春運期間工作總結(jié)(模板17篇)

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春運期間工作總結(jié)(模板17篇)
時間:2023-11-16 03:34:16     小編:QJ墨客

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春運期間工作總結(jié)篇一

20xx年春運從xx月xx日開始,xx月xx日結(jié)束,歷時40天。根據(jù)集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求,我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,突出重點,精心組織、周密安排,把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運任務(wù)?,F(xiàn)將我公司20xx年春運工作情況總結(jié)如下:。

總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天,我公司共投放客運車輛xx輛,其中加班xx個班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化安全管理。

為認(rèn)真貫徹落實公司20xx年春運工作安排,春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會,宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù),并且將各項工作細(xì)化到個人,使全體員工充分認(rèn)識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

2、加強運力調(diào)配,運力保障到位。

為切實了解民工流情況,做到早準(zhǔn)備、早落實,公司研究制定了合理有效的運輸組織方案,對春運前期工作進行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落實責(zé)任措施,確保運行暢通安全。

安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù),也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格落實各項防范措施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。

一是強化春運安全教育,增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強安全意識和責(zé)任意識,大力營造良好安全氛圍。

二是與駕駛員簽訂了,簽訂率達100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn),強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,以便于旅客了解、監(jiān)督。

三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的.駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,對參加春運的加班車輛由客運站嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。

四是加強春運車輛出站前的檢查力度,堅持“誰簽字,誰負(fù)責(zé)”原則,對所有進出客運站的營運車輛進行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。

五是加強客運站的源頭管理,加大對“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,派專人負(fù)責(zé)利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度;切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,強化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查,堅決杜絕車輛“帶病”運營。

六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查。加強夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實值班制度,加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。

八是加強值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班,保持24小時通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài),確保春運工作順利進行。

4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象。

春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。

20xx年春運工作,在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新水平,業(yè)績再上新臺階。

春運期間工作總結(jié)篇二

參加工作已經(jīng)兩年,在2011年全年中,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格按照《人民警察法》來要求自己,嚴(yán)格遵守“五條禁令”,認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé),使自己成為好一名人民的好交警。

在全年的實際工作當(dāng)中,我嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。思想上堅定共產(chǎn)主義信念,堅決聽黨指揮,自覺維護憲法,忠于社會主義祖國。認(rèn)真加強馬列主義,毛澤東思想基本理論,人民民主專政理論和建設(shè)有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強化服務(wù)意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。認(rèn)真實踐三個代表.認(rèn)真學(xué)習(xí)三項教育,即全心勸意為人民服務(wù)的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴(yán)格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、嚴(yán)于律已,自覺加強黨性鍛煉,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進一步提高。

一年來,我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,明辨是非,堅持真理,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐,在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國,熱愛中國共產(chǎn)黨,熱愛社會主義,擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護改革開放,堅信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義,對社會主義充滿必勝的信心。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。

我重視加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),在工作中,堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要,只有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我利用業(yè)余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《安徽省實施交通安全法辦法》等專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,和業(yè)務(wù)知識。力爭在工作實踐中出成效,在實踐中出成績,在實踐中出風(fēng)采。

三、努力工作,按時完成工作任務(wù)。

一年來,我始終堅持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,努力實踐“三個代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,我努力做好服務(wù)工作,當(dāng)好參謀助手:

一是認(rèn)真收集各項信息資料,全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作存在的主要問題,總結(jié)工作經(jīng)驗,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實際情況,為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。

二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學(xué)安排時間,按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。

三是在參加警衛(wèi)任務(wù)時,總是時刻保持高度警惕,在公安部開展的決戰(zhàn)七十天,預(yù)防重特大交通事故的行動中,發(fā)揚年輕人能吃苦,精力旺,家庭負(fù)擔(dān)輕的優(yōu)點從10月6日停休至今,出色完成了各項工作任務(wù)。為年底單位能給上級機關(guān)交出一份滿意的答卷而貢獻了自己的力量。

在同志們的關(guān)心、支持和幫助下,各項工作任務(wù)中均圓滿完成任務(wù)的好成績,得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾肯定。

回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,但我也認(rèn)識到自己的不足之處,參加工作時間不長,理論知識水平還比較低,業(yè)務(wù)知識還不夠熟練。

在今后的工作中,我會繼續(xù)努力,為社會做貢獻。

春運期間工作總結(jié)篇三

20__年春運自元月八日起至二月十六日止結(jié)束,共計四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下,依靠分公司全體干部員工的共同努力,今年春運工作成績斐然?,F(xiàn)總結(jié)匯報如下:

一、基本情況。

今年春運全站完成招攬收入3983298,同比去年增長17.1%。

安江車站:參運車輛70臺,發(fā)班3876次,同比去年上升8.3%。運送旅客77034人,同比去年上升16.2%。

其中安懷線快巴發(fā)班1634次,同比去年下降0.8%。運送旅客42497人,同比去年上升4.1%。收入925707元,同比去年增長2.1%??偪臀粩?shù)62092座,同比去年增長17.7%。實載率68.4%,同比去年下降9%。普客發(fā)班34次,同比去年下降19%。運送旅客212人,同比去年下降40.1%。收入2804元,同比去年下降47.4%??偪臀粩?shù)952座,同比去年下降19%??倢嵼d率22%,同比去年下降8%。

公園路車站:參運車輛37臺,發(fā)班2359次,同比去年上升15.6%。運送旅客35787人,同比去年上升52.4%。

兩站總體情況:參運車輛107臺,發(fā)班6235次,同比去年增長11%。運送旅客112821人,同比去年增長25.7%。

公車加班:長沙31次,運送旅客1117人,同比去年增長42.7%。收入166550元,同比去年增長33.7%。廣東28次,運送旅客1052人,同比去年增長14.4%。收入461110元,同比去年增長20.6%。另外今年加班永州2次,運送旅客74人,收入10440元。加班邵陽2次,運送旅客76人,收入5600元。加班溫州1次,運送旅客31人,收入15690元。加班無錫1次,運送旅客22人,收入15000元。

包車情況:包車69次,同比去年增加50%。包車收入687248元,同比去年增長46.4%。

安全情況:無行車責(zé)任事故,無站場安全責(zé)任事故和勞動工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況:春運期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

二、主要工作措施。

1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作。

春運前召開站務(wù)會議,讓各個班組長充分理解春運的重要性與緊迫性,將分公司精神與工作任務(wù)傳達給每個班組成員,激勵起員工的積極性,保持警惕做好分內(nèi)工作。同時明確分工,調(diào)整人員安排,按員工能力的不同調(diào)整春運期間的工作崗位,以確保春運工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進行宣傳,由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單,張貼廣告海報,同時利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時行進宣傳,鼓勵旅客來我站乘車,為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系,提前制定好春運期間開班預(yù)售計劃,以避免在高峰期間,因車輛緊張使工作無法正常展開。

2、合理組織運輸生產(chǎn)。

安懷線是我站的主要線路,是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運工作,才能搞好整個車站的春運工作。今年我司新進公營車6臺,加上原有的12臺大巴車,與一臺普客車共計19臺車。如何讓這19臺車能夠充分利用起來,做到運力不浪費是關(guān)鍵。從春運開始前一天我站便主動聯(lián)系,派出車輛外出加班包車。同時我站派專人前往浙江等地車站駐站,組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運行效益,一方面加強安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運作,并時刻與各代辦點保持聯(lián)系,通過各站各點的散客收集集中,多點客源聯(lián)為一體進行運送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實載率。另一方面,實行人休車不休制。白天安懷線客源多,所以將車輛盡量放在安懷線上跑,要求在下午四五點以后,安懷線客源開始減少時,再合理安排車輛進行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運輸任務(wù)以后,再利用晚上空閑時間進行加班長途,以實現(xiàn)運力利用率最大化。

3、加強站場站務(wù)管理。

按照“三優(yōu)”、“三化”的要求,實行考核制度,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實到位。如果說春運是一場戰(zhàn)役,那車站便是前線,指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運期間,售票窗口全部打開,以減少旅客排隊購票時間,舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票,我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票,并提前進行客源預(yù)測和運力組織,確保發(fā)班正常運行。同時,還采取了電話訂票,24小時全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺,使旅客都能清楚售票動態(tài),不白白浪費時間排隊,從而大大舒緩售票窗口壓力。同時也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票,避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù),及時引導(dǎo)旅客“三品”過機檢查、購票、上車,并提供開水、取暖設(shè)施。

按照“三不進站,五不出站”要求,春運期間車站落實封閉式管理,狠抓安全源頭管理,重點搞好安檢合格派班制,“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進站車輛和駕駛員參運資質(zhì)審查等工作。確確實實做好,認(rèn)認(rèn)真真貫徹,極大的維護了春運工作的有序進行。

三、體會與感受。

今年春運比相比提前了十一天,提前開始提前結(jié)束。同樣,民工潮也提前開始。我站由于沒有及時做出行動,所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下,我站及時總結(jié),提前與寶安方向聯(lián)系,組織車輛南下,扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面,并且順利完成春運任務(wù)。今年車輛多,座位多,運力足,這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低,但收入與運送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運工作,又能夠搞好春運期間外出包車工作的原因之一。春運高峰期,旅客停滯車站不超過三個班次,公營車外出加班包車69次,收入68萬余元。與去年同比增加了23次,21萬余元。

今年是本人第一年組織春運工作,這一個春運下來,本人覺得要搞好春運必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點。所謂快就是要搶占先機,搶先制定好一切計劃,在別人還在做手頭工作時,我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動態(tài),找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點,明卻工作方向不動搖。狠狠落實工作方案與制定目標(biāo),準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正,確保一切工作有序進行。以制度運作,以制度管理。只有工作到位,計劃得以實施才是重中之重。除去以上三點,還要動員全體車站干部員工共同努力,才能將事情做好。正所謂“眾人一條心,黃土變成金”就是這個道理。

四、存在的問題與下一步工作。

1、班次宣傳還有很大空間,周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位,不清楚春運期間車站售票情況,從而沒有選擇來我站乘車?,F(xiàn)在火車票代辦點在安江開設(shè),這在很大程度上沖擊著安江的客源市場。如何拉回客源,宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運,我們將會將宣傳力度加大,深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校,實行上門預(yù)售車票。加強代辦點上工作的管理力度,讓代辦點也參入到宣傳工作當(dāng)中。

2、今年春運因為售票工作分工不明確,使短途與長途旅客共同排隊買票,導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時有發(fā)生。明年春運,將各窗口劃開分工售票,并將加大售票廳引導(dǎo)工作,讓旅客都能清楚哪一個窗口賣什么票,部拜拜浪費時間。

3、場內(nèi)車輛亂?,F(xiàn)在時有發(fā)生,尤其是加班包車車輛,隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理,做到車輛進車庫,旅客在站臺上車。

春運期間工作總結(jié)篇四

20xx年的春運工作自1月xx日開始,至2月27日結(jié)束,為期40天。在省市各級交通、運管部門領(lǐng)導(dǎo)正確統(tǒng)領(lǐng)下,在廣大交通人不辭勞苦,全力拼搏下,今年我市春運工作平穩(wěn)有序,圓滿完成各項任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計,春運期間,我市累計發(fā)放加班、包車牌5300張;全市(含三縣)累計發(fā)送40.32萬個班次;完成客運量983.71萬人次,比去年同期增加7.11%?,F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:

為確保春運工作有序進行,市運管處成立了以鮑亞寧xx處長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)春運辦公室,辦公室設(shè)在處客運科。處屬各單位(部門)、三縣運管所、各客運企業(yè)(客運站)明確分工,責(zé)任到人。領(lǐng)導(dǎo)干部深入到一線現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)春運工作,保障春運工作平穩(wěn)有序進行。

(一)、根據(jù)旅客的流量、流向、流時,制訂周密的運輸方案,配備充足的運力,科學(xué)做好運力部署。

(二)、處春運辦、舉報中心、各客運企業(yè)(客運站)嚴(yán)格24小時值班制度,值班人員堅守崗位,信息傳報準(zhǔn)確、及時。

(三)、各客運企業(yè)(客運站)加強管理,確保車輛,行人安全;加強司乘人員教育,對相關(guān)人員進行安全培訓(xùn),使他們掌握必要的行車安全技能和知識,更好的投入到春運旅客運輸中去。

(四)、督促各客運企業(yè)對車輛進行維護和修理,確保車輛性能完好,并配備防滑、防凍設(shè)備;企業(yè)充分利用gps、視屏監(jiān)控等科技手段,對車輛和人員實行動態(tài)監(jiān)管,認(rèn)真排查運營線路,對外出車輛加強監(jiān)控,與隨車人員保持密切聯(lián)系。

(五)、落實應(yīng)急運力保障措施,切實提高保障能力。我處制定了《xxx市道路旅客運輸春運應(yīng)急保障方案》,成了領(lǐng)導(dǎo)組織,完善應(yīng)急隊伍,積極儲備應(yīng)急運力,堅持“分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”,遵循“提高應(yīng)急效率,減少應(yīng)急成本”的原則,切實加強應(yīng)急管理。因職責(zé)明確,準(zhǔn)備充分,今年面對春運期間一波波客流高峰,我市道路旅客運輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件,受到上級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的高度認(rèn)可。

全市各客運企業(yè)(客運站)牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,加強監(jiān)督檢查,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生,主要采取了以下措施:

(一)、強化安全責(zé)任意識。強化運輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。一是各客運企業(yè)充分利用已建立的gps監(jiān)控平臺,落實監(jiān)控措施,加強安全行車的動態(tài)監(jiān)管。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),對所有參加春運的車輛及消防救生設(shè)施進行全面的安全檢查,未經(jīng)我處核發(fā)《春運證》的車輛一律不得參加春運。三是加強對旅游車輛管理,旅游車輛加班、包車的,需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運期間,處領(lǐng)導(dǎo)班子兵分五路,對我市所有客運企業(yè)(客運站)不定期進行安全大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,責(zé)令企業(yè)立即進行糾正和整改,消除了安全隱患。

(二)、強化汽車客運站安全源頭管理。我市所有客運站均按要求配置了行包安全檢測設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站,五不出站”制度。

(三)、加強農(nóng)村客運的安全管理。落實安全措施,做好安全宣傳。已建成的農(nóng)村客運站張貼安全標(biāo)語及宣傳畫,并張榜公布市、縣運管部門投訴舉報電話。

(四)、及時做好客流高峰及惡劣氣候下的`安全預(yù)防工作。在客流高峰及惡劣氣候時段,配好必要設(shè)備,企業(yè)安全管理人員堅守第一線,加強現(xiàn)場管理,把好源頭關(guān)。

(一)、制定春運整治方案,規(guī)范經(jīng)營行為。我處制定了《20xx年xxx市春運道路旅客運輸行業(yè)集中整治實施方案》,從八個方面對春運市場進行重點監(jiān)管,確保春運期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。

(二)、加強客運加班、包車管理。春運期間,我處在處客運科、xxx汽車站、xxx客運總站、xxx旅游站、xxx南門換乘中心設(shè)立五個發(fā)放點。各發(fā)放點建立臺帳,落實專人負(fù)責(zé),采用書面或網(wǎng)上進行審核、發(fā)放,提高了效率,進一步方便了群眾出行。

(三)、加強監(jiān)管,主動出擊。春運期間,我處嚴(yán)厲打擊農(nóng)班車漲價等行業(yè)管理焦點、難點問題,多次召集相關(guān)單位、部門召開協(xié)調(diào)會,明確物價政策,布置工作要求。一方面深入到第一線,對發(fā)班司乘人員進行叮囑,對旅客進行價格宣傳;另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員采取明察暗訪形式,深入各客運站及旅客集散地加強現(xiàn)場監(jiān)管職能。由于出擊及時,方法得當(dāng),有效的扼制了春運期間農(nóng)班車亂漲價行為,維護了客運市場穩(wěn)定,贏得了社會好評。

(四)、為旅客和業(yè)主排憂解難,做好服務(wù)工作。春運期間累計解答旅客295起,現(xiàn)場化解各類糾紛47起,查處投訴29起(同比下降39.59%)。全部做到有投必查、查必有果。

春運期間,各單位結(jié)合“整行風(fēng)、樹新風(fēng)、提效能、??缭健被顒樱钊腴_展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動,涌現(xiàn)出了“愛心媽媽服務(wù)隊”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進個人,為我市道路旅客運輸行業(yè)樹立了良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。

我處將“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城”作為我市今年春運工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉(xiāng)農(nóng)民工購票難問題,一是開通電話訂票業(yè)務(wù),延長預(yù)售票時間,將平時3天預(yù)售票時間調(diào)整為10天,接受農(nóng)民工電話訂票4961張;二是延長售票時間,各車站每天的售票時間均在平時的基礎(chǔ)上增加2個小時;三是深入重點廠礦企業(yè)、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農(nóng)民工聚集地,主動開展團體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù),對訂購團體票的農(nóng)民工實行免費送票上門服務(wù),春運期間,全市各客運站共計免費送票2874張。四是設(shè)立志愿者服務(wù)臺10個,為農(nóng)民工免費提供班次咨詢、導(dǎo)購、導(dǎo)乘、推送行李等服務(wù),并在服務(wù)臺擺放暈車藥、針線等,免費提供給農(nóng)民工。春運期間,共計免費為農(nóng)民工推送行李15.33萬人次,免費送日常用藥等物品0.29萬余人次,為農(nóng)民工提供導(dǎo)乘導(dǎo)購服務(wù)27.59萬余人次,整個春運期間共為102.13萬農(nóng)民工(其中:班線客運86.07萬人、包車業(yè)務(wù)16.06萬人)解決了出行之憂。

春運期間,全行業(yè)采取多種形式進行春運宣傳報道,樹立行業(yè)形象。

(一)、通過網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介,向社會廣泛宣傳交通部門在春運工作中所采取的各項積極措施;及時通報春運進展情況,發(fā)布旅客出行信息;全面報道春運期間道路旅客運輸行業(yè)的亮點工作,涌現(xiàn)出的模范人物和先進事跡,曝光各類違法違規(guī)行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類報道xx余次,比去年同期增長30.67%,廣泛宣傳春運相關(guān)信息,為旅客合理出行提供有力保障。

(二)、各客運站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語,電子顯示屏對春運信息實行不間斷滾動播放,有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、路況等通行信息進行廣播,在車站內(nèi)打造濃厚的春運氛圍。

為準(zhǔn)確掌握春運動態(tài),我們落實專人負(fù)責(zé)春運期間的統(tǒng)計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制度,40天共上報各類報表118份,及時掌握和傳遞春運動態(tài),為各級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌和決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。

春運期間工作總結(jié)篇五

20__年我縣春運工作在各級黨委、政府的高度重視下,在社會各界的大力支持下,已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認(rèn)真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運工作,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,有力地推動了全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運安全工作,較好地完成了春運工作任務(wù)。

一、成立組織機構(gòu),加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

為盡快進入春運工作狀態(tài),切實加強全系統(tǒng),特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實。我局于1月1日專門成立了以__局長為組長,__為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定出全局春運工作實施方案及應(yīng)急方案,下設(shè)辦公室(交通局安辦),指定專人負(fù)責(zé),以加強對全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、水上交通等各項春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。

二、開展交通安全宣傳教育,營造春運安全工作氛圍。

在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我局通過下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)通知精神、召開運輸企業(yè)春運工作會議、張貼春運安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《20__年春運須知》、《致春運駕乘人員的一封信》以及利用廣播、電視進行宣傳報道等形式,開展了一系列旨在做好春運安全的前期準(zhǔn)備工作。1月2日,我局與交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合組織,并在縣分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加和主持下,召開了全縣春運交通安全工作會議。1月6日,在將樂車站,我局同有關(guān)部門隆重舉行了“20__年將樂縣春運交通安全誓師大會”。

三、科學(xué)組織,精心做好春運準(zhǔn)備工作。

我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運的調(diào)查分析和預(yù)測,即:今年春運(從1月30日開始,3月10日結(jié)束,為期40天)全縣道路旅客運輸量將比去年同期增長約3%。認(rèn)真分析今年春運新情況、新特點、新問題,在堅持“重點是客運、兼顧貨運、點面結(jié)合”的原則下,研究制定了全系統(tǒng)春運實施方案。同時,根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實際,安排落實局各科室和有關(guān)職能部門及各運輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運預(yù)案(一套是沒有發(fā)生甲流感的春運預(yù)案,另一套是出現(xiàn)甲流感時的春運預(yù)案)。

在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和帶領(lǐng)下,縣運管所、局工程路政等職能科室,認(rèn)真結(jié)合行業(yè)工作特點,進行春運各項工作部署??h運管所在對全縣道路、水路客運運力進行了多次詳細(xì)統(tǒng)計和預(yù)測的基礎(chǔ)上,按經(jīng)營資質(zhì)條件要求,對參加春運的客運班次和班期進行密度調(diào)整,放寬加班車和包車的限制,以確保充裕的春運運力;同時安排運管執(zhí)法人員到車站值勤,加強對車站運輸秩序的'管理。為做好春運期間水上交通安全管理,尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運工作,局安辦、縣運管所多次開展春運前渡口、渡船的安全檢查,及時排除了多處事故隱患,同時在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上,指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運公路暢通”的思想出發(fā),開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項安全檢查,投入資金,及時清理路障和設(shè)置公路警示標(biāo)志或臨時隔離欄。

四、認(rèn)真履行職責(zé),強化春運安全管理。

按照我縣春運工作的實際,道路客運安全和水上交通渡口渡運安全歷來是春運安全的重中之重工作。加強對客運市場的源頭管理,是確保春運安全的基礎(chǔ)。進入春運以來,我局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運輸安全工作作為檢查落實的重點。在道路客運安全管理方面,堅持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則,除增派運管執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外,嚴(yán)格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查;對客運車輛運行,除對駕乘人員證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外,堅決執(zhí)行省運管局和省交警總隊[20__]125號文件精神,進一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項整治活動,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運市場中的“宰、甩、賣”客違法行為,促進客運企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面,堅持以渡口安全管理為重點,以水上交通安全“三長”責(zé)任制作為主要管理手段,依法履行監(jiān)督管理職能,督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計,春運期間全局開展道路、水路安全檢查活動共50余次(道路運輸檢查30余次,水路檢查20余次),出動執(zhí)法檢查人員330人次,檢查各類運輸車輛620輛,檢查船舶60余艘次,查處違章車輛85輛次(其中:超載9輛、非法從事危險品運輸車輛2輛、私家小客車1輛),查處船舶違章行為5起,現(xiàn)場分流旅客42人,行政處罰金額12000元。

另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,春運期間,道路旅客運輸實現(xiàn)安全運送旅客109955人次,水路完成安全運送旅客14200人次。

