通過報告，可以向上級領導、團隊成員或公眾傳達工作成果、問題分析和解決方案等內(nèi)容。報告中的內(nèi)容應該精確、詳細，同時又不失邏輯性和可讀性。在這些范例中，你可以發(fā)現(xiàn)不同報告的特點和風格，希望能夠?qū)δ愕膶懽饔兴鶐椭?/p>
校車安全情況報告篇一
江津區(qū)交通委員會：
為進一步貫徹各級相關會議和文件精神，嚴格落實客運車輛安全生產(chǎn)責任，有效遏制道路客運車輛安全事故的發(fā)生，嚴厲打擊道路交通非法違法行為，認真開展隱患排查整治，嚴格管理、監(jiān)督，嚴格按照上級要求迅速在全鎮(zhèn)開展客運車輛安全專項執(zhí)法檢查，現(xiàn)將檢查情況報告如下：
一、領導重視，嚴格部署。鎮(zhèn)政府對開展客運車輛安全大檢查高度重視，并成立以鎮(zhèn)長趙凌云為組長，分管副鎮(zhèn)長唐平顯為副組長、鎮(zhèn)派出所、安辦、司法所為成員單位的的專項執(zhí)法檢查領導小組，全面統(tǒng)籌安排全鎮(zhèn)開展客運車輛安全大檢查相關工作。8月6日上午召開了全鎮(zhèn)開展客運車輛安全大檢查工作動員會，安排部署了全鎮(zhèn)開展客運車輛及車站安全大檢查相關工作。
二、加強檢查、嚴格執(zhí)法。派出所、安辦、交安辦對全鎮(zhèn)客車開展了一次大檢查。
1.查客運車輛安全技術性狀況。對車輛維護檢查報告、客運車輛安全設施進行了檢查，凡是安全例檢不合格、安全設施不齊全的'車輛，一律責令車主停運維護，不得上路、不得載客。
2.查客運車輛從業(yè)人員資格。重點檢查了各客運車輛駕駛員從業(yè)資格證、售票員教育培訓資質(zhì)，各從業(yè)人員按時按規(guī)定參加了企業(yè)組織的安全教育學習記錄等。對無資質(zhì)的從業(yè)人員責令立即停止作業(yè)，不得繼續(xù)從事客運。
3.查客運車輛違章違行為。派出所、鎮(zhèn)安辦、交安辦成立了一個流動檢查組，不定時、不定點對全鎮(zhèn)客車進行檢查；同時設立了一個固定檢查站，對過往車輛進行檢查。對超載、酒駕、疲勞駕駛、違規(guī)超車、亂停亂靠等違法違紀行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴厲處罰。
通過這次大檢查，我鎮(zhèn)加大檢查力度，嚴格執(zhí)法，進一步規(guī)范了客運車輛的監(jiān)督管理，但客運車輛超載現(xiàn)象仍然存在、亂停亂靠現(xiàn)象比較明顯。加上客運車輛路線長，執(zhí)法人員較少。不能保證執(zhí)法力度。離上級要求還有一定差距，在今后的工作，鎮(zhèn)政府還將繼續(xù)加強檢查執(zhí)法，確保道路交通安全。
校車安全情況報告篇二
調(diào)查目的：
體察民情，了解人們的社會生活情況，關注民眾身體情況。
調(diào)查形式：
通過走訪各大小超市，對個超市的部分商品仔細調(diào)查。上網(wǎng)查找相關資料。
調(diào)查時間：
20xx年01月10日——20xx年01月12日。
調(diào)查地點：
常德市個大小超市（家潤多、沃爾瑪）。
調(diào)查人：
柳詩穎。
前言。
很高興自己能有這次社會實踐的機會，通過這樣的實踐，我真正學習到了社會經(jīng)驗，它為我積累了一筆寶貴的人生財富，它為我今后步入社會打下了牢實的根基。大學是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯(lián)系于社會。實踐是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車。實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力。為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵺`過程中，我深深的感覺到自己動手收獲勞動成果的樂趣。在實踐中成才，在調(diào)查中成長，并有效的對關系到自己切身利益的事進行調(diào)查，體現(xiàn)大學生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經(jīng)驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘?qū)嵺`活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務社會相結(jié)合，為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。堅持社會實踐與專業(yè)特點相結(jié)合，為地方經(jīng)濟的發(fā)展貢獻力量為社會創(chuàng)造了新的財富。
這個寒假我走訪了常德部分的大小超市，在各個大小超市做一名小小調(diào)查員。一共做了三天的社會實踐調(diào)查。下面是我在這三天內(nèi)所做的調(diào)查數(shù)據(jù)。
從以上數(shù)據(jù)中可以看出，超市里面的食品也不都是安全的，大家應該謹慎選擇食品。根據(jù)數(shù)據(jù)可以看出腌制類食品最是不安全了，研制類食品在腌制的過程中，維生素c被大量破壞，大量吃腌制類食品會導致人體維生素c的缺乏。長期實用腌制類食品容易引起各種疾病。腌制的酸菜中含有較多的草酸和鈣，食用后會被大量吸收，在腸道內(nèi)形成草酸鈣不易被排出體外，草酸鈣會結(jié)晶沉積在泌尿系統(tǒng)，形成結(jié)石。
腌菜如腌制不好，會直接產(chǎn)生致癌物質(zhì)亞硝酸胺。此外，腌制類食品中的硝酸鹽和亞硝酸鹽，可與肉中的二級胺合成亞硝酸胺，導致胃癌。香腸、腌制火腿為了發(fā)色、增香、防腐等需要，人為加入亞硝酸鹽，也增加了產(chǎn)生亞硝酸胺的可能性，所以要控制攝取。
1、注意看經(jīng)營者是否有營業(yè)執(zhí)照，其主體資格是否合法。
2、注意看食品包裝標識是否齊全，注意食品外包裝是否標明商品名稱，配料表、凈含量、廠名、廠址、電話、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、產(chǎn)品標準號等內(nèi)容。
3、注意看食品的'生產(chǎn)日期或失效日期，注意食品是否超過保質(zhì)期。
