)(低出生率,低死亡率,低自然增長(zhǎng)率)。

10.截止2009年,全國(guó)城鎮(zhèn)人口按統(tǒng)計(jì)口徑已達(dá)6.22億,城鎮(zhèn)化水平46.6%。

11.中國(guó)城鎮(zhèn)化已經(jīng)步入城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的第二階段。

12.直到2030~2040年,中國(guó)的城鎮(zhèn)化才會(huì)真正達(dá)到穩(wěn)定階段,屆時(shí)中國(guó)的城鎮(zhèn)化水平將達(dá)到城鎮(zhèn)化穩(wěn)定期70%~80%的一般水平。

第二章。

13.春秋戰(zhàn)國(guó)之際的《周禮考工記》記述了周代王城的建設(shè)布局:“匠人營(yíng)國(guó),方九里,旁三門。國(guó)中九經(jīng)九緯,經(jīng)涂九軌。左祖右社,前朝后市,市朝一夫”

15.在中國(guó)古代城市規(guī)劃和建設(shè)中,大量可見“天人合一”的思想,體現(xiàn)的是人與自然和諧共存的觀念。16.17.18.19.中國(guó)古代城市規(guī)劃強(qiáng)調(diào)整體觀念和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,強(qiáng)調(diào)人工環(huán)境和自然環(huán)境的和諧,強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格有序的城市等級(jí)制度??障肷鐣?huì)主義的烏托邦是馬托斯。莫爾在16世紀(jì)提出的?!疤飯@城市”的理論是英國(guó)人霍華德在1898年提出的。今天的規(guī)劃界一般都把霍華德“田園城市”理論的提出作為現(xiàn)代城市規(guī)劃的開端。

20.29頁(yè)。

21.31也。

22.城市規(guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩和交通四大城市功能的正常運(yùn)行。

23.鄰里單位是美國(guó)人佩里提出的。

24.全球城市區(qū)域是在高度全球化下以經(jīng)濟(jì)聯(lián)系為基礎(chǔ),有全球城市及其腹地內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力較雄厚的二級(jí)大中城市擴(kuò)展聯(lián)合而形成的獨(dú)特空間現(xiàn)象。

25.城市規(guī)劃面臨的城市發(fā)展趨勢(shì):城市全球化、區(qū)域一體化、信息網(wǎng)絡(luò)化、全球城鎮(zhèn)化。

第三章。

26.規(guī)劃法規(guī)系統(tǒng)是規(guī)劃行政體系、規(guī)劃技術(shù)系統(tǒng)和規(guī)劃運(yùn)作系統(tǒng)的法律固化總和。

27.城市規(guī)劃的法規(guī)體系包括主干法及其從屬法規(guī)、專項(xiàng)法和相關(guān)法。

28.“一書兩證”制度:建設(shè)項(xiàng)目選址意見書、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

第四章。

列決策保證既定目標(biāo)在未來(lái)能夠得到實(shí)現(xiàn)。

30.近20年來(lái),永續(xù)發(fā)展正在逐漸成為城市規(guī)劃的基本價(jià)值觀。

31.永續(xù)發(fā)展:既滿足當(dāng)代人的需要,又不對(duì)后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展。

32.三個(gè)和諧:人與自然的環(huán)境和諧、人與人的社會(huì)和諧、歷史與未來(lái)的發(fā)展和諧。

模式。在這種模式下,不僅基本生存與發(fā)展的條件能夠得到滿足,人類還可以在物質(zhì)層面和精神層面得到更大的愉悅。

34.當(dāng)個(gè)方面沖突最小化到一定的程度,這樣的城市可以稱之為“永續(xù)城市”。永續(xù)城市構(gòu)成了“和諧城市”的基本面,也就是社會(huì)、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)各自發(fā)展,不相沖突。當(dāng)三大要素之間的關(guān)系從不沖突上升到相互協(xié)同,、實(shí)現(xiàn)了人與人的社會(huì)和諧,人與自然的環(huán)境和諧、以及歷史與未來(lái)的發(fā)展和諧,這樣的城市可以稱之為“和諧城市”

第五章。

35.城市發(fā)展及其空間規(guī)劃受到生態(tài)。經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、技術(shù)等基本要素的共同影響。

36.城市生態(tài)系統(tǒng)的特點(diǎn):1,城市生態(tài)系統(tǒng)是人類其主導(dǎo)作用的人工生態(tài)系統(tǒng)。

2,城市生態(tài)系統(tǒng)是物質(zhì)和能量的流通量大、運(yùn)轉(zhuǎn)快、高度開放的生態(tài)系統(tǒng)。

3,城市生態(tài)系統(tǒng)是不完整的生態(tài)系統(tǒng)。(缺生產(chǎn)者和分解者)。

4,城市生態(tài)系統(tǒng)的人為性,開放性和不完整性決定了它的脆弱性。

37.城市生態(tài)系統(tǒng)的功能:生產(chǎn)功能、能量流動(dòng)、物質(zhì)循環(huán)、信息傳播。

第六章。

38.規(guī)模經(jīng)濟(jì)、范圍經(jīng)濟(jì)(103頁(yè))。

39.城市人口是指城區(qū)(鎮(zhèn)區(qū))的常住人口,即停留在該城市(鎮(zhèn))半年以上,使用各項(xiàng)城市設(shè)施的實(shí)際居住人口。

第七章。

活品質(zhì)的提高。

之和便是城市人口的增長(zhǎng)值。(119頁(yè))。

第八章。

42.城市文化:廣泛的文化指普遍的物質(zhì)生產(chǎn)、社會(huì)關(guān)系和精神生活:生產(chǎn)力(經(jīng)濟(jì)活動(dòng))。

43.文化的三個(gè)層次:物質(zhì)文化、制度文化、精神文化。

44.文化的類型:物質(zhì)環(huán)境、制度環(huán)境、人文環(huán)境。

第十章。

45.一般城市規(guī)劃分為城市發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)控制引導(dǎo)兩個(gè)方面。

46.建設(shè)控制引導(dǎo)性的規(guī)劃根據(jù)不同的需要、任務(wù)、目標(biāo)和深度要求,可分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和建設(shè)性詳細(xì)規(guī)劃。

47.城市規(guī)劃的內(nèi)容(3)劃定禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)和已建區(qū)。

第十一章。

外,由于人的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)而賦予的土地特性)。

49.影響城市規(guī)劃與建設(shè)的自然條件是多方面的,如物理的、化學(xué)的、生物的等、組成的自然環(huán)境要素有地質(zhì)、水文、氣候、地形、植被以及地上地下的自然資源等。

50.用地評(píng)定的分類:一類用地,是指用地的工程地質(zhì)等自然環(huán)境條件下比較優(yōu)越,能適應(yīng)各項(xiàng)城市設(shè)施的建設(shè)需要,一般不需或只需稍加工程措施既可用于建設(shè)用地。二類用地,指需要采取一定的工程措施,改善條件后才能修建的用地。三類用地,指不適于修建的用地。

類。

第十三章。

重點(diǎn)和戰(zhàn)略措施等內(nèi)容。

作的要求。(259頁(yè))。

用是城市職能的基礎(chǔ),城市與外部(區(qū)域或其他城市)的聯(lián)系和作用是城市職能的集中體現(xiàn),城市是外部作用于內(nèi)部功能相統(tǒng)一的整體。

55.城市性質(zhì)指城市在一定地區(qū)、國(guó)家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所負(fù)擔(dān)的主要職能。

城市性質(zhì)代表了城市的個(gè)性、特點(diǎn)和發(fā)展方向。

56.城市規(guī)模指以城市人口總量和城市用地總量所表示的城市的大小,包括人口規(guī)模和用地規(guī)模兩個(gè)方面。

布局的城市可劃分為組團(tuán)狀、帶狀、星狀、環(huán)狀、衛(wèi)星狀、多中心與組群城市等多種形態(tài)。

第十四章。

58.容積率:是衡量土地使用強(qiáng)度的一項(xiàng)指標(biāo),英文縮寫far。

60.容積率=建筑密度*建筑平均層數(shù)。

行控制。主要包括退線距離和腿界距離兩種。

擾。擴(kuò)大到整個(gè)城市,通過(guò)對(duì)各個(gè)地塊的交通活動(dòng)控制,可以正確引導(dǎo)城市的交通需求和影響城市的整體出行結(jié)構(gòu)。(2)通過(guò)對(duì)城市環(huán)境保護(hù)相關(guān)指標(biāo)的控制,可以維護(hù)城市生態(tài)系統(tǒng),提升城市整體環(huán)境容量,為人們的優(yōu)質(zhì)生活提供良好的外部自然環(huán)境。(3)在控制中通過(guò)對(duì)行為活動(dòng)的控制,可以促使人們形成良好的生活習(xí)慣。降低城市整體運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)城市的永續(xù)發(fā)展。

第十五章。

路系統(tǒng)。(2)按交通性質(zhì)區(qū)分不同功能的道路。(3)充分利用地形,減少工作量。(4)要考慮城市環(huán)境和城市面貌的要求。(5)要滿足各種敷設(shè)管線及與人防工程相結(jié)合的要求。

64.大部分城市道路的三級(jí)劃分:(1)主干道全市性干道(2)次干道區(qū)干道(3)支路街坊道路。

65.城市道路寬度有路幅寬度和道路寬度兩種含義。

66.路幅寬度指道路紅線之間的寬度,是道路橫斷面中各種用地寬度的總和。道路寬度指包括車行道與人行道寬度,不包括人行道外側(cè)沿街的城市綠化等用地寬度,主要由道路的功能來(lái)決定。

67.城市道路橫斷面的基本形式:一塊板、兩塊板好三塊板。

68.城市客運(yùn)交通由步行、自行車、摩托車、小汽車以及公共交通幾部分組成。

69.公共交通、自行車、步行是我國(guó)城市客運(yùn)的只要交通方式。

了加速物資流通而發(fā)展起來(lái)的新型運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。可分為地區(qū)性貨物流通中心、生產(chǎn)性貨物流通中心、生活型貨物流通中心。

第十六章。

71.城市大氣環(huán)境污染控制方案:可以從宏觀戰(zhàn)略。中觀戰(zhàn)略和圍觀戰(zhàn)略控制三個(gè)層次制定城市大氣環(huán)境保護(hù)措施。1,宏觀戰(zhàn)略首先是調(diào)整城市能源結(jié)構(gòu),提高能源利用效率,其次從改變觀念、革新技術(shù)以及建立相關(guān)機(jī)構(gòu)等方面著手,加強(qiáng)清潔生產(chǎn)意識(shí),提高清潔能源使用率,推進(jìn)新能源及可再生能源的發(fā)展,從而減少大氣環(huán)境污染。2,中觀管理主要是對(duì)本地經(jīng)濟(jì)格局、工業(yè)布局、景觀格局等方面的調(diào)整優(yōu)化,最終建立生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。3,圍觀控制主要是加強(qiáng)大氣環(huán)境污染的末端治理,特別是重點(diǎn)污染工業(yè)、企業(yè)的末端治理。

棄物-再生資源”組成的循環(huán)反饋型流程,使物質(zhì)和能源在這個(gè)不斷進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中得到合理和持久的利用,從而把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境的影響降低到盡可能小的程度。

產(chǎn)和消費(fèi)過(guò)程的物質(zhì)量,從源頭節(jié)約資源和減少污染物的排放;再利用原則屬于過(guò)程性方法,目的在于提高產(chǎn)品和服務(wù)的利用效率,要求產(chǎn)品和包裝容器以初始形式多次使用,減少一次用品的污染;再循環(huán)原則屬于輸出端方法,要求物品完成使用功能后重新變成再生資源。

他綠地g5。

76.城市綠化率=(城市建成區(qū)綠地面積之和*城市的用地面積)*100%。

第十七章。

78.城市基礎(chǔ)設(shè)施是為物質(zhì)生產(chǎn)和人民生活提供一般條件的公共設(shè)施,是城市賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。

系統(tǒng)承擔(dān)共給城市各類供水、排澇除漬、治污環(huán)保的職能;城市能源工程系統(tǒng)承擔(dān)共給城市高能、高效、衛(wèi)生可靠、的電力、燃?xì)?、集中供熱等清潔能源的職能;城市通信工程系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著城市各種信息交流、物品傳遞等職能;城市環(huán)境衛(wèi)生工程系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著處理污廢物、潔凈城市環(huán)境的職能;城市防災(zāi)工程系統(tǒng)擔(dān)負(fù)著防、抗自然災(zāi)害和人為災(zāi)害,減少災(zāi)害損失,保障城市安全等職能。

81.城市給水水源可分為地下水源和地表水源兩大類。

82.選擇城市給水水源的原則:1,水源具有充沛的水量,滿足城市近、遠(yuǎn)期的發(fā)展需要。2,水源具有良好的水質(zhì)。3,堅(jiān)持開源節(jié)流的方針。4,水源選擇要密切結(jié)合城市近、遠(yuǎn)期規(guī)劃和發(fā)展的布局。5,選擇水源還應(yīng)考慮取水工程本身與其他各種條件。6,保證安全供水。

方,否則應(yīng)考慮防洪措施。3,水廠周圍應(yīng)具有良好的環(huán)境衛(wèi)生條件和安全防護(hù)條件,并考慮沉淀池、料泥及濾池沖洗水的排除方便。4,水廠應(yīng)盡量設(shè)在交通方便、靠近電源的地方,以利于施工管理和降低輸電線路的造價(jià)。5,水廠選址應(yīng)考慮近、遠(yuǎn)期發(fā)展的需要,為新增附加工藝和未來(lái)規(guī)模擴(kuò)大發(fā)展留有余地。6,當(dāng)取水地點(diǎn)與用水地點(diǎn)較近時(shí),水廠一般設(shè)在取水設(shè)施附近。通常與取水設(shè)施在一起。

84.管網(wǎng)的布置一般有兩種形式:樹枝狀和環(huán)狀。

敷設(shè)成環(huán)狀,在允許間斷用水的地方,可敷設(shè)樹枝狀管網(wǎng)。

制和不完全分流制)。

87.排水體制的優(yōu)缺點(diǎn):447頁(yè)。

88.污水處理設(shè)施的選址要點(diǎn)448頁(yè)。

89.城市排水管網(wǎng)規(guī)劃要點(diǎn)449頁(yè)。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇四

【論文摘要】在城市設(shè)計(jì)針對(duì)的空間范疇中,相當(dāng)一部分學(xué)者更將城市設(shè)計(jì)的對(duì)象界定于城市的公共空間。因?yàn)樗饺祟I(lǐng)域的設(shè)計(jì)無(wú)論在學(xué)術(shù)研究還是實(shí)踐活動(dòng)中都是建筑師分內(nèi)的事,對(duì)城市設(shè)計(jì)的理解仍應(yīng)以公共空間的塑造為主,這樣才能真正有效的發(fā)揮作用。

【關(guān)鍵字】城市公共空間,廣場(chǎng),商業(yè)步行街,主題公園,合肥環(huán)城公園,cbd。

【正文】。

(一)概念、作用與類型。

美國(guó)學(xué)者簡(jiǎn)?雅各布(janeiacobs)認(rèn)為,“城市最基本的特征是人的活動(dòng)”。人的活動(dòng)是沿一定線路進(jìn)行的,城市中最富有活力的地方,就是城市的公共活動(dòng)空間。城市公共空間狹義的概念是指那些供城市居民日常生活和社會(huì)公共生活使用的室外空間。它包括街道、廣場(chǎng)、居住區(qū)戶外場(chǎng)地、公園、體育場(chǎng)地等。其廣義概念,則可以擴(kuò)大到公共設(shè)施用地的空間,例如城市中心區(qū)、商業(yè)區(qū)、濱水區(qū)、城市綠地等,而佐金()將公共空間理解為包容物質(zhì)安全、地理社會(huì)、社會(huì)社區(qū)、文件識(shí)別性多個(gè)內(nèi)容的容器,她認(rèn)為公共空間是城市活動(dòng)的容器。公共空間具有“物質(zhì)”和“社會(huì)”的雙重屬性。物質(zhì)性注重公共空間的“開放性”的外在形式和物質(zhì)性功能,是對(duì)城市的體型環(huán)境特征的展示。公共空間所表現(xiàn)出的社會(huì)屬性反映著城市的性質(zhì)、經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、傳統(tǒng)文化等等,其社會(huì)內(nèi)涵包括了公共性、生產(chǎn)性和公平與公正三個(gè)方面。文森特?莫斯可(vincentmosco)等人將公共空間的內(nèi)涵界定為“實(shí)行民主的一系列社會(huì)過(guò)程,也就是促進(jìn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)和文化決策過(guò)程中的平等和最大可能的參與?!笨臻g具有強(qiáng)烈的生產(chǎn)性,顧名思義公共空間保障的必然是“公共”的利益。由市民直接享用公共空間,最終也應(yīng)該由市民來(lái)當(dāng)家話事,公共領(lǐng)域?qū)τ诿裰?、平等是必不可少的過(guò)程,是公眾參與社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)和文化生活的體現(xiàn)。公共空間具有開放性、可達(dá)性、大眾性、功能性多項(xiàng)特質(zhì),方便人們到達(dá)、休憩和日常使用,具有提供生活和感受場(chǎng)所、有機(jī)組織城市空間和人的行為,構(gòu)成城市景觀和維護(hù)生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、城市防災(zāi)等。

(二)構(gòu)成要素及規(guī)劃設(shè)計(jì)。

城市公共空間由建筑物、道路、廣場(chǎng)、綠地與地面環(huán)境設(shè)施等要素構(gòu)成,除有各種使用功能要求外,其數(shù)量與城市的性質(zhì)、人口規(guī)模有緊密關(guān)系。城市人口越多,城市公共空間的需求量也越大,功能更復(fù)雜,條件設(shè)置內(nèi)容更豐富。城市公共空間規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容很多,包括總體布局和具體設(shè)計(jì),在本質(zhì)上屬于城市設(shè)計(jì)范疇,需要做城市設(shè)計(jì),其目的是創(chuàng)造功能良好、城市空間富有特色的環(huán)境。

城市公共空間的重點(diǎn)是城市中心、廣場(chǎng)、街道、公共綠地、城市濱水區(qū)等。

二、廣場(chǎng)型城市公共空間——廣場(chǎng)。

(一)定義、地位和分類。

人類進(jìn)入高度文明的現(xiàn)代城市時(shí)期,城市廣場(chǎng)的涵義也更為豐富和深刻。同的學(xué)者從不同的角度給出了多樣的定義:

《城市規(guī)劃原理》中:由于城市功能的要求而設(shè)置的、供人們從事各種社會(huì)活動(dòng)的空間。----從功能作用角度。日本蘆原義信在《街道的美學(xué)》中認(rèn)為:城市中由各類建筑圍成的城市空間。他強(qiáng)調(diào)邊界清晰、圍合感好、領(lǐng)域明確、與周圍建筑比例協(xié)調(diào)----從空間的構(gòu)成角度,城市廣場(chǎng)主要是位于城市中心區(qū)內(nèi)的以硬質(zhì)為主的戶外空間,它一般是由建筑物、街道、綠地和水體等圍合或限定形成的具有一定規(guī)模的城市公共活動(dòng)空間。在城市中的地位:城市廣場(chǎng)是城市外部公共空間體系的一種重要組成形態(tài),是城市空間環(huán)境中最具公共性,最富藝術(shù)魅力,最能反映城市文化特征的開放空間,常被稱為城市的“起居室”或“客廳”。廣場(chǎng)的性質(zhì)取決于其所在位置與環(huán)境、相關(guān)建筑與主體標(biāo)志物的性質(zhì)?,F(xiàn)在廣場(chǎng)的功能復(fù)合多樣,僅能以其主要性質(zhì)進(jìn)行歸類。按廣場(chǎng)的功能性質(zhì)分為集會(huì)廣場(chǎng)、紀(jì)念廣場(chǎng)、商業(yè)廣場(chǎng)、交通廣場(chǎng)、娛樂休閑廣場(chǎng)、建筑廣場(chǎng)。按廣場(chǎng)平面組合分類,歸納起來(lái)分為單一形態(tài)和復(fù)合形態(tài)兩大類廣場(chǎng)。

(二)設(shè)計(jì)原則及重點(diǎn)和表現(xiàn)形式。

廣場(chǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)在舊城總體規(guī)劃指導(dǎo)下解決內(nèi)外交通組織、風(fēng)貌等問題,提升廣場(chǎng)的功能和作用;尊重陽(yáng)城舊城的歷史風(fēng)貌和舊城特色;尊重與周圍環(huán)境,交通組織的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。廣場(chǎng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)主要有:功能定位、交通組織、空間層次、比例關(guān)系、注重陽(yáng)城城市特色、設(shè)計(jì)主題突出內(nèi)容豐富得廣場(chǎng),廣場(chǎng)風(fēng)貌及景觀軸線、景觀節(jié)點(diǎn)的創(chuàng)造。

城市廣場(chǎng)是一個(gè)涉及眾多學(xué)科領(lǐng)域的復(fù)雜的綜合體,是環(huán)境藝術(shù)的一個(gè)重要組成部分。其空間構(gòu)成的表現(xiàn)形式有二種:一是物質(zhì)材料的構(gòu)成形式,即構(gòu)成元素——人、建筑、水體、綠化和小品的構(gòu)成表現(xiàn)形式;二是精神或文化上的構(gòu)成形式,即空間的主題與文脈,這是環(huán)境潛在的內(nèi)涵。一個(gè)優(yōu)美的空間環(huán)境應(yīng)當(dāng)是二者的統(tǒng)一體,否則是不科學(xué)的、違背人性甚至是乏味的。也不是一個(gè)真正的有機(jī)的空間,一個(gè)有血有肉的活體,更激不起人心靈中的深刻的感受。

三、街道型城市公共空間——步行街。

(一)概念、發(fā)展及類型。

代步行街:成為了社會(huì)活動(dòng)中心。步行街有兩種類型:一是舊城市原有的中心商業(yè)街通過(guò)交通管理或改造而成的步行街;二是舊城市的新區(qū)或新城市的中心區(qū),按人車分流原則設(shè)計(jì)的步行街。舊城市的中心商業(yè)街,往往吸引大量車流和人流,就地居住的人口少,流動(dòng)人口多,交通量大,道路擁擠,車輛交通和步行活動(dòng)混雜,環(huán)境質(zhì)量下降。把這類街區(qū)改造。而根據(jù)步行街的功能側(cè)重,亦可將步行街分為以下幾類:以商業(yè)為主要目的商業(yè)步行街,以休閑、娛樂為主要目的的旅游休閑步行街,居民小區(qū)中所形成的社區(qū)、生活步行街及其他特色步行街。