總之,在全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及社會各界的共同努力下,20__年全縣春運圓滿實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但同時暴露出不少的安全方面問題:一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺,時有逃檢行為;二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對交通安全工作的重視程度較低,較少開展安全檢查和安排渡口安全值班;三是有些運輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因此,全局應(yīng)振作精神,繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度,堅決完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù),取得更大成績。

春運期間工作總結(jié)篇六

20xx年春運工作從1月16日開始,至2月24日結(jié)束,共計40天。在上級的高度重視及正確領(lǐng)導(dǎo)下,全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部職工及區(qū)相關(guān)部門認(rèn)真履行職責(zé),本著“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作原則,各運輸單位全力以赴落實各項春運措施,努力實現(xiàn)了“旅客出行方便、客車班次正點、運輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間我區(qū)兩家客運站(xx客運站、xx客運站)春運工作完成總的情況是:發(fā)送客車2.8萬班次,輸送旅客51.67萬人次,其中xx客運站發(fā)送2.1萬班次,輸送旅客44.87人次;xx客運站發(fā)送0.7萬班次,輸送旅客6.8萬人次。今年發(fā)送營運班次比去年同期減少0.4萬班次,為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次,為去年同期94%。高峰時段日出行平均2.2萬人次,最高峰輸送人數(shù)2.4萬人次,兩站春運總收入1652萬元,查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故,未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故,實現(xiàn)了春運總目標(biāo)。

1、提前調(diào)查,運力充足。從xx年1月開始,我們仔細(xì)研究今年春運工作特點和客流情況,并派專門人員提前到客運站、旅游公司和客運公司進行調(diào)查摸底,要求有關(guān)單位安排包車或加班車計劃,組織直達運輸,及時疏運旅客,為廣大旅客順利返鄉(xiāng)提供方便。春運開始后,加強對客流的檢測,適時調(diào)整運輸方案,及時從各客運公司組織營運客車100余輛,投入到省內(nèi)外旅客加班運輸,使全區(qū)春運車輛達到600余量,增強了運輸能力。

2、為認(rèn)真貫徹落實xx年春運工作安排,春運前組織召開了由全區(qū)運輸負(fù)責(zé)人參加的春運工作部署大會,對今年的交通工作做了全面動員和安排布置,局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議,結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署,并將各項工作細(xì)化到個人,制定了工作目標(biāo)和具體方案,使全體員工充分認(rèn)識到做好春運工作的重要性。通過大會,進一步統(tǒng)一思想,克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理,做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動上不脫節(jié)、工作上有創(chuàng)新”。

為切實做好xx年春運及假日旅客運輸工作,區(qū)政府高度重視,成立了由副區(qū)長xx任組長,區(qū)政府辦公室副主任xx、區(qū)交通運輸局局長xx、區(qū)公安分局副局長xx、區(qū)交通大隊隊長xx任副組長,區(qū)委宣傳部、區(qū)城管委、區(qū)民政局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)衛(wèi)計委、區(qū)人力資源局、區(qū)安監(jiān)局、xx街辦事處、xx街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司xx客運站、xxxx客運站、省客集團xx汽車客運有限公司、x旅游汽車服務(wù)公司、xx旅游汽車服務(wù)有限公司、xx公路客運有限公司第一分公司、xx通旅游客運有限公司和xx客運集團有限公司負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,召開了全區(qū)春運工作動員會。根據(jù)會議要求,各部門、各運輸單位相應(yīng)成立了工作小組,制定了切實可行的春運工作實施方案及緊急情況下的運輸安全預(yù)案。

區(qū)交通運輸局履行區(qū)政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé),召開了全區(qū)運輸行業(yè)負(fù)責(zé)人的春運工作部署大會,并下發(fā)了《區(qū)人民政府辦公室關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運工作的通知》,明確各項工作任務(wù),對全區(qū)春運工作做了總體部署,設(shè)立了統(tǒng)計專報員,實行24小時值班制,每日確保春運期間道路運輸安全、有序。

春運前,對各單位進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患3處及時進行了整治。春運期間,區(qū)交通運輸局安排6人定點駐守客運站,協(xié)助客運站加強現(xiàn)場監(jiān)督,協(xié)助、配合現(xiàn)場管理人員嚴(yán)把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準(zhǔn)點始發(fā)和維護正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強運輸市場的巡查工作,以巡查和守點抽查相結(jié)合的方式,對客運站及周邊地區(qū)、xx地區(qū)、xx地區(qū)、xx醫(yī)院等重點地段加大監(jiān)管力度,嚴(yán)厲查處班線客車違規(guī)營運行為,嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運行為,嚴(yán)厲整治貨車違法營運行為。

春運期間,區(qū)交通運輸局共出動執(zhí)法車輛共計112臺次,人員268人次,檢查車輛213臺,查處違法行為32起,口頭警告5起,及時核查辦理各類投訴6起,辦件處理率100%,回復(fù)率100%,滿意率98%以上。對于春運期間發(fā)生的安全隱患及時治理。1月22日區(qū)交通運輸局針對客車凌晨2點至5點在高速公路違規(guī)運營的行為,召集轄區(qū)交通運輸企業(yè)召開緊急會議,會上通報三家客運公司的3輛客車違規(guī)運營的行為,并對違規(guī)車輛做出停班停牌的處理,要求各道路客運企業(yè)舉一反三,加強教育,嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)、學(xué)習(xí)關(guān),提高駕駛員的素質(zhì),堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛,杜絕人為事故發(fā)生。2月7日,針對xx汽車有限公司鄂ah4082客車在天門發(fā)生的重大交通事故,區(qū)交通運輸局副局長xx帶隊到xx客運站詳細(xì)了解,要求xx客運站全力配合相關(guān)部門調(diào)查,協(xié)助處理相關(guān)后事,同時,針對近日雨雪冰凍天氣情況,要求轄區(qū)兩家客運站認(rèn)真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應(yīng)對工作,加強客運車輛進出站管理,嚴(yán)格落實“三不進站,六不出站”,確保檢查到位,記錄齊全,嚴(yán)格落實《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》,督促各客運站在出站口由站務(wù)人員提醒當(dāng)班司機,雨雪冰凍天氣減速慢行,注意行車安全,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。同步,區(qū)交通運輸局注重做好春運統(tǒng)計工作,及時報送春運工作動態(tài)、情況,按時向區(qū)政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告,每日上報《客運統(tǒng)計表》、《車輛動態(tài)監(jiān)督報表》和《市場監(jiān)管情況統(tǒng)計表》,認(rèn)真做好所有數(shù)據(jù)的備案工作。

區(qū)交通大隊5次召開專題辦公會,結(jié)合轄區(qū)實際,認(rèn)真研判制訂了春運工作實施方案。春運前,組織全區(qū)公交長客、旅游、?;⒊鲎獾?6家專業(yè)客貨運單位負(fù)責(zé)人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負(fù)責(zé)人召開會議,全面布置區(qū)春運工作,與各單位負(fù)責(zé)人簽訂冬防春運安全責(zé)任書,檢查機動車5114臺(其中包括20輛校車),核發(fā)客運車輛通行證656張,對存在安全隱患的車輛,責(zé)令相關(guān)單位予以整改;春運期間,就結(jié)合“五進”交通宣傳活動制作了130塊交通安全宣傳展板,組織車管民警深入轄區(qū)學(xué)校、社區(qū)、有車單位,懸掛宣傳橫幅標(biāo)語80條,彩旗50面,發(fā)放交通安全宣傳材料萬余份,上交通安全課108場次。同時,專門在轄區(qū)長途客運站點制作了以春運為主題的交通安全宣傳展板,發(fā)放交通安全宣傳資料600余份,共發(fā)安全宣傳稿12篇,營造了良好的宣傳氛圍;春運期間,對轄區(qū)長途客運站點堅持“一站一警”制度。針對各站點的班次、客流的不同,合理調(diào)整民警勤務(wù)時間,認(rèn)真督促客運站點落實各項車輛、駕駛?cè)斯芾硪?guī)定;加強出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛,嚴(yán)格把好出門關(guān)。截止到春運結(jié)束,查處糾正存在隱患的車輛21臺次,確保了轄區(qū)長途客運車輛無一起責(zé)任事故。同時以各執(zhí)勤中隊、警務(wù)區(qū)為單位,成立了4個專項整治小組,發(fā)揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用,重點加強途徑轄區(qū)長途客貨運車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒后駕車等重點交通違法行為的管理力度。工作中,對違法車輛及駕駛員,民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過崗;對長途客車未按照規(guī)定線路行駛的,一律按照規(guī)定予以處罰;對超員、超載的,一律實行轉(zhuǎn)運卸載。工作開展以來,共檢查車輛4963臺次,處罰各類交通違法行為1547起,客車超員15起,客車超速2起,暫扣機動車駕駛證2本,卸客轉(zhuǎn)運12人,促進了轄區(qū)路途安全。

區(qū)公安分局治安大隊及相關(guān)派出所按照屬地管轄,在轄區(qū)開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作,確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區(qū)車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查,發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患4處,進一步督促落實了重點部位安全保衛(wèi)工作責(zé)任人。對我區(qū)2個春運站點開展一次安全隱患大排查,開展宣傳嚴(yán)禁攜帶“三品”工作,懸掛宣傳橫幅4條,在進站驗票口設(shè)立警示牌,并落實專人進行檢查,確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進一步加強了日常治安管理,確保了春運期間治安秩序的穩(wěn)定,各派出所社區(qū)民警結(jié)合日常治安管理工作,加強了對車站、碼頭的治安巡邏,預(yù)防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生,確保了今年春運期間我區(qū)未發(fā)生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件,車站和交通干線的治安秩序良好。

區(qū)安監(jiān)局一是組織全區(qū)21個安全生產(chǎn)工作專班及各街、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)迅速開展了由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊的春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查,重點檢查了xx、xx客運站和區(qū)屬客運公司、危化品運輸公司,對在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場提出了整改意見和明確要求。二是加強打擊危險化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經(jīng)營儲存危險化學(xué)品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學(xué)品和煙花爆竹進入客運站點或乘坐公共交通工具。三是強化加油站安全檢查和監(jiān)管。春節(jié)前組織安全專家對全區(qū)31家加油站進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌,張貼在加油站醒目處。

區(qū)城管委全力以赴做好轄區(qū)各春運重點地區(qū)、車站、線路周邊的環(huán)境保障工作。一方面增派專人,加強力量,執(zhí)法大隊增派一名科級干部進駐區(qū)客運站整治專班,加強與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)。同時指派專人守控,春運期間,xx客運站簡易路每天有3名城管人員守控,解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控;xx客運站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治,改善環(huán)境,春運期間,執(zhí)法大隊每周利用兩天時間開展客運站周邊集中執(zhí)法整治行動。1月16日執(zhí)法大隊根據(jù)專班夜查存在的問題,抽調(diào)30余人利用三天時間連續(xù)集中整治,通過不懈努力,客運站周邊出店、占道有所遏制。加大客運站周邊戶外廣告招牌的整治力度,在前期調(diào)查摸底的情況下,組織隊員上門宣傳,下發(fā)法律文書。1月22日組織力量對設(shè)置不規(guī)范的24塊廣告招牌進行拆除,同時為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治,執(zhí)法大隊會同xx辦事處、xx街辦事處共拆除客運站周邊違法建設(shè)和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作,2月9日、12日,xx區(qū)城管執(zhí)法大隊根據(jù)區(qū)城管委要求,啟動融雪保橋工作預(yù)案,組織20人突擊隊伍,配備2臺鏟車和相應(yīng)工具、物資,聽從城管委指揮部統(tǒng)一調(diào)度,對重要的橋梁和道路撒鹽化雪,交通暢通無阻。同時做好配合和服務(wù)工作,xx區(qū)城管執(zhí)法大隊積極配合交管部門加強對非法營用車輛的查處,確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控,確保廣場安全穩(wěn)定;配合車站工作人員做好旅客進出站工作,幫助解決廣場旅客滯留問題;設(shè)立“城管服務(wù)點”,提供咨詢、免費開水及為行動不便的老弱病幼提供接送站等服務(wù),以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。

