最新鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案(5篇)

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最新鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案(5篇)
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鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案篇一

鋼筋混凝土蓋板涵施工方案

一、工程概況

k11+550鋼筋混凝土蓋板涵,全長34m,蓋板涵與線路中線成度正交。蓋板涵采用mu30漿砌片石基礎(chǔ)護底,mu30漿砌片石臺身,c30鋼筋混凝土蓋板、c30鋼筋混凝土支撐梁,三氈二油防水層。

二、蓋板涵的施工方法

鋼筋混凝土蓋板涵一般施工程序為:測量放樣→基礎(chǔ)開挖→基底驗收、處理→基礎(chǔ)施工→臺身施工→蓋板施工→沉降縫、防水層施工→附屬工程施工。

(1)施工準備:開工前,根據(jù)設(shè)計圖紙,結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況,對涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等進行復(fù)核、定位。當涵底設(shè)計高、涵位、角度等與實際不符時,經(jīng)報請設(shè)計單位、監(jiān)理同意后,根據(jù)實際作適當調(diào)整。在既有排水溝、渠中修建的涵洞,先挖好排水溝,或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同時根據(jù)涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作。

(2)涵洞基礎(chǔ)施工:基礎(chǔ)開挖采用人工配合機械開挖,人工清基。開挖過程中,遇有地下水滲出時,在涵洞基坑上下游對稱坑角處設(shè)集水井,用污水泵集中排水。如遇基底地基承載力不符合設(shè)計要求小于0.3mpa時,經(jīng)報請設(shè)計、監(jiān)理單位同意后,按要求采取加固處理措施。當?shù)鼗休d力滿足設(shè)計要求大于或等于0.3mpa時,將挖至標高的基底用人工修鑿整平,報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后,開始放樣施工基礎(chǔ)。

(3)涵洞墻身施工:mu30漿砌片石墻身采用就地砌筑工藝。砌筑石塊時應(yīng)符合下列規(guī)定:1)應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。

2)石塊的抗壓強度不應(yīng)低于30mp a及混凝土的強度。3)石塊應(yīng)清洗干凈,分布均勻,凈距不小于150mm。片石砌筑完畢后,立即用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)護。沉降縫按圖紙要求每4~6米設(shè)置一條,并使沉降縫貫穿整個斷面,保持涵洞基礎(chǔ)和墻身沉降縫在同一豎直面,兩端面豎直、平整,上下不得交錯。填縫料采用瀝青木板或瀝青砂填塞緊密,沉降縫寬度為20mm。

(4)鋼筋混凝土蓋板預(yù)制及安裝:鋼筋混凝土蓋板在涵位處路基上或附近擇

地預(yù)制。每塊預(yù)制蓋板寬均按99厘米施作,當預(yù)制蓋板達到設(shè)計強度的70%后,方可脫模堆放和運輸,達到設(shè)計強度的100%且涵臺身強度達到設(shè)計強度的70%以上時,方可進行安裝,成品安裝前,先檢查成品及坐墩臺的尺寸。安裝后,蓋板上的吊裝孔要以砂漿填塞,板間1厘米寬的縫用水泥砂漿填塞。為便于安裝時辨認蓋板上下面,預(yù)制時務(wù)必在板端頂部設(shè)置為5×5厘米的倒角。安裝蓋板前,認真檢查蓋板和涵臺尺寸、標高,確保板的兩端與涵臺搭接不少于設(shè)計值。鋼筋混凝土蓋板采用吊車安裝。安裝時蓋板支承處用砂漿抹平,蓋板用鋼絲繩捆綁起吊,吊裝位置設(shè)在距兩端40cm處。

(5)支撐梁施工:涵臺支撐梁施工與涵臺基礎(chǔ)同時進行,支撐梁必須與涵臺基礎(chǔ)砌石互相咬合。

(6)臺后回填:涵臺臺后填土應(yīng)在蓋板安裝完畢后進行,嚴格按壓實度要求分層填筑碾壓,碾壓不到部位可采用填筑碎石或砂性材料分層填實,并注意兩邊對稱進行。

(7)兩側(cè)回填:涵洞兩側(cè)回填在涵底鋪砌及預(yù)制板已安裝且其強度達到設(shè)計強度100%時,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進行?;靥顣r,在不小于2倍孔徑范圍內(nèi),按照設(shè)計要求的填料分層、對稱夯填,并使其相對密度達到95%。對大型碾壓機具壓實較難部位,配合采用小型機具和人工輔助夯實,禁止采用大型機械堆土筑壓和在涵身一側(cè)夯填。

涵頂填土在安裝砂漿強度達到100%以后進行,第一層填土最小厚度和壓實厚度分別不小于30cm和20cm,填筑時避免劇烈沖擊。涵頂填土達到設(shè)計或規(guī)范要求必須大于0.5~1m時并經(jīng)監(jiān)理同意后,施工機械、車輛方可通行。

三、蓋板涵實測項目

四、質(zhì)量保證措施

1、質(zhì)量保證的組織措施

(1)我們把質(zhì)量目標作為全面標準化的重要內(nèi)容,在施工中我們將貫徹iso9000標準,在業(yè)主和監(jiān)理的指導(dǎo)下嚴格iso9000質(zhì)量體系文件運行。將質(zhì)量目標作為項目標準化管理的重要內(nèi)容,通過全員、全方位全過程的質(zhì)量控制,確保質(zhì)量目標的實現(xiàn),做到干一項工程留一批精品。

(2)建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系,行政管理對工程質(zhì)量和進度的作用是至關(guān)重要的,設(shè)立科學(xué)合理的工程管理機構(gòu)是充分發(fā)揮各個部門職能的前提條件,為確保工程質(zhì)量,我們成立了以項目經(jīng)理負總責(zé)的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組和以項目總工程師負專責(zé)的技術(shù)管理體系,建立項目經(jīng)理部工程技術(shù)部、工程隊質(zhì)檢工程師、工班質(zhì)檢員三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)??茖W(xué)嚴格地制定各工序、施工工藝的質(zhì)量預(yù)控措施,實施標準工法作業(yè)。

(3)嚴格執(zhí)行質(zhì)量終身責(zé)任制,認真貫徹國務(wù)院辦公廳、國辦發(fā)[1996]16號《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》及國務(wù)院2000年1月30日頒發(fā)的《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》精神,嚴格實施質(zhì)量負責(zé)制和質(zhì)量終身負責(zé)制,實行企業(yè)法人代表、項目負責(zé)人、各級技術(shù)人員及工班負責(zé)人對工程質(zhì)量負相應(yīng)責(zé)任,層層簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書,做到責(zé)任落實到位、責(zé)任落實到人,從而提高全員的質(zhì)量意識,堅決做到獎優(yōu)罰劣,規(guī)范化施工,實行持證上崗。使各級參建人員在實施組織指揮施工中始終堅持“質(zhì)量第一”的方針,確保工程質(zhì)量。

2、施工質(zhì)量保證的技術(shù)措施

(1)把工程質(zhì)量控制貫穿于施工的全過程,在施工準備階段、施工階段和工程完工的驗收階段進行全面的質(zhì)量管理,并把重點放在第一,二階段。同時建立以項目總工程師負責(zé)的施工技術(shù)質(zhì)量管理體系。

(2)項目經(jīng)理部配有足夠?qū)I(yè)技術(shù)、質(zhì)量、測試人員,定員定崗定責(zé),施工前項目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員詳細審核設(shè)計圖,了解設(shè)計意圖,制定科學(xué)合理的施工技術(shù)方案。嚴格按照施工設(shè)計圖、技術(shù)規(guī)范的要求進行施工。質(zhì)檢工程師和各專業(yè)工程師,深入現(xiàn)場,指導(dǎo)監(jiān)控各作業(yè)面的施工全過程。嚴把質(zhì)量關(guān),及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,做到防患于未然,強化工序、工種、工藝的質(zhì)量控制,對關(guān)

鍵工序施工工藝開展qc活動,組織技術(shù)攻關(guān),確保工程質(zhì)量。

(3)對重點、難點的控制性工程編制實施性的施工技術(shù)方案,并上報各級審批,并按審批意見進行修正完善。經(jīng)上報批準后方可實施施工。

(4)建立施工技術(shù)交底、技術(shù)交底復(fù)核、及隱蔽工程驗收制度。每個單位、分部、分項工程開工前,均進行詳細的技術(shù)交底,讓施工人員明白施工設(shè)計意圖,工序、工藝、質(zhì)量要求。凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工工序所覆蓋均進行隱蔽工程驗收,并及時填寫驗收記錄,作為檔案資料保存。

(5)技術(shù)交底與技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收流程:技術(shù)交底--交底復(fù)核--互檢--自檢--填寫驗收記錄--專檢--監(jiān)理檢驗。

