停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案(優(yōu)秀18篇)

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停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案(優(yōu)秀18篇)
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方案應(yīng)該具備清晰的目標(biāo)和明確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。一個(gè)好的方案應(yīng)該符合實(shí)際情況和條件,具備可操作性。參考以下方案范文,可以幫助我們更好地理解和掌握方案的編寫(xiě)方法。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇一

根據(jù)招標(biāo)書(shū)的要求,在園區(qū)地面和地下停車(chē)場(chǎng)的出入口設(shè)立分管理中心,對(duì)進(jìn)出的車(chē)輛進(jìn)行管理。首先通過(guò)園區(qū)的主管理中心對(duì)業(yè)主所持有的卡片進(jìn)行授權(quán),當(dāng)業(yè)主進(jìn)出園區(qū)或是地下停車(chē)場(chǎng),讀卡器讀到卡片,出入口控制器通過(guò)判斷卡片的權(quán)限是合理卡片即自動(dòng)控制道閘開(kāi)啟,當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)道閘后,控制道閘降落。由于在本次方案設(shè)計(jì)中采用了近距離讀卡設(shè)備,因此離讀卡器大于5cm處即可完成讀卡,方便了業(yè)主的使用。

1.根據(jù)園區(qū)的圖紙的規(guī)劃顯示,共有8套停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),管理電腦通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與園區(qū)主管理中心的電腦組建成局域網(wǎng),在停車(chē)場(chǎng)的出入口,設(shè)置一套8進(jìn)8出的車(chē)輛管理系統(tǒng),車(chē)輛管理系統(tǒng)主機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與一卡通中心數(shù)據(jù)服務(wù)主機(jī)相連,共用同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

2.車(chē)輛可以從入口進(jìn)場(chǎng),出口出場(chǎng),入口處取卡,出口處回收臨時(shí)卡并計(jì)算臨時(shí)車(chē)的停車(chē)費(fèi)用,有管理人員收費(fèi)操作確認(rèn)后放閘通過(guò)。

3.園區(qū)內(nèi)的長(zhǎng)期用戶(hù)使用季租/月租/長(zhǎng)期卡,外來(lái)車(chē)輛使用臨時(shí)卡,可設(shè)置各類(lèi)收費(fèi)方式。

4.在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的分區(qū)出入口安裝雙向地磁檢測(cè)器和區(qū)域顯示屏,用來(lái)統(tǒng)計(jì)區(qū)域內(nèi)車(chē)輛的進(jìn)出數(shù)量,并顯示當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的車(chē)位使用狀況(余位信息)。

各出口的收費(fèi)電腦,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和一卡通中心的服務(wù)主機(jī)相連,確保使用同一個(gè)一卡通數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

多個(gè)出入口的收費(fèi)管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能;

車(chē)輛進(jìn)出的自動(dòng)計(jì)數(shù)功能;

一車(chē)一卡防反復(fù)進(jìn)出場(chǎng)功能;

每班操作、收費(fèi)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)報(bào)表;

多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),能滿(mǎn)足各種園區(qū)及公共停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)情況;

誤操作及丟卡等特殊情況的處理和每一次交易的自動(dòng)記錄;

丟失卡的禁用功能;

能夠獨(dú)立控制道閘,可用遙控器控制道閘和手動(dòng)開(kāi)關(guān)欄桿;

可根據(jù)通道進(jìn)行區(qū)域的車(chē)位管理;

車(chē)輛的防軋功能及車(chē)輛過(guò)桿的自動(dòng)落閘功能;

通過(guò)功能擴(kuò)展板可進(jìn)行車(chē)位燈光自動(dòng)引導(dǎo)功能;

對(duì)于長(zhǎng)期車(chē)的車(chē)位余留功能;

穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)備

所有硬件控制設(shè)備(控制器、讀卡機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器等)均采用工業(yè)級(jí)原器件,產(chǎn)品在出廠前均經(jīng)過(guò)公司嚴(yán)格測(cè)試,確保整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。 智能擋車(chē)器則采用智能擋車(chē)器,具有防抬桿、全卸荷、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng),通過(guò)與數(shù)字車(chē)輛檢測(cè)器配合能有效的防止軋車(chē)事件的出現(xiàn)。

靈活的系統(tǒng)配置

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用的為模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)不同客戶(hù)的需求進(jìn)行靈活的配置,方便了各個(gè)系統(tǒng)集成商及工程商的維護(hù)工作。

車(chē)場(chǎng)管理軟件的模塊化設(shè)計(jì),可非常靈活的進(jìn)行功能的擴(kuò)展及縮減,對(duì)于圖像對(duì)比、車(chē)位信息的顯示、語(yǔ)音的提示,區(qū)域車(chē)位的控制、車(chē)輛的燈光導(dǎo)引等功能都可進(jìn)行靈活配置。

由于整體管理軟件采用c/s網(wǎng)絡(luò)版結(jié)構(gòu)(整個(gè)車(chē)場(chǎng)管理軟件分管理程序和控制程序兩部分)組成,則可實(shí)現(xiàn)行多個(gè)收費(fèi)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的功能,對(duì)于較大的停車(chē)場(chǎng)只需增加收費(fèi)點(diǎn)即可實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的多進(jìn)多出管理。

靈活的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)輛有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)期車(chē)中可分為:按年收費(fèi)、按季收費(fèi)、按月收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、一次性收費(fèi)、不收費(fèi)和按時(shí)段收費(fèi)(時(shí)段優(yōu)惠)等;而對(duì)于臨時(shí)車(chē)則可分:按時(shí)收費(fèi)、按次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)等情況。管理人員可根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的設(shè)置,而且可隨時(shí)進(jìn)行修改;無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。

對(duì)于長(zhǎng)期車(chē)輛用戶(hù)可以事先輸入車(chē)輛的基本信息,包括車(chē)主的姓名、車(chē)輛款式、車(chē)牌號(hào)碼、聯(lián)系電話、用戶(hù)地址等,便于在車(chē)輛出車(chē)時(shí)進(jìn)行基本信息的對(duì)比。

在用戶(hù)安裝條屏顯示的時(shí)候,可在屏幕顯示停車(chē)場(chǎng)的滿(mǎn)空情況,長(zhǎng)期車(chē)出現(xiàn)金額不足和過(guò)有效期的時(shí)候,是否在出入口的條屏上給出相應(yīng)的滾動(dòng)提示,在快過(guò)有效期的車(chē)輛是否給出最后期限的滾動(dòng)提示。

所有硬件設(shè)備采用rs485的現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)總線協(xié)議,上層管理主機(jī)間則采用tcp/ip協(xié)議、數(shù)據(jù)庫(kù)采用是sqlserver,因此與其他的管理系統(tǒng)具有較好的數(shù)據(jù)交換功能。

實(shí)時(shí)圖文監(jiān)控

系統(tǒng)對(duì)所有車(chē)位進(jìn)行圖形化管理,實(shí)時(shí)在電子地圖上通過(guò)圖形化和文字方式反應(yīng)各種車(chē)輛進(jìn)出事件、系統(tǒng)報(bào)警事件、通道報(bào)警事件、各種地感事件、控閘事件等。 圖像對(duì)比系統(tǒng)支持車(chē)輛在出場(chǎng)時(shí),會(huì)調(diào)抓拍一張即時(shí)的車(chē)輛出場(chǎng)照片,并會(huì)用入場(chǎng)時(shí)抓拍的圖像進(jìn)行對(duì)比,以確定入場(chǎng)與出場(chǎng)是同一車(chē)輛。

多種收費(fèi)方式提供

完善的財(cái)務(wù)管理功能,自動(dòng)形成各種報(bào)表。靈活的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):針對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)輛有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)期車(chē)中可分為:按年收費(fèi)、按季收費(fèi)、按月收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、一次性收費(fèi)、不收費(fèi)和按時(shí)段收費(fèi)(時(shí)段優(yōu)惠)等;而對(duì)于臨時(shí)車(chē)則可分:按時(shí)收費(fèi)、按次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)等情況。管理人員可根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的設(shè)置,而且可隨時(shí)進(jìn)行修改;無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。如果出車(chē)量比較大,造成出口擁擠,可在場(chǎng)內(nèi)收費(fèi)。

豐富的輸入輸出功能預(yù)定義

每個(gè)通道控制器分為8個(gè)輸入點(diǎn)和8個(gè)輸出點(diǎn);不同型號(hào)有不同的輸入輸出點(diǎn)數(shù)量;

防跟車(chē)功能

可以防止前一輛合法車(chē)刷卡而后一輛車(chē)不刷卡進(jìn)入的情況。系統(tǒng)通過(guò)讀到的有效卡數(shù)和復(fù)位地感輸入次數(shù)之差來(lái)確定是否防跟車(chē),防跟車(chē)現(xiàn)像會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的文字,聲效報(bào)警,并可以安需要產(chǎn)生動(dòng)作輸出。

報(bào)警產(chǎn)生時(shí),可通過(guò)pc或通道控制器的輸入點(diǎn)來(lái)解除跟車(chē)報(bào)警。

無(wú)車(chē)落桿控制

可設(shè)置為無(wú)車(chē)落桿工作方式(即輸入點(diǎn)設(shè)置中的復(fù)位地感輸入),當(dāng)所有合法車(chē)輛經(jīng)過(guò)復(fù)位道閘后方下落道閘,以提高車(chē)流效率和減少機(jī)械摩擦。

良好的接口設(shè)計(jì)

系統(tǒng)允許自定義通道控制器i/o功能,如可以定義火警、防盜等的輸入和相應(yīng)的輸出。又如對(duì)非法卡、重復(fù)停車(chē)(停車(chē)后借卡給他人使用)、車(chē)位滿(mǎn)位等,系統(tǒng)有缺省的提示和處理外,也可以產(chǎn)生相應(yīng)的輸出。

通道管制功能

脫機(jī)運(yùn)行能力

一車(chē)多卡

允許對(duì)某卡發(fā)行子卡,適合用于家庭、部門(mén)等團(tuán)體用車(chē)的情況;

管理軟件

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺(tái),適用于微軟winxp / win7等操作系統(tǒng)與sql server20xx /20xx等數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái),可實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口車(chē)輛的情況、電動(dòng)擋車(chē)器的狀態(tài)、出卡機(jī)有無(wú)卡等多種信息。系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu),各層組件能單獨(dú)更新、替換、使您能更有效降低成本,簡(jiǎn)化管理;同時(shí)可將數(shù)據(jù)處理從客戶(hù)端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上,適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求;具有廣泛的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)和復(fù)制能力;能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性。停車(chē)場(chǎng)管理軟件界面人性化設(shè)計(jì),采用中文界面,只需會(huì)簡(jiǎn)單的電腦操作而無(wú)需專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)即可使用。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理中的各種控制參數(shù)如ic卡檢測(cè),ic卡延期、圖像識(shí)別等進(jìn)行設(shè)置,可以進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛查詢(xún)和打印收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并能夠?qū)ν\?chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

1.車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)流程

臨時(shí)車(chē)進(jìn)入時(shí),在大門(mén)口停車(chē),領(lǐng)取臨時(shí)卡,道閘抬桿,車(chē)輛進(jìn)入。如果強(qiáng)行進(jìn)入,或者尾隨進(jìn)入,報(bào)警器發(fā)出報(bào)警,提示保安人員處理。

2.長(zhǎng)期車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)讀卡,經(jīng)檢測(cè)為內(nèi)部固定車(chē)輛,道閘抬桿,車(chē)輛進(jìn)入。車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。若是非長(zhǎng)期用戶(hù),則報(bào)警,不允許入場(chǎng)。

車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)流程圖:

3.車(chē)輛出場(chǎng)流程

(1)臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),在出口處司機(jī)將感應(yīng)卡交于保安人員,讀取該卡的特征和相關(guān)感應(yīng)卡信息,收取停車(chē)費(fèi),電動(dòng)欄桿升起。車(chē)輛通過(guò)埋在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈后,電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下,同時(shí)將該車(chē)信息記錄存到數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。

(2)長(zhǎng)期車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),在出口檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)證為內(nèi)部車(chē)輛,值班室控制電腦彈出對(duì)比框,要求保安人員查看,保安人員經(jīng)過(guò)確認(rèn)是內(nèi)部車(chē)輛,手動(dòng)控制道閘,自動(dòng)擋車(chē)器起欄放行車(chē)輛,車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿;若非長(zhǎng)期用戶(hù),則報(bào)警,不允許放行。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇二

為貫徹落實(shí)中央關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)系列重要戰(zhàn)略部署,我省以推進(jìn)“多規(guī)合一”改革創(chuàng)新和貫徹執(zhí)行新《環(huán)境保護(hù)法》、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法的通知》為契機(jī),深入開(kāi)展了生態(tài)環(huán)境保護(hù)“六大專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)”和環(huán)境保護(hù)大檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),基本摸清了全省環(huán)保違法違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目的情況。為做好環(huán)境違法違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目清理整治工作,推進(jìn)我省總體規(guī)劃的實(shí)施,制定本方案。

嚴(yán)格落實(shí)新《環(huán)境保護(hù)法》《環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》等法律法規(guī),對(duì)在全省生態(tài)環(huán)境保護(hù)“六大專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)”及環(huán)境保護(hù)大檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中發(fā)現(xiàn)和清理出來(lái)的環(huán)保違法違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目,相關(guān)職能部門(mén)應(yīng)依法予以處罰,并根據(jù)實(shí)際情況分類(lèi)提出處理意見(jiàn)和管控措施。通過(guò)清理整治,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序,確保我省總體規(guī)劃有效實(shí)施,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

(一)依法依規(guī),實(shí)事求是。以新《環(huán)境保護(hù)法》實(shí)施時(shí)間(20xx年x月x日)為界限,分別對(duì)“未批先建、未驗(yàn)先投”等違規(guī)行為發(fā)生在xxxx年x月x日前的建設(shè)項(xiàng)目,依法依規(guī)取締關(guān)停一批、整治完善一批、驗(yàn)收備案一批。對(duì)環(huán)保大檢查中瞞報(bào)未納入清理整治方案的違法違規(guī)行為、以及20xx年x月x日后發(fā)生的環(huán)境違法行為,嚴(yán)格按照新《環(huán)境保護(hù)法》等法律法規(guī)進(jìn)行查處。要正確面對(duì)歷史遺留問(wèn)題,實(shí)事求是提出處理意見(jiàn),有序化解環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

(二)屬地負(fù)責(zé),分類(lèi)整治。在各市縣人民政府統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下,由環(huán)保部門(mén)牽頭,各相關(guān)部門(mén)通力配合,制定本轄區(qū)環(huán)保違規(guī)項(xiàng)目清理整治方案,報(bào)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)實(shí)施。要充分考慮不同項(xiàng)目的實(shí)際情況,分別對(duì)“未批先建”、“未驗(yàn)先投”等違法違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目提出處理意見(jiàn)和環(huán)保管控措施。

(三)加強(qiáng)指導(dǎo),提高效率。各相關(guān)部門(mén)要充分考慮不同項(xiàng)目的污染物排放、周邊環(huán)境質(zhì)量狀況等實(shí)際,有針對(duì)性提出處理意見(jiàn),加強(qiáng)分類(lèi)指導(dǎo),督促建設(shè)單位落實(shí)整改,提高整治效率,確保清理整治工作扎實(shí)推進(jìn),取得實(shí)效。

將生態(tài)環(huán)境保護(hù)“六大專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)”和環(huán)境保護(hù)大檢查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中清理出來(lái)、違法行為發(fā)生在20xx年x月x日前的“未批先建”、“未驗(yàn)先投”等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境違法違規(guī)行為列入此次清理整治范圍,并于20xx年xx月xx日前整治處置完畢(20xx年xx月xx日后清理整治政策不再適用)。

甄別違法違規(guī)項(xiàng)目的不同情況,按照已建成項(xiàng)目、未建成項(xiàng)目進(jìn)行分類(lèi)處理。

(一)已建成項(xiàng)目。對(duì)xxxx年x月x日前已經(jīng)建成投產(chǎn)或者使用,未經(jīng)環(huán)評(píng)審批或竣工環(huán)保驗(yàn)收的建設(shè)項(xiàng)目,按以下情形處理:

1、項(xiàng)目符合產(chǎn)業(yè)政策和城鎮(zhèn)、區(qū)域發(fā)展總體規(guī)劃,污染防治等環(huán)保措施完善且能滿(mǎn)足相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可控的,由市縣環(huán)保部門(mén)責(zé)令項(xiàng)目限期開(kāi)展現(xiàn)狀環(huán)境影響評(píng)價(jià),并按相關(guān)規(guī)定將環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件進(jìn)行信息公開(kāi)后,報(bào)有權(quán)審批該項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的環(huán)保部門(mén)備案,納入環(huán)保日常監(jiān)管。其中環(huán)境影響小且環(huán)境敏感程度低的項(xiàng)目可以直接予以備案。

2、項(xiàng)目符合產(chǎn)業(yè)政策和城鎮(zhèn)、區(qū)域發(fā)展總體規(guī)劃,但污染防治等環(huán)保措施不到位,或存在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患的,由市縣環(huán)保部門(mén)采取限期治理、停產(chǎn)整治等措施,責(zé)令項(xiàng)目限期整改;完成整改并經(jīng)市縣環(huán)保部門(mén)核查合格后,限期開(kāi)展現(xiàn)狀環(huán)境影響評(píng)價(jià),并按相關(guān)規(guī)定將環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件進(jìn)行信息公開(kāi)后,報(bào)有權(quán)審批該項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的環(huán)保部門(mén)備案,納入環(huán)保日常監(jiān)管。

3、項(xiàng)目不符合產(chǎn)業(yè)政策或城鎮(zhèn)、區(qū)域發(fā)展總體規(guī)劃的,以及整改后仍達(dá)不到備案條件要求的(不含涉及國(guó)計(jì)民生、公共利益的公共設(shè)施類(lèi)項(xiàng)目),由項(xiàng)目所在地市縣環(huán)保部門(mén)依法報(bào)經(jīng)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)后責(zé)令于xxxx年xx月xx日前停產(chǎn)、搬遷或關(guān)閉。

4、對(duì)于交通、城建、環(huán)保等涉及重大基礎(chǔ)設(shè)施或民生工程類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目,按要求實(shí)施了污染治理措施、污染物能夠達(dá)標(biāo)排放,但因?yàn)槠渌螂y以通過(guò)審批和驗(yàn)收的項(xiàng)目,由市、縣環(huán)保部門(mén)上報(bào)同級(jí)人民政府研究同意后予以備案管理。

5、建設(shè)項(xiàng)目的地點(diǎn)、規(guī)模或采用的生產(chǎn)工藝等發(fā)生重大變動(dòng)的,由建設(shè)單位重新報(bào)批環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件,環(huán)保部門(mén)依法辦理審批手續(xù),再辦理竣工環(huán)保驗(yàn)收手續(xù)。不屬于重大變動(dòng)的,環(huán)保部門(mén)在竣工環(huán)保驗(yàn)收中直接予以認(rèn)定,不再辦理環(huán)評(píng)審批手續(xù)。

6、對(duì)因相關(guān)防護(hù)距離內(nèi)存在環(huán)境敏感目標(biāo)而無(wú)法通過(guò)竣工環(huán)保驗(yàn)收的建設(shè)項(xiàng)目,若符合其他相關(guān)環(huán)保管理要求的,可先行進(jìn)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施驗(yàn)收,未落實(shí)防護(hù)距離要求的問(wèn)題由市縣人民政府協(xié)調(diào)解決。

7、對(duì)已經(jīng)省級(jí)環(huán)保部門(mén)審批環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的建設(shè)項(xiàng)目,除輻射、化工等重污染或環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)較大以及跨市縣的項(xiàng)目由省級(jí)環(huán)保部門(mén)負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收外,其余的均由省級(jí)環(huán)保部門(mén)組織項(xiàng)目所在地市縣環(huán)保部門(mén)開(kāi)展驗(yàn)收。

(二)未建成項(xiàng)目。對(duì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件未經(jīng)批準(zhǔn),在20xx年x月x日后擅自開(kāi)工建設(shè)的建設(shè)項(xiàng)目(含20xx年x月x日前違法動(dòng)工建設(shè)尚未完工的項(xiàng)目),一律嚴(yán)格按照新《環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定處理,由市縣環(huán)保部門(mén)責(zé)令停止建設(shè),依法進(jìn)行處罰,對(duì)嚴(yán)重污染和破壞生態(tài)的項(xiàng)目可以責(zé)令恢復(fù)原狀。對(duì)責(zé)令停止建設(shè)拒不執(zhí)行的,根據(jù)新《環(huán)境保護(hù)法》第六十三條的規(guī)定,將案件移送公安機(jī)關(guān)依法對(duì)相關(guān)責(zé)任人員處以行政拘留。

