最新車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(精選17篇)

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最新車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(精選17篇)
時間:2023-11-12 02:03:04     小編:QJ墨客

總結(jié)不僅僅是對成功的總結(jié),也是對失敗和困難的總結(jié),通過總結(jié)我們可以更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)??偨Y(jié)要簡明扼要,條理清晰,避免冗長和啰嗦。無論是對于學(xué)習(xí)、工作還是生活,這些總結(jié)范文都是一份寶貴的參考資料。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇一

按照文件的統(tǒng)一安排和要求,結(jié)合車間實(shí)際,車間開展了“調(diào)車作業(yè)安全、接發(fā)列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險貨物運(yùn)輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項(xiàng)專項(xiàng)整治活動,解決了突出安全隱患問題。

車間分別成立了9個安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治專題組開展工作,開展情況如下:

1.調(diào)車作業(yè)安全專項(xiàng)整治專題組。

車間各站嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車“四必須”,緊緊盯住調(diào)車作業(yè)計劃編制質(zhì)量、調(diào)車作業(yè)勞動人身安全、穿越正線調(diào)車、分路不良調(diào)車、壓原進(jìn)路返回、車輛動、靜態(tài)防溜六大關(guān)鍵點(diǎn)并進(jìn)行規(guī)范,修訂完善《站細(xì)》,全面推進(jìn)“調(diào)車推演”,銜接車站的專用線(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護(hù)裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統(tǒng),盡頭線擋車器、盡頭線安全防護(hù)裝置等先進(jìn)科技設(shè)備。重點(diǎn)解決執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監(jiān)控難及防溜措施是否牢固的界定等問題;強(qiáng)化干部對調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)控,始終保持對調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行的高壓態(tài)勢。堅持調(diào)車預(yù)警制度,強(qiáng)化調(diào)車作業(yè)日常分析,及時消除調(diào)車安全隱患,從完善制度、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、從嚴(yán)考核三方面進(jìn)行攻關(guān),加以解決調(diào)車作業(yè)的關(guān)鍵性問題。

2.接發(fā)列車安全專項(xiàng)整治專題組。

車間組織排查接發(fā)列車安全風(fēng)險點(diǎn),強(qiáng)化接發(fā)列車人員培訓(xùn),把控非正常情況下應(yīng)急處置流程和關(guān)鍵,重點(diǎn)突出對管內(nèi)二種不同行車組織方式接發(fā)列車安全卡控措施的落實(shí)。

3.軌道電路分路不良專項(xiàng)整治專題組。

車間配合技信科牽頭協(xié)調(diào)工務(wù)、電務(wù)設(shè)備主管單位,抓好設(shè)備聯(lián)合檢查、測試,對軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),從技術(shù)手段上解決軌道電路分路不良問題,分路不良區(qū)段較上年要有明顯減少。正對軌道電路分路不良情況,車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”,確保行車安全。

4.施工安全專項(xiàng)整治專題組。

車間在現(xiàn)行施工固化方案的基礎(chǔ)上,持續(xù)規(guī)范和細(xì)化施工作業(yè)流程,排查施工安全風(fēng)險,落實(shí)施工安全管理“八不準(zhǔn)”和“六到位”措施。對施工計劃審核、施工協(xié)議簽訂、施工組織協(xié)調(diào)、施工安全措施、施工現(xiàn)場監(jiān)控、施工簿冊登銷記等方面繼續(xù)進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn),并切實(shí)提高施工“三會”質(zhì)量,做到施工前準(zhǔn)備充分、施工后總結(jié)到位。狠抓綜合維修天窗計劃編制,提高計劃兌現(xiàn)率,強(qiáng)化施工單位間的協(xié)調(diào)配合,減少施工對運(yùn)輸安全的影響,把控施工結(jié)束后列車放行條件,確保施工安全。

5.勞動安全專項(xiàng)整治專題組。

針對勞動人身安全車間制定了《勞動安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現(xiàn)場作業(yè)“三控”制度,并注重落實(shí),同時還繼續(xù)強(qiáng)化季節(jié)性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時等關(guān)鍵時段,以及調(diào)車、車號、道岔清掃等高危工種的勞動保護(hù)和檢查監(jiān)督;排查勞動安全風(fēng)險點(diǎn),改進(jìn)對勞動人身安全的監(jiān)控手段,逐步督促、規(guī)范調(diào)車人員的不安全行為,消除安全隱患。加強(qiáng)機(jī)動車管理和日常維護(hù),杜絕機(jī)動車交通傷亡事故,提升勞動安全管理能力。

6.站區(qū)綜治消防(路外)安全專項(xiàng)整治專題組。

車間成立綜治小組,繼續(xù)加強(qiáng)綜合治理專項(xiàng)整治,結(jié)合安標(biāo)線建設(shè),健全路內(nèi)外沿線單位及地方政府的結(jié)合部工作協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)鐵路安全運(yùn)輸法律法規(guī)宣傳教育,加強(qiáng)與公安處、地方護(hù)路辦的協(xié)調(diào)聯(lián)系,落實(shí)車站、站間疏、堵、防工作制度,齊抓共管,解決好 “三防”(防責(zé)任路傷、防折關(guān)、防盜)等“五類”案件發(fā)生的問題,落實(shí)巡查制度,強(qiáng)化治安綜合治理,嚴(yán)厲打擊危害運(yùn)輸安全的違法犯罪行為和處置突發(fā)性事件。副站長、安全員繼續(xù)加強(qiáng)路外安全專項(xiàng)整治,落實(shí)路傷宣傳、管理、分析、處置和站內(nèi)路外安全宣傳標(biāo)語、警示標(biāo)志的配置、揭掛工作,嚴(yán)格落實(shí)“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道,開展路外安全宣傳的規(guī)定;協(xié)調(diào)地方政府,組織分析處理路傷事故,加強(qiáng)對站內(nèi)責(zé)任路傷事故的處理力度,確保實(shí)現(xiàn)路外死亡人數(shù)同比減少10%的目標(biāo)。

