總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)某一方面的內(nèi)容進(jìn)行歸納和概括。寫(xiě)總結(jié)前可以先回顧整個(gè)過(guò)程，對(duì)自己的作為做出客觀的評(píng)價(jià)。總結(jié)范文中蘊(yùn)含著豐富的寫(xiě)作經(jīng)驗(yàn)和思維方式，值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。
檢修車間工作總結(jié)篇一
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，為此要我們寫(xiě)一份總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎？以下是小編幫大家整理的車間檢修工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
2萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開(kāi)始，按計(jì)劃完成檢修項(xiàng)目共28項(xiàng)，其中外委檢修12項(xiàng)，自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，臨時(shí)增加外委檢修項(xiàng)目1項(xiàng)。截至7月30日，檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，從裝置運(yùn)行上看，此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：
從準(zhǔn)備檢修的第一天開(kāi)始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開(kāi)了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì)，保證外來(lái)人員受控管理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工,共開(kāi)出票證62張,其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)xx張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過(guò)程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對(duì)外來(lái)施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。
從檢修工作開(kāi)始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對(duì)10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)始，安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時(shí)，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車間各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
此次檢修歷時(shí)半月之多，車間在忙于6萬(wàn)噸裝置生產(chǎn)的同時(shí)，從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉帷㈥幱甑忍鞖獠焕蛩?，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過(guò)此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如：通過(guò)磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來(lái)的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來(lái)額外工作量；通過(guò)反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問(wèn)題；通過(guò)更換反應(yīng)釜進(jìn)料線，有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問(wèn)題；通過(guò)對(duì)軸流風(fēng)機(jī)的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問(wèn)題，改善了工作環(huán)境；通過(guò)清洗過(guò)濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問(wèn)題；通過(guò)反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問(wèn)題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，檢修期間2萬(wàn)噸廠房?jī)?nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板；6萬(wàn)噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來(lái)一個(gè)嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，車間本著能自檢的項(xiàng)目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次自檢共完成自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，完成23臺(tái)泵的潤(rùn)滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng)，電機(jī)加注鋰基脂；過(guò)濾器的清洗及更換等自檢項(xiàng)目。另外處理漏點(diǎn)5處，更換壓力表3個(gè)，刷漆25處。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，達(dá)到了預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬(wàn)噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會(huì)存在一些不足：
1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒(méi)能對(duì)檢修施工全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的記錄有所缺失。
2.對(duì)施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊(duì)伍交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。
3.對(duì)施工方案的審核及要求過(guò)低，有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開(kāi)始籌劃，對(duì)此，我們要針對(duì)上面的幾點(diǎn)不足，拿出自己的改正措施：
對(duì)專門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶?duì)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。
2.細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍施工作業(yè)，對(duì)專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。
3.對(duì)施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核，并且要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其專業(yè)能力。
檢修車間工作總結(jié)篇二
即將過(guò)去的年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè)的一年。在這歲末年初之際，我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里，在公司的指引下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來(lái)說(shuō)我在公司還算順利、平穩(wěn)。年對(duì)我來(lái)說(shuō)，是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來(lái)，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的.宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問(wèn)題和不足：
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來(lái)顯得措手不及，無(wú)從著手。
今年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫(huà)生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見(jiàn)，以及公司里面噴畫(huà)所發(fā)生的問(wèn)題，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫(huà)安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?！皬V告”年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬(wàn)，去年19.3萬(wàn)，比去年增長(zhǎng)了7.4萬(wàn)，在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī)，是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助，沒(méi)有你們的支持和幫助，也就沒(méi)有我今天的成績(jī)，今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說(shuō)一聲，謝謝你們！
回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問(wèn)題，我對(duì)來(lái)年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)；
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，自覺(jué)地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對(duì)太陽(yáng)村有力量的人，為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家虎年吉祥、合家歡樂(lè)、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意！
檢修車間工作總結(jié)篇三
由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉?wèn)題的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間j103c3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開(kāi)關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問(wèn)題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
11、702、802塔上照明改造。
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝。
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安裝。
14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)。
1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。
年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。
4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。
6.電梯管理制度編寫(xiě)。
7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫(xiě)。
六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問(wèn)題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時(shí)不安排規(guī)定的人來(lái)辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來(lái)辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來(lái)辦票的卻是化工運(yùn)行人員。
2.檢修結(jié)束送電時(shí)沒(méi)有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。精品合同推薦----。
況
(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;。
月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī)，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開(kāi)來(lái)形成班對(duì)班、組對(duì)組、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開(kāi)展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開(kāi)口包、烤包器等。
成績(jī)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績(jī)是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績(jī)屬于過(guò)去，我們不要以一時(shí)的成功來(lái)炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
輕傷以上人身事故0次;火情火險(xiǎn)0次;治安、交通事故0次;精品合同推薦----。
保會(huì)議，要求班組在安全日活動(dòng)中，多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時(shí)，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問(wèn)題，造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。
善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。
三、xx年工作部署：
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無(wú)一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無(wú)阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化深入開(kāi)展加強(qiáng)思想引導(dǎo)，增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí)，樹(shù)立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動(dòng)向;真正做到自覺(jué)接受任務(wù)不講條件，不找借口。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)、專題會(huì)，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量。
4、加強(qiáng)員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí)，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時(shí)效定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng)，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、推廣，不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ?，利用?nèi)部市場(chǎng)化的經(jīng)濟(jì)杠桿，來(lái)調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作，對(duì)全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。
xx年是我們公司在疲軟的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢(shì)下，我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加，我們要同舟共濟(jì)，與企業(yè)共命運(yùn)，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開(kāi)始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
檢修車間工作總結(jié)篇四