4、看產(chǎn)品標簽，注意區(qū)分認證標志。
5、看食品的色澤，不要被外觀過于鮮艷、好看的食品所迷惑。
6、看散裝食品經(jīng)營者的衛(wèi)生狀況，注意有無健康證，衛(wèi)生合格證等相關證照，有無防蠅防塵設施。
7、看食品價格，注意同類同種食品的市場比價，理性購買“打折”、“低價”、“促銷”食品。
8、購買肉制品、腌蠟制品最好到規(guī)范的市場、“放心店”購買，慎購游商（無固定營業(yè)場所、推車銷售）銷售的食品。
9、妥善保管好購物憑據(jù)及相關依據(jù)，以便發(fā)生消費爭議時能夠提供維權依據(jù)。
（二）食品添加劑的品種、使用范圍、用量；
（三）專供嬰幼兒的主輔食品的營養(yǎng)成分要求；
（四）對與食品安全、營養(yǎng)有關的標簽、標識、說明書的要求；
（五）食品生產(chǎn)經(jīng)營過程的衛(wèi)生要求；
（六）與食品安全有關的質(zhì)量要求；
（七）食品檢驗方法與規(guī)程；
結(jié)束語。
在社會上要善于與別人溝通。經(jīng)過一段時間的調(diào)查讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。通過社會實踐，讓我們大學生提前了解社會，也懂得了許多做人的道理，為將來真正走上社會提供寶貴的經(jīng)驗和閱歷，也為將來從事任何工作打下良好的基礎。同時也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質(zhì)，在此感謝在暑期社會實踐中幫助過我的叔叔阿姨們，謝謝他們提供給我了暑期實踐的機會。
校車安全情況報告篇三
根據(jù)中共壺關縣委辦公室《山西省檔案局關于深入開展檔案安全風險隱患排查整治工作的通知的通知》（室函〔2023〕8號）文件要求，我社仔細開展檔案安全風險隱患排查整治工作，現(xiàn)將我社開展排查整治工作的狀況匯報如下：
檔案的安全工作是確保檔案完整的.重要保障，為確保我社檔案安全風險隱患排查工作落實到位，我社成立了由一把手為組長，各副主任為副組長，各科室科長為成員的檔案安全風險隱患排查整治領導小組，領導小組詳細下設辦公室，由機關辦公室詳細負責檔案安全風險隱患排查整治工作，確保此項工作順當開展。
二是根底設施方面。我社現(xiàn)有文件檔案室和人事檔案室兩間，檔案柜共50個左右，全部檔案室均進出門上鎖。三是治理方面。機關辦公室年終對本機關的文件、材料等進展收集、整理和歸檔。文件檔案室歸機關辦公室治理，人事檔案室由機關人事科治理。
一是加強檔案治理工作，加強對檔案安全治理工作的重視；
二是對檔案室開展常常性檢查，確保檔案材料的完整性；
三是對破損檔案進展更換檔案袋。
校車安全情況報告篇四
省環(huán)保局污控處：為切實加強環(huán)境安全監(jiān)督管理，嚴防發(fā)生環(huán)境污染事故，根據(jù)環(huán)發(fā)[××××]×××號xx省環(huán)保局《關于轉(zhuǎn)發(fā)國家環(huán)?？偩珠_展環(huán)境安全大檢查的緊急通知》（以下簡稱《緊急通知》）精神，在xx市政府的統(tǒng)一領導下，通過全市各級政府、環(huán)保部門的共同努力，全市環(huán)境安全大檢查工作已基本結(jié)束，現(xiàn)將工作情況報告如下：
省環(huán)保局污控處：
為切實加強環(huán)境安全監(jiān)督管理，嚴防發(fā)生環(huán)境污染事故，根據(jù)環(huán)發(fā)[××××]×××號xx省環(huán)保局《關于轉(zhuǎn)發(fā)國家環(huán)?？偩珠_展環(huán)境安全大檢查的緊急通知》（以下簡稱《緊急通知》）精神，在xx市政府的統(tǒng)一領導下，通過全市各級政府、環(huán)保部門的共同努力，全市環(huán)境安全大檢查工作已基本結(jié)束，現(xiàn)將工作情況報告如下：
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。按照《緊急通知》的要求，市環(huán)保局領導高度重視，及時向全市××縣區(qū)環(huán)保部門下發(fā)了《開展環(huán)境安全大檢查的緊急通知》（環(huán)發(fā)[××××]×××號），要求各縣區(qū)環(huán)保部門一定要統(tǒng)一思想，提高認識，結(jié)合“清理整頓不法排污企業(yè)，保障群眾健康環(huán)保專項行動”和《xx省環(huán)保局關于貫徹落實國家環(huán)?？偩蛛娨曤娫挄h精神，進一步加強環(huán)境監(jiān)督管理，嚴防發(fā)生污染事故的緊急通知》精神，認真貫徹落實國家環(huán)?？偩謨蓚€《緊急通知》精神，以xx水污染事件為前車之鑒，高度重視開展環(huán)境安全大檢查工作的重要性，切實加強對轄區(qū)內(nèi)可能引發(fā)環(huán)境污染事故隱患企業(yè)的環(huán)境安全監(jiān)管力度，嚴防發(fā)生環(huán)境污染重特大事故，確保全市環(huán)境安全。
（二）確定重點，抓好落實。在這次環(huán)境安全大檢查工作中，全市××縣區(qū)環(huán)保部門按照要求，集中力量，組織工作組加大對居民集中區(qū)、城鎮(zhèn)集中式飲用水源地、xx河等主要河流沿岸可能引發(fā)環(huán)境污染事故隱患企業(yè)的重點清理檢查，確定了檢查重點和內(nèi)容。截止到××月××日，全市共出動環(huán)境安全大檢查工作人員×××人（次），檢查各類企業(yè)××家，檢查城鎮(zhèn)集中式水源保護區(qū)××處。清理不符合國家產(chǎn)業(yè)政策小煉鐵廠×個，停產(chǎn)治理企業(yè)××家（其中：造紙行業(yè)×家；鉛鋅洗選礦行業(yè)×家；化工行業(yè)×家），檢查危險廢物堆放場所×處。
（三）制定預案，落實制度。一是檢查落實了全市××縣區(qū)環(huán)保部門《突發(fā)環(huán)境污染應急預案》，對企業(yè)的環(huán)境管理制度和環(huán)境應急預案、應急處理設施運行情況進行全面檢查，幫助和指導對環(huán)境安全構(gòu)成威脅的隱患企業(yè)制定了整改措施。二是建立了全市環(huán)境污染事故應急信息報送和發(fā)布制度，制定了企業(yè)與縣區(qū)級環(huán)保部門、縣區(qū)級環(huán)保部門與市級環(huán)保部門互通信息制度，做到信息互通，資源共享。
