老板司機工作總結(優(yōu)質20篇)

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老板司機工作總結(優(yōu)質20篇)
時間:2023-11-09 18:32:04     小編:GZ才子

總結是對一段時間內的學習、工作或生活進行概括和總結的一種方式。在寫總結時,需要梳理思路,將重點放在對過去的經驗和成果的回顧上。這是一份總結范文的集合,希望能給大家?guī)聿煌膯l(fā)和思路。

老板司機工作總結篇一

一年來,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,做為一名駕駛員,本著為領導和客人服務的理念,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。充分保證了行車的經濟性。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

老板司機工作總結篇二

20**年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質。

根據公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和xxx保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

老板司機工作總結篇三

這段時間在貨車駕駛工作中的努力使其成為了自己日常生活中不可缺少的部分,也許正因為享受著駕駛的過程才令我選擇了從事貨車司機的崗位,畢竟工作經驗的積累以及駕駛技術的磨礪都能夠在時間的流逝中得以實現(xiàn),因此我能夠積極應對貨車駕駛工作中的難題并通過自身的努力將其解決,再加上前段時間轉正為正式的貨車司機從而讓我開始總結這段時間完成的工作。

較好地完成貨車的維護以及出發(fā)之前的準備工作,為了防止行駛的過程中出現(xiàn)安全方面的問題自然需要做好相應的維護并排除故障才行,因此我在初期的工作中注重于對貨車的維護并在每次出發(fā)之前都做好詳細的檢查,畢竟作為司機為無法在車輛維護方面有所成就自然難以勝任當前的崗位,所以我在請教其他司機的同時也會思考行駛過程中可能存在的問題并盡量在短期內將其解決,無論是車胎還是燃油方面都應當進行嚴格的檢查以便于更好地完成貨物運輸工作,另外對于故障的排查也能夠及時通知技術人員并通過及時解決保障車輛的行駛。

在出車任務中能夠較好地遵從公司的安排以便于滿足用車需求,畢竟在貨物運輸中常常需要根據公司的派車單進行調整自然要做好相應的準備,無論是否存在著出車任務都應當服從領導的安排并及時向管理人員匯報行程與貨物運輸方面的工作,而我在磨礪自身駕駛技能的同時也具備著較高的責任心導致從未因私事將貨車借給他人,貨車司機的職責令我明白自己應當努力提升綜合能力才能夠更好地適應工作中的要求。

行駛過程中較好地遵從了交通規(guī)則以免因為自身的疏忽導致不必要的麻煩產生,尤其是車輛的檢查以及貨物的裝卸方面應該要引起足夠的重視才行,畢竟在貨物較重的情況下因為自身的疏忽導致輪胎胎壓方面出現(xiàn)問題是得不償失的,而且不能因為貪圖些許的利益便坐視超載的情況發(fā)生以免產生車輛違規(guī)被扣的隱患,既然選擇了貨車司機的工作就因該愛護好車輛以便于將其完整地轉交給公司,而且面對與以后的職業(yè)發(fā)展也要盡可能在貨物運輸工作中保持穩(wěn)妥的作風才行。

正因為貨物運輸工作中的注意事項有很多才不能夠因為自身的疏忽導致問題產生,所以我會積極應對工作中的挑戰(zhàn)并通過時間的積累提升自身的駕駛技術,而車輛作為駕駛工作中的伙伴也要做好相應的維護工作以便于陪伴自己走得更遠一些。

老板司機工作總結篇四

時間過得真快,一年的工作也快結束了。為了今后做得更好,總結經驗,吸取教訓,我將今年的工作總結如下:。

即將結束的xx,對我個人來說是不*凡的一年,對我們公司來說是飛速發(fā)展的一年。我為公司創(chuàng)造了什么,又為自己收獲了什么?也許是日復一日的陰晴圓缺,我早就習慣了這種緊張、忙碌、自我實現(xiàn)的生活。回顧今年的工作,主要完成和正在進行的工作包括:。

我在xx年主要在青海油田工作,華亭煤電股份公司項目中期4個月。今年是忙碌而富有成果的一年。青海油田的工作主要是招標、建設和跟蹤項目,主要包括:

1.鉆采技術研究院徠卡顯微鏡采購項目建設;

2.*局設備采購項目建設;

3.房地產管理軟件系統(tǒng)的培訓和調試;

4.房地產管理公司散熱器招標;

5.研究員實驗中心有機碳分析儀的構建:。

6.購買房地產管理公司的硬件和設備;

7.房地產管理公司花土溝項目散熱器;

9.房地產管理公司外墻粉刷工程投標;

10.房地產管理公司散熱器招標;

11.鉆井生產技術研究院儀器設備招標;

12、*局項目建設;

13.測試公司測井資料解釋技術應用項目投標。

老板司機工作總結篇五

本人20xx年xx月份進入公司擔任行政司機一職,在經理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下,我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化、積極參加部門培訓課程,兩個月來,無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學習上都已經進入狀態(tài)。現(xiàn)將這兩個月來的工作總結如下:

在工作中,堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,不論安排什么工作,也無論早晚,我都認真的去做好,做到立足本職,努力工作:

時刻保持一種待命狀態(tài),從未耽誤過任何一件事情。

堅決不私自出車,聽從公司指揮,按規(guī)定時間返回單位。

每周至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護。對于車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對于大的問題及時向經理匯報,并盡快到指定的修理廠進行維修。

行車中不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對不酒后駕車;另外,出車前搞清楚行車路線,避免走冤枉路。

兩個月來,我接受公司下派的出車任務64次,機場接送站21次,車輛清洗18次,車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度,做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到,隨時做好出車的準備。同時,虛心接受經理和同事們提出的意見和建議,認真改正。

但是,這兩個月來,我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強:

我會繼續(xù)努力做好本職工作,繼續(xù)堅持安全行車,不開情緒車、不開故障車,不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修,不讓公司車輛帶病上路,同時能自己維修的不進汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。

