在合同中，雙方約定的條款和條件必須被遵守和履行。合同起草應(yīng)當(dāng)關(guān)注條款的合理性和公平性，維護(hù)雙方當(dāng)事人的權(quán)益。合同是一種經(jīng)濟(jì)法律行為，用于明確雙方權(quán)利和義務(wù)的書面文件。在商業(yè)合作中，合同起著不可或缺的作用，可以保障各方的合法權(quán)益。在起草合同時，需要注意合同的格式和結(jié)構(gòu)，使其易于閱讀和理解。因此，我想我們需要一份合同了吧？以下是小編為大家收集的合同范本，供大家參考和借鑒。
大件貨物運輸合同篇一
甲方：____公司簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式。
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運貨物，并運到甲方指定地點。
大件貨物運輸合同篇二
為貫徹“安全第。
一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運輸項目。
1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。
2.運輸起止地點：起點終。
點內(nèi)蒙古____市烏斯太工業(yè)園區(qū)。
3.運輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計。
寬為。
4.8米，高。
4.5米，重40噸。
4.運輸方式：分兩次拉運，
第一次運輸兩臺，
第二次運輸一臺。
5.運輸期限：自20________年____月14____日到20g___年08____月____日。
二、運輸費用及付款方式。
1.運輸總費用為(含稅)大寫：)。
2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達(dá)并通過驗收后，付清承運方元;第3臺到達(dá)并通過驗收后付清剩余所有費用。
三、協(xié)議內(nèi)容。
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)運輸期間，甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗，確保安全可靠。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2.甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1)對乙方拉運的車輛進(jìn)行檢查。
2)提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負(fù)責(zé)落實廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2)負(fù)責(zé)運輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇安全運輸路線。
3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5)運輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實相應(yīng)的安全措施。
7)負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運輸相關(guān)公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔(dān);落實引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。
8)負(fù)責(zé)運輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運轉(zhuǎn);運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔(dān)。
9)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查，確保運輸安全。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
1
1)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。
1
2)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
1
3)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。
1
4)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
四、附則。
責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。
甲方：乙方：
單位名稱(蓋章)單位名稱(蓋章)：法定代表人法定代表人。
帳號：開戶行：中國___縣支行。
大件貨物運輸合同篇三
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。
(一)平安險。
本保險負(fù)責(zé)賠償：
1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。
2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。
8.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
(二)水漬險。
除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
(三)一切險。
除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責(zé)任。
本保險對下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：
(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
(三)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖。
(一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止：
1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
四、被保險人的義務(wù)。
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。
(一)當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)-(海關(guān)、港務(wù)-等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。
(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。
(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。
(四)在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實際責(zé)任后，應(yīng)及時通知保險人。
五、索賠期限。
本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。
發(fā)票號碼保險單號次______保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
標(biāo)記。
包裝及數(shù)量。
保險貨物項目。
保險金額。
總保險金額：______。
保費______費率______裝載工具_(dá)_____。
開航日期______自______至______
承保險別：______。
所保貨物，如遇風(fēng)險，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。
所保貨物，如發(fā)生保險單項下負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
______保險公司。
賠款償付地點______。
出單公司地址______。
營業(yè)部______。
大件貨物運輸合同篇四
鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人根據(jù)托運人的要求，按期將托運人的貨物運至目的站，交與收貨人的合同。
按年度、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：托運人和收貨人名稱，名稱要寫全稱，要寫詳細(xì)的地點和聯(lián)系電話;發(fā)站和到站;貨物名稱;貨物重量;車種和車數(shù);違約責(zé)任;雙方約定的其它事項。
零擔(dān)貨物用貨物運單代替合同，貨物運單應(yīng)載明以下內(nèi)容：托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;貨物名稱;貨物包裝、標(biāo)志;貨物件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);承擔(dān)日期;運到期限;運輸費用;貨車類型和車號;施封貨車和集裝箱的施封號碼;雙方商定的其他事項。
(
二)鐵路貨運合同當(dāng)事人的基本義務(wù)。
1.托運人的基本義務(wù)。
按照合同的約定時間和要求向鐵路承運人提供運輸?shù)呢浳铩?/p>
對運輸貨物進(jìn)行包裝，以適應(yīng)運輸安全的需要。鐵路承運人有權(quán)要求托運人改善貨物的不良包裝，如果托運人拒絕改善，或者改善后仍然不符合國家有關(guān)運輸包裝規(guī)定要求的，鐵路承運人有權(quán)拒絕承運。
如實申報貨物的品名、重量和性質(zhì)。這是托運人的基本義務(wù)之一。危險品貨物必須按照危險品的規(guī)定運輸;鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)定運輸。以免造成鐵路運輸事故。
