總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。
路橋施工員工作總結(jié) 路橋施工員年度工作總結(jié)篇一
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公路工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員
考試題庫(kù)——技術(shù)篇
一、單項(xiàng)選擇題（技術(shù)部分）
1題：工程運(yùn)貨車輛（）用于運(yùn)送人員。a.嚴(yán)禁 b.必須 c.根據(jù)需要 d.批準(zhǔn)后 正確答案：a 2題：六級(jí)及以上大風(fēng)和有大雨、大學(xué)、大霧等惡劣天氣不得進(jìn)行（）。a.鋼筋施工 b.基坑開(kāi)挖 c.水上作業(yè) d.露天作業(yè) 正確答案：d 3題：施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的坑洞、溝坎、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄、圍擋、蓋板和警示標(biāo)志。夜間應(yīng)設(shè)置（）。a.信號(hào)燈 b.應(yīng)急燈 c.指示燈 d.警示燈 正確答案：d 4題：公路工程施工使用的特種設(shè)備應(yīng)按相關(guān)規(guī)定取得生產(chǎn)許可，應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格并取得（）。a.檢驗(yàn)合格正式 b.使用登記證書 c.使用通知書 d.使用操作證書 正確答案：b 5題：施工現(xiàn)場(chǎng)駐地和場(chǎng)站應(yīng)選在（）的地段。a.坡地 b.背地 c.無(wú)水 d.地質(zhì)良好 正確答案：d 6題：用于施工臨時(shí)設(shè)施受力構(gòu)件的周轉(zhuǎn)材料使用前應(yīng)進(jìn)行（）檢驗(yàn)。a.材質(zhì) b.用途 c.品質(zhì) d.性質(zhì) 正確答案：a 7題：施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于（）m。a.200 b.300 c.400 d.500 正確答案：d 8題：施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于（）m。a.200 b.300 c.400 d.500 正確答案：d 9題：施工現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于（）m。a.200 b.300 c.400 d.500 正確答案：d 10題：施工現(xiàn)場(chǎng)的材料加工成應(yīng)實(shí)行（）管理。a.自動(dòng) b.禁入 c.封閉 d.開(kāi)放 正確答案：c 11題：關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)的材料加工場(chǎng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。a.場(chǎng)內(nèi)設(shè)置安全警示標(biāo)志 b.實(shí)行封閉管理 c.加工棚應(yīng)采用木架結(jié)構(gòu) d.應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施 正確答案：c 12題：儲(chǔ)油罐與在建工程的防火間距應(yīng)不小于（）m。a.5 b.8 c.10 d.15 正確答案：d 13題：關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)油罐的設(shè)置，錯(cuò)誤的是（）。a.儲(chǔ)油罐頂部設(shè)置遮陽(yáng)棚 b.設(shè)防靜電裝置 c.配備水龍滅火器材 d.懸掛禁止煙火標(biāo)識(shí) 正確答案：c 14題：關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)油罐的設(shè)置，錯(cuò)誤的是（）。a.儲(chǔ)油罐頂部設(shè)置遮陽(yáng)棚 b.設(shè)防觸電裝置 c.配備沙土滅火器材 d.懸掛禁止煙火標(biāo)識(shí) 正確答案：b 15題：關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)油罐的設(shè)置，錯(cuò)誤的是（）。a.儲(chǔ)油罐頂部設(shè)置防墜落棚 b.設(shè)防靜電裝置 c.配備沙土滅火材料 d.懸掛禁止煙火標(biāo)識(shí) 正確答案：a 16題：施工現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)油罐設(shè)置懸掛禁止（）標(biāo)識(shí)。a.煙火 b.雨水 c.入內(nèi) d.車輛 正確答案：a 17題：雙車道施工便道寬度不宜小于（）m。a.4.5 b.5.5 c.6.5 d.7.5 正確答案：c 18題：?jiǎn)诬嚨朗┕け愕缹挾炔灰诵∮冢ǎ﹎。a.4.5 b.5.5 c.6.5 d.7.5 正確答案：a 19題：關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)棧橋和棧橋碼頭的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。a.應(yīng)設(shè)專人管理 b.車輛不得進(jìn)入 c.非施工不得進(jìn)入 d.非施工船舶不得靠泊 正確答案：b 20題：關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)棧橋和棧橋碼頭的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。a.應(yīng)設(shè)專人管理 b.非施工車輛不得進(jìn)入 c.非施工不得進(jìn)入 d.船舶不得靠泊 正確答案：d 21題：施工現(xiàn)場(chǎng)棧橋和棧橋碼頭四周應(yīng)設(shè)置高度不低于（）m的防護(hù)欄桿。a.0.5 b.1.0 c.1.2 d.1.5 正確答案：c 22題：下列各項(xiàng)中，不屬于建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電三項(xiàng)基本原則的是（）。a.必須采用防雷保護(hù)系統(tǒng) b.必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)
c.必須采用tn-s接地、接零保護(hù)系統(tǒng) d.必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線 正確答案：a 23題：下列各項(xiàng)中，不屬于建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電三級(jí)配電結(jié)構(gòu)的是（）。a.用電設(shè)備 b.分配電箱 c.總配電箱 d.開(kāi)關(guān)箱 正確答案：a 24題：tn-s系統(tǒng)中，按照國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)零線（pe線）應(yīng)采用具有（）絕緣標(biāo)志的絕緣銅線。a.藍(lán)白雙色 b.藍(lán)綠雙色 c.綠黃雙色 d.紅藍(lán)雙色 正確答案：c 25題：按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》，施工現(xiàn)場(chǎng)防雷沖擊接地電阻值一般不大于（）。a.1ω b.10ω c.20ω d.30ω 正確答案：d 26.施工現(xiàn)場(chǎng)電纜直接埋地敷設(shè)的深度不應(yīng)小于（）m。a.20 b.30 c.50 d.70 正確答案：d 27題：施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖溝槽邊緣與埋設(shè)電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于（）m。a.0.2 b.0.3 c.0.4 d.0.5 正確答案：d 28題：施工用電設(shè)備數(shù)量在（）臺(tái)及以上時(shí)，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)。a.2 b.3 c.4 d.5 正確答案：d 29題：施工用電設(shè)備存量在（）kw及以上時(shí)，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)。a.20 b.30 c.40 d.50 正確答案：d 30題：當(dāng)外電線路電壓為35-110kv，架空線路邊線無(wú)法避開(kāi)在建工程（含腳手架）時(shí)，其安全距離為（）m。a.4 b.6 c.8 d.10 正確答案：c 31題：當(dāng)外電線路電壓為1-10kv，施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道與外電架空線路交叉時(shí)的垂直安全距離為（）m。a.5 b.6 c.7 d.8 正確答案：c 32題：每臺(tái)用電設(shè)備必須設(shè)置（）。a.獨(dú)立配電箱 b.獨(dú)立開(kāi)關(guān)箱 c.分路開(kāi)關(guān)箱 d.獨(dú)立發(fā)電箱 正確答案：b 33題：關(guān)于配電箱與開(kāi)關(guān)箱設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。a.每臺(tái)用電設(shè)備必須獨(dú)立設(shè)置開(kāi)關(guān)箱 b.開(kāi)關(guān)箱必須設(shè)置分路開(kāi)關(guān) c.開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān)
d.開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)短路、過(guò)載、漏電保護(hù)器 正確答案：b 34題：關(guān)于配電箱與開(kāi)關(guān)箱設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。a.開(kāi)關(guān)箱的電源進(jìn)線端應(yīng)做活動(dòng)鏈接 b.開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)短路、過(guò)載、漏電保護(hù)器 c.開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)隔離開(kāi)關(guān) d.開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁設(shè)置分路開(kāi)關(guān) 正確答案：a 35題：機(jī)械安全生產(chǎn)管理“三定”制動(dòng)中的“三定”是指（）。a.定時(shí)、定量、定風(fēng)險(xiǎn) b.定人、定機(jī)、定崗位 c.定編、定員、定風(fēng)險(xiǎn) d.定時(shí)、定費(fèi)、定崗位 正確答案：b 36題：下列各項(xiàng)中，不屬于機(jī)械設(shè)備交接班內(nèi)容的是（）。a.機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)交底 b.燃油、潤(rùn)滑油消耗和準(zhǔn)備情況 c.機(jī)械設(shè)備存在的問(wèn)題 d.原始記錄填寫 正確答案：a 37題：使用干粉滅火器撲救可燃、易燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火焰（）掃射。a.根部 b.上部 c.中部 d.頂部 正確答案：a 38題：按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的要求，施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)制定安全技術(shù)操作規(guī)程，建立設(shè)備的（）。a.安全技術(shù)檔案 b.安全技術(shù)手冊(cè) c.安全技術(shù)指南 d.安全技術(shù)程序 正確答案：a 39題：施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)查驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的（）以及性能、狀況。a.時(shí)間 b.證件 c.產(chǎn)地 d.尺寸 正確答案：b 40題：施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛應(yīng)狀態(tài)良好，車身設(shè)置反光警示標(biāo)示（）。a.反光警示標(biāo)識(shí) b.彩旗警告標(biāo)識(shí) c.防護(hù)標(biāo)識(shí) d.辨別標(biāo)識(shí) 正確答案：a 41題：安全帽應(yīng)在（）內(nèi)使用，每年一次定期檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象不得佩戴。a.試用期 b.預(yù)定期 c.有效期 d.規(guī)定期 正確答案：c 42題：使用頻繁的有效期內(nèi)的安全帶（繩），應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行()，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，立即更 換或報(bào)廢。外觀檢查 b.數(shù)量檢查 c.荷載試驗(yàn) d.承筑試驗(yàn) 正確答案：
43題：現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)按工種要求配置（）。新 b.輕 c.纖 d.棉 正確答案：a 44題：電工與電焊工絕緣鞋必須在規(guī)定的（）范圍內(nèi)使用。a.電阻 b.電壓 c.電流 d.預(yù)防 正確答案：b 45題：絕緣手套應(yīng)定期檢驗(yàn)電()性能，不符合規(guī)定的，不能使用。a.受力 b.絕緣 c.耐久 d.使用 正確答案：b 46題：特種設(shè)備應(yīng)按照()的原則建立管理檔案。a.一機(jī)一檔 b.專人使用 c.責(zé)任到人 d.定期檢驗(yàn) 正確答案：a 47題：架轎機(jī)臨近、穿越、跨越高壓線時(shí)應(yīng)設(shè)（）護(hù)網(wǎng)。a.防拋 b.防電 c.防墜 d.限高 正確答案：b 48題：架橋機(jī)作業(yè)平臺(tái)處應(yīng)設(shè)密目式安全網(wǎng)，人員行走平臺(tái)及樓梯應(yīng)設(shè)置()a.護(hù)欄 b.立桿 c.橫桿 d.標(biāo)志 正確答案：a 49題：遇()級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)禁止進(jìn)行爬模提升或模板前后移動(dòng)作業(yè)。a.四 b.五 c.六 d.七 正確答案：c 50題：()。a． b． c．
。d．
正確答案：abcd 51題：跨線施工安全防護(hù)棚必須具備較強(qiáng)的防砸與()的能力。a.抗沖擊 b.抗變形 c.耐久 d.美觀性 正確答案：a 52題：改擴(kuò)建工程爆破作業(yè)前應(yīng)臨時(shí)（）交通。a.開(kāi)放 b.只會(huì) c.中斷 d.穿插 正確答案：c 53題：改擴(kuò)建工程作業(yè)人員應(yīng)穿著（）服。a.反光 b.信號(hào) c.絕緣 d.安全 正確答案：a 54題：改擴(kuò)建工程半幅施工作業(yè)區(qū)與車行道質(zhì)檢應(yīng)設(shè)置（）設(shè)施。a.電力 b.隔離 c.工作 d.行走 正確答案：b 55題：加固受力狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)構(gòu)件過(guò)程中對(duì)原結(jié)構(gòu)有削弱時(shí)，應(yīng)采取限制載或支架職稱措施，所搭設(shè)的支架應(yīng)按（）荷載進(jìn)行驗(yàn)算。a.經(jīng)濟(jì) b.使用 c.最大 d.最不利 正確答案：d 56題：鋼筋彎曲機(jī)使用中正確的做法是（）。a.應(yīng)在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)指揮作業(yè)人員操作 b.應(yīng)在鋼筋彎曲機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)盤換向 c.應(yīng)在鋼筋彎曲機(jī)停止作業(yè)時(shí)進(jìn)行加油或清掃
d.作業(yè)中更換芯軸、梢子、變換角度以及調(diào)速時(shí)人員必須戴安全帽 正確答案：c 57題：電弧焊作業(yè)時(shí)，錯(cuò)誤的做法是()。
a.焊接設(shè)備上的電機(jī)、電器、空壓機(jī)等應(yīng)有完整額防護(hù)外殼 b.焊接預(yù)熱件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)施降低焊件發(fā)出的輻射熱 c.雨天不得露天電焊
d.焊接和配合人員必須采取防止觸電、瓦斯中毒和火災(zāi)等事故的安全措施 正確答案：b 58題：模板作業(yè)場(chǎng)地設(shè)置時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）。a.應(yīng)搭設(shè)簡(jiǎn)易作業(yè)棚 b.應(yīng)修有防火通道 c.四周不應(yīng)設(shè)置圍欄 d.應(yīng)避開(kāi)高壓線路 正確答案：c 59題：拆除模板時(shí)，正確的做法是（）。a.制定的安全技術(shù)措施需經(jīng)班組長(zhǎng)審批才能施工 b.應(yīng)按從左至右順序進(jìn)行拆除 c.用機(jī)械大面積拉倒時(shí)必須人工配合 d.嚴(yán)禁硬砸拆除 正確答案：d 60題：拆除模板不得雙層作業(yè)（）以上模板在拆除時(shí)，應(yīng)用繩索拉住或用其中設(shè)備拉緊，緩緩送下。a.1.5m b.2m c.2.5m d.3m 正確答案：d 61題：模板作業(yè)向基坑內(nèi)吊送材料和工具時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）。a.設(shè)溜槽 b.繩索系放 c.小弧度拋擲 d.機(jī)械吊送設(shè)專人只會(huì) 正確答案：c 62題：支架施工時(shí)，錯(cuò)誤的做法是（）。a.支立排架以整排豎立為宜
b.支立排架時(shí)，支架應(yīng)與便橋或腳手架相聯(lián)，提高支架整體穩(wěn)定性 c.用吊機(jī)豎立排架時(shí)，應(yīng)用溜繩控制排架起吊時(shí)的擺動(dòng) d.澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，消除非彈性變形 正確答案：b 63題：支架預(yù)壓施工的目的是（）。a.檢驗(yàn)支架施工方案的可靠性 b.檢驗(yàn)支架地基的承載能力和穩(wěn)定性 c.消除支架節(jié)點(diǎn)的彈性變化 d.消除支架地基的彈性變化 正確答案：b 64題：拆除腳手架時(shí)應(yīng)做到（）。a.周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志 b.從下而上地拆除
c.拆除的腳手桿拋擲時(shí)要注意觀察 d.上下雙層作業(yè)時(shí)必須專人指揮 正確答案：a 65題：腳手架高度在（）m時(shí)應(yīng)設(shè)置一組（4-6根）攬風(fēng)繩，每增高10m應(yīng)再加設(shè)一組，攬風(fēng)繩與地面夾角為45°-60°。a.0-5 b.5-10 c.10-15 d.15-20 正確答案：c 66題：起重吊裝作業(yè)匯總，正確的做法是（）。a.各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用 b.吊裝作業(yè)應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮
c.吊裝作業(yè)后必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性 d.地錨要牢固，攬風(fēng)繩綁扎在電桿或其他活動(dòng)物件上 正確答案：a 67題：輪胎式起重機(jī)和履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)做到（）。a.回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)障礙物高度不超過(guò)2.5m b.作業(yè)中宜懸吊重物行走 c.嚴(yán)禁在輸電線路下作業(yè)
d.配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃品 正確答案：d 68題：按照國(guó)際規(guī)定“凡在墜落高度基準(zhǔn)面（）m及以上有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)”。a.2.0 b.3.0 c.4.0 d.5.0 正確答案：a 69題：在下列氣候條件下可以進(jìn)行露天高處作業(yè)的是（）。a.雷電 b.暴雨 c.五級(jí)風(fēng)俗 d.大霧 正確答案：c 70題：關(guān)于模板支立及拆除的安全控制要點(diǎn)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。a.模板的支撐應(yīng)釘在腳手架上
b.當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐
c.拆除模板作業(yè)時(shí)，應(yīng)制定安全措施，按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模板 d.拆除模板不得雙層作業(yè) 正確答案：a 71題：某橋墩高為20米，上面架設(shè)箱梁高4米，該高處作業(yè)屬于（）。a.一級(jí)高處作業(yè) b.二級(jí)高處作業(yè) c.三級(jí)高處作業(yè) d.特技高處作業(yè) 正確答案：c 73題：高處作業(yè)人員上下應(yīng)沿著（）行走。a.立桿 b.欄桿 c.繩索 d.扶梯 正確答案：d 74題：乙炔瓶嚴(yán)禁與（）、氧氣瓶及易燃物品同車運(yùn)輸。a.氮?dú)馄?b.二氧化碳?xì)馄?c.氯氣瓶 d.氦氣瓶 正確答案：c 75題：下列關(guān)于支架支撐體系基礎(chǔ)處理安全施工規(guī)定錯(cuò)的是（）。a.支架基礎(chǔ)施工后由班組長(zhǎng)檢查驗(yàn)收合格開(kāi)始搭設(shè)支架
b.支架基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)所受荷載、搭設(shè)高度、搭設(shè)場(chǎng)地地址等情況進(jìn)行設(shè)計(jì)及鹽酸 c.支架基礎(chǔ)的場(chǎng)地應(yīng)設(shè)排水措施 d.凍脹土基礎(chǔ)應(yīng)有防凍脹措施 正確答案：a 76題：支架使用前應(yīng)預(yù)壓。預(yù)壓荷載應(yīng)為支架需承受全部荷載的（）倍。a.0.5-0.55 b.0.75-0.8 c.0.8-0.85 d.1.05-1.1 正確答案：d 77題：下列關(guān)于支架支撐體系安全施工規(guī)定正確的是（）。a.支架基礎(chǔ)施工后應(yīng)由班組長(zhǎng)檢查驗(yàn)收 b.支架在安裝完成后應(yīng)由施工員檢查驗(yàn)收合格 c.支架應(yīng)設(shè)置可靠的接地裝置
d.支架使用沙土袋預(yù)壓時(shí)應(yīng)采取防雷措施 正確答案：c 78題：下列關(guān)于樁、柱梁式支架安全施工規(guī)定正確的是（）。a.鋼管樁內(nèi)應(yīng)灌注混凝土防止變形 b.縱梁之間應(yīng)設(shè)置安全可靠的橫向連接 c.跨通航水域時(shí)，應(yīng)封閉通航 d.跨通行道路時(shí)，應(yīng)封閉交通 正確答案：b 79題：下列模板加工制作安全規(guī)定正確的是()。
a.制作鋼木結(jié)合模板，鋼、木加工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在同一地點(diǎn)以方便施工 b.制作鋼木結(jié)合模板，應(yīng)及時(shí)焚燒清楚鋸末、刨花和木屑 c.模板堆放高度不宜超過(guò)2m d.模板堆放寬度不宜超過(guò)3m 正確答案：c 80題：下列模板施工安裝安全規(guī)定正確的是（）。a.模板吊環(huán)不得采用熱軋鋼筋 b.模板吊環(huán)不得采用冷拉鋼筋 c.模板拉桿接頭必須焊接，不得綁扎 d.吊環(huán)的計(jì)算拉應(yīng)力不得小于50mpa 正確答案：b 81題：下列模板安裝安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。a.吊裝模板前，應(yīng)檢查模板和吊點(diǎn) b.模板未固定前，不得實(shí)施下道工序 c.模板安裝完成后節(jié)點(diǎn)聯(lián)系應(yīng)牢固
d.模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位，且應(yīng)與腳手架連接整體 正確答案：d 82題：下列模板、支架拆除安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。
a.模板、支架的拆除應(yīng)遵循先拆承重模板、后拆非承重模板的原則 b.應(yīng)尊選自上而下、分層分段拆除的順序 c.承重模板應(yīng)橫向同時(shí)，縱向?qū)ΨQ均衡卸落 d.拆除人員應(yīng)使用穩(wěn)固的登高工具、防護(hù)用品 正確答案：a 83題：下列模板、支架拆除安全規(guī)定正確的是（）。a.承重模板應(yīng)橫向?qū)ΨQ、縱向同時(shí)均衡卸落
b.簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)模板宜從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落 c.懸臂梁結(jié)構(gòu)模板宜從固定端開(kāi)始順序卸落 d.拆除人員應(yīng)使用穩(wěn)固的登高工具、防護(hù)用品 正確答案：d 84題：下列關(guān)于模板存放安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。a.大型模板應(yīng)存放在專用模板架內(nèi)或臥倒平放 b.大型模板應(yīng)直靠其他模板或構(gòu)件 c.清理模板或刷脫模機(jī)時(shí)，模板應(yīng)支撐牢固 d.兩片模板間應(yīng)留有足夠的人行通道 正確答案：b 85題：下列關(guān)于鋼筋施工安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。a.鋼筋加工機(jī)械所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)有防護(hù)罩
b.鋼筋冷彎作業(yè)時(shí)，彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)不得站人或通行 c.鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)四周應(yīng)沒(méi)裝防護(hù)擋板
d.冷拉鋼筋卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)置于視線良好位置并設(shè)置地錨 正確答案：c 86題：下列關(guān)于鋼筋對(duì)焊機(jī)施工安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。a.多臺(tái)并列安裝對(duì)焊機(jī)的間距不得小于1m b.鋼筋對(duì)焊機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)或防雨棚內(nèi) c.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)可靠的接地、接零裝置 d.對(duì)焊作業(yè)閃光區(qū)四周應(yīng)設(shè)置擋板 正確答案：a 87題：混凝土施工中維修、保養(yǎng)或檢查清理攪拌系統(tǒng)、供料系統(tǒng)時(shí)錯(cuò)誤的是（a.應(yīng)懸掛“嚴(yán)禁合閘”安全警示標(biāo)志 b.應(yīng)封閉下料門、切斷電源 c.應(yīng)打開(kāi)安全保護(hù)裝置 d.應(yīng)派專人看守 正確答案：c 88題：袋裝水泥應(yīng)交錯(cuò)整齊碼放，敢賭不得超過(guò)（）袋。a.10 b.12 c.14 d.16 正確答案：a 89題：下列關(guān)于泵送混凝土施工安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。a.泵送前應(yīng)檢查泵送和布料系統(tǒng) b.首次泵送前應(yīng)進(jìn)行管道抗拉試驗(yàn)
c.輸送泵出料軟管應(yīng)設(shè)專人牽引、移動(dòng)、布料臂下不得站人 d.混凝土輸送管道接頭拆卸前，應(yīng)釋放輸送管內(nèi)剩余壓力 正確答案：b 90題：下列關(guān)于混凝土振搗施工安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。a.作業(yè)停止，應(yīng)切斷電源
b.不得用電纜線、軟管拖拉或吊掛振搗器 c.裝置振搗器的構(gòu)件模板應(yīng)堅(jiān)固牢靠）。d.帶電檢修振搗器時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù) 正確答案：d 91題：下列關(guān)于混凝土養(yǎng)護(hù)施工安全要求正確的是（）。a.灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)遮蓋配電箱和周圍電氣設(shè)備
b.蒸汽、電熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)設(shè)圍欄和安全警示標(biāo)志，并應(yīng)配置足夠、適用的保溫防凍器材 c.蒸汽、電熱養(yǎng)護(hù)時(shí)，下班時(shí)間非作業(yè)人員不得進(jìn)入養(yǎng)護(hù)區(qū)域
d.覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí)，預(yù)留孔洞周圍應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄或蓋板，并應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志 正確答案：d 92題：下列關(guān)于電焊與氣焊施工安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。
a.電工、焊接作業(yè)人員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格 b.熱切割作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理部的教育培訓(xùn)，合格以后才能上崗 c.電工、焊接作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品 d.熱切割作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品 正確答案：b 93題：存儲(chǔ)、搬運(yùn)、使用氧氣瓶、乙炔瓶時(shí)正確的做法是（）。a.氣瓶、閥門、焊具、膠管等均應(yīng)均勻涂抹油脂
b.壓力表、安全閥、橡膠軟管和回火保護(hù)器等使用前應(yīng)校驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)
c.氣瓶與實(shí)際焊接或切割作業(yè)點(diǎn)的距離應(yīng)大于5m，無(wú)法達(dá)到的應(yīng)設(shè)置耐火屏障 d.氣割作業(yè)氧氣瓶與乙炔瓶質(zhì)檢的距離不得小于5m 正確答案：d 94題：下列關(guān)于電焊機(jī)施工安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。a.電焊機(jī)一次側(cè)電源線長(zhǎng)度不得大于15m b.二次側(cè)焊接電纜線應(yīng)采用防水絕緣橡膠護(hù)套銅芯軟電纜，長(zhǎng)度不宜大于30m c.電焊機(jī)進(jìn)出線處應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩 d.露天使用電焊機(jī)應(yīng)設(shè)防雨、防潮裝置 正確答案：a 95題：下列關(guān)于電焊機(jī)施工安全規(guī)定正確的是（）。a.電焊機(jī)外殼接地電阻不得大于4ω
b.接地線應(yīng)使用建筑物的金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道或其他金屬物體搭接形成焊接回路 c.宜使用交流電焊機(jī)，使用交流電焊機(jī)時(shí)，不應(yīng)在開(kāi)關(guān)箱內(nèi)設(shè)一次側(cè)漏電保護(hù)器 d.密閉空間內(nèi)實(shí)施焊接及切割，氣瓶及焊接電源應(yīng)置于密閉空間內(nèi) 正確答案：a 96題：下列關(guān)于焊接施工安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。
a.密閉空間焊接作業(yè)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)、絕緣、照明裝置和應(yīng)急救援裝備 b.密閉空間焊接作業(yè)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，金屬容器內(nèi)照明設(shè)備的電壓不得超過(guò)12v c.高處電焊、氣割作業(yè)，作業(yè)區(qū)周圍和下方應(yīng)采取防火措施 d.雨天露天電焊作業(yè)應(yīng)設(shè)置遮雨設(shè)施 正確答案：d 97題：下列關(guān)于起重吊裝施工安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。a.起重作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋、戴安全帽 b.高處作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定佩掛安全帶
c.吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，警戒區(qū)不得大于起吊物墜落影響范圍
d.作業(yè)前應(yīng)檢查起重設(shè)備安全裝置、鋼絲繩、滑輪、吊索、卡環(huán)、地錨等 正確答案：c 98題：起重鋼絲繩吊索的安全系數(shù)正確的要求是（）。
a.低昂利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時(shí)，安全權(quán)系數(shù)不得小于1.5 b.當(dāng)利用吊索上的吊鉤、卡環(huán)鉤掛重物上的起重吊環(huán)時(shí)，安全權(quán)系數(shù)不得小于3 c.當(dāng)用吊索直接捆綁重物，吊索與重物棱角間應(yīng)采取妥善的保護(hù)措施 d.當(dāng)用吊索直接捆綁重物，安全系數(shù)不得小于6 正確答案：d 99題：關(guān)于流動(dòng)式起重設(shè)備安全施工正確的做法是（）。a.在平整地基上吊裝時(shí)支腿不應(yīng)鋪設(shè)墊木 b.吊裝前支腿應(yīng)全部打開(kāi) c.吊裝前前支腿應(yīng)打開(kāi) d.吊裝前后支腿應(yīng)打開(kāi) 正確答案：b 100題：下列關(guān)于起重吊裝施工安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。a.雙機(jī)抬吊時(shí)單機(jī)載荷不得超過(guò)額定起重量
b.雙機(jī)臺(tái)吊宜選用同類型或性能相近的起重機(jī)，負(fù)載分配應(yīng)合理 c.吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝應(yīng)先進(jìn)行試吊 d.高空吊裝梁等大型構(gòu)件應(yīng)在構(gòu)件兩端設(shè)溜繩 正確答案：a 101題：下列關(guān)于纜索吊機(jī)系統(tǒng)施工安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。a.主攬宜采用鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于3 b.吊塔、扣塔塔架前后及側(cè)向應(yīng)設(shè)置攬風(fēng)繩，攬風(fēng)繩安全系數(shù)應(yīng)大于2 c.塔架頂部應(yīng)設(shè)置可靠的避雷裝置
d.人員上下塔架應(yīng)配備符合要求的電梯或爬梯，徒手攀爬時(shí)不得攜帶物件 正確答案：d 102題：下列關(guān)于起重吊裝施工安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。a.嚴(yán)禁采用斜拽、斜吊 b.嚴(yán)禁超載吊裝
