社會交通安全工作總結(優(yōu)秀18篇)

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社會交通安全工作總結(優(yōu)秀18篇)
時間:2023-11-12 11:45:11     小編:琴心月

總結可以促使我們對自己的行為和決策進行深入思考和反思。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?接下來是一些關于總結寫作的經(jīng)驗和方法,希望對大家有所啟發(fā)。

社會交通安全工作總結篇一

1、領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調(diào)交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

2、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規(guī),對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

3、按照安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

4、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標。

5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。

6、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。

為使我公司的交通安全目標得以實現(xiàn),交安工作再上新的臺階,我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中,我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每周的安全活動日開展安全教育,認真學習公司及上級有關部門下發(fā)的交安文件,讓交通法規(guī)深入人心,使交通安全教育形成強有力的聲勢。

為確保行車安全,我們能夠始終做到認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的原則,做好車輛的維修、保養(yǎng)、例保工作,嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養(yǎng),按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養(yǎng)。在出車前、途中、收車后進行車輛檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進行維修,確保車輛始終處于良好的技術狀態(tài)。

社會交通安全工作總結篇二

為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理。以進一步增強學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。在班委會成員的的精心組織和班主任的指導下,我班在教室舉辦了以“交通安全”為主題的主題班會,通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規(guī)的了解,使全班同學深刻領會交通安全的真實內(nèi)涵,時刻用安全第一的警示指引著我們學習和工作的前進方向。

據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在學生傷亡事故中占有較大的比例。學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規(guī)。

交通事故離我們并不遙遠,它也常常發(fā)生在我們的身邊,

談起交通事故,大家無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余,請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。

以后我們會定期召開安全主題班會,對出現(xiàn)的問題積極討論,采取措施,未雨綢繆。總之,我們會盡我們最大的努力確保同學們在學校安全快樂的生活,使每個同學都能感到一個完整、幸福的“家”的溫暖。

社會交通安全工作總結篇三

一年來,我鎮(zhèn)按照“政府領導,部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,通過抓好源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法,扎實推進預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”工作,取得了較好成效,確保了一方平安和通暢的道路交通環(huán)境?,F(xiàn)將全年工作情況、成效、問題總結如下:

一、工作方法及措施。

1、黨政重視,切實加強領導。

鎮(zhèn)黨委、政府對農(nóng)村道路交通管理工作高度重視。年初不但成立了《__鎮(zhèn)道路交通安全管理領導小組》,明確任務,落實責任,還將此項工作納入政府工作的重要議事日程與其他工作一樣參與年終考核。同時與各村、單位簽定了《道路安全管理責任書》,主要領導、分管領導大會、小會各種會議上都要將道路交通工作放在首位講,時時警醒廣大干部群眾,增強了工作的壓力感和責任感。

2、摸清家底,從源頭抓起。

年初對轄區(qū)域內(nèi)的所有機動車輛及駕駛人員進行了一次全面摸排登記,做到心中有數(shù),對癥下藥。同時與每一位機動車車主及機動車駕駛人員簽訂了《道路交通安全承諾書》,交通安全責任主體意識進一步明確,增強了車主及駕駛人員的安全責任意識,減少了事故的發(fā)生。

3、祥查道路交通隱患,狠抓整改落實。

農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項長期的艱巨的工作。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,生活水平的提高,人們出行的方便。車輛激劇增多,農(nóng)村道路雖然大多是硬化路面,但路窄、彎多、坡陡是無法改變的現(xiàn)狀,大小事故時有發(fā)生,要減少事故,只有一方面駕駛員遵章守紀,駕駛技能提高,另一方面,以預防為主,采取措施,增加設施,(設警示標志,安裝防護欄等)。20__年全鎮(zhèn)共排查道路隱患95處,包括,路面沉陷,垮塌,斷裂、坡陡、彎急等,已投入資金十幾萬元進行了部分整改,設警示標志52處,安裝減速事帶7處。在危險路段及交通干道處設交通勸導點9個,調(diào)動勸導員的工作積極性,充分發(fā)揮勸導員的勸導作用,通過勸導,消除駕駛人員不遵章守紀、開車麻痹大意的思想,從根本上解決了事故發(fā)生的人為因素。

4、廣泛宣傳,增強人民群眾的道路交通安全意識。

圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),以“關愛生命,安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”活動為載體,加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育;利用“安全生產(chǎn)月”活動,積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化;在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造農(nóng)厚輿論氛圍,播放安全光碟;出動宣傳車6次,當場天在三個場鎮(zhèn)輪回宣傳;巡展掛圖、展板18場次,給中學學生上交通安全課4節(jié)次,懸掛宣傳橫幅25條,印發(fā)各類宣傳資料5000余份,受教育人數(shù)達60%;在廣播電視上開展道路交通安全講座4次,通過一系列的宣傳,我鎮(zhèn)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識。

5、狠抓執(zhí)法檢查,嚴懲違法行為。

駕駛人員不遵守道路交通法律、法規(guī),執(zhí)法檢查也十分關鍵。一年來我鎮(zhèn)交管辦與市交警大隊二中隊,江南執(zhí)法中隊緊密配合,全力支持,加大上路執(zhí)法檢查力度,嚴懲不法行為,做到有違必罰,有違必糾。形成強大震懾,讓那些違章人員受到深刻教訓和教育,并引以為戒。今年我鎮(zhèn)共上路執(zhí)法36次,達月平3次。共檢查車輛560次/輛,糾違325起,現(xiàn)場受教育人達612人,受處罰人達231人,共處罰金13000余元。有力地打擊了道路交通違法行為。

二、工作取得的主要成效。

1、道路交通形勢好轉(zhuǎn),未出現(xiàn)一例較大安全事故。

2、違章行為明顯減少。

3、道路、場鎮(zhèn)秩序良好,超速、超載、亂停亂放明顯減少。

三、管理過程中存在的主要問題。

1、重視仍不夠,報有僥幸心理。

2、資金投入不足,認為投資無效益,投不投入一個樣。

3、經(jīng)費不到位,津貼不敢發(fā),難以調(diào)動工作人員積極性。

4、農(nóng)村道路坡陡、彎急、路窄,無防護設施。

社會交通安全工作總結篇四

為了加強我鎮(zhèn)道路交通安全宣傳工作,提高我鎮(zhèn)居民的道路交通法制觀念和交通安全意識,預防和減少道路交通事故,根據(jù)《__市道路交通安全宣傳計劃》的要求,特制訂本計劃。

一、指導思想。

以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,按照“政府領導、部門負責、社會聯(lián)動、齊抓共管”的總體要求,以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體,通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育,提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力,達到減少道路交通事故的目的,為我鎮(zhèn)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

活動中,我鎮(zhèn)將針對機動車駕駛人、乘車人、農(nóng)民群眾、中小學生等重點群體,集中宣傳各項交通法規(guī)以及“使用安全帶”、“遵守限速規(guī)定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。

通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發(fā)放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式,在全社會營造文明出行的社會氛圍。