簡(jiǎn)?格黑在《建筑之間的城市生活》一書中把城市生活分為三類:必要生活——基本的,帶有強(qiáng)迫性的日常生活,如購(gòu)物、上下班;選擇活動(dòng)——戶外條件允許時(shí)人們樂于進(jìn)行的活動(dòng),如散步、觀光、戶外休息鍛煉;社交活動(dòng)——公共場(chǎng)所的交往活動(dòng),如談天、打招呼等。后兩類活動(dòng)是高質(zhì)量的城市生活所追求的,它們受環(huán)境質(zhì)量的影響尤為明顯。

作為城市重要建設(shè),步行街應(yīng)該具有良好的交通系統(tǒng),完整的空間環(huán)境意象,豐富的空間形式以及獨(dú)特的景觀構(gòu)成。步行是人類最基本的空間易地方式,城市街道最初的服務(wù)對(duì)象主要是徒步行走的人。街道空間自古就是“步行者的天堂”,盛天的禮儀、競(jìng)技、狂歡、市場(chǎng)交易都是在步行前提下存在的。我國(guó)古代的《東京夢(mèng)華錄》和“清明上河圖”中記述的市井生活、京城看燈,街頭買解、法場(chǎng)劫人、茶棚獻(xiàn)藝等都構(gòu)成了一幅幅街道生活的畫卷。在城市中設(shè)置步行街(區(qū)),根本目的就是把空間留給市民,改善市民的生活居住環(huán)境。據(jù)資料表明,中等城市市民平均出行2.245次/人*日,出行耗時(shí)24分鐘/次,自行車出行比重65.05%,步行出行比重32.95%.城市規(guī)劃設(shè)計(jì)必須為市民出行提供方便的交通體系與休憩系統(tǒng)。今天,歷史走了一個(gè)“之”字形,街道重新回到市民的身邊,步行街(區(qū))——作為一種富有活力的街道開敞空間——已成為現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)中最基本的要素構(gòu)成之一。

四、公園型城市公共空間——主題公園。

(一)概念的起源。

一般認(rèn)為是主題公園起源于荷蘭,后來(lái)興盛于美國(guó)。荷蘭的一對(duì)馬都拉家族夫婦,為紀(jì)念在二次世界大戰(zhàn)中犧牲的獨(dú)生子,而興建了一個(gè)微縮了荷蘭120處風(fēng)景名勝的公園。此公園開創(chuàng)了世界微縮景區(qū)的先河。1952年,開業(yè)時(shí)隨即轟動(dòng)歐洲,成為主題公園的鼻祖。

華特·迪士尼在美國(guó)加利福尼亞州興建了世界上第一個(gè)現(xiàn)代大型主題公園——迪士尼樂園,于1955年7月17日正式開幕。迪士尼樂園將迪士尼電影場(chǎng)景和動(dòng)畫技巧結(jié)合機(jī)械設(shè)備,將主題貫穿各個(gè)游戲項(xiàng)目。由于能夠讓游客有前所未有的體驗(yàn),結(jié)果即風(fēng)靡了美國(guó),再傳到全世界各地。

(二)分類及特點(diǎn)。

根據(jù)旅游體驗(yàn)類型,主題公園可分為五大類,分別是:情境模擬、游樂、觀光、主題和風(fēng)情體驗(yàn)。主題公園有如下特點(diǎn):主題具有獨(dú)特性,每個(gè)主題公園都擁有一個(gè)很強(qiáng)烈的主題特色。主題公園里的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)以及游樂設(shè)施都要配合這個(gè)主題。一個(gè)鮮明而具有獨(dú)特性的主題,可以給游客帶來(lái)一種新奇的體驗(yàn)感覺,這就是一個(gè)成功主題公園所具有的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也是該主題公園的標(biāo)志;投入高、占地面積大,主題公園的投入需要大量的資金和大面積的用地。中國(guó)主題公園投資額在l億元人民幣以上的有142個(gè),超過(guò)20億元的有12個(gè)。如深圳歡樂谷投入資金10億元人民幣,總占地面積35萬(wàn)平方米;游樂產(chǎn)品要精致化,主題公園設(shè)計(jì)必須要符合該公園的主題,一切景觀和游樂設(shè)施盡量圍繞這個(gè)主題展開。而一個(gè)成功的主題公園的設(shè)計(jì)施工無(wú)不精巧。隨著科技的迅速發(fā)展,高科技越來(lái)越多的運(yùn)用于主題公園產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)造。高科技的游樂產(chǎn)品,將是未來(lái)主題公園創(chuàng)造娛樂空間的發(fā)展趨勢(shì)。

(三)以合肥環(huán)城公園為例談主題公園功能。

環(huán)城公園是在原圍繞合肥老城區(qū)一周的舊城墻基礎(chǔ)上修建而成的多功能,開放式公園。合肥市環(huán)城公園的建設(shè)始于上世紀(jì)50年代,1984年全面展開,環(huán)繞老城區(qū)的綠帶造就了城市“翡翠項(xiàng)鏈”的美譽(yù),1986年被國(guó)家建設(shè)部評(píng)為中國(guó)優(yōu)秀設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)。環(huán)城公園生態(tài)綜合治理自2000年開始,本著保持風(fēng)格、完善功能、優(yōu)化環(huán)境、挖掘文化的原則,通過(guò)污水處理回用、溝通水系、河道清淤、生態(tài)型駁岸、綠化的調(diào)整與擴(kuò)建、增加地被以及配套設(shè)施的建設(shè)等綜合治理,形成了水清林綠、鶯飛草長(zhǎng)的生態(tài)環(huán)境走廊,為改善合肥市的人居環(huán)境發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。

因此城市主題公園應(yīng)該具有以下社會(huì)文化,經(jīng)濟(jì)及環(huán)境三個(gè)方面的功能。城市公園是城市的起居空間,作為城市居民的主要休閑游憩場(chǎng)所。其活動(dòng)空間、活動(dòng)設(shè)施為城市居民提供了大量戶外活動(dòng)的可能性,承擔(dān)著滿足城市居民休閑游憩活動(dòng)需求的主要職能,這是城市公園的最主要也是最直接的功能,它為周圍居民提供了很好的社會(huì)文化活動(dòng)場(chǎng)所,隨著文化活動(dòng)的展開,不僅陶冶了市民的情操,提高了市民的整體素質(zhì),形成一種獨(dú)特的大眾文化,推進(jìn)了城市精神文明建設(shè)。其次,主題公園的修建其顯著作用是能使周邊地區(qū)的地價(jià)和不動(dòng)產(chǎn)升值,吸引投資,推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,促進(jìn)城市旅游業(yè)的發(fā)展。另外,公園還承擔(dān)著維持城市生態(tài)平衡的功能,主要是靠綠化來(lái)完成,比如合肥環(huán)城公園具有大面積的綠化,整個(gè)西山景區(qū)被森林環(huán)繞,環(huán)境優(yōu)美,空氣清新。在防止水土流失,凈化空氣,滯塵,調(diào)節(jié)氣候,降溫,防風(fēng)引風(fēng)以及緩解城市熱島效應(yīng)等方面都具有良好的生態(tài)功能,同時(shí)還能美化城市景觀,具有增進(jìn)社會(huì)交往,提高市民意識(shí)等功能。

五、區(qū)域型城市公共空間——cbd(centralbusinessdistrict)。

(一)概念及發(fā)展。

cbd,中央商務(wù)區(qū)。指一個(gè)國(guó)家或大城市里主要商業(yè)活動(dòng)進(jìn)行的地區(qū)。其概念最早產(chǎn)生于1923年的美國(guó),當(dāng)時(shí)定義為“商業(yè)會(huì)聚之處”。隨后,cbd的內(nèi)容不斷發(fā)展豐富,成為一個(gè)城市、一個(gè)區(qū)域乃至一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中樞。國(guó)外cbd建設(shè)已經(jīng)比較成熟。紐約曼哈頓cbd、巴黎拉德方斯區(qū)、加拿大多倫多、日本新宿副都心、德國(guó)法蘭克福、澳大利亞悉尼、倫敦、新加坡等大都市已經(jīng)在上世紀(jì)后半葉基本形成。國(guó)內(nèi)cbd經(jīng)歷了建設(shè)起步和發(fā)展建設(shè)階段,現(xiàn)在達(dá)到一個(gè)調(diào)整提高階段。1992年以后,隨著改革開放的深入,cbd的相關(guān)研究也取得了一定的進(jìn)展。在實(shí)踐上,國(guó)內(nèi)的多個(gè)大城市以政府為主導(dǎo)提出cbd規(guī)劃構(gòu)想。2003年,40多個(gè)城市包括一些縣級(jí)市提出要建自己的cbd;到2009年,全國(guó)已經(jīng)70多個(gè)城市提出興建自己的cbd。有cbd已經(jīng)成了城市化中的一個(gè)新時(shí)尚。

(二)分級(jí)及構(gòu)成要素。

一級(jí)cbd:包括高端服務(wù)業(yè)(如銀行業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、政府和總部等)集聚形成的傳統(tǒng)cbd,主要位于城市中心區(qū)的公交樞紐地區(qū)。

二級(jí)cbd:新型的服務(wù)業(yè)(如公司總部、媒體、廣告業(yè)、公共關(guān)系和設(shè)計(jì)業(yè)等)在距離核心區(qū)5-8公里范圍內(nèi)集聚形成的新型cbd。

三級(jí)cbd:由特定的專門化功能(如教育、娛樂和運(yùn)動(dòng)、展覽和會(huì)議等)在距離核心區(qū)35-65公里范圍內(nèi)集聚形成的專門化cbd。

構(gòu)成要素如下:

第六,cbd具有最高的服務(wù)集中性(serviceintensity)。cbd所提供的服務(wù),涵蓋經(jīng)濟(jì)的、行政的、管理的、娛樂和文化的服務(wù)多個(gè)方面。

結(jié)語(yǔ):對(duì)于城市公共空間的規(guī)劃設(shè)計(jì),要做到:關(guān)注民生,回歸大眾;強(qiáng)化整體,構(gòu)筑系統(tǒng);優(yōu)化生態(tài),協(xié)調(diào)自然;功能多樣,匯集活力;通達(dá)順暢,步行為先;尊重文化,提升品位;精做細(xì)部,宣導(dǎo)人性;鄙棄克隆,倡行創(chuàng)新。將廣場(chǎng)型,街道型等類型的城市公共空間結(jié)合起來(lái)進(jìn)行綜合規(guī)劃設(shè)計(jì),從而達(dá)到建設(shè)現(xiàn)代化環(huán)境友好型城市的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):

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[2]《環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)與理論》趙之凈中國(guó)建筑工業(yè)出版社1996。

[3]《城市規(guī)劃原理》(第四版)吳志強(qiáng)李德華中國(guó)建筑工業(yè)出版社2010。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇五

理,小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè),新農(nóng)村規(guī)劃建設(shè)。

3、規(guī)劃管理:規(guī)劃地方立法研究,規(guī)劃實(shí)施,規(guī)劃評(píng)估,城市治理,城市規(guī)劃職業(yè)資格制。

度,近期建設(shè)規(guī)劃,城市“大事件”

5、公共參與:公共利益,物權(quán)與城市規(guī)劃,規(guī)劃公開,規(guī)劃監(jiān)督,城市拆遷,包容性發(fā)展。

7、住房建設(shè)規(guī)劃:居住區(qū)規(guī)劃,城市規(guī)劃與房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展,保障性住房規(guī)劃與建設(shè),社區(qū)。

管理。

8、城市基礎(chǔ)設(shè)施與公共安全:城市能源規(guī)劃,城市水資源規(guī)劃,城市防災(zāi)規(guī)劃。

9、城市交通:城際交通與城市交通樞紐,機(jī)動(dòng)化與城市發(fā)展,城市軌道交通,城市公共交。

通規(guī)劃。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇六

大三這學(xué)期我接觸了《城市規(guī)劃原理》這門課程,城市規(guī)劃是一門自古就有的學(xué)問,每個(gè)民族都有著它的獨(dú)特的知識(shí)組成。它是研究城市的未來(lái)發(fā)展、城市的合理布局和綜合安排城市各項(xiàng)工程建設(shè)的綜合部署,是一定時(shí)期內(nèi)城市發(fā)展的藍(lán)圖,是城市管理的重要組成部分,是城市建設(shè)和管理的依據(jù),也是城市規(guī)劃、城市建設(shè)、城市運(yùn)行三個(gè)階段管理的龍頭。通過(guò)對(duì)這門課程的了解,我對(duì)一個(gè)城市的規(guī)劃建設(shè)有了淺層的認(rèn)識(shí),有了這個(gè)認(rèn)識(shí)的概念,就能將自己的所學(xué)的運(yùn)用到建設(shè)自己的家鄉(xiāng),規(guī)劃自己的家鄉(xiāng),讓家鄉(xiāng)變得更加美麗。

我的家鄉(xiāng)是美麗的江陰。江陰,簡(jiǎn)稱澄,古稱暨陽(yáng),位于江蘇省南部,長(zhǎng)江三角洲太湖平原的北端,全市面積983平方公里,雖然在共和國(guó)的版圖上僅占有萬(wàn)分之一的土地,但也能稱得上是歷史悠久、人文薈萃的地帶。

現(xiàn)狀和近期新建居民點(diǎn)的成功經(jīng)驗(yàn),在農(nóng)村居民點(diǎn)規(guī)劃時(shí)充分考慮了耕作半徑、耕作面積和歷史文化遺存以及特色村莊保留等,合理地確定了農(nóng)村居民點(diǎn)的規(guī)劃布點(diǎn),等等的這一系列規(guī)劃建設(shè),使得家鄉(xiāng)江陰的面貌煥然一新。

江陰市以建設(shè)現(xiàn)代化中等城市、營(yíng)造一流的投資環(huán)境和人的居住環(huán)境為目標(biāo),按照“規(guī)劃城市、發(fā)展城市、經(jīng)營(yíng)城市、管理城市”的理念,注重經(jīng)濟(jì)與文化、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、人與自然的和諧統(tǒng)一,堅(jiān)持以規(guī)劃為先導(dǎo),超前決策,“一張藍(lán)圖繪到底”,積極引導(dǎo)工業(yè)向園區(qū)集中、人口向城鎮(zhèn)集中、住宅向社區(qū)集中,完善了功能設(shè)施配套,加快了城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程,不斷加快了城市建設(shè)和城市化的步伐,極大地改善了投資環(huán)境和市民的生活環(huán)境。然而,作為“科學(xué)發(fā)展的先行者”,江陰在闊步向前的時(shí)候提出了一個(gè)看似有悖常理的決定,率先搞起了“不開發(fā)區(qū)”。它們包括江陰南部的6個(gè)鎮(zhèn):顧山、長(zhǎng)徑、祝塘、青陽(yáng)、月城、徐霞客,被劃為禁止建設(shè)區(qū)域,總面積占江陰市區(qū)域不開發(fā)面積的百分之六十。正因?yàn)槿绱?,使得地處長(zhǎng)三角發(fā)達(dá)地區(qū)的江陰,被中國(guó)國(guó)土局劃分為“優(yōu)化開發(fā)區(qū)域”。與此同時(shí)中心城區(qū)在城市總體規(guī)劃指導(dǎo)下,編制了城市道路交通、污水、公共交通、環(huán)衛(wèi)、燃?xì)狻⒕G化等專業(yè)規(guī)劃,正在編制停車場(chǎng)、城市綜合交通規(guī)劃、城市近期建設(shè)規(guī)劃,這些規(guī)劃為科學(xué)進(jìn)行城市建設(shè)提供了依據(jù)。江陰作為省級(jí)歷史文化名城,同時(shí)又編制了歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃和歷史街區(qū)控制性詳規(guī)。為發(fā)掘、保護(hù)、利用南部地區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境和歷史文化資源,確定環(huán)境生態(tài)、文化發(fā)掘、旅游發(fā)展的戰(zhàn)略格局,進(jìn)一步彰顯出水鄉(xiāng)環(huán)境獨(dú)特的魅力,促進(jìn)該地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

社會(huì)迫近、小汽車快速進(jìn)入每家每戶等等問題缺乏研究和應(yīng)對(duì)措施。再次,城鄉(xiāng)規(guī)劃的審批和實(shí)施存在薄弱的環(huán)節(jié),在規(guī)劃實(shí)施的過(guò)程中隨意變更規(guī)劃,違反規(guī)劃的現(xiàn)象仍然時(shí)有發(fā)生,出讓土地的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件還不夠謹(jǐn)慎,各類規(guī)劃的審批制度還不夠完善和健全。最后,就是城市規(guī)劃的管理力量比較薄弱,因?yàn)闀?huì)受到體制、機(jī)制的局限,還有就是規(guī)劃管理人才的缺乏,從而得不到按照預(yù)期規(guī)劃后的效果。為此,需要采取一些措施來(lái)彌補(bǔ)薄弱之處,主要在兩個(gè)方面一個(gè)是規(guī)劃編制方面,另外一個(gè)是規(guī)劃管理方面。

在規(guī)劃編制方面要做到以下幾點(diǎn):第一、在城市總體規(guī)劃的科學(xué)指導(dǎo)下,超前制定市區(qū)域綜合交通、污水治理、燃?xì)?、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、垃圾處理、水利、供電、通訊等各類專業(yè)規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)重大基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)保護(hù)空間規(guī)劃的全覆蓋,以便超前預(yù)控重大基礎(chǔ)設(shè)施通道和走廊。第二、依據(jù)新一輪城市總規(guī)劃,合理確定分區(qū)人口規(guī)模與用地布局,深化、細(xì)化城市總體規(guī)劃,對(duì)各類空間資源的開放利用和保護(hù)等做出整體安排和綜合協(xié)調(diào)。第三、在水環(huán)境整治規(guī)劃綱要的基礎(chǔ)上,開展城市水環(huán)境綜合整治規(guī)劃,引導(dǎo)城市科學(xué)、系統(tǒng)、有秩序推進(jìn)城市水環(huán)境整治,使城市河道變成流動(dòng)的河,清澈的河、美麗的河。結(jié)合軌道交通發(fā)展、人防設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì),抓緊編制和實(shí)施城市地下空間利用規(guī)劃,合理開發(fā)城市地下空間資源要按照基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的趨勢(shì),超前預(yù)控市政基礎(chǔ)設(shè)施通道,逐步推行市政管線共同管溝,通過(guò)城市地下管道綜合走廊的規(guī)劃建設(shè),集約使用城市地下空間,將各種管線集中鋪設(shè)和統(tǒng)一布局。修編完善城市綜合交通規(guī)劃,全面、系統(tǒng)地研究城市交通問題。要扭轉(zhuǎn)在解決城市交通問題時(shí)頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的被動(dòng)做法,致力完善城市交通結(jié)構(gòu)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)道路交通與城市用地布局在規(guī)劃上的銜接,合理確定城市道路、停車設(shè)施配建等各項(xiàng)指標(biāo),預(yù)控軌道交通用地,幷與區(qū)域城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃相銜接。要注重城市交通與農(nóng)村交通的聯(lián)結(jié),規(guī)劃不點(diǎn)控制好城市交通樞紐用地,緊密城鄉(xiāng)交通聯(lián)系。加快停車場(chǎng)布點(diǎn)規(guī)劃,研究停車設(shè)施對(duì)城市引導(dǎo)和控制,結(jié)合我市實(shí)際情況系統(tǒng)研究公共停車場(chǎng)的布點(diǎn)、停車方式、停車位的配建比等。完善城市歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃,加快北門歷史文化街區(qū)詳細(xì)規(guī)劃的編制工作,對(duì)各級(jí)文物保護(hù)單位的保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶都要作為保護(hù)規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容。

2、加強(qiáng)規(guī)劃編制各環(huán)節(jié)的跟蹤管理,提高規(guī)劃設(shè)計(jì)質(zhì)量。對(duì)外地規(guī)劃設(shè)計(jì)單位進(jìn)市承接業(yè)務(wù)采用準(zhǔn)入制和備案登記制,禁止無(wú)證和越級(jí)規(guī)劃設(shè)計(jì),運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,促進(jìn)規(guī)劃編制質(zhì)量和水平的提高,堅(jiān)持開門做規(guī)劃,建立和完善專家咨詢制度、公眾參與制度、審批制度。規(guī)劃編制的各個(gè)階段都應(yīng)廣泛征求有關(guān)部門意見,擴(kuò)大公眾參與度,增強(qiáng)規(guī)劃的公開性和透明度。

3、組織力量加強(qiáng)城市發(fā)展重大問題的前期調(diào)研。積極開展工作調(diào)研,加強(qiáng)城市發(fā)展規(guī)律和戰(zhàn)略性研究,注重處理好全局和局部、近期和遠(yuǎn)期、發(fā)展和控制、規(guī)劃和保護(hù)的關(guān)系,科學(xué)研究城市發(fā)展時(shí)序,統(tǒng)籌整合各類資源,走集聚、生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展之路。

程少;城市維護(hù)管理有待加強(qiáng),臟亂差丑現(xiàn)象依然存在;城市統(tǒng)籌發(fā)展起步晚、效果不明顯;部分市民文明素質(zhì)不高,城市意識(shí)不強(qiáng)等。然而,江陰在城市建設(shè)方面的先進(jìn)理念給了我們?cè)S多有益的啟示,這就是始終堅(jiān)持規(guī)劃先行,建立完善的規(guī)劃體系;必須堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)城市的協(xié)調(diào)發(fā)展,突出生態(tài)綠化,全力建設(shè)生態(tài)城市;必須配套完善公共設(shè)施,提升城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量;必須大力推進(jìn)管理創(chuàng)新,提高城市管理水平;必須提高市民素質(zhì),增強(qiáng)城市意識(shí)。

城市是現(xiàn)代化文明的標(biāo)志,是經(jīng)濟(jì)、政治、科技、文化、教育的中心。縱觀江陰,高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高效能管理是他們開創(chuàng)城市工作新局面的三大“法寶”?!叭纸ㄆ叻止堋?,大手筆的城市建設(shè),要依靠長(zhǎng)效管理來(lái)完善和保持。城市管理秩序井然、文明和諧。

江陰市新一輪城市總體規(guī)劃的編制方法采用“城鄉(xiāng)整體規(guī)劃+近期建設(shè)規(guī)劃的編制框架”“空間管制+政策措施的實(shí)施框架”“傳統(tǒng)內(nèi)容+專題研究的技術(shù)框架”,以江陰、靖江協(xié)同發(fā)展為著眼點(diǎn),探索區(qū)域統(tǒng)籌的措施;以鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)、農(nóng)村居民點(diǎn)的集聚為切入點(diǎn),探索城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的途徑;以應(yīng)對(duì)城市化進(jìn)程中的社會(huì)問題為基點(diǎn),體現(xiàn)以人為本的思想;以完善市域生態(tài)系統(tǒng)為支撐,貫徹可持續(xù)發(fā)展的理念;以深化近期建設(shè)規(guī)劃內(nèi)容為手段,增強(qiáng)的規(guī)劃的可操作性,對(duì)實(shí)踐進(jìn)行了有益的探索。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇七

在兩種情況下必須遵守城鄉(xiāng)規(guī)劃法:(1)制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃。城鄉(xiāng)規(guī)劃包括城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。(2)在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng)。規(guī)劃區(qū)是指城市、鎮(zhèn)和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展需要,必須實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。規(guī)劃區(qū)的具體范圍由有關(guān)人民政府在組織編制的城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃中,根據(jù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要?jiǎng)澏ā?/p>

2、制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)遵循哪些原則規(guī)定?