c.作業(yè)人員嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件上或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍外作作業(yè) d.嚴(yán)禁吊裝起吊重量不明、埋于地下或黏結(jié)在地面上的構(gòu)件 正確答案：c 103題：下列關(guān)于高處作業(yè)安全規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。a.不得同時(shí)上下交叉進(jìn)行 b.作業(yè)人員應(yīng)沿立桿或欄桿攀登 c.作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢
d.下方警戒區(qū)設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行《高處作業(yè)分級(jí)》gb3608的有關(guān)規(guī)定 正確答案：b 104題：高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊安全防護(hù)欄桿正確的要求是（）。a.應(yīng)能承受500n的可變荷載
b.防護(hù)欄桿下方有人員及車輛通行或作業(yè)的，應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志 c.防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿組成 d.橫桿長(zhǎng)度大于3m時(shí)，應(yīng)加設(shè)欄桿柱 正確答案：c 105題：高處作業(yè)安全網(wǎng)使用錯(cuò)誤的要求是（）。a.安全帶應(yīng)定期檢驗(yàn)外，使用前尚應(yīng)進(jìn)行檢查 b.安全帶應(yīng)低掛高用，并應(yīng)扣牢固在牢固的物體上 c.安全帶的安全繩不得打結(jié)使用，安全繩上不得掛鉤 d.缺少或不易設(shè)置安全帶吊點(diǎn)的工作場(chǎng)所宜設(shè)置安全帶母索 正確答案：b 106題：關(guān)于水上作業(yè)安全要求錯(cuò)誤的做法是（）。
a.開(kāi)工前，應(yīng)根據(jù)施工需要設(shè)置安全作業(yè)區(qū)，并辦理水上水下施工作業(yè)許可證 b.水上作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴救生衣等個(gè)人安全防護(hù)用品 c.運(yùn)輸船舶裝貨時(shí)必須均勻加載，嚴(yán)禁超載、超寬、偏載
d.在寬闊水道和來(lái)往船舶頻繁的水域施工時(shí)，白天應(yīng)安排人員值守通信頻道 正確答案：d 107題：關(guān)于起重船作業(yè)安全要求錯(cuò)誤的做法是（）。a.作業(yè)前，人員應(yīng)熟悉吊裝方案，明確聯(lián)系方式和指揮信號(hào) b.根據(jù)吊裝要求，駁船應(yīng)指導(dǎo)起重船選擇錨位和系纜位置
c.吊裝前，吊鉤升降、吊臂仰俯、制動(dòng)性能應(yīng)良好。安全裝置應(yīng)正常有效 d.吊裝結(jié)束后，起重船應(yīng)退離安裝位置，并對(duì)起重吊鉤進(jìn)行封鉤 正確答案：b 108題：關(guān)于爆破作業(yè)安全要求錯(cuò)誤的做法是（）。
a.經(jīng)審批的爆破作業(yè)項(xiàng)目，爆破作業(yè)單位應(yīng)于施工當(dāng)天發(fā)布公告，并在作業(yè)地點(diǎn)張貼 b.爆破作業(yè)單位實(shí)施爆破項(xiàng)目前，應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)，批準(zhǔn)后方可實(shí)施爆破作業(yè) c.從事爆破工作的爆破員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格 d.爆破作業(yè)必須設(shè)警戒區(qū)和警戒人員 正確答案：a 109題：爆破施工出現(xiàn)盲炮時(shí)正確的處理方法是（）。a.盲炮檢查應(yīng)在爆破后立即實(shí)施
b.發(fā)現(xiàn)盲炮應(yīng)立即在爆破點(diǎn)5m范圍安全警戒 c.及時(shí)報(bào)告并由原爆破人員處理
d.電力起爆發(fā)生盲炮時(shí)應(yīng)立即切斷電源，爆破網(wǎng)絡(luò)不能置于短路狀態(tài) 正確答案：c 110題：關(guān)于爆破作業(yè)安全要求錯(cuò)誤的做法是（）。a.雷電、暴雨雪天不得實(shí)施爆破作業(yè) b.強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)爆破作業(yè)必須使用電雷管
c.遇能見(jiàn)度不超過(guò)100m的霧天等惡劣天氣不得露天爆破作業(yè) d.水下電爆網(wǎng)路的主線和連接線應(yīng)強(qiáng)度高、電阻小、防水、柔韌、絕緣 正確答案：b 111題：關(guān)于公路施工棄方作業(yè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。a.棄方作業(yè)應(yīng)遵循“邊支護(hù)，邊棄土”的原則 b.涵洞口處不得棄方 c.棄土場(chǎng)四周應(yīng)設(shè)立警戒標(biāo)志 d.在施工完畢的橋墩臺(tái)處不得棄土 正確答案：a 112題：邊坡開(kāi)挖中如遇到地下水涌出，應(yīng)（）。a.先排水，后開(kāi)挖 b.先開(kāi)挖，后排水 c.邊排水，邊開(kāi)挖 d.開(kāi)挖時(shí)不用排水 正確答案：a 113題：關(guān)于高陡邊坡處施工，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是應(yīng)（）。a.開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè) b.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員負(fù)責(zé)隨時(shí)觀察高邊坡是否有滑動(dòng)的可能并及時(shí)采取安全措施 c.作業(yè)人員要系安全帶、戴安全帽
d.棄土下方和有滾石危險(xiǎn)的區(qū)域，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，下方有道路時(shí)，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁通過(guò) 正確答案：b 114題：關(guān)于消解石灰，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。a.消解時(shí)，應(yīng)在浸水的同時(shí)邊投料、邊翻拌 b.在灰堆內(nèi)消解石灰，腳下必須墊木板 c.向灰堆內(nèi)插水管，嚴(yán)禁噴水管對(duì)向人 d.消解石灰時(shí)，人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè) 正確答案：a 115題：關(guān)于滑坡體上開(kāi)挖路塹和修筑抗滑支擋結(jié)構(gòu)時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。a.應(yīng)分段跳槽開(kāi)挖，嚴(yán)禁大段拉槽開(kāi)挖
b.開(kāi)挖與砌筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支撐和臨時(shí)錨固，并隨時(shí)監(jiān)測(cè)其受力狀態(tài) c.抗滑樁、錨桿施工應(yīng)從兩端逐步向滑坡主軸方向進(jìn)行 d.采用抗滑樁、擋土墻共同支擋時(shí)，應(yīng)先做擋土墻后作抗滑樁 正確答案：d 116題：滑坡地段的開(kāi)挖，應(yīng)從滑坡體（）進(jìn)行。a.中部向兩側(cè)自上而下 b.中部向兩側(cè)自下而上 c.兩側(cè)向中部自下而上 d.兩側(cè)向中部自上而下 正確答案：d 117題：運(yùn)輸爆破器材要使用專用運(yùn)輸工具，在（）的押運(yùn)下進(jìn)行。a.業(yè)主安質(zhì)部門 b.施工方安質(zhì)部門 c.安全質(zhì)量監(jiān)督局 d.公安部門 正確答案：d 118題：大型推土機(jī)在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮，其垂直邊坡深度一般不超過(guò)（），否則應(yīng)放出安全邊坡。a.1.0m b.1.5m c.2.0m d.3.0m 正確答案：d 119題：裝炮作業(yè)中，（）可以作為炮棍裝藥。a.鋁質(zhì)棍子 b.銅質(zhì)棍子 c.木棍 d.不銹鋼棍子 正確答案：c 120題：壓路機(jī)在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí)，其間距不得小于（）。a.5m b.10m c.15m d.20m 正確答案：d 121題：關(guān)于防護(hù)工程的施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。a.邊坡的防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架 b.砌石作業(yè)必須自下而上進(jìn)行 c.抹面、勾縫作業(yè)必須先下后上 d.片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行 正確答案：c 122題：壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤（）留有必要的安全距離。a.寬度 b.高度 c.平整度 d.坡度 正確答案：b 123題：對(duì)泥石流的安全防治描述錯(cuò)誤的是（）。
a.路線跨越泥石流溝時(shí)，首先應(yīng)考慮從流通區(qū)或溝床比較穩(wěn)定，沖淤變化不大的堆積扇頂部用橋跨越
b.當(dāng)河谷比較開(kāi)闊，泥石流溝距大河較遠(yuǎn)時(shí)，路線可以考慮走堆積扇的邊緣
c.泥石流流量不大，在全面考慮基礎(chǔ)上，路線也可以在堆積扇中部以橋隧或過(guò)水路面通過(guò) d.處于活動(dòng)階段的泥石流堆積扇上，一般宜采用挖深小的路塹 正確答案：d 124題：關(guān)于在風(fēng)沙地區(qū)修筑公路路基的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。a.嚴(yán)禁在挖方坡腳下休息和存放工具 b.開(kāi)挖砂層要自上而下進(jìn)行
c.在路基兩側(cè)同時(shí)作業(yè)時(shí)，迎風(fēng)側(cè)和背風(fēng)側(cè)的施工不應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi) d.棄土場(chǎng)應(yīng)設(shè)置在背風(fēng)一側(cè) 正確答案：c 125題：瀝青操作工的工作服和防護(hù)用品，應(yīng)（）。a.穿戴回家 b.帶回集體宿舍 c.集中存放 d.分散存放 正確答案：c 126題：對(duì)液態(tài)瀝青運(yùn)送車下出口閥門應(yīng)認(rèn)真檢查其（）。a.可靠性和密封性 b.可靠性和絕緣性 c.密封性和絕緣性 d.絕緣性和導(dǎo)電性 正確答案：a 127題：關(guān)于塊狀瀝青搬運(yùn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。a.一般宜在夜間和陰天進(jìn)行 b.宜采用大型機(jī)械裝卸
c.用手裝運(yùn)時(shí)，必須要有相應(yīng)的防護(hù) d.應(yīng)避免在炎熱的季節(jié)搬運(yùn) 正確答案：b 128題：瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。a.作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留，駕駛員不得擅離崗位 b.熨平板加熱過(guò)程中，必須有專人看管
c.運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，交錯(cuò)行進(jìn)，防止互撞 d.用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火 正確答案：c 129題：用柴油清洗鋪攤機(jī)時(shí)，正確的做法是（）。a.在攤鋪位置清洗 b.在接縫位置清洗 c.可以接近明火 d.不得接近明火 正確答案：d 130題:水泥路面施工時(shí)搬運(yùn)袋裝水泥必須自（）順序取運(yùn)。a.自上而下 b.自下而上 c.自左而右 d.自右而左 正確答案：a 131題：攤鋪機(jī)用其它車輛牽引時(shí)，只允許用（）。a.彈性拖杠 b.剛性拖杠 c.鋼絲繩 d.鋼絞線 正確答案：b 132題：履帶式攤鋪機(jī)不得長(zhǎng)途行駛，其行駛距離不應(yīng)超過(guò)（）。a.1km b.1.5km c.2km d.2.5km 正確答案：a 133題：在攪拌樓的拌合鍋內(nèi)清理粘結(jié)混凝土，無(wú)電視監(jiān)控的攪拌樓，必須（）方可進(jìn)行。a.有一人以上 b.有兩人以上 c.半自動(dòng)控制 d.全自動(dòng)控制 正確答案：b 134題：水泥路面切縫機(jī)鋸縫時(shí)錯(cuò)誤的做法是（）。a.切縫前應(yīng)先打開(kāi)冷卻水
b.薄膜養(yǎng)護(hù)的溶劑噴灑時(shí)人員應(yīng)站在上風(fēng)處 c.切縫時(shí)，刀片要快速切入，并注意切入深度指示器
d.切縫機(jī)刀片夾板的螺母應(yīng)緊固，各聯(lián)接部位和安全防護(hù)罩應(yīng)檢查 正確答案：c 135題：改擴(kuò)建施工時(shí)參建人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須身著（）。a.普通背心 b.反光背心 c.工作套裝 d.警示套裝 正確答案：b 136題：關(guān)于圍堰施工安全控制要點(diǎn)說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。a.在圍堰內(nèi)施工，遇有流水應(yīng)立即撤出作業(yè)人員 b.采用板樁圍堰施工，應(yīng)隨時(shí)檢查板樁的穩(wěn)定狀況 c.基坑抽水時(shí)應(yīng)安排專人
d.基坑支撐拆除時(shí)，應(yīng)與回填土進(jìn)程分開(kāi)，嚴(yán)禁站在正在拆除的支撐上作業(yè) 正確答案：d 137題：鋼板樁圍堰施工時(shí)，插打鋼板樁的順序是（）。a.應(yīng)從上游依次對(duì)稱向下游插打 b.應(yīng)從下游依次對(duì)稱向上游插打 c.逆流對(duì)稱插打
d.先插打一邊再插打另一邊 正確答案：a 138題：關(guān)于先張法施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。a.張拉端前后左右方均應(yīng)設(shè)立防護(hù)擋墻 b.正式施工前應(yīng)進(jìn)行試張拉
c.張拉及放張過(guò)程中預(yù)制臺(tái)座區(qū)域及張拉臺(tái)座 d.先插打一邊再插打另一邊 正確答案：a 139題：下列鉆孔灌注樁施工安全控制要點(diǎn)錯(cuò)誤的是（）。a.鉆機(jī)就位后，對(duì)鉆機(jī)及其配套設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行全面檢查
b.鉆機(jī)停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，嚴(yán)禁將鉆頭停留孔內(nèi)過(guò)久 c.在高壓線下鉆孔時(shí)，鉆機(jī)塔頂上方3m內(nèi)不準(zhǔn)有任何架空障礙物 d.鉆孔中，發(fā)生故障需排除時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障 正確答案：c 140題：下列預(yù)應(yīng)力張拉施工安全控制要點(diǎn)不準(zhǔn)確的是（）。a.預(yù)應(yīng)力鋼索張拉前應(yīng)檢查張拉裝置是否符合要求 b.張拉時(shí)作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)
c.為確保壓漿質(zhì)量，其壓漿壓力應(yīng)比規(guī)定壓力增大2% d.張拉完畢后，在張拉施錨兩側(cè)不得壓重物 正確答案：c 141題：遇≥（）大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止高處露天、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝等作業(yè)。a.6級(jí) b.5級(jí) c.4級(jí) d.3級(jí) 正確答案：a 142題：凡低于地面的樁孔或高于地面（）以下的管樁孔，必須設(shè)置安全護(hù)欄或蓋板，并應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。a.0.3m b.0.5m c.0.8m d.1.0m 正確答案：a 143題：關(guān)于就地澆筑墩臺(tái)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
a.施工前，必須搭設(shè)好腳手架和作業(yè)平臺(tái)，墩身高度在2-10米時(shí)，平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)欄桿及上下扶梯；10米以上時(shí)，還應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)
b.模板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定其位置，以防傾倒砸人 c.用吊斗澆筑混凝土，吊斗升降，應(yīng)設(shè)專人指揮
d.用吊斗澆筑混凝土，為緩沖碰撞，應(yīng)在模板及腳手架的相關(guān)部位綁扎防撞材料 正確答案：d 144題：關(guān)于沉井施工安全控制要求，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。a.制作沉井應(yīng)同步挖成直爬梯 b.沉井糾偏應(yīng)逐級(jí)增加荷載
c.空氣幕輔助下沉的儲(chǔ)氣罐應(yīng)放置在通風(fēng)且有陽(yáng)光的地方 d.沉井接高應(yīng)停止沉井內(nèi)取土作業(yè) 正確答案：c 145題：沉入樁施工過(guò)程中，打樁機(jī)頂部（）內(nèi)不準(zhǔn)有任何架空障礙物。a.0.5m b.1.0m c.1.5m d.2.0m 正確答案：d 146題：人工挖孔施工中，孔內(nèi)人員頭頂應(yīng)設(shè)置（），以避免物體打擊傷害。a.井蓋 b.護(hù)蓋 c.臨時(shí)擋板 d.護(hù)壁 正確答案：b 147題：關(guān)于橋梁滑膜施工中模板提升的說(shuō)法，正確的是（）。a.在提升模板的同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行振搗 b.提升時(shí)，千斤頂應(yīng)同步作業(yè)
c.模板提升到3m高后，應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架，鋪好腳手板，掛設(shè)安全網(wǎng) d.模板外設(shè)置升降設(shè)施 正確答案：b 148題：關(guān)于高墩翻模施工規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。a.翻模應(yīng)專門設(shè)計(jì)，剛度、強(qiáng)度應(yīng)滿足施工要求 b.翻模分節(jié)分塊的重量應(yīng)滿足起重設(shè)備的使用規(guī)定
c.模板提升到3m高后，應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架，鋪好腳手板，掛設(shè)安全網(wǎng) d.翻模作業(yè)可在夜間進(jìn)行 正確答案：d 149題：高墩爬模爬升時(shí)承載體受力處的強(qiáng)度應(yīng)大于（）。a.12mpa b.13mpa c.14mpa d.15mpa 正確答案：d 150題：下列安全要點(diǎn)中，（）不符合梁的裝配施工安全要求。a.吊裝前應(yīng)做好檢查工作，嚴(yán)禁無(wú)準(zhǔn)備盲目施工
b.使用舊鋼絲繩時(shí)應(yīng)先檢查其損傷程度，每一節(jié)距內(nèi)斷絲不得大于6% c.重大的吊裝作業(yè)，應(yīng)先進(jìn)行試吊 d.遇有惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止吊裝作業(yè) 正確答案：b 151題：關(guān)于滑移斜拉式掛籃施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。a.掛籃安裝時(shí)，應(yīng)先安裝底模平臺(tái)，后安裝水平限位裝置 b.采用四根斜拉索帶的掛籃，應(yīng)保證斜拉帶受力平衡
c.澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)掛籃錨固、水平限位、吊帶起升等進(jìn)行全面檢查 d.主梁及其吊梁系統(tǒng)安裝后，應(yīng)進(jìn)行加載試驗(yàn) 正確答案：a 152題：鋼橋拼裝桿件起吊時(shí)，先提升（）左右，確認(rèn)安全后再繼續(xù)起吊。a.0.2m b.0.3m c.0.6m d.1.0m 正確答案：b 153題：斜拉橋施工中，電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好，各種電動(dòng)機(jī)械必須接地，接地電阻不得大于（）。a.3ω b.4ω c.5ω d.6ω 正確答案：b 154題：懸索橋施工中使用的吊籃、平臺(tái)等應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，設(shè)置的防護(hù)圍欄高度不得小于（）。a.1.0m b.1.5m c.2.0m d.2.5m 正確答案：a 155題：掛籃行走時(shí)，要緩慢進(jìn)行，速度應(yīng)控制在（）以內(nèi)。a.0.1m/min b.0.2m/min c.0.3m/min d.0.4m/min 正確答案：a 156題：采用桁架掛籃施工時(shí)，在掛籃組拼后，應(yīng)做（）。a.動(dòng)載試驗(yàn) b.靜載試驗(yàn) c.拉力試驗(yàn) d.破斷試驗(yàn) 正確答案：b 157題：采用桁架掛籃施工時(shí)，在掛籃組拼后，應(yīng)做（）。a.動(dòng)載試驗(yàn) b.靜載試驗(yàn) c.拉力試驗(yàn) d.破斷試驗(yàn) 正確答案：b 158題：關(guān)于貓道拆除規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。a.貓道下方前，下方的垂直方向不得有障礙物 b.貓道拆除前，影響拆除作業(yè)區(qū)域的翼緣板不得施工 c.貓道拆除前，不應(yīng)收緊承重索
d.貓道面層和底梁宜按中跨從塔頂向跨中方向 正確答案：c 159題：關(guān)于混凝土索塔施工的說(shuō)法，正確的是（）。a.塔吊停機(jī)作業(yè)后，吊臂應(yīng)按逆風(fēng)方向停放 b.通往索塔人行通道的頂部不能有任何架空物 c.索塔施工超過(guò)50m時(shí)應(yīng)設(shè)置施工升降梯
d.索塔施工作業(yè)，應(yīng)在勁性骨架、模板、塔吊等構(gòu)筑物頂部設(shè)置有效的避雷設(shè)施 正確答案：d 160題：拆除滑膜設(shè)備時(shí)，拆除現(xiàn)場(chǎng)警戒線到建筑物邊緣的安全距離不得小于（）。a.4m b.6m c.8m d.10m 正確答案：d 161題：掛籃安裝時(shí)應(yīng)先安裝好（）后，方可安裝斜拉帶懸掛底模平臺(tái)。a.吊帶起升 b.水平限位裝置 c.保險(xiǎn)繩 d.限位裝置 正確答案：b 162題：索塔高度達(dá)到（）時(shí)，必須安裝防雷電設(shè)施。a.5m b.10m c.15m d.20m 正確答案：d 163題：鋼套箱、鋼沉井在浮運(yùn)中，應(yīng)根據(jù)浮運(yùn)物件的高度以確定頂面露出水面的高度，一般情況下應(yīng)不小于（）。a.0.4m b.0.6m c.0.8m d.1.0m 正確答案：d 164題：懸臂澆注施工，掛籃安裝、行走及使用中，正確作法的是（）。a.按需要加設(shè)雨棚
b.錨固施工時(shí)，人員上掛籃施工 c.行走及澆注時(shí)，安全系數(shù)大于1.5 d.由合格廠商在現(xiàn)場(chǎng)安裝完成后進(jìn)行施工 正確答案：c 165題：在已拼裝或旋澆的箱梁上張拉預(yù)應(yīng)力鋼材時(shí)，為防止錨具及銷子彈出傷人；千斤頂?shù)模ǎ﹪?yán)禁站人。a.上面及對(duì)面 b.對(duì)面及兩側(cè) c.后面及兩側(cè) d.對(duì)面及后面 正確答案：d 166題：采用掛籃施工應(yīng)安排專人對(duì)掛籃進(jìn)行（）。a.靜載預(yù)壓試驗(yàn) b.實(shí)時(shí)變形監(jiān)控 c.動(dòng)載預(yù)壓試驗(yàn) d.全面檢查 正確答案：b 167題：隧道內(nèi)供電線路架設(shè)，110v以下線路距地面不得小于（）。a.0.5m b.1m c.1.5m d.2m 正確答案：d 168題：石質(zhì)邊、仰坡應(yīng)采用（）開(kāi)挖。a.預(yù)裂爆破法 b.深眼大爆破 c.集中藥包爆破 d.長(zhǎng)距離 正確答案：a 169題：關(guān)于洞口開(kāi)挖的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。a.先開(kāi)挖后支護(hù)
b.自上而下分層開(kāi)挖，分層支護(hù) c.不得掏底開(kāi)挖 d.不得上下垂疊開(kāi)挖 正確答案：a 170題：以下季節(jié)中洞口開(kāi)挖適宜的是（）。a.雨季 b.春季 c.融雪期 d.嚴(yán)寒季節(jié) 正確答案：b 171題：以下關(guān)于明洞施工的規(guī)定，錯(cuò)誤的是（）。a.明洞開(kāi)挖前，洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施 b.明洞應(yīng)自下而上開(kāi)挖
c.開(kāi)挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖隨支護(hù) d.明洞槽不宜在雨天開(kāi)挖 正確答案：b 172題：長(zhǎng)度小于300m的隧道，起爆站應(yīng)設(shè)在洞口側(cè)面（）以外。a.40m b.50m c.60m d.80m 正確答案：b 173題：隧道雙向開(kāi)挖面間相距（）時(shí)，應(yīng)改為單向開(kāi)挖。a.15-30m b.30-45m c.45-60m d.60-75m 正確答案：a 174題：臺(tái)階法施工應(yīng)根據(jù)圍巖條件和初期支護(hù)鋼架間距確定臺(tái)階上部開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺，及圍巖不應(yīng)大于（）鋼架間距。a.1榀 b.2榀 c.3榀 d.4榀 正確答案：a 175題：臺(tái)階法施工臺(tái)階下部斷面一次開(kāi)挖長(zhǎng)度應(yīng)與上部斷面相同，且不得超過(guò)（）。a.4.5m b.3.5m c.2.5m d.1.5m 正確答案：d 176題：以下雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。a.及時(shí)施工初期支護(hù)盡早封閉成環(huán) b.側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似于橢圓形斷面 c.導(dǎo)坑跨度宜為隧道跨度的1/3 d.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于5m 正確答案：d 177題：軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離iv級(jí)圍巖不得大于（）。a.90m b.100m c.110m d.120m 正確答案：a 178題：以下關(guān)于隧道防水的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。a.隧道防水板施工作業(yè)臺(tái)架應(yīng)設(shè)置消防器材
b.隧道防水板作業(yè)臺(tái)架應(yīng)設(shè)置防水安全警示標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé) c.照明燈具與防水板間距不得小于0.5m d.烘烤防水板時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施 正確答案：d 179題：隧道施工獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)（）時(shí)應(yīng)采取機(jī)械通風(fēng)。a.75m b.100m c.125m d.150m 正確答案：d 180題：隧道施工應(yīng)采取綜合防塵措施，并應(yīng)配備專用檢測(cè)設(shè)備及儀器，隧道內(nèi)存在矽塵的作業(yè)場(chǎng)所，（）應(yīng)至少取樣分析空氣成分一次。a.每周 b.每旬 c.每月 d.每季 正確答案：c 181題：瓦斯隧道瓦斯含量高于0.5%時(shí)，應(yīng)（）。a.每15min檢測(cè)一次 b.每0.5h檢測(cè)一次 c.每1h檢測(cè)一次 d.隨時(shí)檢測(cè) 正確答案：d 182題：海拔（）以上地區(qū)施工作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行高海拔地區(qū)有關(guān)規(guī)定，制定相關(guān)規(guī)章制度，并應(yīng)采取有效保障措施。a.1500m b.2000m c.2500m d.3000m 正確答案：d 183題：沙漠地區(qū)施工外出作業(yè)每組不得少于（），并應(yīng)配備通信設(shè)備。a.3人 b.4人 c.5人 d.6人 正確答案：a 184題：以下隧道施工作業(yè)說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。a.隧道洞內(nèi)通風(fēng)應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案
b.隧道施工時(shí)應(yīng)做好洞內(nèi)排水，保證積水能及時(shí)、順暢排出 c.隧道施工中應(yīng)按照要求檢測(cè)有毒有害氣體
d.隧道內(nèi)坑洞，臨邊部位等不應(yīng)設(shè)立防護(hù)欄但要設(shè)立醒目安全警示標(biāo)志 正確答案：d 185題：（）以上隧道宜配量電子門禁系統(tǒng)和電子安全監(jiān)控系統(tǒng)。a.500m b.750m c.1000m d.1500m 正確答案：c 186題：以下關(guān)于盾構(gòu)始發(fā)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。a.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗(yàn)算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強(qiáng)度
b.應(yīng)拆除刀盤不能直接破除的洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)。拆除時(shí)，應(yīng)將洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體拆除 c.洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)拆除后，盾構(gòu)刀盤應(yīng)及時(shí)靠緊開(kāi)挖面 d.盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，始發(fā)基座應(yīng)穩(wěn)定，盾構(gòu)不得扭轉(zhuǎn) 正確答案：b 187題：盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段（）進(jìn)行試掘進(jìn)。a.10-20m b.20-30m c.30-50m d.50-100m 正確答案：d 188題：隧道貫通前（）管片應(yīng)設(shè)置管片縱向拉緊裝置，貫通后應(yīng)快速頂推并迅速拼裝管片。a.20環(huán) b.15環(huán) c.10環(huán) d.5環(huán) 正確答案：c 189題：隧道貫通前（）管片應(yīng)加強(qiáng)同步注漿和即時(shí)注漿，盾尾通過(guò)洞口后應(yīng)及時(shí)密封管片環(huán)與洞門間隙。a.20環(huán) b.15環(huán) c.10環(huán) d.5環(huán) 正確答案：c 190題：盾構(gòu)施工運(yùn)輸中機(jī)車安全裝置應(yīng)可靠有效，機(jī)車行車速度不得大于（）。a.10km/h b.20km/h c.30km/h d.40km/h 正確答案：a 191題：膨脹巖土地質(zhì)隧道應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目是（）。a.洞周收斂、錨桿軸力 b.圍巖凈空位移，圍巖壓力 c.拱腳基礎(chǔ)沉降、鋼拱架壓力 d.洞周收斂，襯砌鋼筋應(yīng)力 正確答案：b 192題：以下含瓦斯隧道施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。a.應(yīng)配置兩套電源供電，并應(yīng)采取雙電源線路 b.應(yīng)采用干式鉆孔開(kāi)挖
c.爆破母線應(yīng)成短路狀態(tài)，并包覆絕緣層 d.起爆網(wǎng)絡(luò)應(yīng)由工作面向起爆站依次連接 正確答案：b 193題：隧道逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于（）。a.20m b.30m c.40m d.50m 正確答案：a 194題：盾構(gòu)施工運(yùn)輸中機(jī)車安全裝置應(yīng)可靠有效，機(jī)車行駛速度不得大于（）km/h，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎處或接近岔道時(shí)不得大于（）km/h。a.10,5 b.15,10 c.20,15 d.25,20 正確答案：a 195題：（）是隧道施工期地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法中最直接的方法。a.地質(zhì)法 b.超前導(dǎo)航法 c.超前水平鉆孔法 d.波反射法 正確答案：c 196題：以下工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)用儀器中，屬于長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)用儀器的是（）。系列智能工程聲波探測(cè)儀 b.24道地震儀
202隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀 d.地質(zhì)雷達(dá) 正確答案：c 197題：以下工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)用儀器中，屬于中短距離預(yù)報(bào)用儀器的是（）。202隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀 203隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀 c.地質(zhì)雷達(dá)
-16通道地質(zhì)預(yù)報(bào)儀 正確答案：c 198題：爆破后必須經(jīng)過(guò)（）通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)“盲炮”及可疑現(xiàn)象。a.5min b.10min c.15min d.30min 正確答案：c 199題：襯砌工作臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于（）的欄桿。a.0.8m b.1.0m c.1.2m d.1.4m 正確答案：b 200題：供電線路架設(shè)應(yīng)遵循（）的原則。a.高壓在上、低壓在下，干線在上、支線在下 b.高壓在下、低壓在上，干線在上、支線在下 c.高壓在上、低壓在下，干線在下、支線在上 d.高壓在下、低壓在上，干線在下、支線在上 正確答案：a 201題：不良地質(zhì)隧道地段應(yīng)遵循（）的原則施工。