(三)對(duì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件未經(jīng)批準(zhǔn)而開(kāi)工建設(shè)的高爾夫球場(chǎng)項(xiàng)目,按照國(guó)家及省政府統(tǒng)一部署,納入高爾夫球場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)治理工作予以清理。

(四)各級(jí)環(huán)保部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)保驗(yàn)收工作。對(duì)已建成的無(wú)污染或輕污染的項(xiàng)目,應(yīng)優(yōu)化簡(jiǎn)化竣工環(huán)保驗(yàn)收程序,加快環(huán)??⒐を?yàn)收工作。放開(kāi)竣工環(huán)保驗(yàn)收監(jiān)測(cè)市場(chǎng),具有法定資質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)可承擔(dān)竣工環(huán)保驗(yàn)收監(jiān)測(cè)工作。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各市縣政府對(duì)本轄區(qū)環(huán)保違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目清理整治工作負(fù)總責(zé),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),制定工作方案,及時(shí)推進(jìn)清理整治工作,確保按期完成整治任務(wù)。各市縣應(yīng)于每月x日前向省生態(tài)環(huán)境保護(hù)廳上報(bào)清理整治工作進(jìn)度。各市縣政府應(yīng)于20xx年xx月xx日前將清理整治工作完成情況上報(bào)省生態(tài)環(huán)境保護(hù)廳。

(二)嚴(yán)格責(zé)任追究。省生態(tài)環(huán)境保護(hù)廳將加強(qiáng)對(duì)環(huán)保違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目清理整治工作的檢查和督導(dǎo),定期通報(bào)各市縣清理整治工作進(jìn)展情況。對(duì)工作進(jìn)展緩慢、整改任務(wù)落實(shí)不到位的市縣進(jìn)行督辦,必要時(shí)對(duì)市縣政府負(fù)責(zé)人進(jìn)行行政約談。對(duì)因清理整治不力造成嚴(yán)重后果的,依法依規(guī)追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。對(duì)逾期未按要求完成整治任務(wù)的建設(shè)項(xiàng)目,嚴(yán)格按照新《環(huán)境保護(hù)法》等法律法規(guī)進(jìn)行處罰,并由環(huán)保部門(mén)報(bào)經(jīng)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)后責(zé)令限期停業(yè)、停止使用或關(guān)閉。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇三

為加強(qiáng)xx地下停車(chē)場(chǎng)管理,保障進(jìn)出車(chē)輛以及各車(chē)主的人身、財(cái)產(chǎn)安全,進(jìn)而促進(jìn)市場(chǎng)的繁榮和穩(wěn)定,特制定以下管理制度。

(1)地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)有固定車(chē)位和臨時(shí)車(chē)位,固定車(chē)位須先辦理相關(guān)停車(chē)手續(xù),方可進(jìn)行停放。

(2)出入地下停車(chē)場(chǎng)的車(chē)主應(yīng)自覺(jué)遵照車(chē)場(chǎng)內(nèi)的'交通指示通行,切勿逆道行駛,應(yīng)慢速行駛(每小時(shí)5公里的速度),禁止鳴喇叭,確保出入車(chē)輛、人員安全。

(3)出入車(chē)輛須自覺(jué)遵守“刷卡通行,一車(chē)一桿”,保障管理秩序合理運(yùn)行。

(4)出入車(chē)輛應(yīng)服從管理人員指揮,按指定車(chē)位進(jìn)行停放,做到不亂停、不亂放,并注意前后左右車(chē)輛安全,防止車(chē)輛發(fā)生碰撞、損壞等事故發(fā)生。

(5)車(chē)主停放好車(chē)輛要離開(kāi)車(chē)庫(kù)時(shí),應(yīng)鎖好門(mén)窗,不要把貴重物品、重要文件等遺留在車(chē)廂內(nèi),否則后果自負(fù)。

(6)嚴(yán)禁車(chē)輛載有易燃、易爆、易腐蝕物品進(jìn)入車(chē)庫(kù)停放,車(chē)主應(yīng)自覺(jué)檢查是否有漏油情況,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理方可離開(kāi),杜絕一切火災(zāi)隱患,做到安全第一。

(7)進(jìn)出車(chē)輛如在行駛途中損壞路牌和各類(lèi)標(biāo)識(shí),以及損壞公共設(shè)施,須按價(jià)進(jìn)行賠償。

(8)臨時(shí)停放車(chē)輛應(yīng)領(lǐng)取臨時(shí)停車(chē)卡方可進(jìn)入停放,并根據(jù)標(biāo)識(shí)停放在臨時(shí)車(chē)位上,以方便車(chē)場(chǎng)工作人員管理。

(9)臨時(shí)停車(chē)卡計(jì)費(fèi)以系統(tǒng)報(bào)價(jià)為準(zhǔn),當(dāng)天繳費(fèi)當(dāng)次有效,概不掛賬。如遇系統(tǒng)發(fā)生故障等其他原因造成收費(fèi)系統(tǒng)不能正常運(yùn)行時(shí),工作人員應(yīng)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行手工登記操作,并發(fā)放臨時(shí)停車(chē)卡方可進(jìn)入停放。

(10)車(chē)主應(yīng)把停車(chē)卡保管好,如有丟失,應(yīng)及時(shí)匯報(bào),并補(bǔ)辦卡號(hào),止不法分子有可乘之機(jī)。

(11)停車(chē)卡專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,不得損壞、轉(zhuǎn)借他人,車(chē)輛更換應(yīng)辦理更換車(chē)牌號(hào)碼手續(xù),否則后果自負(fù)。

(12)若違反車(chē)場(chǎng)管理制度,經(jīng)勸告改正無(wú)效的,車(chē)場(chǎng)有權(quán)不予停放及收回停車(chē)卡,并取消固定車(chē)位使用權(quán)益。

(13)若在停放車(chē)輛過(guò)程不小心發(fā)生碰撞或劃傷其它車(chē)輛的,應(yīng)及時(shí)通知車(chē)場(chǎng)管理人員;如不通知采取隱瞞事故,一經(jīng)查實(shí)按肇事逃逸處理。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇四

為全面貫徹全省城市功能與品質(zhì)提升精神,落實(shí)市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng),唱響南昌品牌”城市建管十大提升行動(dòng)和進(jìn)一步鞏固提高我縣“全國(guó)文明縣城”、“國(guó)家衛(wèi)生縣城”城市形象,實(shí)現(xiàn)“雙城”提質(zhì),推進(jìn)城市功能不斷提升,達(dá)到城區(qū)“好停車(chē)、不堵車(chē)”機(jī)動(dòng)車(chē)輛有序停放,更好地服務(wù)市民出行,結(jié)合我縣實(shí)際情況,制定本方案如下:

以市委提出的“彰顯省會(huì)擔(dān)當(dāng),唱響南昌品牌”精神為指導(dǎo),破解城市管理中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題,樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想,以“停車(chē)便利化”為目標(biāo),探索適應(yīng)城市發(fā)展和市場(chǎng)規(guī)律的停車(chē)管理新模式,解決廣大市民停車(chē)難的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)城市管理智慧化,進(jìn)一步提升我縣城市品位,創(chuàng)優(yōu)城市環(huán)境,提高市民的幸福感、獲得感。

進(jìn)一步整合城市資源采用市場(chǎng)化運(yùn)作,授權(quán)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的方式創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)城市理念,實(shí)現(xiàn)停車(chē)泊位智慧化管理,規(guī)范化有序停放。停車(chē)管理體系不斷完善。城市停車(chē)管理制度不斷健全,停車(chē)設(shè)施建設(shè)配套完備,基本實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)與停車(chē)設(shè)施增加協(xié)調(diào)發(fā)展,形成布局合理、比例適當(dāng)、靈活方便的城市停車(chē)供應(yīng)服務(wù)管理體系;打造立體的智慧化停車(chē)泊位運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)管體系。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓市民通過(guò)app、微信等就近查找停車(chē)泊位,實(shí)現(xiàn)我縣停車(chē)泊位管理“一張藍(lán)圖一目了然,一個(gè)網(wǎng)絡(luò)便于查找,一支隊(duì)伍科學(xué)管理”的目標(biāo)。

1.堅(jiān)持利民便民。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,事關(guān)全體市民的切身利益。以群眾呼聲為第一信號(hào)、群眾利益為第一追求、群眾滿(mǎn)意為第一標(biāo)準(zhǔn),發(fā)揚(yáng)敢闖敢試、負(fù)重拼搏、和衷共濟(jì)、決戰(zhàn)決勝的精神,以最大決心、最強(qiáng)合力、最硬舉措、最優(yōu)服務(wù),拓展停車(chē)資源,規(guī)范停車(chē)管理,降低停車(chē)收費(fèi),努力滿(mǎn)足市民的停車(chē)需求。牢固樹(shù)立停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)設(shè)施是公共產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的理念,不與民爭(zhēng)利,不以停車(chē)收費(fèi)謀利。

2.堅(jiān)持“四管齊下”。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,必須堅(jiān)持完善規(guī)劃、加快建設(shè)、加強(qiáng)管理、提高素質(zhì)“四管齊下”。把靜態(tài)交通規(guī)劃和動(dòng)態(tài)交通規(guī)劃擺到同等重要的位置,進(jìn)一步制定完善城市靜態(tài)交通發(fā)展規(guī)劃;像重視道路建設(shè)一樣重視停車(chē)場(chǎng)建設(shè),加大停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)力度,做到不欠新帳,逐步償還老帳;完善管理機(jī)制,規(guī)范收費(fèi)辦法,釋放停車(chē)資源,推進(jìn)停車(chē)管理的規(guī)范化、科學(xué)化、人性化,實(shí)現(xiàn)有限停車(chē)資源的利用最大化;不斷提高市民的文明素質(zhì),做到依法停車(chē)、文明停車(chē)。

3.堅(jiān)持疏堵結(jié)合。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,既要“開(kāi)前門(mén)”,疏導(dǎo)停車(chē)壓力,又要“堵后門(mén)”,管住“亂停車(chē)”,努力做到該劃的停車(chē)泊位“一個(gè)不能少”、違法占道停車(chē)“一個(gè)不能多”。堅(jiān)持新建和挖潛并舉,在不影響動(dòng)態(tài)交通的前提下,通過(guò)在部分時(shí)段、部分地段劃定停車(chē)泊位等辦法,以最小的成本增加停車(chē)泊位,讓有車(chē)族停得方便、放心;同時(shí),加大依法管理、嚴(yán)格管理力度,堅(jiān)決管住“亂收費(fèi)、亂停車(chē)”。

4.堅(jiān)持路權(quán)兼顧。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,不僅要解決機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)問(wèn)題,而且要切實(shí)保障行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的路權(quán)優(yōu)先,妥善處理無(wú)車(chē)族與有車(chē)族之間的利益關(guān)系。在確保行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)優(yōu)先的前提下,在部分道路等公共空間施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位,通過(guò)統(tǒng)籌兼顧,使不同群體相互理解、和諧共處。

5.堅(jiān)持投資多元。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,充分發(fā)揮政府“有形之手”和市場(chǎng)“無(wú)形之手”的作用。把機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)設(shè)施作為城市基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)對(duì)待,每年安排足夠的資金用于停車(chē)設(shè)施建設(shè);同時(shí)要以科學(xué)的規(guī)劃、優(yōu)惠的政策鼓勵(lì)和吸引民資、外資共同參與停車(chē)場(chǎng)的開(kāi)發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營(yíng),扶持停車(chē)場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化道路,通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制破解“停車(chē)難”問(wèn)題。

6.堅(jiān)持民主民生。破解“停車(chē)難”問(wèn)題,必須發(fā)揮民主的作用,通過(guò)發(fā)揚(yáng)民主來(lái)改善民生。積極探索建立黨政、媒體、市民“三位一體”的以民主促民生工作機(jī)制,堅(jiān)持服從多數(shù)、關(guān)注少數(shù),真正做到破解“停車(chē)難”為人民、靠人民、成果由人民共享、成效讓人民檢驗(yàn)。

縣城控規(guī)區(qū)蓮塘、八一(蓮塘片區(qū))、東新、銀三角、金湖、銀湖、八月湖等區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、商貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域(不含居民區(qū))。

1.縣行政審批局負(fù)責(zé)審批縣城控規(guī)區(qū)停車(chē)泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)公開(kāi)招標(biāo)。

2.縣發(fā)改委審批停車(chē)泊位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的立項(xiàng),機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并核發(fā)泊位停車(chē)收費(fèi)許可證。

3.縣住建局(房管局)負(fù)責(zé)督促社區(qū)、物業(yè)小區(qū)啟用地下停車(chē)庫(kù)、規(guī)范封閉式小區(qū)地面停車(chē)泊位管理。

4.縣城控規(guī)區(qū)的停車(chē)泊位實(shí)行“縣城管局、縣公安交管大隊(duì)按各自職責(zé)進(jìn)行監(jiān)管,中標(biāo)企業(yè)依法依規(guī)運(yùn)營(yíng)”的運(yùn)作模式。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前的停車(chē)泊位不得交商家承包,道路上的停車(chē)泊位不得從事其它經(jīng)營(yíng)性商業(yè)活動(dòng)或轉(zhuǎn)包。

5.縣城管局牽頭,縣公安交管大隊(duì)配合,全面梳理現(xiàn)有規(guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)泊位并取締控規(guī)區(qū)內(nèi)的私劃侵占公共場(chǎng)地停車(chē)泊位。

6.縣公安交管大隊(duì)牽頭,縣城管局配合,根據(jù)南昌市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理辦法,制訂《南昌縣機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定》。

7.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局科學(xué)合理制定縣城控規(guī)區(qū)公共區(qū)域內(nèi)臨時(shí)占道停車(chē)泊位規(guī)劃。商業(yè)街、集貿(mào)市場(chǎng)等公共區(qū)域在不影響交通市容的情況下,劃定非機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停放點(diǎn),道路倆旁根據(jù)實(shí)際情況劃定機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)泊位。

8.縣自然資源局、縣公安交管大隊(duì)、縣城管局、縣商務(wù)局合理制定縣城控規(guī)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)前臨時(shí)占道停車(chē)泊位規(guī)劃。

9.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位、機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)占用公交車(chē)停車(chē)區(qū)、機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放、占用多個(gè)停車(chē)泊位、惡意侵占公共資源、占用人行道路等違規(guī)停放圈占,對(duì)惡意逃費(fèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)主由公安交管大隊(duì)進(jìn)行依法處罰。

10.縣“五車(chē)辦”負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的摩的、拐的等進(jìn)行整治。

11.縣城管局、縣公安交管大隊(duì)聯(lián)合負(fù)責(zé)對(duì)泊位設(shè)置進(jìn)行認(rèn)定,對(duì)在泊位外停放的機(jī)動(dòng)車(chē)輛依法處理。

12.縣大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局牽頭,縣公安交管大隊(duì)、縣商務(wù)局、縣住建局、縣城管局配合對(duì)全縣交通狀況,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)、各小區(qū)停車(chē)場(chǎng),臨時(shí)占道停車(chē)泊位等相關(guān)數(shù)據(jù)和信息對(duì)接資源共享,以便市民通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查找停車(chē)泊位信息,合理規(guī)劃行車(chē)線路減少車(chē)輛因?qū)ふ臆?chē)位造成道路擁堵緩解交通壓力。

13.由中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)對(duì)確定的泊位統(tǒng)一施劃標(biāo)線編號(hào),設(shè)置相關(guān)停放標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等,費(fèi)用由中標(biāo)企業(yè)承擔(dān)。

14.縣大數(shù)據(jù)局負(fù)責(zé)對(duì)平臺(tái)技術(shù)的審核及數(shù)據(jù)接口的對(duì)接。

15.縣城管局負(fù)責(zé)對(duì)亂停亂放的電動(dòng)車(chē)、共享單車(chē)依法進(jìn)行整治。

16.縣電視臺(tái)負(fù)責(zé)對(duì)我縣智慧便民停車(chē)泊位運(yùn)營(yíng)、收費(fèi)、服務(wù)、監(jiān)督進(jìn)行宣傳報(bào)道,引導(dǎo)廣大市民規(guī)范停車(chē)。

17.縣供電公司負(fù)責(zé)解決停車(chē)泊位設(shè)備等相關(guān)用電問(wèn)題。

18.屬地政府(管委會(huì)、管理處、街道辦)牽頭,縣城管局、縣住建局(房管局)、縣自然資源局、縣應(yīng)急管理局、縣行政審批局、縣公安交管大隊(duì)等職能部門(mén)配合,對(duì)小區(qū)現(xiàn)有的建筑,協(xié)同物業(yè)充分利用內(nèi)外空間,合理劃定停車(chē)泊位,房管、消防、物業(yè)等部門(mén)共同做好小區(qū)內(nèi)車(chē)輛管理,堅(jiān)決杜絕占用消防通道、人行道路等現(xiàn)象。

19.相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會(huì)、管理處、街道辦對(duì)停車(chē)泊位市場(chǎng)化管理工作要大力宣傳、配合、支持。

20xx年12月31日之前完成,縣城控規(guī)區(qū)內(nèi)停車(chē)泊位市場(chǎng)化特許經(jīng)營(yíng)。

(一)高度重視,合力推進(jìn)。各相關(guān)單位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(管委會(huì)、管理處、街辦)在思想上高度重視,認(rèn)識(shí)上形成共識(shí),行動(dòng)上形成合力,實(shí)行全縣一盤(pán)棋,共同發(fā)力,各負(fù)其職,切實(shí)把我縣智慧化停車(chē)泊位市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)管理作為我縣城市功能與品質(zhì)提升的一件大事來(lái)抓,使城市管理更加有序化。

(二)貫徹落實(shí),形成亮點(diǎn)??h城控規(guī)區(qū)的停車(chē)泊位市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)管理是一項(xiàng)便民工程,各相關(guān)單位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(管委會(huì)、管理處、街辦)要按照分工抓落實(shí),緊密協(xié)調(diào)出成效,在規(guī)定的時(shí)間完成,力爭(zhēng)把好事辦好辦實(shí),打造昌南城市管理特色亮點(diǎn),讓路更通暢,市民更方便。

(三)常態(tài)管理,持續(xù)推進(jìn)。各管理部門(mén)要加大協(xié)同力度,經(jīng)常性的開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,鞏固智慧化停車(chē)泊位運(yùn)營(yíng)監(jiān)管,不斷深入推進(jìn),不斷鞏固提升,持之以恒抓好管好智慧化停車(chē)泊位的運(yùn)營(yíng)管理工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由縣城管局長(zhǎng)涂艷彬任辦公室主任,辦公地點(diǎn)設(shè)在縣城管局,具體負(fù)責(zé)全縣控規(guī)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位規(guī)范管理、統(tǒng)一收歸移交、清理整治等工作。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇五

為了全面推進(jìn)我區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè),加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程,促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)、市政府和區(qū)委、區(qū)政府的總體安排部署,結(jié)合實(shí)際,特制定本方案。

堅(jiān)持以“統(tǒng)籌規(guī)劃、重點(diǎn)突破、項(xiàng)目帶動(dòng)、產(chǎn)業(yè)支撐”為指導(dǎo),以加速人口、用地、產(chǎn)業(yè)集聚為出發(fā)點(diǎn),以環(huán)境整治為突破口,加快小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,發(fā)展壯大鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),全面提高小城鎮(zhèn)的自我發(fā)展能力和輻射帶動(dòng)能力,吸引農(nóng)民向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村互動(dòng),梯次推進(jìn),促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,努力打造產(chǎn)業(yè)集聚、功能齊全、布局合理、環(huán)境優(yōu)美、宜居宜業(yè)的小城鎮(zhèn)。

堅(jiān)持“改造、完善、提升”的原則,按照農(nóng)村城鎮(zhèn)化、城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展方向,以現(xiàn)有城鎮(zhèn)框架為依托,完成六個(gè)建制鎮(zhèn)規(guī)劃修編,城鎮(zhèn)建成區(qū)面積達(dá)到2平方公里以上,建成區(qū)人口增加4%以上,建成區(qū)路網(wǎng)覆蓋率和硬化率達(dá)到90%以上,人均道路面積達(dá)到8平方米。道路網(wǎng)絡(luò)合理,功能明確,標(biāo)志明顯;自來(lái)水供水水質(zhì)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),供水普及率達(dá)到90%以上;燃?xì)鈿饣蔬_(dá)到60%,有不少于一個(gè)集貿(mào)市場(chǎng)或?qū)I(yè)街;鎮(zhèn)區(qū)停止零星宅基地審批以及住房建設(shè),鎮(zhèn)區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到30%以上。人均公共綠地面積達(dá)到4平方米以上;建有健身活動(dòng)場(chǎng)所;建有填埋式垃圾處理場(chǎng)和必要的生活污水集中處理設(shè)施,垃圾處理率達(dá)到50%以上;有相應(yīng)規(guī)模的停車(chē)場(chǎng);文化、衛(wèi)生、教育、體育、廣播、電視、電信、供電等設(shè)施基本配套。