制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)遵循下列規(guī)定:(1)應(yīng)當(dāng)遵循城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié)約土地、集約發(fā)展和先規(guī)劃后建設(shè)的原則,改善生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)資源、能源節(jié)約和綜合利用,保護(hù)耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn),保持地方特色、民族特色和傳統(tǒng)風(fēng)貌,防止污染和其他公害,并符合區(qū)域人口發(fā)展、國(guó)防建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)和公共衛(wèi)生、公共安全的需要。(2)在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵守土地管理、自然資源和環(huán)境保護(hù)等法律、法規(guī)的規(guī)定。(3)縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際,在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃中合理確定城市、鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)模、步驟和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。(4)城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃以及鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃的編制,應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,并與土地利用總體規(guī)劃相銜接。

3、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)單位和個(gè)人在城鄉(xiāng)規(guī)劃方面的權(quán)利、義務(wù)是怎樣表述的?

城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定,任何單位和個(gè)人都應(yīng)當(dāng)遵守經(jīng)依法批準(zhǔn)并公布的城鄉(xiāng)規(guī)劃,服從規(guī)劃管理,并有權(quán)就涉及其利害關(guān)系的建設(shè)活動(dòng)是否符合規(guī)劃的要求向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門查詢。

任何單位和個(gè)人都有權(quán)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門舉報(bào)或者控告違反城鄉(xiāng)規(guī)劃的行為。城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門對(duì)舉報(bào)或者控告,應(yīng)當(dāng)及時(shí)受理并組織核查、處理。

4、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容?

城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:城市、鎮(zhèn)的發(fā)展布局,功能分區(qū),用地布局,綜合交通體系,禁止、限制和適宜建設(shè)的地域范圍,各類專項(xiàng)規(guī)劃等。

規(guī)劃區(qū)范圍、規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設(shè)用地規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地、水源地和水系、基本農(nóng)田和綠化用地、環(huán)境保護(hù)、自然與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)以及防災(zāi)減災(zāi)等內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)作為城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容。

5、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的規(guī)劃期限是怎樣規(guī)定的?

城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的規(guī)劃期限一般為二十年。城市總體規(guī)劃還應(yīng)當(dāng)對(duì)城市更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展作出預(yù)測(cè)性安排。

6、鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容?

鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:規(guī)劃區(qū)范圍,住宅、道路、供水、排水、供電、垃圾收集、畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)所等農(nóng)村生產(chǎn)、生活服務(wù)設(shè)施、公益事業(yè)等各項(xiàng)建設(shè)的用地布局、建設(shè)要求,以及對(duì)耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)等的具體安排。鄉(xiāng)規(guī)劃還應(yīng)當(dāng)包括本行政區(qū)域內(nèi)的村莊發(fā)展布局。

7、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃草案的公告和征求意見是怎樣規(guī)定的?

城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定,城鄉(xiāng)規(guī)劃報(bào)送審批前,組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法將城鄉(xiāng)規(guī)劃草案予以公告,并采取論證會(huì)、聽證會(huì)或者其他方式征求專家和公眾的意見。公告的時(shí)間不得少于三十日。

組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)充分考慮專家和公眾的意見,并在報(bào)送審批的材料中附具意見采納情況及理由。

8、城市和鎮(zhèn)的建設(shè)和發(fā)展應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排哪些建設(shè)?

城市的建設(shè)和發(fā)展,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排基礎(chǔ)設(shè)施以及公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè),妥善處理新區(qū)開發(fā)與舊區(qū)改建的關(guān)系,統(tǒng)籌兼顧進(jìn)城務(wù)工人員生活和周邊農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、村民生產(chǎn)與生活的需要。

鎮(zhèn)的建設(shè)和發(fā)展,應(yīng)當(dāng)結(jié)合農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)先安排供水、排水、供電、供氣、道路、通信、廣播電視等基礎(chǔ)設(shè)施和學(xué)校、衛(wèi)生院、文化站、幼兒園、福利院等公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè),為周邊農(nóng)村提供服務(wù)。

9、城市新區(qū)的開發(fā)和建設(shè)應(yīng)注意哪些問題?

城市新區(qū)的開發(fā)和建設(shè),應(yīng)當(dāng)合理確定建設(shè)規(guī)模和時(shí)序,充分利用現(xiàn)有市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施,嚴(yán)格保護(hù)自然資源和生態(tài)環(huán)境,體現(xiàn)地方特色。

在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定的建設(shè)用地范圍以外,不得設(shè)立各類開發(fā)區(qū)和城市新區(qū)。

10、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)舊城區(qū)的改建有哪些要求?

舊城區(qū)的改建,應(yīng)當(dāng)保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)和傳統(tǒng)風(fēng)貌,合理確定拆遷和建設(shè)規(guī)模,有計(jì)劃地對(duì)危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行改建。

歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村的保護(hù)以及受保護(hù)建筑物的維護(hù)和使用,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、行政法規(guī)和國(guó)務(wù)院的規(guī)定。

11、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃有哪些規(guī)定?

城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定:(1)城市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門根據(jù)城市總體規(guī)劃的要求,組織編制城市的控制性詳細(xì)規(guī)劃,經(jīng)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后,報(bào)本級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)和上一級(jí)人民政府備案。(2)鎮(zhèn)人民政府根據(jù)鎮(zhèn)總體規(guī)劃的要求,組織編制鎮(zhèn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批??h人民政府所在地鎮(zhèn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃,由縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門根據(jù)鎮(zhèn)總體規(guī)劃的要求組織編制,經(jīng)縣人民政府批準(zhǔn)后,報(bào)本級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)和上一級(jí)人民政府備案。(3)修改控制性詳細(xì)規(guī)劃的,組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對(duì)修改的必要性進(jìn)行論證,征求規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人的意見,并向原審批機(jī)關(guān)提出專題報(bào)告,經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意后,方可編制修改方案。修改后的控制性詳細(xì)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定的審批程序報(bào)批??刂菩栽敿?xì)規(guī)劃修改涉及城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容的,應(yīng)當(dāng)先修改總體規(guī)劃。

城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和鎮(zhèn)人民政府可以組織編制重要地塊的修建性詳細(xì)規(guī)劃。修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合控制性詳細(xì)規(guī)劃。

12、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)重要地塊的修建性詳細(xì)規(guī)劃有哪些規(guī)定?

城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和鎮(zhèn)人民政府可以組織編制重要地塊的修建性詳細(xì)規(guī)劃。修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合控制性詳細(xì)規(guī)劃。

經(jīng)依法審定的修建性詳細(xì)規(guī)劃、建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案的總平面圖不得隨意修改;確需修改的,城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)采取聽證會(huì)等形式,聽取利害關(guān)系人的意見;因修改給利害關(guān)系人合法權(quán)益造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償。

13、城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的哪些用地是禁止擅自改變用途的?

城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)、道路、綠地、輸配電設(shè)施及輸電線路走廊、通信設(shè)施、廣播電視設(shè)施、管道設(shè)施、河道、水庫(kù)、水源地、自然保護(hù)區(qū)、防汛通道、消防通道、核電站、垃圾填埋場(chǎng)及焚燒廠、污水處理廠和公共服務(wù)設(shè)施的用地以及其他需要依法保護(hù)的用地,禁止擅自改變用途。

14、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)出讓規(guī)劃區(qū)內(nèi)的土地使用權(quán)作了哪些規(guī)定?

城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定:(1)在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)以出讓方式提供國(guó)有土地使用權(quán)的,在國(guó)有土地使用權(quán)出讓前,城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃,提出出讓地塊的位置、使用性質(zhì)、開發(fā)強(qiáng)度等規(guī)劃條件,作為國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同的組成部分。未確定規(guī)劃條件的地塊,不得出讓國(guó)有土地使用權(quán)。(2)以出讓方式取得國(guó)有土地使用權(quán)的建設(shè)項(xiàng)目,在簽訂國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)持建設(shè)項(xiàng)目的批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案文件和國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同,向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門領(lǐng)取建設(shè)用地規(guī)劃許可證。(3)規(guī)劃條件未納入國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同的,該國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同無(wú)效;對(duì)未取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證的建設(shè)單位批準(zhǔn)用地的,由縣級(jí)以上人民政府撤銷有關(guān)批準(zhǔn)文件;占用土地的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)退回;給當(dāng)事人造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法給予賠償。

15、建設(shè)單位或者個(gè)人在什么情況下應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)辦理規(guī)劃許可證?

在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線和其他工程建設(shè)的,建設(shè)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的鎮(zhèn)人民政府申請(qǐng)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)建設(shè)的,建設(shè)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)向鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府提出申請(qǐng),由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府報(bào)城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證。

在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)建設(shè)以及農(nóng)村村民住宅建設(shè),不得占用農(nóng)用地;確需占用農(nóng)用地的,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)土地管理法》有關(guān)規(guī)定辦理農(nóng)用地轉(zhuǎn)用審批手續(xù)后,由城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證。

16、建設(shè)單位要變更規(guī)劃條件的,怎么辦?

建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃條件進(jìn)行建設(shè);確需變更的,必須向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出申請(qǐng)。變更內(nèi)容不符合控制性詳細(xì)規(guī)劃的,城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門不得批準(zhǔn)。城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)將依法變更后的規(guī)劃條件通報(bào)同級(jí)土地主管部門并公示。

建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)將依法變更后的規(guī)劃條件報(bào)有關(guān)人民政府土地主管部門備案。

17、縣級(jí)以上城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在監(jiān)督檢查時(shí)有權(quán)采取哪些措施?縣級(jí)以上人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,有權(quán)采取以下措施:(1)要求有關(guān)單位和人員提供與監(jiān)督事項(xiàng)有關(guān)的文件、資料,并進(jìn)行復(fù)制;(2)要求有關(guān)單位和人員就監(jiān)督事項(xiàng)涉及的問題作出解釋和說(shuō)明,并根據(jù)需要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè);(3)責(zé)令有關(guān)單位和人員停止違反有關(guān)城鄉(xiāng)規(guī)劃的法律、法規(guī)的行為。

城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的工作人員履行前款規(guī)定的監(jiān)督檢查職責(zé),應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件。被監(jiān)督檢查的單位和人員應(yīng)當(dāng)予以配合,不得妨礙和阻撓依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查活動(dòng)。

20、未取得規(guī)劃許可證或者未按規(guī)劃許可證規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的,應(yīng)如何處罰?未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或者未按照建設(shè)工程規(guī)劃許可證的規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的,由縣級(jí)以上地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責(zé)令停止建設(shè);尚可采取改正措施消除對(duì)規(guī)劃實(shí)施的影響的,限期改正,處建設(shè)工程造價(jià)百分之五以上百分之十以下的罰款;無(wú)法采取改正措施消除影響的,限期拆除,不能拆除的,沒收實(shí)物或者違法收入,可以并處建設(shè)工程造價(jià)百分之十以下的罰款。

在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)未依法取得鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證或者未按照鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證的規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的,由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府責(zé)令停止建設(shè)、限期改正;逾期不改正的,可以拆除。

21、建設(shè)單位或者個(gè)人進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的,在什么情況下,可以責(zé)令限期拆除并可處罰款?

在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門批準(zhǔn)。臨時(shí)建設(shè)應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的使用期限內(nèi)自行拆除。

建設(shè)單位或者個(gè)人有下列行為之一的,由所在地城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責(zé)令限期拆除,可以并處臨時(shí)建設(shè)工程造價(jià)一倍以下的罰款:(1)未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的;(2)未按照批準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的;(3)臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物超過(guò)批準(zhǔn)期限不拆除的。

22、建設(shè)單位未在建設(shè)工程竣工驗(yàn)收后六個(gè)月內(nèi)報(bào)送竣工驗(yàn)收資料的,應(yīng)當(dāng)如何處罰?

建設(shè)單位未在建設(shè)工程竣工驗(yàn)收后六個(gè)月內(nèi)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門報(bào)送有關(guān)竣工驗(yàn)收資料的,由所在地城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責(zé)令限期補(bǔ)報(bào);逾期不補(bǔ)報(bào)的,處一萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款。

23、當(dāng)事人不執(zhí)行城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門作出的停止建設(shè)或限期拆除決定的,應(yīng)如何處罰?

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇八

心中曾經(jīng)有過(guò)這樣的思考,在做設(shè)計(jì)之時(shí),入手點(diǎn)究竟是什么,現(xiàn)頓悟.一句話,站在城市規(guī)劃的角度去設(shè)計(jì)建筑單體.更可謂之,鳥看,人看,蟲看.在本書中,對(duì)于城市公共用地,及歷史古建筑保護(hù)等提出了一些有建設(shè)性的看法,而這些都是目前告訴高速發(fā)展的中國(guó)城市所面臨的難題,歷史遺跡的拆除應(yīng)該慎重,應(yīng)該多加思索,加以保護(hù)利用,使其成為一個(gè)城市的亮點(diǎn).書中一個(gè)精辟的說(shuō)法,城市規(guī)劃過(guò)程中不應(yīng)僅僅看到在未來(lái)發(fā)展與變化,更應(yīng)同時(shí)注意在規(guī)劃中這段時(shí)間對(duì)城市可能會(huì)帶來(lái)的消極影響.所謂的“政績(jī)工程”,應(yīng)該三思而后行,在城市規(guī)劃過(guò)程中,過(guò)程和結(jié)果同樣重要...

推薦一本好書:《采訪本上的城市》

這是新華社記者王軍的新著。他的上一本書《城記》曾經(jīng)是洛陽(yáng)紙貴?,F(xiàn)在這本書實(shí)實(shí)在在的焦點(diǎn)仍然是北京城,盡管我們?cè)跁锌梢钥吹皆S多美國(guó)、歐洲的城市以及許多洋人的名字,也可以看到國(guó)內(nèi)的其他城市。但很顯然,這所有的一切都可以套用《看不見的城市》中的那層意思,所有的城市都是北京,而北京又是所有的城市。

這本書中的大部分文章,零零星星地曾看到過(guò),有的甚至還看過(guò)幾遍的。但當(dāng)這些文章集合在一起出現(xiàn)在面前時(shí),仍能使我感受到巨大的震驚:一方面,這本書洋洋灑灑的四十多萬(wàn)字和其所覆蓋的時(shí)空距離,見證了王軍這些年的勤奮和多產(chǎn);另一方面,是其針對(duì)專業(yè)性的問題縱橫中外古今的思想深度。因此,我會(huì)把本屬推薦給我的學(xué)生去好好學(xué)習(xí),而且是作為城市規(guī)劃原理和理論的基礎(chǔ)性文獻(xiàn)。此外,本書也值得每一個(gè)關(guān)心城市建設(shè)和發(fā)展未來(lái)的人予以關(guān)注。

王軍以記者的敏銳,切中了當(dāng)今中國(guó)城市發(fā)展和建設(shè)中的問題,透視了種種現(xiàn)象背后的本質(zhì),頗有當(dāng)年雅可布斯()“糞土萬(wàn)戶侯”的風(fēng)范。盡管他還沒有像雅可布斯那樣直截了當(dāng)?shù)芈暦Q城市規(guī)劃是偽科學(xué),但通過(guò)條分縷析也指出了城市規(guī)劃中的一些方法和觀念所導(dǎo)致的不適宜的后果,把焦點(diǎn)集中在對(duì)這些方法和觀念的批判上。當(dāng)然,王軍所涉及的范圍要比當(dāng)年的雅可布斯更為廣泛,故事性也更強(qiáng),內(nèi)容的追溯上則更是從中國(guó)現(xiàn)實(shí)出發(fā)而架接起中國(guó)和歐美、理論和實(shí)際,明明白白地闡釋了我們現(xiàn)在的狀況究竟是怎么而來(lái)的。

王軍的這本書,就我自己而言,感覺要比《城記》更加的親切,盡管我對(duì)城市和規(guī)劃的歷史同樣保有強(qiáng)烈的興趣,而且對(duì)王軍在哪本書里的深入發(fā)掘(包括檔案和口述資料)和對(duì)一些史實(shí)的澄清感到由衷的敬佩。但這本新書所關(guān)涉的內(nèi)容是更為我關(guān)注的,這不僅因?yàn)槠渲苯咏沂玖水?dāng)前的現(xiàn)實(shí),是我們現(xiàn)在面對(duì)著的.、共同體驗(yàn)著的,也是我正在思考著的。而更為重要的或者更具震撼力的是,其直接揭示了這些現(xiàn)象及其產(chǎn)生的問題與我所從事的專業(yè)工作之間有著最為直接的關(guān)聯(lián)性,而且鋒芒直指我們專業(yè)領(lǐng)域中在日常工作中已經(jīng)化為無(wú)需再進(jìn)行思考的規(guī)則。對(duì)于我們這些只顧埋頭拉車的專業(yè)人員具有警醒的作用。我相信,真正讀懂這本書的人,不管同意或者不同意王軍的觀點(diǎn),都會(huì)抬起頭來(lái),看看自己曾經(jīng)走過(guò)的路,并會(huì)好好地思考和探視一下今后要走的路。

我自己盡管并不完全同意王軍的觀點(diǎn),但即使是我不同意的觀點(diǎn)也確實(shí)給了我許多的啟示,使我思考了很多東西。我覺得這才是真正有意義的。當(dāng)然,記者的筆鋒則一直是我所羨慕的,尤其是王軍愈益成熟的類似于威廉·曼徹斯特(william manchester)般的把大事件與細(xì)節(jié)描寫有機(jī)結(jié)合、描述與議論相結(jié)合的筆法。而其面對(duì)現(xiàn)實(shí)的批判精神、以事實(shí)為依據(jù)的說(shuō)理方式、把古今中外糅合在一起的探根究底的發(fā)掘以及流暢而平和的文字表述等等,則更是值得我學(xué)習(xí)的。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇九

1、城市與城鎮(zhèn)體系:城市是以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口聚集為主要特征的居民點(diǎn),在我國(guó)是指按國(guó)家行政建制設(shè)立的市和鎮(zhèn)。

城鎮(zhèn)體系(urban system)也稱為城市體系或城市系統(tǒng),指的是在一個(gè)相對(duì)完整的區(qū)域或國(guó)家中,由不同職能分工、不同等級(jí)規(guī)模、聯(lián)系密切,互相依存的城鎮(zhèn)的.集合。它以一個(gè)區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體為研究對(duì)象,而不是把一座城市當(dāng)作一個(gè)區(qū)域系統(tǒng)來(lái)研究,城鎮(zhèn)體系具有整體性、等級(jí)性或?qū)哟涡浴?dòng)態(tài)性。

2、城市職能與城市性質(zhì):城市職能是城市科學(xué)里的專門術(shù)語(yǔ),指某城市在國(guó)家或區(qū)域中所起的作用、所承擔(dān)的分工。

城市性質(zhì)是指各城市在國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用,指各城市在全國(guó)城市網(wǎng)絡(luò)中的分工和職能。

3、道路功能與道路斷面:

4、城市功能分區(qū)與城市總體布局:城市功能分區(qū)是將城市中各種物質(zhì)要素,如住宅、工廠、公共設(shè)施、道路、綠地等按不同功能進(jìn)行分區(qū)布置組成一個(gè)相互聯(lián)系的有機(jī)整體。

城市總體布局是指城市物質(zhì)環(huán)境的空間安排,如城市功能分區(qū)、各區(qū)與自然環(huán)境(山、河湖、綠化系統(tǒng))的關(guān)系,以及主要交通樞紐、道路網(wǎng)絡(luò)與城市用地的關(guān)系等。

5、城市形態(tài)與城市結(jié)構(gòu):城市形態(tài)是城市整體和內(nèi)部各組成部分在空間地域的分布狀態(tài)。

城市結(jié)構(gòu)是構(gòu)成城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境發(fā)展的主要要素,在一定時(shí)間形成的相互關(guān)聯(lián)、相互影響與相互制約的關(guān)系。

6、城市建成區(qū)與城市規(guī)劃區(qū):城市建成區(qū)是城市行政區(qū)內(nèi)實(shí)際已成片開發(fā)建設(shè)、市政公用設(shè)施和公共設(shè)施基本具備的地區(qū)。

城市規(guī)劃區(qū)是指城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)其他因城市建設(shè)和發(fā)展需要實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。

7、田園城市與衛(wèi)星城:

衛(wèi)星城是指在大城市市區(qū)外圍興建的、與市區(qū)既有一定距離又相互間密切聯(lián)系的城市。

8、區(qū)域規(guī)劃與城市規(guī)劃:區(qū)域規(guī)劃是指在一定地域范圍內(nèi)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和土地利用的總體部署。

城市規(guī)劃是對(duì)一定時(shí)期內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、土地利用、空間布局以及各項(xiàng)建設(shè)的綜合部署、具體安排和實(shí)施管理。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇十

(一)課程性質(zhì)。

《城市規(guī)劃原理》課程是城市規(guī)劃相關(guān)專業(yè)必修的一門重要的專業(yè)課程,也是整個(gè)城市規(guī)劃過(guò)程的重要組成部分。本課程以城市總體規(guī)劃的基本原理為重點(diǎn),把規(guī)劃原則和布局方法作為基礎(chǔ),并以城市各組成要素的規(guī)劃布局作為承上啟下的重要環(huán)節(jié)。它作為專業(yè)必修課和專業(yè)理論課,內(nèi)容幾乎涵蓋了整個(gè)專業(yè)所涉及的全方位知識(shí),在整個(gè)城市規(guī)劃過(guò)程中起著舉足輕重的作用,成為專業(yè)教學(xué)的核心成分;它在課程結(jié)構(gòu)縱向上具有承上啟下的重要作用,一方面加深并綜合運(yùn)用前期課程的知識(shí),另一方面為后續(xù)課程的進(jìn)一步深入研究奠定基礎(chǔ);它在專業(yè)學(xué)習(xí)導(dǎo)向上還具有引導(dǎo)學(xué)生入門、深造學(xué)習(xí)的重要作用。

