通過寫報告，我們可以系統(tǒng)地整理和梳理自己的思路，提升自己的表達能力。寫報告時要注重客觀性和中立性，避免個人情緒和主觀偏見的介入。在下面的范文中，我們可以看到如何將理論與實踐相結(jié)合，撰寫一份詳實的報告。
工程工作報告總結(jié)篇一
前些日子我們土木工程專業(yè)本級的學生開始了大學以來的一次認識實習，既興奮又感到新奇，同時從中學到了不少關(guān)于專業(yè)方面的知識。橋梁，民用建筑，道路公路等多個方面的實踐知識。一路上老師耐心的為我們做講解，讓我們在實踐參觀前更多地認識我們將來涉及的專業(yè)領(lǐng)域的方方面面。為我們以后在橋梁、工民建、巖土方面的專業(yè)選擇做了有力引導，激發(fā)了我們對專業(yè)所從事領(lǐng)域的興趣。
一：國際機場、攪拌廠、民用建筑參觀。
這天我們帶好安全帽早早出發(fā)，一路上大家心情都蠻好的，不僅因為我們能夠欣賞沿途的風景，而且更重要的是我們將在參觀廠房場地，民房建筑中獲取書本以外的東西。當我們到達集合地點時同學們頭上都戴著工程帽，同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習也要經(jīng)過他們的同意呢。進到施工區(qū)，我們一眼就看到了樓的結(jié)構(gòu)主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。我們參觀了正在施工的樓房。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外，老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結(jié)構(gòu)等。剛進入我們要實習的場地場地，大家都被廠房的機械深深吸引住了，不由自主地上前觀察，好奇地去探討他么的構(gòu)造及作用。同學們疑問的地方都積極的詢問老師，我們的知識豐富了許多。不過給我印象最深的還是瀝青生產(chǎn)機器的參觀。各種大型機械，沒見過的見過的一應(yīng)齊全，我還登上了機械的控制室，觀摩操作人員是如何進行工作的。進入國際機場，我們被龐大的鋼筋結(jié)構(gòu)的構(gòu)成深深地吸引住了。九根大型鋼柱支持著這般龐大的鋼體結(jié)構(gòu)建筑，同時我們饒有興趣地討論著鋼體的受力情況，當然有很多東西還有待我們?nèi)W習。本專業(yè)是適應(yīng)社會發(fā)展和市場需求的專業(yè)。同時我了解到：土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們學期的期末，組織了外出實習，好讓大家可以建立一個專業(yè)基礎(chǔ)，對將來的學習將會有很大幫助，因為等將來更多專業(yè)課我們都能聯(lián)想起來這幾次實習所見到的東西，所以我們都很高興能有這些寶貴的實習機會。進入土木專業(yè)已經(jīng)快一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我們感到十分的開心。認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，所以對學生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。
二：參觀了桂林的兩座大橋：南州大橋和石家渡大橋，和大江水庫。
登上雄偉的大橋我深深地感受到科技帶來的力量，我為大橋的結(jié)構(gòu)和龐大的身軀所震撼，更為建筑方面的人才的智慧所折服。同時也感到自己專業(yè)方面帶來的樂趣和責任。它是桂林市北的環(huán)城二路上新建了一座現(xiàn)代化的大橋，名叫“南州大橋”，據(jù)說是近期桂林所建的最大、最現(xiàn)代、目前漓江上最大的橋。它標志著桂林橋梁建設(shè)的.新高度，改善了桂林交通的大壓力。我查了關(guān)于它的資料了解到：
鋼梁重量。
鋼箱梁約2100噸、鋼套箱約250噸。
涂裝面積。
19583o。
制造工期。
簡介。
南洲大橋位于疊彩區(qū)大河鄉(xiāng)境內(nèi)，虞山橋上游2.9公里處，東岸介于大河鄉(xiāng)與下梁江之間，西岸位于蔡家渡口處，全長1120米，其中主橋長320米，寬45米；兩端引道長800米；匝道2*350米選定的橋型為曲線獨塔雙索面對稱斜拉橋。
配套。
vichrichzinc2030無機硅酸富鋅底漆(箱梁外表面)。
80μm。
vichzep2040環(huán)氧富鋅底漆(箱梁內(nèi)表面)。
60μm。
vichfemep2050環(huán)氧云鐵防銹漆。
100μm。
vichpu3132可復涂聚氨脂防腐面漆。
2*40μm。
通過此次參觀桂林南州大橋，是我進一步了解了桂林的橋梁結(jié)構(gòu)和對專業(yè)方面橋梁的深入認識。被譽為我國國內(nèi)單跨公路大橋橋面寬度之最的桂林漓江石家渡大橋，為桂林市區(qū)通往漓江磨盤山碼頭的桂磨公路按期開通創(chuàng)造了條件。漓江石家渡大橋全長365.36米，主跨徑170米，主橋總寬度44.5米，雙向6車道，中間設(shè)10米寬的綠化帶，是桂磨(桂林--磨盤山)公路建設(shè)的“卡脖子”工程，據(jù)說當時施工條件十分困難。承擔施工任務(wù)的廣西公路橋梁工程總公司二處的建設(shè)者，克服了漓江氣候變化大、水下地質(zhì)情況復雜給橋墩施工帶來的重重困難等不利因素，夜以繼日施工，終于取得成功。石家渡大橋于4月動工興建，整座大橋造型美觀、輕巧大方，單跨跨越漓江，橋?qū)挒槟壳皣鴥?nèi)同類橋梁之最。這一天的行程我們更充分的了解到修造這樣浩瀚橋梁工程需要豐富的專業(yè)方面知識和需要精確地科學計算和規(guī)劃，保證它在交通方面的安全性，可靠性。
三：參觀了建筑工地。
早早載著我們專業(yè)學生的大客車就直奔正在施工工地，首先我們來到建造民用樓房的工地，這里很多工人正在忙碌著建造地基，加強已建造樓房的內(nèi)部工作，我在施工人員的允許下登上了已完成基本結(jié)構(gòu)的樓房，進入內(nèi)部去感受設(shè)計人員是如何設(shè)計其內(nèi)部的布局的。建筑構(gòu)造設(shè)計是建筑設(shè)計的組成部分，是建筑平、剖、立面設(shè)計的繼續(xù)和深入。建筑設(shè)計不僅必須考慮建筑物與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)、內(nèi)部空間的合理安排以及外部和內(nèi)部的藝術(shù)效果，同時必須提供適用、安全、經(jīng)濟、美觀、切實可行的構(gòu)造措施。建筑構(gòu)造就是專門研究建筑物各組成部分以及各部分之間的構(gòu)造方法和組合原理的科學，其主要任務(wù)是根據(jù)建筑物的功能要求，通過構(gòu)造技術(shù)手段，提供合理的構(gòu)造方案和措施。因此，它與與、剖、立面設(shè)計的目的是一致的，只是考慮和研究的側(cè)重面不同而已。這算是我的一些額外知識的收獲吧。
學習建筑構(gòu)造，要求掌握構(gòu)造原理，充分考慮影響建筑構(gòu)造的各種因素，正確選擇材料和運用材料，以提出合理的構(gòu)造方案和構(gòu)造措施，從而最大限度地滿足建筑使用功能，提高建筑物抵御自然界各種不利影響的能力，延長建筑物的使用年限。建筑構(gòu)造具有實踐性強和綜合性強的特點，它涉及建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)、建筑物理、建筑設(shè)備和建筑施工等有關(guān)知識。只有全面地、綜合地運用好這些知識，才能在設(shè)計中提出合理的構(gòu)造方案和措施，滿足適用、安全、經(jīng)濟、美觀的要求。
代表職位：施工員、建筑工程師、結(jié)構(gòu)工程師、技術(shù)經(jīng)理、項目經(jīng)理等。
代表行業(yè)：建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)等。