力爭一年內(nèi)形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制,基本實現(xiàn)交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內(nèi)容系統(tǒng)化;使交通安全宣傳教育率達90%以上,廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質(zhì)明顯增強,交通事故傷害案件明顯減少。

三、組織領導。

為確保全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展,鎮(zhèn)政府成立了以__鎮(zhèn)黨委副書記、人大主席__為組長,__鎮(zhèn)交警中隊中隊長、__鎮(zhèn)派出所所長為副組長,各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組,負責全鎮(zhèn)“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施,確保此項工作取得實效。

四、實施步驟。

(一)工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作,從20__年初開始至20__年底結束,共分三個階段進行:

1、動員部署、建章立制階段。(時間:20__年初-20__年3月6日)。

2、規(guī)范管理、深入實施階段。(時間:20__年3月6日-20__年11月底)。

3、鞏固提高、整改驗收階段。(時間:20__年12月)。

1、在各村、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。

通過上《道路交通安全法》輔導課,張貼宣傳警示標語,開辦交通安全宣傳專欄,交通事故圖片展覽;引導廣大群眾學法、懂法、守法,使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業(yè)、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動,每季度不少于1次。

2、以中小學校為重點,每學期由學校組織、派出所參與,對各學校進行二個課時的交通安全法規(guī)教育;學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育;經(jīng)常組織中小學生參加有益的交通安全活動,通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽,開展形式多樣的交通安全宣傳活動;倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動,形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。

3、以運輸企業(yè)和農(nóng)村為重點,組織開展交通安全宣傳活動。

一是營造濃厚的氛圍。著手在運輸企業(yè)、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標語,設立一批固定式宣傳欄,營造宣傳氛圍。以中隊為單位,車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板,懸掛橫幅。有條件的地方,播放宣傳光盤,營造濃厚宣傳氛圍。

二是在交通管理中發(fā)放宣傳品。為配合宣傳工作需要,加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料,利用交通整治的契機將宣傳資料發(fā)放到廣大交通參與者手中,提高群眾交通安全意識。

三是加強重點單位的宣傳工作。以交通安全宣傳“五進”為載體深入各企事業(yè)單位,特別是客運企業(yè)、公路沿線運輸企業(yè)和中小學校。

在“進企業(yè)”宣傳中,以“四個一”教育形式:即看一部宣傳教育片,聽一堂交通安全教育課,看一次交通安全事故宣傳展板,安排一次交通安全基本知識考核。對于重點駕駛人,安排民警一對一開展“結對子”跟蹤教育,切實提高其安全自律行為,杜絕違法行為。

4、加強對農(nóng)村機動車駕駛員的宣傳教育力度。

農(nóng)村機動車駕駛員往往素質(zhì)較低,違反交通法規(guī)的事情時有發(fā)生。農(nóng)機部門要根據(jù)農(nóng)機駕駛人的特點,制定交通安全宣傳計劃,要深入田間地頭對農(nóng)機駕駛人實行面對面的宣傳教育。

五、總體要求。

(一)高度重視,加強領導。

大力加強道路交通安全宣傳教育,是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全的治本之策,也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧__的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作,加強組織領導,確保各項工作措施取得實效。

(二)多方協(xié)同,齊抓共管。

各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯(lián)系,密切配合,及時溝通情況,共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創(chuàng)建“平安__”活動結合起來,切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。

(三)加強監(jiān)管,確保實效。

道路交通安全宣傳領導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況,做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實,措施乏力,成效不明顯的單位,要進行通報批評,并把此項工作作為年終目標考核的重要內(nèi)容之一。

總之,在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領導下,廣泛動員全社會力量,共同參與到道路交通安全宣傳工作中,為宣傳工作的順利實施提供組織保障,營造濃厚的宣傳氛圍。

各村和派出所要進行全面的調(diào)查摸底,根據(jù)行政村、單位、學校、農(nóng)戶的基本情況,制定詳細的活動實施方案,完善各項交通安全宣傳制度,形成一套行之有效的宣傳教育體系。

各村、學校要按照宣傳工作計劃狠抓落實,加強考核,確保各項宣傳工作順利實施,鎮(zhèn)政府將定期抽查督導落實。

通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作,實現(xiàn)農(nóng)村居民、中小學生道路交通安全法律法規(guī)和安全知識得到全面加強和提高,道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn),交通事故明顯下降的創(chuàng)建目標。

社會交通安全工作總結篇五

我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大,農(nóng)村道路環(huán)境復雜,存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一,預防為主”的方針,今年我鎮(zhèn)根據(jù)市政府組織召開的相關農(nóng)村道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及目標職責,結合我鎮(zhèn)實際,采取一系列措施對我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全進行規(guī)范化管理。

為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全管理工作的力度,我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領導小組,鎮(zhèn)長xxx任組長,分管副鎮(zhèn)長任副組長,相關部門的分管領導和相關辦所主任為成員。

我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機動車明確了屬地責任人,把各項措施落實到單位,落實到個人。嚴格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度;每月都要對農(nóng)村道路交通安全工作進行安排,認真研究我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作存在的隱患,對存在的問題和隱患及時加以排除。認真貫徹執(zhí)行有關道路交通管理的法律、法規(guī),規(guī)章和文件精神,把農(nóng)村道路交通安全工作納入鎮(zhèn)政府重要議事日程,認真抓好交通安全管理工作。要求各村(社區(qū))委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人,各司其職,齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村(社區(qū))委員會為單位,簽訂農(nóng)村道路交通安全目標責任書,實行嚴格的目標管理和獎懲制度,年內(nèi)共簽訂農(nóng)村道路交通安全目標責任書xx份。

通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動,集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全隱患,排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,全年發(fā)放農(nóng)村道路安全宣傳單xxxx多份,辦農(nóng)村道路安全宣傳欄xx期,大大的提高了人民群眾的安全意識。全年我鎮(zhèn)整治農(nóng)村道路安全專項治理行動x次。

按照上級部門工作要求,我鎮(zhèn)交安辦在分管領導的領導下,積極開展路檢路查工作,查出道路安全隱患xxx處,由鎮(zhèn)村兩級開展整治,鎮(zhèn)政府整治農(nóng)村道路安全隱患xxx處,共計投入xx萬多元。

為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村機動車駕駛員的整體素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生,我鎮(zhèn)由農(nóng)機站牽頭定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓。經(jīng)過今年組織的x次培訓,參加培訓的機動車駕駛員達xxx余人次。重點開展對農(nóng)村幼兒園接送車輛的檢查監(jiān)督,鎮(zhèn)社會事務辦牽頭進行了排查。

為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī),我鎮(zhèn)在開展農(nóng)村道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來,我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標語xx幅,通過農(nóng)村廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊xx次。全鎮(zhèn)農(nóng)村道路安全工作做到家喻戶曉,群眾的道路安全意識得到很大提高。