3、工程材料的質(zhì)量保證措施

(1)嚴格控制外加工、采購材料的質(zhì)量,各類建筑材料到現(xiàn)場必須由工程技術(shù)部、試驗中心組織有關(guān)人員進行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。

(2)搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作,水泥必須取樣進行物理實驗工作。鋼筋原材料必須取樣進行物理實驗,進口鋼筋除物理實驗外,還需進行化學(xué)成分分析及可焊性試驗。

(3)做好現(xiàn)場材料的標識材料的追溯工作,對進入施工現(xiàn)場的材料,按分類堆碼,然后對其檢驗狀態(tài)進行標識。標識材料是否進行過取樣復(fù)試工作,檢驗后是否合格,對材料使用部位進行記錄,實現(xiàn)工程材料的可追溯性。

4、安全保證措施

(1)健全保證體系,加強安全管理。實行項目經(jīng)理部、施工隊和作業(yè)班組三級安全管理,項目經(jīng)理部和施工隊設(shè)置專職宣傳員,班組設(shè)兼職宣傳員,形成上下齊抓共管的安全管理網(wǎng)絡(luò)。制訂安全措施和目標,定期或不定期組織安全檢查,并進行安全標準工地建設(shè)。

(2)加強思想教育工作,提高全員安全意識,認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主“的方針和安全生產(chǎn)工作條例,結(jié)合本工程特點,每項工程開工前需進行系統(tǒng)安全教育,施工期間經(jīng)常組織法制教育和安全生產(chǎn)教育,對忽視安全工作的個人和集體進行批評教育,并按規(guī)定進行處罰。加強安全生產(chǎn)的宣傳工作,提高全員的安全意識,把安全工作落到每道工序,每個環(huán)節(jié)中去,確保工程順序進行。

(3)項目經(jīng)理部在計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)的同時,計劃布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。

(4)每月安排施工計劃的同時,針對施工計劃安排安全工作的情況,布置本周的安全工作計劃。

(5)每月召開總結(jié)生產(chǎn)任務(wù)的同時,總結(jié)上月的安全工作并布置落實本月的安全工作措施。

(6)根據(jù)工程進度情況和時令季節(jié)情況,組織進行施工階段性安全大檢查及季節(jié)性安全大檢查,對不安全情況,限期整改,并落實到部門和人員。

(7)主要施工部位推行安全崗位責(zé)任制,加強安全巡回檢查。

(8)嚴字當頭,對事故隱患即百分之百的登記,百分之百的上報,百分之百加以消除,形成人人遵守規(guī)章制度的風(fēng)氣,開創(chuàng)良好的安全施工環(huán)境。

(9)安全標準化管理:施工用電管理標準化、起重高空作業(yè)防護標準化、臨時防護標準化、安全作業(yè)標準化、安全標志標準化。

(10)貫徹與經(jīng)濟掛鉤的安全工作責(zé)任制,做到縱向到底,橫向到邊,安全工作人人有責(zé)。

(11)嚴格執(zhí)行事故“三不放過“的原則,即事故原因不清不放過,群眾和責(zé)任者沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過,對事故及時上報和組織調(diào)查分析處理,避免事故的重復(fù)性發(fā)生。

(12)施工設(shè)計、施工方案、作業(yè)方法、工藝流程要科學(xué)合理,技術(shù)安全可靠。

(13)認真組織全體員工學(xué)習(xí)《建筑安裝工程技術(shù)規(guī)范》、《道路施工安全技術(shù)》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。

(14)制定周密可靠的安全技術(shù)措施、安全操作規(guī)定,并嚴格認真貫徹執(zhí)行,施工中加強安全教育和經(jīng)常性的檢查。

(15)機械設(shè)備運輸?shù)茸鳂I(yè)人員施工時,嚴格按《施工機械作業(yè)安全技術(shù)》、〈汽車運輸安全技術(shù)〉、〈施工用電安全技術(shù)〉等有關(guān)規(guī)定施工,禁止非司機動用機械設(shè)備。

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案篇二

河都三標涵洞(管涵、蓋板涵)安全

施工方案

一、編制依據(jù)、原則和范圍

1、編制依據(jù)

①投標文件、招標文件。

②國家有關(guān)的法律、法規(guī)及交通部頒布的高速公路工程設(shè)計、安全施工規(guī)范和路橋建設(shè)公司有關(guān)文件。

2、編制原則

嚴格按照施工招標書及合同條款規(guī)定的編制范圍、內(nèi)容、技術(shù) 要求和規(guī)定格式進行編制,滿足業(yè)主及合同要求的工期、質(zhì)量、安全目標,爭創(chuàng)一流工程。

3、范圍

本方案適用于河都高速公路第三合同段所有涵洞施工。

二、工程概況

本合同段共有涵洞及通道1550米/35道,其中圓管涵296米/9道,蓋板涵1254米/26道。沿線存在的不良地質(zhì)類型主要有巖溶、軟(弱)土等。基巖多為灰?guī)r,第四系土層不發(fā)育。

三、施工計劃

1、施工目標

在保證施工質(zhì)量和進度的同時保證施工過程的安全進行,不發(fā)生傷亡性安全事故,盡可能的減少對施工周邊環(huán)境的破壞和污染。

2、施工準備

①在進行涵洞施工前,準備開工工點的施工組織設(shè)計及開工報告經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主審批通過,并與設(shè)備管理單位(施工隊)簽訂施工安全協(xié)議。對參加作業(yè)人員進行安全教育、安全技術(shù)交底后才能上崗作業(yè)。

②對施工場地進行平整,豎立有關(guān)的標志、標牌,對于緊鄰交通便道和村舍的施工場地,必須做好安全防護圍擋,拉警戒線等,避免無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場,發(fā)生安全事故。

③對開挖基坑的機械進行認真檢查,在場地周邊做好排水溝,預(yù)留足夠的棄土場地。

④對施工現(xiàn)場臨時用電進行合理布置,嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-88執(zhí)行。

3、涵洞基坑開挖過程中的安全工作和措施

①進入施工現(xiàn)場的所有人員必須安要求佩戴防護用品。

②基坑開挖采用人機混合開挖作業(yè)的,機械作業(yè)距離人工開挖大于10米,距離不足的嚴禁同時進行人工和機械開挖作業(yè)。

③基坑開挖出來的土石方堆放邊緣與基坑周邊的距離不小于基坑的寬度。

④對于深度超過5米的基坑開挖,嚴格按照施工規(guī)范要求施工,注意觀察基坑周壁的情況,防止出現(xiàn)塌方事故,必要時進行支護。

⑤下雨天施工,做好基坑周邊的排水工作,防止雨水對基坑壁的沖刷,形成積水。夏季高溫天氣施工時,做好防暑降溫、防雷電措施。

⑥施工隊制定專職安全員對現(xiàn)場進行安全監(jiān)控,時刻注意現(xiàn)場施工安全,對于基坑壁的變形進行觀察,對坑壁進行加固。

⑦在開挖開挖過程中如遇到管、線、電纜等隱蔽設(shè)施時,必須及時采取保護措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

⑧對于開挖后的基坑進行圍擋,拉警戒線,豎立警示標志牌。⑨在基坑開挖到標高后,要對基底進行承載力檢測,報請監(jiān)理人員旁站,確認承載力達到設(shè)計要求后,方可進行下道工序。

⑩蓋板或圓管的吊裝,必須認真檢查吊車的各個安全部件性能是否良好,現(xiàn)場吊裝必須專人指揮,吊車作業(yè)半徑內(nèi)不得有人,拉好警戒線,吊車操作人員和指揮人員溝通良好,指令清楚明白。

四、安全保證體系

1、個涵洞施工開工前建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員有涵洞施工點所在工區(qū)人員組成,具體安排如下:

長:所在工區(qū)主管生產(chǎn)副經(jīng)理 副組長:所在工區(qū)主任

成員:所在工區(qū)技術(shù)員、施工隊負責(zé)人、施工隊專職安全員 開工后安全領(lǐng)導(dǎo)小組全面負責(zé)涵洞施工安全,同時結(jié)合項目部有關(guān)安全應(yīng)急救援預(yù)案做好相關(guān)工作。

2、涵洞施工點所在工區(qū)配備相應(yīng)的應(yīng)急救援物資,如有困難和項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)商解決。

五、文明施工措施

1、施工過程中必須遵守項目部文明施工的各項規(guī)章管理制度,加強對員工的文明行為教育,做到管理程序化,作業(yè)標準化。現(xiàn)場施工過程中,施工人員生產(chǎn)作業(yè)符合技術(shù)規(guī)范和程序要求。

