總結是一種方法，通過總結我們可以提高思維的深度和廣度?？偨Y要突出重點和亮點，對于自己的成果進行逐一總結和分析。這些范文中有的是對過去經驗的總結和總結，有的是對項目成果的總結和反思。
機械司機工作總結篇一
時光飛逝，歲月如梭，年已在不經意間悄然逝去?；厥?，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。今年是公司開拓進取發(fā)展的一年，有機肥市場良好，有機肥部的工作是繁重和艱巨的，我在領導和同事的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的整體素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。
過去的一年，我參與了設備的制造和安裝調試，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對有機肥設備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械維修員所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。具體總結如下：
1.安裝、調試出口**的有機肥設備。
**之行，也是艱難和值得回味的。我們安裝團隊，克服當地天氣炎熱和很多不便的困難，在不到四周的時間內將所有可安裝的設備大體就安裝完成，這是值得肯定的。但我覺得也有一些遺憾的地方。由于前期考慮的不周，缺乏經驗，我們的安裝準備工作做的不夠好，設備安裝時出現了很多問題，讓安裝進程緩慢了許多。如果我們注意這些細節(jié)，一定會做得更好.爾后用我們的技術，服務，產品的用戶好評，在**有機肥設備行業(yè)開拓出更大的市場。那么，我相信我們會從中受益。
2.參與設備工廠的跟單制造。
與工廠師傅們一起設備的生產制造，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多動手，立足于崗位工作，從基本做起。從師傅身上學到了很多東西。比如，制造的嚴謹和嚴肅性。并且對**的包裝系統(tǒng)設備，**運料輸送系統(tǒng)設備等的工作原理有了更深入的理解。
3.參與設備的安裝。
設備現場安裝時，我明顯感到自身能力的不足，同事承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。在條件不是很好的情況下安裝，也是對我很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝公司領導及同事教了我很多東西，因為這次的安裝，我成熟了很多。
4.作為安裝維修方面的負責人。
此有機肥項目，設備的總體還不是很成熟還有待研發(fā)完善，而且各方面因素多，對我也是一個嚴峻的考驗。工廠制造學習時，不懂的地方，師傅都會手把手的教我怎么做讓我學習，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了驗收出貸。目前，**輸送系統(tǒng)組裝件已在施工地存放.其中包裝系統(tǒng)已安裝調試完畢，等待總電源接入。
我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個人的實際情況，重點學習了cad，caxa，solidworks等軟件，利用網絡進一步學習了機械原理，開闊了專業(yè)思路，提高了專業(yè)能力。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的充分應用，讓工作做得更好。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬等。
經過工作的錘煉，如今我已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：一個人，想要優(yōu)秀，你必須要接受挑戰(zhàn)；一個人，你想要盡快優(yōu)秀，就要去尋找挑戰(zhàn)。我要讓我的道路越來越開闊，我要在機械領域有所作為。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。其實事情并沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。不能積極主動的發(fā)揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要。工作基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度。存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，沒有完全放開自己。
20xx年已匆匆離去，工作中學到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡實干的精神，＂點滴做起，追求完善＂，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理.經不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西。我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗，真正的為用戶做好服務，同時在工作的過程中，我們能感受出**公司對我們的關心和期望，所以每個人應盡力做好本職工作，為公司的發(fā)展貢獻一份力量。
充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高專業(yè)能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發(fā)展和個人價值的實現而不懈努力。
機械司機工作總結篇二
20xx年隨著全球經濟的復蘇，在機械廠全體員工齊心協(xié)力、不懈努力之下，機械廠不負眾望再一次創(chuàng)造了輝煌。延續(xù)了自20xx年機械廠獨立以來每年產值持續(xù)上升的勢頭。20xx年，機械廠產值達1300多萬，利潤180萬以上。現將一年來的總體情況總結如下：
秉承學院的指導思想和在廠領導班子的正確領導下，機械廠這一年在硬件建設、業(yè)務量和管理模式上都有了較大的改善和提高。
首先硬件建設上，機械實訓大樓在學院領導的關心下順利開工。截至12月底已完成全部建筑任務，巍峨聳立且刷有橘紅色漆的機械實訓大樓已與學院的主題色調融為一體。上半年為滿足生產和教學任務的需求，廠里計劃性的購置了一臺高性能的數控車削中心。該數控車削中心比現有的數控車床要先進兩代，大幅增長了我廠在精密加工領域上的市場競爭力。
在業(yè)務量和業(yè)務范圍上，兩者今年都有大幅度的提高。我們一直貫穿著以顧客為關注焦點的目標理念，理解學院以及揚子石化等企業(yè)當前和未來的需求，滿足顧客要求并爭取超越顧客的期望。4月?lián)P子巴斯夫大檢修，廠所有員工都能做到堅守崗位，認真完成揚子巴斯夫委托的每一項大檢修任務。7月底以及整個8月份又迎來了整個揚子石化股份有限公司的大檢修。在大檢修初期廠領導就做好了動員工作，增長了員工的工作熱情。在這酷熱的兩個月里，每位同志都能做到一切服從工作，加班加點完成各項生產任務。堅守在一線的員工更是精神可嘉、不畏酷暑，為了趕工還多次加班加點到凌晨兩三點。同時在實訓教學上，也順利完成了34個班級，1600多名學生的金工實習教學任務。另外，受南京信息工程大學和南京長江電腦學校的委托，完成了其100多名學生的實習教學任務。今年的生產和教學任務可謂是充實、飽和!
在管理模式上，今年也得到了一定的完善。為了建立和強化廠的核心利潤源，謀取廠長期的、穩(wěn)定的、增長的利潤，完善管理模式是一個必然趨勢?！稁旆恐贫取贰ⅰ豆ぞ呤夜芾碇贫取?、《經營規(guī)范條例》、《設備保養(yǎng)制度》等一系列管理條例做到了張貼上墻、分配到人、全體學習。考勤、考核制度的實施得到了規(guī)范落實，有力的引導員工遵守規(guī)章制度。同時，為統(tǒng)一員工的精神面貌和提高員工的人身安全性，每位員工都配備了兩季的工作服和勞保鞋。領導班子和廠工會切實做到關心每一位員工，主動改善員工的工作條件，做到人性化管理。
20xx年機械廠的成績是有目共睹的，但成績只代表過去，通過對這一年來各項數據的統(tǒng)計和分析，我們也發(fā)現了一些影響機械廠市場競爭力的存在因素。這些因素也正是我們在新的一年加以改正和改進的地方。畢竟顧客的需求及各方面的變化是無止境的，為了機械廠更好地發(fā)展我們必須持續(xù)改進。在持續(xù)改進中不斷提高自身生產能力，在持續(xù)改進中不斷擴大業(yè)務量，在持續(xù)改進中打出自身的品牌!雖說成績只代表過去，但這些成績帶來的利潤和市場競爭力正意味著來年的更輝煌!
