機場安檢述職報告總結(jié)(精選18篇)

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機場安檢述職報告總結(jié)(精選18篇)
時間:2023-11-10 15:23:10     小編:琉璃

報告要注意結(jié)構(gòu)的合理性,邏輯的連貫性,以及段落和句子的串聯(lián)和過渡。在報告寫作過程中,我們要注意統(tǒng)一的格式和文檔排版。報告是向上級或相關(guān)人員匯報工作情況、研究成果等的一種正式書面方式,在工作中,我們常常需要撰寫報告以總結(jié)和評估完成的任務(wù)。在撰寫報告之前,我們需要明確報告的目的和受眾,以確保內(nèi)容的針對性和適應(yīng)性。以下是小編為大家收集的報告范文,供大家參考和借鑒。希望這些報告范文能夠幫助大家提升報告寫作的能力和水平。

機場安檢述職報告總結(jié)篇一

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

我被聘任為xx機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我按照機場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報,如有不當(dāng),請批評指正:

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)“兩學(xué)一做”,學(xué)習(xí)十xx大和十xx屆xx中、xx中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提升政治思想覺悟,在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng),服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的.工作安排,緊密結(jié)合崗位實際,完成各項工作任務(wù)。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認(rèn)真對待每一件事,認(rèn)真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。

我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個人不學(xué)習(xí),就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時俱進,增強大局觀,能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù),取得良好成績。

我是機場安檢站站長助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提升自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻”的時代精神。

二是加強執(zhí)行力建設(shè),不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條,一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策,要學(xué)深學(xué)透,正確理解方針政策的精神,領(lǐng)會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提升執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),獲得旅客的滿意,提升安檢工作質(zhì)量,維護機場的平安穩(wěn)定。

我從事機場安檢工作,安檢工作是機場的重要工作,關(guān)系到機場和航班的安全,我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項安檢工作做好,切實維護機場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。

機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作,我任機場安檢站站長助理以來,機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。

要做好機場安檢工作,除了提升安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外,關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴(yán)厲批評,限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案,加強對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí),做到應(yīng)急突發(fā)時,能沉著應(yīng)對,從容處置,確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的維護與保養(yǎng)工作,將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。

3、加強隊伍建設(shè),提升員工素質(zhì)。

要做好機場安檢工作,隊伍建設(shè)是根本。首先,我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團公司第一次黨的報告精神,響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認(rèn)真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動每個員工的工作積極性,提升員工的綜合素質(zhì),使大家團結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進和提升。今后,我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),掌握做好安檢工作必備的知識與技能,按科學(xué)發(fā)展觀的要求,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機場安檢工作提升到一個新的水平,為維護機場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。

機場安檢述職報告總結(jié)篇二

機場安檢總結(jié)時光荏苒,時間如梭,一個月的在虹橋機場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚成績,力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):我的實習(xí)工作簡述:

我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

我們的主要工作是進行爆炸物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機和火柴等。“您好!請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的`錯誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心,所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。

對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

述職人:xx。

20xx年xx月xx日。

機場安檢述職報告總結(jié)篇三

機場安檢是指乘坐民航飛機的旅客在登機前必須接受的一項人身和行李檢查項目,這也是為了保證旅客自身安全和民用航空器在空中飛行安全所采取的一項必要措施。目前經(jīng)過機場前需提前將刀具類生活用品提前辦理托運手續(xù)。

檢查。

絕漏檢、失控等事件的發(fā)生。在特殊情況下,經(jīng)民航總局公安局或其授權(quán)部門批準(zhǔn),可以實施特別工作方案,從嚴(yán)進行安全檢查。特別工作方案由民航總局公安局另行制定。

2、對國內(nèi)航班旅客應(yīng)當(dāng)核查其有效乘機身份證件、客票和登機牌。有效乘客身份證件的種類包括:中國籍旅客的居民身份證、臨時身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學(xué)員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證和軍隊職工證,港、澳地區(qū)居民和臺灣同胞旅行證件;外籍旅客的護照、旅行證、外交官證等;民航總局其他有效乘機身份證件。對十六歲以下未成年人,可憑其學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機關(guān)出具的身份證明放行。

3、對核查無誤的旅客,應(yīng)在其登機牌上加蓋驗訖章。

4、對旅客實施安檢時,安檢人員應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)旅客逐個通過安全門。

5、對通過時安全門報警的旅客,應(yīng)當(dāng)重復(fù)過門檢查或使用手持金屬控測器或手工人身檢查的方法進行復(fù)查,排除疑點后方可放行。手工人身檢查一般應(yīng)由同性別安檢人員實施;對女旅客實施檢查時,必須由女安檢人員進行。

6、對經(jīng)過手工人身檢查仍有疑點的旅客,經(jīng)安檢部門值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,可以將其帶到安檢室從嚴(yán)檢查,檢查應(yīng)當(dāng)由同性別的兩名以上安檢人員實施。

7、旅客的托運行李和非托運都必須經(jīng)過安全檢查儀器檢查。發(fā)現(xiàn)可疑物品時應(yīng)當(dāng)開箱(包)檢查,必要時也可以隨時抽查。開箱(包)檢查時,可疑物品的托運人或者攜帶者應(yīng)當(dāng)在場。

8、旅客申明所攜物品不宜接受公開檢查的,安檢部門可根據(jù)實際情況,在適當(dāng)場合檢查。

1、拒絕接受安全檢查的人員,不準(zhǔn)登機或進入候機隔離區(qū),損失自行承擔(dān)。

2、對持居民身份證復(fù)印件、偽造或變造證件、冒用他人證件者不予放行登機。

3、對有下列情形之一者,應(yīng)帶至安全檢值班室進行教育;情節(jié)嚴(yán)重的,交由民航公安機關(guān)處理:1逃避安全檢查的;2妨礙安檢人員執(zhí)行公務(wù)的;3攜帶危險品、違禁品又無任何證明的;4擾亂安檢現(xiàn)場工作秩序的。

有下列威脅航空安全行為之一的,交由民航公安機關(guān)查處:

1、攜帶槍支、彈藥、管制工具及其仿制品進入安檢現(xiàn)場的;

2、強行進入候機隔離區(qū)不聽勸阻的;

3、偽造、冒用、涂改身份證件乘機的;

4、隱匿攜帶危險品、違禁品企圖通過安全檢查的;