7.貨物裝載安全專項(xiàng)整治專題組。

嚴(yán)格落實(shí)裝卸車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和提速高速區(qū)段對裝車質(zhì)量的安全規(guī)定和要求,車間細(xì)化了裝卸車作業(yè)安全卡控措施。落實(shí)長大笨裝車方案,重點(diǎn)放在對裝卸車作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)管力度,抓源頭治理,履行裝卸監(jiān)管職責(zé),確保裝車質(zhì)量,落實(shí)高速提速區(qū)段裝車安全防控措施。

8.危險貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治專題組。

健全危險化學(xué)品受理、承運(yùn)、裝車、簽認(rèn)、監(jiān)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全質(zhì)量控制體系,嚴(yán)格新品名、改變危險貨物運(yùn)輸包裝、罐裝危險貨物準(zhǔn)運(yùn)條件,加強(qiáng)易燃、易爆、劇毒等危險品的運(yùn)輸管理,強(qiáng)化運(yùn)輸全過程跟蹤落實(shí)。定期開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練,全面提高應(yīng)急救援水平。

9.專用線(鐵路)安全整治專題組。

落實(shí)監(jiān)管職責(zé),強(qiáng)化日常監(jiān)管和結(jié)合部運(yùn)作協(xié)調(diào)機(jī)制,宣傳貫徹鐵路運(yùn)輸安全法律法規(guī),車間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應(yīng)預(yù)案,落實(shí)專用線(鐵路)信用評估制度,并引領(lǐng)專用線企業(yè)安裝專用線安全監(jiān)控監(jiān)測設(shè)備及交接管理系統(tǒng),逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。

1.針對接發(fā)列車安全專項(xiàng)整治,車間制定了“助理值班員列車復(fù)檢工作規(guī)定”。要求助理值班員做到:必須從機(jī)次到守前進(jìn)行逐車復(fù)檢;重點(diǎn)檢查車輛防溜措施是否均已撤除,“關(guān)門車”編掛位置是否正確,車鉤、軟管是否連結(jié)妥當(dāng),折角塞門是否完全打開;復(fù)檢時于列車兩端車輛上(機(jī)次第一輛、守前第一輛)用粉筆進(jìn)行標(biāo)記(復(fù)檢日期、復(fù)檢人員姓名),連同車輛車號進(jìn)行拍照存查;逐車復(fù)檢無異后,立即向車站值班員匯報檢查情況。

2.針對軌道電路分路不良專項(xiàng)整治,車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”。要求如下:

(2).接發(fā)列車時,須人工確認(rèn)進(jìn)站列車整列到達(dá),列車尾部停于警沖標(biāo)內(nèi)方;

(8).對于設(shè)備故障,先自行檢查,不能排除故障的第一時間通知設(shè)備管理部門,及時通知值班領(lǐng)導(dǎo)。

3.針對勞動人身安全專項(xiàng)整治,車間制定了《勞動安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》,要求車站職工嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕違章,確保勞動人身安全。

施)

1.存在問題:有時有防溜交接不到位的現(xiàn)象。

解決方案:建立交接制度,加強(qiáng)監(jiān)督管理。

2.存在問題:軌道電路分路不良處數(shù)較多。

解決方案:加強(qiáng)與電務(wù)聯(lián)系,盡可能消除軌道電路分布不良處數(shù),同時加強(qiáng)落實(shí)“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)的規(guī)定”,確保行車及調(diào)車安全。

繼續(xù)深化安全風(fēng)險管理及安全基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化勞動人身安全和調(diào)車作業(yè)安全,鞏固所取得的成績,加大對現(xiàn)場安全的盯控,確保車間的安全持續(xù)穩(wěn)定。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇二

今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:

因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1—12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1—12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。

消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。

今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。

今年1—12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

明年工作目標(biāo):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標(biāo)。具體措施如下:

及時傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。

車間建立安全生產(chǎn)委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的'方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。

《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎懲,層層落實(shí)。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。

車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理。安全小分隊(duì)的檢查加大力度,組織開展起重設(shè)備、壓力容器、危險建(構(gòu))筑物等專業(yè)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn),不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,規(guī)范班組安全管理。

本著“以人為本、教育為先”的原則,車間將緊緊圍繞貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),普及安全生產(chǎn)知識,深入開展多層次多形式的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)活動。大張旗鼓地宣傳《安全生產(chǎn)法》,在全車間形成強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳聲勢。

全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班,通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進(jìn)安全生產(chǎn)。

安全工作要“以人為本”,努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階、上檔次、上水平,實(shí)現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)個人安全向整體安全轉(zhuǎn)變。使職工樹立正確的安全價值觀,樹立安全就是效益、隱患就是事故的新理念,提倡安全自控、互控、他控的團(tuán)隊(duì)精神,形成“人人講安全、人人要安全、人人會安全”的新風(fēng)尚,為確保實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)努力。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇三

20xx年上半年,車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開展工作,將安全生產(chǎn)工作始終放在首位,確保安全生產(chǎn)不出任何事故。

