最新車間管理半年工作總結(jié)(精選19篇)

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最新車間管理半年工作總結(jié)(精選19篇)
時間:2023-11-13 21:33:16     小編:FS文字使者

總結(jié)是在實踐中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),為今后的工作提供指導(dǎo)??偨Y(jié)中應(yīng)突出重點和亮點,讓讀者在瀏覽中能快速了解到我們的亮眼之處。接下來是小編整理的一些總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。

車間管理半年工作總結(jié)篇一

今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo),各位同事的共同努力下,本著腳踏實地邊干邊學(xué)習(xí)改進配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)??偨Y(jié)過去:

一、操作維修人員的技能。

1:因公司組建到生產(chǎn)時間短,一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗,新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上;一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng);人為操作增加了設(shè)備的故障率,維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加,這樣降低了機床的使用率增加了維修成本,下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷,可知真正一線有經(jīng)驗的機、電維修工狀況:

維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里,故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1:故障的定位:維修人員在分析確定故障部位的及時性和準確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上,對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準確及時。

2:故障的處理:具體的故障點上就細化為單個零部件的工作原理性能工作方式,一臺設(shè)備由成百上千個配件組成,在區(qū)分故障的表象和實質(zhì),如何修需先處理什么后處理什么,如何防止故障的進一步擴大。修復(fù)到何精度為合格,故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當比重。

個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的,但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué),取長補短來相互協(xié)作來提高。

二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取。

(一):自立互學(xué)方式。

對新入職員工安排一定時間針對工種安全機床性能工件原理進行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動,提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。

(二):走出去請進來的方式。

對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批,帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進行培訓(xùn)。

(三):油品的管理。

潤滑油對機械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要,正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命,降低設(shè)備的故障率,提高利用率。

2:正確使用:

1):本年度中后期也對油品進行了相關(guān)的工作按排,但因管理制度的不細致人員的調(diào)動更換,新員工對油品的不熟悉,在使用和庫存管理上的要求有所下降,目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的,合格油品容器與廢油品容器混用的情況,盡快制定油品的詳細管理規(guī)定,加大使用過程控制,保證油品的正確使用和廢油的及時回收。

2):分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進行潤滑點潤滑部位,潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進行講解。

3):編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表,油品領(lǐng)用去向,做到有據(jù)可查。加強監(jiān)督檢查。

三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制。

1:備品備件的采購及入庫驗收:主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主,驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗,而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。

2:加強庫存管理。

1)硬件上專用備品備件,分類專架,明碼標號,(型號,生產(chǎn)日期,所屬設(shè)備,)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符,每月進行一次盤點匯總。

2)做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔,為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。

3:備品備件的出庫,嚴格管理,能修不換。

四、其它。

1:生產(chǎn)車間形象方面。

1-1:各車間機加班組工具箱,大小、形狀、顏色不一、(附照片現(xiàn)各車間工具箱),建議統(tǒng)一定制。

1-2:如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn),建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝,一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn),二消除起重機吊運過程中的安全隱患,三優(yōu)化車間環(huán)境,四;隨著法蘭車間的改造,可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。

1-4:立車,鉆床鐵屑建議一是用沉坑(安全問題可以解決,一次性投資大)。二每班清理車間外放置(一次投資小但長期人工費增加)。

1-5:車間北側(cè)原氧氣存放點拆除,可再建于集中供氣區(qū)適當位置,內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放,雜物清理,定期清理車間角落雜物,拆除自建躺坐椅。

2:加強倉儲管理。

應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上(各車間螺栓,焊絲、焊劑、油漆:采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用)半成品(吊具、模具、pvc管等)控制。

3:生活方面。

食堂飯盤,湯桶,殘菜回收,確有許多不盡人意之處;真是湯撒飯盤;飯粒黃,飯盤地上,飯粒躺。湯桶周圍,似海洋。

4:安全方面。

4-1:車間大門原為上掛式,現(xiàn)下加滑輪,門重且高,年久恐風(fēng)吹門倒生隱患,改之。

4-2:部分配電箱,消防栓前安全操作距離不夠,或有雜物等堵塞操作區(qū),有個別消防箱門還無法打開。

4-3:2、4號起重機小車跑偏,起重機明年五月份需進行安全及質(zhì)量驗收,在此前需進行整改。

以上即我這一年來的工作總結(jié),仔細想想真的是酸甜苦辣五味陳雜,該說的不該說的都說了,該做的不該做的也都做了,親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪,回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗,更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心,本著負責(zé)任的態(tài)度,一定會做好本職工作,為公司創(chuàng)造貢獻。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患,望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決,肺腑之言,請領(lǐng)導(dǎo)審查。

其間辛酸吾自知,曲折艱難與誰道,如今確需反思量,放開手腳天地寬!

車間管理半年工作總結(jié)篇二

今年公司繼續(xù)推行精細化管理,實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設(shè)備的各項維修和技改任務(wù),保證了今年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成,同時為明年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ);進一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對明年的工作情況作出以下總結(jié):

一、班組管理。

1、安全重于泰山,時刻牢記“防患于未然”

通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設(shè)備做到了定期檢驗。

2、6s管理。

通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長學(xué)習(xí)強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。

1、每個月定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。

(1)重視保養(yǎng),減少維修。

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進行二保維護工作車間設(shè)備二保,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。

(2)對重點設(shè)備維修做到搶修及時。

要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項搶修、維修工作。

(3)特種設(shè)備管理。

完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳,配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。

(4)叉車管理。

重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應(yīng)的處罰,做到了有章可循。

3、設(shè)備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,沖壓車間800t進行了項修,整改后設(shè)備使用正常。