機械司機工作總結篇三
1.千佛山校區(qū)實驗中心之行,關于機械實驗中心,是在1998年底按照國家“標準化實驗室”的建設標準，對本科教學實驗室的管理體制和運行機制進行重大改革，將各教研室分管的教學實驗室合并為由校、院二級管理的“機械實驗管理中心”的基礎上建設發(fā)展起來的。中心成立以來，特別是近年來，在學校的指導、支持和學院的領導下，“機械工程實驗中心”建設進入“高要求、高速度、正規(guī)化”的全新時期，中心的面貌煥然一新。中心以大機械學科為依托，實行優(yōu)勢互補、資源共享、全面開放的規(guī)范化管理模式，努力建設機械實驗教學大平臺；以培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維能力為核心，以機械基礎實驗為根基，構建以綜合、設計、開放、創(chuàng)新為模式的多層次實驗課程新體系；以實現前瞻、新穎的可持續(xù)制造為目標，培養(yǎng)適應新世紀國民經濟建設與社會發(fā)展需要，知識、能力和素質全面協(xié)調發(fā)展的具有國際競爭力的復合型創(chuàng)新人才！首先我們參觀了機械基礎實驗室，在老師的介紹下我們認識了一些常見零件和機構。如螺母、曲軸、齒輪、凸輪和連桿機構、齒輪機構、斜面機構、棘輪機構等。各種機構在配合下展現出了各種復雜的運動。
接著我們參觀了機光電一體化柔性制造模擬生產線和各種機床如：主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的車床；主要用銑刀在工件上加工各種表面的銑床；主要利用磨具對工件表面進行磨削加工的磨床；主要用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動刨床和主要是用鏜刀在工件上鏜孔的鏜床等。然后我們又參觀了各種特種加工裝備。如電火花加工，高壓水射流加工等。其中我們參觀最細致的是電火花加工。電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時產生的電蝕作用蝕除導電材料的特種加工方法，又稱放電加工或電蝕加工，英文簡稱edm。電火花加工的主要用于加工具有復雜形狀的型孔和型腔的模具和零件；加工各種硬、脆材料，如硬質合金和淬火鋼等；加工深細孔、異形孔、深槽、窄縫和切割薄片等；加工各種成形刀具、樣板和螺紋環(huán)規(guī)等工具和量具。脈沖放電的能量密度高，便于加工用普通的機械加工方法難于加工或無法加工的特殊材料和復雜形狀的工件。不受材料硬度影響，不受熱處理狀況影響。而電火花加工也有一定缺點，比如加工過慢等。接著我們又參觀了一些加工中心。通過這次參觀，我認識了一些常見機械零件機構，車床和設備等。深深感到機械行業(yè)涉及面之廣，學問之深，且絕不是什么夕陽產業(yè)，而是對國家有重要影響，有大好發(fā)展前景的產業(yè)。
2.山東交通學院之行，山東交通學院始建于1956年，建有70余個實驗室，其中省級重點實驗室1個——汽車運用技術實驗室；中央與地方共建實驗室4個—汽車結構與測試實驗室、道路工程實驗室、電子信息與智能交通實驗室、現代制造技術實驗室；交通部重點建設實驗室2個——汽車故障測試診斷實驗室、工程機械電液控制實驗室；省級實驗教學示范中心2個——交通土建實驗中心、工程訓練中心（籌）；校級重點實驗室6個——機動車實驗中心、its（智能交通系統(tǒng)）實驗室、土木工程實驗中心、工程機械實驗中心、電氣電子實驗中心、基礎實驗中心，其中機動車實驗中心是國家級計量認證合格單位；its實驗室居國內領先水平。在交通學院，我們主要參觀了，汽車博物館。首先我們認識了一些汽車零部件，發(fā)動機等關于發(fā)動機，我們了解到汽車發(fā)動機主要為往復活塞式內燃機，分為柴油機和汽油機。往復活塞式內燃機的組成部分主要有曲柄連桿機構、機體和氣缸蓋、配氣機構、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動裝置等。
我們還看了一些發(fā)動機模型，親手操作了解發(fā)動機工作過程。接著，我們參觀了一些經典的汽車，如奔馳，紅旗，千里馬等。當老師介紹匈牙利一輛很經典的大客車伊卡露斯時說，這輛車的某些技術我國現在還不能自主達到時，我感到很震驚，深感我國在這方面技術的欠缺和落后，同學深感肩上責任重大，我們不可能在這方面始終落后，而趕超的任務就歷史的落在了我們這一代。
3.濟南發(fā)動機廠之行，濟南輕騎發(fā)動機有限公司成立于1956年12月，有近50年的汽油發(fā)動機和發(fā)動機零件研發(fā)和生產經驗，近幾年成功開發(fā)的歐美高端客戶和產品有美國水星海事公司和日本東發(fā)海事公司的船用發(fā)動機零部件、法國標致公司的摩托車發(fā)動機，巴西cbb公司摩托車零部件等，公司現有1500多臺生產設備，其中包括150余臺進口數控加工中心和先進的熱處理設備。公司通過了iso9000、qs9000和ts16949質量體系認證。對于每個企業(yè)，安全始終要放在第一位，尤其對于機械行業(yè)的企業(yè)。所以老師給我們認真的講解注意事項及要求。首先，我們參觀了發(fā)動機外殼毛胚的加工車間，看見師傅們認真的操作各種機床和加工中心對外殼進行加工，不但加深了對機床和加工中心在實際中應用的了解，而且深感師傅們技術嫻熟，自己還有很多要學。
然后，我們來到了裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在這個車間，分為幾條不同的裝配線以裝配不同的發(fā)動機，師傅們熟練的操作各種工具以裝配發(fā)動機，然后清洗送入質檢部門。結束時，工廠負責人給我們做了簡短的總結。并提到由于受金融危機影響，企業(yè)訂單縮水，被—迫減少的'生產線，同時也必定影響大學生的就業(yè)情況。當然對企業(yè)長遠的發(fā)展，也有一點好處：1.迫使企業(yè)苦練內功，比如調整內部治理、緊抓員工培訓、思索發(fā)展戰(zhàn)略。2.迫使企業(yè)運用科學降低成本讓節(jié)約成為一種"習慣"等。同學都感到了就業(yè)的壓力，深知必須扎實的學好專業(yè)知識，掌握過硬的本領才有可能在激烈的競爭中取勝。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
在短暫的實習過程中，我采用了看、問，親自動手等方式擴展了自己對機械行業(yè)的認識，認識了一些機械常用設備及常見機械零部件和機構等。深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏而我們大學生責任的重大。同時，覺得在今后的課程學習中，要做到：認真學習專業(yè)知識，這是根本；關注企業(yè)對人才能力要求，相應的調高自身素質；注重理論與實踐相結合，在實踐中加深對課程的理解；關心本行業(yè)的發(fā)展，通過期刊雜志了解行業(yè)知識。認識實習讓我受益匪淺，期待下一次實習能帶來更大收獲。
機械司機工作總結篇四
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此十分有必須要寫一份總結哦?？偨Y怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編精心整理的公司機械工程師個人年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術機械設計與制造及其自動化程專業(yè)作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的`工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。
所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時，我也發(fā)現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。
通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
機械司機工作總結篇五
緊張而繁忙的20xx年即將過去，在公司領導和各科室相互支持下，通過努力工作為企業(yè)做出了一點點貢獻，也有不足的一面，現將20xx年機械設備日常管理工作、做如下匯報：
1、完善機械設備管理組織機構、人員落實到位、分工明確。
3、建立了設備管理臺賬及設備卡片及設備檔案管理、資料及時準確。
4、強化班組建設提高小型工機具使用與管理，20xx年我們小型工機具配備率已達到60%以上，20xx年將根據施工實際情況繼續(xù)完善工機具配備使配備率達到100%。
4、建立了小型機具出入庫管理臺賬及機械設備分部管理臺賬……
5、按時上報機械設備修理計劃，固定資產臨時設施分布管理臺賬，月份機動管理報表，月份巡檢記錄及自備公務車輛補貼臺賬。
6、每月按時調整設備技術檔案管理臺賬。
7、按公司要求報季度設備配備計劃及年度上報機械設備配備計劃。
8、每月按時參加機動系統(tǒng)例會并認真領會會議精神。
1、我著重抓好設備使用和定期的維護保養(yǎng)等兩方面工作，加強后勤保障供應工作，從而降低修理成本。
2、不定期對機械設備進行完好標識、統(tǒng)一標牌進行檢查、發(fā)現丟失及時補上。
3、不定期對現場機械、機具進行巡回檢查發(fā)現問題及時督處整改，提高機械利用率，完好率。以下是現場檢查圖片：
4、積極協(xié)調解決施工現場所急需要的一些特殊機械、機具及索具等。
5、積極配合工段在施工前所需要機械、機具配備工作。
6、對即將結束的工號積極組織人員協(xié)調退庫等工作。
1、設備出庫時必須保持完好狀態(tài)標識齊全出庫。
2、使用工段必須按計劃量到倉庫有專人簽字領取。
3、要求工段在搬運設備過程中要確保人員與設備安
4、設備入庫時要先進行檢查驗收、統(tǒng)計設備完好情況。
5、統(tǒng)計入庫設備需求計劃、報主管經理審批后方可實施。
1、按時做好機械設備的維護保養(yǎng)工作。待修機具統(tǒng)一擺放，并對機具定期進行維護保養(yǎng)情況檢查，認真做好維護及保養(yǎng)記錄。
2、庫存機具也要作到不定期進行檢查、確保庫存機械，機具完好無損。對損壞嚴重的砂輪、導鏈等小型機具由專業(yè)維修人員進行拆裝整合，保留可用的零部件，為公司節(jié)約成本。
3、對損壞設備、機具統(tǒng)一粘貼損壞標識，并集中擺放。由維修人員進行初步鑒定損壞原因及部件，進行更換調試，以確保施工生產的需要。
4、維修的原則是，本著對公司負責態(tài)度充分利舊利庫勤儉持家，降低成本。
1、現場檢查過程中存在焊機棚陳舊電源配置不符合要求。經單位領導協(xié)商后，將三棟焊機棚內電源按要求從新配備。
1、繼續(xù)完善機械，機具管理規(guī)章制度及獎罰制度。
2、加強對現場機械，機具監(jiān)督，檢查，做到不定期巡檢抽檢等。
3、嚴格執(zhí)行機械設備專人負責管理制，確保設備完好率和利用率。
4、加強機械，機具維修管理力度，做到維護，保養(yǎng)及時準確。
5、建立有效的機制，制定出維修配備計劃，按規(guī)定嚴格遵守審批程序。
機械司機工作總結篇六
過去的xx年中，在分廠領導的領導下，在表面工段長的帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績，感謝領導和同事們的信賴和關懷，談一下自己去年的感想和體會， 開始分到了再制造分廠，先培訓了一段時間，在這一段時間里，我努力學習，經過了看錄像，聽領導講話，在思想上和對發(fā)動機的認識上都有一定的提高，再制造的建設項目是我們廠發(fā)展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設好.
