通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己學(xué)習(xí)和工作中的不足之處，從而有針對(duì)性地改進(jìn)自己的能力。寫一篇較為完美的總結(jié)需要全面考慮各個(gè)方面。以下是小編為大家整理的總結(jié)范文，希望能為大家的寫作提供一些靈感和參考。
物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇一
我是一名大專生，自知在學(xué)歷上不如別人，所以希望通過實(shí)習(xí)，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí)，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來，從社會(huì)實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格學(xué)生。
由于自己的工作性質(zhì)，平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)少一、兩分而已，但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件，我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。
在我平時(shí)的工作中，也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作，在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過程中，使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中，鍛煉了自己的口才，同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的'協(xié)調(diào)和溝通的工作中，不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解，也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。
經(jīng)過實(shí)習(xí)之后，對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我了解到物流工作的復(fù)雜性，物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式，將我所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)我對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí)，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我應(yīng)該多學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。
回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)，在很多方面還很不成熟，希望自己能盡快地融入這個(gè)社會(huì)，在今后的工作中我將虛心學(xué)習(xí)，與社會(huì)共同成長。
物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇二
從20xx年我公司物流管理現(xiàn)狀來看，我公司物流管理相對(duì)較差，物流成本支出較高。在企業(yè)物流領(lǐng)域，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：
采購物流是指采購商與供應(yīng)商達(dá)成訂單后，與物料到達(dá)我司相關(guān)的物流活動(dòng)。由于我公司采購的散裝材料大部分由供應(yīng)商提供“門到門”服務(wù)，供應(yīng)商負(fù)責(zé)裝卸和運(yùn)輸。供應(yīng)商停止物料后，倉庫負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和入庫手續(xù)。因此，這方面的投資已按固定比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，僅與我公司采購的項(xiàng)目數(shù)量成等比增加。將進(jìn)貨物流權(quán)移交給供應(yīng)商可以大大減少我公司在物流方面的能源投入。只要投入到來料物流的資金不是很靈活，我們公司今后可以繼續(xù)這樣做。
采購方應(yīng)根據(jù)訂單的位移和庫存情況合理安排采購數(shù)量。橡膠和銅線的庫存周期應(yīng)控制在一周內(nèi)。除專供應(yīng)急物資的長期備用小批量庫存外，其他物資的庫存周期控制在一周以內(nèi)或零庫存。先用完原庫存。如果沒有，則更換包裝并返還給客戶，以降低我公司的庫存成本。
加強(qiáng)各部門的采購管理。所有所需的采購物品均以；的形式提交給市場(chǎng)采購部；原材料申請(qǐng)表；統(tǒng)一采購，降低分散采購成本。合理安排部門使用貨物的時(shí)間，以適應(yīng)采購方的采購周期，減少專項(xiàng)采購的成本投資。所有采購的物品都要進(jìn)行檢驗(yàn)入庫，所需部門出具；領(lǐng)料單；未經(jīng)質(zhì)量控制和倉庫管理，不得直接使用。由此造成的損失，由當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
生產(chǎn)物流主要是指商品消費(fèi)與工作需要之間的合理有效聯(lián)系，包括原材料半成品從原材料倉庫（或半成品放置區(qū)）轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)線或返回倉庫并將成品入庫的一系列物流活動(dòng)，以及貨物、人員、設(shè)備的工作流程，涉及的車輛和機(jī)械設(shè)備得到順利改造。
由于我司產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中接觸的'物料一般較重，經(jīng)常需要借助起重機(jī)、叉車、液壓車等搬運(yùn)工具進(jìn)行搬運(yùn)，且每天頻繁發(fā)生，耗費(fèi)大量人力。因?yàn)椴皇敲總€(gè)人都能使用并有權(quán)使用可以使用的工具和設(shè)備，這常常導(dǎo)致資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡單的工具和設(shè)備，最好對(duì)所有員工進(jìn)行正式培訓(xùn)，確保每個(gè)人都能熟練、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車和其他相對(duì)復(fù)雜的工具和設(shè)備，確保每個(gè)班次都有能夠操作它們的人員。為員工提供最大限度的工作支持有利于提高員工的生產(chǎn)積極性和生產(chǎn)效率。