渭城鎮(zhèn)、窯店鎮(zhèn)、正陽(yáng)鎮(zhèn)、底張鎮(zhèn)、周陵鎮(zhèn)、北杜鎮(zhèn)。

(一)規(guī)劃編制

以規(guī)劃編制管理為龍頭,加緊編制、修編建制鎮(zhèn)總體規(guī)劃。按照“功能分區(qū)、布局合理”的要求,確定產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)、居住發(fā)展區(qū)、重點(diǎn)景觀建設(shè)區(qū)和重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)的建設(shè)內(nèi)容與時(shí)序,及時(shí)做好鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)地段、主要街道、居住小區(qū)和工業(yè)園區(qū)的控制性、修建性詳細(xì)規(guī)劃,各建制鎮(zhèn)中心區(qū)必須編制控制性詳細(xì)規(guī)劃,文本、圖片資料齊全。

(二)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

1、道路建設(shè):在完善小城鎮(zhèn)對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),對(duì)鎮(zhèn)政府所在地的重點(diǎn)路面進(jìn)行全方位建設(shè)和改造,做到建成區(qū)范圍內(nèi)的道路全部硬化,鎮(zhèn)區(qū)的道路、主要街道的人行道全部硬化,主干道路燈設(shè)置率100%,形成完善合理的城鎮(zhèn)路網(wǎng)體系。

2、給排水建設(shè):鎮(zhèn)區(qū)實(shí)行集中供水,供水普及率90%以上,以清淤、延長(zhǎng)管網(wǎng)為主要內(nèi)容,修建、疏通明溝、暗渠,加快小城鎮(zhèn)排水工程建設(shè),確保排水暢通。

3、環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè):生活垃圾統(tǒng)一收集,垃圾箱、果皮箱布局合理、數(shù)量滿(mǎn)足實(shí)際需要;有簡(jiǎn)單實(shí)用的垃圾處理設(shè)施;公廁布局、數(shù)量合理,使用正常,清潔干凈,全部為水沖式衛(wèi)生廁所,無(wú)旱廁。

4、公共服務(wù)設(shè)施建設(shè):各鎮(zhèn)按照規(guī)劃要求,選擇適宜地段建設(shè)供村民活動(dòng)的文化休閑廣場(chǎng),達(dá)到硬化、綠化、亮化、美化以及配套活動(dòng)設(shè)施齊全的標(biāo)準(zhǔn);有完備的中、小學(xué)校和中心衛(wèi)生院、文化站等。

(三)鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌

參照城區(qū)沿街建筑景觀整治標(biāo)準(zhǔn),對(duì)鎮(zhèn)區(qū)主要街道建筑立面進(jìn)行美化改造,確保街道建筑立面協(xié)調(diào)美觀,富有特色;廣告和門(mén)頭牌匾整潔、美觀、規(guī)劃統(tǒng)一。同時(shí),加大城鎮(zhèn)管理綜合執(zhí)法力度,進(jìn)一步搞好鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌管理,大力整治城鎮(zhèn)臟、亂、差現(xiàn)象,做到無(wú)亂搭亂建、亂貼亂畫(huà)、亂堆亂放,環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔。

(四)集貿(mào)市場(chǎng)

具有一定規(guī)模的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)或綜合市場(chǎng),市場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)超前,管理措施到位,經(jīng)營(yíng)秩序規(guī)范。市場(chǎng)水、電、路等配套設(shè)施完善,有專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)地,無(wú)亂搭亂建、亂拉亂掛現(xiàn)象,環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔;有安全通道及消防設(shè)施。

(一)確定項(xiàng)目階段(20xx年7月18日至7月25日)

各鎮(zhèn)結(jié)合實(shí)際,盡快研究確定今年規(guī)劃編制任務(wù)和建設(shè)項(xiàng)目,條件成熟的可先期組織實(shí)施。每個(gè)項(xiàng)目都要編制項(xiàng)目簡(jiǎn)介,明確投資規(guī)模、資金來(lái)源、形象進(jìn)度和完成時(shí)限。各鎮(zhèn)的建設(shè)項(xiàng)目于7月25日前報(bào)區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(區(qū)住建局)。

(二)項(xiàng)目實(shí)施階段(20xx年7月26日至9月25日)

1、明確任務(wù)。各鎮(zhèn)要結(jié)合實(shí)際制定和完善各自小城鎮(zhèn)建設(shè)計(jì)劃,內(nèi)容要詳細(xì), 要有建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、完成時(shí)限、工作措施及責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),并上報(bào)區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)審確定。

2、宣傳發(fā)動(dòng)。通過(guò)各種行之有效的方式,加大小城鎮(zhèn)建設(shè)宣傳力度,營(yíng)造良好氛圍,增強(qiáng)廣大干部群眾積極參與的自覺(jué)性。同時(shí),做好小城鎮(zhèn)建設(shè)相關(guān)項(xiàng)目的工程勘察、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和資金籌措等前期準(zhǔn)備工作。

3、組織實(shí)施。全面啟動(dòng)小城鎮(zhèn)建設(shè)項(xiàng)目,按照既定的規(guī)劃和要求,積極實(shí)施,有序推進(jìn)。加強(qiáng)規(guī)范管理和質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)指導(dǎo),保證按時(shí)完成建設(shè)任務(wù),達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

(三)項(xiàng)目觀摩階段(20xx年9月26至9月31日)

區(qū)委、區(qū)政府將組織相關(guān)部門(mén),采取“聽(tīng)匯報(bào)、查資料、看項(xiàng)目”的方法,對(duì)各鎮(zhèn)實(shí)施的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩、考核評(píng)比。

1、聽(tīng)匯報(bào):聽(tīng)取各鎮(zhèn)關(guān)于小城鎮(zhèn)規(guī)劃、建設(shè)、管理情況的匯報(bào)。

2、查資料:各鎮(zhèn)和施工單位要精心制作能夠反映項(xiàng)目概況、建設(shè)進(jìn)程和實(shí)施前后狀況對(duì)比的圖冊(cè)并對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的資料認(rèn)真收集整理,做到有規(guī)劃、有圖紙、有展板,建設(shè)項(xiàng)目報(bào)建資料齊全。

3、看項(xiàng)目:現(xiàn)場(chǎng)觀摩各鎮(zhèn)小城鎮(zhèn)建設(shè)項(xiàng)目成果。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)上成立由區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),區(qū)委、區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),各有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的小城鎮(zhèn)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)住建局,主要負(fù)責(zé)督促、檢查、指導(dǎo)全區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)工作。各鎮(zhèn)、各職能部門(mén)也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),進(jìn)一步細(xì)化分解任務(wù),夯實(shí)工作責(zé)任,切實(shí)抓好各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。

(二)強(qiáng)化工作措施。要加快市政公用事業(yè)市場(chǎng)化步伐,按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”的原則,鼓勵(lì)和引導(dǎo)各類(lèi)社會(huì)資金投入小城鎮(zhèn)的供水、排水、道路、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。區(qū)發(fā)改、住建、國(guó)土、交通、衛(wèi)生、環(huán)保、文體、教育、農(nóng)牧、水利等部門(mén),在安排建設(shè)項(xiàng)目和建設(shè)資金時(shí),要盡量向小城鎮(zhèn)傾斜,形成小城鎮(zhèn)建設(shè)的合力。要通過(guò)全區(qū)各級(jí)各部門(mén)的共同努力,實(shí)現(xiàn)小城鎮(zhèn)建設(shè)又好又快發(fā)展。

(三)加快工作進(jìn)度。各鎮(zhèn)、各職能部門(mén)要切實(shí)強(qiáng)化時(shí)效意識(shí),倒排工期,統(tǒng)籌安排,重點(diǎn)突破,整體推進(jìn),確保按期完成任務(wù)。各鎮(zhèn)每周要向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室書(shū)面匯報(bào)一次工作進(jìn)度,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要定期組織召開(kāi)辦公會(huì)議、工作協(xié)調(diào)會(huì)議,進(jìn)一步加強(qiáng)工作指導(dǎo),及時(shí)交流工作經(jīng)驗(yàn),確保小城鎮(zhèn)建設(shè)工作扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)。

(四)嚴(yán)格督查考核。區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)工作納入各鎮(zhèn)和各有關(guān)部門(mén)年度目標(biāo)責(zé)任考核范圍,實(shí)行 “一把手”負(fù)責(zé)制。區(qū)住建局、區(qū)委、區(qū)政府督查室要切實(shí)加大督查力度,定期檢查,及時(shí)通報(bào)。對(duì)任務(wù)不達(dá)標(biāo)的部門(mén)和單位要按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的責(zé)任追究。對(duì)不認(rèn)真履行職責(zé),不按期完成任務(wù)的'單位和個(gè)人,將嚴(yán)肅追究責(zé)任。對(duì)措施得力、成效明顯的單位和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)表彰,以強(qiáng)有力的考核獎(jiǎng)懲推動(dòng)工作落實(shí)。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇六

第一條為了促進(jìn)本市停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)和發(fā)展,加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)管理,規(guī)范車(chē)輛停放保管服務(wù),制定本辦法。

第二條本辦法所稱(chēng)停車(chē)場(chǎng)是指供各種機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)停放的露天或者室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)所。停車(chē)場(chǎng)分為營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)和非營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)。營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)是指為車(chē)輛提供有償停放保管服務(wù)的停車(chē)場(chǎng);非營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)是指供車(chē)輛無(wú)償停放的停車(chē)場(chǎng)。

第三條本市行政區(qū)域內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)和管理,適用本辦法。

第四條市交通行政管理部門(mén)是本市各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)的行政管理部門(mén),負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)的行業(yè)管理工作。區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門(mén)按照本辦法規(guī)定的職責(zé),負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的管理工作。市、區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門(mén)可以委托其所屬的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)行使本辦法規(guī)定的監(jiān)督管理和行政處罰權(quán)。公安部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)出入口設(shè)置、場(chǎng)內(nèi)交通標(biāo)志和標(biāo)線、消防、車(chē)輛行駛安全秩序?qū)嵤┍O(jiān)督管理。城市規(guī)劃、建設(shè)、市政、環(huán)保、價(jià)格、工商、稅務(wù)等行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé),依法對(duì)停車(chē)場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理。

第五條鼓勵(lì)單位和個(gè)人在本市投資建設(shè)為公眾提供車(chē)輛停放服務(wù)的停車(chē)場(chǎng),建設(shè)者可以依照本辦法規(guī)定收取停放保管服務(wù)費(fèi)。投資建設(shè)為公眾提供車(chē)輛停放服務(wù)的停車(chē)場(chǎng)可以享受的優(yōu)惠政策,由市人民政府另行規(guī)定。

第六條停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市總體規(guī)劃、城市道路交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和城市建設(shè)發(fā)展的需要進(jìn)行編制,并根據(jù)本市發(fā)展的實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整。停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃由市城市規(guī)劃行政管理部門(mén)會(huì)同市公安部門(mén)、市交通行政管理部門(mén)編制或者調(diào)整,并報(bào)市人民政府審批。

第七條擬經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的單位或者個(gè)人,應(yīng)當(dāng)先經(jīng)工商行政管理部門(mén)核準(zhǔn)登記,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照向交通行政管理部門(mén)申領(lǐng)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》后,方可從事?tīng)I(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

第八條申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》的企業(yè)或者個(gè)體工商戶(hù),應(yīng)當(dāng)向該停車(chē)場(chǎng)所在地的區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門(mén)提交下列資料:

(一)經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)書(shū);。

(三)工商行政管理部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照;。

(四)場(chǎng)內(nèi)交通標(biāo)志和標(biāo)線以及消防、環(huán)保等符合規(guī)定的批準(zhǔn)文件;。

(五)具有與其業(yè)務(wù)量相適應(yīng)的固定資產(chǎn)及流動(dòng)資金的合法資信證明或者資金擔(dān)保證明;。

(六)符合法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件的證明資料。

第九條區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到本辦法第八條規(guī)定的申請(qǐng)資料之日起十個(gè)工作日內(nèi)提出初審意見(jiàn),報(bào)市交通行政管理部門(mén)審批。市交通行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門(mén)報(bào)送的資料之日起十個(gè)工作日內(nèi)作出是否批準(zhǔn)的決定,對(duì)符合條件的,發(fā)給《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》及統(tǒng)一監(jiān)制的營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)標(biāo)志;對(duì)不符合條件不予批準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人說(shuō)明理由。交通行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)公布審批的內(nèi)容、程序、條件、時(shí)限等,并定期將《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》發(fā)放情況向公安交通管理部門(mén)通報(bào)。

第十條營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的停放保管服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)、市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)三種定價(jià)形式:

(一)機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站、旅游景點(diǎn)、住宅區(qū)等具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的停放保管服務(wù)收費(fèi),實(shí)行政府定價(jià)或者政府指導(dǎo)價(jià)。

(二)商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所、賓館酒店、寫(xiě)字樓等具有非自然壟斷經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的停放保管服務(wù)收費(fèi),實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)的停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市物價(jià)行政管理部門(mén)依據(jù)國(guó)家和省的有關(guān)規(guī)定另行制定并公布。縣級(jí)市營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的政府定價(jià)或者政府指導(dǎo)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)參照市物價(jià)行政管理部門(mén)確定的標(biāo)準(zhǔn)制定。

第十一條營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)明碼標(biāo)價(jià)。營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)使用市物價(jià)行政管理部門(mén)規(guī)定形式的標(biāo)價(jià)牌。標(biāo)價(jià)牌應(yīng)當(dāng)表明定價(jià)類(lèi)型、服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)費(fèi)方式、免費(fèi)時(shí)限和對(duì)象、投訴舉報(bào)電話等??h級(jí)市營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)價(jià)牌參照市物價(jià)行政管理部門(mén)規(guī)定的形式制作。營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)對(duì)殘疾人專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)的停放保管服務(wù)收費(fèi),應(yīng)當(dāng)按照市物價(jià)行政管理部門(mén)的規(guī)定減收或者免收。

第十二條實(shí)行政府定價(jià)管理的營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照向市物價(jià)行政管理部門(mén)申領(lǐng)《經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)許可證》;實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理的營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照向區(qū)物價(jià)行政管理部門(mén)申領(lǐng)《經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)許可證》??h級(jí)市轄區(qū)內(nèi)實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)的營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照向縣級(jí)市物價(jià)行政管理部門(mén)申領(lǐng)《經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)許可證》。

第十三條營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)按照經(jīng)營(yíng)證、照核定的范圍、地點(diǎn)經(jīng)營(yíng);。

(四)依照稅收管理有關(guān)規(guī)定使用發(fā)票;。

(五)對(duì)進(jìn)出機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行登記;。

(六)負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施的維修、保養(yǎng)、更新,保持場(chǎng)內(nèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線清晰和完整;。

(七)維護(hù)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛停放秩序和行駛秩序,杜絕事故隱患,防止車(chē)輛丟失、損壞;。

(八)執(zhí)行消防、環(huán)保等有關(guān)管理規(guī)定;。

(九)公開(kāi)管理制度,公布交通管理部門(mén)的投訴電話;。

(十)按照交通行政管理部門(mén)的規(guī)定如實(shí)填報(bào)有關(guān)的經(jīng)營(yíng)統(tǒng)計(jì)資料;。

(十一)遵照其他法律、法規(guī)和規(guī)章有關(guān)營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)管理的規(guī)定。

第十四條營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者不得有下列行為:

(一)扣押車(chē)輛停放者的證件或者財(cái)物;。

(三)涂改、轉(zhuǎn)讓、偽造有關(guān)證照、票據(jù),或者使用涂改、轉(zhuǎn)讓、偽造的有關(guān)證照、票據(jù);。

(四)無(wú)正當(dāng)理由拒絕提供車(chē)輛停放保管服務(wù);。

(五)法律、法規(guī)、規(guī)章禁止的其他行為。

第十五條車(chē)輛停放者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)愛(ài)護(hù)停車(chē)設(shè)施;。

(二)接受停車(chē)場(chǎng)工作人員的指揮調(diào)度,按照?qǐng)鰞?nèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線有序停泊車(chē)輛;。

(三)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);。

(四)按照規(guī)定支付車(chē)輛停放保管服務(wù)費(fèi);。

(五)執(zhí)行法律、法規(guī)、規(guī)章的其他有關(guān)規(guī)定。

第十六條車(chē)輛停放者可以向價(jià)格行政管理部門(mén)投訴或者舉報(bào)營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)違反本辦法規(guī)定的收費(fèi)行為,可以向交通行政管理部門(mén)投訴或者舉報(bào)營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)違反本辦法規(guī)定的其他經(jīng)營(yíng)行為。交通行政管理部門(mén)受理的被投訴或者舉報(bào)行為應(yīng)當(dāng)由其他行政管理部門(mén)查處的,交通行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知或者轉(zhuǎn)交有關(guān)材料給其他部門(mén)。各有關(guān)行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在接到有關(guān)投訴或者舉報(bào)材料后及時(shí)依法處理。營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者無(wú)正當(dāng)理由不給付發(fā)票的,車(chē)輛停放者有權(quán)拒絕支付車(chē)輛停放保管服務(wù)費(fèi)。

第十七條營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)需要合并、分立、遷移、改名、變更經(jīng)營(yíng)范圍以及停業(yè)、歇業(yè)的,經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依照《廣東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》第九條的規(guī)定到相關(guān)行政管理部門(mén)報(bào)批或者辦理有關(guān)手續(xù),并應(yīng)當(dāng)?shù)皆S可收費(fèi)的物價(jià)部門(mén)辦理手續(xù)。

第十八條經(jīng)營(yíng)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的單位或者個(gè)人,應(yīng)當(dāng)在取得工商行政管理部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照后到該停車(chē)場(chǎng)所在地的區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門(mén)備案。營(yíng)業(yè)性非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)有必要的防雨設(shè)備,具有與其規(guī)模相適應(yīng)的安全防范措施。營(yíng)業(yè)性非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)需要合并、分立、遷移、改名、變更經(jīng)營(yíng)范圍以及停業(yè)、歇業(yè)的,其經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)?shù)焦ど?、稅?wù)、物價(jià)行政管理部門(mén)辦理登記、審批有關(guān)手續(xù),并到該停車(chē)場(chǎng)所在地的區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門(mén)備案。營(yíng)業(yè)性的摩托車(chē)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)或者摩托車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)混合停放的停車(chē)場(chǎng),依照本條第一款規(guī)定實(shí)行備案管理。

第十九條設(shè)立或者撤銷(xiāo)非營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)的單位或者個(gè)人,應(yīng)當(dāng)?shù)皆撏\?chē)場(chǎng)所在地的區(qū)、縣級(jí)市交通行政管理部門(mén)備案。非營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)改為營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)按照本辦法規(guī)定辦理有關(guān)登記、審批或者備案手續(xù);未辦手續(xù)的,不得收費(fèi)。

第二十條營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者有下列行為之一的,由交通行政管理部門(mén)給予處罰:

(三)扣押車(chē)輛停放者有關(guān)證件或者其他財(cái)物的,處以五百元以上一千元以下的罰款;。

(四)無(wú)正當(dāng)理由拒絕提供車(chē)輛停放保管服務(wù)的,處以警告或者一百元以上五百元以下的罰款。

第二十一條營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者未領(lǐng)取《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》擅自經(jīng)營(yíng)或者未經(jīng)交通行政管理部門(mén)批準(zhǔn),擅自合并、分立、遷移、改名、變更經(jīng)營(yíng)范圍、停業(yè)、歇業(yè)的,由交通行政管理部門(mén)按照《廣東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》第五十九條第(一)、(三)項(xiàng)的規(guī)定處理。

第二十二條經(jīng)營(yíng)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)或者設(shè)立非營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)不按照本辦法規(guī)定備案的,由交通行政管理部門(mén)處以警告或者一百元以上五百元以下的罰款。

第二十三條停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)者或者經(jīng)營(yíng)者違反公安、規(guī)劃、市政、環(huán)保、工商、稅務(wù)管理規(guī)定的,由相關(guān)部門(mén)依法處理;構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。價(jià)格行政管理部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)無(wú)《經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)許可證》經(jīng)營(yíng)、不實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)、超出政府指導(dǎo)價(jià)收費(fèi)和擅自變更政府定價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的行為依法進(jìn)行查處。

第二十四條營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)因?yàn)楸9懿簧圃斐赏7跑?chē)輛丟失或者損毀的,或者因?yàn)榻煌?biāo)志、標(biāo)線不清晰、不完整造成交通事故的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。車(chē)輛停放者不遵守停車(chē)場(chǎng)管理制度和工作人員指揮調(diào)度,造成停車(chē)場(chǎng)設(shè)施、設(shè)備損毀或者交通事故的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