5、在托運貨物時偽報品名、弄虛作假或夾帶危險物品的;

6、其他威脅航空安全的行為。

對違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》第三十二條規(guī)定,攜帶《禁止旅客隨身攜帶或者托運的物品》(見附件一)所列物品的,安檢部門應(yīng)當(dāng)及時交由民航公安機關(guān)處理。

1、對違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》第三十三規(guī)定,攜帶《禁止旅客隨身或者托運的物品》(見附件二)所列物品的,應(yīng)當(dāng)告訴旅客可作為行李托運或交給送行人員;如來不及辦理托運,安檢部門按規(guī)定辦理手續(xù)后移交機組帶到目的地后交還。不能按上述辦法辦理的,由安檢部門代為保管。安檢部門應(yīng)當(dāng)?shù)怯浽靸?,妥善保管;對超過三十天無人領(lǐng)取的,及時交由民航公安機關(guān)處理。

2、對含有易燃物質(zhì)的生活用品實行限量攜帶(見附件三)。對超量部分可退還給旅客自行處理或暫存于安檢部門。安檢部門對旅客暫存的物品,應(yīng)當(dāng)為物主開具收據(jù),并進行登記。旅客憑收據(jù)在三十天內(nèi)領(lǐng)回;逾期未領(lǐng)的,視為無人認(rèn)領(lǐng)物品按月交由民航公安機關(guān)處理。

身份證件。

概況。

“有效身份證件”指旅客購票和乘機時必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。如:居民身份證、按規(guī)定可使用的有效護照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部或離退休干部證明,16周歲以下未成年人的學(xué)生證、戶口簿等證件。

大致可歸納為四大類:居民身份證件、軍人類證件、護照類證件和其它可以乘機的有效證件。

居民類身份證件。

國內(nèi)大陸地區(qū)的居民身份證和臨時居民身份證。

軍人類證件。

護照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳同胞來往內(nèi)地通行證、中華人民共和國往來港澳通行證、臺灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。

其它可以乘機的有效證件。

包括:

1.本屆全國人大代表證、全國政協(xié)委員證;

5.十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機關(guān)出具的身份證明等等。

禁止物品。

1、槍支、軍用或警用械具類(含主要零部件),包括:軍用槍、公務(wù)用槍:手槍、步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等。民用槍:氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍、發(fā)令槍等。其他槍支:樣品槍、道具等。軍械、警械:警棍、軍用或警用匕首、刺刀等。國家禁止的槍支、械具:鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛(wèi)器等。上述物品的仿制品。

2、爆炸物品類,包括:彈藥:炸彈、手榴彈、照明彈、燃燒彈、煙幕彈、信號彈、催淚彈、毒氣彈和子彈(空包彈、戰(zhàn)斗彈、檢驗彈、教練彈)等。爆破器材:炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、爆破劑等。煙火制品:禮花彈、煙花、爆竹等。上述物品的仿制品。

3、管制刀具:指1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)由公安部頒布實施的《對部分刀具實行管制的暫行規(guī)定》中所列出刀具,包括匕首、三棱刀(包括機械加工用的三棱刮刀)、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃、雙刃、三棱尖刀等。少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩帶、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具,只準(zhǔn)在民族自治地方銷售、使用。

4、易燃、易爆物品,包括:氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體;黃磷、白磷、硝化纖維(含膠片)、油紙及其制品等自燃物品;金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣(電石)、鎂鋁粉等遇水燃燒物品;汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、油漆、稀料、松香油等易燃固體;過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機、有機氧化劑。

5、毒害品:包括氰化物、劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。

6、腐蝕性物品:包括硫酸、鹽酸、硝酸、有液蓄電池、氫氧化鈉、氫氧化鉀等。

7、放射性物品:放射性同位素等放射性物品。

8、其他危害飛行安全的物品,如可能干擾飛機上的各種儀表正常工作的強磁化物、有強烈刺激性氣味的物品等。

9、國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運輸?shù)奈锲贰?008年3月14日起,禁止乘坐國內(nèi)航班旅客攜帶液態(tài)物品(100毫升以下的化妝品每種可帶一件),2008年4月7日起,禁止任何旅客攜帶打火機和火柴。民航局曾計劃在2008年12月20日放松上述兩項限制,但后來決定暫緩執(zhí)行。目前這兩項限制仍然有效。

托運物品。

附件一規(guī)定的物品之外,其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀,手術(shù)刀、屠宰刀、雕刻刀等專業(yè)刀具,文藝單位表演用的刀、矛、劍等,以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终取㈣F頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器以及液態(tài)物品。

其《中國民用航空總局關(guān)于禁止隨身攜帶液態(tài)物品乘坐國內(nèi)航班的公告》如下:為維護旅客生命財產(chǎn)安全,中國民用航空總局決定調(diào)整旅客隨身攜帶液態(tài)物品乘坐國內(nèi)航班的相關(guān)措施,現(xiàn)公告如下:

一、乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品,但可辦理托運,其包裝應(yīng)符合民航運輸有關(guān)規(guī)定。

二、旅客攜帶少量旅行自用的化妝品,每種化妝品限帶一件,其容器容積不得超過100毫升,并應(yīng)置于獨立袋內(nèi),接受開瓶檢查。

三、

來自境外需在中國境內(nèi)機場轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班的旅客,其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋內(nèi),并需出示購物憑證,經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后方可攜帶。

四、有嬰兒隨行的旅客,購票時可向航空公司申請,由航空公司在機上免費提供液態(tài)乳制品;糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品,經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后,交由機組保管。

五、乘坐國際、地區(qū)航班的旅客,其攜帶的液態(tài)物品仍執(zhí)行中國民用航空總局2007年3月17日發(fā)布的《關(guān)于限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機的公告》中有關(guān)規(guī)定。

六、旅客因違反上述規(guī)定造成誤機等后果的,責(zé)任自負(fù)。

機場安檢述職報告總結(jié)篇四

我認(rèn)為:首先,要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽。

其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德,就會不思進取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。

第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四,要加強學(xué)習(xí),提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗,講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬,才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗,提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,這需要細(xì)心揣摩,好好體會,要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認(rèn)識,請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

時光荏苒,時間如梭,一個月的在虹橋機場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚成績,力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):我的實習(xí)工作簡述:

我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

我們的主要工作是進行爆炸物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機和火柴等?!澳?請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的錯誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心,所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。

對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

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頁,當(dāng)前第。

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機場安檢述職報告總結(jié)篇五

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我按照機場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報,如有不當(dāng),請批評指正:

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,學(xué)習(xí)十七大和十七屆三中、四中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng),服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,緊密結(jié)合崗位實際,完成各項工作任務(wù)。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認(rèn)真對待每一件事,認(rèn)真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。

我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個人不學(xué)習(xí),就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時俱進,增強大局觀,能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù),取得良好成績。

我是機場安檢站站長助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設(shè),不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條,一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策,要學(xué)深學(xué)透,正確理解方針政策的精神,領(lǐng)會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),獲得旅客的滿意,提高安檢工作質(zhì)量,維護機場的平安穩(wěn)定。

我從事機場安檢工作,安檢工作是機場的重要工作,關(guān)系到機場和航班的安全,我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項安檢工作做好,切實維護機場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。

機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作,我任機場安檢站站長助理以來,機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。

要做好機場安檢工作,除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外,關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴(yán)厲批評,限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案,加強對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí),做到應(yīng)急突發(fā)時,能沉著應(yīng)對,從容處置,確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的'維護與保養(yǎng)工作,將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。

3、加強隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)。

要做好機場安檢工作,隊伍建設(shè)是根本。首先,我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團公司第一次黨代會的報告精神,響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認(rèn)真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動每個員工的工作積極性,提高員工的綜合素質(zhì),使大家團結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進和提高。今后,我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),掌握做好安檢工作必備的知識與技能,按科學(xué)發(fā)展觀的要求,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機場安檢工作提高到一個新的水平,為維護機場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。

述職人:xx。

20xx年xx月xx日。

機場安檢述職報告總結(jié)篇六

我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,政治立場踞定,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準(zhǔn)確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo),在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細(xì)。

二、業(yè)務(wù)方面。

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。

同時在幾個月的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的'作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的:

1、由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生。這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

2、由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

3、安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。

4、安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

5、安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

機場安檢述職報告總結(jié)篇七

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思...任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認(rèn)可度而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。

我認(rèn)為。

首先要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)則被服務(wù)對象滿意度高其心情則舒暢才會和諧、愉快地配合安檢反之則服務(wù)對象滿意度低其心情郁悶內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全贏得聲譽。

其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的沒有這兩樣品德就會不思進取、敷衍塞責(zé)、得過且過就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。

第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局意識才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四要加強學(xué)習(xí)提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬才會贏得服務(wù)對象的信賴才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為了保障空防安全讓我們攜起手來共同創(chuàng)造質(zhì)量共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認(rèn)識請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

機場安檢述職報告總結(jié)篇八

時光荏苒,時間如梭,一個月的在虹橋機場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。

為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚成績,力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):

我的實習(xí)工作簡述:

我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

我們的主要工作是進行爆炸物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機和火柴等?!澳?!請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的錯誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心,所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。

機場安檢述職報告總結(jié)篇九

??時光荏苒,時間如梭,一個月在虹橋機場安檢站實習(xí)時光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來一個多月,我內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚成績,力爭克服自己在實習(xí)間所存在不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處要求,現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):我實習(xí)工作簡述:

??我們在經(jīng)過為期3天時間崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊長出于崗位急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評。

??我們主要工作是進行****物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品,心得體會范文如打火機和火柴等。“您好!請配合安全檢查!”“謝謝您配合!請慢走!”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族傳統(tǒng)美德。

??我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則,積極配好分隊、中隊工作需要與那些身體不適員工主動換崗、在自己自己休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)表揚。也有很多旅客來問一些關(guān)于機場航空公司問題,我們也能很好對旅客進行正確引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們贊揚。

??我欠缺與不足:

??孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是,我坦承自己在這一個月實習(xí)中犯下了一些小小錯誤,有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心,本站所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯原因以及犯錯造成各種嚴(yán)重后果。

??對于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言,我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中最平凡一族,但我們用自己大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。

??所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中實習(xí)生涯和我們?nèi)松嬌狭俗钇鸫a在我們心中屬于自己最圓滿一筆!

??尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

??人在職場,會有很多次述職,可無論有多少次的述職,總會有最后一次,這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事述職,再過一個多月,我就要內(nèi)退離開現(xiàn)在的崗位。請允許我換一種方式對自己過去一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職,并希望大家能與我共同分享歲月帶給我的一些感悟。

??一、我的感受與感謝。

??1、感受。

??第四、在我過去的工作中,肯定也有很多不盡人意的地方,請給予理解和批評,我虛心接受。

??2、感謝。

??其次,感謝集團公司給予我發(fā)揮才智的機會,實現(xiàn)了我的人生價值;。

??第四、感謝我曾經(jīng)工作過的財務(wù)部和審計部的全體同仁對我工作的密切配合和大力支持,如果說我取得了一些成績,那應(yīng)該歸功于堅強的集團公司黨委團隊,歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,歸功于我的各位同事。

??回眸在xx民航走過的28年,雖然碰到過很多溝溝坎坎,我還是要說,我是很幸運的,因為我的事業(yè)就是我的愛好。全面的范文參考寫作網(wǎng)站我可以捫心自問,自以為我在所有工作過的崗位上,自己都盡了力,并且也做出了一定的成績。

??回眸在xx民航走過的28年,我投入過,我也得到過,那種緣于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅,是我一生的受用。我從中得到了自豪和滿足,我無怨無悔。

??特別是搬遷xx機場以來的十四年,xx機場的一草一木,一房一樓,時刻縈繞在我的心頭,浮現(xiàn)在我的眼前。第一次轉(zhuǎn)場的大遷徙、第一次吞吐量過百萬、抗擊****、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害、吞吐量跨越500萬大關(guān)、轉(zhuǎn)場t2等等,一幅幅動人感人的"畫卷,一幕幕值得終身紀(jì)念的場景,是那么的清晰,那么的難忘,那么的令我眷戀。這么多年以來,大家像朋友、像親人一樣,理解我,支持我,幫助我,維護我。我感到最順利的時光,最愉快的時光,也是最有成就感的時光。