a.早預(yù)報(bào)，預(yù)加固，強(qiáng)爆破，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)，快襯砌 b.早預(yù)報(bào)，預(yù)加固，弱爆破，長(zhǎng)進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)，快襯砌 c.早預(yù)報(bào)，預(yù)加固，弱爆破，短進(jìn)尺，弱支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)，快襯砌 d.早預(yù)報(bào)，預(yù)加固，弱爆破，短進(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)，快襯砌 正確答案：d 202題：長(zhǎng)度1km以上的隧道，隧道洞內(nèi)起爆站距爆破位置不得小于（）。a.150m b.200m c.250m d.300m 正確答案：d 203題：臺(tái)階法施工應(yīng)根據(jù)圍巖條件和初期支護(hù)鋼架間距確定臺(tái)階上部開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺，上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺iv級(jí)圍巖不得大于（）鋼架間距。a.2榀 b.3榀 c.4榀 d.5榀 正確答案：a 204題：軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離iv級(jí)圍巖不得大于（），v級(jí)以上圍巖不得大于（）。a.150m,100m b.110m,90m c.100m,80m d.90,70m 正確答案：d 205題：以下隧道排水作業(yè)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。
a.隧道內(nèi)反坡排水方案應(yīng)根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備情況確定，抽水機(jī)排水能力應(yīng)大于排水量10%，并應(yīng)有備用臺(tái)數(shù)
b.隧道內(nèi)順坡排水溝斷面應(yīng)滿足隧道排水需要 c.膨脹巖、土質(zhì)底層，圍巖松軟地段應(yīng)鋪砌水溝或
d.遇滲漏水面積或水量突然增加，應(yīng)立即停止施工，人員撤至安全地點(diǎn) 正確答案：a 206題：隧道作業(yè)過(guò)程中，空氣中的氧氣含量不得低于（）。a.16.5% b.17.5% c.18.5% d.19.5% 正確答案：d 207題：平行導(dǎo)坑宜采用單車道斷面，間隔（）左右應(yīng)設(shè)置一處錯(cuò)車道。a.200m b.250m c.300m d.350m 正確答案：a 208題：隧道施工每人供應(yīng)新鮮空氣不得小于（）m3/min。a.1 b.2 c.3 d.4 正確答案：c 209題：偏壓隧道靠山一側(cè)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，每次開(kāi)挖不得超過(guò)（）鋼架間距，并應(yīng)及時(shí)封閉。a.一榀 b.二榀 c.三榀 d.四榀 正確答案：a 210題：長(zhǎng)度小于300m的隧道，起爆站應(yīng)設(shè)在洞口側(cè)面（）以外。a.20m b.30m c.40m d.50m 正確答案：d 211題：以下雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。a.及時(shí)施工初期支護(hù)并盡早封閉成環(huán) b.導(dǎo)坑跨度宜為隧道跨度的1/3 c.左右導(dǎo)坑前后距離不宜小于5m d.導(dǎo)坑與中間土體同時(shí)施工時(shí)，導(dǎo)坑應(yīng)超前30-50m 正確答案：c 212題：以下不屬于瓦斯檢測(cè)方法的是（）。a.瓦斯壓力法 b.綜合指標(biāo)法 c.超前水平鉆孔法 d.鉆屑指標(biāo)法 正確答案：c 213題：淺埋段不宜采用的開(kāi)挖方法是（）。a.全斷面法 b.臺(tái)階法
c.環(huán)形開(kāi)挖留核心土法 d.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 正確答案：a 214題：以下關(guān)于隧道內(nèi)施工安全控制要點(diǎn)中，錯(cuò)誤的是（）。a.隧道內(nèi)施工不得使用以汽油為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備 b.隧道內(nèi)應(yīng)按要求配備消防器材 c.隧道內(nèi)不得明火取暖
d.隧道內(nèi)存放汽油、柴油、煤油、變壓器油、雷管、炸藥等易燃易爆物品應(yīng)采取專門的防火措施 正確答案：d 215題：以下襯砌施工安全控制要點(diǎn)中，錯(cuò)誤的是（）。a.隧道內(nèi)加工鋼筋應(yīng)采取專門的防護(hù)措施
b.襯砌鋼筋安裝應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，臨時(shí)支撐應(yīng)牢固可靠并有醒目的安全警示標(biāo)志 c.鋼筋焊接作業(yè)在防水板一側(cè)應(yīng)設(shè)阻燃擋板
d.仰供應(yīng)分段一次整幅澆注，并應(yīng)根據(jù)圍巖情況嚴(yán)格限制分段長(zhǎng)度 正確答案：a 216題：爆破器材加工房應(yīng)遠(yuǎn)離洞口（）以外，若洞口距開(kāi)挖面大于（）時(shí)，可在洞內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)立加工房。a.30m,500m b.50m,500m c.30m,1000m d.50m,1000m 正確答案：d 217題：以下關(guān)于錨固注漿支護(hù)施工安全控制要點(diǎn)中，錯(cuò)誤的是（）。a.注漿工作面的操作人員應(yīng)戴防護(hù)口罩、防護(hù)眼鏡、橡膠手套及專用披套 b.鉆孔作業(yè)油換鉆桿時(shí)，應(yīng)防止鉆桿被高壓泥水沖出孔口傷人 c.鉆孔中發(fā)生大量突泥涌水時(shí)，應(yīng)集中全力及時(shí)注漿封堵
d.向錨桿孔壓注砂漿，壓力應(yīng)不大于0.8mpa，注漿管噴嘴，嚴(yán)禁對(duì)人放置 正確答案：d 218題：以下關(guān)于隧道內(nèi)噴射混凝土施工說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。a.在噴射混凝土作業(yè)開(kāi)始前，仔細(xì)檢查圍巖受噴面，徹底清理危石 b.噴射混凝土應(yīng)采用干噴方式 c.嚴(yán)禁將噴嘴對(duì)準(zhǔn)施工人員
d.應(yīng)把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一 正確答案：b 219題：以下隧道施工通風(fēng)安全要求規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。a.全斷面開(kāi)挖時(shí)的風(fēng)速不得小于0.15m/s，導(dǎo)洞內(nèi)不得小于0.25m/s b.導(dǎo)坑開(kāi)挖面風(fēng)流中，按體積計(jì)氧氣不得低于19.5%，二氧化碳不得超過(guò)1.5% c.軟管通風(fēng)機(jī)安裝距離洞口不少于20m d.隧道內(nèi)的作業(yè)溫度不宜超過(guò)28℃ 正確答案：b 220題：隧道監(jiān)測(cè)拱頂沉降時(shí)，所用的儀器是（）。a.經(jīng)緯儀
b.水準(zhǔn)儀、電子水平尺 c.測(cè)斜儀 d.收斂計(jì) 正確答案：b 221題：以下盾構(gòu)掘進(jìn)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。a.盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段20-50m進(jìn)行試掘進(jìn) b.盾構(gòu)機(jī)不宜長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)
c.盾構(gòu)刀具檢查和更換地點(diǎn)應(yīng)選擇地質(zhì)條件好、地層穩(wěn)定的地段 d.維修刀盤應(yīng)對(duì)刀盤前方土體采取加固措施或施作豎井 正確答案：a
二、多項(xiàng)選擇題（技術(shù)部分）
1題：嚴(yán)禁在（）等危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置施工駐地。a.泥石流 b.滑坡 c.雪崩 d.落實(shí) e.洪水
正確答案：a，b，c，d，e 2題：需要按規(guī)定配備滿足要求且有效的消防設(shè)施和器材的區(qū)域包括（）。a.施工現(xiàn)場(chǎng) b.施工便道 c.生活區(qū) d.辦公區(qū) e.生廠區(qū)
正確答案：a，c，d，e 3題：下列哪些屬于在施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖中應(yīng)表示的內(nèi)容（）。a.各種加工場(chǎng)地的位置 b.現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆?/p>
c.辦公室、警衛(wèi)室等的位置 d.臨時(shí)給誰(shuí)排水管線的位置
e.一切安全及防火設(shè)施的位置（消防栓、高壓泵房位置）正確答案：a，b，c，d，e 4題：易燃易爆化學(xué)物品出廠時(shí)，必須有產(chǎn)品安全說(shuō)明書，說(shuō)明書中必須要有經(jīng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)測(cè)定的該物品的（）數(shù)據(jù)。a.燃點(diǎn) b.閃點(diǎn) c.自燃點(diǎn) d.爆炸極限 e.濃度極限
正確答案：a，b，c，d 5題：不得進(jìn)行露天作業(yè)的惡劣天氣包括（）。a.大雨 b.大雪 c.大霧 d.臺(tái)風(fēng) e.六級(jí)大風(fēng)
正確答案：a，b，c，d，e 6題：施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志和必要的安全防護(hù)設(shè)施的危險(xiǎn)部位有（）。a.施工現(xiàn)場(chǎng)出入口 b.施工起重機(jī)械 c.臨時(shí)用電設(shè)施 d.隧道洞口 e.隧洞洞內(nèi)
正確答案：a，b，c，d，e 7題：施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志和必要的安全防護(hù)設(shè)施的危險(xiǎn)部位有（）。a.沿線各交叉口 b.腳手架 c.基坑邊沿 d.危險(xiǎn)品庫(kù)房 e.孔洞口
正確答案：a，b，c，d，e 8題：施工機(jī)械設(shè)備上必須配備齊全有效的安全裝置有（）。a.防護(hù)設(shè)施 b.監(jiān)測(cè)設(shè)施 c.警示裝置 d.報(bào)警裝置 e.保險(xiǎn)限位裝置
正確答案：a，b，c，d，e 9題：施工機(jī)械設(shè)備使用嚴(yán)禁（）。a.超載 b.超速作業(yè)
c.裝載機(jī)吊運(yùn)施工機(jī)具 d.自卸汽車螺紋鋼筋 e.任意擴(kuò)大使用范圍 正確答案：a，b，c，e 10題：關(guān)于鍋爐壓力容器安全管理，正確的有（）。
a.使用鍋爐、壓力容器的單位，必須建立和健全安全管理制度 b.司爐工必須經(jīng)過(guò)施工單位技術(shù)培訓(xùn)后才準(zhǔn)獨(dú)立上崗操作 c.使用鍋爐、壓力容器的單位，對(duì)運(yùn)行的鍋爐、壓力容器，每年必須經(jīng)當(dāng)?shù)劐仩t、壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)年檢合格并發(fā)合格證后方可繼續(xù)使用
d.使用單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備的數(shù)量和對(duì)安全性能的要求，設(shè)置專門機(jī)構(gòu)或?qū)Ｂ毤夹g(shù)人員，加強(qiáng)對(duì)鍋爐、壓力容器的安全技術(shù)管理，建立和健全安全管理制度
e.鍋爐壓力容器的使用單位，在壓力容器投入使用前，應(yīng)向當(dāng)?shù)亍⑹屑?jí)技術(shù)監(jiān)督部門鍋爐、壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)申報(bào)和辦理使用登記手續(xù)，取得使用證后，方可投入運(yùn)行 正確答案：a，c，d，e 11題：關(guān)于起重機(jī)的安全管理，正確的有（）。a.不得起吊易燃易爆危險(xiǎn)品 b.工作中不準(zhǔn)進(jìn)行任何維修保養(yǎng)工作 c.起重機(jī)工作時(shí)，在起重臂下嚴(yán)禁站人 d.禁止被起吊的重物從人、汽車駕駛室上方通過(guò)
e.起重物不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中，起吊物在空中時(shí)，駕駛員不得離開(kāi)駕駛室。正確答案：b，c，d，e 12題：關(guān)于電器設(shè)備的安全管理，正確的有（）。a.發(fā)生電火警時(shí)，必須首先救火，然后及時(shí)報(bào)警
b.當(dāng)檢修線路和設(shè)備時(shí)，應(yīng)將總閘拉開(kāi)，并掛上“禁止合閘，有人工作”的警告牌 c.在同一供電線路中，不允許一部分電氣設(shè)備采用保護(hù)接地，而另一部分設(shè)備采用保護(hù)接零 d.在帶電設(shè)備周圍嚴(yán)禁使用鋼卷尺進(jìn)行測(cè)量工作 e.盡量避免帶電操作，手濕時(shí)嚴(yán)禁帶電操作 正確答案：b，c，e，d 13題：辦公區(qū)、生活區(qū)設(shè)置時(shí)宜避開(kāi)（）等區(qū)域。a.粉塵 b.煙霧 c.噪聲 d.棄土場(chǎng) e.對(duì)人體有害物質(zhì) 正確答案：a，b，c，d，e 14題：材料加工場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置（）。a.圍墻或圍欄防護(hù) b.安全警示標(biāo)志 c.相關(guān)工種的操作規(guī)程 d.排水設(shè)施 e.項(xiàng)目部平面布置圖 正確答案：a，b，c，d 15題：預(yù)制場(chǎng)、拌和場(chǎng)布置應(yīng)符合的規(guī)定有（）。a.合理分區(qū) b.硬化場(chǎng)地 c.設(shè)置排水設(shè)施 d.拌和設(shè)備設(shè)防雷設(shè)施 e.料倉(cāng)墻體外圍設(shè)警戒區(qū) 正確答案：a，b，c，d，e 16題：儲(chǔ)油罐的設(shè)置應(yīng)符合的規(guī)定有（）。a.靠近碼頭設(shè)置 b.遠(yuǎn)離人員密集區(qū) c.設(shè)防靜電接地裝置 d.設(shè)防雷接地裝置 e.頂部設(shè)置遮陽(yáng)棚 正確答案：b，c，d，e 17題：臨時(shí)碼頭宜選擇在（）的岸段。a.水域開(kāi)闊 b.岸坡穩(wěn)定 c.波浪和流蘇較小 d.水位較淺 e.陸路交通便利 正確答案：a，b，c，e 18題：棧橋和棧橋碼頭設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的作用包括（）。a.自重荷載 b.車輛荷載 c.波浪力 d.腐蝕 e.路基土側(cè)壓力 正確答案：a，b，c，d 19題：棧橋和棧橋碼頭應(yīng)設(shè)置（）等安全警示標(biāo)志和救生器材。a.行車限速 b.防船舶碰撞 c.防爆破傷人 d.防人員落水 e.防人員觸電 正確答案：a，b，d，e 20題：發(fā)生電火警時(shí)，應(yīng)選用（）來(lái)滅火。a.二氧化碳滅火器 b.高壓水槍 c.普通滅火器 d.干粉滅火器 e.黃砂
正確答案：a，d，e 21題：施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須遵循 的原則有（）。a.編制臨時(shí)用電方案
b.采用tn-s接地、接零保護(hù)系統(tǒng) c.采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線 d.采用架空電纜線 e.采用三級(jí)配電系統(tǒng) 正確答案：a，b，c，d 22題：三級(jí)配電系統(tǒng)應(yīng)遵守規(guī)則有（）。a.分級(jí)分路規(guī)則 b.動(dòng)、照分設(shè)規(guī)則 c.壓縮配電間距規(guī)則 d.控制線路長(zhǎng)度規(guī)則 e.環(huán)境安全規(guī)則 正確答案：a，b，c，e 23題：施工用電設(shè)備達(dá)到（）時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)方案。a.數(shù)量為3臺(tái) b.數(shù)量為5臺(tái) c.數(shù)量為8臺(tái) d.容量為30kw及以上 e.容量為50kw及以上 正確答案：b，c，e 24題：施工電線架設(shè)時(shí)架空線路宜避開(kāi)（）等區(qū)域。a.施工作業(yè)面 b.作業(yè)棚 c.生活設(shè)施 d.器材堆放場(chǎng)地 e.施工便道
正確答案：a，b，c，d 25題：下列施工鋪設(shè)電纜線的做法中正確的有（）。
a.開(kāi)挖溝槽邊緣與埋設(shè)電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于30cm b.地下埋設(shè)電纜應(yīng)設(shè)防護(hù)管
c.架空鋪設(shè)電纜應(yīng)沿墻或電桿做絕緣固定 d.通往水上的岸電應(yīng)用絕緣物架設(shè) e.應(yīng)盡量拉緊電纜線 正確答案：b，c，d 26題：每臺(tái)用電設(shè)備必須獨(dú)立設(shè)置開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)（）。a.隔離開(kāi)關(guān) b.分錄開(kāi)關(guān) c.短路保護(hù)器 d.過(guò)載保護(hù)器 e.漏電保護(hù)器 正確答案：a，c，d，e 27題：關(guān)于在建工程（含腳手架）的周邊與架空線路的邊線之間的最小安全操作距離，下列說(shuō)法中正確的是（）。
a.外電線路電壓＜1kv時(shí)，最小安全操作距離為2m b.外電線路電壓＜1kv時(shí)，最小安全操作距離為4m c.外電線路電壓是1kv-10kv時(shí)，最小安全操作距離為4m d.外電線路電壓是1kv-10kv時(shí)，最小安全操作距離為6m e.外電線路電壓是35kv-110kv時(shí)，最小安全操作距離為8m 正確答案：b，d，e 28題：可能發(fā)生塵肺的工種有（）。a.石工 b.水泥工 c.電工 d.塔吊工 e.電焊工 正確答案：a，b，e 29題：應(yīng)使用密閉式電氣設(shè)備是（）的工作場(chǎng)所。a.能產(chǎn)生大量蒸汽 b.能產(chǎn)生大量粉塵 c.預(yù)應(yīng)力鋼筋施工 d.能產(chǎn)生大量氣體 e.箱梁預(yù)制場(chǎng) 正確答案：a，b，d 30題：檢修電器線路和設(shè)備時(shí)，下列操作方法正確的是（）。a.應(yīng)將總閘拉開(kāi)
b.應(yīng)掛上“禁止合閘、有人工作”的警告牌 c.警告牌應(yīng)用絕緣的木料做成 d.警告牌應(yīng)用重量較輕的金屬材料做成 e.警告牌掛鉤應(yīng)用牢固鐵絲制作 正確答案：a，b，c 31題：安全帽應(yīng)有（）等永久性標(biāo)志。a.制造廠名稱、商標(biāo)、型號(hào) b.制造日期
c.生產(chǎn)合格證和檢驗(yàn)證明 d.生產(chǎn)許可證編號(hào) e.“l(fā)a”安全標(biāo)志 正確答案：a，b，c，d，e 32題：每條安全帶應(yīng)有（）等永久性標(biāo)志。a.制造廠名稱、商標(biāo)、型號(hào) b.制造日期
c.生產(chǎn)合格證和檢驗(yàn)證明 d.生產(chǎn)許可證編號(hào) e.“l(fā)a”安全標(biāo)志 正確答案：a，b，c，d，e 33題：安全帶的存放應(yīng)注意（）。a.密閉 b.通風(fēng)良好
c.不得接觸高溫、明火、強(qiáng)酸等 d.干燥 e.加壓
正確答案：b，c，d 34題：下列關(guān)于安全帶的說(shuō)法，正確的有（）。a.2m以上的懸空作業(yè)，必須使用安全帶 b.應(yīng)可靠地掛在牢固的地 c.高掛低用 d.應(yīng)防止擺動(dòng) e.避免明火和刺割 正確答案：a，b，c，d，e 35題：施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)查驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的（）。a.證件 b.性能 c.狀況 d.形狀 e.尺寸
正確答案：a，b，c 36題：龍門吊、架橋機(jī)等軌道行走類設(shè)備必須設(shè)置（）。a.軌距器 b.寬度器 c.夾軌器 d.平整度器 e.軌道限位器 正確答案：c，e 37題：機(jī)械設(shè)備使用的“三定”制度包括（），是機(jī)械使用負(fù)責(zé)制的表現(xiàn)形式。a.定人 b.定機(jī) c.定時(shí) d.定工 e.定崗位
正確答案：a，b，e 38題：在居民點(diǎn)或公共場(chǎng)所附近開(kāi)挖溝槽時(shí)，應(yīng)設(shè)（）。a.防護(hù)設(shè)施 b.安全警示標(biāo)志 c.夜間照明燈 d.搭設(shè)竹跳板供通行 e.夜間警示燈 正確答案：a，b，c，e 39題：拆除工程施工應(yīng)（）。a.從上至下 b.從左至右 c.逐層實(shí)施 d.分段實(shí)施 e.立體交叉作業(yè) 正確答案：a，c，d 40題：下列關(guān)于跨線施工桁架式安全防護(hù)棚的安全控制要求的說(shuō)法，正確的有（）。a.周邊路段設(shè)導(dǎo)行設(shè)施 b.邊路段設(shè)置減速帶
c.兩端支墩立柱貼紅白相間反光膜或涂反光漆 d.鋼管立柱側(cè)面張掛安全網(wǎng) e.按墜落半徑設(shè)置挑檐長(zhǎng)度 正確答案：a，b，c，d，e 41題：跨線施工防護(hù)棚應(yīng)設(shè)置（）等設(shè)施。a.照明燈 b.輪廓燈 c.警示燈 d.爆閃燈 e.指路燈
正確答案：a，b，c，d 42題：塔式起重機(jī)安全裝置包括（）等。a.力矩限制器 b.起重量限制器 c.塔式起重機(jī)起升限位 d.制動(dòng)器 e.平衡器
正確答案：a，b，c，d 43題：露天作業(yè)的門式起重機(jī)，當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，正確做法有（）。a.松開(kāi)夾軌器 b.將吊鉤升到頂端位置 c.吊鉤上懸掛重物 d.停止作業(yè)
e.抗臺(tái)風(fēng)時(shí)加設(shè)纜風(fēng)繩
路橋施工員工作總結(jié) 路橋施工員年度工作總結(jié)篇二
路橋公司2012年工作總結(jié)及2013年工作部署
2012年路橋公司在集團(tuán)黨委及總公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門的大力支持下，按照年初確定的各項(xiàng)工作目標(biāo)，努力工作，取得了一定的成績(jī)，但也存在很多不足之處。本著回顧過(guò)去，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出不足，進(jìn)一步提升公司管理水平，現(xiàn)就2012年工作總結(jié)及2013年工作部署匯報(bào)如下：
一、管理工作日趨規(guī)范
（1）強(qiáng)化項(xiàng)目管理
根據(jù)公司生產(chǎn)管理需要，將原來(lái)的質(zhì)安部、商務(wù)部、法律事務(wù)整合為工程管理部，將項(xiàng)目流程管理、成本控制、法律事務(wù)、印章管理職能全面歸責(zé)，先后完善了相關(guān)工作職責(zé)，專職人員到位，為強(qiáng)化并規(guī)范項(xiàng)目管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、在原有的各項(xiàng)管理辦法的基礎(chǔ)上，制訂和完善了《路橋工程有限公司管理手冊(cè)》，編號(hào)hclqsc2012-02。
2、制訂了《路橋工程有限公司制度匯編》。（2）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
根據(jù)路橋?qū)I(yè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，為強(qiáng)化項(xiàng)目管理，加強(qiáng)管理層與業(yè)主、監(jiān)理的及時(shí)溝通，使公司更進(jìn)一步及時(shí)掌握了解項(xiàng)目的實(shí)際情況，及時(shí)處理存在的實(shí)際問(wèn)題和困難，公司調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)分工，分管領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)管項(xiàng)目生產(chǎn)，形成“分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，班子成員共同抓、精兵強(qiáng)將重點(diǎn)抓”的項(xiàng)目管理強(qiáng)大合力，有效地規(guī)避了項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)力過(guò)于集中的現(xiàn)象。
（3）強(qiáng)化部室職責(zé)
以制度建設(shè)為基礎(chǔ)，推進(jìn)機(jī)關(guān)管理制度化、規(guī)范化。加強(qiáng)了機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，促進(jìn)公司有序發(fā)展。
1、制訂并頒發(fā)了《路橋工程有限公司員工管理手冊(cè)》
2、制訂并實(shí)施了《路橋工程有限公司管理部室績(jī)效考核辦法》
二、經(jīng)營(yíng)工作困難重重
受國(guó)家經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控的影響，省內(nèi)公路市場(chǎng)萎縮，省外市場(chǎng)面臨“僧多粥少”的困難局面。盡管公司及時(shí)調(diào)整了經(jīng)營(yíng)策略和方向，面向全國(guó)，重點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)，但受資金等方面的制約，經(jīng)營(yíng)工作不太理想。
2012年公司參加資審項(xiàng)目7個(gè)，其中省內(nèi)為0個(gè)，省外為7個(gè)；參加投標(biāo)項(xiàng)目19個(gè)，其中省內(nèi)為4個(gè)，省外為15個(gè)；承接施工項(xiàng)目5個(gè)，累計(jì)承接工程合同總造價(jià)為16378萬(wàn)元,完成總公司下達(dá)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的23.4%。
承接的工程按項(xiàng)目所在區(qū)域劃分：省內(nèi)項(xiàng)目1個(gè)，合同總造價(jià)3279萬(wàn)元，占中標(biāo)總量的20%；省外項(xiàng)目4個(gè)，合同總造價(jià)13099萬(wàn)元，占中標(biāo)總量的80%。按項(xiàng)目專業(yè)劃分：公路專業(yè)項(xiàng)目3個(gè)，合同總造價(jià)8376萬(wàn)元，占中標(biāo)工程量的51.14%；市政專業(yè)項(xiàng)目1個(gè)，合同總造價(jià)3279萬(wàn)元，占中標(biāo)工程量的20%；房建專業(yè)項(xiàng)目1個(gè)，合同總造價(jià)4720萬(wàn)元，占中標(biāo)工程量的28.8%。
三、
項(xiàng)目管理穩(wěn)中求進(jìn)（一）產(chǎn)值完成情況
2012年公司年末共有竣工項(xiàng)目14個(gè)，在建項(xiàng)目9個(gè)，未開(kāi)工項(xiàng)目1個(gè)（山西靈河高速1標(biāo)）。完成年產(chǎn)值66800萬(wàn)元。
（二）合同及訴訟管理
1、2012年公司共完成施工合同4份，補(bǔ)充協(xié)議10份，合同評(píng)審
均嚴(yán)格按照公司合同管理評(píng)審程序進(jìn)行評(píng)審，已簽訂完成的合同均已返還公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部，并歸檔編號(hào)保存。
2、在訴訟案件方面，新發(fā)訴訟案件28件，18個(gè)案件已審結(jié)，其中訴訟案件5個(gè)、對(duì)方撤訴的訴訟案件12個(gè)、我方撤訴的訴訟案件1個(gè)，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失265.97萬(wàn)元。處理往年遺留訴訟案件8件，其中調(diào)解結(jié)案的訴訟案件5個(gè)、審結(jié)訴訟案件3個(gè)，為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失225.73萬(wàn)元。
四、財(cái)務(wù)工作監(jiān)管到位
1、完成產(chǎn)值情況
累計(jì)施工項(xiàng)目23個(gè)，竣工項(xiàng)目14個(gè)，共完成施工產(chǎn)值6.68億元。
2、回收工程款，資金分塊上繳管理費(fèi)情況
截止到12月底，共計(jì)實(shí)現(xiàn)回收工程款8.19億元，完成全年確保回收工程款8億指標(biāo)的102.38%。根據(jù)湘建總財(cái)字【2008】104號(hào)《關(guān)于實(shí)施資金分塊管理的通知》和2012年度集團(tuán)總公司財(cái)務(wù)決算工作會(huì)議精神，配合2011年總公司自主研發(fā)上線的資金管理系統(tǒng)，截止到年底共計(jì)向總公司上繳分塊資金726.37萬(wàn)元。
五、人事工作落實(shí)到位
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)法規(guī)及總公司人力資源管理政策，始終以最佳人力資源配臵為目標(biāo)，為項(xiàng)目崗位選派優(yōu)秀的管理及技術(shù)人才。
2、積極做好大學(xué)生限時(shí)成才工作，提供服務(wù)供大學(xué)生們考取各類證件。2012年，我司報(bào)考房建中級(jí)職稱通過(guò)12人、一級(jí)建造師通過(guò)1人、二級(jí)建造師通過(guò)9人、九大員崗位證通過(guò)14人、試驗(yàn)檢測(cè)工程師通過(guò)1人、消防中級(jí)職稱通過(guò)4人、消防初級(jí)職稱通過(guò)7人。
3、及時(shí)辦理了20本一級(jí)建造師、40本交安b、c證件年檢工作。
六、質(zhì)量安全目標(biāo)達(dá)標(biāo)
2012年，公司各項(xiàng)目均已成立質(zhì)量、安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并健全質(zhì)量和安全管理體系，各項(xiàng)目工程質(zhì)量總體良好，圓滿地完成了集團(tuán)總公司和各業(yè)主下達(dá)的質(zhì)量、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。公司工程管理部對(duì)省內(nèi)項(xiàng)目實(shí)行巡檢、季度檢，對(duì)省外承建工程實(shí)行抽檢和年檢的管理方式，實(shí)現(xiàn)了在建工程管理覆蓋率為100%，安全文明施工合格率達(dá)100%，重大安全事故率為零的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，工程質(zhì)量合格率100%的質(zhì)量目標(biāo)。
七、積極開(kāi)展黨群、工會(huì)活動(dòng)
1、繼續(xù)加強(qiáng)基層支部建設(shè)
通過(guò)上級(jí)文件、報(bào)刊書籍、網(wǎng)絡(luò)傳媒等加強(qiáng)基層支部黨員的思想教育工作，在檢查考核生產(chǎn)效益的同時(shí)，檢查考核思想政治工作的落實(shí)情況。進(jìn)一步健全支部建設(shè)制度，開(kāi)展支部活動(dòng)，完善黨員檔案，保證黨建工作制度化、規(guī)范化。
2、認(rèn)真開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)
按照公司創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)安排，6月份機(jī)關(guān)支部及項(xiàng)目基層黨支部認(rèn)真開(kāi)展了領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)和群眾評(píng)議工作。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步鞏固了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的成果，增強(qiáng)了黨組織活力，樹(shù)立了黨員干部良好形象。
3、緊密聯(lián)系崗位工作實(shí)際抓好黨的十八大精神貫徹落實(shí) 11月份，公司黨委組織機(jī)關(guān)支部、項(xiàng)目支部書記和入黨積極分子 認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大報(bào)告，深刻領(lǐng)會(huì)十八大精神的重大意義。并各自結(jié)合自己的工作崗位表明了要立足本職工作、開(kāi)拓創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難，以實(shí)際形動(dòng)貫徹落實(shí)十八大精神的決心。
4、積極開(kāi)展工會(huì)活動(dòng)
為了表彰先進(jìn)，工會(huì)于
5、6月份分別組織三批人員赴云南參觀學(xué)習(xí)，充分調(diào)動(dòng)了員工們工作積極性。7月份組織“送清涼”下基層慰問(wèn)活動(dòng)，組織員工積極參加總公司組織的登山、羽毛球、廣播體操比賽、“芙蓉杯”財(cái)務(wù)人員技能比武競(jìng)賽等各項(xiàng)活動(dòng)，并都取得一定成績(jī)。
八、其他工作
1、宏特試驗(yàn)檢測(cè)有限公司以“保交通，抓市政”兩步走的戰(zhàn)略，努力拓展市政道路業(yè)務(wù)，成功承接了玉媒路監(jiān)理處試驗(yàn)室、歐洲北路、金沙中路、汨楊路工地試驗(yàn)室，拓寬了業(yè)務(wù)渠道，取得良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
2、認(rèn)真完成了總公司下達(dá)的相山投資有限公司相山大道、107國(guó)道提質(zhì)改造工程、郴資大道
2、3期擴(kuò)建項(xiàng)目竣工結(jié)算工作。公司共派出25名業(yè)務(wù)水平較高的人員加班加點(diǎn)、全力以赴細(xì)致工作，按期、按要求遞交了結(jié)算資料，年前已完成了資料內(nèi)審。
3、結(jié)合公司生產(chǎn)，“后張法預(yù)應(yīng)力懸浮式整體張拉”、“鋼管拱自密實(shí)混凝土對(duì)稱泵送頂升施工工法”、“預(yù)應(yīng)力多錨同步張拉施工工法”評(píng)為企業(yè)工法。
九、2012年工作存在的問(wèn)題
（一）管理工作存在的問(wèn)題
1、項(xiàng)目管理制度落實(shí)不到位，缺乏有效的過(guò)程控制。
2、干部選拔任用缺乏監(jiān)督，項(xiàng)目班子主要成員隨意調(diào)換大。
3、成本核算、激勵(lì)和獎(jiǎng)罰制度未落實(shí)。
（二）經(jīng)營(yíng)工作存在的問(wèn)題
1、2012年是路橋經(jīng)營(yíng)最艱難的一年，因2011年我省公路水運(yùn)工程施工招標(biāo)投標(biāo)評(píng)標(biāo)辦法采用了新的評(píng)標(biāo)辦法，即搖球確定所投標(biāo)段
以及中標(biāo)單位，中標(biāo)完全靠運(yùn)氣，中標(biāo)的難度增大。
2、在推動(dòng)宏觀調(diào)控、銀根緊縮政策的情況下，高速公路建設(shè)融資貸款還是受到政策的極大影響，使各省內(nèi)外的高速公路項(xiàng)目建設(shè)不能正常啟動(dòng)。如2012年省內(nèi)新開(kāi)高速公路項(xiàng)目?jī)H一條，即臨湘至岳陽(yáng)高速公路土建工程項(xiàng)目；省外新開(kāi)工高速公路項(xiàng)目幾乎很少，這給我司參加招投標(biāo)活動(dòng)的機(jī)會(huì)都很少，因此，將直接影響到公司經(jīng)營(yíng)的拓展。
（三）生產(chǎn)工作存在的問(wèn)題
1、公司事務(wù)性工作較多，同時(shí)在建項(xiàng)目絕大部分分布在省外，公司巡查次數(shù)較少，對(duì)項(xiàng)目的監(jiān)管力度有待加強(qiáng)。
2、公司的成本管理較薄弱，作為成本管理的基石---企業(yè)施工定額暫未建立，對(duì)項(xiàng)目的成本管理控制不到位。
（四）財(cái)務(wù)工作存在的問(wèn)題
1、資金緊缺，風(fēng)險(xiǎn)難控