第二十五條交通行政管理部門(mén)和有關(guān)行政管理部門(mén)工作人員濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的,由所在單位或者上一級(jí)管理部門(mén)或者行政監(jiān)察部門(mén)依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第二十六條設(shè)立和使用自動(dòng)收費(fèi)停車(chē)設(shè)施的,按照《廣州市城市道路自動(dòng)收費(fèi)停車(chē)設(shè)施使用管理試行辦法》執(zhí)行。

第二十七條危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的停放按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十八條機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)許可的具體技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件,由市交通行政管理部門(mén)依照本辦法制定并在本辦法實(shí)施之日前公布。實(shí)行政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),市、縣級(jí)市物價(jià)行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在本辦法公布之日起三個(gè)月內(nèi)公布。

第二十九條本辦法自20xx年6月15日起實(shí)施。

附錄:

《廣東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定(對(duì)應(yīng)本《辦法》第十七條、第二十一條):

第九條從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人,需要合并、分立、遷移、改名以及變更經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的,應(yīng)當(dāng)在三十日前報(bào)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn);停業(yè)、歇業(yè)的,應(yīng)當(dāng)在二十日前到原審批機(jī)關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)。

上述事項(xiàng)還應(yīng)當(dāng)按規(guī)定到原登記的工商、稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)。

第五十九條從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人違反本條例規(guī)定的,交通行政主管部門(mén)可視其情節(jié)輕重分別給予下列處罰:

(一)違反第七條、第八條、第三十七條規(guī)定,未經(jīng)許可,擅自從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)?,?zé)令停產(chǎn)停業(yè),沒(méi)收違法所得,并處以五千元以上一萬(wàn)元以下的罰款。

(三)違反第九條規(guī)定,未經(jīng)原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的,暫扣相應(yīng)的許可證件三個(gè)月或者吊銷(xiāo)相應(yīng)的許可證件,并處以一百元以上五百元以下的罰款。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇七

為切實(shí)提高水利服務(wù)水平,泰山區(qū)水利局找準(zhǔn)癥結(jié)、高位推動(dòng),做到企業(yè)有期盼,部門(mén)有所為,通過(guò)四個(gè)提升,全力打造優(yōu)質(zhì)高效的營(yíng)商環(huán)境。

提升工作作風(fēng),打造良好營(yíng)商環(huán)境。區(qū)水利局全力提升服務(wù)水平,激發(fā)廣大干部職工熱愛(ài)水利、服務(wù)企業(yè)社會(huì)的工作熱情,在水利行業(yè)提出“人人都是環(huán)境,個(gè)個(gè)都是形象”的服務(wù)理念,加強(qiáng)對(duì)全區(qū)水利行業(yè)的監(jiān)督指導(dǎo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正不作為、慢作為、亂作為行為,踐行好“店小二”有呼必應(yīng)、無(wú)事不擾的服務(wù)理念。

提升管理水平,打造高效審批環(huán)境。積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,充分利用水利部、水利廳水資源管理平臺(tái),進(jìn)行水量遠(yuǎn)程監(jiān)管,網(wǎng)上提交,實(shí)現(xiàn)企業(yè)“零跑腿”完成業(yè)務(wù)辦理;加快“放管服”、“一網(wǎng)通辦”改革,深化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),注重與行政審批部門(mén)、稅務(wù)部門(mén)溝通協(xié)作,做到辦事材料目錄化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化、共享化,利用已共享的數(shù)據(jù)資源,實(shí)現(xiàn)“最多跑一次改革”,方便群眾辦事對(duì)標(biāo)先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)做法,持續(xù)精簡(jiǎn)流程、壓減耗時(shí),努力創(chuàng)建審批事項(xiàng)少、辦事效率高、政務(wù)服務(wù)優(yōu)的水利營(yíng)商環(huán)境。

提升服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境。不斷強(qiáng)化服務(wù)效能,持續(xù)為企業(yè)提供高質(zhì)量的“全流程”服務(wù),不斷提高企業(yè)的政策獲得感和辦事便捷感。芝田河生態(tài)工程在河道清淤時(shí)面臨渣土外運(yùn)難題,區(qū)水利局積極協(xié)調(diào)政府相關(guān)單位為工程辦理渣土外運(yùn)手續(xù),極大地縮短了手續(xù)辦理時(shí)間,為企業(yè)提供了實(shí)實(shí)在在的便利。

提升業(yè)務(wù)水平,打造文明執(zhí)法環(huán)境。組織開(kāi)展水行政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)和普法宣傳,深入一線服務(wù)基層、服務(wù)企業(yè),確保水利配套政策落地生根、開(kāi)花結(jié)果,真正讓基層、群眾、社會(huì)滿(mǎn)意。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)單位的涉水服務(wù)保障引領(lǐng),探索公眾參與水行政執(zhí)法機(jī)制和舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,全面提高執(zhí)法效能。依法履職、文明執(zhí)法、柔性執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)執(zhí)法,讓水行政執(zhí)法既有硬度又有溫度,既有力度又有風(fēng)度。采用人性化執(zhí)法方式,讓制度管理不再冷冰冰、硬邦邦,更符合監(jiān)管對(duì)象的需求和期待。

下一步,泰山區(qū)水利局將廣泛宣傳推廣,加大宣傳力度,讓泰山區(qū)優(yōu)環(huán)境、惠企業(yè)、便群眾的水利政策措施深入人心,凝聚起優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的強(qiáng)大社會(huì)合力,營(yíng)造“人人都是營(yíng)商環(huán)境、事事都是營(yíng)商環(huán)境、處處都是營(yíng)商環(huán)境”的濃厚氛圍,為全區(qū)建設(shè)良好營(yíng)商環(huán)境提供強(qiáng)有力的水利支撐和保障。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇八

為保證小區(qū)車(chē)輛收費(fèi)工作順利進(jìn)行,合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),更好的為業(yè)主提供車(chē)輛停放業(yè)務(wù),逐步改善車(chē)輛停放服務(wù)功能,規(guī)范收費(fèi)管理秩序。制定方案如下:

一、小區(qū)內(nèi)共有露天、半封閉車(chē)位470個(gè),不包括已出售車(chē)庫(kù),分別以0-8字頭進(jìn)行編號(hào),其中半封閉車(chē)庫(kù)20個(gè)。

二、據(jù)統(tǒng)計(jì)小區(qū)露天停放車(chē)輛為497輛(不含私家車(chē)庫(kù)停放車(chē)輛)。其中云aa9字頭的有65輛,云o字頭的有21輛,警車(chē)有5輛,軍車(chē)有3輛。為解決車(chē)輛多車(chē)位少的問(wèn)題,所有露天車(chē)位不另收車(chē)位租金,均視為臨時(shí)車(chē)位提供泊車(chē)。

對(duì)二區(qū)值班室至門(mén)診路口靠右邊可規(guī)劃40個(gè)車(chē)位的位置補(bǔ)充規(guī)劃,做到合理化利用,解決車(chē)位緊張的問(wèn)題。

四、起用ic卡系統(tǒng),在ic卡系統(tǒng)使用正常的情況下實(shí)施刷卡收費(fèi)運(yùn)行:

1、現(xiàn)有ic卡1000張,需重新制作圖案用不干膠張貼(每張費(fèi)用0.2元,含正面背面。),正面金牛圖案,背面為提示內(nèi)容。

持卡須知。

1)領(lǐng)取ic卡時(shí)須交納押金。

2)按有關(guān)規(guī)定,本小區(qū)收取的費(fèi)用為場(chǎng)地占用費(fèi),非保管費(fèi)。

3)一車(chē)一卡,專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,因有圖象對(duì)比,請(qǐng)勿借給他人使用,請(qǐng)妥善保管,若有遺失及時(shí)掛失。

4)駕駛員必須嚴(yán)格按照ic卡智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)指示操作。

5)進(jìn)入小區(qū)的車(chē)輛請(qǐng)按位停放,服從管理。

6)本卡必須隨身攜帶,嚴(yán)禁存放車(chē)內(nèi),以防車(chē)輛被盜,違者后果自負(fù)。

編號(hào):no.0001至no.1000。

云南x(chóng)x物業(yè)管理公司xx服務(wù)中心。

電話:4633511、4634422。

2、臨時(shí)卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進(jìn)行區(qū)分識(shí)別。

3、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)后錄入電腦系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。

4、收費(fèi)軟件的安裝調(diào)試由捷順公司負(fù)責(zé)完成,費(fèi)用在900元左右。

五、制定車(chē)輛停放規(guī)定(附后)。

六、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

1、參照昆明市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(小區(qū)內(nèi)場(chǎng)地占用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))的規(guī)定執(zhí)行。

1)轎車(chē)、小型客貨車(chē)(12座、4噸以下)半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi),半小時(shí)-1小時(shí)1元,1-3小時(shí)2元,3-6小時(shí)3元,6-9小時(shí)4元,9-12小時(shí)5元,12-24小時(shí)10元。

2、結(jié)合小區(qū)實(shí)際建議收費(fèi)。

3)大型客貨車(chē)半小時(shí)內(nèi)不含半小時(shí),半小時(shí)-12小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮42.9%)收4元,12以上-24小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮33%)收8元。

七收費(fèi)辦法。

1、小區(qū)車(chē)輛實(shí)行辦理月卡、半年卡、年卡,對(duì)已購(gòu)買(mǎi)車(chē)庫(kù)的車(chē)輛辦理長(zhǎng)效卡。對(duì)20個(gè)半封閉式車(chē)位進(jìn)行出租(7幢3號(hào)、4號(hào)2個(gè),16幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè),17幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè),18幢9號(hào)4個(gè),25幢-26幢之間10個(gè)。),每個(gè)車(chē)位以大小不等收取130-150元/月租金。

2、轎車(chē)、小型客貨車(chē)(12座、4噸以下)月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮67%)100元,半年卡(打9折,90/月)540元,年卡(打8折,80/月)960元。

3、中型客貨車(chē)(16-22座)月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮54.5%)150元,半年卡(打9折,135/月)810元,年卡(打8折,120/月)1440元。

4、大型客貨車(chē)月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮44.4%)200元,半年卡(打9折,180/月)1080元,年卡(打8折,160/月)1920元。

5、辦理ic卡每張收取工本費(fèi)50元,包括新辦、損壞、失效、掛失。

6、一切車(chē)輛均按以上標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施收費(fèi)。

八、建議收費(fèi)時(shí)間:3月1日。

車(chē)輛停放管理規(guī)定。

一、小區(qū)車(chē)位實(shí)行有償使用,進(jìn)入小區(qū)的車(chē)輛必須交納車(chē)輛占地使用費(fèi),按規(guī)定位置停放,不得堵塞消防通道及進(jìn)出路口。

二、進(jìn)出車(chē)輛實(shí)行刷卡管理,臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛需在門(mén)衛(wèi)處領(lǐng)取ic卡,由值班保安履行登記手續(xù)。

三、車(chē)輛進(jìn)出遵守交通規(guī)則,禁止鳴喇叭,限速10公里,車(chē)主積極配合保安員指揮停放。

四、停車(chē)后,須關(guān)好車(chē)門(mén)車(chē)窗,防盜系統(tǒng)置于警備狀態(tài),ic卡等有效證件及車(chē)內(nèi)貴重物品隨身攜帶,否則遺失后果自負(fù)。

五、小區(qū)內(nèi)不得試剎車(chē),練習(xí)駕駛,禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其它危險(xiǎn)物品的車(chē)輛停放。

六、車(chē)輛運(yùn)貨出小區(qū),必須有相應(yīng)證明,屬貴重、大件物品,必須到金牛服務(wù)中心開(kāi)放行條,方可放行。

七、按時(shí)交費(fèi),不得拖欠,不得刁難、辱罵或以暴力威脅等手段妨礙保安工作。

八、進(jìn)出車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一卡制,ic卡不得轉(zhuǎn)借他人或一卡幾車(chē)多次使用,如發(fā)生問(wèn)題概不負(fù)責(zé),若ic卡遺失請(qǐng)立即到服務(wù)中心掛失。

九、保安員有權(quán)對(duì)可能存在問(wèn)題的車(chē)輛進(jìn)行詢(xún)問(wèn),確實(shí)存在問(wèn)題的可暫不放行。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇九

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于深化殯葬改革,加快推進(jìn)殯葬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)部署要求,切實(shí)加強(qiáng)我縣殯葬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高殯葬服務(wù)供給能力和水平,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。

認(rèn)真貫徹落實(shí)省市關(guān)于殯葬改革工作的部署要求,堅(jiān)持疏堵結(jié)合,依法強(qiáng)化殯葬管理、推進(jìn)殯葬改革,如期完成殯葬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作任務(wù),建立健全殯葬政策制度、運(yùn)行機(jī)制、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

(一)加快殯儀館建設(shè)。加快建設(shè)翼城縣殯儀館,火化設(shè)備全部符合國(guó)家環(huán)保要求,力爭(zhēng)20xx年底實(shí)現(xiàn)殯儀館正常運(yùn)營(yíng)。

(二)穩(wěn)步推進(jìn)縣級(jí)公益性安葬(放)設(shè)施建設(shè)。完成縣級(jí)公益性骨灰堂(公墓)前期手續(xù)辦理,(按需求規(guī)劃建設(shè)骨灰安置區(qū)、業(yè)務(wù)廳、辦公室、財(cái)務(wù)室、監(jiān)控室、值班室、檔案室、宿舍、食堂和集散廣場(chǎng)、祭掃場(chǎng)地、公共停車(chē)場(chǎng)和衛(wèi)生間等設(shè)施,配備建筑給排水、通風(fēng)、照明、電氣、音響、互聯(lián)網(wǎng)等設(shè)備),爭(zhēng)取20xx年底投用。

(三)統(tǒng)籌規(guī)劃鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村公益性骨灰堂(公墓)建設(shè)。

按照省市任務(wù)分解要求,鄉(xiāng)鎮(zhèn)公益性骨灰堂(公墓)按照每年不低于35%完成率,20xx年底實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公益性骨灰堂(公墓)全覆蓋。農(nóng)村公益性骨灰堂(公墓)按照每年不低于20%的完成率,20xx年基本實(shí)現(xiàn)村級(jí)公益性骨灰堂(公墓)全覆蓋。

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。殯葬工作事關(guān)群眾切身利益,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。縣上要成立專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行專(zhuān)班推進(jìn),統(tǒng)籌加快殯葬改革和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行月調(diào)度制度,每月召開(kāi)一次專(zhuān)題會(huì)議,協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中存在的問(wèn)題和困難,確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。

二是注重統(tǒng)籌規(guī)劃。公益性骨灰堂(公墓)的建設(shè)要統(tǒng)一布局,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和管理模式。城市公益性骨灰堂(公墓)以縣政府主導(dǎo)建設(shè),農(nóng)村公益性骨灰堂(公墓)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村為單位建設(shè),偏遠(yuǎn)的區(qū)域或者交通不便的地區(qū),可以多村聯(lián)建的方式興建。

三是強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。要以清明節(jié)等祭掃高峰為契機(jī),通過(guò)報(bào)紙、電視、廣播、宣傳欄等傳統(tǒng)媒介和門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、官方微博、微信公眾號(hào)等新興媒體,廣泛宣傳殯葬改革和殯葬設(shè)施建設(shè)的`重要意義,引導(dǎo)社會(huì)各單位、各組織和廣大群眾廣泛理解、參與、支持殯葬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和殯葬改革工作,大力倡導(dǎo)喪事新辦、喪事簡(jiǎn)辦、綠色生態(tài)的殯葬新風(fēng),使殯葬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和殯葬改革達(dá)到減輕群眾負(fù)擔(dān)、推進(jìn)移風(fēng)易俗、促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的目的。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十

1.公司宗旨:創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù),做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家。

2.商業(yè)模式:本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司,以生產(chǎn)、銷(xiāo)售機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)和服務(wù)管理為主要業(yè)務(wù)。

b.產(chǎn)品概述。

1.本公司以生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)管理機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備為主要業(yè)務(wù),其核心技術(shù)是最新-可跨在綠化帶上的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)。

2.該摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)由地軌、承泊柱、移升架、泊車(chē)板、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組構(gòu)而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位,可升降泊車(chē)板移擱在承泊柱上架空停泊車(chē)輛。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施便易,使用安全便捷兼防盜車(chē)。可巧妙利用道旁路邊房前屋后等綠地上、樹(shù)蔭下空間增辟泊車(chē)位,化解停車(chē)與綠化爭(zhēng)地矛盾;可全面綠化露天停車(chē)場(chǎng)地,歸整車(chē)位排序提高停車(chē)密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車(chē)取車(chē),實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)計(jì)時(shí)出租泊車(chē)位。它廣泛適合游樂(lè)商貿(mào)會(huì)展場(chǎng)點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)泊車(chē)位,尤其適合住社區(qū)為私家車(chē)就近備設(shè)泊位,是切實(shí)解決城市“停車(chē)難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。

c.市場(chǎng)分析。

據(jù)澳門(mén)統(tǒng)計(jì)局調(diào)查統(tǒng)計(jì),2006年,澳門(mén)摩托車(chē)保有量為85,188輛,隨著摩托車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)放和人民生活水平的提高,預(yù)計(jì)今后每年僅摩托車(chē)就將增加3000輛,4年后即2010年,澳門(mén)摩托車(chē)擁有量將達(dá)到10萬(wàn)輛。

1.澳門(mén)現(xiàn)提供停車(chē)位約30000個(gè),如果僅按每年增加摩托車(chē)5280輛來(lái)計(jì)算,就需要增設(shè)停車(chē)位50000個(gè),如僅考慮50%的停車(chē)位采用機(jī)械式停車(chē),則每年也要提供25000個(gè)機(jī)械式停車(chē)位,市場(chǎng)總價(jià)值為3億??梢?jiàn),現(xiàn)在我們能提供的停車(chē)位與市場(chǎng)規(guī)模還相差很遠(yuǎn)。若只有50%的停車(chē)位由本公司提供,其市場(chǎng)總價(jià)值可達(dá)1.5億,經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。況且利用該技術(shù)生產(chǎn)的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)可在綠地上空,不與綠化爭(zhēng)奪地皮,具有較高的環(huán)境效益。

2.機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)是澳門(mén)的一個(gè)新興行業(yè),隨著澳門(mén)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和摩托車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)放,預(yù)計(jì)5年內(nèi)該市場(chǎng)的發(fā)展高潮就將來(lái)臨,這是一個(gè)很誘人的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

d.競(jìng)爭(zhēng)分析。

1.摩托車(chē)的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當(dāng)?shù)膱?chǎng)地,在摩托車(chē)數(shù)量迅猛發(fā)展的今天,有限的可泊車(chē)場(chǎng)地已難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的摩托車(chē)量的需要;立體車(chē)庫(kù)每車(chē)位造價(jià)高昂,運(yùn)轉(zhuǎn)成本又大,還過(guò)于集中,遠(yuǎn)離駐地,給車(chē)主存車(chē)用車(chē)帶來(lái)諸多不便。與當(dāng)前機(jī)械式停車(chē)技術(shù)相比,本公司的可跨在綠化帶上的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)技術(shù)可將車(chē)輛停在綠化帶上空,使綠化帶綠化停車(chē)兩用,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)施便易,使用安全便捷又防盜車(chē),是切實(shí)解決城市“停車(chē)難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。

2.目前澳門(mén)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的主體市場(chǎng),還在解決基本停車(chē)位的房地產(chǎn)市場(chǎng)和商場(chǎng)、商務(wù)樓等的配建停車(chē)場(chǎng),而靈活方便、既可供公共停車(chē)使用的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)市場(chǎng)還沒(méi)有打開(kāi)。因此,本公司一旦進(jìn)入該市場(chǎng),將具有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

e.財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)。

1.本公司計(jì)劃初期投資5000萬(wàn)元,預(yù)計(jì)生產(chǎn)一套摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)成本約10萬(wàn)元。計(jì)劃在第一年推出5000個(gè)車(chē)位,以后呈幾何級(jí)增長(zhǎng),服務(wù)管理一套摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)利潤(rùn)率為50%。在一個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi),要達(dá)到盈虧平衡點(diǎn),須銷(xiāo)售約200套,因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定利潤(rùn),預(yù)計(jì)第一年總資產(chǎn)報(bào)酬率為150%。

財(cái)務(wù)預(yù)計(jì)。

服務(wù)管理(車(chē)位)服務(wù)管理收入每天16小收費(fèi)每小$2計(jì)數(shù)(億元)毛利(億元)稅前利潤(rùn)(億元)。

第一年5000。

第二年10000。

第三年20000。

第四年40000。

第五年80000。

1.5703.1406.28012.56025.120。

0.7850.550。

1.5701.100。

3.1401.570。

6.2803.140。

12.5606.280。

f.營(yíng)銷(xiāo)組合策略。

1.現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的核心思想是“面向顧客”。根據(jù)本公司產(chǎn)品的特點(diǎn),我們決定建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營(yíng)銷(xiāo)觀念,強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體活動(dòng)以滿(mǎn)足買(mǎi)方需求為中心,整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝、定價(jià)以及銷(xiāo)售都以購(gòu)買(mǎi)者、消費(fèi)者為中心。