4、配件管理。

對全廠的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計,制定了設(shè)備配件最低庫存量,并與物資部溝通協(xié)調(diào),與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),隨時保證配件的庫存,保證了今年生產(chǎn)維修及時性。

設(shè)備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。今年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點檢管理模式。依據(jù)此目標,在明年的工作中,不斷提高自己業(yè)務(wù)水平,提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為明年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平積極準備。

車間管理半年工作總結(jié)篇三

乘著經(jīng)濟回暖之風(fēng),20xx年上半年的工作已結(jié)束,回顧這半年來,車間面對原礦品位偏低,設(shè)備陳舊等不利因素,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持降成本、加大處理量等措施,化解不利因素,全力做好安全生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新和降本增效三項工作,在生產(chǎn)經(jīng)營工作不利的形式下取得了可喜的成績,各項技術(shù)經(jīng)濟指標的完成與時間同步,實現(xiàn)雙過半。

1處理礦量(t)。

精礦量(t)。

精礦品位。

產(chǎn)金量。

回收率。

年計劃。

1、尼爾森管道泵的改造。

尼爾森管道泵是影響尼爾森開啟的關(guān)鍵環(huán)節(jié),管道泵的好壞直接影響尼爾森能否正常工作,管道泵經(jīng)常燒壞成為車間的一大難題,不僅加大了車間維修費用,同時影響了尼爾森的正常工作,后經(jīng)車間全體技術(shù)人員的努力,改裝了管路流程,徹底解決了管道泵經(jīng)常燒壞的問題。

2、各項技術(shù)培訓(xùn)工作。

今年上半年車間根據(jù)公司人力資源部安排的員工培訓(xùn)任務(wù),對車間重要崗位員工進行了工藝知識和崗位技能培訓(xùn),各期培訓(xùn)工作都圓滿完成,大幅度提高了車間員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實際操作能力,對選冶廠各項工藝指標的.穩(wěn)定起到了重要作用。同時,對新招收的電工、維修工進行了實踐培訓(xùn)。

安全管理工作一直是公司工作的重點,車間一直狠抓安全管理,著重從兩點入手,一方面對車間員工不定期進行安全培訓(xùn),另一方面在公司安全管理制度的基礎(chǔ)上,針對車間自身特點健全安全管理制度。車間上半年安全管理工作做了以下幾項工作。

1、成立了安全隱患自查小組。

每周二進行一次安全隱患自查,各班組長、兼職安全員對車間的安全生產(chǎn)情況以及存在的安全隱患進行自查自糾,及時安排布置相應(yīng)措施,并責(zé)成專人負責(zé)實施。

2、員工的安全教育和培訓(xùn)工作。

上半年對新進車間員工進行了安全教育和考試,對安全考試不合格者不予錄取。同時對員工進行崗位安全操作規(guī)程的培訓(xùn),培訓(xùn)考試不合格不許上崗。另外,車間在“安全生產(chǎn)月”活動中印發(fā)安全宣傳材料50多份,對職工進行了安全應(yīng)急演練。

3、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。

車間在上半年,加強了現(xiàn)場管理,完善了各項安全設(shè)施,還健全了各項安全規(guī)章制度、管理記錄、運轉(zhuǎn)記錄等。完善了安全管理網(wǎng)絡(luò)。

為了確保生產(chǎn)任務(wù)的順利完成,設(shè)備的運轉(zhuǎn)率是第一保障,為了達到設(shè)備的安全連續(xù)運轉(zhuǎn),上半年我們做了以下幾項工作:

1、嚴抓設(shè)備的安全管理,每天設(shè)有專人對各車間設(shè)備進行設(shè)備檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,將設(shè)備事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2、加強維修人員自身素質(zhì)的建設(shè),做好設(shè)備巡檢及潤滑工作,積極做好預(yù)防維修,杜絕事故搶修。

3、嚴格考核,將設(shè)備運轉(zhuǎn)率與維修人員獎金掛鉤,按月考核。

4、對維修人員加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高技術(shù)水平和維修質(zhì)量,減少以換代修的現(xiàn)象,降低維修成本。

員工素質(zhì)有待進一步提高。

由于車間員工進出波動較大,一些重要崗位老熟練員工流失,造成員工業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不全。一方面維修人員維修水平不高,維修質(zhì)量得不到保障,以換代修現(xiàn)象較多,維修費用成本較高,所以急需加大培訓(xùn)力度,可有效降低生產(chǎn)成本。另一方面由于浮選工、磨礦工等重要崗位人員崗位技能知識較少,實際操作能力低,造成工藝指標不穩(wěn)定現(xiàn)象較多,也急需進一步加強培訓(xùn)力度。公司可舉行一些像技能比武一些的活動,充分調(diào)動員工的學(xué)習(xí)積極性。

1、員工培訓(xùn)。

加強對現(xiàn)有人員和新進人員的培訓(xùn)力度,提高人員素質(zhì),以便能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。

2、設(shè)備管理。

加強設(shè)備管理工作,增加設(shè)備巡檢次數(shù),對主要設(shè)備分割負責(zé),強化責(zé)任意識,減少以換代修現(xiàn)象,努力提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。

3、成本控制。

健全現(xiàn)有成本考核制度,成本指標層層分解。一、強化員工節(jié)約資源思想,做到開源節(jié)流。二、努力提高工藝水平,減少生產(chǎn)資料消耗。

4、加強車間管理,努力完成下半年生產(chǎn)任務(wù)。

雖然產(chǎn)金量、金精礦產(chǎn)量等指標都達到年計劃任務(wù),但是有些生產(chǎn)指標還未達到要求,下半年要加強車間管理工作,充分調(diào)動員工的工作積極性,努力完成下半年生產(chǎn)任務(wù)。