我雖然年紀大了，但要造福子孫后代，所以要學好再制造發(fā)動機的知識，為今后的生產打好基礎，進行再制造的基本建設時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的墻體支撐，包保溫層，等工作，參加了，設備的卸車，拆箱和就位，安裝調整水平，等大小設備，xxx臺套，的工作，還參加了非標和工裝制造的工作，制作了大小工裝，xxx多臺套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領導的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設法，任勞任怨的干好自己的工作，團結同志，和工友們一起團結協(xié)作的完成了各項任務， 在開始的轉運小車的制造過程中，能起到骨干作用，認真分析圖紙，確定制作方法，比如在小車的手把制作問題上，要計劃買鋼制彎頭來焊接，我和張明吉一商量，制作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的制作中，我們制作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如u字形的小車牽引板，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時間就彎制成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中，很少出現誤差，使整個小車的制作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一起給小車噴漆，各種工作都能干，在卸設備和設備就位，以及安裝，調整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用.
在下半年的非標制造過程中，能按時完成領導下達的各項任務，做了翻轉架，x臺，裝烤漆房的吊車，x臺，制造但化爐的吊車立柱和大梁，裝氮化爐的吊車一臺，在這個過程中，以前沒有制作過吊車大梁，對吊車大梁有一定的技術要求，在焊接完了以后，沒有達到規(guī)定的技術要求，經過了火焰校正發(fā)，用熱脹冷縮的原理是其達到了技術多要求的尺寸，完成了吊車大梁的制作任務，在修舊利廢的過程中，在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來制作了蒸汽管道過馬路的大架子，在制作熱工吊車的立柱的時候，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節(jié)約了大批的成本，在干各項工作的時候，服從領導的分配，積極主動地去想辦法完成各項任務，焊了防盜窗，冷凝器的防盜籠，變壓器的防觸電圍欄，遵守各項規(guī)章制度，認真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里，我能遵守工廠的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行自己應盡的職責，，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
我想說，xx年,使我感到在再制造的基本建設中能使我發(fā)揮作用的`一年， 我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我建議，再制造正處于轉型期，是一個非常關鍵的時期，這一時期應該從管理上下工夫，管理的好壞，會決定轉型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉變，加大管理力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉變。要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制可以改變人的行為，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理去年的工作中，我感到，領導對我的信任，工友們對我的信賴，從皺廠長對工作的熱情，王書記對大家的嚴格要求，譚虎對管理工作的認真負責，王楠雁對預算的認真，張明吉對工作的精益求精，等等，這些都是對我一個很好的鞭策，讓我也學到了很多的東西，產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再制造的發(fā)展做出自己更大的貢獻。
機械司機工作總結篇七
首先感謝鴻瑞旅游公司提供這種舒適的工作環(huán)境，感謝各位領導給我一個展現自我的機會，這半年來在公司同事的幫助下，領導的指揮下，自己不斷努力下，自我感覺成長了許多，也積累了不少的經驗，為迎接新的挑戰(zhàn)增添了不少信心，同時也發(fā)現了自己的不足和缺點。
1、做為一名年輕的工作者，對待工作我沒有絲毫的怠慢，以嚴格的公司制定來要求自己，工作不斤斤計較，能自己做的事不要求同事做，自己不會的虛心向其他同事學習，有做的不對的，也希望同事誠懇的幫我指出，我要求自己盡可能的把工作中的得失和每次出現的問題記下來，吸取經驗教訓，改進工作以更好提高業(yè)務素質，提高工作質量。
2、經過公司營銷部對外的大規(guī)模的推廣和宣傳，公司將會慢慢步入國際化，是實屬陜線路最長，垂直落差最大的索道，公司還對我們進行一系列的活動，如：員工生日聚會，乒乓球比賽，七一晚會等，還組織了全體員工救護演習，在此項目演習中，我最大的收獲就是掌握如何配合其他成員安全順利的完成工作，同時我也認識到了作為一名索道運營部成員怎樣掌握和調解在運營過程中盡可能的不發(fā)生意外事故的準備。
1、自從本公司索道開業(yè)運營以來，我們全體員工就很少徒步上過山，有的同事還沒有走上過山頂，使至現在好多同事的身體體質下降，在六月份公司組織的救護演習徒步登到救護索橋處就能看出來，雖然公司每天早晨組織全員工做操，但是做操的運動量太低，只能說是活，動活動人體的關節(jié)，對于應急索道突發(fā)事件需負重登山作業(yè)的來說，還遠遠不夠，所以我建議，公司應該每月至少組織一次全員登山活動，哪怕不用等到索道上站也可以，只要自己最大努力來對待這次活動就可以，索道行業(yè)特殊，一旦出現機械故障在短時間內很難運行，所以我們每個員工隨時準備著上山的準備，平時一定要加強自身鍛煉，這樣才會更有效的減少時間來完成其他任務。
2、公司平時的培訓應多找出些關于索道技能和安全方面的題材，讓我們大家都來講講自己的看法，公司成員對這方面的知識了解的還是太少了，也可以不定期的出些試題找?guī)讉€員工進行測試，但是一定要對待不能只是走走過程，時間長了定會增長不少技能，他也知道自己在拿些方面比較陌生不會，才會去學習。實踐測試可以利用日常我們裝卸設備來讓他親自指揮全過程的安裝，看是否能在最短時間內處理當前的故障，事后再互相交流在裝卸過程中指揮有拿些不當之處又應該怎樣做才會更合理，然后再讓他寫一份操作流程和體會加深記憶，這樣每個員工才會更加熟練的掌握操作全部的過程，自己的技藝水平也得到更大的提高，以上只是我個人的一點見意和看法，是在不影響公司公司利益的前提下進行，公司可以商議是否采納，或是公司有別的更好的方法。
最后，我要認真做好今后工作中的任何一件大小事，要憑自己在工作中的經驗和努力爭取得更多的“優(yōu)秀員工”好評。
機械司機工作總結篇八
經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手能力相對較差，對機械過于陌生，過于恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發(fā)生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有達到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻并不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這里我們也克服了自己的心里。
在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
從這次實習中，我感到做什么都必須做好充分的準備。對于3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規(guī)矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產品合格的完成好。
在這里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺?。真的很感謝你們。
我以后會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自己不知道，不了解的專業(yè)知識。