(二)教學(xué)目的。

通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生了解并初步掌握城市規(guī)劃基本理論、原理和方法,培養(yǎng)學(xué)生樹立全面正確的城市觀念,培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行城市總體規(guī)劃的能力,同時(shí)為城市設(shè)計(jì)與人居環(huán)境規(guī)劃以及城鎮(zhèn)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的實(shí)際操作奠定科學(xué)的理論基礎(chǔ)。

(三)教學(xué)時(shí)數(shù)。

按照專業(yè)教學(xué)計(jì)劃安排,本課程計(jì)劃總學(xué)時(shí)72學(xué)時(shí),每周4學(xué)時(shí),共18周,計(jì)4個(gè)學(xué)分。

(四)教學(xué)方法。

本課程的教學(xué)采用多媒體手段,提高授課表現(xiàn)力和學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,增加提示性問題,強(qiáng)化課堂中信息的雙向交流,活躍氣氛、提高效果。主要以課堂授課為主,在授課過(guò)程中,輔助采用案例教學(xué)和學(xué)生討論的方式,作為必要的教學(xué)補(bǔ)充,針對(duì)某一城市或城市局部區(qū)域進(jìn)行實(shí)證分析教學(xué)。

(五)面向?qū)I(yè)。

該課程是面向資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃管理專業(yè)的一門專業(yè)必修課程。

二、教學(xué)內(nèi)容。

第一章城市與城市發(fā)展。

(一)教學(xué)目的與要求。

通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求學(xué)生了解城市形成與發(fā)展的基本規(guī)律;掌握城市化的含義;熟悉城市化進(jìn)程與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的關(guān)系。

(二)教學(xué)內(nèi)容。

本章簡(jiǎn)要介紹城市的產(chǎn)生、定義、發(fā)展過(guò)程;城市化的概念、特征和規(guī)律。教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)是城市化發(fā)展的一般規(guī)律。

第一節(jié)城市的產(chǎn)生與定義。

一、居民點(diǎn)的形成。

二、城市的形成。

三、城市的定義。

第二節(jié)城市的發(fā)展。

一、古代城市的發(fā)展。

二、近代城市的發(fā)展。

三、第二次世界大戰(zhàn)后城市的發(fā)展。

第三節(jié)城市化。

一、城市化的基本概念。

二、世界城市化進(jìn)程的特點(diǎn)。

三、城市化發(fā)展的一般規(guī)律。

四、中國(guó)城市化的道路。

(三)教學(xué)方法與形式。

運(yùn)用多媒體課件,采用課堂講授的教學(xué)方法與形式。

(四)教學(xué)時(shí)數(shù)。

本章所用教學(xué)時(shí)數(shù)為4學(xué)時(shí)。

(一)教學(xué)目的與要求。

通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求學(xué)生了解中國(guó)和歐洲古代城市典型格局及其社會(huì)和政治體制背景;了解現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的歷史背景和理論淵源;掌握現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想;熟悉現(xiàn)代城市的發(fā)展理論;掌握現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的發(fā)展;了解當(dāng)代城市規(guī)劃所面臨的形勢(shì)。

(二)教學(xué)內(nèi)容。

本章主要介紹古代城市規(guī)劃思想,現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生與發(fā)展以及當(dāng)代城市規(guī)劃面臨的形勢(shì)。

教學(xué)重點(diǎn)是現(xiàn)代城市早期思想的主要內(nèi)容。教學(xué)難點(diǎn)是現(xiàn)代城市發(fā)展理論。

一、中國(guó)古代的城市規(guī)劃思想。

二、西方古代的城市規(guī)劃思想。

三、其他古代文明的城市規(guī)劃思想。

1、空想社會(huì)主義的烏托邦。

2、康帕內(nèi)拉的“太陽(yáng)城”方案。

3、人口羅伯特·歐文的“新協(xié)和村”(newharmony)。

4、傅立葉的“法郎吉”(phalange)。

1、霍華德的田園城市。

2、柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想。

3、其他的探索。

1、《雅典憲章》(1933年)。

2、《馬丘比丘憲章》(1977年)。

3、《華沙宣言》(1981年)。

4、《環(huán)境與發(fā)展宣言》和《21世紀(jì)議程》(1992年)。

5、北京宣言(1999年)。

一、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

二、知識(shí)經(jīng)濟(jì)與城市的科技創(chuàng)新環(huán)境。

三、經(jīng)濟(jì)全球化與城鎮(zhèn)體系的結(jié)構(gòu)重組。

四、信息化社會(huì)和城鎮(zhèn)的空間結(jié)構(gòu)變化。

(三)教學(xué)方法與形式。

運(yùn)用多媒體課件,采用課堂講授和討論相結(jié)合的教學(xué)方法與形式。

(四)教學(xué)時(shí)數(shù)。

本章所用教學(xué)時(shí)數(shù)為4學(xué)時(shí)。

第三章城市規(guī)劃的工作內(nèi)容和編制程序。

(一)教學(xué)目的與要求。

通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求學(xué)生了解城市規(guī)劃的地位、作用和任務(wù);掌握城市規(guī)劃的基本內(nèi)容和編制體系;了解城市規(guī)劃的調(diào)查研究過(guò)程;了解城市規(guī)劃與其他相關(guān)規(guī)劃的關(guān)系。

(二)教學(xué)內(nèi)容。

本章主要介紹城市規(guī)劃的地位、作用和任務(wù);城市規(guī)劃的基本內(nèi)容和編制體系;城市規(guī)劃的調(diào)查研究過(guò)程及其與其他相關(guān)規(guī)劃的關(guān)系。

教學(xué)重點(diǎn)是城市規(guī)劃編制的階段和內(nèi)容。教學(xué)難點(diǎn)是城市規(guī)劃的編制體系。

第二節(jié)城市規(guī)劃的工作內(nèi)容和工作特點(diǎn)。

第三節(jié)城市規(guī)劃的調(diào)查研究與基礎(chǔ)資料。

一、調(diào)查研究的內(nèi)容。

二、基礎(chǔ)資料的內(nèi)容。

第四節(jié)城市規(guī)劃的層面及其主要內(nèi)容。

三、分區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容。

四、詳細(xì)規(guī)劃的主要內(nèi)容。

(三)教學(xué)方法與形式。

運(yùn)用多媒體課件,采用課堂講授和案例分析相結(jié)合的教學(xué)方法與形式。

(四)教學(xué)時(shí)數(shù)。

本章所用教學(xué)時(shí)數(shù)為4學(xué)時(shí)。

第四章城市構(gòu)成與用地規(guī)劃。

(一)教學(xué)目的與要求。

通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求學(xué)生了解城市的功能及其內(nèi)部結(jié)構(gòu),以及城市各組成部分之間的關(guān)系;掌握城市用地分類及適用性評(píng)價(jià);掌握城市不同用途的用地規(guī)劃。

(二)教學(xué)內(nèi)容。

本章主要介紹城市系統(tǒng)構(gòu)成及城市用地分類和規(guī)劃。教學(xué)重點(diǎn)是城市用地選擇和規(guī)劃。教學(xué)難點(diǎn)是城市用地適用性評(píng)價(jià)。

第一節(jié)城市的系統(tǒng)構(gòu)成。

一、城市系統(tǒng)構(gòu)成的概念。

二、城市社會(huì)系統(tǒng)的構(gòu)成。

三、城市產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的構(gòu)成。

四、城市空間系統(tǒng)的構(gòu)成。

五、城市其他系統(tǒng)的構(gòu)成。

第二節(jié)城市用地及其適用性評(píng)價(jià)。

一、城市用地概述。

1、城市用地的概念。

2、城市用地的屬性。

3、城市用地的價(jià)值。

4、城市用地的區(qū)劃。

二、城市用地適用性評(píng)價(jià)。

三、城市用地的選擇。

1、用地選擇的影響因素。

2、用地選擇的原則。

3、用地選擇舉例。

第三節(jié)城市用地的分類與用地構(gòu)成。

二、城市用地的構(gòu)成。

第四節(jié)不同用途的城市用地規(guī)劃。

一、居住用地。

二、工業(yè)用地。

三、公共設(shè)施用地。

四、倉(cāng)儲(chǔ)用地。

五、城市綠地。

六、城市郊區(qū)用地。

(三)教學(xué)方法與形式。

運(yùn)用多媒體課件,采用課堂講授、案例分析和學(xué)生討論相結(jié)合的教學(xué)方法與形式。

(四)教學(xué)時(shí)數(shù)。

本章所用教學(xué)時(shí)數(shù)為14學(xué)時(shí)。

第五章城市發(fā)展戰(zhàn)略。

(一)教學(xué)目的與要求通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求學(xué)生了解城市發(fā)展戰(zhàn)略的涵義;了解國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃與城市規(guī)劃綱要的內(nèi)容;掌握城市可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)容;了解結(jié)構(gòu)規(guī)劃和遠(yuǎn)景規(guī)劃的涵義;掌握制定城市發(fā)展戰(zhàn)略的要點(diǎn)。

(二)教學(xué)內(nèi)容。

本章主要介紹城市發(fā)展戰(zhàn)略的內(nèi)容和制定城市發(fā)展戰(zhàn)略的要點(diǎn)。教學(xué)重點(diǎn)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃與城市規(guī)劃綱要的內(nèi)容。教學(xué)難點(diǎn)是制定城市發(fā)展戰(zhàn)略的要點(diǎn)。

第一節(jié)城市發(fā)展戰(zhàn)略的概念。

一、“戰(zhàn)略”的概念。

二、城市發(fā)展戰(zhàn)略的概念。

第二節(jié)城市發(fā)展戰(zhàn)略的背景研究。

一、國(guó)土規(guī)劃。

二、土地利用總體規(guī)劃。

三、區(qū)域規(guī)劃。

四、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃。

第三節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃與城市規(guī)劃綱要。

一、城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展規(guī)劃。

1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)。

2、社會(huì)發(fā)展指標(biāo)。

3、城市基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境指標(biāo)。

三、城市的性質(zhì)和類型。

1、城市人口的調(diào)查。

2、估算城市人口規(guī)模的方法。

第四節(jié)城市環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展。

一、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略思想的形成背景。

二、可持續(xù)發(fā)展的概念及其戰(zhàn)略意義。

三、生態(tài)城市、園林城市。

四、城市環(huán)境容量、合理規(guī)模和門檻理論。

第五節(jié)結(jié)構(gòu)規(guī)劃和遠(yuǎn)景規(guī)劃。

一、國(guó)外結(jié)構(gòu)規(guī)劃的產(chǎn)生、內(nèi)涵及啟示。

二、遠(yuǎn)景規(guī)劃的概念、內(nèi)容及方法。

(三)教學(xué)方法與形式。

運(yùn)用多媒體課件,采用課堂講授和案例分析相結(jié)合的教學(xué)方法與形式。

(四)教學(xué)時(shí)數(shù)。

本章所用教學(xué)時(shí)數(shù)為4學(xué)時(shí)。

第六章城市總體布局。

(一)教學(xué)目的與要求。

通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求學(xué)生掌握城市功能、結(jié)構(gòu)與形態(tài)的相關(guān)概念;了解城市總體布局的原則;掌握城市總體布局的綜合協(xié)調(diào)的內(nèi)容;掌握城市總體布局的方案評(píng)定和優(yōu)化方法;掌握城市綠地系統(tǒng)與景觀規(guī)劃的內(nèi)容;了解幾種典型城市的總體布局方法。

(二)教學(xué)內(nèi)容。

本章主要介紹城市總體布局的方法,城市綠地系統(tǒng)與景觀規(guī)劃的內(nèi)容。教學(xué)重點(diǎn)是城市總體布局的方法。

教學(xué)難點(diǎn)是城市總體布局的方案評(píng)定和優(yōu)化。

第一節(jié)城市功能、結(jié)構(gòu)與形態(tài)。

一、城市發(fā)展與城市功能演化。

二、城市問題與城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

三、城市功能、結(jié)構(gòu)與形態(tài)的關(guān)系。

第二節(jié)城市總體布局的原則。

一、整體協(xié)調(diào),貫徹可持續(xù)發(fā)展的原則。

二、城鄉(xiāng)融合、力求系統(tǒng)綜合、時(shí)空發(fā)展有序。

三、增強(qiáng)區(qū)域城市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展。

四、體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動(dòng)全局。

第三節(jié)城市總體布局的綜合協(xié)調(diào)。

一、城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)與外部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展。

1、城市用地和空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

2、城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的完善。

3、社會(huì)結(jié)構(gòu)的演化。

二、城市上部機(jī)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展。

三、城市局部地區(qū)與整體布局相結(jié)合。

四、城市近期建設(shè)與遠(yuǎn)期控制相結(jié)合。

第四節(jié)城市總體布局的方案優(yōu)化。

一、從不同角度多做不同方案。

二、方案比較的內(nèi)容。

三、綜合評(píng)定方案。

第五節(jié)城市綠地系統(tǒng)與景觀規(guī)劃。

1、因地制宜,與河湖山川自然環(huán)境相結(jié)合。

2、均衡分布,有機(jī)構(gòu)成綠地系統(tǒng)。

1、城市景觀規(guī)劃與城市總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃的關(guān)系。

3、城市景觀規(guī)劃與環(huán)境保護(hù)、公用設(shè)施、城市管理等方面的關(guān)系。

三、自然環(huán)境、歷史條件、工程設(shè)施與城市景觀規(guī)劃。

1、自然環(huán)境的利用。

2、結(jié)合城市工程設(shè)施,組織城市景觀規(guī)劃。

3、歷史遺跡、人文景觀的利用。

第六節(jié)幾種不同類型的城市總體布局。

一、礦業(yè)城市。

二、風(fēng)景旅游和紀(jì)念性城市。

三、山地城市。

四、港口城市。

(三)教學(xué)方法與形式運(yùn)用多媒體課件,采用課堂講授、案例分析和學(xué)生討論相結(jié)合的教學(xué)方法與形式。

(四)教學(xué)時(shí)數(shù)。

本章所用教學(xué)時(shí)數(shù)為8學(xué)時(shí)。

第七章城市交通與道路系統(tǒng)。

(一)教學(xué)目的與要求。

通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求學(xué)生了解城市、城市交通、城市總體布局之間的關(guān)系;掌握城市內(nèi)部交通系統(tǒng)和對(duì)外交通系統(tǒng)的規(guī)劃布置;學(xué)會(huì)分析具體城市的交通與道路規(guī)劃。

(二)教學(xué)內(nèi)容。

本章主要介紹城市交通與城市總體布局之間的關(guān)系;城市內(nèi)部交通系統(tǒng)和對(duì)外交通系統(tǒng)的規(guī)劃布置。

教學(xué)重點(diǎn)是城市內(nèi)部交通系統(tǒng)和對(duì)外交通系統(tǒng)的規(guī)劃布置。教學(xué)難點(diǎn)是具體城市的交通與道路規(guī)劃分析和評(píng)判。

第一節(jié)城市交通與城市總體布局。

一、城市與城市交通發(fā)展的關(guān)系。

二、城市交通構(gòu)成與現(xiàn)代交通特征。

1、對(duì)城市形成和發(fā)展的影響。

3、對(duì)城市布局的影響。

第二節(jié)城市道路系統(tǒng)規(guī)劃。

一、城市內(nèi)部交通分布與城市道路系統(tǒng)。

二、城市道路系統(tǒng)布置的基本要求。

1、在合理的城市用地功能布局基礎(chǔ)上,組織完整的道路系統(tǒng)。

2、按交通性質(zhì)區(qū)分不同功能的道路。

3、充分利用地形、減少工程量。

4、要考慮城市環(huán)境和城市面貌的要求。

5、要滿足敷設(shè)各種管線及與人防工程相結(jié)合的要求。

三、城市道路系統(tǒng)組織及道路和橫斷面的確定。

四、停車場(chǎng)的布置。

第三節(jié)城市對(duì)外交通設(shè)施與用地布局。

一、鐵路在城市中的布置。

二、港口在城市中的布置。

三、公路在城市中的布置。

四、航空港在城市中的布置。

第四節(jié)城市交通的綜合規(guī)劃。

一、城市交通運(yùn)輸方式的類型與結(jié)構(gòu)。

二、城市對(duì)外交通綜合布局。

三、城市客貨運(yùn)交通綜合組織。

(三)教學(xué)方法與形式。

運(yùn)用多媒體課件,采用課堂講授、案例分析和學(xué)生討論相結(jié)合的教學(xué)方法與形式。

(四)教學(xué)時(shí)數(shù)。

本章所用教學(xué)時(shí)數(shù)為4學(xué)時(shí)。

第八章城市規(guī)劃中的工程規(guī)劃。

(一)教學(xué)目的與要求。

通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求學(xué)生了解城市給水、排水、防污、能源、電訊、防災(zāi)規(guī)劃的內(nèi)容和方法。

(二)教學(xué)內(nèi)容。

本章主要介紹城市給水、排水、防污、能源、電訊、防災(zāi)規(guī)劃的內(nèi)容和方法。教學(xué)重點(diǎn)是城市給水、排水、防污、能源、電訊、防災(zāi)規(guī)劃的內(nèi)容。教學(xué)難點(diǎn)是城市給水、排水、防污、能源、電訊、防災(zāi)規(guī)劃的方法。

第一節(jié)城市水源與給水規(guī)劃。

一、城市水源與水源保護(hù)。

第二節(jié)城市排水與防治污染規(guī)劃。

一、城市環(huán)境污染。

二、排水工程的組成及系統(tǒng)。

三、污水處理廠的位置與用地要求。

四、固體廢物場(chǎng)地的用地要求。

第三節(jié)城市能源、電訊規(guī)劃。

一、城市能源結(jié)構(gòu)。

二、城市能源系統(tǒng)布局。

第五節(jié)城市管線工程綜合規(guī)劃。

一、管線工程綜合的重要性與內(nèi)容。

二、工程管線的種類。

三、城市工程管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)的任務(wù)、內(nèi)容、原則。

四、城市工程管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)的工作階段、編制內(nèi)容。

第六節(jié)城市用地豎向規(guī)劃。

一、城市用地豎向規(guī)劃的目的和工作內(nèi)容。

二、總體規(guī)劃階段的豎向規(guī)劃。

三、詳細(xì)規(guī)劃階段的豎向規(guī)劃。

(三)教學(xué)方法與形式。

運(yùn)用多媒體課件,采用課堂講授、案例分析相結(jié)合的教學(xué)方法與形式。

(四)教學(xué)時(shí)數(shù)。

本章所用教學(xué)時(shí)數(shù)為4學(xué)時(shí)。

第九章居住區(qū)規(guī)劃。

(一)教學(xué)目的與要求通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求學(xué)生了解居住區(qū)規(guī)劃的任務(wù)、內(nèi)容;掌握居住區(qū)的組成、類型與規(guī)劃結(jié)構(gòu);掌握居住區(qū)規(guī)劃的理論和方法;了解居住區(qū)規(guī)劃的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);掌握城市舊居住區(qū)的再開發(fā)方法。

(二)教學(xué)內(nèi)容。

本章主要介紹居住區(qū)的相關(guān)概念和居住區(qū)規(guī)劃的理論與方法。教學(xué)重點(diǎn)是居住區(qū)規(guī)劃的理論和方法。教學(xué)難點(diǎn)是居住區(qū)規(guī)劃的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

第一節(jié)居住區(qū)規(guī)劃的任務(wù)與編制。

一、居住區(qū)規(guī)劃的任務(wù)。

二、居住區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容。

第二節(jié)居住區(qū)的組成、類型與規(guī)劃結(jié)構(gòu)。

一、居住區(qū)的組成。

1、居住區(qū)的組成要素。

2、居住區(qū)的組成內(nèi)容。

3、居住區(qū)的用地組成。

4、居住區(qū)的環(huán)境組成。

二、居住區(qū)的規(guī)模。

三、居住區(qū)的類型。

四、居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。

1、現(xiàn)代居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的演變。

2、影響居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要因素。

3、居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的基本形式。

第三節(jié)居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

一、居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本原則、觀念和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

二、居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本要求。

三、住宅及其用地的規(guī)劃布置。

1、住宅類型的選擇。

2、住宅的規(guī)劃布置。

四、居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施及其用地的規(guī)劃布置。

1、居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的分類和內(nèi)容。

2、公共服務(wù)設(shè)施指標(biāo)的制定和計(jì)算方法。

3、公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃布置。

五、居住區(qū)道路和交通的規(guī)劃布置。

1、居住區(qū)道路的功能和分級(jí)。

2、居住區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本要求。

3、居住區(qū)道路系統(tǒng)的基本形式。

4、居住區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性。

5、居住區(qū)內(nèi)靜態(tài)交通的組織。

六、居住區(qū)綠地的規(guī)劃布置。

1、居住區(qū)綠地的功能。

2、居住區(qū)綠地的組成與標(biāo)準(zhǔn)。

3、居住區(qū)綠地規(guī)劃的基本要求。

4、居住區(qū)公共綠地的規(guī)劃布置。

七、居住區(qū)外部環(huán)境的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

1、居住區(qū)外部環(huán)境設(shè)計(jì)的內(nèi)容。

2、居住區(qū)外部環(huán)境設(shè)計(jì)的基本要求。

3、居住區(qū)內(nèi)各類室外場(chǎng)地的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

4、居住區(qū)環(huán)境設(shè)施小品的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

第四節(jié)居住區(qū)規(guī)劃的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。

一、用地平衡表。

二、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

三、居住區(qū)的定額指標(biāo)。

第五節(jié)城市舊居住區(qū)的再開發(fā)。

一、城市舊居住區(qū)再開發(fā)的原則、特點(diǎn)和方式。

二、舊居住區(qū)的維修改善和更新。

三、居住區(qū)的整治規(guī)劃。

四、舊居住區(qū)的改建規(guī)劃。

五、舊居住區(qū)的調(diào)查研究。

六、舊居住區(qū)再開發(fā)中的幾個(gè)問題。

第六節(jié)居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)例。

(三)教學(xué)方法與形式。

運(yùn)用多媒體課件,采用課堂講授、案例分析和學(xué)生討論相結(jié)合的教學(xué)方法與形式。

(四)教學(xué)時(shí)數(shù)。

本章所用教學(xué)時(shí)數(shù)為10學(xué)時(shí)。

第十章城市公共空間。

(一)教學(xué)目的與要求。

通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求學(xué)生了解城市公共空間的相關(guān)概念和構(gòu)成要素;掌握城市商業(yè)區(qū)、城市中心、城市廣場(chǎng)的規(guī)劃方法;了解城市設(shè)計(jì)的含義、作用與內(nèi)容。

