車間現(xiàn)場工作總結(jié)(匯總10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-15 21:10:07
車間現(xiàn)場工作總結(jié)(匯總10篇)
時(shí)間:2023-11-15 21:10:07     小編:LZ文人

當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做總結(jié)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!

車間現(xiàn)場工作總結(jié)篇一

算算日子在現(xiàn)場管理這個(gè)崗位已經(jīng)工作了4個(gè)多月了,剛接任這個(gè)崗位的時(shí)候我還是很有信心的,之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單,這是個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的崗位,既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通,還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程,與各個(gè)部門的溝通這必不可少,有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱,在這工作期間有遇到困難時(shí)的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪,在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下:

缺乏管理經(jīng)驗(yàn),管理這個(gè)崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏,如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu),制定工作計(jì)劃并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節(jié)將尤為重要。

1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故,雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣,作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任,這也從此給我敲響了警鐘,每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好,才能安心下班。

2.在工作中還不夠用心,可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧,對于問題的處理還不夠獨(dú)立,個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng),執(zhí)行力不夠。

4.對于車間的整理自己沒有能夠及時(shí)整理,對于一些半成品退倉不夠及時(shí)。

5.對員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊,工作不實(shí),技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì),將是下階段的工作安排。

明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計(jì)劃表明確工作目標(biāo)。

我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯(cuò)誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個(gè)公司現(xiàn)在所欠缺的,對于這點(diǎn)我也深感慚愧,明年這一點(diǎn)也是我接下來的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論,廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn),讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭,他們以身試法,經(jīng)常抱著你們不敢開除我,開除了我你們也不能馬上招到人的想法,挑戰(zhàn)公司的管理制度,而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們,但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣,無法馬上做出相應(yīng)的處理,致使管理上有了很大的漏洞,亡羊補(bǔ)牢,要把這漏洞補(bǔ)上,不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者,嚴(yán)格執(zhí)行,帶頭遵守,才能有效的彌補(bǔ)缺失,像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng),在接下來的工作中,會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙穑还钾?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。

車間現(xiàn)場工作總結(jié)篇二

2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間班組的生產(chǎn)與管理,落實(shí)班組計(jì)劃;

3、對班組成員進(jìn)行生產(chǎn)操作工藝、質(zhì)量控制方面的技能培訓(xùn);

4、抓好班組人員管理,檢查操作人員的工作,確保操作人員按工藝進(jìn)行操作;

5、負(fù)責(zé)班組生產(chǎn)進(jìn)度的控制,根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃安排生產(chǎn),按時(shí)完成每班的產(chǎn)量指標(biāo)

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、溝通、計(jì)劃、組織協(xié)調(diào)能力、處理問題能力,有團(tuán)隊(duì)凝聚力

車間現(xiàn)場工作總結(jié)篇三

年,本人在建公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》,緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實(shí)守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實(shí)”的工作方針。強(qiáng)化管理,開拓進(jìn)取,較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

由于今年月份新成立了一個(gè)污水深度處理廠項(xiàng)目部,我既要負(fù)責(zé)建公司的設(shè)備管理工作,又要負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時(shí)負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我努力地學(xué)習(xí)著施工機(jī)械設(shè)備管理、項(xiàng)目施工hse安全管理方面的知識,千方百計(jì)地想辦法管理好建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作。使年建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作都取得了好的成績?,F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié):

一、紀(jì)守法,遵守公司的規(guī)章制度

一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署,完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識,努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。

二、設(shè)備管理工作方面我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的.機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具基礎(chǔ)知識(原理)入手

從年月份至年月份,我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識。我查閱了所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的相關(guān)書籍及機(jī)械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近小時(shí)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過程中,通過工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每日一巡查制度,每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時(shí)解決查出的問題。

一年來,設(shè)備管理工作具體所做的事項(xiàng)簡要:

1、檢查活動焊機(jī)臺次,機(jī)動翻斗車臺次,運(yùn)輸機(jī)動車輛臺次,裝載機(jī)臺次,吊車臺次,交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具臺次。查出問題項(xiàng)。監(jiān)督整改合格項(xiàng)。檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄,設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況臺次。查出不合格項(xiàng)項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格項(xiàng)。查出機(jī)動翻斗車、運(yùn)輸機(jī)動車輛、裝載機(jī)、吊車無剎車安全隱患,及時(shí)對相關(guān)部門下達(dá)了勒令停車整改通知單,并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。

2、組織設(shè)備、施工機(jī)具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達(dá)。

3、組織現(xiàn)場搶修機(jī)具、設(shè)備,及時(shí)解決了施工現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備故障。保證了施工中機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機(jī)具行駛過程中安全事故的發(fā)生。

4、對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患,開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì),把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí),確保了所屬設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。

5、利用中午、晚上近小時(shí),編制建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備、施工機(jī)具臺帳,設(shè)備年購計(jì)劃,設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備事故月報(bào)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃,設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表、單份。完善了建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料,加強(qiáng)了建公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備、施工機(jī)具的管理。

車間現(xiàn)場工作總結(jié)篇四

今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo),各位同事的共同努力下,本著腳踏實(shí)地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)??偨Y(jié)過去:

一、操作維修人員的技能

1:因公司組建到生產(chǎn)時(shí)間短,一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時(shí)間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗(yàn),新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗(yàn)的新人占各工種的80%以上;一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)備得不到的正確使用及時(shí)合理保養(yǎng);人為操作增加了設(shè)備的故障率,維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加,這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本,下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷,可知真正一線有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)、電維修工狀況:

維修技能是需要一定的時(shí)間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯(cuò)的一個(gè)復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里,故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1:故障的定位:維修人員在分析確定故障部位的及時(shí)性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上,對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時(shí)。

2:故障的處理:具體的故障點(diǎn)上就細(xì)化為單個(gè)零部件的工作原理性能工作方式,一臺設(shè)備由成百上千個(gè)配件組成,在區(qū)分故障的表象和實(shí)質(zhì),如何修需先處理什么后處理什么,如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格,故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時(shí)需要的維修經(jīng)驗(yàn)就占相當(dāng)比重。

個(gè)人的維修經(jīng)驗(yàn)是不能一下子提高的,但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué),取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。

二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取

(一):自立互學(xué)方式

對新入職員工安排一定時(shí)間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn)??己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動,提供一個(gè)共同學(xué)習(xí)提高的平臺。

(二):走出去請進(jìn)來的方式

對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批,帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。

(三):油品的管理

潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要,正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命,降低設(shè)備的故障率,提高利用率。

1:合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗(yàn)我公司也沒有相關(guān)的檢測設(shè)備,油品供應(yīng)商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗(yàn)證明,只能靠目測和經(jīng)驗(yàn)來鑒定油品質(zhì)量,2:正確使用:

1):本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排,但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換,新員工對油品的不熟悉,在使用和庫存管理上的要求有所下降,目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的,合格油品容器與廢油品容器混用的情況,盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定,加大使用過程控制,保證油品的正確使用和廢油的及時(shí)回收。

2):分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點(diǎn)潤滑部位,潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。

3):編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表,油品領(lǐng)用去向,做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。

三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制

1:備品備件的采購及入庫驗(yàn)收:主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主,驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn),而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。

2:加強(qiáng)庫存管理

1)硬件上專用備品備件,分類專架,明碼標(biāo)號,(型號,生產(chǎn)日期,所屬設(shè)備,)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符,每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)匯總。

2)做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔,為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。

3:備品備件的出庫,嚴(yán)格管理,能修不換。

四、其它

1:生產(chǎn)車間形象方面

1-1:各車間機(jī)加班組工具箱,大小、形狀、顏色不一、(附照片現(xiàn)各車間工具箱),建議統(tǒng)一定制。

1-2:如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn),建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝,一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn),二消除起重機(jī)吊運(yùn)過程中的安全隱患,三優(yōu)化車間環(huán)境,四;隨著法蘭車間的改造,可以挪出一根120mm2 電纜用于法蘭車間。

1-3:車間西大門可增設(shè)一公示欄,(車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、、等);

1-4:立車,鉆床鐵屑建議一是用沉坑(安全問題可以解決,一次性投資大)。二每班清理車間外放置(一次投資小但長期人工費(fèi)增加)

1-5:車間北側(cè)原氧氣存放點(diǎn)拆除,可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置,內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放,雜物清理,定期清理車間角落雜物,拆除自建躺坐椅。

2:加強(qiáng)倉儲管理

應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上(各車間螺栓,焊絲、焊劑、油漆:采取計(jì)劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用)半成品(吊具、模具、pvc管等)控制。

3:生活方面

食堂飯盤,湯桶,殘菜回收,確有許多不盡人意之處;真是湯撒飯盤;飯粒黃,飯盤地上,飯粒躺。湯桶周圍,似海洋。

4:安全方面

4-1:車間大門原為上掛式,現(xiàn)下加滑輪,門重且高,年久恐風(fēng)吹門倒生隱患,改之。

4-2:部分配電箱,消防栓前安全操作距離不夠,或有雜物等堵塞操作區(qū),有個(gè)別消防箱門還無法打開。

4-3:2、4號起重機(jī)小車跑偏,起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗(yàn)收,在此前需進(jìn)行整改。

以上即我這一年來的工作總結(jié),仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜,該說的不該說的都說了,該做的不該做的也都做了,親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪,回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗(yàn),更是堅(jiān)定了來年接受考驗(yàn)與磨礪的決心,本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度,一定會做好本職工作,為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患,望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決,肺腑之言,請領(lǐng)導(dǎo)審查。

其間辛酸吾自知,曲折艱難與誰道,如今確需反思量,放開手腳天地寬!

本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排,但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換,新員工對油品的不熟悉,在使用和庫存管理上的要求有所下降,目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的,合格油品容器與廢油品容器混用的情況,盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定,加大使用過程控制,保證油品的正確使用和廢油的及時(shí)回收。

6s管理推行以來,公司6s管理取得了如下階段性成果

1、車間現(xiàn)場井然有序,條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。

2、各小組的工作區(qū)域已按照6s管理要求整理整頓完畢,每個(gè)作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識,每天檢查,合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。

3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識,制定了各區(qū)域標(biāo)識方案,制作了各項(xiàng)目看板。

4.車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成,安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱,每日專人檢查。

5.各種設(shè)備統(tǒng)一擺放,配備了設(shè)備保養(yǎng)卡,做到專人負(fù)責(zé),專人管理。

6.成立衛(wèi)生檢查小組,每天下班檢查,第二天公布結(jié)果,把每天存在的不足提出來,便于改進(jìn)。

7.堅(jiān)持合理化建議的收集,有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人,堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。