按規(guī)定憑證運輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。
向承運人交付規(guī)定的運輸費用。如果是保價運輸?shù)模仨毶陥髢r格，并按保價運輸支付保價費。
2.承運人的基本義務(wù)。
認(rèn)真清點托運人提供的貨物，在與貨物運單核對無誤后，即可簽認(rèn)。鐵路承運人一旦簽認(rèn)，承運手續(xù)即行完成。
提供符合運輸要求的車輛以保證即時運輸。
由托運人裝車的貨物，要負(fù)責(zé)將車輛送到裝車地點。鐵路承運人應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)特殊貨物的裝車，并辦理車輛交接手續(xù)。
及時通知收貨人到站領(lǐng)取貨物，并將貨物交付收貨人。
發(fā)現(xiàn)多收托運費要退還托運人或收貨人。
3.收貨人的基本義務(wù)。
及時到車站領(lǐng)取貨物，逾期領(lǐng)取要承擔(dān)保管費。
補交托運人未交的運費以及運輸途中發(fā)生的墊付費用。
規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后，將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)、規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)洗刷消毒。
(
鐵路貨物運輸方式分為整車、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量、體積或形狀要用一輛以上貨車運輸?shù)?，?yīng)按整車托運;不夠整車的，按零擔(dān)托運;符合集裝箱運輸條件的，可以按集裝箱托運。按零擔(dān)托運的貨物，一件體積最小不得小于002立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超過300件。
零擔(dān)托運、集裝箱運輸，貨物快速運輸都應(yīng)按照相應(yīng)的法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定辦理。
2.鐵路貨物運輸?shù)囊慌羞\要求。
按一批托運的貨物，必須是托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批，跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車為一批。準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?，一批的重量和體積應(yīng)符合以下要求：一是質(zhì)重貨物重量為30、50、60噸(不適用貨車增載的規(guī)定);二是，輕浮貨物體積為60、95、115立方米。
零擔(dān)貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，以每張貨物運單為一批。使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型。下列貨物不得按一批托運：危險貨物與非危險貨物(另有規(guī)定的除外);易腐貨物與非易腐貨物;投保運輸與未投保運輸;性質(zhì)不同不能混裝運輸?shù)呢浳?運輸條件不同的貨物。
3.要車計劃的提出。
按季度、半年度、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運輸合同的，須同時提出月度要車計劃表，其他整車貨物可用月度要車計劃作為運輸合同，交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。
____月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規(guī)定辦理。
4.貨物的托運。
貨物的托運是簽訂合同的重要階段。托運人向承運人交運貨物應(yīng)向車站按批提出貨物運單一份。使用機械冷藏車運輸?shù)呢浳?，同一到站，同一收貨人可以?shù)批合提一份運單。整車分卸貨物，除提出基本貨物運單一份外，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運單兩份(分卸站、收貨人各一份)。貨物運單的填寫，按《貨物運單和貨票填制辦法》的規(guī)定辦理。
托運人按一批托運的貨物品名過多，不能在運單內(nèi)逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品清單一式三份。一份由發(fā)站存查;一份隨同運輸票據(jù)遞交到站;一份退還托運人。除個人托運的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單。
托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。匿報、借報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。
5.運輸保險和保價運輸。
托運人在托運每件價值在700元以上的貨物、每件價值在500元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時，可投保貨物運輸險。
托運人托運不屬于國家定價的貨物或個人托運的在貨物運單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物、行李)，分為聲明價格和不聲明價格兩種，由托運人決定按哪種方式運輸，并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明。
個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》規(guī)定辦理。按聲明價格運輸?shù)呢浳铮F路部門核收保價費。
托運人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量、運輸距離、運輸種類、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。按國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部頒包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝。對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，車站應(yīng)與托運人共同研究制定貨物運輸包裝暫行標(biāo)準(zhǔn)，共同執(zhí)行。
托運人托運零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記(貨簽)。用堅韌材料制作標(biāo)記，在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個，包裝不適宜粘貼或釘固的，可使用拴掛的辦法。不適宜用紙制標(biāo)記的貨物，應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標(biāo)記或用金屬、木質(zhì)、布、塑料板等材料制成的標(biāo)記。對于托運行李，搬家貨物的，除使用上述標(biāo)記外，還應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記(貨簽)。
托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標(biāo)志。貨件上與本批貨物無關(guān)的運輸標(biāo)記和包裝儲運圖示標(biāo)志，必須撤除或抹消。
7.鐵路運輸貨物的數(shù)量確定。
鐵路運輸貨物按件數(shù)和重量或者單按重量、件數(shù)承運。下列貨物，按整車運輸時，只按重量承運，不計算件數(shù)：散堆裝貨物;成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同)，一批數(shù)量超過件;規(guī)格不同，一批數(shù)量超過1600件。
托運人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物按托運人在貨物運單上填記的件數(shù)承運。
整車貨物和使用集裝箱運輸?shù)呢浳?，由托運人確定重量;零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運人確定重量，并核收過秤費。貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定，必須準(zhǔn)確。
8.押運。
活動物、需要澆水運輸?shù)孽r活植物、生火加溫運輸?shù)呢浳铮瑨爝\的機車和軌道起重機以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運人的貨物，托運人必須派人押運。押運人數(shù)每批不應(yīng)超過兩人，特定者除外，托運人要求增派押運人或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳镆笈扇搜哼\時;須經(jīng)承運人認(rèn)可。對押運人應(yīng)核收押運人乘車費。
派有押運人的貨物，托運人應(yīng)在貨物運單內(nèi)注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知，并在貨票甲聯(lián)注明，由托運人簽收。
貨物運輸費用，按照《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算。托運人應(yīng)在發(fā)站承運貨物當(dāng)時支付費用。對18點以后承運的貨物，車站應(yīng)在貨票承運日期戳記下注明翌字，其運輸費用，可以在次日支付。由于臨時發(fā)生搶救、救災(zāi)，防疫等情況，在發(fā)站支付確有困難，經(jīng)發(fā)站鐵路局同意，可以后付或由收貨人在到站支付。
10.承運。