(二)教學(xué)內(nèi)容。

本章主要介紹城市公共空間的相關(guān)概念和構(gòu)成要素;城市商業(yè)區(qū)、城市中心、城市廣場(chǎng)的規(guī)劃方法;城市設(shè)計(jì)的含義、作用與內(nèi)容。

教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)是城市公共空間的規(guī)劃方法。

第一節(jié)城市公共空間概述。

一、城市公共空間的概念、作用與類型。

二、城市公共空間的構(gòu)成要素及規(guī)劃設(shè)計(jì)。

第二節(jié)城市商業(yè)區(qū)。

一、城市商業(yè)區(qū)的形成及演變。

二、商業(yè)區(qū)的內(nèi)容、分布及形式。

三、中心商務(wù)區(qū)。

四、步行商業(yè)街及步行商業(yè)區(qū)。

五、購(gòu)物廣場(chǎng)。

第三節(jié)城市中心。

一、城市中心的類型及構(gòu)成。

二、城市中心布局。

1、滿足居民活動(dòng)不同層次的需要。

2、城市中心位置選擇。

3、城市中心的交通組織。

三、城市中心的空間組織。

第四節(jié)城市廣場(chǎng)。

一、廣場(chǎng)在城市中的作用。

二、廣場(chǎng)分類。

三、不同性質(zhì)的廣場(chǎng)。

四、不同形狀的廣場(chǎng)。

五、廣場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

第五節(jié)城市設(shè)計(jì)。

一、城市設(shè)計(jì)的含義與作用。

(三)教學(xué)方法與形式。

運(yùn)用多媒體課件,采用課堂講授、案例分析和學(xué)生討論相結(jié)合的教學(xué)方法與形式。

(四)教學(xué)時(shí)數(shù)。

本章所用教學(xué)時(shí)數(shù)為6學(xué)時(shí)。

第十一章城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)與城市更新。

(一)教學(xué)目的與要求。

通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求學(xué)生了解城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的意義與原則,城市建筑文物、歷史地段的保護(hù)和利用;掌握城市整體環(huán)境的保護(hù)和調(diào)整;掌握城市歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)辦法;了解我國(guó)歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的法律制度;掌握城市更新的方式和城市更新與城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)之間的關(guān)系。

(二)教學(xué)內(nèi)容。

本章主要介紹城市歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)和利用;我國(guó)歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的法律制度。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)是城市歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)和利用。

第一節(jié)城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的意義與原則。

一、城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的發(fā)展歷程。

二、城市歷史文化遺產(chǎn)及其保護(hù)的意義。

三、城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的原則與目標(biāo)。

第二節(jié)建筑保護(hù)。

一、文物保護(hù)單位的保護(hù)方式。

二、文物保護(hù)單位的利用。

三、其他需要保護(hù)的建筑。

第三節(jié)歷史地段的保護(hù)。

一、歷史地段保護(hù)的內(nèi)容。

二、歷史地段的整治與更新。

第四節(jié)城市整體環(huán)境的保護(hù)。

一、城市空間格局的保護(hù)。

三、城市外圍環(huán)境的控制。

四、我國(guó)歷史文化名城的保護(hù)。

第五節(jié)城市歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)范圍。

一、文物保護(hù)單位的保護(hù)范圍。

二、歷史地段的保護(hù)范圍。

三、城市外圍環(huán)境控制區(qū)。

第六節(jié)中國(guó)歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的法律制度。

一、全國(guó)性的法律、法規(guī)。

二、地方性的法規(guī)、規(guī)章。

第七節(jié)城市更新。

一、城市更新的目標(biāo)。

二、城市更新的調(diào)查分析。

三、城市更新的方式。

四、城市更新與城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)。

(三)教學(xué)方法與形式。

運(yùn)用多媒體課件,采用課堂講授、案例分析和學(xué)生討論相結(jié)合的教學(xué)方法與形式。

(四)教學(xué)時(shí)數(shù)。

本章所用教學(xué)時(shí)數(shù)為6學(xué)時(shí)。

(一)教學(xué)目的與要求。

通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求學(xué)生了解城市建成環(huán)境的構(gòu)成與演化;掌握城市開發(fā)的類型,城市開發(fā)的經(jīng)濟(jì)特征,城市開發(fā)的公共干預(yù);了解城市規(guī)劃中的開發(fā)控制。

(二)教學(xué)內(nèi)容。

本章主要介紹城市建成環(huán)境的構(gòu)成與演化;城市開發(fā)的相關(guān)內(nèi)容與特征;城市規(guī)劃中開發(fā)控制的實(shí)施。

教學(xué)重點(diǎn)是城市開發(fā)的相關(guān)內(nèi)容與特征。教學(xué)難點(diǎn)是城市規(guī)劃中開發(fā)控制的實(shí)施。

第一節(jié)城市建成環(huán)境的構(gòu)成與演化。

一、城市建成環(huán)境的構(gòu)成。

二、城市建成環(huán)境的演化。

三、城市建成環(huán)境與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

第二節(jié)城市開發(fā)的基本特征。

一、城市開發(fā)的類型。

1、公共開發(fā)和商業(yè)性開發(fā)。

2、新開發(fā)和再開發(fā)。

3、土地開發(fā)和物業(yè)開發(fā)。

二、城市開發(fā)的經(jīng)濟(jì)特征。

1、城市開發(fā)的空間經(jīng)濟(jì)特征。

2、城市開發(fā)的時(shí)間經(jīng)濟(jì)特征。

三、城市開發(fā)的公共干預(yù)。

第三節(jié)城市規(guī)劃中的開發(fā)控制。

二、開發(fā)控制的運(yùn)作方式。

三、開發(fā)控制的作用機(jī)制。

(三)教學(xué)方法與形式。

運(yùn)用多媒體課件,采用課堂講授和案例分析相結(jié)合的教學(xué)方法與形式。

(四)教學(xué)時(shí)數(shù)。

本章所用教學(xué)時(shí)數(shù)為2學(xué)時(shí)。

(一)教學(xué)目的與要求。

通過(guò)本章學(xué)習(xí),要求學(xué)生了解城市規(guī)劃的行政權(quán)力與法制建設(shè);了解城市規(guī)劃的行政行為;了解城市規(guī)劃行政管理中應(yīng)遵循的行政法制原則。

(二)教學(xué)內(nèi)容。

本章主要介紹城市規(guī)劃的行政與法制建設(shè)。教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)是城市規(guī)劃的行政與法制建設(shè)。

四、城市規(guī)劃行政行為合法的條件。

第三節(jié)城市規(guī)劃行政管理中應(yīng)遵循的行政法制原則。

一、行政合法原則。

二、行政合理原則。

三、行政效率原則。

四、行政統(tǒng)一原則。

五、行政公開原則。

一、我國(guó)行政法的法源與效力等級(jí)。

(三)教學(xué)方法與形式。

運(yùn)用多媒體課件,采用課堂講授和案例分析相結(jié)合的教學(xué)方法與形式。

(四)教學(xué)時(shí)數(shù)。

本章所用教學(xué)時(shí)數(shù)為2學(xué)時(shí)。

三、考核方式。

綜合考核成績(jī)由平時(shí)成績(jī)和試卷成績(jī)兩部分組成,其中平時(shí)成績(jī)占30%,試卷成績(jī)占70%。平時(shí)成績(jī)包括出勤、課堂提問、課堂討論、課程論文;試卷成績(jī)以閉卷考試形式考查,主要是對(duì)基本概念、基本理論以及綜合分析能力的考核。

四、教材選用。

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城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇十一

芒福德(mumford)的區(qū)域思想。

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

一、簡(jiǎn)答題(200字以內(nèi),每題10分)。

1.居住區(qū)各用地的界線劃定的一般原則。

2.居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)可以有哪些生態(tài)考慮。

3.城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)。

4.城市總體布局的一般原則。

5.城鎮(zhèn)體系和區(qū)域中對(duì)城市建設(shè)條件的評(píng)價(jià)的內(nèi)容。

6.區(qū)域增長(zhǎng)極核理論及對(duì)我國(guó)區(qū)域發(fā)展的借鑒。

7.元大都在哪些方面體現(xiàn)了《周禮·考工記》。

8.簡(jiǎn)述中世紀(jì)意大利城市的主要特征。

9.歷史街區(qū)保護(hù)整治與舊城更新的關(guān)系。

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

二、論述題(500字以內(nèi),每題20分)。

1.從城市公共空間系統(tǒng)分析現(xiàn)在住宅區(qū)規(guī)劃與建設(shè)的負(fù)面影響。

2.結(jié)合實(shí)例論述如何處理近期建設(shè)與遠(yuǎn)景控制的關(guān)系。

3.現(xiàn)代城市規(guī)劃體系結(jié)構(gòu)及其特征。

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

一、簡(jiǎn)答題(200字以內(nèi),每題10分)。

1.簡(jiǎn)述居住區(qū)生活環(huán)境質(zhì)量與居住區(qū)規(guī)劃綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的關(guān)系。

2.工業(yè)用地布局主要原則。

3.圖示城市形態(tài)的幾種主要類型及其形成原因。

4.馬丘比丘憲章比雅典憲章在思想上的進(jìn)步。

5.區(qū)域增長(zhǎng)極核產(chǎn)生條件。

6.以圖示方式城市土地極差地租理論分析城市土地同心圓模式。

7.隋唐長(zhǎng)安規(guī)劃要點(diǎn)。

8.城與廓的概念。

9.中國(guó)歷史文化名城保護(hù)層次及主要內(nèi)容。

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

二、論述題(500字以內(nèi),每題20分)。

2.目前城市總體規(guī)劃中近期規(guī)劃內(nèi)容、方式、作用方面存在的問題及如何改善。

3.論述城市開發(fā)控制的各種作用機(jī)制及其相互關(guān)系。

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

城規(guī)原理62002年同濟(jì)大學(xué)——城市規(guī)劃原理試題(后5道題中有兩題15分,余每題10分。)1.《周禮考工記》對(duì)古代都市規(guī)劃的影響(此題2001年也考過(guò))。

2.劃定歷史保護(hù)街區(qū)的條件。

3.區(qū)域空間結(jié)構(gòu)演變各個(gè)階段的主要特征。

4.都市區(qū)規(guī)劃的基本概念。

6.土地使用開發(fā)強(qiáng)度的考慮因素。

7.土地適用性評(píng)定的考慮因素。

8.我國(guó)總體規(guī)劃編制過(guò)程存在的問題。

9.城市設(shè)計(jì)與開發(fā)控制的關(guān)系。

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

1,控制性詳細(xì)規(guī)劃中容積率、建筑密度、建筑高度三者之間的關(guān)系。

2、城市土地區(qū)位對(duì)于土地用途的影響。

3、《周禮·考工記》對(duì)我國(guó)古代都市規(guī)劃的影響。

4、中世紀(jì)西歐城市的主要特征。

5、城市歷史保護(hù)與舊城更新改造的關(guān)系。

6、中心地理論中市場(chǎng)原則支配下的中心地網(wǎng)絡(luò)特征。

論述;

1.你對(duì)城市設(shè)計(jì)概念的理解,談?wù)勗谝?guī)劃控制中如何運(yùn)用城市設(shè)計(jì)的概念。

2.我國(guó)城市化發(fā)展的特征,小城鎮(zhèn)發(fā)展的意義。

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

一、專業(yè)名詞解釋:(每個(gè)3分,共24分)。

1、城市化。

2、規(guī)劃區(qū)。

3、歷史文化名城。

4、歷史街區(qū)。

5、風(fēng)玫瑰。

6、管線綜合7、可達(dá)性。

8、需求管理。

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

二、簡(jiǎn)述(第一題7分,其余各題5分,共22分)。

1.綠地率和公共綠地比例這兩個(gè)規(guī)劃指標(biāo)在居住區(qū)規(guī)劃中各自的作用。

2.城市用地適用性評(píng)定的內(nèi)容和目的3.區(qū)位理論及其在城市空間布局中的應(yīng)用。

4.明清北京城市建設(shè)的主要特征。

三、論述(每題18分)。

1.我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型對(duì)于城市土地資源配置的影響。

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

城規(guī)原理102.可持續(xù)發(fā)展思想的核心概念及其對(duì)城市規(guī)劃的指導(dǎo)意義。

3.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的編制內(nèi)容、作用,你對(duì)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的現(xiàn)狀的發(fā)展趨勢(shì)的見解。

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

一、專業(yè)名詞解釋:(每個(gè)3分,共30分)。

1、住宅區(qū)。

2、社區(qū)。

3、城市結(jié)構(gòu)。

4、城市形態(tài)。

5、區(qū)位。

6、區(qū)劃(zoning)。

7、區(qū)域規(guī)劃。

8、土地開發(fā)。

9、城市開發(fā)。

10、“一書兩證”

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

二、論述題:(每題10分,共70分)。

1、城市土地使用分類及兼容控制的意義。

2、城市設(shè)計(jì)的作用。

3、列舉并簡(jiǎn)析影響居住區(qū)環(huán)境質(zhì)量的要素。

4、分析城市建設(shè)中市場(chǎng)導(dǎo)向的對(duì)立和統(tǒng)一。

5、我國(guó)分幾批公布了多少個(gè)歷史文化名城?

6、我國(guó)宋與唐代相比較,在城市建設(shè)發(fā)展上有哪些重要的變化?簡(jiǎn)析其原因。

7、法國(guó)巴黎拿破侖第三和歐斯曼規(guī)劃的主要內(nèi)容及其對(duì)后世的影響。

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

城規(guī)原理13同濟(jì)大學(xué)一九九八年碩士生入學(xué)考試試題考試科目:城市規(guī)劃原理編號(hào):答題要求:。

一、名詞解釋(1-5題3分,第6題5分)。

1、綠地率。

3、城市公共開發(fā)。

4、逆城市化。

5、配建水平。

6、工業(yè)區(qū)位論。

二、簡(jiǎn)述題(每題10分)。

1、控制性詳細(xì)規(guī)劃中確定容積率和建筑密度控制指標(biāo)的意義分別是什么?

2、城市總體規(guī)劃中近郊區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容和作用是什么?

三、論述題(每題20分)。

2)概念變化的體現(xiàn),居住區(qū)發(fā)展的新趨勢(shì)(信息化、景觀與交通、老齡化、需求標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、日益閑暇化、公建配套標(biāo)準(zhǔn))。

2、論述中心地學(xué)說(shuō)(centralplacetheory)的主要概念及在現(xiàn)代城市規(guī)劃中的意義。

3、論述城市空間布局的基本概念和主要結(jié)構(gòu)模式。作一簡(jiǎn)圖示意以有機(jī)疏解為目標(biāo)的分區(qū)組團(tuán)布局模式。

同濟(jì)大學(xué)一九九七年碩士生入學(xué)考試試題考試科目:城市規(guī)劃原理編號(hào):答題要求:。

一、名詞解釋。

2、城市公共開發(fā)。

3、城市居住區(qū)。

4、日照間距系數(shù)。

二、簡(jiǎn)述題。

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

2、城市總體規(guī)劃用地匯總表在城市總體規(guī)劃中的作用。

3、居住區(qū)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系的內(nèi)容。

4、控制性詳細(xì)規(guī)劃的主要概念、成果內(nèi)容及其作用。

三、論述題。

1、試析新時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中“兩個(gè)根本轉(zhuǎn)變”與城市規(guī)劃實(shí)踐的關(guān)系。

(3)土地出租的利息歸公共所有;(4)建設(shè)各種社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施;

(2)城市規(guī)劃指導(dǎo)下的建筑方案審查制度;(3)社會(huì)作為公共設(shè)施建設(shè)的承擔(dān)者;

(4)把私人資本的借貸利息限制在3%-4%范圍之內(nèi);(5)公營(yíng)(國(guó)有)或共營(yíng)(集體)的企業(yè)的建立。

同濟(jì)大學(xué)一九九六年碩士生入學(xué)考試試題考試科目:城市規(guī)劃原理編號(hào):答題要求:。

一、名詞解釋。

1、人類住區(qū)(humansettlement);

2、中心商務(wù)區(qū)(cbd);

3、市域規(guī)劃;

4、道路紅線;

5、日照間距。

二、簡(jiǎn)述題。

1、簡(jiǎn)述我國(guó)目前法定的規(guī)劃階段、主要內(nèi)容和編制、審批程序。

2、城市土地經(jīng)濟(jì)研究對(duì)城市規(guī)劃有何作用?

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

3、控制性詳細(xì)規(guī)劃中為何要有“地塊適宜性規(guī)定”?

4、居住小區(qū)規(guī)劃中應(yīng)如何考慮居民的停車問題?

5、簡(jiǎn)述區(qū)域城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的必然性。

三、綜合分析題。

試采用結(jié)構(gòu)分析圖和簡(jiǎn)要文字說(shuō)明的形式,分析某一位于城市邊緣的居住區(qū)的功能結(jié)構(gòu)與空間結(jié)構(gòu)。(附規(guī)劃總平面圖)。

同濟(jì)大學(xué)一九九五年碩士生入學(xué)考試試題考試科目:城市規(guī)劃原理編號(hào):答題要求:。

一、名詞釋義(每個(gè)4分)。

1、可持續(xù)發(fā)展;

2、分區(qū)規(guī)劃;

3、商務(wù)中心;

4、貨物流通中心;

5、城市居住用地;

6、鄰里單位。

二、簡(jiǎn)述題(每題12分)。

1、設(shè)市城市總體規(guī)劃中包括市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的必要性。

2、城市總體規(guī)劃編制中對(duì)城市發(fā)展規(guī)模如何確定?

3、總體規(guī)劃階段城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容和意義。

4、編制居住區(qū)綜合技術(shù)指標(biāo)的目的是什么?

同濟(jì)大學(xué)一九九四年碩士生入學(xué)考試試題考試科目:城市規(guī)劃原理編號(hào):答題要求:。

一、名詞釋義(20分)。

2、鄰里單元;

3、城市規(guī)模;

4、土地級(jí)差。

二、試對(duì)一個(gè)國(guó)外城市總體規(guī)劃進(jìn)行評(píng)述,并繪制總體規(guī)劃簡(jiǎn)圖。(30分)。

三、試對(duì)上海市浦東新區(qū)總體規(guī)劃進(jìn)行評(píng)述。附簡(jiǎn)圖。(25分)。

四、試論城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的內(nèi)容,以及與總體規(guī)劃的關(guān)系。(25分)。

探討試題與當(dāng)年期刊-學(xué)術(shù)會(huì)議講座活動(dòng)-社會(huì)城市熱點(diǎn)問題-教師著作的關(guān)系。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇十二

找一座自己熟悉的城市,結(jié)合它的發(fā)展歷程及目前正在進(jìn)行的規(guī)劃建設(shè),發(fā)現(xiàn)這座城市發(fā)展過(guò)程中的一些規(guī)律,并用圖文圖文形式表達(dá)出來(lái)。

提交截止日:2009年4月30日。

要求:

1、用簡(jiǎn)圖和文字描述結(jié)合表達(dá),文字可以用word;

2、平時(shí)作業(yè)每位學(xué)生都必須按時(shí)交寄,交寄時(shí)間(按周歷表)可以提前,但不得遲交。遲交者最后總平分成績(jī)扣30分;(平時(shí)作業(yè)占考試總分的30%。)。

揚(yáng)州未來(lái)城市布局調(diào)整的現(xiàn)實(shí)分析。

未來(lái)一二十年,是揚(yáng)州城市化飛速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。在城市布局的問題上如何深謀遠(yuǎn)慮、未雨綢繆,是關(guān)系到未來(lái)城市發(fā)展方向、發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度和發(fā)展質(zhì)量的重大戰(zhàn)略課題。“十一·五”期間,市委、市政府已明確將推進(jìn)城市化作為揚(yáng)州發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn),提出要“牢牢抓住各種機(jī)遇,積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),把揚(yáng)州建設(shè)得更加富裕、文明、秀美”。在新的歷史時(shí)期,積極探索、研究揚(yáng)州城市化發(fā)展路徑,充分發(fā)揮揚(yáng)州“沿江、沿河、沿線”的區(qū)位優(yōu)勢(shì),以“一區(qū)五園”為支撐,增強(qiáng)城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力;以“一體兩翼”為依托,拉開城市發(fā)展框架;以“一湖兩古”為重點(diǎn),提升城市文化品位,實(shí)現(xiàn)“古樸宜賞、生態(tài)宜居、秀美宜游”的“魅力古城”的城市化發(fā)展目標(biāo),具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

一、加快揚(yáng)州城市布局調(diào)整的有利條件。

觀上也產(chǎn)生了城市布局調(diào)整的沖動(dòng)。

第一輪區(qū)劃調(diào)整,解決了市縣同城、市區(qū)面積過(guò)小、城市發(fā)展受限的問題。區(qū)劃調(diào)整前,揚(yáng)州市市區(qū)面積是全省13個(gè)省轄市中最小的,多年來(lái),揚(yáng)州市區(qū)與邗江縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展相互滲透,邗江的一部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)成為揚(yáng)州市的重要組成部分。99年11月批準(zhǔn)的揚(yáng)州城市總體規(guī)劃,確定城市規(guī)劃區(qū)面積420平方公里,邗江蔣王、瓜洲等11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)位于城市規(guī)劃區(qū)內(nèi),是揚(yáng)州市城市發(fā)展“西進(jìn)南下”和實(shí)施沿江地區(qū)開發(fā)的重要方向。2001年,為加快揚(yáng)州市城市化步伐,促進(jìn)揚(yáng)州市區(qū)和邗江縣共同發(fā)展,決定撤銷邗江縣,設(shè)立邗江區(qū)。調(diào)整后,揚(yáng)州轄4縣(市)3區(qū)??偯娣e6638平方公里,其中市區(qū)面積973平方公里,建成區(qū)面積53平方公里。第一輪區(qū)劃調(diào)整,解決了區(qū)域劃分不合理的矛盾,為揚(yáng)州做大、做強(qiáng)和下一步經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市布局調(diào)整奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、揚(yáng)州城市布局調(diào)整應(yīng)注意的幾個(gè)問題。