社會交通安全工作總結篇六

按照“政府領導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、公安監(jiān)管、業(yè)主負責、群眾參與、綜合治理”的總體要求,以貫徹實施《道路交通安全法》為主線,以落實“五整頓、三加強”工作措施為重點,通過抓住源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法,全面推進道路交通安全工作,努力維護好道路交通秩序,為構建和諧社會和創(chuàng)建平安暢通南社創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標,從20__年3月開始,通過一年的努力,使全色社區(qū)道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。

具體目標是:建立和完善二級道路交通安全工作機制,相關部門形成工作合力,交通安全責任倒查追究制得到落實;道路交通標志標線、安全防護、信號燈等設施得到進一步完善,事故多發(fā)路段得到有效治理;交通安全執(zhí)法嚴格、公正、公開,道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降,公路嚴重交通堵塞明顯減少,城區(qū)道路交通秩序明顯改善;運輸企業(yè)交通安全責任落實到位,車輛和駕駛人源頭管理進一步加強;街巷安全通行條件得到改善;交通安全宣傳“五進”活動進一步深入,交通參與者的交通安全法規(guī)意識明顯增強,交通守法率明顯提高;道路交通事故穩(wěn)中有降,力爭不發(fā)生一起死亡3人以上的群死群傷惡性道路交通事故。

20__年,信用聯(lián)社、__新城小區(qū)、工商局宿舍、交警大隊、實驗中學達到“平安暢通”創(chuàng)建的標準。

20__年8月,力爭在提高群眾交通安全意識、改善道路交通行車安全條件、解決出行難問題上取得實質(zhì)性突破。逐步解決交通秩序亂、交通擁堵、事故多發(fā)等問題。

20__年12月,進一步鞏固創(chuàng)建成果,不斷拓寬創(chuàng)建領域,提高創(chuàng)建層次,努力打造“平安暢通南社”的品牌,使創(chuàng)建活動走向制度化、規(guī)范化、力爭走在全縣前列。

(一)社區(qū)主導,齊抓共建。

1、“平安暢通南社”創(chuàng)建活動,由社區(qū)平安暢通辦公室組織實施。各企事業(yè)單位、居民小區(qū)按照實施方案,并結合實際,制定實施方案,落實工作責任。

2、積極開展平安暢通南社活動,夯實創(chuàng)建“平安暢通南社”的工作基礎。以單位、小區(qū)為單位,組織開展安全單位、小區(qū)、學?;顒?,以運輸企業(yè)、公司為單位,開展安全路、安全線、安全車創(chuàng)建活動。

3、將道路交通安全納入各成員單位的重要議事日程,完善落實道路交通安全聯(lián)席會議制度。分析道路交通安全形勢,研究解決道路交通安全問題,制定行之有效的整改措施,督促協(xié)調(diào)各有關部門履行道路交通安全工作職責,組織實施道路交通安全法律、法規(guī)、政策的宣傳貫徹,部署道路交通安全工作。要建立本轄區(qū)、本系統(tǒng)、本單位的聯(lián)席會議制度,定期研究工作,協(xié)調(diào)解決問題,督促和檢查交通安全工作,并及時向聯(lián)席會議辦公室報告本轄區(qū)、本系統(tǒng)、本單位的交通安全工作情況。

4、建立健全交通安全工作責任制。將道路交通安全納入考核內(nèi)容,落實責任,兌現(xiàn)獎懲。對發(fā)生特大交通事故負有監(jiān)督、管理和領導責任的責任人,堅決依照有關規(guī)定給予黨紀政紀處分。

(二)多策并舉、強化宣傳。

1、深化交通安全宣傳“五進”活動,有效提升全社區(qū)人民群眾的道路交通安全意識。要認真履行《道路交通安全法》規(guī)定的職責,制定分階段實施的道路交通安全宣傳教育計劃,落實宣傳教育任務,確定專門機構和專人負責,組織各部門和新聞媒體大力開展交通安全宣傳進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭的“五進”工作,切實提高廣大群眾交通安全意識。20__年底,進入率均達100%。

2、建立宣傳教育長效機制。按照中宣部、公安部、司法部、教育部、國家安監(jiān)局等五部委交通安全宣傳三年工程要求,社區(qū)司法所負責將《道路交通安全法》作為全社區(qū)普法教育的重要內(nèi)容,適時舉辦法律知識競賽、宣傳等活動,繼續(xù)做好“12.4”全國法制日宣傳活動,適時召開普法工作座談會和宣傳教育工作經(jīng)驗交流會,逐步把交通安全的宣傳教育工作納入法治化的.軌道。

3、強化中小學校在校學生的宣傳教育。各中小學負責在中、小學校法制、德育教育中增加道路交通安全內(nèi)容,將學生遵守道路交通安全法律、法規(guī)情況納入學生個人操行評定。積極聘請法制副校長或校外輔導員,定期講授交通安全課,要健全“小黃帽”路隊制。組織開展交通安全演講、征文、繪畫比賽等活動。利用每學期開學、放假之機,做好廣大師生的交通安全宣傳工作。

4、擴大宣傳覆蓋面。宣傳部門和新聞單位要通過在報刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)上設立固定的交通安全宣傳欄目,采取發(fā)布短信、公益廣告等形式,宣傳交通安全法規(guī),普及交通安全常識,開展交通事故警示教育。

5、建立基層宣傳網(wǎng)絡。要在企事業(yè)單位、居民小區(qū)和公共場所普遍設立交通安全宣傳櫥柜或板報,要采取文藝演出、納涼晚會等互動性強、群眾喜聞樂見的形式,調(diào)動各單位、居民小區(qū)使用所用的宣傳手段、宣傳工具,大張旗鼓地開展交通安全宣傳。在50人以上單位設立負責交通安全宣傳教育的專(兼)職人員,負責本單位交通安全宣傳教育。

6、執(zhí)法和宣傳相結合。積極配合縣交警大隊在車管所、駕駛人考場、交通違法處理、事故處理等窗口以及客運站、人群密集場所、交警執(zhí)勤崗轉(zhuǎn)出和播放宣傳掛圖和光盤,并加強對社會交通安全宣傳教育的指導,對轄區(qū)內(nèi)交通事故案例匯編,提供給各單位、居民小區(qū)、中小學校等。

7、切實加強監(jiān)督檢查。社區(qū)對發(fā)生特大道理交通事故的單位,除嚴肅追究責任人和相關領導責任外,還要會同縣安監(jiān)局及時在新聞媒體上公開曝光,利用媒體和社會輿論進行監(jiān)督。

(三)整頓秩序、規(guī)范管理。

1、集中整治重點違法行為。積極配合縣公安交警、交通部門按照省市統(tǒng)一部署,開展超速和客車超員違法行為整治、無牌無證車輛治理、貨車超限超載集中治理、道路運輸危險化學品安全專項整治等行動。進一步加大對低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的查處力度。加強對主要干線道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段的交通管理工作,充分利用測速儀和電子監(jiān)控等設備,及時查糾交通違法行為,疏導交通,維護正常的交通秩序。