一、以人為本、強(qiáng)化安全教育、增強(qiáng)員工的安全意識車間始終把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點(diǎn)。車間成立了由主任為組長、車間管理人員、班組長為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立車間安全檢查員。利用安全培訓(xùn)、班前班后會、安全警示語等形式,對員工進(jìn)行安全教育。尤其是對新招入二期員工的三級安全教育培訓(xùn),車間安全員每月對車間員工進(jìn)行安全考核,不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識,吸取安全事故教訓(xùn),組織員工進(jìn)行分析對照查找車間安全管理上存在的問題,做到安全工作始終放在各項(xiàng)工作的首位,認(rèn)真落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程,為做好安全工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

二、完善制度、落實(shí)安全責(zé)任,為把安全管理工作落到實(shí)處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求,完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。并落實(shí)和考核。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè),根據(jù)車間人員的實(shí)際情況,結(jié)合二期項(xiàng)目的需要,調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu),確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設(shè)施工進(jìn)度,確保安全工作不出事故。上至車間領(lǐng)導(dǎo),下至普通員工,人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo),形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。

三、加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理,車間嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,結(jié)合車間實(shí)際情況,由車間主任付主任負(fù)責(zé),經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患,制定整改措施,并落實(shí)解決,改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線,對車間出現(xiàn)的安全等其它問題及時進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點(diǎn)、二期工程施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,制定措施,有針對性的解決現(xiàn)場實(shí)際問題,把隱患及時的消除掉。在加強(qiáng)工藝操作管理的同時,杜絕違章操作行為,對車間操作管理區(qū)域落實(shí)到人,明確崗位操作責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。在設(shè)備管理上,落實(shí)設(shè)備維護(hù)與管理責(zé)任,確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。車間嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備計劃檢修制度,對重點(diǎn)設(shè)備的維護(hù)做到有計劃、早安排,防止在使用時出現(xiàn)設(shè)備事故,確保設(shè)備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對本車間各崗位的安全情況進(jìn)行檢查,有問題及時上報車間。

四、加強(qiáng)車間領(lǐng)導(dǎo)、突出工作重點(diǎn)、確保安全生產(chǎn)。車間重視加強(qiáng)車間各崗位的安全工作,加大安全巡查力度及對員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn),在各崗位配齊消防器材,重點(diǎn)對各車間空調(diào)房、風(fēng)機(jī)房進(jìn)行檢查,有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動火的,必須經(jīng)辦理動火手續(xù)、防范措施到位后方可動火。積極推行檢修工作票制度,確保檢修工作的安全。

上半年,冷凍車間一直堅持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求,建全車間安全管理體系,根據(jù)公司安全工作管理要求開展安全管理工作,確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年,車間決不會放松安全生產(chǎn)工作,始終將安全工作在各項(xiàng)工作的首位,確保各項(xiàng)生產(chǎn)工作的完成。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇四

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,應(yīng)對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道用心努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的用心性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。

1)、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有職責(zé)感

車間本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在用心努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

2)、穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點(diǎn)項(xiàng)目來抓,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫忙他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整用心心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位sop、相設(shè)備sop、清潔sop、維修維護(hù)保養(yǎng),并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。

3)、物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體此刻生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進(jìn)行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料理解人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料理解發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、職責(zé)到人,從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的職責(zé)意識。

4)、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的持續(xù)。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,應(yīng)對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的持續(xù)下去,并爭取做得更加好。

1)、生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進(jìn)行了培訓(xùn),組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。

2)、車間對安全事故做到了齊抓共管。x月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全意識。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一向采取跟蹤、改善等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

3)、通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達(dá)了公司對車間的指標(biāo)和要求。

1)、員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)用心性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個員工都有了用心主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是此刻員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有必須弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

2)、整體素質(zhì)的提升

人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓(xùn)、到xx公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn),提高了員工的管理水平。公司與xx拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練,通過此次訓(xùn)練,到達(dá)了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強(qiáng)員工抗壓潛力、解決問題的潛力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作潛力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

3)、豐富員工業(yè)余文化生活,增強(qiáng)車間凝聚力

公司于x月份舉辦了全廠職工的球類運(yùn)動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽(yù)而戰(zhàn),賽場上的運(yùn)動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊(duì)加油助威,通過此次運(yùn)動會,車間員工的凝聚力、團(tuán)隊(duì)合作潛力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇五

車間安全生產(chǎn)是一個企業(yè)的重要管理制度之一。一個好的企業(yè)管理制度,必定首先重視加強(qiáng)車間管理責(zé)任制、生產(chǎn)安全措施的落實(shí),安全不是小問題,今天本站小編給大家整理了車間安全生產(chǎn)。

謝謝大家對小編的支持。

一、以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn),列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全。

警示語。

安全生產(chǎn)月“11.9”消防日等多種形式,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,利用全體會每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實(shí)干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)。

規(guī)章制度。

的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

二、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任為把安全管理工作落到實(shí)處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

責(zé)任書。

下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位細(xì)化各崗位操作規(guī)程使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)把懂技術(shù)、會管理有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至普通職工人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo)使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)層層抓落實(shí)形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容并嚴(yán)格安全獎懲制度。

三、加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時,聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對,便仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長,造成超負(fù)荷,他立即叫來值班人員停機(jī),避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點(diǎn),真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)的同時,在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實(shí)施二十四小時監(jiān)控。對防火部位,重點(diǎn)對原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電保護(hù)器,即電保護(hù)器遇到問題將自動全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。

五、與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè),定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

三、嚴(yán)格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,。

申請書。

的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。

五、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

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車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇六

20xx年,涂裝車間堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,領(lǐng)導(dǎo)重視,落實(shí)措施,強(qiáng)化監(jiān)管,在全車間開展隱患排查治理;加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和熟悉安全消防知識;熟悉火災(zāi)逃生預(yù)案;完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到車間管理的各個環(huán)節(jié),全年安全生產(chǎn)無事故,“三廢”綜合排放達(dá)標(biāo)率100%。20xx年主要的安全工作如下:

安全月進(jìn)行了重點(diǎn)崗位的滅火技能演練,6月組織了地震逃生演練,11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習(xí),公司領(lǐng)導(dǎo)對演練做了點(diǎn)評,以上演練均獲得了良好的效果。

安全生產(chǎn)工作重在預(yù)防,為此車間強(qiáng)化了防范措施,以正常生產(chǎn)時進(jìn)行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔,檢查側(cè)重于查找安全隱患,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案,涉及設(shè)備、工件、環(huán)境等多方面。車間對所有隱患內(nèi)容及時匯總召開隱患治理專項(xiàng)會議落實(shí)到人,限期整改并取得實(shí)質(zhì)效果。12月初對涂裝車間相關(guān)方業(yè)務(wù)單位做了安全現(xiàn)場檢查,將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時反饋給相關(guān)方業(yè)務(wù)單位,要求盡快整改。

對易產(chǎn)生火災(zāi)危險的關(guān)鍵設(shè)備實(shí)施每日檢查,如:噴涂機(jī)高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風(fēng)機(jī)有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現(xiàn)象、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、調(diào)漆罐輸漆泵有無機(jī)械故障等。

對易于產(chǎn)生機(jī)械性傷害事故的設(shè)備操作加強(qiáng)安全教育,要求必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,如升降段工位必須帶安全帽上崗,驅(qū)動站過載故障排除確認(rèn)必須確認(rèn)安全后才允許開啟鏈條,噴涂機(jī)工作期間禁止人員進(jìn)入噴涂區(qū)。

車間實(shí)施了一些有效的可以防止人身、設(shè)備傷害的改善:中涂烘箱出口拐彎處加裝防護(hù)網(wǎng);二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護(hù)板,防止運(yùn)動中的鏈條碰到操作者;三號升降段操作臺加長,便于操作者對002車型作業(yè),避免失足摔下操作臺;第四中修室出口導(dǎo)軌加裝限位,防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導(dǎo)軌砸傷操作者。

規(guī)定進(jìn)入車間施工現(xiàn)場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子,實(shí)行定點(diǎn)吸煙,11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場安全防護(hù)工作,對危險點(diǎn)做警示標(biāo)志,不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時改正。

加強(qiáng)車間員工安全培訓(xùn)工作,對車間新進(jìn)的職工,車間除對其進(jìn)行嚴(yán)格的2、3級安全教育外,還根據(jù)涂裝車間安全生產(chǎn)特點(diǎn),對其宣傳涂裝安全知識,增強(qiáng)季節(jié)工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進(jìn)行安全調(diào)查員培訓(xùn),全車間員工勞動保護(hù)用品培訓(xùn)。

制定了在線檢測儀停電期間應(yīng)急預(yù)案,污水排放t全部達(dá)標(biāo),沒有造成環(huán)境污染事件,維護(hù)了公司的社會形象。

總之安全生產(chǎn)必須長期堅持的工作,重在預(yù)防,必須堅持平時檢查與重點(diǎn)時段檢查相結(jié)合的辦法落實(shí)檢查。通過開展檢查及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)早排除,將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇七

時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點(diǎn)相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。

一、 在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

4、 至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇八

在全球金融危機(jī)的影響下,公司之間的競爭顯得更加激烈,特別是制造業(yè)這個受危機(jī)的影響較為嚴(yán)重的行業(yè)中,這種現(xiàn)象更為明顯,車間安全工作計劃。因此,在新的一年里進(jìn)一步做好本部門的工作,制定好工作上的總體規(guī)劃,無論是對本部門成長還是公司的發(fā)展壯大,都有著重要的戰(zhàn)略意義!為此,我訂立了20xx年車間生產(chǎn)管理的工作計劃,以便使公司能在新的一年里有更大的進(jìn)步和更好的業(yè)績。

全年目標(biāo):

全年實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故,無重大事故隱患,把工傷事故發(fā)生率降至最低。

主要措施:

(1)加強(qiáng)對新員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn),建立長。中。短期的安全培訓(xùn)機(jī)制。

(2)培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識,了解安全對車間生產(chǎn)及個人的重要意義,真正做到安全生產(chǎn)深入人心。

(3)定期檢查車間安全隱患并及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素。

(4)制定 安全生產(chǎn)手冊 和安全生產(chǎn)知識宣傳欄,設(shè)立危險區(qū)域警示標(biāo)志。

(5)制定突發(fā)安全事故及時處理辦法,及事后相關(guān)責(zé)任追究制度,把個人及公司損失降到最低。

全年目標(biāo):

全年實(shí)現(xiàn)無大批量槍體報廢,無大批量降低產(chǎn)品質(zhì)量的加工不良,降低產(chǎn)品不良率和報廢率,確保實(shí)現(xiàn)09年公司制定的產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率的總體目標(biāo)。

主要措施:

(1)嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計要求進(jìn)行加工。

(2)所有調(diào)試工序均需寫出書面調(diào)試數(shù)據(jù) 資料 經(jīng)qc部門組裝測試后由組長批準(zhǔn)方可正式生產(chǎn)。

(3)加強(qiáng)對員工質(zhì)量檢查的培訓(xùn),牢記槍體孔位檢查的要點(diǎn)重點(diǎn)。

(4)進(jìn)一步規(guī)范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實(shí)性有效性。

(5)建立機(jī)臺操作人員 qc質(zhì)量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度。

(6)定期檢查機(jī)臺 夾具 刀具 確保產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)的穩(wěn)定性。