就業(yè)前景：就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，土木建筑行業(yè)對工程技術(shù)人才的需求也隨之不斷增長。進入各個人才市場招聘工程技術(shù)人員的企業(yè)共涉及到100多個行業(yè)，其中在很多城市的人才市場上，房屋和土木工程建筑業(yè)的人才需求量已經(jīng)躍居第一位。隨著經(jīng)濟發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的不斷深入，土建工程技術(shù)人員在當前和今后一段時期內(nèi)需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代，只要人才市場上沒有出現(xiàn)過度飽合的狀況，可以說土木工程技術(shù)人員一直有著不錯的就業(yè)前景。
實習于我的意義。
實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知。
運用于實踐中的好機會.通過實習，我不僅加深了對已掌握知識的理解，還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識東西。實習不僅提高了我的專業(yè)知識水平，還讓我學到了很多書本上沒有的知識。實習是一種實踐。是理論聯(lián)系實際,應(yīng)用和鞏固所學專業(yè)知識的一項重要環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)我們能力和技能的一個重要手段。實習是一門專業(yè)實踐課，是我們在學習專業(yè)課程之后進行畢業(yè)設(shè)計時不可缺少的實踐環(huán)節(jié)。于我們土木應(yīng)用專業(yè)的學生。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過我們?yōu)槠趲滋斓恼J識實習我深刻地了解到時間學習的重要性。激發(fā)了我對專業(yè)知識的極大興趣。我從中受益匪淺。
工程工作報告總結(jié)篇二
工作總結(jié)，以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言，工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗?？偨Y(jié)是應(yīng)用寫作的一種，是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考。下面給大家分享關(guān)于酒店工程部個人年終總結(jié)工作報告，方便大家學習。
在酒店里的時間過得真快啊，一下子就迎來了今年的尾聲，我身為咱們_酒店的一名員工，在本年度里，為酒店貢獻了自己的一份力量，也正是在每一位同事的共同努力下，酒店是舉辦的越來越火熱了，這份成績值得大家為自己感到驕傲。現(xiàn)在，就讓我來對這一年的工作進行一個總結(jié)。
酒店是一個服務(wù)行業(yè)，我們每天面對的客人就是來自各行各業(yè)，乃至不同地域的人，所以怎樣讓客人感到舒適、溫暖是一件特別重要的事情，這是酒店的立根之本，要是客人在這里感受不到一絲溫暖，對酒店的接待不滿意，那他們肯定不會再來第二次，這樣不僅造成了酒店會沒有回頭客，在網(wǎng)上的評價也會大大降低，這樣一來更會造成一個惡性循環(huán)，直到無人問津為止。酒店也深知口碑是多么的重要，所以在本年度里，為員工舉行過多次培訓，其中包括了怎么與客人溝通交流以及如何處理一些突發(fā)事件，的確，只有讓酒店員工整體的素質(zhì)提升了，才能提高客人的滿意度。
我的工作就是負責接待剛來酒店的客人，為了能讓自己勝任這份工作，我每天保持著良好的精神狀態(tài)，用笑臉去迎接每一個人，面對著客人的咨詢，我用最為專業(yè)、最為耐心的口吻為他解答問題，雖然有時候會碰到一些急躁的客人，但我也同樣保持著微笑，正是我這種服務(wù)態(tài)度，很多客人都贊揚了我，對我們酒店的評價也是非常不錯的，這讓我覺得自己的付出是值得的?，F(xiàn)在，隨著酒店的口碑越來越好了，接待的客人也逐漸變多了，這增加了我們的壓力，但同時也極大地增長了我們的經(jīng)驗，我們有更多的機會與客人打交道，這令我們對自己的工作有了更多的理解。
年底了，酒店也即將迎來一個高峰期，相信我們都能夠頂住壓力，給客人提供最好的服務(wù)，我也會使出自己最大的能力，去服務(wù)好每一位客人，爭取做到有問有答，解決客人的疑惑。最后，也得提起自己的一些問題，雖然在平日里我的整體工作狀態(tài)還不錯，但是有些時候還是會出現(xiàn)一些不耐煩的現(xiàn)象，這主要是因為自己容易被一些負面情緒所干擾，這對于自己的工作是有很大影響的，所以我會盡力糾正自己的這個毛病，爭取在接下來的日子里取得更好的成績!
20_年_酒店在圍繞年初提出的工作思路和目標，堅持以開拓經(jīng)營、提升企業(yè)服務(wù)質(zhì)量為重點，狠抓經(jīng)營管理。我們將不斷總結(jié)20_年工作的成敗，力爭完成酒店下達的全年目標任務(wù)。
一、加強教育培訓。
采取對員工集中培訓、專項培訓、個別指導培訓等方式，促進了員工酒店意識得到較大提高，服務(wù)理念進一步深化，有聲微笑已成為員工的自覺行動。對什么是個性化服務(wù)，從感性到理性已有了形象的認識，整個酒店圍繞“賓客至上、服務(wù)第一”的宗旨。從而加深了員工對前期的崗位培訓、部門培訓、班組培訓從理論到實際的全面梳理和提高。加大對部門領(lǐng)班以上的培訓，學習現(xiàn)代酒店管理專業(yè)知識，極大拓展了管理人員的知識內(nèi)涵，提升了業(yè)務(wù)技能和管理意識。
二、細化服務(wù)措施。
為不斷提高員工的業(yè)務(wù)技能和綜合服務(wù)水平，增強員工之間的業(yè)務(wù)交流，形成比、學、趕、幫的良好氛圍。只有不斷提高全體員工的綜合素質(zhì)，使每一位員工的行為都能自覺與酒店的利益結(jié)合起來，才能確保酒店在激烈的市場競爭中永遠立于不敗之地。為了更好地引導服務(wù)人員，正確樹立酒店意識、服務(wù)理念，以客人的滿意作為衡量我們的工作標準。為提升酒店的服務(wù)和管理水平，我們在抓好標準化管理和規(guī)范化服務(wù)的同時，進一步體現(xiàn)服務(wù)的細微、細節(jié)之處。要求員工在客人開口之前，善于通過觀察把握最佳服務(wù)時機，了解客人喜好，為客人提供超前卓越的個性化服務(wù)。
三、規(guī)范管理，促進企業(yè)健康有序發(fā)展。
根據(jù)酒店的實際情況，制定出臺了《酒店管理實務(wù)》;修訂完善了財務(wù)管理制度，加強了對財務(wù)的監(jiān)督和控制作用力度;規(guī)定落實了對公關(guān)接待審批權(quán)限及款待標準和審批程序;對總臺的帳務(wù)操作在原有規(guī)定的基礎(chǔ)上作了進一步的規(guī)范;同時對“四實登記”“總臺登記”“涉外登記管理”制度也加以落實，確保住宿登記、記全面、周詳。使酒店的管理工作更加規(guī)范，接待能力更加過硬，力求與現(xiàn)代企業(yè)管理制度相接軌。
充分利用內(nèi)部信息管理系統(tǒng)，建立了客史檔案。通過客史檔案，加強了對客人的特征和歷史消費情況進行量化分析，挖掘客人消費潛力，提高銷售額和銷售利潤，為管理層提供有利的決策依據(jù)。同時，通過客史檔案知道客人情況，有利于更好地向客人提供個性化服務(wù)，做到使客人有“到家的感覺”
在酒店工作的每個員工都要直接面對客人，所以我們員工的工作態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量就反映出一個酒店的服務(wù)水平和治理水平。而收銀又是這個酒店核心的部分，我深知自己的責任重大，自己的一個疏忽就會給酒店帶來經(jīng)濟上的虧損。所以在工作中，我認真負責的做好每一項工作，積極主動的向其他同事學習更多的專業(yè)知識，以加強自己的業(yè)務(wù)水平。只有這樣才能讓自己在業(yè)務(wù)知識和服務(wù)技能上有進一步的進步，才能更好的為客人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓客人喜出望外。
有句話說的非常好!淘汰，實在不是你沒有能力，而是你是否在乎你的工作。是的，實在不是你沒能力勝任這份工作，而是你不喜歡這份工作，所以做不好，實在每個人對自己的現(xiàn)狀都是不滿足，但是為什么這種不起眼的工作崗位上有的能取得成功，而有的卻一天不如一天最后的結(jié)果就是被淘汰，實在很簡單，那就是對工作的態(tài)度不一樣。