合理布置場地,現(xiàn)場標識齊全,場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達標。設(shè)備、機具和材料擺放整齊。

2、防止對原地地貌和環(huán)境產(chǎn)生大面積的影響或破損,做到治理周全,永無后患。棄碴運輸少占施工便道以外的耕地和農(nóng)田,不得破壞道路以外的樹木及植被,保護自然環(huán)境。棄碴場地作好坡腳擋墻防護,工程竣工后對碴場進行平整、綠化、還耕,防止水土流失和形成人為泥石流。

施工期間生產(chǎn)場地和生活區(qū)修建必要的臨時排水渠道,污水經(jīng)處理后,與永久性排水設(shè)施相接,不至引起渠道淤積沖刷。

六、應(yīng)急救援預(yù)案

1、應(yīng)急響應(yīng)

一旦在施工過程中發(fā)生安全事故,現(xiàn)場專職安全員立即組織現(xiàn)場搶救,如有受傷人員,立即撥打120急救電話,并且維持現(xiàn)場秩序,同時打電話報告工區(qū)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(主管生產(chǎn)副經(jīng)理)。

2、應(yīng)急救援

工區(qū)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員到達事故現(xiàn)場,進一步組織救援,對受傷人員進行簡單處理(配備有急救醫(yī)療箱),等待120救援。并疏散人群,防止事故進一步擴大。對事故現(xiàn)場進行保護,以調(diào)查事故原因。

3、事故調(diào)查和處理

事故發(fā)生后工區(qū)安全領(lǐng)導(dǎo)小組立即報告項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組,到達現(xiàn)場,進行事故原因調(diào)查,現(xiàn)場拍照、取證(事故發(fā)生時現(xiàn)場作業(yè)人員描述,專職安全員描述);事故原因調(diào)查清楚后,形成書面材料,報項目經(jīng)理部,具體事故報告和處理方法按照項目部事故調(diào)查與報告處理方案執(zhí)行。

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案篇三

fpg 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案

一、工程概況:

洛南縣玉栗公路石門至麻坪段改建工程三標段位於洛南縣麻坪鎮(zhèn)境內(nèi),起始樁號k6+630-k10+220,路線全長3.59公里,本項目計畫2017年3月21日開工,2017年10月20完工,工期238天,施工の範圍包括路基、路面、涵洞、擋牆、水溝、橋樑及環(huán)境保護。本工程路面結(jié)構(gòu)全線採用開挖碎石基層、水泥混凝土路面。

1、k7+755.578該涵洞為鋼筋混凝土明板涵,該涵洞與道路夾角120度,孔數(shù)及孔徑為1-4m;涵身長度為9m;基礎(chǔ)為c20混凝土,臺帽、支撐梁、涵臺身為c25混凝土,蓋板、鋪裝為c30混凝土,鋪砌為m7.5漿砌片石。進出水口八字牆身、鋪砌、基礎(chǔ)、截水牆為m7.5漿砌片石;

2、k8+409.774該涵洞為鋼筋混凝土明板涵,該涵洞與道路夾角120度,孔數(shù)及孔徑為1-1.5m;涵身長度為9.25m;基礎(chǔ)為c20混凝土,臺帽、支撐梁、涵臺身為c25混凝土,蓋板、鋪裝、冒石為c30混凝土,鋪砌為m7.5漿砌片石。左側(cè)洞口翼牆牆身、鋪砌、基礎(chǔ)、截水牆、排水溝為m7.5漿砌片石;

3、k8+859.168該涵洞為鋼筋混凝土明板涵,該涵洞與道路夾角90度,孔數(shù)及孔徑為1-1.5m;涵身長度為8.75m;基礎(chǔ)為c20混凝土,臺帽、支撐梁、涵臺身為c25混凝土,蓋板、鋪裝、冒石為c30混凝土,鋪砌為m7.5漿砌片石。左側(cè)洞口翼牆牆身、鋪砌、基礎(chǔ)、截水牆、排水溝為m7.5漿砌片石;右側(cè)洞口跌水井身、鋪砌為m7.5漿砌片石。

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fpg 鋼筋混凝土洞身每隔4-6米設(shè)置一道沉降縫,縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料。

二、施工組織

1、施工放樣:採用索佳全站儀通過座標定位定出蓋板式箱涵の軸線、進出口位置、中心位置;詳見施工放樣表。

2、人員配備情況見後附表《人員配備情況一覽表》。

3、工程材料準備情況見後附表《工程材料情況一覽表》。

4、機械設(shè)備情況見後附表《機械設(shè)備情況一覽表》。

三、施工方案方法及技術(shù)措施

(一)、施工方案

涵洞基礎(chǔ):採用挖掘機開挖兩邊坡按1:0.5取值,基礎(chǔ)開挖底寬為涵洞混凝土基礎(chǔ)寬度兩邊各加0.5m施工作業(yè)空間。上口開挖線寬可根據(jù)現(xiàn)場地形進行計算。

基礎(chǔ)開挖到離基底約有20cm~30cm時,則採用人工修整。確保不擾動基底地質(zhì)層。人工修整完後,對基底軸線、高程、平面尺寸進行自檢,然後報駐地辦驗收,並對 基底進行承載力試驗,根據(jù)涵洞施工圖要求該涵洞の地基基本承載力要達到{σ}≥180kpa,若基底承載力小於設(shè)計基底承載力,則上報監(jiān)理給予處理。

鋼筋由加工廠製作,現(xiàn)場綁紮?;炷涟磁浜媳冗M行現(xiàn)場攪拌,人工運送到施工部位。蓋板提前進行預(yù)製,由吊車調(diào)至托運車上,運至施工部位,再進行吊裝作業(yè)。

(二)、基礎(chǔ)施工

1、測量:

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fpg 基底驗槽合格後,測量人員用全站儀放樣出涵洞中心軸線、邊線,並安裝基礎(chǔ)範本。

2、立模:

基礎(chǔ)範本採用木膠板,一次成形,每節(jié)立模長度為3m。為了防止範本受到混凝土內(nèi)應(yīng)力の影響而變形,保證涵洞基礎(chǔ)の線形與美觀,在範本縱向每50cm加豎向肋骨一根,橫向因為 高度只有一米,所以就在上中下各加一條橫向肋骨。兩側(cè)範本採用對拉螺栓對拉,並用頂托支撐。範本內(nèi)塗刷脫模劑並安裝嚴密,嚴禁使用廢機油。

3、沉降縫:

涵洞每6m設(shè)置沉降縫1道,按設(shè)計位置設(shè)置,做到兩端豎直、平整,上下貫通,沉降縫の填塞符合設(shè)計及規(guī)範要求。

4、混凝土澆築:

基礎(chǔ)採用c20混凝土現(xiàn)澆而成。混凝土採用強制式攪拌機,當混凝土到現(xiàn)場時,檢查其坍落度、均勻性等指標,合格後方可使用。混凝土振搗採用插入式振搗器,混凝土振搗應(yīng)充分密實為止。密實の標誌是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。

當混凝土基礎(chǔ)表面硬化以後,要對牆身部分進行預(yù)埋石筍,以便基礎(chǔ)與牆身更好の相結(jié)合。

混凝土基礎(chǔ)分段澆築時,多做一組試塊。當混凝土達到2.5mpa時,則進行涵洞基礎(chǔ)範本の拆除與牆身範本の安裝。

(三)、牆身施工:

涵身為c25混凝土,施工涵身時採用分段一次澆灌成形の施工方fpg

fpg 法。涵洞牆身範本の安裝時,牆身範本沉降縫按設(shè)計位置設(shè)置,做到兩端豎直、平整,上下貫通,沉降縫の填塞符合設(shè)計及規(guī)範要求。

施工牆體混凝土?xí)r,範本採用木膠板加條木骨肋。肋木採用10×10cm方木做豎向肋木,間距50cm。在範本施工前,範本內(nèi)塗刷脫模劑並安裝嚴密,嚴禁 使用廢機油。範本施工好以後,在範本外設(shè)立支撐固定,並在側(cè)模上每70cm設(shè)置一道拉桿固定。澆築混凝土前,對範本進行檢查,範本內(nèi)如有雜物、積水應(yīng)清理幹 淨。範本如有縫隙,應(yīng)用橡膠密封條填塞嚴密,再用膩子灰修補刮平。自檢合格報監(jiān)理工程師檢驗簽證,通過驗收後方可進行澆築。

在施工牆身混凝土?xí)r,按工程施工進度要求,配備相應(yīng)の人力下到牆身內(nèi)對混凝土進行振搗?;炷涟匆欢ê穸取㈨樞蚝头较蚍謱訚埠B。混凝土澆築應(yīng)連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)不大於前層混凝土の初凝時間或能重塑の時間,並且不能形成明顯の施工冷縫。