??二、眷戀和祝福。

??我就要內(nèi)退了,這意味著和多年的工作崗位分離、和朝夕相處的同事分離、和社會角色分離。平時工作繁忙的時候總是感覺有些疲勞,總盼著長假多休息幾天!現(xiàn)在真的讓我****休息了,反倒是有些眷戀,眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻了二十多年青春的一草一木,這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡,留下了我風(fēng)風(fēng)雨雨奮斗中的酸甜苦辣,留下了職業(yè)生涯點點滴滴的美好回憶。心得體會范文錦集二十多年的工作中記載著我的汗水、淚水,但我知足,我無憾。

??尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的各位同仁,以后的日子里,我沒機會站在這里述職了,但是我們會常常相見的!往日在理集團的那些人、那些事、那些情卻永留心間;雖然,我將會有新的歸屬和歸位,為集團公司再做貢獻,會有局限,但我要衷心祝愿集團公司各項事業(yè)與時俱進,蓬勃發(fā)展;衷心祝愿在座的和不在座集團公司全體同事工作順利、身體健康;衷心祝愿未來的集團公司發(fā)展更加科學(xué),成就更加輝煌,員工的明天更加幸福美好!

??最后,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們再次接受我最真摯的感謝——謝謝!

??彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提升。展望未來,為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將20xx年度的工作情況總結(jié)如下:

??一、思想方面。

??我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。本站錦與每位同事團結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類****業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提升自己的****水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項規(guī)章制度,服從部門的各項工作安排。

??二、業(yè)務(wù)工作方面。

??不斷向先進同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱樱龅綈蹗従礃I(yè)、無私奉獻。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結(jié)同志,認(rèn)真完成各項工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

??三、組織紀(jì)律方面。

??今年以來,我將加強組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提升對自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬。

??四、本人今后的努力方向。

??回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己****素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

??心得體會針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學(xué)習(xí),進一步提升自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提升工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。

??三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提升行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

??生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思——改進——再反思——再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點,我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

以上就是這篇范文的詳細(xì)內(nèi)容,主要描述工作、自己、集團公司、同事、我們、安檢、學(xué)習(xí)、領(lǐng)導(dǎo),希望網(wǎng)友能有所收獲。

機場安檢述職報告總結(jié)篇十

我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我按照機場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報,如有不當(dāng),請批評指正:

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,學(xué)習(xí)xx大和xx屆三中、四中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng),服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,緊密結(jié)合崗位實際,完成各項工作任務(wù)。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認(rèn)真對待每一件事,認(rèn)真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。

我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個人不學(xué)習(xí),就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強了履行。

崗位職責(zé)。

的能力和水平,做到與時俱進,增強大局觀,能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù),取得良好成績。

我是機場安檢站站長助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設(shè),不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條,一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策,要學(xué)深學(xué)透,正確理解方針政策的精神,領(lǐng)會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),獲得旅客的滿意,提高安檢工作質(zhì)量,維護機場的平安穩(wěn)定。

我從事機場安檢工作,安檢工作是機場的重要工作,關(guān)系到機場和航班的安全,我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項安檢工作做好,切實維護機場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。

機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作,我任機場安檢站站長助理以來,機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長制定好安檢。

規(guī)章制度。

要做好機場安檢工作,除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外,關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴(yán)厲批評,限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案,加強對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí),做到應(yīng)急突發(fā)時,能沉著應(yīng)對,從容處置,確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的維護與保養(yǎng)工作,將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。

3、加強隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)。

要做好機場安檢工作,隊伍建設(shè)是根本。首先,我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團公司第一次黨代會的報告精神,響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認(rèn)真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動每個員工的工作積極性,提高員工的綜合素質(zhì),使大家團結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進和提高。今后,我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),掌握做好安檢工作必備的知識與技能,按科學(xué)發(fā)展觀的要求,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機場安檢工作提高到一個新的水平,為維護機場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認(rèn)可度,而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。

首先,要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽。

其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德,就會不思進取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。

第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四,要加強學(xué)習(xí),提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗,講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬,才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗,提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,這需要細(xì)心揣摩,好好體會,要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認(rèn)識,請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

機場安檢述職報告總結(jié)篇十一

我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我按照機場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報,如有不當(dāng),請批評指正:

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,學(xué)習(xí)xx大和xx屆三中、四中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng),服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,緊密結(jié)合崗位實際,完成各項工作任務(wù)。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認(rèn)真對待每一件事,認(rèn)真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。

我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個人不學(xué)習(xí),就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時俱進,增強大局觀,能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù),取得良好成績。

我是機場安檢站站長助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設(shè),不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條,一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策,要學(xué)深學(xué)透,正確理解方針政策的精神,領(lǐng)會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),獲得旅客的滿意,提高安檢工作質(zhì)量,維護機場的平安穩(wěn)定。

我從事機場安檢工作,安檢工作是機場的重要工作,關(guān)系到機場和航班的安全,我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項安檢工作做好,切實維護機場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。

機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作,我任機場安檢站站長助理以來,機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。

要做好機場安檢工作,除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外,關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴(yán)厲批評,限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案,加強對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí),做到應(yīng)急突發(fā)時,能沉著應(yīng)對,從容處置,確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的維護與保養(yǎng)工作,將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。

3、加強隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)。

要做好機場安檢工作,隊伍建設(shè)是根本。首先,我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團公司第一次黨代會的報告精神,響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認(rèn)真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動每個員工的工作積極性,提高員工的綜合素質(zhì),使大家團結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進和提高。今后,我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),掌握做好安檢工作必備的知識與技能,按科學(xué)發(fā)展觀的要求,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機場安檢工作提高到一個新的水平,為維護機場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。

機場安檢述職報告總結(jié)篇十二

時光荏苒,時間如梭,一個月的在xx機場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚成績,力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):我的實習(xí)工作簡述:

我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

我們的主要工作是進行爆炸物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機和火柴等?!澳?請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的`幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚。我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的錯誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心,所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。

對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

機場安檢述職報告總結(jié)篇十三

本學(xué)年的第一學(xué)期轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)接近尾聲了?;厥走@一學(xué)期的工作,有辛酸,有汗水,當(dāng)然也有快樂。下面就由我對安檢部進行這一學(xué)期的工作總結(jié)。