生產(chǎn)部加強(qiáng)了對(duì)商品消費(fèi)的管理，發(fā)布了一份領(lǐng)料單；對(duì)于所需貨物，控制；過度；在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生廢棄物，并將生產(chǎn)用品和半成品放置在合理的區(qū)域，減少堆放對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的影響。加強(qiáng)對(duì)員工的技術(shù)培訓(xùn)，減少生產(chǎn)過程中的不良浪費(fèi)和特殊用途，嚴(yán)格控制廢品的產(chǎn)生、人員閑置和機(jī)械等待。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提高生產(chǎn)績效。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售和輻射加工過程中涉及的外部加工物流活動(dòng)。銷售物流在我公司整個(gè)物流系統(tǒng)中占有絕對(duì)的地位，也是物流的一部分，投資大，可由我公司獨(dú)立控制。我公司應(yīng)加強(qiáng)物流公司的運(yùn)輸管理，降低物流成本。在我10月之前接管管理層之前，使用的運(yùn)營商公司存在以下問題：
1、會(huì)計(jì)區(qū)塊
物流公司的每月對(duì)賬時(shí)間為月末。有些沒有對(duì)賬單，有些發(fā)票與發(fā)貨清單一起，導(dǎo)致超額發(fā)放，只能記錄。有些發(fā)票無法開具，或者月發(fā)票金額不夠，有些結(jié)算會(huì)計(jì)期間不確定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月，有些發(fā)貨人直接拿走了留在我公司的單據(jù)，月末無法對(duì)賬。每月文檔查詢非常困難，因?yàn)橹挥袕堟面玫氖止び涃~，有的登記，有的根本不記得。
2、在貨物運(yùn)輸方面
物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇三
通過這次實(shí)習(xí)，我明白一個(gè)道理：“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。在這將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)期中，我學(xué)到了許多書本上學(xué)不明白的知識(shí)道理，并且能夠把書本上的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作上。非常感謝xx公司和學(xué)校能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，此次實(shí)習(xí)讓我收益匪淺。并且為我將來的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
在實(shí)習(xí)期里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步。我認(rèn)為此次實(shí)習(xí)收獲可分為兩部分。
首先是我對(duì)我本身專業(yè)工作的認(rèn)識(shí)和了解。參加實(shí)習(xí)之前，我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅僅局限于字面上的意思，對(duì)書本上的知識(shí)了解不深且不明白，對(duì)具體的專業(yè)工作認(rèn)識(shí)也不清楚。所以，試用期中如何去認(rèn)識(shí)、了解并熟悉自己所從事的行業(yè)，便成了我的當(dāng)務(wù)之急。
在實(shí)習(xí)期里，公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)和藹可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。我感覺在這次實(shí)習(xí)中我成長了很多，領(lǐng)導(dǎo)和同事教會(huì)了我很多知識(shí)，這些知識(shí)使我在將來的生活中會(huì)少走很多彎路，在此，謝謝你們！同時(shí)，也感謝學(xué)校能給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，此次實(shí)習(xí)將會(huì)是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，感謝學(xué)校和老師！
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物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇四
在剛剛過去的x個(gè)月中，我有幸來到xx實(shí)習(xí)。
首先，來工xx實(shí)習(xí)的短短x月的時(shí)間里，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前，在學(xué)校里學(xué)知識(shí)的時(shí)候總是老師往我的頭腦里灌知識(shí)，自己根本沒有那么強(qiáng)烈的求知欲，大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實(shí)習(xí)，確使我的感觸很大，自己的知識(shí)太貧乏了，銀行員工的學(xué)習(xí)氣氛特別濃無形中給我營造了一個(gè)自己求知的欲望。
其次，在本次實(shí)習(xí)的一個(gè)月里，我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對(duì)著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。而象同公司的網(wǎng)絡(luò)推廣員每天得打電話，口干舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談?？傊@次實(shí)習(xí)體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。為我將來的工作和生活鋪墊了精彩的一幕，我認(rèn)為這種改變是質(zhì)的飛躍。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”.參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了英語和計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是文員一職，平時(shí)在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大不一樣了。計(jì)算機(jī)知識(shí)日新月異，在一個(gè)項(xiàng)目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)用一種新的計(jì)算機(jī)語言進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)，他們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握知識(shí)。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識(shí)更新太快，靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