2.本公司產(chǎn)品采用成本導(dǎo)向定價(jià)法,即以生產(chǎn)成本為基數(shù),再考慮適當(dāng)?shù)挠投愂?,然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產(chǎn)品的價(jià)格。

3.為讓目標(biāo)顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品,我們讓公司與顧客面對(duì)面交流,便于了解目標(biāo)顧客的要求。

4.促銷(xiāo)策略上,本公司將采取“拉”和“推”的策略相結(jié)合及人員推銷(xiāo)和廣告宣傳結(jié)合,主要借助于新聞媒體,配以國(guó)際互聯(lián)網(wǎng),公共關(guān)系等,有組織有選擇的開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)。

g.資金需求及籌措方法。

1.我們正尋求$50,000,000的.資金支持,用于開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)設(shè)備,購(gòu)買(mǎi)原材料及經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。為此,我們將吸引社會(huì)上的風(fēng)險(xiǎn)投資和吸收銀行貸款,根據(jù)我們的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè),在第一年內(nèi)就可收回這筆資金,并且我們完全有能力在3年內(nèi)采用公開(kāi)上市的方式償還這筆資金。

1.本著創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù),做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家的宗旨,本公司力求不斷開(kāi)發(fā)新型摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)技術(shù),為城市停車(chē)服務(wù),改善城市停車(chē)環(huán)境,為大眾創(chuàng)造安全便利的停車(chē)條件。

2.超前的經(jīng)營(yíng)宗旨:創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù),做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家。將公司及產(chǎn)品上升到為城市和大眾服務(wù)的高度。

3.科學(xué)的管理模式:在團(tuán)隊(duì)部門(mén)管理模式的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。

4.先進(jìn)的管理思想:以人為本,突出團(tuán)隊(duì)合作精神。

ii.公司介紹。

a.公司經(jīng)營(yíng)宗旨及目標(biāo)。

1.宗旨:創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù),做停車(chē)問(wèn)題專(zhuān)家。

2.目標(biāo):將公司發(fā)展成為澳門(mén)社區(qū)、景區(qū)等摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)的主導(dǎo)制造商,將公司品牌發(fā)展成為市場(chǎng)著名品牌,并走向東南亞國(guó)際市場(chǎng)。

b.公司簡(jiǎn)介。

1.公司名稱(chēng):華麥高實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司。

2.業(yè)務(wù)范圍:進(jìn)行可跨在綠化帶上的摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)(海神牌摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù))的設(shè)計(jì)、制造及銷(xiāo)售。

3.預(yù)計(jì)我們的辦公面積約為150平方米,計(jì)劃月生產(chǎn)能力為50臺(tái)。

c.公司管理。

1.企業(yè)的好壞,關(guān)鍵在于管理。我們將在公司的各個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)的管理。

d.管理思想。

1.優(yōu)良科學(xué)管理的前提是確定和貫徹正確先進(jìn)的管理思想。我們將采取以人為本,重視團(tuán)隊(duì)合作精神的管理思想。重視個(gè)人的發(fā)展,尊重個(gè)人價(jià)值,各職能部門(mén)相互協(xié)調(diào)合作,求得公司的整體發(fā)展,實(shí)現(xiàn)1+1〉2的效果。

e.管理隊(duì)伍。

1.投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)。我們將構(gòu)建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍,并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。

2.董事會(huì)。

a)董事會(huì)主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學(xué)歷的大學(xué)生,具有相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),將為公司制定切實(shí)可行的決策,執(zhí)行最有效率的任務(wù)。在我們獲得風(fēng)險(xiǎn)投資后,投資家自然也成為我們的董事會(huì)成員,我們還將邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、制造該的海神牌摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)研發(fā)組員加入,并擔(dān)任重要職務(wù)。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十一

依據(jù)國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要精神,國(guó)家教育部,財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)了“教師[20__]4號(hào)文件,關(guān)于實(shí)施中小學(xué)教師國(guó)家培訓(xùn)計(jì)劃的通知和教育部制定的”國(guó)培計(jì)劃——湖北省中小學(xué)教師遠(yuǎn)程培訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)施方案“及湖北省省有關(guān)遠(yuǎn)程培訓(xùn)的文件精神和我區(qū)落實(shí)“國(guó)培計(jì)劃”的實(shí)施通知精神,和我區(qū)落實(shí)“國(guó)培計(jì)劃”的實(shí)施方案,結(jié)合我校實(shí)際,特制定我校實(shí)施方案。

一、培訓(xùn)目標(biāo)。

1、提高我校領(lǐng)導(dǎo)及教師對(duì)“國(guó)家計(jì)劃”培訓(xùn)項(xiàng)目的認(rèn)識(shí),了解掌握“國(guó)培計(jì)劃”遠(yuǎn)程培訓(xùn)平臺(tái)的操作方法和管理方法。

2、提高教師終身學(xué)習(xí)的意識(shí),加強(qiáng)職業(yè)學(xué)習(xí)和崗位培訓(xùn)的能力和水平,了解掌握最新的遠(yuǎn)程培訓(xùn)模式,為長(zhǎng)期研修做好準(zhǔn)備。

3、提高教師的教育理論素養(yǎng),不斷更新教育觀念,提升專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和教育教學(xué)研究能力,為全面提高教育教學(xué)質(zhì)量,發(fā)展素質(zhì)教育打好基礎(chǔ)。

二、組織機(jī)構(gòu):

組長(zhǎng):

心理健康班副組長(zhǎng):

成員:

學(xué)生安全班副組長(zhǎng):。

成員:

三、具體要求。

1、從思想上要高度重視遠(yuǎn)程培訓(xùn)工作,把培訓(xùn)時(shí)間安排好,學(xué)校盡最大努力提供一切方便條件。

2、學(xué)?!皣?guó)培”領(lǐng)導(dǎo)小組要定期向教師了解任務(wù)完成情況,提醒教師按時(shí)完成作業(yè),和班級(jí)成員一起互相交流。

3、副組長(zhǎng)要認(rèn)真組織實(shí)施好本學(xué)科遠(yuǎn)程培訓(xùn)工作,對(duì)培訓(xùn)工作及時(shí)跟蹤、檢查、指導(dǎo),并及時(shí)上傳學(xué)學(xué)習(xí)簡(jiǎn)報(bào)。

4、無(wú)網(wǎng)絡(luò)教師要積極利用校內(nèi)時(shí)間,克服一切困難,想盡一切辦法學(xué)滿(mǎn)學(xué)時(shí),按輔導(dǎo)老師的要求保質(zhì)保量完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

5、在培訓(xùn)學(xué)習(xí)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真學(xué)習(xí)的教師,學(xué)校要進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并責(zé)令其按時(shí)整改與完善。

6、無(wú)故不參加學(xué)習(xí)或?qū)W習(xí)不合格的教師在評(píng)職晉級(jí)、評(píng)聘等方面出現(xiàn)問(wèn)題后果自負(fù)。

7、教師全員遠(yuǎn)程培訓(xùn)成績(jī),作為考核教師的重要依據(jù)。

四、學(xué)習(xí)方式及時(shí)間。

遠(yuǎn)程培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)研修,集中在線學(xué)習(xí)1個(gè)月,起止時(shí)間:20__年2月25日——20__年3月25日。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十二

摘要:本文針對(duì)國(guó)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目投資失控普遍存在的現(xiàn)象,通過(guò)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目施工階段造價(jià)失控原因地分析,提出施工階段造價(jià)控制應(yīng)采取的措施,為建設(shè)項(xiàng)目施工階段造價(jià)控制提供一些借鑒。本文通過(guò)建設(shè)項(xiàng)目施工階段造價(jià)失控的原因分析,提出施工階段造價(jià)控制應(yīng)采取的措施,為建設(shè)項(xiàng)目施工階段造價(jià)控制提供一些借鑒。

目前,在我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域,存在著技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相分離的狀況。我國(guó)大多數(shù)工程技術(shù)人員往往把工程造價(jià)看成是財(cái)務(wù)、概預(yù)算人員的職責(zé),認(rèn)為與己無(wú)關(guān)。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,工程技術(shù)人員往往只注重工程質(zhì)量控制及工程進(jìn)度控制,忽略對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的投資進(jìn)行控制。如果技術(shù)人員忽略工程造價(jià),工程造價(jià)人員不懂得相關(guān)的工程技術(shù)知識(shí),工程造價(jià)就難以合理確定和有效控制。從本人從事造價(jià)工作十幾年來(lái)所做過(guò)的工程項(xiàng)目及所收集到的工程實(shí)例來(lái)看,結(jié)算超預(yù)算50%以上的情況普遍存在。

1.合同條款欠嚴(yán)密。

工程建設(shè)項(xiàng)目合同是雙方(或數(shù)方)當(dāng)事人關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目事宜依法訂立的有關(guān)權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任的協(xié)議。該類(lèi)合同包含:用地協(xié)議,代理合同,勘察、設(shè)計(jì)合同,審圖合同,監(jiān)理合同,施工合同,材料、設(shè)備供應(yīng)合同等等。其中內(nèi)容最復(fù)雜、標(biāo)的最大的要數(shù)施工合同,施工合同是發(fā)包人和承包人為完成商定的建安工程,明確相互權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任關(guān)系的合同。施工合同是工程建設(shè)項(xiàng)目的主要合同,是工程建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度、投資三方面控制的主要依據(jù)。一個(gè)完整、科學(xué)、合理的施工合同具體內(nèi)容均體現(xiàn)在與工程造價(jià)有關(guān)的信息,包括:合同文件的組成與解釋順序,具體、明確的工程實(shí)施范圍,工程數(shù)量,總造價(jià)的組成,計(jì)費(fèi)方式及費(fèi)率,浮動(dòng)率,工程款的支付方式,工程的變更、簽證等規(guī)定,工程結(jié)算、工期、質(zhì)量的約定,檢測(cè)、檢驗(yàn)費(fèi),索賠、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,保險(xiǎn),甲供材料和設(shè)備,分包工程等等。上述各項(xiàng)內(nèi)容如稍有不明確或確定不合理,即可對(duì)造價(jià)造成很大影響。

2.施工組織設(shè)計(jì)欠優(yōu)化。

最優(yōu)的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)該是即方便施工、又能提高進(jìn)度、而對(duì)造價(jià)又不會(huì)產(chǎn)生太大影響。但有時(shí)施工方便和造價(jià)卻是矛盾的,如基礎(chǔ)土方采用大開(kāi)挖當(dāng)然施工簡(jiǎn)單易行,這針對(duì)基礎(chǔ)比較密的工程造價(jià)肯定是節(jié)省的,但如果基礎(chǔ)間距比較大,如果采用大開(kāi)挖恐怕要比單個(gè)基礎(chǔ)開(kāi)挖增加很多土方量,對(duì)造價(jià)控制不利。承包商編制施工組織設(shè)計(jì)一般是從方便施工的角度出發(fā),所以如果監(jiān)理工程師和甲方現(xiàn)場(chǎng)工程師責(zé)任心不強(qiáng),不認(rèn)真審核承包商的施工組織設(shè)計(jì),就容易造成造價(jià)失控。

3.設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證管理混亂。

現(xiàn)場(chǎng)簽證管理混亂。有些現(xiàn)場(chǎng)工程師的業(yè)務(wù)素質(zhì)差,對(duì)合同、預(yù)算和有關(guān)規(guī)定不熟悉,不應(yīng)簽證的項(xiàng)目盲目簽證,有的現(xiàn)場(chǎng)工程量問(wèn)題不經(jīng)核實(shí)隨意簽證、確認(rèn),或者工程量該簽立方的簽成平方,又不標(biāo)明厚度,等造價(jià)師發(fā)現(xiàn)時(shí)工程已隱蔽,給最后結(jié)算留下隱患,有的承包商為獲取高利潤(rùn),設(shè)法巧立名目,弄虛作假,有意扭曲合同的界限含義,以少報(bào)多,高估冒算,如遇上業(yè)務(wù)差或不負(fù)責(zé)的監(jiān)理或甲方人員,就容易蒙混過(guò)關(guān),造成造價(jià)失控。

4.一味的追求施工進(jìn)度。

一般情況下,投資者想當(dāng)然的會(huì)認(rèn)為加快項(xiàng)目進(jìn)度,早一點(diǎn)進(jìn)行銷(xiāo)售或投入生產(chǎn),資金就能早日回籠,不想這樣做卻是大大增加了施工成本,如果采用趕工的方法縮短工期,承包商的人工、機(jī)械及一些周轉(zhuǎn)材料都會(huì)增加,從而加大工程造價(jià)。

針對(duì)以上分析的建設(shè)項(xiàng)目施工階段造價(jià)失控的原因,現(xiàn)提出以下造價(jià)控制應(yīng)采取的措施。

1.制定嚴(yán)密的合同條款及加強(qiáng)施工過(guò)程中的合同跟蹤與管理。

隨著我國(guó)加入wto,工程項(xiàng)目的管理也將逐步與國(guó)際接軌,實(shí)行嚴(yán)格的合同管理,是建設(shè)單位的首選課題。在國(guó)際慣例中,業(yè)主常常聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的咨詢(xún)公司編制嚴(yán)密的招標(biāo)文件、合同文本,對(duì)承包商的制約條款幾乎達(dá)到無(wú)所不包的地步,防止施工單位進(jìn)場(chǎng)后以工期緊、場(chǎng)地狹小、品牌型號(hào)不明確等為借口,進(jìn)行各種各樣的索賠。加強(qiáng)施工過(guò)程中的合同管理,杜絕施工單位偷工減料、以次充好,影響工程質(zhì)量從而影響工程造價(jià)。

2.施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化和施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選。

(1)施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化。

施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)考慮全局,抓住主要矛盾,遇見(jiàn)薄弱環(huán)節(jié),實(shí)事求是地做好施工全過(guò)程的合理的合理安排。實(shí)際編制的過(guò)程中,應(yīng)注意從以下幾個(gè)方面對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。

1)重視施工準(zhǔn)備工作,不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。

2)進(jìn)度計(jì)劃安排上的均衡原則。

3)作業(yè)地高效性。

4)充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備,內(nèi)部合理調(diào)度,力求提高主要機(jī)械的利用率。

5)施工技術(shù)以提高經(jīng)濟(jì)效益,簡(jiǎn)化工序?yàn)樵瓌t。

(2)施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選。

施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,應(yīng)先建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析指標(biāo)體系,靈活運(yùn)用定性方法和有針對(duì)性地應(yīng)用定量方法,對(duì)各種施工方案從技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行對(duì)比評(píng)價(jià),最后選定最合理利用人力、物力、財(cái)力、資源,既項(xiàng)目投資最低的方案。

3.正確處理工期、質(zhì)量、造價(jià)三者之間的關(guān)系。

(1)合理地實(shí)施求是地確定項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施目標(biāo)。

一般來(lái)說(shuō),建設(shè)單位在項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施階段的目標(biāo)往往是項(xiàng)目建設(shè)的短工期、低造價(jià)和高質(zhì)量。

項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的理想狀態(tài)是同時(shí)達(dá)到最短工期、最低造價(jià)和最高質(zhì)量,但實(shí)際上是很難實(shí)現(xiàn)的。由項(xiàng)目的三大目標(biāo)組成的目標(biāo)系統(tǒng),是一個(gè)相互制約、相互影響的統(tǒng)一體,其中任何一個(gè)目標(biāo)的變化,都勢(shì)必引起另外兩個(gè)目標(biāo)的變化,并受到它們的影響和制約。因此,在制定項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)時(shí),應(yīng)該先對(duì)各種客觀因素和執(zhí)行人可以采取的'可能行動(dòng)及這些行動(dòng)的可能后果進(jìn)行綜合研究,實(shí)施求是的確定一套切合實(shí)際的衡量準(zhǔn)則,經(jīng)過(guò)對(duì)具體情況的具體分析,制定項(xiàng)目建設(shè)的具體目標(biāo)。

(2)正確處理工期與造價(jià)的關(guān)系。

縮短施工工期,可以降低施工企業(yè)的固定成本,有益于降低建筑安裝工程費(fèi)用。但是,如果采用趕工的方法縮短工期,便需投入更多的人力和施工機(jī)械,需采用新型材料和技術(shù)措施,因而人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、材料費(fèi)就會(huì)增加,加大建筑安裝工程費(fèi)用。

(3)正確處理質(zhì)量與造價(jià)的關(guān)系。

工程質(zhì)量是指竣工的工程應(yīng)當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙的技術(shù)要求、符合國(guó)家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求的特性。工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是從工程的性能、壽命、可靠性、安全性和經(jīng)濟(jì)性五個(gè)方面綜合考慮制定的。在工程建設(shè)中,只有質(zhì)量合乎要求的工程才能投入生產(chǎn)和交付使用,才能發(fā)揮投資效果??刂乒こ淘靸r(jià)必須貫徹技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則,既要保證工程質(zhì)量,又要把降低工程造價(jià)的觀念滲透到整個(gè)建設(shè)過(guò)程的每項(xiàng)工作中去。

1)深入分析工程的功能,合理確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2)擇優(yōu)選用施工方案。

3)降低質(zhì)量成本。

4.工程變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證和索賠的管理。

在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,由于多方面的情況變更,經(jīng)常出現(xiàn)工程量變化、施工進(jìn)度變化,以及發(fā)包方與承包方在執(zhí)行合同中的爭(zhēng)執(zhí)等許多問(wèn)題。這些問(wèn)題的產(chǎn)生,而不得不改變施工項(xiàng)目或增減工程量。

5.做好市場(chǎng)材料及設(shè)備的詢(xún)價(jià),建立詢(xún)價(jià)體系。

建設(shè)工程的材料及設(shè)備費(fèi)一般要占工程總成本的60%以上,顯然控制材料成本是控制施工階段造價(jià)的一個(gè)重要方面。首先,企業(yè)應(yīng)系統(tǒng)關(guān)注機(jī)構(gòu)公布的價(jià)格,與社會(huì)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)保持聯(lián)系。監(jiān)理起企業(yè)自身的價(jià)格信息網(wǎng)絡(luò),保持信息渠道的通暢,及時(shí)準(zhǔn)確的把握不同地區(qū)及不同規(guī)格的材料、半成品的價(jià)格信息,保證工作人員可隨時(shí)隨地地調(diào)用及監(jiān)督,做到資源共享。要進(jìn)一步建立與商家及廠家的經(jīng)濟(jì)往來(lái)關(guān)系,尋找物美價(jià)廉的產(chǎn)品;其次,要控制材料的采購(gòu)單價(jià),還應(yīng)在系統(tǒng)價(jià)格的基礎(chǔ)上,定期繪制主要材料的時(shí)間――價(jià)格曲線圖,分析材料的周期變化規(guī)律,結(jié)合技術(shù)曲線的分析及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀況,委托人的通貨膨脹及通貨收縮狀態(tài),研究判斷不同地區(qū)、不同材料的短期及中期走向,在參照價(jià)格信息的基礎(chǔ)上,增加理性分析的因素,把握材料的走向趨勢(shì),將其分析成果應(yīng)用在開(kāi)發(fā)生產(chǎn)中。

以上5個(gè)方面施工階段造價(jià)的控制,相輔相成,缺一不可,可以有側(cè)重,不可有忽視。對(duì)于造價(jià)管理這個(gè)大課題,遠(yuǎn)不止這些內(nèi)容能夠囊括,還需要具體問(wèn)題具體分析,不要關(guān)大造價(jià)人員不斷努力,使之不斷完善成熟。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十三

一:特色學(xué)校的建設(shè),是全面實(shí)施素質(zhì)教育的需要,是學(xué)校發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、開(kāi)拓創(chuàng)新的有效載體。是學(xué)校是否可以持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。因此,為了深化課程改革,全面推進(jìn)素質(zhì)教育,提高辦學(xué)品位與辦學(xué)水平,加快特色學(xué)校建設(shè)步伐,切實(shí)做好創(chuàng)特色學(xué)校創(chuàng)建工作。結(jié)合我校實(shí)際,確定“關(guān)注師生的發(fā)展,優(yōu)化育人環(huán)境、提高育人質(zhì)量,提升辦學(xué)品位”為我校特色學(xué)校創(chuàng)建的重點(diǎn),為此,特制訂本實(shí)施方案。

以人為本,道德為先,發(fā)展為本,促進(jìn)學(xué)校辦學(xué)內(nèi)涵的發(fā)展。實(shí)際上就是“以學(xué)生為本,以教師為本?!痹趯W(xué)校建設(shè)過(guò)程中,關(guān)注教師的培養(yǎng)和為學(xué)生的終身發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),但更要關(guān)注教師與學(xué)生的發(fā)展,是教師和學(xué)生都能在和諧愉悅的氣氛中健康地成長(zhǎng)。而多年來(lái),我校也一直本著“以人為本,全面發(fā)展”的辦學(xué)理念,以“優(yōu)化育人環(huán)境,提高育人環(huán)境,提升辦學(xué)品位,辦人民滿(mǎn)意的教育”為辦學(xué)宗旨和辦學(xué)目標(biāo)。因此,我校把“關(guān)注師生的發(fā)展、優(yōu)化育人環(huán)境、提高育人質(zhì)量、提升辦學(xué)品位”為我校創(chuàng)建特色學(xué)校的重點(diǎn)。