零擔(dān)和集裝箱運輸?shù)呢浳?，由發(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋車站日期戳?xí)r，即為承運。
車站在承運貨物時，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運人。托運人應(yīng)將領(lǐng)貨證及時交給收貨人。收貨人憑證向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。
1
1.貨物的交付與提貨。
承運人組織卸車的貨物，到站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi)，用電話或書信，向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的辦法和時間。有條件的車站可采用電報、掛號信、長途電話等通知方法，收貨人也可與到站商定其他通知辦法。
收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳，證明貨物未到。
貨物運抵到站，收貨人應(yīng)及時領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取的，應(yīng)出具書面說明。自拒領(lǐng)之日起____日內(nèi)，到站應(yīng)及時通知托運人和發(fā)站，征求處理意見。托運人自接到通知次日起____日內(nèi)，應(yīng)提出處理意見并答復(fù)到站。
從承運人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實行催領(lǐng)通知時，從卸車完畢的次日起)，經(jīng)過查找，滿____日(搬家貨物滿____日)仍無人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng)，托運方又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物，承運人可按無法交付貨物處理。
對不宜長期保管的貨物，承運人根據(jù)具體情況，可縮短通知和處理期限。
1
鐵路運輸貨物，應(yīng)在規(guī)定的運到期限內(nèi)運至到站。貨物運到的期限從承運人承運貨物的次日起，按以下規(guī)定計算：
(1)貨物發(fā)送期間為____日。
(2)貨物運輸期間：每250運價公里或其未滿為____日;按快運辦理的整車貨物每500運價公里或其未滿為____日。
(3)特殊作業(yè)時間：一是需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加____日;二是運價里程超過250公里的零擔(dān)貨物和一噸、五噸型集裝箱貨物，另加____日，超過1000公里加____日;三是一件貨物重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險貨物另加____日;四是整車分卸貨物，每增加一個分卸站，另加____日;五是準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳?，另加____日。
貨物實際運到日數(shù)的計算：起算時間從承運貨物的次日(指定裝車日期的，為指定裝車日的次日)起算;終止時間，到站由承運人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點或貨車交接地點時止。
貨物運到期限，起碼天數(shù)為____日。
1
3.貨物運到逾期的責(zé)任。
貨物實際運到日數(shù)，超過規(guī)定的運到期限時，承運人應(yīng)按所收運費的百分比，向收貨人支付下列數(shù)額的違約金：
逾期總天數(shù)。
違約金。
運到期限____日____日____日____日____日____日以上____日15%20%____日10%15%20%____日10%15%20%____日10%15%15%20%____日10%10%15%20%____日10%10%15%15%20%____日10%10%15%15%20%____日5%10%10%15%15%20%貨物運到期限11天以上，發(fā)生運到逾期時，按下表規(guī)定計算違約金：
當(dāng)事人違約責(zé)任、
索賠時效按《鐵路貨物運輸合同實施細(xì)則》的規(guī)定確定。
1
根據(jù)民法典第八百二十九條規(guī)定，鐵路貨運合同在承運人將貨物交付收貨人之前，可以變更合同部分內(nèi)容，如變更標(biāo)的物、運輸期限、到站、收貨人;在貨物發(fā)送前可以解除雙方的合同關(guān)系。
鐵路貨運合同經(jīng)雙方同意，可在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。托運人和收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況不得辦理變更：
違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;。
變更后的貨物運輸期限大于貨物容許運送期限;。
變更一批貨物中的一部分;。
第二次變更到站。
貨物承運后發(fā)送前，托運人可向發(fā)站提出取消托運，經(jīng)承運人同意，貨物運輸合同即告解除。
大件貨物運輸合同篇五
法定地址：_________。
工商執(zhí)照號：_________。
乙方：_________。
法定地址：_________。
工商執(zhí)照號：_________。
按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
第一條甲方責(zé)任和義務(wù)。
1、甲方最少在貨物抵達(dá)前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2、甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。
3、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用，而乙方不予承擔(dān)：
（2）由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料；
（3）因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
4、由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責(zé)任和義務(wù)。
1、乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>
2、乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結(jié)算。
1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2、甲方應(yīng)自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。
4、乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。
5、結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a、先付款，后退單；b、后付款，先退單。
6、如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用，乙方不予承擔(dān)。
7、附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》。
第四條其它。
1、本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2、甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
3、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
甲方（蓋章）：_________。
乙方（蓋章）：_________。
代表人（簽字）：_________。
代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
簽訂地點：_________。
簽訂地點：_________。
大件貨物運輸合同篇六
合同(或合約)(covenants)，是雙方當(dāng)事人基于對立合致的意思表示而成立的法律行為，為私法自治的主要表現(xiàn)，意指蓋印合約中所包含的合法有效承諾或保證。貨物運輸合同是指承運人按照托運人的要求將貨物從起運地運到目的地，托運人或者收貨人支付運費的合同。本文是關(guān)于大件貨物運輸。
僅供大家參考。
托運人：____________。
承運人：____________。
托運人詳細(xì)地址：________________________。
收貨人詳細(xì)地址：________________________。
根據(jù)國家有關(guān)運輸法律法規(guī)的規(guī)定，雙方經(jīng)充分協(xié)商，就____________(貨物名稱)運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款(可以列表寫明，也可以用文字直接表述)。
二、貨物的包裝(寫明包裝的條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容)。
三、貨物的起運地點：____________。
貨物的到達(dá)地點：____________。
四、貨物承運日期：____________
五、貨物運輸質(zhì)量及安全要求：____________。
六、貨物的裝卸責(zé)任及方法：____________。
七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：____________。
八、運輸費用及結(jié)算方式：____________。
九、托運人是否聲明價格，是否辦理貨物運輸保險：____________。
十、雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)：____________。