在與客人溝通過程中，要講究禮節(jié)禮貌，與客人交談時，低頭和老直盯著客人都是不禮貌的，應(yīng)保持與客人有時間間隔地交流目光。要多傾聽客人的意見，不打斷客人講話，傾聽中要不斷點頭示意，以示對客人的尊重。面對客人要微笑，特別當客人對我們提出批評時，我們一定要保持笑臉，客人火氣再大，我們的笑臉也會給客人“滅火”，很多問題也就會迎刃而解。只要我們保持微笑，就會收到意想不到的效果。我以為，只有注重細節(jié)，從小事做起，從點滴做起，才會使我們的工作更為出色。
酒店就像一個大家庭，在工作中難免會發(fā)生些不愉快的小事，所以在日常的工作生活中，我時刻留意自己的一言一行，主動和各位同事處理好關(guān)系，尊重別人的同時也為自己贏得了尊重。家和萬事興，只有這樣我們的酒店才能取得長足的發(fā)展。
在這些日子里，我成長了不少，學到了很多，但不足之處我也深刻地意識和體會到。
1、在服務(wù)上缺乏靈活性和主動性，由于害怕做錯而不敢大膽去做。
2、碰到突發(fā)事件，缺乏良好的心理素質(zhì)，不能冷靜處理事情。
新的一年即將開始，我將在酒店領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，腳踏實地，認認真真做事。積極主動配合領(lǐng)班，主管以及各位領(lǐng)導完成各項工作，努力進步自身的綜合素質(zhì)，進步服務(wù)質(zhì)量，改正那些不足之處，爭取在團體這個優(yōu)秀的平臺上取得更好的發(fā)展，為酒店的繁榮昌盛奉獻自己的綿薄之力。
對于這份工作，我能認認真真，踏踏實實的做好本職工作。雖然我只充當一個普通的角色，這個角色不單單是收錢這么簡單，其中還有很多復雜的程序。在工作期間我吸取了不少的經(jīng)驗，曾添了不少見識。
但是作為收銀員必需要具備一顆積極、熱情、主動、周到的心態(tài)去服務(wù)每一位顧客。在工作中偶爾會遇到很多不愉快的事，但是我都必須克服，不能帶有負面的情緒，因為這樣不僅會影響自己的心情也會影響到對顧客的態(tài)度。
每天都會遇到不同的客人，不同的客人有不同的脾氣，針對不同的顧客我們應(yīng)提供不同的服務(wù)，因為這一行業(yè)不變的宗旨是：“顧客至上”。面對顧客，臉上始終要面帶微笑，提供禮貌的服務(wù)，要讓顧客體會到親切感，即使在服務(wù)工作中遇到一些不愉快的事情，如果我們?nèi)匀灰孕δ樝嘤?，那么再無理的客人也沒有理由發(fā)脾氣，所謂“相逢一笑，百事消”，這樣一來顧客開心自己也舒心。
雖然這只是簡簡單單的一個收銀員，在別人看來是那么微不足道，可是從中卻教會人很多道理，提高我們自身的素質(zhì)。不斷地學習，不斷地提高自己的道德修養(yǎng)，不斷提高自己的服務(wù)技巧。“只有學習才能不斷磨礪一個人的品行，提高道德修養(yǎng)，提高服務(wù)技巧。哪怕是普通的一個收銀員，只要不斷的向前走，才能走我們自己想要的一片天!
以下是我個人在這段工作時間中所感悟到的一些必須懂以及必須自我要求的觀念：
1、急客人之所急，想客人之所想。
(每天都會接觸到不同類型的客戶，針對不同類型的客戶們提供不同類型的服務(wù)。其服務(wù)本宗旨不變：客戶是上帝!)。
2、對顧客笑臉。
(以最有親切感的一面讓顧客體會到賓至如歸的感覺。即使在結(jié)賬服務(wù)工作遇到不愉快的事情，仍能以笑臉相迎，相信再無理的顧客也沒道理發(fā)脾氣。)。
3、不要對客人做出沒有把握的承諾。
(當客人的需求需由其他部門或個人的協(xié)助下完成時，就應(yīng)該咨詢清楚后再作決定，因為客人想得到的是最準確的答復。但無論如何這并不是意味著可以不想盡一切辦法為客人解決問題，關(guān)鍵是讓客人明白他得問題不是你可以馬上解決的，而你確實在盡力幫助他。
許多客人在前臺要求多開發(fā)票，我們就委絕婉拒，并建議客人可以在其他經(jīng)營點小費，計入房費項目，這樣既能為酒店增益，又能滿足客人的需求，但絕不可為附和客人而違背原則。)。
4、考慮如何彌補同事及部門工作的失誤，保證客人及時結(jié)賬令客人滿意。
(前臺收銀處是客人離店前接觸的最后一個部門，所以通常會在結(jié)賬時向我們投訴酒店的種種服務(wù)，而這些問題并非由收銀人員引起，這時，最忌推諉或者指責造成困難的部門或者個人，“事不關(guān)己，高高掛起”的作風最不可取。不能彌補過失，反而讓客人懷疑酒店的管理，從而加深客戶的不信任程度，所以應(yīng)沉著冷靜發(fā)揮中介功能，由收銀向其他個人或者部門講明情況，請求幫助，問題解決之后，應(yīng)再次征求客人意見，這時客人往往被你的熱情幫助感化，從而改變最初的不良印象，甚至會建立親密和互相信任的客戶和我們之間的關(guān)系。)。
5、不斷學習，不斷提高自己的道德修養(yǎng)，不斷提高自己的服務(wù)技巧。
(不斷的自我學習，不斷磨礪自己的個人品行，提高道德修養(yǎng)，提高服務(wù)技巧。讓我們邁著矯健的步伐，不斷的向前走，才能走我們的一片可以展翅高飛的天空。)。
相信我，我可以把它做的更好，謝謝領(lǐng)導的賞識，我熱愛這份工作，我要把它做得!各位同事，讓為我們一起并肩作戰(zhàn)吧。加油。
忙碌而充實的20_年結(jié)束，在新的工作崗位上，在酒店領(lǐng)導和同事們的關(guān)心支持幫助下，我圓滿完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。在這個團結(jié)、和睦的集體中，我從思想上得到了進一步提高，在工作上得到了很大的鍛煉，現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下：
一、樹立以店為家的思想，嚴格遵守酒店規(guī)章制度，自覺維護酒店集體利益，維護酒店整體形象，做到誠心，虛心，耐心。
二、充分了解工作環(huán)境，工作范疇，工作狀況，做到有問題能及時到位，及時解決。
三、不遲到、不早退、不缺曠、有事有病向領(lǐng)導書面請假，對自己的工作做到盡職盡責，合理安排，不急不躁，安全穩(wěn)固。
五、努力提高自身素質(zhì)，主動向同事學習請教，保持飽滿的工作精神，并做到自覺嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
通過這段時間的工作，我發(fā)現(xiàn)自己仍有不足的地方，有待改進，如專業(yè)知識不夠豐富，預備通過加強學習來提高自身的專業(yè)知識和服務(wù)水平。
明年我的計劃是：
1、一如既往的地認真做好每一天的每一項工作。
2、認真學習酒店工程部的知識，利用休息時間進行培訓。
3、多學習酒店相關(guān)知識，充實自己。努力使自己的工作更上一個新的臺階。
工程工作報告總結(jié)篇三
20_年將要過去，20_年既將到來，在這一年中有進步亦有不足，為了更好的干好明年的工作，使明年的工作更上一層樓，現(xiàn)將過去一年的工作總結(jié)和回顧如下，并找出自己不足，加以改正。從20_年6月到_x有限公司至今，我在_x工作。在_x片區(qū)擔任現(xiàn)場工程管理和現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，通過這個工程現(xiàn)場實踐工作的鍛煉，在公司和辦公室領(lǐng)導的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導，讓我的工作有了快速的提升。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經(jīng)驗，同時也發(fā)現(xiàn)了自己工作的不足之處。在此對過去一年的工作進行個人總結(jié)，請公司領(lǐng)導指導與糾正：
一、主要工作職責。
1、負責分管項目安全、質(zhì)量監(jiān)管工作，熟悉了解各施工階段的情況;。
2、負責項目各施工單位的中期價款審核工作;。
3、負責做好已完工程的遺留問題處理工作;。
4、負責個人分管項目的變更審核工作;。
5、注重理論知識學習和與實踐的結(jié)合運用，提升復合型管理知識和能力。
6、負責辦公室辦公車輛的駕駛工作。
二、工作心得。
1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底。
2、一個項目的成敗取決于團隊合作，干一項工程需要多個部門的密切配合，只有整個團隊克服眼前的一切困難，形成合力，才會有強大的戰(zhàn)斗力，才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利!
