通過撰寫報告，我們可以提高我們的邏輯思維、表達能力和組織能力。在撰寫報告前，應(yīng)進行充分的調(diào)研和分析，獲取相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，為報告提供有力的支持和論證。讀完報告范文后，我們可以對自己的報告寫作有更清晰的目標和要求。
汽車暑期實踐報告篇一
暑假轉(zhuǎn)眼就過去了，一個月的時間說長不長，說短不短，在這個假期里我體會到了很多，感受也很深，通過自己的親身體驗社會實踐，讓自己更進一步的了解社會，在實踐中，增長了見識，鍛煉了自己的勇氣，培養(yǎng)自己的韌性，寒假放假后，經(jīng)過熟人的介紹來到一家汽車公司，而我在公司里做最簡單的工作，每天在公司的吧臺售賣飲料，給客戶倒茶，通過這次實踐更進一步了解社會。
首先簡單介紹一下公司，它是x賽弗汽車公司中長城汽車的一個代售店，前面汽車展廳，展賣汽車，中間是吧臺和客戶休息區(qū)，后面是汽車維護部，而我就在公司中間的吧臺工作，由于以前沒干過類似的工作，對商品的價格和其它方面都了解甚少，所以還需要接受他們正式員工的培訓(xùn)，幾天后，對工作有所了解，對一些的基本的禮儀也有所熟悉，但是通過幾天實踐，我發(fā)現(xiàn)在與客戶交流與接待方面還有所欠缺，同樣的工作在其他同事手中則流利進行，而我則不能。通過一個假期的實踐我總結(jié)吃以下幾點：
第一：服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要，作為一個服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝，更何況是來公司買車的客戶，對其態(tài)度一定要好，因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量，這就要求我們想客戶之所想，急所其之所急，提高服務(wù)質(zhì)量，語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足客戶的要求，比如說為客戶倒茶，一般x人都喜歡喝茶，因此，給他們倒茶，一定要注意茶的溫度和茶的香味，讓客戶滿意，而如果不恰當?shù)乃疁貏t會讓客戶不滿意，因此，也就必須好好為客戶服務(wù)，讓他們滿意。
第二：要好好遵守公司的規(guī)矩。俗話說：“國有國法，家有家規(guī)。”自然，作為一個公司也有很多的規(guī)定，比如說：上班時間不可以串崗，不可以閑聊，不可以隨意接聽手機等等。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開自己的崗位。為什么不可以隨便串崗呢?因為各個崗位各個人都有各自的工作，如果隨便串崗，則會出現(xiàn)某個崗位缺人，如果客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在，則會給公司帶來負面影響，同樣不可以閑聊是因為如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談，公司就像一個菜市場，毫無紀律可言，那樣下去，公司就會日益散漫，不利于公司的發(fā)展，而不準接聽電話也是相同的理由吧，如果被經(jīng)理發(fā)現(xiàn)，少則挨批，多則扣薪水，遵守規(guī)矩還是很重要的，所謂沒有規(guī)矩不成方圓。要嚴格要求自己，既然進了公司就得按規(guī)矩辦事，即使只是去公司做寒假工是非正式員工，也應(yīng)用公司的紀律要求自己。
第三：要真誠的對待身邊的人。你可以偽裝你的面孔，偽裝你的心，但你絕不可以忽視真誠的力量，第一天去上班的時候，心里不可避免的有些疑惑，畢竟以前沒做過類似的工作，心里就沒底，不知道應(yīng)該去怎么做，要去干些什么等等，剛踏進公司的時候，只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看著我，我微笑著和他們打招呼，問他們早安，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”，那是我心底真誠的問候，發(fā)自內(nèi)心的，真正的微笑，是一種能打動人的真誠問候，我總覺得經(jīng)常有一些東西容易被我們忽略，比如一個甜美的微笑，一聲輕輕的問候，一句關(guān)心的話語，但他們卻表達了對一個人的尊重和關(guān)心，也讓別人感覺到被重視與關(guān)心，僅僅幾天的時間，我就和同事打成一片，很好的跟他們交流與溝通，我想，應(yīng)該是我的真誠換得了同事們的信任吧，他們都把我當朋友，也愿意指導(dǎo)我，教我應(yīng)該怎么去做，也跟我談現(xiàn)在的就業(yè)形勢等與工作無關(guān)的事情，短短的一個月，使我受益匪淺，讓我懂得了如何更好的為人處事，當今社會一直處在發(fā)展中，所以對人才的要求也越來越高，我們應(yīng)該用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，更好的完善自己，要用真誠的力量去感動別人。
第四：我們也需要有工作的激情與耐心，激情與耐心就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花，在公司時，同事跟我說想做好服務(wù)這一類，一定要有激情與耐心，這一行需要有恒久的耐心去不斷學(xué)習(xí)新的知識，用知識武裝自己，提高自己的專業(yè)水平，要用耐心去處理好每件事，用耐心去把事情做得有條有理，那樣做事才有效率。
我的經(jīng)理在我走之前也給我一些指點，他說：“一個人在他的學(xué)生時代要好好學(xué)習(xí)，但也要適時的增長見識，去實踐，去體驗社會，專業(yè)知識是重要的，但把專業(yè)知識運用于實踐也重要，在大學(xué)學(xué)習(xí)的時候鍛煉自己的能力很重要，在寒假參與社會實踐是一個很好的機會，賺錢不是主要的，作為學(xué)生，能賺到多少，等到畢業(yè)后，有的是賺錢的機會，做寒假工主要的目的是鍛煉自己的能力。”然后他跟我說了他讀書時的事，他說他讀書的時候求知欲很強，想方設(shè)法的想多學(xué)點東西，在假期的時候經(jīng)常去打工，目的就是為了鍛煉自己，體驗社會生活。我想在學(xué)生時代，多鍛煉自己是十分重要的。
經(jīng)過這一個暑假的打工生活，我收獲了很多，走出了美麗的象牙塔感受外面的世界，去體會社會競爭的現(xiàn)實與殘酷，而不要做一只井底蛙，絲毫感覺不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。通過這一個多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理，也讓我看到了自己的不足和缺點，所以在今后的學(xué)習(xí)中要嚴格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能，做一個能適應(yīng)社會的人。
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汽車暑期實踐報告篇二
實習(xí)周數(shù)：
實習(xí)地點：中國x膠南。
實習(xí)單位：雪弗蘭4s店。
實習(xí)時間：
在本科專業(yè)教育中，實習(xí)是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，可以使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車貿(mào)易企業(yè)在x猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了一定的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進的“4s”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。
在實習(xí)期間1.掌握汽車的銷售流程。
2.與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗。
3.學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧。
4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較。
5.真正了解“汽車市場”的含義。
汽車銷售流程：1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進入大廳后，接待人員對其進行商品介紹，這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié)。因此，我們公司特別重視對接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務(wù)十點：行動快一點；微笑露一點；效率高一點；腦筋活一點；做事多一點；理由少一點；嘴巴甜一點；度量大一點；動作輕一點；脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現(xiàn)了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務(wù)理念。
2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。要點是針對客戶的個性化需求進行產(chǎn)品介紹，以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性，幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的，只有這樣客戶才會認識產(chǎn)品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成。
4.試乘試駕：在試車過程中，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應(yīng)針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明，以建立客戶的信任感。
6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，重要的是要讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，同時加強客戶的信心，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。銷售人員應(yīng)對客戶的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。
7.交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那么就為建立長期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，也能加強客戶對經(jīng)銷商的信任感。此時需要注意的事，交車時間有限，銷售人員應(yīng)抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。
8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認識到，對于一位購買了新車的客戶來說，第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗經(jīng)銷商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點是，在客戶購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進雙方的關(guān)系，以保證客戶會返回經(jīng)銷商處進行第一次維修保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁，是服務(wù)部門的主要責任。
三、實習(xí)總結(jié)和體會雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟與貿(mào)易，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系，對我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地，理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。
通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易，但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方，走進任何企業(yè)，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力！