(一)、“東聯(lián)西接”,拓展城區(qū)發(fā)展空間。

江都和儀征分屬東西,猶如兩翼,揚(yáng)州要騰飛,必須插上這兩只翅膀。所以,季書記曾經(jīng)說(shuō)過(guò),揚(yáng)州就是要“左右逢源、東西聯(lián)動(dòng)”。決定揚(yáng)州城區(qū)走向的主要原因有三條,一是交通構(gòu)造現(xiàn)狀使然。揚(yáng)州業(yè)已形成的“四橫兩縱”交通體系,決定了揚(yáng)州城區(qū)未來(lái)的發(fā)展格局是“東連西接”,其中:寧啟鐵路揚(yáng)州段、寧通高速橫臥主城區(qū),猶如雙杠,東挑江都、西擔(dān)儀征,加上逶迤東西的沿江高等級(jí)公路,三條交通干線,猶如三根骨架,把江都、儀征連接成一個(gè)不可分割的整體。西北繞城南接潤(rùn)揚(yáng)大橋,一路北上東進(jìn),穿江都全境,其揚(yáng)州境內(nèi)部分與寧通高速一起成不出頭“井”字狀,構(gòu)成揚(yáng)州、江都、儀征境內(nèi)主骨架,并且在江都境內(nèi)與京滬線相交,如果未來(lái)能打通京滬高速和西北繞城西延伸線,則揚(yáng)州城區(qū)交通脈絡(luò)十分清晰,撇開江都,則揚(yáng)州交通失去重要的一縱,猶如斷腿,同時(shí)失去儀征、江都,則揚(yáng)州猶如自斷“左膀右臂”,而“東連西接”則揚(yáng)州伸展自如,滿盤皆活。第二、“東聯(lián)”是揚(yáng)州的現(xiàn)實(shí)需要。江都與揚(yáng)州文脈相連,地域相接,特別是資源優(yōu)勢(shì)明顯,其中,水系水網(wǎng)密布,京杭大運(yùn)河穿境而過(guò),這里有聞名世界的引江水利樞紐工程和中國(guó)南水北調(diào)的源頭。這里有豐富的石油資源,已探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量3000萬(wàn)噸,是江蘇省石油和天然氣主要產(chǎn)區(qū)。關(guān)鍵是這里有發(fā)達(dá)的水陸交通體系,京杭運(yùn)河、通揚(yáng)運(yùn)河、鹽邵河縱橫交錯(cuò),京滬高速公路、寧通高速公路等國(guó)家級(jí)和省級(jí)公路四通八達(dá);正在擴(kuò)建的江都港雄踞長(zhǎng)江之濱,目前,江都城區(qū)已經(jīng)與市區(qū)接壤,揚(yáng)州對(duì)江都的政治、經(jīng)濟(jì)影響十分廣泛,已經(jīng)成為事實(shí)上的城區(qū),接軌是遲早的事。第三、西接是揚(yáng)州城區(qū)拓展的戰(zhàn)略需要。如今的儀征不但是一個(gè)全國(guó)重要的化纖、汽車、化工工業(yè)基地。更是寧、鎮(zhèn)、揚(yáng)“銀三角”地區(qū)的幾何中心,區(qū)域內(nèi)有寧揚(yáng)直達(dá)的三條快速交通系統(tǒng)和27公里的長(zhǎng)江岸線,西氣東輸、魯寧輸油等兩條管道在此過(guò)江。未來(lái)?yè)P(yáng)州要借勢(shì)六合機(jī)場(chǎng),還要規(guī)劃建設(shè)寧揚(yáng)快速城際軌道交通,儀征如果不能在區(qū)域上整合進(jìn)來(lái),就成為橫亙?cè)趯帗P(yáng)之間的一道檻,不但揚(yáng)州向西發(fā)展的腹地不夠,岸線資源也遭到分割。所以出于對(duì)未來(lái)城市架構(gòu)的戰(zhàn)略考慮,必須把儀征整合進(jìn)來(lái)。

(二)、“西接南延”,策應(yīng)南京經(jīng)濟(jì)圈。

揚(yáng)州交通區(qū)位變化與長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化走向暗合,這促使揚(yáng)州重新考慮在長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)域中的定位。不少人把揚(yáng)州的發(fā)展寄希望于上海的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,著眼于接軌上海,但是,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,南京與上海的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度指數(shù)僅為5.6,而蘇州則高達(dá)19.5。上海輻射最好的地區(qū)是在100到200公里之內(nèi)。上海對(duì)蘇南地區(qū)的輻射前幾年有明顯的顯現(xiàn),近年來(lái)已經(jīng)明顯衰弱,對(duì)蘇中、蘇北地區(qū)尤其如此,實(shí)際上,蘇南走的是外向型經(jīng)濟(jì)之路,蘇中地區(qū)還沒來(lái)得及接受上海的輻射,就已經(jīng)成為商務(wù)成本的高地了。2001年,上海將虹橋機(jī)場(chǎng)的國(guó)際貨運(yùn)轉(zhuǎn)移到上海浦東機(jī)場(chǎng),對(duì)蘇南的制造業(yè)的影響相當(dāng)大,其物流成本平均上升了20%。03年4月,上海推出“173計(jì)劃”,圍繞松江等郊縣173公里范圍內(nèi)建低商務(wù)成本制造業(yè)基地,用以吸引外資。這被視為是上海阻擋外資向蘇錫常地區(qū)流入的信號(hào)。接著,寧杭高速一通,滬寧杭“大三角”基本形成并產(chǎn)生極化效應(yīng),蘇南地區(qū)已經(jīng)感受到壓力并力圖建立環(huán)太湖圈經(jīng)濟(jì)圈以增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)能力。省政府也提出規(guī)劃建設(shè)“南京都市圈”,意在發(fā)展蘇中、帶動(dòng)蘇北。但蘇中好像并不領(lǐng)情,而相反,更多的城市熱衷于擠進(jìn)長(zhǎng)三角。

寧鎮(zhèn)揚(yáng)地區(qū)城市歷來(lái)山水相連、習(xí)俗相近、文脈相通、經(jīng)濟(jì)相系,特別是隨著城市間高速公路的建成,城市間的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)交往更加頻繁。揚(yáng)州重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集中在石化、汽車、紡織、電子信息和船舶等行業(yè),而這幾個(gè)產(chǎn)業(yè),相鄰的南京、鎮(zhèn)江都各有千秋。汽車產(chǎn)業(yè),揚(yáng)州有12家整車生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)能力達(dá)12萬(wàn)輛(含底盤)。但是,僅以一兩個(gè)企業(yè)為龍頭,不可能形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。離揚(yáng)州僅1個(gè)多小時(shí)車程的南京,現(xiàn)有南汽、南京福特、南京長(zhǎng)安、南京春蘭、南京菲亞特等產(chǎn)業(yè)平臺(tái),政府亦在加大對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的扶持,力爭(zhēng)到2010年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛整車生產(chǎn)規(guī)模。僅20分鐘車程的鎮(zhèn)江,也擁有汽車及零部件生產(chǎn)廠家近110家,年汽車銷售達(dá)到58億元,其規(guī)劃面積6000余畝、總投資近60億元的精功汽車工業(yè)園也正在建設(shè)中。此外,揚(yáng)州的化纖、化工與揚(yáng)子乙烯、南京石化等企業(yè)也關(guān)聯(lián)密切。在城市架構(gòu)上,潤(rùn)揚(yáng)大橋的開通使鎮(zhèn)江、揚(yáng)州成為一座實(shí)實(shí)在在的雙子城,寧揚(yáng)之間沿江高速、寧通高速、長(zhǎng)江三橋四橋的陸續(xù)開通,使得寧揚(yáng)兩地連成一體,“寧鎮(zhèn)揚(yáng)經(jīng)濟(jì)板塊”在空間聯(lián)系上更加緊密。這意味著,揚(yáng)州很難跳出“寧鎮(zhèn)揚(yáng)經(jīng)濟(jì)板塊”自成體系。揚(yáng)州要加快發(fā)展,南京都市圈要提升經(jīng)濟(jì)能級(jí),寧鎮(zhèn)揚(yáng)板塊的整合顯得尤為迫切。寧鎮(zhèn)揚(yáng)如果分崩離析,各打各的小算盤,則很可能在新一輪經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中被各個(gè)擊破。

(二)、“沿江布局”,呼應(yīng)沿江開發(fā)。

先”的重大戰(zhàn)略舉措。

揚(yáng)州新一輪規(guī)劃強(qiáng)調(diào)的是組團(tuán)式的發(fā)展,而不是簡(jiǎn)單的攤大餅,即形成揚(yáng)州城區(qū)與儀征、江都兩市“一體兩翼”的發(fā)展格局。一是在產(chǎn)業(yè)分工上要有明確的定位,要制定產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃,明確發(fā)展重點(diǎn),力爭(zhēng)錯(cuò)位發(fā)展,不搞重復(fù)建設(shè),達(dá)到調(diào)整和優(yōu)化沿江生產(chǎn)力布局的目的。二是交通架構(gòu)上要相互融合,互相對(duì)接,加快立體化道路交通體系建設(shè),且具有前瞻性。三是城市功能分配上要相互協(xié)調(diào),互為補(bǔ)充,各區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須依托中心城區(qū),加強(qiáng)與中心城區(qū)的聯(lián)系,接受中心城區(qū)的輻射。四是要從城市組團(tuán)的目標(biāo)出發(fā),深入開展相關(guān)規(guī)劃工作:要編制全市沿江開發(fā)詳細(xì)規(guī)劃,并加強(qiáng)與全省沿江開發(fā)總體規(guī)劃和南京、鎮(zhèn)江等地的對(duì)接,深入研究沿江產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施、岸線利用、港口經(jīng)濟(jì)、環(huán)境保護(hù)等重點(diǎn)內(nèi)容,力爭(zhēng)在詳細(xì)規(guī)劃中對(duì)沿江地區(qū)、重點(diǎn)是臨江地區(qū)的每段岸線、每塊土地使用性質(zhì)做出具體規(guī)劃;要編制岸線利用專項(xiàng)規(guī)劃,建立岸線資源與利用的數(shù)據(jù)庫(kù),科學(xué)劃分岸線利用功能區(qū),促進(jìn)岸線和港口資源整合,提高和放大岸線利用效率,帶動(dòng)縱深腹地發(fā)展;要打破“諸侯規(guī)劃”,推動(dòng)分區(qū)規(guī)劃編制工作。各區(qū)縣在規(guī)劃時(shí)必須置身?yè)P(yáng)州主城區(qū)的發(fā)展,放眼長(zhǎng)遠(yuǎn),通盤考慮,立足揚(yáng)州的大城市圈來(lái)進(jìn)行各區(qū)縣的規(guī)劃;要明確分區(qū)發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn),保證沿江開發(fā)各項(xiàng)規(guī)劃上下銜接、左右銜接、總體與專項(xiàng)銜接。揚(yáng)州是有條件成為區(qū)域中心城市的,但需要將規(guī)模做大,從而輻射并帶動(dòng)周邊的地區(qū)。沿江開發(fā)的發(fā)展戰(zhàn)略可以使城市建設(shè)重心從老城區(qū)向外移動(dòng),使產(chǎn)業(yè)和人才等要素的空間布局更加合理,建設(shè)新城,形成“1+4”的發(fā)展模式。

(三)、區(qū)劃調(diào)整,推進(jìn)城區(qū)合理布局。

城市化是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)現(xiàn)代化過(guò)程中,結(jié)構(gòu)優(yōu)化與升級(jí)在地域空間上的一種必然反映。在推進(jìn)城市化的體制安排和政策取向中,行政區(qū)劃的調(diào)整更帶有全局性、聯(lián)動(dòng)性。對(duì)揚(yáng)州來(lái)說(shuō),由于歷史原因,市轄區(qū)的劃分不很合理,有的區(qū)面積過(guò)大,有的區(qū)面積過(guò)小,而且布局犬牙交錯(cuò),不利于城市建設(shè)的統(tǒng)一規(guī)劃和城市管理,隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)事務(wù)管理任務(wù)的進(jìn)一步加重,矛盾和問題越來(lái)越突出,需要在新增兩個(gè)市轄區(qū)的基礎(chǔ)上,擴(kuò)展規(guī)模過(guò)小的區(qū),調(diào)整鄉(xiāng)鎮(zhèn)布局過(guò)于分散的區(qū),重新合理劃分各市轄區(qū)地域面積,逐步形成完善合理的城市體系。

首先,要明確揚(yáng)州主城區(qū)的特色定位。揚(yáng)州主城區(qū),除了政治、交通、商貿(mào)、文化、金融、會(huì)(博)展中心外,應(yīng)主要承擔(dān)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的功能,其中特別重要的是城市旅游和文化保護(hù)的功能,要立足創(chuàng)造多樣化的環(huán)境和景觀,統(tǒng)籌保護(hù)有價(jià)值的文物古跡、人文景觀和傳統(tǒng)的街區(qū)格局和地段、生態(tài)景觀和濕地資源、水資源等,發(fā)展和豐富具有地方特色的城市文化?!耙缓晒拧笔菗P(yáng)州城區(qū)的優(yōu)勢(shì)資源,古城保護(hù),古運(yùn)河和瘦西湖-蜀崗風(fēng)景名勝區(qū)的打造,需要區(qū)域上的整合,景區(qū)資源以及京杭運(yùn)河南北端的水系資源也需要一體化經(jīng)營(yíng)和管理,地域分割不利于古城、古跡和生態(tài)景觀資源的整體利用和保護(hù)。

其次、要超前進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施改造。揚(yáng)州經(jīng)過(guò)近些年大規(guī)模城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障能力大幅度提高。但由于過(guò)去城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠賬較多,發(fā)展水平仍然比較低,有待進(jìn)一步建設(shè)完善,尤其是綜合基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)得到加強(qiáng),更加注重城市資源的優(yōu)化配置,更加注重為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)由適應(yīng)型向基地化、網(wǎng)絡(luò)化、功能化方向轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)建設(shè)“兩網(wǎng)”(快速交通網(wǎng)、信息通信網(wǎng)),完善和利用“兩港”(現(xiàn)代化內(nèi)河港和區(qū)域性航空港),顯著提升城市物流、文化、旅游及其它諸方面綜合功能。要有應(yīng)對(duì)區(qū)劃調(diào)整的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)案,注意與江都、儀征兩地基礎(chǔ)設(shè)施的融合。要改善揚(yáng)州城市基礎(chǔ)設(shè)施的“瓶頸”,包括當(dāng)前和今后的電力問題、水資源、土地資源等要素。揚(yáng)州特別要注意以國(guó)際化的眼光超前建設(shè)揚(yáng)州的城市基礎(chǔ)設(shè)施,就揚(yáng)州而言,有以下幾個(gè)重點(diǎn):寧揚(yáng)、寧鎮(zhèn)之間的交通通信建設(shè)進(jìn)一步網(wǎng)絡(luò)化(延伸一橫:西北繞城、打通一縱:京滬和潤(rùn)揚(yáng)二橋)、高速化(城際軌道、江底隧道);覆蓋寧鎮(zhèn)揚(yáng)地區(qū)的集疏運(yùn)體系;城市內(nèi)部交通的大外環(huán)(區(qū)劃調(diào)整后)和現(xiàn)在城區(qū)小內(nèi)環(huán)(重點(diǎn)完善北環(huán)—瘦西湖湖底隧道,有條件預(yù)留輕軌);以生態(tài)景觀資源、人文古跡、湖泊、江河水體保護(hù)為核心內(nèi)容的環(huán)境保護(hù)設(shè)施。

第三、要充分利用中心城市對(duì)人口聚集作用。城市化本質(zhì)上就是農(nóng)民市民化,從近五年來(lái)全國(guó)人口遷移情況統(tǒng)計(jì)數(shù)字看,地級(jí)以上城市人口遷入率最高,平均凈遷入率在千分之八以上,而縣級(jí)市的凈遷入率不足千分之二,所以近年來(lái),揚(yáng)州的一些小城鎮(zhèn)發(fā)展速度明顯降低,一些偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至出現(xiàn)衰退的跡象,一些縣城由于城市基礎(chǔ)設(shè)施的落后以及就業(yè)機(jī)會(huì)不多,也出現(xiàn)了“空殼”現(xiàn)象,大量的農(nóng)民愿意在揚(yáng)州市區(qū)置業(yè),這是一個(gè)值得注意的現(xiàn)象,要適時(shí)、科學(xué)、穩(wěn)妥地調(diào)整行政區(qū)劃設(shè)置,構(gòu)建適應(yīng)我市城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展的體制框架,逐步把城市規(guī)模做大,從各地成功的經(jīng)驗(yàn)看,有利于市區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的比較好的市轄區(qū)結(jié)構(gòu)模式是扇形放射式。相對(duì)于同心圓模式而言,扇形放射模式更好,各市轄區(qū)既有中心城區(qū),也有外圍郊區(qū),都有可以進(jìn)一步向外發(fā)展的空間。所以兼并鄉(xiāng)鎮(zhèn)要重點(diǎn)圍繞城市中心區(qū)布點(diǎn),有目的的建立衛(wèi)星城和衛(wèi)星鎮(zhèn),促進(jìn)人口迅速向主城區(qū)和各城市副中心聚集。

三、揚(yáng)州城市布局調(diào)整的幾點(diǎn)建議。

四、方巷、甘泉三鎮(zhèn)收入版圖;邗江北進(jìn)西延,將高郵的送橋、天山、郭集、菱塘,儀征的大儀、劉集、新集、樸席劃歸邗江,先把高郵湖部分湖面圈進(jìn)市區(qū),使高郵湖、邵泊湖連成一體,提前謀劃“省管縣”后邵泊湖以北出口問題,同時(shí),儀征的大儀、劉集、新集、樸席劃進(jìn)后,既可以解決現(xiàn)有的腹地不夠問題,也可以整合部分長(zhǎng)江岸線,一旦儀征設(shè)區(qū)計(jì)劃落空,也可把損失降到最低,如果近期還能把新城整合進(jìn)來(lái),則為最佳;為便于市區(qū)旅游資源的整合,打造中心城區(qū)核心競(jìng)爭(zhēng)力,可將邗江的泰安、原屬維揚(yáng)的平山、城北、雙橋劃歸廣陵,與原屬?gòu)V陵區(qū)的老城區(qū)一帶統(tǒng)一組合,設(shè)立旅游專屬區(qū)。把維揚(yáng)境內(nèi)的瘦西湖、大明寺、觀音山、鑒真紀(jì)念堂、漢廣陵王墓、史可法紀(jì)念館等名勝古跡與古邗溝、漕河、竹西公園、茱夷灣公園等,連同原屬?gòu)V陵的老城區(qū),原屬邗江的鳳凰島等生態(tài)、景觀資源統(tǒng)一納入旅游區(qū)管委會(huì)。

(二)、中期:以揚(yáng)州主城為核心,把江都、儀征整合到揚(yáng)州中心城市來(lái),真正形成“一體兩翼”的大城市發(fā)展格局,如果儀征、江都撤市建區(qū)可行,則可撤銷維揚(yáng)區(qū),將現(xiàn)在的開發(fā)區(qū)、合并汊河、蔣王、瓜州、樸席、新集,成立瓜州區(qū)(暫定名),維揚(yáng)區(qū)機(jī)構(gòu)與現(xiàn)在的開發(fā)區(qū)合并,行政中心遷往瓜州,原維揚(yáng)區(qū)所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃歸邗江區(qū)管轄,原維揚(yáng)區(qū)駐地劃歸旅游區(qū)管委會(huì),這樣,城市布點(diǎn)基本靠南,既呼應(yīng)沿江開發(fā),又利于下一步大交通格局形成,而一旦江都、儀征撤市設(shè)區(qū)成功,則需要對(duì)幾個(gè)區(qū)原來(lái)的區(qū)域作進(jìn)一步調(diào)整,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)需要作適當(dāng)?shù)幕卣{(diào),以保證幾個(gè)區(qū)的人口、土地面積、經(jīng)濟(jì)總量整體相當(dāng),有效提高行政管理效能,形成競(jìng)相發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

(三)、遠(yuǎn)期、與鎮(zhèn)江組建跨江組合型特大城市。揚(yáng)州地處滬寧發(fā)展主軸邊緣,規(guī)劃中的五條城際軌道交通線沒有一條與揚(yáng)州相連,但如果跨江軌道交通打通,潤(rùn)揚(yáng)二橋(連接京滬、公鐵兩用)得以實(shí)施,沿江“寧、通、滬高速(蘇通與上海對(duì)接)”連通,則揚(yáng)州可以盡得南北兩條主軸之便利,成為兩條主發(fā)展軸的端點(diǎn)城市,寧鎮(zhèn)揚(yáng)經(jīng)濟(jì)板塊的中心城市,長(zhǎng)三角輻射蘇北、皖北經(jīng)濟(jì)腹地以及聯(lián)系中原地區(qū)的節(jié)點(diǎn)城市,雙子城的格局既有必要也成為一種可能,那么,南京如果直轄,則可考慮儀征部分并入(近期目標(biāo)已有闡述),使其成為揚(yáng)州與南京之間的緩沖帶,江都則融入主城區(qū),建立潤(rùn)揚(yáng)大都市應(yīng)成為首選。

總之,經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,城市在成長(zhǎng)。揚(yáng)州從20年前到現(xiàn)在,建成區(qū)發(fā)展了10倍,及早謀劃、科學(xué)布局,將會(huì)對(duì)揚(yáng)州城未來(lái)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。揚(yáng)州的古、文、水、綠、秀是特色,16.8平方公里的古城與古跡,自然風(fēng)光與生態(tài)園林是未來(lái)主城區(qū)的靈魂,不可偏離;200多萬(wàn)畝的水面、143公里的古運(yùn)河、南水北調(diào)源頭密布的水網(wǎng)、80多公里的深水岸線和良港是優(yōu)勢(shì),不可或缺;四橫三縱的交通網(wǎng)、水公鐵聯(lián)運(yùn)的交通優(yōu)勢(shì)是我們起跳的平臺(tái),不可忽視;汽車、化纖、化工、船舶、集裝箱、電子、電力、紡織、服裝是我們發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),不可偏廢。在確定我們未來(lái)的城市框架時(shí),要充分利用現(xiàn)有的區(qū)內(nèi)外交通網(wǎng)絡(luò)、充分利用現(xiàn)有的長(zhǎng)江岸線和江、湖、河水系,充分考慮主城區(qū)戰(zhàn)略定位,充分發(fā)展沿江城市群和產(chǎn)業(yè)帶,為我們城市的未來(lái)提供嶄新的發(fā)展空間,插上騰飛的翅膀。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇十三

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荔灣區(qū)

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漢族

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惠州

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170cm?60kg

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未婚

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29歲

培訓(xùn)認(rèn)證:

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求職意向及工作經(jīng)歷

人才類型:

普通求職?