（一）部分企業(yè)環(huán)保意識不強，環(huán)保經(jīng)費投入不夠，缺乏環(huán)境污染應急處理能力和應有的環(huán)境污染應急裝備。在這次檢查工作中，少數(shù)企業(yè)對自身的檢查工作認識上還存在偏差，落實整改措施的力度不強，對污染治理設施的經(jīng)費投入不足，存在僥幸心理，對企業(yè)環(huán)境污染設施治理，情愿接受處罰也不投入經(jīng)費加強治理。
（二）部分企業(yè)生產(chǎn)工藝落后，污染治理設施過于老化，長期處于帶病生產(chǎn)狀態(tài)，安全隱患較大，特別是礦石采選行業(yè)，基本上都建在主要河流沿岸，污染治理設施防滲漏處理工藝不徹底，污水滲漏嚴重，長期下去，有可能對河流沿岸及下游群眾的生產(chǎn)生活用水帶來嚴重污染，有可能引發(fā)環(huán)境污染事故的發(fā)生。
（三）個別縣環(huán)保部門客觀上由于人少事多，交通工具不便，對排查環(huán)境污染事故隱患工作還存在一定的漏洞，在查找問題上還不夠徹底，上報工作情況不及時。
一是要進一步提高企業(yè)業(yè)主和相關部門人員的環(huán)保意識，增強嚴防發(fā)生環(huán)境污染事故重要性和必要性的認識，下大力整治存在環(huán)境污染隱患的企業(yè)，落實環(huán)保規(guī)章制度，改善生產(chǎn)設備和環(huán)保治理設施，確保環(huán)境安全。
二是對不具備生產(chǎn)條件，環(huán)保設施不完善，污染比較嚴重的企業(yè)，環(huán)保部門要嚴格環(huán)境執(zhí)法，毫不遷就，該處理的要堅決處理，特別是對xx河等幾條主要河流沿岸的'礦石采選行業(yè)、化工行業(yè)的違法排污問題要徹底根治，下大力抓好污染源頭的治理工作，確保河流沿岸及下游人民群眾的生命安全。
三是縣區(qū)環(huán)保部門要統(tǒng)一思想，提高認識，吸取xx水污染事件的教訓，認真分析，總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，防患于未然。對這次環(huán)境安全大檢查工作中還沒有檢查到位的企業(yè)，還要組織力量認真進行檢查，做到不留死角，不漏一處，積極為企業(yè)服務，為企業(yè)污染防治工作出謀劃策，對既不接受整改建議，又拒絕進行整改，繼續(xù)違法排污的企業(yè)，該處罰的要堅決處罰，做到不玩忽職守。
校車安全情況報告篇五
建設部：
按照《建設部關于組織開展危舊房屋安全大檢查加強房屋安全管理的緊急通知》（建住房［20xx]61號）要求，我廳及時轉(zhuǎn)發(fā)部里文件，并對全區(qū)危舊房屋大檢查工作進行了部署，近幾個月以來，全區(qū)全面開展了房屋安全大檢查工作，現(xiàn)將有關情況報告如下：
我廳接到建設部文件后，廳領導對這次危舊房屋安全大檢查工作十分重視，在家主持工作的吳龍副廳長和分管副廳長余向東同志對此項工作都提出了具體要求。
4月25日，我廳以內(nèi)建房字[20xx]92號文轉(zhuǎn)發(fā)了建設部的通知，并結(jié)合自治區(qū)實際，提出了具體貫徹意見。通知明確要求，各地必須在雨季來臨之前，將檢查發(fā)現(xiàn)的危險房屋整改完畢，以確保人民群眾財產(chǎn)和生命安全。大檢查工作分三個階段進行，首先由房屋產(chǎn)權人自查、自報、自改，然后在6月15日前，由各盟市房地產(chǎn)行政主管部門進行檢查，最后在7月15日前由自治區(qū)建設廳組織檢查組進行抽查。
各盟市接到通知后，普遍成立了檢查領導小組，抽調(diào)相關部門技術人員，在產(chǎn)權人自查、自改基礎上，采職逐片檢查、分類進行的方式，重點對公共娛樂場所、校舍、居民普通住宅進行了檢查。為了克服時間緊、任務重的困難，一些旗縣市突破常規(guī)管理模式，從工作出發(fā)，采取了一些積極高效的工作措施，如xx市在紅城晚報上刊登自查申報公告，收到了良好效果。
從7月上旬開始，在各盟市基本完成安全檢查后，我廳由分管廳長掛帥，住宅與房地產(chǎn)業(yè)處牽頭，組織質(zhì)量監(jiān)督、房屋安全鑒定和物業(yè)管理等有關部門技術人員前住xx市、xx市、巴彥淖爾盟、伊克昭盟等4個有代表性的盟市，對危舊房屋整治改造情況進行了抽查。
通過房屋產(chǎn)權人自查、盟市房地產(chǎn)行政主管部門檢查和自治區(qū)建設廳抽查，全區(qū)共檢查發(fā)現(xiàn)危險房屋建筑面積188．32萬平方米，其中公共建筑10．57萬平方米，各類校舍56．17萬平方米，居民住宅107.06萬平方米，生產(chǎn)用房8.89萬平方米，其他類型房屋5．63萬平方米。
（一）由于我區(qū)大部分地區(qū)是抗震八度設防地區(qū)，因此近幾年新建房屋基本沒有發(fā)現(xiàn)安全隱患。但由于地區(qū)經(jīng)濟相對落后，舊房改造步伐緩慢，一些建成年代久遠的土木結(jié)構(gòu)、磚木結(jié)構(gòu)平房仍在使用，有些存在很大安全隱患。特別是使用人因房屋陳舊不愿購買的危舊直管公房，由于維修資金短缺，無力進行大面積改造。
（二）旗縣市的中小學存在危舊校舍的現(xiàn)象十分普遍，一旦發(fā)生安全事故，后果十分嚴重。
（三）困難國有企業(yè)的.生產(chǎn)廠房、職工住宅存在年久失修的問題，企業(yè)已無力解決維修資金。
（四）個別單位對房屋安全問題沒有引起足夠重視，尚未建立各項管理制度。
（五）部分公共娛樂場所還存在著消防安全隱患。
（一）各地根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，按照房屋鑒定結(jié)果，分別作出了觀察使用、改變用途、責令限期加固、停止使用和整體拆除等整改措施，并及時下達到房屋產(chǎn)權人。
（二）根據(jù)檢查、調(diào)查情況，各盟市對本行政區(qū)域內(nèi)房屋進行了全面摸底，制定出了危舊房屋改造規(guī)劃，分批分期進行整治改造。