雖然實習(xí)期只有幾個月，但是我在雪弗蘭4s店的這幾個月感觸頗深，受益良多，讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學(xué)好自己的專業(yè)技能。短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學(xué)生的全面發(fā)展。通過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗，從無數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育，使思想得到升華，社會責任感增強。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識能力、適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力。這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的，使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候可以有的選擇機會。
剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就開始了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中形成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣，在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認認真真的工作，仔仔細細學(xué)習(xí)，接受住了時間對我的考驗。
店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個人都特別友好，我作為新職員放低姿態(tài)認真學(xué)習(xí)，得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認可與贊揚。在開始工作時我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí)，跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度，學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品，學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語；跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學(xué)會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。
沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認真聽他們的觀點看法與經(jīng)驗，看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流應(yīng)該怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。
在我看來，中國的汽車行業(yè)還有長足的發(fā)展態(tài)勢，汽車銷售還有廣闊發(fā)展的空間。在過去的計劃經(jīng)濟體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位控制、經(jīng)銷，品牌意識極為淡漠。隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的營銷模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場的需求。目前，汽車消費已由公款購車轉(zhuǎn)為私人購車，為適應(yīng)市場的需求以及汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的營銷方式也隨之變化，集貿(mào)式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應(yīng)運而生，4s店也是汽車市場激烈競爭下的產(chǎn)物。中國汽車市場逐漸成熟，用戶的消費心理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產(chǎn)品、服務(wù)的要求越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應(yīng)市場與用戶的需求。4s店的出現(xiàn)，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū)，現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理，高度職業(yè)化的氛圍，保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施，充足的零配件供應(yīng)，迅速及時的跟蹤服務(wù)體系。通過4s店的服務(wù)，可以使用戶對品牌產(chǎn)生信賴感，從而擴大汽車的銷售量。4s專賣店正以其獨特的經(jīng)營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4s店的經(jīng)營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務(wù)，真正實現(xiàn)了以消費者為本的經(jīng)營理念，體現(xiàn)了汽車品牌的文化氛圍，也樹立了專賣店的形象。
另一方面，在整個銷售服務(wù)的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了該銷售模式所存在的不足之處。首先，對于4s的四大要素而言，重要的無疑是售后服務(wù)這一點，完善的服務(wù)體系能給客戶帶來信任感和安全感，同時也加強了專賣店和客戶的聯(lián)系，這對于專賣店來說是至關(guān)重要的。雖然從目前來看，4s店最大的功能是賣車，但從長遠來看，其更大的功能則應(yīng)該是售后服務(wù)。在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結(jié)構(gòu)為2：1：4。維修服務(wù)獲利是汽車獲利的主要部分，這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發(fā)達國家之所以以五十公里為半徑設(shè)置專賣店，主要是為了充分做好售后服務(wù)。而目前國內(nèi)正好反過來，單單看重了賣車，服務(wù)卻相對落后。這對于火暴的國內(nèi)汽車銷售市場來說，總有一天維修和保養(yǎng)的業(yè)務(wù)會多于賣車的業(yè)務(wù)，沒有區(qū)域規(guī)劃的4s店同樣會面臨窘境。以x市為例，由于城市規(guī)劃，4s店因為修理部門會產(chǎn)生污染、噪音，不可能在市區(qū)發(fā)展，越來越多的4s店不得不建在城市邊緣，給汽車的維修和保養(yǎng)帶來了極大的不便，這種矛盾目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷商面前。有專家預(yù)測，銷售服務(wù)今后應(yīng)該向社區(qū)發(fā)展，形成連鎖的售后服務(wù)體系，快修店將會成為今后的發(fā)展趨勢。
目前，有些汽車廠商已經(jīng)充分考慮到了該發(fā)展趨勢，推出了“限區(qū)域獨家特許連鎖經(jīng)營模式”，其核心內(nèi)容也是興建大型的4s專營店，但是和別的品牌有所不同的是，未來的4s店在計劃中還將建設(shè)若干附屬店，他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關(guān)系。還有的汽車廠商表示，作為消費者，并非所有時候都要去4s店，比如換個玻璃、補個胎什么的，而并非一定要到4s店不可。消費者需要更便捷、優(yōu)質(zhì)和廉價的服務(wù)，而現(xiàn)在很多4s店不僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市一定的區(qū)域內(nèi)發(fā)展一家經(jīng)銷商，首先要興建一個具有4s功能的“旗艦店”，與次同時，在這一區(qū)域的其他地方，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。而當社區(qū)店周圍的消費能力達到一定需求時也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著“貼近購買力，貼近保有量”的原則，只要有需要就可以興建，象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。
在雪弗蘭4s店實習(xí)的幾個月時間里，我有很多覺得值得總結(jié)和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著大量的知識是值得思考的，我們不應(yīng)該眼高手低，而這恰恰是我們現(xiàn)在大學(xué)生的通病。工作的時候要多思考，不但要問別人怎么做，而且要問問自己為什么會是這樣做?為什么要這樣做呢?為什么這么做就是好的而其他的方法不可行?反正一定要鉆研，這樣才會有進步，才能快速的進步。
總之，在此次實習(xí)期間，脫離了學(xué)校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會經(jīng)驗。并且知道自己學(xué)要在哪些地方補充，知道自己以后的路該向哪里走。實習(xí)中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對我的幫助很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業(yè)務(wù)，在此對他們的幫助表示感謝！
汽車暑期實踐報告篇三
放寒假了，經(jīng)人介紹，我來到了4s服務(wù)店，開始了二周的學(xué)習(xí)實踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個師傅，他是個鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學(xué)鈑金以便對車有個大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯了不少，不過龍哥從不斥責我而是細心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時間于凍得就麻了，但是一進烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結(jié)束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時，不免覺得愧疚，不過心里還是挺美的，一天的時間，我學(xué)會了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認識。
在師傅的教導(dǎo)下，才三天我便可以一個人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個禮拜的時間就過去了，我從鈑金部門換到機修部門，開始學(xué)習(xí)發(fā)動機，變速箱等部件的知識，在這里我認識了李克單、一個同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅，他同樣細心的教我，各部件的`構(gòu)成和工作原理，讓我這個門外漢也變成半個內(nèi)行，并且還學(xué)會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了，我因為有別的事不得不離開了恒達銷售店。在恒達的半個月里，我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識，為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外，還學(xué)會了很多別的知識，學(xué)會了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在廣本的日子，期待著下次實習(xí)的到來。
汽車暑期實踐報告篇四
二.研究目的：了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。
三.研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網(wǎng)上收集。
四.公司概況。
基本情況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2000年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3.主要設(shè)施。
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的'鐵路運輸發(fā)運能力，以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型。
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進出倉。
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汽車暑期實踐報告篇五