3、工作中要勤奮，工作態(tài)度認真，主動溝通，避免信息滯后。
4、學習圖紙要認真，做到圖紙與現(xiàn)場相吻合，核算要精細，支付報表、圖紙與現(xiàn)場相匹配。
5、只有在實際過程中，不斷總結(jié)、不斷完善，虛心學習、力求上進，嚴格要求自己，積極努力做好本職工作，團結(jié)同事，齊心奮進。
三、施工現(xiàn)場工作經(jīng)驗。
1、注重施工事前控制的管理，以順利達到施工預定目標，比如，做好專項施工前的組織設(shè)計，進行技術(shù)交底等。
2、注重施工過程中的管理，并且做到全過程監(jiān)控確保工程質(zhì)量過關(guān)。
3、一道工序施工完成，進入下一道施工工序前一定要做好驗收工作，避免出現(xiàn)不必要的返工。
四、自身不足之處。
1、施工全面管理工作還不太熟悉，需要不斷的加強專業(yè)知識的學習及施工現(xiàn)場的管理經(jīng)驗的積累。
2、實際操作較少，造成自我感覺在施工技術(shù)上缺少信心，需加強專業(yè)知識的學習，提高自身的專業(yè)技術(shù)水平。
3、工作有時候做的不細致，缺少耐心，這方面需自我調(diào)節(jié)，做到用心做好每一件事。
五、未來規(guī)劃。
1、逐步學習掌握施工項目的管理技巧并積累經(jīng)驗。
2、取得相關(guān)專業(yè)技術(shù)職業(yè)證書及職稱的評定。
3、在工程管理方面要多學習，加強項目管理及現(xiàn)場協(xié)調(diào)的能力。
總體來說，對于領(lǐng)導交給的各項任務(wù)都順利完成了，過去一年來從事工程管理的工作，自身在不斷的取得進步，自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。過去一年的工作表現(xiàn)也得到了辦公室領(lǐng)導和同事們的認可，展望未來，在工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會竭盡全力更加積極的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
工程工作報告總結(jié)篇四
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，2xxx年畢業(yè)于桂林工學院勘查技術(shù)與工程（物探）專業(yè)，畢業(yè)后就職于西北有色地質(zhì)勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組。到2xxx年7月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業(yè)技術(shù)水平和工作能力。
一、參加的工程。
在這一年之中，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里，金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口，陶家溝金礦充電測量0.5平方公里（充電激發(fā)激化法已完成），也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。
二、對專業(yè)知識的提高。
我是學物探專業(yè)，也就是地球物理勘探。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來十分困難，在工地我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經(jīng)過一年的工作實踐，增加了自己的專業(yè)知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結(jié)合起來。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識，虛心向老師傅學習，注重在實踐中積累經(jīng)驗和吸收教訓，很快就適應(yīng)了工作，努力完成自己的工作。
三、參加工作的體會。
以前聽說物化探干活累，工人十分辛苦，來到地勘院后感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。前輩們一年四季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們?nèi)蝿谌卧沟毓ぷ?，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和前輩的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術(shù)人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對野外數(shù)據(jù)采集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學習和工程相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己。
四、對公司的建議。
隨著社會的發(fā)展，人們對質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。
過去的工作中，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應(yīng)單位發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術(shù)、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。
工程工作報告總結(jié)篇五
經(jīng)過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識，下面是我的土木工程測量實習總結(jié)。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：
c單層工業(yè)廠房的吊裝方法，單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
(1)分件吊裝法：指起重機在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
第一次開行――吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定;。
第二次開行――吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等;。
第三次開行――分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。
在第一次開行(柱子吊裝之后)，起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。
(2)綜合吊裝法：起重機在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用，只有對某些結(jié)構(gòu)(如門架式結(jié)構(gòu))必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。
(3)混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。
d施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經(jīng)驗，應(yīng)該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
以上是我對這次實習的總結(jié)。通過這次認識實習，我們對建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業(yè)知識，走上工作崗位有很大的幫助。
更多實習相關(guān)文書請點擊：實習總結(jié)。
建筑實習總結(jié)報告。
建筑認知實習總結(jié)。
工程工作報告總結(jié)篇六
一、實習目的與要求：
測量學教學實習是測量學的重要組成部分，其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)學生的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識，為今后解決實際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ)。
通過教學實習學生應(yīng)達到以下要求：
（1）熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
（2）掌握地形測圖的基本方法，具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。
（3）能了解地形冊歸的內(nèi)外業(yè)組織工作。
（4）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