從準(zhǔn)備檢修的第一天開(kāi)始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開(kāi)了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì)，保證外來(lái)人員受控管理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理施工作業(yè)票、高空作業(yè)票、動(dòng)火票、進(jìn)入有限空間作業(yè)票等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的.堅(jiān)決不允許施工,共開(kāi)出票證62張,其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過(guò)程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對(duì)外來(lái)施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。
從檢修工作開(kāi)始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對(duì)10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)始，安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
檢修車間工作總結(jié)篇五
2萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開(kāi)始，按計(jì)劃完成檢修項(xiàng)目共28項(xiàng)，其中外委檢修12項(xiàng)，自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，臨時(shí)增加外委檢修項(xiàng)目1項(xiàng)。截至7月30日，檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，從裝置運(yùn)行上看，此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：
從準(zhǔn)備檢修的第一天開(kāi)始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開(kāi)了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì)，保證外來(lái)人員受控管理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工,共開(kāi)出票證62張,其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過(guò)程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對(duì)外來(lái)施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。
從檢修工作開(kāi)始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對(duì)10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)始，安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時(shí)，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車間各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
此次檢修歷時(shí)半月之多，車間在忙于6萬(wàn)噸裝置生產(chǎn)的同時(shí)，從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉?、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過(guò)此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如：通過(guò)磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來(lái)的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來(lái)額外工作量；通過(guò)反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問(wèn)題；通過(guò)更換反應(yīng)釜進(jìn)料線，有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問(wèn)題；通過(guò)對(duì)軸流風(fēng)機(jī)的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問(wèn)題，改善了工作環(huán)境；通過(guò)清洗過(guò)濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問(wèn)題；通過(guò)反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問(wèn)題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，檢修期間2萬(wàn)噸廠房?jī)?nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板；6萬(wàn)噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來(lái)一個(gè)嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
檢修車間工作總結(jié)篇六
____年即將結(jié)束，一年來(lái)檢修車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問(wèn)題，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
通過(guò)一年來(lái)的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅(jiān)持安全第一的原則，設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng)，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)。現(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下：
一：工作任務(wù)完成情況。
(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;。
(3)、更換鋁母88組;。
(4)、完成八臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;。
(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;。
(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個(gè)多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實(shí)合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開(kāi)展;三月份對(duì)二車間248#～253#槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運(yùn)行;四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚(yú)塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間2套中頻爐，達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計(jì)39塊，便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效，節(jié)能降耗工作順利開(kāi)展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個(gè)，避免金屬料斗下料困難問(wèn)題;八月份制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子20個(gè)，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫(kù)房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī)，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開(kāi)來(lái)形成班對(duì)班、組對(duì)組、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開(kāi)展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開(kāi)口包、烤包器等。
成績(jī)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績(jī)是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績(jī)屬于過(guò)去，我們不要以一時(shí)的成功來(lái)炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：
(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識(shí)，在員工中樹(shù)立“生命至高無(wú)上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開(kāi)展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng)，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”，結(jié)合安全月活動(dòng)主題，以板報(bào)、晨會(huì)、班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日等，實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開(kāi)，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì)，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí)，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議，要求班組在安全日活動(dòng)中，多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時(shí)，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問(wèn)題，造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。
(4)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程。“海恩法則”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查4次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)管理缺陷228項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
(6)、“5s”現(xiàn)場(chǎng)管理方面，結(jié)合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺(tái)下、車間二級(jí)庫(kù)、機(jī)加工、空壓站、凈化站、及廣場(chǎng)前的不用或暫時(shí)不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫(kù)上交，對(duì)車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
(7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾，是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理;對(duì)氧氣、乙炔儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對(duì)車間各工種安全知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)5s現(xiàn)場(chǎng)管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。
三、工作部署：
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無(wú)一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確保空壓供風(fēng)系統(tǒng)無(wú)阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化深入開(kāi)展加強(qiáng)思想引導(dǎo)，增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí)，樹(shù)立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動(dòng)向;真正做到自覺(jué)接受任務(wù)不講條件，不找借口。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)、專題會(huì)，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量。
4、加強(qiáng)員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí)，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時(shí)效，定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng)，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、推廣，不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ剑脙?nèi)部市場(chǎng)化的經(jīng)濟(jì)杠桿，來(lái)調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作，對(duì)全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。
____年是我們公司在疲軟的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢(shì)下，我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加，我們要同舟共濟(jì)，與企業(yè)共命運(yùn)，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開(kāi)始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在20__年的工作中再創(chuàng)輝煌。
檢修車間工作總結(jié)篇七
xxxx年即將結(jié)束，一年來(lái)檢修車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問(wèn)題，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
通過(guò)一年來(lái)的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅(jiān)持安全第一的原則，設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng)，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下：
1、大修工作：
(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;
(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個(gè)多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實(shí)合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開(kāi)展;三月份對(duì)二車間248#～253#槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運(yùn)行;四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚(yú)塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間2套中頻爐，達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計(jì)39塊，便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效，節(jié)能降耗工作順利開(kāi)展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個(gè)，避免金屬料斗下料困難問(wèn)題;八月份制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子20個(gè)，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫(kù)房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī)，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開(kāi)來(lái)形成班對(duì)班、組對(duì)組、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開(kāi)展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開(kāi)口包、烤包器等。
