春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案(匯總22篇)

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春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案(匯總22篇)
時(shí)間:2023-11-13 16:48:10     小編:筆硯

通過(guò)總結(jié),我們可以更好地了解自己在工作和學(xué)習(xí)中的成就和不足。如何培養(yǎng)孩子的創(chuàng)造力和想象力,提高他們的整體素養(yǎng)和綜合能力。寫總結(jié)時(shí),我們常常需要一些例子作為參考,以下是小編為大家準(zhǔn)備的總結(jié)范文,希望有所幫助。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇一

20__年春運(yùn)從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)交通良好秩序,保障群眾安全、順暢出行,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本方案。

一、工作目標(biāo)。

緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn),有針對(duì)性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施,實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確保”目標(biāo)。

“五個(gè)堅(jiān)決防止”:即堅(jiān)決防止重特大交通事故,堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場(chǎng)站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵,堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

“三個(gè)務(wù)必確保”:即務(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

為確保我鎮(zhèn)20__年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20__年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)殷立成任組長(zhǎng),副鎮(zhèn)長(zhǎng)吳亞夫任副組長(zhǎng),安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡(jiǎn)稱“春運(yùn)辦”),由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長(zhǎng)錢朝建任辦公室主任,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20__年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。

三、工作重點(diǎn)。

(一)重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

(二)重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會(huì)至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。

(三)重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。

四、職責(zé)分工。

(一)鎮(zhèn)交通安全辦公室:負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé),定期研判春運(yùn)安全形勢(shì),強(qiáng)化組織協(xié)調(diào),督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)(站)開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn),開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

(二)農(nóng)服中心:負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測(cè)和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞,及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

(三)派出所:開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

(四)中心校:負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。

五、工作措施。

(一)強(qiáng)化分析研判。

以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況,動(dòng)態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

(二)加強(qiáng)隱患排查,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn),開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實(shí)從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間,實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。

要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺(tái)賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

(三)強(qiáng)化路面管控,確保安全暢通。

1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動(dòng)車、摩托車為重點(diǎn),嚴(yán)查嚴(yán)處無(wú)證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路,認(rèn)真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個(gè)100%”開展工作,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控,特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起,全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站,每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,按照“四定一表”(定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(zhǎng),提前制定勤務(wù)排班表)要求,調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署,并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),督促指導(dǎo)全員上路,加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間,交安辦要針對(duì)秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。

3、強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)交通組織,強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

(四)加強(qiáng)宣傳提示,營(yíng)造濃厚氛圍。

一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站,在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位,從即日起至春運(yùn)結(jié)束,持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場(chǎng)日、農(nóng)村院壩會(huì)、紅白喜事等時(shí)機(jī),向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識(shí),發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運(yùn)期間不得少于3次;利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺(tái),把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段,持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

(五)加強(qiáng)應(yīng)急管理,快速穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)。

1、健全完善預(yù)案。針對(duì)低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案,提前制定防范措施,進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。

2、做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對(duì)道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,科學(xué)應(yīng)對(duì)。

3、強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合,強(qiáng)化應(yīng)急處置,防止大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對(duì)確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調(diào)對(duì)接,配合做好疏導(dǎo)管控分流工作,并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作,告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線,引導(dǎo)群眾合理出行,回應(yīng)群眾關(guān)注,爭(zhēng)取社會(huì)理解和支持。

(六)多措并舉,強(qiáng)化督促推動(dòng)。

強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要按照問(wèn)題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”,通過(guò)定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,強(qiáng)力推動(dòng)問(wèn)題整改,確保問(wèn)題閉環(huán)整改到位。

六、工作要求。

(一)提高思想認(rèn)識(shí),落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生,是開年的首場(chǎng)大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)大局意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí),始終堅(jiān)持底線思維、問(wèn)題導(dǎo)向,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化方案措施,切實(shí)把職責(zé)和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人,從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好各項(xiàng)春運(yùn)安保措施的落地見效,為建國(guó)70周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。

(二)嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù),做好后勤保障,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求,既要堅(jiān)持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法,又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作,宣傳報(bào)道先進(jìn)事跡,大力營(yíng)造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍。

(三)密切聯(lián)系,協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門,健全完善會(huì)商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報(bào)等工作制度,堅(jiān)持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺(tái)載體,強(qiáng)化部門協(xié)作配合,加強(qiáng)工作會(huì)商,及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問(wèn)題。

(四)暢通渠道,靈通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤,確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào),遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時(shí)上報(bào)。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇二

新津縣交通局組建由晏文萬(wàn)局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)業(yè)務(wù)科室(所)負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室:

辦公室主任:

副主任:

成員:

(二)責(zé)任落實(shí)。

行政執(zhí)法大隊(duì)、交管所、客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)于20__年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案,分解責(zé)任,落實(shí)人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報(bào)新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。

安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會(huì)治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作。

交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查,養(yǎng)護(hù)管理工作。

規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理,并監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施和施工安全的監(jiān)督工作。

交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運(yùn)力的牌證保證,施救網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作和調(diào)用緊急運(yùn)力工作。

行政執(zhí)法大隊(duì)(路政管理大隊(duì))負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運(yùn)輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜;在公路上增設(shè)平面交叉道口、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車、履帶車上路行駛、車輛超限運(yùn)輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作)。

新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。

二、對(duì)不同類型的突發(fā)情況處置預(yù)案。

(一)遇塌方、泥石流、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置:

1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)中心站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時(shí)內(nèi)制定改道運(yùn)行方案報(bào)班線所屬交管所。

2、交管所于半小時(shí)內(nèi)審核改道運(yùn)行方案,同意后報(bào)應(yīng)急指揮辦公室,辦公室于半小時(shí)內(nèi)審核無(wú)誤后報(bào)市交委交管處。

3、請(qǐng)求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市(州)運(yùn)管部門,下達(dá)改道指令。

4、交管所按照改道指令要求客運(yùn)站發(fā)布公告,更改客車途經(jīng)點(diǎn)售票,組織運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源。

5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊(duì)密切銜接各公路部門,在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室,由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運(yùn)行事宜。

6、從接報(bào)之時(shí)起,交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T,協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開辟新的候車區(qū)域并提供食宿。

(二)遇大雨、大霧等道路雖未阻斷,但運(yùn)行困難的突發(fā)情況的處置:

1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)站及時(shí)將緊急情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,啟動(dòng)警車開道、客車成建制放行的預(yù)案。

3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開辟新的候車區(qū)并提供食宿。

4、各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口,負(fù)責(zé)協(xié)助車輛出站秩序維護(hù),以及在主要公路路口編隊(duì)工作。

5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊(duì)人員到達(dá)車站和公路入口,協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車引導(dǎo)客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊(duì)工作。

(三)因道路改造或其它突發(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置:

1、各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,啟動(dòng)疏堵預(yù)案。

3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開辟新的候車區(qū)域并提供食宿;各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到場(chǎng),協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。

(四)出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置:

1、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位,在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間,上報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報(bào)縣政府和告之相關(guān)部門,并提供應(yīng)急解決辦法。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇三

此時(shí)的春節(jié)將至,為了切實(shí)做好節(jié)日期間的施工現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作,確保項(xiàng)目部渡過(guò)一個(gè)安定、祥和的節(jié)日,結(jié)合我們項(xiàng)目部的實(shí)際情況,特制定如下應(yīng)急預(yù)案:

災(zāi)害預(yù)防:

一、煙花爆竹安全管理:

1.施工現(xiàn)場(chǎng)及外圍顯著位置張貼煙花爆竹禁放標(biāo)識(shí)。

2.保持施工現(xiàn)場(chǎng)消防管道水流暢通,確保消防器材完好,儲(chǔ)備充足。

3.臨近施工現(xiàn)場(chǎng)的居民區(qū)在煙花爆竹燃放期間,項(xiàng)目部人員對(duì)周邊及現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的施工道路、材料堆放場(chǎng)地等進(jìn)行噴水濕潤(rùn),盡可能的降低可燃性,并且對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的可燃物采用不燃材料進(jìn)行遮擋。指派專人在施工現(xiàn)場(chǎng)有可燃物的地段進(jìn)行不間斷巡邏,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情并及時(shí)制止。

1.在施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格遵守防火規(guī)定和現(xiàn)場(chǎng)的防火制度。在工作中要認(rèn)真執(zhí)行個(gè)人的防火責(zé)任制。

2.一旦發(fā)生火情要按消防組織的分工進(jìn)行自救,不能自救時(shí)要及時(shí)打119電話報(bào)警。

3.值班室取暖用電暖氣時(shí)有專人負(fù)責(zé)看管。不準(zhǔn)用電爐子取暖。人走電源斷,春節(jié)期間為防止火災(zāi)事故,不準(zhǔn)在堆放易燃、易爆材料的地方用火、吸煙;不準(zhǔn)在庫(kù)房生火取暖做飯,不準(zhǔn)私自亂拉亂搭電線等。如不按上述規(guī)定執(zhí)行,造成火災(zāi)事故的,要分別按照“誰(shuí)違章誰(shuí)負(fù)責(zé)”及“三不放過(guò)”的原則給予責(zé)任處罰,賠償經(jīng)濟(jì)損失,追究事故責(zé)任。

4.在施工現(xiàn)場(chǎng)木料存放場(chǎng)及各號(hào)樓樓梯間入口處、辦公室、配電房、門衛(wèi)值班室等重點(diǎn)部位布置消防滅火器,以便迅速控制火勢(shì)。

在春節(jié)期間施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的用電:施工用電、生活用電除值班室照明電以外其余用電均斷電。確保春節(jié)期的用電安全。春節(jié)期間定期檢查電路是否有雨水打濕而導(dǎo)電的情況、配電箱是否進(jìn)水、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備電機(jī)用采取防雨防風(fēng)措施。

在春節(jié)期間施工現(xiàn)場(chǎng)值班工作,實(shí)行24小時(shí)值班制度,有規(guī)律的在施工現(xiàn)場(chǎng)巡查,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)防火、防盜進(jìn)行重點(diǎn)巡查,遇到緊急情況要及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織搶救和處置,并及時(shí)、如實(shí)上報(bào)。落實(shí)好春節(jié)期間安全保證應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)等應(yīng)急資源,加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備情況的檢查,完善應(yīng)急救援機(jī)制,達(dá)到有效防范和應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的發(fā)生?,F(xiàn)已排出春節(jié)假期值班人員表,安排好專人值班,公布值班電話,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,值班人員一定要堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),做好上情下達(dá),下情上報(bào)工作,保證24小時(shí)值班信息暢通,明確負(fù)責(zé)人。并已將值班表張貼在施工現(xiàn)場(chǎng),向甲方、監(jiān)理提交值班表,已完善信息溝通機(jī)制。

五、春節(jié)假期施工現(xiàn)場(chǎng)防盜:

外來(lái)閑雜人員、無(wú)關(guān)車輛嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),春節(jié)期間嚴(yán)禁外來(lái)閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。任何材料一律不得出現(xiàn)場(chǎng),對(duì)偷盜現(xiàn)場(chǎng)料具等物品者,值班門衛(wèi)扣留交值班總負(fù)責(zé)人處理,情節(jié)嚴(yán)重者送交__部門處理。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇四

深入貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神,堅(jiān)持以人為本、執(zhí)政為民,堅(jiān)持圍繞市委、市政府中心工作,服務(wù)大局,以公開公正為原則,及時(shí)、準(zhǔn)確、全面公開群眾普遍關(guān)心、涉及群眾切身利益的政務(wù)信息,進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)政務(wù)服務(wù),提高行政效能,推進(jìn)政務(wù)服務(wù)體系建設(shè),為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)便捷高效服務(wù)。

二、基本原則。

為確保政務(wù)公開經(jīng)常化、規(guī)范化、制度化,真正達(dá)到內(nèi)容、形式、效果相統(tǒng)一,在實(shí)施過(guò)程中要堅(jiān)持以下三條原則。

1、依法公開原則。政務(wù)公開要有利于提高行政執(zhí)法水平。凡公開內(nèi)容必須在法律、法規(guī)允許的范圍內(nèi)予以公開。

2、真實(shí)公正原則。政務(wù)公開要實(shí)事求是,公開事項(xiàng)要真實(shí)可靠,準(zhǔn)確無(wú)誤,堅(jiān)決禁止半公開甚至假公開,不準(zhǔn)欺騙群眾,失信于民。

3、有利監(jiān)督原則。政務(wù)公開的內(nèi)容要簡(jiǎn)明清楚,通俗易懂,一目了然。要認(rèn)真落實(shí)民主管理、民主監(jiān)督制度,凡重大行政行為必須實(shí)行事前、事中和事后監(jiān)督,有效遏制消極現(xiàn)象,確保政務(wù)公開取得實(shí)實(shí)在在的效果。

三、政務(wù)公開形式。

根據(jù)不同政務(wù)的內(nèi)容、性質(zhì)、要求、對(duì)象等,采取多種形式和層次予以公開。

1、政務(wù)公開欄、電子顯示屏等;。

2、制發(fā)文件、公告、宣傳單等;。

3、廣播、電視、報(bào)刊等新聞媒體;。

4、門戶網(wǎng)站、政務(wù)微博等網(wǎng)絡(luò)媒體;。

5、通過(guò)其他有效形式公開。

四、政務(wù)公開內(nèi)容。

1、發(fā)布本單位領(lǐng)導(dǎo)簡(jiǎn)歷、分工,機(jī)構(gòu)設(shè)置,科室職責(zé)、局屬事業(yè)單位職責(zé)、聯(lián)系方式等信息。