（5）通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。
二、實習任務(wù)及內(nèi)容：
（一）大比例尺地形測圖。
1、任務(wù)：每小組測繪一幅50cm×50cm、比例尺1∶500的平面地形圖。
2、內(nèi)容：
（1）平面控制。敷設(shè)獨立導線網(wǎng)。
1）準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備。
2）外業(yè)工作：踏勘測區(qū)、擬定布網(wǎng)方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量（導線邊長）、定向。
3）內(nèi)業(yè)工作：外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網(wǎng)與控制點展繪。
（2）高程控制。
1）準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備。
2）外業(yè)工作：踏勘、選點、水準觀測。
3）內(nèi)業(yè)工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。
實習時間：20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
實習地點：xx理工學院東校區(qū)文化廣場。
實習報告人：xxx。
實習指導老師：xxx。
我們要掌握工程建設(shè)在勘測、設(shè)計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關(guān)知識。達到以下要求，具體要作到：
1、熟悉各種測量儀器的結(jié)構(gòu)原理和用途，熟練使用水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法。
2、明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：
（1）儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源。
（2）觀測誤差：由于測量者的技術(shù)及水平的限制，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。
（3）外界影響誤差：測量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中，很難控制，屬于可變動誤差來源。
3、避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差，要求作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
4、熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
（二）實習過程：
（1）實地探勘，選好控制點，領(lǐng)取儀器工具。
（2）經(jīng)緯儀的檢驗。
（3）水準儀的檢驗。
（4）四等水準測量的實習步驟及水準儀的正確使用方法。
（5）測回法及經(jīng)緯儀的正確使用方法。
（6）業(yè)計算（四等水準的高差閉合差角度閉合差坐標計算）。
（7）根據(jù)坐標展點。
（8）碎步測量及平板儀的正確使用。
第一周任務(wù)是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務(wù)中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數(shù)據(jù)，受益頗豐。
第二周任務(wù)是局部地形圖測繪（也就是碎部測量）。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作。儀器的架設(shè)也是一門硬功夫，必須扎扎實實，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末，務(wù)必注重對細節(jié)的重視。這項任務(wù)需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務(wù)。在這項任務(wù)中，我做過協(xié)調(diào)員、跑尺員、檢查員、繪圖員（主要工作）即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上周的任務(wù)是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務(wù)量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經(jīng)驗也有很大長進，我們進行聯(lián)合測圖，最重要的是相互協(xié)調(diào)，體現(xiàn)團體的合作精神，這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測量任務(wù)的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復核；同時把各個測點按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結(jié)一致，協(xié)調(diào)各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以個組員的基礎(chǔ)和能力都達到鞏固學習的目的。各不盡一致，所以在安排測量任務(wù)的時候，就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。
三、收獲體會：
為期兩個星期的工程測量學習已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。
通過實際的測量實習，還讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀，水準儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。由于實習過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測量員應(yīng)該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài)；對中整平的過程中，應(yīng)盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間；在測站放置腳架時，腳架的兩條架應(yīng)該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能；根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差“較大”的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數(shù)的過程中應(yīng)該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到“穩(wěn)，準，狠”；每當周圍有人或車經(jīng)過時，應(yīng)該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應(yīng)該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。專業(yè)素質(zhì)的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：
即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應(yīng)該也必須使自己具有相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細，錯了就返工，決不馬虎。認識到了在工程中，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局，這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L，而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。
四、經(jīng)驗教訓：
（1）展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；
（2）實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；
（3）水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；
（4）使用平板儀定向一定要精確，，不然嚴重影響圖形的.整體方位；
（5）小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
工程工作報告總結(jié)篇七