成績(jī)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績(jī)是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績(jī)屬于過(guò)去，我們不要以一時(shí)的成功來(lái)炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：
(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識(shí)，在員工中樹(shù)立“生命至高無(wú)上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開(kāi)展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng)，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”，結(jié)合安全月活動(dòng)主題，以板報(bào)、晨會(huì)、班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日等，實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開(kāi)，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì)，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí)，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議，要求班組在安全日活動(dòng)中，多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時(shí)，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問(wèn)題，造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。
(4)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查4次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)管理缺陷228項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
(6)、“5s”現(xiàn)場(chǎng)管理方面，結(jié)合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺(tái)下、車間二級(jí)庫(kù)、機(jī)加工、空壓站、凈化站、及廣場(chǎng)前的不用或暫時(shí)不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫(kù)上交，對(duì)車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
(7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾，是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理;對(duì)氧氣、乙炔儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對(duì)車間各工種安全知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)5s現(xiàn)場(chǎng)管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無(wú)一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確?？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無(wú)阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化深入開(kāi)展加強(qiáng)思想引導(dǎo)，增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí)，樹(shù)立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動(dòng)向;真正做到自覺(jué)接受任務(wù)不講條件，不找借口。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)、專題會(huì)，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量。
4、加強(qiáng)員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實(shí)，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時(shí)效，定時(shí)或不定時(shí)到工作現(xiàn)場(chǎng)，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗(yàn)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、推廣，不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ剑脙?nèi)部市場(chǎng)化的經(jīng)濟(jì)杠桿，來(lái)調(diào)動(dòng)職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)作，對(duì)全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢(shì)整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達(dá)到規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。
xxxx年是我們公司在疲軟的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢(shì)下，我們肩上的擔(dān)子還會(huì)增加，我們要同舟共濟(jì)，與企業(yè)共命運(yùn)，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開(kāi)始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
檢修車間工作總結(jié)篇八
2012年即將結(jié)束，一年來(lái)檢修車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問(wèn)題，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。
通過(guò)一年來(lái)的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅(jiān)持安全第一的原則，設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng)，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下：
一：工作任務(wù)完成情況。
（3）、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。
（1）、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；
（3）、更換鋁母88組；
（4）、完成八臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作；
（5）、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；
（6）、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個(gè)多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實(shí)合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米；二月份自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開(kāi)展；三月份對(duì)二車間248#～253#槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運(yùn)行；四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚(yú)塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行；五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間2套中頻爐，達(dá)到一次性順利投產(chǎn)；六月份，組織人員安裝水、氣流量計(jì)39塊，便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效，節(jié)能降耗工作順利開(kāi)展；七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個(gè)，避免金屬料斗下料困難問(wèn)題；八月份制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子20個(gè)，電解質(zhì)大勺50把；九月份落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫(kù)房頂落水槽190米；十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī)，效果十分明顯；十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開(kāi)來(lái)形成班對(duì)班、組對(duì)組、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開(kāi)展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開(kāi)口包、烤包器等。
成績(jī)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績(jī)是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績(jī)屬于過(guò)去，我們不要以一時(shí)的成功來(lái)炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：
（1）、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅(jiān)持強(qiáng)化、提高員工安全意識(shí)，在員工中樹(shù)立“生命至高無(wú)上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時(shí)車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開(kāi)展了反習(xí)慣性違章專項(xiàng)治理活動(dòng)，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
（2）、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項(xiàng)制度”，結(jié)合安全月活動(dòng)主題，以板報(bào)、晨會(huì)、班前班后會(huì)、安全活動(dòng)日等，實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅(jiān)持每日晨會(huì)的召開(kāi)，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會(huì)，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí)，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì)議，要求班組在安全日活動(dòng)中，多結(jié)合公司實(shí)際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
（3）、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時(shí)，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對(duì)于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時(shí)也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問(wèn)題，造成檢修個(gè)別員工的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)薄弱現(xiàn)象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。
（4）、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程。“海恩法則”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對(duì)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查4次，特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各4次；全年綜合檢查44次，專項(xiàng)檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設(shè)備隱患28項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)管理缺陷228項(xiàng)，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢(shì)，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
（5）、檢修車間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級(jí)下發(fā)的隱患36項(xiàng)，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時(shí)反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
（6）、“5s”現(xiàn)場(chǎng)管理方面，結(jié)合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺(tái)下、車間二級(jí)庫(kù)、機(jī)加工、空壓站、凈化站、及廣場(chǎng)前的不用或暫時(shí)不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫(kù)上交，對(duì)車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
（7）、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅(jiān)實(shí)后盾，是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對(duì)性的加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理；對(duì)氧氣、乙炔儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結(jié)；組織對(duì)車間各工種安全知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)5s現(xiàn)場(chǎng)管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。
三、2013年工作部署：
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無(wú)一起事故發(fā)生；確保設(shè)備安全高效運(yùn)行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確?？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無(wú)阻；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過(guò)內(nèi)部市場(chǎng)化深入開(kāi)展加強(qiáng)思想引導(dǎo)，增強(qiáng)執(zhí)行意識(shí)，樹(shù)立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動(dòng)向；真正做到自覺(jué)接受任務(wù)不講條件，不找借口。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)、專題會(huì)，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量。
4、加強(qiáng)員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行。
檢修車間工作總結(jié)篇九
2萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自7月15日開(kāi)始，按計(jì)劃完成檢修項(xiàng)目共28項(xiàng)，其中外委檢修12項(xiàng)，自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，臨時(shí)增加外委檢修項(xiàng)目1項(xiàng)。截至7月30日，檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，從裝置運(yùn)行上看，此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：
一、以安全為重點(diǎn)，嚴(yán)抓施工管理工作，確保檢修無(wú)事故。