推行6s管理以來,車間管理出現(xiàn)了較大的變化,部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序,區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰;工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚,有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高,提高了空間利用率和工作效率。同時(shí)治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患,提高了員工安全防范意識,生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。

6s管理推行工作下一階段工作安排

1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板,實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識等),全面實(shí)施整理整頓。

2、開展6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育,開展包括質(zhì)量、安全等知識在內(nèi)的系統(tǒng)6s管理專業(yè)培訓(xùn)教育,培養(yǎng)一批既熟悉6s管理知識和推行技巧,又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識的6s管理骨干。

3、開展6s管理簡報(bào)、知識競賽、6s看板和6s宣傳專題等行之有效的宣傳形式,逐漸形成6s管理文化氛圍。

4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作,組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動,加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí),做好班組長骨干培訓(xùn),為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價(jià)文件,在檢查考核評比基礎(chǔ)上,每季度進(jìn)行一次檢查評比,年底按累計(jì)成績評出6s管理優(yōu)秀單位予以表彰,最終實(shí)現(xiàn)6s規(guī)范管理。

我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn),完善提高,鞏固現(xiàn)有成果,創(chuàng)新6s管理、拓寬6s管理,將6s管理做深、做細(xì)、做實(shí),全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場,為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

算算日子在現(xiàn)場管理這個(gè)崗位已經(jīng)工作了4個(gè)多月了,剛接任這個(gè)崗位的時(shí)候我還是很有信心的,之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單,這是個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的崗位,既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通,還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程,與各個(gè)部門的溝通這必不可少,有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱,在這工作期間有遇到困難時(shí)的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪,在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下:

一、管理實(shí)踐

缺乏管理經(jīng)驗(yàn),管理這個(gè)崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏,如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu),制定工作計(jì)劃并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節(jié)將尤為重要。

二、工作中的不足

1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故,雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣,作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任,這也從此給我敲響了警鐘,每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好,才能安心下班。

2.在工作中還不夠用心,可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧,對于問題的處理還不夠獨(dú)立,個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng),執(zhí)行力不夠。

4.對于車間的整理自己沒有能夠及時(shí)整理,對于一些半成品退倉不夠及時(shí)。

5.對員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊,工作不實(shí),技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì),將是下階段的工作安排。

三、制定工作計(jì)劃

明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計(jì)劃表明確工作目標(biāo)。

四、個(gè)人建言

1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行

我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯(cuò)誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個(gè)公司現(xiàn)在所欠缺的,對于這點(diǎn)我也深感慚愧,明年這一點(diǎn)也是我接下來的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論,廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn),讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭,他們以身試法,經(jīng)常抱著你們不敢開除我,開除了我你們也不能馬上招到人的想法,挑戰(zhàn)公司的管理制度,而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們,但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣,無法馬上做出相應(yīng)的處理,致使管理上有了很大的漏洞,亡羊補(bǔ)牢,要把這漏洞補(bǔ)上,不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者,嚴(yán)格執(zhí)行,帶頭遵守,才能有效的彌補(bǔ)缺失,像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng),在接下來的工作中,會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?,不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。

2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)

車間現(xiàn)場工作總結(jié)篇五

算算日子在現(xiàn)場管理這個(gè)崗位已經(jīng)工作了4個(gè)多月了,剛接任這個(gè)崗位的時(shí)候我還是很有信心的,之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單,這是個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的崗位,既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通,還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程,與各個(gè)部門的溝通這必不可少,有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱,在這工作期間有遇到困難時(shí)的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪,在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如下:

缺乏管理經(jīng)驗(yàn),管理這個(gè)崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏,如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu),制定工作計(jì)劃并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節(jié)將尤為重要。

1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故,雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣,作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任,這也從此給我敲響了警鐘,每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好,才能安心下班。

2.在工作中還不夠用心,可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧,對于問題的處理還不夠獨(dú)立,個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng),執(zhí)行力不夠。

4.對于車間的整理自己沒有能夠及時(shí)整理,對于一些半成品退倉不夠及時(shí)。

5.對員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊,工作不實(shí),技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì),將是下階段的工作安排。

明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計(jì)劃表明確工作目標(biāo)。

1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行,我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯(cuò)誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個(gè)公司現(xiàn)在所欠缺的,對于這點(diǎn)我也深感慚愧,明年這一點(diǎn)也是我接下來的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論,廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn),讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭,他們以身試法,經(jīng)常抱著你們不敢開除我,開除了我你們也不能馬上招到人的想法,挑戰(zhàn)公司的管理制度,而我們又沒有強(qiáng)硬的'管理手段來約制他們,但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣,無法馬上做出相應(yīng)的處理,致使管理上有了很大的漏洞,亡羊補(bǔ)牢,要把這漏洞補(bǔ)上,不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者,嚴(yán)格執(zhí)行,帶頭遵守,才能有效的彌補(bǔ)缺失,像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng),在接下來的工作中,會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙穑还钾?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。