去年以來，我們在安排專人先后赴、等地學習考察、充分論證的基礎(chǔ)上，出臺了公共自行車系統(tǒng)建設(shè)方案，同時專門成立了市交通服務(wù)有限公司，具體負責公共自行車的日常維護、后臺管理等工作。我們一期選取了30個市民需求量大、實施條件成熟的站點，并于今年年初建成，首批1000輛公共自行車也于3月15日投放運營，成為省內(nèi)除青州外第二個擁有該服務(wù)的縣級市，市民出行選擇更加多樣化。
一期公共自行車服務(wù)系統(tǒng)項目(包括1000套鎖車器、1000輛自行車、30個站點控制器、系統(tǒng)管理軟件、服務(wù)器和配套附件及站點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通電通網(wǎng)),由市政府采購中心負責招標，中標單位是常州永安公共自行車系統(tǒng)有限公司，中標價為343.61萬元，已付137萬。
在一期公共自行車投放試運行后，我們不斷總結(jié)運行管理經(jīng)驗，及時的調(diào)整車輛調(diào)度方式，以求最大限度地方便市民使用。同時，加快推進公共自行車二期項目建設(shè)，擬近期再建設(shè)30處站點，再投放1000輛自行車，解決車輛布局偏少的問題。
在站點設(shè)置、運營管理等方面，我們通過日報、民生網(wǎng)、qq等方式廣泛征求民意，結(jié)合實際，經(jīng)過分析、對比、篩選，初步確定了二期服務(wù)系統(tǒng)的30個站點，近日啟動站點建設(shè)工作，預計二期服務(wù)系統(tǒng)項目的建設(shè)費用為329萬元。
一期公共自行車服務(wù)系統(tǒng)每年運行費(包括辦公費、自行車及設(shè)備維護費、人員工資、網(wǎng)絡(luò)通訊、電費、車輛燃油、保險、維修場地租賃等費用)全年共計138.25萬元，已列入財政預算，鑒于項目啟動前期租賃維修場地、維修自行車庫房、預交電費、更改通訊網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控設(shè)備等資金投入較大，市財政已撥付40萬元;公共自行車二期30個站點和1000輛的運行費預計每年為87.6萬元;兩期共60個站點xx輛公共自行車的運行費共計225.85萬元。
一是在建設(shè)主體選擇上，為保障公共自行車服務(wù)系統(tǒng)配件的互換性和管理軟件的兼容性，經(jīng)與財政部門溝通，公共自行車二期項目的建設(shè)建議仍由一期中標的常州永安公共自行車服務(wù)有限公司供貨并負責安裝，招標時間沒有超過半年，價格可執(zhí)行上次招標價格。
二是在站點設(shè)置上，經(jīng)廣泛征求市民意見，市民對公共自行車的數(shù)量需求仍然較大，建議加快站點建設(shè)進程，爭取年內(nèi)中心城區(qū)站點達到100處，基本實現(xiàn)大的小區(qū)與公共場所附近均有一處公共自行車站點，運行成熟后，再逐漸向外布點銜接，最終建成中心城區(qū)和城郊循環(huán)的慢行交通體系。
三是在站點分布上，因我市公共自行車站點分布東西跨度較大，區(qū)至站點較分散，建議在西城新汽車站提供一處房屋作為公共自行車的西部調(diào)度維修管理處，以彌補目前僅在交通運輸局辦公樓設(shè)有調(diào)度維修站，調(diào)度與管理自行車不方便、管理費用較高等問題。
四是在配套功能上，建議政府責成有關(guān)部門在沒有設(shè)置慢行道的路口處，增加斜坡道口，便于自行車在路沿石的人行道上通行，以減輕道路壓力和保證安全;晚間采取措施禁止機動車在彌河風景區(qū)道路上通過，以保證自行車與行人的通行安全。
公共交通服務(wù)體系建設(shè)是“城鄉(xiāng)一體均衡”建設(shè)的重要組成部分，市政府也把建設(shè)公共自行車服務(wù)系統(tǒng)納入政府“五個方面的民生實事”之一，推動和發(fā)展城市公共自行車服務(wù)，也是優(yōu)化公交結(jié)構(gòu)、完善公共交通服務(wù)體系的重要內(nèi)容。下一步我們要完善城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃，明確運營主體，優(yōu)化運營系統(tǒng)，完善監(jiān)督體系，真正把這件民生實事辦好。
工程工作報告總結(jié)篇八
1、清楚一個項目的工作量有多少。
2、了解一個項目中每一個組成部分的工作難度是怎么樣的。
3、對項目中每一個組成部分需要多少時間來完成心中要有數(shù)。
4、熟悉同伴們的工作特點和強項所在，有針對性的分派任務(wù)。
5、一定要分工明確，讓每一個人清楚知道自己要完成哪些內(nèi)容。這樣大家就有了具體的責任感。外來的壓力總是讓人不舒服的，只有自己知道使勁才能把工作干好。
6、分派工作不能出現(xiàn)灰色地帶?；疑貛Ь偷扔诳瞻椎貛?，將來是肯定沒有人做的。
7、嚴格控制時間節(jié)點，最好具體到每一項工作，每一個人。沒有人希望最后兩天通宵加班，累得半死不活，所以前期一定要控制，嚴格控制！
8、到什么階段就要完成什么工作。一旦錯過了，沒有完成的工作就會被放大。
9、找一個參照樣本，給大家一個感性的質(zhì)量標準底線：只能比這個好，這是原則。
10、經(jīng)常跟大家一起設(shè)想更美好的前景，比如完活可以放假或中標多發(fā)獎金。這可以有效的放松心情，并在不知不覺中提高工作質(zhì)量。望梅可以止渴，憧憬能夠提神。
11、把工作進度和階段性成果第一時間向領(lǐng)導匯報，請示意見，少做無用功。所謂一鼓作氣，再而衰，三而竭。無用功最影響戰(zhàn)斗力和工作狀態(tài)。
12、悶頭干，大傻蛋。
13、讓領(lǐng)導知道大家都在干什么。
14、讓大家知道領(lǐng)導知道大家都在干什么。
15、肯定同伴的工作成績，讓他們知道你對他們有信心。
16、放手讓同伴做工作。事必親躬不是好領(lǐng)導。人至察則無從。
17、同伴做得好的時候不能吝嗇贊美之詞。
18、提出不同意見的時候多用商量的語氣。
19、經(jīng)常把領(lǐng)導的表揚轉(zhuǎn)述給同伴。轉(zhuǎn)述的表揚最容易鼓舞士氣，哪怕有一些是編的。
20、必要的話把領(lǐng)導的批評轉(zhuǎn)述給同伴。當有一些不負責任的做法自己不能容忍又不方便直說的時候，可以利用“大官”來壓一壓，但這種做法要慎重，讓人不舒服的話最多說一次。
21、同伴之間要坦誠相待，少用陰謀詭計。穿幫一次你就廢了。
22、同伴遇到困難要及時提供幫助。小麻煩拖得久了就會變成大麻煩。
23、不要因為事情太小就不屑于一幫。小忙幫得多了就成了大忙。
24、細節(jié)見真情。事實上日常工作中本來就沒什么大事。
2、5跟同伴一起加班。哪怕你什么都不做，但盡量跟他們在一起。有一個主心骨陪著，比一個人加班感覺好很多。加班時遇到問題，最希望第一時間得到解決。
26、加班吃飯主動買單。
27、盡可能多地把自己的煙分給大家抽。
28、不該省的錢不要省。
29、當著領(lǐng)導和甲方的面表揚同伴，讓他們覺得很有面子。
30、當著效果圖公司、模型公司和平面公司的面表揚同伴，幫助他們樹立威信。
31、該要替同伴出面的時候要毫不猶豫地站出來，不能讓他們對你失望。
32、少給領(lǐng)導找麻煩。
33、盡可能的報喜不報憂，瞞上不瞞下。領(lǐng)導們都不喜歡聽到為難的話。實在有解決不了的難題，不能把困難原封不動的轉(zhuǎn)交給領(lǐng)導，至少提出幾個解決方案給他選擇。
34、作決策的時候要肯定。你對自己有信心，別人才能對你有信心。
35該作主的時候要當機立斷。不能沒有權(quán)威，也不能亂用權(quán)威。
36、不該作主的時候不能盲目拍板。多請示一句總不會有錯，即使出了問題也會有人幫你善后。否則真的會吃不了兜著走。
37、效果圖公司、模型公司和平面公司做得好的時候要毫不猶豫地給與表揚。要讓他們心情愉快的為你工作。
38、該要拉下臉的時候要狠得下心。說話要有分量，哪怕?lián)p一點，不然他們會瞧不起你，以為你好欺負。
39、打一巴掌別忘了再給個甜棗。適當給點壓力往往能出好活，但不能讓人帶著情緒為你工作。
40、表揚人的時候要誠懇，好話也要好好說。
41、批評人的時候要留有余地。給人說急了撂了挑子自己就沒有退路了。
42、無論人家做得好不好首先要肯定他們的勞動。每個人都不容易，說話辦事要有理，還要有情。
43、說一段自己不太習慣的話的時候最好先彩排一遍。
44、有一些關(guān)鍵的話在出口之前先跟自己說一遍?？纯醋约郝犃艘院笫鞘裁锤惺?，不要一廂情愿，話一出口就收不回來了。
45、勇于承擔責任，但不要盲目承擔責任。受點委屈有時可以讓工作順利進行，一切以大局為重。
46、可說可不說的話統(tǒng)統(tǒng)不要說。
47、當不知道該說什么的時候就啥也不說。
48、當不知道該說什么還必須要說話的時候就反問一句：你覺得呢？
49、當不知道該說什么還必須要說話，反問別人又不合適的時候，就不聲不響的給大家發(fā)一圈煙，然后一根一根的給大家點上。等煙氣模糊了彼此面孔的時候，繼續(xù)啥也不說。
50、對一件事發(fā)表評論一定要先從肯定的說起。
51、當猶豫一件事是該自己辦還是該別人辦的時候，首先想想如果不辦會對自己有什么影響，如果會影響到自己就毫不猶豫地出手。