從準(zhǔn)備檢修的第一天開(kāi)始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開(kāi)了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì)，保證外來(lái)人員受控管理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工,共開(kāi)出票證62張,其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過(guò)程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對(duì)外來(lái)施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。
二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開(kāi)始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對(duì)10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)始，安全員就把5支施工隊(duì)伍的.負(fù)責(zé)人召集到一起，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時(shí)，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車間各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
三、以“效果”為目的，克服困難，保證項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)。
此次檢修歷時(shí)半月之多，車間在忙于6萬(wàn)噸裝置生產(chǎn)的同時(shí)，從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉帷㈥幱甑忍鞖獠焕蛩?，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過(guò)此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如：通過(guò)磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來(lái)的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來(lái)額外工作量；通過(guò)反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問(wèn)題；通過(guò)更換反應(yīng)釜進(jìn)料線，有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問(wèn)題；通過(guò)對(duì)軸流風(fēng)機(jī)的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問(wèn)題，改善了工作環(huán)境；通過(guò)清洗過(guò)濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問(wèn)題；通過(guò)反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問(wèn)題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，檢修期間2萬(wàn)噸廠房?jī)?nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板；6萬(wàn)噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來(lái)一個(gè)嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
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檢修車間工作總結(jié)篇十
今年以來(lái)煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來(lái)抓，突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面全面推進(jìn)，通過(guò)加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督，有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作，力爭(zhēng)全年實(shí)現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下：
一、安全基礎(chǔ)管理。
1、建立考核機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，車間在年初的20__年工作總結(jié)即20__年工作部署大會(huì)上，車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，會(huì)后，各工段長(zhǎng)和班組長(zhǎng)簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，班組長(zhǎng)和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對(duì)安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時(shí)修訂安全考核細(xì)則，加大安全考核力度，狠抓三違現(xiàn)象。
3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識(shí)。
(1)車間今年以來(lái)共培訓(xùn)96名新員工，進(jìn)行了為期七天的崗前二級(jí)培訓(xùn)，二級(jí)培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡(jiǎn)介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)介紹等內(nèi)容。車間二級(jí)培訓(xùn)完畢后，分配到各個(gè)工段，進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn)，內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過(guò)二、三級(jí)培訓(xùn)，對(duì)煉焦車間有了一定的認(rèn)識(shí)，并具備了上崗條件，進(jìn)入試用階段。
(3)從20__年1月份起，每一個(gè)月組織員工抄寫(xiě)公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識(shí)與問(wèn)答”
(6)每月對(duì)全員(分批)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個(gè)增長(zhǎng)知識(shí)、掌握技能的通道，對(duì)提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。
(7)煉焦車間組織開(kāi)展安全大講堂，共6次。11位工段長(zhǎng)進(jìn)行宣講，車間全員參與。
二、現(xiàn)場(chǎng)安全管理與隱患排查整改。
2、我車間檢查次數(shù)共計(jì)824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質(zhì)安全型企業(yè)，今年以來(lái)，車間堅(jiān)持每周三開(kāi)展一次由車間主任帶隊(duì)，各工段長(zhǎng)參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查，對(duì)檢查出的1614條各類問(wèn)題均下發(fā)通報(bào)或整改通知單進(jìn)行整改;車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改，今年以來(lái)車間共計(jì)整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條;焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對(duì)促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。
4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘，時(shí)刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
三、精組織，強(qiáng)措施，落責(zé)任，及早開(kāi)展冬季“三防”工作。
(1)管理措施，各工段及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)有關(guān)精神，針對(duì)冬季生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)職工進(jìn)行安全教育，提高全員冬季安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕各類事故的發(fā)生，確保冬季安全生產(chǎn)。
(2)員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣(裝煤車崗位)等冬季保暖服，避免員工受凍生病。
(3)設(shè)備管理措施，冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差，導(dǎo)致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力，謹(jǐn)慎操作，注意生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
(4)庫(kù)房?jī)?chǔ)備物資管理措施。
(5)用電安全措施、電暖器使用注意事項(xiàng);員工宿舍是員工住宿、生活的公共場(chǎng)所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財(cái)產(chǎn)安全，全體員工應(yīng)牢固樹(shù)立安全用電和節(jié)約用電意識(shí)，自覺(jué)學(xué)習(xí)和掌握用電常識(shí)，做到安全用電和節(jié)約用電。
(6)交通安全措施及注意事項(xiàng)。
(7)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)防火安全措施。
(8)地面站防火安全措施。
(9)五大車防火安全措施。
根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)明責(zé)任，狠抓落實(shí)，確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。
四、以活動(dòng)營(yíng)造安全文化氛圍。
年初根據(jù)上級(jí)及公司“警示三月行”活動(dòng)的安排，在車間主要開(kāi)展了以下工作：
1、3月1日至3月10日。利用班前會(huì)、倒中班學(xué)習(xí)會(huì)，組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20__年以來(lái)發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對(duì)各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講，提高職工的安全意識(shí)。
2、3月8日至3月15日對(duì)全車間進(jìn)行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。
4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開(kāi)專題安全會(huì)，深刻反思事故教訓(xùn)，查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題和安全隱患，提出切實(shí)的解決辦法。組織全車間職工寫(xiě)出對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。
檢修車間工作總結(jié)篇十一
轉(zhuǎn)瞬間xx年上半年過(guò)去了，在公司各級(jí)安全主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，始終將安全工作擺在先于一切、高于一切、重于一切的位置，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全生產(chǎn)措施到位，安全責(zé)任落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)了車間上半年安全生產(chǎn)零事故?，F(xiàn)將我車間xx年上半年的安全工作情況總結(jié)如下：
以認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，以“查找隱患、治理隱患，預(yù)防事故”為導(dǎo)向，利用黑板報(bào)、班前會(huì)、安全活動(dòng)日等形式，大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念，通過(guò)安全宣誓、人人當(dāng)一天安全員等活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，促進(jìn)各項(xiàng)事故防范措施落實(shí)，最終達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
為了加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)的管理，車間采取的措施有：
1、采用班組互聯(lián)保制度，工作中相互監(jiān)督、相互制約，一人違章，全班受罰；
4、堅(jiān)持班組每天自查制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)消除，不讓設(shè)備帶病運(yùn)行；
5、認(rèn)真執(zhí)行車間周排查制度，每周組織各班班長(zhǎng)對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行逐一檢查，保證設(shè)備無(wú)跑、冒、滴、漏，杜絕設(shè)備帶病工作，將隱患排除在萌芽狀態(tài)。
上半年，集團(tuán)公司、安環(huán)部查出各種隱患、5s現(xiàn)場(chǎng)管理等81條，已全部整改到位；車間組織檢查24次，查出各種問(wèn)題64條，已全部整改到位。
車間的亮點(diǎn)管理是高空作業(yè)管理，上半年車間共進(jìn)行高空作業(yè)次，每次都能充分準(zhǔn)備、組織到位，防護(hù)得當(dāng)，安全圓滿的完成了高空作業(yè)任務(wù)。
（一）培訓(xùn)工作。
4月份：組織3名車工進(jìn)行了車工安全操作規(guī)程培訓(xùn)；5月份：組織5名母線工進(jìn)行了母線工安全作業(yè)技能培訓(xùn)；6月份：組織車間全體職工觀看安全教育錄像；職工培訓(xùn)中，都能準(zhǔn)時(shí)參加培訓(xùn)，培訓(xùn)合格率100％。
（二）預(yù)案演練。
1月份，組織空壓站全體空壓工進(jìn)行空壓機(jī)拒動(dòng)事故演練；3月份，組織凈化站全體人員進(jìn)行空提機(jī)堵料事故應(yīng)急演練；5月份，組織鉗工對(duì)氣割作業(yè)時(shí)出現(xiàn)回火事故進(jìn)行應(yīng)急演練；6月份，組織凈化站全體人員進(jìn)行射流泵堵料事故應(yīng)急演練；4次演練過(guò)程，準(zhǔn)備充分，組織到位，參與演練的'職工從中學(xué)到了真正應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的技能，達(dá)到的演練的預(yù)期效果。
1、車間5s現(xiàn)場(chǎng)管理時(shí)好時(shí)壞，不能持之以恒；
2、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡視工作做得不到位，不能按規(guī)定巡視設(shè)備；
3、極個(gè)別職工有習(xí)慣性違章（如不系帽帶），不能按規(guī)定佩戴防護(hù)用品等。
在以后的工作中，要努力克服上述問(wèn)題，把安全工作落在小處、實(shí)處，為大家創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境。
xx上半年，車間在安全管理工作中雖然取得了一點(diǎn)成績(jī)，但距公司要求還存有一定差距，在下半年的工作中，將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，為實(shí)現(xiàn)全年零事故的目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。
檢修車間工作總結(jié)篇十二
2萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開(kāi)始，按計(jì)劃完成檢修項(xiàng)目共28項(xiàng)，其中外委檢修12項(xiàng)，自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，臨時(shí)增加外委檢修項(xiàng)目1項(xiàng)。截至7月30日，檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，從裝置運(yùn)行上看，此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：
從準(zhǔn)備檢修的第一天開(kāi)始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開(kāi)了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì)，保證外來(lái)人員受控管理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工,共開(kāi)出票證62張,其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)xx張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過(guò)程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對(duì)外來(lái)施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。