(7)增加產(chǎn)品入庫前檢查項(xiàng),保證入庫產(chǎn)品孔位無銅鋁屑?xì)埩簦ば驘o遺漏。

(8)組織技術(shù)人員 副組長 組長定期進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流,提高機(jī)加工水平,改善加工工藝,優(yōu)化加工程序,使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階。

全年目標(biāo):

全年按期交付生管部制定的產(chǎn)品產(chǎn)量計劃,確保公司關(guān)于20xx年產(chǎn)品產(chǎn)量計劃的實(shí)現(xiàn)。

主要措施:

(1)加強(qiáng)對刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)試的做好準(zhǔn)備工作,

(2)配合生管部合理安排機(jī)臺和人員,確保生產(chǎn)的高效性和流暢性。

(3)改善 改進(jìn)加工方法,優(yōu)化加工程序,最大限度地發(fā)揮機(jī)臺 刀具的加工能力,實(shí)現(xiàn)高效率加工。

(4)進(jìn)一步提高員的工機(jī)臺操作技能和產(chǎn)品的裝夾速度,調(diào)動員工工作積極性。

(5)定期對機(jī)臺進(jìn)行維修和保養(yǎng),檢查相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備,提高開機(jī)時間,降低機(jī)臺故障率。

(6)建立日產(chǎn)量公布制度,制定員工日工作績效考核表以及相應(yīng)的獎懲制度。

(7)鼓勵員工在工作中創(chuàng)新,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇九

為了更好地貫徹落實(shí)國家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力系統(tǒng)安全連運(yùn),廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個方面進(jìn)行。加強(qiáng)了對供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行,加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行安全教育和管理,主要做了如下工作:

安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)”的原則,將廠的安全目標(biāo)分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責(zé)任到位,措施到位“四到位”著手,落實(shí)各級各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

各級領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運(yùn)穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎(chǔ),無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識越來越深刻,認(rèn)識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實(shí)安全責(zé)任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)到實(shí)處。

在工作中,首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實(shí)。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位,盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責(zé)任制,將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解,落實(shí)到班組、個人,把安全責(zé)任與每個人的切身利益結(jié)合起來,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。

嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的思想意識,提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行了布署,按計劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施,達(dá)到了預(yù)期效果和目的。

通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動,使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握,增強(qiáng)了廠全體員工對電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識,從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識提高到了一個新的高度。

我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行整改落實(shí),采取一切可行的處理辦法和措施,切實(shí)加大整改力度,做到?jīng)Q不3放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作,并注意在整改進(jìn)行過程中嚴(yán)格落實(shí)《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施,認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度,認(rèn)真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點(diǎn)和危險源,堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護(hù)制度,為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。

也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結(jié)、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達(dá)檢查通知并召開會議組織各車間進(jìn)行發(fā)動工作,各車間對各自轄區(qū)進(jìn)行自查,整改并上報有關(guān)材料,再由分廠對車間、班組進(jìn)行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點(diǎn),結(jié)合安全評價工作,對主設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,對缺陷、隱患及時認(rèn)真地進(jìn)行整改,對現(xiàn)場的違章行為進(jìn)行處罰,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步向制度化、規(guī)范化邁進(jìn),安全生產(chǎn)工作有了長足進(jìn)步。

即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰,并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責(zé),督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。

為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害,識別“三違”行為,增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進(jìn)行自我管理,預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。

總之,安全工作是一項(xiàng)綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),安全供電保連運(yùn),為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇十

進(jìn)入xx集團(tuán)已有半年多了,在這辭舊迎新之際,回顧半年來的工作歷程,總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短,更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷,在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律,不管任何崗位任何事情都要做到及時準(zhǔn)確是我對20xx的最好總結(jié)。

在車間實(shí)習(xí)的時間比較短,只能對各道的工藝流程有個大致的了解,不能深入了解生產(chǎn)中的問題,當(dāng)然這也不是一朝一夕的問題,需要在以后的生產(chǎn)跟蹤中慢慢學(xué)習(xí)。調(diào)到產(chǎn)品開發(fā)時以后,主要學(xué)習(xí)客戶來樣分析,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練分析各類品種的紗支、成分、克重等各項(xiàng)指標(biāo),盡量避免復(fù)試。樣品分析最主要的是細(xì)心,反饋時也一樣,要保證出去的東西準(zhǔn)確無誤。但同時也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處,對于領(lǐng)導(dǎo)安排的一些工作基本上能夠及時完成,但有時候想當(dāng)然的以為事情不急,忙完別的事情回來再做的時候,已經(jīng)遲了或者已經(jīng)影響到其他工作的正常進(jìn)行;另外缺乏學(xué)習(xí)主動性也是自身的不足,不能夠及時關(guān)注毛紡行業(yè)的最新動態(tài),跟上企業(yè)發(fā)展的步伐,這都是在以后的工作中要加以改正避免的。

在下一年度中,主要從以下幾方面開展工作:

二養(yǎng)成良好搜集信息的習(xí)慣

通過紡織報、毛紡科技、網(wǎng)絡(luò)等信息化平臺,關(guān)注毛紡行業(yè)發(fā)展動態(tài)、最新的流行趨勢、新技術(shù)應(yīng)用情況等,知道別人的進(jìn)步有多大,才會有更強(qiáng)的緊迫感,工作方向感才能更加明確。

隨著毛紡行業(yè)市場競爭的日益激烈,對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求也越來越高,這勢必促使我以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強(qiáng)烈的責(zé)任心投入到工作中去。我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并補(bǔ)充能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇十一

xx車間在安全生產(chǎn)過程中堅決執(zhí)行“擔(dān)心全絕不生產(chǎn)”的工作方針,堅持以人為本的治理理念,不斷夯實(shí)安全根底,強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,詳細(xì)實(shí)行了以下行之有效的措施。