52、水平不高不要緊，認真負責最關(guān)鍵。認真負責本來很容易做到，但現(xiàn)在工作中偏偏這兩條最難達到。領(lǐng)導寧可用一個水平不是很高但絕對認真負責的人，也不會用一個水平確實很高但很難認真負責的人。
53、技術(shù)上的事再難也容易解決，用人上的事再簡單也要慎重。
54、制定，分派工作，控制進度，檢查成果，這就是負責人要做的工作。
55、不能貪功。功勞首先要歸領(lǐng)導，其次歸同伴。自己付出的辛苦最好不說，或者少說，或者放在最后說。
56、說成績的時候要放大說，說辛苦的時候要縮小說。
工程工作報告總結(jié)篇九
各位領(lǐng)導，各位同事：
大家好！
今天我。
懷著激動的心情，向大家匯報我這一年來的工作，請大家審議。
一、工作完成情況。
（一）協(xié)助總經(jīng)理做好各項上級精神的上傳下達，各部門之間的溝通協(xié)調(diào)工作。
（二）做好工程的安排和管理工作，物資供應(yīng)部與施工單位的協(xié)調(diào)，并做好與客戶的溝通工作。
（三）做好與外部職能部門的溝通，近年來市政工程較多，我便主動與審計局、財政局、城建局等相關(guān)局委聯(lián)系。做好工程審計工作，做好企業(yè)資質(zhì)的年審工作。
（四）參與制訂了公司一系列新的管理制度，為適應(yīng)公司目前的狀況，我和公司其它領(lǐng)導一塊兒制訂了新進學員培訓辦法、專業(yè)技術(shù)人員崗位激勵辦法等管理制度。
（五）參與培養(yǎng)年輕學員，組織選拔了一批優(yōu)秀學員進行集中培訓，請兩名經(jīng)驗豐富的老職工利用雙休日給他們上課，從理論到實踐，由淺及深，循序漸進。經(jīng)過一段時間的培養(yǎng)和鍛煉，有幾名學員現(xiàn)在已成為業(yè)務(wù)骨干，承擔起了工作的重任。
存在的不足：
（一）施工現(xiàn)場經(jīng)驗不足，下鄉(xiāng)次數(shù)不少，但是，對線路工程施工的各個詳細環(huán)節(jié)還不是太熟悉，需要下功夫?qū)W習。
（二）管理力度不夠，工程管理還不規(guī)范，經(jīng)常出現(xiàn)影響工程工期的情況，有待進一步加強。
二、述德。
（一）政治理論和思想素質(zhì)進一步提高。我比較注意政治理論學習，雖然工作在施工一線，但我嚴格要求自己，自覺學習黨的基本知識和各種理論著作，通過學習，自己的理論水平有了一定的提高，思想上也得到了一定的充實，政治敏銳性更進一步增強。
（二）思想端正，組織紀律進一步增強。作為一名副職領(lǐng)導，我能夠擺正自己的位置，講組織、講紀律、講原則，主動、自覺地維護好領(lǐng)導的威信，維護班子的團結(jié)，不拉幫派，做好各項工作。
（三）牢固樹立大局意識。在本職范圍內(nèi)，每一項決策都要做到局部利益與集體利益相兼顧，長遠利益和暫時利益相兼顧，公司的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風格。
三、述廉。
(一)能認真執(zhí)行我局廉政建設(shè)的各項規(guī)定，以此來約束和規(guī)范自己的行為，堅持抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義思想的侵蝕，自覺接受群眾監(jiān)督。
(二)沒有假公濟私、索賄受賄、貪贓枉法的行為。
(三)辦事公正、公道、公開，沒有任何違反組織紀律的情況。
今后，我一定認真總結(jié)自己，不斷地努力，爭取把各項工作做的更好，讓領(lǐng)導放心，讓職工滿意！
工程工作報告總結(jié)篇十
按照三堂課抽查和分班驗收情況，采取詢問培訓機構(gòu)，查看課程表、考勤表，深入現(xiàn)場詢問學員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部的方式對陽光工程培訓進行復查。
（一）培訓時間。
符合20xx年陽光工程培訓的培訓要求?；颈ＷC技能培訓4天，每天6個學時，即：上午9：00——12：00點，下午從13：00——16：00點，培訓期間，沒有把下午的課程提前到中午上，完課后回家吃飯不再上課的現(xiàn)象發(fā)生；專項技術(shù)培訓采用連續(xù)兩天，集中培訓，每天培訓達3個課時以上。
（二）生活安排。
技能培訓采用統(tǒng)一煮飯或吃方便面的方式，解決學員的生活問題。
（三）培訓內(nèi)容。
技能培訓開班以陽光工程的目的意義、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全、農(nóng)村地區(qū)艾滋病等重大傳染病和慢性病、地方病防治方面的知識及宣傳培訓《陽光工程實施方案》培訓相應(yīng)專業(yè)為主；專項技術(shù)培訓以馬鈴薯或玉米種植技術(shù)、病蟲防治為主，另應(yīng)農(nóng)民要求增加魔芋和蔬菜種植技術(shù)培訓內(nèi)容。
2.學員到課率。
從考勤表和現(xiàn)場詢問來看，除了鄉(xiāng)村培訓最后一天有三個學員因為有親戚去世請假，當天到課率只有94%以外，其他班每天到課率都在96%以上。
總之，從復查情況看，我縣20xx年陽光工程培訓，學員真實，課時足額，到課率高，符合陽光工程培訓相關(guān)要求。
工程工作報告總結(jié)篇十一
xx市港口管理局：
xx園區(qū)為xx省xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的沿江倉儲物流基地和制造業(yè)基地。為了積極響應(yīng)省委、省政府的沿江開發(fā)戰(zhàn)略，根據(jù)《xx省沿江開發(fā)總體規(guī)劃》、xx港的總體規(guī)劃、xx市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展定位及城市總體規(guī)劃，科學合理開發(fā)利用xx良好的.優(yōu)質(zhì)岸線，滿足園區(qū)招商引資需要，促進已進駐園區(qū)企業(yè)的發(fā)展，擬在xx港及xx港間建設(shè)xx園區(qū)公用碼頭工程項目。
項目總投資5.5億元人民幣，占地面積340畝，占用岸線長度726m，后方陸域一期工程縱深312.5m。擬建50000噸級泊位2個，30000噸級泊位1個并建設(shè)相應(yīng)的配套設(shè)施。碼頭平面布置采用四引橋連片式布置型，碼頭平臺寬度按裝卸作業(yè)的要求確定為40m，碼頭靠船作業(yè)平臺長度與泊位長度一致，為726m，靠船作業(yè)平臺通過四座引橋與后方陸域相接，引橋?qū)挾瓤紤]車輛及行人通行需要，上下游引橋為9m，中間兩座引橋為15米，并在上游兩座引橋的下游側(cè)布置有2個29x15米的綜合用房承臺。50000噸泊位裝卸船設(shè)備選用6臺25t―35m門座式起重機，水平運輸采用自卸車或牽引平板車；30000噸泊位裝卸船設(shè)備選用2臺10t―33m門機，水平運輸采用牽引平板車。項目建成后年吞吐量可達230萬噸，年營業(yè)收入可達26.7億元。
為使本項目能盡快實施，現(xiàn)特具報告，請予批準為感。
xxx。
xx年x月x日。
工程工作報告總結(jié)篇十二
建設(shè)工程項目往往需要考慮范圍廣、規(guī)模大、技術(shù)性復雜等多因素問題,因此，有許多工程項目在招標時需要對標段進行合理劃分。由此可見，在一項建設(shè)工程項目的開展過程中，招投標工作是建設(shè)工程項目管理工作的重要環(huán)節(jié)，而對投招標工程的標段進行劃分則是整個項目管理工作的首要前提與核心階段。在建設(shè)工程正式開展之前，不僅要做好招標的策劃工作，更要根據(jù)項目的特點，投資特點，設(shè)計進度，以及與業(yè)主的溝通等情況做好對招標工程的標段劃分工作，以為發(fā)包代理工作的順利開展打好基礎(chǔ)。下面，我將結(jié)合自身工作經(jīng)驗對招標工程標段的劃分辦法進行總結(jié)與分析如下：
隨著市場經(jīng)濟的不斷擴大，人們對經(jīng)濟的需求也在不斷增加。由此，中國建設(shè)企業(yè)也在這一過程中逐步拔起，建設(shè)項目也越來越多，建設(shè)工程的實施工體也變得多種多樣。對此，除依據(jù)工程目標進行標段劃分以外，還可以根據(jù)工程招標項目工作就可以根據(jù)工程的投資規(guī)模、建設(shè)周期以及工程體制進行標段劃分：
1、體量較大的群體工程。此類工程具有建筑單體多，占地面積大，平面分割容易的特點。因此，我們可以根據(jù)建筑地點與面積分割比率為基準進行標段劃分。
2、大體量的精裝修工程。對于此類具有位置明確、功能各異的特點工程，可以根據(jù)建設(shè)工程的位置以及使用功能為依據(jù)進行標段劃分。
3、道路市政工程。對于此類具有政府性規(guī)劃以及資金運作計劃明確的特點項目工程，可以根據(jù)資金的運作計劃以及道路地區(qū)市政政策進行標段劃分。
4、園區(qū)大型綠化工程。對于此類專業(yè)特點明顯且計價依據(jù)也大有不同的特點工程，可以結(jié)合其主體工程項目以及各項專業(yè)特色等因素進行標段劃分。
對于工程所需設(shè)備可根據(jù)其種類以及其功能特性、區(qū)域特性，并根據(jù)工程投入設(shè)備資金、設(shè)備繼續(xù)性分別進行標段劃分。