2、規(guī)范城市交通秩序。積極配合縣交警、城建、工商部門加強城區(qū)靜態(tài)交通管理,規(guī)范停車管理,統(tǒng)一對占用、挖掘道路的審批,會同有關部門清理非交通占道,加強行人和非機動車通行管理。

3、打擊車匪路霸和嚴重交通違法行為,凈化交通環(huán)境。積極配合公安機關適時開展專項行動,及時發(fā)現(xiàn)和打擊利用交通工具,在道路上進行的違法犯罪活動,對嚴重交通違法行為,特別是拒絕和妨礙國家機關工作人員,依法履行職責的違法犯罪行為,應專案專辦,維護良好的道路治安秩序,保障各項交通安全管理工作順利實施。

(四)標本兼治,控制源頭。

1、完善對駕駛人培訓和考試發(fā)證工作。積極配合縣公安、交警、交通部門督促駕校嚴格落實教學大綱的各項要求,強化駕駛人素質(zhì)教育。嚴格縣管車輛駕駛人的考試和發(fā)證工作。按照事故責任倒查追究制度,對不按照規(guī)定進行培訓、考試、發(fā)證的單位和個人嚴肅追究并予以處理。

2、實行管理信息共享。交警部門要進一步完善車輛、駕駛人管理及交通違法、交通事故信息系統(tǒng),定期向有關部門通報情況。

(五)完善實施,固本強基。

1、實施公路安全保障工程。社區(qū)按照實施道路安全保障工程的要求,加大對交通事故對法路段的排查和整治力度,對學與天氣和冰雪道路對方足夠的防滑料,進一步改善道路交通安全通行條件。積極配合縣交警部門要加強事故原因的調(diào)查和分析,及時將事故多發(fā)路段的相關情況通報交通、城建、安監(jiān)部門。同時,積極配合縣交通部門逐步完善道路交通安全防護實施。

2、完善公路的安全實施。進一步加強公路交通標志標線的設置工作。逐步完善已有公路上的標志標線;對已有的標志標線安全設施不能適應通行要求的,要及時改進。對公路上的標志標線等安全設施的設置、缺損情況及時向交通部門提出意見。

3、消除重點路段、路口的安全隱患。對交通事故多發(fā)的路口,特別是學校周邊路段實行綜合管理,嚴格落實校園周邊治理措施,按照各自職責確保學校安全,完善學校周邊交通標志、標線等安全防護措施。

成立道路交通安全領導組,由社區(qū)工委書記、管委主任擔任組長,確定三名成員,負責道路交通安全工作的組織和協(xié)調(diào)。在轄區(qū)內(nèi)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)、學校中確定專職協(xié)管員,協(xié)助維護社區(qū)內(nèi)的交通秩序和車輛駕駛人的安全教育。

(一)社區(qū)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)要以對黨和人民高度負責的精神,充分認識開展“平安暢通南社”創(chuàng)建活動的重大意義,從加快經(jīng)濟發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、優(yōu)化旅游環(huán)境的高度,其實增強開展創(chuàng)建活動的緊迫感和責任感,加強領導,按照各自的目標與任務,認真組織實施,確保各項創(chuàng)建目標任務全面完成。

(二)各單位要結合本區(qū)域內(nèi)的道路交通安全實際,將創(chuàng)建“平安暢通南社活動納入年度工作計劃,作為精神文明建設、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)達標的重要內(nèi)容”,確保各項工作措施落到實處,推動道路交通安全工作協(xié)調(diào)發(fā)展。

(三)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)要在社區(qū)領導下,嘉慶組織協(xié)調(diào),密切配合,充分發(fā)揮各自的作用。

(四)要強化信息溝通和信息上報工作,定期向社區(qū)辦公室報送創(chuàng)建工作開展情況,達到創(chuàng)建信息報送及時、準確,信息溝通渠道暢通、便捷。

社會交通安全工作總結篇七

我校地處銅山縣南端,距離新區(qū)有4公里左右的路程,學校前面有國道206從兩校區(qū)門口經(jīng)過。特別是國道道,直、寬、平,過往車輛的速度很快,給我校師生到校、離校帶來較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍,它時刻在提醒著我們。上級領導和相關部門對我校的交通安全工作給予了高度重視和大力支持。所以,我校多年來,非常重視師生的交通安全教育,學校領導更是從“講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的高度,以對黨、對國家、對社會、對學生高度負責的態(tài)度,來抓交通安全工作。本學期以來,我校在交通安全方面做了大量的工作,也取得了一定的成績,現(xiàn)將半年來我校的交通安全工作情況總結如下:

1、成立了交通安全領導小組

我校面臨比較大的交通安全壓力,開學之初學校領導達成了“一定要高度重視交通安全”的共識,學校迅速成立了以校長李磊民為組長的安全工作綜合治理組,其中分管副校長周強負責交通安全工作,專門成立了“交通安全工作領導小組”。

組長:李磊(校長)副組長:周強、楊凱(副校長)

組員:李合(政教主任)年級主任(王玉柱、滕輝、滕杰、朱凱、經(jīng)超)、各班班主任

政教處與各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。

交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學校交通安全工作相關制度

我校先后制訂了《三堡中心中學交通安全制度》、《三堡中心中學事故報告工作制度》、《三堡中心中學安全隱患排查處理制度》以及《自行車停放規(guī)定》等。

在交通安全工作小組的領導下,我校制定了《學校交通安全工作計劃》和具體的《交通安全教育實施辦法》。

“安全無小事,處處是教育”,我校是這樣理解安全工作和安全教育的,更是這樣做的。

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和9月份的國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題??梢哉f,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位。

2、學校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語,印發(fā)了交通安全教育傳單,以此來加強交通安全教育。

3、我校交通安全工作領導小組專門聘請新區(qū)交警大隊有關領導來校為學生講解交通規(guī)則。

4、為了加強交通安全教育,提高師生的交通安全意識,我校自己編訂了《交通安全知識宣講材料》,并開辦了3期廣播講座。為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識,自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。

1、10月份,我校開展了“關愛生命,關注安全”的交通安全教育月活動。10月中旬,進行了交通安全誓師簽名儀式,給每位學生印發(fā)《交通安全手冊》,并就交通安全教育給每個學生印發(fā)了《致家長的一封信》,將學校的交通安全教育和家庭、社會連接起來,形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。

2、每個班開展了至少一次的“交通安全”主題班會,來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。

3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報競賽,在學生中開展了“交通安全時刻在我心中”的小報評比活動,倡導大家自覺遵守交通規(guī)則,做新時代的好公民。

1、目前,我校用于交通安全教育的`硬件和軟件投資已有2萬元,建立了各種交通安全警示牌,為學校的交通安全和交通安全教育提供了一個良好的條件。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校一方面盡量動員學生全寄宿,減少學生到校、回家的次數(shù);另一方面每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班,再加上保安和值日的學生會干部,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為;另外,周末放假時,我校主動錯開放學時間,并積極加強與客運公司的聯(lián)系,請求他們在我校師生放學、特別是周末師生離校時多派車輛到我校接送,以緩解交通壓力,降低發(fā)生交通事故的可能性。