2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。

車間現(xiàn)場工作總結(jié)篇六

公司組織培訓(xùn)的課程《車間現(xiàn)場管理》從現(xiàn)場管理者的角度出發(fā),培訓(xùn)我們?nèi)绾纬蔀橐粋€(gè)合格的現(xiàn)場管理者。經(jīng)過培訓(xùn)后,體會很深。一就是車間管理者自己的定位。做工作,一定要抓著自己的定位。像培訓(xùn)里說的,車間主管對上要代表員工,對下要代表公司,要靈活的處理這兩方面的關(guān)系。只有抓好自己的定位,才能在管理中得心應(yīng)手,調(diào)和好員工和公司的矛盾。不抓好自己的定位,就會激化矛盾,不僅令自己的工作難以開展,也會令企業(yè)失去下屬員工的向心力,長久以往,就會降低員工工作的積極性,降低企業(yè)的利潤。

二就是車間標(biāo)準(zhǔn)化管理的推進(jìn)。每個(gè)人不是萬能的,新員工剛來到企業(yè),很多不懂不會的東西,標(biāo)準(zhǔn)化就是不管是誰,來到這個(gè)崗位,就知道怎么辦。通過標(biāo)準(zhǔn)化流程、標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備點(diǎn)檢等,努力推動車間的標(biāo)準(zhǔn)化工作。車間現(xiàn)場管理者是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的推動者,必須準(zhǔn)確理解標(biāo)準(zhǔn)化的作用、重要性,在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的推動下,做好本車間的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

三是現(xiàn)場管理如何良好的團(tuán)隊(duì)關(guān)系。郭輝老師通過霍桑實(shí)驗(yàn)闡釋了影響生產(chǎn)力的諸多因素,說明了良好的人際關(guān)系和團(tuán)隊(duì)氛圍對工作的重要性。的確,一個(gè)現(xiàn)場管理者沒有良好的人際關(guān)系,現(xiàn)場沒有良好的團(tuán)隊(duì)氛圍,是很難開展好工作的。通過郭輝老師培訓(xùn)的方法,我們要建立良好的人際關(guān)系,才能在生產(chǎn)中,發(fā)揮出團(tuán)隊(duì)的作用,進(jìn)而推進(jìn)自己的工作。

四是努力培養(yǎng)幾名優(yōu)秀的下屬?,F(xiàn)場管理者也是一名教練,他教的好與壞,直接影響團(tuán)隊(duì)的實(shí)力。車間現(xiàn)場管理很有多事情,但是作為一名現(xiàn)場管理,你不可能每一件都去自己做,所以培養(yǎng)幾名合格的下屬就尤為重要了。而培養(yǎng)優(yōu)秀的下屬,也間接的`幫你建立了良好的人際關(guān)系,更進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)場管理。

五就是問題的協(xié)調(diào)和解決。哪里都有問題,但哪里都有解決的辦法。解決問題是一種技巧,但是對于現(xiàn)場管理者來說,解決問題更是一種責(zé)任。及時(shí)把現(xiàn)場的問題解決,才能不影響生產(chǎn),不影響現(xiàn)場運(yùn)行。放著問題不解決,本身就是一種安全隱患。現(xiàn)場時(shí)問題的聚集地,也是創(chuàng)意的發(fā)源地。努力的解決問題是每一個(gè)現(xiàn)場管理者的必修課。

郭輝老師的這次課程,從現(xiàn)場管理者的角度出發(fā),闡述了目前現(xiàn)場管理中存在的幾個(gè)突出性問題,并給出了解決的辦法,我們要認(rèn)真的體會這次培訓(xùn),從其中汲取出創(chuàng)新點(diǎn),并舉一反三,鍛煉自己解決問題的能力,并真正的應(yīng)用在自己的工作中。

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車間現(xiàn)場工作總結(jié)篇七

緊緊圍繞總機(jī)械廠年初對5s現(xiàn)場管理的工作要求,配合企業(yè)文化建設(shè),提升總廠的外在和內(nèi)在形象,使現(xiàn)場管理工作得到不斷的優(yōu)化和深化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理過程的整體優(yōu)化、我們對全廠21家單位推行5s現(xiàn)場管理,其中生產(chǎn)單位14家,非生產(chǎn)單位7家。在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和全體員工的積極參與下,5s現(xiàn)場管理工作取得了一定成績,特別是在總廠跨越式發(fā)展的今天,它作為一項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,為推動精益化生產(chǎn),以及向erp等先進(jìn)管理過渡奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、5s現(xiàn)場管理活動的實(shí)施過程

全廠5s現(xiàn)場管理前期推行活動從20**年5月8日開始啟動,20**年12月15日結(jié)束驗(yàn)收,分為以下四個(gè)階段:

第四階段階段小結(jié)與成果發(fā)布階段20**年9月26日全廠進(jìn)行了前期階段總結(jié)和成果發(fā)布,并要求鞏固前期成果,將整理、整頓、清掃、清潔養(yǎng)成一種工作習(xí)慣,逐步成為一種規(guī)章制度,努力創(chuàng)造一個(gè)良好的工作氛圍。

現(xiàn)已進(jìn)入第五階段總結(jié)推行經(jīng)驗(yàn),保持推行成果,通過不斷的完事與改進(jìn),逐步改善職工的精神面貌,提高整體素質(zhì),以達(dá)到推行5s的最終目的。

二、5s現(xiàn)場管理推行方法

在我廠實(shí)施5s活動過程中,主要采取以下方式:

1、外聘專家進(jìn)行階段培訓(xùn)指導(dǎo)與自行考核相結(jié)合。

2、現(xiàn)場檢查、指導(dǎo),對各單位提出的具體問題,推行老師做現(xiàn)場答疑,現(xiàn)場解決,并進(jìn)行不定期檢查。

3、相關(guān)部門加強(qiáng)交流互動,總廠領(lǐng)導(dǎo)座談,定期召開推行人員溝通交流會,分享推行中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

4、建立了相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,按規(guī)定對違規(guī)及沒有解決問題的單位扣除相應(yīng)的分值并處以相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)懲罰,對好的提案給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),以此激發(fā)員工的參與熱情。三、5s推行成果及意義。

1、截止目前,5s項(xiàng)目共組織班組長以上的培訓(xùn)6次,考核4次;發(fā)布5s項(xiàng)目成果4次;組織分廠推行人員召開溝通交流會16次;2009年合計(jì)開展大型檢查4次,共計(jì)下發(fā)整改通知單55張,發(fā)現(xiàn)各種5s管理問題合計(jì)450多項(xiàng),對22家單位合計(jì)罰款6390元;印發(fā)《5s推行手冊》1500本;整理工具箱500多個(gè);休息室(更衣室)上百間;整理庫房30多間;懸掛各類宣傳標(biāo)語60多幅,制作各類標(biāo)識上萬件;繪制各類形跡線超過5000延長米。

2、通過推行5s現(xiàn)場管理,使生產(chǎn)和工作的現(xiàn)場更科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,各種工具及加工件的管理狀態(tài)達(dá)到了“一目了然”,消除管理上的混放、錯(cuò)拿等差錯(cuò)事故,提高了工作效率。

3、通過推行5s現(xiàn)場管理,全廠節(jié)能增效成果顯著,間接經(jīng)濟(jì)效益明顯。以隔熱管分廠為例,僅“整理”階段就整理出廢舊報(bào)紙、過期資料70公斤,廢棄測繪件21公斤、修理廢舊設(shè)備40臺、維修抽空電極25件、回收廢舊工服33套、合理分配工具73件,經(jīng)濟(jì)效益達(dá)萬余元;整頓階段,該廠通過對辦公區(qū)域、生產(chǎn)區(qū)域、倉庫等責(zé)任區(qū)域進(jìn)行可視化標(biāo)識和區(qū)域定置線的繪制,在整體工作效率方面提升1.2%,按年產(chǎn)隔熱管5萬根計(jì)算,可增產(chǎn)600根隔熱管,產(chǎn)值達(dá)292萬元。

4、通過推行5s現(xiàn)場管理,使各類形跡線明確,避免了安全事故的發(fā)生,提高了全廠安全管理水平。

5、通過推行5s現(xiàn)場管理,車間環(huán)境整潔明朗,整體有序,為生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品提供了保障,為來我廠參觀的客戶留下了深刻印象,為市場發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。

6、《遼河石油報(bào)》、《盤錦日報(bào)》、油田電視臺等媒體針對我廠5s現(xiàn)場管理進(jìn)行了現(xiàn)場采訪和專題報(bào)道,尤其是《盤錦日報(bào)》在油田專刊中做了整整一個(gè)版面的報(bào)道,擴(kuò)大了我廠的影響。

最突出的是現(xiàn)場物品井井有條,提高了工作效率,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了安全風(fēng)險(xiǎn),一切盡在管理之中。

五、下步工作計(jì)劃及具體安排

為進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理,不斷提升企業(yè)品味,實(shí)現(xiàn)管理精細(xì)化、規(guī)?;⒖茖W(xué)化,在今后的管理工作中我們要重點(diǎn)做好以下幾方面的工作:

1、繼續(xù)加強(qiáng)對職工5s現(xiàn)場管理方面知識的培訓(xùn)工作,不斷提高全體員工對5s工作的理解和認(rèn)識。達(dá)到全員參與、實(shí)現(xiàn)全面推進(jìn)。

2、培養(yǎng)推行小組成員發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力,重點(diǎn)在糾正和預(yù)防方面下功夫,通過制定措施、規(guī)范程序,使5s推行工作達(dá)到規(guī)范化、程序化。

3、結(jié)合實(shí)際完善5s推行標(biāo)準(zhǔn),完善、健全5s檢查細(xì)則,加大檢查監(jiān)督的力度,通過周檢查、月匯總、季度評比、年終評比等有效措施促進(jìn)5s推行工作的順利開展。

4、各推行單位要按照5s推行標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)自檢自查自改,做到推行有標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)行有力度、監(jiān)督檢查有細(xì)則、預(yù)防有措施,使5s推行工作形成閉環(huán),促進(jìn)5s推行工作逐漸上水平,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)精細(xì)化管理奠定基礎(chǔ)。

5、結(jié)合總廠企業(yè)文化制定員工行為準(zhǔn)則,并通過組織演講比賽等形式的宣傳活動,促進(jìn)5s管理工作在總廠進(jìn)一步推進(jìn),完成5s最后的目標(biāo)-素養(yǎng)的推行工作,促進(jìn)全體員工素質(zhì)的提升。