今后的工作中,我將進一步改進工作方法,更加努力地做好行政司機一職,期待自己的工作能夠有一個新局面。

老板司機工作總結篇六

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我于20xx年5月10日加入xx礦業(yè)有限公司,很高興能成為公司的一員,同時也很感謝xx礦業(yè)有限公司給予我發(fā)展、創(chuàng)新、展示自我的平臺,我灰展現(xiàn)出我的個人能力、水平、發(fā)揮出狀態(tài)回報公司給于我的機會。

自從進入公司那天開始,我積極參加各項工作,聽從上級領導和車班班長及副班長的指揮,順利安全的完成各項任務,五月份安全順利的在礦區(qū)接送48次,六月份在礦區(qū)接送99,出差共計17次。

通過兩個月的學習交流,經過三次安全交通培訓的會議,我深刻的認識到自己有哪些長處和哪些方面的不足,同時我會加強自己的優(yōu)點,彌補自己的不足,雖然工資待遇不及于付出的勞動力,但我仍然會積極的做好工作,同時也希望各級領導對我的工作進行支持,評價和指導。

俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領導多多關注,只有衣、食、住、行得到保障,我們才能全身心得投入到工作當中。

通過上半年工作總結,我下半年的工作計劃:

一加強知識文化水平,

二加強工作技能培訓,

三加強車輛保養(yǎng)維護及修理知識的學習,

四提高自己素質,

五加強個人安全行車意識。做到不出任何事故,快捷有效的完成領導下派任務,爭取做一名對公司有利有用的復合型人才。

老板司機工作總結篇七

回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結如下:

一年來我積極參加局里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的`三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。

老板司機工作總結篇八

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?以下是小編為大家收集的司機工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

試用期期間,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。

做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即存放,下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。充分保證了行車的經濟性。認真做好油耗統(tǒng)計。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同事相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

老板司機工作總結篇九

歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過去了。xx年是不*凡的一年,也是農村信用社改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮,新一代的領導集體為我們帶來了一流的管理,一流的經營模式,它標志著我們的信合事業(yè)已實現(xiàn)了跨越式發(fā)展的新時期,這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我在社主任的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準、嚴要求,努力掌握金融方面的知識,取得了較大的進步。作為信用社的.一名押運司機,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中精力保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行運鈔外,還做到領導確保領導業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一名合格司機。在*時的工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看破報的習慣,從報上領會黨的方針政策和社會動態(tài),及時掌握黨對各項工作的要求,金融單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學習業(yè)務技能,不斷提高自己的業(yè)務水*,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟悉相關知識,從以往的金融案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業(yè)務知識,在工作中學習,在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查擺不足,開創(chuàng)押運新局面首先結合當前實際情況,詳細分析了目前信用社的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識,改進了工作作風。押運工作是項長期的、艱巨的任務,是信用社面向社會的服務窗口,押運服務質量的好壞,不僅關系到信用社的社會形象,而且直接影響到整個金融業(yè)的對外聲譽,為此,做為一名押運司機從嚴,按章辦事至關重要。在長期的押運工作中,逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起信合員工新形象。

4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能地完成領導交辦或其它臨時性工作任務,根據領導的交待將各項工作部署及時分解,明確工作目標和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話、收發(fā)文件等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克己奉公,勇于開拓,努力進取,以身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作也得到了縣聯(lián)社及上級部門的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力把各項工作做得更好,為我縣信合事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!

5、認清自我,找出差距在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,對法律法規(guī)知識,不能活學活用,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水*、服務質量,為我社的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

總之,在過去的一年中,既取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,從而較好地起到金融衛(wèi)士的作用,為自己心中的信合情結,決心為信合事業(yè)作出巨大貢獻!

老板司機工作總結篇十

真的是時間快如梭,又到了年底了,今年公司各部門的工作也是穩(wěn)中求進,而我作為業(yè)務部門的一名普通員工,在公司領導和同事的關心和幫助下走過了一年,在這一年中各方面沒有很好地完成公司給我的各項指標,主要表現(xiàn)在如下幾個方面沒有做好。現(xiàn)將一年來個人總結報告如下:

1 、作為業(yè)務部門的員工,深深地感到肩負重任,作為公司的窗口,自己的一言一行也同時代表了公司的形象,所以更要提高自身的素質,高標準的要求自己,加強自己的專業(yè)知識和技能。

2 、在公司提供客戶需求信息資源這一塊中,也屢次沒有取得好的成績,錯過了很多客戶資源,因各方面因素導致大部分客戶沒有選擇我們采智信息港。

3 、在新單開發(fā)工作中,屢次失敗,面對多次的教訓,首先查找自身的原因,分析為什么自己總是被罰款、對比同行競爭對手,找出自己各方面的不足之處,在今后的工作中要不斷加強業(yè)務學習,提高自身能力,在今后的新單開發(fā)中取得成績。

4 、在今后的工作中,要抓住這方面的客戶,爭取把握分析,做好個人工作計劃,處理好各項工作,加強同客戶的交流、溝通。了解他們的需求,能夠準確地處理好,來羸得客戶。

新的一年工作即將開始,緊張而又忙碌的 xx 年 12 月正在火熱的進行中。 xx 年 1 月即將拉開了進程,明確公司的目標、計劃。計劃好自己的工作和個人目標。

在平時的各項工作中精耕細作,緊跟所有的項目:房地產、工廠、康體設備、招生、理財、調查、律師等。在以后的工作中及時掌握客戶的需求,作出相應的計劃和工作。找出他們的劣勢、突出我們的優(yōu)勢;比如品牌、質量、服務、資源,來羸得客戶支持,同時也要做好客戶關系,加強自己的服務意識,做到讓客戶投的放心、賺的開心。建立長遠的.合作關系。針對客戶這一塊,也要吸取以往教訓,不單要了解清楚客戶的所需、所想,盡量想辦法滿足客戶的需求,多做些這方面的工作,不要輕易放過每個客戶的信息,做到有客戶就有接觸、有了解、有做工作,包括對分類的宣傳、公司和其它報紙的分類有什么優(yōu)勢,來爭取贏得客戶的認可。

回首過去的一年,我在工作中自我成長也很快,在接下來的一年中,我希望能和各位同事加強合作,努力為公司帶來更高的效益!