有了縣教育局和三堡鎮(zhèn)政府的正確領導,有了公安交管部門的鼎力協(xié)助,有了學校領導的高度重視和積極管理,加上全體師生員工的共同努力,這個學期,我校的交通安全工作才得于以零事故圓滿結束。在此,我們對支持我校但是交通安全工作的上級領導表示深深的感謝,向大力支持我校交通安全工作的公安交管部門的領導和干警表示誠摯的謝意和深深的敬意。

雖然,我們過去的工作沒有出現(xiàn)什么大的紕漏,但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解,對于保障交通安全、確保零事故,我們不敢有絲毫的懈怠,還有很多的工作要做。我們將一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重視,認真鉆研,認真做好每一個細節(jié)。

社會交通安全工作總結篇八

在第四個“全國交通安全日”前后,我校根據(jù)區(qū)教育局“晉源教安通〔20xx〕49號” 及市教育局“《太原市教育局關于轉(zhuǎn)發(fā)關于印發(fā)20xx年山西省122全國交通安全日主題活動工作方案的通知》的通知”的`文件精神,我校開展了“122全國交通安全日”主題活動,現(xiàn)將活動情況總結如下。

一、11月30日下午16:00,我校召開了全體教師大會,李晉梅校長在大會上做了活動動員,倡導我校教師和學生家長“拒絕危險駕駛,安全文明出行”,拒絕開車玩手機、不禮讓斑馬線、占用應急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為,使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制。

二、積極開展了宣傳教育活動。充分利用國旗下講話、校園廣播等媒體,播放安全專題片、班會、主題征文等形式,占領校園輿論陣地,傳播交通安全知識,增強廣大師生的安全防范意識,提高應對各種交通突發(fā)事件的能力。

三、對全校學生的乘車情況進行了摸底,簽訂了《學生乘車安全責任書》,通過校訊通發(fā)放了《致教師和學生家長一封信》(附后)。

四、嚴格執(zhí)行上放學時段校門口值班制度,要求保安、值周教師、帶班領導按時到崗,及時護導,保障學校周邊學生的交通安全。

總之,我校將繼續(xù)把交通安全教育落到實處、細處,常抓不懈。

社會交通安全工作總結篇九

20xx年上半年,我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失,認真宣傳學習,并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責任書等工作,取得了一定的工作成效,沒有發(fā)生違章超標和交通安全事故,現(xiàn)總結如下:

1、中心的領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調(diào)交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了合約。并按責任書中的要求認真落實,組織實施,嚴把派車關,做到了預防事故發(fā)生。

3、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規(guī),對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求,在“兩會”召開前,本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習,測試交通法規(guī),制定“兩會”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確?!皟蓵陂g交通安全責任書”,并將“與會司機須知”發(fā)到司機手中,組織學習。

5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規(guī)和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發(fā)生,積極發(fā)動群眾上街維護交通秩序,為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。

6、按照地區(qū)安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標。

8、認真執(zhí)行本中心的20xx年交通安全活動工作計劃,對我中心的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。

10、多次組織全體職工觀看的vcd光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認真學習新交法,嚴格遵守交通規(guī)則,真正做到“關愛生命,安全出行”。

20xx年上半年,我中心在地區(qū)安委會的和片組的領導下,認真抓各項工作的落實,抓全體職工的交通安全意識教育,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會和片組把交通安全工作做得更好。

社會交通安全工作總結篇十

??? 20xx年上半年,我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失,認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》,并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂責任書等工作,取得了一定的工作成效,沒有發(fā)生違章超標和交通安全事故,現(xiàn)總結如下:

??? 1、中心的領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調(diào)交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。
??? 2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了《全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區(qū)20xx年度安委會與轄區(qū)單位交通安全責任書》。并按責任書中的要求認真落實,組織實施,嚴把派車關,做到了預防事故發(fā)生。
??? 3、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規(guī)則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規(guī),對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
??? 4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求,在“兩會”召開前,本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習,測試交通法規(guī),制定“兩會”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確?!皟蓵陂g交通安全責任書”,并將“與會司機須知”發(fā)到司機手中,組織學習。
??? 5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規(guī)和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發(fā)生,積極發(fā)動群眾上街維護交通秩序,(本文由(

)大學生個人簡歷網(wǎng)提供)為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。
??? 6、按照地區(qū)安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。
??? 7、指定專人抓好交通安全工作的.管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現(xiàn)零指標。
??? 8、認真執(zhí)行本中心的20xx年交通安全活動工作計劃,對我中心的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。
??? 9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規(guī)內(nèi)容,法規(guī)宣傳畫,組織全體職工統(tǒng)一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。
??? 10、多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認真學習新交法,嚴格遵守交通規(guī)則,真正做到“關愛生命,安全出行”。

??? 20xx年上半年,我中心在地區(qū)安委會的和片組的領導下,認真抓各項工作的落實,抓全體職工的交通安全意識教育,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力,抓好交通安全工作,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會和片組把交通安全工作做得更好。

國家建筑材料展貿(mào)中心

社會交通安全工作總結篇十一

為進一步做好青少年兒童安全教育工作,切實加強對防溺水和交通等安全教育工作,認真貫徹落實上級文件精神,根據(jù)實際情況開展了防溺水及交通安全教育活動,現(xiàn)將開展情況總結如下:

1、xx月18日晚,組織各村(社區(qū))書記,召開校園安全(防溺水)工作部署會,傳達xx月18日全市及全區(qū)校園安全工作電視電話會議精神和工作要求,對各村(社區(qū))轄區(qū)的水域、全鎮(zhèn)中小學、幼兒園周邊環(huán)境及安全隱患排查工作進行部署。

2、各村(社區(qū))積極組織人員對轄區(qū)內(nèi)的危險水域進行全面排查,維護、更換、增設防溺水警示標識、防護設施。對轄區(qū)內(nèi)危險水域隱患進行全面整治,在轄區(qū)所有危險水域及人員密集場所設立《防溺水安全提示》。

3、各村居、社區(qū)共組建21支防溺水巡查隊,開展防溺水巡查,及時發(fā)現(xiàn)制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。

4、積極配合鎮(zhèn)群大力宣傳防溺水知識,在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴禁下水游泳警示牌,利用群廣泛發(fā)放溺水案例。

5、到中小學進行防溺水宣講,在中小學門口掛起“珍愛生命,預防溺水”的橫幅,與教師配合,向?qū)W生及家長發(fā)放宣傳單及《致家長的一封信》,加強學生、家長的安全意識及監(jiān)護人的責任意識。

1、“章貢大媽”志愿者在積極行動。根據(jù)片區(qū)劃分,我們的“章貢大媽”就近或自愿組成志愿服務隊伍,在放學的時間段,協(xié)助學校交通勸導,發(fā)放交通安全宣傳單,大大提升了學生遵守交規(guī)、尊重生命的安全意識。