對于以上類型的施工類型，本文將以其中一類型為主列舉實際案例進行標段劃分說明：例如在接受代理銀行信息中心項目施工招標時，根據(jù)工程性質(zhì)以及建設(shè)單位目標、實施要求進行了具體的標段劃分：一是根據(jù)工程的實施情況，將整個工程劃分為兩個標段，主體建設(shè)工程標段和外觀景象綠化工程標段。二是根據(jù)總體工程施工總承包范圍內(nèi)的部分專業(yè)工程，進行了標段劃分，分別為精裝施工工程、機房工程、綠化修剪工程等標段。三是根據(jù)設(shè)備的功能以及特點特性進行了標段劃分，具體分為電設(shè)備標段、水景系統(tǒng)設(shè)備標段、景觀照明標段等。上述標段策劃得到了建設(shè)方的認可，為業(yè)主實現(xiàn)工程目標提供了保障。
根據(jù)本文提到上述的標段劃分辦法，實際解決了在日常標段劃分過程中存在的根據(jù)自身的利益需求劃分標段，而未考慮全局的自我標段問題、對意識劃分，無規(guī)則，獨斷劃分的性情標段問題、以及完全聽從建設(shè)方的意見，而未進行科學規(guī)劃的代理結(jié)構(gòu)標段問題。減少了建設(shè)工程資源的浪費，以及成本的提高，實現(xiàn)了科學的標段規(guī)劃，到達了資源的最優(yōu)化的配置目標。
工程工作報告總結(jié)篇十三
1、科學研究方面目標計劃：
完成情況：
1）項目獲批情況。
國家級項目3項，核定經(jīng)費計143萬元國家863計劃項目1項。
國家科技部軟科學計劃項目1項國家自然科學基金項目1項。
省科技廳項目1項，核定經(jīng)費計30萬元廳市級項目2項，核定經(jīng)費計9萬元省教育廳項目1項市科技局項目1項。
市人事局4321人才工程1項，核定經(jīng)費計2萬橫向課題1項，核定經(jīng)費計9萬。
2）成果轉(zhuǎn)化2項。
3）授權(quán)發(fā)明專利2項、實用新型專利1項。
2、學科梯隊及人才培養(yǎng)方面目標計劃：
通過培養(yǎng)與引進，學科梯隊增加１名博士，支持教師參加“教育部長江學者和創(chuàng)新團隊”相關(guān)研究工作，提高教師教科研水平。授予碩士學位5人。完成情況：
學科梯隊增加１名博士（王穎）；一位教師參加“教育部長江學者和創(chuàng)新團隊”相關(guān)研究工作；授予碩士學位5人。
3、條件建設(shè)方面目標計劃：
1)建設(shè)煙氣排放控制試驗室，利用學科基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)費添置儀器設(shè)備。
2)建設(shè)機械故障診斷試驗室，利用學科基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)費添置儀器設(shè)備。
3)與造船企業(yè)合作，利用企業(yè)資源，共建船舶研究設(shè)計平臺。完成情況：
1)建設(shè)節(jié)能減排研究室，利用科研經(jīng)費等添置儀器設(shè)備10萬余元。
2)建設(shè)機械故障診斷研究室，利用學科基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)費、科研經(jīng)費等添置儀器設(shè)備2萬元以上。
4、學術(shù)交流方面目標計劃：
接受進修與合作研究人次:3～4人次完成情況：
1)與上海交大、哈工大合作指導博士研究生3名。
5、服務(wù)地方經(jīng)濟社會方面目標計劃：
1)與企業(yè)合作，產(chǎn)學研結(jié)合，促進氣力分級專利技術(shù)與機組的推廣應(yīng)用,并爭取應(yīng)用到國外，為擴大學校影響力作貢獻。
2)與企業(yè)合作，產(chǎn)學研結(jié)合，完成高溫除塵技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用示范。3)與企業(yè)合作，產(chǎn)學研結(jié)合，完成燃油乳化燃燒技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用試驗。
4)充分利用現(xiàn)有的教學資源，積極開展多渠道、多種類的人才培養(yǎng)方式，經(jīng)國家交通部審核批準，積極開展23項船員培訓項目。
5)加強與市造船協(xié)會與造船企業(yè)的聯(lián)系、信息交流和合作。完成情況：
學科成員積極參加地方服務(wù)處、科技處組織的各級各類研究合作洽談會，并主動與國內(nèi)相關(guān)單位進行聯(lián)系，自行組織研究合作洽談會4次。
1)與中冶集團中冶焦耐工程技術(shù)有限公司合作，產(chǎn)學研結(jié)合，促進氣力分級專利技術(shù)與機組的推廣應(yīng)用。
2)與江陰百順科技有限公司合作，產(chǎn)學研結(jié)合，完成高溫除塵技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用示范。
3)與企業(yè)合作，產(chǎn)學研結(jié)合，完成燃油乳化燃燒技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用試驗，并通過驗收。
4)發(fā)明專利一種顆粒床過濾除塵裝置及其方法，授讓給北京柯林柯爾科技發(fā)展有限公司獨占實施許可。
5）與企業(yè)合作，產(chǎn)學研結(jié)合，完成重油動態(tài)乳化智能系統(tǒng)及在船舶柴油機上的應(yīng)用研究，并通過驗收。
6)充分利用現(xiàn)有的教學資源，積極開展多渠道、多種類的人才培養(yǎng)方式，經(jīng)國家交通部審核批準，積極開展23項船員培訓項目，20xx年再增加二年制教學，招收二年制學生3個班。
7)一位教師積極參加市造船協(xié)會活動，加強與市造船協(xié)會與造船企業(yè)的聯(lián)系、信息交流和合作。
嚴格執(zhí)行“寧波大學關(guān)于實施新世紀學科建設(shè)工程的若干意見（寧大政〔20xx〕143號）”和“寧波大學學科建設(shè)管理辦法寧大政（〔20xx〕142號）”兩個文件。并根據(jù)“寧波大學學科建設(shè)管理辦法（修訂稿）意見征集稿”及“寧波大學學科業(yè)績考核實施細則（試行）意見征集稿”，對學科建設(shè)工作進行查漏補缺。做到在院學術(shù)委員會領(lǐng)導下，組成學科專家組開展學科方向、隊伍建設(shè)、學科基地與環(huán)境建設(shè)、學位點建設(shè)與人才培養(yǎng)、科學研究、學術(shù)成果、社會服務(wù)及其學科特色等軟硬件學科建設(shè)。進一步完善學科建設(shè)規(guī)章制度，在人力和財力上對學科建設(shè)進行支持：
1）加強研究所作為學科基層組織的運作機制研究與實踐，人人進學科，人人有進步。
2）完善考評機制。結(jié)合年終考核和學科建設(shè)年度考核，對每個學科成員和學科年度建設(shè)成效，包括學科隊伍的數(shù)量、職稱、結(jié)構(gòu)、學科負責人和研究方向、教學科研成果等進行考核和總結(jié)。
3）完善學科建設(shè)獎勵制度，對獲批項目、各級成果、發(fā)表學術(shù)論文、專利授權(quán)、學術(shù)交流、學位點建設(shè)等方面給予獎勵，以調(diào)動教師參與科研的積極性。
以“寧波大學船員教育和培訓質(zhì)量體系”規(guī)范各類檔案建設(shè)，將學科及學科方向負責人名單、學科建設(shè)規(guī)劃、年度工作計劃、年度工作報告、年度考核結(jié)果、青年教師指導計劃、實驗室大型儀器設(shè)備、學術(shù)委員會會議紀要等存檔保管。完善檔案建設(shè)工作。
院學術(shù)委員會對學科發(fā)展規(guī)劃進行了調(diào)整，確立船舶與海洋工程學科以申報一級碩士學位點和博士點為建設(shè)目標。指導學科年度人、財、物等資源保障計劃的制定，學科負責人及相關(guān)學術(shù)帶頭人的遴選，學科團隊的組建，學科發(fā)展狀況的檢查，學位點建設(shè)、接受學校、上級的定期檢查，完成與學校簽訂的學科建設(shè)任務(wù)。
學科專家組制定了學科的年度工作計劃并負責具體實施，組織本學科學位點、學科基地、研究所的日常管理和建設(shè)，組織協(xié)調(diào)大型科研活動，對學科成員進行年度考核等。
學科負責人組織協(xié)調(diào)學科專家組工作，執(zhí)行學科專家組制訂的計劃，負責組織本學科有關(guān)學科建設(shè)的具體工作，學位點、研究所等的具體事項，負責落實學科建設(shè)規(guī)劃、年度工作計劃、年度工作報告、年度考核、經(jīng)費分配、青年教師指導等具體工作。
學科專家組成員，亦即方向負責人，具體負責了方向凝煉和方向團隊建設(shè)，青年教師指導等工作。
以設(shè)置學科課題的形式鼓勵教師參與科研工作，輪機工程作為校第四批重點建設(shè)學科，自20xx年起設(shè)置學科課題3項，研究內(nèi)容涵蓋船舶動力裝置實驗平臺開發(fā)及振動信號采集、船舶溢油微生物降解技術(shù)研究、雙層濾料床反吹流化及控制研究三個方面。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/10905340.html】