從檢修工作開(kāi)始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對(duì)10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)始，安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時(shí)，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表，充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車間各專業(yè)對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督，并提出施工進(jìn)度要求，對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告，敦促整改，合理掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。
此次檢修歷時(shí)半月之多，車間在忙于6萬(wàn)噸裝置生產(chǎn)的同時(shí)，從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員，克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務(wù)，通過(guò)此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充，進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如：通過(guò)磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來(lái)的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來(lái)額外工作量；通過(guò)反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問(wèn)題；通過(guò)更換反應(yīng)釜進(jìn)料線，有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問(wèn)題；通過(guò)對(duì)軸流風(fēng)機(jī)的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問(wèn)題，改善了工作環(huán)境；通過(guò)清洗過(guò)濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問(wèn)題；通過(guò)反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問(wèn)題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，檢修期間2萬(wàn)噸廠房?jī)?nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板；6萬(wàn)噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來(lái)一個(gè)嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，車間本著能自檢的項(xiàng)目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次自檢共完成自檢項(xiàng)目15項(xiàng)，完成23臺(tái)泵的潤(rùn)滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng)，電機(jī)加注鋰基脂；過(guò)濾器的清洗及更換等自檢項(xiàng)目。另外處理漏點(diǎn)5處，更換壓力表3個(gè)，刷漆25處。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上，達(dá)到了預(yù)期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬(wàn)噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會(huì)存在一些不足：
時(shí)耽誤施工進(jìn)度。3.對(duì)施工方案的審核及要求過(guò)低，有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開(kāi)始籌劃，對(duì)此，我們要針對(duì)上面的幾點(diǎn)不足，拿出自己的改正措施：
1.對(duì)專門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶?duì)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。2.細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍施工作業(yè)，對(duì)專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。3.對(duì)施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核，并且要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高其專業(yè)能力。
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檢修車間工作總結(jié)篇十三
20xx年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修，大力加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與技術(shù)改造，全年計(jì)劃性檢修20多次，消缺242項(xiàng)，技術(shù)改造8項(xiàng)，圓滿的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
設(shè)備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設(shè)備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認(rèn)真巡視外，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系，了解設(shè)備運(yùn)行情況，處理突發(fā)事件時(shí)，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)257條，除個(gè)別需停電或停水檢修外，共計(jì)消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機(jī)工作票48份，合格率100%。
維護(hù)周期表對(duì)調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機(jī)、水泵、行車等設(shè)備進(jìn)行了多次維護(hù)；對(duì)全站二次接線端子、繼電器進(jìn)行了維護(hù)；對(duì)庫(kù)存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標(biāo)記，并對(duì)其進(jìn)行了清洗防銹處理；對(duì)車間各大鐵門、35kv間安全通道進(jìn)行了防銹處理；雨季來(lái)臨前更換二車間10kv柱上開(kāi)關(guān)絕緣油。
2、搶修了一車間2#發(fā)電機(jī)出線開(kāi)關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。
3、參與10kv錳廠線、10kv生活區(qū)線、10kv壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。
4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機(jī)勵(lì)磁空氣開(kāi)關(guān)，并對(duì)2#、3#發(fā)電機(jī)刷架位置進(jìn)行了調(diào)整。
5、調(diào)整變壓器、油開(kāi)關(guān)油位共計(jì)13次。
6、吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調(diào)整了風(fēng)機(jī)室風(fēng)機(jī)控制柜位置。
8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。
9、為二車間制作安裝了方便小門。
10、冬季來(lái)臨前，配合辦公室對(duì)取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護(hù)。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。
12、修舊利費(fèi)方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個(gè)。
為提高設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對(duì)耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議25條，被站采納12條。
1、一車間2#機(jī)主軸密封改造。在xx年對(duì)2#機(jī)主軸密封改造的基礎(chǔ)上，今年初，對(duì)該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn)，增加了潤(rùn)滑水，運(yùn)行至今，效果良好。
2、一車間3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運(yùn)行時(shí)水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠，集水井進(jìn)水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運(yùn)行人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、參與了4#機(jī)調(diào)相可行性分析、準(zhǔn)備及運(yùn)行工作。4#機(jī)調(diào)相運(yùn)行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開(kāi)辟了新的途徑。
4、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。
5、一車間2#機(jī)旁屏各導(dǎo)軸承事故信號(hào)回路與故障信號(hào)回路分開(kāi)。
6、一車間“石—變”線路開(kāi)關(guān)位置、手車位置信號(hào)引至模擬返回屏。
7、一車間主變風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機(jī)。
8、一車間主變低壓側(cè)油開(kāi)關(guān)二次插頭改造。
9、二車間2#、3#機(jī)中導(dǎo)端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。
10、二車間3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)加裝自動(dòng)投入接地裝置。當(dāng)3#發(fā)電機(jī)帶廠用400伏母線運(yùn)行時(shí)，該裝置自動(dòng)將3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地，保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。
年初，車間制定了詳實(shí)可行的學(xué)習(xí)計(jì)劃，每位職工也制定了個(gè)人學(xué)習(xí)計(jì)劃及要達(dá)到的目標(biāo)。對(duì)于參加檢修時(shí)間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時(shí)盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)不懈努力，4名水機(jī)人員通過(guò)電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。
檢修工作繼續(xù)實(shí)行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開(kāi)工前，必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，共同研討檢修方案，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對(duì)檢修工作都進(jìn)行總結(jié)。全年共召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)10次，集體學(xué)習(xí)19次，辦技術(shù)問(wèn)答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過(guò)5000字。
為了使檢修車間的'各項(xiàng)工作制度化、規(guī)范化，車間在狠抓安全工作的同時(shí)，完善了車間“創(chuàng)佳評(píng)差”考核辦法，繼續(xù)實(shí)行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。
在“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)方面，車間共組織集體巡視2次，發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動(dòng)。全年共計(jì)觀看安全錄象2次，學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開(kāi)摩托車駕駛員安全會(huì)議2次。
在“創(chuàng)佳評(píng)差”活動(dòng)中，有5人次受到站獎(jiǎng)分。
回顧過(guò)去，展望未來(lái)，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)在不斷增強(qiáng)。檢修工作在取得成績(jī)的同時(shí)，又能及時(shí)、客觀的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團(tuán)結(jié)協(xié)作，在新的一年共創(chuàng)輝煌。
檢修車間工作總結(jié)篇十四
1、安全生產(chǎn)，促達(dá)標(biāo)。
安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作，改善勞動(dòng)條件，可以調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性;可以減少勞動(dòng)力的損失;減少財(cái)產(chǎn)損失，可以增加車間收益，無(wú)疑會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展;而生產(chǎn)必須安全，則是因?yàn)榘踩巧a(chǎn)的前提條件，沒(méi)有安全就無(wú)法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達(dá)標(biāo)，確保安全生產(chǎn)，車間做了一系列整改。還專門針對(duì)每個(gè)工種制定了排版，明確指出崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。把車間分為二個(gè)主車間：一個(gè)是機(jī)加工車間，一個(gè)是機(jī)修、鉚焊車間。
2、職工培訓(xùn)，提技能。
工作做到有條不紊。為了使其盡快掌握車間所涉及的電氣知識(shí)、電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的有關(guān)知識(shí)及車工技能,在礦領(lǐng)導(dǎo)的安排下專門從其它兄弟單位借調(diào)來(lái)老師傅，還在車間在較為繁忙的時(shí)間里專門抽調(diào)人對(duì)新工人進(jìn)行指導(dǎo)。王立新、李保東、李獅子三位師傅就是從機(jī)電一隊(duì)借調(diào)來(lái)導(dǎo)師帶徒的。張宏斌師傅是車間在加工大設(shè)備時(shí)抽調(diào)過(guò)來(lái)作技術(shù)指導(dǎo)的。
3、班組建設(shè)，嚴(yán)監(jiān)督。
車間在加強(qiáng)和改進(jìn)班組安全建設(shè)的實(shí)踐中深深體會(huì)到：加強(qiáng)班組班前、班中、班后三個(gè)環(huán)節(jié)管理，是推進(jìn)班組安全建設(shè)的基礎(chǔ)。在班前，緊貼班組承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)，有針對(duì)的抓好安全防范，落實(shí)好當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)及崗位工種規(guī)范操作責(zé)任，使職工明確當(dāng)班任務(wù)與安全管理要求，從心里狀態(tài)上自我自覺(jué)地做好安全自保和規(guī)范操作。同時(shí)，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好班前職工精神安全狀態(tài)評(píng)估和排查工作，確保班組全員以最佳的精神狀態(tài)上好安全班。在班中，充分發(fā)揮車間領(lǐng)導(dǎo)帶班的優(yōu)勢(shì)，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督、整改力度，將生產(chǎn)任務(wù)和安全管理責(zé)任落實(shí)班組到崗位，及時(shí)排查每一處作業(yè)場(chǎng)所和環(huán)節(jié)的安全隱患，切實(shí)做到不安全不生產(chǎn)。班后，組長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好工作的驗(yàn)收確認(rèn)。將“誰(shuí)操作、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)檢查、誰(shuí)落實(shí)”的連帶責(zé)任落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題和隱患，做到不過(guò)班。