（三）各地以檢查為契機。加快建立健全危舊房屋檔案管理、安全責任制度、跟蹤監(jiān)管和住房回訪等各項規(guī)章制度，加強對危舊房屋的日常管理。
（四）加快發(fā)展廉租房建設，使其真正發(fā)揮解危解困作用。
（五）向教育、消防等有關部門建議，爭取維修資金，加快危舊房屋改造步伐。
特此報告。
校車安全情況報告篇六
【導語】本站的會員clamp444為你整理了“安全情況自查報告”范文，希望對你有參考作用。
6月底，我局將川檔發(fā)〔xx〕28號文件轉(zhuǎn)發(fā)至各區(qū)市縣檔案局，要求按照文件精神進行認真自查，進一步做好檔案安全管理工作，確保檔案安全。與此同時，我們將市檔案局（館）的檔案安全情況作為本次自查的重點。召開了專題會議，研究檔案安全工作，召集為我局實施檔案整理、修裱和數(shù)字化加工的服務公司，再次強調(diào)了服務外包過程中檔案安全要求，對局（館）檔案安全情況進行了自查?，F(xiàn)將有關情況匯報如下：
一、局（館）檔案安全工作情況。
（一）服務外包安全管理情況。
1、我局（館）交由外包服務公司整理、修裱、數(shù)字化的檔案主要是民國檔案和一部分民生檔案，屬開放檔案范圍。
2、提供服務公司整理、修裱、數(shù)字化時，主要采取了以下措施：
（1）對給我局提供服務的公司—成都同創(chuàng)之星科技有限公司的資質(zhì)及背景情況進行了審核，該公司無外資背景和外籍人員。
（2）我局與服務公司簽訂了安全保密協(xié)議，服務公司參加我局數(shù)字化項目的人員均在我局保衛(wèi)處進行了登記備案，并且，服務公司與所聘用的工作人員都簽訂了保密協(xié)議。
（3）我局自備了檔案整理、修裱、數(shù)字化場地，除我局在工作現(xiàn)場安裝了監(jiān)控設備外，我們也要求服務公司在加工現(xiàn)場安裝了一套監(jiān)控設備，共計有26個監(jiān)控點，做到了凡是有檔案實體的地方都有視頻監(jiān)控。并且，視頻監(jiān)控錄像由專人保管，無關人員不得使用；建立了安全值班制度，每天都有我局人員對工作現(xiàn)場進行監(jiān)管，及時解決工作中出現(xiàn)的問題，消除安全隱患；設置了工作人員物品集中存放點，嚴禁工作人員將筆記本電腦、手機、相機等數(shù)字設備和手包隨身物品帶入工作現(xiàn)場；加工場地的網(wǎng)絡間計算機通信采用了授權管理等安全機制。
（4）對數(shù)字化加工場所所用計算機的輸出接口都采用了物理和軟件的方式進行屏蔽處理，防止數(shù)據(jù)外拷，計算機局域網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)等外網(wǎng)物理隔離，加工數(shù)據(jù)由系統(tǒng)管理人員專人負責管理，其它人員未經(jīng)授權無權訪問。
（5）檔案搶救過程中，出庫、入庫手續(xù)齊全，有記錄、有簽字。這兩年，檔案中的特殊載體鈔票等都已登記在案，并移交特藏室進行管理；印花稅票、郵票登記在案卷的備考表中。
（6）檔案修裱過程中，從檔案整理到修裱，都嚴格遵守《四川省重點檔案修裱操作規(guī)程》進行。加強了對檔案數(shù)字化加工力度，對檔案修裱中可裱可不裱的，不再進行修裱，最大限度地保護檔案的原始性。
（7）已與市保密局聯(lián)系，市保密局將于近期對所有數(shù)字化設備和軟件進行保密技術檢測。
（8）我局的數(shù)字化任務是采用一次招標，分三年實施的方式，今年是本次招標的最后一年，待今年數(shù)字化加工任務結(jié)束后，我們將按照省局的要求，聯(lián)合市保密局檢查服務公司所用設備，凡有信息留存的，都將按照要求進行信息清除并作安全技術處理。
3、局（館）信息管理系統(tǒng)于xx年委托服務公司設計，由局（館）專業(yè)人員進行維護管理，沒有服務外包。
局（館）機關檔案室于xx年9月達省二標，xx年以前的檔案都按要求移交進了市檔案館，現(xiàn)保管有xx—xx年的`文書檔案175卷/盒、6455件，設備檔案32件，照片125張，實物67件，光盤檔案17盤，會計檔案40卷。
1、各年度檔案按時歸檔，檔案實體頁數(shù)與目錄嚴格匹配。
2、各門類、各專業(yè)的檔案實行了集中統(tǒng)一管理。基建檔案已經(jīng)移交進檔案館，會計檔案實行了統(tǒng)一管理。
1、建立了《檔案利用制度》和《檔案利用登記簿》，及時做好了各種檔案利用登記。
2、利用大廳安裝了門禁系統(tǒng)和消防、監(jiān)控設施，全天候監(jiān)控相關部位的安全狀況，以保證檔案實體在利用環(huán)節(jié)的安全。
3、對涉密檔案的利用，采取較為嚴格的控制手段，制作有專門的涉密檔案登記簿。利用者要查閱涉密檔案，首先由接待工作人員把關，再通過相關領導審核簽字，方可查閱、復制。
4、雖然本館部分檔案已進行縮微、掃描。但是接待利用者時，一般還是提供檔案原件。
1、做到檔案管理的辦公、利用、庫房三分開。
2、建立了庫房安全管理制度。包括：《庫房管理員崗位職責》、《檔案庫房管理制度》、《檔案庫房人員進出登記表》、《庫房檔案移出（入）登記表》、《庫房蟲害情況檢查登記表》以及《特藏室管理員守則》、《特藏室安全管理制度》等。
3、所有庫房內(nèi)都裝有監(jiān)控、門禁、消防設施。
4、加強庫房內(nèi)溫濕度監(jiān)測。庫房管理人員堅持日常性的溫濕度觀測，當庫房溫濕度出現(xiàn)異常情況時，采用開啟中央空調(diào)和除濕機等方法，努力把庫房溫濕度控制在允許值范圍內(nèi)，以確保庫房檔案的安全。
5、成都市檔案館是1992年啟用的，至今已經(jīng)有二十余年?，F(xiàn)有的庫房面積不能滿足保存今后20年檔案增長的要求。但是已經(jīng)立項的新館，建成后將能滿足40年的保管需要。
二、下一步工作重點。
（一）加強管理，確保安全。要按照川檔發(fā)〔xx〕28號文件的要求，進一步落實和完善檔案修裱、數(shù)字化和檔案信息化服務外包過程中各項監(jiān)管措施，確保檔案實體和信息的安全。
（二）采取相應措施，對已有數(shù)字化復制件的檔案原件進行封存保管，保證檔案實體安全。
（三）在成都市檔案新館建設中，要按照國家檔案局和省檔案局關于檔案安全管理的要求，配備監(jiān)控、門禁、消防和溫濕度監(jiān)控和調(diào)節(jié)設施，確保庫房溫濕度和庫房面積達到國家規(guī)定。