澆築混凝土?xí)r,先在基礎(chǔ)頂面澆築30cmの混凝土,用插入式振搗器振搗密實,密實後按梅花狀形式栽種片石,石塊淨距4~6cm。栽種片石時,片石大面朝下,小面朝上(即:大頭朝下,小頭朝上)の方式栽種。石塊在使用前應(yīng)清洗乾淨,分佈均勻,距範本內(nèi)面の淨距不小於15cm。片石栽種完成後,進行第二層混凝土の澆 築,混凝土澆築好後,進行第二層片石の栽種,以此類推。但在混凝土澆築到蓋板底部往下40cm處,禁止再往牆體內(nèi)放送片石,該部分牆體為c15素混凝土結(jié)構(gòu)。施工到該部分時,要注意預(yù)留孔,預(yù)留孔直徑為42mm,深為25cm。橫向位置位於牆體內(nèi)側(cè)往外20cm,縱向位於fpg

fpg 每延米蓋板從外往內(nèi)20cm處,每延米 預(yù)留兩個孔位??孜活A(yù)留要準確。以確保與蓋板の連接。

(四)、蓋板施工

蓋板施工所用鋼筋必須符合國家標準,並附有鋼筋品質(zhì)試驗報告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、不同規(guī)格分批存放,鋼筋存放時須設(shè)標識牌,標明材料來源,是否自檢(包括見證),自檢時間,申報情況,擬使用部位以及材料產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量。

鋼筋進場時,本部試驗人員和現(xiàn)場監(jiān)理共同對鋼筋按規(guī)範要求和頻率抽取鋼筋樣品,進行力學(xué)試驗,並同時應(yīng)進行見證試驗。鋼筋試樣の力學(xué)性能達到規(guī)範要求時,方可使用,否則應(yīng)清除出場,嚴禁使用。

鋼筋加工在平臺上進行,加工成型の材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護。

鋼筋調(diào)直和清除汙鏽應(yīng)符合下列要求:

1、鋼筋の表面應(yīng)潔淨,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗鏽等清除乾淨。

2、鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤の鋼筋和彎曲の鋼 筋均應(yīng)調(diào)直。

3、採用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,i級鋼筋の冷拉率不宜大於2%;hrb335、hrb400牌號鋼筋の冷拉率不宜大於1%。

鋼筋接頭採用搭接電弧焊時,兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫の長度不應(yīng)小於5d,單面焊縫の長度不應(yīng)小於10d(d為鋼筋直徑)。焊縫須達到飽滿,焊完後焊渣敲除乾淨。

受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,並錯開佈置,對於焊fpg

fpg 接接頭,接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)の受力鋼筋,其接頭の截面面積占總截面面積不大於50%。

鋼筋綁紮時,現(xiàn)場需有控制設(shè)備,保證鋼筋綁紮間距符合規(guī)範要求。

1、鋼筋製作安裝工藝

1)、鋼筋進入加工場後先進行除鏽、調(diào)直,然後按設(shè)計下料長度切斷,加工成型。

2)、加工成型の鋼筋分類堆放整齊,搬運時輕拿輕放,避免扭曲變形。

3)、焊接和綁紮時應(yīng)先按縱向鋼筋,然後綁紮水準筋,最後綁紮箍筋,內(nèi)外鋼筋網(wǎng)體之間の拉筋。鋼筋安裝時嚴格控制鋼筋保護層厚度,鋼筋交叉點綁紮時綁紮方向成梅花型佈置,箍筋與主筋相垂直,主筋間距偏差不大於5mm,箍筋間距偏差不大於10mm。詳見表二 4)、鋼筋綁紮完成後,經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格後,報監(jiān)理工程師檢驗,合格後方可進行下一道工序の施工。

2、範本製作安裝工藝

1)、蓋板範本採用1.2㎝厚竹膠板,範本採用加條木骨肋。肋木採用10×10cm方木做橫向肋骨,橫向肋骨間距為50cm,縱向設(shè)置三層肋骨,保證範本具有足夠の剛度和穩(wěn)定性,外面支撐可根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況支撐。

2)、範本接縫採用泡沫條塞填密實,並用膩子刮平,在範本安裝前要把範本表面の附著物清理乾淨,並塗刷脫模劑。

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fpg 3)、調(diào)整好範本後,重新進行中線和尺寸復(fù)核。自檢和報驗通過後方可澆築混凝土。

3、混凝土澆築工藝

1)、混凝土施工前認真檢查拌合設(shè)備並將範本內(nèi)積水及雜物清理乾淨。

2)、混凝土振搗採用插入式振搗器,混凝土振搗應(yīng)充分密實為止。密實の標誌是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。

3)、每次混凝土澆注完畢後,用抹子將頂面抹平拍平壓光,防止頂面鬆散。

4)、混凝土初凝後,用土工布覆蓋,並將其灑水濕潤,保持養(yǎng)生,養(yǎng)護時間不少於7天。蓋板澆築時要注意預(yù)留孔,預(yù)留孔直徑為42mm,深為69cm。橫向位置位於蓋板外側(cè)往內(nèi)20cm,縱向位於每延米蓋板從外往內(nèi)20cm處,每塊蓋板預(yù)留四個孔位。孔位預(yù)留要準確。以確保與涵身の連接。

(五)、八字牆施工

八字牆牆身採用m7.5砂漿漿砌片石,牆身外露部分採用m10砂漿勾縫;底部鋪砌材料為m7.5水泥砂漿砌片石,底部素土壓實係數(shù)≥95%。翼牆兩側(cè)回填土壓實係數(shù)按道路要求且不小於90%。片石在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗乾淨。砌築八字牆基礎(chǔ)の第一層砌塊時,由於基底為黃粘土,必須碾壓達到95%の壓實度,形成比較好の 整體性時,直接坐漿砌築。砌體分層砌築,各砌層の片石應(yīng)安放穩(wěn)固,片石間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得幹fpg

fpg 砌、堆砌或架空。砌築時,底漿應(yīng)鋪滿。豎縫砂漿應(yīng)先 在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然後於片石放好後填滿搗實。

砌築上層時,應(yīng)避免振動下層砌塊。砌築工作中斷而恢復(fù)砌築時,要將已砌築の砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。

在砌築片石時不能有通縫出現(xiàn),確保牆體の整體性。砌體勾縫可採用平縫或凹縫,m10水泥砂漿勾縫,勾凹縫時,砂漿應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)20mm深??p槽深度不足時,應(yīng)鑿夠深度後再勾縫。

漿砌砌體,應(yīng)至砂漿初凝後,灑水養(yǎng)生7~14天。養(yǎng)護期間應(yīng)避免碰撞、振動或承重。

(六)、養(yǎng)護:

涵洞牆身混凝土澆築分節(jié)分段施工,在每一段混凝土澆築完,達到終凝時間時,就要對其覆蓋土工布進行澆水保濕養(yǎng)護。養(yǎng)護用水按就近取材為原則??衫卯?shù)卮迕?飲用水,也可利用就近符合規(guī)範要求の溪水?,F(xiàn)場質(zhì)檢人員如對用於養(yǎng)護用水水質(zhì)有異議時,要組織專案實驗室對現(xiàn)場養(yǎng)護用水,進行實驗檢測。

(七)、防水:

涵洞涵體在蓋板吊裝完畢以後,開始施工防水層。

1、在蓋板吊裝完成後,在蓋板與蓋板間縫隙、蓋板與邊牆間縫隙、穿釘與預(yù)留孔間縫隙,用m10水泥砂漿填塞緊密。

2、涵洞伸縮縫處防水處理:伸縮縫處在牆體の內(nèi)側(cè),用m10の水泥砂漿填塞,牆體の外側(cè)用瀝青浸制の麻絮填塞,麻絮要嵌入牆體內(nèi)2cm。麻絮填塞完成以後,外貼一層瀝青浸制の麻布一層。麻絮填塞範圍與麻布防水範圍為涵洞單條伸縮縫の整長。

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3、涵洞整體防水:涵洞整體防水自蓋板頂面至蓋板底面以下20cm,兩側(cè)邊牆外面塗熱石棉瀝青兩層。

(八)、臺背回填:

牆身混凝土範本拆模後,先清除基坑內(nèi)の碎木屑、垃圾及表面虛土。基底先灑水潤濕,再用小型衝擊式夯實機夯實。然後分層回填,壓實機械用小型衝擊式夯實機時,每層 松鋪厚度為15cm,採用壓路機碾壓時,松鋪厚度20cm。分層回填時,每層壓實度須達到96%以上。分層回填至涵頂。