4、修舊利廢，降成本。
車間在年初響應(yīng)公司的號(hào)召，一方面加大形勢(shì)教育宣傳力度，強(qiáng)化成本意識(shí)，另一方面積極引導(dǎo)車間全體職工結(jié)合本單位實(shí)際，大力開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)，形成了人人節(jié)約降本、事事降本降耗的節(jié)約氛圍，為公司節(jié)約材料費(fèi)用作出了積極的貢獻(xiàn)。經(jīng)過(guò)不斷的努力，上半年修理各類電機(jī)109臺(tái);各種電器開(kāi)關(guān)179臺(tái);維修水各類水泵54臺(tái)，絞車31臺(tái);組裝皮帶機(jī)22部;維修托輥8882掛;此外還配合其他單位加工各零部件若干;車間還把變廢為寶工作落實(shí)到實(shí)處，從廢品收購(gòu)站撿回可利用的廢品材料，二次利用到工作中，上半年共累計(jì)節(jié)約120萬(wàn)元材料費(fèi)，為公司的安全發(fā)展出了一份力。
5、科技創(chuàng)新，保發(fā)展。
如果缺少了創(chuàng)新，工作中就會(huì)變成一灘死水，毫無(wú)波瀾?？萍嫉膭?chuàng)新，對(duì)于修理各類機(jī)電設(shè)備的人來(lái)說(shuō)尤為重要。沒(méi)有創(chuàng)新，遵循守舊，就跟不上科技的日益進(jìn)步，更談不上發(fā)展。上半年以來(lái)，我車間加強(qiáng)職工技術(shù)創(chuàng)新工作，廣泛開(kāi)展崗位練兵和“五小”創(chuàng)新活動(dòng)，引導(dǎo)職工立足本職，勤動(dòng)腦，多出“金點(diǎn)子”，把“金點(diǎn)子”有效運(yùn)用到工作中。立柱式液壓壓力機(jī)就是“五小”創(chuàng)新的成果，壓力機(jī)運(yùn)用起來(lái)方便、快捷，不僅減少了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，還大大提高了工作效率。此外，車間還自行設(shè)計(jì)加工了拔輪器，加工制造了車床連接盤。在不斷地創(chuàng)新中，車間有了活力，能更好的為公司各單位服務(wù)，共同建設(shè)我們的和諧大家園。
二、工作中存在的問(wèn)題。
1、還需增強(qiáng)職工自主安保意識(shí)。
2、由于專業(yè)性強(qiáng)，還需加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì)。
3、隨著各項(xiàng)工作任務(wù)的增加，需要進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。
4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強(qiáng)。
5、沒(méi)有充分發(fā)揮職工能動(dòng)性，鼓勵(lì)職工科技小創(chuàng)新。
總之，上半年的工作，有成績(jī)也有不足，有歡樂(lè)也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒(méi)做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出職工們工作的意義和人生的價(jià)值。在今后的工作中，機(jī)電檢修車間將牢記“三不四可”，堅(jiān)定“三零”目標(biāo)，持續(xù)推進(jìn)“三基三抓一追究”，安全發(fā)展，穩(wěn)中求進(jìn)，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，全面完成生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù)，為公司礦井建設(shè)再做新貢獻(xiàn)。
三、下半年工作安排。
____年下半年為了使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺(tái)階，我機(jī)電檢修車間是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的半年，機(jī)電檢修車間在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實(shí)情后，對(duì)下半年的工作做了如下安排：
1、確保安全生產(chǎn)，根據(jù)礦上每月工作計(jì)劃的安排，做好下半年機(jī)電設(shè)備的檢修工作;各零部件的加工制造工作。
2、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊(duì)伍，以適應(yīng)現(xiàn)代化礦井建設(shè)的需要。
3、繼續(xù)完善管理機(jī)制，強(qiáng)化安全管理。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，完善組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)，提高突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對(duì)能力，掌握必要的知識(shí)和技能，提高車間職工自救、互救能力。
4、積極推進(jìn)車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，干標(biāo)準(zhǔn)活，每完成一項(xiàng)工作，標(biāo)準(zhǔn)化就達(dá)標(biāo)一處，嚴(yán)格實(shí)行機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)，杜絕失爆，保證設(shè)備的完好性。對(duì)加工的零件，設(shè)備保證一切技術(shù)指標(biāo)符合圖紙、生產(chǎn)要求。
在____年下半年中，機(jī)修車間的職工將會(huì)工作更加繁重，機(jī)電檢修車間在下半年定會(huì)振奮精神，凝聚到公司的團(tuán)隊(duì)之中，共同迎接更大的挑戰(zhàn)，共同亨受更大的喜悅，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人不只是一個(gè)單調(diào)的音符，只有當(dāng)每個(gè)音符都緊緊凝聚在一起的時(shí)侯，才能成為一首氣勢(shì)磅礴的樂(lè)曲，才能使自己的價(jià)值得到最充分的發(fā)揮。
檢修車間工作總結(jié)篇十五
黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié)(檢修車間)。
一年來(lái)，檢修車間在上級(jí)黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和黨的基本路線方針為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)江澤民同志“三個(gè)代表”的重要思想，認(rèn)真落實(shí)黨的十六大精神和中紀(jì)委七次全會(huì)精神，圍繞全段黨的建設(shè)和安全生產(chǎn)中心工作，全面落實(shí)局、分局、段關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)，積極主動(dòng)地開(kāi)展工作，使檢修車間黨風(fēng)廉政建設(shè)取得了較好成績(jī)，為段改革、發(fā)展、穩(wěn)定提供了強(qiáng)有力的保證，現(xiàn)將檢修車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作總結(jié)如下：
一、深化黨員干部政治理論教育，提高認(rèn)識(shí)、形成共識(shí)。
二、多方面開(kāi)展黨紀(jì)國(guó)法教育，黨員干部勤政廉潔自覺(jué)性顯著增強(qiáng)。
檢修黨總支按照段黨委、紀(jì)委的要求，從正反兩方面入手，在黨員中開(kāi)展黨風(fēng)黨紀(jì)教育。一方面，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)中紀(jì)委六次、七次全會(huì)精神，利用中心組學(xué)習(xí)等有效時(shí)機(jī)深入學(xué)習(xí)《黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育讀本》、《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例（試行）》、《行政監(jiān)察法》等黨紀(jì)政紀(jì)和法律法規(guī)。通過(guò)教育來(lái)增強(qiáng)了黨員干部的法紀(jì)觀念，提高了廣大黨員干部的反腐倡廉意識(shí)和抵制不正之風(fēng)的自覺(jué)性，增強(qiáng)了拒腐防變的能力。特別是在“雙節(jié)”期間，車間總支開(kāi)展的“過(guò)廉政春節(jié)”活動(dòng)，使黨員干部在勤政廉潔方面樹(shù)立起良好的形象，在職工中等到了較好反響。另一方面，車間黨總支按照段紀(jì)委的要求，多方搜集素材，開(kāi)展典型事跡及案例教育，并加以分析，使車間黨員干部認(rèn)清利害關(guān)系，獲取警示。
三、抓制度建設(shè)，黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制不斷完善。
一是提高針對(duì)性，改進(jìn)工作制度。車間黨總支根據(jù)段紀(jì)委文件要求，及時(shí)制訂了《檢修黨總支廉政建設(shè)措施》，并依此修訂了《檢修車間黨總支保持廉潔端正黨風(fēng)責(zé)任制》、《檢修車間黨總支紀(jì)檢工作制度》等各項(xiàng)黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，使制度更加貼近現(xiàn)實(shí)，增強(qiáng)了可行性。同時(shí)總支委按照分工包保范圍和聯(lián)系制度不間斷地開(kāi)展工作，定期召開(kāi)黨風(fēng)聯(lián)絡(luò)員會(huì)，總結(jié)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中的問(wèn)題。并及時(shí)將向上級(jí)反映黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的情況，定期向段紀(jì)委匯報(bào)工作。加并把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作同黨建和生產(chǎn)工作相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)相互促進(jìn)、共同發(fā)展。
二是落實(shí)工作檢查，完善監(jiān)督機(jī)制。一方面，車間黨總支加大廉政檢查、考核力度，強(qiáng)化對(duì)干部的測(cè)評(píng)考核。通過(guò)征求職工群眾對(duì)車間黨風(fēng)廉政建設(shè)的意見(jiàn)和建議，檢驗(yàn)工作得失，正確履行各項(xiàng)職能。另一方面，總支圍繞民主集中制原則，切實(shí)加強(qiáng)黨內(nèi)和車間班子內(nèi)部的監(jiān)督。堅(jiān)持執(zhí)行“三重一大”問(wèn)題的監(jiān)督制約機(jī)制，把廉潔自律作為車間班子民主生活會(huì)的重要主題和內(nèi)容，認(rèn)真檢查糾正存在問(wèn)題，努力提高干部廉潔自律的自覺(jué)性。認(rèn)真落實(shí)干部向職代會(huì)述職、職工代表評(píng)議干部制度，把黨內(nèi)監(jiān)督、職工監(jiān)督結(jié)合起來(lái)，提高了監(jiān)督的實(shí)際效果。
回顧一年來(lái)的工作實(shí)際，檢修車間嚴(yán)格按照段黨委、紀(jì)委的要求，通過(guò)不間斷地深入開(kāi)展廉政教育，提高了黨員干部反腐倡廉意識(shí)和廉潔自律的自覺(jué)性，黨員干部隊(duì)伍的工作作風(fēng)得到明顯轉(zhuǎn)變，在職工群眾中獲得了廣泛稱贊的同時(shí)，也為車間各項(xiàng)工作創(chuàng)造了良好的環(huán)境氛圍。但同時(shí)，我們也清醒地看到，我們?cè)诠ぷ髦羞€存在聯(lián)系溝通不夠、工作態(tài)度有時(shí)浮燥、工作方式簡(jiǎn)單等不足之處。在今后的工作中，我們將以這些問(wèn)題的解決為重點(diǎn)，按照段黨委、紀(jì)委的要求，努力做好車間的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
檢修車間工作總結(jié)篇十六
回顧過(guò)去的一年，我們有驕人的成績(jī)，也有刻骨銘心的教訓(xùn)。不管怎么說(shuō)我們安安全全，平平安安的迎來(lái)了新的一年，這就是我們對(duì)于選煤廠和車間職工同志們最大的成就和給與。展望新的一年，我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)。面對(duì)三期的建設(shè)投產(chǎn)，我們有很多工作需要開(kāi)展和逐步完善，會(huì)面臨很多挑戰(zhàn)，這是對(duì)我們的考驗(yàn)也是我們發(fā)現(xiàn)和彌補(bǔ)自身不足的一個(gè)動(dòng)力，我們很珍惜也會(huì)很努力的創(chuàng)造一個(gè)嶄新的服務(wù)平臺(tái)，為選煤廠培養(yǎng)人才、輸送人才、成就自我，確保沙選的安全生產(chǎn)?，F(xiàn)在我代表車間向大家作如下述職：
我們以“反三違、查隱患、堵漏洞、保安全”為目標(biāo)，以“快速反應(yīng)，馬上行動(dòng)”為原則來(lái)開(kāi)展車間安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)集團(tuán)公司的安全工作要求與文件精神，把安全工作的重點(diǎn)放在治理設(shè)備隱患和人性化管理上，重在提高全體職工的安全意識(shí)，確保人身和設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行。其主要有以下幾個(gè)方面：
2、以“干部上講臺(tái)”為學(xué)習(xí)平臺(tái)，開(kāi)展各工種的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；以“培訓(xùn)到現(xiàn)場(chǎng)”為實(shí)踐平臺(tái)，車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)言傳身教、悉數(shù)相傳。
3、通過(guò)理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐考試，我們車間持證率達(dá)到了100%，其中技師5人、高級(jí)工7人、助理工程師、中級(jí)工12人。
4、利用車間網(wǎng)絡(luò)通訊平臺(tái)，共享技術(shù)資料，討論當(dāng)天遇到的技術(shù)難題和解答不惑問(wèn)題。
5、狠抓隱患治理工作，定期組織工藝、設(shè)備、安全技術(shù)等骨干人員進(jìn)行設(shè)備隱患檢查，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
在設(shè)備管理方面，我車間在繼續(xù)做好設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)行管理的同時(shí)，繼續(xù)推進(jìn)、推廣和完善設(shè)備分片包機(jī)制，建立了隱患巡查反饋機(jī)制。有計(jì)劃、有目的的集中處理反饋隱患，真正意義上達(dá)到了人人都是設(shè)備管理員的目標(biāo)。在技術(shù)改造方面，我們給與很大的支持，集思廣益、發(fā)揮骨干作用，在一些重要的領(lǐng)域取得很大的成就。
1、在線潤(rùn)滑和離線檢修雙管齊下，一年來(lái)對(duì)主要生產(chǎn)工藝的機(jī)電設(shè)備潤(rùn)滑率達(dá)了90%。尤其是在檢修室新建后，我們規(guī)范檢修保養(yǎng)程序，完善保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。再者就是對(duì)自動(dòng)加油潤(rùn)滑系統(tǒng)的大量維護(hù)工作，減少了因范圍大、任務(wù)重而帶來(lái)對(duì)生產(chǎn)的影響。
2、廠區(qū)安防監(jiān)控管理工作。為加強(qiáng)對(duì)廠區(qū)、鍋爐房瓦斯重地安防監(jiān)控系統(tǒng)的管理，我車間進(jìn)行了對(duì)廠區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)改造、安裝工作，徹底的解決了監(jiān)控系統(tǒng)的歷史遺留問(wèn)題，建立了更為先進(jìn)的監(jiān)控操作平臺(tái)。在鍋爐房使用八路硬盤錄像機(jī)采集氣柜、羅茨風(fēng)機(jī)房、南大門、西大門、微機(jī)室等實(shí)時(shí)監(jiān)控信號(hào)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鍋爐房重要區(qū)域的監(jiān)控，杜絕了外來(lái)人員攜帶不安全火種及隱患的進(jìn)入。而在更大程度實(shí)現(xiàn)了對(duì)操作人員的嚴(yán)管理、重要求，進(jìn)而培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，有效的提高安全操作系數(shù)，避免了因誤操作而帶來(lái)的嚴(yán)重后果。
3、為實(shí)現(xiàn)對(duì)鍋爐房部分重要設(shè)備、設(shè)施的安全實(shí)時(shí)監(jiān)控，掌握對(duì)鍋爐供暖系統(tǒng)全面、有效的在線監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，我車間本著培養(yǎng)和塑造復(fù)合型技術(shù)人才的目的，組織車間技術(shù)骨干攻堅(jiān)克難，成功的實(shí)現(xiàn)了對(duì)循環(huán)水泵、除氧水箱、軟化水箱壓力、液位和溫度的在線監(jiān)測(cè)、監(jiān)管。
4、在瓦斯監(jiān)控方面，我們查資料、找突破、幾番試驗(yàn)測(cè)試，成功的實(shí)現(xiàn)了瓦斯監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的上傳，這也很好的'證明我們有能力、有技術(shù)搞好技術(shù)創(chuàng)新改造工作。