2012年高速公路項(xiàng)目繼續(xù)受國(guó)家資金調(diào)控政策的影響，資金缺口大。目前省內(nèi)多數(shù)高速公路項(xiàng)目已處于完工通車狀態(tài)。項(xiàng)目部因業(yè)主資金緊張，一直未能及時(shí)支付工程款，導(dǎo)致項(xiàng)目部資金嚴(yán)重緊缺。通過(guò)對(duì)23個(gè)施工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)檢查和對(duì)益陽(yáng)新青公路tj1標(biāo)合同段的專項(xiàng)審計(jì)發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)項(xiàng)目債務(wù)多，債權(quán)少，工程變更、工程計(jì)量均存在潛在風(fēng)險(xiǎn)，難以防控。
2、人員冗余，負(fù)擔(dān)增加
前幾年我司工程項(xiàng)目多，我司原有的人員和在總公司范圍內(nèi)的已無(wú)法滿足需要和調(diào)配使用。因此，我司自2009—2011年先后招聘了一百多名大學(xué)生和有工作經(jīng)驗(yàn)人員，截止2012年11月底，我司共為306位員工辦理了“五險(xiǎn)一金”，每月僅此項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支高達(dá)48萬(wàn)余元。隨著我司工程項(xiàng)目的逐漸完工，大部分人員已退場(chǎng)處于待崗狀態(tài)。待崗
期間使我司產(chǎn)生了高額的待崗費(fèi)用，僅待崗工資每月需支付10-15萬(wàn)、“五險(xiǎn)一金”需26萬(wàn)元左右，無(wú)形中增加了我司管理費(fèi)用的開(kāi)支，負(fù)擔(dān)增加。
十、2013年工作目標(biāo)、思路和計(jì)劃
（一）工作目標(biāo)
2013年，公司工作目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任：①、承接任務(wù)計(jì)劃6億元；②、實(shí)收工程款計(jì)劃6億元；③、施工管理費(fèi)總收入計(jì)劃1000萬(wàn)元。④、考核利潤(rùn)：計(jì)劃800萬(wàn)元。質(zhì)量安全：①、合格率100%；②、生產(chǎn)安全：無(wú)一般以上安全事故，無(wú)質(zhì)量事故。員工培養(yǎng)：①、新增一級(jí)建造師2名，增項(xiàng)一級(jí)建造師或其他注冊(cè)資格3名。②、計(jì)劃內(nèi)培訓(xùn)參加率100%，管理崗位自有員工配備率70%。
（二）具體做法
1、2013年，在管理工作中，我們要積極做到：
（1）完善項(xiàng)目部競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、分配機(jī)制、激勵(lì)和監(jiān)督機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。
（2）狠抓落實(shí)項(xiàng)目成本核算，進(jìn)一步落實(shí)項(xiàng)目成本目標(biāo)責(zé)任制，及時(shí)定時(shí)監(jiān)督。
（3）用人程序到位，選拔德才兼?zhèn)涞娜藛T到項(xiàng)目任職，做好考核工作。
（4）深入開(kāi)展民主評(píng)議，提高透明度。
2、在經(jīng)營(yíng)工作中，我們要積極做到：
（1）積極開(kāi)拓省外市場(chǎng)，開(kāi)展以聯(lián)營(yíng)為主，自營(yíng)為輔的經(jīng)營(yíng)策略。（2）進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)格按照總公司、路橋公司的經(jīng)營(yíng)管理辦法及規(guī)定執(zhí)行，確保經(jīng)營(yíng)工作健康穩(wěn)步運(yùn)行，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
（3）全員入市，確立經(jīng)營(yíng)激勵(lì)政策，提高員工經(jīng)營(yíng)工作的積極性
和責(zé)任心。
（4）選擇好合作伙伴，建立穩(wěn)定長(zhǎng)期的合作模式。合作伙伴的選擇是講信譽(yù)、重誠(chéng)信、有實(shí)力（資金、組織施工能力、項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)豐富）的單位或個(gè)人。
3、在生產(chǎn)工作中，我們要積極做到：
（1）加強(qiáng)落實(shí)公司的各項(xiàng)質(zhì)量安全管理制度，提高項(xiàng)目管理水平。（2）收集已完工項(xiàng)目的結(jié)算資料，逐步制訂和完善企業(yè)施工定額，為以后公司成本管理再上一個(gè)新臺(tái)階打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（3）進(jìn)一步完善項(xiàng)目管理制度，強(qiáng)化合同管理審批流程。
4、在財(cái)務(wù)工作中，我們要積極做到：
（1）處于掃尾項(xiàng)目嚴(yán)格控制資金支付，將財(cái)務(wù)專用章和銀行網(wǎng)銀u盾交至公司財(cái)務(wù)審計(jì)部統(tǒng)一管理，掌控項(xiàng)目財(cái)務(wù)狀況，防范項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
（2）加強(qiáng)對(duì)新開(kāi)工項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理，建立健全全過(guò)程監(jiān)管機(jī)制。事前，與工程管理部做好新開(kāi)工項(xiàng)目的成本預(yù)算分析，全面、仔細(xì)估算成本情況，測(cè)算盈虧。事中，抓好過(guò)程管理，在施工過(guò)程中定期或不定期的對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)檢查，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整成本預(yù)算分析，使成本費(fèi)用開(kāi)支始終處于可控狀態(tài)，使項(xiàng)目管理始終處于可控狀態(tài)，充分發(fā)揮財(cái)務(wù)監(jiān)管作用；事后，及時(shí)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面財(cái)務(wù)審計(jì)，對(duì)盈虧進(jìn)行詳細(xì)分析，歸類原因、進(jìn)行總結(jié)，從中汲取教訓(xùn)。
2012年已經(jīng)過(guò)去，雖然取得的成績(jī)不多，且壓力重，但公司全體員工將眾志成城，克服困難，以“十八大”文件精神為指導(dǎo)，改變思想觀念，尋找出路，保持路橋公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
路橋施工員工作總結(jié) 路橋施工員年度工作總結(jié)篇三
鄭堯高速公路鄭許段日常養(yǎng)護(hù)工程
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鄭堯高速養(yǎng)護(hù)工程鄭許段監(jiān)理代表處
2011年12月 23日
2011年度總結(jié)及2012年度計(jì)劃
根據(jù)2011年鄭堯高速鄭許段養(yǎng)護(hù)工作并結(jié)合工作中的一些得失，更為今后工作的更好開(kāi)展，現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：
一、工作內(nèi)容
1、加大日常巡查頻率，確保各路段內(nèi)結(jié)構(gòu)物無(wú)明顯病害，主要巡查內(nèi)容為：
（1）天橋涂裝是否損壞，防護(hù)網(wǎng)有無(wú)明顯缺損；
（2）橋面清潔情況及有無(wú)明顯病害；
（3）隧道路面檢修道、清潔情況，內(nèi)裝是否清潔、有無(wú)明顯損壞情況。排水暢通情況。并進(jìn)行步行調(diào)查。
2、做到定期巡查，保證每月對(duì)全線橋涵隧構(gòu)造、橋臺(tái)、支座、梁板等進(jìn)行檢查一遍，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)通知養(yǎng)護(hù)單位處治；
3、隨時(shí)準(zhǔn)備特殊巡查。
對(duì)于雨雪等惡劣天氣自然災(zāi)害或其他事件發(fā)生后，隨時(shí)準(zhǔn)備上路對(duì)各構(gòu)造物進(jìn)行檢查，主要內(nèi)容如下：
（1）降雨時(shí)，對(duì)橋面損壞情況、橋梁防護(hù)水毀情況及排水設(shè)施淤塞、涵洞有無(wú)賭賽、通道有無(wú)積水、隧道排水設(shè)施有無(wú)淤塞；
（2）降雪時(shí)，對(duì)橋面有無(wú)積雪、結(jié)冰、溜滑等進(jìn)行調(diào)查。
4、做好專項(xiàng)巡查，保證構(gòu)造物各方面技術(shù)指標(biāo)正常。
（1）橋梁、橋面車轍、橋頭跳車、鋪裝層破損單板受力、伸縮縫損壞，支座損壞情況；
（2）涵洞通道結(jié)構(gòu)破損、位移、沉降、破裂、漏水及排水設(shè)施損毀等；
（3）隧道、通口出現(xiàn)的破損、變形、位移、沉降、裂縫、漏水情況等。
二、根據(jù)上述的檢查情況完成每月需上報(bào)的資料及錄入橋梁系統(tǒng)
三、2012年度工作計(jì)劃
1、繼續(xù)加強(qiáng)工作力度及巡查頻率，做好橋、涵、隧、通道等各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作；
2、根據(jù)巡查內(nèi)容，將病害依照監(jiān)理工程師通知的形式通知施工單位并督促其按照施工工藝及工作時(shí)效完成；
3、收集好各部分資料建立相關(guān)臺(tái)賬并做好監(jiān)理日志；
4、努力做好業(yè)主及總監(jiān)交給的各項(xiàng)任務(wù)。、2011年12月23日
路橋施工員工作總結(jié) 路橋施工員年度工作總結(jié)篇四
2011年個(gè)人年終工作總結(jié)
尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫xxx，在貴公司工作。在xxx項(xiàng)目上。時(shí)光匆匆，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼
間2011年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來(lái)了嶄新的一年。項(xiàng)目中我擔(dān)任技術(shù)員職位從事
技術(shù)工作，就此總結(jié)2011這一年來(lái)的工作，站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)
識(shí)。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要
素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確
保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題，并向領(lǐng)導(dǎo)在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程
師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大
化。這爭(zhēng)取。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作。學(xué)無(wú)止境，在專業(yè)上
要更加努力的學(xué)習(xí)。使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自
己的微薄之力。
技術(shù)員：xxx 湟貴項(xiàng)目部 201 3日篇二：2013年路橋施工員工作總結(jié) 2013年工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間2013年將遠(yuǎn)去，迎來(lái)了嶄新的一年。今年我在公司項(xiàng)目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來(lái)從以下幾點(diǎn)對(duì)今年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)。
一、現(xiàn)場(chǎng)施工及安全方面
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。
開(kāi)工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教，不同工種分開(kāi)溝通使勞務(wù)人員能真正聽(tīng)進(jìn)心里。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。
今年的工程施工過(guò)程中積極面對(duì)問(wèn)題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，2013年施工已結(jié)束，全年無(wú)一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
二、內(nèi)業(yè)資料整理方面
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編，提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際，在施工過(guò)程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
今年傳媒大學(xué)道路施工時(shí)，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開(kāi)始
有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò)，晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來(lái)是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
三、學(xué)習(xí)方面
繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了2013年二級(jí)建造的考試，2013年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
四、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲
經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺(jué)做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，對(duì)圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對(duì)還未展開(kāi)的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，良好的溝通能更方便的展開(kāi)工作，只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
五、存在的問(wèn)題與不足
對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺(jué)辦事，憑自己的想法來(lái)處理問(wèn)題，對(duì)沒(méi)有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時(shí)整理。對(duì)突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對(duì)于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來(lái)的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
六、下一步的工作措施
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)圖紙的熟悉程度，努力掌握各項(xiàng)施工方案。對(duì)不懂的問(wèn)題及時(shí)向師父及老員工請(qǐng)教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個(gè)部門的溝通，做到施工資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅(jiān)持“多做點(diǎn)，做好點(diǎn)”的工作原則。“逆水行舟，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專業(yè)知識(shí)及施工方法，提高自身的工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識(shí)，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會(huì)繼續(xù)努力，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會(huì)做的更好；為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量！篇三：2013路橋施工員工作總結(jié)
工作總結(jié)
（2012/12/25~2013/12/25）
單位：山西四建第二道橋分公司
姓名： 職位：施工員 2011年工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間2013年將遠(yuǎn)去，迎來(lái)了嶄新的一年。今年我在山西四建第二道橋公司榆次傳媒大學(xué)項(xiàng)目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來(lái)從以下幾點(diǎn)對(duì)今年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)。
一、現(xiàn)場(chǎng)施工及安全方面
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。
開(kāi)工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教，不同工種分開(kāi)溝通使勞務(wù)人員能真正聽(tīng)進(jìn)心里。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。
今年的工程施工過(guò)程中積極面對(duì)問(wèn)題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，2013年施工已結(jié)束，全年無(wú)一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
二、內(nèi)業(yè)資料整理方面
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編，提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際，在施工過(guò)程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
今年傳媒大學(xué)道路施工時(shí)，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開(kāi)始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò)，晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來(lái)是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
三、學(xué)習(xí)方面
繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了2013年二級(jí)建造的考試，2013年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
四、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲
經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺(jué)做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，對(duì)圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對(duì)還未展開(kāi)的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，良好的溝通能更方便的展開(kāi)工作，只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
五、存在的問(wèn)題與不足
對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺(jué)辦事，憑自己的想法來(lái)處理問(wèn)題，對(duì)沒(méi)有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時(shí)整理。對(duì)突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對(duì)于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來(lái)的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
六、下一步的工作措施
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)圖紙的熟悉程度，努力掌握各項(xiàng)施工方案。對(duì)不懂的問(wèn)題及時(shí)向師父及老員工請(qǐng)教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強(qiáng)(轉(zhuǎn)載于:路橋個(gè)人工作總結(jié))與各個(gè)部門的溝通，做到施工資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅(jiān)持“多做點(diǎn)，做好點(diǎn)”的工作原則。“逆水行舟，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專業(yè)知識(shí)及施工方法，提高自身的工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識(shí)，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會(huì)繼續(xù)努力，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會(huì)做的更好；為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量！
二0一三年十二月二十五日篇四：路橋?qū)I(yè)技術(shù)工作總結(jié)
工作總結(jié)
我叫xxx，在xxx工作。于2011年7月畢業(yè)于xxx道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，2011年7月進(jìn)入xxx工作，現(xiàn)就職于xxx。
自參加工作以來(lái)，遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)，維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己?；仡欉^(guò)去一年的工作，2011年既是忙碌又是充實(shí)的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識(shí)，現(xiàn)在工作中一點(diǎn)一滴積累起來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力。將這一年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、政治、思想
我身著強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，隨時(shí)關(guān)注云南路橋股份有限公司發(fā)展，切身想到云南路橋股份有限公司、項(xiàng)目部及工程處的利益，堅(jiān)定云南路橋股份有限公司會(huì)不斷的發(fā)展、壯大，對(duì)云南路橋股份有限公司的未來(lái)充滿了熱情與期望。雖然我現(xiàn)在還未加入中國(guó)共產(chǎn)黨，但我也將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，自覺(jué)接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足，爭(zhēng)取在以后漫長(zhǎng)的歲月中經(jīng)得起考驗(yàn)，早日加入偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績(jī)，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
二、工作態(tài)度
無(wú)論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛(ài)自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時(shí)完成任務(wù)，保證工程施工暢通，表現(xiàn)出我們技術(shù)人員責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)揚(yáng)了我們技術(shù)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
三、具體工作
我剛參加工作時(shí)首先接觸到的是橋梁樁基施工和路基土石方施工，樁基施工是一項(xiàng)施工難度大和工程質(zhì)量要求嚴(yán)格的工作，對(duì)以后的橋梁有著決定性的作用。
樁基施工程序及操作要點(diǎn):
一、施工工序
施工準(zhǔn)備 → 定位放線 → 開(kāi)挖泥漿池溝（制作泥漿）→ 護(hù)筒埋設(shè) → 鉆機(jī)就位校正 → 鉆孔、掏渣→ 清孔 → 成孔檢查 → 下鋼筋籠及導(dǎo)管 →二次清孔 →灌注混凝土 → 成樁養(yǎng)護(hù)
二、施工準(zhǔn)備
在樁基施工前要先調(diào)查鉆孔樁施工范圍內(nèi)有無(wú)地上、地下管線和構(gòu)筑物，及時(shí)與有關(guān)單
位協(xié)商，經(jīng)同意后方可進(jìn)行管線改移或加固處理。施工時(shí)，先清除設(shè)計(jì)樁位范圍內(nèi)場(chǎng)地的雜物、障礙物，平整施工場(chǎng)地和施工便道。
三、定位放線
依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位的坐標(biāo)，并確定每個(gè)樁孔與相鄰控制點(diǎn)的位置關(guān)系。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后在場(chǎng)區(qū)內(nèi)實(shí)地放出，同時(shí)以樁中心為交點(diǎn)，在縱向和橫向方向埋設(shè)好護(hù)樁，樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字同意后方可進(jìn)行下步施工（同時(shí)做好引樁工作）。
四、開(kāi)挖泥漿池、溝
泥漿應(yīng)由泥漿溝排放或者由泥漿泵抽送至泥漿池。若泥漿池距作業(yè)處較遠(yuǎn)，則可設(shè)置臨時(shí)泥漿池，然后用泥漿泵抽送至泥漿池中。嚴(yán)禁隨意排放泥漿。
五、埋設(shè)護(hù)筒
護(hù)筒采用10mm 鋼板卷制，護(hù)筒直徑大于設(shè)計(jì)樁徑200mm，護(hù)筒長(zhǎng)度為2-4m，在護(hù)筒的上口邊緣開(kāi)設(shè)1 個(gè)溢漿口，為防止護(hù)筒下沉需在護(hù)筒兩側(cè)焊接擔(dān)鐵，擔(dān)鐵采用δ≥10mm鋼板。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，通過(guò)預(yù)先引放的縱、橫方向的4 個(gè)護(hù)樁點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整就位，護(hù)筒中心與樁位中心重合，其偏差不得大于20mm，并應(yīng)嚴(yán)格控制護(hù)筒的垂直度，護(hù)筒調(diào)整到位并固定穩(wěn)后，周邊用黏土均勻回填并分層夯實(shí)，并采用道木將護(hù)筒架設(shè)牢固，以保證在鉆孔過(guò)程中護(hù)筒穩(wěn)定不下落以及周邊不跑漿。
六、鉆機(jī)就位
鉆機(jī)安放前，先將樁孔周邊墊平，使地面平整，確保鉆機(jī)安放到位機(jī)身平穩(wěn)，鉆機(jī)就位時(shí)應(yīng)確保鉆桿中心和樁位中心在同一鉛垂線上，其對(duì)中誤差不得大于10mm；鉆機(jī)就位后，測(cè)量鉆機(jī)平臺(tái)或護(hù)筒標(biāo)高來(lái)控制鉆孔深度，避免超鉆或少鉆。同時(shí)填寫報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)鉆機(jī)的對(duì)中、平臺(tái)水平、鉆桿垂直度檢查驗(yàn)收同意后，方可開(kāi)始鉆孔。
七、泥漿護(hù)壁及成孔
1、鉆進(jìn)成孔：成孔采用旋挖鉆機(jī)，邊鉆進(jìn)邊注入泥漿護(hù)壁。開(kāi)孔前，先起動(dòng)泥漿泵，開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔內(nèi)。鉆進(jìn)到2～3m 后逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓正常鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)中注意檢測(cè)鉆機(jī)鉆桿的垂直度，回轉(zhuǎn)平臺(tái)的水平，并隨時(shí)調(diào)整，做好詳細(xì)記錄。在成孔施工中還應(yīng)根據(jù)不同的地層適時(shí)調(diào)整鉆具類型、進(jìn)尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度、泥漿配比等參數(shù)。特別在沙層或砂礫層施工時(shí)時(shí)，進(jìn)尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度、泥漿配比等參數(shù)均需進(jìn)行調(diào)整，避免塌孔。鉆進(jìn)作業(yè)停止時(shí)必須提起鉆頭，防止浮渣埋鉆，防止工具及鉆具掉入孔內(nèi)。同時(shí)將挖取上來(lái)的土渣暫放在鉆機(jī)尾部，嚴(yán)禁堆放在鉆孔附近。
2、第一次清孔、拆桿、移機(jī):通過(guò)鉆機(jī)孔深顯示，判斷鉆孔深度。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深
度，停止鉆進(jìn)，將鉆頭放到設(shè)計(jì)標(biāo)慢速回轉(zhuǎn)，將沉渣清除。起鉆時(shí)應(yīng)小心操做，防止鉆頭拖到孔壁，并向孔內(nèi)補(bǔ)入泥漿，穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度。
3、成孔檢測(cè)：成孔結(jié)束后，對(duì)成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。（注：成孔前1小時(shí)提前請(qǐng)監(jiān)理。）所有灌注樁成孔記錄表由負(fù)責(zé)該樁的施工員負(fù)責(zé)。
八、鋼筋施工
1、鋼筋籠制做
在鋼筋加工場(chǎng)地集中分兩節(jié)加工，加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，鋼筋籠的主筋在地面加長(zhǎng)時(shí)，接長(zhǎng)采用直螺紋套筒連接，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。接頭相互錯(cuò)開(kāi)。采用單面電弧焊工藝，焊縫必須飽滿且不能有燒傷鋼筋現(xiàn)象，焊渣應(yīng)徹底清除干凈。每幅成品鋼筋籠須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后方可使用，每節(jié)鋼筋籠均要掛牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)明節(jié)號(hào)、樁號(hào)和檢驗(yàn)狀態(tài)。
2、聲測(cè)管安裝：
聲測(cè)管直徑φ57x3mm三根或四根均勻分布于鋼筋籠內(nèi)側(cè)并且固定好，鋼管與鋼管用接頭連接時(shí)加入生膠帶使連接處密封，鋼管下端用鋼板封頭，距離樁底10cm，上端露出樁頂30cm，不得有破損或變形，不得有混凝土或其他固體物流入。
3、鋼筋籠吊放：
采用汽車吊機(jī)兩次吊放鋼筋籠入孔，鋼筋籠子兩節(jié)在孔口進(jìn)行焊接，焊接采用幫條焊接或搭節(jié)焊。下籠時(shí)由人工輔助對(duì)準(zhǔn)孔位，保持鋼筋籠垂直、輕放避免鋼筋籠碰撞孔壁，下放過(guò)程中若遇阻礙立即停止，嚴(yán)禁強(qiáng)行沖放。
4、二次清孔：鋼筋籠下放到位后，檢測(cè)沉渣是否超標(biāo)，若超標(biāo)應(yīng)二次清孔?？刹捎帽梦阢@清孔，進(jìn)一步將孔底沉渣吸出。二次清空禁止直接加清水置換。二次清孔后泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到下述要求:（1)泥漿比重:不大于1.1；
（2)含砂率:小于2%；
（3)泥漿黏度:17～20s；
（4)二清后孔底沉淤不大于50mm。
九、水下混凝土澆筑： 二次清孔結(jié)束后，立即澆筑混凝土。
1、混凝土導(dǎo)管要求
導(dǎo)管內(nèi)徑300mm，絲扣連接，絲扣間采用密封膠圈密封，導(dǎo)管首次使用前必須進(jìn)行水密 性或氣密性檢測(cè)，檢測(cè)壓力0.6～1.0mpa。
2、混凝土要求：提前一天書面向試驗(yàn)室進(jìn)行施工配合比申請(qǐng)，混凝土坍落度為18～22cm?；炷脸跄龝r(shí)間根據(jù)運(yùn)距和澆筑能力確定，目前可暫定為6～7h。
3、水下混凝土澆筑：導(dǎo)管底口離孔底高度在30～50cm，澆筑時(shí)計(jì)算好初灌量，加工好漏斗，為保證首罐混凝土有一定的沖擊能量，導(dǎo)管下沉渣擠出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土，深度不少于1m，漏斗下口另需設(shè)置放料閘口?；炷翝渤豕嗲鞍卜懦錃馇蚰懽鞲羲?，當(dāng)混凝土裝滿漏斗后，打開(kāi)放料閘口混凝土即下入到孔底，排開(kāi)泥漿?；炷翝仓B續(xù)進(jìn)行，隨混凝土澆隨拆管，拆管前必須對(duì)混凝土頂面高度進(jìn)行測(cè)量，避免導(dǎo)管拔出造成斷樁。拆除導(dǎo)管的中途停息時(shí)間不超過(guò)15min，以免中途停頓造成斷樁事故。在整個(gè)澆筑過(guò)程中，導(dǎo)管在混凝土中埋深2～4m，利用導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的壓力差使混凝土的澆筑面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高1m。在澆筑接近結(jié)束時(shí)，在孔內(nèi)注入適量清水，使槽內(nèi)泥漿稀釋并排出槽外，并使管內(nèi)混凝土柱有一定的高度（2m 以上），要保證泥漿全部排出。
十、成品保護(hù)
1、鋼筋籠在制作、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，要采取措施防止變形。吊入鉆孔時(shí)，要有保護(hù)層墊塊。
2、鋼筋籠在吊放入孔時(shí)，不得碰撞孔壁。灌注混凝土?xí)r，要采取措施固定其位置。
3、成孔內(nèi)放入鋼筋籠后，要在4h內(nèi)澆筑混凝土。在澆筑過(guò)程中，應(yīng)設(shè)置壓籠管，防止鋼筋籠上浮；并且應(yīng)確保泥漿溝通暢，防止泥漿四溢，污染環(huán)境。
4、安裝鉆孔機(jī)、運(yùn)輸鋼筋籠以及澆筑混凝土?xí)r，均要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的軸線樁、高程樁。
5、樁頭外留的主筋要妥善保護(hù)，不得任意彎折或壓斷。
6、樁頭混凝土強(qiáng)度，在沒(méi)有達(dá)到5mpa時(shí)，不得碾壓，以防樁頭損壞。
十一、施工監(jiān)測(cè)及質(zhì)量控制
1、灌注樁成孔后應(yīng)逐孔檢查，包括孔位偏差，孔深，孔徑，孔的垂直度，孔底沉渣厚度及泥漿的主要指標(biāo)。
2、混凝土澆筑前，清孔后孔底沉渣厚度不得大于50mm。
3、成孔后，孔徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑，樁身垂直度偏差不得大于0.2%。
4、鋼筋籠直徑允許偏差為10mm.安放后，頂面高程允許誤差為±50mm.
