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公路實訓報告篇一
很多大學生進入大學后,總是想了解社會,加入社會,于是出現(xiàn)了實訓。這些人希望通過實訓來對自己的理論知識進行進一步了解,從中學到一些東西,而這可以說是一種全新的經(jīng)驗。下面小編為大家整理了一篇保險公司財務(wù)實訓報告范文,請大家參考。
一、實訓單位及崗位簡介。
(一)實訓單位的簡介。
財產(chǎn)保險股份有限公司是經(jīng)國務(wù)院同意、中國保監(jiān)會批準,于x年7月由保險集團股份有限公司發(fā)起設(shè)立的、目前中國內(nèi)地最大的非壽險公司,注冊資本111.418億元。其前身是1949年10月20日經(jīng)中國人民銀行報政務(wù)院財經(jīng)委員會批準成立的保險公司。公司主要經(jīng)營財產(chǎn)保險、意外傷害保險和短期健康保險業(yè)務(wù),在大型商業(yè)風險、政府采購、行業(yè)統(tǒng)保等集中型業(yè)務(wù)以及車輛保險、家財險等分散型業(yè)務(wù)領(lǐng)域處于絕對領(lǐng)先地位。
分公司服務(wù)部是財險分公司下屬的營銷機構(gòu),雖然成立時間較晚,但營銷服務(wù)部以4s店為業(yè)務(wù)依托,現(xiàn)已成為**市區(qū)銷售額最高的營業(yè)部。營銷服務(wù)部有員工15人,上級公司下派員工6人。主要的部門有財務(wù)部,出單部,理賠部,營銷部,綜合部。
(二)實訓崗位的簡介。
我的實訓目的是在八周的實訓時間里,充分了解財產(chǎn)保險公司基層公司的工作內(nèi)容和工作流程,熟悉保險公司的工作環(huán)境,掌握保險公司工作的相關(guān)技能,為今后踏上保險工作崗位做好準備。因此我在實訓時間里在公司的各個崗位進行了輪崗實訓。財務(wù)部負責根據(jù)公司有關(guān)財務(wù)管理制度,協(xié)助財務(wù)經(jīng)理完善本公司的會計核算體系,正確、及時地進行會計業(yè)務(wù)綜合、匯總工作,做好費用、稅收的核算和控制,保費收入和理賠支出的賬務(wù)管理,及時交納稅款等相關(guān)工作。出單部負責接待投保客戶,制作保單,同時為客戶提供保單查詢,退保等服務(wù)。理賠部負責收集出現(xiàn)客戶資料,查勘損失,核定計算賠償金額。綜合部負責公司文件傳達,檔案管理,后勤工作。營銷部負責營銷展業(yè),管理續(xù)保工作。
我的實訓工作是從出單部開始的。首先學習的內(nèi)容就是保單錄入,即通過專業(yè)的電子投保系統(tǒng)將被保險人和投保車輛的具體信息錄入到車險信息庫中并生成投保單證。這是一項同時需要準確與速度的工作,由于車險工作量大,每日投保續(xù)保的客戶很多,保單信息錄入要盡量的快減少客戶等候時間,并且所錄入的信息要保證準確以免無法通過核保造成時間和精力的浪費。在學習的過程中,我發(fā)現(xiàn),車險系統(tǒng)的操作,掌握信息輸入的各種技巧,有關(guān)車型的信息包括車型、噸位、載人數(shù)量、車架號和發(fā)動機號等如何快速準確錄入,并且不發(fā)生沖突是一個難點。我利用中午休息的時間反復(fù)的練習,牢記日常的工作中常用的信息的代碼。比如投保渠道、車輛與被保險人關(guān)系、承保條款、車型、車牌照顏色、車身顏色這些信息相應(yīng)的阿拉伯數(shù)字或英文代碼表示。在可以獨立錄入保單之后,我開始正式作為一名出單員到柜面工作。
隨著工作的進行,我逐漸感到我需要學習的還有好多,例如各種保險的投保條件,投保金額的確定標準,各種保險的費率浮動規(guī)定等,這些知識雖然在課堂上學習過,但是一下子運用到實踐中,特別是向客戶解釋這些條款時,還是感覺到以前對這些知識掌握的不夠透徹,這讓我深刻的體會到了理論與實踐的差距。在出單部得第二個任務(wù)是保管、發(fā)放、整理保單,了解保單保管規(guī)定。保單領(lǐng)取的時間和數(shù)量以及領(lǐng)用人必須用專門的記錄本記錄,并隨時和上級公司的保單發(fā)放部門核對數(shù)量。整理保單的工作需要極大的耐心,每個保單的保單號被保險人姓名都要登記在目錄中,作廢保單要加蓋作廢章,每50份保單制成冊,每100份裝入一個檔案盒,最后還要認真填制檔案盒封面。如果保單出現(xiàn)遺失,必須嚴格按照管理規(guī)定:空白保單,或發(fā)票發(fā)生遺失,代理機構(gòu)必須自發(fā)現(xiàn)之日起24小時內(nèi)向委托公司報告,并提供書面說明。48小時內(nèi)應(yīng)與委托公司共同通過公眾媒體公告此單證無效,由空白保單,發(fā)票遺失所產(chǎn)生的后果和法律責任由遺失單證的責任方承擔。了解過這些嚴格的規(guī)定之后,我在工作中不敢有一絲大意,在其他同事的指導(dǎo)之下,我掌握了保單管理的工作,不但保證了“零差錯”還不斷提高了工作效率,在新工作單位給大家留下了一個好印象。在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的鼓勵幫助之下,我還用休息時間學習了傳真機打印機等辦公工具的使用,人保財險內(nèi)部辦公系統(tǒng)的使用等等。
完成了在出單部的實訓,我還了解了一些理賠部的工作。首先我跟隨公司負責定損的師傅了解了出險車輛定損的工作流程。在接到公司調(diào)度公司的調(diào)度后,定損人員根據(jù)指令到4s店查看出險車輛的損失情況,與4s店修理人員商定修理方案,對損壞的零件進行拍照,然后將4s店的修理報價和人保財險理賠系統(tǒng)的價格相比較,最終確定損失金額。接下來我開始學習理算工作,這個工作和課堂中學習的知識聯(lián)系的比較緊密。這個工作的關(guān)鍵是檢查相關(guān)理賠單證是否齊全,事故情況與查勘描述是否相符即是否有造假騙保的嫌疑,損失是否屬于保險責任。如果核對無誤,即可運用車險理賠系統(tǒng)自動生成應(yīng)賠付的金額。在這之后,還要對自動生成的金額進行,特殊情況還要進行調(diào)整。
對于免賠金額比較高的,拒賠的案件,理賠人員還要電話通知被保險人,在公司與被保險人對賠償無異議之后,通知財務(wù)部門支付賠償款。以前我認為保險公司只有營銷人員和出單人員需要與客戶打交道,理賠部門屬于“幕后工作”的部門。但是這次實訓的經(jīng)歷推翻了我原來的想法,理賠人員與客戶的溝通是十分重要的。在單證收集環(huán)節(jié),由于被保險人對保險理賠程序不甚了解,可能把保險公司對理賠單證收集的要求當作是故意刁難消費者的行為,產(chǎn)生反感的情緒。還有些被保險人在得知被拒賠后對理賠人員惡言相向,不理會理賠人員的合理解釋。想要成為一名合格的理賠人員不但要有過硬的專業(yè)知識,還要有極大的耐心和忍耐力,只有這樣才能化解客戶的不良情緒,取得他們的理解和配合,從而保證保險公司工作的順利進行。
在營銷部門,我主要了解了車險銷售的代理人制度,通過對營銷員代理人合同書的學習,我加深了原來學習過的代理人和被代理人的權(quán)利和義務(wù)規(guī)定,另外對擔保人的相關(guān)規(guī)定有了更直觀深入的了解。在4s店與公司的代理人進行交流的過程中,我還了解到了代理人的收入狀況和代理人規(guī)模,客戶關(guān)心的主要問題等等。在人保財險電話車險宣傳活動中,我和公司同事走上街頭,向路人分發(fā)宣傳單,宣傳公司車險優(yōu)惠政策并解答大家對電銷車險的疑問。
最后在財務(wù)部門我學習了保險公司營業(yè)部財務(wù)工作的主要內(nèi)容,幫助財務(wù)人員粘貼原始單證,裝訂記賬憑證。了解了日記賬的樣式和記錄內(nèi)容。在休息時間,我還在財務(wù)部老師的指導(dǎo)下學習了人保財險會計制度和財務(wù)報表的相關(guān)知識。
三、實訓收獲與體會。
短短兩個月的實訓讓我有機會將真正的將保險理論知識運用在實際的工作中,讓我了解了親身實踐的重要性。有將所學的知識運用到工作實踐中可以將理論變得生動解決實際的問題,并且在實踐中,我不斷的思考,從而使實踐可以反過來提高我的理論認識。
我在這次實訓中,我還在工作中鍛煉提高了自己與他人交流溝通的能力。在學校的接觸的大多是同學和老師,但是在工作中,我需要和各行各業(yè)的客戶交流,也需要和領(lǐng)導(dǎo)、同事建立良好的關(guān)系。我認識到與他人交流需要時常站在對方的角度,為他們著想,在這個基礎(chǔ)上,恰當?shù)倪x擇合適的說話方式和交流方式,還要有很強的應(yīng)變能力。在這方面我感覺我的能力還有很大的提升空間,今后我會更努力為自己創(chuàng)造鍛煉自己的機會,提高溝通能力,更好的表達自己的想法。
在實訓中我深刻的感受到了保險公司的工作環(huán)境和氛圍,公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對待工作積極熱情的態(tài)度給我留下了深刻的印象。保險公司是一個充滿激情的地方,雖然工作辛苦,但是他們從不放松對自己的要求。我深深的體會到無論是專業(yè)知識上還是工作態(tài)度上,和他們相比,我還有很大的差距。我會更加努力,爭取早日成為一名優(yōu)秀的保險工作人員。
四、致謝。
短短兩個月的實訓是我人生中寶貴的財富和美好的回憶。如果不是公司領(lǐng)導(dǎo)和同時對我的耐心幫助和悉心指導(dǎo),我不可能順利完成實訓任務(wù)并且取得如此多的收獲。我會牢記他們的教誨,在今后的工作學習中不斷提升自我,努力邁向人生的新臺階。
公路實訓報告篇二
時間過得真快,一轉(zhuǎn)眼去年冬天的實訓早已成為記憶,又迎來了這個夏天的第一個與最后一個實訓。
最初聽到這個實訓的時候,內(nèi)心還是很平靜的,因為已經(jīng)有過幾次實訓的經(jīng)歷了,盡管它是在這個炎熱的夏天之中。懷想這次實訓的意義,向往著它不同于上課時的感受,帶著一種堅定而樂觀的心態(tài),終于,和我親愛的朋友們一起走進了為期四天的實訓生活。
在這個短暫的實訓中,又一次將心填得滿滿的,又一次感受到點點滴滴的快樂。這是一個關(guān)于長期資產(chǎn)核算的實訓,它讓我們走出那呆若木雞的書本,帶著所學的知識走進一個貼近現(xiàn)實的業(yè)務(wù)操作氛圍中。細想起來,上課時候做的練習題都是比較詳細的,好似要做什么別人都為你安排好了,只要按著步驟,對照老師給的例題簡簡單單的套一套答案就出來了,好像那時候是不需要動腦筋思考的。實訓題就不太一樣了,題目寥寥數(shù)筆就完了,需要做什么就算是最簡單的題目也得靠我們自己根據(jù)原始憑證來觀察、思考、分析一番然后得出答案。整個過程是需要我們自己認真思考的,腦袋瓜兒也因此處于興奮的狀態(tài)中,感覺挺不錯的,這應(yīng)該就是我的某個同學說的“實訓其實蠻好玩的”。整個實訓下來,對于學過的東西腦海里也有了更深刻、靈活的印象。那些關(guān)于固定資產(chǎn)的報廢、調(diào)入、轉(zhuǎn)出、盤虧、盤盈、計提折舊、改擴建、計提減值準備的核算以及無形資產(chǎn)的取得、攤銷等的核算也開始在心里變得清楚起來,不再是那曾經(jīng)的困惑、畏懼與茫然了。在這個過程中我也曾犯過不少錯誤,比如把銀行的收款回單當作款項已收借記了“銀行存款”,把有償轉(zhuǎn)出的固定資產(chǎn)記入了“固定資產(chǎn)清理”賬戶中,還有把“盤盈”看成了“盤虧”。乍想之下不免覺得那些錯誤犯得不可思議,也太不應(yīng)該了;不過細細想想不出點差錯或許就很難發(fā)現(xiàn)自己學習中的弱點了吧,而且“知錯能改”并且用心銘記也不失為一種難得的樂趣?!安唤?jīng)歷風雨怎能見彩虹”,是的,我要經(jīng)歷那些大大小小的風風雨雨,然后學會在風雨中堅強地成長,快樂地成長!