安檢,就是對我院各學(xué)生宿舍的衛(wèi)生以及安全情況起到監(jiān)督和督促作用,消除各宿舍的安全隱患,了解并及時反映同學(xué)們的生活情況,為同學(xué)們營造一個良好與安全的生活環(huán)境。并積極配合校學(xué)生會安檢部進行每一周的查寢任務(wù)。而在這一個學(xué)期中,我們的工作達到了我們檢查的宗旨與目的,圓滿地完成了我們的任務(wù)。特別是在宿舍的安全隱患方面我們保障了同學(xué)們的生命安全,給同學(xué)們營造了一個良好,安全的生活環(huán)境。并且我們的檢查工作也得到了指導(dǎo)老師和各輔導(dǎo)員的支持與認(rèn)可。

我們在本學(xué)期的第十四周,11月22日在工程學(xué)院二階舉辦了主題為“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的校園安全知識競賽。本次活動的成功舉辦,為同學(xué)們提供了學(xué)習(xí)安全知識的平臺,同時,也使同學(xué)們深刻體會到安全問題就在身邊,增強安全意識,提高防范能力關(guān)系到切身利益,刻不容緩。學(xué)生紛紛表示,將以安全知識競賽為契機,加強自身安全意識,用安全準(zhǔn)則規(guī)范日常行為,做到“安全于心,安全與行”,為創(chuàng)建平安校園、構(gòu)建和諧校園環(huán)境貢獻力量。

由于第一學(xué)期學(xué)校與學(xué)院的活動較多,所以我們部門不止圓滿地完成了我們的檢查工作,還協(xié)助了很多部門開展活動。幾乎每個活動的開展都有我們部門的參與。這也讓我們的干事接觸到更多與其他部門部長和干事,也讓他們學(xué)習(xí)到更多我們部門所沒有的知識。

在部門這一個學(xué)期的工作中,我們的干事在禮貌禮儀,演講口才,處事能力等各方面都得到了一定的提高。因為我們律委會是一個與學(xué)生們接觸最多的組織,所以我們從干事一加入部門就嚴(yán)格要求他們的禮貌禮儀,對老師,對師兄師姐,對同學(xué)都要時刻注意自己的言行舉止。在口才演講方面,我們平時主要在開會時讓干事上臺總結(jié),鍛煉的機會較少,但還是取得一定的效果。在下學(xué)期我們會增加機會,讓他們的演講能力得到提高。

而在本學(xué)期中,干事對我們部門的檢查工作要求已熟悉掌握了,而目前還存在的缺點是干事?lián)谓M長時,對工作的分配,以及組織能力的不足。所以我們從這個學(xué)期末開始已經(jīng)針對干事這方面的不足進行指導(dǎo)。

對于檢查的工作分配,我們從第一次的檢查就進行了組長責(zé)任制。由干事自薦,每次兩名,負(fù)責(zé)檢查工作的安排。在這方面我們做得比較好,干事都很負(fù)責(zé),并把工作完成。不過每次都有我們律委全體干部一起參與,權(quán)力不能完全落到干事身上,不能鍛煉到干事獨立處事的能力。所以下學(xué)期開始,每次檢查只派兩三名干部參與,將會由干事完全負(fù)責(zé)一切的檢查工作與檢查時所出現(xiàn)的問題。如解決不了再由我們干部去解決。

機場安檢述職報告總結(jié)篇十四

時光荏苒,時間如梭,一個月的在虹橋機場安檢站的

實習(xí)

時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有

什么

滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。 為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚

成績

,力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):

我的實習(xí)工作簡述:

我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了

安全

檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下

學(xué)習(xí)

崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

我們的主要工作是進行爆炸物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機和火柴等?!澳?!請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕

其他

組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。 也有很多的旅客來問一些

關(guān)于

機場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的`錯誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心,所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。

對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大

之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

機場安檢述職報告總結(jié)篇十五

彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來,為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將xx年度的工作情況總結(jié)如下:

一、思想方面。

我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項規(guī)章制度,服從部門的各項工作安排。

二、業(yè)務(wù)工作方面。

不斷向先進同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱?,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結(jié)同志,認(rèn)真完成各項工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

三、組織紀(jì)律方面。

今年以來,我將加強組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬。

四、本人今后的努力方向:

回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學(xué)習(xí),進一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點,我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

安檢員能做的該做的就是再次加強學(xué)習(xí)和不斷的井下實踐,理論聯(lián)系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻。

在過去的這段時間,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié):

一、思想方面。

這段時間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準(zhǔn)確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo),在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。

始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細(xì)。

二、業(yè)務(wù)方面。

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的`問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。

如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風(fēng)方面。

半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實,執(zhí)行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然。

存在著許多不足的地方。展望2014年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實,為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。

機場安檢述職報告總結(jié)篇十六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!我于20xx年7月來到我們機場安檢站這個大家庭,如今已將有3年的時間了,在這短短的3年時間里,我真的很榮幸在安檢站這個大家庭里,有幸結(jié)識了很多熱情友好的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,學(xué)到了很多知識技能和社會經(jīng)驗,也在一定程度上磨練了自己的意志力和實現(xiàn)了服務(wù)人民和奉獻社會的個人價值,在此真誠感謝機場安檢站給了我這個留在、落戶和回報社會的機會。

在安檢站工作的3年時間里,我在本職工作上并沒能為我站做出什么突出業(yè)績,只是偶爾發(fā)揮特長,在機場通訊員和安檢站旅檢三大隊宣傳委員的位子上寫寫合理化建議、宣傳海報和通訊報道,只是希望能充分利用自己的特長和愛好能為我站做些力所能及的事情,但我也有很多不足,特別是在最近的幾個月的時間里,工作上真的發(fā)生了很多本不應(yīng)該的錯誤,這在一定程度上給站里增添了不少的麻煩:手機沒電、鬧鐘沒響鈴遲到過;一時過度緊張、麻痹大意錯放過警衛(wèi)航班;今年春運期間還由于自己忙于其他事情時沒留心竟然讓一位中年婦女溜進了安檢通道,造成漏檢漏驗,現(xiàn)在想起來還是很過意不去,內(nèi)疚不已,在此真誠表示那份久違的歉意。

如今,我很對不起地提出了這份離職申請,大隊領(lǐng)導(dǎo)們在得知情況后,當(dāng)即就找到到我和我談心做思想工作,我知道領(lǐng)導(dǎo)們都是一片好意,大家都是在為我的美好將來,一心一意著想,但我經(jīng)過這幾日的深思熟慮,終于想通了,盡管心里會有很多不舍,不舍得是還有關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)同事還有我的親朋家人,我糾結(jié)地寫出這份離職申請,理由如下,望您給予諒解和批準(zhǔn)。