春運期間工作總結(jié)篇七

按照市交通委平安交通協(xié)會及地鐵公司黨委關(guān)于保障春節(jié)運輸?shù)墓ぷ饕?,共青團團委充分發(fā)揮團的組織優(yōu)勢,與鐵路、公路等相關(guān)部門團委組織動員220余名青年以志愿服務(wù)的形式積極參與春運工作,確保廣大旅客“走得了,走得好”。

春運志愿者們在地鐵站、東站等重點車站設(shè)立宣傳服務(wù)臺,開展指路服務(wù),接受乘客的問詢,并在站臺、閘機口、換乘通道、電梯口等進行客流疏導(dǎo),開展志愿服務(wù)。此次志愿服務(wù)共包括節(jié)前、節(jié)后兩個階段,歷時40天,開展志愿服務(wù)2100余人次,累計服務(wù)時長6300小時,幫扶乘客超8萬人次。以下是我們關(guān)于20xx年春運志愿服務(wù)工作總結(jié):

局團委提早向鐵道團委和路局黨委匯報志愿服務(wù)活動思路,積極聯(lián)系團市委青工部擬定招募社會青年志愿者服務(wù)鐵路春運工作實施方案,對青年志愿者服裝備品、后勤保障、管理制度、工作場所逐項安排落實,聯(lián)合有關(guān)部門詳細(xì)制定安全、路風(fēng)、服務(wù)質(zhì)量、宣傳紀(jì)律、服務(wù)技巧等培訓(xùn)內(nèi)容。召開春運志愿工作培訓(xùn)動員大會,提前組織志愿者上崗熱身,熟悉工作流程,為成功組織此項活動打下堅實基礎(chǔ)。

局團委將管理制度和要求匯編成《青年志愿者服務(wù)鐵路春運工作手冊》,每天有一名局團委干部和西安車站團委書記全過程盯控,嚴(yán)格考勤制度和講評制度,每天在點名會和收班會上對服務(wù)質(zhì)量、工作紀(jì)律進行點評,傳授服務(wù)技巧和注意事項。利用局團委短信平臺每天向志愿者發(fā)布天氣預(yù)報、注意事項,編發(fā)鼓勵慰問短信,調(diào)動全體志愿者的工作熱情。在新浪微博開通“西安鐵路春運志愿者”微博,發(fā)布志愿者感言和日記,引導(dǎo)和調(diào)控志愿者正確關(guān)注鐵路春運輿情。同時在局域網(wǎng)刊發(fā)春運工作簡報和志愿者春運日記,擴大志愿者活動影響,收到良好效果。

為保障志愿服務(wù)順利進行和志愿者的權(quán)益,局團委為志愿者統(tǒng)一配發(fā)授帶、工作證、藍(lán)馬甲、擴音器等物資裝備。并準(zhǔn)備礦泉水、茶葉、金嗓子喉寶等藥品,為志愿服務(wù)站點提供所需的相關(guān)服務(wù)用品;嚴(yán)格落實考勤簽到制度,向志愿者提供餐飲補助,并為每名志愿者提供服務(wù)期間的人身意外傷害保險會上,為每名志愿者頒發(fā)春運志愿服務(wù)專題證書,并組織志愿者參觀地鐵發(fā)展史展廳,為優(yōu)秀志愿者頒發(fā)一定的物質(zhì)獎勵。

春運志愿服務(wù)結(jié)束后,根據(jù)服務(wù)期間志愿者服務(wù)情況,局團委召開春運志愿服務(wù)總結(jié)會。在此次春運志愿服務(wù)工作過程中參與志愿服務(wù)的管理者,加強對志愿活動的監(jiān)督和檢查。對志愿者在服務(wù)中出現(xiàn)的問題,及時給與指導(dǎo)和糾正,確保了工作質(zhì)量。同時根據(jù)此次活動的情況,局團委進一步完善《北京地鐵志愿服務(wù)工作章程》、《北京地鐵志愿服務(wù)手冊》以及《關(guān)于招募社會志愿者參與北京地鐵運營服務(wù)保障的實施方案》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班人員職責(zé)及要求》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班上崗重點事項》、《北京地鐵招募志愿服務(wù)團隊負(fù)責(zé)人職責(zé)及要求》等日常管理辦法和相關(guān)制度。為進一步提高志愿服務(wù)工作水平,促進志愿服務(wù)工作日?;於嘶A(chǔ)。

以上就是本單位20xx年春運志愿服務(wù)工作總結(jié),來年我單位還將繼續(xù)組織青年志愿者參加春運志愿服務(wù)工作,明年春運見!

春運期間工作總結(jié)篇八

2011年春運工作從1月19日起至2月27日結(jié)束,共40天。我城市汽車客運管理所在市客運管理處和縣交通局春運工作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查下,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)到位,組織到位,措施到位,服務(wù)到位,保障到位的“五到位”原則,指導(dǎo)晉中公交公司太谷分公司和平安客運服務(wù)公司,合理安排運力,及時輸送乘客,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),加強安全管理,保障了人民群眾正常生產(chǎn),生活和節(jié)日出行,圓滿完成了各項春運任務(wù),現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

1、進一步提高認(rèn)識,認(rèn)真落實工作機制;

2011年是“十二五”開局之年,春運工作又是客運管理部門2011年開局的重點工作,圓滿完成2011年春運保障工作是客運管理所的政治任務(wù),也是交通部門的核心工作。

我所站在服務(wù)人民群眾安全便捷出行,積極建構(gòu)和諧社會的高度,依照“科學(xué)組織,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,按照“安全優(yōu)質(zhì),平穩(wěn)有序”的春運工作要求,認(rèn)真安排部署,落實工作機制,保障春運工作安全,有序進行。一是成立春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),強化責(zé)任落實,以交通局組建了:局長為組長,分管副局長為副組長,所長和其他科室企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)春運工作的組織,領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)督查工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”的原則層層落實責(zé)任,將責(zé)任落實到人,落實到位。

2、落實行業(yè)監(jiān)管,確保春運安全和行業(yè)穩(wěn)定;春運期間,我所加強對城市客運交通基礎(chǔ)設(shè)施和出租車輛的安全設(shè)施進行了安全檢查,堅決執(zhí)行一票否決制,保障了春運工作安全和行業(yè)穩(wěn)定。一是深入開展隱患排查治理行動,并實行隱患排查報告制度。二是加強營運車輛技術(shù)管理,組織公交車輛和出租車輛進行了春運車輛春檢。對不符合安全條件的車輛進行維修保養(yǎng),經(jīng)有關(guān)部門檢驗合格才允許上路營運。我客運所對監(jiān)管的兩個客運企業(yè)的全體司機進行了春運安全動員培訓(xùn),真正認(rèn)識到安全行車的重要性。在春運期間的所有車輛安全運行無事故。真正體現(xiàn)了城市公共客運為人民的精神風(fēng)貌。

3、科學(xué)準(zhǔn)備,優(yōu)化運輸組織;

針對春節(jié)運輸時間長,客流高峰比較集中的特點,我所及時掌握春運客流、流量、流向及時采取加班加點延長運營時間和運力調(diào)配等措施,有效組織公交車輛和充分利用出租車機動靈活的特點,最大限度地滿足擴大旅客的出行需求,由于組織有序,措施到位,未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,圓滿地完成了今年春運工作任務(wù)。春運期間城市公交車輛累計行程27035公里,運輸旅客134960人次,出租車?yán)塾嬓谐?06803公里,累計接送旅客348403人次。

總之我所在今年的春運工作中做了大量的工作,并取得了較好的成績。但距黨和廣大人民群眾的要求還存在很大差距,今后的工作任務(wù)還很繁重,我們一定要在市客運管理處和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,讓在保障人民群眾財產(chǎn)安全的高度認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗查找工作中的不足之處,扎實工作,為確保城市公共客運運輸安全穩(wěn)定而努力。

2011年2月28日。

太谷縣城市汽車客運管理所。

春運期間工作總結(jié)篇九

春運,即春節(jié)運輸,是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。下面小編為大家搜索整理了春運期間工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

今年春運從2月x日開始,到3月x日結(jié)束,按照市、縣主管部門的文件要求,我公司在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、有關(guān)部門的協(xié)助下,經(jīng)公司全體人員的辛勤工作,圓滿完成了春運工作。回顧今年春運,我公司主要做了以下幾項工作:

春運工作開展以后,公司 成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。整個春運工作在經(jīng)理xxx的領(lǐng)導(dǎo)下迅速開展。下屬各科室分工明確,責(zé)任到位,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書。

根據(jù)春節(jié)期間道路旅客運輸量大,冰雪天氣多的特點。在惡劣天氣的情況下,為了不出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象和特殊情況下做好滯留旅客的保暖工作,我們積極響應(yīng)上級的號召,制定應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急車輛,確保旅客的安全出行。遇惡劣天氣,及時發(fā)送安全提示短信,提示安全行車。

加強宣傳教育工作。除正常的.安全學(xué)習(xí)外,春運前夕還召開了由交警、運管等管理部門參加的春運專題會議,對公司職員、司乘人員進行了廣泛的春運動員和安全教育。同時利用多種形式宣傳春運。簽訂安全責(zé)任書、懸掛橫幅、出了一期春運安全行車專題板報、在車站醒目處懸掛了安全警示標(biāo)語,大力營造春運氛圍。

1、對參加春運的車輛進行了一次全面的安全檢查和春運例檢。由公司專職例檢人員負(fù)責(zé)對每一參運車輛,進行安全機件性能大排查,并做出詳實的例檢記錄。對存在隱患車輛,停運整改,確保投入春運的車輛車況良好,車容整潔。

2、嚴(yán)把從業(yè)人員駕駛資格關(guān),杜絕無證駕車和疲勞開車。

3、認(rèn)真落實gps監(jiān)控制度,及時掌握車輛運行動態(tài),利用gps監(jiān)控平臺,全天候?qū)囕v進行監(jiān)控。并做出詳實的監(jiān)控記錄,發(fā)現(xiàn)離線車輛立即查詢情況及時維修。發(fā)現(xiàn)一起不按運行線路運行和違反凌晨2---5時落地休息的車輛,給予重罰,并做出停運一個月嚴(yán)肅處理決定。有效減少重特大交通事故的發(fā)生。

4、公司嚴(yán)格要求司乘人員熱情服務(wù)、禮貌待客,最大限度的減少服務(wù)質(zhì)量投訴現(xiàn)象,為廣大群眾歡度春節(jié)營造一個安全和諧的社會環(huán)境。

為了保證節(jié)日期間運輸服務(wù)“文明有序,優(yōu)質(zhì)高效”本著全方位為旅客著想的原則。公司利用簡報、板報等形式進行宣傳,要求司乘人員不準(zhǔn)甩客、騙客、倒客,防止亂收費等現(xiàn)象。加大了市場監(jiān)管力度,有效維護客運市場秩序。