這個實訓讓我學會了很多東西,也許那些是書本上無法學到的。通過實訓才更懂得原來許多會計知識是在隨著時間的變化而不斷更新的,比如20xx年后購入的固定資產(chǎn)在做賬務(wù)處理時是價稅分開的。有些東西會被時間淘汰,所以我們得不斷地學習新的知識,要不然有一天我們自己也會被時間無情的淘汰掉。通過實訓才體會到原來和同學們一起討論也是一種享受。記得和同桌做得不一樣時,我們便開始思考對與錯,當我們最終的意見不同時便會去翻看資料找到最佳的答案。不論對與錯,我們都會以會心的一笑來結(jié)束那些爭論,因為我們明白了怎樣去相互包容、怎樣去共求進步,究竟是誰的錯并不是我們最終的目的。我們也在這個過程中學會了忍耐和堅強。天氣很熱,任憑天花板上的電扇拼命的轉(zhuǎn)動著,總仿佛有種揮之不去的熱氣。而我們是要每天老老實實的坐在教室里去完成當天的實訓任務(wù),每一天同學們都到的很齊。我想既然我們大家已經(jīng)堅持下來了就意味著我們已經(jīng)學會了忍耐和堅強,我們的心靈也應(yīng)該隨之慢慢的長大了。
這次實訓結(jié)束了,我想是我們大家一起用笑給它畫上了一個圓滿的句號吧?;蛟S是含淚的微笑,或許只是簡簡單單的笑,但不管怎樣我們有了同樣的經(jīng)歷、同樣或異樣的收獲!
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公路實訓報告篇三
(一)實訓單位:撫順環(huán)宇機械廠。
(二)實訓目的。
1、通過會計綜合實訓,學生能夠比較系統(tǒng)的掌握工業(yè)企業(yè)會計核算的基本程序和具體方法,加深對所學專業(yè)理論知識的理解,提高實際動手能力。
2、實訓的內(nèi)容涵蓋了會計操作的全部基本技能——從建賬、填制和審核原始憑證、記帳憑證到登記賬簿;從日常會計核算、計算產(chǎn)品成本、計算利潤并進行利潤分配到最后編制會計報表全部過程的會計資料。
3、全部實訓突出綜合性、完整性、超前性、和系統(tǒng)性。通過實際操作,學生不僅能夠掌握填制和審核原始憑證與記帳憑證、登記賬簿、成本計算和編制會計報表的全部會計工作的技能和方法,而且能夠以切身的體會初步嘗試出納員、材料核算員、成本核算員、記賬員等會計工作崗位的具體工作,從而對工業(yè)企業(yè)會計核算全過程有一個比較系統(tǒng)、完整的認識,最終達到具備從事會計工作能力的目的。
(三)實訓要求。
1、要求使用現(xiàn)行通用記帳憑證、各種賬簿及會計報表。
2、操作前要求組織學生認真學習《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》,并嚴格按照有關(guān)規(guī)定填寫會計憑證,包括會計憑證的編號、日期、業(yè)務(wù)內(nèi)容摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數(shù)等有關(guān)項目,登記賬簿時要字跡清楚,并按規(guī)定的程序和方法記賬、結(jié)賬,發(fā)現(xiàn)錯賬應(yīng)用正確的方法更正。
3、實訓結(jié)束后,應(yīng)將各種記賬憑證連同所附的原始憑證或原始憑證匯總表按編號順序折疊整齊,分訂三冊,并加具封面,注明單位名稱、年度、月份和起訖日期,并由裝訂人簽名或蓋章。
二、實訓過程。
1、根據(jù)該廠2008年11月30日各總分類及明細賬的累計發(fā)生額和期末余額建賬。根據(jù)各賬戶所反映的經(jīng)濟內(nèi)容,選擇不同格式的賬簿,并登記期初余額。沒有累計發(fā)生額和期末余額的賬戶,在實際經(jīng)濟業(yè)務(wù)發(fā)生時陸續(xù)開設(shè)。
2、填制及審核有關(guān)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的原始憑證。在填制原始憑證的過程中,遇到的最主要的問題:根據(jù)原始憑證編制會計分錄。很多時候原始憑證只是一張表格,根據(jù)表格編制會計分錄以前雖然接觸過,但很少會用到。對我們來說,這應(yīng)該是一個很重要的問題,因為在以后的工作中會經(jīng)常遇到,所以我很重視這個問題。為解決這個問題,首先,我把綜合實訓中的每一筆業(yè)務(wù)對照其相應(yīng)的原始憑證的表格觀察此筆業(yè)務(wù)涉及到的會計科目;其次,根據(jù)這些會計科目及所學的知識編制會計分錄;最后,在老師的講解過程中對照自己編制的分錄進行查漏補缺。雖然開始出現(xiàn)了許多錯誤,但是最后還是功夫不負有心人,這類題目終于迎刃而解了,原始憑證和會計分錄的編制也順利多了。
3、在原始憑證準確無誤的情況下,填制審核記賬憑證。記賬憑證的填制要求是很嚴格的。各項內(nèi)容必須完整,應(yīng)該連續(xù)編號,在連續(xù)編號環(huán)節(jié)要特別注意的問題是:如果一筆經(jīng)紀業(yè)務(wù)需要編制多張記賬憑證時,可采用“分數(shù)編號法”,如一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)需編制兩張記賬憑證,該筆業(yè)務(wù)的順序號是30,則第一張記賬憑證的編號為“記字第301/2”,第二張編號為“記字第302/2”。記賬憑證書寫應(yīng)清楚、規(guī)范,記賬憑證可以根據(jù)每一張原始憑證填制,除結(jié)賬和更正錯誤的記賬憑證可以不附原始憑證外,其他記賬憑證必須附有原始憑證,填制記賬憑證時若發(fā)生錯誤,應(yīng)該重新填制,記賬憑證填制完經(jīng)濟業(yè)務(wù)事項后,如有空行應(yīng)當自金額欄最后一筆金額數(shù)字下的空行處至合計數(shù)上的空行處劃線注銷。
4、根據(jù)審核無誤的記賬憑證,逐日逐筆登記“現(xiàn)金日記賬”、“銀行存款日記賬”和其他明細分類賬?,F(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬是出納員根據(jù)審核無誤的記賬憑證及“日清月結(jié)”的原則登記的,每月業(yè)務(wù)終了,要與月末總賬余額相核對。
5、根據(jù)記賬憑證的厚度決定匯總的時間,建議在12日、26日、31日進行匯總。建立“t”形賬戶編制科目匯總表。這是為登總賬所做的準備,它能反應(yīng)這期間業(yè)務(wù)發(fā)生的有哪幾個會計科目,并且能清楚的看到其借貸所發(fā)生的余額以及最后余額。最后據(jù)以登記有關(guān)總分類帳。
6、月末,根據(jù)本月全部采購材料業(yè)務(wù)的各種收料單,編制“收料憑證匯總表”,并計算材料成本差異額和差異率。平時收入材料和領(lǐng)用材料,倉庫只記收入數(shù)量和發(fā)出數(shù)量。月末,會計部門根據(jù)本月全部領(lǐng)用業(yè)務(wù)的各種領(lǐng)料單,編制“發(fā)料憑證總表”,并計算本月領(lǐng)用材料應(yīng)承擔的差異額。計算本月完工產(chǎn)品的生產(chǎn)成本、主營業(yè)務(wù)成本、營業(yè)稅金及附加以及采用“賬結(jié)法”計算每月利潤總額和凈利潤。年終對全年利潤總額進行分配,并結(jié)清“未分配利潤”以外的所有“利潤分配”的明細賬戶。
7、最后進行原始憑證與記賬憑證、各明細賬與總賬等的核對,如果核對無誤則進行期末結(jié)賬。根據(jù)有關(guān)資料編制本月的“資產(chǎn)負債表”、“利潤表”及全年的“利潤表”、“資產(chǎn)負債表”、和“現(xiàn)金流量表”。
三、實訓心得和體會。
1、一學期的會計實訓結(jié)束了,這是上大學以來第三次實訓。那時接觸會計知識的時間較短,面對著陌生的實訓任務(wù),我都不知所措。經(jīng)過兩年會計知識的學習,當更加復(fù)雜的賬務(wù)擺在面前時,不再摸不清方向。我知道了處理的基本程序和流程,很快安排了每天的計劃。在有序的賬務(wù)處理過程中,自然會遇到很多麻煩,有時抓耳撓腮,找不著解決的辦法,有時自以為很認真的計算之后,而結(jié)果卻錯漏百出。操作遇到困難時,也曾摔筆說道:“會計不好當”,但平靜下來還是得繼續(xù)尋找著結(jié)果,愈是遇到困難,愈應(yīng)該執(zhí)著地堅持下去,我想這也是一名會計工作者應(yīng)具備的基本條件。
2、總以為上課時講的理論基礎(chǔ)簡單記住就可以了,但在實踐面前,我們似乎真成了紙上談兵。實訓就是為了讓我們擺脫掉死學書本的結(jié)果,所以當心領(lǐng)神會時,也要做到心靈手巧,做出一本符合要求的賬簿也是一件不容易的事。經(jīng)過這些天的綜合實訓,使我的基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計甚至成本會計知識在實際工作中得到了驗證,并具備了一定的基本實際操作能力。
4、看著自己一學期來的辛勤成果,心中的沉重石頭也就落地了。實踐中避免手忙腳亂的前提是打好理論基礎(chǔ)??匆娮约鹤龅馁~簿會發(fā)現(xiàn)許多漏洞和不完善之處,但今天的每一個錯誤都是明天突破完美的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在的自己只是個剛剛接觸會計兩年半的初學者,從會計基礎(chǔ)到財務(wù)會計,知識在不斷升級,而實踐操作也經(jīng)過了兩次的磨練。會計工作是個復(fù)雜,需要耐性的工作,也是考驗個人知識積累和思維的過程,所以今天累積得一小步、一點滴都是將來運用實踐的不可或缺因素。
四、感言。
在此感謝學校領(lǐng)導(dǎo)的細心安排,財會教研室各位老師及會計綜合實訓老師的悉心教導(dǎo),這次實訓不僅讓我學會了許多關(guān)于會計記賬方面的相關(guān)知識,也讓我了解到了自己在學習中的不足,實踐技能有了很大的提高。使我積累了更多的會計經(jīng)驗,相信在以后的工作中會更加的游刃有余。
五、致謝語。
本文是在何琳老師精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,何琳老師以嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。她淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。另外,我還要感謝,財會教研室所有的老師在這三年中的教導(dǎo)以及實訓老師對我在實訓過程中的指導(dǎo)。最后,再次對關(guān)心、幫助我的老師表示衷心的感謝。
班級:08財務(wù)管理二班。
姓名:盧國華。
學號:2008152026。
公路實訓報告篇四
我們的調(diào)查與實訓課程有王韶潔老師帶領(lǐng)我們完成,我們報告順利的完成離不開老是合理的安排和耐心的指導(dǎo)。下面我來回憶一下我們報告完成的整個過程:
首先,實訓的第一天,老師讓我們分組,以便于我們工作高效有序的進行,同時也考驗著我們的合作精神。我們小組由9個人,小組成員確定完畢,我們首先確定調(diào)研主題,針對目前大學生旅游熱這一話題,我們提出的主題數(shù)“有關(guān)大學生旅游消費調(diào)查分析與報告”。接下來的第二天,老師布置的任務(wù)是,小組設(shè)計調(diào)查問卷,我們針對大學生旅游消費涉及到的問題,討論生成調(diào)查問卷,由于我們的調(diào)查對象是全國大學生,所以我們利用網(wǎng)絡(luò)平臺,把自己設(shè)計的調(diào)查問卷發(fā)布到“問卷星”上。接下來的第三、四天我們開始找調(diào)查對象對我們的問卷進行填寫,我們小組利用自己的網(wǎng)絡(luò)人脈關(guān)系,把鏈接發(fā)給正在上大學的朋友、同學的,他們也積極的配合,在兩天內(nèi)完成200多份問卷的填寫。接下來,看老師讓我們對問卷進行分析,得出結(jié)論,寫出建議。我們小組的倆個成員負責對問卷分析、總結(jié)。問卷星能夠很快的對調(diào)查數(shù)據(jù)分析,生成直觀明了的柱狀圖、條形圖、折線圖,我們可以直接根據(jù)數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)結(jié)論,提出合理建議。接下來的第二周,老師讓我們針對自己的調(diào)查報告數(shù)據(jù)進行分析與預(yù)測從而為以后的大學生旅游消費市場做合理規(guī)劃。最后的工作室把我們前幾天做的報告、數(shù)據(jù)分析、總結(jié)、建議等生成論文的形式,然后再以ppt的形式簡潔明了呈現(xiàn)出來。這就是我們的調(diào)查報告的實訓過程,認真地搜索資料、激烈的討論與爭辯,完美的調(diào)查報告就這樣應(yīng)運而生。
其實我們工作量不是簡單9個人力量的相加,遠遠超,再加上老師耐心地指導(dǎo)、批改,我們才有今天的成果,再次感謝王老師,我們會再接再厲。