突如其來的實習，對我的大學生涯來說無疑是場很有意義的挑戰(zhàn)，畢竟無論是畢業(yè)以后的職業(yè)規(guī)劃，還是對社會的認知程度，都需要實踐經驗的積累。然而由于我很少參加社會實踐活動的緣故，導致比較欠缺這方面的經驗，因此我選擇在電子廠實習，并希望能夠在工作中培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力。在實習結束以后，我也應當對電子廠的工作進行總結。
通過對生產設備的操作輔助其他員工完成流水線的生產，雖然做好這項工作存在著技術方面的難度，卻也讓我通過努力從而勝任，我在實習初期便跟著電子廠的師傅熟悉廠內的生產流程，從中能夠體會到這項看似枯燥的工作，其實很能鍛煉人的意志力。只不過，由于缺乏經驗的緣故，導致我也會在電子廠工作中出現差錯，所幸的是我能夠認清自身定位并將精力都放在學習工作技巧之中。須知在什么都不懂的情況下，還不知所謂只會因此吃虧罷了，事實上也有許多同事并不認為作為大學生的自己能夠吃苦，為了改變這個觀點，導致我在電子廠工作中加強了工作技巧的學習，從而證明了自己。
做好生產線上的工作是我的主要職責自然得用心對待，事實上由于這項工作比較簡單的緣故，導致我在短時間內便將其掌握，剩下的則是隨著熟練度的積累從而減少自己在電子廠工作中的誤差率，雖然操作流程并不復雜，卻也要秉承嚴謹的態(tài)度以免出現產品質量問題，再加上工作期間也有質檢員對產品進行抽樣檢查自然得小心些才行，隨著熟練度的增加，導致我在實習期間能夠較好地完成自己的生產指標，在電子廠工作的這段日子著實讓我對生活有了更多的感悟。
認真做好產品的組裝工作從而強化自身的工作技巧，對于電子廠的工作來說并非是將產品生產出來便可以不管不顧，在順利通過質檢的同時還要對產品部件進行組裝才能夠使其出廠，否則的話無論是質量方面的問題還是組裝環(huán)節(jié)沒有做好都會導致電子廠的聲譽受到影響，因此我比較重視組裝環(huán)節(jié)的工作并針對這方面的問題向電子廠的師傅進行請教，雖然在時間的積累中讓我能夠熟練運用電子廠工作的技巧，但是在實用性方面依舊需要向老員工請教，從而改進自己的工作方式。
即便完成實習期的電子廠工作也并沒有值得自傲的地方，畢竟作為職場新人的我在工作中依舊存在不少需要學習的地方，我應該要認清自身的不足，并保持謙虛的態(tài)度，積極向他人請教，在總結實習期的經驗以后，自然能夠為畢業(yè)以后的職業(yè)規(guī)劃做好準備。
機械司機工作總結篇九
我在xx物業(yè)公司快兩年了。到公司任倉庫管理員，時間如梭，轉眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發(fā)我以新的姿態(tài)，去迎接新生活!
接任倉庫管理員一職，要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當時倉管員急辭職，中間間斷了一個月的時間，那時xx物業(yè)公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫存，部分物品還有短缺，我的心一下子就變的沉重起來，怎么辦?如何來理順這個爛攤子?我沒有灰心，決心憑借以往的的管理經驗來盡快理順這個爛攤子，首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，對所有貨物進行分類有序擺放，通過這些努力后，整個xx物業(yè)公司倉庫進入良性循環(huán)。
每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理：從新設計制定xx物業(yè)公司管理規(guī)范，嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理，進行量化管理，每天抽盤，每周小盤點，每月配合財務大盤點，作到賬目清晰，賬實相符。經手貨款無一差錯，體現了一名財務人員的嚴謹和細致，近段時間來，賬實相符基本達到100%，實現無庫損!與公司同事緊密配合，做到庫存的結構合理。緊盯各物品流動，認認真真做好每月的月報表。
每月準時向財務部發(fā)庫存月報表。并結合自身崗位，先后做出《進銷存明細帳》，固定資產表格，物品物資表格，物資申購匯總表格等，有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理，對工程類辦公類清潔類固定資產類等主要品項實施重點管理，在做申購匯總表時減小在庫物品的再申購，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制，改方案實施做到了重點與一般的結合，降低了庫存，加速了庫存周轉率。
隨著公司業(yè)務的連年增長，工程部需求物資夠大，日發(fā)貨收貨量也進一步擴大，在xx物業(yè)公司領導的重視下，實現了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦，可以準時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領導和員工的查詢，加強與各部門之間的信息交流，不良庫存下降基本至零!
在倉庫的這段期間我更加明白了公司領導給我講的倉庫管理的計劃和控制，最讓我難忘的是領導親自到倉庫指導工作，提醒我保持學習，說公司在快速發(fā)展的同時，個人會有更大的舞臺，與公司一起共成長!
工作之余，我學習會計、營銷、管理、電腦等知識，在工作中充實和完善自己!回首過去兩年來的工作管理經歷，我成熟許多，也成長許多，一直致力利于倉庫管理的合理化，整合進銷存。也深知一個團隊的重要性，只有與工程，財務等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉庫管理員的職能!
機械司機工作總結篇十
花生是***縣種植面積較大的經濟作物，種植面積10萬畝以上，近年來，***縣農機局將花生生產機械化作為經濟作物機械化的主要發(fā)展方向，努力提高花生機械化起壟播種水平，推廣機械化聯(lián)合收獲技術，并取得了一定的成效。目前全縣花生播種機械化水平達到73%，機械化收獲水平達到77%，聯(lián)合收獲得到初步發(fā)展。
為提高農民群眾對花生生產機械化的認識，我們采取了多種形式進行宣傳，對與花生機械化生產有關的所有活動都盡力通過電視、報刊、網絡等進行宣傳，在春季科技活動周趕科技大集時發(fā)放花生生產機械化宣傳資料，不斷強化農民群眾對花生生產機械化技術的認識和了解。同時及時進行現場示范演示，20xx年以來，連續(xù)三年召開春季花生機械化起壟播種現場會，宣傳演示機械化花生起壟播種技術，20xx及20xx年分別召開了花生機械化收獲現場會，宣傳演示花生機械化收獲及聯(lián)合收獲技術。通過組織花生種植戶和機手參加現場演示觀摩，大大提高了花生生產機械化技術在群眾中的影響力。
在推動花生生產機械化發(fā)展的過程中，***縣依托花生機械化收獲示范項目，在花生種植面積較大的鎮(zhèn)（街）建設了兩個示范基地。通過建設示范基地，提高周邊村鎮(zhèn)及全縣花生種植戶對花生機械化起壟播種、機械化收獲技術的認識，增強機播、機收使用積極性和主動性，從而推動我縣花生生產機械化水平的提高。
適宜的機械是推廣農機新技術的基礎。多年來，***縣玉米收獲機械化發(fā)展以分段式收獲為主，機械挖掘后再進行摘果，聯(lián)合收獲機械化程度低。為推廣花生聯(lián)合收獲機械，20xx年***縣組織專門人員及機手到花生聯(lián)合收獲機生產廠家進行實地考察，引進了兩臺適宜***縣作業(yè)的花生聯(lián)合收獲機。在花生收獲機械的推廣過程中，***縣依托農機購置補貼政策，將花生收獲機列入我縣農機購置補貼重點，通過大力宣傳、示范演示，大力推廣花生收獲機械。目前全縣花生播種機械、花生收獲機械分別近200臺，花生聯(lián)合收獲機2臺。
在農機新技術發(fā)展過程中，我們將技術培訓作為推動農機新技術發(fā)展的重要手段。一是普及花生生產機械化技術知識，在加強理論知識宣傳的同時，現場演示、現場講解提高農民群眾對花生機械化收獲的認識。二是提高機手的操作水平，多形式培訓機手。多次開辦培訓班培訓理論基礎知識，在現場演示會上，邀請農機和廠家技術人員對機手進行現場操作培訓，講解操作要點，提高機手的操作水平，使機手掌握花生種植各階段的技術模式、技術要點和技術規(guī)范。三是加強技術跟蹤指導。自花生耕播開始直到收獲，農機部門做好技術跟蹤指導，對農民機手遇到的問題做到及時處理、及時解決，為花生生產機械化技術推廣做好指導服務。
我們在推廣花生生產機械化的過程中，注重農藝與農機的有機結合，既要考慮花生生長發(fā)育規(guī)律，又要考慮花生生長如何適應機械化的要求。具體工作中，農機部門與農業(yè)部門密切配合，在花生選種、播種等環(huán)節(jié)中盡力做到農藝要求與機械化收獲相適應，引導農民按照符合機械設計要求的行穴距進行選種、播種，保證植株行距、高度、結果深度等農藝要求適應機械化收獲，努力破解花生機械化收獲瓶頸，實現農藝與農機的有機融合。