2、發(fā)布本單位權(quán)力運(yùn)行全過(guò)程,包括行政職權(quán)目錄、行政權(quán)力事項(xiàng)表、行政權(quán)力運(yùn)行流程圖等。

3、發(fā)布與本單位相關(guān)的行政法規(guī)、規(guī)章和其他規(guī)范性文件及政策解讀信息。

4、發(fā)布行政許可和公共服務(wù)事項(xiàng)的規(guī)范辦事指南,包括事項(xiàng)名稱、辦理依據(jù)、辦理?xiàng)l件、申報(bào)材料、辦理流程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦理時(shí)限、承辦單位和部門、辦理地址和聯(lián)系方式等要素。

5、發(fā)布本單位年度工作計(jì)劃及執(zhí)行情況等信息。

6、發(fā)布本單位年度、季度或月份相關(guān)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

7、發(fā)布突發(fā)公共事件的應(yīng)急預(yù)案、預(yù)警信息、培訓(xùn)演練、應(yīng)急常識(shí)及突發(fā)公共事件應(yīng)對(duì)情況等信息。

8、發(fā)布安全方面監(jiān)督檢查情況信息。

9、發(fā)布社會(huì)保障、養(yǎng)老服務(wù)、老齡等方面的政策措施及其實(shí)施情況信息。

10、發(fā)布本單位財(cái)政預(yù)算、決算報(bào)告、專項(xiàng)資金使用、重大項(xiàng)目經(jīng)費(fèi),以及財(cái)務(wù)收支等信息。

11、發(fā)布重大建設(shè)項(xiàng)目的批準(zhǔn)和階段性實(shí)施情況信息。

12、發(fā)布低保和特困人員救助、醫(yī)療救助、臨時(shí)救助等方面的信息。

13、發(fā)布全市救災(zāi)工作進(jìn)展、救災(zāi)資金使用、救災(zāi)資金發(fā)放、救災(zāi)資金調(diào)撥使用等信息。

五、政務(wù)公開程序。

1、所有公開資料,都必須嚴(yán)格按程序報(bào)批審核。各科室、局屬各單位對(duì)本單位職責(zé)范圍內(nèi)屬于公開的事項(xiàng)進(jìn)行初步審查,并報(bào)經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后予以公開。

2、收集公民、法人或其他組織對(duì)本單位政務(wù)公開工作的意見和建議,并向本單位主要負(fù)責(zé)人反饋。

3、調(diào)查核實(shí)公民、法人或其他組織的投訴并予以反饋。

六、政務(wù)公開監(jiān)督和保障。

實(shí)行政務(wù)公開,要堅(jiān)決執(zhí)行國(guó)家有關(guān)保密的法律法規(guī),嚴(yán)守黨和國(guó)家秘密;要把推行政務(wù)公開同其它監(jiān)督制度建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來(lái),促進(jìn)各項(xiàng)工作的規(guī)范化、制度化。

1、要健全完善監(jiān)督機(jī)制,設(shè)立政務(wù)公開舉報(bào)電話和信箱,主動(dòng)接受上級(jí)部門和群眾監(jiān)督。

2、要充分發(fā)揮民主監(jiān)督作用,按照全面、客觀、公正的原則,采取群眾訪談、問(wèn)卷調(diào)查等行之有效的方法,廣泛聽取社會(huì)各界對(duì)政務(wù)公開工作的評(píng)價(jià)意見,不斷完善政務(wù)公開工作。

3、政務(wù)公開不僅要公開結(jié)果,更要注重公開決策、操作的全過(guò)程,做到事前、事中、事后公開相結(jié)合,保證局系統(tǒng)干部職工和社會(huì)公眾的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。

4、要加強(qiáng)對(duì)政務(wù)公開投訴的受理、調(diào)查和反饋,對(duì)不執(zhí)行政務(wù)公開,或在政務(wù)公開工作中弄虛作假、欺騙群眾,造成嚴(yán)重社會(huì)影響和后果的單位和個(gè)人,經(jīng)核查屬實(shí)報(bào)局政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組審定后執(zhí)行,追究當(dāng)事人行政責(zé)任。

5、要將政務(wù)公開工作所需經(jīng)費(fèi)納入年度預(yù)算,為開展政務(wù)公開工作提供經(jīng)費(fèi)保障。

6、要強(qiáng)化政務(wù)公開評(píng)估結(jié)果在干部隊(duì)伍建設(shè)中的運(yùn)用,嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲辦法,把評(píng)估結(jié)果作為評(píng)先評(píng)優(yōu)、考核任免的重要依據(jù),形成正確的考核導(dǎo)向和用人導(dǎo)向。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇五

按照國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等11部門《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控的意見》(發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕35號(hào))、省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》(魯春運(yùn)機(jī)制辦〔20xx〕1號(hào))以及全國(guó)和省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神,制定本方案。

全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神,按照省、市黨委政府決策部署,堅(jiān)持以人民為中心,進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)和疫情防控工作的使命感和責(zé)任感,毫不放松科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控,有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢,努力打造“平安春運(yùn)、健康春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”,確保實(shí)現(xiàn)疫情防控與春運(yùn)保障“雙勝利”。

(一)春運(yùn)形勢(shì)。

20xx年春運(yùn)自1月28日起至3月8日結(jié)束,共計(jì)40天。初步預(yù)測(cè),全市預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客16萬(wàn)人次,私家車出行量有所增長(zhǎng),受疫情等因素影響全市客運(yùn)量較常年將顯著萎縮,節(jié)前客流較分散,節(jié)后相對(duì)集中。主要呈現(xiàn)四個(gè)特征:一是新冠肺炎疫情防控嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì)對(duì)春運(yùn)組織保障帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)。境外疫情流行加速,國(guó)內(nèi)疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織,防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜,春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)性增大,將加大傳播風(fēng)險(xiǎn),春運(yùn)組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結(jié)構(gòu)變化明顯。隨著我市前期實(shí)施減少人員流動(dòng)的一系列倡導(dǎo)措施,短途客流占比將上升,小客車出行明顯增加,節(jié)前客流較分散,節(jié)后相對(duì)集中。三是安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。客運(yùn)企業(yè)前期受疫情影響較大,春運(yùn)期間個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)和業(yè)戶容易產(chǎn)生“多拉快運(yùn)”的沖動(dòng);安全生產(chǎn)的“雙基”工作還不穩(wěn)固,在安全隱患排查治理、安全應(yīng)急處置等方面還存在薄弱環(huán)節(jié),加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發(fā),極易引發(fā)安全事故。四是煤電油氣運(yùn)輸保障任務(wù)艱巨,能源物資供應(yīng)緊張疊加疫情防控通行管控,對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織提出了更高要求。

(二)運(yùn)力準(zhǔn)備。

春運(yùn)期間,全市道路運(yùn)輸計(jì)劃投放線路班車101輛,客運(yùn)包車20輛,公交車383輛,巡游出租車292輛,網(wǎng)約車14輛;整體運(yùn)力充足,能夠滿足旅客出行需要。

(一)健全協(xié)調(diào)機(jī)制。

按照省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》要求,建立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)人任成員的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指導(dǎo)全市春運(yùn)工作,領(lǐng)導(dǎo)小組不納入市級(jí)議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)管理,不刻制印章,春運(yùn)結(jié)束后自動(dòng)撤銷。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(市春運(yùn)辦)設(shè)在市交通運(yùn)輸局,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運(yùn)工作,文件以市交通運(yùn)輸局代章形式印發(fā),各成員單位按照職責(zé)分工分別做好各項(xiàng)工作落實(shí)。

全市各級(jí)春運(yùn)工作機(jī)制成員單位要注重協(xié)調(diào)配合,統(tǒng)籌組織轄區(qū)春運(yùn)與常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)工作,加強(qiáng)春運(yùn)日常運(yùn)行監(jiān)測(cè),落實(shí)疫情防控措施,科學(xué)預(yù)測(cè)研判,增強(qiáng)運(yùn)力供給,確保組織有力、推進(jìn)有序,形成春運(yùn)工作強(qiáng)大合力,最大限度滿足群眾出行需求。

(二)制定工作方案。

各成員單位要制定和完善春運(yùn)工作保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急處置預(yù)案,制定任務(wù)清單,明確目標(biāo)要求,明晰疫情防控措施,厘清安全責(zé)任,并監(jiān)督落實(shí)和實(shí)施。要堅(jiān)持全市一盤棋,強(qiáng)化跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、全要素、全流程協(xié)同聯(lián)動(dòng),因地制宜開展工作。

(一)嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具防疫措施。

春運(yùn)期間,要嚴(yán)格按照國(guó)家和有關(guān)部門制定的分區(qū)分級(jí)疫情防控規(guī)定,落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時(shí)隔離區(qū)設(shè)置等防控措施,嚴(yán)格落實(shí)健康碼核驗(yàn)和體溫檢測(cè),做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。

(二)減少人員流動(dòng)和聚集。

各級(jí)人力資源和社會(huì)保障、教育、文化和旅游部門要按照省政府和濰坊市政府有關(guān)要求,落實(shí)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗或留崗過(guò)年、高校學(xué)生避峰放假開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待等引導(dǎo)措施。鼓勵(lì)開行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)包車、包機(jī),減少乘客接觸。全市各客運(yùn)站要做好快速測(cè)溫、查驗(yàn)“健康碼”和客流引導(dǎo),嚴(yán)格“一米線”設(shè)置,積極開展網(wǎng)上售票、推行電子客票,鼓勵(lì)采用人臉識(shí)別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站,避免人員聚集。

(三)加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。

全市客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)乘客和一線職工的疫情防護(hù)工作,客運(yùn)一線服務(wù)人員要全員規(guī)范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理,嚴(yán)格日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)。在知情自愿的基礎(chǔ)上,春運(yùn)開始前對(duì)一線服務(wù)人員實(shí)現(xiàn)疫苗“應(yīng)接盡接”。春運(yùn)期間,一線服務(wù)保障人員按照《“應(yīng)檢盡檢”方案(第四版)》要求,每七天進(jìn)行一次核酸檢測(cè)。

(四)做好疫情防控應(yīng)急處置。

交通運(yùn)輸部門要針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開等情形,提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級(jí),加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力和防疫物資儲(chǔ)備。春運(yùn)開始前,全市二級(jí)及以上客運(yùn)站點(diǎn)要組織開展一次疫情防控應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)化演練,確保應(yīng)急處置調(diào)度有力、處置得當(dāng)。

(五)強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。

衛(wèi)健部門要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo),及時(shí)通報(bào)疫情信息。春運(yùn)開始前,市春運(yùn)辦將對(duì)各縣市區(qū)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。

按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求,層層嚴(yán)格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,結(jié)合全省安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動(dòng),在春運(yùn)開始前對(duì)春運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式全覆蓋排查整治,并將隱患排查和治理情況逐級(jí)上報(bào),確保安全責(zé)任全面落實(shí)、安全隱患徹底整治、重大風(fēng)險(xiǎn)有效管控。

交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)強(qiáng)化“兩客一?!避囕v、城市公共交通、交通工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管,全面抓好車站、高速公路服務(wù)區(qū)等人員密集場(chǎng)所、特大橋梁等重點(diǎn)部位的安全防范措施落實(shí)。

公安交警部門要強(qiáng)化交通安全管控,緊盯高速公路、國(guó)省道、農(nóng)村和城市等重點(diǎn)領(lǐng)域,嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護(hù)場(chǎng)站廣場(chǎng)、出入口、安檢現(xiàn)場(chǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域的秩序。優(yōu)化道路通行秩序,優(yōu)化封路方案,及時(shí)發(fā)布謹(jǐn)慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息,全力遏制重特大交通事故發(fā)生。

(一)暢通路網(wǎng)通行。

全市公路管理單位、駐安高速公路營(yíng)運(yùn)單位要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),提前對(duì)春運(yùn)易擁堵路段和收費(fèi)站開展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案,利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備,提高公路疏通效率。在高峰時(shí)段,做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)和遠(yuǎn)端分流,繼續(xù)執(zhí)行高速公路嚴(yán)重?fù)矶律蠄?bào)制度,對(duì)于擁堵超過(guò)10公里并持續(xù)時(shí)間超過(guò)1小時(shí)的路段,要第一時(shí)間報(bào)告市春運(yùn)辦,市春運(yùn)辦上報(bào)市政府、省政府。要加強(qiáng)電子不停車收費(fèi)(etc)車道運(yùn)行監(jiān)測(cè),落實(shí)好節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策和“綠色通道”政策。

(二)要提高候乘舒適度、便捷度。

汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)環(huán)境整治,增設(shè)服務(wù)臺(tái)和流動(dòng)崗,維護(hù)良好社會(huì)秩序,切實(shí)提高環(huán)境衛(wèi)生水平。通過(guò)增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源信息,以及推行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、電話訂票、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、手機(jī)售票團(tuán)等多種方式,方便旅客購(gòu)票和出行。

(三)要突出服務(wù)重點(diǎn)群體。

完善健康碼、電子客票等使用方法,保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點(diǎn)群體購(gòu)票,為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁﹥?yōu)先優(yōu)待服務(wù)。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為,嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。

(四)精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。

按照倡導(dǎo)發(fā)動(dòng)、安全第一,因地制宜、大站為主,精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)等原則,穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引等需求開展相關(guān)工作。按照“非必要、不上崗”和“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”的原則,切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫和服務(wù)保障。