國際商學院市場營銷。
201108011112王素貞。
公路實訓報告篇五
1、墻面沾水:潤濕原有墻面,鏟的時候省力。
2、鏟墻皮:鏟除原墻面已經(jīng)被水浸過的部分,直到露出水泥砂漿墻面。
3、打磨:盡量用較細的砂紙,把墻面打磨干凈,凹凸差不超過3毫米。
二、抹灰。
步驟:基層處理——彈線、找規(guī)矩、套方——抹灰——抹墻裙、踢腳。
1、基層處理是抹灰工程的第一道工序,也是影響抹灰工程質(zhì)量的關(guān)鍵,目的是增強基體與底層砂漿的粘結(jié),防止空鼓、裂縫和脫落等質(zhì)量隱患,因此要求基層表面應(yīng)剔平突出部位,光滑部位剔鑿毛,殘渣污垢、隔離劑等應(yīng)清理干凈。
2、根據(jù)標高線,在四周墻上彈出靠近頂板的水平線,作為頂板抹灰的水平控制線。
4、抹墻裙、踢腳、墻面基層處理干凈,澆水潤濕,刷界面劑一道?隨即抹水泥砂漿底層,表面用木抹子搓毛,待底灰七八成干時,開始抹面層砂漿。面層用水泥砂漿,抹好后用鐵抹子壓光。踢腳面或墻裙面一般凸出抹灰墻面5~7mm,并要求出墻厚度一致、表面平整、上口平直光滑。
三、刷涂料。
1、清除表面灰塵污垢。
2、修整墻面的毛刺、掀岔等缺陷?用砂皮磨光?使邊角整齊。
3、施涂第一遍涂料。磨光后清除表面灰塵,把配制好涂料,用涂料刷整體均勻的刷在墻面上。
4、施涂第二遍涂料。等第一遍涂料干后,進行第二遍刷涂料,這遍要注意把涂料刷均勻,以免墻面出現(xiàn)凸凹不平的。
公路實訓報告篇六
4月23日是我們實訓周的第一天,全班來到了教學樓四樓的實訓室,首先老師給我們講了實訓的一些注意事項并介紹了實訓周的工作安排。隨后帶隊老師帶領(lǐng)我們到五樓參觀了港口碼頭模擬實訓室。這里的設(shè)備主要用于教學輔助,讓學生能更直觀的認識港口碼頭的布局結(jié)構(gòu)。
實訓室里的港口碼頭模擬是一個海鐵聯(lián)運的港口,所謂海鐵聯(lián)運就是進出口貨物由鐵路運到沿海海港直接由船舶運出,或是貨物由船舶運輸?shù)竭_沿海海港之后由鐵路運出的只需“一次申報、一次查驗、一次放行”就可完成整個運輸過程的一種運輸方式。這種運輸方式目前在我國還未全面開展,但必定是未來物流發(fā)展的一個趨勢。模擬堆場分為內(nèi)外貿(mào)箱區(qū),所謂內(nèi)貿(mào)即為國內(nèi)貿(mào)易,而外貿(mào)則為國家之間商品、勞務(wù)、技術(shù)的交換活動。內(nèi)外貿(mào)碼頭之間的最大區(qū)別就是,內(nèi)貿(mào)碼頭不需要清關(guān)放行這一手續(xù)。港口企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)分為直線制、職能制、直線—職能制等,其中職能制是董事會下設(shè)各種職能部門(如運輸部財務(wù)部操作部業(yè)務(wù)部安全保衛(wèi)部人力資源部工程部技術(shù)部等),各個部門各施其職,相互協(xié)作,共同發(fā)展。部門之間的有效協(xié)調(diào)是一個港口企業(yè)發(fā)展的前提之一。港口工作中涉及到一項單證處理工作,港口里的辦證大廳就是負責這項工作的。不同類型的碼頭涉及的單證也是有所區(qū)別的。例如:在集裝箱運輸?shù)母壅疽约芭c貨代、船代、運輸公司、銀行、保險、監(jiān)管等部門的業(yè)務(wù)活動中,圍繞著集裝箱的驗收、提取、裝卸、堆存、裝箱、拆箱、費收、一關(guān)三檢等,存在著錯綜復(fù)雜的作業(yè)環(huán)節(jié),伴隨著眾多的單證的處理要求。因此,了解運輸?shù)挠嘘P(guān)單證及其流轉(zhuǎn)流程,對提高運輸?shù)男视兄种匾囊饬x。
參觀完港口碼頭模擬實訓室,我們又來到船舶駕駛臺模擬室,感受一下駕駛船舶的感覺。駕駛臺內(nèi)主要有航行和通導(dǎo)以及其他的輔助設(shè)備。包括舵輪、雷達、羅經(jīng)、測深儀、氣象傳真機、航警電傳(nvtex)、自動識別系統(tǒng)(ais)、甚高頻(vhf)、全球定位系統(tǒng)(gps)、船舶數(shù)據(jù)記錄儀(vdr或s-vdr,即船用黑匣子)、電子海圖等。我們還在輪機實訓室里了解到了輪機艙里的相關(guān)設(shè)備和工作,如輪機艙里的壓載水艙、發(fā)電機、主機、柴油機、輔機、海水淡化裝置、蒸汽機等動力裝置。
佛航系統(tǒng)學習。
經(jīng)過對各個實訓室的參觀,我對港口碼頭有了一個形象化的認識,下面我們將要進行實訓周一項重要的學習——佛航系統(tǒng),這也是本次實訓要考核的一項重要內(nèi)容。佛航系統(tǒng)是佛山新港研發(fā)的針對集裝箱進口過程中箱子流通的一款軟件。它主要分為進口流程和出口流程的學習。該系統(tǒng)將集裝箱碼頭工作分為五大模塊,分別為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、業(yè)務(wù)單證管理、作業(yè)調(diào)度管理、堆場箱位管理、閘口檢查管理。
把合作的船公司、車隊和人員、運輸設(shè)備的基本資料錄入港口企業(yè)的電腦系統(tǒng),以便管理,這也大大降低工作量和錯誤率,提高了港口的工作效率。(業(yè)務(wù)單證)錄完基礎(chǔ)數(shù)據(jù)后,我們就要針對每艘到港船舶建立對應(yīng)的艙單,船上的每票貨物建立對應(yīng)的提單。在船舶到港后,就要辦理船舶的貨物通關(guān)手續(xù)。辦理通關(guān)手續(xù),待海關(guān)驗貨放行,計費確認后方可向港口申請作業(yè)。港口根據(jù)作業(yè)計劃安排卸船作業(yè),把船上的重柜卸到集裝箱重柜堆場。卸船作業(yè)結(jié)束后,港口就要根據(jù)提單、貨柜交接單等單據(jù)安排收貨人的提箱和還箱作業(yè)。收貨人到堆場提還箱必須經(jīng)過港口閘口的檢查作業(yè)。(提還箱作業(yè)流程:空車進閘重柜堆場提箱吉柜堆場還箱空車出閘。)待提還箱作業(yè)完成后,集裝箱的整個進口流程也到此畫上了“?!?。
集裝箱出口流程:(業(yè)務(wù)單證)出口提單預(yù)錄入——新增出口貨物交接單——(閘口檢查)柜入閘重柜堆場還箱作業(yè)吉柜堆場提箱作業(yè)(業(yè)務(wù)單證)新注冊出口船舶的艙單——新增出口貨物的提單——船舶計劃——通關(guān)放行,計費確認——發(fā)貨人向港口申請作業(yè)——(作業(yè)調(diào)度)港口安排裝船作業(yè)——裝船完畢。
學完了整個佛航系統(tǒng)后,我對集裝箱的進出口流程有了更深一步的認識。相比單純的課堂學習,我認為電腦系統(tǒng)的輔助性學習,更有利于學生對課堂知識的認知和理解。在實際操作中可以更好檢驗學生對知識的一個掌握情況及發(fā)現(xiàn)存在的問題,并能針對性的加強對專業(yè)知識的學習和鞏固。
佛山新港參觀學習。
實訓周的第四天,我們在老師的帶領(lǐng)下來到佛山新港參觀學習。這是我們學習該專業(yè)以來,第一次來到港口,親身體驗港口的工作環(huán)境,所以我內(nèi)心還是滿懷期待的。當車緩緩行駛到港口閘口處,我不免有點點失望。因為港口比我想象的小很多,可能是因為學習中經(jīng)常了解到的是一些著名的海港,所以在心里產(chǎn)生了落差。不管如何,我還是帶著學習的心來到這里的,不能一無所獲。
我們下車后來到了辦證大廳門口,一位2003年畢業(yè)于我校的師兄(現(xiàn)任佛山新港碼頭有限公司人事部經(jīng)理)來帶領(lǐng)我們上樓上的多媒體室。首先師兄向我們介紹了佛山新港的發(fā)展背景、發(fā)展歷程、現(xiàn)況及未來規(guī)劃。佛山新港碼頭有限公司位于佛山市國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)城南園前沿的東平河畔,是佛山市佛航物流集團有限公司與香港珠江船務(wù)(企業(yè))集團有限公司合資興建的二類外貿(mào)口岸。碼頭現(xiàn)有碼頭岸線485米,擁用1,000噸級泊位9個,集裝箱堆場50,000多平方米及7,000平方米的大型倉庫,共有6臺起重機和龍門吊2臺,現(xiàn)貨物年吞吐量已達350萬噸,集裝箱吞吐量達到27萬teu。
物”,與它們保持著安全距離。都說港口現(xiàn)場工作是很危險的,確實見識到了。在那些貨柜和設(shè)備面前,人類盡是如此渺小。
就感嘆現(xiàn)實不過如此吧!
逛完這一圈,我們又回到了多媒體室休息,因為離飯點還有一個鐘左右,師兄就跟我們聊聊天,講講他的一點就業(yè)經(jīng)歷和平常到高校招聘的一些情況,還在制做簡歷和面試上給我們提出了些建議。我認真的記錄了他所講的面試注意事項,我覺得這些都是很有意義的,畢竟我在學校沒什么出色的表現(xiàn),所以在細節(jié)上更要爭取得分了。
到了12點我們在港口吃了一頓工作餐后就坐車回校了,佛山新港的參觀學習到此告一段落。
通過一周的認知學習,我對港口碼頭的生產(chǎn)管理有了更為系統(tǒng)的認識。理論總要結(jié)合實踐,才能發(fā)揮知識在實踐中的指導(dǎo)性作用,同樣“參觀實訓設(shè)備,佛山新港,學習佛航系統(tǒng)”這些實訓活動也是對我專業(yè)知識的掌握情況的一個檢驗。一周的實訓生活,我覺得還是受益匪淺,學有所歸的。
公路實訓報告篇七
級:10級廣本二班。
姓
名:周亞男。
學
號:1007111139。
實訓時間:2012年10月15日至2012年10月21日。實訓地點:上海、杭州、蘇州、無錫、南京五地。
二、實訓目的。
通過本次實訓,開闊學生的視界,切實鍛煉學生的實踐動手能力,使學生真正掌握攝影攝像這門技術(shù),更好的為設(shè)計服務(wù)。提高學生在不同環(huán)境,不同情景下的攝影能力。
三、實訓主要內(nèi)容。
設(shè)計類攝影、風景類攝影、建筑類攝影。
歷時七天的的江南之旅實訓考察結(jié)束了,有快樂、有酸澀、有歡笑、也有遺憾。記憶已經(jīng)凌亂了,所以也不盡詳細了,最好選擇以日記的方式略作描述。
10.15晴。
清晨,早起,背起行裝,坐上車,開始了江南之旅。沿途的風景不記得了,亦或在睡夢中見過,一路向南,間或吃著零食,亦或看電影、聽歌。
在長期的枯燥中,到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一頓飯,這個飯是乘興而去,失望而歸,沒有可口的菜肴,沒有熱氣騰騰、香氣四溢的湯,有的只是冰冷的米飯,僅僅鋪滿盤底的剩菜,沒有了溫暖、溫馨,有的只是陌生的冷淡。
是夜,住宿時發(fā)覺還好。躺在很大的床上,感覺很是舒服,尤其是在洗過澡以后。躺在床上,看著電視,自我感覺良好。在這閑適的氣氛中期盼著明朝。
10.16晴。
上海。
睜開惺忪的睡眼,洗漱過,幾口吞下賓館的早餐。南方的主食不知怎么了,吃包子也會覺得發(fā)膩,不過卻別有一番滋味在心頭。
稍適休息,集結(jié)以后前往上海城隍廟。車上但見上海的車流絡(luò)繹不絕,上班族是busy的,感覺上海人都是忙碌的,在與時間爭搶。
上了高架橋,看著著不同于北京外環(huán)、內(nèi)環(huán)的新式交通緩解措施,一圈又一圈的繞行在高架橋上。初升的太陽,陽光灑溢在黃浦江上,波光粼粼,水光瀲滟,分外妖嬈。遠處的船不斷的在江上游弋,兩岸的建筑也不同于中原的中規(guī)中矩,也不同于傳統(tǒng)的古韻,各有特色,群芳爭艷,好一幅清晨江面水景圖。
剛到上海,一路所見皆感新鮮,按耐不住心緒的同學們不斷按下快門,拍下一張又一張絕妙的佳作。短暫騷動之后復(fù)歸沉寂,不久抵達了城隍廟。雖然僅在此游玩了一會兒,但我們見到了許多傳統(tǒng)建筑、西式建筑,日新月益、許許多多新潮的物件。不斷驚起的快門聲再一次出賣了我們內(nèi)心的心緒,也許我們不會在此長久停留,以后也許不會在此工作,但作為上海的一大特色景點,城隍廟無一不在向世人展示著他自己的活力與巨大潛力,為上海綻放出璀璨光芒。人潮涌動,商機沉浮,上海毋庸置疑,其不愧為中國最為繁華的城市。
午飯之后,看了心儀已久的外灘??吹搅嗽S文強強哥曾經(jīng)常會出沒的和平飯店,看到了被稱為最適合情侶約會的外灘風景,看到了小馬哥風起云涌的上海灘,看到了外灘處的步行街······駐步外灘,似曾看到了上世紀硝煙彌漫的上海,似曾看到無數(shù)仁人志士為革命、為國家而血染黃浦江,而今江水泛黃,卻不知是在為誰而低聲哭泣,亦或呢喃歷史長河對上海的侵擾。適值午后偏熱時,在歷經(jīng)外灘的觀光后,大家直覺精疲力竭,然而還有最后一個景點在向我們招手。
此刻,站在水晶館門口欣賞水晶。
雖然十分喜歡水晶,但沒想到在水晶館只是一掃而過!一場走秀,我們走進水晶館,只是為了被推銷產(chǎn)品,昂貴的價位壓的學生的份位低到泥土中卑微。水晶館中漫長的s通道設(shè)計,令人不得不佩服其設(shè)計者的心血!