上半年,車間雖然在各項工作中取得一些成績,但也存在許多不足。車間全體員工下定決心,保持高昂的工作熱情,樹立克服困難的勇氣,確保全面實現(xiàn)全年的各項目標。

車間管理半年工作總結(jié)篇四

上半年,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,經(jīng)過不斷的實踐,在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

二、向管理要效益,提高員工工作效率和設(shè)備利用率。工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設(shè)備維護,以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。

另外,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進行。

車間管理半年工作總結(jié)篇五

總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編為大家收集的生產(chǎn)車間原料管理人員上半年工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

隨著上半年工作的結(jié)束,我們車間也也開始步入下個階段的發(fā)展當中。我作為一名車間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產(chǎn),也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協(xié)助好車間在生產(chǎn)上更好的運轉(zhuǎn)!

在上半年的工作里,我也在工作中嚴格的按照領(lǐng)導(dǎo)的要求積極的去完成好自己的工作任務(wù),在此,我將自己的工作情況總結(jié)如下:

我負責(zé)的主要工作是在車間機器運轉(zhuǎn)后需要補充材料的時候及時的去做好補充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單,做起來也不難,甚至連做暑假工的學(xué)生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。

在上半年的工作的中,我再次對車間的機器運轉(zhuǎn)情況進行了調(diào)查,并且還分析了兩臺新加入的機器情況,對其用料標準、用量、以及消耗速度進行大概的記錄。車間的機器有很多,而且根據(jù)生產(chǎn)模具的不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來,這份工作的任務(wù)就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經(jīng)驗去牢記這些配置,并提前做好筆記,計算好時間,及時的準備好上料工作。

此外,這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作,還能給采購部、財務(wù)部的同事們帶來便利,方便他們更詳細的計算好車間材料采購的'適宜。

其次,在工作中我還負責(zé)用料的回收工作,對于因為生產(chǎn)瑕疵出現(xiàn)的產(chǎn)品,對于能夠回收的產(chǎn)品,我們都需要到單獨的房間去進行回收處理,因為煙塵較大,時間較長,我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。

此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據(jù)種類和品質(zhì)進行嚴格的分類存放,并且保證不混料進去。

上半年的工作中,我依舊在嚴格的執(zhí)行自己的工作任務(wù)。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著車間的發(fā)展,我也在努力的對自己進行提升!加深自己對材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式!

如今,上半年的工作已經(jīng)結(jié)束了,車間也早已開始全速運轉(zhuǎn),在今后的工作中,我會更加的努力,讓自己的工作時刻保持最佳!

車間管理半年工作總結(jié)篇六

回首過去的一年,領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛,讓我學(xué)到了很多,也感成長了很多,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,自己有必要對自己在這一年中的所做、所學(xué)、所得做一下總結(jié),同時也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正,為明年的工作做好準備。以下是我的總結(jié),請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一、工作情況。

1、自進入公司以來,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作,保質(zhì)保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產(chǎn),我們克服重重困難按時完成。

2、5月份我接受領(lǐng)導(dǎo)安排,調(diào)至設(shè)備科培訓(xùn)員這一崗位,主抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領(lǐng)導(dǎo)的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎19人,1人不及格。

3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設(shè)備及防腐和保溫監(jiān)督工作,初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗和管理水平,而自我工作經(jīng)驗及專業(yè)知識是不足,這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學(xué)習(xí),讓自己在最短的時間內(nèi)來充實自己,朝自己的發(fā)展方向而努力。

每天對車間的重點設(shè)備進行巡查,通過巡查及時發(fā)現(xiàn)問題,并解決問題,將設(shè)備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài),防止事故的進一步擴大,以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設(shè)備問題,仔細查明問題原因所在,進行徹底的根除,以便減少車間的設(shè)備隱患問題。

二、工程量方面。

1、工程質(zhì)量的好壞,直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項工程的關(guān)健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。

2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查,從中使我學(xué)到了很多東西,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要,只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。

3、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量,用近一個月的時間內(nèi)完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。

三、不足之處。

1、工作經(jīng)驗少,工作進展吃力:要想干好設(shè)備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗,當設(shè)備出現(xiàn)問題時,自己應(yīng)該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。

2、遇事不能沉著應(yīng)對,思考問題不是太全面,業(yè)務(wù)認識欠缺不能應(yīng)對工作需求:對設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護保養(yǎng)知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學(xué)習(xí),彌補自身不足。

3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新:在處理日常的工作中經(jīng)常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉(zhuǎn)變太慢,缺乏自我創(chuàng)新性。

4、我們在工作過程中不斷總結(jié)出現(xiàn)的問題,好的工作方法,向有經(jīng)驗的施工技術(shù)人員請教,不斷完善著我的驗收經(jīng)驗,增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高,隨著工程進度的進行,我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學(xué),好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。

5、我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足,將理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。我會針對現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足,進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗,為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎(chǔ)。

6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯誤,一次是沒有交原件,一次是單價寫錯了,還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真,仔細。

7、學(xué)藝不精,我學(xué)習(xí)過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設(shè)計軟件,但是現(xiàn)在只能說是會用,但是還是達不到精通。學(xué)習(xí)能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。

四、明年設(shè)備管理目標及措施。

1、強化設(shè)備日常檢查。

2、協(xié)助車間做好大型技改檢修工作:根據(jù)各車間年度檢修計劃,做好監(jiān)督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現(xiàn)因檢修不及時而影響生產(chǎn)。

3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果監(jiān)理的工作質(zhì)量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術(shù)方案,取得什么樣成績,要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。