做實(shí)習(xí)是為了讓我們對(duì)平時(shí)學(xué)習(xí)的.理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，在理論和實(shí)習(xí)教學(xué)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步鞏固在課堂上所學(xué)的基本理論知識(shí)并加以綜合提高，學(xué)會(huì)將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的方法，提高分析和解決問題的能力。實(shí)習(xí)結(jié)束了，我的收獲頗豐，同時(shí)也更深刻的認(rèn)識(shí)到要做一個(gè)合格的會(huì)計(jì)工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。社會(huì)是不要一個(gè)一無是處的人，所以我們要更多更快從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變，同時(shí)，社會(huì)也是一個(gè)不斷競(jìng)爭(zhēng)的地方，需要我們不斷充實(shí)增強(qiáng)自己?？偟膩碚f我對(duì)這次實(shí)習(xí)還是比較滿意的，它使我學(xué)到了很多東西，為我以后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo)，點(diǎn)明了方向。
物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇五
經(jīng)過這一個(gè)月的訓(xùn)練，我們從中學(xué)到了很多的東西，從市場(chǎng)的建立，廣告投入的經(jīng)濟(jì)性，訂單的投標(biāo)，運(yùn)輸工具的充分利用，路線的選取，市場(chǎng)開發(fā)，以及與會(huì)計(jì)計(jì)算相關(guān)的行政管理費(fèi)用，設(shè)備折舊費(fèi)用，各種開發(fā)費(fèi)用，利息費(fèi)用，貼現(xiàn)費(fèi)用等。這些知識(shí)也許書本上也有，但是，沒有我們通過實(shí)踐獲得的更加好。通過這樣的模擬大賽來獲得知識(shí)，不僅讓我們熟悉了一個(gè)企業(yè)的所有業(yè)務(wù)流程，而且讓我們對(duì)枯燥無味的理論充滿了求知欲，同時(shí)對(duì)我們的創(chuàng)新思維，協(xié)作工作能力都是一個(gè)很好的考驗(yàn)。甚至這對(duì)我們以后的工作有很大的幫助。這實(shí)在是一個(gè)獲益匪淺的比賽。
以下是我們?nèi)甑拇笾陆?jīng)營過程
第二年隨著市場(chǎng)的開發(fā)，訂單逐漸多起來，競(jìng)爭(zhēng)變小，我們拿到的訂單也多了起來，開始實(shí)現(xiàn)盈利。最后在年末實(shí)現(xiàn)總資產(chǎn)不虧，由于我們追求穩(wěn)，后發(fā)制人，所以與第一落下很大的差距，我們認(rèn)真分析形勢(shì)，最終決定在第三年穩(wěn)扎穩(wěn)打不求第一只求第二。
第三年由于有破產(chǎn)的隊(duì)伍退出，只剩下四支隊(duì)伍，競(jìng)爭(zhēng)再次大大減小，我們?cè)诓怀瑫r(shí)的前提下勁量的多拿訂單，實(shí)現(xiàn)了一定盈利，最終獲得第二名，這都得益于我們團(tuán)隊(duì)的通力合作。
我從這次的比賽中總結(jié)了一些取勝的關(guān)鍵因素和條件
第一：團(tuán)隊(duì)。“一堆砂子是松散的，可是，當(dāng)它和水泥，石子，水混合后，它比花崗巖還要堅(jiān)硬?！眻F(tuán)隊(duì)成員的能力和個(gè)性的互補(bǔ)性，情感和情緒的交融這些都將產(chǎn)生像混泥土一樣巨大的堅(jiān)韌效應(yīng)，這將對(duì)比賽結(jié)果產(chǎn)生重大的影響。團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該是一個(gè)學(xué)習(xí)型的組織，在這個(gè)組織內(nèi)，大家彼此交流和分享自己的知識(shí)，這樣可以積極應(yīng)對(duì)不斷變化著的外界環(huán)境，可以從整個(gè)盤面宏觀考慮問題，分析問題，解決問題。廣告說得好：站得更高，才能看得更遠(yuǎn)！
第二：狀態(tài)。比賽前，參賽選手一定要有充足的精神和動(dòng)力，要有清晰的思路。既不能輕敵也不能有太大的精神包袱，但是所有參賽隊(duì)員不能沒有求勝的強(qiáng)烈心理。孫子曰“上下同欲者勝”就是這個(gè)道理。
第三：戰(zhàn)略。戰(zhàn)略，它不足以導(dǎo)致成功，但是沒有它注定要失敗。如果你的公司沒有長期的一貫的可度量的戰(zhàn)略目標(biāo)，那么你的公司就不知道要往哪個(gè)方向去，還要走多遠(yuǎn)。這樣的公司注定要被市場(chǎng)淘汰。
第四：戰(zhàn)術(shù)。毛主席說過，“在戰(zhàn)略上要藐視敵人，但是在戰(zhàn)術(shù)上要重視敵人”戰(zhàn)術(shù)是戰(zhàn)略實(shí)施的平臺(tái)，可想而知戰(zhàn)術(shù)的重要性。戰(zhàn)術(shù)上要特別重視的是必須制定多條戰(zhàn)術(shù)方針的備選方案。這樣可以根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化相機(jī)而動(dòng)，靈活應(yīng)對(duì)。否則競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的巨變會(huì)給你的公司來個(gè)措手不及。
第五：預(yù)算。預(yù)算前面已經(jīng)講過，準(zhǔn)確預(yù)算，協(xié)作預(yù)算，全面預(yù)算是關(guān)鍵。
第六：決策。現(xiàn)代管理之父杜拉克斷言：“管理始終是一個(gè)決策的過程”。在沙盤對(duì)抗中，決策也是無處不在?！耙徽胁簧魅P皆輸”決策的重要性不言而喻?！笆∫欢ㄓ性?，成功一定有方法”決策需要掌握相關(guān)的基本理論和方法?！扒蓩D難為無米之炊”決策的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)。如果沒有預(yù)測(cè)活動(dòng)，就沒有決策的自由。所以在決策之前要做好預(yù)測(cè)。決策的原則應(yīng)該是不得其利，不用其計(jì)。所以每次決策之前我們一定要問這樣一個(gè)“殺手”問題：“你做出這樣的決策的根據(jù)是什么？”這樣，公司的思考問題的質(zhì)量就會(huì)得到大大的提高。
第七：操盤。操盤對(duì)于參賽的每個(gè)人來說應(yīng)該做到游刃有余。但是我這里還想提一下，因?yàn)槲覀円郧坝?xùn)練中遇到過超盤失誤而導(dǎo)致巨額虧損甚至破產(chǎn)。我想把操盤失誤分成兩類：一般過失與重大過失。一般過失指的是由于疏忽所致，集中注意力調(diào)整精神狀態(tài)是可以避免的。重大過失是由于計(jì)算分析失誤，規(guī)則誤解導(dǎo)致的，這就需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和增加理解來避免。比賽過程中一定要盡量避免這兩類過失的發(fā)生。第八：經(jīng)驗(yàn)。我覺得每在沙盤上推演一次，我都有意想不到的收獲。盡管我們比賽不能學(xué)套路，要學(xué)思路，但是做多了就有規(guī)律可循了。在面臨風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)有眉頭一皺計(jì)上心來的效果。