下步工作計劃：
一是進一步加大宣傳。針對農民群眾對花生聯(lián)合收獲技術認識偏低的實際情況，重點加大花生機械化聯(lián)合收獲及起壟種植技術宣傳力度。
二是推廣花生收獲機械。將花生聯(lián)合收獲機作為農機補貼重點機械，鼓勵農民購買花生聯(lián)合收獲機。爭取推廣花生聯(lián)合收獲機5臺。
三是召開花生收獲現場會?；ㄉ斋@前召開花生機械化收獲現場演示會，大力演示、宣傳、培訓花生機械化收獲技術，進一步提高今年花生收獲機械化水平。
***縣農機局
20xx年8月28日
機械司機工作總結篇十一
光陰似箭，時間如梭，回首過去的一年，內心不禁萬千。在領導的指導和同事的幫助，經過不斷的努力，順利完成自己的工作，這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習、不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。下面對個人2014年度的工作進行總結：
一、工作學習方面。
在工作學習方面，個人認為2014年是我工作技能的成長年，在專業(yè)技能、科研能力、材料組織書寫等方面得到長足進步。
（1）專業(yè)技能。
2014年4月，參加公司內部組織往復機實驗和學習。實驗學習期間，參與往復機拆卸/安裝、儀器使用，并對實驗特征進行學習和總結。通過參與往復機實驗，初步掌握了往復機狀態(tài)監(jiān)測技術。
（2）科研能力。
2014年12月，通過參與汽輪機專業(yè)培訓，受公司要求組織準備《****》科研項目工作。目前，已帶隊初步完成****大學調研工作，同時已于華****大學等單位取得聯(lián)系溝通，下一步將繼續(xù)開展項目前期調研。與此同時，已初步編寫項目論證報告，待公司組織討論、修改、完善。
（3）材料組織書寫能力。
12014年，個人參與材料組織書寫方面的工作相對較多，如公司宣傳視頻制作、申報總公司科技進步獎、申報先進集體、申報優(yōu)秀黨支部、公司年初工作計劃、年終總結等材料。同時在公司宣傳工作方面，2014年發(fā)表新聞稿數量在狀態(tài)監(jiān)測分公司排名第一。
通過材料組織書寫工作，更加熟悉了公司發(fā)展戰(zhàn)略、公司的發(fā)展文化，同時也更加熟悉了公司的專業(yè)技術和成果，更加督促自己努力工作，不斷提升自我。
二、思想團隊方面。
作為一名中國共產黨員，在2014年不斷學習黨理論知識，在思想上更能跟進黨的思想路線，讓我更能以更高的標準要求自己，努力發(fā)揮黨員先進作用；工作中，加強與同事之間的溝通合作、積極配合協(xié)作，為公司發(fā)展貢獻自己的一份汗水。
同時作為團支部書記，2014年完成年初優(yōu)秀團員評選工作，順利組織參與機械中心2013年度團委優(yōu)秀團員大會。針對上級團組織制定的2014年度工作要求，積極宣傳降本增效意識，制定降本增效方案并監(jiān)督實施。
2014年，我更加清晰認識到公司努力實現“監(jiān)測指導維修、維修反饋監(jiān)測”的模式和進一步實現監(jiān)測指導設備管理的模式轉變的目標。通過學習和實踐總結，目前我已發(fā)表或參與共計3篇專業(yè)論文；2014年初，還被評為優(yōu)秀員工和優(yōu)秀黨員。
二、展望。
雖然經過2014年的成長，但是個人在諸多方面還有急需改進提升的地方，為此在此針對個人多方面的不足提出說明：
（1）繼續(xù)提升狀態(tài)監(jiān)測技術技能。
狀態(tài)監(jiān)測技術是****公司發(fā)展的核心，也是個人提升發(fā)展的重要基石。雖然工作以來的技術積累和學習讓我慢慢成長起來，但距離一名合格的狀態(tài)監(jiān)測工程師，我還有更長的路要走。目前還有很多的內容需要自己不斷的學習和提升，諸如提升狀態(tài)監(jiān)測報告質量，學習和研究內燃機監(jiān)測的成熟技術、燃氣輪機在線監(jiān)測技術等等。
（2）加強專業(yè)技術總結和制定學習規(guī)劃。
隨著工作學習的積累，自己大腦的知識庫也在不斷的膨脹起來，如何讓充滿智慧的大腦高效、可靠的運轉也是我面臨的重要問題。為此個人認為只有不斷的總結過去的得與失、優(yōu)勢和不足、經驗和規(guī)律等等，才能在以后的成長道路上走的更遠。目前，我還覺得做的不夠好，在總結狀態(tài)監(jiān)測經驗等方面做的還不到位，下一步努力在更高層次的期刊/雜志發(fā)表專業(yè)技術論文。
（3）提高個人的貢獻度。
2個人發(fā)展是公司發(fā)展的基礎，而公司發(fā)展是更是個人發(fā)展的平臺。為了更好的提升自己、助推公司發(fā)展，要繼續(xù)做到以集體利益至上的理念和心態(tài)做事。為此，更進一步以一名先進黨員的思想和標準要求自己、以更友好的態(tài)度和同事相處、以更沉穩(wěn)的思想和積極的心態(tài)做事，為公司的發(fā)展做出自己的一份努力。
回顧匆匆走過的2014年，我們星光燦爛；走進2015年，我相信我能用自己的努力創(chuàng)造更加美麗的天空！
*****。
2014年1月7日。
機械司機工作總結篇十二
本人于20xx年4月正式參加工作，工作伊始，我發(fā)現學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉變角色，適應工作的要求，我努力學習消防電梯方面的專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能。先后前往淮安市消防支隊和淮安市特檢院進行專業(yè)知識的學習，在短短的半年內，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行設備管理的日常事務工作。清楚了解電梯安全管理人員理論知識，熟練掌握相關實際操作技能。取得了建構筑物初級消防員證和電梯安全管理員證。
工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把理論同實際相結合。
在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調能力和科學決策水平。注意學習現代管理知識，較好地掌握了人文社科管理的一般規(guī)律。能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展提供了保障。
1、做好電梯日常巡查維保工作，及時發(fā)現隱患。在日常工作中，負責保障淮安市行政中心內34臺電梯的正常運行。日常巡查過程中對機房和井道的相關設備、轎廂與對重、轎門與層門及底坑等具體細節(jié)內容，進行逐一的測試和檢驗。根據國家特種設備安全法的要求，保證行政中心電梯至少每15天進行一次保養(yǎng)。參與制定行政中心消防、電梯設備應急處置預案、行政中心電梯維保人員崗位職責制和維保單位考評制度等相關管理保障制度。
2、認真管理電梯檔案資料，做到數據真實可靠，資料完整齊全。負責電梯設備臺賬的整理工作，完好保存電梯設備的制造資料、安裝資料、改造資料和維修保養(yǎng)相關記錄。符合淮安市特檢院對電梯管理的相關要求，每年均順利通過特檢院對行政中心電梯的年檢工作。為每一臺電梯都有編制詳細的健康檔案記錄，在健康檔案中清楚地記錄下了電梯設備出廠的所有參數數據，電梯自投入使用以來的故障維修記錄等電梯重要檔案數據。
3、電梯改造維修，使電梯運行更加節(jié)能方便。先后參與多次行政中心電梯改造項目。20xx年參與南樓東消防電梯導軌矯正改造，通過對電梯井道內導靴、導軌的調整，減少電梯高速運行下的抖動。20xx年參與會議中心共2臺扶梯實現有人乘坐時自動運行，無人乘坐時自動停止；會議中心、東南輔樓共5部電梯實現停靠b層（地下室）改造項目。配合上海三菱電梯工作對會議中心兩臺扶梯控制系統(tǒng)進行變頻改造，客梯負一層井道內相關機械設備調整，順利完成客梯到達負一層運行改造，降低了電梯使用能耗、方便會議中心及東南輔樓電梯使用。20xx年參與檔案館3號電梯維修項目。協(xié)助江蘇奧的斯電梯公司對意外進水損壞后的電梯進行配件更換和維修工作。
4、快速及時處理故障，保障電梯多次運行。全年共處理100余起大小電梯故障，電梯發(fā)生困人事故時，能夠根據應急處置預案第一時間救出被困人員，確保乘客人身安全。全年共保障單臺電梯運行20余萬次。
盡管我的理論知識和業(yè)務水平提升較快，但電梯技術工作專業(yè)性很強，涉及知識方面廣，我的管理能力和技術水平有待進一步提高。為了能再上新臺階，本人熱忱希望能夠獲得初級職稱工程師，以便更好地開展本職工作。我將一如既往對工作認真負責，勤勤懇懇，努力地學習專業(yè)知識，對業(yè)務精益求精，勇于創(chuàng)新，不斷豐富我的理論知識，提高我的工作能力，做好電梯消防運行保障工作。
機械司機工作總結篇十三