(五)確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

提前制定管控條件下的應(yīng)急物資保障預(yù)案,加強(qiáng)物資運(yùn)輸研判,優(yōu)化運(yùn)輸組織,落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸應(yīng)急和民生物資車輛的通行管理,確保運(yùn)輸通暢,統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。

(一)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。

各成員單位要結(jié)合工作實(shí)際,通過(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)等渠道加大春運(yùn)及疫情防控的宣傳力度,加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳,講好春運(yùn)故事,報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài),發(fā)布春運(yùn)信息,宣講疫情防控措施,引導(dǎo)廣大群眾“非必不出”,不扎堆、不聚集,保持良好個(gè)人衛(wèi)生。加強(qiáng)輿情的監(jiān)測(cè)分析,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。

(二)推進(jìn)誠(chéng)信建設(shè)。

鞏固信用交通建設(shè)成果,進(jìn)一步完善失信約束制度,構(gòu)建誠(chéng)信建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制,依法依規(guī)認(rèn)定嚴(yán)重失信主體名單,開展失信懲戒。充分利用春運(yùn)窗口單位,深入開展信用宣傳活動(dòng),展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效,倡導(dǎo)誠(chéng)信服務(wù)、文明出行。

(三)關(guān)愛一線職工。

各級(jí)工會(huì)組織要加大對(duì)春運(yùn)一線干部職工的關(guān)心關(guān)愛,結(jié)合節(jié)日送溫暖活動(dòng),對(duì)堅(jiān)守在春運(yùn)一線的干部職工開展走訪慰問(wèn)。各單位要推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件,積極通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

(一)落實(shí)值守和報(bào)告制度。

春運(yùn)期間,市春運(yùn)辦嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值守制度,自1月28日起至3月10日止實(shí)行春運(yùn)“日?qǐng)?bào)告”“零報(bào)告”制度。各相關(guān)單位、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求每天將春運(yùn)情況分別報(bào)上級(jí)主管部門和市春運(yùn)辦,其他各單位遇有重大情況即時(shí)報(bào)告。市春運(yùn)辦匯總相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)送濰坊市春運(yùn)辦。

(二)搞好春運(yùn)總結(jié)。

春運(yùn)結(jié)束后,各相關(guān)單位要按照國(guó)家和省、市春運(yùn)工作要求,做好春運(yùn)工作總結(jié),于20xx年3月8日前將春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)市春運(yùn)辦。市春運(yùn)辦將會(huì)同有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng)。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇六

20__年春運(yùn)工作從1月21日開始至3月1日結(jié)束,共計(jì)40天。為確保春運(yùn)期間我局管養(yǎng)線路的道路安全及道路行車安全,讓全縣人民歡度一個(gè)祥和的新春佳節(jié),結(jié)合我局實(shí)際,特制定如下春運(yùn)安全工作方案:

一、牢固樹立紅線意識(shí),強(qiáng)化夯實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任體系。

由于春運(yùn)期間客流量大,流向面廣,流時(shí)集中,“學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運(yùn)高峰給日常交通運(yùn)輸帶來(lái)了一定困難,特別是冰雪天氣的道路行車安全任務(wù)極為艱巨。因此,我局廣大干、職工應(yīng)進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),牢固樹立紅線意識(shí),要確保道路暢通,橋梁安全。春運(yùn)期間要加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)路障要及時(shí)清理,危險(xiǎn)路段要設(shè)置警示標(biāo)志。做好路面維護(hù),設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全標(biāo)識(shí)。

為圓滿完成20__年春運(yùn)工作任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我局決定成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng):曾志威;

副組長(zhǎng):付曉、侴建新、楊劍;

成員:涂仁義、盛建、曹建波、李勁、劉建新、曹利紅、劉志斌、涂劍、楊小勤。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)安全工作辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)法制安全股,由涂仁義兼任辦公室主任,實(shí)行24小時(shí)值班制。

二、落實(shí)安全措施,確保春節(jié)運(yùn)輸安全,道路暢通有序。

安全是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重,我局全體干、職工,尤其是管理人員和公路養(yǎng)護(hù)站人員、路政人員、治超站人員、戰(zhàn)備渡口所人員,要認(rèn)真貫徹落實(shí)南縣人民政府關(guān)于南縣20__年春運(yùn)工作方案的通知,同時(shí)根據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)規(guī)定,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),切實(shí)做好各項(xiàng)春運(yùn)安全預(yù)防工作。

強(qiáng)化安全教育,提高駕駛員和養(yǎng)路職工的安全意識(shí)。

在春運(yùn)開始前,根據(jù)職能職責(zé)要分別對(duì)駕駛員、養(yǎng)路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進(jìn)行一次強(qiáng)化安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,以反違章、反超速、反疲勞、規(guī)范施工為重點(diǎn),層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,消除安全隱患,確保春運(yùn)安全。

(二)加強(qiáng)安全隱患大排查和維護(hù),確保道路暢通。

養(yǎng)護(hù)股應(yīng)組織各公路站對(duì)公路陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞等進(jìn)一次全面的安全隱患大排查和維護(hù);路政大隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)路政管理,并組織路政人員對(duì)影響道路行車安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場(chǎng)”、“馬路市場(chǎng)”進(jìn)行一次集中徹底的整治;治超站要制訂相對(duì)應(yīng)的春運(yùn)安全工作方案,執(zhí)法過(guò)程中既要保證執(zhí)法隊(duì)員、執(zhí)法車輛自身安全,同時(shí)也要在確保被檢測(cè)車輛在檢測(cè)過(guò)程中的安全;全局的車輛和工地施工機(jī)械設(shè)備在冰凍來(lái)臨前要做好防凍保養(yǎng)和防滑措施。

防凍防滑應(yīng)急處理。

春運(yùn)來(lái)臨,冰凍災(zāi)害等惡劣天氣也隨之來(lái)臨,為確保惡劣天氣下道路行車安全,法制安全股和養(yǎng)護(hù)股要制定詳細(xì)的防凍防滑安全應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)各站隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)自身職責(zé)制定相對(duì)應(yīng)的安全措施,在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準(zhǔn)備相對(duì)應(yīng)安全標(biāo)志標(biāo)牌。一旦發(fā)生冰凍災(zāi)害,全局干、職工應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求緊急行動(dòng),采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時(shí)消除隱患,對(duì)冰凍災(zāi)害嚴(yán)重且不能通行的路段,則書面報(bào)告市局和縣政府,請(qǐng)求封閉道路交通,并設(shè)立安全警示牌,以防重大交通事故的發(fā)生。

在冰凍期間,各部門應(yīng)切實(shí)提高對(duì)冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,忠實(shí)履行職責(zé),及時(shí)掌握道路交通狀況,并向局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)交通安全信息情況,切實(shí)做到政令暢通,措施得力,工作到位,確保冰凍災(zāi)害條件下道路交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。

(四)加強(qiáng)內(nèi)部安全檢查和管理。

局機(jī)關(guān)辦公室應(yīng)根據(jù)春運(yùn)時(shí)間制定春運(yùn)值班表,強(qiáng)調(diào)值班職責(zé)和值班紀(jì)律,組織各股室、各站隊(duì)進(jìn)行一次內(nèi)部安全隱患大排查。

三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,消除安全隱患。

為確保春運(yùn)工作落實(shí)到實(shí)處,隨時(shí)處理春運(yùn)中可能發(fā)生的突發(fā)性事件,領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行分工責(zé)任制,具體安排為:組長(zhǎng)曾志威同志負(fù)總責(zé),副組長(zhǎng)侴建新同志負(fù)責(zé)管養(yǎng)線路春運(yùn)安全工作,特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰(zhàn)備渡口所及茅草街大橋春運(yùn)安全工作,副組長(zhǎng)付曉同志負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)、各站隊(duì)內(nèi)部的春運(yùn)安全工作,副組長(zhǎng)楊劍同志負(fù)責(zé)路政大隊(duì)、治超站及工地的春運(yùn)安全工作。各組在春運(yùn)期間實(shí)施日巡查制度,發(fā)現(xiàn)隱患立即整治,巡查結(jié)果和隱患整治情況于當(dāng)日17:00上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。

四、加強(qiáng)信息反饋,及時(shí)處理突發(fā)事件。

春運(yùn)期間,各公路站應(yīng)安排專人晝夜值班,必須保證一名負(fù)責(zé)人24小時(shí)帶班值守。一旦發(fā)生重大災(zāi)情或傷亡事故,應(yīng)及時(shí)報(bào)告:國(guó)省干線阻斷1小時(shí)內(nèi)報(bào)縣政府、縣春運(yùn)辦,2小時(shí)內(nèi)報(bào)市局;同時(shí)及時(shí)組織力量進(jìn)行搶通和妥善處置。節(jié)日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴(yán)重后果的,將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇七

新津縣交通局組建由晏文萬(wàn)局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)業(yè)務(wù)科室(所)負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室:辦公室主任:

副主任:

成員:

(二)責(zé)任落實(shí)。

行政執(zhí)法大隊(duì)、交管所、客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)于20xx年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案,分解責(zé)任,落實(shí)人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報(bào)新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。

安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會(huì)治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作。

交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查,養(yǎng)護(hù)管理工作。

規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理,并監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施和施工安全的監(jiān)督工作。

交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運(yùn)力的牌證保證,施救網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作和調(diào)用緊急運(yùn)力工作。

行政執(zhí)法大隊(duì)(路政管理大隊(duì))負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運(yùn)輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜;在公路上增設(shè)平面交叉道口、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車、履帶車上路行駛、車輛超限運(yùn)輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作)。新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。

(一)遇塌方、泥石流、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的.處置:

1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)中心站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時(shí)內(nèi)制定改道運(yùn)行方案報(bào)班線所屬交管所。

2、交管所于半小時(shí)內(nèi)審核改道運(yùn)行方案,同意后報(bào)應(yīng)急指揮辦公室,辦公室于半小時(shí)內(nèi)審核無(wú)誤后報(bào)市交委交管處。

3、請(qǐng)求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市(州)運(yùn)管部門,下達(dá)改道指令。

4、交管所按照改道指令要求客運(yùn)站發(fā)布公告,更改客車途經(jīng)點(diǎn)售票,組織運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源。

5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊(duì)密切銜接各公路部門,在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室,由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運(yùn)行事宜。

6、從接報(bào)之時(shí)起,交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T,協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開辟新的候車區(qū)域并提供食宿。

(二)遇大雨、大霧等道路雖未阻斷,但運(yùn)行困難的突發(fā)情況的處置:

1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)站及時(shí)將緊急情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,啟動(dòng)警車開道、客車成建制放行的預(yù)案。

3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開辟新的候車區(qū)并提供食宿。

4、各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口,負(fù)責(zé)協(xié)助車輛出站秩序維護(hù),以及在主要公路路口編隊(duì)工作。

5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊(duì)人員到達(dá)車站和公路入口,協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車引導(dǎo)客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊(duì)工作。

(三)因道路改造或其它突發(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置:

1、各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,啟動(dòng)疏堵預(yù)案。

3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開辟新的候車區(qū)域并提供食宿;各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到場(chǎng),協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。

(四)出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置:

1、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位,在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間,上報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報(bào)縣政府和告之相關(guān)部門,并提供應(yīng)急解決辦法。

3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),指揮處置工作,并與相關(guān)部門、單位銜接。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇八

20xx年春運(yùn)1月4日至2月25日,共40天,為切實(shí)做好2022年春運(yùn)安全保衛(wèi)工作,保障人民群眾安全有序出行,根據(jù)市、區(qū)政府統(tǒng)一部署,結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際,制定本方案。

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、齊抓共管、綜合治理”的方針,強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、履職盡責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切配合,全力以赴防事故,保暢通。最大限度地為人民群眾出行提供良好的道路交通安全環(huán)境,力爭(zhēng)20xx年春運(yùn)“四個(gè)不發(fā)生,四個(gè)明顯減少”的工作目標(biāo)。

成立春運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長(zhǎng)王文浩任組長(zhǎng),人大主席楊宇、副鎮(zhèn)長(zhǎng)余澤同、陳君、交警中隊(duì)長(zhǎng)易輝為副組長(zhǎng),錢糧湖鎮(zhèn)汽運(yùn)公司、安監(jiān)站、農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心、財(cái)政所、城管所及各村、場(chǎng)、社區(qū)主要負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由安監(jiān)站長(zhǎng)徐金輝任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安保工作的組織協(xié)調(diào),部署推進(jìn),督導(dǎo)檢查,情況收集等工作。

(一)各村、場(chǎng)、社居。

1.充分利用廣播、手機(jī)微信等媒體大力宣傳交通安全,制定上路執(zhí)勤值班表,實(shí)名制上路維護(hù)交通秩序及其他安全突發(fā)事故,值班表于1月29日前上交春運(yùn)安保工作辦公室,確保執(zhí)勤人員手機(jī)24小時(shí)通暢。

2.組織開展一次轄區(qū)內(nèi)道路交通安全大檢查,深入開展交通安全隱患排查整治工作,尤其是臨水臨崖斷頭路等要設(shè)立簡(jiǎn)易警示標(biāo)識(shí),確保隱患得到妥善解決。

3.出現(xiàn)突發(fā)極端天氣嚴(yán)懲影響道路交通安全通行時(shí),要備好工業(yè)鹽,組織力量對(duì)主要交通路口及上下坡鏟除冰雪,發(fā)生交通阻塞時(shí)組織人員及時(shí)配合有關(guān)部門進(jìn)行疏通和救助。