最后我想說在那幾個(gè)星期，我們所面對(duì)不僅是為了比賽的訓(xùn)練，而是一次對(duì)我們來說的重大考驗(yàn)。盡管它的形式僅僅是一場(chǎng)“商業(yè)游戲”，不過它的目的不是玩玩而已。重要的是，在這個(gè)過程之中，要我們學(xué)以致用，把理論運(yùn)用到“實(shí)踐”，再從“實(shí)踐”當(dāng)中尋找規(guī)律，然后獲得啟發(fā)。這樣，所學(xué)到的東西才會(huì)真正變成是我們自己的。而我的最大啟發(fā)是“天下無難事，只怕有心人”，沒有什么事是我們完成不了的，只有肯用心地學(xué)，認(rèn)真努力地去做，就算是再大的困難也能夠迎刃而解，再繁重的工作也不會(huì)成為障礙的。整個(gè)過程中，我們雖然出了不少的問題，但是我們正是在這些問題中慢慢成長起來，慢慢對(duì)真正的企業(yè)的了解真實(shí)起來，我們才慢慢積累了經(jīng)驗(yàn)?？梢哉f正是這些暴露出來的問題才讓我們對(duì)理論知識(shí)有了更加深刻和真切的體會(huì)，同時(shí)也縮短了理論與實(shí)際在我們意識(shí)中的距離。最后，我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻(xiàn)。
物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇六
縱觀xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對(duì)比較差，物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:
一、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍，負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費(fèi)用。
加強(qiáng)各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報(bào)檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的'特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡易的工具器材，最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi)，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象，嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運(yùn)公司存在以下問題：
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底，有的沒有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來，導(dǎo)致多開，只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對(duì)帳無法對(duì)起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?，有的登記，有的干脆不記?/p>
2、貨物承運(yùn)方面
由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
3、車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進(jìn)倉不晚，偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓，加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理，已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下：
1、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳，他們拿著對(duì)帳單過來對(duì)帳，有問題當(dāng)時(shí)解決，沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來，三十號(hào)為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認(rèn)，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司，相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。 銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn)，經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
3、貨物承運(yùn)方面
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損，客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場(chǎng)地，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊，給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來不安全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù)，進(jìn)行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置 一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對(duì)廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強(qiáng)安全管理，提高員工安全意識(shí)，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí)，進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。
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物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):。
您好!
首先感謝您在百忙之中閱覽我的自薦信,為一位滿腔熱血的畢業(yè)學(xué)生開啟一扇希望之門.
我叫莊素蓮,是一名即將于20xx年6月畢業(yè)于廣東省高級(jí)技師學(xué)院,物流管理專業(yè)的學(xué)生.借次擇業(yè)之際,我懷著一顆赤誠的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求,真誠地推銷自己.