以鄧小平教育理論、“三個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo),樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“以質(zhì)量促發(fā)展,以特色鑄品牌”的辦學(xué)宗旨和“育人為本、德育為先”的辦學(xué)理念,加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)涵建設(shè),走內(nèi)涵發(fā)展之路。將以辦學(xué)特色為載體,以關(guān)注學(xué)生的整體素質(zhì),促進(jìn)學(xué)生、教師、學(xué)校的健康和諧發(fā)展,全面推進(jìn)素質(zhì)教育,力爭(zhēng)從特色學(xué)校建設(shè)中求突破,提升辦學(xué)品位,提高教育教學(xué)質(zhì)量,真正使學(xué)校成為師生身心愉悅、健康成長(zhǎng)的樂(lè)園。

(一)、正確把握校園文化建設(shè)的內(nèi)涵和意義。

創(chuàng)建具有現(xiàn)代化一時(shí)的校園文化建設(shè)的目的,就是為學(xué)生的明天,為學(xué)生走向社會(huì),面向世界做準(zhǔn)備。通過(guò)校園文化建設(shè),關(guān)注師生的生命和發(fā)展,改變師生對(duì)學(xué)校單一傳授知識(shí)的看法,更重要的是通過(guò)提升校園的文化品位,構(gòu)建新的校園文化體系,深入挖掘校園的文化精神,從而使教師重新審視學(xué)校的辦學(xué)理念、辦學(xué)特色、師生的價(jià)值取向,以及學(xué)校與社會(huì)發(fā)展的關(guān)系。

(二)、以校園的文化建設(shè)來(lái)促進(jìn)師生生命與發(fā)展。

基本目標(biāo)就是以?xún)?yōu)美的校園環(huán)境,多彩的文化生活,濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,科學(xué)的人文精神,優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、班風(fēng),帶動(dòng)和促進(jìn)催人奮進(jìn)的精神,引導(dǎo)師生樹(shù)立正確的人生觀,世界觀和價(jià)值觀。

(三)、關(guān)注師生的生命與發(fā)展,積極主動(dòng)為師生營(yíng)造一個(gè)和諧、愉悅、健康發(fā)展的教育環(huán)境;把我一個(gè)中心:即“提高育人質(zhì)量?!辟|(zhì)量是學(xué)校的生命線,在質(zhì)量上我們一是要抓課堂。要求每位教師要“精心備課、精準(zhǔn)教學(xué)、精心指導(dǎo)、精簡(jiǎn)練習(xí);其二:是抓德育,切實(shí)把德育放在首位,狠抓班風(fēng)、學(xué)風(fēng)、校風(fēng)和學(xué)生的思想道德建設(shè)。

(四)、加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè),促進(jìn)教師隊(duì)伍的專(zhuān)業(yè)發(fā)展,盡快地培養(yǎng)出一只既能滿(mǎn)足現(xiàn)在教育需求,又能適應(yīng)未來(lái)教育發(fā)展的高素質(zhì)的教師隊(duì)伍。

(五)、充分發(fā)揮學(xué)校的優(yōu)勢(shì),充分利用教育資源,創(chuàng)新班級(jí)管理,創(chuàng)建學(xué)校特色,達(dá)到校園有亮點(diǎn),班班有特色,提升辦學(xué)品位。

1、發(fā)展性原則。2、整體劃分、分項(xiàng)實(shí)施、逐步完善的原則。

3、校本性及循序漸進(jìn)的原則。

五、實(shí)施運(yùn)作程序(分三個(gè)階段進(jìn)行)

第一階段:3月下旬至3月末,學(xué)校制定活動(dòng)實(shí)施方案,召開(kāi)動(dòng)員大會(huì),明確創(chuàng)建特色學(xué)校的意義及目的。

第二階段:(組織實(shí)施階段)

20xx.4.初----20xx.10.30為實(shí)施運(yùn)作階段,具體工作如下:

(一)、打造德育教育品牌。

1、重點(diǎn)抓好學(xué)生行為習(xí)慣養(yǎng)成教育。

認(rèn)真貫徹落實(shí)《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》、《小學(xué)生一日常規(guī)歌》,以豐富多彩的德育活動(dòng)為載體,加強(qiáng)學(xué)生行為習(xí)慣養(yǎng)成教育,培養(yǎng)學(xué)生的良好習(xí)慣,進(jìn)一步健全周會(huì)、班會(huì)制度,班主任、認(rèn)真一周學(xué)校、班級(jí)情況,表?yè)P(yáng)先進(jìn),指出問(wèn)題,明確努力的方向,保持優(yōu)良的校風(fēng)、班風(fēng)。同時(shí),健全衛(wèi)生、紀(jì)律檢查制度。學(xué)校設(shè)衛(wèi)生、紀(jì)律監(jiān)察崗,確保“學(xué)生一日常規(guī)歌”的執(zhí)行落實(shí)。

2、認(rèn)真開(kāi)展形式多樣的.德育教育專(zhuān)題。

利用升旗儀式,重大節(jié)日等,對(duì)學(xué)生進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育,圍繞每月的教育主題開(kāi)展教育專(zhuān)題活動(dòng)。如:三月份開(kāi)展“綠色環(huán)保、構(gòu)建和諧”主題教育實(shí)施活動(dòng);六月份舉辦文藝節(jié)目演出;七月份可以結(jié)合黨的生日,開(kāi)展“祖國(guó)在我心中”征文演講比賽和德育知識(shí)競(jìng)賽等。除此,我校將通過(guò)校園廣播、板報(bào)、繪畫(huà)展覽、主題班隊(duì)會(huì)、主題講座等多種形式的教育活動(dòng)。

3、學(xué)科教學(xué)中有機(jī)滲透德育教育。

教師在教學(xué)過(guò)程中,要充分發(fā)揮德育的核心輻射作用,把德育融合到各學(xué)科之中,充分挖掘教材中的思想美、意境美、人物美、語(yǔ)言美,提高學(xué)生分辨“真善美”與“假丑惡”的能力,是教學(xué)過(guò)程也因德育的滲透而變得更具有趣味性。同時(shí)每位教師更要加強(qiáng)師德修養(yǎng),為人師表,做到語(yǔ)言美、行為美、儀表美,從而以高尚的道德情操陶冶凈化學(xué)生的心靈,樹(shù)立學(xué)生的榮辱觀及道德觀。

4、加強(qiáng)教師的隊(duì)伍建設(shè),促進(jìn)班主任隊(duì)伍向?qū)I(yè)化發(fā)展。

加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)。教師是創(chuàng)建特色學(xué)校的關(guān)鍵,要發(fā)掘本校內(nèi)在教師資源,加大培養(yǎng)有獨(dú)特風(fēng)格的特長(zhǎng)教師的力度,建立激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)廣大教師苦練內(nèi)功,培養(yǎng)有一定專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)且滿(mǎn)足特色學(xué)校建設(shè)需要的一大批教師,確保特色學(xué)校建設(shè)的順利實(shí)施。加強(qiáng)對(duì)教師專(zhuān)業(yè)水平及能力的培訓(xùn)力度,特別是對(duì)班主任的培訓(xùn)。抓好班集體建設(shè),樹(shù)典型、打造特色班級(jí),行之有效地召開(kāi)班主任例會(huì),班主任間相會(huì)交流、匯報(bào),共同提高,以促進(jìn)班主任隊(duì)伍向?qū)I(yè)化發(fā)展。

5、建立和完善“學(xué)校、家庭、社會(huì)”三位一體的德育教育網(wǎng)。

建立家長(zhǎng)學(xué)校,定時(shí)召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì),班主任要經(jīng)常家訪,與家長(zhǎng)取得聯(lián)系,齊抓共管,促使孩子們健康成長(zhǎng)。

(二)、以校為本,創(chuàng)新學(xué)校管理,搭建校本教研、科研興校的平臺(tái)。要?jiǎng)?chuàng)建特色學(xué)校,就必須以校為本,以人為本,優(yōu)化學(xué)校管理,搭建教科研平臺(tái)。

1、規(guī)范學(xué)校管理。

建立健全各項(xiàng)管理制度,完善落實(shí)教職員工的崗位責(zé)任,做到人人有事做,事事有人管,處處有人抓,使各項(xiàng)工作有章可循,有據(jù)可依,有據(jù)可查。

2、進(jìn)一步轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新教育管理觀念。

本著堅(jiān)持“以人為本’的管理思想,堅(jiān)持以情感激勵(lì)為手段,重視人、凝聚人、感染人、激勵(lì)人,切實(shí)關(guān)心每一位個(gè)體的發(fā)展和需要,把以“教師發(fā)展為本”作為落實(shí)“以學(xué)生為本”的前提條件。從多元、多層面評(píng)價(jià)教師和學(xué)生,使師生們都能感到自己的進(jìn)步,從而體驗(yàn)到生命的價(jià)值,運(yùn)用激勵(lì)的手段保護(hù)和調(diào)動(dòng)教師工作的積極性和主動(dòng)性,激勵(lì)師生共同成長(zhǎng)。

3、關(guān)注課堂,體現(xiàn)自主,要保證一個(gè)“質(zhì)”字。

(1)、重視六課能力的訓(xùn)練。把“備課、上課、聽(tīng)課、說(shuō)課、議課、評(píng)課”能力的提高作為教師能力基礎(chǔ)提高的切入點(diǎn),作為教學(xué)管理的投入點(diǎn)。

(2)、改變學(xué)習(xí)方式和教學(xué)方式,向課堂要質(zhì)量,發(fā)揮課堂的主渠道作用。每位教師要潛心探索和研究“有效課堂教學(xué)策略”,用動(dòng)態(tài)、發(fā)展的眼觀看待課堂教學(xué)和每一位學(xué)生。在教學(xué)過(guò)程中,讓學(xué)生自主探索、動(dòng)手操作、自主探究、合作交流、實(shí)踐體驗(yàn),是教育的過(guò)程稱(chēng)為是生交往、互動(dòng)合作、共同發(fā)展的過(guò)程。同時(shí)構(gòu)建“師生平等、民主和諧、情感交融的新型師生關(guān)系,提高教育教學(xué)質(zhì)量。

(三)、加大校園顯性文化和隱形文化建設(shè)力度,力求突出“凈化、美化、綠化”等特點(diǎn)。我校將把其作為創(chuàng)建特色校的工作重點(diǎn)來(lái)落實(shí)、實(shí)施。

1、顯性文化建設(shè),做好校園環(huán)境的布置。如:校園、教室、走廊、辦公室、會(huì)議室及運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等環(huán)境的布置和文化氛圍的營(yíng)造,制作各種文化宣傳標(biāo)語(yǔ),警示標(biāo)牌的完善,各類(lèi)管理制度狀況上墻,規(guī)范?;?、校歌、校風(fēng)、校訓(xùn)等都將形成個(gè)性化的建設(shè)體系。

2、隱性文化建設(shè),結(jié)合實(shí)際落到實(shí)處。

(1)、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行校園文化建設(shè)的常規(guī)教育。為此,我們將把《小學(xué)生一日常規(guī)歌》、《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》作為要求衡量學(xué)生言行的內(nèi)容。各班要利用學(xué)科、課堂、主題班隊(duì)會(huì)等形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育、集體主義、社會(huì)主義、理想、信念、和諧、八榮八恥、法制、心理健康、文明禮儀等教育,重點(diǎn)進(jìn)行科技知識(shí)的普及教育,重點(diǎn)進(jìn)行科技知識(shí)的普及教育。

(2)、加強(qiáng)教師行為的文化建設(shè)。

重點(diǎn)加強(qiáng)教師的職業(yè)道德建設(shè),抓好教職工行為的文化教育,更新老教師的教育教學(xué)理念;抓好學(xué)習(xí)型組織構(gòu)建和教師素養(yǎng)的提高。樹(shù)立“以德育人、用心育人”的思想理念,以提高育人質(zhì)量,提升辦學(xué)品位。

(3)、深入廣泛地開(kāi)展興趣小組活動(dòng),調(diào)節(jié)校園文化氛圍,打造我校的辦學(xué)品牌,提高教育服務(wù)育人的功能。

為了能更好開(kāi)展興趣小組活動(dòng),實(shí)現(xiàn)教育的目的,從而培養(yǎng)和發(fā)展孩子們的個(gè)性及特長(zhǎng),以便將來(lái)更好地為社會(huì)服務(wù)。為此,我校根據(jù)本校的實(shí)際,開(kāi)設(shè)了繪畫(huà)、書(shū)法、朗讀、科技制作、表演等興趣活動(dòng)小組,并安排指定教師不定時(shí)地對(duì)其進(jìn)行輔導(dǎo),學(xué)校指定專(zhuān)人抓此項(xiàng)工作。我們將對(duì)興趣小組的成果進(jìn)行展示。如:繪畫(huà)、正文、作業(yè)、手工、書(shū)法、手抄報(bào)、小制作等,開(kāi)放學(xué)校讀書(shū)室,為學(xué)生搭建創(chuàng)造、展示自我的平臺(tái),創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

第三階段(為總結(jié)階段)

20xx.11月初----20xx.12月末,為總結(jié)階段。為此,我校將進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的總結(jié),對(duì)創(chuàng)建實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行反思、整改、并進(jìn)一步完善!對(duì)取得的結(jié)果將進(jìn)行展示,互相交流、匯報(bào)、評(píng)定,同時(shí)進(jìn)行表彰及獎(jiǎng)勵(lì)!

1、明確特色興校是增強(qiáng)學(xué)校核心競(jìng)爭(zhēng)的重要途徑,是全面實(shí)施素質(zhì)教育,推進(jìn)基礎(chǔ)教育均衡協(xié)調(diào)發(fā)展和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,提高育人質(zhì)量,提升辦學(xué)品位和辦人民滿(mǎn)意教育的需要。

2、充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)校特色建設(shè)的豐富內(nèi)涵和重要意義,牢固樹(shù)立特色就是質(zhì)量,特色就是品牌,特色就是發(fā)展的思想,增強(qiáng)做好此項(xiàng)工作的責(zé)任感和緊迫感。

3、成立特色創(chuàng)建學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組,并做好分工。落實(shí)工作責(zé)任制。校長(zhǎng)是第一責(zé)任人,要把特色項(xiàng)目建設(shè)按計(jì)劃將工作任務(wù)層層分解,層層抓落實(shí),確保特色項(xiàng)目建設(shè)工作長(zhǎng)期有序高效地開(kāi)展。

4、以活動(dòng)為載體,注重師生的生命及發(fā)展,優(yōu)化育人環(huán)境,提高育人質(zhì)量,提升辦學(xué)品位。

5、完善校園文化建設(shè),突出“綠化、美化、凈化”,做到’整潔、醒目”,徹底清除亂涂亂畫(huà)的現(xiàn)象.

6、做好校園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),突出校園特色。如:校園廣播站、校園內(nèi)設(shè)施整齊劃一的標(biāo)語(yǔ)品牌,室內(nèi)壁廊,教室的設(shè)置等,一定要突出主題。

7、建立檢查指導(dǎo)機(jī)制。要建立特色項(xiàng)目檢查制度,定期和不定期對(duì)特色項(xiàng)目開(kāi)展情況進(jìn)行檢查指導(dǎo),不斷完善和豐富活動(dòng)內(nèi)容,使特色項(xiàng)目活動(dòng)有條不紊地開(kāi)展。

8、建立考評(píng)機(jī)制。要制定特色項(xiàng)目建設(shè)考評(píng)方案,對(duì)參與特色項(xiàng)目活動(dòng)的教師,進(jìn)行過(guò)程性和終結(jié)性考評(píng),并把考評(píng)結(jié)果和評(píng)先評(píng)優(yōu)、職務(wù)晉升掛鉤。

9、建立激勵(lì)機(jī)制。要對(duì)積極參與特色項(xiàng)目建設(shè),工作成績(jī)突出的教師進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。開(kāi)展特色學(xué)校建設(shè)工作先進(jìn)教職員工評(píng)選活動(dòng),對(duì)特色學(xué)校建設(shè)成績(jī)突出的教職員工給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

組長(zhǎng):徐復(fù)林

副組長(zhǎng):閆翠紅、李道峰

組員:王峰、張珂以及各教研組長(zhǎng)

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十四

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以解決分布式復(fù)雜交通環(huán)境中的相關(guān)問(wèn)題,它們也被認(rèn)為是為停車(chē)談判和指導(dǎo)系統(tǒng)奠定自動(dòng)化機(jī)制基礎(chǔ)的主要武器。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)具有自主性、反應(yīng)性、適應(yīng)性、主動(dòng)性和社會(huì)能力等優(yōu)點(diǎn),可以用來(lái)解決具有高度動(dòng)態(tài)性和互動(dòng)性的問(wèn)題。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種建模技術(shù),它用于表示具有智能、自主性和相互作用程度的系統(tǒng)。移動(dòng)代理可以在網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)內(nèi)移動(dòng),并在運(yùn)行時(shí)動(dòng)態(tài)生成。它們被發(fā)送到目標(biāo)系統(tǒng),以便使用最新的代碼和算法執(zhí)行不同的任務(wù)。移動(dòng)代理還減少了網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)傳輸。它提高了系統(tǒng)的延展性、可調(diào)性和耐久性。

1、智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車(chē)輛進(jìn)出口的管理,可以使人們進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)停車(chē)變得更容易。通過(guò)刷卡識(shí)別、遠(yuǎn)距離識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別等幾種不同管理方式,使車(chē)輛有序的進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),緩解出入口擁堵的現(xiàn)象。

2、智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用多樣化的收費(fèi)方式,使得人們繳費(fèi)變得簡(jiǎn)單。現(xiàn)金支付、銀聯(lián)刷卡、微信支付等方式,每一筆收費(fèi)記錄都會(huì)實(shí)時(shí)記錄并上傳至存儲(chǔ)系統(tǒng),有效避免停車(chē)場(chǎng)管理上的一些漏洞,防止亂收費(fèi)現(xiàn)象產(chǎn)生,保障車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)的利益。

3、智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)采用多種功能保障車(chē)輛的停放安全。車(chē)牌識(shí)別、圖像對(duì)比、一車(chē)一卡等功能,每個(gè)車(chē)輛的進(jìn)出場(chǎng)記錄都有據(jù)可查,避免丟車(chē)現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、除了幫助車(chē)主實(shí)現(xiàn)輕松的自助繳費(fèi),智慧化停車(chē)系統(tǒng)的另一大優(yōu)勢(shì)就是可以向手機(jī)客戶(hù)端和道路顯示屏發(fā)布停車(chē)誘導(dǎo)信息,從而提高市民出行效率。

1、車(chē)牌識(shí)別技術(shù):以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)拍攝到的車(chē)輛圖像、視頻圖像進(jìn)行處理分析完成對(duì)車(chē)輛身份的辨認(rèn)。

2、rfid技術(shù):通過(guò)rfid技術(shù)可以在查處違法、優(yōu)先通行辦理、機(jī)動(dòng)車(chē)審驗(yàn)方式等方面提高工作效率。

3、大數(shù)據(jù)與云平臺(tái):對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、檢索、關(guān)聯(lián)、推導(dǎo)等進(jìn)行有價(jià)值的挖掘,停車(chē)管理平臺(tái)打破單個(gè)停車(chē)系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車(chē)場(chǎng)在同一平臺(tái)上集中統(tǒng)一管理。

1、智慧停車(chē)。

建設(shè)“技術(shù)統(tǒng)一、平臺(tái)統(tǒng)一、支付統(tǒng)一”的城市智能停車(chē)管理系統(tǒng),提升現(xiàn)有停車(chē)資源的使用效率,為公眾提供預(yù)約停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、自動(dòng)繳費(fèi)等服務(wù),解決城市停車(chē)難,停車(chē)亂的問(wèn)題。

2、移動(dòng)app。

建設(shè)基于車(chē)輛靜態(tài)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的“交通大數(shù)據(jù)”體系,為公眾提供安全、舒適、方便、快捷的出行服務(wù)。

3、城市智慧交通管理。

通過(guò)對(duì)車(chē)輛動(dòng)靜態(tài)信息的實(shí)時(shí)采集,為交通誘導(dǎo),停車(chē)誘導(dǎo),車(chē)輛管控、信息發(fā)布等提供更為精準(zhǔn)的決策依據(jù),通過(guò)對(duì)交通大數(shù)據(jù)的采集、挖掘和分析,為涉及智慧交通管理的政府部門(mén)提供大數(shù)據(jù)支撐,為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、交通行業(yè)提供交通大數(shù)據(jù)支持。