校車安全情況報告篇七
為進一步強化幼兒園校車安全治理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強化措施，狠抓落實，責任到人，對學生乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
一．進步熟悉，積極發(fā)動。
開學初，我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議，我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中氣力把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，嚴禁工作不到位。
二．強化責任，加強領導。
幼兒園根據(jù)上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際題目，做了全面部署。各班責任教師，值班教師；負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)視幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。三．發(fā)現(xiàn)題目，及時整改。我園每學期都對校車進行統(tǒng)計，現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛，所有車輛已同一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀，固然已經(jīng)實行了錯時放學，但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標責任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀組錯時上車，分批安排幼兒乘車：
教師戴標志值勤，從組織幼兒分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關職員進行嚴厲批評，并追究相關責任。四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。我園安全是我園工作的臉上，感謝掛在嘴邊，老師和家長評價我親和力強，幼兒的家長說我有責任心，因為我把他們的利益、需要放在首位。幼兒來園和離園時，我站在大門口與家長親切交流，虛心聽取意見，熱情和小朋友打招呼，縮短了與家長的距離。
通過召開教師會議、個別交談、閑聊、組織一點小活動。在工作中，不了解的就虛心請教，不急于表態(tài)，遇事共同商量，集體決策。在處理事務上，大事講原則，小事講風格。注意營造一種融洽、舒心的氛圍。我覺得我們幼兒園全體人員是一個坦誠合作，樂于奉獻，銳意進取的大集體。
咬定目標，齊心協(xié)力，全園上下團結(jié)一致，達成年度目標。重點做好以下事：
1、常規(guī)教學工作。
本學期計劃完成較好，為提高教學質(zhì)量，組織教師們開展了教研活動，每周進行業(yè)務學習，每次學習后的做反思交流，要求老師們每周一幅繪畫作品，老師們不止完成指定任務，課下苦心專研還主動制作自制玩、教具，進一步提升了幼兒學習的興趣。為迎接濟寧市教委一類幼兒園的復查，老師們加班加點準備主題墻飾。學校領導為幼兒園鋪設了樹膠草坪，各方面齊動員，得到了好評。尤其是主題墻飾，復查組提出很高的評價，不緊美觀大方，而且有利于幼兒的身心發(fā)展，提高幼兒的審美水平，幫助幼兒發(fā)展了想象力和思維能力。對外交流對老師的提高也很大，本學期日本東京大學幼兒園的劉春燕老師來我園交流學習，組織了教學觀摩，我們老師們很好的'利用這個機會，從中學到很多，對我們是個提高。
2、加強幼兒園的安全工作。
思想上高度重視，成立領導小組，完善規(guī)章制度;目標分解，責任到人;人防、物防、技防到位。提高教師的認識與幼兒的能力。通過環(huán)境創(chuàng)設、游戲操作、模擬練習、實地觀察等讓孩子在生動有趣的真實情景中獲得有關知識，提高相應的能力。
3、關注幼兒身心健康工作。
校車安全情況報告篇八
為了進一步落實市教育局《關于在全市開展中小學幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神，保障師生的乘車安全，我們對校車進行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將情況匯報如下：
集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
幼兒園根據(jù)上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。各班責任教師負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。
我園每學期都對校車進行統(tǒng)計，現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛，車輛手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實行了錯時放學，但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。 我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看 安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標責任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，分批安排幼兒乘車：教師戴標志值勤，從組織幼兒分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評，并追究相關責任。
照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。