涵洞臺背回填填料最大粒徑不超過5cm,每側(cè)寬度不小於2倍孔徑長度。涵洞回填要兩側(cè)對稱均勻進行。本部自檢員層層自檢,監(jiān)理層層驗收,並建立回填專項檔案。根據(jù)《福建省高 速公路試驗檢測辦法》要求:小於150米の填方地段(含橋涵臺背)檢查頻率不少於6處。大於150米少於200米檢查頻率為8個點,每點都必須合格。

四、施工品質(zhì)控制

(一)砌體八字牆施工品質(zhì)要求

1、基本要求:

1)、砌塊、砂、水の品質(zhì)和規(guī)格應(yīng)符合規(guī)範要求,混凝土或砂漿應(yīng)按規(guī)定の配合比施工。

2)、地基承載力及基礎(chǔ)埋置深度必須滿足設(shè)計要求。

3)、砌塊應(yīng)分層錯縫砌築,坐漿擠緊,嵌填飽滿密實,不得有空洞。4)、抹面應(yīng)壓光、無空鼓現(xiàn)象。

2、實測專案:見表1 fpg

fpg 表1 八字牆實測專案

項次 檢查專案 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 混凝土或砂漿強度(mpa)在合格標準內(nèi) 按附錄d或f檢查 2平面位置(mm)50 經(jīng)緯儀:檢查牆兩端 3 頂面高程(mm)±20 水準儀:檢查牆兩端 4 底面高程(mm)±50 豎直度或坡度(%)0.5 吊垂線:每牆檢查2處 6 斷面尺寸(mm)不小於設(shè)計值 尺量:各牆兩端斷面

3、外觀鑒定:

1)、牆體線形要直順、表面平整。

2)、砌縫無裂隙;勾縫平順,無脫落、開裂現(xiàn)象。

(二)、鋼筋加工及安裝施工品質(zhì)控制:

1、基本要求:

1)、鋼筋、機械連接器、焊條等品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設(shè)計要求。

2)、冷拉鋼筋の機械性能必須符合規(guī)範要求,鋼筋平直,表面不應(yīng)有裂皮和油污。

3)、受力鋼筋同一截面の接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭品質(zhì)應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)範要求。

4)、鋼筋安裝時,必須保證設(shè)計要求の鋼筋根數(shù)。5)、受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其它他損傷。

2、實測專案:見表2

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fpg 表2 鋼筋安裝實測專案

項次 檢查專案 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率

1)受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距 ±5 尺量:每構(gòu)件檢查2個斷面,用尺量

同排 梁、板、拱肋 ±10 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱 ±20 灌注樁 ±20

2)箍筋、橫向水準鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10 尺量:每構(gòu)件檢查5~10個間距 3)鋼筋骨架尺寸

(mm)長 ±10 尺量:按骨架總數(shù)30%抽查 寬、高或直徑 ±5 彎起鋼筋位置(mm)±20 尺量:每骨架抽查30% 5 保護層厚度

(mm)柱、梁、拱肋 ±5 尺量:每構(gòu)件沿範本周 邊檢查8處

基礎(chǔ)、錨碇、墩臺 ±10 板 ±3

3、外觀鑒定:

1)、鋼筋表面無鐵銹及焊渣。

2)、多層鋼筋網(wǎng)要有足夠の鋼筋支撐,保證骨架の施工剛度。

(三)、混凝土澆築施工品質(zhì)控制:

1、基本要求:

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fpg 1)、所用の水泥、砂、石、水の品質(zhì)規(guī)格 必須符合規(guī)範要求。按規(guī)定の配合比施工。

2)、涵洞施工嚴格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)範和技術(shù)操作規(guī)程要求進行。

3)、混凝土基礎(chǔ)の地基承載力必須滿足設(shè)計要求,嚴禁超挖回填虛土。

2、實測專案:見表3

3、外觀鑒定:

1)、混凝土表面平整,施工縫平順。

2)、混凝土蜂窩麻面面積不得超過該面積の0.5%,深度不超過10mm。3)、混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫,縫寬超過0.15mm者必須處理 4)、涵身直順,涵底鋪砌密實平整。

5)、進、出口與上下游溝槽連接順適,水流暢通。6)、帽石、八字牆平直,無翹曲現(xiàn)象。表3 蓋板涵實測專案

項次 檢查專案 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1)軸線偏位(mm)明涵 ±20 經(jīng)緯儀:檢查2處

2)流水面高程(mm)±20 水準儀、尺量:檢查洞口2處,拉線檢查中間1~2處

3)涵底鋪砌厚度(mm)±20 尺量:檢查3~5處 4)長度(mm)+100,-50 尺量:檢查中心線 5)孔徑(mm)±20 尺量:檢查3~5處 6)淨高(mm)明涵 ±20 尺量:檢查3~5處

fpg

fpg

(四)、蓋板製作:

1、基本要求:

1)、混凝土所用の水泥、砂、石子、水、外摻劑及拌和料の品質(zhì)和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)範要求,按規(guī)定の配合比施工。2)、分塊施工時接縫應(yīng)與沉降縫吻合。3)、板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。

2、實測專案:見表4: 表4:蓋板製作實測專案

項次 檢查專案 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1)混凝土強度(mpa)在合格標準內(nèi) 按附錄d檢查

2)高度(mm)明涵 +10,-0 尺量:抽查30%の板,每板檢查3個斷面

暗涵 不小於設(shè)計值 3)寬度(mm)現(xiàn)澆 ±20 預(yù)製 ±10

4)長度(mm)+20,-10 尺量:抽查30%の板,每板檢查兩側(cè)

3、外觀鑒定:

1)、混凝土表面平整,棱線順直,無嚴重啃邊、掉角。2)、蜂窩、麻面面積不得超過該面面積の0.5%。3)、混凝土表面不得出現(xiàn)非受力裂縫。

(五)、蓋板安裝:

1、基本要求:

1)、安裝前,蓋板、涵臺、墩及支承面檢驗必須合格。

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fpg 2)、蓋板就位後,板與支承面須密合,否則應(yīng)重新安裝。3)、板與板之間接縫填充材料の規(guī)格和強度應(yīng)符合設(shè)計要求,並與沉降縫吻合。

2、實測專案:見表5: 表5:蓋板安裝實測專案

項次 檢查專案 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1)支承面中心偏差(mm)10 尺量:每孔抽查4~6個 2)相鄰板最大高差(mm)10 尺量:抽查20% 3)外觀鑒定:板の填縫應(yīng)平整密實。

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鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案篇四

蓋板涵

1、施工工藝

測量放線→基坑開挖→基礎(chǔ)→臺身→臺帽→現(xiàn)澆蓋板→進出口鋪砌等附屬工程。

2、施工前準備:

開工前,根據(jù)設(shè)計圖紙,結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)情況,對涵洞、通道的位置、方向、基地尺寸、高程等進行復(fù)核、定位。當涵底設(shè)計高、涵位、角度與實際不符實,經(jīng)報請設(shè)計單位、監(jiān)理同意后,根據(jù)實際作適當調(diào)整。測量放線后清除障礙物、平整場地,必要時將附近的水流改移,防止水流倒流入基坑內(nèi),在既有排水溝、渠中修建的涵洞,先挖好排水溝,或在涵洞上游不影響施工的地方挖好集水坑,用污水泵排水,同時根據(jù)涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作,靠近老涵臺基礎(chǔ)邊,可根據(jù)實際情況采用角鋼,模板支護,確保挖方邊坡塌落。施工現(xiàn)場配備足夠的動力設(shè)備;試驗室做好各種砼、砂漿配合比及原材料試驗,并報監(jiān)理工程師批準。施工區(qū)域的水電必須接通,以及施工區(qū)的臨時道路。

4、基礎(chǔ)、臺身、臺帽施工:(1)基礎(chǔ) ①、基坑開挖

基坑采用人工配合機械開挖。先用機械開挖至離基底標高、基礎(chǔ)位置邊線位置10-20cm處,然后改用人工開挖至基底位置,根據(jù)通道、涵洞的土質(zhì)施工開挖邊坡為1:1~1:1.5,開挖過程中,通過控制樁確?;臃轿弧⒊叽?、符合設(shè)計要求,并通過測定標高控制好開挖深度,開挖后泥土不得堆放在基坑頂面,防止塌方,并且及時運至指定地點。在基坑頂面也要做好排水設(shè)施,防止基坑頂面水流倒流,基坑嚴禁超挖。基底應(yīng)避免超挖,已經(jīng)超挖或松動部分,將松動部分清除?;油谥翗烁吆螅坏瞄L時間暴露、擾動或浸泡。