我熱愛我的專業(yè),在校期間,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了物流客戶服務(wù)、物流管理等專業(yè)的理論與實(shí)踐知識(shí),還學(xué)習(xí)了禮儀、市場(chǎng)營銷、采購管理和倉儲(chǔ)管理等方面的知識(shí),并且以社會(huì)對(duì)人才的需求為向?qū)?努力使自己向復(fù)合型人才發(fā)展,還學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)知識(shí),在20xx年12月考取了計(jì)算機(jī)國家高級(jí)證書,熟悉windows、excel等操作系統(tǒng),次年,還考了物流員證.有一定的英語的表達(dá)能力,但仍與社會(huì)差距較大,今后仍需努力.
自助者天助.一直以來,我都把這句話作為鼓勵(lì)我和推動(dòng)我不斷進(jìn)步的格言.我相信:有志者事竟成.我決心:要在新的起點(diǎn),新的層次,以新的姿態(tài),展現(xiàn)新的風(fēng)貌,書寫新的記錄,創(chuàng)造新的成績,我的自信,來自我的能力,您的鼓勵(lì);我的希望寄托于您的慧眼:請(qǐng)您把信任和希望留給我.如果你難以抉擇,請(qǐng)關(guān)注我;因?yàn)槟豢痰恼遄?將會(huì)是我一生的選擇!
祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上,屢創(chuàng)佳績!再次感謝您閱讀我的自薦信!
xxx。
日期：20xx年x月x日
物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇八
在一個(gè)風(fēng)和日麗的早上，學(xué)校組織我們到佘山月湖生態(tài)公園去秋游。
天是那么的藍(lán)，水是那么的清，山又是那么的高，一眼望去：水連著山，山連著天，這恬靜、溫馨、自然的景象簡直無法用文字來描述。
整個(gè)月湖公園中令我感到最奇特的是“水晶宮”，“水晶宮”其實(shí)是一個(gè)環(huán)保廁所。當(dāng)你走到山洞前，你會(huì)聽見泉水“嘩嘩”地流著;當(dāng)你進(jìn)入洞中，你會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)廁所的門竟然是用鏡子做的，于是一邊等待，一邊照鏡子，一點(diǎn)兒也不無聊;廁所內(nèi)用的水是大自然的泉水，洗手的時(shí)候，你會(huì)感覺到那清純的泉水滑過手臂和手心，頓時(shí)感覺到一股清涼;然而你走出洞時(shí)，卻還能聽到泉水在“叮咚、叮咚”地唱著美妙動(dòng)人的歌曲……“水晶宮”將自然、環(huán)保、節(jié)能和實(shí)用巧妙地結(jié)合在一起，真是一個(gè)現(xiàn)代人間樂園。
在回學(xué)校的路上，我還在惦記著沙灘上的“火山”，心里默默地祈禱“火山”能抗擊風(fēng)浪，永遠(yuǎn)矗立在沙灘上，它將和月圓園的美景一同留在我美好的記憶中。
物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇九
個(gè)人相片。
姓名：
性別：
女
民族：
漢族。
1991年4月26日。
證件號(hào)碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
158cm。
體重：
42kg。
戶籍：
福建廈門。
現(xiàn)所在地：
福建漳州。
畢業(yè)學(xué)校：
廈門理工學(xué)院。
學(xué)歷：
?？啤?/p>
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作經(jīng)驗(yàn)：
二年以上。
最高職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
計(jì)算機(jī)軟件。
貿(mào)易/外貿(mào)貿(mào)易類。
財(cái)務(wù)/審計(jì)/稅務(wù)。
職位名稱：
erp，物流，會(huì)計(jì);。
工作地區(qū)：
福建-廈門湖里區(qū),福建-廈門思明區(qū);。
待遇要求：
（面談）元/月可面議;不需要提供住房。
到職時(shí)間：
教育培訓(xùn)。
教育背景：
時(shí)間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
廈門工商旅游學(xué)校。
中專。
201月-207月。
廈門理工學(xué)院。
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工作經(jīng)歷。
所在公司：
龍海華宇五金制造有限公司。
時(shí)間范圍：
1月-年8月。
公司性質(zhì)：
民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位：
計(jì)算機(jī)軟件-erp技術(shù)/開發(fā)應(yīng)用。
工作描述：
erp操作，主要資料的維護(hù)，bom的建立，以及倉庫的一些單據(jù)處理，熟悉整個(gè)erp流程。
離職原因：
所在公司：
廈門鴻茗茶業(yè)有限公司。
時(shí)間范圍：
年2月-201月。
公司性質(zhì)：
民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
其他。
擔(dān)任職位：
銷售人員-電話銷售。
工作描述：
該公司主要銷售安溪鐵觀音茶葉，通過電話營銷方式向客戶介紹鐵觀音。
離職原因：
其他信息。
自我評(píng)價(jià)：
本人工作認(rèn)真仔細(xì),責(zé)任心很強(qiáng),誠實(shí)敬業(yè),工作原則性強(qiáng),心態(tài)好,具有良好的溝通能力.為了尋找一片更適合自己發(fā)展的'空間,我相信自己會(huì)得到公司的認(rèn)可!真誠的期盼能與貴公司共同打拼,共同進(jìn)步,共同成長!謝謝!