上海之旅在夜幕的帷幔拉起時,已悄然邁向結(jié)束的序曲。
杭州天陰蒙蒙的,車行進在高速上太陽在云層時隱時現(xiàn)似個愛玩捉迷藏的頑童。清冷的陽光透過玻璃打在臉上,分外的有味道。
車經(jīng)杭白菊之鄉(xiāng)——桐鄉(xiāng),微作休息,品嘗了菊之意境,菊之清淡,菊之隱逸。菊之茶明目養(yǎng)肝,攜一縷菊茶香施然前行。
終于到了魂繞夢牽的西湖。魚戲蓮葉間,風吹竹林動,鳥語鳴幽谷,亭臺樓榭,飛閣流丹,古道西風,小橋流水人家,一幅幅精美、秀色可餐的畫面不斷在我眼前浮動。
西湖——這顆遺落人間的明珠給了我太多的驚喜。泛舟于西湖,望四周之美景,美不勝收。垂楊隨風而舞,水隨波而雀躍,岸邊的人們紛紛拍照留念,南方人、北方人、中國人、外國人,南來北往,車水馬龍。遠處的幾座山靜謐的站在那里,歷經(jīng)千年沒有變化,默然守護著西子湖。船動了,立于船上,感受著江南水風的氣息,吸納著江南靈氣,飄飄然而不知身在何方,唯覺心曠神怡,神游太虛。雖然此時依然入秋,但西湖的風依舊是柔美的、清涼的、沁人心脾。
在湖中心,近觀湖心島,遠觀雷峰塔。湖心島上綠意盎然,一片蒼翠,竹林影動,光怪陸離,光移影動。雷峰塔在山上直入蒼天,在那山腰處凝視著西湖??粗追逅肫鹆朔ê?,想起了小青,想起了許仙,想起了白娘子,想起不朽的趙雅芝。千年等一回,前世的五百次回眸才換來今生的擦肩而過,相遇西湖為人生添加了一筆絢麗的色彩。往事越千年,千年情難變,情義蕩氣回腸,縈繞西湖。
游玩過西湖,在絲綢世界中走了一遭,這五彩靚麗的絲綢無怪乎會使女子如此著迷。離開絲綢世界,去萬松書院感受一下前人學子的氣息。青青子衿,羽扇綸巾,談笑鴻儒,彈素琴,閱金經(jīng),學子的生活格調(diào)因該是高雅的。在這莊嚴肅穆的學院是浪漫之地,卻也是梁山伯與祝英臺三載共讀之地。集莊嚴與浪漫于一體,萬松書院不愧為前人仰慕的學院。
蘇州。
曾幾何時,對蘇州園林是多么的憧憬,而今邁步在定園中,卻也見蘇州園林的縮影。
蘇州園林的卻不錯,值得一看。定園雖然比不上其他有名的蘇州園林,但其特色與蘇州園林也有互通。設(shè)計者和匠師們因地制宜,自出心裁,修建成功的園林當然各各不同??墒翘K州各個園林在不同之中有個共同點,似乎設(shè)計者和匠師們一致追求的是:務(wù)必使游覽者無論站在哪個點上,眼前總是一幅完美的圖畫。為了達到這個目的,他們講究亭臺軒榭的布局,講究假山池沼的配合,講究花草樹木的映襯,講究近景遠景的層次??傊?,一切都要為構(gòu)成完美的圖畫而存在,決不容許有欠美傷美的敗筆。他們惟愿游覽者得到“如在畫圖中”的美感,而他們的成績實現(xiàn)了他們的愿望,游覽者來到園里,沒有一個不心里想著口頭說著“如在畫圖中”的。
定園里是有假山和池沼的。假山的堆疊,可以說是一項藝術(shù)而不僅是技術(shù)?;蛘呤侵貛n疊嶂,或者是幾座小山配合著竹子花木,全在乎設(shè)計者和匠師們生平多閱歷,胸中有邱壑,才能使游覽者攀登的時候忘卻蘇州城市,只覺得身在山間。至于池沼,大多引用活水。設(shè)計的橋梁一座一個樣,絕不雷同。還在岸邊布置幾塊玲瓏的石頭,或者種些花草。池沼里養(yǎng)著金魚,看著魚戲蓮葉間,卻又是一幅美景。
定園栽種和修剪樹木也著眼在畫意。高樹與低樹俯仰生姿。定園中有墻壁隔著,有廊子界著,層次多了,景致就見得深了。階砌處往往會栽幾叢樹、花草,墻上蔓延著爬山虎。
隨后,步入寒山寺,故地重游,反而沒有了那么多感慨。不過張繼的“姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船”依然在腦海中回響。好一個“夜半鐘聲到客船”,敲響多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人來人往,繁忙已不復(fù)昔時的鐘聲、經(jīng)聲悅耳。
周莊,江南第一水鄉(xiāng),以“唐風孑遺,宋水依依,煙雨江南,碧玉周莊”而聞名遐邇。進入周莊,是在驅(qū)車高速行進之后。迎面而來的是大城市沒有的寧靜,飯店、旅館的大門半掩,雖然大紅的燈籠掛滿了每個可以利用的角落,卻沒有節(jié)日的嘈雜,也沒有車水馬龍的“盛景”。人們或悠閑地邁步、或安詳?shù)囟俗B搖櫓的大娘的歌聲也悠長舒適。
走過牌坊,但見飛檐翹角,黛瓦粉墻,小橋流水人家。在這青石板鋪就的狹窄悠長的巷子向周莊深處走去。這青石板小路,也不知留下多少遠方的足印。三毛、藝術(shù)家、畫家、導(dǎo)演、演員、外國友人,還有國家領(lǐng)導(dǎo)人,足音回響,似我與他們同行。
不同于主人的閑適,來此游覽的人太多,人流密集,人與人間距為零,稍一疏忽就丟失了自己。小巷延伸開來,路旁家家戶戶擺放著經(jīng)典的江南工藝,絲巾、珍珠、刺繡、扇子、糕點,還有臭豆腐、萬三蹄等風味小吃。
江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn),古樸的建筑,雙橋、張廳、沈廳、古牌樓、小橋流水人家······無一不訴說著其歷史底蘊及質(zhì)樸。走進周莊,靈魂發(fā)生著一次次的撞擊,其內(nèi)涵極深,縱然商業(yè)氣息為小鎮(zhèn)添了幾許喧鬧,少了一許水鄉(xiāng)的寧靜,但這依然無法掩蓋她的安寂,無法掩蓋她的古樸,她的魅力,沒有絕對的寧靜。
走出周莊時,依然日暮時分,回眸處,但見夕陽余暉為古鎮(zhèn)添上金縷衣,華燈升起點點滴滴。
無錫。
是日,天朗氣清,惠風和暢,正是郊游好時節(jié)。
和江南大多數(shù)公園一樣,蠡湖公園中林木蒼翠,郁郁蔥蔥,湖水清澈,再次也就不再過多著筆。但走在蠡湖公園中,走進那竹間小道,亦或林中小路,有種曲徑通幽的感覺。
小游過蠡湖公園,等游輪,游太湖,逛黿頭渚。立于游輪上,感受著太湖的氣息,天人合一,感受著大自然的恩賜。在這湖心島,在這遠觀極小的島上,近觀卻很大的島上,我們仿佛藏匿在山間的精靈,雀躍著,在這寧靜的島上充斥著我們歡快的笑聲。在見過大山、大水之后,我已無法再現(xiàn)這奇山妙水。
南京。
南京,這個六朝古都,煙云繁華之地,歷經(jīng)滄桑歷史的古都,已不復(fù)繁榮鼎盛時的歡快、喧鬧,只留下濃濃的憂傷。
金陵不復(fù),物是人非,但見斷壁殘垣,歷史的傷痕,使這個城市更加憂傷。走進中山陵,瞻仰這位為國家而奮斗終身的英雄,走進那列強割據(jù)、戰(zhàn)火紛飛的年代,走入偉人的世界。
走進南京大屠殺紀念館,感觸這段悲慘的記憶,這一永遠無法忘卻的傷疤。也許日本不會承認這一罪行,我們可以原諒,但我們自己不可以忘卻歷史的慘痛,前事不忘后事之師。
走進雨花臺,走進烈士紀念館,感受先烈的熱血。沒有了先驅(qū)英烈的付出,怎會有站在此處的我們!
走進夫子廟,走進南京小吃街,沒有食欲,有的只是憂傷。南京小吃街并不適合我們,它的繁華與歷史憂傷的矛盾感使我難以言表。
南京的憂傷經(jīng)久不散······10.21晴歸去來兮。
歷經(jīng)一周的考察,江南之旅結(jié)束了,啟程返航了。
在車上,不知他們在想什么,只是我在不斷反思。反思自己,反思自己的過往,反思自己的未來,反思自己的人生。
沒有前人的恩賜,何來我們的幸福,前人植樹后人乘涼。先烈的碧血已經(jīng)灑干,后人的錚錚鐵骨是否扛得住時代的洪流呢?大城市的繁華,欲我所的;古鎮(zhèn)的寧靜,亦我所的,二者不可得兼,唯有奮發(fā)學習,一技在手,腳踏實地,努力工作。方有他山之石,可以攻玉。
讀萬卷書行萬里路,咬定青山不放松,任爾東西南北風!
五、實訓結(jié)論。
有了大山大水的胸懷,有了大城市繁華燈火的歷練,感觸一番,才會對廣告有更多感想,才會對設(shè)計理解另辟蹊徑。
公路實訓報告篇八
2、理論聯(lián)系實際,就講座某一方面內(nèi)容展開論述;。
3、聽講座的收獲和心得體會;。
4、結(jié)合實際情況,對本專業(yè)的認識。
聽了幾場認識實習的講座后,從中受到了不少啟發(fā)。想起當年我選擇了財管專業(yè),開始慢慢去了解它,關(guān)注起我未來的就業(yè)和發(fā)展前景。從師兄師姐和老師的講座中,了解到了這個專業(yè)的職業(yè)定位和實現(xiàn)自我價值是很重要的。雖然說是一個專業(yè),每個人找到的工作和實現(xiàn)的社會價值都是不同的,不是說千篇一律的做財務(wù)管理,什么行業(yè)都有行業(yè)的價值和觀念。
從幾場講座中我可得知,財務(wù)管理人員在企業(yè)成長中所要擔負的責任。因此,在我們的大學學習過程中,學習財務(wù)管理除了需要重視基礎(chǔ)的會計課程,進一步學會分析和決策等財務(wù)管理方法也是十分重要的。認真的學習是我們以后的發(fā)展的基礎(chǔ),幾場講座以來,無論做什么,最重要還是基礎(chǔ)知識要牢固,所以從我們的專業(yè)課程學習可以了解到以下幾門學科:管理學、經(jīng)濟學、統(tǒng)計學、會計學、財務(wù)管理、市場營銷、經(jīng)濟法等等,通過這些課程我們需要培養(yǎng)自己管理、經(jīng)濟、法律和理財、金融等方面的知識和能力,掌握財務(wù)、金融管理的定性和定量的分析方法,具有分析和解決財務(wù)、金融管理實際問題的基本能力。因此我覺得將財管這個專業(yè)劃入理科類更為貼切,這也對于我們財管專業(yè)的學生提出了更高的學習要求,我們并不能通過死記硬背來應(yīng)付一門課程的通過,我們需要良好的數(shù)學基礎(chǔ),以數(shù)學作為分析工具和研究手段來學好財務(wù)管理。
講座中師兄師姐的素質(zhì)都是很高的,所以我們還要注重自身的素質(zhì)發(fā)展。由于當今企業(yè)的快速發(fā)展對財務(wù)人員的素質(zhì)提出了更高的要求,財務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)也越來越得到重視。首先就是道德,由于財務(wù)人員終日與金錢打交道,因此道德尤為重要,就像我的一位會計老師所講,我們要為企業(yè)合理避稅,但不能偷稅漏稅?,F(xiàn)在很多財務(wù)人員就因為缺乏對自己的道德約束而違法入獄,因此我們需要重視、了解國家法律法規(guī)和單位財務(wù)制度,要掌握《會計法》、《企業(yè)會計制度》和《經(jīng)濟合同法》等一系列財政、金融、稅收的法律制度,對國際慣例有所了解,在日常工作中不至于因無知而觸碰地雷線。第二就是工作態(tài)度。我覺得作為剛踏入社會崗位的新人,工作態(tài)度尤為重要。在disc行為測評中,c值高的人十分適合于從事會計財務(wù)類工作,原因就是此類人喜歡與事實、數(shù)據(jù)、邏輯打交道,思維有序,在工作中會極度認真仔細,他們往往把這種嚴格的標準用來律己,他們努力爭取一種穩(wěn)定、有序的生活,他們在個人生活和業(yè)務(wù)領(lǐng)域中都比較遵守規(guī)程。他們擅長系統(tǒng)性的思維和工作,有條不紊、中矩中規(guī)。他們做事精細,注意細節(jié),一般都喜歡堅持曾經(jīng)讓他們獲得成功的方法。我們處于事業(yè)起步階段,并不會接觸到企業(yè)的管理工作,因此我們需要做的就是踏踏實實的做好基本的工作,在工作中不斷學習進步,良好的工作態(tài)度是成功的前提。
我想我們每一個學生最關(guān)注的仍是自身就業(yè)問題。現(xiàn)在網(wǎng)上也會流傳很多文章類似于十大就業(yè)不理想的專業(yè)、就業(yè)率急速下降的幾大專業(yè)等等,于是我們很多人走進了誤區(qū),認為自己的就業(yè)前景渺茫。事實上現(xiàn)在的人才市場存在的問題是低端的泛濫,優(yōu)秀的缺乏,所以我們只要足夠優(yōu)秀是不用擔憂就業(yè)問題,就像認識實習講座的老師所說財務(wù)管理專業(yè)的就業(yè)前景還是很好的,我們可以把更多的精力放在職業(yè)規(guī)劃上,籌謀如何獲得更好的職場發(fā)展。財務(wù)工作是一個“越老越值錢”的職業(yè),剛畢業(yè)的我們不能要求很好的待遇和很高的職位,而是應(yīng)該認真踏實做好基層工作,為以后成為“cfo”、“ceo”積累本錢。
從講座中我大概認識到的是,財會類的從業(yè)人員主要任職與下面的四個領(lǐng)域:1)會計師事務(wù)所。任職于會計師事務(wù)所,為客戶進行廣泛的會計,審計,稅務(wù)和咨詢服務(wù)。熟為人知的四大會計事務(wù)所相信是很多畢業(yè)生一心向往的地方,但是要想在四大扎根,需要付出比別人多好幾倍的艱辛,一大艱巨任務(wù)就是必須考出注冊會計師(cpa),不然一定期限后會被勸退辭職。但現(xiàn)在很多人都選擇在四大工作幾年后跳槽到企業(yè)做財務(wù)管理,這也是不錯的一種規(guī)劃選擇。2)公司財務(wù)。通常任職于一家公司企業(yè)的財務(wù)部門,公司財務(wù)人員為公司管理層分析并解釋財務(wù)信息,協(xié)助進行全面的商業(yè)運營決策。公司會計同時也負責準備一些財務(wù)報告,提供給公司股東,債權(quán)人和管理機構(gòu)。在公司財務(wù)部門,公司會計的工作還涉及到財務(wù)分析,規(guī)劃,預(yù)算和成本會計等領(lǐng)域。3)政府機構(gòu)會計。政府機構(gòu)的會計和審計負責核查政府機關(guān)的財務(wù)狀況,并對公司和個人的某些財務(wù)情況,比如稅務(wù),進行審計。
公路實訓報告篇九
一、將書本上的理論知識運用到實際中去,更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足,實訓報告范文。