2、配合各學校在放學期間組織學生有序地從設立的人行道行走,做到既方便有序又安全,用這樣的方式不斷加強和培養(yǎng)青少年學生的'交通安全意識。

通過開展一系列內(nèi)容豐富、形式多樣的防溺水和交通安全宣傳教育活動,既能參與其中,又能幫助廣大師生樹立防溺水和交通安全意識,掌握防溺水和交通安全知識,提升自救能力。安全工作是一項長期工作,僅僅依靠活動是完全不夠的,我們必須樹立“安全第一”的意識,把安全放到第一,安全工作從小事抓起,這樣才能避免事故的發(fā)生。

社會交通安全工作總結篇十二

安監(jiān)局只是在指導、協(xié)調(diào)和監(jiān)督方面發(fā)揮了應有的作用。下面,就安監(jiān)部門履行職能,開展對道路交通安全監(jiān)督管理的主要工作情況匯報如下:

道路交通安全是全省安全生產(chǎn)的龍頭,道路交通安全狀況的好壞,直接影響到全省的安全生產(chǎn)形勢,影響到經(jīng)濟的發(fā)展和社會的穩(wěn)定。省安監(jiān)局組建以來,在國家安監(jiān)局和省委、省政府正確領導下,始終把道路交通安全工作作為全省安全生產(chǎn)工作的重中之重來抓,定期研究道路交通安全形勢,分析存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),提出加強管理的對策和措施,積極為省委、省政府出主意,當參謀,主動配合有關部門抓好工作。局黨組會和局長辦公會多次就當前時期的道路交通安全情況進行剖析;經(jīng)常性的就道路交通安全管理與公安、交通等有關部門交流和通氣;遇有重大問題,及時進行協(xié)調(diào),共同研究解決。針對今年發(fā)生的幾起重大道路交通事故,分別以省安委會名義下發(fā)了《關于進一步做好道路交通安全工作的緊急通知》、《關于切實做好道路交通安全工作的緊急通知》。每逢“春運”、“節(jié)日”、“汛期”等重點時段和敏感時期,都提早部署,確保萬無一失。

省安監(jiān)局是省政府綜合管理全省安全生產(chǎn)工作,履行國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職能部門,也是省安全生產(chǎn)委員會的辦事機構。按照工作定位,確定了“理順關系,完善法規(guī),強化監(jiān)督,突出重點,加強管理”的總體工作思路,以“分級負責,歸口管理”為指導思想,工作上,充分發(fā)揮主管機關和各歸口管理部門的作用,堅持到位不越位,監(jiān)管不包攬,把重心放在協(xié)調(diào)、指導、監(jiān)督和服務上,扎扎實實地推進工作的開展。

要求。省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了省公安廳、省安監(jiān)局《關于落實道路交通安全責任做好交通事故預防工作的意見》;省安委會轉(zhuǎn)發(fā)了《20xx年全國預防道路交通事故方案》。經(jīng)省政府同意,省公安廳、省安監(jiān)局聯(lián)合召開了全省預防道路交通事故工作會議。孫立新局長在會議講話中充分肯定了道路交通工作取得的成績,提出要堅持預防為主,綜合監(jiān)管,齊抓共管,推動社會化的交通安全工作深入開展。

三是堅持預防為主,把握關鍵環(huán)節(jié),落實重點抓。針對山東省道路交通特點和存在的突出問題,我們先后與省交通廳、公安廳印發(fā)了《關于臨時關閉高速公路的實施辦法》;牽頭與省經(jīng)貿(mào)委、公安廳、交通廳下發(fā)了《關于加強臥鋪客車安全管理工作的通知》;與省農(nóng)機辦轉(zhuǎn)發(fā)了農(nóng)業(yè)部、國家安監(jiān)局《關于加強農(nóng)業(yè)機械安全生產(chǎn)工作的`通知》等。針對道路交通事故多發(fā)點段,已成為影響我省道路交通安全暢通的瓶頸問題,省安委會下發(fā)了《關于切實加強對道路交通事故多發(fā)點段進行整改的通知》,要求各市安委會組織交警、安監(jiān)、交通、建設、工商行政管理等部門從治本入手,集中進行治理,確保年內(nèi)完成整改任務。

運市場門檻,嚴格市場準入;營運車輛加裝“黑匣子”等問題與公安、交通等部門進行了探討,力爭有所突破和創(chuàng)新。

五是注重開展社會化宣傳,增強交通參與者的安全意識。交通安全宣傳,是交通安全管理的重要基礎性工作。省安監(jiān)局在全省安全生產(chǎn)宣傳工作會議和全省交通安全宣傳教育工作會議上提出要牢牢把握安全生產(chǎn)宣傳工作的正確導向,營造全社會關注交通安全、關愛生命的良好氛圍。在6月份開展的“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動中,把道路交通安全作為宣傳重點,大造聲勢。按照抓“雙基”工作要求,與省公安廳下發(fā)了《關于開展“百日交通安全競賽,爭創(chuàng)先進單位和優(yōu)秀駕駛員”活動的通知》、印發(fā)了《山東省“交通安全村”建設標準》、《山東省“交通安全社區(qū)”建設標準》和《山東省“交通安全示范學?!苯ㄔO標準》、轉(zhuǎn)發(fā)了公安部、國家安監(jiān)局《關于印發(fā)〈“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”建設指導意見〉的通知》,促進了交通安全管理的縱深開展。

山東省的道路通車里程,機動車和駕駛員的擁有量位居全國前列,人、車、路、環(huán)境之間的矛盾還比較突出,事故多發(fā),形勢依然嚴峻,一些問題的解決仍迫在眉睫。主要是:道路交通社會化管理新機制的建立、運作尚處于初始階段,進度不一,發(fā)展不平衡;法制不完善,監(jiān)管體制沒有完全理順(如培訓、高速公路、農(nóng)用車管理等問題);交通參與者的素質(zhì)參差不齊,交通安全意識亟待提高;駕駛員、車輛違章現(xiàn)象還比較突出等。今后,省安監(jiān)局仍將一如既往地依靠和發(fā)揮公安、交通等職能部門的作用,進一步強化綜合監(jiān)管和指導、協(xié)調(diào),遏制重特大道路交通事故,穩(wěn)定全省的安全生產(chǎn)形勢。

1、堅持預防為主,把抓好預防道路交通事故,作為一項長期、艱巨的工作任務和安全生產(chǎn)的重中之重,列入各級、各部門的重要議事日程,抓緊、抓實。

2、注重階段性工作與建立長效機制相結合,全面推動“政府負責,各有關部門齊抓共管、全社會共同參與”的道路交通社會化管理的新機制的有效實施。

3、認真落實“一崗雙責”和“誰主管,誰負責”的交通安全責任制,對責任不落實,造成事故的,要嚴肅進行查處。

4、加大危險路段和事故多發(fā)點段的排查、治理工作的力度,從治本入手,落實措施,明確責任,使通車環(huán)境得到明顯改善。

5、抓源頭管理,嚴格市場準入。從車輛生產(chǎn)、改裝、維修、檢測、報廢等環(huán)節(jié)進行管控把關,凡不具備安全運營條件的,一律不得進入營運市場;對駕駛員要嚴格培訓和考核,達不到標準要求的,嚴禁駕車上路。