4、手持pos收費(fèi)系統(tǒng)。

手持pos收費(fèi)系統(tǒng)有效解決了城市計(jì)時(shí)收費(fèi)難、漏收、亂收的難題,能夠?qū)崟r(shí)為城市交通云平臺(tái)提供道路停車(chē)數(shù)據(jù);支持多種付費(fèi)方式,提高公眾支付效率。

1、系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)。

一般智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)帶有多種車(chē)輛類(lèi)型的計(jì)費(fèi)繳費(fèi)設(shè)置,比如年卡用戶(hù)、半年卡用戶(hù)、月卡用戶(hù)、vip用戶(hù)、臨時(shí)用戶(hù)等多種繳費(fèi)方式,滿(mǎn)足不同層次消費(fèi)者車(chē)主的停車(chē)需要;能夠較好的解決停車(chē)場(chǎng)車(chē)流量較大的問(wèn)題。

2、查詢(xún)系統(tǒng)方便。

一般智慧停車(chē)場(chǎng)的出入識(shí)別系統(tǒng)都連接到同一個(gè)系統(tǒng)后臺(tái),用戶(hù)可以通過(guò)app登錄到這個(gè)系統(tǒng)查看停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位情況,通常智慧停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)反向?qū)ぼ?chē)、停車(chē)場(chǎng)車(chē)位預(yù)約、車(chē)輛查詢(xún)等功能,當(dāng)系統(tǒng)接收用戶(hù)的操作申請(qǐng)時(shí),可將指令下達(dá)具體的子系統(tǒng),并即時(shí)將操作結(jié)果提示用戶(hù)是否有車(chē)位,能否預(yù)定等情況。

3、進(jìn)出口自動(dòng)識(shí)別放行。

一般智慧停車(chē)場(chǎng)可以達(dá)到無(wú)需人工取卡登記,車(chē)位可直接通過(guò)手機(jī)預(yù)約,進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),自動(dòng)掃描手機(jī)預(yù)約的停車(chē)許可證,自動(dòng)識(shí)別身份放行。離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí),手機(jī)app自動(dòng)結(jié)算費(fèi)用,付費(fèi)成功即可離開(kāi),操作方便簡(jiǎn)單快捷。

一般情況下,車(chē)輛到達(dá)入口,地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后,觸發(fā)車(chē)輛識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)行拍照,視頻車(chē)牌識(shí)別軟件自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,并顯示在led顯示屏上,對(duì)于無(wú)法識(shí)別車(chē)牌的車(chē)輛進(jìn)行歸類(lèi)并歸入“待選”列表保存在軟件中。道閘自動(dòng)升起,司機(jī)開(kāi)車(chē)入場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。這時(shí),收費(fèi)管理系統(tǒng)中該車(chē)輛的停車(chē)計(jì)時(shí)開(kāi)始。

當(dāng)車(chē)輛到達(dá)出口時(shí),出口智能車(chē)輛檢測(cè)器感應(yīng)到地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后,觸發(fā)車(chē)輛識(shí)別攝像機(jī)進(jìn)入拍照,自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算繳費(fèi)金額;對(duì)于無(wú)法識(shí)別車(chē)牌的車(chē)輛,則人工通過(guò)當(dāng)前車(chē)輛與待選列表車(chē)輛進(jìn)入匹配,配對(duì)成功后系統(tǒng)將自動(dòng)結(jié)算該車(chē)輛的繳費(fèi)金額。

這套智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)由四個(gè)子系統(tǒng)組成,分別為資訊管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)與車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)。

1、資訊管理系統(tǒng):主要用來(lái)處理停車(chē)場(chǎng)內(nèi)關(guān)于車(chē)輛管制、停車(chē)費(fèi)用及場(chǎng)地管理等問(wèn)題,我們采用可程式自動(dòng)化控制器,具備事件報(bào)表管理功能,可提供網(wǎng)頁(yè)瀏覽功能供用戶(hù)與系統(tǒng)業(yè)者查尋停車(chē)資訊,另外可連接任何sql資料庫(kù)來(lái)輕易達(dá)成資料管理功能。

2、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng):主要是以攝影機(jī)結(jié)合車(chē)牌識(shí)別軟體對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的所有車(chē)輛進(jìn)行控管,針對(duì)每一入場(chǎng)的車(chē)輛,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛之車(chē)號(hào),并將每一車(chē)輛的照片、車(chē)牌資訊與進(jìn)出入時(shí)間傳達(dá)到資訊管理系統(tǒng)做儲(chǔ)存管理,這讓系統(tǒng)能更準(zhǔn)確的掌握每一臺(tái)車(chē)輛的出入停車(chē)場(chǎng)狀況,以利往后有效提供準(zhǔn)確的車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)資訊。

3、控制系統(tǒng):主要用來(lái)控制停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的硬體設(shè)備,例如控制閘門(mén)與照明設(shè)備開(kāi)啟、關(guān)閉等。

4、智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng):主要是引導(dǎo)汽車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后順利找到停車(chē)位。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,私家車(chē)普及度逐步提升,尤其對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō),汽車(chē)作為代步工具極具便利性,但目前不少城市停車(chē)位緊張。另外,共享經(jīng)濟(jì)的繁榮,汽車(chē)租賃市場(chǎng)的興起,又將為停車(chē)問(wèn)題帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。尤其在“智慧交通”列入“十三五”交通運(yùn)輸重點(diǎn)規(guī)劃之后,各地政府加大對(duì)城市交通的投入,隨著一帶一路多個(gè)方案的成型,智能交通建設(shè)漸入佳境??萍嫉倪M(jìn)步、停車(chē)供需缺口的矛盾,停車(chē)領(lǐng)域的智能化改造需求較為充分,體現(xiàn)了“智慧城市”的未來(lái)導(dǎo)向。據(jù)悉,許多發(fā)達(dá)國(guó)家都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了信息技術(shù)與停車(chē)、交通管理的融合,用信息技術(shù)將停車(chē)誘導(dǎo)、泊位管理、電子化收費(fèi)和車(chē)位預(yù)定等功能融為一體。簡(jiǎn)言之,智慧停車(chē)是大勢(shì)所趨。未來(lái),伴隨著停車(chē)場(chǎng)的增擴(kuò)建及產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新,從中長(zhǎng)期來(lái)看,基于蛋糕變大和比例提高這兩個(gè)邏輯,智能停車(chē)有巨大增長(zhǎng)潛力,前景廣闊。未來(lái),智慧停車(chē)開(kāi)啟百億市場(chǎng)。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十五

根據(jù)重慶市發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)文件《關(guān)于酉陽(yáng)縣農(nóng)民工輸出服務(wù)基地建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(渝計(jì)委規(guī)[20xx]1115號(hào))要求,我們編制了酉陽(yáng)縣農(nóng)民工輸出服務(wù)基地建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案。

(一)項(xiàng)目建設(shè)的必要性。

本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于完善農(nóng)村職業(yè)教育,提高農(nóng)民工文化和技能,突出農(nóng)村勞動(dòng)力合理有序的轉(zhuǎn)移,增加農(nóng)民收入,實(shí)際酉陽(yáng)縣“富民興酉、加快建成三峽庫(kù)區(qū)生態(tài)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣、全面建設(shè)小康社會(huì)”的奮斗目標(biāo)有重要意義。具體表現(xiàn)在:

其一、通過(guò)完善培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備,改善培訓(xùn)條件,加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn),有助于農(nóng)民工自身素質(zhì)的提高,實(shí)現(xiàn)由體力型向技能型轉(zhuǎn)變。

其二、通過(guò)建立完善勞務(wù)供求信息網(wǎng)絡(luò),及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)布勞務(wù)信息,有利于引導(dǎo)農(nóng)民工有目的、有效益地輸出勞務(wù),避免勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移的盲目性。

其三、通過(guò)與當(dāng)?shù)赝獬鰟?wù)工人員主要流向如:重慶主城區(qū),廣東、江浙、福建等省市加強(qiáng)信息交流與合作,為農(nóng)民工搭橋鋪路,有助于提高農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移組織化程度。

(二)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容。

項(xiàng)目征地40畝,總建筑面積8900m2,其中:

3、實(shí)驗(yàn)樓(1棟),建筑面積1500m2,含各種實(shí)驗(yàn)室18間;

4、學(xué)生公寓(1棟),建筑面積1700m2可容納580名學(xué)生住宿;

5、學(xué)生食堂(1棟),建筑面積1000m2,可容納1600名學(xué)員同時(shí)就餐。

6、就業(yè)信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。與市級(jí)就業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)互通、互連;并配置可視化終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)農(nóng)民工網(wǎng)上面試功能。

同時(shí),項(xiàng)目還包括種養(yǎng)殖示范基地和汽修基地;配套教學(xué)和實(shí)驗(yàn)、實(shí)作設(shè)施設(shè)備購(gòu)置,以及工程涉及的土石方工程,給排水、供電、道路、圍墻及綠化等配套建設(shè)內(nèi)容。項(xiàng)目建成后,對(duì)酉陽(yáng)、秀山等少數(shù)民族地區(qū)農(nóng)民工開(kāi)展應(yīng)用電子、旅游及餐飲、工民用建筑、種養(yǎng)殖園藝、汽修等專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)及科技成果的'普及和推廣、每年可培訓(xùn)農(nóng)民工人數(shù)達(dá)4200人。

(三)項(xiàng)目投資及資金籌措。

2、資金籌措。

申請(qǐng)國(guó)家服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金80萬(wàn)元。

地方配套資金80萬(wàn)元。

業(yè)主自籌資金320萬(wàn)元。

銀行貸款400萬(wàn)。

(四)項(xiàng)目建設(shè)期限。

項(xiàng)目建設(shè)期限為15個(gè)月。其中20xx年完成項(xiàng)目全部主體工程建設(shè)內(nèi)容,20xx年上半年建成投入使用。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)法》、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)第3號(hào)令以及重慶市工程招標(biāo)文件的規(guī)定。鑒于本項(xiàng)目設(shè)計(jì)、監(jiān)理、材料設(shè)備采購(gòu)等工作內(nèi)容的單項(xiàng)合同金額較小,項(xiàng)目業(yè)主可采取邀請(qǐng)招標(biāo)式或自行委托的方式擇優(yōu)選定實(shí)施單位,項(xiàng)目土建施工單位的選定采取公開(kāi)招標(biāo)形式確定。

(一)招標(biāo)形式。

由業(yè)主委托有資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)采用公開(kāi)形式進(jìn)行項(xiàng)目施工招標(biāo)。

(二)項(xiàng)目實(shí)施單位資質(zhì)要求。

1、施工單位資質(zhì)應(yīng)為施工總承包三級(jí)企業(yè)以上。

2、項(xiàng)目設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位資質(zhì)應(yīng)為乙級(jí)以上。

(三)招標(biāo)信息發(fā)布。

根據(jù)渝計(jì)委標(biāo)[20xx]1590號(hào)文關(guān)于“貫徹國(guó)家《招標(biāo)公告發(fā)布暫行辦法》的實(shí)施意見(jiàn)”,本項(xiàng)目招標(biāo)信息應(yīng)在《重慶商報(bào)》或《重慶經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)》上發(fā)布。

(四)招投標(biāo)工作組織。

招投標(biāo)代理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照公平、公正、公開(kāi)的原則,組織完成公告、資審、編標(biāo)、評(píng)標(biāo)等工作。并依法接受有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)對(duì)招標(biāo)活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督。

(一)嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制。

酉陽(yáng)職教中心校長(zhǎng)黃成林同志系本項(xiàng)目第一責(zé)任人,成立由其任組長(zhǎng),分管后勤的副校長(zhǎng)陳志強(qiáng)同志任副組長(zhǎng),由中心總務(wù)、財(cái)務(wù)、教務(wù)等科室負(fù)責(zé)人參加的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)項(xiàng)目重大事項(xiàng)的決策、投資計(jì)劃的落實(shí)、資金籌措與使用、項(xiàng)目建成后的營(yíng)運(yùn)和管理,確保項(xiàng)目建設(shè)投資、質(zhì)量、進(jìn)度總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),及項(xiàng)目建成后能充分發(fā)揮效益。

(二)嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制。

委托專(zhuān)業(yè)監(jiān)理公司對(duì)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施科學(xué)管理,在確保工程質(zhì)量的前提下,節(jié)約投資,盡可能使項(xiàng)目早日竣工投入使用。

(三)嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目招投標(biāo)制。

在公開(kāi)、公平、公正原則下,通過(guò)招標(biāo)擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,確保工程質(zhì)量及其他建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理制度。

加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)的資金管理,設(shè)立專(zhuān)門(mén)的基建賬戶(hù),嚴(yán)禁將項(xiàng)目資金挪作它用。定期開(kāi)展對(duì)項(xiàng)目財(cái)務(wù)工作的檢查并接受上級(jí)有關(guān)部門(mén)審計(jì),確保國(guó)家和地方財(cái)政投入資全部能用在項(xiàng)目上。

(五)嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目竣工驗(yàn)收制度。

須按國(guó)家相關(guān)規(guī)范進(jìn)行竣工驗(yàn)收,并只有在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格后方可投入使用。應(yīng)及時(shí)辦理竣工決算,做好建設(shè)項(xiàng)目檔案的收集、整理、歸檔等工作。

本項(xiàng)目總建設(shè)期限15個(gè)月,其中施工期10個(gè)月,具體安排如下:

20xx年4月~20xx年6月,完成項(xiàng)目可行性研究及立項(xiàng)。

20xx年8月~20xx年12月,完成項(xiàng)目主體工程建設(shè)內(nèi)容;

20xx年1月~20xx年5月,完成項(xiàng)目相關(guān)配套設(shè)施建設(shè);

20xx年6月,項(xiàng)目竣工驗(yàn)收并投入使用。

項(xiàng)目設(shè)計(jì)和概算情況附后。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十六

一江兩岸攔河壩建設(shè)工程,建壩范圍為桐江河口以上,、兩河以下交匯處,壩長(zhǎng)約320米,采用翻板閘建設(shè)。工程建設(shè)的總體要求是“行洪能力強(qiáng)、投資成本低、具有興國(guó)特色”。工程建設(shè)的主要工作內(nèi)容包括:

1、做好建壩周邊地域土地、墳?zāi)?、?shù)木的摸底核實(shí),圈定征用范圍。

2、完成壩址周邊地域區(qū)內(nèi)土地征用、墳?zāi)惯w移及各種樹(shù)木移栽和雜樹(shù)木的砍伐清理工作。

3、按照政策規(guī)定和縣里已出臺(tái)的相關(guān)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),做好土地征用、墳?zāi)惯w移、樹(shù)木砍伐、移栽的資金補(bǔ)償發(fā)放工作。

4、做好項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)、水土保持方案報(bào)告書(shū)等相關(guān)工作。

5、做好攔河壩工程的其他各項(xiàng)籌建工作。

6、完成工程初步設(shè)計(jì)和技術(shù)設(shè)計(jì),并完成圖紙?jiān)u審工作。

7、工程建設(shè)與工程監(jiān)理招標(biāo)。

8、施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。

9、工程竣工驗(yàn)收及運(yùn)行。

為保證工程建設(shè)盡早、盡快開(kāi)展,順利實(shí)施,縣委辦、政府辦已于年3月8日下發(fā)了《關(guān)于成立一江兩岸攔河壩工程建設(shè)指揮部的通知》,明確由縣委、副縣長(zhǎng)、農(nóng)工部長(zhǎng)任總指揮,負(fù)責(zé)指揮部全面工作;縣政協(xié)副主席任副總指揮,負(fù)責(zé)指揮部日常工作及工程建設(shè)的協(xié)調(diào)、檢查、安排及資金的使用和管理。指揮部下設(shè)機(jī)構(gòu)包括:

1、辦公室:

主任:,主持辦公室全盤(pán)工作。

副主任:,負(fù)責(zé)辦公室的日常工作開(kāi)展、組織協(xié)調(diào)和檢查落實(shí),提出工作計(jì)劃和安排,制訂工作措施和方案。

副主任:,負(fù)責(zé)開(kāi)支費(fèi)用的審核、物資采購(gòu)、資金請(qǐng)撥和財(cái)務(wù)報(bào)帳以及辦公室日常事務(wù)等工作。

辦公室工作人員:

負(fù)責(zé)工程質(zhì)量技術(shù)把關(guān)、工程量的核驗(yàn)及項(xiàng)目變更的審簽等工作。

負(fù)責(zé)文件、材料的起草、會(huì)議準(zhǔn)備、工作接待、上傳下達(dá)、印章管理、報(bào)表審送、協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)等工作。

協(xié)助、、做好相關(guān)事務(wù)工作。

2、征地、墳?zāi)惯w移組:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員單位:國(guó)土局、房管局、林業(yè)局、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、工業(yè)園。

工作職責(zé):負(fù)責(zé)土地征用、墳?zāi)惯w移、樹(shù)木移栽和資金補(bǔ)償審核等工作。

3、工作技術(shù)組:

組長(zhǎng):

成員:

工作職責(zé):負(fù)責(zé)工程建設(shè)質(zhì)量的全程監(jiān)控、審驗(yàn)、項(xiàng)目變更的核簽等工作。

5、縣水保局負(fù)責(zé),年5月30日前完成工程項(xiàng)目水土保持方案報(bào)告書(shū)編制工作;。

12、年6月底前做好項(xiàng)目工程完工掃尾、驗(yàn)收移交等工作;。

14、指揮部辦公室要根據(jù)上述實(shí)施步驟認(rèn)真做好工程建設(shè)的前期、中期、后期各項(xiàng)準(zhǔn)備籌劃、跟蹤服務(wù)、督促檢查工作,加大工程建設(shè)的指導(dǎo)和管理力度。

工程項(xiàng)目按經(jīng)縣政府審查批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方案要求施工建設(shè),城投公司商相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)做好工程項(xiàng)目概算,并由城投公司負(fù)責(zé)審核劃撥和監(jiān)管使用。

1、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。

抽調(diào)在指揮部的人員要求相對(duì)穩(wěn)定,確保在崗在位,做到人到、心到、時(shí)間到、精力到,并按照各自職責(zé),抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。

2、狠抓進(jìn)度。

指揮部各成員單位、各工作組要按照時(shí)間安排和工作實(shí)施方案要求,繪制工作流程圖,并在每月25日前將當(dāng)月工作進(jìn)展情況書(shū)面報(bào)指揮部,同時(shí)提交下月的工作安排和打算。

3、加強(qiáng)調(diào)度。

指揮部原則上每周召開(kāi)一次工作調(diào)度會(huì),由各工作組匯報(bào)上周工作開(kāi)展情況,協(xié)調(diào)解決工程進(jìn)展中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題,研究部署本周工作計(jì)劃和安排。

4、明確職責(zé)。

每項(xiàng)工作均實(shí)行倒計(jì)時(shí)考核,責(zé)任細(xì)化到成員單位,任務(wù)落實(shí)到個(gè)人,做到責(zé)任明確、方法對(duì)路、措施得當(dāng)、程序到位、限時(shí)辦結(jié),并由指揮部辦公室負(fù)責(zé)督促和檢查。

5、協(xié)調(diào)配合。

指揮部各成員單位、各工作組要在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,樹(shù)立全局觀念,互相支持、緊密配合,形成工作合力,做好各項(xiàng)工作。

6、獎(jiǎng)罰分明。

指揮部各成員單位、各工作組要按各自工作職責(zé)主動(dòng)做好工作,及時(shí)處理和化解工作中出現(xiàn)的各類(lèi)矛盾和糾紛,保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行,同時(shí)對(duì)各成員單位和個(gè)人視其工作完成情況給予獎(jiǎng)罰。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十七

通過(guò)對(duì)圖紙核實(shí),xxx地下停車(chē)場(chǎng)共有車(chē)位:1101個(gè)、車(chē)庫(kù):193個(gè),其中:負(fù)一層車(chē)位283個(gè)、車(chē)庫(kù)58個(gè);負(fù)二層車(chē)位265個(gè)、車(chē)庫(kù)60個(gè);負(fù)三層車(chē)位554個(gè)、車(chē)庫(kù)75個(gè)。另外已售車(chē)位車(chē)庫(kù)306個(gè)(負(fù)一層12個(gè),負(fù)二層294個(gè))未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。

根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況,停車(chē)場(chǎng)保安人員配備如下:

(一)方案1:(維持現(xiàn)狀)。

共計(jì):44人。

(二)方案2:(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移,安裝于小區(qū)地面各出入口處)。

共計(jì):38人。

(一)保安部經(jīng)理職責(zé)。

1、負(fù)責(zé)制定停車(chē)場(chǎng)的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃,做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。

2、負(fù)責(zé)維持車(chē)場(chǎng)內(nèi)部秩序,預(yù)防治安事件發(fā)生,協(xié)助、配合公安部門(mén)對(duì)有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。