聯(lián)系方式。
物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇十
證件號(hào)碼： 330281198602****** 婚姻狀況： 未婚
身 高： 158cm 體 重： 0kg
戶 籍： 余姚低塘街道 現(xiàn)所在地： 余姚陽明街道
畢業(yè)學(xué)校： 湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué) 歷： 專科
專業(yè)名稱： 物流管理 畢業(yè)年份： 20xx年
工作年限： 一年以內(nèi) 職 稱： 初級(jí)職稱
求職意向
職位性質(zhì)： 全 職
職位類別： 行政/后勤
職位名稱： 行政 ; 人事 ; 辦公室文員
工作地區(qū)： 余姚 ; 寧波 ; 浙江
待遇要求： 1500元/月 可面議 ; 不需要提供住房
到職時(shí)間： 可隨時(shí)到崗
技能專長
語言能力： 英語 cet-3 ; 普通話 標(biāo)準(zhǔn)
計(jì)算機(jī)水平： 證書 初級(jí) ;
人力資源管理、零售經(jīng)營管理、電子商務(wù)、市場(chǎng)營銷、網(wǎng)絡(luò)營銷、國際貨代
人際交往、客服。簡單英語日常口語
教育培訓(xùn)
培訓(xùn)培訓(xùn)
大學(xué)英語三級(jí)證書
高校英語應(yīng)用能力b級(jí)證書
浙江省計(jì)算機(jī)等級(jí)一級(jí)證書
工作經(jīng)歷
20xx.4—20xx.5 實(shí)習(xí) 浙江美欣達(dá)印染集團(tuán) 原料倉庫的入庫、出庫等
20xx.2—20xx.4 畢業(yè)實(shí)習(xí) 申通快遞余姚快運(yùn)服務(wù)部 助理、客服等
20xx.8— 教學(xué)助理 威爾士語言培訓(xùn)學(xué)校多思國際英語余姚中心
其他信息
自我評(píng)價(jià)： 本人20xx年7月畢業(yè)于湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，主修專業(yè)現(xiàn)代物流管理，主要課程包括現(xiàn)代物流管理學(xué)，采購與倉儲(chǔ)，運(yùn)輸與配送等。此外，還學(xué)過電子商務(wù)，市場(chǎng)營銷，行政人力資源管理及行政管理學(xué)等課程。畢業(yè)之初曾從事物流快遞業(yè)，負(fù)責(zé)物流信息的傳遞與處理。目前在教育培訓(xùn)行業(yè)從事助理工作，偏向于行政人事方面，對(duì)于人際關(guān)系的交往與處理已有些經(jīng)驗(yàn)。
在畢業(yè)以后的這一年時(shí)間里，我已經(jīng)初嘗了踏入社會(huì)的艱辛，但更重要的是也品嘗了自我的價(jià)值和能力的體現(xiàn)。也許直到現(xiàn)在我依然稱不上有多少工作經(jīng)驗(yàn)，我現(xiàn)在所擁有的也許還只是年輕和知識(shí)，但是年輕也意味著熱情和活力，我相信憑著自己的熱情與活力在工作和生活中定能克服各種困難，不斷實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值和追求的目標(biāo)，最終一定竭盡所能為您的公司帶來效益。
發(fā)展方向： 我學(xué)習(xí)的專業(yè)是管理類，物流管理是我的主要專業(yè)課，同時(shí)學(xué)習(xí)了人力資源管理等其他課程，再加上我自身對(duì)人事行政方面比較感興趣，所以希望自己能夠從事公司行政、人事、助理一類的文職。 不管做什么事，首先是要有興趣，喜歡做，才有可能有未來的發(fā)展.所以我認(rèn)為只要有興趣、有熱情，即便不是對(duì)口的專業(yè)也一樣能做得出色。作為應(yīng)屆畢業(yè)生，我相信自己只要有一個(gè)機(jī)會(huì)，我一定會(huì)付出十二萬分的努力。
物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇十一
年 齡： 21
戶口所在： 河源
國 籍： 中國
婚姻狀況： 未婚
民 族： 漢族
培訓(xùn)認(rèn)證： 未參加
身 高： 163 cm
誠信徽章： 未申請(qǐng)
體 重： 49 kg
人才類型： 應(yīng)屆畢業(yè)生
應(yīng)聘職位： 貨運(yùn)代理：海關(guān)事務(wù)管理：
工作年限： 3
職 稱： 初級(jí)
求職類型： 實(shí)習(xí)
可到職日期： 三個(gè)月以后
東莞市聯(lián)宏玩具廠河源分廠 起止年月：20xx-06 ～ 20xx-09
公司性質(zhì)： 民營企業(yè) 所屬行業(yè)：文娛、體育、辦公用品及設(shè)備
擔(dān)任職位： 生產(chǎn)跟單員
工作描述：
離職原因： 志愿者經(jīng)歷
畢業(yè)院校： 廣東外語外貿(mào)南國商學(xué)院
最高學(xué)歷： 本科 獲得學(xué)位: 畢業(yè)日期： 20xx-06
專 業(yè) 一： 國際物流管理 專 業(yè) 二：
起始年月 終止年月 學(xué)校（機(jī)構(gòu)） 所學(xué)專業(yè) 獲得證書 證書編號(hào)