十一、違約責(zé)任：____________。
十二、本合同一式________份，合同雙方各執(zhí)一份，送________單位存查________份。
十三、本合同自雙方簽字之日起生效。
托運人(章)：承運人(章)：
代表人(簽名)：代表人(簽名)：
地址：
地址：
電話：
電話：
開戶銀行：
開戶銀行：
賬號：
賬號：
簽訂日期：
文書要點。
運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。根據(jù)該合同，承運人應(yīng)當(dāng)按照旅客或者托運人的要求，將旅客或者貨物運至目的站，旅客、托運人或者收貨人支付相應(yīng)的運輸費用。因此，運輸合同具有如下法律特點：
(1)運輸合同主體的復(fù)雜性。運輸合同的主體包括承運人、旅客、托運人和收貨人。
承運人是指提供運輸服務(wù)的當(dāng)事人，包括運輸企業(yè)與個人。凡是取得運輸服務(wù)資格的企業(yè)和個人都可以在批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍內(nèi)從事運輸生產(chǎn)活動。
旅客是指乘坐交通工具旅行的自然人。旅客作為運輸合同的主體，既包括中國人，也包括外國人。未成年人或者不具備完全民事行為能力的人也可以作為運輸合同主體，但必須與其法定代理人、監(jiān)護(hù)人一起旅行，或者按照規(guī)定委托承運人照顧。
合同編號：
甲方(承運方)：
簽訂地點：
乙方(托運方)：
簽訂時間：年月日。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方遵循平等自愿、協(xié)商一致和誠實信用的原則，現(xiàn)就運輸事宜簽訂合同如下：
第一條承運貨物的具體內(nèi)容和要求。
1.貨物名稱：。
2.貨物數(shù)量：。
3.最大重量：。
4.最大外形尺寸：。
5.配備車型：。
6.運輸線路：。
7.裝車時間：。
8.總運費：人民幣：元，大寫。
9.運費結(jié)算方式：。
10.收貨人姓名：地址：聯(lián)系電話：
第二條甲方職責(zé)。
1.負(fù)責(zé)設(shè)備貨物的運輸、綁扎、加固和運輸過程中的清障、挑線、辦理交通管理部門的通行證等工作。
2.負(fù)責(zé)和承擔(dān)運輸途中的一切事物和費用，并按照約定的時間、指定地點，將貨物按期、完整、無缺、及時運到并辦理交接工作。
3.負(fù)責(zé)貨物的安全運輸，保證所運貨物、設(shè)備無丟失和損壞，運輸車輛必須滿足運輸條件，綁扎必須使用麻繩、鋼絲繩、拉鏈等捆扎牢固，不剎車、道路顛簸等原因而松動。
4.裝卸車的同時，甲方司機(代表甲方)與乙方共同檢查貨物，并對乙方填寫的“設(shè)備、貨物運輸調(diào)撥單”(數(shù)量準(zhǔn)確性、表面有無磕碰、變形等)進(jìn)行核查交接。
5.負(fù)責(zé)及時向乙方通報運輸過程中發(fā)生有可能影響乙方設(shè)備、貨物安全的突發(fā)問題。
6.其他：。
第三條乙方職責(zé)。
1.必須如實提供設(shè)備、貨物的真實名稱、性質(zhì)、數(shù)量、最大重量、最大外形尺寸和裝、卸車的具體位置，收貨人的真實姓名、地址、聯(lián)系電話等，如有隱瞞謊報的，貨物超重、超體積者、裝卸車具體位置超公里以上的，甲方有權(quán)拒載或留置貨物。
2.必須實現(xiàn)查明沿途路段的暢通情況(道路、橋梁、隧道、限高、塌方、山體滑坡)等，如遇特殊情況需擇路繞行公里以上的，雙方應(yīng)訂立臨時協(xié)議，乙方需承擔(dān)其繞行費用。
3.必須協(xié)調(diào)收貨人及時收貨，并在甲方完成運輸任務(wù)后，按照合同約定方式及時向甲方支付全額或者余額運費。
4.負(fù)責(zé)甲方車輛、人員出入現(xiàn)場，組織現(xiàn)場裝車和卸車，貨物的清點和檢驗。
5.負(fù)責(zé)提供設(shè)備、貨物明細(xì)及各部件的最大外形尺寸、重量、性質(zhì)等，填寫“設(shè)備、貨物運輸調(diào)撥單”。
6.其他：。
第四條通知。
甲方聯(lián)系人:地址:電話:傳真:乙方聯(lián)系人:地址:電話:傳真:。
第五條特別說明。
1.雙方一致達(dá)成運輸協(xié)議的同時，乙方需向甲方交付%的運輸預(yù)定金。在預(yù)定時間內(nèi)裝貨落空、卸貨延時超小時的，乙方需承擔(dān)其車輛空放費和延期的臺班費。
2.運輸途中遇特殊情況，雙方理應(yīng)友好協(xié)商解決，達(dá)成一致協(xié)議，并積極配合裝、卸車，各支付全額運費等各項事宜。
3.有關(guān)限時和定時運達(dá)貨物業(yè)務(wù)的約定：。
第六條違約責(zé)任。
1.甲方責(zé)任:。
(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，甲方應(yīng)償付乙方違約金____元。
(2)甲方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償再運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),甲方應(yīng)償付逾期交貨的違約金元/天.
(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償乙方。
(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任:不可抗力、貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗、托運方或收貨方本身的過錯。
(5)其他：。
2.乙方責(zé)任:。
(1)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(2)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(3)在乙方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,乙方應(yīng)賠償收貨人的損失。
(4)罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,乙方應(yīng)償付甲方卸車等費用及違約金。
(5)其他：。
第七條不可抗力。
1.甲乙雙方的任何一方由于法定不可抗力因素不能履行本合同時，應(yīng)在小時內(nèi)向?qū)Ψ酵ㄖ?yīng)在天內(nèi)提供權(quán)威機關(guān)的書面證明。
2.受不可抗力影響的一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低限度。
第八條合同的變更和解除。
1.甲乙雙方協(xié)商一致可變更本合同，但應(yīng)采用書面形式。
2.有下列情形之一的，可以解除合同：
(1)因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的。
(2)雙方協(xié)商一致解除合同。
(3)履行期限屆滿之前，一方明確表示或以實際行動表明不履行合同義務(wù)的，另一方可以解除合同。
(4)因一方違約致使合同無法繼續(xù)履行，另一方可以解除合同。
3.其他：。
第九條爭議解決。
本合同如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不了時，按以下第項處理：
1.由仲裁機構(gòu)仲裁。
2.向人民法院起訴。
3.提交中國石化內(nèi)部糾紛調(diào)解處理委員會調(diào)解。
第十條廉政條款。
雙方應(yīng)簽訂廉潔從業(yè)。
責(zé)任書。
并履行廉潔從業(yè)義務(wù)。
第十一條其他。
1.本合同未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議。本合同的附件及補充協(xié)議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
2.保密：本合同的各項條款屬于雙方經(jīng)營活動內(nèi)容,任何一方未經(jīng)對方當(dāng)事人書面允許不得對外泄露。
3.。
4.本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。本合同一式份，乙方執(zhí)份，甲方執(zhí)份。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)。
單位地址：單位地址：
法定代表人(負(fù)責(zé)人)：法定代表人(負(fù)責(zé)人)：
簽約代表：簽約代表：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號:賬號：
郵政編碼：郵政編碼：
委托方(以下簡稱甲方)：無錫華光鍋爐股份有限公司承運方(以下簡稱乙方)：
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、運輸內(nèi)容：
1、貨物名稱：重量：
2、到達(dá)地：
3、運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______大寫：
二、付款方式：
2、運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求：
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：乙方：
代表：代表：
年月日年月日。
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)運輸法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)貨物運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、合同內(nèi)容：
1、甲方委托乙方將甲方托運產(chǎn)品按甲方指定的地點起運，通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。
3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運費。