②、基底處理

基坑挖到設(shè)計標高后,如遇基底地基承載力不符合設(shè)計要求小于0.25mpa時,經(jīng)報請設(shè)計、監(jiān)理單位同意后,按要求采取加固處理措施。當?shù)鼗休d力滿足設(shè)計要求大于或等于0.2mpa時,將挖至標高的基底用人工修鑿整平,報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后,開始放樣施工基礎(chǔ)。

③、涵洞墻身施工:墻身采用m7.5漿砌片石砌筑。沉降縫按規(guī)范要求每4~6米設(shè)置一條,并使沉降縫貫穿整個斷面,保持涵洞基礎(chǔ)和墻身沉降縫在同一豎直面,兩端面豎直、平整,上下不得交錯。填縫料采用有彈性、和不透水的瀝青麻絲填塞緊密,沉降縫寬度為20mm。涵洞的洞身及端墻、基礎(chǔ)頂面以上

等部位,被土掩埋部分的表面設(shè)置防水層。沉降縫的防水措施在基礎(chǔ)頂面以上,填嵌涂瀝青木板或瀝青砂,也可以用粘土搗實,并在流水面邊緣以1:3水泥砂漿填塞,深度約15cm。在基礎(chǔ)頂面以上,縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞,深度約為5cm,內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞,深度約15cm,中間空隙填以粘土。涵洞外層防水措施可在涵洞與填土接觸部分涂熱瀝青兩道,每道厚度約1.5mm。涂后不再另涂砂漿。

④、臺帽、蓋板澆筑砼

模板采用新制作的,用腳手架配合安裝,其必須有一定的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載,并保證不發(fā)生變形;鋼筋由鋼筋加工廠進行統(tǒng)一加工,用運輸車運至涵洞位置;混凝土在拌和站集中拌制,由混凝土運輸車運送到施工現(xiàn)場,放入吊料斗,采用吊車吊送到模板內(nèi)放入。砼的振搗采用插入式振動棒分層振搗,振搗每層厚度為20cm,不得漏振、強振,直到砼不冒氣泡為止,防止出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象,振搗應(yīng)密實為止。插入式振動棒移動間距不應(yīng)超過振動棒作用半徑的1.5倍;與側(cè)模保持5~10cm的距離每一處振搗完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒,避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件?;A(chǔ)的平整度、平面尺寸、高程必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。

兩側(cè)回填:涵洞兩側(cè)回填在涵底鋪砌及預(yù)制板已安裝且其強度達到設(shè)計強度100%時,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后再進行。回填時,在不小于2倍孔徑范圍內(nèi),按照設(shè)計要求的填料分層、對稱夯填,并使其相對密度達到96%。對大型碾壓機具壓實較難部位,配合采用小型機具和人工輔助夯實,禁止采用大型機械推土筑壓和在涵身一側(cè)夯填。

箱涵

一、基礎(chǔ)施工

(1)基坑開挖與基坑處理

采用機械和人工配合開挖,其開挖邊坡坡比控制在1:0.5,并設(shè)立明顯的施工和安全標志牌,以便業(yè)主、監(jiān)理工程師掌握施工全過程的施工情況。并切實做好以下幾點:

1)基坑開挖前,開挖臨時排水溝,設(shè)置便道,保護好原有水系和原有交通。

2)基坑開挖,為便于施工,各邊應(yīng)放大0.5米進行開挖,并根據(jù)不同的地質(zhì)情況,采用不同的處理方法。

3)基坑開挖至距基底標高10cm時停挖,然后采用人工突擊開挖至基底標高。基坑開挖完成后,會同監(jiān)理工程師測定標高和基底承載力,當基底承載力滿足要求,可組織人員進行最后清基。如果承載力不滿足設(shè)計要求,則采取處

理方案,該方案必須經(jīng)監(jiān)理工程師或業(yè)主及設(shè)計代表同意時方能實施。

4)若基底有滲水則在基坑兩側(cè)開挖排水溝,根據(jù)滲水大小在涵洞出水口端開挖集水坑,并按排專人將水提出基坑外,若滲水較多則采用潛水泵抽水。

2、鋪設(shè)砂礫墊層

碎礫墊層施工前,首先用全站儀測定出碎礫墊層兩側(cè)的外邊線,碎礫墊層施工時兩側(cè)比設(shè)計寬度各寬5 cm。且應(yīng)嚴格控制碎礫墊層頂面高程。并嚴格控制碎礫墊層的質(zhì)量,不合格的材料絕不允許進場使用。分層填筑并夯實,壓實度滿足規(guī)范和設(shè)計要求。

3、基礎(chǔ)模板安裝

碎礫墊層經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,即在上面進行測量放樣,準確定出涵洞基礎(chǔ)邊線,并按4-6m設(shè)置一道沉降縫,縫內(nèi)采用瀝青麻絮填充,相鄰沉降縫分段施工。

1)模板采用1×1m定型鋼模板,按設(shè)計圖紙對模板進行拼裝,在模板外設(shè)立支撐固定。模板安裝前,用全站儀放出基礎(chǔ)角點,再將各角點相連構(gòu)成基礎(chǔ)邊線。

2)模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標高和縱橫向穩(wěn)定性進行檢測,并對砼頂面進行標記,報監(jiān)理工程師簽認后方能澆注砼。

4、基礎(chǔ)混凝土澆筑

模板安裝經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格開始澆注混凝土。砼集中在砼拌和樓拌和,用砼攪拌運輸車直接運送至施工現(xiàn)場。在砼澆筑前應(yīng)將模內(nèi)的雜物、積水清理干凈?;炷翉姸缺仨毞蠄D紙要求c30。在砼澆筑前應(yīng)將模內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。在澆注時,要嚴格控制砼的自由傾落高度,分層澆注厚度不大于30cm,采用插入式振動器逐層澆注振搗密實,砼密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼振搗要均勻、密實,避免漏振,防止產(chǎn)生氣泡眼、蜂窩和麻面。砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間。在澆筑過程中按規(guī)范由監(jiān)理旁站取樣,并控制坍落度。砼澆筑完畢后應(yīng)及時覆蓋養(yǎng)生。

在砼強度達到2.5mpa后,即可進行模板拆除,在拆除時,不得硬撬硬拉,避免損壞結(jié)構(gòu)棱角。并及時進行基坑回填處理和對頂面繼續(xù)進行覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不得少于7天。

二、箱體施工(1)模板安裝

基礎(chǔ)施工完經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,用全站儀準確放樣定出臺墻角點,再將各角點相連構(gòu)成臺身邊線,并對臺身墻與基礎(chǔ)接觸面進行鑿毛處理和清洗干凈。沉降縫與基礎(chǔ)垂直對齊,縫內(nèi)采用瀝青麻絮填充,相鄰沉降縫分段施工。

1)箱涵模板分兩次支設(shè),第一次支設(shè)底板與側(cè)板,第二次支設(shè)側(cè)板與頂板。模板采用1×1m定型鋼模板,拼裝時要嚴格按施工圖進行。為確保臺墻的幾何尺寸,在模板兩側(cè)設(shè)立對拉桿加固,對拉桿采用φ14圓鋼制成,并加套pvc管,以確

保對拉桿可以多次利用。模板支架必須穩(wěn)定、可靠,務(wù)必與腳手架分離。對拉桿布設(shè)間距按橫向0.5m、縱向0.5m控制,兩端采用雙鋼管加蝴蝶扣固定于模板外側(cè)。同時在模板外側(cè)設(shè)置鋼管支撐,以確保模板自身的穩(wěn)定性。

2)每次模板安裝完成后需通過監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進入下一工序施工。

3)模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢測,并對砼頂面進行標記,報監(jiān)理工程師簽認后方能澆注砼。(2)鋼筋加工及安裝

1)所有進場鋼筋均符合國家標準,并附有鋼筋品質(zhì)試驗報告和出廠合格證,鋼筋按不同規(guī)格、不同品種分批存放,鋼筋存放時須設(shè)置標示標牌,標明材料來源。鋼筋進場時試驗人員會同試驗監(jiān)理共同對鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品,進行力學(xué)試驗,同時進行見證試驗,鋼筋試驗結(jié)果合格后,進行加工安裝。

2)鋼筋進入加工場后進行除銹、調(diào)直,然后按設(shè)計下料長度切斷,加工成型。

3)加工成型的鋼筋分類堆放整齊,搬運時輕拿輕放,避免扭曲成型。并運到施工現(xiàn)場進行安裝。

4)鋼筋分兩次進行安裝。第一次綁扎底板與側(cè)墻,待第一次澆筑的砼強度達到70%以后再綁扎側(cè)板與頂板鋼筋。鋼筋的綁扎嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范操作,鋼筋焊縫采用單面焊,搭接長度不小于10d。鋼筋綁扎時注意鋼筋位置的間距和保護層厚度。鋼筋安裝完成后,應(yīng)對鋼筋位置、間距等進行檢查,報現(xiàn)場監(jiān)理檢測合格后,方可進行下步工序。