6、通過探索創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理模式,加強(qiáng)“5s”管理中的安全環(huán)節(jié),創(chuàng)造更加穩(wěn)定、更加扎實(shí)、更加放心的安全生產(chǎn)環(huán)境,將5s現(xiàn)場管理和質(zhì)量、環(huán)境、安全三體系工作有機(jī)的融合在一起。

如今生產(chǎn)現(xiàn)場、庫房、辦公區(qū)域的現(xiàn)場規(guī)格化水平有效提升,各種產(chǎn)品狀態(tài)標(biāo)識也都始終處于有序管理狀態(tài)。逐步形成從“人育環(huán)境”到“環(huán)境育人”的轉(zhuǎn)變。不但提升了職工的綜合素質(zhì),也為大大促進(jìn)了總廠的企業(yè)文化建設(shè)進(jìn)程。目前我廠處于5s現(xiàn)場管理保持提升階段。

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車間現(xiàn)場工作總結(jié)篇八

算算日子在現(xiàn)場管理這個(gè)崗位已經(jīng)工作了4個(gè)多月了,剛接任這個(gè)崗位的時(shí)候我還是很有信心的,之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單,這是個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的崗位,既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通,還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程,與各個(gè)部門的溝通這必不可少,有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱,在這工作期間有遇到困難時(shí)的惆悵有自己解決機(jī)臺故障的自豪,在這歲末年初之際將主要

工作總結(jié)

如下:

一、管理實(shí)踐

缺乏管理經(jīng)驗(yàn),管理這個(gè)崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏,如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu),制定工作計(jì)劃并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節(jié)將尤為重要。

二、工作中的不足

1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故,雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣,作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任,這也從此給我敲響了警鐘,每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好,才能安心下班。

2.在工作中還不夠用心,可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧,對于問題的處理還不夠獨(dú)立,個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

3.對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng),執(zhí)行力不夠。

4.對于車間的整理自己沒有能夠及時(shí)整理,對于一些半成品退倉不夠及時(shí)。

5.對員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊,工作不實(shí),技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì),將是下階段的工作安排。

三、制定工作計(jì)劃

明年將遵照公司的

規(guī)章制度

和本職的工作職責(zé)制定自己的

工作計(jì)劃表

明確工作目標(biāo)。

四、個(gè)人建言

1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行

我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯(cuò)誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個(gè)公司現(xiàn)在所欠缺的,對于這點(diǎn)我也深感慚愧,明年這一點(diǎn)也是我接下來的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論,廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn),讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭,他們以身試法,經(jīng)常抱著你們不敢開除我,開除了我你們也不能馬上招到人的想法,挑戰(zhàn)公司的管理制度,而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們,但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣,無法馬上做出相應(yīng)的處理,致使管理上有了很大的漏洞,亡羊補(bǔ)牢,要把這漏洞補(bǔ)上,不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者,嚴(yán)格執(zhí)行,帶頭遵守,才能有效的彌補(bǔ)缺失,像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng),在接下來的工作中,會把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙?,不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。

2.對新員工、操作機(jī)臺的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)

今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo),各位同事的共同努力下,本著腳踏實(shí)地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)??偨Y(jié)過去:

一、操作維修人員的技能

1:因公司組建到生產(chǎn)時(shí)間短,一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時(shí)間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗(yàn),新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗(yàn)的新人占各工種的80%以上;一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)備得不到的正確使用及時(shí)合理保養(yǎng);人為操作增加了設(shè)備的故障率,維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加,這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本,下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷,可知真正一線有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)、電維修工狀況:

維修技能是需要一定的時(shí)間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯(cuò)的一個(gè)復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里,故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1:故障的定位:維修人員在分析確定故障部位的及時(shí)性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上,對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時(shí)。

2:故障的處理:具體的故障點(diǎn)上就細(xì)化為單個(gè)零部件的工作原理性能工作方式,一臺設(shè)備由成百上千個(gè)配件組成,在區(qū)分故障的表象和實(shí)質(zhì),如何修需先處理什么后處理什么,如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格,故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時(shí)需要的維修經(jīng)驗(yàn)就占相當(dāng)比重。

個(gè)人的維修經(jīng)驗(yàn)是不能一下子提高的,但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué),取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。

二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取

(一):自立互學(xué)方式

對新入職員工安排一定時(shí)間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn)。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動,提供一個(gè)共同學(xué)習(xí)提高的平臺。

(二):走出去請進(jìn)來的方式

對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批,帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。

(三):油品的管理

潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要,正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命,降低設(shè)備的故障率,提高利用率。

2:正確使用:

1):本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排,但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換,新員工對油品的不熟悉,在使用和庫存管理上的要求有所下降,目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的,合格油品容器與廢油品容器混用的情況,盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定,加大使用過程控制,保證油品的正確使用和廢油的及時(shí)回收。

2):分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點(diǎn)潤滑部位,潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。

3):編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表,油品領(lǐng)用去向,做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。

三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制

1:備品備件的采購及入庫驗(yàn)收:主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主,驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn),而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。

2:加強(qiáng)庫存管理

1)硬件上專用備品備件,分類專架,明碼標(biāo)號,(型號,生產(chǎn)日期,所屬設(shè)備,)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符,每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)匯總。

2)做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔,為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。