二、甲方責(zé)任：
1、甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃，并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。
2、運輸計劃如有變更或調(diào)整，甲方必須提前6個小時通知乙方，否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運費。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運輸，除甲方配送的零擔(dān)外，乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中，乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛，未經(jīng)甲方許可，不得中途更換司乘人員。否則，由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。
2、乙方自甲方計劃下達(dá)24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點提貨，并于裝貨當(dāng)日啟運和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá)，須征得甲方同意，否則，每逾期一日，向甲方支付違約金200元。
3、乙方必須切實保證貨物的安全，途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì)，均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害，乙方應(yīng)主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理，并迅速與甲方取得聯(lián)系。
4、貨到目的地后，乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份，經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨，并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng)，或因單證缺失引發(fā)糾紛，其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果，均由乙方承擔(dān)。
5、乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài)，并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
三、運費結(jié)算：
以雙方確認(rèn)的運價為準(zhǔn)(見附表)，運價如有變動(提價或降價)，乙方應(yīng)提前通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行，否則按事先簽訂價格結(jié)算。
四、爭議處理：
1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議，由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成，可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。
2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。
五、協(xié)議生效：
本協(xié)議一式一份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同，須提前一個月通知對方，本月內(nèi)該合同仍然有效。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：日期：
甲方：_____________乙方：_____________。
地址：_____________地址：_____________。
電話：_____________電話：_____________。
傳真：_____________傳真：_____________。
甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運輸工具提供運輸服務(wù);乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方權(quán)利與義務(wù)。
1甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?，即不超長、超大、非危險品貨物。
2甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù)，應(yīng)與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。
3甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達(dá)時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細(xì)地址。
4甲方應(yīng)在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。
5因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤，甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費用。
6甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
7甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。
8甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如：運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標(biāo)志)。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)。
1乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
2對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。3乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU物品的貨物有權(quán)拒絕運輸。
4乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運輸及分撥打包的服務(wù)。
5乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。
6乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。7乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
三、費用與結(jié)算。
1甲方應(yīng)對每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方，托運書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效，雙方應(yīng)同時約定費用標(biāo)準(zhǔn)。(費用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件一)。
2由乙方每月底制作"運輸費用結(jié)算單"。
經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。
3結(jié)算方式為月結(jié)。以每月30日或末日為結(jié)算日，每月10日前結(jié)算上月費用。如逾期結(jié)算，每日加收5‰的滯納金。
四、保密條款。
1于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。
2商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。
3本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。
五、保險及賠償責(zé)任約定。
1甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險，貨物損失時，乙方只負(fù)責(zé)乙方人為原因(交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負(fù)責(zé)賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準(zhǔn)，甲方必須確保文件的真實性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護(hù)自己利益并提出雙倍賠償要求。
2甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
3乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。
4甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù),貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負(fù)條款除外)。5乙方負(fù)責(zé)代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。
六適用法律及爭議的解決。
1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。2對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。