二、提高作為導(dǎo)游所必需的語言表達能力,在游客面前講解時,不會因為外界的因素而影響到自己的講解,努力將自己的知識傳授給游客。
三、培養(yǎng)在外帶團時導(dǎo)游的了立工作能力、組織協(xié)調(diào)能力,隨機應(yīng)變能力和人際交往能力。導(dǎo)游人員在帶團時,她是一個了立的個體,任何事情都可能發(fā)生,因此需要提高綜合能力。
一、將同學們分成若干組,每組選出一名組長,由組長統(tǒng)一負責和布置組員的任務(wù),每到一處景點時,要有同學出來講解。
二、準備藍天學院、八一起義紀念館、滕王閣三地的資料,搜集多方面的導(dǎo)游詞,將這些書面導(dǎo)游詞變成自己的知識。
三、提前進行對景點的了解和詢問,設(shè)計出最合理的線路,以最少的路程看最多有特色的景點。
一、藍天學院的講解,線路為:正大門——升旗臺——景觀大道(教學區(qū))——臨水廣場、求真湖、藍天閣——圖書館——學術(shù)報告廳——沙龍舞臺——藍海大劇場——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓。二、八一起義紀念館的講解,線路為先進陳列大樓,接著是江西大旅社,即八一起義總指揮部舊址。
三、滕王閣的講解,即逐層講解。
一、初步掌握導(dǎo)游講解時所必須的語言技巧和處理突發(fā)事情的應(yīng)變能力,游客在詢問相關(guān)問題時能夠很好的回答他們。
二、順利完成三次戶外導(dǎo)游培訓,將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結(jié)合,工作報告《實訓報告范文》。
三、其中還存在著不足,有些景點同學們不敢出來講解,對景點資料的掌握不齊全,沒有將書面上的知識變?yōu)樽约旱闹R。
實訓心得:導(dǎo)游是學問,也是藝術(shù)。在我們的這次戶外實訓課上,我們學到了很多,首先,我認識到理論知識與實際能力是非常重要的,因為在導(dǎo)游過程中,會有許多技巧性的東西存在,比如如何與游客溝通就是最難學會的,但確是最重要的技巧;再次到喲講解是到喲工作的一項重要內(nèi)容,在旅游過程中,現(xiàn)場講解效果如何,在一定程度上反映了一個導(dǎo)游的素質(zhì)和水平,同時也在很打程度上反映了我們導(dǎo)游隊伍的建設(shè),也會影響游客對整個旅游的印象。
下面,我具體地對這次戶外實訓談下心得體會,我們這次的導(dǎo)游實訓景點分為三個:
第一個景點,在校園講解的這一塊上,同學們的表現(xiàn)都比較好,主要是對自己的學校比較了解,準備的也比較充分,但是我們都有著共同的缺點,就是在講解時語速在不斷的加快,語速在加快,但大腦思維一時還跟不上,就會出現(xiàn)口頭禪,這將影響到講解的效果,你對游客的吸引力也將會降低;其次,老師也在此次校園導(dǎo)游中,以藍天閣,生態(tài)園為例,講解了園林和古建筑方面的知識,這讓我們更好地結(jié)合具體事物掌握知識。
第二個景點是八一起義紀念館,在此次的講解中,我餓母女首先是聽定點導(dǎo)游講解,結(jié)束之后再分組講解,聽完導(dǎo)游的講解,發(fā)現(xiàn)了我們之間的差距,還存在著很多不足,八一起義紀念館是一個紅色旅游區(qū),是一個有著很重要的歷史景點,也是我們革命最光榮,最值得幾年的地方,但由于我們對歷史背景了解不是很多,以致于在導(dǎo)游詞的準備反方面不是很充分,再講解時不能流利的表達出來。在這個環(huán)節(jié)中沒有預(yù)想的效果,這也說明了我們更應(yīng)該認真地去學習,多掌握些歷史知識,對我們今后的導(dǎo)游講解時會有很大的作用。
第三個景點是滕王閣,滕王閣是因為王勃寫的一篇文章而名揚天下,這首先就給我們下了一個要求,就要對《滕王閣序》這篇文章要有個初步的了解,在這次的實訓中,我們同樣的是請這里的點點導(dǎo)游給我們先講解,雖然同學們都大概知道這些知識,但還是很認真地聽她的講解,這次的實訓,匯集了多方面的知識,有歷史、人物、山水等等,這就要求我們要有豐富的知識面,對景物的了解也要更深層次,我們吸取了上次在八一起義紀念館的教訓,認真地準備好了導(dǎo)游詞,對有些地方進行了現(xiàn)場模擬,可以說,這次的課,效果很不錯。
公路實訓報告篇十
熟悉銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程,熟悉各種票據(jù)的填寫,掌握銀行業(yè)務(wù)的基本技能以及工作制度等。這次實訓,是一次綜合檢驗所學專業(yè)知識和能力的很好機會。通過這次實訓我了解了銀行許多實際的知識,學到了在學校里學不到的實用知識,增強了將理論應(yīng)用到實際中的能力,積累了很多的寶貴的工作經(jīng)驗,掌握了一定的業(yè)務(wù)操作能力和協(xié)調(diào)溝通能力。
對我來說,這是一次難得的鍛煉和演練的機會,使我受益匪淺,為我將來的工作奠定了良好的基礎(chǔ),讓我的學習更有目標性了,可以通過實踐發(fā)現(xiàn)問題研究問題,從而解決問題;讓我對自己的綜合能力有了一個更清晰的認識,使我對自己也更加充滿信心。下面就此次實訓給予總結(jié):
1、對中國農(nóng)業(yè)銀行的業(yè)務(wù)產(chǎn)品做個詳細的了解,閱讀農(nóng)行對公業(yè)務(wù)和零售業(yè)務(wù)產(chǎn)品手冊。中國農(nóng)業(yè)銀行屯溪路分行的業(yè)務(wù)分為零售業(yè)務(wù),對公業(yè)務(wù)。其中零售業(yè)務(wù)產(chǎn)品體系包括金鑰匙、金穗卡和金e順三種,其中金鑰匙包括存款、貸款、支付結(jié)算、投資理財?shù)葮I(yè)務(wù);金穗卡包括借記卡、準貸記卡、貸記卡、銀行卡收單等業(yè)務(wù);金e順包括網(wǎng)上銀行、電子銀行、電話銀行、手機銀行、短信銀行、自助銀行、家居銀行等業(yè)務(wù)。
對公業(yè)務(wù)產(chǎn)品體系包括金光道、金穗卡和金e順三種,其中金光道包括存款、融資融信、支付結(jié)算、現(xiàn)金管理、交易業(yè)務(wù)、投資理財、投資銀行、托管銀行、金融租賃等業(yè)務(wù);金穗卡包括借記卡、準貸記卡、貸記卡、銀行卡收單等業(yè)務(wù);金e順包括網(wǎng)上銀行、電子商務(wù)、電話銀行、短信銀行等業(yè)務(wù)。
2、支行行長對我們五人的實訓情況進行了安排,由于銀行對實訓人員的管理較嚴格,所以我們基本上的安排就是輪流到各部門實訓的,一人在大堂,一人在柜臺,其余人員在客戶部進行實訓。在客戶部的實訓是比較輕松的,客戶部經(jīng)理人很隨和,一般不要求我們做些什么,大都是整理個人貸款的資料,或者是幫忙打印材料、復(fù)印材料等工作。在營業(yè)部的實訓算是真正的了解了銀行業(yè)務(wù)辦理流程,銀行是八點開始上班的,但銀行每天早晨都是有晨會的,所以她們來的要更早一些。
八點左右運鈔車會把分行各柜員的現(xiàn)金箱送來,柜員首先要現(xiàn)金清點,整理個人現(xiàn)金,然后開始接柜辦理日常業(yè)務(wù),中途再做現(xiàn)金清點,確定辦理業(yè)務(wù)無差錯。營業(yè)終了再做日終現(xiàn)金清點、重要空白憑證的清點,打印相關(guān)結(jié)數(shù)單、業(yè)務(wù)清單等,確定無誤后,方可做柜員日終關(guān)閉簽退。我還注意到柜員的箱子都是雙人雙鎖雙簽的,每把鎖需要柜員用3把鑰匙才能打開。實地的感覺到了什么叫高節(jié)奏的生活,柜員從早上八點要一直忙到12點才交班,幾乎沒有休息的時間,辦理業(yè)務(wù)的客戶很多,由于等待的時間較長,客戶的態(tài)度就不是很友好,覺得柜員辦理業(yè)務(wù)的速度太慢。
其實在里面我可以真切的感覺到那些柜員辦理業(yè)務(wù)的速度還是很快的,由于身份證要與人行進行聯(lián)網(wǎng)核查并打印出來做附件,有的銀行卡、辦理業(yè)務(wù)的票據(jù)還要拍照,要蓋各種不同的章,所以會導(dǎo)致時間較長。這種事情的話客戶要進行理解的。作為大堂的`客服人員要注意自己的形象:干練、穩(wěn)重、自信、親和。衣著整潔,禮貌為客戶服務(wù)。在大堂服務(wù)是,自己要搞清楚取號和票據(jù)的辦理是怎樣的,個人業(yè)務(wù)是a號,對公的是b號,vip客戶直接刷卡就會直接有票出來優(yōu)先辦理業(yè)務(wù)。
熟悉銀行各項業(yè)務(wù)的填單要求,幫助客戶拿需要填的票據(jù)單,并按示范表填寫。開戶的客戶需帶身份證并填寫個人結(jié)算賬戶申請書,現(xiàn)金匯款需填寫銀行卡存款憑條,存款憑條是用于定期存款、存折存款等業(yè)務(wù)的辦理,存折是不能異地匯款的,銀行卡丟失或忘記密碼是要填寫掛失申請書的,補寫磁條、解鎖、修改密碼等業(yè)務(wù)填寫特殊業(yè)務(wù)申請書。在大堂最主要的就是服務(wù)客戶了,有老年人辦理業(yè)務(wù)的要幫他們?nèi)√?,填單?jù);有的客戶會要求你幫他在自助機上辦理轉(zhuǎn)賬等業(yè)務(wù),在辦理時一定要客戶在場進行操作,以保證程序的準確和不必要的麻煩。
3、整理銀行往來業(yè)務(wù)中各公司的付(入)款通知單,按公司賬號進行大小排列,大型公司的賬單要多,因為連號比較容易整理,小公司的賬單比較少比較分散就會難整理。半天的時間都是整理不好的。公司的成立、撤銷、更換法人等會影響公司在銀行預(yù)留的印鑒卡,銀行會定期核查印鑒卡,保留還有業(yè)務(wù)往來的公司,對已經(jīng)不存在的公司要從印鑒冊中取出。
盡管在銀行只實訓了五天,但對我這樣的在校生的影響不是受益匪淺這四個字就能形容的了。實訓讓我熟悉和適應(yīng)了銀行的一些基本流程和業(yè)務(wù)操作環(huán)節(jié),了解了什么是工作,工作是怎么一回事,怎么樣的工作適合自己,以及如何處理復(fù)雜而微妙的社會人際關(guān)系。
通過實訓,讓我又全面的了解了自己一次,對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計、補充和調(diào)整。實訓期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到工作的辛苦和樂趣,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走上工作崗位做準備。
公路實訓報告篇十一
電網(wǎng)從歷史發(fā)展來看,可以分為四個階段:電廠直配城市網(wǎng)、省區(qū)電網(wǎng)、跨省大區(qū)電網(wǎng)和跨大區(qū)聯(lián)合電網(wǎng)。隨著用電量不斷增長,大型水電、火電和核電的建設(shè),地區(qū)間電源與負荷的不平衡以及經(jīng)濟調(diào)度的需要,必然要求發(fā)展輸電和聯(lián)網(wǎng),電壓等級也隨之逐步提高。從最初較低電壓水平的6-10kv經(jīng)歷35kv、110kv和220kv,發(fā)展到超高壓的330kv、500kv和750kv電網(wǎng),并且還有繼續(xù)上升的趨勢。
實習的目的是理論聯(lián)系實際,增強學生對社會、國情和專業(yè)背景的了解;使學生拓寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神;培養(yǎng)勞動觀念,激發(fā)學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,增強事業(yè)心和責任感;本次實習在學生完成部分專業(yè)課程學習后進行,通過本次實習,使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業(yè)實際知識;為將來從事專業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎(chǔ);進一步培養(yǎng)學生運用所學理論知識分析生產(chǎn)實際問題的能力。
20xx年7月20日至20xx年8月20日。
初步了解水電站生產(chǎn)的全過程;
了解水電站的電氣主接線形式、運行特點;
了解接線方式、備用方式及怎樣提高用電的供電可靠性。
了解發(fā)電廠、水電站的防雷保護措施。
初步了解電氣二次接線、繼電保護、自動裝置及高電壓技術(shù)等有關(guān)內(nèi)容;水電站建筑物有。
擋水建筑物:用于攔蓄河水,集中落差,形成水庫,如壩、水閘等;
泄水建筑物:用于下泄多余的洪水,或者放水以降低水庫水位,如溢洪道、泄水孔等;
水電站進水口:將發(fā)電用水引入引水道;
尾水道:通過它將發(fā)電后的尾水自機組排向下游;
1、高壓絕緣拉桿、絕緣夾鉗;
2、高壓檢電器和低壓檢電筆;
3、絕緣手套、絕緣靴、鞋及絕緣臺、墊;
4、有足夠數(shù)量的接地線;
5、各種標示牌;
6、各種登高作業(yè)的安全用具,如安全腰帶、絕緣繩、安全帽等;
7、護目眼鏡。
1、變壓器。
變壓器的功能主要有:電壓變換;電流變換,阻抗變換;[1]隔離;穩(wěn)壓(磁飽和變壓器);自耦變壓器;高壓變壓器(干式和油浸式)等,變壓器常用的鐵芯形狀一般有e型和c型鐵芯,xed型,ed型cd型。
變壓器按用途可以分為:配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗變壓器轉(zhuǎn)角變壓器大電流變壓器。