6、認真履行職責,嚴格依法監(jiān)管。要加大對各種道路交通違章行為的查處力度,依法取締各種嚴重交通違章行為,做到不失控,不漏管,維護正常的道路交通秩序。7、宣傳教育要深入到基層,重視從基礎工作抓起。要以宣傳《安全生產(chǎn)法》和《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》為契機,大力推廣“安全社區(qū)”、“安全村”和“安全學?!苯ㄔO,開展形式多樣的宣傳教育活動,營造濃厚的預防道路交通事故的輿論氛圍。

匯報有不當之處,請批評指正。

社會交通安全工作總結篇十三

時光荏苒,一晃xx年即將結束?;仡欉^去的一年里,我們綠化大隊在黨組織的正確指引下,在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下,在基層領導的正確帶領下,能夠遵照局領導的指示認真學習局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項任務;認真學習交通法律、法規(guī),不斷強化交通安全意識,遵守交通規(guī)則,安全行駛車輛,為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎?,F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下:

綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下,不斷組織交通安全培訓,認真學習法律、法規(guī)知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位?!庇浽谛纳?、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。

為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī),力求從源頭上治理預防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳,關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產(chǎn)目標責任書。汽車隊負責人根據(jù)責任目標內(nèi)容的要求,對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關工作計劃和對策,并認真落實安全防范措施,堅持“誰主管,誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了交通事故隱患,確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加,現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的'各項工作任務,汽車隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關管理辦法,簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協(xié)議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數(shù),確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。

為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛信息真實可靠,有據(jù)可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎,創(chuàng)造了良好的條件。

為了確保xx年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛,交通安全無事故發(fā)生,局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,一級抓一級,層層抓落實,真正做到人員到位,措施到位,責任到位;同時,局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此,我大隊召開了《交通安全專題報告會》,動員全體員工認真學習《道路交通安全法》,做好“五進”宣傳工作,各抒已見,用事實說話,擺事實、講道理來教育員工要關愛生命,維護他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守護神。

第六屆“中博會”在太原召開,在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客,交通安全問題迫在眉睫。我大隊汽車隊隊長楊維星認真領會上級精神,遵照大隊領導的指示于9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議,要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作,各車輛行駛要遵守交通規(guī)則,并就各細節(jié)問題做了詳細部署,為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。

重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期,在此期間通過全體司乘人員的不懈努力,保證了我單位交通安全無事故發(fā)生,為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展營造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻!

總之,通過全面開展安全生產(chǎn)責任制和百日安全生產(chǎn)活動及交通事故百日安全大檢查等活動,突出重點、抓住中心、堅持預防為主、落實責任到人、強化監(jiān)督管理;不同時期,不同事件,采取不同措施時時排查治理各類安全隱患,圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作,杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生,為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻!為我大隊爭做交通安全行駛標兵和爭創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進單位做出了努力!

今后的工作中,我們一定會再接再厲,決不辜負上級領導的期望,加強交通安全學習,增強安全意識,切實抓好交通安全工作,認真完成領導交給的各項工作任務,做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生,為大隊爭榮!為園林局爭光!為太原市爭彩!

社會交通安全工作總結篇十四

為進一步加強對機動車超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為宣傳工作的組織領導,大隊成立“122”交通安全日宣傳工作領導小組,組長由大隊長擔任,副組長由分管宣傳工作的大隊教導員擔任,大隊各中隊、車管所負責人為組員,領導小組辦公室下設在大隊宣傳辦,具體負責“122”交通安全日當天的宣傳、組織協(xié)調(diào)等工作。

通過交通安全宣傳,使超速行駛、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛等違法行為明顯減少,貨運車輛、大型客車長時間占用超車道以及不按規(guī)定超車違法行為有所改善,重特大道路交通事故明顯減少,提高機動車駕駛人安全駕駛、文明行車意識。

1、組織開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式。大隊根據(jù)上級公安機關及縣局統(tǒng)一安排部署,確定與12月2日當天聯(lián)合縣委宣傳部、縣文明辦、縣交通局、運管局、客運企業(yè)開展“122”交通安全日主題宣傳活動啟動儀式,同時結合“文明交通行動計劃”、“重點車輛駕駛人安全教育”等專項行動大張旗鼓的開展“三超一疲勞”機動整治行動啟動儀式,大力宣傳“超速、超員、超載、疲勞駕駛”等違法行為的危害,倡導文明交通行為。

2、城區(qū)中隊、七個星交警中隊在218國、206、325省道焉耆轄區(qū)集中整治“三超一疲勞”違法行為的同時大力宣傳倡導文明交通行為、摒棄六大交通惡習,堅決杜絕超速、超員、超載疲勞駕駛等違法行為發(fā)生,全力預防重特大道路交通事故。

3、在違法處理大廳、車管所等窗口部門通過擺放文明交通安全宣傳展板、發(fā)放宣傳材料、口頭溫馨提示等方法為前來辦理業(yè)務的客貨運、旅游車輛駕駛人進行“三超一疲勞”交通安全宣傳教育。

4、加大對轄區(qū)客運、貨運場站的交通安全宣傳力度,堅決抑制“三超一疲勞”違法行為苗頭,全力預防道路交通事故。大隊組織民警認真做好道路交通安全宣傳,深入轄區(qū)客貨運企業(yè)大力宣傳超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為的危害,“三為超一疲勞”集中整治行動奠定堅實的輿論基礎。

5、“122”交通安全日當天,大隊將出動宣傳車一輛,不間斷在縣區(qū)主要路段、時段,開展流動宣傳,充分利用車載dvd設備,播放交通安全法律法規(guī)及“三超一疲勞”違法行為的危害。

6、宣傳辦公室積極與縣新聞媒體溝通協(xié)作,做好宣傳日當天的宣傳報道與材料搜集上報工作。

縣公安局交警大隊11月xx日

社會交通安全工作總結篇十五

為實現(xiàn)落實公司______的總目標,深入貫徹公司___年工作會精神,牢牢把握以人為本的總要求,公司于___年_月__日下發(fā)了_____,根據(jù)通知要求,在省公司牽頭組織下,自_月_日起至_月_日止,在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,現(xiàn)將整治行動開展的情況總結如下:

一、領導重視、專項行動組織有序。

組長的領導小組,負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際,制定了集中整治工作方案,明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。

二、強化宣傳、營造良好氛圍。

抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍,一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份,確保公司自有和租賃的車輛實現(xiàn)全覆蓋。實現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一,發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體,全面、深入報道專項整治重大行動,隨時關注工作進展,大張旗鼓地進行追蹤報道,形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時,全省共計編制專項行動周報78期(其中省分15期、各單位63期),制作交通安全宣傳展板19塊(其中省分12塊、各單位7塊),,滾動播放宣傳教育片2周;三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢,采取形式多樣的宣傳手段,因地制宜開展宣傳教育,其中版納維護中心利用微信群,每天發(fā)送微信上百條,不斷進行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片,廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想,并形成觀后感50余篇。