1、車間實(shí)行責(zé)任區(qū)域劃分的屬地治理方法,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)展工作劃分,劃清楚確的責(zé)任區(qū),削減安全治理人員的治理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)展全面檢查,好的嘉獎,差的懲罰以此來提高安全治理人員的積極性,使他們在日常工作中到達(dá)一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氣氛,使車間真正到達(dá)一個安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。

2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施方法》《安全檢查實(shí)施方法》《安全培訓(xùn)實(shí)施方法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員治理規(guī)定》《爆破物品治理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行治理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全治理水平。

3、為培育車間治理人員的團(tuán)隊(duì)意識,加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間實(shí)行碰頭會形勢,每天黃昏各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作狀況,將當(dāng)天工作中消失的問題進(jìn)展相互匯報、解決,同時要求各級治理人員工作必需有規(guī)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和規(guī)劃準(zhǔn)時上交車間,通過這種方式提高治理人員的治理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。

二、以現(xiàn)場治理為中心,多舉重措,強(qiáng)化安全措施,狠抓隱患整改,改善通風(fēng)治理,積極開展安全活動,著力提高職工安全意識。

1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)展內(nèi)部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對比規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對各采場頂板狀況進(jìn)展檢查,安全檢查發(fā)覺的隱患準(zhǔn)時通知相關(guān)班組進(jìn)展整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)狀況,對到期不予整改的責(zé)任人加大懲罰力度,避開消失查而不糾的現(xiàn)象。

2、合理調(diào)整錨索施工單價,抓好頂板治理,準(zhǔn)時跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板掌握的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破裂,為了掌握好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價,極大地調(diào)動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地掌握了頂板;同時車間成立特地的圓木支護(hù)小組,對破裂采場準(zhǔn)時進(jìn)展圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)展排險,削減人工排險的`風(fēng)險,確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。

3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)覺的各類隱患準(zhǔn)時填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危急源,肯定程度上削減了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評比活動,對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)展物質(zhì)嘉獎,調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全學(xué)問、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣昂揚(yáng)、警覺性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危急性的力量。

4、通風(fēng)降塵方面主要實(shí)行了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必需每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)展檢查,但凡不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的治理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必需攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)展測試,一旦空氣不合格準(zhǔn)時實(shí)行措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測治理力度,但凡空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必需確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并準(zhǔn)時用到井下采場,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置,進(jìn)過半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠到達(dá)最正確的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工制造一個良好的工作環(huán)境。

頂板作為車間安全治理的重點(diǎn),只有抓好頂板治理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板治理,不斷完善頂板分級治理制度,開展專項(xiàng)排險工作,對采場進(jìn)展危急等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)展專項(xiàng)排險,由安全員、安全主任進(jìn)展排險效果檢查,同時車間規(guī)定,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)展浮石排解,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。

車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板狀況,對頂板進(jìn)展了一、二、三級劃分,準(zhǔn)時在宣傳欄進(jìn)展張貼,每月依據(jù)頂板變化狀況進(jìn)展更新,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進(jìn)展具體地浮石排解,準(zhǔn)時實(shí)行錨索、錨桿或圓木進(jìn)展掌握;作業(yè)面頂板較破裂,存在擔(dān)心全因素為二級頂板,必需掌握好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破裂,存在較大的擔(dān)心全隱患為一級頂板,一級頂板為危急性最大的頂板,必需加強(qiáng)頂板、兩幫的掌握,準(zhǔn)時實(shí)行支護(hù)措施,作業(yè)前必需高度重視,隨時進(jìn)展觀看,作業(yè)時必需有人員進(jìn)展監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必需首先到一級作業(yè)面進(jìn)展檢查,經(jīng)安全確認(rèn)前方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)展安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時,必需在有掌握措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時制止作業(yè)。

1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)規(guī)劃,利用每周一的安全例會、班前會時間進(jìn)展法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)學(xué)問、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危急源的分布及掌握措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,仔細(xì)組織車間員工進(jìn)展學(xué)習(xí),嫻熟把握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的根本學(xué)問,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)大事力量。

2、車間實(shí)行多種形式的安全學(xué)問宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備狀況、工藝流程等一覽無遺,便利職工準(zhǔn)時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全狀況、本錢治理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。

3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有閱歷的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,實(shí)行一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓舞新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評比活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)展嘉獎,讓他們盡快熟識工作流程,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇十二

公司領(lǐng)導(dǎo)班子把提高員工的安全意識,掌握員工的安全行為作為安全治理的重點(diǎn),列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、11.9消防日等多種形式,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。依據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)規(guī)劃,現(xiàn)已開辦特別工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的根底上,利用全體會每年對全體職工進(jìn)展兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大局部職工都能把握使用方法,發(fā)生緊急狀況能準(zhǔn)時得處處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特別工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變要我安全為我要安全,培育和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實(shí)干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)吾日三省吾身的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人、不損害自己、不被他人損害的'意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實(shí)的根底。

為把安全治理工作落到實(shí)處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,下發(fā)安全生產(chǎn)治理規(guī)定,各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分降落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)治理的全過程。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建立,把懂技術(shù)、會治理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo),下至一般職工,人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),形成縱向究竟、橫向到邊的安全治理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會,公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容,并嚴(yán)格安全獎懲制度。