3:備品備件的出庫,嚴(yán)格管理,能修不換。

四、其它

1:生產(chǎn)車間形象方面

1-1:各車間機(jī)加班組工具箱,大小、形狀、顏色不一、(附照片現(xiàn)各車間工具箱),建議統(tǒng)一定制。

1-2:如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn),建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝,一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn),二消除起重機(jī)吊運(yùn)過程中的安全隱患,三優(yōu)化車間環(huán)境,四;隨著法蘭車間的改造,可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。

1-3:車間西大門可增設(shè)一公示欄,(車間設(shè)備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告、等);

1-4:立車,鉆床鐵屑建議一是用沉坑(安全問題可以解決,一次性投資大)。二每班清理車間外放置(一次投資小但長期人工費(fèi)增加)

1-5:車間北側(cè)原氧氣存放點(diǎn)拆除,可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置,內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放,雜物清理,定期清理車間角落雜物,拆除自建躺坐椅。

2:加強(qiáng)倉儲管理

應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上(各車間螺栓,焊絲、焊劑、油漆:采取計(jì)劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用)半成品(吊具、模具、pvc管等)控制。

3:生活方面

食堂飯盤,湯桶,殘菜回收,確有許多不盡人意之處;真是湯撒飯盤;飯粒黃,飯盤地上,飯粒躺。湯桶周圍,似海洋。

4:安全方面

4-1:車間大門原為上掛式,現(xiàn)下加滑輪,門重且高,年久恐風(fēng)吹門倒生隱患,改之。

4-2:部分配電箱,消防栓前安全操作距離不夠,或有雜物等堵塞操作區(qū),有個(gè)別消防箱門還無法打開。

4-3:2、4號起重機(jī)小車跑偏,起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗(yàn)收,在此前需進(jìn)行整改。

以上即我這一年來的工作總結(jié),仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜,該說的不該說的都說了,該做的不該做的也都做了,親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪,回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗(yàn),更是堅(jiān)定了來年接受考驗(yàn)與磨礪的決心,本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度,一定會做好本職工作,為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患,望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決,肺腑之言,請領(lǐng)導(dǎo)審查。

其間辛酸吾自知,曲折艱難與誰道,如今確需反思量,放開手腳天地寬!

車間現(xiàn)場工作總結(jié)篇九

作為一名車間的技術(shù)員,我認(rèn)為在為人處世上是非常重要的,畢竟在車間的人際關(guān)系中我們是特殊的。我們班有很多的員工,但是車間這么大,大家能相遇的時(shí)間就只有早會以及中午吃飯了。這導(dǎo)致大家雖然都認(rèn)識,都是能互相幫助的好同事,但是卻又有自己的小圈子,會和圈子里的朋友更聊得來。但是作為技術(shù),我們卻不僅僅是負(fù)責(zé)一臺機(jī)器,在車間中,有一半的地方都屬于我的管轄區(qū)。這就意味這我需要頻繁的在車間走動,去檢查、去調(diào)整。所以為了自己的工作更順利,在車間我也致力于和車間的大家都打好關(guān)系,讓人人都能在有需要的時(shí)候能親切的喊出我的名字,而不是一句:“技術(shù)小哥,來一下”。

在車間里,我作為技術(shù)員需要檢查和調(diào)整自己負(fù)責(zé)的機(jī)器。以我在這里工作了這么久的經(jīng)驗(yàn),目前一般來說出現(xiàn)的問題我都能輕松解決。但是不得不說因?yàn)橐恍┰?,有些機(jī)器出現(xiàn)不良的情況實(shí)在有些頻繁。簡單的問題很好解決,但是容易頻繁出現(xiàn),而像麻煩到需要拆機(jī)器的問題,又不是一時(shí)半會能處理的了的。所以當(dāng)出現(xiàn)一些簡單的錯(cuò)誤頻繁出現(xiàn)的時(shí)候,我會給那些經(jīng)驗(yàn)老道的員工講解改怎么處理這些問題。那些老員工都經(jīng)驗(yàn)豐富,能自己判斷一些常見的狀況是出現(xiàn)了什么問題,所以上級也認(rèn)同這樣的做法。這樣工作下來,雖然一開始有點(diǎn)忙,但是之后再來找我解決這些小問題的人也少了很多,也讓車間的工作效率提升了不少。

作為技術(shù)員,雖然我已經(jīng)了解了車間的機(jī)器,但是時(shí)代還在不斷發(fā)展,說不定什么時(shí)候車間就會引進(jìn)新的機(jī)器,或者我調(diào)掉到其他的工作地點(diǎn)。所以我要提前先做好準(zhǔn)備,多在空閑時(shí)間學(xué)習(xí)那些我沒怎么接觸過的機(jī)器,我相信這些知識在將來一定會用的上!