公司在春運期間成立了春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室,辦公室全天值班,設(shè)立值班電話、隨時保證信息暢通,做到信息及時上通下達。構(gòu)建了信息平臺,圓滿的完成春運任務(wù)。

春運結(jié)束后,3月x日安全例會及時對春運工作作出總結(jié)并對2017年度安全生產(chǎn)先進進行表彰,使廣大司乘人員的樹立了安全行車、文明服務(wù)的經(jīng)營理念,為2017年安全生產(chǎn)工作起到了好的帶頭作用。

雖然我公司2017年春運期間,無發(fā)生一起死亡事故,安全生產(chǎn)四項頻率都有所下降,基本上做到了“旅客無滯留、安全無死亡、優(yōu)質(zhì)服務(wù)無曝光”的總體要求,但也存在著很多不足之處,在今后的工作中,我們要發(fā)揚成績,改正不足,爭取在新的一年取得更優(yōu)異的成績。

春運期間工作總結(jié)篇十

工作需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運精神融入到今后的各項工作當(dāng)中,以下是小編的工作總結(jié),歡迎閱讀。

一、機構(gòu)健全,春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位。

為切實抓好今年春運工作,我局成立了以局長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運工作組織機構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制,為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展帶給了有力的組織保障。

我局于1月5日召開了全系統(tǒng)交通春運工作動員會議,會上傳達學(xué)習(xí)了省、市、縣相關(guān)會議精神,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置,并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好2010年交通春運工作的通知》,局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議,結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標(biāo)和具體方案。

二、措施落實,春運秩序優(yōu)質(zhì)有序。

(一)提前進入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新狀況,我局全系統(tǒng)在市交通局的統(tǒng)一部署下,于1月6日全面啟動春運方案,提前進入春運工作狀態(tài),有序地開展春運組織工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。

——文章來源網(wǎng)絡(luò),僅供參考的“保姆式”應(yīng)急運輸方式,及時、安全、有序輸送旅客千余人次,受到了旅客和社會各界的好評。

(三)大力開展交通送溫暖活動。南客站增設(shè)了售票窗口,開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口,延長了售票時間,方便旅客購票;為旅客免費帶給熱開水、感冒類等急救藥品等;安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫忙他們購票上車;給有困難的旅客免費帶給食宿和車票;嚴(yán)格執(zhí)行春運運價規(guī)定,不亂收費、亂漲價;加強站內(nèi)客流組織和秩序維護,保證旅客進出站安全有序。運管所設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。

(四)嚴(yán)格執(zhí)法,加強對違法違規(guī)行為的打擊。運管、渡管和海事部門加強了執(zhí)法檢查,對客車(船)超載、出租車組合拉客以及自用車(船)非法從運、非法組客等行為進行了嚴(yán)厲查處;路政大隊加大了公路巡查,嚴(yán)格治超治限。春運期間,共查扣非法營運“黑車”26輛,水陸運輸違法違規(guī)行為260輛(艘)次,維護了水陸運輸秩序。

(五)強化宣傳,營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站、碼頭、重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是透過報紙對春運工作進行了大張旗鼓的宣傳?!哆_州日報》2月9日在頭版對我縣的春運工作進行了報道,并給予了充分的肯定;四是透過電視媒體進行宣傳。2月17日四川電視臺四套《現(xiàn)場報道》欄目以《多種措施保春運》對縣運管所的春運組織工作進行了報道,予以了高度的評價。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語51幅,編制信息、簡報84篇。

三、重點突出,水陸交通安全穩(wěn)定。

(一)層層落實春運安全職責(zé)制。

春運前,我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標(biāo)職責(zé)書,下屬各單位內(nèi)部、運管所與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全職責(zé)書,全系統(tǒng)共簽訂春運安全職責(zé)書720份,層層落實了安全職責(zé)。

(二)狠抓春運安全源頭管理。

一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。春運前,運管、海事部門對擬參加春運的客車、2。

——文章來源網(wǎng)絡(luò),僅供參考。

客(渡)船進行了技術(shù)性能檢測,經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運,保證了投入春運的客車、客(渡)船參檢率和合格率均到達100%。

二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。海事、渡管、運管和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進行了一次嚴(yán)格的排查,對所有駕駛員進行了一次安全教育、培訓(xùn),凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運。

三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理。運管所嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定,認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事、渡管等部門按照“五不發(fā)航”要求,加強渡口碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管,重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期、當(dāng)場天等重點時段的簽單發(fā)航狀況。

(三)開展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前,組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整治。

(四)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。海事直屬二分局、渡管所落實人員在重點時段對重點碼頭、渡口現(xiàn)場監(jiān)控和水域巡查,督促認(rèn)真落實簽單發(fā)航、“救生衣雙百”要求;運管所分別在南外小河咀、高速公路路口處設(shè)置了道路春運安全臨時檢查點,加強了對重點線路的客車安全檢查;運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路、臨河臨崖等危險路段蹲點監(jiān)管,確保了重點路段行車安全。

(五)加強安全督查、檢查。我局成立了六個春運安全督查、檢查小組,由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,分頭到運輸企業(yè)、車站、路上、渡口、碼頭、車船上督查、檢查春運安全。期間,共開展督查、檢查34次,及時糾正、處理安全違章和隱患問題15起。運管、海事、渡管、養(yǎng)護等部門結(jié)合行業(yè)安全特點,組織開展了安全監(jiān)督檢查,及時查處糾正了違章行為。

四、紀(jì)律嚴(yán)明,值班信息及時暢通。

我局系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時到崗到位,認(rèn)真履職盡責(zé),抓好了交通春運工作統(tǒng)計,及時報送春運工作動態(tài)、狀況,保證了信息及時暢通。

經(jīng)我局全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干,今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)。

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了目標(biāo)任務(wù),取得了好的成績,但工作中仍然還存在一些問題,集中表此刻:一是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩三輪摩托車、長安車非法客運現(xiàn)象突出,打擊難度大;二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實,少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識較差,超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;三是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)車、船簽單員履職盡責(zé)不夠,對首、末班船監(jiān)管不到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實。在以后的工作中,我局將進一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點,狠抓關(guān)鍵,增添措施,強力整治,扎實抓好2010年交通安全管理各項工作,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展帶給良好的交通環(huán)境。

20xx年春運從1月26日開始,3月6日結(jié)束,歷時40天。根據(jù)集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求,我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,突出重點,精心組織、周密安排,把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運任務(wù)。現(xiàn)將我公司20xx年春運工作狀況總結(jié)如下:。

一、春運基本狀況總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天,我公司共投放客運車輛xx輛,其中加班xx個班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化安全管理。

為認(rèn)真貫徹落實公司20xx年春運工作安排,春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會,宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù),并且將各項工作細(xì)化到個人,使全體員工充分認(rèn)識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

2、加強運力調(diào)配,運力保障到位。

運輸組織方案,對春運前期工作進行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落實職責(zé)措施,確保運行暢通安全。

安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù),也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格落實各項防范措施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。

一是強化春運安全教育,增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強安全意識和職責(zé)意識,大力營造良好安全氛圍。

二是與駕駛員簽訂了《春運安全職責(zé)書》,簽訂率達100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn),強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息資料,以便于旅客了解、監(jiān)督。

三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,對參加春運的加班車輛由客運站嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。

四是加強春運車輛出站前的檢查力度,堅持“誰簽字,誰負(fù)責(zé)”原則,對所有進出客運站的營運車輛進行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。

五是加強客運站的源頭管理,加大對“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,派專人負(fù)責(zé)利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度;切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,強化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查,堅決杜絕車輛“帶病”運營。

六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查。加強夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

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七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實值班制度,加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等狀況及時用信息或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。

八是加強值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班,持續(xù)24小時通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實狀況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài),確保春運工作順利進行。

4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象。

春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,透過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施,為廣大旅客帶給優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。

20xx年春運工作,在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新水平,業(yè)績再上新臺階。

我們**縣道路運管處20xx年度的春運工作,在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著“以人為本、安全第一、快捷有序”的指導(dǎo)思想,以實現(xiàn)“安全暢通、禮貌和諧”為目標(biāo),精心組織,合理安排,圓滿完成了本年度的春運工作各項目標(biāo)任務(wù)。春運40天,我縣道路旅客運輸共完成客運量26.8萬人,日均投入運力128輛,累計發(fā)運15600個班次,完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好,未發(fā)生一齊道路交通安全事故,服務(wù)質(zhì)量明顯提高,旅客投訴下降,實現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)。現(xiàn)就我所20xx年春運工作總結(jié)如下。

一、強化領(lǐng)導(dǎo),健全工作機制,為春運工作順利實施奠定基礎(chǔ)。

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議,提出了春運工作總體目標(biāo)任務(wù),共同研究制定了春運工作實施方案,早做準(zhǔn)備,周密安排,明確分工,切實把各項工作落到實處。首先成立了由所長為組長,各分管副所長為副組長,辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組,并下設(shè)辦公室,公布了值班與投訴電話。其二,強化了春運工作的運行機制,總結(jié)歷年經(jīng)驗,繼續(xù)實行五位副所長包客運公司、包營運線路、包營運車輛的三包職責(zé)制。每位副所長承包指定的客運公司,從質(zhì)量信譽安全、禮貌服務(wù)全方位實施監(jiān)管,為春文秘雜燴網(wǎng)運工作實施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。其三,增強了稽查管理層面,規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管,對營運客車進行全方位、不間斷巡查,對不按指定線路行駛,不按規(guī)定站點??浚阶詠y漲票價等違規(guī)行為進行監(jiān)督檢查,并對客運公司重申,對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案,作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。其四,具體細(xì)化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責(zé),從縱向上匡正了春運工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系,從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作職責(zé),從而保證了春運工作有條不紊地實施。

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快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全職責(zé)書,明確了職責(zé),做到“層層管理,層層落實”。所有參與春運車輛透過交警部門的技術(shù)檢測,全部領(lǐng)取“春運合格證”,對不合格車輛嚴(yán)禁參加春運。組織所有駕乘人員進行了安全生產(chǎn)、禮貌服務(wù)的職業(yè)道德教育。

三、強化宣傳,營造氣氛,為春運工作順利實施營造氛圍元月x日,我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20xx年春運工作啟動儀式”,由縣交通局局長張保林主持,邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會,并講話,分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案,縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全,強化服務(wù)等工作上做了具體指示,顯示了各級政府對春運工作的重視,從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進作用。并透過各種媒體和宣傳形式進行廣泛宣傳,在站內(nèi)及主要運營路段張貼標(biāo)語,條幅60余幅,電視臺累計播放五十小時春運信息,散發(fā)宣傳資料。

20**期40天的春運工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務(wù),現(xiàn)就春運站務(wù)科工作總結(jié)如下:。

為了切實加強對今年春運工作的落實,認(rèn)真貫徹公司2009年春運工作安排意見,春運前組織召開站務(wù)科全體員工春運動員大會,布署了今年春運各崗的任務(wù),并且將各項工作細(xì)致到個人,制定了春運旅客運輸應(yīng)急方案,有力地保障了春運工作的順利展開。

二、各項生產(chǎn)指標(biāo)完成狀況。

今年春運共計發(fā)班15603班次,輸送旅客28。71萬人次,實現(xiàn)營收1813。01萬(不含縣內(nèi)短途),比去年同期營收增加了273。6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1。25萬元。

三、樹立“以人為本,安全第一”的思想。

1、強化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想,安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢記樹立安全第一,預(yù)防為主的方針,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