大學(xué)是一個小社會,步入大學(xué)就等于步入半個社會。我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵,通過社會實踐的磨練，給大家分享了汽車4s店暑期社會實踐報告，一起來看看吧！
一、活動目的。
社會實踐使廣大青年學(xué)生了解社會，了解國情，增強社會適應(yīng)能力，積累對社會認識的閱歷和增進對社會工作的理解。同時，在實踐過程中增長才干，鍛煉能力，開拓視野，為以后的工作打好扎實的基礎(chǔ)。并且在實踐過程中培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，增加工作經(jīng)驗，便于更好地投人真實的工作當中。
本次暑期社會實踐主要是讓同學(xué)們立足所學(xué)專業(yè)，了解和掌握黨和國家關(guān)于大力加強職業(yè)教育，尤其是高等職業(yè)等方面的具體舉措，深人了解行業(yè)、專業(yè)的市場未來需求，充分發(fā)揮所學(xué)技能服務(wù)社會的功能，在提升職業(yè)道德素養(yǎng)的同時進一步樹立社會主義責任感和榮譽感。
二、活動內(nèi)容。
寶馬4s店專業(yè)實踐團隊以小組的形式到省內(nèi)外各個寶馬汽車銷售服務(wù)有限公司進行暑期實踐活動。剛步人寶馬各個單位，同學(xué)們感到很無助，開始時在眾多的工具面前也是手忙腳亂。他們從認識工具開始，特別是在后來了解到自制專用工具的奇妙作用時更是驚嘆萬分。同學(xué)們意識到了拓展思維的重要性，這提醒他們在生活和學(xué)習(xí)中要不斷地創(chuàng)新，不斷地進步，到最后在自己的崗位卜能運用自己的專業(yè)知識來獨立地解決問題；了解了很多課本上學(xué)不到知識和經(jīng)驗；學(xué)會了吃苦耐勞、堅韌不拔的精神；體會到了生活的不易。能更好地珍惜現(xiàn)在的生活。雖然大家沒有得到很高的報酬，但是假期結(jié)束后我們看到的是一群嶄新的面孔，我們認為這是比任何金錢更有價值的。他們在實踐中了解了4s店的工作流程和自己將來要從事的職業(yè)，以及自己將在崗位上付出什么。
這段實習(xí)期間，我們的同學(xué)在公司生活，完全脫離了校園生活。每天的工作很辛苦，但是在不斷進步和成長的過程中，他們已經(jīng)化作一顆熠熠發(fā)光的珍珠。在實習(xí)期間他們認識到知識的價值。同時也讓他們縮短了課本與實際的差距，他們存在的不足也很好地為他們的學(xué)習(xí)引導(dǎo)了方向，也為他們的就業(yè)作了很好的導(dǎo)航。這次實習(xí)深深地印在了每個同學(xué)的心里，也時刻鞭策著他們，要珍惜現(xiàn)在的美好生活，不斷進步，安心學(xué)習(xí)，踏實工作。
我們還安排了汽車行業(yè)社會調(diào)研，讓同學(xué)們對自己將來從事的行業(yè)的前景有更高層次的認識，以便他們對汽車后市場有更好的了解，讓他們知道選擇汽車是一條充滿活力和未來的路，讓他們在以后的生活和學(xué)習(xí)中擁有信心和源源不斷的動力。
在實踐過程中，我們還要求每個同學(xué)要讀一本名著，由我們系的梧桐雨讀書俱樂部提供書源，因為我們知道，任何一個優(yōu)秀的人都離不開優(yōu)秀文化的陶冶。我們看到了，同學(xué)們從自己讀過的名著中學(xué)會了很多優(yōu)秀的精神和人生的真諦。
三、實踐成果。
實習(xí)的時間長短不一，有加天的，有一個月的，也有兩個月的。不論實習(xí)時間的長短，同學(xué)們都感受頗多。在單位中和同等級的徒工相比較，我們的優(yōu)勢就是理論知識較扎實，學(xué)習(xí)能力較強，但是我們動手實際操作的能力還是相差太遠。剛?cè)挝坏膸滋?，同學(xué)們都是看著師傅們做，然后自己才學(xué)著做一些簡單的工作，時間長了，自己習(xí)慣了工作的程序，慢慢地自己也開始做一些上層次的工作，動手能力有很大的提高。
在此次活動中，我們的同學(xué)在與企業(yè)的接觸中體會到了企業(yè)最需要什么樣的人才。他們也知道了生活的不易，對以后生活中的得來不易更加珍惜，對父母也會很體諒、很孝順。這些是在課本上很難學(xué)會的道理和經(jīng)驗。
這次社會實踐也為我們以后的思想政治工作指明了方向，思想教育工作要從實際抓起，而不應(yīng)該只停留在表面和理論上。只有這樣，我們的.同學(xué)才會有更高的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，為他們將來成為汽車出色的應(yīng)用型人才打下良好的基礎(chǔ)。
四、實踐意義與總結(jié)。
此次社會實踐，同學(xué)們都收獲不少。雖然大家所獲得的感受都不一樣，但他們都有一個共同的認識，那就是：人生處處是學(xué)問?！皩W(xué)習(xí)如逆水行舟，不進則退?！睕]有經(jīng)過實踐的檢驗，沒有經(jīng)過調(diào)查研究，就沒有發(fā)言權(quán)。在學(xué)習(xí)的過程中，必須始終保持著一種不斷進取的態(tài)度，正如逆水行舟一樣，沒有向前的動力，那就只有原路返回的份。在此，衷心地祝愿這一次參加社會實踐的每一個隊員都能夠始終記?。骸皩W(xué)習(xí)如春起之苗，不見其增，日有所長；怠學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所減?！蔽覀冎挥杏峦鼻?，才能更上一層樓。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”.為了祖國和人民的需要，我們期待著下一次的出征；為了學(xué)生美好的將來，我們期待著下一次挑戰(zhàn)。
我們在實踐中堅持科學(xué)精神與人文素養(yǎng)的統(tǒng)一，堅持書本知識與社會實踐的統(tǒng)一，堅持繼承傳統(tǒng)與開拓創(chuàng)新的統(tǒng)一，堅持服務(wù)社會與自我完善的統(tǒng)一，努力提高學(xué)生的思想政治素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)。
社會改革的不斷發(fā)展，給汽車系的思想政治工作提出了更新更高的要求。隨著社會的不斷發(fā)展，人們的思想觀念也發(fā)生了巨大的變化。面對新的形勢、新的挑戰(zhàn)，我們的社會實踐活動也應(yīng)在繼承和發(fā)揚以往活動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新，力求突破，創(chuàng)造新的活動平臺。
汽車暑期實踐報告篇六
時光如俊，一眨眼就大三了，馬上就要畢業(yè)了，很多人都很迷茫，都在想畢業(yè)之后該何去何從；而我早已有自己心儀的單位了，那就是：東風日產(chǎn)廣大專營店。自從我五月份去哪里實習(xí)一個月多月之后我就深深的愛上這個單位和這個品牌。記得那時候是譚主任安排去面試的，那時候我很幸運面試通過了，后來就在哪里實習(xí)了一個半月左右，在哪里我實習(xí)的很開心，每天都很充實，工作也很順心，那時候我就給自己定位了，堅定要做一名出色的汽車銷售顧問。
從今年的五月份到現(xiàn)在我一直在實習(xí)，平時周末就去做做兼職，每一個月都可以掙到自己的生活費，從今年的五月份到現(xiàn)在我都沒有問過家里人要生活費，雖然工資不高，但可以解決自己的溫飽問題，同時還可以積累經(jīng)驗；在哪里的實習(xí)和平時的兼職，使自己工作的很開心，而且多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚和鼓勵。我還參加過五一、十一、國際車展等大型車展，從中我學(xué)到了很多東西，從之前什么都不懂的我到現(xiàn)在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來說，我覺得這是我人生的一次飛躍。
還有每次公司里面的慶功宴我都有去，老總表揚說我是是個人才，一定要留住，一定要挖過來我們店幫忙。那時候我聽到老總這句話我內(nèi)心是無比的開心和激動。在公司我很積極，得到同事們的指教和幫助，我覺得生活在那樣子的大家庭里面我感到很開心。雖然現(xiàn)在工資不高，但轉(zhuǎn)正之后就高了，就靠自己的能力了。
我想對這次國際車展說幾句話吧。這次國際車展我的職責和收獲是什么呢?這次車展我的職責銷售助理；通過這十天的努力，我協(xié)助銷售顧問成功售出15臺車；通過這次車展我找到了自己，看到了希望，收獲的就是積累了這次車展經(jīng)驗。還有我從組織方和參展方來說說我的觀點吧：我認為這次車展需要改進的地方有：
（1）每個品牌的車每個車型都應(yīng)該擺出來讓消費者有一個全新的認識和理解。
（2）在宣傳方面需要再加大一點力度，還有做一些標志性的指標指引客戶去到客戶想去的目的品牌。
（3）后勤方面可以對參展企業(yè)提供一個有利的條件，參展企業(yè)需要從后門傳達一些資料和一些必需品就沒有必要走大門了。因為過安檢需要時間，很麻煩，希望下次能改好一點。
還有這次車展也有一些創(chuàng)新的地方，創(chuàng)新之處：
（1）有些品牌在路邊樹立標新立志的標志，比如說x現(xiàn)代和大眾。
（2）這次車展的車模年輕化了許多，以及表演的節(jié)目也增加了很多。
（3）人性化的服務(wù)精神加強了，禮品贈送價值也提高了。
我想每個人都有自己的目標和夢想，每個人都有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，要認清自己，給自己定位，從點滴做起，努力拼搏，我相信我們都會實現(xiàn)自己的目標和夢想的，相信自己是最棒的，成功是屬于我們每一個人。
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汽車暑期實踐報告篇七
推銷工作開展之前不能忽視宣傳工作。宣傳工作手段要多元化，利用各種方式進行產(chǎn)品宣傳。比如，印刷廣告宣傳單，發(fā)放產(chǎn)品優(yōu)惠卷，網(wǎng)絡(luò)宣傳等。
5、推銷人員自身方面：
推銷員要承擔起推銷職能，對其自身的素質(zhì)要提出一定的要求。第一，推銷員要有科學(xué)家的頭腦。推銷員必須像科學(xué)家一樣深入了解市場，研究消費者的價值觀，購買心理。第二，推銷員要有藝術(shù)家的心。藝術(shù)家對事物具有敏感的洞察力，對司空見慣的人、事、物也能以新鮮敏銳的眼光去觀賞與觀察。
推銷員應(yīng)能敏銳的看出人們的需要，還要知道如何更好的滿足顧客的需要。第三、推銷員要有技術(shù)員的手。推銷員是本職工作的工程師，對所推銷的產(chǎn)品的原理、結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量、操作使用、維休服務(wù)方面的技能。第四、推銷員要有勞動者的腳。推銷員要適應(yīng)高強度的工作要求。推銷員還要有勤奮的工作作風。
6、推銷技巧：
推銷員要接近目標客戶，引起客戶注意，只有當目標客戶的注意力集中到推銷員的講解和推銷品上時，才有可能達成交易。推銷員要用簡明的語言盡快地把客戶的注意力轉(zhuǎn)移到自己的話題上來，在推銷過程中隨時抓住顧客的心理變化。
注重推銷形式的多元化，有時需要現(xiàn)場表演或試用產(chǎn)品，讓顧客親眼看到產(chǎn)品的性能，讓顧客親自觸摸、檢查、操作商品。推銷員要采用利益接近法，直接陳述客戶購買商品所能獲得的利益!既避免了一些客戶掩飾其求利的心理而不愿主動詢問產(chǎn)品所能提供利益的障礙，幫助客戶正確的認識產(chǎn)品，增強購買信心，又突出了商品的推銷重點，迅速達到接近的目的。推銷過程中同時要學(xué)會報價技巧;推銷員在價格談判中報價起點要高。報價表達策略：推銷員的報價無論采取口頭或書面方式，表達都必須十分肯定干脆，似乎不能再做任何變動和沒有任何可以商量的余地。
推銷感想：
推銷要有堅忍不拔的毅力，始終堅信：有志者，事竟成。機會從來就是留給有準備的人的。我們在推銷的時候要有足夠耐心，細心，信心，真心，有了這些心就不害怕被拒絕，要有從頭再來的決心。勤奮是人生最大的財富，特別是對推銷員來說更是上天賦予的恩惠。人生在于拼搏與奮斗，只有將有限的生命致力于有意義的事業(yè)時，生命才會絢麗多彩，與眾不同!
對于推銷我又有了嶄新的認識，有時候要的不只是付出了就會有回報，但不付出就一定不會有回報。不管你們信不信，反正我是信了。我還努力學(xué)習(xí)有關(guān)推銷方面的知識，雖然未來不一定從事這項工作，但是要知道現(xiàn)在的社會是一個知識性的社會，藝多不壓身。即使以后畢業(yè)了，只會在擇業(yè)的時候多一項選擇，不是嗎?我還需要在更多的社會實踐中鍛煉自己的耐心和推銷技巧和策略，一切的理論知識只有運用到實踐中才會得到檢驗，也只有在實踐中才能不斷完善自己，提升自己，做最好的自己，造精彩的人生通過這次“暖貝爾”保暖內(nèi)衣推銷活動讓我從中得到了許多體會。我認識到了一次成功的推銷活動要做好許多方面的準備工作。例如：產(chǎn)品宣傳、制定推銷計劃、人員安排等。再次我自身還要提高自己的推銷素質(zhì)，提高自己的語言表達能力，學(xué)習(xí)多種推銷技巧，了解顧客。
大學(xué)生寒假營銷社會實踐報告。于是我在20**年x月xx日到xx電訊移動廳自薦。通過這次實踐更讓我掌握了解到更多營銷技巧，心有體會，特以此寫下的社會實踐報告。
營銷也是一門深厚的課程。十數(shù)天的營銷，使我初步地了解到營銷的技巧，顧客需求等。東哥(店長)告訴了我一些如下的經(jīng)驗：
(2)對有意購機的顧客介紹機型要主銷該機特點以及其關(guān)心之處。
我知道我所學(xué)到的也只是冰山一角，但透過這次實踐，加深了我對營銷的興趣，結(jié)合自身的專業(yè)電子商務(wù)，我心感大幸，收益匪淺!