5、混凝土必須連續(xù)灌注，嚴(yán)禁有夾層和斷樁，每孔實(shí)際混凝土用量嚴(yán)禁小于計(jì)算體積。
6、樁孔深度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)深度。在澆注混凝土?xí)r樁頭要求高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1米，樁頂浮漿及松散的混凝土應(yīng)鑿除干凈。
7、混凝土坍落度應(yīng)為180～220mm,具有良好的和易性；混凝土澆注時(shí)，導(dǎo)管不得橫向移動(dòng)；導(dǎo)管提升速度與混凝土的上升速度相適應(yīng)，始終保持導(dǎo)管在混凝土中的插入深度不小于2米，也不能使混凝土溢出漏斗。
8、鋼筋籠下放完畢，經(jīng)檢查無(wú)誤則立即澆注混凝土，間隔時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)，以防止泥漿沉淀和塌孔。
9、導(dǎo)管使用前做水密承壓和接頭抗壓實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不小于導(dǎo)管壁和焊縫承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.3倍。路基部分
一、挖方路基
在路塹開(kāi)挖前作好坡頂截水溝,并視土質(zhì)情況作好防滲工作。路基開(kāi)挖必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開(kāi)挖，不得亂挖、超挖及欠挖，開(kāi)挖至路基頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。
二、填方路基的土塊應(yīng)打碎。應(yīng)選用級(jí)配較好的粗粒土為填料，且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土，且在最佳含水路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含雜草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)10cm量時(shí)壓實(shí)。路基填方若為土石混和料，且石料強(qiáng)度大于20mpa時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚2／3，當(dāng)石料強(qiáng)度小于15mpa,石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚。路床土質(zhì)應(yīng)均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。
我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者，對(duì)待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問(wèn)題記下來(lái)以吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問(wèn)題或者工作中遇到困難就向通事和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，耐心的聽(tīng)取他提出的意見(jiàn)、建議，改進(jìn)工作。因?yàn)槲宜诘牟块T大部分時(shí)間只限在一個(gè)小圈工作，我不能坐以待斃，我經(jīng)常還不時(shí)的與現(xiàn)場(chǎng)多接觸，了解工程程序，步驟，便于今后更好的服務(wù)于工作。篇五：路橋施工個(gè)人年度最牛b的工作總結(jié)
個(gè)人年度工作總結(jié) 本人2011年3月末進(jìn)場(chǎng)克拉瑪依至塔城高速公路項(xiàng)目,本年度主要從事橋涵、路基土石方施工所有施工項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、生產(chǎn)協(xié)調(diào)以及現(xiàn)場(chǎng)資料整理、對(duì)下工程量的審核、施工方案、設(shè)計(jì)施工方案的編制上報(bào)和領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。負(fù)責(zé)本工區(qū)路基料場(chǎng)規(guī)劃，取、棄土場(chǎng)的相關(guān)工作安排。
一、施工日志的記錄以及影像資料的搜集 年度施工日志記錄4本，共計(jì)本人原始記錄168篇（不包括達(dá)爾布特高烈風(fēng)區(qū)域吹散施工日志的六篇），其中達(dá)爾布特特大橋施工日志兩本，k36+500~k43+500路基土石方填筑以及涵洞施工兩本。開(kāi)始記錄時(shí)間為2001年4月19日，標(biāo)志性事件達(dá)爾布特特大橋大樁號(hào)側(cè)修筑施工便道、特大橋臨建設(shè)施鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)地的整平、小樁號(hào)側(cè)樁位中心點(diǎn)放樣。
年度共搜集記錄施工視頻25部，分別為旋挖鉆樁基鉆進(jìn)視頻3部；灌注樁混凝土澆筑視頻2部；特大橋25#橋臺(tái)基坑開(kāi)挖視頻3部；人工挖孔樁隊(duì)停工事件視頻2部；特大橋明挖爆破視頻4部；挖掘機(jī)調(diào)運(yùn)發(fā)電機(jī)視頻1部；特大橋明挖爆破前原始地貌視頻2部；涵洞基坑開(kāi)挖視頻1部；石方路基孔隙率試驗(yàn)視頻2部；取土場(chǎng)取土樣視頻3部以及涵洞八字翼墻基礎(chǔ)混凝土澆筑記錄視頻2部。
本年度現(xiàn)場(chǎng)搜集照片共計(jì)2577張。照片搜集開(kāi)始日期為2011年3月31日，內(nèi)容為達(dá)爾布特特大橋原始地貌。全部影像記錄日期為68天，含蓋本人所從事的橋涵施工以及土石方路基填筑的關(guān)鍵部位
照片資料。其中橋梁施工照片1203張，路基以及涵洞施工照片1374張。
二資料的編制與整理 1橋梁方面
前期編寫達(dá)爾布特特大橋樁基資料“鉆孔樁終孔后混凝土灌注前”檢查記錄40份。全部資料均在報(bào)檢監(jiān)理驗(yàn)收前提前完成，未影響施工進(jìn)度；并完成特大橋25#橋臺(tái)第一層擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)檢資料編寫（以上資料后期為統(tǒng)一名稱重新編撰，但其原始意義影響深遠(yuǎn)）。2路基方面
路基資料共整理石方路基分層填筑82份，土方路基分層填筑31份。路基資料最早采用了先進(jìn)的做資料流程，節(jié)省了勞動(dòng)力創(chuàng)新了工作方法，并在最大限度范圍內(nèi)節(jié)省了做資料的時(shí)間。影響極為深遠(yuǎn)，并為以后涵洞資料的編制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3涵洞方面
涵洞前期資料編寫較為復(fù)雜繁瑣，返工率較高。根據(jù)合同要求由施工隊(duì)編寫質(zhì)檢資料，但是所在施工隊(duì)資料編寫人員對(duì)結(jié)構(gòu)物認(rèn)知甚少，導(dǎo)致涵洞資料長(zhǎng)期滯后于施工進(jìn)度，并且錯(cuò)誤率較高。我方從整體施工進(jìn)度大局考慮，果斷收回涵洞資料的編寫權(quán)，全權(quán)處理涵洞資料的一切事務(wù)。
涵洞資料采用了與以往不同的資料編制方法，結(jié)合了新疆標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南要求進(jìn)行改進(jìn)。即先編制整理結(jié)構(gòu)物的各項(xiàng)圖紙參數(shù)，包括各結(jié)構(gòu)物分節(jié)后的模內(nèi)長(zhǎng)、模內(nèi)寬、底模標(biāo)高、鋼筋骨架的長(zhǎng)寬高、模板傾斜率允許的最大偏差值以及設(shè)計(jì)方量等各種數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的統(tǒng)計(jì)，并已電子文檔的形式保存。此項(xiàng)工作不但為涵洞資料提供了便利，減少了翻閱涵洞一般結(jié)構(gòu)圖與通用圖紙的時(shí)間，并在很大程度上降低出錯(cuò)率，基本實(shí)現(xiàn)了涵洞資料的零誤差。
涵洞資料的編制為本次年度工作總結(jié)的一個(gè)重點(diǎn)，也是本年度收獲較大的一項(xiàng)工作之一。古語(yǔ)有云：“不足謀萬(wàn)世者，不足謀一時(shí)。” 涵洞資料的編制從整體考慮，全局出發(fā)，尤其是資料的“零誤差”借鑒了美軍“零傷亡”理論。4對(duì)外資料協(xié)助方面
本年度資料對(duì)外協(xié)助方面占了很大比重,年度資料不但將我方資料順利完成,還為監(jiān)理資料,實(shí)驗(yàn)室資料的完成起到了中流砥柱的作用。
監(jiān)理資料的難點(diǎn)在于量大，混亂而無(wú)臺(tái)賬。為了工作上的相互配合，本年度從大局考慮全權(quán)接手監(jiān)理資料。為他們解決了燃眉之急，雖然費(fèi)時(shí)費(fèi)力，但亦是無(wú)奈之舉。
本年度協(xié)助實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢資料的完成也是年度資料總結(jié)的重點(diǎn)之一，本年度幫助實(shí)驗(yàn)室編制了包括石方路基包邊土壓實(shí)度，土方路基壓實(shí)度在內(nèi)的資料共計(jì)131份。
實(shí)驗(yàn)室人員少，資料編制的方法較為落后，而且時(shí)間特別緊張。為了挽救實(shí)驗(yàn)室渡過(guò)檢查難關(guān)，我方主動(dòng)伸出援手，挽救了危在旦夕的實(shí)驗(yàn)室資料。本年度援助實(shí)驗(yàn)室資料的完成，采用的新的技術(shù)方法與理論，編制了新的隨機(jī)取樣計(jì)算表，節(jié)省了做資料的時(shí)間，在短短
不到一個(gè)星期的時(shí)間范圍內(nèi)完成了實(shí)驗(yàn)資料。5年度資料的反思與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
⑴資料必須與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)跟進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度。
⑵建立完整的資料電子檔系統(tǒng)，防范紙質(zhì)資料的丟失。以不變應(yīng)萬(wàn)變，紙質(zhì)資料有錯(cuò)誤，馬上錄入電子版本系統(tǒng)，統(tǒng)一有條不紊的進(jìn)行修改。
⑶考慮對(duì)外資料援助的停止。對(duì)監(jiān)理和實(shí)驗(yàn)室的資料由全權(quán)接手改為協(xié)助完成。即提供明確的時(shí)間與部位，但不插手整個(gè)資料的編制過(guò)程。
四、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)與質(zhì)檢工作
本年度共完成技術(shù)性報(bào)表七份,施工方案一份,技術(shù)交底兩份。完成路基涵洞混凝土澆筑旁站76次,累計(jì)旁站時(shí)間260小時(shí)22分鐘,完成混凝土方量2885方.土石方路基填筑方面共計(jì)驗(yàn)收填方235000方，檢驗(yàn)批次數(shù)累計(jì)126次?，F(xiàn)場(chǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止安全隱患12起，糾正現(xiàn)場(chǎng)存在質(zhì)量問(wèn)題40起。本年度未發(fā)生安全事故以及質(zhì)量事故。
年度路基施工的難點(diǎn)是k36+500~k43+500段路線較長(zhǎng)，工作面多，機(jī)械多，人員多，而且要在保證施工進(jìn)度的前提下，建立一套完整的質(zhì)量報(bào)檢程序。
路橋施工員工作總結(jié) 路橋施工員年度工作總結(jié)篇五
2011年個(gè)人年終工作總結(jié)
尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫xxx，在貴公司工作。在xxx項(xiàng)目上。時(shí)光匆匆，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼
間2011年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來(lái)了嶄新的一年。項(xiàng)目中我擔(dān)任技術(shù)員職位從事
技術(shù)工作，就此總結(jié)2011這一年來(lái)的工作，站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)
識(shí)。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要
素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確
保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題，并向領(lǐng)導(dǎo)在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程
師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大
化。這爭(zhēng)取。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作。學(xué)無(wú)止境，在專業(yè)上
要更加努力的學(xué)習(xí)。使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自
己的微薄之力。
技術(shù)員：xxx 湟貴項(xiàng)目部 201 3日篇2：2013年路橋施工員工作總結(jié) 2013年工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間2013年將遠(yuǎn)去，迎來(lái)了嶄新的一年。今年我在公司項(xiàng)目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來(lái)從以下幾點(diǎn)對(duì)今年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)。
一、現(xiàn)場(chǎng)施工及安全方面
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。
開(kāi)工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教，不同工種分開(kāi)溝通使勞務(wù)人員能真正聽(tīng)進(jìn)心里。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。
今年的工程施工過(guò)程中積極面對(duì)問(wèn)題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，2013年施工已結(jié)束，全年無(wú)一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
二、內(nèi)業(yè)資料整理方面
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編，提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際，在施工過(guò)程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
今年傳媒大學(xué)道路施工時(shí)，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開(kāi)始
有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò)，晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來(lái)是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
三、學(xué)習(xí)方面
繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了2013年二級(jí)建造的考試，2013年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
四、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲
經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺(jué)做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，對(duì)圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對(duì)還未展開(kāi)的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，良好的溝通能更方便的展開(kāi)工作，只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
五、存在的問(wèn)題與不足
對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺(jué)辦事，憑自己的想法來(lái)處理問(wèn)題，對(duì)沒(méi)有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時(shí)整理。對(duì)突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對(duì)于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來(lái)的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
六、下一步的工作措施
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)圖紙的熟悉程度，努力掌握各項(xiàng)施工方案。對(duì)不懂的問(wèn)題及時(shí)向師父及老員工請(qǐng)教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個(gè)部門的溝通，做到施工資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅(jiān)持“多做點(diǎn)，做好點(diǎn)”的工作原則。“逆水行舟，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專業(yè)知識(shí)及施工方法，提高自身的工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識(shí)，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會(huì)繼續(xù)努力，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會(huì)做的更好；為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量！篇3：2013路橋施工員工作總結(jié)
工作總結(jié)
（2012/12/25~2013/12/25）
單位：山西四建第二道橋分公司
姓名： 職位：施工員 2011年工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間2013年將遠(yuǎn)去，迎來(lái)了嶄新的一年。今年我在山西四建第二道橋公司榆次傳媒大學(xué)項(xiàng)目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來(lái)從以下幾點(diǎn)對(duì)今年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)。
一、現(xiàn)場(chǎng)施工及安全方面
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。
開(kāi)工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教，不同工種分開(kāi)溝通使勞務(wù)人員能真正聽(tīng)進(jìn)心里。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。
今年的工程施工過(guò)程中積極面對(duì)問(wèn)題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，2013年施工已結(jié)束，全年無(wú)一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
二、內(nèi)業(yè)資料整理方面
仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編，提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際，在施工過(guò)程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
今年傳媒大學(xué)道路施工時(shí)，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開(kāi)始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò)，晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來(lái)是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
三、學(xué)習(xí)方面
繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了2013年二級(jí)建造的考試，2013年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。
四、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲
經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺(jué)做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，對(duì)圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志，對(duì)還未展開(kāi)的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，良好的溝通能更方便的展開(kāi)工作，只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
五、存在的問(wèn)題與不足
對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺(jué)辦事，憑自己的想法來(lái)處理問(wèn)題，對(duì)沒(méi)有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時(shí)整理。對(duì)突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對(duì)于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來(lái)的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
六、下一步的工作措施
繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)圖紙的熟悉程度，努力掌握各項(xiàng)施工方案。對(duì)不懂的問(wèn)題及時(shí)向師父及老員工請(qǐng)教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強(qiáng)(轉(zhuǎn)載于:路橋個(gè)人工作總結(jié))與各個(gè)部門的溝通，做到施工資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅(jiān)持“多做點(diǎn)，做好點(diǎn)”的工作原則?！澳嫠兄?，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專業(yè)知識(shí)及施工方法，提高自身的工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識(shí)，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會(huì)繼續(xù)努力，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會(huì)做的更好；為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量！
二0一三年十二月二十五日篇4：路橋?qū)I(yè)技術(shù)工作總結(jié)
工作總結(jié)
我叫xxx，在xxx工作。于2011年7月畢業(yè)于xxx道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，2011年7月進(jìn)入xxx工作，現(xiàn)就職于xxx。
自參加工作以來(lái)，遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)，維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己?；仡欉^(guò)去一年的工作，2011年既是忙碌又是充實(shí)的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識(shí)，現(xiàn)在工作中一點(diǎn)一滴積累起來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力。將這一年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、政治、思想
我身著強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，隨時(shí)關(guān)注云南路橋股份有限公司發(fā)展，切身想到云南路橋股份有限公司、項(xiàng)目部及工程處的利益，堅(jiān)定云南路橋股份有限公司會(huì)不斷的發(fā)展、壯大，對(duì)云南路橋股份有限公司的未來(lái)充滿了熱情與期望。雖然我現(xiàn)在還未加入中國(guó)共產(chǎn)黨，但我也將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，自覺(jué)接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足，爭(zhēng)取在以后漫長(zhǎng)的歲月中經(jīng)得起考驗(yàn)，早日加入偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績(jī)，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
二、工作態(tài)度
無(wú)論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛(ài)自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時(shí)完成任務(wù)，保證工程施工暢通，表現(xiàn)出我們技術(shù)人員責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)揚(yáng)了我們技術(shù)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
三、具體工作
我剛參加工作時(shí)首先接觸到的是橋梁樁基施工和路基土石方施工，樁基施工是一項(xiàng)施工難度大和工程質(zhì)量要求嚴(yán)格的工作，對(duì)以后的橋梁有著決定性的作用。
樁基施工程序及操作要點(diǎn):
一、施工工序
施工準(zhǔn)備 → 定位放線 → 開(kāi)挖泥漿池溝（制作泥漿）→ 護(hù)筒埋設(shè) → 鉆機(jī)就位校正 → 鉆孔、掏渣→ 清孔 → 成孔檢查 → 下鋼筋籠及導(dǎo)管 →二次清孔 →灌注混凝土 → 成樁養(yǎng)護(hù)
二、施工準(zhǔn)備
在樁基施工前要先調(diào)查鉆孔樁施工范圍內(nèi)有無(wú)地上、地下管線和構(gòu)筑物，及時(shí)與有關(guān)單
位協(xié)商，經(jīng)同意后方可進(jìn)行管線改移或加固處理。施工時(shí)，先清除設(shè)計(jì)樁位范圍內(nèi)場(chǎng)地的雜物、障礙物，平整施工場(chǎng)地和施工便道。
三、定位放線
依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位的坐標(biāo)，并確定每個(gè)樁孔與相鄰控制點(diǎn)的位置關(guān)系。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后在場(chǎng)區(qū)內(nèi)實(shí)地放出，同時(shí)以樁中心為交點(diǎn)，在縱向和橫向方向埋設(shè)好護(hù)樁，樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字同意后方可進(jìn)行下步施工（同時(shí)做好引樁工作）。
四、開(kāi)挖泥漿池、溝
泥漿應(yīng)由泥漿溝排放或者由泥漿泵抽送至泥漿池。若泥漿池距作業(yè)處較遠(yuǎn)，則可設(shè)置臨時(shí)泥漿池，然后用泥漿泵抽送至泥漿池中。嚴(yán)禁隨意排放泥漿。
五、埋設(shè)護(hù)筒
護(hù)筒采用10mm 鋼板卷制，護(hù)筒直徑大于設(shè)計(jì)樁徑200mm，護(hù)筒長(zhǎng)度為2-4m，在護(hù)筒的上口邊緣開(kāi)設(shè)1 個(gè)溢漿口，為防止護(hù)筒下沉需在護(hù)筒兩側(cè)焊接擔(dān)鐵，擔(dān)鐵采用δ≥10mm鋼板。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，通過(guò)預(yù)先引放的縱、橫方向的4 個(gè)護(hù)樁點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整就位，護(hù)筒中心與樁位中心重合，其偏差不得大于20mm，并應(yīng)嚴(yán)格控制護(hù)筒的垂直度，護(hù)筒調(diào)整到位并固定穩(wěn)后，周邊用黏土均勻回填并分層夯實(shí)，并采用道木將護(hù)筒架設(shè)牢固，以保證在鉆孔過(guò)程中護(hù)筒穩(wěn)定不下落以及周邊不跑漿。
六、鉆機(jī)就位
鉆機(jī)安放前，先將樁孔周邊墊平，使地面平整，確保鉆機(jī)安放到位機(jī)身平穩(wěn)，鉆機(jī)就位時(shí)應(yīng)確保鉆桿中心和樁位中心在同一鉛垂線上，其對(duì)中誤差不得大于10mm；鉆機(jī)就位后，測(cè)量鉆機(jī)平臺(tái)或護(hù)筒標(biāo)高來(lái)控制鉆孔深度，避免超鉆或少鉆。同時(shí)填寫報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)鉆機(jī)的對(duì)中、平臺(tái)水平、鉆桿垂直度檢查驗(yàn)收同意后，方可開(kāi)始鉆孔。
七、泥漿護(hù)壁及成孔
1、鉆進(jìn)成孔：成孔采用旋挖鉆機(jī)，邊鉆進(jìn)邊注入泥漿護(hù)壁。開(kāi)孔前，先起動(dòng)泥漿泵，開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔內(nèi)。鉆進(jìn)到2～3m 后逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓正常鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)中注意檢測(cè)鉆機(jī)鉆桿的垂直度，回轉(zhuǎn)平臺(tái)的水平，并隨時(shí)調(diào)整，做好詳細(xì)記錄。在成孔施工中還應(yīng)根據(jù)不同的地層適時(shí)調(diào)整鉆具類型、進(jìn)尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度、泥漿配比等參數(shù)。特別在沙層或砂礫層施工時(shí)時(shí)，進(jìn)尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度、泥漿配比等參數(shù)均需進(jìn)行調(diào)整，避免塌孔。鉆進(jìn)作業(yè)停止時(shí)必須提起鉆頭，防止浮渣埋鉆，防止工具及鉆具掉入孔內(nèi)。同時(shí)將挖取上來(lái)的土渣暫放在鉆機(jī)尾部，嚴(yán)禁堆放在鉆孔附近。
2、第一次清孔、拆桿、移機(jī):通過(guò)鉆機(jī)孔深顯示，判斷鉆孔深度。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深
度，停止鉆進(jìn)，將鉆頭放到設(shè)計(jì)標(biāo)慢速回轉(zhuǎn)，將沉渣清除。起鉆時(shí)應(yīng)小心操做，防止鉆頭拖到孔壁，并向孔內(nèi)補(bǔ)入泥漿，穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度。
3、成孔檢測(cè)：成孔結(jié)束后，對(duì)成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。（注：成孔前1小時(shí)提前請(qǐng)監(jiān)理。）所有灌注樁成孔記錄表由負(fù)責(zé)該樁的施工員負(fù)責(zé)。
八、鋼筋施工
1、鋼筋籠制做
在鋼筋加工場(chǎng)地集中分兩節(jié)加工，加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，鋼筋籠的主筋在地面加長(zhǎng)時(shí)，接長(zhǎng)采用直螺紋套筒連接，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。接頭相互錯(cuò)開(kāi)。采用單面電弧焊工藝，焊縫必須飽滿且不能有燒傷鋼筋現(xiàn)象，焊渣應(yīng)徹底清除干凈。每幅成品鋼筋籠須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后方可使用，每節(jié)鋼筋籠均要掛牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)明節(jié)號(hào)、樁號(hào)和檢驗(yàn)狀態(tài)。
2、聲測(cè)管安裝：
聲測(cè)管直徑φ57x3mm三根或四根均勻分布于鋼筋籠內(nèi)側(cè)并且固定好，鋼管與鋼管用接頭連接時(shí)加入生膠帶使連接處密封，鋼管下端用鋼板封頭，距離樁底10cm，上端露出樁頂30cm，不得有破損或變形，不得有混凝土或其他固體物流入。
3、鋼筋籠吊放：
采用汽車吊機(jī)兩次吊放鋼筋籠入孔，鋼筋籠子兩節(jié)在孔口進(jìn)行焊接，焊接采用幫條焊接或搭節(jié)焊。下籠時(shí)由人工輔助對(duì)準(zhǔn)孔位，保持鋼筋籠垂直、輕放避免鋼筋籠碰撞孔壁，下放過(guò)程中若遇阻礙立即停止，嚴(yán)禁強(qiáng)行沖放。
4、二次清孔：鋼筋籠下放到位后，檢測(cè)沉渣是否超標(biāo)，若超標(biāo)應(yīng)二次清孔?？刹捎帽梦阢@清孔，進(jìn)一步將孔底沉渣吸出。二次清空禁止直接加清水置換。二次清孔后泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到下述要求:（1)泥漿比重:不大于1.1；
（2)含砂率:小于2%；
（3)泥漿黏度:17～20s；
（4)二清后孔底沉淤不大于50mm。
九、水下混凝土澆筑： 二次清孔結(jié)束后，立即澆筑混凝土。
1、混凝土導(dǎo)管要求
導(dǎo)管內(nèi)徑300mm，絲扣連接，絲扣間采用密封膠圈密封，導(dǎo)管首次使用前必須進(jìn)行水密 性或氣密性檢測(cè)，檢測(cè)壓力0.6～1.0mpa。
2、混凝土要求：提前一天書面向試驗(yàn)室進(jìn)行施工配合比申請(qǐng)，混凝土坍落度為18～22cm。混凝土初凝時(shí)間根據(jù)運(yùn)距和澆筑能力確定，目前可暫定為6～7h。
3、水下混凝土澆筑：導(dǎo)管底口離孔底高度在30～50cm，澆筑時(shí)計(jì)算好初灌量，加工好漏斗，為保證首罐混凝土有一定的沖擊能量，導(dǎo)管下沉渣擠出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土，深度不少于1m，漏斗下口另需設(shè)置放料閘口。混凝土澆初灌前安放充氣球膽作隔水栓，當(dāng)混凝土裝滿漏斗后，打開(kāi)放料閘口混凝土即下入到孔底，排開(kāi)泥漿?；炷翝仓B續(xù)進(jìn)行，隨混凝土澆隨拆管，拆管前必須對(duì)混凝土頂面高度進(jìn)行測(cè)量，避免導(dǎo)管拔出造成斷樁。拆除導(dǎo)管的中途停息時(shí)間不超過(guò)15min，以免中途停頓造成斷樁事故。在整個(gè)澆筑過(guò)程中，導(dǎo)管在混凝土中埋深2～4m，利用導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的壓力差使混凝土的澆筑面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高1m。在澆筑接近結(jié)束時(shí)，在孔內(nèi)注入適量清水，使槽內(nèi)泥漿稀釋并排出槽外，并使管內(nèi)混凝土柱有一定的高度（2m 以上），要保證泥漿全部排出。
十、成品保護(hù)
1、鋼筋籠在制作、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，要采取措施防止變形。吊入鉆孔時(shí)，要有保護(hù)層墊塊。
2、鋼筋籠在吊放入孔時(shí)，不得碰撞孔壁。灌注混凝土?xí)r，要采取措施固定其位置。
3、成孔內(nèi)放入鋼筋籠后，要在4h內(nèi)澆筑混凝土。在澆筑過(guò)程中，應(yīng)設(shè)置壓籠管，防止鋼筋籠上?。徊⑶覒?yīng)確保泥漿溝通暢，防止泥漿四溢，污染環(huán)境。
4、安裝鉆孔機(jī)、運(yùn)輸鋼筋籠以及澆筑混凝土?xí)r，均要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的軸線樁、高程樁。
5、樁頭外留的主筋要妥善保護(hù)，不得任意彎折或壓斷。
6、樁頭混凝土強(qiáng)度，在沒(méi)有達(dá)到5mpa時(shí)，不得碾壓，以防樁頭損壞。
十一、施工監(jiān)測(cè)及質(zhì)量控制
1、灌注樁成孔后應(yīng)逐孔檢查，包括孔位偏差，孔深，孔徑，孔的垂直度，孔底沉渣厚度及泥漿的主要指標(biāo)。
2、混凝土澆筑前，清孔后孔底沉渣厚度不得大于50mm。
3、成孔后，孔徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑，樁身垂直度偏差不得大于0.2%。
4、鋼筋籠直徑允許偏差為10mm.安放后，頂面高程允許誤差為±50mm.