治理的重點(diǎn)在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,對生產(chǎn)車間消失的安全等其它問題,準(zhǔn)時進(jìn)展解決,從而消退了生產(chǎn)的擔(dān)心全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時,聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對,便認(rèn)真查看,發(fā)覺是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長,造成超負(fù)荷,他馬上叫來值班人員停機(jī),避開了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進(jìn)展了嚴(yán)厲的批判。公司領(lǐng)導(dǎo)常常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全治理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危急點(diǎn),真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消退在現(xiàn)場,較好地解決了安全中嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去的問題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,實(shí)行安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消退生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的擔(dān)心全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全狀況進(jìn)展檢查,并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣闊員工進(jìn)展消防學(xué)問培訓(xùn)的同時,在配齊消防設(shè)施的根底上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實(shí)施二十四小時監(jiān)控。對防火部位,重點(diǎn)對原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電愛護(hù)器、對粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分別器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電愛護(hù)器,即電愛護(hù)器遇到問題將自動全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。依據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)展戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動火的,必需經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的力量,保證了公司生產(chǎn)安全。

預(yù)防安全是參加競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是臨時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建立,定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全治理中,推動安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭治理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章懲罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇十三

控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況,在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標(biāo),使車間的各項(xiàng)工作做的更好!

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。

5、嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。

嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費(fèi),從自身做起。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇十四

車間依據(jù)年初制定的20xx年工作規(guī)劃,以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)治理方針為指導(dǎo)思想,從班組著手以班組長帶動組員的形式抓好安全教育,增加安全意識,堅固樹立安全進(jìn)展理念,夯實(shí)根底,細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)視監(jiān)管,加強(qiáng)各種安全檢查,消退各種安全隱患,以標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化的方式推動安全生產(chǎn),不斷提高車間的安全治理水平,在產(chǎn)量比上年同期大幅提升的狀況下,確?!叭曛貍觥⒒馂?zāi)事故為零”,實(shí)現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

車間把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位,實(shí)行“一票拒絕”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參與任何評先。不斷完善“車間月度安全檢查考核表”,加大了對安全目標(biāo)、設(shè)備設(shè)施、“三違”現(xiàn)象的考核力度。同時根據(jù)“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,建立健全了車間的安全治理網(wǎng)絡(luò),年初制定了安全治理目標(biāo),與班組簽訂了“安全承包責(zé)任書”,明確目標(biāo),強(qiáng)化治理,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到每個班組,將安全承諾簽訂到每一位職工,形成了“車間統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、班組全面負(fù)責(zé)、員工廣泛參加”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò),做到領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化,任務(wù)細(xì)化,工作深化,促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。

強(qiáng)化安全教育是實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)安全化的需要,而安全工作要解決的核心問題正是人的問題。車間從人的思想觀念入手,利用安全例會、班晨會、黑板報等各種形式加大對安全宣傳的力度:

(一)組織員工學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程,讓每一位員工了解自己所干的工作,熟識自己的業(yè)務(wù)范圍,能夠根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),能夠根據(jù)規(guī)章操作。

(二)組織員工對各自的工作區(qū)域進(jìn)展危急源的辨識,提高對危急源的識別力量和對各類應(yīng)急預(yù)案的處理力量,加強(qiáng)自我愛護(hù)力量。

(三)組織員工學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)安全規(guī)章制度,普及安全學(xué)問,提高員工自我愛護(hù)意識。

(四)開展事故警示教育,針對事故通報,組織員工分析事故發(fā)生緣由,使員工熟悉到違章就是走向事故、靠近損害,甚至斷送生命,真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。

(五)對新進(jìn)廠的職工必需經(jīng)過“三級”教育方可上崗,讓他們熟知車間安全生產(chǎn)規(guī)定、勞動紀(jì)律;作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對新員工仔細(xì)進(jìn)展教育,使他們對車間安全生產(chǎn)形勢有了初步熟悉,并獲得了上崗前必需的根本安全技能和自我防護(hù)學(xué)問,這既是對企業(yè)安全負(fù)責(zé),更是對員工自身的安全負(fù)責(zé)。(六)積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。車間經(jīng)過細(xì)心預(yù)備,舉辦了“我講安全故事”演講競賽,員工們積極預(yù)備,踴躍參與,聯(lián)系工作、生活中的實(shí)際,將發(fā)生在自己身邊的有關(guān)安全生產(chǎn)的人和事以演講的形式表現(xiàn)出來。同時由公司辦、安全、消防、工會等部門專家組成評委組,從演講內(nèi)容、語言表達(dá)、原創(chuàng)性、形象風(fēng)度、整體效果五局部對選手了進(jìn)展綜合印象現(xiàn)場打分,經(jīng)過仔細(xì)評比,最終xx獲一等獎、xx獲二等獎、xx獲三等獎。

通過各類活動、培訓(xùn),進(jìn)一步推動了車間的安全文化建立,在全體員工中大力營造“關(guān)注安全、關(guān)注生命”的氣氛,樹立科學(xué)的、正確的安全觀,用正確的觀念指導(dǎo)意識,用正確的意識支配行為,保障自己及他人的安全。

加強(qiáng)現(xiàn)場治理,嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工作,將安全操作規(guī)程張貼懸掛到每個工序、每臺設(shè)備,并落實(shí)到員工的實(shí)際操作中。使職工將標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為習(xí)慣,能按標(biāo)準(zhǔn)化的要求來標(biāo)準(zhǔn)自己的行為,并持之以恒堅決執(zhí)行,削減了違章操作和擔(dān)心全行為,職工的安全標(biāo)準(zhǔn)化意識得到了增加,綜合安全素養(yǎng)得到提高。