4、工程量核算錯誤是自己粗心大意了,在以后的工程量核算中,一定要認真核對數(shù)字,多次進行核算,確保計算無錯誤。

5、加強業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)和提高。

6、遇事勤思考,加強自我修煉,勤想多做,杜絕亂發(fā)言。

面對公司蒸蒸日上的高速發(fā)展,我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟,對于設(shè)備管理這項工作,我有信心、有責(zé)任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產(chǎn)做好堅實后盾,為完成明年各項生產(chǎn)任務(wù)做出自己的貢獻。

車間管理半年工作總結(jié)篇七

按照集團公司及我公司生產(chǎn)對標管理工作目標的要求,xxx車間認真組織員工深入學(xué)習(xí)上級有關(guān)對標管理的文件精神,充分認識開展對標管理的重要意義,把生產(chǎn)對標管理真正落實到位,努力地把企業(yè)的目標轉(zhuǎn)化為全體員工的具體行為。作為基層班組,認真落實對標管理工作的總體部署要求尤為重要。我們在工作中堅持以人為本,以安全穩(wěn)定為基礎(chǔ),以經(jīng)濟效益為中心,把切實抓好生產(chǎn)運營和對標分析作為工作突破點,緊緊圍繞問題抓落實,穩(wěn)步推進,使設(shè)備的安全、可靠、經(jīng)濟運行水平明顯提高,圓滿完成了xxx車間各項生產(chǎn)經(jīng)濟指標目標任務(wù)。具體工作如下:

xxx車間成立了以班組長及五大員為核心的生產(chǎn)對標工作小組,負責(zé)生產(chǎn)對標管理工作的組織和協(xié)調(diào),把對標工作化整為零,積極貫徹落實公司對標管理部門及發(fā)電部有關(guān)對標管理的要求。定期組織分析,并結(jié)合上級考核對標管理工作的進展情況,及時處理工作中存在的問題;并定期向部門及公司匯報生產(chǎn)對標管理工作開展情況,按照上級部門的意見和建議,不斷推進對標管理工作深入開展。

班組各專業(yè)均有相應(yīng)的生產(chǎn)對標管理實施措施,每月定期開展生產(chǎn)管理指標的對標分析工作,重點安排布置下月生產(chǎn)管理指標的整改,保證對標工作的順利開展。各崗位人員每班堅持到生產(chǎn)現(xiàn)場巡回檢查,查看運行各項經(jīng)濟指標,若不正常地偏離下達的標準,及時查明原因,調(diào)整運行方式,以達到最佳經(jīng)濟運行效果。班組人員及時交流工作情況,加強專業(yè)之間的聯(lián)系及配合,在工作中不斷推進指標的修正,大家極為關(guān)注指標的橫縱向差距,不斷調(diào)整,做好xxx分析及工作細節(jié)上的整改,使生產(chǎn)對標管理工作過程實現(xiàn)可控、在控、能控。

針對對標指標體系,將影響指標的過程因素逐級分解到生產(chǎn)流程的各個節(jié)點和運行機組的各項小指標上,將責(zé)任逐級落實到班組和崗位,實現(xiàn)了層層有指標,人人有目標。

班組高度重視指標及設(shè)備可靠性分析,對照標準,查找差異,努力挖掘內(nèi)部潛力。重點抓了設(shè)備巡視和操作工作的標準化、規(guī)范化,在確保設(shè)備安全運行前提下,優(yōu)化生產(chǎn)流程和運行方式,在完善《機組經(jīng)濟運行方案》的基礎(chǔ)上,指導(dǎo)運行人員實時調(diào)整,有效地提高了機組運行經(jīng)濟性。組織人員針對影響能耗的主要問題進行技術(shù)攻關(guān),對發(fā)電油耗、真空度、汽溫汽壓、飛灰可燃物等各項小指標實行嚴格管理和考核,有效減少了生產(chǎn)過程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

1、降低發(fā)電油耗。

將發(fā)電油耗指標分解為消缺耗油、穩(wěn)燃耗油、啟停耗油和檢修耗油幾個小指標,分別加以分析,逐項整改。鍋爐正常運行時,加強燃燒調(diào)整,讓班組監(jiān)班人員明確何種情況下禁止投油助燃,且投油穩(wěn)燃必須請示得到批準。鍋爐發(fā)生穩(wěn)燃用油,加強投入油槍數(shù)量和用油量的監(jiān)督和確認,盡可能地降低了穩(wěn)燃用油的消耗。

加強與設(shè)備維護人員的聯(lián)系,設(shè)備缺陷及時處理,提高設(shè)備消缺率,減少消缺用油。當煤質(zhì)變化時,防止跨大焦、折焰角堆灰、等情況出現(xiàn)造成鍋爐耗燃油;做好防止鍋爐熄火的事故預(yù)想,保證制粉系統(tǒng)的正常運行。

加強與燃運值班員的聯(lián)系工作,及時了解燃煤信息,煤質(zhì)變化時做到心中有數(shù),減少穩(wěn)燃耗油;及時掌握煤質(zhì)情況,防止煤質(zhì)突變造成燃燒不穩(wěn)鍋爐耗油;做好入爐煤摻雜配煤工作,使入爐煤質(zhì)盡可能均勻,穩(wěn)定鍋爐燃燒等等。

鍋爐啟動時,加強聯(lián)系,防止因聯(lián)系不當造成拖延啟動時間,多耗燃油;在整個啟動過程中,加強燃燒調(diào)整和設(shè)備檢查,根據(jù)負荷情況和油槍數(shù)量,在燃燒允許時,及時停油;啟動過程中,組織好輔助設(shè)備的啟動安排,做到既保證較早接帶負荷使啟動時間縮短,又能有效控制廠用電率。