我園高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進行自查。現(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
（一）強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組，幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。
對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
（二）幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駛?cè)藛T定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
（三）幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執(zhí)行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。
校車安全情況報告篇九
為進一步強化幼兒園校車安全治理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強化措施，狠抓落實，責任到人，對學生乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
開學初，我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議，我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中氣力把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
幼兒園根據(jù)上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際題目，做了全面部署。 各班責任教師，值班教師；負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)視幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。 三．發(fā)現(xiàn)題目，及時整改。 我園每學期都對校車進行統(tǒng)計，現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛，所有車輛已同一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀，固然已經(jīng)實行了錯時放學，但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。 我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標責任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀組錯時上車，分批安排幼兒乘車：
教師戴標志值勤，從組織幼兒分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關職員進行嚴厲批評，并追究相關責任。 四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。 我園安全是我園工作的 臉上，感謝掛在嘴邊，老師和家長評價我親和力強，幼兒的家長說我有責任心，因為我把他們的利益、需要放在首位。幼兒來園和離園時，我站在大門口與家長親切交流，虛心聽取意見，熱情和小朋友打招呼，縮短了與家長的距離。
通過召開教師會議、個別交談、閑聊、組織一點小活動。在工作中，不了解的就虛心請教，不急于表態(tài)，遇事共同商量，集體決策。在處理事務上，大事講原則，小事講風格。注意營造一種融洽、舒心的氛圍。我覺得我們幼兒園全體人員是一個坦誠合作，樂于奉獻，銳意進取的大集體。
咬定目標，齊心協(xié)力 ，全園上下團結(jié)一致，達成年度目標。重點做好以下事：
本學期計劃完成較好，為提高教學質(zhì)量，組織教師們開展了教研活動，每周進行業(yè)務學習，每次學習后的做反思交流，要求老師們每周一幅繪畫作品，老師們不止完成指定任務，課下苦心專研還主動制作自制玩、教具，進一步提升了幼兒學習的興趣。為迎接濟寧市教委一類幼兒園的復查，老師們加班加點準備主題墻飾。學校領導為幼兒園鋪設了樹膠草坪，各方面齊動員，得到了好評。尤其是主題墻飾，復查組提出很高的評價，不緊美觀大方，而且有利于幼兒的身心發(fā)展，提高幼兒的審美水平，幫助幼兒發(fā)展了想象力和思維能力。對外交流對老師的提高也很大，本學期日本東京大學幼兒園的劉春燕老師來我園交流學習，組織了教學觀摩，我們老師們很好的利用這個機會，從中學到很多，對我們是個提高。
思想上高度重視，成立領導小組，完善規(guī)章制度;目標分解，責任到人;人防、物防、技防到位。提高教師的認識與幼兒的能力。通過環(huán)境創(chuàng)設、游戲操作、模擬練習、實地觀察等讓孩子在生動有趣的真實情景中獲得有關知識，提高相應的能力。
校車安全情況報告篇十
根據(jù)《海南省教育廳關于開展中小學校和幼兒園校車安全管理檢查的緊急通知》，為進一步強化我園校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防重特大交通事故發(fā)生，確保學生乘車安全，我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對學生乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
一、提高認識，積極發(fā)動。
開學初，學校接送學生車輛領導小組召開了司機安全會議，學校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生、關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二、強化責任，加強領導。
學校根據(jù)上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和班主任會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。