5、混凝土必須連續(xù)灌注，嚴(yán)禁有夾層和斷樁，每孔實(shí)際混凝土用量嚴(yán)禁小于計(jì)算體積。
6、樁孔深度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)深度。在澆注混凝土?xí)r樁頭要求高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1米，樁頂浮漿及松散的混凝土應(yīng)鑿除干凈。
7、混凝土坍落度應(yīng)為180～220mm,具有良好的和易性；混凝土澆注時(shí)，導(dǎo)管不得橫向移動(dòng)；導(dǎo)管提升速度與混凝土的上升速度相適應(yīng)，始終保持導(dǎo)管在混凝土中的插入深度不小于2米，也不能使混凝土溢出漏斗。
8、鋼筋籠下放完畢，經(jīng)檢查無(wú)誤則立即澆注混凝土，間隔時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)，以防止泥漿沉淀和塌孔。
9、導(dǎo)管使用前做水密承壓和接頭抗壓實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不小于導(dǎo)管壁和焊縫承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.3倍。路基部分
一、挖方路基
在路塹開(kāi)挖前作好坡頂截水溝,并視土質(zhì)情況作好防滲工作。路基開(kāi)挖必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開(kāi)挖，不得亂挖、超挖及欠挖，開(kāi)挖至路基頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。
二、填方路基的土塊應(yīng)打碎。應(yīng)選用級(jí)配較好的粗粒土為填料，且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土，且在最佳含水路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含雜草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)10cm量時(shí)壓實(shí)。路基填方若為土石混和料，且石料強(qiáng)度大于20mpa時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚2／3，當(dāng)石料強(qiáng)度小于15mpa,石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚。路床土質(zhì)應(yīng)均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。
我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者，對(duì)待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問(wèn)題記下來(lái)以吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問(wèn)題或者工作中遇到困難就向通事和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，耐心的聽(tīng)取他提出的意見(jiàn)、建議，改進(jìn)工作。因?yàn)槲宜诘牟块T大部分時(shí)間只限在一個(gè)小圈工作，我不能坐以待斃，我經(jīng)常還不時(shí)的與現(xiàn)場(chǎng)多接觸，了解工程程序，步驟，便于今后更好的服務(wù)于工作。篇5：路橋施工個(gè)人年度最牛b的工作總結(jié)
個(gè)人年度工作總結(jié) 本人2011年3月末進(jìn)場(chǎng)克拉瑪依至塔城高速公路項(xiàng)目,本年度主要從事橋涵、路基土石方施工所有施工項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、生產(chǎn)協(xié)調(diào)以及現(xiàn)場(chǎng)資料整理、對(duì)下工程量的審核、施工方案、設(shè)計(jì)施工方案的編制上報(bào)和領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。負(fù)責(zé)本工區(qū)路基料場(chǎng)規(guī)劃，取、棄土場(chǎng)的相關(guān)工作安排。
一、施工日志的記錄以及影像資料的搜集 年度施工日志記錄4本，共計(jì)本人原始記錄168篇（不包括達(dá)爾布特高烈風(fēng)區(qū)域吹散施工日志的六篇），其中達(dá)爾布特特大橋施工日志兩本，k36+500~k43+500路基土石方填筑以及涵洞施工兩本。開(kāi)始記錄時(shí)間為2001年4月19日，標(biāo)志性事件達(dá)爾布特特大橋大樁號(hào)側(cè)修筑施工便道、特大橋臨建設(shè)施鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)地的整平、小樁號(hào)側(cè)樁位中心點(diǎn)放樣。
年度共搜集記錄施工視頻25部，分別為旋挖鉆樁基鉆進(jìn)視頻3部；灌注樁混凝土澆筑視頻2部；特大橋25#橋臺(tái)基坑開(kāi)挖視頻3部；人工挖孔樁隊(duì)停工事件視頻2部；特大橋明挖爆破視頻4部；挖掘機(jī)調(diào)運(yùn)發(fā)電機(jī)視頻1部；特大橋明挖爆破前原始地貌視頻2部；涵洞基坑開(kāi)挖視頻1部；石方路基孔隙率試驗(yàn)視頻2部；取土場(chǎng)取土樣視頻3部以及涵洞八字翼墻基礎(chǔ)混凝土澆筑記錄視頻2部。
本年度現(xiàn)場(chǎng)搜集照片共計(jì)2577張。照片搜集開(kāi)始日期為2011年3月31日，內(nèi)容為達(dá)爾布特特大橋原始地貌。全部影像記錄日期為68天，含蓋本人所從事的橋涵施工以及土石方路基填筑的關(guān)鍵部位
照片資料。其中橋梁施工照片1203張，路基以及涵洞施工照片1374張。
二資料的編制與整理 1橋梁方面
前期編寫達(dá)爾布特特大橋樁基資料“鉆孔樁終孔后混凝土灌注前”檢查記錄40份。全部資料均在報(bào)檢監(jiān)理驗(yàn)收前提前完成，未影響施工進(jìn)度；并完成特大橋25#橋臺(tái)第一層擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)檢資料編寫（以上資料后期為統(tǒng)一名稱重新編撰，但其原始意義影響深遠(yuǎn)）。2路基方面
路基資料共整理石方路基分層填筑82份，土方路基分層填筑31份。路基資料最早采用了先進(jìn)的做資料流程，節(jié)省了勞動(dòng)力創(chuàng)新了工作方法，并在最大限度范圍內(nèi)節(jié)省了做資料的時(shí)間。影響極為深遠(yuǎn)，并為以后涵洞資料的編制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3涵洞方面
涵洞前期資料編寫較為復(fù)雜繁瑣，返工率較高。根據(jù)合同要求由施工隊(duì)編寫質(zhì)檢資料，但是所在施工隊(duì)資料編寫人員對(duì)結(jié)構(gòu)物認(rèn)知甚少，導(dǎo)致涵洞資料長(zhǎng)期滯后于施工進(jìn)度，并且錯(cuò)誤率較高。我方從整體施工進(jìn)度大局考慮，果斷收回涵洞資料的編寫權(quán)，全權(quán)處理涵洞資料的一切事務(wù)。
涵洞資料采用了與以往不同的資料編制方法，結(jié)合了新疆標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南要求進(jìn)行改進(jìn)。即先編制整理結(jié)構(gòu)物的各項(xiàng)圖紙參數(shù)，包括各結(jié)構(gòu)物分節(jié)后的模內(nèi)長(zhǎng)、模內(nèi)寬、底模標(biāo)高、鋼筋骨架的長(zhǎng)寬高、模板傾斜率允許的最大偏差值以及設(shè)計(jì)方量等各種數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的統(tǒng)計(jì)，并已電子文檔的形式保存。此項(xiàng)工作不但為涵洞資料提供了便利，減少了翻閱涵洞一般結(jié)構(gòu)圖與通用圖紙的時(shí)間，并在很大程度上降低出錯(cuò)率，基本實(shí)現(xiàn)了涵洞資料的零誤差。
涵洞資料的編制為本次年度工作總結(jié)的一個(gè)重點(diǎn)，也是本年度收獲較大的一項(xiàng)工作之一。古語(yǔ)有云：“不足謀萬(wàn)世者，不足謀一時(shí)?！?涵洞資料的編制從整體考慮，全局出發(fā)，尤其是資料的“零誤差”借鑒了美軍“零傷亡”理論。4對(duì)外資料協(xié)助方面
本年度資料對(duì)外協(xié)助方面占了很大比重,年度資料不但將我方資料順利完成,還為監(jiān)理資料,實(shí)驗(yàn)室資料的完成起到了中流砥柱的作用。
監(jiān)理資料的難點(diǎn)在于量大，混亂而無(wú)臺(tái)賬。為了工作上的相互配合，本年度從大局考慮全權(quán)接手監(jiān)理資料。為他們解決了燃眉之急，雖然費(fèi)時(shí)費(fèi)力，但亦是無(wú)奈之舉。
本年度協(xié)助實(shí)驗(yàn)室質(zhì)檢資料的完成也是年度資料總結(jié)的重點(diǎn)之一，本年度幫助實(shí)驗(yàn)室編制了包括石方路基包邊土壓實(shí)度，土方路基壓實(shí)度在內(nèi)的資料共計(jì)131份。
實(shí)驗(yàn)室人員少，資料編制的方法較為落后，而且時(shí)間特別緊張。為了挽救實(shí)驗(yàn)室渡過(guò)檢查難關(guān)，我方主動(dòng)伸出援手，挽救了危在旦夕的實(shí)驗(yàn)室資料。本年度援助實(shí)驗(yàn)室資料的完成，采用的新的技術(shù)方法與理論，編制了新的隨機(jī)取樣計(jì)算表，節(jié)省了做資料的時(shí)間，在短短
不到一個(gè)星期的時(shí)間范圍內(nèi)完成了實(shí)驗(yàn)資料。5年度資料的反思與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
⑴資料必須與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)跟進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度。
⑵建立完整的資料電子檔系統(tǒng)，防范紙質(zhì)資料的丟失。以不變應(yīng)萬(wàn)變，紙質(zhì)資料有錯(cuò)誤，馬上錄入電子版本系統(tǒng)，統(tǒng)一有條不紊的進(jìn)行修改。
⑶考慮對(duì)外資料援助的停止。對(duì)監(jiān)理和實(shí)驗(yàn)室的資料由全權(quán)接手改為協(xié)助完成。即提供明確的時(shí)間與部位，但不插手整個(gè)資料的編制過(guò)程。
四、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)與質(zhì)檢工作
本年度共完成技術(shù)性報(bào)表七份,施工方案一份,技術(shù)交底兩份。完成路基涵洞混凝土澆筑旁站76次,累計(jì)旁站時(shí)間260小時(shí)22分鐘,完成混凝土方量2885方.土石方路基填筑方面共計(jì)驗(yàn)收填方235000方，檢驗(yàn)批次數(shù)累計(jì)126次。現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止安全隱患12起，糾正現(xiàn)場(chǎng)存在質(zhì)量問(wèn)題40起。本年度未發(fā)生安全事故以及質(zhì)量事故。
年度路基施工的難點(diǎn)是k36+500~k43+500段路線較長(zhǎng)，工作面多，機(jī)械多，人員多，而且要在保證施工進(jìn)度的前提下，建立一套完整的質(zhì)量報(bào)檢程序。
路橋施工員工作總結(jié) 路橋施工員年度工作總結(jié)篇六
篇一：路橋技術(shù)員個(gè)人工作總結(jié)
2011年個(gè)人年終工作總結(jié)
尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫xxx，在貴公司工作。在xxx項(xiàng)目上。時(shí)光匆匆，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼
間2011年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來(lái)了嶄新的一年。項(xiàng)目中我擔(dān)任技術(shù)員職位從事
技術(shù)工作，就此總結(jié)2011這一年來(lái)的工作，站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)
識(shí)。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要
素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確
保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題，并向領(lǐng)導(dǎo)在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程
師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大
化。這爭(zhēng)取。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作。學(xué)無(wú)止境，在專業(yè)上
要更加努力的學(xué)習(xí)。使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自
己的微薄之力。
技術(shù)員：xxx 湟貴項(xiàng)目部
201 3日
篇二：路橋?qū)I(yè)技術(shù)工作總結(jié)報(bào)告
自1995年畢業(yè)后，本人分配到廣東省湛江公路工程大隊(duì)第三工程處工作，從事公路、橋梁工程的施工管理工作，先后參與了深汕高速公路惠來(lái)東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國(guó)道湛江段一級(jí)公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預(yù)制標(biāo)、電湛高速公路坡心至官渡段14標(biāo)、開(kāi)陽(yáng)高速公路圓管涵預(yù)制標(biāo)、陽(yáng)茂高速公路6標(biāo)等工程項(xiàng)目的施工；任職路橋工程師期間：
1、主持了湖南省湘潭至衡陽(yáng)西線高速公路第六合同段施工建設(shè)管理工作，該項(xiàng)目全長(zhǎng)17.338公里，大橋1座總長(zhǎng)210m；
2、主持了陽(yáng)江至云浮高速公路陽(yáng)江至陽(yáng)春段a7合同段施工建設(shè)管理工作，該項(xiàng)目全長(zhǎng)7.0公里，大橋2座總長(zhǎng)913m；
3、主持了南寧外環(huán)高速公路a02合同段施工建設(shè)管理工作，該項(xiàng)目全長(zhǎng)19.36公里，大橋4座總長(zhǎng)1028m。
經(jīng)過(guò)十六年的工作實(shí)踐，取得了一定成績(jī)和積累了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
一、施工前技術(shù)準(zhǔn)備
每個(gè)項(xiàng)目的施工前準(zhǔn)備工作一般包括圖紙會(huì)審，施工組織設(shè)計(jì)的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件，弄懂設(shè)計(jì)圖紙，熟悉技術(shù)規(guī)范和本項(xiàng)目的技術(shù)要求，對(duì)于圖紙上存在問(wèn)題的及時(shí)匯總、上報(bào)并請(qǐng)求協(xié)助解決。對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì)，了解工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況，弄清技術(shù)要點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)，然后根據(jù)施工任務(wù)編制出切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)及技術(shù)交底（施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗(yàn)等），使施工人員熟悉工程情況，設(shè)計(jì)意圖、要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法，做到人人心中有數(shù)，使工程得以順利進(jìn)行。
二、施工測(cè)量
測(cè)量工作是十分重要的工作，是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段，測(cè)量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷，而大多是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。
每當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密工作。進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，按照工程技術(shù)等級(jí)要求和規(guī)范要求進(jìn)行，根據(jù)實(shí)際地形條件及施工需要，增設(shè)加密導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，形成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線和附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線，使導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要，并對(duì)工程的特殊構(gòu)造，特殊部位，按施工規(guī)范要求設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)控制，為確保結(jié)構(gòu)物（大、中橋等）施工放樣的準(zhǔn)確性，每隔一定時(shí)間進(jìn)行定期觀測(cè)。
施工期間，全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程等的平面位臵及高程，為現(xiàn)場(chǎng)施工人員提供施工數(shù)據(jù)，為質(zhì)檢試驗(yàn)人員提供必須的測(cè)量資料。路基的填挖施工，按照實(shí)際情況放好坡口開(kāi)挖線，坡腳填筑線，平臺(tái)位臵，并用明顯標(biāo)記標(biāo)示清楚里程樁號(hào)，高程等技術(shù)參數(shù)；橋涵施工，根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位臵及相對(duì)關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位臵和縱橫軸線等。防止測(cè)量錯(cuò)誤，放樣時(shí)實(shí)行一種方法測(cè)量，多種方法復(fù)核的觀測(cè)程序，從不同的導(dǎo)線控制點(diǎn)去復(fù)核，如果測(cè)量偏差超出施工測(cè)量誤差范圍，認(rèn)真總結(jié)，找出偏差原因，重新放樣，并做好測(cè)量記錄，數(shù)據(jù)確定無(wú)誤后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
三、試驗(yàn)工作
試驗(yàn)工作是保證工程質(zhì)量的基本工作，也是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容。負(fù)責(zé)檢查、鑒定和驗(yàn)收工程項(xiàng)目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定要求，負(fù)責(zé)各類原材料試驗(yàn)、各種混合料配合比設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的過(guò)程控制。
開(kāi)工前，對(duì)每個(gè)試驗(yàn)儀器及檢測(cè)設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，如果出現(xiàn)性能下降及時(shí)調(diào)整，調(diào)整后還達(dá)不到要求精度，向上級(jí)報(bào)告并送指定地點(diǎn)維修，修復(fù)后
經(jīng)計(jì)量檢定貼上相應(yīng)標(biāo)志，并做好記錄，建立試驗(yàn)儀器和設(shè)備臺(tái)帳，妥善歸類保存。認(rèn)真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗(yàn)，認(rèn)真做好混凝土配合比試驗(yàn)、砂漿配合比試驗(yàn)等，為開(kāi)工做好準(zhǔn)備。
施工過(guò)程中，依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和試驗(yàn)方法做好各項(xiàng)試驗(yàn)，及時(shí)填寫試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報(bào)告，加強(qiáng)施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，做好試驗(yàn)路段的試驗(yàn)，指定某一有代表性填筑路段為試驗(yàn)路段，做好壓實(shí)度和含水量試驗(yàn)，認(rèn)真檢查填料的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，做好記錄，計(jì)算確定該種填料的松鋪系數(shù)，用以指導(dǎo)全線的填筑施工。
當(dāng)接到現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)任務(wù)后，積極行動(dòng)，優(yōu)質(zhì)、高效完成任務(wù)，詳細(xì)觀察和記錄試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象或試驗(yàn)結(jié)果不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，及時(shí)匯報(bào)，采取有效的處理措施盡快解決，確保施工不被擔(dān)誤和每項(xiàng)工程的每個(gè)工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)或檢驗(yàn)、試驗(yàn)不合格，又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序，不能轉(zhuǎn)入下道工序。
四、現(xiàn)場(chǎng)施工組織
負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級(jí)頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度，熟悉領(lǐng)會(huì)標(biāo)書文件，核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙 及工程數(shù)量，繪制有關(guān)細(xì)部大樣圖及施工輔助圖，提供項(xiàng)目的材料使用計(jì)劃，填寫所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工原始記錄，為工程技術(shù)人員提供準(zhǔn)確的原始資料。
開(kāi)工前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察，了解當(dāng)?shù)氐乃?、氣候，安排指?dǎo)做好施工現(xiàn)場(chǎng)原地面臨時(shí)排水，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計(jì)劃，安排班組施工任務(wù)，并對(duì)
所管轄班組或勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，如工程概況，施工工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法，特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序，安全措施等。施工中，堅(jiān)持施工第一線，對(duì)質(zhì)量最終負(fù)責(zé)。
在路基施工中，填方地段注意邊坡的整形拍實(shí)，保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來(lái)臨之前施工完畢，不具備施工條件的，做好臨時(shí)防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓，汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的土要盡快撒開(kāi)，根據(jù)測(cè)量人員放樣的填土邊界寬，均勻地?cái)備?，松鋪厚度?yīng)符合規(guī)定要求，有可能的話，根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量，大致推算出卸土間距，用白灰畫出填土方格，專人指揮汽車在指定范圍卸土，如發(fā)現(xiàn)填土不到位的，立刻指揮汽車卸土或推土機(jī)撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水，在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實(shí)不致積水。碾壓路基時(shí)遵循“先靜后動(dòng)，先快后慢，先邊后中”的操作程序，操作程序，若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時(shí)，進(jìn)行局部處理，重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗(yàn)人員，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、檢查，檢查合格后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，準(zhǔn)備下層填筑施工。路塹挖方施工，路塹開(kāi)挖前開(kāi)挖截水溝，防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡，引起邊坡塌方。開(kāi)挖時(shí)根據(jù)測(cè)量人員提供的開(kāi)挖線數(shù)據(jù)，豎立明顯的標(biāo)志（如制作邊坡架）指揮機(jī)械手操作，使開(kāi)挖界面一次到位，邊坡一次性成形，以減少人力、資源的浪費(fèi)，而且給防護(hù)工程施工提供方便，護(hù)坡的骨架、植草防護(hù)隨著路塹的開(kāi)挖，按照臺(tái)階的布設(shè)分級(jí)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，既可以利用路基的施工便道作為運(yùn)輸通道，減少人工搬運(yùn)的工作量，又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長(zhǎng)時(shí)間受雨水的侵蝕，兩全其美。
在橋梁施工中，注意落實(shí)工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施，樹(shù)立“預(yù)防為主，事前控制”的指導(dǎo)思想，對(duì)施工中重點(diǎn)工程，隱蔽工程全方位進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，確保質(zhì)量和施工安全，減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工，遇到地表
水豐富的樁位，孔內(nèi)有大量的水滲入時(shí)，及時(shí)加強(qiáng)孔壁支護(hù)，防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高，盡量采用明溝斷流排除；當(dāng)水位較低時(shí)，即采用井點(diǎn)法降低地下水位，同一排墩臺(tái)數(shù)孔同時(shí)開(kāi)挖，安排滲水量大的一孔提前開(kāi)挖，用于集中排水，以降低其它樁孔的水位，有利于施工。注意安全作業(yè)，檢查促督現(xiàn)場(chǎng)工作人員戴安全帽、安全繩，必要時(shí)搭設(shè)掩體；提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具經(jīng)常檢查，指揮，促督維修，井口護(hù)筒或護(hù)壁安裝灌注時(shí)要高出地面20~30cm，防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人；挖孔作業(yè)暫停時(shí)，孔口用孔口罩蓋住，并用明顯標(biāo)記標(biāo)識(shí)清楚，以防出現(xiàn)事故，挖孔前及挖孔期間每隔一段時(shí)間檢查一次二氧化碳含量，二氧化碳超標(biāo)或孔深超過(guò)10m時(shí)，采用鼓氣機(jī)等換氣通風(fēng)，確保井下工作安全。孔內(nèi)需要爆破的，采用淺眼爆破法爆破，并加強(qiáng)支護(hù)，爆破結(jié)束后，用抽風(fēng)機(jī)排煙，檢查無(wú)毒后方可下井作業(yè)，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全意識(shí)和安全技術(shù)教育，安排現(xiàn)場(chǎng)值班，進(jìn)行檢查和處理，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時(shí)清除和匯報(bào)，協(xié)助研究處理。挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，進(jìn)行孔底處理，清理松渣，淤泥，沉淀物等擾動(dòng)過(guò)的軟層，檢測(cè)驗(yàn)收，準(zhǔn)備鋼筋籠的制作和混凝土澆注，進(jìn)入下一道工序施工。橋梁墩臺(tái)施工要注意模板支架的驗(yàn)算，保證模板、支架有足夠的強(qiáng)度、剛度，在施工中不變形。施工縫處理要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行。上部構(gòu)造施工要特別注意高支架及架橋機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算。現(xiàn)澆梁要注意做好地基處理，要做好預(yù)壓觀測(cè)，確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行，確保工程“外實(shí)內(nèi)美”。
五、工程計(jì)量及內(nèi)業(yè)資料
工程計(jì)量在工程實(shí)施過(guò)程中起到非常關(guān)鍵的作用，只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標(biāo)文件》、《工程量清單計(jì)量支付細(xì)則》，對(duì)完成的工程量及時(shí)進(jìn)行計(jì)量，使資金周轉(zhuǎn)滿足工程進(jìn)度需要，才能良性循環(huán)。
篇三：路橋?qū)I(yè)初級(jí)工程師個(gè)人業(yè)務(wù)和工作總結(jié)
個(gè)人業(yè)務(wù)自傳
本人從事隧道和公路、橋梁、涵洞工程的施工實(shí)踐和施工技術(shù)管理已經(jīng)近6年以上擔(dān)任技術(shù)員職務(wù)，多年的施工管理實(shí)踐中，使自己在政治、思想和業(yè)務(wù)水平上有很大的進(jìn)步，技術(shù)也得到了提高，承建的工程在質(zhì)量上都得到了保證，現(xiàn)在將有關(guān)情況總結(jié)如下：
參加工作這6年來(lái)我不斷的學(xué)習(xí)逐漸的提高我認(rèn)為我的業(yè)務(wù)水平經(jīng)歷了兩個(gè)階段，和三個(gè)階段的個(gè)人主要工作內(nèi)容和細(xì)化分析。
一、1.業(yè)務(wù)水平的初期學(xué)習(xí)階段。07年剛剛從學(xué)校畢業(yè)的業(yè)務(wù)和技術(shù)水平還停留在學(xué)校書本上學(xué)到的初級(jí)理論階段，按照單位的安排，2007年5月-2009年10月、我參加了南疆線吐魯番至庫(kù)爾勒鐵路增建二線1標(biāo)段伯信特隧道，雙線4000米，造價(jià)：14232萬(wàn)元。當(dāng)技術(shù)員，從事施工管理工作的項(xiàng)目建設(shè)，初到工地，隧道、深挖高填路段的施工讓我耳目一新，各種施工工藝讓我深感自身水平的不足。通過(guò)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助和教導(dǎo)，我很快進(jìn)入了角色，我開(kāi)始將書本上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際的施工建設(shè)相結(jié)合起來(lái)對(duì)各項(xiàng)工程的施工工藝有了一些了解。通過(guò)兩年來(lái)工地的學(xué)習(xí)，我逐漸成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)員。“2007年5月至2009年10月，業(yè)務(wù)水平的初期學(xué)習(xí)階段的工作經(jīng)歷，在南疆線吐魯番至庫(kù)爾勒鐵路增建二線1標(biāo)段伯信特隧道，擔(dān)任技術(shù)員，該項(xiàng)目是一條生態(tài)高速公路隧道，橋隧比高、施工難度大、主要工程量是大部分隧道開(kāi)挖支撐和涵洞等，我主要負(fù)責(zé)橋隧施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)。
二、1.業(yè)務(wù)水平的成長(zhǎng)提升階段。通過(guò)兩年多來(lái)這個(gè)既完整工程量又大項(xiàng)
目的鍛煉，我的技術(shù)知識(shí)水平了有明顯的提高，而我的業(yè)務(wù)水平也步入了成長(zhǎng)提升階段。2010年3月我參加了省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目樂(lè)昌至廣州高速公路清遠(yuǎn)第t23合同段林屋隧道。左右線2196.5米，造價(jià)：6036.8萬(wàn)元。當(dāng)技術(shù)員.在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作，監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況。并任工程部部長(zhǎng)助理。我知道這是單位上對(duì)我的培養(yǎng)和信任，對(duì)于一個(gè)剛剛參加工作兩年來(lái)的年輕小伙子要?jiǎng)偃芜@么重要的一個(gè)崗位就必須要比別人多付出一倍的辛勞與汗水。我絲毫也不敢怠慢從工地進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始的施工組織設(shè)計(jì)的編制清單核查圖紙復(fù)核原材料的取樣和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)水準(zhǔn)、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)加密到工程建設(shè)過(guò)程中的測(cè)量放樣資料填寫、土方現(xiàn)場(chǎng)施工構(gòu)造物鋼筋制作、模版拼裝混凝土澆筑再到掃尾階段的竣工資料變更辦理等等，每一道工序我都親身經(jīng)歷，生怕自己錯(cuò)過(guò)任何一點(diǎn)的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。接著幾年下來(lái)，從一名普通的技術(shù)員到項(xiàng)目辦的施工技術(shù)員，我始終一如既往在完成自身的本職工作之余，通過(guò)多看多問(wèn)多學(xué)多動(dòng)手讓自己在參加建設(shè)的同時(shí)不斷的成長(zhǎng)業(yè)務(wù)水平也隨之不斷的提高。
2.通過(guò)6年來(lái)工地的不斷學(xué)習(xí)我深知只有通過(guò)多做多學(xué)業(yè)務(wù)水平才能夠提升只有通過(guò)不斷的實(shí)踐才能加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平參加工作以來(lái)通過(guò)自己的辛勤努力得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。
三、質(zhì)量保證 i.從圖紙的審核到組織設(shè)計(jì)的編制都應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組織編制，使之成為指導(dǎo)施工的指南。這也是保證工程經(jīng)濟(jì)合理，有計(jì)劃有秩序進(jìn)行的重要措施和先決條件。
ii.把好材料，預(yù)制配件，半成品的質(zhì)量關(guān)。材料、構(gòu)配件、關(guān)成品是構(gòu)成工程實(shí)體的重要組織部分。它們的質(zhì)量是工程質(zhì)量的關(guān)鍵。凡進(jìn)場(chǎng)使用的材料、構(gòu)配件、半成品都應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，未經(jīng)檢驗(yàn)和不合格的材料、構(gòu)配件、半成品不得使用。
iii.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備儀器的管理，精密儀器應(yīng)有專人保管，定期維修，使用前校驗(yàn)細(xì)致，保證其準(zhǔn)備度，更好地為施工。
iv.施工過(guò)程中質(zhì)量保證管理。施工過(guò)程是工程建造全過(guò)程中的最基本程序，這一過(guò)程的質(zhì)量管理對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量保證是至關(guān)重要的。
在施工過(guò)程中，應(yīng)做好各個(gè)工序的技術(shù)、工藝，規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等諸要素的交底工作，在各個(gè)環(huán)節(jié)的施工過(guò)程應(yīng)嚴(yán)把交底和實(shí)施這個(gè)關(guān)。
v.把好質(zhì)量分析管理。督促相關(guān)技術(shù)人員充分運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行工程質(zhì)量管理和控制。利用質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行工序結(jié)果分析、計(jì)算和考核，不斷積累質(zhì)量數(shù)據(jù)及時(shí)尋找、分析生產(chǎn)質(zhì)量缺陷的原因，制定對(duì)策采取措施，盡可能避免產(chǎn)生質(zhì)量事故，把返工和修理控制在最低限度。
b)安全生產(chǎn)文明生產(chǎn)
制定一套嚴(yán)密完善的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和自下到上建立各級(jí)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。
i.定時(shí)、定期組織參加生產(chǎn)人員安全生產(chǎn)操作的規(guī)章規(guī)范，使全體員工時(shí)刻牢記“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的意識(shí)觀念，做到交接班先交安全班的制度。
ii.定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。把安全隱患消除在萌芽之中，杜絕安全事故發(fā)生。
iii.對(duì)安全事故采取最及時(shí)、有效的措施進(jìn)行處理。并做好事后查找原因，追查責(zé)任，以及總結(jié)教訓(xùn)，以事例教育員工，以提高安全意識(shí)觀念。
四、確保隧道施工的質(zhì)量措施
“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”是施工企業(yè)的神圣職責(zé)，也是好信譽(yù)的保證，隧道正式開(kāi)挖前，將由施工隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)、安檢、材料人員和有豐富隧道施工經(jīng)驗(yàn)的職工組成質(zhì)量管理小組，全面負(fù)責(zé)整個(gè)隧道開(kāi)挖過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。在開(kāi)工前充分熟悉圖紙和技術(shù)資料，分解隧道開(kāi)挖各工序、各部位尺寸，向開(kāi)挖各班襯砌各工班進(jìn)行技術(shù)交底，使每一個(gè)工人對(duì)隧道有一個(gè)較為明暸的了解，并編制明確的質(zhì)量管理制度，使質(zhì)量管理工作實(shí)施在施工的全過(guò)程中。
在多年的施工管理中，總結(jié)出項(xiàng)目管理的一定經(jīng)驗(yàn)，對(duì)施工管理、財(cái)務(wù)管理、材料以及后勤保障的管理總結(jié)出豐富的經(jīng)驗(yàn)，成為合格的管理層領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干。
根據(jù)隧道采用新奧法施工開(kāi)挖與光面爆破要求，由專門技術(shù)人員對(duì)鉆爆進(jìn)行設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工人員按設(shè)計(jì)的眼位方向，進(jìn)行開(kāi)挖確保測(cè)量質(zhì)量，嚴(yán)格把關(guān)好每一道施工工序，嚴(yán)格按施工規(guī)范要求辦理，使投產(chǎn)后的工程無(wú)后顧之憂，創(chuàng)精品工程。從實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的深刻體會(huì)是“今天的質(zhì)量就是明天的市場(chǎng)”，本人在施工當(dāng)中以優(yōu)質(zhì)樣板工程的目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)來(lái)，建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，把好圖紙全審關(guān)；把好施工技術(shù)關(guān)，按排好合理的施工進(jìn)度，以高速度、保質(zhì)量，無(wú)重大安全事故完成每個(gè)工程項(xiàng)目。
五、在施工實(shí)踐中提高技術(shù)
參加工作二十幾年來(lái)，在實(shí)踐中不斷提高自己的技術(shù)水平和施工技術(shù)管理能力，使自己學(xué)到課本上沒(méi)有的新技術(shù)和新工藝，提高了具有承擔(dān)、組織、協(xié)調(diào)隧道、路基工程的施工生產(chǎn)，技術(shù)管理的能力，熟悉了設(shè)計(jì)圖紙，并能按設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)定、規(guī)范、規(guī)程及施工組織設(shè)計(jì)組織施工，并解決具有難度的技術(shù)上問(wèn)題；編制施工組織、施工計(jì)劃，處理并策劃具有大塌方事件的能力。更主要的是如何來(lái)控制工程在質(zhì)量和安全上的程序和管理，使報(bào)產(chǎn)后的工程具有遠(yuǎn)久性的質(zhì)量保證。
最后、施工業(yè)績(jī)回顧