2、保證主、再熱汽溫在合格范圍內(nèi)。

3、降低飛灰可燃物。

積極做好入爐煤摻雜配煤工作,使入爐煤質(zhì)盡可能均勻,穩(wěn)定鍋爐燃燒,保證了煤質(zhì)不低于設(shè)計值太多,有效降低了煤質(zhì)變化幅度。

運行中加強燃燒調(diào)整,保持合適的一二次風(fēng)配比,使煤粉完全燃燒;控制合適的煤粉細度,提高鍋爐燃燒效率。

在機組大、小修和制粉系統(tǒng)備用時,積極聯(lián)系配合檢修加強對制粉系統(tǒng)的漏風(fēng)治理;加強化學(xué)指標分析監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)飛灰可燃物異常及時分析原因調(diào)整處理。

加強同調(diào)度的溝通與聯(lián)系,盡量使機組保持較高負荷運行。

4、提高真空度。

正常運行中,應(yīng)保證軸封供汽正常;控制好軸封加熱器水位,防止因為軸封加熱器水位低影響真空。發(fā)現(xiàn)漏點及時聯(lián)系消除,減少因真空系統(tǒng)漏空氣而降低運行真空度。

機組啟動正常后,確認已切斷主汽系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)至凝汽器的疏水,防止冷源損失增加而使真空度降低;發(fā)現(xiàn)有內(nèi)漏關(guān)不嚴閥門嚴格登記,停機后交檢修及時消除。

5、提高高加投入率、提高給水溫度。

正常運行中盡可能保持高加有水位運行,減少汽水兩相運行對疏水管路及彎頭的沖刷。

發(fā)現(xiàn)泄漏及時通知檢修處理,減少了高加運行中發(fā)生泄漏造成高加組退出運行的發(fā)生,提高了高加投入率。

高加啟停時嚴格控制給水的溫升或溫降速度不應(yīng)過快,減小了啟停高加時管系的熱應(yīng)力,有效降低了高加管系泄漏的可能性。

班組通過廣泛深入開展對標管理工作,建立了“對照先進、查錯糾弊、持續(xù)改善、不斷超越”的長效工作機制,使設(shè)備的安全、可靠、經(jīng)濟運行水平有明顯提高,各項經(jīng)濟指標均在原來的基礎(chǔ)上穩(wěn)步提升。隨著對標工作的不斷推進,專業(yè)人員的工作責(zé)任心,技術(shù)素質(zhì)、工作質(zhì)量得以不斷強化。

班組將在對標工作已取得一定成績的基礎(chǔ)上,將對標工作中形成的好經(jīng)驗和好做法固化為制度,使對標工作日?;?、制度化、規(guī)范化。進一步完善對標管理考評和獎懲辦法并組織落實;進一步查找對標指標現(xiàn)狀與標桿值的差距并分析原因,制定整改方案,落實責(zé)任人和完成時間,認真分析對標工作中存在的問題廣泛深入開展對標管理的宣貫工作,營造對標管理工作的良好氛圍;做好班組對標工作的檢查、實施和考核,不斷總結(jié)和提高對標管理水平,爭取更上一層樓。

車間管理半年工作總結(jié)篇八

20xx上半年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx下半年?;仡櫳习肽旮兄x領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任,這半年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的職責(zé)比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫忙、關(guān)懷、激勵使我在應(yīng)對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的潛力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就務(wù)必豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?,與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。

在那里從以下幾點開展工作提高自己:

任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責(zé)心,才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認真負責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,個性是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作潛力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的半年我還有很多的不足之處需要加強,新的下半年更是向我提出了更高的.要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,個性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的半年里,必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

溝通交流一向是我的弱項,在工作之外還能夠,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對員工思想務(wù)必透過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,透過不斷的學(xué)習(xí)新知識持續(xù)工作的激情,力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫳习肽陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

車間管理半年工作總結(jié)篇九

自xx年上半年以來,我綜合維修組在車間領(lǐng)導(dǎo)正確有效的領(lǐng)導(dǎo)下,狠抓安全生產(chǎn),不斷加強員工的自身建設(shè)以及提高員工學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新性,更好地服務(wù)于公司,服務(wù)于生產(chǎn),為車間建設(shè)安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將xx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結(jié)如下:

一、工作完成情況。

1、安全情況。

安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一,其宗旨是安全促進生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作,改善勞動條件,可以調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性;可以減少勞動力的損失;減少財產(chǎn)損失,可以增加車間收益,無疑會促進生產(chǎn)的發(fā)展;而生產(chǎn)必須安全,則是因為安全是生產(chǎn)的前提條件,沒有安全就無法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達標,確保安全生產(chǎn),班組做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版,明確指出崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。把班組分為四個小版塊:機加工、計量儀表、電焊及切割、設(shè)備維修及養(yǎng)護。

2、工作任務(wù)。

綜合維修班組主要負責(zé)四大方面的任務(wù):

(1)設(shè)備維修。

我班組xx年上半年完成小修設(shè)備臺次,故障修臺次,更換軟水設(shè)備樹脂、維修運用段及丹洲營的加油機及油泵、以及沿線設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)等。上半年各項任務(wù)完成良好,設(shè)備運行正常,未出現(xiàn)任何人員和設(shè)備事故。

(2)機加工。

xx年上半年共完成機加工件。其中有檢修車間風(fēng)路改造,機車配件打孔、車削、銑削等,以及加工及修復(fù)設(shè)備配件。為整備車間據(jù)割渡板所用鋼管及一度停車指示牌底架,修復(fù)隔離開關(guān)操作棒等。為設(shè)備車間車削加工專用工具、設(shè)備配件,以及切割加工各種所需材料及工件。上半年機加工各項任務(wù)完成良好,且較去年有明顯提高,工作過程中無人員及設(shè)備事故。