外語： 英語 良好
粵語水平： 精通
其它外語能力：
國語水平： 精通
本人對(duì)于跟單工作有一定的經(jīng)驗(yàn)，熟悉電腦操作；在學(xué)習(xí)與工作之余能努力學(xué)習(xí)各種知識(shí)包括營銷、市場(chǎng)管理、與人員交流等等；本人性格溫和，自信，積極向上，普通話、粵語口語流利，喜歡與人合作，在校期間曾參加各種各樣的活動(dòng)，如合唱團(tuán)，小品隊(duì)，在集體活動(dòng)中感受到與人合作的重要性。
詳細(xì)個(gè)人自傳本人熱愛工作，為人誠實(shí)，不畏艱辛，能吃苦耐勞，實(shí)事求是，如果有機(jī)會(huì)，我相信在貴公司能展現(xiàn)出自己的價(jià)值。
物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
感謝您抽空垂閱我的自薦信！
本人xx，男，1985年生于廣東省小欖市，從小就受到良好的家庭教育，而且在父母的熏陶下我很早就樹立了正確的人生觀和價(jià)值觀，并懂得了怎樣在生活中磨煉自己。
20xx年9月，我被廣東外語外貿(mào)學(xué)院錄取，并選擇了適合自己學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)。一直以來我學(xué)習(xí)刻苦，勤于鉆研，在三年內(nèi)，學(xué)院給了我得智體美全面的教育，科學(xué)的安排了；物流概論、物流事務(wù)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、倉儲(chǔ)管理、市場(chǎng)營銷等課程。三年期間修完全部課程并順利地通過了中級(jí)物流師考試。適應(yīng)社會(huì)和公司對(duì)人才的要求。
為了鍛煉自己、服務(wù)大家，在大學(xué)期間我積極地加入了學(xué)院青年志愿者協(xié)會(huì)、現(xiàn)代企業(yè)管理協(xié)會(huì)，工商系學(xué)生會(huì)等學(xué)生社團(tuán)。在社團(tuán)中，由于我的積極工作、努力學(xué)習(xí)，為社團(tuán)做出了一定的貢獻(xiàn)，取得了一定的成績，曾獲得學(xué)院團(tuán)委頒發(fā)的“優(yōu)秀共青團(tuán)員”稱號(hào)和工商系頒發(fā)的“社會(huì)活動(dòng)積極分子稱號(hào)”。受到學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師的一致好評(píng)。大一、大二暑假期間為了培養(yǎng)自己的`能力，了解社會(huì)，我先后兩次到沿海城市做過暑期工，而且兩次所選的工作屬于兩個(gè)不同的行業(yè)，這使得我接觸和了解了更多的事物，積累了一定的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
畢業(yè)后，我進(jìn)入曼古銀貿(mào)易有限公司擔(dān)任物流操作員一職，在工作中我勤奮好學(xué)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，團(tuán)結(jié)同事，注重理論結(jié)合實(shí)際，使自己的工作能力得到很大提高，并且我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)江西財(cái)經(jīng)大學(xué)市場(chǎng)調(diào)查與分析專業(yè)（本科）的課程，并已通過全部科目的考試，今年9月份即可頒發(fā)畢業(yè)證，通過自考的學(xué)習(xí)，提升了自身的理論水平，為將來更高層次的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄?！保艺嬲\地希望加盟貴公司，我定會(huì)以飽滿的熱情和堅(jiān)韌的性格勤奮工作，與同事精誠合作，為貴單位的發(fā)展盡自己的綿薄之力。下頁附履歷表敬請(qǐng)勘酌，懇請(qǐng)接納，回函是盼，我恭候您的佳音！
求職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
物流管理個(gè)人工作總結(jié)篇十三
姓名：張小姐??????????????????性別：女??。
民族：漢族?????????????????????出生年月：1986年2月28日。
證件號(hào)碼：?????????????????????????????婚姻狀況：未婚。
身高：?????????????????????????????體重：?。
戶籍：?????????????????????????????現(xiàn)所在地：?。
畢業(yè)學(xué)校：????????????????????????????學(xué)歷：?？啤?/p>
專業(yè)名稱：物流管理??????????????畢業(yè)年份：2008年。
工作年限：一年以內(nèi)??????????????職稱：初級(jí)職稱。