各班主任、值班教師：負責乘車學生的安全教育，安排學生按乘車順序站好隊，監(jiān)督學生乘車紀律，保障學生上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。
學校每學期都對現(xiàn)有車輛噴涂校車標示且手續(xù)齊全。學校面對學生多車輛少的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實行了錯時放學，但是車輛都存在超員現(xiàn)象。
學校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送學生上車制度，開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄象活動，教育學生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與接送學生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次，各班級錯時放學，分批安排學生乘車；教師戴標志值勤，從組織學生分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評，并追究相關責任。
四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。
根據(jù)通知我們學習了20xx年11月16日，甘肅省發(fā)生一起接送幼兒車輛重大交通事故。學校安全是學校工作的.第一任務，我園層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確、分工細致、行動迅速。對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題，幼兒園要與公安交警部門強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保幼兒園教育教學工作的順利開展。
南坤銀河幼兒園。
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校車安全情況報告篇十一
為保障學生乘車安全，促進城鄉(xiāng)義務教育均衡發(fā)展，根據(jù)上級有關文件精神和指導意見，我校于20xx年12月對在校學生上下學乘車情況做了深入的調(diào)查研究，現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下：
1.我校現(xiàn)有附屬幼兒園一所，在校幼兒91人，其中離家較遠需乘車接送的幼兒共計48名。我校接送幼兒的車輛共2輛，均為簽訂協(xié)議的私家營運車輛。
2.我?，F(xiàn)有的學生接送車均為簽訂協(xié)議的私家營運車輛。共有2輛面的車，主要運營線路、?？空军c、運營里程見（附表）。
1.完善校車檔案，簽訂責任書，強化管理。
20xx年根據(jù)上級下發(fā)文件我校開展了校車安全專項檢查，學校建立完善校車檔案。學校與校車所有人、校車司機、跟車教師簽訂了《校車安全運行管理責任書》，實行校車安全層級管理和首問負責制。
今年3月，為進一步明確校車管理責任，加強校車安全運行管理工作，學校進一步完善了校車檔案，杜絕了校車違章違法和不文明現(xiàn)象發(fā)生，確保我校校車安全運行。
2.積極宣傳校車公司正規(guī)校車，著力規(guī)范校車運營。今年9月，召開了接送學生車輛專題會議，會上學校積極宣傳甘州區(qū)校車公司正規(guī)校車，希望家長們接受其正規(guī)的接送，但幼兒家長因費用過高，拒絕校車公司校車接送，一致同意繼續(xù)由簽訂協(xié)議的私家營運車輛接送。
3.面對頻繁發(fā)生的中小學生交通安全事故和日益嚴峻的中小學生交。
通安全形勢，為進一步加強我校學生、幼兒的交通安全意識，學校專門召開了安全知識講座，下發(fā)了家長安全知識宣傳教育手冊，普及交通安全知識，提高文明交通意識和自我保護能力，預防和減少交通事故發(fā)生。同時制定了專門的《校車管理辦法》，并定期對司機進行安全培訓。接送幼兒車輛基本做到了不超員、不超速，教師上下車接送學生。與此同時學校與司機、跟車教師簽訂了《20xx年校車安全運行管理目標責任書》。確保車輛不超載、不超速，杜絕司機酒后駕駛、疲勞駕駛。
(一)車輛及駕駛?cè)藸顩r堪憂。
從我校幼兒園情況看，接送學生的車輛均為私人營運的面包車，安全性能很低，令人十分擔憂。駕駛?cè)怂刭|(zhì)參差不齊，整體偏低，安全意識還不強，又因接送學生不同于一般乘客，所以根本沒有具備從業(yè)資格的，個別駕駛?cè)松踔吝B駕駛證都沒有。
(二)存在超員現(xiàn)象。
從對接送學生車輛的專項調(diào)查來看，有時存在超員現(xiàn)象。原因主要有三個方面：一是車主及駕駛?cè)藶榱艘晃兜刈非蠼?jīng)濟效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特別是幼兒園的接送車，認為學生所占空間小，超載不會影響安全。二是學生乘車時間集中。學生上、下學的時間都是在規(guī)定的一個時段內(nèi)，搭乘車輛的學生只要看到有車，就會爭著上車，而駕駛?cè)艘膊痪茌d;三是時間緊。接送學生的車輛，由于接送時間的特殊性要求，在實際接送中幾乎是“一次到位”，增加了超載現(xiàn)象發(fā)生的概率。
1.若政府統(tǒng)一管理，實行校車專營，根據(jù)農(nóng)村經(jīng)濟狀況，學生可承擔的乘車費用不會很高，尚需政府給予補貼。
2.我們建議動員家長統(tǒng)一交由校車運營公司接送，以提高安全系數(shù)，保證學生上下學得安全。
3.校車運營管理應由政府領導的校車公司統(tǒng)一管理，財政補貼資金按學期視校車運營安全情況撥付給校車公司。
隨著社會的進步、教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展及人們生活節(jié)奏的加快，中小學生及幼兒上、下學乘車需求日益增強，一批批接送學生的運營車輛應運而生，但有些車輛的車況極......