2、加強安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和。

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駕乘人員傳達有關(guān)安全會議精神。

廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識,每一天不少于200多次。

3、抓好源頭管理,堅持“六不出站”制度,春運前對進站參營車輛的資質(zhì)進行嚴(yán)格審查,對不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進行安全預(yù)警教育,堅持“六不出站”制度,認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,透過大家的共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

四、合理安排運力,確保旅客有序流動。

1、今年春運投入運力337輛,共計客位9027座。春運期間采取運力管制,凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細(xì)則》之規(guī)定進行處罰,確保了今年春運運力的有效發(fā)揮。

2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。

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讓他們優(yōu)先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利。

用廣播幫忙旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。

2、認(rèn)真接待,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達100%,讓旅客走得及時、滿意。

2009年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益,但站務(wù)科管理人員一向要求大家堅持不懈,累積經(jīng)驗,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,加強部門與部門之間的銜接,使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階。

20xx年春運,客運車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下,車站各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,突出安全、潛力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”,緊緊圍繞“陽光春運”為主題的這條主線,明確了“陽光售票、陽光候車、陽光乘降、陽光標(biāo)識、陽光形象”六項服務(wù)理念,齊心協(xié)力,努力攻堅,實現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正、效益增、服務(wù)優(yōu)的春運奮斗目標(biāo),再創(chuàng)和諧、平安春運。

一、掀起宣傳攻勢,為廣大旅客和市民了解春運、認(rèn)識春運帶給平臺。

一是對外宣傳方面:緊緊圍繞我站春運中心工作,牢牢把握“和諧鐵路、平安春運”的宣傳主題,緊緊抓住運能、安全、服務(wù)、售票等重點和推出便民利民措施的亮點,用心協(xié)調(diào)各類媒體,用足用好宣傳平臺,主動發(fā)布動態(tài)信息。與《包頭日報》、《包頭晚報》、《內(nèi)蒙古晨報》、《北方新報》等媒體協(xié)調(diào)溝通,透過開設(shè)專欄、組織專題等形式,及時介紹我站春運最新狀況,引導(dǎo)春運輿論;每日與89.2交通立體聲廣播電臺做連線直播,車間成立了以支部書記、值班站長、售票值班員為主要的發(fā)言人,每日發(fā)布春運信息,報道春運期間客流、票額、增開臨客等狀況,盡最大努力方便旅客出行需要,擴大春運的影響力,收到很好的宣傳效果,受到社會好評。

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票廳等集中醒目的地方揭掛主題標(biāo)語,營造濃郁春運氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念,以外樹形象、內(nèi)聚合力、嚴(yán)謹(jǐn)和諧為目標(biāo),構(gòu)成春運正面輿論宣傳強勢,為完成春運任務(wù)、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍。

二、掀起引導(dǎo)攻勢,完善車站硬軟件設(shè)施,為廣。

大旅客的購票、候車、乘降帶給更加便捷的服務(wù)。

一是車站高度重視,對便民設(shè)施進行大范圍的更新改造:更新了引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng),增設(shè)地面引導(dǎo)標(biāo)識,重新改建了led引導(dǎo)顯示屏。

二是改建了進站口門廳,更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施,使廣大旅客一進車站就能感受到我們車站的溫暖。

三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷,處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽光透明。

四是購臵了20臺對講機和50個宣傳小喇叭,集中配臵到客運一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。

五是為全站客運職工配備款式一致的羽絨服,在確保職工身心健康的同時打造靚麗的服務(wù)形象。

三、干部職工共同奮戰(zhàn),努力踐行六項陽光春運的服務(wù)理念。

一是春運期間,車間干部職工無條件的服從組織的安排和春運的需要。全身心地投入到春運工作中。從元月x日起,實行“雙崗值班制度”,明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時段、東西道口及站臺等關(guān)鍵崗位務(wù)必確保有一名值班干部在現(xiàn)場,同廣大職工共同作業(yè),確保旅客乘降組織等各項作業(yè)安全。

二是用心主動與駐地武警支隊聯(lián)系,聘請武警戰(zhàn)士14人,有序組織旅客購票、進站,嚴(yán)禁無票人員進入候車廳,為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境,加強聯(lián)勞協(xié)作,與車站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度,堅決杜絕“三品”進站上車。

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確保團體旅客的安全出行。

間干部全過程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售,加強售票工作透明度,及時公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用,堅持首問首訴負(fù)責(zé)制,及時了解狀況,正確處理,努力取得旅客的諒解,將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運期間實現(xiàn)了路風(fēng)零投訴。

五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪,氣溫驟降,氣候寒冷,給運輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時到站啟動應(yīng)急預(yù)案清掃積雪,保證暢通,個性是甲、乙兩個班組,2月x日第一場雪大家放棄信息,連夜堅持隨下隨掃,重點部位鋪設(shè)防滑地毯,為旅客帶給了一個安全的乘降環(huán)境,有效地確保了雪天旅客運輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

圍繞“陽光春運”的主題,車間全體干部職工想旅客之所想,透過增開售票窗口、為購票旅客帶給飲用水和一次性水杯、無償為重點旅客帶給服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”,為旅客帶給全程查詢服務(wù),填記詳細(xì)旅程資料,打造陽光旅程等不同形式的便民、利民措施,讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運期間,收到旅客表揚信6封、錦旗5面,做好人好事105件,各崗位人員用心幫忙旅客解決問詢、投訴、困難、求助,全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會各界的好評。

四、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動開展?fàn)顩r。

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活動中,把抓好春運后期的安全工作與貫徹會議精神緊密結(jié)合。

車間也及時組織召開了班子會,研究制定車間的安全大檢查活動安排,再次進行細(xì)化分工包保,深入一線,加大對關(guān)鍵部位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險源的檢查督導(dǎo)力度,同時車間班子召開安全大檢查民主生活會,結(jié)合安全管理、思想認(rèn)識、現(xiàn)場控制等方面,眼睛向內(nèi),進行了深刻的批評與自我批評。

活動開展至今,車間已查出涉及應(yīng)急處臵、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)控制、消防安全、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問題22個,干部檢查頻次871次,已制定卡控措施,全部整改銷號。

20xx年春運工作已圓滿結(jié)束,在看到我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r,也清醒地認(rèn)識到,我車間客運工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著必須差距,基礎(chǔ)管理還需進一步強化,服務(wù)意識需進一步增強,服務(wù)質(zhì)量需進一步提升,職工業(yè)務(wù)素質(zhì)需進一步提高,從2+1看板管理不難看出,現(xiàn)場作業(yè)中的“兩違”現(xiàn)象時有發(fā)生,這些工作需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以改善提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運精神融入到今后的各項工作當(dāng)中,促進我車間客運工作再上新的臺階。

——文章來源網(wǎng)絡(luò),僅供參考。

春運期間工作總結(jié)篇十一

20xx年春運從1月19日開始至2月27日結(jié)束,為期40天。我司為切實做好20xx年春運期間的水上運輸安全工作,確保水上交通快捷、安全、有序、暢通,讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)縣交通局、縣海事處召開的會議精神指示,緊圍繞著“科學(xué)組織,安全第一,以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則,把各項春運安全工作逐一通知、落實、做實、做細(xì),在整個春運過程中,無事故發(fā)生,實現(xiàn)春運期間零事故。

一、組織全體職工召開春運工作會議,認(rèn)真學(xué)習(xí)縣交通局、縣海事處的會議精神,認(rèn)清當(dāng)前水上交通安全的嚴(yán)峻性,規(guī)范各種安全生產(chǎn)行為,樹立船員的安全意識,增強對安全工作的責(zé)任感,在思想上重視,措施上完善,確保水上交通安全有序進行。

二、公司在春運期間成立了春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組,加強組織,加強領(lǐng)導(dǎo),更好地跟蹤、協(xié)調(diào)、指揮船舶安全運輸,確保安全。

三、在春運之前,對公司所屬船舶通知進行全面的安全自查自糾工作,包括救助設(shè)備,機械運轉(zhuǎn)情況及各機器的設(shè)備,對存在有安全隱患的及時糾正,徹底消除隱患。

四、在春運期間,針對枯水期及春運的客流嚴(yán)峻情況,

堅決杜絕了超載,禁止裝載明禁貨物,并通知了所屬船舶,在今冬明春,長洲水利樞紐通航過閘,如沒有特殊情況,特殊通知,所有船舶須經(jīng)此航段的,都得按照海事部門在船閘前、后的水位通告牌通知配載,并按秩序過閘,堅決禁止不按指定航線運輸貨物。

五、在春運期間,要求各船舶在停泊或航行時,要派人值班,堅守崗位,嚴(yán)格值班制度,各司其職,保證船上電話業(yè)務(wù)機信息暢通,禁止疲勞駕駛,對淺灘或河道較窄的航道,減速航行,并預(yù)先要其水手測定水深情況。

六、通知了各船舶要做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,同時要做好船上記錄。

在整個春運中,工作任務(wù)繁索,我們在所有職工及船員的積極支持、配合下,結(jié)合具體情況落實切實的行動,已達到了上級主管部門的要求。今后,我們將好的作風(fēng)繼續(xù)發(fā)揚,改善不足之處,來共同維護和諧社會。

春運期間工作總結(jié)篇十二

20xx年我市春運工作在省春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運40天,全市長途運輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。其中:汽運共安全輸送旅客929.75萬人次,火車共安全輸送旅客102.4萬人次,航運安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下:

1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視:農(nóng)歷大年初一,市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電,親切慰問春運值班人員,要求各地、各單位發(fā)揚優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示,要求認(rèn)真搞好春運工作,市政府副秘書長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運輸局、市交警支隊、xx車務(wù)段、市汽運總公司、市工交公司、xx機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了科室工作職責(zé),將任務(wù)落實到了有關(guān)單位和個人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機構(gòu)。

2、確保春運安全:春運期間,全市道路、鐵路運輸各項安全指標(biāo)均較好于去年,未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動,完善好設(shè)施設(shè)備,維護好站車秩序,加強“三品”查堵,確保防火防爆安全。做好臨客核對,嚴(yán)防錯辦。進行信息聯(lián)控,加強行包運輸安全,現(xiàn)場安全卡控,各站在遇到非正常情況下,能沉著應(yīng)戰(zhàn),全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運公司加強gps監(jiān)控值班,春運期間實行24小時監(jiān)控,嚴(yán)格執(zhí)行“車在運行人在崗”監(jiān)控值班制度;加強了車站封閉式管理,嚴(yán)格落實“三不進站、六不出站”制度,加強“三品”檢查和例保檢查,真正把“三品”堵在站外、車下,確保了廣大旅客的乘車安全;xx機場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施,規(guī)范了對講機應(yīng)答臺帳記錄,完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機制,與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機制,明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案;走訪市氣象局,建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制,并且每天兩次對端凈空進行巡視,監(jiān)控?zé)熁?、氣球等物品的燃放情況。xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合,采取切實有效措施,集中力量做好反扒防竊工作,嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車,做到層層防范,確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。

市交通運輸局春運前夕,組成由局黨組成員帶隊的檢查組,深入全市客運、公交、危貨運輸企業(yè)進行安全檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行通報并要求企業(yè)限期整改,對所有參加春運的車輛進行全面檢查,對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運。交警支隊加強道路交通安全管理,緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點道路,結(jié)合道路交通安全大檢查,對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查,抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員,加大整治力度,加強路面管控,細(xì)化措施、加強責(zé)任,全力確保道路安全順暢。