生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)格根據(jù)精益生產(chǎn)先進(jìn)的治理方法進(jìn)展整理整頓,物料定置擺放,區(qū)域時清時潔,工件碼放整齊,通過精益生產(chǎn)使我們的環(huán)境干凈,地物明朗,給員工制造一個安全、文明、和諧的工作環(huán)境。

安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,通過深入細(xì)致的檢查,認(rèn)真查找各種潛在的危急和隱患,催促整改;監(jiān)視各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施,要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。

(一)加強(qiáng)日常安全檢查。

每天進(jìn)展日常巡檢,如在檢查過程中發(fā)覺問題,立刻通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)展整改,發(fā)覺人的問題,馬上批判、教育,必要時進(jìn)展懲罰和處理。利用這種“走動式”治理,使問題能夠準(zhǔn)時得到解決。

(二)開展專項(xiàng)安全檢查。

在6月中旬至9月底開展的`“百日安全生產(chǎn)大檢查”行動中共查出設(shè)備、環(huán)境等各類隱患22項(xiàng),并將不合格項(xiàng)對班組進(jìn)展了通報,限期整改,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。

(三)持續(xù)組織開展班組安全自查。

安全工作假如光靠一個人進(jìn)展而沒有全體員工的參加將會落空。班組是各類治理工作的落腳點(diǎn),一些隱患和事故苗頭,不管多么細(xì)小、隱藏,往往逃不掉員工的眼睛,所以必需標(biāo)準(zhǔn)組織班組開展安全自查活動。由班組安全員每天進(jìn)展屢次檢查并準(zhǔn)時做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生,人的擔(dān)心全行為、物的擔(dān)心全狀態(tài)等。對需要整改項(xiàng)必需落實(shí)詳細(xì)整改人和整改完工時間,并跟蹤隱患整改落實(shí)狀況,使檢查取得實(shí)效,對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。

tpm在車間推動已有兩年時間,在這兩年里,通過學(xué)習(xí)、執(zhí)行、再學(xué)習(xí)、再執(zhí)行的pdca方式推廣應(yīng)用,現(xiàn)在已經(jīng)成為車間日常工作的一個重要局部。tpm工作不是某個人或幾個人的工作,而是全面性的,集體性的,是需要由全部員工共同完成的工作。

結(jié)合車間的實(shí)際狀況,每月初制定tpm推動規(guī)劃和設(shè)備保養(yǎng)規(guī)劃,規(guī)定責(zé)任人和完成時間,班組員工依據(jù)規(guī)劃開展各項(xiàng)工作,每天依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書對設(shè)備進(jìn)展例行點(diǎn)檢,每周對設(shè)備深度清掃等。班組tpm活動小組積極開展活動,對設(shè)備內(nèi)部用常規(guī)工具無法清掃的地方,開動腦筋,自制清掃小工具,力求將設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)好;對活動中取得的閱歷準(zhǔn)時報道鼓舞,激發(fā)員工的工作熱忱,進(jìn)一步深化全員參加的氣氛。月底對當(dāng)月的工作完成狀況進(jìn)展總結(jié)分析,對發(fā)覺問題進(jìn)展整改,并制定下一步推動規(guī)劃,以此不斷改良,不斷提升車間的tpm工作,降低設(shè)備故障率,提高設(shè)備的本質(zhì)安全,為安全生產(chǎn)供應(yīng)有力保障。

安全生產(chǎn)具有長期性、簡單性、艱難性和反復(fù)性的特點(diǎn),這就打算了安全工作安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn),是一項(xiàng)長期、持續(xù)的工作。通過一系列宣傳教育和扎實(shí)工作,車間的安全工作雖然得到了肯定程度的提高,但還有許多缺乏之處:在治理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:工作不夠深入細(xì)致,監(jiān)視檢查還很不到位;安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠,有些職工的安全學(xué)問、安全技能仍很缺乏,今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓(xùn)教育等等。在將來新的一年里,我們會更加努力工作,加強(qiáng)各項(xiàng)安全學(xué)問學(xué)習(xí),改正工作中存在的缺乏,全面提升全員的安全綜合素養(yǎng),推動車間安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步再上新臺階,確保安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定、安康進(jìn)展。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇十五

20xx年車間安全生產(chǎn)總結(jié)如下,有滿滿的收獲,也要不斷進(jìn)步??偨Y(jié)如下:

公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn),列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,利用全體會每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實(shí)干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

為把安全管理工作落到實(shí)處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20__年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè),把懂技術(shù)、會管理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo),下至普通職工,人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會,公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容,并嚴(yán)格安全獎懲制度。

安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時,聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對,便仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長,造成超負(fù)荷,他立即叫來值班人員停機(jī),避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點(diǎn),真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)的同時,在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實(shí)施二十四小時監(jiān)控。對防火部位,重點(diǎn)對原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電保護(hù)器,即電保護(hù)器遇到問題將自動全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。

突出超前預(yù)防安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè),定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇十六

分廠在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預(yù)防為主,全員參與,持續(xù)改進(jìn)"的方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)。現(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下:

xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新,明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。

1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險識別與評價小組,指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源,設(shè)備、設(shè)施,上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠風(fēng)險評價小組對收集的危害因素進(jìn)行評價、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風(fēng)險控制有了更新的認(rèn)識。

2、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律,職業(yè)健康防護(hù)知識,作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施,有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育,使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。

3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,電工操作培訓(xùn)1人,培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。

4、按照年初特種設(shè)備檢測計劃,分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測,檢測合格率100%。

5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求,分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報,利用空閑時間,組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性,使員工的安全意識又一次提高??傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全,從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報篇十七

公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn),列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、“11·9”消防日等多種形式,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。

根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,利用全體會每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實(shí)干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

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