4.各單位在進(jìn)出村(居)場(chǎng),主要道路要設(shè)立農(nóng)村交通安全引導(dǎo)站,主要對(duì)回鄉(xiāng)外地問(wèn)路車輛的導(dǎo)示及輕微交通違法行為進(jìn)行糾正,勸導(dǎo)無(wú)牌無(wú)證及酒架超員車輛進(jìn)行勸返和臨時(shí)交通阻塞的疏散。

(二)城管。

要規(guī)范中心城區(qū)及分路口、三分店集鎮(zhèn)街道擺攤設(shè)點(diǎn)行為,要組織專門力量對(duì)占道擺攤行為進(jìn)行大力整治,排好值班表,隨時(shí)配合安監(jiān)、交警、消防等部門對(duì)急、突發(fā)性事故的處置。

(三)財(cái)政所。

要積極籌措資金配合交警部門預(yù)留交通事故備用金,一旦發(fā)生致人重傷或死亡的交通事故,且當(dāng)事人無(wú)法立即拿出資金處置時(shí),要及時(shí)使用備用金按要求妥善先期處置,交通事故備用金不得少于20萬(wàn)元。

(四)安監(jiān)站。

1.對(duì)參與應(yīng)急的各部門應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行協(xié)調(diào),并配合調(diào)查處理重大安全事故。

2.對(duì)相關(guān)部門交通安全工作制度,措施不落實(shí),不作為等行為進(jìn)行督促檢查,遇重大安全事故時(shí),及時(shí)組織協(xié)調(diào)交警、消防、城管等部門到現(xiàn)場(chǎng)施救。

(五)消防中隊(duì)。

2.保持足夠的搶險(xiǎn)救援人員及裝備,尤其是要將消防車保養(yǎng)維護(hù)好,備好足夠水源,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

(六)農(nóng)經(jīng)服務(wù)中心。

要對(duì)全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)路段(省、縣、鄉(xiāng)道)及華容河三個(gè)渡口進(jìn)行全面隱患排查,督促各單位進(jìn)行交通隱患排查及整改到位;配合錢糧湖汽運(yùn)公司做好春運(yùn)相關(guān)工作。

(七)錢糧湖汽運(yùn)公司。

應(yīng)組織專業(yè)人員對(duì)所有春運(yùn)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)禁超員、超速及酒后行車;嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品上車;司乘人員應(yīng)對(duì)旅客態(tài)度和氣,勸導(dǎo)旅客文明乘車;注意衛(wèi)生保持整潔,建立春節(jié)值班表,應(yīng)對(duì)突發(fā)惡劣天氣要有應(yīng)急處置預(yù)案。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位、各部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安保衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)春運(yùn)期間值班,制定切實(shí)可行的`工作方案并狠抓落實(shí)。各部門值班領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線,協(xié)調(diào)解決春運(yùn)道路交通安全工作中存在的問(wèn)題,密切關(guān)注春運(yùn)動(dòng)太忙,發(fā)生緊急和突發(fā)事件時(shí),要現(xiàn)場(chǎng)指揮,采取有效措施進(jìn)行處理交及時(shí)向區(qū)政府報(bào)告。

(二)狠抓措施落實(shí)和責(zé)任倒查。各村(場(chǎng))、社區(qū)和有關(guān)部門要立即開展安全大檢查,從管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)入手,抓緊、抓實(shí)、抓好工作落實(shí)。主要領(lǐng)導(dǎo)要親力親為,深入一線,強(qiáng)化督查,落實(shí)獎(jiǎng)懲,嚴(yán)格責(zé)任追究,真正把各項(xiàng)措施落到實(shí)處。春運(yùn)期間,要全力預(yù)防和減少重大安全事故。

(三)規(guī)范執(zhí)法行為。春運(yùn)期間,發(fā)現(xiàn)輕微交通違法行為應(yīng)以批評(píng)、教育、糾正為主,但對(duì)重點(diǎn)違法行為堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊。道路交通相關(guān)執(zhí)法部門要按照廉潔公正的執(zhí)法要求,嚴(yán)格執(zhí)法程序,規(guī)范執(zhí)法行為。在查處違法行為時(shí),要規(guī)范用語(yǔ),以平和的態(tài)度向駕駛?cè)酥v法律、講危害。要加強(qiáng)執(zhí)法檢查,堅(jiān)決杜絕執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)和執(zhí)法不作為、亂作為等現(xiàn)象,切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益,維護(hù)社會(huì)公平正義。要積極回應(yīng)群眾的正當(dāng)訴求,切實(shí)為過(guò)往車輛和群眾提供服務(wù),幫助群眾解決實(shí)際困難。

(四)加強(qiáng)信息通報(bào)。春運(yùn)期間,要嚴(yán)格執(zhí)行重大情況請(qǐng)示報(bào)告制度,凡發(fā)生惡性交通事故或道路交通發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶碌模饔嘘P(guān)職能部門要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告(電話:xxxxxxx)消防站電話:xxxxxxx,嚴(yán)禁遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào),要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù)和處置,努力把損失和影響降到最低。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇九

為認(rèn)真做好20__年春運(yùn)期間(20__年2月1日開始至月12日,共計(jì)40天)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作,確保廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)平安、歡樂(lè)、祥和的節(jié)日,根據(jù)20__年1月4日市政府召開的第一季度防范生產(chǎn)安全事故會(huì)議和1月8日召開的全國(guó)、全省、全市春運(yùn)電視電話會(huì)議精神,遵照市春運(yùn)辦的統(tǒng)一部署,現(xiàn)制訂方案如下:

一、加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)。

20__年春節(jié)將至,農(nóng)村人員流動(dòng)性大,拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)繁忙。各級(jí)農(nóng)機(jī)管理部門要強(qiáng)化紅線意識(shí),強(qiáng)化責(zé)任,認(rèn)真按照“以人為本、安全第一”的原則和省、市政府關(guān)于抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神及安全生產(chǎn)大檢查第三階段工作的有關(guān)要求,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),采取有效措施,認(rèn)真落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任,扎實(shí)做好20__年春運(yùn)期間的農(nóng)機(jī)安全管理各項(xiàng)工作;各農(nóng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效防范與及時(shí)排查各類農(nóng)機(jī)安全隱患,保障農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。

二、加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法與農(nóng)機(jī)安全“雙隨機(jī)”檢查工作。

各縣(市、區(qū))農(nóng)機(jī)管理部門要加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全聯(lián)合執(zhí)法與檢查工作,一是要積極組織力量,與安監(jiān)、公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等有關(guān)部門密切配合,緊緊依托當(dāng)?shù)氐腊厕k,積極參加當(dāng)?shù)卣ǖ腊厕k)組織的每月逢、10日的聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),切實(shí)加大上道路行駛拖拉機(jī)監(jiān)管力度,特別在春節(jié)、正月期間,對(duì)農(nóng)村趕集、廟會(huì)、探親等活動(dòng),重點(diǎn)查處拖拉機(jī)違法載人、超載超速、無(wú)牌行駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為。二是要結(jié)合農(nóng)機(jī)安全檢查“雙隨機(jī)一公開”抽查工作要求,開展農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督檢查,要強(qiáng)化監(jiān)管手段,落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管措施,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、農(nóng)機(jī)維修網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社等生產(chǎn)單位的拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械檢查工作,及時(shí)排查各類農(nóng)機(jī)隱患,有效遏制農(nóng)機(jī)亡人事故的發(fā)生。

三、加強(qiáng)安全宣傳教育工作。

要根據(jù)節(jié)日與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn),組織力量深入鄉(xiāng)村、農(nóng)村集市、農(nóng)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等場(chǎng)所,大力宣傳農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)法律法規(guī)與安全知識(shí),采取設(shè)立安全咨詢點(diǎn)、發(fā)送農(nóng)機(jī)安全短信,書寫標(biāo)語(yǔ)、出動(dòng)宣傳車、舉辦農(nóng)機(jī)事故防范知識(shí)講座與專題典型案例分析教育、充分利用廣播電視等多種形式,開展豐富多彩、喜聞樂(lè)見的農(nóng)機(jī)安全宣傳教育活動(dòng),特別是組織開展春節(jié)期間專題農(nóng)機(jī)宣傳教育,加強(qiáng)違法違規(guī)行為危害性教育,進(jìn)一步提高廣大農(nóng)民群眾特別是農(nóng)機(jī)駕駛操作人員的守法意識(shí)與安全意識(shí)。

四、加強(qiáng)值班與信息報(bào)送工作。

各縣(市、區(qū))農(nóng)機(jī)管理部門要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和值班制度,加強(qiáng)值班應(yīng)急值守,保持信息通暢。要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)機(jī)事故報(bào)告制度,若發(fā)生農(nóng)機(jī)事故,要及時(shí)組織處置,并將農(nóng)機(jī)事故有關(guān)情況及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)業(yè)務(wù)主管部門。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇十

20xx年的春運(yùn)工作,從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)工作關(guān)系廣大群眾的切身利益,特別是春節(jié)期間民工流、學(xué)生流、探親流往返等相對(duì)集中,是一年一度的客運(yùn)高峰期,運(yùn)輸任務(wù)繁重,安全隱患問(wèn)題隨之也會(huì)相對(duì)突出。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)工作,讓全區(qū)人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的新春佳節(jié)。按照區(qū)委區(qū)政府和上級(jí)主管部門的要求,結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,特制定本方案。

充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴(yán)峻性,結(jié)合各地監(jiān)管地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H,深入研究把握春運(yùn)及春節(jié)期間道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路管理養(yǎng)護(hù)、工程建設(shè)施工等安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,狠抓各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí),有效防范和堅(jiān)決遏制各類生產(chǎn)安全事故,最大限度預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生。根據(jù)上級(jí)主管部門和區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于做好春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入開展安全隱患排查整治和各類專項(xiàng)整治行動(dòng),強(qiáng)化安全責(zé)任的落實(shí),確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為交通運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

以“排隱患、強(qiáng)整治、嚴(yán)查處、防事故、保安全”為原則,狠抓各專項(xiàng)整治工作,認(rèn)真排查治理安全隱患,嚴(yán)厲打擊非法違法行為,全力消除安全隱患,努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生,為春運(yùn)及春節(jié)期間營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。

狠抓工作重點(diǎn),始終盯緊道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、城區(qū)客運(yùn)、在建公路橋梁施工、公路危橋管養(yǎng)、超限治理、行業(yè)內(nèi)人員密集場(chǎng)所、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié),加強(qiáng)精準(zhǔn)監(jiān)管,精準(zhǔn)檢查、嚴(yán)格執(zhí)法,對(duì)春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)切實(shí)加強(qiáng)針對(duì)性的安排部署和監(jiān)督檢查。

(一)切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是以長(zhǎng)途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、旅游班線、城區(qū)客運(yùn)為檢查重點(diǎn),加強(qiáng)道路客運(yùn)企業(yè)安全源頭防范,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規(guī)定,重點(diǎn)把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān)、車輛運(yùn)營(yíng)前例檢關(guān)、車輛出站時(shí)載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān),嚴(yán)禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車,嚴(yán)禁超員超載、超限營(yíng)運(yùn)、屏蔽監(jiān)控系統(tǒng)等違法違規(guī)行為;要督促企業(yè)強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)旅游客運(yùn)的線路、車輛、人員的安全評(píng)估,針對(duì)天氣和路況,選派安全適任的車輛、人員擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)任務(wù)。二是以防暴恐、防火災(zāi)、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運(yùn)站為重點(diǎn),強(qiáng)化客運(yùn)站的安全檢查和管理,規(guī)范進(jìn)站候車、乘車秩序,執(zhí)行“三品”檢查制度。三是以危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn),不斷加大與相關(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法力度,核查危險(xiǎn)化學(xué)品等易燃易爆物品運(yùn)輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì),嚴(yán)查運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,檢查車輛運(yùn)行路線是否按照規(guī)定的線路行駛,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

(二)切實(shí)加強(qiáng)水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。一是水上運(yùn)輸為檢查重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險(xiǎn)航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監(jiān)督檢查為重點(diǎn),督促涉水鎮(zhèn)渡口渡船落實(shí)安全管理責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)航”、“救生衣行動(dòng)”等規(guī)定,落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)、春節(jié)期間渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,嚴(yán)防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故,確保客渡船舶遵章守法渡運(yùn)。

(三)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的`安全監(jiān)管。全面加強(qiáng)春運(yùn)及春運(yùn)期間公路、橋梁養(yǎng)護(hù),特別是縣(鄉(xiāng))道路、橋梁病害處治理,加強(qiáng)地災(zāi)、水毀、重點(diǎn)橋梁等重點(diǎn)部位的監(jiān)測(cè)巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對(duì)易出現(xiàn)險(xiǎn)情的路段要提前做好應(yīng)急預(yù)案,合理部署應(yīng)急力量。一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況,在確保安全的情況下盡快搶通保暢,一時(shí)無(wú)法搶通的,配合公安部門做好道路交通管制和分流疏導(dǎo)。

(四)切實(shí)加強(qiáng)在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)管。以在建交通建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理為重點(diǎn),深入推進(jìn)“平安工地”建設(shè),全面開展安全隱患排查治理活動(dòng),對(duì)發(fā)現(xiàn)的較大以上安全隱患,要立即進(jìn)行停工整改,堅(jiān)決杜絕無(wú)視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對(duì)春節(jié)期間不停工的交通建設(shè)項(xiàng)目,要重點(diǎn)抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和措施的落實(shí),采取有效措施保障施工安全。春節(jié)期間停工的交通建設(shè)項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行全面檢查,高邊坡、深基坑等高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位要設(shè)置圍檔,橋涵構(gòu)造物應(yīng)在兩端設(shè)置明顯的警示警告標(biāo)志。節(jié)后復(fù)工的工地要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行安全檢查和安全評(píng)估,符合復(fù)工條件方可復(fù)工。