七、修改與補充。
1本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。
2本協(xié)議的任何修改或補充均應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn)，并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
3在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前，本協(xié)議的條款仍然有效。
八、生效與終止。
1本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
2本協(xié)議有效期為一年;自年月日至年月日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。
3當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟(jì)問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。
4本協(xié)議終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。
九、其它。
1甲乙雙方為每次委托事項達(dá)成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方，必要時應(yīng)加蓋公司公章。3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。
甲方：_____________乙方：_____________。
授權(quán)代表：_____________授權(quán)代表：_____________。
簽署日期：年月日
簽署日期：年月日
大件貨物運輸合同篇七
甲方：
身份證：
(以下簡稱甲方)。
乙方：
身份證：
(車隊以下簡稱乙方)。
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運輸。
二、運輸?shù)兀?/p>
三、要求乙方車輛：______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_(dá)____米。
四、運距：
五、運費：
六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_____%。
十、違約罰金：乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：
乙方：
代表人：
大件貨物運輸合同篇八
托運人(以下簡稱甲方)：承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸?shù)奈锪鞴尽＜追酵ㄟ^邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為年度下半年運輸合作伙伴，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：
甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運，不得擅自改變運輸方式。
本合同期限暫定半年，即年月日至年月日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo)，繼續(xù)合作。
1、甲方每次發(fā)貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。
3、乙方將貨物送達(dá)目的地時，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
乙方墊付資金為10萬元(作為保證金)，甲方根據(jù)乙方提供的運輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。
注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格，100公里以上按參照岳陽價格。
2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關(guān)政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運輸價格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價幅度不超過油價增長比率。
3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價，只根據(jù)實際里程計算終遠(yuǎn)價(9.6米按10噸計，11.3～13.5米按12噸計，15米以上車位按15噸計)。
1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運費的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運費。
2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達(dá)甲方指定地點，凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實際價值進(jìn)行賠償。
3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。
4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
發(fā)運人(甲方)：承運人(乙方)：托運人名稱(章)：承運人名稱(章)：
地址：
法定代表人：法定代表人：
身份證號碼：身份證號碼：
委托代理人：委托代理人：
身份證號碼：身份證號碼：
電話：電話：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
大件貨物運輸合同篇九
委托方(以下簡稱甲方)：
承運方(以下簡稱乙方)：
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、運輸內(nèi)容：
1、貨物名稱：重量：
2、到達(dá)地：
3、運輸總價(含運輸貨物保險費)：大寫：
二、付款方式：
1、按照運輸貨物的1%進(jìn)行支付。
2、運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求：
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：乙方：
代表：代表：
大件貨物運輸合同篇十
法定代表人：
注冊地址：
乙方：
法定代表人：
注冊地址：
丙方：
法定代表人：
注冊地址。
第二條包裝。
1.丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。
2.乙方對甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn)。
3.只有經(jīng)過三方共同確認(rèn)的包裝后，運輸事務(wù)才可執(zhí)行。
4.經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。
第三條到貨計劃。
1.丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進(jìn)行備貨。
2.具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。
3.如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。
第四條到貨與驗收。
1.乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2.丙方在貨物發(fā)出后，應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。
3.甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進(jìn)行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4.如實收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。
第五條運輸。
1.乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求。
2.乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4.甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實，以便費用的結(jié)算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(xì)(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時至次日8時計算)。
5.對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第六條服務(wù)。
1.甲方承擔(dān)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。
2.丙方承擔(dān)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。
3.本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。4.乙方無償提供因為零部件質(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。
5.運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)，其服務(wù)費用另行協(xié)商解決。
第七條三方責(zé)任。
甲方責(zé)任：