勵磁變壓器。
變壓器的最基本型式,包括兩組繞有導(dǎo)線之線圈,并且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時,于另一組線圈中將感應(yīng)出具有相同頻率之交流電壓,而感應(yīng)的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
2、斷路器。
斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器和低壓斷路器,高低壓界線劃分比較模糊,一般將3kv以上的稱為高壓電器。低壓斷路器又稱自動開關(guān),俗稱"空氣開關(guān)"也是指低壓斷路器,它是一種既有手動開關(guān)作用,又能自動進行失壓、欠壓、過載、和短路保護的電器。它可用來分配電能,不頻繁地啟動異步電動機,對電源線路及電動機等實行保護,當它們發(fā)生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路,其功能相當于熔斷器式開關(guān)與過欠熱繼電器等的組合。而且在分斷故障電流后一般不需要變更零部件,已獲得了廣泛的應(yīng)用。
3、互感器。
互感器(instrumenttransformer)是按比例變換電壓或電流的設(shè)備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成標準低電壓(100v)或標準小電流(5a或10a,均指額定值),以便實現(xiàn)測量儀表、保護設(shè)備及自動控制設(shè)備的標準化、小型化。同時互感器還可用來隔開高電壓系統(tǒng),以保證人身和設(shè)備的安全。按比例變換電壓或電流的設(shè)備。
4、隔離開關(guān)。
最通俗的講,能在電路中起到阻抗的作用的東西,我們叫它電抗器。電力網(wǎng)中所采用的電抗器,實質(zhì)上是一個無導(dǎo)磁材料的空心線圈。它可以根據(jù)需要布置為垂直、水平和品字形三種裝配形式。在電力系統(tǒng)發(fā)生短路時,會產(chǎn)生數(shù)值很大的短路電流。如果不加以限制,要保持電氣設(shè)備的動態(tài)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定是非常困難的。因此,為了滿足某些斷路器遮斷容量的要求,常在出線斷路器處串聯(lián)電抗器,增大短路阻抗,限制短路電流。
6、母線的型式。
按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽(分帶插孔和不帶插孔兩種)、l型垂直(水平)彎通母線、z型垂直(水平)偏置母線、t型垂直(水平)三通母線、x型垂直(水平)四通母線、變?nèi)菽妇€槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關(guān)附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種。使用條件:
上限:+40℃。
下限:-25℃。
海拔:20xxm以下。
濕度。
相對濕度在最高溫度為+40℃時不超過50%;溫度較低時允許有。
較高的相對濕度。
凝露條件:有。
地震基本烈度:6度設(shè)防。
1.線路變壓器組接線。
2.橋形接線。
3.多角形接線。
4.單母線分段接線。
5.雙母線接線。
6.雙母線帶旁路接線。
7.雙母線分段帶旁路接線。
雙母線分段帶旁路接線就是在雙母線帶旁路接線的基礎(chǔ)上,在母線上增設(shè)分段斷路器,它具有雙母線帶旁路的優(yōu)點,但投資費用較大,占用設(shè)備間隔較多,一般采用此種接線的原則為:
(1)當設(shè)備連接的進出線總數(shù)為12~16回時,在一組母線上設(shè)置分段斷路器;
(2)當設(shè)備連接的進出線總數(shù)為17回及以上時,在兩組母線上設(shè)置分段斷器;
8.3/2(4/3)斷路器接線。
3/2(4/3)斷路器接線就是在每3(4)個斷路器中間送出2(3)回回路,一般只用于500kv(或重要220kv)電網(wǎng)的母線主接線它的主要優(yōu)點是:
(1)運行調(diào)度靈活,正常時兩條母線和全部斷路器運行,成多路環(huán)狀供電;
公路實訓報告篇十二
熟悉模具的結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)實踐動手能力;了解模具零件之間的相互配合與裝配關(guān)系;熟練的掌握模具的拆裝與裝配過程。
室內(nèi)沖壓模具若干、有內(nèi)六角扳手、拔銷器、木錘、鉗工臺、紗布、鋼直尺、游標卡尺、千分尺、潤滑油……。
1、上下模分離,左右分別擺放。
2、沖出定螺釘,松動內(nèi)六角螺釘,按折裝順序依次排列測量其尺寸,并做好記錄。
3、對模具零件分析、了解模具的工作原理與各部件作用。
4、對拆裝模具進行測量,按要求畫出相應(yīng)的零件結(jié)構(gòu)圖。
5、拆下模具零件用紗布清潔,再擦些潤滑油。
模具拆裝人員分組:
1人負責拆裝、1人負責測量、1人負責記錄數(shù)據(jù)。
畫圖步驟:
1測量零件尺寸、2、畫草圖、3、裝配好模具、4、畫正規(guī)圖。
1、在裝配前選好基準件,并做好標記,安排上下模裝配順序。
2、在裝配時,按照拆時的順序依次裝配,檢查無誤后釘入銷釘、再擰緊螺釘。
對沖壓模具的拆裝實訓,進一步掌握模具結(jié)構(gòu)、工作原理、模具的零部件在模具中的各個做用、及其之間的裝配過程、安裝與調(diào)試。模具結(jié)構(gòu)主要分為五個部分:
1、導(dǎo)向裝置:保證上、下模準確合模的`裝置、有高精度導(dǎo)向、互換性。
2、緊固裝置:不論模具大小大多都采用沉頭螺釘和銷釘作可拆連接、大型模具支架也有用焊接方式連接。
3、支撐裝置:支撐零件的上下模架。由凸、凹模及其它零件裝配在其的一個構(gòu)架。使之與壓力機相連,傳遞與承受工作壓力。
4、工作部分:工作部分是凸與凹模。在復(fù)合模中還有凸凹模,成對相互配合。
5、輔助裝置:協(xié)助凸、凹模完成工藝不可或缺的裝置。
通過本次的模具拆裝實訓很切實的看到了沖壓模與一些零部件的實體。這次的實訓沖壓模拆裝讓我明白了書上的理論知識和實際操作有很大的區(qū)別。通過這次實訓讓我對沖壓模有了一些了解,為以后從事這個工作打下了一點基礎(chǔ)。同時在實訓中暴露出的一些問題,就是自己的動手能力還有待加強。理論知識不夠豐富,在拆裝時感覺有些脫節(jié)。今后將努力彌補這些不足。
公路實訓報告篇十三
根據(jù)學校的要求,我在20xx年2月21日開始為期五周的時間在中國銀行蘇州吳中支行進行了畢業(yè)實訓。在中國銀行吳中支行實訓期間,在單位指導(dǎo)老師的幫助、指導(dǎo)和教育下,我熟悉了中國銀行的主要經(jīng)濟業(yè)務(wù)活動,系統(tǒng)地學習并較為深刻地掌握了中國銀行各方面的實務(wù)工作,對關(guān)于銀行經(jīng)營和管理的理論知識和各方面實際工作能力都得到了不錯地鍛煉和提高。也明白了理論與實踐相結(jié)合的重要性。現(xiàn)在就將這次畢業(yè)實訓的具體情況及心得體會作一個系統(tǒng)的歸總和小結(jié)。
20xx.x.x。
中國銀行蘇州吳中支行。
通過在中國銀行實訓進一步了解和鞏固在學校期間所學的各門金融學課程的基本理論和基礎(chǔ)知識,學會理論聯(lián)系實際,增強自己解決實際問題的能力。
通過在中國銀行的實訓,達到學校的社會實踐要求,并在單位指導(dǎo)老師的指導(dǎo)、幫助和教育下,熟悉中國銀行的'主要經(jīng)濟業(yè)務(wù)活動,較為系統(tǒng)地學習銀行個人金融管理工作和日常業(yè)務(wù)的操作流程。
5.1中國銀行介紹。
中國銀行,全稱中國銀行股份有限公司,是中國大型國有控股商業(yè)銀行之一。中國銀行的業(yè)務(wù)范圍涵蓋商業(yè)銀行、投資銀行和保險領(lǐng)域,旗下有中銀香港、中銀國際、中銀保險等控股金融機構(gòu),在全球范圍內(nèi)為個人和公司客戶提供全面和優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。按核心資本計算,20xx年中國銀行在英國《銀行家》雜志“世界1000家大銀行”排名中列第10位。
中國銀行通過全資子公司中銀集團保險有限公司及其附屬和聯(lián)營公司經(jīng)營保險業(yè)務(wù)。其中,在香港擁有中銀集團保險有限公司及其六家分公司、中銀集團人壽保險有限公司、東亮保險專業(yè)有限公司和堡宜投資有限公司,在內(nèi)地擁有中銀保險有限公司,澳門地區(qū)有聯(lián)豐亨保險有限公司。成立于1992年7月的中銀集團保險有限公司在香港保險市場經(jīng)營一般保險業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)品種齊全繁多,業(yè)務(wù)量多年位居當?shù)赝瑯I(yè)前列。
中國銀行是中國國際化程度最高的商業(yè)銀行。1929年,中國銀行在倫敦設(shè)立了中國金融業(yè)第一家海外分行。此后,中國銀行在世界各大金融中心相繼開設(shè)分支機構(gòu)。目前,中國銀行擁有遍布全球29個國家和地區(qū)的機構(gòu)網(wǎng)絡(luò),其中境內(nèi)機構(gòu)超過10,000家,境外機構(gòu)600多家。1994年和1995年,中國銀行先后成為香港、澳門的發(fā)鈔銀行。
20xx年6月1日、7月5日,中國銀行先后在香港證券交易所和上海證券交易所成功掛牌上市,成為首家a+h發(fā)行上市的國有商業(yè)銀行。按截至20xx年12月31日的市值計算,中國銀行為全球第四大銀行。
5.2關(guān)于中國銀行的業(yè)務(wù)。
商業(yè)銀行業(yè)務(wù)是中國銀行的傳統(tǒng)主營業(yè)務(wù),包括公司金融業(yè)務(wù)、個人金融業(yè)務(wù)及金融市場業(yè)務(wù)。
在這次實訓過程中可以說真的是獲益良多,大致上掌握了中國銀行的各項業(yè)務(wù),熟悉了銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等等,從客觀上對自己所學的有關(guān)銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認識。在實訓期間,我能夠做到虛心學習,認真工作,認真地完成各項工作任務(wù),并與同事建立了良好的關(guān)系,得到了行里員工的一致認可。
6.1在銀行大堂和顧客接觸,了解和滿足他們的需求。
在銀行大堂跟著大堂經(jīng)理學習,大堂經(jīng)理是連接客戶、高柜柜員、客戶經(jīng)理的紐帶,因此首先就得學習柜面相關(guān)知識,才能更好的解答客戶問題,引導(dǎo)客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù),維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務(wù)效率。營業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容:解答客戶問題、營業(yè)中分流客戶、維護大堂秩序、適當理財產(chǎn)品的營銷。在此段時間我學會了如何跟顧客進行溝通,如何使顧客對我們的服務(wù)感到滿意,另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們,例如是幫助他們填寫單據(jù)或是教他們正確使用自動柜員機,還有就是解答他們有關(guān)理財產(chǎn)品的問題。由于實訓的時候正值央行加息,所以有很多老年客戶來銀行辦理轉(zhuǎn)存業(yè)務(wù),對這么年長的客戶,需要提供取號、填寫存單、核對、領(lǐng)去休息區(qū)等候以及領(lǐng)去柜臺辦理業(yè)務(wù)等一系列的服務(wù)。當然在服務(wù)的過程中最重要的是學會微笑服務(wù)。
公路實訓報告篇十四
將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。認識實習是教學計劃的重要部分,它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習中應(yīng)該深入實際,認真觀察,獲取直接經(jīng)驗知識,鞏固所學基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學習工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。
通過接觸實際生產(chǎn)過程,一方面,達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
2018年3月6日-2018年3月9日。
三、實訓項目。
陶藝概述:
首先老師為我們講解了陶藝的概念,陶藝,廣泛講是中國傳統(tǒng)古老文化與現(xiàn)代藝術(shù)結(jié)合的藝術(shù)形式。從歷史的發(fā)展可知,“陶瓷藝術(shù)”是一門綜合藝術(shù),經(jīng)歷了一個復(fù)雜而漫長的文化積淀歷程。它與繪畫、雕塑、設(shè)計、以及其他工藝美術(shù)等有著無法割舍的傳承與比照關(guān)系。