4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個出行”,完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作,在進站驗證口或查??谠O(shè)置“特殊重點旅客服務(wù)點”,為重病、急病、提拿行李較多旅客,提供親情化、人性化服務(wù)。春運期間被中央電視臺正面報導(dǎo)7次,省部級報導(dǎo)35次,表揚信1封。為特殊重點旅客服務(wù)15次,全段好人好事308件。

市汽運公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,提升企業(yè)形象,公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達,袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車,所有長途班線到達xx后一律進xx總站下客,安排專人值班,提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水,并做好旅客上車的引導(dǎo)工作,并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班,保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌,通過gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運行情況,并配置有語音播報到站信息功能。設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線,及時處理乘客的各種疑難問題,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息,引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機構(gòu)免費向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機會,集中組織農(nóng)民工進行職能技術(shù)培訓(xùn),提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,護送返鄉(xiāng)45人次。

5.宣傳氛圍濃厚。我市廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī)、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。市春運辦通過發(fā)文、發(fā)信息等多種方式,及時報導(dǎo)我市春運部署、各地、各部門春運落實、省春運領(lǐng)導(dǎo)小組對我市春運督查、市春運領(lǐng)導(dǎo)小組對各地、各部春運督查等方面情況;宣傳部門在電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體上報導(dǎo)春運有關(guān)政策規(guī)定,春運一線企業(yè)的新變化,春運期間涌現(xiàn)的好人好事和工作亮點等;xx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況,在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。

市汽運公司春運前夕,公司組織相關(guān)單位人員,以市場為出發(fā)點,深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳,調(diào)查客源流時、流向情況,科學(xué)布點,組織售票,聯(lián)系包車。xx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳,向社會發(fā)布信息60余條,制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運部門春節(jié)前深入機場周邊村莊、學(xué)校進行凈空宣傳,發(fā)放宣傳畫冊,為春運期間的凈空保護打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布?xì)庀笮畔ⅲA(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況,積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發(fā)放春運指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機短信等方式發(fā)出提示信息50條以上,引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。

6.“打非”執(zhí)法有力。為了維護春節(jié)道路運輸市場秩序,打擊機動車輛非法運輸經(jīng)營,保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益,全市運管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法,重拳出擊,嚴(yán)厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關(guān)抽調(diào)24人配合運管機動稽查組,在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡,實行24小時全天候輪守,對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排32名執(zhí)法人員,分成8個組,對xx中心城區(qū)進行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛,其中大客30輛、非法營運車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好,弘揚了正能量。

20xx年春運工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了一些工作,但離上級要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗,梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我市的春運做得更好。

春運期間工作總結(jié)篇十三

為了抓好今年春運工作,確保春運目標(biāo)的實現(xiàn),我局成立了春運工作及百日安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),各部門層層成立了由主要負(fù)責(zé)人掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)春運期間的聯(lián)絡(luò)、信息收集和傳遞,保證信息暢通。自上而下成立了由“一把手”掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。

在具體工作上:

一是召開專題會議。按照省、市、區(qū)春運工作會議精神,我局于20xx年1月12日及時主持召開全區(qū)交通系統(tǒng)安全暨春運安全工作會議。xx區(qū)交管所、xx區(qū)海事處、區(qū)公路養(yǎng)護段、區(qū)路政中隊以及轄區(qū)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、四個街道辦事處等相關(guān)單位分管領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。會上學(xué)習(xí)傳達了全國安全工作電視電話會議和春運工作會議精神,通報了近期安全工作形式。聽取了有關(guān)單位安全管理工作及是否存在安全隱患的情況匯報,分析了存在的問題,作出立即開展節(jié)前安全檢查的布署,并進一步明確了春節(jié)期間的安全工作安排。確保全區(qū)交通系統(tǒng)春節(jié)運輸工作安全、暢通、文明、和諧的進行。隨后,我局分別在xx市客運總站分公司、舒平鎮(zhèn)、農(nóng)團鄉(xiāng)等召開節(jié)假日及春運期間道路運輸安全工作會議,會上再次強調(diào)并落實春運安全責(zé)任。

二是制定了春運工作方案和春運應(yīng)急運輸方案。

三是檢查落實。春運期間,春運領(lǐng)導(dǎo)小組深入第一線督辦落實春運工作,發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場解決。并看望慰問春運第一線的交通職工。

一是牢固樹立“安全第一”的思想,細(xì)化了工作措施。第一,對違反安全管理規(guī)定的嚴(yán)格實行“四個一律”,即發(fā)現(xiàn)超載的客車,一律卸載分流,超載的客車,將給予處罰,嚴(yán)重者取消春運資格;凡當(dāng)日未經(jīng)安全檢查的客車一律不得出站;發(fā)現(xiàn)超載的客船,一律“禁止離港”和吊扣執(zhí)照3個月;發(fā)現(xiàn)海事人員對超載客船簽證出港的,一律調(diào)離簽證崗位。第二,對長距離及山區(qū)客車駕駛員配備進行了檢查。第三,加大了對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度,抓好安全門檢制度的落實和“三品”查堵及“四防”工作。所有客車必須憑客運站安全檢查合格的憑證方能出站。第四,春運前組織力量對參運車船質(zhì)量、技術(shù)性能進行了一次質(zhì)量檢測和安全設(shè)施檢查。堅決取締帶病車船投入春運。第五,深入排查安全隱患,設(shè)置道路安全標(biāo)示,確保道路保潔、保暢。我局及時組織排查了道路隱患。轄區(qū)伍富路、自宜路存在安全隱患主要表現(xiàn)是急彎陡坡多,部分路段安全標(biāo)志標(biāo)牌缺乏。為此,我局制定了具體實施方案。為確保安全,我局根據(jù)輕重緩急,按照逐步整治的原則,完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌10余塊,投資近5000元。

1、廣泛宣傳,提高認(rèn)識。一是為確保整個春運的順利開展,對轄區(qū)水域內(nèi)所有持證船員及船舶經(jīng)營人、所有人認(rèn)真宣傳貫徹《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《水上運輸管理條例》和省、市、區(qū)有關(guān)春運安全工作會議精神。二是為提高運輸服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范參營船舶的營運行為,對春運達標(biāo)的船舶張貼了“春運準(zhǔn)運證”,要求按照三優(yōu),三化的標(biāo)準(zhǔn)提高服務(wù)質(zhì)量,爭做“安全誠信船舶”和“文明客渡運船舶”。樹立了良好的服務(wù)窗口形象。

2、合理調(diào)配運力,加強安全檢查。按照交通部“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的春運要求,對投入春運的船舶及客渡碼頭的安全設(shè)施進行了全面的安全檢查。同時對駕駛?cè)藛T進行了嚴(yán)格的資歷審查,對不合符安全營運條件的客渡船、旅游船必須立即整改或限期整改,整改仍不合格的,嚴(yán)禁投入春運。加強了重點客渡碼頭,重點航線的客渡船舶的監(jiān)控,確保了船舶適航、船員適任,經(jīng)營人保持了船容船貌的整潔,動力裝置完好,消防救生設(shè)備齊全有效。合理調(diào)配運力,確保了廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,使人民生命財產(chǎn)安全得到了保障。

3、維護市場秩序、保障合法權(quán)益。一是認(rèn)真宣傳貫徹《水路運輸管理條例》和春運安全文件精神;二是嚴(yán)歷打擊無證、無照、超范圍經(jīng)營的違法違章行為;三是規(guī)范了經(jīng)營行為,加強了價格監(jiān)督,春運期間無任何單位和個人亂漲價,亂收費,維護了水運市場價格穩(wěn)定,切實保護了旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。

4、強化現(xiàn)場監(jiān)督,確保春運安全。堅持以人為本,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,一是督促水運個體戶,嚴(yán)禁超員超載,冒霧航行和疲勞駕駛;二是嚴(yán)把重點客渡、碼頭船舶的簽單發(fā)航制度及船舶質(zhì)量關(guān);三是加大春運期間水上巡查監(jiān)督力度,杜絕“三無”船舶,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船,漁船等非客船載客的違法行為。四是嚴(yán)禁客渡船、旅游船帶“病”、冒險、冒霧超載航行。實施客渡船超載一次停運一月,超載二次停運一年,超載三次終身禁運;五是嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險品上船。把安全責(zé)任層層落實到人頭、船頭,嚴(yán)把,“六不發(fā)”、“五不坐”的原則;深入開展了“救生衣行動”實行兩個100%的穿戴,保障了春運期間的安全工作萬無一失,確保了廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及本轄區(qū)水域內(nèi)一方平安,杜絕了重特大事故的發(fā)生。

春節(jié)期間,局長鐘南親自到碼頭進行明查,看望慰問碼頭簽單人員。區(qū)交通局、區(qū)海事處工作人員則開展暗訪工作,檢查碼頭簽單責(zé)任制落實情況。五星街碼頭、新街碼頭、毛家壩碼頭,郭街碼頭的游客人數(shù)比往常有所增加,特別是郭街碼頭人流量急劇增加,安全組工作人員高度重視,為防止發(fā)生事故,加強了人力安排。通過安全教育工作,使碼頭船主也加強了自身安全保護措施,嚴(yán)格控制載船人數(shù),超過規(guī)定人數(shù)的堅決不允許上船,各街道,社區(qū)人員和船主嚴(yán)格執(zhí)行兩岸簽單制度。各級各部門嚴(yán)格落實責(zé)任,加強了安全工作執(zhí)行,使安全工作萬無一失。

春運期間區(qū)海事處共發(fā)放春運文件20份,發(fā)宣傳資料,畫冊共120份,召開有關(guān)安全會議28次,檢查人數(shù)134人次,出動檢查車48輛次,檢查各類船舶360艘次,渡口180道次。

春運期間,我區(qū)路政中隊上路巡查34次,發(fā)出整改通知9份,責(zé)令現(xiàn)場整改24件,有效維護了路產(chǎn)路權(quán),保障了道路的暢通。

通過春節(jié)前后進行的一系列明查暗訪工作,提高了全局人員的安全意識,強化了各級部門責(zé)任,加大了各部門執(zhí)法力度,確保了春節(jié)期間xx區(qū)水上交通一方平安,杜絕了重特大事故的發(fā)生。

春運期間工作總結(jié)篇十四

為貫徹落實公司《關(guān)于做好××年春運保障工作暨開展“暢行在××,溫馨在××”活動的通知》的精神,確保服務(wù)區(qū)安全正常運營,順利完成××年春運工作,我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作,圓滿完成了各項春運任務(wù),實現(xiàn)了“暢行在××,溫馨在××”活動要求,現(xiàn)將具體工作匯報如下:

1、為了切實加強春運工作的落實與管理,認(rèn)真貫徹公司××年春運工作安排意見,保證春運信息的上通下達,春運前我區(qū)召開了春運動員大會,對廣大員工進行了全面動員,對春運工作要求進行了傳達,使干部員工進一步明確了任務(wù):各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運工作的開展,我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:

組長:××。

副組長:××。

成員:××、××、××。

2、其次,為了實現(xiàn)“暢行在××,溫馨在××”的活動目標(biāo),我區(qū)提早動員、精心部署,制作懸掛春運宣傳條幅,根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動員,為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、強化安全管理,全力確保春運安全。

1、強化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針,尤其是管理人員,必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力,做到警鐘長鳴,確保無責(zé)任性安全事故。

2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查,共查找出危險源4處,并對危險源進行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作,做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的強化和有效落實,確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。

3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記,確保車輛的有序、安全。此外,我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì),做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育,提高安全技能,一旦有突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動緊急預(yù)案。春運期間的兩次降雪,雖然積雪較少,但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去,確保了道路通暢,成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練,也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗,為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中,我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局,杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象,把安全貫穿于春運工作之始終。