老板司機工作總結篇十一

我為建筑五公司一名裝載機司機,從去年8月份開始一直在青海多晶硅西寧項目上。從我轉過來這個項目一直都處于比較忙的狀態(tài),而裝載機司機就我一個人,所以我從來到現(xiàn)在我基本上沒有休息的時間,特別在今年5月份到9月份,基本上是日夜干,晚上我經常是干到下半夜,工長把晚上加班的人員安排好后經通知我哪加班需要什么材料,我把需要的材料運到施工地點,并且和民工頭溝通一下看材料是否夠晚上使用才會回去。有時候現(xiàn)場晚上通宵加班抹灰、打混凝土,那時候材料就要一直供應,我也就一直加班到天亮,回去稍微休息一下我又過去加班。因為我總覺得既然拿公司給我的那份工資我就應該好好干活,這樣子才能回報公司,所以只要我在崗一天我就有忠于自己的崗位,干好我自己活。

當然一個人所有的時間只是埋頭干活這樣也是不夠的,人總是要學習,我一直在想我大概就是因為受教育程度不夠,要不然我就能做更多的事情,到更高的位置,服務更多的人。但是我也堅信三百六十行行行出狀元,對我自己現(xiàn)在所做的事情我也要做好,而且我也要不能心理只想著這樣子就可以了。不行我也要學習,以充實自己,其實在很長一段時間我也不知道我能學習什么因為文化底子畢竟薄,深奧的東西我也看不明白。后來我發(fā)現(xiàn)我在機械維修方面很有天賦,就拿我的裝載機來說吧,他為什么不工作、什么地方有雜音我總是能找出把他基本毛病修理好。所以我就買了基本機械修理方面的書籍,在開裝載機空閑的時間我就拿出來看看,經過幾年的學習現(xiàn)在現(xiàn)場一些常用的機械毛病我基本上都能找出,哪個地方需要維修、哪個地方零部件需要更換這個我都知道。我想至少我現(xiàn)在對現(xiàn)場機械能有貢獻吧。

我也得感謝我所在的`專業(yè)公司、我所在項目點,因為我的努力得到了大家的認可,在我們專業(yè)公司8月份勞模推薦中,我得到了項目點上工作同事的一致推薦、專業(yè)公司領導的認可,成為我們專業(yè)公司的一名勞動模范。而且把此次向公司推薦勞動模范的機會讓給了我。專業(yè)公司還給了我物質獎勵,但是我總覺得我得到的榮譽不是我一個人的努力,是靠大家的支持,因為在那幾個月我們所有的人都很辛苦而不是我一個人在孤軍奮斗,但大家卻把機會讓給了我。

榮譽室靠努力得到的,就算你所在的職位在高、你工作再好你也要努力干活才能得到認可,切不可投機取巧,我以后會更加努力的工作、服從分配,為我所在的每一個工程恭喜我一點微薄的力量。當然不斷的學習提高自己也是并不可少的,特別像在當今的社會,機械也在不斷的更新,新的機械生產出來,舊的被淘汰,像我以前就是在開碰碰車,但是現(xiàn)在基本上也快被淘汰了,所以我才學習開裝載機,所不定幾年以后裝載機也會被一種新的多功能的機械所代替。

在二十多年的工作中我也是得出兩點結論:第一:多做事、少說話。第二:多學習,特別在科技高速發(fā)展的今天。

總之,努力工作,多學習。

老板司機工作總結篇十二

本人20xx年經應聘成為韓建嘉禾的一名員工,任職駕駛員,主要為領導和同志們提供車輛服務。自從我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。

回顧這一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結如下:

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故?;仡欉@一年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司的《車輛管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,將車輛清潔干凈再停放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

5、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。

這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

6、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

7、愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照辦公室領導的要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名韓建嘉禾建筑有限公司的員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的.性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

回顧這一年的工作,做為一名汽車駕駛員,要努力做到集中思想,注意安全,開好每一步。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,因此自己能夠時時把安全二字放心間。在以后的工作中我爭取做好愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。

總之,這一年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

老板司機工作總結篇十三

20xx年,我局在縣委、縣政府的正確領導下,在社會各界的關心和支持下,以深入開展“三嚴三實”活動為契機,以“解放思想、搶抓機遇、奮發(fā)作為、協(xié)同發(fā)展”大討論活為突破口,以“先治臟、后治亂、再規(guī)范”為工作統(tǒng)領,以“聞令而動、雷厲風行、事不過夜、馬上就辦”的工作作風,著力機制創(chuàng)新、著眼工作拓展、狠抓細節(jié)管理,城市管理工作邁上了新臺階?,F(xiàn)將有關工作總結匯報如下:

(一)縣委、縣政府確定的重點工作

1、寧武路東段提升改造。

配合寧武路東段提升改造,對寧武路東段的綠化進行了規(guī)劃,并在沿路兩側種植3600平米的冬青綠化帶。

2、富強街提升改造。

整修國槐387棵,更換廣告牌匾30塊,增加路燈24盞。新時代嘉園門口以北種植綠化550平米,南頭西側完成清理、修繕倒塌墻頭16米。

3、垃圾處理。

按照縣委、縣政府要求,積極謀劃城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化項目,該項目包括縣城、鄉(xiāng)村生活垃圾的轉運及集中處理。目前,正在對其進行ppp項目包裝,計劃20xx年初北京招商。