3、負(fù)責(zé)編寫(xiě)保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。

4、妥善處理客戶(hù)有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境,讓客戶(hù)具有安全感。

5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施,增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。

6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求,對(duì)車(chē)場(chǎng)安全進(jìn)行不定期抽查。

7、適時(shí)完善、健全車(chē)場(chǎng)的安全應(yīng)急措施,并負(fù)責(zé)督促部門(mén)員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。

8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施,并做好記錄,確保消防設(shè)備、設(shè)施完好,以備查考。

9、負(fù)責(zé)對(duì)保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評(píng)估工作以及聘免和推薦。

10、做好本部門(mén)員工的思想工作,關(guān)心員工生活,提高業(yè)務(wù)水平。

11、完成上級(jí)交辦的其他工作任務(wù)。

(二)主管職責(zé)。

1、對(duì)保安經(jīng)理負(fù)責(zé),服從上級(jí)安排,聽(tīng)從指揮做到令行禁止,依法循章對(duì)交通、車(chē)輛進(jìn)行管理。

2、經(jīng)常視察車(chē)場(chǎng)、并確保各停車(chē)位正確使用,保證車(chē)道、車(chē)場(chǎng)出入口周?chē)缆窌惩ā?/p>

3、熟悉掌握車(chē)輛流通情況,車(chē)位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證業(yè)主使用車(chē)位,按物價(jià)部門(mén)規(guī)定收取車(chē)位停放費(fèi)。

4、安排和調(diào)動(dòng)屬下人員的工作時(shí)間,合理分派所有工作給予屬下員工,確使他們嚴(yán)格遵照指示工作,提高工作效率。

5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé),對(duì)員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車(chē)管儀器操作等相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育,并安排定期對(duì)員工進(jìn)行考核,填寫(xiě)《員工考核表》,提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。

6、負(fù)責(zé)每日工作檢查,并填寫(xiě)《車(chē)輛管理日檢表》。

7、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車(chē)輛管理方面的問(wèn)題和客戶(hù)投訴。

8、熟悉停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路,車(chē)位使用情況,負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)場(chǎng)內(nèi)公共設(shè)施、車(chē)管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作,以確保車(chē)場(chǎng)管理工作順利及有效開(kāi)展。

9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管制度,對(duì)任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查,并及時(shí)上報(bào)并提出處理建議。

10、定期召開(kāi)班組會(huì)議,檢討工作表現(xiàn),并籍此溝通現(xiàn)場(chǎng)管理人員。

11、根據(jù)工作需要和上級(jí)的指示,有權(quán)調(diào)動(dòng)下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作,定時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。

(三)收銀員職責(zé)。

1、收銀員必須忠于職守,認(rèn)真仔細(xì)做好工作,不得出錯(cuò),并保證現(xiàn)金的安全。

2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時(shí)間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車(chē)位使用費(fèi),開(kāi)具收費(fèi)發(fā)票,準(zhǔn)確無(wú)誤。

地收取車(chē)位使用費(fèi)。

3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī)),現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。

4、根據(jù)公司規(guī)定對(duì)失效車(chē)票及遺失車(chē)票進(jìn)行查核,經(jīng)查核無(wú)誤后,進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。

5、對(duì)免費(fèi)停車(chē)的車(chē)輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。

6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接,及時(shí)繳交營(yíng)業(yè)款。

7、按照公司規(guī)定填報(bào)車(chē)位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。

8、完成上級(jí)主管交給的其它工作。

(四)車(chē)輛引導(dǎo)員職責(zé)。

1、負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停泊車(chē)輛之管理工作,指揮好車(chē)道的交通秩序,使車(chē)道、車(chē)場(chǎng)出入口周?chē)3謺惩ā?/p>

2、實(shí)行24小時(shí)輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。

3、按規(guī)定著裝,佩帶工作牌,對(duì)出入車(chē)輛按規(guī)定和程序指揮放行。

4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車(chē)輛行駛和停放,經(jīng)常巡視車(chē)場(chǎng)并確使各停車(chē)位正確使用,督促所有車(chē)輛正確使用行車(chē)線和泊車(chē)位,維持停車(chē)秩序,保證車(chē)輛停放安全。

5、負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的巡視查看,如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車(chē)場(chǎng),應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開(kāi),如有需要,立即呈報(bào)上級(jí)主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。

6、負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)的消防安全巡查工作,熟悉停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的信道結(jié)構(gòu),安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等,以便一旦發(fā)生事故時(shí)能夠從容應(yīng)付。

7、如發(fā)生交通意外,應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車(chē)輛損壞情況等,并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。

8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車(chē)輛未鎖好或門(mén)窗未關(guān)好,應(yīng)留駐現(xiàn)場(chǎng)值勤并錄像及立即呈報(bào)上級(jí)主管設(shè)法通知車(chē)主,防止發(fā)生失竊事故。

9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車(chē)規(guī)定之車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。

10、任何停車(chē)場(chǎng)的員工,不得以任何理由向司機(jī)或車(chē)主索取任何利益或報(bào)酬。

11、未經(jīng)許可,禁止任何車(chē)輛在停車(chē)泊位或車(chē)道上維修或清洗車(chē)輛。

12、遵守規(guī)章制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅自離職守。

(五)控室值班人員職責(zé)。

1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛行駛,人員進(jìn)出情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像,并采取相應(yīng)的`應(yīng)對(duì)程序處理。

2、工作時(shí)間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度,不得脫崗或打瞌睡。

3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。

4、愛(ài)護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。

(六)非機(jī)動(dòng)車(chē)崗崗位職責(zé)。

1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)的停放、管理、收費(fèi)工作。

2、查驗(yàn)車(chē)輛“停車(chē)證”,若發(fā)現(xiàn)停車(chē)證失效,勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無(wú)證車(chē)輛,勸導(dǎo)其停放至其他地方。

3、主動(dòng)熱情地給予車(chē)主以解釋和引導(dǎo),將各類(lèi)非機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。

4、停車(chē)完畢,主動(dòng)提醒車(chē)主鎖好車(chē)輛,以免發(fā)生意外事件。

5、對(duì)在停車(chē)區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車(chē)輛的車(chē)主進(jìn)行勸阻,保證停車(chē)區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。

6、為方便車(chē)主,免費(fèi)為其提供打氣筒。

7、配合車(chē)庫(kù)進(jìn)口,維護(hù)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車(chē)車(chē)輛,保證車(chē)道暢通。

8、發(fā)揮工作主動(dòng)性,服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn),搞好員工間的團(tuán)結(jié),不折不扣完成上級(jí)交辦的其他任務(wù)。

固定車(chē)輛。

檢查車(chē)輛有效泊車(chē)證。

放行進(jìn)入。

開(kāi)閘放行。

車(chē)輛進(jìn)入。

臨時(shí)車(chē)輛。

入口按掣取ic停車(chē)卡。

放行進(jìn)入。

離開(kāi)時(shí)由收費(fèi)員計(jì)算收費(fèi)。

收費(fèi)。

上落貨車(chē)輛。

摩托車(chē)、自行車(chē)。

由車(chē)輛管理員核對(duì)數(shù)據(jù)。

登記及放行。

停泊指定位置。

檢查車(chē)輛有效泊車(chē)證或發(fā)出臨時(shí)泊車(chē)卡。

登記及放行。

停泊指定位置。

離開(kāi)時(shí)由車(chē)輛管理放行。

停車(chē)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案篇十八

第一節(jié)、項(xiàng)目管理方案和實(shí)施方案概述在項(xiàng)目開(kāi)展前制定出一個(gè)切實(shí)可行的方案,才能向用戶(hù)提供一個(gè)符合現(xiàn)在需求的質(zhì)量?jī)?yōu)良的系統(tǒng),更應(yīng)為未來(lái)的維護(hù)和升級(jí)提供最大的便利、盡量節(jié)約資金。我公司作為專(zhuān)業(yè)的多媒體設(shè)備產(chǎn)品供貨商及集成商,擁有iso9000認(rèn)證,堅(jiān)持“以人為本、共同發(fā)展”的企業(yè)理念,經(jīng)過(guò)多年來(lái)實(shí)際工程的磨練,培養(yǎng)并且引進(jìn)了一批成熟的技術(shù)設(shè)計(jì)人員和項(xiàng)目管理人員群。

以控制項(xiàng)目成本、靈活極大提高了承接項(xiàng)目的能力。實(shí)力、質(zhì)量保證體系和向外輸出項(xiàng)目管理模式的頭腦智慧型的模式,整合組織,以在充分發(fā)揮資源的同時(shí),大力開(kāi)發(fā)社會(huì)資源優(yōu)勢(shì),現(xiàn)將有關(guān)我司工程管理的主要內(nèi)容作一介紹:1.1項(xiàng)目管理在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,一方面需要與客戶(hù)單位進(jìn)行協(xié)調(diào),另一方面還要制定出最佳的工程進(jìn)度計(jì)劃,控制進(jìn)度。在不同工程階段下資源的配置、組織與協(xié)調(diào)、質(zhì)量安全生產(chǎn)是我公司在項(xiàng)目管理中的重點(diǎn):

1、人力、財(cái)力、物力資源的調(diào)配2、設(shè)計(jì)、施工、服務(wù)環(huán)節(jié)的進(jìn)度監(jiān)管3、設(shè)計(jì)、施工、服務(wù)環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管4、設(shè)計(jì)、施工、服務(wù)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管5、對(duì)遵守法律法規(guī)的管理1.2商務(wù)管理取得合同以后,需要及時(shí)跟供應(yīng)廠商并發(fā)出定單;期是商務(wù)管理的核心。

1、合同、商品定單等文件的管理2、設(shè)備供應(yīng)商的制度3、商品貨期的制定與控制。

我公司將會(huì)采。

關(guān)鍵在于它的協(xié)調(diào)和組織的作用,取有效的措施在以下幾個(gè)方面切實(shí)作好施工管理工作:

并直接控制項(xiàng)目管理計(jì)劃的各個(gè)完成的重要職責(zé)。項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人須做好日常資源管理工作,要素??傮w計(jì)劃分以下幾個(gè)方面:項(xiàng)目執(zhí)行——對(duì)以下幾方面工作提供指導(dǎo):

總體方案設(shè)計(jì);設(shè)備配置確認(rèn);產(chǎn)品質(zhì)量和項(xiàng)目進(jìn)度保證;設(shè)備安裝、調(diào)試及測(cè)試;設(shè)備驗(yàn)收及培訓(xùn)等。項(xiàng)目檢查——審核項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顟B(tài),項(xiàng)目協(xié)調(diào)——與各級(jí)單位進(jìn)行協(xié)調(diào),必要時(shí)調(diào)集各種備用資源,確保項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)度實(shí)施。

定期主持整個(gè)項(xiàng)目。

并熟悉相關(guān)技術(shù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)。

協(xié)助項(xiàng)目。

第三節(jié)、針對(duì)本項(xiàng)目的詳細(xì)實(shí)施計(jì)劃確認(rèn)中標(biāo)后,我們將依據(jù)標(biāo)書(shū)內(nèi)確認(rèn)的組織機(jī)構(gòu)按用戶(hù)的要求在用戶(hù)提供正常的進(jìn)場(chǎng)條件下按時(shí)進(jìn)場(chǎng),先勘測(cè)場(chǎng)地,然后合理布線、設(shè)備進(jìn)場(chǎng),投影機(jī)在按裝的過(guò)程中我們先與用戶(hù)溝通,共同協(xié)調(diào)安裝的思路,盡我們的能力最大滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。若要增加其它設(shè)備,需要根據(jù)情況再集成,我方將與用戶(hù)溝通落實(shí)方案。

本企業(yè)將指派專(zhuān)。

若有技術(shù)方面的要求,交付之前對(duì)用。

我們將盡力支持,每階段的投入人數(shù)原則上以。

10人,請(qǐng)見(jiàn)本項(xiàng)目人員情況表,我們將以企業(yè)的信譽(yù)、實(shí)力及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),使用戶(hù)成為我們永遠(yuǎn)的朋友!3.1實(shí)施原則根據(jù)投影機(jī)安裝重點(diǎn)是施工方案與施工方法,做到資源整合及優(yōu)化。保障本次項(xiàng)目實(shí)施尊遵循科學(xué)工作者性、合理性、穩(wěn)定性、先進(jìn)性、最大的方便性為原則。按照用戶(hù)提供的有關(guān)工程資料的內(nèi)容為設(shè)計(jì)施工方案中必要條件。

施工宗旨:保質(zhì)、優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成!3.2項(xiàng)目實(shí)施保證。

保證按承諾時(shí)完成保證產(chǎn)品質(zhì)量保證施工質(zhì)量保證安全、文明施工保證嚴(yán)格按照。

iso9001質(zhì)量認(rèn)證體系。

保證一次驗(yàn)收合格。

第四節(jié)、項(xiàng)目人員安排情況和項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃表項(xiàng)目小組人員組成和工程人員安排4.1項(xiàng)目小組學(xué)校項(xiàng)目要和學(xué)校技術(shù)人員共同合作進(jìn)行,計(jì)劃建立以下小組:(1)、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組:由用戶(hù)和我公司領(lǐng)導(dǎo)組成,對(duì)項(xiàng)目有最高領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。(2)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)小組:由雙方共同組成,經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)。(3)、工程部:負(fù)責(zé)電腦設(shè)備的送貨及安裝,由工程部經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng)。(4)、系統(tǒng)測(cè)試小組:負(fù)責(zé)硬、軟件的獨(dú)立測(cè)試,以確定是否符合需求,由呂棟副總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)。(5)、文檔支持小組:負(fù)責(zé)管理和協(xié)助整理項(xiàng)目文檔,由銷(xiāo)售部經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)。

供貨準(zhǔn)備3458910111213。

設(shè)備維護(hù)設(shè)備驗(yàn)收供貨實(shí)施。

成立項(xiàng)目小組簽訂項(xiàng)目合同與用戶(hù)單位溝通協(xié)調(diào)。

項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備實(shí)施方案計(jì)劃設(shè)備安裝調(diào)試供貨產(chǎn)品質(zhì)量系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目驗(yàn)收培訓(xùn)計(jì)劃售后服務(wù)。

項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目人員。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)小組項(xiàng)目負(fù)責(zé)小組項(xiàng)目經(jīng)理。

工程部。

供方采購(gòu)。

工程部工程部項(xiàng)目小組。

項(xiàng)目經(jīng)理。

系統(tǒng)測(cè)試小組。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)小組項(xiàng)目負(fù)責(zé)小組售后服務(wù)部。

負(fù)責(zé)人員******************。

職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)部經(jīng)理工程部經(jīng)理工程部經(jīng)理此項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)部經(jīng)理。

交貨進(jìn)度。

1天。

1天。

3天。

落實(shí)時(shí)間。

我們依據(jù)諸多前期的同時(shí)專(zhuān)人監(jiān)督,按時(shí)按量,優(yōu)質(zhì)完成工程項(xiàng)目。

終身。

1天。

1天。

維護(hù)。

2天1天工程驗(yàn)收***。

項(xiàng)目經(jīng)理注、1、上圖數(shù)字為日期天數(shù)表示,自合同訂立日起,以自然月順延。2、具體要求按招標(biāo)文件執(zhí)行3、施工管理和控制施工管理要求達(dá)兩個(gè)目的:

1.控制整個(gè)施工過(guò)程,確保每一道工序井井有條,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。

在電教室系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)階段就考慮在工程施工的全過(guò)程如何對(duì)工程質(zhì)量做出有效的管理和監(jiān)控的問(wèn)題。我們認(rèn)為,為了保證工程質(zhì)量,電教室系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)應(yīng)解決好以下幾方面的問(wèn)題:(1)、施工設(shè)計(jì):對(duì)建筑物結(jié)構(gòu)詳細(xì)勘測(cè)之后,同用戶(hù)一起規(guī)劃出管線施工圖。施工設(shè)計(jì)的合理性對(duì)工程質(zhì)量是至關(guān)重要的。(2)、施工過(guò)程:施工過(guò)程的工藝水平與工程質(zhì)量有直接的關(guān)系,我方將通過(guò)細(xì)化安裝操作的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)保證對(duì)施工質(zhì)量的控制。我們一般將整個(gè)施工過(guò)程分成三個(gè)環(huán)節(jié),即系統(tǒng)布線,設(shè)備安裝和軟件調(diào)試。(3)、施工管理:我方為工程實(shí)施制訂有詳盡的流程,以便于對(duì)工程施工的管理。施工流程控制要求達(dá)到兩個(gè)目的:保證工藝質(zhì)量和及時(shí)糾正出現(xiàn)的問(wèn)題。(4)、質(zhì)量控制:我方在以往的工程施工中建議由用戶(hù)和我方的技術(shù)人員組成質(zhì)量監(jiān)督小組,并編制質(zhì)量控制日志,由當(dāng)班的工程小組負(fù)責(zé)人填寫(xiě),監(jiān)督小組負(fù)責(zé)人簽字。

第五節(jié)、詳細(xì)的供貨方案5.1供貨要求響應(yīng)招標(biāo)方需求,如果我公司順利中標(biāo),在中標(biāo)簽訂合同后內(nèi)到學(xué)校實(shí)施工程布線,將所有合同規(guī)定的設(shè)備運(yùn)至各學(xué)校,將按招標(biāo)文件及合同規(guī)定日期完工。詳細(xì)施工計(jì)劃表:

進(jìn)行局部范圍內(nèi)的整體技術(shù)方案測(cè)試實(shí)施工程布線。

將所有合同規(guī)定設(shè)備運(yùn)至學(xué)校安裝完畢調(diào)試完畢培訓(xùn)完畢5.2發(fā)貨計(jì)劃我公司將按要求提供一份所有設(shè)備、安裝材料、工具、軟件包和文件的發(fā)貨計(jì)劃的清單。5.3運(yùn)輸工作組織我公司專(zhuān)門(mén)成立了設(shè)備運(yùn)輸小組,責(zé)。具體組織分工如下:設(shè)備采購(gòu)協(xié)調(diào)總負(fù)責(zé)人:

***。

明確了小組成員的第一責(zé)任人與各小組成員的工作職負(fù)責(zé)落實(shí)設(shè)備生產(chǎn)廠家與各縣設(shè)備發(fā)送負(fù)責(zé)人發(fā)貨時(shí)間、數(shù)量、路線與交通工具的協(xié)調(diào),及時(shí)處理在發(fā)貨過(guò)程中出現(xiàn)的意外情況,等。

如:損壞、丟失、貨物由于運(yùn)輸原因不能預(yù)期到達(dá)5.4交通方式與運(yùn)輸路線我公司將確保所提供的貨物在裝卸、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中有足夠的包裝保護(hù),防止貨物受潮、生繡、被腐蝕、受到?jīng)_撞以及其他不可預(yù)見(jiàn)的損壞,以確保貨物安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。包裝箱內(nèi)附有產(chǎn)品裝箱清單,內(nèi)容包含:(產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量及相關(guān)配件的名稱(chēng)、數(shù)量等)箱內(nèi)填充完整的避震物,包裝上并有明顯的中文識(shí)別標(biāo)志。5.5時(shí)間進(jìn)度1設(shè)備從生產(chǎn)廠家至杭州市3小時(shí)。2設(shè)備送至杭州市區(qū)項(xiàng)目地點(diǎn)可當(dāng)天到達(dá),最先到達(dá)設(shè)備的學(xué)校開(kāi)始進(jìn)行安裝。3設(shè)備送至其他項(xiàng)目地點(diǎn)從杭州市區(qū)順延24小時(shí)。4交接,每天發(fā)貨小組上交發(fā)貨交接單。5問(wèn)題反饋,每天上報(bào)發(fā)貨過(guò)程中出現(xiàn)的不可預(yù)見(jiàn)問(wèn)題,同時(shí)協(xié)調(diào)總負(fù)責(zé)人盡快處理。5.6設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)與交接貨物在貨到用戶(hù)前24小時(shí)通知收貨人,以備接貨。運(yùn)輸方式采用公路運(yùn)輸,并負(fù)責(zé)送貨上門(mén)至指定地點(diǎn)。我公司提前一周指派一名專(zhuān)人在當(dāng)?shù)芈鋵?shí)臨時(shí)專(zhuān)用庫(kù)房。設(shè)備到后由我公司人員清點(diǎn)入庫(kù)。所有貨物交接必須由我公司人員親自監(jiān)督,并且填寫(xiě)交接手續(xù)。安裝人員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),任何人不準(zhǔn)私自打開(kāi)包裝。設(shè)備到達(dá)項(xiàng)目地的最終承諾所有設(shè)備均為廠家原包裝產(chǎn)品;我方提供設(shè)備的主要性能指標(biāo)和最有效的測(cè)試方法,貨物到目的地后由買(mǎi)方和我方人員共同組織驗(yàn)收,檢查設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量是否與合同一致等。

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