在多年施工過(guò)程中，本人都是以一個(gè)目標(biāo)為原則從抓質(zhì)量、抓安全、抓進(jìn)度和工程效益為目的，來(lái)確保工程的優(yōu)質(zhì)。南疆線吐魯番至庫(kù)爾勒鐵路增建二線1標(biāo)段伯信特隧道施工中，因洞內(nèi)圍巖軟弱，地形變化復(fù)雜，破碎較多造成大面積冒頂塌方，給施工造成很大的影響，經(jīng)我隊(duì)日夜奮戰(zhàn)，并按我隊(duì)提供處理塌方的方案進(jìn)行嚴(yán)格和科學(xué)性搶險(xiǎn)，順利地完成了任務(wù)并受到建設(shè)部門的獎(jiǎng)勵(lì)，這項(xiàng)工程最張竣工驗(yàn)收評(píng)定為優(yōu)良。這說(shuō)明了施工當(dāng)中不只量“干”而是又有科學(xué)知識(shí)理論和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能把項(xiàng)目搞好。這就是我在施工中始終堅(jiān)持的原則，只有這樣才能在今后建筑市場(chǎng)中站穩(wěn)腳。
在長(zhǎng)期的工程施工管理實(shí)踐中使我懂得，要使工程保住質(zhì)量，除了每 篇四：技術(shù)員工作總結(jié)
技術(shù)員工作總結(jié)
時(shí)光荏苒，自進(jìn)入xxx工作到現(xiàn)在已一年有余，在這一年多的工作過(guò)程中我不僅僅加深了對(duì)原專業(yè)知識(shí)的理解，且對(duì)書本中為接觸或未理解的知識(shí)有了深刻的認(rèn)識(shí)，工作中一點(diǎn)一滴積累起來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，是我一生享受不盡的寶藏。自參加工作以來(lái)，我遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)，維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己。在這一年里，有困難也有收獲，完成了個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力?，F(xiàn)將這一年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、思想上，堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”、“八榮八恥”、“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想，堅(jiān)持實(shí)事求是，不斷提高自己的政治思想覺(jué)悟與水平，不斷探索和追求。
理論來(lái)源于生活并高于生活更應(yīng)該還原回生活，工地上有許多值得我發(fā)現(xiàn)并深究的學(xué)問(wèn)，在工作中我時(shí)刻牢記需不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，將理論與實(shí)際工作結(jié)合在一起，在工作過(guò)程中不斷提升改變自我，適時(shí)對(duì)自己提出不同且更高的要求，在工作中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自己工作能力的同時(shí)，在工作中不斷學(xué)習(xí)，也在工作中逐漸成長(zhǎng)。
三、工作中，自我到達(dá)xxx工地后的第一個(gè)任務(wù)就是被安排到施工現(xiàn)場(chǎng)，跟隨測(cè)量工程師一起工作，期間一直兢兢業(yè)業(yè)配合各種測(cè)量工作，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的安排指揮，完成了大部分擋墻、涵洞、邊坡路槽、水溝路緣石的施工放樣工作，之后被安排為本標(biāo)段四座小橋和一座中橋的專職技術(shù)員，全面負(fù)責(zé)橋梁技術(shù)及施工，為了能在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入到橋梁施工技術(shù)員這一角色，以便在其后的工作中更好的完成本職工作，在工作之余我仔細(xì)研讀了橋梁設(shè)計(jì)圖、相關(guān)施工規(guī)范及其它相關(guān)專業(yè)知識(shí)。自從當(dāng)上橋梁技術(shù)員開(kāi)始，我就很清楚自己肩上的擔(dān)子很重，明白做一名合格的橋梁技術(shù)員的不易，不僅需要解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類問(wèn)題，更需要做好施工計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素，提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等，確保在后續(xù)工作實(shí)施中，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。技術(shù)員是工作在施工一線的，對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任，故需要及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案，在工作中亦要處理好和監(jiān)理葉業(yè)主的關(guān)系，一切要以保證施工進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料、設(shè)計(jì)變更數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格橋梁構(gòu)件的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工總要合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備和材料計(jì)劃，在保證進(jìn)度和質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能夠增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。
四、工作紀(jì)律方面，個(gè)人的工作態(tài)度也非常重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)需按時(shí)按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的需要及時(shí)匯報(bào)，便于溝通解決問(wèn)題。橋梁工作比較辛苦，往往白天需要到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工，晚上需對(duì)當(dāng)天的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的資料進(jìn)行安排，這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕對(duì)不拖到第二天。
過(guò)去一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，經(jīng)過(guò)不斷的努力，我適應(yīng)了工作節(jié)奏，具備了一定得技術(shù)工作能力，但仍然存在著一些不足，在今后的工作中自己需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，克服缺點(diǎn)，力爭(zhēng)自己的專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時(shí)為適應(yīng)道路橋梁發(fā)展新形勢(shì)，今后還需要不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)新理論的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷求實(shí)創(chuàng)新，在實(shí)際工作中鍛煉和成長(zhǎng)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)工作能力，爭(zhēng)取更大的成績(jī)。篇五：路橋?qū)I(yè)技術(shù)工作總結(jié)
工作總結(jié)
我叫xxx，在xxx工作。于2011年7月畢業(yè)于xxx道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，2011年7月進(jìn)入xxx工作，現(xiàn)就職于xxx。
自參加工作以來(lái)，遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)，維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己。
回顧過(guò)去一年的工作，2011年既是忙碌又是充實(shí)的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識(shí)，現(xiàn)在工作中一點(diǎn)一滴積累起來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力。將這一年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、政治、思想
我身著強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，隨時(shí)關(guān)注云南路橋股份有限公司發(fā)展，切身想到云南路橋股份有限公司、項(xiàng)目部及工程處的利益，堅(jiān)定云南路橋股份有限公司會(huì)不斷的發(fā)展、壯大，對(duì)云南路橋股份有限公司的未來(lái)充滿了熱情與期望。雖然我現(xiàn)在還未加入中國(guó)共產(chǎn)黨，但我也將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，自覺(jué)接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足，爭(zhēng)取在以后漫長(zhǎng)的歲月中經(jīng)得起考驗(yàn)，早日加入偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績(jī)，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
二、工作態(tài)度
無(wú)論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛(ài)自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時(shí)完成任務(wù)，保證工程施工暢通，表現(xiàn)出我們技術(shù)人員責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)揚(yáng)了我們技術(shù)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
三、具體工作
我剛參加工作時(shí)首先接觸到的是橋梁樁基施工和路基土石方施工，樁基施工是一項(xiàng)施工難度大和工程質(zhì)量要求嚴(yán)格的工作，對(duì)以后的橋梁有著決定性的作用。
樁基施工程序及操作要點(diǎn):
一、施工工序
施工準(zhǔn)備 → 定位放線 → 開(kāi)挖泥漿池溝（制作泥漿）→ 護(hù)筒埋設(shè) → 鉆機(jī)就位校正 → 鉆孔、掏渣→ 清孔 → 成孔檢查 → 下鋼筋籠及導(dǎo)管 →二次清孔 →灌注混凝土 → 成樁養(yǎng)護(hù)
二、施工準(zhǔn)備
在樁基施工前要先調(diào)查鉆孔樁施工范圍內(nèi)有無(wú)地上、地下管線和構(gòu)筑物，及時(shí)與有關(guān)單
位協(xié)商，經(jīng)同意后方可進(jìn)行管線改移或加固處理。施工時(shí)，先清除設(shè)計(jì)樁位范圍內(nèi)場(chǎng)地的雜物、障礙物，平整施工場(chǎng)地和施工便道。
三、定位放線
依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位的坐標(biāo)，并確定每個(gè)樁孔與相鄰控制點(diǎn)的位置關(guān)系。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后在場(chǎng)區(qū)內(nèi)實(shí)地放出，同時(shí)以樁中心為交點(diǎn)，在縱向和橫向方向埋設(shè)好護(hù)樁，樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字同意后方可進(jìn)行下步施工（同時(shí)做好引樁工作）。
四、開(kāi)挖泥漿池、溝
泥漿應(yīng)由泥漿溝排放或者由泥漿泵抽送至泥漿池。若泥漿池距作業(yè)處較遠(yuǎn)，則可設(shè)置臨時(shí)泥漿池，然后用泥漿泵抽送至泥漿池中。嚴(yán)禁隨意排放泥漿。
五、埋設(shè)護(hù)筒
護(hù)筒采用10mm 鋼板卷制，護(hù)筒直徑大于設(shè)計(jì)樁徑200mm，護(hù)筒長(zhǎng)度為2-4m，在護(hù)筒的上口邊緣開(kāi)設(shè)1 個(gè)溢漿口，為防止護(hù)筒下沉需在護(hù)筒兩側(cè)焊接擔(dān)鐵，擔(dān)鐵采用δ≥10mm鋼板。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，通過(guò)預(yù)先引放的縱、橫方向的4 個(gè)護(hù)樁點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整就位，護(hù)筒中心與樁位中心重合，其偏差不得大于20mm，并應(yīng)嚴(yán)格控制護(hù)筒的垂直度，護(hù)筒調(diào)整到位并固定穩(wěn)后，周邊用黏土均勻回填并分層夯實(shí)，并采用道木將護(hù)筒架設(shè)牢固，以保證在鉆孔過(guò)程中護(hù)筒穩(wěn)定不下落以及周邊不跑漿。
六、鉆機(jī)就位
鉆機(jī)安放前，先將樁孔周邊墊平，使地面平整，確保鉆機(jī)安放到位機(jī)身平穩(wěn)，鉆機(jī)就位時(shí)應(yīng)確保鉆桿中心和樁位中心在同一鉛垂線上，其對(duì)中誤差不得大于10mm；鉆機(jī)就位后，測(cè)量鉆機(jī)平臺(tái)或護(hù)筒標(biāo)高來(lái)控制鉆孔深度，避免超鉆或少鉆。同時(shí)填寫報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)鉆機(jī)的對(duì)中、平臺(tái)水平、鉆桿垂直度檢查驗(yàn)收同意后，方可開(kāi)始鉆孔。
七、泥漿護(hù)壁及成孔
1、鉆進(jìn)成孔：成孔采用旋挖鉆機(jī)，邊鉆進(jìn)邊注入泥漿護(hù)壁。開(kāi)孔前，先起動(dòng)泥漿泵，開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔內(nèi)。鉆進(jìn)到2～3m 后逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓正常鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)中注意檢測(cè)鉆機(jī)鉆桿的垂直度，回轉(zhuǎn)平臺(tái)的水平，并隨時(shí)調(diào)整，做好詳細(xì)記錄。在成孔施工中還應(yīng)根據(jù)不同的地層適時(shí)調(diào)整鉆具類型、進(jìn)尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度、泥漿配比等參數(shù)。特別在沙層或砂礫層施工時(shí)時(shí)，進(jìn)尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度、泥漿配比等參數(shù)均需進(jìn)行調(diào)整，避免塌孔。鉆進(jìn)作業(yè)停止時(shí)必須提起鉆頭，防止浮渣埋鉆，防止工具及鉆具掉入孔內(nèi)。同時(shí)將挖取上來(lái)的土渣暫放在鉆機(jī)尾部，嚴(yán)禁堆放在鉆孔附近。
2、第一次清孔、拆桿、移機(jī):通過(guò)鉆機(jī)孔深顯示，判斷鉆孔深度。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深
度，停止鉆進(jìn)，將鉆頭放到設(shè)計(jì)標(biāo)慢速回轉(zhuǎn)，將沉渣清除。起鉆時(shí)應(yīng)小心操做，防止鉆頭拖到孔壁，并向孔內(nèi)補(bǔ)入泥漿，穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度。
3、成孔檢測(cè)：成孔結(jié)束后，對(duì)成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。（注：成孔前1小時(shí)提前請(qǐng)監(jiān)理。）所有灌注樁成孔記錄表由負(fù)責(zé)該樁的施工員負(fù)責(zé)。
八、鋼筋施工
1、鋼筋籠制做
在鋼筋加工場(chǎng)地集中分兩節(jié)加工，加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，鋼筋籠的主筋在地面加長(zhǎng)時(shí)，接長(zhǎng)采用直螺紋套筒連接，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。接頭相互錯(cuò)開(kāi)。采用單面電弧焊工藝，焊縫必須飽滿且不能有燒傷鋼筋現(xiàn)象，焊渣應(yīng)徹底清除干凈。每幅成品鋼筋籠須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后方可使用，每節(jié)鋼筋籠均要掛牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)明節(jié)號(hào)、樁號(hào)和檢驗(yàn)狀態(tài)。
2、聲測(cè)管安裝：
聲測(cè)管直徑φ57x3mm三根或四根均勻分布于鋼筋籠內(nèi)側(cè)并且固定好，鋼管與鋼管用接頭連接時(shí)加入生膠帶使連接處密封，鋼管下端用鋼板封頭，距離樁底10cm，上端露出樁頂30cm，不得有破損或變形，不得有混凝土或其他固體物流入。
3、鋼筋籠吊放：
采用汽車吊機(jī)兩次吊放鋼筋籠入孔，鋼筋籠子兩節(jié)在孔口進(jìn)行焊接，焊接采用幫條焊接或搭節(jié)焊。下籠時(shí)由人工輔助對(duì)準(zhǔn)孔位，保持鋼筋籠垂直、輕放避免鋼筋籠碰撞孔壁，下放過(guò)程中若遇阻礙立即停止，嚴(yán)禁強(qiáng)行沖放。
4、二次清孔：鋼筋籠下放到位后，檢測(cè)沉渣是否超標(biāo)，若超標(biāo)應(yīng)二次清孔。可采用泵吸旋挖鉆清孔，進(jìn)一步將孔底沉渣吸出。二次清空禁止直接加清水置換。二次清孔后泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到下述要求:（1)泥漿比重:不大于1.1；
（2)含砂率:小于2%；
（3)泥漿黏度:17～20s；
（4)二清后孔底沉淤不大于50mm。
九、水下混凝土澆筑： 二次清孔結(jié)束后，立即澆筑混凝土。
1、混凝土導(dǎo)管要求
導(dǎo)管內(nèi)徑300mm，絲扣連接，絲扣間采用密封膠圈密封，導(dǎo)管首次使用前必須進(jìn)行水密
性或氣密性檢測(cè)，檢測(cè)壓力0.6～1.0mpa。
2、混凝土要求：提前一天書面向試驗(yàn)室進(jìn)行施工配合比申請(qǐng)，混凝土坍落度為18～22cm。混凝土初凝時(shí)間根據(jù)運(yùn)距和澆筑能力確定，目前可暫定為6～7h。
3、水下混凝土澆筑：導(dǎo)管底口離孔底高度在30～50cm，澆筑時(shí)計(jì)算好初灌量，加工好漏斗，為保證首罐混凝土有一定的沖擊能量，導(dǎo)管下沉渣擠出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土，深度不少于1m，漏斗下口另需設(shè)置放料閘口?；炷翝渤豕嗲鞍卜懦錃馇蚰懽鞲羲ǎ?dāng)混凝土裝滿漏斗后，打開(kāi)放料閘口混凝土即下入到孔底，排開(kāi)泥漿?；炷翝仓B續(xù)進(jìn)行，隨混凝土澆隨拆管，拆管前必須對(duì)混凝土頂面高度進(jìn)行測(cè)量，避免導(dǎo)管拔出造成斷樁。拆除導(dǎo)管的中途停息時(shí)間不超過(guò)15min，以免中途停頓造成斷樁事故。在整個(gè)澆筑過(guò)程中，導(dǎo)管在混凝土中埋深2～4m，利用導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的壓力差使混凝土的澆筑面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高1m。在澆筑接近結(jié)束時(shí)，在孔內(nèi)注入適量清水，使槽內(nèi)泥漿稀釋并排出槽外，并使管內(nèi)混凝土柱有一定的高度（2m 以上），要保證泥漿全部排出。
十、成品保護(hù)
1、鋼筋籠在制作、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，要采取措施防止變形。吊入鉆孔時(shí)，要有保護(hù)層墊塊。
2、鋼筋籠在吊放入孔時(shí)，不得碰撞孔壁。灌注混凝土?xí)r，要采取措施固定其位置。
3、成孔內(nèi)放入鋼筋籠后，要在4h內(nèi)澆筑混凝土。在澆筑過(guò)程中，應(yīng)設(shè)置壓籠管，防止鋼筋籠上?。徊⑶覒?yīng)確保泥漿溝通暢，防止泥漿四溢，污染環(huán)境。
4、安裝鉆孔機(jī)、運(yùn)輸鋼筋籠以及澆筑混凝土?xí)r，均要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的軸線樁、高程樁。
5、樁頭外留的主筋要妥善保護(hù)，不得任意彎折或壓斷。
6、樁頭混凝土強(qiáng)度，在沒(méi)有達(dá)到5mpa時(shí)，不得碾壓，以防樁頭損壞。
十
一、施工監(jiān)測(cè)及質(zhì)量控制
1、灌注樁成孔后應(yīng)逐孔檢查，包括孔位偏差，孔深，孔徑，孔的垂直度，孔底沉渣厚度及泥漿的主要指標(biāo)。
2、混凝土澆筑前，清孔后孔底沉渣厚度不得大于50mm。
3、成孔后，孔徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑，樁身垂直度偏差不得大于0.2%。
4、鋼筋籠直徑允許偏差為10mm.安放后，頂面高程允許誤差為±50mm.
5、混凝土必須連續(xù)灌注，嚴(yán)禁有夾層和斷樁，每孔實(shí)際混凝土用量嚴(yán)禁小于計(jì)算體積。
6、樁孔深度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)深度。在澆注混凝土?xí)r樁頭要求高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1米，樁頂浮漿及松散的混凝土應(yīng)鑿除干凈。
7、混凝土坍落度應(yīng)為180～220mm,具有良好的和易性；混凝土澆注時(shí)，導(dǎo)管不得橫向移動(dòng)；導(dǎo)管提升速度與混凝土的上升速度相適應(yīng)，始終保持導(dǎo)管在混凝土中的插入深度不小于2米，也不能使混凝土溢出漏斗。
8、鋼筋籠下放完畢，經(jīng)檢查無(wú)誤則立即澆注混凝土，間隔時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)，以防止泥漿沉淀和塌孔。
9、導(dǎo)管使用前做水密承壓和接頭抗壓實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不小于導(dǎo)管壁和焊縫承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.3倍。路基部分
一、挖方路基
在路塹開(kāi)挖前作好坡頂截水溝,并視土質(zhì)情況作好防滲工作。路基開(kāi)挖必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開(kāi)挖，不得亂挖、超挖及欠挖，開(kāi)挖至路基頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。
二、填方路基的土塊應(yīng)打碎。應(yīng)選用級(jí)配較好的粗粒土為填料，且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土，且在最佳含水路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含雜草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)10cm量時(shí)壓實(shí)。路基填方若為土石混和料，且石料強(qiáng)度大于20mpa時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚2／3，當(dāng)石料強(qiáng)度小于15mpa,石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)層厚。路床土質(zhì)應(yīng)均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。
我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者，對(duì)待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問(wèn)題記下來(lái)以吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問(wèn)題或者工作中遇到困難就向通事和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，耐心的聽(tīng)取他提出的意見(jiàn)、建議，改進(jìn)工作。因?yàn)槲宜诘牟块T大部分時(shí)間只限在一個(gè)小圈工作，我不能坐以待斃，我經(jīng)常還不時(shí)的與現(xiàn)場(chǎng)多接觸，了解工程程序，步驟，便于今后更好的服務(wù)于工作。
路橋施工員工作總結(jié) 路橋施工員年度工作總結(jié)篇七
福壽高速6標(biāo)段新知識(shí)
1、表格坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為cad坐標(biāo)方法：a1&","&b1。如圖：
2、表格坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為cad坐標(biāo)方法：現(xiàn)將坐標(biāo)輸入到電子表格，然后將數(shù)據(jù)復(fù)制到記事本里面，在記事本里面將格式改為格式。然后直接復(fù)制到cad里面就好了。
3、gps復(fù)測(cè)導(dǎo)線
用gps進(jìn)行導(dǎo)線邊連式觀測(cè)，觀測(cè)方法就是從控制起始點(diǎn)開(kāi)始設(shè)基站，總共四臺(tái)基站進(jìn)行同時(shí)觀測(cè)，觀測(cè)時(shí)間在一個(gè)半小時(shí)，保證四臺(tái)在同一時(shí)間段內(nèi)觀測(cè)45分鐘以上。邊連式觀測(cè)方法重點(diǎn)在于，四個(gè)基站在第一輪觀測(cè)結(jié)束完后，要在下一輪的觀測(cè)中保留前一輪兩臺(tái)基站形成公共邊，也就是說(shuō)除了第一輪觀測(cè)能夠同時(shí)觀測(cè)四個(gè)控制點(diǎn)，以后的都只能觀測(cè)兩個(gè)控制點(diǎn)，觀測(cè)之前架設(shè)好儀器，量取儀器高并記錄，記錄開(kāi)機(jī)時(shí)間，以及關(guān)機(jī)時(shí)間，每一臺(tái)基站觀測(cè)員記錄自己本臺(tái)的相關(guān)信息。觀測(cè)的結(jié)果是控制點(diǎn)坐標(biāo)。高程用全站儀進(jìn)行三角高程觀測(cè)。
對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行三角高程觀測(cè)。三角高程觀測(cè)方法：使用兩組棱鏡，一臺(tái)全站儀，三部對(duì)講機(jī)，一本記錄手冊(cè)。
（1）架設(shè)流程：后視棱鏡架設(shè)在相鄰標(biāo)段與本標(biāo)段公用的控制點(diǎn)上，全站儀假設(shè)在本標(biāo)段第一個(gè)控制點(diǎn)上，前視棱鏡架設(shè)在本標(biāo)第二個(gè)控制點(diǎn)上，觀測(cè)結(jié)束后后視棱鏡架設(shè)在本標(biāo)第一個(gè)控制點(diǎn)上，全站儀架設(shè)在第二控制點(diǎn)上，前視棱鏡架設(shè)在第三個(gè)控制點(diǎn)上，以此類推。架設(shè)過(guò)程中要對(duì)每一站的棱鏡高，以及全站儀的高度進(jìn)行記錄。（2）觀測(cè)方法：進(jìn)行四測(cè)回觀測(cè)，觀測(cè)內(nèi)容豎直角的觀測(cè)，以及距離的觀測(cè)，距離的觀測(cè)觀測(cè)兩次就可。
4、cad繪制斷面圖的方法：
畫一條中心線，依據(jù)中心線繪制實(shí)測(cè)斷面線，輸入格式：@中心偏距，實(shí)測(cè)中心點(diǎn)高程與邊線點(diǎn)的高差。及@3,0.123
5、cad里面批量提取坐標(biāo)
命令：id 然后空格，點(diǎn)取坐標(biāo)點(diǎn)，連續(xù)id命令，所有坐標(biāo)點(diǎn)點(diǎn)完以后點(diǎn)f2就可。
6、橋梁控制點(diǎn)
控制橋梁的控制點(diǎn)要滿足放線的要求，如果不滿足要進(jìn)行控制點(diǎn)的加密。加密控制點(diǎn)測(cè)設(shè)方法要用兩種測(cè)設(shè)方法進(jìn)行測(cè)設(shè)。選點(diǎn)的時(shí)候盡量考慮好位置是否滿足放線的要求。
7、圍堰
橋梁的承臺(tái)如果在水里面，要提前將圍堰的樁點(diǎn)放好。一般是四個(gè)點(diǎn)，拉好紅線。
8、橋梁施工前的準(zhǔn)備工作
1、橋梁施工之前要把設(shè)計(jì)標(biāo)高復(fù)核，墩位放樣時(shí)不能一天放完，要兩次放完然后對(duì)前一天的樁進(jìn)行復(fù)核。
2、橋梁的高程復(fù)核，先將橋梁所在的豎曲線的高程計(jì)算出來(lái)，然后根據(jù)計(jì)算的高程從上往下進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核。放樁時(shí)不能只放一個(gè)樁位，最少要放兩個(gè)然后進(jìn)行距離復(fù)核，或者是用兩種放樣方法進(jìn)行復(fù)核。
9、挖孔樁放樣
挖孔樁放樣：用全站儀由控制點(diǎn)直接放出樁中心，以樁中心為圓心，以樁身半徑加護(hù)壁厚度為半徑畫出上部（即第一步）的圓周。撒石灰線作為樁孔開(kāi)挖尺寸線。樁位定線完畢后，必須經(jīng)監(jiān)理復(fù)查合格后進(jìn)行拴樁。拴樁采用十字交叉法，兩條線接近于直角。做好拴樁圖，記錄拴樁點(diǎn)與樁中心之間的距離，以便及時(shí)恢復(fù)樁中心，進(jìn)行檢驗(yàn)。施工時(shí)，注意對(duì)拴樁點(diǎn)的保護(hù)?！白⒁猓海?）放樣的時(shí)候要記得用方形木樁，鋼釘，雙插棱鏡，以及標(biāo)高的測(cè)定。（2）護(hù)壁做完以后進(jìn)行中心點(diǎn)復(fù)測(cè)的時(shí)候可以用全站儀直接在護(hù)壁上進(jìn)行栓樁定線。定線的時(shí)候可以考慮將栓樁的距離打上。樁基礎(chǔ)中心點(diǎn)放好以后要出測(cè)量技術(shù)交底給施工隊(duì)。
10、gps橫斷面點(diǎn)數(shù)據(jù)展入cass格式
名稱，y,x,h
11、橫斷面高程采集的時(shí)候注意事項(xiàng)：
儀器：gps全套
竹樁
紅布
錘子
對(duì)講機(jī)
當(dāng)日所測(cè)的橫斷面里程表
橫斷面測(cè)設(shè)：測(cè)設(shè)期間要gps進(jìn)行全面的熟悉，斷面高程采集過(guò)程中要把相對(duì)斷面的構(gòu)筑物進(jìn)行定位，帶上標(biāo)高。然后核對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高。當(dāng)日測(cè)設(shè)的斷面，晚上一定要倒出來(lái)然后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。測(cè)設(shè)不同匝道不同線路時(shí)要進(jìn)行綴名的修改。
12、鉆孔樁放線
全站儀一套，放線數(shù)據(jù)，對(duì)講機(jī)。
護(hù)筒安放之前精確放樣。然后開(kāi)挖原地面，挖到一半深度在進(jìn)行精確放樣，目的是不要挖偏。然后繼續(xù)開(kāi)挖到設(shè)定深度。再進(jìn)行精確放樣，安放護(hù)筒。在護(hù)筒上放上枕木然后在枕木上進(jìn)行精確放樣，目的是進(jìn)行護(hù)樁精確定位。
13、隧道開(kāi)挖線放線
隧道如果分左右線，開(kāi)挖線放線的時(shí)候要注意切換左右設(shè)計(jì)線不要混淆了。放中心點(diǎn)的時(shí)候必須要復(fù)核坐標(biāo)是否正確。
14、隧道開(kāi)挖線放線
隧道開(kāi)挖線要放的是明暗分界線，明暗分界線拱頂?shù)闹行木€，以及邊線。也就是放明暗分界線，以及明暗分界線拱頂斷面所在里程的橫斷面。要記錄高程以及坐標(biāo)，為的是計(jì)算這段里程的開(kāi)挖方量。
15、控制點(diǎn)加樁后要進(jìn)行高程閉合測(cè)量，導(dǎo)線閉合測(cè)量。保證其真確性。
16、樁基礎(chǔ)放樣時(shí)要進(jìn)行高程閉合測(cè)量，保證準(zhǔn)確性。
17、隧道開(kāi)挖
開(kāi)挖前應(yīng)校核中線點(diǎn)，并在開(kāi)挖斷面上標(biāo)出設(shè)計(jì)斷面輪廓線。開(kāi)挖工作完成應(yīng)及時(shí)測(cè)量超欠挖并繪出斷面圖。
隧道開(kāi)挖在曲線段采用全站儀進(jìn)行中線及高程的放樣。開(kāi)挖斷面成形后，采用斷面檢測(cè)儀對(duì)開(kāi)挖斷面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)欠挖后及時(shí)報(bào)與施工班組處理
用中線法進(jìn)行洞內(nèi)測(cè)量的隧道時(shí)，中線點(diǎn)點(diǎn)位橫向偏差不得大于5mm；直線地段宜采用正倒鏡延伸直線法。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙制作加工的鋼支撐定位放樣。把拱頂高程和起拱線高程以及隧道中線在實(shí)地上測(cè)設(shè)出來(lái)，控制鋼拱架兩側(cè)拱腳的平面位置和高程，用紅油漆標(biāo)定記號(hào)并對(duì)本工序負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面交底。
18、橋梁基礎(chǔ)灌注完以后，要對(duì)其進(jìn)行標(biāo)高超側(cè)，測(cè)設(shè)方法：選在樁位的豎直鋼筋頭上進(jìn)行標(biāo)高超側(cè)，并在測(cè)設(shè)的鋼筋頭上做好標(biāo)記（噴漆）
19、涵洞開(kāi)挖槽，其方量的計(jì)算上要在標(biāo)準(zhǔn)的放樣點(diǎn)上加寬半米來(lái)計(jì)算方量。
20、涵洞放線，第一次放線是涵洞的開(kāi)挖線，第二次基礎(chǔ)放線，第三次是臺(tái)身。
21、橋梁放線:
1、放樁基礎(chǔ)中心點(diǎn)位（簡(jiǎn)稱樁基原地面初放）可用gps
2、放樁基礎(chǔ)中心點(diǎn)位并驗(yàn)護(hù)筒中心（簡(jiǎn)稱驗(yàn)護(hù)筒）可用gps
3、放樁基礎(chǔ)中心點(diǎn)位定鋼筋籠中心（簡(jiǎn)稱終孔）可用gps
4、測(cè)灌注頂面高程，計(jì)算下破深度基坑深度?？捎胓ps
5、放破樁頭后樁基礎(chǔ)頂中心，即系梁中心軸線（簡(jiǎn)稱驗(yàn)樁頭）需用全站儀
6、放系梁頂面高程，最好是用水準(zhǔn)，條件不足用全站儀。
7、在系梁面上放柱底中心點(diǎn)并測(cè)系梁面高程。需用全站儀
8、放柱頂中心點(diǎn)位并檢驗(yàn)柱頂中心（簡(jiǎn)稱驗(yàn)柱頂）需用全站儀
9、放蓋梁中心線、放蓋梁斷點(diǎn)高程，放支座墊石中線。需用全站儀
10、在蓋梁上放支座墊石中心線，放墊石面高程。需用全站儀
22、樁基偏位處理：要做假點(diǎn)，在樁頭選取居中點(diǎn)，偏位要小于設(shè)計(jì)誤差。監(jiān)理檢測(cè)時(shí)，測(cè)坐標(biāo)的時(shí)候用實(shí)際的樁點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。如果進(jìn)行相鄰點(diǎn)鋼尺拉距的時(shí)候就要用假點(diǎn)進(jìn)行拉距。
23、gps在工程中的使用注意事項(xiàng):在一個(gè)項(xiàng)目中控制網(wǎng)復(fù)核以后,需要對(duì)gps進(jìn)行進(jìn)行四參數(shù)矯正，高程擬合。
24、全站儀要進(jìn)行距離，角度以及棱鏡桿的差值矯正。
25、沖擊碾壓前后要進(jìn)行高程超測(cè)，沖擊碾壓的資料要根據(jù)設(shè)計(jì)的每層標(biāo)高進(jìn)行填寫。
26、橋梁：樁基以上結(jié)構(gòu)需要用全站儀進(jìn)行放樣。
27、開(kāi)工準(zhǔn)備工作：根據(jù)圖紙已給的道路曲線要素畫出道路中心線生成cad的格式。將所有的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行坐標(biāo)的計(jì)算并且出圖。橋梁坐標(biāo)復(fù)核，高程復(fù)核。橫斷面的復(fù)核。
28、橋臺(tái)放樣步驟：
1、開(kāi)挖基礎(chǔ)粗放。
2、打完墊層后基礎(chǔ)精確放樣。放樣內(nèi)容：基礎(chǔ)的四個(gè)角，帶高程。
3、臺(tái)背線放樣。放樣內(nèi)容：臺(tái)背線兩端點(diǎn)，帶高程。端點(diǎn)可以向內(nèi)收避開(kāi)擋塊鋼筋。
29、箱墩放樣步驟：
1、樁基放樣。
2、護(hù)壁（護(hù)筒）標(biāo)高及中心點(diǎn)。
3、成樁放樣，需要報(bào)檢。
4、破樁頭，在直立的鋼筋頭上定高程。并噴紅漆。
5、承臺(tái)的放樣。放樣內(nèi)容：承臺(tái)四個(gè)角。
6、灌注混凝土之前，箱墩鋼筋預(yù)埋之前，要進(jìn)行箱墩柱放樣。放樣內(nèi)容：箱墩柱四個(gè)角要精確。
7、箱墩模板每?jī)晒?jié)要進(jìn)行復(fù)核。復(fù)核方法：放箱墩的橫向，縱向中心線并且要加寬5公分使之放樣點(diǎn)在模板上。拉尺寸校核模板是否偏位。
8、箱墩完成后要進(jìn)行箱墩頂?shù)臉?biāo)高復(fù)核。（注：箱墩頂?shù)膱D紙，是否存在橫坡、縱坡。）
30、石方爆破：石方爆破要在爆破之前，鉆孔時(shí)，進(jìn)行爆破方量的原地面測(cè)量，測(cè)量時(shí)用橫斷面法，帶上中樁高程。以便畫橫斷面。成圖的橫斷面要跟開(kāi)工前的原地面圖進(jìn)行對(duì)比然后計(jì)算放量。
31、擋墻：擋墻基礎(chǔ)，擋墻的錯(cuò)臺(tái)，標(biāo)高控制。擋墻頂?shù)铰坊行囊獓?yán)格保證路基寬度。
32、橋梁墩柱模板一定要復(fù)核，保證墩柱中心不偏位。橋梁上部結(jié)構(gòu)必須保證設(shè)計(jì)要求。
33、放墊石中心的時(shí)候要量好中心到擋塊的距離，保證后期能夠架梁。
34、擋墻頂護(hù)欄：精確放樣，測(cè)量時(shí)帶高程。高程是為了計(jì)算與擋墻設(shè)計(jì)高程的差值。
35、護(hù)坡放樣，只放96頂寬度就好。在竹簽上，標(biāo)好到96頂?shù)母卟睢?/p>
36、超高計(jì)算公式：
36、路塹排水溝以及路肩墻施工前要把路基的土路肩外邊緣高程計(jì)算出來(lái)，曲線段上要以五米間距進(jìn)行計(jì)算。超高段中的路基中樁高程不能用設(shè)計(jì)高程進(jìn)行平均，要用帶有縱曲線的軟件進(jìn)行路基中樁高程的計(jì)算。
37、excle隨機(jī)函數(shù)公式（1-50區(qū)間的隨機(jī)整數(shù)）
int：整數(shù)
方法一：rand:隨機(jī)生成0到1函數(shù)
（49*rand()+1)：相當(dāng)于49分別乘以0和1也就是49*(0,1)+1
方法2：輸入randbetween
38、曲線參數(shù)計(jì)算
曲線要素:曲線參數(shù)計(jì)算a2=lr,根據(jù)終點(diǎn)半徑和曲線參數(shù)求出緩和曲線總長(zhǎng)度l1，l1減去曲線要素表所給的該段緩和曲線ls長(zhǎng)度得出起點(diǎn)半徑所處的緩和曲線長(zhǎng)度l，a2÷l=r(r曲線要素表所給的該段緩和曲線起點(diǎn)半徑)
39、項(xiàng)目開(kāi)工準(zhǔn)備工作內(nèi)容：
紅線放樣：測(cè)紅線界樁，保證界樁與設(shè)計(jì)一致。不對(duì)及時(shí)對(duì)界樁進(jìn)行矯正。
涵洞放樣：目的是查看涵洞整體走向是否復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)地形，是否滿足流水條件，不滿足的要提出更改設(shè)計(jì)。放樣內(nèi)容：涵洞軸線，以及測(cè)軸線方向的原地面，畫出原地面線與設(shè)計(jì)原地面進(jìn)行對(duì)比。
橋梁樁基放樣：目的查看橋梁具體位置，以及高程是否與設(shè)計(jì)符合，看看地系梁是否懸空，如果懸空提出變更設(shè)計(jì)。樁基放樣內(nèi)容：樁基的樁位（打上竹片樁，寫上樁基編號(hào)，并擠上紅色標(biāo)記），并測(cè)出樁基原地面高程，作好記錄。制表樁基原地面數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)的對(duì)比。
40、路基挖方段，填方段坡比變化以及靠近排水溝的碎落臺(tái)寬度變化進(jìn)行整理并標(biāo)注到橫斷面圖上。
41、路基原地面沒(méi)有條件測(cè)的時(shí)候應(yīng)該帶相應(yīng)的橫斷面圖逐個(gè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)排查看看是否有出入。
42、原地面清表監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)旁站，需要提前準(zhǔn)備對(duì)上的橫斷面圖（調(diào)整后的），原地面清表還需要給施工隊(duì)進(jìn)行對(duì)下的橫斷面圖。
43、路基換填報(bào)檢注意事項(xiàng)：報(bào)檢時(shí)要考慮好換填后的原地面要比設(shè)計(jì)斷面圖所給的原地面的底，換填面積要比設(shè)計(jì)的大。要弄清楚明水面與換填面、以及設(shè)計(jì)地面線之間的關(guān)系，爭(zhēng)取利益最大化。換填后要與施工隊(duì)進(jìn)行換填后原地面交接，雙方簽字，所測(cè)原地面高程盡量保證在設(shè)計(jì)地面線以上。換填資料要跟上，換填一處資料出一處。換填報(bào)檢盡量能留下影像資料。
44、路基土方控制
計(jì)算時(shí)每個(gè)橫斷面都不能遺漏，要將橋涵結(jié)構(gòu)物的影響考慮進(jìn)去。前期計(jì)量一般都計(jì)量在93頂。
45、93，94，96頂準(zhǔn)備工作
1、路基附近加設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)
2、93，94，96頂設(shè)計(jì)高程。
3、路基寬度，以及橫坡度，高程。
46、測(cè)量資料
1、每一個(gè)表格需要填寫的內(nèi)容，以及注意事項(xiàng)。注意填寫的表格內(nèi)容里要保證都是在規(guī)范值內(nèi)（必須確定好路基，橋涵，防護(hù)等的資料差值范圍）
2、確定路基，橋涵，防護(hù)等資料內(nèi)容的檢測(cè)頻率（觀測(cè)點(diǎn)的個(gè)數(shù)）不能少。
3、資料的時(shí)間排序一定要嚴(yán)密控制，不能產(chǎn)生工序前后矛盾的現(xiàn)象。（資料臺(tái)帳依據(jù)試驗(yàn)室出的臺(tái)帳時(shí)間進(jìn)行排序，但是工程部資料臺(tái)帳需要考慮測(cè)量資料臺(tái)帳再進(jìn)行資料臺(tái)帳的排序）
4、列出路基、橋涵、防護(hù)等需要做哪些表格，不能遺漏。
5、資料分冊(cè)：路基、橋梁、涵洞、擋墻、防護(hù)各成一冊(cè)，不能亂排。
6、路基資料：保證路基層厚都在規(guī)范之內(nèi)，分層一致，如何分層還待學(xué)習(xí)研究。
7、涵洞資料：涵洞換填，涵洞時(shí)間排序，涵洞需要出哪些資料，每一個(gè)工序需要出的點(diǎn)數(shù)以及數(shù)值的誤差范圍是多少的確定。
8、橋梁資料：同涵洞基本一致。
9、測(cè)量資料打印要完成一套即刻打印，排好前后順序，并檢查資料有沒(méi)有問(wèn)題。
10、抽檢資料，根據(jù)自身情況。以自己為主，以抽檢為輔。多協(xié)調(diào)，多溝通。
11、資料完成情況要編制資料完成臺(tái)帳，每天一匯總！
定 期 檢 查 測(cè) 量 資 料 完 成 情 況，以 及 完 成 質(zhì) 量!