4、數(shù)字化城管平臺。

我們全力進行了推進,借鑒兄弟市縣的成功經驗,并按照縣政府意見,與公安天網、交警智慧警察對接,完成了天網和數(shù)字化城市管理平臺建設規(guī)劃方案。目前,正在對其進行ppp項目包裝,計劃20xx年初北京招商。

5、容貌環(huán)境整治。

對武清路55處斜坡清理后進行了硬化;對騰達大街、宏達路和新華街300多根燈桿的廣告牌進行了拆除,對所有燈桿進行了涂刷,取消了過街橫幅;投資35萬元,對東風路所有損壞路燈進行更新更換,對1200平米的破損便道進行了維修維護。完成了武清路、新華街、騰達大街、富強街等重點街道路沿斜坡的全面清理工作,共清理路沿斜坡230個。

6、大氣污染防治。

主要從城區(qū)道路灑水、添置清掃保潔設備、治理裸露地面、清理道路垃圾、治理露天燒烤等幾個方面進行了綜合整治。到目前,共出動灑水車1680車次,合計灑水25200立方;添置2輛勾臂車和40個垃圾轉運勾臂箱;治理了花園路西口、金旺角西口、富強街十字口東側、城墻西北角等裸露地面22處;取締城區(qū)65家露天燒烤門店;調集人員550人次,動用車輛33輛次,消耗13噸融雪物資,清運殘雪2215立方。申報上級專項資金300萬元,目前,正在通過招投標方式,采購噴霧車1臺,洗掃車3臺。

7、違法建筑拆除。

完成了城區(qū)內各街道臨街違法建筑摸底排查工作,并對排查出的違法建筑送達了相關的法律文書。目前,正在按程序對19處違法建筑下達《行政處罰事先告知書》、《行政處罰決定書》。

8、城區(qū)綠化建設。

對建設路1087棵法桐,宏達路、寧武路、學苑街、文昌街等2172棵柳樹,寧武路、金旺角、宏達路、106國道裴氏醫(yī)院等3.92公頃綠化帶進行了補植、維護和修剪。目前,我縣城區(qū)綠化包括公園綠地、生產綠地、防護綠地及附屬綠地。綠地總面積404公頃,其中,公園綠地面積70.18公頃,生產綠地面積25.17公頃,防護綠地面積155.81公頃,附屬綠地面積152.84公頃。綠地率32.87%,綠化覆蓋率37.94%,人均公園面積8.66平方米。

(二)創(chuàng)新推進的亮點工作

1、城管執(zhí)法提質增效。

(1)因地制宜,規(guī)范占道經營。

根據武邑城區(qū)各經營攤點以本地農民為主、城區(qū)部分居民為輔,熟人多、說情多的特點,結合攤點季節(jié)性特征,一是實施“一線工作法”:深入群眾、深入基層,開展“柔性執(zhí)法”、文明執(zhí)法、和諧執(zhí)法,以實實在在的便民服務和陽光管理,架起城管與民眾之間的連心橋。二是強化監(jiān)管力度。根據流動商販的活動規(guī)律,提前介入,強化監(jiān)管力度,如在春節(jié)、清明等節(jié)日前加大對聯(lián)、賣燒紙流動商販的監(jiān)管力度。在日常工作中,建議深化錯時、延時管理機制,填補管理空擋與盲區(qū)。在時間和空間上,努力實現(xiàn)全天候無縫隙覆蓋。

(2)三管齊下,統(tǒng)一牌匾設置。

一是制定《武邑縣城區(qū)街道門店牌匾制作安裝標準告知書》,明確城區(qū)各街道門店牌匾制作的材質、標準和安裝要求,并分別向城區(qū)各廣告制作單位、各開發(fā)商、各門店(未開張的門店進行了統(tǒng)一張貼)進行了下發(fā),實現(xiàn)門店牌匾制作、安裝的同步管理。二是加大巡查力度。戶外廣告科每天對城區(qū)各街道,尤其是新開發(fā)小區(qū)的門店牌匾堅持巡查,發(fā)現(xiàn)未按告知要求制作安裝的牌匾一律當場停工并拆除。三是倒查責任主體。對未按要求制作安裝的牌匾倒查清責任主體,如是廣告制作單位的責任,將此單位列入“黑名單”,取消該廣告制作單位在城區(qū)內的一切廣告宣傳活動;如是開發(fā)商的責任,報請縣城建工作領導小組責令其改正;如是商戶的責任,便將此商戶列入城市管理重點對象名單,在新聞媒體予以曝光。

(3)三措并舉,維護公共設施。

一是加強巡查監(jiān)督,防止破壞事件發(fā)生,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。二是暢通舉報渠道。公開舉報電話和郵箱,鼓勵廣大居民舉報監(jiān)督,對一經查實的舉報有功人員給予一定獎勵,讓全社會都自覺承擔起維護好公共設施的.責任。三是加大處罰力度。對于破壞公共設施的“黑手”,做到即查即打,并通過報紙、電視臺等媒體給予曝光,讓一些人的不文明行為徹底暴露在陽光之下,積極營造全社會共同參與保護公共設施的良好氛圍。今年以來,我們共對擅自修剪、砍伐建設路、騰達大街、富達西路等街道綠化樹木的10余起案件進行了依法查處,并在電視臺進行了公開曝光,起到了良好的警示教育作用。