(3)混凝土澆筑

1)模板安裝經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格開始澆注混凝土。在砼澆筑前應(yīng)將模內(nèi)的雜物、積水清理干凈。混凝土強度必須符合圖紙要求c35。在砼澆筑前應(yīng)將模內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。在澆注時,要嚴格控制砼的自由傾落高度,高度大于2m時,應(yīng)設(shè)置溜槽或串筒,并采取分層澆注,分層澆注厚度不大于30cm,采用插入式振動器逐層澆注振搗密實,砼密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼振搗要均勻、密實,避免漏振,防止產(chǎn)生氣泡眼、蜂窩和麻面。砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間。在澆筑過程中按規(guī)范由監(jiān)理旁站取樣,并控制坍落度。砼澆筑完畢后應(yīng)及時覆蓋養(yǎng)生。

2)在砼強度達到設(shè)計強度85%后,方可進行模板拆除,在拆除時,不得硬撬硬拉,避免損壞結(jié)構(gòu)棱角。在砼強度達到設(shè)計強度100%后方可進行基坑回填處理和對頂面繼續(xù)進行覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不得少于7天。并按規(guī)范進行檢測

三、端墻施工

1)模板安裝

基坑經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,則進行測量放樣,準確定出端墻基礎(chǔ)邊線。模板采用1×1m定型鋼模板,拼裝時要嚴格按施工圖進行。在模板兩側(cè)設(shè)置對拉桿以確保結(jié)構(gòu)的幾何尺寸,并在外側(cè)設(shè)立鋼管支撐,以保證模板整體的穩(wěn)定性。模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標高和縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,并對砼頂面進行標記,報監(jiān)理工程師簽認后方能澆注砼。

2)混凝土澆筑

模板安裝完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽驗合格后開始澆注混凝土。砼在集中拌和場集中拌和,用砼攪拌運輸車直接運送至現(xiàn)場?;炷翉姸缺仨毞蠄D紙要求c30。在砼澆筑前應(yīng)將模內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。在澆注時,要嚴格控制砼的自由傾落高度,高度大于2m時,應(yīng)設(shè)置溜槽或串筒,并采取分層澆注,分層澆注厚度不大于30cm,采用插入式振動器逐層澆注振搗密實,砼密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼振搗要均勻、密實,避免漏振,防止產(chǎn)生氣泡眼、蜂窩和麻面。砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間。在澆筑過程中按規(guī)范由監(jiān)理旁站取樣,并控制坍落度。砼澆筑完畢后應(yīng)及時覆蓋養(yǎng)生。在砼強度達到2.5mpa后,即可進行模板拆除,在拆除時,不得硬撬硬拉,避免損壞結(jié)構(gòu)棱角。并及時進行基坑回填處理和對頂面繼續(xù)進行覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不得少于7天。并按規(guī)范進行檢測

四、洞口工程

涵洞進出水口工程均采用m7.5漿砌片石,包括洞口鋪砌、隔水墻、豎井、斜井、排水溝等其他工程。

1)砌筑圬工時應(yīng)選用強度和大小符合規(guī)范要求的片石,砌筑前應(yīng)先將片石洗凈,嚴禁使用風(fēng)化石。

2)砂漿采用砂漿拌和機嚴格按施工配合比拌和,用磅秤準確稱量,砂采用中粗砂,砂漿中所用水泥、砂、水等材料檢測均須滿足規(guī)范要求,砂漿拌和機配合斗車隨拌隨用,保證砂漿具有良好的和易性和強度,不得使用已凝結(jié)的砂漿。

3)片石砌筑采用坐漿法,砌體安放應(yīng)穩(wěn)固,片石大頭朝下,敲除尖銳部分,空洞要用小片石填充。砌筑片石基礎(chǔ)與鋪砌時頂面應(yīng)帶線,且注意基礎(chǔ)與墻身相接處應(yīng)預(yù)埋片石。五.臺背回填

臺背回填應(yīng)在涵洞頂及涵身不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)兩側(cè)對稱分層填筑,每層壓實厚度20~25cm,采用小型夯實機夯實。兩側(cè)回填到涵洞頂面時,應(yīng)根據(jù)臺階高度分層回填壓實。另外注意涵洞頂上回填土厚度必須大于0.5~1m時,才允許機械通過。臺背回填應(yīng)逐層碾壓檢測,檢查頻率不小于三點/側(cè),檢查點

位為中間一點,左右邊1m處各一點,檢測點離臺背的距離一般為100~300mm或由監(jiān)理工程師指定,壓實度按照圖紙規(guī)定和技術(shù)規(guī)范要求進行控制。見下表

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案篇五

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案

一、概述

重慶地區(qū)某高速路,k30+340鋼筋混凝土蓋板涵。板頂填土高度0.85米,涵長26.68米,洞身寬2米,凈高2.21米,基礎(chǔ)寬1.4米,高0.6米。涵洞進口做跌水井,出口接一字墻,主要工程數(shù)量:蓋板hrb335鋼筋1853kg,r235鋼筋806kg,c30砼15.20立方米,臺身用c20片石砼98.4立方米,回填砂礫311立方米,漿砌塊石42.8立方米。

二、施工方法

根據(jù)涵洞的設(shè)計和實際地形,涵洞以線路中心線為界,分左、右半幅兩部分進行施工。采用挖掘機開挖涵洞基礎(chǔ),人工清基,并保持基坑原狀土不受擾動;木結(jié)構(gòu)支撐基礎(chǔ)側(cè)壁,機械抽水,保持基槽干燥。涵洞基礎(chǔ)、臺帽混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土輸送車運輸至現(xiàn)場進行澆筑。鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制廠集中生產(chǎn),汽車運輸至現(xiàn)場,汽車吊吊裝就位。

三、施工工藝

鋼筋混凝土蓋板涵洞施工為:測量放樣→基礎(chǔ)開挖→基底驗收、處理→基礎(chǔ)施工→臺身施工→蓋板施工→沉降縫、防水層施工→附屬工程施工。

四、主要工序施工方法

(一)、施工放樣

施工前,組織測量放樣,復(fù)測中線、高程,準確放出基礎(chǔ)位置,并在施工中及時復(fù)核。對設(shè)計確定的涵洞的位置、方向、長度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實際地形地貌有出入的,及時與設(shè)計、監(jiān)理聯(lián)系,必要時進行變更設(shè)計。

(二)、基礎(chǔ)開挖

1、根據(jù)圖紙所示測量數(shù)據(jù)進行定位放樣,在通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標高并獲得認可后開挖基礎(chǔ),預(yù)留20cm厚人工清基。保證基礎(chǔ)開挖符合圖紙要求及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。

2、嚴格控制平面尺寸和標高,嚴禁擾動基底。土質(zhì)基坑開挖放坡1:0.5,采用推土機、挖掘機開挖,人工配合。在基槽底面留一層適當厚度土層,以便壓實后達到設(shè)計標高;石質(zhì)基坑采用小型松動爆破,挖掘機配合人工開挖。棄土石、材料及機具堆放設(shè)置在距坑頂邊緣1.0~2.0m外的地方,且不小于基坑深度,以減少壓力振動,保證基坑邊坡穩(wěn)定性。

3、當基坑開挖至設(shè)計高程時,對基底進行地基檢測,如實際基底與設(shè)計不符,及時與設(shè)計單位和監(jiān)理取得聯(lián)系,采取適當措施進行處理,當達到設(shè)計和規(guī)范要求后進行下道工序。

(三)、基礎(chǔ)施工

1、基槽驗收合格后,先將浮土清除,若有超挖現(xiàn)象,用砂礫補填夯實。地基允許承載力不小于設(shè)計規(guī)定值,若達不到要求,及時反映并采取相應(yīng)的處理措施。基坑檢驗合格后經(jīng)監(jiān)理工程師簽證及時進行下一道工序的施工。

2、混凝土基礎(chǔ)按規(guī)范規(guī)定施工,需要立模時,采用標準化的組合鋼模板,按照設(shè)計圖紙要求安裝模板,采用方木支撐加固。涵洞基礎(chǔ)和涵身按圖紙要求每隔4~6m設(shè)置沉降縫1道?;炷劣砂韬险炯邪韬?,混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場,利用滑槽將混凝土滑入模內(nèi),按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑,插入式振動棒振搗。澆筑基礎(chǔ)頂面時,應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度,基礎(chǔ)頂面與墻身結(jié)合面除拉毛或鑿毛外,其他按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求進行處理。