營銷過程，讓人滿足，使人成熟。在實踐過程中，我曾為廣俊電訊銷售出多款機型，如x6(4120元)、n86(3700元)、n79于顧客交流要注意輕重，雖然貴的機型提成較多，但畢竟價格、實用是顧客的首選。每當售出的手機，都有一種愉快的喜悅，享受過程中帶來的挑戰(zhàn)。也許有些顧客過來詢問很久還是無意購機，但這也是正常的一種現(xiàn)象，工作多了，人漸漸變得成熟了，通過這次社會實踐，心中有了自己的想法，會思考，想過日后出來社會工作的設(shè)想?？瓷先I銷看似不難，但如何成功地把產(chǎn)品的賣點套入顧客的眼球，吸引他們往下聽你的，往下聊這才是關(guān)鍵。盡量不說行內(nèi)術(shù)語，而要簡明地以自己的語言表達。
很感激主管給了我如此一個充實的機會。這幾天的工作讓我有了深刻體會，工作真的不簡單!平時不經(jīng)意的消費，等同于大人們連續(xù)幾小時的工作報酬。等到再一次放假的時候，我會再接再厲投射社會中去。工作的日子，從早上10點到店鋪工作到晚上的6點，上下班跟他人一起擠車，天還下著雨，但我仍然準時報到，因為守時也是我們要學(xué)習(xí)重視的一個重點，不要為自己找借口。
這個假期，我不在像以往那樣待在家守候這電腦。人長大了，想說的事情多了，便想著實踐，出于自愿，我工作得開心而充實，晚上回家了解各品牌手機資料，每天早起回店內(nèi)作介紹。時間過得很快，我享受生活，享受實踐!
汽車暑期實踐報告篇八
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當中,理論與實踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(五)對密封性能處理的要點。
二、實習(xí)內(nèi)容。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。
但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。
一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動機點不著火。
原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。
如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨取?/p>
目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。
此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。
如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。
電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。
原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。
若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。
每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。
防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。
請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?
故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。
大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。
這種情況更提醒車主要及時去維修。
提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長時間拖延，將會導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。
首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。
然后司機可以打電話咨詢4s店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查。
1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況。
不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。
檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應(yīng)更換。
2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查。
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。
拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標記)。
裝配時，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。
3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。
捷達轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴重的應(yīng)更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查。
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。
檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。
檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉(zhuǎn)向器的檢查。
1)機械轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。
還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。
2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。
桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86ml。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。
工作行程l應(yīng)為最大長度(lmax)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差，為211.5mm。
行程不足時應(yīng)更換。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，最大阻尼載荷為560n，最小阻尼載荷為180n(在試驗臺上進行)。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。
檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查所有漏油處，更換全部o形圈及密封墊。
液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。
檢查小齒輪、齒條是否損壞。
檢查軸承、油封是否損壞。
檢查防塵罩是否損壞與老化。
檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查。
動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。
流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。
毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對損壞件進行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。
從閥的進入口加液壓時，應(yīng)能順利進入。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。
安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。
前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。
將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。
檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運動自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應(yīng)更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。
若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。
檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。
使用極限為0.06mm，超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標記的)。
4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查。
1)檢查橫拉桿是否彎曲。
必要時校正。
檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力，用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51n和6.9-64.7n。
用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0，·m，若達不到要求，則應(yīng)更換球頭銷。
3)連接支架的檢查。
桑塔納轎車連接支架的檢查。
檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項：
1、先卸下萬向節(jié)螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再擰好油螺塞。
4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。
拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用，應(yīng)該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油，并將要更換的紙墊浸透機油。
8、裝配順序與拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝，使全部零件都安裝到原來的位置上，安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件，注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前，應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件，各軸及固定齒輪是否有軸向竄動，各處紙墊是否完好，各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪，看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸，分別試一下各擋，都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，無卡澀現(xiàn)象。
按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。
安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構(gòu)和互鎖機構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機構(gòu)。
各撥叉軸都安裝到位以后，將其置于空擋位置，變速傳動機構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上，此時，各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中，裝上連接螺栓，并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓，用變速桿掛入不同的擋，依次檢查能否順利掛擋，若掛不上，可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸，若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。
汽車暑期實踐報告篇九
同時，書本上的知識特別是電腦軟件編程等，如不經(jīng)過實踐考驗，根本無法查出你的知識漏洞。當我做迎新主頁時，才發(fā)現(xiàn)有不少很重要的細節(jié)之處，我并沒有真正掌握，而當我做完時，我明顯感覺到我的知識有了一個巨大的飛躍！
我通過解答迎新問題，不僅僅增加了對學(xué)校，對迎新流程的熟悉，讓我學(xué)會了一些如何籌劃安排迎新這種大型活動的知識，而且，我覺得更重要的一點是，這種工作能夠培養(yǎng)我去體會怎樣助人為樂，體會其中的樂趣，學(xué)會真正為人民服務(wù)。