2、城區(qū)亮化闊步升級。

面對城區(qū)照明系統(tǒng)存在燈桿破舊、線路老化、亮燈率低、開燈時間短、維修成本高等問題,我們從容應對挑戰(zhàn),奮力攻堅克難,把城區(qū)亮化升級作為提升城市形象的“民心工程”、“光彩工程”,在財政預算范圍內統(tǒng)籌使用資金,以節(jié)省的電費作為設施更新經費,精心做好亮化升級改造工程。一是禁止了過街橫幅廣告,拆除了五條街道的燈桿廣告牌,有效保護路燈基礎。二是對騰達街、新華街、宏達路上銹跡嚴重的燈桿進行了雜物清除和油漆噴涂。三是全面檢修路燈線路,對線路不能維修的新華街南段進行了太陽能改造。四是燈頭由傳統(tǒng)高壓鈉升級為節(jié)能、環(huán)保、耐用的led,開啟了城區(qū)亮化系統(tǒng)全新的led時代。五是延長開燈時間,改造完成的路段調整為夏秋季12點關燈,冬春季11點關燈,建設路和騰達街調整為雙側半夜、單側通宵,贏得了廣大居民認可和贊同。

3、環(huán)衛(wèi)保潔提檔增質。

面對城區(qū)原有垃圾收集轉運點存在的垃圾亂飛、污水橫流和轉運拖拉機人工裝卸慢、運輸撒漏多等問題,我們以問題為導向,“無中生有”的提升了垃圾轉運模式。一是吸引社會資金60多萬元投資公共服務,節(jié)省了政府投入資金,解決了資產維護保養(yǎng)的難題。二是購置了2輛勾臂轉運車和40個垃圾轉運箱,更換了原有的8輛拖拉機和34個垃圾彩鋼屋以及磚砌池,實現(xiàn)了勾臂車、勾臂箱作業(yè)一體化。三是通過電視飛播、廣場大屏幕和設置專人專崗監(jiān)督的方式,督促垃圾自覺入箱,保持了設備新舊更替期間的環(huán)境衛(wèi)生。四是細化實化了垃圾及時轉運、勾臂箱保潔、監(jiān)督檢查等管理辦法,確保落實到位。

4、綠化美化街區(qū)環(huán)境。

20xx年創(chuàng)建省級園林縣城期間,由于新植樹木尚未茂盛,綠量不足,城區(qū)添置了200多個木制綠化花箱,使用三年后,大部分花箱草木枯萎、底肥漸弱、廢棄嚴重。為此,我們創(chuàng)新思路、變廢為寶、科學布局,扎實推進重點街區(qū)花卉美化升級工作。一是自8月初開始,他們將城區(qū)200多個木制花箱集中收集到苗圃花卉基地,由專業(yè)技術人員利用1個半月的時間集中培育出榕樹、月季樹、紫薇、三葉梅等觀賞植物,實現(xiàn)集中收集、精心培育。二是按照便于管理維護和監(jiān)督看護的原則,把200多個花箱投放到建設路6個重點部位,達到了重點街區(qū)花卉美化升級。三是制定長效管理方案,根據花箱冬季難存活的實際,提前聯(lián)系越冬大棚,做到冬季保溫培育、春季帶花擺放。

5、防汛排澇全線疏通。

先后動用機械車輛25輛次,調用人力466人,完成了寧武路、騰達大街、富強街、宏達路、106國道東側、東風路南側等路街排水管網和富達市場三處明渠的清淤工作,清運垃圾1064方,清運淤泥450余噸,解決了排水不暢問題,確保了縣城度汛安全。

6、志愿者活動亮彩紛呈。

利用現(xiàn)有資源,我們充分與城區(qū)各大型商場、企業(yè)、單位和學校進行溝通對接,組建了志愿者隊伍,動員社會力量,全民參與城市管理。于11月初,與萬德福超市聯(lián)合,對建設路(縣政府以西)防護欄進行了清理,得到了社會各界的廣泛贊譽。另外,由我局主辦、佳藝寶貝幼兒園協(xié)辦,在騰達大街勞動局處,對約400米的圍墻進行了涂鴉繪制,涂鴉墻體設計突出了武邑的文化特色,收到了社會各界好評。

(三)工作推進中存在的問題

1、城管執(zhí)法力量嚴重不足。隨著縣城規(guī)模的不斷擴大,縣城居民的不斷增加,城市管理工作日趨繁重,我局執(zhí)法大隊現(xiàn)有工作人員13人,其中僅3名具備身份條件人員持有行政執(zhí)法證,其他都因身份限制沒有執(zhí)法資格,但他們卻擔負著巡查38000多米路段,管理2600多家門店,治理500多處攤位的工作任務,執(zhí)法任務繁重與執(zhí)法力量不足的矛盾非常突出。

2、城管執(zhí)法裝備嚴重滯后。目前我局城管執(zhí)法大隊下屬3個中隊,僅配執(zhí)法面包車3輛,這3輛執(zhí)法車都存在著臨近報廢、車況很差,經常維修,使用不便等問題,很難適應城管執(zhí)法日常巡查的需要,嚴重影響了執(zhí)法水平,執(zhí)法效率和執(zhí)法力度。根據目前情況,需要配備城管執(zhí)法專用車6輛。

3、環(huán)衛(wèi)設施嚴重落后。目前,我縣城區(qū)內只有近200個垃圾箱,承載著城區(qū)每天幾萬人的垃圾供應量,流動人口多,垃圾量大、垃圾箱數(shù)量少,造成城區(qū)多條街道多處路段垃圾隨意堆放的現(xiàn)象,為此,應添置垃圾箱。

4、綠化經費不足。縣城路段綠化帶由住建局建設驗收后,交轉城管局,但由于綠化面積大,需要解決管理費用60萬元。

20xx年我們將從以下六個方面努力抓好城市管理工作:

(一)探索城市管理體制機制改革。按照縣委主要領導指示精神,我們著眼于城市管理工作積極、穩(wěn)妥、逐步推向市場化這一目標要求,努力探索適應武邑實際的城市管理體制機制改革,推進城管執(zhí)法、環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、市政維護、城市照明等管理工作重心下移,形成主體清晰、權責明確、上下聯(lián)動、協(xié)調有力、執(zhí)法到位、運轉高效的城市管理新格局,全面提升城市精細化管理水平。