(四)、涵洞臺墻施工

1、立模

涵洞模板采用標準化的組合鋼模板。臺墻施工分左、右半幅兩部分進行。立模前進行測量放樣,按照測量的軸線和設(shè)計標高,拉起施工線,按照設(shè)計尺寸立兩側(cè)臺身模板,立模過程嚴格控制模板的垂直度和平整度。臺身模板采用內(nèi)拉外撐的方法固定。內(nèi)拉桿為φ10圓鋼,按1.5m×1.5m的間距梅花型布設(shè)。模板底部用15cm×15cm的方木由外側(cè)支撐固定,模板中部用φ80的鋼管由兩側(cè)斜撐固定,間距1.5m,與內(nèi)拉桿錯開布置。立模時,按照設(shè)計圖紙要求每隔4~6m設(shè)置沉降縫1道,并且與基礎(chǔ)的沉降縫一一對應(yīng)。為保證混凝土的外觀質(zhì)量,模板上脫模劑涂抹均勻,模板接縫間粘貼海綿雙面膠,防止漏漿。

為防止模板部分移位或跑模,確保臺墻的直線度和平整度,在模板外預(yù)埋地錨,加設(shè)立木支撐固定。模板立畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,澆注底板混凝土。

2、澆注混凝土

混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土輸送車運送,采用汽車吊將混凝土吊入模內(nèi)。當高度大于2m時,利用串桶將混凝土送入模內(nèi)。臺墻采用分層澆筑,分層厚度不大于30cm,用插入式振搗棒搗固。振搗棒插入下層混凝土5cm,插入間隔距離小于振搗棒作用半徑,不得漏振和重搗。振搗時注意觀察到混凝土不再下沉,表面泛漿,水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒,抽出速度過快可導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。同時,由專人負責(zé)觀察模板的變化,隨時檢查支撐等,以防止意外情況的發(fā)生。

澆筑混凝土?xí)r,要注意預(yù)埋錨栓鋼筋。

3、蓋板涵的施工工藝(1)、基坑開挖

① 測量、放線,定出該涵洞的平面位置,聯(lián)系監(jiān)理工程師對放線成果進行復(fù)測檢查,如與設(shè)計不符立即通知監(jiān)理及有關(guān)單位作出相應(yīng)的施工方案。

② 挖基:基礎(chǔ)開挖斷面尺寸符合圖紙,基礎(chǔ)開挖至設(shè)計標高后,人工撿底及修邊,若基礎(chǔ)為軟基,按監(jiān)理工程師所指示換填范圍、深度,對不良地基超挖清除,并采用監(jiān)理工程師認可合格材料進行換填處理,小型機械夯實,使之滿足設(shè)計要求.對承載力符合要求的基坑,將立即鋪設(shè)墊層并進行基礎(chǔ)施工。(2)、基礎(chǔ)砼澆注

基槽自檢合格后,基礎(chǔ)實地放樣,報請監(jiān)理驗收合格后,嚴格按照基礎(chǔ)幾何尺寸進行立模,現(xiàn)場施工負責(zé)人會同質(zhì)檢人員對基礎(chǔ)平面位置、尺寸、標高,進行檢測,報監(jiān)理工程師驗收合格后,方可后方可進行砼澆筑。

片石砼填充片石的數(shù)量不超過砼體積的25%,片石厚度不少于15cm,片石的抗壓強度為30mpa,在使用前必須清掃干凈,片石均勻放置凈距不少于10 cm,片石表面擺設(shè)距離不少于30 cm。澆筑砼必須密實。砼在現(xiàn)場采用機械拌和,手推車運輸輔以人工入倉,澆筑時按水平分層澆筑,層厚不大于30cm,插入式振搗,插入下層厚度5-10cm,間距小于振搗作用半徑,不得漏振或重振,振搗時觀察砼不再下沉,表面泛漿,水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒,澆筑完成后灑水養(yǎng)護。在各工序中隨時檢查高程及軸線偏移情況,隨時校正。

基礎(chǔ)澆筑完畢并驗收合格后,標出臺身底平面輪廓線及墻身軸線和涵臺模板邊線,沉降縫位置標示線。將基礎(chǔ)頂面涵臺位置鑿毛并清洗干凈。(3)、模板安裝及臺身混凝土的澆筑和養(yǎng)護

然后進行模板的支護,采用自己做的定型鋼模板,少許地方用木模補縫。支護模板時必須進行計算畫出拼裝結(jié)構(gòu)圖,注意考慮以下4個方面:

1、宜優(yōu)先使用自己做的定型鋼模板,在無法用鋼模板的情況下在用木模補縫;

2、在計算荷載作用下,對鋼模、支架結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗算其強度、剛度及穩(wěn)定性。

3、模板板面之間應(yīng)平整,接縫嚴密,不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線條流暢,可設(shè)倒角。

4、結(jié)構(gòu)簡單,制作、裝拆方便。

安裝技術(shù)要求:安裝側(cè)模時,應(yīng)防止模板移位和凸出變形,嚴格按照拼裝圖進行施工,設(shè)置對拉桿固定并加固,支架搭設(shè)時根據(jù)實際地形按照圖紙和結(jié)構(gòu)物的形狀尺寸進行施工,外側(cè)支架搭設(shè)及承載力應(yīng)滿足臺身砼側(cè)向應(yīng)力要求及橋涵施工技術(shù)規(guī)范。報監(jiān)理單位驗收合格后澆筑。模板的接地面用高標號水泥砂漿堵塞嚴密,板與板之間縫隙用透明膠布粘貼。模板應(yīng)涂刷隔模劑,拼裝固定好對垂直度、模板頂面高程、軸線位置進行效核。施工準備完成后,施工人員應(yīng)進行全面檢測,合格后報以監(jiān)理驗收,經(jīng)驗收合格后在進行。

砼澆筑方法同前,澆筑時對平面位置、頂面標高、接點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,保證好混凝土成型后的質(zhì)量。

涵臺混凝土澆筑好后,養(yǎng)護必須即時,養(yǎng)護期為8-15天,在養(yǎng)護期間必須保證混凝土表面充分濕潤。

3、拆模

臺身和翼墻側(cè)模在砼強度達到2.5mpa時,方可拆除側(cè)模。拆模時要左右對稱,自上而下的按順序進行拆除,拆除中要注意成品保護,避免缺棱掉角的現(xiàn)象發(fā)生。模板拆除后及時用草袋覆蓋,專人澆水養(yǎng)護。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,對臺背進行回填養(yǎng)護。

4、一字墻施工

一字墻基礎(chǔ)為15號混凝土,施工時與臺墻基礎(chǔ)一起進行。墻身為現(xiàn)澆15號混凝土,施工方法和臺墻的施工方法一樣。

5、鋼筋混凝土蓋板預(yù)制及安裝

1、鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制廠集中預(yù)制,汽車運輸至現(xiàn)場,汽車吊裝就位。

2、安裝預(yù)制混凝土蓋板,注意下列事項:(1)、涵臺帽強度達到設(shè)計強度的70%以上。(2)、安裝后,蓋板上的吊裝裝置應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準的其它材料填滿,相鄰板塊之間采用高等級(1:2)水泥砂漿填塞密實。(3)、蓋板安裝前,檢查成品及涵臺尺寸。

6、沉降縫

按圖紙要求或監(jiān)理工程師的指示設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置,并按圖紙規(guī)定填塞嵌縫料,或采用監(jiān)理工程師批準的加氟化鈉等防腐摻料的瀝青浸過的麻絮或纖維板緊密填塞,用有纖維摻料的瀝青嵌縫膏或其他材料封縫。

7、附屬工程 附屬工程按照設(shè)計圖紙的尺寸、高程放樣后組織施工,嚴格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范的要求,確保工程質(zhì)量。

8、臺背回填

1、臺背填土必須涵身混凝土強度達到設(shè)計強度的80%以后,方可進行填土。

2、采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的能夠充分壓實的回填材料,嚴禁采用草皮土、垃圾和有機土回填。

3、填土應(yīng)兩個涵臺同時對稱填筑,分層填筑,分層壓實,每層厚度為20cm,采用小型壓路機或平板振動夯夯實,以達到規(guī)定的壓實度,并防止劇烈的沖擊。嚴格控制回填填料的含水量。臺背回填要求密度達到93%以上。

五、質(zhì)量檢驗

1、涵臺地基承載力必須滿足設(shè)計要求。

2、沉降縫、防水層、臺背填土應(yīng)按施工規(guī)范和圖紙要求施工。

3、外觀鑒定(1)、涵身直順,涵底鋪砌密實平整。(2)、進出口與上下游溝槽連接順適,流水暢通,無滯留物。(3)、帽石及一字墻或八字墻平直,無翹曲現(xiàn)象。

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