根據中國中鐵股份有限公司和中國中鐵大橋局集團第六工程有限公司通知安排和要求，在所有工點開展一次設備安全專項大檢查活動。我梁場接通知后，梁場領導高度重視，一是在職工班前講話中認真及時傳達貫徹了5月26日中國中鐵股份有限公司網絡電報《關于深刻吸取兩起事故教訓切實加強安全生產工作的通知》和6月12日中鐵大橋局集團第六工程有限公司《六機設（20xx）2號文件的精神，深刻領會了股份公司和集團公司領導的指示要求。認清目前我梁場設備安全生產所面臨的形勢，統(tǒng)一思想，提高認識。二是迅速組成設備安全檢查小組，由分管領導帶隊，深入施工現場，重點對特種設備安全隱患排查?，F就排查情況總結匯報如下：
此次檢查共分兩各小組，分別內業(yè)資料和外業(yè)資料進行全面檢查。
1、內業(yè)主要檢查了特種設備管理、其他機具管理、臨時安全用電資料、文件。其中特種設備管理檢查了特種設備技術資料、國家強制要求項目、日常管理情況；其他機具管理檢查了日常管理情況；臨時安全用電國家強制要求項目及日常管理情況。
2、外業(yè)主要檢查了特種設備管理、其他機具管理、臨時安全用電中的現場使用與配置安全管理。其中特種設備管理檢查了個安全裝置的配置情況、完好可靠情況及性能；其他機具管理檢查了安全標示標牌、防雨防火防漏電措施及標準操作情況；臨時安全用電檢查是否按施工現場臨時用電安全技術規(guī)范(jgj4620xx)布線、使用。
重點對門式起重機、臨時用電設備進行了全面排查。本梁場共檢查門式。
起重機8臺、變電站1臺、發(fā)電機1臺、混凝土攪拌站2臺、裝載機2臺和其他設備機具90余臺以及各方面臨時安全用電。查出存在問題：其他設備機具維修保養(yǎng)記錄不全，部分防護措施使用不到位。對以上問題檢查小組已經要求整改，消除安全隱患，確保安全運轉。
針對檢查中發(fā)現的問題及取得的成績，我們對今后工作做了初步規(guī)劃：
1、加強對現場設備安全的監(jiān)控，努力發(fā)現隱患，快速排除隱患，杜絕事故發(fā)生，保證生產安全。
2、努力貫徹實施《特種設備安全監(jiān)察條例》和《建筑機械使用技術規(guī)程（jgj33-20xx）》，全面規(guī)范操作者行為，建立我梁場設備安全標準文本，使我梁場設備安全工作更上一層樓。
3、做好設備作業(yè)人員技術交底工作，提高他們安全規(guī)范操作的認識，從而減少不必要事故。
4、加大特種設備的檢查，縮短檢查周期，確保安全100%。
機械司機工作總結篇十四
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術機械設計與制造及其自動化程專業(yè)作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業(yè)的，。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發(fā)現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時，我也發(fā)現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的'價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。
通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
來了公司將近一年了，在工作中我了解很多的機械方面的知識，提高了機械加工方面的認識，加深了在機械加工方面的了解和相關的設備和技術資料，還學到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認識了很多的機械圖紙，這是在學校里學不到的，更主要的是在工作中我學會了很多在學校里沒有見到過的機器和測量儀器，更學會了很多在公司里的管理制度。將所學的理論知識與實踐結合起來，更好的充實了自己，為以后再告訴的工作做好基礎。
從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的加工設備是很齊全的，認識了在機械加工中要用到的設備像銑床，磨床和車床。隨后就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更了解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨后師傅們就介紹了圖紙給我認識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學校里的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認識了圖紙之后我又對一個零件的加工工藝有了一些了解，了解了一個零件的加工程序，更對零件材料的認識，認識了什么樣的材料要熱處理和什么樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認識了很多很多知識，基本認識我們廠的工作流程，在為我以后的工作是我很大的幫助能讓我在以后的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。
來到品檢部我深深的認識了零件的精密性，從我一個剛剛從學校出來的學生來到公司什么都不懂只是認識了那些簡單的零件到現在什么樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認識的，所以在以后的機會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什么樣的機器都會操作，我就認識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯(lián)想到我以后我也能夠像他們一樣哪里要幫助就往哪里去，能夠在我們公司也能有所作為。
在公司我看到了一些問題點：一我們的員工對安全有時還是有松懈的，經常對產缺乏保護，對機器保護還不是做得很好，沒有很好的執(zhí)行我們公司的5s觀念。二我們公司的技術員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。三我們應對新進來的員工進行培訓，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產品的質量。四我們公司的員工沒有很好的執(zhí)行好上層的指導。
最后對iso的認識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進一步的了解，覺得iso質量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產品也能有保證，如果我們繼續(xù)對iso管理的理論加以培訓到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產品質量，還能更好的提高產品質量。
在我們公司，我們已經建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什么還缺乏了解，我覺得我們要經常的培訓我們的員工對iso的了解，讓他們認識iso對我們的公司的產品質量是有保證的，那樣既加強了員工對iso的認識也能夠更好的保證我們公司的產品質量。那樣更能使我們公司的生產體系更完善。
最后的總結:來了公司兩個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學的知識和實際運用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領悟到了學無止境的含義了。所以自己以后要學的東西還很，多學習他們好的工作習慣經驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。
機械司機工作總結篇十五
光陰似箭，20xx年又要過去了?；仡欉^去豪情萬丈，展望未來信心百倍。在過去一年里，在院團委和社團聯(lián)合理事會的的指導下，在其他兄弟社團的支持與配合下，緊緊圍繞院團委的中心工作，積極主動地同一班人，團結一致，干事創(chuàng)業(yè)，與時俱進，開拓創(chuàng)新，全面完成各項工作任務。
在08級學生到來之際，我社團在院團委和社團聯(lián)合理事會的大力支持和領導下，在機械學院中廣納賢才，最終我們匯聚了機械學院102名精英，他們是我們社團未來的希望。
10月初我社團于階梯教室舉辦了“如何適應大學生活”的專題講座。為大一新生們解疑答惑。
在11的社團文化活動月中我社團與林夕社團聯(lián)合舉辦了“機械零件展”，得到了機械學院實訓中心崔主任，前任會長李咪咪等的好評。
11月下旬與其余9家學術類社團在階梯教室舉行了“如何發(fā)展學術類社團”的交流會
豐富而精彩的活動讓絕大部分社員從多角度多方面 地鍛煉了自己的能力，豐富了社員的大學生活。