主要原因是,自己很想休養(yǎng)和放松一下,具體的療程日期自己都不確定,所以請病假很難拿出依據(jù):我于20xx年就患有耳疾,慢性中耳炎,現(xiàn)在已有8年的病史了,如今病情進步惡化,如今右耳完全失聰,聽力為零,耳鳴很嚴(yán)重,每天晚上睡眠質(zhì)量很差,很影響次日的工作狀態(tài),自從忙于學(xué)業(yè)和工作后,偶爾也找大醫(yī)院醫(yī)治過但都沒見好轉(zhuǎn),身在北京的老父親一篇心意在北京給我聯(lián)系好了耳鼻喉專科醫(yī)院,想盡快讓我前去治療,個人的健康畢竟是第一位的,再加之我今年都27周歲了,家庭條件本來就差,加之自己身體素質(zhì)較差,耳朵又不好使,找對象也很麻煩,還會對安檢工作造成一定被動的影響,這我一一都深有感觸。

再次衷心地感謝站部、大隊和中隊的領(lǐng)導(dǎo)們對我的悉心關(guān)照和熱心幫助,我永遠(yuǎn)銘記于心,最后在此謹(jǐn)祝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們工作順利,萬事如意!請領(lǐng)導(dǎo)能批準(zhǔn)我的離職申請,感激不盡。

此致

敬禮!

申請人:

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機場安檢述職報告總結(jié)篇十七

xx年,我很好地遵守了黨的四大紀(jì)律和八項要求,廉潔自律,嚴(yán)于律已,很好地把握自己。無論財經(jīng)紀(jì)律還是其他經(jīng)濟方面,個人都能堅持原則,沒有利用職務(wù)之便為自己謀私利,對吃喝送請堅決進行回絕。

1、堅持學(xué)習(xí),用尚方寶劍來警示自己。本時始終堅持看書讀報,對黨的方針政策作到心中有數(shù)。充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)和討論的機會,增強對政策的熟悉和理解。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團下發(fā)的各項文件和規(guī)定,作到心中有數(shù)。

2、涉及重大經(jīng)濟合同方面的事項嚴(yán)格按公司規(guī)定辦。xx年公司新增固定資產(chǎn)投資2000多萬元,涉及我分管的部門資金就占了一半,對于這些項目的采購,我以宏觀把握為主,具體采購則是由公司采購小組來完成。

這樣就避免了領(lǐng)導(dǎo)一言堂,使采購走過場的可能,從而有效地發(fā)揮了采購小組貨比三家的原則,達到了按優(yōu)采購的目的。

3、堅持民主集中制原則。對于重大問題多請示,常匯報,把自己分管的工作進行通報,做到在位不越位,分工不分家;使工作大家一起作,困難一起幫。..二、礪志勤勉,緊緊圍繞三條主線開展工作1、圍繞黨委分工協(xié)助總經(jīng)理抓好落實。xx年黨委分工中明確,我主管經(jīng)營管理工作,協(xié)助總經(jīng)理抓好財務(wù)工作,兼管地勤保障部、安全檢查站,聯(lián)系公安、口岸工作。

公司的財務(wù)工作一直走在集團的前列,這是有目共睹的,多年來,形成了一整套行之有效的規(guī)章制度,特別是xx年度,企劃財務(wù)部的工作除了作好了日常工作,如財務(wù)指標(biāo)的下達、年中的財務(wù)檢查與考核、以及年未財務(wù)兌現(xiàn)工作、集團財務(wù)規(guī)定的各項工作,充分為了公司的兩大審計工作和文明機場的準(zhǔn)備工作積極籌措資金,快速上報各項固定資產(chǎn)投資計劃。

此外,還圓滿地完成了湖南審計廳對包括對我分公司在內(nèi)的機場集團的經(jīng)濟責(zé)任審計工作,這既是一場硬仗,又是一場大勝仗。

地勤保障部和安全檢查站都是一線生產(chǎn)單位,直接面對旅客和機組人員,每一個人的工作都代表了機場的形象,兩個部門在公司的員工總數(shù)中占到了二分之一,但相對于目前公司的生產(chǎn)量和場地來說,其工作崗位還欠缺人手。我是從05年開始分管地勤保障部的,從一開始,我不是特別熟悉其工作,因此買了一些服務(wù)禮儀方面的書籍來充實自己,平時注意到基層多問、多看,漸漸地熟悉了這個部門的工作性質(zhì),崗位流程,以及員工歡快的笑聲與委屈的淚水。地保部的工作是安全與服務(wù)兩大主題,但更多地是服務(wù)工作。采取了不少形式來提高服務(wù)質(zhì)量。我是從去年開始分管安檢站的工作的,由于國際形勢日益復(fù)雜,空防安全凸現(xiàn)壓力。只有從技術(shù)手段不斷提升才能有效降低安全風(fēng)險,同時也必須注重服務(wù)質(zhì)量,才能取得旅客的配合與滿意。..地保部和安檢站還在公司的文藝和體育方面充當(dāng)著積極的主力軍,他們克服工作壓力,擠出時間,積極參與,涌現(xiàn)出了不少明星或中堅骨干.