實踐讓我走向科技應(yīng)用，走出課堂。當前，我們?nèi)鄙俚闹饕皇侵R，而是缺少將知識與實際相結(jié)合的能力。我們在課堂上所學(xué)的，與在實際當中遇到的是不盡相同的。其往往具有不具有明顯的特征，這需要我們進行抽象概括才能解決各種問題。
作為當代中國的大學(xué)生，應(yīng)該不再只是被動的等待別人告訴你應(yīng)該做什么，而是應(yīng)該主動的去了解自己要做什么，然后全力以赴的去完成。所以在大學(xué)期間我覺得多與社會接觸，多了解自己所處的環(huán)境，多了解你將會面對的種種問題，對以后的發(fā)展和繼續(xù)深造都是非常非常有益處的。
當然，也要擺正勤工助學(xué)于學(xué)習(xí)的關(guān)系，切不可因打工而荒廢四年的青春，荒廢人生寶貴的大學(xué)學(xué)習(xí)時期。正如有名的microsoft公司副總裁李開復(fù)教授曾說過的一樣：“打工只是學(xué)習(xí)生活中的一種補充，學(xué)習(xí)才是最重要的?！?/p>
三、將所學(xué)內(nèi)容融入目前和以后工作中
大學(xué)是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，我已我能在此生活而倍感榮幸。在做眾多社會事務(wù)的同時，我將用所學(xué)內(nèi)容搞好班級、校內(nèi)事務(wù)，為同學(xué)們的利益、幸福奉獻我所得，為北郵的振興，為中華的振興貢獻一分微薄之力。
實踐是學(xué)生接觸社會，了解社會，服務(wù)社會，運用所學(xué)知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車。實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。同時還需我們在以后的學(xué)習(xí)中用知識武裝自己，用書本充實自己，為以后服務(wù)社會打下更堅固的基礎(chǔ)！
不過現(xiàn)在的介紹已不是先前那般僵硬，已有了個人特色，更加能讓顧客接受?？晌覀兏械竭@一時期的工作比先前更加有意義，因為現(xiàn)在我們走出去了，向更多人介紹我們的業(yè)務(wù)，其實也是向顧客們展示我們的能力。這對我們這群大學(xué)生來說是非常重要的，因為將來我們要面對就業(yè)的壓力，我們要有一定能力，還要有推銷自己的能力。在這一階段才是真正鍛煉自己的階段，我們都很好的把握了這次難得的實踐機會。
實踐已經(jīng)接近尾聲，在這次實踐活動中，豐富了我們的實踐經(jīng)驗，提高了我們的團隊合作能力，使我們通過這次實踐更加了解社會，了解信息化進程，能主動把握信息時代的機遇和挑戰(zhàn)。這次實踐活動義在深遠，對我們的幫助享用一生。
“千里之行，始于足下”，這近一個月短暫而又充實的實習(xí)，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
學(xué)習(xí)法律的最終目的是要面向群眾，服務(wù)大眾，為健全社會法治，為我們的依法治國服務(wù)的。高等法學(xué)教育在推進法治建設(shè)過程中擔當著重要的角色，其培養(yǎng)的具備一定基本理論知識，技術(shù)應(yīng)用能力強、素質(zhì)高的專業(yè)技能人才，將在社會上起到重要作用?，F(xiàn)代的社會是一個開放的社會，是一個處處充滿規(guī)則的社會，我們的國家要與世界接軌，高素質(zhì)法律人才的培養(yǎng)必不可少。因此，對人才的培養(yǎng)，應(yīng)當面向?qū)嶋H，面向社會，面向國際。法學(xué)教育本身的實踐性很強，所以采用理論聯(lián)系實際，理論與實際相結(jié)合的辦學(xué)模式是比較可行的，大學(xué)的法學(xué)院應(yīng)當與公、檢、法、律師事務(wù)所等部門建立良好的關(guān)系，定期安排學(xué)生見習(xí)，讓學(xué)生更好的消化所學(xué)的知識，培養(yǎng)學(xué)生對法學(xué)的興趣，避免畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象，向社會輸送全面、合格、優(yōu)秀的高素質(zhì)法學(xué)人才。
一個月的實踐，我感覺自己長大不少，終于認識到校園其實還是很小的，雖然它占地千余畝，但它僅僅是社會的一小部分，僅僅是一個引導(dǎo)人的機構(gòu)。在學(xué)校，我們學(xué)的是理論，講的是道德文化，而走出校門，步入社會，我們學(xué)的便是素質(zhì)與能力，講的便是氣質(zhì)與內(nèi)涵，但兩者還是相通的，為的都是順利進入激烈的社會競爭，求的都是出類拔萃。
本次家教實踐，使我感覺從幼兒學(xué)前班到大學(xué)，不同層次不同階段，但面對的都是同一個社會，每個人都有來自相同或相異的壓力，但大家都認識到讀書的重要性，古訓(xùn)：“女子無才便是德”等已經(jīng)消失怠盡，從農(nóng)村到城市都重視教育，這是值得慶幸的。作為一個師范類本科生，將來擔任的正是教書育人的職責，所以從現(xiàn)在開始就應(yīng)該不斷充實自己的思想文化，提高自身的素質(zhì)修養(yǎng)，更應(yīng)該不斷增強各方面的實踐能力，以適應(yīng)競爭激烈的社會。
汽車暑期實踐報告篇十
美大集團有限公司，總部座落在著名的世界觀潮勝地海寧市。是國家級企業(yè)集團，國家中型企業(yè)。公司占地面積41萬 m2，建筑面積25萬 m2，是集科、工、貿(mào)、技一體的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團。美大太陽能總部是專業(yè)從事太陽能等新能源應(yīng)用產(chǎn)品的技術(shù)研究、生產(chǎn)制造和市場推廣的高新技術(shù)企業(yè)，是中國最大的太陽能熱水器出口產(chǎn)品制造基地，產(chǎn)銷量、市場占有率和綜合競爭能力穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)軍位置，產(chǎn)品外貿(mào)出口在全國同行中遙遙領(lǐng)先，遠銷全球一百多個國家和地區(qū)。美大下轄韓國、西班牙兩個海外公司，多個國內(nèi)子公司，經(jīng)營范圍涉及全玻璃真空集熱管、太陽能熱水器、光電等產(chǎn)品。蕪湖縣美大太陽能經(jīng)銷店開業(yè)于xx年，一直秉承著，“誠信、超越、持續(xù)成長”的核心理念，遵循“為客戶創(chuàng)造有價值的服務(wù)”的營業(yè)方針。售后服務(wù)到位，贏得了顧客的一致好評。
公司堅持以人為本的策略，要求員工按時上班，時刻保持微笑的服務(wù)，給予消費者最滿意的回答。同時耐心的講解本產(chǎn)品給消費者聽。完善好服務(wù)工作。公司擁有獨特的文化理念分為三條：
（1）把清新自然融入生活公司之產(chǎn)品理念即：把清新自然融入?？靠萍际蛊焚|(zhì)更專業(yè)，以愛心使產(chǎn)品更貼心，強調(diào)企業(yè)以尊重人性，關(guān)注環(huán)保、關(guān)愛生命為產(chǎn)品的根基，以發(fā)自內(nèi)心的真切關(guān)懷、樹立誠信服務(wù)之美譽，并通過建立標準化的管理和規(guī)范，創(chuàng)造一流的產(chǎn)品，以產(chǎn)品營造信用，以品質(zhì)營建品牌。
（2） 勇為人先、攀越顛峰。公司之企業(yè)精神即創(chuàng)辦到今天始終支撐我們共同發(fā)展的信念：勇為人先、攀越顛峰。這是公司過去、現(xiàn)在和將來始終奉行的經(jīng)營準則，也是公司爭創(chuàng)行業(yè)先鋒所依托之。
（3）健康、和諧、新生活，公司之產(chǎn)品理念“健康、和諧、新生活”，即強調(diào)公司之產(chǎn)品追求人類與自然的和諧統(tǒng)一，追求健康生活的高品位，強化“北京冠馳”太陽能熱水器時尚品位之理念。
本店擁有銷售人員5名，平均年齡為26歲左右 ，是一支年輕化的團隊小組。擁有高中以上的文化水平，是一支素質(zhì)較好，業(yè)務(wù)能力較強的，服務(wù)意識一流的優(yōu)秀銷售團隊。
我所在的部門便是銷售部門，從事太陽能的推銷和銷售的工作。工作的職責是作為一名普通的銷售人員，幫助銷售店里面的商品（美大太陽能）。我們部門是負責現(xiàn)場的銷售工作；主動接待客人，帶客人按照指定的銷售程序進行參觀，主動接聽電話，并做電話登記。做好客戶的跟進工作，定期與潛在的客戶溝通。自覺地完成經(jīng)理所分配的任務(wù)。
一個月的實習(xí)生活，就這樣的結(jié)束了，現(xiàn)在回頭看看這一個與的實習(xí)生活，在這期間有過辛酸，有過淚水，但也有過自己推銷出產(chǎn)品時的喜悅和激動。 我從剛?cè)サ膸滋?，極度的不適應(yīng)，整天搞的是，身心俱疲，到后來的慢慢適應(yīng)，到最后來的有所成績。雖然是短短的一個月，但在自己看來仿佛就像過來好久好久一樣。和同事們打成一片。學(xué)會了在工作中給自己找點娛樂?？傊畬W(xué)會了很多很多，最主要的是閱歷的增長，和經(jīng)驗的增長，這讓我以后的實習(xí)變得輕松很多，以后大學(xué)出來參加工作也會變得更加的順手。實習(xí)的結(jié)果是令我滿意的，雖然工資不是很多，但那畢竟是我的第一桶金，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)掙錢真的是很不容易哦經(jīng)過這一個月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己成熟了，也長大了。自己到學(xué)校以后一定會更好的去珍惜我們的校園時光。把自己的專業(yè)知識學(xué)好，學(xué)扎實了。
汽車暑期實踐報告篇十一
這次暑假我實習(xí)的地方時桐鄉(xiāng)長途汽車站。此次實習(xí)，我主要的工作崗位是檢票和門檢。
說實在的，這是一個看起來又枯燥又辛苦的工作，經(jīng)常天還沒亮就得起床上班，而要是夜班，又常常的忙到天黑了才能回家；特別是節(jié)假日，往往是別人一家親親熱熱，高高興興地外出旅游，而我們更得加班加點！
這次實習(xí)，正好碰上暑假結(jié)束，學(xué)生返校高峰期。汽車總站門口，隨處可見拎著箱包的學(xué)生，在車站候車大廳里也坐滿了候車的旅客，其中大都是各高校的學(xué)生。
我們每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向，整天機械地做著同樣的動作，累的快要散架了。我甚至都有點不耐煩了！可是看到那些有經(jīng)驗的師傅、前輩同樣忙得不亦樂乎，可他們一點都沒有不耐煩的情緒，而是臉上總是帶著微笑，耐心地對待每一個旅客，這一點讓我相當佩服，也讓我感到自愧不如。
車站門檢包括車況門檢和出站門檢。“安全”一直以來都是車站的重中之重，而作為避免車輛出現(xiàn)機械事故隱患等不安全因素，從源頭上制止超載，保證車輛安全出行的車站門檢更在安全工作中占有十分重要的地位。車況門檢則是對車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等影響車輛運行系統(tǒng)的檢查整修，而出站門檢則是檢查出站車輛的裝載情況包括是否超載、車況門檢是否合格、有無擅自增設(shè)座位、車輛安全門（天窗）是否靈活和安全通道是否被堵等情況，對不合格車輛，一律不許出站。安全責任重于泰山。我深刻地意識到，門檢工作責任重大。在接受車站門檢工作后，為盡快摸清這項工作的各個組成環(huán)節(jié)，虛心地向在崗門檢員學(xué)習(xí)，溝通交流，勤做筆記，在短期內(nèi)對門檢工作有了相當?shù)牧私狻?/p>
隨著道路運輸建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，客運行業(yè)作為道路運輸行業(yè)中的一個重要行業(yè)和對外服務(wù)的窗口，客運服務(wù)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到國家和人民群眾的生命安全，班線客運服務(wù)與其他各類服務(wù)沒有本質(zhì)上的區(qū)別當前，交通運輸業(yè)發(fā)展面臨著新形勢，對我們加快推進交通運輸業(yè)發(fā)展提出了新要求、新任務(wù)，如何提高服務(wù)質(zhì)量，關(guān)鍵在于是否用心投入，是否真誠地對待每一位旅客。交通運輸業(yè)具有公共產(chǎn)品性質(zhì)，服務(wù)是交通運輸?shù)谋举|(zhì)屬性。交通運輸提供的消費性服務(wù)，與人民群眾的生活息息相關(guān)，是惠及千家萬戶的普遍性服務(wù)，服務(wù)對象涵蓋所有社會群體和個體。交通是服務(wù)性行業(yè)，是一個大窗口。在這個面向社會的`窗口，每天都有形形色色的人在檢查和考驗我們的文明服務(wù)水平，而最能體現(xiàn)文明的就是微笑。微笑是一種超越國界的語言，它傳遞著親切、友好、愉快的信息。對任何面對面的服務(wù)業(yè)來講，微笑都是非常重要的，因為人人都喜歡笑臉相迎。實踐證明，交通運輸業(yè)作為服務(wù)性行業(yè)，推行微笑服務(wù)也會起到同樣的效果。服務(wù)是交通為社會所能提供的基本產(chǎn)品，寓微笑于服務(wù)之中，它會讓消費者在消費我們的產(chǎn)品時，管理相對人在我們履行公務(wù)、行政執(zhí)法時感受到親切與溫馨。微笑是一種超越國界的語言，它傳遞著親切、友好、愉快的信息。對任何面對面的服務(wù)業(yè)來講，微笑都是非常重要的，因為人人都喜歡笑臉相迎。實踐證明，交通運輸業(yè)作為服務(wù)性行業(yè)，推行微笑服務(wù)也會起到同樣的效果。服務(wù)是交通為社會所能提供的基本產(chǎn)品，寓微笑于服務(wù)之中，它會讓消費者在消費我們的產(chǎn)品時，管理相對人在我們履行公務(wù)、行政執(zhí)法時感受到親切與溫馨。我們一定要不斷增強開展“微笑服務(wù)”活動的主動性、積極性和創(chuàng)造性，并在實踐中不斷深化、豐富和完善，為加快推進交通運輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展，為經(jīng)濟社會發(fā)展當好先行，提供保障。實習(xí)是每一個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了從課本中無法學(xué)到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，實習(xí)是理論結(jié)合實踐的最好嘗試。很多看似簡單的東西在親自去實踐時才會發(fā)現(xiàn)是很復(fù)雜的，需要你一步一個腳印認真的去做，而當你克服種種困難取得成功時，那種心情是非常愉悅的。同時在此次實習(xí)中我也看到了自己的不足，比如在實踐經(jīng)驗上的缺乏，在為人處事上的幼稚，在看待問題上的膚淺等等。但是我相信在經(jīng)過這次實習(xí)后，我在這些方面都會有一定地提高，同時也為我今后踏入社會工作儲備了很多良好的知識與經(jīng)驗。工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的！在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，需要通過多做事情來積累經(jīng)驗，如果工作態(tài)度不夠積極，就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