1.甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。
2.甲方保證按照到貨批次，對貨物進(jìn)行先入先出。
3.甲方有責(zé)任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4.保證對乙方裝卸服務(wù)及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。
5.甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負(fù)責(zé)解決。
6.甲方負(fù)責(zé)解決運輸過程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。
7.甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8.負(fù)責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄。
9.甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核、評價。
乙方責(zé)任：
1.嚴(yán)格保證產(chǎn)品運輸過程中的質(zhì)量，運輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨立承擔(dān)損失。
2.承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。
3.保證能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時完成自己的運輸服務(wù)。
4.承擔(dān)因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款5000元計算。
5.負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責(zé)任。
6.負(fù)責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄。
7.負(fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運輸。
8.不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應(yīng)償付丙方違約金5000元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)。
丙方責(zé)任：
1.負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。
2.負(fù)責(zé)開具《供貨清單》，為清單的正確性負(fù)責(zé)。
3.保證對乙方裝卸服務(wù)及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。
4.承擔(dān)因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按每停線一分鐘罰款5000元計算。
5.負(fù)責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄。
7.承擔(dān)對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。
第八條運輸收費標(biāo)準(zhǔn)。
一、本地的短途運輸?shù)氖召M標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途)。
1、乙方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日，增減的天數(shù)按/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由丙方：
共同承擔(dān)。
(附運輸費用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn))。
4、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月1日開始結(jié)算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分?jǐn)偂?/p>
二、上海等地的長途運輸?shù)氖召M標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長途)。
1、乙方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為元/次。
2、乙方的運輸費用由甲方承擔(dān)。
3、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月15日開始結(jié)算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標(biāo)準(zhǔn)為。
5、甲方的費用由丙方承擔(dān)。
6、甲方的運輸費用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件。
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行一次處理。
2.甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)。
3.經(jīng)過丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4.對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5.其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力。
1.因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。
2.遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。
第十一條爭議。
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請在北京的中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會仲裁。
第十二條合同終止及期限。
1、未作說明的地方，以甲方管理制度和管理要求為準(zhǔn)。
2、本合同一經(jīng)三方簽字立即生效。
(a)乙方在報價、服務(wù)和運輸過程中有欺詐行為;。
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;。
(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。
(2)一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應(yīng)結(jié)清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條其他。
1.三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準(zhǔn)，許可和登記，并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認(rèn)為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團(tuán)體官員或政治團(tuán)體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當(dāng)利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。如果乙方或由其負(fù)責(zé)的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當(dāng)理由。而乙方對此無權(quán)向甲、丙方提出任何索賠.
2.乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認(rèn)可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進(jìn)一步同意乙方有權(quán)隨時提出改正要求和意見指導(dǎo),如60天內(nèi)乙方無改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔(dān)任何責(zé)任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3.三方應(yīng)各自承擔(dān)中國政府，其代理機關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。
4.合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利，均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利，也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。
5.如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條合同法律效力。
1.本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關(guān)部門。
2.本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期6個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3.本合同生效地：中國。
大件貨物運輸合同篇十一
引導(dǎo)語：運輸合同是承運人將旅客或貨物運到約定地點，旅客、托運人或收貨人支付票款或運費的合同。今天，小編為大家整理了關(guān)于大件貨物運輸合同范本，歡迎閱讀與參考!