三、固本培元、推動安全體系建設。

一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設,完善了道路交通安全管理制度?;顒悠陂g,省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關于下發(fā)_______工作管理辦法的通知》,對道路交通安全管理章節(jié)進行了補充,對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規(guī)定,規(guī)范各類管理臺帳,減少管理漏洞。

二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案,改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題,形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。

三是強化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的gps監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。

四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的,下一步在事故處理后,要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。

四、真抓實干,狠抓突出問題整治。

工作,全省---個區(qū)縣實現(xiàn)了全覆蓋。

(一)酒駕、毒駕行為得到遏制。

活動開始后,各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---余人次,組織簽訂反酒駕責任書--余份,并對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動,酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。

(二)超速行為大幅減少。

一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標準的基礎上,各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況,分段提出行車途中的最高時速限制,在單位內(nèi)部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大gps監(jiān)控力度,尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度,活動期間,各單位均按要求上報了gps監(jiān)控表,共計完成7659車次的監(jiān)控,各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間,各單位共計查處違章超速行為29起,處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動,超速行為的到有效控制,gps監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,駕駛人員安全意識大大提升。

(三)駕車不安全行為得到有效控制。

加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處,行動期間,共計查處不安全行車行為3起,處罰4人次400元。

(四)公車私用現(xiàn)象大大減少。

加強車輛管理,通過加強派車管理,加強對車輛出車的管控工作,嚴肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過gps監(jiān)控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控,大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理,免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治,公車私用現(xiàn)象大大減少。

五、夯實基礎、降低安全風險。

一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查,發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件,對裝載發(fā)電機的車輛進行了加固;對磨損嚴重的輪胎進行了更換;為所有車輛配臵了必須的工具,如三角牌、防滑鏈、滅火器等;對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養(yǎng);對失去使用價值的9輛車上報審批處理。

社會交通安全工作總結篇十六

20xx年12月2日是第x個“全國交通平安日”。為深入推進“守法出行,平安自護”,組織開展好今年第五個122“全國交通平安日”主題活動,形成嚴格遵守交通法規(guī)、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環(huán)境、提升文明交通水平的校園氣氛,現(xiàn)總結如下:。

1.利用班會課,對學生普及交通平安知識,實現(xiàn)了交通平安教育進學校的目的。

2.利用各種載體,廣泛開展“文通平安日”活動。進展國旗下講話,在學校電子屏上滾動播放宣傳交通平安標語,開展學校交通宣傳專欄,校園小龍人播送室開展“守法出行,平安自護”為主題的交通平安宣傳活動,利用每日平安一句話加大對交通平安的教育,利用網(wǎng)絡觀看《關注學生出行》交通警示教育片等。

3.邀請安海交警支隊尤永寧警官蒞校進展交通平安專題講座,提高全體師生的'交通安全意識。

4.與學生簽訂《交通平安》、與學生家長簽訂《交通平安承諾書》、通過校訊通等方式,要求家長配合學校對子女進展必要的走路和行車平安提醒。

5.組織學生參加交通平安知識競賽,樹立學生的安全意識、提高學生的平安防范自救能力。

6.在學校內(nèi)外顯眼的位置張貼《關于開展學生交通平安集中整治專項行動的通告》,提高全體師生和廣闊家長的交通安全意識。7.加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到“平安行車、標準停車”,12周歲以下學生不得騎自行車,不得騎電動車和摩托車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。

通過交通平安周活動的開展,“守法出行,平安自護”的交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。通過這一系列豐富多彩的教育活動,使學生了解了交通平安常識提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的安康成長。

社會交通安全工作總結篇十七

時光荏苒,一晃__年即將結束。回顧過去的一年里,我們綠化大隊在黨組織的正確指引下,在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下,在基層領導的正確帶領下,能夠遵照局領導的指示認真學習局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項任務;認真學習交通法律、法規(guī),不斷強化交通安全意識,遵守交通規(guī)則,安全行駛車輛,為全年無發(fā)生奠定了良好的基礎?,F(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下:

一、認真學習嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度。

綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下,不斷組織交通安全培訓,認真學習法律、法規(guī)知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規(guī),按規(guī)定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大發(fā)生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛,更應該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位?!庇浽谛纳?、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規(guī)、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。

二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。

為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī),力求從源頭上治理預防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳,關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大發(fā)生。

為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產(chǎn)目標責任書。汽車隊負責人根據(jù)責任目標內(nèi)容的要求,對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關工作計劃和對策,并認真落實安全防范措施,堅持“誰主管,誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了隱患,確保了年內(nèi)無重特大發(fā)生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加,現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務,汽車隊起用了公益崗位人員,雇用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關管理辦法,簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協(xié)議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此,降低了事故發(fā)生率,提高了交通安全行駛指數(shù),確保了全年無重特大發(fā)生。

四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全。

為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛信息真實可靠,有據(jù)可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內(nèi)無發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了責任強制保險、財產(chǎn)保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎,創(chuàng)造了良好的條件。

五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生。

為了確保__年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛,交通安全無事故發(fā)生,局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,一級抓一級,層層抓落實,真正做到人員到位,措施到位,責任到位;同時,局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此,我大隊召開了《交通安全專題報告會》,動員全體員工認真學習《道路交通安全法》,做好“五進”宣傳工作,各抒已見,用事實說話,擺事實、講道理來教育員工要關愛生命,維護他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守護神。

社會交通安全工作總結篇十八

11月24號,自治區(qū)20xx年“12.2全國交通安全日”主題宣傳活動走進吐魯番,來自吐魯番市xx交警部門代表、各大駕校、出租車駕駛員代表及高昌區(qū)第一中學學生代表近100人參加了主題宣傳活動。

活動通過播放社會各界人士、新疆廣播電臺949交通廣播主持人以及各族百姓對交通安全的倡議宣傳片、以案說法、“好交警”代表講交警的故事以及“好司機”代表講自己行車文明與倡議等形式陸續(xù)開展,通俗易懂的語言、真實典型的案例,一個個血的慘痛教訓,讓在場人員深刻認識到違反交通法規(guī)的危害性。活動最后,全體代表共同宣讀了交通安全倡議書。

此次活動由自治區(qū)xx廳、自治區(qū)文明辦、自治區(qū)教育廳、自治區(qū)司法廳、自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)安監(jiān)局主辦,由自治區(qū)xx廳交警總隊、949交通廣播電臺、吐魯番廣播電臺、吐魯番市教育局聯(lián)合承辦。吐魯番是此次宣傳活動的'第一站,后期將在庫爾勒、克拉瑪依相繼展開。開展此次宣傳活動,是要在全社會共同的合力下,大力推動道路交通安全綜合治理,保障群眾生命財產(chǎn)安全,提升全民交通安全意識、文明意識、法治意識,在全社會形成黨委領導、主導、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局,在全社會營造共同關注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍。

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