汽車暑期實踐報告篇十二
大學(xué)是一個教育我，培養(yǎng)我，磨練我的圣地，雖然大學(xué)不像社會，但總算是社會的一部分，稱得上是一個小社會，我們有了在學(xué)校里對知識的吸收，就有了比別人有更高的起點，有了更多的知識去應(yīng)付各種工作上的問題，所以我為我能在這里學(xué)習(xí)而感到榮幸。而社會又是一個比學(xué)校更好鍛煉人的地方，社會實踐又是學(xué)生把在學(xué)校里所學(xué)到的理論知識用到到實際當中去，是學(xué)生接觸社會，了解社會，服務(wù)社會運用學(xué)校所學(xué)的知識實踐自我的最好途徑。
自從走進了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我走進了一家民營企業(yè)。
正是這樣的寒冬時節(jié)，我開始了我的假期社會實踐。很榮幸的讓我進入了閬中市汽運公司，成為了一名車上售票員。第一次參與社會實踐性質(zhì)的活動，讓我對自己充滿了期待。
雖然我所學(xué)的專業(yè)是安全工程，售票員和我的專業(yè)根本就沒有什么任何關(guān)系，所以這對我來說很陌生，但要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中，這正是鍛煉我的一個好機會。實踐，就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是安全工程，但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方，走進任何企業(yè)，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力！
在實踐的這段時間內(nèi)，雖然我只是在車上售票，接電話幫旅客訂票，開車前管理行人的貨物安排等，但我感受著工作的氛圍，使我非常的開心，這些都是在學(xué)校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然這個工作有點累，每天都要早出晚歸，奔走在各個城市之間，但在售票的過程中使我受益匪淺。在售票過程中服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要。做為一個服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高服務(wù)質(zhì)量。這就要求想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。在這里我看著形形色色的旅客穿梭在各樣的城市里，在這里我體會著上班族的快樂和煩惱，忙碌的時候，上班族也象小學(xué)生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘，獨自一人去闖蕩。似乎現(xiàn)在想想自己有些天真，這個社會競爭的壓力真的好大。就業(yè)，在就業(yè)都是很困難的，想要找一份非常滿意的工作也不容易，創(chuàng)業(yè)又談何容易。
短短的實踐，讓我對自己的目標有了新的一個定位。我們現(xiàn)在的許多學(xué)生都很迷茫，對自己的專業(yè)認識不夠，對自己的未來沒有一個合理的規(guī)劃，象一只無頭蒼蠅似的，不知道學(xué)習(xí)專業(yè)有啥用，將來能做什么。這樣的盲目使有些學(xué)生自我放縱、墮落。因此我們現(xiàn)在要根據(jù)自己的實際情況合理的為自己規(guī)劃，找到自己的發(fā)展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業(yè)，了解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的`能力，鍛煉自己，讓自己成為社會優(yōu)秀的人才，為社會服務(wù)。
這也使我對自己提出了新的要求，要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài)，要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力，要有吃苦耐勞的精神，要堅持不懈。這些都是我現(xiàn)在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業(yè)所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間里，讓我有了新的動力。讓我對自己所學(xué)的專業(yè)知識有了一個全新的認識。
我所學(xué)習(xí)的安全工程專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，掌握安全科學(xué)、安全工程及技術(shù)的基礎(chǔ)理論、基本知識、基本技能，具備一定的從事安全工程方面的設(shè)計、研究、檢測、評價、監(jiān)察和管理等工作的基本能力和素質(zhì)，德、智、體全面發(fā)展的高級專業(yè)人才。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)安全工程專業(yè)的基礎(chǔ)知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業(yè)的基本知識，具有較深厚的學(xué)科理論基礎(chǔ)，掌握國安全工程的基本方法以及教學(xué)、科學(xué)研究的基本技能。畢業(yè)生還應(yīng)該熟悉黨和國家的有關(guān)方針、政策和法規(guī)；系統(tǒng)掌握安全工程專業(yè)的基礎(chǔ)知識、基本理論、基本技能，并有較扎實的經(jīng)濟管理、漢語寫作、數(shù)學(xué)、計算機等方面的基礎(chǔ)和較強的應(yīng)用能力；知識面較廣，具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創(chuàng)新精神和較強的創(chuàng)造能力；具有一定的社會活動能力、從事對外實際業(yè)務(wù)工作和適應(yīng)相鄰專業(yè)業(yè)務(wù)工作的基本能力與素質(zhì)。在如此的高要求下，不管自己將來是從事這方面的工作，還是與這方面有關(guān)的工作?，F(xiàn)在我所要做的是將自己的專業(yè)知識掌握牢固，提高自己交流能力等，同時也應(yīng)該多參與社會實踐，拉近自己與社會間的距離，讓自己更好的去適應(yīng)社會。
結(jié)束這次實踐，我拿到我了我人生中的第一筆工資，讓我領(lǐng)悟到了賺錢的辛苦，這個社會，只要你付出就一定有收獲，在這個暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的，而這些都是我在學(xué)校里沒辦法學(xué)到的社會經(jīng)驗，這些是我人生的一筆財富。
結(jié)束實踐以后，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。通過近一個月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學(xué)好自己的專業(yè)技能。短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學(xué)生的全面發(fā)展。通過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到真切的感染和體驗，從無數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教育，使思想得到升華，社會責任感增強。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識能力、適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力。這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候可以有更多的選擇機會。
汽車暑期實踐報告篇十三
轉(zhuǎn)眼間，我的暑期社會實踐實習(xí)生活就要結(jié)束了，回顧一個月來的實習(xí)工作，我對工程維護部的工作多了一分了解，對中國移動人的工作精神多了一分贊賞，對中國移動的企業(yè)文化多了一分認同。
7月中旬，我和另外4位實習(xí)生一起，開始了在工程維護部的實習(xí)生活。第一次見到我的導(dǎo)師*主任是在工維部的季度工作總結(jié)會議上，他的發(fā)言中句句鏗鏘有力擲地有聲，很有威嚴感覺不易接近。下午*主任給我布置實習(xí)任務(wù)，我又感受到他高效、嚴格的行事作風。他在安排了實習(xí)課題之后向我提出了幾點要求，首先要完成一個word文檔以及一個ppt作為實習(xí)課題的成果，其次要合理安排時間，不能把所有的工作拖到實習(xí)要結(jié)束的時候再做，最后要求我認真對待實習(xí)課題，不能落在其他實習(xí)生后面，有問題積極請教同事。我將這三個要求默默記在心里然后開始了我的暑期實習(xí)。
由于*主任工作很繁忙，我在實習(xí)期間大部分都由基礎(chǔ)維護班的**班長負責。初到工維部，為了讓我感受工作氛圍、充分了解工作內(nèi)容，班長讓我參加了基礎(chǔ)維護班參與或組織的各種會議，還在代維檢查的時候帶我隨行。從班長的介紹和工維部的材料中我了解到，中國移動江蘇省公司將設(shè)備和線路的維護與故障處理下發(fā)到代維合作單位完成。而我實習(xí)所在的基礎(chǔ)維護班就負責對**地區(qū)的代維工作進行管理，即對各代維合作單位進行合理分工，對其工作成果進行考核打分，并深入代維合作單位內(nèi)部協(xié)助管理以提高代維工作質(zhì)量和效率。
工作情況，對代維駐點的工作環(huán)境、資產(chǎn)配備情況以及各個專業(yè)的維護情況進行抽查打分。
在參與了基礎(chǔ)維護班的大部分工作并且大量閱讀了代維管理資料之后，我的實習(xí)課題《一體化代維管理提升》完成得很順利。課題報告圍繞**地區(qū)代維管理存在的幾個短板提出了一些改進意見。首先，針對一體化代維缺乏清晰的組織架構(gòu)的問題，報告從巡檢維護和故障處理兩個角度探討了組織架構(gòu)的優(yōu)化。其次，針對代維考核辦法和模式不完善的問題，報告結(jié)合**分公司的成功經(jīng)驗介紹了代維考核辦法和模式的優(yōu)化方案。最后對于自維人員和代維人員能力有待提升的現(xiàn)狀，提出了可以改善這一問題的若干措施。
實習(xí)期間我感受到工維部同事們每天工作的忙碌，體會到移動員工對工作的高標準、高要求。在臺風來臨前，工維部進行了全面的防汛物資整理，加強全市地區(qū)的設(shè)備維護力度，充分做好通訊故障的應(yīng)急準備工作。在日常工作中，基礎(chǔ)維護班的同事們不斷探索一體化代維管理的最佳模式，在實踐中不斷創(chuàng)新，并在全省代維管理中起到中流砥柱的作用。中國移動的員工們這種履行責任、追求卓越的精神正是中國移動“正德厚生，臻于至善”的企業(yè)文化內(nèi)涵。
在實習(xí)即將結(jié)束之際，除了對工維部工作的戀戀不舍，我更期望得到中國移動的正式工作機會，期望在我心向往之的企業(yè)中認真工作，實現(xiàn)自我價值，創(chuàng)造社會價值。
汽車暑期實踐報告篇十四
我在酷暑中迎來了作為技校生的第一個暑假，當然，也是我第一次經(jīng)歷社會實踐。對于一個技校生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣炎熱，烈日當頭，我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
自從走進了這個學(xué)校，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘的要求都是“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該是與實踐相結(jié)合的。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí)，我學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。從中也明白了一個道理：人要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。