(3)計量及儀表。

計量工作上半年有:外委檢定安全閥10個,氧氣表、乙炔表4套。校驗鐵路專用計量器具31件。去供電段校驗電流表、電壓表30塊,為通信段校驗壓力表12塊。為本段校驗機車上的壓力傳感器120個,校驗檢修庫內(nèi)外地面設(shè)備上的壓力表280塊。各項任務(wù)完成良好。

(4)電焊及切割。

上半年我班組建立起電焊作業(yè)平臺,主要工作有車間設(shè)備的修配、焊接,以及制作工器具及加工車間所需配件、切割材料。改造吊鉤起重機限位等。同時對中修庫的埋線管等進行焊接。

二、工作中存在的問題。

1、還需增強職工自主安保意識。

2、由于專業(yè)性強,還需加強職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì)。

3、隨著各項工作任務(wù)的增加,需要進一步加強班組建設(shè),現(xiàn)場監(jiān)管。

4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強。

5、沒有充分發(fā)揮職工能動性,鼓勵職工科技小創(chuàng)新。

總之,上半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。在今后的工作中,綜合維修組將堅持安全發(fā)展,穩(wěn)中求進,質(zhì)量達標,全面完成生產(chǎn)各項任務(wù),為車間建設(shè)再做新貢獻。

xx年下半年為了使質(zhì)量標準化再上新臺階,綜合維修組在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實情后,對下半年的工作做了如下安排:

1、確保安全生產(chǎn),根據(jù)車間每月工作計劃的安排,做好各項任務(wù)。

2、繼續(xù)加強學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì),建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊伍,以適應(yīng)更高難度的任務(wù)。

3、繼續(xù)完善管理機制,強化安全管理。加強基礎(chǔ)管理,完善組織機構(gòu)和職責(zé),提高突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對能力,掌握必要的知識和技能,提高班組職工自救、互救能力。

在xx年下半年中,綜合維修組的工作將會更加繁重,綜合維修組在下半年定會振奮精神,共同迎接更大的挑戰(zhàn),共同亨受更大的喜悅,因為我們每個人不只是一個單調(diào)的音符,只有當每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯,才能成為一首氣勢磅礴的樂曲,才能使自己的價值得到最充分的發(fā)揮。

設(shè)備車間綜合維修組。

xx—06—06。

車間管理半年工作總結(jié)篇十

3.制定個人年度工作計劃;。

4.指導(dǎo)本車間下屬制定個人年度工作計劃;。

5.組織制定本車間的各種設(shè)備的維修維護保養(yǎng)計劃。

6.組織制定本車間各部位的操作規(guī)程、規(guī)章制度、機器運行記錄表格等制度的建設(shè)。

8.組織車間優(yōu)化工器具,為員工生產(chǎn)提供高效、安全的生產(chǎn)環(huán)境;。

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車間管理半年工作總結(jié)篇十一

根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》有關(guān)要求,于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實施情況結(jié)合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動理念,營造濃厚的安全生產(chǎn)活動氛圍,充分提升全體員工對本次活動的認識和重視程度。

在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域、工序、設(shè)備分類、作業(yè)行為,進行風(fēng)險點識別、評價,并從工藝設(shè)置、安全管理、個體防護、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上,通過印發(fā)各崗位風(fēng)險點防控措施,進一步提升全員的安全意識。

組織車間全員開展“隱患排除治理行動”,主要以安全管理、現(xiàn)場安全設(shè)施、保護裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主,結(jié)合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作,尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患,能立即整改的當天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查:檢查發(fā)現(xiàn)的問題:一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安保科更換滅火器;二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放,已安排人員將廢的零配件運到貨場存放,同時清理現(xiàn)場衛(wèi)生;三是宿舍,共檢查221室、407室、215室(女員工)3間,經(jīng)查,宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯,無違規(guī)使用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象,但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差,責(zé)成住宿舍的員工李麗、王澤芬,清理并要求工段長在班前、班后會上多強調(diào),特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。

1、開展以“操作規(guī)程、崗位風(fēng)險點、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓(xùn)。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的活動,糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章及管理性違章,互相監(jiān)督,互相糾正,互相學(xué)習(xí),從根源上清除事故隱患。

12月19日邀請安??仆趼斂崎L、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應(yīng)急疏散注意事項,特別強調(diào)了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細節(jié),使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練,通過演練,不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé),更進一步增強了職工緊急疏散、應(yīng)急逃生的能力。

通過有效防控,重點在安全教育培訓(xùn)、隱患排查以及風(fēng)險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力,安全目標:壓力容器事故0起;電氣設(shè)備事故0起;輕傷事故0起;交通責(zé)任事故0起;火災(zāi)爆炸事故0起;失盜被搶事故0起;全員安全培訓(xùn)達到100%;特種設(shè)備檢驗達到100%;特種人員持證上崗率達到100%;排除隱患率達到100%,安全目標、指標均已實現(xiàn)。

下一步將繼續(xù)以風(fēng)險防控、隱患排查為切入點,重點在提高全員安全意識上下功夫,對全體員工加強安全教育及安全技能,注重“雙重預(yù)防體系”的安全教育培訓(xùn),形成“人人講安全時時想安全”的良好工作氛圍,全面扎實開展安全工作,做到無違章違紀現(xiàn)象,無隱患事故的發(fā)生,各項安全工作扎實有效,切實保障職工安全和生產(chǎn)安全。

車間管理半年工作總結(jié)篇十二

畢業(yè)整整一年了,進入白象也進一年。在這一年里,我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

xx年10月23日我結(jié)束了實習(xí),開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長成熟。