5、對(duì)3618桶位自動(dòng)控制的改造恢復(fù)，擯棄以往控制設(shè)備的先天不足，利用索爾液位控制傳感器進(jìn)行技術(shù)參數(shù)的設(shè)置調(diào)試和觀察試用后，能很穩(wěn)定的控制運(yùn)行，保證了正常的生產(chǎn)。
6、在高壓預(yù)防性試驗(yàn)工作方面，我們協(xié)助配合，監(jiān)督完成試驗(yàn)工作，杜絕了往年存在的漏洞，特別是舊高壓配電室電纜溝的處理和清理工作。
自開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)以來(lái)，我車間積極組織和動(dòng)員全體職工以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求在繼續(xù)保持和開(kāi)展亮點(diǎn)工程建設(shè)方面取得了重大成就。
1、去年上報(bào)和各班組自我建設(shè)共17個(gè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化亮點(diǎn)，有羅茨風(fēng)機(jī)房、調(diào)壓站、鍋爐房二層、微機(jī)室、電工班、舊高壓、模塊一層、二層、動(dòng)篩、模塊廠房設(shè)備的標(biāo)志等。
2、在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，增進(jìn)了崗位工對(duì)所屬設(shè)備的運(yùn)行情況、工作原理、地理位置、場(chǎng)所環(huán)境的了解，從某種程度上達(dá)到了人、機(jī)、物的統(tǒng)一，確保了設(shè)備的良好運(yùn)行和有效使用率。
3、各班組所屬區(qū)域的亮點(diǎn)工程促進(jìn)了隱患排查與分片包機(jī)制工作的開(kāi)展和完善。
4、我們以鍋爐房二層、舊高壓、模塊一層、二層為標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，逐步開(kāi)展，達(dá)到了月月有亮點(diǎn)、亮點(diǎn)月月新。
5、為解決全廠職工在下班后有一個(gè)舒適、溫暖的洗澡環(huán)境，我們對(duì)職工澡堂進(jìn)行全方位的管路、噴頭改造更換，保證了人人有淋浴，各個(gè)能洗好。還就對(duì)澡堂透氣的良好性進(jìn)行了換氣扇的更換。
6、為全廠職工有一個(gè)安全的辦公就餐壞境，我們查漏補(bǔ)缺對(duì)辦公樓、餐廳及內(nèi)部電氣設(shè)備進(jìn)行了建筑接地體的安裝和接地線的連接，確保了職工人身安全。
由于我們車間的工作范圍廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)和任務(wù)緊，因諸多因素很多工作做的還不到位，雖然取得了一定成績(jī)，但不能以偏概全。主要表現(xiàn)在以下方面：
1、班組建設(shè)管理方面。與班組建設(shè)的十個(gè)方面有很大的差距。沒(méi)能很好的從班組的團(tuán)隊(duì)管理、文化管理、專業(yè)管理、科技管理、基礎(chǔ)管理、計(jì)劃管理、經(jīng)濟(jì)管理、特色管理和持續(xù)管理上下功夫。
2、培養(yǎng)技術(shù)人才方面。三期的投產(chǎn)運(yùn)行是對(duì)我們培養(yǎng)有用人才的一個(gè)考驗(yàn)，現(xiàn)在我們急需探索一個(gè)吸收和培養(yǎng)人才的有效捷徑。
3、修舊利廢、技術(shù)創(chuàng)新方面。作為一個(gè)技術(shù)服務(wù)性維修車間，沒(méi)能很好發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，做好此項(xiàng)工作。
20xx年是我廠三期改擴(kuò)建進(jìn)入突飛猛進(jìn)建設(shè)階段和待投產(chǎn)階段，對(duì)奮戰(zhàn)在戰(zhàn)線長(zhǎng)、范圍廣工作面上的我們是一大考驗(yàn)，無(wú)論在管理方面還是在檢修運(yùn)行方面我們都有待提升自我水平，為三期更好的服務(wù)。工作規(guī)劃主要有：
1、繼續(xù)完善和提高設(shè)備管理工作。建立健全和完善設(shè)備管理制度，尤其在三期設(shè)備管理臺(tái)賬方面，認(rèn)真細(xì)致全面的建立一套完整設(shè)備臺(tái)賬，為以后的檢修工作做到有依有據(jù)。
2、搞試點(diǎn)，做實(shí)踐研究，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工作。尤其在集控生產(chǎn)程序上要有新的突破和期待。
3、利用現(xiàn)有技術(shù)資料和三期的建設(shè)調(diào)試階段重點(diǎn)培養(yǎng)核心技術(shù)人才，其次抓好車間職工的安全和技能培訓(xùn)工作，提高全員安全素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、三期建成投產(chǎn)后，要加大執(zhí)行力度。嚴(yán)格要求各工種進(jìn)行崗位安全確認(rèn)，規(guī)范其操作行為。
最后，真誠(chéng)地感謝廠領(lǐng)導(dǎo)給予的厚愛(ài)、信任和支持；感謝同事們一年來(lái)的無(wú)私奉獻(xiàn)；感謝大家的一年來(lái)的密切配合，才有我們車間現(xiàn)在既緊張又和諧的工作環(huán)境；讓我們一起再努力，力爭(zhēng)把水電暖車間的各項(xiàng)工作推上一個(gè)新的臺(tái)階！
謝謝大家！
檢修車間工作總結(jié)篇十七
此次大檢修空分車間干部職工高度重視，在整個(gè)檢修過(guò)程中，空分車間堅(jiān)持安全第一的原則，強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識(shí)，營(yíng)造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間參與檢修人員能認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。車間在檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度和重點(diǎn)檢修項(xiàng)目作業(yè)的監(jiān)護(hù)，監(jiān)督檢修項(xiàng)目嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：
1、成立組織機(jī)構(gòu)，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任
在檢修前，車間成立了設(shè)備大檢修安全組織機(jī)構(gòu)，同時(shí)要求把各檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級(jí)落實(shí)，在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級(jí)落實(shí)，形成“安全責(zé)任為天”的檢修責(zé)任體系。車間安全管理人員為了把安全工作準(zhǔn)備得更充分，根據(jù)檢修項(xiàng)目，到現(xiàn)場(chǎng)逐一確認(rèn)，并根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目，施行重點(diǎn)監(jiān)督與監(jiān)控。
2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障
車間在檢修前召開(kāi)了兩次大檢修動(dòng)員大會(huì)，會(huì)上著重強(qiáng)調(diào)了檢修期間的安全工作，并將各項(xiàng)檢修項(xiàng)目逐一分解，每項(xiàng)檢修項(xiàng)目都設(shè)定了安全監(jiān)護(hù)人、檢修驗(yàn)收人，做到了閉環(huán)管理。為確保整個(gè)大檢修過(guò)程安全順利進(jìn)行，公司安全環(huán)保部針對(duì)實(shí)際情況，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)和化工設(shè)備大檢修過(guò)程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，為確保大檢修全過(guò)程中人員、設(shè)備及財(cái)產(chǎn)的安全，避免在大修和停開(kāi)車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《大修期間安全管理規(guī)定》，規(guī)定中對(duì)檢修各個(gè)環(huán)節(jié)都做了明確要求，有效加強(qiáng)了各車間及外來(lái)施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。
3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)
隨著大檢修工作全面展開(kāi)，檢修人員和車間員工共同進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)，還有外委的檢修人員，外來(lái)檢修人員情況復(fù)雜，安全意識(shí)淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好全體參與檢修人員安全教育培訓(xùn)工作尤為重要。車間克服教育場(chǎng)地條件限制，因地制宜，采取了靈活的教育培訓(xùn)，在教育過(guò)程中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了《大修期間安全管理規(guī)定》的內(nèi)容，并對(duì)動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè)、高空作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)講解。
1、嚴(yán)格履行各項(xiàng)票證的審批手續(xù)
受限空間作業(yè)由車間安全員檢查、確認(rèn)后再開(kāi)具受限空間作業(yè)證。動(dòng)火作業(yè)前，安全員到現(xiàn)場(chǎng)檢查安全措施落實(shí)合格后，再開(kāi)具動(dòng)火作業(yè)證。此次檢修，共進(jìn)行二級(jí)動(dòng)火作業(yè)17次;受限空間作業(yè)7次;高空作業(yè)6次;“三講一落實(shí)”活動(dòng)記錄21次;每項(xiàng)作業(yè)都嚴(yán)格落實(shí)“三講一落實(shí)”活動(dòng)的內(nèi)容。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實(shí)安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度
檢修期間車間克服人員少，置大，工作多，任務(wù)重的困難，重點(diǎn)檢查檢修中危險(xiǎn)作業(yè)安全防護(hù)措施的落實(shí)情況;檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各檢修項(xiàng)目《大修期間安全管理規(guī)定》執(zhí)行情況;檢查現(xiàn)場(chǎng)檢修作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品配戴情況;檢查各種作業(yè)證的審批情況;及時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故隱患，及時(shí)糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。
3、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)高危作業(yè)的監(jiān)護(hù)工作
在眾多檢修項(xiàng)目中，液氮泵的拆解、回、吊運(yùn)存在著檢修難度大，受限空間作業(yè)，危險(xiǎn)因素多的特點(diǎn)，車間組織有車間安全員、工藝負(fù)責(zé)人、檢修負(fù)責(zé)人員現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)了專題會(huì)，探討作業(yè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的安全事故，并要求各部門制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案。公司安全環(huán)保部也派專工來(lái)指導(dǎo)工作，保證了重點(diǎn)檢修項(xiàng)目安全進(jìn)行。
在本次大檢修期間，主要暴露的問(wèn)題有：
1、外委施工人員安全意識(shí)淡薄，安全帽佩戴不規(guī)范、勞動(dòng)保護(hù)佩戴
不齊，高空作業(yè)腳手架存在安全隱患、懸空作業(yè)安全帶未系到副繩上、安全監(jiān)護(hù)人不盡責(zé)，車間安全員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正，同時(shí)也對(duì)這些項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人和施工人員進(jìn)行了教育。
2、習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生，全員安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
3、各項(xiàng)檢修指定的安全監(jiān)護(hù)人，工作認(rèn)真程度不夠。
以上存在的安全問(wèn)題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位，嚴(yán)把安全關(guān)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素，都會(huì)釀成一場(chǎng)事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從車間領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績(jī)，為以后置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn)，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階。
檢修車間工作總結(jié)篇十八
一、以安全為重點(diǎn)，嚴(yán)抓施工管理工作，確保檢修無(wú)事故。
從準(zhǔn)備檢修的第一天開(kāi)始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的.首位。在6月末，車間就專門召開(kāi)了檢修工作會(huì)，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作，先后對(duì)5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓(xùn)，且每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì)，保證外來(lái)人員受控管理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理施工作業(yè)票、高空作業(yè)票、動(dòng)火票、進(jìn)入有限空間作業(yè)票等相關(guān)手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工,共開(kāi)出票證62張,其中一級(jí)火票5張，二級(jí)火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過(guò)程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn)，并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)；對(duì)外來(lái)施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)檢修項(xiàng)目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作，實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。
二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開(kāi)始，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》進(jìn)行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對(duì)16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對(duì)10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查，現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)始，安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署討論會(huì)，要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(zhǎng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
檢修車間工作總結(jié)篇十九
xx年03月06日16：01蒸發(fā)車間聯(lián)系d組iii效循環(huán)泵運(yùn)行中跳停，配電室馬保報(bào)“過(guò)流”，搖測(cè)絕緣相間為0，對(duì)地為0，經(jīng)電機(jī)班檢查電機(jī)w相對(duì)地絕緣為0，絕緣不合格，更換分解種子過(guò)濾二線2#溢流泵電機(jī)，現(xiàn)運(yùn)行正常。
分析:經(jīng)檢查iii效循環(huán)泵電機(jī)跳停前運(yùn)行電流平穩(wěn)，無(wú)異常波動(dòng)，二月份蒸發(fā)站已燒壞三臺(tái)電機(jī)，且均是統(tǒng)一廠家(西門子)電機(jī)，綜合判斷懷疑電機(jī)質(zhì)量存在問(wèn)題。
1、衛(wèi)生方面：配電室衛(wèi)生均能按時(shí)清理，但清理不認(rèn)真，不仔細(xì)，如：原料配電室的粘鼠板嚴(yán)重臟污，已經(jīng)失效;蒸發(fā)站軟啟動(dòng)柜后風(fēng)機(jī)較臟，部分角落里存在的積塵較多等。
2、設(shè)備方面：