47、計(jì)量
路基計(jì)量：計(jì)量前對(duì)下原地面施工簽字工作完成。對(duì)下路基計(jì)量橫斷面圖完成;
計(jì)量工作需要提前測(cè)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)路基填筑情況（測(cè)設(shè)過(guò)程中樁號(hào)一定要對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)橫斷面圖來(lái)進(jìn)行每一個(gè)橫斷面都要測(cè)）。
橫斷面成圖（針對(duì)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)進(jìn)行成圖，每一個(gè)月的計(jì)量要分清最好在圖上標(biāo)注好月份）。
成圖以后的斷面圖效果要清晰明確，計(jì)量的橫斷面圖不可做其他畫圖使用。
方量整理，注意填寫的數(shù)據(jù)需要復(fù)核保證準(zhǔn)確，以及編輯的公式復(fù)核保證準(zhǔn)確。匯總以后，分析出該施工隊(duì)的剩余土方量，已經(jīng)填筑的總量。
48、測(cè)量檢查
1、導(dǎo)線復(fù)測(cè)
2、位移，沉降觀測(cè)記錄（檢測(cè)頻率，檢測(cè)點(diǎn)數(shù)），以及現(xiàn)場(chǎng)位移觀測(cè)點(diǎn)，沉降觀測(cè)點(diǎn)布置。（觀測(cè)點(diǎn)注意保護(hù)跟施工隊(duì)下好交底避免破壞）
3、清淤換填，軟基換填，涵洞換填，擋墻換填，四方聯(lián)測(cè)表等要準(zhǔn)備齊全。
4、測(cè)量施工方案，人員情況，儀器檢定，等資料的準(zhǔn)備。
5、
路橋施工員工作總結(jié) 路橋施工員年度工作總結(jié)篇八
市政路橋?qū)I(yè)工程師職稱申報(bào)材料
工 工作單位：總 結(jié) 人：總結(jié)日期: 作
總
結(jié)
年
日
月 工作總結(jié)
本人從 年 月開(kāi)始從事市政路橋方面工作，現(xiàn)就職于xxxxxxxx 建筑有限公司。參加工作以來(lái)，從低層做起，一步一個(gè)腳印，立足現(xiàn)在，放眼未來(lái)，為使今后工作取得更大的進(jìn)步，對(duì)過(guò)去項(xiàng)目工作總結(jié)如下：
一、個(gè)人政治思想意識(shí)
本人在政治思想上能嚴(yán)格要求自己，關(guān)心時(shí)政，關(guān)注國(guó)家的改革與發(fā)展；樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷提高自己的政治思想素質(zhì)。熱愛(ài)集體，積極參與集體的各項(xiàng)組織活動(dòng)，有良好的集體榮譽(yù)感。尊敬上級(jí)，團(tuán)結(jié)同志，樂(lè)于助人，不搞封建迷信活動(dòng)，并同一切邪教, 組織做斗爭(zhēng)！堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，為構(gòu)建和諧社會(huì)貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。
二、專業(yè)理論學(xué)習(xí)知識(shí)
工作以來(lái)，本人一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對(duì)新理論，新技術(shù)，新標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究，提高自身的理論水平，貫徹著理論和實(shí)踐相結(jié)合的理念，對(duì)癥下藥的學(xué)習(xí)方式。及時(shí)關(guān)注國(guó)家是否有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)去做。
三、工作經(jīng)歷和技術(shù)能力
在工作上，本人更是愛(ài)崗敬業(yè)，不甘落后，從參加工作，擔(dān)任技術(shù)崗位職務(wù)以來(lái)，已經(jīng)鍛煉成一名有一定工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格，施工控制能力強(qiáng)，具有多方面綜合協(xié)調(diào)能力的工程技術(shù)人員，無(wú)論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)。熱愛(ài)自己本職工作，能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作。
四、職業(yè)道德方面
1、堅(jiān)持原則，忠于職守。不徇私枉法，不收取不義之財(cái)，熱愛(ài)本職工作，遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、熟悉業(yè)務(wù)，提高自己的業(yè)務(wù)能力。能不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，努力精通本職工作業(yè)務(wù)，能夠很好的勝任本職工作。
3、熱愛(ài)企業(yè)，有敬業(yè)和吃苦耐勞精神，盡職盡責(zé)的去履行本職職責(zé)。不怕辛苦，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，能夠急工地所急，想工地所想，千方百計(jì)為基層排憂解難。
4、團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相配合。能夠與其他部門相互合作，共同完成工程。
5、遵紀(jì)守法，不謀私心，不損害國(guó)家和企業(yè)利益，有較高的思想素質(zhì)。
總結(jié)過(guò)去的施工管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合書本的理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。隨著市政道橋水平的不斷提升，要求我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦懈闲蝿?shì)，在工作中更要嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍，學(xué)好新技術(shù)，迎接新挑戰(zhàn)！同時(shí)也樹(shù)立質(zhì)量第一的建筑新理念！
工作總結(jié)人： 年 月 日
路橋施工員工作總結(jié) 路橋施工員年度工作總結(jié)篇九
個(gè)人工作總結(jié)
2003年是引額濟(jì)烏工程關(guān)鍵的一年，沙漠渠道平臺(tái)工程按合同工期完工，襯砌工程中標(biāo)單位進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始施工。一方面驗(yàn)收，一方面接收事情多。按照濟(jì)烏工程總的進(jìn)度要求，今年是高峰期，進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理人員增加，從管理角度講難度大，另外受非典疫情的影響，大部分監(jiān)理人員沒(méi)有探親使得監(jiān)理工作比往年任務(wù)重?；仡櫼荒陙?lái)的工作，雖然事情多、難度大、任務(wù)重，但是在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，自己比較好的完成了總監(jiān)交給的各項(xiàng)工作，現(xiàn)將個(gè)人總結(jié)如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取
沙漠渠道工程規(guī)模宏大，就目前來(lái)講在國(guó)內(nèi)是絕無(wú)僅有的，工程建設(shè)過(guò)程中仍有許多的問(wèn)題有待探索和研究。工作中在學(xué)習(xí)、理解設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的同時(shí)，根據(jù)沙漠工程的特點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)沙漠方面的知識(shí)，在總結(jié)沙漠施工取得參數(shù)的基礎(chǔ)上，不斷積累應(yīng)對(duì)沙漠渠道監(jiān)理的一些經(jīng)驗(yàn)。結(jié)合工程實(shí)際，分別起草了《砂土填筑質(zhì)量要求》《渠床整修、伴行公路及草方格植護(hù)質(zhì)量要求》供現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理在工作中操作。
二、積極主動(dòng)、開(kāi)展工作
按照建設(shè)單位對(duì)監(jiān)理工作的要求，監(jiān)理工作要有超前意識(shí)。自己對(duì)工作經(jīng)常想，經(jīng)常琢磨，下一步該做什么，怎樣做，預(yù)先考慮周全一些，就會(huì)使施工過(guò)程中失誤少一些。比如，渠道中心線移交時(shí)必須檢測(cè)，砂礫料墊層水平同起必須按照招標(biāo)文件要求翻砂等。審查開(kāi)工報(bào)告，施工單位應(yīng)該報(bào)審的資料是否齊全，項(xiàng)目劃分依據(jù)及項(xiàng)目劃分，質(zhì)量評(píng)定表及檢測(cè)表是否具備，以便在于施工過(guò)程中及時(shí)應(yīng)用。一年中，經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，在內(nèi)業(yè)方面，審核《周進(jìn)度報(bào)表》、《會(huì)議紀(jì)要》、《監(jiān)理月報(bào)》、起草監(jiān)理工作計(jì)劃、監(jiān)理工作總結(jié)等，完成了《分部工程驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則》。
三、實(shí)事求是、嚴(yán)格要求
實(shí)事求是總括監(jiān)理工作是最恰當(dāng)不過(guò)了，監(jiān)理工作在質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)量三個(gè)方面都必須實(shí)事求是。客觀反映工程建設(shè)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)，真實(shí)記載工程質(zhì)量狀況、工程進(jìn)展情況、工程計(jì)量過(guò)程。在工作中嚴(yán)格要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，按照質(zhì)量、計(jì)量控制流程進(jìn)行檢測(cè)和記錄，當(dāng)日整理歸類，避免時(shí)間長(zhǎng)遺忘和做資料現(xiàn)象，每旬、每月匯總上報(bào)。對(duì)不在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)或沒(méi)有檢測(cè)的部位，檢查發(fā)現(xiàn)有抽檢資料，進(jìn)行批評(píng)教育，杜絕此類情況發(fā)生。
四、加強(qiáng)管理、搞好工作
鑒于進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理人員總體素質(zhì)狀況，監(jiān)理部制定了一套系列規(guī)章制度，有《監(jiān)理人員守則》、《監(jiān)理人員崗位職責(zé)》、《監(jiān)理制度匯編》、《業(yè)績(jī)考核辦法》等，雖起到了一定作用，但在執(zhí)行過(guò)程中不理想有執(zhí)行不到位的地方，有的監(jiān)理說(shuō)的一套，干的一套或光說(shuō)不練，有的對(duì)工程設(shè)計(jì)及技術(shù)要求似懂非懂，對(duì)監(jiān)理工作的目的不明，對(duì)監(jiān)理工作的任務(wù)理解不清，對(duì)施工監(jiān)理的具體手段認(rèn)識(shí)模糊，不按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定操作，批評(píng)教育后仍出現(xiàn)同類問(wèn)題，給監(jiān)理部造成不良影響。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，要樹(shù)立河套監(jiān)理的形象繼續(xù)從事監(jiān)理工作，必須加強(qiáng)內(nèi)部管理。通過(guò)召開(kāi)各類會(huì)議進(jìn)行培訓(xùn)教育，加強(qiáng)制度落實(shí)力度，褒獎(jiǎng)?wù)J真負(fù)責(zé)的監(jiān)理人員，鞭策后進(jìn)把施工監(jiān)理做到位，忠實(shí)履行合同的義務(wù)和責(zé)任。
一年中，自己服從總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助總監(jiān)做了大量工作，從技術(shù)到管理，從現(xiàn)場(chǎng)到內(nèi)業(yè)，只有一個(gè)目的，把濟(jì)烏工程監(jiān)理合同內(nèi)的任務(wù)完成，工作做好，使建設(shè)單位滿意。工作中能夠團(tuán)結(jié)同志和進(jìn)場(chǎng)人員一同工作。對(duì)年輕的同志傳、幫、帶，不斷使他們成熟。
2003年11月12日
路橋施工員工作總結(jié) 路橋施工員年度工作總結(jié)篇十
監(jiān) 理 工 作 總 結(jié)
目 錄
一、工程概況
二、監(jiān)理概況
（一）項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)
（二）監(jiān)理工作制度
三、監(jiān)理合同履行情況
（一）工程質(zhì)量控制
（二）施工進(jìn)度控制
（三）投資控制
（四）合同管理
（五）信息管理
四、監(jiān)理工作小結(jié)
一、工程概況：
1、工程名稱：
2、建設(shè)地點(diǎn)：
3、工程規(guī)模：
4、工程造價(jià)：
5、工程計(jì)劃開(kāi)竣工日期：
6、工程質(zhì)量等級(jí)：滿足施工合同要求，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。
7、工程建設(shè)各方主體 建設(shè)單位： 設(shè)計(jì)單位： 監(jiān)理單位： 施工單位：
二、監(jiān)理概況
（一）項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)
根據(jù)委托監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標(biāo)，并結(jié)合考慮監(jiān)理人員的年齡層次、專業(yè)水平等條件，組建了一支精干的監(jiān)理隊(duì)伍進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展監(jiān)理工作?？偙O(jiān)理工程師：xx；監(jiān)理部其它成員：xx/xx/。
（二）監(jiān)理工作制度
根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則的要求，項(xiàng)目部在總監(jiān)理工程師主持下確立了監(jiān)理例會(huì)制度、監(jiān)理人員崗位責(zé)任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度、交接班制度等各項(xiàng)規(guī)章制度，并將各項(xiàng)制度上墻公布，督促所有成員努力工作，為業(yè)主盡職盡責(zé)。
1、項(xiàng)目監(jiān)理部每人每天記錄監(jiān)理日記。
2、項(xiàng)目監(jiān)理部人員每天至施工現(xiàn)場(chǎng)巡檢，對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位實(shí)行全過(guò)程旁站監(jiān)理。
3、每周召開(kāi)工地例會(huì)，總結(jié)上周施工計(jì)劃完成情況，布置下周施工任務(wù)。
4、每月編寫監(jiān)理月報(bào)，總結(jié)本月監(jiān)理工作情況，及時(shí)向業(yè)主及公司匯報(bào)。
5、及時(shí)編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料，并派專人負(fù)責(zé)管理公司、業(yè)主下發(fā)的工程文件，以及對(duì)承包單位發(fā)出的指令文件，并形成收發(fā)文記錄備查。
6、項(xiàng)目監(jiān)理部在總監(jiān)主持下于竣工驗(yàn)收后，對(duì)本工程的監(jiān)理工作進(jìn)行一次全面總結(jié)。
三、監(jiān)理合同履行情況
（一）工程質(zhì)量控制
工程質(zhì)量控制是本次履行監(jiān)理合同的核心內(nèi)容，也是我們項(xiàng)目監(jiān)理部的主要工作目標(biāo)。為此，項(xiàng)目監(jiān)理部各專業(yè)監(jiān)理工程師在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下從影響工程質(zhì)量的五個(gè)因素入手，運(yùn)用主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合的方法，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量采取事前、事中與事后控制，確保了工程質(zhì)量達(dá)到承包合同、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。
（二）施工進(jìn)度控制
工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問(wèn)題。我項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，做到了對(duì)施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行提前審查，經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意，對(duì)施工單位不合理的工序安排提出意見(jiàn)，要求其合理調(diào)整，確保了進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要，使得工程圓滿順利結(jié)束。
（三）投資控制
項(xiàng)目監(jiān)理部按照施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量等進(jìn)行工程款支付控制。
（四）合同管理
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中，受業(yè)主委托，項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)合同的約定對(duì)
工程工期、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理。項(xiàng)目監(jiān)理部人員充分了解合同的內(nèi)容，進(jìn)行合同跟蹤管理，檢查合同執(zhí)行情況，及時(shí)準(zhǔn)確反映合同信息。認(rèn)真檢查施工合同的履行情況，實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。
（五）信息管理
項(xiàng)目監(jiān)理部通過(guò)建立信息交流網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)準(zhǔn)確的在組織內(nèi)部以及與業(yè)主、施工單位及時(shí)進(jìn)行信息交流，掌握現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、進(jìn)度動(dòng)態(tài)，同時(shí)與外部環(huán)境進(jìn)行信息交流，了解建筑市場(chǎng)形勢(shì)及建筑法律法規(guī)發(fā)布情況。
四、監(jiān)理工作小結(jié)
1、一年多來(lái)，監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中，始終秉著“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則，牢記“安全重于泰山、質(zhì)量高于一切、進(jìn)度就是效益”的現(xiàn)場(chǎng)管理宗旨，認(rèn)真、細(xì)致做好質(zhì)量、進(jìn)度、信息與合同的控制與管理工作。在我公司的全面協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各方面工作及在施工單位的共同努力下,最終本工程一次性通過(guò)了竣工驗(yàn)收。
2、回顧一年多來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，在監(jiān)理公司總部的正確指引下，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部的全體人員的共同努力，在河濱東路道路排水工程項(xiàng)目上，監(jiān)理項(xiàng)目部的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作取得了一定的成效，在本工程建設(shè)中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。為此，以項(xiàng)目總監(jiān)為首的項(xiàng)目監(jiān)理部全體人員對(duì)各位公司領(lǐng)導(dǎo)及全體同仁的大力支持和幫助表示深深的謝意！
路橋施工員工作總結(jié) 路橋施工員年度工作總結(jié)篇十一
施工技術(shù)工作總結(jié)
自來(lái)到項(xiàng)目部到現(xiàn)在，我每天認(rèn)真工作，苦練本領(lǐng)，在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下，正在努力成長(zhǎng)為具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員，以下是本人的一點(diǎn)心得：
墩柱作為橋梁下部結(jié)構(gòu)中不可或缺的部分，具有傳遞力的作用，墩柱施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到橋梁整體的使用性能。因此，在墩柱施工過(guò)程中必需層層把關(guān)，步步到位。正所謂差之毫厘，謬之千里，哪怕是幾毫米的誤差也可能造成無(wú)法估量的損失。墩柱施工工藝流程為：綁扎鋼筋—→立模板—→預(yù)埋pvc管（施工系梁）—→砼澆筑—→養(yǎng)護(hù)。
一、鋼筋籠的綁扎
鋼筋表面清潔無(wú)銹，各種尺寸滿足要求。搭接、焊接長(zhǎng)度滿足要求，搭接長(zhǎng)度不小于直徑的10倍，當(dāng)采用雙面焊時(shí)，焊接長(zhǎng)度不小于10d，當(dāng)采用單面焊時(shí)，焊接長(zhǎng)度為雙面焊的兩倍。鋼筋籠在安裝時(shí)必須保證垂直度滿足要求。施工中墩身鋼筋籠易整體偏向一側(cè)，需要控制主橋墩身鋼筋籠的四角處位于平面圓弧與直線交點(diǎn)的八個(gè)豎向受力主鋼筋應(yīng)完全豎直，控制四個(gè)側(cè)面豎直。墩身箍筋應(yīng)在同一個(gè)平面內(nèi)，綁扎中時(shí)有高低起伏的波形存在，應(yīng)立即整改?？刂其摻罨\的直徑和保護(hù)層厚度，決不允許露筋。定位筋直徑和加強(qiáng)筋長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)加控制。
個(gè)別樁的樁心偏移設(shè)計(jì)樁心較大，接樁前需將受力主筋移位。鋼筋經(jīng)過(guò)兩次打彎后應(yīng)豎直，鋼筋間距不發(fā)生變化；鋼筋加強(qiáng)熱打彎前應(yīng)預(yù)熱；嚴(yán)禁鋼筋發(fā)生開(kāi)裂；彎折小角度宜不小于135o。實(shí)際施工中，鋼筋彎角過(guò)小，鋼筋不能承受豎向力，應(yīng)適當(dāng)加長(zhǎng)兩彎角間斜鋼筋的長(zhǎng)度，從而增大彎角角度。
鋼筋尺寸和鋼筋籠直徑影響保護(hù)層的厚度。立柱鋼筋籠保護(hù)層厚度為3cm，即鋼筋籠的最外側(cè)（箍筋外側(cè)）距離混凝土表面3cm。則由“立柱直徑-2*保護(hù)層厚度-2*箍筋直徑-2*受力主筋直徑-2*定位筋直徑”得定位筋內(nèi)側(cè)直徑，作為下料依據(jù)。保護(hù)層厚度宜偏大而不可小于設(shè)計(jì)值。
二、模板的安裝
模板在安裝前應(yīng)清理表面，將表面打磨光滑，不可凹凸不平，涂脫落劑，薄
厚均勻，色澤如一。立模板時(shí)，檢查保護(hù)層厚度和混凝土墊塊數(shù)量需滿足要求。模板應(yīng)豎直，垂直度應(yīng)滿足要求，模板若傾斜，需用鋼絲繩拉和千斤頂頂模板，同時(shí)用吊線錘檢驗(yàn)垂直度。加強(qiáng)錨桿應(yīng)擰緊，螺拴錨固時(shí)螺帽應(yīng)一左一右，防止模板松開(kāi)。接縫處粘貼泡沫，縫隙致密不發(fā)生漏漿。
柱間系梁模板需改裝?；炷辽媳砻鏋橐粭l斜直線，其坡度為2%，模板上表面為一條直線，兩圓弧模板應(yīng)豎直，中間矩形模板斜坡放置，兩邊加兩個(gè)小三角形模板。
施工時(shí)，板分為兩塊，一次安裝，由于鋼筋籠傾斜，保護(hù)層厚度一側(cè)偏大，而另一側(cè)偏小，更有甚者，墊塊都?jí)|不進(jìn)去。故而，當(dāng)鋼筋籠傾斜時(shí)，模板應(yīng)一節(jié)一節(jié)的上。放上一節(jié)模板后，從鋼筋籠中間部位把鋼筋籠拉直，把模板固定好。在放上一節(jié)模板，便可以保證鋼筋籠不會(huì)被拉彎，同時(shí)能嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度滿足要求。
三、混凝土的澆筑
砼澆筑應(yīng)安排在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)考慮施工的安全，即盡可能安排在早上和傍晚灌注混凝土，澆筑混凝土前，應(yīng)清理泵車并潤(rùn)滑管道，砂漿不可打入結(jié)構(gòu)物中。混凝土強(qiáng)度應(yīng)大于結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)坍落度應(yīng)滿足要求。混凝土澆筑時(shí)應(yīng)采用“分區(qū)定點(diǎn)、一個(gè)坡度、循序漸進(jìn)、一次到頂”的澆筑工藝。根據(jù)混凝土泵送時(shí)形成的坡度，在上層與下層不知兩道振搗點(diǎn)。第一道布置在混凝土卸料點(diǎn)，主要解決上部振實(shí)；第二道布置在混凝土坡腳處，確保下部混凝土的密室。從四周向中間振搗，振搗時(shí)間控制在20s左右，以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準(zhǔn)。用直徑5 cm的插入式振搗棒進(jìn)行充分密實(shí)，同時(shí)要保持離開(kāi)模板5~10cm的距離，以防振動(dòng)模板、鋼筋及引起漏漿等現(xiàn)象?；炷翝仓€應(yīng)采取二次振搗法，在振搗棒拔出時(shí)混凝土仍能自行閉合而不會(huì)在混凝土中留孔洞時(shí)，施加二次振搗。
澆筑混凝土要保證其和易性、流動(dòng)性、強(qiáng)度、密實(shí)度和坍落度滿足要求，嚴(yán)禁二次加水。砼略干時(shí)砼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，但不易振實(shí)，密實(shí)度低，可適當(dāng)添加加減水劑；砼略稀時(shí)，混凝土易振實(shí)，但強(qiáng)度較低，可適當(dāng)晾曬，推遲澆筑時(shí)間。砼澆筑快結(jié)束時(shí)向混凝土攪拌站通知補(bǔ)方量。
墩身混凝土分節(jié)澆注，控制好每節(jié)混凝土頂面高度可保證相鄰兩段墩身接縫
良好（施工縫和模板縫重合），從而保證混凝土的外觀美觀。當(dāng)混凝土澆注到頂層時(shí)，使混凝土面稍高于模板頂，以便鑿毛時(shí)方便清洗處理；澆注完畢后木抹子將模板四周附近的混凝土抹平，保證混凝土面與模板頂面平齊，以保證上下兩節(jié)段為一條平齊的接縫。
四、砼結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)
混凝土終凝后采取濕水養(yǎng)護(hù)15天，在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤(rùn)，并覆蓋塑料薄膜（布）養(yǎng)生，使整個(gè)混凝土表面形成完全防水覆蓋?；炷两K凝后拆卸模板，先水平后豎向移動(dòng)，防止模板破壞砼結(jié)構(gòu)表面。對(duì)于存在的錯(cuò)臺(tái)需打磨處理，色澤不均時(shí)需用水泥抹面處理。
墩柱表面存在錯(cuò)臺(tái)、色澤和孔洞，墩身局部強(qiáng)度不夠等諸多問(wèn)題，其產(chǎn)生的原因和解決辦法也各有不同。
錯(cuò)臺(tái)只分布于模板縫處，兩塊模板沒(méi)有拼裝平或模板縫隙過(guò)大易產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)，為此需認(rèn)真檢查模板安裝。砼澆筑后，混凝土未到終凝，模板尚未拆卸，與水沿著模板縫下滲，會(huì)融化混凝土并產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)，解決之法在于遮蓋結(jié)構(gòu)物防雨水。
用較稀的混凝土澆筑的的墩柱外表顏色較深，用較干的混凝土澆筑的墩柱表面顏色較淺。色澤不均時(shí)需用黑色或白色的水泥抹面，改善表面色澤。
混凝土振搗越密實(shí)，墩柱強(qiáng)度越高，表面孔洞小而少；相反，如果振搗不到位，墩柱強(qiáng)度會(huì)偏低，表面孔洞大而多?；炷凛^稀時(shí)，水分蒸發(fā)會(huì)形成較多的孔洞，混凝土較干時(shí)，不易振搗到位，產(chǎn)生較多的孔洞。當(dāng)混凝土原料中存在白灰時(shí)，白灰遇水膨脹，會(huì)使墩柱表面形成又大又深的孔洞。水泥強(qiáng)度直接影響墩柱強(qiáng)度。
實(shí)驗(yàn)室控制水灰比和砂石的含水率；混凝土攪拌站應(yīng)嚴(yán)格控制水泥強(qiáng)度；混凝土罐車清理罐體的水必須排除干凈；多準(zhǔn)備振動(dòng)器，振搗到位；一次澆筑，有序進(jìn)行，禁止中途停頓過(guò)長(zhǎng)時(shí)間；現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格控制外加劑的用量，嚴(yán)禁二次加水。
五、支座和墊石
支座有板式支座和橡膠支座，兩種支座的錨固方式各不相同。有些支座是固定的，大部分支座屬于半固定支座或活動(dòng)支座。
板式橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，能將上部構(gòu)造的壓力傳遞
給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移，具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。板式橡膠支座支承墊石長(zhǎng)度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸至少增加50mm左右，其高度應(yīng)為100mm以上，且應(yīng)考慮便于支座更換頂梁時(shí)千斤頂?shù)陌惭b位置。支座墊石內(nèi)布置鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑為8mm時(shí)，間距宜為
50mm×50mm，橋梁墩、臺(tái)內(nèi)有豎向鋼筋延伸至支座墊石內(nèi)，支座墊石的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c30。支座墊石頂面標(biāo)高要求準(zhǔn)確無(wú)誤。
盆式支座 gpz（ⅱ）盆式支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡(jiǎn)單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，適用于大垮徑橋梁。盆式橡膠支座變形機(jī)制是：底盆上使用三個(gè)橡膠限制塊，獲得較大的容量；使用不銹鋼頂板和底板，中間襯聚四氟乙烯，從而降低摩擦系數(shù)，以獲得較大的水平位移；使用均勻壓縮性能好的彈性橡膠塊，獲得橋面板的大角度轉(zhuǎn)動(dòng)。支座墊石強(qiáng)度等級(jí)為c40。墊石高度應(yīng)考慮能使支座安裝、養(yǎng)護(hù)和更換更方便。支座墊石及墩頂混凝土應(yīng)該按jtg d62-2004的局部承壓部件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺(tái)頂面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預(yù)留栓孔。預(yù)留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長(zhǎng)度50mm~60mm，中心偏差不應(yīng)超過(guò)10mm。
支座必需保證水平，只受豎向壓力，強(qiáng)度應(yīng)足夠大，能較好地傳遞豎軸向壓力，水平方向可產(chǎn)生較大的位移，可滿足箱梁位移要求。
連續(xù)梁橋兩端的非連續(xù)端支座應(yīng)具有較大的移動(dòng)空間，并能保證伸縮縫能正常工作。中間的連續(xù)端支座應(yīng)分清支座可以移動(dòng)的方向。固定支座應(yīng)布設(shè)在中間的墩柱上，且靠近道路中線，以保證連續(xù)梁端的位移不過(guò)大。
六、現(xiàn)場(chǎng)施工管理
現(xiàn)場(chǎng)施工管理應(yīng)協(xié)調(diào)不窩工，效益高不浪費(fèi)。施工盡可能流水作業(yè)；機(jī)械調(diào)動(dòng)少，不 停機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)管理有序，安全措施齊全。
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