4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),以此積極營造濃厚的宣傳氛圍,使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。

5、為增強防火意識,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平,我區(qū)還組織全員參與消防演練,鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。

6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制,當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報、當(dāng)日整改,并加大春運中好人好事的宣傳力度,努力營造濃烈的春運氛圍。

三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運。

1、充分利用便民服務(wù)箱,免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目,在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點介紹。

2、加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,努力提高服務(wù)水平,針對客流少的狀況,超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考,切實了解旅客的服務(wù)需求,把溫暖送給每一位旅客,為旅客排憂解難,待客使用禮貌用語,對顧客有問必答,有求必應(yīng),致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。

3、儲備餐飲原材料及快餐盒,做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給??糠?wù)區(qū)的司乘人員,受到了一致好評。

4、加強對保潔公司的日常檢查,監(jiān)督和指導(dǎo),規(guī)范行為,合理分工,提高工作效率,保持美好整潔環(huán)境。

5、春運以來,在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時,我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù):省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動,在接待和承辦的過程中,我區(qū)也鍛煉了隊伍,積累了經(jīng)驗。

四、落實值班制度、關(guān)心員工生活。

嚴(yán)格落實值班制度,提前制定了值班計劃,實行24小時值班,管理人員務(wù)必親自帶班,認(rèn)真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種,關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時,為了豐富員工春運期間的生活,我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動,不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛,也借此活動促進員工之間的團結(jié)和協(xié)調(diào)能力。

五、工作中的不足。

××年春運工作,在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束,盡管我們也做了一些工作,取得了一定成績,但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因,與公司的要求尚存在著較大的差距:

再次,宴會的規(guī)范化接待水平有待提高,接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫,為此,我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎懲制度,有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強學(xué)習(xí),大膽創(chuàng)新,不斷完善各項管理工作;采取“請進來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法,迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平,為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。

回顧春運40天,總體平穩(wěn)安全有序,我們深切感受到,今年春運能夠順利地完成,主要有以下三個方面的原因:一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準(zhǔn)備,安排周密,措施得當(dāng),有效落實。三是職工盡心盡職,奮力拼搏,樂于奉獻。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取,努力拼搏,××服務(wù)區(qū)的明天會更美好!

春運期間工作總結(jié)篇十五

20xx年春運從1月19日開始,2月27日結(jié)束,共計40天。春運期間我局全面領(lǐng)會地方政府、自治區(qū)氣象局對做好今年春運氣象保障服務(wù)的系列文件精神,充分認(rèn)識到做好春運工作的重要性,加強領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任,早組織部署各項服務(wù)工作,落實各項任務(wù),順利圓滿完成了春運氣象保障工作。

1月15日業(yè)務(wù)分管局領(lǐng)導(dǎo)召開專題會議,對春運工作進行部署。一是加強值班安排,嚴(yán)格落實24小時值班制度,確保各項工作周全到位;二是切實加強災(zāi)害性天氣監(jiān)測預(yù)報預(yù)警;三是突出重點服務(wù),保證政府、決策部門的氣象服務(wù)渠道暢通,做好對春運指揮、交警大隊等重點單位的服務(wù),通過媒體及時做好公眾出行天氣預(yù)報;四是保證設(shè)備運行,對所有設(shè)備運行情況進行檢查,對各業(yè)務(wù)流程和應(yīng)急預(yù)案進行再熟悉。

春運期間,我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機短信、本地報紙等多種手段,及時發(fā)布天氣預(yù)報和出行提示信息。為進一步防范應(yīng)對災(zāi)害性天氣,在發(fā)布預(yù)警信息的同時,及時電話通知交通部門,并將預(yù)警信號發(fā)布情況告知。期間共發(fā)布春運氣象服務(wù)專報11期,電話服務(wù)5次,短信專題服務(wù)8次,專題匯報1次,發(fā)布道路結(jié)冰預(yù)警信號1次。

1、2月10日,我局決策氣象服務(wù)中心制作“阿拉善盟入冬以來氣候特征分析及春運期間天氣展望”專題氣象分析,報送政府領(lǐng)導(dǎo)及交通運輸部門,專題分析中指出:“預(yù)計春運期間,我盟不會出現(xiàn)大范圍強降雪天氣,但有2~3次強降溫、大風(fēng)、局部降雪天氣過程。氣象部門將積極做好春運期間天氣預(yù)報、服務(wù)工作,若遇重大災(zāi)害性天氣將及時發(fā)布決策氣象服務(wù)產(chǎn)品及預(yù)警信息,望相關(guān)部門及出行人員,及時關(guān)注最新天氣預(yù)報做好防御”。

2、今年春運期間阿拉善盟地區(qū)出現(xiàn)兩次小雪天氣、一次較大范圍沙塵天氣。對于此三次天氣過程,我局均作了較準(zhǔn)確的預(yù)報,及時向政府、春運指揮部門及相關(guān)單位提供專題氣象服務(wù)。政府部門根據(jù)我局決策建議,要求各部門認(rèn)真落實相應(yīng)措施,進一步做好對道路交通有影響的災(zāi)害性天氣防范應(yīng)對工作。

3、及時準(zhǔn)確制作、發(fā)布了春節(jié)、元宵節(jié)專題預(yù)報。

春運期間工作總結(jié)篇十六

運輸處:

我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署,全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的春運工作大檢查中,保證xxx安全航行及過渡群眾的生命財產(chǎn)安全?,F(xiàn)把今年春運工作匯報:

今年局領(lǐng)導(dǎo)對春運工作十分重視,1月10日局春運檢查組到我所進行檢查指導(dǎo),并深入到車站、港口、碼頭進行檢查。我所根據(jù)上級的有關(guān)指示精神以及處部的工作部署,1月12日召開全體職工會議,對單位大院的財產(chǎn)安全、職工的人身安全以及本所轄區(qū)的春運安全工作進行了周密的部署,主動和各交通局及航務(wù)管理部門取得聯(lián)系,統(tǒng)籌安排檢查計劃,使各地的檢查工作按計劃有條不紊地開展。在這次春運工作中,得到xxx縣交通局及航務(wù)管理所、xxx區(qū)航務(wù)管理所和xxx縣航務(wù)管理所的大力支持,順利完成了各項檢查工作,為全面搞好轄區(qū)的春運工作奠定了基礎(chǔ)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船擔(dān)負(fù)著人民群眾過河以及往來鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)之間的交通運輸任務(wù),其重要性是顯而易見的。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗管理工作涉及到方方面面的情況,采取一票否決是行不通的,因此必須采取多渠道、多種手段、多部門共同管理。在這次春運工作中,我所主動與當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門、航務(wù)管理部門取得聯(lián)系,加強宣傳攻勢,爭取得到他們的大力支持,為順利搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的檢驗工作提供強有力的保障。另一方面,為了得到船方對我們船舶檢驗工作的理解和支持,使船方主動配合我們的工作,我們耐心地向船方宣傳國家有關(guān)的方針政策以及船舶檢驗工作對促使船舶具備安全航行技術(shù)條件所起到的不可替代的作用,沒有船舶檢驗工作,乘客的生命財產(chǎn)安全、船舶的安全航行就沒有保障。經(jīng)過耐心教育幫助,大部分船舶都申請檢驗。

對于一些邊遠(yuǎn)渡口,由于過渡群眾少,沒有引起有關(guān)部門的重視,甚至是忽視。因此,我所把邊遠(yuǎn)渡口的檢查督檢工作放在春運工作的重中之重的位置。春運期間我所分為兩個工作組隨當(dāng)?shù)卣?、交通主管部門以及航務(wù)管理部門的工作人員對所轄的渡口、碼頭、水庫進行了一次全面的船舶適航狀況檢查和船舶檢驗工作,從xx的那巖渡口到xxx的龍須河水庫等邊遠(yuǎn)渡口,我們都進行了一次拉網(wǎng)式的檢查督檢工作。本次春運工作,共投入人力53人天;共檢查船舶91艘次,渡口27處次,水庫4座次,糾正船舶存在的各類缺陷17項。對申請檢驗的船舶,經(jīng)檢驗合格的,都已及時簽發(fā)了船舶檢驗證書;檢驗不合格的,就當(dāng)場簽發(fā)船舶檢驗意見通知書,向船方提出明確的整改意見,并明確要求船方按規(guī)定整改后立即申請復(fù)檢,共簽發(fā)《檢驗意見通知書》21份;主動向安全生產(chǎn)監(jiān)督局匯報鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船檢驗情況,制作反饋函2份,保障了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船安全管理信息溝通渠道暢通,為從根本上解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船的安全管理工作奠定了基礎(chǔ)。

本次春運工作,在處部領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)卣恼_領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的密切配合及我所全體職工的共同努力下,我所轄區(qū)的水域內(nèi)無任何水上交通事故發(fā)生,這就說明了我所的工作態(tài)度是認(rèn)真負(fù)責(zé)的,工作方法是卓有成效的。為鞏固成績,我所將繼續(xù)努力,爭取今后把工作做得更好。

春運期間工作總結(jié)篇十七

為期四十天的20xx年春運工作已經(jīng)如火如茶展開;整個春運期間我站在市局春運領(lǐng)導(dǎo)小組精心組織下,全站干部職工團結(jié)一致,秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神,連續(xù)奮戰(zhàn),順利地完成了上級交予的春運工作任務(wù)。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),切實保障了春運各階段工作的有序推進。嚴(yán)格貫徹市局有關(guān)指導(dǎo)精神,成立了站春運領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合我站實際,統(tǒng)一部署、科學(xué)運作、高度集中,突出組織保障;建立健全了春運工作協(xié)調(diào)分工流程,使各方力量形成有機合力;召開了春運工作專題研討會,做到早計劃、早布置、早動員、早落實。春運期間嚴(yán)格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,各值班人員始終堅守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé),有力保障了春運各項工作的協(xié)同開展。

二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),切實保障過往貨車安全出行。我站始終堅持“以人為本、文明執(zhí)法”的服務(wù)理念,緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認(rèn)真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,在全站各崗位積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容,嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)開展春運服務(wù)工作。切實為廣大貨運司機朋友安全出行提供服務(wù)。

三、強化安全管理,牢固樹立安全第一的保障理念。春運期間,全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真開展各項安全生產(chǎn)活動,積極開展安全大檢查、隱患大整改活動。積極配合各部門開展安全管理督查工作,確保了春運秩序暢通。

四、強化應(yīng)急處置,確保春運工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運前結(jié)合新的工作制度,科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度,嚴(yán)格按照責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作要求,做到了提前預(yù)防、及時響應(yīng)、科學(xué)組織,確保了春運安全、平穩(wěn)運行。

五、強化宣傳力度,積極營造和諧春運氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源,充分發(fā)揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用,拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導(dǎo),廣泛宣傳爭先創(chuàng)優(yōu)典型和運輸安全事跡。力求春運動態(tài)及時、科學(xué)、有效,通過多形式全方位進行宣傳,積極營造了濃厚和諧的春運氛圍。

六、下一階段工作思路。我站將在認(rèn)真總結(jié)和鞏固春運工作成果的基礎(chǔ)上,堅決克服春運時間跨度長的麻痹放松思想,始終繃緊安全這根弦,確保運輸市場平穩(wěn)有序。繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦,樂于奉獻的春運精神,嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、豐富服務(wù)內(nèi)涵、樹立服務(wù)品牌,為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)。

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