用了3個月的時間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。

進入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。

xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學(xué)用于實踐,才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,

1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);

4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠的眼光;

5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;

關(guān)于服務(wù)班的。

3、垃圾口員工加強監(jiān)督,保證班組副產(chǎn)品及時準確入庫;

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

車間管理半年工作總結(jié)篇十三

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:

從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:

1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作不明,而導(dǎo)致配合不好。

3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:

1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。

2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。

3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(?。┫涠▋r多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

車間管理半年工作總結(jié)篇十四

1.生產(chǎn)管理:公司根據(jù)產(chǎn)品銷售情況下達的生產(chǎn)計劃,我們能合理地安排生產(chǎn),保證了日常生產(chǎn)和正常發(fā)貨。車間還克服了生產(chǎn)任務(wù)重、人員不足等困難,進行xx車間和xx車間穿插生產(chǎn),為保證完成生產(chǎn)任務(wù),很多員工晚上前來加班至很晚,第二天早上又正常上班。委托加工方面,分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現(xiàn)場監(jiān)控。

2.完成產(chǎn)量:20xx年生產(chǎn)xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。

3.產(chǎn)品質(zhì)量:在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時,車間高度重視保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工,要求員工嚴格執(zhí)行標準操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題,生產(chǎn)車間通過開專題分析會等多種形式進行研究,不斷總結(jié)經(jīng)驗,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提高。我們相信,只要生產(chǎn)車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高。

1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機,進行設(shè)備安裝調(diào)試,已投入生產(chǎn)。

2.對于恒溫恒濕機進行維護保養(yǎng),檢查排除了該設(shè)備的壓縮機微漏氟利昂問題。

3.針對固體制劑車間技術(shù)夾層下水道漏水情況進行改造。

4.壓片機壓力固定件發(fā)現(xiàn)裂縫,及時進行了維修。

5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化,不能滿足生產(chǎn)需求,新購一臺空氣壓縮機,調(diào)試安裝后投入使用,原有的空氣壓縮機保留在原系統(tǒng)中以備用。

6.車間樓下自來水管道漏水,及時進行管道改造。

7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。

8.更換溶膠出膠口閥門。

9.對恒溫恒濕機組滴漏現(xiàn)象進行了維修。

10.生產(chǎn)設(shè)備的日常維護維修,保證了生產(chǎn)的順利進行。

1.對于原有的文件系統(tǒng)進行全面升級,使之更符合gmp的要求。

2.制訂了設(shè)備預(yù)防性維護維修計劃。

3.對于新購進的鋁塑包裝機資料歸檔,并制訂了驗證方案和驗證報告,并完成對新購進空氣壓縮機的驗證。

4.制訂益母草軟膠囊產(chǎn)品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。

5.完成已制訂的xx車間的xx、xx、xx產(chǎn)品回顧性驗證。

6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設(shè)備的再驗證。

7.草繪新車間工藝布局圖,并完成urs關(guān)于生產(chǎn)、公用系統(tǒng)、提取等方面內(nèi)容,提供給設(shè)計單位。

8.辦理xxx委托加工延期申報手續(xù)。

1.隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加,多名新來員工陸續(xù)進入生產(chǎn)車間,車間經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格后,并采取崗中培訓(xùn)、以老帶新等形式對于新員工進行培訓(xùn),保證新員工順利進入各崗位角色。現(xiàn)新員工基本都能勝任本崗位工作。

2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位,增強了車間操作人員的技術(shù)儲備力量。

3.根據(jù)xx要求,對車間員工進行了培訓(xùn)和評估。

4.公司提拔了有能力,有思想的員工進入車間管理崗位,生產(chǎn)車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性,車間管理得到進一步加強。

5.對生產(chǎn)各級管理人員進行了明確分工,責(zé)任到人。

車間管理半年工作總結(jié)篇十五

隨著的9月工作的結(jié)束,作為xx車間x班的班長,在這一個月里,我充分的加強了自身以及員工們的管理要求,并在工作中及時改進班組的情況,提升班內(nèi)秩序和積極性,營造良好的隊伍氛圍。

回顧整個9月,我們班取得了較為出色成績。相比起過去幾個月的工作情況,不僅在生產(chǎn)數(shù)量與質(zhì)量上有了一定的提升。還很好的保持了車間的衛(wèi)生環(huán)境,加強了班組的4s管理制度的要求。如今,9月的工作暫時告一段落,為此,我在這里對我自身的工作情況做總結(jié)如下:

身為班長,我非常清楚的明白,自己身上的職責(zé)有多么的重要!班組中,除了一些的'經(jīng)驗豐富的老員工,大部分的新員工的培訓(xùn)都是由我來擔(dān)任。在工廠這樣員工替換速度下,我的要求,基本上就是工作的標桿。

為此,我在的工作中嚴格的加強對自身要求,認真的鉆研車間產(chǎn)品,將產(chǎn)品的要求和標準都牢牢的刻印在腦海之中。但是,隨著領(lǐng)導(dǎo)的們對產(chǎn)品的改革,車間的產(chǎn)品也在不斷的變化、增加。為此,我更是學(xué)會了在工作中及時的了解產(chǎn)品的更新情況,加強了自身的能力。

在管理方面,我也在積極加強要求。隨著工作的進展,我們的xx車間對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求也在不斷的上升。在這一點上,不僅由領(lǐng)導(dǎo)所帶領(lǐng)的技術(shù)團隊在不斷的加強和更新技術(shù),我們作為一線生產(chǎn)人員,也在不斷的加強工作要求。

在這個月的工作中,我在每天晨會上都會對昨天工作中的問題進行講解。好的方面會積極表揚,但對于錯誤,以及不好的工作習(xí)慣或是行為我也會及時的批評!當然,廠里為了積極鼓勵員工們能發(fā)現(xiàn)問題并不斷改進,我們針對有貢獻者也會及時的給予獎勵。這更是激勵了同事們工作熱情。

在工作期間,我加強了自身的巡視要求。在一邊維持著工作運轉(zhuǎn)的同事,一邊也會檢查各崗位員工的工作情況。尤其是對于新人方面,我會嚴格的要求,加強新員工們的自覺性!