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求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：行政/后勤。
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職位名稱：行政;人事;辦公室文員。
工作地區(qū)：余姚;寧波;浙江。
待遇要求：1500元/月可面議;不需要提供住房。
到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
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技能專長。
語言能力：英語cet-3;普通話標(biāo)準(zhǔn)。
計(jì)算機(jī)水平：證書初級(jí);。
技能描述：大學(xué)主修課程：物流管理基礎(chǔ)、企業(yè)物流、物流成本管理、運(yùn)輸與配送、采購與倉儲(chǔ)、供應(yīng)鏈管理、小型物流方案設(shè)計(jì)、物流設(shè)備運(yùn)用與管理；
人力資源管理、零售經(jīng)營管理、電子商務(wù)、市場(chǎng)營銷、網(wǎng)絡(luò)營銷、國際貨代。
人際交往、客服。簡單英語日常口語。
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教育培訓(xùn)。
大專2005.9—2008.6物流管理全國普通高等學(xué)校?？飘厴I(yè)證書湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理學(xué)院。
高中2002.9—2005.7普通高中普通高中畢業(yè)證書余姚市職成教中心學(xué)校高中部。
初中1999.9—2002.7普通初中普通初中畢業(yè)證書余姚市低塘街道鄭巷初級(jí)中學(xué)。
培訓(xùn)培訓(xùn)。
大專2005.9—2008.6物流管理長三角緊缺人才物流崗位能力證書湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
大學(xué)英語三級(jí)證書。
高校英語應(yīng)用能力b級(jí)證書。
浙江省計(jì)算機(jī)等級(jí)一級(jí)證書。
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工作經(jīng)歷。
2006.4—2006.5實(shí)習(xí)浙江美欣達(dá)印染集團(tuán)原料倉庫的入庫、出庫等。
2008.2—2008.4畢業(yè)實(shí)習(xí)申通快遞余姚快運(yùn)服務(wù)部助理、客服等。
2008.8—教學(xué)助理威爾士語言培訓(xùn)學(xué)校多思國際英語余姚中心。
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其他信息。
自我評(píng)價(jià)：本人2008年7月畢業(yè)于湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，主修專業(yè)現(xiàn)代物流管理，主要課程包括現(xiàn)代物流管理學(xué)，采購與倉儲(chǔ)，運(yùn)輸與配送等。此外，還學(xué)過電子商務(wù)，市場(chǎng)營銷，行政人力資源管理及行政管理學(xué)等課程。畢業(yè)之初曾從事物流快遞業(yè)，負(fù)責(zé)物流信息的傳遞與處理。目前在教育培訓(xùn)行業(yè)從事助理工作，偏向于行政人事方面，對(duì)于人際關(guān)系的交往與處理已有些經(jīng)驗(yàn)。
在畢業(yè)以后的這一年時(shí)間里，我已經(jīng)初嘗了踏入社會(huì)的艱辛，但更重要的是也品嘗了自我的價(jià)值和能力的體現(xiàn)。也許直到現(xiàn)在我依然稱不上有多少工作經(jīng)驗(yàn)，我現(xiàn)在所擁有的也許還只是年輕和知識(shí)，但是年輕也意味著熱情和活力，我相信憑著自己的熱情與活力在工作和生活中定能克服各種困難，不斷實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值和追求的`目標(biāo)，最終一定竭盡所能為您的公司帶來效益。
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發(fā)展方向：我學(xué)習(xí)的專業(yè)是管理類，物流管理是我的主要專業(yè)課，同時(shí)學(xué)習(xí)了人力資源管理等其他課程，再加上我自身對(duì)人事行政方面比較感興趣，所以希望自己能夠從事公司行政、人事、助理一類的文職。不管做什么事，首先是要有興趣，喜歡做，才有可能有未來的發(fā)展.所以我認(rèn)為只要有興趣、有熱情，即便不是對(duì)口的專業(yè)也一樣能做得出色。作為應(yīng)屆畢業(yè)生，我相信自己只要有一個(gè)機(jī)會(huì)，我一定會(huì)付出十二萬分的努力。
其他要求：
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