車間現(xiàn)場工作總結(jié)篇十

在20xx年的工作中,堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心,加強(qiáng)設(shè)備管理,使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度,在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時(shí),加強(qiáng)了制度落實(shí)和考核,促進(jìn)了設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展,并通過推行預(yù)知性和計(jì)劃性設(shè)備定修,扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時(shí)間長、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護(hù)靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié):

設(shè)備零故障運(yùn)行是設(shè)備運(yùn)行最優(yōu)秀的模式,是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下工夫:

1、定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查,隨時(shí)監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,要求車間做好設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄。

2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作

(1)重視保養(yǎng),減少維修

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,對公司行車、連鑄電氣、aod爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,做到及時(shí)保養(yǎng)。

(2)對重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)

要求維修人員在針對煉鋼車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間,安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,確保維修質(zhì)量,順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。

(3)特種設(shè)備管理

對于特種設(shè)備,如二次閥門站、行車等,加強(qiáng)管理,點(diǎn)檢到位,維護(hù)及時(shí)。

對于二次閥門站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調(diào)節(jié)完全對應(yīng),響應(yīng)靈敏,排除安全隱患。

行車具備特有的電氣特性和機(jī)械特性,行車也是車間最易出故障的設(shè)備,是最大的安全設(shè)備,性能的好壞對生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點(diǎn)檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度,對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑,大型減速機(jī)齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢。對于行車維修人員,車間對其進(jìn)行責(zé)任分布,明確各個(gè)車輛的負(fù)責(zé)人,并抽出專業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員,每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作,培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊(duì)伍,能夠快速的處理行車運(yùn)行的各種問題,將行車本身造成的安全隱患下降為零。

(4)重點(diǎn)設(shè)備的管理

完善了aod爐,混鐵爐日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過定期的檢查,督促爐前工必須每天對aod爐進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑,對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰,做到有章可循。對于aod爐配套設(shè)備,車間安排專職人員,每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢,對于出現(xiàn)的問題及時(shí)匯報(bào)并積極維修。

對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車間專門成立了高壓運(yùn)行班,專職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機(jī)和變壓器日常的運(yùn)行和維護(hù),制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程,每班次必須對變壓器的運(yùn)行情況進(jìn)行點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

3、積極對設(shè)備合理化改造,排除安全隱患

按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改,對于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,f爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車制動系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等,使設(shè)備整改后更加合理,節(jié)約了能耗,提高了安全系數(shù),有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

4、配件管理

對全車間的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì),了解設(shè)備配件最低庫存量,并與倉庫溝通協(xié)調(diào),隨時(shí)保證配件的庫存,保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān),每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫,不合格的產(chǎn)品拒不使用。

5、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),及時(shí)調(diào)整工作方法,制定更加合理的設(shè)備維護(hù)

由于電工人員較少,維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn),是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長,除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外,特成立高壓運(yùn)行班組,專人專職管理,對變壓器每天進(jìn)行檢查維護(hù),并定期做分析實(shí)驗(yàn),對每臺變壓器跟蹤維護(hù),力求每臺變壓器運(yùn)行在最佳狀態(tài),及時(shí)調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù),每月電業(yè)局對我公司功率因數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在8萬元左右。

通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責(zé)任人,做到事事有人管,充分調(diào)動起每一位員工的責(zé)任心。

為了充分調(diào)動車間員工的積極性,我車間本年度進(jìn)行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn),并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn),各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進(jìn)行一次,表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道,車間工作開展更加順利。

維修費(fèi)用的高低直接影響到車間的降成本情況,維修費(fèi)用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費(fèi)用。只要設(shè)備運(yùn)行就會有備件磨損、消耗,車間通過各種方法制度降低維修費(fèi)用。

首先,提高備件在線使用壽命:車間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān),制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法,并且不斷對職工進(jìn)行職能培訓(xùn),能夠在最短的時(shí)間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理,使備件運(yùn)行能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。

其次,大力提倡修舊利廢:比如行車的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片,或者鉤頭的護(hù)照壞掉,我車間利用閑散時(shí)間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭,有效降低了生產(chǎn)成本。

安全是一切運(yùn)行生產(chǎn)的保障,只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn),才能夠保證車間各個(gè)指標(biāo)的順利完成。車間設(shè)備安全運(yùn)行細(xì)化到個(gè)人,誰承包的設(shè)備誰就是安全運(yùn)行的第一責(zé)任者,安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場處理問題時(shí)不允許一人單獨(dú)行動,需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo)、控制下,本年度生產(chǎn)過程中,無一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時(shí)、不到位而發(fā)生,無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。

1、在20xx年,由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行,為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩,專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好,到目前為止,尚無出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。

2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重,行車運(yùn)行頻繁,又增加兩輛100t冶金吊,又經(jīng)過6年的運(yùn)行,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象,e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患?,F(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評估機(jī)構(gòu)對車間屋架及行車大梁進(jìn)行評估并制定加固方案。

3、aod爐爐殼經(jīng)常開裂對生產(chǎn)造成影響:第一個(gè)新爐殼于20xx年12月18號交工,使用4個(gè)月開裂;第三個(gè)aod爐爐殼于20xx年2月18日交工,4月26日開裂,5月14日開裂,開裂情況:筋板開裂、爐底和爐體結(jié)合處開裂。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究,提高自身制作水平。

在20xx年工作中,我車間還需堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心,加強(qiáng)設(shè)備管理,增強(qiáng)員工素質(zhì),促進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展,使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境,努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行零故障!

設(shè)備管理工作首先來自人的因素,要用心、細(xì)心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過任何細(xì)節(jié),事無巨細(xì),無“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設(shè)備和確實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)制度規(guī)程。通過大家多年來的努力,車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點(diǎn),但也存在著不足,設(shè)備管理是一個(gè)長期管理的過程,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路,20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過車間內(nèi)部的不斷摸索,意識到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式,依據(jù)此目標(biāo),在20xx年的`工作中,不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平,提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。

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