此外,在這個月的工作中,還多虧了有領(lǐng)導(dǎo)們的積極演講和管理,使得我們的隊伍變的更加出色,也讓我認識到了自己很多管理不足的方面、如今,9月的工作已經(jīng)結(jié)束了,但未來的的道路卻還在延續(xù)。在今后的工作上,我會更加努力的去完成我們的工作目標,帶領(lǐng)我們的隊伍,創(chuàng)造更好的成績!

車間管理半年工作總結(jié)篇十六

畢業(yè)整整一年了,進入白象也進一年。在這一年里,我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20xx年10月23日我結(jié)束了實習(xí),開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長成熟。

用了3個月的時間,初步改善了d2班的`現(xiàn)狀,但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。

進入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。

20xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學(xué)用于實踐,才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:

1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠的眼光。

5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下:

1、五合一整合后,工作安排及人員管控,提高生產(chǎn)效率,保證員工收入,并儲備培養(yǎng)員工。

2、規(guī)范上退料操作流程,保證生產(chǎn)線能夠正常生產(chǎn),提高效率減少班組核算成本的等待時間,保證車間現(xiàn)場有序。

3、垃圾口員工加強監(jiān)督,保證班組副產(chǎn)品及時準確入庫。

4、促銷人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,保證加班人員服從班組管理,貼箱貼人員按要求操作,打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事。

5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。

車間管理半年工作總結(jié)篇十七

一年的工作就這樣結(jié)束了,在20xx年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力,一年以來堅持不懈的工作,沒有出現(xiàn)大的失誤。20xx年的工作負責(zé)了兩大項:上半年負責(zé)成衣車間,下半年負責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量。

在生產(chǎn)方面:在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個車間讓員工掙到了錢,為公司創(chuàng)效益、保市場。在成衣車間幾個月我感到了驕傲因為效益比20xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足,人們的潛力很深以前為挖掘出來,不要小看每一個人。在其中還有好多的不足,最不足的就是數(shù)量不準。在車間好的就是20xx年的目標完成了,員工跟著我掙了錢,比去年增加了員工,員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。

在質(zhì)量方面:從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙,責(zé)任重大;大事、小事,壓在身上。重視了這頭忽視了那頭,有點頭輕腦重。沒能全方位的進行工作。主要以下幾點:進入技術(shù)工作不久,沒有足夠的經(jīng)驗?zāi)芰?,對所有程序理解不夠深,對個別部門掌握不夠扎實。雖然有些問題對工作的影響力不是很大,但我總覺得沒有做到自己的職責(zé)。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車間,工藝不準確不下流車間,不合格產(chǎn)品不出廠,更要嚴格要求自己對所有部門的檢查力度加大,作好記錄。

在今后的工作打算,通過總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績但在這些方面還有好多不足,沒有創(chuàng)新性的思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多找經(jīng)驗,掌握好產(chǎn)品的重要性,提高自己工作能力,加強責(zé)任感及時做好個人的各項工作,不斷的總結(jié)與反省,不斷的讓自己充實能力提高自身素質(zhì),適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來說很重要,沒有質(zhì)量就會沒有市場,質(zhì)量覺定公司的命運。這項工作對我來說壓力也很大,既然上級領(lǐng)導(dǎo)把這項工作交給了我,也就是信任我相信我能把這項工作做好,既然我接了這項工作我就會努力把自己的工作做好,不會辜負上級領(lǐng)導(dǎo)對我的期望,也不會讓上級領(lǐng)導(dǎo)失望。

20xx年已經(jīng)過去了,展望20xx年的工作我還是會繼續(xù)和20xx年的工作一樣堅持不懈,積極進取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領(lǐng)導(dǎo)派給我的任務(wù)和我應(yīng)盡的職責(zé)。我相信無論哪方面我能夠做好的。在20xx年的失敗中也吸取了不少的教訓(xùn)。我會從20xx年的失敗中尋找20xx年的成功。

車間管理半年工作總結(jié)篇十八

雖然班組管理一直在加強,但還是存在一些問題。如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容,分享交流工作經(jīng)驗。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質(zhì)量,從而周期延誤。我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓,并下達了一系列質(zhì)量管理條例,由于各部門執(zhí)行力度不足,從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題。質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間版輥質(zhì)量,各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標準培訓(xùn)。向員工闡明它的必要性和重要性,特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進行嚴格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質(zhì)量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度,這一年的工作中還有許多不足,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學(xué)習(xí)和完善,希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認真提高自己專業(yè)技能,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

1、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)印刷版專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。

2、本著實事求是的原則,做到上情下報、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

3、全面完成上級交給的各項工作任務(wù),并且日升日高。

最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事對我工作的配合,在新的一年里,我會再接再厲,讓自己的能力再上一個臺階,努力做好自己的本職工作。同時祝公司業(yè)績更上一層樓,更加輝煌!

車間管理半年工作總結(jié)篇十九

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,每天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任,以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:

從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:

1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。

4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:

1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。

2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。

3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:

(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(?。┫涠▋r多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。

(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。

(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,

(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價??偟脕碚f,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。

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