(五)深入開展節(jié)前(春運(yùn)前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和基層一線為重點(diǎn),開展春運(yùn)前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線,認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理。對(duì)排查出的隱患,要嚴(yán)格按照隱患整改“五落實(shí)”的要求整改到位,形成閉合管理。對(duì)存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車輛、船舶,全面掌握交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況,有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題。

(六)強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任。要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)實(shí)施方案,嚴(yán)格落實(shí)對(duì)管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運(yùn)輸源頭防控,嚴(yán)格依法依規(guī)對(duì)運(yùn)輸物品進(jìn)行安全檢查或開封驗(yàn)視,對(duì)不符合運(yùn)輸要求的物品要堅(jiān)決查控在源頭。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施,把措施落實(shí)到基層、任務(wù)分解到現(xiàn)場(chǎng)、責(zé)任落實(shí)到崗位,切實(shí)做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”,全面夯實(shí)春運(yùn)安全工作基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行旅客實(shí)名購(gòu)票乘車及身份查驗(yàn)制度,嚴(yán)格按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行,嚴(yán)禁站外攬客、捎貨。督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。

(七)加大查處各類違法違規(guī)力度。

一是強(qiáng)化春運(yùn)期間現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管的同時(shí),建立健全暗查暗訪、聯(lián)合執(zhí)法和重點(diǎn)執(zhí)法制度,對(duì)情節(jié)惡劣、屢禁不止、可能導(dǎo)致重特大事故的嚴(yán)重違法違規(guī)行為,依法依規(guī)嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、從嚴(yán)追責(zé)“四個(gè)一律”執(zhí)法措施。加大舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)力度,鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)、媒體曝光違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。

二是各執(zhí)面巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛和超限超載車輛,確保道路運(yùn)輸安全。

(八)完善預(yù)案,做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要針對(duì)冬春季節(jié)寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點(diǎn),立足超前防范,進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象等部門的溝通協(xié)調(diào),加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作,各單位要完善應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任單位和責(zé)任人,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施,建立責(zé)任明晰、處置果斷的應(yīng)急工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

一是認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件,認(rèn)真制定春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,對(duì)運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。

二是督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育和培訓(xùn),在低溫多雪天氣下為客車配備必要的防滑設(shè)備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。督促運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況,針對(duì)公路通行狀況和氣候情況,完善安全提醒制度。及時(shí)組織開展有針對(duì)性的演練,提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應(yīng)急處置能力。預(yù)案范圍內(nèi)的人員、車輛、船舶、物資、設(shè)備要落實(shí)到位,確保關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。

(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)及春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立以局長(zhǎng)為組長(zhǎng),各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),各所、股室負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)于綜合股,負(fù)責(zé)日常工作的組織、協(xié)調(diào)。各所也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、使命意識(shí)和憂患意識(shí),認(rèn)真研判交通運(yùn)輸安全形勢(shì),制定行之有效的保障措施,確保安全責(zé)任和各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

(二)提前部署,狠抓責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)和春節(jié)期間客流、物流、車流集中,惡劣天氣頻繁,交通運(yùn)輸保安全、保暢通的要求高、任務(wù)重、壓力大。各所要針對(duì)這一特點(diǎn),提前研究部署安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真細(xì)化工作方案,明確任務(wù)分工,細(xì)化落實(shí)措施,要以落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”為抓手,認(rèn)真按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三個(gè)必須”的要求,層層落實(shí)安全監(jiān)督管理責(zé)任,加大安全監(jiān)督管理力度,督促企業(yè)層層落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,春運(yùn)及春節(jié)期間的安全生產(chǎn)責(zé)任壓實(shí)到生產(chǎn)一線和崗位、人頭。

(三)強(qiáng)化值守,確保信息暢通。各所要切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)及春運(yùn)期間的值班和應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制和工作人員24小時(shí)值班制度,確保信息暢通。

各所在春節(jié)后上班第一天上報(bào)節(jié)日期間安全工作情況,在春運(yùn)結(jié)束后第二天上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)至綜合股。聯(lián)系人:xx,聯(lián)系電話:xx。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇十一

20__年春運(yùn)從1月28日開始至3月8日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作,根據(jù)各級(jí)政府及公安、交通部門的工作部署,結(jié)合我司的實(shí)際情況,制定如下工作方案:

一、明確目標(biāo)任務(wù)。

根據(jù)上級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神及工作要求,今年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作以實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)、智慧春運(yùn)、暢順春運(yùn)、暖心春運(yùn)”為總目標(biāo),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。結(jié)合我司春運(yùn)工作,要強(qiáng)化安全防范責(zé)任和措施落實(shí),確保春運(yùn)期間全司實(shí)現(xiàn)“六個(gè)不發(fā)生,一個(gè)下降、一個(gè)提升”的工作目標(biāo),即不發(fā)生交通死亡事故,不發(fā)生人為機(jī)械責(zé)任死傷事故,不發(fā)生火災(zāi)事故,不發(fā)生嚴(yán)重治安糾紛案件,不發(fā)生旅客滯留事件,不發(fā)生旅客攜帶危險(xiǎn)物品和毒品乘車事件;安全事故四項(xiàng)指標(biāo)同比下降,服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平明顯提升。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng):黃俊生;

常務(wù)副組長(zhǎng):陳煥盛;

副組長(zhǎng):方汝笙、董堅(jiān)義;

成員:方少彬、林漢欽、方煥坤、方英達(dá)、方水通、吳鐵銘、詹貴豐、鄭振有、莊輝標(biāo)、曾成河、林錫雄、林振貴、吳惠文、蘇宏龍。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由陳煥盛同志兼任辦公室主任,辦公室設(shè)于305車隊(duì),負(fù)責(zé)做好組織協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)指揮、檢查督促和信息收集工作。

三、強(qiáng)化工作措施。

今年春運(yùn)要及早動(dòng)員部署、及早調(diào)查預(yù)測(cè)、及早查漏整改,強(qiáng)化工作措施的落實(shí)。

(一)開展廣泛宣傳發(fā)動(dòng),提高干部職工做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作重要性和必要性的認(rèn)識(shí)。一是公司計(jì)劃在20__年1月下旬,召開各層級(jí)管理人員會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作會(huì)議及文件精神,對(duì)全司開展春運(yùn)工作進(jìn)行部署布置;二是各股室、部門要及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)公司的會(huì)議精神,布置本部門的工作,并按照公司的具體工作要求,切實(shí)開展各項(xiàng)工作;三是公司在春運(yùn)前組織召開2次全體司乘人員參加的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議;四是開展道路運(yùn)輸安全駕駛員“文明駕駛承諾”簽名承諾活動(dòng),倡導(dǎo)駕駛員、群眾文明出行;五是利用廣播宣傳、顯示屏、微信群、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、發(fā)慰問(wèn)信、出黑板報(bào)等多種形式大力開展宣傳活動(dòng),形成濃厚的宣傳氛圍。

(二)強(qiáng)化安全措施落實(shí)。

1、由方汝笙副總經(jīng)理牽頭人保股、行政股在1月下旬組織對(duì)全司安全生產(chǎn)大檢查,重點(diǎn)檢查各部門消防設(shè)施、消防器材、用電線路、修理廠機(jī)具設(shè)備的情況,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)采取措施及時(shí)整改,并跟蹤整改效果。

2、強(qiáng)化車輛安全檢查,在堅(jiān)決執(zhí)行報(bào)班前安檢制度外,由副總經(jīng)理陳煥盛牽頭組織車隊(duì)相關(guān)人員配合安技室和葵西客運(yùn)站于1月25日前和2月9日前組織2次以上全司車輛安全技術(shù)性能及安全設(shè)施的大檢查,堅(jiān)決做到每臺(tái)必檢、合格放行。車輛安全設(shè)備設(shè)施損壞及欠缺的要強(qiáng)制更新或維修,技術(shù)狀況存在隱患的要責(zé)令進(jìn)場(chǎng)檢修。

3、車隊(duì)?wèi)?yīng)于1月25日前組織安排全部車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè),確保車輛技術(shù)性能完好。1月25日前與每位駕駛員簽訂20__年度暨春運(yùn)安全責(zé)任書和文明駕駛承諾書,車隊(duì)?wèi)?yīng)于1月20日前全面排查清理交通違章車輛、并落實(shí)整改及停班處理,開展清零行動(dòng)。

4、車隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)gps監(jiān)控平臺(tái)的管理工作,落實(shí)人員值勤值班工作,實(shí)施24小時(shí)不間斷監(jiān)控,及時(shí)督促、提醒、指令駕駛員糾正車輛超速、離線的行為,經(jīng)指令后沒(méi)有改正的,監(jiān)控值班人員及時(shí)將情況上報(bào)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)處理,車隊(duì)要與聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部共同加強(qiáng)對(duì)車輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,強(qiáng)化駕駛員的安全責(zé)任,消除重效益、輕安全的觀念,合理安排好車輛的運(yùn)營(yíng)和駕駛員的駕駛時(shí)間,做到車不停、人停,杜絕疲勞駕駛。嚴(yán)肅查處個(gè)別車輛超速、疲勞駕駛、離線、隨意上落客等違紀(jì)違法行為。要針對(duì)春節(jié)、元宵節(jié)日期間人流、物流、車流劇增,同時(shí)受低溫雨天霧氣影響,事故易發(fā)多發(fā),要加強(qiáng)安全駕駛。特別要落實(shí)駕駛員嚴(yán)禁開車接聽電話、看手機(jī)信息和亂闖紅燈行為,乘務(wù)員要相互監(jiān)督、監(jiān)控平臺(tái)人員通過(guò)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控對(duì)司機(jī)有無(wú)接聽電話和闖紅燈的現(xiàn)象,如實(shí)做好登記,上報(bào)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)違章行為要進(jìn)行溝通、批評(píng)教育、警告,違章扣分、罰款均由當(dāng)班駕駛員負(fù)責(zé)。全面檢查車輛及駕駛員行駛證、駕駛證的年檢審時(shí)間,提前安排車輛及駕駛員進(jìn)行證件年檢審,開展違章清零行動(dòng),堅(jiān)決杜絕駕駛員準(zhǔn)駕不符、上路駕駛行為。

5、公交公司要強(qiáng)化車輛安全檢查,做好車輛的保養(yǎng)和檢修工作,確保車輛技術(shù)性能完好。加強(qiáng)監(jiān)控平臺(tái)管理工作,落實(shí)值班監(jiān)控。要加強(qiáng)駕駛員管理,特別要落實(shí)駕駛員遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)闖紅燈和亂停亂放,嚴(yán)禁開車接聽電話、看發(fā)手機(jī)信息。在春節(jié)期間,人流、車流高峰時(shí)段,一定要服從交警的指揮,注意觀察路面的交通情況,做到文明駕駛,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好車輛內(nèi)外的衛(wèi)生清潔工作,樹立我縣公交車的良好形象,要提前了解學(xué)校學(xué)生放假時(shí)間,合理安排車輛做好接送學(xué)生工作。

6、經(jīng)營(yíng)辦和聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部應(yīng)提前做好今年春運(yùn)客源市場(chǎng)的信息調(diào)查,做好運(yùn)力、運(yùn)量調(diào)查、做好常備和節(jié)假日應(yīng)急運(yùn)力安排,做好今年車輛春運(yùn)加班包車證的計(jì)劃、申辦工作,按照上級(jí)交通主管部門的要求,抓緊收集必需的資料,及時(shí)申辦,此項(xiàng)工作計(jì)劃于1月25日前完成。

8、扎實(shí)抓好暢順春運(yùn)各項(xiàng)工作,抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作,嚴(yán)格落實(shí)通風(fēng)消毒,體溫檢測(cè),客座率控制,乘客信息登記等措施,增強(qiáng)運(yùn)力供給、優(yōu)化運(yùn)力配置,滿足旅客出行需求,要經(jīng)常對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行全車消毒,不定期對(duì)站場(chǎng),候車室,辦公場(chǎng)所進(jìn)行消毒,營(yíng)運(yùn)班車司乘人員要堅(jiān)持佩戴口罩,引導(dǎo)旅客堅(jiān)持科學(xué)佩戴口罩,要堅(jiān)持每天對(duì)進(jìn)站上班人員測(cè)量體溫,積極配合檢疫點(diǎn)做好進(jìn)出站旅客體溫檢測(cè)工作。

9、客運(yùn)站和葵西客運(yùn)站要做好每天對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛當(dāng)班駕駛員出車前的心理咨詢和道路交通狀況以及天氣情況的安全告知制度,對(duì)當(dāng)班駕駛員的身體狀況、精神狀況進(jìn)行觀察和咨詢,對(duì)駕駛員進(jìn)行測(cè)量體溫和檢測(cè)酒精含量,并做好詳細(xì)登記工作。