(二)建立健全各項規(guī)章制度。

在進一步完善保潔管理辦法、轉運管理辦法、環(huán)衛(wèi)督查考核管理辦法、環(huán)衛(wèi)巡查工作制度等規(guī)章制度的基礎上,制訂《城管執(zhí)法工作管理辦法》、《園林綠化管理辦法》、《城區(qū)照明設施管理辦法》、《重項工作督導考核管理辦法》等,從而進一步提高城市管理水平。

(三)強化城市管理。

1、壓縮局機關工作人員,充實到執(zhí)法一線。

2、請示縣委、政府合理調配城管執(zhí)法人員,使城管執(zhí)法人員達到80人,分為8個中隊,每個中隊10名隊員,并將城區(qū)按網格化管理以建設路與騰達大街交叉口為界劃分為四個執(zhí)法管理片區(qū),每個片區(qū)安排2個執(zhí)法中隊實行兩班倒工作機制,與環(huán)衛(wèi)清掃保潔人員工作時間同步執(zhí)行、同步推進,從而實現(xiàn)城管執(zhí)法工作與環(huán)衛(wèi)工作無縫隙對接、同城化管理。

3、完成數(shù)字化城市管理平臺建設。擬投資450萬元,獨立建設我縣數(shù)字化城市管理平臺,并借鑒肅寧縣數(shù)字城管工作機制,成立城市管理協(xié)調機構、創(chuàng)新管理模式、完善信息溝通、重大問題協(xié)商、配合協(xié)作等工作機制,制定一套科學、量化的城市綜合管理考評機制,通過數(shù)字城管系統(tǒng)評價、抽查、督查、群眾評議等方式,對城市管理責任部門管理情況進行量化考核,并作為政府對部門年度考核的一項內容,激發(fā)城市管理責任部門工作積極性,確?!按蟪枪堋睓C制順利進行。

4、規(guī)劃便民市場。一是將縣城南十字街西側原菜市場和東側民生市場重新啟用。

二是選擇閑置用地,通過租賃等方式,規(guī)劃建設臨時便民市場。如在新華街南段路西原物資局院內建設一座能容納近200個攤位的便民市場;在氣象局西鄰建設一座能容納近200個攤位的便民市場;將騰達大街北段路東(原凱祥飯店西鄰)空地改建為便民市場;在司法局樓北拆遷工地內建設一座能容納近300個攤位的便民市場;在富達西路國稅局西鄰空地建設一座能容納近300個攤位的便民市場;在東風路職教中心西鄰空地建設便民市場。

(四)提升環(huán)衛(wèi)水平。

1、加大垃圾處理場項目跑辦力度,爭取早日落地建設。

2、以充分利用縣政府已有專項資金和設施為合作資本,從而減少投資成本,降低政府運營成本,采用ppp模式,由合作公司建設運營,打造武邑縣環(huán)衛(wèi)服務市場化運營模式。

3、建議在城區(qū)人口密集、商業(yè)門店較多的街道按每40米設置1個垃圾箱的標準,在城區(qū)人口稀少、商業(yè)門店較少的街道按每100米設置1個垃圾箱的標準,在城區(qū)共添置20xx個質優(yōu)價廉的不銹鋼單桶垃圾箱。

4、填補清掃空白時段,將重點路段清掃保潔頻次增加中午和夜晚時段,分為上午6點至10點,中午10點至14點,下午14點至18點,夜晚18點至22點四個在崗時段,實行雙人輪崗錯時制,實現(xiàn)清掃常態(tài)化、網格化、全天候。

(五)加快綠化建設。

1、發(fā)動本局干部職工,充實第一線,學習實踐綠化知識,并真正從事綠化工作。

2、采用社會公開招標的方式,將城區(qū)8萬平方米綠地補植和20xx棵缺損綠化樹木的園林綠化養(yǎng)護工作推向市場化。

3、重點打造城區(qū)綠化精品工程。以創(chuàng)建國家級園林縣城為目標,全力提升城區(qū)綠化水平與品位,合力打造綠化精品工程。以城區(qū)“七橫三縱”街景整治和106國道提升改造為契機,以城區(qū)各街道原有綠化帶為基礎,以城區(qū)各出入口帶狀公園為重點,突出設計檔次,體現(xiàn)武邑特色,注重喬、灌、花、草合理搭配,兼顧色彩對比、四季變化,從而取得良好的社會效益和景觀效益。

(六)抓好市政維護工作。

1、著力以ppp模式推進建設總投資3116.9萬元涉及建設路、東風路、宏達路、寧武路、富達路、舊城西路、花園路、新華街、騰達大街、富強街十條街道的“七橫三縱”街景整治項目工程和投資647萬元的106國道沿線升級改造項目工程。2、對5萬元以上、20萬元以下的市政工程借鑒開發(fā)區(qū)內部招投標成功模式和經驗,建立內部招投標程序。

20xx年的城市管理工作面臨著新的發(fā)展機遇,也面臨著更加嚴峻的挑戰(zhàn),我局將進一步增強責任意識和大局意識,繼續(xù)發(fā)揚能吃苦、能戰(zhàn)斗、能忍耐、能奉獻的城管精神,深化隊伍建設,團結一致,迎難而上,以優(yōu)異的成績向縣委、政府交上一份滿意的答卷。

老板司機工作總結篇十四

行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對不酒后駕車;另外,出車。

檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度,做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。

做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到,隨時做好出車的準備。同時,虛心接。

受經理和同事們提出的意見和建議,認真改正。但是,這兩個月來,我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和強:

車;做到勤檢查、勤維修,不讓公司車輛帶病上路,同時能自己維修的不進汽修廠,決不讓。

工作能夠有一個新局面。行政司機×××。

20xxx年×月×日。

老板司機工作總結篇十五

我認真學習樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的.工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次!