二十世紀八十年代中后期,隨著西方現(xiàn)代藝術(shù)的介入,西方的“當代陶藝”觀念對中國陶瓷藝術(shù)產(chǎn)生了廣泛而深刻的影響,“陶藝”的概念也一度成為了陶瓷藝術(shù)界的新時尚。它所體現(xiàn)的仍然是一種東、西方文化的矛盾與碰撞。諸如“何謂陶藝”,“陶藝與陶瓷藝術(shù)的關(guān)系如何”等一系列看似不是問題的基本的問題,直到如今未能取得統(tǒng)一認識和標準。后來老師對陶藝制作的方法和技巧在課件中進行展示,主要制作方法有拉坯成型、泥板成型、泥塑成型、泥條盤筑、捏塑、素坯彩繪等等。隨著陶藝熱的逐步升溫,陶藝制品獲得越來越多人的青睞,親手做陶藝成為人們工作學習之余放松精神釋放自我的又一休閑方式,這樣即能很好地發(fā)展陶藝事業(yè),又增近了與陶藝家的學習和交流。
計算機新技術(shù)應(yīng)用:
老師為我們講解了該專業(yè)的基本概念,以便于我們初步了解,計算機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備管理學理論基礎(chǔ)、計算機科學技術(shù)知識及應(yīng)用能力,掌握信息管理、信息系統(tǒng)分析與設(shè)計方法等方面的知識與能力,能在各類企、事業(yè)單位、金融機構(gòu)及政府部門從事信息采集、組織、分析、傳播和服務(wù)等信息管理工作或與信息管理工作相關(guān)的信息系統(tǒng)規(guī)劃、分析、設(shè)計、實施、運行管理和評價等方面的應(yīng)用型人才。
接著,老師為我們展示了計算機新技術(shù)應(yīng)用在國外的發(fā)展,讓我們更清楚的了解這一專業(yè)的發(fā)展前景。我校在該專業(yè)也取得不少的成就,課堂上,老師為我們展示了實驗室內(nèi)由學校設(shè)計制作的機器人,動力臂及無人汽車等。后來我們在老師的指導(dǎo)下,嘗試了獨立完成計算機部件組裝。
金融工程認知:
本專業(yè)學生主要學習經(jīng)濟學、金融學、金融工程和金融管理方面的基本理論和基礎(chǔ)知識,接受理財、投融資、以及風險管理方法與技能的基本訓練,具有設(shè)計、開發(fā)綜合運用各種金融工具創(chuàng)造性解決金融實務(wù)問題的基本能力,開展金融風險管理、公司理財、投資戰(zhàn)略策劃以及金融產(chǎn)品定價研究,能在跨國公司和金融機構(gòu)從事金融財務(wù)管理、金融分析和策劃的高素質(zhì)復(fù)合型現(xiàn)代金融人才。
金融工程專業(yè)堅持“面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來”的人才培養(yǎng)理念,合理設(shè)置課程體系,培養(yǎng)具有良好政治素質(zhì)、合理知識結(jié)構(gòu),系統(tǒng)掌握金融學基本理論及金融工程的基本原理與技術(shù),具備經(jīng)濟、管理、法律以及金融財務(wù)方面的知識,能夠開發(fā)、設(shè)計新型金融工具和金融手段,創(chuàng)造性和個性化地提出解決金融問題的方案,開展金融風險管理、公司理財、投資戰(zhàn)略策劃以及金融產(chǎn)品定價研究,能在跨國公司和金融機構(gòu)從事金融財務(wù)管理、金融分析和策劃的高素質(zhì)復(fù)合型現(xiàn)代金融人才。
金融工程專業(yè)主要是用計算機來實現(xiàn)數(shù)學模型,從而解決金融相關(guān)的問題。所以,金融工程不同于mba和msp,它主要是培養(yǎng)金融界的技術(shù)工作者,也稱作金融工程師——quant。quant的職位主要集中在投資銀行、對沖基金、商業(yè)銀行和金融機構(gòu)。負責的主要工作根據(jù)職位也有很大區(qū)別,比較有代表性的包括pricing、modelvalidation、research、developandriskmanagement,分別負責衍生品定價模型的建立和應(yīng)用、模型驗證、模型研究、程序開發(fā)和風險管理。總體來說工作相對辛苦,收入比其他行業(yè)高很多。以quantdeveloper為例,雖然實際工作和其他行業(yè)的程序員沒有本質(zhì)區(qū)別,但不僅收入高,而且很容易找到工作。
港口及船閘工程認知:最原始的港口是天然港口,有天然掩護的海灣、水灣、河口等場所供船舶停泊。隨著商業(yè)和航運業(yè)的發(fā)展,天然港口已不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要,須興建具有碼頭、防波堤和裝卸機具設(shè)備的人工港口,這是港口工程建設(shè)的開端。19世紀初出現(xiàn)了以蒸汽機為動力的船舶,于是船舶的噸位、尺度和吃水日益增大,為建造人工深水港池和進港航道需要采用挖泥機具以后,現(xiàn)代港口工程建設(shè)才發(fā)展起來。陸上交通尤其是鐵路運輸將大量貨物運抵和運離港口,大大促進了港口建設(shè)的發(fā)展。
國水利與港口工程建筑行業(yè)發(fā)展迅速。國家政策給水利與港口工程建筑行業(yè)帶來更多的利好,比如以“水利改革和發(fā)展”為主要內(nèi)容的2011年中央“一號文件”的下發(fā)和水利發(fā)展“十二五”規(guī)劃的制定。
中國水利與港口工程建筑企業(yè)大約有2000家左右,行業(yè)競爭相對激烈。未來中國水利設(shè)施建設(shè)將掀起高潮,10年將投入4萬億元用于水利設(shè)施建設(shè)。在港口投資方面,2011年前三季度,中國沿海港口建設(shè)投資完成額為707.15億元,相比之前略有減少。
從下游行業(yè)需求看,水庫工程、水利調(diào)水工程、海堤建設(shè)工程、水土保持工程和河道工程未來仍將保持快速增長,為行業(yè)提供穩(wěn)定的需求市場,有效的避開宏觀經(jīng)濟層面的波動風險,這將是水利和港口工程建筑行業(yè)的一個亮點。此外,從區(qū)域市場看,沿海省市、水利水電資源蘊藏豐富的長江流域和西南地區(qū)將保持較快的增速。
水利與港口工程行業(yè)尚處于供不應(yīng)求的時代,企業(yè)的成功仍需在需求尚未形成之時就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當前需求、潛在需求以及新的需求!同樣,在水利與港口工程建筑領(lǐng)域,需求市場與政策導(dǎo)向深刻影響著行業(yè)內(nèi)競爭企業(yè)的盈利能力與長遠發(fā)展。
隨著國家多項利好政策的出臺,以及對民資的鼓勵扶持,水利與港口工程建筑行業(yè)進入門檻不斷降低,競爭也不斷加劇,國內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和需求市場趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內(nèi)優(yōu)秀的水利與港口工程建筑品牌迅速崛起,逐漸成為水利與港口工程建筑行業(yè)中的翹楚。
道路工程發(fā)展認知模塊:
道路工程是指以道路為對象而進行的規(guī)劃、設(shè)計、施工、養(yǎng)護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體。同其他任何門類的土木工程一樣,道路程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟和管理方面的特性。
道路伴同人類活動而產(chǎn)生,又促進社會的進步和發(fā)展,是歷史文明的象征、科學進步的標志。原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運,因而出現(xiàn)馱運道。車輪的發(fā)明使陸地運輸從此進入馬車交通時代。巴比倫、埃及、中國、印度、希臘、羅馬等文明古國,為了軍事和商旅的需要,道路工程都有輝煌的成就。古波斯大道、歐洲琥珀大道、中國秦代棧道和馳道,已有數(shù)千年歷史。橫貫亞洲的絲綢之路,對東西方文化交流起到巨大影響,中國古代發(fā)明也從此傳播世界。中國歷來重視道路的規(guī)劃、修建和養(yǎng)護。古代道路工程有卓越創(chuàng)造,秦筑馳道,漢唐通西域,各國商旅興盛。18世紀中葉,現(xiàn)代道路工程開始在歐洲興起。1747年第一所橋路學校在巴黎建立。法國p.-m.-j.特雷薩蓋、英國t.特爾福德和j.l.馬克當?shù)裙こ處熖岢鲂碌穆访娼Y(jié)構(gòu)理論和實踐,奠定了現(xiàn)代道路工程的基礎(chǔ)。1883~1885年德國g.w.戴姆勒、c.f.本茨發(fā)明了汽車,開創(chuàng)了以汽車交通為主的現(xiàn)代道路工程的新時代。1931~1942年德國建成高速公路網(wǎng),為汽車交通提供了安全、迅速、經(jīng)濟、舒適的行車條件。
預(yù)測表明,汽車客貨運輸在世界大部分地區(qū)仍將繼續(xù)存在,多數(shù)地區(qū)還在持續(xù)穩(wěn)步增長。在人口繁密的市區(qū),交通量不斷增加,堵塞現(xiàn)象日益嚴重。未來市區(qū)快速干道的發(fā)展,由于用地緊張,為將有限的地面留給行人和少數(shù)當?shù)胤?wù)車輛,被迫修建高架線路或隧道。山區(qū)公路在交通量日增的條件下,為避免急彎陡坡、縮短里程、減少事故,為節(jié)約運行時間和燃料,隧道和高架構(gòu)筑物工程也將有較大發(fā)展。
古語有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。尤其是我們學工科的同學,在兩年的書本知識的學習過程中,普遍感覺與社會實踐完全脫離開來,僅是在一張紙上講學問,而不是在社會實踐中講學問,所以我們學習過程中能有一次這樣的實踐機會是非常重要的,學校和學院也非常重視這一方面對我們的教育,學校安排這樣的認知訓練教育是出于對學生的負責,是為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后走上社會,走上工作崗位后,能夠很快地適應(yīng)。在學習了專業(yè)知識兩年之后,組織我們進行認識實習。學校安排的認識實習教學是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解了建筑施工單位是怎樣組織施工管理的,怎樣進行生產(chǎn)的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。在認識訓練過程中,也能培養(yǎng)我們學生的觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法。
根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)。“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。有些問題看似復(fù)雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程為高層建筑結(jié)構(gòu),且多采用框架結(jié)構(gòu),層數(shù)都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結(jié)構(gòu)出發(fā),利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的??芍^異曲同工,因此,除了將所學的運用于工程中,還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。
公路實訓報告篇十五
我是xx大學電子商務(wù)專業(yè)學生,于20xx年xx月xx日在xxxx有限公司實訓擔任行政文員一職。在實訓期間,我獲益良多。除了拓寬了自己的事業(yè)還鍛煉了工作能力,并提前體驗企業(yè)單位的工作模式。簡短的實訓生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。雖然累,卻過得很充實、很快樂。現(xiàn)將此次畢業(yè)實訓的有關(guān)情況報告如下:
20xx—x—xx至20xx—x—xx。
辦公室文員。
畢業(yè)實訓是實訓報告寫作的前期工作,通過畢業(yè)實訓,能夠綜合性地運用幾年來學校所學的知識去分析、解決一個問題,并為確定實訓報告題目、撰寫論文打下實踐基礎(chǔ)。更重要的是可以鞏固專業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,將所學知識用于實際工作。
xxxx有限公司成立于20xx年8月,坐落于xx市xxxx,是一家致力于再生資源回收的公司。公司雖然成立不過幾年,但是經(jīng)過這幾年來的誠信經(jīng)營,不僅獲得了業(yè)內(nèi)同行的肯定更是得到了政府的鼓勵和支持。與許多有企業(yè)有合作,其中包括世界五百強的肯德基餐飲,大眾4s店,還與當?shù)赜忻娜A天大酒樓和玉樓東餐飲公司有合作。