10、客運(yùn)站要做好春運(yùn)期間循環(huán)班次及加班、包車時(shí)間的計(jì)劃工作。切實(shí)落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全制度,通過(guò)加大旅客行李安檢和車輛出場(chǎng)檢查力度,杜絕旅客攜帶煙花炮竹、危險(xiǎn)物品和毒品上車。嚴(yán)把車輛進(jìn)出站“安全關(guān)”,客運(yùn)站要堅(jiān)持值班站長(zhǎng)制度、要深入現(xiàn)場(chǎng)指揮,督促工作人員做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,隨時(shí)為旅客提供便民服務(wù)。要及時(shí)掌握廈深高鐵葵潭站??康陌啻危l(fā)揮葵潭客運(yùn)中心站的作用,及時(shí)掌握客源情況,合理安排車輛進(jìn)入葵潭客運(yùn)中心站營(yíng)運(yùn)。根據(jù)每天的客流及班車應(yīng)班情況,以及春運(yùn)期間天氣情況,及時(shí)安排車輛加班,使廣大旅客走得安全、走得有序,走得滿意,不出現(xiàn)滯留旅客的現(xiàn)象。要與其他運(yùn)輸單位在我站進(jìn)站報(bào)班的車輛簽訂安全經(jīng)營(yíng)責(zé)任書和進(jìn)站協(xié)議。加強(qiáng)出站實(shí)名制售票、旅客系帶安全帶管理,加強(qiáng)和鞏固實(shí)名制售票、網(wǎng)絡(luò)售票規(guī)范化管理工作。要加強(qiáng)公共廁所保潔和環(huán)境衛(wèi)生整潔工作,確保春運(yùn)期間“廁所革命”工作見成效。要依照公司創(chuàng)建文明車站示范點(diǎn)工作方案,明確各班組工作責(zé)任,切實(shí)做好各項(xiàng)工作。要做好每天及春運(yùn)期間行駛里程、客運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量及行駛班次的統(tǒng)計(jì)工作。

11、修理廠應(yīng)提前安排車輛做好愛車?yán)9ぷ?,合理安排修理工及各配套工種人員上班、加班,成立應(yīng)急搶修小分隊(duì),確保車輛隨到隨修。修理廠應(yīng)專門組織對(duì)全廠各種消防器材、用電線路、機(jī)具維修設(shè)備、易燃物品、油料的安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的應(yīng)及時(shí)整改,確保安全生產(chǎn)。

12、葵潭、靖海、和平專線分隊(duì)、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)小組要提前做好投入春運(yùn)車輛、駕駛員、乘務(wù)員計(jì)劃,做好車輛的整修、司乘人員招聘工作,確保足夠的運(yùn)力和人力。要合理安排人員上班、加班、值班;做好每日營(yíng)運(yùn)車輛各班次運(yùn)行情況的記錄工作;要教育駕駛員在節(jié)日道路復(fù)雜、乘客多情況下小心駕駛,注意安全,乘務(wù)員要認(rèn)真做好旅客耐心說(shuō)服、引導(dǎo)、解釋和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作;各分隊(duì)及經(jīng)營(yíng)小組工作人員要密切配合,相互溝通,通力協(xié)作,做好重點(diǎn)路段路面的管控工作,協(xié)助乘務(wù)員維護(hù)旅客的乘車秩序和售票工作,保證專線班車正常營(yíng)運(yùn)。

13、治安隊(duì)要加強(qiáng)節(jié)日期間的安全保衛(wèi)巡邏工作,做好防搶、防盜、防破壞工作,加強(qiáng)門崗值班、站場(chǎng)巡邏,禁止載客三輪車、小商小販進(jìn)入站內(nèi),清理外來(lái)車輛及三輪摩托車亂停亂放,禁止在站內(nèi)燃放鞭炮、燃燒紙錢,做好回場(chǎng)車輛合理停放排放,杜絕一切安全、消防、治安事故隱患的發(fā)生。

14、工會(huì)、人保股、計(jì)財(cái)股、行政股等部門要做好后勤保障服務(wù)工作,全力支持配合。工會(huì)、人保股在春節(jié)前組織慰問(wèn)公司老黨員、老干部和生活困難的職工;人保股要認(rèn)真執(zhí)行公司的勞動(dòng)管理制度,嚴(yán)格考勤管理,組織檢查各部門出勤情況,并如實(shí)做好登記考核,安排落實(shí)春節(jié)公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門人員值班;計(jì)財(cái)股要做好春節(jié)資金使用計(jì)劃和人員值班安排,確保營(yíng)收上繳和車票發(fā)放工作;行政股要做好春節(jié)節(jié)日環(huán)境布置工作,節(jié)前組織全司各部門及站場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生的大清潔工作,營(yíng)造衛(wèi)生整潔的節(jié)日良好氛圍。

15、公司創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)綜合督查小組要加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)文各項(xiàng)工作的組織、協(xié)調(diào)和督查,推動(dòng)創(chuàng)文工作向縱深發(fā)展,呈現(xiàn)明顯效果。

16、深入開展志愿者學(xué)雷鋒和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),改進(jìn)提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)新服務(wù)載體和手段,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,為廣大旅客營(yíng)造溫馨、舒適、有序的春運(yùn)氛圍,提升“文明車站示范點(diǎn)”的良好聲譽(yù)。

17、加強(qiáng)應(yīng)急處置工作,做好客流引導(dǎo)和秩序管理,避免出現(xiàn)人員過(guò)快聚集和大面積滯留,完善大面積旅客滯留應(yīng)急預(yù)案,并開展演練,隨時(shí)做好旅客應(yīng)急疏運(yùn)工作。

18、要做好春運(yùn)信息統(tǒng)計(jì)報(bào)送工作和春運(yùn)工作總結(jié)。

四、明確工作要求。

1、各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)公司春運(yùn)工作的部署,全力做好春運(yùn)安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,開好頭、打好局,為力爭(zhēng)完成今年公司的工作目標(biāo)交上一份滿意的答卷。

2、各部門領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,落實(shí)崗位責(zé)任制;要嚴(yán)格值班備勤制度,堅(jiān)守工作崗位,各司其職,密切配合,形成工作合力,推動(dòng)安全、服務(wù)措施有效落實(shí)。

3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮、監(jiān)管。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入生產(chǎn)第一線檢查、指導(dǎo)、督促工作落實(shí),及時(shí)解決存在問(wèn)題,消除安全隱患,提高服務(wù)水平。

4、各部門要緊密結(jié)合春運(yùn)客流集中,道路情況復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)高,安全措施難落實(shí)的特點(diǎn),敢于擔(dān)當(dāng),敢于碰硬,堅(jiān)決從嚴(yán)從重處理違法違規(guī)行為。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇十二

為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置。

本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。

應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。

(1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,然后確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

(2)、總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對(duì)重大事情迅速、果斷地決策,并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

(3)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告,并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作,然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

(4)、班車緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè),請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問(wèn)題。

(5)、疏散指揮組:事故發(fā)生時(shí),迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛,保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線,保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

(6)、電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,確??土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

(7)、消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。

(8)、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組:負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

(9)、醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

(10)、設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

(11)、后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu),保證補(bǔ)給用品充足,然后保障一線工作不受影響。

(12)、小車組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

(1)、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

(2)、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況,然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

(3)、需外借運(yùn)力的,由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,調(diào)度員協(xié)助,聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力,就近解決增援車輛。

(4)、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間,聯(lián)系運(yùn)力,調(diào)度車輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛,及時(shí)妥善解決人員滯留。

(5)、開通廣播,耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,然后穩(wěn)定旅客情緒。

(6)、調(diào)撥一筆款項(xiàng),預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

(7)、開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車,避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

(8)、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。然后購(gòu)買大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水。總之一切從旅客需要入手,確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客,難以維持本站秩序情況下,采取以下措施:

(9)、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告,將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映,然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力,請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

(10)、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

(11)、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門,由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少,啟用后備的安置場(chǎng)所,減緩車站的壓力。

(12)、速請(qǐng)電信部門進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備,方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

(1)、如果ups不能正常供電,電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī),恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

(2)、服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上,更改相應(yīng)設(shè)置,逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

(3)、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,就近嫁接集線器,臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

(4)、若一線的電腦損壞,可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用,避免這一線工作的脫節(jié),造成部分售票或檢票工作的阻塞。

(1)、在災(zāi)情附近崗位的員工,確定災(zāi)情發(fā)生后,馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

(2)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

(3)、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,火速調(diào)查火災(zāi)的起因:是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險(xiǎn)人員的安全。

(4)、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

(5)、如果火勢(shì)較輕,沒(méi)有波及旅客安全,財(cái)物無(wú)大損失,待義務(wù)消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組,隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

現(xiàn)場(chǎng)救助中,

(7)、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求救援,確認(rèn)聯(lián)系后,應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。

(8)、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng),阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前,盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì),阻止災(zāi)情的漫延。

(9)、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào),并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),不要互相推擠;要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng),指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離,避免人員傷亡。

(10)、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口,手執(zhí)紅旗,指揮車輛離場(chǎng)。

(11)、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治,對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí),應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組,送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

(12)、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買。小車組配合運(yùn)送物資。

(13)、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

(14)、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后,總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。

(15)、火災(zāi)撲救完畢后,消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇十三

為有效預(yù)防全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,確保萇池鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全、暢通,特制定《萇池鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱預(yù)案)。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各片各村、包村干部、各有關(guān)站所要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。

本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

(一)特殊天氣。霧、雪天氣,車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

(二)嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。

(三)交通事故。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷2人及以上的重特大交通事故。

(一)發(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話110向盂縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話120。

(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鎮(zhèn)政府報(bào)告。

(三)鎮(zhèn)政府接到報(bào)告后,按照鎮(zhèn)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告,相關(guān)部門對(duì)口上報(bào)。

(一)鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,指揮長(zhǎng)由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任,副指揮長(zhǎng)由分管安全副鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任,指揮部成員由各村、安監(jiān)站、衛(wèi)生院、派出所等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況;督導(dǎo)職能部門加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度,有效預(yù)防事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

(二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。

(1)現(xiàn)場(chǎng)處置組:。

組長(zhǎng):付建賓。

副組長(zhǎng):韓新文。

成員:派出所民警。

職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定應(yīng)急方案,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定,并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,并采取措施,平息事態(tài)。

(2)突擊搶險(xiǎn)組:。

組長(zhǎng):劉正忠。

副組長(zhǎng):榮建明。

職責(zé):按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)秩序,排除險(xiǎn)情控制事態(tài)。

(3)醫(yī)療救護(hù)組:。

組長(zhǎng):劉永勝。

副組長(zhǎng):梁金荷。

成員:衛(wèi)生院工作人員。

職責(zé):擬定緊急救援方案,確定專人、專車和專用器材,隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)動(dòng),隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。

(4)通信聯(lián)系組:。

組長(zhǎng):郭虹。

副組長(zhǎng):楊博均、閆毓峰。

職責(zé):掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息,保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,并通過(guò)廣播、電視及時(shí)做好宣傳。

(5)事故調(diào)查組:

組長(zhǎng):李敏。

副組長(zhǎng):白旭峰。

成員:派出所工作人員。

職責(zé):及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開事故調(diào)查、取證,并做好筆錄登記。

(6)后勤保障組:。

組長(zhǎng):梁鳳彥。

副組長(zhǎng):孫永貴。

職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過(guò)程中所需車輛、物品的.調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放。

啟動(dòng)預(yù)案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)或鎮(zhèn)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后,按照預(yù)案要求,迅速組成應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

(一)鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。

(二)派出所、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。

(三)衛(wèi)生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器材,全力救護(hù)。

(四)各部門和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

(一)加大路面控制力度。派出所要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載;夜間不按規(guī)定使用燈光;夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車超員;農(nóng)用車、拖拉機(jī)、面包車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛。各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全。

(二)加強(qiáng)交通安全宣傳。交警八中隊(duì)、派出所、安監(jiān)站、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作,確保全鎮(zhèn)春節(jié)穩(wěn)定祥和。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇十四

為了提高集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力,積極應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件,最大限度維護(hù)正常的生產(chǎn)、生活秩序,保障人民群眾安全出行,根據(jù)中華人民共和國(guó)新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)政府部門關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求,結(jié)合我司春運(yùn)工作實(shí)際,為進(jìn)一步做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作,有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生,確保春運(yùn)安全生產(chǎn)工作有序開展,保障道路旅客運(yùn)輸安全、暢通、方便、快捷,使廣大群眾過(guò)上溫馨祥和的春節(jié),經(jīng)公司研究決定,特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案:

一、適用范圍。

本預(yù)案適用于春運(yùn)期間集團(tuán)公司所屬各單位、生產(chǎn)場(chǎng)地、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。

二、安全運(yùn)輸生產(chǎn)應(yīng)遵循的原則。

1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為原則,以一切有利于維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序,有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生,減少生命財(cái)產(chǎn)損失為原則。

2、各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定,各盡其責(zé)、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)。

集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的指揮機(jī)構(gòu)是春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):張明尚。

副組長(zhǎng):劉紅賓、阮中福、尚亮。

指揮部設(shè)在集團(tuán)公司總調(diào)度室。

春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的日常組織工作,督促、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作的落實(shí),針對(duì)工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見和建議,指揮部下設(shè)3個(gè)處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

1、安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組。組長(zhǎng):潘軍,成員:安技部、基層單位安全管理人員。負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,落實(shí)預(yù)防措施,控制事態(tài)的發(fā)展,努力預(yù)防事故的發(fā)生。

2、疏導(dǎo)處置小組。組長(zhǎng);劉澤國(guó),成員:公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員。負(fù)責(zé)維護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)秩序,調(diào)配車輛、保障運(yùn)力,疏散滯留人員,安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運(yùn)輸工作。