當然，在這些活動的背后，也存在著相當多的問題：第一，普通社員對活動參與程度不高，這一直是需要我們慢慢解決的頭等問題;第二 ，社員檔案 管理比較混亂， 退社的社員沒有較為詳細的記錄;第三，活動沒有很好的創(chuàng)新，在如何發(fā)展學術類社團交流會上才認識到這個問題的嚴重性，我覺得，社團已經成立了三年，現在就是社團快速發(fā)展的時期，必須創(chuàng)新，形成自己的品牌，當然，其他高校社團很多很好的活動也可以借鑒，改進，創(chuàng)新。
以上我所列到的三點也僅僅是從大的方面指出社團存在的不足，當然還有很多細節(jié)上的問題，我希望你們08級第四屆能夠認認真真找出問題出 在哪里，并找出相應的解決方案。把這些問題解決好了，社團一定能夠穩(wěn)定而快速的發(fā)展。
機械司機工作總結篇十六
首先是心態(tài)，套用一句名言“態(tài)度決定一切。在工作中，以正確積極的態(tài)度，可以處理工作中不斷出現的各種問題。我對待工作的態(tài)度是選擇自己喜歡的，這樣才能堅持下去。我一直認為，工作不應該是一項任務或負擔，而應該是一種樂趣和享受。只有當你對它感興趣并徹底愛上它，你才能充分體會到快樂。對我來說，每一幅畫都是我對工作的熱愛。只有懂得享受工作，才能懂得成功，不能舍不得來。
其次是能力問題，分為專業(yè)能力和基礎能力。對于剛開始工作的我來說，一切都需要學習。我在學校只學了一些理論知識，實踐的機會很少。這些設備圖紙好像很難，更別說設計了。上班以后才知道自己知識膚淺，要學的東西很多。所以我虛心求教，多問問題，多看圖，立足崗位工作。我怕自己從基礎開始就不學不問。工作一段時間后，由于我的勤奮和主人的良好指導，我很快對公司的設備有了基本的了解，能夠完成主人安排的一些簡單的設備設計。同時也發(fā)現自己的機械制圖能力不是很好。結合工作需要和個人實際情況，重點學習了autocad制圖的相關知識，使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過一年多的工作，我的機械知識和工作都有了很大的.提高。
當然，這期間我也有很多不足。如果缺乏創(chuàng)新精神，我就不能主動發(fā)揮自己的能力，只能被動適應工作的需要。有時候會因為快捷方便而不主動解決問題，而是先找?guī)煾祹兔?，過于依賴前輩的經驗。這些都需要慢慢糾正。設計圖紙出錯是不可避免的，但是有些錯誤的代價也是很重的，所以我需要在工作中認真負責，有些圖紙我是不會處理的。
經過一年多的努力，我已經完成了從學校到社會的徹底轉變，拋棄了那些不切實際的想法，全身心投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始思考如何在工作中取得新的成就，以實現自己的價值。我一直很積極，不愿意落后。我一直告訴自己，一定要做好每一件事，全力以赴。通過一年多的學習，我深刻認識到，認真嚴謹的設計圖紙是必備的素質，而精通、類比、不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。
總之，我在技術和管理上都取得了很大的進步。從現在開始，我會努力學習，再接再厲，通過上一段樓梯，讓自己的工作水平更上一層樓，為公司的發(fā)展做出貢獻。
機械司機工作總結篇十七
根據中國中鐵股份有限公司和中國中鐵大橋局集團第六工程有限公司通知安排和要求，在所有工點開展一次設備安全專項大檢查活動。我梁場接通知后，梁場領導高度重視，一是在職工班前講話中認真及時傳達貫徹了5月26日中國中鐵股份有限公司網絡電報《關于深刻吸取兩起事故教訓切實加強安全生產工作的通知》和6月12日中鐵大橋局集團第六工程有限公司《六機設（20xx）2號文件的精神，深刻領會了股份公司和集團公司領導的指示要求。認清目前我梁場設備安全生產所面臨的形勢，統(tǒng)一思想，提高認識。二是迅速組成設備安全檢查小組，由分管領導帶隊，深入施工現場，重點對特種設備安全隱患排查?，F就排查情況總結匯報如下：
此次檢查共分兩各小組，分別內業(yè)資料和外業(yè)資料進行全面檢查。
1、內業(yè)主要檢查了特種設備管理、其他機具管理、臨時安全用電資料、文件。其中特種設備管理檢查了特種設備技術資料、國家強制要求項目、日常管理情況；其他機具管理檢查了日常管理情況；臨時安全用電國家強制要求項目及日常管理情況。
2、外業(yè)主要檢查了特種設備管理、其他機具管理、臨時安全用電中的現場使用與配置安全管理。其中特種設備管理檢查了個安全裝置的配置情況、完好可靠情況及性能；其他機具管理檢查了安全標示標牌、防雨防火防漏電措施及標準操作情況；臨時安全用電檢查是否按施工現場臨時用電安全技術規(guī)范(jgj4620xx)布線、使用。
重點對門式起重機、臨時用電設備進行了全面排查。本梁場共檢查門式。
起重機8臺、變電站1臺、發(fā)電機1臺、混凝土攪拌站2臺、裝載機2臺和其他設備機具90余臺以及各方面臨時安全用電。查出存在問題：其他設備機具維修保養(yǎng)記錄不全，部分防護措施使用不到位。對以上問題檢查小組已經要求整改，消除安全隱患，確保安全運轉。
針對檢查中發(fā)現的問題及取得的成績，我們對今后工作做了初步規(guī)劃：
1、加強對現場設備安全的監(jiān)控，努力發(fā)現隱患，快速排除隱患，杜絕事故發(fā)生，保證生產安全。
2、努力貫徹實施《特種設備安全監(jiān)察條例》和《建筑機械使用技術規(guī)程（jgj33-20xx）》，全面規(guī)范操作者行為，建立我梁場設備安全標準文本，使我梁場設備安全工作更上一層樓。
4、加大特種設備的檢查，縮短檢查周期，確保安全100%。
機械司機工作總結篇十八
首先感謝鴻瑞旅游公司提供這種舒適的工作環(huán)境，感謝各位領導給我一個展現自我的機會，這半年來在公司同事的幫助下，領導的指揮下，自己不斷努力下，自我感覺成長了許多，也積累了不少的經驗，為迎接新的挑戰(zhàn)增添了不少信心，同時也發(fā)現了自己的不足和缺點。
1、作為一名年輕的工作者，對待工作我沒有絲毫的怠慢，以嚴格的公司制定來要求自己，工作不斤斤計較，能自己做的事不要求同事做，自己不會的虛心向其他同事學習，有做的不對的，也希望同事誠懇的幫我指出，我要求自己盡可能的把工作中的得失和每次出現的問題記下來，吸取經驗教訓，改進工作以更好提高業(yè)務素質，提高工作質量。
2、經過公司營銷部對外的大規(guī)模的推廣和宣傳，公司將會慢慢步入國際化，是實屬陜線路最長，垂直落差最大的索道，公司還對我們進行一系列的活動，如：員工生日聚會，乒乓球比賽，七一晚會等，還組織了全體員工救護演習，在此項目演習中，我最大的收獲就是掌握如何配合其他成員安全順利的完成工作，同時我也認識到了作為一名索道運營部成員怎樣掌握和調解在運營過程中盡可能的不發(fā)生意外事故的準備。
1、自從本公司索道開業(yè)運營以來，我們全體員工就很少徒步上過山，有的同事還沒有走上過山頂，使至現在好多同事的身體體質下降，在六月份公司組織的救護演習徒步登到救護索橋處就能看出來，雖然公司每天早晨組織全員工做操，但是做操的運動量太低，只能說是活，動活動人體的關節(jié)，對于應急索道突發(fā)事件需負重登山作業(yè)的來說，還遠遠不夠，所以我建議，公司應該每月至少組織一次全員登山活動，哪怕不用等到索道上站也可以，只要自己最大努力來對待這次活動就可以，索道行業(yè)特殊，一旦出現機械故障在短時間內很難運行，所以我們每個員工隨時準備著上山的準備，平時一定要加強自身鍛煉，這樣才會更有效的減少時間來完成其他任務。
2、公司平時的培訓應多找出些關于索道技能和安全方面的'題材，讓我們大家都來講講自己的看法，公司成員對這方面的知識了解的還是太少了，也可以不定期的出些試題找?guī)讉€員工進行測試，但是一定要對待不能只是走走過程，時間長了定會增長不少技能，他也知道自己在拿些方面比較陌生不會，才會去學習。實踐測試可以利用日常我們裝卸設備來讓他親自指揮全過程的安裝，看是否能在最短時間內處理當前的故障，事后再互相交流在裝卸過程中指揮有拿些不當之處又應該怎樣做才會更合理，然后再讓他寫一份操作流程和體會加深記憶，這樣每個員工才會更加熟練的掌握操作全部的過程，自己的技藝水平也得到更大的提高，以上只是我個人的一點見意和看法，是在不影響公司公司利益的前提下進行，公司可以商議是否采納，或是公司有別的更好的方法。
最后，我要認真做好今后工作中的任何一件大小事，要憑自己在工作中的經驗和努力爭取得更多的“優(yōu)秀員工”好評。
機械司機工作總結篇十九
細則如下：
2、減少設備外修次數，加大內部修理力度。
1、對生產中發(fā)生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內部參數的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。
1、及時巡線，發(fā)現問題及時處理。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術帶班2人（xxxxxx），保養(yǎng)維修人員3人（xxxxxxxxxx），新提升人員2人（xxxxx），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部xx的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行;并負責對特殊產品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