委托方(以下簡稱甲方)：無錫華光鍋爐股份有限公司
承運方(以下簡稱乙方)：
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱： 重 量：
2、到 達(dá) 地：
3、運輸總價(含運輸貨物保險費)：_______ 大 寫：
1、按照運輸貨物的1%進(jìn)行支付。
2、運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的`運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
年 月 日
大件貨物運輸合同篇十二
在當(dāng)今社會，人們對合同愈發(fā)重視，越來越多事情需要用到合同，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的大件貨物運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
委托方：貿(mào)易公司（以下簡稱甲方）
承運方：物流有限公司（以下簡稱乙方）
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的`乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
2、1運輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）
3、2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
4、1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：物流有限公司
開戶行：建行支行
賬號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。
5、1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至_年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司乙方簽章：貨運有限公司
授權(quán)代表：授權(quán)代表：
簽署日期：_年5月28日簽署日期：_年5月28日
大件貨物運輸合同篇十三
托運方：______有限公司以下簡稱(甲方)。
承運方：______以下簡稱乙方。
托運方詳細(xì)地址：______。
承運方詳細(xì)地址：______。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：瀝青拌合站規(guī)格數(shù)量：詳見貨運清單貨運價值。
第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：______。
貨物到達(dá)地點：______。
第四條貨物承運日期：______
第五條運輸質(zhì)量及安全要求：
一、貨物丟失，承擔(dān)賠償義務(wù);。
二、貨物損壞功能喪失，承擔(dān)賠償義務(wù)。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：憑聯(lián)系電話確認(rèn)收貨人，憑貨物清單驗收。聯(lián)系人：
第七條運輸費用、結(jié)算方式：人民幣____元整，貨物到達(dá)雙方清點無誤后，甲方將運費轉(zhuǎn)至乙方公司賬戶，賬號名稱：
開戶行：
賬號：
第八條各方的權(quán)利義務(wù)。
一、甲方的權(quán)利。
1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需要費用。
2、在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
3、乙方在運輸過程中如出現(xiàn)貨物的滅失，貨損、短缺、或雨淋，甲方有權(quán)要求乙方按照貨損的實際價值賠償。
二、甲方的義務(wù)。
1、甲方負(fù)責(zé)安排人員將貨物裝上車并提供貨物的名稱，數(shù)量、重量、單據(jù)及運輸途中的檢測憑證。
2、配合乙方做好交接手續(xù)，貨物裝好車后，雙方認(rèn)可貨物的安全責(zé)任，已移交給乙方負(fù)責(zé)。
3、甲方貨物的包裝應(yīng)符合貨物屬性的運輸規(guī)定包裝，包裝內(nèi)不能夾帶國家禁運物品。否則一切后果由甲方負(fù)責(zé)。
4、提供收貨方的詳細(xì)地址，聯(lián)系方式，收貨人，并安排收貨人與乙方的送貨人做好交接手續(xù)。
5、按約定向乙方交付運輸費，總費用：如有違約應(yīng)負(fù)擔(dān)違約金。
三、乙方的權(quán)利。
1、乙方有權(quán)檢查甲方的.包裝是否完好，如包裝完好，乙方不負(fù)擔(dān)包裝內(nèi)容問題，并要求甲方提供準(zhǔn)確的貨物名稱、數(shù)量、重量、送貨地址、收貨方單位、聯(lián)系方式、方法。
2、向甲方收取運輸費;如有違約收取違約金。
3、付款方式：貨物到達(dá)清點夠數(shù)后運費打至乙方公司帳號。
賬號名稱：
開戶行：
四、乙方的義務(wù)。
1、配合甲方裝車是做好交接手續(xù)，做好防雨，防潮，防壓的安全工作。
2、對承運的貨物要負(fù)安全責(zé)任，保證貨物無短缺，損壞，裝車時須加蓋雨布如出現(xiàn)入庫虧損，短缺，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的貨物賠償義務(wù)。
3、在雙方約定的時間內(nèi)，將貨物安全運到指定地點，并及時通知收貨方做好卸車的交接手續(xù)。
4、不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金。
第九條運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后當(dāng)付清運費。
4、甲方交付乙方承運的貨物均系重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地或貨物滅失，損壞或誤時交給甲方造成的損失，不在乙方賠償之內(nèi)，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便雙方協(xié)調(diào)。
5、整個運輸過程中，允許有貨物價值總價千分之二的貨損，如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，超出貨損部分，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
(1)貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
第十條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商調(diào)解，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交權(quán)威部門及仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
第十一條本合同一式兩份，附下貨運清單，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
備注/運輸司機信息：
車號：
電話：
司機:。
身份號：
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章):。
甲方代表：
乙方代表：
簽訂日期：
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