3、消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組。組長(zhǎng):楚克寧,成員:稽查保衛(wèi)部、基層單位的消防、保衛(wèi)人員。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車場(chǎng)和重點(diǎn)防火防盜單位的管理,落實(shí)相關(guān)管理制度,配合安全及生產(chǎn)部門工作,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)管理。

各基層單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組為本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)在集團(tuán)公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下,組織開展應(yīng)急救援、救助工作。

四、春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作及應(yīng)急處置程序。

1、各級(jí)安全管理人員要堅(jiān)持發(fā)車一線的現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格依法查處交通違法行為,消除不安全隱患,如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車安全時(shí),各單位要安排人員探明路況,經(jīng)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定后,方準(zhǔn)車輛投入運(yùn)營(yíng)。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時(shí),應(yīng)在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況,按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行,并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處置。當(dāng)路面積雪影響運(yùn)行時(shí)要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝,未落實(shí)防滑措施的一律不準(zhǔn)投入運(yùn)行。如遇大霧天氣,能見度低于50米的,車輛要一律停運(yùn),確保行車安全。

2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后,要根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,由當(dāng)事人按照“就地、就近”的原則報(bào)案,便于救援行動(dòng)的及時(shí)有效開展。當(dāng)發(fā)生重大責(zé)任事故或重大經(jīng)濟(jì)損失事故時(shí),車屬單位應(yīng)第一時(shí)間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào),由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,安技部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施。

3、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時(shí)根據(jù)線路旅客流量,提前調(diào)配、組織車輛加班,保證運(yùn)力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時(shí),要妥善安置旅客,保證服務(wù)質(zhì)量,各客運(yùn)站如遇嚴(yán)重旅客滯留情況,要立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào),由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,運(yùn)務(wù)部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施,確保春運(yùn)圓滿順利進(jìn)行。

五、春運(yùn)工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò)。

春運(yùn)工作關(guān)系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行,關(guān)系社會(huì)和諧安定。各單位要落實(shí)責(zé)任,安排好值班,保持信息暢通,發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團(tuán)公司相關(guān)管理部門匯報(bào),并落實(shí)防范措施。

六、應(yīng)急救援工作的落實(shí)與責(zé)任。

集團(tuán)公司、基層單位、相關(guān)部門與責(zé)任人要認(rèn)真按照本預(yù)案的要求,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,保持及時(shí)高效的應(yīng)急處置能力,確保應(yīng)急處置工作的開展,未按預(yù)案要求組織有效應(yīng)急行動(dòng),造成損失或損失擴(kuò)大的,集團(tuán)公司將對(duì)責(zé)任人給予嚴(yán)肅處理。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇十五

積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的.努力,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)

我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:

一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無(wú)法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級(jí)“兩會(huì)”召開之際,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。

五、應(yīng)急處置措施

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

責(zé)任單位:

市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車,為確保安全,應(yīng)及時(shí)封道,停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

責(zé)任單位:

市運(yùn)管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運(yùn)企業(yè)

3.車輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報(bào)事故情況,并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn),快速修復(fù),盡快投入春運(yùn)。

責(zé)任單位:

市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

4.個(gè)別線路或出租車出現(xiàn)、停運(yùn)等現(xiàn)象。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時(shí)了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時(shí)安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作。

責(zé)任單位:

市運(yùn)管所、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

5.客運(yùn)場(chǎng)站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間,一旦發(fā)生危害社會(huì)秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),立即上報(bào)市反恐辦,并啟動(dòng)《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動(dòng),各部門及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合,及時(shí)妥善地開展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財(cái)產(chǎn)損失。

責(zé)任單位:

局辦公室 、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

6.出現(xiàn)燃料短缺影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,保證春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車輛的燃油供應(yīng)。

責(zé)任單位:

局行業(yè)科

7.春運(yùn)期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運(yùn)期間,客運(yùn)場(chǎng)站作為人員集中地,各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,增強(qiáng)疾病傳染防控意識(shí)。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報(bào)告,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)入疫情全面防控。

責(zé)任單位:

局辦公室、局行業(yè)科、市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

春運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢(shì),保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時(shí)、措施得當(dāng)、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運(yùn)工作安全有序暢通。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇十六

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的'旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù),特制定本預(yù)案。

成立珠海市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,及時(shí),有序,圓滿完成。

辦公室:主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng),辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

值班電話:2xx118,2xxx883(24小時(shí)值班電話22xxx532)。投訴電話:22xxx33 ,傳真:22xxx32。

運(yùn)輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù),及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。

(一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司,海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號(hào))文執(zhí)行。

(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé)。

(四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表)。

(一)運(yùn)力,人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上,且xx年以后登記上牌,具有跨省運(yùn)輸能力,技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

(二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè),客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時(shí)使用。

(三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí),旅客疏導(dǎo),救援技能的培訓(xùn)或演練,提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。

(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班,密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

(五)完善機(jī)制,制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機(jī)制,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。

(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通,隨時(shí)候令。

(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),要沉著應(yīng)對(duì),領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時(shí)使用,不定單位和車號(hào),省內(nèi)外通行。

(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[1999]11號(hào))文執(zhí)行。

(五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。

承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1,2,3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇十七

為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長(zhǎng):陳xx

副組長(zhǎng):李xx

成員:來(lái)xx

涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國(guó)祥徐紅英鄒勝朝

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國(guó)棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報(bào)總公司。

(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

二、保障措施

(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對(duì)天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

(二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

(三)所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管,確??土饔行?、暢通;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。

(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。

(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度 ,切實(shí)做好車輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營(yíng)運(yùn)。

(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

三、旅客運(yùn)輸

(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門,由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。

(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

(三)20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛,總座位384座(詳見附表)。

四、報(bào)告制度

(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。

(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

五、各單位值班電話

總 公 司:xx

客運(yùn)分公司:xx公交公司xx

客運(yùn)西站:xx旅游公司:xx

保 衛(wèi) 處:xx保 修 廠:xx

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇十八

為了有效的預(yù)防及和及時(shí)有效的消除春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事故,保障人民群眾的的`生命財(cái)產(chǎn)安全,確保在車輛發(fā)生事故時(shí),能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援,根據(jù)《道路運(yùn)輸安全條例》第三十二條規(guī)定精神要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。

組長(zhǎng):李樹國(guó)。

副組長(zhǎng):朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、胡振剛、董玉斌、張宏。

成員:袁錫道、紀(jì)燕、李建軍、馬健、于池、許志軍、張玲、陳愛蓮。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)委,辦公室主任有農(nóng)委主任袁錫道兼任,辦公室電話:

鎮(zhèn)各所屬部門也要成立相應(yīng)的春運(yùn)交通安全事故分組,組長(zhǎng)由各相關(guān)部門主任兼任,并將分組名單上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)委。

1、鎮(zhèn)農(nóng)委:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鎮(zhèn)域內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)道路運(yùn)輸安全工作,對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)各運(yùn)輸公司及相應(yīng)車輛進(jìn)行安全檢查和督導(dǎo),對(duì)所有運(yùn)輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故,落實(shí)好鎮(zhèn)域內(nèi)春運(yùn)期間道路交通安全事故的各項(xiàng)工作。

2、政辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中的通信和后勤運(yùn)輸保障工作。

3、鎮(zhèn)安監(jiān)站:協(xié)調(diào)相關(guān)部門,對(duì)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件中事故的調(diào)查與處置工作。

4、鎮(zhèn)武裝部:負(fù)責(zé)組織突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)伍及施救工作。

5、鎮(zhèn)財(cái)政所:負(fù)責(zé)保障救援資金的籌備落實(shí)工作。

6、鎮(zhèn)衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸事故中傷員的救治工作。

7、鎮(zhèn)綜治辦:負(fù)責(zé)案件后續(xù)社會(huì)穩(wěn)定工作。

8、鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序穩(wěn)定。

9、派出所:負(fù)責(zé)對(duì)事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛(wèi)和事故調(diào)查及治安工作。

1、堅(jiān)持以人為本的原則,以保護(hù)乘客及救援人員生命安全為基本原則,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2、堅(jiān)持就近救援原則,交通事故發(fā)生時(shí),附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救,并向上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào)事故情況。

3、堅(jiān)持統(tǒng)一指揮原則,如發(fā)生道路交通安全事故,任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。

4、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)《葛沽鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)交通安全工作實(shí)施方案》中的要求,加強(qiáng)應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)教育,進(jìn)行應(yīng)急救援演練,并根據(jù)實(shí)際情況和演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂,提高應(yīng)急救援反應(yīng)能力。

各有關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,做好相應(yīng)準(zhǔn)備,落實(shí)相應(yīng)負(fù)責(zé)人,事故發(fā)生后,鎮(zhèn)要?jiǎng)訂T社會(huì)各方力量,按照本規(guī)定做到統(tǒng)一指揮,相關(guān)部門和單位應(yīng)通力協(xié)作,充分發(fā)揮各部門職能作用,確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援,妥善處理,將損失降到最低。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇十九

20xx年春運(yùn)工作于2月4日開始,3月15日結(jié)束,為期40天。為實(shí)現(xiàn)為其40天的春運(yùn)“確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民”目標(biāo),有效確保電煤、成品油等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸和水上交通安全,特制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案如下:

組 長(zhǎng):____

副組長(zhǎng):____

成 員:____

春運(yùn)辦公室設(shè)在航行監(jiān)督科,____任辦公室主任。

隊(duì) 長(zhǎng):____

副隊(duì)長(zhǎng):____

隊(duì) 員:____

下列車輛、海巡艇及各站點(diǎn)的快艇必須處于良好的技術(shù)狀態(tài),保證能隨時(shí)被調(diào)用。

1、蘇d837c7、蘇dlg060、蘇dla812

春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急小分隊(duì)的全體成員手機(jī)、電話必須24小時(shí)開通,對(duì)講機(jī)電池必須充足電量并處于開啟狀態(tài),以方便通訊聯(lián)絡(luò),遇有突發(fā)事件必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

1、春運(yùn)期間,12395水上搜救電話及各簽證報(bào)港服務(wù)點(diǎn)值班電話必須24小時(shí)有人值守監(jiān)聽,各簽證報(bào)港服務(wù)點(diǎn)值班人員必須隨時(shí)聽從處春運(yùn)辦公室的調(diào)遣,做到有警必接、接警必出,對(duì)水上交通事故處理、航道疏檔工作,做到及時(shí)、準(zhǔn)確、有效,并做好臺(tái)帳記錄。

2、春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員如外出(出____范圍),必需向潘紅兵組長(zhǎng)請(qǐng)假;應(yīng)急小分隊(duì)所有成員如外出,必須向吳志明隊(duì)長(zhǎng)請(qǐng)假。

元月30日前組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)的旅游船、危險(xiǎn)化學(xué)品碼頭、水上水下施工作業(yè)區(qū)域、水上供油船舶(站點(diǎn))進(jìn)行一次拉網(wǎng)式安全監(jiān)督檢查,主要檢查船員和加油站點(diǎn)操作人員的持證情況,船舶的適航情況,查相關(guān)單位落實(shí)冬季“五防”措施的情況。發(fā)現(xiàn)重大安全隱患應(yīng)送達(dá)整改通知書,并及時(shí)督促整改到位。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航段的巡航檢查力度,嚴(yán)防造成大面積的航道堵塞情況。

1、各簽證服務(wù)點(diǎn)接到水上交通重大險(xiǎn)情報(bào)告后,應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向處春運(yùn)辦公室報(bào)告,消除險(xiǎn)情后,由海事處將發(fā)生的險(xiǎn)情及處置情況上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門并通報(bào)有關(guān)單位,防止信息倒流。

2、遇到發(fā)生重大事故,海事處立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組織搜救和調(diào)查處理工作。遇有死亡事故,及時(shí)通報(bào)水警大隊(duì),并與水警大隊(duì)聯(lián)合處置。遇有沉船事故,及時(shí)在沉船現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的通航秩序,同時(shí)通知航道部門立即組織打撈及時(shí)清障,在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)航道通航。

3、遇有航道堵塞事件,按“____市地方海事處防堵保暢應(yīng)急預(yù)案”執(zhí)行。

4、加強(qiáng)對(duì)城中河進(jìn)行巡航,加強(qiáng)對(duì)船舶??恐刃虻墓芾?,防止船舶??恐刃蚧靵y而造成航道堵塞。

5、針對(duì)冬季雨雪、冰凍、低溫等惡劣天氣較多的特點(diǎn),各簽證服務(wù)點(diǎn)必須及時(shí)收聽和公布水文、氣象信息。

1、堅(jiān)持與江蘇天目湖旅游股份有限公司聯(lián)系制度。春運(yùn)期間,用電話聯(lián)系來(lái)掌握風(fēng)景區(qū)的游客動(dòng)態(tài)。

2、以遠(yuǎn)程監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督相結(jié)合的方式來(lái)加強(qiáng)碼頭秩序管理,加強(qiáng)船員持證管理,堅(jiān)決制止旅游船超載航行。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇二十

為妥善處置20xx年春運(yùn)突發(fā)事件,確保我市春運(yùn)工作順利開展,實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo),根據(jù)上級(jí)春運(yùn)工作要求,結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際,針對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制定交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無(wú)法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級(jí)“兩會(huì)”召開之際,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是壞人襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急客車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車,為確保安全,應(yīng)及時(shí)封道,停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

責(zé)任單位:市運(yùn)管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運(yùn)企業(yè)