20xx年漸漸遠去,我們已經跨步20xx?;厥诐u遠的20xx年,我積極參加了局里組織的學習活動,通過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

老板司機工作總結篇十六

xx年的工作已經結束,為了在新的xx年里更好的完成工作,我就過去xx年里工作的`完成情況做個簡單的工作總結。

回顧過去的xx年,我認真學習公司的各項規(guī)章制度,自身的素質和工作能力都取得了一定的進步,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

今后努力方向

在以后的工作中,我決心認真提高業(yè)務、工作水平,為公司經濟跨越式發(fā)展,貢獻自己應該貢獻的力量。在今后的工作中,我要努力做到:

第二,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

第三,注重本部門的工作作風建設,加強管理,團結一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規(guī)章制度,維護公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

老板司機工作總結篇十七

公司在交通運輸管理分局的領導和管理下,嚴格深入貫徹落實《關于貫徹落實國務院常務會議精神認真開展交通運輸安全隱患專項排查整治的緊急通知》、《關于積極推行道路客運安全告知制度有關事項的通知》、《關于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》等文件精神,把做好道路運輸源頭管理、維護市場秩序、嚴格落實職責、提高企業(yè)經濟和社會效益作為重點,認真開展生產經營活動?,F(xiàn)將本年度工作匯報總結如下。

在企業(yè)指導思想上,在市政府的統(tǒng)一指揮下,根據《市打擊嚴重犯罪和整治社會治安突出問題專項行動公共安全及道路交通安全整治工作方案》下達給交通運輸企業(yè)的具體任務,發(fā)動公司各從業(yè)人員,積極開展和支持參與專項整治工作,加大力度,著力解決公司在經營中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)。

公司高度重視此次專項行動,一是加強組織領導,把此項工作擺在突出位置,精心部署,狠抓落實。形成了齊抓共管,各負其責的工作格局,確保了專項行動深入扎實開展。二是按照統(tǒng)一部署要求,以“大事不出、中事不出、力爭小事也不出”為工作目標,結合自身工作職能,制定了切實可行的具體措施,逐級分解任務、落實責任到位。

1、健全組織機構。成立機構,強化領導。為了加強對突發(fā)事件、各種創(chuàng)建活動的領導,成立了各部門負責人為組長的工作領導小組。下設辦公室和四個專門工作組,即宣傳教育組、現(xiàn)場檢查組、后勤保障組、檢查督促組,為各項工作順利展開,提供了強有力的.組織保障。同時也激發(fā)了廣大從業(yè)人員參與企業(yè)管理的激情和責任感。

2、完善規(guī)章制度。經過幾年的不斷完善和發(fā)展,公司初步已建立起一套完善的規(guī)章制度,使公司的管理和運營有了準繩和規(guī)范。目前,從文書、收發(fā)、會議、接待等后勤管理到車輛登記、交接、安檢、維修、客戶信息等業(yè)務管理,均形成了書面規(guī)范文件。該上墻的上墻,該向管理部門備案的已按規(guī)定交存。事實證明,管理出效益是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。以公司的事故應急預案為例,自建立應急預案制度以來,通過實踐摸索和完善,有力地保證了運營車輛的正常生產秩序,公司爭得了較大的效益,也贏得了客戶的好評!

3、完善硬件設施。企業(yè)的發(fā)展除了調動員工的主人翁責任感和積極性之外,還應當不斷完善發(fā)展必要的硬件設施,引進科學技術,正所謂“工欲善其事,必先利其器”。過去的一年中,公司采取多種措施、多渠道、多形式地進行融資和尋找合作伙伴,一是將老化和陳舊的車輛進行淘汰,換裝新型、環(huán)保、價格適中的新車型,既爭得了市場,又保證了客戶的安全,更提升公司的形象;二是培養(yǎng)公司自己的維護技師,同時和維修廠家建立了常年合作關系,采取入股分紅、盈虧共享的雙贏模式,有力保證了公司車輛的完好率、安全率、出勤率;三是專項經費保障,隨時保證有充裕的資金用于硬件設施的完善和購置。

一是車容車貌、文明服務得到明顯的改善。車輛整潔率達到90%以上,從業(yè)人員文明用語情況比過去有較大改善,市場滿意率大大提高,投訴率比同期下降了20%,逐步亮化了這一城市流動窗口,增加了行業(yè)內部的自律。二是從業(yè)人員的文明服務意識有所提高。多種活動的`開展改變了許多平時的陋習,特別是出租車行業(yè)開展的知識競賽等活動,對從業(yè)人員觸動很大。公司對所有從業(yè)人員進行了一次文明服務、文明行車知識培訓,許多從業(yè)人員把競賽知識運用到實際服務之中,使文明服務的意識,逐步成為自己的行為規(guī)范。三是強化了公司安全管理,采取多種措施力保安全運行:

1、形成主要領導人負總責,相關科室積極配合,從業(yè)人員重點參與,切實做好安全保障工作,確保旅游旺季特別是冬季道路運輸安全和順利進行。

2、掌握各時期道路運輸及“三大節(jié)日”客流特點,及時作出分析和預測,根據實際情況完善應急預案,做好應對突發(fā)事件的準備。

3、針對春節(jié)前及藏歷年后及旅游旺季租車人較多,客戶源較復雜等特點,公司積極延伸服務方式,適時增發(fā)車輛、加班服務,安全、合理引導車輛有序流動。

4、嚴格按照國家技術規(guī)范核查車輛技術狀況。正常運營的車輛,要在發(fā)車前嚴格審查車輛二級維護、年度審驗、證件有效期,防止超期經營,著力加強車輛的日常維護與保養(yǎng);車輛要按照規(guī)定投保承運人責任險,防范保險超出有效范圍,切實按照行業(yè)規(guī)范予以經營。

回顧過去的一年,成績的取得,得益于領導重視、公司推動,也得益于多措并舉、齊抓共管,對于來年和今后,公司應當在上級主管部門的管理之下,努力做好以下工作:

1、要做大做強汽車出租公司,增強企業(yè)發(fā)展后勁。

2、要繼續(xù)抓好從業(yè)人員的教育培訓,不斷增強文明服務的意識。

3、要進一步加大安全規(guī)范的執(zhí)行力度,形成安全規(guī)范管理的長效機制。

運輸管理處領導關愛的哥的姐的身體健康,第二次在淮南組織出租司機免費體檢活動。在出租車管理所的精心組織下,由淮南職工大學附屬醫(yī)院承辦的“關愛的哥的姐、健康一路同行”健康體檢活動圓滿結束了。

為了做好這次公益體檢活動,醫(yī)院專門安排20多名醫(yī)護人員,專職從事體檢工作。本次健康體檢工作從20xx年6月25日開始至20xx年7月25日歷時一個月,共有872名司機參加體檢。其中;男司機678人。女司機194人。

女司機患不同疾病的有130人,患病率達67%。主要疾病有:細菌性陰道炎.宮頸糜爛、子宮肌瘤、子宮息肉、盆腔炎、胃潰瘍、膽囊炎、脂肪肝等。

男司機患不同疾病的有418人,患病率達61.65%。以胃潰瘍最多達108人,占患病總人數(shù)的25.8%,其他疾病有:前列腺炎、前列腺增生、脂肪肝、膽囊炎、膽囊結石、高血脂、高血壓、包皮過長、心電圖異常等。

1.女司機患病主要有工作性質所致:長期久坐通透性差,內急不方便隨時排尿、月經期不便及時更換衛(wèi)生巾、不注意性生活衛(wèi)生、使用劣質衛(wèi)生用品等。導致陰道炎、宮頸炎、宮頸糜爛、盆腔炎等疾病。

2.男司機以胃潰瘍,膽囊炎、前列腺炎為主要疾病,主要是不良的飲食習慣和不方便的衛(wèi)生條件所致。過度憋尿會導致前列腺包膜張力的增高,長此以往會引起前列腺疾病。

健康的身體是平安出行的保障。出租司機是一份承擔責任又辛苦的工作,披星戴月,風里來,雨里去,飲食無規(guī)律,休息無時間,擠點空閑為消除疲勞,三朋四友,大吃大喝,造成消化不良,脂肪積聚,形成胃潰瘍,膽囊炎。部分司機工作原因,不能停車方便,導致尿道炎。長時間久坐,造成會陰部血運障礙形成前列腺疾病,還發(fā)現(xiàn)部分司機包皮過長,如果不及時診治,就會并發(fā)疾病。工作的疲勞造成自身免疫力下降。

1.合理安排飲食、調整飲食結構、少喝酒、多飲水、葷素水果搭配。

2.注意身體衛(wèi)生:勤洗澡、勤換衣、多排尿、勿久坐、防止病菌侵入肌體。

3.女司機選用較好質量的衛(wèi)生用品、多清洗、換內褲、保護好自己的身體。

4.百忙中抽點時間、老逸結合、加強鍛煉、保證良好的身體素質。

5.定期進行體檢:早發(fā)現(xiàn)、早治療、早康復。

6.心情放松,心情愉快,不僅有利身心健康,還可減緩盆底肌肉的張力。今年的“關愛的哥的姐,健康一路同行’’體檢活動結束了,體檢活動得到廣大出租車司機和社會的贊揚。為了呵護的哥的姐的健康和幸福,我們打算在交通運輸局、運輸管理處的安排下,明年繼續(xù)開展相關的免費體檢活動,為五彩淮南的市民健康保駕護航。這是我們職大附院為社會做奉獻的一貫宗旨。

老板司機工作總結篇十八

xx年即將過去。一年來,本人在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務?,F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:

一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

一是認真做好給領導的車輛服務工作。

隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合。

二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。

多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

一是作好表率。

作為xxx小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

二是嚴格管理。

在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。

嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。

在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的.保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

老板司機工作總結篇十九

在上半年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,上半年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻?;仡櫳习肽甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:

認真學習公司的規(guī)章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

上半年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。半年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

總之,半年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們xx置業(yè)生意蒸蒸日上,日出東盛!

老板司機工作總結篇二十

一年以來,在同事們的熱忱幫助和大力支持下,我敬重領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?,F(xiàn)將我這一年的工作狀況總結如下:

一、對新工作崗位的基本相識。

作為一名部隊轉業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激烈也很興奮。首先,在部隊上我學的是駕駛專業(yè),來到分公司機關后,組織上把我支配在司機班,因此我很情愿也樂于接受這份工作。其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長供應了一個很優(yōu)越的`環(huán)境,因此我特別酷愛這個企業(yè),我從心靈深處特別珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的學問和閱歷,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的歡樂。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志。

在我上班后,自己時時到處都能夠以熱忱的看法和黨員的模范帶頭作用,嚴格根據黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中聽從行政科的詳細分工,以嚴謹?shù)墓ぷ骺捶ê吞嵉墓ぷ髯黠L干好每一項工作。恒久把平安第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提示自己,把好手中的方向盤,平安回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車平安無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把平安第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和諧相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成果,主動地參與集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。

三、注意學習,保持先進模范作用在業(yè)務學習方面,仔細學習煙草行業(yè)學問,了解煙草行業(yè)的業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,作為一名和平年頭的黨員,要仔細學習保持黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確的確實的不愧于中國,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和相識水平,增加黨員的先進性。作為公司的一名司機,為領導供應周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內衛(wèi)生,給領導和同志們供應一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項打算工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格根據駕駛員操作要求,搞好車輛的修理和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的平安。

一年來,我在分公司黨組正確領導下,和同志們的大力幫助支持下,通過自己的努力,業(yè)務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作,這些成果取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深相識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平常出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特殊是對政治學習主動性不強,汽車專業(yè)學問駕馭得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。

在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充溢自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成果,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上安排的各項任務,為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。

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