應(yīng)該說,機場分公司xx年有三件大事:即文明機場的創(chuàng)建,安保審計和安全審計。如果說我的分管工作更多地是從塊塊出發(fā)的話,那xx年我在督促公司的重點工作方面更多地是從條條出發(fā),兼顧塊塊的。xx年公司的這三件大事,集團都給予了高度的重視,集團領(lǐng)導(dǎo)多次來公司指導(dǎo)工作。

公司黨委也是下定決心,集中精力辦大事,出臺了一系列的舉措來確保這三件大事的順利完成。我也正是基于公司的統(tǒng)一部署不折不扣的抓落實的。

在文明機場創(chuàng)建時,我主要負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生的督察工作。

我機場在創(chuàng)建前,基礎(chǔ)工作相對薄弱,環(huán)境秩序檔次較低,集團公司秦書記幾次親臨公司指導(dǎo)工作時,對我公司的創(chuàng)建工作從很高的角度出發(fā),除了給候機樓更換了座椅,同意安排專門的改造費用,新增了人手,此外,對工作區(qū)的.環(huán)境衛(wèi)生的整改也提出了很高的標(biāo)準(zhǔn)。正是由于上級領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心,文明機場的創(chuàng)建工作進展比較順利。各部門把各自責(zé)任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生按照高標(biāo)準(zhǔn)完成了,對于機關(guān)下達的整改通知也都能按時完成。

安保審計工作的意義在于嚴(yán)把空防安全關(guān)口,規(guī)范進入隔離區(qū)的人、車和物品的程序,消除進入隔離區(qū)的人、車和物品可能存在的不安全性因素,完善機場應(yīng)急救援程序。在審計前,我主要針對機場坪秩序和進入隔離區(qū)的證件辦理進行了督促,重點加強了對公安和安檢的檢查工作。在陪同審計組檢查時,不失時機地把公司上下齊心協(xié)力地作準(zhǔn)備工作的感人經(jīng)歷介..紹給審計人員,讓審計組能更動態(tài)地了解我公司的安保審計工作的認(rèn)真對待的態(tài)度和爭取達標(biāo)的迫切心理。此外,由于安檢員人數(shù)和執(zhí)證上崗率都難以達到標(biāo)準(zhǔn),安檢站也充分利用同學(xué)關(guān)系,積極作工作,爭取審計員理解我們的工作,使其相信我們今后會作得更好!通過文明機場和安保審計工作的順利完成,公司的環(huán)境秩序明顯變化了,各種規(guī)章和臺賬也建立健全了,迎審工作經(jīng)驗也豐富了。因此,對于安全審計工作也作到了心中有數(shù)。安全審計工作包含七大部分,我主要負(fù)責(zé)對各部門的進度情況進行掌握,重點是帶領(lǐng)人事部對各部門的人員培訓(xùn)進行檢查。由于大家的準(zhǔn)備工作充分,加上審計過程中積極熱情,把一個充滿活力,富有朝氣的荷花機場展現(xiàn)在審計組全體人員和觀摩人員面前了,因此,審計工作相當(dāng)順利地通過了。

一是聯(lián)系公安工作。機場公安分局xx年在維護機場公共安全和秩序方面發(fā)揮了積極的作用,保住了機場的平安,重點打擊了黑車,整頓了停車場的秩序。我在聯(lián)系公安方面作了一些點滴工作,一是貫徹落實民航和地方政府布置的專機或警衛(wèi)任務(wù),二是督促上級文件要求的專項行動,三是公司在力所能力的情況下,提供富康車作警用任務(wù),提供停車用房以供公安查扣車輛停放等。

二是聯(lián)系口岸工作。張家界機場口岸目前是二類口岸,申請改成一類口岸的計劃已經(jīng)xx同意列入十一五規(guī)劃。這中間有大量的工作要作,主要由政府口岸辦來牽頭,但最大的受益者還是機場,因此,機場十分關(guān)心此項工作的進展。對于日常地區(qū)航班與國際包機航班,機場都能與聯(lián)檢單位..緊密配合,共同保障好航班。對于邊檢存在的一些實際困難,公司也參照長沙黃花機場的作法予以了幫助解決。

三是聯(lián)系旅游工作。機場的發(fā)展離不開張家界的旅游發(fā)展,公司作為市旅游工作委員會的成員單位,一直積極參予其組織的各種會議,及時報送相關(guān)資料。特別是全省旅游產(chǎn)業(yè)大會在張家界的成功舉辦,為張家界的旅游發(fā)展帶來了騰飛的契機。我有幸參加了這次大會,深受鼓舞。在xx年,結(jié)合省里和市里旅游工作的部署,多次和市旅游局進行溝通,并與市里大的旅行社和包機公司進行了航空旅游市場的研討,真正把機場的發(fā)展融入到市里的發(fā)展中去。此外,我作為區(qū)人大代表,也從區(qū)里產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度,一方面提出永定區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展要積極依托航空物流,盤活資源;另外一方面則希望區(qū)里關(guān)心支持機場的建設(shè)與發(fā)展,在政策上予以傾斜。

回首xx年,沉淀在我心中的收獲很多,首先是感動,這么多的工作任務(wù),是我們的員工加班加點,毫無怨言地一件一件地完成,十分感動呀,這不亞于是一場士兵突擊呀!二是驕傲,我作為這個團結(jié)的大家庭的一員,這里有輝煌的成績,是我的榮耀。三是責(zé)任,雖然成績可圈可點但畢竟過去,如何面對xx年,我們必須負(fù)責(zé)任地去面對。

1、要進一步夯實空防安全工作。首先是抓好安全整改工作,認(rèn)真把每一條作好,重點是搞好安檢人員的執(zhí)證上崗培訓(xùn)和考核工作,形成一種長期機制。其次是要堅持以前作的一些好的作法。規(guī)章制度在去年已經(jīng)有了很大的完善,并都匯篇成冊了。因此接下來要作的就是,按制度辦事。最后,要創(chuàng)新空防安全工作。空防安全工作是動態(tài)的,要不斷地根據(jù)形勢的..變化來才升防范的等級。認(rèn)真抓好服務(wù)質(zhì)量工作。機場作為窗口單位,唯有把服務(wù)質(zhì)量不斷地提升上來,才能更具競爭力。

3、如何作好股權(quán)改革下的企業(yè)財務(wù)管理?企業(yè)的股權(quán)改革與上市,能夠顯著提升企業(yè)的經(jīng)營與管理能力,信息披露更加嚴(yán)格,這就要求企業(yè)必須建立健全內(nèi)部控制制度。但我公司可能還存在一定的差距。

4、如何依托旅游市場,開發(fā)航空市場業(yè)務(wù)?冰雪災(zāi)害天氣給公司一季度的生產(chǎn)來了一個下馬威,機場擴建預(yù)計要延期交付使用,因此,市場開發(fā)尤顯緊迫!只有把旅游、機場和航空公司三方對結(jié),形成合力,才能真正做大航空旅游產(chǎn)業(yè)這塊蛋糕!

機場安檢述職報告總結(jié)篇十八

安檢員是使用安檢儀等檢查設(shè)備,從事機場、車站、碼頭等公共場所安檢工作的人員。不同類型的總結(jié),內(nèi)容有所側(cè)重,全面性總結(jié)其主體包括兩個層次,即成績和經(jīng)驗,存在的問題和教訓(xùn)。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“機場安檢個人總結(jié)”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!