3.車輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報(bào)事故情況,并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn),快速修復(fù),盡快投入春運(yùn)。

責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

4.個(gè)別線路或出租車出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時(shí)了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時(shí)安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作。

責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

5.客運(yùn)場(chǎng)站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間,一旦發(fā)生危害社會(huì)秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),立即上報(bào)市反恐辦,并啟動(dòng)《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動(dòng),各部門及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合,及時(shí)妥善地開展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財(cái)產(chǎn)損失。

責(zé)任單位:局辦公室 、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

6.出現(xiàn)燃料短缺影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,保證春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車輛的燃油供應(yīng)。

責(zé)任單位:局行業(yè)科

7.春運(yùn)期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運(yùn)期間,客運(yùn)場(chǎng)站作為人員集中地,各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,增強(qiáng)疾病傳染防控意識(shí)。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報(bào)告,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)入疫情全面防控。

責(zé)任單位:局辦公室、局行業(yè)科、市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

春運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事,要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢(shì),保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時(shí)、措施得當(dāng)、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運(yùn)工作安全有序暢通。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇二十一

春運(yùn)期間,人員集中流動(dòng)性增強(qiáng),疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)加大,防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實(shí)做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障相關(guān)工作,制定本方案。

(一)引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要,合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間,積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要,人力資源社會(huì)保障、交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強(qiáng)工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。人力資源社會(huì)保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息;衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測(cè);交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給,做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接,對(duì)在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的,通過(guò)開行包車、專列(包車廂)、包機(jī)等方式組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”有序運(yùn)輸;公安部門要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。

(二)組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃,優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時(shí)間,錯(cuò)峰安排春季開學(xué)返校,節(jié)后開學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開春運(yùn)時(shí)段,確需春運(yùn)期間開學(xué)的,要避開春運(yùn)返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間,提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求,對(duì)在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的,要及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸、鐵路、民航部門,具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

(三)實(shí)施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待。a級(jí)旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限,4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢(shì)群體外,做到應(yīng)約盡約。嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模,嚴(yán)格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理“熔斷”機(jī)制。文化和旅游部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,按照屬地疫情防控要求,動(dòng)態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息,加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門溝通協(xié)作和信息共享,交通運(yùn)輸部門根據(jù)游客交通需求及時(shí)優(yōu)化運(yùn)輸線路和運(yùn)力安排,確保運(yùn)游銜接順暢,減少聚集。

(四)認(rèn)真做好交通運(yùn)輸疫情防控。督促客運(yùn)和客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者按規(guī)定對(duì)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒,嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼,開展體溫檢測(cè),提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織,積極拓展線上售票渠道,鼓勵(lì)采用人臉識(shí)別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站,及時(shí)增加進(jìn)出站通道和安檢通道,加強(qiáng)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織,引導(dǎo)乘客有序分散候車(船、機(jī))和排隊(duì)登車(船、機(jī))。按規(guī)定落實(shí)分區(qū)分級(jí)交通運(yùn)輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸疫情防控。嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)京客運(yùn)管控要求。加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)一線從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)和管理,嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)要求,規(guī)范操作流程。交通運(yùn)輸部、中國(guó)民用航空局、國(guó)家鐵路集團(tuán)要結(jié)合實(shí)際視情修訂完善各方式客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)疫情防控指南,并指導(dǎo)各地做好落實(shí)。

(五)強(qiáng)化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運(yùn)輸部門要繼續(xù)落實(shí)“外防輸入”工作要求,嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“客停貨通”政策。嚴(yán)格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項(xiàng)措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以最嚴(yán)措施組織做好“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式”入境人員接運(yùn)工作,確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度到位、司乘人員防護(hù)到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運(yùn)流程形成完整閉環(huán)。對(duì)口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員,嚴(yán)格落實(shí)集中居住、封閉管理,做到人員相對(duì)固定、規(guī)范防護(hù),及時(shí)輪換,日常健康監(jiān)測(cè)。

(六)強(qiáng)化口岸環(huán)境檢測(cè)消毒。針對(duì)候機(jī)樓、候車室、港口客運(yùn)站等重點(diǎn)場(chǎng)所環(huán)境,以及機(jī)場(chǎng)廊橋和設(shè)備等,定期開展預(yù)防性消毒,對(duì)旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次,對(duì)入境交通工具嚴(yán)格消毒,對(duì)運(yùn)輸感染者的口岸交通工具嚴(yán)格終末消毒,并及時(shí)開展消毒評(píng)價(jià),嚴(yán)格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。

(七)加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識(shí)培訓(xùn),建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程,建立員工健康異常報(bào)告制度,一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào),并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)引航員、直接接觸冷鏈?zhǔn)称返母劭谘b卸人員,以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動(dòng)保護(hù),納入“應(yīng)檢盡檢”范圍,按規(guī)定定期開展核酸檢測(cè),優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具,以及箱體內(nèi)壁消毒工作。

(八)加強(qiáng)疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級(jí),以及可能引起的交通管控、客流突變等情況,按照《2022年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對(duì)工作預(yù)案要點(diǎn)》,周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù),加強(qiáng)人員保障和物資儲(chǔ)備,確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠,防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面,要強(qiáng)化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高應(yīng)急處置能力,確保及時(shí)有效應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

(一)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求,認(rèn)真開展安全隱患自檢自查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患做到立查立改。要嚴(yán)格落實(shí)主管部門安全監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)“兩客一?!敝攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,圍繞客運(yùn)樞紐場(chǎng)站(碼頭)、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶,進(jìn)一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。

(二)強(qiáng)化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對(duì)惡劣天氣和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集、險(xiǎn)情事故等情況,完善有關(guān)預(yù)案,建立協(xié)同工作機(jī)制,統(tǒng)籌做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲(chǔ)備及應(yīng)急運(yùn)輸組織等工作,發(fā)生突發(fā)情況,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣,要多渠道及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃,監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)限行、禁航、停飛規(guī)定,保障旅客安全有序出行。

(三)全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運(yùn)輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn),強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管,強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo),將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài),維護(hù)群眾合法權(quán)益,確保安全穩(wěn)定。

(一)切實(shí)做好旅客運(yùn)輸組織。各部門要加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng),共同研判分析春運(yùn)客流趨勢(shì)特點(diǎn),在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上,優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配,科學(xué)安排班次計(jì)劃,加大客運(yùn)樞紐場(chǎng)站、公園、商超、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放和應(yīng)急調(diào)度,積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù),有效滿足群眾出行需求。強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通銜接,組織做好旅客聯(lián)程運(yùn)輸,特別是夜間到達(dá)旅客疏運(yùn),推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強(qiáng)溝通,因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的,要提前協(xié)調(diào),鐵路部門要周密安排,保證鐵路安全暢通。要及時(shí)調(diào)整落實(shí)票務(wù)退改簽政策,認(rèn)真做好旅客組織和信息發(fā)布。

(二)強(qiáng)化重點(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運(yùn)樞紐站場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客,根據(jù)客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端,為不會(huì)使用或者沒(méi)有智能手機(jī)的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報(bào)等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對(duì)務(wù)工、學(xué)生等客流人群,積極開展上門售票、專線運(yùn)行等服務(wù)。

(三)嚴(yán)查違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安等部門要強(qiáng)化協(xié)同合作,依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營(yíng)運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營(yíng)、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營(yíng)精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》(交辦運(yùn)〔〕80號(hào))要求,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì),提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車輛和企業(yè),加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作,協(xié)同實(shí)施精準(zhǔn)打擊,依法從嚴(yán)懲處非法營(yíng)運(yùn)行為,推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。

(一)加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判,及時(shí)發(fā)布路況信息,引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行。強(qiáng)化高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強(qiáng)高速公路收費(fèi)車道運(yùn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù),提升異常情況處置能力,避免造成車輛、人員擁堵。

(二)切實(shí)做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測(cè)試劑、口罩等疫情防控物資,煤炭、天然氣等能源物資,以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸,保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區(qū)市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作,確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下,采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運(yùn)輸順暢。

(一)落實(shí)地方主體責(zé)任。各地各部門要充分認(rèn)識(shí)做好2023年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作的重大意義,嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,切實(shí)提高政治站位,堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”,堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合,落實(shí)地方主體責(zé)任,根據(jù)疫情風(fēng)險(xiǎn)情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行,防止“一刀切”,有力有序做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。

(二)健全完善工作機(jī)制。為做好2023年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制成立春運(yùn)工作專班,交通運(yùn)輸部為組長(zhǎng)單位,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家衛(wèi)生健康委為副組長(zhǎng)單位,教育部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國(guó)氣象局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央和國(guó)家鐵路集團(tuán)為成員單位。各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班,制定本地區(qū)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障實(shí)施方案,統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。各?。▍^(qū)、市)春運(yùn)工作專班要及時(shí)將實(shí)施方案報(bào)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班備案。

(三)加強(qiáng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。各地要針對(duì)春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn),提前研究謀劃疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作舉措,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),及時(shí)研判當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢(shì)和客流變化趨勢(shì),適時(shí)調(diào)整防控策略,針對(duì)性做好運(yùn)輸服務(wù)組織保障,以及重點(diǎn)客流群體出行引導(dǎo)工作。

(四)強(qiáng)化信息報(bào)送共享。各地春運(yùn)工作專班要建立工作信息日?qǐng)?bào)制度,加強(qiáng)部門間信息互通,及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)、天氣變化、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰入園、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息。各省(區(qū)、市)春運(yùn)工作專班要按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的要求,及時(shí)報(bào)送春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。

(五)加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的有效做法,引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體,及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運(yùn)場(chǎng)站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報(bào),積極在相關(guān)線上平臺(tái)展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄,為群眾提供查詢服務(wù)。要加強(qiáng)先進(jìn)典型報(bào)道,積極宣傳反映一線職工堅(jiān)守崗位、做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的感人事跡。

春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案篇二十二

根據(jù)江華瑤族自治縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于《江華瑤族自治縣20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(江春運(yùn)辦[20xx]4號(hào))文件精神,為確保我縣春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和各種突發(fā)事件,提高應(yīng)急處置能力,切實(shí)做好春運(yùn)期間客運(yùn)票價(jià)防范工作和應(yīng)急情況處理,結(jié)合我委實(shí)際,特制定本預(yù)案。

為認(rèn)真貫徹省、市關(guān)于穩(wěn)定春運(yùn)期間客運(yùn)票價(jià)的有關(guān)指示精神,春運(yùn)突發(fā)性、群體性的事件應(yīng)急總體上要堅(jiān)持“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)部門配合,堅(jiān)決、果斷、依法處置客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件,有效防止因票價(jià)引發(fā)的群體性的事件,確保廣大人民群眾利益不受侵害,保證突發(fā)事件的有效控制和快速處理。

本預(yù)案所稱客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件,是指在我委監(jiān)管責(zé)任范圍內(nèi)的公路客運(yùn)企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)主違反價(jià)格主管部門、交通部門制定的客運(yùn)票價(jià)政策,擅自增設(shè)收費(fèi)項(xiàng)目,擴(kuò)大收費(fèi)范圍,串通漲價(jià),提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),損害廣大消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者利益的行為。

成立客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由左華生同志任組長(zhǎng),朱國(guó)卿、張金泉、劉海華同志任副組長(zhǎng),王丹萍及價(jià)格監(jiān)督檢查局、辦公室、價(jià)格管理股、認(rèn)證中心全體工作人員為成員。具體職責(zé)是在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一調(diào)度下處置各類客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)群體的事件。

1、各線路客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià),引發(fā)群體上訪事件和車主與群眾沖突事件的處置辦法。接到舉報(bào)后,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示,迅速調(diào)集應(yīng)急分隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng),一是向群眾和車主了解情況,對(duì)車主進(jìn)行價(jià)格法律法規(guī)宣傳和教育,指出其違法性,責(zé)令立即改正,對(duì)車主提出的問(wèn)題和要求,依照法律、法規(guī)和國(guó)家政策給予答復(fù),一時(shí)不能答復(fù)的,說(shuō)明原因;二是及時(shí)向縣春運(yùn)辦報(bào)告,根據(jù)需要,提請(qǐng)縣委、縣政府組織交通、交警、公安等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,在車站(場(chǎng))主要停靠點(diǎn)及上路稽查,依法查處亂漲價(jià)行為,責(zé)令當(dāng)場(chǎng)清退多收旅客價(jià)款外,依法對(duì)違價(jià)企業(yè)或車主處以罰款,必要時(shí),建議交通、交警、工商等部門扣車、扣照、吊照等,直到車主改正為止。三是收集整理客運(yùn)票價(jià)漲價(jià)的有關(guān)證據(jù)。

2、車主對(duì)處罰不服。一是立即向縣委、縣政府和縣春運(yùn)辦匯報(bào),在縣委、縣政府的統(tǒng)一指揮下,參與現(xiàn)場(chǎng)處置的工作人員繼續(xù)做好政策宣傳和解釋工作,全力控制現(xiàn)場(chǎng)局勢(shì),密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展;二是迅速配合相關(guān)部門組織車輛參與運(yùn)輸,疏導(dǎo)旅客;三是做好調(diào)查取證工作,為打擊處理亂漲價(jià)行為做好充分準(zhǔn)備。

3、善后階段:一是繼續(xù)做好群眾工作,依法依規(guī)幫助解決實(shí)際問(wèn)題,取信于民;二是依照《行政過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制》對(duì)工作失職人員進(jìn)行處理;三是上報(bào)工作總結(jié)及相關(guān)材料。

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