在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)組織后，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前幾天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不光要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已，讓自己在社會上有一個立足之地。
在實踐的這段時間內(nèi)，我們穿街走戶接觸各種各樣的人和事，這些都是在學(xué)校里無法感受到的，在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什么，要自己去做，而且要盡自已的努力做到最好。在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說過學(xué)校是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠!不管是大學(xué)還是技校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學(xué)長們，他們總是對我說要好好珍惜在學(xué)校的時間。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學(xué)校，理論和實踐的學(xué)習(xí)都很重要，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。
回想這次社會實踐活動，我學(xué)到了很多，從我接觸的每個人身上學(xué)到了很多社會經(jīng)驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè)，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
汽車暑期實踐報告篇十五
今年暑假，本想去一些媒體單位實習(xí)，充實自己廣電的專業(yè)知識，但因為寒假實踐較短，沒有聯(lián)系好媒體單位，因此只能另尋他路，去媽媽工作的公司實踐一下，負責一些文職工作。雖然區(qū)區(qū)數(shù)日，但也因此了解了社會，得到一些收獲。
實踐剛開始時，主管給我分配了辦公室日常工作實踐。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到重視，甚至覺得所干的只是一些無關(guān)重要的雜活。但我知道，我們應(yīng)該從小事做起，一步一個腳印，逐步積累起經(jīng)驗。
"在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力"。實踐的時候才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少。我負責的辦公室工作，在工作上只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。而在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手。寒假我就是每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學(xué)?？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。在公司實踐的時候，我還經(jīng)?？垂镜钠诳?，不斷了解公司，還一起參加培訓(xùn)班，希望能夠更好運用于實踐中。
每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。我的工作就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領(lǐng)導(dǎo)責備也要勇于承受，及時改正。
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖，因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。影響一個人的工作態(tài)度。每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，效率高。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是"多工作，少閑話"。
作為一個大學(xué)生，應(yīng)該具備一些素質(zhì)：學(xué)習(xí)和溝通能力要強，視野要開闊，面對挫折應(yīng)該開朗面對。不應(yīng)該再當自己是一個小孩需要別人照顧或遷就，社會上，不會再有人當你是小公主小皇帝，看到的只是你的工作能力。每個單位都有每個單位自己的規(guī)定，如果你做錯了，就要接受批評或是一些懲罰。自己一定要做到獨立，堅強，大度，應(yīng)該踏踏實實的做事，快快樂樂與同事相處。有時候多與前輩主動交流，你會發(fā)現(xiàn)自己的眼界開拓許多，他們會教你許多東西，并不是他們不喜歡教你，這都需要你自己主動一些謙虛一些。
社會實踐拓展我們自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題。多參加社會實踐總還是對大學(xué)生有益的。
總之，這次實踐后，我深感自己在學(xué)校磨練得還不夠，更珍惜今后在學(xué)校學(xué)習(xí)的機會，在專業(yè)知識，能力，性格上一點一點充實自己完善自己。
汽車暑期實踐報告篇十六
我的學(xué)生是兩個初二男孩，兩個男孩一個活潑好動一個內(nèi)向封閉，成績都處于中下游。我的任務(wù)是幫他們回顧初一初二的知識，并且預(yù)習(xí)下學(xué)期課程?；顫姷哪且粋€心思敏捷，接受能力好但過于浮躁眼高手低，從他所做的試卷來看：做題丟三落四，考慮不周全，掌握知識層面太淺沒有向深層次挖掘。另一個是接受能力差，基礎(chǔ)不牢。
考慮到他們各自的情況，我在講課時注重加深對知識的理解，并且強化其運用的能力。針對他們基礎(chǔ)知識薄弱的問題，講課不厭其煩，力求讓知識細化，使他們的基礎(chǔ)一點點夯實，這對以后的學(xué)習(xí)幫助很大。
其次，每天我都注意總結(jié)這一天的教學(xué)。慢慢的在問題出現(xiàn)于解決的往復(fù)中我總結(jié)出幾點：1、在講課方面，我力求發(fā)揮他們自己的主觀能動性，在我細化知識點注重講解重點和難點時，讓他們自己發(fā)現(xiàn)自己在知識掌握與應(yīng)用中所存在的薄弱點、難點和模糊點。這樣才有助于他們自我的學(xué)習(xí)和以后的發(fā)展。
2、在講的過程中，我應(yīng)該盡量耐心點。自己平時的性格有點急躁，急功近利。
在講課的時候發(fā)現(xiàn)這是講課的大忌，太急于出成績只會害了學(xué)生而且讓學(xué)生產(chǎn)生叛逆心理，更加不利于教學(xué)工作。
一個月的家教生活很快就過去了，離開的時候很是不舍。這一個月的社會實踐不僅帶給他們學(xué)業(yè)的進步，而且也讓我受益匪淺，讓我明白以前老師的苦心，也讓我重振旗鼓重整信心努力學(xué)習(xí)，為以后回報社會而努力。
汽車暑期實踐報告篇十七
車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計要求；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動機懸置孔尺寸，發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
二、備料。
前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。
后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進行裝配。
螺栓螺母先用風扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m，m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m，m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m，所用彈墊開口不得大于2mm.五、復(fù)檢，并簽字確認。
附件組。
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁工作過程如下:。
1、將型材放進主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2、將橫梁型材放進胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進胎具進行定位。
3、點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。
4、焊管路支架和水暖鋼筋。
5、將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6、補焊橫焊縫，補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。
三段式車架組焊。
這是宇通的關(guān)鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：
1、吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準u型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。
3、將前后段車架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4、將對應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。
5、將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。
6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7、倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應(yīng)躲過型材原角），焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。
8、倉體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正，然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強板進行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.
9、其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10、將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。
11、涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側(cè)蒙皮與加強板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進行，涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。
檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強板）與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。
12、用行車翻轉(zhuǎn)車架，對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。
13、補膠并打磨修整各焊縫。
小結(jié)。
在連接板組，焊接等工位的實習(xí)不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的`師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會眼高手低？細想來，但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫......”這些都不一個道理嗎？所以我堅持了下來，而且做的很好！車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評價，在整個底盤車間的實習(xí)生中，我也以104分的成績位居榜首。
在實習(xí)過程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅實的基礎(chǔ)。在這段實習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說,我覺得在用料的時候存在很大的浪費；上級的指示有時候傳達不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶，有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準，對質(zhì)量問題進行，要嚴格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生,同時要建立明確的責任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。
在和宇通結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡200％的努力，盡200％的熱情去工作，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的宇通人而努力！
汽車暑期實踐報告篇十八
時間如水，歲月如歌，西安文理學(xué)院大學(xué)生《思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)》課改暑期社會實踐終于劃上句號。對于經(jīng)常呆在涼爽的房間里，幾乎沒有受過苦的我來說，實踐確實很辛苦，流了很多汗，吃了不少苦，皮膚也曬黑了很多，但大家沒有一個抱怨，后悔的。在短暫的實踐考察活動中，我努力讓自己盡快融入到農(nóng)村，成為他們中的一份子。