機場班組年終總結(jié)我從事了兩個不同的工作崗位,其中,1-9月份,我一如既往的在班長的工作崗位上扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)從事著熟悉的工作,主要做了以下幾個方面的工作:

一、進一步鞏固理論知識,強化實踐,全力提高業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)和實踐,我在業(yè)務(wù)技能上有了不斷的提高,尤其在特殊問題的處理上,通過學(xué)習(xí)與積累,懂得了更多與人相處的'方式與方法,能夠更有效地向司乘人員做好解釋工作。

二、注重細(xì)節(jié)提升,加強班組管理。通過這一年的努力,我感到搞好班組的各項管理工作中,重要的是注重細(xì)節(jié)管理,腳踏實地工作。只要每個人把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。

三、注重團隊意識,加強團隊協(xié)作精神。在團結(jié)學(xué)習(xí)方面,我相信同事,敢于放手,積極發(fā)揮每一個班組成員的優(yōu)勢,實現(xiàn)團隊價值最大化。

四、積極主動地做好安全工作和衛(wèi)生工作。在安全方面,我認(rèn)真做好宣傳教育工作,努力在每個成員心中種入安全第一的種子,做好安全工作。在衛(wèi)生方面,仍然采取定人定事和互相幫助的原則,分配好各項衛(wèi)生工作,并加強監(jiān)督檢查力度,努力創(chuàng)造一個通暢,舒心的通行環(huán)境。

從第四季度開始,根據(jù)公司的統(tǒng)一調(diào)度和安排,我開始進入機場公路收費站擔(dān)任管-理-員一職,而機場站部給我分配的主要工作是整理臺賬和做好通訊報道等工作。一、理清思路,分門別類,完善臺帳建設(shè)。記得剛開始著手臺賬工作時,因為不是很懂,總是手忙腳亂的,也經(jīng)常做一些無用功,在站領(lǐng)導(dǎo)的幫助、指導(dǎo)下,我一方面向沈靜、陳一萍請教,另一方面向新街站學(xué)習(xí)臺賬管理模式,通過網(wǎng)絡(luò)查詢以及實際中琢磨研究,經(jīng)過兩個月的努力,我逐漸找到其中的竅門,也開始有序地將各類文件分類歸檔。

在操作中,我不斷提高自己的敏銳性,真實生動地記錄好站點的各項活動,使各項臺賬都能及時完整地歸檔。另外,在臺賬管理過程中,讓我更清楚明白建檔的重要性,也豐富了自己的知識面,從而使自己能更好更快地勝任新崗位,在不斷學(xué)習(xí)中提高和完善自己。

為了能更好的適應(yīng)以后的工作,這次有幸能到_國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,也深刻地感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來機場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的,尤其是經(jīng)驗,所謂“學(xué)以致用”,要能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論中所包含的現(xiàn)實意義。在這艱苦的工作中,我學(xué)到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結(jié):

一、堅持不懈的工作態(tài)度。

接觸工作我有點緊張,也都給了自己很大壓力。操機的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔(dān)心實習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過我的堅持,原來使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來,這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度,也提高了工作效率。

二、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度。

工作中總會遇到困難和問題,一開始遇到不懂的地方總是向人請教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺得自己會被人笑話,大學(xué)生什么都不懂,旅客有疑問,自己回答不出,說句不知道不清楚,很影響_機場的形象,同事發(fā)現(xiàn)我的問題后,細(xì)心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開朗起來,通過這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。

三、同事相處讓我學(xué)會如何做人。

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。

3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。

四、在工作中要學(xué)會做到以下幾點。

1、打好基礎(chǔ)非常重要,因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態(tài),做起事情來也自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

安檢員能做的該做的就是再次加強學(xué)習(xí)和不斷的井下實踐,理論聯(lián)系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻。

一、思想方面這段時間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準(zhǔn)確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo),在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細(xì)。

二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。

(四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風(fēng)方面半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實,執(zhí)行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望2014年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實,為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。

20_年第一季度,我部門在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下積極完成評獎工作和安全生產(chǎn)的工作,現(xiàn)將20_年第一季度完成的各項工作任務(wù)總結(jié)如下:

1、完成了成武縣農(nóng)村信用聯(lián)社裝修改造工程、黃金大樓裝飾裝修工程和山東省博物館新館工程“泉城杯”獎的評選工作,并完成了市裝飾協(xié)會要求的獲獎企業(yè)宣傳畫冊的編輯工作。

2、完成了萊陽魯花齊魯王府大酒店裝飾裝修工程的資料整理收集工作,并在萊陽建委辦理了評獎的相關(guān)手續(xù),為下一步評獎工作的開展做好了充足的準(zhǔn)備。

3、完成和完善了部分黃金大樓工程的資料整理工作,為“泰山杯”獎項及全國裝飾獎的評選做準(zhǔn)備。

4、準(zhǔn)備省設(shè)計資質(zhì)年檢的相關(guān)資料。

5、完成了黃金集團對公司本季度安全生產(chǎn)的檢查工作。

以上是對20_年第一季度工作的總結(jié),在下一季度,我部門將一如既往的履行好工作職責(zé),完成各項工作任務(wù):

1、整理完善黃金大樓工程的各種資料,準(zhǔn)備申報“泰山杯“獎項和全國裝飾獎。

2、完成萊陽魯花齊魯王府工程的各項資料,準(zhǔn)備評選煙臺市優(yōu)質(zhì)工程獎,并進一步申報“泰山杯“獎項。

3、整理省博物館新館工程各項資料,準(zhǔn)備申報建筑類“泰山杯“的獎項。

4、繼續(xù)收集和整理“黃金時代廣場”工程的各項資料。

6、完成省設(shè)計資質(zhì)年檢,并做好施工資質(zhì)年檢的前期準(zhǔn)備工作。

7、積極協(xié)助配合工程管理部等部門進行工地的巡檢工作,督促、指導(dǎo)施工工地關(guān)于各項安全質(zhì)量管理制度的落實,監(jiān)督檢查安全工作的進展情況,確保無安全生產(chǎn)事故。

8、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他應(yīng)急任務(wù)。

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