應(yīng)聘職位:

工作年限:

職稱:

無(wú)職稱

求職類型:

均可

可到職日期:

隨時(shí)

月薪要求:

2000--3500

希望工作地區(qū):

廣州惠州

個(gè)人工作經(jīng)歷:

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公司性質(zhì):

私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):建筑與工程

擔(dān)任職務(wù):

工程助理

工作描述:

工程項(xiàng)目跟進(jìn)、cad繪圖

離職原因:

教育背景

畢業(yè)院校:

惠州商業(yè)學(xué)校

最高學(xué)歷:

中專

畢業(yè)日期:

所學(xué)專業(yè)一:

國(guó)土規(guī)劃與管理

所學(xué)專業(yè)二:

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:

起始年月

終止年月

學(xué)校(機(jī)構(gòu))

專業(yè)

獲得證書

證書編號(hào)

惠州商業(yè)學(xué)校

國(guó)土規(guī)劃與管理

語(yǔ)言能力

外語(yǔ):

英語(yǔ)一般

國(guó)語(yǔ)水平:

精通

粵語(yǔ)水平:

精通

工作能力及其他專長(zhǎng)

從事過(guò)采購(gòu)和銷售工作,熟悉采購(gòu)和銷售流程。有3年的'室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)和工程客理經(jīng)驗(yàn),特別對(duì)商用廚具、廚房設(shè)計(jì)有自己獨(dú)特的見解和經(jīng)驗(yàn)。重視團(tuán)隊(duì)合作、合理安排工作。精通各流行設(shè)計(jì)軟件,例如:aotucad、coreldraw、potoshop等。

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城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇十四

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概述:

昆明市,由于早期城市規(guī)劃存在問題,隨著城市化發(fā)展速度加快,現(xiàn)在尤為緊張的是城市環(huán)境問題和交通問題。如何解決好城市交通問題是政府和相關(guān)專業(yè)的人急需解決的問題。只有認(rèn)真研究,提出有效方法協(xié)交通與城市發(fā)展之間的關(guān)系,才能促進(jìn)交通的快速健康的發(fā)展,從而為市民營(yíng)造一個(gè)便利的交通環(huán)境和一個(gè)舒適的城市生活。

正文:

昆明市海拔746米至4247米,面積15942平方公里,建成區(qū)98平方公里,直轄盤龍、五華、西山、官渡四個(gè)區(qū)、東川區(qū)和呈貢、晉寧、安寧、富民、嵩明、宜良、路南、祿勸八個(gè)縣,人口363萬(wàn)多人。從公元13世紀(jì)起,昆明成為云南省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。是我國(guó)內(nèi)地連接?xùn)|南亞“古南方絲綢之路”以及四川-云南-越南的樞紐和通道。改革開放以來(lái),昆明經(jīng)濟(jì)始終保持快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,成為了云南省的交通樞紐、通訊中心及中國(guó)面向東南亞的口岸。昆明機(jī)場(chǎng)是中國(guó)五大國(guó)際航空港之一,約40條航線國(guó)際航線,以及省內(nèi)的7條航線。昆明的公路四通八達(dá),有5000多公里的公路通往省內(nèi)各地和鄰省鄰國(guó)。以滇池為中心,實(shí)施“環(huán)湖交通”,實(shí)行以往的龜城交通路線。昆明市內(nèi)現(xiàn)有滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路、內(nèi)昆鐵路、昆麗鐵路、昆玉鐵路、昆河鐵路等12條鐵路干支線。昆明市內(nèi)道路總長(zhǎng)10000余千米,京昆高速、滬昆高速、汕昆高速、廣昆高速、渝昆高速、杭瑞高速、昆明繞城高速。昆明市現(xiàn)有公交線路290多條,日運(yùn)量250萬(wàn)人次,共有6951輛出租車。云南80%的運(yùn)量依靠公路運(yùn)輸,昆明因而擁有多達(dá)17個(gè)汽車客運(yùn)站,在2010年新建完成投入使用六大汽車客運(yùn)站,原來(lái)17個(gè)汽車客運(yùn)站調(diào)整并優(yōu)化至這六大汽車客運(yùn)站內(nèi)。

昆明市交通存在的若干問題。

昆明城市化進(jìn)程呈現(xiàn)出明顯的“圈層擴(kuò)展”模式,這一模式導(dǎo)致的交通擁堵、交通安全、環(huán)境污染等問題日益突出,由此引發(fā)了對(duì)交通發(fā)展與城市空間關(guān)系這一論題的長(zhǎng)期探討,而交通與土地利用互動(dòng)作用關(guān)系是城市生長(zhǎng)、變化的重要內(nèi)因,這一點(diǎn)已經(jīng)成為規(guī)劃界的共識(shí)。不同的交通方式對(duì)城市發(fā)展的不相同,直接影響著城市的布局形態(tài)??焖偎饺私煌ㄊ钩鞘杏蟹稚l(fā)展的傾向,而公共交通與慢速交通使城市布局緊湊。公共交通線路站式布局及與步行交通的大量聯(lián)系,決定了城市高密度帶狀、簇狀的布局形態(tài)。昆明現(xiàn)在的交通問題主要有四個(gè)方面:

第一、堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年隨著經(jīng)濟(jì)和居民生活的水平提高,私家車的數(shù)量也在不斷增加。而昆明市因交通設(shè)施建設(shè)相對(duì)緩慢,加上城市空間的限制,主要是道路需求與土地供給間的矛盾。這種長(zhǎng)時(shí)間的供需不平衡導(dǎo)致了城市交通的堵塞擁擠。尤其城市上下班的高峰期,交通堵塞尤為明顯。在大都市存在的問題還有:因主城區(qū)規(guī)劃不合理,建筑物密度過(guò)大,加上自身的地形因素影響,導(dǎo)致城市道路狹窄,致使人流車流擁擠、交通擁堵;駕駛員交通安全意識(shí)缺乏,超車擠道導(dǎo)致交通混亂等。

第二、故屢屢發(fā)生。著居民汽車擁有量的增加,而交通發(fā)展的相對(duì)落后,我國(guó)交通事故發(fā)生的頻率大幅增加,這造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。近十年,我國(guó)交通事故發(fā)生的次數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失都呈上升趨勢(shì)。

第三、共交通存在的問題。(1)因?yàn)槌鞘械牡缆芬?guī)劃大多滯后,甚至存在公共交通用地被侵占或改為其他用途等情況,造成了多種交通方式運(yùn)轉(zhuǎn)之間不能充分銜接協(xié)調(diào)。(2)公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施不足。城市中,公交車數(shù)量的增長(zhǎng)落后于人口增長(zhǎng)速度,導(dǎo)致公交車系統(tǒng)無(wú)法滿足市民的需求。另外,因?yàn)閷?duì)公共交通的調(diào)度不夠,在高峰期,公交車不能滿足市民需求;而非高峰期時(shí)又無(wú)法有效使用,就造成了資源和成本的浪費(fèi)。

第四、昆明處在云南高原山區(qū)地帶,軌道交通較少,進(jìn)出物資多數(shù)是靠公路運(yùn)輸,這也就很大程度上增加了公路運(yùn)輸?shù)膲毫?,增加了公路擁堵、事故的頻發(fā)率。

解決城市發(fā)展與交通矛盾的對(duì)策。

第一、展公交系統(tǒng)。公交車是城市居民主要的乘行工具,發(fā)展好公交系統(tǒng)可大大減輕城市的交通壓力。如根據(jù)城市地形合理規(guī)劃交通路線,避免交通路線的重復(fù)建設(shè)、過(guò)度聚集;城市交通實(shí)施立體覆蓋,增開公交線路和車輛緩解上下班高峰期對(duì)公交的需求,以分解人流和緩解擁堵;根據(jù)城市情況,開辟公交專用路線,路線內(nèi)只可行駛公交車輛其他車輛不得駛?cè)?,以保證公交車行駛速度,提高運(yùn)輸效率,這樣可吸引更多乘客,也減輕了交通壓力。

第二、制私家車的數(shù)量。城市交通擁堵的一個(gè)原因即是私家車數(shù)量過(guò)多。在城市里,私家車往往與公交車互相占道。因此可通過(guò)限制車牌單雙號(hào)來(lái)控制私家車出行數(shù)量,還可通過(guò)提高停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)控制小汽車數(shù)量;另外提高汽車購(gòu)買的稅收、調(diào)控油價(jià)、嚴(yán)格控制排污指標(biāo)都可抑制消費(fèi)者的買車欲望。這樣對(duì)緩解交通壓力也有很好的幫助。

第三、理規(guī)劃停車。理規(guī)劃停車是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,因?yàn)槌鞘械耐恋刭Y源是有限的,而汽車數(shù)量卻在日益增加。所以停車規(guī)劃要因地制宜考慮多方因素。無(wú)論在城市商業(yè)區(qū)、居民區(qū)或是其他公共場(chǎng)所,公共停車庫(kù)要結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕煌ň€路和規(guī)劃來(lái)合理設(shè)置。如果有條件則可采用立體停車庫(kù)以減少土地空間的占用。在不影響交通的情況下有時(shí)也可適當(dāng)劃定路邊停車區(qū)??傊?,做好車輛停放工作,也是對(duì)緩解交通壓力的有力支持。

第四、展節(jié)能交通。城市要發(fā)展就會(huì)消耗資源,而交通則是消耗資源的領(lǐng)域之一,所以發(fā)展節(jié)能交通是對(duì)城市發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)。首先想到的就是汽車對(duì)汽油的消耗問題。汽油是非再生資源,如果要可持續(xù)發(fā)展,則節(jié)能環(huán)保就必須提倡。另外,加強(qiáng)研究找到節(jié)能高效環(huán)保的新燃料,如壓縮的天然氣、乙醇汽油等,以及已經(jīng)出現(xiàn)的電動(dòng)汽車。這些都是對(duì)節(jié)能環(huán)保有利的。

必出站即可到達(dá)全國(guó)任何太中城市.由于交通發(fā)達(dá)城市間的聯(lián)系變得輕而易舉中小城市圍繞大城市不斷形。在昆明,城市的空間拓展方向應(yīng)以東南、東北兩個(gè)方向?yàn)橹?,遠(yuǎn)景向滇池流域外拓展空間。在昆明,以南北向發(fā)展主軸,北翼以昆曲高速公路為主,南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆鐵路、泛亞鐵路等組成,是昆明城市空間拓展的主要發(fā)展軸。昆明主城區(qū)將形成“核心—網(wǎng)絡(luò)、兩軸、兩帶”的開放式城市空間結(jié)構(gòu)。兩軸是中心城——??冢ッ鳌獣x寧。兩帶是向東北、東南。推進(jìn)國(guó)內(nèi)其他城市與昆明的高鐵連接,并逐漸向東南亞擴(kuò)展,完善各個(gè)城市之間的各種交通聯(lián)系。

城市要發(fā)展則必然考慮城市的交通。城市發(fā)展與城市交通不是矛盾的關(guān)系,而是相互依存、互相輔助的關(guān)系。只有認(rèn)真研究,提出有效方法協(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系,才能使兩者之間互相促進(jìn)發(fā)展,從而為市民營(yíng)造一個(gè)便利的交通環(huán)境和一個(gè)舒適的城市生活。

文獻(xiàn)檢索:

《城市發(fā)展與交通關(guān)系》中國(guó)人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)。

《城市交通與城市發(fā)展關(guān)系》科教導(dǎo)刊。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇十五

學(xué)號(hào):081001010006。

一、實(shí)習(xí)時(shí)間:2011年7月6日。

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):金陽(yáng)新區(qū)花溪青巖古鎮(zhèn)。

三、實(shí)習(xí)目的和意義:

通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我們了解了城市體系;在現(xiàn)有體制下,如何規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)使之能達(dá)到資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。使我們對(duì)城市和區(qū)域規(guī)劃的模糊的理論變得清晰起來(lái)。使我們達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,加深和鞏固課堂所學(xué)知識(shí)。雖然只有短短一天的實(shí)習(xí),我們對(duì)城市的總體規(guī)劃、城市的二、三產(chǎn)業(yè)分布與結(jié)構(gòu)、城市開發(fā)區(qū)建設(shè)與管理等有了深刻的認(rèn)識(shí),從中學(xué)到了書本上沒有的知識(shí),極大的開闊了自己的視野。為今后的教學(xué)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),了解金陽(yáng)新區(qū)的規(guī)劃,同時(shí),也是檢驗(yàn)學(xué)生在校的學(xué)習(xí)下的成果,彌補(bǔ)課堂學(xué)習(xí)之不足。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:(1)金陽(yáng)新區(qū)。

金陽(yáng)新區(qū)建設(shè)概況:

金陽(yáng)新區(qū)位于貴陽(yáng)市中心區(qū)西南北面,距中心僅5公里,時(shí)空距離10—15分鐘,是與中心區(qū)聯(lián)系最便捷的片區(qū)。東臨黔靈山脈,南接三橋馬王廟,西靠百花山脈,北與白云區(qū)相接。交通、區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出,貴遵、貴黃高等級(jí)公路及321、210國(guó)道穿境而過(guò),貴陽(yáng)環(huán)城高速公路全面覆蓋,黔靈山路、北京西路等讓新區(qū)與老城實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接,已經(jīng)開工的貴廣快速鐵路和正在規(guī)劃修建的滬昆、成貴、渝黔、湘黔、黔桂等快速鐵路在此匯集,貴陽(yáng)城際快速鐵路、城市輕軌等從金陽(yáng)始發(fā),快捷、高效的現(xiàn)代交通道路網(wǎng)絡(luò)正在形成。貴陽(yáng)新客站和客運(yùn)站的建設(shè)及啟用,將使金陽(yáng)新區(qū)成為一個(gè)縱貫?zāi)媳?、橫接?xùn)|西的交通樞紐和運(yùn)輸重鎮(zhèn)。9年來(lái),新區(qū)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高強(qiáng)度投入、高效能管理,建設(shè)發(fā)展取得了重大突破。截止2009年底,通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作,累計(jì)完成投資545億元。17平方公里基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面完成,正向40平方公里拓展;隨著貴陽(yáng)奧體中心、貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心等一大批城市配套設(shè)施擬于2010年建成使用,城市功能正在完善。(2)了解貴陽(yáng)新一輪總體規(guī)劃內(nèi)容:

在金陽(yáng)新區(qū)的開發(fā)建設(shè)過(guò)程中,按照先規(guī)劃后建設(shè)的思路,在貴陽(yáng)城市總體規(guī)劃、金陽(yáng)新區(qū)分區(qū)規(guī)劃的指導(dǎo)下,先后完成了金陽(yáng)文化商貿(mào)區(qū)、實(shí)施建設(shè)區(qū)17平方公里的城市設(shè)計(jì)和金陽(yáng)新區(qū)然氣、給水、排水、消防、公共交通、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、城市道路、電力、電訊等專業(yè)規(guī)劃的編制和審批工作,通盤考慮建筑、綠化、雕塑、環(huán)境、生態(tài)、交通、信息等各個(gè)方面的綜合協(xié)調(diào),強(qiáng)化精品意識(shí),為金陽(yáng)新區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)和規(guī)劃管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

新區(qū)的居住區(qū)建設(shè)、大型公建項(xiàng)目,在規(guī)劃上采取招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的方式,按照建筑布局和建筑物要求體現(xiàn)時(shí)代性、地方性,注重藝術(shù)風(fēng)格,展示生態(tài)型、園林式城市要求,獲取最優(yōu)方案,用于指導(dǎo)建設(shè)。

概況:青巖古鎮(zhèn),位于貴陽(yáng)市南郊,距市區(qū)約29公里。它是貴州四大古鎮(zhèn)之一,一座建于600年前的軍事古鎮(zhèn)。古鎮(zhèn)內(nèi)設(shè)計(jì)精巧、工藝精湛的明清古建筑交錯(cuò)密布,寺廟、樓閣畫棟雕梁、飛角重檐相間。悠悠古韻,被譽(yù)為中國(guó)最具魅力小鎮(zhèn)之一。

青巖鎮(zhèn)始建于明洪武十年(1378年),至今已有六百多年歷史。明初,天啟四年至七年(1624~1627),布依族土司班麟貴建青巖土城,領(lǐng)七十二寨,控制八番十二司。作為軍事要塞和所占的特殊地理位置,其后數(shù)百年,經(jīng)多次修筑擴(kuò)建,土城垣改為石砌城墻,街巷用石鋪砌。四周城墻用巨石筑于懸崖上,有東、西、南、北四座城門。城內(nèi)3平方公里范圍,文物景點(diǎn)近百處。九寺(九泉寺、慈云寺、觀音寺、朝陽(yáng)寺、迎祥寺、壽福寺、圓通寺、鳳皇寺、蓮花寺)、八廟(藥王廟、黑神廟、川主廟、雷祖廟、財(cái)神廟、火神廟、孫臏廟、東岳廟)、五閣(奎光閣、文昌閣、云龍閣、三宮閣、玉皇閣)、二祠(班麟貴土司祠、趙國(guó)澍祠),以及青巖書院、萬(wàn)壽宮、水星樓、牌坊等,多為明清建筑,設(shè)計(jì)精巧,工藝精湛。青巖古鎮(zhèn)人文薈萃,有歷史名人周漁璜、清末狀元趙以炯(貴州歷史上第一個(gè)文狀元)。鎮(zhèn)內(nèi)有近代史上震驚中外的青巖教案遺址、趙狀元府第、平剛先生故居、紅軍長(zhǎng)征作戰(zhàn)指揮部等歷史文物。周恩來(lái)的父親、鄧穎超的母親、李克農(nóng)等革命前輩及其家屬均在青巖秘密居住過(guò)。

該鎮(zhèn)是省級(jí)文物保護(hù)單位、歷史文化名鎮(zhèn),國(guó)家級(jí)文明市場(chǎng)。具有深厚的歷史文化、建筑文化、宗教文化、農(nóng)耕文化、飲食文化、革命傳統(tǒng)文化底蘊(yùn),多民族聚居。全鎮(zhèn)總?cè)丝谥?,漢族占總?cè)丝跀?shù)的61%,少數(shù)民族占總口數(shù)的39%。少數(shù)民族人口中,苗族、布依族占絕大多數(shù)。經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主,林業(yè)為輔。以磷化工、建材、保健三大支柱產(chǎn)業(yè)為龍頭的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展快速。2003年,全鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入43063萬(wàn)元。依托豐富的歷史文物資源和區(qū)域優(yōu)勢(shì),旅游經(jīng)濟(jì)收入上升趨勢(shì)明顯,與鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)互為補(bǔ)充,行成該鎮(zhèn)兩大經(jīng)濟(jì)支柱。

青巖古鎮(zhèn)在貴陽(yáng)市花溪南12公里處的213國(guó)道旁。它是貴州四大古鎮(zhèn)之一。古鎮(zhèn)四周筑有城墻,分內(nèi)城和外城,用方塊巨石壘砌,城墻上筑有敵樓、垛口、炮臺(tái)。氣勢(shì)宏偉的定廣門城樓與石板古道、古牌坊交相輝映。其實(shí)小鎮(zhèn)有特色且有著深厚歷史背景的建筑還有很多。爬上鎮(zhèn)邊一側(cè)不算太高的山坡(當(dāng)?shù)厝朔Q黃家坡)可以鳥瞰小鎮(zhèn)的全景,由于小鎮(zhèn)并不是建造在一個(gè)平面上而是建造在高低不平的山坡面上,所以從高處望去,整個(gè)小鎮(zhèn)的格局給人一種在別的古鎮(zhèn)中難以看到的立體美感。寺廟、城門,這些主體建筑在裊裊炊煙繚繞中屹立著,向人們?cè)V說(shuō)著一個(gè)又一個(gè)的古老故事。讓人詫異的是,小鎮(zhèn)中除了眾多的寺廟,竟然還保留著一座基督堂和一座天主堂。保護(hù)和利用方式:

編制規(guī)劃,理清保護(hù)內(nèi)容。規(guī)劃是有序發(fā)展的龍頭,是古鎮(zhèn)建設(shè)保護(hù)的關(guān)鍵,是解決可持續(xù)發(fā)展,正確處理好保護(hù)原有古鎮(zhèn)風(fēng)貌與發(fā)展經(jīng)濟(jì),促進(jìn)古鎮(zhèn)資源的合理配置的重大問題。地方政府委托貴州省建筑設(shè)計(jì)院編制《青巖古鎮(zhèn)保護(hù)規(guī)劃》,進(jìn)一步明確了古鎮(zhèn)保護(hù)的內(nèi)容和具體對(duì)象,采取分級(jí)分區(qū),“點(diǎn)、線、面”結(jié)合的方法進(jìn)行?!包c(diǎn)”是指對(duì)分散于古鎮(zhèn)范圍的歷史建筑、文化古跡、革命名人住址、典型民居;“線”是今后的發(fā)展計(jì)劃即城鎮(zhèn)新區(qū)用地發(fā)展方向;“面”是將古鎮(zhèn)劃分為絕對(duì)保護(hù)區(qū)、嚴(yán)格控制區(qū)和環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū))編制《青巖古鎮(zhèn)區(qū)旅游區(qū)規(guī)劃》以及《花溪區(qū)青巖鎮(zhèn)總體規(guī)劃》等。依據(jù)《青巖古鎮(zhèn)保護(hù)規(guī)劃》,地方政府投資2069多萬(wàn)元,對(duì)12個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行修繕與搶救性修建,促進(jìn)了古鎮(zhèn)保護(hù)與旅游發(fā)展。