1)破碎新加計(jì)控通訊電源，未及時(shí)按分廠要求，張貼“重要設(shè)備，嚴(yán)禁操作”的警示標(biāo)識(shí)。(已整改)。
2)蒸發(fā)站b組低壓配應(yīng)急門鎖壞，無(wú)法打開(kāi)(已整改)。
3)原料變頻器室4#礦漿泵，3#礦漿泵均有一個(gè)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)(已下缺陷單)。
1、巡檢方面：對(duì)配電室巡檢內(nèi)容還有部分不清楚，如，配電室系統(tǒng)電壓，前期已做過(guò)強(qiáng)調(diào)，要求，但巡檢人員仍對(duì)電壓方面不能及時(shí)關(guān)注，未引起重視，且巡檢方面還需加強(qiáng)，對(duì)設(shè)備存在的隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，對(duì)運(yùn)行中的設(shè)備檢查不到位。
2、操作方面：
1)xx.03.03蒸發(fā)值班人員07：00操作燃?xì)舛倦姴遁p送電時(shí)，未執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度，單項(xiàng)票對(duì)操作完的.步驟未劃勾確認(rèn)。
2)xx.03.05沉降值班人員操作原料1#、2#泥漿泵停電時(shí)，單項(xiàng)票填寫(xiě)錯(cuò)誤，有漏項(xiàng)，操作人與監(jiān)護(hù)人均未進(jìn)行檢查。
由于近期安全知識(shí)考試，主要針對(duì)兩票制度及安全知識(shí)方面加強(qiáng)提問(wèn)，大部分職工均能積極學(xué)習(xí)，但有個(gè)別職工不能引起重視，下一步將針對(duì)該職工加強(qiáng)培訓(xùn)教育及提問(wèn)力度。
檢修車間工作總結(jié)篇二十
____年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車間本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修，大力加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與技術(shù)改造，全年計(jì)劃性檢修20多次，消缺242項(xiàng)，技術(shù)改造8項(xiàng)，圓滿的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng)歷史新高奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、設(shè)備維護(hù)及檢修任務(wù)完成情況。
設(shè)備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設(shè)備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認(rèn)真巡視外，要經(jīng)常性的與各車間聯(lián)系，了解設(shè)備運(yùn)行情況，處理突發(fā)事件時(shí)，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設(shè)備缺陷統(tǒng)計(jì)257條，除個(gè)別需停電或停水檢修外，共計(jì)消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機(jī)工作票48份，合格率100%。
維護(hù)周期表對(duì)調(diào)速器、蝶閥油壓裝置、空壓機(jī)、水泵、行車等設(shè)備進(jìn)行了多次維護(hù);對(duì)全站二次接線端子、繼電器進(jìn)行了維護(hù);對(duì)庫(kù)存?zhèn)溆脤?dǎo)瓦從新做了標(biāo)記，并對(duì)其進(jìn)行了清洗防銹處理;對(duì)車間各大鐵門、35kv間安全通道進(jìn)行了防銹處理;雨季來(lái)臨前更換二車間10kv柱上開(kāi)關(guān)絕緣油。
2、搶修了一車間2#發(fā)電機(jī)出線開(kāi)關(guān)手車隔離插頭燒壞事故。
3、參與10kv錳廠線、10kv生活區(qū)線、10kv壩區(qū)線改造工程，并為其加工大量金具。
4、更換了二車間2#、3#發(fā)電機(jī)勵(lì)磁空氣開(kāi)關(guān)，并對(duì)2#、3#發(fā)電機(jī)刷架位置進(jìn)行了調(diào)整。
5、調(diào)整變壓器、油開(kāi)關(guān)油位共計(jì)13次。
6、吊芯檢修了東壩間10kv防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調(diào)整了風(fēng)機(jī)室風(fēng)機(jī)控制柜位置。
8、搶修更換生活區(qū)生活用水穿越公路段總干管。
9、為二車間制作安裝了方便小門。
10、冬季來(lái)臨前，配合辦公室對(duì)取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護(hù)。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門。
12、修舊利費(fèi)方面，為一車間、二車間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車間加工貨架兩個(gè)。
二、設(shè)備技術(shù)改造。
為提高設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行水平，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，在節(jié)約原材料的前提條件下，我們對(duì)耗能設(shè)備、帶隱患設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，車間內(nèi)部共提出合理化建議25條，被站采納12條。
1、一車間2#機(jī)主軸密封改造。在20__年對(duì)2#機(jī)主軸密封改造的基礎(chǔ)上，今年初，對(duì)該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn)，增加了潤(rùn)滑水，運(yùn)行至今，效果良好。
2、一車間3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)排水管路改造。將原3臺(tái)機(jī)水導(dǎo)冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運(yùn)行時(shí)水導(dǎo)冷卻水排至尾水渠，集水井進(jìn)水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節(jié)約了廠用電，也減小了運(yùn)行人員勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、參與了4#機(jī)調(diào)相可行性分析、準(zhǔn)備及運(yùn)行工作。4#機(jī)調(diào)相運(yùn)行為提高石頭河電力系統(tǒng)功率因數(shù)開(kāi)辟了新的途徑。
4、一車間3#調(diào)速器油泵控制回路改造。
5、一車間2#機(jī)旁屏各導(dǎo)軸承事故信號(hào)回路與故障信號(hào)回路分開(kāi)。
6、一車間“石-變”線路開(kāi)關(guān)位置、手車位置信號(hào)引至模擬返回屏。
7、一車間主變風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制恢復(fù)以及增加第二組冷卻風(fēng)機(jī)。
8、一車間主變低壓側(cè)油開(kāi)關(guān)二次插頭改造。
9、二車間2#、3#機(jī)中導(dǎo)端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。
10、二車間3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)加裝自動(dòng)投入接地裝置。當(dāng)3#發(fā)電機(jī)帶廠用400伏母線運(yùn)行時(shí)，該裝置自動(dòng)將3#發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地，保證了220伏用電設(shè)備的工作電壓。
三、職工學(xué)習(xí)情況。
年初，車間制定了詳實(shí)可行的學(xué)習(xí)計(jì)劃，每位職工也制定了個(gè)人學(xué)習(xí)計(jì)劃及要達(dá)到的目標(biāo)。對(duì)于參加檢修時(shí)間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時(shí)盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)不懈努力，4名水機(jī)人員通過(guò)電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。
檢修工作繼續(xù)實(shí)行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開(kāi)工前，必須組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，共同研討檢修方案，檢修工作結(jié)束后，每位職工必須對(duì)檢修工作都進(jìn)行總結(jié)。全年共召開(kāi)技術(shù)研討會(huì)10次，集體學(xué)習(xí)19次，辦技術(shù)問(wèn)答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記、思想政治筆記分別超過(guò)5000字。
四、“創(chuàng)佳評(píng)差”及“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)開(kāi)展情況。
為了使檢修車間的各項(xiàng)工作制度化、規(guī)范化，車間在狠抓安全工作的同時(shí)，完善了車間“創(chuàng)佳評(píng)差”考核辦法，繼續(xù)實(shí)行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現(xiàn)象。
在“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)方面，車間共組織集體巡視2次，發(fā)現(xiàn)缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動(dòng)。全年共計(jì)觀看安全錄象2次，學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)2次。組織事故演練6次。召開(kāi)摩托車駕駛員安全會(huì)議2次。
在“創(chuàng)佳評(píng)差”活動(dòng)中，有5人次受到站獎(jiǎng)分。
回顧過(guò)去，展望未來(lái)，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)在不斷增強(qiáng)。檢修工作在取得成績(jī)的同時(shí)，又能及時(shí)、客觀的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使我們的檢修工作逐步走向?qū)I(yè)化、正規(guī)化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團(tuán)結(jié)協(xié)作，在新的一年共創(chuàng)輝煌。
檢修車間工作總結(jié)篇二十一
xxxx年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會(huì)實(shí)現(xiàn)三千萬(wàn)利潤(rùn)為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì)議的工作方針和各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞著實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項(xiàng)工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉?wèn)題的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間j103c 3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而燒毀。
了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開(kāi)關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。撈渣機(jī)變頻器安x后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問(wèn)題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安x施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安x都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安x
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x：
10、801注塞泵的電氣設(shè)計(jì)、安x
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安x
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計(jì)、安x
14、撈渣機(jī)項(xiàng)目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)
15、過(guò)濾機(jī)項(xiàng)目電氣配合
16、硫回收項(xiàng)目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計(jì)
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)號(hào)入座，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現(xiàn)場(chǎng)配電柜檢修；全廠電動(dòng)機(jī)接線盒檢查等37個(gè)檢修項(xiàng)目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；10kv設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)，保護(hù)整組校驗(yàn)；全廠接地電阻測(cè)試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。
我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長(zhǎng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
1.備品備件儲(chǔ)備定額統(tǒng)計(jì)。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，固定資產(chǎn)臺(tái)帳完善。
年大檢修計(jì)劃編制，材料計(jì)劃編制。
4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。
5.設(shè)備管理臺(tái)帳完善。
6.電梯管理制度編寫(xiě)。
7.電動(dòng)機(jī)外送修理制度編寫(xiě)。
檢修車間工作總結(jié)篇二十二
(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;。
(3)、更換鋁母88組;。
(4)、完成八臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;。
(5)、完成除塵系統(tǒng)的'檢修與巡視工作;。
(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個(gè)多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實(shí)合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開(kāi)展;三月份對(duì)二車間248#～253#槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運(yùn)行;四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚(yú)塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間2套中頻爐，達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計(jì)39塊，便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效，節(jié)能降耗工作順利開(kāi)展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個(gè)，避免金屬料斗下料困難問(wèn)題;八月份制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子20個(gè)，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫(kù)房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī)，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開(kāi)來(lái)形成班對(duì)班、組對(duì)組、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開(kāi)展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開(kāi)口包、烤包器等。
成績(jī)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績(jī)是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績(jī)屬于過(guò)去，我們不要以一時(shí)的成功來(lái)炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
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