從20xx年5月到公司已近1年半的時間，經過領導關心、同事們的幫助和自己的努力，我順利完成了一個學生到企業(yè)員工的轉變，現在已完全融入了湖北省風機廠這個大家庭?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳉v程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領導身上我體會到了敬業(yè)與關懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對20xx年度工作總結的最好總結。以下是我對一年來的工作做了一個小結：
第一，態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調整、成熟的過程。剛來到公司，我有太多的茫然。整天在車間好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現，時間是我的救星，通過自己不斷的調整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為技術員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
第二，學習無止境，職業(yè)生涯只是學生生涯的一種延續(xù)，重要的。
是將學校里學的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當務之急就是拼命的學習經驗，有機會接觸實踐工作。結合學校里學的相關知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學活用，來解決實際的問題。
第三，即使是最基礎的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提高工作效率。我工作的大部分內容，就是編制下料工藝卡，本來以為是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，工作通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨著工作的深入，還有更多新的內容等待我去學習，去思索。當然，我也存在著一些不足之處：因為去車間的機會少，實地學習的機會也太少，學東西有些慢;下料也出現過失誤，還需要更多的下車間學習;過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問題喜歡請教別人解決，而不能果斷的做出決定。其實事情并沒有自己想像的復雜，是我缺乏獨立承擔的勇氣，不能積極主動地發(fā)揮自己的能力，而是消極的被動的適應工作需要。因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定的高度，存在眼高手低，很多知識雖了解卻不精，沒有完全放開自己。
總之，我將以公司的經營理念為坐標，將自己所學知識和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學習，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。以上為本人一年來的工作小結，請領導審閱，如有不到之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
機械司機工作總結篇二十
2017年就快結束，回首一年來的工作，有的喜悅，有艱辛，也有困難和挫折?，F就本年度工作情況總結如下：
一、主要工作內容：
1、招商部（兼生產運行部職能）。
主要負責擬定招商引資政策及經濟合作方案；招商的前期談判、客戶接待，招商書的起草與簽訂，客戶信息收集，客戶檔案建立；制定公司項目經營管理制度和年度目標管理責任書；公司季度、年度經營報表的編制，生產經營情況統(tǒng)計、報表的編制和分析。
主要完成了：
1、編寫公司上半年經營計劃并通過會議討論；
2、公司宣傳冊及長慶橋園區(qū)視頻宣傳資料的制作；
3、智慧城市項目（立體停車庫、節(jié)能路燈）的招商；
4、邀請規(guī)劃設計專家對長慶橋園區(qū)廢舊廠房功能轉化進行新的規(guī)劃；
6、寧縣長慶橋坡頭土地租賃；
7、長慶橋園區(qū)廠房租賃；
9、參加公司黨員民主生活會活動。
（3）和盛及周邊村鎮(zhèn)做電動汽車的推廣宣傳，和盛鎮(zhèn)逢集；（4）參加公司黨員民主生活會活動。
3、農機裝備事業(yè)部（1）殘膜撿拾機項目。
（f）合水縣、華池縣農機局、農牧局及環(huán)保局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳殘膜撿拾機；
（3）參加公司黨員民主生活會活動，學習十九大會議精神。
二、主要經驗和收獲。
這一年來，有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本工作內容，才能更好的適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好。
(四)只有努力拓展自己，使自己的知識面更加廣闊，成為“十”字型人才，才能立足于社會。
三、
加強自檢，及時優(yōu)化，在工作中正確認識自己。
(一)時常檢查自己所做工作是否有序、有效的完成，是否還會有更高效科學的方法，若有不足之處，盡力改進。
(二)經過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年。
總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，當然也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了進一步的提高和完善。
四、存在的不足。
對新的東西學習不夠，工作上會憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，工作上表現出的大膽創(chuàng)新不夠。
五、下步的打算。
針對2017年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
(一)努力學習新知識，不斷拓展自己;(二)創(chuàng)新工作方法，提高工作效率。
在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我相信公司各級領導正確領導下，我們的明天會更加美好!
2017年12月5日。
機械司機工作總結篇二十一
到達洛陽的第四天，我們參觀了中信重型機械公司的一個分公司，該公司專門生產電控系統(tǒng)。中信重型機械有限公司，原名洛陽礦山機械廠，是一家專業(yè)生產礦山重型設備的工廠。我們參觀的分公司是一家與德國西門子公司合作，采用當今世界先進技術生產礦山重型設備的公司，主要包括礦井提升機、采礦機械和一些液壓傳動及控制設備和電氣控制系統(tǒng)。
當我進入工廠時，我第一次對工廠干凈整潔的環(huán)境感到驚訝。我們以前參觀的工廠很亂，但這家工廠的一切都很干凈整潔。在一樓的工廠里，我看到工人們按照技術人員的要求，將電控設備有序地放入電控箱，然后用電線連接，經技術人員檢查后，進入測試區(qū)進行測試。最后通過檢查，標注合格出廠。在頂樓，我們參觀了這個分部的實驗室和設計中心。該公司有四個與西門子合作的實驗室，即電氣傳動實驗室、自動控制(plc)實驗室、網絡工程實驗室和液壓實驗室。實驗室工作人員給我們講解了交流/dc/交流變頻技術、plc控制技術和遠程網絡控制技術，還現場給我們演示了一下。我對這些技術的了解讓我大開眼界，因為這些技術都是最先進的自動控制技術，對我以后的發(fā)展都有好處。
我們最后參觀的地方是洛陀工程機械有限公司.這家工廠以前是軍工企業(yè)，主要生產坦克、裝甲車等重型裝備，現在主要生產推土機、壓路機等重型機械。這家工廠有五個車間，分別是結構車間(用于切割)、鉚接車間(用于焊接)、加工車間(用于加工)、噴漆車間和裝配車間。在車間里，我看到了許多沖壓和剪切設備以及現代化的噴漆和組裝生產線。
通過實習，我學到了必要的工廠安全生產知識，這對我以后的工作和實習會有很大的幫助。通過參觀工廠和與工人師傅的交談，我了解了工業(yè)生產過程和管理方法，為我未來的發(fā)展積累了經驗。在工廠實習，進一步加深了對所學知識的理解，對以后的學習很有幫助。實習期間，我對先進技術的參觀讓我對現代化有了直觀的認識，也讓我對未來的發(fā)展充滿信心。
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