本著“質(zhì)量為生存之本,信譽為發(fā)展之源”的宗旨,遵循“以誠信創(chuàng)市場,以信譽贏市場”的發(fā)展思路,以嚴謹?shù)膽B(tài)度、務(wù)實的作風,在現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上,求實奮進,努力創(chuàng)新,深受各級合作伙伴的支持與信賴。建有標準倉庫面積達3000㎡,員工人數(shù)約50人,員工宿舍面積700㎡,配備8輛運輸車輛。建立了以長沙岳麓區(qū)為中心,覆蓋了雨花區(qū)、開福區(qū)等區(qū)的經(jīng)營地區(qū)。
不同的部門具有不同的工作和不同的職責范圍。公司名義上的文員是行政部門底下的,行政部門工作范圍大,任務(wù)也比較繁雜。主要有打字處理工作,信息的上傳下達,文件歸檔、保管,工作記錄,來訪客人通報及接待,本工作區(qū)域清潔負責。另外輔助工作還有輔助工作,顧客服務(wù),解答顧客咨詢,在不影響本職工作的情況下,帶顧客到其要求的地點。對顧客詢問不知的內(nèi)容,主動幫助咨詢相關(guān)的其它工作人員,直到問題解決,內(nèi)外聯(lián)絡(luò)部門維持友好聯(lián)系。以下是我實訓階段參與的主要工作:
第一條單據(jù)以及信息錄入。
我實訓的職位是行政文員,但是這種單據(jù)的錄入和信息的錄入也是文員的工作。公司是一家環(huán)保再生資源的企業(yè),主要是回收工業(yè)廢油,和餐飲廢油,送入工廠進行加工制成生物柴油。銷售渠主要分布長沙市的各個區(qū)。客戶量有近百家,如五百強的肯德基餐飲,大眾4s店,還與當?shù)赜忻娜A天大酒樓和玉樓東餐飲公司,面對一定量的客戶,每天的訂單量相對還算比較可以。
除此之外主要登記公司人員的名單,詳細資料,檔案,職位,工資。office軟件的使用也必不可少的,我學的專業(yè)也能幫到我不少,還是比較熟練的,一般用excel表格登記公司人員信息,excel中的使用公式我有點不太記得了,但是工作中有需要用到,我必須在空閑時間查閱相關(guān)的知識,還算有點底子,要撿起來以前的知識還是比較簡單的。
第二條傳達事務(wù)。
1、接待來訪。
來訪者不同,事有大小,文員要區(qū)別對待。對應(yīng)該會見的人,應(yīng)直接轉(zhuǎn)達對方的意圖,并引其進入會客室或告知各部門接洽人,不論對方要求見面還是預(yù)約。對不宜會見的人,在請示相關(guān)人員后以“不在”、“正在開會”或“工作很忙”等為由,拒絕對方或是將個人意見報老板后接受答復(fù)。
2、接聽電話和傳真。
接聽電話時一定要先聲明“這里是創(chuàng)環(huán)再生資源有限公司”,然后記下對方的姓名、工作單位等,根據(jù)對方情況,不妨礙時可明確回答,但一般不說老板是否在。還有時候需要負責收發(fā)傳真,打印復(fù)印一些資料。
3、轉(zhuǎn)達。
需要轉(zhuǎn)達時要正確聽取對方的身份和要轉(zhuǎn)達的內(nèi)容,并準確、迅速地轉(zhuǎn)達。
4、文件的收發(fā)及分送。
收到的郵件或送來的文件首先要區(qū)別是直接呈送老板的,還是需文員再進行處置和整理的,或者是私用文書(這些區(qū)分的范圍老板一般會交代的)。如果是合作伙伴發(fā)來的合同書之類,要第一時間發(fā)給老板,因為我們是環(huán)保類型的企業(yè),難免要和環(huán)保局打交道,如果環(huán)保局發(fā)過來的參會通知或其它環(huán)保協(xié)議則需要我整理后直接跟老板匯報。
第三條日常運轉(zhuǎn)工作。
1、日程的設(shè)計及其安排。
對所確定的應(yīng)由老板處理的事項如會見客戶、出席會議的日期和時間進行記錄整理,并隨時進行調(diào)查,協(xié)助老板制定出日程表。日程計劃應(yīng)記入每月日程表,必要時在上面記下預(yù)定內(nèi)容和變更情況。
2、準備及安排。
有些工作需要特別的準備和安排,這些工作通常都有一定的時間限制,因此必須提前做好適當?shù)臏蕚洹?/p>
第四條用品的整理。
文員應(yīng)將老板工作中所需要的文件資料、各項用品及備用品事先準備齊全。
2、文件、資料的準備。
首先要弄清楚哪些文件是重要的,如果不明白。要詳細詢問,以便將可能會用的文件材料一并準備齊全,然后畫一張文件明細表以方便使用。
第五條文件整理業(yè)務(wù)。
1、文件歸類。
為使老板處理完畢或正在使用的文件不丟失、散亂,并且隨時可以提用,需要對文件進行整理。整理工作首先要根據(jù)老板的意見將文件分類,合同初稿歸一類,環(huán)保協(xié)議歸一類,業(yè)務(wù)文件放一類,其它的放一類,并放入固定的文件盒中,使用中還要經(jīng)常整理,做到很容易查到文件。
2、文件分類。
業(yè)務(wù)用的文件分為正在處理的文件、正在運行的現(xiàn)行文件和已處理完畢的文件,此外還有密類的文件。根據(jù)應(yīng)用情況還可以分為每日必用、常用和不常用的三種。
3、文件裝訂。
經(jīng)過整理后,對文件進行裝訂,并給每一個文件集合體以一定的戶頭名稱。應(yīng)在聽取意見后再制作一張文件分類的明細表,將表貼在保管場所或保管人的桌子上以便于參照。
第六條整理清掃工作。
臺歷每天調(diào)整日期,桌子要擦抹干凈,常用品要準備好,并按要求備齊數(shù)量,將前一天取出的圖書、文件放回原處,有破損和污染的物品要清掃更換。
第七條文書工作。
文件的收集以及打印復(fù)印:用打字機打印文件及復(fù)印文件、直接打印以及收集圖書雜志上的有關(guān)環(huán)保最新動態(tài)或者最新的政府文件并將其整理出來匯報給老板。
第八條聯(lián)系業(yè)務(wù)。
聯(lián)系工作就是要向老板轉(zhuǎn)達某項事情并向?qū)Ψ睫D(zhuǎn)告老板的意圖,(有時候可能考慮到需要委婉的拒絕對方,但是老板又不能直接拒絕),所以需要文員代替老板回答,其余時候可能聽取對方的答復(fù),并將答復(fù)再反饋給老板。有點類似于秘書的工作,因為公司規(guī)模不是很大,小小文員也要身兼數(shù)職。
第九條招待事務(wù)。
招待是指在老板有事外出、返回或有客人來訪時的禮儀性款待,收存攜帶物品、奉送茶點、迎來送往等。如果需要有來訪者時,有時候老板有事需要等候時,還要給來訪者遞上一些報紙或雜志等,并且準備茶水,通常還要有禮貌的說一句,“您先坐一下,老板現(xiàn)在有點事,您稍等一下?!?/p>
第十條會議安排。
按照公司的安排與布置,在公司組織召開的各種專題及辦公會議中,還要認真做好各項準備工作,做到會議通知及時、會議記錄詳細、會務(wù)準備周到。
回顧我的實訓生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實訓期間每天的工作都很充實,很有意義,有過挨罵,有委屈,也有快樂,為我以后的工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。知識是一種儲備,將近兩個月的時間,對文員這一職位有了很深的了解,之前,因為自己的馬虎,把環(huán)保局發(fā)過來的一份電子稿表格弄錯了,上面規(guī)定不能進行格式的更改,我當時沒注意,結(jié)果就把格式給改了。
然后再打印出來,交給老板,老板把表格填好交到環(huán)保局的時候,結(jié)果說格式不能變,要重新寫,回來就被老板說了一頓,老板平時比較忙,因為這件事還被耽擱了其它重要的事。我覺得很不好意思,這是我的失職,所以,至此以后我就下定決心做事一定要仔細再仔細。所以說這事這對于一向行事馬虎急躁的我也是一大修煉。
感謝這段實訓經(jīng)歷,讓我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。在實訓中,我有以下幾點體會:
1、要注意細節(jié)。
做好每件分內(nèi)的小事,認真再認真。另外也要洞悉工作內(nèi)外的每個細微之處。細節(jié)決定成敗,絕對沒錯。
2、搞好人際關(guān)系。
實訓從某種意義上就是工作,你需要在這個環(huán)境得到大家的認可,首先就必須得到大家的好感。保持幽默感,不過注意說話對象,不要沒大沒小,開玩笑適度。也要大度,不要因為同事開一句玩笑就悶悶不樂,耿耿于懷的。
3、用心去體會、虛心求教。
有了經(jīng)驗要總結(jié),犯了錯誤要自我批評。不懂的要多問,也要發(fā)揮自己的主觀能動性,有了好的方法辦同一件事,用合適的語言講給別人聽,得到確認再去做,千萬不要自以為是,耍小聰明。
4、責任心。
交給自己的任務(wù),按時按量按質(zhì)完成,絕不打折扣。實在完不成的,一定要及時匯報,以免耽誤全組人的工作。
以上就是我實訓期間的感受和認識,雖然時間很短,但是我學到的卻是在象牙之塔中永遠也學不會的,這是我生命中最寶貴的一筆財富。我也將會在以后的日子里,珍惜這次實訓的經(jīng)驗,努力為自己制造機會去學習和吸取更多的知識和經(jīng)驗,為實現(xiàn)自己的理想而努力。
公路實訓報告篇十六
我們一到xx建院,相關(guān)的老師便召集我們集合,給我們講實訓相關(guān)的事,及注意事項。接著對應(yīng)的老師把我們帶到了他們的訓練基地,我們的實訓便開始了。我們的第一個訓練項目是磚墻的測量驗收。我們隨老師到了一棟磚砌的兩層樓建筑里,老師隨即給我分組,每組分發(fā)了一套儀器,里面包括水平尺、卷尺、游標塞尺、彈線。測量內(nèi)容包括房屋的開間、進深、層高、砂漿的飽滿度和水平灰縫的平直度等等。
首先老師給我們演示了一遍磚砌體工程的驗收過程,講了相關(guān)的規(guī)則、相關(guān)的建筑規(guī)范、儀器的用法等。然后老師讓我們自己根據(jù)演示的過程做一遍。拿著那些從來沒有見過的儀器感覺好陌生,對要做的磚墻測量驗收更是無從下手,雖然我們的心里已經(jīng)把過程牢牢地記住了。因為時間不多,所以我們還是硬著頭皮上了。盡管我們感覺生疏做的有點慢,但我們還是依照規(guī)定的程序把這個技術(shù)含量相當高的訓練完成了。
與磚砌體打完交道后我們又在另一位老師的帶領(lǐng)下來到了鋼筋加工棚,在這里擺放著各式各樣的鋼筋,從截面直徑6mm到截面直徑40mm的鋼筋一應(yīng)俱全,這里還有各種用于鋼筋加工的器械,有數(shù)控彎箍機、鋼筋彎曲機、鋼筋調(diào)直切斷機等,和正規(guī)工地上必須擁有的種類一樣。更令我欣喜的是這里居然還有用于人工挖孔樁挖井的空壓機等各種用于基礎(chǔ)施工的機械設(shè)備。
我們接下來有一個半小時的吃飯時間。到了一點鐘,我們在次到實驗樓下集合。老師訓完話后我們這一大組的同學進入了實驗樓,下午的實訓開始了。我們下午的第一項訓練科目是沙的物理性能的檢驗。我們到達實驗室,在老師的帶領(lǐng)下開始了。
就這樣我們?yōu)槠谝惶斓膶嵱柦咏宋猜?,在走出實驗大樓的那一刻,難免有些不舍浮上心頭。這次實訓雖然不是親身到建筑工地上實習訓練,但同樣給了我們這些沒怎么上過工地的學生耳目一新的感覺,讓我們從書本上理論的空洞中走了出來。通過這次實訓,的確我學到了很多東西,也印證了很多理論,這就是我的收獲。
最后,祝賀我自己,實訓圓滿完成!
公路實訓報告篇十七
(1)熟悉常用電子儀器的功能及使用方法,電子測量實訓報告。
(2)掌握常用電子儀器的工作原理。
(3)掌握常用電子儀器附加功能的使用。
(4)熟練使用常用電子儀器進行數(shù)據(jù)測量。
(5)掌握常用電子元器件的測量方法,掌握電子元器件的焊接技巧和裝配工藝;學會使用萬用表、示波器、毫伏表、頻率計、信號發(fā)生器等電子測量儀器。掌握查找電子設(shè)備故障的一般方法。培養(yǎng)學生實際動手操作能力;為學生以后參加工作打下良好的基礎(chǔ)。
一、課程性質(zhì)和任務(wù)。
陜航航空電子設(shè)備維修專業(yè)的主干專業(yè)課程。其任務(wù)是使學生掌握從事航空電子設(shè)備維修工作所必需的電子基本工藝和基本技能,初步形成解決實際問題的能力,為學習其他專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎(chǔ)。
二、課程教學目標。
(一)知識教學目標。
1.了解電工電子儀表、儀器的基本結(jié)構(gòu)及正確使用與維護;
2.掌握常用電子元器件的正確識別與檢測方法;
3.理解常用電子電路和簡單電子整機電路的分析、檢測與常見故障排除方法;
4.掌握電子電路安裝的工藝知識。
(二)能力培養(yǎng)目標。
1.能正確使用常用電工電子儀表、儀器;
2.能正確閱讀分析電路原理圖和設(shè)備方框圖,并能根據(jù)原理圖繪制簡單印刷電路;
4.能按電路圖要求,正確安裝、調(diào)試單元電子電路、簡單整機電路;
5.處理電子設(shè)備的典型故障,實習報告《電子測量實訓報告》。
(三)思想教育目標。
1.具有熱愛科學、實事求是的學風和創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神;
2.加強愛崗敬業(yè)意識和職業(yè)道德意識。
基礎(chǔ)模塊。
(一)常用電子儀器、儀表的使用與維護。
1.了解常用電子儀器、儀表的結(jié)構(gòu);
2.理解常用電子儀器、儀表的基本功能;
3.掌握常用電子儀器、儀表的使用方法和注意事項。
(二)常用電子元器件的識別與檢測。
1.理解常用電子元器件的型號和主要參數(shù);
2.理解常用電子元器件的識別和分類方法;
3.掌握用萬用表檢測常用電子元器件的方法。
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