校車安全情況報告篇十二
在連續(xù)不斷的校車事故背后，暴露出來的校車安全管理責任缺失、管理混亂問題。校車安全已經(jīng)被很多人所重視。下面小編就和大家分享校車安全。
來欣賞一下吧。
(一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組，幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育并簽訂安全行車。
責任書。
增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
(三)幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執(zhí)行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。
(四)校車安全：上學期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內(nèi)的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導。
一、明確各成員職責。
行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉(zhuǎn)達至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、具體應急措施。
(一)預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)接送幼兒安全責任狀。
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關好門，再示意司機起步。
5、途中不準開車門，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。
7、接送教師必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育：
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中，安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。
在新學期中需要加強我的業(yè)務學習，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預防為主，防范于未然。”讓園內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。
本學期，我校依據(jù)上級教育主管部門有關文件精神，結(jié)合李俊學區(qū)相關通知精神，根據(jù)我校實際，開展了一系校車安全管理工作，取得了顯著的成績?，F(xiàn)將本學期我校校車安全管理情況總結(jié)如下：
一、基本情況;。
本學期我校4公里以外共有283名學生乘坐校車，分別來自寧化石渠、西邵、魏團、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車安全工作，學校合理安排學生有序乘車，做到定點、定時、定車、定人，各負其責，嚴把校車安全運行這一環(huán)節(jié)。
二、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持及時修訂并完善校車各項管理制度，使我校校車的安全運行工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。
2、管理規(guī)范?？茖W合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《接送學生車輛重大事故處理。
應急預案。
》等相關制度。每天放學時間翁延副校長親自組織各年級學生乘車清點學生，每天早晨堅持報告制，由各個車輛的有安全員、安全小衛(wèi)士及時報告學生乘車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、明確分工，層層落實責任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學初，按照教體局校車整治的有關精神，與校車司機、安全員、學生家長簽訂《校車行車安全工作責任書》。三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。積極組織學生學習一些交通安全知識，使校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序。
總之，安全工作重于泰山，我校全體教師將齊心協(xié)力，共同做好學校的校車安全工作。
今年開學以來，我校依據(jù)市、區(qū)《關于加強農(nóng)村中小學生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神，結(jié)合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現(xiàn)將我校上半年校車工作管理情況總結(jié)如下：
一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義小學廖校長擔任副組長，由學校的安全注冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神，協(xié)調(diào)有關單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范?？茖W合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。
3、明確分工，層層落實責任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區(qū)、鎮(zhèn)對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責任追究。
二、加大投入、完善設施，改善校車運營環(huán)境。
在新明村委會的大力支持下，在今年初重新購買一臺64座的新校車，并在車內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全系數(shù)高了。
三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序。
校車安全情況報告篇十三
根據(jù)鎮(zhèn)政府的文件要求，為了將文件精神落到實處，確保學生上下學交通安全，強化我校的安全工作，增強教師和學生的安全意識，確保學生人身安全，保證學生快樂健康成長，我校針對自身情況對學校的校車進行了一次徹底的大檢查，制定了具體的整改措施，現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下：
我校每月召開一次校車司機、跟車老師安全工作會議，使大家明確“生命至上，安全第一”的工作方針，強化責任意識，做到警鐘長鳴。根據(jù)相關文件精神及時召開全體教師會議，集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上、意識上要高度重視校車安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
1．為了確保校車安全，明確責任。開學初，學校層層簽訂了責任書。學校與校車司機、跟車老師簽訂了《安全責任書》；學校與學生、家長簽訂了《安全責任書》。同時，所有校車都制定了《學生乘車守則》。
2．我校聘請了校車維修與保養(yǎng)員，每輛校車都配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝了校車監(jiān)控系統(tǒng)。定點加油，校內(nèi)不存放柴油。
3．我校每輛校車在運行之前校車司機必須進行檢查確保正常后才能發(fā)車，同時跟車老師也填寫好一份隨行記錄。確保校車安全運行。
4．學校每期組織不少于二次的學生上下車演練，規(guī)范學生乘車行為。而且每學期進行一次校車安全疏散演練。
5．每期我校行政領導都要對每條線路進行隨車調(diào)研，以便掌握第一手資料，確保校車安全。
6．我校每條線路都有座次表和學生信息，便于出現(xiàn)情況及時與班主任、家長聯(lián)系。
7．強化第二趟學生的有序管理。車未到時在教室作業(yè)學習，車到后排隊有序上車。
校車安全是我校工作的第一要務，我校層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確，分工細致，行動迅速。對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強化協(xié)作，各負其責，互相配合，確保校車安全接送、規(guī)范接送，使我校校車安全管理工作進一步落到實處。
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