下面我從農(nóng)村教育方面談一下自己對農(nóng)村的認識。在我們調(diào)查的幾個村子里義務(wù)教育存在的問題仍很嚴重。
首先，多數(shù)農(nóng)村中小學(xué)辦學(xué)條件與要求相差甚遠，現(xiàn)代教育設(shè)備少，教育手段簡單，目前大多數(shù)農(nóng)村地區(qū)在軟硬件方面還不具備，要縮短城鄉(xiāng)教育水平差距不易。受辦學(xué)條件和師資力量的制約，農(nóng)村中小學(xué)總體水平確實與城區(qū)存在較大距離，而且農(nóng)村辦學(xué)思想、教育觀念方面還比較陳舊。我曾和唐家村的一個初中生聊過幾句，他告訴我，他們上初中后才開始接觸電腦，而城里呢，小學(xué)生就已經(jīng)掌握電腦操作了，這就是差距。
其次，農(nóng)村辦學(xué)條件較差，加上教師工資偏低，普遍存在吸引高素質(zhì)教師難的問題。農(nóng)村學(xué)校優(yōu)秀年輕教師和音樂、美術(shù)、體育、英語教師十分缺乏，目前大多數(shù)學(xué)校還不能向城里的學(xué)校那樣采取高薪聘請優(yōu)秀教師的辦法。高水平的師資不足，導(dǎo)致農(nóng)村教育質(zhì)量難以保證。
在我看來，鄉(xiāng)村學(xué)校教師嚴重短缺，但同時我們看到，每年有那么多大學(xué)生找不到就業(yè)機會，而鄉(xiāng)村學(xué)校又急需人才，為什么大學(xué)生不去真正需要自己的地方呢，每年畢業(yè)生都擠向人才濟濟的大城市，為了留在城市里，他們甚至選擇專業(yè)不對口的工作。我記得在唐家村小學(xué)開總結(jié)大會時，就有位同學(xué)說過這樣一句話：“在唐家村的這幾天，讓我感受到了村民的熱情和孩子們迫切渴望知識的心情，我被他們這樣熱情所感動，我想留下來……”
如果有更多的大學(xué)生有這樣的意識和這樣的思想，那么，農(nóng)村還會缺老師么。不過，山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村。近日國家出臺了一系列優(yōu)惠政策，其中從今年起全國有六所師范大學(xué)對畢業(yè)有意愿去西部農(nóng)村支教的學(xué)生將免除一切學(xué)雜費。這一舉措將使更多的大學(xué)生為西部農(nóng)村做貢獻。
再次，農(nóng)村中小學(xué)生輟學(xué)嚴重，教育程度偏低，除了教育體制的原因外，農(nóng)村教育模式的單一化也是重要因素之一。受應(yīng)試教育的影響，中國農(nóng)村的教育也是單一的應(yīng)試教育模式，一旦升學(xué)無望，則會前功盡棄。我們小組曾走訪了許多村民和家庭，和家長們探討過關(guān)于孩子輟學(xué)的問題，歸結(jié)起來有以下三點：
第一點：學(xué)校老師講的不好，一部分學(xué)生厭學(xué)，直接退學(xué)外出打工;
第二點：學(xué)校為了追求升學(xué)率而將差生分流出去，使好多初中高中生輟學(xué)外出打工;
第三點：考上學(xué)而供不起也導(dǎo)致一些學(xué)生輟學(xué)。
我個人認為，要想讓農(nóng)村學(xué)生輟學(xué)量減少，首先要改變他們的思想;其次要轉(zhuǎn)變單一的農(nóng)村教育模式，開展多層次全方位的農(nóng)村教育，使農(nóng)村的學(xué)生各有所學(xué)，學(xué)有所用，各盡其才，各得其所。在教學(xué)質(zhì)量的評價標準上，要用成才率而不是升學(xué)率來衡量，樹立面向全體學(xué)生，全面提高學(xué)生素質(zhì)的新理念。
農(nóng)業(yè)、農(nóng)民、農(nóng)村問題是當代中國經(jīng)濟和社會發(fā)展的突出問題，其發(fā)展狀況將在很大程度上決定現(xiàn)代化的發(fā)展進程。農(nóng)村教育既是農(nóng)村發(fā)展的基礎(chǔ)性條件，也是農(nóng)村發(fā)展狀況的重要表現(xiàn)。我曾在網(wǎng)上看到過這樣一篇報道：中國(內(nèi)地)農(nóng)村人口占全國總?cè)丝诘?5%，人口素質(zhì)低，文盲和半文盲人口2.19億，在農(nóng)村就業(yè)人口中，文盲和半文盲占35.9%，小學(xué)文化程度者占37.2%，每萬人中大學(xué)生數(shù)為4名，這樣狀況是現(xiàn)代化進程中的沉重包袱。大力發(fā)展農(nóng)村教育把沉重的人口負擔轉(zhuǎn)變成為人力資源的優(yōu)勢，不僅是教育發(fā)展的重要目標，也是推進現(xiàn)代化建設(shè)進程的戰(zhàn)略性任務(wù)，所以，懇請政府加大農(nóng)村教育建設(shè)。
還有，城鄉(xiāng)教育差距不可能在短時間內(nèi)解決，現(xiàn)在的問題是不要繼續(xù)拉大這種差距，然后逐步創(chuàng)造條件，力求縮小差距。現(xiàn)在需要努力的是在一個縣城范圍內(nèi)實現(xiàn)教育的均衡發(fā)展。我們有可能做到的，首先是政府公共教育經(jīng)費和其他教育資源的分配，應(yīng)該按照公平的原則分配給每一所學(xué)校。
農(nóng)村“示范性學(xué)校”的建設(shè)既要有適當?shù)某靶?，更?yīng)有公平的競爭性，而且政府的教育經(jīng)費不應(yīng)只集中在個別學(xué)校，人為的制造不公平競爭的局面。就現(xiàn)階段而言，富的學(xué)校越來越富，窮的學(xué)校越來越窮，所以政府的重點不應(yīng)是“錦上添花”而是“雪中送炭”，更多的關(guān)注農(nóng)村薄弱學(xué)校的建設(shè)，對于那些條件好的學(xué)校，可以適當放寬政策，讓他們自我宣傳，自我管理。
作為一個21世紀的大學(xué)生，社會實踐是引導(dǎo)我們走出校門步入社會并投身社會的良好形式;是磨練我們的品格，增長我們的才干，實現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺;是樹立服務(wù)社會的思想與意識，同時，社會實踐也加深了我與農(nóng)民的感情，拉近我與農(nóng)村的距離，也讓自己在實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們身上的歷史使命，讓我們找到了自己的價值。
再一次感謝老師讓我有了一次親身體驗，我將帶著這份經(jīng)歷繼續(xù)我的學(xué)業(yè)，等到學(xué)業(yè)有所成就時一定會奮不顧身的投入到農(nóng)村建設(shè)中去。
汽車暑期實踐報告篇十九
20xx年7月7日，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)陸國平院長、岳泳書記、學(xué)生工作處張延麗書記的帶領(lǐng)和歡送下，為期兩周的暑期社會實踐正式拉開帷幕，由丁建榮、郭春華、黃呂晶、季紅崗、吳金山、吳劍等幾人組成的實踐小分隊也開始了他們的實踐生涯。對于一個大學(xué)生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣炎熱，烈日當頭，他們毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。實踐的單位是東源電器集團股份有限公司：該公司是全國電器開關(guān)行業(yè)重點骨干企業(yè)，系華東地區(qū)成套高低壓開關(guān)設(shè)備生產(chǎn)基地。公司主營高壓電器、高低壓開關(guān)成套設(shè)備、電器自動化、配網(wǎng)自動化設(shè)備、風電電控設(shè)備、自動化保護裝置及元器件的制造和銷售。
當日，小分隊在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下來到了江蘇東源電器有限公司。公司的一些領(lǐng)導(dǎo)王書記、袁主任、林主任歡迎并接待了他們，悉心的安排了他們的工作和生活，耐心地給他們說明了公司的各項規(guī)章制度，并帶領(lǐng)他們參觀了部分車間。
第二天，他們就開始了實習(xí)生活，公司生產(chǎn)主管張總向他們說明了工作的具體事宜，將他們六個人分成了兩個小組：一個是10．5千伏組裝線的郭春華、吳金山、吳劍3名同學(xué)，另一個是30．5千伏組裝線的丁建榮、黃呂晶、季紅崗?fù)瑢W(xué)，囑咐他們盡快熟悉工作環(huán)境。當天下午，他們各自有了任務(wù)和輔導(dǎo)師傅。剛開始，他們什么也不會，不知道從何做起，只能幫著打下手。師傅們很熱心，他們學(xué)得也很認真，態(tài)度很積極，漸漸地他們學(xué)會了許多東西，熟練了他們車間——中壓制造組裝車間的工作流程和組裝程序。大概四天的時間，他們才真正的適應(yīng)了嚴格的八小時工作制。記得第一天回來，他們都很痛苦，很不適應(yīng)長時間工作，有的同學(xué)腳都腫了，有的同學(xué)覺得天氣太熱，有的同學(xué)腿酸麻，晚上也不象學(xué)校時那樣睡得很遲，而是早早就進入了夢鄉(xiāng)，疲倦不堪的身軀才得以解脫。公司的就寢、就餐規(guī)律和學(xué)校的不同，他們都得慢慢適應(yīng)。在交流時，他們紛紛都說第一次感到了與現(xiàn)實生活的距離，更難以想象即將為工作而奔波，開始獨立參加社會工作的艱難。盡管一切都與學(xué)校的生活不同，但是他們沒有氣餒和放棄，因為他們選擇了挑戰(zhàn)。
慢慢適應(yīng)一段時間，他們對車間的組裝程序越來越熟悉。他們開始獨立的完成一些工序，做事也得心應(yīng)手。他們學(xué)會了裝配圖紙的閱讀，起重機、氣動工具的使用。這些工具平常在學(xué)校里甚至生活中很少見到，但卻非常的實用。在師傅及工友們的熱心幫助下，30．5千伏組裝線3名同學(xué)還學(xué)會了plc生產(chǎn)線的控制。因為只有30．5千伏組裝線有plc生產(chǎn)線。
實習(xí)雖然只有短短的兩周，但此次社會實踐，他們都感到收獲了很多，也為他們今后踏上工作崗位積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)。
一、理論與實踐相結(jié)合的重要性。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況?；蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。作為在校的大學(xué)生在校所學(xué)的大量的理論知識，但真正運用到實踐中卻有點手足無措。平常看上去很簡單的東西，使用或做起來并非那么容易，這就需要他們平常多去實踐多用大腦去思考。記得剛到車間時，他們還一致認為這跟他們專業(yè)知識不相關(guān)，經(jīng)過師傅們的指導(dǎo)，他們反駁了剛開始的錯誤的想法。其實，這些東西他們在課堂上都學(xué)過。學(xué)必須以致用，要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。
二、一個公司就是一個團隊。團隊意味著團結(jié)互助，一個公司能真正的讓員工凝聚成一個團隊，才能帶來無限的效益。令吳金山同學(xué)印象最深刻的是：在他們初到時，不知道車間就餐要自備餐具，令他們高興的是，車間主任得知后，幫他們借了六把勺子，他們很感激也很剛動。金山同學(xué)連聲地道謝。黃呂晶同學(xué)覺得：車間好多的工友忘我的工作，工作熱情高，積極主動。有的同事放棄中午三個小時的休息時間奮戰(zhàn)在崗位上的這種愛崗敬業(yè)精神值得他們每個人學(xué)習(xí)。
三、要學(xué)會與人溝通。作為一名新世紀的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給的意見，要聽取、耐心、虛心地接受。
四、在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏，學(xué)歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克服，那一切就變得容易解決了。
五、在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛下茁壯成長。首先，此次東源電器暑期社會實踐小分隊由電氣工程學(xué)院三位領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，對他們寄予厚望，要求他們抓住機會，鍛煉自己努力提高自己，為學(xué)校學(xué)院爭光，每天向?qū)W院報道小分隊的情況。足以見得學(xué)院對此事的重視，他們也感到萬分的榮幸。負責人的張延麗老師還放棄自己的休息時間，在實習(xí)完后將他們接回學(xué)校。他們深深感到校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛。其次，東源電器方面，幾位領(lǐng)導(dǎo)接待并盛情款待了他們。在工作上以員工的標準嚴格要求他們。讓他們真真實實地體驗了車間的生活，包括工作餐。王書記還百忙里抽空去車間看他們，邱總經(jīng)理還派宣傳科到車間了解他們的工作生活情況。生活上，袁主任還經(jīng)常去他們休息的地方看望他們，讓他們感到領(lǐng)導(dǎo)對下屬的關(guān)心，感覺到領(lǐng)導(dǎo)的平易近人。讓他們在關(guān)愛下茁壯的成長。
總之，這次暑期社會實踐讓他們受益匪淺。這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，對于即將走出校園的他們無疑是一筆寶貴的財富。同時讓他們大學(xué)的最后一個暑假如此的充滿意義。他們也紛紛表態(tài)會更加珍惜在學(xué)校的日子，好好學(xué)習(xí)，努力提高自己。
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