搞好建設(shè),實(shí)施保護(hù)工程。青巖古鎮(zhèn)現(xiàn)有5座城門、4條正街、26條小街巷,朝陽(yáng)寺前的大坪為場(chǎng)壩,以此為中心向四周輻射,整座城在布局設(shè)計(jì)上保持了我國(guó)古城的建筑風(fēng)貌。因歲月滄桑,古鎮(zhèn)許多文化建筑破壞嚴(yán)重,有的危在旦夕。按照規(guī)劃搶救修復(fù),強(qiáng)調(diào)“遵照規(guī)劃、樹立精品、機(jī)制創(chuàng)新”的原則,投資1600萬(wàn)元完成了萬(wàn)壽宮、定廣門、慈云寺、壽佛寺、趙公專祠、文昌閣、北城樓等具有歷史價(jià)值的文物景點(diǎn)的修復(fù)工程;投資500多萬(wàn)元分批實(shí)施了南街古驛道、北街、狀元街、背街、下寨山步道及南出口古驛道等古街道的恢復(fù)建設(shè)工作;從2003年開始,每年安排一定資金用于古鎮(zhèn)典型民居和南北明清街的民居搶救修復(fù)工作。嚴(yán)格規(guī)劃審批程序,采取以點(diǎn)帶面,政府補(bǔ)助的方式,逐步進(jìn)行了10多戶民居修復(fù)改造工程,今年計(jì)劃完成50戶民居改造工作,“點(diǎn)”的保護(hù)工作取得了階段性的成果。

發(fā)掘文化內(nèi)涵,提升保護(hù)價(jià)值。作為貴州省的一個(gè)歷史文化名鎮(zhèn),青巖融中西文化于一地,有保存完好的明清古建筑群以及獨(dú)特的人文生態(tài)環(huán)境。經(jīng)過(guò)收集整理,提煉出青巖古鎮(zhèn)獨(dú)具魅力的三大文化現(xiàn)象:一是“全”,古鎮(zhèn)雖小,但文化豐富,既有傳統(tǒng)儒家的文化,又有“四教并存”的宗教文化;既有來(lái)自中原、江南的漢族文化,又有貴州世居的布依、苗族文化,此外還有匯集華夏諸多省份的建筑文化、飲食文化、民俗文化以及長(zhǎng)征、抗戰(zhàn)留存下來(lái)的革命文化等。另外,青巖古鎮(zhèn)人才輩出:有《康熙字典》編撰之一,詩(shī)作傳世的清翰林大學(xué)士周漁潢;有名振京華的貴州狀元第一人趙以炯;有投身舊民主主義革命的先驅(qū)者、辛亥革命先驅(qū)平剛等。二是“神”,古鎮(zhèn)選址布局看似自然隨意,實(shí)為用心獨(dú)具,九寺八廟五閣二祠一宮一樓五門八座(現(xiàn)存三座)牌坊法天像地,立城像理,是中國(guó)古代風(fēng)水營(yíng)城理論的現(xiàn)實(shí)典范,充滿著神秘的色彩,是研究我國(guó)古代傳統(tǒng)建筑學(xué)的活教材。三是“霸”,古城墻用巨石依山而建,易守難攻,是貴陽(yáng)市南部最近的最佳軍事防御點(diǎn),格局合理,鎮(zhèn)外防御體系渾然天成,充分發(fā)揮了雄霸貴陽(yáng)南大門的軍事堡壘作用。文化是古鎮(zhèn)保護(hù)的靈魂,將進(jìn)一步收集整理材料,讓更多的市民和游客認(rèn)識(shí)古鎮(zhèn)的文化內(nèi)涵,充分動(dòng)員全社會(huì)關(guān)注和保護(hù)古鎮(zhèn)。

合理開發(fā),發(fā)揮保護(hù)作用。開發(fā)與保護(hù)是一個(gè)密不可分的有機(jī)整體,古鎮(zhèn)恢復(fù)建設(shè)伊始,鎮(zhèn)黨委、政府確定了以旅游產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),帶動(dòng)全鎮(zhèn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、城鎮(zhèn)建設(shè)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略思路,將旅游放在優(yōu)先產(chǎn)業(yè)的位置上作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。圍繞旅游服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、文物管理、民族產(chǎn)品開發(fā)等項(xiàng)目,按市場(chǎng)化運(yùn)作、企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的模式,合理開發(fā)古鎮(zhèn)的旅游資源。近年來(lái),以政府主辦、公司承辦、社會(huì)參與的方式,利用“黃金周”、古鎮(zhèn)民俗節(jié)氣等時(shí)間,舉辦“古鎮(zhèn)民間藝術(shù)游”、“民俗文化周”、“古鎮(zhèn)廟會(huì)”、“元宵古鎮(zhèn)燈會(huì)”、“中秋古鎮(zhèn)賞月游”等旅游文化活動(dòng);借助電影《尋槍》的市場(chǎng)效應(yīng),組織《尋槍》原班劇組重游古鎮(zhèn)活動(dòng)等。旅游產(chǎn)業(yè)的興起,促進(jìn)二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鎮(zhèn)財(cái)政收入年均遞增20個(gè)百分點(diǎn)。群眾得到了實(shí)惠,正逐漸意識(shí)到“增加收入靠旅游,旅游發(fā)展靠古鎮(zhèn)”。因此,古鎮(zhèn)保護(hù)與我們的切身利益相關(guān),道出了保護(hù)工作的真諦,也只有更好地保護(hù),古鎮(zhèn)才更有希望發(fā)展。

強(qiáng)化管理,經(jīng)營(yíng)保護(hù)發(fā)展古鎮(zhèn)。管理是保護(hù)的具體體現(xiàn),建設(shè)與管理的同步推進(jìn)是古鎮(zhèn)保護(hù)的又一個(gè)重要原則。城鎮(zhèn)管理對(duì)于我們而言,是一場(chǎng)新的考驗(yàn),如何從農(nóng)村管理向城鎮(zhèn)綜合管理轉(zhuǎn)變,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),對(duì)古鎮(zhèn)內(nèi)違法違規(guī)建筑、文物景點(diǎn)、城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生等實(shí)行綜合治理。與此同時(shí),繼續(xù)堅(jiān)持保護(hù)與開發(fā)并重,規(guī)劃先行的原則,在嚴(yán)格保護(hù)古鎮(zhèn)的同時(shí),開發(fā)新區(qū),抓好配套,以新區(qū)的開發(fā)來(lái)解決古鎮(zhèn)保護(hù)工作中面臨的社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的壓力,合理布局旅游文化區(qū)、配套服務(wù)區(qū)、居民生活區(qū)、行政辦公區(qū)等城鎮(zhèn)分區(qū),有效保護(hù)古鎮(zhèn);抓投入,著力改善歷史街區(qū)的道路建設(shè)和管線下埋等工作,搞好污水排放治理的實(shí)施工作,多渠道爭(zhēng)取資金,全方位籌措資金,搞好文物景點(diǎn)陳列和搶救修復(fù)工作,積極完善停車場(chǎng)、公廁、垃圾清運(yùn)站等市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施;在管好、建好、保護(hù)好古鎮(zhèn)建筑的同時(shí),注重古鎮(zhèn)整體空間尺度的保護(hù),實(shí)現(xiàn)古鎮(zhèn)歷史風(fēng)貌格局的整體保護(hù);抓機(jī)制創(chuàng)新,逐步實(shí)現(xiàn)管理權(quán)、所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)分離,各負(fù)其責(zé)的管理經(jīng)營(yíng)模式,變建設(shè)歷史文化名鎮(zhèn)為經(jīng)營(yíng)保護(hù)古鎮(zhèn),促進(jìn)發(fā)展。

五、實(shí)習(xí)心得。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我們了解了城市體系;在現(xiàn)有體制下,如何規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)使之能達(dá)到資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。使我們對(duì)城市和區(qū)域規(guī)劃的模糊的理論變得清晰起來(lái)。通過(guò)城市與區(qū)域綜合實(shí)習(xí),使我們達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,加深和鞏固課堂所學(xué)知識(shí)。通過(guò)一天的實(shí)習(xí),我們對(duì)城市的總體規(guī)劃、城市的二、三產(chǎn)業(yè)分布與結(jié)構(gòu)、城市旅游、城市開發(fā)區(qū)建設(shè)與管理等有了深刻的認(rèn)識(shí),從中學(xué)到了書本上沒有的知識(shí)。城市規(guī)劃應(yīng)從整體、長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā)城市是人們工作和居住的地方。隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),人們的生活水平大幅提高,低矮,破舊的棚房被大量拆除,取而代之的是高樓大廈。隨著房地產(chǎn)商加緊開發(fā)的腳步,城市的面貌被一天天地改變,直到面目全非,步入城市只能感覺到鋼筋混凝土的森林。我國(guó)幾千年來(lái)發(fā)展的城市文明一下子湮沒在現(xiàn)代的鋼筋混凝土之中。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇十六

城市(或城市片區(qū))考察報(bào)告(具體題目自定)。

目的:通過(guò)對(duì)城市或城市片區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)考察,認(rèn)識(shí)城市并了解城市規(guī)劃對(duì)城市形成發(fā)展所起到的作用。

要求:自行選取城市或城市的某一片區(qū),通過(guò)相關(guān)文獻(xiàn)資料的收集整理了解其歷史和現(xiàn)狀基本情況,然后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘觀察訪談?dòng)涗浀确绞竭M(jìn)一步認(rèn)識(shí)該城市或片區(qū),對(duì)獲取的資料進(jìn)行分析總結(jié)寫出城市考察報(bào)告,要求報(bào)告內(nèi)容能有自己的觀察發(fā)現(xiàn)和思考產(chǎn)生的結(jié)果。

提示:可以根據(jù)自己的興趣或者特長(zhǎng)側(cè)重于城市某一方面的考察并自行選取表達(dá)的形式。觀察角度舉例:

1、城市整體的觀察,城市的結(jié)構(gòu)、形態(tài)、分區(qū),城市的特性、文化氣氛。

2、對(duì)城市歷時(shí)的考察,發(fā)現(xiàn)城市生長(zhǎng)的過(guò)程,比較不同時(shí)間段形成的片區(qū)之間的同異;

3、功能的觀察,比較城市不同功能區(qū)的差異等。。

城市片區(qū)觀察:可以是分區(qū)意義上的片區(qū)也可以是自行界定的觀察片區(qū)比如城市的中軸線沿線、城市的邊緣區(qū)域、濱河(海)地帶、歷史街區(qū)等。

觀察層面:功能的構(gòu)成、建設(shè)的密度、空間的分布和形式、尺度、色彩、構(gòu)成城市或片區(qū)特征的要素(自然的要素、人為的要素)、各色各樣的人、形形式式的活動(dòng)、交通流。。

作業(yè)形式:ppt文件。

時(shí)間:第七周完成?,F(xiàn)場(chǎng)考察課外自行安排時(shí)間完成。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇十七

開學(xué)之后,我們進(jìn)行了兩周的課程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),先后參觀了曲江水廠、規(guī)劃院、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、鐘鼓樓廣場(chǎng)、大雁塔廣場(chǎng)、興慶公園、蓮湖公園、高新科技開發(fā)區(qū)、北郊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、東南西北四條大街、書院門以及陜西省圖書館、美術(shù)館、體育館等地。

西安曾是十三朝古都,經(jīng)歷代王朝興衰,城市規(guī)劃布局也日見完善。自從公元前11世紀(jì),周原地區(qū)的周人把活動(dòng)中心移至今西安城西南灃河流域。文王在灃河西岸建立豐京,其子武王后在灃河?xùn)|岸建立鎬京,統(tǒng)一華夏,開創(chuàng)了西安長(zhǎng)期作為中國(guó)古代政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的歷史。到唐代整個(gè)城市布局已經(jīng)很嚴(yán)整,分區(qū)也明確,并充分體現(xiàn)了以宮城為中心,官民不相參和便于管制的指導(dǎo)思想。城市干道系統(tǒng)有明確的分工,設(shè)集中的東西兩市。整個(gè)城市的道路系統(tǒng)、坊里、市肆的位置體現(xiàn)了中軸線對(duì)稱布局。坊里制在唐長(zhǎng)安得到了進(jìn)一步發(fā)展,坊中巷的布局模式以及道路的連接方式都相當(dāng)成熟,并且在坊中考慮了城市居民豐富的社會(huì)活動(dòng)和寺廟用地。唐以后,長(zhǎng)安城不復(fù)為都,發(fā)展受到一定影響,但仍不失為一個(gè)重要的地方性都會(huì)。明初改奉元路為西安府,“西安”由此得名。明太祖將次子朱木爽封為秦王,鎮(zhèn)守西安。明將五代、宋、元的長(zhǎng)安城向北、向東加以擴(kuò)展,形成今天西安古城的規(guī)模。清代在西安城的東北隅修建了滿城,占有今北大街以東、東大街以北。其他街巷一如明代。

現(xiàn)代的西安城市也基本沿用古代布局,軸對(duì)稱的東南西北四條大街,市內(nèi)規(guī)劃分為九個(gè)區(qū)、四個(gè)縣,進(jìn)行了多次規(guī)劃,城市布局日益成熟。通過(guò)實(shí)習(xí),使我們城市規(guī)劃有所認(rèn)識(shí),對(duì)所學(xué)課程——城市規(guī)劃原理有了初步了解。

一、城市基礎(chǔ)服務(wù)用地規(guī)劃——曲江水廠

城市基礎(chǔ)上設(shè)施是指為城市服務(wù)的各種市政公用的設(shè)施,包括供水、排水、供電、電信、供熱、供燃?xì)獾仍O(shè)施,水廠作為供水的設(shè)施,對(duì)城市有著重要的意義。城市基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃,對(duì)整個(gè)城市有著重要的影響。

曲江水廠位于西安市南郊,水廠總用地203畝;單位水用地0.225米2/米3;單位水造價(jià)172元/米3;設(shè)計(jì)水處理成本0.06元/米3;單位水耗電0.0177度/米3;總建筑面積12840米2;綠化面積占全廠面積40%。曲江水廠是黑河引水工程的一部分,而黑河引水工程是一個(gè)系統(tǒng)工程,從水源、89公里輸水暗渠、水廠至城市管網(wǎng),都是利用水源與市區(qū)的自然地形高差,采用重力流;工程分兩期建設(shè),一期工程水廠原水來(lái)自黑河,水源沒有調(diào)節(jié)功能,原水水質(zhì)直接與雨量大小有關(guān),暴雨季節(jié)水質(zhì)渾濁,二期工程黑河建庫(kù),原水經(jīng)水庫(kù)自然沉淀,水質(zhì)常年變情。根據(jù)一、二期原水水質(zhì)不同的特點(diǎn),一期工程水廠處理工藝以沉淀、過(guò)濾為主;二期工程采用直接過(guò)濾的工藝,設(shè)計(jì)中有意將一期工程中的'沉淀池尺寸與濾池相同,二期工程只需簡(jiǎn)單將沉淀池改造為濾池,就可滿足二期工藝要求,在不增加水廠占地的前提下,使水廠規(guī)模達(dá)到80萬(wàn)米3/日,并將一、二期工程有機(jī)地結(jié)合起來(lái),體現(xiàn)了新穎、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路。曲江水廠建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了供水水質(zhì);而且對(duì)振興西安市經(jīng)濟(jì),改善旅游環(huán)境,有效控制了因地下水超采所造成地裂縫的不良現(xiàn)象,以及在西部大開發(fā)中,改善西安市投資環(huán)境等方面起到了顯著的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。

曲江水廠建成投產(chǎn)不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了先引進(jìn)先進(jìn)的氣水反沖洗濾池及工藝技術(shù)與設(shè)備,出廠水質(zhì)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)同行業(yè)名列首榜,并有顯著的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。總體效果達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的水平,為國(guó)內(nèi)同行樹立了典型工程的現(xiàn)象。

二、城市對(duì)外交通規(guī)劃——咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是1984年批準(zhǔn)建設(shè),1991年9月1日投入運(yùn)營(yíng)的國(guó)家一級(jí)民用機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)位于陜西省西安市西北、咸陽(yáng)市東北面的黃土塬上,經(jīng)機(jī)場(chǎng)專運(yùn)線至西安市中心47公里,距離咸陽(yáng)市13公里。場(chǎng)區(qū)占地500公頃,地勢(shì)平坦,凈空良好。

機(jī)場(chǎng)一期工程設(shè)計(jì)年旅客吞吐量200萬(wàn)人次,目前已處于嚴(yán)重飽和狀態(tài)。12月,機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程正式奠基,8月開工建設(shè),9月16日正式投入運(yùn)營(yíng)。機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程總投資15億元,新老航站樓總面積10萬(wàn)平方米,客機(jī)坪面積32萬(wàn)平方米,停機(jī)位32個(gè),共有15座登機(jī)廊橋,可保證年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次,飛機(jī)起降10萬(wàn)架次,貨郵吞吐量13萬(wàn)噸??晒┎ㄒ?47等大型飛機(jī)安全起降,滿足前陜西省航空業(yè)務(wù)發(fā)展需要。

城市規(guī)劃原理要點(diǎn)篇十八

市總體規(guī)劃課程是城市規(guī)劃專業(yè)最核心課程之一,通過(guò)一學(xué)期的學(xué)習(xí),我對(duì)城市規(guī)劃有了更深刻、更全面的了解和認(rèn)識(shí)。通過(guò)總規(guī)課程的學(xué)習(xí),我們對(duì)空間的認(rèn)識(shí)由建筑及建筑群體關(guān)系轉(zhuǎn)向整個(gè)城市,由一類專業(yè)知識(shí)為主(如某類建筑設(shè)計(jì)、居住小區(qū)設(shè)計(jì))的應(yīng)用轉(zhuǎn)變?yōu)閷⒋髮W(xué)前四年所學(xué)到的知識(shí)(城市規(guī)劃原理、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市地理、城市道路交通、市政規(guī)劃設(shè)計(jì)等)綜合運(yùn)用到城市總體規(guī)劃設(shè)計(jì)中,由較為單純的、感性的空間形體設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合把握城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等各方面因素以及對(duì)城市內(nèi)部功能、結(jié)構(gòu)、形態(tài)之間關(guān)系的理性分析和設(shè)計(jì)。老師通過(guò)指導(dǎo)、引導(dǎo)以及啟發(fā)的方式調(diào)動(dòng)我們自主學(xué)習(xí)的興趣和積極性:

指導(dǎo):在課程開始之初,老師通過(guò)知道的方式讓我們利用課余時(shí)間系統(tǒng)回顧和學(xué)習(xí)城市規(guī)劃原理及城市總體規(guī)劃編制的內(nèi)容和方法,從而初步掌握城市總體規(guī)劃工作個(gè)階段所需的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

引導(dǎo):在具體工作中,老師引導(dǎo)我們一步一步展開各項(xiàng)工作,如調(diào)查分析、資料整理、城市綜合背景分析等,老師不斷拋出問題,讓我們既掌握所做工作的內(nèi)容和方法,同時(shí)又在思索、探討、回答問題的過(guò)程中了解為什么這么做,以及與未來(lái)規(guī)劃布局之間存在怎樣的關(guān)系。

啟發(fā):在規(guī)劃結(jié)構(gòu)、功能布局的設(shè)計(jì)階段,老師采用啟發(fā)式的教學(xué)方法,沒有直接告訴我們?cè)撊绾巫龇桨?、哪個(gè)方案較好,而是讓我們?cè)诟鞣N可能的對(duì)與錯(cuò)、優(yōu)與劣、保留與舍棄等等之間反復(fù)爭(zhēng)論、質(zhì)疑、分析、比較,逐漸將眾多的不一致趨于統(tǒng)一,逐漸明晰各分析與最終布局的關(guān)系,逐漸清晰思路,最終通過(guò)理性分析和眾人的集思廣益,做出各方面較為協(xié)調(diào)、合理、體現(xiàn)城市特色的規(guī)劃方案。

此過(guò)程是在“城市規(guī)劃原理”、“城市道路與交通”、“城市詳細(xì)規(guī)劃”等專業(yè)理論和專業(yè)技能課程的基礎(chǔ)上開設(shè)的。在這門課程的學(xué)習(xí)過(guò)程中,不僅培養(yǎng)了我認(rèn)識(shí)、分析、研究城市問題的能力,而且還梳理了之前學(xué)習(xí)的專業(yè)理論知識(shí),更對(duì)之前課程學(xué)習(xí)中晦澀難懂、含糊不清的概念有了新的理解。老師循序漸進(jìn)的指導(dǎo)讓我對(duì)城市規(guī)劃的認(rèn)識(shí)從局部走向了整體,設(shè)計(jì)理念的形成從感性走向了理性,規(guī)劃理論的運(yùn)用從單一進(jìn)入了相互融合的更高層次。在理論理解和運(yùn)用方面也受益匪淺,在以往的設(shè)計(jì)中我們雖然能夠做到理論結(jié)合實(shí)際,運(yùn)用一些理論來(lái)指導(dǎo)設(shè)計(jì),但是這些理論的運(yùn)用比較單一局限。通過(guò)總體規(guī)劃課程中的實(shí)例解剖,同學(xué)之間的討論分析和老師的溝通探討,我發(fā)現(xiàn)其實(shí)在城市總體規(guī)劃中不僅僅會(huì)用到城市規(guī)劃原理、城市道路交通原理、市政規(guī)劃等理論知識(shí),而且還要對(duì)城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化綜合考慮,其中也運(yùn)用到了城市經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市地理學(xué)等相關(guān)理論??傮w來(lái)說(shuō),在城市總體規(guī)劃課程中,老師扮演的角色不再是一個(gè)填鴨式的知識(shí)傳播者,而是一個(gè)以個(gè)人豐富經(jīng)驗(yàn)和閱歷來(lái)給我們從側(cè)面點(diǎn)撥的長(zhǎng)者,是一個(gè)喜歡通過(guò)發(fā)問、質(zhì)疑讓我們主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、解決問題的智者,讓我們從以往的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)了學(xué)習(xí)的樂趣和捷徑,能夠?qū)⑺鶎W(xué)用于行為,這是老師帶給我的一筆很大的財(cái)富。

總體規(guī)劃作為我們專業(yè)最主要的實(shí)踐課程,無(wú)論是其現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)還是課程設(shè)計(jì)都教授了我很多知識(shí)。課程結(jié)合了實(shí)際規(guī)劃項(xiàng)目組織施教,使我將書本知識(shí)與實(shí)踐相互聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)際的融合;課程中很好的培養(yǎng)了我認(rèn)識(shí)、分析、研究城市問題的能力,使我初步掌握了協(xié)調(diào)和綜合處理城市問題的規(guī)劃方法,并且學(xué)會(huì)以物質(zhì)形態(tài)規(guī)劃為核心的具體操作城市總體規(guī)劃編制過(guò)程的能力。城市總體規(guī)劃課程是本科五年學(xué)習(xí)過(guò)程中對(duì)我影響最大的一門課,他讓我真正的系統(tǒng)地走進(jìn)了城市規(guī)劃專業(yè),并培養(yǎng)了我對(duì)城市規(guī)劃專業(yè)的熱愛,為以后的規(guī)劃工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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